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クロスバイクの雑談&購入相談169

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 01:46:48.26 ID:ESoexPMf.net
クロスバイクについての雑談&購入相談スレです。

回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。

依頼用テンプレとWikiは >>2
次スレは >>980 あたりが立てて下さい

※特定のメーカーを叩く・一方的に特定のパーツ、改造をすすめてくるのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※特にフロントシングルやミニベロ、ルック車をおすすめしてくるのは粘着荒らしです。スルーしてください。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
※相手の意向を無視して商品や特定の改造をすすめるのはやめましょう。

○前スレ
クロスバイクの雑談&購入相談165
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636869085/
クロスバイクの雑談&購入相談166
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638615982/
クロスバイクの雑談&購入相談167
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642011150/
クロスバイクの雑談&購入相談168
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1644232536/

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 01:47:23.11 ID:ESoexPMf.net
【予算】    (おおよその目安でOK、自転車 "本体" に出せる金額)
【使用目的】 (街乗り、通勤通学、ツーリングなど、割合も記入)
【走行距離】 (1日の走行距離、通勤通学の場合は片道か往復か明記)
【走行場所】 (市街地の舗装路か未舗装の砂利道か、勾配の有無など)
【好み】    (色、デザイン、ブランド、速度重視か快適性重視か、など)
【メンテナンス】 (自分でどの程度できる or やる気があるか ← 通販の可・不可にも関係)
【天候】    (特に雨の日に乗るかどうか)
【購入候補】 (自分で調べた候補や、まとめwikiのお薦め等から、比較・回答用に数台ほど)
【その他】   (身長・体重・股下、地元店の取扱メーカー制限等の特記事項、パーツ他で質問等)
----------------------------------------
※まとめWiki→http://pc.usy.jp/wiki/375.html
※できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります
※これ以外のテンプレは荒らしが作った物になります。使わないで下さい。

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 08:46:58.56 ID:zoMI6NpZ.net
凄く迷ってます。
主に通勤使用
舗装路片道3km
急な坂(冬場でもダウン着てると汗だくになるくらい)
引越してきたばかりで暖かくなるこれからの季節に、
坂を登るのが憂鬱。
今はホームセンターで2万くらいで買ったクロスバイク風シティサイクル(5段ギア)

ということで
10万の電動アシストか、(パナソニックベロスター)
5〜8万くらいでクロスバイク買うか。
(TREKとかGIOSとか?)
ご意見頂きたい。

4 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 14:31:11.17 ID:psgVFnrX.net
>>3
坂を苦にしているようなので、電動アシスト一択
自力で登坂するタイプの全ての自転車が選択対象にならない

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 16:00:20.37 ID:woUEQZjL.net
クロスバイク買おうと思ってたけどグラベルロードの方がいいような気がしてきた
町の中ではクロスバイクの方が楽で乗りやすいけど
ちょっと町からはずれてサイクリングロードに行くと走ってるのはロードバイクばっかりだしな

6 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 16:33:01.12 ID:9/goIDdh.net
それは見栄という意味でかな?

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 16:40:13.33 ID:l5M1RxDx.net
>>3
迷うことなくベロスターで

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 17:29:12.89 ID:BV5hEo4j.net
ポジション決まってて体が出来てれば、クロスバイクだってカッコいい。

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 17:37:15.33 ID:ahkoV3nX.net
>>3
クロスバイク→クロスバイクだと凄く楽にはならないと思うよ。
通勤片道3kmならスポーツサイクルでなきゃならない理由もないし。
ほぼ通勤だけで頻繁に数十キロ走りに行くとかでなきゃベロスターやTB1eとかでいいんじゃないかね。

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 17:40:31.66 ID:ahkoV3nX.net
>>5
どこをメインに走るかじゃないかね。
平日まったく乗らないで週末に郊外走るのが殆どならロード系でいいと思う。

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 17:47:25.99 ID:zoMI6NpZ.net
3です。
以前、badboyの初期タイプを乗ってたことがあり、普通のチャリより速いし軽いしかなり軽快だった記憶と、あとは見た目でクロスバイクはカッコイイなと思ってる次第です。
妻の電動アシストに乗って坂道が楽なのは分かっているのですが…。

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 17:57:46.06 ID:sB2RWCVR.net
今3つまでしぼって迷ってるます
当方初クロスバイク、用途は街乗りです

ビアンキ ローマ3
見た目

コーダブルーム ライル700
軽そう=早い?

サカモトテクノ オールストリート6s
見た目と安くて近所ですぐ購入可

予算10万前後なので迷ってます

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 18:11:11.02 ID:rJxulI9w.net
>>12
サイズが合うやつ。

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 18:15:34.28 ID:ahkoV3nX.net
街乗りだとRoma3はオーバースペックな気がしないでもないな。
オールストリートはスペックともかくワンサイズっぽいので体に合うか一回跨がらせてもらってからの話だな。
http://www.sakamoto-techno.co.jp/cn3/cn21/SPORTS.html

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 18:22:13.75 ID:ahkoV3nX.net
>>11
値段のリミッター外せるなら電動クロス辺りにすればモヤモヤは解消されんじゃね。
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column_review/kaden/1209279.html

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 18:25:32.12 ID:sC5kqk40.net
街中だって段差多いからなぁ。路肩の側溝の蓋とか歩道とか。
お金をかけられない郊外だと路面がウロコみたくヒビ割れてるし。

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 18:48:58.37 ID:Tk2PqcI7.net
ウチの近隣もそんな路面状態が珍しくないわ
ロードで気持ちよく走れる区間が本当に限られてしまって、買い替えるにしてもクロスかグラベルロードだよなって感じ

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 19:17:03.95 ID:sUFFIJJH.net
まあガッチガチのロードで公道の路面はキツいわな。

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 19:45:08.35 ID:8bE3qbMP.net
都民だけど田舎寄りの多摩地区だからちょっと放置されてるところは
路面ガタガタでハンドル取られそうになる
都知事が23区とのそういった格差も無くすとか言ってた気がするけど

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 19:57:14.38 ID:jxQKF0/e.net
>>11
たかだか往復6kmに苦行を取り込む理由がわからない。
かっこいいと思ってクロス選ぶならその通りでいいけど
実用性は電足意外の選択はありえない。

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 20:05:18.87 ID:2RByrbSU.net
>>19
同郷だけに同意しかない
ほんと多摩地区の道路はクソオブクソ

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 20:14:23.02 ID:dBIkTNyw.net
>>3
どのくらいの坂なのかわかりませんが、ローローにシフトして、クルクル回せば大抵のところは登れるんじゃないかな。
そういう道のためのフロントトリプルだと思うんです。
電動に心の抵抗があるんなら、クロスバイクの方がいいのでは?
登り重視なら、軽いのを選ぶのが一番だと思います。

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 20:25:10.68 ID:psgVFnrX.net
自力登坂に対する意欲が見られれば坂に強い車種を勧めるところだけど、
嫌がってるとしか読めない相手に電アシ以外の推薦は無いわ

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 20:33:59.29 ID:8bE3qbMP.net
相談する前から自分の中で答えは出てるように見える
不便は承知の上で背中を押してほしいってことなのかもしれないけど

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 20:36:08.74 ID:vvjJCGcv.net
>>3
電アシスレチじゃね馬鹿すぎてワロタ

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 21:04:32.73 ID:DcNnxWW4.net
RX-E+もスレチにされそうであるw

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 21:47:25.12 ID:kt/YYaRs.net
>>1 おつ

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 22:03:23.40 ID:zoMI6NpZ.net
3す。
よくわかりました。
外見重視なので電動アシストに抵抗ありましたが、
ベロスターにしようと思います
ありがとうございました

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 22:07:09.72 ID:MPesPI/+.net
5年程乗ってきたクロスバイクの前輪ディスクブレーキからの音がひどくなってきた、もはやブレーキ音がクラクション替わりだわ

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 22:25:24.40 ID:cZwFxJeq.net
>>28
外見重視ならバッテリーフレーム内蔵型の車種もある。
CANNONDALE Quick Neo
SPECIALIZED VADO SL 4.0
GIANT ESCAPE R E+
BESV JF1
THIRDBIKES FESMOTOR
ただ、予算はぶっちぎりだけど。

31 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 22:31:44.98 ID:DcNnxWW4.net
>>28
言うほどにはデザイン悪くないっしょ。
https://cycle.panasonic.com/products/elvs/img/img_product_04_1.jpg

ヤマハのこれとかRX-E+とかデザインいいのはそれなりにいいお値段するよ。https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/ypj-c/img/index_bike.jpg
https://www.giant.co.jp/giant22/images/bike/CA01/00000074_xl.jpg

32 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/12(土) 22:32:52.72 ID:DcNnxWW4.net
>>29
歩道走ってくるママチャリあるあるだわw

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 00:41:19.61 ID:RKn0KJhF.net
3です。
フェンダー(タイヤカバー)要らないですし、
充電器もダサいし、
って感じです。
ベロスターだと10万、
クロスバイクだと5〜6万でそれなりのが買えるから、クロスバイクがいいかなと思った次第。
でもオッさんなんでベロスターにします。

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 02:11:30.49 ID:BWFi+atr.net
>>31
ヤマハの違和感全然ないしめっちゃかっこいいな
ジャイアントのは二度見すると思う

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 03:57:16.09 ID:KLaPBWx+.net
>>29
ローターとパッド交換しなされ

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 08:35:53.83 ID:yNBAyX1J.net
自転車屋にパーツ買いに行きたいんだけど直接車体も持って行かないとイメージ湧かないですかね

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 10:10:16.65 ID:zRYXtcDK.net
痛車みたいに奇を衒ったカスタムしたいならそりゃ持ち込んだ方がイメージとの齟齬が無いだろうよ

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 12:33:16.33 ID:RA9Jh3mG.net
ほらな電足ガイジはスレチだろw

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 13:19:50.02 ID:9s/SLrIh.net
身長168cmしかないんですけど

420mm(155cm〜170cm)

460mm(165cm~180cm)

どちらを買ったほうがいいですかね?

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 13:43:03.80 ID:BUuD4Z51.net
420mm

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:18:16.44 ID:TEPZbO53.net
絶対に420にしとけ。

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:19:05.38 ID:TEPZbO53.net
180cmの人に合うものが168cmのお前に合うと思うか?

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:39:09.61 ID:yNBAyX1J.net
>>39
こん!

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 14:50:10.00 ID:2/s5IFI+.net
中央値が420=162.5(マイナス5.5)、 460=172.5(プラス4.5)か…2cmならまだしもプラス4.5cmはキツいかな。
まあ迷うならどっかの店で跨がらせてもらえ。

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 15:24:18.19 ID:rNp7K1R3.net
自己の身長が、適正身長範囲について複数のフレームサイズにまたがる場合は、
小さい方のサイズを選択するのが鉄則

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 16:01:19.17 ID:zW/Z3nFv.net
420一択
迷う奴はまず居ないと思う

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 16:47:37.26 ID:F7eiD75Y.net
>>39
足が長ければ460mm

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 17:42:25.43 ID:kTftvTLk.net
>>47
足が長ければさらに強く420を推す。

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 17:48:10.04 ID:2/s5IFI+.net
足が長い=胴が短い=ハンドル遠い=前傾キツい、だしな。
実車跨がるかHPのジオメトリ見てメジャー使ってシミュレーションしてみるしか。

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 18:19:07.64 ID:Ow+Fc7yH.net
420は前三角が更に潰れた見た目でしょ?
カッコよさで選んで460mmだな

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 18:45:24.73 ID:3Te2yPQw.net
>>50
鑑賞するならそれでもいいんじゃね?なんなら520あたりがいいっしょ。

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 19:07:33.59 ID:BWFi+atr.net
180cmの人間にも合うものを乗ったら
シートポストも低すぎて不格好に見えると思う

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 19:11:00.46 ID:BWFi+atr.net
>>50
フレームサイズが小さいやつはそこがダサいよね
大きめサイズは綺麗にホリゾンタルになってても小さいサイズだと台無し

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 20:24:53.76 ID:zAj1Y9gC.net
確かに小さいサイズのフレームはカッコ悪いが、合ってない大きいサイズのフレームに乗ってるやつよりは比べ物にならないくらいマシ。

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 21:02:36.46 ID:rNp7K1R3.net
サイズによってフレーム形状が変わるのが嫌なら、
LITEWAYのシェファードか、TernのRIP(どちらかといえばフラバロードだが)
にしとけ

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 21:09:33.61 ID:k/iYFqwq.net
いっそ650Cだな。カッコいいサイズと相似形でちっちゃくなってる。

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/13(日) 22:06:11.37 ID:kJGZEO3P.net
>>55
Ritewayね。

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 01:14:04.86 ID:ANlaOeQe.net
>>51
俺、165で520乗ってる。
何か意図して買ったわけじゃないけど

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 01:55:32.87 ID:OYMgaGTo.net
>>56
650Bでなくて?
650Cとかレア規格じゃん

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 10:12:28.98 ID:uHnyr1G4.net
北海道在住です。中1の子供と札幌〜長沼という場所まで片道40キロぐらいツーリングするための自転車を探しています
今まではピストだったんですが、子供もスピードが早くなってきたのでクロスがグラベルの購入を考えています

道はサイクリングロードと一般道(状態はあまり良くなく、砂利雑草多し)
予算は30万ぐらいまで

今の候補はジェイミスのレネゲイドS4なんですけど、おすすめはありますでしょうか?
https://www.jamis-japan.com/renegade-s4.html#res4destm

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 12:50:31.24 ID:lPStjpcb.net
FORCE モラヴィア
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/64727/?all#start

リムブレーキ/ディスクブレーキ2種

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 16:04:28.62 ID:uHnyr1G4.net
あんまりクロスバイク詳しくないので、大変恐縮ですがおすすめ理由もいただけると嬉しいです。厚かましくてすみません…

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 16:24:03.43 ID:+VExnF7c.net
>>60
今までピストに乗っていたのは、子供さんではなく、親御さんであるあなたの方ですよね?
ピストより速いバイクって、中々ありませんよ?
更に速度を上げたいから新規購入したいという動機が、よくわからない状況です

で、子供さんはどんなバイクに乗っていて「速い」のでしょう?
子供さんと同道できる速度を欲しているものと推察します

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 16:53:37.08 ID:uHnyr1G4.net
>>63
ありがとうございます!
子供は現在中1で、ビアンキのCSPORT1に乗っています。
僕は現在39歳で、リーダーバイクのカスタム車に乗っています。
僕自身はピストで特に遅くて困ったという経験もないですし、子供もまだ小さいのでゆっくり走っているのですが、
友達から「長距離ライドでピストに乗る人なんかいない」「子供が大きくなったら、変速機無いとついていけなくなるよ」と言われて、
知識がないのですっかりビビってしまった次第ですw

長文になって申し訳ありません。要するに、砂利道で体力のある中学生〜高校生のCSPORT1に疲れず同道できる自転車を探しています。

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 17:15:16.28 ID:ZxZ31FGw.net
>>64
元気のいい高校生でも無改造のクロスバイクなら平坦で最高40km/hぐらい。巡航で35km/hぐらいかと。
子供と一緒にサイクリングするのにそんなにかっ飛ばすとは到底思えないのだけれど、どうしても
置いていかれたくないというのならミドルグレードのロードバイクを買ってタイヤにグラベルキングでも履かせればいいのではないかな。
荷物を積んで1泊旅行とかならダボ穴のあるエンデュランスロードかグラベルロードだね。

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 17:30:29.08 ID:7yJPLIuw.net
クロスで巡航35wwwwwwwwwwwwwwwwww
エアプふかしコキまくりでワロタ
ロードなら巡航50かなwwwwwwwwwwwwwwwwww

67 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 17:44:09.61 ID:+VExnF7c.net
>>64
まあ大体わかった
子供さんの速度に付いて行けなくなった訳じゃなくて、距離に付いて行けなくなる懸念な訳ね
友人の言う通り、ピストは長距離向けじゃない。片道40キロは長距離ではないけど、短距離でもない

子供さんのバイクが歴としたクロスバイクだと判ったことから、
あなたもグラベル対応のクロスバイクか、それに近い車種が良いと判断します
・MARINBIKES DSX1 フラットバーグラベルロードバイク
  荒れた路面・砂利道に強く、乗り心地も快適。見た目はクロスバイクとほぼ同じ
・GIANT GRAVIER DISC グラベルクロスバイクの定番。悪路走破性重視っぽい
・KHODAA-BLOOM KESIKI グラベルクロスバイク。割りと長距離走行を考えた設計
・NESTO GAVEL FLAT フラットバーグラベルロードバイク。長距離志向
・KONA DEW PLUS グラベルクロスバイク。MTB寄りの設計で、快適性が高い

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 17:47:52.79 ID:uHnyr1G4.net
ご丁寧にありがとうございます!
その中から検討させていただきます!

69 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 17:49:33.55 ID:FbX4/oR5.net
>>67
ピストってそんなに速いか?
近所に競輪場があるんで、子供の頃トレーニング中の選手を、登りで追っかけたりしてたけど。

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 18:20:57.27 ID:uxiQR/Oz.net
>>67
Janeが自動あぼーんしてた。>>66と間違えたんかな。

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 18:38:25.56 ID:IInPBF8P.net
>>69
速いか遅いかなんてのはピストに限らずギア比と回すエンジンによる

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 19:01:14.64 ID:5UedHFIP.net
初期装備のエスケープR3として
巡航35kmは相当凄いな

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 19:06:23.04 ID:uxiQR/Oz.net
皮肉じゃなく、どこの道路か知りたい。

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 19:13:18.96 ID:MYpPhLiv.net
>>69
競輪の自転車ならギア比3.9とかの選手が多いから
登りで追いかけられるのは当たり前だろw

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 19:18:51.37 ID:IInPBF8P.net
俺には平地で48*13でさえ回しきるのは無理w

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 20:52:26.53 ID:LMjn+RcZ.net
>>78
ピストが早いと言ってるから、そんなことないやろと言ったまで。

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 21:03:30.50 ID:hNd2cqFd.net
>>60
購入候補で良いのでは
soraとブレーキが個人的には予算が豊富なだけに上のグレードや油圧が欲しくなるけど必要十分だと思う、予算上限までいけるならホイールを海外通販で買うのに回したりしてもいいかなと

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 21:25:07.20 ID:tym5B8Hz.net
春に向けて自転車の在庫ドンドンはけていくから今週中にクロスバイク購入を検討して自転車屋数件回りました

@古いビアンキ ルポ(スチールドロハン)
A去年ラレーのRFFN(スチールクロス)
所持してます
新しく通勤メインでアルミの乗車したまま足届くフェンダースタンド付きな味付けでクロスほしいなと思いました
予算は7万くらいまで

通勤の距離は平地片道15キロ
178cm100キロ

でお店行って
FUJI RAIZ
ブリジストン F24 CYLVA
エスケープ R3
かなと

フジはマットブラックだけどF24よりトップチューブ余裕ある、そして長めでまたがってハンドル握ったときいい感じで前傾だった
その跨った時にいい感じしっくり来る感じって信用していいんでしょうか
小回りは効かなそうな感じはしたけど、、

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 23:13:38.89 ID:KOLPQW5e.net
直感は意外と大事。
数値やスペック表よりあてになる。
https://www.fujibikes.jp/products/raiz/
https://o.5ch.net/1wsub.png

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:01:55.77 ID:wg2Vk87J.net
巡航速度は、統一したルールが無くて
人によって平地直線区間 良路面でスピード維持出来る速度と
行き帰り 登り下り含めた 往復全区間の平均速度を巡行と言う人と

休憩時間 含めた平均速度を巡航速度と言う人いるから。

>ロードなら巡航50かなwwwwwwwwwwwwwwwwww
15も差が出るか。アホ。
出ても平均5キロ差くらいじゃね?
下りは重い方が速い。
雨 悪路 デコボコ 強風 横風もクロスの方が速い。

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:14:40.02 ID:wg2Vk87J.net
車道 歩道の走路乗り換えもクロスの方が速いじゃん。
ノーブレーキで車道 歩道 すいてる方走れるだろ。
段差もクロスが早い。

歩道なんかクロスの方が速いだろ。

巡行速度15キロさって
お前どんだけロードの能力 カサマシして夢みてんだよw

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:26:57.06 ID:wg2Vk87J.net
クロスバイクと言うのは
マウンテンバイク MTBとロードバイクの異なるジャンルの自転車の美味しい所どりした、
MTBとロードバイクの中間的存在の自転車で、

走る場がMTBに適した状況を走る時には、ロードより速く安定して走れます。
ロードはロードに適した環境 路面以外では速く走れません。
ただしロードに適した道路環境であればトップスピード 平均スピードで他ジャンル自転車より、楽に速く走れます。

濡れた路面 雨 路面温度が低い 土 砂 デコボコ 未舗装 段差多い道などでは、
MTB クロスより遅い スビードが出ない自転車になります。

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:27:45.61 ID:z/GF1LMP.net
タイヤ太めのロードのが速い

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:30:01.52 ID:zR0Z9yeh.net
片道6kmの通勤で、時間帯で差は出るけど12km/h〜14km/hくらいだな。Garminの時計での計測。坂は西新宿付近で多少あるくらい。環七〜方南通りなので信号多し。それでもこのくらいは平均で出るんだな。

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:30:50.66 ID:zR0Z9yeh.net
わかるとは思うが、化けたのは全角ニョロ。

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 08:48:05.36 ID:wg2Vk87J.net
クロスとロードのスピード差は
ホイールの差。
コンポの差。
軽量パーツの差。

フレームの差による速度差は僅か。又は殆どない。ちよっぴりだけ。

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 09:08:08.32 ID:wg2Vk87J.net
平地 綺麗な路面 ストレートで

同じパワーで
TTタイムトライアルバイク カーボンディープ 平均速度50キロとすると
ハイエンドデュラロード カーボンディープ 平均速度45キロ
入門機ロード ティアグラ  平均速度42キロ
整備済みソラ クロスバイク 平均速度40キロ

こんなもんやな。

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 09:12:56.98 ID:2PmRvAv/.net
うわぁ

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 09:18:07.32 ID:wg2Vk87J.net
同じ選手 パワーでやると
1 TTタイムトライアルバイク カーボンディープ 平均速度50キロとすると
2 ハイエンドデュラロード カーボンディープ 平均速度45キロ
3 入門機ロード ティアグラ  平均速度42キロ
4 整備済みソラ クロスバイク 平均速度40キロ

1と2の速度差が一番大きく出る。
直進安定性 空気抵抗 前に進む車体能力が1と2は全然違うから。

2.3.4はどんつまり。そんなに差が無い。ゼロからトップスピードに到達するまでの差が平均速度差となります。

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 09:36:43.25 ID:IhbEv6x9.net
1時間20分もかけてバグだらけやん

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 09:58:13.38 ID:0Fd/XneM.net
クロスバイクなんて日本限定の謎規格が悪いと思うの
あと自転車板やYouTubeとかまとめサイトに毒されてる人多すぎな気がするわ私

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 11:24:36.22 ID:wg2Vk87J.net
クロスバイクの標準テクトロVブレーキ プロマックスVブレーキの方が、

ロードのハイエンドデュラエースリムブレーキより、
安Vブレーキの方がストッピングパワー ブレーキ力上回る件。

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 12:27:12.88 ID:QfzLJSRo.net
>>91
クロスバイクって日本のみなの?
海外よく知らんからあの手のデュアルパーパスな自転車あるもんだとてっきり。

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 12:29:09.49 ID:o+vGt5+x.net
カスタムクロスバイクが最強という事

こうですね

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 12:36:28.88 ID:Teo73J+2.net
>>93
シティバイク・コミューターバイク・アーバンバイク・ハイブリッドバイク色々アルヨ

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 13:50:26.37 ID:UQbl+Jmo.net
>>95
サンクス。呼び名の違いか。

給料前に近所の旧価格のESCAPE R3売れないといいなーと思う反面シェファードやclutchとかも気になり出したりR3の色で躊躇したり。
アラフィフのオッサンにあの明るいイエローはどうなんだろ…

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 13:54:12.32 ID:Ce+S2z+z.net
>>79
なるほど
ポジションなんてある程度変更出来るしなぁと思いつつ今回は直感に従ってみます

>>96
今はいいかもだけど流石に60になっても黄色とかはねぇ

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 14:03:12.18 ID:Lg7zKY/A.net
むしろ黄色がイイ

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 14:35:33.96 ID:S5O8g9zn.net
色については個々の好みの問題
年齢に合う合わないという考えは間違い

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 16:08:15.00 ID:CyGCWEdI.net
>>96
自分も都内アラフィフだが22年式R3は真っ赤で派手なラテンカラーだぜ
昼間の車からの視認安全性上がるし、何より乗ってて明るい気分になれる!

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 16:18:24.70 ID:wg2Vk87J.net
車道脇を走行する時は
自転車の色はピンク 赤 明るい色 イエローは 
車 トラック バイク バスの運転手 歩行者 バイクから自分以外の人からはっきり分かりやすい。 
目立つ誘目性 視認性とは(注目度 即座に存在が判る色の物体)
にした方が、貰い事故防止になるんやで。

夜走行に視認性の良いクッキリライト
昼は 目立つ色やな。
目 反応悪い ボケ年寄りドライバーも多いしな。

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 17:29:39.42 ID:tOn13gqO.net
色は妥協するなよ、安いからと好きでもない色を買うとずっと後悔するぞ

逆に、この色好きだけど周りにどう思われるか気になるし…とか気にするな
お前が余程の美男/美女でもない限り、周りはお前の事なんか見てない、だから好きなの買っておけ

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 17:52:59.45 ID:0Fd/XneM.net
>>93
クロスバイクって謎規格と書いてるでしょ
当然、日本で言うクロスバイクは存在するけど、既にレスついている様に一括りにクロスバイクとはならない

で、まぁ何が言いたいかって上の方のロードやクロスの変な比較しても意味ないわよ、おかしな思想に染められてないかしら私心配だわ

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 18:13:40.77 ID:Ce+S2z+z.net
よく考えたらアラフィフでビアンキのチェレステ色所有してたわ

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 18:18:39.14 ID:c5RUXHiW.net
しかし煽り抜きでノーヘル普段着で車道走ってるママチャリモドキはクソしかいねえな
赤信号、停止線無視して横断歩道に入り込む発達障害のゴキブリはよく見かけるが
赤信号無視しまくって爆走するクソだっせぇ珍走メガネザルは久しぶりに見たわwww

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 18:31:59.47 ID:wg2Vk87J.net
クロスバイクはアルミロードのホイールベース少し広げて反応性より、安定走行 転倒しにくい こけにくい 
ポジションは上体起こしてしっかり前方視野確保 上半身 頭の重心をサドル寄りに移動させた自転車やな。

Vブレーキのストッピングパワーが デュラリムブレーキより強烈 強力 急停止出来るんで、

ロードのポジションだと、ジャックナイフ(フロントがロックして後ろから一回転するからな)

逆に言うとロードで制動力高いブレーキで急ブレーキはかなーーり危険。
ロードのリムブレーキがVより穏やかなのは、ロードのポジションで急減速は非常に危険なの。体だけ前飛び出したり、ジャックナイフするからな。

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 19:05:43.09 ID:Uurwk9Kv.net
お前ら和歌山県の下村拓郎様(35歳独身、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 19:37:22.34 ID:LiDrS9Xp.net
花粉がすごいな。サドルとハンドルがザラザラしてる。

109 :96:2022/03/15(火) 21:26:34.11 ID:tFGacWI7.net
皆サンクス。
56kだったんでR3黄色でいいかとも思ったけれど妥協せずにも少し捜すわ。
つか休みなんで歩き回ってたら年式不明のRAIL DiscとRAIZ、ミストラル(これは値段的に2022な気がするが)を税込58190で見つけて振り出しに戻ったw

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 21:51:41.91 ID:4jJ4H+IY.net
クロスバイク初購入したいんだけどナフコとかに売ってる安い二万くらいのやつってハズレ?
ちな通勤に使いたくて片道30分はかかりそう。

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 22:02:18.09 ID:S5O8g9zn.net
>>110
あなたの満足度を満たす基準がどこにあるのかが判らないため、一概には言えません
しかしスポーツ自転車として考える場合だと、ハズレです
最低でも4万円から、のはずなので

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 22:19:43.86 ID:IsVrJ+ny.net
物凄い模範回答わろたw

113 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 22:33:39.92 ID:tFGacWI7.net
そこそこ質の良いママチャリですら二万でも難しいしな。

>>110
安過ぎるものは酷使に耐えない可能性あるぞ。
ママチャリの話だが、ホームセンターで一万で買ったママチャリを片道三十分の通勤で使ってたら1年位でダウンチューブがVの字に折れるという事があった。
知人皆笑ってたがこっちは頭抱えたよ。
あれ以来使い捨て以外の安過ぎる物は止めた。結果的に高くつくし。

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 22:47:16.13 ID:D67N6CRa.net
そうなんですね。
普段は車通勤で、ダイエットで晴れた日のみロードバイクを使おうかと思っている感じです。
土日は自宅周辺をぐるぐる運動したいなと。
満足度は特にないです。
たまに乗れればいいくらいな感じで。
最低でも四万くらいするやつだと安心なんですね。
全く初心者なので、教えていただき有難いです。
参考にします。

115 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:08:42.56 ID:J0cbvQ70.net
こいつは釣りっぽいからどうでもいいとして
これからクロス買うって人に言っときたいのは
チャリで痩せようと思ったら、相当走らないと無理よ
余程の高負荷でもない限りウォーキングの方が効率良いくらい

116 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:11:09.63 ID:Q7Fvx7uf.net
メンテナンスする気が読み取れんので、お店の3000円くらいの1年間整備し放題のコースおすすめ

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:32:23.85 ID:/XipAKSF.net
確かにノーヘルで車道走ってる奴で
まともな奴は車種問わず見た事ない。
流行りに乗ろうとしてるだけのニワカかと。
だからこそ道交法なんて知らんし
カッコも装備もみすぼらしい。
しかし困った事に何故か本人は
自分がイケてると思い込んでる。
だから全くモテないw

118 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/15(火) 23:37:00.05 ID:X/lr2N/l.net
自転車乗りの時点でもてないからその煽りはどうだろう

119 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 00:00:32.45 ID:9R+yAyRv.net
ノーヘルで走ってなにが悪い
自分の命失うリスクがすこし高まるだけでしょ
困るのは本人だけ

120 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 01:00:01.30 ID:4FHVjI4h.net
ワッフルコーン被ってる自転車乗りなんてマスターベーションしてるだけだからw
真面目に自分の身の安全考えてるならワッフルコーンなんか被らないw

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 01:31:49.49 ID:XrBUsAtd.net
>>119
例えばお前が悪い状態で車にぶつかって死なれたりすると当たられた方人生終わるんだが

122 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 04:15:12.35 ID:ZuE3sBFH.net
一回限りの衝撃吸収性能ならかなり効果あったと思うけど

123 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 07:29:15.19 ID:fTwaaglW.net
頭だけ守ってもピチピチウェアじゃ身体はボロボロになるよな

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 07:37:35.33 ID:v2yJmtEG.net
まあ頭は強打=植物人間か死亡に直結するんで…

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 16:02:18.53 ID:45/53XE/.net
>>119
おまえはノーヘルでクロスに乗っても平気なんだな。てか何キロぐらいで走ってんの?
ママチャリぐらいの速度でのろのろ走ってるのなら無理にヘルメットなんて被らなくていいが
事故を起こした時の事と想定して自転車保険には入っておけよ。でないと色々財産を失うぞ

126 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 16:35:24.77 ID:F5Yn7Vhr.net
ヘルメットの有無は速度で決めてる
クロスは気軽に乗りたいからノーヘル
そのかわり速くても20キロまで

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 17:53:41.89 ID:Hw1GorpL.net
うちも体感だけど20前後までかな…
市街地メインだからヘルメットの有無関係なくそれ以上は危険ってのもあるが。

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 19:02:14.30 ID:Hw1GorpL.net
しかしスタンドとライト、U字ロック含めて65kで抑えるの半ば諦めて75kまで上げたら色々選択肢増えて悩むw
RAIL Discだのcrossway300Dだの…

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 19:23:31.97 ID:a1Db4Hcb.net
>>125
ママチャリで20km/h平均で爆走してる奴なんて見たこと無いけど20km/h程度の速度で身の危険感じるとかどんだけ危険運転してるんだよ

130 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 19:26:54.12 ID:1A1NHWJK.net
20km/hで歩道を爆走したり、ノーヘルで車道を爆走する奴の実例がいらしたぞ
何か飲み物をお出ししろ

131 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 20:10:37.69 ID:5GNAOM/d.net
いうて電チャリで子供載せてる母親とか
子供はヘルメット付けてても母親本人が被ってるのは見たことない

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 20:52:41.99 ID:1h8C+sJT.net
ヘルメットは法令じゃないからどうでもいいよ。
被りたくないって人に無理強いするものでもない。
ただ、何年もメット被ってツーリングしてると、メット被らないと不安になる。
ママチャリでも。
被らなくても平気って人は、たいして練習してない弱い人だと思う。

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 21:06:13.92 ID:fJutgJH6.net
>>132
くだらねえ

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 21:16:27.28 ID:C18COTJk.net
まぁ死んでから後悔すんじゃねぇの?

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 21:27:28.26 ID:FVuEdLYy.net
>>116
そういうコースがあるんですね。
ありがとうございます!

予算があまりないので、安いもので購入してみます。

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 21:50:26.14 ID:0ELxbi9F.net
最初のクロスバイク色々調べて見回ってだいぶ見当がついてきたのですが

色:白か黒
ジャイアントのR3
ネストのリミット2
 で迷い来月買う予定です。

しかしこの前店舗でRX3が21年モデルで20%オフになっているものがありこれも少し割り込んできた状況です
(ただし車体が赤、これは悪くないけどどうなんだろうと思い)

この3択だと皆さんのように経験者だと何を買うと満足度がより高くなると感じますか?
未経験者の為うまくまとまってませんが、客観的な視点も少しは知りたかった事情です

https://i.imgur.com/FyAEy4A.jpg
https://i.imgur.com/Zxk24L8.jpg

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 21:59:02.11 ID:QSXnp7GZ.net
自分なら、値引きされたRX3を採る
本来ならもっと高価な品が、選択の範囲に入って来たチャンスと見る

138 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 22:05:18.63 ID:HB1DD2aB.net
ヘルメットはお守りみたいなもん、トゥクリップ付いてないフラペでクロスならそんなに神経質にならなくてもいいと思う
けどまあ、かぶっておいて損はないかな、だがサングラスは安いのでも絶対に着けろおっちゃんとの約束だ

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 22:06:50.17 ID:UTjWn1CR.net
>>136
性能の高いフレームやパーツをつけているものに満足する人、デザインやカラーに満足する人、
ブランド名に満足する人など人それぞれ。自分がもしこの3車種の中から選ぶならRX3だけどこの赤は選ばない。

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 22:07:36.63 ID:XrBUsAtd.net
迷ってる間に値引きされた品は無くなる
そして発注が遅れた分納期も延びる

141 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 22:13:48.10 ID:4WdU6G7j.net
>>134 中途半端に生きて後悔する方がダメージでかいかも

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 22:23:14.71 ID:1ERWrprg.net
>>132
いかにも運動音痴な発想でワロタ

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 22:43:58.56 ID:FC/rOlbt.net
>>136
R3とRX3両方組みつけて乗ったことあるけどRX3のフレームあんまいいと思わなかったなあ好きな色で行っていい気がする

144 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 23:05:10.45 ID:nDWo2nzV.net
>>136
RX3はタイヤ細めで乗り心地が硬いとか聞いた事あるな。
街乗りが殆どならばタイヤ太いバカンゼかR3。
せっかく買ったんだから月1で遠出(片道20kmとか)したい欲があるならRX3の方が。

満足度というけど何に対してなのか言ってくれないとなんとも。
所有欲なら1ランク上のRX3かな?

145 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 23:20:32.73 ID:hbW2c7EC.net
俺ならRX3だけどな、お得感あるし赤好きだし
まあスペックとして差は無いくらいだから見た目の好みで選べばいいと思う

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 23:52:57.03 ID:/QfyzTkm.net
>>125
瞬間時速なら35km/hくらいだけど平均は22〜3キロですよ。のろのろ運転

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/16(水) 23:53:56.79 ID:/QfyzTkm.net
>>125
瞬間時速なら35km/hくらいだけど平均は22〜3キロですよ。のろのろ運転

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 00:00:40.21 ID:PpXrXjvX.net
今はコロナでメジャーメーカーのすぐ乗れる去年モデルクロスバイク買えるだけでラッキーだろ。
2022モデルは値上げ済み。注文しても、いつ納車されるかわからんのに。

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 00:25:43.25 ID:c7pZ9Nri.net
だから足で探してる。おかげで目移りしまくりだがw

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 00:36:08.32 ID:zQlazMs2.net
>>121
だったら車乗るなと思うが
人を殺せる道具を操っているという意識が無いんなら車なんて乗るべきでない

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 02:30:12.72 ID:2Knq/nSQ.net
>>129
ママチャリ(電動でなく車重が20kg前後のやつ)なら、
段差の少ない車道を走れば26km/hぐらいまは安定して出せるだろ
下り坂なら車重の影響で無理に漕がなくても16-20km/hぐらいは出ると思うが
ママチャリやルックはブレーキ周りが弱いから速度の出し過ぎは注意な

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 02:32:17.99 ID:2Knq/nSQ.net
>>146
余談だが35kmを超えるぐらいから向かい風が徐々にきつくなるよな
クロスで車道を走行するなら平坦区間では頑張って25-30km/h前後ぐらいは
安定して出さないと他の車両の迷惑になるだろう
だからといって逆走や信号無視や停止線無視は絶対アウトだけど

原付やロードには余裕でちぎられると思うが無理に追っかける必要はない
あとはキノコになってかっこ悪くてもヘルメットと調光機能付きのサングラスは必須だな

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 08:17:57.90 ID:1hDqQYjE.net
>>152
車道走るのは道交法に則る意味で正解だけど、
25-30km/h前後くらい出さないとは意味不明。
ど下手は急制動出来ない。そう言うと出来るって返してくるやついるけど、
ほんとの急制動を知らないだけ。
信号守らない車や、横断歩道を赤でも渡ろうとする人、急に飛び出す子供がいるんだから、
街中は、ゆっくり走るべき。
調光機能付きサングラスも必須かはひとそれぞれ。別に伊達メガネでもまったく問題ないと思うけど。

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 09:34:18.24 ID:SVBs1Ob4.net
>>151
ママチャリで26km/h安定とか筋肉馬鹿かただの気狂いだからw

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 09:38:08.28 ID:SVBs1Ob4.net
>>152
車の立場で言えば35km/hなんて中途半端な速度で横走られる方が迷惑だっての

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 09:38:50.76 ID:SVBs1Ob4.net
35km/hじゃなく30km/hな

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 09:41:52.24 ID:bdZ2IFTa.net
>>150
見事に会話が成立してないな

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 09:47:09.87 ID:bdZ2IFTa.net
>>151
ママチャリ乗る層にそんな脚力はないって話だろ

>>155
下手にスピード出てると追い越せないからな

159 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 12:38:14.60 ID:2Knq/nSQ.net
>>158
クロスバイクの雑談スレにママチャリしか乗らない層が居ると思うのか?
俺もお前もお前らもクロスバイクに乗らないときに、施錠の楽なママチャリを乗って
フラッとコンビニに買い出しとか行くだろ。

試しにGPSのサイコンをもって車道をママチャリで走ってみろよ
想像以上に速度が出ている事に気づくからw

160 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 13:25:31.75 ID:gNqQPzRS.net
クロスで遠出メインの人って多いんだな
ちょっと遠出も出来る街乗り車って使い方がほとんどだと思ってた

161 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 13:27:23.79 ID:Rai3XOBC.net
>>159

>>129はママチャリダーの話をしている
そしてここはクロススレでママチャリ乗らないやつもいる
おまえ基本的に話が噛み合ってねーし
全部自分基準なんだよ
まぁ典型的なチャリヲタって感じだな

162 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 13:27:40.14 ID:r12z7MlA.net
遠出と言っても人によりその差は大きい。

163 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 14:04:58.48 ID:Zm0BoNyE.net
>>160
クロスは100km前後のサイクリングに使ってて普段はシティサイクルだよ。
クロスだと出先で気軽に駐輪しやすいしロードは過剰なんだよね。勿論俺には、だけど。

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 14:15:51.70 ID:EkUGGEib.net
>>136
Vブレーキやめな!
メンテが面倒だからそれに
クロスのスピードにVはいらない 
フラバロードおすすめ

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 14:26:01.15 ID:0L1BdqDy.net
クロスで遠出ばっかりしてる人は少ないと思う
そういう人は普通はロードも持ってるから

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 14:40:12.57 ID:Rai3XOBC.net
>>164
その理屈だとロードにはVが必要ってなるけど…

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 14:46:11.23 ID:JqLiPDT9.net
>>161
お前が噛み合ってねえんだよ
自分世界で語るなっての変態野郎

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 14:53:21.45 ID:Rai3XOBC.net
>>167
じゃあ具体的にどこが噛み合ってないか説明してみな
まぁ無理なんだけどw

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 15:18:19.30 ID:JqLiPDT9.net
>>168
寄るな変態野郎

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 15:22:01.76 ID:Rai3XOBC.net
ほらね
答えられないw

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 15:34:40.62 ID:gXDBJMgr.net
>>160
ロード寄りのクロスもあるしね。
昔でいうサイクリング車の領域を埋めるのがクロスになってきてるんじゃないかという気もする。

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 15:45:19.22 ID:6NDC0xaG.net
領域を埋めるというよりロードやツーリングバイクやMTBだけじゃ儲からないからママチャリ層取り込もうって魂胆だろ

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 15:48:25.96 ID:gXDBJMgr.net
なぜ>>164はいきなり>>136が聞いてもいない内容を押しつけてきたのだろうか。

というか最初のって時点でブレーキ調整やらチェーン調整やらは基本メンテ慣れるまで自転車屋任しそうなんだけど…素人からなにから全員メンテ全部自分でこなすと思ってる?

174 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 15:51:14.25 ID:gXDBJMgr.net
>>172
それもあるだろうけどそういうのはクロス風シティサイクルに主に振ってそう。

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 16:00:32.74 ID:gNqQPzRS.net
まぁいろいろな使い方出来るってことだな
ただ>>132の練習してないとか言うのが全く理解出来んかった
スポーツ走行っていうのかな
そういうのやったりそれをするための練習が当たり前の感覚なん?
正直、公道で最高速だの何キロで巡航とか言う人たちは極一部で、蔑まれてるんだと思ってたわ
オートバイとかでいう珍とか走り屋とかソレ系

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 16:04:57.62 ID:u20QWQdq.net
>>167
ロードバイクは200km前後のサイクリングに使ってて普段はクロスバイクだよ。
クロスだと出先で気軽に駐輪しやすいしロードは過剰なんだよね。勿論俺には、だけど。

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 16:06:52.11 ID:6NDC0xaG.net
このスレで巡航速度ガーとかはしゃいでいるのは馬鹿を極めた奴だけだという良識には同意せざるを得ない

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 16:09:08.65 ID:gXDBJMgr.net
>>175
「練習してない弱い人」とかマニアの自尊心というか自負が透けて見えてるから噛みつくだけ無駄じゃね。

179 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 16:17:41.76 ID:6NDC0xaG.net
ノーヘルでギャーギャー騒ぐならそれはここでは無く国を相手に騒げって話だが>>132みたいなヘタレにはその程度の琴すら出来ないところが嗤える

180 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 16:31:15.82 ID:W4sCJnmc.net
巡航速度は専用スレでやりなよ
ロード前提だけど

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 16:36:36.37 ID:gXDBJMgr.net
ノーヘルはまあ勝手にすればいいけど、それなりに速度出す人は覚悟してねとしか。
15km位でもいきなり放り出されりゃ頭打つ可能性は低くない。

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 16:44:01.74 ID:D7c90faM.net
まぁ年寄りや運動音痴はした方がいいね

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 16:51:54.33 ID:gNqQPzRS.net
>>178
噛み付いてる意識は無かったんだけど気を悪くしたならすまん
俺的にクロスってママチャリでは億劫になるような距離も行けるチャリってくらいの気持ちだったから新感覚なレスが多くてな

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 17:22:15.93 ID:gXDBJMgr.net
>>183
いや気を悪くなんてしてないよ。
>>132に対しては俺も違和感あるし。

俺も最近までは同じように思ってたけど、RX3が購入検討対象に入ってからチト変わった。
昭和〜平成初期の頃のスポーツ車のイメージに近いんだなーと。

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 17:43:35.29 ID:Ve93994k.net
そもそもツーリングに練習も強いも無い

巡航速度なんてロードでレース出るカテゴリ選ぶ目安、最高速はトラック競技やっているか、ロードレースでスプリントでもしない限り無意味
クロスでそんなこと考えちゃう人達ってマニアやオタクじゃなくてその逆の人だと思うけど

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 17:56:22.52 ID:Rai3XOBC.net
まぁでもタイヤ交換した時は最速チャレンジしたろ?w

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 18:04:35.53 ID:81Clu2TY.net
>>136
同じ店舗でRX3買ったよ自分の時はマットブラック置いてあった
このカラーは野暮ったくてイマイチだねワインレッド系ならよかったのに

コスパ考えたら絶対RX3だけど
今度からRX3は70000でも安いみたいになるはず

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 18:36:23.93 ID:8B0gmYYf.net
>>185
お前の主観とか誰も興味ないよ
ひょっとして自分が世界の中心にいて自分の感覚が世界基準であり
万物の理とか思い込んでる毎晩宇宙と交信してるティンホイルハットのアレな人?

189 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 18:38:55.45 ID:1hDqQYjE.net
>>136
giantは純正のオプション品が他メーカーと比べるとだいぶお値打ちですね。
キャリアとかその他もろもろ。
長く愛せて、まとまりよくカスタム出来るのはgiantですね。
結局は好きなの買えばいいと思いますが。

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 18:45:06.32 ID:clYi0amN.net
>>190
> 最速チャレンジしたろ?w

やったよ。
小学生の頃、友達と並んで勝負!

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 19:13:32.96 ID:Ve93994k.net
>>188
あっ、宇宙から返信きてた
わーいやったーこうしんせいこうだー

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 19:21:41.97 ID:FTHthCGy.net
ヘルメットは自転車板のどのスレでも鉄板の荒れるキーワードだね
なんでみんなヘルメットでそこまでヒートアップするのか不思議で仕方ない

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 19:29:54.34 ID:r12z7MlA.net
被るべきという人は、被らない人を自己中とみなして腹が立つんだろうな。だから「好きにすりゃいい」というのも気に入らないんだろうよ。被らない人は、自己中かもしれんし、事故に対する認識が違うだけかもしれん。

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 20:19:22.53 ID:VG2Ym9EO.net
通勤で車道走るようなときとかロードバイクなら被るな
とはいえ夜の市街地で無灯火逆走とかもいるしな
主張するだけ真面目でよろしいかと

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 23:07:39.55 ID:1f4ngKAU.net
>>133ですがありがとうございました!
非常に参考になりまして
マニアではない自分が
ジャイアントこそカスタムできる長く乗れると想定するなら色選びは妥協してはダメな気がしました
赤は今回パスしようかと思います

最寄りは別店舗のあさひなので
無難にジャイアンツのR3の白か黒買うことにします
7万1000円と安くはないですが5年10年と考えれば安いものですよね

ちなみにR3のMSってのも別店舗のワイズロードで割引されていたのですが、
このモデルはざっくり安価版と見ていいんでしょうか?

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/17(木) 23:08:28.43 ID:1f4ngKAU.net
すいません
>>136でした

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 00:11:17.93 ID:dniGIqS7.net
ノーヘル許さないおじさんは街乗りした事ないんだろ。ロード以外のチャリ9.9割被ってねぇから

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 00:16:05.01 ID:T76K0V7O.net
【予算】70000
【使用目的】子供の通学
【走行距離】往復15キロ
【走行場所】市街地
【好み】 ジェイミス マリン 他におすすめあれば、、、
【メンテナンス】フレーム交換の経験はありますがサスペンションはバラしたことがありません。
【天候】 雨天も乗りたいです
【購入候補】 対抗馬としてスポーツバイク風な電動アシストですが、バッテリーの劣化や盗難も心配。
【その他】 これまでシングルスピードのマウンテンバイクに乗ってたので 電アシの恩恵ならば 軽量+多段の恩恵と所有欲も満たされて大事に乗りそうなものを選んでほしいなとの思いで相談いたしました
よろしくお願いします。

199 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 00:25:29.45 ID:T76K0V7O.net
198です。
候補はJAMISのcodaやマリンのその価格帯のもの。
これに泥除け、スタンド、フロントラックなどを取り付けたものです。

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 09:39:03.86 ID:d4ptpq/b.net
あくまで個人的な意見だが
若いうちから電アシはやめた方がいいと思うけどね
スポーツ系の部活入っててヘトヘトになるからってんならいいけど
そうでないなら確実に足腰弱る

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 09:42:11.71 ID:9u37JHbG.net
>>198
個人的な好みはマリンだけど
自転車を自分で触れるなら、今まで使ってたフレームで世界に一つだけのクロスバイクを組んであげるとか
まぁ自分ならめっちゃ嬉しいってだけでサイズも変わったり、そういうの喜ばない価値観かもしれないからなんともですが

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 10:12:45.32 ID:1boXWs8m.net
若いうちはお古より新品の方が喜ぶだろうね

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 11:14:59.57 ID:3i0Uwvfv.net
7万のクロスとは太っ腹だな
往復15kmの通学、しかも7万出せるなら油圧ディスクのグラベルクロスにマッドガードやキャリアを付けて雨天時でも通学できるのが良いかな
ニカシオSEとかグラビエディスクがおすすめ

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 11:50:52.80 ID:n8KtvOJQ.net
198です。
ありがとうございます
電動アシスト、そうですよね。避けたいです。
祖父祖母からプレゼントもらう形なので
新品の方がと思ってました
ニカシオ チェックしてみます!

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 11:54:25.50 ID:hNwtb812.net
>>198
> 所有欲も満たされて大事に乗りそうなものを選んでほしい
それならば、自転車屋連れて行って金額条件付けて自分で選ばせた方が良い
必要なら何日も通ったりネットで調べれば愛着も湧くだろうし
そもそもおこさんが新しいチャリを欲しがっていなく親のエゴで与えるなら何を選んでも無駄

まあお子さんの性格で変わるけど俺ならそんなに欲しくないけど、くれると言うなら貰う
けど恐らく親が期待するような扱いはしない

ちなみに進学やらで新生活をするなら、少し新生活してから今のチャリでの不満を見つけてからの方が良い

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 11:54:27.03 ID:n8KtvOJQ.net
グラビエもいいですね。明日お店行ってみます。
ありがとうございました

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 12:03:29.10 ID:H0RlPfmL.net
>>152
20キロくらいでふらつかずに交通ルール守って安全運転して
車の気配感じたら減速して抜かせてあげて
信号待ちで左からすり抜けして最前列に割り込まない

車道走るなら30キロ巡行よりもこっちが大事だよ

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 13:12:42.69 ID:dniGIqS7.net
あれ、このスレ40キロ出て普通、30キロは老人並み貧脚遅すぎって基準じゃなかったっけ?上のほうでも50キロとかレスあるが

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 13:16:27.13 ID:0EeL9c6z.net
ネット名人様の基準は天井知らずだからなあ

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 14:23:17.60 ID:NBqpWL7d.net
まさにそれです
確かに量産型ザコのノーヘル珍走ママチャリモドキには難しい話ですよね
大人しく歩道を走って貰わないと健常者は困りますよね

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 17:34:51.72 ID:aWCR/zR0.net
>>195
5年はあるけど10年付き合うバイクじゃないだろアルミ製なのに

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 17:37:57.63 ID:IznSqBj9.net
>>211
アルミって10年もたないの?

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 17:45:43.21 ID:WKtnz0kv.net
アルミの寿命は年数で決まるわけじゃない
金属疲労が進む程度の衝撃を受けた回数で決まる

オフロード走行なんて全くせず、太めのタイヤを履いて、
滑らかな舗装路だけを走り、段差は降車&担ぎで越えるよう心掛けていれば、
10年どころか100年でももつよ

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 17:49:57.91 ID:73OltCQo.net
タイヤ太い方が快適って嘘だよな
28cから32以上にする事をひたすら進めてた人居たが
そんなのやったら逆に重くなって漕ぐのダルくなるだろw

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 17:54:22.85 ID:NfwEDeWN.net
快適の定義がどこにあるかで話は全く変わってくる
街中の段差が行政の工作物によって不必要に多いからタイヤを太くしている方が良いという層と話が噛み合うことはないだろうな

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 17:55:12.09 ID:4D7nVm5H.net
脚力体力には個人差があるからなんとも…

20km位で近距離走る分には影響少なそうな。

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 18:18:58.77 ID:GhNTCkAN.net
>>215
そんな段差どこにあんだよw

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 18:32:00.49 ID:IznSqBj9.net
>>213
そうなのね。その前に塗装がみすぼらしくなって買い替えたくなるのだろうな。

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 18:46:44.77 ID:esS6uaQT.net
細いほど速いってのも嘘だけどな

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 18:48:05.15 ID:9nd81IN0.net
本当いろんな意見があって参考になりますね

ちなみにアパートやマンションの屋根付きの共用駐輪場にクロスバイク置いてる方で
バイク用シートかけてる人っていますか?
それは神経質すぎなのかな

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:01:32.39 ID:Y5qs+N+f.net
初めてのクロスバイクを購入しようかと思っています。

アンカーRL1を検討しているのですが
油圧式ブレーキというのはメンテナンスが大変だったりしますか…?
知識が殆ど無いのでなるべく楽に扱えるほうが助かるのですが…

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:05:07.63 ID:X76vpWW/.net
32c→振動少なくて快適
28c→漕ぎ軽くて快適

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:09:05.72 ID:IznSqBj9.net
タイヤ細いとちょうどいい空気圧の幅が狭くて調整が面倒ではある。

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:14:16.05 ID:WKtnz0kv.net
>>221
メンテナンスが大変かどうかを訊いてくるということは、
エア抜き作業とかを知らないとお見受けする
ならば整備はプロにお任せしてしまいなさい

ユーザーとして知っておかなければならないことは、さほど多くはありません
ホイールを外した際には、ブレーキパッドにスペーサーを噛ませること
万一、スペーサーを噛ませずにブレーキレバーを握ってしまい、
パッドが閉じてしまう事態になったら、専用工具(ブレーキピストンツールとか、
ピストンプレスとかいった商品名)で抉じ開ける必要がありますよ
マイナスドライバーを使ってはいけません

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:25:20.23 ID:B3VwPDdi.net
>>221
ほとんどの人が油圧のメンテは店に丸投げしていると思います。中には自分でやる人もいるだろうけど少数派だろうね。

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:28:59.34 ID:MOfFh2sm.net
>>220
自転車用ではなくオートバイ用のシートってこと?
それなら気にし過ぎというか紫外線カットの自転車用で良いよ
横がスカスカの駐輪場なんて大した効果ないから、少しでも大切にしたいならシートは必須
ただ手間や収納場所など実際に運用するとそうとう面倒くさい

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:37:08.52 ID:Y5qs+N+f.net
>>224
>>225
ありがとうございます
ただ、私の住んている地域がとても田舎なので油圧式ブレーキのメンテナンスを対応できる店舗が無さそうなんです…
休日に近所をサイクリングしようかと思ってる程度なので
機械式にしておいたほうが無難ですかね?

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:45:09.48 ID:YenM3mvd.net
>>227
自分でやる。今時は道具が安い。

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 19:54:09.89 ID:X76vpWW/.net
>>227
そんなの個人の能力次第
できるやつはできるから答えようがない
メンテ動画みて自分で判断しなさい

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 20:24:24.79 ID:BB7uGr2c.net
まぁ、ミネラルオイルを使ってるシマノやテクトロの油圧ディスクならほぼメンテフリー使えるし
エア噛みしなかったらパッド交換と同時にオイル交換するペースでいいぐらい

俺的にはVブレーキよりよほどメンテフリーな感覚だな
油圧ディスクで注意するのはパッドが減ってきてもレバーの握る感覚が変わんないからパッドが無くなってベースプレートでディスクを傷だらけにすることもあるからパッド残量の確認に気を使うぐらい?

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 20:55:44.42 ID:4D7nVm5H.net
>>227
まあそこまでシビアな制動要求しないなら機械式でもいいかもな。

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 22:33:02.26 ID:t+nn61f0.net
油圧ディスクってつくづく面倒だなと思うわ

233 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/18(金) 22:39:01.42 ID:9nd81IN0.net
>>226
ありがとう、そこまで神経質になるメリットは低そうですよね
クロスバイクって洗車はしつつも多少どうしてもついてしまう傷や剥がれ的なのも含めて
カッコよく素敵になるって位の気持ちで
愛用続けるのが普通なのかな

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 15:05:56.08 ID:gZf6YIpg.net
>>233
そうです
ファッションとして乗るだけでママチャリレベルの運用しか出来ないのは目に見えてますし神経質になる必要はありません
他人から見ても「あ〜、なんちゃってか〜」としか見られませんから安心して下さい

ニワカの自転車は車種問わず日焼けして薄汚いのがデフォです
些細なことは気にする必要なく存分に汚ったないママチャリモドキに跨りましょう!!

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 15:23:51.70 ID:k4KUIpAq.net
最初はシート掛けて鍵もしてたが今では何もせず雨曝し☔

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 15:42:42.11 ID:SdeFyAgC.net
流石に後が面倒臭いから雨晒しは無いけとマニア気取りで室内保管も無いわ

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 15:54:24.27 ID:e0sjavVj.net
ロードバイク → 室内
クロスバイク → テント式サイクルハウス
買物用実用車 → カーポート下でサイクルカバー掛け
近場用軽快車 → カーポート下でサイクルカバー掛け

こんな風に格差のある保管手段をとってるわ

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 15:56:03.35 ID:SdeFyAgC.net
>>237
寝言だなw

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 15:59:58.83 ID:rwxMRGly.net
>>237
テント式は何年くらい使ってて風対策ってどうしてる?
砂利の駐輪場に立てるか迷ってるが吹っ飛ばされそうで怖い

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 16:15:20.58 ID:Jcgn1bVz.net
自宅ならいいけどアパートはな…
地球ロックできる柱もなく屋根なしの駐輪スペースだからカバーかけるしかないわ。

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 16:43:51.10 ID:eSo62sZz.net
うちはシャッターガレージに入れてますよ

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 16:46:43.60 ID:aaPYyg2b.net
うちのマンションの駐輪場にはミストラルDiscがとめてあるが
数年間1度も乗られた形跡がない
新車でピカピカだったのが今では見る影もない
MOTTAINAI

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 16:53:30.27 ID:SdeFyAgC.net
まあマンションなんて埃を被って真っ黒になったポルシェが駐車場に放置されているくらいだからな

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 17:01:43.40 ID:e0sjavVj.net
>>239
初めて設置したのが2018年の春だけど、
その年の台風12号(東から西へ進んだやつ)で飛ばされた
一年余かけて風対策を考えた結果、穴を掘った上で、
ホームセンターで買った「ピンコロ」というコンクリートブロックを埋めて基礎とし、
パイプ止め金具を介してフレームをボルト止めした
コンクリートに穴を開けるため、振動ドリルが必要になった
で、破れを補修したカバーをフレームに被せて固定し、
内部空間底にコンパネを敷いて「床」を作ったことで再設置完了したのが2019年秋
従って、有効に使えるようになってから2年半

サイクルハウス用の「重し」も売ってるようだけど、アテにしていない

245 :244:2022/03/19(土) 17:12:09.89 ID:e0sjavVj.net
フレームに歪みを与える力への耐性に不安があったため、
「骨組みの四角」の対角線上にスチールワイヤーで張線を構成し、筋交いとした
この作業が最も手間がかかったが、おかげで横から力を加えても耐えるテントになった

246 :244:2022/03/19(土) 17:56:12.12 ID:e0sjavVj.net
自分の設置場所は砂利地なので、239氏と大体同じ様な土質だと思う
サイクルハウスのキットにはU字型アンカーも付属していて、
地面に打ち込んでフレームを固定する仕様になっていた
しかしアンカーは、強風に対しては役に立たないことを保証する
現に台風12号襲来の際には全てのアンカーが抜け、
サイクルハウスはそのままの形で転がることになった

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 18:13:35.61 ID:fB6VNuID.net
ナニこいつ語り始めてんの?

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 18:20:06.88 ID:e0sjavVj.net
>>247
あんたの投稿は質問なのか? それとも単なるボケ?

239氏の質問にある「風対策ってどうしてる?」
に対する具体的な回答なのだが?

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 19:30:29.84 ID:HbeGgQlB.net
ダラダラ長文書いてんじゃねぇよ
3行でまとめろよ

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 19:42:30.85 ID:Wr5NHFRI.net
>>244
詳細ありがとう
ブロック埋込は考えたんだけど、一度設置するとレイアウト変更が面倒そうに思った
だから土嚢を100kgくらい用意して縛り付けようと思ってたけど甘いかな
ちなみにその施工してから同レベルの強風はあった?

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 19:47:54.89 ID:Ruok3ZGB.net
次はこれ買うわ
ディスクは重くなるからやだ
https://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail700sl/

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 19:48:12.52 ID:e0sjavVj.net
質問者ではないお前に言われる筋合いはないし、興味が無ければ読む必要もない
テント式の風対策には多数の工夫が必要であり、3行に収まる量ではない
お前のように容量が乏しい脳には処理しきれなくて役に立たない情報だが、
実際にテント式ハウス導入を検討している者には有益な情報だ

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 20:02:05.58 ID:e0sjavVj.net
>>250
土嚢100kgは嵩の問題もあるし、美しくないのではないか?
縛り付ける手法は、緩むものだし

2019年19号の直後にカバーを被せたため、
2018年12号と同レベルの強風には遭っていない
毎冬恒例の「からっ風」には、全く問題なく耐えている

飛ばされない対策以上に、壊されない対策が必要だと考えるよ
自分にとって最大の手間と感じたけど、筋交い作りが壊されない対策
パイプ同士を接合するジョイントが樹脂製で、カバーが受ける風圧に耐えきれない

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 20:19:55.57 ID:j9bwRUH1.net
美しさw
蘊蓄語るわりには緩まない縛り付け方も知らんのか

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 20:22:14.22 ID:DHwHAAg7.net
テントスレでやってくれ。

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 21:30:39.41 ID:e0sjavVj.net
>>254
草を生やすような駄文から測られるお前の知性の低さから察するに、
家半分を覆う遮光ネット展開や、垣根を自作してきた自分の方が
ロープの結びに関する知識は豊富だと推測するが、
土嚢は縛り付ける様には作られていないとも考えている
だから緩むと断言する
そこまで見通せずにお前が駄文を投じるのは、
己の見識の狭さを自覚していないからだろう

>>255
もっともな意見だとは思うが、キャンプで使うテントとは違って半固定、
半建築物みたいなものだからな
駐輪やサイクルガレージに関するスレが在って、質問者が移動を提案するなら、
移るつもりはある

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 21:37:29.54 ID:NL/CImJ2.net
自転車板ってキチガイ多いよな〜

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 22:40:43.66 ID:NwBruHp4.net
>>256
遮光ネットw
日曜大工レベルかよw
こっちは緩んだら怪我人、下手したら死人が出るような現場で働いてんですけどー

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 22:57:25.13 ID:rRdZUUxi.net
>>257
誰からも愛されず必要とされたことがないキチガイのお前が言っても説得力ない

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/19(土) 23:16:02.74 ID:Wr5NHFRI.net
スレ汚しすまんな
と言いつつも、このスレでも良いんじゃないかなーと思ってる
軽い気持ちで聞いたら、思いの外ちゃんと答えてくれたんで自分的にはためになったわ
まあ置くとしたらホロにベンチレーション作って、台風は予想出来るからホロ外して凌ぐくらいかな

>>253
見た目はそんなに気にしてない
それより設置後に微調整できる方が優先かな
いずれにせよ参考になったわ

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 02:46:34.84 ID:BYlYi1Um.net
>>260
程度の話だよ。

262 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 09:01:40.55 ID:Dl7nQelQ.net
>>258
働いてるから何?
土嚢とパイプを縛る場合に安全確実なメソッドは何か具体的に説明した?
土嚢の素材は? よくあるポリプロピレンだと耐候性が低く、
屋外での継続使用に耐えられないけど?
草生やすより、代案を出すことが先決じゃないの?

>>260
サイクルハウスの商品説明文では、
少人数でも短時間で簡単に設置できるようなことを書いてあるけど、
説明文通りだと実用レベルには程遠いんだな、と思った

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 11:50:54.47 ID:kKmF9slv.net
>>262
メソッドw
なんでお前のためにそこまでしなくちゃいけねーんだよw
そんなことすら解決できない無能なのにドヤ顔で語ってんのが笑える

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 13:18:58.94 ID:oDdzt4/p.net
買うなら早めに買っておけ
オーストラリアがアルミ生産世界2位のロシアにボーキサイトを売るのを止めた
アルミ相場は確実に荒れる

シマノ総合 35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622183457/885
885 ツール・ド・名無しさん 2022/03/20(日) 12:42:36.26 ID:sJ8Jk6l7
Australia bans alumina exports to Russia, sources coal for Ukraine | Reuters
https://www.reuters.com/world/australia-bans-alumina-exports-russia-sources-coal-ukraine-2022-03-19/

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 13:26:20.15 ID:T8t8jfJr.net
近所で同額のRAIZとRAIL Discで悩んでたら後三千円足せばcrossway 300Dも視野に入ると知って更に迷い出したw

適正身長上限だけどESCAPE R3も見つけてて悩むわ…
輪行しないし当面自分でメンテできない(道具も引っ越すまで場所もない)からオイルディスクよりV機種の方がいいんかね。

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 15:36:50.25 ID:Dys89oGS.net
R3discだけど2年前に買ってからブレーキは全く触ってないなぁ
交換の時だけじゃないのかね?これ触るのって
自転車屋にやってもらう予定だけど

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 15:57:08.92 ID:JMXE9cvs.net
クロモリとアルミってそんなに乗り心地違う?

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 16:34:24.37 ID:bKcJch+4.net
店の前に陳列されているクロスバイクってなんか状態悪そうだから同じやつ取り寄せてもらうってありかな?

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 16:50:25.60 ID:0FHeIhZR.net
店に聞け
まともなクロスなら納期は1年後2年後だがな

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 17:08:10.03 ID:JEQTTam+.net
納期が先長くなるって話だけど
あさひに置いてるようなジャイアントやビアンキとかも取り寄せになるんかな

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 17:40:52.31 ID:QvNHmJEp.net
店頭展示のは買えるのが普通じゃね?
その代わり色やサイズは妥協せざるをえんが。
後は在庫が手元にあれば組んで貰えるだろうけどメーカー取り寄せなんてなったら値上げな上に納期がいつになるかわからん。
メーカー在庫あれば半月とか1ヶ月以内、なければ半年一年待ち。

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 17:44:13.33 ID:CeerPQBh.net
そんなものは系列店舗の在庫状況次第に決まってる

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 17:44:36.33 ID:QvNHmJEp.net
>>268
状態悪いって屋外展示でもなきゃそう劣化せんよw
せいぜい人が跨がる程度だし乗って帰るのでもなきゃ点検位はするでしょ。

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 17:53:22.49 ID:FFembbDs.net
展示車ってそれ見て購入意欲を上げてもらうために置いてるのに
そんな状態悪い物置いてるかね?
田舎の埃かぶった自転車屋ならまだしもさ

275 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 18:07:57.83 ID:2qwqmybQ.net
触られるからでしょ
本当かどうか知らんけどどっかのスレで展示車壊した報告してたの居たし

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 18:49:24.58 ID:QvNHmJEp.net
いたな。ペダル壊し自慢してたアホが。

まあフレームの傷とかは自分で確認できるから納車前に点検頼んでおいた方がいいだろうな。
その方が後々トラブルにならん。

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 18:54:05.45 ID:8vWfEJcw.net
RD蹴って壊したんじゃなかったか?

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 20:42:17.95 ID:Xr+pZ0HP.net
>>267
ざっくり言うと違う

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 22:18:02.83 ID:BYlYi1Um.net
>>264
パーツも今以上に手に入らなくなるんだろうな。もう一台組んでおかねば。

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/20(日) 23:41:24.34 ID:o6zqf4Tr.net
パーツは入手出来るけど、一律値上げされて
需要が多い一部パーツだけ品薄で即購入困難って感じでは?
今だと新デュラ 新アルテがメーカー新モデル完成車用に回って、
パーツ単品購入用が品薄で、別にスプロケとか現行11速消耗パーツ品薄程度じゃね?

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 14:57:36.19 ID:k5L6vBgu.net
皆さん、ディレイラー調整とか自分でやってるんかな?

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 14:59:18.69 ID:SSXGwv3N.net
やっとるよ。前も後ろも。仕組みがわかれば簡単。

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 16:25:22.05 ID:atQGSLd4.net
>>281
ワイヤーの初期伸びならアジャスター回すだけだし

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 16:33:20.09 ID:4EY8KL1H.net
ディレイラー調整とか取り付けた時以外にやらんだろ

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 17:16:26.81 ID:6n737vDX.net
>>281
納車時に整備士がキチンと調整してないか換装でもしない限り普通はディレーラー調整なんかしないしする必要は無い

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 17:20:13.16 ID:v/Xro6uY.net
>>281
ディレイラー交換(前後共に)は何台かやったので調整もしてるよ。
構造を理解してシマノのディーラーマニュアルにも目を通しておけばそれ程難しくはなかったな。

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 17:45:56.77 ID:ZqfpOTzU.net
倒してハンガーとかディレイラー本体が曲がった(交換がいらない程度に)とか、調整でごまかせるよね。

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 18:08:45.50 ID:axNxgY1s.net
できないなら黙ってりゃいいのに。

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 19:15:26.17 ID:gvoSNrfb.net
調整は自分でする

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 19:52:43.89 ID:jPBBO6Y6.net
スタンド 3000
鍵 3000
フロントライト 3000
リアライト 2000
空気入れ 3000
デジタルトルクレンチ 10000
↑に付ける六角ビット 1000
六角レンチ 5000
掃除用品 5000
ケミカル類 5000
ホイール 20000
タイヤ 10000
サイコン 4000

工具とか含めたらもう1台買える費用になってしまったんだ・・・

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 20:03:03.30 ID:4EY8KL1H.net
>>290
いじる楽しみ プライスレス

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 20:38:17.67 ID:dnP2AlfO.net
>>290
俺もグラビエ ディスクでフロントシングル化したりなんたりしてたらもう一台買えるぐらい掛かってるよ

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 21:08:53.01 ID:jwFr5Av8.net
フロントはアウター、リアは下4枚くらいしか使わないから取れるなら取りたい

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 21:13:39.48 ID:4EY8KL1H.net
使わなきゃいいだけなんだから取る必要なくね?っていつも思う

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 21:17:21.43 ID:wYQajOF/.net
>>285
カンザキバイクから通販でRailDisc買ったらフロントの調整があまくて自力でなんとかしようとしたらネジ舐めて交換するハメになった
でも交換もその後の調整もうまく行ったのでまあ良いのかな

そのあとディスクがシャリシャリ言い出したので名古屋のニコー製作所ってとこにもって行って500円で調整してもらったけど、乗るとやっぱりシャリシャリするんだわ。結局自分で試行錯誤して調整したら鳴らなくなった
お店の人はセオリーどおり真ん中に調整するけど、どうも俺の体重で若干右側にしなる癖があるらしく、ほんのちょっとセンターより左側にしたらビンゴだった

結局、専門家に任せるよりも自分で時間と労力かけたほうが良いのかな

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 21:58:19.70 ID:jPBBO6Y6.net
空気入れはサーファスの3000円くらいのやつなんだけど
ロックするレバーが硬くてそこが残念だなって思った
パナレーサーの空気入れは簡単にロックできるらしいからそれが一番楽だと思う

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 22:04:56.04 ID:MzhqSZyB.net
airboneのZT-A15使ってみなはれ。

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 22:09:41.60 ID:L2Mf/kUm.net
>>290
そりゃ凝り出したらキリないでしょw

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 22:14:36.72 ID:MzhqSZyB.net
>>298
今は工具が買える幸せがある。振れ取り台だって個人で買えちゃう。スポーツ車を再び乗るようになって半年も経たずバラ完できる工具が揃ってしまった。

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 22:15:50.96 ID:jPBBO6Y6.net
>>297
あーこういう物もあるんだね
今後の購入候補に入れといた

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 22:41:29.04 ID:L2Mf/kUm.net
>>299
それでまったく後悔せんならアリだな。
バイクや車のレストアを個人で仕上げるようなマニアは昔からいるし。

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 22:57:50.89 ID:4MKY4tcF.net
触れ取り台を自作した。
木でねw
だから幅調節面倒なので、前用と後ろ用2台作った。
ホムセンの廃材を寄せ集めで作ったので、前後分で1200円で出来た。
ちゃんと水平器で水平取ってるので、ある程度の精度はあるよ。
年中使う物じゃないので、これで十分。

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 23:30:23.01 ID:x2VIP8qS.net
道具から自作するDIYの鑑やいね

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/21(月) 23:40:11.40 ID:onTlO16G.net
5000の六角て…
六角なんて百均のでも問題ないのに…

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 00:18:43.97 ID:3C1j5mzL.net
ヘキサゴンだけはちゃんとしたの買えって言われたから理由も知らずに脳死で高いの使ってる
と言うかチャリ乗る前から持ってるPBのやつ

306 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 02:39:04.85 ID:qowvwF4y.net
>>304
ホイールなんて完成車についてるので問題ないし
タイヤだって2000円ので問題ないし
サイコンなんてなくても問題ない
でもそういう事じゃないんだよ

307 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 02:42:44.70 ID:/HPRtlTI.net
サイコンは見てて楽しいよな
すぐに飽きるかと思ったけど通勤でも毎日付けてる

308 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 03:28:14.94 ID:A16qq9hO.net
数字に振り回されることに疲れて外してしまった

309 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 05:17:18.05 ID:+y9zimcM.net
有線の安いサイコンだけど、時速30キロをなるべく維持するために基準として役立つ
でもたまに前方不注意になってヒヤッとするときがある

310 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 06:19:21.37 ID:llwVvilP.net
速度なんて到着時間の目安にしかならないよ

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 06:28:22.39 ID:rYD8RiCc.net
サイクリングロードは人多くて速度出せない、一般道は信号で止まるから巡航速度とかほぼ意味ない

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 07:18:16.95 ID:G4ZD1LVr.net
>>311
都心に住んでると特にそう思うわ〜
運動不足解消の為30年ぶりにチャリ乗ったけど、もっと自転車環境改善されてると思ってたな
何か日本は自転車後進国のレッテル貼られてるし、ほんと色々と馬鹿政治家ばっかw

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 07:46:02.78 ID:RU2RmU+6.net
他国より圧倒的に自転車の保有台数多い日本

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 09:40:43.47 ID:QHCOwIkJ.net
信号でロードに離されても追いつくしな

315 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 09:54:50.37 ID:NODE/I+R.net
サイクリングロードを走るとロードやミニベロードにガンガン追い抜かれてクロスの限界を感じる

316 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 10:03:33.50 ID:SwraTsyB.net
>>315
どこのサイクリングロードか知らんけど多摩サイとかだったらクロス以上の速度で走るのは頭おかしい奴らばかりだぞ

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 10:06:28.58 ID:L+pkXAgk.net
だからワイはクロスに速度とかそういうものを求めず初めからグラベルや段差を気にせず自由に走れるやつを選んだ
まあ出来たらオンロード専用の街乗りクロスも欲しいとこだけど

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 10:09:56.19 ID:pS/kQZbM.net
クロスの時点で既に俺の生活圏内には安全に気持ちよく走らせる場所無いなー
近所のサイクリングロードも住宅地に密接してるから犬の散歩ロードになってる

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 12:26:01.95 ID:aInT812H.net
片耳イヤホンって警察に止められる?

地域によって違うのかな?

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 12:37:42.61 ID:k2Ad2ZOw.net
自転車用に周りの音も聴こえるイヤホン開発したら良いのに。それでもダメなのかな?

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 12:43:32.37 ID:n7beK60d.net
走りながら通話できるインカムあるじゃん。
別に違法じゃないだろう。
ただし会話だけ、各県によって多少解釈に差があるみたい。

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 13:08:31.16 ID:ay+zShpu.net
骨伝導イヤホン使えよ

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 13:37:59.26 ID:SwraTsyB.net
>>320
区別できないからダメだし爆音出したら結局聞こえなくね?

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 14:18:37.03 ID:ljg6/g2N.net
https://cdn.sanwadirect.jp/images/goods/400-SP090_MX.JPG

325 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 14:34:01.96 ID:xQytvG9I.net
>>315
クロスで遅いやつはロード乗っても遅い

326 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 14:36:18.36 ID:aInT812H.net
>>324
こういうのって音漏れするよね?

327 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 14:38:56.38 ID:RKA6+WLf.net
>>313
日本が一番多いわけではないと思うが、それはともかく、

自転車普及率が高い様に見える数値の内訳は、
大部分がゴミみたいな中華製輸入一般車だぞ

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 15:09:42.35 ID:rZGJybf1.net
>>327
スポーツ車乗りの謎の選民思想やばいな

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 15:09:57.59 ID:pS/kQZbM.net
骨伝導使えばいいよ。OpenMove使ってるけど音質とか気にしなければ驚く程ちゃんと聞こえるし外の音も聞こえる
警察が後ろから声かけて反応するかとか判定基準は結構あいまいな物らしいけど、何にせよ外の音をシャットアウトして走るようなのは迷惑だし自身の安全の為にも止めてほしい。

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 15:22:32.83 ID:ay+zShpu.net
>>327
ロードもクロスもMTBも大半が中国製、台湾製なんだが

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 15:48:45.08 ID:RKA6+WLf.net
>>330
だから何?
ロードやクロスはゴミみたいな一般車じゃないだろ

332 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 16:49:21.13 ID:3C1j5mzL.net
安全性を削ってまで音楽聞いたり通話したいもん?

333 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 16:59:01.14 ID:BuJCV8Xu.net
>>332
なんなスマホホルダーつけてスマホいじったりもするぞ

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 17:00:21.91 ID:RAda3mOv.net
現代人は忙しいのだ
移動時間すら無駄には出来ない
この辺の感覚は昭和生まれのおっさん連中には分からんかもなー

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 17:03:44.22 ID:mkTBPtaY.net
事故を起こしたら、多大な時間と金と信用を失うことを理解してないバカってことだろ。

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 17:11:33.30 ID:nCKOsjak.net
恥ずかしがらずにスピーカーで大きな音出しておけば逆に安全性が増すな

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 17:14:10.10 ID:l9Ofo1QZ.net
ノーヘル珍走ママチャリモドキには>>334みたいな発達障害抱えたアスペルガーしかいないのだけは確か。

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 17:17:09.39 ID:UFQLWMaW.net
>>334
表出れば分かるけど逆だぞ
おっさんおばさんの方がながら運転してる

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 17:21:15.71 ID:qao8AvHq.net
>>338
どこの世界線?

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 17:49:44.87 ID:qowvwF4y.net
>>315
自転車の性能差なんてちょっとだよ
エンジンの違いが一番大きい

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 17:59:40.96 ID:ZEdmQX+6.net
オープン型イヤホンじゃダメなんですか?

オープン型イヤホンは耳を完全に塞がないので、周囲の音が聞こえやすい。ランニング時などでもクルマの音が聞こえれば安心度も高いだろう。

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 18:00:07.92 ID:eOi+cqx3.net
お前らのロード乗りへの劣等感すごいよな

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 18:02:44.48 ID:p0XPZBS7.net
>>342
追い抜かれるたびに「やっぱ速いなぁ。もうあんな遠くに・・・。」と羨んでるよ。

344 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 18:16:19.08 ID:Zn9tCIKr.net
>>319
昨日日本橋の方から草加市内まで音声ナビで走ったけど途中遭った取り締まり2箇所完全スルーだったな
というか耳かけ式だったから気付いてないんじゃないか

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 18:42:36.15 ID:BwQU9qI+.net
>>342
自転車以前に基礎体力からして負けてるというしょんぼり感しかない

346 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 19:02:17.03 ID:ay+zShpu.net
>>331
日本に存在している殆どの自転車は中国台湾製だから
普及率に製造国云々を持ち出すのは無意味だってことだよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 19:13:11.36 ID:him/srhk.net
>>342
とりあえずクロス買った

すぐ慣れてロード欲しくなるが買えない

なんだろうな。買えばいいのに。20〜30万だろ?

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 19:44:45.76 ID:1FzxJDcO.net
両方持ってるやつも珍しくないだろ

349 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 21:30:09.83 ID:i4WBqw6L.net
20万で買えるロードっていうのはコンポが105だったり安いホイールだったりするんだよクロスの世界はみんな横並びの価格や性能だけどだけどロードの世界には上には上がいっぱいいて一度興味持ってしまうと性能とか見た目に劣等感を感じて満足しなくなって無理して車両価格より高いコンポーネントやホイール買ったりしちゃうんだよそんな金がものを言う世界である以上は気軽に人に薦めていい趣味じゃないよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 22:13:18.73 ID:qZNivdtu.net
105はもう20万じゃ買えなくなってきてるぞ

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 22:51:22.52 ID:pS/kQZbM.net
自転車は今買うな時期が悪い

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 23:32:04.96 ID:iMzltC0O.net
アートサイクルスタジオ Art pro2
105モデル 117,000円でしたよたしか

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 23:39:24.22 ID:hRoEG5tc.net
ロードだってそんな豪勢なやつを望まなきゃ吊るしの古いフレームから組んで20マンくらいで収められるだろ
ワイズのアサゾーとか大阪のウエパとかに行ってフレーム購入、あとはホイールを適当にゾンダかレー3で外ツー、コンポ類はオクで入手して組むのは専門書とかネット参考にしたらいいだけ

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 23:47:25.22 ID:52CuceCn.net
人気どころの品薄の車種なら見つけ次第買うなり予約していいわ50,000以下のクラスなら焦って買うほどの価値もない

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/22(火) 23:48:41.23 ID:IBI+gFKC.net
>>343
お前より筋力がすごいだけだよ。
その人との自転車交換しても同じ結果になる。

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 00:58:52.41 ID:NqPD0vaH.net
訂正
お前→あなた

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 08:34:42.39 ID:0IFmtRVU.net
>>353
フレームだけなら2〜3万でコルナゴとかのカーボン売ってるし
ソラとか105コンポなら1万ありゃ揃えられるぞ
ワイヤー シュー チェーンなど消耗品新品で
総額5万ありゃロードバイク組める

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 08:38:23.24 ID:0IFmtRVU.net
だから俺ははじめてスポーツ自転車買うなら2万のにしろって言ってる
浮いた金で工具買ってそれ教材にして自分で整備学ぶのがコスパ最強なわけ

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 08:41:53.17 ID:0IFmtRVU.net
チャリンコなんて全部一緒
安いのと高い違いは手間暇掛けてるかどうか
10万以下のクロスなんて全部同じ
箱から出して1時間ちょいで組んで売ってるだけ
高い自転車はグリス塗ったり調整して売ってるから高い
そのぶん人件費掛かるからね

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 09:07:29.27 ID:wp4nEFMe.net
それくらいのをフルアウターくらいで組んでるのがちょうど良いかもね
自転車趣味としたらロード、クロスで3台くらい欲しいとこだけど置き場が1番の問題か

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 09:32:43.39 ID:UkH7GjZN.net
小径自転車乗ってる人の中には、元ロードガチの脱落組とか、個人の整備力ある人が多いから、
速い人は速いよ。脚力ある人はどんなジャンルの自転車でも速いスピードだせる。

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 10:03:53.59 ID:GF6KxhnK.net
>>346
ゴミみたいな一般車が大部分を占めていると言っている
ユーザーが、調子が悪くなったと感じたら修理を試みもしないで廃棄、
買い替えを考えるような消耗品として扱うことが大部分を占めるシロモノをゴミみたいと表現している

他国との自転車普及率データの比較において必要なのは、
アセンブリ製品として規格に沿う互換性を行使した品と、
丸ごと消耗品として作られたシロモノとを区別し、別個のデータとして扱うことだ

他に自転車普及率が高いことで知られる国の一例としてオランダがあるが、
コロナ禍で爆発的に自転車需要が増える前は、ゴミみたいな激安品の輸入はほとんどなかった
三年前のオランダと日本の自転車普及率を単純に比較しても、
その質には大きな違いがあるにも関わらず表には出てこない問題がある、という結果にしかならない

普及率に製造国云々を持ち出すお前の主張は無意味だと理解できたか?
熟語の主体が「ゴミみたいな一般車」にあると読めず、
「中華製輸入」と説明的装飾部分と取り違えたなら、相当に読解力に欠けるということだぞ

363 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 10:58:54.38 ID:YezlFmrB.net
気が触れている

364 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 11:19:02.72 ID:1tjLoVkI.net
連投型から長文型にチェンジしたなアニ豚
まあなんにせよ頭逝ってる

365 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 11:50:08.94 ID:D0Lp0Znx.net
自転車に限っては高くていい物でも長持ちする訳じゃないからな。軽くする為に逆に耐久性が犠牲になってたり

366 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 13:17:11.45 ID:YzWkMY61.net
>>362
馬鹿か? 普及の話をしているところに製造国の話を持ち出したのはおまえ(>>327)だろうが。
だからそれは論点が違うと指摘してやったんだが。

367 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 13:21:43.40 ID:GF6KxhnK.net
>>363
自己紹介してくれと頼んだ覚えは無いが

>>364
短文だと文意を読み取れず、
長文だと脳がオーバーフローを起こして理解できない
救いが無い低能化だな
お前を含めて

>>365
まともな規格適合自転車の場合、消耗部品なら交換すればいい
ゴミは部品交換すらできない

368 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 13:22:24.78 ID:YzWkMY61.net
なんかバカの相手をしてるとうんざりするわw

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 13:30:23.29 ID:GF6KxhnK.net
>>366
まだ寝言を言ってるのか?
「論点が違うと指摘してやった」というのが論点違いだと理解できないんだな
>>362の最後の二行を十万回読み直しても理解できない脳なのだろうな

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 13:35:14.13 ID:AqC8o5N+.net
このスレ見てると自転車乗ってる奴がどんな人間なのかよく分かるわ

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 13:43:56.06 ID:KSmD6NlY.net
自転車乗ってると前頭葉が退化してしまうんだ許してくれ

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 13:44:39.76 ID:S9pPIEvL.net
ゴミのようなのは人がゴミのように扱うからであって
大切に扱えばどんなものでも宝物なんだぜ!

373 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 13:51:28.33 ID:rzVUcGjJ.net
フェラーリムもよく飽きないな

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 13:58:27.26 ID:ZSO7sciY.net
いいぞもっとやれ。

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 14:36:02.03 ID:Zv1hxDE7.net
伸びてると思えば…

>>364
さすがにそれはアニ豚に失礼なレベルの奴なような。

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 14:49:32.41 ID:LqX9QNSc.net
このスレの住人によると自転車なんて全部一緒で乗り手の脚力次第らしいよ
三輪車でも漕いでればいいのにな

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 15:45:10.88 ID:lwmyGjl6.net
スポーツ自転車ってめっちゃお金かかるし盗難リスクも高いし難儀な趣味だよ・・・
一度買えばほとんどお金かからないみたいなこと言ってる人は半分詐欺

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 15:53:52.97 ID:KSmD6NlY.net
チェーン掃除のケミカル類だけでも年間にしたら思ったよりかかるな

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 15:55:15.35 ID:ooUPlNzY.net
>>377
そりゃママチャリ代わりの足として使って流行りに乗ってるだけのニワカは本体買って終了だろ
ヘルメットアイウェアグローブなんて要らん上にウェアなんて間違っても買わんしカスタムにも無縁
そんなん買うくらいならAmazonで中華オナホ買ってんじゃね?w

まあ、そこら走ってるママチャリジジババと走りも格好も全く変わらんよ

380 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 16:07:53.95 ID:gFVYhLE8.net
>>379
そのニワカ勢が市場を支えてるんだから感謝しろ。
趣味にしろスポーツにしろ、裾野が広いから
道具が発展するんだからな。

381 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 16:21:45.33 ID:Zv1hxDE7.net
一通り揃えてる人のどの位の人が本当に必要(無ければ支障が出る)レベルなのかって気はするわ。
まあ変に意識高い奴程そこまで装備必要でない走りとかしてそうなのが…

そう考えると目くそ鼻くそを笑うとしか。

382 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 16:40:43.58 ID:LqX9QNSc.net
>>379
ママチャリジジババにちぎられてそうw

383 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 16:53:35.51 ID:WGgq4Y1j.net
>>378
あんなの、551を吹きかけて終わりよ。

384 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 17:05:28.43 ID:74x63RnQ.net
そうそう、あの新大阪で新幹線乗る前に買ってひんしゅくになるやつな

…って違うわ!
556とかほぼ灯油で潤滑性無いし油脂類流しちゃうし、素人が誰もがやらかしがちなやつだよね
(自分も昔やらかした)

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 17:21:26.80 ID:PJqAETlP.net
>>383
関西人の考えは理解できねわ

386 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 19:32:50.67 ID:KClbEhaR.net
5月後半に15km程度離れた街に引っ越すんだけど、今買うとして引っ越した先の店で買うのがいいのか今住んでるとこの店で買うのがいいのか悩み中。
両方の店に購入候補の車種があるんでコレ買うからこの店でって踏ん切りもつかない…

387 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 19:54:58.31 ID:m7U/WLiT.net
何かあった時に車等で持っていけるなら今住んでるところで買えばいいかと

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 21:55:04.42 ID:0mvtYxzY.net
明日ついにクロスバイク買いにいくから背中押してくれ

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 22:03:24.05 ID:wp4nEFMe.net
そんで車種とサイズ、カラーはもう決まっていて取り置きしてもらってんの?

俺ときたらフロントシングル1×のやつにして限界を感じてる
まあ多少は軽さに貢献してるのかも知れんけどな

390 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 22:14:22.63 ID:KSmD6NlY.net
>>388
迷ったら高い方変えよ
値段で選んではいかん

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 22:25:03.85 ID:HmTDh0uN.net
高い方って値段で選んじゃってるじゃんw

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 22:29:03.34 ID:kXKNYbAg.net
ワロタ

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 22:36:45.59 ID:iUiloqLj.net
>>377
今日打ちっぱなしで5kほど使いました
チャリのランニングコストなんてたいしたことないでしょ

394 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 23:10:09.79 ID:crbwj6dR.net
車やバイクより全然掛からないやん

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 23:12:57.84 ID:WGgq4Y1j.net
>>388
https://i.imgur.com/m2MuH1P.jpg

396 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 23:17:01.62 ID:h/sDrxbz.net
>>381
「自分でいじる」が目的だもんさ、目糞鼻くそだよ。

397 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 00:03:46.35 ID:DsncoFbP.net
>>389
俺はフロントトリプルからわざわざシングルにカスタムしたのに
フロント40Tシングルで快適に乗れてるけどな

398 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 00:31:49.04 ID:Xq4mLUHf.net
シングルは極端にしてもトリプルもいらんと思う
トレーラーつけて牽引するなり、サイドカーつけるなりしたら要るかもしれんが

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 00:55:24.10 ID:mGx1+bHD.net
>>390
俺はそれで失敗した
リムとディスクで迷ってディスクモデル選んだけどディスクブレーキなんて俺には要らなかった

400 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 01:05:32.10 ID:X5pOAK+A.net
フロントダブルからシングルにするのは簡単だけど逆は難しいのよね

401 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 01:06:02.07 ID:YaH4Do2W.net
>>390
値段で選んどるやん

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 01:18:48.75 ID:YaH4Do2W.net
>>389
フロントシングルにして後悔って言ってるけど、フロント50Tリア6速14−28とかのルック車じゃないよね?

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 03:04:48.54 ID:Ub9E8Bxd.net
crossway300Dいいかなと思ってるけど安い2021で残ってるのは殆どベージュなんやね。
2022では廃止されてカラフルになってるし、やっぱオッサン臭いのが敬遠されてるのだろうか…被らなさそうでいいけど。

>>387
サンクス。
1ヶ月もあれば初期不良出るだろうし近所のサイクルスポット(引っ越し先にも店ある)で買うわ。

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 04:55:50.71 ID:+nxoObHT.net
自転車は欲しい色買えなくても乗ってるうちに愛着湧いてくるから気にすんな

405 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 06:00:10.34 ID:mEDAs9Gr.net
>>386
引越し先に近い自転車屋
何回も面倒見てもらう事になるから
家から近いほうが良いに決まってる

車で運ぶ暇なんて無いよ

406 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 06:41:03.07 ID:Ub9E8Bxd.net
となると引っ越し先かねやっぱ。
ここまで品不足&値上げでなきゃ引っ越して向こうでって事で迷う事もなかったんだろうけど…

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:03:17.95 ID:sXHsfhND.net
1.サドルとシートポストの価格の合計が1万1000円だった。
 サドルはシートポストよりも1万円高い。
 シートポストの価格はいくらか?

2.ポタリング目的地の池にはホテイアオイのような浮草が導入される。
 浮草は1日で2倍に増殖する。
 48日目で、浮草は池の水面一杯を覆う。
 浮草が池の半分を覆うのは何日目か?

3.カセットハブを自動製造する工作機械がある。
 機械5台で5点のカセットハブを製造するのに5分かかる。
 機械100台が100点のカセットハブを製造すると、何分かかるか?

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:10:39.63 ID:REz2jh5i.net
シンワブログ
http://cs-shinwa.sblo.jp/
当店では、インターネット販売および通信販売は一切行っておりません。
また、基本的にはエリア外のお客様のご購入をお断りしています。

他店で購入した自転車を嫌がられるという事が多い業種の為、

お近くのお店でご検討頂く事をお薦めします。

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:26:01.98 ID:yCZqIe1E.net
同系列のチェーン店同士でも断る物なのだろうか。

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:33:52.42 ID:NwH8bvEM.net
>>409
どういうこと?

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:37:36.35 ID:o7AcoBz4.net
チェーンなら大丈夫フランチャイズだと無理と言うかわかんない

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 09:01:45.86 ID:B6tt32mo.net
>>411
サンクス。それが気になった。
あさひやサイクルスポット辺りは大丈夫だろうけどセオは怪しい気がするな。

今度引っ越す辺りだとママチャリしかないあさひを除くとセオとサイクルスポット(それとスポーツ車置いてる別なあさひ)は2〜3km離れてるんだよな…どうすっか。

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 09:14:27.89 ID:y+981l3+.net
>>397
>>402
フロント40Tリヤ11×42だよ
標準で40cタイヤだけどチェーンとチェーンステーの隙間はチェーン1枚分の幅もないのでトップのとき擦れる
もう慣れたけどコイツにもう一枚チェーンリングが外側に付くのが想像できない
まあそもそも平坦な街中で速度を上げながら走る仕様じゃないしね

414 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 09:37:40.59 ID:FsNbAlWn.net
>>412
そんなの離れてるうちにはいらねーよ

415 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 10:30:50.85 ID:o7AcoBz4.net
>>412
お店で話し聞いて気に入ったとこでよいじゃない

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:05:16.86 ID:hN5FtXd5.net
2〜3キロって、自転車で行けば一瞬だけど、足で走って行くと20分弱はかかるぞ
店に行くときって自転車壊れて乗れない時だろうから押して行かなければならない、とすると結構な距離だ

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:14:09.01 ID:Lsd0j9OT.net
パッド入りインナーと長めのタイツ履くとき、どっちが上だ?と悩んでる。
タイツの時は別でパンツもいるんだっけ。
上級者はレーパン1枚にローションだっけか

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:19:44.43 ID:fJDxZBWA.net
乗れないほど壊れる時ってパンクだろ?そんなのどの持っていっても同じやろ

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:19:59.82 ID:jEmI81uX.net
車とかバイクの駐車場は2キロまでだから自転車で移動してる人いるよね

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:21:35.20 ID:+nxoObHT.net
パンクした自転車を押しながら歩く10kmはきついぞ

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:35:59.85 ID:lF+MAZpq.net
>>403
サンドベージュ乗ってるけどオシャレでいい色やと思うで

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 14:07:20.82 ID:XtrvJ579.net
>>417
それ中級者
上級者はディルド

423 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 14:53:21.34 ID:sXHsfhND.net
>>407の出題は、”一般的なアメリカ人”の正答は20%前後とされた
プリンストン大学の学生で26%と、大きな差は出なかった
しかしMITの学生だと正答が48%もあり、有意な差があった
テストの原案者は「認知反射」と命名した
誤答する者は深く考えようとせず、直観的に反応する性質がある
また、詳細な説明を嫌う(→三行にまとめろ、長文うぜえ)
正答する者は内省的であり、熟慮型でもある
また、詳細な説明を好む(更なる詳細を要求することすらある)

・サイクルハウスの風対策として何を施したかの説明に対して長いと文句をつける
・自転車の品質を基準に分けて考えようとする見解に対し、文意を読めずに
 生産国で分けて考えようとしていると決め付け、自己の誤りを認めない
立て続けに奇妙な案件が発生しているように見えたため、認知反射テストを置いてみた
一見すると違う反応の様に見えて、その本質は同源にある
いわゆる「浅慮」であり、ネットスラングで言うところの「脊髄反射」

424 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 15:01:42.87 ID:hN5FtXd5.net
>>423
これ1番だけわからない
サドルとシートポストをセットで買うと単体で買うより安いってことだよね?
つまり単体でサドルを買うとシートポスト単体より1万円高いけど、セットで11000円だという情報からは単体のシートポストの値段はわからない、が正解?

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 15:18:46.46 ID:hjf4o/Vc.net
>>423
https://i.imgur.com/A9G0YQn.jpg

426 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 15:22:18.57 ID:dZ/CLK7/.net
>>424
x+y=11000
x-y=10000
の連立方程式を解くという考え方が出来るかって事
他2つも似たような引っ掛け

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 15:29:57.33 ID:hN5FtXd5.net
>>426
それだけ?
ひっかけでもなんでもないじゃないか。
ほんとに正答率20%なの?

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 15:59:02.84 ID:TNV5HnHl.net
>>417
それはともかくサイクルジャージの上にビブタイツ持ってくる王道スタイルは忘れないように

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 16:00:30.65 ID:ODjPkfcY.net
>>423
この間のメソッドとか言ってた馬鹿かw

430 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 16:37:02.46 ID:sXHsfhND.net
>>427
世間一般の人々が予想よりも無知、かつ無知を自覚していなかったことを知り、
それは何故かを研究している認知学者が引用していた又引きなので、
認知反射テストを集計したのはまた別の研究者
難なく正解する人はひっかけ問題だとも思わない
間違える人はひっかけ問題だとも気付かないし、自分が誤回答したとも気付かない
物事の受け取り方や思考法そのものが異なる
間違える方がマジョリティで、正解する方がマイノリティ

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 16:47:42.11 ID:xhdL3GlR.net
>>427
それだけだと思うよ
俺はペーパーテストとして出されたらまず間違えないけど、いきなり言われたら間違えそうな方の考えになる
認知反射云々書いてあるから、そういうミスリードを誘うような出題の仕方だったんじゃないかな

それと
> ひっかけでもなんでもないじゃないか。
> ほんとに正答率20%なの?
こんな事言ってると誤答側の考え方の人に見えるけどな

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 17:32:08.01 ID:saOJRFh+.net
このレベルでひっかけとのたまうのはいくら俺でも流石に…

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 17:36:18.78 ID:ljOihScO.net
もうクロスバイク関係なくね?

434 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 17:43:12.34 ID:hN5FtXd5.net
え、まって、不安になってきた笑
合計で11000円で、サドルのほうが10000円高いならシートポストは500円、サドルが10500円、それ以外あるの?
でもさっき言ったけど、セットで買うと安くなるかもしれないし、安くならないかもしれない、その情報がないのでなんとも言えない、が正解?

48日目に一杯になるなら半分になるのは47日目でしょ?それ以外あるの?

5台で5個つくるのに5分かかるなら100台で100個つくるのも5分でしょ。それ以外あるの?

でも待てよ、設問では「カセットハブを自動製造する工作機械がある。」としか書いていない。機械が1種類なのか5種類なのか100種類あるのか書いてない。
一種類で1個作るより5種類で5課程で作るほうが早いかもしれないし、100課程に分けたらもっと高速化する可能性もある
ただしこれはアメリカで出された問題とのことなので、もしかして、There is a machine を日本語に訳すとき「a」が省略されてしまったのかもしれない。
つまり、日本語に訳した時点で設問が情報不足になってしまっている。ので正解はない

これが正解?

435 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 17:50:26.19 ID:CPudHL5+.net
>>434
馬鹿は黙ってて

436 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 17:56:08.93 ID:ODjPkfcY.net
>>434
めんどくせ

437 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 18:21:14.48 ID:XCAqRi3j.net
分かってない馬鹿は相手してるけどソイツ例のカスだぞ
いい加減に学習しろよヒマ人ども

438 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 19:27:28.62 ID:o7AcoBz4.net
きっと優しい良い子たちなんだよ

439 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 20:55:10.46 ID:+wd/ioVj.net
馬鹿は話長いって言うけど文章でも同じなのな
簡潔に説明できないからダラダラ長文書いて批判されたら読解力がーだのなんだのめんどくせーわ

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 23:07:34.10 ID:QiHDVQjb.net
エスケープR3乗ってて増車でディスク105ロード買った。
ディスク105よりエスケープのターニィのほうがブレーキの効きがいいわ…

441 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 23:22:11.21 ID:I/+DRVgl.net
>>440
そりゃそうだよ。Vブレーキは止まるだけだもん。

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 00:05:47.54 ID:l53yikqN.net
ひさびさに近所のワイズ覗いてきたけどR3やmistral辺りの売れ筋はもう全部2022モデルに入れ替わってたな。
その一方で7万近いGRAVIERやRAIL700はまだ2021だった。

443 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 00:06:42.44 ID:L3GEUqtO.net
変則が1×7って3×7に比べて遅いんですか?

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 00:12:53.62 ID:72LPrYSz.net
briggsとESCAPE R3って同じぐらいの重量だけど
価格分の差ちゃんとあるんですか?

445 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 00:27:16.35 ID:ZJDIEaUB.net
>>441
何毛にエスケープR3、コスパ最強の良いバイクだわ。
ただ、やはりロードバイクのほうが瞬間的に時速30 `に達する。

しまなみ海道サイクリングとか、長い距離はロードバイクで、散策兼ねたポタや近所の業務スーパーはエスケープで。
使い分けできるわ

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 00:32:42.95 ID:90kx0ubI.net
>>441
街乗りなら止まることが最優先だけどな

447 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 00:33:04.87 ID:90kx0ubI.net
>>443
海は死にますか?

448 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 00:39:42.71 ID:90kx0ubI.net
>>445
たかだか30km程度ならたいして差なんかねーわ
差が出るのはそれ以上の速度と
それを維持できる時間

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 01:35:01.77 ID:4Z24X95d.net
>>445
BBはVP、ブレーキはテクトロで ¥71,500 
どこがコスパええねん。

ジャイアントじゃない自転車だけどBBのVPは半年で壊れ、テクトロの前ブレーキは購入したときから鳴きまくりの経験があるし、更にこの値段、、、コスパええなんて到底思えない。

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 02:43:20.10 ID:Sf0713AS.net
店頭探せば2021モデルがそこそこ残ってるからそれ引く前提じゃね?
それに>>445は既に持ってる=2022モデルでない可能性があるし。

451 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 02:47:51.45 ID:CPpETdFM.net
ジャイアントの糞だけは割高で買ってはいけない
ってことだけは分かった
サンクスw

452 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 08:34:19.28 ID:37ZDhU6q.net
エスケープのネームバリューは絶大だからまだ売れるんだろうな

453 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 10:55:57.70 ID:6B20iv4s.net
>>445
>ただ、やはりロードバイクのほうが瞬間的に時速30 `に達する。
ホイールの差とタイヤ幅 タイヤ質の差と車体重量の差。
クロスバイクはロードバイクに少しだけホイールベース長くして直進安定性高めて
ハンドルが違ってロードの方が空気抵抗低めのフォームになってるだけ。
その差じゃね?

454 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 12:44:23.26 ID:Sf0713AS.net
2022の値段だとアレだけど2021モデルが見つかればまだ十分選択肢だわR3

455 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 12:46:47.40 ID:Xygn0VZp.net
エスケープはルック車ですか?

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 12:50:41.43 ID:pSG6SZUI.net
違います

457 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 12:52:28.51 ID:56qJ7Hob.net
ホイールベース長いとスピード出ないんかな

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 12:58:29.12 ID:Sf0713AS.net
直進性には影響しても速度にゃ直接影響はせんでしょ。

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 14:14:26.13 ID:EhZWokVm.net
フレームのしなりが大きくなってパワーを食われてしまうから加速は悪くなる論

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 14:18:35.24 ID:wFOMjhKp.net
フレームが簡単にしなると思ってそう

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 14:30:25.11 ID:lqq7DXwm.net
旋回は若干しにくい

462 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 14:58:50.44 ID:3RPxCuDB.net
旋回性能というか操作性で言ったら
ホイールベース短いドロハンより
ホイールベース長いフラバの方が上

463 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 15:02:41.77 ID:5LGLvXJC.net
フロントフォークもストレートかベントかでやっぱり操作性は変わるの?
ストレートフォークじゃ手無し運転できないよね。

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 15:16:37.23 ID:7kG+R7Tj.net
>>463
バリバリできますが…
できない意味がわからない

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 15:40:49.75 ID:AoKa9b1v.net
バリバリというのは何か破けるのですか?それとも稲妻が走るのですか?

466 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 15:55:21.94 ID:Zeq2KN6C.net
>>462
ホイールベースが同じならそれはドロハンの性だからw

467 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 16:55:34.26 ID:79oVqP1b.net
>>465
もちろん後者

468 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 17:28:49.83 ID:f5elOjup.net
カメッ!

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 18:15:54.08 ID:sCtz+2Hr.net
>>468
オッサンかよ

470 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 19:08:47.33 ID:Zeq2KN6C.net
名言は時代を超えて生き続けるものだろ

471 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 20:21:24.28 ID:f5elOjup.net
しかしあちこちのあさひでESCAPE R3 2021のイエロー146cmだけ見かけるんだけどそんなにイエロー売れてないん?

472 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 21:51:00.89 ID:J37gXjYO.net
リアセンター長406のロードと435のクロスではゼロ発進であっというまに置いてかれる事実

473 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 22:28:10.49 ID:pSG6SZUI.net
なんで自転車乗りって競るんですか?車やバイクには絶対勝てないのに

474 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 22:43:50.62 ID:OZqAtCBh.net
クロスバイクで遅い奴はロード乗っても遅い。MTBでもピストでも同じ。
よく空気抵抗を言い訳にする奴がいるけど根本が間違ってる。
心肺機能の問題。持久系スポーツは地道な努力が必要。
唯一チート出来るのは電動アシストだけ。

475 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 23:12:37.78 ID:WRcsBogd.net
>>460
FDのトリム機能オンにしたままリアをトップにすると
軽く漕いでるときは何ともないけど強めに漕ぐとFDに擦れる音がする
フレームがしなってるからだよね
フレームより短いクランクだってそのしなりを検知して数値化するパワーメーターだってある
まさか釣り竿みたいにしなるとでも思ってる?

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 23:13:46.37 ID:WRcsBogd.net
あ、フロントはアウターね

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 23:15:49.90 ID:ttV37EAe.net
>>473
車やバイクだってジェット機には勝てないけど競うだろw
同じカテゴリで競うんだよ
カテゴリ違いの相手に勝てないから、というのは競わない理由にはならない

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 23:18:03.92 ID:TG0xBVuX.net
競ってるつもりになってるのロード爺だけだから安心して欲しい

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 23:20:03.89 ID:ZgHErAB+.net
>>472
全力で机上の空論
その他の要素の方が遥かにデカい

>>475
釣竿みたいにしなる訳でもねーから
加速の違いを体感できる程の影響はねーってことだろアホ
競輪選手とかあのレベルならまた違うが

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 00:29:37.40 ID:4bHJExvH.net
>>462
長い方が直進性能が高い上に旋回性能まで高いなら
なぜロードはわざわざホイールベース短くするの?

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 00:29:38.19 ID:Ydw+8McO.net
>>475
フレームというより主にしなってるのはチェーンリングだと思うけど

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 01:48:43.74 ID:uKe3ghP/.net
>>480
ハンドル幅の短い方がよりクイックだって話じゃねえの?知らんけど

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 10:43:20.89 ID:pQMAFBI4.net
あちこちで品切れなんでもうとっくに候補から外してたログアドベンチャー27.5の460cmが今更見つかって頭抱えてる。
クロスの候補やっと三台まで絞り込んだのにまたやり直しだよ…

484 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 10:43:32.90 ID:fY9LyWBQ.net
>>480
長いほうが旋回性能は低いけど
フラバのほうが旋回性能が高くてその影響のほうが大きいってことかな

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 11:40:46.41 ID:hnAoqfKO.net
>>475
昔、同じビルダーでフレームを造ってもらったロードとランドナーに乗っていた。
パイプは共に丹下NO2。
クランクセットは、ロードは杉野のマイティコンペ、ランドナーにはTA。
TAは踏み込むとFDに触れるけど、マイティは触れなかった。
クランクセットだと思う。

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 13:37:21.21 ID:Y3ne9LkN.net
ホイールベース短い方が力が伝わり易くなるんだな
何でクロスは長くなってんの?

487 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 14:17:19.75 ID:Ini1V3oE.net
安定性が増すから

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 14:21:40.77 ID:Y3ne9LkN.net
安定性?
短いと安定性無いわけじゃないですよね

489 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 14:39:15.51 ID:eHgwEfnp.net
安定性のほかに、チェーンステーを長く取ることでしなりやすくして乗り心地を良くする効果を狙ってるメーカーもある。

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 15:05:11.91 ID:FWffhWYK.net
>>488
0か100かという意味なら0な訳が無いから

491 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 19:36:50.54 ID:pclJOF+b.net
昨今のロードがホイールベース短いのは、どんどん短くなってるは
チェーンが弱弱激細チェーンでチェーン全長長いとヤバい事が起きるのよ。
それとフレーム重量もホイールベース短いほど同じデザインフレーム重量減らせるから
捻じれ強度も有利だから、ホイールベース短

クロスは7速8速9速の強度あるチェーンで、フレームもアルミ クロモリで重いけど強いフレームだから
ホイールベースを短くしなければならない理由が無いんやね。

それとロードはグリップ走行 チェーン激細 フレーム重量減至上主義 
クロスはグリップ+スライド走行なので、ホイールベース短いと良い事は起きない。長くてもチェーンは力が逃げないチョイ太めのチェーン ちょい厚めのスプロケ ギヤ歯で安定走行できるねん。

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 19:55:18.00 ID:Rfqejo37.net
通勤に便利で安いクロスバイクに乗ってるけど公道を爆走してるロードバイク乗りは正直死ねばいいのにって思ってる

493 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 20:07:09.58 ID:pclJOF+b.net
ロードはクロスみたいにオフロードでスライド走行でコーナー回るケースとか想定してないから、
グリップ走行限定で車体 体ごと倒して曲がる事想定してるからホイールベース長いと、そのほかにもいろいろ都合が悪い事情があるねん。

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 20:34:38.22 ID:p184jcVD.net
グラベルロードも?

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 20:44:48.80 ID:xlqG4Phc.net
>>491
君、指示代名詞とか省略を覚えた方がいいよ
同じワード繰り返すと頭悪そうにみえるから

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 20:49:40.82 ID:pR1aTQGG.net
スライド走行ってググても出てこないんだがどんなんよ

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 20:58:19.25 ID:pclJOF+b.net
グラベルロードも11速 12速の段階 ロードフォームのドロップハンドル段階でそんなにホイールベース伸ばせないだろ。
ただフレーム重量、ストレートでの加速 トップスピード維持等がピュアロードほど重要視されないからピュアロードよりホイールベース長く出来るな。

グラベルロードはタイヤの低圧 大幅タイヤで悪路走破 コーナー曲がるって感じやな。

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 21:16:01.59 ID:d/6l+3LY.net
いつもの連投か?

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 21:18:30.40 ID:5mmw+/T+.net
コテハンつけてなくても特定できるパターン

500 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 21:26:34.62 ID:eIm/t+1h.net
id変えるからうざいわ

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 22:02:39.94 ID:pR1aTQGG.net
ホイールベース短いと加速が良くなるんでしょじゃあ初動は明らかに軽くなると
だったら短い方がいいと思うがどうなの
クロス利点の安定性って何なのか分からんのだが、ロードってそんな安定感ないの?

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 22:19:42.98 ID:4bHJExvH.net
あくまで自分の体感だけどホイールベースが短いと微妙な体重移動に過敏に反応する気がする
クロスからフラバに乗り換えた時、最初手放しがフラフラして上手くできなかった
すぐに慣れたけど

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 22:35:05.84 ID:pclJOF+b.net
11速 12速で激細チェーン 超薄歯ギヤの段階でロードはホイールベース短くする以外ない。
それでも足りないから、パワー伝達に劣勢が発生するから
ロードバイクでは、軽いギアを高ケイデンスで回す。
最適な軽いギヤでシャカシャカペダル回し続けるペダリングを推奨している。 

ショートホイールベース 11速 12速は軽ギアをケイデンスで回してパワー伝達ロスを消すペダリングが求められる。

クロスとか9速 10速ロードの方が楽やね。

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 23:16:37.73 ID:d4jKx0tR.net
>>501
疲れやすくなる
不安定だとそれだけ気を張ってないといけないから

言い換えれば楽に乗れない
気軽なスポーツサイクル入門というクロスの性格と合わなくなる

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 23:20:04.65 ID:pR1aTQGG.net
>>504
力が伝わり易くなればより少ない力で前進するのに疲れやすくなるっての矛盾してない?

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 23:43:34.78 ID:E/ZzUt0K.net
>>496
ドリフト?

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 23:46:07.37 ID:E/ZzUt0K.net
>>505
直進性が落ちればそれだけハンドルに力入れてこまめに補正しなきゃならなくなるんじゃね?
足は楽でも余計なところに力かかりそう。

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 23:53:16.52 ID:pclJOF+b.net
ロングホーイルベースの7 8 9速クロスとか9速 10速ロードの方が楽。

ショートホイールベース 11速 12速ロードの軽ギアを高ケイデンスで回し続けてパワー伝達ロスを消すペダリングがそんなに重要ではない
11速 12速より太いチェーン 11速 12速スプロケより厚めのギヤで
ペダルパワー伝達ロスの少ないクロスとか9速 10速ロードの方が楽。

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 23:58:40.79 ID:pclJOF+b.net
ロードバイクのショートホイールベース直進性の弱さは
スピード上げれば上げるほど直進性が上がるから、スピード上げろや。って事やね。
それとコーナーではショートホイールベースの方がライン取りに有利に働く。

その変わり、ロードバイク用の軽目ギアで高ケイデンス回し続けろ。
運転操作技術も直進安定性もてめーでスピード上げて操作技術でカバーしろよな。よろしく〜。って仕様やな。

クロスとか9速 10速ロードの方が楽。縛りが無いから楽。

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 02:38:09.91 ID:/AgLnmJ+.net
>>503
確かにロードは軽めのギヤでシャカシャカのほうがシックリくる。
動画で平地では左手ギヤ操作はアウター固定でいいとか。
そんなことないだろーと思ったね

511 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 02:58:28.95 ID:D4Q0HMWp.net
>>496
パワースライドでググればいいよ
>>507
体幹が大事な所以だよ

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 03:00:49.22 ID:wDYsEfR2.net
突っ込みどころ多すぎて…

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 07:53:50.73 ID:skFO4rHB.net
ま、好きなのを好きに乗れや。

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 07:54:45.58 ID:fgeiJInj.net
>>503
最近の方がむしろチェンステー長は長くなってんだが
昔のクロモリ404〜405とかが多かったけど、今の標準は410ぐらいでしょ

515 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 08:06:45.69 ID:BmdQdZuG.net
春休みだし生暖かい目で見守ってやろうよ

516 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 10:54:37.86 ID:2IwEi739.net
>>509
典型的な頭の悪いやつの文章だよなこいつの

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 11:21:15.64 ID:skFO4rHB.net
ジオメトリの話と慣性の話を混ぜちゃぁいかんよなw

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 11:36:24.63 ID:N7PNuWhc.net
細すぎるすぐ伸びる細弱チェーン 極薄ギヤの弱点消すためのペダリング回ししたくないわ。

クロスや9速 10速ロードの方が楽。

厚歯のシングルギヤ自転車のると、いかに11速細チェーンが頼りない激弱チェーンか、足でペダル踏むパワーをタイヤ動かしに向かない頼りないチェーンなのか、ようわかったわ。

軽いギヤで高ケイデンスで回すしかないな。あほらし。

519 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 11:45:26.67 ID:wpGdVG7Y.net
>>518
以前からあなたのような人に聞いてみたかったことがあるんだけど
なぜそうやって行間を開けるのか理由が知りたいんだよね

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 13:48:59.08 ID:xkCaEShW.net
>>518
スピードに応じてギアとケイデンス同調させるのは当たり前なんだが(^_^;)
速度出てないのに重いギアを踏み込んでたらチェーンすぐダメになるよ(^_^;)

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:09:39.46 ID:bVmRjNQC.net
非力な奴のケイデンス原理主義とかキモいだけだわ

522 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:16:59.87 ID:fgeiJInj.net
こいつもしかしてチェーンが伸びるのって、本当にプレート伸びてると思ってんの?

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:21:57.81 ID:skFO4rHB.net
>>522
オレも思ったw

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:24:43.06 ID:N7PNuWhc.net
突然スレが動いた。
自転車板大量ID使い老婆 大荒らし女の疑い濃厚。

別々IDレスでドンドン投稿しますからねw 得意中の得意技w

大量ID使い老婆 ババア一匹でw

525 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:29:26.13 ID:N7PNuWhc.net
そういう事ではなく、11速チェーンのデメリットを消すための軽いギヤ 高ケイデンスでペダル回すペダリングに縛られるって事やね。

軽いギヤ 高ケイデンスでペダル回す事で、チェーン伸び回避 極細チェーン ギヤ 極薄スプロケ歯の欠点を無くす走り方してください。って押しつけが強いんや。

無理な多段化の弊害って事やね。

526 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:37:02.39 ID:N7PNuWhc.net
520ツール・ド・名無しさん2022/03/27(日) 13:48:59.08ID:xkCaEShW
>>518
スピードに応じてギアとケイデンス同調させるのは当たり前なんだが(^_^;)
速度出てないのに重いギアを踏み込んでたらチェーンすぐダメになるよ(^_^;)
-----------------------------------------

この人は一般投稿者ね。

寝てるとき以外自転車板常駐 大量ID使いババアが火病発狂して
大量ID使いババアお得意の別々一行レス投稿で猛烈に攻撃開始します。
↓      ↓        ↓  
521ツール・ド・名無しさん2022/03/27(日) 14:09:39.46ID:bVmRjNQC
非力な奴のケイデンス原理主義とかキモいだけだわ

522ツール・ド・名無しさん2022/03/27(日) 14:16:59.87ID:fgeiJInj>>523
こいつもしかしてチェーンが伸びるのって、本当にプレート伸びてると思ってんの?

523ツール・ド・名無しさん2022/03/27(日) 14:21:57.81ID:skFO4rHB
>>522
オレも思ったw

521 522 523 大量ID使い老婆大荒らし一匹による火病別々ID投稿の疑い濃厚・・・。

527 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:38:57.05 ID:wVtRvyL3.net
読むだけ無駄だからNG入れた

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:44:45.38 ID:N7PNuWhc.net
スピードに応じてギアとケイデンス同調させるというよりも

無理な激細チェーン 前後ギヤで
軽めのギヤでシャカシャカ高ケイデンスで回すしかないって感じやな。

7速 8速 9速 10速でもスピード 負荷に合わせたギヤ選択はあるけど
11 12は、それに加えて更に激細となったチェーン 超薄歯前後ギヤの悪影響で
過剰にギアチャンジ回数増え 軽いギヤ 高ケイデンスペダル回しするしかない。って状況になってるって事やね。

789のクロス 9 10のロードの方が楽。 
7.8.9はチェーン幅あって剛性もあって力も伝わりやすいし、10ロードも11より遥かにマシ。
元選手 特にスプリント系は激細チェーンに嫌気がさして ロードじゃなくてピストとか段数抑えたロード以外の自転車に乗り換えた人も多いよね。

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:47:26.08 ID:N7PNuWhc.net
自分以外の一般投稿者に猛烈な敵意 異常なまでの攻撃性もってるからなw
それを実行する為に、見せかけの別々ID使って複数の人間が文句 クレームしてるかのような空間を大荒らし老婆一人で実演しますww

キモすぎ・・・・・。

530 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:56:55.06 ID:lntkk+Wj.net
すごいよな
これだけ自覚がないやつって

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 14:59:06.30 ID:FUfHJiEO.net
簡潔に文章まとめられない所から察するに、無駄にスペースあけるのは句読点の使い方に自信が無いんだろな

532 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 15:36:09.79 ID:vfi6h5rI.net
r3スレと同じく誰にも相手されてなくて草
コミュ症ID:N7PNuWhcは私生活においても孤立しているのだろう

533 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 16:52:27.33 ID:xIUcZeF8.net
結局ホイールベースは短い方がいいの?

534 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 17:07:18.26 ID:uW0dNQ39.net
>>531
統合失調症の症状だろ

535 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 17:09:52.25 ID:tCgx0nJx.net
>>533
ランニングシューズとウォーキングシューズとスニーカーのどれがいいのと言ってるようなもんだ。
用途に合わせて好きなフレームを選べばいいだけ。

536 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 17:10:15.56 ID:NFU8DEZN.net
WB短いのはスピード重視なら良いんじゃない
長めの方が太タイヤ履かせたり、フェンダー付き易いので実用性は上

537 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 17:32:04.06 ID:a8hwmFKB.net
小径車ならまだしもホイールベースなんて気にする必要ないでしょ
新設計で従来より長くして云々は謳い文句でしかないよ

538 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 17:32:23.19 ID:N7PNuWhc.net
ロングライド のんびりポタはロングホイールベース。下り 平地 直進安定性
短距離  カーブ連発含む特定区間最速 ペダル全力回しならショートホイールベース。 急加速 急旋回 登り。

どっちも良さと悪さ 得意不得意を持っている。

539 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 17:42:05.43 ID:ct31G1kG.net
外人だと句読点じゃなくて スペース開ける癖あるよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 18:21:03.61 ID:fgeiJInj.net
>>533
ホイールベースはフレームサイズでも変わってくるから、指標としてあんまり意味ない数字だよ
チェーンステー長が短めだと反応性(曲がる方じゃなくて、踏み込んだ時のかかり方)は良い傾向になるけど振動吸収性が落ちる、ただし長さだけじゃなくてフレーム材質とか形状の影響の方が大きい
ハンドリングに効いてくるのはヘッドチューブ角度とフォークオフセット量、一般にHTが寝ていくほどトレイル量が増えて安定寄りになる

いろんなジオメトリーと使われてるパーツの相乗効果で乗り味は決まるから、試乗して気に入った奴に乗れとしか言えない

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 18:28:30.03 ID:rtI28SNy.net
ずっとフラットペダルロード足代わりにしててそこそこのクロス買ったけど
体勢が起きてるから風の抵抗がきついね
スピードではやっぱり明確に差がある

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 18:49:23.37 ID:skFO4rHB.net
改めてシートステーとチェーンステー眺めてると、よくこんなので後輪支えてるなと怖くなってきたw

543 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 19:20:26.51 ID:cWlrDCk5.net
ロードよりクロスのほうが使い勝手良いししかも安い
一般人はクロスが一番いいのでは

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 19:33:13.11 ID:pfjeMMx9.net
空気抵抗効いてくるの30キロくらいからで
街乗りでそんな出したら危ないし
そんで出すなら車道だが
ヘルメット必須になってしまう

クロスのよさ生かすなら手ぶらで25キロくらいでのんびり歩道はしるのがいい

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 19:41:03.42 ID:fgeiJInj.net
>>544
歩道で25キロも出すなよ

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 19:42:24.20 ID:vvtO+clc.net
ロードはそれこそスポーツとして乗りたい人向けだわな。

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 20:11:32.24 ID:kIOFWYhY.net
>>544
歩道で25キロ(笑)
初心者スレでフルボッコにされてた歩道爆走ノーヘル珍走ミサイルさんすか?(笑)

548 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 20:32:29.19 ID:N7PNuWhc.net
ロードのストレートフォーク+ スローピンク+コンパクトな後ろ三角 ショートホイールベースの下りの不安定感 低中速の左右フラフラ感 半端ねー。
身も心もズタズタって感じ 漕ぎ出し 加速 急コーナー曲がりだけって感じ
勝手にロードバイクが動く〜。修正 修正 もう嫌だ〜。 くたくた。


クロモリロードのベントタイプフロントフォーク ホリゾンタル ロングホイールベース 後ろギリギリ固定の
下りの安定感 直進安定性 平地の直進 安心感すげーーーー。左右にフラフラいたしません。

荒デコボコ道も下りも楽〜 何しても倒れないわ。これは安心感。 しかも同じ距離走っても クロモリホリゾンタルロード疲れが体に残らねー。 

かなり違うね。

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 20:32:38.61 ID:19xTU7SN.net
歩道で25km出すとは書いてないような…
歩道でデリバリースレスレ抜けられた身としてはまあ15kmでも十分危ないと思うが。

550 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 20:35:41.26 ID:fgeiJInj.net
>>548
どう言うジオメトリでそう言う体感になったか買いてもらっていい? 具体的な車種でも良いよ
嘘松じゃないならでてくるよな?

551 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 20:36:40.97 ID:N7PNuWhc.net
今のロードバイクはピーキー じゃじゃ馬なんやな。加速 ペダル踏んだ時の反応の良さだけって感じ。

だからワイドタイヤ 低圧 グラベルロード エンデュランスロード 非ピュアレーサータイプが人気なんやな。

クロモリロードのベントタイプフロントフォーク ホリゾンタル ロングホイールベース 後ろギリギリ固定の
下り坂の安定感 直進安定性 平地の直進 安心感すげーーーー。左右にフラフラいたしません。
あー何しても真っすぐ突き進んでくれるから 景色でも眺めてノンビリライド。今なら各地の花見名スポット巡りやな。
楽 楽〜。 

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 20:45:57.24 ID:Vtc0L9Q8.net
>>549
> クロスのよさ生かすなら手ぶらで25キロくらいでのんびり歩道はしるのがいい

て書いてあるじゃん。25km/hがのんびりかどうかは個人差あるけど。

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 20:47:58.06 ID:N7PNuWhc.net
今のロードは無理な軽さとストレートフォーク ショートホイールベースで道路をしっかり掴んで走る感覚無し。

路面変化の情報がライダー伝わるのが良いが、情報だけではなく路面変化の反応が敏感に車体を動かします。
左右にフラフラします。垂直姿勢キープ力が異常に弱いです。

勝手にロードバイクが動く〜。修正 修正 もう嫌だ〜。 くたくた。 げんなり・・・・。
このロードは神経使うし 疲れるな。あかんわ。
クロモリロードではビターって道路をグリップして安定走行できる道を ピョンピョン跳ねて、左右小刻みに動いて ピーキー過ぎて最悪や。
加速番長 漕ぎ出し番長 スピード増し続ける下りも怖いったらありゃしない。 怖い・・・。ブレーキでスピード落としとこ。

クロモリの時は同じ下り坂 サドルに乗っかってるだけで、 ドンドンスピードアップ 楽しい〜。こりゃ楽だわ。

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 20:47:59.41 ID:iN8Rtvbu.net
歩道で40キロ出そうと思ったら出せるけど危ないし、ヘルメット必須だからやらない
あと赤信号でどうせ後ろの人に追いつかれるんだよね

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 21:05:33.96 ID:N7PNuWhc.net
下り中の段差 道路路面のデコボコが
ストレートフォーク今風ロードの乗る時は、道路面の変化 路面状況 荒れ道ないかばっかみるようになった。
道路をしっかり掴んでグリップする力弱いしな。

クロモリの時は、前向いて広い視界で 道路路面状態の変化なんか気にしないでラクチン走行できるのに・・・・。

ストレートフォーク コンパクトな後ろ三角 ショートホイールベース駄目やな。
実走に弱いピーキーな加速番長 漕ぎ出し番長 トップスピード速く出る番長だけって感じ。
実際の一般道走行に弱いわ。これ。

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 21:25:16.91 ID:19xTU7SN.net
>>552
下よく読んでなかったわ。
せめて歩道の自転車通行道だったらフォローできたけどな…アカン。

https://www.mlit.go.jp/road/soudan/soudan_05b_01.html

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 21:27:17.69 ID:N7PNuWhc.net
>>541
>ずっとフラットペダルロード足代わりにしててそこそこのクロス買ったけど
>体勢が起きてるから風の抵抗がきついね
>スピードではやっぱり明確に差がある
そりゃクロスとロードは価格。車重。ホイール重量がかなり違うからスピード差はあるよ。
体勢の違いすべて入れて

平均速度3キロ 4キロ程度くらいじゃね?
ただし漕ぎ出し開始、ゼロスタートとか加速感が違うし、トップスピード到達時間 速度に差が出る実際以上にスピード差がある。と感じるのでは?
平地でのペダル緩めたり ペダル停止して足休めた時の失速は、軽いカーボンロードの方が速度落ち速い。
速くスピード上昇するけど ペダル踏む力弱めたり 足止めた時は軽い方が速くスピード失速する。
一度スピードに到達したら、そのスピードを維持する能力は重い自転車の方が強い。
下りも重い方がグングン加速するね。

558 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 21:33:09.15 ID:wVtRvyL3.net
>>544
歩道で25キロは草
歩行者全くいない田舎かな?

559 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 21:39:07.71 ID:vvtO+clc.net
自転車用と分けてある歩道もあるしなんとも言えんな

560 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 21:47:11.20 ID:N7PNuWhc.net
店が多い片側歩道だけ人 自転車の通り多くて もう片側は壁とか住宅街で誰も居ない綺麗に舗装された歩道なんか沢山あるしな〜。

561 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 21:54:51.48 ID:N7PNuWhc.net
ゼロスタートとか力入れてペダル回して加速してるシーンだけでなく
力抜いてペダル軽く回したり 足休めてペダル止めたり 重い車体に有利な下り。
路面状態の良い平地で失速の少ない中速維持が楽なシーンあるから
全部トータルすると、クロスとロードの速度差は3〜4キロ程度だろ。
この程度の速度差でも遅い方はどんどん離れるからな。

562 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 22:14:51.19 ID:19xTU7SN.net
>>559
ただ歩道の中の通行帯の場合はスピード出してると法に抵触する可能性があるんで擁護できん。徐行しなきゃならないのよ。

https://i.imgur.com/jVNBqUc.jpg
https://i.imgur.com/G2ngHhF.jpg

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 23:24:16.87 ID:VMfNPLTH.net
>>556
チャリヲタってこうやって読まずにレスするやつ多いよな
骨髄反射ってやつか?

>>559
分けてあっても自転車用を歩行してる人なんて珍しくないじゃん

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 23:47:00.99 ID:zaZSlTi0.net
ID真っ赤にしとるアホの連投ウケるなw
間違った情報必死に書き込むくだらない雑魚人生w

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 23:51:10.16 ID:8OBLtpYW.net
レス番指定して喚いてくれよ
一緒に消えてほしいもんで

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 23:52:15.05 ID:Lqdh29LH.net
歩道で25km/hは早すぎるけど
車道でそのくらいだと遅すぎて邪魔になってる気がする
そのあたりの速さで気持ちよく走るにはどっちがいいんだろう

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 00:29:37.50 ID:EJhRA/Yl.net
>>566
25キロで走っても安全に抜かせてくれる自転車なら全く邪魔にならんよ
邪魔なのは抜かれそうになるとムキになって飛ばす奴だ
車に並ばれた時点で漕ぐのやめて先に車の追い抜きを完了させろ

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 00:29:49.26 ID:OU8RNyPv.net
車道の真ん中走ろうとするから邪魔なんであって基本的には路側帯かそれに近い左端じゃね?

569 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 00:47:05.46 ID:dnvx2n+C.net
>>566
むしろ速い方が抜きたくてもなかなか抜けなくて邪魔になる
他の人も書いてるけどさっさと抜かれれば大した邪魔にはならないよ

570 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 01:23:15.50 ID:OU8RNyPv.net
自転車同士も似たとこあるな。
レースやってんじゃないんだからさっさと行かせちまえよと。

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 08:13:00.67 ID:TgZDbMpz.net
別スレでお答えいただいたのが予算オーバーだったのでこちらで質問させてください

【予算】   3万円
【使用目的】 通勤と食品日用品などの買い物
【走行距離】 片道10キロ程度
【走行場所】 田舎・舗装路・坂道あり
【好み】   それなりにスピードが出て疲れにくいもの
【メンテナンス】チェーンに油を差すくらい・メンテはイオンに頼むつもりです
【天候】    土砂降りでなければ乗ります
【購入候補】  オフィスプレストレッキング(別スレでお答えいただきました)・ビズストリート・サカモトテクノコルテス
【その他】   157センチ52キロ
自転車は初めて買いますが電動は高くて手が出せません
前カゴ必須ですがママチャリはスピードが出にくいので除外しました
このあたりで自転車を取り扱っているのはイオンとカインズホームくらいです

よろしくおねがいします

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 08:42:05.26 ID:kjgtCj2s.net
>>571
アサヒのルーツT 実売価格がコルテスより安い
もしくはルーツX カゴが付いてないので後付する必要がある

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 08:44:01.09 ID:p7PyeuMJ.net
>>571
サイクルベースあさひのCreamCSとか
カゴを後付けして3万ぐらいに収まるんじゃないかと

574 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 08:57:54.44 ID:kjgtCj2s.net
>>573
それはフェンダーとチェーンカバーが付いてないのでおすすめ出来ない タイヤが26インチHE規格で微妙

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:00:47.71 ID:Xzwi0RTi.net
身長的にも金額的にも26インチから探した方が余裕できそう

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:35:44.43 ID:wseKer7S.net
イオンかカインズで買うのにあさひの車種すすめていいのか?

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 11:19:01.01 ID:JIAuRFOE.net
>>571
エアオン

578 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 12:34:00.62 ID:RbrwPMYe.net
>>571
試しにイオンバイクモールでググってみました
ママチャリをクロス風にしただけっぽいけど(ムジェロB・税込29,480 円)なんか26と27型選べて良いかも

579 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 13:01:58.11 ID:k2xJaA16.net
スレタイ、次から「ルック車の購入相談」に変えよう。

580 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 15:34:37.83 ID:ytCYqwD5.net
バカンゼ2DだかCは4万ちょいで買えたはず
訳のわからんルック車よりは信頼できる

581 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 18:05:51.02 ID:TgZDbMpz.net
>>571です
自転車に疎いのでアドバイスが本当にありがたいです
ここに挙げられたもので手が届きそうな(お店にありそうな)ものにしようと思います
ありがとうございました

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 18:38:41.98 ID:NDKnFCh+.net
>>581
ホームセンターの安すぎる物(二万でお釣りがくる)を酷使するのは注意した方がいいよ。
十五年位昔に1万強の無名ママチャリで片道15km弱の通勤してたら半年でフレームがVの字に折れるという信じられない事があった。

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 18:42:27.21 ID:p29ppkhO.net
良く無事だったな

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 21:28:43.73 ID:NDKnFCh+.net
>>583
昼勤の残業終わって帰りに通行量少ない夜中の道をゆっくり走ってたおかげで何事もなかった。
知り合いに見せたら爆笑してたよ…
あれ以来酷使する物は安物買わんと決めた。

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:00:25.78 ID:7oTnZLNs.net
クロスバイクを初めて購入して
自分が普段どれくらい速度やケイデンス出してるんだろう?って知りたくなったのですが
どんなサイコン買えばよいのでしょうか?スマホで出来るのならそれでも

586 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:04:49.00 ID:2zRV/o7A.net
仕事終わりにゆるーくでもトレーニングでも走れるのいいよね

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:08:04.33 ID:2zRV/o7A.net
>>585 自分はVELO9使ってる。安いし
ケイデンスはギア比と速度から出せるし、回してる感覚とかでも何となく分かる。
スピードを出すことに夢中になると事故るんでご安全に

588 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:21:24.74 ID:p7PyeuMJ.net
>>585
最近はGPSサイコンも安いのがたくさん出てるから適当に人気のものを買えばいいよ。
頻繁に充電するのが面倒なら普通の無線サイコンで。

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:21:30.39 ID:kJEQ/npu.net
>>585
Garminの時計とXOSSのセンサー買うといいよ。

590 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 00:20:30.38 ID:70lOophY.net
>>585
速度鳴らGoogleマップの自転車でケイデンスは数えろ

591 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 00:21:24.90 ID:8Bw/HDPX.net
>>585
どこまでの精度か知らんが
目安としての速度ならGoogleMAPでわかる
ケイデンスも「知りたい」レベルなら
それ知ってどうすんの?って話

592 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 00:37:16.86 ID:OsE5tDH2.net
そんなん言い出したら速度知ってどうするの?走行距離知ってどうするの?
ってなるけどな

593 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 00:41:05.11 ID:ejOZAxXA.net
ケイデンスは気にならないけど速度と走行距離は気になる。
特に距離はメンテの目安になるし。

594 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 04:41:51.18 ID:JJObmGKC.net
スマホのアプリでGPSから速度出せるのがあるよ。
ケイデンスセンサーも直接スマホに繋がるのがあるし。

595 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 09:57:39.77 ID:3KWXJrxC.net
スポーツバイク乗ってる人は速度計をつけてスピードを守ってください

596 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 10:16:52.65 ID:HATMWiaj.net
>>595
走ってる時によそ見するな

597 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 10:21:25.87 ID:hYccnQUm.net
言うても街中で30とか怖くて出せんわw
タイヤ太くて重いサス付オートバイならともかくクロスやロードで車道や路側帯の石踏んで跳ねた時の事考えるとな…

598 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 12:38:47.37 ID:EjtZpL9/.net
ケイデンスって気にする必要あるか?長距離走る為にペース安定させるとか?

599 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 13:32:49.78 ID:LRgXYcyo.net
>>595
てことは制限速度60km/hの車道じゃほぼほぼ速度違反はできないってことですね

600 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 13:49:22.04 ID:IeoQ8ED5.net
>>597
そういう想像力ないローディーは今日も40キロ巡行でドン亀トラックをビュンビュン追い抜いてます(左から)

601 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 13:50:05.25 ID:IeoQ8ED5.net
>>598
脳内でケイデンスを上げろって言われるから

602 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 14:29:59.76 ID:uqqHENop.net
自転車自体には制限速度がないから、その道路の制限速度までは出していいんだよね?

603 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 18:35:22.70 ID:9ojUghdv.net
>>602
理論上そうだけど、無制限に制限速度まで出していい訳じゃないからね
(環境やブレーキ能力を考慮して走るべき)

604 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 19:03:28.47 ID:/p4kvfHd.net
自転車に乗るのも免許が必要になればこんな話は無くなるかな

605 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 20:08:26.57 ID:x6cIkD9V.net
メリダのあさひモデル(CROSSWAY150)前のは外見が若干ルック車臭がしていたが新しいのはかこいいね。でもこれはクロスではなくフラットバーロードなのか。

606 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 20:32:37.53 ID:fAXJSBBf.net
免許あろうが法廷速度を守らない人はいるから…

607 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 22:10:39.42 ID:EM6OMQc1.net
とりあえず電アシは免許と言わないまでも講習必須にしてくれ
あいつらめちゃくちゃ過ぎる

608 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 23:35:10.74 ID:BZJ97die.net
駐輪してたらぶつけられて色々破損してた

ディレイラーハンガーが曲がって8段中4段しか機能しない
シフターのインジケータ部分破損・ブレーキレバーごと微妙に曲がった
多関節錠ホルダーがずれた

原付でも倒れたのか?
ホイールは何ともないしフロント3段とリア4段で自走できたからマシな方だけど

609 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 00:03:46.74 ID:NPuRi8+O.net
多少野暮ったくなるけどリアディレイラーのプロテクター付けておくといい

610 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 00:16:46.01 ID:kU70Xif+.net
>>602
最高速度制限のない道路なら、自転車は100キロでも200キロでも出して良いんだよ
車は80キロまでだから、どんどん車を追い抜いて大丈夫

611 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 01:18:21.41 ID:KnzPfkFr.net
ビアンキcスポーツの黒を検討してるんだけど、ビアンキってダサいの?

612 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 01:22:32.83 ID:GAmzrSyD.net
ブランド価値(知名度)が高いせいかマニアにミーハーの乗る物扱いされてる感が

613 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 01:43:45.52 ID:KHMpKJkq.net
ルック車よりすごくマシ

614 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 06:50:43.95 ID:t7824zNU.net
>>611
ダサくないけど、街で見かけると「あ、ビアンキ」って思っちゃう

615 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 07:25:40.73 ID:COMBKza2.net
ビアンキの青はダサって思っちゃうし、黒とかだと何で青くないんだよ?と思っちゃうし。

616 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 08:09:13.81 ID:N53Z1mlD.net
KhodaaBloomのケシキ買っちゃった

気分転換に乗るくらいならこれでいいよね

617 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 08:38:21.20 ID:pkU7cGvw.net
自転車ユーチューバーはオシャレオシャレ言ってるけど個人的には変な色だなあって思う

618 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 08:56:23.89 ID:qhyfuwO2.net
チェレステだとミーハーだなと思うが
その反動で黒だと硬派感がある

619 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 09:25:56.53 ID:OVyre4/T.net
ビアンキがダサいんじゃなくてそんなこと気にしてる奴がダサい

620 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 09:45:32.38 ID:t1+AbtOY.net
印字が違うだけだもんなー。素材とパーツはどこも一緒だし。

621 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 10:34:26.84 ID:Jk29LZxz.net
白ベースでチェレステ色の文字入ってるのはかっこいいと思うんだけど現行の白は文字がメタル。どうしてこうなった

622 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 10:34:36.65 ID:U/pgO/BZ.net
サドルとグリップはメーカー毎の差が大きい
男性、女性モデルの差はサドルだから

623 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 10:36:14.22 ID:U/pgO/BZ.net
>>621
誇りあるチェレステを買えってことだ

624 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 10:47:09.67 ID:cBhUBSmM.net
チェレステ自体はいいと思うけど、ライトやチェーンロックとか
何から何までチェレステにしてる人いるでしょ
ああいうのはすごくダサいと思う

625 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 10:52:29.96 ID:cBhUBSmM.net
>>616
おめ、知らなかったけどこれ結構いいね
この価格帯でハブがシマノというのは地味にポイント高い

626 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 11:11:05.98 ID:Jk29LZxz.net
>>616
KESIKIいいよなー乗るの楽しそうだわ。

627 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 12:06:38.88 ID:LntUU69r.net
チェレステなんて格好つけた名前してるけど
あれ日本語で言うと「大気汚染で薄汚れた青空色」だからね

628 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 12:21:20.63 ID:blkP+IeD.net
迷ったら小さい方にしとけってネットでは言われてるけど店員に大きい方勧められて購入しました
在庫押し付けられたんでしょうか?

629 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 12:28:53.64 ID:tkoPJ84Q.net
>>624
色んな色でごちゃごちゃするより統一した方がかっこいいと思うけどな

630 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 12:32:57.44 ID:EJeXZPXz.net
>>628
普通に使えるんなら良いんじゃない?

631 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 12:35:33.15 ID:s7wkTq9z.net
通勤始めたけど尻が痛くてかなわないので知恵をお借りしたいです
【予算】5-7万
【使用目的】通勤(毎日)、減量目論見
【走行距離】片道15km
【走行場所】舗装はされているけど補修跡や段差等多く荒れ気味。路側帯が無いor極狭で歩道にエスケープすることもしばしば
大きめの坂が3つ
【好み】速度そんなに出す気ないけどロードみたいに前傾姿勢だと全身運動になったりしないかなと気になっています
【メンテナンス】ズブの素人だけど調べてできる範囲ならやる気はある
【天候】雨なら諦めて車
【購入候補】escape R3、RAIL DISCとか…?
【その他】身長180cm

632 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 13:04:29.07 ID:3mkwJQUs.net
それなら太いタイヤを履いている最近流行りのグラベルクロスにしたらいい
本格的なオフロードではなくちょっと荒れた道くらいなら35cのタイヤでも安定して走れるからサスペンションはいらない
上に出てたコーダーブルームのケシキとかマリンのニカシオ、ミヤタのフリーダムも良いと思う

633 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 13:15:37.01 ID:kF0bO3mu.net
>>624
上からしたまでチェレステのやついるもんな
林屋ペーパーかよ

634 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 13:26:43.26 ID:VQ4jnu0I.net
>>631
グラベルクロスも選択肢だと思いますが

コスパや入手性の高さ(在庫)見ると32ミリのタイヤ履いてるレイル アクティブ辺りもいいような気がします。軽いし

635 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 13:26:56.24 ID:6NYJouK6.net
>>631
タイヤの太い車種にする、サスペンションシートポストにする、サドルカバーをつける

636 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 13:30:05.81 ID:t1+AbtOY.net
サドルをゲルやスポンジ入りにする。さらにスポンジカバーつける

637 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 13:35:33.17 ID:HTQJxdNc.net
>>631
今なに乗ってんの?

638 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 14:04:36.85 ID:IdPgSeXj.net
>>637
スワンボート

639 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 14:52:25.15 ID:s7wkTq9z.net
>>634
ちょっと調べてみます
>>635
>>637
現行ママチャリ通勤中

640 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 15:10:33.97 ID:zhs+1K04.net
>>611
自分が好きかどうかが1番大事よ

641 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 15:27:58.02 ID:kJIR+zAy.net
>>631
坂はどれ位ある?家出てからの時間的余裕は具体的にどれ位希望?
15kmチャリ通勤やってたけどその辺も割と重要かも。

642 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 15:42:46.42 ID:kF0bO3mu.net
ママチャリで尻痛いとかいってたら
クロスだと慣れるまでは死ぬだろうな

643 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 15:48:07.12 ID:uZT3GkKs.net
>>639
それなら予算内で好みの買えば良い
急な雨もあるだろうからDISCが良いけど気を付ければVが全くダメって訳でもない
適正サイズでポジション調整すりゃケツの痛みも解消されそう
今のママチャリも、もし停車時にベタ足になってるなら軽くつま先立ちになるくらいまで上げるだけでも改善されるかも

以下蛇足
いろいろ乗った事ないから具体的な車種メーカーは上げられないけど、強いて言えばジャイアント、ネスト
そのうち通勤用にアレもコレも付けたくなった時に街乗り用純正パーツも多いから
坂道優先ならR3、歩道の乗り降りや段差優先ならグラビエ

644 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 15:50:35.79 ID:zkFVHfWk.net
【予算】5〜10万
【使用目的】街乗り(10km以内ぐらいかと)
【走行距離】特になし
【走行場所】市街地舗装路、ただし住んでる場所が結構勾配のあるところです
【好み】セミファットバイクのような、タイヤが太めでマットな質感のものを探してます!
【メンテナンス】勉強しながらこなしていたいたけど、できれば街中で買いたいです
【天候】雨の日は乗らないつもりです
【購入候補】ternのgrit、gt アグレッサーなどが好みでした
【その他】175/63のわりと細身です

完全に初心者です。上記でいたらないところがあったらすみません!

645 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 16:59:02.39 ID:3mkwJQUs.net
GTアバランチェ買ってセミファットタイヤ履かせとけ
10万以下でboost規格なのはアバランチェくらい

646 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 17:46:18.41 ID:kF0bO3mu.net
メンテを買うって表現はなかなかかっこいいな

647 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 18:04:36.71 ID:iOR3XMk2.net
ブロンクスTRXかKHS ATB300に26x3.0のセミファットタイヤを履かせればいいんじゃない

648 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 21:00:17.50 ID:xRCbz0sv.net
>>628
そうだろうね。

649 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 21:09:49.21 ID:u/pZwJSb.net
>>644
何で市街地普通に走るのにファットバイクなんて買うんだよ

650 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 21:28:08.50 ID:c2Kt4qC6.net
ファッション的な物とか「タイヤが太い方が乗り心地がいいのでは」とかそんなとこじゃね

651 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 21:46:34.70 ID:5BGjYP+T.net
「セミファット」て書いてるがな
ええやんけ別に

652 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:23:14.23 ID:Kpdnk0kp.net
https://item.rakuten.co.jp/miracle-life/m26062-0/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868&iasid=wem_icbs_&gclid=Cj0KCQjw_4-SBhCgARIsAAlegrVn7sAAC6mzAunvOgOSzewhB_F4ULPVABrJLXcF3PQdor4UuqzSFuEaAoC2EALw_wcB&icm_acid=255-776-8501&icm_agid=135536277329&icm_cid=16058242721

この自転車どうかな?
初めてのクロスバイクなんだけど

653 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:25:21.37 ID:vMy2mXsu.net
好奇心で会社の折りたたみ自転車乗って帰ったら進まなすぎて死ぬかと思った
>>641
グーグルマップで見たら1番大きい坂(というより低い山)の高低差が3-40mくらいかな?下りで25km/h出るような感じ
現状50分かかってるからあと5-10分短くなると嬉しいですね

>>643
今のママチャリが嫁のだから低くてイス最高に上げてもベタ足になっちゃう
R3とグラビエ見比べて考えてみます

654 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:28:54.95 ID:vMy2mXsu.net
昼間見逃してたけどグラベルクロスってのもあるんですね
これは悩む時間増えそう

655 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:36:17.13 ID:Jk29LZxz.net
>>644
KESIKIとかどうよ
>>654
KESIKI Touringとかどうよ

656 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:38:24.70 ID:8eV/YCRB.net
>>652
神クロスだな
よく見つけたな
売り切れる前に早いとこ買っときな

657 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:41:33.24 ID:COMBKza2.net
>>652
レビュー読みなさいよ

658 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:44:11.30 ID:Jk29LZxz.net
>>652
それはこのスレ的にはルッククロスと呼ばれる自転車。まぁクロスバイクの形してるけど色々とクオリティが足りないよって自転車です。手間かけて整備すればちゃんと走るけどね。
そういうスレもあるから向こうなら乗ってる人いるかも。

ルッククロスについて語ろう!! 26th!!
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1641136256/

659 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:44:34.62 ID:6NYJouK6.net
>>652
色も多いしかっこいいね

660 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 23:56:35.88 ID:Kpdnk0kp.net
ありがとう
クロスバイクではなくルック車の扱いなるのか
スレ違いだから>>658のスレに移るわ
通勤や配達の仕事に使うくらいだからとりあえずこれにしていまいちならちゃんとしたクロスバイク検討してみるです
スレ違いの内容なのに親切に答えてくれてありがとうございました

661 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 00:38:57.64 ID:FF4GJ6r5.net
>>660
酷使する予定ならあまり安いのはお勧めできない。
シマノパーツが持て囃されるのはブランド価値だけでなく耐久性を盛ってるからと思っているわ

662 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 00:51:34.01 ID:kbMLCUn5.net
>>654
お前の尻が痛いのはペダルにかけるべき荷重が尻にかかってるだけ
ハンドルを下げてサドルを上げて前傾姿勢にするだけで解決する
タイヤを太くしたりサスペンションつけたりするほどでもないし、パーツで衝撃を緩和しても尻に荷重はかかってる問題は解決しない

663 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 02:26:56.08 ID:NFxZSG9y.net
>>661
盛ったらアカンがなw

664 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 03:09:15.46 ID:FF4GJ6r5.net
確かにwww書いてて気づかんかったわw

まあそのせいでどれ買うか俺も悩んでるんだけどね。
シフターディレイラーがシマノってのは結構あるんだけどBBやブレーキまでってのは上限6万台だと少なくてキツい。
どこまでシマノで固めるかとかテクトロディスクとシマノVとどっちがいいのかとか。

665 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 04:05:49.90 ID:dxobgu4u.net
普段、5〜10km程度しか走らんけど、納車と同時にサドルカバー買って着けてて、今までケツが痛いと感じたことないよ。
50km以上とかだとわからんけど、15kmぐらいでも多分大丈夫だと思う。
サドルの高さはちゃんと自分に合った高さにして、無理に前傾にしないで対処療法で良いかと。

666 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 09:01:12.18 ID:qMDqJNZv.net
>>662
ママチャリで前傾とか…

667 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 09:24:08.75 ID:Oi30ipDP.net
>>666
https://www.sankei.com/resizer/9woiIz1evWxrdLB1WBXhXohUp3c=/1200x630/smart/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/SNAM5YYAVNLDVDMIXAOVY2J5J4.jpg

668 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 10:22:34.51 ID:iQ0DtLUJ.net
>>644
コナ dew

669 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 10:41:26.04 ID:sGYrxJeQ.net
>>616
ケシキ俺は買うつもりないけどのんびり走るには良さげよね

670 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 10:48:59.95 ID:6Z+Wo8zt.net
GTのアグレッサースポーツリジッドが気になってます。クロスバイク初心者なので、ネットで買うのは少し躊躇っておりまして…。どこか、神奈川県内で品揃えがいい自転車屋がありましたら、教えてください!

671 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 13:05:01.79 ID:bJ05/wRE.net
ロードバイク、ミニベロ双方を所有する私があえてミニベロをすすめるわけ

>要はロードバイクって、玄関を出るまでに時間がかかる乗り物なんですよ。
>大げさに言うと、ちょっとした決意が求められるんですね。

>たとえば「公道を走るF1」と呼ばれるフェラーリのF50とか、あるいはマセラティクアトロポルテを所有していたとして、5キロ先のヤマダ電機にそれで行こうとは思わないでしょう?

>「ロードバイクを操る以上、チンタラ走ることは許されないっ・・・」って勝手に心が固まってしまうのよね。ロードバイクは自由な乗り物ではないのである。

これマジ?
ロードバイクになるともはや「近所のお店まで自転車でいくか」
みたいな気軽に使える乗り物じゃなくなるんだね

672 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 14:14:06.29 ID:fZORZmBh.net
逆に100kmとか走るのにミニベロで行きたいとは思わない
用途に合わせるのは普通でしょ

673 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 14:14:23.54 ID:sGYrxJeQ.net
いやだから
ロードでもミニベロでもなくクロス買えよ

674 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 14:39:30.05 ID:kHPzvJHR.net
まあいいってことよ、この書き込みを見てミニベロを買っちゃうようなお荷物がここに居付かれても困るじゃない

675 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 14:46:38.65 ID:75Tzo79d.net
冬の間ずっとマウンテンバイク乗っててようやく雪が溶けたからクロスバイク乗り始めたら前傾きつくてマウンテンバイクより疲れやすいことに気づいた
28cと2インチタイヤでは路面抵抗は2倍くらい違うはずで重量もクロスバイクの方が3キロ軽いのに
マウンテンバイクの方がサスとタイヤのエアボリュームで振動を拾いにくくよりゆったりした姿勢で乗れるからだろうな

676 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 15:18:55.63 ID:17AB4TD4.net
>>671
安いロードにキックスタンド付ければ問題ない

677 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 18:16:55.02 ID:30vckqnf.net
単にポジション出しの問題

678 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 22:59:44.83 ID:Q7E8+DVc.net
r3が売れたのは何が要因なんですか?
カタログ見てもそんな良い物なのか分からない
部品のここが良いと具体的に教えて頂けますか

679 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 23:01:34.27 ID:9s8vdG9d.net
>>678
昔はお手頃な価格で特段悪いところもなかったってところかな

680 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 23:03:53.92 ID:9s8vdG9d.net
ジャイアントを取り扱ってる販売店が多いこともあるな

681 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 23:37:03.44 ID:sGYrxJeQ.net
コーダーブルームのほうがいいよ

682 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 23:44:32.88 ID:iW7W4774.net
たいていの量販店に置いてあるね。
それにGIANTは東日本大震災の時にMTB1000台を寄付してくれたから、その恩を感じて好意的にGIANTを選んでる人もいるんじゃないかな。

GIANT ROCK(ジャイアント・ロック) ”震災復興支援 特別仕様車”
https://www.giant.co.jp/wp-content/blogs.dir/2/old/GIANT_Hukkou_rock_yoko_RGB800.jpg
https://www.giant.co.jp/news/information/4134

683 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 23:51:26.16 ID:NFxZSG9y.net
ト○タみたいなもんだよね
特に良い所はないけど特に悪い所もない
そして販売店がたくさんあるから買いやすい
だからメーカーや車種に拘りの少ない人がこぞって買う

684 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 23:55:03.12 ID:LxkrQM+b.net
5万以内に収まって買えてたから

685 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/31(木) 23:56:07.41 ID:hgjwdAPd.net
>>678
クロスはしりの頃から売っててお値段そこそこだったから定着したらしい。
ちなHPだと遡れる最古のカタログに既にR3があった…

https://www.giant.co.jp/2005/comfortsports_05.html#ESCAPE

686 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:06:35.75 ID:p/CS3Xqp.net
今はもう7万だしゴミでしょ
ジャイアンツは改悪し続けてオワコン

687 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 00:21:45.79 ID:kJfDccVF.net
その基準だとgiantだけでなくメジャーどころは年内に全部ゴミ化しそうだけどな

688 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 08:00:07.07 ID:5vgmZtd5.net
R3はクロモリフォークが良いんじゃない?
知らんけど

689 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 08:45:44.15 ID:u/IgILVY.net
クロモリの方が安いからそうしてるだけでしょ
クロモリフォークの性能が目的なら他のメーカーも値段の高いアルミフォークをやめてクロモリフォークにするはず

690 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 09:36:31.64 ID:p4xoQawL.net
>>678
当時の状況としてジャイアントは1割引きが標準だったので税込み37,800円でカタログ値10.5kg
これはあり得ない数字だった

691 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 10:41:15.17 ID:sPjXj5o6.net
1割引って今はしてないの?
今七万超えだから二倍やん

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 10:58:47.87 ID:leZr/NH3.net
>>678
マーケティングの勝利

693 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 11:36:59.08 ID:9fkSyjaR.net
台湾も中国も生産コスト上がってしまったからなぁ
ジャイもベトナムに工場作ってるし移管していくのは製造業の宿命ですな

694 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 11:46:13.91 ID:tSm06Ia7.net
対外的に見たら今の円安水準なら日本人の人件費のほうが安くなったりして

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 11:54:13.27 ID:8byc7QCB.net
元々アベノミクスの円安施策ってのはそれを期待してたんよね。

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 12:15:01.00 ID:HzUcaZKt.net
R2とかR1とかEscapeAirとかあった頃か。

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 13:56:36.12 ID:zS7PjBM6.net
今は買うな時期が悪い

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 15:11:02.21 ID:bmIKPBD1.net
>>689
クロモリって主素材は鉄で重い

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 16:07:58.64 ID:GR5fMnN/.net
クロモリよりアルミの方が安いんじゃないのか?

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 16:46:18.61 ID:u/IgILVY.net
>>698
アルミより重くて安いけど若干しなる

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 16:58:36.05 ID:0tM9hRe0.net
ゆったり長距離走るのには良い

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 17:04:59.32 ID:se6dOkwD.net
ランドナーはいいぞ

703 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 17:46:15.15 ID:8byc7QCB.net
アルミ乗った事ないからわからないけどクロモリに比べて乗り心地が硬いとは聞くな。

704 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 18:04:17.99 ID:4D+XTR8G.net
DJI Action2みたいなカメラ装着して走りたいんだけど
そういうのに適した自転車ってあるんでしょうか?
やっぱ安定感が重要なのかな?と思って

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 18:05:57.14 ID:VJ9ZdPrl.net
どっちも変わらん
フォーク素材はそこそこ乗り心地に影響するけどフレーム素材はアルミもクロモリも大差無い

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 21:30:30.26 ID:mq4eiCuF.net
フロントシングルで10kg以下でカラバリにツヤ消しがある
10万前後のクロスバイクでいいのあったら教えてください<(_ _)>

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 21:33:24.49 ID:mw5EQXC8.net
ターンのRIP
マットブラックあり

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 21:42:37.37 ID:mq4eiCuF.net
ターンっての初めて聞いたけど割と良さそうですね。検討しますd

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 21:45:29.38 ID:UlacT3EW.net
>>706
RAIL700をシングル化すればいいのではないの?

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 22:00:56.42 ID:U3UWx046.net
>>195
もう見てないかもしれないけど
escape R3のMSは
シフトがマイクロシフト製(台湾のメーカー)で
通常モデル(シマノ製)より安価に設定されている

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 22:45:30.14 ID:V5Qv1MCH.net
>>706
TREKのFX3

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 23:52:39.52 ID:s8K1sY/T.net
>>707
マジかと思って調べてみたら本当の名前なんだ
なんか死んじゃいそうでやだw

713 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 00:19:23.22 ID:Ne87ZUjF.net
アベっていうクロス作ろうぜ
重量20kgぐらいで百万円、最下層パーツだけで構成されたガイジ車

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 00:28:14.16 ID:D6HkEFim.net
<丶`∀´>

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 00:48:50.43 ID:ZHV8ZWHW.net
一瞬安部礼司かと思ったw

>>712
rest in peaceじゃなく引き裂くとかのripと思ってる…

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 01:08:53.44 ID:tH+N2l4f.net
クロモリはアルミより強度があるから、アルミより細く薄く作れる
それを勘案してもまだ重いんだけど

素材が安いうえ、使用量を少なくできるからさらに安くなり、細いとしなるので乗り心地が良くなる
低コスト帯の自転車に使わない理由がないでしょ

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 01:47:33.15 ID:OUoj2tUe.net
>>716
クロモリ鋼って安いの?
低コストの自転車で使われてるの見たことないけど

718 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 01:53:55.40 ID:iBdcyWnL.net
細いフレームってなんか味気無いんだよな。デザイン的に惹かれない

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 02:55:53.69 ID:Sx3lE1Mw.net
錆びなければクロモリでもいいんだけどな

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 03:18:58.25 ID:SIjsKb7E.net
>>716
クロモリは高いだろ
ママチャリには使われてないよ

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 06:25:14.83 ID:PKKK3VLT.net
クロモリと言ってもチューブメーカーで違うしアルミも系統で違うから一概にクロモリはアルミはってどうかなと…
まぁ語れるほど詳しくないから偉そうなこと言えませんけども
値段にしても素材として安くても溶接とか加工に手間やお金がかかればその分乗ってくるわけで

722 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 07:32:07.44 ID:OUoj2tUe.net
>>721
クロスに使うのなんか普通の4130(SCM435)だから、MechanicalもChemicalもASTM準拠のプロパティだよ

723 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 10:54:46.26 ID:PKKK3VLT.net
>>722
一連の流れはみんな一般的な4130いわゆるクロモリと6061アルミの比較の話だったのか
そりゃ失礼した、てっきりクロモリやアルミにも色々あるのに同一に考えてるのかと勘違いしたわ

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 12:13:32.86 ID:OUoj2tUe.net
>>723
元の話はescapeR3のフォークがクロモリなのは安いのが理由って言い出したのことだから
それもディスク版はフォークがアルミなんだよな、捻れ剛性と乗り心地のバランスを考えてやってるんだと思う

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 05:10:11.57 ID:/SnSxCNf.net
今回は時間無くて行けなかったけどサイクルモードってクロスの車種けっこう豊富だっけ?
手の届かないようなハイエンドなロードばかり乗ろうと並んで待ってた自分を慰めてやりたい

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 09:52:54.19 ID:eh2oJn4o.net
【予算】 7万円前後
【使用目的】割合 街乗り 3、通勤通学 5、ツーリング 2
【走行距離】通勤は片道5km程度
【走行場所】舗装路、海沿い(離島居住)、若干砂利道
【好み】通勤がメインですが、アウトドアやツーリングなどにも使えるようなもの
【メンテナンス】全くの初心者です しばらくは何かあればお店にお願いしようと思っています
【天候】雨天でも使用したいです
【購入候補】なし
【その他】身長 172cm 体重 65kg 居住地が離島のため近くには取り扱いの多い自転車屋はありません

727 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:00:42.01 ID:AZ0wnQn0.net
>>726
メンテお願いする予定の店にまず候補を聞いた方がよくない?
いざ買ってみてうちじゃメンテできないとか言われたらどうするの

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:18:07.10 ID:XjKFjlB+.net
たしかに離島だとそういう問題があるんだな

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:21:36.42 ID:WVI1Eg92.net
リアキャリアつけるとかなり遅くなる?

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:31:15.17 ID:5UP3BdZd.net
雨天でも使用したいなら油圧式ディスクが好ましい

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:44:04.88 ID:CoUwe1KU.net
砂利道もあるならグラビエディスクとかどうかね

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 12:12:31.13 ID:JldmqDln.net
離島の海沿い走るとか楽しそうだなー。生活するとなるとまた違うんだろうけど

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 12:22:18.00 ID:0djCDUe9.net
そもそも離島ってスポーツチャリ的なの売ってんのかね?

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 14:38:03.16 ID:Uj38eigB.net
離島といわれる所っていまだにブラウン管テレビやビデテープが主流なんでしょ?

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:35:30.33 ID:7gYeDHAY.net
うちは東京23区ですがブラウン管もビデ(オ)テープも現役ですよ

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:51:59.84 ID:tlYyY1sW.net
ベータとか持ってそう

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:59:32.95 ID:7gYeDHAY.net
残念ながらVHSですがブラウン管のほうはソニーのトリニトロン管です

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 18:14:38.20 ID:bbaq2oN9.net
予算7万円前後
【使用目的】大きい公園までピクニック目的
【走行距離】公園の場所による
【走行場所】舗装路
【好み】街乗りみたいな用途
【メンテナンス】自分でする気ある
【天候】晴天のみ
【購入候補】なし
お弁当を持参したいので乗っけられるカゴ付きの
シティサイクルのが良いのかな?と思ったりもします

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 18:20:43.34 ID:izn68w7u.net
ブラウン管というと昔2ちゃん時代に流行ったAAで蹴り食らわしてぶっ壊してるやつあったなw

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 18:32:36.59 ID:nzhymjly.net
>>738
自転車自体はどうとでもなるけど弁当をどうやって運ぶかだな
俺ならカゴよりも箱型のフロントバッグに入れる
弁当を運ぶならこっちの方が安全

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 18:43:00.36 ID:bbaq2oN9.net
>>740
今のところ無難にTB1にしようかと思ってますが
初心者だからといって無難すぎますかね?

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 18:55:44.86 ID:9JDvuE64.net
せっかくクロススレに来たんだからクロスを買おう
TB1はママチャリだよ〜せめてXB1を!

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:44:26.38 ID:0djCDUe9.net
>>741
距離が近いならシティサイクルの方がいいだろね
あとクロスで弁当って話ならリュックってのもありだけどね
普段の買い物にも使いたいってことだとちと不便だが

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:47:05.15 ID:3pwD1AhY.net
ママチャリスレかよw

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 19:57:32.19 ID:WVI1Eg92.net
まだパソコンのモニタがブラウン管だった頃は重いモニタを床に置いて寝転がりながらオナニーしたものだ
それが今はタブレットだもんな
便利すぎる世の中になったもんだ

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 20:21:47.38 ID:0djCDUe9.net
機械が進化してもやること同じか

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 20:54:39.44 ID:WcTtwY6g.net
そういうもんだよ
投石が銃砲になっても弓矢がミサイルになっても、やることは変わらない

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 21:11:37.00 ID:Nte+NADW.net
道具は道具だ。

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 22:07:27.87 ID:DvNk9d90.net
>>738 弁当で汁物があると、リュックは傾いて死ぬ。なので気密容器にしたうえで、フロントキャリアかな。
TB1は便利ではあるけど、自分でメンテナンスしようとすると逆に面倒かも。買えるならXB1に純正キャリア推し。

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 23:14:37.45 ID:e45+AUeU.net
>>749
ウーバーのやつらはみんな死んでることになるな

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 00:19:21.81 ID:tnKe5ohJ.net
クロスバイクでたまーに大きな公園で食事をするけど、斜めがけのバッグにパンorおにぎりorカップラーメンと小さいお菓子を入れてもっていってる。
水筒とツールボトルはクロスバイクのホルダーに。
背もたれ付のベンチに腰かけて、スマホのスピーカーでradikoを流しながらのんびり食べてると「ちょっとイイ時間を過ごしてるなぁ」と感じる。

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 01:29:26.70 ID:FWZj3ys9.net
>>738
そのピクニックに何を求めるかで変わってくる
もし手持ちにママチャリがあるなら一度やってみて何が必要で何が不要かを考えた方が良いね

無理ならもうちょい具体的な条件が欲しい
20km先の公園を視野に入れてるとか
それとも5kmから10km程度までなのか
移動は軽快に行きたいのか、それとも公園に着ければ良いのかとか
弁当はオニギリとかサンドイッチのような簡素な物なのか
とかで、ママチャリもしくはコテコテ装備のクロスが良いのか、スポーツクロスが良いのか

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 01:30:33.21 ID:xWP2Q5KE.net
>>750
そりゃデリバリーに関しては専用の密閉容器使うからな。
コンビニのレンジ麺辺りだとダダ漏れ。
何度持ち帰りで袋の中ビシャビシャにしたか…

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 05:51:56.81 ID:jDwH0xJD.net
エントリークロスの代名詞だったR3が7万 バカンゼ1ですら6万だもんな

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 08:24:42.84 ID:EQeVAaWl.net
>>752
とりあえず公園は遠いところは行く予定は今の所ないですね
5kから10k範囲内だと思います
弁当は最初は簡素な物から始めるでしょうが、その後はどうなるか未定と言ったところです
移動は軽快さよりも利便性を求めたいですね

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 09:52:37.44 ID:dDJ5QPOU.net
>>753
弁当で汁物もってくなら密閉容器使うだろ

757 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 10:01:12.64 ID:5WXxRZEX.net
>>755
走ることが主体ならクロスバイク
運ぶことが主体ならママチャリ
自分の用途に照らして選ぶしかないね

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 10:36:06.18 ID:QiroRtbe.net
>>751
貧乏くさいなw

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 10:45:26.28 ID:DdSD7V79.net
キャリアつけてパニアバッグで運んでもいいんだぞ

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 10:54:28.03 ID:MCyhtgbm.net
水筒にはしじみ汁

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 10:58:40.26 ID:Rsy+uChQ.net
>>755
もう シオノ ターボオーバー 27.5みたいなので良いんじゃないかw

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 12:23:59.99 ID:hGAPqHH6.net
パニアバッグって付けてる人今まで見た事ないわ

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 12:37:06.49 ID:Ao213a9t.net
ウーバーがつけてるの見たことあるぞ
あとキャンプ帰りなのか知らんがオッサンがつけてたな

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 12:43:26.60 ID:VW/e/YxV.net
年金暮らし無職って公園で飯食ってんだな
マジ邪魔じゃん

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 12:43:44.99 ID:FWZj3ys9.net
>>755
それならママチャリ一択

それでもココはクロスバイクスレだし、車体価格7万円前後のクロスバイクが欲しいというなら
ジャイアント グラビエ またはEscape R3
ネスト vacanze2
この辺りはオプションパーツが豊富なので取り扱い店舗ならいろいろくっ付けてくれる
コーダーブルームのRailやkesikiは純正パーツが無かった気がする

他のメーカーだと自転車屋がどこまで加工したり適合パーツを取り付けてくれるか分からない
買う時に自転車屋にやれるか確認した方がいい
ただしオプションパーツで車体以外の費用が膨らんでいく

とりあえず弁当箱放り込めればいいならリュックで良いし、フロントバッグって言う手段もある

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 12:44:09.85 ID:+F6DJx2r.net
そりゃ街乗りでは不要だからそんなに見ないだろ
俺は必要な時だけエコバッグを引っ掛けてるけど

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 14:33:18.29 ID:n+K8JvzD.net
コーダーブルーム5月から値上げ、安いと思って予約した2020年車どうなるのー

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 14:45:35.41 ID:p3cGI9f5.net
>>767
販売店に聞け

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 14:58:45.29 ID:en0yjQkD.net
街の自転車屋専用スレ 135店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647924883/135
135 ツール・ド・名無しさん 2022/04/04(月) 13:32:16.45 ID:nM69PS+Q
自転車パーツ3割値上げ予定だから今のうち買ってって来てるな

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 15:14:50.93 ID:6kUIxQJ7.net
あちこち貼って暇人だな

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 15:55:41.91 ID:Nvu+uutI.net
>>767
というかそれ書くならURL位貼れアホw

https://khodaa-bloom.com/news/release/26118/

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 18:40:54.26 ID:cWnCQ2cF.net
GIOSも値上げ来たぞ

https://www.job-cycles.com/gios/topics/detail.php?12

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 18:44:47.64 ID:cWnCQ2cF.net
コーダーブルーム、NESTO、GIOS
大幅値上げを踏み留まっていたメーカーが一斉に5月から値上げになってしまった…

もう5万円の時代は終わり、
これからはエントリーモデルが7万円の時代だ!

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 18:45:46.62 ID:9dLM3Ppx.net
はい

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:12:18.51 ID:H4HBZTuO.net
ジャイアントも今年のモデルは高いしな

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:19:30.74 ID:jDwH0xJD.net
バカンゼ2は今年度モデルで44000だぞ
https://nestobikes.com/products/vacanze_2-c/

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:26:27.80 ID:aCBE7fnZ.net
アベノミクスの円安政策のせいだな。

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 19:42:17.73 ID:AwrvRkc1.net
<丶`∀´>

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:09:34.68 ID:wrWtqET3.net
だいたい中国とロシアのせい

780 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:12:59.95 ID:wrWtqET3.net
脳筋でシマノ多用してるのを推す時代は終わったな。
これからは目利きが要求される

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:23:45.51 ID:zFWcb+K2.net
>>755
クロスじゃないけど、あさひのパパチャリとかログワゴン

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:42:20.91 ID:GSnvPPGV.net
踏み面が大きいペダルって漕いでて楽だったりする?

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:44:32.05 ID:pi+MKOsk.net
踏み面はわからんがよく回るペダルは劇的にラク
これはマジびっくりした

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:49:35.70 ID:+aanmVwl.net
縦長よりも横長の方が楽ではある

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:51:47.25 ID:snWz7gmB.net
>>782
靴の大きさに合うペダルに変えたらめちゃくちゃ楽になった

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 20:57:48.07 ID:mUGn+QB7.net
>>776
今年度はこっちで50,600円、これが値上げで58,300円になる
https://nestobikes.com/products/vacanze_2-d/

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 21:01:17.39 ID:CyAYmmbE.net
>>783
嘘つけアホwww
全然楽になんかならんわw

788 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 21:17:56.72 ID:GSnvPPGV.net
今三ヶ島IC-LITE付いてるんだけど
27.5のスニーカーにはど〜も小さすぎる気がするんよね

789 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 22:35:35.00 ID:P8faABQS.net
>>787
参考にしたいからどのペダルに変えたら楽じゃなかったのか教えて欲しい

790 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 22:57:21.42 ID:AD0yRF3B.net
>>783
プラシーボ効果だと思う

791 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 23:08:20.95 ID:3yWfCLop.net
チャリヲタの話は10分の1で聞くもの

792 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 23:10:46.83 ID:+F6DJx2r.net
最初からついてペダルは調整おかしいんじゃないかと思うほど回らなかったな
三ヶ島はもちろんめっちゃ回る
数年使ってそろそろメンテした方がいいんじゃないかなーと思って分解してみるとグリスがしっかり残ってて必要なかった

793 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 23:56:18.20 ID:8KwCuJvO.net
踏み面のサイズ気にするより靴底が固いの履いた方が楽に漕げるようになる

794 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 00:02:06.00 ID:pIxRdrej.net
三ヶ島のクルクル回るペダルはSNSでバズりやすいけどぶっちゃけあそこまで回る必要は全くない

795 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 00:04:16.99 ID:lHXOa4UF.net
>>782
PD-EF202オススメ

シマノのペダルは新品時は回転少し渋い感じだけど漕ぐ分にはなんの抵抗にならないし
100キロくらい漕げばそれなりに回るようになる

796 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 00:41:33.38 ID:cPUb3shg.net
クロスバイク安倍
重量80キロ
シマノ中古底辺パーツ付き
愚鈍で馬鹿である

欲しい?

797 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 00:47:21.79 ID:YKJqbHoU.net
<丶`∀´>

798 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 01:02:07.87 ID:cPUb3shg.net
>>771
コーダはダサいカラーリングとロゴ辞めないとマジ売れなくなるだろうな

799 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 01:02:19.28 ID:QS2PXfrc.net
>>796>>797
パヨクのおなーりーー
>>792
最初から付いてる無名ペダルはどれも回らない。店行って片っ端から回してみたらわかる。
500kmくらい走ってたらベアリングがなれてきて回るようになる。
三ヶ島のは最初から玉がまんまるに近いんでしょう。

800 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 01:05:23.18 ID:8ZTtSUmG.net
アベノミクソ前は80円だったからな
輸入品は滅茶苦茶安かった

801 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 01:06:18.30 ID:YKJqbHoU.net
<丶`∀´>

802 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 01:08:48.72 ID:8ZTtSUmG.net
アベw

803 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 02:23:05.33 ID:Y5IgN4dP.net
SPDの恩恵味わったらフラペは2度と使えん
使いこなせない運痴くんは危ないから使わないでくれたまへ

804 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 05:34:24.84 ID:oCKWURxU.net
自転車って毎年コストダウンと値上げ繰り替えされて旧モデルの方がスペックが高い現象が起きてるよな

805 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 06:51:11.83 ID:oWgZk6Gv.net
安倍のせいだと思うよ^^

806 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 08:34:26.46 ID:NiwSHYmq.net
<丶`∀´>

807 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 10:24:05.63 ID:AOx9eaQB.net
元々付いてたペダルがボロくなったからAmazonでIC LITEってやつ買ったわ
43%引きになってた
楽しみ

808 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 11:07:02.80 ID:OLh3ngCM.net
SPDは怖い
酔っ払って乗ったらすぐ転びそう

809 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 11:57:35.55 ID:R8VLcJo0.net
酔って乗るなw自転車とはいえ車両だぞ
https://jico-pro.com/magazine/98/
罰金または懲役ということは、普通に前科つく

810 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 12:17:33.19 ID:DYC9o4Gx.net
パヨクはなんでも人のせいにするからな
まあ人になすりつけて生きてりゃ楽なんだろう

811 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 12:48:47.90 ID:W53+8Suw.net
>>808
ワンテンポ遅れるだけでも転ぶから街乗りならハーフクリップが限度だな

812 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 13:46:17.67 ID:+HhXQZ2a.net
こちらがいくら気をつけていても
住宅街をアウトインアウトの逆走アタックしてくるキチガイがいるから
街中でSPDなんて使うやつはアホ

813 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 14:01:05.99 ID:OYxUZeu4.net
遠征するならまだしも街乗りでSPDの有用性が分からん

814 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 15:22:08.00 ID:2EFhv3BU.net
街乗りはSPDとピチパンで決まり

815 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 15:38:52.59 ID:OLh3ngCM.net
>>809
飲酒運転には、酒酔い運転と酒気帯び運転の2種類あって、酒酔い運転というのは立って歩けなくなるほどの泥酔状態のことなので、よほどでないかぎり酒気帯び運転扱いになる
ところが軽車両(自転車を含む)の酒気帯び運転については罰則が決められていない。
実際缶ビール飲みながら運転してても警察に注意されるだけで罰金払わせられたことは一度もないのだ

816 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 16:21:52.44 ID:oCKWURxU.net
イオンバイクでまだ2021年モデルがいっぱい売れ残ってたよ
バカンゼ1は税込み55000くらいでLimit2がそれより数千円安く売っていた
Rail700Aが確か5万でオルタナフラットも7万程だった

817 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 17:24:34.57 ID:rZdRj1o5.net
>>815
まさか!って思ったらホントっぽいなw
しかも埼玉以外はほぼノーチェックときた。いやはや・・・

ttps://clicccar.com/2019/12/29/942499/

818 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 17:40:04.50 ID:ssNHedlr.net
俺がバカ1買った時は36000だったのに

819 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 17:59:33.43 ID:rZSESCMu.net
>>816
イオンバイクでそんなに揃ってるんだ。
うちの市内に4件あるイオンバイクだとバカンゼしか置いてないや。
1軒だけジオスのミストラルを扱ってたことあった。
ほかのスポーツ車といえばカグラ・フィットフィット・アストレイアといったのしかない。

820 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 18:05:04.96 ID:b2KSuyE9.net
クロスバイクで車道の脇を走ってたら軽自動車がクラクション鳴らしてきてビックリした

軽自動車乗りってノーヘルロードバイク乗りくらい読めない存在

821 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 18:37:17.14 ID:6X/nsdTT.net
追いかけて捕まえろよ
必要ない所でクラクション鳴らすのは違法なんだから

822 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 18:49:57.81 ID:0JGGtkJ/.net
警察に捕まらないからセーフ
そんな考えの奴がいる限り逆走や傘刺し、信号無視等はなくならないだろうな

823 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 19:51:52.86 ID:UuCO0GgS.net
近所人手と車が多すぎて早朝じゃないと気持ちよく走れないなぁ
土日は遠出すれば解決なんだけど…

824 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:05:48.69 ID:xbPVtZys.net
クロスバイク純正からカスタムした効果ってこれくらい?(巡航速度基準)
ホイール 5万 +5km
タイヤ 1万 +3km
ペダル 5000円 +2km

825 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:08:11.60 ID:Qmfffy3Z.net
>>820
軽自動車乗りをひとまとめにする辺り、お前も相当頭悪いなw
クラクション鳴らされても仕方ないアホな運転していたんじゃないか?

826 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:15:09.88 ID:QS2PXfrc.net
>>824
んなあほな。

827 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:17:13.73 ID:Vts6qwqp.net
>>824
夢見すぎ

828 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:18:00.33 ID:+RSC50tq.net
>>824
ミニ四駆じゃねーんだよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:18:38.54 ID:Qmfffy3Z.net
釣りだろw
ロードだったらほとんど変わらないと思うけど、クロスのホイールは重いから結構影響あるかも
全部変えても1、2キロとかだと思うけど

830 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:19:25.57 ID:b2KSuyE9.net
>>825
読めない存在って書いてあるのを理解できないんですね、可哀想に

いかれたドライバーなのかまともなドライバーなのか人によって全然変わるから予測不可能ってことですよ

831 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:19:56.51 ID:xbPVtZys.net
でも商品のレビュー見てると
交換したら3キロ伸びたみたいなのも多いよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:19:59.28 ID:2XdPSwgm.net
自転車屋 ガット on Twitter: "30%?????? 自転車買い替えをご検討の際は ぜひお早めに?????♂???
https://%54witter.com/jitensyayagatto/status/1510790754100461572
https://pbs.%54wimg.com/media/FPdoLhOacAInzdI.jpg

833 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:45:21.94 ID:oWgZk6Gv.net
>>824
まず安倍を替えようよ

834 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:47:16.51 ID:e/x01rep.net
<丶`∀´>

835 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 20:58:25.07 ID:W53+8Suw.net
>>824
ポジション出しして前傾姿勢で体重がペダルに乗るようにした方が速くなる
タイヤとペダルは安いし乗り心地にも影響するから変えてもいいけど

836 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:15:34.40 ID:d+ELlFNc.net
>>831
その位だと天候で変わりそうだし誤差範囲なような。

影響の大きいタイヤ交換位でいいんじゃないかね。
後交換で一番効果あるのはエンジンw

837 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:16:48.86 ID:Qmfffy3Z.net
>>830
お前まじでキチガイレベルの知的障害者だなw
その話と軽自動車と何の関係があるんだよ

838 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:18:14.03 ID:Qmfffy3Z.net
>>831
素人の思い込みレビューなんて全然当てにならないよ
ハンドル変えたらギア1枚軽くなりました
ペダル変えたらギア1枚軽くなりました
タイヤ変えたらギヤ1枚軽くなりました

全部変えたらギア20枚軽くなるわw

839 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:21:24.68 ID:tW/g3woZ.net
>>824
俺がカスタムした感じだと
6万のホイール→2キロアップと速度維持が楽
1.2万のタイヤ→乗り心地が良くなった程度のプラシーボ
5000円のフラットペダル→見た目が良くなっただけのプラシーボ

840 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:25:26.39 ID:Qmfffy3Z.net
クロスについている安いタイヤは大抵くっそ重いからな
上位のタイヤにしたら登りはかなり快適になるはず
あとはグリップがよくなるから、カーブや下りで速度が出しやすくなる
まあ、そんな使い方する人少ないと思うけど

841 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:33:22.71 ID:oWgZk6Gv.net
安倍しねやw

842 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:34:19.14 ID:e/x01rep.net
<丶`∀´>

843 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:45:34.39 ID:lHXOa4UF.net
>>824
中高生ってカスタムって言葉好きだよね

844 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 21:48:07.30 ID:oWgZk6Gv.net
10qも上がったら安倍でもひっくり返るよw

845 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 23:49:07.38 ID:OLh3ngCM.net
リアキャリアを外したらすごく軽くなった
まさに+3km/hくらいの実感がある
リアキャリアすごく便利だけど軽快さのためには諸悪の根源にしかならないんだな
目的別にいちいちつけ外しめんどいけどそうしたほうがいいな。

846 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 00:41:02.18 ID:zbVAsZ9u.net
それよりも自分の出力上げた方が効果的と思うのは俺だけか?
スポーツタイプだと軽量化はこれ以上何もできないというギリギリまでやって初めて手を出す領域だと思ってる。

847 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 01:06:58.91 ID:dZ+U/cwD.net
ロードでレース出るような人でもエンジンを最強に鍛え上げるより前に軽量化してるでしょ
ましてお手軽クロスなんだから手っ取り早く速くするのに軽量化等するのはアリだと思うけどな

848 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 01:09:51.70 ID:KHCdnKrV.net
オレは6万のホイールで平均4kmアップ
1万のタイヤは変化無かったな

849 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 01:10:02.62 ID:E13BecwC.net
好きにすればいいさ

850 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 01:34:54.15 ID:zbVAsZ9u.net
>>847
レースとか極限を追うならまあわかる(やれる事はすべてやらないとスタートラインに立てない)けど街乗りで1kg2kg減らす事に意味あるのかなと。
まあ自己満足の域を出なさそうだけどご自由にとしか。

851 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 01:37:18.16 ID:zbVAsZ9u.net
後軽量化なら人間を軽くする方が効果的なような。

852 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 02:11:44.39 ID:ah9P0clG.net
まあ、ぶっちゃけ
「〇〇変えてこんなに走りが軽くなったぜ!」
ていう、自分のテンションがupした事が速く走れた1番の要因だとは思うけどね

853 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 02:17:30.21 ID:dZ+U/cwD.net
上物は1kg軽くなっても大した差ないけどホイールは500gでも大分違うよ

854 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 02:26:27.63 ID:bTC2Zzwf.net
>>846
そのとおりだと思うけど、鍛えるにしても、重荷を背負った状態で追い込むよりも、できる限り軽くして気分良くやったほうが継続するんだよ。

855 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 02:36:11.22 ID:eppp1b9M.net
安倍

856 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 07:54:48.48 ID:eJ1l6sdQ.net
体重減らすより増やした方が出力上がるけど、まぁ細かく言ったら筋肉量だけどさ
そもそも何円のパーツで何km速くなるとか小学生かよ…

857 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 08:00:18.72 ID:UHNAVb0k.net
「ワイの装置でガンダムの性能は3倍に・・・」

858 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 08:13:28.41 ID:25ZaMDiF.net
>>856
筋肉は重いから仕方ないな。
重量増加分を帳消しにできるなら問題ないし。

859 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 08:24:14.78 ID:molpC8S8.net
スポーツカー乗ってる人だって明らかに普段乗りではオーバースペックだけど見た目がかっこよくてそれなりの値段がするから乗るわけだろ
それと一緒で結局は自己満足なのよ
速く走りたい軽くしたいっていうのは大義名分で高い自転車に乗ってることに満足してるだけ

860 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 08:46:03.68 ID:SB0doL+T.net
軽い方が快適だよ
良いロードとか乗ったらすぐ分かるんだが
分からないなら、それこそママチャリで十分だと思うw

861 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 08:58:02.45 ID:u2rMPmoo.net
もはやプラシーボ効果w

862 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 09:39:26.26 ID:GV6/hLV4.net
酸っぱいブドウやね
カアイソ

863 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 11:33:05.63 ID:E7Cs9zej.net
エントリーモデルにちょこっとパーツつける喰らいが価格と満足度のバランスが良さそう

864 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 11:42:37.39 ID:KNK8NBb8.net
つけるんじゃない。換えるんだよ
ペダル、タイヤ、サドルが有効。間違いなく変わる
変わらないとか言ってるヤツは頭おかしい

865 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 12:04:01.39 ID:GRgHWVES.net
アホが大袈裟に変わる変わる言うから
その反動でそんな変わんねーじゃんってなる

866 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 12:18:55.78 ID:iOuB1K1F.net
真にうけるような奴はそもそもアホウ

867 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 12:19:55.14 ID:iOuB1K1F.net
>>864
乗れば分かる
買えないから自分に言い聞かせているだけ
だから話が噛み合わない

868 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 13:20:15.49 ID:+ERFbQfi.net
サドルでそんな変わるもんなのか
変えてみようかしら

869 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 14:03:21.21 ID:xSzzjvtT.net
ペダルふみやすくはなる

870 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 14:51:56.12 ID:h+Fo2ocC.net
新たに付けるとしたらエンドバーやね。これはホント劇的に変わる
2000円くらいで効果絶大

871 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 15:09:40.07 ID:PYc5pryK.net
めんどくさくてもサドルは高さと傾きと前後位置をミリ単位で調整して何度も試すと良い

872 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 15:13:48.69 ID:+ERFbQfi.net
いまいち正解がわからないのよね…
だからもうこれでいいかとなっている

873 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:34:21.19 ID:iOuB1K1F.net
特に困っていないなら正解の範囲内やろ
こだわると沼になる

874 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 17:40:25.43 ID:25ZaMDiF.net
なんか乗り味と速度の話がゴッチャになってるような

875 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 18:06:36.16 ID:Hzv8+jpZ.net
乗り始めとスピードがのってきた時と
サドルに座る位置って変えるもんなの?

876 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 20:33:34.17 ID:F6eQ+m9d.net
後輪が振れてきてるから店に出そうと価格調べたら
ワイズだと5分あたりいくらなのな
てことは仕事が遅い奴ほど高くなるってこと?
糞すぎね?

877 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 21:01:17.66 ID:cEAhY/T7.net
程度(重症度)によって異なるということでしょ
それとも店側が損しないように、一律高い価格設定にしてた方が良かった?

鍵屋もそうだけど、短時間で直すと「そんな簡単なことでこんな金額を払えというのか!」とか言われるジレンマ

878 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 21:05:51.10 ID:SR9Hn808.net
>>875
試せば分かるけど、前乗りだとペダルに荷重をかけやすくなる
ただし、サドル高が下がる問題がある
じゃあ最初からサドルを上げて前に出せばいいかというと、使う筋肉が偏るから短距離向けらしい

879 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 22:00:01.49 ID:sjdkolnr.net
現在ママチャリのアルベルトを使用中で次の自転車をクロスバイクにしようか迷っています
使用目的は日常の移動と週1〜2回150キロサイクリングロードで走行
メンテナンスはなるべくやらずにできるだけ頑丈なものを探しています

この条件だとベルト駆動と耐久タイヤのブリヂストンオルディナF8BかミヤタのEXクロス プライム ベルト
かなと思っているのですが他に良さそうなクロスバイクはあったりしますでしょうか?

880 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 22:05:03.07 ID:fQuXVug7.net
そんなんママチャリ一択だろ

881 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 22:33:24.94 ID:cVJhCEnF.net
>>879
どの程度のメンテナンスなら自分でやる事を許容できるかにもよるかな

882 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 23:38:43.48 ID:h8mSoyEC.net
ママチャリくらいの速度で走るならメンテそんなイランかも知らんけど
車道をガンガン飛ばしたいならそれなりにメンテというか確認しないと危ないよ

883 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 23:53:22.35 ID:a5ioWi0I.net
いやメンテは必要やろ

884 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 23:57:30.19 ID:FReoo+6r.net
耐久性を気にしてるようだけど、メンテナンスを怠ると耐久性が落ちるというより、異音を発したり動きがぎこちなくなるといった症状が現れるよ。
チェーンがシャリシャリ鳴ったり、ブレーキがキーキーなったり、変速がうまくできなかったりと。
タイヤはあとから換えられるは始めからどういうものが使われてるかはそんなに気にしなくてもいいと思う。換装するとNARUTOお金はかかるけど。

885 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 06:14:10.14 ID:BYDCYjCZ.net
>>879
オルディナF8Bって11万で12.4kgもあるのか
ミヤタのEXクロスプライムベルトは軽量アルミフレームで、軽快な走りの快速クロスバイクを謳いながら7万4千で18.4kg
悪いこと言わないから他の自転車にしたほうが良い
メンテの手間が面倒ならイオンバイクで自転車を買って購入時にあんしんパックに加入すれば数年間無料で点検調整してくれる
週1〜2回150kmをママチャリで走るような豪脚ならクロスバイクではなくフラットバーロードをオススメする
オルタナフラットは良いよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 06:34:10.38 ID:rHu0OLk4.net
>>879
丸石のHOTNEWS ALはどうだろう。シャフトドライブでチェーンのメンテは不要だしデザインもかっこいい。

887 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 08:31:26.87 ID:yE7zubhw.net
>>879
アベントゥーラ AVVENTURA
https://www.cainz.com/g/4549509762195.html

888 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 10:30:09.06 ID:ifxKwiZq.net
たまたま駐輪場にいたRail乗りと話したけどコスパ抜群と言ってたわ
色も思ったより綺麗だし全体が上手くまとまっているな

889 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 10:57:37.67 ID:2zOSG2V4.net
railでもどのrailかによる
rail discは地雷
ちなみに俺はそれ買ってしまって後悔

890 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 11:28:44.87 ID:3QHxUiz+.net
俺2021railだけどDiscにしとけば良かったと思ってる。ホイールの汚れこまめに拭かないと音鳴るのがめんどくせえ

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 11:37:01.29 ID:ifxKwiZq.net
>>889
なんで?
もしかしたらスルーアクスルじゃないから?
実は俺も某メーカーのクロモリ油圧ディスクなんだけどホイール外すたびにローターの隙間がズレて摺らないように合わせるのがクソ面倒

892 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 12:41:06.60 ID:nMb1UFM/.net
要不要見極めずにぼんやりとクロスバイク買いに行って店員のセールストークに流された人かな

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 14:24:58.12 ID:dTa2ki7g.net
クロスバイクって虻蜂取らずだよね。それでいいという人にはいいんだろうけど。

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 14:32:14.12 ID:Jx0zZYvC.net
八村塁モデル発売やで
盗まれそうな気しかせんが

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 14:36:22.07 ID:wzxBcN9a.net
>>891
俺はクロモリフレームの機械式ディスクだけどズレたりとか一切ないけどね
エンドはクイックリリースに普通のストドロ

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 14:41:53.80 ID:2zOSG2V4.net
>>891
まさにそれ
外して付けるたびにいちいち微調整必要で煩わしい
それと、rail activeならデトネイターなのにdiscだと大幅ランクダウンのケンダタイヤ
いいフレームだとは思うけどディスクつけなくてもよろしい

897 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 15:38:46.61 ID:YkNq2IJj.net
引きこもって自宅に飾るようのバイクだろうな

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 15:52:40.50 ID:cWm11Nvy.net
クロス乗ってる高校生多いけどみ〜んなスローピングフレーム 全然かっこよくないわ
俺みたいにホリゾンタルフレームのクロス乗ってほしいものだよ

899 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 16:13:33.45 ID:1+sTM/XA.net
女の子からしたらホリゾンタル乗っているジジイより、安物乗っている高校生の方が格好いいだろうけどな
見た目でも速さでも1番大事なのは乗っているやつという、悲惨な現実や

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 16:19:17.43 ID:2zOSG2V4.net
ジジイじゃなくて、おにいさんだよっ

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 16:37:14.16 ID:nnTCgKzJ.net
>>899
童貞かな?

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 16:53:29.14 ID:my/c5Vbn.net
>>891だけど外から
>>895
グロータックのやつそのうちなんて考えてるけど、だったら最初からアルミの安いので良かったって話にw
タイヤは40c履いてるけど街中メインだし35cでいいしね
>>896
解決策に充分とは言えないだろうけど、DTのスキュワーで少しマシになるかな?

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 17:08:29.70 ID:1+sTM/XA.net
>>901
女と話したことない奴にはちょっと難しいよねw

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 17:09:41.06 ID:1+sTM/XA.net
>>900
年末の錦鯉を思い出すなw

お兄さんじゃなくてお父さんだろ!

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 17:58:30.50 ID:5MbEGK79.net
>>891
俺も油圧ディスクでクイックのクロス乗ってるけど、ちゃんとホイールを奥まで入れてきちっと締めればズレたことないけどな

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 18:20:01.91 ID:F1TobxCl.net
>>901
おいw童貞君が図星つかれて反応したぞww

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 18:44:01.96 ID:JDsVfixV.net
安物のvacanzeでもこういう出逢いがあるかな。
https://i.imgur.com/MpH0Htr.jpg

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 19:05:16.95 ID:RiUvvFYs.net
すげぇ飢えてて草

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 19:12:21.82 ID:1+sTM/XA.net
>>907
顔とスタイルとファッションセンスが良ければあるよw
逆に考えてみ
安いママチャリに乗っている可愛い子と
センスいい高級ロードに乗っている可愛くないオバさん
どっちと出会いたい?

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 19:15:12.35 ID:S85XTC2f.net
クロスバイク初購入なのですが、見た目のみで、ternのgritか clutch、GTのアグレッサーリジッド、HAROのBEASLEY、キャノンデールのtreadwellまで絞り込みました。
街乗り、週に1.2回、距離は10km程度の使用だと思います。
この中でおすすめはございますでしょうか?また、この系統が好きなら、これも好きなはず、という商品があればお勧めしてくださると嬉しいです!

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 19:15:30.85 ID:1QDOx+V2.net
バカダゼ!

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 19:16:10.86 ID:1QDOx+V2.net
bakadaze!bakadaze!

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 19:44:56.21 ID:eEN7gLtI.net
>>910
GRITがカッコよくて好きだな

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 19:54:11.82 ID:ClL8wb6w.net
>>909
えー、ヤレればどっちでもいいかな

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 20:45:57.18 ID:Z4GPCv/D.net
片道8キロの通勤、フィットネス目的で初めてのクロスバイクを検討中です。
自転車屋でネスト2vブレーキが49000、ディスクモデルが52000でした。
カラー、見た目からディスクモデルを買おうと思うのですが400gの重量差は無視して大丈夫ですか?

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 20:48:02.84 ID:4pSxyeNu.net
>>907
これさー明らかに高校生とかだろ!

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 20:57:52.84 ID:OFuUZ3Ax.net
無視して大丈夫です

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 21:02:04.27 ID:/Fm+7JYg.net
性能云々より絶対に見た目が大事

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 21:13:06.18 ID:YkNq2IJj.net
>>915
はい、大丈夫です

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 21:15:19.28 ID:xzIb+YFz.net
片道8kmかつフィットネス目的なら500g増はマイナスにならなそう。どうせほぼ市街地だろうし。

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 21:18:13.76 ID:PjNOV4Ff.net
>>894
https://cdn-img.cyclesports.jp/wp-content/uploads/2022/04/1bbbdb4f-1f75-9c3f-5d61-f5858a3a33d7-1024x629.jpg
https://cdn-img.cyclesports.jp/wp-content/uploads/2022/04/2c13c64825c792bb8620d5df5cde4b63.jpg

これが700cってマジ?

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 22:30:28.68 ID:9v4OeHhZ.net
うわわわぁ〜ん。・゚・(ノД`)・゚・。
スポーク二本折れたー
買って半年
1500kmも走ってないはず(サイコン買ったのしばらくたってからなんで正確な距離はわからないけど)

工具買って自分で治すのとお店にもってくのどっちがいいのかなあ

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 22:43:17.68 ID:bdo9qKmT.net
俺ならホイールごと交換する
他のスポークにも負担がいってて、別のが折れるのも時間の問題だと思うから
元が粗悪品か不良品だった可能性もあるのなら、尚更使い続けたくないし

924 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 22:46:16.63 ID:9v4OeHhZ.net
raildiscだからQRのディスクホイール必要になるんですよ。
そんなの売ってる?

925 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 22:58:39.33 ID:eEN7gLtI.net
>>924
ホダカのP&Pから出てるよ
https://i.imgur.com/dL5BpKt.png

926 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 23:00:24.94 ID:n9Fm9Ktf.net
>>924
ライトウェイでもいいぞ
https://www.riteway-jp.com/pa/828125.html

927 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 23:04:21.04 ID:cBcExKws.net
>>922
昔ホイルは全部自分で組んでた。
1500キロなんて、やっと慣らしが終わった程度。
2本というのはちょっと引っかかるけど、疲労は考えにくい。
それまでバランスが崩れてなかったんなら、他は緩めず、変えた二本だけ締めて左右のフレだけ取れるポイントを見つける。
その時、天ブレが出たり、スポークテンションが狂っているようなら、そのホイルは諦めたほうがいいかも知れん。

928 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 23:16:31.22 ID:9v4OeHhZ.net
>>926
>>925
ありがとうございます。
うむむ、結構するもんですね。とりあえずは修理方向かなあ

929 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 23:16:36.83 ID:7o+ypbMQ.net
>>924
シマノWH-RX010ありまぁす

930 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 23:17:50.83 ID:9v4OeHhZ.net
>>927
多分ですが、リアキャリアに荷物積んで長距離走ったりしたからかなあ
折れたのリアだけなので多分それです

931 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 23:55:48.53 ID:L97u8VXn.net
自分で修理しようとする姿勢、俺は好きだけどホイールはかなり難しいほうになるので
いろいろ調べてからやったほうがいいと思う
荷物を積まなくてもスポークが折れるのは大抵リアなんだけど他の人も言ってるように
たった1500kmで折れるのはちょっと普通じゃないね

932 :879:2022/04/08(金) 06:12:48.72 ID:yqJFZeae.net
色々アドバイスありがとうございます
やっぱりメンテナンスやらないとクロスバイクは乗れないようですね

クロスバイク購入理由に速さもあったのですが
現在の自転車向かい風で気持ちよく走れないのとレーパンを履いてもお尻が痛くなるのが理由にありました

933 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 06:14:49.77 ID:PjXnMNcc.net
メンテナンスなんて乗る前の空気圧の管理と乾いてきたら注油だけであとは自転車店に放り投げれば良いよ

934 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 06:17:23.56 ID:sVRabDOo.net
>>738辺りからゴミスレになってんだが何これ

935 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 06:29:24.03 ID:KhBJG2tz.net
と社会のゴミが

936 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 08:27:41.97 ID:6WakZZ+P.net
>>932
ポタリングだとクロスもロードも大差ないけど、
向かい風には前傾姿勢のロードはかなり楽になる
スレ違いだが

937 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 09:21:44.07 ID:kO/sHpJ7.net
ディスクなのにクイックだとそりゃね…

938 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 09:30:42.43 ID:CQT5euth.net
メンテは、清掃と注油を定期的にやってタイヤ交換程度ができれば、後は自転車屋でいいと思うよ。

939 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 09:53:56.33 ID:n/ym5ft5.net
近所に腕のいい自転車屋があるとは限らんから人によるけどな

940 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 10:20:30.59 ID:Cx6pcTrB.net
>>922
ルック車でも折れた事無いぞ
耐久性低すぎでは

941 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 11:13:46.69 ID:1Gd4ywh7.net
スポーク折れるほどの巨漢なんじゃね?

942 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 12:12:04.85 ID:5TKG0MKv.net
エンジンが付いている訳でもなし、
向かい風で気持ち良く走れる訳が無い。
風速5m/sでも無風の18km/h相当。
この状態で20km/hで走行しようとすると、無風時の38km/h相当の空気抵抗を受ける事になる。

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 12:43:03.76 ID:n/ym5ft5.net
>>942
風速5メートル以下の向かい風って存在しないもんな

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 13:19:11.03 ID:5iam2DPA.net
>>941
100kgの人が50kgの荷物積んだら1500kmくらいで折れても不思議じゃないよね

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 13:43:58.74 ID:tD9kA88x.net
>>942
それなら停車時に強くブレーキかけてないと後方に18km/hで進む事になるな

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 15:46:21.07 ID:bzCiuoRw.net
>>930
俺は主にフロントサイドで、何度かフルキャンで悪路含むツーリングに何度も出たけど、スポークが折れたことはなかった。
左右のフレをとって、天ブレが出たりスポークバランスが崩れてきたりしたら、旅に出る前に組み換えって感じ。
でも36Hだったから、クロスで荷物を積んだら折れるんかもしれん。

組み換え自体はそんなに難しく無いのでやる価値はあると思うけど、適当なリムやスポークを見つけるのが大変みたいやし、スポーク本数の少なさがちょっと問題かもしれへんね。

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 15:54:49.64 ID:LTtv5hu+.net
俺はかなりのデブで小径車では何度もスポーク折れたことあるけどクロスでは折れたことないな

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 17:32:43.64 ID:qvFrSuwY.net
>>877
だからそれを「時間」で設定してるのがおかしいって話だろアホ
店員が皆同じ能力ならいいがそんなことは有り得ない
ましてや振れ取りなら尚更
だから単純に程度にによって価格設定すればいいだけ

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 17:33:39.55 ID:qvFrSuwY.net
小径乗ったデブとか想像するだけだけでおもろいな

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 17:43:09.57 ID:n/ym5ft5.net
>>948
程度なんか調べないと分からんからな
アホだな
いやなら頼むなよ貧乏人w

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 17:54:57.29 ID:1IBZ0gPJ.net
>>950
ざっと調べて見積もりだすのが普通
すぐ貧乏認定する無能がいるけど
技術が低い人の方が高くなるってのはシステムとして間違っている
ということが理解できていない

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 18:00:23.27 ID:0Dto0sg0.net
もうそいつ構うな
ただの減らず口のレス乞食でクソの役にも立たないオッサンだぞ

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 18:26:44.79 ID:O40IpvHH.net
>>949
去年夏場に信号待ちしてる時に見かけた
いきなり停止線突き抜けて前に出てきたかと思えばハーフパンツがケツにくい込んだらしくて
くい込み直してたけどメッチャケツがぶるんぶるん揺れてたぞ

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 18:27:07.46 ID:n/ym5ft5.net
>>951
へぇ
なんか異音がするんです
って言われたら見積もりいくらだ?
中開けないと分からない場合は?
開けた分の費用は誰が持つんだ?

社会人経験ないアホにはこの程度も分からんのだな

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 20:05:13.21 ID:qvFrSuwY.net
>>953
昨日打ちっぱなしで100kg級のデブがいて
そこそこ打てるんだけどなぜかコミカルなんだよな

956 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 20:17:16.64 ID:qvFrSuwY.net
>>954
おまえチャリのことでしか考えてねーじゃん
俺の言ってる「普通」は全般のことだから
家電などではその見積もりだすのに金がかかったりすることもあり
それは予めに言ってくれる
で、チャリ限定だとしてもその開けるのに10分かかる店員と20分かかるのとで
後者の方が料金高くなるのが間違いだろと言っているのにそれもわからんか
腕が良い前者の方が高くなるなら納得できるが
ワイズがどんなやり方してるか知らんが
〇分くらいかかりそうなので〇円くらいですならいいが
〇分かかったから〇円ですなら問題ある

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 20:30:07.47 ID:8qB1+tRX.net
面倒だから高い方に合わせて一律の定価にしようぜ

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 20:48:41.53 ID:5TKG0MKv.net
クソな料金体系だと思うなら
利用しないとか、作業者を指定できなければ依頼しないとかでええやん。

文句言うならこんな所でなくて店に言えよ

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 20:59:03.68 ID:OIj2IXCI.net
正論だな
価格に納得いかないなら別の店探すか自分でやれって事だよなw

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 21:00:07.25 ID:9jeysL1R.net
サイメンに行け。

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 22:13:32.45 ID:Yc7qR3AB.net
チャリなら命に関わらんだけまだいいよなw
世の中、問診だけで症状がわかる医者もいりゃレントゲン撮ろうがメス入れようが何もわからんヤブもおるしな

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 22:33:03.79 ID:n/ym5ft5.net
>>956
お前のように知能に欠陥のあるクソニートの意見なんか誰から見てもどうでもいいし、
ここで吠えたところで何にも変わらない

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 22:35:31.43 ID:n/ym5ft5.net
この手の馬鹿って昔からいるけどな
原価厨と同じ
あの店は原価200円のラーメンを800円で出している、ボッタクリだ
富士山の自販機は高い、ボッタクリだとかね
この手の馬鹿は家賃や人件費や輸送費とかを考えられない

そう思うなら、お前がその値段で商売やってみろよ、で終わりな話w

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 22:44:57.19 ID:n/ym5ft5.net
>>958
コミュ障キモヲタで店員に文句言えないから、こんなところで愚痴ってんだろうよw

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 00:31:14.60 ID:veg0NrM6.net
>>957
クオリティ保てるならそれでいいな

>>958
>>959
だから利用しない
ここは文句を言う「こんな所」だぞ?
何を勘違いしてんだ?

>>963
腕が良いなら高くても納得と言ってる時点で論破済みなんだけどそれすら理解できない無能

>>964
店員に文句言うことがかっこいいことだと思ってんの?
なんつーかおまえ
男としてダセーよな
良いか悪いかは別として
とにかくダセーわ

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 00:50:20.88 ID:9o51Csxp.net
利用しないなら文句言う必要ないだろ

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 02:42:53.15 ID:317oZDEH.net
アホの子がキレたw

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 07:59:07.55 ID:UGRrcJXU.net
フラバがしんどいわ。手が痺れる
ママチャリまではいかんけど角度付いたバーって無いん?

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 08:11:47.96 ID:9y1+Ky3n.net
セミドロップとか?

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 08:32:02.68 ID:317oZDEH.net
>>968
ググれば色々あるよ

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 08:52:09.72 ID:LrJpwuAT.net
>>968
手のひらの血管の圧迫で指がしびれる場合はエルゴノミクス形状のグリップが有効
グリップの角度を決めるのに試行錯誤が必要かもしれないけど一度決まってしまえばとても快適

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 10:28:16.54 ID:yQjXmyDz.net
ニップルが外れた事は数回有るけど
スポーク折れた事は無いな

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 10:47:34.00 ID:yQjXmyDz.net
>>968
ハンドルまでが遠いのが原因かもね
もしそうなら
前傾姿勢を強制させられてるから
ハンドルに上から体重を押し付けるように
荷重してしまう
その結果、掌に負担がかかって痺れてくる

@ハンドルの位置を高くする
Aステムを今より短くする
Bハンドルをライザーバーみたいなのに変える
こんな感じかな

手袋したり、グリップ変えるだけだと
根本的な解決にならないから
痛くなるのは変わらないと思う

横から撮った写真と何分後に痛くなるか
を書いてくれると
ここに来ているちょっとエッチな熟練者に
回答してもらえるかも知れない

一番いいのはショップに行って相談かなw

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 10:53:20.46 ID:LrJpwuAT.net
>>972
ニップルが緩んで外れるなんてあんまりないと思うけどね
スポークがニップルのところで切れるのは定番だけど

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 11:20:04.24 ID:bGcqrHWA.net
>>973
前傾姿勢が悪いんじゃなくて、ハンドルに荷重乗せてるのがダメなんだよ。その書き方じゃ前傾姿勢=過度のハンドル荷重と読めちゃう。

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 11:24:48.29 ID:bGcqrHWA.net
ハンドルが遠すぎてハンドルに荷重乗っちゃってんでしょ。高さ変えてもそんなに改善されないよ。

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 11:26:01.10 ID:Pq637usp.net
クロスでハンドルが遠いってどういう状況だよ
身長150cmくらいで170cm用のフレームに乗ってんのか?

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 11:26:31.68 ID:tnItdpm4.net
アベントゥーラ AVVENTURAならかなり上向いてる
https://www.cainz.com/g/4549509762195.html

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 11:27:48.20 ID:WZGtph44.net
>>971,973
アドバイスサンクス。ひとまずグリップ変えてみて、姿勢についてはケツと相談して試行錯誤してみる

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 11:28:09.41 ID:bGcqrHWA.net
>>977
街中で見るクロスバイクってみんなハンドル遠くね?

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 12:26:58.36 ID:lRg89bGu.net
>>977
「ママチャリに比べれば」ってことでしょ。

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 12:34:29.13 ID:cZm4mN18.net
前傾姿勢は手じゃなく腹筋や背筋で支えるんだよ
それを意識すれば多少変わると思う

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 13:07:29.03 ID:nghD0blc.net
次スレ立てていいですか

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 13:58:39.87 ID:NFlSVCMY.net
すいません規制で立てられませんでした

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 14:15:23.09 ID:NFlSVCMY.net
立てました@浪人

クロスバイクの雑談&購入相談170
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1649481216/

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 16:04:17.68 ID:lRg89bGu.net
>>985
乙です

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 16:05:21.12 ID:eBio9fMN.net
>>985


>>979
センターバーおすすめ
他の人が言ってるようにハンドルに体重が乗りすぎている
それが自然と改善される

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 23:44:01.71 ID:hkZJrWbl.net
>>946
まじか
なんで折れたんだろ、同時に2本も
途中まで自分で治そうと思ったけどスプロケ外しとディスクローター外し買わなくちゃいけないことに気づいて、それだけ買って届くの待つ+素人修理よりは今回はお店にやってもらった。2700円。まあ安い方とは思う
この手の工具買ったってめったに使わないからなあ。それよりは良かったのかな

989 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 07:29:16.76 ID:XvLzh/Ux.net
先日乗り換えちゃったけど、俺もこないだまで6年ほど乗ってたやつのリアのスポークが突然折れるというのが2回ほどあった
一回目は原因もタイミングもわからなかったけど、二回目は駐輪場止めてる時だったから、なんかぶつけられたのかなと思ってた

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 07:35:37.23 ID:pG5KjoZ2.net
んm

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 07:37:53.45 ID:pG5KjoZ2.net
jyt

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 07:39:56.01 ID:pG5KjoZ2.net
fくy

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 07:58:46.76 ID:pG5KjoZ2.net
cb

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 07:59:48.62 ID:pG5KjoZ2.net
zfd

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 08:37:49.61 ID:w5RwrkJD.net
>>989
6年も乗ってたら折れても不思議じゃない
スポークがみんな金属疲労してるから1本折れたら他のもポキポキ折れる

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 08:40:57.10 ID:F9L4NmAs.net
年数より、距離とか体重とか乗り方の方が遥かに影響でかいだろうな
6年で5000キロと1年で2万キロなら後者の方が疲労している
当たり前と思うかもだが、年数しか書いてないのでね

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 08:48:30.38 ID:pG5KjoZ2.net
hy

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 08:50:03.57 ID:w5RwrkJD.net
そりゃもし6年経ってても1回しか乗ってなかったとしたら金属疲労は少ないねw
でもそれ言う必要ある?

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 08:57:36.13 ID:XvLzh/Ux.net
なるほどですね

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 09:24:36.02 ID:F9L4NmAs.net
アホなツッコミが入ると思って説明入れたけど、ホントのアホには無駄だったw

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