【雑談】ロードバイク総合スレ Part.34

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 21:18:51.95 ID:QIwfKWMw.net

ロードバイクに関する雑談スレです 。
次スレは>>950が宣言して建てる。無理なら>>970が。

参考スレ
ロード初心者質問スレ part486
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642262448/
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【171台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642713839/

前スレ
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.33
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642625483/

137 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 09:23:50.12 ID:2NhVwwIR.net

いやちゃんとメンテしないなら毎年1回は車検に出せよ
お前が死ぬのはどうでもいいが他人を巻き込む可能性も考えろ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 09:30:41.50 ID:1Bv/4I3u.net

ケーブル内へ給油してたら長持ちする？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 09:36:29.32 ID:xtqteqZ0.net

みんな、内装のワイヤーは自分で交換する？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 10:10:00.27 ID:emSaYguH.net

俺は年一回のオーバーホールごとにブレーキオイルとシフトワイヤーは替えてもらってる。
そんなに高いもんじゃないし。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 10:27:18.26 ID:4hZLLoC6.net

>>120
よかった。
タイコ付近も少しグリスアップしておくといいよ。ほんの少しね。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 10:29:39.69 ID:bIfOn6vk.net

リアシフトワイヤーは5000ｋｍ以内で交換してるわ
フロントはリア2回目の時にアウター含めて交換
5000ｋｍ近くでロングライドするときは事前に目視でシフター内確認してる

143 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 10:30:55.64 ID:q3zoq/Rs.net

>>138
やるならシリコンスプレー吹く程度でいいんじゃねーの
オイルはゴミつくし俺はやらない
駆動系にはオイルつける

144 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 10:38:46.06 ID:BsnF66+O.net

>>136
日本語勉強しなおせ
>>138
オイル塗ってもインナーワイヤーの寿命は永くならない。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 10:47:45.84 ID:+7WcG0z+.net

普通に消耗品だろ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 11:11:42.18 ID:b6KAnXq5.net

快適に速くなる為に
ロードバイクに金をかけるならどれ？

フレーム
ホイール
コンポ
タイヤ
シューズ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 11:18:00.05 ID:smeW7AUY.net

消耗品ケチるバカは乗り物乗るなよ

車でも無理にスポーツカー買ってタイヤケチって首都高で突っ込んだり、バイクも中古の中型買ってタイヤとチェーンケチって自爆したり、自転車も錆びたチェーンとすり減ったタイヤにパッチ修理したチューブのクロスバイクをギーギー鳴らして歩道爆走したり

148 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 11:26:11.61 ID:0Bo3XLBq.net

>>146
バランスが大事

149 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 11:50:37.34 ID:a3/GC6ic.net

>>146
金っていうか、フレーム選ぶときに体に合ってるかがけっこう効く
適合サイズとかいって身長からおおざっぱな目安が書かれたりしてるけど
それ以外にもここが長いの短いの角度がどうの剛性だのって感じで違いがあるので
そこをめんどくさがらずに自分に合ってるものを選ぶ、どれが合うかわからなかったら自転車屋に相談する

ホイールは効くと言えば効くけど、レースでなきゃシマノのRS100くらいで十分快適だからな箱根もヤビツもこれで行ける
レース出るなら金かけていいと思う。けっこう効く

タイヤはGP5000つけときゃたいてい足りる

靴も合う合わないの問題。　足に合わないと足が痛かったりスレたりしてつらい。　性能にはあまり関係ない

変速はシマノだったら調整サボらなきゃサクサク決まる他社は知らん。　
金かけるなら変にグレード上げるよりスプロケの歯数変えて各種持っておいた方が便利

150 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 12:20:17.74 ID:qrHguew7.net

>>146
ワイヤー

151 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 13:03:12.40 ID:DH9BLPIi.net

1番コスパよく性能を体感できるのはウェア
時点でタイヤ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 14:43:34.52 ID:DH9BLPIi.net

>>76
11-28で暴れるチェーン長なら11-30でも普通に暴れるだろ
この人以外はみんな分かってるから大丈夫そうだけど

153 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 15:52:30.56 ID:yFsJguio.net

まだそんなこと引っ張ってる方がヤバいな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 17:27:21.86 ID:OpcD5NLY.net

>>117
>リアディレイラーの調整について質問です。
>症状はトップやローに入りづらい。特にトップに入らない。
>HボルトもLボルトの先端を見るとディレイラーの可動域にまだ余裕があるのに、プリーがそこまで動かない。
>ワイヤーのテンションの引きや緩みがうまくディレイラーに伝わっていない感じです。
>ラスペネとかでワイヤーに注油すると改善しますかね？
リアホイールのセンターズレ。
ディレーラーハンガーのゆがみ。
右シフターの内部のカラ打ち。11速なら1速分だけカラ打ち。　
原因は色々あるから、とりあえずワイヤー交換してみたら？　

155 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 17:31:28.70 ID:j0bZb5f4.net

>>120でもう解決しとるぞ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 17:32:36.03 ID:OpcD5NLY.net

チェーン落ちはクランクギヤの一部摩耗。ＦＤ調整不足。
チェーンの剛性落ちで横振動大。チェーンの伸び。
リアホイールのセンターズレ。その他
まずはチェーン交換やな。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 17:38:12.34 ID:OpcD5NLY.net

クランクギアのアウターギヤチェーンリングの向きを逆に取り付けたり、
歯が摩耗しきったチェーンリング
チェーン落ちしやすい状態にして、それで実走して
チェーン落ちしやすい段差　デコボコ道　変速しまくり　走行して
チェーン落ちしなかったら、正しい方向、使ってるチェーンリンクに交換すると、
チェーン落ちなんか、しないんやで！！！

ワザとよくあるトラブルを発生しやすいようにして、
それでも上手くいくようにして、将来　近未来トラブル解消しとくんやで！！
カスカスに上手くいってるは、アカンで！！！　

158 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 19:51:50.24 ID:4hZLLoC6.net

そんなことしなくても前後ディレイラーの調整が出来ていれば落ちないでしょ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 23:10:22.01 ID:oAGs0KG9.net

うんこでぬ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 23:14:17.00 ID:0GE8mt7j.net

RDのワイヤーの張りを調整してて音鳴り？も変速も調子良くなったんですが、アウターの4速から3速に入りづらかったり入ってもガタガタいうのはもっと張った方がいいのか緩めた方がいいのかどちりですか？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 23:18:38.91 ID:2lSIpJq2.net

>>156

その他ってのが気になる

162 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 23:20:47.32 ID:2lSIpJq2.net

チェーンは長くてもチェーン落ちしないってのが結論？
シマノマニュアルより長めでも問題ないなら
あまり今後はカットしないでおこうかな

163 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 01:07:28.32 ID:nnnxOOah.net

>>162
インナートップでちゃんとテンション掛かってれば問題ない

164 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 07:32:49.29 ID:4/eKoD6H.net

シマノのマヌアル通りだとアウターローの時、踏んで重い気がする。ので1ピッチ多くしてある

165 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 09:54:10.85 ID:GJxTYI71.net

>>162
>シマノマニュアルより長めでも問題ないならあまり今後はカットしないでおこうかな
一コマ程度は誤差程度だろうが、普通はマニュアル通りでよい
ていうか長めにして何かメリットある？？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 09:59:38.46 ID:o0B1GJVP.net

ロードは短めがいいってきいたがな
MTBは厳密にマニュアル通りがいいとも

167 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 10:00:31.62 ID:3INLuB2f.net

マニュアルどおりだと重い気がするって書いてあるので、そういうことなんでは？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 10:34:34.03 ID:5AkLD+cS.net

シマノ指定のチェーンコマだと歯数が多い時、プーリーゲームが内　上に向かうのは、
長く安定した変速性能維持とスプロケとチェーンの離れてホイールの致命的なダメージ与えるリスクを無くすため。
クランクチェーンリンクからチェーン落ちしてフレーム傷がつくリスクを減らすため。
個人でペダル軽く目的でチェーンコマ足しやるのは良いけど、他人に進めるなや。

あとすぐ変速不調になんだろ。ちゃんと色々考えてシマノがチェーン長さ決めてんだよ。
ペダルの軽さはチェーンコマ足しじゃなく別でやれ。　

169 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 10:42:56.12 ID:5AkLD+cS.net

リアディレーラーの規格の最大歯数内ならそんなに重くならないんじゃね？
最大歯数いっぱいいっぱいか、オーバーか取り付け調整上手くできてないか、
ビックプーリーとか何か変えてんじゃね。
軽いギヤだから多少ペダル重くなっても問題ないだろ。
それよりシマノ標準よりコマ足してチェーン外れ　暴れ起こして　リアホイール　フレームに傷付くより良いだろ。
個人でやる分には良いけどな。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 10:50:17.94 ID:5AkLD+cS.net

スプロケのギヤ歯数多い時は　速度出てないし
ダンシング連続とか山道　デコボコ道走行多いから、
強くペダル踏んでるシーン　低速走行中だからペダルの軽い重いはどうでもよい。

ダンシング中に強く踏み続けてる時にスプロケやチェーンリンクからチェーンが外れると何が起きるんだよ。

良くないですな。　ダンシングガンガンやっても大丈夫　シマノ基準のチェーン長さなんだよ。　

171 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 11:01:17.37 ID:vdOoR4HV.net

短いとテンションきつくて重い。
長いと歯とチェーン噛み合わせ増えて重い。
テンション問題なければ後者の方が良いと思う。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 12:11:39.06 ID:9pRePO6i.net

>>165
ホイール複数
スプロケ複数
あるとチェーンの長さをどうするか悩む
チェーンも複数が良いんだろうけど
できるだけ使い回ししたいから

173 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 12:20:25.13 ID:K+TRYWJ5.net

ホイール関係ない
スプロケ複数持っててって使ってんの？
それでチェーン複数持つ考えないって何なの？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 12:24:03.67 ID:9pRePO6i.net

>>173
？？
ホイール
平地メイン
山メイン
オール
三種類
スプロケもそれぞれ
できるだけサクッと変更したいわな
チェーンの手入れまでそれぞれすると
そこそこの手間でっせ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 12:26:52.99 ID:9pRePO6i.net

あえて比べるなら
輪行でディスクキャリパーパッドを挟むのが
手間だからというアンチよりは
実際手間がかかるのはわかるだろ？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 12:33:24.36 ID:Lz8SeToI.net

>>174
俺の場合はチェーンの摩耗具合も考えて、スプロケットの数だけチェーンを用意してる。三種類だけだし、まあチェーンなんて2000円だしね

177 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 12:40:10.26 ID:BqZ/FLgQ.net

ミッシングリンク系を二つとインナーリンク(1リンクか2リンクぶん)を使って
歯数の違いに合わせて長さを変えるという運用は可能なんだろうか

178 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 14:37:13.04 ID:5AkLD+cS.net

手でペダル回すとシマノ基準よりコマを足しチェーン長く手で回すとＲＤバネが弱くなり軽くなるが、
現実にそのギヤを足で踏んでる時には、その効果は出ない。
ＲＤバネが弱くなった事で
走行中　チェーン暴れ　チェーン外れ　ホイール　フレーム傷つけ発生率激増。

他人に勧めるモノでは無いな〜。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 14:41:01.44 ID:UjSxtQya.net

名口調のホルモンZさん、ホイールスレにお帰り下さい
新曲はよリリースしてね

180 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 14:42:47.18 ID:4/eKoD6H.net

>>168
プーリーゲームが内って何かさっぱりわからんが、コマ足しを誰も勧めて無いと思うよ。
仮に勧めたとしても目くじら立てる事じゃない。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 14:44:34.19 ID:5AkLD+cS.net

スプロケ変える毎に専用チェーン化か新品交換がベストかな〜。
ＲＤのバネの力で重くなるのは、それだけチェーンが暴れやすい車体揺らしダンシング　上りの道悪道路想定して、
チェーン落ち　外れ防止の為にそうなってるから、チェーン長をペダルの軽さ最優先に変えない方が良い。


ペダルの軽さは中心で使うギア周辺で、チェーン長さ調整以外の手段で、軽くする工夫をするとよろし。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 14:49:10.98 ID:Feo6Cb7u.net

>>181
お財布のことを無視するならそれがベストなのは確実
摩耗による不一致も少なくなるし

183 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 14:49:39.48 ID:9pRePO6i.net

チェーンの張り具合の目安って何かある？
テンションボルトで調整するにしても
スプロケとプーリーは
できるだけ近い方が良いんだよね？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 14:51:43.92 ID:PpIHjugK.net

>>181
出たな連投じじい

185 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 14:55:47.03 ID:AkBaNljc.net

バランスと言う抽象的な言葉で片づけられがちだけど中々奥深い話だね
VTECの設計者レベルでないと真理を言えないような気がする

186 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 15:01:15.68 ID:Lh8Sp/og.net

同じ長文連投でもひよこはコテ&トリップ付けてくれるだけよっぽどマシだったんだなぁと思う次第であります

最近見かけんけどたま~に書き込んでるの見るね

187 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 15:29:31.04 ID:clAGcH9V.net

言ってることが分かってないんだけどさ
チェーンのテンションてGRXのディレイラみたいな機構無いと変えられないんじゃ？
コマ数上減のこと？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 16:26:55.21 ID:AkBaNljc.net

そのテンションと暴れテンションの意味は違うと思うよ
チェーン延びは論外だけど現行の進化したRDでは余程調整・メンテを怠けてなければ
多少緩めでも問題は無い

189 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 18:06:34.25 ID:Ijyf7aOz.net

問題が無ければシマノのチェーン取り付けのマニュアルに記載されている。
シマノ製品購入したら、店　購入者にこうしてチェーン長決めてください。
ってマニュアルに記載されてる事を守らないでなんのメリットあんの？
ペダルの軽さなんて、お馬鹿すぎてシマノ基準よりチェーンコマ数足して長くする理由にすらなってないが。
　

190 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 18:42:57.61 ID:hE1tJ/uM.net

北京オリンピック 開会式
2月4日21:00-（現地時間20:00-）

https://olympics.com/ja/beijing-2022/

191 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 18:43:10.21 ID:1/fQU3S3.net

>>189
得の話になると、シマノは大手らしく安全マージンだいぶ取ってるからペダリング効率だけを考えると基準外の方が良い場合もあるかもしれないしないかもしれない
まあよっぽど偏屈か突き詰める人でもなければそんなリスクあるチャレンジする必要ないけど

192 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 18:48:49.91 ID:AkBaNljc.net

言うても一コマ分の余裕はあるから
他の工業製品に比べると基準は緩いと言える

193 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 19:48:37.43 ID:IJArTszX.net

イナーメ・スポーツアロマ VeryHOT!! ver2.1
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/62578/?all#start

これはスポーツバルムと較べてどうなんだろ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 20:16:53.17 ID:gfPqJr89.net

3ヶ月、仕事と病気で全く乗ってなかったら5kgも太った。。
もう毎日ワークアウトするストイック生活に戻れない（不整脈も出たし）
4.3倍だったからゴールドまでは程遠かったから諦めつくし、ポタポタしよ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 20:41:05.15 ID:aLthxbVq.net

俺なんか年末年始だけで5キロ太ったまま落ちねぇよ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:38:58.63 ID:o0B1GJVP.net

俺は2kg太ったが3週間で1000キロ乗って1.5kgは落としたぞ
太るの簡単すぎる

197 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:45:33.60 ID:jQlGoabo.net

太るも痩せるもカロリー計算すれば当たり前の結果なんだからコントロールすればいいだけだろ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:47:26.16 ID:vdOoR4HV.net

夜良く走るんだけど、去年辺りから眩しい車が増えてきた気がする。
うーん、落下物とか穴とか気づくの遅れるんだよなあ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:53:44.49 ID:52WwHpWE.net

>>198
LEDライトが流行りだしてからというならまだしも去年からというなら目の病気か
そうではなくとも年齢とともに目はかすみ光に弱くなるよ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:55:02.32 ID:Feo6Cb7u.net

白内障になった父が眩しいってよく言ってたな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:56:02.16 ID:wrMVcVsh.net

言われてみれば眩しがって怒るのは爺が多いな
あれ瞳孔反射が出来なくなるからか

202 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 22:10:16.00 ID:1TAKs5Kb.net

まあそういう人も路上に多くいるし気遣いできるに越したことはないね

203 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 22:19:34.11 ID:aLthxbVq.net

>>198
自分のライトをもうちょっと明るいやつに変えてみたら？
周りが暗いと余計眩しく感じるから

204 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 00:13:55.16 ID:9u12OUY+.net

明日ようやく休みなのにめっちゃ風強そう泣

205 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 00:15:27.29 ID:uxvcdYz8.net

その脆すぎるメンタルもゴアで守っとけよ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 04:52:27.35 ID:Wh/kZ8tK.net

前を点滅させてる人は自分が眩しくないのだろうか

前に一回やったけど目がチカチカしてこりゃ駄目だってなったわ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 05:06:42.21 ID:bBdTEHeJ.net

俺も箱根の旧道登ってる時に前照灯を点滅させてたら頭痛くなってきたことがある（先が長いので電池節約したかった）

208 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 05:56:57.28 ID:I6CFeMbA.net

ジャイアントの一番安いロードバイクに乗っていますが、サイクリングロードでなんでそんな安物買ったのってバカにされました悔しい

209 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 06:01:35.02 ID:eqsQjh+W.net

>>208
お前が弱くてダサいからだよ
イケメンならママチャリでも格好いい
強い奴は怖いから馬鹿にされない

210 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 06:20:26.23 ID:bBdTEHeJ.net

7万のロード乗ってても特にどうこう言われたことはないな
塗装がひどいと言われたことはあるが俺が塗ったからしょうがない

211 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 06:54:00.74 ID:z7mKaVT/.net

マウントやバカにしてくるのは、だいたい知識だけの盆栽おじさんじゃないかと思ってる

212 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 07:02:53.86 ID:3LXpUmQY.net

作り話じゃないの？可能性だがな。208がGIANTを莫迦にしたいんだろ
それに脊髄反射してるのはGIANTを持ってる人なのかもな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 07:40:29.38 ID:NO1O5REC.net

>>211
ロードバイク持ってないじいさんがネットで得た知識でマウント取りに来てるだけだろ
触る方が愚か

214 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 07:48:57.58 ID:LnOFyxaB.net

>>208
いや普通はそこらのサイクリングロードで見ず知らずにそんな事言わんw
知り合った仲なら別だが
設定が甘いな、やり直し
むしろこういうのが説得力ある
｢クラブチームに入りましたがそこで〜
｢ネットで○○てブランド(有名でないやつ)ロードバイクを2万5千円で買ったんですが〜

215 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 07:53:39.57 ID:eqsQjh+W.net

>>212
それが分かってるから209書いたんだよ
アホやなあ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 08:01:40.34 ID:3LXpUmQY.net

ID:eqsQjh+W
過剰に脊髄反応しておいて、そのいい訳は苦しいなｗｗｗ恥ずかしいわお前ｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 08:03:37.28 ID:buDpu+kO.net

そんな奴おらん。おったとしてもほっとけ。以上

218 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 09:23:26.04 ID:u+CaW9L4.net

>>208
>ジャイアントの一番安いロードバイクに乗っていますが、サイクリングロードでなんでそんな安物買ったのってバカにされました悔しい
誰に馬鹿にされたんだよ？
ネット社会では馬鹿にされるが、現実社会では口に出して馬鹿にされることはないだろ？
馬鹿にした人より早く走るように努力すれば、馬鹿にされることはない

219 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 09:47:02.77 ID:pRlNZ/J4.net

GIANT乗ってるけどパット見てＴＣＲかコンテンドなんかなんてわからん
プロペルならまぁわぁるが

220 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 09:50:58.87 ID:vWOqbU+U.net

何故そんなしょーもない釣り針にガッツリ食いつくのか

221 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 09:52:18.00 ID:eCoL7nt4.net

>>208
他人の物にケチをつける人はそういう思考パターンだから無視しろ
悔しいからといって奮発しても馬鹿にされ、ハイエンド買ったら買ったでまた別の悩みが出るよ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 09:54:04.29 ID:eCoL7nt4.net

>>218
現実社会にもいるんじゃないか？ロードに乗ってない人にさえ馬鹿にされる時はある
https://youtu.be/K1mjVV9-mVM

223 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 10:05:06.26 ID:Wm+QwKw3.net

>>222
良い自転車て知らない人のふりして話振っておいて近くで見てから友達のが百万大したことないって
この爺さん他人の気持ちが想像できない人だしそもそも変人だな

224 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 10:21:06.11 ID:bBdTEHeJ.net

単に悪口言いたいだけの人っているからねえ
そういう人は高けりゃ高いで悪く言う。　相手にしないのが一番

225 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 10:58:11.81 ID:bBdTEHeJ.net

まあ、知らない人に値段を聞かれたときは具体的に言わずに
「無理して買ったんですよ」
くらいにしとけばいいんじゃないかな。
しつこく食い下がられた場合は「部品ごとに買ってるのでよくわかりません」とかさ

何十万もする自転車の存在を知らなきゃ、自慢されたと思って腹立てる人もいるだろうし
ごまかすのが一番いいと思うね。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:03:21.05 ID:z7mKaVT/.net

>>222
知り合いの自慢をするおじさんへの返しの度合いが見事だね

227 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:07:47.23 ID:TU4TOMTt.net

でもこれ相手に通じてないぞ
他人の気持ちが想像できない人ってのは遠回しな表現は通じない
ストレートに言わないと理解されない

228 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:28:30.59 ID:VY9f357I.net

友達からもらったと言えばいい

229 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:29:22.21 ID:1a4D33PX.net

MR4くらい土俵が違うと気が楽
寧ろ向こうが良いなあ言ってくるし

230 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:37:54.75 ID:TU4TOMTt.net

読み替えないといけないな
｢良い自転車乗ってるな｣→意味｢スポーツ自転車やん珍しいな｣
｢大したことないな、友達は百万の乗ってたわ｣→｢でもスポーツ自転車にしてはこれさほど高いものでないモデルなんだね｣(悪意無し)
だから腹立ったのなら
｢ええそうなんですけど、おっちゃん、おっちゃんよ、ちょっと待って下さいな｣
｢えっなんや？｣
｢まあ、言い方の問題なんですけど、その、大したことない、てのは安物て意味な気がして、言われてあんまり気分いいもんちがいまっせ｣
｢ほうかいな、そら気分害したなら謝っとくわ｣
でおしまい

231 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:42:42.33 ID:d+n8kpY/.net

初対面の相手に幾らすんの？とか言って来る不躾な奴にマトモな対応は不要だな
それ訊いてどうすんの？って言ってやれば黙る

232 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:48:39.34 ID:TU4TOMTt.net

この自転車なんぼなん？て聞くオッちゃんは令和の今でこそ減ったが、昭和から平成一桁までは駅前で輪行するときの日常だったぞ
ブーム前の知名度低いマイナースポーツだった頃
にーちゃん競輪選手か、て言う団塊より上の今80歳以上の世代とかもだけど田舎の山ん中の無人駅前だと小学生によるギャラリーが出来るとか(今35〜40歳くらいか

233 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:53:06.30 ID:xgcNqnSh.net

おもてなしの国日本への道は道半ば
日本人の大半は同調圧力や社会的制裁のような暴力で躾けられて心が座屈したまま表面的な親切のメッキを施された人がほどんど
内面には恐怖で管理される前の幼稚で残虐なままの子供の心しか存在しない
心の底から湧き出る親切心は育まれていないので無害そうなよそ者には平気で幼稚な言葉が選ばれて投げかけられる

234 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:54:51.88 ID:i0U9wdJL.net

またうんこおじの長文連投かよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:58:23.89 ID:py+voBGq.net

私のフレームは42000円です

236 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:59:18.88 ID:5DwqTOlH.net

>>231
教えて欲しいなら、お前のパンティーの色をおしえろよ
でいいね