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☆★★★ ロード用チューブレス 39輪目 ★★★★
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/01(日) 22:01:21.93 ID:Rocg7WIh.net
- 前スレ
★★★★ ロード用チューブレス 37輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623912102/
★★★★ ロード用チューブレス 38輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636375171/
★★★★ ロード用チューブレス 33輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582373591/
★★★★ ロード用チューブレス 34輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589041903/
★★★★ ロード用チューブレス 35輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595934001/
★★★★ ロード用チューブレス 36輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607080657/
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 06:20:16.27 ID:3TUpp/1O.net
- >>383
そうなん?スタンスの方が安いみたいだし次スタンズにしようかな
>>384
新車に付いてきたタイヤがめっちゃ耐久性あってフロント8000km持ったんや
ちなみに車内保管で温度での劣化も少なそうだった
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 06:33:52.26 ID:ABN3349r.net
- マックオフ使ってるのは俺だけみたいだな
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 08:06:36.62 ID:qodKsV/6.net
- フロント8000で終わったんならリアは5000で真っ平のツルンツルンになってたんじゃねえのw
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 09:52:13 ID:X7p3ZlU9.net
- >>391
今回NotubeからMac-Offに切り替えた
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 10:03:31 ID:AbgyCZM0.net
- >>392
リヤは4000kmで寿命交換した
FOND0ってタイヤつけたけど3500kmでパンク、2barくらいまで落ちて塞がったけど空気入れるとダメだったからまた交換した。
フロントは買ってあるけどまだ交換してない
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 12:06:01.08 ID:hR6P3gsX.net
- >>390
説明書にGIANTかSTAN'SのOEM使えって書いてある
ちなみにIRCとかSCHWALBEも中身どころかボトルまで一緒だよ
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 12:06:58.09 ID:KwzX86Yr.net
- >>391
俺は、パナ→スタンズ→マックオフで現在はパナだよ
どうもマックオフは俺の環境だと、シール能力が低いくて空気漏れが止まらなかったよ
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 12:18:55.52 ID:uOM/0MOh.net
- スタンズの粒々一択
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 12:25:11.25 ID:wn0wM2iH.net
- シーラントってゴムの樹液に何入れたら作れるの?
もしかしてそのままでもけっこう使える?
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 12:28:10.31 ID:1Kh9GoL4.net
- そのままだとすぐ固まるからアンモニア入れるんやで
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 12:36:32.43 ID:wn0wM2iH.net
- めんどそうだね
興味本位でゴムの木から作ってみようと思ったけど
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 12:56:19.25 ID:1Kh9GoL4.net
- 樹液とおしっこを混ぜれば簡単に出来るよ
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 16:24:32.06 ID:VEI49+F2.net
- お嬢様聖水でええやろ
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/17(金) 16:49:18.57 ID:EFWUPqCc.net
- >>401
私はJKですけど、おしっこじゃなくて吹いた潮じゃダメですか?
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 05:43:49.30 ID:wq5WojYY.net
- チューブレスデビューして1カ月、IRC Formula Pro Tubelessを
フックレスで使っているんだけど乗らずに1日放置すると少し空気が
抜ける。なにかミスっているのかな?
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 06:17:00.18 ID:9UaypQzD.net
- そんなもん
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 06:19:42.35 ID:kpluTGfs.net
- 少しの漏れの程度がわからない
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 07:30:20.63 ID:d2HDMUrT.net
- >>406
そーだよね、少しって言う感覚なんて人それぞれだよね。すみません。
>>405
気にしすぎか。
まあ100キロくらい乗ってその日は抜けていないから大丈夫だね。ありがとう。
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 10:45:52.20 ID:xtwPMcPX.net
- 宇津ノ谷って246の善波峠より楽だよな
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 11:08:40.33 ID:eDyja7po.net
- 全部嘘さ
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 19:37:54.15 ID:JGO26VjF.net
- 分厚く重たいブチルチューブ並みの内圧保持性能をロード用チューブレスが実現する日は来るか
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 19:49:25.92 ID:Jt+/GQN/.net
- MTBのダウンヒルタイヤ並みにブ厚いケーシングにして
2インチ近くまで太くして低圧運用すればそんなの今すぐ実現できるぞ
ばっちり仕上げたMTB用チューブレスホイールとマキシスのような精度の高いタイヤの組み合わせなら
ブチルチューブよりも空気抜けしにくくできるし
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 19:52:45.49 ID:ddp8aAwr.net
- 現状でも全然困ってないしな
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 20:32:11.71 ID:Cs/Euump.net
- 乗車前に空気圧チェックするのは変らない
その調整量が1.0になるか0.1になるかだけの違い
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 09:18:55.05 ID:gW8QSWBI.net
- 現状でも一晩に0.1しか抜けないからな
GP5000 マビックコスミックSLR カフェラテの組み合わせ
抜けるって言ってる奴はどの組み合わせで、一晩にどれぐらい抜けてるんだ?
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 10:10:02.27 ID:xLy/9zi3.net
- 俺は一晩に1回しか抜かないが?
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 11:32:04.10 ID:c3LmRZEZ.net
- GP5000+mavicとかいう地獄の組み合わせは
硬すぎてもうやりたくない
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 11:56:07.21 ID:qoxXwIPX.net
- >>416
MAVICはイクシオン以外使うなよ
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 14:30:36.73 ID:XdBqO9a0.net
- >>414
blackinc 45 とveroflex evo と スタンズ
3まで1/dayで減って、そこからは0.3/dayくらい
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 19:09:13.49 ID:/EzpZvuz.net
- >>416
プロショップでもお勧めしないし、組み付け頼まれても断るレベルだからなぁ。
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 19:24:44.55 ID:FfUuNsuv.net
- 最近のタイヤグライダーとかいうの使っても厳しいのかな
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 19:54:09.42 ID:CDGzLvfq.net
- >>420
あれね、結構力いるのよ
今んとこそこまで嵌めるの大変なタイヤで使ったことないけど嵌めるの楽勝なタイヤで使った感じだと言うほど楽勝な道具ではないと思う
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 20:13:23.51 ID:FfUuNsuv.net
- >>421
ほえー参考になったthx
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 20:56:39.33 ID:YGHKUcq9.net
- 今って完全にチューブレスのロードタイヤ無いの?
全部チューブレスレディになっちゃった?
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 21:01:02.18 ID:qtPxF61d.net
- ちょっとは過去レス読め
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 00:14:51.64 ID:PUz4NX3f.net
- >>417
iRCはピシッと決まるぜ?
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 07:42:57.59 ID:ASIcfvID.net
- ハメる苦労よりビードが落ちなくて指先が死ぬことのが多い
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/21(火) 07:43:56.44 ID:g5EMWWNb.net
- ビード落とすときは指じゃなくて手のひら
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 20:29:53.32 ID:w3yPgjJ8.net
- USTにIRCは両手で握っても本当に外せない時がある
仕方なくプライヤーで引っ張った
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 21:52:43.63 ID:UU5Qsfe7.net
- 万力ええよ
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 00:41:11.56 ID:wFmvYLRR.net
- ワイズロードの通販でマヴィックホイールにタイヤ装着済みで買ったんだけどイクシオン以外は脱着しにくいんですか?
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 08:11:47.56 ID:5A7jyIDg.net
- >>430
メーカーはイクシオン専用のつもりで作ってるから
脱着しにくかろうが空気が漏れようが知らんって感じ
だからタイヤとセットで売ってる
とりあえず5000TLとの相性が最悪なのは有名
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 08:22:01.24 ID:+Dj49q6C.net
- イクシオンだから楽って訳でも無いけどな
ただビードの上がりやすさだけは感動モノだった
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 08:46:28.12 ID:6ChOqHIr.net
- UST=新ETRTOだぞ
だからyksion同梱をやめた
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 00:46:52.20 ID:XN768S4u.net
- 毎日乗る通勤車で28〜32cで4〜5気圧でチューブレス運用してる人いる?
ぶっちゃけどうよ
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 01:17:43.26 ID:w/qffnMp.net
- なにがよ
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 01:50:12.37 ID:XN768S4u.net
- ナニだよナニ
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 05:07:37.77 ID:A2owkgVy.net
- 凄く…大きいです…
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 06:58:40.53 ID:LtC6w+bZ.net
- ポークビッツです
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:12:52 ID:b0DaXZJq.net
- 通勤で毎朝空気圧管理するとか気が狂うから、クリンチャーの極厚チューブに40cにしてるわ
5気圧入れて2ヶ月ぐらいで3まで落ちるから入れ直す
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:15:53 ID:tIXFHGDE.net
- >>434
普通に快適だけど何か問題あるの?
303FCに28Cだと微妙にフォークに当たるから今は25Cだけど
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:17:20 ID:Z7fT4oEV.net
- >>439
そんなんで気が狂ってたら、どの道生きて行けないだろ
楽におなり
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:18:34 ID:tIXFHGDE.net
- 走る前に空気圧見るのが習慣になってるから気にしたことないな
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:27:01 ID:LtC6w+bZ.net
- ズレてるね
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:36:12.82 ID:XN768S4u.net
- それはどちらも持続力不足ですぐに萎んでしまうのでは?
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 10:39:35 ID:GD1eJtdV.net
- 3週間くらい前にRBCCに交換して何回か乗って、今朝乗ろうと思ったら前輪を回すと
ジャラジャラ音がする、ホイールを外して振ってみたらどうも異物が入ってるような感じ
このまま乗っても大丈夫かな?
行きつけのショップはメカが全日本に帯同して居ないし困ったな、昨日3本に乗るときは
問題無かったんだけどね
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 10:40:14 ID:Hx3mJpMx.net
- >>434
ZIPP303FCで2年前から28cチューブレスで通勤してるけど快適。
パンク立ち往生は1度もなしシーラントで塞がったのが2回。
25cよりも側溝蓋も余裕で走れるしグリップも良い乗り心地も良い。
EagleF1、PROoneEVOの2種類を何セットか使った感想。
TLRはタイヤ代が高いけどね。
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 15:56:12.80 ID:SmNaJE42.net
- >>445
インストールするときに、水か、中性洗剤をたくさん使った?
タイヤの中の粉が固まって、コロコロ音が出てくることがよくある。
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 17:15:39.12 ID:a0VCJjFl.net
- AGILEST_TLR_25cをやっと入手した。
重量はカタログ220gに対して、217gと215g
くっそ軽いんだが、この理由は後で判明する。
リムに嵌めるのは最後レバー2~3回入れれば普通に入る、グラキンなんかと変わらない。
タイヤが元からかなり開いているので、フロアポンプでもビード上がる。ただこれはリムの相性次第ってのもある。
内幅17cのリムに入れたんだが、タイヤ幅は23.5mmしかない。
リム幅より細いんでエアロ効果は期待できそう。
FUSION 5 PERFORMANCE TLR 25cだと同じリムで25.5mm
要は旧ETRTO規格23cタイヤ相当なので、軽いというわけだ。
17cリムに使うTLRタイヤだとここまで細いのは無いから、良いかもね
乗った感じ可も無く不可もなく普通に転がる。なかなか落ちない白いワックスは付いてない。
すごい気に行ったのは激坂でもがく時フロントタイヤが横によじれにくい点。
リム幅より狭いタイヤ幅がタイヤのよじれをかなり抑制してるんだろう。
まったくよじれないわけじゃないけど、ハッチンソンの半分ぐらいのよじれ方で、もっさり感は激減、前に進みやすい気はする。
見えないから判らないが、おそらくリアもよじれが抑制されてパワー食われにくくなってるんじゃないかな。
空気圧はパナもハッチンソンも4気圧、体重51kg、車両7.5kg
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 18:33:06.84 ID:QXqFOhyp.net
- >>447
その程度のこと
変なら開けて中見るだろ?
自分で出来ないから教えてくれと言うこと
つまり相手するな
ショップ行けで終わり
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 22:48:13.14 ID:8+ORCXVv.net
- >>445
https://i.imgur.com/OohH5ZC.jpg
こんなのがタイヤの中で雪だるま式に育ってる
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 22:49:23.92 ID:zTnLPkAs.net
- うわっ、うんこやん
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 23:09:56.57 ID:CC9i1cWi.net
- いや何かに擬態した蟲では?
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 05:36:27.61 ID:S0YQGXuY.net
- 焼いたら陶器になりそう
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 08:15:13.91 ID:O42xSLQW.net
- バルブが緩んでんだろう
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 08:28:14.76 ID:brjYoMwy.net
- ていうかうんこはむしろ第三のシーラントとして利用できそうだけどな臭
まさかの時にいい感じのシャバシャバ下痢便出たらラッキーでしょ臭
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 08:50:25.62 ID:WCKSMVrN.net
- >>450
これって追いシーラント運用するとこうなる場合があるってことかな?
前後分けたら30本ぐらいTLR運用してるけどダマになって転がった事無いんだよな。
放置長すぎて張り付いた部分を引っかかりにしてキクラゲみたいに成長しようとした跡ならあるかな。
跡はパッチ当てた部分の端がめくれて、同じ様にキクラゲ成長しようとした時とか。
リムブレーキなんで、シーラントは乾く前に熱で水分と分解してしまう事が多く、こうなると穴ふさいでくれなくなる。
これに追いシーラントしても効かない事がよくある。
それで注射器で吸い出して状態確認してから、入れ直してる。
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 09:16:41.99 ID:qvY1B7a3.net
- >>450
インフレーター使ったらこんな感じの塊ができたな
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 15:48:37.38 ID:I/Soa7Jt.net
- 組み付けるとき石鹸とかドバドバつけてるとダマになったり分離しやすいな
ビードワックスに変えたらそういうの全然なくなったわ
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 17:12:45.15 ID:oJZ5XY+4.net
- タイヤ内で新たな生命が…
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 08:58:58.67 ID:UdH0BPnN.net
- >>445
タイヤの中じゃなくてリムの中ってことはない?
カーボンリムだと製造時のバルーンのカスが剥れてガラガラ言うのはたまにあるよ
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 22:00:54.86 ID:KQcuWkQq.net
- >>459
パンクをした時のみ、外界に出て繁殖地を拡げる。
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 08:36:26.21 ID:5C/Q+Ke5.net
- 暑さのせいか知らんけどformula pro が溶けた
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 08:51:07.01 ID:BIGXJWkM.net
- やっぱり暑いとタイヤの摩耗も速くなるんかな?
いつもこの時期あっという間になくなるイメージあるわ
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 09:41:03.89 ID:Gp2Mtesy.net
- 圧高くなるからな
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 09:48:29.57 ID:JhrLlB5m.net
- ゴム的には寒いよりは暑い方が良さそうに思えるけどな
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 09:56:16.73 ID:cauK0C1l.net
- そりゃグリップはよくなるんじゃないかね
でも、それってより削れやすくなるってことでもあるんじゃない?
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 10:00:23.86 ID:bz0z4JIO.net
- 車のレースじゃ熱いほうがグリップはするけど自転車じゃ誤差でしょうきっと
柔らかいとその分削れやすいし
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 11:46:32.51 ID:6WyUs0T/.net
- モータースポーツは数十分でタイヤを使い切る事を想定してコンパウンドを開発してる
自転車どころか市販車ともグリップを出す作用が別モノ
そのモータースポーツ用タイヤでも想定温度から外れればグリップも寿命も落ちる
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 12:11:19.57 ID:hFv89zlX.net
- rbccは去年の夏通勤で使っただけでケーシング見えたなあ
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 19:25:49.70 ID:/Rfn/75Z.net
- 猛暑で傷をふさいでいたシーラントが緩んだらしく二日連続で駐輪中に漏れだした
夜走っている時は問題ない
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 23:26:17.67 ID:h2/oJGCN.net
- >>463
ゴムは熱がかかると物性が硬く脆くなる傾向がある。
後コンパウンドの調整用に混ぜてあるオイル成分が流れ出しやすい。
結果グリップ低下やひび割れが促進する。
だいたいGW前に新品にして10月までには新品タイヤ入れるようにしてるな。
夏超えたらもう後はカチンカチンになるだけなので、冬場グリップしなさそうで怖いから。
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 23:27:45.46 ID:PDtRH0FG.net
- 俺の股間もカチンカチンだが?
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/30(木) 07:28:15 ID:XWNBKKvi.net
- そのダマになったシーラントカスしまえよ
- 474 :472:2022/06/30(木) 12:58:43.83 ID:uhj5tHTO.net
- はい。(T . T)
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/30(木) 13:01:32.82 ID:g1/AasJo.net
- >>473
これでも仕舞ってる積もりなんたが…
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 23:19:35.22 ID:JxBWnw3R.net
- フックレスは空気圧問わずビードロック不十分
勘合甘くだらしない仕様だから嵌めやすく外れやすいしおすすめだぞ
ただし直立直線一定速走行相当の定常負荷だけを再現する試験台の上限定でラテックスとかフックドと同等の値を出せるBRRテスト特化された仕様だから
実走ではビードとリムエッジが常時ズレて擦れながらパワーロスするオモシロ減衰構造
それはすなわち殊更な乗り心地の良さのヒミツでもある
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-s-tr-hooked-vs-hookless
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 23:23:59.91 ID:JxBWnw3R.net
- シマノがまあまあ安良いホイール出してきたし
相性問題縛りあるフックレスはもう旧世代の技術になっちゃうのかな
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 00:31:04.02 ID:9ftk3GEx.net
- >>477
製造コストと重量のアドバンテージがあるからなあ
この試験の結果もリムの違いよりも測定誤差の可能性もあるって書いてあるし
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 00:38:42.29 ID:JEYIbK0K.net
- 1つこんな記事出ただけでもうフックレスはオワコン化みたいなこと書いてる人って…
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 01:02:17.30 ID:Kn2HFFmt.net
- カーボン製品は流行り廃り激しいでしょ
これは終わりの始まり的な予感があるんだよね
製造コストと重量ってのもある時点での製造技術縛りの都合でしかないからね
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 01:09:09 ID:9ftk3GEx.net
- >>480
工業製品である以上、製造技術の都合がいちばん大事なとこだろうが
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 02:42:23.37 ID:+AIfizQs.net
- >>479
ホイールスレ荒らしてるデタラメ長文ガイジだな
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 07:03:05.80 ID:A88SK3Dt.net
- ブラックフライデーに買えなくて悔しいんだと思う
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 07:37:32.80 ID:UvMJk1mm.net
- 基本MTBの後追いなんだからロードタイヤが太く低圧になっていくならフックレスはこれからむしら増えていくでしょ
突然ポッと出てきたもんだと思ってんのかな
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 17:22:20.74 ID:CsPPHKpr.net
- WH-RS500とIRCC X-Guardでシーラント入れずに使ってきたのだが、X-Guardがへたってきたので交換しようと物色していたら、GP5000TLが¥5800で安いと思ったので注文した。
前輪は堅かったけど、何とか手だけでホイールにセットできた。
後輪がどうしてもはまらない。
仕方なく、シュワルベのタイヤレバーとタイヤペンチを新たに購入して何とか装着完了。
しかし、このままじゃ終わらない。
後輪はそのままシーラント無しで空気漏れもほぼ無くて完全チューブレスで運用可能。
手だけではめることができた前輪は盛大に空気が抜ける。
水に沈めて調べてみると、タイヤ全体から泡が出ていた。
空気保持層が全く働いていない感じ。
仕方なく、シーラント入れたら、何とか空気漏れは無くなった。
結論としては、GP5000TLは品質がバラバラという事。
事前知識なくて買ったけど、ネットでいろいろと言われていることを総合しても品質のばらつきが大きいという結論が真だと思う。
運良く買ったのが当りであれば、ホイールへの組み込みも簡単にできて、シーラント無しでも行けるんだろうね。
次回買うんだったらTLRになるね。
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 17:24:17.41 ID:MtNa8WfN.net
- 何年塀の中にいたんだこいつ
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 17:29:57.07 ID:9ftk3GEx.net
- 名前だけチューブレスのGP5000TLがシーラント無しで運用できるとかありえねえよ
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 17:33:03.62 ID:CsPPHKpr.net
- 5年いました。
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 19:06:19.67 ID:rXEB6k2n.net
- 前科者乙
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 09:09:55 ID:C0Vu1QAa.net
- 品質じゃなくて、あまりにもはめるのがキツくて完璧にはめるのが不可能なだけだよ
どうしてもシワがよって空気が漏れるわ
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