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【FTP】パワーメーター 69watts【W/kg】

676 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 18:13:17.81 ID:DrC41lxB.net
チェーン・ギア等の摩擦抵抗、その他非弾性変形ロス
ペダルパワメ→知らんがな
ハブ、スマトレパワメ→ロスの分、足に近いパワメより低く出るよ
クランクパワメ→クランク部の歪みに関しては計測部そのものなので考慮が必要

路面抵抗のロス
全パワメ→知らんがな

クランク等、車体の歪み(弾性変形)
ペダルパワメ→計測精度には関係ないが、変形が起きている間は力が小さくなるのでパワーのピークは低く、長く延び?、人間の感覚で応答が遅れて感じるかもしれない。知らんけど。
ハブ、スマトレパワメ→上に同じ
クランクパワメ→クランク部の歪みに関しては計測部そのものなので、考慮が必要

こんな感じですか?添削お願いします

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