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【折りたたみ】DAHON ダホン K3 【輪行】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 02:28:17.01 ID:IQK/WS6N.net
- 14インチの三段変速でフォールディングバイクの唯一無二なK3を語りましょう。
定番のビッグアップルカスタムから様々なカスタム、輪行袋などの情報交換もよろしくお願いします！
https://www.dahon.jp/2021/product/bike/k3.html
◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/
ダホンメンテナンス講座（橋輪）
http://hashirin.com/archives/1116219.html
※親スレ
DAHON ダホン 137台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643084656/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 02:35:49.68 ID:IQK/WS6N.net
- シュワルベ ビッグアップル 14×2.00 ワイヤービード 11100682
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 02:36:42.57 ID:IQK/WS6N.net
- パナレーサー 0TH14-15F-NP レギュラーチューブ 605-01102 14×1.5-1.75FV フレンチバルブ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 02:37:46.69 ID:IQK/WS6N.net
- キックスタンド
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 02:39:39.08 ID:IQK/WS6N.net
- SLIP BAG mini YKK(スリップバッグミニ) 5-2020823633 輪行袋
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 02:44:03.35 ID:IQK/WS6N.net
- Valut Truss
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 06:54:29.25 ID:bs9QX3Ck.net
- 広島県福山市神村町でひき逃げしたDAHONチャリカス
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588777907/
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 06:54:40.31 ID:bs9QX3Ck.net
- 走行中の車に“投石”か 自転車の男“悪質”窓破壊
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642458718/
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 18:05:49.67 ID:jksPFoBJ.net
- 去年にリコールあったよね？
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 18:41:24.71 ID:klqyRrSb.net
- >>9
ハブだっけ？
なんだったのか詳しく知りたいね
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 02:41:45.41 ID:rVR0ubPJ.net
- グリスが切れたりするらしいね
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 03:46:09.86 ID:zAKv4yWb.net
- 無料アップデートでスッキリするならOK
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 05:33:25.24 ID:nT9i5F0U.net
- ダホンは世界最大の折りたたみ自転車メーカーで、その集大成がK3なのよ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 05:35:34.72 ID:nT9i5F0U.net
- でも標準換装タイヤはダメだよね
ビッグアップル等でワンサイズアップしないとちょっと危ないと思う
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 05:36:27.05 ID:nT9i5F0U.net
- ビッグアップルは劇的に変わるのでお勧めカスタム
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 05:37:22.18 ID:nT9i5F0U.net
- ブレーキはシマノ換装できるが、ギアもシマノに変えられれば最強なんだけどね
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 06:26:27.73 ID:FSS8gcPb.net
- 場かにされて悔しいです？何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 08:12:53.54 ID:DytzWa+B.net
- >>16
2速スプロケはシマノ9S用の12Tに変更できた
1速も変えれるはず
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 12:35:17.51 ID:gGSQUOuq.net
- >>18
有益な情報あざす！
12T入るなら変えたいな
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 12:37:11.91 ID:dfxjHz57.net
- >>17
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 12:38:22.47 ID:gGSQUOuq.net
- ただ問題は最近シマノ製品が全く入手できないのよね…
シマノ難民多そう
色んなフォールディングが廃版になってどんどん無くなっていってるけど、原因は使ってるシマノが自転車メーカーも手に入らないかららしい
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 15:49:50.84 ID:3r7eEifE.net
- k3の購入を考えてますが、9Tスプロケットが良く減るという話を聞きます。このパーツは純正で供給されてますか？
ぐぐっても何も出てきません。よろしくお願いします
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/26(土) 23:48:09.01 ID:FSS8gcPb.net
- >>593 ( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 07:34:46.55 ID:amsuvodr.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 18:38:31.58 ID:BG7v4Qe2.net
- >>22
9T単体販売はないよ。
予備ハーツとしては、フリーボディ部分を含むカセットとして正規取扱店で注文できるよ。
いろいろ値上がりしているので正確な事はいないが、予算として1.5万用意すれば何とかなるハズ。
>>22
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 20:10:54.53 ID:JFwr3nOP.net
- >>22
純正で取れると思うけど、もし9Tだけの設定が無かったらたぶん台湾とかのメーカーのOEMだからアリエクで買うしかないんじゃない？
それかシマノのスプロケが代用できるならそれがいいんだけどね
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 20:15:00.47 ID:JFwr3nOP.net
- >>25
リロードしてなくこのレス見逃してた
純正で単体販売はないのか、、
アッセンブリー販売か
自分も後学になったので情報ありがとうございます
ところで9T減りやすいんだ？
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 20:18:06.00 ID:GELIHdqJ.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 20:21:54.57 ID:YPWrpKIl.net
- k3のスプロケット弄ってるブログとか見ると
外す時にエグいほど巻き込んでるから単にチェーンと一番接触してるからだと思う
9-13-17でいいならliteproのホイールが一費用対効果いいかも
それもofficialからは落ちてるけど
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 22:12:17.78 ID:G5MZiJ7U.net
- >>28
さーせん！
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 22:16:22.14 ID:KCgdd1ZA.net
- ”9Tが減りやすい”というのはSNSとかでも見たことあるけど、
これ以上の情報を見た事がないんだよなぁ・・・
摩耗した９Tの画像があったわけでもなく、
何かと比較して何㎞走行したら摩耗したとかの具体的な条件もない。
例えば、ロードが２万㎞でスプロケット交換なのに、K3は１万㎞でスプロケット交換になった。
だからK3のスプロケット摩耗が早い。
…なんて事をSNSで短絡的につぶやいた言葉が独り歩きしてる気がする。
K３かれこれ２年乗ってるけど、９スプロケットよりリムの方が先に逝ってしまいそう。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 22:33:45.80 ID:8SQFwgdS.net
- >>31
>>29の情報見ると実際に9T磨耗はありそうだね
まぁ輪行メインで一万キロ持つならまだマシって考えるようにするかな
軽くするためにリム薄いのかもね？
もし段差乗り上げ時に速度出てたら亀裂入ったりする程度だとしたらイヤだなぁ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 22:48:51.03 ID:tJcGJYrx.net
- k3で10000キロて
何年かかるんだろ俺
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 23:54:27.83 ID:KCgdd1ZA.net
- >>32
>>33
すまない、ちょっとオブラートに包み過ぎてしまった。
１万㎞は【たとえ話】で実際に見聞きした情報ではないんだ。
まさにこのスレ進行が【言葉が独り歩き】している状態で、
【9Tスプロケットは1万㎞で交換】なんて情報が出回ると目も当てられない。
むしろ気付いてほしいのは、
ロードの2万㎞とK３の1万㎞は走行距離は2倍違うけど、
タイヤ円周がが2倍違うからハブの回転した回数はどちらも同じぐらいなんだ。
つまり、
【ロードの半分の距離でスプロケット交換はハブの回転数から数と妥当な範囲】
という事が言いたかったんだ。
リムについては俺がデブな事もあるけど、
円周が短いから同じ場所を擦って摩耗が早い可能性もあるんだ。
長文、スマン…
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 01:12:15.90 ID:HX7cxSYC.net
- 実際に写真やらの証拠が在る訳じゃないけど
k3 スプロケット 磨耗 とかでぐぐるといくつかは出てくるね
ゆーても毎日乗るとかじゃなくて週末ライドくらいなら問題なさそうだけど
https://i.imgur.com/NvhRX4L.jpg
https://i.imgur.com/uVFSH5P.jpg
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 02:15:21.74 ID:Jq7lI/FO.net
- そういう意味でビッグアップルに履き替える意味もあるかな
乗り心地は言うほどよくなったと思わないけど
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 06:17:14.20 ID:t/ZWSqf5.net
- >>35
K3で毎月1000km？うせやろ？
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 06:35:07.51 ID:WRyosgR2.net
- >>24
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 06:39:25.84 ID:6/wRtGD3.net
- >>25
情報ありがとうございました。
値段はそれなりみたいですが、単体でなくてもカセットで入手可能なら使い捨てにはならないですね。
安心いたしました。
>>26
まだアリでも9T単体での販売はされていないようです。ただアリの検索機能はクソなので探しきれていないだけかもしれないです。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 06:49:01.37 ID:6/wRtGD3.net
- >>37
該当ブログを探してちょっと読んでみたけど、車の回送を業務にしていて
移動の業務に使っているようです。これは賢い使い方だなと思ったです。
ただ7ヶ月7000kgでお釈迦になるのは、ちょっと気の毒かな。
フレームがだめになったわけではなく、ホイールとスプロケ、チェーンみたいだから
交換すれば安上がりだと思うんですけど。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 12:17:08.32 ID:cZgwNNO2.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/28(月) 23:11:34.97 ID:OA87YagH.net
- 場かにされて悔しいです？何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 12:50:39.95 ID:YLI9S2QS.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 12:18:22.44 ID:pgDnM63v.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 16:01:21.27 ID:fBnyHXlP.net
- クロモリとアルミどっちがおすすめですか？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 17:11:26.64 ID:Lkc4p1Zr.net
- 見た目が好みなほう
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 17:57:15.07 ID:fFw+x0lh.net
- クロモリのマイルドな苦味の方が好みかな
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/03(木) 20:13:21.93 ID:PtkaA8Ll.net
- 歩道でスピードを出すのはお前みたいなキチガイだけだからだろ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/04(金) 12:21:35.91 ID:ebVpi2/4.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 08:44:14.06 ID:qK8+pJmk.net
- 場かにされて悔しいです？何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 13:31:45.90 ID:4M3CmgY3.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 22:45:09.24 ID:0wSLiw4P.net
- すみません。
所有者の方、純正リム記載のETRTOを教えてください。
ググっても出てこず…
よろしくお願いしますm(__)m
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 22:49:59.19 ID:XUZ1T76p.net
- >>52
何を言っとるんだバカモン！！また轢き殺す気か！！！
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 07:49:55.92 ID:QaL3yKRw.net
- >>52
標準タイヤ：ETRTO 32-254
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 11:54:42.72 ID:usvaEF4W.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 11:54:46.23 ID:QaL3yKRw.net
- >>52
リム：ETROT 254ｘ15C
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 12:13:11.84 ID:Eetqxd+q.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 23:59:37.58 ID:zrbiOFb3.net
- >>54
>>56
迅速なお答えありがとうございます！
なぜか出てこず困っていました
非常に助かりましたm(__)m
本当にありがとうございました！
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 07:14:33.12 ID:Bqlf60LY.net
- k3を体重90kg以上で乗ってる人いませんか？
スペックを見ると75kgまでのようで、乗ってる人がいたら、感想を聞きたいです。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 13:27:07.97 ID:ShEjHuDg.net
- >>59
素直にやめときなよ
K3はタイヤ回りが華奢で弱い
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 16:16:33.84 ID:Ips37vaz.net
- すぐスポーク折れるからな
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 18:40:56.23 ID:Bw5VOKf+.net
- 77kgだが、乗ってるとシートポストが下がっていく
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 00:14:05.11 ID:O/E9oItn.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 00:00:17.09 ID:zHCm5JVY.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 00:11:15.64 ID:sB2RWCVR.net
- K3純正乗りです
7キロ以下に軽量化したいと考えていますが何から手をつけたら良いですかね
シートポストとペダル、サドルを吟味すればねらえますか？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 06:11:29.07 ID:AAOHlF/k.net
- 無理じゃね？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 06:30:53.07 ID:OEzhhcTF.net
- K3を軽くするよりも乗り手が軽量化した方がいいよ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 08:50:23.43 ID:5duQVes8.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 10:38:13.03 ID:mMaS+YHZ.net
- K3から無理矢理軽量化するとめちゃくちゃ乗り心地悪くなると思うぞ
やるべきこと？筋トレだ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 11:45:09.05 ID:gZB30sR6.net
- ノーマル7.8キロだけど
精々ペダルぐらい
グリップとかも軽くていいけど
使いづらいし
サドルも
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/13(日) 07:22:50.91 ID:heQG/faP.net
- 場かにされて悔しいです？何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/15(火) 07:47:00.22 ID:3YWuKa8X.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/15(火) 12:15:23.76 ID:hv4NvtCH.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/15(火) 23:32:34.50 ID:rsneUdAJ.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/16(水) 05:51:19.91 ID:g3fi7E/2.net
- プーチンもお前も狂ってる
控えろキチガイ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/16(水) 07:46:03.53 ID:kWc3SxAb.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！また轢き殺す気か！！！！反省せい！！！
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/18(金) 18:45:32.16 ID:Z06ct9U+.net
- アキボウ10000台記念特別仕様もう納車された人いる？
発表あってすぐに注文入れたんだけど、
「これだけ初動早ければ2月中行けると思います」って話が「やっぱり3月…」→納期未定になってしまった。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/18(金) 23:59:00.83 ID:tBGQqabL.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 12:30:16.12 ID:fd4/05Jb.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 05:07:06.96 ID:NVhc18g7.net
- >>77
うちも最初2月末案内されてたけど「普通工場からショップに直送なんでこれもそうだと思ってたんだけど、こいつは一旦代理店に入って日本仕様にしてからショップに来ることがわかった」で3月上旬になり、「代理店で検品したらリアハブか何か(うろ覚えなので違うかも)が仕様の違うものが届いてしまい中国からパーツを送り直させてるらしい」で4月上旬くらいに再延期された
多分全員同じ状況なんじゃないかな
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 06:45:38.11 ID:IJS/CRK5.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 08:58:35.84 ID:nCKsj9FD.net
- オクタン価
よっぽど悔しかったんだなw
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 12:14:31.09 ID:ZLk7dtG/.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 12:21:43.53 ID:Vs7DuabU.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 21:13:40.75 ID:oGWo/Vit.net
- お下劣ですな。
同じ自転車愛好家とは思えません。
貴兄らダホンユーザーを渋谷のガングロギャルとすれば
我々ブロンプトニアは英国ロイヤルファミリーくらいの格差がありますな。
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 01:47:51.39 ID:8XzQacNp.net
- ガンクロギャル？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 00:31:52.32 ID:Uj0RitFF.net
- 高貴ですな
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/26(土) 21:59:08.48 ID:0wrkEEfC.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/28(月) 06:51:26.50 ID:0oMTUCE6.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/30(水) 11:21:19.43 ID:LbBozYO9.net
- DAHON K3 plusを個人輸入したいけどやり方教えろ！
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/30(水) 12:14:43.05 ID:XhByYD/w.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/30(水) 12:16:16.13 ID:cEqTIk65.net
- まずは服を脱ぎます
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/30(水) 23:36:22.00 ID:yx4h2e1Q.net
- 次は私に100万円投資すること
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/30(水) 23:43:17.12 ID:MnFyWVw/.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/31(木) 14:42:17.94 ID:KGyOQaZO.net
- K-A-N-P-A-I
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/01(金) 16:14:55.70 ID:53LEEWDd.net
- なんでダホン乗りって俺以外ハゲが多いの？
じいさんが好むの？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/01(金) 19:16:23.95 ID:OzvLt5RX.net
- ミラー見ながら走ってるからだろう
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/02(土) 02:19:39.94 ID:nwJgzz8j.net
- オイラはハゲじゃないよ。
自分で剃髪してるのさ。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/02(土) 19:03:14.65 ID:bafEhXjG.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/03(日) 17:22:33.99 ID:5jQax5IA.net
- Twitter インスタ 痛い自転車乗り34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1648967178/1
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/03(日) 22:21:32.07 ID:sH1EtjgJ.net
- おっぱいボインマン参上！昨日はエロ禁1日目にしてもう抜いちゃったぜ！
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/04(月) 18:59:48.87 ID:WRxSpW9q.net
- フロントのダボ穴が嫌
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/04(月) 23:04:08.80 ID:buUuwobh.net
- >>102
でもあれ出来てから拡張できるようになったでしょ
リアバックフォークにもタボ穴欲しかったけどね
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/04(月) 23:28:49.36 ID:EhYaLJUE.net
- >>103
それええね
何台か連結して遊びたい
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/04(月) 23:36:54.00 ID:QEXEq3pk.net
- んほんだー
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 00:34:14.22 ID:dckBSm3j.net
- >>102
ダボ穴に付けられるのはどれも耐荷重なさすぎてイマイチだおね
Bromptonのパーツ揃えられない貧乏な自分にはリアラックで充分だった
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 12:36:13.45 ID:0CWH51Nd.net
- >>106
てやんでい！
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/06(水) 01:08:10.14 ID:7tNf9mfZ.net
- ブレーキ台座とフォーク付け根の穴あるんだから普通にこういうの付くんじゃね？
https://blog-imgs-101.fc2.com/m/i/y/miyamoto34649/blog_import_59073131a8920.jpg
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/06(水) 05:46:18.58 ID:B7a9A311.net
- >>108
純正のカゴが付くよ
リアにもキャリア付けれるようなダボ穴欲しかった
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/06(水) 08:38:09.29 ID:fCXFjBGD.net
- 純正のカゴは耐荷重が2kgでちょい少ないね
1点で支えるからそんなもんかもしれんが
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/06(水) 10:01:24.00 ID:SU3ykEWC.net
- この金額で買った人が羨ましい！
https://www.biccamera.com/bc/item/7068168/
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/06(水) 12:14:36.12 ID:bAt3XdsE.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/06(水) 12:29:08.86 ID:sQw+AeG4.net
- さらに値上がりしないうちに10000台記念モデル買っとくべき
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/07(木) 13:10:47.49 ID:Z15KJ9lM.net
- その1万台モデルが届かないのですが
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/07(木) 15:40:13.44 ID:B6dx+1xX.net
- 1万台記念モデル、部品の生産がロックダウンで止まってて再開の見通しが立たないから、4月上旬以降→どんなに早くてもGW明けまではないと思ってて、に再々々延期の連絡が入ったわ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/08(金) 13:27:36.43 ID:j0sAusau.net
- Aliで買ったK3はまんま1万台記念モデルだったよ
届くまで3ヶ月以上かかったが
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/08(金) 21:02:39.50 ID:SBLgDwJc.net
- どこで売ってんだよこのチャリ
いい加減にしろよ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/08(金) 22:53:21.03 ID:RSqxGdgR.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/09(土) 23:40:22.39 ID:nDCCsfC2.net
- ごめんなさい
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/10(日) 07:53:18.85 ID:xDbXM5nA.net
- いいってことよ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/10(日) 10:59:50.83 ID:KwETQSUp.net
- 普通にママチャリ買ったほうがよくねえかこんな値段でなんでお前ら買っちゃうの
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/10(日) 17:00:41.76 ID:5rwKWM3d.net
- 用途が違う
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/10(日) 17:41:09.18 ID:gz2pMJQK.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/10(日) 18:58:36.17 ID:Og3ndPtu.net
- チャイナ国内で販売してるDAHON K3と日本仕様ってパーツの精度とか違いがあるの？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/10(日) 19:27:13.19 ID:MRTBqltS.net
- アキボウ仕様も中国製
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/11(月) 15:15:31 ID:od2xXBSa.net
- 初夏に向けて折り畳み自転車が欲しくて調べてたが、
海外にはk3plusってのがあるのね。
あれ欲しいぁ。
並行業者から買ってしまいそうだ。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/11(月) 22:49:17.41 ID:e6jwV83U.net
- バカモン！！反省せい！！！！
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 05:06:21.84 ID:o/0zBXDh.net
- >>126
あんな品質なのに保証無しで乗るなんて俺には無理だわ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 12:13:39.00 ID:zhWS8tLw.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 00:30:35.33 ID:aQli1aWl.net
- >>126
直ぐにぶっ壊れそう
しかも保証無いし
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/15(金) 12:13:28.46 ID:8Ipv1hrL.net
- ンッホーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗァダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 12:36:13.82 ID:EExUMgW8.net
- DAHON K3で日本一周したいねー
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 20:30:33.40 ID:FNRiNQwu.net
- 今日route買ったけどドコモの電動アシストシェアサイクルよりスピード出るなこれ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 21:33:00.42 ID:khBWt3v1.net
- >>133
何を言っとるんだバカモン！！！また轢き殺す気か
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 21:58:31.36 ID:eyRDFcmc.net
- 信号とか停止があまり無い道ならそうでしょう
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/21(木) 22:49:37.94 ID:iJuYAezx.net
- 何を言っとるんだバカモン！！
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/22(金) 09:56:02 ID:vHAf6rR5.net
- お
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/22(金) 12:16:21.32 ID:3p51A64q.net
- ﾝｯﾎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/22(金) 19:47:02.04 ID:Gnb1n98l.net
- dove plus とK3ってやっぱりかなり乗り心地違う？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/22(金) 23:27:56.95 ID:FA9dng0T.net
- ホイールベースが5cm違うからdove plusのがふらつく。
ハンドルの高さもdove plusのが低いのでちょっと窮屈。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/26(火) 10:29:39.02 ID:d1fAeg7c.net
- 欲しい
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/26(火) 12:24:25.67 ID:qeB7whUa.net
- だっほんだ？
- 143 ：従業員：2022/04/26(火) 22:53:58.17 ID:rtlvaTHB.net
- うんこ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/27(水) 21:27:18.97 ID:CjiGo4n8.net
- 後タイヤが割れたから、KENDA でググって出てきたKSMART買っちまいました
チューブはパナレーサー 0TH14-15F-NPでいいのかな？
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 20:17:39.97 ID:Jo4pNdtV.net
- 中古k3 plus を海外フリマで買ったった。
プチカスタムされてるが動くのかとか、そもそも届くのかとか心配ではある。
安物買いの銭失いになったら報告しに来るわ。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 21:21:10.77 ID:QYIIr70h.net
- 報告できる命は残しとけよ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 21:31:24.57 ID:Ajy1DmMI.net
- >>145
人を轢き殺すなよバカモン！
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/02(月) 12:07:56.07 ID:Gfj78PHj.net
- >>146
フォーーーんっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/04(水) 17:20:55 ID:d/Cbk8SG.net
- 注文したのにまだこないですね
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 12:46:38.72 ID:78CV4Ta3.net
- しまなみ踏破中
昨日今日で2回k3見かけた
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 18:06:22.59 ID:dDdtr8W3.net
- しまなみをK3で走るのはもったいない
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/08(日) 01:18:25.93 ID:YAlK1ptS.net
- そうなん？
Ｋ３で行こうとしてたけど…
何がもったいないの？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/08(日) 02:33:51.21 ID:wxnDyu8p.net
- 他に自転車を持っていないのかね
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/08(日) 02:34:11.37 ID:wxnDyu8p.net
- 他に自転車を持っていないのかね
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/08(日) 03:59:50.41 ID:NhgmJxRI.net
- しまなみ俺はK3で5回行ったけどな…
メインルートだけならレンタサイクルのクロスなんかより遥かにマシ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/08(日) 12:49:51 ID:w3+A5iyU.net
- そりゃレンタルするぐらいなら自前のK3が良いけど気持ち良く走りたいなら
普段使いのクロスやロードの方が良いという事でしょう
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/08(日) 13:50:26.32 ID:vJyDm/6B.net
- そういうのの輪行が面倒臭いからk3で走るという話でしょう
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 16:21:17.13 ID:GboEezLp.net
- K3メンテの時はひっくり返してるの？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 22:08:49 ID:mKy0WREx.net
- いまさらなんだが昨年のメーカー無償アップデートいってきたら乗り味が鋭くなったな
ラチェット音が二回りほど大きくなってしまったが
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 19:24:19.55 ID:kAC65Czx.net
- 試乗したけど、前傾姿勢がキツく、シルエットがかっこ悪いなと思った。馴れるものなの？伸縮式のハンドルとか、形状で数センチ稼ぐかネットで出てるけど、純正でなんとか改良モデル出ないのかなー？
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 19:25:48.87 ID:kAC65Czx.net
- 171cm 77kgです。前傾きつく感じることが、購入躊躇してる原因
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 19:37:30.60 ID:USE3p5pG.net
- 俺はライザーバーにしたが
折りたたみ時に接地しないよう角度変える必要がある
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 22:11:51.57 ID:OE0shbuX.net
- こういうモデルは自転車にポジションを合わせた方がいい
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 22:13:26.11 ID:cAnUHNX+.net
- >>161
糞デブ！！！ブレーキがきかず轢き殺す気か！！
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 22:46:12 ID:geQQTSlL.net
- >>161
カタログスペックや店頭に並んでいるのを見ただけの判断ならともかく
試乗してそう思ったら買わない方がいいよ
自転車趣味のおじさんのおもちゃとして注目されたけど
大の男に乗りやすい自転車では無いから
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 23:33:40.30 ID:kAC65Czx.net
- >>165
なるほど、確かにそのほうが良いですよね。その試乗車はビッグアップルに交換済だったけど軽い段差を超えるのは、こけそうになり、ほんの15分程度乗っただけで、お尻も痛かったし、グリップも、手が痛かったから、まあ、この辺は部品交換で対処できるみたいだからまだしも、仰るとおり大の男には、ちときついね。でも超小型で輪行できるのがめちゃ魅力だけど、あきらめようかなと。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 00:16:37.01 ID:LjKTAUhP.net
- これで前傾きついっていったらクロスバイクも乗れないじゃん
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 06:24:59.39 ID:6n2bQ5y5.net
- 低いというより遠い
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 17:18:52.27 ID:nNrQa8RP.net
- >>162
ライザーバーで折り畳めんの？
俺も変えようかな……
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 17:25:31.45 ID:vKdsmQNz.net
- >>169
走行時には少し手前に向けてて、そのまま折り畳むと内側のいろんなところに当たる
なので折り畳む前にステム開いて少し前方に向けるとホイール間に収まるポイントがある
結構シビアなのであまりおすすめしない
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 17:59:43.00 ID:BRsuceR6.net
- ブレーキレバーをブロンプトンみたいに下向きにセットしてやればステム固定のまま折りたためるよ
シートポストを規定のラインより下げてやればハンドルが地面につくこともなくなる
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/12(木) 20:05:07.85 ID:D0NVMUDi.net
- >>170
ギリギリなんだね
うーむ……
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 21:44:39.00 ID:kV0dH59T.net
- リム割れ起こして販売店へ修理に持ち込んだら、純正でないビッグアップル装着を理由に代理店から保証不適用で有償修理になった記事があった
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 21:49:18.48 ID:YF+RFoPO.net
- リム割れたらノーマルタイヤに戻して持ち込めってことか？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 20:54:16.19 ID:eVHv/rrr.net
- 登り坂だとロードバイクに追いつくんだな
下りからあっと言う間に離されるけどw
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 01:12:11.74 ID:fFl1uYKj.net
- ロード抜くなんてママチャリで余裕だろ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 22:50:43.95 ID:f/BZ7Ty/.net
- そんな舐め腐った態度だから轢き殺すんだバカモン！
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 22:55:35.26 ID:wf20foa7.net
- k3カスタムってアップル以外で何がおすすめ？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 23:22:21.82 ID:V9Dcs8uY.net
- 交換するグリップはツノ付きじゃない方が良いよね。
ツノ持って立ち漕ぎするとハンドルの傾きがすぐ変わってしまうし。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 23:23:44.00 ID:2fdgoON9.net
- 知るかヴォケ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 06:49:24.15 ID:DQHP6IT0.net
- >>140
ありがとうございます
五センチでも結構違うんですね
ハンドルを変えたい場合はどこから変えればできますかね？
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 12:15:57.20 ID:V+XswfnN.net
- オークションサイトに大量に出品されてるけど買って乗ってみたらガッカリって事なのかな？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 12:23:24.78 ID:lUhPmgT9.net
- ビッグアポーでリム割れしてたから知らん顔して出品みたいな
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 12:24:00.69 ID:lYOiJhBQ.net
- ドゥッフｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 12:25:08.08 ID:lYOiJhBQ.net
- >>183
ィッグァッポーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 15:20:16 ID:NOOAa+bd.net
- >>182
カスタマイズして遊ぼう的な売り文句で人気が出たのに
輸入代理店が正規品パーツ以外のカスタマイズは保証外と言ったらしい
だからそういう熱が冷めて一気に売りが出たと予想してる
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:54:26.24 ID:1PcqpqkG.net
- こんだけビッグアップルがド定番カスタムなら
ビッグアップルが大丈夫な車体に改良して
最初から装着して売ってくれればいいのに
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:52:25.47 ID:I0AH9fKd.net
- 純正品以外のホイールが出てもよさそうなものなのに
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 08:38:47.61 ID:yRiRddAN.net
- ican最強
リアだけでも！
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 12:02:32.23 ID:O8yZNvNO.net
- たいしたもんだ！
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 22:38:59.76 ID:7B0vp6fU.net
- バカモン！！！
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 22:39:33.69 ID:ViV7Pv6d.net
- アリエクにＫ３用？の１４インチホイール売ってるけど買わん方がいい？？
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 17:00:36 ID:X9KY3nMg.net
- はい。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 17:06:26.78 ID:OuE1I4BZ.net
- >>192
証拠みせろ！
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 23:52:49.13 ID:jZbrtddm.net
- ↑ggrks
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 07:47:28 ID:TAQvu9M/.net
- k3のリアエンド幅が86mくらいだから85mのだと隙間が空くんじゃね
その隙間を自分でなんとか出来るなら買い
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 17:17:03.60 ID:rDiVuaJZ.net
- 足りないのならワッシャー噛ませばいいんではないのかね？
幅が広いよりかは無加工で済むのでは？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 17:24:30.51 ID:xesC09pN.net
- 85メートル…
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 21:35:50 ID:s9sN+yt9.net
- ながっ草
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 21:39:47.61 ID:z1dng06D.net
- >>196
そんな注意散漫だから轢き殺すんだろバカモン！！！
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 07:00:12.47 ID:pleGSjxl.net
- ショップに寄って聞いてみたら、やっと来週入荷する「らしい」
注文したの去年の6月だよ(´Д`)
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 10:35:13.29 ID:Vu0HXd/4.net
- 結構そこらで在庫見たけどなあ
試乗車も多いし
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 20:08:26.80 ID:2UrwF965.net
- 良いなと思ったけど手に入るのは来年なの？
その頃には記憶の彼方に行ってそう
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:47:47 ID:LSijJ/9g.net
- 一時期、絶対買うと思ってたのに、前傾姿勢がキツくて嫌になった。改善してくれたら買う!
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:11:40.24 ID:EkWKBb7J.net
- この手のは前傾させて少しでもパワーを逃さないようにしとかないと余計に疲れる
それでもいいなら自分で改造するしかない
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 01:53:23.23 ID:pM9WKp+2.net
- 前傾がキツいって背が高いって事かね。180cm以上だとそらキツいのかもな。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 08:48:01.44 ID:tRH8p0i8.net
- そんなときは流行りのライザーバー
B4Cもご満悦
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 10:57:07 ID:YKMEA/bz.net
- k3で飛行機輪行してきたけど、楽しかったよ！伊丹ー鹿児島ANA
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 12:13:13.75 ID:mSJCzES7.net
- >>199
>>417
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 22:46:28.78 ID:cJhxG9mO.net
- >>209
病気？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 22:55:15.46 ID:k8t3te/P.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 14:01:32.18 ID:+nQnFpFg.net
- フリーのアップデート
スプリングだけほしい
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 15:46:46.73 ID:g+yU2/oO.net
- >>212
あれって購入店じゃないとダメなのかな？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:01:33.33 ID:ouNfSAb/.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:55:07.57 ID:yGEkHACU.net
- >>214
おおん？
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 03:26:48 ID:LskMv/nu.net
- k3 plus にフェンダー付けたいんだがどうすればいいだろ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 07:03:26 ID:pfNecCJB.net
- 2月に注文したアキボウ1万台記念モデル、やっとショップまで届いたらしい。どうしても黄色が欲しかったからな～
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 11:16:44.11 ID:VEPt7a6/.net
- >>213
アキ棒に質問メールしてみたけどガン無視されてる
ディーラーや協力店じゃなきゃだめかも
中古購入や並行物はムリかも知れない
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 12:11:31.71 ID:LLcKDfuI.net
- >>210
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 18:12:51.36 ID:YDyzvdsP.net
- >>216
俺は付けてないけどフロントが苦労しそうだね
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 20:25:47.00 ID:lMdhJCLN.net
- ようやく届いた並行輸入K3+ビッグアップルをゲットしてきた。
店員にタイヤ反射板外し依頼したら目の前でスポークきずつけられたw
あと中国語ラベルもとりあえず全部外した。
ところで折り畳んだ時にセンタースタンドがハンドルと干渉してるのは仕様？
スタンド取り付け角度とかいじれば直る？
一速時もギアがビッグアップルに干渉疑惑あるんですけど、、、
明日はグリップとペダル変えて、遊んでみるわ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 22:00:27.07 ID:LskMv/nu.net
- >>220
中華でk3 plus対応のフェンダーみっけたわ
k3 plusで使用する場合、フロントは切ってくださいだと
そりゃそうなるわな
尚、購入時明記すれば送付前に切ってくれるサービスも使えるw
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 09:48:39.02 ID:UUPv1LH5.net
- 限定モデル、ペルソナ3,4,5って感じ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 23:17:47 ID:kjhnBZI9.net
- 13→12T化
余っていたシマノHG400(9S)の12T入れてみたんだが
フリーが回らなくなって使えない
ダホン13T幅5mm
HG400の12T幅4.5mm
9Tロックナット締付けたら0.5mm余分にフリーのベアリング押し付けてる状態
ダメじゃん
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 20:27:18 ID:IcYyG3Hz.net
- 馬鹿かおまえは
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 20:52:32.60 ID:QvuTsFfl.net
- ビッグアッポーで一速干渉しない？
定番カスタムだけど、なんか対策してるのか？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 21:09:49.27 ID:eBJ4lOZ8.net
- ビッグアップル換装はリム割れが購入一年以内でも保証外って話が広まって
一気に落ち着いたし何ならそれでK3自体の人気も落ちた
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 21:32:55.09 ID:hiNQifoT.net
- >>224
車軸にネジ止めするオーバーロックナットの締め過ぎじゃね？
そこは手締めで十分だぞ。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 22:11:19.28 ID:IybfNisZ.net
- しったかぶり御高説ありがとうございますwwwwwwwwwwww
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 22:14:14.70 ID:IcYyG3Hz.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 22:28:59.82 ID:TqIeFuwy.net
- 某ブログで見た
アリエクで12t買って付けた
何ら問題無し
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 23:43:17.15 ID:7y7i5QTz.net
- >>228
>>231
オーバーロックナットなのかなあ
手締めでも強かったかも知れない
13に戻したときはユルユルにした
また分解して12T試してみます
さんくすでした
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 14:05:18.31 ID:51uUZ59k.net
- まだ納車はされてませんがビッグアップル化をする予定のを購入しました
リム割れとはどのような感じになるのですか？
ノーマルタイヤならならないのですか？
またビックアップルでの一速干渉は曲げて？対処すると聞きましたがそうなのですか？
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 14:58:44.32 ID:Eabyp2G6.net
- >>233
リム割れはスポーク折れたまま走行し続けたのが原因らしい…知らんけど
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 16:32:26.99 ID:DxRuwuyc.net
- ビッグアップルへの換装は保証以外でも失うメリットがあるから決して一択とは言えないよね。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 17:13:31.53 ID:Q8OCK3HN.net
- リム幅が19mmなのにタイヤ幅50mm以上のビッグアップルとかマジキチだろ。せいぜい2.4倍が限度。無茶な組合せで壊れて文句言うのは筋違いでしかない。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 18:10:26.22 ID:fijX2i7C.net
- 参考に聞きたいんだけど、
リム幅に対してタイヤ幅が1.4～2.4倍の範囲外になると
リムからタイヤが外れやすくなるとは聞いたことがあるけど、
なんでリムが割れるという話になっているんだ？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 18:25:17.77 ID:vl4dNC0p.net
- 実際割れたからだよ
それで純正品以外の使用による損傷は保証対象外と通告されたと
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 19:34:41.86 ID:fijX2i7C.net
- リムが割れた事と保証対象外になった事実はわかるんだ。
そうじゃなくて、記事の主のTwitterを4/9まで遡れば、
リアホイールが振れまくってる（スポーク折れてる）からリアブレーキ開放して走って帰ってきたなんて
つぶやいてるから、そりゃリムぐらい割れて、保証対象外になるのは理解できる。
その保証対象外の理由に社外品のビッグアップルが使われていたからというのも
メーカー側の方便として理解出来なくもない。
風が吹けば桶屋が儲かるというか、太いタイヤをはけばリムが割れる？
ソコの知見を持っている人がいれば教えていただきたいなぁ…と。 (´･ω･｀)
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:30:45.13 ID:Ctt2ayv1.net
- ビッグアップルに限らずシュワルベのタイヤって他社よりちょっと硬い気がする
もし指定空気圧上限ギリギリだったとしたらタイヤが太いのもあって
リムへの負荷が相当に掛かってたかもしれない
そもそもダホンの使ってるホイールって小径なの別にしても安物だから脆いよね
割と他国でもK3のホイールへの不満が多かったから
純正品で14インチカーボンホイールを用意したのかもね
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 21:08:43.87 ID:Q8OCK3HN.net
- >>239
2.4倍はJIS D9421の規定だけど、比率は大きいほどタイヤのヨレが大きくなってリム内側に横方向の力がかかりやすくなるんだろ。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:06:56.95 ID:nV9dSIdw.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:19:24.76 ID:fijX2i7C.net
- >>241
ありがとうございます、何となくイメージ出来ました。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:44:43.40 ID:4xrgtmek.net
- 初期型のＫ３にビックアップルつけてるけど、タイヤ付けるのに素手では無理やった汗
アマゾンでタイヤはめるレバー工具買って付けた。
ポタリングや輪行に予備チューブや空気入れも持たなくなった。
工具無かったら無理やもん。
６回飛行機輪行したけど、エア抜いた事無い。
ディレイラー擦ったらギュッと引っ張ってる。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 23:42:23.57 ID:DxRuwuyc.net
- ちなワイズもビッグアップルだめやと言うとるで
ttp://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=582077
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 13:48:46.46 ID:0CVS26wZ.net
- K3のリム割れって、20本という少ないスポーク数のせいという理由も一つという可能性はない？
14インチ28hの自転車に長く乗っているけど、スポーク折れとかリム割れということは一度もない。
条件が違うからなんとも言えないけど。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 14:53:43.45 ID:n/1/jz4M.net
- >>246
無いとは言い切れないし、2020モデルまではHP上のスペックに28hと誤植があったりもするので、
元々の設計は28hだった可能性も微レ存。
K3の前にあった16インチのEEZZ D3のリアハブは28hだったから、
流用できただろうけどトップ9Tに拘って糞ハブ爆誕。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 15:04:30.81 ID:0CVS26wZ.net
- >>227
このページを見たら、K3のスポークは15番みたいですね。
ttps://jikoman-life.com/blog20191126/
オリジナルの組み方は2本組なのかなあ？14番で4本組にすれば結構丈夫になりそうなんですけどね。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 19:05:09 ID:V5tr42WX.net
- 80kgのやつおる？無事にのれてる？
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 20:29:34 ID:bCRkVP3v.net
- 荷物背負うことも考慮してるから10kgぐらいはマージンとってるんじゃないの
知らんけど
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 20:36:47.59 ID:V5tr42WX.net
- まあ、マージンあるやろうね。
やっぱりほしい。プチ旅先で自転車借りたいと思うけど、高いし、店開くのが遅いし、ならやはり、輪行できるこれだよなー。でも電車で輪行している人、ほとんど見ないね
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 21:09:31.48 ID:h5dXHBs9.net
- メーカー保証はJISを基準にしているから体重65kg＋荷物15kg想定の耐荷重80kg。
体重80kgで乗っているけど、リアホイールのスポーク折れは1回あったよ。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 19:41:43.65 ID:ibatzQLB.net
- 体でかい奴はしょうがないけど170cmくらいで自転車乗ってて70キロ超えてるデブなんかおらんやろ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:10:04 ID:lOA6PaRT.net
- B4Cがダブプラでタイヤバーストさせてた
やっぱあかんやん
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:02:21.61 ID:RIfsc9ak.net
- デブは14インチ 乗っちゃダメだなw
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 06:38:07.11 ID:BRHWZUdM.net
- >>233
見かけるよ。乗車時にはあまり目立たんけど、ローディが集まってワイワイやっている中に、
腹の出たおっさんが結構混じってる。
車体の軽量化よりも、まずはお前の軽量化だろ？と突っ込みたくなる。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 05:12:26 ID:/5vuDOaO.net
- えーー、久し振り来たらビックアッポーダメの流になってる、、マジかよ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 08:28:07.30 ID:yT7BrMnh.net
- 流行り廃りなんてそんなもんよ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 08:51:25.69 ID:+qAREK7d.net
- 代理店に冷や水ぶっかけられたらな
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 12:09:27.97 ID:cxMHybUy.net
- ヴィッグッァッポーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 12:47:45.02 ID:s094K4E8.net
- >>257
ライダーによるんじゃね
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 12:56:36.98 ID:os2/rUG+.net
- どのみち保証なんて1年過ぎたら関係なくなるんじゃないの？
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 19:09:24.50 ID:qNrRED7C.net
- 買う時、保証なんてそもそもないと言われた。
ビッグアップル納車したけど、ホイール割れても自己責任だってよ
何にもサービスなくてディーラー定価買いして損した
こんな放置ならば通販でお得に買うべきだったと思ってる
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 20:22:15.83 ID:yT7BrMnh.net
- 納車警察の予兆
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 05:29:48.92 ID:2YGHsoPf.net
- >>263
ビッグアップル化するとメーカー保証無しになんだ。ま、改造にあたるもんね。殆どの人はそうなるのかねぇー。店頭で買う時、ビッグアップル化はデフォみたいな感じなのに。
標準タイヤの人っていてるのかな。10月の新作には、タイヤはメーカーオプションでデカく選べて、ハンドル高さ調整ついたら買うんだけど。
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:20:39.95 ID:NzgGfvnb.net
- 「外径が大きいほうの14インチ」で再設計すれば全て解決
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:22:57.82 ID:NzgGfvnb.net
- おまえらが夢中な14インチって「小さいほうの14インチ」だからな、本来は幼児用自転車向けの規格
リム割れとかスポーク切れが頻発？そりゃそうだろと
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:24:22.87 ID:iou0WGMj.net
- 手っ取り早くはDove UNO（タイヤ幅1.75）で使っていたリムを採用してくれたら
BIGAPPLEで丁度良くない？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:24:54.32 ID:NzgGfvnb.net
- 「大きいほうの14インチ」のリム外径は16インチと殆ど変わらんからね
モールトンミニ等にも使われていたし
このあたりが大人が乗れる車輪サイズの下限
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:29:25.95 ID:NzgGfvnb.net
- いちばん左が「大きいほうの14インチ」
http://imgur.com/kyLxOVW.jpg
おまえらが夢中な中国製自転車の14インチはこれよりふたまわり小さい、限りなく極小径に近いサイズ
無理ありすぎ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 09:36:18.45 ID:iou0WGMj.net
- 金を掛ければ金属部品はオーダー出来る見込みはあるけど、
市場流通の悪いタイヤで設計するのは救いようがない。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 09:45:04.00 ID:pU4OTu88.net
- >>270
ダホンの14インチはEtrto255サイズだから、更に2インチほど小さいんだな。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 12:08:02.80 ID:ihzy1CEK.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 12:22:09.01 ID:v2U27a3o.net
- つまり大人が乗れるホイールサイズの下限への果敢なる挑戦こそがk3の本質であり、その成否については普及台数が雄弁に物語っていると言えよう。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 12:40:26.25 ID:wFuLWV0p.net
- 痴呆が何回も繰り返し訴えてて草
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:05:30.13 ID:6+m7PdWt.net
- ビッグアップルのタイヤ空気圧は30-55 P.S.I. ／ 2.0-4.0 barって表示あるけど、これレンジ違うけどどういう意味ですか？
psiは正確には300-500だよね、本当は？この表示は慣わしみたいなもの
また、ショップでは50psiにしろって言われたけど、みなさんどうしてますか？
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:45:17.43 ID:6+m7PdWt.net
- 連投すまそ。
単位の話は大いなる勘違いしてました。
50psi狙いが5bar空気圧入れてしまった！！
チューブやばいですか？？
正解は3.5barでした
ということで、皆さんのビッグアップル空気圧設定聞かせてもらうと助かります
また、空気圧確認する頻度もお願いします
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 19:28:38.76 ID:fswamiE6.net
- ユニクロにK3ロゴ入りTシャツあったがペンタックスやったw
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 08:14:52.00 ID:FmYA04a0.net
- 自転車屋さんいったらDAHONがお立ち台みたいなところに飾ってあった
やっぱりDAHON人気なんだな～
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 09:04:59.63 ID:rR7RayzM.net
- 荒らしが年単位で粘着する位にはね
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 12:08:41.01 ID:8s4sn5Do.net
- >>276
ィッッグァッポーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 23:38:55.45 ID:WMon6aLb.net
- おれは建物の窓に映ったk3と俺の姿に惚れ惚れしてる
そう言えば中学生にちっさ！って言われた
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/15(水) 19:23:06.82 ID:hQLwcF0x.net
- 俺もすれ違う子供に言われたことあるわw
carrymeも持ってる者からしたら小さく見えないんだけどやっぱり目は引くのかな
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/15(水) 19:50:58.23 ID:hreqJ0d3.net
- いいなー
俺も言われてみたい
早く来ないかなー
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/15(水) 20:23:03.48 ID:Hqb4rfuE.net
- このタイヤ小さいチャリンコが目の前チョロチョロ走ってて鬱陶しいから仏恥義ってやったよw
頭が高い！控えおろう！ここに居わすはマドン様なるぞ！
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/17(金) 19:17:04.37 ID:CbiAt6wX.net
- DovePlusのタイヤを1.75に交換した記事がインスタに出てたがこれで十分かも
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/18(土) 03:33:51.86 ID:uZ/rocJT.net
- 最初からリムの振れ酷くてブレーキ時にガクガクするから買ったとこ持っていったら、安いんでこんなもんですって言われてブロンプトン勧められたわ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/18(土) 06:53:57.82 ID:s6C/QNGq.net
- >>287
その物言いととりあえずブロンプトン勧めてくるってだけで
どこの店か何となく分かるw
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/20(月) 07:24:54 ID:X/pyOn4f.net
- >>288
チャリに疎い自分からしたら折り畳みで10万て普通に高い買い物だったんだけどなー
あれをカスタムする様な客が行く店だとは知らなかったw
ブレーキ以外の部分が気に入ってるだけに少しおしい
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/20(月) 11:52:56 ID:K/pWxrwH.net
- >>289
思ったとおりの店だとしたらまともな整備ができないので有名なチェーン店だよ
ただ店員がステマしているし批判に粘着してくるから
ネットでは公然と批判を書かれる事が無いだけ
値引きしない定価販売だし俺は実店舗の購入って整備の顔繋ぎだと思っているから
絶対にその店では買わないと決めている
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/20(月) 12:08:43.37 ID:11DCm4sx.net
- ンッホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/23(木) 12:07:57.04 ID:2LWp3YXd.net
- ガクガクなんてしねーぞ？
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/23(木) 12:10:06.64 ID:wco30z2a.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 22:42:53.27 ID:YmbfX5VM.net
- タイヤ変えるなら1.75インチでいい感じ
メーカー保証云々置いといて
K3のタイヤは太いほうがいいと思う
それこそ走行安全面で段違い
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 17:48:40.13 ID:YttyAZmA.net
- 輸入K3をアチコチの店舗で見かけるが何あれ？
わけあり品？
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 18:10:06.59 ID:gtkej7Sl.net
- 記念モデルだろ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 04:33:51 ID:yaSA300I.net
- >>295
代理店で国内仕様が欠品してるから海外仕様を流してる
本当の海外仕様はシフターなどのディレイラー周りが違うらしく、そこを国内仕様に変えて記念限定と銘打って売ってるそうだ
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 22:55:37.35 ID:2TKddqv4.net
- DAHONって他の自転車より高いよね
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 00:13:44.26 ID:W0BVWpzP.net
- 他の範囲による
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 01:05:58.35 ID:vPCKhEdr.net
- 脚力ないとフロント53Tはやや大きいね。ずっと平坦なら良いけどそうはいかんし、登りも斜度が大きいとダンシングでも辛い。45Tぐらいに変えて見るわ。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 22:51:56.14 ID:WAF+RR9L.net
- そろそろプラスの正式販売が始まるのかな
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/05(火) 02:03:47.01 ID:ld1s5cCw.net
- 9段もいらないよな。あとVブレーキの方がいい。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/06(水) 22:01:50.72 ID:bNlgNcP5.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/06(水) 22:57:26.29 ID:va4mhkNT.net
- ごめんなさい
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/07(木) 08:06:04.41 ID:x6Xml4pv.net
- >>302
16インチで5速Vブレーキ仕様が折り畳みサイズと走行性能を両立できそうなんだけどなー
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/07(木) 12:10:52.31 ID:6Uxcq3LT.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 19:33:04 ID:BDu+SXAZ.net
- ほほう
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/13(水) 10:37:11 ID:Jfo6kT79.net
- ウルトラ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 22:55:04.48 ID:JABQWp/1.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 10:33:20.46 ID:zyHvD30p.net
- 学芸会みたい
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 23:19:59 ID:5n/zzgA8.net
- リクセンカウルのカゴとか泥除けとか色々つけたらごちゃごちゃしたわ
どこか行くのには必須よな走るなら邪魔だけど
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/20(水) 23:23:58.21 ID:lOeSllZv.net
- リア85mmのクイックリリースってどこかに売ってないの？？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 06:45:08.50 ID:fH6wmNcm.net
- >>312
アリエク
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 14:40:34.65 ID:pR1pc7Qc.net
- >>313
アリエク、スキュワーは売ってるけど、レバー付きのクイックリリースは無くない？？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 14:42:31.94 ID:Ju1uqZLw.net
- http://hashirin.com/archives/1772951.html
橋輪のやつ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 18:38:10.69 ID:deVL9Rpc.net
- >>315
これ限定でもう売ってなくない？
なぜLiteproから売られてないんだ…
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 20:35:18.80 ID:HBgFNnkZ.net
- bigappleにしたらディレイラーに干渉するから下に戻したわ
ディレイラーない家族の14インチの安いやつのほうにつけようかなバルブ問題あるけど
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/22(金) 08:16:33.44 ID:VFchfGmh.net
- >>314
ホンマやな
ホイールはクイックリリースだったから勘違いしとったわ
ついでに色々検索したけどマジでないのな
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/22(金) 08:39:49.71 ID:l0WAaF/o.net
- K3にクイックリリースって必要？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/22(金) 08:43:01.74 ID:hqKE9Kop.net
- それな
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/22(金) 12:09:40.33 ID:mauk5IPm.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/22(金) 14:25:40.51 ID:Ot9ItUmz.net
- >>316
橋輪の在庫は行ったことないからしらんけどカルマックスタジマには置いてあった
限定って言ってたけど初回分で増産はしてるんじゃない
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/22(金) 17:11:14.70 ID:iy+xhjHv.net
- >>319
自分は必要ないな K3Plusだけど スキュワーに変えた 軽量化と盗難防止にもなるし
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 01:12:51.91 ID:0S8b9De8.net
- CARACLE-Sの輪行袋とキャスターって、K3で使える？コロコロ輪行したいんだけど。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 10:15:57.96 ID:ettXsMqo.net
- k3のタイヤなんで交換の話多いのかなって思ったら初期タイヤサイズが14×1.35だからかそりゃあ必須だな
安い14インチの自転車の初期タイヤですら14×1.5~14×1.75だからな
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 07:56:52.15 ID:ydequpeC.net
- >>7
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 17:46:20.67 ID:NVfelrxt.net
- 今更だけど新卒のボーナス
インフレのために貯金するかK3買うかで迷ってるけどbig apple必須？
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 18:31:28.31 ID:0G9ulPXV.net
- インフレなので貯金て…
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 19:08:23.57 ID:8cJKmZ57.net
- ドル貯金だな
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 02:09:12.99 ID:bXOLE4uu.net
- 初期タイヤだと林道の砂利道は不安定でとても走れなかったけど1.75以上にすれば余裕で行けるもんなの？
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 07:41:01.49 ID:6l+sFPoC.net
- 舗装されてない砂利道は14インチでは無理では？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 08:27:50.46 ID:bXOLE4uu.net
- >>331
なるほど無理でしたか。林道めぐりだと登りも急で殆ど押し歩きだから、まあ仕方がないですね。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 08:52:57.03 ID:rxy2IktV.net
- うんこ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 17:13:29.16 ID:eTcHPhBC.net
- >>333
何を言っとるんだバカモン！！！反芻せい！！！
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/01(月) 06:43:56.81 ID:U/emeAFbC
- Ｋ３小さくてかわいいしワクワク感あって欲しいけど自分にはまだ買えない。
実際走りの点で14インチはどうんな感じ？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/03(水) 17:36:34.94 ID:PzrlJy2P.net
- タイヤに付いてるリフレクターってラジオペンチで挟んで90度捻って押し込めば簡単に外れるんだな
構造が分からなくて2時間ぐらい汗だくになりながら格闘したわ
https://i.imgur.com/cCjJtsU.jpg
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/03(水) 20:01:11.70 ID:2joPsoUl.net
- みんなが通る道やね
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/04(木) 07:30:41.70 ID:QqSspTPf.net
- うんこ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/04(木) 12:06:00.31 ID:bniYM0t5.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/08(月) 18:15:01.53 ID:Fk8QmNk2.net
- この自転車についてるネジって逆ネジなんだな
シートの位置を調整したくてシート裏のネジ２箇所を反時計方向に回してたけど全然緩まないからネジロックついてるのかと思って半田ごて押し当てたりしてたわ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/08(月) 18:35:32.60 ID:kE3GF1sa.net
- >>340
それサドルの上から見て作業してるから逆に回してると勘違いしてるんじゃないの？
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/08(月) 19:03:43 ID:WoNh/3tO.net
- >>341
あるある
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/10(水) 17:24:45.60 ID:Uqr5kDOU.net
- >>341
ネジの頭を上にして回してみたらそのとおりでした
失礼しました
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/13(土) 06:08:57.69 ID:cqp8PqO9u
- k3ってサイズから察するに、本体のメインフレーム折り畳まないでハンドルと
サドル系統だけの折り畳みでも輪行の規定以内に入ってしまうっぽいですね。
但し車輪が回ってしまうだろう事と輪行袋の問題と、床にポンと置けない問題
出てくるけど。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 01:21:14.80 ID:cIafNz34.net
- いいってことよ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/15(月) 22:46:51.70 ID:UOIznvkl.net
- 何時？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 輪行ってなに？
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/17(水) 12:30:35.28 ID:VwkBL1wp.net
- 貴方が持ってる目の前の箱は何？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/17(水) 15:37:58.08 ID:IcM6MvYe.net
- 輪行って、淫行みたいで口に出して言いたくないよね
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/17(水) 17:53:33.45 ID:gmXDdlkz.net
- 淫行で輪姦
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/18(木) 12:28:51.25 ID:14e6lzMt.net
- 高くなりましたか？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/19(金) 19:10:39.49 ID:dJG4Rk8o.net
- 純正パーツを展示販売しているところはありますか？
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/20(土) 06:36:27.54 ID:fBlHEQBQ.net
- あるかもしれない
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/21(日) 18:57:37.08 ID:67Wj8T7q.net
- ねーよ馬鹿
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/21(日) 19:57:44.44 ID:yuI+ct0M.net
- あるよ馬鹿
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/24(水) 02:47:46.82 ID:FxMAKXAN.net
- あるの？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/24(水) 07:35:31.59 ID:L6goXLOs.net
- 無いから場所を示せない
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/24(水) 12:12:05.37 ID:f3L/fQS3.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/24(水) 12:34:27.57 ID:Dt3h1pQC.net
- 信じる信じないは貴方次第
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/26(金) 00:03:38.68 ID:2YCuDGNB.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反芻せい！！！
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 12:20:40.08 ID:xNpylPlr.net
- ダッハｗｗｗ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 20:34:43.00 ID:FQKuGqIR.net
- ７月に、海外仕様を購入し、８月に７０ｋｍくらい乗ったら、後輪のディレーラー側が干渉していたみたいで、摩耗してしまいました。
タイヤは純正のままで、ディレイーラーとは干渉してない感じです。自転車店では、チェーンが当たってたのではということでしたが、同じようなことがあった人いませんか？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 01:05:11.92 ID:1G6+XJm6.net
- 意味不明
小学生の国語からやり直してこいよ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 12:37:23.81 ID:rUk9w2Ym.net
- 何が磨耗したのかが、記載されていませんね～！
ディレイラー本体がタイヤか、チェーンにこすれて磨耗したってこと？
それとも、タイヤが磨耗したの？
若しくはリム？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 12:46:14.37 ID:eCtFcmr8.net
- オレのK3もチェーンが当たってリア三角の内側が禿げた
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 19:29:09.30 ID:gYLYCOiU.net
- とりあえず写真でもみせてくれないとわからない
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 21:52:23.31 ID:Tmu+Xg8e.net
- 言葉が足らず、すいません。
聞いてくれて、ありがとうございます。
リアのタイヤの、ディレイラー側が一周摩耗して、中の繊維状のものが見えている感じでした。
写真は取らずに、自転車屋に持っていっちゃいました。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 21:54:43.05 ID:Tmu+Xg8e.net
- 自転車屋では、タイヤの空気が少ない状態で、チェーンが当たったのかもしれないと話していました。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 18:59:14.98 ID:IoWBTd+R.net
- >>369
海外仕様って事で気になったんだけど、リアディレイラー交換されてる？
DAHONの丸いロゴだけのリアディレイラーなら問題ないけど、
DAHONの文字が入っているヤツが付いているなら初期整備不良だぞ？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 19:50:57.58 ID:NxhkG2Kx.net
- アキボウが限定で売ってた海外仕様は交換用ディレイラー同梱だったみたいだね
どんな不具合があったんだろう
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 20:37:40.72 ID:Unh//Eq+.net
- リアディレイラーは、少し気になっていました。
丸いロゴだったら、いいんですね。明日、確かめてみます。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 20:51:07.45 ID:9NM8dN+/.net
- ベロキッキンのブログだとディレイラーとシフターが交換必須だけど交換されずに販売されてるケースがあるとか
どちらもロゴマークが入ってるのが正解でDAHONロゴはアウトらしい
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 21:01:40.77 ID:Fov5P2u1.net
- 丸いロゴマークってなんや？と思って愛車確認したが
このケツの穴みたいなやつか
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 20:43:21.39 ID:5c6/jgDw.net
- ベロキッチンのブログや動画は、とても参考になりました。ありがとうございます。
愛車を確認したところ、ちゃんと交換されていました。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/12(月) 01:29:18.10 ID:0joWCxUt.net
- 半年前にアリエクで購入したやつだけどシフターもディレイラーもあかんやつだった。
中段ギアに落とすと一発で上手く入らないけどこんなもんだと思っていた。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/12(月) 04:28:33.58 ID:iya4Ps5c.net
- そんなん調整しろや
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/13(火) 16:20:14.13 ID:XeMQCVah.net
- 自分も4月1日アリ注文(5月末着)のK3、思い切りDahonと書いてあるディレイラーでした…
近所を試走しただけで、それ以来全く乗ってないので、気づきませんでした。
ショップはこの不具合知らなかったのかな？対応してくれないか、聞いてみよかな。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 17:55:54.68 ID:uktrLH/O.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/18(日) 15:23:24.26 ID:DdEhiCGn.net
- うきー
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 21:27:16.28 ID:p7qJrd31.net
- 猿かバカモン！
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 01:18:19.26 ID:KheDPCUX.net
- 質問させてください。
海外仕様のk3は米式バルブとの事ですが仏式バルブのチューブに交換可能なのでしょうか？
ホイールに空いてる穴が米式だと大きいというのをどこかで見たので交換して不具合ないのか確認したいという感じです。
実際やってる人いますかね…
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 米→仏バルブ穴スペーサーを付ければいいんじゃない？
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 14:54:09.70 ID:KheDPCUX.net
- バルブ穴スペーサーというのがあるんですね！
調べてみました。
これならいけそうですね。
ありがとうございます！
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 16:03:05.44 ID:G4/DrMjs.net
- >382
バルブ穴スペーサーもいいけど、ホームセンターに売っているM6x13の
ゴムワッシャーで十分ですよ。自分はK3じゃないけど、700cのクロスバイクで
使ってました。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 23:18:28.53 ID:ki2R08a/.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/27(火) 23:37:48.91 ID:OVcBk/LF.net
- >>380
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/30(金) 18:34:25.29 ID:OLTVbQ4N.net
- 輪行しやすい？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/30(金) 19:07:18.58 ID:r4vweUe6.net
- 輪行のしやすさをどこに比重を置いてるのか言えよ
車メインか電車メインか
サイズか重さか
折りたたみしやすさか
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/30(金) 21:10:24.15 ID:6DGafrIM.net
- 長年ロードで輪行してる身からすると
輪行のしやすさはK3、神だね
おかげで少々混む電車も気兼ねなく持ち込める
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/30(金) 21:12:17.18 ID:EUMgSEqQ.net
- >>390
まじか
ひゃああ
>>389
だからハゲるんだよ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/30(金) 21:56:33.87 ID:LLUQpBcp.net
- ロングシートで座りやすい
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 01:46:44.63 ID:tbhPxax1.net
- 海外版DAHON K3新品未使用、未開封をヤフオクで送料込７万で落としたけど、海外版のシフター最高だな。アキボウ経由だから日本版シフターもついてたけど、日本版は押して変速じゃん。海外版シフターは、押して変速もできるし、シマノのトリガーシフトみたいに引いて変速もできる。結局海外版のシフターのまま使ってるわ。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 06:18:10.45 ID:E9ZBRbTM.net
- 折りたたみの簡単さはブロンプトンに負ける
軽さはダブプラスに負ける
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 07:10:25.68 ID:4sBy2plU.net
- 勝ち負けとか何なん？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 07:17:07.57 ID:Qc7qRCtx.net
- さいきょうの自転車が欲しいんだろ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- K3で飛行機輪行してる人おらんかな？
空気圧とかパッキングとかどんな感じすれば
いいか気になる
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 14:36:33.78 ID:7on6Q/SA.net
- >>397
普通に輪行袋にぶち込んで送ればいい。K3なんてブロンプトンの3分の1くらいの値段だから。航空輪行できる富裕層なら、傷とかそんなに気にしない傷とか気にする庶民なら、ゆうパックで送れば安く丁寧に輸送してくれる。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 14:40:29.84 ID:7on6Q/SA.net
- >>394
ゆうて、日本ではブロンプトンゴミだけどね。ロンドンと違って、電車内持ち込みは完全に覆われた袋に収納しなければならない。輪行袋だと重いから結局輪行しなくなる。車載するならブロンプトン神だけど。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- ブロのCライン持ってるんだが重すぎてマンションから下ろすのが面倒くさくてインテリアと化してる
結局車載でもMu slxがメインになる羽目に
これホント軽くていいわ
転がさなくてもずっと持ち上げて運んでられる
ブロの出番はthinkTANKのカメラキャリーをリアキャリアに積む時ぐらいになった
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 海外仕様購入したやつおる？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 22:19:16.45 ID:FRuYRoPw.net
- 今店で売ってるやつって対策改修されてるよね？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 22:23:19.90 ID:pGSG11ob.net
- だといいがな…
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 22:58:55.31 ID:tYfgQiEc.net
- >>402
KA433っていう型番がフリーホイールアップデート済。
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 23:06:41.46 ID:tYfgQiEc.net
- アキボウ経由で未開封の海外版買って、自分で組み立てて使ってるけど、質問あればどうぞ。
とりあえず16インチ化、14×2.215（ビックアポーは2.0）のファットタイヤ化、ビックアポー装着、あとはグリップ、ペダル三ヶ島化、14インチliteproホイール換装、ロングVブレーキ化。とりあえずK3沼にハマったやつらがやってることはひと通りやった。
中華カーボンフォーク装着はクラウンレース調べてないからやってない。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 23:11:29.25 ID:j81j8Dr0.net
- >>403
言いたいことはハッキリ言わんかバカモン！！！反省せい！！！！！！
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 00:20:41.40 ID:1CEoogmt.net
- >>400
だよな。俺もブロンプトンオブジェと化して売っぱらった。ブロ一生ものみたいに言われるけど。K3みたいなのを数年で乗り潰すのが一番コスパ最強なんだよな。ここはイギリスじゃなくて、自転車発展途上国日本だし
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 00:20:57.85 ID:IMpfQClI.net
- >>405
三ヶ島のはFD-7?脱着するやつ？どんなの
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 00:24:21.34 ID:IMpfQClI.net
- muslxって折り畳みサイズでかくない？だめた
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 00:49:42.47 ID:1CEoogmt.net
- >>408
自分はFD-7。理由は脱着式だと紛失や忘れたときにめんどくさいから。個人的には滑らかに回って、簡単に折れるFD-7最高だと思うけど、デメリットが3つあって、1.変速時滑らかに変速できないとき（チェーンが暴れるなど）に、滑らかに回転する性質上連動してペダルから足が滑る。これはよく回る三ヶ島ペダル全般に言えるかな。2.ペダルが金属製だから、折りたたみ時に左ペダルを下にしないと、ヒンジ部分に当たって傷ができる。3.砂地走ると、砂を噛み込んでペダルの開閉がしにくくなる。
以上3つのデメリットが大丈夫なら、FD-7がいいかと。3つのデメリットが嫌なら、三ヶ島のOne Side Ezyとか脱着ペダルがいいと思う。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 08:52:42.00 ID:jsy21fTw.net
- FD7は滑りやすいね
プレート厚めで角も落とされてるから噛み付きが悪い
その分靴へは優しく底の柔らかいウォーキングシューズでも不安がない
すねに当てても痛いですむ
これがシルバンだと下手すると切れて出血する
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 10:13:02.05 ID:RP1W0VYp.net
- >>405
4速化はまだやってない？
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 12:08:19.11 ID:VIoSjQ8Q.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 13:18:09.03 ID:VbrgJHl5.net
- >>412
やらないかな。３速で十分。理由はスポーク折れやリム割れ時のホイール交換時にめんどくさいから。
AliExpressでliteproホイール買えば、すでに３速スプロケついてるから、ぽんづけできる。
K3スポーク交換とか、わざわざ店持ち込むのめんどくさい
ホイール壊れたら、予備のliteproの３速つきホイールをポン付け。この繰り返し。
それとK3 plusがあるから、16インチ化と多段化のメリットがほぼない…。あれ16インチで9速だし。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 14:47:52.79 ID:sFK4AplH.net
- 正直カスタムは、グリップ交換、ペダル交換、タイヤの14×1.75交換だけでいいと思う。
あと、予備の３速付き14インチホイール用意しとけば、他にカスタムする必要ないんだよね。
1.75以上の太さにすると、リアディレイラーと干渉するし。
16インチ化はタイヤの選択肢が少ないし、フロントフォーク削るとかいう寿命縮める自殺行為しなきゃいけない。
多段化も修理の手間増えるだけ、K3 plus輸入すれば済むし。
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 15:04:51.06 ID:ABMwuCyR.net
- >>415
自分もそう思うわ。余計なカスタムしないほうが良い。
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 20:35:03.18 ID:r/8TUGJZ.net
- >>411
高速度で運転中に滑って踏み外したときは、死ぬかと思った
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 22:21:44.54 ID:NkR8amFc.net
- 16インチにするやつって何なの？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 22:34:44.15 ID:/VYV8ZbB.net
- ナンではないだろうww
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 01:27:53.57 ID:EBPGFISF.net
- >>418
試したかっただけ...K3 plusでもいいけど、ディスクブレーキだから重量9.8kg。
16インチで装備含めて、8キロ台の折りたたみ作りたかった。
でもほかのDAHONのアルミフレーム破断した話聞いて、フォーク削るとやっぱ寿命縮めるなと判断したから、売っぱらって、また新しいK3購入した。
K3 plusは重量が問題なんだよ。
輪行に10キロ近いものとかゴミやん。
K3ノーマルに少しのカスタムがやっぱ最強。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 01:36:20.81 ID:EBPGFISF.net
- >>420
ちなみに、フロントフォークをliteproのカーボンにすれば、削らずに16×1.35の太さまでは装着できるらしい。
ただ、16インチでもK3に使えるのはブロンプトンの16インチじゃなくて、Estro305の小さいほうだから種類が絶望的に少ない。ましてや1.35以下の太さだし。
ヤフオクとかで買うか、いちいちチャイナから個人輸入しなきゃいけないから、手間がかかる。
14インチのままなら、ホムセンで幼児用の14インチタイヤ普通に手に入るし、Amazonで翌日配達とかしてくれる。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 06:00:37.65 ID:ZX4Iy58l.net
- クランクとBBはどうしてる？重量や乗り心地にかなり影響すると思うけど
それとダホンは初期精度かなりおかしいけどフェーシングとかリーミングはした？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>405
アキボウ経由って限定品で売ってた海外版だよね
交換必須のディレイラーとシフターって何の問題があったの？
単なる仕様違いに交換品添付までしないだろうし
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 10:21:07.93 ID:1A6S/glX.net
- 不具合のシフター・RDで半年ほど乗っているけど今のところ問題は起きていない
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 10:55:24.87 ID:J5tLBMJQ.net
- デブが乗れないのが気分がいいね
死ぬ気で乗ってるやつもいるかもしれないけど
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 12:08:56.68 ID:6cEP8A8u.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 12:21:40.00 ID:eieA4fFV.net
- リム割れスポーク折れって
デブ関係あるんかな？
何度もトラブってるライダーの体重を知りたい
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 12:38:01.12 ID:txdMYuFi.net
- >>422
クランクとBBは純正ですでに軽量で、変えたところで数十グラム〜数百グラムしか軽量化できないから、コスパ良くないからやってない。もう個人の趣向の領域だね。
初期精度はズレてるね。俺のやつはハンドルまっすぐじゃないし、変速ガタガタだったから全部半日かけて調整した。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 12:49:04.44 ID:txdMYuFi.net
- >>423
俺が買ったのは、限定版じゃなくて、今普通に売ってる海外版のやつ（KA433）。未開封の箱ごと買った。6万くらいかな。自転車屋が仕入れるのと同じ感じで買った。
アキボウの説明書には、フリーホイールの爪が逆についてることがあるから、それを確認することぐらいしか書いてなかったよ。
シフターついては、単純に日本版と同じものなので、変えてくださいって書いてあるだけ。
海外版のシフターは初期がガタガタ。でも調整すれば普通に使えるよ。でも、調整追い込んでも走ってるときに、１速から２速に勝手に変速することがあるから、多分日本版のほうがいいと思う。
俺は海外版のシフターのほうが好きだけど。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 12:55:13.82 ID:txdMYuFi.net
- >>427
確か日本版の制限体重が75kgとかじゃなかった？
ヤフー知恵袋とかでトラブってるやつらの質問見てると、体重８０kgのやつが多い印象。
あと、スピード出してるやつ。道の段差にスピード出して突っこんだら普通に衝撃食らうよね。
自分は、段差乗り越えるときは腰浮かして必ず抜重して、速度も5キロ以下にしてる。
今のところ振れも出てない。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 17:44:43.57 ID:4CJcCdeE.net
- liteproのホイール検索したらエンド幅違っててうまくつかないとか記事出てくるけど問題ない？
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 18:12:44.66 ID:Bx3VrIXe.net
- >>431
自分のは平気。liteproでも偽物あるらしい。自分はaliexpressのlitepro公式ショップで買ってる。
規格が外れるっていうのは、前輪は大丈夫だけど、後輪がホイールは85mmなのに、本体のエンド幅が85.5mmで合わないっていうのもあるって聞いたことがある。
そういう場合は、ネジの幅に合わせた1mmのワッシャー挟めばいける。
こればかりは、K3個体差の問題だから100%大丈夫とは言えない。でもliteproの公式なら90％大丈夫。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 18:52:38.70 ID:4CJcCdeE.net
- そうねダメなら工夫するしかないよな
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 18:55:38.91 ID:H2IxV2gg.net
- 2023限定色きたー
https://twitter.com/dahon_jp/status/1577191631564206080?s=20&t=-vgPje1n6-Y9WAIi6KEcBA
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- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 20:43:06.29 ID:IgpfwqiD.net
- どれも地味すぎていらねー
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/04(火) 20:49:09.81 ID:k2IZBJgo.net
- >>427
体重74kgぐらいでスポーク2回折れた
あとキシキシ音が鳴るので、スポーク締め直したら消えた
いまは68kgにダイエットしててまあまあ快調
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 01:17:01.62 ID:e44tVo8+.net
- >>436
やっぱ体重制限近くなのかな。自分は63キロだけど全く問題ない。
予備ホイールはやっぱ人気あるよ。メルカリで何個か売れたし。それだけトラブル多いのかも。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 01:19:48.70 ID:V5HaEYsX.net
- Dove Plusの限定版、見たところ太いタイヤ履かせているようだけど
ホイール割れとかは大丈夫なのかね?
前、ここでBigApple換装するとサポート対象外とかいう
話が出ていたけど。
何か対策しているとか?それともBigAppleほど太くなければOKなのか?
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 04:53:54.40 ID:WkbXlN1b.net
- 何色持ってる？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 10:36:32.04 ID:cUnuKRzZ.net
- >>438
上の人が言ってるけど、体重制限と段差乗り越える速度だと思います。
それを守れば大丈夫かと。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 12:07:17.30 ID:z3uYZ21T.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 13:32:32.33 ID:qr9xm7gM.net
- 購入したので燐光する
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>442
k3で輪行すると、８?ロードですらゴミに感じる。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 22:27:00.21 ID:efaNbF7Z.net
- 移動中はそうかもしれんな
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 23:46:24.02 ID:rgfxN7LF.net
- 輪行メインなら、
ブロンプトン→重い
Dove plus→軽いけど、変速なしで坂死ぬ、フリーホイールがK3より弱い（B4Cが北海道旅行で2500キロ走っただけで死んだ）、アルミフレームへの衝撃がやばい
K3→軽さや収納は上の2つに劣るけど、フレーム下にDeltec technologyっていうヒンジ保護のワイヤーが貼ってあって、フレームが長持ちする。アップデート済のフリーホイールは磁石ついてて、必ず引っ掛かる。重さと耐久性、ギア付きで坂への対処もできる。
よって、国内最強の折りたたみ自転車はK3。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 07:36:16.99 ID:5DFpz7ry.net
- >>445
何でもない平地で突然すっ転ぶ最低の自転車
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 12:24:22.58 ID:x+8of+r+.net
- >>446
3年乗ってるけど転倒したことない(タイヤはBAだけど)
ブログで検索したら出てくる人だけのような気がする
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 13:37:31.03 ID:MYnXDwBq.net
- K3で転倒する原因TOP3
1位…スピードの出しすぎ
2位…砂や落ち葉が溜まっている場所や滑りやすい路面を走る
3位…雨の中を走る
でもこれって、ロードバイクでも起こるし、スピードを落として慎重に走れば防げるんだよな。
K3はスピード出しやすいから、ついついやりがち。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 13:46:50.48 ID:TOetdB06.net
- B4Cの奴は下りで40km/hとかでずーっとラチェット効かせて下ったりしとったんじゃね？
700cで言えば80km/h以上で下っているのと同等の爪のピコピコ具合やろ。
雨天でも走行しとるしシールの弱い奴なら浸水でグリスの保護能力は大幅に劣化する。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 下り40km/hでラチェット効かせてようが壊れちゃあかんやろ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 17:31:47.88 ID:lq2dyr9F.net
- K3のフリーって重過ぎじゃね？
まあまあ力入れて手で回しても5秒くらいで止まってしまうんだが
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 18:06:44.54 ID:2vyi16E3.net
- >>451
だからいい。爪が引っ掛かるから。アップデート後は強制的に爪がかかるように、磁石ついとる。爪が引っかからないと、漕いでも漕いでも進まん。
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 19:01:37.58 ID:lq2dyr9F.net
- >>452
いやロードのカンパのホイールなんて永久に止まらないんじゃって思うくらい回り続けるんだが
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 19:47:11.83 ID:xsmLJTNT.net
- 確かにロードバイクのホイールは手で回すと2分以上は回り続けるよな
まあロードバイクとの比較はちょい酷だな
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 20:07:48.52 ID:MYnXDwBq.net
- カンパと比べるのは草。
カンパのほうがZONDA以上はK3より高いやろ笑
高くて9万のK3のホイールと比べんなよ
安いんだから、その分質が劣る
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 20:08:47.76 ID:EhFH3SF8.net
- そりゃまあ、大径ホイールの方が長く回り続けるに決まってんでしょ…w
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 22:00:40.07 ID:lq2dyr9F.net
- ブロンプトンだって20秒くらいは軽く回るけどコレも比べちゃいけないのか？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 22:20:51.94 ID:EhFH3SF8.net
- いいんじゃない？
比べちゃダメなんて誰も言ってないし
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 22:34:16.57 ID:NO7kQxZ9.net
- 比べるのは勝手だけど、それをK3サゲに使うのは印象悪い。
だって、本体価格高々8〜9万の安物ですよ笑
比較対象にするなら、せめて同価格帯じゃないと。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 23:24:04.99 ID:mvIBD8ea.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 00:53:30.88 ID:D7kyXMsY.net
- >>459
でも同価格帯でほぼ同じ形態の商品ほぼなくね？ルノープラチナライトくらい。
必然的にブロ、Dove plusとかも比較対象になる。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 00:56:05.10 ID:D7kyXMsY.net
- >>461
ルノーウルトラライトだったわ、
k3とほぼ同スペックのやつ。でもこれdahonのOEMだし
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 04:32:04.59 ID:UCyrFg9P.net
- >>405
ビックアップルとリアディレイラー干渉しませんか？
調整方法は？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 07:59:45.82 ID:TwgYSdSg.net
- ビッグアホー
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 10:22:08.78 ID:gvLIb9Q0.net
- >>463
ビックアップルは干渉します。14×2.0なので。調整してもあんま意味ないですね。個体によっては干渉しないみたいですが、バクチです。
あと、リム割れにも関係してきます。ビックアップルになると空気圧か、段差乗り越えるときに抜重しなくなるからなのか、リム割れが多発するようです。
ワイズロードのブログや、自分の行きつけのサイクルベースあさひでは、１４×1.75までの太さまでにしておいたほうが良いそうです。
実際自分も干渉しています。ビックアップルは乗れるには乗れるんですけど、３速に入れたときに、タイヤとテンションプーリーが接触します。
また、ビックアップルは高いし、入手困難になって来ています。
14×1.75までの太さが限度でしょう。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 11:51:04.30 ID:tOnO1K4o.net
- なんやかんやノーマルが1番って事かな
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 12:08:43.94 ID:98Aq2KHt.net
- てすッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 13:46:37.55 ID:/Kf7RMm4.net
- タイヤのワイド化は好みの問題やと思う
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 16:33:22.95 ID:BzX5srY2.net
- てかK3いうほど振動なくない？総アルミの割には、あんまり来ないんだけど。
フレーム下に変なワイヤーあるからそれで振動吸収すんのかな
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 16:50:43.19 ID:BzX5srY2.net
- 俺のK3メンテスタンドに乗せて逆回転するとホイールも逆回転するんだけどw
何このクソ自転車。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 17:00:28.78 ID:BzX5srY2.net
- ブロンプトン買えない貧乏人が買う自転車だなK3…俺貧乏…
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 18:12:48.62 ID:VV93BQHk.net
- K3の軽さに慣れるとブロの出番は本当に減る
キャリアに何か積む時くらい
転がすにしても時間かかるしサッと持ち上げて運ぶのに苦労がないのは本当にデカい
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 18:27:19.97 ID:0JPR0EBY.net
- >>472
それは言えてる
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 18:32:09.39 ID:0JPR0EBY.net
- >>469
そのワイヤーはDeltec technologyっていう技術。
擬似的なトライアングルフレームを作り出して、振動吸収性と、フレームへのダメージ軽減を両立してんの。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 18:33:50.95 ID:0JPR0EBY.net
- >>470
それはフリーホイールの爪が磁石になってるから、逆転させるとホイールも連動する。
普通に走るには問題ない。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 18:48:31.15 ID:0JPR0EBY.net
- ぶっちゃけDAHON K3 の真髄って、Deltec technologyとギア比と軽さだよな。
RENAULTのウルトラライトとかほぼ同スペックだけど、ギア比がK3ほど広くないから、走っててつまらない。あと、DeltecのワイヤーがあるK3のほうがフレーム寿命長い。Deltecの特許は、フレーム寿命２倍、振動吸収性５０％向上だから。フレーム自体は十年は持つよ。(ＤＡＨＯＮのアメリカでdeltecフレーム保証期間が１０年)
軽さはもちろんブロより勝る。ブロの優位性は耐久性くらいかな。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 19:19:18.26 ID:XWr0cQUp.net
- この妙なワイヤーに振動吸収とかあったんか
納車直後に100km超えを何度かやったが
ナリに反して疲れにくいバイクだと感じたのはこれか
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- デルテックはあくまでフレームに対する振動抑制で直接乗り心地を改善する物ではないよ
ただデルテックに応力を分散出来る分メインチューブの強度を落とせるので全体として柔方向にフレームを設計できる
これは理屈で実際にそうしてるかは知らない
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 軽いのと見た目でK3にしたわけ
ブロンプトン重くて見た目気に入らん
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 20:04:37.76 ID:8xdc/KNl.net
- ダホン純正の完璧な泥除け
それがk3に欠けた最後のピース
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 20:49:16.04 ID:vW9CrBNF.net
- K3円安で高くなってんの草
ほぼ１０万やん
新品未使用品安く買う方法お前らに教えたる
1.チャリ屋友達つくって、アキボウから直接購入（マージン込み6万くらいで買えた）
2.ヤフオクでたまに出てくる新品未使用品を落とす（アキボウ経由でない可能性あり、5〜7.5万くらいで買える）
3.アリエクかタオバオで直接輸入（アキボウ経由でないので、トラブル自己責任、5〜6万くらいで買える）
浮いた金で装備とか買える
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 20:53:15.91 ID:vW9CrBNF.net
- >>481
今アリババ見たら7万になってたわ。値上がりエグ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 21:03:39.40 ID:ndoeUfEy.net
- その友達の店で正規の価格で買えよ馬鹿
仕入れ値で寄越せなんて心が貧しいんだよ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 21:05:41.64 ID:CNXL6cu7.net
- 国内で生産しても中国で生産しても値段が変わらない時代になるのかな。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 21:23:15.13 ID:vW9CrBNF.net
- ちなみにK3の中古だけは絶対に買うなよ！
十中八九振れあるし、何かしら不具合あるから。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 21:42:20.00 ID:40uqFPio.net
- 反省したのか？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 21:51:53.19 ID:vW9CrBNF.net
- >>478
でもあのケーブル乗り心地に影響結構与えてるよ？
ほかの14インチ乗ったときに全然違うもん。
K3は多少マイルド。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 22:00:58.07 ID:c2lSMlGt.net
- >>486
反省しない笑
だって、K3安く売ってくれたのは前に百万近いロード買ったからだし。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 23:21:01.54 ID:c2lSMlGt.net
- とりあえず現時点でK3持ってるやつ勝ち組おめ
来年は１０万超えるぞ
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>489
勘違いなのか知らんが現時点で既に定価105,600だぞ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>490
定価で売る店ほぼないんすよ…
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>491
例えば、ワイズロードとかでも販売価格は９万円後半です。
なんで定価前提で話してんのw
アホか
来年には販売価格１０万超えるってことが言いたいわけ。糖質相手にすんの大変だな
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 00:01:15.78 ID:0AoW/Vba.net
- モノの値上がりを語るのは普通定価ベースだろ
アホなんか
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 00:08:46.13 ID:mSXM2vJr.net
- >>493
なんつうか、生きるの苦労してそう。
まあ頑張れ。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 00:35:17.62 ID:vI7SD9sf.net
- 過ちを認められない人って多いからw
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 00:36:38.51 ID:vI7SD9sf.net
- あ？
でも記念モデルという名の海外仕様は価格据え置きなんじゃね？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 04:32:01.28 ID:BHXHIcUG.net
- >>465
干渉したままで改善方法はないですか？
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 06:55:59.91 ID:R/LDxaC7.net
- >>497
マジでないっす。調整しても意味ないと書きました。ビックアップル干渉は削る以外にないっす。
テンションプーリーの枠を削る人までいます。
あと、太さは1.75までと書きました。
調整（アジャスターボルトとリアディレイラーのボルト）でできるのは1.75までです。繰り返します。
1.75までです。ビックアップルどうしてもつけたければ、テンションプーリーの枠をヤスリで削ってください。それ以外ありません。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 07:35:07.83 ID:N92AM6hC.net
- てかビックアップル広めたの誰なんですかね？
ノーマル（幅1.35）2年使ってリム割れないんですけど。
アップルは半年せず割れたけど。
普通に考えて、こんな小さな14インチホイールに入るわけがない。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 07:47:07.69 ID:4TPf1a5/.net
- そんな規格外の無理やりつけるの危ない
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 07:54:53.25 ID:wmwc5QnX.net
- ビッグアップル2年以上使用
チェーンもディレイラーも当たっていない
リム割れもない
唯一のトラブルは後輪スポーク折れ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 08:02:46.82 ID:N92AM6hC.net
- >>501
個体差があるって書いてありますね過去レス。
個体差あるから、バクチ。干渉するものはどうやっても無理、、、
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 08:05:02.15 ID:N92AM6hC.net
- ちなみに、16インチ化でフレーム寿命縮むってマジですか？
削りすぎるとクラック入るとか入らないとか。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 08:05:42.44 ID:N82C6Sdu.net
- 個体差大きいって酷い品質管理だな駄本
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>500
保証対象外になるっぽい。ビックアップルつけると
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- リム幅の適合外れて嵌めたならそれは壊れたでなく壊しただもんなw
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 09:26:32.57 ID:N92AM6hC.net
- K3アプデホイール、フリーの爪化かかり過ぎて、漕ぐのやめたら抵抗でエンジンブレーキみたくなるのまじで草
ゴミ自転車やんこんなん
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 09:28:44.25 ID:kwCs9vF/.net
- せいぜい半径2～3キロで使う自転車ですから
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 10:28:17.34 ID:DToJzIPg.net
- >>502
LTWOOのディレイラーに交換したら干渉しないよ
純正ならプーリーケージ裏側を削るしかないかも
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 10:30:28.53 ID:R/LDxaC7.net
- >>509
ディレイラー交換できるやつが干渉するかどうか質問するわけなくて草
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 10:38:58.67 ID:DToJzIPg.net
- 既製品のディレイラーを加工したり、ホイールセンターをずらしてフリーを外に寄せるとかの調整をするよりもディレイラーをポン付け交換する方が初心者向けじゃないかなあ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 11:00:35.42 ID:eEGN9klv.net
- >>499
広めた奴は大馬鹿野郎だ
ビッグアッホーてな
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 12:11:06.89 ID:N92AM6hC.net
- ポン付けしたあとに、調整が必要。しかも取り寄せた中華のディレイラー。全然初心者向けじゃない笑
俺等小径車ガイジレベルじゃないとやらん
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 14:45:40.37 ID:EfPeZXgm.net
- 広めた奴は自己解決できる奴やん。
鵜呑みにしてダメだった奴は自業自得やろ。
正しくない知識が訂正される事なく共有されるの、マジでアホくさい。
ノイズを増やすなって思うわ。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- k3出た当時のショップのブログでビックアップルにした場合
ディレーラーのプーリー止めてるネジが干渉する場合があったりなかったりって見たし
交換してる奴ってその辺も自己責任でやって調整もしてるもんだと思ったけど
今更干渉するからダメだとか言い出してるの遅すぎない？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 20:44:38.45 ID:qJHX8Tco.net
- >>515
そ、れ、な
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 20:57:29.61 ID:gi0SKWNU.net
- 一部の正規取扱店が購入時のアップグレードとして勧めてるんだから仕方あるめえ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 13:24:19.94 ID:BHAfHBtF.net
- ライムグリーン復刻してくれんかね
メタリック系の原色カモン
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 14:33:42.96 ID:6iCeYu16.net
- K3の16インチ版出したら絶対売れると思うんだけどな。
K3 plusがディスクブレーキ、外折れなのマジで意味不。
重くなったら、意味ねーし。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 18:34:27.10 ID:6iCeYu16.net
- K3でロングライドいったやついる？
今東京から江ノ島までは行ったんだけど‥。
200キロとかいる？
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 19:52:57.84 ID:O7u9mmoC.net
- ロードバイクと同じ距離走るとk3のが1.4倍は疲れるわ。(個人比)
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- ただ疲れたら輪行で帰っちゃえばいいやっていう気軽さ特権
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 23:22:42.20 ID:f1ffTjuz.net
- 俺のK3ホイール相当長く回るわ
止まるとか言ってるやつどこで購入したんだ
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 10:13:07.54 ID:UAQPplPk.net
- >>523
あっ…
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 10:19:38.47 ID:h7ofUaav.net
- >>523
フリーホイールアップデートしてねえだろ笑
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 17:46:43.89 ID:TYQFoWgu.net
- K3ブームもそろそろ終わりますよ。高い、在庫たくさん。新宿のワイズロードミニベロ専門店なくなっちゃいました…
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 17:55:55.50 ID:34c8wREw.net
- 売れ残ったら買うわ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 20:08:35.50 ID:VnOhyMlU.net
- https://www.instagram.com/p/CTY7wnmht3x/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
テンションボルト回したら緩衝しなくなるよ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 21:04:25.79 ID:C6SfZ3zZ.net
- >>528
有能だな。ただ他のブログとか見てると個体差が、やっぱあるみたいだから、それでもだめならあきらめるしかないよね
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 21:36:47.40 ID:5ieQIUJx.net
- 海外版の米式バルブ、どのポンプで空気入れてる？
うちにあるトピークのやつだとスポーク間狭すぎて上手く入れらんなかった
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 23:02:25.03 ID:EEPXg+O/.net
- 思ったよりギア軽いな
坂登れまくる
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 23:06:09.46 ID:EEPXg+O/.net
- >>530
パナレーサーのBFP-AMAS1で入れれた
ロードバイクとかママチャリとかオートバイとか全部これで入れてる
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 00:08:22.57 ID:Fa/LkAUu.net
- >>530
SERFAS FP-200使っていたけどヘッドのレバーが完全に起こせず使い辛かった。
だからホース径が同じブリヂストンのイージーエアヘッドを移植して使っている。
もちろんブリヂストンの同ヘッドが付いたフロアポンプを買い足すのが理想だけど。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 01:28:00.04 ID:oPAkImuW.net
- >>530
GIYOっていう激安携帯空気ポンプあるんだけど、それならほぼ確実に入る。メーター付きで2000円弱。
米式バルブだから仏式ほど頻繁に入れなくてもいいし、携帯空気ポンプでも小径だからすぐ入る。
わざわざ新しくでっかいポンプ買わずに、パンク修理用携帯ポンプとしても使えるからオススメ。
自分はそうにしている。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 12:06:40.09 ID:Vi/TN2P6.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 12:55:31.56 ID:RO0dRJim.net
- >>535
それって、なんか意味あんの？
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 15:02:08.20 ID:O84Yq7GS.net
- かちかちかちかちかちかち
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 15:22:26.04 ID:1FBLTQ84.net
- パナのワンタッチ口金のやつ使ってるけどリムナットないから押し込むときチューブにダメージ行きそうで怖いわ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 18:10:13.73 ID:O84Yq7GS.net
- ワンタッチの使ったことないわ
最先端でこわいわ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 22:16:04.75 ID:pY1SZPGc.net
- ポンプのこと教えてくれた人ありがとう
イージーヘッドってのが良さそうだけど、どのみち携帯ポンプも買うからそれで済ませちゃう手もあるのか…
GIYOの安いやつってのはホース付きのGM642ってやつかな？
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:05:04.81 ID:MkzxPXCZ.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 00:36:36.98 ID:4ATK7TOA.net
- 標準タイヤの上限85psiまで携帯ポンプ式で入れるとしんどいぞ。下限ならばまだなんとかなるけど。
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 00:42:51.52 ID:O6uXauqp.net
- パナのワンタッチヘッドのやつすげぇ良いよ
携帯ポンプもこれに買い替えたくなった
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 05:08:22.08 ID:MI3Ltr1I.net
- >>498
あざす
そうなんすねえ
店に持っていっても意味ないすね
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 08:52:11.24 ID:VM83MlO/.net
- >>542
国内の仏式なら頻繁に入れなきゃいけないから、そうなる。
でも過去レス見てみ？この質問は、海外版K3の米式の話だから。
米式バルブは、1〜2週間に１回入れればいい。その頻度なら別に苦じゃない。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 12:01:16.99 ID:ELB8nSsE.net
- いや、バルブで自然抜けの影響変わらんだろ
チューブの質が違うって話？
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 12:07:48.88 ID:nPo1wpj8.net
- >>546
は？いや、自分でググれよ
米式バルブと仏式バルブの構造、入れる周期。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 12:09:04.87 ID:tlmj9O/5.net
- >>536
ドッフｗ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 12:16:09.31 ID:nPo1wpj8.net
- 仏式は、高圧で、微調整が可能だが、本来乗るたびに空気を入れなければならない。空気漏れも起きやすい。
米式は、仏式より低圧で微調整はできないが、逆流防止弁がついているから仏式より空気が漏れにくい。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 12:17:09.14 ID:XMtcE7Yz.net
- その十
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 12:35:41.81 ID:n0z+FYIe.net
- >>549
初めての米式でこれに気がつかなくて大変な思いをした。
継ぎ足しで空気入れたつもりが全然入っていなくて旅先で苦労した。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 18:27:20.97 ID:yi3LiaUm.net
- 苦労も経験値
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 20:07:16.16 ID:/b1i6HW2.net
- 米式って車とかオートバイだからむしろわかりやすいと思うんだが
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 20:13:02.63 ID:hlTaTy9o.net
- 車持ってるけどスタンドに任せっきりで自分で入れたことないな
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 22:15:07.14 ID:NmwD7Wcq.net
- 小型の電動インフレーター買うと空気入れるの楽になって良いよ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 12:08:38.57 ID:tTJg/zpl.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 14:57:28.77 ID:GKfp32w0.net
- >>556
消えろクソ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 20:28:28.42 ID:F4fCyPQX.net
- >>554
情けねぇ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 23:14:36.74 ID:2BeY+iEt.net
- 2023も色は据え置き地味系のままか
日本じゃビビッドカラーは売れないのかねぇ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 12:33:27.06 ID:Y4Wr31+q.net
- ベロキッチンにビッグアップル大量入荷してる
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 02:25:28.95 ID:F3w57Z4L.net
- 2ヶ月以上前にK3の標準タイヤ頼んだんだけど
納期が延期になった上にまだこない。
こんなもんなの?
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 03:55:33.75 ID:kjlqs/Ss.net
- >>549
バルブのせいじゃねえよバカ
仏式のバブル部分からそんなペースで抜けるわけねえだろｗ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 16:24:34.20 ID:wpFfjSQI.net
- 購入初日にフレーム全部ガリガリ削れてしまった
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 18:19:03.25 ID:DLb2edHl.net
- >>562
お前のほうがアホ。仏式は先端部が折れやすく、空気漏れることあるぞ。そんなに漏れにくいなら自動車やバイクに採用されるはずだろw
読解力ないガイジで草
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 18:49:26.56 ID:cwh9/sOr.net
- 米式の方が空気入れるの楽でいいわ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 3台目なんてどう考えてもやり過ぎだ
使い方もイメージし切れてないのに
そんな葛藤を続けてましたが今日オーダーしちゃいました
これからよろしく
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 1・2台目はどこやねん
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- ブロンプトン
アラヤCXM
ダヴプラス
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 21:41:23.26 ID:oDP/L7PL.net
- 引用元：https://findbike.jp/magazine/valve-type-differences-0001-210714/2
「栓の部分や「装置」部分が曲がってしまい空気が漏れてしまうのだ。米式バルブに比べ、このような予期していない外部からの衝撃や力には、弱い作りになっているのが仏式バルブのデメリットだ。
」
ほらな笑、ソースもあるし。構造上仏式は米式より空気漏れしやすい。
自信満々で間違った知識語るニワカがわくのが5chらしいな。ググればすぐにわかることなのに。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:06:46.60 ID:DLb2edHl.net
- 自分は改造したらメルカリやヤフオクで売って、また新品買って違うカスタムしてる。
K3需要あるから、結構高値で売れる。
理由はカラーが違うの欲しくなったり、カスタムがあんまり好みじゃないから。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:16:43.60 ID:DLb2edHl.net
- 安くて、一番効果あるカスタムは、
1.タイヤをKENDAの14×1.75タイヤにする。アリエクで1本1500円くらい。ビックアップルより安くて早く手に入る、リアディレ干渉しない。
2.shimano ALIVIOのＶブレーキにする。前後で3400円くらい。純正がグニューて感じのゆるめの効き具合だけど、シマノはカチッと止まる。感覚的に機械式ディスクとあんま変わらんくらいになる。
3.グリップをエルゴに変える。中華の無名の1個500円くらいのAmazonで買った。全然違う
以上が安くて一番効果あるカスタム
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:22:21.07 ID:6gOPNw87.net
- 自分で擁護は草
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:29:24.44 ID:DLb2edHl.net
- 5速化とか、16インチ化、フロントフォークカーボン化はやめとけ。
5速化はホイールトラブル多いK3には向いてない。
わざわざスプロケ移植めんどくせ。普通に予備ホイールポン付けでおけ。
16インチ化もコストと労力の割に合わない。フォーク削るのめんどい。タイヤが手に入りにくい。
フォークカーボン化は、単純にヘッドセット交換がめんどくさい。1回の交換のために、わざわざ専用工具そろえなきゃならない。代用品とかは自己責任。
BB軽量化、チェーンリング改造は財布に余裕あって、自分で整備できるやつならやったらいい。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:35:04.30 ID:bGJy6UtE.net
- まずペダルとかサドルじゃね？
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:36:24.88 ID:Wllbs/r5.net
- 箱のまま保存してたやつ売ってるわ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:41:07.45 ID:M/6ENQBS.net
- >>569
少々疑問があるのだが、もともと>>545界隈ではチューブの自然放気のしやすさとと充填頻度が主題だったわけで、それに対して「仏式は破損による空気漏れリスクが高い」という回答は論点がずれてはいないか？
むしろ「仏式は米式よりも自然放気しやすい」というソースを提示した方が、反論として的を得ていると思われる。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:51:10.22 ID:DLb2edHl.net
- >>574
サドルは軽量化すると乗り心地悪い。あとママチャリにつけるタイプのつけたけど、ダサいし重い。
ペダルは同意。やっぱ三ヶ島
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:53:57.13 ID:4v0MxA1t.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:59:41.06 ID:DLb2edHl.net
- >>576
チャリ屋のブログ見たら、米式が一番空気漏れにくいって書いてあったわ。
引用元：http://shiki.bestsports.jp/shiki-news/2020-air/
「米式バルブはマウンテンバイク、BMXなどに使用されているバルブで、
車やバイクなどにも使用されています。耐久性が高く、3種類のバルブの中で1番空気の抜けが少ないです。」
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 23:05:54.04 ID:Wllbs/r5.net
- 見るからにフレンチは抜けてる
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 23:19:41.71 ID:DLb2edHl.net
- K3の前輪振れやすくね？アリエクでもわざわざ前輪だけ別売りしてるショップあるし。
東海道東京〜京都K3で往復したとき、前輪振れ取り3回くらいやった。スポークニップル持参してひっくり返して
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 23:53:29.10 ID:DLb2edHl.net
- 違うサイトでも、空気の自然抜けは米式が一番少ないって書いてあった。
米式のほうが仏式より抜けにくいのは確かのようだ。
引用元：https://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/m-air_1.htm
「英式仏式に比較して空気漏れが最も少なく空気保持性に優れます。」
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 04:00:56.04 ID:5d8gmFHY.net
- >>564
折れる折れないの話なんてしてねえだろｗｗｗｗｗｗｗ
それを言い出したら米式バルブなんかバルブコア取られたらどうにもならないなｗ
単に薄いチューブで高圧まで入れるロード用と厚いチューブでそこまで高圧にしないMTB用チューブで
入れる空気量やゴム質の差で抜けやすい抜けにくいの差があるだけでバルブでの違いなんて大差ねえよエアプｗ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 04:23:03.89 ID:5GeuiIn1.net
- >>583
おい、折れる折れないじゃなくて自然抜けは英仏米の中で一番少ないのが米式だって、ソース２つも載せてるけど。
お前のソースは？日本語よめないんでちゅか？
LD？それとも発達障害？糖質？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- ソースあげてんのに、まだ反論してくるやついるとかやっぱガイジはどこにでもいるんやな。
あ、ガィガイガイガガイのガイ♪
またソースのせるで、おさらいや！米式が仏式より空気漏れにくいし、抜けにくい。
引用元：http://shiki.bestsports.jp/shiki-news/2020-air/
「米式バルブはマウンテンバイク、BMXなどに使用されているバルブで、
車やバイクなどにも使用されています。耐久性が高く、3種類のバルブの中で1番空気の抜けが少ないです。」
引用元：https://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/m-air_1.htm
「英式仏式に比較して空気漏れが最も少なく空気保持性に優れます。」
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 05:33:10.46 ID:LrJWt/Y3.net
- まあ同じ条件で比べた実験データがないとなんとも言えないかな。それも個体差を考えてある程度の実験数も必要だし。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 06:15:12.86 ID:kgoBcHjO.net
- >>586
それは匿名掲示板の人間が
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 06:17:36.40 ID:kgoBcHjO.net
- それは匿名掲示板のすることではないな。
あくまでもソース載せて、嘘が嘘でないことを証明するまでしかできない。
嘘前提で書き込むことを5chの創設者は意識してるわけだし。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 12:07:17.50 ID:T1v0LgEQ.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 13:20:26.53 ID:5GeuiIn1.net
- ユーチューブに東京から新潟までK3で行った人の動画あるんだけどw
330キロ輪行なしで。化け物だな。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 13:35:48.06 ID:5GeuiIn1.net
- k3みたいな自転車は乗り手の力が一番現れる。
走りを犠牲にした分、長距離ではエンジン頼りだし。
Doveplusでヒルクラレース出るやつもいるし、世の中変態もいるもんだ。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 14:31:38.83 ID:KF1q9DIb.net
- https://i.imgur.com/lwOI8L0.jpg
ここの人たちの意見集約して、カスタマイズしてみた。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 14:45:33.14 ID:KF1q9DIb.net
- 内側の角みたいなのは、指引っ掛けるタイプのバーエンドバー。他にどこ改善すればいいかな。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 14:54:43.99 ID:IU4oncjf.net
- トグスというかサムグリップええよな
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 14:58:05.14 ID:KF1q9DIb.net
- >>594
それ！
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 15:10:15.62 ID:KF1q9DIb.net
- だめって言ってる人いるけど、カーボンフォーク化やってみようかな…
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 16:08:58.55 ID:IU4oncjf.net
- もし乗車姿勢は問題無いのに漕ぐと窮屈さを感じるなら、クランク160mmくらいにすると驚くほど乗りやすくなるよ
自分は股関節に少しだけ問題あるから短くしたら凄く回しやすくなった
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 17:59:55.41 ID:KF1q9DIb.net
- >>597
あざす
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 22:07:55.59 ID:TaIIS0zJ.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 12:09:27.97 ID:Fc75ZCIY.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 15:58:53.66 ID:7GMMZXXk.net
- 股間が短くて問題ある
まで読んだ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 19:48:23.24 ID:CjOIZUiA.net
- 燐光するぞ燐光するぞ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 20:11:56.05 ID:s4ahvNGZ.net
- それだ
k3注文したけど輪行袋忘れてたわ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 11:14:48.26 ID:SS8VA1vm.net
- 昨日納車後、のんびり2時間20kmくらい乗ってみたんだが、
k3なのにk2が割れるかと思った(*´Д｀*)
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 11:16:38.56 ID:1TVv5Qbf.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 11:22:58.81 ID:lzCVRQkT.net
- You sion-uに乗り換えなよ！
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 13:07:36.88 ID:GfKXIWBa.net
- 買って一年ほど、今日気づいた
ハンドルバーが右の方が1cmほど長い
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 14:58:29.80 ID:jgxKmY9N.net
- いや、左が1cm短い可能性も捨て切れんぞ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 17:06:44.05 ID:GfKXIWBa.net
- なるほど！そうかもしれん
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 17:07:28.55 ID:tXD/I2+4.net
- 少しずつ移動してる
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 19:44:38.97 ID:7LPUmCVW.net
- こいつ、動くぞ！
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 20:26:53.11 ID:tXD/I2+4.net
- 折り畳んでたのに勝手に元に戻ってる
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 22:58:49.88 ID:hazEc8vd.net
- >>233
You sion-uに乗り換えなよ～
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 23:51:15.70 ID:RPaQUydF.net
- ブロンプトンより速くて乗り心地いいよ
ブロンプトン売ってしまった
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 07:21:30.15 ID:0bihxu8N.net
- 久しぶりにママチャリに乗ったら快適すぎて最高でした
段差も気にしなくていいしサドルはソファーみたいだし
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 08:00:27.75 ID:CfNjmJAV.net
- ママチャリよいパーツついてポジション設定したらかなり快適
K2はかわいい見た目でいやされる
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 11:07:56.89 ID:vyshK8/p.net
- 俺もいつかK2に登るわ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 11:49:24.78 ID:gL4iynTc.net
- かつてK2っていうバイクブランドがあったのおまえら知らなそう
ニワカだし
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 11:49:51.18 ID:gL4iynTc.net
- そんでもって必死にググりそうだから先に書いとくか
スノーボードのK2がバイクやってたんだよ
一時期な
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 12:07:45.56 ID:vFWrjXgh.net
- >>611
？！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 12:19:42.20 ID:3InmKYet.net
- なんでK3のスレでバイクのK2が出てくんねん
あたおか糖質ガイジまたわいてんのか
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 12:59:33.27 ID:XS8Fkqc9.net
- >>621
614 ツール・ド・名無しさん sage 2022/10/24(月) 08:00:27.75 ID:CfNjmJAV
ママチャリよいパーツついてポジション設定したらかなり快適
K2はかわいい見た目でいやされる
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 13:20:51.35 ID:CfNjmJAV.net
- 子供格闘技K1
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 02:16:13.99 ID:mXREyZT9.net
- 歩道を比較的安定して徐行できるのが、ミニベロ小径車の強みだよな。
日本みたいな自転車道未整備国では、歩道走るほうが安全の場面多い。
ロードクロスで歩道走ると、スピード出すぎて危ない。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 11:37:37.94 ID:ytEqKJNX.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 19:01:08.31 ID:F7zzgSlZ.net
- 田舎の歩道は悪路すぎて極小径には厳しいけどね…
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 02:41:36.71 ID:c27Jj2+q.net
- でもお前らのレバー小径じゃん
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 10:49:14.72 ID:VP96xRy8.net
- >>626
http://imgur.com/d8pKfXB.jpg
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 11:46:40.83 ID:HlC0qSed.net
- とおりますよっと笑
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 12:06:29.30 ID:CZQOSu9g.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 22:30:46.06 ID:iUksVxjY.net
- ブロンプトン持ちが必死にK3より凄い事アピールする記事が多いね
そもそもサイズが違うのにK3の方が速かったらブロンプトンゴミだろ
すでに重さでゴミだけど
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 23:06:41.01 ID:7K0BeI1p.net
- 記事？
書き込みじゃなくて？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 01:04:29.67 ID:iHrwAf7s.net
- 例え転がせても持ち運びが必要な場面は沢山現れるんだよな
なので常時転がせなくても持ち運びでストレスのないK3がありがたい
俺はmuslxでストレスなく持ち運べてるけどk3はさらに1kg軽い
1kgの差は大きい
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 03:06:14.27 ID:tm2Y4DCK.net
- 軽さは正義は同意
グレードアップのオプションを増やしてくれ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 09:06:42.71 ID:SnnjknzF.net
- >>631
ブロ叩きやブロと比較してK3を持ち上げるレスは多いけど逆は少なくね？
そもそも比較対象になるようなもんじゃないだろうに
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 12:08:54.56 ID:SmPfhBmi.net
- ボロンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 13:00:03.62 ID:xPYuMzi2.net
- >>631
折り畳み自転車は重いほうが良い
東京国際自転車展でのこと。
多魔に昔からある「黒光り天狗堂」
店主様がブースに来ていただき、いきなり「重くなければだめなんだ」と。
そう言われて、すぐに立ち去ってしまわれました。
重いと駅で担いで歩くのに大変ではないですかと伺うと、「転がせばいいんだ」
私は折り畳み自転車は出来るだけ軽く作って、出来るだけ持ち運ぶ時の負担を軽減するのが正義と考えていただけに、「え」＊＊＊
私はしばらく何が起きたのか理解できず？？？
落ち着いてその理由を伺おうと、氏の後を追いかけてお話を伺いたいと。
それならお話いたしましょう。と。
私たちのブースにそれこそ失礼ですけど連れ戻して、お話を伺いました。
それはそれは長い間、講義を聞くように私は直立。
要点は、忠告を聞かず以前アルミのBD-1に乗ったお客様がいたが、案の定ステム、フレーム、フォークが折れた。
折り畳み自転車はスチールフレームしか選ばない方もいること。
本格的に走るサイクルツーリストには、頑丈なブロンプトンが必要であること。
別に愛媛のモモンガ様。
しまなみ海道をダホンK3で走られる方が、ちょうど半分ぐらいへ来て、スポークが折れるのだそうです。
年に何台かはそんな修理があるとのこと。
長距離ライドに幼児自転車用の極小の14インチ車輪はもたないのだそうです。
最低でも349mm16インチWOで走りたいてですね。
私は改心しました。
壊れない折り畳み自転車を今後とも作っていくこと。
持ち運びではなく走行することに重きを置いた自転車を提供すること。
こんなことを。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 14:31:25.02 ID:ligheGqn.net
- >>632
いろんなサイトの記事で
最終的にブロンプトンが最高でしたみたいな流れ
多分高い金払ってるから納得するために書いてるんだろうけど
タイ製のハーレー乗りみたいな気持ちなんだろう
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 15:55:44.97 ID:9MrMdv+Q.net
- どっちが良いとか悪いとか比べてないで両方買えばええんやで
買えない貧乏人は頑張って働くんやで
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 17:53:53.70 ID:J4RdaA32.net
- せやな
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 18:08:10.84 ID:9D4LdDDB.net
- ええことゆーやん
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 19:22:34.78 ID:c7DPQl2w.net
- >>637
軽くて折れないのを作れ
軽さは正義
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 19:28:26.57 ID:6gLoaWGH.net
- >>638←買えない貧乏人？
おれは両方持ってるけど走りだけなら迷うことなく
ブロンプトン>>>k3
だけどk3にもブロンプトンでは真似できない良さがあるよね、軽さとか太いタイヤ飲み込むとことか値段とか
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 19:52:07.50 ID:b0+QJVYr.net
- >>643
じゃあ最終的にブロンプトンが最高という感想にはならないよね
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 21:25:40.97 ID:756vUsUh.net
- なんでそこまで必死にブロ否定するん？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 21:58:57.05 ID:b0+QJVYr.net
- >>643
物の価値と貧乏関係ないけどアホなの？
金持ちも金の使い方考えてるんだが？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 21:59:32.33 ID:b0+QJVYr.net
- >>645
アホなの？
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 22:08:37.24 ID:b0+QJVYr.net
- >>643
>>645
これがブロンプトン爺
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 22:33:44.13 ID:43+/WTwq.net
- ブロンプトン爺がよく言うセリフ
他の折り畳み自転車も乗ってきたけどブロンプトンがええわな
だれも聞いてない
ずっと爺臭いブロンプトン乗っててくれwwww
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 22:50:55.94 ID:SPc9QByF.net
- 駅でくっせえブロンプトン蹴り飛ばしたら共産党員みたいな貧相な爺がすっ転んで入れ歯飛ばしてフガフガ呻いてたわｗ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 22:58:33.01 ID:756vUsUh.net
- いや俺ブロ信者でも何でもないけど流石に引くわ
アンタらちょっと異常だって自覚あるか？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 23:45:59.02 ID:cYXRu5No.net
- ボロンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 00:17:11.98 ID:IUa2+QIK.net
- おじいさんの自転車ボロンボロンwwwwwwwwwwwwwwww
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 07:30:07.79 ID:LWtd5cOd.net
- 買えない貧乏人の僻み
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 07:58:31.25 ID:ErPrSUB2.net
- K3スレだぞ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 12:16:49.36 ID:6emWsd+o.net
- ボロンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 15:21:06.81 ID:d8KyWRKa.net
- ブロンプトン高いみたいに言うけど、125ccや軽自動車より安いだろ。
125ccは安くても40万くらいするし、軽自動車も200万とか普通にする。
チャリに20万以上かけるとか正気の沙汰じゃないわ。
車も買えない貧乏人が乗るんだろ？チャリ。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 16:58:34.89 ID:n2VkLkEO.net
- 今までママチャリや激安折り畳み自転車に乗ってた人だと自転車に5万以上出すのは高いと思う
そして数年後、10万程度で買えるK3は安いと思ったりする…
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 17:03:44.20 ID:MZIorwLw.net
- ここはスポーツ一般の自転車板だから一般人の事など考える必要なし
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 17:20:23.91 ID:u7Apxqqm.net
- このアングラ感けっこう好き
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 19:23:11.50 ID:+7vYcajA.net
- ここで面白いのが、「趣味性がきわめて低い中国製の安いアルミ自転車」と「エンジン付の乗り物」にしか乗らない人が見せる、趣味のスチールフレーム自転車への攻撃姿勢」です。
まあ、だいたい5ちゃんねるなどでは、「まあ俺はチャリンコなんか本気じゃねーしw チャリごときに20万出すとかキチガイw 金あったらクルマ買うだろ普通www」
という意味不明なことを言われます。
つまりこういう発言の裏には、
「俺は流行に乗って無理して見栄を張って7万円も出して人気の中国製の軽量折り畳み自転車を買ったら、それが無理な設計のものでリムが割れたり
スポークが折れたりフリーが壊れるひどい欠陥品だったという事実を突きつけられて悔しい。
対して世の中には何十年も前から英国でハンドメイドされている、エリザベス女王よりクイーン・アワードを賜ったこともある折り畳み自転車の王様がある。
中国製アルミ製14インチ折り畳み自転車に乗る身からすればその存在が目障りなので、悪口を言うことでその英国製折り畳み自転車に抱いている
惨めな劣等感を無かったことにしたい」
ということですね。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 19:25:49.18 ID:+7vYcajA.net
- しかし、私にとって趣味のスチールフレーム自転車に乗るというのは、これはある意味、自分の全存在を投じている主義なのです。
私は根が強烈に負けず嫌いですので、そう自転車をバカにしたことを言われると完全に相手をぶっ潰すまで言うのですが、まずは口切の一言。
「私はチャリンコという語が嫌いでしてね。あれは広辞苑を見てもらえば解ると思いますが、かっぱらうという意味です。
盗んだ自転車を乗り回しているのをチャリンコと言いはじめたのがはじまりですから、たいへんな侮蔑語なのです。
貴方が乗っているのは中国製のチャイナチャリかもわかりませんが、私の乗っているのは小さな女王ですよ。」
まず、そう言って宣戦布告です。相手は予想と違う展開で、ちょっとぎょっとするようです。つぎはアルミフレームに話題を転じます。
「そういう私も実はスチール以外のフレーム素材にもうるさくてね。昔から貴方のチャイナチャリと同じアルミ製のフレームは所有しているのです。」
「昔のアルミってBD-1とかじゃん」
「しかし、思うところあって、アルミフレーム車には積極的には乗らなくなったのです。
最近のでいいなら、イリベでコロンバススターシップも、ビチクレッタノコでデダチャイSC61.10Aも経験していますよ。
私自身フランスにいたときは、サン=テティエンヌまで行ってにメカデュラルに乗せてもらったり、ベロドロームに行ってアンドレサブリエールのピストだとかに試乗させてもらってます。
もちろん中国製ではなく自転車文化黄金時代のフランスのアルティザンによる素晴らしい作品ですよ。」
ここまで言うと、むこうは知らない単語の羅列に引け目を感じるようです。さらに追い討ち。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 19:27:39.50 ID:+7vYcajA.net
- 音声信号の波形（リージョン）部分を視覚的に確認しながらマウスやトラック・パッドなどのポインティング・デバイスを使用することにより、直感的な編集インストールされた各種プラグインでの処理による実機同様の音声信号処理が可能になるなど、現在では音楽制作現場をはじめ映画関連や放送局など、オーディオ素材を取り扱う多くの分野において共通する録音再生及び音声編集機材/ブレイクスルーの年は1997年、この年にProToolsで扱えるトラックは24bitで48トラックとなり、その利用・活用が現在のプロ・アマ問わず標準スタイルとなったメリットは時間さえ許せばやり直しはいくらでも可能であり、予算も過去の製作方法よりも最終的に遥かに低予算で可能。但しこれにはもう一つのリスクがあることは当時分からなかった。要は過去と比べたら現場で極めて高速な処理対応が可能能これを自転車界の存在で言えばレースという結果への最短の道程からカーボン製の自転車と言える。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 19:33:03.26 ID:+7vYcajA.net
- それでも尚、
フェラーリなんてもう10年も前に買ってとっくに売っ払ったわ
あんなのこれ見よがしに日本で乗ってる奴はアホ
なんて言えるのか？私には出来ません。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 22:36:19.45 ID:R7tmrJ84.net
- K3は可愛く乗るものなので
ブロンプトン乗ってるきったない腹出てる爺さんは似合わない
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 23:18:11.30 ID:8po7j90B.net
- ngワードにブロンプトン 入れればスッキリするねえ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 06:21:57.38 ID:i+FzSW1F.net
- 長文ゲェジｗ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 04:50:49.79 ID:oTTE+DPy.net
- K3だって、一般感覚からしたらあたおかだからな
。
なんで折りたたみ自転車が１０万するねん笑
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 12:13:06.53 ID:A0KHnaC4.net
- 近所にK3に乗ってる小さいおっさんがいるの発見した
タイのキックボクサーみたいな黒くて小さいおっさん
脚の日焼け具合からして長年ロード乗ってるベテランな感じ
でも信号無視常習犯なのはいただけん
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 13:42:28.77 ID:YSOBHoaC.net
- 妖精さんだからそっとしておけ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 15:42:15.55 ID:1eVEkV0L.net
- 俺の近所でも乗ってるの発見したぞ
ちゃんとヘルメットかぶってウエア着てた
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 16:31:11.57 ID:rEa5Af6l.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 21:20:51.13 ID:xOxZiXks.net
- 俺が見かけたのはメットこそ被ってたけど普通のTシャツ短パン
ありゃダメな妖精だな
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 21:25:23.48 ID:nt5TrouJ.net
- むしろそれが普通
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 23:05:18.87 ID:9IaephmG.net
- 納車されたんでさっそく車に積んで知らない街を走ってきたけど楽しいなコレw
坂の街だったけど軽さもあってスイスイ登るし評判通りよく走るわ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 03:01:36.52 ID:jvLfvP7q.net
- キンタマは大丈夫だった？
なんか傷めないか心配なんだよな
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 07:00:28.88 ID:7bYihSPh.net
- 陰嚢湿疹熱湯シャワーで摘出しました
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 10:08:58.40 ID:IZiKGnXk.net
- K3のチェーンリングを交換して乗ってる人っていますか？
純正だとべダル漕ぐときに全体的に軽いので58Tへの交換を検討しています。
すでに運用している人がいたら問題点や使用感を伺いたいです
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 12:08:31.03 ID:H6ZFMA6R.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 12:09:45.37 ID:UqWyrF0W.net
- とおりますよっと笑
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 12:44:08.85 ID:Bz1YKXOR.net
- >>678
ぐぐったらポン付けだと58以上は厳しいみたいよ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 13:12:13.10 ID:LJofSbYO.net
- big apple14インチて生産終了なのか販売めど立ってないからkendaに交換した
見た目からして標準タイヤの細さは怖い
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 13:44:07.79 ID:Jp8hp2ay.net
- >>682
ベロキッチンにたくさん入荷してるよ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 16:03:59.15 ID:+wz/HllL.net
- 坂が辛いから逆に47Tに落とした
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:18:07.26 ID:ZFKdJvA3.net
- おれの３速内装ママチャリよりかなり坂登れる
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:37:16.38 ID:+zDB8et/.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:41:57.67 ID:BWGaIcl5.net
- >>684
オレもそう。56Tとかにする人スゲー。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 22:37:38.91 ID:O0fQjD6k.net
- 平地をのんびり流すのに53×9は重すぎて53×13だと軽すぎる
と思ったらちょうど中間のギア比がダブプラスのそれなんだな
シングルの落とし所としてはそうなるのかと妙に納得したら不満も無くなったw
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 23:12:51.85 ID:X1ApcYwg.net
- 53×9tじゃないとタブプラスと差別化できないのは同意。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 12:09:28.30 ID:dssk1wUT.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 13:34:02.29 ID:AR5MaEIC.net
- k3乗りの皆様ちょっと助けてください
キャットアイの無線サイコン「CC-RD300W」という製品を使っています。
タイヤとハンドルの距離が遠いのかサイコンが反応しません。
近づけると反応するので距離の問題かと思います。
同じの使ってる人で自分はそんな事ないよとかありますか？
また買い替えも検討しているので皆様が使っているサイコン参考までに教えてくださいー
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 13:41:31.52 ID:CrgIsf10.net
- 中華のGPSサイコンでいい
サイコン買うのにキャットアイはない
コレは覚えておこうな
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 13:44:40.72 ID:LOasbBV8.net
- えー？
今どきホイールにマグネットつけてフォークに結束バンドつけて
センサーで読み込む式の古臭いサイコン？マジ！？www
マグネットのサイコンが許されるのは小学生までだよねwwwwキャハハハハwww
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 15:20:12.85 ID:47iNmXMO.net
- >>691
K3でQUICK使ってたけど、夜間ライト点灯すると反応しなくなった
amazonで売ってる安いGPSサイコンでいいと思う
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 15:40:18.75 ID:Dx2ONy83.net
- >>692-693
日本を滅ぼす売国奴もしくは中華セラー工作員
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 17:25:00.94 ID:AS5w3wHT.net
- 最低限なら cycplus g1でいいかなって思うけど
尼じゃ買えなくなってるのね
セール（）だしAliで買おう
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 17:45:45.06 ID:Yijkf2xh.net
- うちのブロンプトンはキャットアイのワイヤレスサイコンで何の問題もないですよ♪
クイックという丸いのを使ってます。
ライトと併用しても大丈夫です！
もちろんハンドルにライトを取り付けるなどとという不格好なことはしてませんが（笑）
当然純正専用ブラケットを使用してフロントブレーキの位置に取りつけてますね～♪
ライトのサイコンの距離が近すぎるとデータ表示がおかしくなることがあるようですね～♪
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 21:18:56.28 ID:6gyx/LCd.net
- ほんの少しシートポスト長が足りないんですが、長いものはどこで手に入りますか？
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 22:40:05.93 ID:AR5MaEIC.net
- 皆様色々な意見ありがとうございます！
キャットアイのダイレクトに速度が分かる感じ好きなんですよね
中華サイコンは選択肢になかったのですが、そういったものも含めて検討しようと思いますー
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 22:53:12.20 ID:dTc8cD7H.net
- おれもキャットアイだよ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 01:33:22.26 ID:OfT+9+ry.net
- あたいはキャッツアイよ(レオタードでコスプレしたおっさん)
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 13:31:08.52 ID:MDocrjzP.net
- てか小径車にサイコンダサくね？
ロードバイクじゃないんだから、速度やケイデンスにこだわる意味ないし。
ふつうにスマホあれば、地図とGPSのサイコンアプリ使えるし。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 13:42:23.71 ID:pqsCaRTf.net
- >>702
スマホのがダサい
でけーんだよ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 15:02:12.76 ID:zYOoBxVA.net
- 数年ぶりにサイクルベースあさひ行ったらk3置かれてたがここ最近DAHON取り扱うようになったのかな
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 15:53:18.58 ID:tFC5iSxn.net
- まじか
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 16:01:32.98 ID:9ceNslTR.net
- いやあさひは昔からダホン扱ってるよ
インタの取扱い店だけど何故かアキボウのも売ってた
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 16:20:24.17 ID:pioIb5wY.net
- 自転車にスマホつけるのは安クロスバイクでチョロチョロしてるそのへんのガキか底辺ウーバーみたいでダサい
自転車好きなのでデータみたけりゃサイコンつけるのが筋
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 17:05:12.53 ID:tz5e2k2y.net
- 小径車でデータ笑
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 17:34:53.29 ID:SXn9EAAB.net
- データはどうでもいいが地図が見たいからスマホつけてる
折りたたみは車載して旅先で乗ることが多いからスマホ必須だなあ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 17:58:42.43 ID:TV/Rr88x.net
- 「データ」で笑ってるアタマ悪そうなバカがいるな
なんか勘違いしてそうだけど走行距離とか速度とかその程度だからな
それくらい緩いポタリングでも見るわ
出力やケイデンスと思ってんのかね、このバカはw
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 18:00:28.87 ID:b3yX95mK.net
- 走行距離の積算はメンテの目安になるから便利だよね
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 18:10:02.53 ID:GwddANDZ.net
- サイコンの時計も便利
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 18:49:33.96 ID:jq+FH3QX.net
- 速度笑
小径車で笑
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 19:32:58.56 ID:Di+kQnAr.net
- スマホは落下やよそ見が怖いから
バックポケットいれて骨伝導イヤホン
で音声ナビ頼りに走ってるなー
ちょいちょいストップして結局スマホ見るんだけどw
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 19:59:57.12 ID:tQF7Cfbz.net
- 小径車ってメインじゃなくて、ロードバイク乗ってる人がママチャリ代わりに乗るもんじゃん。K3にしろブロンプトンにしろ。
ママチャリにサイコンとかガーミンつけんの？
やっぱダサいって。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:13:02.33 ID:tQF7Cfbz.net
- 個人の趣味だから好きにすればいいけど、
中高生が通学のチャリンコにサイコンつけるくらいじゃね？レース用以外のチャリンコにサイコンつけるのって。
スマホあれば速度計れる、地図もある。どうしてもケイデンス測りたければ、スマホに連動させるやつあるし。
スマホで済むことをわざわざ別の機械つけるの？レース用でもないのに。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:18:05.49 ID:A0EMlq0g.net
- 落とすの怖い
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:27:31.29 ID:FkxGWMlX.net
- 他人が小径車にサイコンつけるのが許せないらしいな、この根暗いじめられっ子君は
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:28:07.21 ID:GwddANDZ.net
- スマホのバッテリー減るのがイヤ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:36:54.63 ID:2um131u2.net
- >>718
自転車板によくいるタイプ。自分と違う思想を持った他人の存在が我慢出来ないってやつ。
んで、こいつの思想としてはサイコンはが特別なものなのでロードにしか装着をしてはならない
とかいう、非常に独特なものなんだけど
サイコンなんてクロスバイクやミニベロみたいな車種向け
のベーシックな機能のモデルのほうが多いのに。つけるつけないなんて好きにすりゃいいのにね。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:53:11.80 ID:DOlzim3K.net
- サイコンはストラップかけてマウントから外れてもふっ飛んでかないようにしとこう
プロもやってる常識なんだからね
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:54:10.08 ID:6qF3d93c.net
- 金ないのな。だっさw
サイコン＝Garminかと思ってた。お前らのいうサイコンって数千円のキャットアイとかのやつか。
あーあんなゴミなんちゃってサイコンは、貧乏人のチャリンコにお似合いかも笑。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 21:06:07.05 ID:qPB2+dVe.net
- まあデータとるだけならガーミンのスマートウォッチでもいいけど
ケイデンスセンサーだけつければあとはスピードもハートレートもとれるし
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 21:22:51.98 ID:BbPv7Dgx.net
- よっぽど自分の「小径にサイコンつける奴はアホwww」論に全員がスレ民が賛同拍手喝采と思ってたら、即座に斬り捨てられて悔しかったらしいな。
次は後出しで「サイコンってガーミンみたいな高級高機能サイコンのことだからwww数千円の安物サイコンとか恥ずかしーwww」だってさ
書けば書くほどにバカを積層していって何がしたいの？こいつ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 21:48:39.45 ID:6r9Pc5Ib.net
- 爆釣w
>>715に熱い視線が集中！
もう誰も彼を無視できない！
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 21:56:05.73 ID:Xh4BVYWK.net
- ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 小径車にサイコンだせーよな笑
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 22:06:48.51 ID:BrdCQtrv.net
- まぁサイコンどうこう言う前に一般人から見たらk3なんて「タイヤちっちゃ！ださっ！」なので気にしないでいーだろw
俺は旅先の移動手段なのでスマホホルダーつけてるけど。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 22:17:31.42 ID:tFC5iSxn.net
- >>715
そんな事毎回考えてるの？
ださい生き方だね
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 23:16:53.18 ID:s53dvVDo.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 03:40:10.75 ID:8pA6c0Bv.net
- おまえら何でシオンUに乗らないの？アホなの？
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 14:58:17.76 ID:TRkXIjy+.net
- データ取りたければSTRAVAで十分だろ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 20:02:32.34 ID:a2ocn1Co.net
- お前だけでやってればいいの
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 12:33:57.77 ID:JaE3zPGm.net
- 一応言っておくが俺みたいな性格だから良いけど、下手すりゃ訴えられるからな？。
余談だが現職の国会議員で元弁護士の先生と知り合いだし、裁判経験があるので色々熟知してるのでなｗ。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 12:41:34.57 ID:C5VcA9eB.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 14:31:23.46 ID:sAi17s+E.net
- どういう罪になるのかな
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 20:35:06.90 ID:4OhOd0R8.net
- 寒いね
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:11:06.50 ID:aZAhA6q5.net
- K3でまだ冬を迎えたことないんだが
みな冬グローブのみ？
バーミッツ購入するか迷う
装着したまま輪行袋収まるといいんだが
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:30:23.61 ID:GKh2vhAe.net
- 買って10日ほど経つけど楽しいw
玄関の脇にちょこんと座ってる姿見るたびにニンマリしてます(*´Д`)
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 23:57:37.92 ID:4OJwhdHm.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 03:31:18.92 ID:hnuyX1C2.net
- これってどの手の精神疾患？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:16:50.22 ID:Q7J55TaA.net
- かわいいのがいいんだよな
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:16:00.64 ID:wn4SCnc9.net
- ッファーンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:21:15.55 ID:cCAP4b/k.net
- K3は案外可愛くない
軽いけど大して小さくないしカクカクしてる
ダブプラのがマシ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:32:12.22 ID:lZcuBPnM.net
- むしろカッコ可愛い
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 06:30:43.65 ID:/hTM4GcK.net
- ひろゆき
「嘘が嘘であると見抜ける人でないと(ネット掲示板を)使いこなすのは難しい。」
ひろぬき
「嘘が嘘であるとバレる嘘をつく人は、つまらない。」
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 06:33:04.55 ID:/hTM4GcK.net
- >>733
お前もう少しひねった嘘ついてくれよ
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 17:04:33.52 ID:XF7eVK4R.net
- K3乗ってるやつらはビンボーメンってことでおk?
ブロちゃん買うかねないもんねww
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 17:06:06.99 ID:XF7eVK4R.net
- コジキボンビーが乗るなんちゃって折りたたみ自転車がK3だもんねwww
ガチ勢はブロちゃん一択
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 17:53:33.57 ID:b3p7tHU1.net
- 折り畳みチャリ乗るガチ勢とは一体？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 17:54:51.23 ID:3g46uYPx.net
- ところでこのブロソプトソ見てくれよ！かっこいいだろぅ？？
http://imgur.com/wi6Au7M.jpg
http://imgur.com/sT3FQSi.jpg
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 19:50:09.82 ID:7/8mvDSo.net
- 折り畳み時間世界最短に挑む勢力か折り畳みガチ勢
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 20:17:29.47 ID:2B38dTEI.net
- キャリアダボが無い海外版にどーやってフロントバッグを取り付けるか思案中(。-`ω´-)
まずは縦パイプに取り付けるリクセンのアタッチメント買ってきたけど、さて上手く行くかな…
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 20:57:35.31 ID:IZ6RTPp8.net
- >>752
溶接すればいいじゃん
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 21:00:39.89 ID:2B38dTEI.net
- 不可逆系は最後の手段で
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 23:06:01.17 ID:PDyKktcm.net
- >>752
liteproのキャリアブロックつけるアダプタ売ってるでしょ？
リクセン化するならネジ穴の位置ちがうから加工いるけど
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:21:32.58 ID:pMfhisaW.net
- まずは買ってきたアタッチメント試してみるよ
ライトプロ製品はあんまし信頼してないので
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:58:51.23 ID:a5+1Y+HW.net
- 割と本気で溶接が安くて簡単だよ
塗装落としてからアルミ片を溶接してタップ切って塗装するだけ
バイク屋に持って行くのが1番無難かな
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 12:10:15.57 ID:Xr1crCdH.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 12:29:53.73 ID:pMfhisaW.net
- ほほう
塗装落としと溶接、溶接後の再塗装を業者さんに依頼したら予算はどのくらい見とけばいい？
塗装は地と再塗装部の見分けがつかない程度の仕上がりがいいな
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 13:41:53.64 ID:rl6aZJZI.net
- 溶接できるようなやつがこんなところで聞かんやろw
アホーンですか？だほーんだけにw
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 16:10:30.64 ID:NEP/ggCs.net
- >>759
車やバイクのカスタムしてるところならアルミ溶接もきれいに仕上げてくれるし色もきっちり合わせてくれるだろうね
予算は知らん
キャリアダボの付いてないBWにブロンプトンのキャリアブロック用のダボ溶接して付けてもらったことがあるけど、その時は仲の良いバイク屋だったからタダ同然だった
作業も材料も細かすぎるのでどうでもいいって言ってたけどだいたい1時間くらいの作業だったよ
板金や塗装もやってる整備工場なら技術的には可能なはずなんで相談してみたら？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 21:31:01.26 ID:pMfhisaW.net
- 塗装の剥離と再塗装の費用は？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 21:34:02.52 ID:pMfhisaW.net
- あぁ予算は知らんて書いてあるね失礼
溶接屋にツテはないけど塗装屋はあるから聞いてみるよ
アタッチメント買うより安ければ頼んでみようかな
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 21:38:31.64 ID:LbHnqLjp.net
- 普通にアタッチメント買うより高いでしょ・・・
塗装だって適当な缶スプレーでやるわけじゃないんだし塗装剥がして下地処理して調色料に違和感ない塗装するために重ね塗りと
塗料代も人件費もかなりかかるかと
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 22:05:11.67 ID:pMfhisaW.net
- ん？
でも>>752へのレスで挙げてくれたんだし、>>758でも安くて簡単てあるから近い出費でできるんでしょ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 22:08:43.44 ID:XAP6E8t2.net
- >>765
こいつリンク先間違えてて草
ダホンに乗ってるアホンやんけ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 22:12:10.90 ID:pMfhisaW.net
- ご指摘ありがとう
何にせよ塗装屋さんは当たってみるよ
いろいろ教えてもらって感謝です(￣∇￣)ﾉ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 22:22:44.39 ID:RcNFLNXy.net
- >>765
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 02:20:43.20 ID:FTnU8gNn.net
- 頭のカウンセリングおすすめ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 08:15:34.89 ID:8rftehoq.net
- 定期的に叫びたい病気の人だからスルーで
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 09:03:03.16 ID:7bFUccaa.net
- Liteproが嫌なら高いけどH&Hのアダプタもあるし
個人的にはフロントはケーブル処理とフロントフォークライトの配置を見直すのが面倒で
リア用のリクセンアダプタが思ってた以上にがっしりしててそのまま折り畳めて気に入ったから
リアのリクセン化に落ち着いちゃった
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 09:11:47.07 ID:7bFUccaa.net
- それで前のダボ穴が余ったからフロントバッグ以外になにかいい使い道ないかな?
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 12:08:56.47 ID:UIS7F6kd.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 13:31:21.63 ID:JcPb5GKG.net
- つかK3の前部にキャリアとかくっそダサい。
キャリアで折りたたみ犠牲にするなら、ドンキの折りたたみ買っとけや。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 13:37:47.06 ID:0umWVHLk.net
- 俺もなにもつけないの前提で海外仕様にした
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 13:38:48.19 ID:JcPb5GKG.net
- 海外版のk3やk3plusの前にダボ穴ついてないのは、つける必要がないから。
軽量で輪行するのが主目的のk3にわざわざキャリアつけるとか、買う意味がない。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 15:03:58.37 ID:rhVdDgUh.net
- 『海外版』とかいうけどダホンの本拠地アメリカじゃK3とかの14インチモデルは売ってないんだよなw
あんなインチキなの好むのは自転車に疎いアジアの小径ヲタク野郎だけw
だって設計に無理あるのはリム割れスポーク折れフリー破損が物語ってるだろw
まー小径はどんなに最低でも16インチは欲しいな、K3プラスはアメリカでも売ってるしな
305の16インチはオールドダホンからの伝統だしな、K3プラスの仕様は大正解
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 15:04:17.73 ID:++ygsJFt.net
- 嫉妬かな笑
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 15:06:01.80 ID:rhVdDgUh.net
- まーアメリカにはキッドキングっていう14インチ幼児自転車があるけどなw
だぼプラスとかK3の系統のなw
あの系統は元々幼児車だしw
DAHONの卓越した自転車技術が、ミニ探検家のために、より小さなパッケージに折り畳まれました。
超軽量アルミフレーム、14インチホイール、バランスのとれたシングルスピードで、身長85～125cmのお子様でも楽しく信頼できるライディングの思い出を作ることができます。
>身長85～125cmのお子様でも
>身長85～125cmのお子様でも
>身長85～125cmのお子様でも
wwwwwwwww
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 15:08:46.93 ID:0umWVHLk.net
- 外折れK3プラスは論外
あれこそ意味なし
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 19:11:40.20 ID:Ql6fp2ii.net
- 初めての輪行で四国に来てるけど折りたたみ自転車あると探索の範囲が広がって便利だね
途中で酒呑んでも路面電車使えるし
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 20:05:48.91 ID:M28RsSVO.net
- 海外仕様じゃなくて中国仕様だよな
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 21:46:12.38 ID:Hy0o0nbe.net
- 昭和ブロンプトン
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 21:47:52.90 ID:BpaTj18k.net
- 中国語と日本語の注意書きシールに燦然と輝くUSAステッカーなちゃんぽん感が世界展開モデルっぽくて萌える(*´Д`)
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 23:58:45.82 ID:HVCPTvi8.net
- >>779
普通に考えたら長身のアメリカ人なんかに14インチのK3なんて需要ないってこと分かりそうなのに
グダグダ見当違いの事書き殴れてすごいね
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 02:37:25.07 ID:eSVfZ/uZ.net
- 設計したのはアメリカだし、しかもYouTubeでフランス人とかドイツ人がK3の紹介動画出してる。
海外で普通に売れてるだろ
あったま悪いでちゅね～www
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 05:32:17.88 ID:0sldZnm7.net
- というかダホンは中国メーカーだし
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 06:26:24.00 ID:afWe1efB.net
- というかデブが乗れないだけ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 06:46:07.02 ID:JLYCfLGd.net
- こいつってスポークが折れたとか大林檎にしてリムが割れたとがでアンチになったんだろうな
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 07:05:43.69 ID:afWe1efB.net
- アメリカの軽自動車原付好きを知らない人
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 07:44:37.70 ID:lmzxF3ZD.net
- 海外のK3スレッドより
公共交通機関で持ち運ぶにはコンパクトな Brompton を購入する方が理にかなっています。
実用性も低く (フロントバッグなし、リアラックなし、マッドガードなし、外側にチェーンがなく、ギアが 3 つしかない)、
おそらく快適性も劣ります (アルミフレームとさらに小さいホイール。
残念なことにそのOLD は135mm ではなく、Shimano Nexus/Alfineギアハブを使用できません。
地面に非常に近いディレイラーは、起こるのを待っている災害です
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 07:54:34.48 ID:jGT65wTT.net
- 何このGoogle翻訳通したみたいなやつ笑
海外スレのソースは？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 08:06:23.59 ID:jGT65wTT.net
- https://youtu.be/pGJUDGKGDeU
https://youtu.be/YbMZBaNf19I
https://youtube.com/shorts/mNirymz82aA?feature=share
https://youtu.be/2ZKj9kis60g
https://youtu.be/2ykD4Nrp8Ig
https://youtu.be/I7TeLpPmhEc
はい。YouTubeざっと検索しただけでこれだけの海外ユーザーの動画出てきましたけど。
海外で売れてますね普通に。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 08:08:22.74 ID:e6qsYYUi.net
- >>791
14インチホイールはもともと円弧が小さい関係で接地面積が小さい、それが日本の道路を走るとどうなるか？
日本の道路のわきには多くの場合、摩擦係数の少ないセメントのフタがかぶっています。
つまり、14インチではとても滑りやすく危険です。
しかもアスファルト部分とセメント部分のつなぎ目でハンドルをとられやすい。しかも、大型トラックなどに煽られた時、歩道へ逃げようと思っても、
「ものを乗り越える力の弱い14インチ」は極めて危険です。
また、同じ１００ｋｍを走っても、タイヤの外周の円周が短い14インチは、ハブが数万回よけいに回ります。
つまり、ハブや回転部品の寿命が短い。
スポークは上へ行くと引っ張られ、下へ来ると圧縮されます。
これを14インチは１００ｋｍごとに数万回余分にやられているので、スポーク寿命も短い。
スポークの寿命と言うのは疲労強度が問われるので。
つまり大きいホイールのほうが回転部品の寿命が長い。
また回転が緩やかなので、機械的な内部回転抵抗も少ない。
こうして見ると、14インチに行くべきメリットは何一つ無いと言って良いと私は考えます。
以上の理由から、私は小径車から「14インチはリジェクト」しました。
また「極小の14インチ」は幼児用などの「特殊な場合の使用を想定したもの」と私には思え、
その疲れる微振動を重くべとつく乗り味の極太タイヤを使ってまで緩和するのは、一般には私はすすめられません。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 08:13:36.17 ID:Ywt3SqDz.net
- 休日の朝っぱらから何やってんのお前ら
いい天気だから走って来いよw
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 08:39:51.14 ID:jGT65wTT.net
- >>794
そういう自転車だから笑
自転車って目的によって使い分けるって知ってる?
ロードバイクで山道走るバカいないよね？
マウンテンバイクでロングライドするのも普通はしない。
ママチャリは主に近距離移動。
dahon k3は車にのせたり、電車で遠くまで運んで出先でチョロチョロ乗り回すことや、玄関先で畳んで、近距離通勤に使うわけ。
自転車は用途別に分けて使うから、問題ない。
チョロチョロ走る自転車に何を求めてんだか
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 08:48:16.80 ID:T5DbSa6j.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 10:34:44.72 ID:afWe1efB.net
- >>791
海外のお前じゃねぇか
そんな一部分のあほ意見などしらん
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 10:37:40.91 ID:afWe1efB.net
- >>791
というかブロンプトンの方がでかいし
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 11:19:30.67 ID:l5MpNyft.net
- >>793
最初のおっさん以外案件とかショップの動画じゃね？
しかもその最初のおっさんの動画2個あるし、実質そのおっさんしかユーザー居ない可能性も(・ω・｀)
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 15:33:53.68 ID:n/CS7mcK.net
- そのおっさんいいオイルの差し方してるね 真似するわ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 19:33:29.00 ID:OaQEa/sC.net
- 上の海外版マウント取り付けへの回答。
溶接じゃなくて、これが最適です。
https://youtu.be/luTOl50CJIk
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 22:56:30.94 ID:Ak+5lvF5.net
- >>793
最初のおっさん以外案件とかショップの動画じゃね？
しかもその最初のおっさんの動画2個あるし、実質そのおっさんしかユーザー居ない可能性も(・ω・｀)
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 07:26:00.62 ID:5M8q/+ED.net
- >>803
ショップならなおさら売れてるってことじゃね
見た感じユーザーだけど。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 07:33:47.07 ID:GnJxnToa.net
- ちょっと質問
最近、ダホンK3に興味が出てきたんだが舗装道路の悪路（道路のタイヤの通るところが大型車両のせでヒビ割れしてるとか）
はどうなん？
25インチのロードバイクだと衝撃が脳天まで響くがダホンK3は？
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 08:34:59.56 ID:ib12jfMS.net
- 25インチのロードバイクってなんや？！
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 09:38:14.11 ID:9kAgFH7U.net
- >>805
足腰弱い人だとなんでも響く
対処したらその程度どれも関係ねぇ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 09:43:05.58 ID:V26aM+Nq.net
- >>805
悪路を25インチのロードバイク？でそんな状態だとK3はコケる
そして直後に大型車両に轢かれると思う
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 10:23:32.33 ID:KfMmI3pg.net
- >>805
自分もロード乗りだけどK3でも普通に
振動響くし、何よりハンドル取られやすい状況
なんでかなり神経つかうよ
700cで突破できる小穴でも14インチは確実にジャックナイフする
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 10:33:22.61 ID:GnJxnToa.net
- >>806
それぐらい脳内変換したまえ
>>809
そうなんだ。
ダホンは28インチらしいので(違ってたらご免ね)大丈夫かも？と思ったので質問してみた。
どうしようかな・・・・・
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 12:06:02.12 ID:piRMZyXh.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 12:18:08.91 ID:E/9WEj1O.net
- >>810
うるせえハゲ！
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 12:26:09.63 ID:ib12jfMS.net
- ダホンに28インチ車？！
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 16:36:11.95 ID:GnJxnToa.net
- >>812
よく分かったな
最近ハゲてきたんだよ
まだハゲじゃないがスキンヘッドにしようかと思ってる。
そのうちスキンヘッドのダホン乗りがいたらボクや
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 19:21:44.67 ID:O8RMfB9S.net
- めんどくぜーぞアレ
マメな性格じゃないならやめとけ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 20:17:44.44 ID:1xha/Rxj.net
- 標準のタイヤだと
25cや23cぐらいのロードバイクに近い感覚だったわ
ロードバイクに乗り慣れた感覚だと太くしたらはじめはママチャリみたいだなって思ってしまった
段差とか未舗装道路はしることあるなら間違いなく太くした方がいいから標準タイヤに戻す気はないが
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 21:33:04.19 ID:nBqTSHSj.net
- たまたま手元にあった１４インチ折り畳み
ダッホンダK2という自転車である
重量が7kg台という軽量にも関わらず8諭吉という安価な値段にひかれて手に入れてしまった。
一時期トレンクルが高額すぎて買えなかった人々の間でもてはやされた安14インチ自転車の代表である。
そんなに軽いならブロンプトンじゃなくてコレに乗ればいいじゃん・・・・・
と誰しも考えると思うのだが、そうはいかないのであった。
この自転車は何しろ走りにくいのである
異様に立ち上がったシート角度は極端な前乗りを強いられ、短いトップに小径車特有のふらつき
そしてとても短いホイールベース
走る事が全く楽しくない自転車なのだ
ただ乗るだけならブロンプトンの足元にも及ばない。
とにかく手に入れたはいいが、全く乗っていない自転車だったのだ。。。。
おわり☆
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 21:57:44.41 ID:0rPbT2KJ.net
- 電動出すんでしょ？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 22:17:36.52 ID:aCIuaI4A.net
- >>817
お前の感想だけ言って終わりかよ笑
ブロンプトンとK3方向性が違うだろ馬鹿じゃね？
輪行袋に入れなきゃいけない日本で、ブロンプトンのキャリアとか意味ないから。あのコロコロ使うのは規約違反だって知ってる？
必ず輪行袋に入れなきゃいけないのに、12キロのブロとかアホだろ。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 22:57:17.22 ID:0rPbT2KJ.net
- ベンチプレス180あげる俺には無問題
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 23:24:12.22 ID:x6gHP0Yk.net
- ブロンプトンは見た目がお爺さん
お爺さんはブロンプトンでどうぞ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 00:47:02.70 ID:3oxNNR5q.net
- ブロンプトン乗りが無視できない存在
それがK3
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 05:45:13.16 ID:zGV5kUNR.net
- >>810
関東圏内ならベストスポーツ池袋、秋葉原
など試乗モデル置いてるとこあるんで1度乗ってみる
のをおすすめする
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 06:46:03.53 ID:NDRxo0R9.net
- >>823
喧しいわ腐れデブ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:12:17.61 ID:Xxw48DVG.net
- みんな大好きブロンプトン
http://imgur.com/xeXl8AE.jpg
http://imgur.com/YEDfzz3.jpg
http://imgur.com/SFMAxN1.jpg
http://imgur.com/HiJ8ibc.jpg
http://imgur.com/Eq7nTPy.jpg
http://imgur.com/km1JPYH.jpg
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:13:21.61 ID:dEDIfUPz.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 23:19:50.87 ID:+F8sdYmt.net
- >>825
失せろ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 01:59:45.41 ID:SerXJb0b.net
- NGワードにブロ
これでスッキリする
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 10:52:02.70 ID:Df4Ct9Y3.net
- 思うにK3って軽さにこだわり過ぎて、
走行性能削りすぎだと思う。
最初見たときは「ﾎ、ﾎｽｨ・・」って思ったが
試乗した瞬間「要らねえ」ってｵﾓﾀ。
別にK3が悪いわけじゃないんだけど、
あれは「自転車楽しむ」って乗り方には向いてないとｵﾓﾀ。
なんていうか、「キックボード的存在」なんだよねえ。
「ちょいと移動する」って感じ。
歩くのも結構好きな俺には合わないらしい。
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 11:19:43.21 ID:G0IvIQie.net
- キックボード的存在なキャリーミーの対抗馬たるダブを多段化したのがk3なんだからそりゃそうでしょ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 11:28:23.57 ID:DTwHsVVa.net
- ｵﾓﾀ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 11:31:23.41 ID:ybbidj5/.net
- >>823
どもありがと
検討してみる。
ところで今気づいたけどタイヤが２５インチとか２８インチとか言ってたが
25ｃ 28ｃと間違ってた。
ｱﾊﾊ
ところでSCHWALBE BIG APPLE 14×2.0インチに交換が定番らしいのでそれも含めて検討してみます。
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 12:22:45.84 ID:XbDBYQA3.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:53:27.98 ID:15/XtruW.net
- >>829
先週Ｋ３でしまなみ海道走ってきたんだが？
単に自分の体力不足なだけなんじゃないの？
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 15:26:04.63 ID:A/cWOiTt.net
- K3は往復50キロまでなら普通に走れる。
上級者なら100キロもいける。
体力もやしなら無理だろうけど。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 17:15:55.96 ID:168FcjWK.net
- 俺は片道25kmまでかな輪行で帰っちゃうし(笑
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 21:01:04.98 ID:kz05E4Ia.net
- ネット上のK3最長記録は東京から新潟直江津330kmだったかな。
俺はカスイチとか小田原〜東京やった。
120キロが限度。帰り輪行なら普通にできる。
ただし、乗車時間は10時間とか行くけど。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 21:04:00.48 ID:kz05E4Ia.net
- https://youtu.be/BuLv2v9YnbA
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 21:37:32.22 ID:v14GImis.net
- B4Cという猛者がいてな
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 22:20:07.32 ID:cn6xp2DK.net
- キャリミに乗ったキャノンボーラーだっているわけだし、できるできないではなく向き不向きの話なのでは？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 05:07:38.49 ID:WODQQFo0.net
- ブロは重くて持てないがK3は軽いから輪行向き
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 05:38:50.51 ID:xfOe74pC.net
- 前、自転車道のある大きな公園の中をK3でぷらぷら走っていたら、
自転車に乗ったちっちゃい女の子が父親にむかって、
「あっー、あのおじちゃんの変～。ちっちゃ～い」
と大声で叫んだもんだから、周りから変な注目を浴びてしま
いました。
まあ、その子が乗っていた自転車と車輪の大きさは同じなんで、
おかしく見えたんだろうけど…。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 06:22:44.43 ID:7t6C/0zy.net
- 裸で乗るなよ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 11:20:22.89 ID:NmF3usCg.net
- ほら、おじさんのこれおっきくなったり小さくなったりするんだよ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 11:21:06.53 ID:HxDEarz0.net
- devu plusなのでk2が痛いです(>_<)
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 12:08:28.19 ID:UOIPX03h.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 12:09:24.49 ID:bDiXEHaX.net
- K2は登るの大変だよな
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 13:44:46.93 ID:YVvWUPDI.net
- フォールディングバイクの絶対王者バーディを選べばあらゆる問題から解放されるのだが？
フルサスペンションで楽ちん
速い
カスタマイズの汎用性
かっこいい
さすがはドイツ車である
ブロンプトン→おりたたみしやすいだけ
K3→軽いだけ
論外
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 14:03:56.00 ID:hX4ulaSU.net
- で、いまいくらよbd-1って？
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 16:46:00.41 ID:HtofjXJ2.net
- birdyクラシックが20万、その上はレギュラーモデルが25～40万、ローロフが70万？
35万前後の層が厚いからブロより少し高いくらいの設定だな
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 17:23:44.12 ID:t73f3vY/.net
- 重いんじゃね？
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 20:10:22.41 ID:Rp7NB+6h.net
- K3にケイデンス出るサイコン付けてる人いる？どれくらいの数値出てる？
K3に古いサイコン引っ張り出してきて付けてみたんだけどロードに乗った時のケイデンス80前後位の感覚でペダル漕いでるのに
ケイデンスが140前後とかになって明らかに高すぎる気がするんだが、これサイコンがぶっ壊れてるんかな？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 20:48:34.16 ID:8TSuLBkq.net
- ケイデンスセンサーがおかしいんでしょ
スピードセンサーモードになってるとかさ
リセットして再設定してみたら
駄目ならポイ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 21:08:54.40 ID:A4j5fP5N.net
- ボロンクソン
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 21:23:58.26 ID:UG2CPg2w.net
- 折りたたみ自転車なんて、軽い、小さいが正義であって、
重い時点でゴミなんだよな。バーディもブロンプトンも。
バーディブロンプトン買う金あるならロードバイク買ったほうが幸せになれる。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 21:35:34.49 ID:Gn1juwZc.net
- k3の7.8kgは確かに軽いけれども
BD1の10kgやブロの11kgが重いとは思わん
BESVの18kgは十分に重いと言えよう
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 23:11:35.93 ID:56KzKKfX.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 23:31:09.14 ID:8wgclKgi.net
- 折り畳み自転車は「薄さ」も重要だしな。厚いと持ちづらいし、重量以上に感じる
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 00:48:40.13 ID:IoXQ3GI0.net
- >>853
いやー他の人どんだけ出てるのかなと思って
同じくらいなならメーター壊れてないしダメなら買い替えだけどイマイチしっくりくるのがないし
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 06:04:00.16 ID:xHIPh1Ti.net
- >>855
極めて醜い自己正当化の言い訳だな。
折り畳み自転車の輪行にも色んなシチュエーションがある現実は無視か。
そりゃ荷物を持たずに駅前数キロをちょろちょろ走る程度ならK3でも事足りるが
しょせんはカタログスペック上でアピールしたくて工夫のないつまらない二つ折り方式で
無理やり小さい折り畳みサイズを実現するために車体も車輪も小さすぎるお粗末さ。
その代償としての乗り心地の悪さや安定感の無さやポジションの窮屈さを我慢しながら
無理して乗るのは時間の無駄だ。
限定された用途でしか使えんものを折り畳み自転車の全ての評価基準のように嘘をつくのはやめたまえ。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 06:07:14.88 ID:xHIPh1Ti.net
- その理屈でいうなら靴だって軽けりゃ軽いほうが足が疲れなくていいわけだ？
それならワークマンのペラペラの折り畳みスリッポンをどんな場面でも履いてみな？
https://workman.jp/shop/g/g2300053564015/
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 06:09:29.34 ID:xHIPh1Ti.net
- 自転車って乗るものだからな？
持ち運ぶものじゃないんだよ？
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 06:16:55.53 ID:9s9AuYRO.net
- >>862
持ち運べないと家の周りでしか乗れないじゃん
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 07:55:00.26 ID:5VVZ4RPa.net
- どっちにしてもブロンプトンは見た目が猫背のじいさんみたいだからいらない
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 08:39:39.62 ID:ORIP5OAG.net
- >>861
靴の軽さは用途によるよ。
ランニングやウォーキングは軽いほうがいいが
と言って軽いだけじゃダメでそれなりしっかり出来ててその上で軽いのが条件
ワークマンはいいが作りがちょいプア
K3もそんな感じじゃないかな
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 09:21:55.07 ID:MiZ7h6xD.net
- >>863
輪行って旅の手段なんだが？
輪行旅に必要なのはそのダッホンダケースリーとかいう軽い折り畳みチャリンコだけじゃねーぞ
旅が出来るちゃんとした自転車にヘルメットや工具や着替えや雨具、テン泊するならキャンプギア一式などなど
持ち運べんの？貧弱すぎだろ
それともお前のいう輪行って駅からでてちょっと走って戻ってくるだけで荷物も要らないごっこ遊び？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 09:44:48.84 ID:aV1Bi43l.net
- >>862
なにいってだこいつ
持ち運ばずに家の周りでしか乗らないならホームセンターで売ってる安いカゴ付き自転車買って雨ざらし放置でよくね？
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 10:01:45.99 ID:ZRGqT4qe.net
- 靴と折りたたみ自転車比べるとかガイジじゃん笑 どうしたらそうなる
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 10:08:32.45 ID:/zTmkFOD.net
- ロードバイク乗りから見たら、20万〜40万かけて１０ｋgとロードバイクより重く、走行性能犠牲にしたブロンプトンやバーディとかあたおか。
K3やダブプラスみたいに、軽さと小ささに絞ったほうが折りたたみ自転車としていい。
折りたたみ自転車でキャンピングとか頭おかしい。
そういう旅はランドナーやグラベルロードでやるべき。
折りたたみ自転車は、走行性能を犠牲にして、折りたたみ性と軽さを優先したものが正義。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 10:47:33.66 ID:FBq6cnuL.net
- キモい論議が続いているな
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 10:50:17.03 ID:H+YY7V/L.net
- >>866
なんで煽られてるのかわからんけど俺は折りたたみは車載用として使ってる
旅の手段は車で、行った先での散策の手段が折りたたみ自転車
人それぞれいろんな自転車ライフがあるんだよ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 11:01:28.89 ID:AB1Kzj4L.net
- >>869
一般的に見たらロードバイクに100万とか自転車でキャンプに行くとか自転車持って電車に乗るって行為も頭おかしいと思われることが多いってこと認識しておいてね
折りたたみ自転車なんて走行性能より軽さよりなによりかわいさが優先されてるものだってこともね
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 11:04:57.14 ID:Hxn0mzly.net
- 多くの人が何かしらの趣味に金かけて人生楽しんでいる
自分がどーのこーのいう奴は自意識過剰だよ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 12:07:36.84 ID:J5DYHmUl.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 12:22:08.22 ID:mUsS011/.net
- シオンU以外ゴミ☆←大正解
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 15:17:09.99 ID:8lDZ1IME.net
- ピチパンで満員電車乗り込む中年ハゲは気持ち悪いね！
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 15:33:55.64 ID:VwNQGKiy.net
- とにかくブロンプトンは老害だからいらない
その証拠に他スレに意味もなく書き込む
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 16:24:11.83 ID:aV1Bi43l.net
- >>872
自転車にかわいいとかあるの？
k3はかわいいから売れてるの？軽くて走行性能がそこそこあるから売れているのでは？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 17:07:53.79 ID:LpomkUBf.net
- K3は厳ついでしょ
ダブプラはラブリーだけど
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 18:32:22.71 ID:Dx6yPdT2.net
- チャリ屋も馬鹿じゃないんだからさ。
K3はマジで売れてるチャリなわけ。
今年4月購入したのが、9月すぎになってようやく引き渡し。
ブロンプトンやバーディで同じこと起きてるか？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 19:02:26.08 ID:ZrKvyRSs.net
- K3plusは認める
16インチで多段変速という正常進化
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 19:08:12.45 ID:BbqpZt/m.net
- そうそう、この方の自転車はブロンプトン。いま乗ってらっしゃるのはおれのと同じ色。光栄
／世界一の自転車旅行を22歳から50年も続けるドイツ人ハインツ・シュトゥッケさん
https://twitter.com/ysnhrk/status/201172568047230977?t=-_Xa_6mKZCZKSImaP_W6GA&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 19:10:55.38 ID:BbqpZt/m.net
- このギネスブックにも載ってる世界最長記録の自転車旅行者ハインツさんはバイクフライデーも愛用！
折り畳みはやっぱりクロモリなんだよなーアルミはやめとけよ？割れるぞ？
http://imgur.com/L3I128p.jpg
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 19:12:53.94 ID:BbqpZt/m.net
- 折り畳みサイズが大きくなってもいいからブロンプトンの406ホイール、アルフィーネ11かローロフ仕様の
ブロンプトン・グランツーリズム(仮)が出ねーかな
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 20:05:36.63 ID:VwNQGKiy.net
- >>881
外折れのゴミ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 21:59:41.96 ID:PLGOHHoA.net
- ワイは中折れ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 22:42:28.24 ID:vG2gLvw+.net
- 生きろ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 22:47:25.79 ID:i/0AqmM+.net
- なんか伸びてると思ったら…やれやれ
煽り耐性ないな1部のキミら
5ちゃんらしいと言えばそれまでたが
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 22:48:00.74 ID:hk87VVLb.net
- >>888
ゴミ人生登場
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 23:06:39.66 ID:BvA+B1VN.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 23:18:16.90 ID:HxKAhPhQ.net
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- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 01:36:17.81 ID:w4MG1Ql7.net
- >>883
折りたたみ自転車ごとき割れてもいいだろ。
折りたたみでただでさえフレーム寿命縮めてるんだからな。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 01:44:46.29 ID:w4MG1Ql7.net
- ブロンプトン厨はダサいって自覚したほうがいい。
イエローマンキーのくせにブリティッシュ気取るのは良くない。
ブロンプトンは白人ブリティッシュが乗るから映える。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 01:50:48.72 ID:w4MG1Ql7.net
- ＿ツ)_
_／ ＼_
(/ ／⌒⌒＼∧) ブロンプトン…
｜((● ●))｜
人∧ || / 人
/ ( ‥ ) ∧
｜ ヽ二二ノ ｜
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( ＼ ＼ ／ ／ )
＼へ＼ミ)(ミ／へ／
(ミ ￣)(￣ ミ)
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 01:52:08.52 ID:w4MG1Ql7.net
- ＿ツ)_
_／ ＼_
(/ ／⌒⌒＼∧) 黄色い猿もブロンプトン乗る
｜((● ●))｜ 時代か…
人∧ || / 人
/ ( ‥ ) ∧
｜ ヽ二二ノ ｜
∧ ＼ ／ ∧
( ＼ ＼ ／ ／ )
＼へ＼ミ)(ミ／へ／
(ミ ￣)(￣ ミ)
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 05:43:07.50 ID:TBQ2QNUW.net
- >>891
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- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 05:55:37.69 ID:OfB2Ja1x.net
- 赤い鼻デカ専用お爺さん自転車ブロンプトン
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 07:16:44.22 ID:rfg0I7fF.net
- 軽いしギアもあるからマジでロードバイクかもれるな
この間ぶち抜いたあら目が点になってびびってたよ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 08:01:34.81 ID:qn7sFJs0.net
- >>898
神のGTOのコピペみたいだなw
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 09:04:30.06 ID:SWbnw0W8.net
- これか
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 10:08:21.24 ID:w4MG1Ql7.net
- マジレスすまんけど、K3は長距離の速度維持が苦手なだけで瞬間時速40キロくらいまでは出るよ。
平均時速２０キロ巡航が一番快適だけどな。
あんな小さなタイヤで２０キロ巡航できるんだから、ギア比は本当によく考えてあるよな。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 11:51:32.15 ID:IwBmoBz7.net
- >>898
真面目にブログでも語られてるからホントだな
＞サイクリングロードを走っていても、ママチャリはおろか、その気になればロードバイクを追い抜けるほどスピードを出せる。
https://ironman-report.com/k3-review/
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 12:44:08.30 ID:vyPniZJ6.net
- 流してるロードを一瞬だけ抜いて勝ち誇るピエロ
それがあほのk3厨
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 14:25:34.52 ID:w4MG1Ql7.net
- >>903
K3のタイヤでロード抜けるなら、ロードで40キロ以上の巡航できるぞ。
自分はロードバイク時速50キロで100キロを2時間程度で走ってたけど、K3で時速25キロで120キロを休憩込み5時間程度で走った。
結局エンジンが大切。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 15:55:46.14 ID:SWbnw0W8.net
- 頭悪そう
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 16:21:14.89 ID:mR88FQzj.net
- 35km/hで安定して巡行できるなら
流してるロードはカモれる
ロードで軽く流してる時は30～32km/hくらいだし
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 18:54:11.62 ID:Fx2dup5u.net
- K3乗りは一体何と戦ってんだよw
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 19:33:37.53 ID:RCN98bvq.net
- ライバルはロード
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 21:03:44.90 ID:lezKIMev.net
- なぜK3乗りはロードに乗ってないと思うの？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 21:22:45.31 ID:0Yv6kJPg.net
- K3の小さいタイヤで時速40kmとかどんだけ回転数が上がってるのかと
ハブの負荷を考えたら時速30kmがギリで
時速40kmとかそんなに速くブン回したくないよ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 23:18:48.69 ID:9KK4nlaI.net
- 気持ちよく出せるのは24kmまで
だがそれがいい、ソースは俺
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 10:18:31.59 ID:kWWz1f81.net
- 御意
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 16:41:57.81 ID:i1q3bmg2.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 07:06:11.86 ID:V9bNan62.net
- ホイール径小さいのもあるが 、追い抜こうとちょっと踏んだらウイリーかましたのもあってびびったってのもあると思う
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 09:59:05.93 ID:oNrUf0cU.net
- チェーンリングをLiteproの56Tに変えて15kmぐらい走ってみたけどスピードも重さも53Tとほとんど変わらないね
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 12:07:48.59 ID:TOOqaaD+.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 12:21:24.98 ID:gzwKEzhr.net
- >>904
アワーレコード？
すげー奴が在野にいたよ～
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 13:57:18.70 ID:An4cVXc4.net
- >>917
冬の深夜の霞ヶ浦サイクリングロード半周行けばできるよ。車も信号もいないから。
てか大半の人は歩行者車が邪魔だから飛ばせないだけかと。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 14:04:34.76 ID:3B8BxmgW.net
- >>918
霞ヶ浦50キロ行って折り返すだけ。(往復１００キロ)深夜だからマジでスピード出せる。おすすめは土浦の終電特急で輪行して、0時50分から３時くらいの2時間で往復１００キロ走る。で、プラプラ走った暁見て、始発で帰る。３時過ぎると釣り人が増えてスピード出しにくくなる。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/22(火) 12:12:35.40 ID:irtRJY8d.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/23(水) 20:51:05.27 ID:X7er93Z8.net
- ビックアップル前だけ履かせてる人おる？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/24(木) 19:16:13.85 ID:SvEOulM+.net
- タイヤがマッハで削れていく件
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/24(木) 22:55:28.32 ID:VQC9d0jd.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 09:42:22.01 ID:UqY1XWsO.net
- >>921
なんで前だけ？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 11:29:01.05 ID:hgk/8iem.net
- 前輪が大きいと段差に有利だからじゃない？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 12:12:14.25 ID:tXXhZCS+.net
- ッダァッンサッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>925
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 13:43:59.71 ID:rukAo4KZ.net
- 未だにビッグアップルつけるアホいるんだな。
入手困難、製造減少、ディレイラー干渉等々デメリットばかりなのによくぞまあ使う気になるよなあ。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 13:54:19.28 ID:7+NME+Lt.net
- アップルって名前が不気味
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 15:33:59.97 ID:RTKsbbpl.net
- iPhone使っているならズバリでしょ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 16:01:25.01 ID:ZqtANv1v.net
- ビッグアップルつけてやっと完成する自転車、それがK3
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 16:26:16.92 ID:fKdJOZcF.net
- 春に注文したけどまだ来ないんだけど忘れられてんのかな？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 18:23:40.41 ID:IAOgmBmG.net
- ビッグアップルつけて欠陥車の出来上がり
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 19:47:22.24 ID:UNoEbQ5D.net
- >>931
もうワイズのセールで在庫買っちゃった方がいいんじゃないか
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 20:24:32.49 ID:YQuKhYmA.net
- >>931
これで食い繋げ
https://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/5-giza-tr-0099/
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 00:33:27.22 ID:37Gpxfsl.net
- >>924
後タイヤの干渉が改善されんからやろ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 09:48:35.53 ID:0OxBb1Ih.net
- そろそろスタッドレスタイヤに交換するか
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 20:49:16.88 ID:/8pp6LfH.net
- ロード用に買ってはみたがケツ痛すぎて封印してた軽量サドル、ダメ元でk3に付けてみたらすげぇいい塩梅でやんのw
ポジションなんて分からんもんだな…
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 22:21:16.37 ID:w7QfEXUH.net
- K3乗った翌日は高確率で痔で血便が出るわ。ロード乗った翌日はそんなことないのに。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 22:46:26.50 ID:ptNPs/S2.net
- それは肛門が弱過ぎるか、もしくは別の病気じゃね？
ちなみに自分はどっかり座るタイプの自転車に2・3時間乗ると翌日か翌々日くらいに前立腺炎がぶり返してチソチソが痛くなる(・ω・｀)
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 23:20:01.73 ID:w7QfEXUH.net
- もともとイボ痔なんで弱いのかもしらん。K3乗るときは普段着だしアップポジションで骨盤も起きるから負担が大きいのかも。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 00:07:26.74 ID:UZywYG5i.net
- そんなアップポジなのに硬いサドルがしっくりくる謎
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 23:09:45.08 ID:kvd/gdlh.net
- K3にROTORの楕円チェーンリング入れてみたわｗ
クランクのアームの外側につけるとやっぱチェーンラインかなりずれるから普通に乗る分には大丈夫だけど
1速でペダル逆回しするとちょいちょい2速に変わっちゃうんでアームの内側に付けたら特に問題ない感じになったぜ
問題ないかどうかってほど走ってないから明日試走したいなー
楕円は・・・ようわからん・・・
ぐにぐにしてるような気もしないでもないけど見た目かっこよくなったから満足
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 07:03:28.72 ID:SbMn3pqW.net
- まあ、カッコいいのは自己満自転車だけだからな
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 12:07:12.92 ID:bketbEJ+.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 13:16:44.10 ID:ZIBScdk0.net
- たまたま売ってた楕円チェーンリングが52Tだったんでチェーン1コマ詰めずにそのまま使ってるけど良いよね？
特に絡まず動いてるしチェーンが1コマ短い分ディレーラーのテンションプーリーの位置がほんの少し地面から離れたから干渉もしづらくなった気がする
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 22:47:55.06 ID:rSQoCbOo.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 08:48:07.01 ID:uptpUU06.net
- とおりますよぉっと笑
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 12:16:29.28 ID:z5DZ1TGC.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 16:17:07.19 ID:OQwfpBcq.net
- 腫倭留倍の巨林檎なる糞重肥満タイヤはリム割れ誘発するのでK3には非推奨
というかはっきりと禁止にするべき
そこはトレンクル用のパナレーサー純正、レース用ZGコンパウンドの高性能超軽量タイヤにするのが「わかってる」奴の選択だな
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 19:16:30.53 ID:b/RjRVwG.net
- 日本語でok
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 20:20:36.85 ID:fTgaCMTh.net
- あ、触っていいんだそれ？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 00:34:14.61 ID:VIaiPAdP.net
- 変な漢字当て字するのは還暦過ぎた爺
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 00:36:27.78 ID:A1qLJ7WV.net
- 夜露死苦とかそういうのやね
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 01:04:46.98 ID:+xhGyo7D.net
- 愛羅武勇
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 12:02:52.17 ID:5fhoc8SJ.net
- 駄本ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 12:05:41.93 ID:zhc+FdL/.net
- Korea3
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 12:31:13.70 ID:zUfHDUrC.net
- タイヤを14×1.75にする場合もチューブはデフォのままでOK?
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 23:06:56.42 ID:Cj8xRGme.net
- 神童罰賭
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 12:08:41.84 ID:59I2k9J/.net
- ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 12:15:41.16 ID:Lp6j1Nvr.net
- ホンダ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 09:02:52.64 ID:XDJ2SOrN.net
- ぶっちゃけ乗るより歩いた方が速いよね
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 09:39:38.37 ID:lhYI4zfF.net
- >>961
自転車で時速５ｋｍで走れるのはテクニシャン
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 10:06:18.71 ID:lhYI4zfF.net
- ダホンK3を検索すると楽天で28,200円
え？2万円台？ｗ
中古でもなさそうだし間違いかと思ったがクリックすると
ダホンじゃなくてSIDIのシューズになってしまった。ｗ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 11:26:53.06 ID:hpIDq9GC.net
- とおりませんよぉっと
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 12:09:13.52 ID:uT8ZBmCc.net
- だっほんだ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 12:36:28.52 ID:+XMSev/u.net
- なんだつぃみは
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 23:20:18.56 ID:YD44WIox.net
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 06:59:29.13 ID:Ye61/l4k.net
- グリップエンドにツノ生やしたキモいK3乗ってそうやのオマエ
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 08:40:01.07 ID:jyFa7AHa.net
- 昨日試乗して買ったんだけどビッグアップル みたいに2.0の太さとまでは言わずとも
1.5くらいのタイヤの太さはあって欲しいなって乗ってて思う
乗り心地はA-Bikeとかキャリーミーとか極小径車の類だよね
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 12:41:32.60 ID:0fVg15r2.net
- k3かプラスかで悩む
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 12:48:25.32 ID:YQQbXTJe.net
- プラスは外折れのデカ自転車だよ
それでもいいなら他の自転車の選択も出てくる
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 12:55:19.65 ID:3ogbq7Ss.net
- K3プラス、横からの画像だけ見ると良いなぁと思うが、折り畳み画像見たら>>971だったのでガッカリしたわ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 13:36:20.14 ID:D3z9y7pO.net
- 外折れ中折れの差がよう分からんがデカいk3に興味ないからいいや
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 15:27:49.26 ID:PeSnrWpG.net
- k3で40キロ走ってきたけど
やはりキツイなー
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 16:57:37.35 ID:aCcpHM27.net
- プラスは内折れ版もあるよ
https://www.dahon.com.hk/products/dahon-k3-plus-folding-bike-kaa693-16-2?locale=en
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 19:21:37.04 ID:jxFs8d8Q.net
- それにするわ
14インチはさすがに無理あるんだよな
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 19:39:05.21 ID:Oon+8pVD.net
- 82000円か。安いな。香港行った時に預け荷物で持って帰れないかな。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 00:49:45.39 ID:9Ujsa4ss.net
- ヤフオクで2022年国内モデルを新品未使用で7.5万円で落としたけど安いの？
折りたたみに７万とか頭と財布が痛いけど。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 06:17:24.57 ID:mJQvu/7t.net
- 先日ヤフショで実質73,000円程だったからそんなもんじゃね？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 11:45:47.31 ID:HAr/f8Fd.net
- https://dahon.com/bikes/mini-349/
海外のK3改良モデル
K3プラスをブロと同じ349の16インチにアップデートしてハンドルは内折れ
タイヤ探しに悩む305よりこっちのがいいんじゃない？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 12:31:44.51 ID:9Ujsa4ss.net
- >>980
9.82kgとかほぼブロンプトンに近い。
k3の良さは圧倒的軽さ。14インチだからいい。
16インチなら素直にブロンプトン。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 12:51:22.00 ID:HAr/f8Fd.net
- >>981
ブロは価格帯が2～3倍だから選択肢としては有力なんじゃない？
俺個人としては倍以上出してもブロの方がいいと思うけど
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 16:34:42.67 ID:/mX4rQ+B.net
- >>980
これいいね。349ホイールだし内折れだし。
K3ぷらすとかいうゴミ買ったやつかわいそう。
理想のダホンだわ。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 18:27:05.13 ID:Frypc8k0.net
- 個人的には走りより輪行時の快適性が最優先だからK3がデカくなったり重くなったら意味無いわ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 18:43:15.73 ID:NHEqKKhK.net
- チャリ屋がよく言ってたわ。自転車は目的によって変えて乗る。ロングライド、ロードレースはロードバイク。山や街乗りはMTB、サイクリングや通勤はクロスバイク。
小径車も当然目的に合わせて買うべきで、輪行メインなら軽くて小さい。輪行先のライドメインなら大径。
K3単独で乗る人少ないし。大抵ロードバイクとか持ってる。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 18:49:23.39 ID:dRdZf/v7.net
- クロス、ＭＴＢ，ロード・・・自転車余分３兄弟ですね？？？
このままでは日本国民の暮らしは一生涯貧しいままで終わる。
本当の高級自転車を知らずに、終わる。
７５歳になるうちのオヤジが一生、廉価自動車で人生が終わるように。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 19:00:39.66 ID:cWCMJI+K.net
- まあ折りたたみ自転車に何を求めるかだわな
我が日本が誇るナショナルのトレンクル
6.5kgと世界最軽量
鉄道で移動する為に開発されたネーミング
駅のコインロッカーに入るサイズで持ち運びに特化
ドイツのライズアンドミュラー社ＢＤ－１
ギア付きサスペンションつきでスピードが出て長距離も走れる
10kgとかなり軽量
機能、耐久性、乗り心地において文句の無い一品
ダホンは、、、うーん
台湾製で品質が怪しいんだよね
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 19:19:14.15 ID:gZqPQieD.net
- >>987
絵に描いたようなステレオタイプww
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 19:38:03.81 ID:NHEqKKhK.net
- >>987
10キログラムで軽量は草
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 20:13:15.77 ID:HAr/f8Fd.net
- >>989
サス付き折りたたみで10キロは相当に軽量でしょ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 21:14:15.61 ID:+6bpfcD8.net
- ゲキオモ
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 21:37:15.87 ID:NHEqKKhK.net
- １０キロを重いという感じるように変えたのが、たった10万前後で８キロ台のK3ってこと。
K3やdove plusなかったら１０キロすげーってなってた。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 21:53:38.27 ID:7xmYWolO.net
- デビュー当時の78000円で7.8kg！ってキャッチは衝撃的だった
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 02:23:49.81 ID:zmDX8EEx.net
- K3で9kg後半ならデフター買うわ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 06:43:40.43 ID:ADe+gV6z.net
- お前らなんでダホン史上最高傑作機スピードプロ買わないの？
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 06:50:05.90 ID:PC4ZJPgC.net
- 全然用途ちがうやん
まずでかいから候補にない
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 11:40:13.98 ID:PVNOdyI+.net
- とおりませんよ！
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 12:06:39.75 ID:jtvA01AL.net
- だっ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 12:06:45.59 ID:jtvA01AL.net
- ほん
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 12:06:51.00 ID:jtvA01AL.net
- だ
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 12:06:57.36 ID:jtvA01AL.net
- おわり
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 12:07:04.51 ID:jtvA01AL.net
- です
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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