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【折りたたみ】DAHON ダホン K3 【輪行】

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/25(金) 02:28:17.01 ID:IQK/WS6N.net
14インチの三段変速でフォールディングバイクの唯一無二なK3を語りましょう。
定番のビッグアップルカスタムから様々なカスタム、輪行袋などの情報交換もよろしくお願いします!


https://www.dahon.jp/2021/product/bike/k3.html

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※親スレ
DAHON ダホン 137台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643084656/

888 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 22:47:25.79 ID:i/0AqmM+.net
なんか伸びてると思ったら…やれやれ
煽り耐性ないな1部のキミら

5ちゃんらしいと言えばそれまでたが

889 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 22:48:00.74 ID:hk87VVLb.net
>>888
ゴミ人生登場

890 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:06:39.66 ID:BvA+B1VN.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:18:16.90 ID:HxKAhPhQ.net
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892 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 01:36:17.81 ID:w4MG1Ql7.net
>>883
折りたたみ自転車ごとき割れてもいいだろ。
折りたたみでただでさえフレーム寿命縮めてるんだからな。

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 01:44:46.29 ID:w4MG1Ql7.net
ブロンプトン厨はダサいって自覚したほうがいい。
イエローマンキーのくせにブリティッシュ気取るのは良くない。
ブロンプトンは白人ブリティッシュが乗るから映える。

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 01:50:48.72 ID:w4MG1Ql7.net
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  (/ /⌒⌒\∧)   ブロンプトン…
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  人∧ || / 人
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  (ミ  ̄)( ̄ ミ)

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 01:52:08.52 ID:w4MG1Ql7.net
    _ツ)_
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  (/ /⌒⌒\∧)  黄色い猿もブロンプトン乗る
  |((● ●))|  時代か…
  人∧ || / 人
  /  ( ‥ ) ∧
 |  ヽ二二ノ  |
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 \へ\ミ)(ミ/へ/
  (ミ  ̄)( ̄ ミ)

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 05:43:07.50 ID:TBQ2QNUW.net
>>891
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897 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 05:55:37.69 ID:OfB2Ja1x.net
赤い鼻デカ専用お爺さん自転車ブロンプトン

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 07:16:44.22 ID:rfg0I7fF.net
軽いしギアもあるからマジでロードバイクかもれるな
この間ぶち抜いたあら目が点になってびびってたよ

899 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 08:01:34.81 ID:qn7sFJs0.net
>>898
神のGTOのコピペみたいだなw

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 09:04:30.06 ID:SWbnw0W8.net
これか

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 10:08:21.24 ID:w4MG1Ql7.net
マジレスすまんけど、K3は長距離の速度維持が苦手なだけで瞬間時速40キロくらいまでは出るよ。
平均時速20キロ巡航が一番快適だけどな。
あんな小さなタイヤで20キロ巡航できるんだから、ギア比は本当によく考えてあるよな。

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 11:51:32.15 ID:IwBmoBz7.net
>>898
真面目にブログでも語られてるからホントだな

>サイクリングロードを走っていても、ママチャリはおろか、その気になればロードバイクを追い抜けるほどスピードを出せる。
https://ironman-report.com/k3-review/

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 12:44:08.30 ID:vyPniZJ6.net
流してるロードを一瞬だけ抜いて勝ち誇るピエロ
それがあほのk3厨

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 14:25:34.52 ID:w4MG1Ql7.net
>>903
K3のタイヤでロード抜けるなら、ロードで40キロ以上の巡航できるぞ。
自分はロードバイク時速50キロで100キロを2時間程度で走ってたけど、K3で時速25キロで120キロを休憩込み5時間程度で走った。
結局エンジンが大切。

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 15:55:46.14 ID:SWbnw0W8.net
頭悪そう

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 16:21:14.89 ID:mR88FQzj.net
35km/hで安定して巡行できるなら
流してるロードはカモれる
ロードで軽く流してる時は30〜32km/hくらいだし

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 18:54:11.62 ID:Fx2dup5u.net
K3乗りは一体何と戦ってんだよw

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 19:33:37.53 ID:RCN98bvq.net
ライバルはロード

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 21:03:44.90 ID:lezKIMev.net
なぜK3乗りはロードに乗ってないと思うの?

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 21:22:45.31 ID:0Yv6kJPg.net
K3の小さいタイヤで時速40kmとかどんだけ回転数が上がってるのかと
ハブの負荷を考えたら時速30kmがギリで
時速40kmとかそんなに速くブン回したくないよ

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 23:18:48.69 ID:9KK4nlaI.net
気持ちよく出せるのは24kmまで
だがそれがいい、ソースは俺

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 10:18:31.59 ID:kWWz1f81.net
御意

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 16:41:57.81 ID:i1q3bmg2.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 07:06:11.86 ID:V9bNan62.net
ホイール径小さいのもあるが 、追い抜こうとちょっと踏んだらウイリーかましたのもあってびびったってのもあると思う

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 09:59:05.93 ID:oNrUf0cU.net
チェーンリングをLiteproの56Tに変えて15kmぐらい走ってみたけどスピードも重さも53Tとほとんど変わらないね

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 12:07:48.59 ID:TOOqaaD+.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 12:21:24.98 ID:gzwKEzhr.net
>>904
アワーレコード?
すげー奴が在野にいたよ~

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 13:57:18.70 ID:An4cVXc4.net
>>917
冬の深夜の霞ヶ浦サイクリングロード半周行けばできるよ。車も信号もいないから。
てか大半の人は歩行者車が邪魔だから飛ばせないだけかと。

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 14:04:34.76 ID:3B8BxmgW.net
>>918
霞ヶ浦50キロ行って折り返すだけ。(往復100キロ)深夜だからマジでスピード出せる。おすすめは土浦の終電特急で輪行して、0時50分から3時くらいの2時間で往復100キロ走る。で、プラプラ走った暁見て、始発で帰る。3時過ぎると釣り人が増えてスピード出しにくくなる。

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 12:12:35.40 ID:irtRJY8d.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 20:51:05.27 ID:X7er93Z8.net
ビックアップル前だけ履かせてる人おる?

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 19:16:13.85 ID:SvEOulM+.net
タイヤがマッハで削れていく件

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 22:55:28.32 ID:VQC9d0jd.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!

924 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 09:42:22.01 ID:UqY1XWsO.net
>>921
なんで前だけ?

925 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 11:29:01.05 ID:hgk/8iem.net
前輪が大きいと段差に有利だからじゃない?

926 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 12:12:14.25 ID:tXXhZCS+.net
ッダァッンサッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>925

927 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 13:43:59.71 ID:rukAo4KZ.net
未だにビッグアップルつけるアホいるんだな。
入手困難、製造減少、ディレイラー干渉等々デメリットばかりなのによくぞまあ使う気になるよなあ。

928 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 13:54:19.28 ID:7+NME+Lt.net
アップルって名前が不気味

929 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 15:33:59.97 ID:RTKsbbpl.net
iPhone使っているならズバリでしょ

930 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 16:01:25.01 ID:ZqtANv1v.net
ビッグアップルつけてやっと完成する自転車、それがK3

931 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 16:26:16.92 ID:fKdJOZcF.net
春に注文したけどまだ来ないんだけど忘れられてんのかな?

932 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 18:23:40.41 ID:IAOgmBmG.net
ビッグアップルつけて欠陥車の出来上がり

933 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 19:47:22.24 ID:UNoEbQ5D.net
>>931
もうワイズのセールで在庫買っちゃった方がいいんじゃないか

934 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 20:24:32.49 ID:YQuKhYmA.net
>>931
これで食い繋げ
https://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/5-giza-tr-0099/

935 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 00:33:27.22 ID:37Gpxfsl.net
>>924
後タイヤの干渉が改善されんからやろ

936 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 09:48:35.53 ID:0OxBb1Ih.net
そろそろスタッドレスタイヤに交換するか

937 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 20:49:16.88 ID:/8pp6LfH.net
ロード用に買ってはみたがケツ痛すぎて封印してた軽量サドル、ダメ元でk3に付けてみたらすげぇいい塩梅でやんのw
ポジションなんて分からんもんだな…

938 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 22:21:16.37 ID:w7QfEXUH.net
K3乗った翌日は高確率で痔で血便が出るわ。ロード乗った翌日はそんなことないのに。

939 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 22:46:26.50 ID:ptNPs/S2.net
それは肛門が弱過ぎるか、もしくは別の病気じゃね?
ちなみに自分はどっかり座るタイプの自転車に2・3時間乗ると翌日か翌々日くらいに前立腺炎がぶり返してチソチソが痛くなる(・ω・`)

940 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 23:20:01.73 ID:w7QfEXUH.net
もともとイボ痔なんで弱いのかもしらん。K3乗るときは普段着だしアップポジションで骨盤も起きるから負担が大きいのかも。

941 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 00:07:26.74 ID:UZywYG5i.net
そんなアップポジなのに硬いサドルがしっくりくる謎

942 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 23:09:45.08 ID:kvd/gdlh.net
K3にROTORの楕円チェーンリング入れてみたわw
クランクのアームの外側につけるとやっぱチェーンラインかなりずれるから普通に乗る分には大丈夫だけど
1速でペダル逆回しするとちょいちょい2速に変わっちゃうんでアームの内側に付けたら特に問題ない感じになったぜ
問題ないかどうかってほど走ってないから明日試走したいなー

楕円は・・・ようわからん・・・
ぐにぐにしてるような気もしないでもないけど見た目かっこよくなったから満足

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 07:03:28.72 ID:SbMn3pqW.net
まあ、カッコいいのは自己満自転車だけだからな

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 12:07:12.92 ID:bketbEJ+.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 13:16:44.10 ID:ZIBScdk0.net
たまたま売ってた楕円チェーンリングが52Tだったんでチェーン1コマ詰めずにそのまま使ってるけど良いよね?
特に絡まず動いてるしチェーンが1コマ短い分ディレーラーのテンションプーリーの位置がほんの少し地面から離れたから干渉もしづらくなった気がする

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 22:47:55.06 ID:rSQoCbOo.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 08:48:07.01 ID:uptpUU06.net
とおりますよぉっと笑

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 12:16:29.28 ID:z5DZ1TGC.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 16:17:07.19 ID:OQwfpBcq.net
腫倭留倍の巨林檎なる糞重肥満タイヤはリム割れ誘発するのでK3には非推奨
というかはっきりと禁止にするべき

そこはトレンクル用のパナレーサー純正、レース用ZGコンパウンドの高性能超軽量タイヤにするのが「わかってる」奴の選択だな

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 19:16:30.53 ID:b/RjRVwG.net
日本語でok

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 20:20:36.85 ID:fTgaCMTh.net
あ、触っていいんだそれ?

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 00:34:14.61 ID:VIaiPAdP.net
変な漢字当て字するのは還暦過ぎた爺

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 00:36:27.78 ID:A1qLJ7WV.net
夜露死苦とかそういうのやね

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 01:04:46.98 ID:+xhGyo7D.net
愛羅武勇

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 12:02:52.17 ID:5fhoc8SJ.net
駄本wwwwwwwwwwwwwwww

956 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 12:05:41.93 ID:zhc+FdL/.net
Korea3

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 12:31:13.70 ID:zUfHDUrC.net
タイヤを14×1.75にする場合もチューブはデフォのままでOK?

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 23:06:56.42 ID:Cj8xRGme.net
神童罰賭

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 12:08:41.84 ID:59I2k9J/.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 12:15:41.16 ID:Lp6j1Nvr.net
ホンダ

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/02(金) 09:02:52.64 ID:XDJ2SOrN.net
ぶっちゃけ乗るより歩いた方が速いよね

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/02(金) 09:39:38.37 ID:lhYI4zfF.net
>>961
自転車で時速5kmで走れるのはテクニシャン

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/02(金) 10:06:18.71 ID:lhYI4zfF.net
ダホンK3を検索すると楽天で28,200円

え?2万円台?w
中古でもなさそうだし間違いかと思ったがクリックすると
ダホンじゃなくてSIDIのシューズになってしまった。w

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/02(金) 11:26:53.06 ID:hpIDq9GC.net
とおりませんよぉっと

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/02(金) 12:09:13.52 ID:uT8ZBmCc.net
だっほんだ

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/02(金) 12:36:28.52 ID:+XMSev/u.net
なんだつぃみは

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/02(金) 23:20:18.56 ID:YD44WIox.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 06:59:29.13 ID:Ye61/l4k.net
グリップエンドにツノ生やしたキモいK3乗ってそうやのオマエ

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 08:40:01.07 ID:jyFa7AHa.net
昨日試乗して買ったんだけどビッグアップル みたいに2.0の太さとまでは言わずとも
1.5くらいのタイヤの太さはあって欲しいなって乗ってて思う
乗り心地はA-Bikeとかキャリーミーとか極小径車の類だよね

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 12:41:32.60 ID:0fVg15r2.net
k3かプラスかで悩む

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 12:48:25.32 ID:YQQbXTJe.net
プラスは外折れのデカ自転車だよ
それでもいいなら他の自転車の選択も出てくる

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 12:55:19.65 ID:3ogbq7Ss.net
K3プラス、横からの画像だけ見ると良いなぁと思うが、折り畳み画像見たら>>971だったのでガッカリしたわ

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 13:36:20.14 ID:D3z9y7pO.net
外折れ中折れの差がよう分からんがデカいk3に興味ないからいいや

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 15:27:49.26 ID:PeSnrWpG.net
k3で40キロ走ってきたけど
やはりキツイなー

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 16:57:37.35 ID:aCcpHM27.net
プラスは内折れ版もあるよ

https://www.dahon.com.hk/products/dahon-k3-plus-folding-bike-kaa693-16-2?locale=en

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 19:21:37.04 ID:jxFs8d8Q.net
それにするわ
14インチはさすがに無理あるんだよな

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 19:39:05.21 ID:Oon+8pVD.net
82000円か。安いな。香港行った時に預け荷物で持って帰れないかな。

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 00:49:45.39 ID:9Ujsa4ss.net
ヤフオクで2022年国内モデルを新品未使用で7.5万円で落としたけど安いの?
折りたたみに7万とか頭と財布が痛いけど。

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 06:17:24.57 ID:mJQvu/7t.net
先日ヤフショで実質73,000円程だったからそんなもんじゃね?

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 11:45:47.31 ID:HAr/f8Fd.net
https://dahon.com/bikes/mini-349/
海外のK3改良モデル
K3プラスをブロと同じ349の16インチにアップデートしてハンドルは内折れ
タイヤ探しに悩む305よりこっちのがいいんじゃない?

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 12:31:44.51 ID:9Ujsa4ss.net
>>980
9.82kgとかほぼブロンプトンに近い。
k3の良さは圧倒的軽さ。14インチだからいい。
16インチなら素直にブロンプトン。

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 12:51:22.00 ID:HAr/f8Fd.net
>>981
ブロは価格帯が2~3倍だから選択肢としては有力なんじゃない?
俺個人としては倍以上出してもブロの方がいいと思うけど

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 16:34:42.67 ID:/mX4rQ+B.net
>>980
これいいね。349ホイールだし内折れだし。
K3ぷらすとかいうゴミ買ったやつかわいそう。
 
理想のダホンだわ。

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 18:27:05.13 ID:Frypc8k0.net
個人的には走りより輪行時の快適性が最優先だからK3がデカくなったり重くなったら意味無いわ

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 18:43:15.73 ID:NHEqKKhK.net
チャリ屋がよく言ってたわ。自転車は目的によって変えて乗る。ロングライド、ロードレースはロードバイク。山や街乗りはMTB、サイクリングや通勤はクロスバイク。
小径車も当然目的に合わせて買うべきで、輪行メインなら軽くて小さい。輪行先のライドメインなら大径。
K3単独で乗る人少ないし。大抵ロードバイクとか持ってる。

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 18:49:23.39 ID:dRdZf/v7.net
クロス、MTB,ロード・・・自転車余分3兄弟ですね???


このままでは日本国民の暮らしは一生涯貧しいままで終わる。
本当の高級自転車を知らずに、終わる。
75歳になるうちのオヤジが一生、廉価自動車で人生が終わるように。

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 19:00:39.66 ID:cWCMJI+K.net
まあ折りたたみ自転車に何を求めるかだわな

我が日本が誇るナショナルのトレンクル
6.5kgと世界最軽量
鉄道で移動する為に開発されたネーミング 
駅のコインロッカーに入るサイズで持ち運びに特化

ドイツのライズアンドミュラー社BD-1
ギア付きサスペンションつきでスピードが出て長距離も走れる
10kgとかなり軽量
機能、耐久性、乗り心地において文句の無い一品

ダホンは、、、うーん
台湾製で品質が怪しいんだよね

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 19:19:14.15 ID:gZqPQieD.net
>>987
絵に描いたようなステレオタイプww

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