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【黒】クロモリフレーム Part78【森】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 16:23:36.79 ID:rEAq3ik4.net
- 077 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638070810
076 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629887285
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060 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439391011
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 16:28:57.78 ID:rEAq3ik4.net
- 059 http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392624821
058 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381731879
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055 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1366513267
054 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1359981644
053 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352198765
052 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1348612693
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049 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333100884
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045 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321683121
044 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318899607
043 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315401028
042 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313018856
041 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310296090
040 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1307699502
039 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1305411460
038 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299050051←実質38
037 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294915468
036 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1288394830
035 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278577591
034 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272526229
033 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1267036754
032 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260262033
031 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253267602
031 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1230218916←重複31
030 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239395657←重複30
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 16:35:30.66 ID:rEAq3ik4.net
- 030 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228814992
029 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228816445
028 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225728080←重複28
028 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225696349
027 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1223945261
026 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215654523
025 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211729483
024 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1210892600
023 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209979514
022 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208362496
021 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203097915
020 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201406206
019 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198207212
018 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195293126
017 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192322397
016 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188238371
015 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185087033
014 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183099850
013 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180842744
012 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1175571881
011 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1168093086
010 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1162741791
009 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159896625
008 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156604195
007 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1151028434
006 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146652740
005 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137658083
004 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1132877479
003 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129421708
002 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124376092
001 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115997073
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 17:55:07.48 ID:kPxb3aJN.net
- この膨大な過去ログいらんやろ
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 18:07:03.22 ID:pKtxOAdJ.net
- 17年も前からあったんか
初期住民の中には鬼籍にはいった人も多かろう
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 18:48:40.29 ID:qApxDue1.net
- 前スレ
【黒森】クロモリフレーム Part77【草爺出禁】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638070810/
関連スレ
(2021年)現行パーツ少ないランドナーを作る(毎度)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603628469/
TOEIを語ろうpart.365
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599866408/
ランドナーの例(先人は凄かった)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588555462/
【Panasonic】パナモリいいぞ!part24【POS FPOS】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1609755771/
※「w」や半角カタカナを多用する荒らしが湧いていますのでスルーでお願いします。
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 00:09:11.78 ID:wUS2B/9t.net
- ww
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 01:03:47.57 ID:VhQI0hhM.net
- 上がりの一台にするつもり全然なかったけどフジのクロモリツーリング車を15年ほど乗り回してる
何回も事故ったけど毎回直してたら相棒に思えてきて、いまだ捨てれずにいる。買値は7万円なのに
そろそろほんとに俺の寿命の方が先に来るかも。上がりの一台ってわざわざ高い金出して買わなくてもいいものなのかもな。糟糠の妻みたいなもんか
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 03:31:18.05 ID:TeLfR2Lo.net
- 何歳なんだよ
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 05:20:30.12 ID:e1m4exFj.net
- >>1
おつ
テンプレちゃんと書けよw
>>8
糟糠の妻なんてすげぇ久しぶりに聞いたwww
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 09:20:16.81 ID:ZQdaJZ2Z.net
- >>8
気に入ってジオメトリがあってるならオーダーと変わらんよ
オーダーで失敗作が来ることもある
俺が小学校の時に買った100年以上前のバイオリンの方がオッサンになってから買った二倍以上高い新作より
良い音出るし弾きやすい
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 09:26:50.38 ID:HFXEx6Hf.net
- オーダー関係なくてわらう
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 09:32:09.18 ID:hdAs9NJb.net
- 過去のがストラディバリ級だったとか?
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 09:56:09.35 ID:DOuwjVcb.net
- クロモリのオーダーなんて、ジオメトリのためにするんじゃないです。各種工作のためにするです
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 09:58:47.06 ID:ZQdaJZ2Z.net
- >>13
楽器は音と価格に関連はない
ホンモノでも糞なストラド、修理・魔改造でダメになった奴、実は贋作のストラドは腐るほどある
木の特性として150年位が一番音が大きく出る 発音もしやすくなる
音が大きい=酷い音がより増す場合もある
200年位前の楽器で100−400万位でもバカ高い楽器と音は変わらないのなんていくらでもある
不細工なフォルムが特徴のドイツの職人でも億単位の名器と変わらない音が出て200万もしないから
わざと不細工な形にしたフェイクもある
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 10:46:52.13 ID:trh708b0.net
- そうなんだ
ちなみに今PS5買ってきた
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 18:19:09.45 ID:HeVgkdbb.net
- >>16
良い色買ったな
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 18:27:14.57 ID:hO48Vv2r.net
- >>17
ありがとう
重量も4.5kgだからヒルクラもいけそう
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 22:05:52.72 ID:wUS2B/9t.net
- 真正クロモリ型アルミは仲間に入れてもらえまつか?
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 22:37:57.94 ID:An+Vq3q+.net
- 上がりの自転車は自分の理想の自転車が今の自転車と別だった時に新たに購入することになる。
上がりの自転車として購入した後に他の自転車が欲しくなるのは自分と正しく向き合ってなかったのだろう。
理想の自転車に何を求めるかは人それぞれだし、上がりの自転車は他人に何を言われても気にならないよ。
自分は上がりの自転車を手に入れた後は新発売の自転車の情報に興味がなくなった。
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 23:18:29.22 ID:a2hFc7/O.net
- girl next door と同じで一番頻度高いのはスーパーに買物に行くフラぺアルミロードだけどな・・
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/19(土) 23:19:17.91 ID:a2hFc7/O.net
- >>16
PS5ってゲーム機いがいにあんの? そもそもあれを買ったとして何かおもろい作品あんの?
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 13:55:32.83 ID:vqgAOY6L.net
- ろくなコーティングなかった時代に鉄の銃どうやってメンテしてたのかな、から調べて有機モリブデンってオイルに行き着いたんだがいいわこれ
チェーンオイルからフレームや部品磨くのに使ってる
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 14:08:04.04 ID:LW42IXAb.net
- >>23
普通のエンジンオイルにはモリブデンが添加されてる
ただ熱がが加わらない自転車に使っても効果が薄いのと腐食性が気になるね
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 15:12:15.49 ID:AM8tMx83.net
- 自分のクロモリはアメリカのアンティークショップ経由で入手したんだが、同時期に出ていた家具とか見ているとその人(故人?)のセンスの良さが窺えて、こういう年の取り方したいなあと思ったよ
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 15:20:30.88 ID:tIFivyEj.net
- どんな人に使われ方をしたのか
どんな歴史を重ねてきたのか
空想が膨らむからアンティークは面白い
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 16:32:58.13 ID:7owxfRV/.net
- クロモリの塗装てハゲるのな悲しい
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 16:34:05.86 ID:SOYkTaeA.net
- そりゃあアルミだってカーボンだって塗装はハゲますよ
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 16:37:03.12 ID:7owxfRV/.net
- アルミとカーボンのは緩い摩擦では落ちずに石や金属など軽いものによる擦過傷だけだった
鉄のはバッグ擦れて削れた
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 16:56:05.00 ID:yaAMVo4p.net
- >>8
さらっと書いてるけど15年で何回も事故るって大丈夫なのか?
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 19:43:54.85 ID:AeMxUZY7.net
- 総合スレで話に出てたけれども、ふるさと納税でラバネロ170万円
https://www.furusato-tax.jp/product/detail/08546/4784794
こっちはsimworksやってる服部製作所で86万円
https://www.furusato-tax.jp/product/detail/23361/5000578
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 20:00:21.21 ID://YqKNl5.net
- >>31
茨城県なら「つくばマツナガ」とかあるのになぜ練馬のラバネロに
返礼品依頼するんだw
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 20:08:05.29 ID:GOCTfjSL.net
- 17万じゃなくって?
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 20:36:40.70 ID:uZW64ksR.net
- 170万円以上の寄付に対する返礼品だからそんなもんかな。
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 21:02:52.88 ID:AeMxUZY7.net
- ラバネロのミニベロもあった。120万円w
https://www.furusato-tax.jp/product/detail/08546/4784793
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 21:24:39.65 ID:6QQTf/4V.net
- ビンテージは高騰していて、
数年ぐらい前まではチネリ+フルカンパレコードで50万ぐらいだったのが100万ぐらいになってるな
名前しか聞いた事無いけどラバネロとかが170万は無いわ
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 21:37:43.24 ID:VpxELkor.net
- 170万の寄付で住民税減額を損しない年収て相当なもんだろうな
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 22:15:25.31 ID:KTFmyQrd.net
- >>37
4000-5000万くらい稼いでないとな
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 22:58:42.43 ID:LW42IXAb.net
- >>38
この前いたじゃんw
まともな男なら数千万の趣味をいくつか持っているのが当たり前とかイキってた人w
ああいうお金持ちさんが返礼品で貰うんでしょw
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 23:13:49.47 ID:00eiu0mA.net
- >>39
実際、ふるさと納税でクロモリもらうって発想ないよな
食い物しか見てなかったわ
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 00:45:55.93 ID:UQLT2oJo.net
- ビルダーの無料の広告だぞ
返礼品で注文くるなんて思ってないって
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 20:12:37.33 ID:ulrTv+hj.net
- >>25
うちのビンテージクロモリはフランスから来日。
発送元をGoogleで見たら、片田舎の崩れかけた民家だった。
遺品整理らしく、父の最後の1台だったとメールしてきた。
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 20:39:17.16 ID:wqo3K3Iu.net
- いいねえ!
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 10:26:10.69 ID:Ifxq4zQs.net
- >>42
どうやって買うの?
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 18:11:20.63 ID:KYXaeCLc.net
- eBay。 写真数枚で数十マンはり込む遊戯
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 22:41:47.65 ID:sO+dnTdm.net
- 173cmでトップCC510の650Cは変?
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 22:55:43.57 ID:UtigH/Z6.net
- もうミニベロに乗っちゃえば?
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:52:44.06 ID:5xVDOO69.net
- 別に変じゃないと思うが
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 08:50:18.54 ID:+xUXmiw3.net
- 絶対変
てかしゃしゅは?何用?
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 09:13:54.84 ID:eil9Dlmh.net
- シートが580なら乗れるかな
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 09:16:33.87 ID:DeZ9E1dA.net
- 120万円の寄付でビビったが
要はふるさと納税だろ
ちゃんと書かないと寄付って言うと誰もやらないぞやり直し
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 09:38:13.16 ID:YZwVF9cr.net
- 皆ふるさと納税の認識だけど
書いてるし
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 10:22:42.26 ID:ym92/xpN.net
- >>46
オーダーするの?
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 11:57:06.57 ID:DI3CxIcW.net
- >>46
もしかしてヤフオクのドバッツ?
120mmぐらいのステムつければ乗れるかもしれんけどそこまで無理してポジション出しても格好よくないよ
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 12:23:33.95 ID:r/NpjUEx.net
- 来週から3月なのにまた雪が降ってたのでバーテープのニス塗りしてた。
(何回も似た写真載せてごめんなさい)
https://imgur.com/a/6v93oPm
これは街乗り用だけどサイクリング用自転車に乗れるのはいつになることか…
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 12:28:58.11 ID:VbStzalC.net
- >>55
雪中作業乙
サーリー辺りのぶっといタイヤ履いたファットバイク乗り回すと楽しそうな場所だなぁ、としみじみ
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 12:29:27.81 ID:kvt9d8Dx.net
- ニス塗りしすぎで草
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 12:35:36.35 ID:r/NpjUEx.net
- >>56
以前フィットバイクの購入を考えてショップのを借りたけど街中で乗るのは怖いですw
近所の山中を走るのは楽しそうだけど飽きるのが早いかなぁと諦めた。
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 15:03:08.70 ID:FRHNX8LC.net
- 街中のファットバイクは何が怖いんだろう?
無駄だの重いだのは当然として
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 15:21:58.64 ID:J8TU0cz1.net
- 見た目
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 15:28:06.57 ID:eil9Dlmh.net
- 流行りものはすたれるのも早い。
山に行くのが好きなら続くだろうが
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 15:36:32.07 ID:r/NpjUEx.net
- >>59
雪降った時は道路脇に雪が溜まってるから車道の真ん中をファットバイクで走ることになるけど怖くない?
雪が溜まってる道路脇を走っててもバランスを崩したら車に轢かれる。
歩道を走ってても溜まった雪でバランスを崩したら通行人にぶつかる。
結果的に人気のない山道まで車でファットバイクを車で運ぶ羽目になる。
雪がない道を走るのに使うならロードバイクに乗るよ。
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 15:37:13.79 ID:VbStzalC.net
- 試乗イベントで初めてファットに乗った時の違和感を思えば解らなくもないような?
北海道のレンタルサービス利用しに行きたいけれども、コロナで自重して早二年
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 15:46:51.07 ID:vKKaWgsV.net
- 電動のファットバイクをよく見掛けるが歩道を走ってるね(都内)
舗装路を走っても速度出ないし歩道でも快適性が損なわれないからそうしているのかと思う
グラベルとなるとまた違うんだろうけど、
傾向そのもの、悪路での走破性の為に舗装路の速度を犠牲にする、これは同じようにあるだろうからな
でも乗り心地は良いそうだし、
エンデュランス志向の人にはいいのかも知れないな
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 17:28:44.10 ID:tJd6AH0X.net
- ファットバイクでツーリングですか?
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 17:30:16.80 ID:yo4lqDHe.net
- 圧雪斜面をファットバイクで下ってみたいな
めっちゃ面白そう
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 21:24:24.80 ID:nD4GB2DE.net
- オレAWDロード持ってるw
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 21:40:02.18 ID:nD4GB2DE.net
- 17kgだか18kgあるから
乗り出す気にならないw
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 23:17:51.96 ID:eil9Dlmh.net
- 黒っぽい野球帽かぶった小デブがやぶ睨みでこいでるイメージ
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 06:03:00.42 ID:T3Sq5wY6.net
- >>69
自己紹介すんなよ
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 09:36:56.06 ID:cOkmj6fn.net
- 街乗り、サイクリング…色んなシーンに使える自転車が理想。
自分はレース系の派手なカラーリングのロードバイクは周りから浮いてる感じがして街乗りには使えない。
まぁ街乗り用、サイクリング用2台持ってるけど他人から見たら同系統に見えそうだから好みの問題だけかもしれん。
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 12:32:38.24 ID:gcX8iYYM.net
- 特化してない道具って結局使わなくなるのよね
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 12:37:51.50 ID:3wIwg4in.net
- >>72
じゃあ何でクロスバイクが街なかであんなに走ってるんだ?
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 12:42:10.71 ID:ceHEntge.net
- 街中特化だから
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 12:54:04.60 ID:Ml5988so.net
- ものはいいよう
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 13:06:48.94 ID:gcX8iYYM.net
- 安いからだよ
終わり
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 14:31:43.62 ID:UJmB3e6n.net
- 街乗りだったらクロスの方がロードより良いんじゃねえの?
ここの奴らは余った部品でロード組んじゃうけど
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 15:27:35.92 ID:Hs5eozDS.net
- 街乗りでロード!?
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 15:35:03.28 ID:DSsl8F6O.net
- 街乗りならピストでええな
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 15:55:33.43 ID:PYCmk2Sv.net
- ピストは飽きたし
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 16:49:33.54 ID:UJmB3e6n.net
- >>78
低予算フラぺロードは凄い便利だぞ
クリートすぐ減る癖にバカ高いからな
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 16:57:03.01 ID:gVCDxXQn.net
- 街乗りなんてママチャリでいいだろ
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 16:57:54.89 ID:4/rG8QpU.net
- 街乗りをロード用ビンディングでする発想は無かったな
歩きにくいし
フラペかMTB用のSPDでしょ
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 17:00:43.05 ID:7qeTlNdL.net
- >>82
町のりならミニベロ最強では。
ギア比低いと漕ぐ回数増えるから運動にもなるし笑
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 17:38:48.25 ID:BHoLDuF9.net
- 街乗り言っても想定する速度域が人によって違うわな
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 18:12:57.44 ID:cOkmj6fn.net
- 街乗り用ロードバイクは速度も上げれるけど疲れ方が違うから行動範囲が大分変わってきますね。
これになれるとママチャリには乗れなくなります。
街乗り用ロードバイクのペダルは片面SPD、片面フラットが基本でしょ。
自分のオススメはシマノのPD-M324
ちょっと高いけどシマノがクロモリの為に残してる数少ないパーツだと思う。
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/deore-t6000/PD-M324.html
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 19:58:34.04 ID:3wIwg4in.net
- >>86
クロモリになんか偏見有るんじゃないか?
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 20:36:49.74 ID:94b+jpvl.net
- 偏見というより意識他界系?
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 22:03:34.04 ID:OHA5ULsy.net
- 街乗り程度で疲れとかw
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 22:22:33.99 ID:sUQ8d+ZC.net
- ジャケットに革靴で
かっこよくロード乗るのがオレの理想だなw
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 22:29:50.11 ID:4/rG8QpU.net
- >>86
そういうのはSPD側にはめて行かないといけないから逆に使いにくい
トレイル用SPDが両踏み出来てケージも付いてて使いやすい
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 23:02:23.53 ID:94b+jpvl.net
- https://laroute.jp/days/editornote-yasui058/
ニシキレボリューションMTBが出て来てちょっと面白かった四方山話
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/24(木) 23:33:59.77 ID:KK60K5JP.net
- >>92
90年代前半のバイクラはフレーム設計の話とかがじっとりネクラに書いてあって読み応えがあった
トレールがどうのとかなんとか
あの濃い記事は誰が書いていたんだろう?佐藤晴夫氏?
実家を建て替えた時にバックナンバーを処分してしまった…
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 10:55:14.96 ID:3hvl5i8g.net
- クロモリにビンディングは、古いデザインにこだわらないなら、細身同士でエッグビーターがよく似合う
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 19:05:29.45 ID:PcW70jqc.net
- もっといいペダルあるだろ
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 19:40:18.50 ID:o18CR7Fz.net
- シルバーで軽めのspd探してるけどあんまりないよ
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 19:57:50.00 ID:pw9wIaVW.net
- XTRのSPDペダルでいいのでは
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 20:13:57.24 ID:pk34LMuj.net
- 30年続くベストセラー「クロモリレーサー」をアップグレード|VIGORE
https://funq.jp/bicycle-club/article/779038/
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 21:15:30.72 ID:PU7Ua7Xd.net
- >>95
エッグビーター11は最高級価格
>>96
ダントツ軽い178g
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 03:17:43.54 ID:44t5izNU.net
- エッグビーターは軽いけどSPDシューズを履かないと乗れないから街乗りには使えないからなぁ。
それにシルバーでもペダルというより棒だから知らない人から見たらカッコ悪く思われるね。
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 05:40:20.09 ID:uJV40xXF.net
- そもそもクロモリフレームが細くてかっこ悪いからなぁ
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 09:13:41.27 ID:xuLN0ADI.net
- 太っといカーボンよかまし
金払って派手なデカールで宣伝させらてるチンドン屋
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 10:09:41.51 ID:b9QLsJCg.net
- 普通にPD-ES600 SPDのシルバーポリッシュだしてくれよ
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 12:35:03.08 ID:2SW46lIu.net
- >>103
自分で磨く!
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 15:03:54.53 ID:xuLN0ADI.net
- 手バフ!
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 18:24:25.80 ID:K8Jaa0wj.net
- スペック的には平均を出ないけれども雰囲気的にはこの辺とか
MKSの片面SPD
https://www.mkspedal.com/?q=ja/product/node/73
DIXNAのこちらも片面、シルバー有
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/c420ea43741c4551a03135a644f03c18
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 18:42:40.49 ID:44t5izNU.net
- MKSならちょと高いけど片面フラット、片面SPDのこれも中々軽くて使い勝手が良さそう。
*MKS* solution pedal (siver)
https://store.bluelug.com/mks-solution-pedal-siver.html
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 19:00:45.18 ID:Q+6B+Znr.net
- すっかりフラペに慣れちゃったよ
バチバチ言わせてた頃が懐かしい
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 19:05:40.17 ID:6WSoEcEU.net
- もう今はないみたいだが、自分はspeedplayのfrog使っている
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 20:01:32.66 ID:uRuq/lO0.net
- 俺もフラペでいいや
自転車止めてウロチョロするし
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 20:08:49.35 ID:l6ix8CsK.net
- 俺もフラペに戻そうかと思ったけど、シューズが新品なんでしばらく無理だw
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 20:17:26.37 ID:xuLN0ADI.net
- シマノXTの片面spd。
街乗りじゃ壊れる気配ない
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 20:29:48.09 ID:kMXGt3Ic.net
- 知らん間にSINARIが一時的に復活して限定で終わってたり
GIGLIOが終わってたりしてた
MASTER RACERっていうのはGIGLIOより安物なのかね
鉄ながらあのやる気にさせる適度な剛性は
試乗してて欲しかった
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 20:59:21.76 ID:IXfaOvkw.net
- クランクブラザーズならキャンディシリーズが
ビンディングにもフラペ的にも使えて便利
流石にスニーカーじゃ痛いけど、底が堅めの靴なら
エッグビーターの周りにケージが付いた形のおかげで
しっかり踏める。
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 21:18:27.99 ID:K8Jaa0wj.net
- GIGLIOは試乗車見て「うおぉ」ってなって、試乗して「うおぉぉぉ!」ってなって
プライスタグ見て「うおぉぉぉぉぉおお!?」ってビビった思い出
>>113
http://www.level-cycle.com/
制作してるの此処なので訪ねられる距離ならば一考の余地有りかと
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/26(土) 23:07:48.50 ID:23c0qOuR.net
- フラペに戻して後悔している人とかいる?
調べたら、まともな奴は結構高いみたいだしね
持ってる方がspdならキャンディや片面に気軽に移行できたんだけど
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 00:17:03.29 ID:W9TayREu.net
- っつーか
フラペ以外使ったことが無いw
チャリ降りたとたん
うんこ踏んづけたぬこさまみたいな歩きしなきゃならんとか
有り得んしww
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 00:23:11.98 ID:VhWm4xbL.net
- こいつSPDしらないのかw
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 00:36:26.78 ID:+V4Gr7U3.net
- ガイジをいじめるな
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 00:38:57.44 ID:W9TayREu.net
- 知らんw
なんとしてもチャリから降りたら
チャリに乗ってたことが分からないようじゃないといけない
だから変な靴は履けないww
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 00:43:44.35 ID:+V4Gr7U3.net
- >>120
頑張れガイジ
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 01:04:32.54 ID:VmrCyFjy.net
- コイツは草爺だろ…
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 03:49:09.92 ID:VPpnhQ6L.net
- 茨城の人だよね
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 09:24:40.12 ID:MWiTUdsf.net
- フラペとトークリのために
インドアフットサルシューズ買ってきたぜ
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 10:44:37.36 ID:TmwanfWv.net
- いや普通にスニーカーで問題無いっしょ
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 11:11:20.51 ID:+V4Gr7U3.net
- >>125
ビス見たいのが付いているフラペもあるから、専用の方が良さげ
高級スニーカーがボロボロになると嫌だし
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 11:13:45.90 ID:u9aGySTF.net
- 単純に安いスニーカー買えよ・・
それに高くてもソールのダメージなんて大した事ないぞ
高い奴は大抵ソールが擦り切れる前にアッパーが壊れる
インドアなんてコンパウンド柔いから外で履くとすぐ潰れるんじゃないの
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 11:28:04.80 ID:qrrY8ZzC.net
- トゥークリップを試したことあるけどフラペ部なんて使えないよ。
フラペ部で乗ってたら曲がる時にトゥークリップ部がよく地面に擦れてストレスが溜まるから直ぐに外した。
トゥークリップペダルの自転車は基本的常時トゥークリップで走る人用。
wレバーと一緒で懐古趣味の人のための物。
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 11:31:48.73 ID:qrrY8ZzC.net
- 後、トゥークリップはSPD以上に扱いが面倒で慣れるのに相当時間がかかる。
SPDシューズの方が遥かに楽だと思った。
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 11:33:10.44 ID:ClisrgWC.net
- >>124じゃないけどソールが薄め&固めで裏がブツブツしてないフットサルシューズをたまたま見つけて
トークリップ&ストラップで使ったらすごく具合が良かった
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 11:35:57.67 ID:VhWm4xbL.net
- 実際SPDに勝ってるるとこなんて一つもないよ
懐古ジジィ用
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 11:55:14.18 ID:+V4Gr7U3.net
- >>131
一つあるじゃんw
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 12:48:35.16 ID:gQdzvmvF.net
- SPDなら片面だけどA520がシルバーパーツのクロモリにバッチリだったんだけど廃盤みたいね
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 14:12:19.58 ID:fCpEq6Ah.net
- シルバーパーツに拘るのはもうやめた
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 14:16:20.79 ID:tZypbAEd.net
- なぜシルバーパーツにこだわるのか分からん。確かに全部ブラックパーツだと嫌だけど
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 14:17:50.03 ID:KvhHI56p.net
- カーボンパーツ使いまくっててすまんな
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 14:53:22.80 ID:QxjAP5Mc.net
- カーボン全盛の時代にわざわざクロモリ 乗っててシルバーパーツに拘らんほうがわけ分からん
真っ黒カーボンのカブトガニパーツでもでいいならフレームもカーボンでいいやん
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 15:01:42.12 ID:MEa3J9CE.net
- 黒色パーツでもフレームに似合ってて本人が幸せならそれで良いでしょう
とはいいつつも最近は主流が黒色パーツばかり多くてちょっと面白くないところではあるw
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 15:11:54.22 ID:8KUvdN35.net
- クランクとかペダルはアルマイト剥げが醜いからなぁ
シーポスとかは擦れないからいいけど
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 15:23:52.83 ID:aIdaCs6H.net
- >>137
乗り心地で乗る奴もいる
君は随分視野が狭いな
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 15:24:36.57 ID:rgCn0taB.net
- >>137
ほんとそれw
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 16:10:05.17 ID:SECUBZBu.net
- 1980年代のアルマイトシルバーはいいよね
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 16:26:34.15 ID:VhWm4xbL.net
- >>137
年金もらってそう
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 18:03:45.62 ID:bZDI6bso.net
- シルバーもいいけど
通はポリッシュ! 青棒!
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 18:07:45.31 ID:bZDI6bso.net
- 黒クランクを部分的にポリッシュすると
スラムREDぽくなる
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 18:30:18.11 ID:ClisrgWC.net
- >>145
やったことないからわからんけどアルマイトをちゃんと剥離してからバフがけしないと変な風にならない?
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 18:32:06.78 ID:TUYokTDI.net
- 白さびするからめんどくさい事が好きな人以外はやらない方がいい
そんなヒマがあるなら走りに行けよとw
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 19:04:30.40 ID:ClisrgWC.net
- これかっこいいなあと思ったパーツにシルバーがなかったりすると自力でポリッシュしちゃおうかという考えが頭をよぎるわけですよ
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 19:06:40.55 ID:Xn96nX7A.net
- >>142
1988年のマリリンもいいよね
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 20:27:59.65 ID:Or9GoE7G.net
- 黒パーツもデザイン次第でクロモリに合う
個人的にカブトガニは受け付けんけどw
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 20:43:49.51 ID:JDp1HBY1.net
- カブトガニもRシリーズの一本ぐそクランクと比べるとまだマシという
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 21:22:47.76 ID:W9TayREu.net
- 黒くてぶっといのとかいろいろ付けて
結構カッコいーやんwとかやってて
銀の細いのに薄いリムに戻すと衝撃を受けたりww
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 21:25:02.69 ID:Or9GoE7G.net
- 俺の場合は順番が逆だったな
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 21:34:11.34 ID:70Jv/jau.net
- カンパのビクトリーのクランクが欲しい
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/27(日) 21:48:59.81 ID:MEa3J9CE.net
- カーボンフォークも有り派と無し派で別れるかな?
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 06:51:18.84 ID:kqdYztQ1.net
- >>146
もちろん耐水ペーパー800〜2000かけてから
時々ワックス布で拭いとけばそうそう錆びはしない
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 07:28:41.38 ID:VDOFI0fZ.net
- Paulのポリッシュってアルマイトかかってないんだってさ
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 13:30:39.47 ID:MLF/j9NB.net
- 俺はシマノのGR5でフラペ運用してるけど
アッパーは全く問題ないけどやっぱりソールはすり減ったよ
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 15:42:24.96 ID:zqhifeiQ.net
- >>157
マジ?
それならすぐ白くなるじゃん
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 15:58:49.38 ID:eyd8zPIL.net
- >>159
磨く楽しみを残してあるんや
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 15:59:29.98 ID:t8f5b4bP.net
- PAULもだしフィルウッドもだよ
会社に問い合わせた
多分ホワイトもそうだね
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 22:37:54.03 ID:rE1IhOsw.net
- 傷んだアルマイトってきれいにできるの?
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/28(月) 23:11:19.77 ID:fPwysop3.net
- 剥離したうえで再アルマイトしかないでしょうね
ヴェロドゥレーヴェのブログの最近の投稿でそういうのが載ってましたよ
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 00:23:38.77 ID:EZ72mZM+.net
- アルマイトって処理するたびに母材痩せるんじゃなかったか?
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 00:37:04.48 ID:8IcB5xGf.net
- アルマイト加工自体では寸法変化はほとんど無視出来る程度。
再処理すると表面のアルマイト層剥離、仕上げ研磨の段階で寸法情報マイナスします。
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 05:18:50.48 ID:VoqX/urZ.net
- ギヤ類はどのくらい確保してある?
過去の経験だと2-3万kmで変速がおかしくなるので、残り余命考えて最大2セット用意すれば一生もつかなと思っているw
ブレーキゴムが問題で、保管しても劣化していくからなあ、、、
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 08:53:38.76 ID:23k/Svd3.net
- 予備パーツの確保などしない。
価値観の違いだろうけど交換部品が市場からなくなったら現行品に切り替える。
街乗りとサイクリング用で2台持ってるけどパーツは組んだ時に購入できるパーツで構成してる。
その時に1番自分が良いという組み合わせを考えるよ。
理由は体が動く限り自転車に乗りたいのに体が健康なのに消耗品がなくなったせいで乗れなくなるのは嫌だからです。
予備の消耗品パーツなんて使わなければゴミでしょ。
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 08:58:26.20 ID:LYEwRePV.net
- ブラケットカバーとRDのプーリーボス位じゃないのヤバいのって
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 08:58:38.91 ID:LYEwRePV.net
- ボスはミス
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 09:30:02.68 ID:beo7uOfS.net
- >>166
真空パックしてさらに脱酸素剤入れた密閉できる空き缶に入れておけば20年くらいは大丈夫。
>>163
7075は酸による剥離は止めたほうが良いらしい。あと、処理しないと錆びやすいって。7075なんて滅多に使って無いけどね
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/01(火) 10:21:24.82 ID:31WFrHNN.net
- 軽量なアルミパーツはだいたい7075だよ
たまに2014を使ってるのもあるけどね
そして軽量じゃないやつは6061
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/02(水) 19:08:48.20 ID:+wmc/zE9.net
- >>167
俺もしない
もっと歳とってパワー落ちたら
その分をカバーするために最新に乗り換える。
身体は取り替えできないが、補っていく
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/02(水) 21:01:36.75 ID:vVL/1aU8.net
- ってーか
好きなの乗ってたらいいやん?
新しいのに好きなのが無いとかさ
それに何が苦しゅうて補う必要があるのかと・・
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 09:25:46.07 ID:jJczfiKp.net
- 部品取り換えたくてもあとでその規格のものが消滅してることもあるからなあ
若ければ700C余裕でも歳取ってきて650Bやハチサンの楽さを知ると
そっちに乗りたくなるが
そのころにはリムブレの650AやBのリムなんてどこも作ってないとかね
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 10:55:53.29 ID:mTd5EjZm.net
- レースに使うのでなけれはちゃんとメンテナンスをしてれば余程の事がない限りパーツは壊れないよ。
後、中古市場も含めて代替えのパーツが市場からなくなるなんて殆どない。
今はパーツは日本で見つからなくても個人で海外の在庫を探せる時代なんだから交換パーツが見つからなくて乗れなくなるなんて先ずないよ。
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 12:38:37.68 ID:kMgtCznk.net
- 若い人は数年先を想定し
御年寄は十数年先を想定する
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 13:02:03.69 ID:XZ43Vlzh.net
- リムくたびれる頃にはフレームもくたびれてると何度も
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 13:15:59.54 ID:00NXRefH.net
- 乗らない人ほど予備パーツを持とうとする。
年寄りのタンス預金と同じ考えで生涯使わないことが殆どでいつか処分する羽目になる。
偶にビンテージが数セット持ってるとか言ってる馬鹿な人がそれに当たる。
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 13:24:20.16 ID:FeOqG4EJ.net
- 保管して状態よく放出してくれるんだから助かるだろ
時計とかもコレクター様々
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 21:28:26.35 ID:ZmEwMu+E.net
- カンパニョーロパーツコレクターとかすごいよなヌーボレコード未使用何個も集めて持ってたり
あれこそ時計コレクターみたいなもんか
使わず眺めて楽しむだけ
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 21:32:36.69 ID:ivIfBbnX.net
- それだって立派な自転車趣味だろう
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 21:46:50.25 ID:YJhIOY8b.net
- 自転車趣味の一つであることに異存は無いが、立派かと言われるとw
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 21:50:30.48 ID:rA3HGU1l.net
- 別にいいだろ
買い占めてるわけじゃないんだし
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 21:54:56.17 ID:OM6I+Wkp.net
- 時計は単体で完成品だけどパーツあくまでも部品の一部で利用価値はゼロだから同じにはならんよ。
時計趣味に例えるならベルトだけのコレクターみたいなもので変人。
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 22:24:13.84 ID:EXPyz50+.net
- メカばかり何セット持ってても消耗品であるチェーンやフリーがなければ無用の長物
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 22:34:51.51 ID:wpf9OX5l.net
- >>182
それ言い出すと、いい年したおっさんの趣味が自転車とかしょぼいって話にもなるけどな
人の趣味にあれこれ言うやつが1番下らんよ
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 22:47:06.40 ID:VVRr+2HS.net
- おもちゃはオモチャ
目鯨たてるもんじゃあない
前頭葉揉め
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 22:56:59.09 ID:0UCrZeKW.net
- まともな男は数千万の趣味をいくつか持っておくものですよ
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 23:09:36.28 ID:YvXomSXJ.net
- まだ根に持ってて草
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 23:23:04.38 ID:wpf9OX5l.net
- >>189
ガイジ
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 23:48:35.22 ID:YvXomSXJ.net
- >>190
どしたん?
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/03(木) 23:48:52.21 ID:7BO1Gd8v.net
- >>188
具体的にどんなこと?
崇拝してあげるから言ってみて?
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 03:30:33.70 ID:7rjcvZWl.net
- >>191
キモい
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 06:34:18.40 ID:BanEIU2B.net
- >>193
なにが?
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 07:05:50.34 ID:YV2THXOC.net
- >>186
コレクターだねw
立派な趣味じゃないと言われてカチンと来たんだね。カンパのビンテージ一杯持ってるのに悔しいよね。
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 07:50:13.02 ID:DNSUmw3s.net
- >>195
お前にが悔しそうだな
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 07:50:22.19 ID:DNSUmw3s.net
- のが
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 08:10:36.57 ID:GtzUpQBz.net
- 数千万円の趣味をいくつも持ってる奴がこんなところの反応をいちいち気にするわけないだろw
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 08:16:34.46 ID:rlMpnx4B.net
- こんなとこで自慢もしないだろうしな。
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 08:23:14.05 ID:VBohtKeY.net
- ディスク全盛の現状の中で自転車じゃなく、ビンテージパーツを強調してこのスレで自慢する人は周りからどう思われてるか理解した方がいいね。
今の人の殆どはビンテージパーツだけ見せられても意味が分からない。
パーツだけ自慢したいのならクロモリスレじゃなくカンパスレに行った方がまだ理解してくれる人がいると思う。
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 08:30:55.48 ID:DIMV/ykf.net
- 数千万でも売ると数百万w
買う時高いが
売ると安い
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 09:41:58.37 ID:4ckj00Lu.net
- 数千万の趣味って富裕層の趣味としては中途半端で意外に少ないような
オーディオとかかな
時計は複雑なのを集めて数億、クルマだとハイエンド何台か揃えて数10億
馬やヨットは大衆の自分には想像がつかん
自転車はコレクター的にそこそこやってもポルシェ一台分で結構いける
まだ割安な方かも
スポーツ機材だから人を選ぶってのがあるからかな
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 11:40:44.41 ID:1n7aJ4SW.net
- 実際の取引価格を気にしちゃ成り立たない趣味だよ。
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 12:29:52.56 ID:PmlmT76h.net
- またいつものキチガイがやれやれとか言いながら画像貼って自慢じゃないとか言いながら自慢して荒らし出すからもうその辺にしとこう
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 12:50:15.59 ID:/bq/n9Od.net
- ビンテージパーツと言ってもいま高値がついてるのはカンパのアテナ のシルバーだけで9速以前のパーツは需要がないから高値がつかない。
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 13:27:18.05 ID:fjRzWIyd.net
- >>193
ファッ!?
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 13:32:48.67 ID:W8FXKIdZ.net
- >>197
そこで噛むなよダセーな
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 14:47:33.28 ID:jt6/uRbW.net
- パナモリとジオスならどっちがいいと思いますか?
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 15:18:26.60 ID:qCI9WODX.net
- 個人的にはパナモリを推したいけど大して変わらないからカラーリングで選べば良いと思います。
因みにパナモリは日本製、giosは台湾、中国製
gios torinoはイタリア製だけど現在、日本で代理店あるのかな?
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 16:04:53.24 ID:h9XP7sYK.net
- 国内でオーダーしたフレーム
手元に来るのに最長どれくらいの時間たった?
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 19:10:00.67 ID:YV2THXOC.net
- >>210
古い話だけど1年半
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/04(金) 23:14:36.76 ID:vd6vq9Fz.net
- >>211
人気ビルダーだったの?
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 02:09:39.69 ID:XSQ+ap9k.net
- クロモリは密かにワイズロードで売ってない様な、日本ではマイナーなメーカーに良さげなものがある。
5年前に上りのクロモリ自転車選びの為に日本で仕入れ可能なメーカーを全て探して、その中から検討して最後までバッタリンと悩んだイタリアメーカー:チョッチ(CIOCC)
https://asse-jp.com/ciocc.html
ブランドに思入れにがないのならありきたりのコルナゴのマスターやアラベスクよりこっちのSAN CRISTOBAL の方がセンスを感じた。
何よりブランドマークがコルナゴのトランプのクローバーに対してこちらはトランプマーク全て合わせたマークがオモロい。
価格もイタリア製にしては良心的。
コルナゴは価格のボッタクリ感が酷い(苦笑)
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 05:40:15.75 ID:Q2qQn36+.net
- チューブを菱形を型押ししたフレームなら見たことがある
綺麗だった
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 10:00:44.36 ID:qEcz8Sls.net
- >>213
センスええなあ!
よく走るフレームなのが写真からでもすぐ分かる。ロゴは興味ないからどこのブランドでも気にしないけど、ジオメトリーだけは譲れないよね
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 13:48:10.28 ID:t5XcEvIa.net
- https://asse-jp.com/replica.html
チェーンホイールの取り付け方が斬新
エッシャーの絵みたいだ
なおラグが削られてないね
安価な作り方だ
飾るバイクにはならないが日常で気を使わず気楽に使えそう
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 14:03:09.50 ID:pyJxXv+V.net
- >>216
リアエンドのあたりも雑に画像を編集してるな
ちゃんと完成車に組み上げた状態の画像を見たい
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 15:02:51.53 ID:UePUfQbY.net
- 解像度といい見事な雑コラw
これ見るとミューラーって物の見せ方が上手なんだなって思う
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 17:35:51.71 ID:XSQ+ap9k.net
- 一応、ミュラーの社長は美大上りだからな。
逆に日本のビルダーはただの溶接工で美的センスはイマイチで上品な自転車は作れないからケルビムとか先代の七光りがないとメジャーにはなれはい。
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 17:40:54.55 ID:XSQ+ap9k.net
- CIOCCの国内オーナーの動画を見つけた。
https://m.youtube.com/watch?v=OLcDy8cE-A0
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 17:46:46.39 ID:XSQ+ap9k.net
- 海外のオークションだとコルナゴ並に出品されてるみたいから海外ではメジャーのようだな。
https://www.sekaimon.com/itemdetail/402296563914?country=US&title=Ciocc+Mod.+San+Cristobal+Oro+Golden+1977+55cm+Steel+Campagnolo+Road+Bike
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 17:57:52.32 ID:SPMZkhJ2.net
- 今日、COLNER見た。
ランチアの屋根で、渋々
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 20:15:28.39 ID:qjY/svfR.net
- >>213
>>215
あからさまなステマ?
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 20:36:37.39 ID:peaLo+UD.net
- >>223
5ちゃんでステマてw
15年前ならまだしも!
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 20:38:19.49 ID:UePUfQbY.net
- ステマならもっと上手く誉めるんじゃないかなw
国内ビルダーでもシムワークスみたいにショップと組んでコラボ展開していけば面白いと思う。
例えビルダー本人が宣伝下手であっても売り込んでいける
東京サンエスとかフカヤのフレームは国内生産にするのはコスト面で難しかったのかな
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 20:46:55.58 ID:wMizxCBv.net
- 前にもう限界だから廃業しますとかyoutubeで語ってた爺さんはどうなったの?
ワタナベとかいう名前だったような…
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/05(土) 20:52:30.49 ID:goWHRxPo.net
- 褒める→ステマって脊髄反射は5ちゃんのお約束だし
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 00:02:46.75 ID:W3kr1nLj.net
- >>227
いい加減脳ミソを更新しろよ
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 00:21:48.04 ID:pYA7BveQ.net
- 実際に起きてるし
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 00:32:45.69 ID:8SnMlhHl.net
- ビンテージフレームを欲しがる人がいるけど当たり前だけどそれらは皆最初は新品。
自分が新品購入したフレームを何年も使い続けてアジがでていつかビンテージとして評価されるのが理想だからフレーム選びの際に使い続けた時の状態をイメージをしたいですね。
ビンテージフレームは探すと許せない傷がついてるものばかりで中々良いのが見つからないのでそれなら自分でビンテージフレームを育てた方が早いと思いました。
でも国内ビルダーに頼むとデザインまで指定しないといけないからハードルが高い。
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 00:48:38.48 ID:jmecbAoS.net
- >>230
自分でつけたキズでも俺は許せないから、他人がつけたキズなんて論外だよ
毎年ショップでガラスコーティング(鎧)してもらってるけど、それでもカスレキズが増えてイライラする
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 07:18:34.56 ID:iCl8/Vsw.net
- 病気だな
乗らないで真空パックでもしておけ
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 07:29:15.55 ID:wS9jtCXa.net
- 俺のクロモリロードは通勤で使ってるから傷だらけで錆も結構出てるわ
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 08:04:08.65 ID:8SnMlhHl.net
- 他人の付けた傷は嫌だけど自分の付けた傷は思い出になるから気にならないかな。
でも傷つけたら出来るだけ目立たないように補修を試みるから似たようなものかな。
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 08:24:36.80 ID:lyGf/mM1.net
- ビンテージとして評価とか自転車ごときで何を言ってるんだ
しかも吊るしだろ? オーダーなんて中古需要ないし
バイオリンですら新作を死ぬ間際に売りに出しても買値より高く売れる事はない
買い叩かれるだけ
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 09:21:24.27 ID:2ssRn54Z.net
- 養生テープを貼っておいて一年に一回御開帳すればいい。
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 10:25:37.29 ID:zk6Z2hGP.net
- 評価にも色々ある。
売る気がないのなら「良い自転車だね」って言われるだけでも嬉しい。
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 11:40:44.91 ID:IzdnNZ0m.net
- >>236
それはフレームに養生テープを貼ってミイラみたいな状況で保管しとくって事?
養生テープも貼りっぱなしだと劣化してノリ分が移ってベトベトになるよ
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 12:26:24.67 ID:jvPJgJAg.net
- コレクションと乗り物は分けた方がいい
人間だって傷ついて劣化する
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 12:26:43.76 ID:xMPR2yxq.net
- いやネタでしょう
余談だけどベタベタしてもパーツクリーナーで簡単に取れる
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 12:32:31.29 ID:UzFYLn5q.net
- 大事に使っててもついた傷は味になるよ
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 12:56:56.38 ID:jmecbAoS.net
- >>241
キズは味にはならんでしょ。磨いて取れるものなら取った方がいい
塗装のくすみとかが味なのは分かるけど
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 13:16:13.92 ID:pYA7BveQ.net
- 個人で解釈が違うわな
俺も傷は嫌だけど一年くらい経つとなんか許せるようになるな
単なる車体の欠損から当時の記憶を想起するトリガーに変わる
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 14:29:04.60 ID:3Nzaf9NI.net
- それを持主以外の赤の他人が見てどう判断するか
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 14:30:21.95 ID:xWZeWWBB.net
- 錆が出てなければ良い派
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 14:32:11.85 ID:pV5FrAPn.net
- 傷は良いけど塗装ハゲはいかんぞ
ハゲは
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 14:33:13.20 ID:bNq6JuAt.net
- >>244
売却や譲渡は考えていない
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/06(日) 23:45:02.78 ID:QMg7rKp/.net
- これは新品購入後ほとんど乗らずに毎日磨いて眺めていたらしい
wと言う極めて由緒正しいビンテージものを手に入れたのだが
オレは何でも構わず使っちゃうんでせっせとメンテしてたら
BBのネジ回したら周りの塗装が剥げて
ハゲしく悲しい(;;)
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 00:51:25.89 ID:JUjhJWCN.net
- マニアが持ってたエルスかサンジェかな
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 00:57:14.30 ID:x9gBAhAX.net
- 乗らなくても経年劣化するからビンテージには乗りたくないな
盆栽用だな
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 06:27:26.16 ID:FG0uPJns.net
- 過去に他人が乗ってて自分が乗ってない自転車が盆栽用で所有欲を満たせるのかな。
人それぞれだけど自分には無理だな。
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 08:20:02.62 ID:T4XSH/D7.net
- >>251
バーテープにニスを重ね塗りしたり、シルバーパーツをコンパウンドで磨いたりとかしてると育っていくから楽しいぞ
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 08:46:17.31 ID:c9YF5aFM.net
- 時間を止めてるの間違いだろ
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 09:47:54.78 ID:kaOV8Pwh.net
- 同意見だね。
盆栽の人と乗ってる人と意見が合わないのは当然だな。
自転車乗りのメンテナンスはあくまでも乗るためのもの。
乗らないのなら駆動用のパーツはただの装飾品で正常に動く必要がないからね。
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 10:14:35.94 ID:wTH4+B+M.net
- まあ動態保存という考え方もある
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 12:08:14.18 ID:YL+dwK9j.net
- サイクル野郎の漫画みたいに全国走って、車体のキズが勲章って捉えるのが普通のクロモリライダーではあるよな。ガシガシ使えるのはクロモリかチタンしかないし
https://www.sukima.me/book/title/gomabooks0000887/
でも、美しいアンティークフレームを保存して、いつか自転車博物館に寄贈したいってのもコレクターとしては正常な心理だよ
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 12:29:07.04 ID:iT0SaFk0.net
- そのレベルのフレームなんてのはそうはない
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 12:30:03.30 ID:EigBqy9E.net
- レイノルズ531に憧れた時期が私にもありました。
フィニョンが使ってたラーレーの753の接着フレーム乗ってみたかった。
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 13:04:49.80 ID:kaOV8Pwh.net
- 勘違いしてるね。
博物館に展示なんて歴史的に価値があるものであって美しさは全く関係ない。
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 13:56:07.95 ID:xRoILOSM.net
- 4130の安フレームをガシガシ使い倒し中
綺麗なフレームもいいなと思うけど俺には無理だな
たぶん乗りたくなってそのうち傷つけるw
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 16:39:39.01 ID:iT0SaFk0.net
- ttps://ascaribicycles.com
趣味に合うかどうかはたいへん難しいが
こういうのを買えば乗ろうという気もなくなるかもしれない
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 17:00:22.71 ID:RZry2HmM.net
- いらね
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 17:10:42.11 ID:YL+dwK9j.net
- >>261
さすがにファッション寄りすぎるな
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 17:21:01.20 ID:kaOV8Pwh.net
- 乗る気になれない自転車を購入するのは勿体無い。
飾るだけなら実物大の大きさじゃなくてもいいと思う。
模型サイズで充分。
大人が作るデコチャリみたいな自転車だけど服装でアクセサリーいっぱいつけてるような人もいるから気に入ってるのなら乗れるでしょ。
メンテもそんなに難しくなさそうだよ。
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 17:24:12.65 ID:Yz+xzxSD.net
- むしろ下品だな
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 17:35:05.51 ID:EigBqy9E.net
- 高いし、欲しいとは思えないが、嫌いじゃない。
ステムなんかに自分で彫金してみたい。
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 17:44:57.95 ID:eocYnLdi.net
- 人の趣味にあれこれ言うのは無粋だな
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 17:54:58.83 ID:GdjJr7s+.net
- >>261
これ買うよりかはサノマジック乗ってみたい
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 17:55:34.99 ID:GdjJr7s+.net
- あクロモリですらなかったわスレ違い失礼
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 18:00:20.65 ID:O1F5BN/v.net
- >>266
どうぞ
作品はよその画像掲示板にでもあげといて
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 18:05:23.38 ID:hSqQqrkN.net
- >>261
醜悪とまでは言わんけど自転車として美しくも見えない。
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 18:13:15.28 ID:iT0SaFk0.net
- アスカリの中でもまだ庶民的なバレットは
本質的な機械部品としては
フレームはクロモリのTIG
タイヤはシュワルベクルーザーまたは「グランボア」
ペダルはおなじみ「MKS」
サドルはおなじみB17
ハブなんてスタメの3速でしかない(アルフィーネにしろせめて)
ほとんどパシュリーグブナーと同等のものにギサロの木製リム履かせて
お値段グブナーの10倍
細かい革を何回も何回も巻きつけて
ニス塗って
自転車に手間をかけるとはなんぞやというテーゼではあると思う
共感する人は少ないだろうがね
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 18:55:49.95 ID:VGw/Tb2E.net
- まあ最初の1000kmくらいまでは綺麗に乗ろうとか思ったりもしたが、10000kmも乗るとくたびれ加減も味のうちとか思うようになったなw
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 19:30:00.68 ID:VnsIrf61.net
- >テーゼ
草
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 19:48:20.64 ID:6HHSe7ME.net
- ブルーボトルコーヒーとかめっちゃ飲んでそうだよなw
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 19:56:05.44 ID:TEZ4RL5D.net
- 西海岸で走る、いつもの乗り味。僕にとって新鮮みがないことが、成功の証だと思う。
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 20:41:47.71 ID:MhuI0XDF.net
- ブルーラグのコーヒーかと思った
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/07(月) 23:07:19.89 ID:jZL8k4KP.net
- クロモリにロールスロイス求めてるのかスバル360求めてるかで違うわな
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 00:23:31.44 ID:bcfKbXLJ.net
- https://www.avelotokyo.com/2018/08/26-cmwc.html
これくらい傷だらけだとかっこよく感じる
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 00:27:28.22 ID:AR4qVsP9.net
- >>279
モンスタートラックとかやると落車多いし、ピストだとある程度の傷は仕方ない。むしろ、キズが多い方が走り込んで大事にされてる感あるわ。相棒って感じで
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 00:29:12.57 ID:Zib4b3WG.net
- 自転車にもレストモッドみたいな流れが出てきてもいいんじゃないかな
シンガーみたいなやつ
1970年ぐらいのチネリとかエルスに最新技術を入れて現行ハイエンド並に走るマシンにする
一台5万ドルぐらいでできれば良い
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 00:31:26.88 ID:AR4qVsP9.net
- >>281
そんだけ予算突っ込んだら絶対速いだろw
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 00:35:07.98 ID:qbw/QpPf.net
- キズがついてむしろカッコよくなる事があるクロモリってやっぱいいね
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 00:55:32.05 ID:10xuZmpx.net
- >>281
あってもいいよなぁ。四輪だと車番だけ旧車から取って登録したもので
内外装は旧式だけど、シャシーから強化された中身は別物って出てきてるよね
ちょうどそういう新車を買おうかどうか検討してるところ
ビンテージって保守の面だけじゃなくて何かあった場合にバカバカしいほどに不利になるからな
それが解消されるだけでも大きいかも
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 09:22:57.26 ID:2W8HyDgQ.net
- ルネエルスの80年記念車だかは
カンチブレーキにSRAM eTAPの仕様があったけど
同じような手法で古いフレームを近代化するとして
そこから何を現代化するんだ?
ディスクブレーキは許されるのか?
ハンドルやポストはカーボンにしちゃうのか?
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 09:29:38.59 ID:y8X4Yr/l.net
- old MTBをグラベル化は用途が合致してていうとおもうけどビンテージレーサーはアテナ11sとかでクラシックにまとめるだけでいいと思う
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 09:57:50.69 ID:73qp6Hxe.net
- 25万円以下の完成車でおすすめのクロモリロードを教えてください
パナソニック以外でお願いします
グラベルロードじゃない純粋なロードレーサーがいいです
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 10:16:04.15 ID:q3fRQnJ3.net
- >>285
パイプを抜いてカーボンパイプに差し替える
9速以上にする
クランクとbbシャフトを一体化する
ユーレーアルビの本体に電動メカを仕込む
ユニバーサルブレーキレバーに電動発信機を埋め込む
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 11:49:22.24 ID:0J4IK+3T.net
- >>287
その価格帯だと選択肢があまりないけどラレー(アラヤ)の
CRFかジオスの下位グレードのフレームから選んでショップに組んでもらうことになるのかな。
性能で言ったらパナソニックはコスパが良いから最初に乗るならオススメなんだけどね。
アンカーが半年前にクロモリを廃盤にしたのが痛い。
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 11:51:09.36 ID:JvPlXp9i.net
- >>288
テセウスの船やめろ
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 11:58:02.91 ID:2W8HyDgQ.net
- 俺のピストなんか完全にテセウスの船だなあ
自転車あるあるだけど
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 12:02:56.81 ID:6J5PyDVf.net
- フレームこそが自転車のアイデンティティである
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 12:42:52.38 ID:1bhMgF+6.net
- 最後にフレームを変えて
ふりだしに戻る
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 16:16:14.79 ID:oiKeNhoV.net
- >>289
ネオコット名残惜しいす
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 16:42:56.29 ID:fmtJuasB.net
- >>287
どう使いたいか書いてないからエスパーすると
ロードレーサーとか書いてるからレースで表彰台狙う感じじゃないだろうと察して
KHSのclub2100は?
フレックスシートステーで身体に優しい
https://www.khsjapan.com/products/club2100/
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 16:48:48.61 ID:e8Y8z/ni.net
- 丹下パイプになったんか
前モデルはトゥルーテンパー管だったんだよね
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 19:07:16.53 ID:8V0m8ZD/.net
- >>295
走りそうなフレームだね。大口径で0.4mmだと、押すとペコペコ凹みそう
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:50.10 ID:fL/K77ua.net
- >>287
ビゴーレの105グレードで24マソ。
https://vigore.co.jp/product/crmo-rs/
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/08(火) 23:46:57.70 ID:gSp8ALSk.net
- トゥルーテンパーって破産したか何かで身売りした記憶があるけど今は何をやってるんだろ
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 00:06:15.18 ID:2w493a8e.net
- 民事再生したの2009年らしいから、自転車用チューブやめたのより随分前のような気がする
やめたの2010年代じゃなかったっけ?
ゴルフ用シャフトは今もブランド品みたいだけど
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 01:26:50.91 ID:BDcVtFuI.net
- ありがとう、再生後までまだ継続してたんだね
なんで自転車のチューブ製造を辞めちゃったんだろ
採算が取れなかったのかな
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 05:53:11.37 ID:WP7qTYEt.net
- 前モデルもそうだったけど、フレームサイズ上げてもヘッドチューブ長があまり伸びない不思議な感じのフレーム
サイト内画像のやつあれで550サイズでしょ
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 07:25:18.55 ID:FhxPUJWn.net
- サイズも3種類しか無くてホリゾンタルは辛い。
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 09:39:06.38 ID:Wemun0G5.net
- >>302
>>295ならサイズ520って書いてあるよ
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 10:07:14.31 ID:umH2/ovE.net
- >>302
勘違いしてるんじゃないかな
フレームサイズの部分だけヘッドチューブが伸びてるよ
小さいのはスローピングだから別
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 23:05:44.85 ID:ChqOk3HP.net
- ラグ無ければ延ばさなくってもいいとか?
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 01:36:51.45 ID:qbDz2bTr.net
- バスティオンみたいに3Dラグが自在に製造できたらスチールでも自由度上がる筈って妄想するけど
ケルビムの2代目はそう簡単に出来ないって愚痴ってる。
https://funq.jp/bicycle-club/article/748046/2/
機能に集中して拘るか、造形にも拘るかの違いなのかな
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 01:41:28.77 ID:Cc9lskjF.net
- 時代に対応できないオッサンの愚痴だなw
まあ音楽業界でいうところのデジタルレコーディング初期みたいなもんだろ
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 01:46:56.71 ID:RJgIedAf.net
- まぁ言いたいことはわかる
時計も車も製造技術が上がるにつれすべての線がきっちり出すぎて無機質になったんだよな
70年代位の工業製品の味は失われてしまった
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 01:49:03.49 ID:znhgJyyc.net
- >>309
アップルの製品なんかはまだ職人芸が残ってるよ
MacBookのアルミ筐体なんかはすごい滑らかなフォルムしてる
まあ、個体間のバラツキは小さいから味はないんだが
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 07:01:38.64 ID:GljcZxDQ.net
- ロストワックスラグが出たとき、小さくてカッコいいなと思ったが、どの自転車も同じになってつまらなくなった。
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 09:00:50.32 ID:Hzh3H5uf.net
- 綺麗なビードでTIG溶接してくれればそれでいいよ
ラグにこだわるとかこそ時代に対応できないオッサンでしょ
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 09:08:55.01 ID:sVYtDxDf.net
- >>312
ラグ部品は溶接する前の時点で既に美しくて好き
余計な装飾だからレースでは役に立たないのは百も承知だが
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 10:33:16.03 ID:E6CR3Nkb.net
- ラグ接とTIGじゃパイプ端にかかる応力が違うし、
ラグ使ったロー付けは母材を溶かさないからなあ。
可能であればラグ接の方が俺は好きだな。
軽さ求めりゃTIGだろうけど。
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 10:40:22.62 ID:VAKw6woA.net
- そりゃTigが一番合理的だけどだったらカーボン乗るかな
フィレットが好きだわ
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 10:52:23.25 ID:qbDz2bTr.net
- どっちも違って、どっちも良いさ。
ただ、ラグに新しいやりかたが出て来そうだけどコレどうよ?って話をしたかったんだ
3DプリンタならリアエンドやBBハンガーも新しい造形できそうだしTig溶接でも無関係じゃないな
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 11:06:39.06 ID:MMPcaCB9.net
- トーエイのラグレスは滑らかで美しいから好き
頼むビルダーによって違ってくるんじゃないの?
ノートンにラグレス頼む気にゃならんし
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 11:08:47.80 ID:E6CR3Nkb.net
- >>316
3Dプリンターの印刷物って
樹脂だと積層間の剥がれに対する強度が低いみたいだけど
金属の場合はそういう心配はないのかね。
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 11:10:04.14 ID:F9qc/neA.net
- まさか3Dプリンターでエンドとかハンガーとか部材を直接作れると思ってる人?
だとしたらもう少し基本を勉強してくださいというほかないです
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 11:34:14.26 ID:50TrOjH0.net
- 横から割り込んでごめんだけどチタンならレイノルズが3Dプリンターでリアエンド作ってるそうだし
スチールでもオーストラリアのプローバってメーカーがリアエンド他を3Dプリンターで作ってるそうだね
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 12:03:58.31 ID:qbDz2bTr.net
- どこまで実用性があるかは分からないけれども一応ある
http://bikebind.site/2018/05/09/post-608/
こいういうの日本でも出来たら楽しいと思うって話だよ、ただしカーボンじゃなくて鉄パイプでねw
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 12:09:44.31 ID:GljcZxDQ.net
- >>317
ビルダーが一緒だとって話。同じビルダーでも複数から選べるけどね。プレスの時代はオーナーがああ削ってこう削ってくれと注文出来た
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 12:27:46.18 ID:Hzh3H5uf.net
- >>321
前に3Dプリンター製ロードバイクの話をこのスレでしたと思ったけど
市販にこぎ着けたんだかプロジェクトレベルで終わったんだか
リアハンガーは焼結金属だし3Dプリンターで作れるとは思う
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 13:15:05.04 ID:VAKw6woA.net
- いや3Dプリンターで原型作るって話だろ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 21:32:20.86 ID:4Za4OGjn.net
- やっぱ乗っけて冷えるの待つのと
叩いて鍛えるのと
全然違うよね?
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 10:48:21.93 ID:z5U0Q0hP.net
- 切削加工の強度はでないわな
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 10:52:25.44 ID:a48q1Z/y.net
- え、あれって分子結合的な何かをしてんじゃないの?まさかただの積層?
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 10:55:04.34 ID:z5U0Q0hP.net
- 粉をレーザーで溶かしてくっつけるんじゃなかったか
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 15:46:02.12 ID:s5PcOAFI.net
- すると 鋳造なみか?
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 16:13:40.00 ID:2vgPhiy3.net
- 焼結という工法は切削工具を生産するのにも用いられるから言う程悪く無いだろう
イメージとしては硬いけど高い、たわみとか曲げ強度までは知らない
ここは過去を語るスレであって未来技術を語るスレでは無いのだろう
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 16:20:10.90 ID:Dp8LkPMT.net
- 切削加工じゃこういうのは無理だろうね
http://i.imgur.com/COzQCqM.jpeg
http://i.imgur.com/t7R5rxF.jpeg
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 18:04:27.29 ID:m/krLEpE.net
- どうだろう
このスポーク形状の交差だとやれない事もないような
https://www.kcnc.com.tw/allproducts_detail_43.html
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 19:14:07.29 ID:z5U0Q0hP.net
- いや切削じゃ無理だけどこんなパーツ作ってどうすんの
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 19:15:51.37 ID:73mUe6sV.net
- サイコン台?
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 22:12:42.00 ID:wJzVtdeW.net
- そりゃ金属でしっかりしたステーにしつつ、肉抜きで軽くするためだろう
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 22:27:48.47 ID:AOQ4Fyr7.net
- >>331
これ、かなりエアロなフォルムだな
ここまでNACAプロファイルを綺麗に再現してるの見たことない
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 22:59:48.99 ID:z5U0Q0hP.net
- カーボンでよくね
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 23:26:50.13 ID:3BQH4k3Q.net
- >>331
ダサくて草
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 23:32:22.49 ID:hBrbJo6M.net
- >>335
それと各社ステム用に作り分けがしやすいんだろうな
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 11:13:12.48 ID:0ZdleuFP.net
- >>331
ファイアフライこんなの作ってんのか
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 12:07:23.88 ID:Im81XhVa.net
- >>289
アンカークロモリやめたのか!
オレのRNC7大事に乗ろう。
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 12:46:09.90 ID:E3WR7KuN.net
- ヴィゴーレイのクロモリレーサーtig溶接でシンプルが極まってて好き
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 12:58:45.49 ID:W/qb94X1.net
- >>331
ナニコレ・・ スマホ台ww?
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 13:54:55.51 ID:Gr/lIUto.net
- NACAプロファイルは00で始まる対称翼しか知らん。
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 15:47:15.21 ID:dBBRhFXq.net
- VIGOREのフレームお安くてそこそこよさげだね
自分はグラベルっぽい仕様の山と旅なんちゃらが気になる
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 16:17:43.38 ID:3j5Tj1TF.net
- ビンテージクロモリをいま風に改装するのがいい
イタ車ならGrandis やOlympia
歴史ある老舗で、今も会社ある。
仕上げ最高
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:20:05.98 ID:7BuEaEOa.net
- 100万くらいするけどデローザのチタンフレームのチタン製エンドはレイノルズ社の3dプリンター技術で作られたものが使われてるよ
確か関連技術の展望を述べた技術論文でレイノルズのが引用されてるやつがあった
興味あれば探してみ
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:24:49.29 ID:annyOb6o.net
- 興味ないな
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:29:02.32 ID:xNogYIzJ.net
- それを引っ張ってくればいいのに残念な人だな
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:40:15.33 ID:QbIt+Gyd.net
- エンドは別に焼結の小さいエンドが良いとも思わんけどな
パラゴンの管との接触面積が大きいエンドの方が好きだわ
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:49:22.26 ID:gKTQl/jJ.net
- 素晴らしい管楽器を作る人が
手に入れた板をしこたま叩いてから丸めて管にすると言っていた
そこいらのにゅにゅにゅにゅーーーって自動で引っ張ってできる
元々丸い水道管みたいのとは全然違うとw
確かにそう思うww
刀職人と同じかな
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:50:37.04 ID:gKTQl/jJ.net
- まぁ自転車にそこまでは求めませんけどw
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:57:22.79 ID:2cSxEjnD.net
- プラシーボって大事だよね、結局は本人が納得して幸せなのが一番なんだし
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 13:15:13.44 ID:nMVP78yq.net
- エンドを3Dプリンターで作るメリットって何?
強度は鍛造や鋳造に劣るだろうし3Dプリンターでなければ実現不能な複雑な動きをする台風ケイジョウなの?
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 13:30:07.44 ID:+hDsp6Gs.net
- 台風ケイジョウはちょっとわからんが
エンドじゃなくてディレイラーハンガーの事では?
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 15:28:10.13 ID:QWSRmEBi.net
- ディレイラーハンガーじゃなくてエンドだよ
パナチだって焼結!とか自慢してた希ガス
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 17:16:05.87 ID:Qk0UrD7o.net
- 台風ケイジョウ???????
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 18:49:56.64 ID:nMVP78yq.net
- スマンなぜか変換で台風とかでた。
「複雑な形状」です。
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 22:31:23.67 ID:yIPSF9H1.net
- 左エンドでしょ
今時のディスク台座とか休日1万円ものじゃ作りにくいような空洞部分含む形状とか複雑な肉厚変化を狙った通りに実現できるって事は容易に想像できる
だけどやっぱ今はまだ製造コスト高すぎてチタンフレームとかじゃなきゃ成立しない手法なんだろうな
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 22:33:02.55 ID:yIPSF9H1.net
- 休日1万円もの は中実一枚物な
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 22:44:59.92 ID:PHoZqFnf.net
- チタン材は、スチール材なら普通に出来る切削やプレス、鋳造なんかの加工性最悪だから、100パーセントチタンwって売りにするなら焼結が一番合理的ってのはある
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 23:22:09.08 ID:YOU4V4Bq.net
- アキラ100パーセントチンコな
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 00:03:55.41 ID:lXcgfW1/.net
- 巨大なプリンターが有って緻密な設計ができるなら
チタンは最高な素材なんだよ。
もちろん単純なチューブじゃなくて断面も骨みたいな網目になる
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 02:05:44.59 ID:0Mr8Apto.net
- コレ試乗したい
「踏んだときに良く進む」って説明から察するにBBリア三角硬いめってことかな
https://funq.jp/bicycle-club/article/785329/
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 06:54:28.53 ID:TSqhF2ZT.net
- >>361
どこで聞きかじった知識か知らないが、削ったこともないだろうに
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 07:35:41.68 ID:f1+vPGF2.net
- >>364
キャリパーブレーキ用のフォークで
ここまで内側を抉る必要あるのかね。
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 07:53:37.00 ID:pjmmF5hr.net
- >>366
俺もそれが知りたいわ
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 08:23:36.74 ID:9vRIJCsR.net
- フォークのパイプを大径薄肉にして横剛性増したと書いてあるからしゃーなしで凹ませてるんじゃないの
肩幅狭そうだし
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 08:39:18.10 ID:/oeo2ymB.net
- そもそもクロモリフォークで剛性足りなくなるもんなの?
オーバーサイズコラムみたいだし
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 09:23:25.62 ID:XxfIyWJx.net
- 熟成され完成された技術なのに生き残りをかけて奇をてらった目新しさを前面
に出そうとすると奇形化してくる。
銀塩写真やアナログレコードの様にマニア向けに生き残ればそれでいいんではないか?
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 09:39:06.14 ID:UiDUQIlQ.net
- 俺はそういう考えは嫌いだなぁ
似合わなくても手に入りやすくて最新規格のコンポ積んでくべきだと思うよ
いつまでも廃盤のアテナだよりじゃ未来がない
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 10:19:45.51 ID:q1wf+agM.net
- 12万は悪くはないけどこれを買って毎日乗りたいかと言われるとないな
タダなら毎日乗るけど
内装とか電動とか怠すぎて要らねえわ スマホのバッテリーですら劣化がだるいのに
リムは好きだが11/8”のフォークで130oエンドなら20年前のと大差ないだろこれ
どうせなら下1.5”のカーボンフォークにすりゃまだ進化を感じさせるのに
最近の安いアルミフレームの方が実用性能としては圧勝だな
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 10:24:26.57 ID:OgfiY03f.net
- いやリムブレでテーパーである必要ないし…
リムブレカーボンフォークならオーバーサイズでリムブレクロモリなら1インチがいいでしょ
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 10:24:45.83 ID:jGiheeEG.net
- >>369
70km/hで下りコーナー攻めたりゴール前のスプリントで50km/hくらいまでダンジングで加速したりすると流石に剛性不足を感じる
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 10:43:56.87 ID:cQwuYkYY.net
- >>369
肉厚次第
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 11:11:25.67 ID:xrPQmtNT.net
- 雑誌インプレ真にうけるなよ
推し記事も
みなウラン固め
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 12:22:20.10 ID:E9ZOawfC.net
- >>374
ほんとぉ?
気のせいじゃないの?
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 14:04:21.49 ID:0phrROoE.net
- sutemugahutosugi
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 16:15:37.44 ID:0mGFIPJb.net
- >>377
剛性不足だと怖くないか?
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 17:31:04.71 ID:qr//xP//.net
- >>379
リムのクロモリフォークなら1インチコラムでも剛性不足にはならないし…
競輪フレームもそれでやってたんだからここのおじいちゃんなんか特にそうだろ
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 17:32:17.30 ID:pGTvXF5Z.net
- 目に見えて歪むとかなら怖いかもしれないが、乗った感覚だけならあまり気にしないな
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 19:08:55.45 ID:TSqhF2ZT.net
- 昔、パナソニックのオーダーをプレステージで組んだが、下りのコーナーがアンダーステアで怖くてスピードが出せず。踏んでも走らなかった。
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 19:58:12.53 ID:xrPQmtNT.net
- 走らないとか
かかり悪いとか
あてにならん
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 20:07:32.76 ID:qwJ1IRtr.net
- 逆にクロモリだと剛性不足にならないって思った理由が謎だな
作り方次第でどんな素材でも剛性不足はあり得るよ
オリハルコンとかミスリルは知らんがw
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 20:15:50.50 ID:q1wf+agM.net
- 剛性が足りてて撓んでなくても
太い径のフレーム・ハンドル・ポストの方がどっかり安定感は感じるけどなあ
細い鉄乗ってて速い奴って昔はそこそこ見たけど最近は全然見ない
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 21:08:36.70 ID:8M0QkxB5.net
- ホイール抜きの剛性感
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 21:37:40.15 ID:LflJcgfw.net
- >>366
フォーク中央の丸くくり抜いてる部分の事なら28cまで対応させる為なのだそうで
https://vigore.co.jp/bland/crmoracer/
(タイヤの選択も自由に、の項目)
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 22:59:50.56 ID:xrPQmtNT.net
- V推しは不自然。
普通のフレーム
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 06:05:18.15 ID:c8jo1V8o.net
- やっぱ純正クロモリロードレーサーと、surlyみたいに太いタイヤ履かせて遊べる系のクロモリフレームの2種類は常に持っておきたいよね。
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 10:23:50.58 ID:oMft4Nev.net
- 太いタイヤ履かせて遊ぶならアルミで良いんじゃないの・・
トライアルバイクは大抵アルミだよ
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 10:37:27.46 ID:c8jo1V8o.net
- >>390 太いタイヤを履かせて、さらにキャリアなども取り付けたい。アルミフレームって重量ある装備だと不安になるんだよね。クロモリなら荷物を積んでも、しなることでストレスを逃がせている感じがする。アルミは何もつけずに軽量ロードとして乗りたいよ。
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 10:38:42.35 ID:5jpCsy6d.net
- 軽さならカーボン、長く乗るならクロモリ、軽くて長く乗りたきゃチタンって感じでいまいちアルミじゃないといけない場面が思いつかん
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 11:04:15.97 ID:oMft4Nev.net
- チタン複数持ってるけど鉄アルミだよ
鉄は重すぎて全然乗ってないな キワモノを作った自分が悪いんだけど
アルミは安くて硬くて軽くて便利 リム・ステム・ポスト・ハンドルはどうせアルミだろ?
最近は何でもかんでも2割増しで値上げしてるしとても買い物する気しない
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 11:07:46.33 ID:SU0AU0xB.net
- >>392
安く、程々に軽く、よく走ってくれる。クロモリと同重量なら耐久性も格段に良いぞ
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 11:32:40.82 ID:S+RdJNHC.net
- まぁわかる、わかるけど鉄が好き
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 12:16:27.07 ID:3eT+Tok9.net
- それでもやっぱり鉄が好き
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 13:42:31.58 ID:euE5+aQy.net
- 鉄フレームが良いって言いながら部品は軽合金って、言われて見れば大いなる矛盾
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 14:07:10.03 ID:wPiFOzWS.net
- 少なくともハンドルはニットーのクロモリにしようぜ
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 14:41:03.37 ID:a2OV9EIB.net
- 違う性能求められてるものの材質に、違うもの選ぶのは
別に不思議じゃないよね
タイヤに鉄を使えという奴はいないんだから
ステムやクランクをアルミにしたってOKヨ
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 14:41:37.46 ID:aSbx5Bkl.net
- >>392
好みはそれぞれだけど、アルミの用途なんてかなり明確
考えても分からないとしたら、君が初心者だからとしか言えない
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 14:53:23.11 ID:/gsq0bvF.net
- >>387
もちろんその理由自体は分かるんだけど、
あそこまでやる必要あるのかねって話。
そんなにブレード幅広いのかねえ。
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 15:03:10.18 ID:euE5+aQy.net
- >>399
タイヤを例に出してステムやクランクを語るとはw
もともと鉄フレームしかない時代に軽合金は一種のステータスだったんだよ。ステムやクランクも昔は鉄だった。やがて軽合金で製造されるようになり、最後に困難だったフレームが非鉄化されていったという流れ。一部マニアは今でも鉄のステムやクランクを愛用してるよね。
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 15:05:03.98 ID:42NQVaH3.net
- フレームとコンポ以外はオールカーボンのワイが参上。無論フォークもカーボン
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 15:50:23.89 ID:FX6QLUdO.net
- 何が気に入らないのか知らんけど
ブレード幅広かつフォーク肩幅狭いシュッとしたシルエットだからえぐってクリアランス確保してる
ってことには気付けよ
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 15:53:57.53 ID:oMft4Nev.net
- 1 1/8”で普通の吊るしロードに合うナイスルッキンな鉄フォークってある?
2年前に電柱に自爆した奴殆ど乗ってないけどカーボンフォークがやられたかもしれん
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 16:31:02.86 ID:5AvQ625W.net
- soma
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 17:25:53.07 ID:j+ZPfymU.net
- >>403
カーボンタイヤはどこで買ったんですか?
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 17:43:39.93 ID:oMft4Nev.net
- 日本発送だと高いなあ
意外とアリで売ってる津波とか言うの良さそうじゃね? どうせ作ってる所大差ないだろ
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 17:50:15.04 ID:Xyt75uEh.net
- グラベル用のスルーアクスルの鉄フォーク探してるんだけどなかなか出てこん
国内だと青ラグがサーリーの鉄フォーク3万で売ってて草も生えない
少し前ならフルカーボンフォークが買える値段やん
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 17:56:49.85 ID:a2OV9EIB.net
- >>409
ワンバイエスのOBS-RBD-STとかだめなん?
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 18:01:10.97 ID:R9EamoVi.net
- >>410
サンクス。尼でも買えるんだね
これもなかなかのお値段ですな
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 18:26:51.64 ID:zfuXHWr2.net
- ディスクブレーキとクロモリフォークは相性悪いっぽい
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:13:14.48 ID:a2OV9EIB.net
- steelfork thruaxleとかsteel thru axle fork
とかで検索して海外メーカーのフォークも
何種類か見つかったけど、どれも2〜3万
するのばっかりだな
>>411
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:26:17.10 ID:WBkDz/es.net
- >>409
https://store.sim-works.com/products/simworks-doppo-atb-fork
こんなのもあるよ
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:34:28.41 ID:SYZHcDT9.net
- フォークだけじゃなくてリアエンドもやっぱパイプのしなりを活かす大事な部分がディスク台座で固くなっちゃうのがイマイチなんだよな
スチールはカーボンと違って外径形状肉厚を工夫してバランス整える自由度が少ないからな
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:45:32.78 ID:6AjF0rYL.net
- リアはワンバイエスの701Dみたいに工夫したフレームが
やっと出てきたけど、フォークは無理なんかねえ
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 20:02:11.25 ID:zfuXHWr2.net
- >>415
台座でっつーか、チェーンステーの強度上げないとだからな
クロモリは前だけオーバーヘッドコラムのカーボンフォークでディスクブレーキもありだと思うんだがどうなんだろ
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 20:17:39.49 ID:qlFDDzRu.net
- Ninerのクロモリ乗ってるけどディスクありきの性能だよ。下りは超速い(ロード用45mm使用で68km/h)し、650B履けば楽々巡航から斑尾グランデューロまでこなせる万能バイク
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 20:47:14.02 ID:6SVsDR0J.net
- ディスクだから下りが速いワケではないでしょ
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 21:01:48.24 ID:qlFDDzRu.net
- まぁそうなんだけどね。Niner(他のメーカーもあると思う)はチェーンステーの強度上げるために補強もしてるし安心して走れる。でないとフレームが振れ始めてそんな速度出せない。自分はカーボン、クロモリ関わらずコンパクトクランクで68キロ/hが閾値。
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 21:08:43.87 ID:euE5+aQy.net
- チェーンステーの剛性不足と思っているのは実は多くはダウンチューブ
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 21:41:02.30 ID:6SVsDR0J.net
- >>421
相手の人は強度と書いてて剛性については何も語ってない罠
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 22:00:25.17 ID:BvxrcRLx.net
- まあ下りはヒルクラの真逆で重い体と重い車体が速い罠
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 22:11:27.80 ID:6Wn/pRI8.net
- https://blog-imgs-138-origin.fc2.com/a/k/y/aky451/20200930234646cd8.jpeg
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 22:25:28.93 ID:pQPJfBLv.net
- 空気抵抗と体積の関係で重いほうが速いのはまぁ事実ではある
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 22:25:50.03 ID:SliyZxrj.net
- https://optica.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/photo_20210625114801.png
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 22:28:35.41 ID:euE5+aQy.net
- >>422
振れ始めるのは強度ではなく剛性不足
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 22:32:51.11 ID:6SVsDR0J.net
- >>427
そうだよ
だけど相手はそこまで理解してないのか強度としか書いてない
別に強度=剛性という訳でもないのにねw
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 22:45:19.96 ID:fQG0ZT6d.net
- ワンバイエスの701Dのチェーンステーをビロビロしならせます
みたいなのってパワーロスで気持ち悪くならないのかね
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 23:24:44.51 ID:qlFDDzRu.net
- 強度と剛性同じ意味で話してるつもりだったんだけど細かいことはよくわからんくてすまんな。因みに体重は60.5キロ。バイクの重量は10キロ。この速度(68km/h)出すには当然下りでケイデンス余裕で100超えるし路面からのギャップも相当キツイのでフレームの良し悪しは極めて大きな要素になるよ。フロントフォークはカーボン、鉄とかムリゲー
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 23:56:08.34 ID:9TPXHDMf.net
- ワケも判らずダラダラ書いて
改行も出来ないとか うーん…
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 01:02:56.33 ID:UxS+Xull.net
- よく意味わかんねえけど
ギャップがあるような路面の下りでそんなスピード出してたらじき死ぬぞ
スピードメーターなんぞ見てたらそのうち大事故 あんなもんは要らね
そもそも峠とか山道なんて舗装路でも道の真ん中に落石とか岩とかあることもザラだ
下りカーブで落岩に前輪当たって一回転したことある
安いアルミだって剛性モリモリあるから出せるっちゃ出せるし鉄でも問題ない
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 04:55:38.44 ID:Dw3npurA.net
- >>430
競輪なんかクロモリだし、ツールも昔は全部鉄だよ
君は知識もないし頭も悪いと思う
自分の乏しい経験が全てになっている
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 04:57:10.79 ID:Dw3npurA.net
- あと、制限速度も知らなそうだな
馬鹿が自転車乗ると周りに迷惑だから止めてほしいわ
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 05:53:25.40 ID://kY1MDF.net
- 走り屋と変わらんわな
2車線閉鎖して路面チェックしてるわけでもないのに常識を超えたスピード出すやつは乗る資格ないわ
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 06:40:17.45 ID:kK9qNObu.net
- 道交法スレでも無いのにスピード批判は止めろ。
ビビリでスピード出せなくて悔しーって気持ちが伝わって来るぞ
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 07:39:34.37 ID:Jcgn1bVz.net
- そう思いこめるうちが華。
例え30kmでもアスファルトに放り出されたらヤバいのに…
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 07:48:11.84 ID:ddllBigk.net
- まあトロく走れよ
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 08:24:32.84 ID:Jcgn1bVz.net
- そうさせてもらうよ。あの痛みはもう味わいたくないしな。
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 09:10:57.42 ID:Dw3npurA.net
- 下りでスピード出すなんて誰でもできるのにな
レースも出たことない初心者の甘酸っぱい勘違いが痛々しいw
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 09:37:33.25 ID:NGFiJKJ4.net
- 公道でスピード出せなくて悔しいって感情は正常な人間にはないからな
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 09:46:04.07 ID:yZYPcMAj.net
- むしろ下りって、頑張って登って蓄えた位置エネルギーを失い続けてなんだか悔しい!よね?
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 12:46:24.03 ID:TWYYiGoM.net
- おまえらなにマウント取り合ってんだ。
ばかに見られるぞ。自転車乗ってんならシッカリしろ。
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 12:55:51.29 ID:lFgBNRcw.net
- 塗り替えした事ある?
クロモリパイプって結構な薄さだけど
塗装剥がす事によるダメージってどうなん?
下地メッキのフレームだと薬剤だけで剥がれなくてペーパーでこすったりする必要あるの?
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 13:02:02.96 ID:9HcD8DHO.net
- メッキの方が塗膜と下地(メッキ面)の食いつきが悪いので剥離剤だけでキレイに落ちるよ。
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 13:06:50.67 ID:PITXV8mA.net
- ごめん
メッキの上の塗装が乗りにくいのは知ってたんだけど
メッキを剥がすとなると、普通に塗料剥がす洋にはいかないのかなと
塗料剥がす時メッキだけキレイに残るなら別にメッキ残しとけばいいんだろうけど
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 13:19:11.79 ID:n4Z1WR2s.net
- >>446
何言ってるのかわからない
塗装だけ除去したいのか
メッキを除去したいのか
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 13:36:10.69 ID:xwfJiBV9.net
- メッキを剥がす必要があるの?
そのまま耐水ペーパーでこすってプラサフ塗って塗装じゃダメ?
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 13:55:41.34 ID:tfLTCVSV.net
- >>447
今下地メッキのクロモリ持ってんだけど、再塗装を考えてる。
塗装剥がしって動画で見たことある程度で、薬剤を使ってする認識なんだけど、
薬剤使ってメッキだけノンダメージで残るものなの?
それならメッキの上から再塗装で問題無いんだけど
メッキ層にもダメージ来るもんだと思ってたから再塗装の際にはメッキ剥がす必要があると思ってた。
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 14:26:16.10 ID:dycMmh6G.net
- >>449
薬剤が酸やアルカリじゃなければメッキへの影響はない
メッキの上へのDIY塗装は禿げやすいよ
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 14:59:54.05 ID:L+dCwddV.net
- >>440
え?
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 15:47:29.28 ID:Qr0mDiyE.net
- >>451
スピード上げていくとどんなことが起きるかを知らない人の認識はそんなもんだよ。
ここでこの話はもういいんじゃない。
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 16:14:37.78 ID:Dw3npurA.net
- レース童貞の井の中の蛙のスピード違反自慢とかいう
頭の悪い中学2年生の万引自慢みたいな話はこの辺でいいと思うww
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 16:16:04.46 ID:Dw3npurA.net
- ちなみにガチでレースで活躍する人はそもそもクロモリフレーム選ばないからなw
素人は知らんのかもしれんが、軽さ、空気抵抗、剛性なんか全部カーボンが上だよ
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 16:18:37.00 ID:Dw3npurA.net
- 俺見たくコンマ1秒の世界に生きている人間wにはクロモリとか選択肢にも入らないけど、
60過ぎて最後の1台とかになったら、コルナゴあたりのクロモリを買うかも知れんな
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 16:53:43.12 ID:SAGBOPW0.net
- クロモリでもツール優勝する奴は優勝できるんじゃねえの
玉金はリムがメチャ重い初代キシリでボーラとかライトウェイトの奴抜き去ってたし
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 18:51:05.68 ID:mq9C1ERJ.net
- >>454
こういう当たり前のことを賢そうに言えるのって才能だよね
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 18:57:37.91 ID:C7DRyAJp.net
- まぁまとめられずに小出しに連投する時点でお察しでしょw
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 20:02:33.41 ID:bRi8guo7.net
- 普通にカーボンもスチールも持ってるやろ
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 20:17:27.88 ID:Dw3npurA.net
- >>457
当たり前のことを知らない馬鹿に指導してやってんのよ
算数分からない君に数学の話しても分からんからなw
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 20:19:10.76 ID:Dw3npurA.net
- 別にクロモリ批判したわけじゃないんだけど、金ないからクロモリ乗っているやつには気に触るか
金ない人の気持ちが分からなくてすまんw
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 20:25:36.83 ID:9HcD8DHO.net
- 鉄フレームの未来は暗そうだ。
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 20:53:47.61 ID:+6rUZlSD.net
- アルミやカーボンもないわけではないけど、オーダーメイドフレームならほぼスチール一択じゃないの?
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 21:25:59.65 ID:fic/Y19d.net
- むしろ今はクロモリのが高くねーか
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 21:50:37.42 ID:C7DRyAJp.net
- 知識が古いまんまのお爺ちゃんなのかもね
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 22:14:50.20 ID:TWYYiGoM.net
- あの、ここクロモリのスレなんですけど…
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 23:03:19.68 ID:SAGBOPW0.net
- 貧乏煽りとか梅田ウンコの発作が再発してるだけだろ
こけたらすぐダメになるプラスチックなんて怠くて使えねえわ
せいぜいテニスラケット位だ
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 00:05:43.70 ID:CgGPXHg5.net
- >>463
チタンをお忘れでわ?
スレチですが
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 02:25:50.86 ID:oIvEAf4U.net
- 高いクロモリもある
クロモリは高い
馬鹿にはこの違いが分からないw
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 02:41:45.47 ID:vNRLGfIW.net
- コロンバスは樽型BBとかハイエンドクロモリの新作パイプセットをちょいちょい出してるけどレイノルズは20年前の853で止まっちゃってる
冶金工学的にハイエンド狙いの素材開発とか製法改善はもうやること残ってないのかな
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 03:26:15.09 ID:455L61QC.net
- 不毛なやり取りが続いてるが
お前らクロモリを楽しめてるのか?
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 04:09:07.95 ID:+TbFh7BQ.net
- 大体同じ荒らしというか構ってちゃんに何度も繰り返し乗せられる人が居て、負のスパイラルになってるね
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 05:34:03.31 ID:oIvEAf4U.net
- カーボンの方が速いとか、高いとか、当たり前のこと言われても火病ってちゃう人がいるから荒れるんだよな
クロモリの良さは別のところにあるんだがね
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 08:43:27.74 ID:6WfA1Wsy.net
- >>470
まだクロモリの能力全て引き出せているわけではない
ただそれにコスト使うよりカーボンで実現させたが手間暇かからず楽なんだと
リッチーがこんな事を語ってた
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 10:38:14.39 ID:pErjcuJj.net
- 貪欲に性能を追求しないならクロモリで充分ってことさ
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 11:12:20.46 ID:oIvEAf4U.net
- >>474
今更すぎてアレだが、クロモリは細くて綺麗なフレームとか乗り心地とか長く乗れるとかが良いところなわけで、空力とか原理的に勝ち目ないところで頑張るのは不毛だよね
カーボン乗れよ、で終わっちゃう
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 11:16:04.12 ID:cksGJtk4.net
- TrueTemperで熱硬化型の良いパイプが沢山あったのに倒産しちゃったからなあ
何十年経っても塗装が要らないステン系は全然いい管が出てこないし
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 11:34:00.65 ID:cksGJtk4.net
- 自転車なんて体に合わせちゃえば乗る楽しさは殆ど変わらない
ねえねえ金ないの?貧乏なの? とか小学校低学年かっつうの
うちの隣の筑波の教授やってる家は敷地が広すぎて固定資産税が高すぎるのと全員背が小さいからヴィッツ乗ってるぞ
凄いサイズの大型犬散歩させてるけど服も質素だから家族全員が使用人にしか見えん
生活費稼ぐために働いてる分際で自転車ごときに100万使うのはバーーカだよ
10万で初心者用にバリバリ乗って残り90万を貯蓄投資に回すのがまともな脳みそ
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 12:16:53.06 ID:7giZD48g.net
- 何発狂してるんだ?
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 12:51:57.77 ID:44iVSw4A.net
- うちの近所の眼科医なんかポルシェの911GT2に乗ってるぞ
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 12:53:32.23 ID:kz9GT4/X.net
- >>477
ステン系って言うのはやめようぜ。
2文字足すくらい大した手間じゃないだろ。
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 12:58:04.53 ID:tITYGwkG.net
- シュガーレス飴をシュガー飴と言うようなもんだな。
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 13:19:45.35 ID:87vuFQZ3.net
- 錆びにくいけど条件によっては錆出るからなぁ
ならチタンで良くねってなる
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 15:13:28.97 ID:1+y26hoO.net
- ポリスメンをポリスって言うようなもんだ
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 15:14:52.35 ID:T8t8jfJr.net
- そこはポリでは?
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 15:16:12.73 ID:yC89FnU/.net
- 例のパナチ黒歴史とかチタンは総じて品質バラつきがちで経年劣化で行っちゃうやつがあって残念なフレームは確実に存在する
それなりの対処する良心的なメーカーなら問題ないかもしれないけど
ガチのハイエンド機材は用途明確にして特化された専用品で目的明確なら明確なほど選択の余地なくなるのは当然で最新のハイエンド一択でしかない
一方でいまどきのクロモリは総じてversatileな特性に着目されてあれこれやりたい乗り手の希望に応える良き相棒になるように進化を続けている
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 15:18:09.40 ID:1+y26hoO.net
- >>485
そういえばそう
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 15:20:53.09 ID:1+y26hoO.net
- パナチタンだったかを試乗した時は、そんなにいい感じでもなかったな
チタン、タイタン、ティターン
まあロマン料だな
チタンを一括りにするのは鉄を一括りにするくらい乱暴な話と思うし好みの問題だけどね
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 15:32:36.21 ID:3I37qKVm.net
- 64チタンはボルト類に使うなら良いけどフレームに使うには硬すぎるのかね
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 16:48:47.05 ID:ukGeyDc9.net
- 固さはパイプの径でなんとでもなる
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 18:38:42.67 ID:CgGPXHg5.net
- SEVENいいよ
旧いAlarisだけど
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 20:14:06.24 ID:EEiOsP9Y.net
- チタンでラグとかできないの?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 20:56:23.09 ID:ClfHiSoy.net
- >>492
トーチでロウ付けができないからラグを使うメリットが無いんでは?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 20:56:49.77 ID:ShIn2b1q.net
- お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳独身、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 22:08:29.75 ID:OMVx3eCT.net
- >>492
以前無理だと聞いたからステンレスのラグ仕様のロードを購入した。
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 17:09:26.65 ID:e7crbWcr.net
- チタンは腕時計に限る
その軽さがちょうどいい
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 18:13:47.04 ID:AiFTpTUz.net
- チタンの腕時計は高級感がないのでイマイチ
チタンはメガネフレームに限る
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 18:18:45.26 ID:PBk6ClVJ.net
- チタンをひとまとめにしている時点で安物しか知らんのだろうな
ロードのカーボンだってピンキリなのに何故考えが及ばないのかね
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 19:03:17.81 ID:pUo5uYdz.net
- 高級感と値段が高いのは意味が違うことに気づいた方がよい。
実際に腕時計でも金属光沢が鈍いのが理由でチタンよりステンレスを選ぶ人がいる。
因み高級感のあるチタンフレームってどんなのか興味があるからアップして欲しいな。
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 19:06:53.22 ID:dINbJC39.net
- >>497
チタン腕時計は高級・超高級ラインではなく、カシオとかの日本メーカーが得意とする数万円から数十万円クラスの高機能モデルだな。
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 19:27:06.26 ID:ucBlqWvq.net
- >>499
もうちょい謙虚なら教えてやるけど人の話を聞けない、
揚げ足取り目的の馬鹿っぽいからやめておくよw
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 19:28:36.00 ID:ucBlqWvq.net
- 高級感なんて高級品を知っている人じゃないと分からない
貧乏舌の貧乏人に高級料理を食べさせても、カップラーメンの方が美味しいとかいいそうだしなw
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 19:31:45.41 ID:ucBlqWvq.net
- >>500
本当に貧乏人と高級品の話しても無駄なのがよく分かるよ
多分、お前の中の高級時計ってロレックスとかオメガだろw
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 19:49:51.21 ID:pccukeE5.net
- >>500
大体そうだわな
チタンって加工メンドイだけで貴金属でもないし
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 20:44:09.18 ID:R+5dZSMf.net
- ここはクロモリ自転車のスレだ、時計マウントはせめてチタンスレでやってくれ
https://funq.jp/bicycle-club/article/788426/
古いMTBのリバイバルでも流行らせたいのかな
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 21:29:46.71 ID:DbEeL2GW.net
- バイクラってほんと節操無しのクソだなw
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 21:56:45.92 ID:cQr2x1tP.net
- 是非流行らしてくれw
処分したい当時高かった4台だったかがあるんだw
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 23:10:12.45 ID:+fBy412j.net
- >>504
一応日本では希少金属に分類されてる
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 23:16:21.68 ID:arwue82l.net
- クラストそのものは
現行車であって
サーリー以外のサーリー的な、って感じのやつだろ
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 00:41:59.26 ID:GqxX5/z+.net
- 64チタンのチタンではMaxに高い奴乗ってたけど
325の今の奴の方が進むわ
価格とか意味ねえよ
素材が何であれ重くてゴツくてケツがぶっ飛びそうになる奴はよく進む
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 01:27:21.43 ID:J7DMZznc.net
- 語る割りに具体的な製品名を出さないのが不思議
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 05:35:04.46 ID:ID3BNBOq.net
- VortexとLynskeyのオーダーだよ
これで満足かボケ
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 07:57:33.44 ID:Iqt6rvLC.net
- >>505
高感度なサイクリストねぇ。
俺は低感度でいいわ。
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 09:13:09.08 ID:mDNVdenl.net
- 高感度なサイクリスト、、。
田舎者のオレはロードブームの頃に渋谷に行く機会があってオサレなニーチャン、ネーチャンがスンゲーバイクで街中をチョロチョロ走ってるのを見て衝撃受けたよ。
「ブームの正体見たり」だった。
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:05:33.13 ID:VmpVrsYf.net
- オールドスクールなMTBみたいなのが
一部で流行っているのは確かみたいだよ
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:08:17.97 ID:y2Iae3v2.net
- 小洒落系ショップの高感度な客の間では流行ってそう
まあ好きにしろよとしか
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:59:24.80 ID:fyASEGtF.net
- 低感度の多いスレだなw
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 11:33:21.61 ID:/rDhpM4s.net
- >>514
まあ流行り物、金になる高級ファッションだから
そーゆー奴は直ぐに他に流れていく
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 11:52:57.61 ID:7H/j0/7n.net
- それがオクに流れて(゚д゚)ウマー
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 12:38:05.95 ID:VmpVrsYf.net
- ブログ見てる限り
オールドMTBやってる人たちは
わりと自転車長くやってるガチ目の人も多いよ
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 13:21:37.70 ID:ID3BNBOq.net
- オールドMTBてどの程度よ
塗装だけ綺麗な独自パーツ使ったクラインとかか?
背の低い日本人なら26インチのリジッドフォークは悪い選択ではないんだけどな
アクションでも26がいい
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 13:25:37.13 ID:b5Fn9JYe.net
- パナのマウンテンキャットとかあの辺かね
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 19:17:21.02 ID:SSTsU6Bn.net
- 先週こんなのも出てたわ
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/65335/?all#start
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 19:51:40.37 ID:J7DMZznc.net
- >>512
なんでそんなにイキってるの?
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 20:38:55.71 ID:MLLkFydJ.net
- でも26インチが流行る可能性ってある?
やっぱタイヤはでかい方がかっこいいし実用上圧倒的に優れてるだろ?
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 20:59:22.41 ID:qzR1uww0.net
- >>524
馬鹿だから
匿名だって他人に話すんだからわかりやすく書くのがマナーなのに
独り言のように自己満足な書き込み
友達いなそうな孤独な馬鹿
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:20:40.74 ID:nnefIpog.net
- 1から10まで分かりやすく詳細にとか甘えてんじゃねえよボケ
まずはお前は有益な書き込みしてみろ
ただ揚げ足取ってバカだから イキってるの?
死ねよ
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:40:56.78 ID:wE6T0qfP.net
- 馬鹿は思い込みが激しいから
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:43:49.75 ID:J7DMZznc.net
- ID変わってても誰だか判るねw
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 00:34:39.37 ID:dDKjrHB1.net
- >>525
せやな
https://yamadai-aomori-life.com/roadbike-penny-farthing-rekisi/
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 08:02:30.96 ID:lfQKYxp+.net
- ワシは1985年に荻窪タウンセブンのチャリ屋で買ったクロモリフレームを30数年乗ってるw
フレーム再塗装既に3回した丹下の1番安い部材のフレームっぽい、今日もそれで通勤じゃ、壊れない所が何とも言えないなフルカーボンのディスクブレーキの軽いの乗ってみたい気もするけど自動二輪車3台持ってるから置き場所無い
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 08:08:14.07 ID:0KGOJk+7.net
- カンチフルリジッド鉄フレームは多摩サイでおじいちゃんが乗り回してるイメージ
タイヤはルック車もあるしフルリジッドリムブレーキなら消耗品には困らないか
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 16:56:06.66 ID:LZZVOacQ.net
- >>527
おめーの書き込みにいつ有益なものがあったの?
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 18:04:37.38 ID:QNBAonYV.net
- フレームセットについてたフォークの精度がなんだか怪しい。
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 19:39:05.77 ID:QFW0ZMM6.net
- 俺のはフレームの精度が怪しかった
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 19:59:34.76 ID:N/K4jOGI.net
- なんかあった?みんなザワザワシテルヨ火元がわからん
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 20:33:05.99 ID:WmUyLwvA.net
- ビルダーに会ってきた結果ディスクブレーキにしたわ
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 21:36:13.55 ID:VNUBUjDT.net
- >>530
やっぱさぁwセーフティーじゃないとww
それってブレーキかけたらすっころぶだろ?
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 21:39:01.51 ID:UgqQQCxA.net
- それブレーキねーぞ
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 22:37:21.86 ID:QNBAonYV.net
- >>537 なんて言われたの
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 23:42:21.10 ID:F2jrmuZl.net
- >>540
「ディスクブレーキはよく止まる」って言われました
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 23:44:10.03 ID:VNUBUjDT.net
- あんまり走らないわけか・・・
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 08:45:51.06 ID:ni5o1RpX.net
- ディスク自分でメンテするの面倒くさそうでなー
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 09:11:47.57 ID:ISNXWB9u.net
- クロモリでも今風の形したやつは結構走るよ
nemotigディスクみたいなやつ
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 09:29:56.23 ID:iMVV7Y91.net
- 電動化とかディスク化とか管理が面倒になるだけな気がする
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 10:29:42.60 ID:DAZudXw+.net
- ディスクはたいした事はない
管理が大変なのはチューブレス(レディ)と中に入れるシーラント
複数台持ってると空気入れたりシーラントが寿命なったりで大変だと思う
手を出す気にならない
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 10:34:51.56 ID:ISNXWB9u.net
- 2台程度ならシーラントの寿命より先にトレッドなくなるからあんまり関係ないなー
3台以上はリムだろうがクリンチャーだろうが面倒見れない
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 10:43:01.41 ID:oI//gWVa.net
- しかしチューブレスなんてママチャリの技術で終わるかと思ったらスポーツ用にもすっかり馴染んできたな
25Cロードタイヤ全盛と合わせてまさに隔世の感
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 10:52:34.34 ID:zO762MWO.net
- MTBに興味無くて知らないんだろうけどこれは恥ずかしいw
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 14:00:37.67 ID:9e0ovjio.net
- これよりクロモリスレ名物
マウンティング戦が始まります
↓
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 14:02:37.11 ID:qnLevNKQ.net
- >>549
程度の低いレスだな
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 15:03:02.61 ID:7fLrZ2jm.net
- チューブレスがママチャリに使われたことなんてあった?
無パンクタイヤと勘違いしてんのか?
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 15:17:56.01 ID:5iVLLhYa.net
- >>548の程度が低すぎる件
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 15:36:04.52 ID:DAZudXw+.net
- たぶんチューブラーからクリンチャーに変わった事をドヤ顔で言いたかったんだろうなって気がするけど
まぁエスパー能力高くないからなぁw
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 16:17:16.09 ID:efemkfiS.net
- >>552
だなw
ノーパンクタイヤとごっちゃにしてる
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 16:19:07.43 ID:/D4/Xt4E.net
- チューブレスに何の手間が掛かる?
シーラントなんてタイヤ交換の時にやるだけ
ティッシュでも拭ける様なもんで固着なんてしないよ
乗り心地の良さや対パンク性能考えたら使わない人は勿体無いと思うよ
まぁ専用ホィールにするべきだけど
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 16:29:46.32 ID:qnLevNKQ.net
- 頭悪い奴ほど人の間違いを馬鹿にするのが大好きだな
コンプレックス強いんやろな
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 16:31:47.19 ID:qnLevNKQ.net
- >>556
手間なんて何度も出てるだろ
お前にとって手間じゃないなんてどうでもいい話でさ
俺にとってはチューブレスのメリットなんて
取るに足らないレベルだしな
価値観は人によって違うのを知ろう
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 16:39:23.33 ID:gTuAnUKs.net
- >>558
何に傷ついたんや
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 17:26:46.22 ID:mxYyBQAr.net
- ひとつは
チューブレス全盛なのは
25CよりもMTB用のほうが
ずっと前から今も大隆盛時代だから
それを言いたかったんだろう
チューブレスのたいへんなのは
シーラント管理より
一発でビードを上げること
専用の空気入れが必要だったり
ちょいとコツはいる
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 17:47:19.84 ID:qnLevNKQ.net
- >>559
アホすぎてイラついただけだよ
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 18:07:54.57 ID:jbVif/Qu.net
- 「勿体無い」で傷つく様な価値観の持ち主って
繊細すぎで今後事件起こしそうだな
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 20:21:05.71 ID:RSyJ7A83.net
- >>562
傷ついてなんかねーよw
頭悪いなあ
IDコロコロ君かな
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 21:44:34.39 ID:/D4/Xt4E.net
- 確かに絹糸並みに繊細だな
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 21:48:42.28 ID:+r/+9mg9.net
- ID違うし べ、別の人だから… (棒)
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 22:24:03.41 ID:sikk+NZy.net
- 恥ずかしいやつw
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 22:51:59.83 ID:+r/+9mg9.net
- ID:qnLevNKQは二位だったらしい
http://hissi.org/read.php/bicycle/20220330/cW5MZXZOS1E.html
この人 性格悪いなぁ
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:09:37.98 ID:sikk+NZy.net
- >>567
知性とユーモアを感じさせるな
的確なダメ出しも相手の更生を願ってのことだろう
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:20:52.22 ID:+r/+9mg9.net
- ID:sikk+NZy
http://hissi.org/read.php/bicycle/20220330/c2lraytOWnk.html
出没先が同じだね
もちろん偶然なんだろ?
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:38:15.51 ID:GWLRW6DS.net
- 証明できなければ無傷
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:42:39.07 ID:+r/+9mg9.net
- 日曜日の>>498 ID:PBk6ClVJは>>567と行き先がほぼ同じ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20220327/UEJrNkNsVko.html
書き方も同じだけどまぁ他人の空似と言いたければどうぞ
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 00:01:08.34 ID:MDQyfe4q.net
- 証明にはなっていない
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 01:53:16.90 ID:YGhIC012.net
- すみません、フジのクロモリだ普通のリムのタイヤで乗ってる者なんです。
交換用のタイヤチューブのバルブの長さって34と48どちらが良いんでしょうか?
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 02:45:18.40 ID:GXrhMK5+.net
- 必死チェッカー使ってる奴が必死w
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 06:19:52.96 ID:aLITIKtP.net
- >>573 完成車で買ったなら最初についてたチューブと同じ長さのものを買えばいいんじゃないの(・∀・)
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 06:33:04.12 ID:yUdNF0SM.net
- チンコとバルブは長い方がいい
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 06:39:38.19 ID:YGhIC012.net
- タイヤから見えてる部分を計測したものがそれなんでしょうか?
中に埋まってる部分があったりする?
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 06:39:53.43 ID:YGhIC012.net
- 短小ですみません。
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 06:53:48.72 ID:C3jmtQmz.net
- >>540
別に何も言われてないよ
ディスクブレーキのクロモリフレームの研究を随分してる人で、ディスクブレーキフレームのデメリットを解消してメリットのほうが多そうだから
クロモリでカーボン相手にレースに勝つってフレームを作ってる人
予算は正直若干オーバー気味
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 21:41:57.20 ID:tEvcK0/+.net
- レースって事はカーボンフォーク採用?
ディスクのデメリットを解消した鉄フォークとかあれば浪漫なんだけど
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 22:15:51.60 ID:aLITIKtP.net
- >>577 替えのチューブを買うなら、まず一度ばらしてみるといいと思うよ。ホイールってのはハブ・スポーク(+ニップル)・リムの三点セットなんだけど、チューブのバルブはリムの外側から貫通して内側に出ているのだから、もちろん見えていない部分がある。まずは空気を全部抜いて、タイヤレバー使ってタイヤを外して、チューブを取り出してそれから計測だな頑張れよ。
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 22:52:38.50 ID:UXlsf+U4.net
- >>573
モデル名を書いてくれたらもう少し答えられるのにな
バラすのが一番確実だけどバラさなくても
ディープリム(リムの高さが高い)なら48
普通の高さのリムみたいだから34で大丈夫
ざっくりだとこんな感じ
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 23:34:01.27 ID:QmIOyUvy.net
- クロモリに未来なんてかけらもありゃせんですよ
過去があるだけw
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 23:42:41.61 ID:aLITIKtP.net
- クロモリの未来、とは………。
まあ、鉄は人間が扱いやすい素材だよね。
気持ち良いものな。だから残る。
カーボンみたいな弾性もみんな好きだよね。
新しい素材も開発されてるし、そのうちに未知のフレームが出てくるであろうとは、誰もが期待していると思う…。
災害時の問題もある。カーボンバイクじゃ乗れない、とかの状況を考えると、クロモリや鉄フレームは有用だよね。
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:13:54.81 ID:E1CXsIZ0.net
- >>583
お前には誇れる過去もないけどなw
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:18:08.46 ID:E1CXsIZ0.net
- アルミ、カーボンが圧倒的な状況で普通に残っているクロモリがなくなることはないだろうな
最近ポタリングしかしないから、いいクロモリ買って長く乗ろうかと思う
あと単純に安いから、価格高騰している今は選択肢に入りやすいかもね
アルミはココから高騰するで
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:29:35.42 ID:YrRNkPn7.net
- この自転車の趨勢を見ていてクロモリに未来がないとは
本当にカーボンのレースバイクのことしか知らないんじゃないか?
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:32:24.27 ID:E1CXsIZ0.net
- >>587
構って欲しいだけの馬鹿だよ
本当に終わりと思っているならこんなスレに来ない
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:41:58.47 ID:BUvM8Q56.net
- みんな盲目的に必死なのが観測できて面白かったw
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:42:32.35 ID:+7kMDmd4.net
- アルミも上がるけど鉄も上がってるしなぁ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:43:17.62 ID:E1CXsIZ0.net
- >>589
よかったね
久しぶりに人と話せてw
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:44:05.08 ID:sKiHVXN+.net
- >>586
鉄も高騰しまくりだろ
日本製鉄やJFEみればわかるが鉄原材料高騰中だぞ
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:44:54.43 ID:E1CXsIZ0.net
- >>590
円安だから何でも上がるよ
アルミはウクライナの影響直撃で高騰している
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:46:48.16 ID:E1CXsIZ0.net
- >>592
それは知らなかった
参りましたなw
まあ、値段が落ち着くまで今のロードを大事にするしかなさそうだ
落ち着くか怪しくなってきたが
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 12:22:28.21 ID:DHm/j+1T.net
- 素材の値段より人件費でしょ。
クロモリなんて年々販売台数が減ってるのだからビルダーが生活する為に利益率をのせないといけないからクロモリの値段が年々高くなってる。
輸入品は為替で左右されるから大幅な円高になれば下がるかもしれない。
クロモリは少なくてもこの5、6年は価格が小刻みに上がり続けてるから待ってて安くなるものではないよ。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 12:26:55.84 ID:28FuYIvt.net
- Amazonで5千円で買えたオオトモのクロモリフレーム乗ってる人まだ居るかな…
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 14:00:59.60 ID:hrKn+4f+.net
- >>595
今の値上げは素材が高いんだよ
別に人件費高騰してないし
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 14:07:55.07 ID:DXpFlE0Z.net
- 鉄って結構特別な元素らしいな。
核融合を繰り返していくと鉄よりも元素番号の大きい物質にならないわけじゃないけれど、
その核融合を起こすためのエネルギーより取り出せるエネルギーの方が小さくなって
結局鉄に落ち着くとか。
人間との付き合いも長いし。
そういうこともあってかロマンを感じるわ。
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 15:26:37.63 ID:WAK3kG8O.net
- >>597
素材の原価なんてたかが知れてる。
フレーム分のクロモリパイプがいくらか知らないでしょ。
https://www.velocraft.jp/smp/item/PM-KS-00-01.html
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 16:32:54.73 ID:hrKn+4f+.net
- >>599
アホすぎてアレだから、一応教えてやるけど素材って輸送費用とかも含まれるからな
ガソリンの値上がりすら影響を受ける
原価厨レベルだな
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 16:34:38.88 ID:wockV84L.net
- >>599
シートステイとチェーンステイが売ってないな
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 19:20:47.63 ID:hrKn+4f+.net
- 安いクロモリを売っている
だからクロモリは安い
アホの思考だな
それならカーボンロードも安いわな
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 19:35:10.80 ID:bR7OwwPW.net
- 値上げは仕方ないと思うんだが、
値付けの根拠には疑問はあるな。素材,運送,人件費等々だけとは思えない価格のものがある
カーボンのハイエンドフレームの価格を見て、
そんな価格でも売れるならクロモリもそのぐらいで売ってみるかって感じではないかと
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 19:50:51.23 ID:NRXss1jf.net
- データも根拠もない妄想だけどな
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 19:54:29.71 ID:RuepSV/l.net
- 鉄が安いってのは大量に作ってこそだからなあ
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 09:06:02.82 ID:JwfxC32+.net
- 昨年売ってたルネエルスの限定クロモリは
エスワターマックと同じくらいの値段だった
アスカリバイクなんか
普段から200万くらいの鉄自転車を売ってる
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 09:37:36.82 ID:nrtGTinC.net
- >>606
こういうのが本当の贅沢だな
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 10:44:20.29 ID:g4Yg6BY+.net
- クロモリの値段なんてピンキリなんだから欲しい自転車を欲しい時に買えば良い。
値段が高騰してるからとか理由をつけて買わない人はいつまでも買わないよ。
コルナゴやデローザのクロモリなんてこの5、6年で価格が1、2割値上げして、高くなる一方だよ。
原材料が理由で値上げとか言ってるけどそれはあくまでメーカーのその時の値上げ理由の一つであってクロモリの値下げなんてこの10年聞いたこともない。
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 11:06:48.63 ID:nrtGTinC.net
- 高いから買わないなんて、誰も言っていなかったと思うが
何に対してのレスなんだろう
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 12:22:59.21 ID:RLwLPalX.net
- 高いものを買うのが贅沢?
高けりゃ贅沢なんてナンセンス
ほんとに好きになれる一生モノとは限らない
マウントツールには興味ないなぁ
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 12:45:36.78 ID:OY6G98Pj.net
- >>610
誰もそんなこと言ってないよ
貧乏人のやっかみが臭すぎるw
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 12:48:50.54 ID:o6mBteqa.net
- どうしても機材マウント合戦が始まっちゃうのは仕方ない…のかな
ところでこいつをどう思う?
https://www.narifuri.com/category/LABEL_CHARIFURI/CFCFP_011.html#
普段の足として色々弄って遊べそうなフレーム探してる
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 12:49:53.79 ID:0mqKUCNh.net
- ゴミっぽいけど実物見ないとわからんね
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 12:57:46.11 ID:OY6G98Pj.net
- >>612
え、誰が機材マウントしているの?
君にしか見えない森の妖精たち?
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 13:10:59.52 ID:o6mBteqa.net
- ワザと煽ってレス乞食してんじゃねえよ現実の友達とつるんでろ
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 13:16:34.62 ID:GxcSglic.net
- じゃあおれから
>>612
前にも話出てたろ
マルチポストしないで気になるなら自分で買えばいい
鳴かず飛ばずの現状が評価
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 13:22:00.78 ID:o6mBteqa.net
- 過去レス遡ってまで見て無い。もう消えるけどなんか邪魔したみたいでスマンな。
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 13:51:15.00 ID:H81PsYPr.net
- >>612
パイプの構造物は端同士を繋げないと色々無理があるわなあ。
中間点を横から突っ張っちゃうのは一番駄目な設計。
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 14:05:14.18 ID:OY6G98Pj.net
- >>617
次からくだらん煽りは入れるなよ
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 14:12:33.61 ID:ZCjvivig.net
- >>612
カンチ台座要らんだろ。色々付けるからおっも
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 14:20:18.77 ID:PmdxPDTV.net
- このチェーン躱すステーはグラベル系のフレームで見かける構造やね
これってベルト駆動にも対応できる構造だな
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 14:58:27.72 ID:Iovfot4x.net
- これをカーボンでやってるのがallied
クロモリでBB集合部にこんな細工してるのがrodeolabs
http://i.imgur.com/vK2Mj7v.jpeg
http://i.imgur.com/2iCouWc.jpeg
http://i.imgur.com/g4fB8zz.jpeg
http://i.imgur.com/Myw9nfI.jpeg
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 17:08:56.18 ID:RLwLPalX.net
- なんかむりやり個性ぽいな
最初の1台買う客を狙った商品だろ
ベテランには無理
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 18:32:09.20 ID:/T3WX+PS.net
- 無理矢理も何も、昔のMTBで流行ったエレベーテッドチェーンステイやん。
太いタイヤ履けるしクランクの干渉考えなくてよくなってQファクター小さく
出来るけど、強度の問題で重くなるし、製造工程複雑になるから使われないだけだよ。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 18:35:14.68 ID:H81PsYPr.net
- そういう機構的メリットがあまりないものを
見た目の個性のために採用してるのが
無理矢理だと言ってるんじゃないのか?
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 18:44:22.18 ID:GxcSglic.net
- この前ニシキのエレベーテッドチェーンステイがいい感じって記事貼られたのこのスレだった記憶…
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 18:56:59.32 ID:/T3WX+PS.net
- メリットがないと思っちゃうのは日本人あるあるの頭ロード脳だからでしょ。
ロード寄りのグラベルなんかはQファクターの狭いロード用クランクで太いタイヤ
使おうと思ったら、普通のチェーンステイだと2.2インチタイヤ辺りが限界だし、
普通に有能だと思うんだけど。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 19:02:29.30 ID:GxcSglic.net
- >>627
おじいちゃんには理解できないんじゃないの?
チェーンステーがヨークとかも奇をてらったむりやり個性とか思ってそう
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 19:17:37.41 ID:d5lDpL1D.net
- フロントキャリアってリムブレーキはエンドから足生やすしかないの?
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 21:15:06.57 ID:VopZay1R.net
- こうですか、わかりません
https://i.imgur.com/fqfuU4I.jpg
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 21:17:48.42 ID:ElP+ytoh.net
- 素直にカーボンにしたらいいやん って思ったりさw
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 23:09:16.09 ID:AldX43k8.net
- >>629
一般的なのはカンチ台座からだろ
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 05:58:15.70 ID:V1XNImPk.net
- >>632
リムブレフォークって条件つけてもなおカンチ台座とか言ってくるとは
>>630
そこにダボつけるならエンドでいいかな
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 09:30:43.23 ID:Usw64qmK.net
- >>627
個々のメリットは分かりきったことだけど、
トータルで見るとマイナスになっちゃうってことだろ。
だから普及はしなかった。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 09:52:43.34 ID:7IVmgu8J.net
- >>633
ダボが無いならバンドを使えば良いじゃない
https://store.bluelug.com/nitto-m18-front-rack.html
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 09:58:58.18 ID:zIlpDHXZ.net
- マリー・アントワネット
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 10:32:26.67 ID:If8fDHQB.net
- ベルトドライブすごい興味ある。
ノーマルのホイール組みパーツたちをまだ全然触れてないから無理だけど。
いつまでもチェーンとオイルの時代じゃないかもな。
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 10:41:29.79 ID:NxwNTxS9.net
- >>635
いやオーダーするんだけどどうしようかなって。エンドにダボにするよ
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 10:42:37.44 ID:7SScSaCL.net
- >>637
リア三角形に切れ目ないと使えないし、外装変速使えないからまぁスポーツ車としては控えめに行ってゴミだよ
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 10:46:56.41 ID:8UjFyy8t.net
- クロモリは錆びるのが弱点やね
積雪地帯を融雪剤の混じった雪を掻き分け進むにはカーボンのが安心かな
クロモリグラベルバイクで行って微妙だった
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 10:48:18.21 ID:7SScSaCL.net
- 車のシャシーが何で出来てるか知らなそう
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 10:50:01.35 ID:8UjFyy8t.net
- 一番外下回りは樹脂だからな
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:03:33.11 ID:7IVmgu8J.net
- >>638
フォークの側面にダボ付ける例もあるからビルダーさんと相談してみては如何
選択肢が増えるのって楽しい
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:03:40.65 ID:1wuE8hu+.net
- >>641
雪の多い土地だと、2·3年に一度塗装しないと錆びてボロボロになるぞ
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:19:29.72 ID:TKlAwnLK.net
- 融雪材はヤバいと聞くしな
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:34:20.94 ID:2hjc+vOq.net
- >>633
「リムブレーキ」であることが条件であってフォークのことなんぞ誰も言及してないがw
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 12:40:06.27 ID:Pby5Kpbr.net
- 車の下回りにグリース塗りたくってるとか言われてたのってボルボだっけ?
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 12:53:16.50 ID:Ggsi6wh8.net
- >>633
リムブレーキとだけ言っといて後出しでカンチ台座で文句言うのはおかしい
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 13:05:53.40 ID:lHAomGPi.net
- そもそもカンチってリムブレーキですよね…
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 13:13:34.43 ID:If8fDHQB.net
- >>612 CF01買ったらうpするんだぞ!
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 13:22:57.44 ID:4xD54+Ph.net
- giosのクロモリフレームって長距離走行は快適?
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 13:23:42.04 ID:Ggsi6wh8.net
- >>649
オーダーするとか言ってるけど
リムブレーキ=キャリパーブレーキという人なのかも
センタープル(Uブレーキ)をフロントに付けてたとか知らないのかもね
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 14:38:36.00 ID:Bx7iNctq.net
- >>633フルボッコでワロタ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 15:07:17.72 ID:C/fj9zil.net
- >>652
そうか、ロードしか知らないとそういう認識になっちゃうのかw
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 15:24:28.88 ID:Ggsi6wh8.net
- >>654
何を言いたいのかいまいちわからないけど元々MTB乗りなんだよw
後ろにUブレーキが付いたMTBを二台乗った
チェーンステーとシートステーね
今はロードからMTBまでいろいろ乗ってる
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 15:41:47.40 ID:8SBAilRX.net
- 荒れてるね。
久々に晴れたので花見ポタ
やっと暖かくなってサイクリングのシーズンが始まったよ。
https://imgur.com/a/p4X29Zv
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 15:52:15.05 ID:XynLhlgz.net
- >>655
俺はロード以外も知ってるんだぞ、エッヘン
って言いたいんだよw
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 15:53:21.44 ID:XynLhlgz.net
- >>656
都内も公園とかは桜が凄いよ
今日は雨だが
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 15:55:45.48 ID:XynLhlgz.net
- いい景色と思うがロードその置き方だと不自然だし、邪魔でイラッとする方が勝つなw
壁にさりげなく立てかけておく方が良いと思う
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 15:59:52.47 ID:gW3I2A+D.net
- >>655
ロードしか知らない人だとリムブレ=キャリパーって認識になっちゃうのかー、って同意したつもりだけど何故にMTBの話が?
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:03:05.91 ID:j+EGNN5o.net
- >>659
人少ないようだしいいんじゃね?
こっちは最近雨続きだからうらやましいわ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:10:20.83 ID:Ggsi6wh8.net
- >>660
なんだそういう意味かw
なんだかよくわかんないと思いつつ取り違えちゃったw
ごめんね
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:10:41.69 ID:gW3I2A+D.net
- 同じく
花見の予定が朝から雨だがやw
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:11:52.45 ID:gW3I2A+D.net
- >>662
こっちこそ分かりにくくてスマンw
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:19:14.79 ID:7IVmgu8J.net
- XynLhlgz←一番イキって荒らしてる奴ゥーw
過去レスみてもずいぶんとご機嫌だな、まあ春だし良い事さ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 17:01:25.86 ID:XynLhlgz.net
- >>661
まあ、良いんだけどね
自分がこの人の後ろの位置にいたら、多分イラッとするけどw
あとこれだと景色が撮りたいのか、自転車が撮りたいのか分かりにくいと思うけど、まあ俺も写真素人だし辞めておくw
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 18:25:38.29 ID:Nd9ZMG6t.net
- いやリムブレーキ=キャリパーだよ?
Vブレーキおじさんなんて存在自体意識されてないからね
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 18:53:15.57 ID:XynLhlgz.net
- クロスはVブレーキ多いし、
とか書こうと思ったが相手しても不毛なんで辞めておくw
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:14:37.62 ID:sQ8FeQYp.net
- いやロードバイクの話で今の時代にリム=Vブレーキなんてランドナーおじいちゃんじゃん…
自分がイカレてるって気づいてよ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:22:10.82 ID:zoc3VIua.net
- また髪の話してる…
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:31:47.96 ID:FnnXLSzG.net
- Vブレーキバカにしてんのか?
小学生の頃親に買ってもらった街乗りマウンテンバイク。それに着いていたシマノのVブレーキの構造を、大人にってから解明したあの感動までも君は馬鹿にするのかい?これ以上Vブレーキ馬鹿にすると許さんぞ。by Vブレーキおじさん
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:45:10.62 ID:FSZpbPOU.net
- >>667
Vブレーキはどこから話が湧いて来たんだ?
>>669
オーダーするとか言う人はロードの話とか限定してないが
それとランドナーにVブレーキ付いてる?
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:49:03.37 ID:XynLhlgz.net
- >>672
そのとおりだが、頭のおかしい人の相手をあまり続けないで欲しくもある
役に立つ話には絶対ならんし、後で人生を無駄遣いした事に気づいて悲しくなるぞw
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:53:20.33 ID:Svc3CpgY.net
- ハブブレーキの対義語がリムブレーキでしょ
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 20:45:11.69 ID:nCugXhEQ.net
- >>658
都内は先週の土曜から木曜ぐらいが見頃で
4/2の土曜にはすでに満開過ぎて散りだし葉桜が始まりつつあったから
金沢ぐらいが今いいんじゃね
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 21:00:33.96 ID:iZlOAH8W.net
- >>673
頭がオカシイのはお前定期
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 21:00:37.09 ID:iZlOAH8W.net
- >>673
頭がオカシイのはお前定期
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 21:01:15.05 ID:iZlOAH8W.net
- カンチもVも時代遅れのゴミで区別しないからなとw
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 21:16:37.23 ID:nk7+LT4W.net
- フラッシャーついたデコ自転車の頃も
これからはディスク!とやってたが…消えた。
やや不信感
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 22:14:42.41 ID:BG+VKEOc.net
- キチガイクンが火病ってしまったなw
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 22:26:41.78 ID:mEQ0Xjuv.net
- なにかにつけてヒッシに否定したい人が張り付いてるよねw
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 22:28:59.61 ID:BG+VKEOc.net
- 無知を指摘されて恥ずかしかったんだろうな
ここで学習しないからアホのままなんだが
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 23:07:22.73 ID:FSZpbPOU.net
- アタマおかしい人がIDコロコロして張り付いてるのかな?
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 23:14:52.03 ID:v534dq1z.net
- Vブレーキもリムブレーキの一種だったことを
知らなかったのを素直に受け入れればいいのに
自分の知らなかったことを知ってる他人はみんなオッサンジジイ扱い
もう情けないったら
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 00:04:31.89 ID:hjsGvrnQ.net
- フレームをオーダーするならキャリアもビルダーさんに作ってもらったら
そうすると装着するバッグを決める必要がありバッグの中に何を入れたいかとか
手元シフトだとバッグに干渉しないかとかハンドルの形状やステムの長さとか
お店の人と細かな打ち合わせやアドバイスが必要だよ
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 00:49:46.81 ID:v2x+xc7e.net
- モンソンかな
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 00:52:07.70 ID:yVyYDhJy.net
- >>683
自分がそうだからって相手もそうと思わないことだな
お前を見て馬鹿だと思う人が大半ってだけだw
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 01:51:15.02 ID:0ge+p/DJ.net
- カンチもVも知らなかったニワカ君
指摘されたら顔真っ赤で大発狂ww
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 05:38:54.87 ID:h9rGPjvV.net
- 未だにカンチ乗ってるから必死なんだろうなぁ
ディスクブレーキ憎んでそう
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 07:03:09.06 ID:gDWCPQIu.net
- >>689
なんで?
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 07:16:08.34 ID:0fQpcRPL.net
- カンチレバーは見た目はすごく効きそうなのに
実際の制動力は大したことないんだよな
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 07:23:15.20 ID:1I+FL2/2.net
- 今時カンチブレーキを選択するメリットがない。
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 07:58:25.82 ID:hjsGvrnQ.net
- ディスクにするとフォークの強度を出すため重量増しになるからカーボン
を勧めると聞いたことがあるよ クロモリホリゾンタルベントフォークに
こだわるならカンチやVも選択肢に入るのかも
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 08:08:59.37 ID:0uf/0GxB.net
- ディスクに最適化された鉄フォークとか欲しいけど需要無いよなw
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 08:29:53.91 ID:06nFx+jl.net
- 3/13に3回目のワクチンを打った父が3/18に入院し、
3/31に亡くなった。
闘病中ではあったがワクチン打ってから容体が急変し
あっけなく逝ってしまった。
この薬やっぱりなんか変だよ。。。
うちもです。9月に接種。
11月に両親とも16日差で亡くなりました。
11月お葬式2回しました。
止めてたのにね。
3回目接種が始まって20日間で
10名の利用者様が亡くなりました。
://twitter.com/xcsvy/status/1510249028142862336?s=20&t=KW8shYkZ-Qk0hgRpi7zGSA
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- 696 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 11:32:41.89 ID:v2x+xc7e.net
- >>694
専用のフロントエンドあるから出来るだろ
そんなとばさないツーリング用なら
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 15:23:56.35 ID:XY3z1QWO.net
- >>694
最近出てるスルーアクスル用クロモリフォークとか
最適化されてるのかどうかは使ったことないので
分からないよね。
ただディスクの制動力に負けないぐらい
ガチガチに頑丈にしただけで、路面追従性は
太くて低圧のタイヤに任せる事にしてるのかも
しれないし、そんなフォークに25cのチューブタイヤ
入れて走ったら白蝋病になりそう。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 17:43:26.50 ID:9rNUV6zZ.net
- >>693
カンチやVはフォーク開く方向に力かかるからディスクブレーキ並に強度いるのも知らんのか…
これから作るフレームでカンチとVが選択肢に入ることはねーよ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 18:15:31.89 ID:oI7iIHxA.net
- つい先日出たMASHのクロモリピストはVブレーキになったんだよなあ
用途を吟味すればまだアリってことよ
あとさあ
ディスクとカンチではフォークにかかる力の向きも力点も違うから
先細りのベンドフォークの形状を問題にするとなれば
同じ程度の強度がいるという指摘は的外れだと思うよ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 18:25:29.22 ID:h9rGPjvV.net
- 間違いじゃないんだよなぁ
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 18:44:23.25 ID:qAXx9RW2.net
- だからシンプルに自転車を作ろうと思うと
元々頑丈なクラウン部にネジ止めするだけのサイドプルブレーキは
それなりに便利なメカなんだよなあ。
もうちょい太めのタイヤにも対応できるやつがあればいいのに。
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 18:57:40.59 ID:Bihy7ySD.net
- >>700
間違いのヒント
wディスクにすればそうだね。
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:01:53.04 ID:KQPAXwis.net
- フォーク単体で言えば
自分の感覚だとクロモリフォークの方が暴れてないんだけど
カーボンフォークの方が剛性高いのか
なんか違うと思うぜ?
ただしクロモリフレームはヘッドチューブ周りが剛性足りてない
そしてカーボンやアルミは大口径化したヘッドチューブの恩恵で剛性は高い
この野太いフォークコラムに合わせてわざわざクロモリフォークを作るのが重くなるだけなので
フォークだけはカーボンにしてるっていうのが実情なんじゃねーの?
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:10:26.01 ID:h9rGPjvV.net
- >>702
間違いのヒント(低学歴
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:14:23.75 ID:h9rGPjvV.net
- クロモリなら1インチコラムで問題ないのにカーボンだとテーパーになるんだからお察しでしょ
テーパーにしてもなおカーボンのが軽くて流石にそこませ太くすれば1インチクロモリより剛性が出るだけの話。
またディスクブレーキの強度に耐えるためにブレードが太くなるからついでにエアロにしちゃうので
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:30:56.51 ID:Bihy7ySD.net
- >>703
クロモリはーとかカーボンはーとかw
1インチクロモリ乗ってヘッドの剛性が低いって感じたの?凄いね
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:31:54.89 ID:WBcDQe3L.net
- よろしい、ならばオーバーサイズだw
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:34:00.08 ID:0fQpcRPL.net
- むずかしい理屈はわからんけどクロモリフォークでダウンヒルは怖い
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:45:07.15 ID:Bihy7ySD.net
- ヘッドチューブの剛性はダウンチューブの2倍くらい有って長さも短いのでほとんど歪まない。カーブが怖いとすればダウンチューブかフォークチューブの肉厚不足。
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:05:33.66 ID:1I+FL2/2.net
- オンロードはディスクかキャリパーの2択。
オフロードは泥だらけや傷だらけになるからクロモリでガシガシ乗るのはどうかと思うがディスク1択。
ディスクが普及する前はシクロクロスでキャリパーだと泥が挟まるから一時的にカンチブレーキが生き残ってたけともう誰も使わないよ。
オフロードで細身のフレームに乗りたがる人なんていないでしょ。
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:31:56.13 ID:qAXx9RW2.net
- >>709
剛性の話でヘッドチューブが出てくる時は、
チューブそのものじゃなくてヘッドチューブ周りの話だろ、普通。
ヘッドチューブの支持剛性か
ヘッドチューブのサイズからくる制限によるフォークの剛性不足の話だな。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:46:10.25 ID:Bihy7ySD.net
- >>711
だからそう言ってるだろ。クスリでもやってるのか?
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 21:06:41.70 ID:J3XxxddT.net
- >>710
時間の止まったランドナーおじいちゃんが使うだろ
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 00:25:38.36 ID:Bd26WHc/.net
- Vが最高であることは、紛れもない事実。
使ったことのある人が少ないだけ。
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 06:05:50.61 ID:8riUIZS1.net
- 妖怪Vブレーキ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 06:20:05.64 ID:uBOGnNXA.net
- タイムスリップしてきた人
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 06:40:07.71 ID:AgaB7pwP.net
- 未だにブリーフ履いてそう
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 06:48:20.12 ID:9vD3DMy0.net
- vブレーキは初めから完成されすぎててそれ以上の発展が望めないんだよね。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 07:06:17.51 ID:OZ9HqRPQ.net
- 永くxtとディオーレのvブレーキを使ってまあ満足していたが、支点にベアリングを入れた中華に替えたら効きの違いにビックリだよ。vブレーキも品質で効きは雲泥の差。クロスに付いてる安モンで語ってるやついるんじゃないか?
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 07:17:00.11 ID:kcdDxpuc.net
- ディスクでいいじゃん
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 07:26:02.67 ID:eu/BUSQ7.net
- ディスクブレーキ&フルカーボンのグラベル買ったが、フォークが硬くて売った。
クロモリにミニVブレーキ、STIのツーリング車で満足してる。 雨降る時は乗らない。 クルマにする
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 08:08:19.24 ID:5SsYSBrL.net
- 適材適所だね
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 09:42:53.06 ID:XfJUqxRn.net
- >>719
効きが強すぎるとロックするし、シマノのはバランス良くできているよ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 09:55:41.08 ID:IoFKPjdB.net
- そら降ったら乗らんならママチャリのフロント用キャリパーでも普通に効くわなw
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 12:08:54.54 ID:jBJeIkFy.net
- >>721
そう、クロモリにミニVブレーキが合理的。
フォークはカーボンでも良いけど。
太めの35Cくらいまでのタイヤを履かせられるなら、それで充分。
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 12:34:24.77 ID:gpMBcc8o.net
- 15年前にコルナゴマスター(オリンピックでない)を空輸輪行用のスーツケースに入れたまま実家の納屋に封印してしまったんだが、
今開けたらサビサビで腐ってるかな?それとも意外と綺麗なんかな?
開けるのが怖くなって放置してる…
コロンブスのチューブでアルミのレコードで組んでて美しかったから気長にレストアして乗りたい…でも怖い
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 12:43:06.11 ID:mZQHI3r2.net
- クロモリのチューブの中に固形防錆剤突っ込むのは効果的?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 12:48:12.55 ID:JUaOW4g0.net
- >>727
走ってるとカラカラ音がして気になりそうw
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 12:56:17.18 ID:OZ9HqRPQ.net
- >>723
バランスが良いかどうかはレバーの問題。同一の入力に対して効きは良いほうがいいに決まってる。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 13:12:51.12 ID:+vWSReuQ.net
- >>729
パニックブレーキでロックしまくり
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 13:33:14.38 ID:736hXeGK.net
- テクトロのツルシVブレーキとかは目に見えて撓むからなあ
ああいうのしか見てない人はVブレーキの良さはわからんだろうな
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 14:57:40.79 ID:Qmfffy3Z.net
- >>729
レバーもブレーキシステムの一部だよ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 14:58:41.82 ID:Qmfffy3Z.net
- >>731
テクトロも上位のは普通に効くらしいね
コストダウン用のばかりが目立つから可哀想
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 15:44:31.98 ID:rXkzkcG2.net
- >>732
ブレーキの話だよ。どこにシステムが出てくんだよ?
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 16:12:28.61 ID:PxiSvw7x.net
- >>721
嘘ンゴ
ホントはカーボンディスクなんて買ってないンゴ
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 16:14:05.81 ID:PxiSvw7x.net
- ランドナー爺は専用スレに帰ってほしい
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 16:59:20.67 ID:OfvVc45g.net
- それがココなんですよ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 17:51:31.13 ID:zbb3s1zx.net
- ランドナー爺だが35年以上前のクロモリロードも持っていて傷だらけでサビもあるが
不思議と進行せずいまだ現役エロイカ出走予定
726の人是非レストアしてエロイカに出てくれ
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 18:43:48.37 ID:Qmfffy3Z.net
- >>734
レバーなしブレーキ使ってんだ?
話すだけ無駄だなw
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:08:20.09 ID:5SsYSBrL.net
- ああ、ランドナースレだとレスが付かないからコッチで愚痴り大会始めたのか
道理で揚げ足レスとか昔賛歌が増えた訳だ
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:24:43.64 ID:OZ9HqRPQ.net
- >>739
ブレーキにレバーが付いてるわけ無いだろw
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:26:47.08 ID:eu/BUSQ7.net
- >>733
TRPのミニV使ってます。右リア
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:13:02.56 ID:8aRBobfE.net
- https://i.imgur.com/SYDsSqX.jpg
かっちった
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:15:56.70 ID:8aSV+9TJ.net
- 買ったんか
組み上がったらぜひうpしてくれよな
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:17:24.03 ID:ndzag1Ip.net
- >>743
おめ。
とりあえず組み上がったらまた見せてくれよ。
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:42:10.30 ID:5SsYSBrL.net
- >>743
おめ!いい色買ったな!
どんなパーツで組むのか興味ある
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 22:03:11.77 ID:6lvQtUNU.net
- え?
オレには黒にしか見えないんだけど?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 22:05:31.55 ID:WvUYNmko.net
- 黒には見えないなw
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 22:05:48.06 ID:JUaOW4g0.net
- 濃緑色やろ?メタリックの
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 22:08:32.50 ID:UPSsF9QO.net
- これなに、今流行の非対称グラベルバイク?
でもトップチューブはホリゾンタルだし
BBもそんなに下がってないし
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 22:33:26.25 ID:f7qq8h5E.net
- これどうですか?
って少し前に聞いてたアレだろ
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 22:53:55.98 ID:Qmfffy3Z.net
- >>741
そうだねガイジくんw
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 05:15:49.78 ID:urQGusLB.net
- CF01ね…これでよく走るなら楽しいフレームじゃん。ベルトドライブ使いたいわ。
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 06:05:16.67 ID:LB44P2Xc.net
- まぁベルトにせんでもRDプーリー外せばミッシングリンク使わなくてもチェーンまるっと外せるのはすごく魅力的だな
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 06:21:42.56 ID:xo31iRaQ.net
- ベルトドライブは内装変速機のほうがメンテ必要で外装編より高価で寿命も短いから自己満だな
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 08:09:57.11 ID:ovcSt76U.net
- ママチャリのベルト駆動が丈夫で長持ちだったから、つい夢見てしまうんだよなぁ
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 08:55:54.83 ID:/IIljCp6.net
- 俺はピニオン+ゲイツに夢見てる。
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 13:02:52.60 ID:LqM3yNeE.net
- まだ書けるか
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 13:13:18.71 ID:urQGusLB.net
- >>755 内装変速って寿命短いのか? チェーンの清掃、注油の手間を考えると同じようなもんなのかな?出来ればディグリーザーとかケミカル類は使いたくないからな。チェーン駆動でもハブのメンテはするし、な…。
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 13:19:18.79 ID:LqM3yNeE.net
- なことない。
手入れなしでuberすればわからんが
趣味走りならすり減って壊れたことない
フレーム錆びて穴あいたことも
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 13:26:47.83 ID:TJoyzUSn.net
- まあ鉄フレームって大概丈夫だよな
雨ざらしで錆び錆びの放置自転車でさえレストアすればまた乗れる
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:13:48.45 ID:VES/TR4o.net
- 鉄フレームの寿命は肉厚次第
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:28:17.28 ID:oc/85TDu.net
- ノンバテッドの4130最強
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 17:29:46.64 ID:atmro60E.net
- >>759
思ってるより頻繁にメンテいるぞ
ギアが噛み合って変速してるからスプロケット変えれば済むわけじゃないし
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 19:51:21.86 ID:2UiuWlUC.net
- 5000km毎にオイル交換するだけだろ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 19:53:04.26 ID:EA054ARn.net
- クロモリのタッチアップってどうしてんの
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 21:22:25.81 ID:LqM3yNeE.net
- 錆び取り、脱脂、ミッチャクロン、薄めパテ、カラー、クリア
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 23:09:26.57 ID:EA054ARn.net
- cf 01、mサイズ重量2.7kgの重量級でした。今日はヘッドパーツぶち込んで終了
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 23:37:00.78 ID:N2XFWgLt.net
- >>765
そのオイル交換どうやってやるのか知ってるでしょ
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 23:39:41.48 ID:np6rw/Yu.net
- いちいちもういい
完成してからにしろ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 02:47:11.31 ID:tWaQzjoY.net
- 本人ウキウキで玩具弄ってるんだから一日1レスくらい構わんだろ
あんまりイライラすると頭皮にも良くない
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 03:47:51.00 ID:TyTnisNK.net
- その通り!気になっている人は多い。
自転車は楽しんで乗るものだぞ。
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 23:39:07.79 ID:TXgVa+5S.net
- cf 01、シートクランプ径が29.8で草
1mmのアルミでシム使って31.8クランプ使うわwwww
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 00:14:01.09 ID:oDf1zIpQ.net
- だからゴミに手を出すなとあれほどry
まあ30mmのシートクランプ使えばいいだけだが
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 00:21:27.86 ID:KHzsDnRl.net
- 公式に普遍性が云々って書いてるのにw
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 01:15:48.12 ID:dWRKfKI9.net
- 意外な落とし穴w
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 05:02:20.99 ID:5rPj+CL9.net
- そのくらいで驚いてちゃ遊べる系バイクは組めない
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 09:33:11.49 ID:bJEllZGd.net
- モンターギュなみw
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 09:40:20.90 ID:syQggNAg.net
- cf 01、シートポスト系が29.8、フロントディレイラーが旧式のアームの長いやつは使用不可(エレベートチェーンステーの補強にあたる)という2つのクソな点を除けばほぼほぼ満足。
あとはヘッドチューブ外径がes44だったら究極互換自転車だったのにね…
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 11:26:38.06 ID:RKArcKLd.net
- 27.2mmって公式に書いてあるぞ…
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 11:33:37.25 ID:gasO0zBe.net
- 画像をうぷせず総括とな…
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 11:34:34.86 ID:YUzd3+3p.net
- >>780
ごめんごめんシートポストクランプねw誤変換
シートポストは27.2でいける
地味に嬉しいのはタッチアップ塗料が付属してるところだな。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 11:45:33.44 ID:VLGDB7Ew.net
- 付属してるのに
わざわざ他人にタッチアップの方法を聞くとか性格がいやらしい
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 13:20:57.54 ID:Pz0PvWiD.net
- ↑
こういう奴が必ず湧くw
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 15:54:56.43 ID:gsH1nUn9.net
- いつもの人だろうから放っておけば良いさ
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 16:35:15.07 ID:hPK0rBpm.net
- ベルト内装変速で組もうとは思わんかったのか
せっかくのエレベートなのに
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 18:07:13.94 ID:QkNuZTmB.net
- ベルト内装なんて正常な人間なら選択肢に入らないよ
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 18:32:45.01 ID:qXUof+KC.net
- >>787 それは言い過ぎでしょww
試したことないけど、チェーンの油汚れとお別れできるのは絶大なメリットとして感じるが。
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 18:35:24.94 ID:Vraq5KcB.net
- それはただのオイルつけすぎや
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 18:41:20.93 ID:qXUof+KC.net
- >>789 チェーンの清掃はチェーン駆動のバイクならば必ずやるだろ?それがないのはメリットだと言っている。オイルのつけ過ぎかどうかの話ではない。
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 18:44:05.83 ID:Vraq5KcB.net
- >チェーンの油汚れとお別れできる
>チェーンの清掃がないのはメリット
義務教育受けた?
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 18:49:25.90 ID:qXUof+KC.net
- バカと話してるとこっちが馬鹿なのかと思っちまう。
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 19:40:45.47 ID:t1OWLPOO.net
- 正常な人間ならシャフトドライブ
油汚れも巻き込みも心配なし
ただし変速はできない
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 19:58:36.39 ID:UHWQqCbc.net
- シャフトドライブはシフトチェンジのときに強制的にトルク抜ける機構あったら良いのにと思う
ニュートラルっていうのかな
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 20:00:40.90 ID:RKArcKLd.net
- シャフトドライブ+内装変速という選択肢
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 20:06:44.73 ID:neWQlNoJ.net
- セラミックスピードが新型シャフトドライブ開発してたな
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 20:24:38.40 ID:u4CyboZf.net
- オートバイもベルトドライブ増えたんだよな
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 21:03:58.23 ID:iS34P+U4.net
- 今日も花見をしながらサイクリング
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 21:04:06.62 ID:iS34P+U4.net
- https://imgur.com/a/moqa84b
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 21:07:01.58 ID:A1qbKEjq.net
- https://imgur.com/a/LmHfX9o
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 21:38:27.70 ID:NRTCHX91.net
- 紐駆動ってのがあるじゃん
変お可能
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 21:39:07.85 ID:NRTCHX91.net
- 誤変換した
変速も可能
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 21:43:47.07 ID:qfAMOe8Y.net
- チェーンが油汚れしてると感じた事はないな
泥やホコリで汚れたとは思うけどそれは油汚れじゃない
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 21:54:41.39 ID:qXUof+KC.net
- >>803 文盲乙
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 22:08:55.13 ID:qfAMOe8Y.net
- この人自分でチェーンの油汚れと言っといて
チェーンの清掃に話をすり替えてあげく個人攻撃って…
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 22:54:47.18 ID:O59kQWG7.net
- そんな話ならw
stridaのベルトドライブがサイコーやね?
っつーか他はあり得ないレベルwww
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 23:12:25.41 ID:hPK0rBpm.net
- じゃあ跳ね上げたチェーンステーは何ぞやと問いたい
オーナーはCF01の最も癖が強い部分をガン無視か
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 03:24:04.71 ID:SAzgL1P2.net
- いや買ってみたら
そんなに影響のない部分だった。ってだけじゃないの
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 05:24:03.08 ID:haTWL6iQ.net
- そこまで言うなら自前で買えよ、という話になる。
気が向いたら後から何でも試せるんだから良いじゃないか
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 10:12:46.67 ID:6OcNvcM7.net
- どうでも良い話を延々と
老人が多いのか?
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 10:28:38.24 ID:R2y0rwH5.net
- 鉄フレームのスレに老人以外いると思ったのか?
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 11:15:16.00 ID:2k2ulwgV.net
- 他人の意見否定したくてたまらない馬鹿と暇持て余してマウント取るしか脳のない老害
↑害悪↑
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 11:27:47.24 ID:MIVhoSzT.net
- CF01サイト見たが、情弱商法の匂い感じる。
世間知らずのネット民に安ピストを高く売りつける連中みたいな
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:10:44.18 ID:68OZt0a0.net
- 他人を否定するとお手軽に自己肯定感を得られるからね
オススメ
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:19:39.84 ID:aTQpxc7g.net
- 情弱商法っつかロードにディスクブレーキが入り始めた頃の設計なせいか色々ちぐはぐだし中途半端に古いんだよね
今ならオールロードとかあるんだから設計見直して新型出せば良いのにとは思う
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:41:36.17 ID:5ef1cMZg.net
- DQNピストとか輩じゃないとナリフリなんて名前つけないだろ
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:43:45.94 ID:pNVKtR/m.net
- >>815
なんかルック車感あるなと思っちゃうのはそれだね
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 14:41:16.06 ID:pTliRNM5.net
- 人の自転車にようケチつけるなあ
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 15:07:41 ID:3A8u7ZjR.net
- >>818
自転車以前に人格に欠陥あるわな
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 15:40:57.93 ID:hXIHLSHK.net
- 俺もお前も自転車板に来ている時点で人格に欠陥があるのだ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 15:46:42.13 ID:2k2ulwgV.net
- んなわけ無いでしょう。こっちは情報交換しに来てるよ。
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 16:02:11.94 ID:3A8u7ZjR.net
- >>821
この手のアホは相手するだけ無駄やで
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 17:06:53.36 ID:IGyL0xQ4.net
- ここは自分のことを棚におい解いて他人のマウントを取って批判しかしない奴ばかりだな。
そんなに他人を見下すのならさぞかしいい自転車をもってるだろうから見本として自分の自転車を貼れば良いのにな。
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 17:25:41.37 ID:3A8u7ZjR.net
- >>823
自分がよく見えているな
では自転車をどうぞ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 17:51:11.21 ID:IGyL0xQ4.net
- >>824
ありがとう。
自分では気に入ってるけどただの自己満足でしかないから他人の自転車と優劣をつけようと思わん。
↓
>>799
そういう君のも貼ってくれないかなぁ。
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 17:59:48.52 ID:rL7d/rr2.net
- わざとらしくて嫌な書き方するなぁ
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:04:32.74 ID:F27Urum6.net
- 走ってないような年寄りが難癖つけてマウント取りばかり
よほど友達がいない
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:24:24.18 ID:2k2ulwgV.net
- 暖かくなってきたし、GWが、近づいてくるぞ。
皆なにするんだ?
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:31:58.78 ID:PLHuK8GS.net
- これとこれ(500mm)を買って電ドラでクロモリのサビ落としする
http://i.imgur.com/MOQgDT7.jpeg
http://i.imgur.com/UVynG8G.jpeg
…ってもヘッド&シートチューブとBBくらいしかやれんけどね
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:38:44.23 ID:3A8u7ZjR.net
- >>826
自分がやるなって言っている気持ちの悪いマウントを自分でやってるわなw
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:40:26.06 ID:3A8u7ZjR.net
- >>828
登山だな
ついでに小田原あたりでレンタルのマウンテンバイク乗るかも
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:41:59.00 ID:J9lOPv09.net
- オフシーズン乗れなくて体力が落ちたからコツコツと乗ってGWは近場の峠を登りながら景色の写真を撮るくらいかなぁ。
流石にGWまでコロナが治らんだろうから県外遠征は無理だと思ってる。
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:44:21.50 ID:MIVhoSzT.net
- >>832
同じく。
近場でも走れば気分いいルート見つかる。
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 19:01:28.09 ID:3A8u7ZjR.net
- コロナで近場しか走っていないから、そろそろキツいな
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 19:34:49.24 ID:RTCxpwSb.net
- じゃあ自分の貼るよ
https://m.imgur.com/xjJ2CZc
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 20:32:20.69 ID:NRw4q+AO.net
- https://i.imgur.com/PF7qc1R.jpg
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 20:35:20.12 ID:3A8u7ZjR.net
- >>835
クロスで登頂とか楽しそうだな
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 20:45:33.30 ID:2i3ZKB3m.net
- ええやんけ
自分は股間の関係でサドルをかなり前傾させているが、他にもいるんだな
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 20:48:17.87 ID:d9JdNZA7.net
- >>835
六甲って下手な下り方、ブレーキ休ませずに低速で下り続けると、容易にフェード起こしちゃうと聞いた事がある
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 22:07:15.52 ID:MIVhoSzT.net
- 坂というより山肌みたいなエリアある
住吉山手や鴨子ヶ原あたりは崖!みたい。
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 22:20:35.22 ID:bc8n6H7/.net
- 軒下に保管していた11年物のレイノルズ631の街乗りポタ用のMTBが所々錆が浮いてきて、
家族に見苦しいから捨てろと言われて困っている
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 22:58:52.39 ID:xp48QTTO.net
- 俺も「初めてクロモリ組んだよワーイ!ヽ( ̄∇ ̄)ノ゚」ってここに貼ったらネチネチと貶されたわ
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 23:15:10.93 ID:FtRwnUaY.net
- だから俺はここには晒さないw
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 02:43:01.93 ID:eywEhFgu.net
- 5chに写真を晒すとかガイジかな?
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 03:07:20.53 ID:2Vj9pbNf.net
- ネットを怖がるおじいちゃん
写真晒したら住所特定されると思ってそうw
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 04:21:22.77 ID:r7tTYcDy.net
- ダサいスレに貼られないレベルの組み上げセンスは必要
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 04:42:25.74 ID:2Vj9pbNf.net
- >>846
そんなカスどもに評価されてもなw
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 05:42:31.53 ID:TX6wchYK.net
- 写真から特定する連中も、こんな場末の爺の居場所特定するよりは若い女性に集るだろうなw
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 05:46:42.75 ID:2Vj9pbNf.net
- 特定する価値もないジジイがビビってんのウケるw
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 07:52:17 ID:3/Mx+NS3.net
- 写真を晒すのは抵抗ないが、自転車ってなんか撮りにくいから満足なのが無い
フレームが細くてオートフォーカスしにくいからかな
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 07:59:35 ID:sQGmEIER.net
- >>836
これ見るとフレームがFDを選ぶ理由がよく分かるな。
>>838
そんな自慢されても….
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 08:44:05 ID:3/Mx+NS3.net
- >>851
期待に沿えなくて悪いが自転車の載りすぎで前立腺炎になっただけだ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 08:53:48 ID:QryJj7dy.net
- それは自転車乗ってる場合じゃないなw
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 09:42:46.63 ID:ed6dW8SP.net
- 前立腺炎は不味いなガンに発展する
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 11:00:33 ID:5n/Dfa1i.net
- 自分の自転車を晒したくない理由を誰も住所を特定されるとかの意味で書いてないと思うが
ユニークなとらえ方をする人もいるもんだな
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 11:19:14 ID:fbQYG81F.net
- 男は45超えたら前立腺検査をオプションした方がいい
血液検査の安いやつでいいからやっとけ
俺みたいにはなるな
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 11:31:55.30 ID:RDT9wHLi.net
- 慢性の前立腺炎は血行阻害が原因
泌尿器科の先生にケツの穴に指を突っ込まれて、前立腺マッサージをされる
悔しいことに痛みが激減するので頻繁にお世話になってしまう
サイクリング中、一時間おきくらいには降車して軽く屈伸とかするようになったわ
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 11:37:42.69 ID:qbeORpuY.net
- >>855
安物だからだよねw
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 11:48:57.98 ID:lvPYCU/Y.net
- オーダーメイドだから晒す気はないな
世界で1台しかないし、自転車版のキチガイ最高に粘着質だもん
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 11:53:21.62 ID:z25XT0Ah.net
- >>857
セルフ前立腺マッサージは難しいのか?
スレチですまんが非常に興味深い
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 12:01:57.60 ID:M6/ul9Aw.net
- 前立腺マッサージを自分でやりたいなら一般にはエネマグラと呼ばれてる器具だよ
現在ではアネロス言われてて性感グッズ扱いになってるけど
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 12:30:27.18 ID:J3nSWk6D.net
- 前立腺がん防止のために週に1回は風俗行ってため玉舐め、裏筋、前立腺刺激射精オプションはやって貰ってる。
今は不景気で娘より歳下のかわいい子も多くて素晴らしい時代になった
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 12:31:37.68 ID:Uj2/ALc3.net
- 健康相談はよそでやれ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 12:35:44.00 ID:RDT9wHLi.net
- >>860
お医者さんとその話もしたけれど、姿勢や角度の問題で無理という結論に
そこそこ力を入れないと駄目だからね
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 13:58:08 ID:qbeORpuY.net
- クッサイ老人の寄り合いになってきたなw
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 14:01:34 ID:GD5LLYuM.net
- >>865 は昭和生まれの初老
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 18:33:55.69 ID:ed6dW8SP.net
- >>864
医者の言う事真に受けたらあかん
商売でウソつくぞ
アナニーすればいいのか 単純に毎日射精してれば平気そうではあるが
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 19:00:37.79 ID:PRO9iT6T.net
- でそのビットZeroどうよ?
グリップとか転がりとかパンク耐性とか
37か
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 20:14:15.31 ID:w1L3qL2a.net
- >>868
空気圧上げすぎるとカチカチになって転がりどころじゃなくなるから4berくらいで乗るのがいい。
一度鋭い小石ぶっ刺さったことあるけどパンクなし
グラベルに突っ込んだ時の安定感はフルスリックグラキンより良い。
転がりは重め。トレッドパターンと薄めのタンサイドのルックスが良いなら買うべき
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 00:13:44.60 ID:E7FoK2kE.net
- なるほどな
フルスリグラキンはトレッド薄く危うい感じもするしプロテクションと転がりは相反でしゃーなしやな
そいつはトレッド分厚く耐摩耗性高そうだな
それぞれそういうバランスの仕様なんだな
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 00:48:36.20 ID:E7FoK2kE.net
- そのダブルテンションプーリーは何なん?
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 07:04:13.23 ID:DsuvfB4L.net
- >>871
グラキンはパンクはシーラントで防ぐぜ!みたいな設計なのかもしれない。あの薄さは俺もちょっとないわーっておもっちゃう
ディレイラーはトーケンの古いビッグプーリー突っ込んでる。音鳴りしない範囲でアジャストポルト回したらこんな感じになる
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 20:38:40.57 ID:13gh0/hQ.net
- ふとボトルケージとかのダボ穴のボルト全部を樹脂ボルトに変えたら30gも軽くなった。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 22:04:51.46 ID:EfQoQMbr.net
- ちゃんとうんこたくさんしてから乗れよ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 11:05:55.31 ID:ruexi7J4.net
- 写真はフレームのシルエットが映える構図を狙え
https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/01/howto-take-a-picture/
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 11:25:21.27 ID:2BATitSW.net
- バリサク日の丸?
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 13:26:48 ID:7vmsKp60.net
- >>875
峠の頂上で撮った写真でアウタートップにしてる人見るとマメだなって思うわ
俺は山頂では絶対にインナートップで撮ってるわ
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 16:04:20.12 ID:LOFMmWjM.net
- 同じ乗鞍の写真だろうけどそんな事を考える余裕はなかったw
https://imgur.com/a/9MFC5zC
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 16:08:11.80 ID:7vmsKp60.net
- >>878
39-27?
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 16:18:46.62 ID:LOFMmWjM.net
- >>879
ギヤ?
F54/34
R29
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 16:26:12.94 ID:V2i9kW8X.net
- >>875
つむりさんか
最近最後に作ったディスククロモリじゃなくてそのまえぼリムクロモリしか乗ってない理由が気になる
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 21:10:47.52 ID:ruexi7J4.net
- やっぱハンドル周り軽いほうが気分良いでしょ
油圧ディスクは輪行イヤな感じもするしな
目的用途的にディスクである必要がない
ってことは分かる
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 21:13:14.23 ID:ruexi7J4.net
- https://tsumuri5.com/blog-entry-838.html
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 21:23:54.16 ID:JH6DSNWA.net
- 背景をボケさせればええと思ってる写真多すぎんのよ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 21:37:04.99 ID:1AOwEC/v.net
- 性能を語ったらディスクの圧勝ww
でもそんな性能必死なら
カブにでも乗ったら? ってことでFAw
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 22:15:58.67 ID:ruexi7J4.net
- でそのサーモスFFQどうよ?
飲みやすさとか保温保冷とか使い勝手とか
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 07:06:24.42 ID:xCsl+F/v.net
- >>883
と書いてるけど最近乗ってないよね
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 07:47:22.04 ID:Xy8UxakX.net
- twitterでまた新車組んだって載せてたし…
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 07:54:22.84 ID:xCsl+F/v.net
- オーダーしても台数ばっか増えるんじゃしょうがないな…。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 12:40:14.20 ID:7tyLZ5NH.net
- マウンテンバイクだとインナーローにして撮るのが流儀だと思ってた
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 12:54:49.72 ID:Zj3RKcoi.net
- 流儀とかあんのかw
ギア位置とか考えたことないわ(; ̄∇ ̄)
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 13:31:50 ID:bSbc8Wd2.net
- 時代はアウターローにして撮影やで_(┐「ε:)_
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 13:39:38 ID:472OWX8t.net
- そうやって誰かの考えたマニュアル通りのテンプレ写真ばっかとるから日本人の写真って映えないのよね
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 14:11:06.28 ID:UBiB/scF.net
- という自己紹介でした
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 14:39:32 ID:472OWX8t.net
- 煽りもテンプレ通り
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 14:42:12 ID:PNomiYbK.net
- マジでそのとおりです……。日本以外の国でどうとかは関係なく見ても、つまらなすぎるでしょ………その迷信。
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 14:46:25.83 ID:vRQtQu/s.net
- まあ自転車に限らず「普通○○なのになんでそうしない」が多過ぎる
ウザい
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 15:07:16.66 ID:472OWX8t.net
- アウターでクランクの位置がーとかやると撮り鉄の写真みたいになるぞ
もっと自由に取ればええねん
バルブの位置がーとかアホじゃねぇの
メーカーが自社製品の宣伝で取るなら用途に合致してるけど
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 16:03:21 ID:QXqddwgb.net
- 中古で買ったやつのリヤステーのホイール止めるわっかの部分。
なんていうかスパナの形した口開いてるほうのアレ。
なんかアジャスターみたいなネジがついてるんだが必要なのかなあれ。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 16:25:12.93 ID:YvRw7tKZ.net
- なんでアホとか言うかな
それこそ型に拘るのだって自由じゃんかよ
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 16:29:37.77 ID:2UeHSvWb.net
- >>899
無くても良いが有るとホイールの位置が決めやすい。ちなみに一杯にねじ込んで使用する
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 19:08:00.23 ID:LL9zOEGA.net
- イベントでMULLERの試乗が出来るぞ!(ただし場所が)
https://cyclehack.jp/631/
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 19:19:44 ID:L50jn6AC.net
- >>901
ごめん、よく分からんのだがチェーン引き金具の事だろうか?
もしそうなら一杯にねじ込んではチェーンに良くないけどな
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 20:22:13.12 ID:2UeHSvWb.net
- ロードエンドの事だと思ったんだが。
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 20:49:27.95 ID:5Pch9Org.net
- >>899
これのことか?
https://i.imgur.com/0z8Y53j.jpg
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 21:03:56.86 ID:QXqddwgb.net
- >>905
すみません。見えません。
これなんですけど。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2776451.jpg
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 21:12:05.58 ID:QXqddwgb.net
- すみません。みえました。
似てます。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 21:15:12.28 ID:ToWAVzXx.net
- このネジは昔のロードのリアエンドに付いてたなあ
ホイールの軸位置の位置決め用だよね
左右でズレるとホイールが真っ直ぐでなくなり斜めに嵌まることになる
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 21:32:12.35 ID:L50jn6AC.net
- ああ「イモネジ」のことか!
今は知らんが昔のピナレロのFP2なんかがロードエンドっぽいストドロエンドでこのイモネジが付いていたわ
あれは軸の位置決めには全く関与してなくて無意味だと思ったわ
https://i.imgur.com/VWYpccq.jpg
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 21:39:29.30 ID:osye+yjr.net
- イモネジ…
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 21:42:02.37 ID:I7NFpN+K.net
- ホイールの位置調整してチェーンのテンション張るためについてたんだっけ?
今はディレイターがテンション保つから要らんのだっけ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 21:51:58.29 ID:ToWAVzXx.net
- 最近見ないなておもてたら今はディスク車スルーアクスルだったからだ
今でもリムブレ車はこういうのなの?
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 22:06:32.34 ID:L50jn6AC.net
- 還暦前のジジイが今じゃ無用な知識をひけらかしてみよう
昔のロードレーサーwがロードエンドを採用していたのはレース中に落車でもしてホイールが振れてしまった場合
タイヤがチェーンステーの内側に干渉してしまう。そこで軸をわざと左右ズラしてクイックを締めレースを続行したんだ
だからイモネジは手で回せるような構造になってる。
ちなみに軸をズラしてもリヤブレーキシューには極力干渉しないようにロードエンドの溝の角度は考えられている
自転車を横から見るとシューの角度とロードエンドの溝の角度はほぼ同じだろ、そういう事さ
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 22:20:22 ID:QXqddwgb.net
- ありがとうございました。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 23:22:37.88 ID:6F0X0nM8.net
- イモネジって…
ロードエンドのアジャストボルトのことだろ
プラスネジが大半だと思ったがアレンキーで回すタイプのものもあったのか
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 23:38:04.86 ID:5eIYNHmu.net
- マイナス螺子でしょ オトナは
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 23:53:38.49 ID:355vqh5B.net
- >>913
だったらいまもアクシデントでホイールが振れることはあるけど何でストドロになったんだよバカw
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 00:07:36 ID:4KTtSNKA.net
- >>913
へぇー
今はホイールごと交換だからいらんのかな
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 00:28:51.22 ID:TCasJBfD.net
- フレームごとだろw
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 04:16:28.06 ID:z8rkmu4o.net
- イモネジじゃないだろイモネジってこんなのだぞ
http://i.imgur.com/QrT38jT.jpeg
- 921 :ジジイ:2022/04/16(土) 04:17:44.98 ID:3W8cqPmj.net
- いやいや今はトップチームなら自転車ごとスペアに交換するのが常識じゃ
後にストドロエンドが優勢になった理由は他にもあってフレームの工作精度が上がって
ホイールが正しくセットできるようになった、それまではわずかなセンターの狂いはロードエンドによってごまかしていたんだ
弊害?もあってこのころからのクイックレリーズは締結力の弱い物が増えてしまいそれをロードエンドに使用すると
軸がズレるという事が起き始めた。もしロードエンドを使うならシマノのクイックシャフトを使うようにしよう
シマノ製ならオール鉄で作られているので締結力も強くてずれる事はない
今となってはぜんぜんいらない知識ではあるが
- 922 :ジジイ:2022/04/16(土) 04:27:59.04 ID:3W8cqPmj.net
- そうです一般にイモネジは全長に渡って同じ太さの寸切りのネジを指します
でもねイモネジもJISで決められた名前じゃないんだホローセット、セットビスいろんな言い方がある
ただ役目として位置決めを担うネジなのでロードエンドに付いているスクリュウもイモネジと呼ぶ人はいます
私の先輩も知人のビルダー氏もそう呼んでいました
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 05:37:11 ID:9fFsnfPF.net
- 知識が無いか勉強する気のないビルダーと先輩だな
芋ネジなんて言ったら「ホーローだ!」って怒られるわ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 06:00:44.66 ID:oSWEURPT.net
- 単語はどうでもいいわ
理由がわかれば
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 07:14:38.39 ID:E4O/tZFJ.net
- 言葉の曖昧さを許容できない人
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 07:22:39.28 ID:IwwTND5h.net
- 間違いを曖昧で済ます人
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 07:45:21.07 ID:Q9r+P/zN.net
- 櫻井有吉に出てたブルホーンの緑ミニベロ気持ちよさそうだった
ああいうのもいいな
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 08:11:41.39 ID:B/gthRpj.net
- https://i.imgur.com/9m03yJn.jpg
cf 01、だいぶ乗り味がガッチリしてる。
フォークのせいだと思うけど、これは人を選ぶわ
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 08:59:57 ID:Q9r+P/zN.net
- うしろもエンドの縦剛性高そうだしシートステーあまり撓らなさそうに見えるしな
でそのクラブラペダルどうよ
回転とか踏面形状とか食い付きとか
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 09:03:35 ID:Fl2G4uQn.net
- ブレーキがSPYREらしいがちゃんと停まるのか
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 09:10:09.07 ID:3oQflvNU.net
- >>929
ほぼ見た目でこの5050 ペダル選んだけど分解整備がしやすいという点に引かれなければ、もっと軽量で高性能なペダルかあるよ
spyreはべスラパッドかシマノレジン、シマノアイステックローターにしたらかなり効くようになる。レバーが重い弱点を許容できるならね。
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 09:17:45.77 ID:Fl2G4uQn.net
- SPYRE自分の印象と同じ感想を引き出せてもらって参考になった
やっぱりみんな同じなんだな
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 09:25:36 ID:zZRwLce6.net
- >>932
ディスクブレーキロード黎明期ならともかく、いまはspyre以外にも選択肢たくさんあるし、安パイではあるもののこれを絶対選べという理由はない。そんな感じ?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 09:31:11 ID:Q9r+P/zN.net
- ブレーキは確かに組み合わせ相性次第だな
自分ももSPYREキャリパ使っているがローターをシマノRT81に替えたら随分違ったな
初期の食い付きはあまり変わらないけど強くレバー引いたときの立ち上がりが良くなって扱いやすくなった
引きの重さがリターンスプリングの強さのことだったら-CとSLCは全然違うよ製造期間とかロットによる差かもしれないけど
-C付いた車体に乗った時にこれは確かに重たいなと思った。
自分のSLCはリターンスプリング弱くその分引きは十分軽い
しかしケーブルの引きずり抵抗大きいと戻り切らなくなることもあるから注意だな注油清掃メンテ大事
双方両極端か
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 09:38:54 ID:Q9r+P/zN.net
- 値段の都合じゃなくて油圧が嫌であえて機械式チョイスしたいなら今ならEQUAL買えばいい
あれは片押しキャリパの剛性高くて力が逃げずに制動力出してる感じ
絶対的な制動力得たいなら間違いない
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 09:41:38.70 ID:4iad16R1.net
- メカディスクならAVIDのロード版BB7もあるね
身近で使ってる人いないし現物は知らんけど
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:02:09.16 ID:Fl2G4uQn.net
- >>933
いやそれが初ディスクブレーキ完成車を何も知らず買ったらSPYREで苦労したので
完成車で選ぶときにパット見でいいって思った車種でも必ず真っ先にブレーキをチェックする癖がついてSPYREだと敬遠
だけどSPYREが卸値が安いのかしらんが海外ブランドにやたらと付いてるんだよね
んで高いけど最新のGRXコンポのクロモリグラベル買ったらブレーキ軽くロックできるし変速はスパスパ決まるしで最高だった
だけど高かったw
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:14:52.74 ID:N2zQqZQU.net
- >>931
グロータックの新型ブレーキ試してほしかった
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:21:24.71 ID:Y3Ws96CI.net
- >>928
完成&実装レポ乙です
こういうのって最初は手持ちのあり合わせパーツで組んで、
後からあーしたいこーしたいで弄ってくのが楽しいんだと思うんよ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:25:02.37 ID:znj1Nops.net
- >>928
淀川かな
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:27:33.08 ID:Fl2G4uQn.net
- ここのみんなはフレーム買ってバラ完してるのか
触りやすいパーツを交換したり変える程度だが
ケーブルルーティングなどフレームとの相性を選ぶパーツは変えにくい
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:35:43.88 ID:znj1Nops.net
- >>941
たかだか数人の回答を見て決めない方がいいよ
このスレにも詳しくない人はいる
君のようにね
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:41:39.60 ID:Fl2G4uQn.net
- >>942
最後の一行が気に触るw
知ってる人ていうか一流メカニックの施工は他の色んな自転車屋さんとこに持ってくたびに口々に「スゲー」って驚くんだよな
普通だと諦めるパーツの組み合わせを上手くマッチングさせたみたい
そういうのと比べるとそりやそもそもプロでもないし素人よw
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:45:06.74 ID:znj1Nops.net
- >>943
ああすまんw
煽る意図はないよ
例えば、君みたいな人が明日このスレに来て
このスレの人たちはバラカンしてんのか、って書いたら、いや俺は違うよ、って思うでしょってこと
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:51:51.61 ID:Q9r+P/zN.net
- 価格帯問わずフレーム組は早いうちに一度やっておくのがいいだろうな
あれこれ考えて組んだ経験があると完成車を見る目が違ってくる
完成車は最大公約数的な仕様でしかなくてフレームとパーツそれぞれ自分にとってどうでもいい部分と譲れない部分を見切れるようになる
パーツ単品換装から始めちゃうと全体について諸々気付くまでに遠回りして時間と金を無駄にするあるあるに陥りがちかも
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:57:33.82 ID:znj1Nops.net
- 楽しみ方は人それぞれ
俺は乗るのか楽しいだけだから、空気入れと洗車と注油以外は店に丸投げだな
まあ、タイヤ交換くらいはやればできるけど、基本はロードサービス使う
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:59:05.38 ID:znj1Nops.net
- まあバラカンはできる人多いし、クロモリ乗りでマウント取るなら溶接くらいからだなw
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 11:06:03.11 ID:73BFOHdb.net
- 最初の一台は7部組で、あとはバラ完なんで店に世話になったことほぼない
ただクラウンレースの圧入だけは毎回あさひに頼んでる
身長が標準よりデカいか小さいとバラ完のコスパが身にしみる
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 11:29:15.31 ID:Fl2G4uQn.net
- 詳しくないけどたとえばBBやヘッドの規格一つとっても色々とあって中途半端な知識だとパーツがはまらなかったり工具がなくて施工できなかったりするのと違うの?
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 11:38:12.49 ID:Xc42yTUu.net
- いろいろ書いてるが検索苦手な人かな?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 11:41:18.77 ID:Q9r+P/zN.net
- 買ったあとは消化試合でしかないからな
けっきょく自分が何を求めてるか?自分で自分に問うことになる
その時に知識のレベルが上がる
他の誰かに教えてもらった知識なんてものは断片的なものでしかない
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 11:48:21.11 ID:Fl2G4uQn.net
- 公式ウェブだけでは書いてない情報があるから知ってる人はバイヤーに細かなスペックを問い合わせして確認してから組んでる
皆行きつけの自転車屋さんと懇意になり自転車仲間がいるうえに雑誌購読してるんだろうな
自分は転勤族でボッちだからそれらはできず9割の知識は自転車板で飛び交う単語をキッカケに検索して断片的知識として知ってるだけで体系的には知らない
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 11:55:33.33 ID:znj1Nops.net
- >>952
上の皆さんが言っているのは、何でも人に聞かないで自分で調べましょうってことだ
下のサイトに知りたいことを入れると関連サイトを表示してくれるから有効に使うといい
ぶっちゃり、リアルの知り合いに詳しい人がいたとしても、おんぶにだっこで一から十まで聞かれたら
めんどくさくて相手にされなくなると思うよ
相手があなたと付き合うメリットが有るか考えたほうがいい
https://www.google.com/?hl=ja
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 11:59:06.19 ID:Y3Ws96CI.net
- >>953
どういうつもりかは知らんが、傍目には相手を馬鹿にしてマウント取ってるようにしか見えんぞ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 12:12:31 ID:hiTgMEcM.net
- >>928
かっこいいやん
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 12:24:48.82 ID:Rj0zv+x9.net
- BB規格は一見複雑そうに見えて実はそうでもない
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 12:39:02 ID:JThibQNg.net
- 注意するべきはヘッドかなぁ
インテグラルヘッド系はいろいろあって面倒くさい
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 12:43:23 ID:73BFOHdb.net
- 調べてもよう分からんかったのでフレームのスペックで問い合わせたら丹下さんから回答来たんで、それ買ったわ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 12:48:10.58 ID:Fl2G4uQn.net
- 二十年間自転車興味失ってたうちに
ロードレーサーがロードバイクになってヘッド部もフレーム形状もブレーキもMTB化されてたからな
ステムの臼のサイズ間違えようもなくなってた
クロモリ派は昔ながらのスレッドか
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 12:57:58.91 ID:7WfPJiXq.net
- ドロップが小さくて幅440くらいで軽くてナイスなハンドル教えてくれ
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 13:12:46.85 ID:Q9r+P/zN.net
- 続きはハンドルのスレで
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555424504
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 13:37:45.57 ID:kutSsjTO.net
- >>960
デイズナのでいいじゃん
指3本かかるの快適すぎるわ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 13:44:23 ID:znj1Nops.net
- >>954
ならお前が手取り足取り教えてやれ
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 19:24:22 ID:d/uRZycF.net
- 次スレのご案内
【黒】クロモリフレームPart79【森】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1650103840/
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:57:01.70 ID:TCasJBfD.net
- >>928
やっぱなぁ・・・
サドルは水平に
ハンドルは下ハンを水平に(ブレーキレバー上杉w)
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:07:21.06 ID:Q9r+P/zN.net
- カーボンフォークのスタッフバイク面白いじゃん
https://www.narifuri.com/blog/48601/
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:08:11.79 ID:wPCw3FuR.net
- >>960
シマノ プロで460mmまであったが、420mmより上のサイズは欠品中みたい
いつか入荷するとは思うが、何ヶ月先か何年先かはわからない
>>962
DIXNAは420mmより広いのはない
j-fitの440mm欲しいのだが、一向に出てこない
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:16:49.50 ID:uh8zwvbe.net
- >>965
ブレーキレバーはともかくサドルの位置と角度はこれ以上水平にするとかなり疲れるんだ。
ハンドルの設定わからんちんで、これくらいしゃくり上げた位置がしっくりくるのよね
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:22:52.19 ID:6S6u/V5Z.net
- 滑り台サドルは根本的にポジションが出てないからだぞ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 23:39:17 ID:Q9r+P/zN.net
- サドル角はけっきょく骨盤の前傾角次第
つまり乗り手違えば都合も違う
それでよいのだよ
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 08:39:03.71 ID:x6otpV3C.net
- >>966
この深い青はいいな
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 10:34:25 ID:cuxr/3kU.net
- >>967
広いハンドルならシムワークスどうですか?
シルバーもあったと思うのでクロモリに似合う
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 11:15:50.66 ID:WIkRMbtk.net
- >>965
下ハン水平は古典的な丸曲げハンの場合な。
モダンな形状のハンドルに今風レバーでそれやると
かえってカッコ悪いぞ。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 11:21:57.14 ID:/13bg05r.net
- クロモリに丸ハンは必須では?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 11:30:28 ID:d4L0c3x1.net
- 昔ながらのロードレーサーには深く曲げたドロップハンドルだろうが
それが現代的な造りのクロモリフレームに合うとは限らない
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 11:32:38 ID:+Pw9pI05.net
- ハンドルもあちこち探してみると欠品ばかりなのね
https://store.sim-works.com/collections/handle-bar
simワークスは2点ほど450が在庫してる
https://store.bluelug.com/bicycle/handlebar/drop-bar.html
ここだと何点か440がある、けれども好みに合うかは本人次第
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 12:55:46.01 ID:duPUAwG2.net
- >>974
コイツラってシルバーパーツのクラシックしか思い描けないのな
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 13:32:39.94 ID:NHlZSgXV.net
- 単なる自分の好みを常識と思ったり、人に押し付けたら君も今日から立派な老害だ
好みは人それぞれ
気をつけような
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 13:38:14.61 ID:xXxxa7I4.net
- なんでも老害と叫ぶ無神経さ
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 13:51:21.68 ID:lcVoRoBB.net
- >>974
は老害(事実)
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 14:22:12.31 ID:hpTszLjU.net
- いやいや、面白いレスだろうが?
クロモリに丸ハンが必須だとは思わないしそもそもドロップハンドルあまり好きじゃないが、クラシックスタイルのクロモリレーサーの良さを知っていて、自分の理想を一推ししているだけだろう?条件反射的に年上を嫌うのはそろそろ辞めたほうがいいぞ。同じ日本人として恥ずかしいですよ、全く。by 30歳
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 14:22:20.92 ID:+Pw9pI05.net
- ドロップハンドルにも、もうちょっと色の選択肢があれば面白いかなぁとは思う
https://funq.jp/bicycle-club/article/789780/
GrownBikeの「hey joe」国産のATBクロモリフレームですってよ
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 14:25:14.28 ID:lcVoRoBB.net
- どうせバーテープ巻くしどうでもええ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 14:29:53.86 ID:lcVoRoBB.net
- ただでさえ持て余し気味のグラベルよりさらにオフロードに振る謎采配
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 14:37:14.36 ID:+Pw9pI05.net
- 価値観的に頑固ですなぁ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 14:44:56.04 ID:hpTszLjU.net
- velostyle TICKETでE.B.S見たことあるけど格好良かったよ。一言で言ってしまえばsurly的なバイクだけど……。俺はそれ以上を言えないね、見ただけだからね。でも日本のメーカーからそういうバイクが出てるのは嬉しいよね。だってATB楽しいもん。
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 15:25:45 ID:lcVoRoBB.net
- >>985
こういうフワッとした脳味噌の持ち主向けのフレームだよね
新しい価値観(笑)
拘らない(笑)
速くなくていい(笑)
みたいな用途不明の半端なフレーム作ると意識高い系バカが買う
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 15:34:00.81 ID:+Pw9pI05.net
- 自分が老害になってると気付いてくれ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 15:40:26.20 ID:Q9278cHs.net
- >>982
フレームの値段で似たようなコンセプトのJAMIS SQUELの完成車が買えてしまうな
向こうはレイノルズ520だったか
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 15:52:01.84 ID:5Eiz5QLQ.net
- >>979
言われてムカつくなら心当たりあるんだろうな
自覚あるなら直しなよw
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 15:53:58.21 ID:5Eiz5QLQ.net
- >>981
同病相哀れむw
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 15:56:43.16 ID:k2VJrkLi.net
- >>982
90年代のMTBにディスク付けましたって感じ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 16:10:19.85 ID:d4L0c3x1.net
- この感じだと80年代風だと思うが…
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 16:24:56.93 ID:hpTszLjU.net
- こういう落ち着いた感じが好き。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 16:45:58.02 ID:HK7uSy7c.net
- 次スレ
【黒】クロモリフレームPart79【森】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1650103840/
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 18:46:16.27 ID:+Pw9pI05.net
- スレ埋め
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 19:41:07.22 ID:HK7uSy7c.net
- 梅
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:23:24.48 ID:zOzTH1+R.net
- は
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:23:49.35 ID:zOzTH1+R.net
- でも言ってみようかなぁ・・・
黒森に未来は無い!
過去があるのみ!!!
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:32:42.70 ID:pj6wMH/x.net
- はいはい
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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