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ロードバイクにショートクランクってどうなの?★2
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 21:35:49.26 ID:SzLJmS2o.net
- レースで結果を出したい人のためのスレです
※前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579605054/
次スレくらい建てろ
バタ脚爺死ね
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 22:02:39.48 ID:6qeT9m7I.net
- >>319
たぶん>>318は自板の大部分を占めるクライマーさんなんでしょう
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 22:21:52.68 ID:RojpAcyV.net
- はえーそんなに回すもんなんやな
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 23:16:52.82 ID:vKUYLi+M.net
- 200rpmって、53-11で120kmなんだけど……
120rpmでも73kmだぞ
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 23:19:32.84 ID:e8bY6NHo.net
- クランクを短くするメリットは下死点での距離を近くできるというのもある
これはケイデンス関係なく同意できる
適正より長いクランク長だと上死点で詰まるからサドル高を上げるんだよね
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 23:46:30.98 ID:6qeT9m7I.net
- >>322
だから何?
なんでトップギア前提なんだよw
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 01:01:47.44 ID:hBlz3/SV.net
- トップスピード上げようとしてトップギアで回さない人がいるのか
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 01:20:04.70 ID:GO6Zfhmj.net
- >>321
競輪だとほぼ全てが200回転超えるし
230回転近く回すのも居る
ここまで回せると爆発するような加速が出せるらしい
俺はポタリング趣味だから160が限界に近いな
レース前提のトレーニングだから
向上心無かったりポタリング勢は回転数ひくくて問題ナス
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 01:20:59.06 ID:JG47UB+p.net
- >>325
その発想はなかった
まあ頭おかしいとだけ言っておく
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 03:43:56.10 ID:0B6wfLp5.net
- 競輪は固定ギアだから回さないといけないだけだろ。
ツールの選手が200も回してゴールスプリントしてるか?w
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 04:34:52.92 ID:kQnhzMZD.net
- >>328
トレーニングの話だぞ
SPRINTトレーニングではベンチブレスや水泳にテニスをするが
レースでベンチプレスや水泳テニスをするのか?
お前は間違いなく頭おかしい!
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 06:20:49.23 ID:jHrns/oN.net
- たしかにクライマーにとって「トップスピード」と言ったら下りのことなのかもね
スプリントなんて縁が無いからトップギアでスプリントしてるとでも思ってるんだろ
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 07:34:15.05 ID:1EiE/irf.net
- 競輪とロードのスプリントってなんか違うよね
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 12:58:57.30 ID:OEmu5jKP.net
- 競輪選手はロードでもスプリントはブッチギリで早いけどね
シングルギアの呪縛恐ろしいわ
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 14:30:35 ID:1EiE/irf.net
- 仕掛ける時のギアとトップスピードに乗せるギアが一緒なんだから厳しいやね
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 17:49:48.29 ID:zvTVCz11.net
- 結局プロ選手の誰もショートクランク使わないよね
ショートクランクは170cm以下のチビと関節に難ありの人にしかメリットないんだな
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 18:22:05.42 ID:NHst9fRB.net
- 普通は股下で語るのに
いつまでも身長で語るやつは例のヤツだな
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 16:19:09.65 ID:3o4mKIdq.net
- 最近ショートクランク推しの情報をよく見たので気になってフレームサイズ56クランク172.5から165に替えて1ヶ月1000kmほど使ってみた身長181股下83の胴長
まず感じたのはトルクをかける瞬間が短すぎて使う筋肉がピンポイントになる感じで自分は特に膝上内側あたりの筋が疲れた
上手く表現できないけど足全体からのエネルギーをペダルに伝えるのが難しい
引き足もやり辛くダンシングのリズム感も悪くなった
サドル前後と高さステムの長さも変えたりして試しているが今の所は良い感触無し
股下83に2〜2.08かけると166〜172.64だから165は短か過ぎたのかな
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 18:54:37.25 ID:8LirM0Lk.net
- >>336
同じ股下だけど167.5mmで微妙に短い感じはある
170mmがベストかなと思うけどまぁ167.5mmでもシューズにシマノの2nmのクリートスペーサー挟んで乗るとこれはこれでありかなと思って使ってる
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 21:10:23 ID:aXUMJ8aC.net
- >>336
身長も股下もほぼ同じだが、
ロードで165mmと170mmは短すぎて脚がうまく回せず、サドル前にして踏みたくなるのと左ひざが痛くなった
172.5mmは170mmより少し回しやすいと感じてひざの痛みもましになったがやはりまだ短いと感じる
175mmはペダルと足の描く円がシンクロするように感じ常用ケイデンスが最も高くなり、ひざの痛みもましになったが、ちょっとした登りでも呼吸が荒くなり、速度が速くなった分乗った後の疲労も強くなった
177.5mmはケイデンスが低下し好調なときはかなり速いが、乗った後の疲労は175mmのそれ以上になった
180mmは街乗りMTBで使っていたが、走行距離が短く、常用ケイデンスが低いせいか特に感想はない
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 21:57:50.06 ID:3o4mKIdq.net
- やはり短ければ良いという訳ではなさそうだね参考になった
股関節を伸ばすのにハムスト使うって考えたら足の長さに合った長さが必要なんだろうね
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 22:09:50.24 ID:SYs8yU/F.net
- 俺は身長169の股下82で165mmはトラック短距離用に使ってる
ちなみにロードは172.5mm
トラックはロードよりもかなり前傾姿勢が深いがクランクが短いほど上死点の詰まりがない
ロードでショートクランクを使ってる人は上死点の詰まりを避ける意味あいがある気がする
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 22:59:50.42 ID:58NcVJPR.net
- 俺は155を2年使って
今は165を使いだしてる
それまで170mmで否応なしに長年使ってきた人が
短期間でショートクランクの良さ分かるはず無いんだよ
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 09:00:42.65 ID:w6JEDe07.net
- なんで155から165にかえたの?
股下何cm?
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 09:29:19.31 ID:4JthlHED.net
- 股下75cmです
165mm手に入ったから試してるんです
今は回転遠いいなーという印象です
1年使えば身体がなれると思う
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 23:42:01.54 ID:rOVCxKC9.net
- ショートクランクにしたからサドル上げれるって上死点 下死点しか見てないんだろうなぁ~~~~~遠い目
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 11:49:53.71 ID:MBggESMh.net
- ら抜き言葉って最高に頭悪く見えるよねw
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 15:13:49.32 ID:+x6h9Dni.net
- ○○バイクと書いて自転車と読めないのって頭悪く見えるよね。
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 22:23:52.85 ID:Mb0yT1Je.net
- 静岡とかは方言としてら抜き言葉があるし警察も学習しないとね
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 23:31:52.96 ID:pXtAeGX4.net
- ら抜きは日本語として常識的にありと10年以上昔に結論出ていたのに
未だに分かってない奴がいるんだよな
>>345 おまえだぞ
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 23:52:00.86 ID:DyrCpFuj.net
- 見られる→見れる
寝られる→寝れる
「それどこで見られるの?」なんて言うやつはおらんし
「こんな所で良く寝られるね」なんて言うやつもおらん
そんなん言うの昭和前期生まれのお爺ちゃんだけ
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 00:03:06.97 ID:MTcn7sm8.net
- 波平さんを煽るな
カミナリ落とされるぞw
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 00:48:11.28 ID:JJs9bZNA.net
- ○○バイクって日本語として定着して長いこと経っているのに、
未だに認めないお爺ちゃんいるもんな。
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 05:22:16.57 ID:pk79lBDX.net
- 「それどこで見れるの?」とか小学生かな?w
普通見られるの?って言うけどね
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 18:53:44.57 ID:IkgDh/d8.net
- >>352
おじいちゃん、それ昨日も言ってたでしょ?
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 21:28:00 ID:YervoxWQ.net
- ら抜き言葉はそんなに気にならないけど、形容詞に形容詞を重ねるのは凄く気になる
例 そのショートクランク、スゴいカッコイイよ
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 21:31:03 ID:uzKQWxci.net
- せめて副詞にしてほしいね
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 21:59:50.14 ID:IkgDh/d8.net
- そのショートクランク、スゴくスゴいね!
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/03(金) 16:02:51.89 ID:I7avbm50.net
- そのかっこいいショートクランクすんごいかっこいい!
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 17:23:00.42 ID:NDnNkX73.net
- 今年の富士ヒルのワン、ツーは特にショートクランクってわけでもないから結局人によるし試してみるしか合うかどうかはわからないってことか
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 18:13:00 ID:sqLJr4oZ.net
- ショートクランクにしたら大腿四頭筋が筋肉痛になった難しい
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 23:55:46.95 ID:/gxo8Ox6.net
- >>343
股下75cmなら160mmが適正だろうね。
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 12:39:56.87 ID:xieMwTxr.net
- いままで170使ってて160にしてみた
クランクが短くなったのは分かったが回し易いとか回し難いとかは変わらない感じ
出せるパワーも違いが分からなかった
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 13:50:55.45 ID:MnGlrlAR.net
- 155mmから165mmにして1月過ぎたが2枚軽ギアで坂登れるようになった程度しかわからん
人には過敏過ぎるのからから鈍感まであるが俺は後者だったのかもしれんな
まあ155mmで快適だったから
夏本番で突然死の季節はサイクリングオフシーズンだ
皆地獄の酷暑で走るのなら早朝だけにしとけよ
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 13:53:17.42 ID:MnGlrlAR.net
- >>362
後半おかしくなったすまん
170mから155mmに変えた時は快適だった
またショートクランクに変えるのは夏の酷暑終わってから判断する
それと165mmは直径で10mしか変わらんのでショートクランクやりたいなら止めとけ
170mmと変わらん
やるなら155mmあたりまで変えないとわからんと思う
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 19:29:00.46 ID:HrqFMGju.net
- >>363
マジレスするとポジション出してピンディングペダルで乗ってたら、クランク長2.5mmでも顕著に違いがわかる。サドルからステムから全部いじらないと気が済まないレベルで差があるのに、15mmも変えて平気で乗れるのが不思議で仕方ない。
エアプに釣られちゃったかな
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 19:59:29.93 ID:JRwM7Rce.net
- >>364
バカにマヂレスしてやるが
1回試してすべてわかったとかったと全く参考にもならないゴミレビューバカが裸足で逃げ出す長期間テストをしてくれている
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 22:38:17 ID:zxvR653u.net
- >>365
短足は大変やなw
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 22:30:57.39 ID:OOEpdqEx.net
- 股下77の短足だけど160mクランク良かったよ
膝の負担が確かに減った、これがよかった、クランクを回してる時の、テコ感もなくなったし
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 22:42:31.49 ID:OOEpdqEx.net
- 股下83だけど165mmだと窮屈で窮屈で
167.5が下限だったな
結局今は170mm
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 00:21:20.45 ID:sCG4BsMC.net
- どういうこと???
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 00:50:46.86 ID:Nb8+p08E.net
- IDが被ったんでしょw俺は367です、身長167の短足
昔ワイズで測った数字っす
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 11:44:21.26 ID:NneewSg2.net
- 身長185で確か股下88だけど165が快適だったよ
人によるねえ
- 372 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 自分は身長168股下76で、160,162.5を試した事は無い上での感覚だけど,
170mmは長い感が有って、165mmは膝に優しく感じるものの少しばかり物足りない感覚。
しかし、167.5だと少し長くて、回すのが165と比べてカクカクなる感じ。
膝も少しキツイ
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 20:25:57.95 ID:29DN4JTQ.net
- 短くするとパワー劣化したと感じるわ
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 00:28:39.33 ID:6FPZBQ2i.net
- 回せるなら長い方がいいんかな。
股下75だが、165だと足が勝手に落ちてく感覚がある。
170でも回せてる感覚だし窮屈さは別段感じないが、上記のような感覚はない。
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 09:02:02.11 ID:tvVI4oDq.net
- >>374
ギア比変えずヒルクライム中心なら長いほうが良い
状況次第
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 14:04:20.81 ID:BuRQ2Elg.net
- トップクラスの選手は外国人で股下比率がと言っても身長165cmクラスの選手でも170mm以上の長さのクランクしか使わないよな
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 00:35:45.57 ID:U7WI+NgI.net
- 向こうは身長低くても股下が違うのです。
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 00:59:17.57 ID:JVeC2nBJ.net
- 等と最近の長身脚長の日本人の若い世代にコンプレックスの有る老人の戯言でした
活躍してる南米の選手が脚が長いかというとそこまででも無い
トラック以外でのショートクランクの可能性が有るのではと思ってたけどもうこのスレでは議論は無理かなと思ってる
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 01:03:55.83 ID:4AIwt5np.net
- そうそう何かというと股下が違うの一言で終わらせようとするんだよなぁ
古臭い
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 01:17:03.11 ID:JVeC2nBJ.net
- 色々有って好きな選手では無いけど女子の與那嶺選手も身長の割に長いクランクを使ってるんだよなあ
クランク短くしたら出力が落ちたので元に戻したと書いてた
もう少し海外の情報調べてから試してみようかと思ってる
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 04:45:08.64 ID:XUitlgEo.net
- 股関節の柔軟性があれば長いクランクでもいいんじゃないかな
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 09:35:10.60 ID:4AIwt5np.net
- 俺は膝の負担が減った感じがするから良かったわ
プロで使ってないのはロードはスピードの加減があるのと山があるからだろう
TTでは短いの多いみたいだし、淡々と踏んでくのにはショートはあってると思う
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 01:20:50.35 ID:7SNTii2b.net
- クランク長もあれだけどクリート位置も数年前まで深めが多いって言われてたけどポガチャルとかログリッチあたりはクリート位置浅いんだよなぁ
もちろんスプリント力もある2人なんだけどね
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 19:01:57.74 ID:2eVpZ4/a.net
- >>382
TTで短いのが多いというのはショートクランクのファンだからそう見えるのでは?
淡々と踏むだけのアワーレコードのクランク長をみると170mm前後が多い
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 14:13:17.27 ID:Py2FxwLX.net
- >>336
股下83なら適正長は170mmだな
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 14:31:16.26 ID:lqbmlMd9.net
- >>384
ORなんて出す予定も実力もないし
レース上位頑張って膝壊す予定もない
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 12:52:25.97 ID:sWm0ulpy.net
- 当たり前だが1日3日で効果を求めるなよ
体を作り変える必要がある
- 388 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 疑問があるんだけど、ショートクランクってシッティング前提だとおもうんだがダンシング時ってショートクランクどうなの?
TTや平地巡行限定?
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 16:12:26.80 ID:5QN8XZkG.net
- なんのデータがある訳でもないけど、上死点の詰まりが問題にならないダンシングではやはりショートクランクは不利だろうね
サドル前に出て低姿勢空気椅子みたいなフォームでもがく時はショートクランクが有利に感じる
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 16:45:55.17 ID:n11fjIdF.net
- >>388
帯に流したすきに短しというのがあってだな
より力が必要なときはサポートかーからクランクの長いバイクを受け取るのが良い
万能なチャリなんて存在しないため何を優先するかで選べばよい
あと股下計算機とか基本無意味
前記の説明から股下1mあっても150で楽だわーとなる
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 23:33:39.12 ID:h+9PxeYc.net
- ショートクランクのダンシングはそんなに速くない代わりに維持が苦痛に感じないので、ロングやグランフォンドみたいなとこだとリフレッシュになるって利点はある
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 00:14:40.37 ID:6MkuEqk+.net
- 気のせい、慣れ
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 00:26:14.24 ID:v9rXd4Tc.net
- 170や172でもロードなら普通はシッティングだからね
ショートクランクになったからって特に変わらん
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 00:29:03.25 ID:zHyW/GqU.net
- ん?ダンシング絶対しないマン来てんのか
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 00:35:37.30 ID:v9rXd4Tc.net
- そんなの立ち上がると背骨がヤバイ人くらいじゃないの?
- 396 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 【Hope Say Their Super Short 155 mm Cranks Are 'The Sweet Spot'】
https://www.pinkbike.com/news/hope-say-their-super-short-155-mm-cranks-are-the-sweet-spot.html
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 15:39:16.94 ID:EbetZ4ai.net
- 身長162センチで167.5mmのクランクを踏んでたがツールドおきなわ感想できた
変に短いクランクよりそこそこのクランクのほうがいいんじゃないの
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 17:22:15.98 ID:6Dew+v2s.net
- お前らなんでシオンUに乗らないの?バカなの?
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 18:02:45.54 ID:PmjaROUO.net
- 他人と競わんなら効率じゃなくて楽しめるのでいいんじゃね
俺は175も使うよ
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 19:30:23.61 ID:eNCl/7uH.net
- 股下で考えようよ
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 08:50:59.06 ID:Kifq/oF1.net
- 流石に身長の10%超えるクランク使ってる奴のダンシングは後ろから見てて腰が上下しててカッコ悪い
シッティングでも骨盤振れてるしね
標準的な体型なら、10%マイナス5mmが適正だと思ってる
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 10:30:52.94 ID:mfEzHyYx.net
- >>401
それ標準的な体型じゃなくて短足だから
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 11:44:55.51 ID:tRR9DLrd.net
- 長いの楽しいけどサドルの前後位置がいまいちあわないのが残念
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 11:55:49.30 ID:0sGVOsXW.net
- >>402
お前は足長さんなん?
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 13:25:58.22 ID:w2C2W+9r.net
- >>401
身長よりも股下でクランク選ぼうぜ
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 13:43:04.08 ID:mfEzHyYx.net
- >>404
おう
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 13:55:27.47 ID:krsW2VLb.net
- >>404
俺は真ん中の足なら…
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 00:28:44.06 ID:ST8QSESc.net
- 坂道、強風多い土地から
平坦、風強くない土地に来たから
165mmから170にしようかな
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 00:58:06.42 ID:sh7FiNAo.net
- >>408
股関節への負担が問題なければいんじゃないの
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 05:31:11.28 ID:0eJiC+Wa.net
- 坂の方が上体起きて股関節に余裕できるからクランク長くなるだろ
坂で頑張って平坦は休む癖ができちゃってるんじゃね?
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 08:57:41.76 ID:ST8QSESc.net
- >>410
エスパーか?
知恵遅れか?
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 14:03:15.28 ID:n5Gd9Yq8.net
- 普通に考えたら坂はロングクランクの方が向いてるし単独平坦はショートクランクの方が向いてるからな
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 19:24:47.62 ID:0eJiC+Wa.net
- >>412
知恵遅れだと逆になるらしい
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 20:36:27.47 ID:k/dRzj76.net
- 股関節の可動域による
つまりポジションによる
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 22:05:23.55 ID:bmZSi7oo.net
- 今はショートクランクにコンパクトギヤは普通にあるから、
昔みたいに足を大きく動かして長いクランクを回すだけが最終解というわけではない
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 06:10:18.77 ID:V1mbN/Az.net
- ショートの方が膝や腰に負担かかってなさそうで冬はいい感じ
身長の90パー以下だから見た目がイマイチだけど
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 12:26:52.63 ID:gv7A0djY.net
- 155mmショートクランク乗ってる当人は一発でわかるが
日常的に使ってない奴は教えても教えても実際にチャリ並べて比較するまで分からない
だから見た目で気になるという人は気にしすぎだと先回りして言っておくよ
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 21:01:57.99 ID:b4/IelF0.net
- >>416
長時間、突っ立てるなんてだりーよ
それに急勾配の下りは怖そーだ
シオンUなら快適だろうに
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 07:39:37.81 ID:HfzccUu+.net
- >>411
え?20インチじゃないの?
シオンUとシティCで今夜仲良く帰宅したが
速度同じで重いデカタイヤ選ぶ利点あるの?バカなの?
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