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DAHON ダホン 138台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 16:49:18.06 ID:LU8jYb4U.net
◆本家
https://usa.dahon.com/

◆裏本家?
http://dahon.com.cn/

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
https://www.dahon.jp/

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
https://dahon-intl.jp/

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※前スレ
DAHON ダホン 136台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/

DAHON ダホン 137台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643084656/

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 16:57:24.84 ID:1XWtpV7S.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 18:34:47.69 ID:9Lc/LQKJ.net
さっそく汚されて草w

あっ いちおつ ね

4 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/09(土) 19:08:12.54 ID:wKwgCkdN.net
↓のスレで安全運転について勉強せい!!!!!!

広島県福山市神村町でひき逃げしたDAHONチャリカス
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588777907/

走行中の車に“投石”か 自転車の男“悪質”窓破壊
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642458718/

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 17:41:51.95 ID:gz2pMJQK.net
反省したのか?

6 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 17:42:23.68 ID:Pz0PvWiD.net
いちょーつ!

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 19:02:37.04 ID:Po0+9pfO.net
桜見に行ったら今日はやたらDahon見かけたな
Curve2回とDove Plus2回

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 20:42:51.66 ID:Vpo4TW+e.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:12:50.76 ID:EE725wyh.net
ンッホw

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:26:58.35 ID:Ll2ysEjP.net
いちおつ

Curveはあんまり見ないな。Falco、K3、Doveはよく見る
Clinchは店以外では一度しか見たこと無い

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:31:40.91 ID:obn598Im.net
ブロンプトンは店主こだわりの、鶏ガラスープの正統派中華そば一本で勝負、うちは他のメニューは無いよという頑固ラーメン店

ダホンは醤油塩味噌とんこつなんでも出してるチェーン店
スープは工場製

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:42:12.98 ID:ZEWNUEom.net
speedfalco買ったんだけどお手軽10速化しようと思ってて
11-34で行くつもりなんだけど、コンポが乱立しててどうすればいいんw
ロードでもMTBでもいいんだけど中グレードで安価に行くとしたら
貴兄達は何使う?

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:44:25.53 ID:l8f3Y1go.net
105でしょ
実はtiagraまでは大した差がない
アップグレードするなら105以上

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:55:13.33 ID:Kc5mP6/9.net
コンポの入手に何ヶ月かかるのやら、105のFD頼んだけどもう2ヶ月たつ

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:57:14.16 ID:pNVKtR/m.net
プロチームの需要優先でヅラばっか作ってんじゃね

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:59:05.92 ID:+jvU0jOM.net
ファルコってもとはMTBコンポじゃなかった?
ならディオーレからだ
でも、できたら先にBBとホイール換えてみトップがよく回るよ
スペーサー入れれば今のコンポもそのまま使えるし、そっから多段化目指すのもあり

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 14:07:27 ID:p2BIuriw.net
何を目的に10速化するかだな。
山を楽に登りたいなら36Tが使えるティアグラ4700GSがいいけど、段数を増やして巡航の繋がりをよくしたいなら、4700SSでもいい。
なお、105との違いは主にFDの変速性能の違いであって、リアメカの性能はティアグラとの差はないと思ってよい。

ちょっと前ならガイツーで4700のコンボなんて国内の半額近くで買えたけど、今はシマノ扱ってないから最近の国内価格だと、あまり手軽とも言えないけどな。

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 19:11:15 ID:ugXytIIo.net
36Tまで行けるZEEもいいかもしれない

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 22:45:43.90 ID:e6jwV83U.net
>>4
のスレで安全運転について勉強せい!!!!!!

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 04:50:23.12 ID:CcCz7HSm.net
ダブプラスと電動キックボードだとどちらがオススメですかね?

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 05:02:57.56 ID:w57PsaBm.net
>>20
キックボード(手動

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 08:25:25.56 ID:5a2T2Wxi.net
14インチで山登りしてるときに
グリップ回すだけで前に進むバイクが横通るたび
卑怯すぎるやろと思う(卑怯ではない

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 12:13:10.86 ID:zhWS8tLw.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 17:05:41.79 ID:zkhf5plf.net
業者でもないのに、納車しましたって言ってるやつアホすぎひん? まぁどーでもいいけど

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 22:41:19.18 ID:vKAefEH3.net
(業者が)納車しました
納車(イベント)しました
全部言わせんな

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 22:43:34.56 ID:cHjV/2En.net
たぶん外国人が使ってる翻訳ソフトのせいなんだろ
しらんけど

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 23:02:52.63 ID:yVVHOP5+.net
>>25
車の納車だとでかい鍵持って記念撮影するよね

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 01:38:38.04 ID:HcX1qmR3.net
>>27
自転車業界も同じ様にすりゃいいんだよな

金メッキのこう言う巨大な鍵を作って
店頭でそれを持って記念撮影ってなw
https://i.imgur.com/jdXLgZb.jpg

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 07:15:40.69 ID:QRoFOoeq.net
100万の自転車とかありかもなw

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 07:24:37.50 ID:pIyK0aJB.net
>>28
それはせめてディンプルキーにしてくれw

31 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 07:26:11.68 ID:8IH8VXJm.net
>>20
バカモン反省したのか?

32 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 08:23:21.51 ID:tGBej3Ta.net
100万円の自転車ならキーレスが良い。
いや、地球ロックせな目が離せん

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 12:14:07.79 ID:BUPKEKeL.net
ハァッーーーンッッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 19:31:05 ID:ZtoyVRFV.net
地球ロックより地球オーケストラ

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 20:49:06.06 ID:J1ouOZEm.net
自転車屋も納車の時、記念撮影するところあるよね。 デフター予約してるから納車されるとき、多分撮られるんだろうな

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/13(水) 22:50:59.04 ID:DR28pfAt.net
>>34
でっかく青く高く響けよ

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 07:43:26.82 ID:fVOK9zYl.net
聞いてくれ村の衆。ワシがぐっすり寝てたこの一晩の間に
2018年プレストSLが出品されててもうすでに売り切れてるんじゃ……

1.5倍価格以上でも躊躇せず買うのに悔しい

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 08:02:31.87 ID:a+xbal61.net
>>37
中古品とくにオクなんてどの程度劣化してるか知れたもんじゃないから逃がしたって気にすんな

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 08:09:36.03 ID:fVOK9zYl.net
>>38
そこらへんのことを分かった上でも欲しかったんよ 連休明けくらいまで引きずるとおもう

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 10:03:26.51 ID:NRu1SGvm.net
どんまい 見た目は綺麗ではあるね。その内いいnewモデルが出るよ。

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 10:59:47 ID:60nSnTTc.net
40周年でpresto復刻するかと思ったら来なかったもんねぇ
代わりにこのパッとしないカーボンバイク(・ω・`)
https://i.imgur.com/IJWufLi.jpg


https://i.imgur.com/zfp71Sp.jpg
ところで何でみんな左側の写真使うんだ?
自転車の顔はチェーンリングのある右側だろうに

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 12:18:54.68 ID:OhNmWway.net
ッダァッハァッwwwwwwwwwwwwwwww

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 14:30:53.98 ID:a+xbal61.net
>>39
気にしすぎるとハゲるからほどほどにな

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 16:54:38.36 ID:h0avld8u.net
>>12
私のファルコは11-34ティアグラで調子良いよ坂道も

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 17:03:34.30 ID:KOr+YyMD.net
代理店によってモデルがバラバラで海外含めて統一のものが無いのな・・・

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 17:38:40.45 ID:O9ea55vx.net
中国企業らしいうまいやり方だ

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 17:49:48.00 ID:qZaABAdA.net
中国企業?

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 18:17:23.91 ID:fVOK9zYl.net
>>41
1.自転車を押し進めるときに左側に人がくるからその名残
2.チェーンが錆びてるのでそれを隠すため
3.食卓に並ぶ魚と同じ向き

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 18:20:00.23 ID:fVOK9zYl.net
>>41
カーボンにLock Jawテクノロジー というロマンと不安が詰まった小径車

50 :12:2022/04/14(木) 18:34:56.57 ID:PsJ7Kz+p.net
貴兄たちレスありがとう
ロードがティアグラだから4700にするかなぁ
>>44兄の11-34で行くつもりなんだけどこんな型落ちなのにシフターが死ぬほど高いねw
やっぱり34だとロングゲージのがいい?

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 19:52:32.94 ID:Z5SU4aRs.net
>>50
シフターは4000円くらいだったかな
私のはRD-4700 GS だからロングになるのかな?34t対応って書いてあったから

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 20:12:16.89 ID:gI+pXCwz.net
街乗りで使うなら8速も10速も変わらないけどな。
段数を増やすのは少なくとも7、80km以上のそれなりの距離を走るときに最適なギアに細かく合わせて疲れ難くするためと、自分の使いたい最大ギアが多段化しないと使えないため、という2つ。8速でもロー34t は確か使えるだろうし。
弄ること自体が自己目的なら、こうあるべき、ということはそもそもないのだから、なんでも自分のやりたいようにやればいいだろう。

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 20:17:01.99 ID:f3kBc75b.net
BWだけど SORAの11-32Tで SSだな

54 :12:2022/04/14(木) 20:59:49.76 ID:PsJ7Kz+p.net
家から地元の20km圏内をウロウロとポタしてんだけど坂が多い地域なんよね
今11-32なんだけど少しだけ歯増やしたいのともう少しだけクロスしたいん
そうなると10sにして11-34がコスパ的にも最高なんじゃないかとw

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 21:42:34.44 ID:gI+pXCwz.net
34t はSSでは使えないから、4700ならGSにするしかない。
34Tみたいなローが大きいギアを入れるときは、RDのBテンションボルトの調整と、チェーン長の最適化が大事。
特にフロントシングルの時の最適なチェーン長の決め方はシマノ マニュアルにも書いてないからよく調べて。

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 22:31:33.64 ID:Rx2JdxKI.net
>>4
勉強せい!!!

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 22:57:49.95 ID:8Dqtu2UH.net
坂が多いとこならフロント減らすか電動も考えた方がいいと思うけど

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/14(木) 22:59:51.39 ID:MN6jLBGj.net
フロントシングルならバージP10の53T×11-40Tくらいがいいな

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 12:12:59.85 ID:8Ipv1hrL.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 12:58:25 ID:V26AkKyz.net
34T対応の長いRDだと地面に擦りそうで怖い

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 13:21:15.43 ID:JHps2ZTu.net
>>60
vybeに11-34TとALTUS SGSのRD付けてるけど気にならないレベルだよ
BWだってメーカーがALTUS SGSで11-32T付けてるぐらいだし

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 14:18:41.72 ID:0gIBuFJy.net
ホイールのサイズにもよるだろうけど、406ではロード用RDはGSでも地面とケージが当たることは、林道みたいな荒地を走ってもないのよね。MTB用はケージが長そうなので分からんけど。
ただ未舗装路を走るとプーリーは汚れやすくなる気がする。どうせしぅかり乗った後にはチェーンの掃除と注油するからついでにプーリーも拭けば終わりの話だが。

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 22:19:04 ID:WthtFp5S.net
clinch乗りだけど40周年記念モデルちょっと欲しいわ

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/15(金) 23:57:28 ID:gtB9oxel.net
ううう

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 18:17:10.27 ID:RaotYDFz.net
某ブログで車体入荷予定一覧が軒並み遅延で発表されてたけど
今のモデルは魅力も弱いし、価格も外部要因で高くなってるしで
入荷されてもそこまで売れないんじゃねって思う

この状況じゃ数カ月後の2023年モデルも期待薄
2021年モデル発表直前に噂された「DAHON K5」がくれば別
K5、まさかの内装と想像

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 18:28:44.42 ID:NJo2Xspc.net
デフター予約してからもう11ヶ月経つけどまだ連絡なしで悲しい
そんなもんなのかな

67 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 19:36:59.76 ID:eK7opkLo.net
そんな状況ならほとんど乗ってないから
初期のk3売るかなあ?

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 19:56:01.81 ID:VmAALVu2.net
デフター、10万でコスパ良いじゃんとか言ってたが一向に発売されず、そして12万になったな

69 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 20:00:00.48 ID:W0DfB+4c.net
某自転車屋が一度も実車目にしたことがないと言ってたやつか

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 20:05:10.84 ID:Qh2XofL4.net
某自転車っていうのは主にベロキッチンの事を指してますか?どうなんでしょ?

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 20:13:31.04 ID:7hTattc7.net
ダホンで某自転車屋と言ったら橋輪が筆頭ではないでしょうか
他にはベロもですがカルマックス、ベストスポーツ、LOROもですかね
この辺りがネットなどで情報出してくるとこかと

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 20:25:53.79 ID:RaotYDFz.net
デフターはもう切って、今のうちに在庫が探せばギリギリギリまだみつかるμSLXや
自力でパーツ揃えればかなりのそっくりさんになる武田のVitesseあたりで落とし所見つける方がいいのとちゃいますか

自分だったらμSLX探して買う

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 20:59:17.43 ID:AXE3jVvd.net
なるほどです状況がよくわかりました
デフターに一目惚れしたけど他を探そうかな

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:11:35.06 ID:Qh2XofL4.net
>>71
そうですか! 勉強不足でしたなるほど 

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:14:32.78 ID:gGM3KKAa.net
>>67
記念モデルすら手に入らん状況だから選択肢としてはアリかと
てゆーか売れ、俺に売れw

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 21:32:42.04 ID:khBWt3v1.net
>>74
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:01:28.75 ID:v/vrMqYz.net
>>67
ところがk3だけは割りと弾数あるんだなぁ

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:04:46.75 ID:0P7xVJR2.net
K3は欲しい人に行き渡った感ある

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:09:38.44 ID:v/vrMqYz.net
多分このジャンルの単独車種としてなら、ブロンプトンの次くらいに売れてるからね

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:16:38.09 ID:p3fxTmMy.net
μSLX復活しないかなぁ

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 22:22:02.26 ID:mwEr5FMP.net
SLXが無くなってたことを今知った
高すぎて売れないのかな
それとも今年のラインナップにないだけか

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 00:36:41.72 ID:hCY3CE19.net
定番モデルと思われる物でも廃盤になったり復活したりするから、よく分からんよね。

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 02:39:45 ID:EtEaneks.net
MuUL ウルトラライトとして復活

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 19:35:32.02 ID:UtMotEGt.net
DAHONの折りたたみはカーブもそうだけでミュー系の曲線フレームを閉めたいんだろうなと

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 19:36:49.56 ID:UtMotEGt.net
なんか間違えてるのでもう一回

DAHONの折りたたみはルートもそうだけどミュー系の曲線フレームを閉めたいんだろうなと

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 22:53:14 ID:Uh+7OhC9.net
どっちでもえーわ

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 23:10:21.29 ID:jScwbjc1.net
Muのフレームかっこいいのにな
機能美って感じがする

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 23:22:10.49 ID:+Fm293Xb.net
Ternに負けたんや

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 23:30:44.47 ID:/8w0xA/k.net
ダホンは直線 ターンは曲線
ベロズキッチンだっけで見てそういうもんかなと思ったことある

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/17(日) 23:54:37.10 ID:fm7M3LU5.net
>>89
NuWave 曲線やど

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 07:06:14.51 ID:iAxlFOit.net
もうNuWaveもカタログのみに存在状態やん
日本での販売台数ひと桁レベルみたいな印象

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 13:14:00 ID:00Vffcd/.net
チャオっていいよな
不人気なのは分かるけど

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/18(月) 18:47:53 ID:iAxlFOit.net
TERNで2012年のLinkP9が自主回収発表されてるけど
10年経ったらやばい個体くらいあるやろ

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 05:08:03.40 ID:ihtogJQg.net
451のおすすめロードタイヤってありますかね? 

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 08:33:00.17 ID:1Gxg6fjh.net
以前ならシュワルベワンと答えれば良かったのだが今のは名前だけで旧デュラノなのであげられなくなった
だから特にお勧めなし
買いやすい物を買えばいい

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 10:11:47.43 ID:ihtogJQg.net
そーですかー  (´・ω・`

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 10:41:46 ID:XiGFuiHb.net
お勧めではないかも知れないけど、PowerBlockは割と入手性が良い気がする。1-1/8と1-3/8の両方ラインナップにあるしお値段もそこそこ安かった。
406-1.95も使ってる。ビガポーより安かったからだけど。

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 10:58:12.59 ID:HpimD8YO.net
>>94
IRC使ってるよ
シュワルベやパナレーサーより安いし今のところ調子イイ

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 12:18:25.41 ID:ca62rOgk.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 08:36:18 ID:I5cdRY0K.net
GWは雨!雨!雨だ!! 小径乗れる日がないわ

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 09:50:46.33 ID:0Mlduyoz.net
しまなみ行こうかと思ってたが踏ん切りつかんな

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 10:21:29 ID:GlQgvs6h.net
どこ起点か知らないがしまなみくらいは迷ってるより行っちゃった方が早い

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 10:31:59 ID:P3v69L0A.net
中国地区の人はあんな良いコースが近くにあっていいな
東京は荒川が限界だ

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 11:31:42 ID:FyPlIVk0.net
しまなみ標準コースなら70キロしかないからね
小径車であちこち眺めながらのんびり走っても1日持て余しちゃう

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 11:42:17.21 ID:u0gTXsr1.net
>>103
鳥取島根からだと移動で半日かかるぞ

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 12:10:45.86 ID:z8V2+qYP.net
>>103
荒川行くまでは下りだからいいんだけど、
帰りがゼロメートル地帯から登ることになるからしんどいね

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 12:16:27.32 ID:SUI6ucT2.net
荒サイはサイクリングしても楽しくないのがな
フィットネスやさいたま〜都内の移動には便利だけど

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 13:21:10.76 ID:JvlB67SX.net
>>107
楽しいCR教えて

109 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 13:25:33.41 ID:P3v69L0A.net
>>105
1泊2日ならちょうどいい距離感だな

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 13:27:23.48 ID:P3v69L0A.net
>>106
自分は先に登って河口まで降りるコースを取ることが多いな
トータルで見れば同じことなんだが多少は体力が持つ

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 13:37:48.29 ID:YwjkkrF+.net
>>108
ここ最近走りたいと思ってるサイクリングコースならやまなみハイウェイ

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 17:45:35.30 ID:Llh0+tH9.net
いいコースは西日本が多いな

113 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 17:57:20.59 ID:Kmx2UdSp.net
>>111
いいね。九州にも行くから行きたいところとして記憶しておく。サンキュー

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 18:49:48 ID:BR/UVUf3.net
やまなみはアップダウン多くて死ぬ

115 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 19:15:44.66 ID:I5cdRY0K.net
今年はゆうパック輪行したいな 飛行機輪行より手荷物代と同じか安価だろうし。

出発地の郵便局受け取りで送って、そこで折りたたみ自転車だけ取り出して
緩衝材とダンボールはそのまま帰り時予定の郵便局へ指定日発送。
帰る時にまたその郵便局で受け取って自転車入れて即自分ちに発送。

予定がおかしくなってもどうにかしてその郵便局まで行かないといけないのが不安だけども

116 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 19:23:30.44 ID:6CuD+Um9.net
3辺合計170cm以下だと14インチかなあ
406車で工夫すればギリ納められるか

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 19:23:40.74 ID:fn1g0Att.net
発送元を自分ちにしとけば 受け取り出来なかったら自分ちに返送されるだけじゃね

118 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/21(木) 22:50:19.92 ID:iJuYAezx.net
おい

119 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 07:06:14.07 ID:rng/MwCh.net
中古業者のオク出品なんだけど
2017年以前のモデルなのに2019年モデルとか適当なこと書いてるし
目立ったキズや汚れなしなのにチェーンステー画像に
チェーンオイル飛散したにしては妙なテカりがところどころあるし怪しいわ
https://d.kuku.lu/62ea4f9e5

120 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 08:51:11.81 ID:ZYsqet9A.net
んなもんはしらんがなとしか
怪しいと思ったら買わなきゃいいんじゃね

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 12:16:39.03 ID:3p51A64q.net
ァダwwwwwwwwwwwwwwww

122 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 13:41:27.65 ID:dWOLXHLX.net
ゴールデンウィークはDafon Kei-3でしまなみ海道行くぞっ

123 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 14:32:06.26 ID:o+BAWn12.net
土産物屋で売ってそう

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 19:12:35.39 ID:rng/MwCh.net
>>119はバレイワークスのヤフオク出品やったけど出品取り下げられてたわ
プレストSLやったから狙ってる人居てたら張っとくといい

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/22(金) 19:33:47.06 ID:NvRgIn27.net
>>122
3.4以外全部雨だぞ

126 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/23(土) 00:00:08.87 ID:P6x3Rkwb.net
>>119>>124
即決されてた
https://page.auctions.yahoo.co.jp/auction/l1048679813

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/23(土) 22:50:22.65 ID:0h0uRcr7.net
B4Cダブ+買ってたんだな

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/24(日) 06:55:46.95 ID:N44L/ZQm.net
ezy superior3年使ってて全く問題でてないけども、
寿命迎える時はアダプターとペダルではどっちが逝きやすい?
なんか不具合出た人いたら状況聞きたい

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/24(日) 08:58:50.97 ID:VNqMtPEI.net
転倒とかで壊すのでなければ軸受けの調子具合でございましょう

130 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/24(日) 12:55:27.58 ID:wIv15DWJ.net
シールドベアリングだと、ほぼほぼノーメンテでいける。俺はプロムナードesyだけど半年に一回位グリス入れ替えてる。
その時にアダプター外して汚れ取ってるくらいかな。

131 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/24(日) 19:57:50.61 ID:rdtSuaL0.net
Vブレーキのリードバイブで、ルーラーのフレックスタイプに手を出した人多いと思うけど、あれはフロントにはいいけど、リアはやめた方がいいな。
折りたたみには柔軟で融通がきいた方が有利な気がして深く考えず前後とも2、3年使ってたけど。
リアブレーキケーブルの位置が柔軟に動きやすくなる結果、DAHONの普通のワイヤールーティングだと、左クランクが後ろを通過する時に干渉することがある。長年鬱陶しく思ってたけどリードパイプを普通のに戻せばいいだけじゃんとは何故か全く思い付かなかくて、ケーブルの長さを変えてみたり走りながらケーブル引っ張っていちいち直してたわ。

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 08:21:43.32 ID:2sy8EBs2.net
日本ではラインアップされていない KT610/YUKI というタイプをお持ちの方はいらっしゃいませんか?
並行輸入されていたりはするようです。
これのリアエンド幅はわかりましたら教えて下さい。中国のセラーに聞いたのですが測る気はなさそうです。
スタメのAW3が余っているので、リアエンド幅110mmぐらいでしたら3速に改造してみたいと思っています。

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 11:58:40.75 ID:hvoLQU1C.net
どんどん値上がりするな・・ キツい ワシ年収300万の糞リーマンやからなぁ  (ノД`

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 12:08:45.67 ID:5Jkikd1Z.net
>>133
wwwwwwwwwwwwwwww

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 12:21:05.51 ID:IoATdqyo.net
年収ゼロの俺がいるぞ

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 12:23:48.89 ID:qeB7whUa.net
>>135
wwwwwwwwwwwwwwww

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 14:15:07.28 ID:eojXO9j3.net
k3を通販で注文して昨日届いた。
下げたシートポストが輪行袋を痛めないようにクッション作ってみた。
ダンボールに付いていたクッション材に30mmの穴を開けただけだけど。

ttps://i.imgur.com/a3ItyQj.jpeg

ttps://i.imgur.com/69F914c.jpeg

138 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 14:28:06.29 ID:r9tUZmAa.net
>>137
袋がDAHONのSlip Bag mini なら、袋全体で自転車を支えてるように見えて実はストラップベルト1本ですべて保持してて、
袋そのものは自転車をカバーするだけで支えてない
なのでポスト用のクッション材はあるにこしたことはないけど心配はいらないのでは
他の袋はどうなのか知らない

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 14:38:42.54 ID:eojXO9j3.net
あ、そうだったんですね。オーストリッチのちび輪袋を注文したけどまだ未配達で心配だったので。

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 14:47:33 ID:K8hP2bxj.net
下に置いた時に擦れて痛んでいくのよね
でもわざと引きずりでもしなければそうそう穴は開かない

141 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 16:40:55.18 ID:wMAmA9qE.net
>>137
私はホームセンターで売ってるイス脚キャップ付けてるよ
内径はシートポストにハマるし外径は組み立てたときにフタになるからゴミが入らない

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 17:10:44 ID:i+iD3Xog.net
k3の輪行袋純正16インチ用かモンベルのミニベロ用かまよってる

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 17:31:15.25 ID:EJG1Te30.net
ちび輪もストラップで支える形
手元に今ないか底の補強もしてあった気がする

144 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 17:31:56.32 ID:EJG1Te30.net
なおk3でちび輪だとかなり余る
ぷち輪がびったり(余裕はない)

145 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 17:47:45.76 ID:h9K7zegg.net
これを
https://i.imgur.com/gqOyXKK.jpg
こうする
https://i.imgur.com/tKQl0c3.jpg

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 18:46:01 ID:xlrEu1DV.net
k3の石突きって、元々こういうの付いてねえっけ?

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 18:48:18 ID:t0xJzwRw.net
確かなかったような

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 18:53:10 ID:t0xJzwRw.net
k3のポジション調整のために少しライザー気味のハンドルに変えたらバー右端ががっつり接地してしまい、その対策としてシートポストの底上げを考えたことがある

結局なんだっけかうまくいかなくて、折りたたみ時に都度ハンドル角度調整してるけど

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 19:18:43.05 ID:teDZupnN.net
>>142
モンベルのも持ってるけどかなりあまると思う
k3には使ったこと無いけど

とりまk3ならひとまずお試しでdimpaで良くないか

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:14.08 ID:Kmwv6nlS.net
いまさらなんだが「とりま」って何の略?

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 22:55:05.46 ID:rtlvaTHB.net
とりまえずの略だろ

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 22:55:55.13 ID:SaPnSt/5.net
犬をカットするひと?

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 23:37:26.06 ID:MduNwSeD.net
ねぎまの逆配列

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/26(火) 23:52:14.80 ID:TDlm8AGT.net
とりあえず待って

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 06:19:13.55 ID:qJXNgQEU.net
>>154
5点

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 06:25:18.37 ID:pnCtgruF.net
>>155

馬鹿って何言いたいのかわからん事やるから馬鹿

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 07:54:23.01 ID:FzDuwJQ8.net
>>154
8点

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 20:15:08.01 ID:TW3zzm5B.net
>>145
よく思い付くなw

159 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 21:37:42.49 ID:92gIfR79.net
Falcoを手に入れたのですが海苔味硬くて硬くて尻と手が割れそう
タイヤ太くしたいんだけどノーマルのホイールってどのサイズまで装着できますか?

160 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 21:49:51.97 ID:owX7yiIm.net
クリンチが同じホイールで1-3/8だったからここまではいけるはず

161 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 23:26:54.87 ID:0uaArXFp.net
つーかふつーに手に入る451のタイヤだと1-3/8くらいまでしかなくない?

162 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 23:31:29.06 ID:zqak/siN.net
反省したのかバカモン

163 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 23:38:28.95 ID:yOh04M2O.net
太いタイヤを使いたいなら451車でなく、406車を最初から選ばないとな。

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 23:43:23.96 ID:0uaArXFp.net
ディスクブレーキにすればタイヤの太さ気にする必要なくなって選び放題よ。
っつってもVブレーキでも2.0くらいまでなら履けるけど。

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 23:45:03.33 ID:6XRXvrMG.net
ファルコで固い言うてる人
大人しく406に乗り換えた方が早いよ

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/27(水) 23:57:25.01 ID:WFJzUpfJ.net
乗ってれば慣れちゃう面もあるから取り敢えずサドル、クリップ、ペダル変えてしばらく乗ったらええかと

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 01:23:25.84 ID:YDt8LCcv.net
>>159
多分ね 乗り方が悪いと思うのよあなた ググってね わたし韓国人です

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 01:34:32.92 ID:GSPmmOEa.net
406で太タイヤなら外周451越えるから451ってあんまメリットないのかな
タイヤの選択肢も限られるし

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 03:05:20.05 ID:9LBDhV0r.net
なんなら最近は太いタイヤの方が高圧では接地面が少なく抵抗も少ないとかいう(諸説ある)

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 06:07:10.51 ID:UknoonHy.net
タイヤに選択肢がないならサドルをスプリング付きにするのが無難
前に451の20インチ小径車を所有してた事があるけど
選べるタイヤが総じて乗り味固かったから今はできるだけ避けるようにしてる

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 06:25:55.07 ID:PVyT+Jyh.net
2年前のGWはホテルも飛行機めっちゃ安く取り放題やったのにもう元に戻ってるわ
ちゃんとおまえら自粛しとけよーワシが輪行旅しにくくなるやろがー

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 06:44:39.31 ID:56vqcQMf.net
何を言っとるんだバカモン、コロナをまき散らす気か!!!自粛せい!!

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 09:31:50.47 ID:7OxBBk5i.net
TIOGAの1-3/8に変えたら乗り味柔らかくなるんかね
やったことないからどれくらいのもんか興味あるわ

174 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 09:37:27.27 ID:8NX5CJBT.net
ふにゃちんな乗り心地が良ければ空気圧下げた方が効果あるんじゃねーの
パンクリスク高くなるけど

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 10:34:01.50 ID:i4whAfF7.net
BWのサドルが乗ってるとおじぎするみたいに下がると嫁からクレームきた
しっかり櫓で固定してるつもりなんだけど締付け甘いのか?締付けトルクって10Nぐらいだよね?違うのか?

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 11:27:20.59 ID:HgYS1RWO.net
>>168
406の太タイヤ普通に激重やん
高級ホイールに変更するぐらいの差がある

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 11:30:47.25 ID:NSJhT24m.net
DAHONは電動つくらんの?

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 11:41:40.44 ID:qGLBnT6u.net
>>177
チャオの電アシがあるがな
日本で売ったかは知らん
まぁアキボウはヴェクトロン推しだね
フジのモチベーターも力入れてなさそうだし

179 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 13:20:54.77 ID:qJRBQ7vz.net
BWの櫓がズレるとしたら、一つにはサドルの角度を調整するギザギザの噛み合わせ部分にグリスとか油分がついてる可能性あるからそこを脱脂してみろ。
締め付けトルクは付属のマニュアルに書いてあったかも知らんが神経質になる材質ではないからて手トルクで大体15Nmくらいは締めてるけど、別に10でも問題起きるとは思えない。ロードバイクで金属の櫓とレールだったら大体10強になってる気がするけど。

180 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 13:33:54.99 ID:3NYS4UY0.net
>>175
サドルは純正なの?
サドル前後の取りつけ位置のリミットは守ってる?
締めつけトルク以外にも上記はチェックしてね

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 17:11:03.84 ID:YDt8LCcv.net
韓国ではk3が大人気です  

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 18:04:11.68 ID:CehGwlPK.net
korea3

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 19:42:38 ID:HgYS1RWO.net
買う気無くすからヤメレ
風評被害まである

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 20:00:36 ID:eFiTSfZp.net
言われてみるとK3のKってなんの頭文字なんだろうな。
軽?

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 20:28:15.43 ID:Ea4feYF1.net
中国でも大人気ですね

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 20:50:14.39 ID:cTeE7Ccs.net
kinpei3

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 21:48:43.90 ID:Rp+DgUT1.net
K3
かーさん

ごめんなさい

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 21:52:58.49 ID:Ttggr6u8.net
kompactにきまってんだろ
英検三級なめんなよ

189 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 22:33:58.02 ID:Xl6sURBJ.net
keiryou kogata kakoii

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 22:34:51.96 ID:/F51oOdt.net
kimch'i 3

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 01:34:58.90 ID:yXov5tAW.net
機械獣ダホンK3

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 12:38:59.05 ID:gZHFnhH/.net
karuijitensya3

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 13:11:44.62 ID:xhA7luSl.net
>>132
クロモリなので110-115なら入りそうです
349化したら面白そうな車体ですね

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 18:27:18.20 ID:O2Hg2ino.net
k3で初めて輪行してみたけど在来線グリーン車や特急指定席の自席の足元だと結構キツいね。
縦には入らないし横に置くとはみ出すし。斜めに置いたら自分の足がかなり無理な姿勢で疲れた。

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 18:38:20.36 ID:QYIIr70h.net
k3でも最後尾席後ろでないと収まらない
最後尾取れなきゃ通路側に座って通路に置くくらいしか(ストラップ握って)

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 18:44:54.70 ID:YYbGbKDT.net
自席に置くとかチャレンジャーだなw

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 18:47:55.26 ID:QYIIr70h.net
これはDahonⅢだが、こんな風に下に入るかね?

https://i.imgur.com/p16I6BY.jpg

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 18:55:30.07 ID:0nPjtnTy.net
>>197
試したけど座席の下の隙間が全然狭くてダメでした

199 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 21:12:09 ID:QYIIr70h.net
上の画像の車両は湘南新宿ライン
調べたらこんな感じで下が空いてるから入るのかもしれん

https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/3d/0a5bb221fc82fa643ad24a7e5b0ac693.jpg

特急でこのタイプはないだろうけど

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 00:14:28.59 ID:pIS8hBHv.net
>>197
寸法的には35cm以内で収まりそうだが
これは何の車両だか知らんけど、多分入らないと思った方が正解かと

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 00:22:19.26 ID:pIS8hBHv.net
>>199
あ、これなら何とかなりそうだなw.
とは言え随分とまあチャレンジングな構造だな
カンチレバーは不安感半端ないわ

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 01:24:06.67 ID:rJiMcCF/.net
首都圏の近郊型のセミクロスシートは下の隙間が大きいからおりたたぶの描写の通りに入りますね。
もっとも横須賀線の新しいE235系はロングシートに統一されてしまったけども。
特急車両や在来線グリーン車は回転クロスシートだから底に隙間が無くて無理ですね。

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 03:58:59.98 ID:n6Sb2KGy.net
Dove plusも横置きはキツイ
ブロは16インチなのになんであんなに小さくなるんだ
不公平だ

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 06:29:14.63 ID:K78Zi0V5.net
>>203
Curl買えばいいやん 折りたたむたびに傷つく繊細な子だよ

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 09:51:55 ID:svYZ80WT.net
プアマンズブロンプトンか…
検討の余地は充分にあるよな
悩む

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 11:13:39.50 ID:dVwpYJid.net
>>205
なんの事?このスレには関係無い話を突然するなよ

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 11:19:37.33 ID:V1niQVOM.net
お、おう

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 11:23:26.72 ID:PCVedSAl.net
たとえ比較検討であっても、ダホン以外の製品を語ることは認められません。

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 11:25:05.50 ID:V1niQVOM.net
curlはDahon製品じゃなかったのか
それは失礼した

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 11:31:53.85 ID:0duqlGPV.net
話が通じてないんだろw

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 12:14:53.94 ID:K78Zi0V5.net
おまえらレス番つけてないんだから話が通じなくなるんだよ
自分が知ってる知識、俗称が相手にも当然通じるとか思うのやめろ
一度考えてから書き込んでけ

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 13:41:11.06 ID:9h1gKS9x.net
>>206

いや関係あるだろ
言ってることが分からないなら、よく調べてから書き込めな

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 14:03:51 ID:xBYSEf/E.net
その後、何を言われてもダンマリを決め込む>>206であった…w

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 14:46:47.80 ID:hfxP4nwp.net
>>213
必死だな(笑)
プアマンズというほど対ブロンプトンで格安じゃないだろ

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 14:57:42.66 ID:xBYSEf/E.net
こういう手合いは絶対に謝罪も反論もしてこないからねぇ…ただ書いて逃げて終わりw

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 15:28:35.49 ID:CfXeJM1o.net
14〜5万円する品をプアマンズブロンプトン呼ばわりしておいて指摘されると>>215みたいな発言って
我が身が我が姿が見えてなくて笑えるよなあ

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 15:34:17.97 ID:LDoAkI65.net
>>215
謝罪と反論マダ~?ただ書いて逃げて終わるなよな

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 15:40:21.28 ID:Fg6qzY+6.net
盛り上がってるトコ申し訳無いのですが皆さんは空気圧ってどうされてますかね? ボクはいつも
前輪を0.5bar減らして乗ってます  

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 15:45:09.33 ID:LDoAkI65.net
>>218
段差は大丈夫?乗ったままではいられないよね?身軽な人という線も有るのかな

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 15:49:53.42 ID:K78Zi0V5.net
30歳記念のPresto SLがメルカリで9万で出てるからチャンスだぞ
ところでアニバーサリー車体ってなんか微妙だよね

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 15:56:59.00 ID:yct9Jo5T.net
バカモン!!!喧嘩しとる暇があったら轢き殺さんように勉強せい!!!!

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 16:02:25.21 ID:hfxP4nwp.net
>>220
中古にしちゃあ高くねえか?

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 16:14:20.24 ID:xBYSEf/E.net
>>217
ほぉら、出てこないでしょ?
curlの話題をスレチとか言うアホはこの程度なのよw

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 16:33:32.47 ID:CfXeJM1o.net
真上のこいつはリアル基地だなこりゃ

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 17:07:09.91 ID:xBYSEf/E.net
勘違いマンに言われてもねぇー…

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 17:57:13.35 ID:hfxP4nwp.net
>>225
そう、お前のような勘違いマンに言われてもねぇーと皆思ってるんだよ
お前もようやく正解まで近づいた、後はそれは自分自身の事だとお前が気付くことだけだ、頑張れ!!

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 18:20:06.12 ID:ZGh1Py0c.net
>>206はうっかりバカ
>>208は煽り失敗バカ

あとは惰性

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 18:50:22.59 ID:uLfvx9u6.net
>>218
体重は割合として後輪の方にかかる
俺は後輪の方の空気圧下げてるよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 22:35:57 ID:43zm2NK9.net
>>218
俺は両方同じでタイヤの最高圧の限度一杯
前後で空気圧を変えると圧の低い方の若干柔らかい感じが逆に乗りにくく感じる

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 22:46:29.87 ID:KdiAiSwY.net
ブロも持っててcurlも買おうかなと思ってたけど
このスレで聞いてもあんま良い答えが帰ってこないからやめた

実際レビューとかも無かったし売れなかったのだろう
ミニベロ専門店行っても実車無かったし

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 22:53:41.77 ID:EFjxVTxf.net
日本国内40台のしリアルナンバー入りプレミアムなんだろ?
展示会やイベントならいざ知らず雑に店頭置きはないだろ

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 22:55:27.79 ID:uLfvx9u6.net
>>230
購入者レビューあった
https://link-light.haten
ablog.com/entry/2021/05/27/060006

サポートがクソって、これそういやインターナショナル販売だったわ

233 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 22:55:46.33 ID:wxJxUsKq.net
新宿のベストスポーツで見たよ
3年位前に

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 23:02:24.72 ID:1pdSKbAY.net
eezzもあったんだけどな

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 23:28:58.47 ID:Ba8LZah7.net
>>226
えw
まだ勘違いしてるのキミ?

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 23:30:01.03 ID:yct9Jo5T.net
>>235
何を言っとるんだバカモン!!!しっかり反省せい!!!

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 23:33:54.95 ID:K78Zi0V5.net
カールほんとに欲しいなら店売りが探せばあるぞ
もし見つけられんなら店挙げたる

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 23:37:54.44 ID:ssaDSPBY.net
>>236
えw
反省するのは>>206でしょ?

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 23:42:16 ID:yct9Jo5T.net
>>206
おまえもしっかり反省せい!!バカモン!!!

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 00:14:44 ID:6lxi6HJW.net
curli4が13万円台、i8が15万円台
自分で調整できるならもう価格は十分こなれてる
代理店、何それ美味しいの的な人にはいいかと思う

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 08:41:18.43 ID:CA76I6w2.net
しかしプアマンズでも本国で本物買うより高いのか
くそだな

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 10:02:17 ID:4IZwzehj.net
まだやってんのか(笑)
アホは実質2人か3人か
ID変えながら自己援護クソだな

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 12:06:25.03 ID:Gfj78PHj.net
>>241
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 12:12:33.54 ID:YIzjBbl9.net
>>242
全くだな起点の>>205のニワカくんが知ったかコイたまま逃亡したからこの有り様よ
ニワカくんにプアマンズブロンプトン呼ばわりされたままではそりゃあ納まらないわな

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 13:41:30.68 ID:6lxi6HJW.net
まぁ実際そうなんだけどな

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 13:53:11.59 ID:Ut+n6+mx.net
いやその一人にあなたも入ってるよ
絡むのやめてね

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 14:05:19.43 ID:m1sLWSB0.net
オマエもな

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 15:25:32.72 ID:iVNuO3Gj.net
それも私だ

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 15:29:32.46 ID:870EtlIS.net
お前だったのか

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 15:49:08.42 ID:h+SqlM8f.net
いやいや、俺だよ俺!

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/02(月) 17:33:12.67 ID:+YmmEgm4.net
俺が、俺たちがガンダムだ!

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 10:05:47.15 ID:Mdjhp52/.net
俺だと思ってたのに・・・

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 11:01:06.03 ID:28c+j0FJ.net
納車したのか?俺以外のやつと

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 13:34:13.24 ID:VBM9uy6S.net
うまぴょいしたんやな・・・

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 19:08:36.25 ID:yKMdVBaJ.net
ナイスネイチャ可愛い

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 22:57:16.71 ID:Ml9W7ip5.net
routeの2013モデルを譲り受けたのですが、ホイールのタイヤ交換を行おうと思ったら
おそらくナット?が付いているであろう部分に黒いゴムが付いていたのですが、
こちらはどうやって取るのでしょうか?プライヤーで無理やり引っこ抜けばいいですか?

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 00:27:05.27 ID:p9iyUKk0.net
>>256
YES
routeは知らんけど別の折りたたみで付いてたのを無理矢理外したわ

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 07:12:48.23 ID:H2ThUniZ.net
>>257
ありがとうございます

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 10:20:33.28 ID:yA+Hk9DJ.net
>>256
9年落ちだとそろそろクラック入ってないか気をつけないとね

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 15:09:02.18 ID:Ptc3YGnn.net
クラックてなんですか

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 15:10:43.33 ID:XTLoyhOx.net
ビスケットの一種

262 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 15:12:11.14 ID:jWpv8rfV.net
Lv4大地系魔法
敵1グループに8〜24ダメージ
飛行物には効かない

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 16:41:09.16 ID:GNK455iq.net
クラックはヤバいよ葉っぱにしな!

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 18:52:30.08 ID:v9GktCZD.net
素人の大喜利ほど見るに耐えないものはない

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 22:18:12 ID:sZ1Z0IYG.net
慢性の便秘にはクーラック

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 22:24:09 ID:yA+Hk9DJ.net
>>256
怪我する前にちゃんとした自転車屋さんで安全点検した方がいいよ。 走行中にヒンジやフレームが折れたら大怪我になる

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 23:04:53 ID:hZWa+qeG.net
ダイシャリンのサイトからcurl i4も売り切れてたorz
輪行に夢みて少しでも小さくなる自転車求めてcurl i4にたどり着きました。
変速有でK3はもとよりブロンプトンより小さく畳めるは魅力的なのですが、流行らないのは何か致命的な弱点があったりするのでしょうか?

>>240
i8ってそんな価格で入手できるのですか?
よければサイト教えてください。

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 23:32:53.30 ID:xFRjwfbw.net
バーカ

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 23:33:53.48 ID:vOQDHrkv.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 23:41:20.75 ID:04LGgFzd.net
コロナも落ち着きつつあるからこれから少しづつ状況は変わっていくだろう・・・知らんけど。

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 23:57:30 ID:dOJefohe.net
gimmickとsuvてどうちゃうん? 買うつもりはないけどさ

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 09:56:59.33 ID:t/JRngGn.net
ヒットと同じコンセプトで作られた廉価パーツ版SUVでしょ

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 11:17:11.96 ID:957IJkkD.net
輪行用ならK3のタイヤを太タイヤに変えるとか快適方向にカスタムするのでいいと思う

金あるならブロでもいいと思うけど

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 11:45:14 ID:sBmz4xPM.net
ちょっとイレギュラーな話だと思うけどラゲッジトラスとか付ける三穴(なんて名前なのか不明)をドリンクホルダー付けるダボ穴に変換するアタッチメント的なものってないですか?

275 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 13:05:35 ID:l+DpXh2v.net
GWに初めてIKEA袋でk3輪行したけどこれ最高だな安いし入れやすいしあまり嵩張らない、肩にかけて袋に手を突っ込んでサドル持てば移動も楽々
キャリーミーとブロンプトンも持ってるがコロコロって結局あまり使わないよなあ、雑に扱うと壊れそうだし人多いと邪魔で迷惑だし

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 14:09:51 ID:F4oIUOde.net
コロコロも地面のショックでフレームにダメージいくからねえ

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 15:10:52.56 ID:udi2WHHI.net
>>275
俺もブロのコロコロ便利そうで買った口だけど手に持てるなら持った方が移動楽だし早いんだよね

k3は軽いからさらに楽
コロコロは筋力ある男子には要らんと思う

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 15:14:42.93 ID:wZk6c22Z.net
コロコロしなくてもbromptonの方がk3より小さくまとまって良い
多少重くても、重心近くに質量集まってる方が扱いやすい
でもk3もかなり優秀

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 15:15:46.09 ID:Z8jn3CW7.net
走らないから論外

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 17:52:30.39 ID:4vJaAngn.net
ブロは乗り心地が色々とマジでママチャリなんだよな
価格が当時で5分の1くらいだったMETORO D6の方が乗ってて楽だったくらいで
あの折り畳んだら小さくなるのとコロコロできるのしか利点ない

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/06(金) 22:09:18.89 ID:q0SqwIIa.net
3つ折りだからね 2つ折より小さくなるよね

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 01:40:32.52 ID:dVyFyX6L.net
ブロンプトンはチビにはいいけどな
走っててもクソ面白くない
ホントまんまママチャリ
ミニベロの楽しさがあまりない

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 16:06:31.35 ID:TicnUKZF.net
>>267
Dahon Curlは、フレームの曲がり方がかっこ悪いと言われているが、私は機能美でカッコいいと思ってる。
目がおかしいのかな?

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 17:23:49.58 ID:0kJSaPlb.net
>>283
あきらかにおかしい

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 18:13:10.44 ID:y1v3fF8B.net
>>283
あんた 煮干し 好きやろ

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 18:32:02.74 ID:2v72ulti.net
事故ってフレーム曲がったようにしか見えない。

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 18:43:55.40 ID:1VWdtrvS.net
Mu SL というのは分かったんですが、何年式というのはどうすれば分かりますか?

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 18:45:33.38 ID:9lXr3DFu.net
保証書を見ればわかります

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 18:51:03.40 ID:1VWdtrvS.net
結構前のモデルであろうことはわかるのですが、
保証書はどこにあるのか分からないのですが、
保証書なきゃ年式は分からないんですね

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 21:35:07.23 ID:m8a1puWa.net
煮干しはアクセサリーソケットが無いのが魅力減
パクるならブロのそういう使い勝手の良さもパクって欲しかった

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 23:33:18.50 ID:J41K/xdl.net
腰が曲がったおじいちゃんにしか見えない

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 01:11:48.67 ID:Sz8rqyFU.net
>>291
MU SLの現物見てないからなんともだけど
車体番号見れば年式分かると思う

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 01:12:23.58 ID:Sz8rqyFU.net
>>291じゃなくて>>289だったw

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 04:04:00.79 ID:d3djQW2m.net
2021ヒットのカゴなしキャリーバッグ付き43000円は買い?

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 05:13:46.07 ID:zPE3UHMF.net
>>283
個人的にはこんなイメージだな
https://i.imgur.com/62jHgiW.jpg

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 08:46:02.87 ID:sqyB1k8q.net
ヒット買うなら半額のホムセン折り畳み買った方がマシ

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 12:12:51.01 ID:KL/8LkL4.net
ァダw

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 12:24:59.86 ID:AbFIj6wa.net
ボードウォークってやっぱ見た目いいよね かわいい女の子に乗って欲しい

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 12:29:01.62 ID:T/Uwxhst.net
部屋置きの時、どんな地震対策してますか?

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 12:34:29.27 ID:34E28Ikq.net
合板でブックスタンドのでかいやつ作って置いてる

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 12:49:20.31 ID:VnESLGMS.net
ディレイラー側を壁際に置いてる 

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 15:23:29.87 ID:0CDtNlwg.net
>>298
オッサンだがboardwalk乗ってるぞ

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 15:47:20.39 ID:h0ZG8mK2.net
>>299
フレームを完全に折り畳まず、ヘの字になるように少し広げて置くと倒れにくいよ

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 16:50:53.41 ID:T2PF+26f.net
ボードウォークは女性だとフレームサイズが大きすぎるみたいだね
長身なら大丈夫だけど

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 16:54:21.25 ID:MZ4sCk7j.net
BWは愛されてるよね
デュラフルコンボDi2とか小径車につけてる人BWしか見たことない
アホかと思ったけど愛故に無限に上を目指しちゃうんだろな
Falcoな俺はTiagraすら勿体無いかな?とか思ってるのに

306 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:01:30.99 ID:T7IavrpA.net
BW 自分もお姉さんが乗ったら似合うだろうなと思うけど
乗ってるの見かけたことあるの おっさんばかりだわ

307 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:05:30.68 ID:MOYLHjM3.net
miniloveでモデルさんが乗っているの見てグヘヘしよう
更新再開しないのかな

308 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 23:08:17.50 ID:Ng7a6wd6.net
バカモン反省せい!

309 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 06:56:08.26 ID:M5NK+CwB.net
小径車メディア部は女性に似合います!って感じで推してるけど
実際は黒髪混じりの白髪おじさんがメイン層

310 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 07:41:03.56 ID:jxd5RMBs.net
ミニベロ以外にもクルマとかバイクとか色んなものに当てはまる現象ですね

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 08:15:21.08 ID:l/YCC46y.net
たとえば乃木坂5期生の菅原咲月ちゃんとかにDAHON乗っていただきたい  (・∀・

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 11:44:51.05 ID:qDx7qOFO.net
どうでも良いわボケ

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 12:10:05.84 ID:Q6sImnPe.net
>>311
キモ

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 12:11:27.78 ID:7ccH3cz4.net
>>311
キモい!スレ違いだわ

315 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 12:11:56.92 ID:0J3NkfCR.net
駄本駄www

316 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 13:55:39.70 ID:Qxs68m9j.net
>>311 は間違いなくキモいデブ

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 19:41:59.64 ID:M5NK+CwB.net
10年近く前にAKIBOが企画立案したであろう
ダホンガールとかターンのアスタリスクガールがあったから復活してもおかしくない

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 21:26:56.10 ID:b1EIjr6q.net
>>311
激しい自己紹介おつw

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 22:18:10.77 ID:mNlETx9B.net
>>311
面白い人だね

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 23:21:25.92 ID:EioRVgGz.net
>>311
人気者だな裏山

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 23:58:45.86 ID:cAnUHNX+.net
>>311
また轢き殺すのかバカモン!!

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 11:14:03.04 ID:14fCwA6i.net
Falcoブルホーンにしたらハンドルバーが下に回るね
コレの対処ってハンドルポストから交換しないと駄目ですか?

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 11:17:50.42 ID:esIx7Tbk.net
クイックでは支えきれないね
無理やり締めてるとそのうちバカになると思う
素直にTバーポストに変えよう

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 12:08:09.82 ID:0rs/JOhE.net
>>311
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

325 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 20:23:36.24 ID:amP3PRuz.net
身長183cm体重105kgのスリムなヤングガイでもK3乗れますか?

326 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 22:43:02.26 ID:erCqwE3p.net
>>325
K3は耐過重75kgらしいです

327 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 22:49:36.49 ID:khPiYnRx.net
安全係数1.25のはずだからギリセーフ!

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 10:47:25.94 ID:S+VpUevw.net
DAHONの各車ジエメトリが公開されてる資料ってないですか?
出来れば各パーツの外形寸法図も欲しいのですが

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 10:55:10.27 ID:L6V29qx/.net
14inchで8-12速化とかって無理なの?
あとフロントダブルとか

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 11:04:58.18 ID:c0Knm5Ve.net
>>329
14インチで段数を増やすとかやるだけ無駄でしょ
K3の17Tすら坂上る時くらいしか使わないって感じなのに
やるならせいぜいチェーンリングを56Tとか大きくするくらい

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 11:12:02.96 ID:NBOqJjzl.net
体重85キロの私に選択肢のひとつとしてK3すすめられた事あったな

332 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 11:36:00 ID:lw7jJgf3.net
フォールディングサイズだけでなくジオメトリも知りたいよね
同じホイールサイズでもホイールベースの長さが違うと乗り心地が変わるし

333 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 11:51:07 ID:0fo5qJi8.net
>>325
アキボウに問い合わせた事があるけど、
メーカー保証の耐荷重は80kgだ。

JISがウンタラ書いてあったが、
設計強度計算がJISの耐荷重80kgを満たしているというだけ。

80kg以上で壊れると言う訳ではなく、メーカー保証の重量だ。

スリムなヤングガイのDAHONユーザーは体重+荷物重量は80kg未満だ。

試験に出るから、覚えておくように!

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 12:10:19.87 ID:IFIPWveG.net
ドゥッフwファーーんwドゥァw

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 12:32:23.33 ID:5EOsZ7FT.net
銀座行くとK3とブロが半々

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 12:59:51.06 ID:e1yW2zqa.net
ハンバーグだよ!

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 15:17:50.58 ID:+XHnKL+I.net
K3 耐荷重超でもフレームは大丈夫だろうけど 
スポークは折れるんじゃないかな

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 16:08:01.30 ID:6BHRapqz.net
スポークが折れるか付け根のリムが壊れるか

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 19:29:26.39 ID:QrsAtZDT.net
メルカリでSCHWALBEの16インチ(ビッグアップル、マラソンレーサー)が安く出品されてて
廃盤なってる商品をその価格で出すのはもったいないと感じてる

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 08:34:24.97 ID:U4gnpNa2.net
劣化するゴムに希少価値などない

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 10:07:17.84 ID:Mu7Bzbtb.net
>>340
確かにそうだな
オマエの財布の中に数十年間入っている
イザと言う時のゴム製品こそ
まさしくそれに該当する物と言えるわなw

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 10:14:38.78 ID:oKBCaSXU.net
そんなクソゴムで避難してましたとか舐めてんの?

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 12:12:46.45 ID:ZcnyjhCo.net
ブィッグアッポーwwwwwwwwwwwwwwww

344 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 18:42:41.32 ID:JNfjqVhB.net
ひょんなことから2009年頃のMuに乗ることになりました。
現状走行に問題はなさそうなのですが、初めてのチャリということもあり、
メンテとか必要になった時、どうすればいいでしょうか。

検索したら代理店みたいなこと書いてあったのでLOROってところに行ったのですが、
割と冷たい対応されたもので。まあ、新車買わないので仕方ないですね。

それにしても、チャリがこんなに楽しいものだとは知りませんでした。感動です。

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 18:52:29.53 ID:L7ivhGR1.net
多くの自転車屋は自分とこで買った自転車しか面倒見てくれません
冷たいものです
取りあえず一般メンテならあさひでいいと思いますよ

346 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 19:43:19 ID:oKBCaSXU.net
バンゲリングベイで例えると空母が撃沈された状態からスタートするようなもの

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 20:39:30 ID:D5oAOHcS.net
なんの話だよ

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 20:47:40 ID:DHDKdGDt.net
>>344
どこの店か知らんけど
ローローめマジでクソだな

349 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 21:12:10.15 ID:GPgbBHZ1.net
まあどこで買ったのかわからんセカンドオーナーの中古の折りたたみ

は基本プロほどメンテしたくない代物だから仕方ないっちゃ仕方ない
言い値で投げれるなら話も変わると思うけどそういう人は正規ルート使うしな

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 21:36:59.61 ID:995DwszX.net
ほい

https://blog.cbnanashi.net/2022/05/19477

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:56.10 ID:5OLx5orQ.net
>>350
k3でブルベとか無理筋もいいことだな
そりゃリム割れて保証適用外になるわw

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:29.71 ID:nhwP/Mye.net
俺のk3、ビッグアップル辞めようかな。。

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/13(金) 23:19:00.26 ID:hTxH2370.net
ダホン公式でイベントあるようだな

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 06:49:54.57 ID:M20JNzYC.net
イベントつってもどうせ
カスタム車並べて社員が個人的に好きなのに得点いれるやつでしょ

個人ツイッターで映えスポットに化粧濃い小径車を置いて写真とってあげてりゃいいやん
ハッシュタグ羅列しときゃいいねされるっしょ

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 07:06:22.16 ID:M20JNzYC.net
>>350
今回持ち込んだショップじゃなくてどっかの通販サイトで買ったみたいだけど
代理店がどっちで話が変わってくるな

通販っていうイメージだけでどっちかは察せられるけど

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 08:37:00.67 ID:Xvre8id9.net
>>353
ちなみに自分のビッグアップルのK3もホイール歪んだのか割れたかしたけど、無料交換してもらった。有名なショップで買ったやつ。

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 09:32:41 ID:gmfHRb8U.net
>>350
還暦なのこれ書いた輩?

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 11:37:56.22 ID:ur+L+sUO.net
K3を購入した某Yで ビッグアップル換装について聞いてみたら
うちではやらないし、やった車体はサポート外なので
今後、うちではみられなくなると言われた。

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 11:51:21.56 ID:fk5DA/Fs.net
k3ってスペック的に近所の散歩自転車なのに、走れる
風のイメージを付けて売り出したメーカーや代理店にも問題ある。
一例たしてリムの内径に対して付けられるタイヤの太さには当然限界があるのに、基本的なことを知らずに「改造」するニワカを大量に生み出した責任の一端がある。

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 11:57:25.85 ID:UAgBufpH.net
ダブi3だっけ内装変速のやつ
あれが本来の姿な気がするね

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 12:26:08.41 ID:M20JNzYC.net
Yとか朝日でDAHONとか代理店が主要因で絶対買わんわ

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 12:59:55.95 ID:9SRsq9np.net
フレーム買いしてパーツを好きなので組む意外はどのメーカーもオリジナル部品の場合しか保証しないんじゃないの

363 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 15:19:24.13 ID:T4bP8XBe.net
>>358
Ysマジでクソだな

364 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 15:22:23.50 ID:ifp7zmNk.net
ワイズのスタッフオスス改造とかで普通に紹介してるんだけどな

365 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 15:27:28.79 ID:5rnprjM4.net
>>356
ちょっっと聞きたいんやけど・・ なんでワイズロードって書かずに某Yとか書くん?
なんかヤヴァイ事になる可能性あるん?  

366 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 15:39:42.50 ID:m4PYsibY.net
いや、何もないw

店員ブログでビッグアップル換装を紹介している店舗もあるから
店舗により対応は違うのかもしれない。

367 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 15:57:49.85 ID:ngI6EFoh.net
俺のたまに行くワイズはビッグアップル 換装モデル売ってたよ
それにK3ってカスタマイズ楽しめるみたいな売り方してた店舗が多いのに

368 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 16:16:21.64 ID:zQa/3m5T.net
見た目重視でポタリング使用なら変な改造しても大して問題起きないかも知れないが、小径車を走る目的第一に使う人ならリムの2倍も3倍も太いタイヤなんか普通怖くて使えないよ。
スポーク本数の少ない軽量ホイールなんかもポタリング以外は使えない。小径はホイールへの負荷が大きいからスポーク本数を特に多くして、頑丈なリムを選ぶべき。
見た目を楽しむならいいけど、それらでハードに実用できると勘違いすることに問題がある。

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 17:10:26 ID:M20JNzYC.net
>>358 >>363
代理店が消極的な対応なら売る方はそれに合わせた対応になる。
まして個人店ならまだしもチェーン店ならスタッフ個々の裁量でやるのは難しいので
別にチェーン店のYのスタッフが悪いわけじゃない

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 18:10:51.51 ID:dupRIgDy.net
>>304
bwは180p超の俺でも全然窮屈さを感じないからな
平均的な体格の女ではちょっと大きいかもね

>>305
標準規格で行けるから、改造(といってもほとんど部品ポン付け)しやすい
値段も割と常識的な価格だから、色々と取り組みやすい
元のフレームもクロモリでしっかりしてるし、振動吸収性や走行性のバランスが実に良い優れモノ

>>306
旦那がrouteかな?、嫁がbwの夫婦見かける
お姉さんじゃなくておばはんだけども

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 19:51:22.45 ID:4m7VvXWQ.net
乗り心地がーとか言って自分の自転車選択ミスをタイヤのせいにした間抜けが悪い

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 22:10:16.18 ID:tBqgewyi.net
まあアキボウだしな

373 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 22:14:49.93 ID:M20JNzYC.net
>>372
ちげーよ DAHONインターナショナルの武田のほうだろ

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 22:44:55.44 ID:ngI6EFoh.net
通販だと代理店が関与してない並行輸入品の可能性もある
その場合だと「純正品じゃないから保証外」も通販の店が適当に捻り出した言い訳か
「純正品=正規輸入品」って意味で並行輸入だから対応できないって意味かもしれない

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 23:51:04 ID:fYTXDqp+.net
>>369
なら訂正するわ
Ysはマジでクソつまんねぇ店だなw

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 00:52:35.10 ID:7wRWITX8.net
>>373
アキボウ取り扱いショップでビッグアップルK3のホイール不具合で交換してくれた。Y'sRoadは武田だからそうかもね。

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 02:21:09.93 ID:bt32yGul.net
やはりインターナショナルはクソという話に収斂する

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 07:15:24.38 ID:kca45+xI.net
K3の話でしょ
インタ関係なくね

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 08:31:19 ID:if29IbY6.net
>>378
Yやアサヒにアキボウは出入りしない。

こういう誤解を生むからインターナショナル扱いのDAHON品は判別できるようにしてほしいわ

380 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 08:33:56 ID:qxZvfr7M.net
そうなの?
俺、サイクルベースあさひでアキボウのスピードファルコ買ったけど

381 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 08:38:51 ID:kca45+xI.net
>>379
で?

382 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 08:46:47.50 ID:Rav6Qzc0.net
うちの近所の自転車屋はアキボウ代理店だけどインタのモデルも展示してる
地元で複数店舗持つ老舗
大抵のメーカーは取り寄せますよ言ってるから中間業者でもいるんだろな

383 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 10:21:31.79 ID:zoy2qvRw.net
アキボウの正規輸入品はアキボウの作ったデカールが貼られるから
それが貼られてたらアキボウの出入りしない店でも保証はアキボウのはず
アキボウ経由せずインタの武田が保証に関して勝手な回答をするかもしれないけど

384 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 12:25:18.00 ID:2DSpgXfk.net
代理店同士の誹謗中傷は余所でやってくれません?
同士っていうか、アキボウが一方的に武田を悪く言ってるようにしか見えないけどw

俺はアキボウのBWも武田のBWも持ってますけど、どちらも非常に良いですよ
代理店が排他的な販売権握って、超ボッタ価格化したブロンプトンの例を見ると
複数のルートがあって一社が横暴な振る舞いを出来ないようになってるダホンは、消費者からすると有難いです

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 12:34:20.72 ID:qtI2oPLK.net
K3の件は全くインタ関係無いのに難癖つけてる奴おるな
あ、察し

386 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 12:47:36.57 ID:zoy2qvRw.net
>>382
それ逆だよ
チェーン店なんかで中間業者の付き合いが深いと
逆にそのせいで業者の扱うものしか入らない
俺の使ってた自転車チェーンも店舗数拡大でそうなったのと
あれこれと輸入代理店が変わった関係で置かなくなったパーツが結構ある

とりあえず頼めば取り寄せてもらえそうな自転車屋は
中間業者との繋がりが無いか薄いから客の依頼で結構取り寄せてくれる
一回取り寄せただけで取り扱い店一覧に載ってる店舗とかその類

387 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:37:50.54 ID:SVT0Zkyp.net
>>378
俺も

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 17:53:26.46 ID:YOLQGl7S.net
インターナショナルのヴィテッセは絶対お買い得だと思うんだ
どこかで白の安売り出たら買いたい

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 09:40:20.55 ID:s0FVuuI1.net
K3にDUROの14*1.50履かせてみた
思ったより太いな

390 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 10:12:54.97 ID:lkm6X44I.net
DUROとか大丈夫か? 安い糞タイヤって印象しかないでぇ

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 12:16:57 ID:DYSkIckG.net
ッッッッダダホンダッッッwww

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 16:24:11.73 ID:oMvjCuOF.net
サドルパクられたくないのでボルト式のシートポストクランプに交換したいんだけど
33.9mmの場合どれを買えばいいの?

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 17:05:47 ID:39YjNraf.net
34.9mmでいいんじゃないか?

394 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 17:31:57.42 ID:IDsvIrTQ.net
サドル盗難を危惧しないといけないような
治安悪いトコに住んでるんすか?
大阪っすか?

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 17:54:42.29 ID:Qr9WLH3k.net
大阪だったらサドルロック使っても不安だろうよ
シートポストクランクをボルト式に交換するだけで安心できる所は大阪じゃないはず

396 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 21:02:53.58 ID:/EsYwx3Q.net
>>330
サイクリングしてれば坂ぐらい普通にあるでしょう。
それに、坂と激坂は違う。

397 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/16(月) 22:49:42.21 ID:f/BZ7Ty/.net
バカモン!!!反省せい!!!

398 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 02:37:40.48 ID:Jsz06nfo.net
欲しい
http://imgur.com/cE8Ar81.jpg

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 03:16:07.51 ID:vEq5Uha6.net
偶々入った自転車屋さんで、calmって自転車を見た
クロモリで折りたたみ機能抜き

でもそれなら、アルテナをクロモリの折りたたみ機能抜きで作って欲しかったなって
ぶっちゃけアルテナに折りたたみ機能付ける必要があったのかと今更

400 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 08:48:11.54 ID:PXkYvoa2.net
>>399
それがマコなんじゃねーの

401 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 09:56:12.88 ID:1AgmzqTV.net
>>396
14インチで激坂を上がるの?
そこまで行ったら降りて歩いた方が早いと思うけど

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 12:13:49 ID:lYOiJhBQ.net
アホンwwwwwwwwwwwwwwww

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 20:42:23.50 ID:6+gPJyrA.net
>>397
calmは泥除け付いてるしタイヤ太いから通勤に良いよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 22:43:06 ID:sMI/cI8+.net
>>403
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

405 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/17(火) 22:46:22 ID:vlb6QDiB.net
よーするにk3 GTが出ればいいんだな?

406 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 00:49:19.81 ID:5ogGRJpX.net
他国だと16インチのK3 PLUSってあるのに日本はまだ入ってくる様子ない
一応は並行輸入品で保証が全く無さそうなの通販でも売ってる

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 07:11:40.11 ID:oqJypsUb.net
値段を抑えるために折りたたみじゃなくハンドルポストだけ折れるようにした
D-Zeroはほんと売れないな

ダンボールもでかいだろうし、ショップ倉庫の邪魔者になってそう

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 07:19:07.59 ID:9owqkRVs.net
Dzero いいんだけどね。
まったく折り畳まないBWから更新しようかと思う。

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 09:44:43.64 ID:UJYFIs+S.net
D-Zero売れないのはフレーム折れないからと言うより
入れるのにちょうどいい輪行袋が無いからじゃないかと思うな
輪行袋をスケボーケースみたいに背負う形にしたら今よりは売れるよ

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 09:51:21.55 ID:RrO3rJSI.net
普段の街乗り用を考えてそうなのにトップチューブあるせいで前跨ぎしにくい
ノスタルジー以外のメリットがない
売れなくて当然

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 14:20:08.39 ID:SUSO/7CH.net
せやな 跨ぎやすいし速いしカッコえーvisc evoがええよねぇ  \(^o^)/

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 14:20:14.59 ID:SUSO/7CH.net
\(^o^)/

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:02:45.51 ID:VXNczFw1.net
8万7千円は高いわ
だったらそれよりボードウォーク買う
6万円台だったらまだ売れたんじゃないか

414 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 20:50:39.55 ID:XBYe3dEA.net
最近のDAHONはとても安いじゃん

415 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 20:53:01.71 ID:N2WyR1MX.net
コロナ前に比べて1割以上値段上がってると感じているが?

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 21:39:32.63 ID:2HAvjGwm.net
>>413
折り畳めない20インチのクロモリフレームのCalmが69300円だから
そこらの価格帯だったらそんなもんかなって感じだけど
在庫処分で2割以上引かれたらもう少し売れるかも

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 22:37:55.95 ID:7B0vp6fU.net
反省したのか?

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 23:39:39.48 ID:EA7Q2VUY.net
D-ZEROは高すぎ。 欲しい層が極小数なのに、あの値段じゃ売れる訳ない

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 07:46:08.84 ID:6rGR9kiN.net
D0ちゃんは廃盤なって2年くらいすれば売り切れになるやろ
なお廃盤なった途端、どこからか新古車が買取店に流れ着く模様

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 10:05:44.70 ID:W2PBNaM2.net
>>411
BWと1万しか変わらないじゃん

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 12:10:19.01 ID:FuGXXv+Q.net
>>417
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 16:52:47 ID:W2qTiXlp.net
>>418
欲しい層が極小数だから、あの値段でいいのではないかな
売る方もそれほど売れるとは思っていないのではない気がする
この値段でも欲しい人がいれば買ってください、みたいなものだろう
あれが欲しい人は、10万円だったとしても買うと思うよ

423 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 18:05:58.26 ID:w2rKYkDJ.net
>>422
フレームの折り畳み機能付きだったら
オールドダホン好きは10万でも買っただろうね

424 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 06:38:42.69 ID:sg50g/aV.net
>>423
日本でセミ折りたたみ機能のメリットがわからんわな
屋内に置きやすいとかいうが前後長かわらんから邪魔なのかわりないしじゃあ折りたたみで買うわってみんななるわ

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 10:21:42.30 ID:DeiyaxAp.net
マコやカームで非折り畳み系出してきたのになんで中途半端なことしたのかねぇ

426 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 10:33:13.76 ID:zsWpZ20N.net
でーわんだったらあきぼうが売れる!売れる!って唆したんだろw
んで、作らせた分はきっちり売りさばいて貰うからな!って本社に詰められて
現在、あっちこっちで話題を振って必死の売り込み工作中

と、言うお話だったの・・・

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 11:39:41.49 ID:Mbyx2ZI+.net
FalcoとかのノーマルハブってシマノのMTB 11sスプロケットって使えるの?
M7000系のやつとか

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 12:00:17.54 ID:QHcDN2Vf.net
Shimanoの9s用のハブに互換があるならうけられるでしょ。使いものになるかどうかは知らんけど。

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 12:12:15.06 ID:kiolRqcI.net
ダッハwフンw

430 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 13:38:35.28 ID:y0qG29M9.net
>>424
カワセミみたいにホイール外して輪行しやすかったらワンチャンあった。
いくつか取り付け用のパーツ付ければいけんじゃないかなあ。
https://jitenshadego.com/wp-content/uploads/2018/03/R0030446.jpg
https://jitenshadego.com/2018/03/20/will-kawasemi-become-an-ideal-minivelo/

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 00:15:55.92 ID:RCMeDa0N.net
海外版k3買う人いる?

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 00:19:38.94 ID:SZBAK34A.net
K3は冷や水かけられてもう終わったよ

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 00:23:11.99 ID:96N+oXu1.net
>>431
海外版かどうか知らんが記念モデルは予約した

434 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 02:12:38.54 ID:D7rR2cPl.net
BOARDWALK d8買ったんだけどハンドルポストが前後左右に揺れるのは仕様なんか

435 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 06:49:04 ID:ScbLkxI1.net
K3は売れるつもりで取り寄せてる店とか結構あるから
次の入荷予定が8月らしいし秋くらいから在庫抱える店舗が増えそう

>>434
クイックのレバーの締め付けは確認した?
締め付け過ぎは良くないけど緩いとそういう風にガタつくよ

436 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 06:54:00 ID:TMbdlR3i.net
自転車ど素人です
K3海外輸入4色版ってどうですか?
ネット購入しても、店によると思うが近所でカスタム相談するのってあり??

437 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 07:16:38.21 ID:rjR6DPTF.net
自転車素人が折りたたみ車を通販購入とかやめとけ
面倒見きれず「乗りにくい!すぐ壊れた!」とか感想をネットにたれながすことになるのがオチ

438 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 07:31:15.22 ID:+FffwnBX.net
>>436
普通のママチャリ感覚でいると失敗する
マジで

439 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 07:36:29.24 ID:VShK86Vv.net
純正オプション以外保証認めずと回答されちゃったからもう代理店は純正以外のカスタムしてくれないでしょ

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 07:47:29 ID:ScbLkxI1.net
>>436
折り畳みに限らず自転車ど素人が通販で自転車を買ったらダメ
7分組みって言ってそのままでは乗れない状態で来る事が多い
折り畳みでもペダル付いてないとかの方が普通

俺は前に通販で自転車買ってるけどペダルは外れた状態だったから
それは自分で取り付ける必要があった
ちゃんと整備されてないからネジ締めとかで微調整が必要とかも普通

441 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 08:25:39.65 ID:Hfn2GXj2.net
>>433
米式バルブだっけ?

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 08:27:17.33 ID:Hfn2GXj2.net
>>439
どっちの代理店を使ってるかによりそう。

443 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 09:25:14.93 ID:OzlPAaYm.net
ファルコみたいにFD台座付けて製品紹介ページにも「用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能」と謳いながら純正オプション以外駄目ですとかね
純正オプションのFDてどれよ?
他のフロントダブルの製品と同じFDならいいということなのか

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 09:26:52.24 ID:cRN/qmde.net
ネット購入したK3のカスタムを受けてくれる所なんてほとんど無いだろ。canyonでさえあれだけ物議を醸したんだし。

445 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 09:35:12.41 ID:HIKazhJ4.net
>>444
それいつも思うけどショップ側はメンテナンス・整備・保守・カスタムの仕事取れていいんじゃないの?あわよくば新車購入の営業にもなるわけだし
なんでそんなに嫌がるのか一般人の感覚だとわからない

なんか損なの?

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 09:45:15.38 ID:4hMuT6xe.net
ネットで買った自転車の整備や調整やカスタムも普通にあさひでやってもらったけど

447 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:01:11.52 ID:LTP2rAvK.net
アサヒとかヨドバシ店舗購入はあるでしょうか?

448 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:03:11.05 ID:XC+JMkjs.net
>>445
常に安い所だけ探してウロチョロしてそうな奴なんか客扱いしても無駄骨になるリスクある
事故でもあったら面倒だし自店購入か否かで線引きするのはそれなりに合理的

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:19:52.54 ID:D7rR2cPl.net
>>448
引っ越したらどうなるの?

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:21:23.36 ID:r+ePgd79.net
speed falcoのハンドルポストを伸縮式に替えるのってローコストで容易ですか?
予算3万で軽量化を図るならどのパーツを優先して、どのぐらい効果ありますかね?
チャリンコは学生の以来乗ってない初心者です

451 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:21:42.76 ID:rjR6DPTF.net
>>450
また新しい自転車買えばええやんw

452 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:23:18.80 ID:rjR6DPTF.net
ごば
>>451>>449

453 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:24:20.82 ID:r+ePgd79.net
>>451
チャリンコ1台も持ってないっす
ファルコとビテッセ、プラチナ8で迷い中です

454 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:24:56.60 ID:r+ePgd79.net
>>452
あ、すんません

455 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:28:51.20 ID:P8OjaNsq.net
ホビーバイクは2年も乗れば次のが欲しくなるからなw

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:45:50.35 ID:uOrA1BL4.net
>>450
伸縮式ハンドルポストは左倒し(中折れ)になるので容易というわけにいかない
折り畳めなくなる可能性もある
上げたいなら330mmのポストや微調整ならTバーポストでステム使うとか検討した方が良いと思う

457 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 10:54:58.62 ID:96N+oXu1.net
>>449
引越し後にどこも面倒見てくれなくなって俺は詰んだ
バンゲリングベイで空母撃沈されたに等しい
なので自店購入車だけ面倒見るってのは糞システムだよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 11:05:32.95 ID:r+ePgd79.net
>>456
うーん、一度も触った事ないので合うかどうかすらわからない
合わなくてもハンドルポストチェンジャーみたいなので対応可能な程度か、ファルコは実物一回乗って確認しないと駄目っぽいですね

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 11:06:12.24 ID:XC+JMkjs.net
>>449
うちも引っ越したけど片道15キロ程度だから基本自走だ最悪クルマに積めばどうにでもなる
折り畳みは専用部品も多いしまあ構わんよ

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 11:25:47.80 ID:PER6poI3.net
>>450
ペダル、サドル、シートポスト交換とスタンド外して1kgくらいは落とせる
ここまでで2万てとこか
大きく削りたいならホイールだけどこれは3万以上かかる

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 11:41:48 ID:2PrrrTpC.net
都内から千葉の実家に戻って、東京で買った折りたたみのクランク回りが壊れてたから地元のカスタムや整備メインの自転車屋に持ち込んだら
「うちは折りたたみのノウハウがほとんどなく、パーツの相性とか分からないから費用が嵩む可能性が高い。輪行して購入店に持ち込んだ方が良いと思う」と言われたわ
まぁその通りだわなと納得して片道1時間ちょいかけて輪行してるよ

462 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 12:19:02.25 ID:r+ePgd79.net
>>460
2万で1kg落ちるなら是非やりたいとこですね
10kg前半ぐらいまでに5万ぐらいでなれるのが理想ですが
結局15万ぐらいかかってしまうのか、うーむ

463 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 12:34:33.25 ID:UJUg7U7v.net
ネットで買ってもアサヒやAEONでも普通にみてくれるぞ。安いしAEONおすすめ

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 12:40:12.05 ID:4hMuT6xe.net
>>458
スタンド要るだろーペダルサドルシートポスト交換なら-500gくらいのもんだろー

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 12:42:25.91 ID:J/2QUsfk.net
軽量化するなら真っ先に外すだろスタンドw

466 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 12:47:17.94 ID:7sVedZC1.net
改造費用3万て決めててもショップに頼むなら技術料かかるし自分でやるにしても工具やケミカル買い揃えるのでいろいろ掛かるよ

467 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 12:56:35.18 ID:eMbePsuN.net
>>450
ポジション気になるならライザーハンドルバーに替えて角度調整する方が簡単
伸縮式より軽く済むし

468 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 12:59:47.53 ID:emXLt6El.net
スタンド無くても軽くフレーム折っておけば
駐輪できるのが折り畳みの便利なところ

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 13:01:59.98 ID:r+ePgd79.net
>>466
ぬわーっ
工具の事は失念してました
うーむ、ファルコ軽量化は結構コストキツイようですね
もう一台買えちゃうという

470 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 13:06:08.07 ID:+qe3X7rQ.net
トルクレンチ必要だし高級品じゃなくても工具一揃えで1万以上かかるね

471 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 13:06:36.36 ID:r+ePgd79.net
>>467
なるほど!
ポストチェンジャーよりこっちの方が軽いしスマートですね
調整必要ならこれを採用したいと思います

472 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 13:17:21 ID:z1dng06D.net
まずはこれ見て勉強せい!!!
広島県福山市神村町でひき逃げしたチャリカス
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588777907/

473 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 13:46:33.44 ID:HIKazhJ4.net
問題は大概ハンドルを遠く下げる方にしたくなること
ライザーバーは手軽だけど見た目がダサくなるし角度付いてるとポストが固定しきれずガクッと回る
普通に危ない

474 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 13:57:31.29 ID:4hMuT6xe.net
>>467
私のファルコは2kg弱減量するのに大体もう1台分

475 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 13:58:46.72 ID:H81xqRvi.net
k3海外版は4月に5月頭まで伸びますって連絡きてそのまま音沙汰なし
月末くらいには来るんかいな

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 14:03:07.65 ID:m2Ug5gl+.net
海外版K3は某自転車屋がまもなく入るようなことツイートしてたが

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 14:06:16.84 ID:qcDw6o3u.net
あんな補償もつかんようなの買うなら限定モデル買った方がいいだろ

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 14:15:50.51 ID:G/w8Q5pr.net
>>474
どんな改造して2kg減量したんですか?

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 14:37:12.38 ID:19+F5D1z.net
折りたたみにカーボンハンドルってどうなんだろ? 振動吸収してくれるかな?

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 14:38:56.14 ID:i+5dwA8r.net
>>479
コンフォートグリップに変える以上のものではないよ

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 14:45:20.15 ID:uzBpuxGu.net
あさひの通販なら何の問題もないな
そもそも>>434みたいなヒンジ部の締付け具合なんて取説に詳しく書いてあるだろ
専門店じゃないとと言う奴は取説も読まない設定なのか

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 14:58:53.70 ID:v/xbJ3iN.net
>>476
グリップ、ハンドル、サドル、ペダル、チューブ、タイヤ、ブレーキ、スプロケット、チェーン、ディレイラー、シフター、BB、シートポスト、クイックリリース、シートクランプ、アルミに変えても大丈夫そうな箇所のボルト変えた

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 16:34:54 ID:rjR6DPTF.net
朝日が毎回取説読んで持ち込み整備してるわけないだろ
そのスタッフの技量次第だ

484 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 19:24:08.24 ID:cVoPEum0.net
あさひはインタの販売店だから大丈夫だよ

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 22:41:55.34 ID:NZRQ0GsF.net
26インチで折りたたみっておかしいw

http://imgur.com/ZFMUrjs.jpg

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 22:45:09.47 ID:CMXLqIEG.net
10kgきるなら欲しいけどなぁ

487 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 22:45:45.08 ID:D+Hk8jj+.net
>>485
折りたたみは合ってる
おかしいのは26インチなのにミニベロって書いてある事w

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 03:48:26.40 ID:td7rJZc1.net
>>440
ショップでも、普通に箱から出して組み立ててる程度で、BBの芯出しやヘッドパーツのベアリングにグリス塗布程度のこともやってないでしょ
そりゃ初期不良のあるようなものはメーカーに返品するくらいのことはしてるだろうけどさ

489 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 06:23:09.08 ID:mmaja/oJ.net
また水掛け論みたいな話してんなここはw

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 09:11:35.67 ID:cNk69Hlj.net
Falcoのノーマルクランクにつくダブルで使えるチェーンリングって何かありませんか?

491 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 10:20:04.99 ID:cNk69Hlj.net
>>473
ライザーでも補強バーの有るやつならハンドルポストに当てる事でハンドルのズリ回りを防げる
格好は良くないし微妙な調整できないから合うか合わないか博打ではあるが

https://i.imgur.com/Qs8ffCL.jpg

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 10:24:10.34 ID:Vu0HXd/4.net
右バーにケモミミ?

493 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 10:40:02.64 ID:/91bEkfg.net
メッチャ前傾だなw
更に前へセンターバーとか
ポジションでてるのか?

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 10:51:39.64 ID:PUmbFkaN.net
DAHONて、ショートハンドルポストはないんだっけ?
ライザーバーつけて頑張ってる感はでてるけど...
またはドロップ化してRBみたいにしたらもっとよくなると思う。

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 10:53:59.42 ID:ukb2uTPU.net
サドルの角度おかしくね

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 10:59:14.45 ID:8E0X26i5.net
>>491
そのハンドルの位置でそのサドルの角度だと、
漕いでる時に恥ずかしい事にならないのかな?

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 10:59:46.33 ID:6mR1gr/r.net
ファルコ形状のドロップって何かコレジャナイ感ひどくない?バイクフライデーとかだと似た形状でもokなバランスに見える不思議
まあ主観なんだけどなんでなんだろう

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 11:08:55.28 ID:GisGQVuq.net
>>497
自転車だけだと頭でっかちで不格好だね
人が乗ればそうおかしく感じないけど

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 11:11:43.10 ID:F/AbMFG3.net
FalcoはSTIにするにはブレーキの問題があるからなぁ…

500 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 11:13:36.05 ID:Ly5kaTbj.net
>>491
通販で買って間違えて組み立てちゃたみたい

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 13:13:48 ID:PUmbFkaN.net
あーたしかに
RBはディスクだった

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 13:50:37.20 ID:9dJ/D/Ke.net
>>491
バーセンターバーの上辺りにサドルバッグ付けたら良くなりそう
ハンドルのあら隠しも出来るしケーブルの干渉なくて使い勝手良さそう

こんなサドルバッグとか
https://i.imgur.com/meY3YhT.jpg

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 13:52:22.17 ID:aGGk28Zh.net
SMPのサドル角は独特だな

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 15:01:07.00 ID:6joubCZx.net
>>489
キモっ

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 18:08:52.38 ID:cNk69Hlj.net
あれ?サドルの角度が話題!?
おかしいな俺のお尻と袋にジャストフィットなんだが・・・

>>502
サドルバッグではないけどトップの出っ張りにボディバッグをいつも引っ掛けてる
着脱1秒で簡単だし街乗りには機動的
ライザー補強バーがいい仕事してバッグを支えてくれて暴れないしイイヨ

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 18:17:07.58 ID:LSBUBOWj.net
ライザーバーキャリア…

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 18:18:52.45 ID:me6BmnZ1.net
「もうっライザーのバキャ!」

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 18:26:29.09 ID:3/4qIcJG.net
斬新
初見おかしく見えるけど見慣れるわコレ

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 19:08:51.22 ID:sa0JIZWI.net
今日の豆知識
ライザーの兄はニールって言う名前なんだよ

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 20:00:45 ID:gaJ7VPFQ.net
デフォでよくついてくるKENDAのタイヤってだいたい何kmぐらいもつの?よく言われてる3000kmぐらいでお釈迦?

511 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 20:02:51 ID:Kp/2K07c.net
前後ローテーションして7000くらいかな

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 20:07:00 ID:gaJ7VPFQ.net
>>511
そんなにもつのか
2000kmで慌ててローテしちゃった
遅れたと思ったが早まってたか
ありがとう

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 20:17:47.83 ID:cbeuG38D.net
>>494
ショートハンドルポスト(16500円)+ポジションチェンジャーステム(5000~8000円)

ライザーバーハンドル(3000円程度)

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 20:32:35.39 ID:ES5EKakv.net
>>504
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

515 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 20:54:07.62 ID:KsdoqUxP.net
Jetstream用の外折れのが純正流用では一番短いはず。
もう手に入らないと思うけど。互換品ならタオバオとかaliでたまに見かける。

516 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 21:08:17.12 ID:bpfMkig1.net
>>515
需要あるんだからDAHONも増産して正規オプションにすりゃいいのにね

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 21:17:31.95 ID:h2Q0mWOr.net
ウチの10年モノのファルコはタイヤぽってりカゴ付き便利ママチャリカスタムしちゃったからフロントダブルの前傾ファルコとかすごく懐かしい
ファルコは出だしで踏み込むとギュギュン!って素直に気持ちよく加速するんだよな~また元に戻すか

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 21:54:21.67 ID:oOsuIeE1.net
乗ってるからエライ
古いDAHONは全てオブジェ化

519 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 00:37:34.54 ID:bHC++oL9.net
>>496
それってどんな状態?
ちゃんとクチで説明してもらわなきゃわかんなーい

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 00:39:58.68 ID:8t62ROOV.net
SpeedRBのレビュー動画とかブログこないね
誰も買わなかったのか?

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 01:05:50.64 ID:aKWyx0Zu.net
RBはクランクがFSAで萎えた
Tiagraのクランクじゃ上手くいかなかったのかケチったのかどっちかハッキリさせて欲しい

522 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 01:50:59.59 ID:pjUQnQQf.net
RB買うならKHSのF-20RC買うかな

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 04:05:56.65 ID:4/WISE85.net
RBは見た目オシャレバイクやからKHSとはちゃうんちゃうか   (-。-)y-゜゜゜

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 08:34:47.07 ID:FSply20A.net
>>521
マコがティアグラクランクだけど見た目重ったるくてダサいからデザイン的なものじゃないかなと思ったり

525 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 09:24:13.88 ID:7zb8dayv.net
マコこそ華奢な娘向けの見た目重視な商品企画だと思うけどな
DAHONの中でRBは重厚に走行重視車種の位置付けに見える
だが採用パーツは逆転

526 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 09:51:29.75 ID:V0JM2zKr.net
アームのぶっとい4本アームクランクの方がもりもりな剛性感を感じるがミニベロのライトスポーツ感には5本アームのがあってるな
アルテナなんかクラシカルで良いふいんき

527 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 10:15:42.05 ID:zPsQqRDM.net
フロントダブルにすると5アームのマトモなチェーンリング絶滅危惧種なのが問題
結局シングルかシマノクランクにカスタム

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 12:12:41.79 ID:mSJCzES7.net
>>504
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 14:04:54.44 ID:O24m50b6.net
アルテナもチェーンリングはコンパクト50-34tだしドロップの癖に走らす気無さそう
同じ仕様で黒の53-39t,52-36tのクランク、チェーンリングが保守品であればいいのに

530 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 14:06:46.43 ID:FeXKn10t.net
Altenaは…ラ、ランドナーだし

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 14:09:59.23 ID:OP07AAY5.net
アルテナの廃盤悲し……

532 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 17:21:38 ID:f3FHV7ts.net
アルテナ初年度はX20と同じ55/44Tだったんだよなぁ

533 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 18:57:38.17 ID:W8eUWquw.net
8sでそのギヤ比はミニベロ界隈には貴重だよね

534 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 18:59:11.29 ID:yYUc4xGb.net
ダホンがクランクとかチェーンリングだしたらアホみたいな高値になりそ

535 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 20:49:26.08 ID:7zb8dayv.net
ライザーバーの写真いいな
お前らも自慢の愛車の写真アップしろください モフモフしたい

536 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 22:11:25.11 ID:e0LzYYA/.net
マコはネットでも全然見んな

537 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 22:20:05.12 ID:uux0u2mO.net
DAHONは宣材写真が悪い気がする
実物の方が格好良い

538 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 22:28:18 ID:Qg+2oxmG.net
マコよりアルテナ残すべきだよな

539 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 08:02:41 ID:ByJmi148.net
アルテナって53-39でしょ?

540 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 08:17:08 ID:l6RQieCB.net
そうだよ
451で53×11Tは追い風フォローなら簡単に踏み切ってしまうので55Tくらい欲しいとこだね

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 09:09:43.38 ID:zuLCz1l7.net
マイクロスプラインフリーを使えるエンド幅のミニベロ作れや
フロント55tよりスプロケ10tは効くで

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 09:26:17.67 ID:elqLtEfx.net
>>540
それケイデンス120で55kmだよ?そんなに出るものか?

543 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 09:41:47.84 ID:40Wd3hOk.net
120回転とか脚が絡みそう

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 09:50:44.29 ID:8yvJhWzx.net
標準的なケイデンスは70~80てとこだからその5割増程度だね
お、頑張ってるなって感じ

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 09:56:45.14 ID:ydTVnc3x.net
踏み切るってことは目一杯回してるんだろう
4ストの原チャリ並みだね

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 10:00:57.74 ID:elqLtEfx.net
>>543
普通の人は固定ハブだと120は絡まるけど、フリーホイールなら案外普通に出せるものだよ
150は流石に訓練していないとむりだけど

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 11:39:51.19 ID:m/rxpbSo.net
>>542
20インチだから40km/hだぞ

548 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 12:06:32.40 ID:E3sfsuoY.net
ンッホw

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 12:54:53.09 ID:Jy0yeFsf.net
>>491
B4Cの真逆のことやってて面白いw

550 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 13:03:27.57 ID:elqLtEfx.net
>>547
28-451は周長1.545mとある
52÷11(クランク1回転あたりの後輪回転数)
x 1.545(周長m)x 120(ケイデンス)x 60(分)
÷1000(m/km換算)= 52km/h

52kmだった、スマン。充分結構なスピードだよ。ロードでしか出ないと思ってた。
折りたたみ自転車でも出せないスピードではないのかもしれん。

551 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 13:04:58.36 ID:ywAJHl5L.net
ローギヤードなのはスピード出すなということだよ

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 13:09:43.80 ID:m/rxpbSo.net
>>550
すまん、確かに52km/hですね。ケイデンス90で計算してたわ自分。

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 14:06:10.87 ID:RkQCo0Cw.net
ケイデンス90ぐらいの巡航で50km/h出ればいいのに
120とかシャカリキ感がいや

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 14:36:33.59 ID:6DmudeUK.net
小径車で50km/hとか、命がいくらあっても足りねえ。

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 14:43:56.09 ID:N1YDPx1P.net
小径車だから高速は危ないというかアップライトな姿勢で軸がフラつく乗り方が危ないんじゃね?

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 14:45:49.77 ID:BsuLTjmI.net
平均速度20km/hな俺には異次元

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 19:41:44.47 ID:1ZVpvJ2L.net
ダブプラス輪行旅行で工程組むときなんかは
12km/hrくらいのペースで最初組んでから
余裕見て10km/hrでもとりあえずゴールできるような手段がある感じに仕上げてる

558 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 20:20:57 ID:NrzboKyJ.net
平均速度というのは、主観的に20kmで走ってると思ってるときでも、サイコン上では大体平均14、5kmしか出てないんだよな。信号とか登りとかでかなり加減速を繰り返してるから。

559 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 20:27:07 ID:BsuLTjmI.net
>>558
「平均速度」と言えばサイコン等で測定したトータルの速度でしょ
瞬間なら下りとか40km/h出てても平均は20km/h前後

560 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 20:29:58 ID:NrzboKyJ.net
それなら、時速50kmを瞬間的に出たからといって、トータル平均時速20kmでもなんの不思議もないわけだが。。。

561 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 20:55:09.22 ID:NrzboKyJ.net
自分なんか平均時速20kmですからみたいに卑下してみせる割には、平均時速の定義には下らんプライドを見せる態度に人間の本音というものを見た気がするw

562 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 20:57:47.37 ID:Xnj110b4.net
何も断り入れずに平均と言ったらグロスでしょ

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 21:10:14.47 ID:u1Qm/2Vm.net
>>560
上の奴は50km/hで瞬発じゃなくて巡航だぞ
しかもケイデンス90指定とか踏む気満々
俺とは桁違いの脚力だわ

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 22:52:18.81 ID:hB5t+DLo.net
>>538
アルテナはなんでやめちゃうんだろうな
Dahonの中で結構アイコニックなモデルだと思うんだけど

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 23:09:26.53 ID:blAeP1IG.net
>>555
このスレ参考になるぞ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588777907/

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 23:09:52.73 ID:eOTo69vo.net
>>563
もうそれ妖怪じゃん
妖怪マッハミニベロジジイ

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 01:01:29.79 ID:nFimTekR.net
時速50kmで「巡航」できる人間がいるわけないじゃん。
少なくとも5chのしかもdahonスレにw
そういう瞬間的な「巡航」を云々してるなら、平均20kmたらもどうせ100kmも走らないような、近所のCRでチョロっとポタリングした話だろうと強い推定が働く。そんなのは結局平均20kmの脚力とすらも言えない堂々たる貧脚なの。
dahonで巡航だとか平均だとか、中二病かねw

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 01:48:56.21 ID:kHfQroCc.net
700cメインで輪行とか街乗りにDAHONって人も多いから一概にそうも言えん
バカっ速い人はマジで存在するよ

569 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 02:04:05.32 ID:ct2YtObR.net
平均時速50kmで走れたらツールドフランスでぶっちぎり優勝だろ。しかも小径車で。

570 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 03:07:51.90 ID:1wRf3CJn.net
(´・ω・`)厨房みたいな設定してるやつにマジになってどうするの

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 04:33:42.64 ID:xxnOipRl.net
小径でそれだけ出すのはすごいと言うよりアホだな

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 07:18:30 ID:GHlE4yFy.net
>>563
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 09:25:07.90 ID:mHmY+3WA.net
どんなに小規模レースでもいいから並み居るロードの中、ミニベロで優勝をかっさらう絵を見てみたい気もする

574 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 09:31:52.11 ID:sTJuBoH9.net
エクストリームに走らせたり魔改造するとDAHONは壊れるから辞めてください ※保証対象外

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 09:35:27.20 ID:Q6IAOr9b.net
脚力とか言わず下りで50km/hとか出てる状態で道路に突然5cm段差や障害物があったらヒンジ折れそう

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 09:39:25.04 ID:Bs4+A/dM.net
>>573
北海道のなにかの大会で、クロスバイク部門にブロンプトンで出場して一位取った
なんて話は聞いたことがある

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 10:41:40.15 ID:kzy0zsTq.net
エンジョイ勢向けのクロスバイク部門に気持ちだけはガチなブロ厨が出てしまったのか

578 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 11:03:05 ID:W4zJsuuB.net
ブロって速いんだな
もっとママチャリライクな乗り物だと思ってたわ

579 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 11:38:59.96 ID:Bs4+A/dM.net
>>578
速くねえよ(笑)。その人が異様に脚力あるだけの話だ。
クロスバイクで出場したらブッチギリで優勝だろうよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 12:11:56.18 ID:XD8KR8iP.net
ボロンwwwwwwwwwwwwwwww

581 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 15:19:21.66 ID:zrE/Bl4N.net
都会でロード乗られてる方々は信号待ちばかりでイライラしないのかな?  

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 15:43:21.62 ID:ct2YtObR.net
せやな

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 15:44:14.59 ID:abysFixh.net
>>581
大阪なんて派手なジャージに高級ロード乗って平気で信号無視してるよ

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 18:10:15.59 ID:RiybHMYz.net
信号は別に
信号無視していく自転車にはイラッとする

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 19:03:29.22 ID:CtzqX+99.net
一時停止線も信号も守る気ないなら車道走らず、
高校生チャリダー共と歩道走っていっしょに信号無視しとけよって思うわ

586 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 20:40:38.28 ID:fEWPwYqJ.net
今日、世田谷通りを三軒茶屋方面に向かうガチTTハンドルのfalco見た
反対ライザーバーも面白かったがファルコニアンはハンドルのこだわり凄いな

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 20:48:26.42 ID:h4veKuuT.net
どこを目指してるのか謎だな

588 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 20:53:54.83 ID:opccZq/4.net
TTハンドル付けて折りたためんの?

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 20:56:35.98 ID:WsVXo8VM.net
外折れだから割とどうとでもなる

590 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 21:04:23.83 ID:8S0I7YNU.net
ドロハンよりは折り疊みやすいだろな
でも畳むと長いハンドル先端のシフトが地面にめり込むか?

591 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 21:19:22.96 ID:vDVosX3K.net
>>590
ハンドルの先端を下向きに回さず上向きに回せば解決
つかドロップみたいにハンドルは回さずポスト折るだけの運用しそう

592 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 21:31:56.24 ID:h4veKuuT.net
中古プレストがヤフオクにでてるねぇ

593 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 21:32:41.28 ID:Ri6FT8qW.net
DHバーって実際どうなの?
フラバやドロップより長距離とか楽なのかな
それとも速いのか?

594 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 22:32:48.88 ID:re1uquLy.net
ミニベロに付けてもナンチャッテ感がヒドヒ

595 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/25(水) 23:22:01.12 ID:CtzqX+99.net
小径なんてデコってなんぼや!っていう考えも悪くない

596 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 01:03:08.94 ID:zYcSL45n.net
どんな姿か写真が欲しいな

597 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 06:41:12.30 ID:2TpZEvbs.net
>>593
脇を絞って空気抵抗を最小にするためのフォームを維持するための物なので時速40キロ以上で巡航しなければ意味はない

598 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 13:53:39.02 ID:QReD6EnA.net
つけたけど直申請低すぎてすぐに外した

599 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 13:58:04.38 ID:65EScKs+.net
肘ついて乗れるのは魅力だなあ
前傾にすると下手くそだから手荷重モリモリだし

600 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 14:52:25.01 ID:8HtE/hLq.net
https://youtu.be/5PYOZ_YukX8
吉川晃司 ラビアンローズ



ガンダム スターダストメモリー0083

ハマの番長 三浦
ハマ寿し

ハマーン・カーンが率いるジオン残党勢力「アクシズ」は表向きは中立だが、秘密裏にデラーズ・フリートを支援する。ガトーはアクシズからノイエ・ジールを受領。コーウェン中将は、ジーン・コリニー大将とジャミトフ・ハイマン准将らの派閥の政略により失脚。それによりアナハイムがドック艦ラビアンローズでテストを行っていたガンダム試作3号機は凍結、アルビオン隊は軟禁される。アルビオン隊は命令に違反してガンダム試作3号機を強引に受領し、コロニーの落下阻止に動く。アルビオン隊らの健闘虚しく、コロニーは阻止限界点を突破する。

ジャミトフの指示でバスク・オム大佐は、奥の手のソーラ・システムIIでコロニーの破壊を目論む。その影ではシーマがデラーズを射殺しコリニー派との裏取引を成功させるが、事情を知らないコウによって撃墜。コウは、かつてニナがガトーの恋人であったという事実を知ってしまう。連邦軍の腐敗、ニナの過去、めまぐるしく変化する状況に翻弄させられたコウは、やり場のない怒りとともに、実直にジオンの理想に殉じようとするガトーとの決戦に臨む。連邦軍はコロニーの落下阻止に失敗し、コロニーは地球へと落下。星の屑作戦を成功させたデラーズ・フリートはアクシズの艦隊を目指し撤退する。

紛争終結後、連邦軍はガンダム開発計画を抹消し隠蔽。コロニー落としをコロニー移送中の事故として処理。オサリバンの変死体が発見される。権力を拡大したジャミトフは、ジオン残党狩りを目的とした特殊部隊ティターンズを設立し、アルビオン隊の多くも編入。ラビアンローズの事件の軍事裁判でアルビオンのエイパー・シナプス艦長に死刑、コウに懲役刑。ガンダム開発計画の抹消によってコウの罪状が消滅

601 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 20:15:40.81 ID:tqBHkuuW.net
縦置きスタンド使ってる人いる?
買おうと思ってるんだけど折りたたみでちょうどいいのがわからん

602 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 20:42:56.59 ID:nwqsAhbn.net
>>601
センタースタンドなら

603 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 21:44:19.44 ID:rESYY1w9.net
>>601
ヒンジに余計な負荷かかりそう

604 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 22:02:12.05 ID:ouNfSAb/.net
>>600
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

605 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/26(木) 22:56:26.09 ID:yGEkHACU.net
>>604
おおん?

606 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 12:12:31.40 ID:LLcKDfuI.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

607 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 17:12:42.78 ID:wn6DNKxf.net
クランクどうしてる?重いしスクエアだし変えよかと思ってるんだが

608 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 19:24:24 ID:+uk+33Nw.net
そんな凄い人なら
ツール・ド・フランス
ダホンで走って欲しいね

609 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 21:02:11.52 ID:663yrx/d.net
>>607
車種にもよるけど、スクエアならスギノで良いんじゃね

610 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 23:36:37.98 ID:NWGGRr+C.net
ホローテックに出来る?

611 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 00:17:18 ID:zhN052Dw.net
DAHONと言えば左右一体クランクですよ

612 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 07:12:57.77 ID:aV++gB0P.net
>>610
通ってるショップ店員はやめとけ 不調になるって言ってたな
ネット界隈では結構使ってる人居るからなんでかはわからん

613 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 09:22:47.64 ID:z/+2zuP1.net
Suginoたけー

614 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 10:34:28.52 ID:M7cAlJ4a.net
>>610
スクエアからホローテックに変えてみた
ギアの位置調整とかが結構大変だったけど、それ以外は特に今のところ問題無し

615 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 10:42:29.56 ID:sXaRHyKB.net
>>614
走りはどう?
よくなった?

616 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 10:47:24.62 ID:Mv44Q20D.net
>>612
ロード用のクランク使うことになるんだけどロードの2s用だとたぶんチェーンラインが狂うと思う。
スペーサー入れてギリ何とかなってるけど。

多分だけど、3s用のクランクの外と中を使うくらいでちょうど良いかも。

617 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 11:04:23.67 ID:3QbSwjLc.net
>>615
クランクの剛性が上がったしスルスルと回せるようになった気もするけど…気のせいかもしれない
いじるの自体が好きなので満足はしている

618 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 11:26:07.96 ID:sXaRHyKB.net
>>617

カスタム計画検討ときに、ラインが狂うのが不安だったので四角テーパー仕様のまま、BB、クランク、チェーンリング変えた
BB交換は明らかに体感できるレベルで変わったけど、クランクは?
ま、見た目重視でよき

619 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 12:42:13.11 ID:HgG8xfmd.net
せっかくクランク替えるなら長さも変えてみたらどうかね
160にしたら凄え快適になった短足です(・ω・`)

620 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 18:13:53.78 ID:gKqTzB0H.net
折りたたみでハンドル剛性が気になる民はやはりアルテナしかないわなぁ  (´・ω・`)

621 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 18:18:10.18 ID:wlIKl7lq.net
>>616
ちなみに参考までに車種はどれですか?

622 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 21:37:40.21 ID:Mv44Q20D.net
>>621
SPEEDの古い奴。
スペーサー入れてFDのインナー側の可動範囲ギリギリにしかならなかった。
ピン入れるの諦めて左1mm右2mmスペーサ―入れて何とかインナーに落ちる感じ。

623 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 10:36:38.92 ID:zbPlGxz5.net
まあ何かあるんだわな
AltenaやViscはビジュアル的にシマノFCは合わないと思うけどSpeedRBは明らかにシマノFCの方がパッと見しっくりきそう
うまく調整できるスペーサーもオプションで販売すればいいのに

624 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 10:48:58.98 ID:lYmbZLCW.net
ダホンの横折り式の折り畳みはシートチューブが貫通してるためシートチューブがBB後ろから生えていて少し後ろにオフセットする形になっている
それでFDに広い可動範囲が求められ厳しくなる

625 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 11:48:08.11 ID:do9cm970.net
初心者です
ファルコとブロードウォークで迷ってます
ファルコの前傾姿勢ってかなりキツめなんでしょうか?
ハンドルポスト交換でやや後傾にしたりとかできたりしますか?
ブロードウォークとの乗り心地の違いも気になる
ポタリングメインで、たまにフィットネス目的でスポーツ走行もしたいと考えてるので、用途敵にはブロードウォークだと思いますが、デザインはファルコの方が好みです
実物が近所になくて乗り味確認出来ないです

626 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 11:57:12.97 ID:DBkGbR0X.net
ブロードウェイをウォークってなんかゴージャスだね

627 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 11:58:10.42 ID:k7AIctA8.net
DAHONの横折れで前傾がキツいとかまず無いから安心してファルコン選んでね 大丈夫よ   (・∀・

628 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 12:02:55.88 ID:RtlbXW1S.net
だな
ママチャリを想定してるなら話は別だけど
それでもハンドル変えるだけで対処出来るし
自転車は見た目気に入ったモノを買うのが一番
妥協するとまたスグに買い替えたくなる

629 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 12:30:44.57 ID:eBJ4lOZ8.net
そんな安い買い物じゃないんだし数千円の交通費を出してでも実物を見たらいいのに
ここの意見だけ参考に数万も使って無駄な買い物するよりは
数千円使って実物を確認した方が確実

630 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 12:57:20.76 ID:p87kpgT1.net
初めてのミニベロは試乗した方がいいよ
大抵は思っていたのと違うになるからw

631 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 14:01:47.97 ID:pubRcBWm.net
>>625
まず、自分が欲しい自転車ぐらいはきちんとした名称を覚えたほうがいいと思います。
俺、ダフォンのブロードウォークを買ったんだぜ!
などと自慢した途端、呆れられかねません。

632 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 14:12:36.38 ID:cPu/5jDV.net
>>631
とは言え、オマエもどうせ
ネイティブが唐突に「Board Walk」って発音したら
何の事だか理解出来ないんだろ
クソつまんねぇマウンティングは辞めろやクズ野郎が!

633 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 14:13:04.02 ID:OIYY6YfD.net
>>625
前傾姿勢きつめで手痛いよ
アルゴングリップに替えて、クッション厚めのグローブしてても痛いよ
でもデザインで買ったから俺は後悔はないよ
要はどれだけ愛しているかだと思う

634 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 14:21:46.08 ID:hfnBSdte.net
それはエルゴンな希ガス
アルゴンだけに

635 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 14:28:39.17 ID:pubRcBWm.net
>>632
そうか、それはすまなかった。謝るよ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 15:50:09.34 ID:zDLTAOSh.net
ブロードウォーカーがいい

637 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 15:50:56.85 ID:KxghX+p9.net
姿勢がキツくて乗るのがしんどいのに、デザインが好きだから我慢するとか、まったく理解できん。
小径車を買うやつは自転車に乗らんで飾るため弄るための人間がいるんだな。

638 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 15:58:45.64 ID:IcYyG3Hz.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

639 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 16:01:52.87 ID:zDLTAOSh.net
ボードウオークならライザーバーも似合いそう

640 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 16:11:59.68 ID:do9cm970.net
デフォルトだと前傾キツめだけど、パーツ交換で対応可という感じですかね
boardwalkはともかく、ファルコの実物は多分遠出してもある気がしないです
画像で見る限り、両者にそんなに違いはないようみ見受けられますが
ハンドルポストが低い、遠いという違いじゃなくてフレームの構造自体が前傾向きの作りという事なのでしょうか?

641 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 16:15:29.84 ID:JVdfSKpj.net
ファルコの前傾なんて大したこと無いよ
むしろアップライト過ぎて萎える

642 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 17:56:43.01 ID:oYIpYRK9.net
BW → ガウォーク
Falco → ファイター
Visc → ヴァルキリー

が イイ! (≧∇≦)b

643 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 18:02:57.65 ID:IbwAsktQ.net
爺さん寝てろ まだ深夜だぞ

644 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 20:24:48.53 ID:SuC/qthQ.net
>>640
アキボウの折りたたみ自転車専門店ならボードウォークとファルコは試乗車が置いてあるはずだから乗り比べてみるといいよ。 ファルコはハンドルポスト変更(2万円弱)で高さ変更可能、ボードウォークなら元から上げ下げできるハンドルポストが付いてるよ。 ネットで買うと失敗するから実店舗で購入した方がいいよ。

645 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 20:27:01.59 ID:SuC/qthQ.net
>>640
DAHONホームページのディーラー欄にどの試乗車がどのお店に置いてあるか書いてあるよ。

646 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 20:33:42.73 ID:SuC/qthQ.net
>>640
ボードウォークとファルコの大きな違いはタイヤ径(406と451)が違います。 ボードウォークなら太いのも細いのも付くけど、ファルコは細めなのしか選択肢がない点も注意。 フレームはどちらもクロモリなので乗りやすく頑丈です。 ファルコが前傾向きかどうかは個人の体格によるのでなんとも言えません。

647 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 21:09:25.08 ID:do9cm970.net
みなさんありがとうございます
連休取って遠出してサイクルショップ巡りしてみます
触って見てみないことにはどうしようもないようですね

648 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 21:18:31.59 ID:zXXJ0bXN.net
ボードウォークはシティサイクル
ファルコはエントリークロス
こんな感じ

649 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 22:45:21.13 ID:jVWucYYk.net
そろそろ バカもん爺さん登場するでw

650 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 23:56:44.75 ID:G1hTV3PG.net
>>635
いや…オレも実体験でマジ理解出来んかった事からの発言だからさ
言葉が過ぎてマシデスマンカッター
まあ、ここは日本国だ日本語でおけ!って事で。

ちなみにコレだと「ブォーダワーク」としか聴こえない
https://i.imgur.com/Rdsgx79.jpg

651 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 23:58:57.12 ID:IcYyG3Hz.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

652 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 10:29:27.89 ID:oK/25wul.net
ファルコ デフォのフリーボディって外れない?フリーからカサカサ変な音するからハブメンテ始めたんけど自力詰んだ

653 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 10:53:38.96 ID:GBVWZ+Go.net
左クランクがすぐ緩むんだけどこれもうダメなやつ?
奮発して高いの買ったのに大して乗らずにこれは落ち込む…

654 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 10:58:38.06 ID:3qxKbDkN.net
>>653
ちなみにどこのクランクを買ったのですか?

655 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 11:03:34.41 ID:70nvG1so.net
取り付け緩くて穴が広がっちゃったパターンかねぇ

656 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 11:53:53.12 ID:A9BxZZ7x.net
クランクは穴なめたら買い替え

フリーボディーはメンテもフリー
調子悪くなったらホイールから買い替え

毎度、有難うございます

657 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 11:55:15.55 ID:oK/25wul.net
まぢですか… まだ1年チョイしか乗ってないのに

658 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 12:07:26.90 ID:DOQx5vsV.net
ダッハッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

659 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 12:36:37.41 ID:6/EDCtnm.net
>>654
ホワイトインダストリーズのクランクをファルコに付けたんだよね…

660 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 13:07:42.46 ID:VvSPpUMg.net
締め付けトルク甘かったんじゃないの?(´・ω・`)
普通緩まんよ

661 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 13:16:27.53 ID:Kmfv/vkI.net
高いクランクが勿体無い

662 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 13:23:45.60 ID:75O5EdH5.net
四角テーパーのクランクの締め付けトルクは20ニュートンくらいだったか、自転車としては高いトルク必要。
それなりのパーツをつけるなら普通は調べてるだろ。

663 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 13:28:58.33 ID:SU9+luOm.net
前輪のハブはマズマズ
後輪のハブはグダグダ
なんでこうなったん
k3もリコールだし
Dahonはフリーボディ苦手なんか?

664 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 13:56:24.27 ID:3qxKbDkN.net
>>659
それはもったいないなあ。
別の自転車があったらそれにつけてみて様子見るってのは?
そっちで抜けないなら、BB変えてみるとか

665 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 14:09:45.71 ID:LDN9C4Mj.net
>>663
DAHONがハブ作ってるわけじゃないと思うけど。

666 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 14:19:51.55 ID:O9HI6xxz.net
フリーもハブも3年間弄ったことないな
メンテしないと駄目なもんなんか
そうなんだろうな
今音聞いたらカッ!ゴソゴソ カッ!って音が微かに聞こえる
これもやばい?

667 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 14:31:39.54 ID:hXcXEu9P.net
ダホンのロゴ入りのハブ、フロントはベアリング式でいいけどリアは最悪。
開いて調整する代物じゃない。自分は半年ぐらいでシマノの28Hリアハブ
に組み替えたけど、何年も問題ないよ。

668 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 15:40:29.20 ID:O9HI6xxz.net
>>667
素人が一念発起して自分でやれるもん?

669 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 15:42:51.42 ID:R4Hn2BSz.net
>>667
デフォホイールのリムとスポークは活かせるのですか?

670 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 16:33:13.11 ID:hXcXEu9P.net
>>668
自分も素人で、Youtubeで拾った知識だけで700cのフロントとリアを組んだ経験だけ。
買ったのは振れ取り台(1万円ぐらい、工具付き)だけでリムとスポークは
元々のを使いました。ハブの値段は今上がってるのかな、前は4千円しなかったです。
完組を買う方法もあるので、あくまでもチャレンジしたいって人向け。

671 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 16:38:42.94 ID:Oxjtzkuv.net
>>640
ボードウォークは見た目の穏やかさとは裏腹に、ビックリするくらいよく走る

アキボウ版よりも武田版(International版)のが付いてる部品やなんかのスペックはかなり良い
でも、アキボウの安っぽい方のボードウォークのが何でか知らんけど良く走る
平均巡航速度でアキボウBWは武田BWの一割増しくらい速い
ギア比的には武田のフロントが53tで、アキボウは48tだから、反対にならないと変なんだけどねw
武田BWのタイヤはかなり太くて溝も深くて頑丈っぽくて、アキボウBWのタイヤはそれより細くてスリックみたいなツンツルテンってのが効いてるのかな

672 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 16:40:00.96 ID:VvSPpUMg.net
何故かシートチューブの中のゴミや異物が発する音がフレームを反響してBBあたりから異音のように聞こえる場合がある(´・ω・`)
シートポストとチューブ内を綺麗にしてもまだ音が鳴ったり、立ちこぎしても音が聞こえるならBBかもわからんね(´・ω・`)

673 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 16:40:03.94 ID:Oxjtzkuv.net
>>640じゃなくて>>625へのレスでした
スマヌ

674 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 18:26:27.12 ID:3qxKbDkN.net
>>668
初めはちょっと微妙なものができるかもしれんけど、できるよ。
何回も組んでいるうちにだんだんと慣れてきて自分なりにきれいなホイールが組めるようになるよ。
手組みスレもあるから質問したりしてずいぶんと世話になったよ。

675 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 18:30:29.37 ID:KdI8LyH3.net
ホイール組みは淡々と作業するのが苦手な人はショップに任せた方がいい
適正あるよねw

676 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 20:45:16.24 ID:EJiVbLS8.net
小径車に関しては、ガンガン走ろうと思ったら結局手組みしか選択肢がないからなあ。特にリア。ポタリングや街乗りしかしないなら純正とか、サードパーティーの完組でも問題ないけど。
オレは小径車で月に500から1000kmと結構距離を乗るし、荒れた道を走ることも大いから、リアはシマノ 4700ハブに3クロス32Hで組んでる。組んで1ヶ月目の頃に一度振れ取りした後は、ガンガン走っても全く振れが出てないね。シマノ はティアグラグレードの安物ハブでも回転が滑らかで1万キロ以上グリスが保つのもいい。dahon純正もゴミハブとか比較にならん。

677 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 21:20:09.92 ID:mWDC7J+c.net
まだ1000kmに満たない乗り始めの初心者なんだけど、カスタムしてみたくて効果絶大と聞いたパナの軽量タイヤと軽量チューブを入手しました。
早速交換しようと思ったのですが(元々付いてるの勿体なくね?)とか思いだしてしまい躊躇してます。
古い奴は保管しておけばまた使える物でしょうか。それとも1年もお蔵したらお釈迦でしょか?

678 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 21:28:37.47 ID:B3p3IFKS.net
ゴムは使わなくても劣化するので保管より使ってから交換すればいいかと
寿命は3000~5000キロてとこだし

679 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 21:33:05.76 ID:UunSJKSR.net
室内保管で日光に当てなきゃ1年ぐらい大して劣化しないと思うけど

680 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 21:33:09.26 ID:nKsoefUJ.net
手組みなぁ…
MicroSplineのフリーを無理矢理OLD130のハブにガッチャンコできる!とかなら取り組むんだけどなぁ…

681 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 21:45:24 ID:0ZnVB0Ph.net
>>659
興味深いな、俺もホワイト使っててだんだん緩んでくる症状に悩まされてる。製品としての持病かな?
付けてるのがDAHONじゃないのでスレチになるからここまでにするけど、機会があったら検証したいね。

682 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 22:06:46 ID:nV9dSIdw.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

683 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 00:16:58.70 ID:LLYgQ2qZ.net
10年くらい自転車自体乗ってなかったのですが、ひさびさに買う自転車が折り畳みって無謀っていうか危険ですかね?

684 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 00:36:01.22 ID:cRIdXdz8.net
目的次第じゃね

685 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 02:42:20.84 ID:LLYgQ2qZ.net
>>684
都内住みで主にスーパーへ買い物に行く時に週2、3くらいしか乗らないと思います
外に置くのが嫌なので軽い折り畳み自転車が欲しいと思っているのですが、乗り心地が最悪と言われているのでビビってます

686 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 03:28:36.83 ID:n30jHlps.net
20インチのやつなら言うほど乗り心地悪くないよ
本当にスーパーに買い物行くだけなら安いやつから選べば
段数そんないらない

687 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 04:15:49.86 ID:W+ZUll2k.net
ボードウォークでええんじゃね?

688 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 06:00:49 ID:2W/XvJ30.net
>>685
実用は板違い
ここはスポーツ一般の自転車板

689 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 07:37:14.48 ID:V33U0b6a.net
>>676
小径車は完組ホイールの選択が圧倒的に少ないんだよね。
逆に言うと手組みできると圧倒的にイジって遊ぶ選択が広がる。
あれこれいじるのが好きな人にはたまらない

690 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 07:55:23.47 ID:ztSnFliJ.net
ミノウラの振れ取り台ポチりますた
駄目だ俺のブレーキ壊れてやがる

691 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 08:00:23.64 ID:qSgD/Fc6.net
空気圧て大径より小径のほうがシビアですね 良いと悪いの差が大きい  最初クソチャリ買ったぁぁぁ
って思ったら神チャリになりました  \(^o^)/

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 08:04:55.90 ID:V33U0b6a.net
>>690
おめでとう。
それは良いけど、ミノウラのはダホンのフロントOLD74mmに対応している?
一度安い振れ取り台買ったら100mmのエンド幅までしか対応していなくて泣きを見たよ。

693 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 09:05:59.71 ID:3XjfVeMt.net
670です、すごいなもう振れ取り台買っちゃった人が出た。
台の軸受けは実はダホンのフロントハブだとちゃんと届かなくて、ホームセンター
で長いシャフト(5mm)とナットやワッシャー(6mm以上)を買ってきて挟めばきっちり
締まるだろうけど、自分は軸受けが斜めの状態で、振れ取りだけならまあ問題ないので
使ってますよ。

694 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 09:28:12.30 ID:3PyLPdyb.net
74mmを100mmに変換するアダプタをアマゾンで入手

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 09:42:20.49 ID:y55DcSfB.net
だほんがうれるとみのうらがもうかる

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 09:48:44 ID:aW1hBR3u.net
Dahonって全車ディレイラーハンガー付いてない?

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 09:54:03 ID:RQv6bDkA.net
>>696
ルートとか廉価モデルは一体
ボードウォーク以上は別体と思う
ルートカスタムのブログの人がネジ舐めてしまってダメ元で切り直してたね

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 10:49:12.21 ID:3PyLPdyb.net
ルートもヴァイブも去年のモデルから一体型じゃないよ

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 12:57:42.70 ID:Fa4tkLjo.net
愛 羅武 勇


相原勇

早見 言う~

何を言う~

お父ちゃん、止めてあげて!

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 15:39:30.54 ID:SIeVfzzQ.net
最近chmateにポエムNG機能あるの知ってそれ設定したら快適になった

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 16:03:32.24 ID:cRIdXdz8.net
ほんまや

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 22:35:11.93 ID:twi8LAu0.net
>>699
何を言っとるんだバカモン!!!

703 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 22:49:51.49 ID:nvbc4d6t.net
>>700
マジで感謝だぜ!

704 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 09:52:32.83 ID:7E8xIlwq.net
>>681
左だけ?取り付ける際のトルク管理はしっかりやってるから緩かったという事は無いと思うんだよね
通勤にも使ってるんだけど乗る前に締め直すと1~2日(40~80km)は大丈夫っぽいけど徐々に緩んでくる

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 11:24:00.42 ID:I50y+x0h.net
クランクの四角いテーパー穴の精度が悪くてピッタリ嵌まってないんでしょ。この型のクランクの命は一にも二にもテーパーの精度。
DAHONの安物クランクはテーパーの出来が悪いからクランクを回すとチェーンリンクがグラグラ振れるだろ。
オレはスギノのマイティーコンプだけど、ちゃんと締めたクランクが抜けることも振れることも当たり前だが全くない。
ホワイトインダストリーズってピスト系のファッション要素の強いブランドみたいだけど品質はちゃんとしてるのか?
デザインで買ったんだろうけど、自転車の走行性能の為にクランク選ぶ人間ならスギノがいい。

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 12:00:31.76 ID:Lycr7iWd.net
もうシマノでいいや
でも重いから8sに105付けたる

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 12:05:22.07 ID:7E8xIlwq.net
>>705
おっさんなんだろうけどそうやって上から目線で語られても困っちゃう

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 12:10:36.83 ID:xDGL5TJV.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 12:21:42.02 ID:I50y+x0h.net
客観的に正しい内容の書き込みに対して、反論できなくなった無学なボキャ貧の思考停止の捨て台詞、上から目線、オッサンw

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 12:23:48.73 ID:rDYtYNkq.net
まあまあみんな落ち着けよ
売り言葉に買い言葉ではうまくいかんよ。
すまんかった、の一言で丸く収まるだろう

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 12:34:24.75 ID:I50y+x0h.net
意見を求めて書き込みしながら、客観的な事実を教えられたら猛反発とか、バカすぎて扱いようがない。
反論があるなら中身のあることを言ってみろっての。
こういう奴はたいがい何を言っても紋切り型の無内容な捨て台詞しか出てこない。

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 12:40:20.92 ID:ksGHVrsW.net
>>704
左右とも緩んでくるけど右の方が早いかな?
ひと月に一度増し締めしてやれば済むからまぁいいかと使い続けてる
>>705も言及してるけど精度の問題なんじゃねーかと俺も思い始めてるわ

713 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 12:54:39.21 ID:I50y+x0h.net
製造不良のクランク買った腹いせに八つ当たりしてるんだろうけど、私のせいじゃないから「困っちゃう」。

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 13:07:39.20 ID:h+tsS9bW.net
>>705
ふた昔前くらいはホワイトインダストリーズの一部高級モデルをスギノが製造供給してたらしいな
自分もダホンじゃない車種だけどスギノ入れて大正解だったわ

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 13:30:12.00 ID:N4bQNAnn.net
ダホンのGOSSAMERでも緩んでくるなんてことはない

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 14:50:53.51 ID:YlpJyO4/.net
自己完結型か
こういう人ってリアルでも『おまえバカだな』とか言ってんのかな
関わらない方がいいね

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 15:00:22.54 ID:f9blCZTH.net
お前の言動は実際にバカそのものでは。

718 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 15:51:47.91 ID:G6Gj3axn.net
お なんか今日はスレ荒れてますな   \(^o^)/

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 22:09:12.93 ID:XwK1Pv+Q.net
安い煽りを入れる>>707は最低だが>>709のファビョりっぷりも大概だなw
アレな人間同士が接触すると場が荒れるといういい見本

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 22:54:49.03 ID:G/tEZFIG.net
>>718
ンッホーwwwwwwwwwwwwwwww

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/02(木) 07:44:06 ID:s9f9oe35.net
>>720
うぜぇわ!知的障害者が絡んで来るなや

722 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/02(木) 10:27:30.43 ID:a64GQC3W.net
スクエアテーパーのクランクってフィキシングボルトを適切に締め込んでおかないと
踏むごとに緩んで嵌合んとこが舐めてダメになるよね。
一度舐めちゃったらポイするしかないと思うけど。

723 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/02(木) 12:12:24 ID:1S7jANhA.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/03(金) 16:25:53.82 ID:+cZdj35x.net
FalcoにR7000のクランク付けてる人に聞きたいです。大きな問題は無いですか?スペーサーが必要という書き込みは散見しました。

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 09:50:57.09 ID:OzuCb2pV.net
最初クロのカーボンホイールみたいでかっこよかったのに乗ってるとVブレーキでホイール削れて銀円が登場 萎える
リムとかVならクロを維持する為にはカーボンホイールしかないの?

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 12:10:21.27 ID:cxMHybUy.net
>>721
ンッホーwwwwwwwwwwwwwwww

727 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 12:22:03.88 ID:AIFvnao6.net
>>725
ヂスクブレーキにするんだ。horize discはもう売ってないか。

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 12:58:11 ID:fI05G1aD.net
>>725
わかるわ~。あまりこのことに触れてる人見たことなかったので嬉しい。

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 13:05:19.28 ID:yjT3wB1q.net
espresso d24買ったんだけどオプションに泥除け設定がない
どうすりゃ良いの?

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 17:14:23.43 ID:ft0G1sOq.net
折りたたみ自転車ってvブレーキとの相性悪い?
折りたたみを繰り返すとケーブルが伸び縮みしてるのか、ブレーキの効きが毎回違う

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 17:31:34.04 ID:Lt8OswJw.net
ケーブルの負担大きいのは間違いないが毎回変わるようなことはない
ケーブルのチェックをした方が良いのでは

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 17:46:12 ID:Q/C2Ho3R.net
>>730
ある程度は仕方がない
Vよりはキャリパーの方が楽
あと折りたたみと展開の前後でアウターケーブルが変に引っ掛かったり曲がってないかチェックする位かな

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 19:30:13.67 ID:LP02xidy.net
>>731 ケーブル内の摩擦が大きくなってる可能性高いかもね、潤滑油使うとかして折り畳み開閉時にちょっとゆすってやるとイイ
ケーブルの長さ調整という事では、それぞれ追求してみるといいかな、やたら短くすればいいというものでもないしね 

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 20:29:09.93 ID:Z0Pa1pbL.net
油圧がやっぱ相性いいよね

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 21:23:36.50 ID:Y9s5va03.net
油圧はメンテと輪行がウザイ

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 21:38:56.72 ID:q+310Pg7.net
K3って付けたら何でも売れそうな感じあるよね 20インチのK3とか出ないんかなぁ

あ !

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 21:52:06.26 ID:/bXXugRP.net
小径のブレーキでディスクとか油圧は要らん

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 07:05:53 ID:bL6jz02a.net
>>730
俺のVブレーキも折りたたむとしょっちゅう左右のバランスが狂う
気がつくたびにドライバーで左右調整してる

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 08:49:12.82 ID:lYkPzVrl.net
それワイヤーの取り回しで無理してない
バッグやライトへの干渉嫌って無理な取り回ししてるとそんな感じになる

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 12:08:16.74 ID:ihzy1CEK.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 14:28:28.80 ID:kzlMmIIr.net
フレーム真ん中の折れる部分のワイヤーをフレキシブルに変更するパーツとかあればいいのにね(´・ω・`)

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 16:14:37.63 ID:rbHP0Pi7.net
KCNCのシートポストってロゴバレしてるからパクられやすいかな? 

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 16:58:05.20 ID:Pr/US0WC.net
下げとけば良いのでは?

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 17:44:43 ID:wXC1TPMa.net
め初てdahonに手を出そうと思うのですが、dahonintとdahonの違いとパーツ等の品揃えはどっちが豊富等教えてください。

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 17:45:34 ID:AVlo48uZ.net
>>741
デモンタブル用のジョイントとか使うとか。畳むときジョイント外す、みたいな。

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 18:28:15.69 ID:1QvQtoUK.net
売るつもりがないならリューターでパーツにイニシャルとかを掘っとけば良いよな。

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 18:30:22.54 ID:qjrV8KfO.net
サドル用のロック付けてたらシートポストも守られるだろうよ
いいもん持ってますよってアピールは泥棒にも注目されるって事だから

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 20:37:37.04 ID:f412YOQC.net
クイックリリースは悪戯や盗難があるからな。

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 21:59:31.56 ID:MmppVcMJ.net
>>742
同じだよスペックとか見て自分に合った好きなの買えばいいよ

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 12:09:38.62 ID:lztGGJJA.net
wwwwwwwwwwwwwwwwァッ田本

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 14:56:35.17 ID:WMqo/iaC.net
ファルコのフロントハブってシールドベアリング?メンテ出来ない?異音がし始めたんだが…

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 17:42:03.94 ID:T9q3R1ds.net
ルートかヒットで迷ってる
ルートのが5000円ほど安いけどdeltecワイヤーでタイヤ太めなヒットのがいいんかな

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 18:39:32.13 ID:9xnSuWtF.net
細かい所だと、シートポストもhitの方がいいな。routeはママチャリタイプだもんな。

どっちもトップ14Tで、物足りなく感じるかもしれないから、よく考えてな。

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 20:13:00.40 ID:dK4A7D2e.net
ボスフリーだからスプロケットいいの無いしな

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 20:25:59.68 ID:Fqd4ri3d.net
>>751
R4-2RSっていう安いシールドベアリングだよ
初期のはアメクラみたいに交換できたけど今は無理みたいだね
ハブ交換かホイール交換するしかない

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 20:33:36.92 ID:lafl+4Qc.net
今のも交換できるんじゃないの?
クイックのシャフトが通る穴が確か六角になってなかった?
そうだったら両側に六角レンチさしてネジ緩めて外側のパーツだけ外せばベアリングが露出するんでは。

757 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/10(金) 08:14:22 ID:e4KcAznl.net
R4なんとかはベアリングの規格を表してるのでそれ自体「安い」とか「高い」とかないよ。SサイズのTシャツは全部安いって言ってるのと同じ事だ。
ペアリングを外せないハブというのも見たことないけど。

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/10(金) 11:55:23.26 ID:pisymn/5.net
ベアリングだけ交換できるんやろか
明日は我が身だから知っときたい

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/10(金) 12:10:36.22 ID:EZMBuZil.net
ダッホンッダwwwwwwwwwwwwwwww

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/10(金) 19:24:23.40 ID:CTbOwv7a.net
新しいのを買ってくだしあ(^o^)

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/10(金) 22:05:42.95 ID:noGEO+aL.net
来年はニューモデルの発売はあるのかね。いまだに現行モデルが品不足だから酷しいか。

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 06:41:11.12 ID:JSU4A1Az.net
来るね新たな波 ーNew Waveがー

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 09:46:14.34 ID:7Pq83pOX.net
dahonって危険ですか?
折りたたみは危ないすか?

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 09:54:32.28 ID:7rsoBPiu.net
弄ると楽しいし乗っても楽しいから実にあぶない趣味だよ

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 09:57:45.10 ID:JDOh5HVX.net
財布もかなりの危機

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 10:55:27.66 ID:me/0wyJP.net
家の中で撫でさすりして鏡の前で跨ってみたりして、5chで日がな一日喋ってるだけだから、危険とかあるわけないよ。

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 14:36:08.36 ID:Pm2silOe.net
突き詰めたやつだとフレームにチンコこすりつけるぐらいだから
人に知られるとかなり危険だな、見られたりしたら自殺しかねないぐらい危険でもある

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 15:08:39.96 ID:MKQjkE7f.net
そんなおめーが危険だわw

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 15:24:14.92 ID:Pm2silOe.net
>>768
俺はフレームにチンコなんかスリスリしねえよ!
擦り付けるならタイヤだろ。タイヤパターンの凸凹がたまんねーんだ

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 16:14:29.11 ID:WH6lbjS4.net
何を言っとるんだバカモン!!!

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 17:17:21.64 ID:OUFZ7J2i.net
DOVE PLUSが納品されたので40kmほど走ってきた
坂も割と登れるしこりゃ良い

車体が軽いからか短いからか漕ぎ出しの時前輪浮かしそうになるのは注意せんとなあ

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 17:32:40.71 ID:nvBdYni7.net
5kgぐらいで折り畳んだらそのままリュックに入れて背負えるようなの作ってくれ
チェーンは汚いからベルトな

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 18:00:19.45 ID:YH1/cI16.net
大人が乗るならエーバイクぐらいが限度じゃないかな

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 19:24:41.35 ID:M4B2smgf.net
カスタム始めると万札が飛んでいく実に危険な趣味

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 20:21:48.87 ID:v4T80P0v.net
>>763
まじレスすると、想像するよりかは丈夫。ただママチャリ感覚で手荒に扱うと寿命は早くくる。
危険度は他の自転車と同じくらいに思っておけば良いと思います。
体重が車種の制限を越えていたら、危険度が高くなるのはあります。

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 12:49:46.87 ID:04jkqj+a.net
>>774
バイクフライデー買えば良かったかなと思ったりしたわ
今年7年目、年4000km程度乗ってる俺のボードーウォークちゃんはあと何年乗れるんだろう

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 12:56:39.62 ID:T3GvH4Tf.net
メンテして乗れば数年は乗れるんじゃね
折り畳み機構がへたったら交換するかそこを寿命と考えるかかな

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 13:22:32.15 ID:ighZuY2O.net
バイクフライデーって完全オーダーメイドのチャリやろ
ディーラーが近所にないと無理じゃね

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 14:29:48.77 ID:hmLmKsmZ.net
>>776
もう通算28000kmぐらい乗っているわけで、それでも乗れているということは大事に乗っているのだろう。
折りたたみヒンジがだめになったら交換して、まだまだ同じぐらいの年月は何とかなるんじゃないかな
飽きた時が寿命みたいな言い方もあるから、それまで大切にして頑張れ

780 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 14:47:49.85 ID:X9od9P4I.net
ヒンジも交換出来るんだね。普段使いもしてるから傷は凄いけど雨に降られてる割には錆びてないと思う(一応、乗る度に掃除やメンテしてる)
>>778
近所にある。折り畳み自転車に20万出せないなぁ…と、当時は思ったんだけど今となってはボードウォークちゃん弄る為に注ぎ込んだお金で買えたよねって話に

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 15:12:47.89 ID:+c+a3V3K.net
BesvのVotani H3に標準?装備されてるトップチューブキャリアみたいな商品ってDAHONで使えるのないかな
通勤ファルコに是非付けたいのだが
デッドスペース活かすいい商品だと思うのよね
https://i.imgur.com/sxg6cP8.jpg

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 15:50:58.59 ID:hmLmKsmZ.net
>>780
7年乗れているってなかなかすごいよ
動画見てたら、ノーメンテだろうけどたった3年でブロンプトンをコテコテにしてしまっている例もあった
ttps://www.youtube.com/watch?v=cBVSdQBYqUA

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 17:41:10.11 ID:/J+jazjT.net
>>781
サドル高さをそこそこ上げててトップチューブ前におりてる場合は停車の度に股に荷物が挟まってメンドクサイと思うよ
脚長外人さんだったらたいした問題にならんかもしれんが

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 20:01:27.89 ID:Wj9W+o8N.net
ブロとかメンドーだよな 近所に専門店あって見てくれるなら買ったかもしれんけど
ド素人でもなんとかなる普通の横折れDAHONがやっぱ一番だな 

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 20:05:46.69 ID:cITmu2BL.net
>>783
ロードみたいにサドルから前に降りるの?そんなんする?
爪先立ちでいいし、なんならママチャリみたいに横に降りてケンケン乗りの方がミニベロは一般的じゃね?

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 20:45:14.89 ID:TozZPS1X.net
>>782
俺の勧めでルート買った同僚は1年半で…
>>785
ママチャリでもその降り方になってしまう

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 20:46:19.74 ID:U22f9OZj.net
だって前に降りる方が楽だもん

788 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 20:57:45.06 ID:bcn7cbAO.net
ケンケン乗りできない またがってから漕ぎ始める

789 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 21:01:56.54 ID:BwJ/433N.net
ガキの頃ライド技術として左右のケンケン乗り親にやらされたわ
あと超小さい8の字走行
言うなればその道30年のプロだな俺

790 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 21:33:40.28 ID:E+MtWoxS.net
けんけん乗りって最近でもやる人居るのかな

791 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 21:36:49.93 ID:qRW9CGqa.net
大抵の人はケンケン乗りを左側からすると思うけど実は右からだとできない人がいる
そういう人は体のバランスが狂ってるので一度試してみると良い

792 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/12(日) 23:44:49.95 ID:dWMc/c5j.net
右ケンケンやろうとして盛大に右に曲がってクラッシュした日を思い出した

793 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 05:26:44.55 ID:5aqVN7zD.net
https://jitensha-biyori.jp/wp-content/uploads/2021/02/01_tajima-800x546.jpg

ワシの愛車な!! ( ・`д・

794 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 08:16:50 ID:wLqQJG2I.net
>>793
フレームかっこええな
俺的にはフラットハンドルのほうが収まりが良い気がするが
それは個人的な感想です

795 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 10:47:38.58 ID:eA9XKWex.net
>>793
他人の自転車を晒すな

796 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 11:01:19.73 ID:v3ICCMcd.net
早く走るにはタイヤが細い方が有利なのでしょうか?20×2.0のビッグアップルだとタイヤ外径が大きくなるので高速化に有利だとのレビューを見まして。

797 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 11:21:47.85 ID:wLqQJG2I.net
>>796
細いほうが有利と言われてきたけど、最近はちょっと太めのタイヤを高圧で履いたほうが良いという風潮みたい
まあそれはどっちでもいいんだけど
ビッグアップルは外径が多少大きくなるので、タイヤの周長が増える
その分、同じケイデンスだとスピードが稼げるという話
極端な事を言うと、14インチの自転車に15インチのリムをインチアップして履かせたみたいな感じ

798 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 11:25:06.63 ID:piOfbQw3.net
14インチだけどBIG Appleに入れ替えたら1割ほど平均速度は上がったよ、漕ぎ出しは相応にやや重くなったけど
20インチだと巡航までの重さがどれくらい増すかはちとわからん

乗り心地は格段によくなるからそこも含めて判断だね

799 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 11:30:23.76 ID:v3ICCMcd.net
アドバイスありがとうございます。今は20×1.50のマラソンレーサーでもう少し安定感と速度が欲しいと思っておりました。ビッグアップル、チャレンジしてみます。

800 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 11:31:23.35 ID:bJW04wpZ.net
細く高圧のタイヤは路面抵抗が小さく軽く走れるのでスピードの上限が上がる
太いタイヤは低圧で使え乗り心地がよいが重く疲れるのでスピードを維持するためにはより脚力とスタミナが必要となる

801 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 11:32:03.12 ID:Tuzxpb04.net
>>796
基本的にタイヤ細い方が地面からの抵抗が少なくていいよ
タイヤを太くするのはクッション性とか逆に抵抗を増やしてグリップ力を上げる為
タイヤ細いと雨の時とかマンホールの上とか滑って転倒しやすくなる

802 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 11:36:10.15 ID:v3ICCMcd.net
796です。
めちゃくちゃ迷ってきました。。。

803 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 11:40:43.83 ID:v3ICCMcd.net
796です。
前をシュワルベワン20×1.35、後ろをビッグアップル20×2.00でいいとこ取りなんて甘いですかね?前後1.50が無難な気もしてきました。小径車なのですぐにタイヤもヘタるので色々試してみるのもいいかもしれないですね。皆様アドバイス有難う御座いました。

804 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 11:52:12.71 ID:YCy/cZKe.net
>>782
これは特に悪い例だからなぁ
通勤で1日20kmとして週に5回の100km、年間約5000km、3年で15000kmとして、こっちの人みたいにちゃんとメンテしてれば8年で5万km乗っても状態良い人もいるし
https://youtu.be/QUihULo6lcU
アルミの二つ折りにしたって結局は乗り方とメンテだよねぇ

805 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 12:07:30.64 ID:8s4sn5Do.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

806 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 13:49:50 ID:iKpwjWdv.net
>>804
南風さんのチャンネル、OPに30秒かけるのはやめてくれないかな
いつも30秒飛ばすのが面倒なんだ
5秒ではだめなのかな

807 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 14:48:44.35 ID:l5oywy2X.net
残念ながら動画編集のセンスは無いよね。
喋りと字幕の内容が違うから、集中力が削がれるし。

808 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 14:54:16.11 ID:YCy/cZKe.net
>>806
コメ欄基本的に閉じてるから、こちらの声は届かない(・ω・`)

809 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 14:56:00.92 ID:mc+JSMJb.net
だらだら雑談してるよりはマシかなあ
カメラを安定させてほしいね
見にくい

810 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 16:14:32.74 ID:fV3CaUp8.net
声高いし

811 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 17:52:32.72 ID:4eNegL04.net
>>803
ローテーションってわかる?

812 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 18:16:45.92 ID:v3ICCMcd.net
すみません。ヘタったタイヤのみ交換する主義でして。

813 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 18:17:49.69 ID:v3ICCMcd.net
前一回に対して後二回と言う感じです。

814 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 20:10:59.22 ID:8CqU1SMd.net
デフターが遂に来るらしいな

815 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 20:12:12.70 ID:YCy/cZKe.net
7/1頃か

816 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 21:56:56.94 ID:0mbxNgTl.net
>>811
中六日とか?

817 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/13(月) 22:00:57.69 ID:U+V5k8to.net
ぬるぬる

818 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/14(火) 05:56:31.51 ID:9/bDLprM.net
デフターは8月下旬と予想
コンテナ船積みが予定通り進むわけがない。

一ヶ月納期といわれたら3ヶ月。3ヶ月納期といわれた半年以上はみとけ

819 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/14(火) 08:32:27 ID:BVEZ1vcO.net
routeあたりの20インチ折畳車をママチャリ運用も兼ねて導入しようかなと検討しているところ。リアキャリアでは500mlビール24本の箱を積みたいんだが、純正のラックと3本一体型のキャリアバンドで括り付けは可能なんだろうか。

820 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/14(火) 08:39:42.27 ID:UuyWKq6D.net
純正ラックはスリムなので幅のある重量物は不安定になる
底板敷いて載せるといい

821 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/14(火) 09:56:09.38 ID:PObcZ+A2.net
久々に乗ろうとしたらブレーキレバーがグリって下がったので、ん!?っとネジの締付けを確認したらユルユル
他も調べたらハンドル周りみんな緩んでた
締付け甘かったのかな
こういうの適正締付けトルク一覧的なものはないでしょうか

822 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/14(火) 12:07:16.53 ID:O2blrtoE.net
グリッwwwン?wwwwwwwwwwwwwwww

823 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/14(火) 12:29:43.48 ID:9E+7zT7j.net
そんなに草を生やしてどうした?
それほと珍しい出来事じゃないぞ

824 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/14(火) 12:34:38.82 ID:BVEZ1vcO.net
橋が落ちてもおかしいお年頃なんでしょ?

825 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/14(火) 16:05:59.09 ID:XAo0HS+E.net
>>824
いやコイツ…そもそも頭がおかしいから

826 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/14(火) 19:20:05.92 ID:J6/k6IEs.net
>>808
店行って直接言えっことや

827 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 08:21:34 ID:PzRS4dpC.net
>>826
俺、西日本住まいだから北海道は遠すぎるだよ(笑)

828 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 12:11:37.45 ID:qNnNL8Of.net
ドゥッフwwwwwwwwwwwwwwwwファーアンドゥァwwwwwwwwwwwwwwww

829 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 23:37:53.44 ID:lTG/o5cz.net
走行性能がそこそこ高くて耐久性が高いタイヤってどれですか?

830 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 23:39:25.56 ID:j5IMyvDD.net
シュワルベ

831 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 23:40:29.08 ID:NmYlnIK4.net
マラソンレーサー

832 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/16(木) 00:41:39.72 ID:8K9WAqRo.net
パセラ

833 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/18(土) 22:50:48.44 ID:pR3DjOkA.net
クリンチ買ったった!

834 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/18(土) 23:02:03.47 ID:PDSkb4VK.net
40周年アニバーサリー車がカーボンフレームのロックジャック機構だけどどうなるだろ

835 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 09:43:32.01 ID:Fv6cl3TH.net
マラソンレーサーからパナのHP406?(名前よくわからん)に変えた時にこっちの方が転がりが良いような気がした
安くてそこそこ長持ちするから通勤自転車のタイヤはずっとこれ使ってる

836 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 15:41:21.26 ID:hLjR8sib.net
>>834
どうせそうそう買えないような金額だよ…

837 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 19:02:20.78 ID:o3fvDOVt.net
presto再販しろよ

838 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 20:08:01.03 ID:TDl8RsqN.net
Prestoって何がそんなにいいの?
ファン多いよね

839 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 20:41:25.68 ID:fMoWLIZ6.net
>>836
易易と買える金額じゃないのは予想済みで
(50万超え予想で、最近の円安でさらに高値化か)、

カーボンフレームとLock Jawフォールディングテクノロジーの
相性がどうなん?ってとこが気になるー

840 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 20:54:28 ID:NswCKpml.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!

841 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 11:40:14.33 ID:fv1KKcia.net
>>838
軽くてホイールベースが長い
シングルだけど多段化もできる

842 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 11:54:48.55 ID:rxS8cncw.net
輪行してて輪行袋からチラッと覗いたベッド部を見てふと気付いたのだが…
コレって豆腐割れてる?元々?
https://i.imgur.com/9iy0jxF.jpg

今電車の中で悶絶してる

843 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 11:59:16.53 ID:RysOLJTt.net
>>842
これ以上ないほどに割れている。
DAHONの取扱店なら取り寄せてくれるとか言う話。

844 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 12:02:33.31 ID:rxS8cncw.net
やっぱりかー
乗っても大丈夫だと思う?

845 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 12:08:24.69 ID:11DCm4sx.net
ダッハッwwwwwwwwwwwwwwww

846 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 12:41:15.39 ID:SC06IuFC.net
とりあえずガタツキ無かったら気をつけながら乗って帰るなぁ俺なら  

847 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 13:19:57 ID:0+ssv0ZC.net
(ヤバいよ・・・ヤバいよ・・・)

848 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 13:39:03.95 ID:4LOLdMK0.net
(こいつ…死んだな…)

849 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 14:44:22.92 ID:AHaerzEh.net
>>844
トーフがずれないようにハンドルポスト立てて
そのまま折りたたまないで帰ったら大丈夫

850 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 15:00:30.86 ID:ujazovEu.net
トーフ交換って意外と難しかった気がするな
ショップでやってもらうのがいいかも

851 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 15:47:33 ID:Y6WJOI6I.net
ところでこの豆腐は絹? 木綿?

852 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 15:52:37 ID:ZD9A9JLs.net
絹は強度的にムリ

853 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 16:04:43 ID:0+ssv0ZC.net
木綿は焼ける

854 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 16:09:10.71 ID:1TxDckWy.net
ダホンの狭幅の前ハブって、いわゆる特許みたいなものではなかったか?
そんなの特許にならないかもしれないが、ダホンにしかない事多かったよね
OEM的なルノーを駐輪の時に横にあってふと見てみると、結構な迫幅ハブだったわ、ルノーモデルの方が全般的に安いので好きな人はそっちもいいかもね
でもなんかフレーム寸法が前後に縮まってそうな感じで、乗車ポジション的にはやっぱダメかもしれないけどね、まあ自己責任で

855 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 20:19:04.31 ID:fv1KKcia.net
豆腐はダホンの正規取扱店なら高確率で在庫持ってるよ
車体購入店で面倒見てもらってるなら、そこに行けば確実だと思う
車体を通販購入とか中古購入してるケースがちょっと面倒だな

856 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 20:21:40.49 ID:MWoDzZpp.net
店舗購入したけど遠いしもう潰れた勢です

857 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 20:32:24.36 ID:fv1KKcia.net
oh…(・ω・`)

858 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 20:47:16.49 ID:9JX4LjQs.net
トーフ あさひで注文できるみたいじゃん
近くにあさひあるなら聞いてみれば

859 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 21:39:17.60 ID:RysOLJTt.net
>>850
バネが効いてるから適当に緩めるとどっかに飛んでったりする。
カムんとこ外れない程度に緩めてトーフのネジできるだけ縮めて斜めに引き上げる感じで脱着できると思うけど俺は全部バラして付けた。

昔ヤフオクでボードウォークのハンドルポスト落札したらカムんとこのパーツが全部無くてカムんとこの補修パーツ買って修理して使ってるわ。
2010年前後からバネ式のラッチになってるんだよね。

860 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 22:31:49.00 ID:DtKGYYDU.net
とうふは何度も交換するの面倒なので真鍮製にしてる、 交換後5年以上だけど問題なし

861 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 22:40:06.49 ID:LCl0Jveu.net
なんであんなモロイ部品使ってんだ?ダホンはアホンか

862 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 23:19:31.74 ID:swLfEcyx.net
>>860
そんなんあるんだね
マニアだなぁ(感心)

863 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 23:44:47.96 ID:3HFtjvRk.net
そういうのは中国人か勝手に作ってるイメージがあるな。知らんけど。

864 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 23:46:42.20 ID:RysOLJTt.net
>>860
誰かがCNCで削りだした奴の放出品とかでオクでちょっと売られた後見なくなった奴?
興味はあったけど、既に売られてなかったんで諦めた。

トーフ使ってて内側からロックするハンドルポストがRADIUSで、muなんかで使われてた外からステンレスのパーツで
ロックするのがRADIUS-Vで、RADIUS-Vのが後発でみんなRADIUS-Vに切り替わるのかと思ってたら最近の奴はまた
RADIUSポストが増えてる気がする。RADIUS-Vはなんか問題あったんだろうか?

865 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 23:49:34.47 ID:hNBcl5/E.net
おっ?反省したのか?

866 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 00:48:19.00 ID:cNuYAsKI.net
>>851
凍り豆腐

867 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 07:17:32.15 ID:h0dzCuE9.net
DAHON専門店で言うには、金属のトーフは使うなと。
わざわざ純正が樹脂にしてるのはポスト側の交換不能なパーツを摩耗させないため。数百円の豆腐のために1万のポスト交換になったら馬鹿らしい。
大体トーフはそこまで頻繁に割れるものじゃない。ヒンジのネジの調整が硬すぎるんだよ。

868 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 07:20:33.29 ID:8L7vHHLv.net
ダホンのトーフ交換の動画あったで
https://www.youtube.com/watch?v=5SFB4-S2W1U

アリエクスプレスで売っているトーフ
32919086168
URLは禁止ワードで貼れないって言われたんで、品番で検索してみて

869 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 07:23:34.18 ID:0DqJwtb8.net
>>867
ってことは組み立てたショップが悪いんじゃん?

870 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 07:24:52.35 ID:0DqJwtb8.net
「よく緩むんですよーエヘヘ」とか言いながら増締めする店員多くね?

871 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 07:28:46.94 ID:h0dzCuE9.net
初心者がハンドルポストのヒンジをガチガチに固く調整したがる原因は、ハンドルに力を入れると前後にたわむ感じになるのをヒンジを締めたら治ると勘違いしてるから。
本当の原因は、ステムが説明書通りのトルクで締まってないからなんだけど、初心者はステムの構造とか指定トルクとか分からないから仕方ないけど。

872 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 07:39:29.00 ID:wXY/k6bm.net
あと恐らく乗り方にも問題あるんじゃないかな 

873 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 08:40:57.29 ID:x7iEyyTX.net
>>872
どんな乗り方したら割れるんだ?
派手に振ったら豆腐に負荷かかるか?

874 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 09:03:06.94 ID:ogsIB9hf.net
トーフて折り畳み固定レバーの硬さ調整用だよね
ハンドルの剛性感に関係ないような

875 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 09:13:18.30 ID:JWXPxH/l.net
樹脂パーツにすることで堅さ調整をルーズにしてる
あれを金属にすると調整がシビアになるのと緩みやすくなる
樹脂パーツのおかげで「良い塩梅」の調整ですむ

876 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 09:16:50.25 ID:Wnn0tc17.net
カールi4てやっぱ長距離キツいよね?

877 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 09:22:25.98 ID:eFL+Zlem.net
本人のやる気次第

878 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 10:30:45.04 ID:UsX4FpOv.net
フレームのヒンジ固定レバーなら4、5回折れて交換するほどハードに何万キロだか乗り込んでるけど、トーフは街乗りしてたごく初期に1回しか交換したことない。
ヒンジのレバーを定期的に交換は普通はしないけど、トーフの交換の話はよく見かけるから、トーフの破損は乗り方の問題は関係なくて、ハンドルの調整を間違ってるからだと思う。

879 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 10:33:10.70 ID:yIs0xlm3.net
>>876
最大限頑張れば100kmまではいける
楽しいのは50kmまでだと思う

880 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 10:59:38.61 ID:0n+0b/5v.net
豆腐というよりはナタデココかな?

881 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 13:55:28.59 ID:/gB8s3qP.net
もはやナタデココを知らない世代も居るんですよ!

882 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 13:58:53.09 ID:zRcWYGCu.net
ほら あれや! 杏仁豆腐の固いやつ!

883 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 14:09:36.20 ID:EQiZzsMd.net
総合すると割れる原因は老朽化でも乗り方でもなく調整ミスってことでok?調整した奴は猛省しろと

884 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 14:27:54.99 ID:UsX4FpOv.net
長く使えば割れたり摩耗したりすることもあるだろうけど、適切に整備してれば言うほど頻繁には破損しないということだよ。

885 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 14:55:40.74 ID:ogsIB9hf.net
トーフてまじで語源は豆腐なん?
DAHONはナンチャッテ外国メーカーなん?

886 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 15:08:55.00 ID:geWRU02M.net
トーフの交換ってショップ持込みだとパーツ代+工賃で幾らぐらい?

887 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 15:13:42.44 ID:P3CuGHyl.net
豆腐を今認識したわ流石専門スレや

888 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 15:18:10.19 ID:JIsW4HoQ.net
樹脂だからそりゃあ早く劣化しますよお
金属よりも

889 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 17:02:22.05 ID:8L7vHHLv.net
>>883
老朽化とか書いてあるね。でも壊れどころを作っておくという考えもあるらしいね。
金属で作れば丈夫だろうけど、他の面倒なところが壊れるから、一番安い部品をわざわざ弱く作って、それに負荷がかかるようにしておくと

890 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 18:08:40.24 ID:6vHPxkHl.net
ブレーキシューも同じでしょ。
しっかりしたメーカーのシューの中には減りが早いものあるけど、それは逆に言えばリムに優しいということ。普通はリムが減るよりシューが減った方がいいわけだから。とくに高いカーボンリムなんかは。

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 18:31:57.98 ID:DE1/JLsR.net
豆腐にしては固くない?

892 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 18:56:39 ID:Pcl93qZU.net
かなり水分抜いてますからね

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 19:22:08 ID:URqWxsmU.net
素材はジュラコン?

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 19:57:46.52 ID:3jJWwKaP.net
ビッグアップルまた品薄なったんか

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 23:04:28.69 ID:qf0++tFv.net
ビッグアップル に限らずシュワルベのタイヤは
コロナ禍の関係か今は全体的に品薄

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 23:09:23.13 ID:4B9pAv/I.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!

897 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 23:18:40.77 ID:asP+oime.net
ハンドルポストのパーツで四角い樹脂のやつ、とか言わないで「トーフ」一言で伝わるのは良いな。

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 23:30:29.32 ID:RONu5VmJ.net
馬の耳にトーフ

899 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 07:07:57 ID:LdRFgJj0.net
>>891
努力マン「私が鍛えました」

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 07:20:09.83 ID:PSm/5fEk.net
>>867
シートポストアダプターはどうなんやろ?
金属製がつかわれてるけどシートポストに黒い傷が付いてくるから、樹脂製に興味ある

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 07:27:41.66 ID:oKjZdezO.net
樹脂でも大丈夫
ただ当然磨耗が早いので折り畳みで頻繁に上げ下げすると寿命は短い
消耗品と考えるなら桶

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 14:00:35.19 ID:KXB1COAJ.net
K3,BW,Falcoとかもみんな同じ豆腐使ってるの?

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 16:25:00.31 ID:HRknIXRz.net
ビックアップルて重量見ただけで買う気失せるんだけどそんなにええのん?  

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 16:58:19.60 ID:PIVbGv7O.net
巡航が2~3km上がって確実に乗り心地も良くなるしな
割とボヨンボヨン弾むから調子に乗ったら危ないけどね

重量はペダル軽量化すれば相殺できるさ
折りたたみペダル重過ぎ

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 17:01:37.55 ID:DRhzaqbL.net
ビッグアポーを選択することは14インチへのアンチテーゼだから

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 17:43:07.33 ID:XXLRsvI3.net
ビッグアップルへの換装は保証対象外になってしまうんだけどね。K3だけかもしれんが

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 18:16:02.70 ID:331HYra7.net
重量で見ればデメリット 実質16インチになることをどう捉えるか

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 18:31:45.10 ID:PSm/5fEk.net
14インチにビッグアップル履かせると
実質インチアップっていうけど16インチなの?15インチなの?

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 18:34:07.71 ID:PSm/5fEk.net
>>901
なるほどやっぱ樹脂は摩耗するんっすねー
なんかそれだと走行時シートポストにかかる乗り手の体重からのダメージの方がでかそう

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 19:16:10.67 ID:/o6JppwZ.net
>>908
15

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 20:02:07.86 ID:ZhD4XsQ7.net
routeのヘッドパーツを交換したいんですが、
rideaのヘッドパーツが入荷未定のようで。
公式に聞いたところ、
ゼロスタックでヘッドチューブ内径44mm、コラム径28.6mm
ということだったですが、何が適合するのかがわからなくて。
liteproは別のパーツで痛い目を見ているので使いたくないです。
どなたかわかる方がいたら教えていただけないでしょうか。

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 20:05:25.26 ID:bEmXg6ZV.net
>>910
金に余裕あるならホイールごと16inに変えた方が良さそうね

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 20:14:54.63 ID:/o6JppwZ.net
いや?

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 20:19:45.69 ID:XAhDMe5Q.net
eezz 再販されたら欲しいな
今だと20万近くなっちまうかもしれんが

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 20:39:27.51 ID:PSm/5fEk.net
eezzは特殊なのがいいんだけど特殊がゆえにカスタム要素がないって聞いた

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 22:39:41.99 ID:rtLagv5b.net
>>915
フロントOld 56mm リア76mmって
こんな特殊なハブは壊れても入手出来ないから辛そう

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 01:12:41.88 ID:HUDveWw7.net
ビックアップル程はデカく無いけど、ほどほどのエアボリュームとトレッドパターンの関係で転がりが良いpeco pocci純正タイヤだったが、メーカーがpecoオーナー以外(つまりk3カスタム用)の購入を断ってるという

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 04:21:20.01 ID:hO8m1L00.net
>>911
そうRIDEAとLiteproくらいしかないと思う
RIDEAつけてるけど動きはいいよ

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 08:41:42.36 ID:pNvwC05u.net
自分はシートポストにCK810エクステンダー派だけど
小径は前に重心置いたほうが安定するもんな

エクステンダーだと荷物の取り出しやらバッグの取り付けにかがまなくて好き

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 09:07:27.51 ID:ozkPPuY7.net
>>919
同じの使ってるけど
14インチ車とかだと重い荷物を装着すると急坂でウィリーしそうになるけど20インチ車だと
走行中の安定性に不安を覚えたことはないな

ただ折り畳むときにシートをめいいっぱい下げられなくなるから輪行の時、床に置いたときにぐらぐらしやすくはなる

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 12:11:30.11 ID:wco30z2a.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 19:22:06.13 ID:pNvwC05u.net
>>920
シートポストを下げきれないから折りたたみ状態で安定しないの わかりみ深い

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 09:51:54.15 ID:K2Omt9GI.net
走る車種なら100km走るのに平均時速25km/hぐらいでいけるようになるもの?(4時間完走)

924 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 10:27:45.22 ID:kGUnT0Xj.net
平均25キロだと30キロ巡航くらいを心がけることになる
人次第ではあるけどここでこんな質問してるレベルではしんどいペースだろう

925 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 11:25:19.60 ID:ptyXlA0H.net
上でアルテナ廃盤言うてたのはソースあるの?
マジなの?

926 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 11:37:22.94 ID:gEA2RqiM.net
>>923
やってみなはれ (ニッコーリ

927 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 11:46:31.93 ID:wCIQciTE.net
routeやbordwalkあたりをママチャリ運用で検討中だけど、こういった20インチ車に後付けでサークル錠(馬蹄錠)付けられるかな? 画像だけ見た限りではどうもタイヤの曲率が大きすぎてリムに引っかかりそうな気がする。うまく付ける方法はないものか。

928 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 11:52:03.87 ID:ohsyP4Lj.net
>>927
できる

929 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 12:08:26 ID:m9O3ynVA.net
というかロックジョーモデルが全部廃盤になりそう

930 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 12:08:43 ID:fF7S11tY.net
ダッハッwwwwwwwwwwwwwwww

931 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 12:10:00 ID:uiatBrFm.net
Vブレーキに共締めするタイプのが合うんじゃないか
折りたたみに干渉する可能性が怖いけど

932 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 12:27:44 ID:GgNnDLfv.net
このブログの紹介例みたいに、サークル錠の幅が大きすぎると折り畳みに干渉するか……

https://www.como-log.com/entry/bicycle/bw/key

933 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 12:56:10 ID:dfeGDi0H.net
モデルによって違うかもしれんけど、GORIXの一番安いので普通につくけどなぁ
リアに付けて干渉するならフロントにつけてもいいかも
ボタン式よりも鍵式のほうがサイズが小さいと思う

934 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 13:10:19.06 ID:/wdzIG6P.net
ママチャリ買えよ…

935 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 13:46:48.71 ID:YQU81n+N.net
>>934
遠方の会議やイベントに行く時、田舎の最寄駅から延々と歩くことがあって簡単に輪行も出来るようにしたいんだよ。

936 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 14:02:20.89 ID:zS6v3d8D.net
簡単に輪行て
まあやってみるといいよ

937 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 14:14:31.25 ID:ooGo/1qi.net
ボードウォークは重いよ
輪行は年に数回位の頻度だから自分は気にならないけど

938 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 14:30:26.62 ID:LdnvZYcl.net
>>923
ボードウォークだって弄ればそのくらいは可能(CRなら)

939 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 15:15:56.58 ID:yt+0dFqm.net
>>927
ディープリムだとリムに当たって付けられなかったりもするけど大丈夫じゃね?
24mm位のリムならギリ大丈夫だった。

940 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 15:29:23.68 ID:vwl5zhsk.net
DovePlusでいいじゃん
カギはABUSか何かで

941 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 15:30:16.45 ID:kV73ZaBb.net
置いてくな 持ち歩け

942 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 15:35:09.25 ID:oJdYHRFp.net
>>935
K3買え

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 17:19:10.88 ID:dNFDhnsf.net
気楽な輪行ならディレイラー無い方がいい

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 17:24:01.86 ID:BZ3++tNh.net
K3に隠れて目立たないDOVE PLUSだけど
変速なしでもしっかり走ってくれるから試乗できるお店が近くにあれば乗ってみると良いかも

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 18:50:33.77 ID:WggHcW3A.net
>>935
折り畳みなら仕事帰りに飲みに行って輪行して帰れる
そう思って安いボードウォーク買ったけど自転車届いて畳んでみたら意外とデカくて重い
まあ、気が向いたら輪行しようと思ったのが7年前の話で今だに輪行袋すら買ってない
店で試乗したり畳んだりして選んだ方がいいよ

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 18:58:03.52 ID:433x9FmN.net
それでもボードウォークは406で内折れだから結構コンパクトやで 
evoはあんま積極的に輪行したくないしな・・

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:13:15.65 ID:K2Omt9GI.net
慣れの問題
Falcoでちょくちょく輪行するけどザイズも重さもまるで苦にならん
流石にラッシュとかは迷惑掛けるから避けざる負えんけど

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:16:34.88 ID:cxzIm4vr.net
田舎の良いところをつまみ食いで駅から駅まで100km走って帰る、みたいな走る目的のユーザーにはBWでも十分軽くて便利だけどね。
ロードで輪行してる人もいる中で、BWなら2、3分でサッと畳んでロード衆を追い抜いて1.2本早いの電車に余裕で乗り込める。
しかし、飲みに行った帰りに輪行で帰るなんて目的には使えんよ。

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:18:08.74 ID:eKUUcM40.net
>>948
自転車でも飲酒運転は御法度ですよね!

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:19:07.40 ID:gEA2RqiM.net
飲酒運転ずら

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:20:14.37 ID:yW2BY0jO.net
>>949
呑んだから乗らずに輪行で持ち帰るということでは

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:27:20.32 ID:eKUUcM40.net
>>951
輪行でしたね

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:30:39.70 ID:gEA2RqiM.net
飲酒輪行だら!

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:37:04.24 ID:FvEQEn3p.net
>>947
どういう「心理」(意味ではなく)でこんなことを書こうとしたのか十分説明してほしい。

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:38:37.54 ID:FvEQEn3p.net
特に「!」マークを付けた心理を詳しく。

956 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:42:14.52 ID:433x9FmN.net
ノンノのトップモデルりんくまちゃんてかわええね ! ( ・`д・

ナンバー2の利差ちゃんも負けてへんけどね ! (`・ω・

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:43:23.19 ID:433x9FmN.net
思いっクリ誤爆てもーた  申し訳なす   (´・ω・

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 19:54:24.91 ID:WggHcW3A.net
>>949
乗らないよ。飲みに誘われても自転車通勤だから行けないと断る事が多くて折り畳みでも買ってみようと思ったんだ
でも、何だかんだで気に入ってて>>776なのよ

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 20:07:55.70 ID:K2Omt9GI.net
>>954
なんて?

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 21:19:35.96 ID:19HVDP8g.net
盗む側もわざわざ小径車なんて選ばんから安くて軽めの鍵でええやん

さすがに無施錠だと気軽に足として盗む候補の選択肢に入ってしまう。
金目当てなら売れやすいロードバイク盗んでバラす方を選ぶ。

小径をわざわざ選んで盗む理由なんてない。車で積まれて持っていかれやすいと
思うかもしらんがパーツ売りにくい小径なんて選ばん 安心しろ

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 21:28:58.59 ID:nw1SOB4d.net
一番盗まれているのはママチャリ定期

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 21:34:37.46 ID:Ff10NaCz.net
>>944
ギア比の設定がなにげに秀逸だと思う

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 21:41:00.28 ID:hnZWP+lU.net
ルートやボードウォークで輪行を頻繁にするのは現実的じゃないよ。 筋力にもよるけど、自転車だけで13kgぐらい、それプラス荷物だから大変だよ? 降りた先からの距離が数キロ程度ならダブプラスが最強かな。

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 21:44:45.49 ID:hnZWP+lU.net
ルートやボードウォークのエントリーグレードの自転車でも盗まれたらショックだから馬蹄錠はオススメしない

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 21:54:11.40 ID:cxzIm4vr.net
走るために頻繁に輪行する奴は、平均以上の体力があるからたかが13kgなんか「現実に」問題にならんのだよ。
ファッション街乗りのもやし目線で知ったかぶり評論やめて欲しい。

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 21:58:32.26 ID:dVf7dlwR.net
大体毎週末輪行してるよ
近場ばっか走っててもつまんないからね
明日は天気良いみたいだから山の方に向かう
往路輪行で復路下り基調をだらだら戻るつもり

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 23:00:21.15 ID:Jmt2faIX.net
>>966
青竹踏みできておすすめ

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 23:25:26.54 ID:19HVDP8g.net
20インチ以上で輪行は苦行だわ
私はK3持ってないけどK3が一般層近くにも売れてることに対して納得しかないし、いい選択だと思うわ

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 23:28:00.71 ID:19HVDP8g.net
10kg超えてからの1キロ増に対する重量アップ感はなかなかずっしりくる
金属抱えてる感が増してくる

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 00:11:22.97 ID:GqWkVwmV.net
>>965
ママチャリを薦めらるような人が走るための輪行はないだろ。 話の流れすらも読めないなら突っかかるなよ。 これだから一部のチャリカスは、、とか言われるんだぞ? まずは日本語を勉強しような。

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 03:18:45.47 ID:1O023equ.net
文面から漂う小物感。

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 04:22:59.40 ID:4EHYyai9.net
>>966
自分も山好きで月1は輪行しています。
重さ云々あるかも知れませんが、慣れの要素が大きいですよね。
赤城、榛名、鹿野、白石、ヤビツ、和田、筑波
今年はこんなところ楽しいですね
折り畳みなんでフレーム強度云々は知りませんが、ゆっくりいけば登れないことはないですよね。
さて準備していってきまーす

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 08:15:30.66 ID:ZXl3brkg.net
20インチしか持っていなかったときは、なんとかそれでも輪行できたけど、
軽い14インチを買ったらもう駄目になった
あと重いけど輪行が案外苦にならないのはコンパクトになるブロ。
ブロって言っても安物の台湾製を知り合いにタダで貰ったものだけどな。

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 08:20:56.41 ID:iJdUCr9a.net
早口くんか

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 08:46:59.29 ID:4e4hgFc9.net
いつも思うんだけど、テキストの掲示板でいう「早口」って何? タイピングもしくはフリック入力の速さか?

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 09:55:58.73 ID:KywK4pHk.net
はいアスペ

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 10:03:22.90 ID:jKnxhnSE.net
うむアスペ乙ってやつだな

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 10:44:25.98 ID:nCAUrGin.net
うむ、中身を問われるとまともに答えられず、意味不明なレッテル貼りに終始するということはわかった。低レベルな頭の人が勝った気になるために使う便利ワードなんだな。

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 11:15:15.52 ID:/0TgUn1p.net
見えない相手をイメージするとき人は自らの経験を当てはめて想像するらしいよ

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 11:21:14.54 ID:XR8QUlHI.net
1.歩くのが面倒だから輪行で楽したい(青瓢箪タイプ)
→自転車重い。輪行面倒。自転車そんなに好きじゃない。
2.自転車を乗って運動と自然を楽しみたい(リア充タイプ)
→折り畳み軽くて便利。輪行楽しい。自転車大好き。

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 11:33:50 ID:5M/jHr2n.net
青瓢箪だと自転車持ち歩くの辛そう

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 11:40:41 ID:qTh728g5.net
型に当てはめて分かった気になるのな

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 12:03:27.95 ID:YvxpxjVJ.net
次スレないんだからつまらんことで争うな
立ててくれた小径乗りがいたら感謝しろ

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 12:16:10.62 ID:hrfqKqS8.net
重いだの面倒だの自転車に文句ばかり言って結局輪行しない不思議な人間を鋭く分析しただけ。

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 12:59:57.53 ID:xowJ27bx.net
分析したのお前じゃねーだろ別人じゃん

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 17:36:35.00 ID:mq1XybpA.net
直ぐに入手出来るのか不明だけど
通勤用にbw欲しい

bwに限らず一般的な20インチ折り畳みって、
タクシーのトランクに積むことできますかね?
(輪行バックは用意します)
酒飲んだ時や大雨になった時、
タクシーに積んで帰りたいんだけど
どうなんでしょう?

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 18:19:33.50 ID:pE3jBmtw.net
某自転車屋の在庫状況一覧によるとBWはグレー以外店頭在庫ありになってますね
今割と入手しやすい状況かと思います
グレーの入荷は10月になってるので今買い逃すと秋になるかもね

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 18:34:42.49 ID:/LJ36i9S.net
アルテナてやっぱ輪行にはデカすぎ?
ロードよりだいぶマシ?

989 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 18:46:21.36 ID:UAXhWru4.net
月一回の輪行ならロードでもクロスでも20インチ12kg小径車でも気にならん
でも週に数回するなら凄く面倒と思う
電動キックボード欲しいわ
都心部住まいほど改札口から電車の場合プラットフォームまで階段おおくて距離もありそうだから辛そう

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 18:48:14.26 ID:Cc2Z/wn5.net
>>988
一回り大柄なのは確かだけど縦置き輪行袋使わなくてもシート1席分の幅に収まる
タイヤ外さないからエンド保護など不要
でロードより大分気軽すね
重いけど

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 20:45:16.33 ID:2QgEHV3+.net
>>986
つかママチャリ積めるタクシーとかあるよね。最近。
トランクからサイクルホルダ出して固定して運ぶの。折り畳みを畳まずに積むのはかえって難しそうな気もするけど。

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 20:47:17.98 ID:Nv/CBaPy.net
早口くん
また始まったよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 21:05:44.63 ID:4e4hgFc9.net
生麦生米生卵

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 21:22:23.00 ID:T5h+2QE9.net
セダンのトランクだと横倒しにしないと載らない?
ずっとハッチバックばっかだからサイズ感わかんないや

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 21:33:05.07 ID:sU+7qit5.net
次スレは?

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 22:05:16.13 ID:7OlA/Fce.net
不要

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 22:16:33.08 ID:ITjfcMY3.net
バカモン

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 22:16:38.73 ID:ITjfcMY3.net
反省

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 22:16:44.66 ID:ITjfcMY3.net
した

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 22:16:48.52 ID:ITjfcMY3.net
のか?

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