E-BIKE イーバイク総合 #18

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/06(金) 22:07:05.77 ID:FBKHIjM6.net

E-Bikeの情報を交換するスレです。


荒らしてる人がいるのでNGワード設定、スルーなど無視して下さい。
荒らしにレスするのも荒らしです。
よろしくおねがいします。

欧州仕様とかいちいち比べて国内仕様disるのはご遠慮下さい。

前スレ
E-BIKE イーバイク総合 #6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614773415/
E-BIKE イーバイク総合 #7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1617881588/
E-BIKE イーバイク総合 #8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1619765288/
E-BIKE イーバイク総合 #9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622933526/
E-BIKE イーバイク総合 #10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625367151/
E-BIKE イーバイク総合 #11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626039772/
E-BIKE イーバイク総合 #13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631106694/
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
E-BIKE イーバイク総合 #15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1639540172/
E-BIKE イーバイク総合 #16
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643199486/

E-BIKE イーバイク総合 #17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647094659/

480 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/24(金) 21:33:05.85 ID:UXMIZL1n.net

>>478
違法ペダルがどうのとか記事にかいてなくない？

しかしブルーシートで囲われてるってことは四肢切断とかヤバい状態だったのか

こういう事件って「ボクが悪いんじゃないんですネットで買った
違法自転車が急に加速して」
みたいな責任からの言い逃れのネタにされたりしたりしないと問題視されないだろうな

481 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 05:55:21.56 ID:/oodvWM5.net

勘違いマスゴミが湧きそう

ペダル付き電動二輪車
こがなくていいやつか？
飛び火しないだろうな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 09:05:17.67 ID:byhEbhcq.net

俺が見た違法なやつは最早バイクのアクセルペダルレベルの状況だったな
あんなのは流石に警察に見つかるとその場で逮捕されんじゃね～かなと思う

483 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 13:37:47.62 ID:LyEHM5Sq.net

美ヶ原ロードバイク参加で受付終わった
エントリー一覧冊子もらって見てみたら、Ebikeクラスは10人出走だった。さてどんなEbikeが出てくるか楽しみだな。
22ｋｍで1300ｍ登るから、スペシャのやつだとバッテリー持たなそう
ちなリカンベントは3人で全員表彰圏内ｗ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 14:46:35.54 ID:VHZ+jW2h.net

ステルスボンバーとかで参加してきて
ぶっちぎりで負けても楽しめるの？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 15:22:46.18 ID:byhEbhcq.net

10人は草
やっぱ全然乗ってる人がいないんだろうな
マイナー趣味の中の更にマイナーなカテゴリー

486 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 15:30:11.02 ID:047xflVg.net

絶滅危惧種のリカンベントの3倍って時点で全てを察するわ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 16:21:09.51 ID:XZ0tHHtl.net

そりゃ輪行できないならそうなるわな

488 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 21:01:03.09 ID:rupdGbCy.net

どんなやつが優勝するんだろうな
ガチの人だと勝負避けたみたいで恥ずかしいだろうし、改造してる人だと大っぴらにしたくないだろうし

489 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 21:06:16.55 ID:CMX4BAgq.net

セールスプロモーターじゃね
アンバサダーでもいいけど

490 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 22:01:42.20 ID:dS663iP+.net

e-bikeって快適に移動するのが目的の人のほうが多いだろうから
そういう大会出る層とはユーザーが違うでしょ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 00:02:26.37 ID:fQ92ye6F.net

100超えのステマとかだとガチよりじゃないの？
参加者の参加車チェックよろしくです

492 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 00:14:50.18 ID:fQ92ye6F.net

eONE-SIXTY 10K
入荷時期：23年9月
いや、まぁ、かえないけどさ。
しかし、メリダがこれだとミヤタも出さないか。
リッジランナーのHTはオンラインショップから削除、8080の小さい方は在庫無し。
購入予定者はどうすりゃいいのやら。

https://i.imgur.com/fXii30D.jpg

493 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 05:48:07.68 ID:zAP6yM+9.net

美ヶ原エントリー表見ると鈴木●太のショップのスタッフらしい人が出てる
優勝の本命かな

494 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 05:52:50.14 ID:zAP6yM+9.net

女性も2人出てるなハァハァ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 08:55:48.81 ID:/8yfcmee.net

このレースって舗装路？
市販されたままの状態のみってホイールやタイヤすら交換出来ないのか

496 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 09:29:02.61 ID:Gfsh63nq.net

多分スペシャが勝つわ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 09:34:24.29 ID:f1y429w3.net

ボトルケージに予備バッテリー3本挿しならあるいは

498 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 09:35:17.95 ID:DvVlO+As.net

スペシャのSLはとにかく非力で、大抵のE-bikeレースじゃ
勝負にならないんだけどな。　日本の場合はどうかね

499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 12:34:48.19 ID:XRdAp4xf.net

政府の成長戦略で声高にイノベーション叫んでるが
何をするにも二言目には年寄り云々が出てくるこの国からイノベーションが生まれることはまずないと思うわ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 13:05:34 ID:S9VFaSH7.net

できないと思ってたらできることもできないわな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 13:20:11.28 ID:DvVlO+As.net

出来ないと思ってる老人や老人の指導者ばかりだから
何も出来ないだろうっていう予測はおそらくこれからもすべて正しい。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 13:37:44.02 ID:qeMzmAOQ.net

そういう人達は出る杭（イノベ）を叩くのが仕事（自己防衛）ですしね

503 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 13:51:16.05 ID:PZRELmsl.net

美ヶ原Ebikeクラス優勝者は美女だった

504 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 13:55:26.69 ID:DUDFavWn.net

広告塔なんだろ？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 14:06:54 ID:fQ92ye6F.net

ごめん、どんなE-BIKEでてた？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 14:15:18.21 ID:qeMzmAOQ.net

中継YouTubeはよ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 14:47:13.48 ID:lSe8QkMz.net

国内でe-bike乗るなら八ヶ岳周辺か南北アルプス周辺が一番環境的に合ってそう
その辺の地域に住んでるなら買う価値あると思うわ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 14:47:29.69 ID:2Ke/mDwP.net

59分って一般男子より速ええじゃねえか

509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 15:06:04.42 ID:qeMzmAOQ.net

>>507
その地域に住んでみればわかる
問答無用でパワフルな原動機付きのオートバイが必要になる

510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 15:08:10.07 ID:Zd5/oU+g.net

電チャリが活きる場所は一般車乗り入れ禁止の乗鞍、上高地ぐらいじゃね？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 15:26:54.30 ID:Zwv85ANj.net

>>509
高低差じゃなくて、店までの距離なんだよな

512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 16:06:43.28 ID:8KagtDwP.net

>>503
どの車種かわかる？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 16:10:50.82 ID:8KagtDwP.net

>>498
君多分スペシャ乗った事ないだろ
パワーないのは激坂でないとデメリットにならないのよ
斜度5%くらいなら変わらん

514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 16:22:45.50 ID:PZRELmsl.net

チャンピオンクラスで2位に3分差付けて圧勝した加藤氏でさえ1時間切れなかったからｗ

>512
今回はクラス別スタートじゃなく、ゼッケンの千番台で自由にグジャグジャスタートだったんで、ロードバイクの自分はEbike見られなかった

515 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 17:45:47.29 ID:aNDFLhgW.net

1位の女性は長野の医師の人かね
トライアスロンとか結構出場してる人みたいだが結構歳行ってるのに凄いね

516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 18:08:13.02 ID:sjbXiknk.net

ebikeでも体重差がでかいのかね

517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 18:43:56.08 ID:PWb7exGd.net

59分はすごい
なに乗ってるんだろう

518 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 22:41:36.18 ID:mOoKSFGb.net

なんかパナの青いEbikeに風のように抜かれたけど、あの人だったのかな。
真波山岳が実在したらあんな感じかと思った

519 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 23:15:00 ID:0Rt71KVD.net

パナのebikeってなんだよ
ジェッターだったらウケる

520 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 23:34:45 ID:aNDFLhgW.net

XU1じゃね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 23:38:51.91 ID:DvVlO+As.net

https://youtu.be/OKxBd1u_d04

パナの新型

522 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 23:45:21.78 ID:DvVlO+As.net

>>521
パナソニックGXアルティメットプロFITは、重量がわずか2.9 kgで、クラス最軽量の1つであると同時に、95Nmのトルクで記録的なレベルのアシストを提供します。

なんで急にBOSCHやYAMAHA抜いて
パナごときがこんなトップレベルに躍り出てきたのかよくわからん
コントローラ周りもBOSCHに負けないくらいフルカラー液晶で先進的

https://www.flyer-bikes.com/en/mountain/detail/uprocx?frame=1&color=226523

523 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 23:53:10.10 ID:g/BQoRfA.net

>>521
ええやん。パナはユニット開発に特化した方がいいな。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 23:54:31.85 ID:rXF0PEX+.net

車重いくらだろうとeMTBで優勝出来ると思えんが

525 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 00:12:58.43 ID:5WuhZ4N4.net

でもうんこ日本規制でこれもベンツの軽自動車みたいな残念な感じになってしまうんだろ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 03:17:54.34 ID:FwYdbFp5.net

パナのGX系は多分即対応してくるだろうな
私有地では無問題

https://ebikespartsandaccessories.com/collections/ebike-tuning-panasonic

527 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 08:00:43 ID:upUpQUQ1.net

XU1持ってるが、24km/hまできっちりアシスト入るけど平均21.73km/hとか速すぎだわ。
軽量化しても20kg程度だろ、重量差考えたらロードバイクで登った方が速そう。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 08:18:25 ID:csLLO/5j.net

平均21.73km/hでも峠後以降で平均速度大分伸びてるだろうから
峠までの登坂部分は平均17～8km/hってところじゃないかね
あとこのおb・・お姉さんトライアスロンで何度も優勝準優勝してるガチ勢

529 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 09:23:12.44 ID:TI/p5Oak.net

そんなお姉さまがなぜロードじゃなくEbikeで出たんだろ
Panaの宣伝？
前回は社員の1-2-3フィニッシュだったみたいだし

530 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 10:11:42.66 ID:fgD/mdDw.net

メーカーの意向と舐めプｗ


パナソニックGXアルティメットプロFITって今のパナMTBに積んでないよね？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 12:07:59.24 ID:ArnPJLgO.net

xu1は700-50c履いてんだろ
パナの販売まんまで勝てる気がしない

532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 14:50:01 ID:uuoCDSGo.net

こんなラジオ番組見つけたんだが
https://kaden.pitpa.jp/podcast/137/
#137 最先端自転車e-bike３大メーカー解説【ミズノ・ボッシュ・バーファン】

ミズノって何？誰か知ってる？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 15:35:30.44 ID:csLLO/5j.net

シマノとミズノ間違えたんだろうけどダッサｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 17:05:43.55 ID:2lXgYHg5.net

>>533
やっぱ、SHIMANOかな？
番組内でも何度もミズノミズノって連呼してるから、単なる言い間違えではないんだよな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 17:34:38.65 ID:wqHdyPJw.net

PCや家電なんかのライターもシナ人か多くなって、
日本のメーカーを理解してない、シナ製ごり押しやるパターンか

536 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 18:38:07.10 ID:upUpQUQ1.net

ベネリはともかく、Mateを薦めてる時点でなぁ…

537 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 20:18:41.66 ID:DwuQhIWU.net

>>521
パナ製とは思えないかっこよさ
アシストフィーリングも自然な感じになってたりするのかな

538 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 20:23:02.09 ID:DwuQhIWU.net

https://www.youtube.com/watch?v=j2zWME2TRRw
FAZUAの新型ユニットカッコいいな
アシストの強弱もやりやすそうだ
やっぱこっちがいいや

539 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 20:30:48.12 ID:upUpQUQ1.net

>>537
ユニットがパナソニックなだけで、メーカーはFlyerなのでは。
boschユニット詰んだモデルもあるし。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 21:10:09.38 ID:zhqx8F6V.net

eMTBって、寿命来たらバッテリーとモーター外して使えるのかな？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 21:12:25.24 ID:RXpKH9Di.net

モーターは無理やないかなーとマジメに答えてみる

542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 23:01:59.63 ID:pZxFv5i9.net

美ヶ原の動画いくつも上がってる
ebikeはメリダっぽいmtbともう一台もmtbは確認できた
坂でがんがん抜いてた

543 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 00:30:15.43 ID:6YEAu0ly.net

ヒルクライムスレじゃvado slじゃないかって
あれってバッテリー交換てきないけど追加はできるのかね

ebikeがちぎってるのは今回が初めてじゃないようだが

544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 03:49:12.86 ID:95qxLANg.net

これだな
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g98920-5640/

545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 12:32:25.73 ID:TgLBYquU.net

追加バッテリーいるかな？
常時300Wh以上で回すとオーバーヒートしそうだが
まぁ会場まで自走したのかも知らんが

546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 15:13:10.64 ID:95qxLANg.net

乗る距離と必要なアシスト量によるとしか

ただマンションとかで外に置いとく人は2本くらいもっとくと便利っちゃあ便利
外で空から満充電するとなると↓このレベルの使わにゃぁならんしめんどい
https://item.rakuten.co.jp/hikari-ya/rdyh/

547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 15:30:27.28 ID:ZTShFRqj.net

平均時速21.73kmな時点で、日本の規制に準拠してたら常に300Wなんてかからんでしょ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:01:06.96 ID:TgLBYquU.net

日本規制も現実問題ザルよ
24キロさえ越えなければ問題ないと捉えてる節がある
エアプには分からんだろうが

549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 23:24:31.39 ID:+TQ/udec.net

ペダルついてればフルアシストも取り締まる気なんてないからな
飲酒運転も真面目に取り締まり出したのも凶悪な事故が起きて世間に慮ってつい最近からだし重大事故起きるまでは放置だよ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 05:58:20.24 ID:pSlyckHg.net

取り締まる気がないというか取り締まりようがないんじゃね？
フル電動かどうかなんてパッと見じゃわからんし
よほどのアホでもない限り警察いたらペダルこぐだろうから挙動で見分けるのも難しい
全ての電アシに職質かけるわけにもいかんだろうからな

551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 06:27:04.95 ID:ed5AGfpy.net

昨日の夜走行中にパトカーの真後ろに追いついた
メーター見るとピッタリ40km/hでトロトロ走ってた
こっちはまだまだ余裕なのでブチ抜くことも出来たがさすがに勇気もなく距離少し空けてついていったが、信号で後ろに止まっても別になーんにも言われんかった
そしてまたピッタリついていくの繰り返しを３度ほど
最後はコッチだけが信号引っかかって終了

552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 07:10:34.79 ID:PEzmZIdG.net

>>532
ミニベロをベロクロって表現してるんだがいつからミニベロがマジックテープに変わったんだろw

553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 07:18:53.96 ID:gTCxfOOE.net

YPJのTC買いたいんだけど、
予備バッテリーも買って充電器積んでおけば、コンセントある宿やキャンプ場に泊まって毎日充電する限り、実質無限に走り続けられる感じになる？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 07:29:47.59 ID:wSE33sI2.net

どういう使い方するかにもよるけど900Whならまぁケツが持つ限り大半のシチュエーションで無限に行けるだろう
でも自転車旅ならバッテリ1本のみで、一日のうちに走るの距離は無難にその範囲内で納める方が楽しめると思うけどね

555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 07:40:40.70 ID:gTCxfOOE.net

なるほどケツの問題はあるねｗ
平地だと200km近く走れるみたいだけど、峠越えなど登りがあるとぐっと短くなりそうなのが気になるけど、概ね無限ドライブできそうだね。買ってみるよ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 08:19:34.15 ID:sA34haeP.net

予備バッテリーを買って峠超えて１日中走り回る
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 08:54:39 ID:9/0MredJ.net

それだけ走るなら回生充電欲しくなるね。
ハブモーター組み込んだフロントホイールない？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 09:16:40 ID:gTCxfOOE.net

休憩や食事、観光の間にも充電できるから良いのかな
YPJのHP見ると4時間で満タンになるので、サイゼリアとかで1時間も充電すれば３０%くらい入る？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 09:31:30 ID:wSE33sI2.net

>>558
満充電付近になると充電速度がゆっくりになるので70→100%の30%だと1時間以上掛かるけど
もっと減った状態からなら1時間で丁度30%くらい入る

560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 09:32:15 ID:wSE33sI2.net

丁度じゃなくて30ちょい入るな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 09:51:33 ID:lcn92Xyh.net

1時間100円くらいで充電器なしでやってくれるところないかな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 11:09:04.59 ID:bb5jimxo.net

充電器がデカいのがな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 11:56:53.83 ID:c/+/eEx0.net

毎晩ホテルで充電すればいいが寝落ちしたりして充電できないと面倒なことになる

564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:37:07.88 ID:e815UeSJ.net

アダプターをバッテリー内蔵にしてほしいよね。
バッテリー容量減るのが悩ましいけど、飲食店で継ぎ足しできるのはでかい。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:43:30.76 ID:A7GTqjKk.net

本体が1kgほど重くなりますがよろしいか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 13:57:05.27 ID:wSE33sI2.net

Boschのアダプターは
セパレートのコンセントケーブルが1.5ｍで85g
アダプター&直付ケーブルが640g
直付ケーブルとガワ取っ払ったら約500g+85ｇ
これくらいなら内蔵でもギリ許容できる範囲か。利便性はかなり上がる

eMTBとかダウンチューブをフルに使って750Whのモデルあることだし
500Wh+アダプタ内蔵くらいなら無理なくできそう

567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 15:10:42.39 ID:7J5enGGw.net

充電器にも性能があって
急速充電タイプは大きくて重い

568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 15:12:17.48 ID:0AuSHN8M.net

センスないわ
自転車を自宅外で充電したい奴がどんだけおんねん
ツーリングしたいなら積んでけばいいだろ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 15:17:10.26 ID:QhV+iHd1.net

だから軽量コンパクトな充電器が欲しいのだよ
モバイルノートPCくらいの

570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 15:40:12.79 ID:TS3sr9FJ.net

出先で充電するニーズっていうのが全然ピンと来ないわ
長期の旅行でも宿で毎晩充電すればいいだけだし
1日持たないバッテリーを予備なしで運用するのは面倒すぎるし

571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 15:49:46.08 ID:0f9EJaY4.net

予備バッテリー+充電器だと一晩で2本充電するのが面倒だよなぁ…
一本目終わるまで寝れん

572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 16:18:58.15 ID:HbZgpdA1.net

出先で充電してーなんて頭で妄想してるだけで
実際にはニーズがない
おわり

573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 16:21:05.21 ID:yIf9sbCy.net

最近のモデルは100km走れる位にはなってるから
購入層のニーズや体力的にも遠出する場合も毎日使い切る距離走れば良いくらいの感じになってるな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 16:23:36.28 ID:Btx6ijTb.net

>>572
ニーズはあるよ
旅に使えるか検討するけど使えないという結論が現実なだけで

575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 16:34:25.73 ID:e815UeSJ.net

実際にはニーズがない(想像力の欠如)

576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 17:00:43.56 ID:ed5AGfpy.net

瞬間でなく安定して、一般的な電アシ充電に必要な120W〜160W出せるACコンセント付モバイルバッテリーなどない

比較的小さなスペシャライズドvadoでも
満充電まで3時間半。これを賄えるのは708Whの以下でギリギリ

https://www.jackery.jp/collections/powerstation/products/explorer-708
重量6.8kg

バッテリー自体の充電に時間はかかるけど同等品最安はこれ
https://item.rakuten.co.jp/hikari-ya/rdyh/
重量5.1kg

重すぎるアキラメロン

577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 17:06:20.88 ID:0AuSHN8M.net

たかだか数百gを積めない自転車旅（）

578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 17:09:00.56 ID:wSE33sI2.net

>>567
Boschの640gは4Aの急速充電タイプ
500Whが4時間で充電できる
これ以上の急速は発熱が増えすぎるので不要、というかe-bike用は無いはず

579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 17:13:53.82 ID:EtzBcGRK.net

もうトレーラー引っ張って発電機廻しながら走ればいいじゃん

580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 18:46:25.89 ID:gTCxfOOE.net

YPJだとバッテリー外せるから、ファミレスだけでなくて温泉とか博物館みたいなところでお願いして、出川哲朗ちっくに充電させてもらえるかなと思ってるけど、実際は難しいのかな。