【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part41

705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 16:22:02.13 ID:7oi0azRU.net

パナハリヤ２０２０の場合、アシストギア９T→１３Tにするとモーター内部のギヤや回転軸への負担は減ると考えてよいのでしょうか？
それと同時にアシストトルクがダウンするのでしょうかね？
磁石減らしをした時、アシストモーターの耐力・回転数上限やモーター出力・バッテリー容量に制限があるため、最適化が難しそう、、
”どこで納得するか”・・・・ですかね、、、