MTB初心者質問スレ part126

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/15(火) 21:33:50.55 ID:GjYe0wTR.net

MTBに関する質問スレです。

質問する初心者へ！
初心者ですが・・・、と質問する前に一度検索してみましょう。

初心者の質問に答える心得
〇レスしてやったのにお礼カキコが無い
　→そんなものです。
〇ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
〇そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
〇街乗りやルック車でも面倒を見ていきましょう。
〇自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です。
　くれぐれもご注意ください

次スレは980で
※前スレ

MTB初心者質問スレ part123
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634103901/
MTB初心者質問スレ part124
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638331072/
MTB初心者質問スレ part125
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 08:06:40.76 ID:i6G0CWfZ.net

肘のプロテクターがずり落ちるんだけど、なんかいい対策ないかな？
ベルトとかないサポーターみたいなタイプなんだけど

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 09:31:43.29 ID:8udUB/N3.net

前腕筋を太くする

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 09:35:10.23 ID:oGz1I5wd.net

テーピング使いな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:13:36.90 ID:4Ty0uF9q.net

>>885
下に着てるジャージの、プロテクターと肩の間の二の腕部分に弛みがあるといくらでも落ちる
一旦は肩近くまで引き上げてから降ろす形で正しい位置に持ってってジャージの二の腕部分がピンピンだとだいぶまし

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:13:49.17 ID:R+p/svRv.net

>>885
ベルトあってもずり落ちるときあるからな
相性良いもの見つけるしかない

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 14:27:15.85 ID:i6G0CWfZ.net

みんなありがとう
筋トレするか…

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 18:21:41.20 ID:l21Nwh6U.net

登り降りが激しい通勤路用探してたら
HARO　21’FLIGHTLINE フライトライン 29 DLX（3x8s）MTB29”
これおすすめされたんですけどどうですか？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 18:37:30.05 ID:F/po/K6I.net

激しくダサいけど通勤用ならいいんじゃないかな
ていうかクロスバイクでよくない？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 18:38:02.47 ID:7pvVfMRI.net

通勤は舗装路？
その予算ならサスなしのタイヤわりと幅広のクロスバイクが良いんじゃない？
通勤以外でMTB遊びもするならロックアウト付きのサスのがいいと思う。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 18:40:10.95 ID:QEogvNx0.net

>>891
なんちゃってMTBだよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 18:46:47.47 ID:XYVmUrWd.net

通勤で使うのに加え走るのが舗装路ならクロスバイクのほうがいいね
道路の振動が心配ならジャイアントのグラビエみたいに太めのタイヤを履けるものにするといいかも

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 18:53:45.85 ID:4Ty0uF9q.net

>>891
何やら否定的な反応が多いが、HALOはダートジャンプ車のメーカーなのでフレームの強度はちゃんとしてるし、この値段で油圧ブレーキまで付いてりゃ悪くないんじゃないかな

ただフロント3速／リア8速は今どき無いだろうというか、ボトムローがF24T/R32Tでは急坂を登れない
俺ならまずRカセットを42Tかせめて36Tにしたいところ
ただ必然的に10sか11sになる

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:28:49 ID:ZCQNj3Jv.net

とりあえずなんちゃってなルックMTBではないし
予算6万くらいまでの中で選ぶなら悪くないんじゃね
29インチは定速巡行しやすくていいし
走り少し軽くしたいならタイヤ細くすればいい
あとハブがカセットスプロケタイプだから
ギア比もっと広げたいと思ったりしたときにDEORE10速コンポあたりに換えるのもやりやすい

ただ値段的にしかたないけど、なんちゃってではないMTBの下限クラスのものなので
のちのち里山や林道も走ってみたいなら、最低10万くらいまで予算上げた方がいいとおもう

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:39:35.47 ID:XYVmUrWd.net

通勤用ならサスいらないと思うんだけどね
メンテも面倒だし良いものが付いてる価格帯でもないから

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:42:32.30 ID:LBqwPATT.net

たくさんの回答ありがとうございます
とりあえずこちらでmtbを試してみてランクをあげたくなったときまた相談に来ます

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:52:59.67 ID:Wp09qpxO.net

通勤用だし好きなもん乗ればいい

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 16:19:16.27 ID:psLxmWRp.net

安物ではあっても>>892が言うように「激しくダサ」くはないと思うけどな。
そういうこと言うやつは自分の価値観以外は認めないアレな人だから気にする必要ないと思う。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:30:51.61 ID:+BJ6wjrY.net

オフロード走らないならぜんぜんいいと思う
でも通勤だったらクロスの方がいいと思う…

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:55:53.53 ID:cRVdCV/b.net

激坂用にMTBってのも悪くない
20%越えるとクロスじゃきつい

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 20:00:50.19 ID:cRVdCV/b.net

あとオフロードつっても色々だよ
フラットダートならミニベロですら走れるんだし

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 21:14:45.10 ID:8jb9+ZgJ.net

通勤用と山用と２台買えば済むこと

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 10:53:52.00 ID:dIfWAhnY.net

MTBなんて転んで傷ついてもしゃーないよな…

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 10:56:27.44 ID:dtghvr5e.net

ある程度走ったら転んでない方が不自然

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 04:34:35.08 ID:itE965u+.net

Vブレーキを買い替えたいんだけど47cまで対応してるVブレーキはある？デオーレは大丈夫だろうか
Vブレーキスレで聞いたんだけど答えもらえなかったので

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:30:23 ID:BadWIqg3.net

幅47㎜のタイヤなんてMTBの2インチタイヤ以下の幅じゃないか
そんなの当たり前に使えるわ
2.4インチあたりからホイール脱着の時にタイヤがブレーキシューの間に引っかかるようになるけど

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 08:19:00.83 ID:QXv5KSm6.net

>>908
ブレーキ形状以外に台座間距離やリム幅でも変わってくるけどデオーレで47なら余裕っしょ。
ミニVだとワイヤー引っ掛かるだろうけどそれは流石に選ばないだろうし。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 16:17:43 ID:Wz1phZa+.net

ホイールはみんな手組？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 16:36:18.24 ID:ef+Ip2h0.net

MTBは基本手組み
てかリムが消耗品

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 16:49:51.09 ID:kV7ZUkBK.net

手組出来るって整備免許取れるレベルだね
凄いわ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 17:06:06.65 ID:Wz1phZa+.net

>>912
そうなのかー
これを機会に練習しよう。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 17:08:48.35 ID:oMXQZYK5.net

スポークの長ささえ間違わなければ何とかなる

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 17:23:18.53 ID:Wz1phZa+.net

計算が大変そう・・・

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 18:09:05 ID:O8piBXTH.net

>>916
ここのテンプレを参考に
【手組み】ホイール組は心の振れ取り84H【車輪】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1652270947/
完成車でも曲げたり振れたりは有るので振れ取りは出来た方が良い

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 18:37:26.12 ID:+cj9fmbP.net

リム幅100mmのにすればどんな無茶やっても振れないぞw

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 08:11:46.67 ID:EgGURMeb.net

>>914
お店に任せるのも手だよ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:41:37.00 ID:vmK1alq3.net

>>916
計算は計算サイトがあるから簡単。
計算のための各部寸法がパーツメーカー側で提供されてないと
ノギスでちまちまと測る必要がある。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 14:55:54.93 ID:Mih0+C/X.net

クロモリHTのドラゴン29について教えていただきたいのですが、ヘッドチューブはテーパーに見えないのにフォークはテーパーステアラーとあるのですが何かカラクリがあるのでしょうか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 16:10:19.84 ID:cB5XPcnZ.net

>>921
ヘッドセットの穴の大きさが上下で違うんじゃない？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 16:23:09.70 ID:ulOgiKCw.net

>>921
クリスキングで言うとINSET7みたいな、下側のベアリングだけヘッドチューブの外に露出するタイプのベッドセットを使ってる

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 16:27:23.51 ID:k2MVoDki.net

>>921
ヘッドチューブはストレートだけど内径は44mmある
ヘッドパーツのボトム側は多分EC44/40という表記のヘッドパーツが使われてるはず

EC(圧入式)44(チューブ内径)/40(1.5インチフォークコラム径対応)
なのでテーパーフォークインストール可能。
もちろんトップ側は1-1/8コラム用のヘッドパーツが付いてる

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 18:38:45.79 ID:ygXaOx8d.net

921です、詳しくありがとうございます。
現行のフォークも使えて剛性もほぼテーパーヘッドと変わらんわけですね、欲しくなってきました

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 18:49:08.12 ID:ijuwqhLA.net

ドラゴン29いいよな
FOXついてコンポSLXだし
クロモリ好きなら欲しくなるわな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 18:57:06.62 ID:qf8KgkIY.net

27.5×2.6か27.5×2.5のハードテイルに乗りたいんだ。
予算は30万円。
オススメ教えて欲しい。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 19:59:33.96 ID:66x+6qml.net

タイヤは消耗品だし、走行シチュごとに違うブロックパターンのタイヤに替えて走ったりもするから
完成車デフォでついてるタイヤにこだわる意味は無いぞ
希望のサイズなら27.5バイクならほとんど対応しているのである意味なんでもいいｗ
…ってこれだとアレすぎるので
色々なシチュに対応しやすい27.5+&29両対応フレームのバイクを買うのがいいと思う

たとえばSalsa Timberjack
https://www.pinkbike.com/news/video-4-value-hardtails-ridden-and-rated-field-test-roundtable.html
最新のピンクバイクHT4台比較フィールドテストで、
登りも下りも優れた走りの楽しく乗れる万能バイクとして一押しされてる
可変リアエンドでチェーンステイ長を調整でき、機敏な走りにも安定した走りにもできるのもより万能度を高めている

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 22:06:42 ID:kS67pEv7.net

コラムスペーサーとダストカバーが一体になってるようなのって存在しないのかな？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 00:52:08.44 ID:Dd2mZ4vL.net

>>929
カバーとスペーサー合計で何mmくらいを想定してる？
トールカバーが選べるヘッドセットにした程度じゃ足りないかな？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 11:39:27.37 ID:iphWp6de.net

>>929
こんな感じか
部分的にゴムカバーになってる
https://www.merlincycles.com/token-taper-heggset-semi-intergrated-103719.html

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 22:59:25.85 ID:ZY7dFIlz.net

チューブレスタイヤって再利用は想定されてないんだっけ
今年の冬はスパイクタイヤ使う予定なんだけど同じホイール使いまわすならチューブド運用でいいかな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 00:39:29.36 ID:ZeDJLcAq.net

メーカーがそう言ってるだけで再利用しまくりだが
ノブの摩滅したタイヤはツーリング用に再利用してる

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 07:12:10.81 ID:n3vzO5A4.net

再利用普通にできるが、
タイヤ入れ替えよりホイール入れ替えのほうが断然手間がかからないので
ホイールもうワンセット用意してスパイクタイヤ用にするのがおすすめ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 08:47:54.43 ID:mz9A72Ge.net

外したタイヤは洗って干しておけば再利用余裕だぞ
たまにしか使わないマッドタイヤとかを再利用不可って言われたら困るわ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 12:02:11.43 ID:KtpPUhS0.net

チューブレスタイヤ嵌めたホイールを半年くらい使わないで保管しなきゃならないのはどうすりゃいいの

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 12:23:07.80 ID:ZeDJLcAq.net

>>936
収納場所の問題？
他に何か不安要素有ったっけ？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 13:03:02.47 ID:mz9A72Ge.net

>>936
ちょっと開いてシーラント抜いてから置いておけばいんじゃね？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 13:52:31 ID:0OvLu6PG.net

天井から吊るして、たまに肩や頭ぶつけて回るようにしておけば大丈夫大丈夫

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 14:24:44.97 ID:1Mtr1ytd.net

>>>936
月1か2程度で良いからタイヤを振ってシーラントを動かす

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 18:36:52 ID:s+v/gBJ+.net

オマエらいつまでシーラントが液体のままチャプチャプしてると思ってんだ？
頭でっかちも大概にしとけよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 18:45:37 ID:ZeDJLcAq.net

乾くの嫌だったら抜いてボトルに戻しておけや
サブのバイクは出番少ないから持ち出す時はバルブコア抜いて残量見て必要なら補充してる

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 20:26:11.51 ID:eMM+HERb.net

組み付けの手間やコスト、タイヤ運用の不便さとか使ってて色々感じるデメリット
そこまでしてチューブレスにするメリットあるのかなと思う

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 20:31:07 ID:YTWreiLi.net

結局そのまま半年放置ってのだけはできんのね

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 20:32:52 ID:fMOGPHy0.net

走りが明らかに軽くなる
スネークバイトパンクのリスクを完全ゼロにできる
それにより安心して低圧運用できクッション性高められる
メリットの方が大きすぎる
タイヤ入れ替え面倒なデメリットは、使い分けるタイヤの分だけホイール揃えれば解決ｗ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 21:22:50.96 ID:xZq2ag4V.net

やはりMTBは金持ちの趣味だな
そんなポンポンホイール買えんよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 21:42:08.87 ID:9+WlwOyy.net

スパイク用のホイールは中華だわ
どうせチューブ運用だし

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 21:50:03.54 ID:3/PFbWR3.net

実際半年放置した際の不具合報告ってあるの？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 21:53:52.36 ID:Cy4aClq4.net

チューブレスに恩恵感じないって奴はヌルい林道サイクリング程度しか走ったことないんじゃない

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 21:56:44 ID:7Lai9PG0.net

下は1.5bar以上だともう怖くて乗れないな

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 22:06:57 ID:vHl6M7go.net

ぱんぱんにしてみ？飛ぶぞ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 22:14:25 ID:lL5PGftP.net

>>941
年単位でチャプチャプしてるぞ。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 22:35:19 ID:fMOGPHy0.net

シマノホイールのMT600番台のならチューブレス対応のでも前後で3万くらいだし（ただ現状非常に品薄）
バラで買って手組でも
そこそこのハブとアルミリムなら5万くらいで前後組める
こだわらなければそこまで高いものでもないと思うけどね
とりあえず2セット持っておけばいろいろ便利
万が一ゲシってポテチにしてしまってももう一つですぐ乗れるし

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 03:54:25.40 ID:iGvyofgc.net

>>953
リムの値段の話じゃなくて、シーラントとかリムテープとかの話
チューブなら半分以下な上にタイヤ組み替えでもそのまま使えるし

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 07:38:27.24 ID:JE/bl2ln.net

チューブでいいって奴はどこ走ってるんだよ
街乗り専用か砂利道くらいしか走ってないんじゃないのか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 08:58:30.99 ID:b8FYQ4S+.net

tpuチューブはちょっと使ってみたい
太さの違うタイヤ入れるたびに買い換えになるのが難だが

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 10:13:58.72 ID:hQ47P/GR.net

どうもこんにちは
フルサスeMTBで通勤おじさんです

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 10:32:38.49 ID:hI4ZwGpC.net

>>955
雪道
チューブレスのスパイクタイヤ糞高いからチューブで使ってる

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 11:16:34 ID:5/8t/INe.net

>>955
トレイル、ふじてんとか走ってるけどまだ半年ぐらいの初心者です。
1.5barで走ってるのですが、まだパンクの経験はありません。
ひどいパンクをしたときのため、チューブの方がいいかなとまだチューブレス化してません。
メリット教えてもらえませんか。
ツーリング用のホイルセットはすでにあるので、DH用に背中押して欲しいなと。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 11:29:59 ID:12W3yAKd.net

>>959
ふじてんならチューブでも何とかなるかもな
ルーツジャンクションとかダークボルケーノあたりは低圧チューブレスの方が格段に楽だよ

シーラントとかビード上げとか面倒な部分はあるけど慣れの問題だから
一回乗ってみろとしか言いようがない

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 11:49:05.09 ID:MhEqITAJ.net

ふじてんに何台かレンタルバイク有ったと思うが

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 11:52:23.01 ID:5/8t/INe.net

>>960
ブロックタイヤをやってみようと思います。
ちなみにどれくらいの空気圧にしてますか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 11:57:37.84 ID:12W3yAKd.net

>>962
基本1.3barだけど体重100kg近いからあんま参考にならないぜｗ

とりあえずパナレーサーでいいから正確に測れるエアゲージを買って
いろいろ試してみるのがいいかと
ポンプのゲージはあてにならんから

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 12:00:10.04 ID:ZFxO1443.net

>>957
よう！金持ち！

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 12:37:24.07 ID:5/8t/INe.net

>>963
ありがとう
パナゲージは持ってる
いろいろ試してみることにします！

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 13:07:57.19 ID:+h2/GKEF.net

シーラントは溶剤入ってるヤツは避けたほうが無難

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 13:08:28.06 ID:tH5p3DX6.net

デブはある程度空気圧あげたほうがいいのでは？
まぁ確かにチューブ付きはパンクするだろうけどw

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 15:25:51.30 ID:8eI0RJoM.net

ハブがほしいが今のレートだと割高に感じるな。

大して走るわけじゃないが、HydraかOnyxが欲しい。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 16:31:24.11 ID:Up2c/Zh8.net

デブ以外はチューブレス要らないよw

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 17:10:37.74 ID:BmqlhnM5.net

玉ヒュンだわ
https://www.youtube.com/watch?v=XTTWzUOpM-Y

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 19:58:06.19 ID:aB1HD7Do.net

>>970
チャンネル登録しますた

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 20:11:57.81 ID:+K8xYZbh.net

>>970
いつもMTB動画で思うけどいつも下りばかり描かれるけど
この高さまでヒィヒィ言って何倍もの時間かけて登ってきてるんだよね？
ロードと違ってなぜそれを流さないんだろうと

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 21:18:25.96 ID:JE/bl2ln.net

>>972
ヘリで上げてる場合もあるよ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 21:24:34.56 ID:aZpMj3X9.net

ヨダレダラダラで15kのバックパック背負って
標高700mとか登ってる 流石に醜いわ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 22:15:29.33 ID:SmLffONw.net

MTBデビュー。ホンゾ買ったったw
お山で遊べるように練習がんばります。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 22:24:59.08 ID:rS3MYC9D.net

>>975
ホンゾいいね。ホンゾESDのプロモーションビデオでの下り性能見てから、中途半端な性能のフルサスとハードテイル売ってホンゾESD一本に統一しようかと検討してるわ
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DMFUXoOXovyc&ved=2ahUKEwjyn7y3hK34AhXNplYBHfP0BGYQo7QBegQIDBAF&usg=AOvVaw0tkUZtYqoUFWhH03IhQjVO

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 22:41:56.63 ID:SmLffONw.net

カッケーw
腕磨いて技量がついてきたら買いたいわ。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 23:27:48.64 ID:VCEM06XL.net

ビード上がらん
コンプレッサー買うか悩み中
いい案何かない？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 23:35:32.58 ID:MhEqITAJ.net

>>978
ビード部に石鹸水吹いたか

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 23:40:33.02 ID:whoWpvwy.net

フォークがクソだけど付け替え前提かな
27.5も人を選ぶね

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 23:48:14.03 ID:zf4ebXz1.net

もともと持ってるタイヤをタイヤブースターとして使うやり方がある

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/15(水) 03:33:32.51 ID:bZYPZzow.net

>>978
ブースター持っとくのが一番いいけど、ガソリンスタンドのエアタンク借りれば？仏米変換口金必須だけど。
あと、チューブ入れてビード出してから片側だけビード外してチューブ抜けば、ビード上げ安くなったりするよ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/15(水) 12:43:16 ID:hxPsSWkH.net

>>981
>>982
なんであぼーんされてるかと思ったらNGワードかよ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/15(水) 13:24:14.41 ID:nSS+JfBT.net

ブースター付きポンプ買うのが一番
多少高くても作業性がめちゃくちゃ上がる

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/15(水) 14:03:16.63 ID:E0bjAoeP.net

>>978
使う機会がそれほど多くないならCO2ボンベでもいいのでは。