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限りなくe-bikeに近い電動アシスト自転車
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 17:07:03.58 ID:aF8a882C.net
- ジェッターやPASブレイスのような限りなくe-bikeに近い電動アシスト自転車のスレです
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 14:01:53.78 ID:nr3c2gFH.net
- 回答来たらぜひ教えてください
ただ物理的に装着可能だったとしても、
メーカー公式として「使えます」とは言わないんじゃないかなぁ
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 17:19:30.63 ID:Gijtk+L9.net
- ジェッター乗ってるんだけど、シフトチェンジするときに脚のトルクは抜いてるけど、
アシストしてくれちゃうのでガチャガチャうるさくて恥ずかしい。
みんなどうしてるんだろ。
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 17:26:06.95 ID:BP4mOpq3.net
- んん?シフトチェンジする時にべダル回してないってこと??
モーターサイクルの話じゃないよな?
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 18:45:41.37 ID:h3HKouoo.net
- >>153
ジェッターは外装ギヤだから、
ペダル漕ぎながらギヤチェンジしないといけない。
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 21:03:52.54 ID:kc3UHoPE.net
- シフトチェンジの時力を入れて踏むのじゃなく
一瞬力を抜いて回す事だと思うで。
皆無意識にやってる事。
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 23:18:46.07 ID:I1LvNgRw.net
- 自分では踏む力抜いてるのに、アシストが回してくれるのでガキガキ言うやつな。
上りでシフトダウンするとなる。
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 13:54:47.43 ID:YML5tzDK.net
- 真のe-bikeに近い電動アシスト自転車ってどれなんかのう
電源切っても、24km/h超えてもモーターが負荷にならんタイプの奴
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 14:15:59.79 ID:vk5SdVfI.net
- >>158
ジェッター
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 14:21:00.68 ID:YML5tzDK.net
- ほんまにぃ? 二軸タイプで負荷にならんの??
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 17:04:48.60 ID:TlEDn5sQ.net
- パナソニックはアシスト無しだと走り出しはめちゃくちゃ重いですが、速度が乗ったあとはアシストなしでもペダリングは軽く感じますね。
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 17:33:20.09 ID:lZwUYrcH.net
- 16kgぐらいの重量ならアシストなしでもクロモリフレームのクロスバイクと同じ感覚で行けるってレビューをとこかで見た記憶がある
キャノデ、スペシャ、besv、daitraのebikeがこのカテゴリに入る
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 18:02:45.55 ID:Fmb/9uKO.net
- >>161
そういう意味では内装8段のブレイスが良いかもね
止まる度に1速や2速まで気軽にできるから走り出しも軽い
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 13:56:37.38 ID:4gVswF1n.net
- >>8
リアストはスポーティだよな
TB1e乗り味ママチャリみたいに感じた
なぜ差が出るのかわからない
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 14:00:53.40 ID:XAxsGoIh.net
- >>164
安定感だな
電アシは少しタイヤ太いくらいが安定感があって走りやすい
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 15:31:55.12 ID:0xe+Tsgn.net
- ジェッターのクランク交換しようと思ってるんだけど、これ付きますかね?
ttps://tk-online.jp/ca276/75/p-r276-s/
無理ならFC-E6010にしようと思うんですが。
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 20:12:25.78 ID:Zq2/XiLG.net
- >>162
なるほど
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 00:08:42.20 ID:nPL3MB1X.net
- >>166
そこの親父から買いたくねーな。痛いやつ。
- 169 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ジェッター、チェーンがあっという間に錆びる
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 21:40:17.92 ID:kwrk8bYD.net
- >>169
コーティング系オイル使ってますが良いですよ。
メンテナンスに手間はかかりますが。
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 07:47:47.00 ID:1huWEx3O.net
- チタンとかセラミックとかステンレスとかの錆びないチェーンって無いのかね
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 07:58:30.32 ID:h3lJLWLM.net
- 電アシについてるチェーンってサビない(サビにくい?)チェーンじゃね??
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 12:20:43.14 ID:Gi/Eo2JE.net
- >>171
ベルトしかないな
外装変速に使えないけど内装変速との組み合わせならほぼノーメンテというメリットもある
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 00:59:40.54 ID:YKgcgmBQ.net
- >>172
ママチャリタイプのは大体がKMCのアンチラストタイプの奴だから錆びにくい。
じゃあその、アンチラストをジェッターみたいなスポーツに使えと思うだろ。
アンチラストは表面が荒くなって摺動抵抗とかも大きいし、耐摩耗もあまり良くないから、普通はスポーツ車には使わん。
KMCだって高級モデルはアンチラストじゃない。
スポーツ車のチェーンを錆びさせるのは完全にメンテ不足。
俺は雨の日でもロードに乗る時もあるがちゃんと乗った後注油するし錆びたことないわ。
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 02:18:36.82 ID:NvJgBow2.net
- >>171
ヰッパーマンが作ってる
Connex bike chain 8sE ? for e-bikes - Connex by Wippermann
https://www.connexchain.com/en/bike-chains/detail/connex-8se
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 15:16:21.58 ID:H4AL4nn6.net
- ペルテックのtda-712lで京都山科発→滋賀近江大橋→滋賀守山→滋賀琵琶湖大橋→山科帰着
だいたい5時間程度でバッテリーは下り坂ではオフ、きつい上り坂ではハイ、荒れ道などではエコモードにしてなんとかギリギリだったよ
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 13:09:42.25 ID:Onhkf6om.net
- TB1eなら全行程パワーモードでも余裕そう
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 23:37:02.30 ID:FRjKioXl.net
- ジェッターとかブレイスって意外と多いよな
よく見かける
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 08:28:25.63 ID:WtFMtlUA.net
- 有名メーカー製で純ママチャ型でなくてお安くて、というと他の選択肢がほぼないし、
なんとなく間延びしたフレームに小さめの車輪という外観も案外特徴的なのか目につくからな
大メーカーebikeの価格下限は、多分ルイガノのAvietor-eかな
あさひのofficepress-eはクランク合力だけどバッテリー配置はママチャという、このスレの純ebike定義だと本当に境界線上の存在
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 09:51:19.63 ID:r9SDsV59.net
- このジャンルはジェッターとブレイスの二択だな
- 181 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ハリヤマンも入れとけ
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 22:12:26.20 ID:xsJH/oHh.net
- ブレイスってFサスロックアウトできないのがなあ
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 23:01:37.59 ID:7zbQljmO.net
- このスレ的にはアルコンはどんな評価?
最近気になってる
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 08:05:31.55 ID:zSr+t6qP.net
- >>171
チタンは折れるし、ステンレスは摩擦抵抗が物凄いからチェーンにはあまり向かない。
軽さを極限まで追求してるオートバイのレーサーもアクスルシャフトには折れるからって理由でチタンを使わず必ずクロモリを使うし
ステンレス製のネジとナットで起きるカジリってのは、締め込むときの摩擦熱でネジ山が軽く溶接したみたいにくっついちゃうのが原因。
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 09:09:17.60 ID:TmgBD+Kp.net
- >>184
二輪でも四輪でもレースでは、レギュレーションが許すなら、どこのチームでもアクスルはチタン合金ですよ。
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 09:27:26.29 ID:RtaSsLe4.net
- そのレース一回しか使いません、なら選択肢はあるだろうけどメーカーも考え抜いて今の状態になってるんだろ
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 09:38:09.52 ID:HcD9QVrq.net
- チタンのアクスルシャフトが折れるとか
何を夢見て喚いてるのか笑えるな
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 03:44:53.34 ID:QL/l4sVs.net
- 金持ってるやつはさっさとシオンUを買う
シオンUを経験すると中途半端なグレードに興味がなくなる
もう上に行くことがないので次もシオンUを買う
つまり長年自転車趣味なんかやってるやつはシオンUを買えない貧乏人
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 07:29:25.85 ID:eMkIp2qW.net
- 20インチは小さいわ
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 07:38:46.40 ID:HFO85o8K.net
- で
シオンUを買う と
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 09:40:18.61 ID:P/7ivT8q.net
- 径の小さいタイヤだと坂道に弱そうなので使いみちが限定されてしまうわ。関西は坂だらけなんよ
よってシオンUはない
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 04:53:13.74 ID:O66kz48e.net
- 因みにここ数年のマックデリのチャリはPASシオンU
郵便局佐川ヤマトはヤマハのPAS シオンU
カッコつけてTB-1eとか安いからってハリヤ買って半年保たずにって奴も居るからね
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 16:59:06.99 ID:vymNbos6.net
- 最近ブレイスの出足が重いと思ってたけど力入れすぎなだけだったわ
力抜いて漕ぎ出せば出足も軽い
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 21:58:36.70 ID:A9LQVo7+.net
- ティモ・s最強
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 08:42:11.65 ID:uA34v1D2.net
- 謎が多い自転車バッテリーの盗難、千葉で急増 狙われる特定メーカー(朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/876b1796a651616e4fe431022e48c10d5b971dad
電動アシスト自転車のバッテリー盗難が急増、ヤマハ発動機が補償サービス開始(レスポンス) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/97e23ef390494f393c59328e5c7671bcceede965
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 04:25:13.01 ID:Ci3xvVWt.net
- >>194
彡 ⌒ ミ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. 彡 ⌒ ミ
. (´・ω・`) フルスピードで
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. 彡 ⌒ ミ
. (´・ω・`) シオンUで走るのが
. O┬O
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. 彡 ⌒ ミ
. (´・ω・`) 俺の人生だった
O┬O
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄( .∩.|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ι| |j::...
. ∪::::::
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 12:43:53.09 ID:rrwbAoiR.net
- >>196
フルスピードてアシスト切れてるでしょ
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 16:30:27.62 ID:Z+X5/6H/.net
- >>195
バッテリー用に鍵別につけてるよ
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/13(火) 06:13:40.65 ID:AR7SMLpP.net
- >>34
バナソで押し歩きモード付いたよね?
おそらく歩道も考慮して6キロ以下の自走は装備されていく方向になるんでね?
アシストあっても登れないような急な上り坂は跨いだまま6キロで登ってくれたら凄い楽だよね。
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/13(火) 16:09:00.74 ID:psULlYhb.net
- >>134
そんなことより
急坂でペダル回さなくても
時速6キロで登る改造教えてくれw
パナソの押し歩きモードってべダル回さなくても何キロ出るんだろ?
あれを合法の時速6キロ出ないかね?
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/14(水) 02:38:04.16 ID:cmPb+2DM.net
- >>199-200
サドルを使えない状態(=運転者が乗車できない状態)で押し歩きボタンを押し続けないと作動しない
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/14(水) 05:39:44.86 ID:50oMCV22.net
- >>201
サドルを立てたりすると言うことか。
補助輪付けて自立するようになれば6キロで漕がなくても坂登れるとかならんかな?
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/18(日) 19:16:31.84 ID:3vfP+0kY.net
- ブレイスの純正前かごの代わりに、このブリヂストンCHeRO用の前かごがつかないもんだろか。もう少し前かごの前後方向の厚みが欲しい・・・
https://www.bscycle.co.jp/products/option/basket/BK-CRSU/index.html
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/18(日) 19:20:11.99 ID:gXyPw7sj.net
- >>199
人力の助け無しに旧坂を自走で登れるモーターなんてかなりのハイパワーだろ、たとえ6km/hでも電アシクラスのモーターじゃ無理
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/19(月) 03:59:25.08 ID:Z8fzSeiS.net
- そこまで行くと日本では禁止されてるフル電動タイプかあるいはふつうにバイクか原付でいいだろってなる
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/20(火) 19:23:04.52 ID:l785TNVK.net
- 中華フル電動は最高速に振ってるからトルクは薄いぞ
1000wで80とかだから坂道は漕ぎを足してやらないと登らん
両輪モーターなら登れるだろうが
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/20(火) 23:04:29.48 ID:SVgxoZPr.net
- ならもう原付きでいいよな
ムダに金かけるよりは安全で安いし
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/21(水) 06:03:06.43 ID:7K6QBtR6.net
- チャリもヘルメットだの何だのと煩いことになってきたし、一通の多い所とかでもないんなら原付でもいいかもな。
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/21(水) 07:03:25.75 ID:bWNR0xwh.net
- 現状日本じゃシニアカーが最強じゃねw
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 02:38:37.60 ID:1A7fy4hm.net
- >>209
リミッター解除できたらなw
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 05:51:20.17 ID:4LOebiRy.net
- 爆走シニアカーとかシュールすぎて草
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 06:55:36.85 ID:4LOebiRy.net
- 草
https://youtube.com/watch?v=KFhn_ILKf8g&feature=shares
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 12:48:00.99 ID:5jLICZqC.net
- ここまで過激なのは要らんわ
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 23:41:00.37 ID:r2Hp7AQB.net
- ↑エンジン積んでる時点でシニアカーでもなんでもないし知識がありゃ誰でも作れるヤツ
電動で作り直せw
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 06:12:06.64 ID:/3nNNNoB.net
- 時速6キロまでフルアシスト、それ以上は電アシまたはノーアシの乗り物あったら、自転車(電アシ)扱いにならないのかな?
フルアシストで爆走しなくていいから、坂道とか疲れた復路で楽したい需要。
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 08:27:23.17 ID:l+djbifm.net
- 全体の形状が自転車である以上はダメなんじゃね。
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 21:53:02.53 ID:gaoWgRwq.net
- https://evol-bikes.com/bikes/evol-c277/
カインズだと10万切るくらいで売ってるけど
使ってる人いるのかな?
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 01:22:23.09 ID:iPYVB22k.net
- 買ったときから5000円値上がりしたなあ
これは電アシ?それともe-bike?
ワイ買ったときはアマゾンで8万円だった
https://i.imgur.com/5Go0Wev.jpg
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 07:04:16.85 ID:oWGozfD7.net
- >>218
これの感想も書いとくわ
タイヤがぶっといから安定性があるぽい
下り坂は20kgあるのでめちゃくちゃ加速する
自転車置き場のタイヤ入れるところには意外と入るギリギリで
上り坂が長いと電池が一気に減る
バッテリー切れるとノロマの亀になる
平坦な道では他の自転車に勝てない
上り坂はほんとにラクになる
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 11:07:31.84 ID:90OAurmi.net
- ペルテックは中国企業が日本企業ぽく見せてる時点で論外だな
中国企業なら中国企業として日本で売ればいいのに
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 12:32:30.34 ID:oWGozfD7.net
- >>220
大阪の企業。パナソニックなどのOEMをやってる
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 12:36:20.61 ID:oWGozfD7.net
- だったと思うがちょっと自信なくなってきたな。確かめておくわ
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 12:40:56.94 ID:oWGozfD7.net
- あ~ほんまだ。1997年中国創業なんだな。2011年に日本支社作って社長に日本人、取引先がイトーヨーカドーやイオンやパナソニックなどで
開発と製造は中国か
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 12:48:10.01 ID:TkqdOSAh.net
- >>223
中国のNINGBO XINGLONG BICYCLE CO LTDって会社が開発製造してるらしい
商品は別に悪くないと思うが明らかに日本企業と思わせて売ってるのがな
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 12:54:32.25 ID:oWGozfD7.net
- なるほどなあ
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 13:45:42.17 ID:SLfaYMbI.net
- そんなん今どきのパナソニックとあまり変わらんじゃんw
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 15:14:11.56 ID:0hI8NJfy.net
- >>226
バッテリーもパナソニックそっくり
パナソニックのベロスターによく似てるのが上に貼られてるやつ
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 15:22:10.30 ID:OOFCe9fP.net
- パナソニックが高いやつはわざわざ国内製造って書いてる意味をよく考えると
何も書いてないのは全部中国製ということなんだな
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 14:26:14.42 ID:IXWyBarb.net
- >>227
バッテリー互換あり?!w
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 19:16:07.62 ID:53aSYDPi.net
- >>229
互換性はないぽいけど酷似してる
たぶんガワを少し変えただけだねあれ
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 20:05:06.72 ID:TUXuq6QT.net
- >>229
似てるけど入らないよ
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 00:37:31.41 ID:PCgrCA3B.net
- >>230
>>231
そかw
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 09:10:23.26 ID:/IjKKXPa.net
- 違法な強力電動アシスト自転車販売、初の摘発 京都府警、適法品と虚偽疑い
1/16(月) 12:03配信
法律で定められたアシスト力を上回る電動アシスト自転車を適法品だと偽って販売したとして、京都府警交通捜査課と中京署は16日、不正競争防止法違反の疑いで、京都市中京区の自転車販売会社「THE NeO」と、同社代表取締役の50代男性を書類送検した。捜査関係者への取材で分かった。
電動アシスト自転車は近年、普及が進む一方で、法定外の出力を備える品が問題になっている。捜査関係者によると、違法な電動アシスト自転車を巡り、販売者を摘発するのは全国初という。
同社は、中京区寺町通竹屋町上ルの自転車店「京の洛スク」を経営。書類送検容疑は、2021年12月23日〜22年4月5日、インターネットのショッピングサイトで、道交法に定められた基準以上のアシスト力がある中国製の電動アシスト自転車「シーガル26」について、法定内の能力の商品だとする虚偽の表示をした疑い。
道交法は電動アシスト自転車について、時速0〜10キロは人力とアシスト力の比率が1対2以下で、時速24キロ以上はアシストしないなどの基準を定めている。捜査関係者によると、同社が販売したシーガル26はいずれの基準も超過しており、公道走行にはミニバイクとしての登録が必要という。
府警は、昨年9月20日に同店を捜索し、電動アシスト自転車などを押収した。捜査関係者によると、同店はシーガル26を全国で少なくとも136台販売したとみられるという。
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 10:43:00.80 ID:HGaRzOXb.net
- 京の洛スクが検挙されたんか
あそこ法定外速度出すようなもん売ってたかな?
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 11:32:31.05 ID:asGtAUMv.net
- 怪しいメーカーとかクラファンの電アシは絶対乗りたくないわ
それからハンドル60cm超えてるのに歩道走ってる極太タイヤの自転車も何とかしてくれ
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 11:33:51.50 ID:giaZlWFJ.net
- 買ったやつの所にも警察が行くだろうな
公道乗らないかナンバー取得かどうすんだろ
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 11:37:00.49 ID:raRDaMwm.net
- >>236
いかねーよwそんな暇ねーわwww
暇でもくだらなさ過ぎて行かねーよwww
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 11:44:21.27 ID:K+6jNTmd.net
- >>235
> それからハンドル60cm超えてるのに歩道走ってる極太タイヤの自転車も何とかしてくれ
歩道をセミ極太タイヤでハンドル幅750mmで走ってすが何か?
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 12:09:39.10 ID:ucgo9f1l.net
- >>238
2万円以下の罰金だぞ
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 12:23:28.65 ID:K+6jNTmd.net
- >>239
まぢかwそのうち変えるわ
600mm以内とか窮屈なんだよなぁ750mmとか最高やでw
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 12:25:59.76 ID:K+6jNTmd.net
- つか実際にハンドル幅なんかで捕まったやつとかおるんか?
最近のMTBなんてデフォルトで全部700mm超えて販売してるやん
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 13:47:35.46 ID:LLUa/0KU.net
- 無修正ビデオの顧客も捕まってんの知らないのか、このいけぬま?笑
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 13:53:36.48 ID:ydlxDGI/.net
- >>241
実際には事故でも起こさない限り捕まらないだろうな
ただ今は警察が原付で稼げなくて自転車の取り締まりを強化してるからその内捕まるようになるかもしれん
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 16:10:58.64 ID:5ScovqKx.net
- ちんこでかいやつも歩道走行禁止な!
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 12:45:52.11 ID:i0vifFeI.net
- >>241
場所・タイミングによる
暇人職質ポリがわんさかいる都内なら捕まってるし、ド田舎でもたまたますれ違った白バイに「ん?」と気づかれれば捕まるだろ
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 12:53:06.58 ID:NI8WUT/9.net
- 幅超えても捕まることはまず無いが車道しか走れなくなるで
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 13:01:38.39 ID:F7k63k3I.net
- 極太タイヤでオートバイみたいに見える自転車のほとんどがハンドル幅60cm超えてて売り文句は「日本の公道対応」なのが酷いよな
何も知らん奴からしたら歩道も走れると思ってしまう
MTBはまともなメーカーなら歩道は走れませんとHPに書いてたりする
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 13:03:04.23 ID:i0vifFeI.net
- 何言ってんだ
幅超えて歩道走るから捕まる
車道なら無問題、当たり前だろ
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 01:41:40.38 ID:+k+jfg7I.net
- バーエンドミラー付けて60cmを超えるのは割とありそう
…歩道に上がる前に畳めばいいのか
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 02:28:15.96 ID:qJXCkHQz.net
- ミラーは車幅には入らない定期
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 03:05:20.53 ID:RSvTWAtK.net
- >>250
え?
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 08:07:57.10 ID:oe02x9Lo.net
- >>251
自動車の車幅にミラーは入っていない
自転車も同じ
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