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【Cannondale】キャノンデールのロード101進目

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 15:41:50.60 ID:8E1DINN8.net
キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/

前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード100進目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631943816/

次スレは>>950が立ててください(懇願)

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 15:50:10.85 ID:+RPDdLSl.net
イチモツ

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 16:03:49.83 ID:zxnfD7/q.net
ちょつ

4 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 16:49:26.37 ID:Tn4n4RGY.net
乙乙

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 18:01:15.63 ID:AK504O8y.net
ニコンデール、下さい

6 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 18:05:31.48 ID:iRgp0uEZ.net
初心者です。キャノンボールのロードバイクがカッコいいので買おうと思ってるのですが、どのモデルがおすすめですか?よろしくお願いします。

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 18:22:52.07 ID:ht/fL6Hr.net
システム6ハイモッド

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 20:39:52.68 ID:Mrt5de8v.net
>>1
乙です。

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/10(日) 20:45:00.65 ID:1YKIzrJO.net
キャノンデールのクロスバイクはどこで話せばええのかい

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 00:38:43.50 ID:8Yme89RP.net
雑談ならクロスバイク雑談スレあるし
質問ならまあものによってはここでも解答あるかも?

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/11(月) 12:28:02.67 ID:gTEJk0Yi.net
>>6
SiX13

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/12(火) 18:30:22.85 ID:XBi5IjLu.net
BB30消滅に伴い、スパイダーリングも無くなるのでしょうか?

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 17:55:21.68 ID:mw6zH25t.net
前モデルのCAAD12サイズ48(適応身長165前後)のやつ身長185でも乗れるでしょうか?
品不足で買えないので乗れるならもうこれでもいいかなと

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 18:14:35.33 ID:pwTTWZ3Y.net
流石にそれは無理

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 18:38:17.88 ID:Ar0MzwFP.net
>>13
183だけど始めたての頃は友人から48サイズ借りてた
初心者はまともに前傾姿勢とれないので、サドル激上げ・ステム130・コラムてんこ盛りにすれば一応それなりに走れた

けどはっきり言ってオススメしない
ハンドリングは不安定になるし、フォームに変な癖がつく可能性もある

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 18:44:38.69 ID:DX91ch7Z.net
170で51
年齢は53

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 19:55:59 ID:xI5mS69N.net
あるものから買っとけって時期であってもサイズだけはしっかり選びたい

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 20:01:52 ID:znj1Nops.net
サイズは絶対条件だね
次がブランドかな
安心できる実績がないと怖い
あとは好みでいいと思うけど

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/16(土) 20:36:28.07 ID:zcwpvO5J.net
>>15
やっぱり止めときますね

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 20:19:32 ID:MgIkLAX8.net
全塗装すると価値が下がる
https://jp.mercari.com/item/m57247678744

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 20:29:14 ID:khZP7l0z.net
俺のキャド8、塗りつぶし?たい
何かいい方法ない?

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/19(火) 21:49:52 ID:ng5pcsyK.net
いい方法ってなんや
何が心配なんや?

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/20(水) 07:14:01.52 ID:Eu/D4QcM.net
ペンキぶっかけてろ

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/20(水) 07:39:28.79 ID:EByRiZlz.net
塗装は下地が命だからひたすら紙ヤスリで磨くが良い

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/23(土) 14:06:02.53 ID:cs1VhCEp.net
ロードやクロスじゃまず見ないけど、たまに面倒だったのかワイヤー類や泥除け付けたまま塗装スプレーぶったけたようなママチャリ見るよね

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 06:17:23 ID:/ioZZEhl.net
caad 8、健在なのはアルミって結構丈夫なんだな。

他社では聞くけど寿命とかないもの?

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/25(月) 09:26:32.42 ID:mNiw9nYw.net
全然壊れない
買い替えたいけど、勿体ないよなって気持ちもある
見た目だけ、もうちょい地味にして通勤に使ってみたいな〜と

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 00:01:57.74 ID:0cJ0/Yxs.net
手持ちのCAAD8は走行距離が10万kmを超えているけどまだまだ使えそう。
フレーム以外はほぼ交換してます。

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 08:00:22.45 ID:6tnan6TT.net
>>28
ってことはフレーム買えばもう1台作れるじゃん。
自作PCか。

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 08:07:00.92 ID:8/w/BsyN.net
もう出来てるだろ?

31 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 08:18:27.64 ID:8iNnG6Je.net
あるあるすぎるw
パーツちまちま換えていって最後に新フレーム買ってそちらにパーツ全部載せ替えたら、余ったパーツとフレームで最初の1台が復活するってパターンもある

リムとディスクじゃ無理だけど

32 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 18:36:27.57 ID:9ROYaYYI.net
5%値上げ来た

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/28(木) 19:05:30.55 ID:jSCLT7mN.net
caad13 105で26万も払ったのにまだあがるのか

34 :sage:2022/04/28(木) 21:32:41.08 ID:IHBg3CZ9.net
くだらんメールは沢山送ってくるのに重要な値上げは送ってこないなあ、キャノンデール 。

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 00:10:36.96 ID:DGxqxbpm.net
19時頃にメール来たぞ!

昨今の世界的な原材料、自転車部品、運送費の高騰および為替変動を受けて、
2022年5月10日(火)より、2022年コレクションの価格を、
平均で5.0%値上げすることといたしました。(ロード系は全車値上げ)
なお、一部のモデルは価格を据え置きとしております。
引き続き商品の納期が不安定な点につきましても重ねてお詫び致しますとともに、
価格改定につきましても何卒ご理解を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 01:20:10.90 ID:u4PlnbLW.net
https://i.imgur.com/0iMdBAs.png

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 07:17:09.22 ID:YSox2gVb.net
値上げはどこもあるんだからもう諦めろ

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 07:40:23.21 ID:zPPVtTPW.net
アルミ105が20万中盤てほんと上がったなあ

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 09:48:59.02 ID:0wUyyyAe.net
値上げは分かりきっていた話
円安も戻らないだろうし、ウクライナの件で材料も値上がりするし、まだまだ上がるのも分かりきっている話

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 10:37:41.48 ID:PxKbTtrx.net
レースに出ないなら105は必要ないんだから、フィットネスやポタリング用途なのにロードバイクは最低105って認識を改めなければいけない状況にはなっているんだよ。
予算は決まっているんだから、その時の価格に合わせてキャド高ければからオプティモに変更する選択も必要。

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 10:51:54.65 ID:xH8em/R+.net
オプティモ105は割とよくないか

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 11:08:25.75 ID:+IKJijFI.net
>>40
最低でも105はそもそもレース前提だよ
何も変わってない

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 12:05:31 ID:YSox2gVb.net
R7000の鉄下駄オプティモで富士ヒルプラチナ取った俺からすると正味ホビーレーサー向けのロードなんて105で十分過ぎる

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 12:13:24 ID:di/Ei1Xe.net
ブラチチ撮ったのかよ
やるな

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 12:30:23.57 ID:3bPBFtM+.net
ティアグラたそ~

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 12:47:48.41 ID:b+/Q4td2.net
ブレーキはアルテがいい

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 14:09:00.33 ID:dKu+PEtk.net
これからはコンポ温存しといてフレーム買いがトレンディになるかもな

完成車高杉で

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 14:44:03.11 ID:aSoBCVUv.net
金ならいくらでもある

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/29(金) 19:45:13 ID:MZpWqhcU.net
シナプス、トップストンに続いて5月中にスシの新モデル発表あるかと期待しているんだけど、どうなのさ?

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 02:26:43 ID:Vv0kD88d.net
2022モデルもうあるんだしその場合は2023モデルになるのか?

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/30(土) 19:26:53.08 ID:WXcUDSPC.net
caad12 2019年 アルテグラで満足。
身の丈に合ってる気がする。

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 20:51:23 ID:dSa6apNB.net
今日、大した目的も無く訪れたワイズロードであれこれ眺めてたらキャド13 ティアグラのディスク車があって、すごく自分好みのカラーリングだったからちょっと欲しくなっちゃったよ。塗色名がパープルヘイズって、ジミヘンか。

べつにティアグラ組みで不満は無いし、クランクもティアグラに交換しちゃえばそれで十分かもなぁ。
現行型モデルでディスク仕様とはいえ、アルミフレームにティアグラで23万円?とかは感じるけど。。

個人的には、コラテックのドロミテ105ディスクもなかなか気になるところ。
手持ちの機材を整理して保管場所と資金を確保して、ディスク童貞卒業を果たしてみたいな。

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 22:09:24.88 ID:L7txxvoe.net
>>52
購入ならお早めに
※22年5月10日から販売価格が¥242,000(税込)に変更されます。

もう買えないけど
SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 \246,400
これを買いたかった

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 22:41:34.69 ID:1XaJLiBq.net
>>38
そんなに高くなったのか
5年前の6割増

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/03(火) 23:16:51.94 ID:L7txxvoe.net
>>54
リムブレーキだけど2021年モデルは安かったよね
CANNONDALE 【CAAD 13 105】
¥144,000+税

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 07:23:13 ID:qEg1kMnO.net
あ、ディスクブレーキ普及も一因か

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 08:54:12.40 ID:iHrO5GUJ.net
>>52
13の105ディスク買ったばかりだけど高い…
だけどフレームはかなりいい。
旋回性高く、それでいて安定性高い。
衝撃吸収性もいい。
高速ダウンヒルが全然怖くない。

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/04(水) 09:00:12.16 ID:g2idvQzZ.net
地獄へのダウンヒルをしちまったのか
お盆にはまだ早いぞ

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 00:07:24.86 ID:G0YjXBGl.net
>>53
えぇ~ もうすぐ値上げするのか…それ、店頭即納在庫もそうなっちゃうのかな。まぁシマノ製品のあれこれが毎年ガンガン値上げされることを思えば、完成車で1万円アップ程度なのは良心的かもしれないけど。

> もう買えないけど
SuperSix EVO Carbon Ultegra 2 \246,400
これを買いたかった

個人的にキャノンデールは動向を追いかけてるメーカーじゃないけど、それめっちゃよいモデルだったかも。。

>>57
操縦安定性や乗り心地が良くて、踏み応えや加速もシャッキリしてるなら、ヘタな廉価カーボンよりも魅力あるなぁ。重量だってアルミのディスク車としては結構頑張ってるほうの部類だよね。
なんかキャノンデールって、ヘッドやBB周りで融通利かない印象があるから敬遠してたんだけど。笑

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 12:20:02.56 ID:axGM5VNJ.net
キヤノンデールは独自のクランクとBBをやめてくれたら良いメーカーだとおもう

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 13:19:59 ID:djpxMLpG.net
それだとキャノの独自性、特徴がなくなってしまう

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 20:25:44 ID:5moDe5l+.net
>>60
それも改善傾向にあるから次の買い替えでは選択肢に入るかも

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/05(木) 23:18:46.85 ID:LmyGh8wL.net
>>59
俺のcaad12 アルテグラは、ペダル込みで7.9キロくらい

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 13:19:44.49 ID:sSHoPF1p.net
>>61
クランクはともかく異音がでやすいイメージがある

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 13:41:18 ID:AlHJbuQB.net
キャ「イメージで言われ続けてるんすよね」

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 13:46:37 ID:qule1h64.net
画像はイメージです。

67 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 13:52:22 ID:+OQrI1H0.net
異音が出ないひとはイチイチ名乗り出ないからな
出た人が目立つのは仕方がない

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 14:14:32.63 ID:AlHJbuQB.net
「イォ…」
「BB!!!」

「イャ…」
「キャノンデール!!!独自規格!!!」

69 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 20:40:32.78 ID:XooUuH4D.net
caad13 rivalっておすすめ?

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 20:53:35.77 ID:ZC7vmZEt.net
高額モデルの塗装凄いな
明確に差をつけてる

カーボンフレームモデルの奴なんか惚れ惚れする
マンションの駐輪場なんかにとても止めておけない

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 21:10:54.89 ID:uEyhPJDt.net
悩ましいよね!
カッコいいけど…怖い

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/07(土) 23:22:37.50 ID:HnvUeY+v.net
>>69
無線電動乗りたいならいいんじゃない
アップグレードも容易だし

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 01:54:25.47 ID:hWEtd90f.net
rival etap組みの買ってタイヤとホイール弄れば完成!って感じなのいいと思う

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 02:52:11.10 ID:3c63F4nO.net
>>70
そもそも塗装がどうだろうが高額車体はその辺に置けんわ

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 17:45:13.69 ID:CNqXQGhr.net
>>72
個人的に完成車で8.6kgというのが重いな、と。DTのホイールが1700gだから軽量化するのもしんどいかと思いまして。
ペダル込み7kg台に乗せたいんですけど。

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 17:59:38.49 ID:oBZ97ukJ.net
>>75
ハンドルとステムがアルミだしサドルも重くはないけど軽くもない普通のやつ
それとホイール変えればまあ7kg台乗るんじゃない?
あとはクランクセットがrivalは重いからこれだけredにすればこれだけで300g軽くなる

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 18:02:25.30 ID:oBZ97ukJ.net
ここまでするならスシエボハイモッド買えって話しか・・・

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 19:04:28.58 ID:8eLenMmW.net
>>75
リムブレーキモデルの CAAD12・13を所有してるが
アルテグラ、ホイールはDT Swiss PR 1400 DICUT OXiCで
両方とも7kg台だよ
DT SwissのOXiCは、軽くてブレーキの性能もよく良いホイールだよ

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 20:24:20.66 ID:BScO5HNw.net
フレーム、サドル、シートポストはカーボンだけど、ハンドル・ステムはなんとなくしっくりこなくてアルミに戻した

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 20:34:00.02 ID:FWXJhRas.net
スシエボ純正のハンドルセット以外だとお勧めありますか?
あの太いステムと柔らかいハンドル使いたくないんよね

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/08(日) 20:43:33.38 ID:AIREuv+l.net
>>80
Hollowgram以外でってこと?

そんなんハンドルスレで聞きなよ。

⊂ドロップハンドルについて語るスレ26⊂
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555424504/

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 10:32:31.60 ID:IdTbqXop.net
もともとここはディスク化をきっかけに謎の高騰してたからな

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 16:19:53.87 ID:z3wVCVCt.net
他のWTメジャーブランドと比べれば一番頑張ったところなのにこの言われよう
円安めちゃくちゃ進んだから今回のは撤退しないだけラッキーといっても良いのに

んでキャノジャパンの場合
予約車が納車時に予約時より値上げしてたら値上げ後の価格で引き渡しとかになる某巨人方式だったら
そのショップがボッタ食ってることの証明になるからクレームつけていいからな

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 17:45:49.51 ID:GfFzSKAs.net
確か他よりは安いね

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 18:01:37.02 ID:41RI+BKa.net
定価じゃなくて値上げ頻度と値上げ幅のことだろ

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 20:06:50.51 ID:zvWN3YXe.net
納期が長くなった場合、予約時の価格ではなくて納車のタイミングでの価格になるというのは、たしかに買う側からすれば「待たされたうえに値上げかよ、おい!!」と思うけど、販売店もメーカーから同じ扱いを受けてるとすればぼったくってるとまでは言えないような…。
国によって商慣習が違うだろうし、個人の受け止め方もそれぞれだけど。

ちゃんとした付き合いをしてるというか、廃業されたら困るショップから買うなら、多少の値上げはグッと飲み込む気持ちがあってもいいんでないの。多少だけどw

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/09(月) 20:51:03.83 ID:QV+4LPBU.net
文盲なのか、注意力散漫なのか
あるいはとにかく自分が書きたいことを書いてるだけのメンヘルなのか判断に悩む長文やめろ

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 16:57:39.29 ID:3piGMCGq.net
>>75
質問の感じから初心者のように思うのだが違ったらごめん。初心者だとしたら8.6kgでも十分だと思う。というか軽いのと比較しなければ問題になるような重さじゃない。

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 19:40:20.74 ID:OKTITChm.net
初心者でも軽いロードの方が登りは楽だよ
いつまでも初心者じゃないしね

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 19:46:03.83 ID:aqHa6fnW.net
ジロにEFカラーは良く馴染む

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 21:39:51.42 ID:3piGMCGq.net
>>89
そう思うなら7kgなどと言わず6kgでも5kgのでも買えばいいんじゃね?

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/10(火) 23:50:43.10 ID:4KgLJFEw.net
>>91
極論馬鹿
幼稚園児だな

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 00:00:34.15 ID:WZ75zueX.net
>>92
では8kg,6kgが極端で7kgだけOKな理由を語っていただきましょう

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 03:27:54.83 ID:TQPTA8Jb.net
ヒルクラは1Kg軽量化するより5wFTP伸ばすほうが断然タイム早くなるで
結局は練習してエンジン鍛えるのが一番の早道

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 04:19:45 ID:A7K2ExJu.net
同じエンジンなら軽い方が有利
ホント頭悪いな貧乏人は

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 08:04:33.63 ID:fQcNO/tB.net
給料全てをチャリンコに注ぎ込めるこどおじと違って世の中の大半の人は予算って縛りがあるからね。しょうがないね

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 08:09:09 ID:drLG9Tqv.net
固定ローラーはコスパ良いから半端な軽量化に金使うよりオススメできるのは確かだな

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 08:12:34 ID:yEJQ6ViH.net
アルミ105で30万する世の中だからな
ローラーとパワメのコスパがすごいw

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 08:31:33.34 ID:yEJQ6ViH.net
まあ紐油圧じゃ多少フレーム軽くしたところでお釣りがくるレベルで重いし重量にこだわるのは電動コンポ+カーボンホイールの完成車買ったり組んだりする予算ができてからでいいと思うよ

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 09:15:11.45 ID:EnU+bfKM.net
これいつもの奴だよな
なんつーか書いてることが「ネットで見聞きした」ことのみに偏り過ぎてて
実態からかけ離れてること多い上にコミュニティ上で意思疎通が出来ないメンヘル典型になってんなあ

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 18:07:02.73 ID:A7K2ExJu.net
>>96
貧乏人は大変だな

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 18:08:29.23 ID:A7K2ExJu.net
しかも頭悪すぎだし
軽い方が有利って当たり前のことは言ったが、だから軽いの買えなんて言ってないんだがな
やはり貧乏なのは頭悪いからだな

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 18:24:08.74 ID:eZAjVzwp.net
すぐ貧乏人だとかの方向にもっていくのがロードスレの良くないとこやと思うなぁー

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 18:41:05.28 ID:pgVTrxOo.net
なんか変な奴いるけど、プロがCAAD13乗ったところで、俺らがS6HI乗れば簡単にちぎれるぞ。機材ってそういうもんだから

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 20:34:10 ID:d8NsTyb5.net
もしそうなら競技として成り立たないのですぐ規制強化されるな
今のうちになんとしてもスパ6himod手に入れないと!

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/11(水) 20:53:32 ID:A7K2ExJu.net
買えない奴の妄想が酷いな
哀れな

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 00:42:21 ID:x2Mfi7O0.net
こっちがどんだけハイスペック車に乗ってもプロに勝てる気がしねーわ

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 01:25:17.81 ID:4QNiLBZw.net
クロスバイクに乗ったポガチャルにこのスレの誰も勝てないから安心しろ

109 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/12(木) 01:29:51.75 ID:yAIduIkg.net
ポガチャルどころかYouTuberにすら勝てないだろ

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 04:09:10 ID:MlhsNeWA.net
>>106
お前のコンプレックスが酷いのは皆に周知された
良かったな

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 16:13:14.37 ID:5fl+jf5X.net
買えない奴が釣られた

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 19:29:14.00 ID:nId6XHN0.net
高がチャリンコで買えるも買えないもないだろ貧乏人

113 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 08:42:41.60 ID:qVBKNoeX.net
後釣り宣言久しぶりに見たわw

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 10:35:15.84 ID:dUqKMQ7v.net
たかがチャリンコ買えない奴が釣れた

115 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 01:00:40 ID:int3k/Np.net
Caad13、メーカーのサイト見てみたらTiagraグレードだけになっちゃってるね…。

116 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 07:06:22.96 ID:Yez0urOP.net
なんか知らんけどキャノンデールのサイトのロードバイク一覧ごっそり減ったよね

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 07:25:48.36 ID:8JUlr1wb.net
もう終わりだよ猫のメーカー

118 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 07:34:47.09 ID:HSnAFu1V.net
ネコ大好き

119 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 08:11:21.86 ID:7ftAOWxS.net
cattodale

120 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 08:48:32 ID:ALDsB110.net
キャットとデール

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 19:32:56.17 ID:m3eZCZl7.net
観音誰

122 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 19:49:56.39 ID:whDJvv0R.net
キャノンデールじやなくキヤノンデエルな間違えんな

123 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/21(土) 07:08:58.42 ID:aYezXUZZ.net
>>13
俺のcaad12、56サイズ、アルテグラ安く買ってくれ。

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 12:41:05.82 ID:7Om0sr2b.net
>>123
切実だなwww

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 19:33:58.88 ID:Qmi31f1a.net
もしかして・・SYSTEM SIXって失敗作じゃったんかの  
ジロでもTOJでもまったく見えなかったんだが・・

いくら空力っつっても重すぎたんじゃねーの??あれ

126 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 22:39:38.02 ID:fQMOs8hH.net
は?この前のド平坦ステージではもちろん
普段からシス6ばかり使ってる選手もいるのに?
ていうか見分けついてないだろお前

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/23(月) 22:56:18.82 ID:cOuOyR+N.net
実際重量あるけれどもそれより硬さが扱いづらいてのが実情じゃない?
特に日本人には
あとNIPPO-DはWTのEFと同じ扱いみたいな感じに思われがちだけど
機材供給は微妙に違うのでシス6がスパ6とセットで個人供給されてるようには思えない
現行黄色フレームを貰えたって喜んでた選手ツイートもTOJ直前だったし

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 08:33:50.35 ID:LFMJiwgJ.net
あと170cm前後のやつは、ちょーかっちょわりいことになるから

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 09:02:43.28 ID:hRl1qzYJ.net
確かにシス6の51以下のサイズは突然格好悪くなるね

130 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 10:42:03.21 ID:SFROra/+.net
Synapseもそうだが小さいフレームはロードバイクじゃないみたいな形状になってるな

131 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 18:44:18.51 ID:vrigIEiE.net
めっちゃちっこい(失礼)中根君、たまにシス6使ってるけれど
不思議とそれほどカッコ悪く見えないのよね
つうかWTチームのヒューとかの巨人が目立つけれども
なんだかんだで51サイズ使ってる選手が一番多い気がする

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 21:08:49.91 ID:BuScW0/G.net
気のせい

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 19:25:23 ID:pvH1nFEp.net
今、GIROで使っているスシって現行モデルとどこかマイナーチェンジしてる?

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 20:08:48 ID:hxuvrPt8.net
一応指摘しておくけれども
昨日のジロステージで逃げ切ったが惜しくも勝てなかったマグナスさんのバイクはシス6な

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 20:46:23 ID:wymfQK5B.net
「逃げ切ったが勝てなかった」

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 21:46:32.78 ID:Y9HL8klU.net
まあ逃げ4人いたから・・・

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 02:26:41.95 ID:i/dv3+62.net
ロードレース齧ってると日本語おかしく感じるかもしれないが
実際「逃げ切ったが勝てなかった」そのままなんだよなあ
ゴールスプリントでいつものマグナスっぽい伸びが無かったのが残念だった

138 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 04:54:39.34 ID:rB4b8RSW.net
この人の詳細ってないかな?
https://i.imgur.com/lTAKcQk.jpg

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 06:45:30.85 ID:b1CoQr7Q.net
ノーパンなんですかねぇ?

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 22:21:49 ID:kd1WNSYX.net
最近さ、コルナゴのクロスをドロハンにしてコンポをデュラエースにしてみたら精度と剛性に感動
だもんだからホイールもアクシウムから前後1400g程度のものにしたら漕ぎ出しの軽さにびっくり
しまいにゃフレームをCAAD10にしてみたら運動性と反応性にうっとり…したのはいいんだけどさ

結果、なぜか一台増えちまったっていう…

141 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 07:58:25.95 ID:t589jFKz.net
>>140
あんたが回しているのはペダルじゃない、
日本経済だ。

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 11:37:44.69 ID:IkgDh/d8.net
>>141
うまい!(チョットだけ

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 12:22:10.70 ID:MSXbRl16.net
>>141
うまい言い回しだね

144 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/01(水) 15:35:18.79 ID:I18NHDnU.net
>>140
あんたが漕いでいるのはロードじゃない
テセウスの船だ(便乗

145 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/02(木) 00:20:33.09 ID:54io1vn5.net
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/03(金) 05:25:39.41 ID:Q6mXfBE0.net
>>141
たしかに世界経済の金回りが良くなったのは>>140のイャッホウのおかげだな

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/06(月) 20:54:58.25 ID:JeDr4Ghf.net
新型の1つ前のシナプスハイモッドと現行のスーパーシックスノーマルモッドだったらどっちがいいでしょうか?主に150km~300kmのサイクリングに時々ヒルクライムTT頑張る程度です。

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 17:16:51 ID:5tNUdeV3.net
>>147
シナプスハイモッド

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 19:02:50.33 ID:UPP0fTTJ.net
現行スパ6ハイモッド買えよ

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 21:44:53.07 ID:a0PXXmm2.net
現行スパ6ってフロント側がかなり重くないか?
店で乗せてもらったんだけど、えらいズッシリきてビビった

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 03:49:01.05 ID:WyoFa+97.net
>>147
300kmだったらシナプスだろ

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/10(金) 18:57:58.76 ID:wAqERAHT.net
スパ6なんでこんなダサいカラーなんだ
アルテの白が唯一かっこいいけど、あれに50万は出せんしな

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/10(金) 21:53:33.21 ID:xDW18oqi.net
なんか無印良品みたいだよな

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 10:25:27.03 ID:B9m5iNmg.net
このoptimoダウンチューブにメリダって書いてあるけどミス?
https://www.81496.com/jouhou/road/cannondale2021-road/41380.html

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/11(土) 11:57:16.31 ID:j29VMXrV.net
>>154
店の人が写真間違えちゃったんだろね

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 14:23:30.24 ID:d7s6d4Au.net
caad13なんでtiagraしかないん?

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 15:57:01.16 ID:sk5ewMrC.net
>>156
105 Discが品不足なのでフレームが余り気味だからTiagra DISCモデルを復活させた。

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/15(水) 16:49:34.84 ID:d7s6d4Au.net
>>157
マジかー
フレームセットで売ってくれたら良いのに

159 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/18(土) 18:54:45 ID:03glYSmu.net
さっきcaad13買いました
先輩方これからよろしくお願いします

160 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 00:11:38.37 ID:iK3TXtto.net
>>159
おめいろー

161 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 08:32:59.03 ID:QgnanXBG.net
>>159
おめいろ
よければ感想も聞かせて

162 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 13:19:43 ID:xrrs8MUJ.net
>>159
おれいろ

163 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 14:09:17.53 ID:OpbLjN38.net
なついろ

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 14:21:19.15 ID:j5pl4UlX.net
のナンシー

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 15:09:55.39 ID:slVPzYGn.net
159です
初めてのロードバイク、速すぎて感激しました
他のと比較が出来ないので速い以外言えることがありません!

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 16:47:51.96 ID:mKVFgWQt.net
転ぶなよー

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 18:13:24.56 ID:hR5Kw7c6.net
メットかぶれよー

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 19:46:32.86 ID:Yo7TN0W2.net
歯みがけよー

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 21:30:56.74 ID:nx4/5vhp.net
>>165
塩タブ食えよー

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 23:28:20.61 ID:fgJWKbUe.net
>>165
ママチャリからクロス、ロードに乗り換えた時が一番感動するな
そこからはちょっと速く、軽くするのに10万単位で飛んでいくがw

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 23:46:48.44 ID:QgnanXBG.net
自分は初めてホイール交換した時が一番かな

初めてロード乗った時の感想は「なんだこの乗りづらい自転車は…」だった

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 23:56:22.91 ID:hR5Kw7c6.net
カーボンホイールに30万ってなんやねんとか思ってたが
ハブの出来や30km/h巡航の苦しさとか段違い
バネ下重量1kg減量ってホントでかいことが分かった

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 00:18:15.60 ID:0JnHx3j8.net
スシエボに合うホイールなんだろうなあって一生悩んでる
ZIPPもENVEもリムホール無ければなあ

174 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 03:59:17.88 ID:KZVVVN7a.net
>>171
そういう人もいるんだろうな
俺は最初から上手く乗れたから感動したものだ

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 06:21:37.01 ID:M5R5i92X.net
HollowGram SLじゃねーの

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 15:20:35.34 ID:rni2io4s.net
caad13 disc 105って公式サイトにないねんけどなんで?

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 15:28:38.46 ID:KZVVVN7a.net
もうすぐシン105が出るからだろう

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 16:09:04.35 ID:M5R5i92X.net
シンマルゴ

179 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 18:35:22.18 ID:xLy/9zi3.net
新丸子なら知ってる

180 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 23:50:21.11 ID:x7v0gHwD.net
現在7000系105グレードが全シリーズ中最も希少品になってるからね
今使ってる人はストックしてるスペアorリプレイスパーツがない部分は当分壊すなよ

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 23:58:01.24 ID:oK1FSGhz.net
壊れたらアルテグラにしちまおうかと

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 00:53:00.40 ID:mVaRerTt.net
8100の油圧電動12sに逝くならまだ余裕ありがちだけど
8000だと105よりはマシ程度の品薄にツケこむアホの高値売りがチラホラするので注意

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 02:35:34.33 ID:la9Z556h.net
メルカリ見てるけど、9200より9100とか9000のクランクのほうが高かったりするね

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 02:39:50.64 ID:Of3zRCfv.net
>>181
それだけのことだよな
買うなら7000にこだわる必要ないし、このタイミングで7000の製造絞るのは当たり前

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 06:32:23.90 ID:WfrqODAe.net
電動にしたくねえようー

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 10:39:04.03 ID:Of3zRCfv.net
>>185
男なら泣くんじゃねえ!

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 16:30:28.07 ID:fO3WjgXb.net
>>172
いくら鉄下駄からでも1kgも減る?

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 16:37:22.70 ID:d2f3zzOw.net
鉄下駄は前後で22~2300ぐらいあるんじゃないかな?

189 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 20:47:15.97 ID:nKzRkXTZ.net
スシエボとかcaad13に付いてるdtswissのアルミリムのやつは前後で1700gぐらいっぽいからそっから劇的に変えるとなるとなかなか・・・

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 21:31:06.17 ID:tyYJ5HfN.net
>>187
個人の感想です

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 04:47:35 ID:kfB7Xhte.net
>>187
1時間30キロ巡航とか言ってる時点でお察しだからほっとけ

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 09:54:33.98 ID:lEaGaL8f.net
1時間50キロ巡航してから言えやってことだな

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 09:56:08.41 ID:ZxLUUgep.net
アホな初心者は下りで30キロでたら、巡航速度30とか言い出すからな
嘘と妄想だらけのこの板でも特に当てにならない数値

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 12:38:43.61 ID:PZFMcbMB.net
片道40キロを行き二時間帰り一時間とか風次第で普通なので。。。

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 14:27:19.81 ID:ZxLUUgep.net
荒川走る時は天気予報で風向き見てから行くな
上手くいけば往復どちらも追い風にできる

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 20:30:12.21 ID:PKLodCV1.net
適当に出発して往復向かい風になる俺です

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 06:16:44.37 ID:98wr+MPc.net
千葉県千葉市に引っ越したら
いつどこをどう走っても向かい風になる恐怖
なんなんだこの現象

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 06:42:56.41 ID:TnfWLxJu.net
中心に吸込口でもあるんじゃね

199 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 07:12:29 ID:K9nDDEmY.net
あの辺は海も近いしな
海沿いはクルマも多くて面倒だから内陸の山道だけを走ろう(暴論)

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 11:50:22.45 ID:JWVQTgqx.net
>>197
スタンド攻撃だな

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 11:52:43.73 ID:JWVQTgqx.net
輪行が苦手なんでbbbで千葉に行ったけど、飯も美味かったし悪くない印象
bbbの予約が面倒なんで一回きりだけど

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 12:02:57.18 ID:6Ct9T+g3.net
bbbって音鳴り凄そう

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 22:07:11.07 ID:CspUhMZW.net
ヤフオクでsynapse hi-mod dura ace 2019 Sランク美品 税込29万で勢いで落札したんだけど、買ってよかったかな?CAAD13とかsupersix evoの新品の探してたけど全然見つからないから勢いで買ってしまった。

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 22:29:20.21 ID:HgV99wcy.net
>>203
昨日の23時に終了した黒ですか。
高価な買い物して不安な気持ちになるのは分かる気がする。
買って良かったか悪かったかは届いて何回か乗らないと判断出来ないと思う。

supersix evoの新モデル発表されそうな気がするので、衝動でポチりそうな気持ちを抑えてます。

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 22:47:51.41 ID:JWVQTgqx.net
>>203
中古なんてダメージがどれだけあるか分からないから、走行中に破損するかもね
俺なら買わない
君が満足するかは君しか知らんよ

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 00:28:21.30 ID:ayEMI2ni.net
フレームに本当にクラックが入ってないとか盗品じゃないとか分かるならまあ後はお好きに?

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 09:22:17.82 ID:JrvRJzEl.net
>>203
見たところお店が出品してる商品だし、個人よりか安心だと思うよ。
同じものに乗ってるけど、乗りやすいし、自分はすごく気に入ってるよ

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 12:18:58.06 ID:ldyWxzo9.net
嫉妬のコメントが多くて安心しました!良い買い物ができてよかったです

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 12:31:08.78 ID:KJl9zvyl.net
caad13ってQRなんですか?公式のフレームみたらどうみてもQRなんすけど

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 12:35:31.48 ID:TsNXkd/U.net
リムならクイックだしディスクはならスルーアクスルだよ

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 12:49:02.05 ID:bzS9kmxJ.net
スピードリリースで先端切ってるからそれでクイックと思ってるのかもしれない

あの部分通せるのスルーアクスルのシャフトの一部分だけだしそんな便利と思ったことはないけど・・・

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 12:53:09.93 ID:lPBcSUnI.net
プロだと替えのホイールにも挿しておけばかなり早く交換できる
アマチュアにはあんま関係ないね

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 13:06:00.03 ID:ErnAUgzQ.net
>>208
新品買える人が中古しか買えない貧しい人の何を嫉妬するのか謎w

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 14:12:02.33 ID:W4nuTyoQ.net
旧シナプスき30万使うならもう大幅にモデルチェンジした現行シナプスでもよかったんじゃね

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 15:16:41.98 ID:EKgeyg5f.net
ノーマルシナプス105を27万円税抜で買った俺からしたら羨ましいよ

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 16:26:11.99 ID:ZLSCoisB.net
都合悪いことは嫉妬として現実逃避するくらいの馬鹿なら最初から聞かなければ良いのにな
そんなの買ったの!凄い!って言って欲しかっただけだろうけど良い年したおっさんが情けない

217 :sage:2022/06/29(水) 07:53:01.23 ID:58u7894P.net
ツールでs6evo limited発表かと思ったら特別カラーだけか

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 12:26:17.41 ID:9Rko0mJT.net
キャノンデールはゴテゴテアメリカン!って言ってた老害だったら、あのセンス理解できるんだろうな

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 13:36:41.51 ID:t1O+RVu2.net
パレスは老害向けというよりナウなヤングにバカウケブランドですよ(小声)

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 22:33:20.08 ID:vYOA9IOk.net
元々の2022キットのデザインが特別ペイントっぽくなってたから
2020ジロのアヒルちゃんに似た感じの今回のは奇抜というより既視感が強い

ラクラン専用CXの特別ペイントをノーマルのS6Eにでも施工して限定販売したら
raphaモデルやチームレプリカ売るよりキモオタには一番ウケて瞬殺されそう

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/30(木) 06:24:45.93 ID:l15EFwON.net
>>176
>>177

R7100 105が発表されたな

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/30(木) 07:34:14 ID:Low3TtVr.net
rival etapのスシエボが53万だったから
105 Di2のスシエボは円安と値上げで55万行くかどうかかねえ

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/30(木) 11:03:44.49 ID:9l+xQUih.net
機械式を先に出さないなんて貧乏人に厳しい世の中だなあ

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 19:29:20.48 ID:iV4NK1RY.net
Super6のチームレプリカysで見てきたけどめちゃくちゃかっこよかった。。会社名デカデカとかいてるの嫌いだから写真だとださく見えてたけど実物は一番よかった。サイズ違うから買えなかったけど、48売ってるとこないかねぇ

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 09:31:08.31 ID:i8dLuOVe.net
キャド13パクられた
カバーかぶせて団地の駐輪場にスチールリンクロックとアブスの4804チェーンロックで柵に固定してたのに消えてた
自分で使うのかなそれともネットで売られるのかな?

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 10:09:04 ID:nUWcXFOB.net
>>225
グレードは?
写真や情報出して拡散してもらいな

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 10:11:46 ID:YP221SAU.net
4804とかボルクリ瞬殺じゃないの。ニッパー小僧には有効だろうけど。
屋外保管するなら前後に大型のU字ロックかABUS6500を2つ地球ロック+電子アラームでもつけとかないとすぐ持ってかれるよ

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 10:24:26.57 ID:AEkb5jiS.net
>>225
鍵をどんだけ強くしても地球ロック相手が柵(たぶん針金の細い奴だよね?)じゃ限界があるね
カネが落ちてるぜヒャッハーにしか見えない奴がいるから屋内保管できないならマジでスポーツ自転車は辞めた方がいいよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 13:07:31.68 ID:i8dLuOVe.net
>>226
2020年のキャド13 105です。フルノーマルで赤色
被害届出してきました。見つかりますように!

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 14:31:50.85 ID:bjyJxJl2.net
俺もcaad13乗ってるから見つかる事を祈る。

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 15:08:46.23 ID:FMu+q4ZJ.net
4804って4mmチェーンじゃん
ボルトクリッパーで1分かからない
防犯意識なさすぎ

ホームセンターの激安チャリじゃないんだから
勉強代だと思って次回は鍵のグレードまともなのにして
盗難保険をかけるとか考えた方がいい

cad13の屋外保管とか考えられないんだが
もしするにしても最低770Aか、6500A

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 15:12:29.41 ID:egMIxr9p.net
団地の駐輪場て・・
盗まれなくてもガキに蹴られて、ハンガー曲がったらオシマイじゃん

233 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 17:48:15.50 ID:nUWcXFOB.net
105リムブレーキかな?
いつも思うが盗人が絶対悪であって、盗難され傷心している側が叩かれる風潮がキツいね。もちろんその人のためでもあるんだろうけど言い方ってもんがあるよな。ここでそんなこと言うのが場違いかもしれんけど

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 17:54:08.22 ID:e4NEtej0.net
そんなのわかり切った上でみんな話してんだよ
同情すれば返ってくるのか?
じゃあどうしたら出来るだけ泣かないで済むかって話

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 21:37:52.76 ID:AEkb5jiS.net
同情は二束三文

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 21:44:14.85 ID:REGtPkWG.net
草食動物が何の警戒もせずにサバンナウロウロして草食ってたらすぐ肉食動物に食われて死ぬやろ。サバンナ舐めんなよ

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 05:30:37.27 ID:zgHbDL3G.net
あのホリゾンタルフレームに一目惚れしてcaad13を買おうと思ってるんですがサイズによってはトップチューブがスローピングきつくなったり形状変わったりするんでしょうか?

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 05:56:46.22 ID:NZvZes1s.net
シートステー下げてるから昔のほどホリゾンタル感無いけどトップチューブが水平に近いのは54以上だと思う
ググったら51,54の写真あったし見てみるといいよ

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 10:01:33.57 ID:ns3egcDj.net
48
https://biciamore.jp/wp-content/uploads/2020/08/sub1.jpg

56
https://2.bp.blogspot.com/-pgqWMdP9Sh0/XilTomrr7pI/AAAAAAAA9no/bBzfnI_Xcng51hZeT-NTspxfrfNJiz-sQCNcBGAsYHQ/s280/DSCF4329.JPG

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 12:42:30.79 ID:8Z1Be6yO.net
やっぱり全然変わってきますね!

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 12:43:23.62 ID:8Z1Be6yO.net
ありがとうございます
自分の合ったサイズがどうかはやっぱり実写見ないとわかりませんね

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 13:10:05.62 ID:BXsBsXoO.net
屋外保管なんかしてるアホは盗まれて当然としか思わん

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 16:03:19.07 ID:fLVJnaWY.net
>>239
個人的にはトップ位置が低くて水平近くして欲しい
48でシーポジ高めのほうが56のシーポジ低めより好みかな

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 19:32:25 ID:ted3wdEB.net
>>225
高い自転車なんだし面倒でも室内保管しよーぜ
CAAD13にフラットペダルにスタンド付けてそう

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 20:15:19.63 ID:OcXNOGqx.net
あと外に止めとくやつも意識低い奴が多い
コンビニとかほんの一時的に止めとくならワイヤーで地球ロックとかまだギリわからんでもない

が、定期的に同じ場所に止めてるやつとか長時間の駐輪とかだと狙われるぞ
こんなの5秒でプッチン
自宅の外保管と何も変わらない

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 21:30:19.12 ID:hRsA7FUF.net
盗まれた奴を叩くのは可哀想という意見も妥当だ
だが高額なチャリを盗んで美味しい想いをした奴が増えると被害に会うリスクがさらに高まるので半端な同情などできないのだ

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 21:49:40.06 ID:jyaAEDAf.net
通勤用をトレックのクロスfx4から店の中古キャド12に変えました 
軽いし、フラットバーより楽。
ディスクブレーキからリムブレーキは戸惑う
勢いで買ってしまったけど、良かった

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 22:06:35.11 ID:4KxUL5lr.net
なんか今中古CAAD10のコスパやばくないか
リムで良ければだけど28c履けるし

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 22:18:27.20 ID:j3dFFa1c.net
出先で30分ぐらい離れて休憩するときどう防犯してる?
4804地球ロックと感振アラーム2つなんだけど、いつも不安なんだよね

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 22:44:09.32 ID:6kwOgX5o.net
昔は6500A持ち歩いてたが流石にキツくなった
キーレスとはいえとにかくいちいち括るのがめんどいし重いし。
なので770Aに変えたらかなり負担が軽減された

近づくだけで解除出来るからキー必要ないしアラームも兼ねてるし
U字は1箇所切断されてもまだ大丈夫だし、アースロックもやりやすい
6500Aと比べると厳密にはアースロックできる場所が減るけど
過去困ったことはあまりないし、何より毎回かける負担がダンチ
6500Aはロックに1分以上かかってたけど770Aは15秒程度

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 08:37:12.42 ID:tCKWG/mD.net
簡易ロックでええ ただし1分以上目を離さないこと

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 10:28:46 ID:6Vv99D1u.net
家に持って入ると嫁に怒られる。
クソ独身はいいよな

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 10:33:00 ID:2BiOnlvS.net
嫁なんか新型が出たら乗り換えるだろ
いつまで旧型の型遅れに乗ってるんだよw

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 10:53:15.00 ID:wcxqEHZR.net
誰が乗ったか分からない中古はチョット

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 12:32:31.76 ID:DmRbZrOb.net
>>253
嫁の新型機種ってなんぞや?

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 12:47:53.21 ID:HH78XpsC.net
嫁はやっぱ未使用新品に限る
中古はやっぱところどころ癖ついてたり錆びてたりするし

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 16:16:34 ID:BBid62Tu.net
むしろ屋外保管で盗まれなんかしたら嫁にぬっころされる

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 16:38:04 ID:+kztQ1yh.net
友人に言わせると中古でも慣らしが済んでるから具合が良いとか
まぁその慣らしをしたのは俺なんだけどねw

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 18:42:51 ID:b4Y0FW1X.net
自分のポジションに合わせた微調整ってことなら分かるけど他人のはなあ

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 23:02:52.69 ID:8tlApDHH.net
シス6がいまだかつてないド派手な目立ち方してんなあ
ロード知ってるよ層の7割はスパ6と勘違いしてそうだけど

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 13:21:19 ID:MJg7T6X6.net
史上最長の山岳ジャージ連続着用してるマグナスさんに
総合2位につけててマイヨジョーヌ肉薄してるニールソンさん
ここまでやってるのになんでEFはメディアからいないものあつかいされてんの?
ベッティオルが談合でポガチャル引いた疑惑は記事があがってるけれどもw

262 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 10:23:35.93 ID:bJw7eTVO.net
全く在庫ないのかと思ってたけど、商品名で検索しても出てこないけどショップ名で探して行けば意外と在庫あるね。CAAD13 105手に入りました^_^

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 11:52:48.31 ID:gkQ5GN/b.net
>>262
それを言うなよ!今金貯めてんだから!

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 12:03:12.00 ID:dE/aoeDV.net
アルミ缶貯めた方が早いのでは

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 12:14:48.93 ID:tgQHWehY.net
ペロッ!こっ、この味は転売ヤー!
ロードバイクは転売ヤーがが買い占めてるに違いない。
真実はいつも一つ!

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 13:49:44.33 ID:bJw7eTVO.net
自分のサイズはsupersix 105,Ulte,CAADの色違い迷ってたのなんでもあった。お陰で迷いまくったけど無事購入できました。

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 13:55:47.10 ID:LkjRECTd.net
>>266
おめ、いい色買ったな

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 00:08:56.33 ID:V5zGKSu3.net
>>262
ららぽーと船橋にあるよ

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 00:44:28.39 ID:816K6T2+.net
https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/road/race/supersix-evo/supersix-evo-hi-mod-cannondale-rapha-palace-special-edition-frameset

270 :sage:2022/07/12(火) 06:25:52.89 ID:GX51hATW.net
>>269
56がない。アメリカだと56あるのだが。

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 20:04:01.64 ID:mpR3L5lb.net
割当10台だしたいして高く買ってくれない日本に割くくらいなら
56はプロチーム機材に回す分にしといたほうが良いという判断

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 08:08:00.66 ID:2GmhwxKu.net
コルト今年はいいね!!!

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 08:29:09.07 ID:YyisV4uM.net
今回のツールはマグナスコルトの宣伝効果抜群だなwww

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 08:32:49.02 ID:2GmhwxKu.net
ウラン今年はキツそうだな…と思ってたから
この活躍は予想外で嬉しい!

275 :sage:2022/07/13(水) 11:09:06.21 ID:KzEjG/C2.net
なんか来年にはコルト、別のチームに行きそうな気がする。

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 18:19:41.73 ID:qKgtgeIx.net
Super six evo乗りです。
もともとはsaveハンドルバーが着いています。
ハンドル幅変えたいなと探しているのですが欲しい幅のsaveハンドルバーが無く、knotハンドルバーであれば見つけることが出来ました。
saveとknotハンドルバーは名前が違うだけでしょうか?
外観はほぼ同じに見えますが、カタログ的にはハンドル幅のラインナップが違うくらいしかわかりません。

どなたかご存知の方教えていただけるとありがたいです。

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 19:27:39.13 ID:ltQqKQ4o.net
>>275
キャノンデールの伝統だな
ちょっと売れると即放出

J2のサッカークラブみたいなもん

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 19:44:40.86 ID:PFvPRWGg.net
今年の新潟か

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 20:57:50.98 ID:7TzbU1Mm.net
ビッセガーもドナドナされそう

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 11:22:14 ID:nJ0HzLcs.net
>>276

knotのほうがフレアが大きい。

knotの公称ハンドル幅はエンドエンド。

saveの公称ハンドル幅はブラケットブラケット。

どっちもヘッドアングル73°くらいのステムで肩が水平になるまでしか下に向けられないから、公称リーチとドロップは実際には実現できない。

…だったと思う。

検索したら詳細な数値付きのカタログがみつかる筈。>>276

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 11:23:35 ID:nJ0HzLcs.net
>>280

ステムじゃないわ、フレームね。

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 05:08:17.38 ID:h01u5dym.net
CAAD13フレームセット販売始めたんだね
ディスク版はよ売って欲しい
https://i.imgur.com/2dfjn4b.png

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 05:25:22.63 ID:CXf0RnWT.net
フォントダサいな

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 06:43:10.11 ID:FXOdxnK5.net
まだリム版作ってたのね
そしてまたフォント変えたんか

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 08:18:05.20 ID:ycxE75C2.net
過去デザインのリバイバルでしょ

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 11:26:18 ID:OQPj6fvg.net
>>280
276です。
回答ありがとうございました。
若干違いがあるようですね。

ネットで数値のったやつ見つけました。

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 11:26:29 ID:8nLl/1Ga.net
>>280
276です。
回答ありがとうございました。
若干違いがあるようですね。

ネットで数値のったやつ見つけました。

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 13:39:49.14 ID:FXOdxnK5.net
>>285
更に昔のフォントか
知らんかった

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 09:29:40 ID:bn4/E3s/.net
>>288
赤バージョンはサエコ時代のデザインだし。

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 14:09:29.99 ID:pRi5PzfL.net
ホリゾンタル捨てた時点で他と同じメーカーになった

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 14:26:16.12 ID:Bwq0mtPT.net
>>289
saecoの時のが一番古いフォントだと思ってた

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 18:43:55.73 ID:GMT+r2sZ.net
>>282
これは欲しいな。ディスクブレーキ仕様出るかな?

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 14:26:39.45 ID:x4N7lUhS.net
コルト陽性かい

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 19:37:45.99 ID:pLy2LAb6.net
コロナ離脱はホント辛いね。
ポガチャルもチームメイトがコロナ離脱しなきゃまだイエロージャージ着てたのかな。

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 22:46:45.71 ID:QFTcb7Ux.net
昨日のステージ、道幅で圧縮されてたプロトンの中から転がってきたボトルにEF選手がこかされて落車したシーン
実況がボトルと言ってるのにいやボトルじゃなく気抜いて走ってるからとか散々腐してた直後に
ユンボの連続落車で不運すぎると言いまくりのあの解説は誰やと思ってたら案の定だったわ

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 01:32:56.08 ID:RGpwy/b7.net
ヘタなこと言えない地雷原だらけだからしゃーない

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 07:04:16.94 ID:Q3W8sedm.net
>>295
自分ならあんな走り方しない、みたいなことも言ってたよね~

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 20:51:31.48 ID:rfVhWBoh.net
スシエボってソロソロ、新モデル発表されちゃうの?

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 21:38:45 ID:N4atStgq.net
前のモデルチェンジが2019だっけ?
2023モデルでチェンジならそろそろ発表だけど、
プロチームに投入されてないし来年じゃないかな。

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 21:26:42.47 ID:OW9C6LCz.net
>>299
今、ツールで走ってるのってシステム6だよね。
スシエボの一部をマイナーチェンジした進化版みたいな形で発表されないかなと思って。

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:08:00.55 ID:kgAn0XDz.net
こういうときに小粋な返しが出来る才能に恵まれなかったのでストレートに書くけれども
ツールで走ってるEFの使用機材はスパ6シス6どちらでも選手が選べる
TTステージではスライスが使われるけれどレギュレーション上はスパ6シス6を使っても良い筈
第1週目立ったマグナスコルトニールセンは平坦でも山岳でもシス6を好んで使う選手なので
ひょっとしてそのあたりで勘違いしてるかな?

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:39:36.49 ID:Cz3EDsIo.net
optimo3の完成車の箱の中にフロントブレーキキャリパーに挟むスペーサーと違う丸いアルミの滑車みたいなスペーサーが2個入ってるんだけどこれって何に使うの?

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 15:07:05 ID:aID3YgCi.net
>>302
キャリパーブレーキ?シューや舟がステー・フォークに干渉する場合の逃げ用じゃない?
あとブレーキ軸に共締めするタイプのパーツを付ける場合用にも使ったりするんじゃね?
フレーム(完成車)の付属品というよりコンポの付属品

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 18:36:51 ID:MBw6jy92.net
キャノンデールジャパンとかいう怪しいインスタからフォローされてたぞ

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/26(火) 23:22:31.56 ID:1DNc2jcC.net
また値上げ
https://www.cyclesports.jp/news/others/74470/

306 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 00:12:27.09 ID:rEefE505.net
>>305
SuperSix Evo Hi Mod DuarDi2で11万の値上げとか、
こんなの東商会のサーベロの爆上げに比べたらハナクソみたいなもんだろ
めちゃくちゃ良心的

307 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 00:18:16.14 ID:ydJ3sSe8.net
11万円有ったら高級ソープで即即NNで楽しめるじゃん

308 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 05:04:34 ID:6Z+YD3BW.net
でもこの一年爆発的に性病流行ってますし

309 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 06:55:13.48 ID:q7AKtbRH.net
美味しいもん食べようぜ

310 :sage:2022/07/27(水) 09:00:54.45 ID:KNRi/OSd.net
注文してから2回目の値上げ、去年の10月注文で運が良ければ1月に納車できそうだとの事。この前にもう一度値上げするそうようだ。

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 12:27:49.18 ID:fgUXSPfg.net
キャノンデール高くなったなぁ(´・ω・`)

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 12:44:45.02 ID:DEnj+LAV.net
店頭在庫の105DISCを急いで買って正解だった。
こないだの値上げ前のお値段な在庫品だったし。

とはいえ、ブレーキ右前を左前に変更してもらうのに
ソッコでムダ費用かかったりもしたけれど、これは
値上がっても一緒か。

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 22:15:40.08 ID:q7AKtbRH.net
何をお買い上げ?

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/28(木) 05:09:11.87 ID:ykd1Hu6Q.net
文書からまともな仕事してないのがありありと伝わる

315 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/28(木) 07:17:04.03 ID:lkS4COiL.net
>>313
スシエボ105DISC
ハンドルシートポスト他変えたらかなり良くなった
のはステム伸ばしてポジション合ったのがデカいの
かな

316 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/28(木) 07:23:23 ID:GQpuL0+r.net
嘘ばかりつく司令官とゼレンスキーにうんざりして戦いを拒否するウクライナ兵の一団
://twitter.com/naoyafujiwara/status/1552309610144755718?s=20&t=eifjoD0w6DW1lS_1JKZing
sssp://o.5ch.net/1z02q.png
(deleted an unsolicited ad)

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/28(木) 07:41:24.02 ID:INp8di3z.net
>>315
割引してたの?

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/28(木) 12:34:01.96 ID:lkS4COiL.net
>>317
価格改定前のお値段でお得
って感じのポップがあって、これが割引であるなら
実際、6月後半購入、5月だかの改定前のお値段でした

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/28(木) 14:50:44.15 ID:INp8di3z.net
>>317
31.9万ですね。
ちなみに色はBiolime?

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/28(木) 16:04:41.24 ID:+ng1Vg+d.net
虹鱒かもしれない

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/28(木) 18:27:12.54 ID:lkS4COiL.net
ニジマスやで
あんまし見ない色で良いな〜思うたけど、バーテープ何色が合うんだコレ?
センス皆無には難しい色だったね

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/28(木) 18:50:57.06 ID:wK0+bqIa.net
おめいろ
バーテープは無難にシクロベーションのカメレオン(紫)とか?濃い緑系もありかなあ

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 20:51:11 ID:/l3w+1f4.net
>>315
シートポストはカーボンに変更したの?

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 22:15:54 ID:OZaOvqnY.net
>>323
何か調べてて、横浜ベイ店で少量入荷! っての見つけて勢いで。
買った直後に冷静になって、こんなんに2.5万円…とか考えてしまったけれど、
たしかに乗り心地は改善した。

325 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 23:46:51 ID:/l3w+1f4.net
>>324
高いから、カーボンだから、2.5万もしたから・・・・。
残念だけど、カーボンシートポストはしならない、衝撃を吸収しない。
軽いだけなんだ。

326 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/31(日) 10:35:18.49 ID:e/nig1qS.net
>>325
たとえプラセボだとしても、体感で乗り心地が良くなったから十分だ。
でもホントか? ガタガタしたところ走って振動抑えられてると思うんだけd

軽くなった恩恵の可能性もあr

327 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/31(日) 17:21:10.99 ID:JLxZecCv.net
いつまでこのおっぱいさん使ってるんだよ
https://i.imgur.com/0KmpCNZ.jpg

たまに見に行っちゃうじゃないか

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/31(日) 19:34:03.15 ID:sv4Xht8R.net
cannondaleじゃ無いけどオッパイ
https://imgur.com/a/gGGgz0v

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/03(水) 11:40:55.29 ID:8VWQs/Ex.net
>>327
全然関係ないけど写真のロケ地大阪っぽいな

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/04(木) 01:27:53.64 ID:VQRLRo8N.net
ttps://weightweenies.starbike.com/forum/download/file.php?id=99356&mode=view
UCIリストに載ってたSuperSixの限定版
Hi-modフレームから90g軽くて200台限定とか

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 23:00:28.42 ID:z/ZKcKJA.net
SUPERISX EVO Leichtbau
フレームセット80万円で国内だと二桁無さそうですね入荷

てかワイズの見たらBB30って書いてるけどまさかa付いてないなんてそんなことは・・・

332 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 23:18:26.68 ID:W7S2NRtf.net
>>331
Bottom Bracket
Cannondale Alloy PressFit30

333 :sage:2022/08/10(水) 09:25:01.09 ID:uqmktU6G.net
納品待ちで新型出たら悲しかったけどこの程度で良かった。

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 20:45:27.98 ID:l+5Scxno.net
あまりバイク見てハッとすること無いしキャノンデール乗りじゃ無いけど、昨日渋谷ワイズに飾ってあった赤白のSystemSixは息を呑むくらいカッコよかった。並のライダーじゃ恥ずかしくて乗れない気がした

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 23:10:18.30 ID:oakS4Q/r.net
シナプス、スローピングしすぎよね

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 08:17:21.42 ID:OQDskqEw.net
キャドオプティモ高くなったな

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 12:42:14.92 ID:jdPwVO6R.net
スシエボの限定版とかシグネイチャー出始めたら次のやつそろそろくるなってなる。

338 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>335
だがそこがいい

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 19:32:24.03 ID:LWQyJLTg.net
Leichtbauええなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=67oM6IFHdUI

次のモデル発表されるとしたら9月~10月頃か・・
これから円安も落ち着くと思うんだけど、価格設定が気になる

340 :sage:2022/08/16(火) 06:21:16.75 ID:t4+aXK9e.net
相変わらず最軽量モデルは限定か
フレーム価格的に常設にしても売れそうだけどなあ

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 15:30:55.00 ID:erZjOz93.net
現行のシナプスカーボンに乗っている人いますか?
検討中なので、簡単なインプレききたい。

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 15:49:04.44 ID:aMRvf4yu.net
今常設にしてももうすぐ次のモデル出そうだしどうだろ

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 23:34:48.99 ID:Rn+L/Mwx.net
>>342
銅ではないだろうwww

344 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>343
キチガイ

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 18:01:27.62 ID:TrDi8pgw.net
>>342
総出汁(そうだし)でもないだろうwww

346 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 02:52:10.87 ID:6Qpa1HW0.net
そんな言葉ねえだろ

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 14:13:15.91 ID:8rqLiegK.net
キャド12だけどダンシングするとパキパキ音がします。
直りますか?

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 15:02:54.41 ID:BdCiozgE.net
チェーンリングしめなおすと吉

349 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 16:45:09.26 ID:PnfcFErd.net
ペダルを外してネジの部分を掃除してグリスを塗って組み直す
ボトルケージの増し締め

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 17:18:25.93 ID:41fYsCdp.net
集中してりゃ気になんねーだろ

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 17:53:11.83 ID:0h1Ailyr.net
BBでしょ

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 19:44:10.11 ID:g+X1pwIB.net
悪しき30か

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 20:25:43.14 ID:ezRVig0e.net
散々BB周り調べたあとで、最終的にペダルのビンディング部に油差したら治ったって人はいたな

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 20:35:59.21 ID:ezRVig0e.net
うーん
https://funq.jp/bicycle-club/article/823102/

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 20:40:02.14 ID:VeObqSBv.net
せめてディスクで出せよと

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 23:03:47.56 ID:BfVWxEFI.net
オプティモ4のシルバーきれいだな。

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 09:12:16.80 ID:VRcoH7r1.net
siついてこの値段は安くね

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 13:37:16.55 ID:udKo0Y13.net
caad13の限定フレームセットが毎度リムブレーキのなんでやろなー()

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 13:58:29.08 ID:8OwZlEdJ.net
在庫処分だろ、

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 21:48:06.30 ID:qryvTB0g.net
新型シナプス購入したい方いらっしゃいますか?
購入検討中ですがどんな感じか教えてほしいです。

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 22:35:40.44 ID:IYOla0cL.net
>>358
リムブレーキの方が手軽で良くない?

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 14:24:00.83 ID:uRNK+RN2.net
ブエルタでウランが限定フレームに乗ってるんだな
まあプロモーションの為なんだろうけど、プロ選手に使わせるなら
SystemSix軽量版をつくった方が喜ばれるんじゃないかと思ったり
海外掲示板だと、次期バイクはSpecializedとかと同じく
エアロと軽さを1台にまとめる方向で開発してるって情報がちらほら出てるけど、
本当のリークなのか嘘情報なのか…

363 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
CAADの溶接跡をエモンダALRくらい目立たなくして欲しい。

364 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
プラス5万円で良いか?

365 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 21:21:11.69 ID:SK19ttPo.net
>>363
メイドインアメリカのころは溶接綺麗だっただろ

366 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 22:09:04.99 ID:4pZHYdz0.net
エモンダ凄いよな
溶接技術もここまで来たかって感じ

367 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 03:08:15.91 ID:q5a15kwf.net
>>365
あれは溶接した後に削って滑らかにしてるだけだから、溶接が綺麗ってのとはちょっと違うな

368 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 09:38:44.91 ID:Zt9KhX4g.net
キャド14は溶接が綺麗なら買うわ
っか黄緑色出せよ!キャノンデールといえば黄緑だろ

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 21:20:57.87 ID:qXqDcO4b.net
キャノンデールといえば朱色のフレームに黄色いロゴだろ

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 02:56:22.86 ID:+xexpjSq.net
>>367
なるほど
見た目は似ててもエモンダ?の方が強度も上?

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 12:55:11.49 ID:Hchlm8vs.net
最近のすっきり淡白なデザインがなんか好かん
ロードバイクはロゴばっちりでかい方が好き

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 14:30:05.20 ID:UU5I5rjo.net
そういう発想がオッサンなんだよな
あ、私はデカロゴ大好きなオッサンです
ちなリクイガス世代

373 :sage:2022/08/30(火) 14:57:32.42 ID:flJpvSR8.net
流行りのデザインはどんどん変わっていく方が面白いと思う
ただタマムシ色は苦手だった

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 16:12:45.12 ID:O6CJGZ0D.net
caad12からcaad13 saecoカラーに載せ替え完了!
新しいバイクはいいね!

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 16:49:08.78 ID:2LDVAL3h.net
レインボートラウト買っちゃったよ!

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 18:38:26.86 ID:6uQmtqrS.net
>>374
>>375
おめいろ

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 20:20:46.59 ID:WkpjXQ8/.net
リクイガスの黒緑のカラーが良かったなぁ(´・ω・`)

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 18:50:52.01 ID:4urphtC6.net
caad10かっちょええな

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 17:04:44.89 ID:e1q8QNyJ.net
caad8のtiagraの評価はどうですか?
教えてください

380 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>379
銅じゃないだろ?www

381 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
最近それ流行ってんの?面白い?

382 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 21:27:51.27 ID:VW5HCkKZ.net
キチガイに触るな

383 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 21:51:56.84 ID:SWrOGR7m.net
          / ̄ ̄ ̄\
          /  ⌒  ⌒ ヽ
         /  ( ●)(●) |
         |    (__人__) }   なんやこの糞スレ
        /、.    ` ⌒´  ヽ
       /            |
       |           | /
       ヽ_|  ┌──┐ |丿
         |  ├──┤ |
         |  ├──┤ |
      

384 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 00:20:47.84 ID:VDk3bWTc.net
>>380
定型文を勝手に変えるな!
銅ではないだろうwww←こうだぞ!
カスが

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 00:27:44.07 ID:YD/Rq9Dm.net
で、いつ発表されるの?

386 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
caad13 買おうか悩んでます。
最初の一台目です。
リムとDiscならどっち?
雨の日はまず乗らないならリムで良い?
レースとか出ることはないです。

387 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>386
これから買うならディスクじゃね?
アフターパーツもディスクのほうが多くなるし

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 19:32:53.18 ID:ifrvxm9r.net
>>386
ディスク
俺は今もリムブレーキの乗ってるし、人に勧めるのもここ数年前までリムでもいいじゃん派だったけど
さすがにいまから買うならロードを買うならディスクのほうがいいと思う

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 20:04:26.84 ID:M/88jDHV.net
ディスクはブレーキパッドの減りが早いから、意外と金かかるんだよね
どうせアルミリムだろうし、メンテ考えると、リムブレーキを推したいところなんだが
これからは界隈ディスクばっかりになるだろから、結局ディスクすすめる

390 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
リム版もアフターマーケットでホイールの投げ売り始まっているからありっちゃアリかなーと。レーゼロカーボン10万とかだし。リムならちょっといじれば7キロ切れるのもメリット。
でもリム版なんてまだ売ってるの?

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 21:26:19.10 ID:zDXgpqZi.net
こないだ発売された限定版CAAD13フレームセット
リム版しかない

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 21:32:04.59 ID:qoKbFp5Q.net
それはわかるけど最初の1台からバラ完はしないでしょ。

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 21:57:27.58 ID:HDyAsERy.net
皆さん、ありがとう
結構高くなるけどディスクで検討します。
ただショップが近くになくて遠いからメンテが不安。クロスでチェーンやスプロケの清掃、オイル差しぐらいの簡単なことはやってました。

レース無しで、ぼっちサイクリング使いがメインになるので深くこだわらず、まずは買ってみようかなと思います

394 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2022/09/04(日) 06:54:04.49 ID:JwcnqXZ3.net
ブレーキまで自分でメンテナンスするならリムの方がやりやすいけどディスクかなあ

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 08:34:25.53 ID:HVtmIrRb.net
10万円ぐらい高いのな
それだけディスのメリットあり?

396 :sage:2022/09/04(日) 11:27:59.99 ID:iPHLvm1c.net
もうcaad13は製造中止で在庫しか買えない。

397 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 14:36:01.58 ID:OMaUFlZS.net
14出るの?

398 :sage:2022/09/04(日) 16:24:36.36 ID:MhK9n8nn.net
supersixは出るがcaad14出るとは明確に聞いてない。この2つが同時にモデルチェンジした事って過去にあったっけ?
なんとなくbb30捨てそうな気がする。

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 06:42:04.81 ID:CQrtxREv.net
>>398
supersix出るの?
情報はいつ頃発表されますか?

400 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 17:39:06.18 ID:UnVL46Lp.net
えー新型S6EVO楽しみー
好みのカラーが出たら予約してるメリダ止めるかも、、、
手付金は諦めないとね

401 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 21:51:47.29 ID:pB9ev1Bx.net
>>400
結局、両方買うんだろ?

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 22:56:34.49 ID:WysT+5tk.net
バーベキューとかいう謎カラー

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 23:02:06.35 ID:xSEO1we9.net
買えたとして2024年

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 00:17:50.65 ID:7Yg0MGVm.net
>>389
高性能パッド使うと今度はローターがモリモリ減るぞ

405 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 18:28:10.06 ID:EYz4/tHH.net
>>362
何故か特に日本語圏内だと妙に歪んで喧伝されてる(おそらくITなんちゃらとかそのあたり発端)
ので一応突っ込んでおくけれども
現スシエボはエアロロードをオールラウンダー統合化させる方向で出した黎明で
スペシャSL7とかは実は後出しジャンケンしてるのよ
エアロオールラウンダーで重量削りをどこまでやるかどのアプローチでやるか
そのあたりがキャノンデールに限らず次フレームローンチのポイント

406 :sage:2022/09/07(水) 21:39:08.44 ID:wq4YANZ0.net
現行エボ出た時、なんだtarmacじゃないか?と思ったがなあ。

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 10:13:52.61 ID:oWnahu5Z.net
エアロとオールラウンド分けずにやってたメーカーってどれくらいいたっけ。
PINARELLO DOGMAはそうだよね。

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 16:16:38.58 ID:+MgPziln.net
キャノンデールオーナー限定で秋の鬼怒川源流部をディープに満喫する
ガイド&サポートカー付き1泊2日グラベルライドツアーを開催いたします。
栃木県日光市鬼怒川温泉駅をスタートし、関東最後の秘境と言われる
奥⻤怒温泉郷を目指します。
ツアー当日は、今年アメリカで開催されたグラベルレース
「Unbound Gravel 2022」に出場し完走を果たした山本和弘が
バイクセッティング等を詳しく説明しながらアテンドします。
ツアーの企画運営は、地元栃木県をベースとして各種のサイクリングツアーを
手掛ける株式会社ライドエクスペリエンスが担います。
イベント名 OKUKINU
Gravel Cruising for Cannondale 2022
日  程 2022年10月1日(土)〜2日(日)
走行距離 1日目:55km  2日目:78km
獲得標高  1日目:約1,400m  2日目:約900m
集合場所  2022年10月1日(土)
AM9:00 鬼怒川温泉駅前集合
解散場所 2022年10月2日(日)
PM16:45頃 鬼怒川温泉駅前で解散
参加料金 25,650円(税込)
参加料金に含むもの 宿泊費(1泊2食付き)、ランチ、ガイド、サポートカー、ライド中のドリンク及び補給食、保険、消費税
ツアー難易度 レベル2(中級)

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 16:46:54.34 ID:qkGy+fM6.net
いいなあスレートで行きたいけど乳児生まれたばっかだしー
坊主と一緒に指咥えてるしかできないぜ

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 22:21:55.99 ID:Q6yYjSml.net
>>409
ジュニアおめ

来年はこれ買おう
https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/kids/1-to-4/kids-trail-1-to-4/kids-trail-balance

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 06:07:28.14 ID:Q1pcIdpX.net
ちっちゃな頃から片持ちで~

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 23:09:07.06 ID:ke1z8TiY.net
SuperSix EVO Carbon Disc 105 でSRAM DUBのクランクに変えようかと。

スペックみるとクランクはBB30a、BBはPF30とあり、適当にググると
BBはPF30Aとあったり。きっと公式が正解なんだと思うけど、このあたり
勉強になるサイトとかないでしょうか?

ぶっちゃけ、PF30のDUBクランク向けってBB買っとけば問題ない?

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 16:40:20.10 ID:Cw3kdRn9.net
FrameんところにPF30aってあるじゃんね、オレめくら
シェル幅測ってみたら68ってよりは73のが実にしっくりくる長さ

414 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
新型のスシエボ105予約してますが今のところ10月になるらしいです。

415 :sage:2022/09/11(日) 10:16:38.18 ID:xr052jXv.net
自分は10ヶ月納期が13ヶ月納期に延期した挙句、製造中止でまだどうなるか全くわからない新型提案されてキャンセルしたよ。待っている間に他社も含めて高騰でどれも予算オーバー。
handmade in USA時代から5台ほどcannondale買ったがもう2度とこのメーカーを買うことはないだろう。

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 10:40:20.87 ID:s4btDmr2.net
別にウサMadeだから質が良いって訳じゃないからなあ
Trekは昔安い奴でもウサだったけどロードもMTBもモノステーで癖が強くてイマイチだった
いつの間にか他社と同じ従来通りのステーの形に戻ったけど

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 12:33:00.76 ID:bVKtvea8.net
去年の冬に予約して夏頃予定が9月、9月が10月と延期されてます。モデルの発表さえないのでどこまで店の情報信用できるかとは思っていますが…

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 16:32:35.21 ID:epGcRBei.net
>>414
新型の情報どこにありますか?

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:22:37.05 ID:KCg4aIXU.net
なんだかんだ探せば在庫あるのにめんどくさがってこの状況で予約待ちしてるのがアホだなぁとしか言えないよね。

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:24:16.05 ID:GcCJQ0f3.net
旧型のゴミなんて誰も買わんだろ
在庫を抱えた業者が必死で笑

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:24:47.34 ID:1EtzEgnb.net
キャノンデールストア少すぎ
ジャイアントストア見習え!

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:36:50.95 ID:bVKtvea8.net
>>418
予約してる店舗から聞きました。
それさえまだ確定ではない、と言っていましたのでどうなるかまだわかりませんが…

423 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:46:22.03 ID:epGcRBei.net
>>418
画像とか見ました?
ちなみにどんな色?

424 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:54:37.39 ID:epGcRBei.net

× >>418
>>422

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 18:36:03.50 ID:GXjGisot.net
現行フレームと105di2の完成車とかいうオチじゃなくて新型フレームが10月なの?

426 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 20:12:56.42 ID:bVKtvea8.net
>>423
予約時にCGでの想定図?の様な図は見ました。カラーはライムグリーンですね。

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 20:14:07.49 ID:bVKtvea8.net
>>425
新型というのは語弊がありました、すみません。22年モデルのスシエボ105カーボンモデルです。

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 20:30:47.01 ID:lWYjquX9.net
そんな落ちだと思った

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 21:07:32.73 ID:epGcRBei.net
>>427
ちなみに価格は36.3Kのまま?

430 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 12:21:25.19 ID:hePS9IEf.net
>>429
予約時の価格スライドです。

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 23:35:45.98 ID:hzDrhgEJ.net
BB30とかいうゴミ規格やめろ!

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 02:46:14.28 ID:bzvT66/z.net
BB30はもう廃止されてるでしょ。

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 11:19:35.65 ID:30ZoGbl0.net
このスレにはキャドオプティモ乗りしかいません!

434 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 03:00:28.44 ID:gHTdPXoO.net
CAADX2乗りです

435 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 18:29:10.87 ID:hfYE5k5T.net
Synapse乗りだよ

436 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 18:43:35.10 ID:T+sZTjkB.net
CAAD12乗り(乗ってない)

437 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 22:37:18.67 ID:62PEmkHV.net
寿司エボ海苔です

438 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 01:13:47.13 ID:hCt4eQNK.net
トプストカーボン海苔です

439 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 09:06:13.20 ID:grU8Y5/Z.net
雅紀です。

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 19:55:03.93 ID:Ujdpxdal.net
OptimoSora乗りです

441 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 06:57:21.81 ID:LfM0zlml.net
やたらエントリーモデルを馬鹿にするやついるよな
キャドオプティモなめんなよ

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 08:11:14.91 ID:puaJrqZw.net
>>441
そういう言動だからじゃないか?

Optimo Claris Flatbar ディスク仕様出ないかな

443 :sage:2022/09/20(火) 09:10:03.88 ID:1lD+0eUd.net
もう17年optimo乗っている。

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 09:13:53.24 ID:2pm0iIpg.net
2005年製?1年車検か

445 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 13:17:20.14 ID:MJj75Wal.net
>>443
ウチのR700も2005だ

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 13:22:02.82 ID:jEwhYP6X.net
>>443
Optimoって2016年くらいからじゃなかったっけ?

447 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>446
CAAD7でoptimoの名前付いていたみたい

448 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>447
知らんかった
サンクス

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 20:59:32.61 ID:Q2u1H9Te.net
optimoは元はパイプの素材?名前だよね。
CAAD7~9の軽量フレームに使われていたような。

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 21:06:04.82 ID:IiAvJ74o.net
Optimo1買いました。
3は仕様が混在してて割高感が、
4はワイズロードしかなさそうなのがアレ

451 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 13:55:16.19 ID:xR7LHBwN.net
Optimo Sora2020だが
Synapse Sora がよかったなあ
でも色が

452 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 06:56:40.08 ID:hB07ErPu.net
色は大事だ
いや、色が全てだ

453 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 08:00:10.25 ID:GN/Jistq.net
形状はどれも似たりよったりってのはあるな

454 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 13:03:06.63 ID:Ae3Olm5t.net
ブラックアノダイズドがいい

455 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 10:00:08.05 ID:WgBCAENS.net
ゾーイが最高の広告塔になる可能性がでてきたな

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 21:28:02.62 ID:opZq4fO8.net
約2年前にシナプス2016を某スポーツ量販店でシマノアルテグラに変更してもらったのですが、一昨日別の専門店で点検してもらったら、クランクシャフトの長さが足りず左クランクが半分までしか取り付けられてないのが判明。某スポーツ量販店責任で再整備中とですが、BB30Aからシマノ化でこんなトラブルってよくあるのでしょうか?

457 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 21:30:17.94 ID:opZq4fO8.net
>>456
すいません言葉足らずでした。
シマノアルテグラのクランクに変更です。

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 21:46:12.58 ID:OhT+VrBp.net
アダプター間違ったんじゃねーの

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 05:51:03.51 ID:PrUsM0EQ.net
BB30Aって幅広いんじゃなかったっけ?

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 06:42:45.45 ID:gi1VzTmf.net
30のババア?

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 11:01:26.54 ID:gkPbbT/h.net
30じゃあ まだまだお嬢さんだよ

462 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 12:19:21.62 ID:WqMyfi0c.net
www.pro-fit.ne.jp/systemsix.htm
これは凄いとは思うけどここまでして乗るほどか?
既に相当な金が修理でかかってそうだが
普通に新品のテーパーの安アルミの方が性能良さそうなんだけど

463 :sage:2022/09/26(月) 19:09:05.79 ID:b/XCg2G7.net
ビンテージカーのボディならともかく腐食の始まった自転車のフレームなんて直さずに廃棄だと思う。危ない。

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 19:59:40.18 ID:S6ORHrCY.net
レストア目的なら好きにすればいいと思うけど


オーナー様的には何も聞かされずに100グラムも重量が増えてしまった事、そして一年も経たずにひどい腐食で塗膜が浮き上がってしまった事を非常に悔やんでいました。

ただ今回のオーナー様が一番に希望されるの事は「極力重量増の無いように」との事


こういうオーダーは犠牲を伴いそう

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 04:37:53.90 ID:zkiHuwV8.net
>>443
うちのR5000も!

466 :sage:2022/09/30(金) 10:19:51.33 ID:eiAzd5XS.net
https://www.cannondale.com/en-us/bikes/road/race/supersix-evo/supersix-evo-carbon-disc-105-di2

467 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:34:50.00 ID:zjWF7Ohk.net
>>466

色の展開少な!

468 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 12:19:20.25 ID:5XH3CkxR.net
>>466
クランク105で50-34なのか、最近だとコンパクトは珍しいような

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 20:45:31.10 ID:KXZWVYjf.net
80万か

470 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>442
それの、フロントシングル、機械式
さらに前カゴ

471 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 15:19:36.14 ID:tp5/OJVn.net
evo105買って1ヶ月なのに異音する。
スプロケ?BBかわからん。
5速以上でトルク掛けるとゴリゴリ鳴る…

472 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 15:49:12.54 ID:LU4vKLNL.net
ショップでみてもらえばいいじゃない。

473 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 15:52:27.25 ID:AvCzFGug.net
保証期間だろうし

474 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 15:55:32.46 ID://TFA7ip.net
買って1ヶ月なら初期点検に丁度いいから持っていけば?
ちょうどチェーンとかギア調整が必要な時期だろうし。

475 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>471
FDの羽にチェーン当たってね?

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 18:31:25.67 ID:tp5/OJVn.net
皆さんご意見ありがとうございます。
なかなかショップ行く時間が取れずでして、自分で解決出来ないものかと。
参考にしてチェックしてみます。

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 01:24:23.08 ID:GiT7RrkR.net
シートポストあたりからも異音出るよ

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 06:28:53.42 ID:81vbdzem.net
キャノの初期異音はほぼBB
ショップが面倒くさがって組み直さなかったな

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 14:01:00.36 ID:XPzazDbQ.net
キャノンデールは異音がするのが本物
正規品オメ

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 16:35:49.77 ID:L4tlX1pN.net
https://jp.mercari.com/item/m25516817274

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 17:14:43.76 ID:wepwx+ll.net
売れてて草

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 19:18:19.82 ID:unQVQiRd.net
ワシのUSA製BB30以前のCAAD9は異音せんがな

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 13:52:53.31 ID:hwrni3OG.net
JCワンツーフィニッシュオメ

484 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 18:01:31.84 ID:jODeoZR0.net
シナプスカーボンってジャイアントのデファイがライバル

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 13:55:38.12 ID:1Do1rM+G.net
去年より4万円も値上がりしてしまった;;;;

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 18:56:41.86 ID:43niSrx4.net
4万くらい出せや

487 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 18:59:29.70 ID:hbWBj4V6.net
4万あれば何回牛丼食えると思ってるねん

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 19:12:05.44 ID:QdwRAxO/.net
うな重特上なら8人前くらい食える

489 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 19:07:27.52 ID:2pKypz/v.net
普通の紐アルテグラ完成車が53万ってそれ去年のrival etapと値段一緒やん・・・ってなってる

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 19:09:05.12 ID:tyGKvDDP.net
お前らなんでシオンUに乗らないの?バカなの?

491 :sage:2022/10/30(日) 19:56:03.77 ID:AApxX0uW.net
店舗には新supersix evo情報流れたのね。フレーム、70万オーバー、専用ハンドル10万か。またワイズがフライング発表するんだろうなあ。
現行supersixはsworksより安い事を売りにしていたけど
もう変わらんな。

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 20:15:33.67 ID:Qph0QdrJ.net
BBはシマノになったんか?

493 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 20:18:06.41 ID:FdY5L2AT.net
元太がいて草

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 05:42:49.52 ID:jtBlwyDo.net
でるのか。
来年まで出ないって聞いたけど。
予約だけ受付して、販売は来年から、とかかな。

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 22:29:20.86 ID:gd+fRQqq.net
俺のevo発表いつよ?

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 01:45:24.37 ID:8dJmy4pV.net
スーパーシックスエボ105とCAAD13で悩んでいます。
2台目なのでカーボンにしようかなと思いつつも差額の10万円で踏ん切れません。
両者の感想なんか聞かせてください。

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 01:51:12.74 ID:+CE4EL3Z.net
2台目ってことで
どうして新しいロードが欲しいのか
そこをよく考えることじゃないかな

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 08:09:06.47 ID:DmZ+ERH9.net
中古のスーパーシックス買えばいい
ヤフオクでいくらでもある
ちなみに俺は62歳で身長168体重45kg

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 14:37:59.93 ID:qSlz0cZB.net
今、シナプスを注文している。
9月に注文して3ヶ月待ちの予定で、
予約した時の価格で入荷される事を望んでいるが、
円安の影響で入荷価格が上がっていたらと思うと怖い。

500 :496:2022/11/02(水) 21:19:28.47 ID:8dJmy4pV.net
>>497
いまドマーネに5年ほど乗ってて、そろそろ違うタイプに乗ってみたいなぁ、というのがスタートで、在庫があるのがその2台だったってことです。
どうせならカーボンと思い、2台の違いなんかを聞けたらいいなと。

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 00:14:12.28 ID:fWVnFa1x.net
ドマーネアルミは名車だろう
そんなふわっとした理由では好みはわからんから
試乗することをおすすめする

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 19:52:07.15 ID:F8leY56f.net
caad13 disc 105を購入時のまま乗っています
予算最高15万ぐらいでカーボンホイール欲しいなと思っているのですが、ふと上位モデルが履いているホログラムのホイールが気になりました。使われている方がいらしたらどんな感じでしょう?オクで未使用品を買うほどでしょうか?それともアルテグラやマビックSL45のほうがいいでしょうか?

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 22:24:16.07 ID:paFGmsCS.net
caad9で走ってたら、まだあるんだね~と言われてるw

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 23:38:01.62 ID:cadCKdAv.net
>>502
ホログラムって 前後セットで30万円する45・64SLのハブとスポークをダウングレードさせた廉価版だよね。
そのあたりのグレードならあまり性能差は無いんじゃないのかな。
アルテグラ・マビックSL45はチューブレス専用?ホログラムはクリンチャーもいける。
用途によるけどリムハイト45mmは高すぎないか?
アルテグラ値上げするぽ。アルテグラ・マビックSL45が20万弱で予算オーバー。
未使用ホログラムなら半額で買えるぞw

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 03:43:33.03 ID:8pA6c0Bv.net
おまえら何でシオンUに乗らないの?アホなの?

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 09:06:12.50 ID:6zwrP/Yh.net
ホログラムは態々買うようなホイールではないよ
ホイールもキャノで合わせたいとかなら別だけど

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 15:06:18.13 ID:YPYfNiM9.net
>>506
アルテグラとマビックSL45比較してどうですか?という質問しているんだから、見当違いの回答しないで、せめて予算15万円でお勧めのホイール教えてあげればどうですか。

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 16:11:33.73 ID:hOFhnUDl.net
今月のサイスポにアルテと105の新ホイールのレビュー載ってたけど、雑誌にしては酷評やったな。
重量は軽いが漕ぎが重くて練習用という位置づけしてた。
マビックの方がいいのでは?
知らんけど。

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 18:57:51.76 ID:U+qA4ylq.net
漕ぎが重いってのは、リムが重いか若しくは剛性がないってことなのかね

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 21:26:33.63 ID:7G4QGTXi.net
502です

>>504
リム高45は高いでしょうか?流行りみたいなことを見た気がするので存在感も出ていいかなと安易な発想です

>>506
わざわざ買うまでもないと言うことですね、参考になります

>>507
素人質問に答えてもらうだけで勉強になりますのでありがたいことです

みなさまありがとうございます
ホログラムは不評っぽいのでちゃんとしたホイールを検討します!

511 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 22:37:12.89 ID:YPYfNiM9.net
>>510
506は何と比較して不評か書いてないんだよね。
boraと比較したらそりゃーダメだろうけど。

ホログラム 10万未満
アルテグラ マビックSL45 20万弱

10万で手に入るカーボン製ホイールって何かある?
10万というとアルミのゾンダやレーシング3なんだよな。

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 03:39:50.68 ID:UXxpT0Rv.net
>>508
酷評されてたのは105だけ?アルテも?

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 06:56:36.41 ID:Xt6iM6dX.net
スーパーシックスエボ 105ですが、来年モデルチェンジらしいです。電動化して価格爆上がりって店員からとのこと。
価格抑えたい方は早めにどうぞ。

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 07:51:57.69 ID:6Lkmyaf+.net
>>513
現行モデルの新色出ないの?
105Di2の日本発売は無かったが、本国のサイトにかなり前から掲載されていた。

515 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 09:06:54.15 ID:JDohRgKs.net
>>512
どっちも

ちなみに試したハイトはアルテは50、105は46

硬い割に反応鈍く、105は更に顕著でクリテには向かないのではとのこと

ロングライドする人が見た目で選ぶなら105でもよいと。

脚力アップ用にはよくて競輪選手のタイヤ引きみたいに使えるねってさ。

買えるならデュラと身も蓋もないこと言ってるw

516 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 10:07:58.68 ID:PfnlhaGO.net
キャノンデールのアルミってすぐへこむよな

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 11:35:49.73 ID:UXxpT0Rv.net
>>515
ありがとう。

今使ってるRacing 3から履き替えるほどではなさそうだなあ。
安くするために無理した結果、アルミ上位製品以下になってるのかな。

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 12:12:09.04 ID:JUUxGt1t.net
>>514
どうなんでしょう?
少なくともロゴだけ新しくなってカラーそのままで出たのは間違い無いです。後出しで出るかもしれませんが…。

519 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 17:03:02.31 ID:6Lkmyaf+.net
>>517
1度だけスシエボを80kmくらい試乗したことがあって、その時のホイールがホログラムだった。
重量はホログラムのほうが100gくらい軽いのかな?
性能はレーシング3より上だと思うけど、わざわざ履き替える程でも無いと思う。
ただ、完成車付属の鉄下駄からホログラムに履き替える選択肢は大いにあり。

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 20:13:07.75 ID:xGlMmkXf.net
TREKのemondaも2023モデルがウルトラマンカラーだけど流行ってるの?

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 07:38:29.54 ID:HfzccUu+.net
え?20インチじゃないの?
シオンUとシティCで今夜仲良く帰宅したが
速度同じで重いデカタイヤ選ぶ利点あるの?バカなの?

522 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 18:07:42.77 ID:rrdqlZkm.net
caad13のフロントフォーク根本をへし折ってしまったのですがフロントフォークっていくらぐらいするのでしょうか

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 21:31:15.05 ID:USGJzhKx.net
俺もSuperSix EVOのストッパー?ピン?が折れて好きなだけ曲がるようになってしまったんだが、交換出来るんだろうか

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/05(月) 19:09:33.62 ID:ENwh2uzx.net
>>522です
現在黒の在庫もなく今後作る予定もないそうです
あるのが赤とチームレプリカで値段は5万とのこと。フレームは赤ですがレプリカをお願いしました

525 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/05(月) 19:16:32.58 ID:8YkNe9UP.net
中華カーボンフォークじゃだめなの?

526 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/05(月) 19:27:04.06 ID:ENwh2uzx.net
ロードバイク買って4ヶ月ほどなのでよくわからないのですが、フロントフォークって皆同じ形なんですか?

527 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/05(月) 22:02:49.63 ID:SkkBHmXa.net
Cannondale SuperSix EVO Leichtbau ? 世界限定200台の超軽量カーボンフレームに乗る。
https://lovecyclist.me/supersix-evo-leichtbau/

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/05(月) 22:11:09.90 ID:MQR4DpoC.net
4ヶ月で何したらフォークダメになるんだよw

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/05(月) 22:26:44.05 ID:/nDDaS2z.net
弱ペダを観てスパイダークライムを練習したとか

530 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/05(月) 23:35:13.42 ID:aA/wMI0J.net
いろは坂でダイブ

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/06(火) 07:14:14.84 ID:gAUXlTLp.net
ハードラックとダンス

532 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/06(火) 07:19:09.94 ID:L1xh4+8E.net
ホントに4か月でフォークダメになったんなら
すぐに谷垣コースだな

533 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/07(水) 07:47:24.98 ID:v1jG9zMz.net
全部電動にすればいいのに
自分の足で漕ぎたい人なんていないでしょ

534 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/07(水) 17:52:52.65 ID:CjFZnVjN.net
526です
スピード出てるのになめたコースどりして曲がりきれず木製の柵に激突しました
すいません以後気をつけます

535 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/07(水) 18:47:34.71 ID:qWsK3BOh.net
軽量フレーム限定販売なんてどうでもいいから代理店はTTバイクのスライスを取り扱えボケ

536 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 11:52:44.45 ID:49AMzH7w.net
車体色に付けた名前、BBQってなんやねん
炭の色からの連想か?

537 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 13:19:44.88 ID:aGt4OTFR.net
バーベキューじゃなくてBBQでしょ
向こうのはローストビーフの親戚よ
ソースがカラメル化して真っ黒になるからじゃない?

538 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 16:19:31.33 ID:/cxZVe4w.net
バーベキューで使うグリルとかのあの色だそうですよ

https://i.imgur.com/7sHXou3.png

539 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 03:22:40.01 ID:XWrTbFGs.net
あいつらほんとBBQ好きだからな

540 :sage:2022/12/12(月) 22:24:57.22 ID:dBPdX5ck.net
新しいシス6は出ないの?

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/14(水) 05:46:09.49 ID:Ewiu9Np9.net
キャノンデールってS6メインでいくんかな

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/16(金) 23:07:01.55 ID:fP5zw3mj.net
既に書いてる人がいるけど、新しいSuperSIXについては既に販売店向けには発表済み
よりエアロ性能が向上している
それに伴いVengeを廃盤にしたスペシャのようにSystemSIXをディスコンにするのかという質問をした人もいるらしいけど、
本社側からの回答は、シス6についてはまだ何も決まっていないというものだったという話を聞いた

543 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/17(土) 06:00:45.01 ID:SFrPl+E1.net
前の設計思想を捨ててまで作ったシステム6も一代限りかもしれんのかぁ

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/17(土) 06:22:45.73 ID:bDrfGLPk.net
早く新型みたいな

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/17(土) 07:12:09.10 ID:6oIqu0zb.net
登りもS6の方が速いんじゃなかったっけ

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/17(土) 20:58:36.53 ID:UG1SWSzi.net
新しいスーパー6はいつ発表されるの?

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/18(日) 06:27:08.37 ID:vaqnrxbQ.net
ttps://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=171597&sid=7d1c7d6a5fdec9d8cab84ef3728ff9b3
マイナーチェンジレベルだな
スレッドBB化、シートチューブ/ポストがよりエアロ化、
ハンドルの回転制限とスルーアクスルのシャフトのフォークからの飛び出しが無くなったっていうのが本当なら、
ここ直してほしいなと思ってたところが改善されてて好印象ではあるけど

548 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/18(日) 07:13:16.16 ID:N4S/pGyf.net
選択肢に入るくらい改善されてる。

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/18(日) 09:12:10.44 ID:H3Jg2Nbf.net
素晴らしい。フロントフォークの回転制限はまじで要らん、輪行も楽になるな

550 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/18(日) 09:57:46.49 ID:eEDwYRAy.net
後はホログラムステムをスリム化軽量化するだけだ。
ハンドルは優秀。

551 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/21(水) 18:30:10.34 ID:YkAmEyA1.net
あんまり話題にならないけど、新型シナプスの見た目ちょっと尖りすぎてない?
3サイズ展開はいいとしても51のtop544サイズでも女性向けバイクに見えたし、48サイズは完全にトップとシートチューブが一直線上になってるように見えた
股下腕長にもよるが身長180付近向けの54でやっと今風のスローピングフレームっぽく見えた
昨日帰りにショップ寄ったら入荷してて、前作から各サイズ2サイズくらい下の見た目に感じたんだけど
あの強烈スローピングに長めの突き出し量である意味どんな乗り心地か気になってきたが、試乗できる店舗近隣に無いし乗った事ある人いるかな?

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 06:38:22.69 ID:C2HZUq/z.net
あんまりまで読んだ

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 10:08:05.27 ID:rpm0hMDa.net
>>551
単純に日本市場が特殊で人気が出にくいからレビューも少ない。このスレでもそうだがスーパー6かCAADの話題がメイン。
今のSynapseやトップ石みたいなエンデュランス・グラベル系はもっぱら海外需要向けやし、あっちは太いタイヤが入らんと選択肢にも入らない人が多くなってきてる。
海外のレビュー参考にするか、試乗できないなら人柱で買ってみるしかないわな。好みが分れる外見してっけど他には無いSynapse独自路線と捉えればまぁ悪くない。

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 11:05:54.91 ID:i+pUvVwc.net
>>553
単まで読んだ

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 11:10:48.08 ID:rpm0hMDa.net
>>554
お前にレスしとらんで構ってちゃん。

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 12:02:46.02 ID:6xZ07ZLF.net
シナプス俺も実は気になってる。スマートセンスは別に要らんけど
だがカーボン最下位グレードで40万オーバーは貧乏キャド乗りにはハードル高いw
海外仕様のTiagra素モデル来たら検討余地あるんだがな

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 13:42:52.08 ID:MYxVv3cx.net
>>555
お前まで読んだ

558 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 14:44:24.66 ID:fwt+1Nro.net
>>556
今ならワイズで少し安いよ

559 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 16:03:30.79 ID:OQ2ljMrz.net
>>558
マジやんw県内店在庫無いみたいだからフィッティングいくかな
身長174股下82だから51だろうけど
どうせ新型スーパー6何て買えん値段になるだろうしガチ検討するわ。サンクス

560 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 18:18:35.86 ID:9XaG8Y+E.net
北海道は舗装悪いからSynapse欲しい
OptimoSoraは28すら入らない

561 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 18:44:22.18 ID:bV9/0oOm.net
>>559
勢い大事。納車報告待ってる。
>>560
35mmまでいけるSynapseも良いけど、北海道レベルだと42mmまでいけるトップ石でもいいかもね。

562 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 19:22:36.51 ID:kekkVaJ7.net
身長178cmで2022モデルのSynapse 2(アルミ)の54サイズに乗ってるけど、普段使い~長距離は乗りやすくて十分。Soraだけど苦にはならない。
レース出るわけでも無いのならカーボン車はいらないと思う。

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 22:05:30.16 ID:cBZ9FCbm.net
>>559
ぜひいい知らせ待ってます。俺も欲しいけどガマンなのだ。俺の予想ではこれからも何度かシナプスはセールかかると思われる。

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 23:08:06.72 ID:9XaG8Y+E.net
>>561
ソロだし10%で押すヘタレだし
温泉巡りが目的だからトップ石アロイでもいいか

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/23(金) 07:13:11.25 ID:oGTaBRDN.net
アルミSynapseは唯一の欠点は前後クイック・スルーの規格違いでホイール変えたくなった時に難儀する所だな
アルミトップ石はパッケージとして死角無さそうで良いなこれ

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/23(金) 15:05:19.03 ID:bOzO2c+c.net
>>562
100kmくらいは余裕?

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/23(金) 20:16:18.91 ID:QBL7YULQ.net
>>566
100kmは余裕。
アップ、ダウン激しいと後半辛いけど。

>>565
ホイールはMAVICならQRとスルーを切り替えできるから問題ないかな。

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/26(月) 20:37:20.92 ID:2JbUPDM6.net
スシエボいいマイナーチェンジしそうだけど、たまには性能で北米他社を凌駕して欲しい。

569 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 21:58:50.60 ID:X37iR+vq.net
新型いうても現行より4w削減とかそういうレベルやろ

570 :sage:2022/12/29(木) 04:47:51.82 ID:xIy7z0rY.net
新型最大の変更はbb30廃止かと。

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 08:53:22.62 ID:N7jA6lvC.net
最近知ったんだけど、団長ってキャノ派って訳ではなかったのねw
貰ったから乗ってただけなのね、知らんかったわ

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 17:59:21.08 ID:H4nwDgk/.net
またBB30はクソって言うんやろ

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 19:32:22.88 ID:7vXQBL5a.net
BB30って利点あるの?

574 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 20:00:12.44 ID:uHDLk6u5.net
シマノクランク使いたいとき不便だな
オレのは音鳴りとかは今のところない

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 20:07:06.87 ID:nxdBcHm6.net
>>573
Qファクターが小さいくらい?あとは全くメリット体感できないな

576 :sage:2022/12/29(木) 21:46:26.48 ID:xIy7z0rY.net
>>571
NESTOがスポンサーになってくれたからだろ。
その前はキャノンデール の試乗会にも遊びに来ていた

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 21:59:31.48 ID:N7jA6lvC.net
>>576
そんな話なんだ

578 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 06:59:21.14 ID:7Ql/OfjQ.net
今団長コーダブルームじゃなかったっけ。
スポンサー獲得するまでは見境なしやろ

579 :sage:2022/12/30(金) 08:46:57.15 ID:FaIcoTkv.net
>>578
まさかと思うがコーダーがNESTOのブランド名って知らないのだろうか?

580 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 08:57:44.68 ID:7Ql/OfjQ.net
ホダカな。ネストとコーダブルームはホダカ別ブランド

581 :sage:2022/12/30(金) 09:00:45.89 ID:Rm8jZ50K.net
ホダカのブランドとしてNESTOとコーダーがある。今年はコーダーのアンバサダーなのね。

https://www.cyclesports.jp/news/others/69374/?all#start

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 11:55:49.96 ID:suV1J/wt.net
余らせたBB30クランクを他車種に流用しようとしたけど無理だった

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 17:16:55.57 ID:EZYLOZrO.net
BB30のおかげでクランク交換がやっかい
AIシステムのおかげでホイール交換がやっかい

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/31(土) 01:33:30.70 ID:RlnN2wpN.net
システム6ハイモッドって他メーカーのフラッグシップと比べても価格がかなり安いんですけど理由あるんですかね?

585 : :2023/01/01(日) 11:12:23.55 ID:FPVS8/Sn.net
あけおめ

586 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 11:57:27.87 ID:QvuiforD.net
ことよろ

587 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 19:36:59.31 ID:5ryWyRmu.net
今年はキャド14来そうだな
できれば105Di2付いて10万以下がいい

588 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 19:49:32.08 ID:epEm5xfn.net
ドルか

589 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 23:19:43.00 ID:6Zcsbv32.net
ドルだろうな

590 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 23:39:03.56 ID:zZzVf6QM.net
ドルやな

591 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 06:05:44.86 ID:4oCtfTzv.net
14は最初からフレームセット販売もして欲しい

592 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 08:04:57.62 ID:/H/iPxj8.net
ダラーやな

593 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 08:07:53.46 ID:EGjQEt34.net
バックスやな

594 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 17:25:16.39 ID:0CZYl3/y.net
>>587
本国のHPには
S6EVOの105Di2あるんだね

595 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 06:33:36.35 ID:Ufjr7N1G.net
TiagraがDi2になったら本気だす。

596 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 16:26:09.43 ID:NlDP2wPw.net
たいして安くならないから

597 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 21:43:19.07 ID:uiokYORZ.net
近所のジジイがキャド13に前かご付けて犬畜生載せてる。
猫買えよ

598 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 21:44:27.29 ID:SmdqkiJz.net
猫は畜生じゃないのかよ

599 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 09:19:37.14 ID:1HgNVPTh.net
何でもかんでも値上がりで数年後にはキャドオプティモがミドルロードみたいな値段になるのか

600 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 09:41:12.71 ID:Cpc9u5/Y.net
マジで値上がり凄過ぎてね
systemsix hi-modのデュラエースDI2でも少し前まで70万くらいだったよね?
今143万します…終わってる…

601 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 11:05:30.46 ID:09xzoAVH.net
Lab71のページができたが……何も分からないな
https://www.cannondale.com/ja-jp/lab71

602 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 13:16:27.29 ID:cHXhaDpa.net
紐時代はhi-modのアルテ組が値引き込みで40万とかだったものな

603 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 20:34:19.33 ID:z2Q6fLu7.net
スシエボの後継機がLAB71なの?

604 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 09:21:50.86 ID:OZIFsSWj.net
予約するわ

605 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 14:35:51.89 ID:/9kDn2pG.net
今の状況だと4〜5年前の倍くらい高くなってきたんだな
あの頃入門した人はまだよかったな

606 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 15:08:14.35 ID:rQHAYKzW.net
コロナ初年度の秋にs6evo 105 discを28万で買ったけど、
品薄とは言われていたものの価格は普通だった。
s6evo 105のリムモデルは17万円とかだった。

冬にはセールでDi2アルテも買えた。

607 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 18:39:09.11 ID:gz0CPFnB.net
そもそもロードバイクが200万近いってのがおかしいんだよ
普通にエンジン付きのバイク買えちゃうじゃん
本来ピナレロのドグマクラスでも適正価格70万くらいだよね

608 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 20:01:42.37 ID:3AqHgaRt.net
単に日本人が貧しくなっただけ

609 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 22:05:37.67 ID:XR0Yluty.net
>>606
まじですか、去年の夏にcaad13を27万で買ったのに、、、

610 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 22:25:52.57 ID:Uxw6+Cs5.net
2012年にCAAD10の105は20万切ってたな…。

611 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 23:34:13.56 ID:FqbRI8Ai.net
caad13も最初は20万きってたし
全体的に10万くらいはあがってるよね
ジャイとメリダはまだ良心的
キャニオンは流石に安い

612 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 13:24:47.78 ID:H0wy+U5P.net
2020年にcaad12、2019年モデル、アルテグラ、18.2万円で買った。
エンデューロに出たが問題なく使えた。まぁ上見たら切りないが満足してる。

613 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 13:29:47.60 ID:snNXoFm0.net
システムシックスも新型でるぽい?

614 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 14:24:56.73 ID:gXgVfY67.net
コンパクトネオかっこいい。35000なら買うわ

615 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 20:24:16.72 ID:1Jy6AeGO.net
スシエボLAB71、全てが及第点以上の仕様。

616 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 20:42:12.42 ID:Q7Z7VO3p.net
システムシックスとかフレームのロゴなくしたけどキャノンデールファンからは好評なの?
あのキャノンデールってロゴがかっこいいのに

617 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 21:20:31.59 ID:1Jy6AeGO.net
好評ではない。

618 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 22:03:37.26 ID:uXhOm232.net
トップチューブの小さいロゴ、オシャレで好きだけどな。おしゃれジャージが合わせやすくなった

619 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 23:44:10.93 ID:Euy1ounb.net
デカいロゴは嫌だ
スペシャライズドとかもあんなデカいロゴは辞めてくれ

620 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 01:02:39.16 ID:6aIDUItN.net
>>604
販売店には先行情報で出てるようだから、
すでに完売なんじゃないの?

621 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 07:40:13.47 ID:eVLAug7Y.net
https://youtu.be/wJrM5Rtn_5k?t=134
このシス6って新モデルなの?

622 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 11:23:44.24 ID:PcQSHaHO.net
動画のシス6は現行のでしょ
なんか新型のスシエボあったっぽいけど動画だめって言われたとか(自動翻訳読んだだけ)

623 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 21:11:38.76 ID:JpzixX8w.net
何年か前に出たシス6のラファコラボカラー、フレーム30万なら安いかね?
キャノンデール初めてだからわからん。

624 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 19:52:47.06 ID:vjzO/vwq.net
これ新しいスパ6ですよね
https://youtu.be/niIw1I5qrDk?t=270

625 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 22:21:36.31 ID:L2cDBBr7.net
New Cannondale SuperSix: What do we know so far?
https://www.cyclingnews.com/news/new-cannondale-supersix-what-do-we-know-so-far/

626 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 23:07:02.63 ID:PkehaoBL.net
差し色がピンクはちょっと、、、

627 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/21(土) 06:52:30.43 ID:RNGknkpS.net
そこまで見た目変わらんな

628 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/21(土) 12:56:50.15 ID:WMk/rP0o.net
>>625
SuperSix?と思ったら最上級の軽量モデルだけEVOが付かないのか

629 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 16:07:53.24 ID:GirsuuA0.net
間違い探しかよ

630 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 18:13:30.35 ID:J6pVexfI.net
どうも新型エボはハイモッドじゃないslでフレーム重量600グラム代とかなんとか、、

631 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 18:32:45.06 ID:UpKofh8A.net
ビアンキもトレックもサーベロもコルナゴも新型発表してきたね
今年はフルモデルチェンジの年か
正直フレームの性能はもう頭打ちだよね
新素材発明以外でこれ以上何をしても速くなることは無いね
進化させるとしたらもう変速機とブレーキしかないと思う

632 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 19:18:56.88 ID:wg+OFn7F.net
ディスクや太タイヤ、エアロフレームで一旦重くする→その仕様のまま軽量化
いつものことや

次は更なる極太タイヤかな

633 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 00:30:22.46 ID:8/Qa98KG.net
今のレギュレーションではまだ各社フレーム形状の方向性違うししばらくはそれなりに変わるんじゃね?

634 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 10:38:45.75 ID:z0uRCJaI.net
>>631
こういうこと言う馬鹿って今のロードがUCI規則によって制限が掛かってるってこと知らないんだろうな
緩くなるTTやトライアスロンだと平坦はロードより全然速いし

そのUCIルールも緩和されてきたから各社ヘッドチューブとか横方向に平たくなってるんだけどね

635 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 11:44:08.07 ID:1k914LOm.net
この値上げの感じってマイニングバブルでGPUを定価の3倍で売ってたのを
パクってる感じなんだよな
収益が上がらなくなっても未だにGPUは定価の2倍してるし

636 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 12:26:40.70 ID:QchUXv5T.net
おたく

637 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 12:27:42.69 ID:PTDYlxXm.net
https://www.matosvelo.fr/index.php?post/4239/le-cannondale-supersix-de-l-equipe-saint-michel-mavic-auber-93
新しい情報あったでー

638 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 11:08:58.85 ID:rIvXBSRB.net
特にお知らせしてないけどいつの間にか販売されているアルミのシナプス3って新型だよね

639 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 11:15:42.94 ID:rIvXBSRB.net
今までリアはQR式だったのがスルーアクスルになって欠点なくなった
ロードは高くなったと嘆いてるけどこういうのでいいんだよこういうので

640 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 12:28:45.94 ID:YLZVD6lq.net
>>639
何いってんの
キャノンデールは一部QRもどきのスルーアクスル採用やんけ
あれ不評だぞ

641 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 13:27:03.61 ID:rIvXBSRB.net
意味不明
それが新シナプス3に何の関係がある

642 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 16:36:22.54 ID:+KTQZfcv.net
>>640
スピードリリース、便利だけどなあ。不評なの?

643 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 17:23:22.87 ID:263c3GcU.net
そもそも便利だ不便だって分かるほど使うことがないスピードリリース

644 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 17:46:27.08 ID:wO0sVrZ7.net
ゴリゴリのレーサー以外ホイール交換にかかる時間なんて関係ないしね

645 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 20:01:44.44 ID:BjBMmtR3.net
輪行のときとかスマトレに載せたりするときに便利。

646 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 21:08:12.99 ID:WvnS2veK.net
便利なのと不便なのなら、便利な方がよい
これが分からないのはヤバイ

647 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 21:13:30.54 ID:+KTQZfcv.net
>>646
自分にとってメリットがないならその分安いほうがいいってのはあるけど、
これはMavic規格品だから調達性がとりたてて悪いわけでもないよね。

648 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 22:39:18.97 ID:CGXTayg/.net
BBはT47に替わるのか?

649 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 00:39:06.83 ID:00ANHRMW.net
替わるらしいぞ

650 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 21:03:06.99 ID:Tmx55uVo.net
LAB71はデュラ完成車で180万か…。ステムのケーブル内装がスッキリしたのはいいね

651 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 21:32:21.34 ID:fk/3rxLl.net
これsystemsixと何が違うの?

652 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/05(日) 00:41:47.35 ID:wQ+upxry.net
ワイズのお漏らし以外にLab71の情報ある?

653 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/05(日) 16:27:39.50 ID:w8CZwTZh.net
LAB71はハイモッドより上位モデル。スーパーシックスとトップストーンのみ用意されて、システムシックスには搭載されない(日本だけ?)

654 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/05(日) 21:03:21.03 ID:BVnVEc/H.net
お漏らしによるとBBはBSAのねじ切りらしいで

655 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/05(日) 21:30:15.95 ID:F8jknaPS.net
>>654
やっとまともになるのか

656 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/06(月) 01:17:38.37 ID:P1EECSKr.net
150万超えると流石にキツイな

657 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/06(月) 03:33:32.76 ID:mFtlg7fg.net
140なら楽勝だったんだが

658 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/09(木) 07:57:31.88 ID:PgiG9MBr.net
>>631
エアロロードも幻想として終わり、似たり寄ったりのセミエアロでやってる感出すという形で各社落ち着いたからな
落ち着いたというか新しい粉飾デザインのアイデアが出てない
セミエアロだってフォーク、ヘッド、ダウンの前1/3くらいまでしか意味ないと思うがw

>>634
いきなり攻撃的になる奴ほど馬鹿の典型
それらの平坦がロードより速いのはフレーム差ではなくほぼ全てポジション、次点でホイールの差によるっつーの
角&ディスクホイール有りロードとそれら無しTTバイクじゃ前者の方が確実に平坦速いから

659 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/09(木) 08:53:33.51 ID:bz6dBY8Z.net
エアロまで読んだ

660 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/09(木) 09:00:01.76 ID:s1tiUgav.net
フレームで差が出ると幻想を抱きたい気持ちもわかる
でも現実は既存の素材じゃ頭打ちだよ
ガンダリウム合金が出来るまで待つしかない

661 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/09(木) 09:01:37.20 ID:bz6dBY8Z.net
頭の悪い小学生のような例えをだす高齢者

662 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/09(木) 12:06:02.24 ID:rh2KY/rC.net
サイコフレームはまだですか

663 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/09(木) 19:43:27.47 ID:KDPltkrM.net
ムーバブルフレームでリカンベントに変形するようになると面白いのにw

664 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/09(木) 19:53:35.52 ID:4Vk266kp.net
フレームは分からんけど、エアロフォームのためにブラケットが内側に倒れたり戻ったりする機能は付くかもな
ドロッパーシートポストのパワーアップ版でサドルが前後にも動いたり

665 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/09(木) 20:51:59.85 ID:xLbtiysl.net
カウル付きが認められたら面白い

666 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/10(金) 09:31:28.10 ID:6yjblxG9.net
https://efbike.com/product/2022-cannondale-supersix-evo-dura-ace-di2-ef-education-easypost/

EFのチームバイク、48サイズ1台ストックあるから欲しい人はどうぞ

667 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/11(土) 21:23:27.40 ID:7ERLGSoO.net
2021鉄トップストーン(フォークにダボないやつ)買ったんだけど
余ってるsram rival axsでフロントシングル化しようと思っとる
これって非AIオフセットだよね?
BBは普通のjis68mm?SRAMでいうところのdub bsa 68/73買えばおk?

668 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/11(土) 21:33:56.53 ID:i++tBlM0.net
そのはず

669 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/12(日) 12:32:50.67 ID:z1wX1F67.net
らじゃ!

670 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 23:37:11.75 ID:bPJzt8wZ.net
https://www.cannondale.com/ja-jp/lab71

見れるかな?

671 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 00:39:11.12 ID:XazLgP6H.net
LAB71発表きたね

672 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 02:08:44.56 ID:5gp6R5ro.net
https://i.imgur.com/DzNnEn5.jpg

673 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 07:52:12.48 ID:oQvjrRc7.net
リーク画像が既に出回ってるしさっさと販売開始すれば良いのにな

674 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 07:52:36.81 ID:2vp0tc9M.net
LAB71かなりクオリティー高めてきてるな
久しぶりに本気で欲しいフレームが出てきた
夏のボーナスの使い道決定だな

675 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 08:04:20.94 ID:9TRkgCge.net
で、詳細スペックはどこに載ってるの?

676 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 08:59:43.65 ID:lD/Qawr3.net
写真出てきたシートステー部が濃い赤色のやつが完成車で180万。ホイールがキャノンデールオリジナルってのが引っかかるな。

677 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 09:12:34.26 ID:hDTHGgpc.net
フレームセット80万超えかね
その値段まで行くとV4RS買うわってなるよなぁ

678 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 09:27:47.09 ID:pv446g/j.net
ポガチャルやUAEのファンでもないし別に...

679 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 16:08:03.66 ID:hGULXo4z.net
ワイズのお漏らし情報のやつは
デュラエースで完成車160万(税込)だったような

680 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 16:51:47.91 ID:9dlByRNQ.net
ポガチャルは他所のチーム行ったほうがメーカーも業界も潤いそうな感じするが
コルナゴやUAEに飼い殺しにされそう

681 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 18:18:18.13 ID:eOlgerZf.net
オイルマネーで補強しまくってポガもポガ以外も勝ってんのに飼い殺しはないわ

682 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 19:43:50.20 ID:cQSKwkEG.net
同じような型ならノーマルMODでいいわ

683 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 20:14:27.83 ID:lD/Qawr3.net
>>679
途中からやっぱ値上げねーって180万になった

684 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 20:40:14.28 ID:CzT18vh3.net
LAB71てエスワみたいにハイエンドを別ブランドに分けただけ?

685 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 20:52:39.84 ID:kuanF5Tu.net
カタチと仕様が好みだから1番低グレードなやつで105Di2で欲しい。

686 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 21:37:01.85 ID:8LiJxnit.net
でもロゴはキャノンデールのまま

687 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 22:15:06.07 ID:J9p2cgG1.net
何かここ最近で20万くらい値上げやって、もうついていけんわ

688 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 22:56:58.08 ID:hGULXo4z.net
>>683
情報サンクスコ

マジか~
自分はトップグレード買わないけど
セカンドグレードもかなり高くなりそうやね・・・

689 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 23:30:47.78 ID:pm8lh1ED.net
これ買うならドグマ買うわ

690 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 01:49:18.69 ID:K74JaRKM.net
こんなんに大金つぎ込むなんて金の無駄だよなw

691 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 19:40:37.42 ID:g7ih17YO.net
>>680
レース観てる?

692 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 20:39:44.45 ID:3Zc5qzSj.net
油成金が欧州スポーツで札束無双するのはサッカーとかでもよく見る光景やな
欧州人は成金から金を引っ張ってくるのほんと上手いよな

693 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 15:55:47.23 ID:pFq4alWt.net
新型のnormal MOD 105Di2ホログラムR45で55万だったらよろこんで買う。

694 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 20:26:57.92 ID:JOmlRaW2.net
エアロ性能はSystemSix以下、スペシャのSL7以上
Top Stone LAB71も出る、Systemsix版は予定無し

695 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 23:41:22.89 ID:EbuXUXuK.net
形状が1〜2を争うかっこよさ

696 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 06:19:27.32 ID:vedPPrBa.net
アルミとコスパのいいミドルグレードならわかるが
このメーカーのハイエンドを大金はたいて買う人はよほどのメーカーのファンくらいだな

697 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 08:03:46.52 ID:SsZOvwyk.net
問題は本当にsystemsixより速いのかって事だよな
正直systemsixがロードバイク界の頂点でそこを越えられるとは到底思えん

698 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 08:05:07.04 ID:OoikjVUW.net
>>697
頂点www
ハイエンドの中では最底辺だろwww

699 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 08:09:01.36 ID:OoikjVUW.net
ルール改正後にSL7のコピー品しか作れないのがキャノンデールwww
ぶっちゃけ鰤よりレベル低いよ?
エアロとか大した事ないのに勝てるバイクを作るコルナゴさんとかみならえよ

700 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 15:07:04.76 ID:ao+uiCNL.net
最近キャノンデールのチャリ乗ってるやつ見ないんだけど売れてるの?

701 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 16:48:41.31 ID:KpTehG7W.net
荒川河川敷下流だと、ビアンキをよく見かける
特に低グレードのロードバイクだと圧倒的に多く感じる

702 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 19:42:39.40 ID:SsZOvwyk.net
日本ではビアンキとトレックの2強だよ
ついでジャイアントがいるだけ
他は圧倒的に数が少ない

703 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 20:42:20.78 ID:KGJV8GBu.net
>>702
お前にみたいなアホにとっては近所だけが日本なんだよな
実際は広いんだけどね

704 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 21:27:55.31 ID:SsZOvwyk.net
>>703
くそうける
数字読めない人なんだねw

705 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 23:15:32.02 ID:vedPPrBa.net
オレがよく見るロード乗りlookコルナゴスペシャライズドがめっちゃ多いけどな
ビアンキやジャイアントよりよく見るわ

706 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 23:28:35.47 ID:AwhLmBdI.net
ビアンキとトレックは安いクロスバイクが強い

707 :sage:2023/02/20(月) 23:38:36.05 ID:UdqHaxWV.net
地元はビアンキのアウトレットが出来てからビアンキ増えたなあ

708 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 23:42:43.51 ID:4qqh2CJH.net
そういやGIOS全然見なくなったな

709 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 05:10:03.14 ID:GZsEQqLL.net
ロゴ変えてからキャノンデ見なくなった

710 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 21:27:45.38 ID:kjoF62aK.net
ロゴが小さくなってから見えなくなった

711 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 23:37:48.58 ID:qXWC3GKo.net
あのロゴのpanasonic感はなんとかならんかな
いやパナモリもいい自転車だけどね

712 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 07:50:46.39 ID:rB2zylOY.net
テニスラケットみたいなデザインの頃が懐かしいな

713 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/24(金) 19:00:34.68 ID:QJhuC3LK.net
normal MOD 105Di2、ホロウグラム45の完成車でいくらになるかなぁ。

714 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 20:28:00.01 ID:yzimHVJp.net
新型SUPERSIX EVO登場かな?

715 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 22:37:45.82 ID:gtcvrZM2.net
ttps://www.cannondale.com/en/bikes/road/race/supersix-evo/supersix-evo-2-c11453u
正式発表まであと少しか

716 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 22:48:05.22 ID:/Fciqw5H.net
https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/road

717 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 22:55:57.77 ID:bjcr26x7.net
Bottom Bracket Shimano BSA 68

718 :sage:2023/03/01(水) 23:26:21.91 ID:FNNCBd4L.net
最新の設計でタイヤ幅30mmまでって誤報じゃないのか?

719 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 00:07:20.47 ID:F9ugJxpU.net
SuperSix EVO
Hi-MOD Disc Ultegra Di2
\990,000



SuperSix EVO
Hi-MOD 2
\1,050,000



SuperSix EVO
Carbon Disc Ultegra Di2
\858,000



SuperSix EVO 2
\760,000


良心的な価格設定

SuperSix EVO 2がお買い得
色がダメすぎるが・・・

720 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 06:55:30.88 ID:Fs/9K1uV.net
意外とお高い

721 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 07:06:38.01 ID:wICAZPrO.net
キャノンデールってヘッド角が結構寝ているけどハンドルが重いとか無いのかね?
いつもジオメトリー見ていて気になるんだよな

722 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 13:08:11.10 ID:OTF8cRXN.net
BB30無くす方向だな
次買うやつの選択肢にバチバチ食い込んできた

723 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 13:58:59.81 ID:HM78xpU/.net
ほんと無駄な時間だった
失敗作なのは分かっていただろうに

724 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 15:02:18.60 ID:wMUrR6bP.net
お疲れ様でした

725 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 15:32:58.93 ID:09qQIfGf.net
LAB71がデュラだけなのがなー
アルテ仕様も出せばいいのに。
フレームセットのカラーはなんか変なのしかない

726 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 16:45:48.83 ID:n7jgBOoN.net
ホイールはまあなくてもいいけどハンドルもLAB71の完成車だけなんかなあ

727 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 16:52:11.52 ID:1X5y/9iP.net
ステム一体型は使いにくいから要らん

728 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 17:07:10.59 ID:F9ugJxpU.net
スリムなHollowGram KNOT Stemを発売して欲しい。

729 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 18:31:34.62 ID:wne1u/5X.net
ノーマルMODは105di2で安くして欲しかった。
あとフレームにデカいロゴのがいかった。

730 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 19:23:26.20 ID:n7jgBOoN.net
現行のも日本では105di2完成車最後まで出なかったな

アメリカだとノーマルMODに新しいforce etapの完成車がスシエボ1で出て、それでアルテdi2がスシエボ2と
ついでにHiMODにred etap、LAB71はあっちもデュラのみ
LAB71のredは出さないか、そのうちredもモデルチェンジするからそれに合わせてなのか

731 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 22:54:15.89 ID:hgYIAavy.net
今週稲城に試乗に行くかな。。
LAB71の48のフレセが即納なら買おうかな

732 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 23:06:49.20 ID:4gwcLCXX.net
48歳のセフレ?

733 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/03(金) 00:04:36.36 ID:F/gq/lNY.net
BB30Aから18年も経ったのか

734 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/03(金) 07:17:03.58 ID:pcmcqqcE.net
>>733
まじか...Aになってからそんなにも経ってんのか

735 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/03(金) 16:07:03.71 ID:u1Oka1Hi.net
これなんかイヤラシすぎない?
ピストン運動させたくならない?
http://i.imgur.com/plCBWnS.jpeg

736 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/03(金) 17:45:37.32 ID:WQkYBTk+.net
フロントフォーク重くね?

737 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/03(金) 19:32:59.15 ID:SdiofqZM.net
https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2023/03/02/170540
新型はダウンチューブ内にバッテリー格納するみたいだが
異音大丈夫なんだろうか

738 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/03(金) 23:54:15.71 ID:BZ5o1mKH.net
>>723
ほんとそれな

739 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/05(日) 17:05:08.08 ID:pQwYix+l.net
LAB71が故障で試乗できんとは何かの陰謀か。
Hi-MODは極普通のオールラウンダーだね。
エアロが欲しい人はエアロ買った方がいい。

740 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/05(日) 18:22:36.31 ID:4krYXJ2x.net
SL7の方がいい?

741 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/05(日) 20:10:18.66 ID:BEHGjfxb.net
>>740
多分、そっちのほうが満足度高いと思う。

742 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/05(日) 23:22:22.01 ID:46kum4Rx.net
CAAD14とかOptimoの新フレーム出すのかな?

743 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/07(火) 23:32:51.96 ID:yrE5BsYh.net
LAB71、出来が良いのかね?
今年はよく勝ってるね

744 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/08(水) 13:15:58.96 ID:FrxryJuQ.net
新フラグシップの登場でも全然スレ伸びないな

745 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/08(水) 13:17:24.20 ID:PjlOJOzp.net
bb30時代が長すぎて選択肢から外れたままの人多そう

746 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/08(水) 13:28:51.63 ID:on0QcvYX.net
bb30 bb30a pf30 pf30aがあるのがわけわからんかったな
アダプタ間違えて買っちゃったよ

747 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/08(水) 13:44:15.43 ID:u8g9E7tX.net
>>745
買い換えるときにBB30が理由で選択から外すチャリ仲間は確かに多い

748 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/08(水) 14:08:20.33 ID:PjlOJOzp.net
>>747
俺も数年前からここの新モデルを追わなくなった
どうせ買わんてことで

749 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/08(水) 14:11:35.42 ID:o6S9GCcy.net
スペシャもキャノンデールもそれで避けてたときあったわ
クランクだけシマノじゃないとあやしげに感じるからな

750 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2023/03/08(水) 22:10:42.54 ID:FrJGfAk8.net
ここまで値段上がっちゃうと買おうと思うやつもそりゃ減るでしょ

751 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/08(水) 22:27:26.98 ID:RVfKdKAC.net
caad14も紐105ディスクで30超えてくるんだろうなぁ

752 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/08(水) 22:38:02.08 ID:ByfIho2t.net
トレックみたいに仕上げキレイなら一番買いたいアルミ。
アレスプも同様だが。

753 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/09(木) 19:26:17.00 ID:x/lSBAIh.net
確かにTREKのアルミの仕上げかなりなめらかだよね。コストかかるから他はやらないのかな?

754 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/10(金) 09:37:51.22 ID:TYEw9dHw.net
エモンダALRはだいぶ溶接面にパテ盛ってるんじゃないかな?高見えするけどCAADのモリモリ溶接もアメリカっぽくて好きだな。台湾生産だが……

755 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/10(金) 09:40:16.80 ID:HrBmN1A9.net
ジャイアントが生産受け持ってるからな

756 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/10(金) 10:40:06.98 ID:q/XrepQY.net
Hand made in USAはCAAD9までだっけ

757 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/10(金) 15:26:14.31 ID:/SMNU1dO.net
TREKはGIANTとズッ友
だけどフラッグシップはアメリカ本社製

758 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 10:56:05.58 ID:MfqGWS8K.net
>>757
違うぞ
フラッグシップの塗装だけはアメリカ
MTB界の重鎮が言ってた
トレックやコルナゴがジャイの工場で生産されるシステムまで教えてくれた

759 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 11:57:09.46 ID:MDjomoLP.net
塗装仕上げがアメリカなら表示はアメリカに出来ると思うわ

760 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 12:48:18.26 ID:ykcY5JR1.net
魚の産地みたいな感じか、日本海で取ったけど千葉で水揚げしたから千葉産的な

761 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 13:00:30.69 ID:4G1GMn6k.net
製造技術で台湾が優れているのは間違いないし、量産モデルで産地どうこうは失笑もの
吉野家の牛肉の産地を気にするような物だ
こだわるならイタリアの職人の手作りとかオーダーメイドにすりゃええ

762 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 13:18:11.36 ID:ja7q1WGC.net
今時のカーボンフレームなんて設計デザインができたらデジタルデータさえわたせば
生産設備が整ってるところで量産してもらえばすむんだろうな

763 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 13:19:36.81 ID:4G1GMn6k.net
そりゃ設備が整っているところなら生産できるだろうな
しかし設備が整っていないところでは生産できないだろう

764 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 14:27:01.63 ID:zXwNzKeK.net
T47でもなくBSAなんだな

765 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 14:31:26.26 ID:tVPJ6uJz.net
キャノンデールはどこで生産してるのかな。

766 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 14:33:12.66 ID:3fPp41TH.net
>>763
キチガイさんまだお薬飲んでなかったの?w

767 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 15:00:49.67 ID:glfUYkQ5.net
>>766
お前まだ生きてたの?
早く死ねよ
お前の親も喜ぶぞ

768 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 15:17:57.54 ID:3+Jmap+h.net
ぶっちゃけ、ジャイアントメリダに製造委託が一番信用出来る
可能な限り人間を排して最新設備で生産がカーボンならではのメリットでしょ
金型の管理もしっかりしてるし下手くそな職人気質の工員に触られるくらいなら真面目な作業員が流れ作業で作る方が安心

769 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 15:50:21.87 ID:8CUiIFFK.net
まあプロがレースで使ってるフレームは巨大台湾企業の台湾工場製だからねえ

770 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 15:54:44.26 ID:+EP6yA7m.net
ジャイアントの現地名称って巨大機械インダストリーだっけ。
直訳やん。
MERIDAはMERIDAなんだよな、たしか。

771 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 17:00:17.60 ID:TVQ7ZSdB.net
数年後の台湾有事や米中衝突で輪界消滅(今欲しい自転車を買うための口実)

772 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 22:09:22.35 ID:YlRY12tf.net
Giant Manufacturing
ググれば5秒で分かることだがリテラシーがねぇ

773 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 22:22:43.29 ID:kTuSLkYO.net
本国のevo3良いね
https://www.cannondale.com/en-us/bikes/road/race/supersix-evo/supersix-evo-3
evo2が$5500=¥760000だからevo3の$4500=620000かな

774 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 22:38:04.79 ID:u7/lU+Nn.net
>>773
evo3 ViperGreen買います

775 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 23:30:44.79 ID:Kb/2D8XT.net
Viper Greenマジで欲しいわぁ。

776 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/12(日) 00:11:38.27 ID:LNXiClb5.net
caad13の最大の弱点がBB30だからそれが解消されればまさに名車だな

777 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/12(日) 21:14:32.99 ID:Otv7h5WU.net
>>776
スレッドフィットBBに換えれば良いのでは?

778 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/13(月) 16:38:49.10 ID:QAk5HwAk.net
タイヤ交換程度の手間ならまだしも
bb交換ってけっこう手間かかるだろうから
欠点はないほうがいいよ

779 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/13(月) 17:31:10.33 ID:78Nd61jW.net
カップごと圧入されてるBB抜いてコンバージョンBBに置き換えること自体は簡単
タイヤ交換程度とはいえないがスプロケ・ローター脱着を伴うホイール交換程度
必要な工具・グリスそして必要なパーツ(BBそのものとクランク)といった事前準備のハードル高も
ホイール交換と同程度

780 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/13(月) 18:51:57.93 ID:IPk9LFap.net


781 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/13(月) 20:10:03.05 ID:iQ23OtNM.net
>>779
以前 caad12のbb交換( ウィッシュボーン BB30A24 )を自分でしたが、
工具だけで7000円くらいしたと思う
その後、bb30の取り外し工具を売ってしまったので
今回 caad13 のbb交換はショップに頼んだ
TOKEN BB841T-42Sの代金込みで12100円だったので、
ショップで交換した方が楽で、工具代をを考慮するとショップの方が安上がり

782 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/13(月) 20:12:05.01 ID:fQCUfMH1.net
新しいエボはウワサの機械式105が出てくれたらうれしいな。
電動は高くて手が出ない。

783 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/13(月) 21:11:51.05 ID:soLOU0ti.net
https://rbs.ta36.com/?p=46857
キャノンデールの30A対応のもあるようだし、これなら圧入式BBの欠点を克服できてるんじゃないか。
でも今となっては手遅れなんだろうな。圧入式BBに対する否定的評価は固まってしまったようだから。

784 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/14(火) 09:14:18.48 ID:moORYky5.net
ただ取り替えるだけのホイール交換とちがってショップに頼まないといけないのは初心者にはつらいな

785 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/14(火) 09:46:15.80 ID:yoQhCDAr.net
BBまわりと油圧ブレーキはショップに頼むようにしてりは

786 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/14(火) 09:59:21.46 ID:2ayqNgNs.net
>>784
自分でやらないで、工賃が発生してしまうがショップに頼んだ方が楽だろう

787 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/14(火) 23:10:09.34 ID:W7zSDBkB.net
今更知ったんですがハイエンドのカーボンでBBをネジ切りにしたんですね
弱点のBBがストロングポイントに変わりましたね
私もうキャノンデール信者になります

788 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/15(水) 07:45:21.27 ID:lN4IdwAB.net
新型が良かったので色々調べてここに着てみたら、ほぼ反応なしなんやね BBも変えたのに
TREKやスペシャライズドならもうちょっと盛り上がってるだろうに びっくりしたわ
LAB71 フレームセットで85万は流石に高いが、SuperSix EVO 2なんか結構コスパいい感じ
無印のフレームセット販売もしてほしいな

789 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/15(水) 12:45:15.68 ID:BVcYmNPF.net
買うならLAB71でしょ
中途半端にセカンドグレードで我慢しても機材趣味のロードだと楽しくないべ?

790 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/15(水) 13:47:04.65 ID:ZAyQNAzF.net
ハイエンド選ぶならよそ選ぶでしょ
コスパのいいアルミやミドルグレードカーボンが売りのメーカーな認識だわ

791 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/15(水) 16:51:01.27 ID:dgzLH1Xl.net
今年のEF見てるとLAB71は当たりな気がする
実際乗ってみたら速いんじゃねーの?

792 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/15(水) 17:11:04.00 ID:PSY2z6tr.net
マジレスするとツールでてるレベルのマシンでチーム成績は変わらんよ
性能差がないわけではないけど

793 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/15(水) 18:02:53.67 ID:bHXTWU23.net
まあそうだけどチームの成績がいいとやっぱり購買意欲上がる
ニバリとかサガンとかがブイブイいわせてた時はえらくカッコよく見えたわ

794 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/15(水) 18:51:24.60 ID:H7x1dhgZ.net
https://twitter.com/RX_Takaoka/status/1634777136371314689?t=A6RhMxKaOf_Cla9I2e-6FQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)

795 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 13:44:56.83 ID:X7A30GzB.net
LAB71にあらんずんばスシエボにあらず

796 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 14:45:13.73 ID:yYsAQySR.net
ミドルグレード(100万オーバー)

797 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 16:17:00.24 ID:KcIDa/dT.net
>>794
エスワSL8が出た途端乗り換えてそうwww

798 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 17:08:12.85 ID:CcHyHCOX.net
スペシャショップのオーナーだしそりゃそうだ

799 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 17:47:09.74 ID:gLMwjyf6.net
今年はLAB71宣言して手の平クルクルwww

800 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 19:08:33.23 ID:KdFx+OAM.net
EVO 3国内も来た!
Viper Greenもあるよ

801 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 20:14:19.01 ID:zW9Em1Rp.net
エントリーモデルで57万は厳しい

SuperSix EVO Carbon Disc 105 が $3,200
SuperSix EVO 3 が $4,500

メカのEVO3が$3,500くらいで発売されていれば良い選択肢になっていたかも

802 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 20:18:06.02 ID:KdFx+OAM.net
EVO 3はDi2だからしゃーない
エモンダSL 6より4万高いけど

803 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 20:59:30.01 ID:zW9Em1Rp.net
>>802
Di2を$4,500、メカを$3,500で売るのとではメーカーの1台当たりの利益はそんなに変わらないと思うけど、売れ行きが全然違うんじゃないかという例え話です
俺みたいなDi2いらないので価格を抑えたい層ってそこそこいると思う

804 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 21:15:39.72 ID:KdFx+OAM.net
機械式105って廃盤になったのでは?
たしかにエントリーは40万切って欲しいね
機械式復活のうわさを信じて待つしかない

805 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 21:39:58.60 ID:gLMwjyf6.net
貧困日本人は相手にしておりませんw

806 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/17(金) 00:30:15.28 ID:SET9PtwY.net
この度初ロードバイクとしてSystemSixをお迎えしようか悩んでます。
通勤でクロス乗ってたけど、速く走れる車欲しくなって、結果寿司にしようかなと現物見に店に行ってみたら、すぐ上にあった赤のシス6に一目惚れしてしまった
そしてここ最近ずーっとソイツの事考えてる始末
勿論予算オーバーはしてるけど分割払いでなんとかしてでも確保した方が良いですかねやっぱり

807 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/17(金) 05:47:37.46 ID:y+bJvzAs.net
>>806
SuperSix EVO 3  Viper Greenお勧め

808 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/17(金) 07:48:00.01 ID:lZEBpa79.net
シナプスってシマノBBだったのか

809 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/17(金) 09:59:53.68 ID:pIz5uDRI.net
>>806
自分もシス6アルテ最近買ったけど、平坦はすごい楽

810 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/17(金) 10:02:04.06 ID:zismNKdB.net
>>806
そこまで思ってるんなら買お
他買ってもやっぱり…って絶対なる
まあ、お金は大事なので無理なくいけるなら

811 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/17(金) 14:44:00.04 ID:XcN4WxPX.net
迷う理由が金額なら買え、買う理由が金額ならやめとけ、って昔からネットではよく言われるけどロードバイク選びにはぴったりな言葉だよねえ

812 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/17(金) 16:24:46.09 ID:r5tKH/+w.net
迷う理由が見た目なら?

813 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/17(金) 17:43:17.73 ID:49glss7v.net
一昔前ならそうだねって感じだけど200万のチャリ迷わず買える奴そんなにおらんやろ

814 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/17(金) 18:58:10.45 ID:zgkyDpu9.net
>>812
やめとけ

815 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/17(金) 19:15:04.34 ID:lOlsuf0M.net
金にしろ見た目にしろ傷にするの恐れて飾っとくだけにならないかが判断の分かれ目

816 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/18(土) 00:11:22.53 ID:qxQZ2l1y.net
caad13のシートポストとハンドルをカーボンに換えた
乗り心地はマイルドになり、約5万の出費で重量7.7キロくらい
中華のTPUチューブに換えれば、7.5ぐらいになりそう
ホビーライダーには、これで十分満足だ

817 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/18(土) 07:37:29.38 ID:gGsHhiwC.net
youtubeにcaad13を6.39kgまで減量した動画あるよね

818 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/18(土) 10:51:44.92 ID:qxQZ2l1y.net
>>817
動画見た、俺のcaad13はペダル込みの重量
Rally XC200 デュアルセンサーを外せば7kg程度になる

819 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/18(土) 20:55:41.30 ID:MgGCrq7O.net
ディスクで6.3キロはすごい。俺のリムcaad13は頑張って現状5.9キロ。これ以上は削って後200グラムが限界かな。

820 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/18(土) 21:02:24.77 ID:YnesXGCN.net
俺のSYSTEMSIX HI-MOD今測ってみたら4.98kgだったわ
かなり軽量化頑張ったからなんか嬉しい

821 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/18(土) 22:34:02.86 ID:GQo8W5bK.net
そらまたとんでもねえのが出てきたなあ

822 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 00:59:18.17 ID:eGPIgI8n.net
>>820
後から書くやつの方が前のやつよりちょっと軽いの、なんか面白いな

823 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 05:10:23.35 ID:piRkFx4H.net
ワイのSystem Six Hi-Modは4.79kg
もうこれ以上は無理やろ

824 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 08:19:55.57 ID:dFccvbbJ.net
俺のSystem Six Hi-Modは4.75にしておこう
勝った!

825 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 08:36:33.25 ID:kEuk36oO.net
>>824
え?キミの股間のSystemSix Hi-Modは4.75cmなの?

826 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 08:52:30.19 ID:nSa85Flb.net
俺のは4.5キロだわ
軽量化のために前輪は外したが

827 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 09:03:33.52 ID:W2r6XeDb.net
測り直してみたけど3.12kgだった
サイクルコンピュータとキャッツアイ付けたままだったよ

828 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 09:11:29.01 ID:63fev/WJ.net
シナプス乗りのわい
ジャスト0.1トン

829 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 13:38:11.50 ID:NJ0sZteQ.net
痩せろよ

830 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 14:44:49.76 ID:WqjFcWzX.net
身長2メートルなら普通体型

831 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 14:45:14.63 ID:M1cJdEB2.net
察しろよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 14:47:48.91 ID:WyZWteBb.net
LAB 71を試乗した奴おらんの?

833 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 17:56:44.32 ID:X1PFY190.net
LAB 71 国内で買えた人はどれくらいいるんだろうね?
知り合いの人は、
51サイズのフレームセット希望だったけど、買えなかったといってた。

834 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 19:39:07.09 ID:IPZcLUDH.net
買うならEFカラーが欲しい

835 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 20:05:31.43 ID:rqK+2/TF.net
LAB71はデュラ完成車のが1番色は好み

836 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 20:31:40.16 ID:cQ+MEgJB.net
カラーリングのシャレオツ感だけはエスワに勝ってる

837 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 22:48:21.30 ID:4Tkh9WKV.net
赤と黒のええな、と思って値段見たら吹いたw
僕笑っちゃいます

838 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/20(月) 10:24:59.05 ID:EI97evpV.net
806です、レスありがとうございました
踏ん切りがついたのでsystemsixの方買う事に決めました…近日中にお迎えしてくるぜ

839 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/20(月) 12:10:17.34 ID:GBckEz/A.net
Hi-MOD2予約した。LAB71は在庫あったとしてもちょっと手が出せないわ。

840 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/20(月) 13:29:42.53 ID:A59g4wwq.net
女房を質に入れて買おうと思ったが女房いなかったわ

841 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/20(月) 14:23:23.87 ID:EMTtr2yD.net
>>840
質屋で女房買ったらええ

842 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2023/03/21(火) 11:51:22.25 ID:K8MZ/myX.net
エントリーモデルで盗難のこと気にしたく無いから最悪盗まれても諦めがつく価格になって欲しいよ

843 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/21(火) 22:20:10.86 ID:8nBV6wl8.net
caad13のリムモデル黒の中古54サイズを探しています。何方か状態の良いものありましたらリムください。

844 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/21(火) 22:27:44.10 ID:Nmiv54Xn.net
乞食に恵んでやるチャリはねぇな

845 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/29(土) 15:19:40.82 ID:SDZP6Y0GL
誰だったか国会て゛『軍隊は國民を守らない」って言ってたな
地球破壞テ□リスト税金泥棒自閉隊か゛都心付近までクソへリやらC-130やらクソ爆音航空機飛は゛しまくって低周波騷音引き起こしてるしな
〔低周波騷音kwsk→https://www.env.go.jp/content/900405730.pdf
日本に原爆落とした世界最悪のならず者国家に見習うべきことは.日本に原爆落とした世界最悪のならす゛者國家憲法修正第ニ条た゛ろ
税金という名目て゛金銭強奪して私権侵害して地球破壞するだけの地球に涌いた害蟲公務員と銃刀法ってのは霸権主義国家の典型なんだそ゛
某腐敗の権化が討ち取られた事件を日本に原爆落とした世界最悪のならす゛者國家て゛は,銃刀法意味ねえし゛ゃん(直訳)って報道されとるわ
銃刀法廃止のみか゛防衛、軍事費増大とは税金泥棒と゛もによる侵略凖備て゛あって軍拡竸爭による壞滅リスクが高まるだけだと覚えよう!
核落とされたら軍隊なと゛無意味,高価な通常ミサイ儿はウクラヰナて゛も分かるようにー発撃ってほほ゛死人ゼロ.税金泥棒自閉隊存在価値ゼ囗

創価学会員は,何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ─か゛口をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるぞ!
hтTΡs://i.imgur、cоm/hnli1ga.jpeg

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