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E-BIKE イーバイク総合 #16
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 21:18:06.36 ID:392E7O+I.net
- E-Bikeの情報を交換するスレです。
荒らしてる人がいるのでNGワード設定、スルーなど無視して下さい。
荒らしにレスするのも荒らしです。
よろしくおねがいします。
欧州仕様とかいちいち比べて国内仕様disるのはご遠慮下さい。
前スレ
E-BIKE イーバイク総合 #6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614773415/
E-BIKE イーバイク総合 #7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1617881588/
E-BIKE イーバイク総合 #8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1619765288/
E-BIKE イーバイク総合 #9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622933526/
E-BIKE イーバイク総合 #10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625367151/
E-BIKE イーバイク総合 #11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626039772/
E-BIKE イーバイク総合 #13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631106694/
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
E-BIKE イーバイク総合 #15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1639540172/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 03:55:12.59 ID:a5105ed3.net
- テスト
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 09:44:09.81 ID:JvqEbNkq.net
- 電動キックボードに駆逐されるの?
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 10:31:16.94 ID:oepJjiDg.net
- 平均年齢50代のe-bikeユーザーが、キックボードに乗ると思うか？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 10:37:06.00 ID:WWF5H92h.net
- >>4
乗ってるけど？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 12:14:48.30 ID:yH5kbDx7.net
- キックボードは舗装路限定されるし
段差あったらアウト
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 12:15:13.11 ID:0f/YA+Ep.net
- キックボードは部品少なくてシンプルだから安く作れる
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 12:30:27.13 ID:n36y5dIL.net
- キックボードだとほぼ身体動かさないし遅い、それなら車のほうが良い
ただの移動手段として電動アシストが欲しい層はママチャリタイプで良いわけで
その人たちなら買うかもしれない
新しい物好きな層は両方買うだろうけど
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 13:32:09.88 ID:VBuJw44L.net
- 同じ値段で買うなら電動キックボードが電チャリに勝る要素ってなんだろ
シェアリングならまだしも個人所有のメリットがわからん
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 13:35:51.85 ID:/R7jOc3Z.net
- >>9
簡単に持ち運べるってとこじゃね？
バスにも持ち込みやすいし通勤先の職場内にも許可取れれば持ち込みやすい
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 14:09:55.84 ID:VBuJw44L.net
- >>10
簡単に持ち運べる（18kg）
俺にはムリだわ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 15:12:03.53 ID:0f/YA+Ep.net
- 自転車型の電動キックボード作ればいいんじゃね
クランクペダル、チェーン、変速機無し
足置き場あり
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 15:13:47.26 ID:IVZm0fyc.net
- フル電はバッテリーで重くなるからね
EBIKEは人力分あるからそこそこの重さで距離走れる
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 17:22:08.11 ID:HqsgbA7u.net
- フル充電したらバッテリーは重くなる、に見えた
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 18:19:02.06 ID:VBuJw44L.net
- 原子にエネルギーを与えると質量が増すので間違いではない
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 19:12:34.00 ID:JvqEbNkq.net
- 質量は減ることがあっても(核融合)
増えることはないと思っていたが
増えることもあるのかよ
質量電荷比
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B3%AA%E9%87%8F%E9%9B%BB%E8%8D%B7%E6%AF%94
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 19:16:50.05 ID:JvqEbNkq.net
- ビックバン後にインフレもあったな
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 19:21:47.47 ID:+vVkr6e9.net
- >>11
持ち上げて行くんでなく、キャスター付きバッグに入れてで良いんでは
極小径折り畳み電動アシスト自転車よりも電動キックボードの方が売れたのは、コスパの良さかな
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 19:41:10.89 ID:VBuJw44L.net
- >>18
輪行は10kg超えると嫌になるしましてやバス乗り降りのたびにバッグに出し入れとかやってられんよ
コスパよいのは公道走れない中華とかのことかな？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 21:41:36.58 ID:+vVkr6e9.net
- 日本以外で同じ基準で売れ行きに大きな差がある
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 21:52:24.90 ID:zWC85bsA.net
- なんでいきなり海外の話になるんや
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 21:54:18.63 ID:3s+Zgu9P.net
- >>8
ワンウィールも乗ってるけど早いぞ
40出る
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 21:57:46.57 ID:JvqEbNkq.net
- 海外の方が進んでいるからだろ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 22:04:34.29 ID:zWC85bsA.net
- >>23
日本のインフラと法規で同列に語ってもしゃーないやろ
そういう話したいんならもう黙っとくわ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 22:09:45.97 ID:+vVkr6e9.net
- 小型低速車区分って、免許無しヘルメット無し電動キックボードが四月から許されるようになるかもって話が有るから、そっちの方が盛り上がるかもって話でな
日本の今までとは条件が変わるのだから海外の状況を参考にするしかない
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 22:15:26.16 ID:zWC85bsA.net
- 海外はむしろヘルメット着用義務の方向だけどな
今度こそ黙っとくわおやすみ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 06:03:13.10 ID:F9xbZ6Y4.net
- >免許無しヘルメット無し電動キックボードが四月から許されるようになるかも
7月だね
販売各社の方針が出てこない
生産は中国に任せるだろうが、ガラパゴス向けに作るのだろうか?
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 08:26:57.31 ID:68D7OPFt.net
- >>22
免許いる奴でしょ？なら車のほうが速いよ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 20:34:24.47 ID:tTy+yDNE.net
- ブロックタイヤの山が減って急坂登るのにきつくなってきたのでタイヤ交換した
グラベルタイヤとブロックタイヤあったけどせっかくなんでグラベル
シュワルベG-one speedに換装した
さっき舗装路試走したら結構早くなってワロタ
しばらくこれで遊ぼうっと
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 15:23:31.43 ID:faZ6vVDR.net
- 今日一日グラベルタイヤで走ってみたけれどeMTBには合わないな
確かに舗装路の巡行速度は上がるけど、だから何って感じで
路面にも気を遣うし途中で面白そうな山道見つけても入っていけないし
タイヤ重くてもどうせアシストで加速は問題ないんだからいっそ重いタイヤで良い気がする
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 16:29:47.01 ID:ASQAnlHY.net
- xu1（旧型）のタイヤが替え時になったので、替えたいのですが、osusumeはありますか？「自分はこれに替えた」的な物でもいいので、教えて下さい。ちなみに用途は舗装路走行のみです。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 18:21:37.69 ID:Va5ETnP+.net
- G-Oneはそこまで気を使わなくても多少のダートではパンクはしなかったんだが
流石に泥や草は登れず、後輪がものすごい勢いで削れてったので、とっととRekon+に交換してしまった
舗装路7ダート3くらいの同じコース走ってみた感じ、バッテリー保ちは1割くらい良かったので、意味が無いってこともない
長距離走るならだが
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 23:54:27.12 ID:ujZeq5PV.net
- >>30
うちの場合、ほとんどが舗装路で、たまにオフロードって感じなので、もう１セット別に用意することにした。
同じくG-one speedなんだけどホイルの到着待ち。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 03:10:15.91 ID:JxjgT+9f.net
- 50km/h出せるeバイクが議論の対象になりそうなのか
モビチェンに原付二種との切り替え版も出て来るなどのはなしかな？
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk7_000005.html
https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001444437.pdf
令和3年度 第1回新たなモビリティ安全対策ワーキンググループ議事要旨
最大50km/hまで出せるようなeバイクに関する情報があった。海外の状況も含め、 幅広い使われ方がなされることを念頭においた議論が必要と考える。
⇒ ボタンの切り替えてカテゴリーを変えるような場合、どのカテゴリーの基準も 満たした仕様である必要がある。詳細については第二回目以降でご審議頂きた い。(国土交通省)
https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001444438.pdf
第1回ワーキンググループにおける論点整理
資料2
4 時速50kmまで出せるEバイク等も念頭に、「歩道通行車」、「小型低速車」、「既存の原動機付自転車」を 切り替えることができる車両の保安基準等をどのように整備すべきか
https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001444443.pdf
新たなモビリティ安全対策WG 発表資料
マイクロモビリティ推進協議会2021.12.2
○時速50kmまで出せるEバイク等も念頭に、「歩道通行車」、「小型低速車」、「既存の原動機付自転車」を切り替えることが できる車両の保安基準等をどのように整備すべきか
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 09:27:42.67 ID:rXNOvBux.net
- どうせ今の仕様逸脱したらナンバー保安部品必須になるから流行らんと思うわ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 09:37:32.41 ID:+1wrEs4H.net
- vanmoofのことか？
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 18:05:37.96 ID:mpUHv2UU.net
- 50kmまで出せるEバイクはちょっと興味あるなぁ
ドイツだと売れてんのかな
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 18:26:29.22 ID:77HgQfXX.net
- 別にYPJならリミッターカットで60km出るよ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 19:24:44.68 ID:GAGhN8zB.net
- それ維持できないだろw
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 21:21:44.76 ID:T4ptnjG4.net
- https://www.youtube.com/watch?v=PJucHcaJygI
こうしてみると電動キックボードも面白そうだな
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 23:42:06.48 ID:kRHuoL4Y.net
- イーバイク系ナンバーワンYouTuberのElectric Revolutionがオフロード電動キックボード乗ってて楽しそうだった
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 03:35:32.88 ID:DO6tJFs4.net
- >>40
ずっと立ってるわけだから長距離は辛いよな
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 08:38:39.41 ID:R0z9GFxp.net
- 椅子付きはないのか？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 09:12:42.56 ID:GuN9IlkD.net
- ゆりあん「ほなお先～」
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 10:57:56.42 ID:o34QUpE0.net
- >>43
純正オプションがあるようだ
https://varlascooter.com/products/varla-electric-scooter-seat/
VARLA ELECTRIC SCOOTER SEAT $ 139.00
https://varlascooter.com/wp-content/uploads/2021/11/533c8ece2caf2a13bbda52bd2a7ce898.png
Easy to install and Detachable: No additional drilling required, easy to disassemble
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 16:59:46.49 ID:tPWPPuRa.net
- 普段デスクワークの人は辛いだろうな
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 17:14:23.40 ID:DO6tJFs4.net
- >>45
こんなのつけるくらいならもう自転車でいいよね
あと、つけて乗った姿がマヌケなんだろうなぁ。
正直、立ちんぼさせられるくらいならもう歩くわ。
キックボード乗ってわかるけど、そんな楽でもないし、車輪が小さいから
惰性走行が全然続かないからあんまり乗ってて爽快感ない
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 17:16:02.34 ID:ThhE0RZe.net
- 日本で公道を走れるE-Bike以外の電動で走るなにか
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1643703058
何度注意されても自転車ですらない電動キックボードの話題を書き込む障害者向けにスレ作ったので
そっちで熱く激しく仲良く語ってくれ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 17:21:53.52 ID:DO6tJFs4.net
- https://youtu.be/K3Jqz1umifM?t=401
座って走行してる画像が見つかりにくいから変だなと思ったら案の定。
こんなカッコで乗り回したら恥ずかしいわ。
他のレビューでも言われてたけど、キックボードにサドルつけて
座ったら「ちょっと速いシニアカー」みたいに見える
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 17:47:39.54 ID:DO6tJFs4.net
- https://youtu.be/ik4fD6X9vgA
やっぱちっさい前輪が段差に引っかかってそのまま前転ってのが多いんだな
これでクビやって谷垣るやつがたくさんでそう
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 22:03:15.00 ID:mYP3FGfv.net
- スレ違いなのは分かるけどホイール一組の値段で買えちゃうからね
しかも調べたら出力結構あるし
モーターを使ったモビリティはこれからもっと普及するだろうね
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 22:43:17.99 ID:vQ/FunFt.net
- てか板違いだし
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 22:54:37.34 ID:2NzqY02u.net
- E-MTBって，オフ専門で乗るならコースでレンタルした方が安くつくよね
買うメリットって，林道に持って行けることと舗装路の上走れるくらいなのかな
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 22:58:32.97 ID:mYP3FGfv.net
- それ普通のMTBでも同じじゃね
レンタル料がいくらか知らんけど
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 23:03:32.53 ID:2NzqY02u.net
- ごめん電動しか頭になかった
公道を2輪で走るのが嫌になってきてオフロードバイクから自転車に移行しようかと思ってるんだけど
1.サーロン購入
2.E-MTB購入
3.E-MTB＆サーロンをちょくちょくレンタル(バイクのレンタルは高い...)
で検討してるんだけど，このスレの人たちは買ってる人が多そうだからなんでかなと
コースだけだとすぐ飽きる？ちな関東済みでSUV持ってるけど自転車でも積むときはばらさなきゃいけないっぽい
出来れば，彼女巻き込みたい...
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 23:19:34.46 ID:mYP3FGfv.net
- 俺は逆にコース行ったこと無いんだよね
元々買った理由がチャリで山行きたい
んでどうせ山行くなら林道やトレイル走りたい
でも体力的にキツイのが目に見えてるからeMTBになっちゃった
最新で面白そうだったのもあるしロードに飽きてきたから対極に行きたかったのもある
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 23:21:34.40 ID:DO6tJFs4.net
- 公道走らないでいいのなら、欧州仕様乗れるんだから
割り切りが必要でしょ
公道も走れるけど国内仕様になってしまうより、ゲレンデとかで貸し出してる
欧州仕様レンタルしてパワー満喫したほうがよくない？
しかもバカ高いE-MTBもイヤーモデル化してて、大枚はたいて買っても、3年もしたら
古臭く見えるし
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 23:44:22.81 ID:2NzqY02u.net
- パワー求めるなら，バイクおすすめ
>>56
なるほどね
峠道の自転車とか怖すぎて無理だからコース専になりそうだしそれならレンタルかなぁ
買うにしても折りたたみタイプかハードテイルの休めの奴にするわ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 09:52:22.55 ID:nk5KMEGP.net
- トレイル走るならサーロンは重すぎるし、迷惑
サーロンじゃゲレンデとかMTB専用コースは走れない
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 10:11:19.57 ID:j6+AOk4X.net
- サーロンならバイクで走るとこ走るよ、勿論
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 12:24:40.18 ID:tH0ma7mk.net
- 公道走るタイプだとポジションを細かく設定するため所持したいが、
どうせ座らない乗り方しかしないんならレンタルでも困らんわけか、なるほど
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 04:15:26.23 ID:f83JYMBQ.net
- サーロインがなんだって？
http://maruyoshi.fs-storage.jp/fs2cabinet/m-s/m-salo200-1/m-salo200-1-s-01-dl.jpg
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 11:19:24.65 ID:TR6bXIhl.net
- ヴェクトロンが三万くらい値上げするらしいが予約してたのも値上げされんのかねー
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 12:21:33.06 ID:rqImySjz.net
- 貧しいジャップにはますます高嶺の花になるやんけ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 12:25:13.53 ID:HRCRbRmI.net
- また欧州規格さんが嫉妬してしまう
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 12:51:33.74 ID:NfgHfCbB.net
- >>63
メーカーによるとしか言えない
先日値上げしたGiantは予約分も値上げして販売になった
スペシャは12/23くらいまでに予約してた分は値上げ前で売ったとか聞いたことがある
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 13:00:28.60 ID:TR6bXIhl.net
- メーカーによるんじゃ実際に販売されるまでわからんか
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 14:04:35.66 ID:LEfIjQs4.net
- 出荷が値上げ前か後かによるやろ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 16:49:45.88 ID:bEohu3G6.net
- 値上げ幅が尋常じゃないから 決断急ぐ必要あるよな
ジャイアントのエスケープとか2割くらい値上げしてんだろ
しかも今後、再度値上げする可能性あるしな
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 16:54:10.87 ID:BiUNXzEy.net
- 終わりだよこの星
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 18:19:41.07 ID:vD7JTEzu.net
- >>66
自分は年始にスペシャ旧モデルのLEVO買ったわ
旧モデルは値上げ適用されてなくて87万円
新モデルは105万円になってた
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 18:25:07.63 ID:HRCRbRmI.net
- 今年はあと一回くらい値上げするかもな
本当に先が見えない
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 19:31:47.39 ID:bEohu3G6.net
- ただでさえ不人気な日本のE-bikeが2割以上の値上げによって完全に息の根止まりそう。
日本人は安物の中国製か日本製の10万円前後な電動アシスト自転車しか乗れなくなるわけだ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 19:33:59.89 ID:ERLJ/vuk.net
- YPJTCをヨドバシの在庫処分2割引きで買っといて良かった
バッテリーも買っておこうっと
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 19:37:22.14 ID:bEohu3G6.net
- 俺も新品バッテリーだけは値上がる前に買ったわ。
リチウムイオンセルの市場価格はまだずっと下落基調で
値上がりしてないからまだ値上げされてなかった。
バッテリーさえ新品ならパワーと航続距離だけは新品時と同等に戻せるしな。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 21:07:39.05 ID:GKxm4WW7.net
- マジで在庫あるうちに買っとけよ
てか去年のうちに買っとけと
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 21:11:40.60 ID:TR6bXIhl.net
- 去年のうちに予約しても納品が今年の５月だったんだよなーヴェクトロン
ターンが予約時の価格で販売してくれたらいいんだが・・・
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 22:37:20.18 ID:2zAXlk2V.net
- 案外e-bikeのバッテリーでさえリン酸鉄リチウムに置き換わったりしてな…
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 12:20:24.38 ID:SFDaygas.net
- そろそろ富士ヒルなど春から初夏の自転車イベントの参加受付が始まる時期だけど
Ebikeで参加できるのあるんかな
グランフォンド系は全然問題なさそうだけど
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 19:03:32.04 ID:VyKcY5yH.net
- Ebikeのヒルクライムレースやってくれないかなw
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 19:45:56.40 ID:QfcoRiRx.net
- >>80
ヒルクライムとか
かったるいだろ。
っぱダウンヒルよ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 20:16:39.53 ID:xehlJAhq.net
- それ、イーバイクじゃなくてもいいんじゃない～♫
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 20:52:39.95 ID:B94JmMQA.net
- 電動キックボードが歩道を時速6km以下なら走行可能にするタイミングでEbikeもウォークアシスト許可してくれるんだろうか
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:24:36.27 ID:zh6DTTLP.net
- >>83
外見上違いが区別できなきゃならないとか、停止中じゃなきゃ切り替えできなくしなきゃならないとか、
ビビ・L・押し歩きモードでの制限と同じだぞ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 04:50:45.14 ID:eGnbs81Y.net
- おじいちゃん達が買う
シニアカー一歩手前の乗り物
それが「日本の」E-bike
https://youtu.be/zWV0uPlUvaQ?t=336
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 08:46:59.65 ID:dSaP5mAG.net
- ツールド美ヶ原のEbikeクラスに、改造車で出たら圧勝かな？
バッテリーが最後まで持たない気もするが
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 08:52:45.07 ID:0w4bDWvu.net
- >>86
予備バッテリー1本背負っとけ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 08:54:35.68 ID:SnxZl63c.net
- 20代だけどe-bike買いましたね
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 09:57:15.03 ID:eGnbs81Y.net
- >>88
なんか障害持ちとか？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 10:03:31.94 ID:KsY7q5R7.net
- >>89
お金持ち
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 10:10:02.91 ID:eGnbs81Y.net
- >>90
誰でも買えるE-bikeじゃお金持ちの証明にはならないけど
それ以外にもE-bike載せてゲレンデいけるような高級外車とか乗ってるの？
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 10:26:53.65 ID:HlXkfCKk.net
- ボクのママチャリtb1eをバカにしたe-bikeスレを粘着して荒らしてやる!
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 10:45:49.55 ID:jJiYf/l7.net
- >>86
これリカンベントのクラスもあるんだｗ
楽しそうな大会だな
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:06:07.27 ID:jJiYf/l7.net
- E-Bike「Specialized Turbo Vado SL」 1年に乗った感想
https://www.cyclorider.com/archives/51864
大まかには納得できるけどトルクの低さは違うだろ…
俺の知り合いはEcoモードばっかり使ってるし舗装路でハイトルクが欲しいのは何か違う気がする
この手の人はちゃんと変速してないんだろう
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 12:31:18.35 ID:OFaJ8j6H.net
- リカンベントクラスは10人も出てないけど
みんな個性的なバイクで前日エントリーの時は和気藹々な感じで交流してるよ
足が頭のかなり上に来るやつや、ゴーカートみたいに低いの、カーボン製のなど見せてもらうだけで楽しい
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 16:58:51.20 ID:rUqjekOM.net
- 516 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/12(水) 23:04:25.99 ID:2N7OJQl6ヒント自演
517 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 12:36:06.87 ID:noZGEIUXヒントアナニー
518 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/13(木) 14:25:27.21 ID:TbJCUOUcヒントアナル
530 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 00:46:11.66 ID:w63FPWz/自演終了
539 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 16:05:15.49 ID:5bTPQbjtヒントオメコ
546 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/15(土) 23:44:25.04 ID:T7j5bj6bヒントオナニーして寝る
566 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:30:16.25 ID:np5bX4y7ヒント自作自演バレバレ
568 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:50:07.27 ID:np5bX4y7単発自演バレバレかも～んなｗ
582 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 10:45:07.67 ID:8xEvanUXヒントアナニー
583 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:20:36.24 ID:NLLMJB3kヒント自演雑談続かず
584 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:26:42.60 ID:z89D5NoPヒントアナル
601 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/19(水) 00:12:12.79 ID:P3ll/xF6ヒント自演雑談撒き餌一人芝居
638 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 18:48:10.37 ID:WPx0k606
ヒント
自演終了
640 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 23:34:41.44 ID:WPx0k606
自演バレバレかも～んなｗったらかも～んなｗ
727 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/27(木) 11:55:30.77 ID:GQWz0U7z
自演雑談つづかずｈヒント
733 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/27(木) 23:58:11.17 ID:GQWz0U7z
単発ｗ
743 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/29(土) 19:57:51.59 ID:35SlcMFD
ヒント
知的障害者
823 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/05(土) 01:37:30.95 ID:u/cvVO8H
自演雑談絶滅
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 17:15:27.03 ID:jJiYf/l7.net
- 今日はまたLevoで雪の林道ライドしてきた
積雪10cmなら走れるが15cm位で怪しくなるね
セミファットならどの位まで走れるんだろうか
自分の中でタイヤをどんどん太くしたい欲求が強まってきた
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 19:17:49.16 ID:OFaJ8j6H.net
- 無駄な金を使わんから金持ちなんやで
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 04:33:56.33 ID:drQBKc4V.net
- みんな無駄な金も使える金持ちになりたいんやで
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 08:57:52.16 ID:3QUgSGl3.net
- なりたいだけで、なれない理由だな
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 09:32:35.52 ID:zCrfyi/B.net
- 一番高くてもせいぜい100万円のE-bikeなんて
年収400万円前後のサラリーマンだってローン組めば買えるだろう。
でも買わないのは「そんな価値がない」と誰もが思うから。
走ったら子供乗せママチャリと同じ速さしか出ない、速度域が下がれば下がるほど
高性能サスやホイール、ブレーキの価値がなくなる
だったら10万円の電アシでいいじゃんとなる
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 10:36:04.32 ID:CCXWVVYe.net
- ボクのママチャリtb1eをバカにしたe-bikeスレを粘着して荒らしてやる!おじさん
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 11:01:30.38 ID:18zjzbbs.net
- >>101
最新の上位モデルは普通に150万超えてるけど？思い付きの想像で書いてしまうタイプ？w
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 11:42:04.24 ID:zCrfyi/B.net
- >>103
じゃあ150マンエンでもいいよ ローンにしたら買えない金額じゃないだろ。
税金も車検もかからないんだし。
だからさ、150万円の自転車なんか庶民ですら「買えない」ものじゃないんだよ
買わないのと買えないのは全然違うもの。
年収400万円のサラリーマンじゃ2000万円のポルシェは買えないけど
150万円のE-bikeは買える。 でも「買わない」
サイクリングロードで100万円超えのS-WORKSやらDOGMA乗りをたまに見かけるけど
だからといって乗ってるやつが必ずしも金持ちとは思わないし
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 12:05:56.83 ID:L9yzvXnM.net
- 150万のロードバイクｘ2と60万円のE-MTBと30万円のEクロスバイクと25万円のミニベロ持って使い分けてる
1台で全部となると貧乏くさくなるから複数台持ってみるといいよ
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 12:17:46.33 ID:qaBqHf8I.net
- >>102
マジでtb1eのスレも荒れててワロタ
アレはアレで良い自転車だと思うよ
知らんけど
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 12:44:58.68 ID:MyrCWriQ.net
- たかだか150万にローンとか言ってる時点で僕ちゃん貧乏だから買えないんでちゅーと言ってるのと同じだと気付かないんかな
普通に考えて借金してまで娯楽に走るような奴はアホだからローンとか言ってる時点で買わないんじゃなくて買えないんだよ
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 12:51:20.22 ID:18zjzbbs.net
- >>104
いや、精々100万とか決めつけてる所に突っ込んだだけなんだが？w
買える買えないは人それぞれの環境とか金銭感覚の問題だからそんなもんピンキリだわ。しかし、E-BIKEの価格は厳然たる事実だからな、一回調べてから書いたほうが良いよ。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 12:57:54.48 ID:Isgbts0d.net
- 車は生活必需品だからローンでも違和感ないけど、自転車にローンは自分でも抵抗あるな
パソコンをローンで買わないようなもんか
あ、でも高級腕時計はローンも普通か？ｗ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 13:07:36.14 ID:TIUMHI3q.net
- よくわからんがe-bike持ってるくらいで金持ちぶるのは無理あるわな
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 13:19:39.87 ID:sY+yQ46Z.net
- めちゃくちゃ欲しいけどめちゃくちゃ高い（涙
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 13:43:59.95 ID:7ZvDytx3.net
- 価値を見出だせるか、買うか買わないかの話をしているのに
150万もありまーすとかレスするのはズレてるやろ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 13:48:16.40 ID:L9yzvXnM.net
- もちろん自転車だけじゃなくて車も嫁分含めて3台持ってるし
60万のデジカメに15万超えるレンズ8本
まあ子供を大学まで私立で育てるのに比べりゃ安いもんだ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 13:56:32.39 ID:/tbLFMbS.net
- 5chで金持ち自慢してるヤツってだいたい嘘だからな
本当の金持ちはこんな所で絡んでこないわ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 14:09:09.15 ID:V1zn6CIF.net
- 別に金持ちじゃないよ
会社持ちで家買わなくて良いし、子供いないからその分遊びにつぎ込めるだけ
金持ちは無駄に金使わないから金持ちなんやで
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 14:16:44.46 ID:bTD+XBNy.net
- ほら、収入自慢が湧いてきた
こう言う小金持ちが一番ウザいよな
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 15:26:42.91 ID:MyrCWriQ.net
- 一番うざいのはE-BIKEスレでE-BIKE価値ないとかわざわざいいに来るアホだろ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 17:06:43.32 ID:ILN7RZjn.net
- >>112
投資した金額に見合う価値があるかどうかを話してるのだから、最近の相場は関係あるやろ？精々100万とかE-BIKE"小馬鹿にした様な書き込みだからそこだけ指摘したまで。
ズレてるのはお前のヅラやろw
合わして出直してこい。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 17:12:09.39 ID:RkxCZQ4B.net
- 高いのは趣味の世界なんだから金額に見合うとかどーでもいいだろ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 17:20:52.16 ID:ILN7RZjn.net
- >>119
元のレスが金額ベースで始まってるからだろ。しかし、趣味なら金額度外視って、あんた何処のセレブやねんw
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 17:42:07.85 ID:RkxCZQ4B.net
- 元のレスの奴は趣味のバイクと実用を混同してる
全く意味ない
それならママチャリ乗って満足してろって感じ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 18:14:20.07 ID:sY+yQ46Z.net
- >>120
いやあってるやろ
必要でないものを買ってるわけなんで、自分が出せる予算の枠内で出せるだけなら買うし出せないなら買わないってだけ
贅沢品ってそういうものだろ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 19:00:19.53 ID:fWS5wVGg.net
- ローン組まなきゃ買えない君の十万と、eBike買ってる人の数十万は同じくらいの価値なんだよ。
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 19:30:00.17 ID:nQOu4BjQ.net
- creoのって峠行ってきたけど氷残ってて滑って危なかった
スパイクタイヤ買わないとこの時期の峠は厳しいかな？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 19:34:22.78 ID:EBHTlkbc.net
- お前ら一日中こんなつまらん事で言い合ってたのか
E-bikeは冬の風、空気抵抗、発汗を打ち消せるまさに冬向けの乗り物だぞ
厚着してアシストに任せて低出力でこげば汗かかないから凄い快適
いいから来週末は走ってこいよ、な？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 19:37:33.60 ID:EBHTlkbc.net
- >>124
CREOならシュワルベのマラソンウインタープラスがある
そしてそんなあなたにお勧めのリンクがこちら。色々勉強になるよ
https://www.cycling-hokkaido.com/
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 19:45:00.87 ID:18zjzbbs.net
- >>125
だったらモーターバイクの方がもっと楽じゃん、と言う素朴な疑問にはどう答えるの？いざとなれば担いででも突破できる走破性とか？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 20:00:23.26 ID:nQOu4BjQ.net
- >>126
ありがとう
非常に参考になりそう
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 20:03:04.74 ID:V1zn6CIF.net
- >127
車載や輪行できるから北海道や九州など遠方に行きやすい
免許、保険や登録税金不要
ヘルメットや面倒な装備いらない
富士山や乗鞍など原付入れないところ行ける
そもそもこのスレに来なくていいよ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 20:12:31.37 ID:18zjzbbs.net
- >>129
ふ～ん、150万も出してもそんな後ろ向きな理由しか無いのか～
もっとチャリンコならではの醍醐味を教えてもらえるかと期待したけど、残念！
じゃあな(^_^)/~
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 20:23:18.16 ID:L9yzvXnM.net
- >130
バイバイｗ
さて5月の佐渡ロングライド210申し込むかな
美味いもの食えるの楽しみだ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 20:34:57.73 ID:L9yzvXnM.net
- バイクじゃヒルクラやロングライド、グランフォンドイベント出られないから
全国各地でああいうの出るついでに観光するのは自転車ならでは
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 20:43:18.13 ID:zCrfyi/B.net
- >>113
まあ結局そういう事なんだよ E-bikeなんて生活レベル総合力の内訳でいったら
全然高くない。
お前の家族含めてのクルマが全部ベンツやBMWだったら相当な生活レベルだし
そこでおまえが「最近は体も動かしたいなぁ」とかいって12万円のTB1e乗ってるということも
ありえるわけだ。
だからこのスレで毎回出てくる「TB1e乗ってるやつがひがんでるんだ！」とか二言目には
言い出すヤツに
せいぜい100万円くらいが上限のモノを持つ持たないなんてのはその趣味にいくら出せるか？
の嗜好性の差でしかないって話してんだよ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 20:49:10.53 ID:zCrfyi/B.net
- 安いのなら30万円からあるようなE-bikeすら買えないヤツなんて
生活保護レベルの人だけでしょ。
普通に働いてたら独身で自由にカネ使えるなら
賃金安いヤツですらE-bike程度買えるわ。
もしくは奥さんが理解あるとか、カネのかかる子供いないとかな。
だから、クルマ板での「買えない貧乏人ｗ」とかいう煽りは
まだわかるが、E-bikeで「買えない貧乏人」的煽りは
あまりに次元低すぎるだろと
欲しくてもアルファード買えないやつはたくさんいるだろうが、欲しくてもE-bike買えないヤツは
まずいない。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 20:55:43.73 ID:a80690uw.net
- 自分とは違う価値観の人を受け入れられない人がいるみたいだけど生きてて辛くないのかな？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 21:02:59.47 ID:9UsiXrH8.net
- e-bikeは年金年寄りの買うもんだとおもってたが、違うのか？
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 21:07:13.13 ID:DkUhH1aX.net
- Topstone Neo Lefty3で林道160kmイベント申し込んだわ
スペアバッテリーは、補給地点の関係で1本にしてみた
楽しみ～！
e-MTBも持ってるけど、担ぎがあるイベントだとちょっと重いかなと
あ、オフ2輪/4輪もあるので、その辺のコメントは不要
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 21:19:51.74 ID:zCrfyi/B.net
- >>136
年寄りの年金生活者の生活レベルの差は凄いからなぁ。
月8万とかの国民年金しか貰えなくて生活保護で部分的に埋め合わせして
生きてる人と、まともな企業や公務員でたっぷり退職金貰って手厚い2階建てとかの
年金月数十万円貰って生活してる人もいるわけで。
前者ならそりゃTB1eすらなかなか買えないわな。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 21:42:14.96 ID:Isgbts0d.net
- お前ら中長距離の積載はどうしてる？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 21:47:36.17 ID:TYPcZRqW.net
- 何で金の話ばっかりしてるの？
E-BIKEの話しようよ。
ローンでも一括でもどっちでもいいよ。
買った先の使ってみた話もしようよ。
金額マウントなんてどうで良いよ。
何の生産性もない。
それに買ってない人もこれこら買うにあたって
実際どうなのかも知りたいところだってあるだろうし
実際乗ってる人も情報共有したいところもあるだろうし…
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 22:02:37.91 ID:DkUhH1aX.net
- >>140
ホントだよな、酸っぱい葡萄を眺めるキツネの戯言はもううんざり
E-bike2台持ってるんだが、日本だとメーカー提灯記事しか見当たらず
オーナーの生の声が全然無くて、使い方のノウハウ情報など見当たらなくてね…
有料でいいので、オーナーズクラブや制限SNSとか、ないものかな？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 22:08:41.90 ID:zCrfyi/B.net
- 日本仕様のE-bikeはガチで酸っぱいんだもの 仕方ないよ
試食（試乗）して「買えるけど買わない」状態でしょ
試乗して「なにこれおいしい！」になってたらもっと売れてるよ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 22:10:14.20 ID:zCrfyi/B.net
- まあ自分は「なにこれ美味しすぎ！」なのを食べながら「日本の葡萄は酸っぱくてマズいなぁ」って
ボヤいてる状態だけどね。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 22:29:57.88 ID:EBHTlkbc.net
- >>139
車載一択だな
ステーションワゴン良いよ
MTBでも前輪外すだけで乗る
ロードバイクなら前輪外さなくても乗る
輪行する人もいるようだけど俺には色んな意味で無理だな
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 22:32:45.12 ID:L9yzvXnM.net
- >143
何と戦ってるか知らんけど、人生焦って他人と比較しても良いことないよ
与えられた身の丈手札で楽しむのが人生
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 22:35:25.22 ID:EBHTlkbc.net
- >>141
海外系のサイト見るのが早いかなぁ
Youtubeやインスタが割と情報源になってる
俺はeMTBだからEMTBforumとかe-Mountainbike Magazineとかたまに見るよ
後は実走して発見してく感じ
ショップの人も元々競技志向の人多いからebike系はあんまし詳しくない
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 22:45:24.65 ID:KUoD5926.net
- >>144
ステーションワゴン良いよな
国産だとレヴォーグかカローラツーリングぐらいしか選択肢が無いのが悲しい
ツーリングの上位車種出してくれないかなトヨタ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 23:16:27.74 ID:DkUhH1aX.net
- >>142
fanticにでもお勤め？（嗤
>>146
ありがとう
E-MTBも持ってるので、見てみます
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 23:22:10.25 ID:Isgbts0d.net
- >>147
カロツーはツーリングワゴンってより一つ小さいハッチバックのクラスっしょ
フルサイズワゴンならレガシィ、マツダ6あたりか
V60とかいいなーって思うけど
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 23:27:20.30 ID:zCrfyi/B.net
- >>146
そこで語られてるE-bikeと、日本のE-bike別物じゃん 何の参考にもならないよね
まあショップによっては欧州版のE-MTB普通に売ってるよな
そういうところで「わかった上」で楽しんでるなら素晴らしい事だと思うよ
当然、ここじゃバカが騒ぐから何やってるかも、何に乗ってるかも
公言できないんだけど
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 23:34:04.17 ID:fWS5wVGg.net
- 今日、マグネット半分の車両を乗せてもらった。すごい楽しいっちゃ楽しいんだけど、バッテリーの減りが三倍と聞いて、自分のはノーマルのままでいいなと感じた。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 23:35:28.84 ID:zCrfyi/B.net
- >>151
モードをツアーやエコにすりゃいいだけですよ 頭常時ターボモードですか
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 23:51:55.30 ID:DkUhH1aX.net
- 欧州マウントっつうの？オワコン感半端ねぇな（嗤
売れなくて大変なの？ステマのつもりなの？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 23:59:13.26 ID:zCrfyi/B.net
- そういや免許更新で講習受けてきたけど
交通事故死亡者の割合って車体に守られてるクルマが圧倒的に少なくて
自転車とバイクが20％台で同じくらいなのな。 あとはみんな歩行者
自転車とバイクで分母が全く違うだろうが
これみるかぎり、E-bikeのアシスト規制緩和なんて今後もされないだろうなぁって
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/nirinsha/2rin_jiko.images/kosei.png
あ、田舎の状況は知らない。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 06:26:33.60 ID:8Wga4deE.net
- >>129
車載、輪行なら電動キックボードの方が良いぞ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 06:59:09.20 ID:d27a/V6k.net
- >>152
エコにすると一番効いて欲しい坂道でも強くならない、乗ったこと無いのに言ってるでしょ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 09:25:39.85 ID:GF4/VlAy.net
- >>156
そのときにモード変えればいいだけでしょ 屁理屈言ってんなよ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 09:50:20.42 ID:LA2+wjd1.net
- エコモードにしたところで3倍減りが早いことに変わりはないのでは……？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 09:55:03.51 ID:d27a/V6k.net
- >>157
実際に乗ってる人はオートが十分賢くて、普段から切り替えるような操作してない。
乗ったことあるかも怪しいけど、少なくとも実用したこと無いでしょ？
屁理屈で乗り切ろうとするのやめときな
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:10:54.24 ID:GF4/VlAy.net
- >>158
エコモードしか使わない人ならそうだろうね。
だから屁理屈だって言ってんだろ。
あと、バッテリー消費抑えたいなら速度出さなきゃどちらにしろ
バッテリー消費抑えられるんだから日本仕様とたいして変わらないよ。
欧州仕様乗ってて「3倍バッテリー消費するから困る」なんて思った事ないわ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:13:16.71 ID:GF4/VlAy.net
- >>159
何度もいうけどさ、E-bikeなんて「高くて買えないもの」じゃないんだよ
買えないヤツの僻みとか、低次元の話で逃げようとするなよ。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:25:18.92 ID:M4Rw3IdG.net
- オレは絶対負けを認めない。
負けを認めたら人生終わりだ。
自分でもなにをいってるかわからないが、とにかく負けないぞ。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:25:33.28 ID:GF4/VlAy.net
- コラテック「E-POWER SHAPE PT500」は、ボッシュ製ドライブユニット
「Active Line Plus」と500Whの大容量バッテリー「PowerTube 500」を搭載しています。
公式サイトでは、この組み合わせでEcoモードで約160kmの走行が可能となっています
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column_review/ebike-drive/1287404.html
日本仕様だからこんなに走るんだろうが
160kmも走れなくていいからもっとアシストほしいとしか思わない
エコモードとかマジで使ってるの？ E-bike乗って楽したいんじゃないの
https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant
欧州仕様で同じ500Whパック、ECOだと大体118km走るんだな。
こんなモードまず使わないけど。 使ってTourだね。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:27:54.30 ID:Mx3lJqGr.net
- コイツいつも持ってないやつが想像で書きそうなことモロに書いてるよなｗ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:30:26.57 ID:GF4/VlAy.net
- >>163
これによって
>>151
バッテリーの減りが3倍速い
が嘘だってことがよくわかるね
すっぱい葡萄はどっちなんだかｗ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:31:27.98 ID:LA2+wjd1.net
- センサー誤魔化してアシスト上限速度を上げる改造をするから巡航中も常にアシストしてバッテリーの消費が3倍になるのであって
上限速度がほぼ変わらない欧州仕様を引き合いに出しても仕方ないと思うのだけど？
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:32:02.32 ID:d27a/V6k.net
- >>161
高くて買えないものなんてどこに書いたっけ？
金を持ってても電動に魅力を感じない友だちも多数いるし、eBikeの所有なんてなんのステータスにもならないよ。
単純化に君は使ってなくていろいろ語ってるなってだけ。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:33:19.96 ID:GF4/VlAy.net
- >>164
持ってなかったらこんなスレ覗くわけないだろ
ほしいけど買えないやつに違いない？
やすいのなら30万円台でも買えるE-bike買えないヤツって日本にどんだけいるんだよｗ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:38:33.58 ID:GF4/VlAy.net
- >>166
センサー誤魔化してアシスト上限速度を上げる改造をするから巡航中も常にアシストしてバッテリーの消費が3倍になる
なりません。 頭が悪すぎますね。
バカにもわかるように説明してあげますね。
時速20km出すのに100W必要だとしましょう。 日本仕様は半分の50W分アシストで
バッテリーを消費します。
磁石をごまかして時速7kmしか出てないようにモーターを騙しても
モーターは150W出力しないし、出来ません。
わかりましたか？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:42:42.77 ID:LA2+wjd1.net
- >>169
いやーお詳しいですね
それにお金もちで羨ましいです
これで満足か？
まぁお前が「しません」と言ったところで実例として3倍消費しているのが>>151なんだけどな
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:42:53.64 ID:Mx3lJqGr.net
- お前がこんなスレ覗く理由？
ボクのママチャリtb1eをバカにしたe-bikeスレを粘着して荒らしてやる！っていう明確な理由があるじゃんｗ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:45:33.60 ID:GF4/VlAy.net
- >>170
実例として3倍消費しているのが>>151なんだけどな
？？？何処に実例が書いてあるの？
日本語も不自由なのかｗ
そこまで「バカ」だと話も通じないよな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:46:18.17 ID:1TIIojA/.net
- >>169
使ったこと無い人に教えますね。
日本仕様は20kmの段階でアシストは非常に弱くなってます。
電アシじゃないe-bikeはアシストなしの24km以上にすぐ達して巡航では電力消費しないんですよ。
30km越えてもアシストするマグネット改造だと三倍以上かもしれませんね。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:50:26.05 ID:GF4/VlAy.net
- >>173
「非常に」弱くならないけど 日本のアシスト規格理解してないでしょ
どこまでバカなの？ 悪い頭で必死に反論してみたんだね。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:52:56.35 ID:d27a/V6k.net
- >>174
そのチャリ欲しい！教えて！マジで！
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:56:44.33 ID:Mx3lJqGr.net
- >>163
乗ったこと無い人に教えますね
PT500試乗レビュー
https://youtu.be/I7UBgmEQ6xE?t=549
乗ってみた人だけにわかる感覚ですねこれは
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 11:11:00.32 ID:d27a/V6k.net
- >>173
それなんですよね。
せめて20までフルアシストしてくれたらいいのに。
でも実際乗ってて、おばさんの運転危なすぎて、無理だなと思う。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 11:20:00.20 ID:1rmmBpAZ.net
- リミッター解除改造したけど3倍は減らないな。体感1.3から1.5倍位かな。
欧州仕様よりパワフルで25kmに到達するのが速くなることもある
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 11:37:16.21 ID:d27a/V6k.net
- >>178
それぐらいだったら十分ありだなぁ。
私は借り物だったので楽しくて30から35で巡航したら、距離12キロほどでバッテリーが35%減ってた。
自分の同じ車種だと、そもそも30キロ巡航が厳しいけど、10%以下ぐらいかな。
ちなみに三倍と言ってたのは私じゃなくてオーナー。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 11:42:38.04 ID:ecbswI10.net
- ここで自分が3倍減るって書いたのに人のせいにするなよw
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 11:46:40.98 ID:d27a/V6k.net
- >>180
151に、聞いたとはっきり書いてあるが。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 12:05:39.90 ID:jTz3IPPK.net
- くっだらねぇ話で盛り上がってるなぁ
同一車種 EU/JP 双方リミッター解除有り無しをクローズドコースで乗り比べたけど、30km/h程度まで常用速度域ではバッテリー残量3倍差なんてないよ（笑）
いいとこ1.5倍差程度
さらにほぼ舗装路同等のフラットダートでは、EU/JP 双方に差はないわ（爆）
登りで若干差がある程度だし、んな程度の理由で型式認定無しモデルなんぞ買うわけなかろう
リミカすればEU\JP双方共にバッテリーの減りは早いが、バッテリー様が大事ならアシスト終了スピード落とせばいいだけだ
お前らグタグタ言ってねえで、乗れや
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 12:19:50.14 ID:d27a/V6k.net
- eロード買ってよかったって話が聞きたいです。
eMTBはタイヤ抵抗でかいしメリット感じてる。eミニベロは20キロ以下の買い物にはかどってる。eクロスは自分的に乗らなくなってしまった。
ロード考えてるんだけど、ロードは人力も乗ったことなくて、巡航速度を考えると人力でいいのかな？と。
金持ちではないので。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 12:24:16.97 ID:N9tCSLP2.net
- 本日のNG
ID:GF4/VlAy
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 12:28:14.41 ID:KaRRHl1n.net
- ロードはハマりだすと金食い虫だから
やめといたほうが。。。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 12:33:55.21 ID:1Eq53HZh.net
- スペシャにレンタルあるから乗った方が早いかも知んない
けどドロップハンドルとビンディングペダルに慣れる方が大変かも
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 12:35:17.43 ID:1Eq53HZh.net
- MTBに比べたらロードなんて可愛いもんよ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 12:37:19.12 ID:GF4/VlAy.net
- >>183
E-MTBに、スリックのタイヤ履かせたホイールスペアで持ってりゃいいだけ。
場所も取らないし、交換も簡単だから俺はそうしてる
これによって山いくときノブの高いOFFに割り切ったタイヤ履けるし。
>>181
まずは適当な事書きましたってごめんなさいしような？
おまえみたいな「バカ」はROMってたほうがいいよ
ここには俺や他も含めて「欧州仕様もリミッターカットもノーマルも乗ってる、乗ったことある」
奴等もいるんだからさ。
E-bikeなんて安い趣味で「持ってない奴の妬み」とか自分のお財布事情で考えるの止めようね。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 12:45:45.96 ID:1Eq53HZh.net
- >>188
アホか
eMTBにスリックタイヤ履かせてもロードみたいにはならん
美味しい速度域が違う似て非なる乗り物や
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 12:53:47.25 ID:hv4sFqxa.net
- タイヤ変えるだけでいいなら誰もフレームにあんな値段ださんわな
タイヤだけでええならそれこそ電動ママチャリのタイヤ変えるだけでいいってなるわ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 12:58:00.96 ID:1rmmBpAZ.net
- トレイルやらなきゃ
ロードやクロスにグラベルタイヤ履かせたほうが格段に良いもんな
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 13:01:25.61 ID:d27a/V6k.net
- スペシャか行ってみようかな。でも、初ロードでそもそもちゃんと乗れるか…
>188
G-speedも持ってるが、クロス以下。楽しさはクロス以上だけど。
ロードとは別世界だと思う。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 13:20:41.12 ID:jTz3IPPK.net
- >>183
E-MTB買った後にEグラベル買い足した
ロードじゃないけど、ロードっぽいから書いてみる
ぶっちゃけ、平坦舗装路 無風 30km/hオーバーな速度域なら、E要らない（笑）
そのシチュエーションだと、ECOにしてる
鉄道くぐり抜けや高架越え陸橋などの際は、面白いよ
特にTURBOにすると、リヤホイルスピンまである
Eロード系はモーターやアルゴもさることながら、コントローラーが重要かと
交通量多めな市街地だと、結構頻繁に切替すると思うので
KIOXへの換装がオススメ、イモビ的にもなるし
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 13:33:52.34 ID:GF4/VlAy.net
- >>189
eMTBにスリックタイヤ履かせてもロードみたいにはならん
まあ邪道扱い、マイナーで自己矛盾みたいなEロード買ってレビューしてみて。
また思いっきりバカにしてやるよｗ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 13:51:54.35 ID:nOsvgpCx.net
- eMTBは今まで走れなかったラインや急勾配等自分の実力以上に追い込める車種
ロードは自分追い込んでナンボで電動は不要って自分にとって都合の良い解釈でいる
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 13:52:12.29 ID:mQXjZ/ry.net
- 俺もEロードは買わんなぁ
Eクロス改で充分。ヤビツ30分台出せるし
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 14:20:59.96 ID:0Jg4kvXT.net
- かわいそうになってきたw
母ちゃん、まともに生んでくれてありがとう（心から
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 14:53:34.21 ID:jTz3IPPK.net
- >>188
お前、E-MTBもロードも持ってないのがバレバレ
29erに700cとか履いてんの？（嗤
俺のは29erとグラベル650bだけど、ホイールタイヤ変えたところで共用などできんわ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 15:32:11.75 ID:Mx3lJqGr.net
- ID:GF4/VlAy
コイツ書き込むたびにアホ晒してるのにいつまで続けるんだろうな
自分の恥部は一切認識できないタイプの人種なのかねｗ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 15:40:12.34 ID:jTz3IPPK.net
- >>199
ホントだよな >ID:GF4/VlAy
しかも途中で発言ブレまくりだし
文体に特徴あるから、ID他でブロックスルー推奨か
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 16:45:46.40 ID:McKQxc86.net
- そもそもこのスレにいる人はeBikeを買えてる人も多いだろうに、一人で安い安い連呼してるところにコンプレックスを感じてしまう
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 17:41:40.86 ID:d27a/V6k.net
- eロードご意見ありがとうございます
おおむね皆さんのご意見がそのまま、私が思ってた懸案です
背中押されなかったぜー
eBike欲しい！と思ったら買ってるけど…十分高いよ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 18:27:23.89 ID:xlSGaPDt.net
- >>202
「じてんしゃ」とE-bikeとは、ジャンル違うからね
アンタは安くても買わんタイプだが、「じてんしゃ」と思ってたら、E-bikeなんぞ買えんわな
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 19:21:31.51 ID:d27a/V6k.net
- >>203
自転車と思って、eBike二台と電アシ一台持ってるけど？？
言いたいことが全然分からん。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 19:54:33.52 ID:FoLfLPss.net
- >>203
さぞかし凄いイーバイクに乗ってるんだろうな
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 20:16:14.74 ID:cuarxMpe.net
- スゲーeBIKEと言うとLEVOのS-WORKSとかかな
お値段ビックリ160万円
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 20:17:25.82 ID:zrnG9Be9.net
- >>163
これ楽しいな。
ゴリゴリに重いギアで低ケイデンスで走るとかなり距離短くなるんだね。
電動で100ｋｍとか乗る気しないから、俺もＥＣＯなんて絶対使わんわ。
距離乗るときはロードバイクの方が楽しいし。
ただ日本の法律だとすぐアシスト切れるからある程度乗ってる人だとパワーでも500ｗｈもあれば150ｋｍくらい走りそうだがｗ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 20:23:50.19 ID:IjsHIQKj.net
- ロッカフレームはどう？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 20:24:38.87 ID:xlSGaPDt.net
- >>204=202
お前、IDって知ってる？
背中押されなかった割に、台数持ってるねー（嗤）
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 20:28:32.25 ID:d27a/V6k.net
- >>209
eロードは持ってないよ。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 20:30:07.64 ID:d27a/V6k.net
- >>209
君はID知ってるの？
183で三台持ってることは書いてあるのだが。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 20:40:20.66 ID:sKEATGY1.net
- >>203
君にとってeBikeはスゴい買い物かもしれんが、自転車だぞ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 21:12:53.16 ID:d27a/V6k.net
- xlSGaPDt沈黙
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 21:16:26.57 ID:vO/c2Mxw.net
- >>201
俺にとっては次のロードバイク買う積み立てだけだと足りなくてボーナスの一部つぎ込んだから決して安い買い物ではないんだが
安いと連呼してる奴は年収2000万くらいあるのか？
高価だがそれだけの価値はある買い物、というかむしろ安いと確信してるが
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 21:23:12.13 ID:KaRRHl1n.net
- 20代でまだ本格昇給前の若者や成人前の子供がいて、小遣い制のパパなら苦しいだろうね
今の日本人の平均年齢は48歳だから、その歳でまともに働いていたらさほど高額でもないという感じかな。
あとは今や3割を超えた独身者なら、余裕で買える
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 21:31:30.50 ID:vO/c2Mxw.net
- そりゃ買えるっちゃ買えるさ
俺手取りで700万位あるけどほぼ１割だぜ
安価な買い物では決してないぞ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 22:14:27.58 ID:MxrN4oZj.net
- でも毎年70万は買わないやん？
5年ごとに買い換えるなら2%やん？
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 22:30:52.98 ID:vO/c2Mxw.net
- ついでにローンを駆使すれば月々の支払いで…ってやめーいｗ
スペシャはローンが良く話題に上がるけど今チラッとみたら６０回払いで金利13%もあるｗ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 23:04:41.95 ID:cuarxMpe.net
- そこにリボがあるじゃろ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 23:10:27.28 ID:H5yvKT6h.net
- 普通輸入車はディーラーの低金利ローンがあるやろ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 03:34:46.69 ID:3ceBXcYV.net
- まあ、E-bikeは日本では「超マイナーな趣味」なのは
サイクリングロード走ればわかること。
もうE-bike元年から何年経ったんだよ。 一向にみかけないぞ
ただ、改造や密かに欧州仕様乗り回す愉悦はたまらないね。
その代わり、何乗ってる、何処で乗ってるとか全く公言出来ないのが悲しいが
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 10:39:16.31 ID:5LpiV3yX.net
- 航続距離伸ばしたくて、大容量バッテリー化考えてるんだけど、モーターコントローラーに定格電流7Aてラベル貼ってあるんだよね。BMS定格電流20Aのバッテリー普通に接続しても大丈夫なのかな？モーターまで20A流れたら火事起こしそうでね、分かる人います？ただのリレー回路じゃなくてコントローラーで電流7Aまで絞ってくれる感じですか
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 10:42:36.93 ID:BbrQqnl6.net
- どんだけ詳しい人でもモーターの情報が貼ってあるラベルだけじゃわからんだろ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 10:45:13.66 ID:3ceBXcYV.net
- さすがに改造ネタは改造スレいけや。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 11:21:21.59 ID:x4JrUhqN.net
- >>222
コントローラーで電流絞るだろうけど、既存バッテリーの定格Aは？
同一バッテリーの並列化は、Uberデリ勢がやってるね
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 12:43:14.22 ID:2iX/pLvQ.net
- >>221
俺は平日の午前3時に5ch荒らす奴がいる事実の方が悲しいよ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 13:00:09.35 ID:krX/ucyJ.net
- >>224
てめぇも公道外スレか欧州スレ行け
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 14:45:46.20 ID:5LpiV3yX.net
- >>225
既製品のバッテリーの容量が小さいので定格10A,5A,7Aくらいじゃないかと推測してますが
廃盤で予備バッテリーを買えないし、一つしかないので分解できないから分からないんで、自作の20Aギャンブルでいきなりつけるか?って悩んで情報収集中
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 15:44:34.98 ID:l1GDT5/Y.net
- >>228
別にバッテリーの供給能力が高くてもその容量で流れ込むわけじゃないわ
コントローラーで制御されてんだし
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 18:18:40.62 ID:T94vlHqa.net
- 電圧変えなければ、流れ込む電流値は変わらないって単純な電池と同じ道理てことでいいのかな
ウーバー並列接続の話もなんか特殊なことやってないかいちおう探ってみます
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 18:27:56.21 ID:2iX/pLvQ.net
- この後滅茶苦茶爆発した
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 18:43:26.17 ID:m0NPpgF9.net
- 当たり前やん
そんな知識もないのに電装系イジんなや
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 20:15:24.96 ID:Te/D/eiW.net
- 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn
誘導
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
かも～んなｗ
ほ～れｗかも～んなｗったらかも～んなｗかも
539 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/14(金) 16:05:15.49 ID:5bTPQbjtヒントオメコ
546 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/15(土) 23:44:25.04 ID:T7j5bj6bヒントオナニーして寝る
566 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:30:16.25 ID:np5bX4y7ヒント自作自演バレバレ
568 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:50:07.27 ID:np5bX4y7単発自演バレバレかも～んなｗ
582 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 10:45:07.67 ID:8xEvanUXヒントアナニー
583 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:20:36.24 ID:NLLMJB3kヒント自演雑談続かず
584 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:26:42.60 ID:z89D5NoPヒントアナル
601 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/19(水) 00:12:12.79 ID:P3ll/xF6ヒント自演雑談撒き餌一人芝居
638 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 18:48:10.37 ID:WPx0k606
ヒント
自演終了
640 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 23:34:41.44 ID:WPx0k606
自演バレバレかも～んなｗったらかも～んなｗ
727 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/27(木) 11:55:30.77 ID:GQWz0U7z
自演雑談つづかずｈヒント
733 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/27(木) 23:58:11.17 ID:GQWz0U7z
単発ｗ
743 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/29(土) 19:57:51.59 ID:35SlcMFD
ヒント
知的障害者
823 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/05(土) 01:37:30.95 ID:u/cvVO8H
自演雑談絶滅
839 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/08(火) 01:36:05.10 ID:d13VrHwf
ヒント
自演雑談
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 20:17:25.45 ID:Te/D/eiW.net
- 書き込みレス一覧
【YAMAHA】YPJを語るスレ【E-BIKE】
853 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2022/02/08(火) 01:35:42.13 ID:d13VrHwf
自演雑談かも～んなｗ
ジェッターvs TB1e
110 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2022/02/08(火) 01:35:52.92 ID:d13VrHwf
かも～んなｗ
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part10
839 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2022/02/08(火) 01:36:05.10 ID:d13VrHwf
ヒント
自演雑談
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 20:31:08.29 ID:wGu3rhea.net
- >>230
電池扱える知識なさそうだから、スペアバッテリー担ぐことを勧める。
どこで（BMS/モーター制御/ペダル圧制御/モーター電力input等）どんな制御（PWM/ベクトル等）してるか書けない時点で、大電流モノ扱える能力ないと判断するわなフツー。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 21:07:35.23 ID:OPKAbnVh.net
- 今ヤマハの新型e-bikeの情報見てるんだけどCROSSCOREの方は27.5x2.0なのがいいな
これ2.25くらいならいけるのかね
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 21:17:06.13 ID:T94vlHqa.net
- みなさま、ありがとうございました
もうスペアバッテリーは手に入らないんですね
けど別の方法考えつきましたので、大容量化の方向ですすめていきたいとおもいます
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 23:43:09.56 ID:8v3dqAuy.net
- そして爆発火災で人生を棒に振ったのであった
糸魚川のラーメン屋
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 01:32:54.65 ID:tiaAq2FK.net
- >>141
eバイク遊び方大全ってムックがあるんだけどノウハウが結構書いてある
このスレより余程有益な事が書いてあるからそっち読んだ方がいい
ebikeは陸でやるスキューバダイビングってのは良い表現だと思った
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 01:46:15.57 ID:IZrtd1V0.net
- E-bikeにしたら、100km走る事が「普通」の事になった。
山手線一周くらい余裕。
そして、公園の草原や砂利や木の根だらけの林道
なんて走ったら転がらないんで
めっちゃ疲れてたのに全然疲れないからずっと走っていられる
MTBだと1時間も走るともう太もも悲鳴あげてたような走り方が
E-MTBバッテリーが続く限りずっとやっていられる。
つまり、自転車遊びの時間が何倍にもなって満足度も高い。
一度太ももが攣ったりするともう数時間くらい休ませないと
帰路にもつけなかったが それもなくなった。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 01:53:04.73 ID:IZrtd1V0.net
- 自分の脚力が40しかないなら、60や80要求されるような林道や勾配は
回避するしかなかったが、E-bikeなら足りない40をモーターが出してくれるから回避する必要がなくなる。
まあ、簡単にいえば要求される脚力を一定にしてくれるから、長時間楽しめる、疲れない
そして結果的に運動にもなるのがE-bikeのいいところだな。
しかも行きは疲れてないからアシスト弱め
帰りは疲れてるからアシスト強め みたいに同じ行程でも運動強度も変えられる。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 02:40:17.78 ID:rYLeOOG6.net
- 日記は日記帳に書いてね
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 05:58:37.61 ID:fsaHmBpg.net
- とある掲示板なんだけど、テブナンの定理くらい理解してるか話し振ったら、こんな検討違いな単語並べるだけの椰子しかいなかったの笑える
電池が爆発すると本気で信じて妄信してるし
〉どこで（BMS/モーター制御/ペダル圧制御/モーター電力input等）どんな制御（PWM/ベクトル等）してるか書けない時点で、大電流モノ扱える能力ないと判断するわなフツー
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 08:37:43.88 ID:U0GGvJbh.net
- だって本当に発火や爆発してるんだものｗ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 20:49:47.43 ID:DxnWyb92.net
- >>55
遅レスですが，結局折りたたみ式の電動二種相当のフル電動(2人乗り対応)買うことにしました
二人乗れるし，林道は歩行者とか怖くて飛ばさないからスポーツ系よりカジュアル系でいいかなぁなんて
スポーツしたくなったらコースでレンタルします
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 13:35:57.29 ID:NCAJhzPF.net
- >>244
爆発しないと思ってる人多いよ。
知ってたらマキタとかダイソンの互換バッテリーなんて絶対買えない。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 14:44:45.91 ID:qoz6VcS3.net
- うちの会社のレッツノートが炎上して机焦げて
該当機種全台バッテリー交換リコールになったわ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 16:43:01.22 ID:UqDgZcZp.net
- ここまでで爆発した事例報告なし
盲信者認定していい頃合い ？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 17:22:39.41 ID:S9pdzuJ5.net
- >>240
おじいちゃんは無理せずカブにでも乗りなよ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 17:38:45.64 ID:JgsgUiGt.net
- 100kmとか車でもだるいわ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 18:00:24.84 ID:WSJoV0G5.net
- 中華は未だにバッテリーの品質がめちゃくちゃだからな。
セルはもう安心安全の日本製だってLGやSamsungのセル使いだしてるし、
そもそもテスラが大きなリチウムイオンセル工場を中国に作って
一気に中国製のセルの品質が底上げされたから
爆発炎上はそうそうしないが、ただ、一部の連中は
中古のセルを組み直して販売してたり、BMSつけないバッテリーとか
規格以上の無茶な高速充電してたりするから
そういうのが炎上してんだろうね。
あっちは電動スクーターが流行ったんで、電アシよりも巨大なバッテリーの
ニーズが高いけど、当然高額になるからありとあらゆる手をつかって
安価なバッテリーを売ってるからな。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 18:02:37.67 ID:TQH1p+f4.net
- バッテリーはコントローラーも重要なんだろ？知らんけど
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 18:04:30.26 ID:k5wHIL+7.net
- >>248
おつかれ情弱
https://youtu.be/kVp_ppkk-sk
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 18:16:10.72 ID:WSJoV0G5.net
- >>253
こういう「汎用バッテリー」はまさに
中身の品質がピンきり。
同じ36V14Ahのバッテリーをアリエクとかで買っても、
重さ3.5Kgなきゃいけないのに2.5Kgしかなかったり。
ユーザーが中を見ない、バッテリーセルの知識がない事前提で
容量詐欺や中古セルの寄せ集めとかで作り上げてる。
そしてユーザーはこれまた「できるだけ高速充電したい」と
無闇に高アンペアの汎用充電器使っちゃうもんだから
こういうことが起きる
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 18:26:07.18 ID:TQH1p+f4.net
- バッテリーが火を吹き出したときに水使って大丈夫なんだっけ？って思ったらコメント欄がその話題で埋め尽くされていてワロタ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 18:36:59.41 ID:8m5EOyAF.net
- そもそもこれ普通に使ってて発火したもんなのか？
なんかキャリアのとこの配線剥き出しで改造でもしてた形跡があるけど
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 18:56:02.94 ID:WSJoV0G5.net
- まあ 自作電アシに近いだろうね。
あと、YouTuberが再生数稼ぎに無理やり発火させてるようなネタ動画もあるから
全部鵜呑みには出来ないが
そもそも丁寧に撮影しながら消化とか、都合良すぎるだろ
メーカー純正のバッテリーで純正充電器を使い続ける限り
よほどの事がないかぎり発火なんてしないでしょ。
それは大半の中国製でも同じ。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 20:01:13.13 ID:679ZIKt8.net
- 無駄に大容量なバッテリーにはロマンがあるけど上の人は単にケチりたいだけなのが透けて見えるからまぁがんばってとしか言えない
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 09:56:15.09 ID:3JGHiCxL.net
- >>240
オレは予備のバッテリーないと100kmは行けないな。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 10:22:51.97 ID:335Z0tdh.net
- スーツみたいにホテル泊まりで
東海道→中山道走破やってみたい
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 11:41:00.71 ID:Ticic3RO.net
- >>253
ここまで爆発した証拠なし
妄信者ってことでいいかな？
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 13:33:43.34 ID:ii2Nrd+x.net
- >>261
検索能力もないのか
https://www.imca-int.com/safety-events/lithium-battery-pack-explosion/
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 14:30:44.10 ID:xef1LEH+.net
- 電池発火で爆発したのは海上ガスパイプラインね
あと海上のもろ水かかるとこにあるけど
妄信者認定1号でいいのかな？
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 14:36:40.63 ID:xef1LEH+.net
- 妄信者の傾向として水をかけたがる傾向があることが分かりました
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 18:34:08.66 ID:SKRyp0u8.net
- ところで、それなりな価格するE-bikeの盗難保険、皆はどうしてる？
俺はSBI少短で年3万くらい。
80万の車体でもっと廉価な保険あれば、替えたいなと。
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 20:56:09.10 ID:tg0Kg9Wl.net
- 俺もそれ使ってる
３年位使って後は解約する予定
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 03:37:23.48 ID:Ff/E7TbZ.net
- せっかく大容量バッテリー搭載してんだし、VanMoofみたいに
GPSついた盗難対策機能をどんどん標準装備してほしいね。
まあ、多分そういう流れになるんだろうが
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 03:38:37.02 ID:Ff/E7TbZ.net
- 認証したスマホとかを持ってないと電源入れられない、
モーターがロックされるとかな。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 04:38:16.93 ID:XbDjHVOb.net
- >>268
KIOXに、それに近い機能あるね
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 08:12:55.40 ID:BsrlppmQ.net
- スマホのバッテリーが切れたり、無くしたりしたらどうするんだろ。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 08:52:17.25 ID:zh7UN5A9.net
- ロックは誤作動したときに死ぬほどやばいから搭載無理
せいぜいアシスト不可ぐらいが限界
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 09:27:08.81 ID:y87Fhpq5.net
- 外部機器への充電機能すらないのが多いのが使い勝手悪いよね
車体がデカいモバイルバッテリーみたいなもんなのに
なんで別個でモバイルバッテリー持って行かねばならんのか
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 11:05:43.01 ID:uihZWnKu.net
- つYPJ
つあさひ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 11:09:21.25 ID:at5MsFxp.net
- 最安クラスのEvolですらUSB給電あるけど、付けるとコストが掛かるのだろうか
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 11:21:32.16 ID:zh7UN5A9.net
- アホが前輪ホイールにコードひっかけて転倒するリスク恐れてるんだろ
アホはとことんアホやからな
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 11:42:35.91 ID:0/PZNvgs.net
- COSWHEEL（コスウエル） SMART EVの話題はここでOK？
違うなら誘導お願いします
誰か買った人いないのかな
しかしまんまオートバイだねこれ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 11:54:33.53 ID:OSah309t.net
- チェーンがちぎれるってヤバすぎだろ
https://jp.mercari.com/item/m38437179893
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 12:40:13.12 ID:hprkHHaW.net
- >>275
あ、そういうことなん？
供給時の発熱とか配線の電流量が規格に入らない（最近大電流の規格とか乱立しているから）とか、そんな感じかと思っていたよ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 12:43:50.63 ID:hprkHHaW.net
- 室内保管時、フレーム支点で吊すのはやめた方がいい？
eバイクって重いから…
2点支持なら大丈夫そう？
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 13:31:55.45 ID:3qQXEgdi.net
- >>273
あさひのって実質使えんよ。
給電能力低すぎ。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 14:43:16.27 ID:zh7UN5A9.net
- >>279
余裕でしょ
人体の加重かかるものが自重に耐えられないとか考えられない
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:01:59.63 ID:lo9tMVxj.net
- 自転車の方ではなく支えるラックの方を心配している可能性も
- 283 ：279：2022/02/12(土) 16:26:36.26 ID:hprkHHaW.net
- >>281
有難う
>>282
いや、フレームっス
人が乗る時とは力の掛かり方が違うからさ
フレーム1点（1点支持の場合）に対して両側に折れるように、しかも支点より下に作用点が来る感じだから心配した次第
まあ、知れた重さでしょ？と言われればその通りですが
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:55:53.74 ID:Ff/E7TbZ.net
- >>277
よく見りゃまだきれいなBBS02だけど こういうの途中で出品するのってなんなんだろうな。
おまわりさんに見つかって激しく注意されて使えなくなったとか？
使ってたと思われるバッテリーも出品してるし、
そもそもバッテリーも自作してたレベルみたいだから、相当な経験者だろうに。
どうやらスロットルつけてたみたいだから、完全にバイク気分で乗り回してたんだろうな。ｌ
ほんとやりすぎの一線はわきまえてほしいわ。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 02:07:36.09 ID:FbJW4yuA.net
- 危険を理解したんだろう
あんな小さいディスクブレーキで良く乗れるよw
始めるときは無知だったけど、理解する脳みそはついてたんだろう
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 02:35:15.61 ID:J8TSuwFS.net
- マックス１５０万前後まで出せるけど
おすすめEBIKE教えてください
総重量はマスト、と、トルクと走行距離もできれば
１５キロ前後で軽ければなおよしです
安くてもぜんぜんおｋですが
２０キロ以上は除外でお願いします
感謝します
普段使いようだけどmtbかクロスタイプを希望してます
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 02:36:37.61 ID:QMTvMMfJ.net
- 日本人じゃないよね？
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 06:14:37.77 ID:JpLrWzT5.net
- >>286
エスワかっとけよ
あほくさ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 07:12:45.22 ID:cZIetaSH.net
- 質問の条件がどうみたって「S-WORKS」買えって言え！
だもんな。またSPECIALIZEDのステマ開始なのか
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 07:21:33.40 ID:cZIetaSH.net
- そういや2022モデルのSPECIALIZEDのE-MTBって320Whから700Whに
バッテリー倍増してんのな
Levoの完全に統合されたTurboFull Power 2.2モーター、700Whバッテリー、
および高度なMasterMind Turboコントロールユニットは、最大5時間のライド時間で、
カテゴリーをリードする90 Nmのトルクと565ワットのパワーを提供し、これまで以上に
高速でライドできるようにします。
https://www.bikesociety.com.au/shop/electric-bikes/e-bikes-mountain/2022-specialized-s-works-turbo-levo/
旧モデルは30Nmで320Whとか、「軽量化こそ最良」みたいなのに騙されて買わされた奴アホだな
日本は今年も2021モデル売るんだろ。
在庫処分かよ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 07:29:09.92 ID:6ZWFbWaj.net
- LEVO SLってのが日本販売中の軽量モデルでそれはLEVOってパワー重視の日本未発売モデルだよ
モーターの型式、大きさからまるで違う
日本未展開だから皆SL読み飛ばしてるだけ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 07:50:11.08 ID:cZIetaSH.net
- ああ、そうなのか
これまで以上に高速でライドできるようにします。って謳ってるから
てっきり320Whから容量アップしたことなのかと思ったが
フルパワー仕様も存在してたんだね こっちは欲しいわ。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 08:15:36.03 ID:nEpURtNA.net
- そっちはSLモデルより3~4kg位重いがアシストが強力なんで登りは早い
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 08:19:44.18 ID:ycsvwXmy.net
- 個人輸入すればいいだろ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 08:22:11.56 ID:+RMkF2s7.net
- ハイパワーかつ個人輸入で良いならcanyonとかの方がコスパは良い気がする
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 08:32:45.58 ID:01UAlGox.net
- キャニオンのEBIKEは日本には送ってくれなかったような
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 09:01:05.61 ID:nEpURtNA.net
- そもそもeMTBはコスパ考える奴の乗り物やないで
150万の奴にしても電動部分は2,30万で残りはホイールやショックなんかのパーツ類や
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 09:10:54.17 ID:yt1WSXLk.net
- >286
YPJTC買って改造し尽くす
本体30万
ホイールをカーボン化30万
Di化30万
シートポスト、ハンドル、ステムカーボン化で8万
サス交換で15万
ここまでやると20kg切る
さらに改造してしまえばスペシャなんて鼻で笑えるほど走る
予備バッテリー7万で買えばもうどこでも行ける
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 09:29:41.68 ID:Mo4mn46T.net
- YPJはせいぜい林道くらいにしとけよw
下り系耐えられる構造してるとは思えん
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:28:39.78 ID:FbJW4yuA.net
- >>277
愚者の散財見るの楽し
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:29:42.21 ID:1y7cGDHA.net
- 雨除けのない青空駐輪で30万オーバの自転車買うのはやめた方がいいかな？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:38:22.74 ID:FbJW4yuA.net
- 150万だったら、カーボンフレームから電力系までオリジナルで作るけどな
モーターも作りたい
たとえばリムにホイールに磁石張り付けて、vブレーキ型のコイルで制御するとか、シートチューブにモーター仕込んでカーボンロードにしか見えないやつ作るとか、いろいろ遊べる
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:43:22.95 ID:FbJW4yuA.net
- バイクカバーかければいいような話し相談すんな
30万とかのはブレーキ、チェーン弱いだろうから要注意
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:28:21.37 ID:3mA4lql4.net
- このスレの住人はみんなガレージとかにE-BIKEを保管してるの？
それとも頑張って担いで室内に持ち込み？
E-BIKEってやっぱ目立つし外置きなんてしたら盗んでくださいって言ってるようなものだよね
U字で地球ロックしても全然安心できる気がしねえ
バッテリーだけでも金になるっぽいし
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:39:02.18 ID:ycsvwXmy.net
- ガレージでノーロックだよ
ガレージ内の車もノーロック
シャッター空けて入って来る奴なんていねぇよ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:45:12.50 ID:Mo4mn46T.net
- 俺はマンション住まいだけど室内に持ち込んでる
ペダルバイクもあるけどそっちは通路に置いてるw
盗まれる心配もあるけどそもそもスポーツバイクを日光や雨に濡れるような場所に置く発想がない
サビの問題もあるしゴムも劣化する
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:54:11.76 ID:syYzAYh6.net
- >>305
いつかそのパターンで高級ロード盗みまくってたヤツいたろ
確か芸人崩れが犯人じゃなかったか？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 17:03:41.31 ID:DLDBz64e.net
- >>304
24x7警備員/管理人監視の室内駐輪場に置いてるが、それでもロックはかけてる
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 17:08:36.41 ID:4p9v+z/x.net
- 盗まないだろ
大事に思ってるのたぶん所有者だけｗ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 09:57:13.22 ID:5Am+4bT/.net
- 嫉妬は最も醜い感情だな
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 10:08:20.90 ID:tIMh2+nB.net
- >>306
マンションのルールにもよるけど普通は通路って共有部分だから私物おくような場所じゃないと思うぞ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 10:23:05.01 ID:gLhbd1pp.net
- 通勤で使って丸の内BIKE＆RUNに駐輪してる
毎月2万以上払ってるけどシャワーも着替えもできるし
ジム通いしてると思えばいい感じだ
でも会社がテレワーク推進してきてるからどうなるかな
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:01:46.38 ID:2vvnmaf2.net
- >>311
緩いところはユルユルでしょ
自分のマンションは一切許されなくて
引っ越し魔もない奴が大抵、共用部において
「置かないでください」って張り紙されてる
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:25:25.16 ID:VeOoabmg.net
- マンションの共用部通路なんかに置いてたら
住人の誰か１人でも神経質な人がいたら管理人や管理組合に通報されるし
１人も神経質な人がいないマンションなんてそうそう無い
1フロアの世帯数が少なくてはじっこで邪魔にならないような場合ならギリあるかも？くらいでしょ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:26:31.40 ID:VeOoabmg.net
- 神経質は言い過ぎか。ルールを守らない他人が許せない人、くらいで。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:28:33.28 ID:K6rWh5+6.net
- 消防署からも避難経路として問題扱いされるくらい本当に不味いから
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:33:17.40 ID:5Am+4bT/.net
- んなもんマンションによるだろ
今の時期だと夏タイヤ保管してる奴いるしウチは通路広いからさしてジャマにならん
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:33:21.02 ID:2vvnmaf2.net
- http://daikibo.jp.net/wp-content/uploads/2017/03/14p-2.jpg
https://itabashimansion.com/wp-content/uploads/2020/06/%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E5%85%B1%E7%94%A8%E9%83%A8%E5%88%86.jpg
でもこういうのよく見かけるよね
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:44:33.56 ID:LFscoa7b.net
- 古い7LDの自宅で、3畳間改装して自転車部屋にしてる。
バイクタワーも使ってロードバイクやミニベロなど4台、ホイール7セット入れてる
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:54:21.44 ID:tIMh2+nB.net
- >>313
緩いとこも注意してこないだけだと思うけどな
それにしても内心どう思われてるかはわからんし
>>318
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:57:45.81 ID:5Am+4bT/.net
- いちいち噛み付くしかできない人可哀想だな
Ebikeはやく買えるといいね
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:58:40.50 ID:tIMh2+nB.net
- 途中で送信しちまった
>>318
俺が住んでるマンションでは見かけないけど友達が住んでるとこでやってる奴いたな
そいつに聞いたらわざわざ苦情いって揉めたくはないけど普通に邪魔だし蹴り飛ばしたくなるって言ってた
普通に通れても大型の荷物運ぶときとかは邪魔になることもあるだろうしな
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 14:09:20.74 ID:/JHCnbYL.net
- 各戸に門扉付いてるようなフロアもあるよね
そういうのの内側なら問題ないんだろうけど
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 14:10:50.13 ID:OAoh4bJp.net
- プライベートポーチは専有面積だからね
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 14:39:56.31 ID:Wv04oBn6.net
- 消防法でアウトだろ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:19:09.44 ID:6QbsxolD.net
- インターネット正義マン多すぎだろw
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:38:48.77 ID:Nu7jY9nm.net
- いやいやこういうのは団地の光景でしょ
それなりのマンションなら有り得ないと思う
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:53:33.72 ID:09eQ2VFD.net
- これが団地に見えるのか笑
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 17:27:19.62 ID:3MGxQI0t.net
- そういや最近、団地って聞かないな。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 17:32:19.38 ID:qGk7zMuA.net
- 安アパート
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 19:09:35.05 ID:2vvnmaf2.net
- 消防法とか引っ越しがーとかいうけど、地球ロックとかしてない自転車なら
ヒョイってどかせるしな。
逆に駐輪場がセキュリティ的に
すでに信用ならないから、こういう場所におかせてくれると安心なんだわ
電アシのバッテリー盗難とか出先よりも長時間停めてて特定されやすい
自宅マンションの
駐輪場で起きてるわけだろ。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 19:53:45.32 ID:+dagAsVA.net
- 通用路に止めるとかナンセンスだし
ふつう都心住みは室内保管がデホだものね
自転車盗難保険なんて必要ないだろね
残念だったね保険ステマが通用しなくて
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 20:21:57.69 ID:tIMh2+nB.net
- 他人の持ち物なんて気軽にひょいっとどかせれねえんだわ
マンションのルールも守らずに通路に平気でとめてるような奴とかちょっと触っただけでも絡んできそうだしな
ママチャリとかならまだしもいくらするかもわからんロードとかE-BIKEならなおさら触りたくねえわ
そもそも高い自転車なら通路でも地球ロックしてるだろ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 21:02:43.41 ID:xgcj2qkT.net
- >>332
盗難保険は出先でいるんじゃねーか
君のチャリはいつも室内にしまって外に出さないのかい？
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 22:12:26.75 ID:F3K+bXO+.net
- 301だけど
みなさん金持ちそうで羨ましいわ
うちは海チカのアパートなんで、駐輪場だと塩害がひどくて管理会社に通路に自転車置いていいか訊いたらダメ！
部屋はいいかと訊いたらそれもダメ。駐輪場っていっても単なる空きスペースで放置自転車だらけ。
ちなみにサーファーもダメだとか。砂の付いた体で通路あるかれると迷惑だし、シャワーの排水溝が砂で詰まった事があるかららしい。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 22:24:50.35 ID:/JHCnbYL.net
- 部屋がダメとかそのまま素直に聞くのかｗ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 22:29:27.15 ID:WgnM9sdT.net
- バレなきゃセーフ！
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 22:55:33.32 ID:xgcj2qkT.net
- 管理会社に聞かなかったら良かったのに
アパート内に自転車あるかないかバレるはずないやん
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 23:11:59.76 ID:tIMh2+nB.net
- 部屋が駄目はさすがに意味わからんくね？
禁止される理由もないだろうし契約書確認してそんなこと書いてねえぞゴルアって苦情入れてみたら？
海ちかで屋外保管とかさすがに話にならんぞ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 23:22:39.88 ID:xgcj2qkT.net
- 苦情入れてもなんにもならん
ほっとけ
別に追い出せる訳もなし
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 00:21:10.91 ID:PcGY24K8.net
- あーお金ほしい
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 00:31:09.46 ID:7dTjr5zK.net
- 5000兆円欲しい
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 10:18:45.78 ID:GPYK6/fl.net
- スペシャライズドが日本で売っているのは
弱小モーターのSLだけと知ってショックを受けた。
流石に通学用とマウンテンバイクが同じモーターとバッテリーは無いだろう
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 10:32:26.42 ID:kRMLkFr1.net
- でも、改造しないでノーマルで乗る前提なら
もっとも日本規格に最適化された高性能E-bikeとも言える。
シマノのE8000なんていう、75Nm以上の高出力前提に高剛性化され重量が嵩んで
高価格化してるE8000を、ただソフトウェア的にパワー絞ってE8080として搭載して
日本で販売されてるモデルは無駄に高いし、無駄に重い。
SLって日本規格なら30Nmくらいしかパワー出せないしこのくらいのモーターサイズでいいでしょ
と最適化されて作ったみたいな感じだよね。
バッテリーもその分必要最小限化して他社が500Wh以上搭載するところを320Whに絞って軽量化
とても軽快なE-bikeに仕上がってて魅力的じゃない？ 俺はそうは思わないけど
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 12:05:39.25 ID:buby5U9j.net
- >>344
なるほど、そう考えると単純に大容量でパワーがあればいいってもんでもないね おれはそう思わんけど。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 12:23:11.95 ID:L28g7J08.net
- まあ設計思想の違いだな
ひたすらハイパワーが欲しいなら輸入してもいいし、日本電産がそのうち出すユニット待ってもいい
バッテリーがボトルネックだから省電力な低トルクも悪くないと思うが
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 12:54:12.43 ID:Ut50YdxR.net
- >>344
日本の市場で日本の人口に比例して国内仕様のeMTBが売れるなら、それもアリかもなぁ まぁあり得ないけど
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 15:12:52.87 ID:J1DOQUb9.net
- ｇｄｇｄ言ってないでとっとと改造してしまえば
もう何も気にしなくて良くなる
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 12:30:49.77 ID:rrsiyuVB.net
- 250Wというのがどれだけのパワーか分からんのかね
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 13:23:36.49 ID:BOHPTMS+.net
- 750wー１馬力
つってもわかんないだろ
２５０ｗとか５００ｗ乗ったりして体感で把握するしかない
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 17:37:31.25 ID:P7iitf7e.net
- 改造君が10秒間、吐くほど全力で漕いで出せる出力が120W
一般的な成人男性が短時間だせるのが200W
草レースで上位に入る人だと250Wを維持したまま走る
トッププロだと400Wを維持したまま走る化け物
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 17:41:27.51 ID:iAppP5+K.net
- ebikeはスペシャライズドがリードしてるの？
他にコスパいいメーカーあったら教えて
ちなみに100キロ以上は走りたい
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 18:01:08.04 ID:rrsiyuVB.net
- >>350
パワメも知らない奴がebike持ってても宝の持ち腐れだよ
そりゃいたずらにハイパワー欲しがるわな
だって自転車の事分かんないから
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 18:39:47.71 ID:U4LQYuWg.net
- >>352
有名所のE-bikeはみーんな100km位走るよ
大体今どきのE-bikeは皆、標準バッテリーで400Wh以上あるからね。
まあ、E-bike乗ってる人が言ってるけど日本仕様はパワーが絞られすぎなんで
その速度域ならブレーキ、フレーム、ホイールが安物でも十分すぎるから
割り切って安いモデル買ったほうがいいってのはなるほどと思った。
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 19:05:56.45 ID:iAppP5+K.net
- >>354
なるほど
高いのは盗難リスクも上がりそうですし
スペシャライズドやめて25～30万の探そうかな
ありがとう
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 19:22:33.34 ID:U4LQYuWg.net
- >>355
https://youtu.be/AdGUMDnEh-M?t=425
なるほどと思った動画
ノーマルで乗ってないからこういう心境はわからん。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 19:53:37.39 ID:8SUKjDsn.net
- BESV JF1 乗ってる
車体軽いしアシストもいい
バッテリー小さいから
遠出の時は2本持ちして行く
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 19:56:57.05 ID:8SUKjDsn.net
- BESVの事出すと叩く人が出てくるけど
実際乗ってて満足してるんだよね
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 20:20:20.12 ID:9a6pZ3OZ.net
- 夜間は気温も下がるしライトを使うから電池の減りが早い
長距離ともなると終盤はタレてより積極的にアシストを使うことになったりもする
同じ50％で帰りも同じ距離をアシストしてくれるとは思わないことが大切だ
とこの間走ってみて思った
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 20:27:54.08 ID:xIvfLFeI.net
- BESVはいち早くインナーチューブ化したから先見性あるんだよね
TRS2AMは試乗したけど悪くなかったし
ま、なぜ多段化が必要なのか、なぜ高グレードのブレーキが必要なのか、なぜよく回るハブが欲しいのか
その辺が分かんない人は安い奴買っとけばいいと思うよ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 20:34:33.47 ID:9msoB0Xb.net
- 普及させるには性能なんかより見た目の方が大事なんだよ
尖った性能なんかいらない
お手頃でおしゃれなモデルが充実する方がいい
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 20:45:17.80 ID:xIvfLFeI.net
- んだんだ
https://i.imgur.com/Avr10HY.jpg
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 21:31:34.06 ID:etkz9qEr.net
- 多段化といえばE-BIKEって意外とフロントシングルが珍しくないんやな
制御が難しいのか
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 22:59:20.36 ID:U4LQYuWg.net
- 脚力の何倍もアシストしてくれるから、細かいギアレシオで
脚力を効率よく変換する必要がないからじゃないの。
コストも上がるし、調整シビアだし、チェーン落ちのトラブルの元の
フロント変速ってMTBじゃもう絶滅状態だし。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/17(木) 00:49:23.16 ID:2EF6ieRC.net
- >>363
そりゃEバイクはＱファクターがデカくなりすぎなのに、ダブルにしたら更に広がるからだろ。
ダブルにしなくてもアシストあるから坂登れるし
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/17(木) 07:46:06.13 ID:dPN2Q7lo.net
- >>363
eBIKEじゃなくても今時フロントシングルが普通じゃない？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/17(木) 08:23:15.12 ID:IQCCtzLr.net
- >>363
フロントダブルにする理由は大抵の場合登り坂のためで、
それはアシストで乗り越えられるので低速域のギアを増やす必要がない
逆に高速域はアシストが働かないのでリアは普通に多段化している
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/17(木) 08:39:04.81 ID:OltE10bv.net
- 多段チェーンは細く耐久性が低いのチェーン切れに注意
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/17(木) 10:11:58.49 ID:oh92Tkvb.net
- >>365
これ
>>367
マヌケ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/17(木) 12:55:05.92 ID:f8L/2Th2.net
- >>363
ん？
https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/electric/e-road/topstone-neo/topstone-neo-carbon-4-c62441u
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/17(木) 15:04:14.01 ID:+gtCSDEX.net
- >>370
何だよ、これ
めちゃかっこええやんけ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/17(木) 22:48:35.10 ID:n4/260gq.net
- 年末に届いてたクラファンバイクだけど1月は色々と立て込んでて最近やっとイジり終わったよ
何回か買い物に行った感想としては自転車の代わりなら文句なしで個人的には満足だけど20kmも走らず最高速が30km/hまで落ちたから毎回充電が必要かなって感じ
相変わらずなのか今もミラーが見づらいから交換しろとか揉めてるクレーマーがいるけどその程度も対処が出来ないとか流石に笑えるレベルだし
今までうるさかった人もバイクがが届き始めたと同時に黙り始めたから特に問題もなさそうかな
https://i.imgur.com/ghg9FcG.jpg
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/17(木) 22:55:21.31 ID:rFRVitFM.net
- 増槽オプションもあるんやな
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/17(木) 23:49:24.65 ID:8O/geuxo.net
- 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn
誘導
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
かも～んなｗ
ほ～れｗかも～んなｗったらかも～んなｗかも
566 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:30:16.25 ID:np5bX4y7ヒント自作自演バレバレ
568 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/16(日) 21:50:07.27 ID:np5bX4y7単発自演バレバレかも～んなｗ
582 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 10:45:07.67 ID:8xEvanUXヒントアナニー
583 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:20:36.24 ID:NLLMJB3kヒント自演雑談続かず
584 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/17(月) 13:26:42.60 ID:z89D5NoPヒントアナル
601 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/19(水) 00:12:12.79 ID:P3ll/xF6ヒント自演雑談撒き餌一人芝居
638 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 18:48:10.37 ID:WPx0k606ヒント自演終了
640 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 23:34:41.44 ID:WPx0k606自演バレバレかも～んなｗったらかも～んなｗ
727 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/27(木) 11:55:30.77 ID:GQWz0U7z自演雑談つづかずｈヒント
733 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/27(木) 23:58:11.17 ID:GQWz0U7z単発ｗ
743 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/29(土) 19:57:51.59 ID:35SlcMFD
ヒント
知的障害者
823 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/05(土) 01:37:30.95 ID:u/cvVO8H
自演雑談絶滅
839 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/08(火) 01:36:05.10 ID:d13VrHwf
ヒント
自演雑談
941 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/14(月) 01:09:09.39 ID:Hmbq3N1j
ヒント
自分語り
承認欲求
5 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/17(木) 01:19:50.48 ID:in5ZoVSB
ヒン卜
自問自答
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 00:13:29.82 ID:ftRUnmlD.net
- そのサメ型バッテリーケースの最大容量はせいぜい500Whだから
フルアシストの電動バイクとして乗るには全然バッテリー容量足りないんだよ。
で、容量少ないと毎回バッテリー充電することになるし、
すぐに劣化して2割3割容量が減っていく。
買えばスペアバッテリーだけで5万円位するし
こういうの使い捨てのガラクタなんだよね。
結局、サーロンみたいなちゃんとしたの買ったほうが結果的に長く乗れる
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 09:22:28.44 ID:3FJfroyK.net
- >>359
10度以下になるとバッテリー残量40%とかでも
いきなり0になる事が多発するからね
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 10:09:13.46 ID:s+kVZHXF.net
- いつの時代のバッテリーだよ
これだからエアプさんは
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 12:26:03.47 ID:ftRUnmlD.net
- 時代は関係ないよ まだ低温にリチウムイオンバッテリーが弱いのは克服出来てない。
GoProやDJIのドローンみたいにバッテリーヒーター機能みたいなのがついてるならともかく
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 12:36:37.30 ID:tSFznZY2.net
- 0℃以下ならともかく10℃以下はないな。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 12:53:42.02 ID:s+kVZHXF.net
- こっちは氷点下でも走ってんだよ
-10℃ならまだしも10℃でそんなに性能落ちてたまるか
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 12:59:17.82 ID:PFyRTsqZ.net
- 充電容量0-50%帯側が極端に劣化したバッテリーならそうなる
逆に俺の12年使ってるヤマハ電足バッテリは0-75%帯は今でも充電も放電も自然だけど75-100%帯はちょっと不安定になってきてる
去年買ったebikeの方はバッテリ1%刻みで表示してるけど今2℃とかで乗ってても急激に%が落ちるようなことは一切ない
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 15:57:18.28 ID:iOU2cJQk.net
- オレのeMTBは-10℃とかでも乗るけど、そんなに変わりないようだけどな
さすがにその気温じゃ充電は無理なんでバッテリーだけ家に持ち込んで充電するけど。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 16:06:50.27 ID:ftRUnmlD.net
- まあ実際は30温度で1500mAh吸い出せるセルがマイナス10度だと700mAhしか吸い出せない
https://www.winpowhub.com/Content/upload/2021367961/202101121439117524022.jpgauto=webp&frame=1&fit=bounds&md=a7b39fe523e677b0e655e39da6991ba2.jpg
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 18:38:18.78 ID:iG63KWmh.net
- 外国だと25キロまで引き出せるパワーが
日本だと20キロまでしか引き出せない不具合のほうがきつい
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 19:24:58.13 ID:V38sKfqc.net
- だから使い方間違ってんだよ
荷物満載で峠を登ればいい
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 19:38:50.33 ID:s+kVZHXF.net
- そいつエアオーナーだよ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 19:59:48.53 ID:ftRUnmlD.net
- だからE-bikeなんて20万円位から買えるのに「買えない奴の僻み」みたいな
レッテルはやめろっての
持ってなきゃこんなとこ覗かないっての
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 20:36:01.66 ID:GkNQykL+.net
- 値上がり酷いから今時２０万じゃebike買えないぞ
さっさと買っとけばよかったのにね
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 21:18:38.45 ID:Wk0EufzJ.net
- >>387
んー、俺のは2台とも80万程度だったけどな
どんだけ底値の買ってんだよ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 21:35:35.45 ID:ZpzSaMfI.net
- >>384
不具合じゃなくて仕様ね。
日本は特に10kmからどんどん弱くなってくるからパワー不足が顕著だけど、海外版はどうなんだろう。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 21:55:04.74 ID:11XcX2ya.net
- すごいな
10℃切ったら絶対乗りたくない
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 22:11:42.83 ID:GkNQykL+.net
- インスタではebike乗りが楽しそうなライド写真を上げて皆でワイワイやってるのに5chではエアebike乗りが架空のスペックを一人でワイワイ語り合ってて草
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 22:27:25.00 ID:aA0MW0XM.net
- チャリに80万出すならアルト買うかな
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 22:31:36.30 ID:4D1k/E6J.net
- アルト便利
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 23:28:55.20 ID:ftRUnmlD.net
- どれどれ日本でもE-bikeでワイワイやってる人達いないかなって
You Tubeとかで検索しても、60や70杉のジジイばっかりヒットする
マジでシニアカーじゃねえか
おじいちゃん逃げて！（70歳）
https://youtu.be/htIL31fKgvY?t=260
【37年前のリベンジ】グラベルe-bike、ROADREX i 6180で暗峠（60歳）
https://youtu.be/wuxVueDIvZA
E-bikeはこう乗る（65歳）
https://youtu.be/48T71C8xhfQ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 23:33:15.61 ID:iG63KWmh.net
- >>392
すみませんエアebike乗りで知らなかったのですが
よくよく調べたら10キロからどんどん下がってまともにアシストされるのは15キロくらいまででした
まるで20キロまでまともにアシストされるような誤解を招く表現をしてしまい申し訳ありません
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 23:39:21.54 ID:ftRUnmlD.net
- 26kmまで600Wフルパワーアシストする欧州仕様
20代には負けるけどまだまだ現役！40代がメイン購買層
時速10kmまで人力の2倍アシストする日本仕様
60や70歳のそろそろ介護を意識する年齢層がターゲット
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/18(金) 23:41:26.75 ID:ftRUnmlD.net
- 時速10kmに必要なワット数15W
日本仕様はここで脚力の2倍アシストしてくれる
なんと10Wもアシストしてくれるんだね！
そりゃ最長200kmとか走れるわけだー（棒
https://nujonoa.com/cruise-output-of-road-bike/
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 02:16:49.88 ID:rTpg5gqp.net
- >>383
ほう。ブラウン運動が不活発になるのかね
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 05:29:24.86 ID:nzcMoPAx.net
- >>397
街中走ってるジジババのママチャリ見ればわかるだろ
乗ってるのもやっとな層にとって免許要らずのアシストは夢の技術
年金暮らしなんだから高額なものはいらない
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 05:46:27.31 ID:Oz0Iid1I.net
- 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn
誘導
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
かも～んなｗ
ほ～れｗかも～んなｗったらかも～んなｗかも
ヒント自作自演バレバレ単発自演バレバレかも～んなｗヒントアナニーヒント自演雑談続かずヒントアナルヒント自演雑談撒き餌一人芝居ヒント自演終了
640 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/20(木) 23:34:41.44 ID:WPx0k606自演バレバレかも～んなｗったらかも～んなｗ
727 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/27(木) 11:55:30.77 ID:GQWz0U7z自演雑談つづかずｈヒント
733 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/27(木) 23:58:11.17 ID:GQWz0U7z単発ｗ
743 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/01/29(土) 19:57:51.59 ID:35SlcMFD
ヒント
知的障害者
823 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/05(土) 01:37:30.95 ID:u/cvVO8H
自演雑談絶滅
839 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/08(火) 01:36:05.10 ID:d13VrHwf
ヒント
自演雑談
941 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/14(月) 01:09:09.39 ID:Hmbq3N1j
ヒント
自分語り
承認欲求
5 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/17(木) 01:19:50.48 ID:in5ZoVSB
ヒン卜
自問自答
30 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/18(金) 01:53:56.14 ID:t4WFkxR6
ヒン卜
薄ら寒いじえ
58 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/19(土) 02:11:48.76 ID:rYFpvPHa
ヒント
薄ら寒い話題振り
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 09:34:57.79 ID:J/8nhxeF.net
- 一応報告でRail 5買いました✌オフロードバイクから乗り換えデーす！
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 09:36:12.19 ID:R7yksuNh.net
- 300Whでもバッテリークソ余るんだけど
上限が低いなら低いで下は10km以下はボタン一つでフル電動とかでよくねえか
電動のポテンシャルを使い切れてない感がすごい
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 09:43:50.36 ID:6DFgVLjV.net
- 残念ながら人力以外の動力が出る時点で免許が必要になるクソ国家なのよ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 10:22:03.54 ID:D7BCAW1G.net
- >>397
その代わり確か日本のはアシスト上限の規制は無いんだよね？
ものすごい剛脚の人が漕げば15km/hまでは欧州仕様より強烈なアシストする自転車を作ることも可能？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 11:01:14.06 ID:8gc2aw0p.net
- >>405
だから、時速10kmや15kmを出すための必要ワット数がせいぜい20や30W位しかないんだから
>欧州仕様より強烈なアシストする自転車を作ることも可能？
急加速で瞬間的にその数倍のワット数がかかったとしても
なことはありえないですよ。 欧州仕様はその時点でモードによっては数百ワットアシストしちゃってるから
「なんだコレ別物じゃないか！」って思うほどパワフルに感じるんでしょ
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 11:43:36.73 ID:H6upCHsQ.net
- >>405
技術的にには可能だが、そんな無駄な物を作るメーカーはない。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 12:09:10.15 ID:XZkAI1co.net
- 日本のは坂道が楽だったり、子供を乗せても楽である事の仕様
別の規格を作らないとねえ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 12:34:57.45 ID:fcGK2iPh.net
- 電動スクーター乗ればいいのに
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 12:48:30.66 ID:hHrCl1QJ.net
- とっととYPJ買って3000円のマグネット改造すればいいだけ
ここでのエンドレス議論を鼻で笑って乗りまくっていられる
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 13:03:33.19 ID:5TWSByx6.net
- 改造しなきゃまともなe-bikeに乗れないジャップランドさぁ…
老人たちが死を待つだけの国
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 13:07:34.38 ID:8gc2aw0p.net
- >>411
まあ それに付き合って、一度しかない人生をセニアカーもどきに乗って甘んじるよりも
YPJとかそれ以外のいろんな方法で楽しんだもの勝ちとは思うよな。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 13:10:26.79 ID:fcGK2iPh.net
- YPJは国内メーカーだから補修部品も手に入りやすそうだしコスパも上々だよね
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 13:51:58.09 ID:ZLD3gGSI.net
- >>402
おめいろ
こんなエアプの巣窟忘れて楽しんじゃってください
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 15:00:21.47 ID:KLoSMMXr.net
- メーターにアリエクで取り寄せたUSBドングル差し込んでちょちょいで規制外しみたいなことできたらいいのにね
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 15:57:29.27 ID:ncm7RDDz.net
- たぶんドングルはモーターとコントローラーの間にはさんで単にｐｗｍの回数ごまかす感じなのかな
電池の減りも早いだろうと推測する
リミッターカットとはちがうぞ
よくこんなもんに金払うな、そんな金あったら自作しろと思う
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 16:33:34.84 ID:nHaq8fsQ.net
- エコモードで普通に100ｋ以上走れたぞ
勿論パワーもジャップ仕様とは別物
ハイモードだと余裕の３０オーバーで巡航出来るが50ｋ程度しか持たない
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 16:39:45.99 ID:m0SHHsm1.net
- アシストの総量はバッテリーで決まるのにw
物理法則がわからんのかな
リミッターカットは高燃費なアメ車仕様と思えば良い
それでもよければどうぞ御自由に
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 16:43:00.60 ID:ncm7RDDz.net
- 30kmの巡航に必要なエネルギーて摩擦抵抗と空気抵抗だけかな
これは日本製でも外国製でもいっしょ
50キロしか持たないってのは、
つまり足回りの悪い、電流特性の悪い、フレームも悪い、こういうまがい物を高級感でだまされ高く買わされたってこと
まさにハダカの王様
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 16:49:25.36 ID:ncm7RDDz.net
- 30ｋｍｈしか出ないならTB1のほうが良いと思う
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 16:50:42.79 ID:8gc2aw0p.net
- さすがにそれはないわｗ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 16:55:42.85 ID:ncm7RDDz.net
- 東京から釧路まで競争させれば分かる
ぶっちぎりでTB1Eの圧勝のはず
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 18:22:13.55 ID:fcGK2iPh.net
- そこまで極端な距離だとどれだけ旅慣れしているかで勝負が決まりそうだなｗ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 19:03:52.28 ID:rRoeazS9.net
- >>422
Eバイク乗ったことないだろ。
勝負にならんわ。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 19:07:31.00 ID:fcGK2iPh.net
- 現実問題として東京から釧路まで自転車旅行にいくとしてどういうルートを取るのが正解だと思う？
大洗から苫小牧までのフェリーはかなり便利そうだけど「競争」に使って良いのだろうか
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 19:10:48.45 ID:ZLD3gGSI.net
- 確かに二輪駆動自転車とみなせるので雪の坂道では強いかもしれない
ま、スパイクタイヤ履けば関係ないけど
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:08:13.62 ID:ii/TcnKY.net
- 東京から釧路くらいの距離の自走レースだったら睡眠や休憩時間で充電できるんでtb1eのメリットは何もないのでは
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:10:41.90 ID:ncm7RDDz.net
- ルール設定
青森県のフェリーを使う、函館着とする
就寝中の充電を行ってはいけない
充電は2a以上で行わない
雨天も含め10日以内にゴールすること
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:13:15.78 ID:ii/TcnKY.net
- 充電速度を制限するのってtb1e勝たせたい以外の理由なんだから
それなら「tb1eが優勝とする」ってルールにしたほうがいいよ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:14:53.98 ID:ncm7RDDz.net
- これでどう？
釧路までに必要な物理エネルギーはほぼ一緒
耐久性と充電と放電のエネルギー変換の効率良さが全部差としてでてくるぞ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:15:32.05 ID:PplJn/9f.net
- >415
YPJでシマノの安ホイール買って、改造マグネット付けるので十分じゃないか。交換1分でらくらく。
純正に比べて2kgは軽くなるし、チューブレスの軽量タイヤに交換すると別物の走りになる
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:15:57.33 ID:dSXZqWKi.net
- 普通の条件ならロードタイプが選考して充電する時間かせげちゃうから
TB1Eに勝たせるためにはかなり偏った条件にする必要があると
そこまでして勝たせてあげないとダメなのかい？w
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:21:34.19 ID:PplJn/9f.net
- 乗り比べると歴然だけど、純ロードやクロスのEbikeとは
電池が減らなくなる24kmに達する＆それ以上を維持するまでに必要な出力が全然違うから、TB1eに勝ち目はないよ
Ebikeの方は全然バッテリー減らないから。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:22:08.50 ID:ncm7RDDz.net
- えええ？勝てないの? 自慢のebikeが？
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:27:54.99 ID:PplJn/9f.net
- www
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:28:48.98 ID:ii/TcnKY.net
- みんなで与太話につきあってあげてもこいつの読解力がこれではなぁw
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:29:50.47 ID:GZFz0NRd.net
- 世界最貧規制E-BIKEとガラパゴス電動アシストルッククロスの地獄のような争いや
スタート地点ですでに敗者しかいない
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:40:23.54 ID:ncm7RDDz.net
- 東京駅スタート
釧路駅ゴールでいい？
ゴールしたら写真アップして、掛かった時間教えてくれ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:42:58.35 ID:fcGK2iPh.net
- じゃあまずはあなたからどうぞ
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:46:34.49 ID:FS8CZ6qg.net
- こいつ ID:ncm7RDDz
ボクのママチャリtb1eをバカにしたe-bikeスレを粘着して荒らしてやる!
ってここにずっと居座ってるだけだぞｗ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 20:48:58.77 ID:ZLD3gGSI.net
- スペシャの外部バッテリー使ってみたが一キロとは言えやはり重さを感じる
Ebikeは重量関係ないという話もあるが大嘘だな
過度な軽量化は意味ないかもしれないが1キロの差は結構ある
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 23:02:44.05 ID:8gc2aw0p.net
- >>441
その1kgが気になるなら、もう普通のロード買ったほうがいいよ
100万円前後のロードなら7kg切るから、12.8kgのCreo Carbonとかいうのより
6kg位軽くなるよ
ロード乗りの動画みてても、みんな常に25km以上で走ってて動画中ほぼ止ってないから
あれじゃ電動ロード欲しいなんて思うやつ皆無だろうな。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 23:11:23.25 ID:8gc2aw0p.net
- >>440
それ、俺も言われた事あるわ
おまえみんなに言ってんのな。
「日本の」E-bikeに不満書き込みするやつはTB1e乗りだ！って決めつけて
耳と目を塞ごうとしてるの？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 23:32:30.49 ID:8gc2aw0p.net
- 都民の森まで43分 Strava9位のロード
https://youtu.be/piamO-XAphw
VanMoofおそらくUSモード化1時間4分以上
https://youtu.be/FpjZUaqYSso
こういうのみても、人間っていう「バッテリーとモーター」は凄いと思うわ
500Wｈくらいのバッテリーじゃガチ勢にはどうにもならん
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 23:34:48.75 ID:ZLD3gGSI.net
- >>442
何でロードバイク持ってないと思った？
ロードもグラベルもミニベロもMTBも買った上でebike買ってるんだが
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 23:42:41.58 ID:8gc2aw0p.net
- >>445
じゃあ乗らなきゃいいじゃん＾＾
現役の体力あるならロードで20km以上は出し続けられるでしょ。
アシストの恩恵ほぼ得られないから6kgの重りにしかならないよね。
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/19(土) 23:56:12.15 ID:ZLD3gGSI.net
- 平坦しか走らないならebikeは不要
そんなの当たり前のこと。もはや言うまでもない常識
活きるのは坂、特に激坂
なんで25キロ制限とか別にどうでもいいいんだよね
平坦かっ飛ばしたけりゃエアロロード乗るだけなんだから
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 00:01:10.73 ID:a9VydafO.net
- ガチロードすら余裕で抜かせるガソリンエンジンは偉大だな
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 00:46:45.37 ID:p106h3mR.net
- >447
志村ー
向かい風は？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 01:30:39.98 ID:tssO8Zck.net
- 平坦なのに進まない辛さは激坂以上だよな
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 08:19:40.79 ID:UGmR5X0M.net
- 激坂の方がキツいに決まってるだろ
台風の日にでも走ってんの？
へーすごいなー
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 08:35:59.16 ID:pDvzB/Hc.net
- 台風の日は横になぎ倒されるwww
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 09:01:45.42 ID:zhvPO6DE.net
- >>443
ああスマンスマン
ID:eGnbs81Y ID:zCrfyi/B ID:GF4/VlAy がお前で ID:ncm7RDDz はよくよくみれば別人か
お前レベルのアホなこと書き込んでたからつい同一人物かと思ったわｗ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 09:45:30.49 ID:xXjwU3Qw.net
- 平坦な地域でtb1e買ったのだが、すぐ飽きて人力充電モードで運用してるわ。コンセントにつなぐのは3、4ヶ月に一回くらい
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 10:25:51.01 ID:TFM80eXt.net
- 〉活きるのは坂、特に激坂
まさにこれ、
登り最後の50ｍ、100ｍがアシストほしい
乾電池1個分くらいでいい
釧路弾丸だと本州2箇所、道央1で乾電池3個はあれば余裕
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 10:45:04.38 ID:61FFs3gi.net
- この時期の水辺の強風は洒落にならんよ
カスイチ土浦駅から行きは天国帰りは地獄
筑波颪でずっと5％の坂登ってるような感じになるのさね
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 10:49:13.90 ID:61FFs3gi.net
- 坂はルートわかってるから覚悟もスケジュール対処も余裕だけど
風はコロコロ変わるし事前に想定してた予定狂うからタチ悪い
往路しんどい向かい風で、帰りはやれやれ楽できるとおもったら
風向き変わって帰りはもっとキツかったつーのもある
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 10:59:52.54 ID:6X1pDeNR.net
- >>410
それやっても、速度制限が変わるだけ？
それとも1:2ってのも変わるの？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 11:45:52.25 ID:jz932UhP.net
- 大部分のEbikeは楽しいけど立ち位置的に微妙、大出力とか、最高速目指してる時点でニカワなんだよね
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 12:15:24.01 ID:JwVr8FDH.net
- >>376
特に夜間の走行だとダメだよな
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 12:23:54.42 ID:mi0glXuv.net
- ファットなタイヤ履いて市街地ポタってるときが一番楽しめてる気がする
郊外の平地行くと遅くて死にたくなる
郊外でも海岸線みたいに風！坂！風！みたいなとこは楽だけど
非アシとは向き不向きの差があるだけで上位互換って感じではないかなぁ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 12:27:44.28 ID:LZ+INyJb.net
- >>454
それクロスバイク以下じゃねえか。
なんでTB1乗りって、こんなのばっかりなの？
俺は楽する時は電動でそうじゃない時はロードだわ。
楽したいのか、しんどくしたいのかどっちやねんw
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 12:32:44.15 ID:61FFs3gi.net
- ひょっとして貴方ニカウさん？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 13:22:35.22 ID:tssO8Zck.net
- >>451
キツさとは言ってない、辛さと言ってる。海沿いを延々と走った事無いだろ？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 13:30:40.60 ID:JwVr8FDH.net
- >>462
プリウスのと同じで
バッテリーが勿体ないからウインカーつけないとかエアコン我慢するとか
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 19:31:45.14 ID:/dEhzFmX.net
- クロスコアってどうなん？
ｙｐｊかったほうがいい？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 20:28:47.34 ID:p106h3mR.net
- YPJはもう在庫無いんじゃないかな
クロスコア買って改造してみて
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 20:59:22.25 ID:/dEhzFmX.net
- 重さ以外は大正解なんだけど
試乗できないんよなあ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 21:09:57.62 ID:p106h3mR.net
- 重さはホイール交換してタイヤを軽量スリックに、
シート回りをカーボン化、ステムハンドル回りを軽量アルミに交換すれば4kgほど軽くできる。
それだけやってもスペシャより全然安いから良いよ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 21:16:05.93 ID:/dEhzFmX.net
- >>469
４キロ減は神！ｗ
予約してみます
いつ頃になるかなあー想像膨らむ
ホワイト買います
保証が格安で入れるのも推しポイント
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 21:53:03.59 ID:UGmR5X0M.net
- それだけやってもスペシャのアルミモデルにすら重量で負ける現実に草
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 23:32:29.05 ID:mi0glXuv.net
- へーヤマハってまだe-bike諦めてなかったんやなぁ
モデルチェンジ遅いからもう見切ったのかと思ったわ
新しいのは両方とも最近のトレンド取り入れつつよくまとまってんじゃん
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 23:35:44.44 ID:LZ+INyJb.net
- >>472
欧州ではシマノとは互角以上の勝負してるけど。
まあボッシュ一強なんだけどね。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 23:42:32.53 ID:gKNS3arr.net
- E-bikeの人気の中心がE-MTBで
MTBのコンポはSRAMに圧されてるシマノ
意外とシマノ有利って盤石じゃないんだよな。
E-MTBになった時点でシフト関係は
バッテリーでの制御が今後主流になるだろうし
パナみたいにそもそもモーター内部で変速しかねないよね。
さらにサスペンションは電子制御化に向かってる。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 23:56:14.33 ID:p106h3mR.net
- ロードや。クロスでは圧倒的なんだから良いんじゃね
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 02:24:12.87 ID:gFkrUtl+.net
- >>462
運動のためですがなにか？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 07:18:47.55 ID:Ve9nWto2.net
- 【経済】ナンバーも取れる 「5万円台」のイス付き電動キックボード、ドン・キホーテで販売 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1645016552/
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 09:25:15.16 ID:ctT/ekxB.net
- クロスコアいいけどオプションが貧弱だな
泥除けとかほんとに純正かと言いたくなるくらいクオリティ低い
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 10:48:49.12 ID:SRKkV35d.net
- 「ナンバーも取れる」じゃまくて「ナンバー必須」とかじゃないのか知らんけど。
仮に選択可能だったそして、ナンバーつけずにナンバー必須な運用するヤツ続出になるだけでは
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 11:48:10.91 ID:FED1DB7h.net
- バッテリーがとにかく重いから
バッテリー革命が起きないとダメ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 12:19:12.43 ID:+jrrtDhc.net
- バッテリー革命とやらが起こるまで指を咥えて待ってるといい
んでそれはいつ起こるんですかね
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 12:31:25.10 ID:RvULF76H.net
- 自転車に太陽電池をすだれみたいにつるせばいいぞ
バッテリー小さくしても通勤用なら十分足りるはず
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 12:39:35.91 ID:JrubYXIF.net
- 予備バッテリー買ってスポニチ佐渡ロングライド210にエントリーしたよ
ツールド美ヶ原や乗鞍スカイラインヒルクライムにもEbikeクラスあるからもまいらも出ようぜ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 12:56:14.42 ID:+jrrtDhc.net
- いいねえ
こっちは西国なんで流石にアルプスは無理っす
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 13:00:01.78 ID:J0SN50tP.net
- カセットボンベで発電する熱電発電がもう少し進化したら色々応用できて面白そうなんだけどな
ダイソーとかで1本110円から買えるし原動機ではないのでチャリにも搭載可能・・・のはず
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 13:35:43.97 ID:Zvb+6YFN.net
- 全固体電池の革命？
水素エネルギーの効率アップ？
やはり原子力エネルギーしか勝たんか？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 13:45:13.11 ID:ctT/ekxB.net
- 今のバッテリーですら使い切れてないのに燃料側だけが進化してもね…
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 14:40:14.60 ID:hrF5d/91.net
- >>481
お前は馬鹿ですか？
電動自転車が重いやらなんやら言ってるからその原因が書いてあるだけだろ
いっぺん死んで来いよアホ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 14:55:28.53 ID:2n+OXC5Z.net
- eBikeのユーザーで重さ気になる人ているのかな？
通常使いでは加速は利点だし、24キロ越える層は人力ロードで十分だし、MTBの担ぎぐらいしか思い当たらないけど、その層がeを求めるとも思えないし。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 15:06:56.61 ID:v2RQfJR0.net
- eバイクを輪行したいとか？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 16:14:42.43 ID:+jrrtDhc.net
- そりゃ自転車なんて軽ければ軽いほどいいだろ
強度不足なら問題だが
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 16:17:22.53 ID:fPSSPnzi.net
- 確かに12kg超えると格段に輪行辛くなるから
今のYPJくらいの200km走れるスペックで、
12kg未満に収まるフォールディングタイプが出せれば世界一変すると思う
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 16:53:51.61 ID:aRpp7777.net
- 輪行したい山までの自走往復120kmがメインと化してる気がする、、
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 17:27:09.93 ID:bNmGS933.net
- 見晴らしのいい山が近所にあれば、頻繁に登って眺望楽しみたいんだが
東京23区に住んでると、山に行くまでにバッテリー使っちゃうからなぁ。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 17:31:16.32 ID:MnoP9xGt.net
- 自販機で満タンバッテリーをガチャンと買えるような世界があればな
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 17:44:08.19 ID:bNmGS933.net
- >>495
出先で満タンバッテリー7万円とか買うやついるかよｗ
今ついてるバッテリー背負って返ってくるのかよ
交換っていいたいんだろ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 17:44:51.96 ID:Y+M4J6hJ.net
- >>494
ガソリン式なら余裕
トランポ使うか
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 17:49:00.25 ID:bNmGS933.net
- >>497
カーシェア借りて奥多摩行ったことあるけど
なんか「わざわざ麓の駐車場とめてあえて自転車で登る」
行為がなぁ。
都民の森までクルマで行っちゃったほうが速いでしょ
みたいな感じがしてしまって。
「自転車だけでここまでこれた」みたいな感慨がわかないというか。
バッテリーさえ容量が倍になれば
奥多摩も楽勝なんだが
今年は更に大容量のバッテリーを買い増したし、最大５Aの
高速充電器も用意したから、出先のコンセント使えるカフェとかで休憩しながら
充電ってのを考えてるわ。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 18:34:54.09 ID:fPSSPnzi.net
- サイクルイベントやしまなみ海道とかも
車載かったるくて、新幹線輪行やあわよくばバス輪行で行けたらありがたい。
スーツ君がスポンサー動画で
サンライズ瀬戸で行くしまなみ輪行やってたけど楽しそうだった
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 19:00:30.07 ID:bNmGS933.net
- 輪行で体力や色々すり減らすよりも
E-bikeのレンタルやってる場所にでかけたほうが楽なんだろうな。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 19:06:54.14 ID:JrubYXIF.net
- レンタサイクルって大体どこ行っても閑古鳥なんだよなあ
サイズ重要なスポーツ自転車は特に、レンタル自転車で100km以上走る人はそういない。あちこち痛くなりそう
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 19:22:55.05 ID:4ZnpVnKn.net
- >>500
赤城と榛名登った時、自分のロード持ってくのが面倒でジャイアントストアで借りて登ったけど、輪行しないって本当に楽だと思った。
店員さんも割と親切だったし。
持って行った自分のペダルに交換までしてくれたわ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 19:52:38.56 ID:bNmGS933.net
- 手ぶらでe-bike離島旅
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column_review/ebike-drive/1374093.html
e-bikeレンタルが1日2,000円
こういうのみても、大島までフェリーで輪行できるけど
現地で借りたほうが楽だろうなとは思う。
しかもちゃんとしたE-bikeだし。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 19:54:30.99 ID:JrubYXIF.net
- レンタルだとまずDi2無いし
ヒルクラだとホイールもちょっと。。。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 20:12:45.43 ID:frs00+sl.net
- >>503
大島温泉ホテル利用のお客様限定
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 20:36:02.35 ID:zqPS8SWf.net
- >>496
バッテリーシェアだろ
バッテリーを共通化して充電済みバッテリーを受け取って使用済みを返すみたいな
台湾とかの電動スクーターでそういうの始まってる
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/21(月) 23:44:49.66 ID:qZ9Exco5.net
- メリダ、トレックあたりが50万くらいで10kg下回るeロード開発してくれると信じてる
スペシャは大した性能じゃないのに高すぎるんだよな
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 02:29:40.91 ID:VzMXTW/O.net
- 儚い望みだね
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 02:52:53.28 ID:sKWNTERr.net
- >>501
自分のバイクのサイズに調整してサドル交換すれば何とか…
>>507
まずクランク部のモーターだけで3kg弱いくからなあ
BESVみたいな形式のやつは軽く済むのか？
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 03:26:17.95 ID:B8eWUc06.net
- fazuaのユニットは1.3kgほどだから可能性はあると思っている
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 06:51:51.15 ID:icpYA7uP.net
- 調整ってもなあ
ステム長やハンドル角度、サイコンホルダー、クランク長、
変速段数、タイヤ、ボトルケージなどいっぱい調整したい
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 12:25:03.24 ID:US5569fN.net
- >>507
低容量バッテリーじゃなきゃ無理
長距離は諦めろん
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 12:40:52.20 ID:aedPvc8N.net
- >>510
システム重量4.6キロだぞ
5.4キロのロードバイクが50万で買えるか？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 12:52:45.96 ID:Awh8bS0t.net
- 昔軽さ追求で、以下の構成でロード組んだことあるが、
5.7kgが限界だった
フレーム Trek Madone7 U5Vaporcoat フレーム塗装込み750g 62万
コンポ デュラエース 9070Di2 38万
ホイール アイオロス5D3カーボンチューブラ 1150g 32万
カーボンサドル、FSAウイングハンドル、EC90ステム 12万
パイオニアのペダリングモニター（15万）付けたからその分ちょっと重いかも
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 13:55:39.49 ID:A3v0HsRQ.net
- サドルなんかいらんやろ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 14:49:12.97 ID:b1/9Nwna.net
- あまり軽くすると運動にならん
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 16:49:01.52 ID:eILQTdmY.net
- 時代は前後にクロモリキャリア付けて荷物満載にしてアシストはオフだよな
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 16:52:06.12 ID:Taz+mHSA.net
- ガソリン代が今後も上がる事予想して、バッテリーをもう一本追加
しようか検討中
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 18:49:47.88 ID:SJHGcwtg.net
- >>514
なんかクロスコア買おうかまよってる俺が馬鹿みたいに思える
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 19:01:25.85 ID:VV4b09nM.net
- ええやんか買えよ
ケツが割れるロードと違って極太タイヤで快適だぞ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 19:02:26.68 ID:VzMXTW/O.net
- アンチは認められないだろうけどスペシャは出来は良いんだよね。高いけど
良い物は高く売るのが当たり前
良いモノに色々ケチ付けて安く買いたたこうとするジャップしぐさは自転車業界には通じないのだ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 19:03:50.56 ID:eQaCnejx.net
- そんな高額投資したなロードバイクよりも
今乗ってるYPJカスタムのほうがずっと楽しいｗ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 19:10:23.37 ID:eQaCnejx.net
- ロードバイクでのスペシャの評価は
トレックやジャイなどのように自社工場持たず、設計アメリカで生産中華委託のファブレス、技術無くて軽量フレーム作れない
ただ宣伝に金惜しまず、グランツールでコンタドールやシュレク兄弟が活躍して、
ハイエンドのS-WorksTarmacSLはガチ勢御用達のイメージ
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 19:13:06.26 ID:eQaCnejx.net
- スペシャホイールは良いもの作ってると思う。
CLX50使ってるけど、ENVE製と覚しき軽量リムにセラミックスピードのハブでよく回るし軽い。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 19:47:44.87 ID:SJHGcwtg.net
- EBIKEは各社いっぱいあるのに
話題の中心はいつもスペシャ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 20:20:53.49 ID:AmlkWP6c.net
- スペシャのEbike持ちだけど、満足してます
知らない道も開拓できるから！
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 21:06:27.46 ID:VV4b09nM.net
- >>525
脱着できないバッテリーとか不便すぎてノーサンキューだけど
それでも非電動然としたスタイルの熱烈な支持層がいるんだろうね
電動には頼りたいけど見た目には出したくない、シークレット厚底靴的な
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 21:09:25.06 ID:VzMXTW/O.net
- メリダのeパスポートとか興味あるけどね
あれで日本一周したいわ
あー会社行きたくねえ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 21:34:33.08 ID:Taz+mHSA.net
- >>521
非力だからなぁ
バイクで例えるなら高級50ccスポーツ車みたいな感じ
125ccや250ccの安物バイクにパワーで劣り勝てない
https://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/rs4_50.html
原チャリ50万円みたいな。
それより高いのが嗤っちゃうけど
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 21:37:03.70 ID:eQaCnejx.net
- 現状はあえてロードバイク型のEbike乗る意味が薄い
クロスバイク型を買ってカスタムや改造すればロード顔負けの楽しさ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 21:58:31.44 ID:kPWhfObo.net
- 24km/h制限あるのにパワーなんて必要か...？
二輪免許持ってるから原付二種相当の買おうか悩んだことあったけど航続距離短すぎて結局やめた
バイクの話で言っても，排気量がデカけりゃいいってもんでもないよ
カタログスペックしかみとれんのか
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 22:11:23.62 ID:VzMXTW/O.net
- その人達はカタログスペックしか見れないんだよ
何故ならアレコレ語れる位に乗ってないから
複数台乗り比べとかやってないしね
１台でも買って乗り倒してればまだマシで下手したら買ってもないからね
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 22:36:14.42 ID:3cKFRKaj.net
- バイクは排気量、自転車は価格みたいな数字の勝ち負けにこだわりすぎや
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 23:00:06.04 ID:VV4b09nM.net
- ヤマハの新しい2機種の新ディスプレイいいよな
YPJの電卓液晶もあれにしろよ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 23:36:30.86 ID:EU/zXAHK.net
- >>532
たかがE-bikeに「買えない奴の僻み」みたいなのやめてくれない。
金無いならTB1eでも買っとけ、あれは「いいマシン」だぞ。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 03:22:46.54 ID:EJiE7K27.net
- >>534
あれ、情報量少ないんだよな。（ディスプレイそのものには関係ない事だが）
個人的には、ジャイアントぐらい大きく、カラーがいい。
見やすさは知らない。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 03:24:19.15 ID:Cc+hiOcA.net
- まあ、日本の電アシ規格だとまるでパワー出せないから
トルクが出ない「ハブモーター」のTB1eでもそれほど
センターモータータイプに見劣りしないで済んでるんだよな。
改造しない状態で乗るって前提ならTB1eも悪くないのかもな。
それはスペシャライズドも同じで、ほぼ20km/hまでしかアシストされないなら
TB1eの安物ローラーブレーキやホイールも、SPECIALIZEDの高品質なディスクブレーキと
ホイールもたいした差なんてないわ
発進や坂道だけアシストしてくれりゃいい？
ただそのためだけにバッテリーとモーターで
6kg以上の重りを背負うのはもったいないでしょ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 03:29:52.10 ID:Cc+hiOcA.net
- 俺はSPECIALIZEDの質素なLEDよりも
http://www.ebikeportal.com/wp-content/uploads/2014/10/ebike-control-systems-5-672x351.png
こういうのが好きだなぁ。そしてできればナビとかいろんな情報も見えるようにしてほしい
ハイテク感をわかりやすく感じさせてくれる。
https://ebiketips.road.cc/sites/default/files/styles/640px/public/thumbnails/image/brose%20display%20main.png?itok=iAhEwv08
まあ、皆そう思ってるのかこういう方向に皆進化してるよね
https://youtu.be/vTdmqiBtOFw?t=167
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 03:31:07.48 ID:Cc+hiOcA.net
- https://youtu.be/UEsBQb2nlug?t=76
カッケー
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 03:36:12.34 ID:LYQrMPOR.net
- カラフルでなくてもいいけど別途サイコンを用意しなくてもいいほどの情報量は欲しいところ
YPJの新しいやつって従来モデルより減ってね？？
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 04:43:53.64 ID:Y9QPVGbv.net
- パワーに不満ならマグネット間引きかドングルつけりゃ一発なのにわざわざTB1eみたいなゴミ持ち上げる意味が分からん
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 04:49:57.15 ID:Cc+hiOcA.net
- 改造しちゃいけないって縛り前提なら「あり」でしょ
俺はそんなの乗れないから「ナシ」だけど
なんかE-bikeや電アシで楽しげな事してる人いないかなぁって
いつもYou Tube探してるけど、日本に限っては大抵老人で
しかもみんなのんびり走っててほんと駄目だわ
https://youtu.be/BDSi6igqkFc?t=191
このジジイもずっと16km位で走ってる
俺的にこんな速度ありえないし。
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 06:46:26.89 ID:q1CZNG2a.net
- 改造の話は必要ない。
合法的に乗りましょう。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 07:16:34.98 ID:ESvw2CJ3.net
- >>542
こう言うジジィが「旅の恥はかき捨て」とか言うんだろうなw
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 07:57:39.51 ID:meg+IgVo.net
- 楽しいことしたいならE-MTBかってスポーツすればいいじゃん
オンロード向けにE-bike買って遊びたいなら最初から二輪免許とってSUR-RONでも買えよｗ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 08:41:08.94 ID:lX30ngTA.net
- 改造＝不法行為
こういうバカがスペシャステマにひっかかるんだろね
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 08:49:10.95 ID:4OUr3kE/.net
- E-BIKE なのに滅多にカキコが無いパナのXM2
乗り始めて今年で4年目に突入
走行距離2万キロ以上、バッテリーがそろそろヤバイです
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 08:54:03.27 ID:lX30ngTA.net
- 上の動画だと16kmのじいさんですら
稚内めざしてるけど
2マンキロなら長崎、鹿児島くらいは行ったのかな
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 09:27:40.79 ID:Wc8lLR4U.net
- スペシャの内蔵バッテリー交換の費用わかりますか。工賃込みでです。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 10:10:53.78 ID:vspxn/4K.net
- レンジエクステンダーいつ発売再開されるんだろ？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 10:31:01.74 ID:Y4PDEtvv.net
- 値段は上ってると思うが10万しないはず
店に聞いた方がいいよ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 11:03:39.03 ID:wx6gsP+I.net
- >>550
注文してるけど納期の回答すら来ないわ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 11:54:52.00 ID:UgM53rBf.net
- >>547
すごい
ここまで乗ってる人はまだ少なそうですね
これまでどんなメンテしましたか？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 12:12:29.33 ID:Y4PDEtvv.net
- パナのはアシストがパワフルで通勤に良さそうだなと思った
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 12:38:22.34 ID:4OUr3kE/.net
- >>553
うーんと以下のような感じです
・タイヤフロント2回、リヤ3回交換
・フロントブレーキディスク交換
・ブレーキパッドは3-4ヶ月で交換
・ブレーキフルード入れ替え
・チェーン2回交換
・リアカセット丸ごと交換
・ロックアウトレバー交換(コケて折れた)
バッテリーは満充電で3割ぐらい目減りしています
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 12:42:33.91 ID:4OUr3kE/.net
- 忘れてました
ハンドルについてるサイコンみたいなコントローラーも動作不良になって交換しました
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 12:49:07.95 ID:4OUr3kE/.net
- >>548
大阪在住なので毎週土日は
十三峠→朝護孫子寺→ぶどう坂を
クルクル回っています
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 12:49:17.49 ID:VJkww3FT.net
- YPJは乗ってる人多く情報いっぱいあるのに、パナは全然ないよな。
やっぱり改造できるか出来ないかでこんなに違うのか
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 13:24:54.44 ID:NeokoLIE.net
- >>555
なるほど、ほぼ消耗品だけですね。
パナ丈夫なんですかね。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 13:29:54.31 ID:Wjkw2yJY.net
- >>558
YPJは誰も聞いてないのに一人で改造連呼してるやつがスレにいるくらいで
それ以外はヤマハもパナもどっちもたいして話題になってないから気にしなくていいよ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 14:06:31.34 ID:w6wc9cFa.net
- XM2ってドライブ内装変速があるんだっけ
トルク掛かってても変速できるものなん？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 14:26:49.13 ID:EJiE7K27.net
- >>539
ボッシュはシェアを取っているだけあって、ニーズが分かっているよね
（ヤマハは低価格のため、機能を削り過ぎ）
>>542
ロード系なら普通はこういう楽しみ方でしょ
重い荷物を搭載してロングライドでも楽、といった
暗峠を攻めてるプロライダーもいたけどさあ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 14:33:17.88 ID:5BzQ7gDG.net
- 2万km以上走ってチェーン2回しか交換してないって、体重軽い人？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 15:18:39.62 ID:4OUr3kE/.net
- >>561
トルクかかってても変速できます(ガコッってなるけど)
取説ではしない方が良いと書かれてます
>>563
体重は49kgです
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 15:26:32.61 ID:4OUr3kE/.net
- >>561
内装変速を使う場面ってトレイルの登りぐらいです
普通に乗る分には高速側で固定ですね
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 15:37:00.00 ID:4OUr3kE/.net
- >>559
4年経っても機能的に問題はありません
谷底に3回ほど落っことしましたが大丈夫です
(過去このスレに書き込んだフランス人に助けられた件など)
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 15:40:34.81 ID:5wAHLn49.net
- 価格コムに
段差越えてたりのショックがあるとアシストが一瞬切れるって話あったけど
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 15:48:15.91 ID:4OUr3kE/.net
- >>567
あー段差超えたりしてリアがスリップしたらアシスト切れますね
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 16:07:42.04 ID:5wAHLn49.net
- リッヂランナーも一瞬トルクが抜けるんだよなぁ、ママチャリのビビもそう。
ショックでバッテリーの接点が離れるのかね
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 16:28:39.85 ID:4OUr3kE/.net
- 私はもっぱらダウンヒル専門でバッテリーの力を貸してもらって峠まで登ってます
大体15km/h程度で登って件は60km/hぐらいかなぁ
なのでブレーキ関係が凄く減る
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 16:36:07.94 ID:4OUr3kE/.net
- 件じゃなく下りでした
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 16:42:00.26 ID:4OUr3kE/.net
- >>569
そういう調教がされてるんだと思います
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 19:41:20.28 ID:Cc+hiOcA.net
- 強い衝撃加わると一瞬アシスト強制停止みたいな制御入ってるってこと？
まあ、製品の安全性第一なパナソニックらしいっちゃらしいか。
本格MTBとしては致命的っぽいけど
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 19:49:03.75 ID:SLMKonXz.net
- 本格MTB
ここ、ちょう笑える
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 19:49:43.10 ID:Y4PDEtvv.net
- 強い衝撃入るの下りだろうから別によくね
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 19:59:32.37 ID:Cc+hiOcA.net
- 別に平地でも山道に段差なんて腐るほどあるだろ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 20:30:43.09 ID:H8QUgqNI.net
- バッテリー保護なのかな
強い衝撃で火花飛んで燃え出すのが怖いってな
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 21:13:05.39 ID:NeokoLIE.net
- >>573
スリップしたらじゃなくて
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 21:30:54.04 ID:+ZXpQBbF.net
- >>549
工賃は3000か5000円って言われた
バッテリーは6万くらいだったかな？
うろ覚えなので正確に知りたければ店員さんに確認するのがベスト
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 21:39:06.26 ID:Cc+hiOcA.net
- >>579
内蔵バッテリーは71,500円（税込）工賃いれると75000円くらい？
https://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/632
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 21:45:40.66 ID:7gT1vG37.net
- YPJの半分の容量で同じ7万だから
専用形状の分、コストかかるんだなあ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 22:16:38.43 ID:RwvAQTtd.net
- >>580
>スペシャライズドブランドの電動アシスト自転車用に設計されたバッテリーは、当初購入日から2年間、または満充電回数最大300回までの、いずれか早く到来する期間または回数が本保証となります。
俺のバッテリー満充電回数50回だけどまだ100%維持してる。どれだけ使えば劣化するんだろう
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 23:12:31.38 ID:Y4PDEtvv.net
- メルカリでVadoが連続で売りに出されてるな
乗らない人多いのかなー
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 00:18:24.27 ID:8McgqTIN.net
- バッテリーが7万円て自転で悪質だと思うオレがまちがってるのかな？
スペシャ見ただけで裸の王様が走ってるとかニヤニヤしちゃいそう
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 06:41:44.47 ID:5QIlhrQN.net
- >>584
中華汎用の500wh位のポタ電でさえ５～６万位するんだから
売り上げが見込めない専用のバッテリーがそれ位するのはしょうがないんじゃないか
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 07:39:28.85 ID:QACOFi1F.net
- YPJのバッテリーも8万円だしebikeのバッテリー自体がクソ高いのよ
大電流、屋外環境、耐衝撃性など求められる要件が多いからだろうか？
とりあえずこのクラスのバッテリーになると発火でもしたら火柱上がって家燃やすからな
逆に安かったら不安まである
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 08:27:54.87 ID:KzVaZoeH.net
- >>572
調整じゃなくて不具合らしいよ
衝撃でバッテリーとコネクタの接点が離れて一瞬停電状態になるんだとさ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 08:57:56.87 ID:FkA+Psz7.net
- リチウムイオンバッテリーの劣化は回数じゃなくて、過放電、過充電
または高熱に晒す事で急速に進行する。
だから、常に満充電状態で放置とか、オフシーズンほったらかしで
過放電させてる、または炎天下の駐輪場でバッテリーが炙られる
みたいなことやるとダメ。
満充電でオフシーズン数週間、数ヶ月放置とか頻繁にやると
年に1割くらい劣化するところを、
50％前後にして室温で保管とかしてると結構劣化を抑えられるらしい。
新しく買ったバッテリーはそういう運用するつもり
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 10:07:42.71 ID:pf9U4stk.net
- 充電器に放電機能か長期保管機能があるといいよね。70%に維持してくれるとか
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 10:56:48.90 ID:JDe5tpFh.net
- >>569
主に激し目のトレイルで3000km程、リッジランナーで乗ってたけど、トルク抜けるの感じたことないなぁ
2500km位でシステムエラー的なやつが出たけど、コネクタ部を綿棒でアルコール清掃したら復活したよ
随分汚れてたから、長く乗ると汚れで積極不良起こすのかも
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 11:40:31.99 ID:IcHg7t2a.net
- バッテリーって、何年くらい入手できるものなんだ？
以前、有名メーカーの一応高級ラインの端くれなデジカメを買ったら、製造終了後、あっという間に純正品どころか互換品のバッテリーさえ入手できなくなって、
本体にはなんの問題もないのにバッテリーの劣化で、数枚しか撮れないカメラになってしまった
E-bikeもバテリ劣化と共にあっという間に粗大ゴミ、もしくは強負荷トレーニング機器になるんだと思うと
あちこちのメーカから出始めた高級eロードを買う気になれん
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 11:50:01.75 ID:Yyf5y/Q8.net
- アルミフレームなら5年10年で本体にも寿命がくるだろうけど
せめてその期間ぐらいはサポートしてほしい
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 12:06:12.91 ID:5FFMMt9Z.net
- >>591
バッテリー以前にeロード自体アレだからそのまま買わなくていいよ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 12:22:32.61 ID:i+nn449u.net
- 二万キロ乗って7割バッテリー残るからいいだろ
フレームの方が先に寿命来そうだ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 12:23:53.18 ID:7aUn+kpx.net
- ヤマハは製造終了後6年で、YPJはまだカタログモデルだから当分大丈夫そうだけど、
4/16のファンミーティング出るんで聞いてみる
スペシャとか中華のはどうなんかな。ちょっと怖い
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 12:35:48.16 ID:i+nn449u.net
- スペシャはSLシリーズ全部同じバッテリーだろうからまだ大丈夫だけど
まあ最悪中古の車体から引っこ抜いて使うか
新型バッテリー出すとしても互換性保って欲しいわ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 14:23:27.86 ID:8Yy95IJn.net
- スペシャのe-bike、あと少ししたらヤフオクにいっぱい出てきそう
軽量で性能がいい分すぐ24キロになって重いだけ状態になるから
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 18:35:32.71 ID:FkA+Psz7.net
- ロードタイプのE-bikeはロード好きで25km以上普通に出せる健脚が買うと
「こんなの要らない」って結論になりそうだよな
実際そうなってて、25km出せない60超えの老人しか買ってない感じだが
YouTuberがE-bikeの動画上げるとそれだけ再生数が
激減してるのとかみても「みんな興味ないんだな」としか思わない
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 19:00:44.05 ID:Yyf5y/Q8.net
- ロードレース仕様になるほど双方の魅力を打ち消し合っちゃうな
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 19:25:33.13 ID:P9qj+Wcc.net
- e-bike買わずyoutube見てあーだこーだ妄想している奴にもみんな興味ないよ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 19:28:19.77 ID:FkA+Psz7.net
- だからさウン百万円当たり前の車やバイクじゃないんだから
E-bikeなんて誰でも買えるものを「持ってないやつの妬み」とかいうの
やめようぜ。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 19:32:21.35 ID:5FFMMt9Z.net
- ないと思うけどもし規制緩和なんて来たら
販売店でアシストプログラム書き換えとかしてくれるんかな？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 19:34:29.16 ID:FkA+Psz7.net
- 原油100ドル突破したな。 リッター200円超え見えてきた。
車乗れなくなる層も出てきそうだ。
そのためにも実用的な足にできるE-bikeの規制緩和が必要だね
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 19:45:54.23 ID:i+nn449u.net
- 規制緩和なんていらねーよ
規格としての原付は既にあるんだから
金ない奴は原二乗ればいいんだよ
そろそろヤマハが電動二輪に力入れ出すぞ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 19:52:57.27 ID:Pu0T7O6D.net
- 速く走るためにe-bikeを買うという人がいるんだ。
オレは峠を楽に登るために買ったんで、24km制限とかどうでもいいんだが。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 20:04:35.56 ID:FkA+Psz7.net
- 速く走れないから誰もスポーツタイプのE-bikeは買わないんだろうね。
欧州仕様みたいにずっと26kmまでアシスト続いて
楽に走り続けられるななら「速く長く走れる」乗り物だけど
日本のはせいぜい「遅く長く走れる」位だしな。
速く走りたいなら人力でどうぞ。
だったらE-bikeなんていらねーよ。 この構図
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 20:07:05.31 ID:ueMiop8L.net
- 割と深刻な頭の病気だなこいつ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 20:30:32.13 ID:P9qj+Wcc.net
- >>605
んな奴はいねえ
いるのは買えもしないe-bikeを妄想で語る奴だけだ
まるで店頭のトランペットを眺める少年のようだ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 20:39:44.45 ID:dFIadLcE.net
- おまえらスペシャほしがりすぎだろｗｗｗ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 20:56:46.91 ID:KzVaZoeH.net
- >>603
それくらいで車を手放す層はe-bikeなんか買う余裕ないだろ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 21:23:45.48 ID:/MyZxu05.net
- >>605
同じく
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 22:01:48.69 ID:5FFMMt9Z.net
- 実際峠専用アシストみたいになってるよな
ツーリングだと向かい風強風とかでない限り
平地での恩恵は皆無というかむしろ足枷でしかない
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 22:16:29.98 ID:P9qj+Wcc.net
- え？ツーリングならあるだろ
疲れたら強度弱めてアシストの割合増やすんだから
高巡航速度で走るロードバイクと勘違いしてねえか
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 22:58:17.06 ID:eLsz8RML.net
- E-mtbは分けて考えないとな
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 23:18:19.22 ID:5PLOYv+2.net
- 実際ロードバイク率99％のロングライドイベント（ビワイチやアワイチの平坦風あるところ）出ると
上位3～40％くらいでゴールするらしい
グランフォンドだとバッテリーの問題あるがもっと速いだろうな。
GF八ヶ岳にエントリーしたが中止になって残念
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 23:25:49.39 ID:P9qj+Wcc.net
- >>615
坂で消耗しないからね
それに500wを8時間としても60whプラスされるわけで、いくら車体が重くても走り込んでないサイクリストは勝てない
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 00:22:47.55 ID:tsEVmyEF.net
- >>614
ダウンヒル楽しむには最高。
楽して登って楽しく下れる。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 02:34:59.51 ID:cA7uGmEN.net
- >>605
そういう使い方が正解だね
楽をするものであって、決して速さを求めるものではない
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 06:49:15.89 ID:PHemwooE.net
- キックボード法改正ってその後どうなったんやろか
春からか？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 07:25:08.11 ID:NDYB1BBj.net
- 7月らしい
型式認定制度にする予定だから、実車が出てくるのは秋も深まってからか
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 07:36:33.13 ID:NDYB1BBj.net
- ペダルをつけて人力で加速できるのはダメだそうだが、
大人向け電動ランニングバイクなんかが出てこないもんか
電池切れてもランニングバイクとして帰って来れるようなの
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 08:57:07.02 ID:0dr1Xqlh.net
- ロードバイクも競技以外は遠くへ効率的に行くもので
速さはさほど。趣味のサイクリストは25km巡航がせいぜい
30km巡航だと1時間持たない
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 12:15:28.00 ID:Q7JLpV3H.net
- 軽くて安くていいEバイクがなかなか出ないなあ
というか世の中の全てのものが値上がりしているわけだが
ルイガノのaviator-Eは軽くて安くて理想に近かったが、ディスクブレーキのくせにスルーアクスルではないことが不安で見送った
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 12:25:30.41 ID:Wvi0ZnXF.net
- その辺の価格帯は妥協がいるよ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 12:30:31.07 ID:KHBVqmlr.net
- >>606
26㎞/h…？ああ、ポタリングのことね
いいよねポタリングでアシストしてくれるの
ロード系はちょっと踏み込むだけで軽く30に届いてしまうけど
やっぱり発進と坂道が億劫なんだよな
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 12:40:42.58 ID:Wvi0ZnXF.net
- フルサスeMTBでタラタラポタリングするのも楽しいよ
完全にオーバースペックだけど気にしない
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 13:51:30.26 ID:rQLOZIwM.net
- >>626
賛成
ポタリングのつもりでロード連中を追い抜いてしまうのが
申し訳ないわ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 13:53:49.08 ID:rQLOZIwM.net
- >>625
お前、E-bikeの本気を見た事ないな
平地で57km/h出せたよ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 14:04:52.54 ID:aUFc6b2b.net
- >625
YPJ改だと45km巡航も可能らしいよ
60kmくらいしかバッテリー持たんけど
乗ったことなくイキってると恥ずかしいからね。。。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 14:27:12.64 ID:lAGkjRLC.net
- バイク乗りからすると、なんで
違法なうえにそんな距離しかはしらないものもちだしていきってるのか不可解
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 15:05:11.88 ID:Wvi0ZnXF.net
- 一人で強烈に風の抵抗受けながらウィンウィン音鳴らしてイキってるの想像したらワロタ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 15:13:42.27 ID:/QI3KJby.net
- 歳も歳だし法を犯して改造自転車乗るくらいなら普通にオートバイでいいかな
若い頃なら違法改造自転車を喜んで乗ったかもだが、今は色々守る物もあるし
昔みたいに緩い感じで見逃してくれる世の中じゃないもんな
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 15:18:54.04 ID:/QI3KJby.net
- メンテの時にペダル回すとモーターの抵抗でクッソ重い
アシストオフ時のロスをどうにか出来んものかね
そうすればアシスト領域外の速度でも楽になるのにな
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 16:14:10.09 ID:HdSNKyHC.net
- オートバイでマウント取ろうとする奴が何故か多いよな
何でこのスレにいるの？
ほんと全然違う乗り物なのにな
散々オートバイ乗ってきてるがE−MTBは面白れーよ
ペダルがアクセルって感覚が新鮮
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 16:22:56.43 ID:lAGkjRLC.net
- >>634
いや、違法改造するならオートバイにすれば？ってだけの話
両方もってるよ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 17:24:15.96 ID:0dr1Xqlh.net
- バイクじゃ乗鞍も富士山も登れないし、サイクルイベントも参加できない。
車載困難だから、北海道や九州まで行くのは大変
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 17:28:57.89 ID:I4dtHUEw.net
- オートバイとebikeじゃ楽しさのベクトルが違うだろ
無改造ebikeより遥かにパワフルな50cc原付に乗ったらより楽しめるかと言われればそんなことはないわけで
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 21:09:00.19 ID:Ha9Lul/G.net
- いや，だから「違法改造e-bike」とオートバイ比較してるんだが？
違法改造だからイベントだって弾かれるし
トレイル走るのに馬力いらんし(ウォークモードならともかく...)
むしろ自走でバッテリー食いすぎて不便まである
というか，ペダルワークシビアすぎて山でも不便そうだ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 21:11:32.52 ID:Ha9Lul/G.net
- 勿論，原付登録して使うのは勝手だけどな
そんなことするくらいなら250ccのトレール買った方がいろいろ楽しめるとは思うけど
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 21:19:31.59 ID:Ha9Lul/G.net
- あ，ペダルは関係ないか
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 21:24:42.99 ID:4sofxaqr.net
- 自転車のホビーイベントで車検なんてしないよ。
途中食事や観光中にいくらでも充電できるし、複数持ちすれば1日気にしなくていい
そもそも違法改造自転車は公道走っちゃだめだぞ。わかってるじゃないかｗ
バイクのほうが違法マフラーでガンガン音出してるし、白バイにバンバン取り締まられてるけどなあ。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 21:28:13.95 ID:Ha9Lul/G.net
- ん？違法なE-bikeも違法なオートバイも両方ゴミだろ，そりゃ
充電時間かけたり，複数持ちして荷物多くするならそれこそ自転車のメリットなくなるな
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 21:33:15.80 ID:4sofxaqr.net
- 何決めつけて言ってるかわからんけど
1日高速で走り続けたかったらロードバイク乗るよ。両方持ってるならわかるやろ。
まったりしたいからEbike乗ってるわけで、たかだか３kgのバッテリーくらい誤差の範囲。
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 21:35:23.43 ID:PHemwooE.net
- 今日もスロープ5回くらい登り降りしてきつかったんだけどウォークアシストはよつけて？
付けると誰か困る人でもいるのか
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 21:53:24.58 ID:Ha9Lul/G.net
- >>643
決めつけるもなにも，最初から違法電動なんてメリットないからオートバイの方がいいと言っているところに
E-bikeは悪くないとか急に絡まれて困惑してるのだが...
話通じんようだからもういいやよ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 22:13:09.43 ID:/QI3KJby.net
- な、所詮自転車乗りだろ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 22:17:13.86 ID:0dr1Xqlh.net
- Ebikeスレにバイクの話しして
通じると思ってるお前がおかしいだろｗ
違法改造の話は自宅の庭の話だから関係ない
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 22:26:13.24 ID:PdwozjDO.net
- こう言ったレスを見ると精神年齢の低さに流石に呆れる
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 22:44:52.94 ID:b49yZY62.net
- 喧嘩両成敗
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 22:46:05.34 ID:LuBYC3jq.net
- スペシャvadoのモータートルク３５Ｎ
と
クロスコアのモータートルク７５Ｎ
ってどっちがすごいんや？
仮に全く同じ値段ならどっち買う？
給付金で買うから値段差あんまりないんや感覚的に
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 23:13:19.42 ID:evpdNLf8.net
- サイクリング趣味にしてる人なら前者、サイクリング初心者なら後者
階段上る必要がある人は前者一択、20キロ代は結構重い
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 23:22:38.14 ID:LuBYC3jq.net
- クロスでポタリング勢です
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 23:45:45.09 ID:clo6JU7s.net
- >>644
ママチャリならウォークアシストもわかるけど
スロープの上り下りも苦しいほどの重さなら
e-bikeの意味ないんじゃないの
ママチャリ乗っとけよ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 23:53:27.99 ID:evpdNLf8.net
- なら前者でいいやろ
ケイデンス低いと性能引き出せなかったりするから極端な低ケイデンス高トルク型なら後者になるかも知らんが
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 23:54:47.71 ID:tsEVmyEF.net
- >>644
https://youtu.be/0WZ59Wr0H3U
パナならつけられるかな？
動画見たところなさそう、
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 00:01:45.65 ID:mNiOgWG3.net
- >>650
俺はいじるの前提だからクロスコア一択
今、3台持ちだから買うか迷っている
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 00:03:40.53 ID:kEpAV72/.net
- カスタムするなら、元が安いほうが幅広くできるよね
中途半端に良いものついてると無駄になる
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 00:41:34.08 ID:Cz9eNBtt.net
- >>655
XM2からこれに変わるのか
ほんのちょっとだけバッテリー増量でSLXからDEOREにダウン
ただし最新の12速化
コントローラが新型になってスマホと連携でナビ表示も可能
値段は税込み44万円台でXM2から2万円アップか
このパーツ不足の中でドロッパーシートポストも追加されて
ほぼ価格据え置きだな
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 00:54:19.32 ID:1N1mvAQz.net
- いつの間にかXM2がカタログ落ちしてんなーと思ったら後継機発表されたのか
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 06:31:57.94 ID:OEKiDjAf.net
- 安いからといえサンツアーはなあ。せめてもう少しマシなフォークにしろよと思う。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 07:55:19.65 ID:IvSvlrdP.net
- XM2乗りですが新型が出るとなると
XM-D2安くなんないですかね？
取り敢えずバッテリー無くなる前に予備買っときます
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 08:27:49.14 ID:Ahlcds2U.net
- 吊るしならサンツアーでよかろ
下手にFOXやROCKSHOX使うと、半端に高価になった上に派閥抗争に巻き込まれる
それに、サスに拘る層は既に好みのフォーク使ってて、車体買い替え時に移植するやろ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 08:53:24.27 ID:AA9ajieV.net
- パナはもう諦めてたと思ったがまだまだやる気あるんだな
業界全体が盛り上がってんだろう
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 11:15:56.39 ID:mVo2g/qC.net
- これか？
http://news.panasonic.com/jp/press/data/2022/02/jn220225-2/jn220225-2.html
日本人仕様？短足仕様とはっきり言えよw オフロードバイクにおけるセローみたいな。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 11:17:12.53 ID:qa7HYf85.net
- ステマむごくて笑える
よっぽど売れてないんだろうなw
どことは言わないけど
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 11:24:15.41 ID:ZariGrjV.net
- 前はパナヤマハのebikeはどこかズレてて微妙だから
まじめに買うなら外国メーカーって感じだったけど
新世代のはデザインも垢抜けたし装備も弱点潰されてて何買うか迷ってる人にもお勧めできるくらいにはなった
日本のメーカーもこんなに頑張ってるのにほんとケチ臭い規制と役に立たない政治家が日本のebike業界を駄目にしてる
>>650
PW-STパワーすごいな
試乗してみたい
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 11:38:30.24 ID:qa7HYf85.net
- パワーとかスピードに魅力感じるやつてガソリン知らない世代なのかな？
バイク乗ったことないとか？バイクもクルマも日本製最強の世界だから外国勢にはなりかわる最大チャンス到来だろうけど
乗り物IQ高いやつとは違う方向せいだよな
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 12:16:07.73 ID:Cz9eNBtt.net
- >>667
おまえのIQが低いのはわかった
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 12:17:43.31 ID:Cz9eNBtt.net
- >>664
欧州市場において高評価を得ている、当社製GXドライブユニットを日本市場向けに再チューニングし、初搭載。最大トルク90 Nmによるパワフルアシスト
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 13:54:24.26 ID:1N1mvAQz.net
- >>664
スタンドオーバーハイトのやつ、サドルの突き出しがあるんだからそこには立てないだろっていつも見て思うw
ドロッパーシートポスト付き車両はドロッパーシートポストを下げたときのサドル高で示してくれたほうが実態に沿ったものになるだろうな
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 14:02:53.02 ID:IvSvlrdP.net
- 結局XM2の内装変速はなんだったんだ？
確かに滅多に使わんけど
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 14:20:09.67 ID:eizqvo+3.net
- ええい、MTBはもういい！
クロスタイプを出せ！リア荷台付きを！
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 14:32:19.58 ID:0TpRUvx5.net
- creoで雪道走ってみたけど除雪してないところは流石にグラベル用タイヤじゃ厳しいね
アシストがある分楽だったけど
https://i.imgur.com/BXfiOF6.jpg
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 17:21:05.82 ID:RTi8zTLU.net
- フルサスじゃないのか、、、、、
ミヤタあああああああフルサスの後継はまだか？
待つのも疲れたしパナかっちゃうぞ？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 17:40:33.27 ID:1sPbSHOo.net
- >>402
> 一応報告でRail 5買いました✌オフロードバイクから乗り換えデーす！
それ自分も購入検討中。いいなー。
ちなみにどこかで試乗はされましたか？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 17:56:30.90 ID:AA9ajieV.net
- 今日は風速5m/sの中100km走ってきたがつかれた
e-bikeと言えどシンドイものはシンドイｗ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 19:40:55.57 ID:vFWQ3YkT.net
- ヤマハとパナの新ebikeなんか似てるな。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 20:44:59.57 ID:mfbyfNU7.net
- >>676
アシスト領域内で走ってる分には良いけど
そこを外れた瞬間にｳﾍｧってなるもんね…
もっと速度を出したいけど出せないもどかししさ！
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 21:09:56.37 ID:upj9L97h.net
- >>677
ブランドを新しくしたとこまで一緒。
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 21:17:56.51 ID:AA9ajieV.net
- >>678
今日は殆どの行程でアシストあったよ
風強かったから
それでも疲れる
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 22:12:13.17 ID:98Ret6Ay.net
- でもさ
実際20キロ超えると日本の規制じゃアシスト感無いよね
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 22:49:38.81 ID:g8d0WQ60.net
- あの落差は実際以上に疲れる感じ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 22:56:34.05 ID:VaACsMPp.net
- >>675
402とは違うけどRAILは良いぞ
トレイルへのアクセスが格段に速くなったから下れる本数ふえたしな。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 23:11:27.52 ID:ZariGrjV.net
- >>681
なんかebike車体の合成感とかスペックとアシストが全然合ってないんだよな
よしスピードが乗って盛り上がってきた！もう少し！って言う絶妙なとこでアシスト消えてクソ重いチャリになるから
ママチャリなら20 でアシスト消えてもそんなに変に思わないんだけど
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 00:11:57.74 ID:LEfSth0Q.net
- いや20km位ならハッキリあるよ
アシスト切れば分かると思うが
計算式で言えば20kmなら人力の0.5倍のアシストがあるわけで150Whで踏めば75Whのアシスト
コイツは大きい
22kmなら0.29倍なので43Whこれも馬鹿にした量じゃない
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 00:18:50.51 ID:82o+Jz12.net
- 20ｋｍ超えると重くなるって人は、そのガン鉄ホイールと安物タイヤを交換すると別物になるよ
おすすめはチューブレス化だが軽量タイヤにラテックスチューブでも充分
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 01:38:09.17 ID:ZA3VJ7Mw.net
- >>683
長く乗るとしたら、アルミとカーボンとどちらがいいのかな？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 01:46:05.96 ID:P6zBqbE9.net
- ホイール軽くするとかせっかくのE-bikeでも結局人力メインになって
高い出費を迫られるとか本末転倒すぎる
マグネットちょっと改造するだけですべてが解決するってのに
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 02:08:33.42 ID:82o+Jz12.net
- >688
もちろんそれも両方やるんだよ。
加速早くなって体力もバッテリー消費も減るいいことづくめ
財布も軽くなるし
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 03:15:52.30 ID:P6zBqbE9.net
- >>689
バッテリー消費も減る
それはないはず。 ホイール軽くしても加速がよくなるけど
スピードの落ちも速くなって電費を大きく変えることはないと
思うんだが
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 03:25:28.47 ID:wIdEkJYp.net
- 結局、重たいハブモーターはゴミて理解でいい？おれのティービーワンは独自の電磁推進システムとハブのベアリングもいいやつ使ってるから軽いぞ
タイヤを浮かせて手でシュッてしたら１分以上慣性で廻りつづける
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 05:46:30.42 ID:+jEFiK7C.net
- TB1eマジでよく見かけるな
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 06:02:45.19 ID:P6zBqbE9.net
- https://youtu.be/5R5WO5o0kwI
VanMoof故障からの自己修理の方法で情報として貴重。
Assy交換で解決なんだな。
たしかに先進性が凄いわ
しかも通信SIM載せてるのか
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 06:04:19.18 ID:P6zBqbE9.net
- と思ったらVanMoof、さらに2万円値上げかよ いよいよ30万円のE-bikeになっちゃうんだな
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 06:51:20.14 ID:92fh8HGN.net
- >>687
正直どっちでもいいんじゃないかと
重量は1kg近く差はあるけど個人的には大して気にしてはいない、タイヤ変えてますます重くなったし
素材の差よりもカラーリングが好みだったからアルミを買ったけどもしアルミが黒でカーボンが赤ならカーボンの方を買ってた
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 07:56:32.70 ID:82o+Jz12.net
- >690
リム外周部が前後たかだか1kg軽くなっても、自転車と体重の慣性力の前で微々たる損失。セラミックベアリングやロングプーリー信仰のようなもん。
タイヤの転がり抵抗が減るほうが影響ずっと大きい
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 08:23:02.44 ID:wIdEkJYp.net
- 通勤用にウェルビーほしいかも、16kgとじゃっかんの重めだけど駅まで用によさそう
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 08:26:19.15 ID:wIdEkJYp.net
- ミニじゃないくて開発中のクロスのほうね
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 09:10:01.51 ID:LEfSth0Q.net
- 今日はウクライナ情勢が気になり過ぎてe-bike乗る気にならない
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 09:47:54.31 ID:P6zBqbE9.net
- でも今日かなり暖かくなるんだよな
暖かいわまだ花粉は飛ばないわでいい時期始まった
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 11:07:36.06 ID:i7oDyzSG.net
- https://youtu.be/4QRb6kgVYUs
【独自】フル電動自転車 相次ぐ違反 無免許 & ノーヘル運転も 法律上は「原付バイク」
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 11:27:28.67 ID:82o+Jz12.net
- フル電動は全然違う乗り物だから関係ないのにな
ここはあくまで電動「アシスト」自転車だから
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 11:39:11.41 ID:untyztCT.net
- この調子じゃアシストの規制緩和なんて夢のまた夢だな
とばっちりで電アシ規制がもっと厳しくなったりして
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 12:03:32.89 ID:+iCJ1i77.net
- 今でさえ年寄りがヨロヨロしながらe-bike乗ってるのになｗ
e-bikeをシニアカー代わりにしてる老人からすれば規制緩和なんて猛反対だろ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 12:27:04.40 ID:qESLmlK5.net
- シニアカーe-bike vs キッズチャリTB1e
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 12:45:57.45 ID:ltNp2cZf.net
- 違法改造民てまじで民度低いな...
隔離スレいけよ笑
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 13:27:27.54 ID:LEfSth0Q.net
- ウォークアシストつけても改造民が時速30キロで走るだろうしな
だから認可出来なくなる
E-bikeの普及を阻害してるのはお前らだよ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 13:35:48.22 ID:h6nTvUAz.net
- いや、朝から悩んでるわけだよ
ウェルビー クロサイ vs ２台目ティービー
なんだけども
２代目ティービー組上げるのもいがいと労働だし
ウェルビーのホイールカッコイイ、ポチだけで手に入るならほしい気もするし
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 16:18:28.05 ID:F0kEeOdH.net
- >>703
な、免許不要でも電アシはナンバー登録必須
税金年1000円とか
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 16:22:54.09 ID:F0kEeOdH.net
- >>685
でもさ後輪出力で0.5倍アシストならいいけど
軸計測だとモーターの抵抗分の損失でそこまでアシストなく無い？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 20:01:44.59 ID:uo+qTQo7.net
- >>700
と思ったら、今日花粉症シーズンインしてしまいました…
途中から鼻水ダラダラでマスクがびっしょり。
マスク越しだと呼吸できなくなるかと思った
家出る時に何か感じて換えのマスクをサドルバッグに入れてたものの
換え一つじゃ足りなかった…
耐えきれなくて途中で今期初のアレグラ買いましたわ。
汚い話だけど、グローブの汗拭き部分で鼻水吸ってもらうぐらい酷かったわ。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 20:37:41.63 ID:ltNp2cZf.net
- 舌下免疫療法は既に試した？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 20:46:36.46 ID:/xIqRsZ8.net
- >>710
元々後輪出力の仕様な規格
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 00:01:53.23 ID:pcriWqgv.net
- なんか目頭がかゆいなと思ったら、、、
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 11:40:32.83 ID:GfSlm7/O.net
- >>685
20代男のFTP測ったら100Wだったって記事もあったし
150W出して20キロってことはまずない
平地20キロだったらせいぜい50Wでそれの0.5倍なら25Wだ
海外なら比率制限なんてないからモードを上げれば200Wでも300Wでも出る
次元が違うのが分かった？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 11:48:09.94 ID:1rhuzyix.net
- 逓減のカーブをメーカー側で自由に味付け出来りゃなあ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 12:27:57.03 ID:98GRoOTF.net
- >>715
嘘つけどんだけモヤシなんだよ
150Whくらい維持できるだろ。俺のロングライド時がそんなもんだぞ
それに風速5m/sつまり風速18km/hの抵抗を受けながら20km/hを維持するのがどういう事かわかりますかん？
多分わかんねーだろうけど
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 12:40:16.99 ID:rI7li+No.net
- 20代で100Wはそうとう特殊な例だな
特殊な例を持ってきてああだこうだと評価するのはさすがにな…
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 13:23:01.69 ID:GfSlm7/O.net
- >>717
別に20キロが150Wと言い張るならそれでもいいけど
75W vs 数百Wになるだけで日本が異次元うんこなのは変わらんよね
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 14:55:49.50 ID:ae8v+k3l.net
- 海外仕様がいいなら原付登録して使えばいいじゃん笑
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 15:08:14.18 ID:a8BVkjnz.net
- 昔自転車オートバイというのが走っていたが、
モーターを使ったら電動自転車オートバイができそうだ。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 15:14:15.40 ID:ae8v+k3l.net
- 日本は規制厳しいって言うけど，日本は自転車が歩道走れるほど規制は緩い
そこ忘れたらいかんがな
禁止しても違法改造してスピード出すバカが出てきてる現状でフル電動解禁した日には歩道で接触事故多発よ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 16:04:54.19 ID:8DPWMDQp.net
- >>720
それじゃ歩道もサイクリングロードも走れないじゃん。
だったらバイク買いますよ。 PCXなんて30万円くらいしかしないしな。
なんでバイクのほうがカネかかってそうなのに安いんだろ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 16:12:18.02 ID:1rhuzyix.net
- 必要な希少金属の量が違うんじゃね、知らんけど
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 16:18:13.18 ID:oYMJEZpk.net
- EVが性能低いのに倍の値段つくのと同じか
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 17:39:09.90 ID:37yqZqbz.net
- ロードバイクのフレームなんて
炭素とプラだけなのに70万とかするんだぜ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 17:42:57.43 ID:rI7li+No.net
- 趣味と実用品の差だな
自転車は趣味だから高く、バイクは実用品だから安い
性能を求めるのは実用品だからバイク買えば幸せになれるよ
KAIGAI仕様で公道走りたければ移住すればいいだけのことさ
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 17:54:43.13 ID:vn3TijMu.net
- >>721
それ、モペット
もちろん電動モペットもある
原付き登録
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 18:36:55.85 ID:98GRoOTF.net
- バイク用だってレース用にカスタムしたらすぐ数百万超えるだろ
俺もう君らの言ってる事がよくわからんよ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 18:56:59.71 ID:rkT1Igo1.net
- サードバイクス フェスモーター
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/63784/?all#start
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 20:20:37.81 ID:ae8v+k3l.net
- PCXは自転車でいうママチャリだろｗ
>>723
歩道は海外も走れないし
サイクリングロードフル電動で走って何がしたいの？運動音痴がスピード出しても危ないだけだから禁止で順当
速度制限超えたら関係ないし
>>727
いや，だから原付登録したら公道走れるじゃんｗ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 23:01:08.45 ID:xUxwFLiQ.net
- >>712
試してないです…
結構効くものなんですか？
毎年アレグラに頼ってどうにかしてます。
秋も鼻炎でアレグラ頼りなので、そう考えると一年のうち
半年はアレグラのお世話になってます。
しかもシーズンインの初日にアレグラ飲むと説明書にある副作用の
「悪夢」が確実にヒットするという…
E-BIKE全く関係ないっすね、すみません。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 07:56:01.63 ID:hKrfNyXg.net
- >>730
ヤマハやパナの半額だが、何が違うのか？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 08:04:49.49 ID:QEA4TtBG.net
- パーツが安いし作りも安い
まあ全体的にバランスよく安く作られてるとは思う
センターユニットで安いのはなかなか高評価
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 08:23:38.21 ID:vKC7azpo.net
- >>729
ここ自転車スレなんでそもそもバイクの話はスレ違いなんすよ
だからバイクの話題は全部無視すればOK
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 09:33:13.44 ID:LcBVPvYi.net
- >>732
絶対試すべきですね
QoL変わりますよ笑自転車のカスタムより遥かに費用対効果高いです
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 10:08:34.87 ID:wyVztK7j.net
- 4/16に朝霧高原で開催のYPJファンミーティング参加するんだけど、翌日の富士チャレ200に参加しようとしたらEbikeクラスが無かったorz
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 10:58:42.09 ID:nTFOjkjf.net
- E-bikeに乗った時点で一体なにを「チャレンジ」するんだよ
って感じなのかな。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 11:17:50.49 ID:a4qdg9Jh.net
- 最近はe-bikeも参加可能なイベント増えてるよ。
実際に乗ってる人はわかると思うけど、アシストがあってもそれなりに負荷は掛かるので、有酸素運動にはなる。
自分の場合、心拍数計測すると最大心拍数の70％ぐらいになってる。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 11:38:06.22 ID:KhfLTiN5.net
- e-bikeで参加しちゃいかんのか？
アホみたいな話だな
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 11:41:21.81 ID:nTFOjkjf.net
- https://youtu.be/YdfvU-TkPJ4
まあサーキット周回って時点で競技色強くて
E-bikeはお呼びじゃないんだろうね。
そもそもこの速度域じゃアシストの恩恵ほぼないでしょ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 11:43:59.61 ID:nTFOjkjf.net
- 例えるなら、バイクのワンメイクレースに排気量違いを混走させるか？みたいな
感じか
参加者も主催側も「空気読めよ」と。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 12:08:59.49 ID:QEA4TtBG.net
- いやまあルール次第だけど出てもいいでしょ
ただサーキット周回ならまず勝ちに行く気ないだろ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 12:38:21.65 ID:c7D1TSVb.net
- 天下の公道じゃないクローズドサーキットだから
改造車も大手を振って走れるよな
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 12:49:35.14 ID:1jC76N41.net
- >>737
製品登録してるんだけど連絡来てないなぁ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 15:18:37.93 ID:ltGcV8Yq.net
- 別にオーナーじゃなくても参加できるよ
ググれば参加登録フォーム出てくる
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 17:38:25.71 ID:vKC7azpo.net
- >>744
レギュレーションには注意な
法律ほど厳しくはないけど守らないと出禁にされるよ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 18:12:06.27 ID:nTFOjkjf.net
- みんなが同じロードバイクって道具使って鍛錬した成果を
披露しあってる場に、E-bike持ち込んで
仮にロード男子のNO.1をぶち抜いて1位でゴールしたりしたら
空気がぶち壊れるよね
そういう空気は読んだほうがいいと思うの
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 20:23:41.84 ID:ltGcV8Yq.net
- いやまあ
Ebikeクラスは無いし動力付き自転車は出走禁止だから
美ヶ原あたり出るしかない
富士チャレや鈴鹿アタック240あたりにEbikeクラスができて
バッテリー2個で完走できるといいアピールになると思うけどな。
結構アップダウンあるコースだから大変。改造なんかしたらバッテリー爆消費する
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 20:24:35.82 ID:kd7Drntr.net
- スタートして速度上げた後に一度でも時速30㎞以下に速度落としたらアウト
というレースがもしあったらE-BIKEで参加しても文句言われないな
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 00:47:03.96 ID:QfvkTGwV.net
- 前になんか電チャリロード持ち込んで出禁なったニュースあったよな
国内
国外ではシクロで有名な奴があるけど
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 07:18:12.57 .net
- モーターの動力は左のチェーン。フレームの左右にチェーンがあるeバイク「Biktrix Juggernaut XD」
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e6ece6458c2120af1c558c79c7251ae60181906
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220301-00000004-giz-000-1-view.jpg
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 07:44:07.26 ID:IikXcMyp.net
- >>752
確かに
２回チェーン切られたことある
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 09:18:41.17 ID:w9EpKQaY.net
- https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/biktrix-unveils-the-most-powerful-and-durable-e-bike-motor-able-to-tow-a-1750-lb-trailer_3.jpg
アイデアとしてはありだと思うんだけど、
駆動力伝達のために左にチェーンつけると
元から左側にあるディスクブレーキのローターにチェーンの油汚れが付着して効かなくなる可能性が出てくるのが難ではある
綺麗な状態を維持してドライコンディションだけで走れば大丈夫だけど
雨や雪の中走ったら間違いなくチェーンに付着した水分が回転で油汚れをまとって飛び跳ねてローターにかかる
あと後輪のつけ外しをする時も
左側チェーンがローターに接触したらアウトだから細心の注意が必要
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 12:42:31.64 ID:aXNpJ6pR.net
- これなら二輪駆動自転車の方が良さそう
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 13:30:30.48 ID:KGaCQJ9t.net
- チャリ用チェーンでは2000wのパワーに耐えられないからこういう仕様なんだろう
ローターもオートバイ並の220mm
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 14:50:07.43 ID:IikXcMyp.net
- だったらハブ内装変速機にして太めのチェーン、じゃだめ？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 15:00:44.91 ID:aXNpJ6pR.net
- それもうトルクセンサーだけつけたEVバイクでいいだろ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 18:50:04.95 ID:6ugkDQEF.net
- 自分のE-bikeはバッテリー残量が100％から1％刻みで表示されるんだけど
40km先のいつものサイクリングコース先の公園まで自宅から100％で出発すると
ピッタリ83％になってて凄いと思うわ。
ほとんど誤差がない。
1月20日 2月20日 そして28日と3回やって3回とも83％ピッタリだった。
同じパワーモードで大体同じくらいの車速で走ってるのもあるけど
気温やらその時の風やタイヤの空気圧等のコンデションだって色々
違うはずなのに。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 19:30:07.20 ID:axJYl5yb.net
- 凄いと思うんだｗ
胡散臭いと思わないの尊敬する
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 19:45:26.50 ID:VTcvwbiw.net
- 最近のAIは空気まで読んでくれるのか
賢いな
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 19:53:45.74 ID:nQE42gl8.net
- ジェッターとかtb1とかのトルクが何Nmかご存知の方いますか。今ジェッター乗ってて50Nmくらいのebike買おうと思ってるのですが、今まで乗ってたジェッターにくらべてトルクが弱かったら嫌だなと。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 19:57:21.95 ID:6ugkDQEF.net
- >>760
？？疑う要素ってなに？
40km走ったら残量をただ83％って表示してるってこと？
違う場所への40kmでも当然残量が違うよ。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 19:59:33.81 ID:u5o+OfGq.net
- >>759 は、バッテリや残量表示が凄いといってるのではなくて、
「毎回完璧に同じ負荷で走っている俺様が凄い！」
といってるんだろ
みんなで誉めてやろうよ
あ、ハイハイ。えらいえらい。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 20:10:28.44 ID:6ugkDQEF.net
- >>764
そっちかよｗ それを自慢する気なんてないわ
普通にだらだらサイクリングロードを25km前後で走ってるだけなんだから
で、いつもの公園のベンチで休憩しようとすると「あれ、また83％だ」ってのが
3回続いたから、モーターとバッテリーの電力消費量ってホントブレ無い
んだなと驚いたまで。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 20:35:44.46 ID:y/mo/Ai+.net
- >>759
オレはね、毎朝24km走ってんだけど、ここ一週間で走行時間の差が一分以内なのにビビったところ。
毎回コンディション違うのに。
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 20:59:34.39 ID:+UxwINDI.net
- >>754
この作りなら、ホイールにブレーキは付けず、
左チェーンの駆動側にブレーキ付ければ良い
トラックでドライブシャフトにブレーキ付けてるようなもんで
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/02(水) 22:13:38.48 ID:ILnYKNdd.net
- >>762
トルク感だけならebike よりママチャリユニットのジェッターのが上だと思うよ
ebikeは自然なアシストが売りだから自分の足の延長みたいな感じで踏んでいける
ギアも変えずにグイーンと引っ張られて加速するようなママチャリのああいう感じはない
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 00:00:57.49 ID:xLQOJhPE.net
- >>767
なんなら左チェーン自体をシャフトにしてもいいような気もする。
あと、ミヤタはよ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 01:14:19.37 ID:QRuEZOzb.net
- >>768
ママチャリって信号ダッシュすごい速くてビビる
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 07:57:36.17 ID:EnH40izA.net
- 花粉予報「非常に多い」になってんな
もう当面走れないのか
アイウエアなんて何の意味もないしなぁ。
一度目と鼻がグジュグジュになると
鼻洗浄や目を洗ってもすぐに回復しないし
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 08:16:38.91 ID:+lBu+R23.net
- 鼻炎薬おすすめ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 08:29:54.40 ID:X2ziph74.net
- >>760,764
実際走ってみればわかることなんだけど、人って結構正確なペース配分するのよね
>>766にもあるように測ってみるとびっくりするほど毎回同じなのよ
そこを疑ってかかるのは、自転車に乗ったことが無いか、あっても習慣化するほど乗っていないのかな？
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 08:56:05.63 ID:7zsrpiwd.net
- >>771
鼻の穴にワセリン塗るんだ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 09:26:11.20 ID:uBcsoIIh.net
- ドゥカッティのMTBすごそうだ。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 12:47:36.44 ID:8yhmkDTS.net
- >>775
YPJMTににてるね、めっちゃかっこいい
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 13:31:02.64 ID:ylXqt6oZ.net
- クロスコアRC納車したけど結構重い
わかっていたことではあるんだけども
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 13:57:18.41 ID:RE6tfEkr.net
- >>777
お仕事お疲れ様です
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 14:18:17.36 ID:EnH40izA.net
- 新型なのになぜかガッツリ重くなってたもんな
クロスコア
ただ、500Whのバッテリー搭載してる中じゃ
屈指の安さだね。
あとは改造できるかどうか。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 14:55:25.66 ID:8yhmkDTS.net
- >>777
おめでとういい色買ったね
もう納車なんだ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 15:52:31.64 ID:4Ljq1SL8.net
- リリースでは3/10発売になっていたけど、一週間も早く？
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 15:57:15.41 ID:9XTHwPJs.net
- 通販だと早いんじゃない？
淀で3/1納車だったよ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 19:15:47.86 ID:4Ljq1SL8.net
- そうなんだ。
情報あり。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 21:29:35.78 ID:+or96ddD.net
- ヤマハの新型重いよね～
ハードテイルE-MTB買えちゃうよ，フルサスと比べて人気ないから展示車とかで安いの残ってたりする
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 11:49:26.70 ID:gYsihxlN.net
- 今日も貧乏人の俺は
娘のスパッツと体操レオタードを借用して
ローダーに紛れて走っとおおおおる！
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 11:51:15.11 ID:gYsihxlN.net
- 夏場は水球水着でチャオス
なめ茸美味しい
股間にグディアス！
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 12:19:31.31 ID:CexIm957.net
- 春だな
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 17:22:21.36 ID:ZUfCWUmC.net
- 春になるとおかしな奴が沸くのは花粉症の薬のせいらしい
セレ○○ミンとか錯乱症状でるんだと
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 17:38:09.91 ID:ZpP5a/xF.net
- 本当に娘がいるのか、それで俺の意見か分かれる
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 18:24:35.07 ID:qYp1gCC0.net
- 娘とレオタードやスパッツを共有できるって事は娘のサイズがデカいのか、それともその逆か。どちらにせよ想像しない方が良さそう。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 21:35:59.10 ID:gELf9r/h.net
- 娘(30)
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 21:47:14.51 ID:AQg6qh8Y.net
- 最高やんけ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 22:32:23.89 ID:Ex5lTpZ6.net
- これからは電動キックボードが流行るな
自転車屋も販売、修理するようになるだろう
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 22:44:33.35 ID:z7PIvD4e.net
- 欧州でさえもシェア電動サイクルが廃れて電動キックに以降していってるらしいからなぁ
新規制の電動キックが普及し始めたらたいして楽でもない赤チャリはあっという間に消えそう
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 03:05:44.49 ID:vDyM4UMj.net
- 乗ったことないけど、電動キックってかなりガタガタという衝撃がキツいんでしょ？
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 06:53:05.86 ID:jYXwSios.net
- >>795
腰やるらしい。 まあスケボー腰痛と同じだね
- 797 ：795：2022/03/05(土) 07:41:37.58 ID:vDyM4UMj.net
- >>796
ども
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 10:57:28.67 ID:BQB3d2Ds.net
- ヤマハのeMTB新型出るみたいですね。
出たら今のMTはオンロード仕様にしようかな。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 11:38:32.43 ID:0bA+zaCP.net
- 片道17km 手持ちのebike で電車賃万円浮かせようか
一瞬悩んだけど、12時出勤だから紫外線が気になって断念
みんなも日中の自転車は控えた方がいいよ
紫外線は顔の老化の一番の原因。顔に浴びせていいものじゃない
この事実を過去の自分が認識してたら
おれ幼卒だわ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 11:39:17.68 ID:0bA+zaCP.net
- 電車賃は2万円ね
交通費は支給されないから自腹で通ってる
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 11:59:02.30 ID:TnqLcdrT.net
- 紫外線云々より
交通費がちゃんと支給されるまともな会社や
職見つけるほうが先だと思うぜ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 12:06:42.26 ID:+jseTBS+.net
- >>799
完全防御したいなら通気性のある自転車用フルフェイスマスクかぶればいい
スポーツ用マスク+スポーツサングラス+ヘルメットでも大半ガードできる
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 12:11:17.48 ID:+jseTBS+.net
- 毎年24万浮かせたら2年ごとに48万のebike買えるぞｗ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 13:21:08.04 ID:BQB3d2Ds.net
- >>800
紫外線気にする前に、交通費の出ない会社から転職が先や
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 14:44:11.52 ID:jYXwSios.net
- 防止と今なら夏用のバラクラバ、サングラスで防げるだろ
あと長袖の上着で。
年食ってくると日焼け跡がすぐになくならないのな2年たった今もまだ袖の位置わかる
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 14:52:28.95 ID:w92I8/vC.net
- フルフェイスマスクとかあるんだw
草
頭は覆いたくないけど、
顔全面覆えるやつもあるね
派遣だけど割と時給いいからなw
紫外線対策して自転車通勤、いいかも(´・ω・｀)
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 15:35:06.88 ID:TnqLcdrT.net
- 時給で考えてるうちはなかなか貧乏から抜け出せないよ
正社員は通勤費、家賃補助、社会保険半額負担、退職金累積などで実質賃金多いんだから
派遣だと時給4000円もらってやっと正社員の平均レベルだ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 15:52:09.53 ID:9vJk2uIY.net
- 実際問題４０越えて独身だと別に金なくてもどーとでもなるで
逆に金稼がなきゃいけない死活問題ないから、必死こいて金かねいうてる人たちが大変やなーってなる
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 16:05:48.38 ID:/ssxPH3B.net
- 独身は伴侶や子どもが羨ましい
既婚者は自由や金が羨ましい
隣の芝は青い
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 17:59:26.75 ID:jYXwSios.net
- 暖かいらしいから走ってきたけど
たしかに冬用の上着きてたら汗したたってきたわ。
しかし、猛烈な強風でたっぷり花粉浴びちゃった
症状出る前に帰って風呂で全身じゃぶじゃぶ洗浄
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 18:02:25.53 ID:jYXwSios.net
- 男40前後なんて妻と子供を食わせられるくらいの精力体力がある時期に
独り身で生きるなんて、たしかに自分だけの幸福を追求できるわな
男はほっとくとほんと独りで生き続けかねないからお見合い制度で
無理やりペアリングさせてたんだろうが
恋愛至上主義や女の上昇婚意識が、時代の変化についていけなくて
未婚男だらけになっちゃったね。
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 18:34:36.09 ID:TnqLcdrT.net
- 出生率向上に子育て支援補助金や保育所などのインフラ整備は全く関係なくて、
結婚や同棲カップルを増やすしかないんだよなあ
30歳以上の未婚男女は強制国立マッチングサイトに登録されて、
SNS、LINEの行動をAI分析しマッチしそうな相手情報が
毎週送られてきて、リアルで会ったら5000円、付き合って継続的にSNS投稿したら月2万円、結婚したら100万円くらいのお金を支給するくらいしてもいいと思うけど。
原資は75歳以上の医療費負担を全員3割にすることで余裕。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 18:38:08.55 ID:1dlmjOne.net
- ebike規制緩和しろ、まで読んだ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 18:59:48.84 ID:jYXwSios.net
- しかし、ウクライナ危機で確実に追い風吹いてきたね
ガソリンリッター200円超えとかも見えてきた今、
電アシの利便性向上が更に求められる。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 19:08:28.55 ID:TnqLcdrT.net
- でもモノがどこも品切れかつ
どれも15%づつくらい値上がってるのが気になるな
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 19:08:55.05 ID:p+tDBys3.net
- それ別に電アシでいいじゃん
e-bikeである必要が？
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 19:14:30.57 ID:TnqLcdrT.net
- 電アシは平日乗るもの
Ebikeは週末も楽しむもの
てな感じ？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 19:22:28.46 ID:UT7uopDF.net
- >>812
フランスがやった、結婚は金持ちの贅沢な制度で、結婚しないで出産子育てした方が得って税制にして同棲増やして子供増やすって手もある
税制上の損得で家族制度なんて10年かからす変わってしまった実例
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 19:47:23.44 ID:TnqLcdrT.net
- それもいいとおもうけど
やっぱり結婚して両親がしっかり繋がってる方が子供は幸せになると思うんだよな。
雰囲気形成も大事で、同年代の友達のSNSが付き合いラブラブ写真や日記で溢れたら、自分もという過ちや間違いが起こる確率上がると思った
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 20:13:54.38 ID:tlIDaiGc.net
- >>814
だからこその電動キックボード緩和なんじゃない？
今日、道交法改正案が閣議決定されたらしいから内容見てきたけど
電動キックボードというか190cm以下の乗り物だから自転車も含まれるけど
・20km/h以下
・免許不要
・16歳以上
・ヘルメット努力義務
・6km/hまでに制御で歩道走行可
電動アシストママチャリってアシスト任せで普通にタラタラ漕いだら15km/hくらいだよなぁ？
ボタンぽちで20km/hで走ってくれるなら電アシチャリなんかいらなくね
自転車タイプでフル電20キロで走ってくれるやつ欲しいわ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 20:20:38.01 ID:pr5RbEoC.net
- 29erのE-MTBなら割とすぐ30いっちゃうけどね
電動クロスで十分よ，よっぽど運動不足のおばちゃんとかでもない限り20って割と遅い笑
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 20:55:08.38 ID:V7NBuATs.net
- 高校生が必死こいてチャリを漕ぐのはもう古いしダサい
やっと時代が進んだ感がある
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 20:57:55.29 ID:0KseG/y8.net
- 前は速度マウントしたがってたけど
今は20km/hでのんびり走ればいいじゃん
で答え出た
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 21:34:35.06 ID:jYXwSios.net
- >>820
それはウクライナ危機全く関係ない
今は総理自ら「これから省エネして」っていい出してる状況
更に「ガソリン使わないでも移動できる方法」を政府も提案しなきゃいけない
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 00:01:41.87 ID:4Wfh8/lf.net
- ペダルを付けるとリミッターが効かないからダメなら、
ペダルは発電専用でチェーンレスにしてリミッター効かせれば良い
バッテリーが空でも電気式無段変速として走って帰って来れる
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 00:43:05.42 ID:XIb3AUJH.net
- 閣議決定を受けてヨドバシカメラで電キックを２台ほど注文してきた
いまどき電チャリ、Ebikeないなｗ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 04:11:29.49 ID:aSxAHLny.net
- クロスコアをアサヒで買おうとしてるんだが
カートに入れれないのは売り切れなのか、発売前だからなのか
売り切れだとショックすぎるんだが
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 07:44:36.85 ID:PektIr4u.net
- 電動キックって何キロぐらい走れるんだろうか？
近くの峠、高度差1000m、距離20km行って来れるんだろうか？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 07:59:48.95 ID:B5dXa1ZK.net
- そういう層が期待するのは電動キック緩和じゃなくて
原付がモード切り替えで自転車扱いになる部分じゃね
夢の30km/hアシストやぞ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 08:45:09.50 ID:XIb3AUJH.net
- 閣議決定を受けて、今日はこれからドンキで電キックを2台買って帰ってくる予定
すごいぞ、ドンキ
ヨドバシの半分以下の値段だぞ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 08:57:51.92 ID:XIb3AUJH.net
- 16歳以上
ここが注目ポイントだよね
令和高校生の自転車
校則大丈夫だよな、文部省にも圧かけてくれよ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 09:06:26.17 ID:T9UZvHhI.net
- バッテリーの劣化が倍以上だったりしそう
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 14:09:15.86 ID:GLlSA1zh.net
- なんかどのメーカーも航行距離を無駄に頑張ってるけど
往復20km程度の距離しか持たなくていいからその分バッテリ減らして
フォルムを美しくした方が売れると思うんだけど
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 14:30:16.94 ID:9A1ae/ky.net
- YPJ-Cとか？
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 16:14:59.80 ID:7fATBtgN.net
- YPJ初代モデルでバッテリーちっちゃいの完結してるやんなぁ。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 16:53:24.40 ID:B5dXa1ZK.net
- >>833
日本のアシストが全然バッテリー使わないから余るだけで
海外アシストなら丁度いい感じだから
そしてebike市場が小さい日本のためだけの設計なんてわざわざしない
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 17:23:14.08 ID:aSxAHLny.net
- スペシャのvadoが馬鹿売れしてる時点で最終解はでてんのよ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 17:38:59.06 ID:PektIr4u.net
- 今買える海外モノはスペシャしかないからだろう。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 17:42:47.27 ID:aSxAHLny.net
- >>838
国内版だよ
進出だけならジャイアントもトレックもビアンキもきてる
￥３０－５０万クラスでは突出してる
￥７０－１５０万クラスだと他のMTBも選びがいあるけど
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 18:35:59.45 ID:MY79VYVw.net
- 【社会】公道の嫌われ者？ 日本で「電動キックボード」が普及しないワケ 便利さに見合わぬ道路事情とは [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1646380537/
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 22:13:26.69 ID:l5IJxh+0.net
- 貧乏人ほど値段が高い安いってこち自体に価値を見出すわけよ
中身はどうでもよいよ
貧乏人の特性よ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 09:19:39.20 ID:uWCJnuyc.net
- マキタのバッテリーはたくさんあるので、e-bikeに使えないか？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 10:02:03.32 ID:VriGdc78.net
- ebikeのUSBソケット謎の規格で普通のケーブル使えないの不便すぎるな
なんのための電動車なのかと
ただでさえバッテリー余ってるのにこういうとこも気がきかない
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 10:50:43.97 ID:hszBPa3Y.net
- うちのは普通にmicroAだから昔のXPERIAについてたケーブル使ってるわ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 11:33:24.42 ID:S6WimiqP.net
- 供給側がMicroのケーブル自体が珍妙だろ
typeAが一般的で最近はCも増えてきたけどMicroが供給側なんてのはほぼねえ
後どうでもいいがMicroはBだ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 11:51:29.12 ID:njHuYZA2.net
- microAも知らない人がが文句いってんだろうなーと思ったら案の定か
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 11:59:47.52 ID:9vfqBJ7D.net
- 供給側のmicro なんだからBじゃなくてAだわな
マイナーだけど正式な規格品だししょうがない
StandardAのほうが使い勝手はいいけど防水のためにフタするようなものでは使いにくいのでしょう
そのうち typeC に置き換わるだろうからそれまでの辛抱
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 12:06:27.97 ID:HKjVvfYk.net
- XEALT M5はコントローラも新型（ベースは現行ジェッターのやつだけど）のくせにType-Cじゃないのは微妙にがっかりポイントだなあ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 12:41:47.18 ID:NQ131NhZ.net
- >>842
海外だとシティサイクルでマキタ18V使えるのがあった様な
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 15:48:08.47 ID:gaDjz7Af.net
- >>789
娘、祝高校合格でチャオス！
俺、身長165のチビ、体重47kgでグッディアス！
今日もレオタードでアディオス！
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 18:44:37.04 ID:AhJUgSs5.net
- 閣議決定を受けての確認なんだけど
お前らまさか電キックをナンバー登録しないよな？自転車扱いだもの、試合前にナンバーしなくて良いってこと全員で意識あわせしておこう
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 19:29:40.50 ID:B6CGGOue.net
- 電キックなんて誰も持ってねーってよ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 21:04:19.03 ID:wbosZF8R.net
- >>851
新規制はナンバー登録必須だよ
自転車扱いじゃなくて原付のなかに特定小型原付というものが作られる
原付の一種だけど免許とヘルメットが要らない16歳以上が乗れる区分
閣議決定されたから改正は確実に通って施行は2024年夏以降になるようだ
というか電動キックが6km/h以下で歩道可なら
当然電動アシストも6km/h以下フル電動OKだよな？
こっちも早くしてくれ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 21:57:05.43 ID:9vfqBJ7D.net
- 電動キックのスレが盛り上がってないからここで話題にしてるんだろうけど
よそのスレじゃないと話題もたない程度のものってことよな
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 21:59:52.91 ID:d/EpW9ZP.net
- >>853
フル電動でも歩道では6km/hしか出せない
それ以上漕いで出す奴が出たら違法改造車両として取り締まって良い
って車両を作れればね
違法速度オーバーの取り締まりがフル電動でできるのが出て来ないので許可されない
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 22:22:08.43 ID:X+c9Ze6Y.net
- 自己続出必至
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 04:38:35.02 ID:UEs4ktp4.net
- まあ多少事故が増えても、ガソリン高騰が止まらない現状じゃ
ガソリン使わない利便性の高い移動手段は
必要だよね。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 09:02:07.35 ID:+g+bOYQM.net
- >>855
ビビ押し歩きはペダルにセンサー付いてて
踏んだ瞬間に電動モードが解除される
メーカーもバカじゃないからいくらでも不正対策は可能なんよね
あれやばくね？こうなったらやばくね？とか言いだして
結局思考停止して法律自体作らずに進化を否定する老害議員が一番世の中を駄目にしてる
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 11:34:09.49 ID:MfHgeEjd.net
- あのねあのね
走ってたの
そりゃ凄い速さで
そうしてたらウリボウが飛び出してきたの
思いっきり転けたわぁ
でもウリボウ元気に走っていったわぁ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 15:02:12.56 ID:V5ITk3yZ.net
- よしよし
こわかったねえ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 15:13:04.80 ID:k2iEaTEr.net
- 中国製コントローラーだと隠し設定で6kmhモードすでにある
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 15:19:38.76 ID:k2iEaTEr.net
- ついで中国製のバッテリーいくつかのメーカーのやつ電圧測った
全部42vまで充電しちゃってて萌萌アルアル？仕組みよく分かって無いけど充電回路ヤバアイのわかるう
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 15:37:33.71 ID:Fw/ZCheL.net
- ワバッシュとか、もう少しいい名前は思いつかなかったのか？
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 15:44:31.10 ID:UEs4ktp4.net
- FZRとかYFR的にYPJって名付けてみたけど
イマイチ市場でウケがわるかったから
ペットネームにしてみました
ワバッシュ
にはならんだろ普通
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 16:07:25.96 ID:rbKt6e7x.net
- 4/16に朝霧高原道の駅開催のYPJファンミーティングに参加して
中の人に聞いて差し上げろ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 17:06:58.25 ID:KX37h63X.net
- ヤマハはおわこんてんつ
うっとうしいステマ会社ぽい
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 18:39:17.77 ID:V5ITk3yZ.net
- ヤマハがeモビリティに力入れてるのはわかるけどネーミングセンスだけは擁護する気にならん
カッコ悪いっす
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 19:08:15.30 ID:oINv+t57.net
- 日本監修 中国産のebikeでコスパ最高なのにオワコンとは？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 19:17:38.40 ID:rbKt6e7x.net
- 台湾のジャイアント製造じゃなかったっけか
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 20:39:07.60 ID:MNTxrgjB.net
- なんだかんだ国内最強電アシメーカーだろ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 21:23:40.67 ID:pzMnnvLe.net
- >>869
フレームは自転車の一部でしかない事にまだ気づけないのかね
車だってシャシーを基準に買う奴なんていないだろ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 22:06:20.31 ID:rbKt6e7x.net
- いやジャイアントのフレーム技術はカーボンアルミとも世界一でさ
ツール・ド・フランスを優勝するフレームはだいたいジャイアント製
ロードバイクラスボスのひとつピナレロドクマや
トレックの一部の超ハイエンド除けばみんなジャイアントかメリダ製なんだけれど
何も知らないなら突っ込まんほうが恥かかないよ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 22:28:51.87 ID:LQYwhleM.net
- 中国がロシアの真似して台湾攻めてきたらヤバいな
ていうかジャイだけでなく台湾で作ってる自転車フレームやパーツがあれもこれも供給止まりそう
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 23:32:11.08 ID:+g+bOYQM.net
- 今日も乗って改めて思ったけど坂でもろくにアシストされなくてだるいし
アシスト減衰なしかボタン押すだけでびゅーんと走るようになるまでは
一般人には電チャは流行らんと思う
中国なんかとっくにフル電動が庶民の足になってるのにね
ガソリンも使わない最高にエコな乗り物なのに
規制一つで可能性を潰されてるのは愚かなことだよ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/08(火) 23:56:40.17 ID:NtBWtC0m.net
- 一般人が乗るママチャリタイプの電チャはトルク全振りで坂道で強力なアシストが効くやろ
https://youtu.be/KAm1AMDdr-o
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 00:06:14.58 ID:KFtrf4l0.net
- 坂でもろくにアシストされない？
それはそれは凄い豪脚の持ち主ですね
ツールドフランスにでも出場されたらどうですか
山岳賞総なめにできますよ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 00:09:51.88 ID:vZN9y5Ln.net
- 何度も繰り返しになるけど、坂でも欧州仕様とはまるで別物だから
消費者は日本のアシスト仕様に魅力を感じないってだけのことだね。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 00:38:28.05 ID:3PhjrfXD.net
- あっちの葡萄は酸っぱいぞー
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 00:50:02.15 ID:EdVCDZuz.net
- >>869
ジャイアントでも中国生産やで。もう台湾ですら無いからな。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 01:23:34.51 ID:kiv9Xe6S.net
- もう原スク買っとけよ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 02:28:18.31 ID:6iLFGReq.net
- 全部が全部欧州仕様が上って訳じゃないんだが
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 09:06:49.62 ID:gCsqlggf.net
- ＞ガソリンも使わない最高にエコな乗り物
中国はEVから出た寿命廃棄バッテリーの18650セルを
10ドル位の安い製品に再利用してせっせと世界中に輸出してんだよな
自前で廃棄するとすごい環境負荷かかるから
（中国にとって）最高にエコだわな
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 09:26:53.79 ID:syqZaG0J.net
- 欧米や中国を話題にする奴が多いが、その真偽はどこで判断すればいいのだろう？
ほとんどガセだと思ってればいいのかな？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 10:06:56.78 ID:3PhjrfXD.net
- 欧州とか中国とか無視しとけばいいよ
本当に大事なのは乗り方のスタイルなんだから
しかしこのスレ本当にまともな情報がないな
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 10:28:31.53 ID:gpbNbWap.net
- おまえら右左も分かんないんだから
ハズレがない日本製買えばいいだろ、安心できる
あとは、フランスダメゼッタイ
これだけ覚えとけ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 10:41:51.67 ID:D10Di2Zl.net
- Vanmoofはこのスレに入りますか
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 13:06:29.22 ID:J+5zWEdo.net
- >>884
スレに情報がないんじゃなくてもう話すこと自体ないんだよなw
新型出てもたいして変わり映えしないし
ヤマハパナが自動で切り替わる新アシストモード出したけど
みんな日本じゃそんなの意味ないってわかってて誰も話題にしないじゃん
今さらなんか語ることある？
まともな情報ってやつがあるなら提供してほしいわ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 13:17:32.87 ID:vZN9y5Ln.net
- また肉屋を支持する豚話ですか
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 13:50:39.45 ID:NQuqysTN.net
- そういう君は出羽守？
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 13:57:58.62 ID:CztAB13P.net
- 出た、ネトウヨ大好き出羽守
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 14:04:15.88 ID:CjcuzsGA.net
- 欧州に合わせるネタだと、eBikeよりも電動キックボードの方が伸びてるんだから
eBike止めて電動キックボードで良いじゃんになっちゃう
電動キックボードの規制厳しくなったってのも普及して事故総数増えたからってだけでeBikeよりも不自由になった訳でもないし
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 14:26:35.57 ID:vZN9y5Ln.net
- 遅いのに無駄に高いE-bikeの人気が全く出なくて
スレの新規参加もほとんどいないからじゃないかな。
You TubeのE-bike乗りました 買いました系の再生数の異常な少なさみても
人気が「全然ない」のがよく分かる
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 14:34:36.28 ID:gm9BMvoF.net
- スーツ君みたいに旅行仕立てにすれば再生数伸びるんだよな
網走からサロマ湖宗谷岬とか誰かやってみたら見に行くよ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 14:40:43.67 ID:vZN9y5Ln.net
- >>893
https://youtu.be/QNtgahi9CxM
https://youtu.be/891lqJeP8aA
https://youtu.be/Ta4ZbtAFr6o
https://youtu.be/NKY2lSQJhJU
まあ似たような事やってるけどみんな5000再生止まり。
労力とか考えたら大変なはずだけど割り合わないだろうね。
撮れ高とか気苦労考えたら旅が楽しめないだろこんなの。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 15:14:32.22 ID:3PhjrfXD.net
- だって俺が体験記書いたら妄想だと粘着する奴ばかりだもん
そりゃ人いなくなるよ
俺も身バレのリスク抱えてまで書きたくねえし
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 16:44:14.25 ID:VSFkSJJl.net
- おれ含めこのスレの９割はイーバイク買いたいけど買えない勢
嘘だっていうなら乗ってるイーバイク書いてけ
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 17:23:44.67 ID:EdVCDZuz.net
- YPJ-TCやわ
https://i.imgur.com/h6bDJ9z.jpg
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 17:30:06.58 ID:vZN9y5Ln.net
- >>896
おまえ持ってないのにこんなスレ覗いてるの？
何が目的なんだよｗ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 17:51:27.46 ID:VSFkSJJl.net
- >>898
欲しいイーバイクは買えねーから悩んでんだよ
厳密に言えば買えるけど、自転車に最大１０万までしか出したことないからな
クロスコアかlevoの２択まで絞った
vadoは売り切れてて買えんっていわれた
クロスコアが簡単に改造できるならクロスコア
絶望ならもうあきらめてlevo買う
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 18:07:00.70 ID:jzUdeFM2.net
- >>896
俺はこの2台。
eRide2とTopstone Neo lefty3。
https://i.imgur.com/HxbePB1.jpg
https://i.imgur.com/lNH4ohM.jpg
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 18:08:53.72 ID:gm9BMvoF.net
- クロスコア買って
マグネット改造対策されてないか人柱頼む
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 18:11:03.74 ID:vZN9y5Ln.net
- >>900
駒沢公園にいたことある？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 18:39:33.87 ID:jzUdeFM2.net
- >>902
あるかもね
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 18:56:27.51 ID:lJfqdsTn.net
- 俺はこの二台。
でも一台はデンアシ。
https://i.imgur.com/1bjWbWz.jpg
https://i.imgur.com/8OFKp49.jpg
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 18:57:24.74 ID:lJfqdsTn.net
- >>900
leftyかっこいい
この金持ちめ！
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 19:10:06.86 ID:utKZkBvw.net
- E-流れ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 19:18:42.05 ID:J+5zWEdo.net
- 市民に小型電動車みたいな車以外の移動手段が普及してれば
ガソリン高騰でこんなに騒ぐこともなかったろうに
地方なんてガソリンが200円になっても300円になっても車乗るしかない人ばかりでしょ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 19:41:08.13 ID:xXPP2HKf.net
- そこで電動キックボードですよ？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 19:52:30.99 ID:KFtrf4l0.net
- 俺はこの一台
https://i.imgur.com/2i5nYqn.jpg
>>899
vadoは中古のSサイズならメルカリにあるぞ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 20:04:24.40 ID:VSFkSJJl.net
- >>909
情報サンクスです
んでも中古イーバイクって需要ほとんどないっすよね
俺もどれだけ乗ったかの法的保証もなんもない保証切れのイーバイクは怖いっす
さすがに１０万円台だったら買ってたかもｗ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 20:26:51.31 ID:KFtrf4l0.net
- バッテリーの充電回数はスマホアプリで確認出来る
んでも中古が嫌ってのは分かるけどね
俺もいきなり中古はオススメはしない
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 20:29:47.08 ID:VSFkSJJl.net
- つかスペシャモーターってスペック他社の半分以下なのにそれ感じさせないあの作りなんなん
日本仕様で低スペでも違い感じないから成り立ってるん？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 20:32:00.15 ID:jzUdeFM2.net
- >>912
スペシャだけはナイわ…
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 20:48:09.46 ID:KFtrf4l0.net
- 定格の240Wは普通に出るし維持できるからね
240Wってかなりのパワーだよ
他社のは最高400W代出るらしいけどそんなパワーで走れば欧州規格の25kmですらすぐ超えてしまう
激坂走らない限りオーバースペック
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 20:55:53.33 ID:lJfqdsTn.net
- >>909
車種とか全然分からんけど、いい色だな
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 21:13:23.35 ID:VSFkSJJl.net
- >>914
なるほど
Ｎ（ニュートン）はどこに関係するんですか？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 22:23:11.70 ID:KFtrf4l0.net
- >>916
ケイデンス当たりに得られるアシスト
スペシャの場合高ケイデンスで回さないと強いアシストは得られない
立ちこぎでゆっくり回すとアシスト弱い
なので普段のペダリングが高トルク低ケイデンス型だとスペシャの良さは引き出せないかも
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 22:32:08.03 ID:vZN9y5Ln.net
- SLのショボいアシスト程度で満足出来るほど
まだまだまともに漕げる脚力あるなら、普通のMTB買ったほうがイメージいいでしょ
結局、ここに行き着いちゃうんだよな。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 00:39:06.63 ID:sVGJMHLc.net
- 一昨日だったか、秋葉原ヨドバシにAVIATOR-E 470mmブロンズが税込み182000円+ポイント10パーで置いてあった
やすいのか高いのかよく分からんが、とりあえず情報提供
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 01:09:50.90 ID:7bxnCdGt.net
- 本来は税込み\217,800だから
ポイントふくめて2割引きか
悪くないんじゃないの
フルシマノみたいだし、バッテリーも400Whある
https://www.cycle-eirin.com/blog/store/imadegawa_bekkan/161403.html
しかも去年価格改定でむしろ値下げして時代に逆行してるな。
どこも値上げ値上げの状態で中古でもないE-bikeを2割引で売るとか
相当売れてないってことかな？
もうルイガノってブランドとして終わってんのか
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 01:32:22.83 ID:yItBRq3m.net
- サイクルモードでスペシャ試乗してきたけど、追い風が吹いてるのかな程度のアシスト
昔、ブイブイ言わせてきたけどちょっと体力が落ちてきた老人にはちょうどいい感じ
あれなら輪行もできるし、1日150kmぐらいの長旅にまた出られそうだ
テントとか荷物を積んで山の上の温泉巡りにもいける
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 01:45:08.28 ID:lBuSHCd5.net
- 改造したYPJをハイモードでテント泊装備で蓮華温泉までクライムして白馬岳から雪倉岳まで縦走登山するという夢を見た
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 07:06:10.44 ID:RjkdaNwr.net
- デブいせいなのかLevoを里山で運用してると往復60km程度でもバッテリー切れる
まあ基本ブーストモードで運用してるからだけど
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 07:49:50.22 ID:lBuSHCd5.net
- ブーストモードで乗ると減り強烈だね
富士あざみライン一往復でスッカラカンになった
こういうときバッテリー外せれば、五合目の茶屋でそばかおしるこ食べながら充電させて貰えるんだが
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 10:50:02.67 ID:bgmukzTL.net
- 充電器持ってけばコンセントがあれば充電できるだろう。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 11:45:55.00 ID:yvE6b/ds.net
- >>920
見たけど悪くないと思うよ
値段なりにいい感じにまとまってる
予算に限りがあるなら選択肢に入る
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 12:39:10.26 ID:pbXSKaT2.net
- >>912
欧州仕様３台持ちだけど、スペシャ乗ると残念ながらヤマハ以上にガッカリするわ
確かに軽いし高額コンポーネンツ使ってるんだけど
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 12:51:51.47 ID:7bxnCdGt.net
- 一度でも欧州仕様やフルパワー乗れば
「なんだこれ超おもしれえ！」ってなって
ウン百万円つぎ込むなんて全く惜しくなくなるよな
あまりに画期的な乗り物だから。
4050代でもエンジン性能だけは20代バリバリよりも
上回れる。
本当なら自慢しまくりたいんだが出来ないのがもどかしい
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 13:09:08.54 ID:kCbBXUJw.net
- >>928
公道以外スレに帰ろうね
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 15:21:15.93 ID:yvE6b/ds.net
- 折角いい流れだったのにやっぱこういう奴が湧くんだよな
3台あるなら写真あげて欲しいわ
無理だろうけどw
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 15:44:01.75 ID:aUOFkIUG.net
- アサヒオンライン、結局クロスコア売り切れかー
欠品でボタン押せへん
買えた人おめー
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 15:50:33.47 ID:lBuSHCd5.net
- あたりまえじゃんか
普段180kmリミッターのハチロク乗ってて、
リミッター解除したポルシェやフェラーリをサーキットで乗って同じ感想持ったら、周りの大人たちにバカにされるだろ
928はそういうみっともない自慢をしてるって気づいてない時点で憐れ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 16:17:27.28 ID:Jn3kPJK4.net
- >>927
欧州仕様w
公道走れなくて大変ですなぁ。
俺は型式認定のあるこの2台がいいね。
アシスト制限なんぞ、いくらでも調整できるし。
https://i.imgur.com/S13XKis.jpg
https://i.imgur.com/dH6WRRR.jpg
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 16:34:56.89 ID:Jn3kPJK4.net
- >>927
さらにさっきのような激ガレ・馬の背だと、欧州/国内どちらも変わらんわ（笑）
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 16:50:49.60 ID:jksKjWSv.net
- >>932
俺は自転車はXM2 だが車はLANCHIA 037 なんだよ
どちらにしても泥にまみれたいらしい^_^
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 17:43:25.32 ID:yvE6b/ds.net
- 次世代型e-bikeキター
https://news.yahoo.co.jp/articles/85fb95e83c7aa3a25f635e4840d25588d36d74d3
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 17:49:05.47 ID:Lhd1mTq5.net
- >>927,928
写真を貼る流れだ！さあ！
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 17:49:44.60 ID:7bxnCdGt.net
- >>933
ああ、ドングルとかでイジってもいないのか
いくら高額だろうとよくそんなウスノロい乗り物乗り回せるな
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 17:54:34.60 ID:MLQtdkue.net
- ヤマハがPW-X3出してきたな
X2比で400ｇ軽くして20％小さくなった代わりに
出力半減、トルク5Nmアップという方向性で来た
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 18:00:02.74 ID:gERRoiaU.net
- >>936
欧州仕様云々
その前に公道はしれるんか？ｗ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 18:07:52.30 ID:d7ShuNXW.net
- KAWASAKI 次世代型e-bike RHP Bex
https://www.youtube.com/watch?v=ApzHdofI0kE
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 18:15:33.71 ID:B0lqUx0D.net
- カッコイイw
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 18:32:24.05 ID:aUOFkIUG.net
- >>941
なんで蛍の光流れてんねん
情報量が渋滞しとるわｗ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 20:34:04.20 ID:RRpk1NIV.net
- >>939
速度域低くて出力要らない日本向きじゃね？
小型軽量はウェルカムだし
今度のサイクルモードで試乗できるかねぇ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 20:39:53.94 ID:pbXSKaT2.net
- >>934
スコットかっこいいね
俺もペダルバイクはスコット持ってるわ
でも、15km/h以下でも1:2と1:4の違いは歴然と出ると思うけどな
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 20:55:49.09 ID:NQ/6rpb3.net
- >>944
日本なんて眼中にねえよ
このスペックがテクニカルなトレイル向きだよ
eMTBのシェアを本気で取りに来てるんだよ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 20:59:11.50 ID:LohfV/vY.net
- >>946
ははは！
お前、持ってないの露呈したなぁ。
15km/h以下でハッキリだぁ？
変わんねーよ（笑）
https://i.imgur.com/IzFLLtf.jpg
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 21:04:28.48 ID:LohfV/vY.net
- ごめん
>>945 な
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 21:16:02.07 ID:NQ/6rpb3.net
- >>948
しょうがねえな
scottで許したらぁ😤
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 21:27:35.21 ID:NQ/6rpb3.net
- Amazonのmuc offのルブで面白いレビュー見っけ
eBikeは耐久性の心配する人が多いけれど前のパナの人のもそうだが心配要らなさそうだな
akiaki
5つ星のうち5.0 比較はできないけど
2022年2月1日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
フーデリやってます。2020/7月にTREKのpowerfly5を購入して以来、大体1日90km乗り、2022/1月末で乗車距離計4万キロ超えてます。チェーン清掃＋注油は週一度(大体500-600kmおきぐらい) ほぼ休みないので週一が限度です。
梅雨どきはエーゼットの極圧水置換(水置換の場合は200km毎に追加注油)を使いますが、天気予報で降雨が2日で収まる場合は春夏秋冬全てこのebike用ウェットでやってきました。結果特に不満を感じたことはありません。まぁ他社に浮気したことないので。。ただ300km過ぎたあたりからチェーン重くなったと感じますし、若干バッテリー効率が落ちていくような気がします。。こんな極限環境で使う人はいないでしょうが
結論 他に変える予定はないです。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 21:32:27.08 ID:LohfV/vY.net
- >>949
ごめんな。
欧州厨の机上感やステマっぽさが鼻についてね。
やつら、さっきの画像の意味も分からんのだろうな。
欧州仕様超えてるっつるのに（笑）
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 21:46:10.81 ID:NQ/6rpb3.net
- >>951
別に気にしてないぞｗ
にしても欧州規格さんはマジで写真一枚も出さないのな
これもう答え合わせだろ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 21:54:19.24 ID:LohfV/vY.net
- >>952
ありがとう。
デリと言えば、うちのマンションに配達に来るUber君はこんなの乗ってたよ。
多分電アシどころか電チャリで違法系だけど、ダブルバッテリーで良くやってるよね。
https://i.imgur.com/CBWmbcf.jpg
欧州君、Fanticあたりのステマ要員かと思ってたよ。
まぁ、欧州仕様どころかE-bikeなんぞ1台も持ってないのは確定だわな。
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 22:51:06.14 ID:RRpk1NIV.net
- サイクルモードって欧州仕様乗れないんけ？
乗れるなら行きたいが
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 23:59:16.60 ID:WiQRk/fj.net
- 1000万超える車は買えるのに
30万超える自転車は勿体無くて買えない・・・・
- 956 ：933：2022/03/11(金) 00:04:49.47 ID:IhdT6BYc.net
- >>955
2千超えのが買えるようになるまでガンバレ
https://i.imgur.com/jddarna.jpg
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 08:14:05.32 ID:6Ch1i5Ft.net
- 人の自転車の写真勝手に撮っちゃうあたり頭おかしい系かな
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 08:45:56.41 ID:+PSB3Mn5.net
- これじゃEbike載せられないやんか
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 10:16:40.88 ID:Yf5wSk04.net
- >>956
凄い古い車じゃん
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 10:21:38.18 ID:Yf5wSk04.net
- >>953
自転車だから違反も見逃して貰えると思ってるお子様が乗ってるのかな？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 15:17:26.58 ID:vCuU+NZs.net
- 100万円の軽自動車なのに年間ガソリン代300万円近く払ってる
でも自転車には10万円までだな。台数は20台くらいまでなら趣味だし良いだろ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 15:56:40.42 ID:ZVLjT+jL.net
- 違法に吹っ切れると欧州仕様だとかフルパワーだとか些末な話だよな
最後に行き着くのはバランスだという話
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 16:03:33.28 ID:sAVmgTlB.net
- 日本は低いところでバランス取れてるよな
おばあちゃんが乗っても安心的な
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 16:20:47.92 ID:ZVLjT+jL.net
- >>963
十分だよ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 17:59:58.78 ID:RUxvQGZH.net
- バッテリーに限りがあるからひたすらハイパワー化してもバランスが悪いんだけど欧州君には難しい話だったかな
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 18:26:38.80 ID:sAVmgTlB.net
- そうそう
毎日100km乗るおばあちゃんにはベストだよな
簡単な話だよ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 18:42:52.45 ID:H6wGhGez.net
- 健脚おばあちゃん……
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 19:11:30.62 ID:DBFhapIp.net
- 北斗の拳のそんなババアがいるか定期
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 19:12:22.13 ID:nu3T/Oyr.net
- トレイルとか目的がある時はハイパワーでもいいけど、毎朝のCRランでは巡航速度の最大で漕いじゃうので、速度出過ぎるし、アシストオフにならないし、バッテリー減るしで、結局ノーマルで使ってる。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 20:05:29.62 ID:U0RYmhOa.net
- 昨日から欧州仕様君が一気にトーンダウンしてて草
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 20:16:59.64 ID:p17PdGqY.net
- >>961
3000cc V12でも積んでいるのか？
一体、毎日何km走っているのやら…
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 20:23:16.16 ID:uKyk75Mn.net
- >>970
あいつ痛いとこ付かれたらしばらく消えてその後また何事もなかったかのように戻ってくるぞｗ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 20:45:43.60 ID:hiTHrg9a.net
- >>956
ゴミ晒してんなよ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 21:00:00.34 ID:r8DU3tqS.net
- https://car.biglobe.ne.jp/used_car/detail-pub-700070558030220311002/
172万円わろた
このガソリン高騰の昨今、5.5Lでリッター5kmとか
こんな低年式巨大ベンツ乗りつづける根性はある意味凄いと思うわ
何処か壊れたら中古価格くらいかかるの普通だしな。
このガソリン高騰の昨今、5.5Lでリッター5kmとか
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 21:05:13.19 ID:nu3T/Oyr.net
- >>974
ベンツの中古買う人にはつらいだろうけど、新車で買える人だったら、好きな車だったらリッター5とかなんでもないでしょ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 21:18:04.61 ID:U0RYmhOa.net
- >>972
次は欧州仕様e-bike４台持ちになって戻ってきそうｗ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 21:47:10.91 ID:uHrqxuwz.net
- Vanmoofいいな
https://togetter.com/li/1857063
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 00:06:21.05 ID:wSHeTVAQ.net
- 何もかも老人基準
それがジャップランド
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 09:25:05.24 ID:HLfPkryO.net
- >>975
いや、流石にこの燃費ほないわ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 13:41:36.32 ID:KDHbdfPM.net
- リッター5キロなんて高級外車じゃ割とふつうだけど
まあ興味ない人には理解はされませんよね
いいんですそれで
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 13:58:52.40 ID:DIgEKiMg.net
- >>979
全然高級外車じゃないけど、趣味系の車乗ってるんで、下道平均でリッター6超える車乗ったこと無い。けっこう普通だと思う。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 14:04:10.51 ID:fWSzyX1T.net
- 欧州君のバカにしか見えないe-bikeは最大出力10万W、航続距離1万kmだもんな
車なんてぶっちぎってしまう
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 14:29:53.52 ID:bt7UuMfS.net
- >>982
え？
1兆万Wって聞いたけど
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 14:56:51.12 ID:5dqwQzkL.net
- 国産ワンボックスでも山道ばかり走ったらリッター7キロぐらいまで落ちるな。平地でもせいぜい9キロ程度。辛いのう～
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 16:08:50.16 ID:zSFlktZm.net
- ミニベロタイプでアシスト最強はBESVのPS、ついでTERN VEKTRONて感じか
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 16:09:32.52 ID:cN5gTtIK.net
- PSA1とPS1のアシスト量は同じなのかな
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 17:30:03.61 ID:X4e1FKoX.net
- 欧州マンセー3台目くん、勢い消えたな…
画像貼れない（つまり持ってない）からだろうが。
今後欧マンさんと呼ぶわ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 19:52:14.89 ID:Rf99hAnA.net
- つかイーバイク勢金持ち多すぎん
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 20:06:27.85 ID:+iDYHHQN.net
- コンビニ行くのに自転車引っ張り出すのも面倒だから
さっさと電動キック法来てくれ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 20:27:46.93 ID:ugROgVoG.net
- 全然そんな金ないよ。外車なんてとても手が出ない
ガソリン代ケチるためにCX-8のディーゼル乗ってる
SUVでEbike2台乗るのは貴重
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 20:35:47.83 ID:fWSzyX1T.net
- CX-80ってそんなに乗るんだな
ちょっと良いかも
SUVは見かけほど積載が良くないから意外
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 21:16:37.20 ID:Rf99hAnA.net
- パッとググった感じ室内はきつすぎる感じなんだが
少なくとも組んだ状態では一台も入るスペースない
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 21:25:58.90 ID:X4e1FKoX.net
- 俺はこうしてる
大抵の車は2台積めるのでは？
https://i.imgur.com/GNSgjCa.jpg
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 21:32:38.59 ID:fWSzyX1T.net
- これ衝突センサーが常時鳴りっぱなしになりそうだしなぁ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 21:32:56.37 ID:pq9gHn13.net
- >>993
これやるとバック時にやらかす自信しか無い
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 21:36:57.21 ID:X4e1FKoX.net
- >>994
任意のタイミングでオフにできない？
>>995
バックアイモニターつけたら？
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 23:08:50.54 ID:h3RNKb1D.net
- 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn
誘導
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
かも～んなｗ
ほ～れｗかも～んなｗったらかも～んなｗかも
ヒント自作自演バレバレ単発自演バレバレかも～んなｗヒントアナニーヒント自演雑談続かずヒントアナルヒント自演雑談撒き餌一人芝居ヒント自演終了自演バレバレかも～んなｗったらかも～んなｗ自演雑談つづかずｈヒント単発ｗ
ヒント
知的障害者
823 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/05(土) 01:37:30.95 ID:u/cvVO8H
自演雑談絶滅
839 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/08(火) 01:36:05.10 ID:d13VrHwf
ヒント
自演雑談
941 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/14(月) 01:09:09.39 ID:Hmbq3N1j
ヒント
自分語り
承認欲求
5 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/17(木) 01:19:50.48 ID:in5ZoVSB
ヒン卜
自問自答
30 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/18(金) 01:53:56.14 ID:t4WFkxR6
ヒン卜
薄ら寒いじえ
58 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/02/19(土) 02:11:48.76 ID:rYFpvPHa
ヒント
薄ら寒い話題振り
222 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/03/09(水) 23:39:13.01 ID:SSJEX3h7
じえーん
236 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2022/03/11(金) 21:01:02.77 ID:7lRhG4us
自演雑談絶滅寸前
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 23:18:17.46 ID:fWSzyX1T.net
- 次スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647094659/
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 23:39:27.04 ID:Rf99hAnA.net
- >>993
ｃｘ－８が貴重という文脈と異なるすよねえ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/13(日) 01:28:35.79 ID:E7ZrteDV.net
- うんち
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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