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E-BIKE イーバイク総合 #16

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 21:18:06.36 ID:392E7O+I.net
E-Bikeの情報を交換するスレです。


荒らしてる人がいるのでNGワード設定、スルーなど無視して下さい。
荒らしにレスするのも荒らしです。
よろしくおねがいします。

欧州仕様とかいちいち比べて国内仕様disるのはご遠慮下さい。

前スレ
E-BIKE イーバイク総合 #6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614773415/
E-BIKE イーバイク総合 #7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1617881588/
E-BIKE イーバイク総合 #8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1619765288/
E-BIKE イーバイク総合 #9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622933526/
E-BIKE イーバイク総合 #10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625367151/
E-BIKE イーバイク総合 #11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626039772/
E-BIKE イーバイク総合 #13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631106694/
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
E-BIKE イーバイク総合 #15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1639540172/

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 19:21:31.51 ID:d27a/V6k.net
>>203
自転車と思って、eBike二台と電アシ一台持ってるけど??
言いたいことが全然分からん。

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 19:54:33.52 ID:FoLfLPss.net
>>203
さぞかし凄いイーバイクに乗ってるんだろうな

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:16:14.74 ID:cuarxMpe.net
スゲーeBIKEと言うとLEVOのS-WORKSとかかな
お値段ビックリ160万円

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:17:25.82 ID:zrnG9Be9.net
>>163
これ楽しいな。
ゴリゴリに重いギアで低ケイデンスで走るとかなり距離短くなるんだね。
電動で100kmとか乗る気しないから、俺もECOなんて絶対使わんわ。
距離乗るときはロードバイクの方が楽しいし。

ただ日本の法律だとすぐアシスト切れるからある程度乗ってる人だとパワーでも500whもあれば150kmくらい走りそうだがw

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:23:50.19 ID:IjsHIQKj.net
ロッカフレームはどう?

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:24:38.87 ID:xlSGaPDt.net
>>204=202
お前、IDって知ってる?
背中押されなかった割に、台数持ってるねー(嗤)

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:28:32.25 ID:d27a/V6k.net
>>209
eロードは持ってないよ。

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:30:07.64 ID:d27a/V6k.net
>>209
君はID知ってるの?
183で三台持ってることは書いてあるのだが。

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:40:20.66 ID:sKEATGY1.net
>>203
君にとってeBikeはスゴい買い物かもしれんが、自転車だぞ

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 21:12:53.16 ID:d27a/V6k.net
xlSGaPDt沈黙

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 21:16:26.57 ID:vO/c2Mxw.net
>>201
俺にとっては次のロードバイク買う積み立てだけだと足りなくてボーナスの一部つぎ込んだから決して安い買い物ではないんだが
安いと連呼してる奴は年収2000万くらいあるのか?
高価だがそれだけの価値はある買い物、というかむしろ安いと確信してるが

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 21:23:12.13 ID:KaRRHl1n.net
20代でまだ本格昇給前の若者や成人前の子供がいて、小遣い制のパパなら苦しいだろうね
今の日本人の平均年齢は48歳だから、その歳でまともに働いていたらさほど高額でもないという感じかな。
あとは今や3割を超えた独身者なら、余裕で買える

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 21:31:30.50 ID:vO/c2Mxw.net
そりゃ買えるっちゃ買えるさ
俺手取りで700万位あるけどほぼ1割だぜ
安価な買い物では決してないぞ

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 22:14:27.58 ID:MxrN4oZj.net
でも毎年70万は買わないやん?
5年ごとに買い換えるなら2%やん?

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 22:30:52.98 ID:vO/c2Mxw.net
ついでにローンを駆使すれば月々の支払いで…ってやめーいw
スペシャはローンが良く話題に上がるけど今チラッとみたら60回払いで金利13%もあるw

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 23:04:41.95 ID:cuarxMpe.net
そこにリボがあるじゃろ

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 23:10:27.28 ID:H5yvKT6h.net
普通輸入車はディーラーの低金利ローンがあるやろ

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 03:34:46.69 ID:3ceBXcYV.net
まあ、E-bikeは日本では「超マイナーな趣味」なのは
サイクリングロード走ればわかること。

もうE-bike元年から何年経ったんだよ。 一向にみかけないぞ
ただ、改造や密かに欧州仕様乗り回す愉悦はたまらないね。

その代わり、何乗ってる、何処で乗ってるとか全く公言出来ないのが悲しいが

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 10:39:16.31 ID:5LpiV3yX.net
航続距離伸ばしたくて、大容量バッテリー化考えてるんだけど、モーターコントローラーに定格電流7Aてラベル貼ってあるんだよね。BMS定格電流20Aのバッテリー普通に接続しても大丈夫なのかな?モーターまで20A流れたら火事起こしそうでね、分かる人います?ただのリレー回路じゃなくてコントローラーで電流7Aまで絞ってくれる感じですか

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 10:42:36.93 ID:BbrQqnl6.net
どんだけ詳しい人でもモーターの情報が貼ってあるラベルだけじゃわからんだろ

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 10:45:13.66 ID:3ceBXcYV.net
さすがに改造ネタは改造スレいけや。

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 11:21:21.59 ID:x4JrUhqN.net
>>222
コントローラーで電流絞るだろうけど、既存バッテリーの定格Aは?
同一バッテリーの並列化は、Uberデリ勢がやってるね

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 12:43:14.22 ID:2iX/pLvQ.net
>>221
俺は平日の午前3時に5ch荒らす奴がいる事実の方が悲しいよ

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 13:00:09.35 ID:krX/ucyJ.net
>>224
てめぇも公道外スレか欧州スレ行け

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 14:45:46.20 ID:5LpiV3yX.net
>>225
既製品のバッテリーの容量が小さいので定格10A,5A,7Aくらいじゃないかと推測してますが
廃盤で予備バッテリーを買えないし、一つしかないので分解できないから分からないんで、自作の20Aギャンブルでいきなりつけるか?って悩んで情報収集中

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 15:44:34.98 ID:l1GDT5/Y.net
>>228
別にバッテリーの供給能力が高くてもその容量で流れ込むわけじゃないわ
コントローラーで制御されてんだし

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 18:18:40.62 ID:T94vlHqa.net
電圧変えなければ、流れ込む電流値は変わらないって単純な電池と同じ道理てことでいいのかな
ウーバー並列接続の話もなんか特殊なことやってないかいちおう探ってみます

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 18:27:56.21 ID:2iX/pLvQ.net
この後滅茶苦茶爆発した

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 18:43:26.17 ID:m0NPpgF9.net
当たり前やん
そんな知識もないのに電装系イジんなや

233 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 20:15:24.96 ID:Te/D/eiW.net
999 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn
誘導
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
かも〜んなw

ほ〜れwかも〜んなwったらかも〜んなwかも
539 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/14(金) 16:05:15.49 ID:5bTPQbjtヒントオメコ
546 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/15(土) 23:44:25.04 ID:T7j5bj6bヒントオナニーして寝る
566 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/16(日) 21:30:16.25 ID:np5bX4y7ヒント自作自演バレバレ
568 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/16(日) 21:50:07.27 ID:np5bX4y7単発自演バレバレかも〜んなw
582 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/17(月) 10:45:07.67 ID:8xEvanUXヒントアナニー
583 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/17(月) 13:20:36.24 ID:NLLMJB3kヒント自演雑談続かず
584 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/17(月) 13:26:42.60 ID:z89D5NoPヒントアナル
601 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/19(水) 00:12:12.79 ID:P3ll/xF6ヒント自演雑談撒き餌一人芝居
638 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/20(木) 18:48:10.37 ID:WPx0k606
ヒント
自演終了
640 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/20(木) 23:34:41.44 ID:WPx0k606
自演バレバレかも〜んなwったらかも〜んなw
727 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/27(木) 11:55:30.77 ID:GQWz0U7z
自演雑談つづかずhヒント
733 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/27(木) 23:58:11.17 ID:GQWz0U7z
単発w
743 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/01/29(土) 19:57:51.59 ID:35SlcMFD
ヒント
知的障害者
823 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/02/05(土) 01:37:30.95 ID:u/cvVO8H
自演雑談絶滅
839 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/02/08(火) 01:36:05.10 ID:d13VrHwf
ヒント
自演雑談

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 20:17:25.45 ID:Te/D/eiW.net
書き込みレス一覧
【YAMAHA】YPJを語るスレ【E-BIKE】
853 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2022/02/08(火) 01:35:42.13 ID:d13VrHwf
自演雑談かも〜んなw
ジェッターvs TB1e
110 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2022/02/08(火) 01:35:52.92 ID:d13VrHwf
かも〜んなw
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part10
839 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2022/02/08(火) 01:36:05.10 ID:d13VrHwf
ヒント
自演雑談

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 20:31:08.29 ID:wGu3rhea.net
>>230
電池扱える知識なさそうだから、スペアバッテリー担ぐことを勧める。

どこで(BMS/モーター制御/ペダル圧制御/モーター電力input等)どんな制御(PWM/ベクトル等)してるか書けない時点で、大電流モノ扱える能力ないと判断するわなフツー。

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 21:07:35.23 ID:OPKAbnVh.net
今ヤマハの新型e-bikeの情報見てるんだけどCROSSCOREの方は27.5x2.0なのがいいな
これ2.25くらいならいけるのかね

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 21:17:06.13 ID:T94vlHqa.net
みなさま、ありがとうございました
もうスペアバッテリーは手に入らないんですね
けど別の方法考えつきましたので、大容量化の方向ですすめていきたいとおもいます

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 23:43:09.56 ID:8v3dqAuy.net
そして爆発火災で人生を棒に振ったのであった
糸魚川のラーメン屋

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 01:32:54.65 ID:tiaAq2FK.net
>>141
eバイク遊び方大全ってムックがあるんだけどノウハウが結構書いてある
このスレより余程有益な事が書いてあるからそっち読んだ方がいい
ebikeは陸でやるスキューバダイビングってのは良い表現だと思った

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 01:46:15.57 ID:IZrtd1V0.net
E-bikeにしたら、100km走る事が「普通」の事になった。
山手線一周くらい余裕。

そして、公園の草原や砂利や木の根だらけの林道
なんて走ったら転がらないんで
めっちゃ疲れてたのに全然疲れないからずっと走っていられる

MTBだと1時間も走るともう太もも悲鳴あげてたような走り方が
E-MTBバッテリーが続く限りずっとやっていられる。
つまり、自転車遊びの時間が何倍にもなって満足度も高い。

一度太ももが攣ったりするともう数時間くらい休ませないと
帰路にもつけなかったが それもなくなった。

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 01:53:04.73 ID:IZrtd1V0.net
自分の脚力が40しかないなら、60や80要求されるような林道や勾配は
回避するしかなかったが、E-bikeなら足りない40をモーターが出してくれるから回避する必要がなくなる。

まあ、簡単にいえば要求される脚力を一定にしてくれるから、長時間楽しめる、疲れない
そして結果的に運動にもなるのがE-bikeのいいところだな。

しかも行きは疲れてないからアシスト弱め
帰りは疲れてるからアシスト強め みたいに同じ行程でも運動強度も変えられる。

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 02:40:17.78 ID:rYLeOOG6.net
日記は日記帳に書いてね

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 05:58:37.61 ID:fsaHmBpg.net
とある掲示板なんだけど、テブナンの定理くらい理解してるか話し振ったら、こんな検討違いな単語並べるだけの椰子しかいなかったの笑える
電池が爆発すると本気で信じて妄信してるし

〉どこで(BMS/モーター制御/ペダル圧制御/モーター電力input等)どんな制御(PWM/ベクトル等)してるか書けない時点で、大電流モノ扱える能力ないと判断するわなフツー

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 08:37:43.88 ID:U0GGvJbh.net
だって本当に発火や爆発してるんだものw

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 20:49:47.43 ID:DxnWyb92.net
>>55
遅レスですが,結局折りたたみ式の電動二種相当のフル電動(2人乗り対応)買うことにしました
二人乗れるし,林道は歩行者とか怖くて飛ばさないからスポーツ系よりカジュアル系でいいかなぁなんて
スポーツしたくなったらコースでレンタルします

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 13:35:57.29 ID:NCAJhzPF.net
>>244
爆発しないと思ってる人多いよ。
知ってたらマキタとかダイソンの互換バッテリーなんて絶対買えない。

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 14:44:45.91 ID:qoz6VcS3.net
うちの会社のレッツノートが炎上して机焦げて
該当機種全台バッテリー交換リコールになったわ

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 16:43:01.22 ID:UqDgZcZp.net
ここまでで爆発した事例報告なし
盲信者認定していい頃合い ?

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 17:22:39.41 ID:S9pdzuJ5.net
>>240
おじいちゃんは無理せずカブにでも乗りなよ

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 17:38:45.64 ID:JgsgUiGt.net
100kmとか車でもだるいわ

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 18:00:24.84 ID:WSJoV0G5.net
中華は未だにバッテリーの品質がめちゃくちゃだからな。
セルはもう安心安全の日本製だってLGやSamsungのセル使いだしてるし、
そもそもテスラが大きなリチウムイオンセル工場を中国に作って
一気に中国製のセルの品質が底上げされたから
爆発炎上はそうそうしないが、ただ、一部の連中は
中古のセルを組み直して販売してたり、BMSつけないバッテリーとか
規格以上の無茶な高速充電してたりするから
そういうのが炎上してんだろうね。

あっちは電動スクーターが流行ったんで、電アシよりも巨大なバッテリーの
ニーズが高いけど、当然高額になるからありとあらゆる手をつかって
安価なバッテリーを売ってるからな。

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 18:02:37.67 ID:TQH1p+f4.net
バッテリーはコントローラーも重要なんだろ?知らんけど

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 18:04:30.26 ID:k5wHIL+7.net
>>248
おつかれ情弱

https://youtu.be/kVp_ppkk-sk

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 18:16:10.72 ID:WSJoV0G5.net
>>253
こういう「汎用バッテリー」はまさに
中身の品質がピンきり。

同じ36V14Ahのバッテリーをアリエクとかで買っても、
重さ3.5Kgなきゃいけないのに2.5Kgしかなかったり。

ユーザーが中を見ない、バッテリーセルの知識がない事前提で
容量詐欺や中古セルの寄せ集めとかで作り上げてる。

そしてユーザーはこれまた「できるだけ高速充電したい」と
無闇に高アンペアの汎用充電器使っちゃうもんだから
こういうことが起きる

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 18:26:07.18 ID:TQH1p+f4.net
バッテリーが火を吹き出したときに水使って大丈夫なんだっけ?って思ったらコメント欄がその話題で埋め尽くされていてワロタ

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 18:36:59.41 ID:8m5EOyAF.net
そもそもこれ普通に使ってて発火したもんなのか?
なんかキャリアのとこの配線剥き出しで改造でもしてた形跡があるけど

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 18:56:02.94 ID:WSJoV0G5.net
まあ 自作電アシに近いだろうね。

あと、YouTuberが再生数稼ぎに無理やり発火させてるようなネタ動画もあるから
全部鵜呑みには出来ないが

そもそも丁寧に撮影しながら消化とか、都合良すぎるだろ
メーカー純正のバッテリーで純正充電器を使い続ける限り
よほどの事がないかぎり発火なんてしないでしょ。

それは大半の中国製でも同じ。

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 20:01:13.13 ID:679ZIKt8.net
無駄に大容量なバッテリーにはロマンがあるけど上の人は単にケチりたいだけなのが透けて見えるからまぁがんばってとしか言えない

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 09:56:15.09 ID:3JGHiCxL.net
>>240
オレは予備のバッテリーないと100kmは行けないな。

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 10:22:51.97 ID:335Z0tdh.net
スーツみたいにホテル泊まりで
東海道→中山道走破やってみたい

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 11:41:00.71 ID:Ticic3RO.net
>>253

ここまで爆発した証拠なし

妄信者ってことでいいかな?

262 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 13:33:43.34 ID:ii2Nrd+x.net
>>261
検索能力もないのか

https://www.imca-int.com/safety-events/lithium-battery-pack-explosion/

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 14:30:44.10 ID:xef1LEH+.net
電池発火で爆発したのは海上ガスパイプラインね
あと海上のもろ水かかるとこにあるけど
妄信者認定1号でいいのかな?

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 14:36:40.63 ID:xef1LEH+.net
妄信者の傾向として水をかけたがる傾向があることが分かりました

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 18:34:08.66 ID:SKRyp0u8.net
ところで、それなりな価格するE-bikeの盗難保険、皆はどうしてる?
俺はSBI少短で年3万くらい。

80万の車体でもっと廉価な保険あれば、替えたいなと。

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 20:56:09.10 ID:tg0Kg9Wl.net
俺もそれ使ってる
3年位使って後は解約する予定

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 03:37:23.48 ID:Ff/E7TbZ.net
せっかく大容量バッテリー搭載してんだし、VanMoofみたいに
GPSついた盗難対策機能をどんどん標準装備してほしいね。

まあ、多分そういう流れになるんだろうが

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 03:38:37.02 ID:Ff/E7TbZ.net
認証したスマホとかを持ってないと電源入れられない、
モーターがロックされるとかな。

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 04:38:16.93 ID:XbDjHVOb.net
>>268
KIOXに、それに近い機能あるね

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 08:12:55.40 ID:BsrlppmQ.net
スマホのバッテリーが切れたり、無くしたりしたらどうするんだろ。

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 08:52:17.25 ID:zh7UN5A9.net
ロックは誤作動したときに死ぬほどやばいから搭載無理
せいぜいアシスト不可ぐらいが限界

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 09:27:08.81 ID:y87Fhpq5.net
外部機器への充電機能すらないのが多いのが使い勝手悪いよね
車体がデカいモバイルバッテリーみたいなもんなのに
なんで別個でモバイルバッテリー持って行かねばならんのか

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 11:05:43.01 ID:uihZWnKu.net
つYPJ
つあさひ

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 11:09:21.25 ID:at5MsFxp.net
最安クラスのEvolですらUSB給電あるけど、付けるとコストが掛かるのだろうか

275 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 11:21:32.16 ID:zh7UN5A9.net
アホが前輪ホイールにコードひっかけて転倒するリスク恐れてるんだろ
アホはとことんアホやからな

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 11:42:35.91 ID:0/PZNvgs.net
COSWHEEL(コスウエル) SMART EVの話題はここでOK?
違うなら誘導お願いします
誰か買った人いないのかな
しかしまんまオートバイだねこれ

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 11:54:33.53 ID:OSah309t.net
チェーンがちぎれるってヤバすぎだろ
https://jp.mercari.com/item/m38437179893

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 12:40:13.12 ID:hprkHHaW.net
>>275
あ、そういうことなん?
供給時の発熱とか配線の電流量が規格に入らない(最近大電流の規格とか乱立しているから)とか、そんな感じかと思っていたよ

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 12:43:50.63 ID:hprkHHaW.net
室内保管時、フレーム支点で吊すのはやめた方がいい?
eバイクって重いから…
2点支持なら大丈夫そう?

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 13:31:55.45 ID:3qQXEgdi.net
>>273
あさひのって実質使えんよ。
給電能力低すぎ。

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 14:43:16.27 ID:zh7UN5A9.net
>>279
余裕でしょ
人体の加重かかるものが自重に耐えられないとか考えられない

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 16:01:59.63 ID:lo9tMVxj.net
自転車の方ではなく支えるラックの方を心配している可能性も

283 :279:2022/02/12(土) 16:26:36.26 ID:hprkHHaW.net
>>281
有難う

>>282
いや、フレームっス

人が乗る時とは力の掛かり方が違うからさ
フレーム1点(1点支持の場合)に対して両側に折れるように、しかも支点より下に作用点が来る感じだから心配した次第
まあ、知れた重さでしょ?と言われればその通りですが

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 16:55:53.74 ID:Ff/E7TbZ.net
>>277
よく見りゃまだきれいなBBS02だけど こういうの途中で出品するのってなんなんだろうな。
おまわりさんに見つかって激しく注意されて使えなくなったとか?

使ってたと思われるバッテリーも出品してるし、
そもそもバッテリーも自作してたレベルみたいだから、相当な経験者だろうに。

どうやらスロットルつけてたみたいだから、完全にバイク気分で乗り回してたんだろうな。l
ほんとやりすぎの一線はわきまえてほしいわ。

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 02:07:36.09 ID:FbJW4yuA.net
危険を理解したんだろう
あんな小さいディスクブレーキで良く乗れるよw
始めるときは無知だったけど、理解する脳みそはついてたんだろう

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 02:35:15.61 ID:J8TSuwFS.net
マックス150万前後まで出せるけど
おすすめEBIKE教えてください
総重量はマスト、と、トルクと走行距離もできれば
15キロ前後で軽ければなおよしです
安くてもぜんぜんおkですが
20キロ以上は除外でお願いします
感謝します

普段使いようだけどmtbかクロスタイプを希望してます

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 02:36:37.61 ID:QMTvMMfJ.net
日本人じゃないよね?

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 06:14:37.77 ID:JpLrWzT5.net
>>286
エスワかっとけよ
あほくさ

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 07:12:45.22 ID:cZIetaSH.net
質問の条件がどうみたって「S-WORKS」買えって言え!

だもんな。またSPECIALIZEDのステマ開始なのか

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 07:21:33.40 ID:cZIetaSH.net
そういや2022モデルのSPECIALIZEDのE-MTBって320Whから700Whに
バッテリー倍増してんのな

Levoの完全に統合されたTurboFull Power 2.2モーター、700Whバッテリー、
および高度なMasterMind Turboコントロールユニットは、最大5時間のライド時間で、
カテゴリーをリードする90 Nmのトルクと565ワットのパワーを提供し、これまで以上に
高速でライドできるようにします。

https://www.bikesociety.com.au/shop/electric-bikes/e-bikes-mountain/2022-specialized-s-works-turbo-levo/

旧モデルは30Nmで320Whとか、「軽量化こそ最良」みたいなのに騙されて買わされた奴アホだな
日本は今年も2021モデル売るんだろ。
在庫処分かよ

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 07:29:09.92 ID:6ZWFbWaj.net
LEVO SLってのが日本販売中の軽量モデルでそれはLEVOってパワー重視の日本未発売モデルだよ
モーターの型式、大きさからまるで違う
日本未展開だから皆SL読み飛ばしてるだけ

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 07:50:11.08 ID:cZIetaSH.net
ああ、そうなのか

これまで以上に高速でライドできるようにします。って謳ってるから
てっきり320Whから容量アップしたことなのかと思ったが

フルパワー仕様も存在してたんだね こっちは欲しいわ。

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 08:15:36.03 ID:nEpURtNA.net
そっちはSLモデルより3~4kg位重いがアシストが強力なんで登りは早い

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 08:19:44.18 ID:ycsvwXmy.net
個人輸入すればいいだろ

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 08:22:11.56 ID:+RMkF2s7.net
ハイパワーかつ個人輸入で良いならcanyonとかの方がコスパは良い気がする

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 08:32:45.58 ID:01UAlGox.net
キャニオンのEBIKEは日本には送ってくれなかったような

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 09:01:05.61 ID:nEpURtNA.net
そもそもeMTBはコスパ考える奴の乗り物やないで
150万の奴にしても電動部分は2,30万で残りはホイールやショックなんかのパーツ類や

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 09:10:54.17 ID:yt1WSXLk.net
>286
YPJTC買って改造し尽くす
本体30万
ホイールをカーボン化30万
Di化30万
シートポスト、ハンドル、ステムカーボン化で8万
サス交換で15万
ここまでやると20kg切る
さらに改造してしまえばスペシャなんて鼻で笑えるほど走る
予備バッテリー7万で買えばもうどこでも行ける

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 09:29:41.68 ID:Mo4mn46T.net
YPJはせいぜい林道くらいにしとけよw
下り系耐えられる構造してるとは思えん

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 11:28:39.78 ID:FbJW4yuA.net
>>277
愚者の散財見るの楽し

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 11:29:42.21 ID:1y7cGDHA.net
雨除けのない青空駐輪で30万オーバの自転車買うのはやめた方がいいかな?

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 11:38:22.74 ID:FbJW4yuA.net
150万だったら、カーボンフレームから電力系までオリジナルで作るけどな
モーターも作りたい
たとえばリムにホイールに磁石張り付けて、vブレーキ型のコイルで制御するとか、シートチューブにモーター仕込んでカーボンロードにしか見えないやつ作るとか、いろいろ遊べる

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 11:43:22.95 ID:FbJW4yuA.net
バイクカバーかければいいような話し相談すんな
30万とかのはブレーキ、チェーン弱いだろうから要注意

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