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折り畳み&小径車総合スレ 183
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/20(月) 09:44:30.50 ID:g9VQb4er.net
- 前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 179
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1632889503/
折り畳み&小径車総合スレ 180
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634348811/
折り畳み&小径車総合スレ 181
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636117740/
折り畳み&小径車総合スレ 182
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1637907066/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね!
※身体能力チェックと自転車文化はスルー
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 16:02:52.44 ID:shzvrGal.net
- 追記
オレんちのWarpちゃんはシングルスピードなんで
全然スピード出なくてつまんないから乗らなくなったんだよね
53T×16Tだったか
BROMPTON外装2速モデル乗りは
54T×16Tのローギアで漕いでるの想像な
305でタイヤ一回り小径、チェーンリングが1T小さいので
あれより更に遅い感じ
それこそブロの中古内装3段ホイールセットを手に入れて〜とか思ったけど履けないんじゃ無理w
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 16:10:55.21 ID:shzvrGal.net
- さらにチラシの裏
ホイールインチアップが無理じゃ305のまま変速機を組み込むしかない!
@スタメ内装ハブでホイール組む
(俺にホイール組みのスキルは無いw)
A中華社外品含むブロの外装変速ハブで外装2〜7速化!
(正爪用ディレーラーハンガーが存在するからどうにかなる?)
B完組ホイール
(OLD112mmの305の完組なんて無い!)
(あるのはルノー系向けのOLD85mmの中華完組ばかり)
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 16:42:14.23 ID:wpux5E0r.net
- >>390
日本でDSの扱いなくなった原因かもな
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 16:45:54.35 ID:wpux5E0r.net
- >>409
ちょうどDS繋がりで
台湾のギヤステーションってショップからATSのスピードドライブを個人輸入するという手もある
予算もスキルも足りないなら無視してくれ
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 16:55:34.43 ID:s25clcSn.net
- >>409
なんならビグアポー16x2.0履かせろよ
泥除けはギリギリ当るから厳しいけどフォーク内側は擦らないよ
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 17:46:21.91 ID:NmopRC83.net
- 小径自転車、折り畳み自転車、小径折り畳み自転車 三者ともここの範疇でしょ
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 18:19:26.80 ID:0bExmVya.net
- なんで大林檎って小径乗りに神格化されてんの?
太いって以外は特に見るべき所のないタイヤだけど
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 18:58:36.37 ID:/E9TDC53.net
- >>407
酷いなぁ、オーダーフレームユーザーを詭弁呼ばわりか?
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 00:33:40.02 ID:uVvfBCQN.net
- フルオーダーって敷居高そうだよなあ
金額はハイエンドカーボンロードやモールトンなんかよりは安いだろうけど
ビルダーと何度も話し合ったりして
こっちの希望がそのまま通るとは限らないし
技術的に変なところはダメ出しもされるだろうし
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 01:57:28.14 .net
- 折り畳みでフルオーダーなんてまず聞かない
ポケロケくらいじゃないの
ロードバイクみたいに規格が決まりきっていてビルダーに経験値があるものならともかく、
全然作ってないであろう折り畳み・しかも14〜16インチなんて命預けられるようなものではないよ。
よくそんなもの無責任に人に勧められるよな。
つい最近も無印の折り畳みでフレーム破断騒ぎがあったけどさ。
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 02:10:01.24 ID:NUSKLRJn.net
- このスレって折りたたみじゃなきゃダメなの?
ミニベロ全般を扱うんじゃないっけ??
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 03:29:05.05 .net
- >>418
別にそうじゃないけど話の始まりの>>289が折り畳み希望だからさ
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 04:23:49.73 ID:3RdpEYLt.net
- https://i.imgur.com/X0UPFYr.jpg
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 06:33:54.24 ID:K5xJ3Ii9.net
- 小型小径折り畳みの時代の勝者
規制緩和電動キックボードの時代が来ると思う
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 07:26:05.33 ID:VhMbdyEt.net
- >>421
お前それ板中で書いてるね
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 08:41:59.23 ID:QM9aoB0o.net
- >>417
バイクフライデーは「フルオーダー」ではないが?
そもそなんでポケットロケットに限定?
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 08:45:46.74 ID:G2+cX2s/.net
- >>421
あれはあれでロッカーに入るのかな?
駐輪場が無い環境が多々有る中では飛行場にしか着陸出来ない飛行機の如き物は全て敗者
トレンクルをもう少し現実的な価格で提供出来ていればなあとは思っていたけれど
そこにピタリと嵌まったルノーが通勤SPとしてヒットしたのには国内メーカーの企画力のなさに苦笑い
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 08:53:27.42 ID:qiGjbNJT.net
- >>424
ルノーというかGICは思いっきり日本の企業だと思うが
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 08:55:23.03 ID:IUDYIRX0.net
- キャリーミーより不安定な遊具だからなあ
鉄道会社がそのまま持ち込みokだしたらまた話は変わってくるけど
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 08:57:16.30 ID:k8qIaSUl.net
- スレチ
底辺SNS5chくらいは使い方覚えようね
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:01:17.12 ID:sTJAfJZR.net
- キックボードは積載性能が自転車に劣るからなブロのオーナーは乗り換える事は無いだろうな
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:16:18.43 ID:QM9aoB0o.net
- コインロッカーに入ろうが入るまいが、折り畳み自転車を混雑する通勤時間帯の列車に持ち込むのは現実的じゃない
いくら小さくなっても金属の塊、強く当たれば痛いし、向こうからぶつかってきても文句を言われることがある
輪行袋もネックだ
以前のように車体の上から被せるだけの簡易的なカバーが許されるならともかく
地面に広げて完全に収納するのはある程度のスペースが必要だが、それを、遅く歩くのは敗者だとばかりに前をゆく人を抜かし抜かし歩く
電車利用の通勤者の競歩選手の集団が我先に行き交う駅前や駅中でやるのは勇気がいる
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:22:32.47 ID:QM9aoB0o.net
- >>428
いくらBROMPTONのキャリアブロックによるフロントバッグシステムが秀逸でも、電車を利用した通勤には不向き
車体とフロントバッグを両肩から下げて改札を通るのは困難だし通路でも邪魔である
以前のように転がすことが出来るならともかくフロントバッグを装備しBROMPTONを持ちあるくのは現実的ではない
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:31:33.36 ID:16jafHjp.net
- ABikeエレクトリックにしとけ
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:37:39.22 ID:8t7i1GuN.net
- >>417
折り畳みに限った話をしたんじゃないよ
24インチはもう買えないからアンチされても仕方ないって主張に対して、オーダーならまだ買えるからその言い訳は成り立たないって返しただけだから。
折り畳みか否かは問うてない
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:40:15.90 ID:pwEI7Rz+.net
- つまり20インチ以下までのミニベロスレを新しく立てればいいんだね?
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:40:48.68 ID:QoUNCPZv.net
- >>417
トーエイの折り畳み自転車
https://4.bp.blogspot.com/-xkhmfKMT-bs/Xbe7pLualJI/AAAAAAABxI4/xn6Ta4yUwksNRvpGUedyFhMUyiwO0r4rACK4BGAYYCw/s1600/P1130215.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/pajyamayuzo-pajyamayuzo/imgs/f/d/fd823ab1.jpg
https://grandbois.jp/blog/20191021/26154/#fancybox-2
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:47:19.92 ID:I6t+iWBF.net
- >>434
画像から物凄いおっさん臭がする
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:49:19.48 ID:8t7i1GuN.net
- >>433
総合スレとは別スレを立てて住み分けるのは一つの方法だね
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:50:42.51 ID:8t7i1GuN.net
- いずれにせよ、売っていないという理由で24インチを否定する行為は不適切なので、以後禁止します。
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:51:32.24 ID:sTJAfJZR.net
- 積載性能の話を出したのに突然電車の話を出して来て草
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 09:59:04.36 ID:XgMvt8MK.net
- 搭載と積載の区別がつかないんだろうね
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 10:06:27.88 ID:LeNXWCk+.net
- 極小径も方向性違うしな
新スレ立てるなら16〜20インチがいい
よろしく
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 10:07:25.18 ID:MVRxJHZL.net
- >>434
ママチャリハンドルにブルホーンのエアロレバー逆付けしてて草
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 10:14:31.53 ID:6WCLFO9E.net
- >>440
14インチは極小径にゃ含まれねーんでないの?
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 10:17:44.27 ID:r8Up2Noj.net
- セミ極小径
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 10:31:43.63 ID:LVgGQp/T.net
- 14インチはいらんもの
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 10:42:04.55 ID:6WCLFO9E.net
- 小径乗りはホイール規格で歪み合う生き物だというのはよく分かった
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 10:44:33.85 ID:HmYPp/0a.net
- MTBとグラベルロードもいがみ合ってるしどこも似たようなもん
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 10:56:38.85 ID:pMDOkc2R.net
- >>428
ブロにキックボード積む 特に意味はないが勝者の気分
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:02:18.56 ID:2aZMBGs9.net
- >>441
え、、君はオポジットレバーとかインベルセレバーという言葉も知らんで今まで自転車やってきたの?
特にこのTOEIはフランス式プロムナードの範疇で作っておるので、オポジット(インベルセ)レバーを使うのは自然な事でしょう。
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:20:54.63 ID:K4Afc2H2.net
- 知ったか乙
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:23:45.91 ID:9i9kt3Fu.net
- うるせぇこっちはスイカバーだオラァ!!!
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:25:54.82 .net
- >>440
そんな細分化してケンカしてもしょうがないだろ
24インチスレとそれ以外で立てればいいよ
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:34:49.70 ID:PY3bHYmy.net
- これもいい写真だな
機種の貴賤無く「自分の愛機が大好き!」という風景は尊いし見ていて気持ちがいい
http://sports-cycle-natural.com/wp-content/uploads/2016/07/IMG_9201-1024x709.jpg
新年なんだから貶し合いじゃなく、気持ちを整えよう
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:36:33.01 ID:0cmyAp+r.net
- >>434
俺ここに入れば最年少だな。
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:37:07.99 ID:6WCLFO9E.net
- >>451
24インチだけを排除する明確な理由がなければ許可できないな
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:42:07.70 ID:9acTIRBf.net
- >>446
それグラベルが一人でハッスルしてるだけだから
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:42:30.46 ID:sTJAfJZR.net
- ブロ儲が嫌われる様に24インチに固執して推しまくるからじゃない?
小径車や折り畳み車全体の中で一歩も譲らず他を貶し1つに固執すれば嫌われるのも道理だと思うわ敵を作るだけだよ
少しは引いて周りを見よう?
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:46:38.70 ID:6WCLFO9E.net
- いや、24アンチがしつこいだけでしょ
否定は負の感情を生むから控えなさい
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:52:36.78 ID:UE5zBWxy.net
- うん?24インチ排除じゃなく20インチ以下が追い出されるんでしょ
負けましたよ24インチさんには完敗です
いやーまいったまいった
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:54:18.27 ID:6WCLFO9E.net
- どちらか悪いかは理解できたようで何より
でも本スレが24インチオンリーというのも合理性を欠くね
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:54:21.64 ID:8+qmcI/j.net
- 何の喧嘩してるのか知らんが面倒くさい
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:55:17.30 ID:8D6BUDaF.net
- 24インチは中途半端で受け入れられなかったという現実は変わらないけどね
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 12:59:27.02 ID:NUSKLRJn.net
- いい加減しつこい
ブロと24のアンチを出禁にすりゃ済む話だろ
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 13:00:58.93 ID:6WCLFO9E.net
- >>461
売ってないという言い訳が効かなくなった以上、それを理由にした否定はできないと理解できていればまずはヨシ!
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 13:03:26.59 ID:y/C/zDhO.net
- >>458
ハイハイ分かりました20インチ以下に限りたい君が独立する訳ですねどうぞどうぞ
古い22も24もワイワイ語りたい者はここに残りますからお構いなく
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 13:06:05.58 ID:8D6BUDaF.net
- 不人気24インチでスレが維持できるのかね?
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 13:06:20.23 ID:m55lJnA0.net
- 折り畳み自転車のコロコロってさ
キャリーバッグみたいにスムーズに転がらなくね?
ハンドル側が重くなって倒れるからバランス悪くてそんなまっすぐ押せない
ブロに大径ホイールなら安定してんのかな
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 13:06:44.58 ID:0Vwn37am.net
- (KHSの折りたたみスレ立てたら人集まるかな…?)
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 13:10:25.12 ID:6WCLFO9E.net
- >>465
合理性を欠くよね
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 13:14:25.47 ID:y/C/zDhO.net
- まあここは総合スレですからね
あえて20インチに限りたいという主張の>>458が独立を図るというだけのお話
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 13:16:53.54 ID:NUSKLRJn.net
- >>467
(無謀なことはやめておけ…w)
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 13:18:27.15 ID:8D6BUDaF.net
- KHSスレは昔は存在してたけど今は無いね
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 13:36:35.87 ID:bHv/VgSj.net
- 24インチはIRCが良いタイヤリリースしてくれていても
スポーツサイクリング用のダブルウォールリムが入手できない
アレックスで作ってもらえるが
製品在庫はないから200本以上のロットでしか発注できないらしい
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 14:14:08.43 ID:zwvyufJ8.net
- 24インチって実用車として普通に使われているからでしょ、
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 14:35:50.23 ID:hqREcUqy.net
- >>466
ペアリング入りのコロコロに付け替えるのは必須だと思う
キャリーミーみたいに替えると自立しにくくなるケースもあるけど
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 15:12:36.05 .net
- コロコロは結局フレームにも大なり小なりダメージいくから過信できない
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 15:28:45.92 ID:/sSkCxWG.net
- 流通もしてないものをビルダーが作れるとか言い訳してるのがおかしいと思わないのかw
MR4爺の回顧話に興味ないんだよ
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 16:08:16.83 ID:/eAMDziN.net
- https://i.imgur.com/IKrxnt9.jpg
色の合ってないサドルで乗り初め行ってきたよヽ(・∀・)
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 16:09:24.91 .net
- >>472
24インチおじさんが200本まとめ買いして布教活動としてタダで配ってくれるからでえじょうぶだ
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 16:14:21.19 ID:0Vwn37am.net
- >>477
いいねしてきといた
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 16:28:18.52 ID:/eAMDziN.net
- >>479
昨日なのバレちゃうな(´・∀・`)えへへ
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 17:14:14.18 ID:IUDYIRX0.net
- Khsのバーコンのやつは重い でかい シフト操作楽しくない でなあちょっとシフト操作重すぎる
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 17:18:18.90 ID:3wu37Pbf.net
- >>466
carrymeのタイヤとキャスターの3輪でのコロコロはキャリーバッグより転がしやすいよ
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 17:46:00.15 ID:qwsXXzHx.net
- >>466
純正品はベアリングついてないから真っ先に良く転がるタイプに交換したけどな
人によってはインラインスケートやスーツケースのコロコロ使うみたいだけど
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 17:56:03.28 ID:2V4Zf/pw.net
- KHS2006年モデル持ってるが、そろそろフレーム破断しないか心配になってきた。クロモリとはいえソフトテールで無理にしならせてるから。フレーム寿命ってどうしたら判る?
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 18:41:52.34 ID:MoXGA3yp.net
- >>476
オーダーの世界を無視して「売ってないから」という理由を叩く言い訳にしてたのはあんただけどな
これぞザ・ダブルスタンダード
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 18:42:07.39 ID:0Vwn37am.net
- 買った店に持ち込むと格安で同等グレードのフレーム売ってもらえるらしいから試してほしい
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 19:21:09.96 ID:15zqf/I4.net
- >>484
クラックの有無に注意するくらいじゃね
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 20:31:13.59 ID:OR/pw9tq.net
- >>485
流通してないじゃん
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 22:50:47.75 ID:gJ85K/zS.net
- fg
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 23:14:07.66 .net
- 俺がフルオーダーした24.7211919インチが最高。24インチはゴミ。
0.7211919インチの差が分からないやつが喚いてるけど滑稽だよ。
フレームもホイールもタイヤも24.7211919インチでフルオーダーしてる。
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 00:43:09.50 ID:kl0cjM/z.net
- 24インチの車輪ほどには小径車は決して走りませんし、安定しません。
(これは世界最高価格の小径自転車だけでも数十台乗った経験からも断言します。)
小径車で世界記録が出たのは200mとか400mスプリントにおいてのみです。
その理由は小さい車輪は加速時に質量が小さく回転円盤の腕が短くなるので有利である、
というのと、空力上のカウリングの取り付けが容易である、という2点によります。
「その2点以外にホイール径が小さくて有利なことはなにもない。車輪は大きいほど安定がいい。」
とは、同じく世界記録を破った自転車設計家マイク・バロウズの一言。
その時、やはり自転車絶対速度世界記録の鬼、チェスター・カイルも脇で聞いていてうなずいておりました。
ケンブリッジ大学の工学博士リチャードのエアニマルなどでも、同様の理由でホイールサイズは小径ながら大きめにしています。
by天狗様
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 00:44:15.07 ID:kl0cjM/z.net
- 私は、折り畳んだ時に小ささと、もっとも軽く仕上がるののバランスの良いのは24インチだと思います。
しかも、幾多の科学的実験で、小径ホイールの欠点がもっともすくないのは24インチである、
というのは、我が国の東京工業大学のMK教授の、自転車ロボットを使った実験でも明らかにされています。
MK教授の論文では「小径ホイールの欠点がほとんどでない限界の小ささのホイールサイズが24インチである」
というような表現になっています。
by天狗様
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 00:44:23.60 ID:jzPvRQDd.net
- つまんね
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 00:44:44.05 ID:kl0cjM/z.net
- 私は今の計画では、その遺失物の自転車に18インチや20インチより2まわり以上大きい24インチをつける。これが私のこだわりです。
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 01:05:35.56 ID:yG+HqrNy.net
- >>488
売ってない、と>>402で断言してるからね
流通してないと言い換えるには無理があるね
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 07:53:27.70 ID:+PHrdZfx.net
- ウンチクさんが色々語ってるようだけど24がちょうどいいってのは同意する
理由なんて無い。乗ってみて漕いでみた時の素直な感想だ
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 08:07:31.84 ID:8uB2Kel/.net
- >>495
それが詭弁ってわからないのか?
お前は自分でビルダーに注文してレポするとか有意義な情報でも出せるのか?
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 09:22:03.90 ID:htA+9wJh.net
- >>497
否定しかしない人に有意義な情報と言われてもねぇ
なんにせよ「売ってない」訳ではないからそれを根拠とした否定はできないね
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 09:26:37.78 ID:LX3FQNaQ.net
- 24インチに興味持った事にあるけど、タイヤとホイールで苦労するから止めた
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 09:28:33.74 ID:Yw5Q7nLz.net
- そりゃあデカいサイズのタイヤの方が乗り心地は良いだろうよ
極端な話極小径車とランドナー乗り比べて素直な感想でどちらが良いかなんて火を見るより明らかだろ
もっと24インチがどんな限定状況で活きるかをアピールしてくれ
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 09:36:23.84 ID:ILyY7FzC.net
- なんで限定状況の話になってんの?
24inのメリット自体は十分理解してんじゃん
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 09:41:35.66 ID:Yw5Q7nLz.net
- 大きいサイズを選ぶなら24インチを選ばないで700Cを選ぶぞ普通はな
24インチじゃないといけない理由を教えてくれ
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 09:48:09.67 ID:ILyY7FzC.net
- 小径車の小回りと大径車の走行性を併せ持ってるからでしょ
中途半端ってことはなんでもできるの裏返しだし
“人によっては”それがちょうど良く感じるってとこが限定と言や限定かな?
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 09:51:51.34 ID:pV6luvMS.net
- >>498
売ってないんだからまともな情報共有できないのが道理
>>492みたいな基地外話を聞きたいの?
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 09:58:54.62 ID:Yw5Q7nLz.net
- >>503
メリットを明確にしてくれると分かりやすいね
人によってメリットにもデメリットにもなる側面が有る以上万人に理解される事なんて無理なんだから
24インチ推しの人はそろそろ理解してアンチを無視してくれ
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 10:01:50.22 ID:htA+9wJh.net
- >>504
だから売ってるでしょ、欲しいならオーダーすれば?
それに>>492は結構的を得てると思うけど
意見に対してまともに反論もしないで気狂い扱いって、人としてどうなの?と思う
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 10:08:16.58 ID:ILyY7FzC.net
- >>505
それが分かってるならポジな意見をアンタが無視すりゃいいんでねーの?
外野としちゃそろそろどっちかにやめて欲しいんだけど
それか別スレ立てて続きやるとかさ
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