ロードバイクのホイール239

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 12:46:59.97 ID:OJn2r9mv.net

前スレ
ロードバイクのホイール238
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1640476947/
ロードバイクのホイール237
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638618431/
ロードバイクのホイール236
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636862511/
ロードバイクのホイール235
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1635752828/
ロードバイクのホイール234
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1633521938/
ロードバイクのホイール232
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629205831/
ロードバイクのホイール231
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1627114888/
ロードバイクのホイール230
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1624741199/
ロードバイクのホイール229
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622473169/
ロードバイクのホイール228
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1620181115/
ロードバイクのホイール227
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1618153096/
ロードバイクのホイール226
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614488241/

616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 01:38:33.25 ID:Fz+enH0h.net

エドコはいっぺんひどい目にあったからなあ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 03:21:39.37 ID:qrvgOFor.net

>>614
25ミリって細いな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 09:01:03.62 ID:f9eUij0k.net

>>617
リムハイトを細いって表現する人珍しいな
25mmってのはリム幅じゃねえぞ？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 09:38:22.55 ID:qrvgOFor.net

アスペの相手はめんどい

620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 09:41:42.83 ID:isUhuYNS.net

ハイトが25mm以下ってディープ使えないじゃん
幅のことだろ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 09:49:09.21 ID:o73Wa7se.net

高さを細いって言ってしまうのは恥ずかしいな
素直に間違えましたって言えばいいものをｗ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 09:58:12.53 ID:azgeRNRv.net

>>620
認証の必要が無い伝統的なホイールの定義の一つとして
「リムハイトは25mm未満の物」って書いてる

623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 10:09:07.97 ID:f9eUij0k.net

>>620
それ以外使いたかったら認定受けろって話だぞ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 12:34:10.76 ID:63YGmtcW.net

>>619
こういう、開き直りのアホが一番見苦しい

625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 12:52:46.20 ID:qrvgOFor.net

余程のバカじゃなければ文脈から判断できるけどなｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 12:53:40.81 ID:qrvgOFor.net

まあ、下らない揚げ足取りに必死なバカが多いみたいなんで、
次からは馬鹿に分かるように気をつけて書くよ
ごめんねｗ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 14:50:55.79 ID:SkPJ8DEa.net

アホはアホである自覚が無い故にアホなり

628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 14:59:37.21 ID:o73Wa7se.net

リム幅は昨今話題になるだけに高さを細いは無いわな
しかも、
>>619の開き直りは、自ら自身を屑ですって証明している様なもの

629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 15:29:54.26 ID:/QFsi7+A.net

>>614
あれ？トラディショナルホイールのスポークの幅の規定(2.2mmだっけ）は削除されたん？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 15:29:55.87 ID:/QFsi7+A.net

>>614
あれ？トラディショナルホイールのスポークの幅の規定(2.2mmだっけ）は削除されたん？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 15:36:40.81 ID:pJrhfJ1T.net

>>630
>>592

632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:47:25.64 ID:/QFsi7+A.net

記載が無いと言う事はトラディショナルホイールのスポーク幅の規制は消えたんですね？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:50:12.25 ID:Yu1RRHNv.net

ロード歴1年、獲得高度900m、70kmのコースで平均26km/hくらい。
30万円弱の105ロード吊るしのホイールからの買い替えはゾンダかキシリウムSでいい？
予算は10万円以内。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:57:05.75 ID:HBxBsPK8.net

ゾンダ最高！

635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 17:16:18.63 ID:/h/KOQuO.net

ゾンダはコスパいいが最高ではない。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 17:27:23.68 ID:S1qJE3I8.net

一部でG3組みのアンチが居るみたいだよね

637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 17:31:19.49 ID:rH6A3kqR.net

>>633
関西ならのむラボホイール2号

上り15kmで15km/h、平地55kmで30km/hってとこか
かなり速いね

638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 18:00:56.00 ID:cH9PR1W4.net

TU勧めるとかw

639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 18:12:27.82 ID:NGXtfSaH.net

まあ、このスレだけで3万回くらい出たネタやしなぁ

640 ：633：2022/02/13(日) 19:25:28.33 ID:nc+lhHZU.net

ありがとー
のむらぼ初めてききました。
ゾンダでいいけど、ちょっとありきたりかなとも。
スペシャじゃなくてもロヴァールってあり？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 19:39:00.65 ID:zYbXlyg0.net

>>628
間違いを認めたりできなくて
日本語おぼつかない残念な人種なんだろ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 19:40:49.17 ID:2Rv93PMN.net

のむらぼってbora推し？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 19:56:17.50 ID:FOjJX8gR.net

>>642
推しというかカンパは認めてる感じ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 19:57:19.99 ID:HBxBsPK8.net

空気注入
>>635
アドバイスよろしく

645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 20:08:30.97 ID:md1B2M+W.net

よろしく（）

646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 21:05:31.84 ID:NGXtfSaH.net

>>664
このスレの上の方に同じような質問あるからそれ見れ
その質問はもう52000回目だ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 21:23:27.44 ID:0AXqy5mq.net

>>646
未来の>>664に期待しないといけないなw

648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 21:28:54.65 ID:I8n8VXZT.net

>>647
タイムトラベラーだな

649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 23:06:48.83 ID:I8n8VXZT.net

何か割高感が出てきた

650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 23:10:13.34 ID:td2w9YVV.net

>>664
「ごめんなさい」は？ >>646に謝っといた方がいいかも

651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 23:19:59.94 ID:I8n8VXZT.net

マクフライかな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 23:44:25.86 ID:ICc8tFwf.net

見た目はビフ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 09:01:58.06 ID:tbUo3Eqn.net

>>633
10万使えてキシるならSLじゃね？
後々後悔しない為に

654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 09:13:32.30 ID:Faxe7ySw.net

>>633
デブならキシリウムs

655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 10:36:56.21 ID:4wxJJfxm.net

プリンストンの後輪って外セレしか入らん？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:54:43.67 ID:8jot/qfz.net

>>633
ディスクロードだろうからあと5万足してR8170アルテC50

657 ：633：2022/02/14(月) 13:11:08.99 ID:E+tTbzyV.net

SLとSの差に3万の価値が見いだせなくて…
あとなんでデブだとSなんだろ。
173cmの68kgなのでロード乗りにしたらデブかな。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 13:43:15.82 ID:8oQuyVxj.net

現在仮に脂肪でその体重でも
ロード的な筋肉付くと結局それくらいになるから安心しろ
中高年以上なら内臓脂肪のほうを気にしろ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 13:43:28.82 ID:7Es4Cdhv.net

数値出すなら体脂肪にしろっつってんだろ
10％後半なら有酸素系ならデブの部類だ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 14:01:01.13 ID:+cjNuZ0q.net

自分の体脂肪率なんて正確に知ってる奴は殆ど居ない
タニタの体脂肪計付きのヤツとかに乗って一喜一憂してるのは滑稽

661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 15:34:32.67 ID:n5HW9RAd.net

このホイール安いと思ったら出品者がやばいやつだった
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u1037394965

662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:02:23.60 ID:a/OlbFct.net

うちの国産ヘルスメーターでも体脂肪率は誤差0.5％近くありそうで参考値にしかならんw

663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:14:49.05 ID:Faxe7ySw.net

>>662
風呂から上がったあとだと3%くらい変わるぞ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:15:05.84 ID:1+piwVB9.net

10万円なら夢の中華カーボンを買う
20万円ならさらにいい中華カーボンを買う
30万円なら最高級中華カーボンを買う

665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:41:26.26 ID:G0pST2Dz.net

ガッカリだよ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:45:10.85 ID:36i9BneJ.net

シャマルカーボン使った事ある人います？
レース出る訳でもないからエンデュランス用が良いかなと思ってまして。
予算20万位でオススメはありますか？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:58:10.28 ID:7YRtj8vh.net

シャマルカーボンは、ガチガチじゃないしastm2で軽量ホイールほど気を使わなくてよいし、ヒルクライムばかりやらないような人で土日に100キロとか走るには最適、軽さが全てではないことがわかるホイールだと思う。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 17:56:40.80 ID:WRSMphAK.net

エンデュランスなら303Sでいいんじゃね
28Cでチューブレスなら乗り心地も良いし

669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 18:13:37.55 ID:v6UE4e99.net

軽さよりハブの回転の良いホイール探してるだけどオススメある？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 18:20:47.62 ID:blDdeT0E.net

GOKISO

671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 18:21:11.96 ID:PV8nts/o.net

そんな貴方にはゴキソを使って頂きたい

672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 18:32:41.11 ID:RL7oTJ72.net

今後トレンドになりそうなカーボンスポークにに興味はあるけど
電車輪行も多用するホリデーライダーの俺みたいなのだと無用の長物じゃろか？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 18:49:36.76 ID:UXwT0whx.net

今後トレンド……　だと？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 18:50:53.61 ID:WrWPCZQt.net

そういう人は普段ローラーで追い込んで、レースの時だけ使用するはずなのでオススメ。一発で速くなる

675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 19:27:47.79 ID:A19ao8ul.net

>>669
ゴキソハブかな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 19:59:25.90 ID:LGwevA18.net

ゴキソはハブ買ってホイール組むの？ゴキソホイールの方が良いかな！

677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 20:31:30.72 ID:ybmWdtbh.net

へぇー！ゴキソってそんな良いんだ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 20:45:57.88 ID:lKibVc0r.net

値段も凄いけどね

679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 21:00:01.64 ID:Vcyahag7.net

>>677
ハブ単体は回転がもの凄く良い、重いけど
セット販売のはリムがクソなので損してたな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 21:06:39.91 ID:Rt4wI1m7.net

フランジ幅はどうにもならないのかね

681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 21:08:20.33 ID:eZEg/xlU.net

>>667>>668
ありがとう
どちらも予算内で収まりそうなので悩みますね
G3組もカッコいいけど、303もリム高めでカッコいい
モノはどちらも良いだろうし見た目も悩むw

682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 21:45:15.42 ID:UJKWNQ0t.net

迷ったらスパチ買っとけ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 01:16:03.02 ID:EhKzwKww.net

>>660
タニタでも10％後半だったらデブだよバカ
重すぎてジョギング5分も続かないだろ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 01:45:10.32 ID:PNx4TuFM.net

エンデュアランス用なら見た目で選べ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 06:21:54.52 ID:eGJbdgqz.net

ゴキソは名前がゴキブリみたいで嫌だ響きもよくない
ZIPもファイルみたいな名前で嫌だ加えて表面がお前らの顔みたいにボコボコなのがきもい

686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 06:54:12.84 ID:8Kk/WZt3.net

つぎはぎに見えるルンハイパーが良いよ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 07:45:11.88 ID:twF7MLEV.net

フルクラムのレーシング5買ったけど、中途半端とか鉄下駄とかネットにボロクソ書かれてた
へこむわ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 07:46:25.48 ID:chxvG3nL.net

>>687
もう少し出してレーシング3にできんかったのか。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 07:48:57.00 ID:RtvgCTr+.net

>>686
あそこまでザ・安物！もしくはザ・中華！に見えるのも珍しく
逆に個性的かもね

690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 08:29:53.78 ID:KsMpYr0B.net

>>687
いやそのままの答えだよ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 08:53:02.18 ID:67+gmM5v.net

>>687
安心しろ中途半端なんて甘口だ　んなもん買うくらいなら安シマノの方がマシ
レー3やゾンダ辺りから全然違うから買う価値はある　
高いと思うなら手組だな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 08:54:01.32 ID:iw39PEVG.net

レー5は完成者付属のホイールだろ
わざわざ買うなよ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 09:45:48.81 ID:MDpxbqlw.net

ローラー用ホイールじゃないの？
大抵の人は新しいホイール買ったら完成車に付いてきたホイールはローラー用でしょ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 09:56:09.27 ID:aLV1IvBD.net

>>687
鉄下駄からのステップとしては悪くないと思うけどな

695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 10:08:08.07 ID:YjJSMsr1.net

鉄下駄が少し軽い鉄下駄に変わったのか

696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 10:27:49.45 ID:KsMpYr0B.net

レー5の前は何？つーか変化ないでしょ？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 10:36:37.73 ID:vxmK7bl5.net

教えて下さい。
11s対応のホイールにアルテグラの12速スプロケットは取り付けできないですよね？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 10:37:37.03 ID:vhISZKZe.net

ggrks

699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 10:38:40.18 ID:YyQ9QCPO.net

レー０以外の存在知らなかった
なんて言えない

700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 10:45:17.19 ID:aLV1IvBD.net

>>696
一般的にはレーシング900か700（7相当）が付属するんじゃないかね

フルクラムは剛性重視なとこあるし、レーシング5 DBで1650gなら価格の割にはまあまあ軽いほうかと

使ったことないのでほぼ妄想なんだけどw

701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 11:00:40.91 ID:NapNKDfQ.net

>>697
付くよ
付かないのは12sフリーに11sカセット

702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 11:08:31.24 ID:vxmK7bl5.net

>>701
ありがとうございます！

703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 12:46:02.85 ID:AbjqNssV.net

レーシング5DB酷評されているけど、そんなに悪いホイールとは思わないけどなぁ

俺はレーシング3DBが出る前に、レーシング5DBを買ったけど、レーシング3DBと比べて重量は遜色ないし、何より安いしね

最近、ZIPP 303Sを買い増ししたけど、思ったほど性能向上を感じなかったよ
（俺が40km/hとかで巡航出来ないからかもしれないが）

ディスクブレーキモデルだと多少の重量減とかは感じないのかな？
初代のキシリウムSLに変えたときは、凄く良かったのだけどなぁ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 13:12:38.59 ID:jjNN8/rb.net

購入チャンネルをどうするにせよ
完成車付属のおまけアルミから置換ならレー5でも全然OKなんだけれど
5万前後出せるならもうちょい頑張ってレー3にしときなよ
となる
そしてレー3くらい出せるならもうちょいジジババパパママにたかってレーゼロいっとこうよ
となる

ヒャッハー！この世は地獄だぜ！！大人って汚いな！！

705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:16:25.07 ID:Gw7ATIxv.net

>>703
ディスクロードは低重心だから

706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:17:54.11 ID:OEf2ufb8.net

初めてホイール買うんですが次いでにチューブレスにもしてみたいので鉄下駄から乗り換えならキシリウムエリートで良いですかね？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:23:00.63 ID:655q1EG9.net

303Sはグラベル用に作ってるに一票

708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:29:06.06 ID:3I4z7mNr.net

>>704
レーゼロクラスがが一番駄目だろ
ゾンダとかレー3にするかもうちょい足してカーボンにした方がずっといい

709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:35:06.25 ID:beS/8ceR.net

オルトレxr3完成車付属のまま、レーシング818DBというホイール使ってるけど、8ってことはかなりの鉄下駄なんだろうな。。
レーゼロにしてみたいけど、レーゼロのアルミとカーボンって全然違う？
値段差でかいから迷うわ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:36:32.32 ID:nP0G8yiT.net

>>707
AIRBEATもだけれどそのあたりのちょいお手頃シリーズって
各フレームブランドへのOEMあるはバンドル供給を見据えた
グラベル展開するにあたっての戦略用アンテナプロダクトなのは自明よ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:42:47.23 ID:zFtwLKex.net

>>709
XR3じゃなくてもそのあたりの
「現フラッグシップ／ハイエンドという訳ではないけれど今時のミドル相当なモダンレーシングバイク」
が初めてのホイール履き替えするなら
予算20-30万溜めて1500gクラスのカーボンミドルディープを入れる
そして回転体500g軽量化の恩恵を十分堪能してから10万以下のローハイト軽量硬質アルミを買い足す
というパターンがお勧め

712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:47:33.24 ID:ic3STEXM.net

>>711
10万以下の軽量硬質アルミはなんのために買い足すの？？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:48:05.64 ID:qpSF7zE8.net

レーシング０〜５まで重量こそ結構違うが、
風洞テストでの空力はほとんど変わらないんだけどな
廃盤になってる？７は悪かった
そもそも空力に秀でたシリーズじゃないし

714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:48:30.73 ID:wytI1Spt.net

>>709
何を求めてるのか知らんけど競技性のあることやってないとトップモデル買ってもぶっちゃけ大した変わらんと思うぞ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:49:25.37 ID:Fzuaqpwd.net

2-30万代のホイールなんてもう1400g切ってるのもあるのに1500gオーバーのわざわざ買う必要ある？　リムハイト80mmとか？