【雑談】ロードバイク総合スレ Part.33

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 05:51:23.69 ID:QQX5xA/4.net

ロードバイクに関する雑談スレです 。
次スレは>>950が宣言して建てる。無理なら>>970が。

参考スレ
ロード初心者質問スレ part485
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638192412/
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【170台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1637969294/

前スレ
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1641189371/
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1639651558/

548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 13:47:35.24 ID:5fCXymnI.net

>>544
みんなからのレス読めよ、クズ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 13:49:15.32 ID:QdI8Vtyz.net

>>547
理由はどうあれ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 13:50:42.85 ID:urJJGzFV.net

>>546
その疑問、なかなか鋭いな
コースがシクロ寄りになるならまだしも、舗装路なら要らないよな

551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 14:00:03.14 ID:bNGsRw53.net

リムブレ必要か？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 14:00:48.86 ID:KzB5JgRY.net

この爺の主張をまとめると
・ブレーキは適度に効けばいい
・チェーンとスプロケットは厚い方がいい
・丈夫な方がいい
・高い必要はない
・ポジションは前傾しすぎず、快適な方がいい
・規格は変えず汎用的なものを使うべき

つまり至高はママチャリ？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 14:01:00.28 ID:/HsNuXTe.net

ヒルクラやるなら

554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 14:06:25.23 ID:LSxrQVP9.net

リムを滅ぼすと機械式ディスクも共に滅ぶぞ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 14:07:06.35 ID:ObpyAPE2.net

>>552
ちがうぞ
ウンコが出ればいいんだぞ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 14:07:21.99 ID:/HsNuXTe.net

>>554
かしこい

557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 14:57:58.71 ID:ObpyAPE2.net

そもそもブレーキが効く効かないってブラケットポジでの指二本時のことでしょ
下ハンで握り込めばどれもロックするまで効くんだから
ならレバーが進化すればすべて解決じゃないか

558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 15:19:56.90 ID:PaIjyxl+.net

ロードのリムブレーキは全オワコン。　リムブレーキそのものも　リムブレーキフレームもオワコン。
油圧ディスクブレーキ　9000　9100世代もオワコン。
全カーボンホイール　内幅17ミリ　内幅19ミリもオワコン　内幅15ミリは過去の遺物。

完全内装式ではないアウターケーブルが外から見えるロードバイクは全てオワコン。
25Ｃタイヤ装着ロードはオワコン　時代遅れ。今は28Ｃタイヤ　チューブレスの時代。

結構　面白いなｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 15:35:12.03 ID:Emv5LgIr.net

頭が進化しないって可哀想だなと思いました

560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 15:52:54.06 ID:tx9OmyOb.net

薄い中身を薄い文章で薄めてて、何が言いたいのか分かり辛い

561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 15:58:24.41 ID:QdI8Vtyz.net

最近の状況は、メーカーが牙をむき出して目先の利益を食い荒らしてる感じだね。MTBブームの時、DHバイクをドンドン高額高性能化して中間層すら付いて来れなくなってブーム終了に似てるような気もするが、幸いロードは、何乗っても大差ないからああはならないんだろうね

562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 16:16:09.01 ID:dwauN/8r.net

メーカーのごり押しで遅い機材で走らせられるって糞みたいな妄想でもしないと貧乏人は苦しいのかねえ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 16:57:29.20 ID:UBAd6+TB.net

雨天の下りはディスクの方が安心だし
街中だけでなく峠道にもあるグレーチングはタイヤが細ければ細いほどはまりこみやすい
チューブレススレを見た感じでは、距離乗る人はチューブレス化するよりラテックスチューブ買った方が良さそうな印象

564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 16:59:50.07 ID:FZ+LjdcA.net

レース一発ならともかく距離乗るならブチルチューブだろ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 17:30:27.82 ID:FdjZHCQe.net

長文おじさんは妄想で満足して買わない人だよね
リムブレもクロモリも細いタイヤも過去の遺物
メーカー散々言うくらいだから店にも行かないだろ
誰も相手にされてないの分かってないね

566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 17:51:04.23 ID:9bJyXrHY.net

読んでないけど話し相手がいるならこんな所で皆にバカにされながら長文など書かないだろ
話が詰まらない奴ほど長いから嫌われるんだよな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:08:03.67 ID:MgSZLYJO.net

スパニッシュ!!

568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:15:45.91 ID:PaIjyxl+.net

そもそもロードでリムブレーキが効かない。って話は無かったし、
あってもリムブレーキが効きが悪いのは、安い値段のリムブレーキだったり、古い昔の何世代も前のブレーキだったり
カーボンリムホイールのアルミホイールより効きが悪い。って話だったのに、
いつの何か　リムブレーキは油圧ディスクより効きが悪いって話に

ケーブルがハンドルから外から見えるロードはオワコン。
ピカピカ　テカテカしてない光ってないロードはオワコン。
メーカー名が大きいロードはオワコン。　
フロントフォークが太いロードはオワコン。

今　2022モデルのハンエンドロードも3年たったらオワコン古ロード　5年たったらパーツ　コンポも全て含めてオワコンロード　過去の遺物ロード。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:21:40.36 ID:nN2fnu/4.net

>>568
おじいちゃん目は大丈夫？効かない話は山程あるぞ
妄想でなく経験で語れよ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:23:01.04 ID:AQnj6dq0.net

>>568
一回でいいから「、」を使ってスペース使わないようにして、
長文もやめて簡潔に書く練習してみなよ。
このままだとお前がオワコンまっしぐらだぞ。
ジジイなんだろうけど頑張れよ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:31:13.45 ID:U7+ycc3x.net

伝えると言うよりも殴り書きしてるだけなのに
チャリっ子達は何を興奮してんだ？
真理も見え隠れしてるけどオムツ取れない早漏の子供には見えないだろね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:33:52.72 ID:PaIjyxl+.net

シマノ　新デュラホイールも今流行りのかかりが良い。遊びが無い。トルクに速反応する、
スターラチェット　マビックID360系の細かい踏み込む速反応する今　流行りの技術入れてるけど、
これだと、ペダル止めた時の失速　抵抗が凄いからね。
常時ガンガンペダル回してる奴には良いけど、足休めたり　ペダル止めた時の失速と無駄な爆音するからな。
ペダル回してる時も失速　スピードロスしてるからな。
爪ラチェットは3つとかいうのは、ホイールを空転される時の抵抗を最低限にする為にそうなってるの。
元々　リアはフロント2つに対し、4か所のベアリングで、元々抵抗が多い車輪だから、
その抵抗を多い定め背負ったリアの抵抗を更に増してどうすんの？　バカじゃないの？
そんなのレースでガンガンペダル回し続けたり　トルクかけ続ける一部しかメリットないじゃん。

バカじゃないの？　　

573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:34:40.86 ID:YXcY/Ns/.net

>>562
こいつ大阪民国在住の朝鮮人

574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:35:47.39 ID:5ExliMnz.net

>>572
誰も求めてないのにここで愚痴を書き続けるお前が一番の馬鹿だよ。
家族とか友人とか話す相手いないの？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:38:26.07 ID:PaIjyxl+.net

普通の車道　ロードバイクで走行してる時もレース気分で、常時ガンガンペダル踏んで　トルクかけまくってるのかよｗ
随分　効率の悪い自転車走りすんだね〜ｗ　今　流行は失速ロード　ペダル止めるとガンガン失速するロードバイクか？

くだらない流行だなｗ　　

576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:43:49.72 ID:nN2fnu/4.net

>>573
ただ荒らしたいだけのうんこおじってこんな簡単に尻尾出すんだな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:43:56.87 ID:PaIjyxl+.net

元々　リアホイールの構造上　フロントより回らない　空転しない　スピードアップの邪魔するリアホイールが
フロントホイールより回らない　リアがブレーキ役を最小限にする為に、トルクかけた時に遊びがある3爪だったのに、
更に　抵抗　失速の元を増やすのか。
ロードバイク乗る奴は、全員　選手　レースみたいにガンガン　アホみたいにペダル回して　常時トルクかけ続ける走行しなきゃいけないのかｗ


くだらねー最新の技術だねｗｗ　レベル低すぎｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:54:12.74 ID:jVTH5WCS.net

ホントお前等はキチに何時までも構ってあげて優しいなｗ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:04:45.21 ID:QdI8Vtyz.net

俺はこの話好きだよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:06:17.18 ID:4IsZekBy.net

間違ったことは言ってないよな
鵜呑みにされると自転車業界は儲からないから困るだろうけど、客にそんなこと関係ないしな

581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:06:59.23 ID:PaIjyxl+.net

って言っても、そもそも一つ一つに、デメリット　悪い面もある事も知らないからね。
雑誌やネットでは悪い事は言わないし、高いパーツ　部品に付加的に付いてるのは、全部素晴らしいんだい。だからな。
何もかも良くなってるんだ。デメリットなんか無いんだって思ってるのが多いからな。

しょうもな〜。　

582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:11:57.34 ID:7o4YpsQi.net

人の話きけて、まともな文章書いてくれればいいのにね
色々調べてるのに残念な人だわ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:17:34.65 ID:N3a63NsW.net

最近1時間以内のl4↑のトレーニングばかりやってるんだけど、区間TTみたいな短時間の速度は上がって全体平均みたいな長時間の速度は現状維持か微増くらいになるな
やっぱり短時間高強度だけだとスタミナは付かない

皆は長距離も短時間高強度も両方やってる?

584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:17:58.92 ID:mbM4qnxJ.net

うんこおじは何日かけてその糞つまらない文書書いたの？
ほんと無駄なことしているなあ
そんな暇あったらバイトでもして自転車買いな

585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:22:35.33 ID:sWG3CXkF.net

普通の脳みそがあれば速攻でNGに放り込む

586 ：超人うんこ：2022/01/26(水) 19:29:25.58 ID:qRKPWR7U.net

あやまはう
やはやんな
まらこきあ
ばできのへ
たわゆはら

587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:30:44.90 ID:FZ+LjdcA.net

>>572
シマノのデュラ12速は空転時接触しない構造になってるので異音や抵抗は少ないかと

588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:35:42.92 ID:qPnVFJJF.net

>>583
暇と天候条件が合えば
長時間はどうしても土日祝しかできないし

589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:37:51.23 ID:dLmsbxbU.net

>>577
レース用の機材なんだからハイエンドがそうなるのは当然なんじゃ？

590 ：超人うんこ：2022/01/26(水) 19:49:02.09 ID:qRKPWR7U.net

お前らレスは1日10通までにしろよ
うんこおじさん読むの大変ですわ

591 ：超人うんこ：2022/01/26(水) 19:51:18.45 ID:qRKPWR7U.net

もちろんリムブレーキでも性能は問題無いが
バイク、車なんて全部ディスクブレーキだし
今どきホイールを直接挟んで止める乗り物なんて自転車ぐらいだぜ？
俺はケーブル類が全部隠れた一体型ハンドルのディスクロードの方がスッキリしてて見た目が
すきだけどな
カーボンホイールの熱問題も安心だし

592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:58:13.89 ID:9CwTdxvP.net

連投の人は近年の異常な発展の方向性に疑問を呈してるんだろ
たぶん団塊のクロモリビルダー
或いは、
もしかしたらもっとずっと上の世代の自転車界の伝説の大御所の可能性すら感じさせる

593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:59:44.22 ID:4IsZekBy.net

>>591
金もってるならいいんだけど
リムで困ってないのに勝手に変えられても困る
しかもディスクホイール糞高くない？ぼったくりだわ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:00:39.06 ID:4IsZekBy.net

ホイールもローターも買うんだよ？www
困ってないのに買い換えって舐めてるでしょ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:06:13.51 ID:4IsZekBy.net

リムより安くなったら検討するよ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:14:35.98 ID:KzB5JgRY.net

自動車がMTしかなかった時代からATに移り変わった頃もこういう意見は多かったしね
転換期の宿命よ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:17:00.80 ID:4IsZekBy.net

ATは便利だけど、ディスク便利じゃねーからな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:18:25.04 ID:mqMJCFhO.net

たしかにw

599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:20:42.97 ID:KzB5JgRY.net

>>597
持ってない人がこういう事を言うところまでまんま同じでしょ？
まあそのうちリムブレーキがレアになったら価格は逆転するからそれから買うと良いよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:22:13.96 ID:4IsZekBy.net

>>599
ATがなにかわかってんの？勝手に変速してくれるんだよ
それなら多少高くても買うわ
無用のディスクと一緒にするなよハゲ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:24:16.06 ID:mqMJCFhO.net

いやAT化とは違って運転が必ずしも楽にならないてことでしょ
しかも手の届く廉価版(米国製は30万円クラスですら)は紐ディスクで最大の効用が得られないし

602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:31:37.70 ID:RQ8sTGAz.net

独り言連投ジジイはさっさとNGにしとけ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:32:55.92 ID:4IsZekBy.net

>>601
お前車もってねーのがまるわかり
ミッションで坂道で渋滞なってみろ
禿げるぞ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:33:49.41 ID:KzB5JgRY.net

>>600
>>601
峠やロングライドでブレーキコントロールに必要な力を落とせるメリットはやっぱり使って見ないと分からないよなあ
仕方ないけど

605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:34:10.32 ID:4IsZekBy.net

>>603のレスは間違いでした

無かったことにしてください

606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:34:27.57 ID:rxVWYnby.net

>>603
落ちついて良く読めよ
イライラするな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:34:44.62 ID:KzB5JgRY.net

紐引きのディスクブレーキについては正直よく分からん
よく効くイメージはない

608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:34:45.89 ID:4IsZekBy.net

>>606
だから謝ってんだろ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:35:44.22 ID:rxVWYnby.net

>>608
ごめんね
書き込みが17秒遅かったよ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:37:03.29 ID:4IsZekBy.net

>>609
ロードなら事故ってる時間だな

611 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:38:17.24 ID:9CwTdxvP.net

>>604
だからそれは油圧の力であって
紐ディスクだと逆にリムより重かったぞ米国製30万円もしたのに。。
翌年同モデルがシラッと五万値上げして油圧に変わってたわ外資は酷いもんだな
今から考えればジャイアントとかにすれば良かったが、
その店は当該メーカ製しか扱わないメーカーにとっての日本有数優良店なんだよね

612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:39:40.00 ID:ObpyAPE2.net

いいんだよ紐でホイール傷まないから

613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:56:22.62 ID:m9mp6G4p.net

油圧ならレバー引いた力を何倍にしても伝えられる
紐は引いた力しか伝えられない
だったらキャリパーブレーキも油圧にすればって考えるだろうが、リムだパッドだを使い捨てにしない限り強力な制動を得られない、ブレーキローターを挟むディスクあってこその油圧
そこまで強いブレーキが必要か？弱すぎるなら強すぎた方がいいだろ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 20:58:42.49 ID:h2MqZoRe.net

ID真っ赤

615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:01:05.27 ID:QdI8Vtyz.net

MTB用に高い金使って開発して高く売れた。今度は高い金無しで高く売れる。
化粧品メーカーは今男性化粧品を売りつけることにやっきだよね

616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:03:16.54 ID:h2MqZoRe.net

QR135mmなんてクソ規格使わずにディスクブレーキ使えてグラベルにはいいことしかないわ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:09:07.39 ID:sdb1ZItM.net

11速出した時に135mm止めてたらもちっと延命してたかもね

618 ：超人うんこ：2022/01/26(水) 21:09:39.84 ID:qRKPWR7U.net

おまえらは全員犬のうんこ！

619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:10:17.72 ID:9CwTdxvP.net

男性化粧品の喩えは言い得て妙だな
男性用ブラも

620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:12:07.18 ID:FZ+LjdcA.net

>>619
大胸筋サポーターだよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:31:30.41 ID:9bJyXrHY.net

恐ろしく無駄な人生を生きている奴らのバトルやでぇ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:45:36.66 ID:7KFPm1Pk0.net

リムよりディスクの方が安心感がある
ただ年間の維持費はどうなんだろう
体感でディスクの方が倍以上かかりそうな悪寒がしてるんだけど

まあアマチュアホビーライダーなので「安全」第一だけどね

623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:55:03.90 ID:oqktWJ8I.net

車やモーターサイクルに比べれば負担になるほどでもない。
タイヤだけは(相対的に)高いなぁと思うけど。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:56:22.61 ID:lbAallC4.net

金無いのはロードバイク乗らなくていいんじゃない

625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:08:55.96 ID:QdI8Vtyz.net

そんな高い物は要らないと言うと、貧乏人はーとかいう反応するやつ多いね。買う買わないの判断を金があるか無いかだけでしか考えられないんだね

626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:11:07.57 ID:KzB5JgRY.net

>>622
1年単位で見たら維持費はディスクが明らかに高いよ
ブレーキパッドの消耗が早いからね
でもまあ自転車に乗るのにかかる雑費と比べたら大した事ないとも言えるぐらいかな

627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:14:08.35 ID:EK4wRnmG.net

リムはシューとリムの消耗、ディスクはパッドにオイルの入れ替え
きちんとすればどちらもかかるって

628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:15:20.77 ID:KzB5JgRY.net

>>627
そうなんよね
長い目で見たらリムの消耗がないのは大きく働きそう

629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:20:36.58 ID:eHZxPGgQ.net

この手のは絶対ディレイラーは見ないでブレーキだけで話すよね
クリートも削れるしペダルもガタがきて取り替える
長く乗ってるのは取り替えているか乗ってないかの二択

630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:21:59.27 ID:4IsZekBy.net

メンテナンス10倍時間かかる
パーツは10倍かな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:30:32.95 ID:7KFPm1Pk0.net

ディスクのオイルの入れ替えとか言われないと忘れそう・・
ショップの定期点検とかはそういうのも見てくれてるのかなあ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:40:07.28 ID:ObpyAPE2.net

見てくれるんじゃない？
フルードは吸水性があるから定期的に交換しないと劣化するからね
他のパーツにまで悪影響及ぼす

633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:44:20.28 ID:UBAd6+TB.net

リム車のデメリットはブレーキ面が磨耗して交換するタイミングで迷うとこだね
ローラー台専用とかにしちゃえばいいんだろうけど

634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:54:05.64 ID:iRh3T4PI.net

>>613

635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 22:56:54.31 ID:iRh3T4PI.net

他の趣味と比べるとそんな金かかるとも思えないけどなあ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 23:03:39.50 ID:ERNvtv2g.net

>>591
車もバイクもドラムブレーキは普通に使われとるがな
ドラムブレーキは安いし制動力は十分なんだが放熱性とコントロール性に問題あるからパフォーマンス追求モデルには使われないってだけで

637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 23:05:23.91 ID:ERNvtv2g.net

>>613
テコの原理ってご存知？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 23:06:06.20 ID:I8LUeebZ.net

>>591
>もちろんリムブレーキでも性能は問題無いが
>バイク、車なんて全部ディスクブレーキだし
車と行っても、軽や小型車はドラムブレーキ
ディスクよりドラムのほうが価格が安いからね

チャリもディスクは高い
ディスクとリムと同価格になればディスクだけになるだろうが…
安価なチャリには永遠にリムだと思う

639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 23:12:52.00 ID:ZdtM01JD.net

上でレバーについて語ってる人がいたけど
マビックみたいに凄い曲げにしてほしいわ
見た目がカッコ良かったしドロップからの距離もかなり近くできそうだし

640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 23:20:52.11 ID:9bJyXrHY.net

記憶力のない人が永遠にディスク・リム論争をするスレ
ほんと無駄な人生送っているな

641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 23:26:28.43 ID:jvno1qBa.net

>>640
さすがそんなスレに居る古参は言うことが違うな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 23:27:20.53 ID:JJU6g+8Z.net

ディスクは自転車メーカーが儲けるために不必要なディスクを推し進めてだけだしな
昔はグリッブレバーってあったろ？すぐ廃れたけど
こういうゴミを勧めるな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 23:30:39.78 ID:smJNOFEJ.net

体重を7kg落としたらいつもの平地で速度が落ちてるんだけどそんなもんですか？
筋肉まで落としたつもりはないんだけどなー

644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 23:33:46.66 ID:jvno1qBa.net

>>643
筋肉もスタミナもゴッソリ落ちてるんじゃないかな

645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 23:50:24.30 ID:QQ0U3gM8.net

最近ディスク買ったけどこれで輪行する気はとても起きない

646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 00:01:58.22 ID:av4tSJR2.net

>>637
テコの原理で油圧より優れているって？バカなの

647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 00:03:20.71 ID:yw4oy++e.net

さすが自転車板の中でも特に程度の低い底辺層が多いだけあってスレが酷いことになってるね