【舗装】グラベルバイク 50台目【ダート】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/25(金) 19:07:04.39 ID:01XNex1B.net

※前スレ
【舗装】グラベルバイク 49台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1637070815/

249 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/18(月) 15:51:01.20 ID:41Ak7r3X.net

レースじゃなくて趣味レベルなら降りて空気圧調整しろよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/18(月) 15:54:10.96 ID:xMK4/LGU.net

>>248
栄えある検証の義務を其方に授けよう

251 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/18(月) 22:10:19.37 ID:GEsIFfiP.net

シャレオツなクロモリ買いてぇ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/27(水) 20:04:04.96 ID:VBQCNgQ4.net

IRC BOKEN+からピレリ cincurato Mに替えた。IRC嵌めるのもビード上げもキツかったしシーラント安定まで少し時間掛かったけど外すのは超楽。片手でポン。ピレリはTRLなのにシーラント無しでも空気漏れ知らず。ホイールはmavic

253 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/28(木) 08:05:21.73 ID:Ow8S1qHL.net

boken使ってた時は2週間放置しても1barも減らなかったからこれがチューブレスかって感動したけどグラキンに変えたら1日で1bar抜けて泣いちゃった

254 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/28(木) 08:37:02.20 ID:KffV2lfL.net

ボケんもうちょっと軽ければ使ってみたいんだけどなぁ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 19:10:19.88 ID:rFBUtYO2.net

3分走れば慣れる

256 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/01(日) 11:27:00 ID:j/mb1EVf.net

>>253
それシーラントがちゃんとタイヤになじんでなかっただけじゃね？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/02(月) 01:35:40.84 ID:WtXsGhFi.net

プロのロードレーサーとかMTBerはもうみんなチューブレスなの？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/02(月) 13:03:34.24 ID:uoiTqTya.net

そらそうよ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 15:23:07.03 ID:BSrPddT2.net

真のプロはノーパンクタイヤ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 15:34:35.73 ID:TMoEjFGD.net

空き缶集めのプロ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 15:51:18.49 ID:jq+IaCex.net

真のプロはノーパンでアクメ自転車

262 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 15:58:01.52 ID:2JqMUdqz.net

究極のプロは乗らない

263 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 01:38:39.78 ID:TLXLvtfm.net

至高のプロはチューブドだぞ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 10:53:29 ID:sFB3+eTC.net

そろそろ山岡士郎の声セリフが聞こえてきそうだ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 20:13:09 ID:3fNMYvCq.net

このシーラントは出来損ないだ
食べられないよ
ウェッペッペッ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 20:20:11 ID:66w4HZaU.net

来年、もう一度来てください
本当のグラベルに乗ってもらいますよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 03:23:49.47 ID:sGQmx/n7.net

最近は奇抜なグラベルバイクの発売もないな
一通り出尽くした感じか

268 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 13:16:17.59 ID:bUTbAYdo.net

次は電動+サスだな

269 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 17:46:39 ID:GuNfbE2N.net

でも王滝みたいなレースでチューブレスがパンクしたらチューブドより手間取るだろ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 17:59:43.52 ID:olQeHGEy.net

あ、はい

271 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 18:25:13.47 ID:oVNTDY4p.net

シーラントが白いのって漏れたらわかりやすい色だからなのかな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 18:46:08.30 ID:EygQ6I81.net

ゴムの木の樹液の色だよ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 19:17:56.10 ID:LOcSAdNQ.net

白濁液を撒き散らしながら逝くバイクなんて乗りたくねー

274 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 10:13:25.32 ID:MbA4Mv6y.net

NoTubesからマックオフのシーラントに変えてみたけど、いちごのムースみたいなピンク色だぜ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 11:09:05.65 ID:YUyA3H3n.net

イチゴム

276 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 15:38:36.97 ID:J5Sg2ros.net

>>274
味は？
ねぇねぇ味は？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 18:42:04.97 ID:4yoC0URX.net

>>276
キミの舌で確かめてくれ！

因みに匂いはヘアワックスでありそうな甘ったるい匂いがするよ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 01:40:36.67 ID:i8Cpamqj.net

チューブドにシーラント入れて運用してる人いる？
マックオフからチューブド用シーラントも出てるみたいだけど。

正直チューブレス化は面倒なので、刺し傷耐性の恩恵だけでも受けられるなら有りかなぁって思ってるんだが。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 02:04:17.45 ID:Ja7wCYVW.net

重量増を受け入れられるなら好きにすればいいじゃない

280 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 02:06:33.07 ID:hT8axpQz.net

>>278
万が一スネークバイトした場合はシーラントを拭き取ってパッチを貼る手間と
最悪液体塗れのチューブを持って帰る羽目になるのでチューブレスかチューブドのどっちかにした方が良い
チューブレスでも最悪の場合の為にチューブを一本持って行く事を薦める

281 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 02:11:12.47 ID:fI7dETNV.net

出先のパンクでパッチ貼る変人なんてそうそういねーよｗｗｗ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 02:21:25.89 ID:hT8axpQz.net

>>281
だったら俺みたいにプラグと予備チューブで良いな

283 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 09:51:35.09 ID:/FTMs919.net

F1ドライバーのボッタスもグラベルバイクに乗ってるんだってさ
このバイクはどこのメーカーのだろうな
フロントフォークの文字が読めそうで読めない

https://thesportsrush.com/f1-news-i-would-be-careful-about-taking-advice-from-him-f1-fans-react-as-valtteri-bottas-goes-cycling-with-disgraced-former-cyclist-lance-armstrong/

284 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 10:42:31.04 ID:m1AwRvym.net

キャニオン陰フライトやろ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 11:00:11.73 ID:/FTMs919.net

これか
お値段50万円くらい
グラベルというかシクロだな

https://www.canyon.com/ja-jp/outlet-bikes/road-bikes/inflite-cf-slx-9-team/2658.html

286 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 16:42:31.45 ID:h0I0bXFL.net

>>278
それならパンク防止パッド入れてみては？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 22:06:06.16 ID:gwn8/MJh.net

>>278
マックオフのなら使ってる
まあお守りだな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 19:43:06.20 ID:aLQRgYAv.net

次のタイヤ何にするか悩みすぎて禿げそう

289 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 20:29:44.26 ID:94UQrkao.net

頭と同じスリックにしなよ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 21:30:44 ID:aLQRgYAv.net

頭と同じだとBOKEN+になるんだけどちょっと重くてなぁ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 00:00:32.73 ID:IFOW64lE.net

そんな貴方にオーバーライド
って答えたつもりが他スレに誤爆してたわw

292 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 08:31:27.02 ID:dldLz/GX.net

オーバーライドも気になってたけど結局シュワルベのスポーツ刈りタイヤにしてしまった

293 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 10:56:23.60 ID:q4a1ePVm.net

去年まで前後セミスリックだったのを前だけセミブロックに変えたけど、下りでの安定感が違うわ
予想してたより舗装路での抵抗も感じないし

294 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 11:03:23.17 ID:66RGz6tN.net

舗装路での走行音はどう？
うるさくなった？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 11:48:21.26 ID:cIwpSt8r.net

わざわざスリックにするなら太いタイヤ入るロード買えば良いじゃん。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 12:02:57.68 ID:5cCj9blL.net

ジオメトリが違うし47cとかが入るロードなんて稀だろ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 12:58:26.87 ID:q4a1ePVm.net

>>294
音もそこまで変わらんかな
ただこれはタイヤのパターンにもよるんだろうけど

298 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 12:58:28.40 ID:nH+paTJ8.net

ロードとして売られてるけど47c入るやつってあるん？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 15:16:02.27 ID:RkpNnNOA.net

ないね
むしろロードプラス入る≒グラベル、みたいな扱いだろう

300 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 19:26:35.44 ID:3ssgWICG.net

ググったらdomaneは入るみたいだけど
泥がフレームを削るらしいw

301 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 16:46:36.95 ID:i4i0aVrZ.net

47Cで走ってるけどなんか重いな
まあ昔のランドナー代わりにしてキャリアつけて荷物積んだら車輪の重さなんて問題にならないほど重くなるけどw

302 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 16:58:06.42 ID:sy+Srwlh.net

太さは安定性やクッションとのトレードオフ
自分の走りに合ったタイヤを選べばよろし

303 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 17:01:25.20 ID:i4i0aVrZ.net

太いわりに未舗装林道でよく跳ねる
既定値の下の方の3気圧だが2気圧割らないと快適にならなさそう
タイヤにも善し悪しあるのか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 17:25:00.25 ID:6MmNmThz.net

3barで跳ねるような場所で47cの2barはパンクリスク高くね？
頻繁に跳ねるような道はそもそもグラベル向きじゃ(ry

305 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 17:29:32.55 ID:i4i0aVrZ.net

このくらいだけど(写真で見ると綺麗に見えるな
https://i.imgur.com/YHMxTCw.jpg

306 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 18:21:50.70 ID:cdWSYGmk.net

林道を快適に走りたいならMTBでどうぞということ
グラベルバイクで林道はテクニカル（笑）に俺スゲーして自己満に浸るためのもの

307 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 18:50:32.23 ID:AfUW6uiz.net

>>306
同感

308 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 19:05:52.41 ID:AfUW6uiz.net

そもそもグラベルは道路の段差を気にせずに走れるロードだと思う
もちろんツーリング車にも最適
山道はせいぜい砕石舗装してあるところぐらいだろう

309 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 19:28:31.35 ID:7mAD3gEt.net

荒れてる林道走ると「次はMTBにするか…」と思う
でも舗装路のそのそ走ってるMTB見るとグラベルで良かったと思う

310 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 19:51:30.67 ID:GaE5ZhxT.net

魔改造eMTBの出番だな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:00:02.01 ID:6Gi9PU9C.net

しかしこれ舗装道路を100km走って
16km山登ってきてキャンプ場へラスト5kmアプローチの非舗装林道だったから
グラベルでないとつらいんだよね

312 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:02:56 ID:GaE5ZhxT.net

最適解は116kmロード5km押し歩き

313 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:06:54 ID:0iB6iQ2C.net

一番路面悪いところに合わせてバイクチョイスするのが王道
パンクだけでは済まず崖から落ちて這い上がれなくなる可能性だってあるんだからな
舗装路は捨てろ
ラスト5㎞を安全で楽しく走れることに重点を置くんだ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:16:02 ID:6Gi9PU9C.net

しかし100km以上をMTBで走って1150mまで上がるのも辛い
https://i.imgur.com/O9wdgRP.jpg

315 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:17:42 ID:wvnm5f7R.net

細タイヤMTBで良くない?
言うほどスピード変わらないでしょ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:21:36 ID:WAsztH1y.net

>>314
まさにグラベルロードじゃん、MTB なんかいらない

317 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:22:14 ID:sy+Srwlh.net

太タイヤグラベルで良くない?
言うほどスピード変わらないでしょ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:42:42.28 ID:Qom9P9EE.net

俺の出番だな！！
https://kaitori.buychari.com/storeinfo/wp-content/uploads/2019/06/IMG_00051.png

319 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:46:25.97 ID:sy+Srwlh.net

これ一度でいいから乗ってみたいけどたぶん30km/h、いや25km/hですら維持するの不可能だよな

320 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:49:01.41 ID:WAsztH1y.net

ゆるーい登りでハイカーのじいさんに余裕で抜かれて涙目になるとこまで見えたw

321 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:49:45.68 ID:kVU1cP2q.net

これドロハンファット？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 21:22:26.08 ID:dir5IRtv.net

29x2.8か3.0の29erでいいんじゃないかなって

323 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 21:35:34.52 ID:0ZnVB0Ph.net

走らんぞー
ほんとに舗装路走らんぞー

324 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:28:32.57 ID:/xqf4J+m.net

単なるジョークマシンだろこれw

貸して貸して！30m走る　→　ありがとう！最高だなこれ！もういいわw

325 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 23:02:16.84 ID:0iB6iQ2C.net

>>322
29+いいよね
直径がでかいほどジャイロ効果的なのが大きく働くから
一定速度巡行での踏み足しが少なくて楽に長距離走れる
なおかつ直径がでかいほど乗り越え性能が高くなるから
路面のデコボコを均して悪路を安定して走れる

326 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 00:00:47.06 ID:RStv/DiS.net

>>325
ジャイロ効果を間違ってると思う。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 02:10:28.74 ID:7ED4JXSG.net

MATEとかタイヤ極太のバイク走ってるとタイヤの音が怖いな

328 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 06:39:10.01 ID:9+Yf6NwX.net

押して歩くのを許容すると
今よりもっと遠くまで行けるよ
無理して坂で足使うから駄目になるんだよ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 12:08:36.44 ID:N1tkyV7/.net

>>301
そりゃキャンピングですら38mmもあれば十分だろ、て意見が一般的だったんだから
47mmは太いよ

ダート走るとそれでも細い方だけど

330 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 12:12:42.13 ID:RnvzdT1N.net

舗装路でも47cのコンフォートに慣れると38cは苦痛

331 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 12:14:35.81 ID:tPYxwPsq.net

結論：例え舗装路でもタイヤは太いほど良い

332 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 12:29:46.79 ID:H6xzmCBz.net

速さを求めるのか快適性を求めるかで最適解が違うからな

333 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 12:34:26.48 ID:lKhCpxJT.net

来週同じ場所に27.5×1.85スリックMTBで行くかとおもたけど
安物で年数乗り込んでボロボロだからやっぱりやめとく

334 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 12:45:49.10 ID:AiLf53a5.net

>>333
スリックは砂利道には不向きだ
せめてフロントタイヤだけでも入れ替えた方が良い

335 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 12:50:12.02 ID:31hMINqB.net

>>331
Big appleは至高

336 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 12:56:58.35 ID:lKhCpxJT.net

太いタイヤやノブ付きのタイヤだと
走るとブォーンて音がするためか
前歩いてる人や自転車の人が後ろからいったい何が来たのかと不安になるのかしらんが振り返るんだよね
手元のスイッチひとつでスリックからノブが出てきたり空気圧が下がったりする電動でオンオフ切替できるタイヤが欲しい
電動シフトよりむしろそっち作って欲しい

337 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 12:58:56.46 ID:AiLf53a5.net

>>336
グラベルキングはファンベルトみたいな高音が出るな
確かに人が振り向く

338 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 13:44:04.41 ID:cDG0iTV9.net

パリルーベだかで導入されてたやつだろ
50万とかそんくらいで売ってんじゃなかったっけ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 18:10:59 ID:eizugHNk.net

タイヤがもっとデカければ曲を仕込めるのに

340 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 08:11:57 ID:Xr45dRMd.net

https://bikerumor.com/shimano-grx-limited-polished-silver-gravel-groupset/
GRXのリミテッドバージョンええな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 08:27:40 ID:9ibdsv3M.net

LimitedバージョンてこれまでのＧＲＸと何が違うの？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 08:29:41 ID:yBNvNtgv.net

色が違います

343 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 08:33:18 ID:FmccNR2j.net

シルバー欲しいという声がうるさいので作ってみたら結局ろくに売れず
シマノがこういう特別仕様をさらに作りたがらなくなる
という未来が見えた

344 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 08:34:46 ID:n5DAqjYw.net

リンク貼ってあるんだから見て来いよｗ
親に何でも人に聞かない様にと言われなかったのか

345 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 08:40:12.23 ID:IHGm4xGp.net

今頃になってフラバ用のGRXブレーキレバーをしれっと出してて草
MTB用レバーとGRXキャリパーってやっぱ互換性無いのかね

346 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 08:59:08.15 ID:FmccNR2j.net

シマノ油圧ブレーキはホース径が同じならレバーとキャリパーの組み合わせはチャンポンでも問題ないぞ
MTB用のXTグレードあたりだと、同じブレーキレバーで4ポッドキャリパーも2ポッドキャリパーもフラットマウントキャリパーも対応してるし

347 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 09:03:40.58 ID:aSTiaRDa.net

>>344
リンクをうかつに踏むな、と教わらなかったか？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 09:08:02.26 ID:n5DAqjYw.net

bikerumorだぞ躊躇する意味が分からん