DAHON ダホン 137台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 13:24:16.05 ID:WYSYepdD.net

◆本家
https://usa.dahon.com/

◆裏本家？
http://dahon.com.cn/

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
https://www.dahon.jp/

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田）
https://dahon-intl.jp/

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座（橋輪）
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※前スレ
DAHON ダホン 136台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/

32 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 18:49:33.16 ID:gLIlExEU.net

ダフン純正のミュウーSLX専用ポンプじゃないとダメ！

33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 19:34:18.57 ID:ZShmww0G.net

SLXオーナーだけど、まさにワンタッチポンプ使ってるよ。他の米バルブとフレンチバルブ両方使えて自分には使いやすくて気に入ってるよ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 20:12:07.90 ID:51tPeYN1.net

フレンチはちょっと軽いだけで何がいいのか全然分からん
いちいち回すの面倒くさいし入れる前の圧分からんし
アメリカンの方がいいと思うのに何でみんなフレンチ？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 20:43:11.73 ID:3bvDDjm8.net

仏式をわざわざ米式に変えないけど英式は早々に米式のチューブに変えるな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 20:54:26.36 ID:Q3M2ZFcb.net

米式にすると、自動車と共用できて便利なんだよね。
てか、エアー圧管理もできない英式は、もう廃止してほしい。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 20:55:16.21 ID:YqBeM5W7.net

>>31
英式入れやすい？
クリップだとちゃんと噛まずスースー抜けることが多くてねー。
仏式は自分しか使わないからいいとしてもさ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 21:08:06.33 ID:muqil9nw.net

305の仏式チューブがあんまり売ってないので米→仏変換アダプターが欲しいのだが、
唯一手に入るのは怪しげな中華のやつだけというな
しかもポンプによっては全く使い物にならんらしい
でも我らが東京サンエスVIVAが英→仏変換アダプターという有り難いパーツを出してくれてる
さすがはVIVAやでえ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 21:08:11.10 ID:7hVPJv8+.net

うちではママチャリもアダプターで米式にしてる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 23:56:09.68 ID:BKfVPqZQ.net

何をやっとるんだバカモン！！！反省せい！！！

走行中の車に“投石”か 自転車の男“悪質”窓破壊
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642458718/

41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 09:16:23.23 ID:/1WVfpze.net

米式でCO2ボンベを携行している。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 20:41:56.73 ID:Kt/av/ri.net

U S A ! U S A !

43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 20:58:07.47 ID:BtvwH7Qs.net

初めて買った折りたたみはダホンのダブプラスで
買ったその日に輪行でフレームにキズいきました！

小径乗りなんてそれで良いんだよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 23:58:38.97 ID:1FeFhhpJ.net

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！

広島県福山市神村町でひき逃げしたチャリカス
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588777907/

45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 02:18:17.78 ID:HNHIPmoe.net

>>43
K3で何度も輪行してるがキズなんか付かんぞ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 03:32:49.38 ID:XlX3Y9+k.net

>>45
初めて買った人なら何も知らずに左クランクを上にした状態のまま畳んだらフレームに当ててキズとかありそうだけどな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 08:21:50.31 ID:/1FloTPG.net

折りたたみ自転車のキズなんて気付いてから1週間くらい気になってても
それ以降は自分限定の味わいに変わってくる

ただ、改札通るときに当ててしまうとディレイラーが無事かドキドキする

48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 08:49:56.59 ID:cjV9fP+5.net

そんな時はDove Plus

49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 08:57:51.71 ID:4ICChToI.net

重いけどボードウォークで輪行している
年3回位の頻度だし何とか頑張っている

50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 09:53:30.15 ID:CHOtZKVl.net

>>49
ブロンプトン買ってから20インチ車での輪行はやらなくなった
でもボードウォークはやっぱり乗り心地いいから手放せない
ブロは短時間の駐輪でも盗難が怖くて日常の足には出来ないという不便さがある

51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 09:57:25.17 ID:Jpg+pqpx.net

そんな時は中華ブロ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 10:02:34.57 ID:CHOtZKVl.net

>>51
実は中華ブロよりも安く譲ってもらったのよ。
でもこんな値段でブロはもう二度と手に入らないとなると、これまた盗まれたくないのよ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 10:05:29.86 ID:Jpg+pqpx.net

複雑な心境だなw

54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 10:37:45.20 ID:5WRJLZva.net

僕もBWで輪行してたけど451車買ってからツーリングはそちらに任せてBWは普段乗りへ
これからはキャリア付けたり実用度アップしていきたい

55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 10:40:22.38 ID:+I4UFER2.net

BWで数回輪行したけど重くてやめた
オレには無理だ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 11:01:43.52 ID:liOHvEgm.net

>>54
451って、何買ったの？
そんな違わないだろ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 11:08:04.77 ID:1r50axWz.net

ボードウォークはエントリーというよりほぼママチャリだから10万くらいのミニベロロードと比べても走行性能の差は大きい

58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 11:55:02.27 ID:fKO2iZ97.net

ボロン　プトン

59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 18:23:29.89 ID:+X5cIweX.net

ボードウォークは7速とか8速カセットだろ。
ママチャリは6速ボスフリーとか3速内装変速なんだから、全然違う。ギアレンジにしても前者なら11-32Tとかも選べたはず。
車重もママチャリより全然軽い訳だし、乗った感触もママチャリとは全く違うものだ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 18:44:48.83 ID:DwYwrgQp.net

ポジションのことじゃね？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 18:50:57.01 ID:Z+U/yKRB.net

ママチャリのがよく走るもんな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 19:48:31.67 ID:H++2f7bW.net

BWはポジションもより高いのと別に変わらんよ。
ハンドル高が変えられる分、より低く出来る可能性すらある。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 20:07:38.79 ID:gLzqdQza.net

位置付けのことなんじゃねーの

64 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 20:32:25.54 ID:jf3h9ZTP.net

値段の違いは付いてるパーツのグレードの違いでしかないからねえ。
コンポや変速段数で自転車は速くはならんし、ホイールにしても8速以上にデフォで付いてるDAHON COMPはどうせ大したことないから、吊るしの状態を前提にするとBWがママチャリというなら、SPEEDだってMuだってVISCだってママチャリ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 20:41:28.14 ID:FVLEJu67.net

ファルコンとホライズンだとどっちが速いんだろ？　　

66 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 20:45:13.81 ID:+14r9LN4.net

ファルコは巨人になったから、そらファルコのほうが速いだろ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 20:56:59.34 ID:Ncf0v2m4.net

乗ったときのママチャリ感全開はブロンプトンじゃね
ボードウォークは奇妙な小径MTB感がする

走りも乗り心地も圧倒的にBWが勝ってる

68 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 21:05:15.54 ID:yBCd7I6H.net

Vitesse D8とcurl i4がダイシャリンの公式自転車通販サイトで4割以上安く売ってる

69 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 21:46:46.50 ID:1O0ZIEWc.net

ダホン色々乗ったけどボードウォークはママチャリだよ
スピードファルコからスポーツバイク感出てくる
乗ればすぐわかる

70 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 21:52:26.65 ID:/1FloTPG.net

>>68
アフターケアと知識に低評のあるDAHONインターナショナルだね！！！！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 21:55:20.58 ID:J3CtcB4x.net

ヴィテッセはいいんじゃないかなっ！

72 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 23:03:48.41 ID:w+uCf6rZ.net

>>50
ブロ輪行はゴロゴロ禁止だろ
糞重くてやっとられんわ
輪行は軽さが正義よ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 23:47:43.86 ID:0OeVpNyb.net

>>69
その二種類だけか？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 06:16:08.98 ID:8RBDW29T.net

16インチ枠に力入れてほしいわ。
14インチ流行ってるけどビッグアップル履かせるのが主流層やから実質16インチやし
やっぱし16インチこそがベストちゃうんかってことでAKIBOさん頼みます

75 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 08:15:50.30 ID:0fDWudzi.net

ブロに勝てねーし

76 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 08:25:01.70 ID:XHogq5X8.net

価格なら勝てる

77 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 08:56:18.72 ID:Yu/0pyux.net

フットプリント小さくできれば高さはあってもAKIBOがペイできない程度は需要あると思う
実際に輪行してみたらブロでも地味に邪魔いし置き場所置き方気を遣う
K3を縦置きしてる人のブログみたけどあんな感じで輪行出来ればかなり楽になりそう
16インチWOでのQIX再来を期待してるが望み薄と思うので、
K3plusかrenaultPLATINUM LIGHT8あたりを16インチWO化できれば縦置き運用実現への近道かなあ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 08:58:10.17 ID:Yu/0pyux.net

AKIBOはペイできないならやらんだろうけど

79 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 09:06:34.28 ID:b8mKF9kV.net

どう見ても最近のアキボウさんはターンに力入れている
あちらに期待した方がいいかもね
BYBの軽量版とかやらんかね

80 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 09:39:56.99 ID:Yu/0pyux.net

インターナショナルでコレ持ってきて…くれないだろうな
https://dahon.com/bikes/qix-d3/
しかしコレも16インチHEなんだよなあ
タイヤ考えるとブロのおかげもあるのか16インチWOの方が維持しやすいんだけど

81 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 09:44:40.73 ID:NpSPfot+.net

いや、、20インチでしょ
16なんて乗り心地悪いわ
20が乗り心地と走行性能とサイズのバランス的にちょうどいい

82 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 09:57:46.14 ID:Yu/0pyux.net

20インチはお手軽輪行に向かないのよね
輪行使用前提で折り畳み時フットプリントがブロンプトンより小さく重量10kg以下…
K3縦置きだとクリアするが自転車としての走行性の下限をブロに設定すると14インチじゃ厳しい
20インチだとテックワンのカラクルSほぼ一択になってしまうorz

83 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 10:09:39.24 ID:8RBDW29T.net

20インチで新作だしてももう曲線フレームのビジュアルがいいvergeに勝てん雰囲気あるし
輪行する時大きいんよね。あの伝説のDAHON K5をｗ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 10:13:17.73 ID:6sBHxDyQ.net

自分は電車の2人掛けシートの後に置ければいい
700cだとはみ出さないよう縦置きでーとなるけど20インチなら何も悩まずポン置き

85 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 11:26:57.77 ID:GWia73jU.net

BWの輪行で悩んでる人多いんだね
自分もです
乗ってる時は楽しいんだけど、駅で持ち運ぶのが辛いんだよなあ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 11:40:22.65 ID:WYdA8Tqw.net

毎日BWをダンベル代わりにして筋トレしよーぜ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 11:46:27.63 ID:f1fdMV41.net

自転車に自分を合わせる
正しい姿勢だな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 11:54:34.83 ID:GXpEGO8T.net

BWで輪行辛いというのが、逆に全然分からん。
よほど乗り換え大変な巨大駅を常用してるとか、輪行に合わない変わった運び方してるのかしら。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 11:55:10.95 ID:z/WBknOR.net

BWはクロモリだから重さに変えられないメリットがあると自分に言い聞かせるしかない
そもそも街乗りに適してるって公式で言ってるしな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 12:04:07.86 ID:m1lctcRg.net

単純に重いというのなら重めのパーツを変えるなりヴィテッセとかの軽量モデルを買えばいいわけだしな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 12:07:40.77 ID:Yu/0pyux.net

輪行辛いというより嵩張って邪魔なんじゃないかな、ガラガラに空いた電車ばかりでもないし
実際ロングシートの車両に持ち込むのブロンプトンサイズでも気を遣うから
嵩張らないといえばA-bikeに行き着くかもしれないがアレは自転車としての機能を切り詰め過ぎだし、
K3ではブロンプトンほど走らないし

92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 12:11:33.31 ID:Yu/0pyux.net

ternBYBだと手が込み過ぎてお手軽輪行にはK3やブロより面倒そうだし、
QIXの縦折はいい落としどころだと思ったんだけどなあ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 12:17:56.31 ID:xhgNRGW8.net

まぁお手軽輪行てのが全く理解できないから使用目的が違うということなのだろうな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 12:18:41.03 ID:f1fdMV41.net

コリブリ的16in縦型セミフォールディングで8速9.6kg売価8.2万円なモデル希望

95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 12:22:14.26 ID:tPxUodT8.net

自転車持ち運ぶことが目的の人もいるんだよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 14:27:49.75 ID:8Gt0G/O4.net

ボードウォークは肩の上に担ぐようにして持てば楽だ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 14:37:59.50 ID:FFKEA/PI.net

引っ越しでバイトすればなんでも楽に運べそうな気がするな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 22:13:15.04 ID:8RBDW29T.net

DAHONインターナショナルのフォロワー数104とか本当に公式かと疑いたくなるなｗ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 01:26:46.69 ID:c2JHWStn.net

２社あるおかげで、ボードウォークのセッティングの微妙な差異を楽しめたりするのだぜ？
ユーザーサイドからすれば、ブロンプトンみたく１社が排他的独占商売やってボッタクリ日本人価格押し付けられるよりずっと健全で有り難いことさ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 03:58:57.77 ID:TXGVBFjQ.net

パーツメーカーにとってもブロンプトンユーザーは貴重。2万円以上するキックスタンドを買ってくれるんだから。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 05:22:28.97 ID:oCT4yzEB.net

ブロンプトンは専用パーツがおおいから、ブロンプトン用というだけで値段が高い。しょうもない革マッドガードフラップに2万円出すのが実際いるってのには頭がクラクラ来た。
だだ安くあげようとするなら、別に出来る。まあ、貧乏くさいカスタムと言われてしまうけど(笑)

102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 06:09:56.08 ID:cTT9SoXP.net

高価であること自体に価値を見出だそうとするユーザーがいるとメーカーも楽で良いよね

103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 06:18:31.13 ID:1LF4WiC8.net

チタンモデルもチャイナの逆コピーだからなあ
それを40万とか50万とか適当に値付けすれば売れるんだから
ま、それがプレミアムブランドってことか(笑)

104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 06:49:18.90 ID:u1mBWcMq.net

>>102
>>103
ブロンプトンも創業からしばらく、台湾ブロの契約が終わった頃まで認知度が低くて
経営が大変だったと言うから、地道に努力してここまでになったんだそうだ。
楽してハイブランドになったわけではないから、まあ良いのではないか。
10年前ぐらいは10万円で販売されていたというから、当時英国製は人件費で考えたらなかなか
利益的には厳しかったと思う

105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 06:53:55.02 ID:+D2fhaqm.net

>>103
無知間抜けアピール楽しい？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 08:19:27.88 ID:i+mGXv/u.net

ダホンも昔は安かった
2003年頃に買ったボードウォークは3万くらいでホムセン折り畳みと大差なかった

107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 08:46:19.78 ID:DPwx74o+.net

>>104

UKブロンプトンはミズタニが取り扱いを許された、その初期の頃から13万円はしてたぞ？
台湾ブロンプトンか6〜7万円。

どうして台湾メーカーにブロンプトンを作らせたのかというと
大人気で生産が追いつかなくなったので
アジア圏向けに限定して台湾製モデルを流通。
そんな背景があったのではじめはミズタニはUKブロンプトンを扱わせて貰えなかった。
解禁になったのが2002頃じゃなかったか？
なので当時全く知名度と人気が無かったというのは出鱈目。
こういうことはちゃんと書いておかないと誤った歴史認識が感染する。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 10:26:58.69 ID:u1mBWcMq.net

ようやく事業が軌道に乗り始めた1992年、ブロンプトン本社に台湾のEuro-Tai社から、ライセンスの供与と共に、英国ブロンプトンがすでに輸出している諸国以外の太平洋アジア諸国に対して生産販売を大々的に行い、ロイヤリティをブロンプトン本社に毎年支払うという話が持ち込まれる。

ともかく問題にされたのは、台湾ブロンプトンの強度を中心とした品質だったようで、そのうちに安売りに走り始めたり、契約以外の英国ブロンプトンのもともとの輸出国にもこっそり輸出しているのが判明し、ロイヤリティの支払い額が信用出来ないレベルに下がっていったなど、まあ我慢の限界という事らしい。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 10:37:06.80 ID:sq3ICxsa.net

台湾ブロとダホンの雑種のネオコンポも強度が不安になる造り

110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 11:13:36.54 ID:rHHetsmP.net

ブロのことはここでは書かないでほしい
ブロスレ住人の民度は自転車板でも最低な部類やぞ

召還してまう

111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 12:04:27.96 ID:l6UgmDgj.net

ブロンプトンについてなんも役に立たない知識を5chで自慢して悦にいってる青ひょうたんキモい。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 12:12:02.80 ID:cTT9SoXP.net

一流(と思っている)品を手にしたり所属することで自分自身もまた一流であり泡沫ではないと思い込みたいのは青瓢箪の最後の拠り所だからあまり言ってやるな

113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 12:16:23.03 ID:xhYuixS4.net

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 12:58:01.24 ID:QfjDW6u2.net

>>109
20年乗っててアルミのハンドルは一度割れたけど
フレームはまだなんともない

115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 14:43:20.17 ID:V9dcCO5W.net

>>112
まず一流の道具を揃え、然るのち道具に見合うべく己を一流とせよ。ーー高杉晋作

116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 15:34:42.53 ID:ZNxwsLlp.net

>>109
割れるアルミフレームに比べたら全然信用出来るけどなw
強度云々抜かすならちゃんとヘビデソスを示せよwww

117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 17:15:29.39 ID:nn1SizD0.net

ボードウォーク今日20kmくらい走ってきたが、最高やね
本当によく走る
サス付いてないのに路面からの衝撃のこなしが奇跡的に上手い
SpeedFalcoなんて要らなかったんや

118 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 19:43:27.88 ID:FvM4rXgH.net

ブロンプトンなんて後藤のＹＯＵＴＵＢＥ見て初めて知ったわ　ステマにかなり金かけてる印象だな
金あっても前々欲しいと思わんな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 21:18:30.63 ID:BdxGzVkj.net

俺は金あったら迷わずブロンプトンとタイレル買うわ
金無かったからダホンにした
金かけすぎて後戻りできなくなったw

120 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 02:35:07.79 ID:bfFLGvPQ.net

ダホンは内外価格に差を設けてないだけ
日本国民も欧米諸国民と同等の価格で買える

121 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 06:13:24.82 ID:2BvrEaBv.net

走行中の車に“投石”か 自転車の男“悪質”窓破壊
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642458718/

このバカモンの逮捕に協力せい！バカモン！！！

122 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 07:22:34.20 ID:i8JMClgD.net

>>120
なんて良心的なメーカーなんだ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 11:28:42.00 ID:R/bMQNx2.net

値上げきたー
ま、前回のに比べたら大したことないね
https://dahon-jp.blogspot.com/2022/02/price.html

124 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 11:31:46.67 ID:XLnYtZK+.net

DEFTER幻のまま値上げか

125 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 12:13:20.87 ID:QL3hXXN2.net

>>123
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 13:27:41.73 ID:bL+6i1nt.net

>この度弊社では2022年2月10日よりDAHON社製品の一部商品の価格改定を実施する運びとなりました。

完成車の半分以上値上げしてたら一部じゃないだろ・・・って思ったけどダホン社製品全体から見れば一部か。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 17:27:41.57 ID:2uFqQ6/h.net

ボードウォークも高くなったなあ。もはやエントリー（の価格）じゃねーな。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 17:29:36.25 ID:vZVZPZca.net

ダッホンにチタニウムフレームを作る技術はない

129 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 17:57:39.04 ID:bL+6i1nt.net

折り畳み自転車は競合他社が少ないからな。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 18:02:22.24 ID:s7/07Xvd.net

わしの2018ボードウォークは買値48000円だった
このくらいだよなぁ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 23:57:06.83 ID:kiNrZjT8.net

連帯責任だろ反省したのかバカモン！