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【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て83
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/09(日) 18:17:00.59 ID:F/6xP2E5.net
- 前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て82
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634888897/
次スレは>>950が建てて下さい
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 00:32:21.56 ID:Lbr2coEQ.net
- >>428
普通は使わんわなw
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 00:51:33.96 ID:M2GOiSQt.net
- チェーンとカセットの洗浄にパークリをブワーっと掛けながらクランクくるくる
回してやると溶剤染みてフリーの中のグリス流れそうなんだけどやはりそうなる?
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 01:12:49.81 ID:B7WldvEP.net
- >>430
グリス流れちゃう可能性あるね。
あと液が垂れた先のタイヤへのダメージもあるよ。
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 01:40:11.11 ID:Tpvphbak.net
- パーツクリーナーで簡易清掃するときはスプロケにはかけないわ
なんならジョイとかキュキュットでもきれいになるからスプロケはホイール外して洗え
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 06:22:23.80 ID:T2qQPzGA.net
- >>432
にんにんサイクルさん見てたら、スプロケットとチェーンを同時に洗えていい感じみたい(AZのディグリーザーね)
パークリならやめたほうがいいのかもなあ
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 20:27:47.82 ID:rqc7JO3y.net
- ダメだシマノの玉押し使えんかった
コーン先端径が太くてエッジで玉押してしまう
補修部品で出して下さいダイアテック様
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 21:35:59.03 ID:I/YhtFB3.net
- 先端の数値…は載ってなかった、球数に比例すんのかなぁ。
https://wheelsmfg.com/products/hub-parts/all-cones.html
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 02:32:03.60 ID:lkhEWuuX.net
- >>435
素晴らしいリンクありがとう
玉径下げるとか手持ちのハブと交換しようとか考えたけど、そんな手間暇金掛けるに相応しいフレームじゃないし
虫食いのまま組んで親戚の子にあげちゃう事にするわ
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 06:04:06.70 ID:uNSK/2HJ.net
- ママチャリのセレクターというBBのベアリングが左右で内径違うんだけどどういう意味なんだろうか?
転載画像だけどこのネジが切ってある側(実際は左足のほうになる)のベアリングが芯よりどうみても内径が広い
https://i.imgur.com/aTqXQY0.jpg
ゴリゴリ感が出て以前グリスアップした際そのベアリングが壊れてたので部品をホムセンでみてきたら反対側の奴しか売ってなかったんだがそれ使って問題ないんだろうか?
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 06:35:26.36 ID:lqg21Yev.net
- 問題はあるだろうな
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 06:58:26.14 ID:wqa6nBu6.net
- >>437
意味としては玉押しが軸上をスライドする構造→軸よか大きな当たり面になる→外周のスペースは限られているって事で小さい球なんかな。
3/16(だったかな?念の為実測してね)の球を多めに買ってきて並べられるだけ並べて1個抜けば行けると思うよ。
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 07:18:21.86 ID:uNSK/2HJ.net
- 並べるだけ並べて1個抜くってのはぎちぎちに突っ込んでから1個抜いて少し余裕を持たすってことかな
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 07:51:10.44 ID:wqa6nBu6.net
- >>440
そうだね。
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 07:56:22.84 ID:IBa8cs6+.net
- >>436
何も知らない子に恩着せがましくゴミを押しつけるなやクズ野郎!
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 07:56:45.74 ID:uNSK/2HJ.net
- それでやってみるよサンクス
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 08:14:26.40 ID:XOwrlIg3.net
- >>436
最悪だな
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 09:26:28.55 ID:hzABmUC2.net
- >>437
意味というか軸径が左右で違うから内径の異なるベアリングを使ってるね
無理に同径のベアリング入れるより「リテーナーは無くても問題ない。略ただし、リテーナーが無くなった分だけ隙間が生じるので、入れる玉の数を増やして対応する。」ってhttp://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050416-bicycle/bicycle.html
で書いてたりもする。
他だと↓あたりの検索ワードでねこねこ自転車屋ブログがひっかかるよ
https://www.google.com/search?q=ママチャリ ベアリング セレクタ 左右違う
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 10:05:57.19 ID:lkhEWuuX.net
- クズ野郎呼ばわりワロタ
自転車始めたいって言うからお試し用の供出だし、ゴミだってあらかじめ言ってあるよ
ただちょっとは保つように整備したかったんだが
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 10:22:09.23 ID:P8DCBz9w.net
- >>446
それはスマンカッター!
なら、クズ野郎改め後出しジャンケンカス野郎に昇格だw
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 12:12:24.91 ID:8xeAmpr0.net
- ソバ噴いたw
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 12:33:28.32 ID:xyA/RC3D.net
- 玉押しを取り付けた軸をドリルに取り付け、割り箸にサンドペーパー巻いて磨いとき!
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 13:06:47.17 ID:lkhEWuuX.net
- >>449
後出しカス野郎ですw
それいいな
つか、旋盤持ってるところに頼めばやってくれそうだね
あたってみようかな
ありがとう
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 13:07:31.07 ID:oli8JXMa.net
- >>437
これ前に外してBB換えようと思ったら専用工具いるみたいだから断念してグリスアップで済ませたわ
どうやって外したの?
専用工具はかなり前に終売になっていた気がするし
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 14:10:39.42 ID:5FnEjyeS.net
- 9速の時使ってたチェーン外し持ってるんだけど
12速も同じ工具で大丈夫?
ついでにスラムのスプロケット、ディレイラーにシマノチェーンの相性悪いですか?
マウンテンバイクです
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 14:10:41.30 ID:xyA/RC3D.net
- >>450
旋盤使えばバッチリ仕上がりそうだね。
>>451
俺が以前交換した時はカップの縁の二面切りの所を万力で挟んでフレーム回して外し、
残った片側はボルトとナットで締め上げて外したよ。
まあまあの固着加減だったから大丈夫だったけど、ガッツリ固着だと厳しいかも。
どっかで社外の工具見た記憶があるけど何処だったかな…
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 14:24:02.78 ID:xyA/RC3D.net
- >>452
プレートがイカれるって話を聞いた事あるけど、それ聞く前に気にせず使ったが問題無かったよ。モノはシマノ製。
モノにより違うかもしれないので新規組み付けなら不要になるであろう端っこを切ってみるといいかも。
相性の件は俺は混ぜた事ないのでわかんないや。
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 14:31:47.24 ID:5FnEjyeS.net
- >>454
ありがとう、安いやつだから怖いねー
チェーン買ったら端っこで試してみます
シマノのチェーンが他に比べ安いので問題ないなら使ってみようかなと思ってまして
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 15:55:40.43 ID:5OrHj7c8.net
- チェーンなんざ安いんだから捨てて新しの買え。
ケチると切れる元。
出先で押して歩きてーならそのまま使えや。
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 18:45:06.37 ID:ld86qVEs.net
- >>456
新しいの買った時の事ですよ
切って長さ調整するでしょ
逆に途中で長さ変える事ってあるのが知らなかった
9速だと1000円位だったのが12速だと6000円くらいする。
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 19:15:43.58 ID:cELDdHNa.net
- リアのシフトワイヤー張り替えたらおそらくギアを間違えてて、タイコが動かくなった。
ワイヤーを貼り直しても緩めてもレバーが動かず。
どうすればいいか教えてくだされ。5800の105です。
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 19:18:01.66 ID:5OrHj7c8.net
- 捨てちまえやそんなもん。
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 19:33:04.03 ID:7Bsa9CVA.net
- ブラケット捲ったままだとスカスカすることがあるけど
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 19:56:10.99 ID:cELDdHNa.net
- ブラケットカバーをかぶせ直しても捲くったままにしてもまったくレバー動かず……。
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 20:02:27.03 ID:5OrHj7c8.net
- レバーを左右に横に動かすんだよ!そんでカチってはまる所あるから
どこかでカシメに当たってるんだ。
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 20:10:50.24 ID:7Bsa9CVA.net
- レバー自体が動かないのか?
ワイヤー引っこ抜いても動かない?
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 20:18:41.26 ID:cELDdHNa.net
- レバー自体が動かない。
ワイヤーは、切れば抜けるかもしれないけど、タイコが動かなくて奥に入ったままだから、
この状態で切るとレバー内にタイコとワイヤーの切れ端が残って余計にヒドい状態になるんじゃないかと怖くって(笑)。
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 20:21:51.19 ID:5OrHj7c8.net
- ワイヤーが錆びてんだろ!ラスペネ吹いてみな!
10分置いてから反対側から押せばいい。
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 20:28:47.08 ID:7Bsa9CVA.net
- ワイヤー変な所通したのか?
画像上げてくれれば分かりやすいけどとにかくワイヤー抜けばいいんじゃね
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 20:31:29.61 ID:aJqdPoSM.net
- よく分かるな、何言ってんのか分からんわ
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 20:50:41.96 ID:VFStlyxo.net
- バラせばいいよ
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 20:51:57.83 ID:H1veuD5W.net
- Stiバラせる人ってこのスレですら少ないと思うんだけど
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 20:59:36.73 ID:zYbbSafh.net
- >>464
カバー外してブラケット下側の蓋ないかな?
あれば外して中を覗くとどんな感じ?
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 21:13:51.16 ID:zYbbSafh.net
- あぁ蓋あるね。11番。
開けてタイコが見えたらラッキー、細いマイナスドライバーかなんかでタイコを出口方向へ押しやれば抜けるかも。
見えない場合は画像ちょうだい。
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 22:06:33.11 ID:cELDdHNa.net
- ありがとう。蓋開けて画像アップしてみますー!
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 22:19:29.90 ID:cELDdHNa.net
- 写真撮るの難しくて見づらいから申し訳ないけど、
まずタイコはこのようなかんじで、奥に入ったまま出てこない(レバーでも動かない)です。
https://imgur.com/2W15z5J
https://imgur.com/mknbf3V
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 22:20:24.11 ID:cELDdHNa.net
- 裏側のフタを開けると、奥に入ってて見えないかんじ。
https://imgur.com/aZq0EBE
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 22:20:58.70 ID:cELDdHNa.net
- 中華スマホなのは気にしないで(笑)。
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 23:08:00.03 ID:Lz8SeToI.net
- ワイヤーをひきながら、2mmの六角レンチでつついたら太鼓の部分が奥に押し込める
そのタイミングでレバーを引いてラチェットを動かすといい
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 23:08:36.78 ID:Lz8SeToI.net
- ちなみにこのトラブル、俺も出先で何回かなったことある
家だとやらないんだけど、出先で変則調整するとどうも焦って逆にトラブルんだよね
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 23:11:27.93 ID:zYbbSafh.net
- >>473
ワイヤー先端は固定されていないよね?レバー本体から出てるワイヤーを摘んでタイコが抜ける方向へ軽く押し込みつつ、なんか細い物でタイコ突けないかな?
あと大レバーはもう操作しようとしないほうがいいよ。余計に噛んじゃう可能性があるのと、噛んだ跡が後々影響する可能性があるので。
上手く行かなかったら次の段階はブラケットとレバー体の分割だね。
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 23:31:09.72 ID:TL3SsWdy.net
- クランクのネジが少し不良でコッタレスのネジがキッチリハマらないのはどうすればいい?
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 00:09:22.87 ID:gao1Cyzk.net
- >>476
ありがとう。やってみるー!ヤケになって酒飲んで細かい作業できないなら明日にでも(笑)。
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 00:10:05.46 ID:gao1Cyzk.net
- >>478
こちらもありがとう。やってみます!
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 00:12:05.03 ID:gao1Cyzk.net
- >>478
たびたび失礼。ワイヤー先端は固定されてないです。明日アルコール抜けてから試してみます(笑)。
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 00:19:42.00 ID:BovYgeEx.net
- 強引にねじ込んでどうにか外すか、
TC-8のような工具を使ってスレッドを修正するか、
グラインダーで切れ目を入れて破壊するか
フィキシングボルトを外して乗ってれば圧入はそのうち緩むけどお勧めはしがたい
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 00:23:32.68 ID:AvIGrJxB.net
- >>479
タップでさらう
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 00:34:08.00 ID:F2Oofrh8.net
- 少しなら細工ヤスリで修正でもいいかもね。
とにかくクランク抜きは奥までキッチリ入れないと駄目ね。
むかし、少し甘くて抜いたらネジ山崩壊してギアプーラー使う羽目になっちゃった。
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 12:31:59.19 ID:tXTbHv23.net
- ふたりともありがと
タップしたことないから完全破壊しないか怖いが、おすすめある?できれば安いの。
ギアプーリーのおすすめありますか?
そもそもコッタレス使わずギアプーリーのみ使用するのもありかな?
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 13:09:15.80 ID:AvIGrJxB.net
- タップでさらうのは今切ってあるネジ山とサイズがあうタップでネジ山をなぞるだけだから難しくはないよ。
レストアとかしてる時もネジ山のサビ落としとかゴミ掃除としてよくやる整備。
タップはホームセンターでも売ってるけど、アストロとかストレートとかの工具量販店とか
工具置いてる中古屋とかによく中華のタップ・ダイスのセット品が安く売ってるから
一式揃えておくとあとあと何かと便利よ。
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 16:13:24.13 ID:ZZ14hXnG.net
- AZ B1-003 自転車用 チェーンルブ クリーンを初めて買って使ってみたところ
寒いせいか油分が固まっていて、振っても振っても混じりません
仕方なくそのまま使ったらバターを塗りたくったようになってしまいました
こういう場合はボトルごとお湯か何かにつけて溶かして使うんでしょうか?
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 16:42:28.86 ID:9TH0Jz+Z.net
- はい(´・ω・`)
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 16:54:50.46 ID:gQgEoMK5.net
- >>437だけど>>439のやり方で交換した
やっぱり左の球がでかい(少ない)リテーナーのじゃだめだった
芯にははまるけど左ワンには嵌らない(内径じゃなく外径が合わない)
何言ってるかわからないが
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 18:14:11.53 ID:BNLiM+B8.net
- メンテナンススタンド欲しいけど
大きすぎて使わなくなるのは嫌
みなさんちゃんと使えてます?
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 20:21:01.49 ID:cIUTTJbG.net
- パークツールのシートピラー掴むやつは普通に使ってるあそこに設置するの大変だからトップチューブ掴んでるけど
洗車スペースあるならミノウラとかのホイール外して乗っけるやつほしいくらい
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 20:49:41.93 ID:BNLiM+B8.net
- やっぱり設置するのが面倒になってしまうみたいですね
チェーンステーに引っ掛けるタイプの方がいいのかな
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 21:17:33.30 ID:JZx9cQDa.net
- 重くてガッチリ固定出来る物じゃないとメンテ幅が狭まるから
取り出してくるのが面倒でも自重があってガッチリ固定出来る三脚タイプにしたけど
自分もホイール外して乗せる奴が欲しい所
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 21:58:20.44 ID:EpKody71.net
- 錆びたハンガーラックに吊り下げてるがそこそこ便利、新品でも安いhttps://www.nitori-net.jp/ec/product/8562054s/
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 22:01:49.31 ID:+i80bFx3.net
- sカンとかで吊り下げんの?
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 22:09:40.61 ID:JZx9cQDa.net
- ナイス流用!
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 23:08:28.05 ID:bYdL68Iu.net
- >>488
自分は暖房の部屋に入れといたら
使えるようになった
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 06:20:24.08 ID:NI3LT1rx.net
- >>487
確かにネジ穴をタップで浚うのは正しい作業だけど
クランクのアレ用は1万近くするしアストロやストレートじゃ売ってないから
一般人にはオススメ出来ないぞw
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 10:05:03.67 ID:m7cLlRIl.net
- www.amazon.co.jp/gp/product/B00OFOZPPW/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00
今品切れだけど以前アマゾンでこれ買ったわ
3250円だった
aliでも買えるはず
一度しか使ってないけど使えないほど酷い品物ではなかった
まあ作業自体は失敗したんだけどね・・・
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 12:59:46.19 ID:/PDZLm6r.net
- チェーンケース無しクロスの BBですが、
シマノのBB-UN100-Kを、
UN300に変更したら問題ありますか?
UN300-Kの方が良いんでしょうか?
同じ規格(D-NL 軸長122、シェル幅68)で交換します。
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 15:44:56.98 ID:sctI/U1O.net
- 古ハブのペリシェ2000に対応するベアリング型番と交換の留意点をご存知の方いませんか。
120mmエンドにノーマル6段のボスフリーが使える貴重なハブなので延命したい。
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 08:42:45.20 ID:GxMu9e2j.net
- コッタレスクランク抜きが折れた
クランクのネジ山舐めるよりマシだけど…
クランク抜きのスクエア側に当たる部分にオイルとか塗らないとだめかなぁ
なんかやり方間違えてるんだろうか
https://i.imgur.com/akk8wmV.jpg
https://i.imgur.com/GqND4Gi.jpg
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 09:51:37.54 ID:Uh52TpHW.net
- 初心者なんですみません
5000キロ走ったのでハブのベアリングを交換してみたいのですが
ベアリングのサイズって自転車によって変わりますか?
自分の自転車がどのサイズを使っているのかわからないものでして
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 09:51:39.06 ID:+cS56wqm.net
- >>503
クランク側は問題なし?
例えばクランクはスクエアだけどオクタリンク等用の先端で押してるとか。
単にねじ込みが硬い場合はクランクとBB軸の隙間にオイル、クランク抜きの真ん中ネジ山と先端にグリス塗ると少し助けになるね。
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 09:58:44.33 ID:+cS56wqm.net
- >>504
自転車というかハブ銘柄次第だね。
ハブのメーカー型番で検索してパーツリストを探したり、先人のブログ等を参考にしたり、ここに書き込みレスを待ったり、現物バラして実測したり。
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 10:02:55.45 ID:+cS56wqm.net
- >>501
ケース無しで何故Kタイプなんだろう?ケース付けたい場合に備えてるのかな?
ケース付ける予定はなく、寸法同じなら問題ないはずだね。
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 10:24:12.97 ID:bFv+UwA7.net
- >>502
https://www.bikeforums.net/classic-vintage/1152403-pelissier-2000-hubs-what-bearings.html
延命という事ならハブシェル割れに繋がる可能性のあるベアリング脱着回数を減らすのも有効だと思うので、
現時点でベアリングを指で回して手応えに異常なければ触らないのも手かもね。
シールめくってグリス詰め直しもアリかな。シールが上手く戻せず異物入るリスクはあるけど、そうなったらそうなったでベアリング交換すればいいかな、と。
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 11:30:45.26 ID:WTGpmuID.net
- >>503
クランク側固着してない?
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 11:55:15.37 ID:tKnYLFFY.net
- >>503
モノタロウのそれ、六角頭になる部分で細くなってるんで弱そう
他社の見てみて
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 12:04:20.79 ID:v2zxg+SU.net
- >>504
ハブの型番教えてくれたら答えれるけど
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 12:59:37.92 ID:D4v1RGgC.net
- >>507
そうなんですよね。
新車付きBBがUN100-Kだったので
気になって質問しました。
ありがとうござます。
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 18:46:48.64 ID:J3+SgPgg.net
- >>505,509,510
安物だからオクタ用のコネクタとかついてないと思う
取り外せるようなものもついてない
実は一本目のPWTのも折れたからオイルスプレーBB軸とクランクの接点に吹いてからやってみた
クランク側はネジ山も問題なくツールが最奥まで入るよ
たぶんクランクと軸の固着が強固なんだと思うけどネットにもクランクツール破断のレビューとかも無いし
次は先端が少しでも回るようにオイル塗ってやってみる
ありがとう
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 19:26:38.36 ID:vcxkK+od.net
- まさか逆に回してるとかないよな
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 21:14:37.77 ID:HJ3TueUM.net
- ガッチガチに固着したら折れるのか、ツール安いからええかw
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 23:01:58.16 ID:f1Mzwhkp.net
- >>508
参考になりました。ありがとうございます
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 05:29:50.58 ID:1Pf79ekV.net
- >>513
まさかクランク軸のフィキシングボルトというかナットというかを外してないなんて事は…
…んなこたーないかw
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 07:40:44.14 ID:L5EYC//g.net
- 抜かないと外側のネジがはまらないんじゃないかな
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 07:42:53.14 ID:6yMI4EaY.net
- 途中から斜め読みしたら流れがよくわからん
ヲタクが抜かないとハマらないとか
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 09:33:21.24 ID:uiSNHR3Z.net
- >>514
>>517
最初フィキシング外さずやろうとしたら固定部が入らなかったから大丈夫だ!
あと逆回しはないよ、bb軸に当たってから回らなくなったから
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 12:37:15.77 ID:XPuY6JGE.net
- >>520
次回はクランク抜きのネジにも給脂するよろし
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 14:12:07.21 ID:hSPEO+e4.net
- コッタレスクランク抜きって安物もたくさん売ってるからケチりがちだよな。
最初ママチャリ中心にいじってたときは、500円くらいのE-toolsとか言う無名ブランド買って一応問題なく使えてたけど、高いクランクを整備するようになって最近ちゃんとシマノを買い足した。
工具が壊れてるのはいいけど、安物工具を使っててクランクのネジ山を壊したら後悔しそうだからな。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 13:49:23.17 ID:c3c0o2I9.net
- なおりますか?
https://s.kota2.net/1644382135.jpg
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 14:02:36.22 ID:vBurYrSF.net
- 無理
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 14:09:04.46 ID:ngaO/uAz.net
- エポキシで止めて、1.5mmの貫通穴開けて同径の鉄の棒を通してみるとか。
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 14:21:40.95 ID:wO9DNKgI.net
- 直すよりジャンクでヤフオクに出して、新しいフレーム買って交換した方がいいやつ。
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 14:32:31.07 ID:X1VE00xd.net
- >>523
そこ、なんでこんな弱そうなつくりになってるのかね。自転車を設計するひとは、ばかじゃないの?
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 14:35:29.40 ID:wO9DNKgI.net
- 壊れる事で他を守る設計
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