自転車ライト専用124灯

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 13:26:38.42 ID:iShJdOW/.net

あくまでも自転車用ライトとして市販されている製品について語るスレです
ライトの設置位置・高さに関する議論を禁止します
宣伝行為、言葉や法律の解釈、定義についての議論を禁止します

市販されてるライトを土台にDIYするスレではございません
市販されてる懐中電灯を自転車で使用する話題を禁止します

自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
バルブライト、スポークライト、リフレクタ、反射材類も含まれます

ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です

※次スレは>>950を目安にその時のスレに速さに合わせて臨機応変に
立てれないならどなたかに頼みましょう

■前スレ
自転車ライト専用123灯
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1637413794/

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 16:52:58.40 ID:OGN8xxuK.net

>>989
わかっててやってる荒らしだから何言っても無駄だな
片っ端からNGしてスルー推奨

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 16:54:49.22 ID:iYY+Pta4.net

>>983
といってもメーカー側がゴミみたいなブラケットで出すよりもGoPro規格の方が汎用性高いし悪くはないんじゃないかな？
なんならレックマウントのアダプターを間にかましてキャットアイ化してもいいし
ttps://i.imgur.com/gYWgXrZ.jpg

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 16:55:15.05 ID:tEx/oRMv.net

>>990
そして原付が点滅じゃないの考えれば普通に考えれば自ずと答えが出ると思うんだがというあんたの根拠は

（前照灯）
第六十二条 　原動機付自転車（付随車を除く。）の前面には、次の基準に適合する前照灯を一個備えなければならない。
一 　前照灯は、夜間前方十五メートル（最高速度二十キロメートル毎時以上の第二種原動機付自転車に備えるものにあつては、五十メートル）の距離にある交通上の障害物を確認できる性能を有すること。
二 　前照灯の照射光線は、原動機付自転車の進行方向を正射し、その主光軸は、下向きであること。
三 　前照灯の灯光の色は、白色又は淡黄色であること。
四 　前照灯の取付位置は、地上一メートル以下であること。
五 　前照灯は、原動機が作動している場合に常に点灯している構造であること。
六 　光度が一万カンデラ以上の前照灯にあつては、減光し又は照射方向を下向きに変換することができる構造であること。

で否定されてるんやよ
前照灯は、原動機が作動している場合に常に点灯している構造であること。とな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 16:59:32.88 ID:1szrNrvV.net

>>991
点滅モードが設定されていることが理由になるという理論を披瀝したのはあなたですよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 17:01:59.31 ID:tEx/oRMv.net

>>995
原付が点滅じゃないの考えれば普通に考えれば自ずと答えが出るという理論披瀝したのはあんただろ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 17:04:12.48 ID:1szrNrvV.net

>>996
私じゃありませんが

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 17:05:58.63 ID:1szrNrvV.net

>>996
メーカーが設定していることがそれを前照灯として使用することを想定していること
これが等しいのであろうか

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 17:06:31.40 ID:oEpVMY4a.net

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 17:06:36.67 ID:oEpVMY4a.net

1000

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