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【TREK】トレック ロード総合スレ Part132【ROAD】

1 :ishibashi:2022/03/23(水) 04:37:53.44 ID:xtnRKrqh.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part131【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1644208786/

2 :ishibashi:2022/03/23(水) 04:38:21.81 ID:xtnRKrqh.net
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

3 :ishibashi:2022/03/23(水) 04:38:50.80 ID:xtnRKrqh.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ〜ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して

4 :ishibashi:2022/03/23(水) 04:39:16.55 ID:xtnRKrqh.net
AKYSファビアン・カンチェラーラ説

・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

5 :ishibashi:2022/03/23(水) 04:39:38.16 ID:xtnRKrqh.net
901 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/02/15(土) 11:50:53.11 ID:???

あのさあ・・・イワナ、書かなかった?マドオォン!とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ!
マドオォン!とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ


ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ!?
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか?
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか?
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ?そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ

6 :ishibashi:2022/03/23(水) 04:40:01.14 ID:xtnRKrqh.net
テンプルルルェェェェは以上

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 13:45:14.62 ID:1qRIlk05.net
石橋って20年位前にこの板にいた奴か?
ジジイじゃん

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/23(水) 17:06:59.93 ID:hftmqGUy.net
>>1-6


9 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 07:03:06.33 ID:8zLTi2Z5.net
170cm普通体型ですがサイズはトレックのいうとおり54でいいのでしょうか。一個大き目を推奨する傾向があるとの噂も聞いたのですが。

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 07:24:15.99 ID:5mO0pIhR.net
石橋のスレは放棄で

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 07:24:59.59 ID:V80fVhuN.net
>>9
ショップでフィッティングしたら?

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 07:32:35.00 ID:DrePlQQb.net
荒らしの立てたスレ使うのか…
もうダメだなトレックロードスレ

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:07:54.11 ID:t4S2HHBp.net
>>9
170だと50、52くらいじゃない?

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:10:14.82 ID:iFzitWTR.net
>>9
172で52だわ、俺
ただ、胴長短足だけど

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:17:23.83 ID:8zLTi2Z5.net
>>13
やはりそうですよね
どっちでもどうにか合いそうなので迷ってます
>>14
自分も同じような体型です
参考までにステム長を教えてもらえないでしょうか?

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:27:43.70 ID:+i/jWYIJ.net
ロードは大きめサイズ買えなんて初めて聞いた。
迷ったら小さめ選べとは言うけど。
ちなみに170cmで50サイズ乗ってる。
トレックの推奨サイズだと52だけど、3万払ってフィッティングしたら50が最適って言われたわ。

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:39:52.59 ID:iFzitWTR.net
>>15
ステム長さは90mmです

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:41:54.13 ID:LGsSqoE2.net
>>17
一個大きめ推奨ってどこで聞いたの?

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:42:19.43 ID:LGsSqoE2.net
ごめん、>>9へのレスだった

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:51:17.33 ID:Gksg5tj1.net
個人的には小さい方が軽くてええな

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 08:53:30.36 ID:+P41+PjW.net
170で52。それでもでかい気がする。
トレックは他社よりハンドルリーチが長いので、ブラケットが遠く、ステムを90から70に変えた。
54になるとハンドル幅もクランク長も増しさらにでかい人用になるのも気になる。
トレックがおすすめしてくるサイズはなんだかおかしい気がする。短足短腕民族は相手にしていないわけか。

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 09:01:33.77 ID:8zLTi2Z5.net
>>17
52でステム長90ならバランス良い感じですね
>>21
う〜ん、やはり自分には50かなぁ

皆さん色々なご意見ありがとうございましたm(_ _)m

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 09:03:32.77 ID:g+KW0ap9.net
>>21
散々言われている話
もっと小さいのを買えば良かっただけ

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 09:10:50.23 ID:LGsSqoE2.net
フィッティングも試乗もしないで噂と匿名掲示板の情報で判断するとか
やるなw

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 09:19:34.44 ID:0zd0EE6t.net
おまえらは何よりも信用できるからな

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 09:51:52.59 ID:+P41+PjW.net
いまやトレードおすすめの52は168cmまで。170は引っかかりもしなくなってしまった。

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 09:52:10.89 ID:+P41+PjW.net
トレード→トレック

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 10:22:46.32 ID:bLC8DaeW.net
173で最初は52買ったけど、2台目からは54を買ってステムを110にしてる。
ハンドル幅が420が良いので、ハンドル買い換えよりクランクだけ変えた方がやすいという判断。
短足だから172.5のクランクは長すぎるんだよな。
ただ、見た目は52の方がシート高が出てて格好良く見える。ステムを120にすればポジションは出るか、バラでそろえるなら52で組みたいなと思う。

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 10:24:39.57 ID:Gksg5tj1.net
手足の長さは人それぞれ。やっぱ冷やかしだけでも、靴や服と同じでショップでフィッティングしてもらうのがいいな。

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 10:56:59.47 ID:YWeKy+ks.net
>>18
見た目重視で無理してデカいサイズ買っちゃった
このスレのアホだろ

31 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 11:26:10.89 ID:5E480Csq.net
50、52、54って確か1cmぐらいの差だからなー
ホント人それぞれとしか言えんよなー
迷ったら小さめが正解だろうけど、どれ選んでも大差ない
拘る人にとってはすごい差なんだろけど

32 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:44:07.62 ID:g/wB1pA2.net
50と54が大差無い?まあ、2時間程度のグルメライド()であれば大差無いか

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:44:39.06 ID:htu/exLV.net
>>28
そうとう手の長い人とみた。

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:47:50.01 ID:2gI5+mPQ.net
173で股下73の獣神サンダーライガー体型だから身長で選んだら大変なことになる

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 12:53:37.23 ID:KQVMYWS/.net
>>33
28だが、胴が長いw
足が長ければ56とかでも乗れるけど、足を付くと大切なところが大惨事に…

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 13:06:56.53 ID:0zd0EE6t.net
>>32
あるよ

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 13:50:01.47 ID:URhmuj86.net
>>32
鈍感な人なら気にならないんじゃないか?
サドル高が1センチ変わってても気がつかない人もいるくらいだし。

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 19:25:44.35 ID:UnBMrlgZ.net
調べてみた 全部エモンダ
実行トップチューブ
50 52.1
52 53.4
54 54.3

フレームリーチ
50 37.8
52 38.3
54 38.6

トップチューブだと、22ミリ差
リーチだと8ミリ
思ったより差ってないんだなってのが正直な感想

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 20:18:59.23 ID:HJ20Cfsf.net
でかくなるとヘッドチューブの長さが気になる
なんかずんぐりして見えちゃう

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 20:32:06.70 ID:0expO53f.net
レースやらないひとはリーチだけみてればいいが、やるやつはスタックが重要なんだよ

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/24(木) 22:35:43.04 ID:IPVsafsA.net
>>38 コラムマシマシで首長竜な人がサイズ選ぶと、こういう感想になるのね

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 01:27:24.63 ID:sjblKJ6j.net
ロードバイクは本来競技用なんだからシャキッとした乗り味のアルミロードが至高。
ちょっとぐらい振動吸収が優れてるからってカーボンなんかに乗る奴は所詮素人もしくは貧脚。

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 01:29:56.56 ID:aibUi1qv.net
>>42
アルミといえど値上がりしてきて高級バイクになってるから、おいそれと買えないよな

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 05:26:12.96 ID:c8TuBB26.net
ウクライナ侵攻でアルミニウム、絶賛値上がり中

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 07:50:38.04 ID:tqPBeUjD.net
おまえらは相変わらず視野が狭いなw

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 08:21:24.37 ID:aibUi1qv.net
>>44
アルミナの原料が禁輸になって高騰したら、家にあるアルミバイクも高値買取してくれるかもな
(リアエンドが折れてしまってて、シングルフリーに組み替えてるしょぼいやつだけど、アルミはたっぷり使用してる)

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 10:10:41.15 ID:89GS4p1t.net
一台目に買ったアルミのドマーネ処分するのもったいないからフラットバーロードにする事に決めた

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 10:19:34.32 ID:FuAlZF6X.net
アルミドマーネは通勤にもってこい

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 11:54:54.46 ID:WJVWA6TM.net
>>48
アルミドマーネだと通勤も楽しい

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 12:56:40.62 ID:Yf+85D/x.net
フラットバーロード
MTBドロハン化 
両方クソだからやめとけ

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 14:08:08.87 ID:eFdTqlhr.net
クソじゃない

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 15:12:05.30 ID:KydInu6R.net
>>50
どこがどのようにクソなのか詳しく教えて頂けないでしょうか?

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 17:31:17.01 ID:Yf+85D/x.net
やれば分かるよ 
必ず後悔して元に戻すか分解して売るか

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 20:49:25.10 ID:gt9liW+i.net
アルミ厨は春の風物詩。

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/25(金) 21:20:40.13 ID:/ojRovBX.net
>>53
それでは説明になっていないよ

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 07:49:58.36 ID:3s1Ijjm6.net
まだ言ってるよwww
https://twitter.com/Tattu1102/status/1507379674519056390?t=yNFGbMWsGzTp1dq3CUj5Dw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 08:37:49.39 ID:JV2NY85u.net
>>55
おかしなこだわりをもつ老害はここには多い
時間の無駄だから相手にしない方がいい

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 10:37:26.91 ID:zRXnDUyD.net
>>57
経験値が少なくて傲慢なガキって生きてる価値あんの?
早く死んだ方が良いと思うよ

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 11:46:00.74 ID:hrZ/YTLO.net
>>58
じゃおまえもだな

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 12:15:38.99 ID:d0DHwlDS.net
オレがモナーだっ!

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 12:16:54.62 ID:K10uz91g.net
>>57
時間の無駄ではないと思う

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 16:40:34.44 ID:HFK9XMEE.net
>>56
読むのがめんどくさいから途中で辞めた

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 18:12:54.58 ID:vdoj3Px6.net
>>61
なら相手してやれよ
暇人同士で話も合うだろう

64 :61:2022/03/26(土) 21:27:44.50 ID:UK8kl+UJ.net
>>63
指図すんなゴミ

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 21:41:25.88 ID:vdoj3Px6.net
>>64
ごめんね暇人さん

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/26(土) 22:59:42.66 ID:K10uz91g.net
ケンカすんなw

67 :61:2022/03/26(土) 23:36:03.51 ID:UK8kl+UJ.net
>>65
喋るなゴミ

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 09:03:05.20 ID:w2+Zu9LE.net
>>14
よう、俺。

まだ500q程度しか乗ってないけどもう1サイズ小さい方が良かった感じがする。
前傾がちょっときつくて首がきつい。

乗り慣れて来ると違うのかもしれんけど。

69 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 09:06:42.03 ID:w2+Zu9LE.net
>>21
やっぱ俺もステム変えようかなあ。

>>24
店員さんのお勧めに従ったんよ。
とはいえ乗り方が変わればまた違う感想になるかもしれんから、もうしばらく現状のままで行こうとは思ってる。
ロードしばらく乗ってると、らくちん設定にしたクロスにも違和感を感じているのも事実だからw

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 10:52:40.58 ID:dhjUvW/E.net
素人は機材のちょっとした違いなんてそれほど気にしなくてもいい
よくミリ単位で調整なんて言われるけどそれはプロレベルの話

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 10:56:16.24 ID:/fI5cTzW.net
>>55
50、53ではないけど、自分の経験だと…
本質的にジオメトリーが全然違うし、設計思想も違う。
雰囲気を味わいたいだけなら駄目とは言わないけど、目的をしっかり持たないとお金を無駄にすることになる。
フラットバーロードより、ドロップの方がポジションの自由度が高いし、サス付きドロップなんて、ドロップの良いところを殺してるだけになる。
フラット化は俺もやってから戻したから、もったいないと思う。

>>68
サイズが小さくなると前傾きつくならない?
サドル〜ハンドルを同じ距離にするなら、落差を出すのではなくステムをのばす方が楽だと思う。
自分も同じ身長で、さらに短足だけど52から54に変えたよ。
ただ、今は落差が欲しくなったので次は52にするか悩んでる。

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 11:35:20.89 ID:4LIqbRuR.net
俺の場合はハンドルを近づけて下げる方が楽だわ
肩が上がってしまうのがいやで、ストンと肩を下げて脱力して自然に手を出したところに握りがほしいと思うとそうなった

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 21:49:15.10 ID:ypoqJHCf.net
XXXのヘルメットにリアライト付けてる人いる?隙間がないw

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/27(日) 22:09:39.86 ID:V9a4735n.net
このハゲーッ!

75 :ishibashi:2022/03/28(月) 00:54:06.83 ID:xS1w+1Lz.net
主力は夏も冬もスノーピークWG。
夏はガソリンで使い、冬はガス液出し(特注アダプターによる)。

ガスは、SOTO のST-310とプリムス132。
トランギアは、完全におもちゃ。自宅外で使ったことがない。

徒歩やスキーでなければ軽量化する必要ないので、スノーピークかST-310で十分。

エバニューのチタンアルコールバーナーは、ちょっと期待できそう。
火力は、普通のバーナーには敵わないが、500mlの沸騰時間はトランギアが5分かかるところ3分。
軽さは魅力だけど、取り扱いはかなり面倒。果たして、マイナス20で出来るか?
火力の調整が一切不能で、途中消火すらできない。雪の上でどうやって安定させるかも課題。
やっぱ、晩秋までかな、と。

手放したのは、ジェットボイルとSIGファイアージェット。
ジェットボイルは調理に向かないんで、イータエクスプレスに移行。
ファイアージェットはノズルクリーニング機構が内蔵されてないんで、詰まったときの処置が面倒で手放しました。
店でも、クレームが多いんで売るのを止めたとのこと。

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 01:40:23.19 ID:UqFZZpcr.net
>>71
うーんどうなんだろう。
もっと沢山試乗すれば良かった気もするけれど、

現状よりステム短くしたり、角度上げたりすると前傾が弱まって、
体重や体幹を使って推進力に変える力が弱まる気もするし、
自転車って奥深いっすねほんと。

けど、貴方の意見も凄く参考にさせて貰います。
ありがとうね。

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 03:00:52.80 ID:uCEIUcXS.net
身長160で股下90だと自分に合う自転車探すの大変だけど、domane slr7買ったらピッタリでした

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 07:52:31.74 ID:ID3BNBOq.net
キャプテン翼の中の人?

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:07:02.10 ID:YrXHofUw.net
レースに向けて減量してるんだけど全然体重へらねーわ
食わなきゃ走れないし走ったら食わないと疲れ取れないし、一定のレベルまで体脂肪落としたらそこから更に落とすのって無理じゃね?
俺はもう限界だからマドンちゃんがもっとスリムになってよ

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:40:48.08 ID:wfrQ4z7H.net
エンゼルス監督「ご無体な」

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 10:42:21.89 ID:hwOaMd46.net
レース(意味深)

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 11:01:56.42 ID:fyASEGtF.net
>>79
減量中はトレーニングの強度が下がるのは仕方ない
高強度トレーニングと減量を同じ時期にやるのは無理だろう
なのでレースよりかなり前から絞って、レース前は減量を終えている必要があるだろう

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 13:23:16.49 ID:ID3BNBOq.net
体重別格闘技でもないのに何で減量なんかするんだ?
有酸素やって余計な肉なんてねえだろ
俺なんて体重増やすのに苦労してんのに

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 13:58:16.56 ID:zkFRnSwn.net
おっさんなってから始める人も多いから、チビ、ハゲ、デブはよくいるね。
河川敷とか、海岸線のサイクリングロード走って運動した気になってるんだろ。

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 14:20:11.76 ID:fyASEGtF.net
>>83
なんで格闘技やっているわけでもないのに
体重増やすんだ?

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 14:32:07.55 ID:yumnVlW/.net
>>84
運動だと思う

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 14:37:32.53 ID:XOYRKpmZ.net
富士ヒルに向けてだと、そろそろ絞り始める時期じゃないか。
自分も今のFTPは維持して、あと2〜3キロ絞りたいと思ってる。
79の言うように、絞りながら高強度やるとパワーでないよな。だからと言ってLSDだと低血糖になるし。適度に食べるのが難しい。

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 15:11:25.37 ID:fyASEGtF.net
>>86
あからさまな馬鹿に構うなよw

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 15:12:06.83 ID:fyASEGtF.net
>>87
絞ってから高強度やればいいんだよ

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 15:57:53.79 ID:cEor6SCk.net
>>88
そういう自分も間接的に構ってるで

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 16:11:51.80 ID:ID3BNBOq.net
>>85
週二で総合やってる
打撃だと一人以外全員勝てるけど 寝技だと全員に負ける
立ち技で動きがノロくても組んだ状態での体重差はかなりキツイ

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 16:51:00.76 ID:fyASEGtF.net
>>91
俺もキックボクシングやっているから減量してるよ
自分だけだと思った?

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 16:55:08.72 ID:7MM5jg0d.net
これがアスペか…

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 17:22:10.47 ID:fyASEGtF.net
ガイジにレスされてしまった
気持ち悪い

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 17:43:37.03 ID:t+WZ5d6c.net
ここ妄想虚言スレなの?
トレックスレだと思っていたのだが

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 17:51:56.30 ID:m9DZ8xtu.net
俺も格闘技の有段者だぞ

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 18:30:28.47 ID:8iKtdt8a.net
俺はUFCミドル級でタイトルに挑戦したことがある

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 18:32:11.20 ID:fyASEGtF.net
みんな凄いなぁ

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 18:34:00.10 ID:FRNMVORe.net
俺はテニスをやってるよ
もちろん硬式さ!

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 19:21:01.29 ID:7+76rUTj.net
アメフトォ……

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 21:30:29.05 ID:nnefIpog.net
体重落とせないとか言ってる奴に限って自分にご褒美でラーメン二郎行ってるんだよなあ
痩せられないは甘え

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:47:24.27 ID:wRkpOGWo.net
僕はプロレスのプロれす

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/28(月) 23:59:17.72 ID:s0aYRruD.net
俺はKFCヘビー級フードファイターを自称してるわ。

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 00:19:34.31 ID:LJMnZCXk.net
摂取カロリーを消費カロリーが上回れば痩せざるをえない。たったそれだけのことだ。

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 00:20:24.69 ID:OAv6d09U.net
んー、そうでもないよ?

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 07:47:29.37 ID:LJMnZCXk.net
>>105
水飲んでも太る人ですか?引き算習った小学生でも分かる理屈なんだけどw

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 07:56:46.35 ID:8LtTJBp0.net
>>106
幼稚園児なんだろ

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 09:38:49.17 ID:ot/+sbrK.net
>>101
>体重落とせないとか言ってる奴に限って自分にご褒美でラーメン二郎行ってるんだよなあ
>痩せられないは甘え
正解
チビはどうしようもないが、デブは自己管理ができていないクズ人間

109 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 09:47:11.79 ID:dlWUyVRK.net
>>106
んー、そういうことじゃないよ
大したことじゃないからそんなにムキならないで

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 10:09:14.87 ID:8LtTJBp0.net
>>109
横からだが君が頭悪いようにしか見えないw
根拠を書きなさい
書かないなら最初から書かない方がいいよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 11:53:02.37 ID:19QXMUPN.net
↑あからさまな自演ワロタw

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 12:41:03.69 ID:Q/fSuf2/.net
ケンカやめなー君
荒らすのやめろ

113 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 13:24:02.77 ID:DYzD6DQb.net
キタキタキタキタキタ

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 14:28:41.92 ID:+NjRVfgA.net
>>111
アホやなぁw

115 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 14:42:46.25 ID:hviHS4S6.net
↑効いてる効いてるw

116 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 16:36:40.64 ID:+NjRVfgA.net
効いてるのも自演も自分のことだよなw

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 16:50:54.38 ID:IdcbDloD.net
>>116
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´∀`)< オマエモナー
 (     )  \_____
 │ │ │
 (__)___)

118 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 17:58:00.84 ID:+NjRVfgA.net
>>117
俺はIDころころ変えて自演なんかしてないよ
お前みたいなカスと違ってなw

119 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 18:08:42.89 ID:1Au5i+DA.net
ネット接続が多様化したこの時代にID云々を言う人いるんだw
20年くらい時が止まってんのか?w

120 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 21:53:22.08 ID:Eil9uhKO.net
>>104
>摂取カロリーを消費カロリーが上回れば痩せざるをえない。たったそれだけのことだ
その通りだね
少々の運動では消費カロリーを増やすのは難しいから、接種カロリーを減らしたほうが良い
ロードバイクなんてものは、楽して惰性で走るものだから消費カロリーはしれている

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 22:01:19.84 ID:dDWQS7WM.net
バレバレだな

122 :ishibashi:2022/03/29(火) 22:17:20.97 ID:CjH90LAB.net
↑あからさまな自演ワロタw

123 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 22:28:48.79 ID:F2jrmuZl.net
哀れなくらいアホだな
見ている方が恥ずかしいw

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 22:29:27.29 ID:w7btGrMu.net
>>120
パワーメーター持ってないの?
ダラダラ走っても1時間に300kjは消費するよ

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/29(火) 22:33:31.37 ID:Ar9Xtuyp.net
パワーメーター(笑)

126 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 00:50:31.62 ID:kGYSLurr.net
きんに君メーター

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/30(水) 10:00:01.55 ID:6gRQrnWV.net
良スレ

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 22:39:20.39 ID:90XB8uVw.net
エモンダーに装着するホイールのリムハイトの最適解は何センチだと思う?
オールラウド前提で

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 22:40:48.14 ID:hrKn+4f+.net
>>128
状況による
あらゆるケースに最適な解はない

130 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 22:46:31.42 ID:90XB8uVw.net
>>129
なるほどね。ホイール一つしか持てないとしたらどうする?

131 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 22:47:46.46 ID:SE0sAzYM.net
俺なら45〜50辺りかなぁ

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 22:48:34.53 ID:hrKn+4f+.net
>>130
個人的好みならボーラ35

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 22:52:37.97 ID:hrKn+4f+.net
ちなみにローハイトなのは荒川の土手でとんでもない横風が吹くことがあるから
普段どれだけ快適でも一度の落車でマイナスになるかもしれない
一個だけならひたすら無難なのになる

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 23:04:00.54 ID:c7DYNXw1.net
35〜40くらいがどこでも使えそうなんじゃない?

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 23:04:46.51 ID:90XB8uVw.net
>>133
確かに。煽られてコケてカーボーンあぼーんは後悔してもしきれない

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 23:06:01.15 ID:90XB8uVw.net
>>134
その辺りが外見も性能もバランス取れてる感じするよね

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 23:06:03.26 ID:hrKn+4f+.net
>>135
カーボンあぼーんて語感がいいなw

138 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/01(金) 23:47:35.24 ID:13hkiTLk.net
24mmが至高

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 02:52:52.50 ID:XDPJB0xc.net
>>128
https://i.imgur.com/dzSgs4c.jpg

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 06:01:03.32 ID:nrtGTinC.net
>>139
下らないなぁ
稼ぎが悪いヤツは肩身が狭くて哀れってことだけ分かる

141 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 06:41:23.91 ID:Bu0IMrh8.net
90か100がいいよ
挟まれにくい

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 06:48:27.12 ID:v/FOWWcw.net
50が1番安定してる
登りが好きな奴は重量的に下げた方がいいだろうけど

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 09:54:16.26 ID:1Krgw/GE.net
悪いけど38mmが最強なんだよね

144 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 10:29:23.06 ID:v/FOWWcw.net
38は中途半端なだけだと思う
どっちつかず

145 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 10:39:42.06 ID:qte7mOWx.net
質問者からはオールラウンド前提でって言われてるのに。

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 11:28:13.22 ID:nrtGTinC.net
上から目線で文句だけ言って自分じゃ回答書かない、典型的な無能なカスが来たw

ちなみに俺はもう回答したからなw

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 12:14:54.97 ID:OVKw5CRY.net
シマノは50mmがオールラウンダーってハッキリ言ってる
ツアー見る限り他のメーカーも同じだろう

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 12:51:01.76 ID:uAHTBcQa.net
エアロロードは50が下限だな
それより低いのは見た目が違和感でる

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 12:53:57.74 ID:OY6G98Pj.net
>>147
それが求めている答えなら質問者がアホってことだな
ググれば分かる

その前提で他の人の意見も聞きたかったんだと思うがな
プロのベストと俺らポタリング勢のベストは違うしね

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 12:56:31.06 ID:OY6G98Pj.net
ぶっちゃけ俺らの速度だとディープリムは見た目用だろ
空力の恩恵は大してないから50なんて重いだけになると思うがw

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 13:10:27.48 ID:F8g74sd8.net
今の50って軽いし風にそんなに煽られないから好みだよ
シュコーっていう風を切り裂きながらの音はディープの特権だし

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 13:26:11.13 ID:29WJYS7q.net
24mm

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 14:08:03.73 ID:OY6G98Pj.net
>>151
見た目と音なら50
現実的な実用性なら35
脚力と横風見合いでその中間

ってところか

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 14:40:50.15 ID:8l0mlhuK.net
ストールマン・孔

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 15:09:16.37 ID:5X9KwrTW.net
eveとかまた懐かしいな

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 17:20:34.39 ID:bWFkVoLz.net
エモンダーのBBからきしみ音が。なにに変えればいいの。

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 18:49:48.84 ID:l2mHEeQZ.net
俺のドマーネもBBキシミ音ひでーわ
どうすればいいの

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 19:05:47.81 ID:j24y9flj.net
BBの中の人の悲鳴

159 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 19:14:53.02 ID:XyFbxQ2S.net
圧入BBはねえ……

160 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 20:22:21.11 ID:ZxChMXOA.net
最近のエモンダもドマーネもスレッドだろ

161 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 20:23:20.63 ID:oLVs03+D.net
最近のじゃないんじゃないの

162 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 20:24:45.95 ID:oLVs03+D.net
BBから異音なら、グリス塗るか、ベアリング変えるか、高いパーツでもないし交換したらいい
しかしBBから異音がしたようでもBBが原因じゃない場合があるのが厄介よ

163 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/02(土) 23:03:56.39 ID:lyUEmPkm.net
ペダルかシートポストかもね
カーボンならシートポストは無いけど

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 09:26:17.34 ID:6zpUIxx9.net
フロントディレーラーかもね。
とうとうBBが逝ったかとチャリ屋に持ち込んで相談。
フロントディレーラーの位置修正(ずり落ちた?)とワイヤー調整で無音に。

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 10:49:49.43 ID:xbqlYZG1.net
>>164
異音に的確に対応してくれるのは腕の良いショップと思う
俺のいっていたショップならBB交換して終わりだわ
案の定、潰れたけどねw

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:04:05.24 ID:oqdfbx1a.net
それは BBが悪いから交換したんだろ

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 11:06:28.70 ID:xbqlYZG1.net
それなら書くわけないだろ
めんどくさ

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 12:08:58.76 ID:oqdfbx1a.net
おまえが気づいてないだけ

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 12:22:29.47 ID:XynLhlgz.net
ガガーイ

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 12:49:50.12 ID:w5e3cxXE.net
ストールマン・孔

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 13:17:05.71 ID:HPCVeT44.net
新型エモンダSL6の純正サドルをTNIフライライトサドルに変更したいのですが、カーボンレールが7×8.8mmなので、サドルクランプを7×9mm(436658)に替えれば大丈夫ですか?
0.2mmくらいじゃガタつかないよね、、

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 13:51:42.67 ID:6zpUIxx9.net
0.2oは固定ボルトを1/5回転するかしないかの違いだけ。
ファイバーグリップの併用も忘れないでね。

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 15:33:43.83 ID:8sHtkIlj.net
今日RSLのエアロハンドル注文したら納期年末って言われてわろた

174 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 16:00:31.78 ID:1c+YLVjk.net
ハンドルまでダメなのか

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 11:32:38.19 ID:C3JbIbBF.net
納期遅延の言い訳が一つ増えたからなぁ

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 13:23:04.72 ID:DdSD7V79.net
貧乏になった日本は後回しにされてるんだろ

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 14:01:18.90 ID:8ShGZTX1.net
自転車ブウムの終焉

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 14:38:34.57 ID:V/xqQ/zN.net
久々に100`ポタしてきた。
母校の小学校に桜があるの思い出しで記念撮影
https://i.imgur.com/Q9oKQcw.jpg

179 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 14:41:34.04 ID:iuw17IQL.net
>>178
オイw

180 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 15:10:15.68 ID:9dLM3Ppx.net
>>178
https://i.imgur.com/N8218VY.jpg
なにこれ深いのかw

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 15:18:10.15 ID:KWbwqas8.net
高齢化とネガティブすぎんだろ・・

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 15:25:32.03 ID:V/xqQ/zN.net
>>179
>>180
俳句まで見てなかったわw

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 18:01:02.56 ID:xM4aAYIF.net
BB交換TOKENのになった。これで大丈夫?

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 21:42:50.79 ID:NzbCkwtP.net
tokenのだけど超軋むわ

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/04(月) 22:04:24.71 ID:L2K89a9r.net
>>178 トップチューブに傷入りそう

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 11:15:11.41 ID:xCSXC4EK.net
>>185
細かい事は気にしないし幹に軽く立て掛けてるだけだから大丈夫でしょ

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/05(火) 22:56:19.34 ID:pnSfRe90.net
国内でアイオロスちょっと安く買えるセブン何とかって通販の店って無くなった?

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 16:13:29.41 ID:b55+KfNC.net
セブンイレブン?

189 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 17:34:09.07 ID:9ULezk1g.net
セブン銀行だろ

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 17:42:34.14 ID:EN/G6mZw.net
ヘブンマート

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 17:50:22.52 ID:a9QYKNNU.net
ドマーネ買おうと思う!

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 18:45:00.70 ID:74kCPcJh.net
とめてくれるなおっかさん
背中のいちょうが泣いている

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 21:35:18.44 ID:9ULezk1g.net
ジジイだな

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/06(水) 22:04:29.74 ID:NgCI7uSy.net
違うと思うw

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 01:33:12.00 ID:pz/6+bQh.net
ジジイは自己中多いよな

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 05:53:27.16 ID:RJnIQaYM.net
人による
世代で分けるやつは頭悪い

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 09:08:44.47 ID:/ZDZMa0G.net
ほんそれ

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 13:51:02.04 ID:8uX1R0aF.net
いつの時代も年齢問わず凡人8クズ2秀才0.1天才0.01位の割合だろ

199 :sage:2022/04/07(木) 18:16:56.93 ID:L4vSBQvR.net
191だけど40になるからおジジかな。。
ISOスピードってので快適に乗れれば良いかなと思って

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/07(木) 18:36:10.04 ID:KUkDcZyg.net
エモンガにキャンディつけてみた。

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 08:54:47.82 ID:tLCVGl7j.net
ドマーネRSLて今度のパリルーべでデビューすんのかなあ
気になる

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 16:24:05.57 ID:u1bptOeu.net
勝てそうな選手はいるのかね?

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 17:18:08.89 ID:MMaeUtfl.net
チャンスがあるとすれば好調のピーダスンだけだな
でもまだそんなに石畳の適正は無さそう

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 20:37:53.44 ID:2TdQ2DJn.net
トレックって石畳でも基本マドンじゃなかった?

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/08(金) 21:56:44.54 ID:8J7GX7Mj.net
まさかのチェックポイントで参戦

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 00:18:14.17 ID:N5KYnh99.net
もう老い先短いしRSL51買っちゃってもいいよなw

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 00:25:57.84 ID:r5A8/pvp.net
>>206
今頼んでも8月だぞ

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 06:45:20.91 ID:317oZDEH.net
>>207
今頼まないと、さらに納期が伸びて値段も上がりかねない

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 07:02:38.40 ID:74wdXkGP.net
8月ならまだ有情だな

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 07:47:33.74 ID:317oZDEH.net
お前はトキ!

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 11:37:10.44 ID:yewh+js2.net
最近のエモンダはハンドリングはマシになったん??

以前のモデルはマジで酷かったが

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 13:05:16.63 ID:rhfbIQbi.net
ほんとそれ
ドマーネよりはマシだったけど
最近どうなのかね

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 13:25:00.81 ID:uBwVI77q.net
銅では

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 13:48:49.03 ID:hfEduLhM.net
トレックは現行エモンダしか乗ったことないけど、コーナリング怖いな。倒すのが怖い。他のメーカーのバイクだとそうでもないんだが。

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 13:51:55.31 ID:LoJh6U7+.net
納期のことはrp9よりマシと思うようにしてる

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 14:48:29.29 ID:IXPANuGf.net
>>214
俺は現行ドマーネだけど同じくコーナリングひどいわ
買い換えるか

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 14:56:17.69 ID:4Sy2tu7v.net
車種じゃなくてグレードと乗り手の問題の方がデカそうだが
速い人ならツールで活躍できるようなモデルだしね
ツールより速いならすまんがw

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 15:20:52.64 ID:Aq1nPeiB.net
タイヤの影響もでかいやろ

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 15:39:50.20 ID:4Sy2tu7v.net
せやな
切り分けもせずに、何でもかんでもバイクのせいにふる頭では何買っても無駄かもな

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 15:50:21.88 ID:rnyM5XTa.net
寝かし込むのが怖いって、いまいちわからない感覚なんだけど。
速度の出し過ぎとか無駄にバンクさせようとしてるとかなのかな。
ドマーネ三台とマドンと乗ってきたけど、オーバースピードでコーナーに飛び込んだり、路面が悪いとき意外で怖いと思ったことがないんだけど。

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 16:20:59.58 ID:BXk8717U.net
>>220
すごいぜ

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 16:21:23.30 ID:dWWXWcQ9.net
>>220
単純に下手くそなんだろうな

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 18:00:01.82 ID:SZ3kp6xj.net
明日ドマーネslr7納車だわ
半年待った
ホイールはRSLにした

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 18:10:16.98 ID:LoJh6U7+.net
おめ ドマーネにRSLか いいチョイスだな

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 18:38:18.31 ID:4Sy2tu7v.net
どうせ半年延期とかになるから手元に来るまで油断しないことだぜ

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 19:38:03.35 ID:ItcOLRxc.net
昨年10月に注文したドマーネAL2が6月になりました

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 23:43:25.21 ID:JT41Pge9.net
昨年10月に予約して5月納車予定だったCheckpoint ALR 5の納期が10月に延びました

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 23:49:17.22 ID:1s8QVvL4.net
1世代前のエモンダSLRディスク持ってるが
下りのコーナーリングのときに挙動がクイックすぎるのが気になるな。

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 23:52:59.44 ID:4Sy2tu7v.net
>>228
何と比べて?

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 23:53:42.93 ID:9UmdBzYJ.net
わかるわぁ
俺は現行ドマーネSLRだけどコーナリング怖すぎ

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 00:00:27.10 ID:F9L4NmAs.net
脳内ハイエンド乗りのバーゲンセールだぜw

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 00:04:16.28 ID:BLF3yaUG.net
マドン、ドマーネ、エモンダのslr持ってるけど下り70キロカーブくらいなら怖くはないな
ガチ勢はもっと速いし乗ってる人が下手くそなだけちゃう?

233 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 00:38:49.98 ID:RJBZ4JDG.net
スピード自慢だぜ!

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 00:54:01.81 ID:CijNrOI8.net
ずっと異音に悩まされてきてやっと原因がわかってサドルから鳴ってることがわかりました
アイオロスエリート使ってるんですが他に軋むような音鳴ってる人います?
単純に締め付けが弱いだけなのかサドルの形状的に仕方のないことなのか

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 01:05:12.77 ID:t8S6/aS7.net
>>234
サドル後部のレール刺さってるところにシリコンスプレー注油してみるんだな

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 01:09:16.94 ID:TSa+GPDF.net
あのさあ・・・イワナ、書かなかった?マドオォン!とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ!
マドオォン!とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 08:22:50.29 ID:SRWAY9AF.net
>>234
まずちゃんと締めてから書け

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 10:15:19.75 ID:RJBZ4JDG.net
>>237
まず質問に答えろ

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 11:16:31.33 ID:16a1pEkB.net
ケツ穴にシリコンスプレーを吹いて刺してから締めろだなんて…

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 14:30:54.34 ID:5D37oyCx.net
ドマーネSL5ゲットだぜ!

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 15:03:53.45 ID:+RPDdLSl.net
こういう嘘か本当かも分からんし、分かってもどうでもいい報告って何なんだろな
おめでとうと言ってくれる友達もおらんのだろか

景色とロードの写った写真でもあれば、感想もお世辞も言えるけどさ

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 15:36:35.25 ID:Egdef514.net
>>240 おめ!いい色買ったな!

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 16:27:46.98 ID:5D37oyCx.net
>>241
お金が無いからって僻まないでね♪

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 18:43:36.68 ID:fTQP/c0q.net
>>234
どういう場合に鳴るかによる
座ったまま荷重バランス変わってキシキシ鳴るなら自分と同じ症状で(規定トルク内で)締めたら直った
まぁサドルはアイオロスじゃなくてモントローズなので丸々同じではないけど……

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 19:57:45.33 ID:5wsB37/I.net
>>243
そんな安物でイキるなよw

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 22:39:10.82 ID:CijNrOI8.net
>>244
エモンダALRのシートクランプ?って規定トルク16って書いてあるんだけどそんな締めるもんですか?
なんか16って始めて見たから怖い
後ろと前のネジあって前の方が緩いんだけどそれかなー

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 23:20:23.18 ID:lz+GTwXR.net
エィッリィククワッドゥロッウ

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 06:38:41.93 ID:w7bt3Vat.net
サドルクランプに書いてある16nは締めていいトルクの上限だと思う
半分の8nでサドルがズレた事ないから、俺は8nにしてるわ

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 14:30:46.74 ID:w7K+3/fX.net
わかる範囲で教えて下さい。
2台ロードを所有していて
一台はドマーネAL4
ノーマル鉄下駄にPanaracerの安物タイヤ
もう一台はエモンダSL5
アイオロスプロ37TLRにGP5000

後ろのタイヤを空回ししたら鉄下駄の方が軽い感じで回って回る時間も長いけどアイオロスに何か問題があるの?

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 14:44:54.20 ID:DpnDbWpM.net
これは釣りだなw
大喜利力が問われるぞ

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 15:00:28.93 ID:JOqb6tAQ.net
わかるwww
俺もロードのデュラエースホイールよりもクロスの標準鉄下駄ホイールの方が長くて回ってるわwwwwww

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 15:04:25.18 ID:SH/HjSdG.net
249だけど鉄下駄の方が重いから良く回るって事?
まえYou Tubeでハイグレードのホイールは抵抗か少ないから安物より長く回るって見たけど。
俺のアイオロスがハイグレードと言ってるのでなくて鉄下駄と比べてと言う意味ね。

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 15:11:59.53 ID:gv+VnMqS.net
鉄下駄がどんなラチェットなんかは知らんけど、3爪ラチェットとしてアイオロスのスターラチェットよりは抵抗少ないからじゃね?

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 15:47:52.02 ID:w7K+3/fX.net
ドマーネのホイールは純正のBontrager Affinity Discです。
ラチェットの抵抗の問題なんだね。
ありがとうm(__)m

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 15:49:41.58 ID:nVl/u/gw.net
重いモノほど止まり難いからな

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 15:56:13.86 ID:9f9caIaJ.net
自転車以外の世界では、静かで、重くて、抵抗少なく、という方が高級で高価な場合が多いのである。

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:09:50.24 ID:ISP+DybS.net
車でもバイクでもホイールの高いものは高剛性、軽量だよ

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 18:42:18.55 ID:yYqtPepF.net
マドンslってここだとどんな評価?
不思議とslrが合わず、ただマドンは乗ってみたいという考えからslを視野に入れてる。
乗り手の技量云々は置いといて、感想を聞きたい。

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 20:40:10.22 ID:3A8u7ZjR.net
不思議とSLRが合わないなら、不思議とSLは合うかも知れないけど
不思議とSLも合わないかも知れないな
そんな不思議ちゃんがどう感じるかは自分で乗るしか無いと思うよw
俺は不思議とSLよりSLRの方がグレードが高いと感じた

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 20:58:47.61 ID:aNdjuPr9.net
不思議なことにSLR乗ってないのに合わないって言う不思議ちゃんの存在が本当に不思議だなぁと感想を述べておくわ

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 21:42:27.88 ID:Juty8Fgm.net
今SLRでないマドンでも70万近くするのか…

262 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 23:24:44.22 ID:MzfYCseL.net
>>258 SLRのカーボンに合わせて設計したフレームだから、カーボンのグレード変えたら本来設計も変える必要がある。メーカーは良いように「トップグレードと同じ形状です」って謳うけど、ただのコストカットモデル

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 23:29:44.62 ID:3A8u7ZjR.net
>>262
不思議とそんなモデルの方が合うかも知れない

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 00:18:08.76 ID:PHd8T0sF.net
>>262
そういう書き込みは、マドンSLに乗ってる俺に効くからやめてくれw

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 00:49:00.87 ID:Ig0Rc1te.net
SLのほうがSLRより優れてる所ないの?
価格以外で、フレームが柔らかい分優しいあたりになるとかさ

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 01:49:39.55 ID:2Vj9pbNf.net
安い
ヤラかい

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 08:57:07.94 ID:ztYCsLVX.net
ユルケツ

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 09:44:49.55 ID:x+hD/Jd2.net
>>262
最近は高いカーボンでも30tそこそこだから安いの使っても重くなるだけ 設計変更はいらん

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 10:13:53.97 ID:hgsay+em.net
>>265 一般的には廉価グレードの方が足当たりが良いとかマイルドって言われる。ただ、マドンはギミックで固さを調整できてしまうのと、そもそも硬さや乗り心地なんてタイヤと空気圧で調整できてしまうから、安い以外のメリットは無いと思う

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 10:22:21.38 ID:GE+hwJQA.net
Emonda SLRをチューブレスレディーで5barの圧で乗ってるけど乗り心地は問題ないかな
SLはもっとマイルドになるんだろうけど軽さを優先した

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 11:19:07.30 ID:x+hD/Jd2.net
他のブランドはトップとセカンドは、設計上剛性はいっしょで違いは重さだけっつうのが多いのに
トレックは違うんか??

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 11:56:04.03 ID:GE+hwJQA.net
トレックのハイエンドは剛性も重さもミドルより優れてるね
プロ仕様だからな

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 13:30:01.53 ID:hgsay+em.net
>>271 そんな都合の良いメーカーある?

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 14:03:17 ID:ZRvLngNE.net
腰と膝の健康に自信がないからSLで低圧にしてるよ

275 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 14:09:15 ID:GE+hwJQA.net
SLは試乗でしか乗ったことないから詳しくわからないけど
SLRより周波数が低くて幅が大きい振動を吸収してくれると思った
でもタイヤとその圧でガラっと変わるから、検討してる人はそのあたりの
条件を定めてじっくり試乗した方がいいと思う

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 14:24:31.32 ID:x+hD/Jd2.net
>>273
最近は高剛性カーボンじゃなくて高強度の30tカーボンがメインだからそうなるでしょ

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 14:56:13.88 ID:3LlASXZx.net
どさくさ紛れに質問!
自分もエモンダのSLRとSL7で悩んでるんだけど、ガチ勢ではなくロングライドやヒルクラをタイムアップしたいという目的。
ドマーネと旧型マドンの400、500カーボンは乗ったことがある。
800カーボンと600だとそんなに違うものなのかな。年齢的には、最後の大きな買い物と思われるので悩中です。

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 15:12:10.26 ID:V25NMwER.net
脳中が脳卒中に見えたのはワイだけじゃ無いはず

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 15:14:42.58 ID:ukP2n3je.net
>>277
剛性云々より、slr買って精神衛生上の悩み解決するほうがタイム上がりそう

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 15:24:09.56 ID:GE+hwJQA.net
>>277
試乗した感じはどうだった?

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 16:32:56.07 ID:pAyX+IYt.net
>>279 これだと思う

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 18:42:59.36 ID:qbeORpuY.net
>>279
死ぬ間際に後悔しそうだな
確かに

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 21:04:52.51 ID:T8bP4T31.net
買えるならSLRにしとけ
行ききった満足感が得られるし後悔はしない

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 22:24:08.44 ID:2CGny23H.net
SL7なんて1番中途半端だから、SLRでrival組みの方がいいよ

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 22:34:42.35 ID:4kxAgDoc.net
70万出せるなら100万出してSLR行っちゃえや

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 22:44:22.74 ID:zX+GcR8Q.net
150万でハイエンド。車の10分の1やん。
絶対SLRがよいよ。パーツのアップグレード不要だから、却ってコスパよい。

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 23:03:24.10 ID:qbeORpuY.net
貧乏人に言われてもなぁ

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 23:28:55.59 ID:C1KO+32h.net
デュオトラップS付けてサイコン代わりに携帯を使おうと思ってるんですけど
調子良いアプリ教えてもらえませんかー?
課金有りでも構いません。

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 23:34:04.16 ID:GE+hwJQA.net
>>288
サイコン買うまでwahoo fitness使ってた
安定してて使いやすかったよ

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 23:45:01.79 ID:JSp1UTIJ.net
購入して600qほど乗ったけどやっぱし1サイズでかかった気がするお

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 23:47:59.74 ID:za6T6zfd.net
>>290
お前の器を大きくすればいいんだよ

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 23:48:36.64 ID:JSp1UTIJ.net
前傾がきついなと感じるのだけれども、あと1000qとか走り込めば慣れるものなのか、
さっさとステムを2pくらい短くした方がよさげなんですかね??

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 00:08:11.22 ID:DzoydKrr.net
>>292
どうせステム伸ばすかハンドルリーチ伸ばすことになるんだからそのままにしとけよ
エモンダのハンドルとかすごい安値でフリマで売られてるけど、ああ言うの見るとほんともったいなく感じる

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 00:13:58.47 ID:f2DD/DpA.net
>>289
アザーす!ちょっと試してみるっす。
ちなみにサイコン買うまでってのは、やはりサイコンの方が良かったと?

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 00:25:27.65 ID:X2l0IF5q.net
>>294
ガジェット好きなもんでね
Di2のボタンでサイコンを操作したりサイコンからライトを制御したりしたくなった
さすがにスマホアプリじゃそこまで出来ないから

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 00:46:28.86 ID:f2DD/DpA.net
>>295
ははー
恐れ入りやした〜
そこまで辿り着けると良いな〜

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 08:21:08.31 ID:9t7yM6Qm.net
>>288
DuoTrap S はマグネットをスポークに付けるので、見た目がダサい。
最近の地磁気を使うセンサーのほうが見た目がすっきりして良いよ

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 08:24:42.92 ID:YGfRHOVh.net
磁石のダサさとセンサーのダサさ
どっちを選ぶかだな

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 08:25:22.69 ID:VNrhyUd8.net
二六の磁石ええぞ
全然目立たない

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 08:31:43.41 ID:X2l0IF5q.net
>>299
自分も使ってる
標準のやつデカすぎだよね

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 09:43:33 ID:PBnSXGaF.net
>>293
サドルも限界まで前にしてもあと4?くらいハンドルが近ければ楽なのにな、くらいなんですけど、そういうものなんですかね…
サドルは本来もう少し後ろの方がケツの筋肉も使えそうな感覚ではあるんですが…
パイセンの言葉信じてもう少し精進してみます。

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 09:46:13 ID:X2l0IF5q.net
てかなんでそのサイズの自転車選んじゃったの
店員の推奨を無視してサイズアップしたのか
そもそもフィッティングしてないのか

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 09:58:49 ID:PBnSXGaF.net
>>302
店員さんのお勧めサイズを購入したんすよ。
けれども現状では1サイズ小さい方が良かったんじゃないかなぁと感じてる次第。

基本姿勢もまだ自分の中で固まってないため、身長に比べて手が短いせいなのか、体幹が弱いせいなのかいまだ分からない感じです。

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 10:02:16.68 ID:X2l0IF5q.net
>>303
なるほど、じゃ乗ってくうちに時間が解決するかもね。

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 10:09:21.12 ID:cPKENyuI.net
>>277
SL7もOCLV500ですよ。
600はもう作ってません。

306 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 10:14:24.07 ID:KAHlvAg6.net
自分のサイズも分からないのにレース機材買うとかバカじゃねえの・・・
最初の一台位は初心者用にしとけよバーカ
アマオケのドヘタジジイが楽器屋に騙されるのと同じパターンだな
バーカ

307 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 10:47:12 ID:3YHGJ5oQ.net
お勧めイコール在庫処分の場合もあるけどね

308 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 11:05:54 ID:dQrflo+/.net
>>307 コレに1票。(店側に)有能な店員に当たったな

309 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 11:11:01 ID:JvqWpmXP.net
買う前に試乗せんかったん??
少なくとも実車は無理でも、店にあるフィッティングマシンでこんな感じになりますよ
くらいやるやろ

310 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 11:23:15 ID:FDNfgO7x.net
初心者だったら試乗したところで大きめに感じても「こんなもんかな」って無理に納得しちゃうんじゃね?

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 11:26:48.13 ID:JvqWpmXP.net
>>310
そうかもしれんが、少なくとも>>303みたいな不満は出ずにすんだんじゃね?
もう一つ小さいサイズでも合わせたことだし

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 11:27:46.09 ID:X2l0IF5q.net
そこで店員の力量が発揮されるわけだけど
恣意的に押し付けられたらどうしようもない

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 11:37:21.38 ID:JvqWpmXP.net
>>303
超古典的な確認方法教えたろ  最近のやつに適用できるかどうかはしらんが

乗ってみて、前ハブ見てみ  ハンドルバーで重なって隠れてたらOKや
まあ多少ずれて見えててもまあ許容範囲やけどな

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 11:46:50.51 ID:dQrflo+/.net
>>303 で、身長と買っちゃったサイズは幾つなのよ?あと、コラムどれくらい入ってるの?それすら書かずに大きいとか言われても判断つかないよ

315 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 12:12:19.43 ID:X2l0IF5q.net
てか体形からみて適正サイズだったとしても筋力がなければポジション取れない訳で
店員は客の筋力や体幹まで判断できないからな

316 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 12:17:53.56 ID:UVlIsySt.net
状況から推測するに、骨盤を立てているためにハンドルが遠くなっているパターンと見た
柔軟性や時代などによりフォームはプロ含めて人それぞれだけど、今は骨盤をある程度倒すのをスタンダードとしてフレームサイズが選ばれているはず

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 12:28:41.51 ID:JvqWpmXP.net
たしかに身長と買っちゃったサイズがわからんとなんとも言えんなあ

サドルも限界まで前にしてもあと4pくらいハンドルが近ければ・・っつうのはあまりにも異常だから
言葉通りに受け取ると1サイズ違いなんてもんじゃねえww

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 12:33:28.60 ID:nWzGJx8W.net
見た目重視でデカいサイズ買うとか買えとか言ってたやつ、パッタリ来なくなったろ?
つまりそういうこと。

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 12:48:05.56 ID:3YHGJ5oQ.net
桐生ちゃん:どういうことだ?

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 12:51:14.65 ID:JvqWpmXP.net
ただ気になるのは、WEBに記載されてるトレックのサイズ表の適性身長は
あきらかにおかしいとは思うんだよね
サイズ52で163-168cmになってるけど実際は170cm以上じゃねーの??って思う
店が何も考えずあの表だけを参考にして下限のやつにギリ行けますよwって売ったら悲惨なことになりそう

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 12:56:03.01 ID:X2l0IF5q.net
あの表は日本人を前提として作られていないことを
ちゃんとした店員なら説明するんじゃないかな

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 13:56:11 ID:X9R8HhtD.net
>>320
自分の身長は172cmですがショップで52を薦められ、それを購入しました。前のモデルのエモンダSLR7ディスクです。サイズはちょうどいいです。ステムは90mmでした。

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 14:29:25 ID:9t7yM6Qm.net
>>322
俺も172cmでサイズは52たよ。標準体型。
ステムを下げてるけど、シートの高さと前後位置とかは標準的な感じ。

質問者がどのくらいの経験かはわからないけど、俺がロードバイクを乗り始めたときのことを思い浮かべると、コツはスピードを出すと良いよ。すると空気抵抗が邪魔になるので、自然に前傾が深くなる。
あと、状況によって、シートに座る位置を変えてみるのも良いかもしれない。

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 14:31:00 ID:9t7yM6Qm.net
ああ、>>322は元の質問者じゃないのね。ごめん。

325 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 14:40:58.72 ID:MZKzV8i7.net
>>295-300

サンクスっす
とりあえずニロクの磁石巻きつけようかな
走ってればどっちもみえないしw
好みと相性はひとそれぞれですね

326 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 16:06:09 ID:qa9eBqu8.net
170で52乗ってる
最初は良かったけど体の筋肉の付き方とか変わってきて54でも良いかなと思うようになってる
52でステム140とかにすると1番パフォーマンス出てる。ちなみに1分640w,20分300w,60kgくらい

54欲しいんですがーって代理店に言うと、股下と肩幅、腕の長さ測って52が絶対にいいですとか言われるけど全然納得感ない

公式のサイジングについて聞いてもあれをベースにしてはいけない合理的な説明とかないし

327 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 16:33:59.59 ID:zaIDJRVO.net
166ですがドマーネAL2のサイズ52を違和感なく乗れてます。
エモンダやマドンなどを選ぶとサイズ50になると店員に言われました。
下位アルミと上級アルミやカーボンとではフレームジオメトリが違うそうだ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 16:57:52 ID:3YHGJ5oQ.net
>>326
人によって骨格なんか違うんだから、絶対とかいうやつの話は当てにならない
自分の金で自己責任なんだから好きなのに乗りゃいいよ

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 17:03:45.18 ID:ED610FxK.net
>>326
身長同じなのに俺の倍の長さのステムでワロタ
にんげんの手の長さバリエーション有杉w

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 17:19:25.66 ID:L1IKiFdM.net
手の長さだけじゃなくて
深い前傾できるだけの体の柔軟性の違いや前傾の好みもあるしな

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 18:28:09.76 ID:tTNU3BF8.net
>>329
俺のステム(意味深

332 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 18:29:30.93 ID:1CWJQPhd.net
7cm砲

333 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 19:11:19.64 ID:RiXdp7Hy.net
公式サイトのサイズ出してくれるやつに身長と股下入れたら「?計測値の再確認をお願いします」て言われるぞ
日本人の足の短さを考慮できていない

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 21:29:14.07 ID:KAHlvAg6.net
日本のメスなんて特にダックスフンドみたいな短足ばかりだからな

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 21:38:19.08 ID:Bi1blJk8.net
マンチカンに言われたくないって言ってるぞw

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 22:38:00.72 ID:3YHGJ5oQ.net
こういうのって、女から一度も好かれたことない哀れな男の逆恨みなんだろうな

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 10:26:43.75 ID:cmK7JWcB.net
女が好きとか頭の中チンコでいっぱいなのかよ
すげー頭悪そう

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 10:32:12.07 ID:PKyVy0XA.net
そもそも女に好かれたくてロードやってる奴なんているのかよ
むしろ嫁怖い

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 10:54:53 ID:/4S+1Pm1.net
>>326
同じ道を辿ったw
52から54に買い換えて、ステムは120と110にして同じようなポジションにしてる。
最近ヒルクラに興味を出して、ポジション見直してるけど、ステム伸ばすよりフレームを52に戻してハンドル下げた方が良いかと考え中。
で、ドマーネからエモンダに買い換えようかと。
胴長短足の172センチだから、クランク172.5は長すぎだし、ハンドルは420が乗りやすいという半端な体型ですw

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 10:58:14 ID:/4S+1Pm1.net
>>333
俺もそうなった。
ちなみにプレジョンフィット受けたときも、ポジション出すのが難しいと言われた。
バイクに乗ってた頃も、知人が乗ると「癖があって乗りにくい」と言われるから、人間離れしてる体格のようだw

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 11:11:34.49 ID:3FlKSZ0y.net
>>337
>女が好きとか頭の中チンコでいっぱいなのかよ
それは女好きではないと思う

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 11:45:58.05 ID:7YJpq0EH.net
初めてクランクを外して清掃しようと思うのですが注意するところはありますか?

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 11:52:24.43 ID:XmZLO1ON.net
手を怪我しない
チェーンでフレームを傷つけない
脱落防止プレートを無くさない
再取り付け時、指定トルクを守る

くらい?そもそも、何のために取り外すの?

344 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 11:56:55.35 ID:oAWmXcPg.net
え、だから清掃でしょ?

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 12:34:10.81 ID:/dt9vI3k.net
このレベルの質問をしている人だと、清掃によって得られるメリットよりも分解再組み付けによるデメリットの方が大きい気がする

346 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 14:34:13.97 ID:ddhTUmJ1.net
>>345
誰でも最初は初めてなんやで
トライ&エラーで成長していくんや

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 14:42:42.63 ID:cnr2mR57.net
ピナレロ乗りなんて定期的にクランク外してBBチェックしないとヤバイもんな

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 15:13:27.49 ID:zZrbGitN.net
>>347
京都のCRにダルマみたいなデブのピナレロ乗り見かけるけど、ピナレロって体重制限無いんか?

349 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 17:12:13.89 ID:wPPJueH0.net
>>348
それ多分俺だわ…orz

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 17:52:28.02 ID:G4yqIPZ8.net
>>349
気にすんな!嫌味な奴はどんな社会にもいるさ

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 18:02:38.01 ID:U7yDyJra.net
>>349
お前良い奴だな・・
でどうやったら自転車乗ったまま体重増やせるの?
太れるのは才能だぞ 筋トレでムキムキになれるぜ

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 19:04:14.88 ID:HpSxQFJx.net
筋トレでムキムキならむしろ増えそうだが

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 21:15:36.90 ID:m1/MV3k4.net
エモンダ買って4年経つけど未だステムを低く出来ないし、ハンドルなんてショートリーチにして体に近づく一方なんだが(笑

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 22:13:28.92 ID:inMTfun4.net
老化に抗っても無駄だってこと

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 23:28:44.64 ID:7sUFGgmT.net
>>341
┌(┌^o^)┐ホモォ…

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 19:06:43.49 ID:gcPmmHYf.net
>>353
体に近づけて手を突き出すというより下に下ろすように乗ってる人ってかっこいいです
エモンダならどうしても前傾姿勢になって背中丸めるような感じになるしフルームみたいで憧れます

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 09:06:26.94 ID:Js9EKzKS.net
下ハン握った時の手とフロントフォークが一直線だとかっこいいし今時のポジションって感じ
ブラケットの真下にフロントホイールのハブがあるくらいだよな

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 10:07:01.74 ID:gRrXSLYV.net
>>357
その姿勢が一番かっこいいわ

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 11:11:26.91 ID:J4MTRwFl.net
トレックのチャリの商品画像、みんなブラケットがハブより前に出てますやん!

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 12:11:25.98 ID:rs1KEUlJ.net
やまめ
かっこいい

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 13:28:44.66 ID:V8tgyuOY.net
Emonda納車になったんで乗ってきた。
スゲェよこれ。登りはもちろん、平地もよく進む。
下りも安定感バチクソあって、いい買い物したわ!

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 13:30:38.63 ID:gRrXSLYV.net
おめ!

363 :ishibashi:2022/04/16(土) 15:12:49.71 ID:YrB+y4K2.net
>>361
サイズ56ならおりが貰ってやってもいいぎゃよ

364 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 18:05:08.03 ID:3FRj4cfX.net
>>361
注文からどれくらい待った?

365 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 18:49:33.52 ID:0801MZyo.net
ドマーネ、リークされてるね

366 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:19:39.73 ID:UULtnZmy.net
先日DOMANE SLR7が納車となったが、みんなが言うほど重さを感じることはないな
新アルテグラも変速が速くて心地よい

367 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:25:15 ID:znj1Nops.net
そりゃSLRが重いわけなんやん
と思って調べたら重かった

368 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:29:51 ID:6h6R5Lc6.net
パリルーベ始まってた

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:31:36 ID:L9MNfHf4.net
ドマーネRSLはフロントのIsoSpeedはオミット、リアは調整機能なし。
ダウンチューブのストレージは無くなった。

でいいのかな。
SLRと棲み分けができてて良いんじゃないかね。

クラシックを走るのに800カーボンを使って軽量化する必要があるか?って疑問を投げていた海外メディアもあったけど、結局800だったな。

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:45:12.50 ID:8lwZ4OBz.net
サイクリングロード走ってて現行エモンダはしょっちゅう見かけるけど、ドマーネはほとんど見ない
重いからだろうか

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:50:31.76 ID:L3ps35UP.net
>>369
SLとあんまり重さ変わらないSLRの存在意義がなくなっちゃわないのですか?

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:53:04.97 ID:rs1KEUlJ.net
>>370
峠ならともかくサイクリングロードではそうでもないと思う

373 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:53:37.26 ID:L9MNfHf4.net
>>371
比べてるのはRSLとSLRであって、SLの事なんざ知らんがなw

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:54:06.30 ID:tBeERYb9.net
>>373
知りなさい

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:54:42.60 ID:znj1Nops.net
>>370
高いからだろうな
河川敷ならアイソ無くても大丈夫だし
あった方が良いけど

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:02:37.77 ID:9e4QUPZe.net
ドマーネは普通にモデルチェンジで旧型SLRとは並行販売しないんじゃね?
現行モデルをSLとして継続するかもしれんが

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:14:39.21 ID:M9FYvfm7.net
エリザがんばれマジでがんばれ
ドマーネ2連覇なるか

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 23:10:24.88 ID:M9FYvfm7.net
女子パリ〜ルーベ優勝!
今年も表彰台2人だな!
https://i.imgur.com/Jpws1Pu.jpg

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 23:12:54.74 ID:D6xlxLGa.net
クソ重そうな石持たされてんな

380 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 23:22:01.05 ID:5hOp8TAh.net
何の罰だ

381 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 23:27:53.73 ID:RUMVoJEH.net
エモンダalrディスクのケーブル長一覧をどなたかご存知ないでしょうか。
マニュアルのどこかに記載ありますかね。

382 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 23:34:21.37 ID:U20SWMkQ.net
>>381
ステムとハンドルでも変わるから、そんなの現物合わせじゃないの?俺はそうやって組んでるよ。

383 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 01:18:05.16 ID:84HBfUx9.net
ケーブル長なんて事前に調べる意味がわからん
全部通してから適当に切ればいいだろ

384 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 03:51:31 ID:2z7ibqI1.net
採用面接なんて事前に調べる意味がわからん
全部通してから適当に切ればいいだろ

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 04:17:19.51 ID:Dchl2Z5B.net
>>369
どこにその情報あるの?

386 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 10:19:40.58 ID:79hE5kcI.net
このへんか
ttps://cyclingtips.com/2022/04/new-trek-domane-rsl-finishes-first-and-third-at-paris-roubaix-femmes/

387 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 11:22:43 ID:veIsAdii.net
>>373
SLってお金が足りないから我慢して買う妥協グレードだよな

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 12:07:45.23 ID:+0L6PRXG.net
>>387
それは違うと思うw

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 12:26:25 ID:Dchl2Z5B.net
もはやエモンダというかマドンというか。。
リアisoは昔のslに付いてたやつっぽい感じかな。

390 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 12:51:57 ID:gqO24NLC.net
iOSのSiri

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 12:52:21 ID:l3ZMNPhN.net
>>385
偽情報だろ
>>386とかなんのリンクだかわからんし
石橋のスレなんか使うから
レベル低い釣りに騙される

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 15:31:30.45 ID:gnTLtvud.net
https://www.cyclowired.jp/news/node/365921

シクロに特集記事来てたけど、多分メディアやショップにはもう情報届いてて
あとは解禁日まちって感じなんだろな、オールラウンドモデルの快適性向上と
グラベルロードの登場でエンデュランスバイクっていうジャンルが風前の灯感あるから
トレックがどんな答を出してくるのか

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 17:11:06.55 ID:kbgRuaE2.net
今回のは軽量とエアロで売るのかな

394 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 17:46:41.40 ID:Dchl2Z5B.net
ギミック無いのは悲しいけど、それでも快適性は追求してほしいわ。
タイヤやホイールだけならエモンダやマドンと変わらんし選ぶ意味がない。

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 19:02:42.37 ID:TP6ATmiY.net
糞ギミック無くなったDomaneいい感じだな

396 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:21:58.69 ID:wAMrrYla.net
ALRの電動化をしようと思ってるんだけどダウンチューブの穴に電装ケーブルが通らない
これって削る必要あるのかな?

397 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:22:29.58 ID:wAMrrYla.net
2020モデルのディスクブレーキ仕様です

398 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:29:42.43 ID:8Er9RAAZ.net
マドン
マドンを軽くしたマドン
マドンを軽くしたマドンを軽くしたマドン

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:38:43.42 ID:FgSoZhgp.net
>>394
快適性を追及しすぎた結果がSLRだからなあ。
グラベルを意識しすぎてクラシックで勝てるようなバイクじゃなくなったから、今の形が生まれたのだろうし。

坂の多い日本でロングライドするには丁度いいモデルだと思うけどね。
日本の舗装でSLRレベルの快適性は過剰だし、ある程度の快適性能を残しつつエアロで軽い方が扱いやすそうだけどねー。

400 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:42:54.84 ID:tQK453in.net
>>391
あなたに偽情報扱いされた>>369ですが。

今日のシクロワイアードの記事を読んだかい?
海外じゃ昨日とっくに情報出てたんだよ。
パリルーベ女子の写真付きでなぁ。

レッテルを貼る前に自分のアンテナの低さを疑いなさいよ。
この程度のやつが知ったかぶりで大口叩いてるんだな。

401 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:43:33.33 ID:8Er9RAAZ.net
>>399
新しいモデルもDomane SLRだと思うぞ

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:43:57.43 ID:tQK453in.net
>>391
レベルの低い釣り(キリッ)

おい逃げるなよ。
謝るか反論するかしろよwww

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:45:25.22 ID:tQK453in.net
>>401
あのさあ、ちゃんとバイクの写真見てから言おうね。
フレームにRSLって書いてあるし、UCIの承認もRSLで通ってるっての。

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 20:46:04.52 ID:tQK453in.net
知ったかぶりばかりだなこのスレは。

405 :ishibashi:2022/04/17(日) 20:49:29.23 ID:zo0oOGR7.net
おりが掴んだ情報によると新型ドマーネはギミックをなくした代わりに
フロントフォークに「カーボン」という振動吸収に優れた素材を使ってるらしいぎゃ

406 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 21:00:42.17 ID:G0e/Yw70.net
マドンのモデルチェンジはまた先か…

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 21:07:12.27 ID:8Er9RAAZ.net
>>403
それRace Shop Limitedの略としてプロ用ジオメトリのマドンやエモンダ売っていたときの名称やで
一般流通するときはこれまで通りSLR/SLで売っていくと思うぞw

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 22:07:02.06 ID:NHlZSgXV.net
>>407
これほんとだったら、ちょっと恥ずかしいなw
後出しする辺りは性格悪いと思うけどさw

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 23:10:08.16 ID:1l2u58Wx.net
すみませんどなたかエモンダALRの電動化してませんか?

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 01:25:37 ID:gzsIu+bQ.net
>>399
個人的には、フロントisoは何らかの形で入れてほしかったかな。
リアisoだけだとマドンと大差がない。
まあ何か見えない形で入っているのか、形状で工夫してるのかもしれないけどね。
ただ、赤黒黄のカラーリングは結構好きかも。

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 01:42:18.17 ID:ErBjTdwt.net
赤黒黄は中二病大好きカラーだからな🇩🇪

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 09:58:28.89 ID:iEj31fD5.net
>>409
2018年モデルのリムモデル、2019年のディスクフレームでやってます。

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 09:59:24.22 ID:iEj31fD5.net
>>412
どちらもDi2です。

414 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 17:33:52.25 ID:Bf0mL2Up.net
>>411
お前みたいなジジイは何色がすきなんw

415 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 17:39:10.03 ID:Gcf/ER7h.net
ジジイではないと思うw

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 17:47:39.61 ID:TsV9FuNK.net
チェレステ

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 18:14:08.08 ID:Bf0mL2Up.net
>>415
なんで?

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 19:51:58.46 ID:3hmtGwWu.net
ジジイがジジイにジジイと申しております

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 20:11:09.75 ID:0jZCJXCg.net
カッコ良すぎる
https://i.imgur.com/iid63zw.jpg

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 20:14:55 ID:hs+6yXZB.net
老倉ですか?

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 20:15:31.60 ID:mOXnXzFo.net
エモンダとジオメトリ同じ?

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 20:27:54.77 ID:Hvo5IGjA.net
リアセンターだいぶ長そうだけど

423 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 22:32:10 ID:mqGDSdwS.net
黒じゃなくて濃紺じゃないの?差し色の黄色は置いといて赤×濃紺って稲雄のドグマと一緒だな。

424 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 13:36:46.76 ID:Fx9cEk3T.net
ヘッドチューブめちゃくちゃ短いな
在りし日のH1ジオメトリみたいだ
久々にレーシーなドマーネが帰ってきたな!

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 13:53:43.76 ID:YQ9q5qpi.net
くだらないギミックよりタイヤの太さのほうが重要だって証明されたからね

426 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 14:35:43 ID:+hyWl3oX.net
ステム交換を考えているのですがやっぱり10mmずつ刻んだ方がいいですよね?
110mmにしちゃってもいい気するけどボントレガーは返品交換できるから悩んでます
後エリートステムとプロステムどっちおすすめですか?

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 15:02:46.78 ID:Ckg7Owlc.net
全然関係ないけどトレック買おうとして所有者の意見がどんなもんかスレ見たらテンプレがキモすぎて止めた

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 15:13:01.62 ID:t2FCPvL0.net
>>427
まあ、塗装はすごく綺麗なメーカーだと思う

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 15:16:00.81 ID:t2FCPvL0.net
新型ドマーネも冗談みたいな価格なのだろうか…

430 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 15:20:28.52 ID:n1KNdfe5.net
>>427
面白いと思って貼ったやつが意地で貼り続けてるだけよ

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 16:05:45.76 ID:PVr37QO8.net
>>426
金ないなら一つ買って試す
金あるなら二つ買って試す
見た目で選べ

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 18:10:31.23 ID:rg3HjJXW.net
>>427
スレに粘着しているつまらない老害が貼っているだけで、ほぼみんなキモいと思っているから安心しろ

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 18:12:26.03 ID:pkGQatuu.net
RSL 51を注文してきた
ホイールはまだ値上がりしていないから今のうちにだぞ

434 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 18:13:20.27 ID:SFlawhQX.net
いつ入荷?

435 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 18:39:14.09 ID:oqISelHA.net
早くて7月中
RSL 37の方はもっと早いらしい

436 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 18:43:03.98 ID:KBk287UX.net
>>432
老害もいるが池沼も多いぞ

437 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 18:44:07.17 ID:SFlawhQX.net
いいなあ RSL37持ちなんだが50ぐらいのハイトに憧れる
俺の脚じゃ50なんて回せないと分かっていてもね

438 :ishibashi:2022/04/19(火) 21:15:20 ID:6Nm6Rcm6.net
おかしなこだわりをもつ老害はここには多い
時間の無駄だから相手にしない方がいいぎゃ

439 :ishibashi:2022/04/19(火) 21:27:28.02 ID:6Nm6Rcm6.net
直流安定電源がほしいなあ。
電圧または電流を一定に保てるやつ。
あれ一台で、すべての二次電池を充電できる。
持ち物が大幅減。

今は、バイクバッテリー、単一〜単四のNiMH (8時間)、単三のNiMH(急速)、エアガン、電動ドライバー、携帯電話、ビデオカメラ・ムービー用が4つ。
こんなもんか。
自動車バッテリー用は、手放した。最近はライト点けっ放しをやらなくなったんで。
40Ahを完全放電させたときに電動ドライバー用で充電したら、丸三日要した。ACアダプターが汗かきながら必死に働き続けた。

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 21:42:58.97 ID:qX6/nFLi.net
>>438
>>439
自己紹介してて草

441 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 21:59:11.35 ID:n3v14Kvz.net
おまえら
仲良くしなさい

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 22:02:01.91 ID:fBUjIMGI.net
>>437
見た目も重視してエモンダに一度はシマノのC50入れたんだけど、やっぱりこれじゃナイ感があって結局C36にした。RSLはお高いので手が出んかった。

443 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/20(水) 15:05:19.52 ID:lvuX7gc7.net
domane al discを頼んでるけどいつになるんだろう
待ち遠しくてたまらない

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/20(水) 19:18:02.10 ID:eLS9AKAv.net
鉄下駄卒業でProかRSL考えてるけど用途が緩いソロロングライドだとRSLはオーバースペックなのかな

445 :sage:2022/04/20(水) 20:03:29 ID:ZaFWaBCX.net
>>443
SL6?
どこで買ったのー?

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/20(水) 20:06:31 ID:wnsUWaq0.net
なんで赤の他人がどこで自転車買ったか知りたいのか

447 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/20(水) 20:10:03 ID:PfvRU6NP.net
マドンの大理石カラーをワイズロードで買ったって人がいたっけ。
羨ましい

448 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/20(水) 20:26:24.35 ID:TruMSh6D.net
>>446
赤の他人なんて哀しいこというなよ
おまえらのことの全てを知りたい

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/20(水) 23:01:31 ID:YM5y5n3u.net
pro買うくらいなら今の鉄下駄使い続けて金貯めてRSL買うかなあ、俺なら

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/20(水) 23:56:00.26 ID:ufMwupgY.net
金が貯まるより値上げのペースのほうが早そうだw

451 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 00:11:21.66 ID:5uXC4VU6.net
中途半端なものを買うより最初から良いのを買っとけ

452 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 08:56:26.62 ID:6FwH2q9t.net
TREKってダイレクトドライブでも使用可にしてる?

453 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 10:43:12.98 ID:wea8sKCh.net
ホイールを注文、支払いは到着後として来る前に値上がりしたら値上がり分を払わないといけないんか?

454 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 10:58:44 ID:nX21hyZU.net
>>453
店によるけど、値上げ前の価格を適用する店のほうが多いと思う

455 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 11:31:48.50 ID:vmySi4uR.net
前払い

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 13:35:03.39 ID:x2wb8pWv.net
>>454
メーカーによる
ジャイアントやシマノは問答無用で値上げ後だぞ
トレックは注文時の価格だよね

457 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 12:28:14.61 ID:2eIV9fis.net
Domane slr7 が納車になったんだが、時期市販モデルって大幅な変化あるんかね

値上げ凄そうなんだが

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 12:42:30.31 ID:gpRDSwTO.net
この前のパリルーベでいくらか情報は出たけど、価格含めの詳細は8月のトレックワールドが開催されてからだな。

現行マドンSLRのフレームセットが60万くらいだったと思うけど、超えてくるかどうか。
ギミックは簡略化されて、その点のコストは下がってるけど、純粋な原料高がね。

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 14:56:55.53 ID:cp+6PwqO.net
現行モデルが重くて不評だからだいぶ軽くなるんでないの?
上の方の写真見たけどかなりカッコ良くなってる。

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 20:29:44.78 ID:4JtT+I/O.net
昔のドマーネに原点回帰してくれたらいいな

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 20:30:46.35 ID:V+eLS25+.net
R1タイヤで走行6100km越えた
まだいける!

462 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 20:39:19.32 ID:vTbJ/kwd.net
R1良いよなw
俺もショップに無理いって2本目を愛用中w

463 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 03:03:57.58 ID:iO3AzKVm.net
R1ラブだった俺もヒルクライムに行くのでこの前GP5000にしたよ。
おかげでダウンヒルは安心だった。R1なら死にそうだったかも。

今日、平坦40km/h超でも千切られてしまい、機材で数キロ速くなったところでどうにもならない感じがしたわ。

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 08:02:29.64 ID:UrioL6yg.net
そりゃそうだ

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 08:25:50.35 ID:lsmgu/vf.net
R1は耐久性に全振りだからな

466 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 10:34:57.30 ID:a+fQuZYp.net
平均40キロとか凄すぎだろ
25キロくらいだわ

467 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 10:44:33.36 ID:6xQSShQ5.net
間違えました
平均ではなく平坦でした

468 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 11:39:37.41 ID:OV+WHhqY.net
じゃ俺は平坦45km/hにしとくわ

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 12:03:12.14 ID:akVYCbsR.net
自分は必死にもがいて一瞬だけ45km/hってとこです…

470 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 12:20:01.90 ID:S3bxxXTl.net
じゃあ俺は下り60km/hにしとくわ

471 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 12:24:18.59 ID:NGy+JVy6.net
俺のアクスルシャフトの長さは40kmです

472 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 12:26:10.55 ID:OV+WHhqY.net
スルーしたことないくせに

473 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 12:49:22 ID:ulkR5L4k.net
ワロタ

474 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 18:08:51.94 ID:smyP21NB.net
やっと入荷予定日1か月切りました
一つ上のサイズが在勤ありでしたがちょっと大きすぎるということでぐっと堪え入荷待つことにしましたが長かった

475 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 22:31:31 ID:WfJgloVS.net
>>474 オメ!連休明けに、3ヶ月遅延の電話が来ると思うぞw

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 23:58:20 ID:lsmgu/vf.net
冗談じゃなくてほんとにあり得るんだよな
俺もそれ体験した

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 08:59:23 ID:gKsAOzGD.net
新型ドマーネRSLカッコよい!
いつでるんかなー??

https://www.velonews.com/gallery/paris-roubaix-femmes-gallery-elisa-longo-borghinis-winning-trek-domane/

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 09:14:09 ID:KqfeG7ZR.net
>>477
ほしい

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 10:38:56 ID:XWaOQxY3.net
slrやslもこうなるのかな?
slrあたりは昨年度モデル引き続きとかありそう。

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 10:50:53 ID:S4Z7MF6i.net
シートマストキャップじゃなくなってる!

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 12:12:19 ID:V5VYfd90.net
Wahoo sushi?

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 15:00:34 ID:wcOSbHmR.net
https://i.imgur.com/NK4da0t.jpg

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 15:18:12.82 ID:SHk25g5e.net
そのシール欲しい

484 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 02:59:13.04 ID:8Mqa/lhx.net
( ・᷄ὢ・᷅ )

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 10:12:53.04 ID:Hixa97Bz.net
カッコイイが、振動吸収性能落ちてたりとかしないのか?
特にフロント

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 10:35:30.48 ID:Y4lsG0yr.net
>>485
フロントなんてあってないようなもんだったとか?
もしくは何か見えな形で入っているのか。

487 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 10:36:53.16 ID:lfgdkSWU.net
フロントISOスピードってほとんどの人が効果が実感出来なかったって言うし、だったらISOコアハンドルでいいのでは?

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 10:41:06.60 ID:BDqUjqXT.net
初代ドマーネ、フロントISOと両方所有してるけど、タイヤで吸収される位の差だよ。
ただ、300キロ以上走ると肩が張るから、無効ではないと思うけど実感することは少ないな。
リアのISOは、非搭載車から乗り換えると、パンクや空気圧が低いと思うくらい体感する。
初代の6シリーズはフレームが硬いレーシングバイクかだから、ISOは有効だったと思う。

489 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 10:46:57.00 ID:yvvJeLEX.net
エモンダSL6にレーゼロって乗り心地悪くなっちゃうんかな。

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 10:52:39.65 ID:99jacWEQ.net
新domane、重量はどれくらいだろう

491 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 11:04:41.05 ID:mhvS2Vgr.net
ママチャリの腕や肩へのダメージの少なさは異常
※ドマーネのことではありません

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 12:41:26 ID:kIeKqjdK.net
domane納車時にリアISOは標準設定にしておきましたと言われたが、最大までしなるように設定すればショック吸収とかもう少し良くなるのかな

493 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 13:04:42 ID:99jacWEQ.net
>>492
Madoneだけど、設定次第でだいぶ違うね

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 13:39:33.22 ID:jMtSBKCv.net
>>489
エモンダはフレームがフニャチンだから、硬いホイールを履かせるのは悪くない、はず。
フニャチン目指してるなら他のがいいかな?

>>490
現行エモンダとマドンの間くらいだといいな

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 14:00:28.78 ID:ajx7Au+x.net
>>488
タイヤが一番効くのはみんな知ってると思うw

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 14:07:11.35 ID:Y4lsG0yr.net
リアisoがあれば、タイヤの空気圧に頼らなくとも振動吸収ができるイメージ。
振動吸収したいけどタイヤ高圧で使ったり、タイヤ低圧でさらに振動吸収したりと、タイヤ+αみたいな。
別にタイヤ調整だけでいいならリアisoないエモンダでいいと思うよ。

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 14:58:14.79 ID:ajx7Au+x.net
アイソとタイヤ調整組み合わせたら、さらに乗り心地よくなるし、タイヤはスピード特化にしてもアイソの分乗り心地はよくなる

タイヤで調整すればアイソが要らなくなるわけじゃないわな

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 15:04:20.54 ID:3F/ESJv9.net
どうせ高すぎるしいらんわ

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 15:09:54.19 ID:k50Y75cy.net
130円越えたけど再値上げある?

500 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 15:36:53.30 ID:Y4lsG0yr.net
>>497
そうね。
今回の新型は調整できないのかね。
振動吸収しすぎて困ることはないから、これまでの最大吸収値に固定とかかな。

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 15:52:52.43 ID:fAB+4ahZ.net
みんなも太いやつ履けよ
世界変わるぜ

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 15:54:03.29 ID:9VWsVvwB.net
現行エモンダってそんなにフレーム柔らかいかな?
たしかに、SLに試乗したときは、乗り心地良いなと思ったけど。

現行マドンは判らないけど、初代ドマーネの6シリーズのフレームはカチカチの印象だった。ISOが効かない旋回中の衝撃や、大きな衝撃はもろに伝わってきた。4シリーズは、良い意味で柔らかくて乗り心地は最高だった。
昔のドマーネこそ、硬いホイールが合うと思う。車重も軽いしモリモリ進む。

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 15:55:46.74 ID:UvedBzAw.net
>>495
だから、その程度の効果って事だよ。

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 15:58:34.37 ID:hT+gEN1P.net
オレの硬くて太い愛棒の乗り心地を試してみるかい?

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 16:28:15.34 ID:YmIu88zT.net
>>499
今の価格から更に10%値上がりしても文句言えないレベルの円安、さらにどこまで下がるかも分からない未知の領域
9月のモデルチェンジ時にどうなることやら

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 17:33:22.71 ID:aMX9MvJI.net
>>503
分からんアホはお前だけだからもうええで

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 17:33:54.09 ID:aMX9MvJI.net
>>505
上がるだろ
下がる要因が一つもない

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 17:44:26.97 ID:JCxugdRi.net
>>506
このスレでアホとかいうな

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 17:46:21.51 ID:Tp0IJo6W.net
>>507
円の話なんだけど文盲かな?

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 17:53:49.88 ID:JCxugdRi.net
>>509
そういう言い方やめろ

511 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 18:02:53.42 ID:gqDdVWM6.net
トレックもフレームセット価格70万円オーバーの時代になるかな。
しんど。

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 18:28:09 ID:aMX9MvJI.net
>>509
馬鹿は全体を見れないからなぁw

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 18:36:34 ID:pcI81cqG.net
>>506
自己紹介乙

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 20:12:15.03 ID:jsEFaXEX.net
ほんとおまえらそういうやりとりやめろ

515 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 20:21:28.98 ID:99jacWEQ.net
エモンダSL6を街で見かけた。やっぱ格好いい
>>504
試乗させてほしい♂

516 :ishibashi:2022/04/28(木) 21:58:02.11 ID:CknJFkm3.net
ただいま。


今日はどこにも行かなかった。
夕食は、豆腐一丁とカボチャ四分の一。
なんて安上がりな舌。

酒も飲んでないなあ。
JINROが全然減らない。
日本酒もワインもビールも。

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 22:01:02.23 ID:dc4CJVie.net
エモンダSL6で磐梯吾妻登ってきたぜ。
俺よりガチな人しかいなかったぜ。

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 00:36:59.49 ID:6l7ZWghx.net
マドン新型そろそろ出るのにすげー時間かけてP1注文して今受け取った人いんのか

519 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 00:43:16.18 ID:0wUyyyAe.net
新型出たところで高すぎるか、納期おそすぎるかだろ
今買えるなら買ったほうがいいわ

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 00:55:57 ID:W8R04Itd.net
1ヶ月前にマドン納車されたけど、値上げ前の価格で買えたし、8ヶ月待ったから新型のことは考えないようにしてるw

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 04:45:38.55 ID:nK81Rmv0.net
>>520
おめいろ言おうか迷ったけど新型出そうだからやめとく

522 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 06:52:38 ID:OuTnfp48.net
次期マドンSLR9が180万超えてくるだろ
ドグマでいいわ

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 07:44:17.85 ID:7e64ct5d.net
ドグマは200万越えするんだろうな

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 07:58:49.15 ID:J8va5nGH.net
>>520
新型でたってどうせ対して変わらんから安心していいよ おめでとう

525 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 08:35:30.69 ID:YSox2gVb.net
マドグマン

526 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 08:36:02.61 ID:HBVXVt6D.net
ドグマ乗ってみてえなぁ…
SLグレートをイジるのが限界だよ俺は…嫁に頃されちまう

527 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 08:58:26 ID:nDdIUmo1.net
次期マドンは、新UCI基準で作ってくるだろうし。旧型とどれくらい空力性能違うのか興味あるわ

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 09:33:37.43 ID:0wUyyyAe.net
ドグマなんかは新基準だったと思うけど劇的な変化はないね
新基準に最適化するのに時間が掛かるのかも知れん

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 10:18:04.68 ID:MUqxSO9O.net
ドグマ、マドン、ターマック
迷う…

530 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 11:00:14.17 ID:KVhCTSuN.net
エモンダのSLRも更に値上げするのかな。
どんどん高級車になっていくw

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 11:19:40 ID:ticD2evN.net
エモンダSLRって結局のところ何キロ位の重量で乗れるんですか?

532 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 12:12:32.91 ID:X49AKBfZ.net
>>531
トレックのバイクって、120キロじゃなかったっけ?

533 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 12:27:46.36 ID:RY7Ax+x2.net
>>530
値上げになるのかな。
さっきSLRくださいと言い掛けて、ギリギリで踏みとどまってきたのだが。
冷静に考えれば3台有るし、職場からは出歩くのも制限されてて実走出来ないのに乗ってあげられないんだよね。
物欲が~!!

534 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 12:41:51.57 ID:6ZhtO7Lx.net
>>532
あ、すみません。車体の方です!

535 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 12:44:59.69 ID:X49AKBfZ.net
>>534
56のフレームで6.75~7.6。
グレードで違うけど、9etapが一番軽い。

536 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 12:45:49.29 ID:X49AKBfZ.net
>>535
文字化けごめん。
6.75から7.6キロ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 21:33:53.04 ID:fu2Xh6DQ.net
メイン3車種とも迷走してる感あるトレックだが新型ドマーネには期待してる
早く詳細きてくれ

538 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 15:31:59 ID:E8OwX99b.net
昔のisoに戻ったわけだしこの調子でALR復活してくれんかな

539 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 17:14:57.78 ID:Mhla8mua.net
>>499
140円台後半まで進むからまだまだ値上げは止まらないよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 17:44:35.90 ID:REHb1BoX.net
リアのISO一番快適にしたい場合って中のゴムみたいなのを目一杯サドル寄りでいいですよね?

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 18:01:24.78 ID:Ig8mHrmc.net
>>539
150円つけたら反転するだろ

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 18:42:38.84 ID:RUrv1QNr.net
ひで?

543 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 19:01:36.02 ID:ys+HZkGM.net
バカだなあ
円が85円辺りの時もお前らみたいなバカが50円になるって言ってたわ
バカだなあ

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 19:14:47.38 ID:sXy/UBob.net
>>540
ショップの人にisoの設定は間違うとパーツが落下するんで
店に任せたほうがいいですよって言われたなあ

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 21:44:21.66 ID:Ig8mHrmc.net
>>543
為替を舐めると損するぞ

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 02:35:55 ID:yJp3Qbhv.net
>>543
やはり馬鹿の周りは馬鹿なんだな

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 10:45:18 ID:k9RhM2ym.net
このスレ見るとホントそう思うわw

548 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 11:38:01.93 ID:F09ZUrLU.net
争いは同じレベルの云々

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 12:54:22.88 ID:P4maaPEj.net
俺は131円でLを全部処分したがまだL持ってる間抜けはいないよな?
そうやっていつかすっ高値で取り残されるんだぞ
スポーツ板の奴はバカな癖に高慢ちきだからなあ
ファンダなんぞ嵌め込みの後付けでしかない
業績良いのに株価がずっと低迷してる会社なんて腐るほどある
自転車ごときに100万とか使って見栄貼ってみたり 生活費稼ぐために働いてるような奴隷の分際でw

550 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 13:14:15.50 .net
常に買ってるやつは自慢しないしイキもしない
まぐれ勝ちした雑魚とは違う

って山手線の中で女子高生が言ってたわ

551 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 13:14:44.11 ID:zLrnP5lS.net
何で自転車乗りじゃないやつがこんな所でマウント取りにかかってるの?
人の趣味に口を出す権利など誰にもないだろ。
その考え方が底辺だという事に気づけよ。

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 13:20:44.39 ID:kjhF+xi+.net
おまえら
仲良くしなさい

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 13:54:19.70 ID:/0acTHdX.net
>>551
イキはするやろ

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 13:58:14.54 ID:HoWeT8C1.net
>>553
老眼?

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 14:45:45.55 ID:U+Cwn62m.net
金があっても、今は買えないからな。納期が来年とか再来年とか、冗談かと思った。
自分に自信がない人ほど、他人を見下してないとアイデンティティを保てないというのが、心理学での常識だぞ。
人を見下したりする暇があったら、己を磨くべし。
と、30を超えてから悟ったw

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 16:18:03.62 ID:60oYz3uT.net
新型ドマーネかっこいいね
でも値段上がってSL5は46万7千円とかになるんだろ?知ってる。

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 23:44:37.78 ID:dq52Q1u1.net
Twitterにマドン折っちゃった人出てるな

558 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 00:46:43.58 ID:5gG6QMQ8.net
ロードバイク初心者です。
週末にジャイアントのクロスバイクに乗ってるんですが、
ロードバイクを欲しくなり
ドマーネAL2DISCドマーネAL3を候補に選んでるんですが、
イマイチ違いがわかりません。
教えて頂ければ助かります。

559 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 02:07:07.41 ID:DElKGMIe.net
>>558
8速か9速かでそんな劇的に凄い差が出るわけじゃないけど、
快適性がマスのは確か。
金があるなら3の方がいいし、何なら4のがいいw

とはいえ、ドはまりする可能性が低いなら2でも全く問題ないw

560 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 02:09:52.12 ID:DElKGMIe.net
>>558
ドはまりすると4とか5が良かったぁになると思う可能性は結構あるし、
50㎞程度走って満足するなら2でもそんな大差を感じることはないと思う。

とはいえ、まずは2で様子を見て、はまったらそのうち機関部を交換すりゃいいだけだから、
そんなに深く考えなくてもええと思うで!

561 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 04:11:40 ID:zhRwhx3a.net
>>558
トレックのサイトで比較ボタン押して比較できるよ
一番の違いはコンボが1番安いクラリスか、その上のソラかってところ
シマノのコンポは値段に応じて違いが分かるように差別化されているから高いのを買って損はしない
基本的には買える範囲で1番高いのを買うのが後悔しないとは良く言われる
クロス持っているならヘルメットや空気入れなんかは買う必要ないんだろうしね

562 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 06:43:33 ID:5gG6QMQ8.net
返答ありがとうございます!
ヘルメット、空気入れは持っています。
あと丁寧な説明ありがとうございました!
目的が本当に健康のためくらいなので、今は子供とちょっとサイクリングくらいです。
ロードバイク買ったら一人で乗るのもありかなって思って考え中です。
田舎で周りにはサイクリング趣味あう人いないんで、
先程の説明きいていると2でもいいのかなって思ってしましました(笑)
ハマればたしかにもうちょっと出せばよかったなってはなりそうですね(笑)
勉強になりました!
ありがとうございます^^

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 07:13:50.36 ID:5gG6QMQ8.net
追加質問ですが、
もしドマーネAL2にする場合は、やっぱりDiscがいいんでしょうか?
雨の時はいいと聞くんですが、
雨は一回も乗ったことないですし、乗らないです。
今のクロスバイクもですが、車庫保管で
雨ざらしではないです。
宜しくお願いします><

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 07:23:37.54 ID:CrfaLzPr.net
DOMANE SLR7買って500kmくらい乗ったが、今一つISOの効果を感じることができない
確かに多少の舗装の悪いところでも安定してるような気がするが、それは太いタイヤのおかげだと思うし、マドンでいい気がする
他の人はどう思っているのだろうか

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 07:57:26.77 ID:3H6KNppx.net
>>563
ブレーキ論争は荒れる話題だけどもw

そもそも今リムモデルが注文できるか確認した方がいいと思う
個人的にはリムが好きだし、リムで問題になるのは雨とか長距離のダウンヒル、高級ホイールへの乗り換えくらいと思う
あと、リムの場合はブレーキだけ105にしろとはよく言われる
リムとディスクの違いは多数あるからググった方がいい

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 08:14:12.90 ID:3Nkf8TcW.net
カーボンリム使う予定がなければ、アルミリムでいいんじゃないかな
EmondaSLR9乗ってるが、ディスクは魔法のブレーキではないと思う

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 08:15:08.41 ID:DElKGMIe.net
>>563
DISKは重くて高いという欠点がある一方、雨天に強い以外に今後の主流になり「パーツが充実」するという利点がある。

逆に、リムブレーキは上位モデルが減ったり、特にホイールの選択肢が「縮小」するとは思われるけれど、
ママチャリが消えることがない故に「消滅」することは無いだろうので、
やはりガチ勢になる可能性が低いならばリムでいいんじゃね? というのが俺の意見。

ただ、雨の日は乗らないにしても「雨に偶発的遭遇する可能性はある」ので、DISKの利点は無くはないです。

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 08:19:12 ID:3H6KNppx.net
>>567
内容には同意だけどdiscね

569 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 08:31:55 ID:DElKGMIe.net
>>565
そうそう、結局リムでいいと思っても、在庫が有るかどうかが問題よねw
俺は待てない人間だったので、色もモデルも妥協して在庫のあったAL2 diskに飛び付いてしまったw

走り込んでくうちに適正ギアが欲しくなって来たし、、
脚力つくとブレーキも欲しくなるしで最低でもAL4にはすりゃ良かったと若干の後悔してなくもない。


>>564
iso搭載してるかどうかも分からんAL2d乗りだけど、同じ32Cタイヤのアルミクロスと比べて乗り心地が異次元に良い
ので、基本設計が良いのか、若干重い分だけ見えない性能差があるんじゃないかと推測しとります。
増してカーボンiso。

570 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 09:34:27 ID:UsYztkss.net
自分は雨の日の富士ヒルの下山でのブレーキの効かなさを実感し、ディスクモデルを買うことを決意した。何の参考にもならんが…

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 09:37:24 ID:Iz5EUDO+.net
でももしそうだとするとディスクが普及する前は
富士ヒルで事故起きまくりだったってこと?

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 09:55:12 ID:rLg4BoUB.net
>>571
下山はタイム気にしないから、天候悪い時はみんな超怖い思いしながら、ゆっくり、おっかなびっくりになるから、大事故はそうそうは起きてないかと。ただただ怖いと。

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 10:09:16.46 ID:Iz5EUDO+.net
>>572
なるほどディスクならギリギリの領域まで攻められるってことね

574 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 10:15:19.15 ID:oVSHsWAB.net
>>564
マドンもisoあるし、振動吸収だけ見たら大差ないと思うよ。
ホイールベース長いから直進安定性あったりその他ギミックあったりと違う点あるけどね。

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 10:37:20.40 ID:M5h97hS5.net
雪の日にリムブレーキはほとんど効かないからやばいよ。シューとリムの間にシャーベットが着くと全然ダメ。
雪の多い地域に住んでたらディスクブレーキはマストアイテム

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 10:44:21.18 ID:UsYztkss.net
>>571
めっちゃ力入れてレバー握ってるので降り終わる頃には大変。しかも雨で寒いので尚更。

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 10:46:03.03 ID:HR3uCOek.net
>>564
di2羨ましい

578 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 10:49:01.95 ID:5gG6QMQ8.net
自分が聞きたい事を色々と直接答えてくださり、本当に参考になります。
気持ち的にも晴れます(笑)
話せる人いるのは本当にいいです^^
たしかに色々聞いていたら、今後見越してまずは最低でもDiscにはしようと思います^^
やっぱり慣れてきたら色々と違いが、わかるんですね><
すごいなぁ

579 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 11:01:44.12 ID:rLg4BoUB.net
>>573
富士ヒルの下りはレースじゃないし、富士ヒルに限らずリムのブレーキが怪しい状況なら路面の状態も良いはずも無く、discのバイクだったとしてもプロのレース中の下りでもない限り、ギリギリまで攻めるようなヤツはいないかと。

580 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 11:10:10.65 ID:AocLCkhB.net
割と遭遇する最近の雨の富士ヒル下りを知る者ならばディスクほしくなるのは間違いない
攻めるとかそういうことじゃない

581 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 11:12:48.50 ID:JlO+eKR5.net
AL2ってクランクとBBが写真とスペックあ一致してない気がいてよくわからんな
FC-R2000なのかFC-RS200なのか
BB-RS500なのかBB-UN300なのか
AL2リムのブレーキはロングアーチだろうから105そのまま付けられるかも要確認

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 11:28:33.48 ID:HR3uCOek.net
一部完成車のパーツ変更に関して
https://www.trekstore.jp/news/?p=130382

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 11:35:15 ID:UsYztkss.net
>>580
余談、防寒テムレス役に立つ。スレチすまん

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 14:13:53 ID:+YIkZJHV.net
7月に延期 その納期も補償できないとのことorz

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 14:15:09 ID:+YIkZJHV.net
保証ですね

586 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 16:28:53.56 ID:dGWD/LJU.net
>>584 何買ったの?

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 18:15:53.64 ID:frU1oQ9u.net
>>564
ドマーネSLR9 2022です。
同感....笑
自分のはISO効果より、太めタイヤにチューブレスで低圧設定のおかげやろー、って思う。今更やけどマドンかエモンダにしとけば良かったかなー、て思う笑
新型ドマーネ?が近々出そうなんで尚更笑

588 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 20:08:05.49 ID:/CvoivJM.net
>>569
ソラ買った知り合いも似たようなこと言っていた
まじめに走るようになると、最低でも105の意味が分かるとか
でもハマるか分からない段階で105モデルは高すぎるのが悩ましい

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 20:09:08.59 ID:/hDi9sP9.net
>>582
まじかあ
グレードダウンする事はあってもアップする事は無いんだろうなあ...

590 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 20:10:01.34 ID:/CvoivJM.net
>>571
スキルのない人が自転車のせいにするパターンだよ
ツールドフランスだって数年前は全部リムで雨の中飛ばしていたからね

591 :SORAで充分おじさん:2022/05/02(月) 20:10:35.94 ID:n6nqIBJS.net
SORAで充分

592 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 20:12:17.58 ID:/CvoivJM.net
逆に言えばスキルや握力ないならディスクはお勧めではある
荒れる話だからこの辺にしておくけれどもw

593 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 20:16:56.18 ID:HR3uCOek.net
>>589
どの程度ダウンされるか、価格は据え置きかは気になる。
di2のはずが105になったりするのか

594 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 21:13:55.57 ID:HEPSpT1P.net
ルックじゃないちゃんとしたクロスバイク持ってるならアルミロードの下位モデル買ってもあまり差は実感出来ないと思う。

595 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 21:19:40.90 ID:HEsw38wY.net
>>592
>逆に言えばスキルや握力ないならディスクはお勧め
それは違うと思うw

596 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 21:25:14.69 ID:ITsQHm7i.net
富士ヒルは本当雨多いしいきなり降るからリムブレーキだと怖いよ。雨の日乗らないと言ってもヒルクライムする人はいきなり雨は多々ある。夏なんてゲリラ豪雨もある。ディスクの恩恵は大きいよ。

597 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 21:27:24.59 ID:3Nkf8TcW.net
ディスクはちょっと楽にしてくれるだけだね
スキルや握力が蔑ろに出来るわけではない

598 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 21:35:30.16 ID:xAvy+ucl.net
ヽ人人人人人人人人ノ
< 嫌なら見るな! >
< 嫌なら見るな! >
ノYYYYYYYYヽ
     __
    /_(S)\
   // ∧∧\\
   \\(゚Д゚)/ /
    \⌒ ⌒ /
     L_人_ノ
    /   /
  ∧_∧ ■□(  ))
 (  ;)□■  ̄ヽ
/⌒  ⌒ヽ ̄ ̄| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

599 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 22:41:23.38 ID:5gG6QMQ8.net
>>594
私のクロスバイクは、ジャイアントのエスケープR3というバイクです^^
始まりはただ子供のサイクリングついでにママチャリ買いに行ったら、割引されてたので
何気に買ったのがはじまりでした(笑)

600 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 22:47:29.32 ID:2CdJbOco.net
>>594
当たり前だけど1番違うのはハンドル
これは高速、長距離ほど大きな影響になる
短距離、街中、ポタリングだと大差ないけど

601 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 23:22:44 ID:/6zGEIaQ.net
>>600
んー、そうでもないかな?

602 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 00:23:38.06 ID:nqR/dIi/.net
ドマーネAL買うのならキャリパーだけグロータックにしとけ

603 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 01:33:48.70 ID:PmcoNTuo.net
>>601
ロード買えない人には難しい話やね

604 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 08:14:37 ID:fwPf126J.net
ディスクなんて重くなるし、輪行が面倒なだけだと思ってた。特に、初期にディスクロードを乗ったから、コントロールもしにくいし、メリットなしと判断した。
現行エモンダのSLRに乗ったら考えが変わった。重さと輪行の面倒なところは変わらないけど、コントロールしやすくなったことに感動した。
既に書かれてるけど、ドライではリムブレーキとコントロール性は変わらない。突然雨にやられたときも、安定した制動力を発揮してくれるのと、リムと違ってパッドにゴミをかむこともない。
リムブレーキも悪くはないし、絶対的な重量なら良いと思う。が、ディスクの進化を考えると規格も定まってきた今ならディスクがお勧めだな。

605 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 08:19:41 ID:OZXCLoVt.net
シフターも電動ならそこまで重量気にならんしな

606 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 08:26:09 ID:djDS6Rg3.net
RSL37とDi2組バイク持ちのワイ、低みの見物。

607 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 09:02:44.69 ID:nqR/dIi/.net
ディスクブレーキ仕様はとにかく高い
他社のリムだとセール品で105カーボンで10万とかあったからな
勿論トレンドに乗りたいのならディスクだが基本的な差がブレーキなのに深刻な価格差がある

608 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 09:44:29.88 ID:7IjqI6Hd.net
自転車が趣味の人ってフレームに愛着が湧いてずっと乗る人と新フレームやより良いフレームが出たら欲しくなる人どっちが多いんだろ

609 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 10:13:27.18 ID:8svo0mpa.net
メンテが楽だからリム一択だわ
シュー交換もズレの調整も楽すぎて笑ってしまう
握力強くてブレーキ上手いから走っていて困ることはないしね
まあ、ブレーキ下手でメンテ得意な人もいるから人それぞれよね
大事なのは人に押し付けないことだけ
好きなのに乗れば良い

610 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 10:23:32.53 ID:NgwvLnEu.net
>>603
買って乗っているよ

611 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 10:26:00.56 ID:8svo0mpa.net
>>610
よかったなボウズ

612 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 10:45:12.56 ID:sKK6bWyD.net
現行シマノのリムで制動力足りないとか言う奴はママチャリでも乗ってろよw
タイヤ嵌められないとか虚弱にも程がある
非力雑魚すぎ

613 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 10:48:02.90 ID:sKK6bWyD.net
>>607
今後はもうそんなのねえぞ
105は良いが10万になるカーボンなんてアルミより進まないゴミだろ
ビットコインが3年前35万になってたねとか言うのと同じ ただの戯言だ
ビットコだって80万で結構持ってたけど500,700万までなんてとても持ってられなかったし

614 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 11:06:55 ID:vMly3e/u.net
個々の好みと財力が関係するんだから好きにしろよとしか。
主張し合っても仕方ない話。

ディスクが重いのは間違いないし、リム車やホイールに技術的な進歩が今後ないのも間違いない。
ディスク乗りもリム乗りも分かって乗ってるでしょ。

615 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 11:53:28.88 ID:NgwvLnEu.net
>>611
いいだろ

616 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 13:37:11.34 ID:nqR/dIi/.net
>>613
メリダスクルトゥーラやリアクトが完成車でセールで10万だったぞ
それとフレームセットでいったとしてもCARRERA ER-01は定価10万だった
まぁ確かに言ってもしゃーないんだが今でもピナレロプリンス辺りはリムがセール品として残ってるのは見る

617 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 19:23:38.10 ID:CrjPlZtm.net
登って降りて昇って下りてを繰り返してすぐ獲得標高1000、2000とかになる山だらけの地方なんでさっさと降りたいからディスク一択
リムとかなんと言ってるのは平坦しか走らないんだろうな

618 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 20:08:15.26 ID:+nQK6qaM.net
リムエモンダALRわい
昨日今日とで400km獲得標高6000m
ブレーキシューがもう死にそう

619 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 22:17:58.63 ID:fwPf126J.net
>>612
雨の日に乗らなければ、自分もリムで十分だと思う。
ヒルクラで途中降られたりするリスクを考えると、ディスクをそこまで嫌わなくても良いんじゃないか。
自分もディスク否定派だったけど、時代の流れは受け入れないとと思うし、今のディスクは初期と違って良いぞ。
trek乗りは、選択肢はディスクしかなくなるわけだし。

620 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 22:37:03.03 ID:eOioP3Fj.net
新アルテはショリショリ言わないし、何より油圧は握力対してなくても効くのが良いよ。リムのエモンダ売ってもいいかなと思うようになったわ

621 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 03:27:11.67 ID:TPVd1f3f.net
お前らほんとくだらないことで言い争いするのなw

622 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 17:13:57.62 ID:CeVg3Z/L.net
ディスクに親を○されたローディが多すぎるからな

623 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 17:48:00.60 ID:IWCd4cuo.net
リムに親をされた奴も多いな
どっちも頭わるいのよ
好きなの乗ればよいだけ

624 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 18:19:05.77 ID:183dlAqU.net
ディスク否定派はただ単に買い替える金が無いだけという結果出てるから既に持ってる奴は満面の笑みで迎えてあげないと。

625 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 18:53:12.67 ID:weE81GRl.net
ただなー、今時代が求めているのはリムな気がする
安くてそこそこ走るロード
エモンダALRかドマーネALRにゾンダぐらいね
今のディスクは高すぎる

626 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 18:58:44.00 ID:42doLIEm.net
貧乏人が増えてる日本は確かにそうなのかも知れんがねえ。
欧米は金持ちだからねえ。
そして日本の自転車市場なんて小さすぎだからねえ。

627 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 19:14:34 ID:rmsaR8xR.net
東京なんかで安アパートに住んで平坦しか走らない声のでかい少数派リム

628 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 19:24:19 ID:ukrgOpCg.net
貧乏で良いから安くしてくれ

629 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 19:29:42 ID:rKIYeJpC.net
いずれはリム車は無くなるだろうから早くディスク車に慣れておいた方が長い目で見たらいいだろ

630 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 19:51:02 ID:NWpoXWHa.net
今日道志みちを走ったが、8割はリムだった。まだまだリム多いな

631 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 20:53:41.69 ID:TPVd1f3f.net
東京の街中はディスクブレーキ結構多いなw

632 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 21:06:08.47 ID:NWpoXWHa.net
>>631
じゃ道志みち走ってたのは相模か八王子あたりのローディかな

633 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 21:09:28.24 ID:Mxslt9gX.net
いまだにブレーキ論争している人生終わってる連中w

634 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 06:53:01.34 ID:O0/tEUzD.net
好きなの乗ればいいじゃんねえ…
と思いきや、何よりも在庫の問題で選択肢がねーという悲しみ。

635 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 07:13:48.26 ID:JRGm8gmB.net
好きなバイクが買えないこんな世の中じゃ

636 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 07:49:23.45 ID:ynfn8kq7.net
新エモンダもフレーム太いなと思ったが新ドマーネは更に太くなってるな
マドンはどんだけ太くなることやら

637 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 09:38:49.62 ID:fXJ0voOY.net
俺の股間には遠く及ばんだろうな

638 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 09:54:50.50 ID:FRGAGgMC.net
>>637
( ;゚皿゚)

639 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 10:53:44 ID:UTUtsLrh.net
>>612
制動力の問題じゃなくて
油圧ディスクは少ない入力でリムと同じ制動力が得られるってことじゃね?
知らんけど

640 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 11:19:43.13 ID:ayeCQ1f7.net
>>636
エモンダ、ドマーネをエアロ寄りにしてマドンを無くす可能性もある

641 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 11:31:51.59 ID:pCD99frS.net
フレームが太いのって、格好良いと思ったのは俺だけなのかな。
現行モデルだと、マドンって戦闘機みたいだと思うし、ドマーネも重戦車と言う感じで好きなんだよね。

642 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 11:34:25.86 ID:pCD99frS.net
>>639
ドライの制動力だけなら、リムもディスクもそんなに大きな差はないよ。いただ、雨で濡れたりゴミや泥を拾うような場所だとリムは不安定。
自分は、CRメインで雨が降るなら輪行か走らないからリムで十分と思うけど、ディスクも悪いとは思わない。唯一の短所は、輪行しずらい…

643 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 12:52:44.73 ID:UTUtsLrh.net
>>642
リムで濡れてる状態でもタイヤロックするくらい制動できると思うけど
だから制動力の問題じゃないと思ってる

644 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 13:08:38.90 ID:MVnI7w8C.net
>>643
雨の日の長い下りを経験したことがないのかな?

645 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 13:09:45.40 ID:UTUtsLrh.net
>>644
ないけど、雨の長距離でブレーキ効かなくなるってどういうメカニズム?

646 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 13:44:06.13 ID:x97AEOQT.net
ハイドロプレーニング現象もしくは
ベーパーロック現象

647 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 14:24:00 ID:/rIusa/c.net
>>643
>リムで濡れてる状態でもタイヤロックするくらい制動できると思うけど
人による

648 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 14:32:09 ID:FRGAGgMC.net
マドンに乗ってると目立つからかジロジロ見られて快感です

649 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 14:34:49 ID:UTUtsLrh.net
>>647
それはそう思う
>>439で書いことと矛盾してない

650 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 14:37:25 ID:/rIusa/c.net


651 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 14:41:03 ID:UTUtsLrh.net
ごめん639だったw

652 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 14:46:03 ID:fhTnAML0.net
雨は乗らないし、スピード出せないからブレーキで困ったことがない

653 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 14:46:52 ID:FRGAGgMC.net
同じく。下りでも50km/hくらいしか出さない

654 :148:2022/05/05(木) 14:51:20 ID:8aR4VElF.net
亡くなった渡辺裕之さんもマドン乗りでしたね

655 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 15:22:27.05 ID:bATImraj.net
>>653
50km/hくらいしかじゃないよ!
50km/hは相当なスピードだよ!

656 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 15:44:12 ID:hlRkBIxf.net
まーだブレーキ論争してるわ下らね
頭小学生以下だな

657 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 15:51:10 ID:nqyLco5f.net
>>656
すまない、小学生以外は帰ってくれないか!

658 :ishibashi:2022/05/05(木) 16:07:48.34 ID:Ij6VbM36.net
>>643
うむ、おりが439で言いたかったことはそういう事だぎゃ

659 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 16:13:36.92 ID:8K/FilIx.net
ママチャリは分からないが原付きみたく前後ドラム他はディスクになるかもね
ただカーボン以外のリムブレーキはコストの面で生き残るだろうアルテ組あるけどディスクと比べて制動力も申し分ないし

660 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 16:48:32 ID:4i8qzekF.net
なってもいいけど買わないよ
なんでわざわざ重くして高い奴を買わなきゃいけなきんだよ
ホイールから何まで全部高い

661 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 16:52:28.32 ID:WnVoNw5f.net
>>656
この板は8割は小学生以下だよマジで

662 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 16:56:58.67 ID:QhjUfzVD.net
>>660
なら買っていただかなくて結構です!(TaKeShi)

663 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 17:09:48.72 ID:4i8qzekF.net
わりとまじな話、これなら原付二種でいいやんと思ってる
運動はrunningにするわ

たかすぎて客なめすぎ

664 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 17:10:48.77 ID:4i8qzekF.net
マジで大型自動二輪免許取りいこうかな
自転車ごときがアホみたいに高いよね

665 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 17:11:32.08 ID:bKztTJO0.net
>>664
それがいい
さようなら

666 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 17:12:21.64 ID:ljfHK/w3.net
これは由々しき問題ですよ

667 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 17:13:40.65 ID:NHtwT9eU.net
自転車をやめても時々でもいいからこのスレには遊びに来てほしい
だから俺はさよならはいわない

668 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 17:24:32.64 ID:Nljo5lon.net
フルカーボンのリムブレーキホイールは雨だとびっくりするほど止まらない
下り坂なんて絶対に走りたくないな
アルミリムなら多少効きにくいけどなんとかなる

669 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 17:58:45.57 ID:MVnI7w8C.net
>>664
あらあらその歳じゃまだ免許取れないでしょう?

670 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 20:38:37.18 ID:8K/FilIx.net
まあリムブレーキはクソ雑魚制動力になっちゃうのがネックなのよね
重いって言ってるけどいつの時代の話なのか教えて欲しい

671 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 20:45:33.68 ID:5moDe5l+.net
いまだにブレーキ論争しているような学習能力ない奴に何教えても無駄だろ

672 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 21:10:01 ID:Wt8oZonb.net
まだ言ってる。。
どんだけ悔しかったんだよ笑

673 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 21:14:17 ID:JVzdLQNb.net
原付とか二輪って貴重な石油を燃やして二酸化炭素を排出してるやつか

674 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 21:39:27.53 ID:eYGcWXDZ.net
>>673
俺たちのゲップほどのもんじゃないけどな

675 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 22:07:25.73 ID:d8gpW8yZ.net
>>664
アルミバイクにしたら良いじゃんか

676 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 23:46:43.58 ID:F+X+wLty.net
オートバイとロードバイクが何故、比較対象になるのだ?移動の足として考えてるとか?タイヤが2つ付いてる乗り物に乗りたいだけ?

677 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 23:50:30.23 ID:F+X+wLty.net
オートバイとe-bikeを比較するなら、まだ理解できるけど

678 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 23:52:20 ID:IMxV6nFf.net
>>676
この板にはガチでその違いが分からないヤバいのがゴロゴロいる
会話すら困難だからスルーしかない

679 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 23:57:04 ID:wu8pbQDU.net
俺は身長が160cmと低いのだが、おてぃnぽが大き過ぎてレーパンがLでもきつい
DOMANEを買って体勢変わるかなと思ったが何も変わらずあそこが擦れて毎回ドピュっとしてる

680 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 00:02:22 ID:aueUzA/N.net
>>678
おまえもな

681 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 00:15:43.02 ID:xg6TeEbW.net
>>679
穴あきサドルにするか、終始ダンシングで乗るか、乗る前に抜くか、いっその事切ってしまうか

682 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 03:06:28.83 ID:Y1ZzD5cq.net
邪魔なら取るしかないな

683 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 09:04:23 ID:CDlv7c53.net
サイズ52以下って壊滅的なダサさだね
公式サイトの写真とぜんぜん違うから52の実物を見たら幻滅
ターマックとかサイズ違いでも見た目はほぼ同じなのに

684 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 09:18:27.63 ID:OUvtvLeI.net
ダサいお前には丁度いいじゃないか

685 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 09:47:23 ID:GjEn/dRb.net
>>683-684
ダサくない

686 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 12:20:42.35 ID:BBFWph9R.net
渋峠はエモンダがやはり多いね。

687 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 14:35:53 ID:D3fK9gSB.net
削ぎ落とす(笑)

688 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 18:00:45.02 ID:44qz41NG.net
ゴテゴテ(爆

689 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 03:49:00.61 ID:U2e+wrbY.net
ドマーネのSL5は高すぎ。SL4とか出して欲しいわ

690 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 04:44:16.01 ID:F2JJQlye.net
11速がティアグラに降りてきてくれたら本気で出してほしいな

691 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 12:20:09.97 ID:f4SKGjw/.net
来週ついにemondaが納車されるぞ。
試乗して納得したつもりだけど、domaneから買い足しだから、ポジションが馴染めるか不安。
ハンドルもかなり下がるから、ステム長を120mm→標準90mmにして様子を見ようかと。ハンドルがAeolusだから気軽に交換できないので乗り込んでからポジションは考えようかと。
これで乗り込んでみて、Emondaの方が良さそうなら富士ヒルに実戦投与するつもりなのだけど、emonda乗りの方で何かやっておいた方が良い(変えた方が良い)ものとかお勧めがあれば教えてください。

これでTrekのロードは全種類制覇だ!!でも、今のmadoneも欲しいな…w

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 12:20:51.26 ID:4fzBW8QK.net
>>687
お前頭良いな…
昔、御堂筋君が色々とそぎ落としてたなw

693 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 13:03:08.65 ID:+jGx/xKg.net
>EMONDAの語源はフランス語の”Émonder”。 削ぎ落とす、という意味の動詞です。

おまえらも削ぎ落とせ

694 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 13:07:06.71 ID:MhH/GyW+.net
お前らも粗末なポークビッツぶら下げとくくらいなら削ぎ落としたほうがいいぞ

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 13:12:07.94 ID:U7lL32aw.net
マドン並みに極太です♂

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 13:49:58 ID:iJhSOsPq.net
でもクラック入ってんだろ?

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 14:10:48.12 ID:mLE6qtNt.net
>>691
ドマーネは乗車姿勢らくなんですか?用途はツーリングなのに周りが山ばかりなもんで登りのことばかり考えてエモンダ買っちゃった

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 15:53:55.51 ID:khBq8xR2.net
>>697
それは失敗だな
用途的に最適なのはドマーネ。ダボ穴とかも多いし、山が多いなら道も落ち葉やら砂利やら草・苔やらで路面がかなり悪いはずだから尚更エモンダの苦手分野だろ

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 16:27:40 ID:mLE6qtNt.net
いや、ツーリングといっても泊まりありでもサドルバッグとヒップバッグに入る分しか持っていかないし、チューブレスタイヤの範囲で振動吸収は足りてると感じているので別にその点で失敗とは思ってないけど、
エモンダってオーソドックスなレーサーでしょう。前傾が深めで、オラァ!なんじゃコラァ!みたいな姿勢になるのが、レースもしないでただ山越えサイクリングしてるだけの俺にどうなのかって。

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 16:54:50.23 ID:UH73U50x.net
>>697
楽々やで

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 17:20:17.94 ID:khBq8xR2.net
>>699
それツーリングじゃなくて単なるサイクリングじゃん。ツーリングって聞いてマジレスして損したな

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 17:27:05.34 ID:g//Jot9L.net
ツーリングでもサイクリングでもいいだろそんなもん。

703 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 17:43:27.41 ID:bp9OyhFj.net
>>697
>>699
domaneの方がハンドルが高いから、ゆったりと乗れる。自分の場合はハンドル位置を下げようとしても限界があって、それ以上下げられなくなった。それで、emondaのポジションも悪くないと思って買い足したんだよね。
domaneはSL6でemondaはSLRなので比較は難しいけど、長距離走るならばdomaneの方が楽だと言われた。逆に150Km程度ならばemondaの方が万能だと。
特に現行のようにH1.5Fitになると、ハンドル位置はかなり下がるのでロングライドには向いていないのかなと思う。H2Fitならばdomaneと同じポジションが出せるので問題は無いと思う。
自分もdomaneは長距離ライドで使うように使い分けていく予定です。どちらも利点を生かして使えば楽しいですよ。

704 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 18:41:52.01 ID:qa1ed+2k.net
若干話それるんだが、オーバーホールってみなさんしてる?
長らくメンテ出してなかったら、これやばいっすよみたいなこと言われて出そうと思ってるんだけど初オーバーホールなのでよく分からんくて。

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 19:16:42.24 ID:RIrgbYio.net
速く楽に走ろうと思うと、空気抵抗を少なくするために楽に前傾できる方が結局少ないエネルギーで速く走れる。

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 19:17:52.23 ID:RIrgbYio.net
>>704
2年に一回くらいかな。気になったところがあればのタイミング。

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 19:25:16.98 ID:d4ydyUBd.net
>>704
そんなにヤバイのか?大袈裟にヤバイとか言うようなとこは信用しないほうがいい。雨の日乗らなかったり乗るたびチェック&メンテしてればオーバーホールなんてほとんど必要ないわ。

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 19:39:47 ID:qa1ed+2k.net
メンテというメンテはぶっちゃけしてなくて、買って3年大して乗ってはないんだがホイールのグリス?やブレーキの緩みあるから一度バラしたらどうだとなった。
新ドマーネ買いたいな~と思って悩んでるんだが、いついくらで出るかも分からんのを気にしてもなぁとウジウジ悩んでる。

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 19:43:41 ID:qa1ed+2k.net
一応購入店で数回出したが、簡単メンテ程度で中がどうなってるかは見たことない

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 20:17:23.03 ID:3MPT5fRj.net
新ドマーネって早くても手に入るの来年頭ですよね・・?
それまで待てそうにないや

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 21:28:57.27 ID:TmQHZFmZ.net
emondaのSL7を買いました
サイコン付けるか悩んでるんでがランニングで使ってるGARMINのforeathlete935を持ってるんですが、TREKのDuoTrap Sが連携できる様なんですが、どこまで情報が連携出来るとかご存知の方いらっしゃいますか?

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 21:57:21 ID:KsPfW2qN.net
>>701
日頃15km程度しか走らない俺は60kmのサイクリングもロングライドって言ってるわwww

713 :ishibashi:2022/05/07(土) 22:04:51 ID:xxKAFj4L.net
ただいま。



今日はホームセンターで蛍光灯を見てきた。
台所のが寿命を迎えたんで。
昼光色しかなかった。
後日、電気店に行く。



1月後半、こす兄の書き込みが途絶えたんで、ついに引退間近と思いきや、
休養前よりはるかにパワーアップして戻ってきた。
喜んでいいのやら・・。

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 22:31:42.39 ID:MFlfQwQn.net
>>713
日記書くのはクロススレだけにしよけよ…

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 22:48:57.14 ID:Kc0o/0Mv.net
>>714
いいんじゃない?
自分は結構楽しみにしてる

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 18:44:55.82 ID:Z2RJ3rcm.net
ドマーネSL6が近場の店から消えてしまった
エモンダなら買えるんだけど
そんな俺にエモンダの良さを教えてくれ
平坦多めで坂ないコースでも快適なのかな

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 19:24:49.28 ID:RpeJnFZ2.net
また始まったw

718 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 19:29:06.24 ID:Z2RJ3rcm.net
ここ>>717みたいなのしかいないの?
購入相談スレの方がいいのか

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 19:55:46.08 ID:rpUf7IQE.net
まあまあ
717も大概だけどアナタも聞き方ってもんがあるんじゃないですか?

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 20:08:36.15 ID:Z2RJ3rcm.net
まあ字面通りなんだけどね

残っているDomaneSL6はサイズがあわない
EmondaSL6ならちょうどのサイズがある
なんといってもEmondaの方は色がちょっと手持ちのウェアに合わせづらい
近場といっても結構距離あるし天候も不安定

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 20:09:29.48 ID:ChgNJD7u.net
>>716
まず君が試乗した結果どう感じたかを書けばいいんじゃないかな

722 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 20:14:16.28 ID:eqrzpIE+.net
質問に答えられないやつは黙ってろよ定期

723 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 20:16:29.72 ID:4wUXMPih.net
な、言ったろ?w

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 20:29:16.02 ID:ChgNJD7u.net
>>722
君はなぜ黙ってられなかったのか

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 20:45:12.25 ID:ev4CVur4.net
>>716
エモンダslrに乗ってるが、本当に軽い。ヒルクラするならこのアドバンテージだけで嬉しいわ

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 21:07:54.35 ID:eOiPc38H.net
購入相談者に対して上から目線のやつ多いよなw

727 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 21:59:15.37 ID:o4rCYYkt.net
emondaはヒルクラ用と思われがちだけどtrekの中だとオールラウンドな位置付けよね
domaneは乗り心地は最高だけど舗装路だとオーバースペック感あるしemondaでも乗り心地は問題ないよ
domaneの乗り心地に惚れたとかでなければemondaが無難な選択かなと思う

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:24:02.55 ID:7fO093XC.net
日本で舗装路を走っている限りはエモンダで乗り心地に困ったことはない。1日に200kmでも大丈夫。山も平坦もOK
むしろドマーネでなければならない状況がわからない。

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:32:47.77 ID:gHNmMYrh.net
>>728
エモンダで困ることはない
そしてドマーネはもっと楽

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:33:34.08 .net
>平坦多めで坂ないコースでも快適なのかな

この条件で快適じゃない自転車って例えば何?w

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:34:28.85 ID:v+wHTvA8.net
2022モデルの
BianchiのVIA NIRONE 7DiscとTREKのDomane AL 3 Disc
で迷っています><
アドバイスお願いします!
ロードバイク初心者です

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:42:59.19 ID:dupvbiyW.net
>>731
どちらもいいモデルだから見た目で決めていいよ

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:46:31.33 ID:bRaSR/tr.net
あと納期やね

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:50:42.16 ID:ur8aLq1+.net
ドマーネとエモンダの両方乗ってるけど、レースで勝ち負けを争うわけでなければ、好きな方に乗ればよいと思う。
機材の縛りがあるプロじゃないんだし、自分が気に入るかが一番大切。
自分の使い分けは、200キロ以上走るor10時間以上走る時はドマーネ。100~150ならエモンダ。
ただ、その時の気分が一番大きいかな。100キロ以下でもドマーネの時もあるし。
ただ727の言うように、エモンダが一番万能だとは思う。今のドマーネを買うなら、モデルチェンジを待つかチェックポイントでも良いのかなと思う。

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:51:52.27 ID:Ka2OBNZr.net
在庫のサイズがある方にしろ

736 :ishIbashi:2022/05/10(火) 00:53:41 ID:34Rh9FfF.net
ヤバイヨーが口癖のタレントは二人いる
出川哲郎と星崎未来だ
両者の意味は正反対といってもいい
もともと出川の意味だったが、最近は星崎の意味で使われるらしい
言語感覚を修正するのは面倒なので、一時的流行で終わってほしいものだ

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 08:41:07.09 ID:7KAmq+fo.net
エモンダALRなんだけどかっこいいからエアロハンドルにしたいけど安くてカーボンだとec70一択ですか?
アルミエアロハンドルでいいのあればそれでもいい気もするけど重いのがなー

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 09:30:57.93 ID:ymQkU+fR.net
>>726
相談者が上から目線で「教えてくれ」という方が無礼だと思うのですがいかがでしょうか?

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 09:33:43.73 ID:+EmB2rDc.net
というか質問しっぱなしであとフェードアウトするの何回目かって話
同一人物なの気づこうぜ

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 09:39:56.93 ID:3znvzEme.net
>>738
>>739
そういう人にいちいち腹立てても仕方が無いじゃん。そういう人の価値は落ちても、自分の価値は落ちない。
自分は毎回のようにインプレぽいのでレスしてるけど、腹は立たないぞ。
言い方は悪いが、そういう人がユーザーにならなくて良いと思うし、もっと言うならロード乗りになって欲しくないから、フェードアウト歓迎だけどな。

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 09:40:14.72 ID:3znvzEme.net
>>738
>>739
そういう人にいちいち腹立てても仕方が無いじゃん。そういう人の価値は落ちても、自分の価値は落ちない。
自分は毎回のようにインプレぽいのでレスしてるけど、腹は立たないぞ。
言い方は悪いが、そういう人がユーザーにならなくて良いと思うし、もっと言うならロード乗りになって欲しくないから、フェードアウト歓迎だけどな。

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 09:44:22.57 ID:+EmB2rDc.net
一回深い深呼吸してみよう
落ち着くよ

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 09:52:35.51 ID:yfDxIkUS.net
>>738
教えろ下さいと書かなきゃな

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 10:12:24.67 ID:yZNP+UjQ.net
買えもしないのに延々質問している奴いるよな
いつもの奴ってわかったら放置しようぜ
ゴミみたいな人生でホント哀れ

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 10:30:58.24 ID:Cmm1y6yN.net
エモンダSL5
ステム一体のカーボンハンドル
37mmカーボンホイール
コンチネンタル5000 25c
から久々にドマーネAL4(現行)タイヤ28cに乗ったら乗り心地が柔らかいと言うか段差越えても振動があまり伝わらなくて快適だったけどこれは
フロントISOとタイヤのおかげなの?

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 10:50:54.38 ID:tG4996Wy.net
>>745
ほぼISOだよ
試しにタイヤをエモンダの奴に変えてみたらいい。ISOが効いてるのがわかるから

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 10:54:12.13 ID:TbixvUOF.net
いつものママちゃり自演はじまたw

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 10:55:27.45 ID:Jd2g+Pf3.net
>>746
そんなにフロントのISO効果有るか?ユーザーだけどなあまり実感無いぞ。リアは、パンクしたかと思うくらい効果有るけど。

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 11:16:27.94 ID:N8pc/jTZ.net
>>731
ニローネディスクはグラベルロード(のリネームモデル)でドマーネはエンデュランスロード
グラベル興味無いならドマーネおすすめ

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 11:36:47.71 ID:hOtySokB.net
やっぱりここ糞だよな
都合よくフェードアウト認定

お前らに相談するのが間違いだったよ

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 12:12:04.89 ID:Cmm1y6yN.net
>>746
ISOって結構効果あるんだね。
アルミのなんちゃってISOだからあまり期待してなかったのに。
それよりステム一体のAeolus RSLと500シリーズのカーボンだからエモンダの方が衝撃吸収が良いと思ったけどそうではなかった...

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 12:34:14.92 ID:K8AQc48t.net
ドマーネALにisospeedはついてないぞ
おまえらどこの世界線にいるの?

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 12:42:00.76 ID:+EmB2rDc.net
一人でやってるのにお前らって

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 12:46:52.33 ID:78wJQH6P.net
>>739
以前、サイズで質問して消えたのは俺だ。
PCがおかしくなってしばらく書き込めなかったのだ。
スマン…

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 13:16:23 ID:fCZYe0ag.net
>>738
でも答えられない人は上から目線になる権利はないと思うの

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 13:30:27 ID:Fj5CTpe9.net
答えられない上から目線ってどのレスだ?

757 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 13:37:42 ID:Cmm1y6yN.net
ISOついてるけど
https://i.imgur.com/qVQ7e71.jpg

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 13:41:15 ID:iKS60MnU.net
無知すぎて草

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 14:37:56.74 ID:GYfq3RMI.net
ごめん。俺もフロントISOって、フォークじゃなくてIso Speedの事かと思ってた。
あのフォークは効果あると思う。ダウンヒルでブレーキをかけるとしなるのが目視できるよ。
ダウンチューブにツールボックスを付けてたら、タイヤが触れて削れてたw
SL6でも初代の2.3でも削れてたからフォークの効果はあると思うけど…
ちなみに、エモンダのDiscモデルは、結構突き上げはきついと思った。
現行SLRだけど、最初はギャップではじかれるかと思うくらい違いがあったよ。

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 16:11:59.84 ID:ODqK+lec.net
そうかそうか

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 17:44:06.27 ID:OPnv1ctz.net
新型ドマーネ解禁はいつ頃だろね

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 17:51:07.11 ID:rfvOyX0r.net
トレックは毎年8月に発表会をするから、もしオーダー開始みなるとしてもその後よ。

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 19:53:58.90 ID:eh5HTOWr.net
そろそろdiskブレも洗練されるかの

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 19:56:37.82 ID:LWu5HQYl.net
6月じゃね

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 20:13:05.15 ID:VTbo5pOU.net
ドマーネマーク4シリーズとやらのフロント愛想なし、チューブ内工具入れなしがSL5(我が買える限界)にも降りてくるのか、AL4 アルミにも何かしら影響してくるのかが分からなくてトレックワールドで2023新シリーズドマーネ発表てなるかどうかわからんくて!頭おかしくなりそうなんよ。早く欲しいんや。

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 20:27:33.55 ID:D+rUmxIG.net
既に少しおかしくなってるw

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 21:03:23.01 ID:96/1wOIy.net
新型ドマーネ予想なんてこんなもんでしょ
RSL→ヘッド短めでストレージなし。カーボンは800採用。サイズは52から。アップチャージ13万くらい。
SLR→ジオメトリーは今のままでストレージあり。カーボンは700採用
SL→SLRと基本設計変わらず。カーボンは500採用
AL→色が変わるだけ

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 21:28:36.41 ID:INxK6nr7.net
現行のエモンダを予約してきたのだけど、Kickr2018は非対応とワフーのサイトに書かれてた。
実際に使ってる人いますか?何か問題があるなら、三本で頑張るしかないのか…

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 21:34:24.40 ID:+FAc7Kv7.net
>>768
中古の安いアルミバイク買い足したら良いと思う

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 21:44:58.81 ID:b7rJFolf.net
>>767
トップモデルのみ変更でその他モデル継続、来年あたり下位モデルも変更って感じかな。
SLRが変更されるまで保留。

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 21:59:44.36 ID:Ji7nBiiB.net
下のモデルにはまだ一年もですか、、、アルミは色変更くらいですか、、、サイズがあればもういきます

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 22:15:38.98 ID:SkKwXXLV.net
ALとかSLとかSLRとか紛らわしいから名称かえてほしいものだ
ところでこれって何かの略なの?

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 22:39:20.89 ID:2sSjlfw+.net
同じような名前のBMCよりかはわかりやすい

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 22:47:54.24 ID:K8AQc48t.net
>>770
SLは新しくなるでしょ

>>772
SLR→ハイエンドカーボン
SL→ミドルカーボン
ALR→ミドルアルミ
AL→エントリーアルミ
非常に分かりやすいと思うんだが

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 23:02:36.00 ID:hYp/HlYV.net
どこのソシャゲだよ

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 02:13:23.09 ID:GxUIyvZM.net
アルミがゴールドとか言われてもなあ
何それって感じ 
スペサもそうだけど

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 02:13:25.98 ID:F/gs+19H.net
上位レアリティ増えそう

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 08:24:57.40 ID:fGmgnRIo.net
フアンロペスマリアローザおめ

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 08:29:31.57 ID:fGmgnRIo.net
>>772
アルミ
スーパーライト
スーパーライト&リジッド
とかそんなんだろ

780 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 12:39:58.65 ID:hgtTDWNS.net
ロペスが乗ってたのドマーネ?

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 14:50:20.04 ID:I2LjG04Z.net
エモンダにRSL 51やろ
ドマーネ専門の水陸ステージは無いぞ

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 06:44:18.38 ID:GTy9oZKT.net
Emonda SLRやっと手には入ったぞ。
これは人をだめにする乗り物だな。Di2は便利だし、同じ道を走ってても速度域が全然違う。
まだポジションになれてないせいで、100キロ程度で疲れたけど、乗り込めば楽しくなりそう。
しかし、800カーボンは捻れないな。ダンシングやスプリントもどきの事やってもしなる感じがない。パワメで見ても出力が出てて面白い。
ただ足がすぐに売り切れる…

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 08:31:26.40 ID:KCf24kyJ.net
そういえば自分もエモンダSLRにしたときパワメ壊れたのかと思った

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 09:01:03.64 ID:TdhTkNfD.net
>>783
パワメもだけど、ストラバであちこちで自己最高が出た

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 09:05:03.39 ID:KCf24kyJ.net
なるほど
まぁ速くなったと暗示をかけられて無意識に踏んでるのかもしれないけどw
応答性の高さは全く違うね

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 09:07:02.82 ID:L7SYuco/.net
エモンダは以前のモデルみたいなピーキーじゃなくなったんかの

前の奴はすごかったからのー

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 09:21:07.43 ID:sf7hFkfQ.net
ピーキー(笑)

788 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 09:30:34.61 ID:TdhTkNfD.net
でもslr、もう3ヶ所傷つけてしまった。みんな保護テープとか貼ってる?

789 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 09:50:57.23 ID:KCf24kyJ.net
もともと貼ってあるチェーンステーのシール以外はないな
落車でディレイラーハンガー曲げる人とか見るとガードを付けたい気はするが

790 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 09:52:17.31 ID:N5uA/wg0.net
傷も勲章

791 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 09:53:22.46 ID:dOTXWgGl.net
傷だらけのカローラ

792 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 10:15:39 ID:Su4nasRP.net
Seriaの台所用品に丁度いい透明テープあるから貼ってダサく思ったら剥がせばいい

793 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 11:28:02.51 ID:TdhTkNfD.net
取り敢えず3Mの保護テープを買った。チェーン落ち防止でBB周りとか駆動に影響ないように貼ったほうがいいのかな

794 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 11:29:58.56 ID:s7SBM1hA.net
>>793
チェーンキーパーちゃんとセットしなされ

795 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 11:36:10.58 ID:QZ+iiqxp.net
傷が嫌なら乗らずに床の間に飾って眺めてるのが一番やで
事故に巻き込まれることもないし

796 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 12:03:13.79 ID:TdhTkNfD.net
>>795
そんな極端な…

797 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 12:10:30.85 ID:Su4nasRP.net
でも実際保護してても何故か保護してない場所に傷がいくからあまり気にしないほうがいい
常に擦る場所はやっといたほうがいいけど(ワイヤーとか足とか)

798 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 12:33:10.36 ID:TdhTkNfD.net
>>797
なるほど。まぁある程度は目を瞑ることにしてみたいと思います。

799 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 18:04:07 ID:UMnnO4Lf.net
多少使用感ある方がサイクリストとしてはカッコいいと思うよ

800 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 18:08:59 ID:XQsYln7n.net
輪行すると、リア周りにどうしてもガリ傷がつく。
さすがに勲章とは思えない。

801 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 18:10:24 ID:XQsYln7n.net
>>785
無意識なのかな。
乗り慣れて無いなりに本かで踏んでも、軽く最高出力を叩き出した。
パワメ壊れたと思って、400カーボン車につけたら、きっちりパワーダウンした。
が、乗り心地は最高だ!!

802 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 18:13:01 ID:KCf24kyJ.net
>>801
比べたんだw
でもやっぱり漕ぎ出しの加速は明らかに違うからそれがパワーに出てるんだろうね

803 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 19:35:53.37 ID:h2YKGYPB.net
社員・アルバイト募集のメール来てたが凄い勢いで店舗増やしてるな
入荷安定しないのに売る物あるのか心配になるわ

804 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 20:16:35 ID:MOyWGMhn.net
>>801
ポジョン全く同じ?

805 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 21:51:38 ID:IEHo131j.net
>>802
漕ぎ出しは全然違うのはわかった。
グイーンと伸びてたのが、グワッ!と加速する。

>>804
ポジションはややハンドル位置が下がって位置が手前に来てる。
シートからSTIの距離は同じ。
エンデュランスフィットでハンドルを限界まで下げても、H1.5の一番高い位置より高いハンドル位置になるんだよね。

ポジションの違いだけではないと思うんだよね。4シリーズでは下ハン持って乗ってることが多かったから、落差は前の方があった。

短足で手が長いから、ステムも120とか使ってたんだよね。もっとハンドル下げたいから、乗り慣れたらステム伸ばすかハンドルを下げる予定です。

806 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 21:54:37 ID:uGFt8UKK.net
エモンダはエエモンダ

807 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 11:48:37.63 ID:iB3y0Fkp.net
AeolusPro37って、フリーハブが固定されていないんですね
スプロケを外そうと思ったら、いきなり解体ショーになり焦ったw
これって、簡単に水が入っちゃうけど、小まめにメンテしろっていう事ですね。

https://i.imgur.com/3Xwv9Zd.jpg

808 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 11:59:27.16 ID:7v3vkwet.net
雨くらいなら水がドバドバ入るわけじゃないけど、どんなハブでも雨の後はメンテした方がいいね。

809 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 12:12:19.54 ID:nrBz2Bn7.net
それはDTswissのハブの特徴だなー
知らないと驚くよな

DTswissのハブならみんな共通だから
調べればメンテナンス方法は山ほど出るはず
Rovalでもいいわけだし

810 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 12:17:44 ID:VWyYXw2T.net
>>807
ちょっとワロタw

811 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 15:09:07.18 ID:+5zMsfUo.net
雨の日は絶対に走らない

812 :sage:2022/05/14(土) 17:43:12 ID:j8IlTGEY.net
初めてのカーボンでドマーネSL5乗ってるんですけど
走ってる時にBBとかリアブレーキの辺りからカツンカツン言うのはなんですか?

813 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 18:38:42.68 ID:yZzUOYMD.net
ペダルがなってるのかも?

814 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 18:40:56.76 ID:74UZQC0E.net
小さい杖突く爺さんが住んでるんだよ

815 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 18:42:24.43 ID:VSzQFxi5.net
靴ひもがフレームに当たってんだろwwwwwwwwwwwwwwww

816 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 20:04:47 ID:A8QjSf9e.net
リアのバルブナットが緩んでるんじゃね?

817 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 20:05:59 ID:5fl+jf5X.net
>>782
残念ながらプラシーボだよ
レースにでてタイムとか順位とか比べたら分かる
単にテンション上がって必死で漕いでるだけ
だからその分キッチリ疲れてるだろ?

まあ、クロスバイクから乗り換えたのなら本当に速くなっているだろうけどw

818 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 20:29:08.66 ID:w0yQH4JA.net
>>807
なんでその構造で水が入りやすくなるの?
他のハブも単にナットで上から締めてるだけやで

819 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 20:36:09.36 ID:SYRBGu/t.net
>>817
たぶん君はちゃんと理解していない
彼は速くなったなんて言ってないんだよ

820 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 21:08:13.95 ID:q/+Iemhm.net
>>812
ホイールマグネットとセンサーが当たってるのはよくある話

821 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 22:34:08.31 ID:MVgxt+13.net
>>819
君ら速度域ってどう言う意味で捉えてんだ?

822 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 22:51:46.12 ID:SYRBGu/t.net
>>821
ごめん、言葉足らずだったね。
軽くなったのとパワー特性が変わるから速度域の分布は多少は変わると思う。
あと君が言っている通りプラシーボはあると思う。
ただ彼が言っているとおりすぐ足は売り切れる。結局はエンジン次第。
トータルで速くなる要素は重量のみだと思うよ。

823 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 23:47:12.85 ID:+skeFOQj.net
>>782
おめでとうございます。Di2良いですよね。
水を差してるコメは気にせず堪能してください。

824 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 00:00:24.32 ID:wAWLpPup.net
>>823
そういう意地悪な言い方やめろ

825 :823:2022/05/15(日) 00:12:30.59 ID:T6jYzjTy.net
>>824
自分も初ロードでDi2に感動したのでそのままのつもりです。
何が意地悪なのか教えてもらえますか?

826 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 00:26:48.82 ID:9/SAG0uq.net
>>825
どうでもいい話で荒らすなよ、鬱陶しい

827 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 00:36:43.98 ID:vLkeRdkA.net
>>826
そのレス哦すでに矛盾しているが大丈夫か

828 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 01:23:21.72 ID:AUGWhB7T.net
>>827
不毛だな
もうやめとけ

829 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 01:53:04.63 ID:PvamGkKF.net
フレームの硬さって、乗り心地に関わるのは分かるけど出力にもそこまで影響するの?
ペダル回してホイールが回り速度が出る、この流れにフレームの硬さがどう影響するのかイマイチピンとこない。

830 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 01:57:45.85 ID:mBx4CneS.net
分かりやすく言うと踏み込んだ瞬間にそれが直接パワーとしてトルクに繋がるイメージ
柔らかいとパワーの山が潰れて時間をかけてトルクがかかる
グラフにしたとき硬い方がパワーが高く出るけど、グラフの面積は同じになる
自分がパワメ壊れたのかって思ったのはこれが原因だと思ってる

831 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 02:01:22.24 ID:l7HxpuV9.net
木刀と竹刀の違いみたいなもん

832 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 03:49:19.21 ID:9/SAG0uq.net
>>829
フレームがゴムでできているのをイメージしたら、力が逃げるのが分かるんじゃない?
正確かは置いといて

833 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 03:53:48.49 ID:9/SAG0uq.net
ゴムでできたフレームで、思い切りペダルを踏み込んだらフレーム全体が下に沈むでしょ?
柔らかいクロモリフレームでも、同じようなことが起きるから走りに影響はでるよ

834 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 11:10:42.07 ID:7wGDskT9.net
シューズの硬さも大事

835 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 11:40:09.45 ID:k00RahxH.net
Di2って味わったらもう機械式には戻れない感じですか?

836 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 12:12:13.46 ID:penPQ12r.net
>>830
>>832
ありがとう。
力が加わったタイミングを逃さず伝えるって感じかな。
そうなると、週末サイクリングで100キロライド程度の話だとあまりメリット無さそうね。逆に乗り心地がイマイチとなるならデメリットの方が大きそう。
気持ちよく加速するだろうから、その感覚が好きなら上記使い方でもいいのかも。

837 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 12:22:58.11 ID:mBx4CneS.net
>>836
個人的な期待と思い込み込みの考えだけど、
たとえばSLRにして車重が1~2キロ軽くなったとすると、それを100km運ぶための
エネルギーって小さくないと思う。ストップ・ゴーの加速時に必要なエネルギーもチリ積もで。
乗り心地に関しては色んな人が言ってる通りタイヤで吸収可能。自分は28cの
チューブレスレディだけど快適に乗れてる。ただ大きい周波数の振動吸収は苦手かな。

838 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 12:26:50.36 ID:penPQ12r.net
>>837
なるほど。
段差とか、ゴンっていう振動はそりゃ難しいよね。

839 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 12:53:24.26 ID:93QmHKdl.net
チューブレスレディとかどうでも良くて
クリンチャーで乗ってるのかチューブレスで乗ってるのか

840 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 13:02:15.13 ID:gFPPcfs8.net
>>835
紐なんぞ使う気が無くなるくらいには快適

841 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 13:30:09.26 ID:CY/AZJhe.net
大きい周波数って、細かい振動って意味じゃ…

842 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 13:37:19 ID:mBx4CneS.net
Di2は本当に快適だね。サイコンも操作できるし。ただ知り合いに
走るためのエネルギーに電気の力を借りたくないって紐に拘ってる人がいる。
そういう拘りも分からなくはないな。

843 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 13:49:12.11 ID:PvamGkKF.net
>>841
言われてみればそうですね。。
細かな振動はタイヤで防げるけど、大きな振動はタイヤで溢れたらどうしても響くものかと勝手に思ってたわ

844 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 13:51:34.23 ID:mBx4CneS.net
>>841
ごめん間違えてたw
大きい周期=大きな振動、小さい周波数だね

845 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 15:47:40.57 ID:k2WvFeml.net
おまえら小難しいこと考えながら自転車乗ってるのな…

846 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 16:10:33.65 ID:BpsG8XXw.net
>>842
di2は壊れたら、素人じゃどうにもならんからな
そういうのが面白くない

847 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 16:12:32.46 ID:BPQchYct.net
楽しけりゃなんでもいいんだよ!

848 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 16:21:57.31 ID:BpsG8XXw.net
壊れたら全然面白くねーよ
100%入院だし、下手すると書き直し
金をなんだと思ってんだ

849 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 16:22:22.71 ID:BpsG8XXw.net
>>848
書き直し→買い直し

850 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 16:28:29.58 ID:PCf5GJN+.net
それ機械式も同じだろ

851 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 16:43:40.08 ID:rPeiPo8U.net
di2とか充電ものはいざ走ろうって時に電池切れとかがな。
ライトとかサイコンは状況により別に切れていても大丈夫だけどシフトだと充電してからでないと基本走りに出かけられない。

852 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 16:45:00.90 ID:/tY9DXbh.net
まぁ走ろうと思った時から準備を始める人には向かないかもな

853 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 16:45:20.38 ID:Y7H4S9r9.net
わいもそう思ってたけど、今やサイコンもパワメも充電だからまあええかなって思うようになった

てゆーか最近のフル内装のフレームはケーブル交換大変すぎや

854 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 16:54:56.23 ID:BpsG8XXw.net
>>850
機械式は買い直しても安いから

855 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 16:56:38.31 ID:XTMRa+Jn.net
>>854
そんなに起こらんことだし心配してるやつおらんぞ

856 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:04:30.89 ID:RIlGB4ph.net
電池切れになって往生してるのをちょくちょくみると躊躇はするわな

857 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:07:00.04 ID:JLqUyKgI.net
di2は滅多に充電切れないよ

858 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:17:11.38 ID:vCH1vuxa.net
自分もDi2否定派だった。紐で不自由してないし、シフトが楽になると言われてもな…
で、今回買ったら人を駄目にする魔法の道具になったと思う。シフトが楽かは別として、サイコンを操作できたりワイヤーの延びとかも無いのは魅了。
値段さえクリアされれば、他のバイクにも導入したいと思えるレベル。

859 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:21:17.44 ID:BpsG8XXw.net
変速ごときに20万はねーわ
だからDi2は糞なんだよね

860 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:23:37.39 ID:2/Q964df.net
おまえらは本当にリムだディスクだの紐だ機械だのと直ぐに言い争いするのなw

861 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:46:23.93 ID:BPQchYct.net
変速性能をたかがで済ませられるレベルの遊び方をしている人には要らないだろうね
もちろん俺もただのホビーライダーだから紐に何一つ不満はない

862 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:48:26.89 ID:mBx4CneS.net
そういう意味では105の電動に期待したいな
10万とかじゃ無理かな?

863 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:54:46.61 ID:BpsG8XXw.net
105コンポが5万で揃うのに10万はねーよ

金の価値がわかってねーのか

864 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:59:10.54 ID:8bow60N/.net
その理論だとママチャリが1万で買えて125ccが40万で買えるのでそもそもってなるがな
紐引きと違って引く重さが無いから楽チンだしボタン増設すればポジション変えなくて済む
MTBだと引きすぎで変速が遅れたりするんだけどどんな自転車乗ってるの?持ってないんじゃね

865 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:01:34.37 ID:BpsG8XXw.net
Di2がそこまでよくないからだろ
紐は半年ごとにテンション見るだけだしな

866 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:03:47.67 ID:lPDasASB.net
Di2を使ったことがある人は大抵紐を経由している。
Di2を使ったことがない人は当然紐の世界しか知らない。
どっちが見識と経験があるか、言わなくても分かるよな?

普段からライトも付けない、サイコンはキャットアイとかで電池の管理もしないようなのが電池ガーと言っている。
ガーミン使ってデイライトしてりゃ、ロング出る度にバッテリー確認するのも当たり前になる。
Di2はそもそも1500kmくらい軽く持つので、頻繁には見ないけど。

そしてそんなの面倒臭いと脊髄反射するんだろうが、紐の面倒臭さには目を瞑るダブスタよ。

867 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:05:29.26 ID:lPDasASB.net
>>865
Di2なら半年どころか年1のオーバーホールまで何もせんでいいのですが。
初心者がID真っ赤にしてお疲れちゃん。

868 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:05:33.38 ID:BpsG8XXw.net
費用対効果があってないつってんの
わからねー糞署員だな

869 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:06:55.86 ID:BpsG8XXw.net
よかったら買いますよ
紐で困ってねーのに買うアホおるんか?

870 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:09:08.56 ID:BpsG8XXw.net
せめて5万にしろ

コンポ一式が5万で買えるのに電動だけで20万はねーわ

871 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:10:25.69 ID:KHbbj3Ut.net
貧乏人が赤くなってると聞いて飛んできました。

872 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:13:21.17 ID:BpsG8XXw.net
老後の資金、ふたりで4000万たまってるやつだけ言えよ

873 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:21:31.53 ID:JLqUyKgI.net


874 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:53:23 ID:mBx4CneS.net
まぁあなたがなぜ貯金がないのか、Di2使ってる人が貯金ない前提なのか、
よく分からないけど、頑張って貯金して下さいとしか言えん。

875 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 18:59:52 ID:meV3raT6.net
Di2は使ったら分かる良さ
iPhone初期のころのガラケーユーザーと同じ発想や

876 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 19:07:13 ID:rPeiPo8U.net
電話かけるのはガラケーの方が圧倒的に使いやすいという…

877 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 19:17:19 ID:7Gv1tWWk.net
>>856
そんなにちょくちょく、間抜けなやつに出くわさないけどな

878 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 19:19:14 ID:7Gv1tWWk.net
>>872
あのぶどうは酸っぱい ww

879 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 20:16:16.03 ID:uTCkD3jG.net
やはりホモは平和の象徴

880 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 20:21:07.68 ID:YGCle3G1.net
>>876
ガラケー=パカッ、ポチポチ、プップッ
iPhone=「〇〇に電話」、プルルル

881 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 20:40:21.89 ID:rPeiPo8U.net
>>880
今更ガラケーには戻らんけど、軽くて電池持つし通話だけなら圧倒的に使いやすかったがな
「〇〇に電話」なんて逆にまどろっこしくて使ってないわな、つーかスマホになってから通話をあまりせんが
かけるだけならボタンのが早かったな

882 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 21:06:00.33 ID:YGCle3G1.net
渡辺さんに電話するために延々と下にスクロールしてそう

883 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 21:11:34.22 ID:rPeiPo8U.net
ガラケーの使い方知らない世代が居そうw

884 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 21:12:10.94 ID:JLqUyKgI.net
黒電話の世代です。。

885 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 21:36:08.41 ID:BpsG8XXw.net
糸電話は何時代なんや?

886 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 21:59:01 ID:NYrt2vH6.net
今は知人・家族との通話はLINEだし
そもそも通話自体あまりしなくなったし

887 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 22:10:21.95 ID:BpsG8XXw.net
LINEはベッキーの会話が筒抜けの時点でみんな辞めたな

今はシグナルとプラストメッセージを使ってる

888 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 22:10:39.65 ID:BpsG8XXw.net
>>887
+メッセージ

889 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 22:32:49.43 ID:CY/AZJhe.net
>>843 >>844 俺が間違って無かったようで良かった。そしてわざわざ返事ありがとう。

>>845 特に夜乗ってる時は情報が少ないから「もっとええ自転車だったらどうなのかなー」とか色々考えちまいますわw

俺のなんてAL2だから最近変速が決まらなかったりするので、Di2とか快適なんだろうなーとか。
ただ、10万チョイの自転車だから気軽に乗れてるけど、50万以上の自転車はトイレ行くにもドキドキしそうでちょっと手が出せないっす。

890 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 23:39:22.31 ID:3NERS2qY.net
>>866
俺のことだw
Di2使うまでは、紐で十分だと思ってた。
バッテリーも、警告が出てからでも100キロ程度は持つから、一回に1000キロとか走る訳じゃないので不満はないけどな。
使わないと判らない世界がある。
使ってみて実感した。

だだ、紐派の言うように、高いと言うことはあるね。SLRだったから電動だったけどSL買ってわざわざ電動には載せ換えないな。105で電動が出れば魅力的なんだけどね。

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 03:19:45.48 ID:Jcfiliht.net
噂ばかりだし正直出るのかどうか

892 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 06:54:32 ID:jJGjEQH7.net
変速が決まらないのは調整不足やろ
機材のせいにすな

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 11:00:57 ID:pBPyMurg.net
すみません初めてロードバイクを買おうと思っているのですが質問させて下さい
見た目と価格のバランスで
Émonda ALR 4とDomane AL 4 Disc
が候補で迷ってます
自分なりに調べるとドマーネの方は長距離向け?らしいのですが画像を見る限りだと2台とも形、乗車ポジションも同じように見えるんですがエモンダの方は山登りやスピード?向けらしいので長距離は疲れやすいのでしょうか?
ちょっと値段が高い分軽く作られてるだけでエモンダでも長距離は走れるのでしょうか?

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 11:25:25 ID:X4SXtIBZ.net
無難に行きたければ後者 ちょっとでも速くと思うなら前者

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 11:28:25 ID:5J8Bn7HY.net
>>893
長距離がどのぐらいかわからないけど100-200キロ程度ならエモンダで余裕

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 11:32:46 ID:QhPNiJV3.net
これからロードバイク始めて軽い乗り足を経験してもらったほうが楽しいと思うからemondaがおすすめかな
ただアルミemondaはそのままだと乗り心地悪いからタイヤをいいやつに変える前提

897 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 12:15:41 ID:KSa9AX+p.net
>>893
長距離走れるかどうかはフレームにはほとんど依存しない
予算の一部をスマートトレーナーとかスピンバイクにつぎ込んで、家でトレーニングしたらどのバイクでも100kmとか200kmなら余裕。それぐらい筋力と持久力が全てだからね

逆に練習不足なら(快適とされる)ドマーネに乗ってもしんどいだけだよ。フレームの違いとかには期待せず、好きなデザインのバイクを買って楽しく乗り込めば結果は付いてくる

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 12:30:27.82 ID:0Bqi6XO/.net
どっちでも余裕ならエモンダとドマーネに違いあるのか?
って話になるから

899 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 12:35:57.88 ID:5J8Bn7HY.net
長距離って最初ケツが崩壊するけど1年も乗ってると無問題になる

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 12:38:11.97 ID:6Muip/sx.net
>>893
ビアンキは候補から外したのか

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 12:42:57.85 ID:4GthfB5D.net
>>897
200kmを余裕で走れるのは、もはや相当の猛者

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 12:47:46.98 ID:X4SXtIBZ.net
ブルべでは、2700kmを13.5日間ってイベントもあるみたいやで
1日のノルマ200km(´・∀・`)

600kmのやつは制限時間40時間やて  400km走って仮眠して残り200kmを走るのが基本らしい

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 13:06:47.92 ID:0Bqi6XO/.net
>>902
スゴすぎ
100km越えたらだめだわ
太ももが吊る

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 13:20:10.57 ID:4BhI7YWg.net
みなさんアドバイスありがとうございます
通勤用で買ったクロスバイクでドマーネと同じ32cのタイヤ付いてるのがもうすぐ来るので趣味用のロードバイクは25cのエモンダにしたいと思います
やっぱりタイヤによって全然変わってくるもんなんですね

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 13:42:43.20 ID:4BhI7YWg.net
>>896
GP5000てやつがいいんですかね?

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 14:31:08.31 ID:Bb3msfYu.net
筋力と持久力が全ては真実だが
オーベスト店長でも160位でしんどい言ってるのに200が余裕なら
オリンピックとかツールに出たらどうよ

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 14:35:22.61 ID:X4SXtIBZ.net
L3以上が基本なもんとL3以下が基本なもんをいっしょにされても・・

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 15:51:08.53 ID:mokgDWX7.net
俺も初ロードでemondaとdomaneで迷ったけど
折角の初ロードだからクロスバイクより大きく乗り味変えたいなと思ってemondaにしたよ
alr4じゃなくてalr5にしたんで予算20万だったのオーバーしたが105で良かったと思ってる
なんならカーボンモデルが~となってるが上見たらきりがないから…

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 15:55:18.99 ID:QhPNiJV3.net
>>905
gp5000は定番で間違いないね
ガイツーなら二本で9000円前後あたりかな
使ったことないけど店にお任せならちょっと高いけどこのスレ的にはr3も良さそう

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 16:21:30.69 ID:4BhI7YWg.net
>>908
同じです!初めはスピードとかより快適に長い距離走れる(ネット調べ)ドマーネ一択だったんですけどどうせならとエモンダも候補に入れたんですけど初ロードで周りにもロード乗ってる知り合いとか友達いないんで悩んでました。ここでのアドバイスでどうせならトレックだとエモンダにしようと思いました。

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 16:22:04.25 ID:4BhI7YWg.net
>>909
ありがとうございます!タイヤやホイールについてもこれから勉強します

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 19:16:52.65 ID:gsuT0+O9.net
>>892
クラリスは調整してから300km程度でもびしっと決まらなくなったりするけど、
105とかだとどんくらいで明白にズレ始める?

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 19:17:05.55 ID:uaKdoYRU.net
国内でロードバイクに乗っていると、多かれ少なから山に行くことになるからね。山が楽しいほうがいいんじゃないだろうか。

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 19:28:46.52 ID:fPb5jiS8.net
>>913
自分の場合ほんと全く登らんわwwwww
ちなドマーネw

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 19:47:56.84 ID:zqg8t1rU.net
マドンだけど山の方が楽しいな
真夜中でも行っちゃう

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 20:15:42.51 ID:bQK/YB8M.net
>>912
うちのクラリスちゃんはちゃんと言ったことは守る素直なええ子やで

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 20:20:51.36 ID:7vgSIFUi.net
長い距離を走りたいとか100kmを走ったらたいていは山に行き着くからなあ。
平坦を何度も往復なら平坦だけとかできるけど、行くところが限られて飽きちゃうんでは。

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 20:26:32.49 ID:4GthfB5D.net
>>902
人外だなあ(゚A゚;)ゴクリ

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 20:36:13.55 ID:pyBWsqBQ.net
>>917
東京だと100km(片道50km往復)走っても山なんて見えてこないぞw

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 20:37:04.88 ID:X4SXtIBZ.net
浦安あたりなんて超悲惨やぞ

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 20:38:10.72 ID:X4SXtIBZ.net
絶対にアップダウンはあったほうがええって 霞ヶ浦走ったらよーわかる

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 20:43:19.92 ID:6bDYEg6F.net
次第にズレ始めるのはコンポのグレード関係ねえよ
ワイヤー伸びてるだけ

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 20:50:45.47 ID:VO5BXn9L.net
んだな

924 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 20:55:20.12 ID:X4SXtIBZ.net
>>922
クラリスって8速だっけ・・
そーゆー意味ではグレード関係あるかな
11速のほうがシビアw

ママチャリ5速なんてワイヤー伸びてるんだろーけど何年もノーメンテやのー 

925 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 21:09:27 ID:xPbYKmCZ.net
標高2、300の峠がゴロゴロあるから50キロ周回で獲得標高1000いってしまう

926 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 22:50:51.95 ID:9pFbPNK/.net
ドマーネにしとけばよかった、はあまり聞かないけど、エモンダにしとけばよかった、は時々聞くよね
ゆくゆくハイエンド買い足した時にセカンドバイクとして色々できて優秀なのがドマーネの価値

927 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 23:26:39.54 ID:1J8K6v/7.net
いまだにドマーネとエモンダの違いがわからんわ

928 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 08:53:41.15 ID:BWyEuU+F.net
ドマーネとエモンダで悩むなら、良いとこ取りのマドンにすればいいじゃん!
ドマーネと同じく乗り心地いいよ。
エモンダに比べると重いけど、そのぶん安定感よくて、速度維持も楽だよ

929 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 11:23:00.65 ID:IIs34lQa.net
予算てものが

930 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 11:27:00.88 ID:zcKe3DuX.net
マドンって今年新設計で出るんだっけ
いまエモンダだけど買い足すならマドンかな

931 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 11:50:05.83 ID:LAFdG85m.net
金があるならマドン
平地最強、乗り心地がよくロングライドも良し、ドマーネより軽い
まさにオールラウンドのスーパーバイク

932 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 11:53:36.30 ID:zcKe3DuX.net
金があってもマドン一択にはならんな
使い分けは必要

933 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 12:01:10.66 ID:nIF6Ed9c.net
これ一台で全てOK!なんてものは存在しない
何かしらに特化すれば何かが犠牲になる
ちなみに俺のパパは全部持ってる

934 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 12:11:44.47 ID:zPICgbGW.net
金があるならそりゃマドンだろうけど、レースの遠征費用とか馬鹿にならんから旅費は別枠で貯めとけよ

935 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 15:09:31.23 ID:IIs34lQa.net
トレックのロードバイクって3機種しかないん?

936 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 15:27:39.01 ID:C2HVoTd7.net
>>930
新設計はドマーネだけだよ。
マドンはいつになるんだろう

937 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 15:31:27.14 ID:zcKe3DuX.net
>>936
そうなんだね
来年あたり来たら買いたい

938 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 20:46:07.14 ID:EioyS3/C.net
初ロードでmadoneは値段的に選択肢に入らないだろ

とはいえ弱虫ペダルの推しキャラと同じ物を~って、高級ロード買う人も世の中いるんだよなあ

939 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 20:49:32.44 ID:T+4dLRxY.net
>>938
初ロードでマドン買ってごめんなさい…
SL6なんで許してください…

940 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 20:50:13.11 ID:c1WPi6fr.net
初ロードでエモンダSLR2022買ったが

941 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 20:50:28.90 ID:6FRuDfYu.net
初ロードはマドン2.3でした。懐かしい。

942 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 20:53:20.28 ID:/fMp6yX+.net
>>940
それが普通だとありがたみを感じられないね。
自分はアンカーのアルミロードからemonda slrだったので
感動の嵐だった。もう、普通だけどね。

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 21:00:26.52 ID:fufh6oni.net
https://www.trekbikes.com/us/en_US/project-one/

これ見ると、マドンも新設計になることに期待

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 21:05:29.70 ID:ssJDicrt.net
公式だと マドン ドマーネ エモンダ の順番なんだな
エモンダ乗りの俺としては複雑な気分

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 21:12:14.70 ID:oX9+58mw.net
初級、中級、上級
の順だぞ

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 21:44:21.37 ID:kFBsrqqJ.net
マドンとドマーネ同時期発表なんかしちゃっていいんか
ただでさえ新型ドマーネとマドン被ってるのに

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 22:45:46 ID:C65790m1.net
>>940
初ロードでエモンダSLRとかかなりやるじゃん
よく思い切れたな!家族を説得するのが大変そうだ

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 22:50:24.69 ID:oX9+58mw.net
>>947
いや家族には10分の1(13万)で言ってる・・・

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 23:31:32.65 ID:C65790m1.net
>>948
あ、その手があったか。たしかに単位は円とは限らないw

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 00:00:28.00 ID:Xra+oAyI.net
>>948
私はSL5の見積を見せて SL7を買いました
普通に考えて自転車に50万超えたら理解してもらえないですよね

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 01:11:31.74 ID:kKrOH2kG.net
SLRじゃないのだったらどれもたいして変わらんだろ

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 01:14:39.97 ID:Ju4BH9Oq.net
稼ぎがないのは悲しいね
たかが自転車買うのに嘘つくとか

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 01:24:42.75 ID:r4vm08e7.net
お前のように持ってないのに持ってると嘘を付くよりはいいんじゃない?

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 01:44:01.51 ID:6u5mY4dq.net
>>952
そう言う発想しかもてない人間性の方が悲しくないか?

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 02:22:33.40 ID:sAan9D8P.net
金持ちと貧乏が二極化してるから噛み合わない
負け組の逆転はないしね

956 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 02:49:53.31 ID:fb+jzWNj.net
チョイ前の話。

ドマーネが1割快適になったとしても、
エモンダさんが1割速いなら疲労は 時間×疲労強度 で同じ事。

だったらエモンダさんでええんじゃね、という話だったのかな。

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 08:00:06.65 ID:fopsHq+A.net
>>952
948だけど君の言う通り
前に1300のクルマ買ったときに億さんに300万のバッグで報復されたんだ
金があればこんなギスギスしなかったと思うw

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 08:36:34.82 ID:gNfjO0V7.net
>>956
1割も速いわけないやん
登りで3%速いくらいだよ
平坦だとクリテみたいな加減速があれば有利だけど淡々と走るような道ならむしろ遅い位

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 08:48:30.23 ID:cHhlOfZM.net
リムブレーキってもうないの?
カタログ見てて見つからないんだけど

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 09:18:12.32 ID:Ju4BH9Oq.net
>>956
悪い乗り心地で短時間走るのと
良い乗り心地で長時間走るのと
どっちがいいかね?
俺はポタリングメインだから良い乗り心地で走りたいね

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 09:19:24.13 ID:Ju4BH9Oq.net
というか、ポタリング、サイクリングなんてコースも時間も自由だから遅くなったら、その分距離を短くすればいいだけだよ

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 09:45:49.05 ID:y4tt5zSE.net
ドマーネがいう長距離ってブルべレベルの長距離じゃねーの

600km 40時間制限 どっち選ぶ??

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 10:22:40.46 ID:bg9M7wav.net
>>958
それが不思議なことに誰が乗っても本当に一割速いんだよな
俺はその現象をエモンダマジックと呼んでいる

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 10:29:03.58 ID:alPx9K61.net
>>957
ホラ吹いてるんだろうけどマジだったら身の程知らずのバカだねえ
盗みか詐欺か親の遺産・家賃収入かどれかだろ 
自分の稼ぎだったらどんなに稼ごうがそんな思慮の浅い使い方はしない
嫁もバカで何より
始めたばかりの初心者が黒帯締めてたらプゲラッチョだぞ

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 10:29:25.35 ID:Ju4BH9Oq.net
アホですわ

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 10:40:17.81 ID:fopsHq+A.net
>>964
いやまじだよ。。
いくらブランドものでもたかがバッグに300だからなぁ
300あったらいい自転車が買い足せたのに・・・

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 11:03:51 ID:PFhLZOOz.net
>>962
600って東京大阪よりナガイヨネ…

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 16:51:46.40 ID:JaobykEb.net
2年くらい前まではメーカースレで1番良心あったと思ってたんだが
このスレも民度落ちたなぁ

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 17:30:54.85 ID:8J4Fii4m.net
>>966
分かりやすいホラはやめとけって
130万のバイク買ったら、嫁が30万のバッグ買ったんでしょ?
一桁増やしても増やさなくても大して変わらんし見栄張んなよ

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 17:33:12.39 ID:PRgbmGav.net
>>969
130万のバイクじゃなくて車だと思う

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 17:54:08.89 ID:rkawtuu7.net
>>968
ごく一部の同じやつが荒らし続けてるだけだよ
よっぽどトレックに恨みのあるアンチなんだろうね

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 18:14:57.71 ID:+kBeWWeY.net
民度なんてチョンが使う様な言葉使う奴が沸くぐらいだもんよ

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 18:19:43.57 ID:UlNVnmCY.net
おまえらせっかくジロでマリアローザずっと守って着てるってのに
よくもそんなしょうもない話ばっかり…

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 18:25:58.41 ID:nGvhcmR1.net
おまえら
仲良くしなさい
戦争反対

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 18:29:22.02 ID:fopsHq+A.net
そうそう
金持ち喧嘩せず


976 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 18:51:28.22 ID:qteLDGJ/.net
マドンSL6でデビューしてRSL 51にしてDi2 R9270を取り寄せ中で...
最初からSLRにしとけば良かった
新しいモデルが出たら多分フレーム買っちゃう

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:43:17.60 ID:VttvVYmh.net
これが215万
自転車の価格は心底舐めてるわ

https://i.imgur.com/g7anejq.png

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:44:33.22 ID:VttvVYmh.net
>>977
ちなみにこれな
https://youtu.be/wo9ebGlbdGc

自転車なんてオモチャやで

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:44:40.55 ID:tFh2XaLE.net
>>977
うちの猿も同じこと言ってた

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:51:19.09 ID:VttvVYmh.net
>>979
なんや猿って、猿の方が賢いやんけ

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:54:04.95 ID:fopsHq+A.net
バイクって案外安いんだな

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:54:27.86 ID:o859Wo02.net
S5とかうんこ乗っててごめんなさい

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:54:40.16 ID:VttvVYmh.net
ロードの値段がおかしい

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:55:48.50 ID:RJlciB60.net
300万のバッグとか言うから嘘がバレて恥ずかしいんだよな

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:56:40.60 ID:VttvVYmh.net
>>978の加速のエンジン音聞いただけで、次元が違うのがお前らでもわかるやろ

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:58:29.79 ID:rhoTRC6d.net
>>981
洗脳されてるぞw目を覚ませ

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 20:14:40 ID:fopsHq+A.net
でも今はバイクも電動なんだろ?
0-100km/hで1秒くらいのに乗ってみたい

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 20:22:43 ID:IpB4w0na.net
>>984
嫉妬がはかどるスレッド

989 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 20:34:27 ID:tFh2XaLE.net
>>985
いいから死ねよカス

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 23:24:48.84 ID:jYfM1MWY.net
ボントレガーのペダルってLook互換だけど、Lookはボントレガーのペダルの使用を勧めていないし、
認めてもいないってどういう事?

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 23:28:10.30 ID:sqRwQ2gq.net
峠のてっぺんで走った感だしてコーヒー飲んでるオートバイ乗りの横にロードで乗り付ける

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 23:59:09.90 ID:pnCWMMdq.net
次スレです。

【TREK】トレック ロード総合スレ Part133【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1652885900/

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 09:43:04.05 ID:ymWNDFWH.net
>>988
ID付けてご自慢のクルマとバッグみせてくれよ
ホラッチョだろ

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 09:48:21.60 ID:VMPATw0g.net
>>990
そられっきとした企業が、確実に大丈夫か検証もしてない他社製品の事までYESと言えるわけ無いだろう

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 09:54:06.41 ID:PDXODSrg.net
>>993
988は俺(1300カーオーナー)じゃないよw

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 10:04:37.93 ID:YwseUJy/.net
おまいら!
仲良くしる!

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 10:29:18.19 ID:dUqKMQ7v.net
>>990
ルックはボントレガーとルックのペダル、どっちを売りたいと思う?

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 10:54:31.93 ID:qVBKNoeX.net
トレックってルック車なのか

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 11:00:12.40 ID:PDXODSrg.net
1000ならバッグを内緒でメルカリに出品する

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 11:03:39.25 ID:bxryePLn.net
ホモは平和の象徴

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