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ロードバイクのホイール243
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 00:58:07 ID:1hg6QSgF.net
- また例の老人が頑張って、複数id使った一般投稿者攻撃 追い出し大量id 短文 一行投稿始めてるからもう一度。
この5ちゃん自転車板一人占拠 ハイジャック大荒らし老人女は、トップページから見える投稿で、
必ずいかにも2ちゃん5ちゃんねらー男って感じの下劣な投稿を5.6投稿 1人でid別々投稿し、
一般参加者の閲覧 投稿する意欲を無くす。閲覧者騙し投稿行動 参加する意欲を無くす板一人ハイジャック維持投稿をします。
期待してはいけないホイールに期待して買った人は、どういう道を歩くのか。何が起きるのか?
カンパハイエンド50万円ディスクホイールは、購入者に何をもたらすのか?
↓ 結果 ↓
完成車35万円ノーマル TCR リムブレーキ仕様
使用ホイール 完成車標準装備 ジャイアントSLR1 リムブレーキ
150万円 スペシャライズド Sワークスターマック SL7ディスク ホイール SワークスTarmac SL7 DISCの
使用ホイールBORA WTO ULTRA 45 ディスク 前後1400グラム台 税込定価 \481,800
千葉3.5キロヒルクライム 平均勾配 8.5%登り。
7.6キロ 35万円TCRリム 7.0キロ150万円スペシャライズド Sワークス ターマックSL7ディスク
ゴールタイム 15分53秒 16分26秒(TCR比 +33秒遅れ)
平均速度 13.0キロ 12.5キロ(TCR比 0.5キロダウン)
平均パワー 248ワット 247ワット(TCR比 1ワットダウン)
千葉5.5キロヒルクライム 平均勾配 5.5%登り。
ゴールタイム 17分22秒 18分05秒(TCR比 +43秒遅れ)
平均速度 19.2キロ 18.4キロ(TCR比 0.8キロダウン)
平均パワー 250ワット 251ワット(TCR比 1ワット増)
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