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DAHON ダホン 137台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/25(火) 13:24:16.05 ID:WYSYepdD.net
◆本家
https://usa.dahon.com/

◆裏本家?
http://dahon.com.cn/

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
https://www.dahon.jp/

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
https://dahon-intl.jp/

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※前スレ
DAHON ダホン 136台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/25(火) 14:21:25.56 ID:nRgqoyjd.net
>>1乙です。
このスレはいつも立つのが早いですね。

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/25(火) 16:15:51.70 ID:77QoILSD.net
>>1


4 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/25(火) 20:01:54.60 ID:k/h17zI0.net
前スレ最後自転車文化さんの連投荒しだったね
小径スレでKHSのP-20はアマンダのパクリとか寝言ほざいてたから問いただしたら逆ギレするくらいだし
薄っぺらい奴なんだなと

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/25(火) 20:32:20.58 ID:4cejjKY1.net
いちおつ
公式でセミ&ノンフォールディングのページが追加されてますね
今後のアキボウダホンはこっち注力なのか

6 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/25(火) 21:45:21.12 ID:KMSyr0HA.net
自転車文化センターがどうした?

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/25(火) 21:58:37.09 ID:WE2L5ycN.net
あそこで乗ったオーディナリーは面白かった

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/25(火) 22:03:07.52 ID:lJBSA9fJ.net
>>4
ロードやブロンプトンスレの荒れ様に比べたら、穏やかでノホホンとした良い雰囲気のスレにしか見えない不思議w

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/25(火) 22:07:21.15 ID:MJJWhhNE.net
ブロはモデル格差大きいしね(^-^;)

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/25(火) 23:23:11.36 ID:LBxRZCZa.net
何をやっとるんだバカモン!!!反省せい!!!

走行中の車に“投石”か 自転車の男“悪質”窓破壊
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642458718/

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 05:41:32.06 ID:zTaay7iM.net
>>1
いちおつ

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 06:04:00.77 ID:Ml88gbXZ.net
奇妙な夢を見たので忘備録代わりに書き残しておく
夢の世界では何故かオレンジ色のアルミフレームの折り畳み自転車に乗っている
それは何故かダホンのルートだけど、全く形は違っているのに違和感を覚える
やたらスクエアな形状でメインヒンジレバーも角ばってて手が痛い
そして重量が軽い
ダブプラスくらい
カウル付オートバイのようなコックピットにはスピードメーターとタコメーター、各種警告灯が並びメーターの両端にバックミラーがある
こんな所にあったら後が見えないじゃんと文句を付けるけど乗ってみたらよく見える
いいな、これ!と褒める
走り出すと思ったより進まない
サドルが低いんだけどそれに気づいてるのに直そうとしない
垂直な崖に洞穴があり入り中に入って自転車を折り畳んでると
子供がいて折り畳みの様子を見てすごーい!と喜ぶ

こんな夢
だれか分析してくれ

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 06:15:28.44 ID:f7v9Fe1i.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

広島県福山市神村町でひき逃げしたチャリカス
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588777907/

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 07:24:20.81 ID:Jsf6w+Cu.net
おっぱいだいすきまで読んだ

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 08:01:27.35 ID:/1LbgNYc.net
HitのリアのOLDは130でしょうか?(。´・ω・)?

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 10:33:58.12 ID:X2+emedH.net
>>15
126mmという嫌がらせのようなエンド幅

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 10:45:05.61 ID:edSiuIxA.net
ママチャリコンポだからなぁ

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 11:39:23.81 ID:OoGKznm5.net
名機デュラ7400とかシュパーブプロが使えるやんけ

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 12:13:22.67 ID:N1XAAoV5.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 12:24:17.26 ID:K6d8zs5Y.net
muslx使ってる人、おすすめの空気入れあったら教えてほしい

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 12:41:45.68 ID:sJqJo6LH.net
インフレーターで問題あるの?

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 19:10:49.73 ID:3+0PJ5TI.net
ボードウォークって思ったより人気あるのな
住んでるとこ田舎で人もそんなにいない公園、一昨日も一台今日も一台見かけた
ちょっと嬉しかった

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 19:17:35.58 ID:lUkkdvPe.net
>>21
察してやれ。

憧れの軽量高級車Mu SLXオーナーになったぞ!ヤフオクで買った中古だけど
自慢したいからスレに来たぞ!
あ、オレ空気入れ持ってないから聞こうっと!

こんな感じだろう


ちゃんとした自転車趣味人ならフロアポンプもハンドポンプも持ってるので聞いたりしないし
ポンプのオススメと車種との関連性も意味不明。

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 19:57:07.29 ID:4QAdME3T.net
ダホンで一番買いやすいモデルではあるな
今後はカームと人気を分けそうだが

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 03:16:01.47 ID:AicIC7uz.net
>>23
憧れと中古と自慢だけハズレで他は当たり
ネットで空気入れ買ったけどサイズが合わなかった

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 04:59:49.03 ID:BUZ0nxGa.net
>>25
お勧めは仏式バルブと記載があるポンプだな

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 05:24:50.14 ID:nPA5VibF.net
前スレで、高身長にも対応する過剰なサイズを懸念する声があった
そんなあなたにおすすめ

https://bicycle.kaigai-tuhan.com/review/renault-carbon6-sava-zq.php

身長170以上は厳しいのではないかと書いてある
そのおかげか、ブロンプトンより大分小さいよ

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 06:52:32.82 ID:u5oqfI6a.net
仏もアダプタで米になる

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 06:55:53.18 ID:uyJbpDGG.net
普通は口をひっくり返してたりして米仏共用になってるでしょう
やっすい英式専用を買ったんじゃ

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 13:28:06.26 ID:bsD/5KvJ.net
にわかすぎて仏式とかも知らなかったよ
あざます

31 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 17:46:09.57 ID:8lKbpwW8.net
パナレーサーのワンタッチポンプがいいんじゃね

32 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 18:49:33.16 ID:gLIlExEU.net
ダフン純正のミュウーSLX専用ポンプじゃないとダメ!

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 19:34:18.57 ID:ZShmww0G.net
SLXオーナーだけど、まさにワンタッチポンプ使ってるよ。他の米バルブとフレンチバルブ両方使えて自分には使いやすくて気に入ってるよ。

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 20:12:07.90 ID:51tPeYN1.net
フレンチはちょっと軽いだけで何がいいのか全然分からん
いちいち回すの面倒くさいし入れる前の圧分からんし
アメリカンの方がいいと思うのに何でみんなフレンチ?

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 20:43:11.73 ID:3bvDDjm8.net
仏式をわざわざ米式に変えないけど英式は早々に米式のチューブに変えるな

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 20:54:26.36 ID:Q3M2ZFcb.net
米式にすると、自動車と共用できて便利なんだよね。
てか、エアー圧管理もできない英式は、もう廃止してほしい。

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 20:55:16.21 ID:YqBeM5W7.net
>>31
英式入れやすい?
クリップだとちゃんと噛まずスースー抜けることが多くてねー。
仏式は自分しか使わないからいいとしてもさ。

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 21:08:06.33 ID:muqil9nw.net
305の仏式チューブがあんまり売ってないので米→仏変換アダプターが欲しいのだが、
唯一手に入るのは怪しげな中華のやつだけというな
しかもポンプによっては全く使い物にならんらしい
でも我らが東京サンエスVIVAが英→仏変換アダプターという有り難いパーツを出してくれてる
さすがはVIVAやでえ

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 21:08:11.10 ID:7hVPJv8+.net
うちではママチャリもアダプターで米式にしてる

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 23:56:09.68 ID:BKfVPqZQ.net
何をやっとるんだバカモン!!!反省せい!!!

走行中の車に“投石”か 自転車の男“悪質”窓破壊
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642458718/

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/28(金) 09:16:23.23 ID:/1WVfpze.net
米式でCO2ボンベを携行している。

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/28(金) 20:41:56.73 ID:Kt/av/ri.net
U S A ! U S A !

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/28(金) 20:58:07.47 ID:BtvwH7Qs.net
初めて買った折りたたみはダホンのダブプラスで
買ったその日に輪行でフレームにキズいきました!

小径乗りなんてそれで良いんだよ

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/28(金) 23:58:38.97 ID:1FeFhhpJ.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

広島県福山市神村町でひき逃げしたチャリカス
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588777907/

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 02:18:17.78 ID:HNHIPmoe.net
>>43
K3で何度も輪行してるがキズなんか付かんぞ

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 03:32:49.38 ID:XlX3Y9+k.net
>>45
初めて買った人なら何も知らずに左クランクを上にした状態のまま畳んだらフレームに当ててキズとかありそうだけどな

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 08:21:50.31 ID:/1FloTPG.net
折りたたみ自転車のキズなんて気付いてから1週間くらい気になってても
それ以降は自分限定の味わいに変わってくる

ただ、改札通るときに当ててしまうとディレイラーが無事かドキドキする

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 08:49:56.59 ID:cjV9fP+5.net
そんな時はDove Plus

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 08:57:51.71 ID:4ICChToI.net
重いけどボードウォークで輪行している
年3回位の頻度だし何とか頑張っている

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 09:53:30.15 ID:CHOtZKVl.net
>>49
ブロンプトン買ってから20インチ車での輪行はやらなくなった
でもボードウォークはやっぱり乗り心地いいから手放せない
ブロは短時間の駐輪でも盗難が怖くて日常の足には出来ないという不便さがある

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 09:57:25.17 ID:Jpg+pqpx.net
そんな時は中華ブロ

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 10:02:34.57 ID:CHOtZKVl.net
>>51
実は中華ブロよりも安く譲ってもらったのよ。
でもこんな値段でブロはもう二度と手に入らないとなると、これまた盗まれたくないのよ

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 10:05:29.86 ID:Jpg+pqpx.net
複雑な心境だなw

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 10:37:45.20 ID:5WRJLZva.net
僕もBWで輪行してたけど451車買ってからツーリングはそちらに任せてBWは普段乗りへ
これからはキャリア付けたり実用度アップしていきたい

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 10:40:22.38 ID:+I4UFER2.net
BWで数回輪行したけど重くてやめた
オレには無理だ

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 11:01:43.52 ID:liOHvEgm.net
>>54
451って、何買ったの?
そんな違わないだろ

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 11:08:04.77 ID:1r50axWz.net
ボードウォークはエントリーというよりほぼママチャリだから10万くらいのミニベロロードと比べても走行性能の差は大きい

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 11:55:02.27 ID:fKO2iZ97.net
ボロン プトン

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 18:23:29.89 ID:+X5cIweX.net
ボードウォークは7速とか8速カセットだろ。
ママチャリは6速ボスフリーとか3速内装変速なんだから、全然違う。ギアレンジにしても前者なら11-32Tとかも選べたはず。
車重もママチャリより全然軽い訳だし、乗った感触もママチャリとは全く違うものだ。

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 18:44:48.83 ID:DwYwrgQp.net
ポジションのことじゃね?

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 18:50:57.01 ID:Z+U/yKRB.net
ママチャリのがよく走るもんな

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 19:48:31.67 ID:H++2f7bW.net
BWはポジションもより高いのと別に変わらんよ。
ハンドル高が変えられる分、より低く出来る可能性すらある。

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 20:07:38.79 ID:gLzqdQza.net
位置付けのことなんじゃねーの

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 20:32:25.54 ID:jf3h9ZTP.net
値段の違いは付いてるパーツのグレードの違いでしかないからねえ。
コンポや変速段数で自転車は速くはならんし、ホイールにしても8速以上にデフォで付いてるDAHON COMPはどうせ大したことないから、吊るしの状態を前提にするとBWがママチャリというなら、SPEEDだってMuだってVISCだってママチャリ。

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 20:41:28.14 ID:FVLEJu67.net
ファルコンとホライズンだとどっちが速いんだろ?  

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 20:45:13.81 ID:+14r9LN4.net
ファルコは巨人になったから、そらファルコのほうが速いだろ

67 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 20:56:59.34 ID:Ncf0v2m4.net
乗ったときのママチャリ感全開はブロンプトンじゃね
ボードウォークは奇妙な小径MTB感がする

走りも乗り心地も圧倒的にBWが勝ってる

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 21:05:15.54 ID:yBCd7I6H.net
Vitesse D8とcurl i4がダイシャリンの公式自転車通販サイトで4割以上安く売ってる

69 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 21:46:46.50 ID:1O0ZIEWc.net
ダホン色々乗ったけどボードウォークはママチャリだよ
スピードファルコからスポーツバイク感出てくる
乗ればすぐわかる

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 21:52:26.65 ID:/1FloTPG.net
>>68
アフターケアと知識に低評のあるDAHONインターナショナルだね!!!!

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 21:55:20.58 ID:J3CtcB4x.net
ヴィテッセはいいんじゃないかなっ!

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 23:03:48.41 ID:w+uCf6rZ.net
>>50
ブロ輪行はゴロゴロ禁止だろ
糞重くてやっとられんわ
輪行は軽さが正義よ

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 23:47:43.86 ID:0OeVpNyb.net
>>69
その二種類だけか?

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 06:16:08.98 ID:8RBDW29T.net
16インチ枠に力入れてほしいわ。
14インチ流行ってるけどビッグアップル履かせるのが主流層やから実質16インチやし
やっぱし16インチこそがベストちゃうんかってことでAKIBOさん頼みます

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 08:15:50.30 ID:0fDWudzi.net
ブロに勝てねーし

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 08:25:01.70 ID:XHogq5X8.net
価格なら勝てる

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 08:56:18.72 ID:Yu/0pyux.net
フットプリント小さくできれば高さはあってもAKIBOがペイできない程度は需要あると思う
実際に輪行してみたらブロでも地味に邪魔いし置き場所置き方気を遣う
K3を縦置きしてる人のブログみたけどあんな感じで輪行出来ればかなり楽になりそう
16インチWOでのQIX再来を期待してるが望み薄と思うので、
K3plusかrenaultPLATINUM LIGHT8あたりを16インチWO化できれば縦置き運用実現への近道かなあ

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 08:58:10.17 ID:Yu/0pyux.net
AKIBOはペイできないならやらんだろうけど

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 09:06:34.28 ID:b8mKF9kV.net
どう見ても最近のアキボウさんはターンに力入れている
あちらに期待した方がいいかもね
BYBの軽量版とかやらんかね

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 09:39:56.99 ID:Yu/0pyux.net
インターナショナルでコレ持ってきて…くれないだろうな
https://dahon.com/bikes/qix-d3/
しかしコレも16インチHEなんだよなあ
タイヤ考えるとブロのおかげもあるのか16インチWOの方が維持しやすいんだけど

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 09:44:40.73 ID:NpSPfot+.net
いや、、20インチでしょ
16なんて乗り心地悪いわ
20が乗り心地と走行性能とサイズのバランス的にちょうどいい

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 09:57:46.14 ID:Yu/0pyux.net
20インチはお手軽輪行に向かないのよね
輪行使用前提で折り畳み時フットプリントがブロンプトンより小さく重量10kg以下…
K3縦置きだとクリアするが自転車としての走行性の下限をブロに設定すると14インチじゃ厳しい
20インチだとテックワンのカラクルSほぼ一択になってしまうorz

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 10:09:39.24 ID:8RBDW29T.net
20インチで新作だしてももう曲線フレームのビジュアルがいいvergeに勝てん雰囲気あるし
輪行する時大きいんよね。あの伝説のDAHON K5をw

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 10:13:17.73 ID:6sBHxDyQ.net
自分は電車の2人掛けシートの後に置ければいい
700cだとはみ出さないよう縦置きでーとなるけど20インチなら何も悩まずポン置き

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 11:26:57.77 ID:GWia73jU.net
BWの輪行で悩んでる人多いんだね
自分もです
乗ってる時は楽しいんだけど、駅で持ち運ぶのが辛いんだよなあ

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 11:40:22.65 ID:WYdA8Tqw.net
毎日BWをダンベル代わりにして筋トレしよーぜ

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 11:46:27.63 ID:f1fdMV41.net
自転車に自分を合わせる
正しい姿勢だな

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 11:54:34.83 ID:GXpEGO8T.net
BWで輪行辛いというのが、逆に全然分からん。
よほど乗り換え大変な巨大駅を常用してるとか、輪行に合わない変わった運び方してるのかしら。

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 11:55:10.95 ID:z/WBknOR.net
BWはクロモリだから重さに変えられないメリットがあると自分に言い聞かせるしかない
そもそも街乗りに適してるって公式で言ってるしな

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 12:04:07.86 ID:m1lctcRg.net
単純に重いというのなら重めのパーツを変えるなりヴィテッセとかの軽量モデルを買えばいいわけだしな

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 12:07:40.77 ID:Yu/0pyux.net
輪行辛いというより嵩張って邪魔なんじゃないかな、ガラガラに空いた電車ばかりでもないし
実際ロングシートの車両に持ち込むのブロンプトンサイズでも気を遣うから
嵩張らないといえばA-bikeに行き着くかもしれないがアレは自転車としての機能を切り詰め過ぎだし、
K3ではブロンプトンほど走らないし

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 12:11:33.31 ID:Yu/0pyux.net
ternBYBだと手が込み過ぎてお手軽輪行にはK3やブロより面倒そうだし、
QIXの縦折はいい落としどころだと思ったんだけどなあ

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 12:17:56.31 ID:xhgNRGW8.net
まぁお手軽輪行てのが全く理解できないから使用目的が違うということなのだろうな

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 12:18:41.03 ID:f1fdMV41.net
コリブリ的16in縦型セミフォールディングで8速9.6kg売価8.2万円なモデル希望

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 12:22:14.26 ID:tPxUodT8.net
自転車持ち運ぶことが目的の人もいるんだよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 14:27:49.75 ID:8Gt0G/O4.net
ボードウォークは肩の上に担ぐようにして持てば楽だ

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 14:37:59.50 ID:FFKEA/PI.net
引っ越しでバイトすればなんでも楽に運べそうな気がするな

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 22:13:15.04 ID:8RBDW29T.net
DAHONインターナショナルのフォロワー数104とか本当に公式かと疑いたくなるなw

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 01:26:46.69 ID:c2JHWStn.net
2社あるおかげで、ボードウォークのセッティングの微妙な差異を楽しめたりするのだぜ?
ユーザーサイドからすれば、ブロンプトンみたく1社が排他的独占商売やってボッタクリ日本人価格押し付けられるよりずっと健全で有り難いことさ

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 03:58:57.77 ID:TXGVBFjQ.net
パーツメーカーにとってもブロンプトンユーザーは貴重。2万円以上するキックスタンドを買ってくれるんだから。

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 05:22:28.97 ID:oCT4yzEB.net
ブロンプトンは専用パーツがおおいから、ブロンプトン用というだけで値段が高い。しょうもない革マッドガードフラップに2万円出すのが実際いるってのには頭がクラクラ来た。
だだ安くあげようとするなら、別に出来る。まあ、貧乏くさいカスタムと言われてしまうけど(笑)

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 06:09:56.08 ID:cTT9SoXP.net
高価であること自体に価値を見出だそうとするユーザーがいるとメーカーも楽で良いよね

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 06:18:31.13 ID:1LF4WiC8.net
チタンモデルもチャイナの逆コピーだからなあ
それを40万とか50万とか適当に値付けすれば売れるんだから
ま、それがプレミアムブランドってことか(笑)

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 06:49:18.90 ID:u1mBWcMq.net
>>102
>>103
ブロンプトンも創業からしばらく、台湾ブロの契約が終わった頃まで認知度が低くて
経営が大変だったと言うから、地道に努力してここまでになったんだそうだ。
楽してハイブランドになったわけではないから、まあ良いのではないか。
10年前ぐらいは10万円で販売されていたというから、当時英国製は人件費で考えたらなかなか
利益的には厳しかったと思う

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 06:53:55.02 ID:+D2fhaqm.net
>>103
無知間抜けアピール楽しい?

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 08:19:27.88 ID:i+mGXv/u.net
ダホンも昔は安かった
2003年頃に買ったボードウォークは3万くらいでホムセン折り畳みと大差なかった

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 08:46:19.78 ID:DPwx74o+.net
>>104

UKブロンプトンはミズタニが取り扱いを許された、その初期の頃から13万円はしてたぞ?
台湾ブロンプトンか6〜7万円。

どうして台湾メーカーにブロンプトンを作らせたのかというと
大人気で生産が追いつかなくなったので
アジア圏向けに限定して台湾製モデルを流通。
そんな背景があったのではじめはミズタニはUKブロンプトンを扱わせて貰えなかった。
解禁になったのが2002頃じゃなかったか?
なので当時全く知名度と人気が無かったというのは出鱈目。
こういうことはちゃんと書いておかないと誤った歴史認識が感染する。

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 10:26:58.69 ID:u1mBWcMq.net
ようやく事業が軌道に乗り始めた1992年、ブロンプトン本社に台湾のEuro-Tai社から、ライセンスの供与と共に、英国ブロンプトンがすでに輸出している諸国以外の太平洋アジア諸国に対して生産販売を大々的に行い、ロイヤリティをブロンプトン本社に毎年支払うという話が持ち込まれる。

ともかく問題にされたのは、台湾ブロンプトンの強度を中心とした品質だったようで、そのうちに安売りに走り始めたり、契約以外の英国ブロンプトンのもともとの輸出国にもこっそり輸出しているのが判明し、ロイヤリティの支払い額が信用出来ないレベルに下がっていったなど、まあ我慢の限界という事らしい。

109 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 10:37:06.80 ID:sq3ICxsa.net
台湾ブロとダホンの雑種のネオコンポも強度が不安になる造り

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 11:13:36.54 ID:rHHetsmP.net
ブロのことはここでは書かないでほしい
ブロスレ住人の民度は自転車板でも最低な部類やぞ

召還してまう

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 12:04:27.96 ID:l6UgmDgj.net
ブロンプトンについてなんも役に立たない知識を5chで自慢して悦にいってる青ひょうたんキモい。

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 12:12:02.80 ID:cTT9SoXP.net
一流(と思っている)品を手にしたり所属することで自分自身もまた一流であり泡沫ではないと思い込みたいのは青瓢箪の最後の拠り所だからあまり言ってやるな

113 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 12:16:23.03 ID:xhYuixS4.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 12:58:01.24 ID:QfjDW6u2.net
>>109
20年乗っててアルミのハンドルは一度割れたけど
フレームはまだなんともない

115 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 14:43:20.17 ID:V9dcCO5W.net
>>112
まず一流の道具を揃え、然るのち道具に見合うべく己を一流とせよ。ーー高杉晋作

116 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 15:34:42.53 ID:ZNxwsLlp.net
>>109
割れるアルミフレームに比べたら全然信用出来るけどなw
強度云々抜かすならちゃんとヘビデソスを示せよwww

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 17:15:29.39 ID:nn1SizD0.net
ボードウォーク今日20kmくらい走ってきたが、最高やね
本当によく走る
サス付いてないのに路面からの衝撃のこなしが奇跡的に上手い
SpeedFalcoなんて要らなかったんや

118 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 19:43:27.88 ID:FvM4rXgH.net
ブロンプトンなんて後藤のYOUTUBE見て初めて知ったわ ステマにかなり金かけてる印象だな
金あっても前々欲しいと思わんな

119 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 21:18:30.63 ID:BdxGzVkj.net
俺は金あったら迷わずブロンプトンとタイレル買うわ
金無かったからダホンにした
金かけすぎて後戻りできなくなったw

120 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 02:35:07.79 ID:bfFLGvPQ.net
ダホンは内外価格に差を設けてないだけ
日本国民も欧米諸国民と同等の価格で買える

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 06:13:24.82 ID:2BvrEaBv.net
走行中の車に“投石”か 自転車の男“悪質”窓破壊
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642458718/

このバカモンの逮捕に協力せい!バカモン!!!

122 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 07:22:34.20 ID:i8JMClgD.net
>>120
なんて良心的なメーカーなんだ

123 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 11:28:42.00 ID:R/bMQNx2.net
値上げきたー
ま、前回のに比べたら大したことないね
https://dahon-jp.blogspot.com/2022/02/price.html

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 11:31:46.67 ID:XLnYtZK+.net
DEFTER幻のまま値上げか

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 12:13:20.87 ID:QL3hXXN2.net
>>123
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

126 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 13:27:41.73 ID:bL+6i1nt.net
>この度弊社では2022年2月10日よりDAHON社製品の一部商品の価格改定を実施する運びとなりました。

完成車の半分以上値上げしてたら一部じゃないだろ・・・って思ったけどダホン社製品全体から見れば一部か。

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 17:27:41.57 ID:2uFqQ6/h.net
ボードウォークも高くなったなあ。もはやエントリー(の価格)じゃねーな。

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 17:29:36.25 ID:vZVZPZca.net
ダッホンにチタニウムフレームを作る技術はない

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 17:57:39.04 ID:bL+6i1nt.net
折り畳み自転車は競合他社が少ないからな。

130 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 18:02:22.24 ID:s7/07Xvd.net
わしの2018ボードウォークは買値48000円だった
このくらいだよなぁ

131 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 23:57:06.83 ID:kiNrZjT8.net
連帯責任だろ反省したのかバカモン!

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 00:05:31.53 ID:Wu9G9+fN.net
>>130
だなあ

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 07:48:53.01 ID:Pu++xyW9.net
フレーム売りしてくんないかなあ

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 08:33:52.10 ID:7M7nYLet.net
>>130
心配するな。そのうちにコロナが終わって自転車ブームが去れば
割引率が高くなって実質50000円ぐらいで買えるようになるさ

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 09:03:43.75 ID:eiW2m+Mq.net
下がる要素がないような

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 12:15:59.88 ID:PrThNoE1.net
アルミが値上がりしてるからねぇ。ちょっと前はアルミなんて安い金属だったのにな。

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 19:40:52.59 ID:KQk4nJHA.net
同じアキボウでも息子のTERNに比べれば値上げ幅はかなり抑えた印象

138 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 20:02:41.52 ID:DT+QYu7F.net
なんでデビッド・ホンさんの嫁と息子は新しい似たような会社作って親父に対抗してるの?
全然かぶらないロードバイク専門メーカーとかならわかるけど

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 20:19:47.57 ID:5csUcZEb.net
>>138
オヤジが不倫して云々って話じゃなかったっけ?
んで、慰謝料?かなんかのカタに特許権かなんか取られて
ダホンでは使えなくなった云々ってw

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 20:31:46.58 ID:juaQiobj.net
オヤジやっちゃったなっ!

141 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 20:45:17.98 ID:SdezqB7I.net
ターン最高傑作機eclipse S11iに勝てる機体はダホンには存在しない

これだけ見てもダホンよりターンのほうが上

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 22:18:40.77 ID:KovFAojh.net
そんなことよりちゃんと歯磨きしてから寝ろよ

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 11:01:57.75 ID:7E3IouEa.net
TERNも値上げラッシュだなあ。やれやれ...

144 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 11:55:00.22 ID:VB3RRM/B.net
自転車なんかそんなに頻繁に買うものでもないし多少の値上げくらいは許容しましようや
私も自転車は年に一台しか買いませんしね

145 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 11:58:14.94 ID:JWCDGyzD.net
せやな
集中して年に何台も買ったこともあったけど平均すれば2年に1台くらいだわ

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 11:59:18.87 ID:TOC8jLa4.net
パーツや消耗品の品不足をなんとかしてくれ

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 12:19:59.05 ID:Ks3H/jZT.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 18:56:13.33 ID:J8aIYkpe.net
>>91

K3よりBROMPTONの方が走るのですか?

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 18:58:57.48 ID:UMV+GmmO.net
それは間違いないが

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 19:04:09.66 ID:kY3zpCva.net
14インチと16インチを比べるバカ

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 19:12:31.26 ID:gEpoWwuO.net
今の時代こそTシャツ出しとけ 売れるぞ
DAHON Tシャツで一儲けや

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 19:37:41.73 ID:jzLSGCIR.net
ダホンのガンプラは出ないのかな

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 21:39:34.62 ID:FW2jBiAs.net
Curl の元ネタ、ブロンプトンは“大きい方の”16インチなので自転車としての走行性能はK3とは比較にならんでしょ

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 06:24:16.92 ID:SAyDYcPE.net
>>152
ターンのほうがワンチャン…

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 07:45:30.92 ID:ToMMklKb.net
>>152
ガンプラってガンダムのプラモデルの事と思うんだけど
ダホンはガンダムなのか?

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 07:51:13.70 ID:QDyV36wz.net
ガンプラではないがブロンプトンのプラモデルならあったな
けいおん人気でアニメ雑誌だかの付録になってた

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 07:53:05.50 ID:p0r+Lf4F.net
>>152
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 08:09:57.95 ID:ToMMklKb.net
>>156
自分で組み立てるプラモデルじゃなくて最初から組み立ててあるブロンプトンの精密ミニチュアがあった
今はクソみたいに高いプレミアがついてる

https://www.hito-tsuna.com/entry/20100509/1273413152

159 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 08:16:05.27 ID:Kvtg74mZ.net
ようするに自転車のミニカーか
ダホンも出そうぜ
販促品にいいだろ

160 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 09:19:44.56 ID:3eq57hO0.net
スポーク組み立てで発狂しそう

161 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 10:19:27.74 ID:P8DCBz9w.net
>>160
カーボンホイールがデフォになる予感。

162 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 10:48:50.08 ID:H+EuyXQk.net
で、乗れるやつ

163 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 12:14:16.52 ID:JNtN2PU/.net
ダッハwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 14:26:34.22 ID:9RTT/jLn.net
場かにされて悔しいです?何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 20:39:05.62 ID:5C1TBuZL.net
予約した分も値上げされて請求されるのかな?

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 22:03:06.06 ID:3nqLPlRJ.net
コロナによる素材不足から、もう2年間は魅力的な新モデルはでないな
10年代序盤〜中盤くらいが一番豊富やったな…ってなりそう

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 22:11:36.49 ID:4RWoWP71.net
去年ルート買えて良かった
まあそれ以前のシマノパーツのモデルほうが良かったのかもしれないが

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 08:31:38.03 ID:IMsvq3+D.net
近所の店じゃDAHONの実物なんてほとんどおいてない

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 08:36:31.25 ID:TOJm+2Oe.net
レプリカは見たことないな

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 08:37:34.29 ID:IKRsMmWI.net
SUVならあさひに置いてあるじゃろ

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 09:06:11.96 ID:5kM266x3.net
>>170
SUVはインターナショナルだからイオンバイクにある

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 09:07:02.93 ID:NEnhNQr4.net
非折りたたみのミニベロならまだいいけど、
折りたたみ小径のヒンジ系の面倒等を
あの見るからに寄せ集めのあさひメカニックがみれるとは考えられん

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 09:19:41.64 ID:CrJ1zF1E.net
むしろ折り畳みはイオンやあさひの方が手慣れてる印象
スポーツバイクショップのミニベロの扱いは酷い
ミニベロ専門店除く

174 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 09:25:07.82 ID:V4YOgsUi.net
サービスマニュアル見てやるだけ
素人でもできるよ

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 09:55:18.58 ID:NEnhNQr4.net
折りたたみじゃなくて折り畳める自転車を扱ってるようなイオンあさひとか無理無理

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 10:01:35.16 ID:F3OxIQE6.net
通販でしか買ったことがない

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 13:42:45.92 ID:acCyBlB9.net
プロショップに持って行っても、ミニベロみると途端にけげんな顔されることある。

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 13:57:49.84 ID:LKFs6BAY.net
それを押して歩く君の印象では?

179 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 15:14:47.77 ID:R2JXiZMK.net
>>173
>>177
あるあるだね
ワイズロード新宿でBBカートリッジ化とタイヤ交換お願いしたら、ミニベロなのに何でBBなんて交換するの?タイヤ交換しても何も変わらないよ?みたいな扱いだった
新宿店はミニベロとメンテが別館だから、メンテ館の店員やメカニックはミニベロ嫌いみたい
ダホンの標準BBとKENDAの平べったいタイヤを交換したら快適になったよ

180 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 15:58:37.40 ID:2SPclB46.net
君たち底辺雑魚ユーザーなのだから身の程知らな発言は控えようせ

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 16:06:37.15 ID:HwEVadjM.net
身の程知らな発言、とは?
そもそもどう読むんだ??

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 16:07:17.55 ID:HwEVadjM.net
控えようせ、とは?
どういう言い回しだ??

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 16:08:38.34 ID:Pz9+KlqA.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 16:22:04.21 ID:5kM266x3.net
リコールのルートを見てもらいにお店行ったがチェーンは異常なしだったので全体的に点検と調整してもらって帰った
ちょっと快適になった

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 16:23:05.69 ID:f5YombIj.net
日本語もろくに使えない人ほど、身の程をわきまえた方がいいかもね

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 16:27:08.19 ID:f5YombIj.net
>>179
ミニベロとロードは用途が違うからね
ミニベロはミニベロの良さがあり、パーツ交換で走りが変わるのはロードと同じ
よかったっすね

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 16:30:32.28 ID:P0RSgI+I.net
お前は、だから、場かにされるんだよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 10:01:25.02 ID:P1akxAuo.net
なんかスレ荒れとるね・・  ちょっと休憩しようかワシの愛車でも貼るわ

https://public.muragon.com/9mrxr1ff/jz0t3ri5/resize/640x640.jpg

189 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 10:57:32.63 ID:Q2gTtVxB.net
>>179
そういうショップの店員には自分の自転車触らせたくないね

やっぱ自分でやるのが一番だわ

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 12:14:04.14 ID:H1ANue2T.net
>>188
ンッホーwwwwwwwwwwwwwwww

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 13:43:42.28 ID:EEYUT1aY.net
>>188
DAHONクソ関係なくてワロタ

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 18:51:57.58 ID:ZkeD/NeD.net
DAHON乗り始めて気づいたけど、そこいらの自転車ショップには純正パーツ置いてないし塩対応だしカスタム部品は中華ばかりだし、もう自分で維持メンテするしかないとチャリ初心者ながら頑張ったらショップに頼ることがほぼなくなったよ。

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 18:58:57.35 ID:gjZHjgps.net
俺は自分が調整したブレーキ、ディレイラーが信用ならないので店に丸投げしてるわ
掃除とチェーン注油やってヒンジグリースも気持ち程度にやるくらい

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:48:05.14 ID:g3NxM8hK.net
折りたたみ自転車が好きだ、という店員さんじゃないと、なんだこのオモチャ自転車は?くらいの扱いされかねんからなあ。

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:51:31.32 ID:yzylyDsA.net
あさひで買ったけど普通に点検してくれるけどな
緩みとか自分でも見てるけど素人判断だけじゃ不安なので助かってるよ
嫌な顔するのってスポーツバイクばかりいじる個人店主なんじゃないの

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:53:55.82 ID:/sVEp3qC.net
>スポーツバイクばかりいじる個人店主なんじゃないの

カラクルコージーやポケロケなら嫌な顔されずに済みます!

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 22:16:24.37 ID:e5T05Hds.net
購入した店舗が基本だと

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 23:21:39.18 ID:+J4sK2gS.net
走行中の車に“投石”か 自転車の男“悪質”窓破壊
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642458718/

逮捕まだか?チャリンカスは協力せい!!!

199 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 04:58:28.18 ID:4fQWXEJI.net
Mu SLXもRouteも無くなるし、中身変らずお値段上がるし、ろくに試乗車もないし、これから買う人には災厄の時期だな

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 08:32:45.59 ID:phawdf27.net
もう最近のアキボウの扱いがターン>>>ダホンに見える

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 08:56:21.87 ID:Li8fSsU9.net
いずれダホンはk3だけになる

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 09:56:06.17 ID:2DClLt8z.net
俺のK3、いまだにハブの交換かなんかやってねぇわ

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 10:23:14.89 ID:rZuYMfRd.net
いま もっともお買い得なのは

NuWave

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 11:40:34.02 ID:yjMLATtw.net
K3に乗って分かったのは
実は変速は3段もあればだいたい十分ということ
リア9段だの11だの要らなかったんや
でも14インチの不安定さや乗り心地の悪さは致命的
つまり20インチの3段変速があればいい!

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 11:52:08.58 ID:/Gk4M38N.net
乗り物としての自転車ならそうだろう
だがここはスポーツ一般の自転車板
スポーツ器具としての自転車を語るスレだ

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 12:11:46.30 ID:cCf7jwza.net
DAHUN K3は凡庸性の高いピュアスポーツバイクだろボケ!

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 12:14:12.15 ID:4hAGsv5r.net
ドゥッファwwwwwwwwwwwwwwwwファーwwwwwwwwwwwwwwwwァダwwwwwwwwwwwwwwww

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 18:56:46.86 ID:/GPThMT0.net
ギミックD7とかいうインターナショナルの方のモデル見てたらエアレスタイヤで笑う
さすがインターナショナルや。いらん仕様にしよるわ

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 23:14:40.94 ID:Lb7UFSvE.net
Deftarまだ?

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 23:19:07.69 ID:Bf168uFN.net
>>209
反省したのか?バカモン

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 06:55:32.59 ID:wLMsqRmh.net
DEFTARってフレームはVitesseで、ブレーキとクランクとFホイール変えただけでしょ?

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 08:11:23.78 ID:9A6MJoka.net
>>211
時折見かける安売りのヴィテッセ買った方がいいよね
ヴィッテはダホンで一番売れてもいいモデルなのに何故か人気ないね

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 09:30:07.13 ID:MMYwDz7g.net
40歳おめでとう

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 11:37:15.01 ID:+LjsUnv5.net
>>204
長崎に来てから言えや、平地住民が

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 12:12:19.10 ID:x+Uc/EzK.net
あんな坂だらけの街でチャリなんぞ乗らんわ
歩くほうが楽

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 12:13:39.56 ID:Ki9aM7Ns.net
本田ァ!?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 12:17:43.55 ID:+RJFd788.net
またかよ

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 12:21:39.47 ID:kRf+CGTN.net
世界最大の折りたたみ自転車ダホン

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 12:50:07.96 ID:xtgdMtnT.net
坂の多いとこは電アシが普及して楽になっただろうなあ
充電切れたら死ねるけどw

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 19:31:34.10 ID:GD7An2RQ.net
鹿児島も坂多いぞ

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 19:41:50.52 ID:LU3VQd5L.net
K3の変なマイナーチェンジ限定モデルで青黒あるぞ 欲しいやつはチェックしとけ

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 21:01:38.85 ID:LTeCBuZb.net
>>204
それは言わない約束でしょ(笑)
内装三段のママチャリで十分、以上!ってなっちまうで

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 21:07:39.17 ID:6R8Yzlyi.net
でも向かい風でトップギア踏めなくなった時とか辛いよな
一気にスピードダウンしてストレス溜まりそう

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 04:40:03.61 ID:cuMZjqvW.net
K3の9Tスプロケは摩耗スピードもめちゃくちゃ早いアルネ

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 06:48:16.89 ID:9AKr/p8y.net
フリーラチェットも頑張って仕事してるあるよ

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 06:59:12.08 ID:TaM+ZDiQ.net
>>121
バカモン!!逮捕はまだか?反省せい!!!

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 01:10:21.11 ID:fWzfeFmK.net
昔クランク1回転するとチェーンリングが2回転するみたいなのあったよね
ああいうのはやっぱり重さやコスト的に無理なのかな

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 10:47:02.88 ID:fjBOlFvh.net
>>227
スピードドライブだろ?今でもあるよ。
10万ぐらいするはず。コスト的に無理だろう。
ほそぼそと存在して、流行らないということは、コスト以外にも理由があるのだと思う

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 10:48:51.57 ID:rQB/jue4.net
何の意味もないしなw

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 11:24:35.21 ID:fjBOlFvh.net
スピードドライブは使ったことがないのだけど、
内装ギア版フロントダブルみたいなかんかくなのだろうか。
足でクランクの軸を蹴っ飛ばしてギア比を変えるみたいなことを聞いたことがある

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 14:42:14.45 ID:syODCzUR.net
F内装変速なら昔から色々出てただろw
今でもFSAメトロポリスなら入手出来るんじゃないの?
BBハンガーの規格は多分JISでワイヤー引いて変速するんで
スピードドライブみたいに取り付けで苦労する事は無さそうだぞ。

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 15:43:34.17 ID:fWzfeFmK.net
>>228
まだあったのか、知らなかった
ホイールが小径=フロント歯数大きくリア小さくするしかない
っていうのは避けられない宿命なんだな

233 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 18:27:26.70 ID:7+dpKITt.net
復刻カラーだって

https://i.imgur.com/ZBAbL0A.jpg
https://i.imgur.com/XJ1hnEu.jpg

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 21:24:28.24 ID:fgjdIHL9.net
米式バルブ
キャリアダボなし
スポークパターン異なる

これ限定仕様言ってるけど単にインターナショナルモデル引っ張ってきただけじゃね?

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 21:32:10.79 ID:iM/pKviy.net
アキボウの保証があるからいいかも

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 22:17:53.56 ID:BkUYndsg.net
GLOマークあれば中国版じゃん

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 08:05:14.72 ID:9wmhFzIv.net
安いから良いだろ
K3欲しいなら喜んで買え
後悔はしない

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 12:42:42.06 ID:Zpa5R/B2.net
もうK3も行き渡った感あるし そこまで売れんだろ

こっから2、3年は流通も品も不足して新作は変なのしか期待できんだろうし
新規購入勢ももういないだろうから業界は冬ね

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 14:11:05.85 ID:aAOM4BY+.net
欲しいのはMu SLXなんだけどなあ

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 14:24:25.96 ID:93ZPNrDk.net
falcoなら大事に乗れは数十年持ちそうだしいいか

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 20:17:20.63 ID:DbLz7ZV8.net
>>237
ヤダ超迷うw
どう考えても3台目はやりすぎだろ…
でも欲しい、モノとして興味深すぎる

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 21:39:14.26 ID:TFcMeDEd.net
バカモン!!安全運転しろ!!!反省せい!!!

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 04:45:19.17 ID:gRLYZPZm.net
>>241
買えばいいさw

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 15:17:18.96 ID:l61wH0Wr.net
>>233

いつから販売開始ですか?

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 17:26:47.18 ID:yDXOOCUi.net
Mu SLXにティアグラついてるカスタムあって欲しい

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 17:34:23.44 ID:XyiWgSd3.net
某自転車がわざわざシマノブレーキに換えて販売してるけどそんなに標準の非シマノのテクトロとかのブレーキって

ウンコ危険ブレーキなの? 死の危険感じるレベル? シマノに換えると制動距離が短くなるの?

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 18:18:50.71 ID:d4ApYPar.net
ブレーキなんてヤバいと思ったら手遅れの部分あるから良いもの付けとくに越したことない
自分はテクトロそのままでヤバいと思ったことないけどね

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 19:02:37.31 ID:FAvigJ8E.net
Mu SLXはなんでレバーがティアグラでブレーキ本体がPromaxだったんですかね…

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 19:08:48.54 ID:gpGRhR7L.net
ロングアーチが必要なんじゃないの

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 19:19:47.40 ID:zCGzaHwx.net
ショートアーチがつくように設計しときゃいいのに
血管設計だね

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 20:08:25.62 ID:IC5vdcO2.net
>>246
制動距離は大差ないね

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 20:13:18.79 ID:nZKDXjSs.net
ロングアーチなのは標準的な小径用タイヤ28c相当が履けないからでしょ

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 20:53:28.03 ID:FAvigJ8E.net
>>251
短期的には同じように見えても、長期で見た時の性能の落ち方・部品の持ちは違うから
変速とかはまあ動けばどうでもいいけど、ブレーキは命に関わるんで良いものを入れておくに越したことはない

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 21:14:10.41 ID:d7QFjb+J.net
タイヤだって最初っからシュワルベがついてたほうがいいに決まっているのに毎度お馴染みのKENDAだ

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 22:07:34.94 ID:sJxwtVTp.net
そのぶん値上げせにゃならん。
K3が10万オーバーだったら今ほど売れなかった。

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 08:45:52.71 ID:twqLJdz0.net
消耗品はまあどうでもいいや
ただ上級モデルはペダル付けなくていい

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 09:43:25.39 ID:WsC+79r/.net
>>246
テクトロでなんの問題もない
小径でブレーキ性能が問題になるような速度で走らないし、そんなブレーキ性能が必要になる環境下で走ることもない

タイヤもケンダで全然いい

ギア比も初期設定のままで良い

メーカーのプロが十分と判断したものを載っけて設計製造してんだから、
素人があれこれ弄くり回しても自己満足を超えるものにはならない

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 09:44:45.76 ID:RrpYZ3xe.net
クソワロタ

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 09:51:27.57 ID:9JCYolTV.net
完成車メーカーは最初に市販価格を決める。
バーツの選択はそれから。
つまり調達費用によりバーツの仕様が決まるだけ。

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 09:58:54.47 ID:EXMnxueT.net
slxてインタのVigorと同じフレームだっけ
元々451用のフレームなのに軽量化だけのために406入れてるんじゃないの
だからロングアーチにせざるを得ないと
知らんけど

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 10:23:59.87 ID:w+q4DCLY.net
>>259
それは一面的な物の見方だね

262 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 11:25:33.85 ID:KmfoYUWb.net
ブレーキなんて買えればええだけですやん。
3000円位やろ。

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 12:13:47.57 ID:SeuiA9Af.net
ダッホwwwwwwwwwwwwwwww

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 15:01:24.27 ID:lnRF/kJy.net
>>260
ビガーとslxのフレームは違うよ。ビガーはハイドロフォーミングフレームだね。

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 15:30:21.08 ID:rTybeSeB.net
ブレーキはテクトロでもプロマックスでも大丈夫だが、シューだけは変えた方がいいね。

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 16:24:08.05 ID:6Tn5Vg+R.net
RIDEA以外無価値

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 20:11:11.91 ID:EDqhl1Xe.net
>>244
2月下旬入荷予定だそうです

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 20:12:14.68 ID:EDqhl1Xe.net
https://calmax.exblog.jp/29836574/

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 20:54:12.86 ID:wCtvWEaN.net
K3でほぼ10万w

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 21:19:27.42 ID:+ztD/Uhb.net
ガソリンは高いわ、自転車は高いわ、酷え時代になったもんだな。

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 22:39:28.58 ID:A19ao8ul.net
https://www.meti.go.jp/product_safety/recall/file/211215-1.html

ダホンのチェーン圧入失敗ってすごい初歩的なミスだけどアキボウってチョンボ多いな

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 22:48:43.07 ID:DHkzns6X.net
まあ新しく買うのでなければ自転車趣味はそんなに値上げの影響少ないね
外食費は上がりそうだからおにぎりでも持ってくかな

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 23:04:52.44 ID:iXrfm14e.net
特別仕様モデルとか言ってるけど、倉庫に余ってたり返品されたものを再整備した前のモデルでしょ?
これでも売ってごまかすかって感じ?

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 23:20:37.12 ID:PZlUwFtR.net
>>273
海外モデルみたいだよ

275 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 23:22:20.08 ID:yHrBxR2p.net
今のを後期というとして

前期モデルをスタンドつけてチューブを米式のにしただけで特別仕様車

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 23:23:11.21 ID:Xh4NAgJy.net
でもホイールはこっちのが頑丈そうでいいな

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 23:25:17.45 ID:k1iqjAmR.net
ブレーキはテクトロからデオレのアームとレバーに替えたけど鈍感な俺にはほとんど違いが分からなかった,シューの違いの方がよほど大きい
でもタイヤは全然違ったぞ,ケンダのやつはサイドがグニャクニャで気持ち悪い
まあ善し悪しというよりは好みの問題だろうがな

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 23:37:46.96 ID:yHrBxR2p.net
シューは何がおすすめ!

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 23:38:02.90 ID:yHrBxR2p.net
!ではなく


280 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 23:40:22.99 ID:6HUr3t4k.net
富徳

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 00:02:38.27 ID:iTumtKH7.net
>>259
タイかな?

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 00:07:50.39 ID:B/xbTnET.net
マッハだろ!

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 00:28:45.01 ID:iTumtKH7.net
ああ、赤塚不二夫のキャラクターか

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 07:13:51.02 ID:VLxQ/UuS.net
>>278
キンペーはヤバいぞ

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 12:19:43.72 ID:wsEHItBA.net
デュフッwwwwwwwwwwwwwwwwファーーーーンwwwwwwwwwwwwwwwwァダwwwwwwwwwwwwwwww

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 13:09:58.90 ID:22NljFJF.net
k3よりi3のほうがええのに
何でなくなてもうたの?

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 13:12:16.58 ID:T5bCeA3P.net
売れなかった……
Ki3なら売れてたかもしれん

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 13:38:52.72 ID:6VqKWy6c.net
Dove plusのがいい

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 13:51:47.37 ID:27CqtQmy.net
dove i3じゃダメなんですか

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 15:12:12.30 ID:hMGNwOGD.net
>>287
なんか旧ソ連の飛行機っぽい名前

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 15:16:00.35 ID:22NljFJF.net
だからアイゴーに続きアイサンも販売終了なんだよ。
やっぱ売れなかったんかな。

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 23:03:28.29 ID:PUfBA3BA.net
内装変速、ベルトドライブ、セミフォールディング
この要素のどれかがつくだけで日本の爺さん共には売れないんだわ

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 08:23:07.92 ID:MM6Z7ADV.net
ダブi3は色も良くなかった 白1色展開とか造り手が理想とするユーザー層(女性)を追いすぎ
リアルのユーザー層は30歳〜死ぬまでの男性メインだからこいつらにはマッド黒か赤あげときゃいい

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 14:44:33.30 ID:78z5AqOw.net
>>293
自動車メーカーへ景品用にOEMいかーすかというアピールだったのかもしれない

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 19:56:05.92 ID:FW4Umsca.net
>>286 i3の方がよかった点は?

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 20:11:51.24 ID:SDwIUIJu.net
シマノ謹製内装3段
止まっててもシフトできるし
ほぼメンテフリーだし

欠点は値段が高くなることぐらいか?

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 20:19:35.83 ID:KAFZfUUi.net
内装とかクソどーでもいいから話題変えたいけどネタが無いです (ノД`

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 20:28:41.29 ID:MM6Z7ADV.net
↑これみたいに内装嫌いは多い、というかほぼメイン。外装至上主義なのが日本男児

あと内装は重い っていうので敬遠されるね。持ち運びには重さはたしかにできるけど
ディレイラー当てる心配なくなるのが反面メリット

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 21:10:23.22 ID:yb6Ec8u9.net
どっちかつーと歯数を自由に組み合わせたいって需要が大きいかな俺は

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 22:40:57.36 ID:ELuXue9t.net
スターメーアーチャーのハブギアは自転車文化遺産に相応しい逸品ですよ?

特に英国時代の3スピードAWは全てのハブギアの基準、メートル原器と呼んでも良いと思います。
 

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 22:42:05.57 ID:ntB9eXfv.net
自転車文化注意報

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 22:48:21.72 ID:0sb0Zc37.net
メートル原器って今は無いんだぜ

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 05:19:06.82 ID:9goL3qqy.net
オールドダホンに使われてたんだっけ?スターメー

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 05:37:58.81 ID:kWRS6oa0.net
宇宙三銃士だっけ

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 06:00:31.28 ID:xxEQTqyg.net
>>303
ああ、しかも給脂プラグ付きの化石AW3だったなw

306 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 08:48:26.81 ID:MDIzriKu.net
>>305
今どきのスターメーアーチャーは注油ポートは付いていないんだよな
5速こそあれを付けてほしいわ
SRF5で1速の抵抗が多くて使えないとか言っているやつは大概油を差していないだけ
インジケーター外した穴から10cc油入れてやれば軽々回る
外装ギアは注油するのに内装は注油するという頭がない

307 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 08:50:37.10 ID:Dxnr8ivB.net
メンテフリーのシマノに慣れてますし

308 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 10:12:43.34 ID:XEgRgsb1.net
化石ゴミコンポを嬉々として語る爺

309 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 10:18:46.09 ID:aB2wdnp5.net
死ねば伝説になる以上

310 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 12:13:54.49 ID:esz5gDDe.net
ンッホーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 15:55:07.54 ID:UnvFnoed.net
>>277
空気が入ってないだけだろ
アタオカかよ

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 16:12:00.01 ID:MDIzriKu.net
ダイシャリンでCurl i4が半値みたいな値段でずっと売られているけど
人気無いのかなぁ

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 16:35:34.46 ID:wrQr5We5.net
身長170以下の男は人権無いとか炎上してるけどDAHON乗るならそれくらいの身長が合ってるで
ワシ180やからK3とか乗ると結構ヤバいしな・・  (´・ω・

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 16:49:55.75 ID:r9etTKcU.net
170±0.5cmでふらふらしてる僕はダホン標準体型ですね(´・ω・`)

315 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 17:25:07.04 ID:wrQr5We5.net
>>314
K3やダブプラにもベストマッチやな  ( ・`ω・

316 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 17:59:11.11 ID:Omc/pr52.net
>>313
ちびっこ乙

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 17:59:55.19 ID:Omc/pr52.net
>>314
ドチビ乙

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 18:00:15.11 ID:Omc/pr52.net
>>315
ウルトラドチビ乙

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 18:05:41.57 ID:+k8WEohS.net
170センチ以下は人権ないんで

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 18:06:55.68 ID:YHZWbbD/.net
コンプレックススレはここでつか?w

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 18:09:42.87 ID:rZwwAzJR.net
小径車では身長180cm以上は人権ない

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 18:16:06.38 ID:iFdq1LH9.net
ダホンのハンドル外折れモデルはハンドルの高さ調節できないけど純正オプションでも異なるサイズが用意されている
例えばファルコは標準300mm/8度だけど330mm/8度もある
T-Barは280mmと300mm
ポジション合わない人はオプションページ見てみよう

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 20:00:44.97 ID:Dxnr8ivB.net
でもDAHONて世界企業でしょ?
欧米人の身長をどう対応してんだろ

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 20:34:31.74 ID:NwR7ojjg.net
DEFTARを去年の3月に予約して全額払っててまだ入荷待ちなんだけど、これって値上げ後の差額を請求されるのかな? 一年待ちで更に値上げ請求されるとか考えたくないわ。 

325 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 20:37:31.71 ID:OAow1Oxf.net
そんなの、その販売店に聞いてみないと分からんがな...

326 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 20:54:12.49 ID:+BP9FMFf.net
ブロンプトンは小さくて合わなかったが、ボードウォークはドンピシャで合う
ちなみに183cm短足っす

327 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 21:23:12.73 ID:x712vjVm.net
身長179cmだが、確かにboardwalkではかなりいいポジションが出せる。
フレームが体に合うかで大事なのはサドルに座った時のハンドルまでの距離が、狭苦しかったり遠すぎたりしないことだと思うよ。
サドルの高さは足の長さに合わせて簡単に調整できるけど、リーチは吊るし状態ではハンドルの高さを変えて合わせるしかなくて調整に限界がある。
ポジションが出てるから長距離走っても体が痛くならない。

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 21:55:21.15 ID:0Trx8qef.net
>>312
そもそもサイトの存在自体、知られてないのでは?
見た目、中華の詐欺サイトっぽい怪しさもあるし

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 21:57:31.35 ID:cyc+AKdw.net
人権ないけどVISCでCR走っとる

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 22:19:38.06 ID:HLpAZlDO.net
インターナショナルのほうとか素人しか買わんわね

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 00:21:56.83 ID:Okg732BY.net
インターナショナルのボードウォーク普通に乗れているけど
インターナショナルは何で評判が悪いんだ?

332 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 00:55:33.06 ID:rd5zMu1E.net
代理店の対応がアキボウより悪いらしいともっぱらの噂

333 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 02:06:42.95 ID:LN/ehmzf.net
正直大差ないとしか

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 05:43:08.86 ID:tl1AmTvr.net
どの店でどっちの代理店のDAHON扱ってるかちょっと調べればわかる
あからさますぎてお察しできるからw

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 05:46:58.13 ID:tl1AmTvr.net
やる気ないって公式HPみればわかるわ なんなんですかねあの更新する気ゼロの製品ページ

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 09:08:34.89 ID:puGRXUNX.net
ヴィテッセはお買い得と思うが他はどうでもいいな

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 10:03:49.76 ID:GcunHOzf.net
ボードウォークのタイヤ減ってきたので交換しようと思ってる
みなさんのおすすめを聞かせてください

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 10:27:33.61 ID:4hFa3f4U.net
自身でカスタマイズ(+メンテ)するからインターナショナル買った
ほとんど元のパーツは残ってない

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 10:39:57.13 ID:Qa4Jx0Kp.net
>>337
け・ん・だ (笑

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 10:47:18.69 ID:GcunHOzf.net
>>339
色は好き!

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 10:48:39.47 ID:Qa4Jx0Kp.net
>>340
ま・ら・そ・ん (笑

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 12:12:53.18 ID:S5mr1kjB.net
ッッッンダァwwwwwwwwwwwwwwww

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 17:40:00.39 ID:mKOPH8XE.net
ボードウォークで買い物に出たらチェーン外れて指真っ黒になっちゃった
明日チェーン綺麗にしよっと

344 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 17:44:11.98 ID:GNgW5ZGY.net
やっぱりチェーン落ちの心配がない内装変速がいいな
理由はチェーン落ちの心配がないからさ

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 17:49:32.55 ID:GVP7Ncrt.net
みんなボードウォークどうやって買ってんの?
どこもないんだが

346 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 17:53:37.93 ID:Eb+ol3lw.net
某自転車屋の入荷予定表によるとBWは全色2月〜3月の入荷があるそうだから注文すればそんな待たずに手に入るんじゃね

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 18:45:23.98 ID:Qa4Jx0Kp.net
BW 今年のモデルに限っていえば
インターナショナル版の方が仕様は魅力がある
色はアンティークゴールドが良し
レッドとイエローは糞

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 18:47:19.27 ID:rd5zMu1E.net
>>346
7速?8速?

349 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 21:52:30.14 ID:dkY2xJEh.net
i5だろ

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 22:45:37.61 ID:PLT6clfo.net
ショップで手に負えない不具合のある時に代理店のフォローに大きな違いがあるんだよね

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 23:48:37.05 ID:8U7EQ+M8.net
普通のチャリなら別にサポートとか気にもしないけど折りたたみ車は何あるかわかんないからなー

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 00:19:57.19 ID:iC63kPyk.net
>>350
それ、一部のキチガイ自転車屋が流してるだけだからなぁ
どうせちょっとしたオマケが貰えなかったレベルの些細なことで逆恨みしてるとかじゃないの?
いかにもせせこましい感じの中途半端な自転車整備気取りがそんな話をツベで延々としてて閉口した

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 05:23:28.89 ID:7lyW/PU8.net
インターナショナルで買うとなんか不都合あるのか
知らんかった

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 06:56:36.48 ID:Ub88tPsK.net
まあDAHONをチェーン店で買ってる時点でお察しだわ
助言しても聞く耳もたずキレ始める頑固おじいちゃんだろう

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 08:29:59.29 ID:/4viv7YG.net
変なマウントのとり方だな

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 08:31:32.16 ID:fE3mNAoM.net
ボードウォークをアマゾンで買ったけど特に問題なく乗れてる
サイコンまで付けて益々調子上々
ほんと良く出来てる

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 08:39:46.83 ID:4vXL5yCK.net
DAHONボードウォーク

ペダルを踏むと走り出す
ちょっと感動

ボードウォークは安物で性能が低いと言われるけど
この前国道で時速27kmでマジでTREKマドンを抜いた

つまりマドンですらボードウォークには勝てないということで
個人的は大変満足です

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 08:53:11.73 ID:b4hE/3f5.net
>>336
税込みで6万円切ってたからダイシャリン通販でヴィテッセ買った
実店舗に引取にいく必要があるけど、近所に店があるならおすすめ

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 09:17:57.96 ID:qHBOuBGt.net
>>358
遠方でも輪行で持ち帰りできるし来月なら青春18切符が使える
1日で往復できれば送料よりずっと安いね
お買い得!

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 10:36:38.99 ID:7lyW/PU8.net
6万は安いねえ
型落ちでもよくて色が気に入れば欲しいところだが

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 11:02:29.93 ID:YQYt6FvD.net
ヴィテッセはカスタムベースにいいよね
標準でも軽いからやりがいある
まずslxより軽くすることだな

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 11:34:52.09 ID:0S0U4YJs.net
Vitesseはいいぞお
標準でMKSの脱着ペダル付いてるしFD台座も付いてる
Vブレーキだからタイヤの選択幅は広い
ロングアーチ要るけど451も入る
かなり好き勝手できる自転車

363 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 12:08:51.70 ID:+xqu+zn4.net
アルミフレームで横二つ折りだから論外

364 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 12:09:23.22 ID:Cdbry1Rk.net
DAHONの大半がアウトやん

365 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 12:11:46.90 ID:ka8kNzeS.net
鉄フレームのオールドこそ正義ということだな

366 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 12:43:59.09 ID:LOk4ExV+.net
独自構造と独自パーツの折りたたみより普通の横折れのほうがオレには魅力的だけどな つまりDAHONでいいの! iino!!

367 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 13:51:25.09 ID:UCPO/3LF.net
>>357
マックスコーヒー飲んでそう

368 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 14:42:41.01 ID:4utpVSnu.net
>>363
dash altena

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 14:43:13.86 ID:4utpVSnu.net
>>366

お前、横折れしてんの?プッw

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 15:02:28.00 ID:mvulG56m.net
ワイさんなんて中折れやでorz

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 15:04:25.25 ID:4utpVSnu.net
Y'sRoad、そうだったのか

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 16:06:35.63 ID:IeA8/QoB.net
逮捕に協力せんかバカモン!!!
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642458718/90

373 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 16:44:48.35 ID:mvulG56m.net
車なんてこないだもひき殺してたんだろ。
走行禁止にしろや。

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 18:26:32.37 ID:fAStCnz8.net
バカモンじーさん
よっぽど寂しいんだろうな

自転車文化さんと同じだろうから
とっとと氏んでくれて成仏

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 21:28:08.33 ID:MMmEbNdU.net
被害者・加害者共に91歳…自転車に乗っていた男性 後ろから来た軽トラにはねられ死亡
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccc8aed062c6d179b3925900fd4a5b566fb74170
じーさんがじーさんに轢かれる時代
みんなも気をつけよう

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 22:10:03.36 ID:G+4n7aR7.net
軽トラは注意

は経験で知ったわ。全員じゃないけど運転が荒い人が多い。

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 10:14:19.86 ID:SmhiPKjf.net
俺は数年前プリウスに轢かれたわ
その時は26インチ車だったからたいした怪我なかったけど小径車だったらやばかったよ

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 10:17:49.74 ID:h60jaaAW.net
成仏しろよ

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 10:21:55.28 ID:7I6iDO64.net
きれいな顔してるだろ 嘘みたいだろ
お前はもう死んでいる

380 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 10:42:21.26 ID:fAVZBMnV.net
16インチのカーブに乗ると
ペダルを止めるとすぐスピード落ちるし
漕いでも進まないし
なんか引きずってるような感じがするのは
タイヤの大きさのせいですか

381 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 10:52:48.08 ID:vl9QGps3.net
漕いでておかしいなら実際どこか引き摺ってるやーつ

382 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 11:30:46.79 ID:bnWLgvR5.net
>>380
何と比較して?

383 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 12:11:51.82 ID:fAVZBMnV.net
>>382
DAHON インパルス20インチ
同じ距離走るのでも疲れ方が...

384 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 13:25:48.67 ID:4KT7jLcv.net
>>312
ダホンカール:フロントをダブルにしたりなど、カスタムができない。カスタムしたい人には向いてない。
だけど、ブロンプトンが欲しいけど値上げしすぎて、買ったら負けたような気になる人には最適と思う。

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 13:45:40.44 ID:aqI8/4ns.net
折りたたむ度にキズが増える小径、それがカールだ

386 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 13:52:55.18 ID:QE/nJAGP.net
カールってブロンプトンの劣化コピーでしょ

387 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 14:22:07.48 ID:l/s+APqX.net
それにつけても

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 15:02:08.76 ID:VRAI8Se7.net
金の欲しさよ

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 15:19:36.83 ID:CFXAwefQ.net
>>386
そのへんの中華ブロクローンにも劣ってる
フレームがダサすぎ
パクるなら全部完全にコピーしろ

390 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 16:01:15.80 ID:r8R2ynx9.net
オリジナルだから無理。

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 17:20:10.30 ID:QRhQ4o5S.net
VISC EVO載ってるやつおる?

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 17:50:32.09 ID:4KT7jLcv.net
>>389
>>389
変形フレームのおかげでオリジナルのブロンプトンより小さくなるわけだから、納得はできるよ。

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 18:43:30.29 ID:P3qmQg1w.net
>>391
viscのマンゴーイエローに乗っとるで! ( ・`ω・

394 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 18:50:23.19 ID:dp08kA7m.net
五百万円以上の高級自動車に乗ってやってきてダホンのカールをくれという。
それを横で聞いている(店の常連の小径車ヲタク)の
諒くんの憤った顔を見るのが私は大好きである。
そして、そのオヤジが帰ったあとにかならず彼にたずねるのである。
今の人どうだろうね?
すると、彼はボソッと、
バカなんじゃないスか?
とつぶやくのがきまりとなっている。そして、ふたりで、
だよねー
といって笑うのである。
大人って、お金もってんのにちゃんとした買いもんできないんだなって思った。・・てか、イラっとした。

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 19:13:36.79 ID:gvOHyo6P.net
サドルバッグって、何をいれるもんなの?

396 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 19:17:32.44 ID:Y2XvC9wV.net
まあパンク終了関係だね
自分はマルチツール、チューブ、タイヤレバー、ポンプ、パッチ、軍手、チェーン錠
付けっぱにするから盗られても困らない物まで

397 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 19:24:18.64 ID:DxOuf1pc.net
以前、何も持たない状態でパンクして酷い目にあった。
だから、サドルバッグにパンク修理セットを入れるようになった。
が、それから一度もパンクしてないというw

398 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 19:49:13.88 ID:QE/nJAGP.net
身構えているときには死神は来ないものだ。

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 21:13:14.89 ID:r8R2ynx9.net
雨降ったら濡れちゃうでしょ?

400 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 23:13:33.57 ID:zRo+N7XI.net
16万でアルテナ買うなら、タイレル買えるからなぁ

401 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 23:38:15.64 ID:KQtIGFb+.net
>>374
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 23:43:29.56 ID:rVQwSie3.net
ボードウォーク走行距離が4万km近くなってきたけと、どこも不具合なくて一生使えそうな気がしてきた。
小径車乗りは軽量化だとか見た目にこだわるのを第一義にする人も多いけど、自分は輪行実走派なので今の奴で実用的に全く不満なく新しいのを買うことは当分無さそうだ。

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 23:57:10.93 ID:JKx9pP2m.net
マジか。
いくらクロモリとはいえ、折り畳みである以上、ヒンジ部が多くて耐久性がヤバそうなのにな。

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 03:52:42.64 ID:rj+UoNv/.net
>>402
すげーな
年間何キロくらい?
俺なんて一年間で300行けばいい方
三年か四年経ってほぼ新品

405 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 05:55:53.76 ID:uB3hb0jm.net
ワイさんタイヤ4本目だけどビンビンだよ。
大体繊維が見えてきたら変えてる。
ヒンジ部分はピカピカしとる。

406 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 12:28:45.26 ID:CctavH6a.net
ダッハーーンドゥァアwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 12:32:00.97 ID:ENzEfejX.net
451車買ったからBWは実用性向上プロジェクト発動
まずキャリヤと泥除けとダブルレッグスタンドやな

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 16:40:23.87 ID:NyyElQai.net
>>386
元の特許はダホンが持ってるんだよ

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 22:51:11.85 ID:lYK5eZeQ.net
おれクロモリのspeedに20年くらい乗ってるけど
ヒンジの調節できない側が緩んできたのか
レバーをかっちり閉まるように調整してもガタが気になるようになってきた

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 23:30:17.17 ID:l6g+JPVk.net
シートポストかシムがすり減ってるとかは?

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 00:13:12.31 ID:eKTlxBA5.net
>>409
もう流石に寿命だおw
新しいのを買ってやって

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 05:57:46.45 ID:BWoADdXC.net
20年乗ってどんな状態なのか写真UP!

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 07:49:45.33 ID:3/c+vz+W.net
ボディの合わせ面がすり減ったとかなら、なんか挟むとかっていうのは素人考えかな

414 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 07:49:58.06 ID:qDfTTgqt.net
>>409
ヒンジって、フレーム中折のヒンジですか?
https://www.youtube.com/watch?v=4yFuWUydduM&t=27s

ヒンジピンと言うかヒンジスピンドルがやせ細ってしまっているのではないでしょうか?
スピンドルはDahon代理店の自転車屋でも入らないかもしれないですね。

415 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 07:52:27.80 ID:WfMFauAI.net
逮捕に協力せんかバカモン!!!
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642458718/90

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 08:57:07.59 ID:WLoRKvsh.net
KHSはクロモリ折り畳みフレームの寿命(想定使用期間)は5年と公表してるからな
ダホンも同じ程度だろう

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 10:26:50.20 ID:C3cdH2H6.net
>>414
ピンよりも本体の受け穴がガバガバじゃないのか?
アルミフレームだがスリーブ打ち込んでるとは思えないし

とは言えここまで来てるってのは
締結が弱いまま乗ってた可能性が高そうだな

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 11:30:38.10 ID:S2k0VTcA.net
あのねじ調整しても何とかなると思えないんだけど。
大体整備したら壊すタイプだけど。

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 11:47:39.92 ID:XSwFf7A6.net
boardwalkやspeedのフレームはヒンジを適切にテンション調整して可動部に注油しておけば何万キロでも使えるけど、DAHONのユーザーはママチャリ層だから大多数はメンテ不足だろう。
鬼門は中折れのヒンジの調整と、ヘッドパーツのステムの10Nm指定のボルトの締め付け不足の二つで、ガタガタのまま乗ってれば壊れるだろう。

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 12:16:55.62 ID:mWYdt4TF.net
拿捕んん〜wwwwwwwwwwwwwwww

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 12:26:23.24 ID:qDfTTgqt.net
ダホンのヒンジを外そうとしたブログ記事があったよ
サイトURLが貼り付けられないから、下のワードでググってみ

DAHONのフレーム分割部のヒンジは外せるのか?

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 16:05:27.73 ID:wrDYYsIv.net
>>419
ヒンジのテンションなんて調整出来るんだ、初めて知った
自分では難しそうだからサイクルテラスにでも持っていこうかな
数年に一度程度でいいかな?
チェーンの注油は毎回乗った後に数滴、チェーンや全体の清掃もまあ年に数回
見た目はほとんど新品の頃から変わってない
折り畳んで屋内保管だからほんと傷まない
貴重な情報ありがとう
参考にさせてもらうわ

423 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 16:44:06.16 ID:T0NZA3/E.net
ヒンジの調整は半年に1回はやった方がいいよ
結構緩んでく
感触としてヒンジを閉じるときにコクンと強い抵抗を乗り越えて締まるのが正常
緩むとスカッて感じに抵抗がなくなる

424 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 18:09:17.62 ID:zs52JE4G.net
ヒンジの調整って、内部のネジみたいな部分のことですか?
あんなとこ素人が触って大丈夫なんだろうか

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 18:56:17.23 ID:L+3r6FS7.net
クイックリリースレバーのでかいやつじゃん
感覚で正しい締め具合くらいだいたいわかるじゃん

426 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 19:19:26.04 ID:/cJNZiN+.net
QRと違うのはカム構造になっていて締めるだけでなくある一点を通過すると嵌まる用になっていてそれでロックされる
この一点が弱いとロックが不十分になり最悪走行中に固定が解除されてしまう

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 20:37:53.04 ID:zH5oHmxt.net
20年は盛りすぎたかも、確か2004モデルなので18年くらいか
調整ネジがある側をいくら締め付けても、反対側はただの蝶番なので
伸びてるのかすり減ってるのか、とにかくちょっと心許ない感じ
乗っててわかるほどのガタではないのが幸いか
https://i.imgur.com/7YEfI0i.jpg
https://i.imgur.com/Fq1JRwS.jpg
https://i.imgur.com/S8OKqOQ.jpg

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 20:58:10.43 ID:mE95Quan.net
>>427 かっこいいですね! 令和生まれなので旧ロゴDAHONて憧れます  (*´ェ`

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 20:59:19.53 ID:3JlJ04PJ.net
綺麗に乗ってんな
素晴らしい

430 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 21:46:41.93 ID:R52mqRb/.net
やっぱりヒンジスピンドルの方か。
ブロンプトンだとヒンジスピンドルがヘタると、穴を広げながら、6mm, 6.1mm, 6.35mmとスピンドルの径を大きくしながら交換していって、ガタがないようにするんだけどな。ダホンはそういうのは聞いたことないな。
ただスピンドルの代わりになるようなピンは6.1mmとかでもミスミで入手は出来るし、既製品がなければ旋盤加工も割と安くやってくれるのだけどな。

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:02:04.76 ID:xiQicigj.net
>>431
dahonすげー
18年使っても調整次第でこれだけもつんだから

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 00:20:50.16 ID:Eopo0unz.net
>>427
凄いな
大事にしてんじゃん
愛を感じるわ

ちょうつがいってどこのことかと分からなかったが、写真見て分かった

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 12:48:01.85 ID:eeMkCbbY.net
>>427
このヒンジピンで直径と長さを指定すれば合うんじゃないか?
https://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/110300096110

434 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 16:34:11.81 ID:dkB37usy.net
18年てはんぱないな

435 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 16:55:23.59 ID:bW7dDnDz.net
新しいのを買って〜(by ア○ボウ

436 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 19:22:53.18 ID:XhkZSK8P.net
ヨドバシで大径グラベルのGB-1だったっけ? 見たんだけど20万超えで見た目が
かなーり安っぽいから売れないだろうなぁあれ 折りたたみって知らない人が見たら
ただの高いチャリやな

437 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 15:17:16.43 ID:CP5aglpK.net
18年乗れて文句言うとかとんだクレーマーだな

438 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 16:11:55.03 ID:27WLzF/E.net
やべーな・・ 戦争始まってもーたわ・・ DAHONの供給への影響は避けられへんで・・  (´・ω・

439 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 16:25:02.48 ID:7IFAwJOv.net
この隙に四島取りにいけば

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 16:31:17.50 ID:k+0+WUAo.net
日本はチャンスを全部捨てるスタイルだからね。
思えば、ソ連崩壊時が最大のチャンスだったのに。って、何のスレだっけ?

441 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 17:20:56.52 ID:5vyzh6NQ.net
DAHONのフェンダーやキャリアつけるダボ穴用のネジ規格ってどれを選べばいいですか?

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 20:21:35.17 ID:RDJcjCiu.net
ウクライナ製の自転車を買ってウクライナをおうえんしようぜ

443 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 20:27:50.07 ID:QeN0UuYW.net
【マヰト┗ーヤ】 米軍基地に遊びに行くポチは反社
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1577174201/l50
https://o.5ch.net/1wj3b.png

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 21:19:40.43 ID:/zebOyhd.net
>>442
ХВЗ В-117 “Харьков”
ハリコフ自転車工場製
KhVZV-117「ハリコフ」
1959年頃
フレームサイズ580mm
トーピード内装3段
タイヤサイズ28×1-3/4(700×40C)

https://4.bp.blogspot.com/-xlYvy_b5QCs/UTRXyi7gIqI/AAAAAAAAC8g/egu5fg_UUs8/s1600/EbpJFqVSN_E.jpg

445 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 21:21:38.44 ID:/zebOyhd.net
ХВЗ “Тахион”
HVZ「タキオン」 
1981年頃
ハリコフ自転車工場製
タキオンはロードモデルとトラックモデルが約10種類製造された
フレームパイプ:コロンバスKLまたは石渡
フレームサイズ:530〜600mm。
チタンスポーク
タイヤサイズ:27×1-1/ 8
フリーホイール:12-13-14-15-16-17Tチタン6速
チェーン:セディス
サドル:セラサンマルコ
重量:8.8〜9.3kg


https://2.bp.blogspot.com/-GFIP2fs44KI/UQ4pcjyKi4I/AAAAAAAABnQ/i_Ao4wzUcIo/s1600/takhion84aero-%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 02:32:55.09 ID:IQK/WS6N.net
上位メーカーの中で他には無い14インチで変速有りのK3は、個人的にもっと評価されても良いと考えていたので専用スレを独立させて立てました。
カスタム等の情報交換を皆様よろしくお願いいたします。


【折りたたみ】DAHON ダホン K3 【輪行】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1645723697/

447 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 06:55:40.40 ID:bs9QX3Ck.net
>>446
何をやっとるんだバカモン!!!反省せい!!!

448 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 12:46:49.91 ID:qwfx5Cn4.net
古いダホン売却しようと思うけど、どこなら高く買い取ってくれるかな

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 13:08:17.02 ID:W/zIEM40.net
ヤフオク

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 13:51:59.60 ID:v6+ZCLhV.net
古い時点で価値はほぼないと思ってた方がいい

451 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 14:07:17.32 ID:mezp2O4k.net
古いアルミの折りたたみってだけで自殺未遂

452 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 14:45:49.56 ID:Nr9A8qh2.net
ボードウオークならええのか?
さびさびでもええのんか?

453 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 14:52:12.90 ID:+aTOYqRW.net
クロモリのスピフアルだけど、だめ?

454 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 16:19:19.87 ID:a1fNe811.net
calm買ったよー

455 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 17:39:13.14 ID:bjnTryt4.net
普段使いに良さそうよね

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 22:26:28.29 ID:zfMTY+Xo.net
MAKO見ないなー

457 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 23:14:38.88 ID:rjctzbrq.net
ダホン走ってるのを見るのが年1回くらいだわ

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 23:19:54.36 ID:Gw4W26g7.net
家電量販店で売ってるヤスモンしか見ないな
ルートとかマリナーとかの

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 23:23:09.60 ID:lbhSTgYw.net
>>457
見ず知らずの他人とすれ違うのは一日何人位だよ?

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 23:25:47.65 ID:bVMaq4JT.net
>>459
田舎なんだな君

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 23:36:54.02 ID:Xn60mOYx.net
ワイと同じ車種乗っ取るの見たことあるの1度だけだわ。
色違いだった。

462 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 07:59:20.25 ID:Z78lfOZ4.net
地元サイクリングイベントに行けば見かけるけど普段は滅多に見かけない
年に数回てところか
最近TernのVergeをよく見かけるようになったのは近くで買った人がいるのだろうな

463 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 08:59:44.12 ID:J/Ncz4SN.net
政令指定都市の郊外に住んでいるけど、DahonとかTernらしき自転車は
一度しか見たことがないな
ブロンプトンは1回見かけた
Trekのクロスや様々なロードはよく見かけるのだが

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 12:36:54.82 ID:dfxjHz57.net
>>415
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 14:10:20.17 ID:lMGom7+O.net
ウクライナの方々には申し訳ないんやけどスピードファルコンで楽しく走ってきたわ 
天気良いし気持ちよかったわ  (・∀・

466 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 14:35:49.22 ID:NK5m3oAb.net
>>454
イロオメ
仲良くよろしく

467 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 17:14:55.48 ID:cTA9rdrV.net
都内住みだけど
ホームセンターとかの安いやつのほうがもちろん多いが
DAHONとかTernとかBromptonとかBD-1とか普通に見るよ

468 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 17:20:53.26 ID:Pkd8sb1d.net
ファルコじゃないの?

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 17:54:12.75 ID:NMQdkgSj.net
見るとか見ないとかどうでもいい。
だいたい他人の自転車に興味ない。

470 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 20:52:58.69 ID:90gEttWK.net
自分が自転車興味持って買ってからダホンに目がいくようになったけどそれまでも普通にあったんだろうな
最近仕事関係で行く駐輪場にルートのマットブラックがいつも停まっていてカッコいいなと思っている
ママチャリみたいなシートポジションなのも気になる

471 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 21:59:28.38 ID:RhJk8Tpv.net
ロードを整備にもってくショップにMu slxのカスタム車が売ってて欲しい悩む

472 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 22:51:16.72 ID:zAKv4yWb.net
slxは今買わないともう手に入らない

473 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 22:52:51.75 ID:JHH9wO92.net
どこに売ってるの?

474 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 05:35:24.19 ID:viFagCrH.net
よーし パパ 買っちゃうYO〜(w

475 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 07:50:37.48 ID:XUyq/GlR.net
田舎住みなのに、三日連続でボードウォーク見た
一台はとんでもなく年季入ってた

車で走ると折り畳み自転車なんて毎日見るわ

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 08:25:09.94 ID:k4tUnTMQ.net
ラインナップから消えるんだな、あとで店に行ってくる

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 10:31:24.26 ID:rgQvh6gL.net
アルテナも今年までやさかいよろしゅうな

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 13:53:38.03 ID:c2n6xwN6.net
あ、はい

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 14:24:15.20 ID:+7Tin9cc.net
サドル交換したら締め付け足りて無かったらしく
どんどんぐらぐらしてきたから10キロくらい立ち漕ぎで帰るはめになりマスタ。
交換したばっかのところは工具持って行った方がええねんな。

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 14:33:10.02 ID:rIplsaIF.net
パンク修理セットとか六角レンチは、サドルバックに入れて常時携帯した方がいいよ。

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 16:08:18.92 ID:8LGx0M2r.net
>>479
緩み以外でもサドルとかグリップ交換後は途中で位置を微調整したい場合もあるからね

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 16:24:19.61 ID:k4tUnTMQ.net
slx決めてきた
ティアグラクランク付いててフロント二速化出来る

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 16:26:25.09 ID:V6OOAOJ+.net
アルテナどうしてディスコンになるんだろ
台数は最初から期待してないだろうに

484 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 17:10:39.69 ID:3uXpZDzO.net
更に期待出来ないMAKOを売りたいから

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 18:39:51.80 ID:amsuvodr.net
ママも買っちゃう|゚ー゚)ノ

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 20:18:16.91 ID:GELIHdqJ.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

487 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 06:35:28.25 ID:WRyosgR2.net
>>465
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 11:04:30.43 ID:Qz+cKhIN.net
アルテナは戻ってくるよ……絶対に
信じてる(´・ω・`)

489 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 11:54:50.62 ID:tFDlxUYe.net
隔年販売ぐらいで丁度いいんじゃないの

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 12:14:44.02 ID:VgmYyRHJ.net
オリンピックイヤーに販売するようにしよう
夏オリ年はブルー系で冬オリ年はホワイト系のスペシャルエディションで

491 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 12:17:19.62 ID:cZgwNNO2.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 16:21:19.40 ID:K9xtWYsq.net
>>489
三年に一度でもいいくらいだよ
ボードウォークもそうだけど、もう完成の域だもん
毎年ニューカラーが出るのは楽しいけどね

それくらいなら、受注方式にしてカラーを自由に選べるようにしてくれた方が楽しい

493 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 18:56:27.70 ID:56iT0FGS.net
在庫なさすぎだろ
8月まで待つて馬鹿なのか

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 19:00:03.67 ID:5wnkSoiD.net
パーツ市場は今年ところかもう23年納期の注文が通らないらしいぞ
壊すなよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 21:19:33.00 ID:jWuA96qd.net
パーツなんか普通にアマゾンで売ってるがな

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 22:05:44.52 ID:GqfLyVno.net
本体もヤフオクとメリカリに潤沢にあるわよ 安心ね   (^o^

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 23:12:10.63 ID:OA87YagH.net
ちんこも安心( ・∀・)ノ

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 01:07:57.87 ID:wjMhyz38.net
>>494
こういうこと盛んに喧伝する輩がチラホラいるけど、自転車のパーツなんていつも通りどこででも手に入るけど・・
俺が精々ターニーかアトルスくらいしか見てないからか?

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 12:45:04.82 ID:YaoTcVH1.net
ALTUS RD-M310
よく5万くらいの自転車に標準装備されている
物だが、8sクラス傑作ディレイラーだわ
シマノ唯一のビッグプーリーだし
安いしw

500 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 12:50:05.84 ID:YLI9S2QS.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 23:23:56.52 ID:tt2Nqmme.net
個人的には買えるけど、完成車の生産がめちゃくちゃ遅れてるのは事実だよな
自転車の需要は高まっているのに売れるものがなくて潰れそうな自転車屋が多数

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/02(水) 21:35:51.19 ID:0qtpui+B.net
某自転車屋は物は少ない代理店の在庫を自転車屋で奪い合ってる状態と話してた
消費者はある物買うか注文して待つしかないね

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/02(水) 21:46:23.17 ID:BECxtJ+h.net
某自転車屋って聞くと某キッチンを連想しちゃう  (・∀・

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 04:40:42.83 ID:YUrPD4CP.net
客が「持ち込み」でサイトや個人店から集められるような品物在庫状況ではあるけど
自転車屋が代理店から買えるルートでは在庫がないってことやろね

「じゃあ自転車屋がamazonとかアリエクスプレスから調達すればいいんちゃうんか!」
言う爺さんいてるけど、その細々とした面倒な手間と代理店とおさないので保証ないしで
自転車屋は個人店も含めそんなことやらない

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 07:34:05.88 ID:jMK9lITM.net
まあアリエクやマケプレに転がってるのはあからさまに完成車向け横流しっぽいのが多いし
個人でもセラー厳選しないと買う気は起きないレベルw

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 08:22:56.17 ID:LicZg5TU.net
盗品ばっかでしょ
ライトなんか検索するとおもろいで
マウントなし本体のみとかw

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 09:48:57.28 ID:xdKenOft.net
ダホンオプションの新型コンパクトキャスター使ってる人いたら使い心地どうか教えて欲しいです

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 10:19:29.43 ID:XEvRjB9F.net
ternは比較的在庫あるね
値段爆ageだけど

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 11:36:55.54 ID:wYG3l+Lh.net
>>367
MAXコーヒーで186まで育ったオレになにか?

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 11:41:44.77 ID:wYG3l+Lh.net
>>428
三輪車乗りなさい

511 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 12:02:01.43 ID:2//5VhR7.net
visc evo買った
速くておしっこちびるわ

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 12:08:16.14 ID:M6lOkAxG.net
ジェット推進で更に速くなっていいなw

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 12:09:24.22 ID:DHcXIoIB.net
>>509
186kg…お相撲さんか

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 12:14:51.87 ID:HE1Gfv41.net
186kg対応しとるの?

515 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 12:18:04.09 ID:pgDnM63v.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

516 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 17:28:14.70 ID:OBw3KCFR.net
DAHON HITでも150kg

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 19:09:09.92 ID:GMqQ26KC.net
>>511
おめいろ
ヴィスクええよね
俺も試乗した時にこれほしーと思ったわ

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 19:10:51.57 ID:wYG3l+Lh.net
DAHONは100k乗ってもダイジョーブ

519 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 23:11:09.60 ID:BIOs4K5k.net
イナバかよ

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 12:21:22.28 ID:ebVpi2/4.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 19:46:44.44 ID:RkI3euuO.net
今日届いて調整してるときに気づいたんだけどフレームのBBがハマるところ(数字が刻印されてる箇所)の塗装が剥がれてると言うか塗られてないんだけどダホンの自転車ってコレ普通なの?それとも塗り忘れ初期不良なの?

522 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 19:52:05.26 ID:ycpBU2st.net
中じゃなく外ってことだよね
塗り漏れだね
こんな路面に近いところ鉄ならあっという間に錆びちゃうよ
一目でわかるのに何の検品もされてないのか
酷すぎる

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 20:09:44.40 ID:RkI3euuO.net
外ですね。数字の刻印のところテープで養生してた様な形跡があるのでまさか塗り忘れてないか?と思って
ありがとうございました明日クレーム入れます

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 21:33:25.87 ID:oPG8H1Nb.net
>>469
弄ってたりすると結構見ちゃう。ノーマルのは興味なし

525 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 22:25:02.56 ID:R2xzpeKU.net
>>524
店の前で出来るの待ってたり、信号待ちとかでもジロジロ見てくる奴いる。

526 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 22:33:40.47 ID:EuZjxYdQ.net
>>523
DAHONインターナショナルの方ならあきらめろ

527 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 09:47:40.83 ID:4gKabFB7.net
>>525
良いカスタムだなと思ってみる時とセンス無いなと思って見る時があるな
カスタムがイマイチな自転車は乗ってる人もダサい事が多くてついジロジロ見てしまう事も

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 10:14:22.89 ID:aqTfS2Y7.net
>>527
そっか 俺は後者だったか。センスの無さは
一瞬で判断しろ糞が!

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 10:31:11.59 ID:dmZfo2CH.net
ヴィジュアル的な主張のあるカスタムは目立つね
個人的にはシンプル、使い勝手、堅牢の次に軽量かな
ヴィジュアルは出来るだけ大人しい方向でまとめたい

530 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 10:55:29.69 ID:EUToYQN9.net
routeを使いはじめて、初めてタイヤがぺっちゃんこに。
27インチくらいの自転車の感覚でチューブを引っ張り出して、パンク修理をしようとしたら、結構苦戦した。
小径車ならではの窮屈さに慣れるのに時間がかかりそうだ。

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 12:29:47.82 ID:OyuCIVBB.net
タイヤ外さない場合は自転車倒しちゃうと作業しやすいよね

532 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 13:39:18.22 ID:JsJXsy9l.net
クイックリリースじゃないから、出先でパンクすると面倒な事になるよなあ...

533 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 17:21:43.17 ID:a2O7l8EK.net
クイックリリースより
固定できる感があってスキュアの方が好き

534 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 19:51:35.80 ID:idNKZsE4.net
DAHONの魅力ってどんな点ですか?
春からミニベロでサイクリング始めたくて検討中です

535 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 19:54:16.85 ID:RzL+5Xmq.net
自転車をメーカーで選んでも意味ないですよ

536 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 20:06:28.42 ID:2TyUmRvD.net
>>531
確かに!
>>532
チューブの出し入れと、パンク箇所を特定する作業が大変。

537 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 20:28:02.73 ID:nG8bx/n+.net
カスタムするための情報が比較的多い、かもしれない。ぐらい?

538 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 21:01:06.84 ID:XUZ1T76p.net
>>534
何を言っとるんだバカモン!!また轢き殺す気か!!!

539 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 22:00:47.77 ID:ji5euGUV.net
>>534
たまの休みに「輪行」したり、車の中に積んでおきたいなら折りたたみ小径車。
折りたたむ予定はないけど小さい車輪の自転車が見た目で好きなら非折りたたみ小径車(ミニベロ)。
安く早く楽に安定して走りたいならDAHONというか小径車はやめておいたほうが良い。
メリットは少ない。

540 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 22:20:57.72 ID:P63LyHIP.net
>>534
DAHONに限らず他の車種も見てみるといいよ
https://www.cyclesports.jp/news/others/21488/?all#i-1

DAHONの良さはスタンダードさだと思ってる
走り・値段・堅牢性・折りたたみの手間がハイバランスでまとまってる
ただしどれかに振り切れてる感じはしない。始めの一台には良いよ。

これをもう少し走りに寄せるなら兄弟ブランドのTernのVergeやLinkになる。

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 23:42:11.62 ID:ZkjinbKS.net
今日からオレもDAHON乗り

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 00:53:02.70 ID:VegKx70e.net
ボードウォークが最初の一台にはいいと思う
安くて丈夫でママチャリ的に気軽に乗れる、飽きたら誰かにあげればいい

543 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 04:39:50.01 ID:1dzAM+En.net
DAHONよりHONDA

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 08:50:38.01 ID:FywytIoG.net
ボードウォークは普段使いに便利だから買って後悔する可能性の低い自転車
ただちょっと高いな
5万くらいならお勧めできるのだが

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 08:57:04.95 ID:JhtPNRcX.net
俺も最初はポタリングしたいみたいな軽い気持ちだった。で、いろんな自転車屋をまわった。試乗もした。DAHONに乗ったとき20インチはスポーティにも走れると感じた。実用的に使う気はなかったし部屋に持って上がる事も出来る折り畳みは魅力だった。車にも積めるし、輪行とやらもすることが出来る。店員さんが自転車の魅力をいろいろ話してくれたのも良かった。10万くらいして、3年で10万くらいかけてモディファイしてる。車やバイクの趣味よりエコで健康的。世界が広がったね。

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 09:09:51.27 ID:84M+/sO5.net
BWが実売6万以上てのはなんか違うと思うよな
6万出すなら年に何回か見かける安売り車狙いたい
ちょっと前にヴィテッセの話題あったけど一昨年くらいにヨドバシでアルテナが6万円台で出てた
多分展示車だと思うけど新車扱いで買えるならお得よな

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 12:13:26.48 ID:Eetqxd+q.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

548 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 12:54:05.20 ID:u2MFzvQ7.net
>>525
見られるのは構わないけど、チンタラ走ってるロードやクロス、電動ママチャリを追い抜くと高確率で追いかけられるの嫌だな
顔見てみるとアホ面してるし、車で煽り運転してるのと同じ種だろう
しつこいと急ブレーキかけて、追い抜かせる時に「ムキになってバカみたい」って言ってやってる

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 19:47:05.24 ID:vvr0K1cN.net
キモい

550 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 19:52:41.55 ID:5y/TbZc4.net
>>548
おまえ女か

551 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 20:24:56.55 ID:16iqYceP.net
ここには女なんていない。小径車のリアルメイン層の黒髪混じりの白髪おじさんだけだ

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 08:33:39.32 ID:/9hA5LfH.net
呼んだ?

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 08:44:15.74 ID:WLg/r/kx.net
呼んッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 14:45:21.01 ID:e+Y+BVIP.net
>>550
男だが
追いかけてくる奴が若い女ならいいけど、同性のキモい男にストーカーされるとか嫌じゃないの?
俺はゲイではないから嫌だな

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:06.09 ID:aEuv3Smj.net
お呼びでない

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 19:21:20.70 ID:Ly+b7do1.net
BWなんか何年も実質変わってないんだから、古い年式の奴を安く買えばいいんじゃないか。
ヤフオクとかで業者が年式落ちを安く放出してたりする。俺がはヤフオクで2013年式の新品買ったけど3万後半くらいの値段だったかな。

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 20:04:05.48 ID:WIdfpZKi.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

558 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 20:35:10.00 ID:KyFy9AMk.net
タホンの折りたたみ自転車買ったらミサイルを装備してロシア軍をやっつけるんだ

559 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 21:38:59.05 ID:mio02ZHP.net
boardwalkカスタマイズするならどのあたりからやるのが効果的?

560 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 21:44:59.95 ID:N7DSQVUB.net
まずはサドル、ペダル、グリップから

561 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 21:56:54.70 ID:hzbJQeSo.net
一番違い感じたのはペダルかなぁ。

562 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 22:40:15.49 ID:9YiEZKEN.net
乗り味変わるのはタイヤ

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 23:23:13.99 ID:QabD11AE.net
>>546
ダイシャリン通販の安売りヴィテッセは売り切れたみたい
でも安売りカールはまだ残ってる…

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 23:31:03.60 ID:3bv+pNJv.net
俺の予想ではHitに続くモデルはStrike
そのフレームにはStrike the Rossiya!と刻まれているだろう

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/10(木) 02:08:26.74 ID:jUPMdEHg.net
なんかメガフォースって映画が脳裏に浮かんだ

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/10(木) 06:39:21.82 ID:Fw53nNsx.net
>>563
最後の1台買ったのはたぶん俺だわ
安く買えて良かった

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/10(木) 12:42:34.81 ID:qM4QnXuO.net
ストライクロシアか、ヒットザウクライナじゃなくて安心したよ

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/10(木) 12:45:45.71 ID:wg5gWrhh.net
買ってすぐ変更が決まってるのはケツに優しいマイフェイバリットサドル
最初に交換する&変化がわかりやすいのはペダル
グリップは新車感を暫く味わいたいので半年一年は変えないかな

569 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/10(木) 19:34:32.70 ID:BYBr64vw.net
>>564
クソかっこええ
出たら買うわ

570 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/10(木) 22:10:05.22 ID:xaQthC+/.net
>>556
オレもそ〜思うけどこのスレは中古に抵抗ある方が多いみたいやね 

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/11(金) 19:26:53.55 ID:UNEHq+XW.net
>>568
ペダルってそんな変わんの?

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/11(金) 19:57:15.52 ID:DKtuHUcS.net
付いてるのが回転の渋い樹脂ペダルなら、変えると結構違うよ。

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/11(金) 19:58:26.17 ID:BbBLGdgh.net
全員が正しいこと言ってるかはわからんな。だってここは・・・

574 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/11(金) 20:14:00.22 ID:QdD+ClmS.net
ダホンの標準ペダルは糞すぎる
あれが上級モデルまで付いてるとか草

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/11(金) 20:24:37.57 ID:wJBtlVJ4.net
ペダル交換した時はそこまで違いがあるようには感じなかったけど
しばらくたってから一度付属ペダルに戻して踏んでみたら明らかに違いがあった、付属ペダルは軟すぎ

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/11(金) 21:02:32.51 ID:BVVMRGiB.net
ヴィテッセ買ったらMKSのペダル付いてたからそのまま使ってる 不満ない

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/11(金) 21:43:45.41 ID:khWcoVX3.net
三ヶ島のプロムナードを一年使って、グリス入れ替え玉あたり調整したら見違えるほど回るようになった。

578 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/11(金) 23:59:48.04 ID:Qms2xOEN.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

579 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 00:08:39.68 ID:Fhafwaaq.net
三ヶ島ベダルが良すぎる
純正から真っ先に変えるパーツだと思うわ

580 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 00:14:46.92 ID:RPEyzZu0.net
ペダルがクルクル回ると走りに影響するのけ?

581 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 01:26:57.09 ID:BI/9zlWI.net
抵抗が減れば、影響はあるよ。

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 04:25:11.67 ID:GG7NIZTc.net
折りたたみ小径に興味持ち始めたときは
クランクが一回転するたびペダルも一回転することに考えが及ばなくて
 指で弾いたペダルがそんなくるくる回ってなんの意味があるんやろ・・・(アホ顔)
って思ってたけど今は全部にEzy superiorのソケット付けてる

グリップ、サドル、ペダルの体に接する3点に加え地面と車体が接するタイヤの
計4点が乗り味がわかりやすく変わると思う

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 04:50:40.33 ID:D1xFZefw.net
橋輪的な流派の信奉者だと、三ヶ島はデザインが古臭い、ダサい、とか言ってそう

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 05:12:25.95 ID:xVIKfBLH.net
>>586
俺もそう
せっかくソケット付けたから、Aceoffixの超軽量ペダルと付け替えて使おうと思ったけど結局三ヶ島しか使っていない。
あれ小さすぎて疲れる。

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 08:48:17.87 ID:psMnoLjj.net
はい、次の人。
584の書き込みにあわせろよ。

586 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 08:50:08.99 ID:5duQVes8.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 09:15:55.65 ID:PIMdsdi8.net
ソケットの盛り上がりが当たって不快だったので普通のに戻しちゃった
ペダルが外せたところで大して小さくもならないし

588 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 12:30:17.99 ID:e33R9I3r.net
ポタリング程度ならペダル交換の恩恵皆無

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 16:47:48.76 ID:ZhFcQaHO.net
ペダルを換えたこと有るなら絶対に出てこない意見をどうもありがとう

590 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 17:42:56.83 ID:5duQVes8.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

591 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 22:52:58.90 ID:GG7NIZTc.net
パーツを変えたのに乗ったことあるかないかってすごい大事。

DAHON14インチにビッグアップルは必要ないんじゃない?
と思ちゃったりしてるそうな某小径自転車屋の動画で
「うちのお客の女性陣は14インチに乗っててノーマルタイヤでも不満を言ってくる人はいない」
とおっしゃってるが
その女性陣はまず第一に、ビッグアップル仕様の14インチに乗ったことがあるのか、
さらに言えば、タイヤを太くしようという発想すらないんじゃないかと思うわけでございます

592 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 23:45:46.39 ID:mMaS+YHZ.net
「98%の人間はママチャリで満足してる。それ以上の自転車は必要ない」で自転車板の人間を全滅させられる魔法

593 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 00:15:50.00 ID:bAanSXca.net
>>591
某自転車屋ってどこなの?

594 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 00:23:06.75 ID:Rd92F9iR.net
残りの2%はフラッシャー自転車派

595 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 10:15:56.29 ID:3ZA8Oe3P.net
ビッグアップルとか普通にいらんわ
MTBにファットタイヤつけるようなもんだ

596 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 10:47:18.95 ID:qi9RNvrD.net
>>595
そうなんだ

597 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 11:27:40.11 ID:T5XR4nr/.net
>>595
その事の何がおかしいんだ?
ロードにファットタイヤならバカなのか?
って以前の、物理的に不可能な状況だがなw

598 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 12:26:42.71 ID:Rd92F9iR.net
K3にビッグアップルはイメージと違ってそんな重くないし
個人的にはデメリットなくて良いな
ただ、じゃあなんでアンタは14インチ選んだんだよと言われると少し痛いだろうな。
16インチのカーブやプレストがカタログから消えたっていう理由付けもできるけども

599 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 12:31:25.55 ID:66r/n/rB.net
小径車のタイヤは太いほうがいい

600 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 12:34:24.69 ID:PqCGQsXo.net
機能でなく見た目だけで自転車選んでることを内心恥ずかしく思ってるから、それを隠すために「理由付け」という発想が出てくるんだろ。
堂々と、なんとなく自転車もパーツも選んでます、と言えばいいだろ。そして自転車いじって遊んでるけど殆ど乗ってません、とも。

601 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 12:48:03.24 ID:1DbMedZg.net
はい次の人

602 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 12:56:04.37 ID:3KlI9j+U.net
20インチのビッグアップルは更に良い
フォークとフレームが許容するなら入れた方が楽になれるよ

603 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 12:57:30.55 ID:pb0HgdiW.net
太くて重いから持ち運びの邪魔
というわけで純正ケンダ万歳!

604 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 13:15:56.72 ID:kMj5EkFw.net
パセラで十分

605 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 13:32:16.36 ID:6e5OW2Bl.net
コンチ1.1 Nexo ノーパンク ビッグあぽー ホイール3つあって用途で履き替えてる

606 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 13:57:26.52 ID:ufp4aT0C.net
「ロードサイクリング向けの」「まともな性能の」「太い」小径タイヤは
ハッキリ言って無い。皆無だよ。

現状では、分厚くベトつく乗り味の、重く転がりの悪いシティタイヤ(ビッグアップルなど)か
過剰に重いBMX用タイヤの流用しか手は無い。

小径車タイヤのジャンルは砂漠のようなものだよ。自覚無い人も多いだろうが。

607 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:04:30.98 ID:ufp4aT0C.net
転がり抵抗を増やしパワーロスを産み速度を低下させる要因としての路面の凸凹。
小径はこいつに滅法弱い。
その凸凹を吸収することでパワーロスを最小限に抑え速度を維持する方向の一つが
高性能な軽いケーシング、しなやかなサイドウォールの太いタイヤなんだが、
小径タイヤでそういうものは、ものの見事に皆無。

608 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:21:04.79 ID:KInq4ZDx.net
カスタムという程でもないが
ファルコのグリップは誰に言われるまでもなく真っ先に変えることになる

609 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:23:19.34 ID:PqCGQsXo.net
小径車と一括りにしてるけど406ならいろいろあるだろ。
14インチみたいなマイナーは規格は数が売れないし、走りを追求するモデルではそもそもないんだから仕方がない。

610 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:23:33.31 ID:9VAlrebz.net
horizeにビッグベン入れてたけどさすがに重くて転がり悪かったわ
名前は好きなんだけどねビッグベン

611 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:32:29.80 ID:zJs3sjyk.net
K3が思いのほか売れてアキボウも驚いているのだろう
でなければとっくに同じコンセプトの16インチモデルを出しているはずだ
取りあえず海外モデルままの特別仕様()出して売れ筋K3様の在庫を切らさないようにした

612 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:42:39.31 ID:6e5OW2Bl.net
TPOがわからんのかと・・・

613 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:46:46.76 ID:a53jOP+x.net
他の国で売れないK3をアキボウが引き受けたのか

614 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 15:11:31.43 ID:pb0HgdiW.net
中国で爆売れよ?

615 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 15:39:48.94 ID:Rd92F9iR.net
あの米式バルブK3はどこの国から持ってきたんだろうかね

616 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 16:14:51.85 ID:t10CNYKe.net
今思えば消えていった16インチはK3に食われてたんだ
アーメン

617 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 16:19:21.23 ID:xVHygrVr.net
K3+ビッグアップル>>>駄本16インチ車

618 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 16:48:13.60 ID:RbETNI0R.net
>>593
南風なんたらの動画だと思うよ
あそこの動画は冒頭にオシャレなイントロが微妙に長くてイラッとするわw

619 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 17:54:31.57 ID:Fhdizelt.net
南風ってなんかお洒落だな
そんな自転車屋があるのか
湘南辺りのイメージ

620 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 18:05:30.60 ID:7TA0H5W9.net
米バルブの方が俺は好き

621 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 18:13:08.69 ID:Rd92F9iR.net
EEZZはアキボウが仏式で、武田さんが米式だった
もしや武田に渡す予定が裏取引でアキボウに渡ったのかな(アナハイムエレクトロニクス的発想

622 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 18:25:35.74 ID:hDJUGT30.net
EEZZみたいなバーチカルフォールディングが一番だな
何故ダホンは力を入れないのか

623 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 23:30:34.49 ID:pb0HgdiW.net
米式バルブに頑丈そうなスポークパターン
おまけに賑やかなカラー展開
多少高くても記念モデルの方がよかったなクソ

624 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 23:58:27.91 ID:jma+4DLk.net
>南風
ウソみたいな喫茶店だろ

625 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 23:58:46.89 ID:Zt7iUJGi.net
幼稚園の息子が自転車乗り始めたので
一緒に乗れるように黄色いK3買いました。
自転車趣味にしてない身からすると10万弱でも高い買い物だったけど納車が楽しみ。

626 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 01:53:10.53 ID:LzbZG85Q.net
>>625
オメ
K3速いよ
ロードも追っかけられる

627 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 07:10:39.30 ID:6VcXVXOu.net
>>625
購入3ヶ月前後で購入店かあさひなんかで一回メンテしてもらうのがおすすめ。
あとできれば、外じゃなくて雨も風もあたらない屋内保管にすれば持ちが違う。

628 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 19:36:13.51 ID:wK2k6JwM.net
運動不足解消目的で自転車購入を検討しているのですがK3とboardwalkで迷っています
乗り味とか全く違うのでしょうか?
3段変速って少ない気がするのですが、実用上は問題にならないのでしょうか?

629 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 19:49:12.07 ID:LI6073Wh.net
>>628
あなたに最適なのはロードレーサーと呼ばれる自転車です
ここだとすスレ違いになりますので適切なスレをお探しください

630 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 19:57:30.78 ID:g+oA0Wkt.net
>>628
あえて小径車を選ぶというのには目をつむるとして
自転車を習慣にしたいならBoardwalkのがいいんじゃないかな

631 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 20:20:35.66 ID:so8MKn1m.net
タイヤが小さくなるほど タイヤもスプロケも消耗しやすいよ

632 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 20:30:43.53 ID:sljJXO60.net
試乗してから決めたほうがいいと思う

633 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 20:37:32.15 ID:jBGvYMwJ.net
>>628
両方試乗して決めた方がいいかと
問題になるかならないかは人それぞれだから

634 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 21:14:36.16 ID:ckmQyjoh.net
似た状況でboardwalk買ったけど、輪行しないし向かい風に長い上り坂辛いし
乗ってるともっと遠くへ行きたいしでオフタイムでも良かったと思ってるよ

635 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 21:19:38.28 ID:iDfxpeqV.net
運動不足解消で折りたたみを選ぶのがよくわからんがボードウォークの方が乗りやすいことは乗りやすい

636 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 21:45:55.30 ID:0nyxJNGu.net
車載も輪行もしない癖になんとなく折り畳めたら便利そうくらいの感覚で買う奴多そう

637 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 21:50:22.82 ID:j4BhnCxR.net
それは分かるが気軽に乗れるから結局よく乗れるという人も多いかと

638 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 22:32:28.81 ID:McIYFb5Q.net
>>628
20インチじゃなきゃまともに走れない。

639 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 23:24:21.98 ID:Deyu8NDe.net
2018年モデルのBoardwalk D7に乗っているんですが、ハンドルのカスタマイズについて質問させてください
最初はブルホーンにしようかなと思ったのですが、純正のブレーキのままだととっさのときにブレーキできないと聞いてビビり、いろいろ調べてバーセンターバーってどうなんだろうと思ってます
実際にバーセンターバーにしてる人とかいますか?
もしいたらどのバーを使っているかとか教えてもらえると嬉しいです

640 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 23:33:58.38 ID:UTiCwdeE.net
・ボロいシティサイクルしか持ってない
・多少運動不足解消になればいい
・駐輪場には置きたくないが家の中にスペースはない
ってことで折りたたんでベランダに置けるからダホンにした
ワンチャン車に積んでいって景色のいいところでサイクリングしたい

641 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 23:34:27.13 ID:p4EXHiRX.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

642 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 23:47:52.96 ID:TVsxMAUL.net
ロードをメンテに持って行ったとこにあったMuslx躊躇なく買ってよかった
様子見して買われてたら絶対後悔してるパターン

643 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 01:30:00.27 ID:DNloBXo3.net
そりゃあなたほどの経済力がある方なら躊躇なく買えるやろうね  (´・ω・

644 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 07:33:52.60 ID:wsDOtOfk.net
ヤフオクにスピードプロTTでてるぞ
このスレで書き込みするなら1台はもってないといけないから
ROM専から卒業したいやつは買っとけ

645 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 07:46:50.48 ID:3YWuKa8X.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

646 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:02:38.68 ID:1LgzF/Ca.net
>>591
ママチャリ感覚で乗っているからノーマルタイヤで文句は言わないよな
俺も買い物でママチャリに乗るけど、タイヤがどうだの、ギア比がどうだのとか考えもしないもの。
ママチャリってそういうものだからな。

647 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:05:26.68 ID:qE38vDYf.net
ママチャリタイヤは耐久性が命

648 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:07:51.17 ID:wsDOtOfk.net
ママチャリタイヤ「私が死んでも、変わりはいるもの(一般自転車屋の在庫豊富)」

649 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:37:16.52 ID:rFUnhjbZ.net
タイヤ交換めんどいから

650 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:45:40.42 ID:4WJpyr77.net
ママチャリなら泥よけ取付けられないタイヤに交換する方が致命的

651 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 09:07:59.27 ID:NTVE5nC9.net
ママチャリはどうしょうもないゴミ
実用的でシンプルな自転車は好きだがママチャリは駄目だ

652 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 11:12:02.03 ID:D3+Rshn1.net
あれはあれでよく考えられてて便利よ

653 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 11:53:52.47 ID:0RC44LDW.net
ママチャリは後輪周りのメンテが面倒臭くてなあ
フェンダーもキャリアもリアハブにくっ付けないでw

654 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 12:05:06.42 ID:57ibYGGO.net
つまり、ママチャリフレームに泥除け・キャリアダボを別に付けたのが
最強の自転車って事でいいんだな?

655 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 12:13:08.68 ID:UBlI/QxA.net
最強といえばどこかの国の軍用のやつでは

656 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 12:14:23.54 ID:hv4NvtCH.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

657 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 12:32:34.22 ID:57ibYGGO.net
>>655
値引きシールを貼られたブツを奪い合う戦場に赴く・・・
の、とは違うんで軍用自転車はお呼びでないぞw

658 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 12:40:54.17 ID:NTVE5nC9.net
>>653
そういうこと
あと外装車はストドロエンドにしろ

659 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 16:21:08.76 ID:1LgzF/Ca.net
>>653
あと、ドラムブレーキが整備性悪くて嫌だ。

660 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 16:26:47.06 ID:gXgt7MJ4.net
しゅわるべでゅらの
でYouTube検索したらグロ動画出て来て速攻閉じた
なんなんだくそが

661 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 17:55:14.60 ID:FilFbAB/.net
K3の無償アップデートまだやってくれるかな
放ったらかしにしてたわ

662 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 19:14:46.67 ID:C4GWOXK0.net
>>661
オレも持って行くの面倒くさくて放置中

663 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 19:49:35.35 ID:yn1+wevm.net
>>661
ビックアップル交換の時と思ってまだやってない
純正タイヤなかなか減らんと

664 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 20:51:03.82 ID:thi9RCjy.net
DEFTAR全然入荷情報ないな。 これはニューウェーブと同じ流れか?

665 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 20:52:16.60 ID:0DSiNX8n.net
>>621
ボードウォークかな
ほぼ折り畳まないならcalmが良いと思う

666 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 21:51:15.44 ID:698DZ5rI.net
>>595
おいらもk3にビッグアップルにしてみたけど、はあって感じ
評判よすぎなんだよ
ペダルとグリップは替えてまあよかった

667 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 22:19:35.77 ID:wsDOtOfk.net
カーブはよっぽどボロくなってなければ即売れしていくな
アキボウさん、20インチはTERNで売ってDAHONは16インチ復刻させていきやしょうぜ

668 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 22:52:43.43 ID:XKq0qgf2.net
絶版したから即売れするんじゃね?

669 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:25:47.27 ID:rsneUdAJ.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

670 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 00:48:57.43 ID:VshN6sao.net
MuSLXもプレ化しちゃうのかな

671 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 05:48:21.20 ID:g3fi7E/2.net
>>663
替えるならさっさ替えないと14インチなんてタイヤ潰すまで乗ってたら本体終わるぞw

672 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 19:54:27.71 ID:9UBxCG3x.net
ダホンとターン共通のカゴ取り付けるアダプターってかネジあるじゃん?
あそこってライトとかカメラ付けられないの?

673 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 20:05:18.78 ID:PC+JEZvd.net
>>672
付けられないことはないと思うが
・ケーブルが干渉しそう
・ハンドルの向きに連動しないがいいのか?
の、二つの懸念があるな

674 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 20:05:32.46 ID:9UBxCG3x.net
>>621
ボードウォークは、アキボウ版が英式(ママチャリと同じ)
武田インターナショナル版が仏式だったな
タイヤはママチャリみたいなタイヤなんだが、仏式の理由はなんだろう

どっちも気に入ってるけど、案外アキボウ版のD7の方が軽くて軽快
武田インターナショナル版のD8はフロントが53tだからかしらんがちょっとモッサリ(アキボウ版は48t)

どっちも巡行時は6速(D7)と、7速(D8)が多くて、一番重たいギアの使用頻度は比較的少ない

アキボウ版は2017年版で、武田インターナショナル版は去年
なんかフレームも少し太くなってね?(分かんないけど)

675 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 20:11:09.27 ID:9UBxCG3x.net
>>673
ああ、そういうポイントがあるのか
それは気が付かなかった
ハンドルにカメラ付けるとやたらと振動を拾うもんでね
ドラレコにはピッタリなんやが、自転車って結構振動してるのね(乗ってるとあんま分かんないけど)

暖かくなってきてボードウォーク頻々に自動車輪行してるから、カゴとか買ってみようかな

676 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 00:36:36.90 ID:n2kDBeao.net
>>670
言うてシートポストとホイール・タイヤが軽いだけでフレームは他のDAHONフレームとあんま変わんないから

677 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 06:13:55.18 ID:uFHQHvGm.net
某自転車屋はルートとフレームの重さ大して変わらないと言ってたな

678 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 06:53:13.89 ID:F/nWEICy.net
もう「某自転車屋」でどこかわかるからやめろw

679 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 07:52:37.36 ID:Hw6ZlX+w.net
D-ZEROのホイール交換するとしたらどれがオススメ?

680 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 08:18:01.36 ID:MFNwxBg6.net
slxとかrbみたいなフラッグシップ級はカーボンフォークにしてほしいな
でもカーボンシートポストで失敗してるんだっけか
やりたがらないか

681 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 08:46:05.75 ID:KCg0Oz7A.net
アキボウのボードウォークは注文するなら今の時期っぽいね
武田の方は去年の年末くらいに売ってたから今年も秋以後とかになるんかね

682 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 12:10:03.46 ID:ELCJaC+Q.net
>>680
カーボンを多用したエアロフォールディングバイク出してほしいな 40万以内に収めてくれたらなんとか買える  

683 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 12:16:33.54 ID:vRCRogoz.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

684 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 12:36:08.87 ID:ifsd3nvv.net
カーボンは短命

685 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 00:00:29.70 ID:H9uGnVQR.net
鴨の長明

686 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 23:59:08.02 ID:tBGQqabL.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

687 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 07:29:51.63 ID:3x/Sl5xX.net
いいからワイのD-ZEROに履くかっこええホイール教えれ(´・ω・`)

688 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 09:36:18.64 ID:FJ2VPrBP.net
BBSでもはいとけ

689 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 10:04:33.95 ID:etJqbWzC.net
D-Zero鳴り物入りの発表直後だったけどやっぱり日本ではセミフォールド売れんね

690 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 10:19:58.98 ID:pakQ3MVF.net
入れば即売れの人気と聞いたが

691 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 10:20:40.54 ID:yv+hZeb4.net
見た目は好きだけど輪行しにくそうだし

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 10:36:57.77 ID:wOM/Jk9u.net
結局中途半端なんだよな

693 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 10:38:25.09 ID:etJqbWzC.net
>>689
残念ながら普通に在庫あって売れないもよう

694 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 10:39:22.53 ID:etJqbWzC.net
↑自己レス貧脚

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 12:15:08.23 ID:lBVi9Xkq.net
抱いて寝るにはかまわんけどなぁ

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 13:08:51.73 ID:yCcs7603.net
D-zeroの車輪規格

305サイズのリム
前74mm/後130mm外装変速ハブ

これでグレードの高いパーツにして手組み

んでも今は305のリム自体がほぼ売ってないというね

アラヤの廉価な一般車向けシングルウォールのGP-710Lもディスコン
以前はキネティックとかあったけど今はアレックスリムだけかな
あとは中華の怪しいやつ

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 13:21:41.66 ID:AyAEGVT9.net
20インチだったら売れてたのかな
室内保管だとハンドルが邪魔だからニーズはあると思うんだが

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 15:22:56.65 ID:Tel3KiJr.net
D-ZEROは売れないだろうね。 どこでも余ってるみたいだし。 売れない物を作るぐらいだったらBWやファルコ、デフターあたり増産した方が良かった

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 19:10:09.40 ID:fE+D+zEz.net
何も知らないド素人がほざくなよ(笑)

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 19:15:45.08 ID:etJqbWzC.net
デフターは売りどき売値を逃したのが痛い
あと言ってしまえば、それ武田の方に似た感じの違う名前のやつあるよね?ってなる

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 19:26:45.19 ID:S4p4DmkS.net
>>697
オールドダホンをイメージしてるのに20インチはナイわw

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 19:28:48.62 ID:S4p4DmkS.net
>>696>>687
蟻にポン付け出来るホイール売ってるよ 
色もシルバーでクラシカルな感じなので似合うと思う

703 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 19:37:07.18 ID:pxk/i/++.net
ID変わってしまったけど
これ 

http://imgur.com/6iKCkyU.jpg

704 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 11:00:59.44 ID:l0YV1WGP.net
ペダル変えたが違いがわからん
ただ純正のくっそかたい開閉から解放されたのは良かった

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 11:20:05.48 ID:kw8XizRI.net
何に変えたんよ?

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 11:47:41.39 ID:paEBA0v6.net
fd-7

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 12:12:46.69 ID:e3LIOgmX.net
ペダルはEzy系の取り外しにして
長時間街ナカに停めるときなんかに外して持っていって
安易に漕げないようにすることで疑似ロックしてる

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 12:19:21.43 ID:6a6v3CaA.net
ついでにアラームつきワイヤーでロックすれば完璧ですか?w

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 12:23:58.01 ID:+nO1mArQ.net
脱着ペダルは輪行の時だけでなく色々なペダル付け替えて使えていいよね
普通はビンディングとフラペの使い分けだろうけど夏場にスポーツサンダルで乗るときにプラペダルにするとソール痛めなくて良い

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 14:02:37.90 ID:s4XaThGu.net
キャットアイのこれって普通にホライズディスクにつきますかね?
ちっさいチャリってサイコン付けるのに苦労するって聞いたので、先輩方お教えください!

https://www.cateye.com/jp/products/computers/CC-RS100W/

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 14:06:54.03 ID:B3gG9j7N.net
何が苦労するのかしらんけど2012年型BROMPTON M6Lにつけてますよ?

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 14:13:20.36 ID:0Vp9CC4U.net
クランプ径25.4ハンドル径23.8なのでスペーサー入れてクランプ付近の太い所に付ければ桶

713 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 14:45:21.38 ID:s4XaThGu.net
>>711
>>712
ありがとうございました!
スポークの磁石とセンサーの距離を適切にセンサーを付けるのが普通のロードより難しいって聞いたけど、問題無くて安心しました。

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 15:15:12.57 ID:aY3OkI6h.net
付くけど ハンドルからスポークが遠いせいか電池少しでも減ると繋がりにくくなる
それが嫌でGPS式のサイコンにした

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 16:23:25.74 ID:e3LIOgmX.net
某所に2003年のHelios XXが出てる 俺がほしいのはヘリオスじゃねえんだ

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 16:35:29.35 ID:0JAtlFRR.net
>>714
情報ありがとうございます♪
GPSサイコンは具体的なオススメありますか?
Amazonで見ると玉石混淆で使える商品の見分けがつきません。

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 17:01:51.31 ID:VLrbI3zh.net
>>716
悪いがサイコンスレに行ってくれ
スレくらい使い分けよう

718 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 17:58:08.22 ID:fNZsEt/h.net
そろそろドリンクを消費する気候になってきたな。
今年はハンドルポーチにサーモスのマグを氷詰めて、通常のボトルケージにスポドリ入りのキャメルバック、ダウンチューブにケージ増設してツールボトルという3ボトル体制で行く。

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 18:38:08.61 ID:e3LIOgmX.net
D-Zeroのボトルケージつけるとこはなんであんなクソ位置なんや?

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 00:28:24.92 ID:obw84ILu.net
>>710
20インチならケーブル長が75cm程度あれば割と十分事足りる

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 06:43:21.67 ID:7/pJBQTL.net
ストロングゼロの氷結のストロングゼロのウォッカ入ってるんだけど、この氷結のチューハイ毎日ではないけどかなりのペースで飲むと2本
今も例えば月曜日とかだと氷結でストロングゼロ飲んでって感じで飲んでるから人気になるんだと思う
楽でいろんな味だしね

722 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 06:45:27.84 ID:IJS/CRK5.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

723 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 09:19:37.05 ID:y/F27f3Z.net
>>721
やっぱストロングゼロはヤバいな
コイツ完全に脳ミソがイッテるわなw

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 09:24:03.99 ID:kK+OvsDi.net
このスレ変な奴多いなと思ったんだww

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 09:55:51.12 ID:vmeBi/5R.net
https://toyokeizai.net/articles/-/393553?display=b&ismmark=a

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 10:03:46.22 ID:vmeBi/5R.net
http://imgur.com/t8q2sA3.jpg

727 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 10:28:14.49 ID:NXkbzDur.net
強すぎずにちょうどいい感じで早く酔うアルコール濃度なんだよな
炭酸と甘味で口当たりもいいからがぶ飲みできるのもヤバいw

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 12:16:20.70 ID:bmVnxQf0.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 12:42:13.13 ID:m2Scy08j.net
麻薬中毒者に『今までやった中で一番ヤバかったのは?』と質問するとみんな口を揃えて答えるものは“ストロングゼロ”「え?チューハイ?」→その中毒性がすごかった
https://togetter.com/li/1155660

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 20:19:47.79 ID:yajNdCRl.net
muの暖色系かゴールドのがめっちゃ欲しいけど
やめちゃったんですね。

残念....

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 20:48:31.98 ID:tWpTWyLg.net
>>730
これはどうよ
https://www.cypara.com/c/bike/cpt-2201249106-bi-037600233

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 21:20:31.97 ID:1AOMutY3.net
ミュー系のフレーム美しかったのにな
現行で面影を残すのはダブプラスのみか…

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 21:24:02.28 ID:yajNdCRl.net
>>731
ありがとう
ちょっと古いけどいい感じやね 悩んでみます

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 22:26:46.90 ID:3r9e0mLa.net
>>704
>>706
ちゃんと説明読めよ
出荷時はちょいゴリにしてあるから、クルクルになるまでしばらく乗らないと違いが出ない
初めからクルクルだと使ってるうちに緩んでガタガタになるからな
回してみてゴリゴリなら初期不良

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 22:46:17.28 ID:6cCN/PbF.net
今Muslxは買っとかないと後悔するぞ

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 22:46:21.50 ID:6cCN/PbF.net
今Muslxは買っとかないと後悔するぞ

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 22:47:40.30 ID:GNy7uK/r.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 23:31:08.49 ID:KxoDS+oi.net
湾曲系ならTernだわ
ダホンの完敗

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 02:57:26.59 ID:fmEkAt3y.net
息子には負けられん!

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 04:23:01.66 ID:bkmS3iHc.net
FD-7は安心して踏み込めないし、重たいしたいして幅稼げないからな。
違いがないというのはそうかもな。

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 05:34:25.52 ID:joAwO00f.net
同じ弓形でもTERNのほうは乗り心地ガッチリしてるらしいね 乗ったことないから良いのか悪いのか分からないけど・・

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 07:46:32.23 ID:nYXGv66j.net
>>740
折って畳んだときの出っ張り部分が気になる人結構多いと思う

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 08:13:46.97 ID:afY/Me4g.net
でもあのでっぱりがあっても標準ペダルよりコンパクトになるのな
まったく標準ペダルは

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 10:14:34.06 ID:TvuEdFRM.net
おれこの戦争がおわったらTERNを彼女にプレゼントするんだ

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 12:14:45.83 ID:ZLk7dtG/.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 20:18:33.54 ID:2UfxTqHc.net
ストロングゼロの氷結のストロングゼロのウォッカ入ってるんだけど、この氷結のチューハイ毎日ではないけどかなりのペースで飲むと2本
今も例えば月曜日とかだと氷結でストロングゼロ飲んでって感じで飲んでるから人気になるんだと思う
楽でいろんな味だしね

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 20:21:36.72 ID:1eeGQTaS.net
アル中は板違なんで他所でお願いします

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 20:45:45.89 ID:/nt2+UvH.net
ヘリオスがぽつぽつと出品される3月

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 00:12:23.45 ID:+4shYDtA.net
DAHONにもTernのN-foldとやらのシステム取り入れてくれないかな? 畳む時、めちゃくちゃ楽なんだよな。

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 05:15:04.92 ID:KBNg/csq.net
>>749
もともとVectorX10で採用してたんやで

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 05:25:27.96 ID:shZ4Fe2H.net
橋林さんのブログみた
これはTernのシステムと同じだけど、DAHONがその後採用しなくなった理由は?
両方持ってるけど、Ternのほうが畳みやすいよね。

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 06:39:25.64 ID:YS68FUcl.net
>>751
これ見て思ったんだけど、ブロンプトンの折りたたみ機構とよく似ていない?

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 09:12:28.53 ID:Ap7zvZeR.net
ベクターが息子の開発でターンに持ってかれてバージになったんでしょ

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 12:14:19.13 ID:Vs7DuabU.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 12:16:44.21 ID:7cvmNd7A.net
>>753
パルスのファルシのルシがパージでコクーン

と空目w

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 14:00:07.33 ID:ZWFYsLgB.net
>>752
そうかな?
少なくともタイヤひっくり返したりはしてないようだが?

757 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 18:17:53.30 ID:a1qR7/il.net
>>736
もう売ってねーよ

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 20:05:12.67 ID:CMDBvjwU.net
ルノーの451履いた軽いシルバーのやつ(名前忘れた)でいいじゃん

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 23:22:31.50 ID:7FUOhfCd.net
451ってなんかデカさを感じてしまう 406までがギリギリ小径っていう俺様基準

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 00:37:57.86 ID:orRNj6za.net
451タイヤねえじゃん
406でいいわ

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 03:40:14.49 ID:066c9HeE.net
ハンドルポストからギシギシ音がする
蟻k3

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 07:59:29.75 ID:K6lCdgEC.net
>>761
ヘッドセットの緩みか交換
購入店(🐜🚄)に聞けばいいよ!

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 10:43:47.11 ID:/DpDQ44K.net
海外通販は不具合あった場合、自分でどうにかしないといけないからメンテ出来る人じゃないと手を出すべきじゃない

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:33:01.44 ID:BBP0Paq/.net
蟻のk3 k3 plusは贋作

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:46:21.06 ID:XNJNXVCD.net
オレのハンドルポストのギシアン音はハンドルバークランプから鳴ってた

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:50:23.97 ID:kjyYpoSX.net
ちゃんと締めとけ

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 13:11:56.75 ID:xrmAwRap.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 16:13:30.63 ID:ejTskggg.net
まじで聞きたい
蟻のk3て偽物なの?
結局ショップに持ち込んで点検とかすると国内で買うのと対して値段変わらんのだけど

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 16:46:34.51 ID:/874EbiN.net
>>768
買って検証してくれ

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 17:22:06.20 ID:SA9tByfu.net
荒サイでFnhonみたわ
ちゃんと走ってたよ

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 20:17:23.28 ID:K6lCdgEC.net
>>768
偽物ではないだろうけど調整してないだろうし組み方がダメな可能性ある。

パーツ買うのは中華通販でもまだマシなんだろうけど
通販で完成車買うのは知識or理解あるショップor妥協してあさひが必要

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 23:00:09.96 ID:0LIeVwbf.net
シュワルベのチューブ使ってる人多いと思うけど、最近買った406仏式チューブ立て続けにバルブコア緩みで少しずつ空気抜けてた。
今まで何年もシュワルベ使って来たけどこんなことなかったんだが、チューブの太さを細いのから、1.5以上の太いのに替えた途端。
パーツツールのバルブコアツール買って軽く締めたら余裕で半回転以上閉まるくらい緩んでる。

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 23:23:28.49 ID:fN+pxbBe.net
ダホンの安いやつ乗ってるけどパクられないから安心や
ミニベロの折りたたみ盗むやつはいないからな

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 23:31:51.45 ID:fN+pxbBe.net
安いモデルね
まぁ高いモデルは知らないけど

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 00:04:23.28 ID:JYfASMAp.net
足がほしいから自転車盗むというやつはしらんけど
金になるというので盗むならパーツ需要のあるロード盗んでバラすほうがいいからだろう
小径の特殊でニッチなパーツ盗んでも需要がないw

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 01:10:26.71 ID:53SMvge/.net
>>772
チューブはコンチ
タイヤはシュワルベ

基本ですよ?

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 02:29:44.01 ID:zQopUL58.net
>>776
逆じゃねーの?
シュワルベのタイヤは真円度がなぁ

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 05:43:06.51 ID:XeVvvdtW.net
305なのでシュワルベはマラソンしか選択肢がない

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 05:55:31.62 ID:SIpWijOW.net
一番盗まれてるのはママチャリの現実

780 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 06:36:26.07 ID:1mz4Kr+o.net
>>779
ママチャリはその場からの移動手段として盗まれて乗り捨てされるんじゃない?

販売目的とかじゃないから簡単な細いワイヤーロックでも盗み防止になりそう。

グレードの低い折り畳みも同じだと思う。

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 07:14:36.77 ID:JYfASMAp.net
切れません!ってうたってるアブスなんかの重いワイヤーロック使ってても
盗む用意を万端にしてる相手だったら電動なしにテコの原理で数秒で切っていくし
盗まれる時は盗まれる くらいの心持ちでいないとなあって感じ

ペダルはずして自走では逃げれないようにしとくとか、
時には盗んだやつは痛い目みろや的にブレーキがかからないように
アーチのロックを開放しておくとかしてるわ

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 08:29:57.07 ID:1/QvftEl.net
ワンボックスならまるごと乗っけちゃえば10秒

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 08:36:43.69 ID:JYfASMAp.net
DAHON/TERNを10台以上つみこんでいくハイエースがいたらアキボウだと思え という言い伝え

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 08:59:35.08 ID:1/QvftEl.net
アキす&どろボウ

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 09:17:43.80 ID:m0i9c8JG.net
アースロックは必ずするようにしているがピッキングのプロに狙われたら無力

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 12:12:17.06 ID:+5UdWh2R.net
ヒンジ調整してもすぐに緩くなるのを何度か繰り返したので詳しく点検したら、ヒンジ金具に亀裂が入って変形仕しかけてた。
俺交換は4度目なんで早めに気づいたけど、交換したことない人も多いだろうから気をつけてね。
単なるネジの緩みだと思ってその都度締めるうちに変形が拡大して、出先でフレーム固定出来なくなるぞ。
破損の兆候として、ヒンジの黒いブラのストッパーが干渉して閉じにくくなってきたら金具変形してる。

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 14:24:39.22 ID:Yge7c4y1.net
>>785
ピッキングのプロというのが居て、目をつけられたら地球ロックしようがしまいが
盗まれるのでその議論は無意味なので、ピッキングのアマチュアとセミプロに対して
は地球ロックが有用ってことだね。

788 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 16:34:36.12 ID:+wvQmi9F.net
GPS仕込んでる奴っていないの?

789 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 20:22:42.80 ID:wwRIg/n9.net
>>781
借りパク乗り捨て勢はワイヤーロックでも防げるし
盗難プロはアブスでも防げない
結局ワイヤーロック+盗難保険が一番コスパ高いと思うわ
アブス+盗難保険が一番万全なのは言うまでもないが

790 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 20:44:04.59 ID:JGNFw9ln.net
>>787
ピッキングじゃなくて破壊行為だろうにw

791 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 20:48:26.46 ID:IEsZShcc.net
で盗まれたやついんの?

792 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 21:10:29.68 ID:JYfASMAp.net
そんなやつおらんやろ〜

793 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 21:28:32.47 ID:SW4/7se/.net
なあ、そんな気にするなら部屋に飾っとけ

794 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 22:21:28.69 ID:yF4ezwsF.net
自転車の楽しさを教えてくれたエスケープR3
18000kmを共に駆け抜けたエスケープR3
夜の池袋に消えたアイツを俺は今でも忘れない

795 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 22:23:01.92 ID:q9JAqzaT.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

796 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 22:27:17.50 ID:sL+cdqKt.net
フロントダブル化のための105のFDいつ届くんだよ…

797 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 08:51:55.35 ID:+Hi5smSi.net
なんや?ダブプラスをFD化する変態じいさんがおるんか

798 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 09:50:21.79 ID:2x0eM4HX.net
>>797
リアにギア入れると ディレイラー干渉が怖いけど
フロント2枚ならも問題ないかもって事!?

天才やな

799 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 11:30:32.61 ID:dzpo93GJ.net
>>781
盗まれるのはワイヤーロック方式が悪いのではなく
ついている錠の問題
ダイヤル式 → ついていないのと同じ
シリンダ錠式 → ついていないのと同じ
ディンプルキー式 → 上記よりピッキングされ難いがないよりはましと言う程度

ディンプルキーであっても南京錠は錠自体が脆弱なので簡単に錠を破壊されてしまう

ディンプルキーのUロックが一番解錠され難い
しかし解錠されない訳ではない
どれほど強固な錠をつけても高価な車体は狙われる
強固な錠 + 強力な地球ロック + イモビライザー + GPSトラッカー これでも盗られない保証はない

安い使い捨て自転車 + Uロック + 地球ロック が一番盗られ難く安価
人を見たら泥棒と思え

800 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 12:05:07.15 ID:+Hi5smSi.net
いや鍵云々じゃなくてどんな紐系ロックでも切られるって話じゃね?
ピッキングとかいう鍵穴触るとか面倒なことチャリごときにしない

801 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 12:18:32.44 ID:b7P+R/Lv.net
>>800
解錠した事がバレない様にとか壊しては困る場合に行うのがピッキングなのに
その程度の知識もないのに何処で覚えた事を自慢げに語る様なバカなんで
イチイチ相手にしない事だねw

802 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 14:35:00.73 ID:CVmaoui4.net
ルート系のフレームは地球ロックにちょっと困る

803 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 15:30:02.00 ID:/lRU+DRl.net
金銭的被害は少ないだろうが安くても盗まれたら嫌だわ

804 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 15:42:55.42 ID:NpiDc2gL.net
100均の鍵、100個付けとけば「頭おかしいヤツの自転車」だと思われて盗まれないからオススメ

805 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 17:12:07.30 ID:t/12BIv2.net
>>763
内外価格差無いダホンでわざわざ海外通販使う意味はないだろ
倍近く違うブロンプトンなら兎も角

806 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 17:13:53.11 ID:t/12BIv2.net
>>771
いや、アマゾンでも一台不具合あったからなんとも
その辺は実店舗とは違うかもね

アマゾンは通報したら直ぐに返品受け付け、回収業者を手配してくれたが
ハンドルポストのヒンジ不良に当たった

807 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 17:15:40.64 ID:t/12BIv2.net
>>784
ワロタwwww

808 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 18:49:20.91 ID:5KVmcSJW.net
ストロングゼロの氷結のストロングゼロのウォッカ入ってるんだけど、この氷結のチューハイ毎日ではないけどかなりのペースで飲むと2本
今も例えば月曜日とかだと氷結でストロングゼロ飲んでって感じで飲んでるから人気になるんだと思う
楽でいろんな味だしね

809 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 20:03:40.90 ID:+Hi5smSi.net
>>804
笑い話だけど100均ワイヤーロック20本2000円が一番コスパ高いと思うわ
めんどいから俺は絶対やらんけど

810 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 20:20:54.53 ID:d0DHwlDS.net
タイラップの長いのを使い捨てとか考えちまったw

811 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 21:10:55.70 ID:0wrkEEfC.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

812 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 21:56:27.58 ID:FqPNqEWi.net
100円のワイヤーロックが20本も付いてたら

こっそり1本追加してみたくなるわw

813 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 22:10:42.61 ID:bpyrkbz4.net
百均ロックはサビとかで空かなくなるよ

814 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 22:24:01.23 ID:+Hi5smSi.net
ここにいる崇高なDAHONユーザーには錆を防ぐ方法なんてわからないな

815 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 22:34:03.59 ID:jA9HUNNB.net
雨で暇なんでチェーン交換しようと気軽に作業始めたけど、チェーン替えるならついでにRDを外して軽く分解掃除したいし、チェーンリングやスプロケの汚れも気になってバラして念入りに掃除したくなるし、スプロケ外したらついでに早いけとハブのグリスアップしとくかという流れになるし、ホイール外したら、シューの減りが気になってきて交換したり、ここまで綺麗にしたらフレームにワックスでもかけようかという気持ちになって、いうまでも整備が終わらないのよ。

816 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 22:35:04.37 ID:d0DHwlDS.net
錆喰いに任せる

817 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 02:17:36.18 ID:5PtSGbdB.net
D-ZEROのセールスポイントってどこ?

818 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 06:52:15.90 ID:+QcIpwgB.net
>>817
「オールドダホン」リスペクトデザインなとこ。これが大半
いま全滅しかけの16インチ小径ってところ
あとは良くも悪くもセミ折りたたみ

現在の売上状況的にいうと…… 苦戦w

819 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 07:41:37.03 ID:sc/wYSz7.net
NuWave >D-ZERO

820 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 08:13:07.04 ID:+QcIpwgB.net
一度でいいから見てみたい リアルでNuwaveが走ってるとこ
歌丸です

821 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 18:39:24.65 ID:ZB/ImQ0r.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

822 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 23:30:35.09 ID:krUKnujW.net
オールドダホンの弱点=重量とフレーム強度が改善されたのがD-ZEROだと思ってる

823 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 00:01:03.28 ID:ks6sKkXU.net
Dゼロはキャリパーで20インチなら輪行しやすいかな。

824 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 05:45:38.48 ID:uufCaeA2.net
>>822
畳めないのに?

825 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 06:37:14.16 ID:AEPp1U3+.net
>>823-824

おまえらが求めるバイク
オールド風フレーム、20インチホイール、キャリパーブレーキ、折りたたみ

当時のフラッグシップモデルだぞ?

喜べ

http://imgur.com/jDGcBmF.jpg
http://imgur.com/okHXjhG.jpg
http://imgur.com/VuhOich.jpg

826 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 06:51:18.28 ID:0oMTUCE6.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

827 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 06:54:11.41 ID:bT3djOqO.net
なんかクネっとなってるのがカコわるい

828 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:15:12.17 ID:QUZXbUPb.net
折れちゃったみたいな見た目だね

829 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:20:19.61 ID:nkPjrK8o.net
初代SPEEDと同じフレームやんけ
http://imgur.com/RSBI3Dr.jpg

830 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:21:44.13 ID:nkPjrK8o.net
ちなみに>>825がうpしてるのは初代SPEEDの前の最高峰モデル、オメガやな
駆動系はシマノインター4

831 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:26:47.56 ID:nkPjrK8o.net
>>829の画像見たら分かるように初代SPEEDの駆動系は内装3×外装7のザックス・デュアルドライブやな
SPEED PRO TTが載せてたSRAMデュアルドライブの先代モデルや

832 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:27:38.17 ID:nkPjrK8o.net
パクリ大好きシマノがパクったのネクサーブ・インテゴ

833 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 12:11:52.48 ID:Uuv7k05Q.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

834 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 17:38:39.39 ID:jbMJCZXZ.net
サイクルモード東京は出展ないのか。 慌ててチケット買わなくて良かったわ

835 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 19:36:25.32 ID:QOpV3f5G.net
>>829
かっけー 当時にしたら安いんだろうね 

836 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 20:29:15.88 ID:t3axM6OU.net
サイクルモードは小径車はどこが出てる?
ブロンプトンとか出てるかもしれんが今更見たり試乗しても仕方ない。

837 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 20:55:51.46 ID:5CfWSHY1.net
誰か>>836のコンシェルジュになって調べてやれよ

838 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 22:38:23.01 ID:/o8cp2ZG.net
>>829
ここからの画像だな

https://minilove.jp/news/media/5355/

839 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:28:29.53 ID:6f97ess3.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

840 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 00:20:28.38 ID:yg3Cgw3/.net
このバカモンの人を通報したら規制されてくれるかね?

841 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 01:26:07.68 ID:bmXtsgeP.net
反応すると会話扱いになって規制されない
粛々と通報すべし
俺はもうNGに入れてるけど

842 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 04:45:17.10 ID:QuW6M4tR.net
了解
ダホン系のスレには出てるみたいなのでこれ以上酷くなりそうなら全部まとめて規制議論板スレで通報してみる
色んなスレに同じ文言書き込めてるからどうも浪人使用ぽい気がするなぁ

843 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 12:15:05.37 ID:XhByYD/w.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

844 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 16:08:23.51 ID:EwEMC2bb.net
クリチン欲しいけどもう売ってないみたいだからホライズン買うわ 妥協

845 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 18:08:35.29 ID:STwv53zP.net
DAHONオーナーのお前らはどこの自転車保険入ってますか?

846 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 18:16:44.15 ID:DlLstxpK.net
au

847 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 18:27:28.69 ID:BXY2OW1R.net
docomo

848 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 18:38:23.86 ID:RNTaHrxT.net
ソフトバンク

849 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 18:40:33.69 ID:TFsKfJaO.net
セブンイレブン

850 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 18:59:39.42 ID:zO762MWO.net
ぁぅ

851 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 19:22:01.34 ID:C0+PTj97.net
auのやつ

852 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 20:49:33.55 ID:1to4l8A5.net
自転車保険は入ってない
賃貸の火災保険に個人賠償責任保険付いてるし、自分は生命保険あるから

853 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 21:00:26.16 ID:tKxlAGdX.net
わしも火災保険付帯の個人賠償責任保険

854 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 21:01:59.68 ID:GJlrItjC.net
気まぐれに寄ったあさひに様々なカラーのルートが展示してあった。
やっぱヒットよりルートの方がいい感じ なんかヒットは量販店的な折りたたみに見えて好きくない

855 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 21:03:10.19 ID:tKxlAGdX.net
ヒットなんかあったっけ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:43:05.33 ID:MnFyWVw/.net
また轢き殺す気かバカモン!!!

857 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 01:04:13.61 ID:BBuExwrT.net
むしろルートがなくなるけどw

858 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 04:38:10.93 ID:K5rYClYp.net
メトロ見かけたわ

859 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 07:15:25.93 ID:Kb4LagpJ.net
俺はOsakaメトロで毎朝通勤してる いい運動になる

860 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 07:23:41.08 ID:Fl4x+r79.net
同じく大阪メトロで通勤してる
地上から結構深い駅だから毎月2,000mは登ってる

861 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 08:12:12.20 ID:pzG09nrU.net
>>845
自動車保険に付帯で付けてもらった。
年間1000円とかそれぐらいの気にならない額の追加だった。

862 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 09:59:36.03 ID:LPGKJNE9.net
他の保険に付帯できればそれがいいよね
自分は交通傷害保険に賠償特約つけようとしたら高くて他を契約したけど

863 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 12:15:55.56 ID:3IoaWWwx.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

864 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 20:08:44.34 ID:Kb4LagpJ.net
輪行して車窓から外の景色ながめてると毎回思うんだ
ポイポイカプセル欲しいわー って

865 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 09:03:11.81 ID:0mEhWp8a.net
折り畳み自転車の輪行で一番面倒臭いのは輪行袋を畳んでる時

866 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 09:05:36.00 ID:k08GDP5P.net
適当に丸めてサドルバッグに放り込むになった

867 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 09:41:28.28 ID:23xePoT9.net
大人しくDAHON純正の輪行袋つかってるけど、そこまでやる必要はないが
チャックを最後まで完全に締め切るのが輪行の対価になってる

868 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 09:58:02.23 ID:5IGKm+cq.net
コンパクトな輪行袋にしようとモンベルのコンパクト輪行袋を考えたけどレビュー動画見たら風に煽られると作業しにくそうでやめた
自転車を重しにできる下から被せるタイプは合理的なんだね

869 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 10:19:15.41 ID:FFmrHmTr.net
買ったお店でオマケでついていた輪行袋を補強して使っている。
たまに電車に持ち込むけど、基本持ち出しは車だし、家での保管も物置にしまっておいてるが不便に思ったことは無い。。

870 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 13:32:07.96 ID:xl4DdNgj.net
純正の輪行袋なら畳むのが面倒臭いことはないけどな。扱いに慣れてないならともかく、折り目に沿って決まったやり方で何回かパタパタ追って、チャック締めるだけだから。
今の純正袋で2、300回は輪行したけど、いまだ使えてるのが凄い。上から被せるだけで、フレームを手で持って運んでるから袋に負荷がかからないから。
ファスナーの縫製が取れてきて買い直して使ってるけど、そろそろ買い替えどきにはなった。

871 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 13:38:52.86 ID:H50jPcug.net
純正はかさばる
ボトルホルダーに入らんと邪魔でしかない

872 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 14:11:24.17 ID:SNsW54UY.net
サドルの下につけたり、ハンドルにつけたりでさ駄目なのか?

873 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 15:47:24.55 ID:lBHQk03R.net
輪行袋は何に入れてるの?

874 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 15:50:50.73 ID:nTHiqwBP.net
畳まず適当に丸めてリュックに突っこむだけ

875 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 15:55:29.29 ID:lBHQk03R.net
>>874
貴殿はどこのをご使用ですか?

876 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 16:21:08.03 ID:4CMzAx4e.net
地べたに置くものだからリュックに入れるときは大きめのジップロックに入れて密封する

877 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 16:25:16.92 ID:nTHiqwBP.net
>>875
ダホン純正でK3海苔

878 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 16:52:10.71 ID:wgUJZ90s.net
コンパクトリンコウバッグ フォールディングバイク用を買おうと思ってるけどどうなんだろ

879 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 16:52:20.43 ID:wgUJZ90s.net
↑モンベルの

880 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 16:57:35.43 ID:+gW+QgDL.net
>>878
フレームに紐を通すやつじゃん
めんどくさくない?

ギザプロダクツの輪行袋の方がおすすめ
安いし

881 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 17:03:18.74 ID:VdgAkArv.net
>>879
持ってるけど一回も使ったことないで。
とりあえず軽いからカバンにいれっぱ。
いつも使ってるのはキンチャク。
1回出先でパンクしてビニール袋輪行してからお守りに入れてある。

882 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 17:14:45.41 ID:U+scnoHY.net
フレームで持ち上げるタイプは袋の強度が必要ないのでペラペラでコンパクトに纏められる
モンベルのやつなんか拳ひとつくらいになる

883 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 19:03:19.95 ID:bafEhXjG.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

884 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 19:09:55.22 ID:WcZeaX+7.net
俺パーキンソンなので肩がけ必須です ペラ袋輪行憧れます 

885 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 19:20:14.11 ID:ow8BIKcp.net
車に積むので袋は無い

886 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 19:46:06.67 ID:wgUJZ90s.net
車に積むのにも袋はあったほうが良いと思ってたんだが

887 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 19:46:33.21 ID:WWSLQ7To.net
ダヴプラスなら100均で売ってた大きいチャック付きのビニール製袋に入ったな

888 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 19:49:20.81 ID:k08GDP5P.net
k3はぷち輪にちょうど入る

889 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 20:26:18.57 ID:btdv9F3/.net
輪行の時、畳んだフレームが開かないよう両輪をショルダーストラップで束ねて固定するんだけど、オーストリッチ だと紐の着脱が面倒だったような。
純正だとストラップがワンタッチで着脱できる部品が付いてるから、長さの調整の必要もないようDAHONにあわせて考えられてる。

890 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 21:35:13.48 ID:COVzuuZx.net
k3だけどVelo Lineのを使ってた。入れるだけだったので持ち歩きは簡単だったけど畳んでも小さくならないし重い。
なのでdahon純正も買ったんだけど、フレームにヒモ通すのめんどいし持ち歩きにくい。
良いのないかな?

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 21:42:18.10 ID:+zQL32i9.net
輪行は面倒じゃないんだ?

892 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 21:58:06.16 ID:kehd4Znl.net
車に積むので袋は無い

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 22:08:56.71 ID:7JI4iflX.net
長年BWでチビ輪を愛用
これからも世話になるよろ

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 22:11:25.80 ID:23xePoT9.net
来年は40周年モデルがでるだろうけどどの車種ででるかな?
いまの売れ残りでいえばD-Zero、Calm、ダブプラスだけど
今回はパーツで特別感出そうにもパーツが供給少ないし価格も上昇中。
特別にフレームつくる工場の余裕もないだろう。
次世代感あるNuwaveはだから滅びた状態。

背中にモデル名が羅列された40周年記念Tシャツでお茶を濁すかな

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 22:27:33.44 ID:kehd4Znl.net
それちょっと欲しい

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 00:29:42.45 ID:oHw+4bvi.net
40周年モデルはカーボン製ディスクブレーキ仕様でクリンチみたいな形のやつが海外で発表されたけど、日本でも発売するのかな?

897 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 01:10:00.40 ID:7h6doaDO.net
>>896
いらねー

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 02:19:31.35 ID:cU0t5HpG.net
>>845
自動車保険の特約に入った
運転以外の日常生活で損害を与えたときの賠償特約

899 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 06:32:38.47 ID:VgCbaAhe.net
>>896
ttps://www.bikebiz.com/dahon-releases-limited-edition-carbon-folding-bike-to-mark-40th-anniversary/
こんな情報でてたのね知らなかったわ

グリップErgonでペダルMKSはいいけど
今回のアニバーサリーは個人的に好きな14-16インチくらいで出して欲しかった

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 07:02:58.41 ID:tyBgXOKP.net
ポジション的にはMu SLX買えなかった人向けって感じ
カーボンだし30万くらいしそう

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 07:03:17.53 ID:ZVN59x1q.net
余分な装備品はずしてミニッツライト、Rairにかえれば9kg割りそう。

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 07:10:54.20 ID:tyBgXOKP.net
よく見たらシートポストがカーボン製。ずれ落ちの問題は解決してるのだろうか

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 07:26:27.94 ID:VgCbaAhe.net
カーボンでロックジョー式ってどうなんだろ カーボン特性に合ってるのかな?

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 07:58:28.10 ID:d9U69jc5.net
>>899
カーボンでディスクブレーキ採用だとほぼ狙ってたスペックだけど 
Vitesse乗りとしては9.4kgというとスペック的にはほぼ同等なのが悩む。
他者もカーボンの折りたたみの製品があるけど、アルミと大して変わらない
のでそういうもんなのかな

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 08:35:30.56 ID:5RBWqDsN.net
アルテナをいったん引っ込めたのはこの系統のフレームで新しく出すためなんだね

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 08:35:46.08 ID:tyBgXOKP.net
>>903
そういうデータもさほどなさそうだし、よほど欲しい人以外は見送った方がよさそう

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 08:43:34.21 ID:dOACmI1c.net
フルカーボンに105とデオーレディスク
折り畳みは5割増しの法則適用なら物価高進行も織り込むと推定価格60万てところか

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 08:52:21.81 ID:WWf1J5QR.net
>>903
切り欠き部分は金属使ってそうだね
六角の部分のスプリングが飛び出してるしひと工夫ありそう。

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 10:32:24.39 ID:bbV/HXBt.net
いくら記念モデルといっても50万とかなったらチタンブロンプトンとかTyrellのFCX選ぶような
カーボン二つ折りフレームてのも不安材料だし

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 10:57:16.95 ID:/OwtWtTq.net
カーボンフレームの新生アルテナが楽しみ
リムやポストはアルミでコンポはティアグラか
30万に収まればFCX対抗できる

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:22:37.27 ID:VgCbaAhe.net
フレーム破損頻発して逃げれるような売上少ない新興メーカーじゃないから
カーボン折りたたみを出してくるか難しいとこだと思うわ

ただ今のメタルの金属高騰という背景からカーボンの芽は出てきそう
カーボンってまだフレームまで持っていくとなったら高いんかな

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:44:37.29 ID:+WYuIHMB.net
>>905
アルテナはアキボウ企画品やで

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:46:59.60 ID:AfRTXYRu.net
アキボウPBでアルテナ復活させたほうが良くね
クラリスだった適正価格の5万円で出せそうだし

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 12:59:50.23 ID:VgCbaAhe.net
え!! 5万でクラリスアルテナを!?

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 13:07:04.32 ID:Hf1zbXIv.net
カームでも6万くらいしてなかったか

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 13:56:56.62 ID:sl4Mj6kZ.net
16インチ5速のK3exが出るらしいね 

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 14:16:55.93 ID:Bx7iNctq.net
そして14インチk3は廃盤に

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 14:20:55.95 ID:VgCbaAhe.net
そしてDavidとJoshuaが和解し小径界がお祭りに

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 14:27:31.68 ID:Ml7wW2XA.net
そして社名をダホン+ターン=ダホーンに改め再出発

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 15:58:30.29 ID:wb+9jTze.net
ターンに吸収されてターホンかもなー

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:02:01.10 ID:hfiMxEhZ.net
ダホーンって、ダゾーンのパチもんみたいだなw

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:50:21.84 ID:bPEmZ9dA.net
ダッダーン!ボ…

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 17:22:25.04 ID:5jQax5IA.net
Twitter インスタ 痛い自転車乗り34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1648967178/1

924 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:17:12.63 ID:LEY6Wc4P.net
>>916
14インチより遅いのダメ

925 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:55:23.09 ID:tyBgXOKP.net
>>916
本当ならVブレーキにしてくれ

926 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 20:55:03.32 ID:c4Wt8tB1.net
日曜の夜はヤフオクで安いパーツや車体見ると買う気がないのに
終了間際に入札して価格吊り上げるチキンレースをしてしまう

そうやって時間を延ばしてるとさらに資本をもったのがやってきて更に上がっていく
お金持ちうらやましい

927 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 22:25:40.86 ID:ZVN59x1q.net
>>926
人を羨むからそういう事をする
やめたほうがいいぞ
自分の為にもな

928 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 22:30:29.92 ID:c4Wt8tB1.net
>>926
出品者に対して援護してるだけだ
結局落札者は購入可能かつ適正な価格を払うだけ

929 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 22:42:49.14 ID:ZVN59x1q.net
惨めな奴だ

930 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 17:37:58.94 ID:wL30vlhI.net
ここだとホライズdiscって人気ないの?
見た目とブレーキ、乗り心地の良さで一目惚れなにんやけど。

931 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 18:29:01.26 ID:+bCcI15G.net
>>930
俺のはディスクじゃなくて2018に買ったvブレーキのホライズだけど良いバイクだよ 
日常使用なら一番良いと思う 思ってるより全然良く走るからね  

932 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 18:37:12.64 ID:ZnEeH9s3.net
みんなダノンの良心と思ってる

933 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:17:17.15 ID:6/Mw74Hl.net
>>931

ありがとうございます。
他にロードを2台とクロスにミニベロもある中で買い増しなんで、ダホン初心者ですがよろしくお願いします!

934 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 23:28:30.97 ID:CZ8LrONA.net
サイクルモードとかいう格好の自転車窃盗の場があったそうやな
我々、パーツの流用先が少ない小径車乗りはなんの心配もなかっただろうが

935 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 23:36:36.43 ID:QEXEq3pk.net
だっほんだー

936 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 00:12:26.58 ID:ThJbzLok.net
不謹慎だぞ

937 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 11:45:59.89 ID:GP/8cOZQ.net
あさひ限定のrouteHDなんて出てたんだな

938 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 12:12:57.72 ID:hPV+vLm+.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

939 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 12:21:29.18 ID:sPDbzeh0.net
>>937
お値段据え置きでダイナモハブライト付いてくるのはアリよりのアリだな(代わりにフロントのダボ穴無いけど)
色も良いし
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/DAB3EB05B03341CFAD450F2759185D15

940 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 14:02:58.95 ID:aEc8BFA6.net
ハブダイナモ付か。お買い物自転車としても良さそう。
その代わり、ヘッドチューブのダボ穴が無いのは大きなマイナスだな。
ライトはフォーク側に付けるとか、工夫がほしかったところ。

941 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 14:36:47.70 ID:wOR/xMWr.net
dove i3

942 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 17:15:14.17 ID:SHJEZuqw.net
古い折りたたみ機構のパーツが壊れてネットで調べてもパーツ名称分からないから仮止めしてるけど、このパーツってどっかで売ってますか?

https://i.imgur.com/IMcmVqe.jpg

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 19:19:29.18 ID:WE/9+fhS.net
>>942
Aliexpressで見たことあるような

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:18:51.20 ID:+w47CleM.net
>>939
畳めるママチャリ
いいな欲しいわ

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:26:42.86 ID:ngJd++Ju.net
自転車の最も偉大な発明は変速ではなくハブダイナモ

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 22:50:07.19 ID:SMV3alHC.net
6万するならさすがにBWのがオススメだわ

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 22:55:34.55 ID:mnuIbf1a.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 22:58:59.11 ID:9vdceccg.net
折り畳みが目的のママチャリなら ホムセンでもっと安く買える

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 00:48:24.59 ID:7tNf9mfZ.net
あ、そうですかw

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 01:47:31.74 ID:euAZ6npn.net
>>944
ライトの位置からして、ママチャリに必須のカゴが取り付けられないぞ

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 02:20:31.24 ID:lSgpFfSy.net
ライトの場所はどーにでもなるので大丈夫

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 05:08:07.28 ID:/Hi+N3Ry.net
仮にダイナモライトを別の位置に追いやるとして
このダイナモライトの位置にかごを付けるなら固定式のものになる
すると折りたたみに干渉するので無意味
 
ラゲッジトラスを使ってワンタッチ着脱のリクセンカウルあたりのかごを付けるのが理想だけど
ヘッドチューブにダボが無いので無理
つまりハンドルに付けるしかない

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 06:14:31.59 ID:1Q+VXqLc.net
キャリパーブレーキ共締めのライトアダプターは良いものだ

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 06:54:36.00 ID:iTlrF9p7.net
純正の着脱式のカゴは前に斜めってるというか、ちゃんと取り付けしてても水平じゃないのが怖いんよ

台座の問題かもうちょい何とかならないんかな

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 07:49:40.90 ID:pb+L6S+n.net
仮に台座があったとしてもママチャリに乗っけるレベルの買い物量(家族が3人以上の家庭)
となると、重量的にラゲッジトラスだと日常使いはツラい。

素直にコスパ、耐荷重性、乗り捨てやすさ、後腐れなさ最強の中国製ママチャリにしとこう

956 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 11:12:31.72 ID:3iQB4OPU.net
それでいうとまだ売ってるか分からんが、
2021年モデルのHitの方がカゴも付いてて圧倒的コスパだったんだが

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 11:36:46.60 ID:wtiScFqY.net
カゴカゴ言ってる人はHUMMERの方が良いと思うの

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 11:46:01.21 ID:prHKKUtM.net
ママチャリに6万も出して
    コ ス パ
           ってwww

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 11:47:56.42 ID:+2eJU29g.net
>>957
重い
却下

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 11:58:35.58 ID:kS9ZYKlw.net
>>956
21年カゴ付きHITも売れ残ってるね

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 12:05:23.57 ID:iTlrF9p7.net
>>960
どこで買える?

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 12:21:07.01 ID:bAt3XdsE.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:06:24.53 ID:EnZzgF9y.net
トグスにレジ袋引っ掛けて走ってる 超便利 カゴとか付けたらもう終わりだからなスポーツバイクとして

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:23:12.37 ID:kS9ZYKlw.net
>>961
てめーで探せよ。 今、検索しただけでもすぐ出てきたぞ

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:34:58.90 ID:3iQB4OPU.net
ごもっとも

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:41:31.78 ID:6nN0sKr3.net
>>963
道交法第55条違反に問われる可能性がある 

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:42:12.77 ID:TJoyzUSn.net
まあレジ袋引っ掛けて走ってること自体クソダサいんでどうでもいいw

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:53:38.07 ID:6h8ku46M.net
厳密に言えば輪行袋を括り付けて走るのもNGなんだよな

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:56:17.39 ID:EnZzgF9y.net
ダサいのは認めるわw カゴとか頑丈重いバッグとか嫌や 

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 17:57:58.73 ID:iTlrF9p7.net
>>964
欲しい言ってる連れに伝えるわ
ありがとう

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 19:01:00.12 ID:79xEuoSN.net
ジェットストリーミングXPはフルサスペンションのアルミフレームで9.2kgだったからな 
カーボンでフルリジッドなのにこれより重いとかダホンの技術って後退してるの? 

http://blog.livedoor.jp/gleemer/archives/27074014.html

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 20:08:42.05 ID:NXnEGvy5.net
Dove i3
Mu Uno

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 01:00:21.51 ID:mv4oUp2M.net
ッターーーン!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 10:35:09.97 ID:P6Aqu41Y.net
>>971
Jet Stream XPはカタログ値11.8kgだよ。

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 12:13:48.93 ID:FR/eXer4.net
ンッホwwwwwwwwwwwwwwww

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 12:47:28.80 ID:3FIGkzJC.net
ジェットストリーミングて

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 20:00:14.56 ID:JTXz0436.net
これからのひと時。
日本航空が、あなたにお送りする
音楽の定期便。「Jet Stream XP」

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 21:00:12.82 ID:dFDvBjMP.net
ジェットストリーミングアタック

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 12:18:36.81 ID:JdwcSZXW.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 17:37:36.83 ID:qrvDKGBf.net
ボールペンしか浮かんでこないわ

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 21:10:18.87 ID:1cP/MM0k.net
超能力やん

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 14:11:12.16 ID:2JgbekZJ.net
>>974
ジェットストリームXPには初期型と後期型がある。

初期型はフルサスと言ってもリジッドフォークにサスペンションハブ仕様なので軽い。
後期型はジャーマンAのサスフォークに、しかも駆動系がSRAMデュアルドライブに変更されて大幅重量増。


君の言ってるカタログ値11.8kgのは後期型。

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 16:50:39.79 ID:LU8jYb4U.net
次スレ立てました
スレ内自治を意識して頂けると幸甚です

DAHON ダホン 138台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1649490558/

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 19:00:52.57 ID:zn1ON8s5.net
スレ内自治を意識した結果、だれも書き込まないという選択がなされた

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 19:45:06.35 ID:8cRmrCP1.net
>>984
「水清ければ魚棲まず」ってなw

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 21:31:28.46 ID:ocYPzHrD.net
水木よければウォーズマンだと?

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 00:04:45.82 ID:67+W7eIz.net
なんか書き込むといちいちけなす人がいるからだんだん書き込むことが少なくなっていったな。

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 06:21:39.31 ID:qX3unePR.net
>>987
フリやん

989 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 06:46:56.95 ID:8cGe8Cyc.net
ホライズンとファルコンてどっちのほうがコスパええんやろ?

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 06:56:24 ID:zU3bGiGQ.net
そんなモデルは無いので誰も答えられないよ?

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 07:06:34.70 ID:msVz26fs.net
エスパーしてみるとホライズディスクとスピードファルコの比較かにゃ?
俺はホライズディスクのデザインが好きなので先月に注文したが、届くのは10月頃の予定。

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 09:25:42.00 ID:HvKfBYkF.net
>>991
ほらほら、馬鹿ガキの相手をするから・・・
まーた、調子に乗って連呼しちゃうよコイツ

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 11:26:40 ID:8cGe8Cyc.net
>>991
ホライズンかっけーよな でもファルコンもかっけーんよね 迷うわよなぁ  

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 11:33:44 ID:JOkSBYDo.net
メインのロードで油圧ディスクの制動力に感動した俺は、ホライズディスクがオススメだな。
機械式でもディスクは効きが良いぞ。

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 11:45:16 ID:HvKfBYkF.net
>>993
んな手垢の着いたネタでホルホルしてて
恥ずかしくないのか糞ガキが

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:12:14.67 ID:I1eb3WxS.net
DAHON最高傑作機のジェットストリーミングのほうがホライズンファルコンよりコスパトーマンスは上だよな

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:12:30.80 ID:EE725wyh.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 17:59:03.64 ID:qX3unePR.net
うめ

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:20:47.32 ID:qX3unePR.net
てん

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:25:25.89 ID:qX3unePR.net
てー

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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