【TREK】トレック ロード総合スレ Part132【ROAD】

647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 14:24:00 ID:/rIusa/c.net

>>643
>リムで濡れてる状態でもタイヤロックするくらい制動できると思うけど
人による

648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 14:32:09 ID:FRGAGgMC.net

マドンに乗ってると目立つからかジロジロ見られて快感です

649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 14:34:49 ID:UTUtsLrh.net

>>647
それはそう思う
>>439で書いことと矛盾してない

650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 14:37:25 ID:/rIusa/c.net

ｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 14:41:03 ID:UTUtsLrh.net

ごめん639だったｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 14:46:03 ID:fhTnAML0.net

雨は乗らないし、スピード出せないからブレーキで困ったことがない

653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 14:46:52 ID:FRGAGgMC.net

同じく。下りでも50km/hくらいしか出さない

654 ：148：2022/05/05(木) 14:51:20 ID:8aR4VElF.net

亡くなった渡辺裕之さんもマドン乗りでしたね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 15:22:27.05 ID:bATImraj.net

>>653
50km/hくらいしかじゃないよ！
50km/hは相当なスピードだよ！

656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 15:44:12 ID:hlRkBIxf.net

まーだブレーキ論争してるわ下らね
頭小学生以下だな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 15:51:10 ID:nqyLco5f.net

>>656
すまない、小学生以外は帰ってくれないか！

658 ：ishibashi：2022/05/05(木) 16:07:48.34 ID:Ij6VbM36.net

>>643
うむ、おりが439で言いたかったことはそういう事だぎゃ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 16:13:36.92 ID:8K/FilIx.net

ママチャリは分からないが原付きみたく前後ドラム他はディスクになるかもね
ただカーボン以外のリムブレーキはコストの面で生き残るだろうアルテ組あるけどディスクと比べて制動力も申し分ないし

660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 16:48:32 ID:4i8qzekF.net

なってもいいけど買わないよ
なんでわざわざ重くして高い奴を買わなきゃいけなきんだよ
ホイールから何まで全部高い

661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 16:52:28.32 ID:WnVoNw5f.net

>>656
この板は８割は小学生以下だよマジで

662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 16:56:58.67 ID:QhjUfzVD.net

>>660
なら買っていただかなくて結構です！（TaKeShi）

663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 17:09:48.72 ID:4i8qzekF.net

わりとまじな話、これなら原付二種でいいやんと思ってる
運動はrunningにするわ

たかすぎて客なめすぎ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 17:10:48.77 ID:4i8qzekF.net

マジで大型自動二輪免許取りいこうかな
自転車ごときがアホみたいに高いよね

665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 17:11:32.08 ID:bKztTJO0.net

>>664
それがいい
さようなら

666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 17:12:21.64 ID:ljfHK/w3.net

これは由々しき問題ですよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 17:13:40.65 ID:NHtwT9eU.net

自転車をやめても時々でもいいからこのスレには遊びに来てほしい
だから俺はさよならはいわない

668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 17:24:32.64 ID:Nljo5lon.net

フルカーボンのリムブレーキホイールは雨だとびっくりするほど止まらない
下り坂なんて絶対に走りたくないな
アルミリムなら多少効きにくいけどなんとかなる

669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 17:58:45.57 ID:MVnI7w8C.net

>>664
あらあらその歳じゃまだ免許取れないでしょう？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 20:38:37.18 ID:8K/FilIx.net

まあリムブレーキはクソ雑魚制動力になっちゃうのがネックなのよね
重いって言ってるけどいつの時代の話なのか教えて欲しい

671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 20:45:33.68 ID:5moDe5l+.net

いまだにブレーキ論争しているような学習能力ない奴に何教えても無駄だろ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 21:10:01 ID:Wt8oZonb.net

まだ言ってる。。
どんだけ悔しかったんだよ笑

673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 21:14:17 ID:JVzdLQNb.net

原付とか二輪って貴重な石油を燃やして二酸化炭素を排出してるやつか

674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 21:39:27.53 ID:eYGcWXDZ.net

>>673
俺たちのゲップほどのもんじゃないけどな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 22:07:25.73 ID:d8gpW8yZ.net

>>664
アルミバイクにしたら良いじゃんか

676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 23:46:43.58 ID:F+X+wLty.net

オートバイとロードバイクが何故、比較対象になるのだ？移動の足として考えてるとか？タイヤが２つ付いてる乗り物に乗りたいだけ？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 23:50:30.23 ID:F+X+wLty.net

オートバイとe-bikeを比較するなら、まだ理解できるけど

678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 23:52:20 ID:IMxV6nFf.net

>>676
この板にはガチでその違いが分からないヤバいのがゴロゴロいる
会話すら困難だからスルーしかない

679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 23:57:04 ID:wu8pbQDU.net

俺は身長が160cmと低いのだが、おてぃnぽが大き過ぎてレーパンがＬでもきつい
DOMANEを買って体勢変わるかなと思ったが何も変わらずあそこが擦れて毎回ドピュっとしてる

680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 00:02:22 ID:aueUzA/N.net

>>678
おまえもな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 00:15:43.02 ID:xg6TeEbW.net

>>679
穴あきサドルにするか、終始ダンシングで乗るか、乗る前に抜くか、いっその事切ってしまうか

682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 03:06:28.83 ID:Y1ZzD5cq.net

邪魔なら取るしかないな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 09:04:23 ID:CDlv7c53.net

サイズ52以下って壊滅的なダサさだね
公式サイトの写真とぜんぜん違うから52の実物を見たら幻滅
ターマックとかサイズ違いでも見た目はほぼ同じなのに

684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 09:18:27.63 ID:OUvtvLeI.net

ダサいお前には丁度いいじゃないか

685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 09:47:23 ID:GjEn/dRb.net

>>683-684
ダサくない

686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 12:20:42.35 ID:BBFWph9R.net

渋峠はエモンダがやはり多いね。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 14:35:53 ID:D3fK9gSB.net

削ぎ落とす（笑）

688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 18:00:45.02 ID:44qz41NG.net

ゴテゴテ(爆

689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 03:49:00.61 ID:U2e+wrbY.net

ドマーネのSL5は高すぎ。SL4とか出して欲しいわ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 04:44:16.01 ID:F2JJQlye.net

11速がティアグラに降りてきてくれたら本気で出してほしいな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 12:20:09.97 ID:f4SKGjw/.net

来週ついにemondaが納車されるぞ。
試乗して納得したつもりだけど、domaneから買い足しだから、ポジションが馴染めるか不安。
ハンドルもかなり下がるから、ステム長を120mm→標準90mmにして様子を見ようかと。ハンドルがAeolusだから気軽に交換できないので乗り込んでからポジションは考えようかと。
これで乗り込んでみて、Emondaの方が良さそうなら富士ヒルに実戦投与するつもりなのだけど、emonda乗りの方で何かやっておいた方が良い（変えた方が良い）ものとかお勧めがあれば教えてください。

これでTrekのロードは全種類制覇だ！！でも、今のmadoneも欲しいな…w

692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 12:20:51.26 ID:4fzBW8QK.net

>>687
お前頭良いな…
昔、御堂筋君が色々とそぎ落としてたなw

693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 13:03:08.65 ID:+jGx/xKg.net

>EMONDAの語源はフランス語の”Émonder”。 削ぎ落とす、という意味の動詞です。

おまえらも削ぎ落とせ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 13:07:06.71 ID:MhH/GyW+.net

お前らも粗末なポークビッツぶら下げとくくらいなら削ぎ落としたほうがいいぞ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 13:12:07.94 ID:U7lL32aw.net

マドン並みに極太です♂

696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 13:49:58 ID:iJhSOsPq.net

でもクラック入ってんだろ？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 14:10:48.12 ID:mLE6qtNt.net

>>691
ドマーネは乗車姿勢らくなんですか？用途はツーリングなのに周りが山ばかりなもんで登りのことばかり考えてエモンダ買っちゃった

698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 15:53:55.51 ID:khBq8xR2.net

>>697
それは失敗だな
用途的に最適なのはドマーネ。ダボ穴とかも多いし、山が多いなら道も落ち葉やら砂利やら草・苔やらで路面がかなり悪いはずだから尚更エモンダの苦手分野だろ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 16:27:40 ID:mLE6qtNt.net

いや、ツーリングといっても泊まりありでもサドルバッグとヒップバッグに入る分しか持っていかないし、チューブレスタイヤの範囲で振動吸収は足りてると感じているので別にその点で失敗とは思ってないけど、
エモンダってオーソドックスなレーサーでしょう。前傾が深めで、オラァ！なんじゃコラァ！みたいな姿勢になるのが、レースもしないでただ山越えサイクリングしてるだけの俺にどうなのかって。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 16:54:50.23 ID:UH73U50x.net

>>697
楽々やで

701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 17:20:17.94 ID:khBq8xR2.net

>>699
それツーリングじゃなくて単なるサイクリングじゃん。ツーリングって聞いてマジレスして損したな

702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 17:27:05.34 ID:g//Jot9L.net

ツーリングでもサイクリングでもいいだろそんなもん。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 17:43:27.41 ID:bp9OyhFj.net

>>697
>>699
domaneの方がハンドルが高いから、ゆったりと乗れる。自分の場合はハンドル位置を下げようとしても限界があって、それ以上下げられなくなった。それで、emondaのポジションも悪くないと思って買い足したんだよね。
domaneはSL6でemondaはSLRなので比較は難しいけど、長距離走るならばdomaneの方が楽だと言われた。逆に150Km程度ならばemondaの方が万能だと。
特に現行のようにH1.5Fitになると、ハンドル位置はかなり下がるのでロングライドには向いていないのかなと思う。H2Fitならばdomaneと同じポジションが出せるので問題は無いと思う。
自分もdomaneは長距離ライドで使うように使い分けていく予定です。どちらも利点を生かして使えば楽しいですよ。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 18:41:52.01 ID:qa1ed+2k.net

若干話それるんだが、オーバーホールってみなさんしてる？
長らくメンテ出してなかったら、これやばいっすよみたいなこと言われて出そうと思ってるんだけど初オーバーホールなのでよく分からんくて。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 19:16:42.24 ID:RIrgbYio.net

速く楽に走ろうと思うと、空気抵抗を少なくするために楽に前傾できる方が結局少ないエネルギーで速く走れる。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 19:17:52.23 ID:RIrgbYio.net

>>704
2年に一回くらいかな。気になったところがあればのタイミング。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 19:25:16.98 ID:d4ydyUBd.net

>>704
そんなにヤバイのか？大袈裟にヤバイとか言うようなとこは信用しないほうがいい。雨の日乗らなかったり乗るたびチェック＆メンテしてればオーバーホールなんてほとんど必要ないわ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 19:39:47 ID:qa1ed+2k.net

メンテというメンテはぶっちゃけしてなくて、買って3年大して乗ってはないんだがホイールのグリス？やブレーキの緩みあるから一度バラしたらどうだとなった。
新ドマーネ買いたいな～と思って悩んでるんだが、いついくらで出るかも分からんのを気にしてもなぁとウジウジ悩んでる。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 19:43:41 ID:qa1ed+2k.net

一応購入店で数回出したが、簡単メンテ程度で中がどうなってるかは見たことない

710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 20:17:23.03 ID:3MPT5fRj.net

新ドマーネって早くても手に入るの来年頭ですよね・・？
それまで待てそうにないや

711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 21:28:57.27 ID:TmQHZFmZ.net

emondaのSL7を買いました
サイコン付けるか悩んでるんでがランニングで使ってるGARMINのforeathlete935を持ってるんですが、TREKのDuoTrap Sが連携できる様なんですが、どこまで情報が連携出来るとかご存知の方いらっしゃいますか？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 21:57:21 ID:KsPfW2qN.net

>>701
日頃15km程度しか走らない俺は60kmのサイクリングもロングライドって言ってるわｗｗｗ

713 ：ishibashi：2022/05/07(土) 22:04:51 ID:xxKAFj4L.net

ただいま。



今日はホームセンターで蛍光灯を見てきた。
台所のが寿命を迎えたんで。
昼光色しかなかった。
後日、電気店に行く。



1月後半、こす兄の書き込みが途絶えたんで、ついに引退間近と思いきや、
休養前よりはるかにパワーアップして戻ってきた。
喜んでいいのやら・・。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 22:31:42.39 ID:MFlfQwQn.net

>>713
日記書くのはクロススレだけにしよけよ…

715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 22:48:57.14 ID:Kc0o/0Mv.net

>>714
いいんじゃない？
自分は結構楽しみにしてる

716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 18:44:55.82 ID:Z2RJ3rcm.net

ドマーネSL6が近場の店から消えてしまった
エモンダなら買えるんだけど
そんな俺にエモンダの良さを教えてくれ
平坦多めで坂ないコースでも快適なのかな

717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 19:24:49.28 ID:RpeJnFZ2.net

また始まったｗ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 19:29:06.24 ID:Z2RJ3rcm.net

ここ>>717みたいなのしかいないの？
購入相談スレの方がいいのか

719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 19:55:46.08 ID:rpUf7IQE.net

まあまあ
717も大概だけどアナタも聞き方ってもんがあるんじゃないですか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 20:08:36.15 ID:Z2RJ3rcm.net

まあ字面通りなんだけどね

残っているDomaneSL6はサイズがあわない
EmondaSL6ならちょうどのサイズがある
なんといってもEmondaの方は色がちょっと手持ちのウェアに合わせづらい
近場といっても結構距離あるし天候も不安定

721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 20:09:29.48 ID:ChgNJD7u.net

>>716
まず君が試乗した結果どう感じたかを書けばいいんじゃないかな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 20:14:16.28 ID:eqrzpIE+.net

質問に答えられないやつは黙ってろよ定期

723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 20:16:29.72 ID:4wUXMPih.net

な、言ったろ？ｗ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 20:29:16.02 ID:ChgNJD7u.net

>>722
君はなぜ黙ってられなかったのか

725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 20:45:12.25 ID:ev4CVur4.net

>>716
エモンダslrに乗ってるが、本当に軽い。ヒルクラするならこのアドバンテージだけで嬉しいわ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 21:07:54.35 ID:eOiPc38H.net

購入相談者に対して上から目線のやつ多いよなｗ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 21:59:15.37 ID:o4rCYYkt.net

emondaはヒルクラ用と思われがちだけどtrekの中だとオールラウンドな位置付けよね
domaneは乗り心地は最高だけど舗装路だとオーバースペック感あるしemondaでも乗り心地は問題ないよ
domaneの乗り心地に惚れたとかでなければemondaが無難な選択かなと思う

728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 23:24:02.55 ID:7fO093XC.net

日本で舗装路を走っている限りはエモンダで乗り心地に困ったことはない。１日に200kmでも大丈夫。山も平坦もOK
むしろドマーネでなければならない状況がわからない。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 23:32:47.77 ID:gHNmMYrh.net

>>728
エモンダで困ることはない
そしてドマーネはもっと楽

730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 23:33:34.08 .net

＞平坦多めで坂ないコースでも快適なのかな

この条件で快適じゃない自転車って例えば何？ｗ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 23:34:28.85 ID:v+wHTvA8.net

2022モデルの
BianchiのVIA NIRONE 7DiscとTREKのDomane AL 3 Disc
で迷っています><
アドバイスお願いします！
ロードバイク初心者です

732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 23:42:59.19 ID:dupvbiyW.net

>>731
どちらもいいモデルだから見た目で決めていいよ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 23:46:31.33 ID:bRaSR/tr.net

あと納期やね

734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 23:50:42.16 ID:ur8aLq1+.net

ドマーネとエモンダの両方乗ってるけど、レースで勝ち負けを争うわけでなければ、好きな方に乗ればよいと思う。
機材の縛りがあるプロじゃないんだし、自分が気に入るかが一番大切。
自分の使い分けは、200キロ以上走るor10時間以上走る時はドマーネ。100～150ならエモンダ。
ただ、その時の気分が一番大きいかな。100キロ以下でもドマーネの時もあるし。
ただ727の言うように、エモンダが一番万能だとは思う。今のドマーネを買うなら、モデルチェンジを待つかチェックポイントでも良いのかなと思う。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 23:51:52.27 ID:Ka2OBNZr.net

在庫のサイズがある方にしろ

736 ：ishIbashi：2022/05/10(火) 00:53:41 ID:34Rh9FfF.net

ヤバイヨーが口癖のタレントは二人いる
出川哲郎と星崎未来だ
両者の意味は正反対といってもいい
もともと出川の意味だったが、最近は星崎の意味で使われるらしい
言語感覚を修正するのは面倒なので、一時的流行で終わってほしいものだ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 08:41:07.09 ID:7KAmq+fo.net

エモンダALRなんだけどかっこいいからエアロハンドルにしたいけど安くてカーボンだとec70一択ですか？
アルミエアロハンドルでいいのあればそれでもいい気もするけど重いのがなー

738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 09:30:57.93 ID:ymQkU+fR.net

>>726
相談者が上から目線で「教えてくれ」という方が無礼だと思うのですがいかがでしょうか？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 09:33:43.73 ID:+EmB2rDc.net

というか質問しっぱなしであとフェードアウトするの何回目かって話
同一人物なの気づこうぜ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 09:39:56.93 ID:3znvzEme.net

>>738
>>739
そういう人にいちいち腹立てても仕方が無いじゃん。そういう人の価値は落ちても、自分の価値は落ちない。
自分は毎回のようにインプレぽいのでレスしてるけど、腹は立たないぞ。
言い方は悪いが、そういう人がユーザーにならなくて良いと思うし、もっと言うならロード乗りになって欲しくないから、フェードアウト歓迎だけどな。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 09:40:14.72 ID:3znvzEme.net

>>738
>>739
そういう人にいちいち腹立てても仕方が無いじゃん。そういう人の価値は落ちても、自分の価値は落ちない。
自分は毎回のようにインプレぽいのでレスしてるけど、腹は立たないぞ。
言い方は悪いが、そういう人がユーザーにならなくて良いと思うし、もっと言うならロード乗りになって欲しくないから、フェードアウト歓迎だけどな。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 09:44:22.57 ID:+EmB2rDc.net

一回深い深呼吸してみよう
落ち着くよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 09:52:35.51 ID:yfDxIkUS.net

>>738
教えろ下さいと書かなきゃな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 10:12:24.67 ID:yZNP+UjQ.net

買えもしないのに延々質問している奴いるよな
いつもの奴ってわかったら放置しようぜ
ゴミみたいな人生でホント哀れ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 10:30:58.24 ID:Cmm1y6yN.net

エモンダSL5
ステム一体のカーボンハンドル
37mmカーボンホイール
コンチネンタル5000 25c
から久々にドマーネAL4（現行）タイヤ28cに乗ったら乗り心地が柔らかいと言うか段差越えても振動があまり伝わらなくて快適だったけどこれは
フロントISOとタイヤのおかげなの？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 10:50:54.38 ID:tG4996Wy.net

>>745
ほぼISOだよ
試しにタイヤをエモンダの奴に変えてみたらいい。ISOが効いてるのがわかるから

747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 10:54:12.13 ID:TbixvUOF.net

いつものママちゃり自演はじまたｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 10:55:27.45 ID:Jd2g+Pf3.net

>>746
そんなにフロントのISO効果有るか？ユーザーだけどなあまり実感無いぞ。リアは、パンクしたかと思うくらい効果有るけど。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 11:16:27.94 ID:N8pc/jTZ.net

>>731
ニローネディスクはグラベルロード(のリネームモデル)でドマーネはエンデュランスロード
グラベル興味無いならドマーネおすすめ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 11:36:47.71 ID:hOtySokB.net

やっぱりここ糞だよな
都合よくフェードアウト認定

お前らに相談するのが間違いだったよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 12:12:04.89 ID:Cmm1y6yN.net

>>746
ISOって結構効果あるんだね。
アルミのなんちゃってISOだからあまり期待してなかったのに。
それよりステム一体のAeolus RSLと500シリーズのカーボンだからエモンダの方が衝撃吸収が良いと思ったけどそうではなかった...

752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 12:34:14.92 ID:K8AQc48t.net

ドマーネALにisospeedはついてないぞ
おまえらどこの世界線にいるの？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 12:42:00.76 ID:+EmB2rDc.net

一人でやってるのにお前らって

754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 12:46:52.33 ID:78wJQH6P.net

>>739
以前、サイズで質問して消えたのは俺だ。
PCがおかしくなってしばらく書き込めなかったのだ。
スマン…

755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 13:16:23 ID:fCZYe0ag.net

>>738
でも答えられない人は上から目線になる権利はないと思うの

756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 13:30:27 ID:Fj5CTpe9.net

答えられない上から目線ってどのレスだ？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 13:37:42 ID:Cmm1y6yN.net

ISOついてるけど
https://i.imgur.com/qVQ7e71.jpg

758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 13:41:15 ID:iKS60MnU.net

無知すぎて草

759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 14:37:56.74 ID:GYfq3RMI.net

ごめん。俺もフロントISOって、フォークじゃなくてIso Speedの事かと思ってた。
あのフォークは効果あると思う。ダウンヒルでブレーキをかけるとしなるのが目視できるよ。
ダウンチューブにツールボックスを付けてたら、タイヤが触れて削れてたw
SL6でも初代の2.3でも削れてたからフォークの効果はあると思うけど…
ちなみに、エモンダのDiscモデルは、結構突き上げはきついと思った。
現行SLRだけど、最初はギャップではじかれるかと思うくらい違いがあったよ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 16:11:59.84 ID:ODqK+lec.net

そうかそうか

761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 17:44:06.27 ID:OPnv1ctz.net

新型ドマーネ解禁はいつ頃だろね

762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 17:51:07.11 ID:rfvOyX0r.net

トレックは毎年8月に発表会をするから、もしオーダー開始みなるとしてもその後よ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 19:53:58.90 ID:eh5HTOWr.net

そろそろdiskブレも洗練されるかの

764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 19:56:37.82 ID:LWu5HQYl.net

６月じゃね

765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 20:13:05.15 ID:VTbo5pOU.net

ドマーネマーク4シリーズとやらのフロント愛想なし、チューブ内工具入れなしがSL5（我が買える限界）にも降りてくるのか、AL4 アルミにも何かしら影響してくるのかが分からなくてトレックワールドで2023新シリーズドマーネ発表てなるかどうかわからんくて！頭おかしくなりそうなんよ。早く欲しいんや。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 20:27:33.55 ID:D+rUmxIG.net

既に少しおかしくなってるｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 21:03:23.01 ID:96/1wOIy.net

新型ドマーネ予想なんてこんなもんでしょ
RSL→ヘッド短めでストレージなし。カーボンは800採用。サイズは52から。アップチャージ13万くらい。
SLR→ジオメトリーは今のままでストレージあり。カーボンは700採用
SL→SLRと基本設計変わらず。カーボンは500採用
AL→色が変わるだけ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 21:28:36.41 ID:INxK6nr7.net

現行のエモンダを予約してきたのだけど、Kickr2018は非対応とワフーのサイトに書かれてた。
実際に使ってる人いますか？何か問題があるなら、三本で頑張るしかないのか…

769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 21:34:24.40 ID:+FAc7Kv7.net

>>768
中古の安いアルミバイク買い足したら良いと思う

770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 21:44:58.81 ID:b7rJFolf.net

>>767
トップモデルのみ変更でその他モデル継続、来年あたり下位モデルも変更って感じかな。
SLRが変更されるまで保留。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 21:59:44.36 ID:Ji7nBiiB.net

下のモデルにはまだ一年もですか、、、アルミは色変更くらいですか、、、サイズがあればもういきます

772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 22:15:38.98 ID:SkKwXXLV.net

ALとかSLとかSLRとか紛らわしいから名称かえてほしいものだ
ところでこれって何かの略なの？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 22:39:20.89 ID:2sSjlfw+.net

同じような名前のBMCよりかはわかりやすい

774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 22:47:54.24 ID:K8AQc48t.net

>>770
SLは新しくなるでしょ

>>772
SLR→ハイエンドカーボン
SL→ミドルカーボン
ALR→ミドルアルミ
AL→エントリーアルミ
非常に分かりやすいと思うんだが

775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 23:02:36.00 ID:hYp/HlYV.net

どこのソシャゲだよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 02:13:23.09 ID:GxUIyvZM.net

アルミがゴールドとか言われてもなあ
何それって感じ　
スペサもそうだけど

777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 02:13:25.98 ID:F/gs+19H.net

上位レアリティ増えそう

778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 08:24:57.40 ID:fGmgnRIo.net

フアンロペスマリアローザおめ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 08:29:31.57 ID:fGmgnRIo.net

>>772
アルミ
スーパーライト
スーパーライト&リジッド
とかそんなんだろ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 12:39:58.65 ID:hgtTDWNS.net

ロペスが乗ってたのドマーネ？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 14:50:20.04 ID:I2LjG04Z.net

エモンダにRSL 51やろ
ドマーネ専門の水陸ステージは無いぞ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 06:44:18.38 ID:GTy9oZKT.net

Emonda SLRやっと手には入ったぞ。
これは人をだめにする乗り物だな。Di2は便利だし、同じ道を走ってても速度域が全然違う。
まだポジションになれてないせいで、100キロ程度で疲れたけど、乗り込めば楽しくなりそう。
しかし、800カーボンは捻れないな。ダンシングやスプリントもどきの事やってもしなる感じがない。パワメで見ても出力が出てて面白い。
ただ足がすぐに売り切れる…

783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 08:31:26.40 ID:KCf24kyJ.net

そういえば自分もエモンダSLRにしたときパワメ壊れたのかと思った

784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 09:01:03.64 ID:TdhTkNfD.net

>>783
パワメもだけど、ストラバであちこちで自己最高が出た

785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 09:05:03.39 ID:KCf24kyJ.net

なるほど
まぁ速くなったと暗示をかけられて無意識に踏んでるのかもしれないけどｗ
応答性の高さは全く違うね

786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 09:07:02.82 ID:L7SYuco/.net

エモンダは以前のモデルみたいなピーキーじゃなくなったんかの

前の奴はすごかったからのー

787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 09:21:07.43 ID:sf7hFkfQ.net

ピーキー（笑）

788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 09:30:34.61 ID:TdhTkNfD.net

でもslr、もう3ヶ所傷つけてしまった。みんな保護テープとか貼ってる？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 09:50:57.23 ID:KCf24kyJ.net

もともと貼ってあるチェーンステーのシール以外はないな
落車でディレイラーハンガー曲げる人とか見るとガードを付けたい気はするが

790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 09:52:17.31 ID:N5uA/wg0.net

傷も勲章

791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 09:53:22.46 ID:dOTXWgGl.net

傷だらけのカローラ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 10:15:39 ID:Su4nasRP.net

Seriaの台所用品に丁度いい透明テープあるから貼ってダサく思ったら剥がせばいい

793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 11:28:02.51 ID:TdhTkNfD.net

取り敢えず3Mの保護テープを買った。チェーン落ち防止でBB周りとか駆動に影響ないように貼ったほうがいいのかな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 11:29:58.56 ID:s7SBM1hA.net

>>793
チェーンキーパーちゃんとセットしなされ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 11:36:10.58 ID:QZ+iiqxp.net

傷が嫌なら乗らずに床の間に飾って眺めてるのが一番やで
事故に巻き込まれることもないし

796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 12:03:13.79 ID:TdhTkNfD.net

>>795
そんな極端な…

797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 12:10:30.85 ID:Su4nasRP.net

でも実際保護してても何故か保護してない場所に傷がいくからあまり気にしないほうがいい
常に擦る場所はやっといたほうがいいけど（ワイヤーとか足とか）

798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 12:33:10.36 ID:TdhTkNfD.net

>>797
なるほど。まぁある程度は目を瞑ることにしてみたいと思います。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 18:04:07 ID:UMnnO4Lf.net

多少使用感ある方がサイクリストとしてはカッコいいと思うよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 18:08:59 ID:XQsYln7n.net

輪行すると、リア周りにどうしてもガリ傷がつく。
さすがに勲章とは思えない。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 18:10:24 ID:XQsYln7n.net

>>785
無意識なのかな。
乗り慣れて無いなりに本かで踏んでも、軽く最高出力を叩き出した。
パワメ壊れたと思って、400カーボン車につけたら、きっちりパワーダウンした。
が、乗り心地は最高だ！！

802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 18:13:01 ID:KCf24kyJ.net

>>801
比べたんだｗ
でもやっぱり漕ぎ出しの加速は明らかに違うからそれがパワーに出てるんだろうね

803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 19:35:53.37 ID:h2YKGYPB.net

社員・アルバイト募集のメール来てたが凄い勢いで店舗増やしてるな
入荷安定しないのに売る物あるのか心配になるわ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 20:16:35 ID:MOyWGMhn.net

>>801
ポジョン全く同じ？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 21:51:38 ID:IEHo131j.net

>>802
漕ぎ出しは全然違うのはわかった。
グイーンと伸びてたのが、グワッ！と加速する。

>>804
ポジションはややハンドル位置が下がって位置が手前に来てる。
シートからSTIの距離は同じ。
エンデュランスフィットでハンドルを限界まで下げても、H1.5の一番高い位置より高いハンドル位置になるんだよね。

ポジションの違いだけではないと思うんだよね。4シリーズでは下ハン持って乗ってることが多かったから、落差は前の方があった。

短足で手が長いから、ステムも120とか使ってたんだよね。もっとハンドル下げたいから、乗り慣れたらステム伸ばすかハンドルを下げる予定です。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 21:54:37 ID:uGFt8UKK.net

エモンダはエエモンダ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 11:48:37.63 ID:iB3y0Fkp.net

AeolusPro37って、フリーハブが固定されていないんですね
スプロケを外そうと思ったら、いきなり解体ショーになり焦ったw
これって、簡単に水が入っちゃうけど、小まめにメンテしろっていう事ですね。

https://i.imgur.com/3Xwv9Zd.jpg

808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 11:59:27.16 ID:7v3vkwet.net

雨くらいなら水がドバドバ入るわけじゃないけど、どんなハブでも雨の後はメンテした方がいいね。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 12:12:19.54 ID:nrBz2Bn7.net

それはDTswissのハブの特徴だなー
知らないと驚くよな

DTswissのハブならみんな共通だから
調べればメンテナンス方法は山ほど出るはず
Rovalでもいいわけだし

810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 12:17:44 ID:VWyYXw2T.net

>>807
ちょっとﾜﾛﾀｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 15:09:07.18 ID:+5zMsfUo.net

雨の日は絶対に走らない

812 ：sage：2022/05/14(土) 17:43:12 ID:j8IlTGEY.net

初めてのカーボンでドマーネSL5乗ってるんですけど
走ってる時にBBとかリアブレーキの辺りからカツンカツン言うのはなんですか？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 18:38:42.68 ID:yZzUOYMD.net

ペダルがなってるのかも？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 18:40:56.76 ID:74UZQC0E.net

小さい杖突く爺さんが住んでるんだよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 18:42:24.43 ID:VSzQFxi5.net

靴ひもがフレームに当たってんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 20:04:47 ID:A8QjSf9e.net

リアのバルブナットが緩んでるんじゃね？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 20:05:59 ID:5fl+jf5X.net

>>782
残念ながらプラシーボだよ
レースにでてタイムとか順位とか比べたら分かる
単にテンション上がって必死で漕いでるだけ
だからその分キッチリ疲れてるだろ？

まあ、クロスバイクから乗り換えたのなら本当に速くなっているだろうけどw

818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 20:29:08.66 ID:w0yQH4JA.net

>>807
なんでその構造で水が入りやすくなるの？
他のハブも単にナットで上から締めてるだけやで

819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 20:36:09.36 ID:SYRBGu/t.net

>>817
たぶん君はちゃんと理解していない
彼は速くなったなんて言ってないんだよ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 21:08:13.95 ID:q/+Iemhm.net

>>812
ホイールマグネットとセンサーが当たってるのはよくある話

821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 22:34:08.31 ID:MVgxt+13.net

>>819
君ら速度域ってどう言う意味で捉えてんだ？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 22:51:46.12 ID:SYRBGu/t.net

>>821
ごめん、言葉足らずだったね。
軽くなったのとパワー特性が変わるから速度域の分布は多少は変わると思う。
あと君が言っている通りプラシーボはあると思う。
ただ彼が言っているとおりすぐ足は売り切れる。結局はエンジン次第。
トータルで速くなる要素は重量のみだと思うよ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 23:47:12.85 ID:+skeFOQj.net

>>782
おめでとうございます。Di2良いですよね。
水を差してるコメは気にせず堪能してください。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 00:00:24.32 ID:wAWLpPup.net

>>823
そういう意地悪な言い方やめろ

825 ：823：2022/05/15(日) 00:12:30.59 ID:T6jYzjTy.net

>>824
自分も初ロードでDi2に感動したのでそのままのつもりです。
何が意地悪なのか教えてもらえますか？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 00:26:48.82 ID:9/SAG0uq.net

>>825
どうでもいい話で荒らすなよ、鬱陶しい

827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 00:36:43.98 ID:vLkeRdkA.net

>>826
そのレス哦すでに矛盾しているが大丈夫か

828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 01:23:21.72 ID:AUGWhB7T.net

>>827
不毛だな
もうやめとけ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 01:53:04.63 ID:PvamGkKF.net

フレームの硬さって、乗り心地に関わるのは分かるけど出力にもそこまで影響するの？
ペダル回してホイールが回り速度が出る、この流れにフレームの硬さがどう影響するのかイマイチピンとこない。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 01:57:45.85 ID:mBx4CneS.net

分かりやすく言うと踏み込んだ瞬間にそれが直接パワーとしてトルクに繋がるイメージ
柔らかいとパワーの山が潰れて時間をかけてトルクがかかる
グラフにしたとき硬い方がパワーが高く出るけど、グラフの面積は同じになる
自分がパワメ壊れたのかって思ったのはこれが原因だと思ってる

831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 02:01:22.24 ID:l7HxpuV9.net

木刀と竹刀の違いみたいなもん

832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 03:49:19.21 ID:9/SAG0uq.net

>>829
フレームがゴムでできているのをイメージしたら、力が逃げるのが分かるんじゃない？
正確かは置いといて

833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 03:53:48.49 ID:9/SAG0uq.net

ゴムでできたフレームで、思い切りペダルを踏み込んだらフレーム全体が下に沈むでしょ？
柔らかいクロモリフレームでも、同じようなことが起きるから走りに影響はでるよ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 11:10:42.07 ID:7wGDskT9.net

シューズの硬さも大事

835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 11:40:09.45 ID:k00RahxH.net

Di2って味わったらもう機械式には戻れない感じですか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 12:12:13.46 ID:penPQ12r.net

>>830
>>832
ありがとう。
力が加わったタイミングを逃さず伝えるって感じかな。
そうなると、週末サイクリングで100キロライド程度の話だとあまりメリット無さそうね。逆に乗り心地がイマイチとなるならデメリットの方が大きそう。
気持ちよく加速するだろうから、その感覚が好きなら上記使い方でもいいのかも。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 12:22:58.11 ID:mBx4CneS.net

>>836
個人的な期待と思い込み込みの考えだけど、
たとえばSLRにして車重が1～2キロ軽くなったとすると、それを100km運ぶための
エネルギーって小さくないと思う。ストップ・ゴーの加速時に必要なエネルギーもチリ積もで。
乗り心地に関しては色んな人が言ってる通りタイヤで吸収可能。自分は28cの
チューブレスレディだけど快適に乗れてる。ただ大きい周波数の振動吸収は苦手かな。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 12:26:50.36 ID:penPQ12r.net

>>837
なるほど。
段差とか、ゴンっていう振動はそりゃ難しいよね。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 12:53:24.26 ID:93QmHKdl.net

チューブレスレディとかどうでも良くて
クリンチャーで乗ってるのかチューブレスで乗ってるのか

840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 13:02:15.13 ID:gFPPcfs8.net

>>835
紐なんぞ使う気が無くなるくらいには快適

841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 13:30:09.26 ID:CY/AZJhe.net

大きい周波数って、細かい振動って意味じゃ…

842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 13:37:19 ID:mBx4CneS.net

Di2は本当に快適だね。サイコンも操作できるし。ただ知り合いに
走るためのエネルギーに電気の力を借りたくないって紐に拘ってる人がいる。
そういう拘りも分からなくはないな。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 13:49:12.11 ID:PvamGkKF.net

>>841
言われてみればそうですね。。
細かな振動はタイヤで防げるけど、大きな振動はタイヤで溢れたらどうしても響くものかと勝手に思ってたわ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 13:51:34.23 ID:mBx4CneS.net

>>841
ごめん間違えてたｗ
大きい周期＝大きな振動、小さい周波数だね

845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 15:47:40.57 ID:k2WvFeml.net

おまえら小難しいこと考えながら自転車乗ってるのな…

846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 16:10:33.65 ID:BpsG8XXw.net

>>842
di2は壊れたら、素人じゃどうにもならんからな
そういうのが面白くない

847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 16:12:32.46 ID:BPQchYct.net

楽しけりゃなんでもいいんだよ！

848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 16:21:57.31 ID:BpsG8XXw.net

壊れたら全然面白くねーよ
100%入院だし、下手すると書き直し
金をなんだと思ってんだ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 16:22:22.71 ID:BpsG8XXw.net

>>848
書き直し→買い直し

850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 16:28:29.58 ID:PCf5GJN+.net

それ機械式も同じだろ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 16:43:40.08 ID:rPeiPo8U.net

di2とか充電ものはいざ走ろうって時に電池切れとかがな。
ライトとかサイコンは状況により別に切れていても大丈夫だけどシフトだと充電してからでないと基本走りに出かけられない。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 16:45:00.90 ID:/tY9DXbh.net

まぁ走ろうと思った時から準備を始める人には向かないかもな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 16:45:20.38 ID:Y7H4S9r9.net

わいもそう思ってたけど、今やサイコンもパワメも充電だからまあええかなって思うようになった

てゆーか最近のフル内装のフレームはケーブル交換大変すぎや

854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 16:54:56.23 ID:BpsG8XXw.net

>>850
機械式は買い直しても安いから

855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 16:56:38.31 ID:XTMRa+Jn.net

>>854
そんなに起こらんことだし心配してるやつおらんぞ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 17:04:30.89 ID:RIlGB4ph.net

電池切れになって往生してるのをちょくちょくみると躊躇はするわな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 17:07:00.04 ID:JLqUyKgI.net

di2は滅多に充電切れないよ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 17:17:11.38 ID:vCH1vuxa.net

自分もDi2否定派だった。紐で不自由してないし、シフトが楽になると言われてもな…
で、今回買ったら人を駄目にする魔法の道具になったと思う。シフトが楽かは別として、サイコンを操作できたりワイヤーの延びとかも無いのは魅了。
値段さえクリアされれば、他のバイクにも導入したいと思えるレベル。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 17:21:17.44 ID:BpsG8XXw.net

変速ごときに20万はねーわ
だからDi2は糞なんだよね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 17:23:37.39 ID:2/Q964df.net

おまえらは本当にリムだディスクだの紐だ機械だのと直ぐに言い争いするのなｗ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 17:46:23.93 ID:BPQchYct.net

変速性能をたかがで済ませられるレベルの遊び方をしている人には要らないだろうね
もちろん俺もただのホビーライダーだから紐に何一つ不満はない

862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 17:48:26.89 ID:mBx4CneS.net

そういう意味では105の電動に期待したいな
10万とかじゃ無理かな？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 17:54:46.61 ID:BpsG8XXw.net

105コンポが5万で揃うのに10万はねーよ

金の価値がわかってねーのか

864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 17:59:10.54 ID:8bow60N/.net

その理論だとママチャリが1万で買えて125ccが40万で買えるのでそもそもってなるがな
紐引きと違って引く重さが無いから楽チンだしボタン増設すればポジション変えなくて済む
MTBだと引きすぎで変速が遅れたりするんだけどどんな自転車乗ってるの？持ってないんじゃね

865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:01:34.37 ID:BpsG8XXw.net

Di2がそこまでよくないからだろ
紐は半年ごとにテンション見るだけだしな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:03:47.67 ID:lPDasASB.net

Di2を使ったことがある人は大抵紐を経由している。
Di2を使ったことがない人は当然紐の世界しか知らない。
どっちが見識と経験があるか、言わなくても分かるよな？

普段からライトも付けない、サイコンはキャットアイとかで電池の管理もしないようなのが電池ガーと言っている。
ガーミン使ってデイライトしてりゃ、ロング出る度にバッテリー確認するのも当たり前になる。
Di2はそもそも1500kmくらい軽く持つので、頻繁には見ないけど。

そしてそんなの面倒臭いと脊髄反射するんだろうが、紐の面倒臭さには目を瞑るダブスタよ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:05:29.26 ID:lPDasASB.net

>>865
Di2なら半年どころか年1のオーバーホールまで何もせんでいいのですが。
初心者がID真っ赤にしてお疲れちゃん。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:05:33.38 ID:BpsG8XXw.net

費用対効果があってないつってんの
わからねー糞署員だな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:06:55.86 ID:BpsG8XXw.net

よかったら買いますよ
紐で困ってねーのに買うアホおるんか？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:09:08.56 ID:BpsG8XXw.net

せめて5万にしろ

コンポ一式が5万で買えるのに電動だけで20万はねーわ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:10:25.69 ID:KHbbj3Ut.net

貧乏人が赤くなってると聞いて飛んできました。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:13:21.17 ID:BpsG8XXw.net

老後の資金、ふたりで4000万たまってるやつだけ言えよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:21:31.53 ID:JLqUyKgI.net

ご

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:53:23 ID:mBx4CneS.net

まぁあなたがなぜ貯金がないのか、Di2使ってる人が貯金ない前提なのか、
よく分からないけど、頑張って貯金して下さいとしか言えん。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:59:52 ID:meV3raT6.net

Di2は使ったら分かる良さ
iPhone初期のころのガラケーユーザーと同じ発想や

876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 19:07:13 ID:rPeiPo8U.net

電話かけるのはガラケーの方が圧倒的に使いやすいという…

877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 19:17:19 ID:7Gv1tWWk.net

>>856
そんなにちょくちょく、間抜けなやつに出くわさないけどな

878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 19:19:14 ID:7Gv1tWWk.net

>>872
あのぶどうは酸っぱい　ww

879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 20:16:16.03 ID:uTCkD3jG.net

やはりホモは平和の象徴

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 20:21:07.68 ID:YGCle3G1.net

>>876
ガラケー＝パカッ、ポチポチ、プップッ
iPhone＝「〇〇に電話」、プルルル

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 20:40:21.89 ID:rPeiPo8U.net

>>880
今更ガラケーには戻らんけど、軽くて電池持つし通話だけなら圧倒的に使いやすかったがな
「〇〇に電話」なんて逆にまどろっこしくて使ってないわな、つーかスマホになってから通話をあまりせんが
かけるだけならボタンのが早かったな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 21:06:00.33 ID:YGCle3G1.net

渡辺さんに電話するために延々と下にスクロールしてそう

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 21:11:34.22 ID:rPeiPo8U.net

ガラケーの使い方知らない世代が居そうw

884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 21:12:10.94 ID:JLqUyKgI.net

黒電話の世代です。。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 21:36:08.41 ID:BpsG8XXw.net

糸電話は何時代なんや？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 21:59:01 ID:NYrt2vH6.net

今は知人・家族との通話はLINEだし
そもそも通話自体あまりしなくなったし

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 22:10:21.95 ID:BpsG8XXw.net

LINEはベッキーの会話が筒抜けの時点でみんな辞めたな

今はシグナルとプラストメッセージを使ってる

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 22:10:39.65 ID:BpsG8XXw.net

>>887
+メッセージ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 22:32:49.43 ID:CY/AZJhe.net

>>843　>>844　俺が間違って無かったようで良かった。そしてわざわざ返事ありがとう。

>>845　特に夜乗ってる時は情報が少ないから「もっとええ自転車だったらどうなのかなー」とか色々考えちまいますわｗ

俺のなんてＡＬ２だから最近変速が決まらなかったりするので、Ｄｉ２とか快適なんだろうなーとか。
ただ、１０万チョイの自転車だから気軽に乗れてるけど、５０万以上の自転車はトイレ行くにもドキドキしそうでちょっと手が出せないっす。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 23:39:22.31 ID:3NERS2qY.net

>>866
俺のことだw
Di2使うまでは、紐で十分だと思ってた。
バッテリーも、警告が出てからでも100キロ程度は持つから、一回に1000キロとか走る訳じゃないので不満はないけどな。
使わないと判らない世界がある。
使ってみて実感した。

だだ、紐派の言うように、高いと言うことはあるね。SLRだったから電動だったけどSL買ってわざわざ電動には載せ換えないな。105で電動が出れば魅力的なんだけどね。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 03:19:45.48 ID:Jcfiliht.net

噂ばかりだし正直出るのかどうか

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 06:54:32 ID:jJGjEQH7.net

変速が決まらないのは調整不足やろ
機材のせいにすな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 11:00:57 ID:pBPyMurg.net

すみません初めてロードバイクを買おうと思っているのですが質問させて下さい
見た目と価格のバランスで
Émonda ALR 4とDomane AL 4 Disc
が候補で迷ってます
自分なりに調べるとドマーネの方は長距離向け？らしいのですが画像を見る限りだと2台とも形、乗車ポジションも同じように見えるんですがエモンダの方は山登りやスピード？向けらしいので長距離は疲れやすいのでしょうか？
ちょっと値段が高い分軽く作られてるだけでエモンダでも長距離は走れるのでしょうか？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 11:25:25 ID:X4SXtIBZ.net

無難に行きたければ後者　ちょっとでも速くと思うなら前者

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 11:28:25 ID:5J8Bn7HY.net

>>893
長距離がどのぐらいかわからないけど100-200キロ程度ならエモンダで余裕

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 11:32:46 ID:QhPNiJV3.net

これからロードバイク始めて軽い乗り足を経験してもらったほうが楽しいと思うからemondaがおすすめかな
ただアルミemondaはそのままだと乗り心地悪いからタイヤをいいやつに変える前提

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 12:15:41 ID:KSa9AX+p.net

>>893
長距離走れるかどうかはフレームにはほとんど依存しない
予算の一部をスマートトレーナーとかスピンバイクにつぎ込んで、家でトレーニングしたらどのバイクでも100kmとか200kmなら余裕。それぐらい筋力と持久力が全てだからね

逆に練習不足なら(快適とされる)ドマーネに乗ってもしんどいだけだよ。フレームの違いとかには期待せず、好きなデザインのバイクを買って楽しく乗り込めば結果は付いてくる

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 12:30:27.82 ID:0Bqi6XO/.net

どっちでも余裕ならエモンダとドマーネに違いあるのか？
って話になるから

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 12:35:57.88 ID:5J8Bn7HY.net

長距離って最初ケツが崩壊するけど1年も乗ってると無問題になる

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 12:38:11.97 ID:6Muip/sx.net

>>893
ビアンキは候補から外したのか

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 12:42:57.85 ID:4GthfB5D.net

>>897
200kmを余裕で走れるのは、もはや相当の猛者

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 12:47:46.98 ID:X4SXtIBZ.net

ブルべでは、2700ｋｍを13.5日間ってイベントもあるみたいやで
１日のノルマ200ｋｍ(´･∀･`)

600ｋｍのやつは制限時間40時間やて　　400ｋｍ走って仮眠して残り200ｋｍを走るのが基本らしい

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 13:06:47.92 ID:0Bqi6XO/.net

>>902
スゴすぎ
100km越えたらだめだわ
太ももが吊る

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 13:20:10.57 ID:4BhI7YWg.net

みなさんアドバイスありがとうございます
通勤用で買ったクロスバイクでドマーネと同じ32cのタイヤ付いてるのがもうすぐ来るので趣味用のロードバイクは25cのエモンダにしたいと思います
やっぱりタイヤによって全然変わってくるもんなんですね

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 13:42:43.20 ID:4BhI7YWg.net

>>896
GP5000てやつがいいんですかね？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 14:31:08.31 ID:Bb3msfYu.net

筋力と持久力が全ては真実だが
オーベスト店長でも160位でしんどい言ってるのに200が余裕なら
オリンピックとかツールに出たらどうよ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 14:35:22.61 ID:X4SXtIBZ.net

L3以上が基本なもんとL3以下が基本なもんをいっしょにされても・・

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 15:51:08.53 ID:mokgDWX7.net

俺も初ロードでemondaとdomaneで迷ったけど
折角の初ロードだからクロスバイクより大きく乗り味変えたいなと思ってemondaにしたよ
alr4じゃなくてalr5にしたんで予算20万だったのオーバーしたが105で良かったと思ってる
なんならカーボンモデルが～となってるが上見たらきりがないから…

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 15:55:18.99 ID:QhPNiJV3.net

>>905
gp5000は定番で間違いないね
ガイツーなら二本で9000円前後あたりかな
使ったことないけど店にお任せならちょっと高いけどこのスレ的にはr3も良さそう

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 16:21:30.69 ID:4BhI7YWg.net

>>908
同じです！初めはスピードとかより快適に長い距離走れる（ネット調べ）ドマーネ一択だったんですけどどうせならとエモンダも候補に入れたんですけど初ロードで周りにもロード乗ってる知り合いとか友達いないんで悩んでました。ここでのアドバイスでどうせならトレックだとエモンダにしようと思いました。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 16:22:04.25 ID:4BhI7YWg.net

>>909
ありがとうございます!タイヤやホイールについてもこれから勉強します

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 19:16:52.65 ID:gsuT0+O9.net

>>892
クラリスは調整してから300km程度でもびしっと決まらなくなったりするけど、
105とかだとどんくらいで明白にズレ始める？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 19:17:05.55 ID:uaKdoYRU.net

国内でロードバイクに乗っていると、多かれ少なから山に行くことになるからね。山が楽しいほうがいいんじゃないだろうか。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 19:28:46.52 ID:fPb5jiS8.net

>>913
自分の場合ほんと全く登らんわｗｗｗｗｗ
ちなドマーネｗ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 19:47:56.84 ID:zqg8t1rU.net

マドンだけど山の方が楽しいな
真夜中でも行っちゃう

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 20:15:42.51 ID:bQK/YB8M.net

>>912
うちのクラリスちゃんはちゃんと言ったことは守る素直なええ子やで

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 20:20:51.36 ID:7vgSIFUi.net

長い距離を走りたいとか100kmを走ったらたいていは山に行き着くからなあ。
平坦を何度も往復なら平坦だけとかできるけど、行くところが限られて飽きちゃうんでは。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 20:26:32.49 ID:4GthfB5D.net

>>902
人外だなあ(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 20:36:13.55 ID:pyBWsqBQ.net

>>917
東京だと100km(片道50km往復)走っても山なんて見えてこないぞw

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 20:37:04.88 ID:X4SXtIBZ.net

浦安あたりなんて超悲惨やぞ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 20:38:10.72 ID:X4SXtIBZ.net

絶対にアップダウンはあったほうがええって　霞ヶ浦走ったらよーわかる

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 20:43:19.92 ID:6bDYEg6F.net

次第にズレ始めるのはコンポのグレード関係ねえよ
ワイヤー伸びてるだけ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 20:50:45.47 ID:VO5BXn9L.net

んだな

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 20:55:20.12 ID:X4SXtIBZ.net

>>922
クラリスって8速だっけ・・
そーゆー意味ではグレード関係あるかな
11速のほうがシビアｗ

ママチャリ5速なんてワイヤー伸びてるんだろーけど何年もノーメンテやのー　

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 21:09:27 ID:xPbYKmCZ.net

標高2、300の峠がゴロゴロあるから50キロ周回で獲得標高1000いってしまう

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 22:50:51.95 ID:9pFbPNK/.net

ドマーネにしとけばよかった、はあまり聞かないけど、エモンダにしとけばよかった、は時々聞くよね
ゆくゆくハイエンド買い足した時にセカンドバイクとして色々できて優秀なのがドマーネの価値

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 23:26:39.54 ID:1J8K6v/7.net

いまだにドマーネとエモンダの違いがわからんわ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 08:53:41.15 ID:BWyEuU+F.net

ドマーネとエモンダで悩むなら、良いとこ取りのマドンにすればいいじゃん！
ドマーネと同じく乗り心地いいよ。
エモンダに比べると重いけど、そのぶん安定感よくて、速度維持も楽だよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 11:23:00.65 ID:IIs34lQa.net

予算てものが

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 11:27:00.88 ID:zcKe3DuX.net

マドンって今年新設計で出るんだっけ
いまエモンダだけど買い足すならマドンかな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 11:50:05.83 ID:LAFdG85m.net

金があるならマドン
平地最強、乗り心地がよくロングライドも良し、ドマーネより軽い
まさにオールラウンドのスーパーバイク

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 11:53:36.30 ID:zcKe3DuX.net

金があってもマドン一択にはならんな
使い分けは必要

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 12:01:10.66 ID:nIF6Ed9c.net

これ一台で全てOK！なんてものは存在しない
何かしらに特化すれば何かが犠牲になる
ちなみに俺のパパは全部持ってる

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 12:11:44.47 ID:zPICgbGW.net

金があるならそりゃマドンだろうけど、レースの遠征費用とか馬鹿にならんから旅費は別枠で貯めとけよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 15:09:31.23 ID:IIs34lQa.net

トレックのロードバイクって3機種しかないん？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 15:27:39.01 ID:C2HVoTd7.net

>>930
新設計はドマーネだけだよ。
マドンはいつになるんだろう

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 15:31:27.14 ID:zcKe3DuX.net

>>936
そうなんだね
来年あたり来たら買いたい

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:46:07.14 ID:EioyS3/C.net

初ロードでmadoneは値段的に選択肢に入らないだろ

とはいえ弱虫ペダルの推しキャラと同じ物を～って、高級ロード買う人も世の中いるんだよなあ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:49:32.44 ID:T+4dLRxY.net

>>938
初ロードでマドン買ってごめんなさい…
SL6なんで許してください…

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:50:13.11 ID:c1WPi6fr.net

初ロードでエモンダSLR2022買ったが

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:50:28.90 ID:6FRuDfYu.net

初ロードはマドン2.3でした。懐かしい。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:53:20.28 ID:/fMp6yX+.net

>>940
それが普通だとありがたみを感じられないね。
自分はアンカーのアルミロードからemonda slrだったので
感動の嵐だった。もう、普通だけどね。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:00:26.52 ID:fufh6oni.net

https://www.trekbikes.com/us/en_US/project-one/

これ見ると、マドンも新設計になることに期待

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:05:29.70 ID:ssJDicrt.net

公式だと　マドン　ドマーネ　エモンダ　の順番なんだな
エモンダ乗りの俺としては複雑な気分

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:12:14.70 ID:oX9+58mw.net

初級、中級、上級
の順だぞ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:44:21.37 ID:kFBsrqqJ.net

マドンとドマーネ同時期発表なんかしちゃっていいんか
ただでさえ新型ドマーネとマドン被ってるのに

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 22:45:46 ID:C65790m1.net

>>940
初ロードでエモンダSLRとかかなりやるじゃん
よく思い切れたな！家族を説得するのが大変そうだ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 22:50:24.69 ID:oX9+58mw.net

>>947
いや家族には10分の1（13万）で言ってる・・・

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 23:31:32.65 ID:C65790m1.net

>>948
あ、その手があったか。たしかに単位は円とは限らないw

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 00:00:28.00 ID:Xra+oAyI.net

>>948
私はSL5の見積を見せて SL7を買いました
普通に考えて自転車に50万超えたら理解してもらえないですよね

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 01:11:31.74 ID:kKrOH2kG.net

SLRじゃないのだったらどれもたいして変わらんだろ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 01:14:39.97 ID:Ju4BH9Oq.net

稼ぎがないのは悲しいね
たかが自転車買うのに嘘つくとか

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 01:24:42.75 ID:r4vm08e7.net

お前のように持ってないのに持ってると嘘を付くよりはいいんじゃない？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 01:44:01.51 ID:6u5mY4dq.net

>>952
そう言う発想しかもてない人間性の方が悲しくないか？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 02:22:33.40 ID:sAan9D8P.net

金持ちと貧乏が二極化してるから噛み合わない
負け組の逆転はないしね

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 02:49:53.31 ID:fb+jzWNj.net

チョイ前の話。

ドマーネが1割快適になったとしても、
エモンダさんが1割速いなら疲労は　時間×疲労強度　で同じ事。

だったらエモンダさんでええんじゃね、という話だったのかな。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 08:00:06.65 ID:fopsHq+A.net

>>952
948だけど君の言う通り
前に1300のクルマ買ったときに億さんに300万のバッグで報復されたんだ
金があればこんなギスギスしなかったと思うｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 08:36:34.82 ID:gNfjO0V7.net

>>956
1割も速いわけないやん
登りで3%速いくらいだよ
平坦だとクリテみたいな加減速があれば有利だけど淡々と走るような道ならむしろ遅い位

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 08:48:30.23 ID:cHhlOfZM.net

リムブレーキってもうないの？
カタログ見てて見つからないんだけど

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 09:18:12.32 ID:Ju4BH9Oq.net

>>956
悪い乗り心地で短時間走るのと
良い乗り心地で長時間走るのと
どっちがいいかね？
俺はポタリングメインだから良い乗り心地で走りたいね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 09:19:24.13 ID:Ju4BH9Oq.net

というか、ポタリング、サイクリングなんてコースも時間も自由だから遅くなったら、その分距離を短くすればいいだけだよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 09:45:49.05 ID:y4tt5zSE.net

ドマーネがいう長距離ってブルべレベルの長距離じゃねーの

600ｋｍ　40時間制限　どっち選ぶ？？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 10:22:40.46 ID:bg9M7wav.net

>>958
それが不思議なことに誰が乗っても本当に一割速いんだよな
俺はその現象をエモンダマジックと呼んでいる

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 10:29:03.58 ID:alPx9K61.net

>>957
ホラ吹いてるんだろうけどマジだったら身の程知らずのバカだねえ
盗みか詐欺か親の遺産・家賃収入かどれかだろ　
自分の稼ぎだったらどんなに稼ごうがそんな思慮の浅い使い方はしない
嫁もバカで何より
始めたばかりの初心者が黒帯締めてたらプゲラッチョだぞ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 10:29:25.35 ID:Ju4BH9Oq.net

アホですわ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 10:40:17.81 ID:fopsHq+A.net

>>964
いやまじだよ。。
いくらブランドものでもたかがバッグに300だからなぁ
300あったらいい自転車が買い足せたのに・・・

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 11:03:51 ID:PFhLZOOz.net

>>962
600って東京大阪よりナガイヨネ…

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:51:46.40 ID:JaobykEb.net

2年くらい前まではメーカースレで1番良心あったと思ってたんだが
このスレも民度落ちたなぁ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:30:54.85 ID:8J4Fii4m.net

>>966
分かりやすいホラはやめとけって
130万のバイク買ったら、嫁が30万のバッグ買ったんでしょ？
一桁増やしても増やさなくても大して変わらんし見栄張んなよ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:33:12.39 ID:PRgbmGav.net

>>969
130万のバイクじゃなくて車だと思う

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:54:08.89 ID:rkawtuu7.net

>>968
ごく一部の同じやつが荒らし続けてるだけだよ
よっぽどトレックに恨みのあるアンチなんだろうね

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 18:14:57.71 ID:+kBeWWeY.net

民度なんてチョンが使う様な言葉使う奴が沸くぐらいだもんよ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 18:19:43.57 ID:UlNVnmCY.net

おまえらせっかくジロでマリアローザずっと守って着てるってのに
よくもそんなしょうもない話ばっかり…

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 18:25:58.41 ID:nGvhcmR1.net

おまえら
仲良くしなさい
戦争反対

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 18:29:22.02 ID:fopsHq+A.net

そうそう
金持ち喧嘩せず
な

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 18:51:28.22 ID:qteLDGJ/.net

マドンSL6でデビューしてRSL 51にしてDi2 R9270を取り寄せ中で...
最初からSLRにしとけば良かった
新しいモデルが出たら多分フレーム買っちゃう

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 19:43:17.60 ID:VttvVYmh.net

これが215万
自転車の価格は心底舐めてるわ

https://i.imgur.com/g7anejq.png

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 19:44:33.22 ID:VttvVYmh.net

>>977
ちなみにこれな
https://youtu.be/wo9ebGlbdGc

自転車なんてオモチャやで

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 19:44:40.55 ID:tFh2XaLE.net

>>977
うちの猿も同じこと言ってた

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 19:51:19.09 ID:VttvVYmh.net

>>979
なんや猿って、猿の方が賢いやんけ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 19:54:04.95 ID:fopsHq+A.net

バイクって案外安いんだな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 19:54:27.86 ID:o859Wo02.net

S5とかうんこ乗っててごめんなさい

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 19:54:40.16 ID:VttvVYmh.net

ロードの値段がおかしい

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 19:55:48.50 ID:RJlciB60.net

300万のバッグとか言うから嘘がバレて恥ずかしいんだよな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 19:56:40.60 ID:VttvVYmh.net

>>978の加速のエンジン音聞いただけで、次元が違うのがお前らでもわかるやろ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 19:58:29.79 ID:rhoTRC6d.net

>>981
洗脳されてるぞｗ目を覚ませ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 20:14:40 ID:fopsHq+A.net

でも今はバイクも電動なんだろ？
0-100km/hで1秒くらいのに乗ってみたい

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 20:22:43 ID:IpB4w0na.net

>>984
嫉妬がはかどるスレッド

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 20:34:27 ID:tFh2XaLE.net

>>985
いいから死ねよカス

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 23:24:48.84 ID:jYfM1MWY.net

ボントレガーのペダルってLook互換だけど、Lookはボントレガーのペダルの使用を勧めていないし、
認めてもいないってどういう事？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 23:28:10.30 ID:sqRwQ2gq.net

峠のてっぺんで走った感だしてコーヒー飲んでるオートバイ乗りの横にロードで乗り付ける

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 23:59:09.90 ID:pnCWMMdq.net

次スレです。

【TREK】トレック ロード総合スレ Part133【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1652885900/

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 09:43:04.05 ID:ymWNDFWH.net

>>988
ID付けてご自慢のクルマとバッグみせてくれよ
ホラッチョだろ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 09:48:21.60 ID:VMPATw0g.net

>>990
そられっきとした企業が、確実に大丈夫か検証もしてない他社製品の事までYESと言えるわけ無いだろう

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 09:54:06.41 ID:PDXODSrg.net

>>993
988は俺（1300カーオーナー）じゃないよｗ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 10:04:37.93 ID:YwseUJy/.net

おまいら！
仲良くしる！

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 10:29:18.19 ID:dUqKMQ7v.net

>>990
ルックはボントレガーとルックのペダル、どっちを売りたいと思う？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 10:54:31.93 ID:qVBKNoeX.net

トレックってルック車なのか

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 11:00:12.40 ID:PDXODSrg.net

1000ならバッグを内緒でメルカリに出品する

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 11:03:39.25 ID:bxryePLn.net

ホモは平和の象徴

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