2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ブロンプトンスレ

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 10:14:10.41 ID:JXyMPUoW.net
立てた

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 10:28:20.93 ID:gXuLrnIC.net
すでにあるやろ

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 16:22:11.67 ID:DVvWx4hg.net
奇行種を呼びよせたいのか

4 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/14(土) 21:31:23.74 ID:C8ZdhM7j.net
立てんなアホ

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 10:41:10.45 ID:kl7Rzx76.net
ブロンプトンの現行スレは無い
おまえらはばか

6 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/15(日) 14:24:55.40 ID:dUPxjhbH.net
1000行ってdat落ちした以前のスレッド(次スレは誰も立てなかった)
Brompton ブロンプトン 111
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1644666831/

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 21:15:16.46 ID:SXwi2TKC.net
何速を買えばええんや(・ω・`)

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 21:18:58.83 ID:39/uz+n8.net
3

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/18(水) 21:57:10 ID:SXwi2TKC.net
通ってる店が基本6速しか扱ってないんや_(:3」z)_

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 07:00:17.17 ID:TfjovUZY.net
Pラインの納車報告まだかなぁ

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 11:38:41 ID:jVB5yaQI.net
>>1
せっかく糞スレ亡くなったのに
何いらん事してんの?

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 16:22:09 ID:g0stBmat.net
1 :ぶろちゃん :02/03/15 00:24

イギリスからやって来た、小粋なフォールディングバイク
Bromptonの2代目? 前スレ無くなっちゃったので作り
ました。
なかなかカスタマイズしにくいブロだけど、苦労する故に
愛着が湧きます。最近はリカンベントのホイール使って、
インター7も無理なく突っ込めるようになりました。

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 16:30:29 ID:g0stBmat.net
ブロにアルミがあんまり使われていないのは重さより耐久性を重視しているため。数年前台湾のネオバイク(TWブロの製造元)がアルミ製のブロを参考作品としてサイクルショーブースに出品したが、本家ブロンプトン社から「勝手な事するな」と怒られたそうな。

あとイギリス製品は「メンテナンスすれば長くつかえる」事をものづくりの基準にしている事もあると思う。

でもアルミがダメならチタンを出してくれたらいいな。耐久性、重さで理想的。

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 16:31:27 ID:g0stBmat.net
>>13
台湾製、なくなるらしいよ。製造のパテントが切れるんで。
某店に来てた業界の人から聞いた。
ブロも高級品?ってことですか。

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 16:32:52 ID:g0stBmat.net
>>14
ミズタニの人に直接聞いたわけではないので、
真偽のほどはわからんが、ありうる話だと思う。
とくに日本では、近年かなりブロの知名度も上がっただろうし、
品質のよいUKのほうを長く大切に売るほうが、
ブランドイメージの点でも有利と判断したのかな。
アンドリュー・リッチーさんってけっこう頑固そうだから、
商売のためとはいえ、品質の落ちる台湾製を売るのは
あんまり気が進まなかったとか、ありそう。

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 16:34:22 ID:g0stBmat.net
>>15
そうそう。アンドリュー・リッチー氏はけっこう保守的。
ブロンプトン本社ではなるべくリコールなんかが出ないように強度中心に製造しているみたい。
昔のEnglish 3 speed Roadsterのような強度耐久性中心みたいな。
だから品質の劣る台湾製ブロがなくなるのは大いにありえる。
ちなみにイギリスでBro買ったけど、むこうでは個人名、住所、Telとフレームシリアルナンバーを記入してブロンプトン本社に送るように封筒があったよ。
Bike Fridayみたいに徹底はしていないけれど、顧客情報は集めているみたい。
恐らく盗難のためのシリアルナンバー保管が主だと思うが。

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 16:39:11.82 ID:g0stBmat.net
>>16
和田サイクルのぞいたら、
UKむちゃくちゃ売れてるみたい。
もう在庫があまりないって言ってた。
なんで高いUKのほうが・・?
中年の紳士なんかが、通りがかりに見かけて、
衝動買いでサクッと買っていくのが多いんだって。

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 23:23:00.55 ID:jVB5yaQI.net
おまえら言ってることがずれてるんだよなあ
昔存在してた台湾製ブロンプトンの話をしてるんじゃないんだよ
今、ブロンプトン社が排除しようとしてるのは台湾製のパーツな
中国が怖くてそうするんだよ
中国に売れなくなるのは勿論だが要は中国が怖いんだよ
中国に屈してるワケ

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 23:26:00.39 ID:jVB5yaQI.net
情けないよなあw
台湾製パーツ使うのやめて英製パーツ使ってるんだぜ
品質ボロ落ち
でも売り値はドンドン揚がっていく

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/19(木) 23:28:50.86 ID:jVB5yaQI.net
考えて見ろよ
ブロンプトンだけ作って売って
あんな大きな社屋と工場作ろうとしてるんだぜ
馬鹿高い金出して買うおまえらのお陰様々

宗教だよなあ

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 10:45:21.27 ID:Bu3ashNA.net
ブロンプトンはブランド好きの中堅芸人に大人気だよ

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 15:06:24.23 ID:oH17ktrm.net
それ金バラまいて宣伝させただけだから

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/20(金) 16:37:16.75 ID:VwR6vyle.net
ミラーつけてる人は、どのミラーをつけてる?参考に教えて

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/22(日) 08:17:56.30 ID:E6POCMls.net
誰もつけてないのでその質問は成立しません

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 10:34:37.11 ID:1jZJe+kO.net
B&M

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/24(火) 12:28:39.81 ID:8OjpGw/0.net
新品スターメーアーチャー3段ハブで別の自転車組んだんだが
スムーズさが俺の10年選手のブロと大違いなんだよな
10年選手のブロはカタカタガチャガチャあちこち五月蝿い

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 20:25:12.63 ID:2eZW8xrd.net
現行のレギュラーカラーのブラックってマットブラックなんだね
グロスブラックはブラックエディションのカラーか_(:3」z)_

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/27(金) 21:23:34.64 ID:HkcZZsdb.net
これ欲しいな。日本対応モデルを発売しないかな。
走行性能は知らないけれども、お洒落だし可愛くできている。
電アシでは、折り畳んだ時のサイズが一番小さくていいサイズ。欲しいw
https://www.brompton.com/bikes/brompton-electric

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 06:14:19.98 ID:AAl2gHjX.net
>>12 立て乙です。何度も試してみたけど全く立てられなかった…。
それにしても純正ブレーキレバーはワイヤー交換が面倒くさい、替えたい。
サムシフターを独立設置できる金具を最近Amaでも見かけるようになったし買っちゃおうかな…

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/28(土) 06:46:29.54 ID:uUQvbcsb.net
それ20年前の投稿のコピペにレスしてて草

31 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 05:07:20.75 ID:DUmm2pOT.net
新しいチタンモデルいつになったら買えるんや?

32 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 06:35:44.17 ID:lPvbwGYi.net
馬韓西人には無理

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/29(日) 16:49:41.61 ID:mdvsioWM.net
フロントバッグ何使ってる?

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 15:47:29.96 ID:tWa8x0E9.net
バスケットバッグだな

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/30(月) 20:47:45.10 ID:O5F9f8X5.net
ローロのPの開封Live、なかなか辛辣で面白いぞw

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 12:37:36.53 ID:warX3GcA.net
無駄にブロンプトン用のバッグが増えていく…

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/05/31(火) 12:46:22.47 ID:oBrcD5i/.net
ください

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/03(金) 18:46:41.81 ID:ks1oMiFF.net
祝 ブロスレ 爆誕!
記念パピコ!

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/05(日) 14:04:53.37 ID:CmSFYztR.net
PラインとかCラインとか新しいのに乗り換えたいのぉ。
型落ちのM6を下取りしてくれる自転車屋、どっか大阪府内にないか。

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/05(日) 14:07:18.72 ID:Kf2UimI3.net
メルカリで売った方が取り分はデカいぞ

関係ないけどCラインのCってClassicなんだな

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/05(日) 15:34:10.77 ID:PUnBS5D2.net
M3L持ちで今回Pラインを購入
走りも輪行もどちらも快適、軽さは正義だとあらためて思った

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/05(日) 16:18:27 ID:7zPkK0DC.net
Pライン興味あったんだけど実測で10kgちょっと超えるみたいじゃない?オレのs2lと変わらないみたいで一気に萎えたんだけど
しかもダホンのk3にキャリアブロック付くみたいでバッグの優位性も変わらないとなると軽いk3の方がより輪行向きと言える、走りはブロンプトンの方がいいとは思うけどk3のエアボリュームの乗り心地も捨てがたいし
いっそtライン買うしか選択肢はもはや無いのではと思ってる

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/05(日) 17:06:21.02 ID:1KCBVjGa.net
まあ実際に乗ってみてのポジションやハンドリングなんかどうでもいい、数値上でだけ比較してりゃ満足
って奴だけ買えばいいんじゃね?K3

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/05(日) 17:18:26.58 ID:8tXDE176.net
単なる二つ折り方式でブロンプトン並に小さくしようとしたら大柄なライダーでも余裕があるポジションや
(小径にしては)安定感のある操舵性を捨ててでもとにかく車体を小さくするしかないからな。
もちろん軽いので持ち歩きだけは楽という。
そんなものは20年以上前にトレンクルがとっくに通った道だよ。

0024  シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ  ◆EMrmvKLI 2020/01/11 22:46:00
思うにトレンクルってコインロッカーに入れることにこだわり過ぎて、
走行性能削りすぎだと思う。

最初6.5kgって知ったときは「ホ、ホスィ・・」って思ったが
試乗した瞬間「要らねえ」ってオモタ。
別にトレンクルが悪いわけじゃないんだけど、
あれは「自転車楽しむ」って乗り方には向いてないとオモタ。

なんていうか、「キックボード的存在」なんだよねえ。
「ちょいと移動する」って感じ。
歩くのも結構好きな俺には合わないらしい。

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 04:35:52.22 ID:9Diovzlu.net
他の小径車で坂下ると、ブロの安定感、安心感かひと味違うのがよく判るのな。

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 16:34:36.85 ID:Exn2mb+8.net
Tラインはmax28Tか32Tまでの乙女版オプション設けてチョ。

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/07(火) 22:33:49.86 ID:vd1j7evD.net
ブロはホイルベースも広いし下りとかじゃ安定感はあるね
とはいえ平地だとハンドル荷重を心がけないとフロントがふらつく感じはある
ストライダだとママチャリみてえにドカッとサドル荷重で安定するから直後に乗り換えると混乱する

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 09:08:05.61 ID:V7VuMfA7.net
ストライダのほうがふらつく気がするが

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 12:00:59.74 ID:+Nn2/JrI.net
同意

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 12:03:42.17 ID:+Nn2/JrI.net
補足
△はほぼ後輪の直上にサドルがあって超後輪荷重なのでやたらハンドルがふらつくんだよな
折りたたみ車はブロンプトンも含めて後輪荷重気味なんだが△は極端

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 16:36:48.70 ID:dBmPqzM3.net
現行のレギュラーカラー微妙過ぎやろ(・ω・`)

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 20:34:11.00 ID:s0jDUmLd.net
あとから増えるパターン

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 21:00:10.79 ID:dBmPqzM3.net
スポットカラーもブラックとの組み合わせはまだマシだけど、ベースにファイヤーコーラルとかクラウドブルーみたいな合わせ難い色を推すのやめてくれ

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/09(木) 22:09:34.57 ID:NB75aSVX.net
どっかの店も白入った色(多分クラウドブルーの事)は合うカスタムパーツが極めて少ないとボヤいてた

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/10(金) 14:45:14.29 ID:73kHlLOt.net
ディスクブレーキ改造仕様の動画があってマネしたいけどアチラの言葉なんでようワカラン

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/10(金) 21:45:01.83 ID:Vzl9HwPL.net
インスタにも載ってたアレかな?

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/18(土) 07:13:27 ID:0I74U0XC.net
かっちった

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/18(土) 12:56:36 ID:/Gqzve01.net
トラヴォイかっちった
ソロキャンしたい

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 21:36:51.80 ID:2+bHS0vr.net
ネオバイクワープコンポにスターメーアーチャーのサムシフター入れたけど、いいねこれ
ブロンプトンもサムシフターにしようかな

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 22:04:43.32 ID:EnCgICpq.net
10 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/23(金) 23:22:37.58 ID:???
長距離走るのに一番大事なこと。
それは脚の消耗を最低限にして走ること。この一点
ブロの場合BBや内装ギアといった駆動系のパーツが安物過ぎて常に余分な消耗をしなければならないこと。
空気抵抗が無い前提で平面を100m走るとき普通のロードなら惰性を使っても100m走り終わったときに時速40kmから25km程度に落ちる程度。
ブロの場合各駆動系ベアリングの抵抗で初速40kmあったとしても50m地点で止まってしまう。

S2が良いというのは軽いからではなく内装ギアを使っていない点のみ。
それでもBBの抵抗で減速感は否めない。

11 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/23(金) 23:23:22.93 ID:???
まあ15万円する自転車から想像するほどには軽快に走らないよ。
内装のフリクションなんざ開けて油差せばいいけど、BBのシェルがプラスチックだったりするのは交換する以外にどうにもならん。

走行感だけで比べるならP8やF20のほうがよっぽど走る。
ブロのいいところは優れたキャリアシステムと畳んだ小ささと走行安定性だよ。
走りを求めちゃいけない。セカセカ漕ぐような車じゃない。
つっても回せる脚さえあるなら都心で20km/h平均くらいは出せるよ。

12 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/23(金) 23:24:22.08 ID:???
減速感があるというのは、
逆に考えると常に車輪を回さなければいけないということ。

長距離を走る場合、割合こそ個人差があるものの脚の消耗を最低限にするため半分踏み込んで半分休憩でペダルを止める。
ブロの場合は小径+駆動系抵抗により常に踏み込まなければいけない。
これは実質長距離を走れないということになる。

同じ体力での比較ならロードで100km走れる人ならダホンやKHSなら75km程度走れて、
ブロの場合は40km走れば良い程度。
BD-1なら60km程度かと。 

13 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/23(金) 23:25:24.25 ID:???
結局走りは全然ダメなんだよね。
段差もダメ、振動もダメ、急ブレーキもダメ、内装の抵抗は大きい、
でも折り畳みとキャリアシステム、デザインは一級品。

大半のユーザーはその折りたたみとキャリアシステム、デザインで買ってるんだけど
一部の豚ユーザーは雑誌や店員に騙されて買ったのか走りまで一級品じゃないといけないようで
走りに関してダメ出しすると「お前が貧脚なだけだろカスwww」
と言って自分の都合のいいように脳内変換して他人を叩くことしかできないクズ。

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/19(日) 22:05:56.87 ID:EnCgICpq.net
15 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/23(金) 23:27:20.38 ID:???
ブロ豚の黒歴史

ブロンプトン最強

・折りたたみの手軽さ:瞬時に畳めて気軽に輪行可能。
・予想以上のスピード:ロード並みとは言わないが、ストレス無く走行可能。
・価格の安さ:10数万で購入可能。
・ブランド:完成されたデザインはずっと変更が無い。
・頑丈さ:安心のクロモリフレーム。カーボン?ハハッ、ワロスwww
・ファンの多さ:ブログの数はピカ一。これだけ愛されている自転車は他に無い。

そりゃ、一部分をピックアップしたら他の自転車の方がいい部分もあるんだろうけど、
バランス良く高いレベルの輪行性能を維持しているのは、どうしてもブロンプトンになるよね。
もし輪行していろんな場所で自転車に乗りたいって考えている人がいるのなら、
迷わずブロンプトンにするべき。レッツ、ポタ!!

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/20(月) 05:58:53.29 ID:8w6UAKuT.net
mint bicycle安くてええやん

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 21:09:07.68 ID:S4lyc6LV.net
ロードで100km走れる人ならブロは40kmって感覚は本当?
ロード乗ったことないんだけど、ブロで一日100km走れるから、
逆算すると、ロードだと一日250km行けることになるやんけ

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 22:37:09.51 ID:KG8zMPNC.net
>>63
ロード210km程度でギックリ腰になった
ブロンプトンで1番走ったのは75kmくらい

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 22:55:43.75 ID:ZGQzIDjd.net
ブロで自転車通勤40km走ってるんやが
ロードに乗ったら100kmぐらいは毎日走れるってことか

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 23:19:23.69 ID:aHlbtXlw.net
>>65
土日はロードでAM10時までに100km走ってたから毎日でも平地なら大丈夫だと思うぞ
ただ倍の速さで走れるわけじゃないが

67 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 23:50:45.69 ID:b7R+0CTF.net
メルカリにPライン出てるなw

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 12:34:51.99 ID:VEiuLO37.net
あれ出品してるの外国人だな

69 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 09:47:30.22 ID:hXfOCtF1.net
大阪市から京都行って、少し観光して帰ったら軽く100キロ越えます。岸和田の山で遊んで、泉北抜けて帰ってきたら130キロ位。ロードには興味の無い、3速ブロに乗ってる50代のオバちゃんです

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 09:47:49.71 ID:hXfOCtF1.net
大阪市から京都行って、少し観光して帰ったら軽く100キロ越えます。岸和田の山で遊んで、泉北抜けて帰ってきたら130キロ位。ロードには興味の無い、3速ブロに乗ってる50代のオバちゃんです

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 11:19:48.34 ID:avmP1sus.net
そういう話はしてない

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 14:31:34.46 ID:gI0rRxcr.net
要するにそれだけ大変やちゅうこっちゃ

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 08:32:42.71 ID:5aXZnILP.net
プロンプトンにvector3s付けてみたので往復コースで平均速度測ってみました。
コース条件はだいたい平坦なところを往復して2.5km×2
ブロンプトンは2016年くらいの購入車で、外装2速、コジャック、Pハンドル、泥除け外し、バッグなし
パワーなるべく一定、ポジションも空気抵抗減らす姿勢です
・120W 25.0k
・175w 28.8k
・192w 30.2k

ロードどれくらい違うかが気になって同じコースをGIANTのパワーメータ付きロードで測りました(別の日なので風違いますが)
・120w 25.2km
・160w 28.3km
・200w 30.6km
・230w 32.7km

結果はパワーによる速度差はそれほどなかったです。
ただ、ギアがない、ポジションがとれない、小径車影響?あるので長距離での疲れ方は体感ではっきりちがいました。
疲労感はともかくとして、頑張るライドの楽しさはロード、余力残せるライドの充足感はブロンプトンていう意見が一般的?ですかね。
長文でしたがブロンプトンは良いです。

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 08:34:03.88 ID:TgZFJze7.net
ロード脳のデータ君

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 10:45:20.70 ID:0cr4cSe6.net
動画で検証してるのもあったな
数字的には意外と健闘してるし、体力的には厳しくても精神的に楽だったりするとか

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 11:28:46.56 ID:wfm2gaTU.net
そんな考えて乗るもんじゃない
テキトーにぶらぶら乗るのが良い

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 15:38:25.27 ID:pBg96lFE.net
ちょっと買い物に出てみたが暑さ酷いな。日中2時間以上のポタとかは秋までオフシーズンだな…

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 01:25:11.22 ID:HrM83EXo.net
キチガイおつ

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 07:28:42.20 ID:mWjexzn6.net
Pラインメルカリでならちょくちょく見るようになったな
45万くらい?

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 10:28:06.96 ID:/TVV2Zcs.net
子供乗せたいんだが経験者居る?
ペレとか幾つかある様だけど使用レポあればよろしくお願いします。

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 20:33:12.89 ID:7263V4d0.net
>>79
2台見かけたけど、両方そんなもんかな
売り切れにならないまま出品自体消えてるから、現車確認って事にして直接売買だと思う

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 07:07:21.48 ID:bPGY2eyV.net
ウエパー住之江にPラインおいてたよ
定価よりちょっと値引きして
ちょっと欲しかった

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 07:12:58.54 ID:tOBslrwT.net
ウエパーごときにブロンプトン整備出来るの?

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 02:39:17.02 ID:6op+FeXu.net
メルカリ乞食ゆ-こうぜー

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 05:24:25.13 ID:YGqzQppB.net
暑くて暑くていつもならなんなく帰ってくるルートだが、輪行で帰ってきたよ。
ちょっと坂もあったりするから。
担いで歩く距離はそんなに長くなかったけれど、重かったな。

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 09:04:37 ID:zmP+BM91.net
そんな貴方にTライン

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 14:50:51 ID:DuwDOQiQ.net
実際にC→PよりP→Tのほうがコスパ良さそうなんだよな…

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 16:28:59.82 ID:ed5AGfpy.net
今となってはPはいらない子
T購入を個人輸入含めて検討する

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 20:45:50.45 ID:8/N6pAxK.net
地獄のアホノミクス円安で次回受注分からはPでも45万くらいになりそうやね
ましてやTなんて、わーくにでは到底扱えないような冗談価格になってしまうので少なくとも今世紀中は蚊帳の外だろう

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 22:24:57.16 ID:wYPH98NW.net
政情不安と景気懸念からドルよりはポンドの方が下げ幅デカくなるよ

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 23:25:26.80 ID:TJDZb6g6.net
シンガポールのサイトでTのurban見たらSGD 7,865だ
ざっくり80万円。
軽自動車より安いし、保険料や23区の月3万の駐車場代もないと逆に安く感じる

ただし、これは自己欺瞞のような
都内の自転車は車と比べてもドアツードアで時間同じというところが強すぎる
国内価格が高いようなら、コロナ明けに海外まで買いに行くわ

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/29(水) 23:31:10.14 ID:9DISQWLg.net
買う話ばかりな不思議。
ステマ

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/30(木) 01:02:15.78 ID:s/0NQqmn.net
以前調べた六本木ヒルズの月極が田舎のうちの近くの2倍くらいだったので比較的安いなと思ったら、
今調べたら月66000円からだった。3倍くらいだったー

自転車で走ると都心は坂道だらけだしハッキリ時間が読めるのは電車だったりするから、
駐輪の問題も含めて車と比較してどっちがどうかは余り考えないかもなー

全ての移動で駐輪せずに折り畳んでハンドキャリーなら別だけどさ

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/30(木) 01:49:34 ID:pGKhQ/u5.net
本当の田舎は駐車場借りないけどね

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/30(木) 02:31:28.52 ID:G1rKPT0D.net
都心でも高低差が少ないルートが見つかれば楽だよ
普段気づかない地域でも、ブラタモリが役立つときがある

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/30(木) 02:42:06.43 ID:G1rKPT0D.net
どこの会社か知らんけど、TLineの国内値付け、気を付けてほしい
国内価格をお高めに設定して、たとえば80万以上にすると、
航空会社の修行僧がシンガポール往復する際の主要輸出品目になると思う

買える人は少ないので、メルカリのルートだけで国内需要は満たせそう
自分も小遣い稼ぎできそうかなって思ってる。
安い値付けだったら、やんないけどね

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/30(木) 06:35:08.69 ID:GhEjzCVw.net
久しぶりに覗きましたがバカがよさんももういないんですね

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 22:46:29.25 ID:+XewR3oO.net
>>97
バカが代の相手すんの暇つぶしにちょうど良かったんだけどなぁ

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 08:06:39.71 ID:B5jpprr0.net
あの頃は活気があったね
兵庫のどこかの駅で構内にブロンプトン乗ったまま入るとかいう話で盛り上がってた

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 08:53:47.82 ID:9iTSvWD3.net
>>99
JR三宮なw
あと海外旅行マウント親父、あのウザさはガチ

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 09:17:59 ID:0/aDUOzU.net
ブロ(小径車)の走りで謳われるマイナス面の内容って、ジジィの老化防止エクセサイズ的には貢献できてるよなぁ…w

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:00:22.39 ID:hApvT6db.net
チョット何言ってるのか分からない…

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 16:00:04.91 ID:wLIjAPiV.net
漕ぎにくいから余分に疲れて
いいエクササイズになるよってことだろ

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 17:53:35.46 ID:H0FHX5B7.net
クイックだから体幹鍛えられるとか
回し続けるからより有酸素運動的とか

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 21:48:36.99 ID:+epqoSMI.net
高いのに漕ぎにくい自転車って最高ですな

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 13:01:12.53 ID:yO9zsLjW.net
折り畳めない自転車に対してならその皮肉良いかも知れないね

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 05:26:15.91 ID:mZ6j1ZdJ.net
つかbromptonスレ111まで行ってたろ
何で止まったんだ?
舐め吉に会いたい

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 06:02:42 ID:ITnuV3U9.net
ブロンプトン人気急落www

109 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 09:15:59.67 ID:Ba/zWYCq.net
まあ実際乗ったら所詮はママチャリレベルってことが分かるからなw
それでクソ高いからがっかりするんだよw

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 13:20:27.41 ID:zXstz4Uj.net
色々乗ったあとまママチャリに乗るとコンセプトの完成度の高さにビックリするよな

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 20:42:41.66 ID:ekxPRFLV.net
これまでが基本的に1モデルだったのがTラインPラインCラインの財力スライドヒエラルキーができてそれに嫌気が差したんじゃない

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 21:05:42 ID:UiIUHuiE.net
本場のブリテン人はどう思ってるんだろうな
ブロってもともと実用車だろ?
ポメラにカラー液晶とAndroid載せてみましたみたいな違和感があんだけど

113 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 09:34:55.71 ID:SwjYAe8S.net
もう一つ下の安い仕様があるから厳格な階級社会の中でも身分相応の仕様を買うんだろ知らんけど

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 09:35:38.69 ID:FLfN44mV.net
最近ママチャリは乗っていないのだが、ブロレベルの走りなのか?
そうだとしたらママチャリ買ってみようかな。

115 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 10:55:12 ID:UekRYyDT.net
コンセプトの完成度の高さ、やて

116 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 14:33:46.81 ID:VliSkni3.net
ママチャリとかゴミ

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 15:11:42.74 ID:QHDq3ix5.net
ママチャリ最強

118 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 15:14:51.87 ID:9JVgRX0J.net
https://youtu.be/aV60S7ma4d4
正しくママチャリしてるやん

119 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 16:42:48.47 ID:Z2C6Y0e3.net
日本固有種「ママチャリ」の源流はモールトンにあり!
モールトンからラレーなどのパチモールトン、モールトンルック車の小径車というジャンルが確立、
それが日本では女性用自転車ミニサイクルになり、次第に大径化してママチャリになったのだよ。

オリタタミ自転車はそれこそ19世紀からあったし
大人用の小径車も非常にマイナーな珍車レベルの存在としてだが、戦前からあったがね。

ジャン・ポール・サルトルが乗ったル・プチ・ビ
ナチス占領下のパリ
https://twitter.com/CoolBikeArt1/status/1539097024389210112?t=kMy4VYvzkP9Jr6r-EOE0vQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)

120 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 16:47:46.01 ID:Z2C6Y0e3.net
モールトンはママチャリの始祖である!

1962年、モールトン自転車がロンドン、アールズコートの展示会に出品される。
 ↓
モールトンの小径車輪、ステップスルーフレームを真似たモールトンルック車がヨーロッパで次々に作られる。
 ↓
1964年、前田工業(サンツアー)社長、河合淳三がモールトンを日本に持ち込む。
 ↓
小径、ステップスルーフレームで女性でも乗りやすいことに着目し、婦人用自転車研究の礎となる。
 ↓ 
日本サイクリング協会の鳥山新一、小径ステップスルーフレームの婦人用自転車を「ミニサイクル」と名付ける。
 ↓
ミニサイクルは1960年代末から1970年代にかけて大人気ジャンルとなる。
 ↓
ヤング層への求心力の低下や小径車輪の限界などの要因からミニサイクルは次第に廃れる。
 ↓
従来の軽快車にミニサイクル的な意匠や装備を取り入れたシティサイクル=ママチャリが人気となる。

最も有名なモールトンルック車
https://twitter.com/mirrorpix/status/1151832742008623105?t=IBldJki06aNOWCRKDOq9Sw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 16:49:32.89 ID:Z2C6Y0e3.net
ママチャリは日本の自転車文化の光と闇である。

122 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 16:54:22.94 ID:Z2C6Y0e3.net
高度経済成長、生活様式の変化、スーパーマーケットの台頭。
かみさんのことを家内というように主婦は家の中で家事をやる存在だったのが、安売りチラシを握り締めてスーパーへ突撃するための足として自転車は主婦の友になった。
やがてミニサイクルからママチャリへ。

123 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 16:56:25.05 ID:Z2C6Y0e3.net
1985年プラザ合意による急激な円高と1989年輸入自転車関税撤廃は、それまで栄華を誇っていた世界一の自転車生産大国日本に投下された2発の原爆となったのだ。

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 17:04:32.81 ID:Z2C6Y0e3.net
それ以前にも日本の自転車メーカーの中でも「商業型メーカー」と呼ばれ、技術や品質よりも価格の安さを売りにして
技術のある自転車専門店ではなくスーパーやディスカウントストアで客寄せに異常な低価格で売られる自転車をやっている所もあったが
プラザ合意以降、スーパーやディスカウントストアはより価格の安いアジア製輸入自転車をほしがり、商業型メーカーは廃業したり輸入自転車の卸問屋となって生き延びてきた。
廃業→デキ、ヨコタなど
問屋化→サイモト、ホダカなど

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 17:06:24.88 ID:Z2C6Y0e3.net
商業型メーカーに対して自前で設計開発をやってる技術を売りした「工業型メーカー」
ブリヂストン、ナショナル、宮田など。

126 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 17:13:51.30 ID:Z2C6Y0e3.net
工業型メーカーも生産拠点を海外に移したり、海外企業の傘下になったり、事業縮小したり、廃業したり。
消えた完全に海外メーカーになった富士、海外でブランドだけ今も使われてるニシキ。
ニシキ母体の川村は今も車椅子をやってる。ツノダは不動産業。
海外企業の傘下になった宮田や丸石。
完全に消えた山口やセキネ、ゼブラ。
パナソニックのロードがツール・ド・フランスを走っていたことなど夢のような時代だったわい。

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 17:18:23.77 ID:Z2C6Y0e3.net
粗悪で安い使い捨てビニール傘のような輸入ママチャリ。
酷いときは6500円とかで売られていたねえ。
ダイエー系列のアピロスなんかで。
当然すぐ壊れた。
下り坂でふざけてスラローム走行してフレームがポッキリ折れた友達を知っとる。
ダイエーと松下自転車工業は対立していた。
別の友達はダイエーショッパーズで台湾ブロンプトンを買おうとして高いからと半額の3万6千円くらいで売ってるダホンを買ってましたなあ。
2002年くらいの話。

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 17:35:14.97 ID:cbN5pLa8.net
ママチャリもブロンプトンも似たようなもの
乗り物としては幾分ママチャリの方がマシかな

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 20:17:03.52 ID:wpEs3tnw.net
ちゃんとしたママチャリとブロンプトンなら
ママチャリのほうが乗り心地はいいに決まってんだろーが

130 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 20:26:39 ID:TQWawOnK.net
ちゃんとしたママチャリが乗りやすいのは事実だけど
オリタタミショーケーシャじゃねーんだからフレームサイズくらい選ばせろや
それと車軸共締めのフェンダーステーやスタンドの手抜きを構造をなんとかせえ
なんで国内メーカー製のちゃんとしたやつまでそのあたり低コストなのかがイミフ

131 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 20:36:30 ID:kS96mNIj.net
なんでずっとママサイクルの話なんかしてんの?こいつらバカジャネーノ

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 20:44:39 ID:wpEs3tnw.net
だってブロのエンドコンテンツってもう軽量化しかすることがないし…

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 22:16:45 ID:SqCIbbe5.net
定価6万のママチャリ(ベルトドライブ内装3速)と定価18万ブロンプトン(外装2速、コジャック、Pハンドル)
両方とも60-120kmくらいで頻繁に使用してるけど明らかにブロンプトンのほうが軽快だし疲れずらいし楽しい
ママチャリはちょっとした鍵でも放置できるのが最大の利点
とにかくママチャリはつまらない

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 23:13:46.05 ID:9JVgRX0J.net
ママチャリって17・8kgくらい?

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 07:28:38.43 ID:JEykKffZ.net
うちの店では、自転車のことを「チャリ」名古屋弁の「ケッタ」と呼ぶことを嫌います。
蔑称だと店主(父)は受け付けません。
 もちろん、お客さんが使われたとき、合わせて「ママチャリ」と使うことがあります。
心の中で、「ごめんね。」といいながら。

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 07:30:22.76 ID:JEykKffZ.net
>>135
ところで、私の友人であるSさんもそうだが、自転車の蔑称であるチャリという言葉が、いまだに広く使われていて、彼も憤慨している。
自転車を趣味とする人間にとっては、腹立たしい言葉である。
最近では公共放送までが、チャリダーという言葉を平気で使用しているし、ママチャリなどはいまや一般的な呼称になってしまった。
いずれにしても差別用語であることは変わりない。
チャリとはどこから来たのであろうか?いまだに疑問が残るところである。
諸説あるが、よい言葉でないことは確かである。

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 07:36:17.63 ID:JEykKffZ.net
>>136

また同じく東京書籍「華麗なる双輪主義(スタイルのある自転車生活)」においても
『最近の日本では「チャリンコ」という単語をよく聞くがあれは絶対に止めて欲しい。
私は明確に覚えているのだが、1970年代までこの語には「かっぱらい」とか「盗む」の意味しかなかった。
(当時の辞書やちばてつや氏の漫画にもこの語は「盗み」の意味でしか出てこない)
オートバイで免許停止になった者が、路上の自転車を盗んでオートバイの集会に駆けつけるのを、
「チャリンコしてきた」と言ったのがすべてのはじまりである。
このような、自転車に対する最大級の「侮蔑」と「見下し」の表現である言葉を自転車愛好家たるものは決して許してはならない。』
と書いておられます。

138 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 07:40:16.45 ID:JEykKffZ.net
>>137
先日、自転車を題材にしたテレビ番組があったので見ていたところ、女性の司会者が、
「ママがよく乗っている自転車」と断ったうえで、「ママチャリ」をくり返していた。
「チャリンコ」という言葉が出てこなかったのはせめてもの救いだが、公共放送であり、全国ネットということもあって、
あえて「ママチャリ」という言葉を選んだ理由が気になり、番組担当者宛に手紙を出して、その意図をうかがってみた。

さっそくその担当者から電話があった。それによると、「ママチャリ」を使った理由について、制作スタッフと話し合い、一般的に使われている言葉なので、自分の判断で使用したという。

担当者は「ママチャリ」の語源は「チャリンコ」に起因していることを認識しており、「チャリンコ」は放送に適さない言葉と判断して使わなかったようだ。
いずれにしても問題が指摘された言葉については今後使わない方向で検討するとの回答を得た。


車やバイクにうるさい所ジョージさんや、自転車大好き人間・なぎら健壱さんも、自分の番組で「チャリンコというのはやめよう」とたびたび訴えている。

知り合いの自転車屋さんは「チャリンコを修理してください」というお客さんが来ても、「ウチはチャリンコは扱ってないから」と、断ることにしているという。
自転車という人命に関わる乗り物メンテするプライドがそうさせるのだそうだ。

永六輔さんがラジオの番組で自転車の特集を組まれ、8時間にわたり放送されたのは最近のことだ。
もちろん「チャリンコ」「ママチャリ」なしのさわやかな放送だった。強い味方の出現によって、自転車の将来は明るい。

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 08:09:32.83 ID:l7uXgyyU.net
コピペなん?

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 09:54:06.27 ID:ZnF+ThaE.net
本人乙

141 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 15:25:41.27 ID:Qj4dIcXt.net
ライバルはママチャリって事でしょう
他のチャリとはもう比較にならないから

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 19:42:21 ID:4WnrKd7+.net
またメルカリにPラインでてるけど、「転売ではありません」と銘打っておきながら、しっかり60万に吊り上げてるの草
まぁそこまで需要無いから60万じゃ売れないだろうけど

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 04:31:06.71 ID:ljfVCuAi.net
折りたたみ対決なら負けないだろ

144 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 05:00:01.25 ID:fySKuJzf.net
ブロンプトンって1秒で折り畳めるの?出来ないよな?はいブロンプトンの負けーwww
https://youtu.be/ZdVetM-IVhA

145 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 05:50:13 ID:txn9Vz6y.net
デカトロンかww

あそこも出せる値段でクズがマトモか分かれるからなぁ…

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 06:06:16.43 ID:HaEeIBGw.net
日本国内で買えるデカトロンの自転車はゴミみたいなのしかないな

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 21:05:43.00 ID:r9vPt/qy.net
チャリンコって可愛くて良いじゃん
つまらない言葉狩りはいただけないね
そこに差別的な要素があるわけじゃないからね
蔑称で使ってはいないよ
自転車は車が買えない人が仕方なしに乗るものじゃないから

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 08:39:17.77 ID:vVDo+G+A.net
言葉なんて時代の移り変わりと共に内容変わったり意味増えたりするもの。
或いは、誤用が正規になったり…。「貴様」「やばい」「煮詰まる」とか。
「チャリンコと言うのはやめよう」なんて言えば言うほど世に残るし、
これだけ世の中に浸透した言葉を使わなくすなんて刑罰でも設けないと不可能レベル。頑張ってください。

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 10:16:29 ID:zh0n4kCQ.net
>>144
瞬時に畳めるやつならバイクフライデーtikitのエクスプレス版が欲しかったな
この動画は衝撃的だった…
というかブロンプトン買うときにtikitと迷った
既にtikit販売終了してたからやめたけど

https://youtu.be/fQscBxx7wLE

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 10:26:38 ID:KouHVKBa.net
山梨フルーツライド2022で
【参加可能な自転車】
ロードバイク、MTB、スポーツ自転車、シティーサイクル、小径車、電動バイク(ピスト、リカルベント、ママチャリは不可)

〇シティーサイクル
×ママチャリ
なんだけども細かい説明がなく、悪魔おじさんはどっちなのかが気になった。

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 10:38:59.89 ID:kStxKrpV.net
チャリンコという言葉には紛れもなく、自転車に対する侮蔑の意味が含まれていたのです。

自転車をチャリンコと呼ぶ彼ら(ワル)にとって、それはオートバイの代用品であり、とっとと卒業したいガキの乗り物であり・・・・
そしてチャリンコ(チャリ)とは自転車を小馬鹿にした言葉以外の何物でもありませんでした。
それは自転車を舐めた、見下した、自転車への愛情とは対極の表現だったのです。
当時、サイクルスポーツ誌の定期購読を始めたばかりの私にとって、チャリンコという言葉を耳にする度に、酷く悲しい思いをしたものでした。

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 10:39:52.82 ID:kStxKrpV.net
言葉は時代と共に変わるものです。それは分かっているつもりです。
しかし私は、未だにチャリンコという言葉に激しい嫌悪感を抱いてしまいます。
そして私と同様の想いを持つ自転車愛好家は、決して少なくありません。

私より年配のベテランサイクリストの中には自分のブログの冒頭で
『こちらではチャリンコ・チャリという言葉は使わないで下さい』
と明言されている方々も数多くいらっしゃいます。
本音は私も同じです。
しかし善し悪しは別に、ここまで広まってしまった言葉を万人に『使うな』と言うのは少し押しつけがましい気もして、私はそこまで強く訴えるものではありません。

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 10:40:43.43 ID:kStxKrpV.net
しかし絹代さん、貴女は別です。

貴女だけではありません。
自転車の素晴らしさ、楽しさ、自転車文化を広める立場に立っている絹代さん、メディアならびにイベント企画関連の方々。 
あなた方が自ら、自転車を卑下する言葉を広めてどうするのですか。
言葉は時代と共に変わると言いましたが、メディア上で直接そんな言葉に携わる人々が、わざわざ悪い方向に変化させる事はないでしょう。 
大きな影響力を持つ貴女が、そんな下品な言葉を広める片棒を担ぐなど、私はどうしても黙って見ていられないのです。

できるものであれば、チャリンコなどという言葉を、少なくとも自転車愛好家には使って欲しくないのですが、それはもはや無理な相談かもしれません。

ただ、せめて、せめて、ご自身だけでも使う事を止めて欲しいのです。 聡明な貴女なら、そんな私の、そして多くのサイクリスト達の気持をおわかり頂けるものと信じております。

自転車を愛する仲間として、拙い文章ではありますが、私達の気持ちを察して頂ければ幸いです。

                                                          草々

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 10:42:28.39 ID:kStxKrpV.net
http://imgur.com/s24UV9I.jpg

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 10:45:10.34 ID:kStxKrpV.net
神聖なるスポーツサイクルをチャリンコなどと呼ぶksはsiぬべきですね
そもそもスポーツサイクルは神聖なものなんですよ
なのにチャリンコとか呼ぶ奴はsi刑にしたいくらいです
ママチャリと言う呼び方すら嫌悪を覚えますね
本当に低学歴で低知能の奴等の思考回路が僕には全く理解出来ません
いいですかロードバイクををチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
いいですかマウンテンバイクをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです

唯一許されるのはチャイナ製のチャイナチャリだけでしょう
チャリンコは自転車に対する蔑称なんですからチャイナ製のチャイナチャリをどう呼ぼうが勝手です
こんな簡単なことも理解出来ない無礼者が沢山居るのには驚きます
僕には理解出来ない事です
誰か僕にも判る様に説明して下さい

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 11:20:09.01 ID:gBkWiCTj.net
電動ですぐにたためてこの値段なら納得だね

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 11:33:10.12 ID:EN+/Z0fe.net
チャリという言葉の由来は判ったが、俺はチャリという言い方はすきであった。
チャリという言葉はさげすんで使うのではなく、愛着を持って使っていた。
今後は気をつけようとは思うが、155みたいなsiぬべきとか言うのはどうかと思う。
「低学歴、低地脳」とか言う単語をちりばめるあなたの文章に知性のかけらも感じられない。

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 12:14:31.64 ID:KouHVKBa.net
Cバッグの明らかに空気抵抗ありそうなサイズが気になり一定パワーでの平均速度差を計測

往復5kmで測った結果
バッグなし:
・120w巡航 平均25km
・175w巡航 平均28.8km
Cバッグ装着:
・120w巡航 平均24.1km
・175w巡航 平均27.6km

風が強くなければ巡航時の体感それほどは変わらないからデータ的には違和感ないかなと
これ以上の速度で巡航しようと思うとCバッグは辛いと思う

159 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 13:28:26.91 ID:uJRXP5YJ.net
ブロンプトンのフロントバッグでかすぎ問題
空気抵抗はどうでもいいけど輪行のとき邪魔すぎ

160 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 13:30:05.23 ID:uJRXP5YJ.net
というかブロンプトンで平均速度27だの28km/hってどんな剛脚だよ
選手?

161 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 13:48:14.37 ID:4/x8wsf2.net
輪行のときはバックは肩掛けとかで持ち歩くのじゃないのか?

162 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 14:03:03.18 ID:6Ula5joF.net
本来はフレームに付けたまま転がす

163 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 14:07:47.32 ID:KouHVKBa.net
>>160
パワーメータ系付ければ分かると思うけど175Wはポタリングガチ勢?ってかんじ、レースとかだと300Wとかいくらしいから
ブロンプトンでも2速のコジャックなら7万くらいのクロスバイクとそんなに巡航速度は変わらないよ
Pハンドルの真ん中もちでポジションもある程度とれるし(ブレーキから遠いけど...)
ギアないから28km以上や坂もきついけど...

>>159
輪行はしないけど、CバッグデカすぎるからRoll Top Waterproof Bag 9Lも購入、一応リュックっぽく使えるから輪行でもいけそう?
ロードと一緒にポタリングするときに背負えればちょっと早いかもと思っての購入だけど

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 14:08:26.53 ID:1BnhgQEw.net
輪行したことないのか?
輪行袋とでかいフロントバッグで両肩ふさがって邪魔なのよ
前みたいにころころ出来たらいいのに

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 14:11:43.38 ID:4/x8wsf2.net
両肩で持つとか普通なのか?

俺はコロコロ出来ないときは手に持ってくけど…

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 14:30:19.14 ID:KouHVKBa.net
そういえばコロコロ機能っていうのもあるね!
自分は車保管でそのまま移動、ブロンプトンサイズだとそんなに気にせず車に置きっぱできる

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 15:00:43.43 ID:s5O3uU1x.net
一応ルール守りたいからかるがーるで完全密閉して肩掛けしてるけどたしかに重い
8kgとかにカスタムしてる人は別次元なんだろうな

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 16:47:00.25 ID:p1kK1NV5.net
>>160
海外自転車掲示板の「おまいらの折りたたみ自転車の平均速度は?」スレより。
https://www.cyclechat.net/threads/average-speed-on-your-folder.201148/

>Average speed 11mph ride Brompton H6L(ブロンプトンH6L 17.6km/h)

>6gear Brompton 13.62mph
(ブロンプトン6速モデル 21.792km/h)

>18gear Surly Troll 11.29mph
(18速のサーリー トロール 雪上バイク  18.064km/h)

>1gearCinelli14.69mph
(シングルスピードのチネリ 23.504km/h)

>12mph over the 55 miles of the Evans Windsor Sportive on the S6L.
(エヴァンスサイクルのイベント、ウィンザースポルティブにブロンプトンS6Lで出て88kmの距離走って19.2km/h)

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 17:55:17.12 ID:f5RfDpU4.net
まあブロでav28とかフカシ君もいいとこだけどなw
35kくらいで巡航してないと無理だぞ?
まあ信号なしの追い風平坦のみとかの条件でギア比高い6速モデルなら場合によっちゃ可能だけど
そもそも車体の造りからしてもそんな飛ばす気にならんのかブロだしw

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 18:24:16.67 ID:2r8pvwz6.net
自転車いたって必ずこう言う人いるよね

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 20:47:03.11 ID:GowPOo+H.net
ロード脳

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 22:10:54.78 ID:x4KxjvDO.net
日野正平の心旅のはチャリオやったか
NHKで蔑称は使わんやろ

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 06:06:18.75 ID:BX0e8kOZ.net
フロントバック純正は確かに横にデカいよなぁ
ミニoバッグは見た目があまり好きじゃないから売った
荷物少なめならカメラも持つからヴォータンクラフトの7lでちょうどいいくらいかな

174 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 08:22:11.03 ID:qx6vi11B.net
Sハンモデルに乗り換えて使えなくなったCバッグ、Tバッグだが、新バッグに採用されてる新標準フレームか、
RIDEAの標準フレームに付け替えればSハンモデルに付けてもブレーキワイヤー干渉無くなって使えるようになるんだね。
グリップだけの問題なので、グリップ切り落として自動車社内付け用グリップ買って付け替えれば安上がりでCT共再導入できそうだな。

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 10:20:30.06 ID:uUczifuJ.net
>>172
NHK「美の壺」
https://www.nhk.or.jp/tsubo/program/file189.html

案内役の「まさお」、自転車を卑しめる呼び方である「ママチャリ」連発

余談だがNHKの別の番組で「なぎら」は東京下町を自転車で散策する場面で逆走していた
公共放送のモラルとは???

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 10:26:09.31 ID:uUczifuJ.net
同番組で他に気になった点

メーカー名を伏せるべき公共放送で思いっきりデローザやピナレロやインターマックスのロゴを写してる
宣伝?

そのデローザやピナレロはNHKの別の自転車旅番組にも貸し出されたことがある
宣伝? 

フレームの三角形の機能的な美とか言ってるが美や芸術とは程遠い車種選定の現行ロードバイク
なんでチネリのレーザーだの、ルネエルスだのを取り上げない?
自転車知らんの?

オーディナリーが「クラシック」?
古典車両の世界では時代分類には明確な基準があって「クラシック」は70年代からせいぜい40年代までを指す
オーディナリーをクラシックと呼ぶのは昭和と江戸時代を混同するのに等しい

当時流行ってたノーブレーキピストが出てた
これはまずいでしょ
しかも歩道でウイリー

公共放送のモラルとは???

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 10:47:54.84 ID:RS6Fuqf4.net
Mハンドル柄のバッグフラップ、どこかで売ってない?

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 11:40:44.24 ID:9fKDfgBe.net
>>176
アイホンとギャラクシーは連呼するじゃんNHKは。

179 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 12:49:11.71 ID:BcCtOThI.net
GoProも

180 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 13:29:24.07 ID:QulS61Af.net
>>169
信号あるところの平均速度28kmは車レベルだから!
ブロで28kmは信号のない河川敷を往復(風の考慮を減らすため)で5kmのデータです。平均速度≒巡航速度のとき。
定期ポタリングしてる人ならブロで頑張れば28巡航はできるよ。5kmくらいで疲れるけど。

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 15:18:45.67 ID:qx6vi11B.net
>>177 Sバッグ用フラップだったらAmazonとかでまだ見かけるよ。
純正単色フラップは欲しくない色しか無かったのが残念。
Sバッグももう生産終了だけど、こんな色とか出して欲しかったなぁ…。
http://dec.2chan.net/up2/src/fu1239581.jpg

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 17:27:41.96 ID:RS6Fuqf4.net
ダメダメ大好きなヤツふえたからなぁ
ダメダメじゃダメなのに
安易なバカ

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 21:28:23.78 ID:3jITDmMz.net
バカが代さんどうしてるんでしょうね

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 08:06:34.48 ID:v3z0i/ei.net
チャリ、チャリンコなかなか可愛い感じですてきに感じます。

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 08:11:07.27 ID:v3z0i/ei.net
「感じ」が重なってダサい文でした。

チャリ、チャリンコなかなか可愛い響きですてきに感じます。

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 08:20:08.38 ID:SZdlIPoY.net
神聖なるブロンプトンをチャリンコなどと呼ぶksはsiぬべきですね
そもそもブロンプトンは神聖なものなんですよ
なのにチャリンコとか呼ぶ奴はsi刑にしたいくらいです
ママチャリと言う呼び方すら嫌悪を覚えますね
本当に低学歴で低知能の奴等の思考回路が僕には全く理解出来ません
いいですかロードバイクをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
いいですかマウンテンバイクをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです 
いいですかブロンプトンをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです

唯一許されるのはチャイナ製のチャイナチャリだけでしょう
チャリンコは自転車に対する蔑称なんですからチャイナ製のチャイナチャリをどう呼ぼうが勝手です
こんな簡単なことも理解出来ない無礼者が沢山居るのには驚きます
僕には理解出来ない事です
誰か僕にも判る様に説明して下さい

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 08:32:11.48 ID:as+KzQe9.net
面白いと思ったんだろうなぁ

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 11:59:01.83 ID:lSGyRzpB.net
チャリ=窃盗自転車のこと

189 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 14:12:48.68 ID:jURBLUZ/.net
転がしたらあかん
手に持って運ぶ、辛くても

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 14:22:20.94 ID:fKAnZedx.net
>>189
それは禁止されてる駅構内だけでしょ?

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 16:00:51 ID:5YruVJt4.net
>>189
うちの最寄りの路線は問い合わせたらコロコロOKだった
どこでも禁止されてるわけではないので間違えたルールを広めないでね

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 17:50:15 ID:jURBLUZ/.net
転がしたらあかん
手に持って運ぶ、辛くても

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 20:47:51.16 ID:GR+Jhsv8.net
転がすのも練習しないと。 意外とむずい

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 20:51:22.01 ID:GK3J+Aj3.net
とくに曲げたい時は余裕持ってかなり前から少しずつ曲げるみたいな、、、慣れが必要だよねー

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 21:47:16.45 ID:A716Rrni.net
ググるとチャリンコは窃盗から説は主流ってわけでは全然なかった
だまされたは

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 22:44:43.10 ID:NSFK5IJ4.net
チャリって軽快さとブロって呼び方の加齢臭感が共に好き

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 23:56:44.70 ID:ClftJ7Uh.net
P line Electric

https://www.bikeradar.com/news/2022-brompton-p-line-electric

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 13:51:04.68 ID:x+h1zVSl.net
ザックリ65万コースかw

199 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 18:06:05.00 ID:0TuzCDHu.net
貧しくなったわーくには蚊帳の外

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 20:44:52.60 ID:3tMU27cM.net
Pラインはカラー展開さえしっかりしてればもっと売れたろうな
俺も別のカラーあったらグレー買わなかったし

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 22:06:17.85 ID:x+h1zVSl.net
欧米のレビューでもPラインTラインは高価って連呼されてるから安心しなさい
「多少の重さを気にしないならレギュラーモデルの方が良い」
「高価だが、少しだけ快適な特典(軽快さ)が受けられる」
「気軽には買えない高価なバイク」
とか言われてるよ
勿論「高いなりに良い製品」って賞賛もあるが。
この電動モデルも早速「コストどないやねん」って記事出てたし

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 00:33:31.19 ID:i0/wz/aF.net
6年前にちょっと頑張ってスーパーライト買い足したけど輪行のお供に手放せなくなった。
最初に乗ってたクロモリフレームもまだたまには乗るけど屋内から出すだけでズシンと掛かる重量に挫ける。
Tは無理でも、Pラインを頑張って入手できればデカイ恩恵は得られると言いたい。
Tラインの軽さは超魅力だけど、高額な上、どのパーツも仕様が特殊過ぎる…

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 14:43:15.66 ID:OKjxhDji.net
ハリークインEバイクって実はかなり特異なEバイクなんだなと思った…

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 00:54:55.16 ID:h+ONOeAw.net
>>202
オレも中古スーパーライト買ってカスタマイズした
これ位がちょうどいい。

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 01:52:29.87 ID:Jf09bUD0.net
あれ?本スレどこいったの?

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 08:37:05.85 ID:BE+RZlfc.net
>>205
多くの勇者がチャレンジして敗れ去って、唯一これが立てられたんだよ。あとは購入スレを使うとか。
Tラインなら雨中乗っても錆びないかな?ww

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 04:37:59.38 ID:C2OHj1BR.net
何に敗れるの?

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 08:06:28.81 ID:Uxf9fDzS.net
荒し

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 09:55:36 ID:0gx7Tqyu.net
ノーマルのM2LとPライン持ってるけど使い分けはしてないな

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 04:52:24.20 ID:zL4Cv6zg.net
前輪ブレーキシューの溝が1mm切ってきたので、互換シューとしてウチのブロにもいよいよシマノ製パーツを初導入!?
…とか思ってたら、S2Lの3速化改造での導入コグ3枚が既に105系のヤツだったな…
今どきシマノ製品使ってない自転車売ってるのってブロぐらいしか知らないなぁ…

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 06:52:57.44 ID:2hlM6F/b.net
ブロは折りたたみ界のiphone的ポジションだからLightingだから

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 07:55:01.72 ID:CHB2eQn9.net
>>210
良いことを教えてあげます。

カンパニョーロやSRAMというコンポーネントメーカーがあるんですよ?

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 18:11:46.13 ID:ZMg/RQza.net
11-13-15-17-20
にしてたけどほぼ13,15しか使わんから常用域をクロスにしたくて
11-13-14-15-19
にしてみた
これ13-14-15の3速でいいんじゃないかと思ってきた

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 23:48:31.59 ID:zL4Cv6zg.net
Pラインって 早くもリコールとな?

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/26(火) 20:38:58.44 ID:0a1EG+iy.net
くわしく

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/26(火) 22:53:11.62 ID:wXaTnQAv.net
今年の3〜5月生産分の車軸のナットだかが性能不十分で緩む可能性があるから交換だってよ

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 00:18:22.11 ID:Ij+oMJAe.net
地方の自転車屋だとまだ2021年モデルが残ってて前の値段で買えるね

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 03:01:51.81 ID:SvusZ/y/.net
リコールってPラインだけなん?
他モデルも該当するようにも見えるけど

https://pbs.twimg.com/media/FYeryJbUUAAODEU.jpg

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 07:34:14 ID:g+/lzXMU.net
Pラインだけみたい
https://www.meti.go.jp/product_safety/recall/file/220512-1.html
https://www.brompton.com/p-line-wheel-nut-update

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 22:42:07.73 ID:kPtlWJb8.net
英国縦断83時間1400kmが新記録なんか。平均17キロやで。

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/27(水) 22:48:38.26 ID:Xok4hqGv.net
Pラインって5月最終週辺りに日本国内販売開始だったよね?

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 11:45:56 ID:qTebGx9q.net
バカが代って自分で名乗ってたの?

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 12:29:46.80 ID:bmmlTdT+.net
https://i.imgur.com/XD84xnI.jpg

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 14:40:34.58 ID:zk6Fs0GK.net
ちゃっちいシルエットやのぉ

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 16:16:05.71 ID:E6ex+J8x.net
ブロ写真は?

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 18:00:23.86 ID:6J8+MdJ1.net
走行中にホイールが取れちゃう自転車があると聞いて

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 19:57:20.53 ID:7ZXzR4GH.net
ブロ8年間チェーンに注油してません。
室内保管のため、サビはないです。
どうすればいいですか?
汚れ落としとチェーンオイルどれかえばいいかわかりません。教えてください。

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 20:36:03 ID:JJPb0PoX.net
ご心配ありません
それはしもやけです
心配ありません
おだいじに

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/30(土) 21:55:29.63 ID:VW7fsSZx.net
買った店に持ち込んで「乗れるように部品交換とコンディションを整えてください」と頼めばいいよ
そこで今後のメンテナンスのやり方も訊けばいい

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/31(日) 14:40:04.59 ID:w+lCnSXT.net
TSマーク貼ってるオイラ右団扇。

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/31(日) 16:30:13.74 ID:gH6paHGu.net
http://i.imgur.com/OAk1P8t.jpg

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/03(水) 09:24:13.05 ID:ZTAciLYk.net
ブロのメンテナンス本、デジ版なら必ず買えるからかっとけ

233 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/06(土) 22:57:50.50 ID:OUHLlkFi.net
日本法人の話はどうなったの?

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/07(日) 17:08:07.63 ID:UIbmxPW3.net
シュワルベのリムテープ評判良さそうで使ってみたけどちょっと緩くない?中で少しズレててチューブの内側切れてた
やはりコットンリムテープに戻すか…剥がす時面倒なんだよなぁ

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 08:22:57 ID:545JeDBc.net
https://i.imgur.com/cNuNnGB.jpg

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 10:36:22.66 ID:zwpQ7pbx.net
ブロの電アシ、そのまま国内で乗ったら違法?

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 11:05:58.48 ID:gaZrFP6h.net
ミノウラのバイクタワー買ったけどなかなかいいね
https://i.imgur.com/47YPSmz.jpg

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 11:09:12.25 ID:/5AtHw2e.net
↑超絶ダサい

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 13:20:48.42 ID:zwpQ7pbx.net
ダサすぎる
センスを疑う

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 15:43:28 ID:p3uv85X7.net
折りたたんで転がす時に、リアハブ軸のシフトテンショナーとスポークが軽く干渉するようになってしまったんですが、似たような症状の方いませんか?
調べても出てこなくて。
クリアランスがほとんどないんですが。
よろしくお願いします。

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 15:47:37 ID:ZhfkE8op.net
>>236
型式認証取ってないと限りなく黒に近いグレーだったのじゃないか?

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 15:55:01.28 ID:0tIwoT8E.net
>>240
自分もそんな感じです。
多分、仕様では?

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 16:17:51.97 ID:p3uv85X7.net
>>242
ありがとうございます。
確かに仕様ですね。
キャリアなしでフェンダーのローラーを社外品に変えたので少し後輪側が上がり、前輪側が垂れ、以前より干渉しているようです。
前輪側の車輪の下だけに細長い段ボールを敷いて転がすと干渉しにくくなりました。
前輪を接地させずに転がせるように考えます。

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 02:48:10.71 ID:Ngex2eyB.net
MとPハンドルはどちらが、よりリラックスポジションですか?

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 08:04:42.13 ID:p4zkI+/1.net
S一択
殿様乗りはケツ痛

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 14:18:27.11 ID:KY79BF3C.net
頭悪

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 00:11:28.83 ID:FYU3UXyA.net
Pしか長距離乗ったことないけどポジション変えられるのはある意味リラックスなはず
日本くらいしか売れないので今年のモデルから消滅したけど...

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 05:52:55.46 ID:bdJCDrJs.net
>>245
それはお前がチビなせい
175あればMハンでも前傾になる

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 05:53:55.42 ID:8OS7jDwy.net
えーPハンドル消えたのかー
ちな、前のライズの大きいMハンドルと
今のMハンドルの乗り比べた時の違いが分かったら教えてください!

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 06:13:11.02 ID:fEuPKwuT.net
>>248
それな。何となくオカシイなと思った。
俺はサドル合わせたら前傾しすぎちゃってMがおすすめと言われた。
でも写真見ると背の高い外国の人でもS使ってるんだよな…

まー他人は何使おうが良いのではないかと

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 07:19:50.17 ID:cR/8sT3q.net
>>249
ハンドルの高さは変わらんよ

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 19:27:16.73 ID:bdJCDrJs.net
>>249
高さは全く同じ
現行のほうが剛性は明らかに高い

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 06:22:40.80 ID:UYk9DJAc.net
同じでしたか。ありがとうございました

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 11:05:13.29 ID:UYk9DJAc.net
3週間くらいタイヤの空気ってもつ?
シュワルベコジャックです。

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 20:08:03.60 ID:+HuoVLwX.net
>>254
もつよ
ちょっと空気圧減るけど

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 21:03:17.37 ID:MRi+2HYT.net
本国だとコインロッカーみたいなとこにブロが入ってて、1日1000円くらいでレンタル出来るんだな

https://i.imgur.com/wFxtwul.jpg

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 06:39:58.75 ID:8mbrAS82.net
>>256
シェアサイクルとか廉価版とか作って何とか売りたいのだろう

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 00:31:50.22 ID:0Wm9n2tB.net
M3とM6の内装3速のハブは同じものなの?

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 00:52:35.73 ID:E6Z3b+rF.net
>>258 6速は推進力も登坂力も高いよ〜
M3モデルの内装3段:BSR 〜 ×0.75、×1.00、×1.35
6速モデルの内装3段:BWR(ワイドレシオ) 〜 ×0.64、×1.00、×1.56

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 20:08:38.82 ID:cBfGZ4Z2.net
M3よりワイドかぁ。M6後輪売ってるけどやめた。

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 22:29:11.36 ID:UwtYDaya.net
フロント2速と合わせないととても使いモンにならんからそれで正解

262 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
購入5年目で初めてフロントハブのグリスアップしたら
体感で効果ありそうだった、下りで漕がないときの速度とか

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 11:53:42.52 ID:rCl71Mpz.net
小径だとハブの負担でかいな
シールドベアリングでも要交換?

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 17:12:13.35 ID:j1vqFuo4.net
やっぱりローろで買うのが安心ですか?

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 18:12:24.84 ID:KYmfz46m.net
家に近くてきちんとメンテができるとこで買いな
英国から届いたブロンプトンの品質って高くないから納車前にきちんとセッティングしてくれる店じゃないとこんなはずじゃなかったということになる

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 21:53:55.07 ID:5RmT73Ra.net
>>263
店の人に頼んだらリアはシールドベアリングだからそのままらしくフロントだけだった
グリスアップ後は下りでロードにあんまり離されなくなった、漕がずに抵抗少ないポジのときね

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 11:00:26.70 ID:BevOA5ia.net
フレーム以外の純正パーツが無くなるくらいカスタムしてつべでイケてるだのなんだのって紹介してもらおう

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 11:56:10.96 ID:HCTVurcJ.net
>>267
どうせならフレームも変えて純正部品が何もなくしてしまえ!

269 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>268
さすがのloroも社外フレームまでは扱ってないんじゃね

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 14:40:16.06 ID:E3+5l/Ye.net
ブロ爺さんか

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 15:20:48.48 ID:4CAsmEr+.net
真鍮のパーツてどれくらいある?
重くなっていい。

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 15:34:13.71 ID:uvL4slvF.net
LOROは自分のところで扱ってるパーツ以外も組み付け作業してるけど、素性の知れない中華パーツとかは断ってるんだよね

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 15:01:40.56 ID:mvzDRa6L.net
まあ普通じゃろ

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 12:36:47.00 ID:5KEDkMMC.net
>>272
自分とこで社外パーツ買ってもらわないと儲からないからな

275 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
持ち込み部品の取付工賃めちゃくちゃとりゃいいじゃん

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 17:03:21.21 ID:EhsmKF0E.net
新色にグリーンとイエロー、あとRAWもブラックやフレイムじゃないのが出るっぽい?
画像見当たらんのだが、そういう話だけ回って来たわw

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 05:06:32.32 ID:kvlcJweV.net
後藤もブロンプトン使ってるんやろか

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 05:52:59.12 ID:2v3f6rnQ.net
後藤も浜口も全く乗ってない

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 10:50:43.67 ID:2ScPM0VI.net
ジョセフクゼって激しくカッコ悪いよな

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 15:27:41.27 ID:ulWxnDjd.net
便乗商売は短命

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 17:28:10.76 ID:+qwNr/6b.net
>>278
浜口は最近動画出してたぞ

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 17:47:51.73 ID:QY54Bj73.net
はまぐちみたいに乗り物たくさん持ってる人はそんな頻度高くは乗れないでしょ
合目的的でいい使い方なんじゃないかな

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/27(土) 10:27:58.87 ID:Pg/rI8pj.net
動画撮影用か。褒めちぎってるけど案件ですかね?

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/27(土) 11:21:30.84 ID:rZwsVPPO.net
趣味と実益

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/27(土) 11:46:04.49 ID:/FCba5M7.net
浜口のは時期的に嫁さんが流産して落ち込んでた頃で、少しでも気晴らしに表に出ようと誘うためのキッカケ作りだったと思うけどね

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/27(土) 15:34:31.86 ID:E84IHzV0.net
気付いたらAceoffixとLiteproだらけのカスタムになってる…イケてない。まあ低予算で済むので仕方ない。

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/27(土) 18:42:12.00 ID:d/9vziAQ.net
中華(笑)

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/27(土) 23:00:51.98 ID:/FCba5M7.net
liteproの軽量ブレーキレバーは破断報告見かけたな
しかも女の人だった
女性の握る力で千切れるブレーキレバーは怖すぎる

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 03:51:12.35 ID:M6M2eriW.net
CNCで小綺麗に仕上げてるけど元がショボい鋳造だったりしそう

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 08:31:16.31 ID:OJF9NqJS.net
>>286
金かけてダサくしていくのか

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 09:12:06.53 ID:xAnOzcNe.net
純正に不満からのカスタムなら一本筋が通った感じになるのだけど大概は好奇心とか他人との差別化のみでいじられるのでデチューンにしかなっていない
まあ好きにしたらいいとは思うけど

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 11:35:04.34 ID:FGIxEF9h.net
軽量化とか外装3速化とか、ワンポイント色変えとか安価でカスタムはできる。(自己責任だけどな〜)
大概はカスタムメーカーの猿真似なので、それなりに機能するけど時々外れを掴まされる(加工不良とか個体差のヤツ。)

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 12:22:07.73 ID:ywcDJuzH.net
ヒンジ用のクランプとか内側をきっちり真似てるカスタムパーツ屋はおらんのか

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 13:48:02.79 ID:xAnOzcNe.net
そこまでシマノ好きなら最初からターンのいいやつ買えやみたいなチューンもあるわな
まあブロンプトンの折りたたみ性能は唯一無二だから仕方ない面もあるが

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 13:54:49.94 ID:H5WHNdF0.net
ID:xAnOzcNe
めんどくせー爺さんだな

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 16:14:44.39 ID:bARXh8Te.net
チンドン屋が怒ってるのか

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 16:15:17.24 ID:keu3T+cM.net
>>291
リアフレームにカチカチの金属キャスターを直付けしてるの見るとあーあって思うね
シートスリーブざりざり削ってそうなシートポストとかも

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 16:28:23.53 ID:URXry9LY.net
趣味なんだから他人のを見てどうのこうのとか関係ないのではないかね?

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 17:09:48.61 ID:pydb/CJY.net
シートポストはタイミング悪く折れたら死ぬから純正使って欲しいけど他はどうでもいいかな
カスタム沼の人は金あるからフレーム曲がってもいいでしょ

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 18:00:20.06 ID:PZsvA79w.net
コロガールだっけ?

301 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>295
至極マトモな事言ってると思うけどな

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 18:53:33.10 ID:lsx03QWd.net
デメリットを理解して交換してるなら止めないけど何も知らないまま周りに流されてポンポン変えるのは趣味だから云々とは別の話だけどな

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 01:33:39.11 ID:N6RcZE/J.net
2018年にサイコン紛失してから愛着が薄れてた
先日リアフェンダーがコロの部分で割れたので
保管してた日東のキャリアに付け替えてまた愛着が湧いてきた
2008 M3L

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 05:09:30.60 ID:+BaODZkG.net
サイコン紛失ごときで乗らなくなる程度の愛着

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 05:26:32.56 ID:KHgJixww.net
ブロンプトンにサイコンなんていらないだろ

306 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 05:41:50.95 ID:ULI+5kxK.net
ブロンプトンにぴったりのサイコンみつけた!
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ecolife-araisk2011/meter002.html

307 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 06:42:14.15 ID:EpqKBC2W.net
どうせタイヤかリムにローラーを押し付けて回すタイプだろう。
速度合わなくて普通に走っても50キロとか表示されるのじゃね?

308 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 07:02:40.92 ID:wbYwPJlP.net
は?よく見ろよ
昔のオートバイのスピードメーターと同じやんけ
フロントハブからワイヤーで計測

309 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 07:03:26.64 ID:wbYwPJlP.net
4枚目の画像な
当選誤差はでかいw

310 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 07:32:49.25 ID:A7EmfwZg.net
>>306
ブロンプトンみたいな小径だとメーターの針が実速度の2倍くらいを示しそうw

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 07:38:26.15 ID:CXhKP01P.net
は?

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 07:52:29.69 ID:Et42225q.net
どの程度のタイヤ外径を想定してるんだろうね。

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 08:28:30.63 ID:6qE6U+2V.net
いつからRAWってあんなに光沢仕様なの?

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 10:14:59.38 ID:ks8fuM4N.net
今のはラッカー仕上げだから

315 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
緑系のrawラッカー出るとか出ないとか

316 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
中の人ですが、今秋大人気のアレの予約が開始される模様。

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 21:14:09.07 ID:l319eqI/.net
chptくるー?

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 13:09:15.55 ID:hil6tEPY.net
chptネタになるとまた金持ち貧乏連呼の馬鹿が湧くから

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 15:27:38.55 ID:41UXiUpy.net
でも今やC-LINEでchpt出るなら安物扱いだわな
PかTで出てもらわんと

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 20:41:01.28 ID:MbzpOb4o.net
ギヤ比妄想楽しいな
内装3速だから選択肢少ないけど

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 21:05:23.51 ID:ViMPXz/Q.net
いずれA/Cラインの安物モデルにもリヤフレームの変更が入ってP/Tライン用の4速機構は降りてくるよ
ゴロゴロ重たい内装を転がすのはもう終わりだ

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 21:11:20.94 ID:cGKHlpiI.net
4速は下には来ないでしょ
そこが最大の差別化ポイントなのに
内装嫌いな気持ちもよくわからん
掃除少なくて済むし止まってからギア落とせるから好きだよ

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 21:27:57.92 ID:B1Z4mL4E.net
外装4段程度であのワイドレシオは無理

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 21:34:59.13 ID:oaR8az5f.net
46と48tの純正チェーンリングが欲しい
もしくはPCD110用のバッシュガード

325 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
内装3段ええで
止まってるときも変速切り替え出来るから信号待ちやたら多くても楽
平地ばかりの葛飾住みのワイには必要にして十分

326 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
純正クランクPCDは130なのになんで110mmのガードが欲しいのか意味不明

327 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>326
社外品のクランクとチェーンリングに交換する時に選択肢広がるからだよ

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 23:43:19.44 ID:YzLmhTHi.net
バッシュガードつうか黒い樹脂製のチェーンガードなら
リングに穴開ければ何にでも着くのでわ?
純正なら売ってる

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 23:45:16.62 ID:MbzpOb4o.net
ママチャリ24インチ3速 タイヤ193cm 32T/14T
1段3.31m 2段4.41m 3段5.88m

ブロンプトン内装3速 コジャック130cm 44T/13T
1段3.30m 2段4.40m 3段5.85m

絶対に負けられない戦い

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 04:10:44.42 ID:ouHzUNuQ.net
フレームデカールってなんで売ってないの?

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 12:02:51.52 ID:VP1K3HWf.net
ダホンに貼るやつが出てくるから。

332 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 15:02:40.08 ID:PiU8HWGV.net
社外品なら売ってる。充分

333 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 09:47:04.74 ID:BriG2Zog.net
ワイズとかで売ってたのも社外品なのかね?

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 12:13:52.43 ID:smg/JFM3.net
>>333
それは純正品

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 17:33:02.68 ID:sv8H/OUT.net
2ヶ月後に緑系のRAWラッカーが来たら嬉しい
噂の人気のアレと悩んでしまう

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 20:02:41.14 ID:BriG2Zog.net
9月の販促は最近だと良い方か
自分の行ってる店は輪行バッグとキャッシュバックも付けてくれるし、値上がり前に新車買っとこかなぁ

>>334
長らく欠品してるとこ見ると、もう売る気はないって事なんだろうなぁ

>>335
海外の展示会で並んでたって書いてる人いたんだけど、画像はどこにも落ちてなかった

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 01:56:58.09 ID:Mzt6Igw/.net
バカがよってブロンプトン持ってるんですか?

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 08:32:14.30 ID:GCOpcdzv.net
>>337
質問するなら日本語か英語で頼む。

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 10:06:05.51 ID:0tSzUAHS.net
RAWは錆びると聞いた

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 10:40:45.68 ID:keX+GjB1.net
錆止め塗るわけにいかないからね。
ある程度は仕方ない。
それも味として楽しむのがRAWフィニッシュ。

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 09:36:36.76 ID:Sqbtv2Ai.net
RAWは透明コートの下で錆びられるから対処できない…蟻の巣状に進行する模様として眺めている。

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 22:40:31.12 ID:H7mtTVtU.net
結束バンド使った簡易的な振れ取りやったが
リヤは問題なかったが、フロントはブレブレだった

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 06:11:14.24 ID:apjRIbad.net
>>342
小径だから大丈夫だよ

344 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 14:20:04.63 ID:K86hECbg.net
向こうでP-LINE日本円で30万で買ってきた

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 14:33:15.17 ID:hBoh+al7.net
本国で割引販売してる店舗ってどこか教えてくれ
知り合いが年度内に仕事で行く予定だから、手間賃払って買ってきてもらう

346 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 15:29:40.45 ID:qZVZhc5q.net
また湧いたよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 16:24:02.38 ID:hBoh+al7.net
日本の定価40.7万円より安い本国定価(日本円換算)36.7万円より更に6.7万円安く買える店を早く教えてくれ

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 17:25:09.20 ID:apjRIbad.net
嫌な流れになってきたなw

349 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 17:49:19.51 ID:c84B+kjN.net
>>344が購入スレ行けばいいんだけどな。

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 21:54:24.99 ID:K7/kj/e7.net
P-Line購入
2速Pハン持っていて2台目ブロ
感想としては4速は普通に便利で、チタンフォークは思ったよりも衝撃吸収しているかも
4速とチタンフォークと軽量化で街乗りは乗りやすくなった気がする

ただ店の人が言うには4速のつくりがまだ微妙らしく、折りたたむときはギアを外側にした方が良いと言われた
内側だと折りたたんだ時チェーンが外れることがあるって

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 21:58:31.93 ID:B0iW1HQd.net
完成度が低い自転車の人柱

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 22:25:06.73 ID:qZVZhc5q.net
初物買いは気分いいぜ

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 22:43:49.07 ID:fw9fnLFV.net
>>350
チェーンが外れるのは
ブロンプトンらしくない

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 22:56:56.75 ID:WhUrkVa3.net
設計値も製造バラツキも20年以上掛けて熟成された従来パーツと比べると、
PラインもTラインも耐久的な問題が顕在化するのはこれからだからな。今買うと人柱としての役目が待ってる。
(そして、改善案的カスタムパーツが社外品カスタムパーツとして先行する流れとみた。)

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 00:38:56.21 ID:lM8T8EvW.net
チタンフォークってクラック入ったり割れやすいんじゃなかったか

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 00:58:18.60 ID:t1sZBn1P.net
隣のチタンフォークは渋いよな

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 01:12:53.14 ID:IIYkF1zG.net
>>355
対策済み
いつの噺してんだよ
バカじゃないんだぜ 皆んな

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 01:22:24.44 ID:f4KoqL9s.net
>>357
馬鹿ばかりだけどな

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 21:54:34.32 ID:G3TN4K4S.net
だな

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 23:46:24.43 ID:9SXu05Pe.net
サドルの勃起部分って意味あるの?
あの辺にAirTag埋め込めれば防犯対策はかどると思った

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 02:49:06.74 ID:vWEsMib/.net
>>354
そしてお前は一生買えない
盗むなよw

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 14:02:02.97 ID:IoNF6B0c.net
きのうブロンプトンで通勤中に信号待ちしてたら反対側の車線の信号待ちの歩行者のおっさんが親指立ててなんか言ってるのでなんやコイツwと思って聞き耳を立てたらブロンプトン !ブロンプトン !と言っていた
キモいので無視した

363 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 14:15:21.81 ID:0b3OMjV7.net
見てわかるのは自分もオーナーか関係者だろうな
ブロンプトン周辺はそういうキャラは多いから仕方がない
仲間のつもりだろ
興味ない奴から見ればただの小輪車

364 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 19:26:18.57 ID:JOUSC/JV.net
確かにジロジロ見る失礼なヤツ多いよな

365 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 21:31:30.48 ID:IoNF6B0c.net
>>364
まあブロンプトン に乗る前は俺もそうだった「かっこいいなー」って

366 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 21:53:27.93 ID:+Mow8th8.net
ダサいけど便利そうだから買ったんだがな
やっぱりダサかった
折りたたみ姿は大好きだ

367 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 23:34:49.41 ID:G0kzMlJt.net
俺も、どのモデル乗ってる?とか、カスタムパーツか!?とか見ちゃうな。
ブロオーナーか購入検討者じゃないと見てもピンと来ないだろうね。

368 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 02:10:32.03 ID:XVEjpIt5.net
>>367
街中で走ってるブロンプトン 見かけた時、ごちゃごちゃカスタムしてるのがカッコ悪く見える不思議、乗り手も
逆にドノーマルでヤレ気味のほうがかっこよく見える

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 04:34:58.63 ID:1Y52+rdi.net
どう見てもかっこいいとは思わんけどな
全体のシルエットも変だし…折りたたみやすさを買うんだろう
あの価格でな

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 07:24:02.47 ID:pXha+WN5.net
>>369
え?デザイン良いだろ

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:25:01.50 ID:ReqPewXY.net
ブロも三日見れば慣れる

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:28:40.64 ID:BlhbIWTS.net
ブスみたいに言うなよw
最新のデザインが格好良いと思う反面、レトロでシンプルなデザインも良いと思える辺りは他の自転車と同じよ

373 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 13:01:02.55 ID:+mclT/4l.net
車体を眺めてるぶんにはカッコイイと言えるかもしれない
人が乗車中の姿は…

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 13:22:27.74 ID:6XZHK1Mf.net
え、ダサいと思いながら乗ってんの?

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 13:48:24.77 ID:ReqPewXY.net
かっこいいとは思ってないよ
ただの小さい自転車

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 14:00:39.72 ID:U/qiMrah.net
自分も乗ってるけどカッコいいとは程遠いと思ってる。

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 14:01:14.04 ID:U/qiMrah.net
ダンゴムシ的な印象

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 14:34:31.80 ID:bSCuKb8z.net
ダックスフンド

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 15:37:09.19 ID:hve0Wtvt.net
俺乗ってるとき歩道の信号待ちとかで何回かかっこいいって言われたよ
大抵おばさん
プールで声かけられたおばさんとかたまに行くスーパー銭湯で話かけられたおばさんとかおばさんキラーなのかな俺?逆セクハラみたいなのも何回かされてるし
友達とかからは一度も言われたことないし自分でも絶対無いなと思うんだが、会うおばさんたちは高確率で福山雅治に似てるって言うんだよな
老眼になるとイケメンに見えるのかな?俺って

380 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 16:16:34.57 ID:1Y52+rdi.net
なんじゃそりゃw

381 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 23:52:30.88 ID:Yf6HDCQp.net
ロングライドイベントにPハンドルで参加してるとき
ブロ知らない人からカスタムハンドルと言われた
他ミニベロにはないから確かにそう見えるんだなと

382 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 01:22:25.06 ID:eeL/wM7f.net
かっこいいと思って乗ってるなら幸せなことだよ
俺にとっての魅力は小さく畳めるという一点のみ

383 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 01:44:09.87 ID:dEV8Cv0h.net
Pハンドルは見た目にビビって買えなかった
向かい風の自転車道とか走ってると下ハンあったら便利そうって思う

384 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 02:39:45.46 ID:y+dUvGr4.net
ブロのデザインは好きだが、小太りTラインはブスで好みじゃない。
買える見込みも無さそうだし、もう中華Tラインでいいや。(ブロじゃなくなっちゃうけどな。)

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 05:37:24.09 ID:MfjBhiPP.net
>>383
乗ったことないからわからんがなんか見た目は乗りにくそうに見えるんだよね
>>382
何回も同じ事書くなや健忘症親父

エリザベス女王が亡くなったぜ
エリザベス女王即位60年モデル持ってる人っている?

386 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 06:46:05.62 ID:qxHsg2rO.net
Pハンは長距離乗るなら負荷分散ができて少しは楽だよ
あんまり売れないから(日本でしか売れないらしい)今年モデルから消滅中だけど...

ブロの日本での扱い元がミズタニではなくなるらしい

387 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 08:09:10.60 ID:4CIsNT59.net
お前何年前から来たんだよ

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 10:27:10.77 ID:VRR9fudJ.net
Pハンドルに限らずマルチポジションを謳うハンドルは短命におわるのが多い。 オレはミドルハイトのチタンハンドル。

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 15:11:09.79 ID:qfzjj1E+.net
pハンドルは危険
小指の先に縦棒が当たるため
咄嗟のときにしっかり握り込めず
手が外れる
似た形のものを見つけてpハンドルに見立てて試してみるとわかる

390 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 15:33:36.93 ID:mG7tpaXE.net
英単語で検索してたらディーラーマニュアルのpdfが見つかった
めっちゃ便利だな

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 17:42:18.16 ID:BIr+wTxW.net
BROMPTONの日本法人、本格的に動き出してたのね
今やってる新車購入者へのバッグプレゼントは、ミズタニが在庫持っていても今後販売権がなくなるから、それならここまでお世話になった販売店の販促の為に利用してくれと放出してるんだって

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 19:37:00.00 ID:MfjBhiPP.net
イギリス大使館にブロンプトンで行って献花して来たよ

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 21:27:22.69 ID:21GGrllY.net
>>391
キャンペーン25日までだから10月から切り替わるのか?

394 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 23:31:29.53 ID:aJnN5T1K.net
破滅的円安のタイミングで直営化

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 09:12:31.22 ID:JexmD8gf.net
ミズタニ自転車株式会社が、英国のBrompton本社と代理店契約を延長できなかった噂は
本当なの?
てっきりBromptonの日本法人の運営をミズタニ自転車株式会社がやるもんだと思ってた

396 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 10:06:57.40 ID:hWPfyLc6.net
それ直営の利点が消えちゃうじゃん

397 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
Tラインは日本で発売しなさそうだから直営の意味がない

398 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 13:24:47.85 ID:Sp+uIJKO.net
>>395
人材の募集までしてたのに結局は頓挫したよ

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 20:05:46.09 ID:6y7mQImJ.net
相変わらずジャンクション東京の女店員肘ついてなめた感じ?

400 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
接客業向かないだろ

401 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 06:37:18.65 ID:w+EWwFFf.net
代官山の?

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 19:40:26.33 ID:KuOIwdFq.net
>>399
何年か前も5chで噂になってたなw
こんだけ言われるんだからよっぽどなんだろうな
具体的にはどんな感じなん?

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 00:57:06.64 ID:xQXhb9tc.net
今のキャンペーンで買うか、日本法人直営に移行してから買うか…

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 16:23:24.61 ID:jjJHhdzC.net
それじゃいつまでも買えない
欲しい時に買うもの

405 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 19:28:50.82 ID:e9t4rj1X.net
でも今欲しい色がなぁ

406 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 20:51:09.78 ID:hpbaWYj9.net
2023年モデルはいつ頃発表だろうか

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 21:48:27.00 ID:jjJHhdzC.net
>>405
ならわかる。 オレも欲しい色が新車でなかったから
待ってるうちに中古でアップルグリーンがでてきて即買い。
スーパーライトだったけど。

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 22:39:26.97 ID:xQXhb9tc.net
>>407
白とかアイボリーくらいの色味のが欲しかったんだけど、2023に復活する保証もないし、短期的にはどう考えても値段上がる可能性が高いしなぁ
現行だとクラウドブルーは悪くないとは思えてきたんだけど、今週実物見に行ってから決める予定
一番ガッカリするケースとしては、ミズタニから移行した途端にビスポーク復活か(´Д` )

>>406
去年は10月10日くらいだったはず

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 22:43:39.61 ID:HTzn6y0v.net
娘にS2スーパーライト奪われた
今は20年物の台湾製をM1E仕様にして乗ってる

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 23:34:09.43 ID:L8zj7x+u.net
>>408
白欲しいよな
my23かビスポーク待ちなんだけど、値上がり不可避だから諦めててクラウドブルーにしようとした辺りまで俺と同じすぎて笑ったw

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 23:36:03.66 ID:L8zj7x+u.net
>>407
もしパピルスのS2L-X中古と出会ったら即買いしてしまいそう

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 00:04:59.07 ID:eYLRwdV3.net
>>408
自分は白が1番嫌だな
ダストの汚れとか水垢とかめっちゃ目立つから

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 00:11:37.05 ID:ehswAwsF.net
目立つから綺麗にする
だから綺麗になる循環

414 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 00:41:21.05 ID:TcBiBF87.net
>>410
白系欲しかった人が考えることは大体同じだねぇw


>>412
まぁそれは確かにそうだけど、長く使うものだから色は好きなの選びたいじゃん?

415 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 00:52:54.35 ID:YoHSy6zV.net
>>414
白/茶にして乗りたいのよw
仕事場の近くにクラウドブルーが売ってるんだけど、なかなかいい色よ?
かなり悩んだんだけど、パピルスが復活したら俺は後悔すると思ったから買えなかった

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 00:55:35.55 ID:YoHSy6zV.net
白白白白言ってるけど、白より先に出るどうか分からないCHPT3がもし出たら手のひら返すけどなw

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 01:15:49.97 ID:TcBiBF87.net
>>415
それも似たような感じだわ
真っ白よりは少し雑味のある白系(自分はアイボリー)で、そこに茶系合わせたいのよね
クラウドブルーだと茶は微妙だかけど、タンウォールみたいに黄色系は合うっぽいし、実物見た人は発色良いと褒めてる人多いから妥協しちゃおうかなぁ…

CHPT3待つのも考えてたけど、出るとしたらPかTの可能性高いだろうし、前回の抽選の感じからするとくじ運悪い自分には無理かなと(ノД`)

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 03:16:33.88 ID:eYLRwdV3.net
>>417
女の人?

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 10:10:22.19 ID:TcBiBF87.net
>>418
おっさんやで


直営になるとAラインが買える可能性もあるんだな
しかも今のAラインは白で、Cラインの2/3くらいのお値段…

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 11:39:20.00 ID:5t4GRa1u.net
今のところ判明してる新色
グリーンラッカーかrawグリーン?
https://i.imgur.com/dcMdabY.jpg
https://i.imgur.com/2Q5t5uW.jpg

セージグリーン
https://i.imgur.com/DIdLrwQ.jpg
https://i.imgur.com/waMUakK.jpg

イエローかクリームイエロー?
https://i.imgur.com/bfxz47h.jpg
https://i.imgur.com/AfhcYjd.jpg

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 12:27:48.49 ID:FW80SVI6.net
もし直営ならさらにブランド化図っていくだろうから廉価版投入などありえんだろ

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 13:51:36.30 ID:ehswAwsF.net
>>420
高そうな色味になってきたよな
前はカジュアル

423 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
どうもその動画だと全てのコンポが黒になる(ブラックエディションがデフォ)的なことも言ってるんだよね
確かに展示されてる新色は全部ブラックエディション仕様だった

424 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
グリーンラッカーはブラックエディションか…
しかしメインフレームの色は綺麗でマジ好みだ
ブラックエディション以外でグリーンラッカーを選べたらパピルスを諦めて買おうかな?

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 14:34:19.80 ID:aze+teVi.net
>>423
動画どこにあった?

426 :425:2022/09/13(火) 14:45:29.51 ID:aze+teVi.net
ブロンプトン 2023
で動画を検索したら見つかりました
https://youtu.be/ppiTOC56lCc
お騒がせしました

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 14:53:12.72 ID:aze+teVi.net
ドイツ語のレポートだからいまいち分からんかったけど、グリーンラッカーはどうやらPラインのカラーみたいだな
フォークが黒は仕方ないけど、ハンドルポストは緑なのが嬉しい
Cラインの白じゃなくてPラインの緑(多分50万近いだろうな…)を買うことにするわ
セージはピカデリーブルーと入れ替わりか?

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 14:56:04.81 ID:aze+teVi.net
Pラインの緑はラッカーじゃなくてメタリックのグリーン(メタリックグリュンって聴こえる)か

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 14:57:54.04 ID:aze+teVi.net
420の緑の写真2枚目、シートポストを固定するレバーがアルミの黒だからん?って思ったんだけど、そこでPラインって気づくべきだったか

430 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 15:06:51.37 ID:aze+teVi.net
動画見ると分かるけど、緑のフレームにはPって書いてあったのと、土台に白字でPって書いてあった
連投すまんかった

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 15:06:58.66 ID:hIcMpa/B.net
どうもラッカーに見えなかったけどやっぱりメタリック系か

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 15:09:57.79 ID:TcBiBF87.net
なるほどPラインの新色か

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 15:23:13.58 ID:c7RoCao3.net
>>432
白の話であんなにキャッキャウフフしてたのに、1日もたたずに手のひら返してすまんかった
これもあれもあんな性悪な緑が悪いんやw

434 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 15:35:49.62 ID:TcBiBF87.net
>>433
自分は黄色がほすぃ…(´・∀・`)エヘヘ

435 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 15:36:49.51 ID:LiFi7hCm.net
ラッカーは溶接跡見えないんだね

436 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>424
うわ最悪やわ

437 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
アンカー間違えたわ>>423やわ

438 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 17:20:39.12 ID:TcBiBF87.net
>>437
自動翻訳の日本語だから本当のとこは不明だけどね

https://i.imgur.com/LpXZcJF.jpg

439 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 17:59:14.15 ID:dUDvJrxC.net
ブロンプトンは溶接が雑で汚いからクリアー系塗装はやめてくれ

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 18:01:07.32 ID:dUDvJrxC.net
これとかヒドイ
クリアー系だからモリモリ溶接痕が目立つ目立つ
大人しくセミグロスのパウダーカラーにしとけよ
https://i.imgur.com/2Q5t5uW.jpg

441 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 18:03:31.99 ID:dUDvJrxC.net
というかこれ安物自転車のアルミのTIG溶接みたいな見た目だな
ロウ付けだとこんな汚くならないよ
今は自動ロボット溶接になった?

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 19:08:41.30 ID:afBRIEb+.net
ブラックラッカーはマンネリ化してるから廃盤でいいよ
緑いいな欲しい

443 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 19:24:02.67 ID:otQ6hyw6.net
後藤は店員から溶接が綺麗にできてるとか言われて買ってたよな

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 22:26:19.31 ID:AqoAYXJF.net
>>440
これ、全然クリアじゃないじゃん。
ただのメタリックグリーン。

445 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 00:21:47.08 ID:LHp80kK2.net
>>441
うわぁロウ付けの技術落ちたなぁ・・・

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 01:21:13.46 ID:G2ELIfM8.net
https://www.instagram.com/p/CgEUYI6gu1m/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

https://i.imgur.com/oiIdj2W.jpg
https://i.imgur.com/p2gklLC.jpg
https://i.imgur.com/oeDnx0I.jpg
https://i.imgur.com/dwRXEAw.jpg

フレームにもPって書いてあるね
動画で見るとなかなかに綺麗だな

447 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 13:37:27.67 ID:CpNpsALU.net
そこはロー付けじゃないだろ。

448 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 13:55:00.19 ID:fztDHsgK.net
ブロンプトンって普通に溶接じゃないの?
RAWカラーだけ化粧ロウ付けしてると思ってたんだが違うんか?

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 14:02:50.43 ID:hpObBqD8.net
>>447,448
馬鹿かお前ら
フレームはロウ付けだ

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 14:04:21.34 ID:hpObBqD8.net
すみません間違えました溶接です

451 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
スチールフレームはろう付け、チタンフレームは溶接
公式にも書いてるだろボンクラ共(´・ω・`)

452 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
例年通りなら10月のどこかで新色の発表、11月上旬から中旬に発売?

453 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 16:06:46.57 ID:hpObBqD8.net
ロウ付けなんだよクソ共

454 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 16:09:34.16 ID:BcLK26zw.net
ロウ付けでもポン付けでもいいから、ここからの販売スケジュール教えろボンクラ(´・ω・)

455 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 17:33:15.71 ID:HBCJ/CMH.net
予約したいと店で訊く方がいいぞ

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 17:36:36.97 ID:G2ELIfM8.net
ラインナップ出たら即予約だねぇ

457 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 20:59:12.35 ID:+IeuPm7K.net
使った話しろよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 00:04:54.22 ID:VN0dchqd.net
やぁ、12年振りのブロスレ!
ポタ中に声掛けられて、自分も欲しいのですが、50万位しますよね?って言われてキョトンとなった

新しいシリーズが出たのね
で、ミズタニ切られたと

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 11:24:55.00 ID:q5sc+/wb.net
これはオーディオの話なんだけど、きっと自転車にも通じるところがありそう

https://gigazine.net/news/20220916-secrets-consumer-audio-business/

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 16:49:13.49 ID:92MD1cS3.net
ブレーキシューのボルト締めるとシューも一緒に回ってズレる
昔の純正品でトー調整出来ないタイプでトルクは5Nm
ブレーキきかせながら指でも固定しながら締めても僅かにズレる

フェンダー固定する時も同様に、劇ムズやな

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 07:29:26.16 ID:1R2CqIGh.net
店名変更のお知らせ
当店は2022年10月1日付で店名を「LIFE with BICYCLE Daikanyama」(ライフ ウィズ バイシクル 代官山)に変更することになりました

462 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 09:06:19.65 ID:ianCjm7S.net
神戸はそのままなのかな

463 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 09:19:00.40 ID:WfaEYkp9.net
あぁBROMPTONの名称使えなくなるからそうせざるを得ないのか
都内に直営店としての新しいBROMPTON JUNCTION 作ったりしてなw

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 12:30:38.00 ID:BgZlMYNv.net
http://imgur.com/cJOQaZ0.jpg

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 13:47:17.72 ID:t24eeyun.net
>>463
其の可能性が高いだろう。

確か他の国でも使ってる名称なんだろ?

代官山は女性店員(俺もずっと思ってた)とお話し出来なくなるのでとても残念だわー(ぼー)

466 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 13:59:36.99 ID:s0qqGuwq.net
>>464
BromptonのFバッグを他車へも使い回せるのはイイよね。旅の装備品入れ替えなくて済む。

467 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 14:12:45.73 ID:rSss4qds.net
>>465
他の国でも使ってるんだけど、そもそも神戸店が世界第一号店であるにも関わらず直営ではなかったというのが象徴的で、これまでの海外は現地委託という方針を転換して、現地法人作って直営化という流れが明確になってるなぁと

468 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
神戸はローロにするだけじゃない?

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 17:10:59.52 ID:ibAEmIqO.net
口一口(笑)
つぶれちまえ

470 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 17:54:08.19 ID:WfaEYkp9.net
神戸はそのままだそうだ

https://i.imgur.com/EXm4f2k.jpg

LORO離れてた代官山は店名変更、LOROが運営してた神戸はそのまま…?

471 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 18:10:38.63 ID:neHk+RF0.net
販売店が運営してた神戸はそのまま
ミズタニが運営してた代官山は名前変更
つまりミズタニ外しってことなのね

472 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 19:28:03.03 ID:t24eeyun.net
ミズなんとかさん外して直営にしたらマージン少なくなって値下げしたりしてあり得ない

473 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 19:31:52.75 ID:WfaEYkp9.net
値下げはないけど値上げは1回くらい避けられるか、値上げ幅を小さくすることくらいは出来るかもね
あとは以前で言うところのB75みたいなモデルが扱われたり、カラーオーダー復活したり?

474 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 19:36:27.60 ID:+/4aksv7.net
電ブロでシェアガッポガッポとか計画してんのに廉価版など今更力入れるわきゃねえじゃろ
ポルシェがサンワから移って安くなったか?

475 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 19:38:29.33 ID:+/4aksv7.net
サンワじゃねえミツワだすまぬ
個人的な趣味(ゲーセンのレバーのサンワ)がつい混入した

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 20:38:42.06 ID:TeYtmsk/.net
>>464
ナニコレ
ブロンプトンのMハンドルっぽいし
パチブロでもないし

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 20:50:09.61 ID:dITg3Mmn.net
1〜2割は上がるよ

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 20:54:26.38 ID:m1KjFIJu.net
>>475
おめえさん、サイクリストじゃあねえなぁ?
サンワといえば、「サイクルセンターサンワ」だろう?
サイクルセンターサンワは、昔から、サイスポの広告でお馴染みだぞ?

とりあえず手持ちの適当な90年代前半のサイスポより
http://imgur.com/FGWJ6XU.jpg

俺は関西人ではないので行ったことはないが、個性的()な店のようで、2ちゃんねるにも専用スレがあったぞ?
https://sports7.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1103727853/

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 20:56:10.48 ID:m1KjFIJu.net
ここ数年で自転車始めたニワカ衆にゃあピンと来ねえだろうが、昔の雑誌のショップ広告は手書きでオモロいのが多かったもんだよなぁ

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 20:56:37.46 ID:hsHdqgdH.net
台湾ブロンプトン用部品をそのまま流用したネオバイク社製の自転車だよね

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 20:58:13.22 ID:m1KjFIJu.net
>>476
単なる台湾ネオバイク社のナンチャラコンポだねぇ
B級品のニオイがぷんぷんするけど、愛好家はソレナリに居るようだぞ?

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 21:40:36.44 ID:WwcaMylv.net
大元ブロだってたいした品質じゃあないけどな

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 22:00:50.86 ID:UB2E8TaJ.net
代官山の女性店員の話をしている人キモ

484 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 00:19:44.44 ID:QsFqtqTr.net
>>483
クビになってから元気にやってるか?w

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 09:46:51.81 ID:PHLljQa2.net
>>403
グンマーから行くのか?

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 09:47:05.23 ID:PHLljQa2.net
>>402
グンマーから?

487 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 14:47:06.66 ID:9E87TiCP.net
BD-1がミズタニからパシフィック扱いになった時って販売店もリセットしたの?
うちの県のブロンプトン取扱いは小さいとこ一箇所だけだから結構心配

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 15:40:01.37 ID:8FtYQ0vF.net
>>487
リセットした。ワイズでも置かなくなったし。
以降は街中で走ってる姿を見る機会も激減したしブームも終焉した。

489 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 17:17:44.53 ID:ndJNSw9i.net
BD-1のブームは2005年前後がピークですよ?
http://imgur.com/HBVhjxb.jpg

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 18:30:26.95 ID:bkZrt2l1.net
今回もワイズ外れたりしてな
全部とは言わないが、あんま評判良くない店舗あるし

491 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 18:36:29.94 ID:+PWyFH2M.net
>>490
パーツ売ってるからありがたいんだけどな

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 18:36:35.34 ID:rBeP2g53.net
来月から本格的な食料高騰が始まる
チャリンコに何十万も払える呑気な時代はもう

493 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
相変わらずの店員スレw

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 20:10:41.72 ID:BPElJf1A.net
>>487
BDのときはワイズがミズタニの在庫引き取ってバーゲンとかしてなかったっけ
その後は鳴かず飛ばずな印象
ほんと誰がパシフィックを焚き付けたんだか

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 20:41:33.21 ID:9E87TiCP.net
ありがとうやっぱりリセットだったか
ブロンプトンはどうなるのかねー
ひとまず穏当に行ってほしいもんだけど楽観視もしないでおく

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 21:57:05.77 ID:NJLHMBe5.net
まずTラインとエレクトリックを早く扱え

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 22:25:23.05 ID:bkZrt2l1.net
そこは言われなくても絶対投入してくるだろう

これで代官山だけブロンプトン扱えなくなってたら笑うな

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 22:49:09.76 ID:Grc5vBYE.net
11月前まで待て

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 23:35:46.22 ID:hSV4A2A3.net
>>461
終わったなw

500 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 23:39:55.22 ID:scekeDJU.net
俺は、正直助かるな
ショップのオーナーも言ってたけどイギリスで誰も乗ってないブロンプトンを
いつまでも高級車で売り続ける事自体、無理があったんじゃないかな?
とりあえずミズタニの取り分が、日本法人に行くだけだから安くはならないだろ
問題は、流通台数を完全にブロンプトン側が管理できる状態に入ったから
輸入台数を減らして、超高級路線で値段はかなり上がると思うぞ
ショップのオーナーの予想だと、卸値で4万以上は上がるのは確実って予想してた

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 23:57:54.59 ID:EsBYc6QS.net
通ぶったネタばかりでツマンネ
マウントかよ

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 00:35:42.01 ID:4BX+TA7x.net
>>501
口を開けば文句しか言わねーお前よりは100倍マシ

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 00:37:28.06 ID:IUoZfkN/.net
製造元なんだから流通台数なんて輸入問屋のミズタニなんぞ無視していくらでも自由自在に管理できるのに何言ってんだボケナス(・ω・`)

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 08:31:22.63 ID:ZmmQuzj1.net
>>502
キモ

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 10:03:22.25 ID:rjR8iuQd.net
おまいら持ってんのか?ブロ

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 10:58:32.83 ID:6OuEPI2D.net
従来6速のスーパーライトはもう売らないのかね? 現行Cライン買って前後チタンは中華版を換装するか…

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 11:23:55.56 ID:rzyfg+A2.net
>>504
ほらな
この程度のオツムって事よw

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 12:14:41.56 ID:4/ioI2Hb.net
>>507
はははw
その調子で頑張って下さい

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 12:22:54.16 ID:Rkwf8nmu.net
>>508
お前もな
そんな感じでこれからもいろんな人に疎まれながら生きていけば〜?w

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 12:55:14.39 ID:rjR8iuQd.net
もうブロ持ちなら興味ない
買う金あるなら関心もない
そんなネタ続くスレ流れw

511 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 14:22:09.10 ID:Rue5JCGo.net
言い争う君たちマジでキモいな。

2人ともブロ降りてハーレクイン乗ってくれ。

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 14:27:33.42 ID:CpMbU2Hd.net
新規取扱店が増えるなら逆にありがたいんだけど
おれの場合自宅からもっとも近い販売店まで100キロ強あるので近隣に出来たら嬉しい
まあ世界はますます厳しくなってるから期待はしない

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 14:53:50.98 ID:rjR8iuQd.net
>>506
内装ハブが重くてチタンらしさが感じられなかったよ
だから外装2速化した。

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 15:29:02.72 ID:9kREDqLW.net
>>511
ブロ乗りはこんな人ばかりなんだからしょうがない

515 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 15:44:19.15 ID:IUoZfkN/.net
>>512
自分も最寄りが比較的遠い方だと思ってたけど、それでも50kmだわ

516 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 23:05:41.99 ID:Rkwf8nmu.net
>>511
ハーレークイーンって何?

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 01:17:44.14 ID:2oTlfuOF.net
>>513
6速は坂も登れてダム湖巡りできて良いけど輪行が重くて…内装付きスーパーライトで10kg台なら許容だ。
外装2速用後輪は内装付きホイールよりも-740gくらい軽いらしい。9kg台も狙えてイイね。

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 02:06:23.68 ID:zFKAK5vv.net
内装ハブ単体で何グラム?
大したことねえだろ

519 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
内装は持ち上げる瞬間が重い。

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 07:52:33.65 ID:IaZlBJCO.net
輸入物価の上昇率がハンパない

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 12:32:47.89 ID:REQmgtno.net
値上がり率が15%以下なら御の字だな

522 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
2015年って1ポンド185円まで行ってたんだな

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 13:55:01.97 ID:dqPV3dCU.net
>>517
フロントダブル化は調整が難しそうだから、
クランクだけWにして試してみる。
手変速で済めばラッキー

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:43:55.04 ID:meDZDM/3.net
馬鹿がまた1人壊そうとしてるw

525 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:16:23.79 ID:kpfNUzaD.net
馬鹿じゃないブロ乗りなんているの?w

526 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:53:26.98 ID:HhtLCJXR.net
>>525
いるけどここには来ない

527 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 22:27:47.17 ID:IaZlBJCO.net
いないと思うよ

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 22:52:35.61 ID:dqPV3dCU.net
また独りオセロか

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 23:31:36.19 ID:HhtLCJXR.net
違うね

530 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 20:25:39.12 ID:RR6wMoDv.net
>>478
あそこの癖強オヤジまだおるん?

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 21:48:32.69 ID:UT1QzEr6.net
ここのスレを見て思いついたんだが日本のみPハンが売れるのは身長のせいなのか
背が低いとPハン真ん中の高さでちょうど良かった

532 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 06:07:54.57 ID:MWbmZAIk.net
逆。Pハンドルは基本上を持つから低身長だと辛い。

533 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 06:42:48.85 ID:U70MKs11.net
pハンドルは寝かせて使うなら意味があるが
あんなふうに立てて使うなら無意味

534 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 06:51:13.35 ID:dSzbKmqr.net
ターンのアンドロスステムを使えばワンタッチでハンドルの角度変えられるから良さそうだけど

535 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:45:46.66 ID:YEDQs9uN.net
付けてるの見たことない

536 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 14:17:07.02 ID:Zdh0O/bQ.net
Pラインに買い替える気は無いけど Pラインに導入されている4速シフターと薄軽そうなサドルは欲しい。

537 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 11:39:30.38 ID:yJ28W5w6.net
ポンド急落してるな

538 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 14:27:38.28 ID:CSwnqE4o.net
これから食料とかの物価上昇凄そう
折り畳み自転車に大枚を叩ける時代も終わるんかな

539 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 14:36:58.54 ID:0g7B1DHu.net
ヤフオクサボって溜め込んどいてよかった
売ると欲しくなるし

540 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 23:20:20.00 ID:nEVDvR7C.net
これってブラックラッカーとrawラッカーのどっちだと思う?

https://i.imgur.com/rq9sVBE.jpg

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 23:48:11.43 ID:KL7O5k9H.net
バウバーとコラボした車体が出るのか

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 00:06:09.28 ID:QrZhuAKD.net
https://www.brompton.com/shop/bikes/barbour-x-brompton-c-line-explore?color=amble-sands&handlebar=mid

amble sandsってのはざっくり言えばベージュかな

543 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 05:00:36.17 ID:1l45KCsh.net
>>540
ロー
ブラックラッカーもっと黒い

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 07:19:04.61 ID:CYefIciW.net
>>542
昔の台湾ブロで見かけたような色だね〜。当時は限定色にカモフラ迷彩色も売ってたw。
当時台湾ブロの限定色とか含めた歴代カタログ集とか出して欲しいなミズタニくん。

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 08:32:15.93 ID:QXD1RnSZ.net
明々後日で終わりだというのに無茶な事を言うなよ

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 08:45:11.46 ID:tH5CS9IK.net
全体的に薄暗い室内で撮ってる所為が妙に黒っぽく見えるけど、やっぱりrawで間違い無いか
助かった!

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 08:46:00.05 ID:tH5CS9IK.net
>>543
アンカー付け忘れた(・ω・`)

548 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 09:40:50.86 ID:q7C/Eco5.net
>>546
以前のロウカラーの方が渋いよな〜
ロウ付け箇所が黄色っぽく見えるときの
今のやつはただのクリアーで侘び寂びが無い

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 09:44:58.33 ID:q7C/Eco5.net
自分は白とかの膨張色のブロンプトンはあまり好きじゃない
細かなエッジとか形状がぼやけてボテっと見えるし繊細な雰囲気も薄れるから

550 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ブロンプトンが繊細www

551 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
乗ってる奴のメンタルが繊細

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 13:56:05.36 ID:MI/3MqKG.net
繊細って形状の凹凸のことじゃないかな
車とかでも白だとプレスのラインとかわかりにくい

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 14:00:40.18 ID:rVsUt/gp.net
>>550 アスペルガーは単語だけそのまま拾うから困るwww

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 16:58:47.87 ID:BhXV7fwt.net
>>553
涙拭けよwww

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 18:08:11.48 ID:hJFwKIq8.net
>>554
やあ3行以上になると頭がバグるアスペルガーくん久しぶりだね🤗

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 18:19:54.29 ID:Xnwa+IGw.net
>>554
型落ちのウンコチタン号は調子いいか?(笑)

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 19:17:18.41 ID:6JjLPVIc.net
状態の良い中古あったから買っちゃった

558 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ブロンプトンってシートポストはクロモリ使ってるけどフレームは違うよね
リア三角はマイクロアロイ鋼、メインフレームは何?

559 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
まあ間違いなくレイノルズ531だろうね
英国の名車なので

560 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
名車

wwwwwwwwwww

561 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>560
君、IQ80ないね(笑)

562 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
すぐに反応するアホwww

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 23:01:08.83 ID:ryLflpPQ.net
シートポストはステンレス鋼やがな

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 23:22:00.51 ID:9Y5FiSoN.net
従来のCライン相当やつが高級折り畳みランクなのに
変にPとかT作ったおかげで
Cライン?下位モデルの重いやつねっていうイメージになってしまった
しかもPはどっかの店の社外品カスタムみたいな仕上がりだし
Tのチタン至っては台湾製チタンとかのまがい物みたいな見た目

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 00:20:17.94 ID:Fe+FXAd7.net
名車

wwwwwwwwwww ②

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 01:43:56.84 ID:O2887No3.net
純正BB外れないから工具を注文した

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 05:38:14.06 ID:fv9fAjR3.net
>>563
え?バリバリ磁石付くで

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 05:40:30.76 ID:fv9fAjR3.net
>>564
そんな事ないよ
PとTが趣味性に振ったモデルなだけ
Tとか下駄に出来ないでしょ

569 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 17:27:00.13 ID:N4kFGINI.net
ママチャリ的に使いたいのにTやPだと盗られやしないかと心臓に悪い

570 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 18:12:18.09 ID:tA6/GmNP.net
ママチャリ的ならCだって充分痛いだろ(・ω・`)

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 19:09:34.83 ID:sy/RYrIo.net
>>563
錆びるぞ。

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 21:47:56.01 ID:9C1c18iq.net
>>569
チタンモデルでホムセン行って慣れたが、
そばのサイクリーで30万で売ってるの見てやめよかな。

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 11:24:24.60 ID:3arw3FFD.net
ミズタニブロンプトン最期の日か

574 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 14:41:53.12 ID:Oc/5EG+Z.net
新規日本法人ってホームページとかないの?
検索しても引っかからん

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 17:34:22.73 ID:3arw3FFD.net
今までミズタニが更新してたブロンプトン公式HPを引き継いだんじゃない?

SHOPLISTが準備中になってる( ゚д゚)
https://i.imgur.com/nUIQDdY.jpg

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 17:45:46.15 ID:4ay3E6i4.net
ミズタニお疲れさん

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 20:36:38.84 ID:FvksbHjw.net
Tラインと電アシなるはやでよろしく

578 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 22:45:48.32 ID:IVRMfQ/8.net
食料品の値上げだけで年間70000円負担増だってよ
ますますお金は大事よ

579 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:02:20.94 ID:3arw3FFD.net
あ、代官山もちゃんと取扱店として載ってるじゃん

580 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:07:28.40 ID:p/c/A1lE.net
あれ?ミズタニやめちゃうの?
昨日登録ハガキを投函したんだが。

581 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:09:19.64 ID:M4j5DB3J.net
このところの破局的円安を正しく反映した思い切った値上げをよろしくお願いします

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 01:08:24.33 ID:nP1RyG8S.net
Brompton久しぶりに乗ったけどイイな
夕方、海まで1時間ぐらい乗ったけど夕日がきれいだったわ

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 01:31:52.33 ID:vE/vH02Q.net
ショップリストからPとかAとかのランクがなくなったね
今後新しい枠組みを作るのか過渡的な措置なのか色々やきもきする

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 09:09:18.66 ID:yc7Ks0bl.net
ワイズ渋谷閉店でブロの在庫も割引き販売中だとか

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 10:41:34.49 ID:+ZTjlAS9.net
>>584
ダホンとかは4割引き、ブロンプトンは3割引きだった

586 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 10:57:30.65 ID:yc7Ks0bl.net
>>585
それはなかなかに安いね
25日までやってたキャンペーンより遥かにお得な感じかw
各色各タイプ1台ずつみたいだから、ドンピシャのが有れば買いだね

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 12:15:04.76 ID:TNv6UmnW.net
>>585
ほとんど投げ売りだったよなw

588 :566:2022/10/01(土) 12:17:44.64 ID:IzDpyhcr.net
素人だからめっちゃ時間かかったが
純正BB外れたからTANGEの113ミリに交換した
旧型のクランクでテーパー角度が合ってないから113ミリでもチェーンにギリ干渉しなかった

フロントハブのガリってたベアリングの球交換もあいまって低速が気持ちいい
ついでに内装3速のリヤを14Tへ

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 18:21:48.86 ID:zlxTxLzi.net
今乗っているのは関西のローロでセールの時に買ったな
もう2年か

590 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 22:37:50.96 ID:F8Zid4i5.net
アップグレードとか言って9速チェーン勧めるショップ多いけど純正は8速用使ってるから互換性ないんじゃね?
チェーンもスプロケもプーリーも摩擦が増えて摩耗しやすくなる気がするのだが

591 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 23:28:04.15 ID:QVBUEJRf.net
店に直接言えよ

592 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 23:33:47.77 ID:TNv6UmnW.net
>>590
7/8と9って内側の幅は同じじゃなかったっけ?
プレートの厚みが違うだけで
だから同じ条件で使えば7/8速用の方がチェーンの寿命は長い

593 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 23:49:05.41 ID:EyAt2RTL.net
ミズタニのInstagramやFacebookには9/30をもって代理店契約が終了したって書かれている
BROMPTON JAPAN株式会社のサイトは見つけられなかった

594 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 04:36:06.01 ID:xgo1OyOC.net
日本での先行きを読んだんだろうな

595 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 06:24:47.68 ID:Y65+W7Uf.net
>>592
7/8は2.4mm、9/10/11は2.2mmで0.2mm違う

596 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 08:14:45.48 ID:gpAMBphv.net
>>593
ここのサイトは違うのかい? ショップリストも見れるけど。
https://bromptonbicycle.jp/

597 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 08:56:51.45 ID:elJE0Wzb.net
ドメイン含めてブロンプトンの日本国内での権利全部ミズタニからブロ日本法人に丸ごと移譲した形でしょ
代官山の名称変更だけが謎だけど

598 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 09:17:11.68 ID:LAWplC6i.net
10Sチェーンは昔ロードで2回破断シたことがあるから二度と使わん
やっぱり9S以外だな

599 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 09:17:53.06 ID:LAWplC6i.net
間違えた
9S以下だな

600 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 11:48:29.70 ID:r4GPMky9.net
>>595
9、10、11が同じだったか
俺勘違いしてたわ
0.2はでかいな

601 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
rawの傷の上に薄く錆が出てきたんだけど、ヤスリで削ってクリアスプレーでもやっとけばええのかね?
純正のタッチアップ全然売ってねえ(・ω・`)

602 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 22:03:43.47 ID:r4GPMky9.net
>>601
余計な事すんな、そのままにしとけ

603 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 22:18:27.01 ID:QPRZo264.net
じゃあ錆止めだけ吹いとく?(・ω・`)

604 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 06:27:56.07 ID:gCsXU7D3.net
あと数時間でMY23の情報解禁か

605 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 10:13:44.39 ID:10wbrjpH.net
マイ23ってなんや?

606 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 11:33:14.05 ID:UdlVESkM.net
モデルイヤーのつもりだろマイとかー

607 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 11:48:25.99 ID:H/fmSiMD.net
ヘェ〜今日2023モデルの情報解禁なのか

錆といえば内側に結構な錆が出てしまったからさすがに錆び取りするわ
ヒンジ部分から4・5cmくらいのところに周囲ぐるりと3センチ幅で帯状にとか、輪行の時になんか濡れた物でも触れたのかな?

608 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 15:09:01.43 ID:WiTemSd2.net
>>606
Mod. "23 て書けよ

609 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 15:11:01.75 ID:WiTemSd2.net
'23

610 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 15:45:45.49 ID:UdlVESkM.net
>>608
いや書いたの俺じゃないし本人に言えよ…

611 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 15:21:34.42 ID:59xOMGku.net
my23 (笑)

612 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 17:51:46.41 ID:X7isnB+i.net
代理店じゃなくなって直営になんのか
でもブラックモデルだけになるのはなあ
シルバーの方が金属感があっていいと思うんだが

613 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:05:42.25 ID:CG5pXnlG.net
ブラックエディション限定!今しか買えない!とはなんだったんだ
なんかいつも後だしで嫌な思いさせてくるよねここは

614 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:15:01.28 ID:w90eyYgy.net
スタートこそ大事なのに日本法人から情報発信がなさすぎるしミズタニみたいに長期にブランド維持できる気はあんまりしないな

615 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:49:46.78 ID:7OSEHYNh.net
ブラックエディションがデフォになるってのは例の外国バイヤーの動画以外に新たにどこかで出てた?
自分もシルバー好きだから希望的観測込みで誤訳と信じたいところw
3速モデルが消えるって話も聞こえてきたが、まぁあれは6速があれば何とでもなるからどうでも良いか

616 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:55:44.12 ID:7OSEHYNh.net
さっき途中から見たLOROのライブでは
日本法人の代表は外国人で、社長は日本人女性?
社員4人からスタートで全員ブロユーザーで商社とかで海外経験あり
取扱店向けに本国の技術者がネット介して指導するブロンプトンアカデミーなるプログラムが始まる
なので英語習わなきゃいけないかも?
店からブロ社へのオーダーの方法が変わる

…と、販売店向けの話はチラホラ出てた

617 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:16:51.15 ID:NYw4049a.net
短期的に見るとブロンプトンを扱う店は増えるどころか50店舗を切るんじゃないかと思うような内容だな

618 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:19:02.22 ID:NYw4049a.net
ブロンプトンジャパンの公式サイト…

619 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:20:55.08 ID:w90eyYgy.net
おれが買った店の店主は腕はとても良いけど多分英語コミュニケーションとかできるタイプじゃないからそれがホントなら切られるかもな……

620 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:23:20.06 ID:hCL3FRzX.net
>>614
やる気が無いのか能無しなのか

621 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:24:04.31 ID:hCL3FRzX.net
商才は学歴に比例しないからな〜

622 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:33:54.11 ID:uWKMA5LI.net
滅ブントンスレ

623 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:54:39.14 ID:NYw4049a.net
50店舗は言い過ぎた
全国でブロを扱う店は30店舗ぐらいになるのかもな

624 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 23:04:39.73 ID:WLdvRzkc.net
買う人は激減しそうですかね?
吉本芸人ぐらいかな

625 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 23:52:36.25 ID:7OSEHYNh.net
あとPハンドル復活の要望はそこそこ寄せられてるらしいね

626 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 06:46:35.42 ID:Agam5Lmr.net
>>596
もう消されちゃってるな。

627 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 08:18:10.32 ID:2loyXfaI.net
>>616
趣味性の高い自転車の販売戦略に長けた人物をちゃんと採用したんか?
単に語学堪能で高学歴ってだけで採用してるんなら日本法人は大コケすると思うわ
ミズタニ自転車は結構ブランディング戦略上手かったからな

628 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 08:20:21.19 ID:FszU+Xf9.net
社長が女ってのがすごく嫌な予感がする・・・

629 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 10:06:06.20 ID:IP2CrRZu.net
>>627
今後の方針みたいなのを聞いたら、良くも悪くもミズタニとそんなに変わらないって感じで話してたかな?
バブアーの話とかもちょっと触れてたけど、そもそもミズタニの裁量はそんなに大きくなかったのかもねぇ

>>628
それ聞き間違えでした(´・∀・`)
代表は外国人で、オンライン会議に出ていた社員の一人は結構前のピンクのブロに乗ってる女の人って話

630 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>627
それ有名な某外資出資の日本法人で有ったわー

仕入れの支払いを英語のできる若いマネージャーが忘れてミスって2ヶ月払われなくて、
日本法人の注文は前金払いとかになった状況でも「この問題は皆さんと解決しましょう!」とか言ってた…

「それはお前の問題でお前の仕事だよ!」って下の社員も言ってた…

631 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 18:44:14.93 ID:FszU+Xf9.net
>>630
それは単に馬鹿なだけでは?

632 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 19:02:54.16 ID:KlRlxzQO.net
世渡り上手

633 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 21:32:51.71 ID:IP2CrRZu.net
23年モデルの情報来とるな
・ピカデリーブルー廃版
・フレイムラッカーがレギュラー復活
・新色はイエローと抹茶とPのメタリックグリーン

・ノーマルのシルバーパーツ廃止で全てブラックエディションに
・その関係で全てがブラックエディション価格となり、価格据え置きだけど値上がりという状態に

事前に言われてたのがほぼ正解だった模様

634 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:06:13.43 ID:FszU+Xf9.net
>>633
> ・ノーマルのシルバーパーツ廃止で全てブラックエディションに

糞だな

635 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:10:21.08 ID:IP2CrRZu.net
>>634
生産ラインの効率化と収益性の向上とかなのかねぇ
まぁシートポストやらハンドルは換える人も多いからシルバーが好きな人は社外品でどうぞってとこか

個人的にフレーム黒のブラックエディションとか中学生がスプレーで塗ったみたいに真っ黒で一番苦手なんだ(・ω・`)

636 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:17:02.72 ID:9V77Mu9e.net
低価格でレギュラーモデルと差別化できるカジュアルなバリエーションをわざわざ潰すとか、判断力をロンドンに置き去りにしてきたのだろうか

637 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:22:26.34 ID:+jMGdQBZ.net
俺もクロクロはイヤになった
アンチカラーはもう終わりさ

638 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:31:37.88 ID:FszU+Xf9.net
>>635
個々のパーツの造形が分からなくなるんだよな〜

639 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:34:35.46 ID:hE7P+vqO.net
内心ブラック飽きてたよな
でも年一回の限定っていうことだからレア感で買ってた人も多かったろうに
いままでブラックエディション買った人にも失礼だしシルバー欲しい人にもがっかりな変更
通常モデルのいつでも買えるブラックエディションとか誰が欲しいん?

640 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:41:12.90 ID:+jMGdQBZ.net
踊らされた感ある

641 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:46:10.99 ID:IP2CrRZu.net
自分だけかと思ってたけど、やっぱみんな同じように感じてたのね
ブラックパーツデフォはちょっとズレてるよねぇ
海外だと歓迎されてんのかな?

642 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:53:15.64 ID:+jMGdQBZ.net
ゼブラ柄でもしよかな カーフィルムで

643 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 23:03:28.27 ID:D5R0UeTQ.net
ピカデリーブルー好きだったんだけどなぁ
いらん葬式カラーだけは維持か

644 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 10:01:41.16 ID:f+Z1pxya.net
>>633
> ・ノーマルのシルバーパーツ廃止で全てブラックエディションに
>・その関係で全てがブラックエディション価格となり、価格据え置きだけど値上がりという状態に


客を馬鹿にして舐めた真似してると間違いなく売り上げが落ちるだろうな
日本法人は初っぱなからヤル気無えし、潰れちまえw

645 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 10:42:14.34 ID:jXDX3G/B.net
売り上げが落ちるって、お前らそんなに頻繁に買い替えているの?w

646 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 12:40:44.73 ID:E2QWMXRu.net
現ユーザーの買い増しにも多少影響有るだろうけど、大きく影響出るのは、今現在ブロ持ってない「次はブロンプトン買おうかなぁ」と思ってた他の小径折りたたみユーザーかなぁ
どうせいつか換えるパーツの為に値上がりして、ラッカーに至っちゃ30万超えだし

647 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 13:35:41.30 ID:IJ9mkBu9.net
新しい代理店がやりそうなパターン。
目先変えて数字上げて本国アピール優先
目の色かえるほどじゃあないさ

648 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 15:11:16.71 ID:6NOCPaWa.net
王女の喪で今年は黒。来年は戻るウソ

649 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
憶測でしかないけど確かに喪に服す的な意味合いはありそうだね

650 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 18:39:00.53 ID:34vRDxom.net
>>649
英語版の記事出たのって女王が亡くなるよりも前だよ

651 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 20:26:07.90 ID:I2u75qsT.net
人は見たいものしか見ない

652 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 20:39:29.67 ID:+KkrEWrc.net
現代人が未経験の不況がくるからでしょう?

653 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 23:14:51.81 ID:+1b8TDiX.net
物価は上がるのに収入は増えないから、生活費以外でお金を使う余裕が更になくなってくる
飲食店や小売を中心にかなりの不況が来るだろうね

654 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 23:17:55.49 ID:IJ9mkBu9.net
一生分買っといて良かったよな  かな

655 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 23:31:00.96 ID:dTz2zRcJ.net
金は腐らねえからいけねえのかもしれねえな

656 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 00:41:02.63 ID:4dPPXC+6.net
2年前までに自転車も含めてあらゆる欲しかったものをセールの度に買いまくった
買いすぎたかも。去年からは食事と交通費以外は使わなくなった。物欲も消えた。

657 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 08:00:53.55 ID:UC7PFEP1.net
買う人は減りそうだけど
なんとか日本に残ってほしいね

658 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 18:20:52.99 ID:TPZGBm3I.net
初めて買う場合は近所にあるワイズの方がいいですか?東京の店だとキャンペーンでバックもらえるみたいだけど、メンテナンスとか必要かどうかが不安

659 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 18:36:16.04 ID:E2UQ/XDs.net
新車から100キロくらい走るとワイヤーの初期伸びやヘッドなど各部の緩みなど起こるから調整必須なんだよね
折りたたみゆえに普通の自転車よりノウハウが必要なチェック部分多いし
値段よりサービスやメンテの使いやすさで選んだほうが後悔は少ないと思う

660 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 18:58:05.58 ID:JjF5RBAV.net
イイハナシダナ―(´;ω;)

661 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 19:58:28.81 ID:ck3kqFPy.net
近所に取扱店あれば一択でしょ
DIYも楽じゃないし

662 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 20:19:01.53 ID:SErHx0Ek.net
過去に折りたたみ何台か持ってて、基本的なことが自分である程度出来るなら好きな店で買えばいいと思う
他の自転車よりも集合知的なノウハウの蓄積があって、本とかネットで解決できることも多いからね
カスタムはパーツ持ち込みでもない限り近場の店でも受けてくれるよ

663 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 22:25:22.84 ID:d8uTOF2l.net
こんなにタイミングよく初心者なんて来ないでしょ

664 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 23:02:13.17 ID:9JgKsDmM.net
>>663


665 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 23:16:34.44 ID:Xy01h+om.net
初心者なんでやっぱり近くで買ったほうがいいですかね。ワイズロードってチェーンの他店で買ってもサポートしてくれたりしますか?渋谷の閉店セールが気になってるんですが

666 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 23:23:01.56 ID:c7QkQD6X.net
チェーンだしブロ取扱店舗なら一応面倒は見るだろうけどワイズって普通の個人スポーツサイクル店を吸収してワイズになってたりする場合もあるから対応の親切度はマチマチかもしれない
てかここじゃなくて渋谷で訊きなよ

667 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 23:30:30.15 ID:JjF5RBAV.net
閉店する渋谷で聞くなよ

668 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 23:37:04.83 ID:VqCMT736.net
いや普通今後のサポートはどこかくらいのことは聞くだろうよ
大事なことよ

669 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 23:39:59.79 ID:f7YPHLkV.net
ワイズをネタにしたいのかな?

670 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 23:41:22.21 ID:mqo17Pca.net
>>665
大丈夫だよ

671 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 23:57:31.96 ID:Rw9vsvqI.net
田舎住んでると最寄りでも片道2時間とかだから、普段のメンテサービス受ける機会もほぼ無いし、チェーン店でも他の店遠くて利用する機会も無いし、結局評判の良い店で買って、年に1回持ち込んでカスタムしてるよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 12:03:42.80 ID:28bXUObM.net
だらだら書いてるので見ると
今回買わないと、また3年は買えない性格だろな

673 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 12:11:36.90 ID:1qu7qeEr.net
まあ、閉店セールのおいしいところは
月初に終わってるだろうしな

674 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 12:49:29.87 ID:ufyK2tvF.net
スマソ
俺はモールトン買うことになったからこれからは失礼するよ

675 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 13:38:33.76 ID:sKqeTDHt.net
ブロンプトンの本質は驚異的な折り畳み性能を活用した実用性の高さ。
モールトンは全く運用環境が異なるわけだが?
ああ、「英国製」の「高級」で「オシャレ」な自転車を選んだ
「モノに拘ってる」俺カッコいいだろ?というチンケなメンタリティの俗物か。

676 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 13:39:59.17 ID:sKqeTDHt.net
残念ながらブロンプトンユーザーの中にはその手の輩が多いんだよな。
ソイツラに媚びた最近の路線展開にはウンザリ。

677 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 14:39:40.77 ID:Gg4M5f22.net
自己紹介乙

消えな!

678 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 15:27:07.35 ID:0AVzIH3R.net
モールトンは妙に高くなったから半年前に売った。
案外乗らなかったし。
ブロンプトンの方が実用的で乗る回数増えた。

679 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 15:46:19.41 ID:Jyw6nOg+.net
ここは車体価格やカスタム代=自分の価値だと勘違いしている人が集まる場所

680 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 17:28:27.78 ID:UYIQLwOI.net
そういう購買層は年が明けたら一斉にいなくなる

681 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 20:43:57.33 ID:qaeZNS7d.net
https://twitter.com/brompton_jp/status/1579049029727670274?s=46&t=FW7-89-zk-9Tvba1V4trBQ
(deleted an unsolicited ad)

682 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:20:36.28 ID:98XGK3nn.net
今日、最新の年式のブロンプトン(フレーム色は明るい色)停まってるの見かけたんだが、ハンドル、シートポスト、クランク、泥除けブレーキレバー&キャリパーブレーキ、ハブとかパーツがことごとく黒に変更になったんだな、、

なんかそこそこ近づいてもボテッとした感じに見えてブロンプトンには見えんかったわ、5mくらいまで近づいてもハリークインにしか見えなかった、、
パーツのオールブラックアウトは駄目でしょ、以前の年式よりもすごく安っぽく見える。
泥除けが艶有りの黒とか致命的。ホムセンのルック車みたいだよ

683 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 12:14:14.25 ID:QnWRRD6v.net
Pラインもチタン部分脳死でブラックに塗ってるしな
あれって前はグレーっぽい色だったから一目でチタンって分かって良かったのに
馬鹿の一つ覚えみたいに全部ブラックブラックブラック

684 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 12:52:13.26 ID:YXQ44jgC.net
ブラックラッカー微妙だからraw復活してくれ
3年くらいしか売らなかった色味変わってからのrawが今見ると渋くてちょっと欲しいわ

685 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 13:49:16.51 ID:2lF4xZcS.net
>>683
黒アルファードか!
○カのひとつ覚え!

686 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 16:01:12.67 ID:zZiXziP+.net
純RAWにシルバーパーツ選んで大正解だったわ

687 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>682
フレームだけ宙に浮いてるように見えるよねw

688 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:25:55.13 ID:uLKGjDkq.net
なんか迷走してるな
結構好きで10年くらいのお付き合いだが
いま使ってるヤツが寿命きたら、乗り換え出来るのだろうか

689 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:50:14.74 ID:0pV/lgje.net
ブロンプトンとプロンプトって似てるよね

690 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 11:52:00.05 ID:16eeYrWs.net
プルトン トロント

691 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 14:47:04.34 ID:yPxAU+CR.net
ブラックエディションのみは何だかんだで来年には撤回するんじゃないかねぇ

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 19:49:25.88 ID:/xWNMKnO.net
そうあってほしい。
黒ブロばかりの世の中なんて…

693 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 20:21:12.03 ID:hR8OaR79.net
中古のブロンプトンの画像を見ていると赤錆が目立つ個体が多いんだけど、
室内保管でもそんなにすぐ錆びてくるものなの?

694 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
室内保管でも外走って表面に微細な傷が出来れば、そこから錆は出るよ
RAWは特に分かりやすいけど、塗装されてる車体でも塗装の下には錆が生まれてるそうで

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 05:11:52.34 ID:b/VFaqfy.net
日本法人やる気無しのクソですね
なにこのサイトw

https://jp.brompton.com

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 12:59:03.90 ID:Icc1/I6o.net
フレームの内側も外側もたまに錆止め吹きかけてるわ
死ぬまで使えますように

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 13:32:34.59 ID:qIoMmlBZ.net
>>695
中華の詐欺サイトかと疑ったわw
日本語も不自然。
Google翻訳使ったのか?無能としか思えん

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 13:47:47.52 ID:44/qZqy8.net
https://i.imgur.com/3Tr6zq2.jpg

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 14:23:31.60 ID:SjGPrJCH.net
何も知らんてホント面倒

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 16:20:04.66 ID:GE6FX9Qw.net
元々公式サイトは見難くて使い難かったやろ
商品情報ならショップのブログ見た方が情報量多いし、早さならYouTubeか

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 20:42:38.05 ID:HJI9LXsO.net
Ysの自作自演とか酷い

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 22:42:23.06 ID:6n9va/aZ.net
A Line は現在、お住まいの地域ではお求めいただけません! って、
廉価版は相変わらず日本に来ないのか…
以前のB75の水色(ウォーターブルー)よりもこっちの白の方が良いな。

703 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
日本法人にパーツの確保や在庫管理ちゃんと出来るんかな?
引き継いで初っ端からグダグダやん

704 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ブロンプトン終わったね

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 09:03:23.68 ID:AIEI9bhL.net
そりゃ直営の方が在庫やらパーツは管理しやすいだろ
ローカライズは期待しない

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 09:47:00.66 ID:Oj4lMrNX.net
ブロンプトン神戸と代官山のブログから2023情報が削除されたね

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 10:52:32.97 ID:KqBafOuH.net
>>703
たった4人で何ができるのやら
しかも英国社長が10月下旬から行脚するんでしょ?
そのフォローに社員の半分は割かれるだろうしで、24年モデルが出るまではグダグダだろうな

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 11:24:10.48 ID:OUT5Xp3m.net
>>706
www

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 12:18:38.71 ID:WOctpSGC.net
ほしいモデルは全部国内販売なし
ほしいモデルのカラーリングは出し惜しみ葬式カラーばっかり
最悪だよこの会社

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 14:02:34.69 ID:SKlH6V5x.net
>>683
俺はS2LXだけど、チタンをアピールするのが嫌だったから敢えてブラックエディション選んだ。
まあ、人それぞれだわな。

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 17:43:47.14 ID:FzE6nQZ9.net
いろいろ調べたらチタンって割れやすいってまじなのか
すごい硬いものだと思ってたわ
用途によってはCラインもありなのかもしれないな

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 18:06:58.87 ID:fPHBRsVh.net
>>711
鉄と違ってそんなに粘らないからな

713 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 18:44:53.48 ID:RItIzM2D.net
スパイスガール的な奴だな

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 18:56:54.80 ID:HrdXWwJr.net
嫉み僻みやっかみ

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 19:22:34.08 ID:Y8F8R84V.net
>>710
塗装してたら折りたたんだとき前輪を乗っけるフックが当たるところが剥げるやん
無塗装ならその心配がないのにせっかくチタンの利点が台無し

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 19:26:14.00 ID:J8CnaAEb.net
>>715
禿げても錆びないんだからチタンのメリット発揮出来てるじゃん。
つか、最初から保護シートみたいなの貼られてるから、そもそも禿げんよ。

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 19:28:50.09 ID:3c9gHUmU.net
>>715
それな。

718 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 19:29:19.19 ID:Y8F8R84V.net
そもそも不細工な保護シートなんか要らないのがチタンの美点なのっ!

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 22:10:04.43 ID:gGRt1g+a.net
どの素材も長短あるね

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 22:36:52.17 ID:xjykpBYQ.net
本国は異常な物価高と電気ガス高騰で相当苦しいだろう
アジア市場は命綱だろうね

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 23:17:13.15 ID:KqBafOuH.net
中国とインドネシアがメイン

722 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 23:38:57.97 ID:HrdXWwJr.net
>>715
チェーンもあたるからプロテクター兼ねて貼った

723 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 11:30:25.36 ID:T8dU4Nc3.net
自転車用のフィルムは妙に厚くて粘着力高過ぎるのもあるから、最近は車用の保護フィルム使ってるわ
3Mの保護テープと違って台紙付いてるからハサミで角落とすのも簡単だし、薄くて透明度高い割りに丈夫で良いよ

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 12:59:46.33 ID:s9ZVAKI6.net
ひっかけるとこは最初からフィルム貼ってあるけどすぐにダメになるわね
それくらいの傷はタッチアップで済ませたいから最近は何もしてない

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 15:01:03.71 ID:LH2cwRdU.net
チェーンステーの引っ掛けるところは
趣味でテニスをやってるので
余ってるグリップテープを巻いてる

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 17:56:25.77 ID:T8dU4Nc3.net
Twitterでどこぞに放置された16年か17年のrawカラーのスーパーライトの持ち主探すツイートが…
地元警察に問い合わせたけど防犯登録無しで盗難届も出てないとか

727 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 18:31:16.60 ID:NNYPUBee.net
俺がブロンプトン買ったとこは同じ県内在住なのに頑なに防犯登録を渋ってきたので仕方なくサイクルベースあさひでやったよ
そのあさひで他の自転車買ってるけど正直気まずかったわ
腕はいいところだけどあそこでは二度と自転車は買わんな
それともスポーツサイクルの店って防犯登録しないのが普通なのか?

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 19:33:58.59 ID:ID6L6HuM.net
>>616
意識高い系w

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 20:01:44.00 ID:MQcOK3KK.net
>>727
どこの店?
別に書いても構わんぞ

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 20:10:03.05 ID:EOQgVKmm.net
本国サイトのオーナー登録したか?
盗まれたら所有者照会してくれんのかな?

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 21:46:00.82 ID:qKorqkUX.net
防犯登録シールどこに貼ってます?
見えるとこ?見えにくいとこ?

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:39:30.98 ID:lRw9CAOp.net
見せるとこ
警官が見やすいように

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 23:52:51.44 ID:qKorqkUX.net
メインフレームの真上とか?

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 00:25:48.59 ID:KnlqN4fu.net
p line持ってる人に聞きたいんだが
お座りした状態でクランク逆回転一周出来ますか?
どっかに当たりますか?

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 10:09:54.98 ID:tl88vaDe.net
>>734
一番軽いギアだとディレーラーに当たります。

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 10:11:51.60 ID:tl88vaDe.net
>>734
間違えました。
重い方のギアだと当たります。

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 13:59:52.86 ID:3wOdjoan.net
ブロンプトン初めて乗ったけど小径車としては破格の安定性だな
やっぱ車輪の大きさよりもホイールベースが大切なのか

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 20:45:23.92 ID:/mMEOZ2u.net
>>735
>>736
やっぱり当たるんですね
そこは一周出来るようにして欲しかった

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 21:05:48.34 ID:JlOCov/k.net
You sion-uに乗り換えなよ!

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 01:44:47.04 ID:9h+fipjc.net
畳んでリアキャリアで転がすとインジケーターチェーンと前輪のスポークが当たることがあるんだけど、何が原因なんだろ?
畳んだ状態でフックがディレイラーに掠ってるし、フックの位置がズレてんのかな?

ちなみにキャリアもフックも純正

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 08:10:53.43 ID:5twRlx1L.net
https://i.imgur.com/FB27v23.jpg

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 08:31:24.90 ID:HrHwJMkZ.net
>>734
>>736
改悪だな

>>740
個体差

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 11:00:52.23 ID:jgxKmY9N.net
>>742
個体差かぁ(・ω・`)
まぁe化する時に社外性フックに替えればスポークぶつかるのは避けられるだろう

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 11:24:13.38 ID:Z+2KFcNW.net
なんでわざわざ泥除け外して不便化するのかわからんけどスポーツサイクル的な作法なのか
俺はクロスにも後付けの泥除け付けてる

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 11:32:29.86 ID:4b9yfhpe.net
うちはブロンプトンやランドナーや通勤車にはドロヨケつけてるけどつけてない自転車もある 
用途次第

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 12:57:19.61 ID:jgxKmY9N.net
>>744
雨の日は乗らないし、悪路もほぼ走らないし、あと小径ゆえにタイヤと身体の距離がある程度離れてるから砂や埃の類いならあまり気にならないし泥除けの必要ないかなと
他に持ってるキャリーミーはもちろんだけどPECOも付けてないし

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 22:53:00.15 ID:hazEc8vd.net
>>245You sion-uに乗り換えなよ〜

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 01:27:42.87 ID:NJLr1CDE.net
とりあえず東京と大阪に直営店出して早いところ国内の取り扱い店に卸さない様に急がないとな
Bromptonの販売で店舗のテナント料を払ってるイキリオーナーどもに地獄を見せてやらなきゃな
何軒閉店するか楽しみだわ

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 05:57:34.03 ID:YG2ywNtM.net
なんでこいつ
こんなにイキってるの?

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 09:26:03.05 ID:E11zcUJ7.net
苦労してんだろ

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 09:48:12.67 ID:au+JlULZ.net
>>576
ぼったくりの歴史に終焉

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 10:51:16.10 ID:2pJFCUDU.net
対して値段変わらないよ!
渋谷で情報流れ出すらしいね

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 11:00:29.36 ID:vbbs52MN.net
実際に実際にsion-uの後継モデルが出るのなんて
まだまだ先だしその時にディスクのみになるかもしれないし
リムのが欲しいなら今買えるうちに買っておいた方が良いと思うよ

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 11:34:00.06 ID:nz9rNZQ3.net
23年モデルのレギュラーモデル価格は今年のブラックエディション基準って既に一度アナウンスされてるだろ

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 15:48:50.83 ID:tUZBud5V.net
マルチやめれ!

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 17:07:01.54 ID:J1/5Etc8.net
>>740
ステムについてるハンドルキャッチャーのオス側のプラスチックのやつがネジになってるからそれを反時計回りに何回転か回せば当たらなくなるかと

757 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 17:08:10.16 ID:J1/5Etc8.net
>>737
この手の小径車の中ではずば抜けてハンドリングが安定してるよな

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 21:30:25.74 ID:zBUqdh7d.net
なんか新しい情報ないと
盛り上がらんな
新しい代理店どうなん?

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 21:36:26.61 ID:Hw+tZthM.net
>>756
なるほど
ありがとうございますヽ(・∀・)

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 21:52:19.16 ID:OsUwaN9n.net
>>759
すみません💦
今実車で確認したら全然関係ない箇所でした
ちなみに自分の車両のフロントスポーク〜インジケータチェーン間のクリアランスはだいたい5mmくらいでした

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 21:57:11.25 ID:zRsmzvPh.net
ウソでしょ
sion-uならガチ踏み40km/h以上出せるけどブロじゃ35km/hすらキツい印象だったぞブロは借り物だったから断言出来んが…

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 22:13:17.59 ID:xbDKpY/P.net
フロントWギアつけたらアウターと前ガードステイが畳んだ時に当たって転がせない。皆さんそんなもん?
FC-7700でシャフト長は118.5トリプル用

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 08:59:21.44 ID:j1yOesqP.net
>>760
直接は関係なかったですね( ;´Д`)
とは言え、僅かな力の加わり方で畳んだ前輪の閉じ具合が変わるのは判ったのは発見でした

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 23:15:45.58 ID:xHQvhjbN.net
>>762
個体差

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 07:23:39.16 ID:XpZ7O2I5.net
馬鹿の答え 個体差w

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 09:38:38.81 ID:s6b11obF.net
手作りだから個体差はまあある
溶接の不出来は置いとくとしてもフレーム歪みはないと思うが組み立てが雑で酷いのはかなり酷いし昔はネジを舐めてるのもあった
だから組み直すショップ以外では買わんほうがよい

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 13:36:43.39 ID:EqhcwmXv.net
ブロンプトンで芯出しは聞いたことないが?

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 17:15:58.95 ID:7K0BeI1p.net
そう言えばキャリアブロックのプラスねじが舐め掛けだったなw
危うく外せなくなるとこだったわ

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 18:14:41.75 ID:CFMAnvay.net
ブルーラグのウェブショップで存在を知ったけど
オランダのアーダーメタルのブロンプトン用フロントバッグかっこええな
くそ高いから買えんけど
バッグもかっこいいけどここのグラベル風のデモバイク?もかっこええ 
https://www.eerdermetaal.nl/


それに比べて台中メーカーの成金的センス…

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 19:09:15.69 ID:XpZ7O2I5.net
>>768
あれはプラスじゃなくてポジドライブ
本来なら工具はプラス(フィリップス)じゃなくてポジドライブのドライバーを使わなきゃダメ
滅多に使わないのにドライバーなんて買わないだろうからビットで買っておけばOK
ポジドライブのビットならアストロプロダクツで40円だか60円だかで売ってる

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 21:11:05.25 ID:he3JzP/F.net
>>770
あーなるほどそういう事か
メンテ本でプラスドライバーって書いてあったからてっきりプラスねじだとばかり
ナメてるというより、やたら浅い感じがしたのはその所為か

余談だけど、あれ外したあとの台座に固定してるボルトも外しにくいよね
奥まってるから六角レンチの長い方突っ込んでも力を加えにくいのに、結構ガッツリ締め込んであるし

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 23:50:08.93 ID:mWzQ9Ef/.net
>>771
個体差

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 09:20:22.48 ID:5cEg2bpt.net
ほんにばらつきの多い雑な製品やね

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 10:41:38.52 ID:2h+Bpsk+.net
>>772
あんま面白くないよ

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 10:44:52.25 ID:2TwWdUSQ.net
ハンドメイドで
バラツキを楽しめる余裕のある方
向けの自転車

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 10:51:24.80 ID:px2xZG0c.net
ちょっとした個体差で折りたためない訳でもないし、コンパクトになる割には結構雑に扱えるし、某大阪の自転車と迷ったけどこっちで正解だった
あれ20インチで同じくらい小さくなるけど、折りたたみが割りとシビアなんだよね
扱いにも気を使うらしいし

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 12:05:29.99 ID:Y8oo0hPH.net
762だす
いや、それでもブロンプトン好きですよ。
がっつり転がすならキャリア付けます。
フロントw改造してるけど、結局は純正6sと重さは大差なくなりそう。

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 14:00:33.30 ID:Em15txMF.net
シマノのマニュアル見て知ったが、純正キャリパーのイモネジを面一でやったらブレーキ調整めちゃ楽だった

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 14:58:35.29 ID:2h+Bpsk+.net
>>778
kwsk

780 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 21:56:14.05 ID:sEPiNkdq.net
ビスポークで注文したことがある人はいる?

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 22:23:03.48 ID:bybkZiBy.net
バブアー国内300台
価格は35.6万
意外と入ってくるな

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 06:23:33.28 ID:tRhEfCTS.net
日本人は限定品好きだからな。

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 10:23:12.64 ID:WCHOxzRD.net
地味過ぎ。平日昼間のデパ地下バーバリー爺さんみたい

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 10:56:10.41 ID:0mPIAPcB.net
限定品なら英国限定のモデルとか良いよね
日本で持ってる奴なんてまぁいないからバカ高い値段で転売出来る

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 11:19:30.28 ID:hH6phBhq.net
和田サイクルは恐らく10台くらい入ってくるらしいから、有名な店は同じくらい入るんだろうね
直近のCHPT3の時みたいな1〜3台入荷みたいな絞り方はしてないし、争奪戦にはならないとは思う(でも抽選かな?

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 15:07:55.46 ID:hANXorFN.net
>>766
手作りだとしても、フレーム構造そのものは単純なものだろ
モールトンのように溶接箇所の鬼ならば個体差も理解できるが

手間掛けてることを謳い文句にしてるショップもバラ完してるわけじゃないしな

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 20:14:22.77 ID:EzpoTSno.net
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ
カリカリカリカリチリチリチリチリ
チリチリチリチリカリカリカリカリ

ふぅー。

788 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 21:56:10.50 ID:s8qfYPvy.net
>>787
何がふぅーだバカ
大体そんな音はしない

789 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 04:31:17.09 ID:gz57EVeW.net
擬音としてはパチパチパチパチシャー!!かな…スターメ内装変速は非常に煩い。外装2速モデルは超静音でイイ。

790 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 07:53:39.24 ID:wYYf2/Tv.net
ホイール換えろよ
ハブだけでもいいぞ

791 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 09:42:27.57 ID:1yB1A5bn.net
chosenとかでいいから

792 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 12:32:52.55 ID:2gK31Vt4.net
ハブ音すきだわ。周囲にも早く認識してもらえるし

793 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 12:44:23.01 ID:RzDxfkTz.net
観光地の歩道で押してるときはあまりの五月蝿さに畳んでキャスター使いたくなる

794 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 17:48:36.82 ID:KcB5Cz/z.net
>>720
マスコミが大袈裟に喚いとるだけやで
向こうのサイト見てるが、アマゾンの物価も自転車の値段もほぼほぼ変わっとらん
元の物価が日本よりかなり低いんだし、この手の製品はブランド商法が通じる日本市場アジア市場依存は今に始まったことじゃない

795 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 21:32:15.17 ID:a3e56Lzd.net
内装はあの中にラチェット4個も入っとるからな

796 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 21:36:30.41 ID:GPEPa8Y3.net
バブアーのフロントバッグ単品は日本じゃ買えんのかな

797 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 22:45:29.07 ID:II+aoHFQ.net
>>789
俺のは静かだよ
トップの時だけ若干ラチェット音が大きいくらいでほかの時は静か

798 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 22:46:47.78 ID:II+aoHFQ.net
>>787
どんだけ神経質なんだよ
レスからしてめんどくさそうな人

799 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 22:51:19.51 ID:gKhnj15u.net
>>796
買えるでしょ

800 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 23:05:52.17 ID:8dvX8hzB.net
アルフィーネ11つけてえなあ

801 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 09:35:38.97 ID:pFJ3EybT.net
買えないのはアパレルの方だな
アパレルの販売権持ってるとこが突っぱねたとか何とか
バッグはすでに予約受け付けてる

余談だが、純正のシルバーパーツはしばらく生産予定がなくて在庫が切れ次第入手できなくなるとか
今後ブラックオンリーの評判悪くて元に戻るか、シルバーエディションでも出ない限りは望み薄

802 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 12:47:29.60 ID:/p1Uz2ff.net
普通に海外通販でええやん
間に転売屋挟む必要性があるならば別だが

803 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 17:39:34.98 ID:uXoC2DG7.net
海外通販では買えない

804 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 19:14:45.40 ID:55zJVlGv.net
バッグどこで予約受けてんの?
ブロジャン神戸とか?

805 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 19:16:50.41 ID:55zJVlGv.net
ごめんわかった

806 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 19:21:19.51 ID:7vVm+vSw.net
海外転送でも、自ら海外へ出向くなりすれば?
面倒がるならぼったくりだろうがなんだろうが日本価格で買っとけ

807 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 06:37:00.26 ID:oHLI1l7F.net
ひさびさにVATマン来るかな
俺より頭の良い人間なんて滅多にいない
俺は天才だ
などの名言を残したアスペルガー将軍

808 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 11:02:35.62 ID:pRclKaWN.net
>>805
人に尋ねておいて分かっても情報共有しないあたりがこのスレの住人らしくていいね

809 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 13:29:58.16 ID:lv1NMrt9.net
知ってる情報聞いた私が悪いと自重しているであろう人の心を読めない自分も知りたかったと素直に言えないコミュ障がいることを理解していない住人なんだろうけど

810 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 19:22:06.99 ID:DVnjovBl.net
その文章力ではコミュニケーションたいへんじゃないか?

811 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 20:34:04.34 ID:R93p1q8P.net
超文章

812 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 21:42:54.83 ID:MoQoCRa9.net
日本法人設立の記事で知ったけど、日本国内累計販売5万台超えてるんだな
年4.5万台生産して75%くらいが輸出だから日本に来るのは10%くらいかね?

813 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 22:55:03.62 ID:VLBbRKIp.net
Tラインとともに来日してる感じだけど、ショップどこにオープンしたんだろう?

814 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 09:08:57.59 ID:GbY138xj.net
輪行で先頭車両のドア横に置いてたら降りようと立った男子高校生が大回りして
コチラに寄ってきてツマ先で蹴り入れて出ていった… 西武線怖ぇぇ…

815 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 22:56:07.10 ID:kD39AqaT.net
シュワルベワン生産終了とかなんとか

816 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 23:08:12.35 ID:vxEI9VLw.net
>>812
ダホンはK3だけで早々に1万台キャンペーンしてたからその数字は当然じゃないかな

817 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 01:29:49.32 ID:bn/t8os/.net
>>815
あんなの無くても困らん

818 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 05:37:01.56 ID:bn/t8os/.net
>>816
K3タイヤちっちゃすぎて恥ずかしくない?
ブロンプトン乗りの自分から見てもサーカスの熊に見える

819 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 06:41:46.05 ID:35DR3zSA.net
シオンUに乗って公園で珈琲タイムだぜ

820 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 11:52:10.06 ID:wAyvUcE/.net
シュワルベワンは日本国内の売値が異常に高過ぎるんだよなぁ
不思議なもんで海外通販だとシュワルベワンとマラソンレーサー同じくらいの値段(何ならワンの方が安いくらい)だから何セットか買っとこかな

821 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 15:35:19.13 ID:z3cihw1W.net
コンチネンタルで充分満足

822 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 16:12:58.07 ID:YgG79ixc.net
コンチネンタルに変えたいけどマラソンがいつまでも減らん

823 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 03:39:27.00 ID:sKGtjUTp.net
>>820
そんなの、何でもそうだ
日本はデフレとか言ってるけども、ヨーロッパやアメリカの販売価格の何倍も高かったりする

824 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 07:25:09.15 ID:uwZpd/yV.net
>>820
フフフ皆さまの国内店舗お買い物により輸入代理店の駐車場にベントレーが停めれるってもんですよ。
儲かって仕方がないでつ

825 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 11:35:13.75 ID:0dTT4SAr.net
国内通販
マラソンレーサー5940円
シュワルベワン12650円
海外通販
マラソンレーサー6900円
シュワルベワン6560円

いずれもタンウォール1本のお値段
明らかに国内のシュワルベワンだけおかしい
単体で売るようになった当初は8000円くらいだったよな?

826 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 11:39:07.24 ID:qNEVl9TL.net
価格差なんて皆んな知ってる

827 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 14:26:02.96 ID:yicissXf.net
日本人は同じものを高く買いたがる
欧米人は同じものなら安く買いたい

win-win

828 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 23:45:30.67 ID:LtlJPJ5Z.net
ヨーロッパはもうチャリンコどころじゃないと思うよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 23:59:18.29 ID:bXzpuzmX.net
種悪兵衛。

830 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 01:50:19.47 ID:oBIisIuO.net
そろそろVATマンが降臨する予感
俺は天才だ
俺より頭の良い人間なんて滅多に居ない
の名言

831 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 12:25:00.80 ID:OmhS9iG+.net
自転車様をチャリンコ呼ばわりするような不徳の輩は逮捕するべきだと私は思いますね。
だってチャリンコは自転車に対する最大限の侮蔑語なわけですし。

832 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 15:17:48.09 ID:2MvA9CCx.net
前にどこかで同じようなことを叫んでいた奴がいたな。
うざい

チャリンコという言葉の出自は詳しくは知らないが,俺はチャリンコという言葉に
愛着を感じる。
「自転車様」だってwww。

833 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 17:44:47.81 ID:qp1wddzg.net
神聖なる武論賦屯をチャリンコ呼ばわりする奴はshiぬべきですね。

834 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 17:48:58.94 ID:qp1wddzg.net
チャリンコは自転車への蔑称ですからチャイナ製のチャイナチャリ(ゴミ)をどう呼ぼうが勝手です。
だけどツール・ド・フランスを走った栄光のイタリア製のクラシックロードレーサーやロンドン製の世界最高のフォールダーはチャリンコではなくサイクルマシーンなんですよ。
こんな簡単なことが分からない奴がいることが驚きです。

835 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 17:54:48.11 ID:qp1wddzg.net
自転車様をチャリンコと呼びはじめたのは消音器を外したホンダシービーナナハンで爆音を響かせ集団でパレードしたり
窃盗や殺人や強姦を行う珍走族という社会のダニどもなんですよ?
そしてやつらは日系チョン民族二や三世世なんです。
チョン民族は土着語で自転車のことをチャリンコと呼ぶんですね。
なので自転車をチャリンコと呼ぶのは今もミサイルを我が領海にむけて撃っているチョン族ということになります。

836 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 18:02:10.53 ID:2MvA9CCx.net
ネトウヨかwww

本当にうざいな

837 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 22:15:40.16 ID:QInwDZBF.net
シュワルベワンとコジャックを両方使ったことある人に質問だけど
乗った時の性能?は結構違うんかな
海外通販で買えばシュワルベワンも安いって言ってる人いたから。。。

838 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 00:18:46.20 ID:MWIue+If.net
タイヤの性能差がわかる乗り方じゃないから
見た目で選んでる。

839 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 00:26:02.08 ID:7HOEbUCX.net
>>835
どっちかというとCB750じゃなくてCBXだろ

840 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 07:32:47.17 ID:/cXI5RRa.net
種悪兵衛の孤邪苦を履いた武論賦屯は、街乗りで段差とか雨上がりとか滑りまくるので
魔羅損零沙亜に履き替えたら全然滑らなくなった。

841 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 08:08:49.64 ID:insnJdXS.net
コジャックは雨で濡れた街中走るのちょっと怖いかな

842 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 08:31:03.48 ID:l9MWT8tW.net
>>839
それは時代が新しすぎるな
70年代の族はCB750やカワサキZ2
https://ameblo.jp/gl1500-sidecar55/entry-10448672171.html

843 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 10:26:29.10 ID:Ydk/wBcD.net
>>837
ケブラーだから装着し易い
軽い
エアボリュームがある
コジャックよりは滑りにくい
耐久性は低い

国内価格だとコスパ悪いがマラソンレーサー並みの値段なら超良い

844 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 15:20:54.86 ID:woJc1ckB.net
>>837
体感の差は無いよ。
違うのは見た目ぐらい。
俺の周りはみんなコジャック派

845 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 22:35:56.14 ID:KiRBf51m.net
タイヤ交換を依頼したら、チューブまで勝手に交換されてたんだけど、
これは普通なの?
もしかして、そういう常識があるのかもしれないと思って言い出せなかったのだが

なお、チューブは半年前に交換してるので、経年劣化はなかったと思う

846 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 23:37:52.87 ID:2lgYXHNk.net
ママチャリだけどタイヤ交換お願いしたら(CBA)、チューブも交換されたよ。曰く、タイヤがダメなときはチューブもダメになってるからだって。

847 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 01:07:07.66 ID:no+eVUVV.net
経年劣化じゃなく痛んだタイヤによってチューブも痛むから普通は交換する。客に何も説明しないのは普通とは言えないけど

848 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 05:41:38.55 ID:3bDb5W6M.net
ここってこんな馬鹿ばかりなの?

849 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 06:27:58.91 ID:uZPN876+.net
ブロンプトンの広告に出てるようなイメージの子たちがタイヤチューブの存在なんか知っている気がしない

850 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 09:39:32.56 ID:xQTRZBvQ.net
これを機会に自分でタイヤ・チューブの交換をやれるようになりましょう

851 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 20:40:19.30 ID:W1I/iO1r.net
>>845
タイヤ外すときか填めるときにチューブを傷つけちゃったんじゃないかね
或いは、ぼったくり自転車なんか買う層なんか好きなだけぼったくってやれや的な発想なのかも

852 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 23:37:02.28 ID:CQXXmdoZ.net
コジャックとシュワルベワンへの感想書いてくれたのまとめると
速度、コジャック<=シュワルベワン
安全性、コジャック<<シュワルベワン
耐久性、コジャック>>シュワルベワン
みたいな感じなのかな、安いならシュワルベワンずっと履きたいな

853 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 23:52:07.97 ID:ryuD1cqb.net
コンチにしとけ

854 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 01:01:50.93 ID:dht8rPFi.net
コンチネンタルは固いから爺さんには疲れやすい

855 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 01:11:46.44 ID:Iu2ceElc.net
ミシュランがあればな

856 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 11:41:46.10 ID:f1ycOJuZ.net
コンチネンタルが硬いか?
柔いブロンプトンでか?

857 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 12:01:44.44 ID:mUNfP99t.net
ブロンプトンは英国の自転車なのだからダンロップやエイヴォンのタイヤが存在しなければおかしい

858 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 22:26:55.80 ID:iGdTd7fx.net
旧MハンドルステムにSハンドル付けてる人おる?
低過ぎない?

859 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 04:12:37.85 ID:xU2qEj1k.net
ドチビならポジション出そう

860 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 09:28:51.75 ID:FxeF4ftf.net
>>858
やってた。旧いジャンクをレストアして
最近のMハンドルにしてポジションでた。
チタンハンドル

861 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 11:33:05.34 ID:KTU5ZtVA.net
MでもSでもPでも手首の角度が不自然なフラットバーポジションなのでゴミ。
かと言って手首が自然な角度になるハンドルはブロンプトンの場合折り畳みに干渉するから使えん。
それが最大の欠点。

862 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 12:21:14.51 ID:dPXbBioR.net
今更何を言い出すんだ素人か

863 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 13:42:08.92 ID:Xa7fASVg.net
手首が自然なハンドルってどんなの?

864 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 13:54:34.89 ID:SgNGSSC6.net
何もないところで脱力して腕をハンドルを握るように突き出してみろ
それだ

865 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 14:47:08.90 ID:ky0dREzf.net
>>858
Sだとフロントバッグに引っかかるので2.5cmライズを付けてる。身長170cm

866 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 14:50:24.44 ID:ky0dREzf.net
>>861
TOGSでだいぶ楽になった

867 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 14:51:15.73 ID:wH+Whbe0.net
バックスイープがついてるハンドル。例えばこんなの。

http://imgur.com/coq24Wi.jpg

868 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 14:52:34.26 ID:wH+Whbe0.net
>>864
軽く「前にならえ」をしてみ?フラットバーのように手の甲が上を向くのが不自然だとわかる

869 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 14:53:09.23 ID:wH+Whbe0.net
>>863へのレスね。

870 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 16:06:07.75 ID:FxeF4ftf.net
ERGONのツノ付きグリップつけて手首の向き変えてから楽になった。でも、Mだと畳んだ時に前輪に干渉するから短いツノでギリok

871 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 20:53:51.28 ID:XqjJ1sNl.net
>>860
旧Mと現行Mくらいの差が良いとこで、Sだと低過ぎるよね

>>865
なるほど、バッグ的にもSだと問題出てくるのか…

872 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 21:08:07.62 ID:FxeF4ftf.net
旧Mステムに現行サイズのMハンでなかなか良い

873 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 11:30:35.86 ID:l5MpNyft.net
https://i.imgur.com/UXd3HBR.jpg
旧MステムにSハンドルの組み合わせだとこうなるのね

874 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 11:33:45.35 ID:WJGbOmnS.net
www

875 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 11:44:04.02 ID:JKVwMEHI.net
小学生用かな

876 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 12:56:16.42 ID:P0khDeGX.net
>>765
思った以上にサドルが低くてハンドルの高さが判りづらいwww

877 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 14:05:37.85 ID:l5MpNyft.net
確かにちょっと分かりにくいかw
恐らく一般的な成人男性のサドルの高さにすると、完全にハンドルの方が低くなるよね

878 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 14:31:14.66 ID:dHtnJ65C.net
やったらハンドリングが敏感になった。
前荷重すぎか

879 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 14:34:51.65 ID:cgC4NUA+.net
モールトン買うわ
おまえらじゃあな

880 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 15:22:35.85 ID:cbtSiJR5.net
モールトンってブロンプトンみたいに瞬速で小さく収納できないけど大丈夫?

わかってて欲しがってる?

あ、君にはブロンプトンの折り畳み性能はどうでも良かったってことかな?

ブロンプトンのブランド価値(笑)だけで買っちゃった卑しい俗物根性の人?w

881 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 15:26:25.59 ID:cbtSiJR5.net
これがバーデイ買うわとかタイレルIVE買うわとかなら分かるけどねえ
輪行サイクリングやるからブロ買ったけどもう少し車体性能をスポーツ寄りに振りたいってね
ブロンプトンやめてモールトンとか意味不明の極みだね普通なら
買い増しならわかるけど

882 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 18:55:29.44 ID:jbfUcgrq.net
ブロンプトンから折り畳み機能取ったら単なる走りが平凡な小径車だからな

883 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 19:42:33.97 ID:qYcUES2c.net
モールトンって相変わらずタイヤの種類がほとんど無くて入手難度もお高め?
昔お城製じゃない廉価版買おうかと思って調べたらタイヤやチューブで苦労してる人が多くて止めたんだよなぁ

884 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 20:27:27.62 ID:sQ/AswuR.net
このモールトン叩き
どういう思考回路なんだか意味不明

885 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 20:51:32.26 ID:0B07gvw0.net
>>883
>昔お城製じゃない廉価版買おうかと思って調べたらタイヤやチューブで苦労してる人が多くて止めたんだよなぁ

ちょっと何言ってるのかわかんないんだが???
お城製じゃない廉価版=パシュレイ製モデル=ストラトフォードモールトンは20インチ(406)なんだけど?
小径車で最もタイヤに恵まれてる406で苦労?なんの苦労?

886 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 20:54:02.46 ID:0B07gvw0.net
ひょっとして
「モールトンは17インチ」とどこかで聞き齧って間違って覚えてしまった??

そんでドヤ顔でしったかぶりしてしまって恥かいた←今ここ
とかそういう話???

ほんとに購入検討してたならそんなあほみたいな間違いするわけないよなあ(´-`).。oO

887 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 20:56:11.22 ID:0B07gvw0.net
だって調べたら、とか書いてるし

パシュレイのAPBだかその後継のTSRだかSSTだかしらねーが
購入検討して調べるなら
17インチなのでタイヤやチューブで苦労する
なんて情報には間違っても行き当たらないよ?

888 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 20:57:40.97 ID:0B07gvw0.net
まーブリヂストンモールトンは17インチなんだけど

ほんとはブリヂストンモールトンを購入検討してた???
見栄張って英国モデルということにした???

889 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 22:02:23.15 ID:qH+tYfsX.net
じゃ俺はミールトン買う

890 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 22:21:53.72 ID:l5MpNyft.net
モール豚はお帰り下さい
ここはブロンプ豚のお家ですよ(・ω・`)

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 01:25:44.01 ID:2xCLl/bW.net
滅ンブトン(・ω・`)

892 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 07:08:02.96 ID:9tiMJceT.net
とうとう25万越えたな

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 07:45:17.12 ID:AAwlimu2.net
超オワコン糞規格17インチってモールトン以外使われてないだろ
どうでもいいよそんな産廃の話

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 08:44:01.33 ID:7DsnNWsr.net
これは劣等感と嫉妬からくる過剰な攻撃性

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 08:50:09.89 ID:2UVLdTo2.net
ブロンプトンスレでモールトンの話題でいちいち荒れる無駄さ

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 08:58:52.45 ID:5f72lnDp.net
>>894
昨日恥かいた人だろ、パシュレー製モールトンを17インチとシッタカしたw

897 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 09:03:16.70 ID:5f72lnDp.net
まー確かにモールトン専用規格だしウォルバーのタイヤはとっくに消え、BSモールトン純正タイヤもなくなり、この前はIRCのタイヤも生産終了、今は実質シュワルベコジャックだけという状態なんだが、
少し昔は今よりモールトンの神通力が強くて影響力もあったから、他の自転車でもモールトンにあやかってw 17インチ化カスタムはたまにあったんだよねw
あとビッキノも17インチを採用していたな。

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 09:04:44.18 ID:5f72lnDp.net
ワンタッチピクニカやり過ぎカスタム17インチホイール仕様

http://blog.livedoor.jp/grantech/archives/1714560.html

899 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 09:07:23.18 ID:7DsnNWsr.net
>>896
いや僕はサイマコネクト乗り
ブロンプトン買おうと思ってたんだが
ブロンプトン買ってもモールトンなんかに
劣等感溢れる奴がけっこういるとわかって
参考になったぜ

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 09:16:02.85 ID:kod0ywUe.net
>>899
いやあんたじゃなくて>>893ねw

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 10:08:04.22 ID:up1cWvji.net
わかりましたブロンプトンを17インチ化します!!

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 10:25:43.53 ID:Ec523o95.net
>>901
ブロンプトンのホイールより少し大きいくらいで、三角形の下に折り畳んだときにフィットする大きさではないだろうか?
サイズは369...ブロンピーの349より20mm大きい、つまりアクスルから10mm高いだけだ。
スピードと乗り心地を良くするのは間違いないでしょうし、ステルヴィオのような細身で泥除けがないものなら、改造していないバイクにもフィットするでしょう。

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 10:26:48.03 ID:Ec523o95.net
>>902
ブロンプトンに17インチ/369は、ステルヴィオでも無理だと思います(特に20インチのステルヴィオより幅が広いので、28mmに対して約32mmだと思います)。
また、タイヤの選択も非常に限られており、リムも高価です。
18"/355ホイールはフィットしますが、6mmのためにそれらを交換する(より少ないタイヤの選択肢など)の本当の利点はありません!
ブロンプトンのチェーンステイブリッジのクリアランスは、現在かなりタイトです。タイヤ径を全体的に大きくするのは無理がありますね。

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 10:27:06.42 ID:1n0HrDz8.net
そして手に入らないタイヤ

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 11:07:27.87 ID:trxlxKJe.net
モルとブロ両方買えばいいじゃないの。ハイ!解決!

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 11:07:48.59 ID:trxlxKJe.net
でも17㌅化見てみたいね。

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 20:45:26.23 ID:YKOdRY7N.net
和田サイクルが昔作ったカスタムブロンプトンで後輪だけ18インチ化してるのがあった。

さてここでクイズです。
「何故後輪だけ18インチしたのでしょうか?」

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 01:39:20.28 ID:Y5g9TEoh.net
相変わらず臭いスレだw

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 06:51:04.80 ID:irCJSyPu.net
したかったからなんだょ!

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 23:01:55.01 ID:oddhES17.net
モールトンマウントおじは定期的に出てくるよな
あと金持ち貧乏に異様に執着するチタン乗りのアホ

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 01:29:56.79 ID:Mon6Rtuf.net
BSモールトンは新車で買って半年で売った
ブロンプトンは中古だけど一生売らないぞ

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 06:03:04.95 ID:Ah2XQ8fE.net
BSモールトンの良い点
ブロンプトンに比べて走行性能が極めて高い
乗り心地が極めて良い 

BSモールトンの悪い点
重い
輪行しにくい
アルミフレーム
フレームサイズが小さい
タイヤの入手性が不安
サスペンション消耗パーツの入手性が不安

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 11:32:25.85 ID:xVoCOsBA.net
聞いてない

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 19:28:41.81 ID:WExLjT6b.net
聞けわだつみのこえ

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 22:13:32.05 ID:PbihYPbz.net
カーボン5スポークホイール良いな。どこで手に入るの。

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 16:14:46.07 ID:gPSFJsQP.net
aliでたくさん売ってる

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 21:00:09.32 ID:Sm1RnP+G.net
アメリカでブロンプトン20%offセールやっててかなり話題になってるとか
シルバーパーツや3速モデル売り切って来年とラインナップ混在させないためではないかと

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 21:32:58.06 ID:paTaawSf.net
詐欺

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 21:55:45.44 ID:Sm1RnP+G.net
公式サイトがセールの宣伝やってるのよ
対象はCと電動だけだが

https://i.imgur.com/5erwTWE.jpg

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 21:57:09.30 ID:7ti7fecs.net
詐欺

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 23:23:58.75 ID:5uIgObm2.net
詐欺

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 20:12:09.63 ID:vupQ7iNi.net
イギリスのショップなんて、いつ行っても必ずどれかは安売りになってるよ
定価販売なんて日本くらいでしょ

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 21:16:26.42 ID:HtofjXJ2.net
アメリカの2割引が自転車界隈でニュースになってんのに?

924 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 05:08:24.27 ID:8dSHXJnm.net
>>922
日本法人の方針としては年に1回セール期間を設けるらしい
概ね15-20%程度の予定との事

925 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 12:56:52.12 ID:NO8HqpTk.net
ヘェ〜それだけでも直営になった価値があるな

926 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 13:14:25.44 ID:nFjBWIEM.net
日本法人最高‼

927 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:57:24.88 ID:cPB5y7VG.net
>>923
アメリカ価格は高いよ
日本と大して変わらん
イギリス本国価格なら常時六割引きセール状態なのに、なんで日本と大差ないアメリカ価格の二割引き程度で騒ぐ必要があるんだよ()

自転車界隈はやっぱちょっと知能程度が低いのと違うかね

928 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 00:34:58.78 ID:ONw+dGTZ.net
6割引が妄想だからでしょ

929 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 03:19:18.98 ID:Z6iK5HkH.net
>>927
>>924はガセですw ごめんなさいw

930 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 08:01:52.85 ID:ZmvcAKa5.net
ほう割引きとな
そりゃ楽しみだ欲しがってた同僚にも教えてやろう

931 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 11:44:28.62 ID:SEiqfTy8.net
>>928
日本はデフレと言いながら、欧米先進国の何倍も物価は高かったからね
テレビで日本はデフレだの物価が安いだの、おかしなデマを撒き散らしてはいるが
騙されるのは海外出たことない弁慶さんだけっていうw

932 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 12:41:55.91 ID:ONw+dGTZ.net
なんか物価と為替と定価と店頭価格と全部ごっちゃで錯乱してるみたいだなw

933 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 13:43:43.95 ID:Z6iK5HkH.net
>>931
おまえ久しぶりだな
どっか行ってたんか?

934 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 14:42:57.34 ID:tMqTQ716.net
なんでフレーム錆びやすいの?

935 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 16:09:00.91 ID:YmqpYGbs.net
ヤフオクに錆だらけフレーム出てるな

936 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 18:56:26.01 ID:ONw+dGTZ.net
鉄だから?

937 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 19:01:30.46 ID:S5TdCiFW.net
塗装が弱いんじゃね?

938 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 00:19:16.50 ID:gucetCSN.net
気が弱いんだろ
表面サビを気にし過ぎ

939 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 03:29:39.33 ID:wJnCRkOH.net
>>934
日本の気候が💩だから

940 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 08:01:50.02 ID:cASUNvlr.net
チタンフレームなら軽くて錆びなくていいな。でも小太りTラインはちょっと嫌。

941 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 10:47:49.16 ID:bVeuswfT.net
>>928
ヨーロッパは日本の6割、7割引くらいが相場だぞ
海外製フレームがそのくらい安いのなら理解出来るが日本製パーツ類もそのくらい安かったりするからどういう貿易構造になってるのか意味がわからん

942 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 12:46:04.58 ID:ahv+zI+V.net
しっかり下処理して粉体塗装してくれるとこないかな

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 13:25:25.74 ID:gucetCSN.net
カドワキだろ

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 13:26:35.21 ID:bZAeifOm.net
村上塗装もヨロシ

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 13:27:37.34 ID:bZAeifOm.net
上村だた

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 20:18:02.42 ID:A7hnaBbk.net
ワイズ、セールで9%offだな

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 23:14:02.23 ID:ahv+zI+V.net
CDJで扱ってるのはカーボン調シールなの?

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 16:19:31.06 ID:RDIelMSJ.net
>>947
むしろ逆
高いのはこまめなメンテナンスを条件に高性能を発揮するんだよ
メンテナンスを怠れば安物以下の性能になる可能性もある
メンテナンスしたくないならシオンU買った方がいい

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 22:25:55.43 ID:bWJ3hwFA.net
ビオレUにする

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 18:42:47.51 ID:Jh0gMSiS.net
じゃあ俺はマンU買うわちょうど売り出されてるぽいし

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 13:38:56.46 ID:ptNPs/S2.net
すでに今年のモデルの最終ロットは一部黒いパーツが使われてるらしいね

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 07:07:21.41 ID:H6TUl3w9.net
Brompton ブロンプトン 112 というのが既に有るし、ここは 111.5 って辺りかな…

前輪ブレーキのパッドが減ったから互換カートリッジ仕様なブレーキシュー用R55C4という
ゴムパッド買って付けた。よく効くね。うちのブロに初シマノパーツかも…

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 21:51:31.04 ID:vnq9LTVo.net
メルカリにバブアー出してる人、京都ならLOROで買ったのそのまま10万上乗せして転売かw

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 21:53:46.43 ID:58V/jsZT.net
>>952
その勢いでアルフィーネ11付けチャイナょ

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 21:59:31.28 ID:fGInDyuk.net
最近ブロではない小径フラットハンドルで、バーエンドを内側付けしてる人いて
ブレーキも握れて良さそうじゃんと思ったんだけどブロで付けてる人いたりする?

956 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 23:34:07.82 ID:OY4BS477.net
小さいのならつけてる。
指かけたりしてる

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 09:08:14.63 ID:cthaO/LS.net
余計なものはつけない

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 18:05:38.92 ID:Yf1D2aBr.net
吊るしのS1Eこそ至高

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 18:05:39.04 ID:Yf1D2aBr.net
吊るしのS1Eこそ至高

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 23:13:58.01 ID:gzOJi06r.net
>>956
小さいのなら干渉もしずらそうね
Pハン使っていたけど今はフラットなハンドルになってしまって、なにもないとなんか疲れる

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 14:06:58.33 ID:oul6W1/X.net
トグスみたいなサムグリップだけでもかなり違うよ
目立たないし折りたたみの邪魔にもならんからオススメ

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 10:24:27.15 ID:Fg++GSbe.net
ところで、6速のスーパーライトモデルはもう売ってくれないのかね?
買い替え諦めて、ブロマニア辺りの前後チタン買って現行品を交換カスタムするか…。

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 11:09:19.24 ID:VZ512xfN.net
持ってるけど、内装ハブ重いからスーパーライトの有り難み薄いよ。外装2速や3速改造を推す。 やった

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 16:34:19.55 ID:X8Z+FOxq.net
ブロも一度乗ってみたいけど、現在451折り畳みで80%シマノで2x11sで10kg割れだとなかなか買う理由が見つからない。ただTラインには惹かれるのとどれだけカスタムできるかだな。

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 17:41:11.61 ID:E6aW2mu2.net
今度のバブええやん
買い増そうかな

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 17:58:34.98 ID:KJ30mjUH.net
やっぱりアルフィーネ11だな

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 20:55:58.86 ID:NHEqKKhK.net
カソッテテクサ

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 20:57:41.71 ID:NHEqKKhK.net
原付や電動化105買える金で、ブロンプトンとかいうゴミチャリ買うバカが集まるスレはここかw

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 21:00:59.70 ID:ZTjX8SVf.net
>>964
バイクフライデーか

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 21:02:19.43 ID:NHEqKKhK.net
お金ないからチャリ買っちゃうの?
50万も出せば原付2種買えちゃうのにー笑

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 21:05:12.87 ID:NHEqKKhK.net
代々木公園のサイクリングコースに来てるブロンプトン乗り99%ジジイで草

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 21:36:11.37 ID:MsscZ1sF.net
ブロ買った理由は超速折り畳みと輪行。原付は重いし折り畳んで電車に乗れない。
6速でもスーパーライトなら10kg台で済むし、シートポストとBBとかハンドルステムも
チタン化で10kg前半か切れるか境目まで目指せそう。6速BWRは山登れるし軽くできれば輪行が楽になるな。

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 21:40:58.45 ID:ikQGFnKU.net
人の趣味にどうこう言う人間にろくな奴はいない

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 21:43:48.72 ID:yT0KHDXA.net
馬鹿の相手すんなよ

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/05(月) 09:46:16.30 ID:OqodGfJC.net
>>971
金よりヒマがあるんだろなw 話しかけるとヘコヘコ喜ぶ
今の若者はカネがないと言われるけど、
誰だって若い時は貧乏暇なし 当たり前

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 15:22:37.51 ID:qwgLq0tl.net
欲しいと思ったPラインだったけどノーマルだとフロント50Tなのね。CRや湖、半島めぐりとか遅くて物足りなさそう… 
S2Lはフロント54T付けてるのにね。それでも多少の登りはグイグイ行けるから今のところPは様子見かな。
Lowは18T付いてるから山奥行かない限りは充分足りそうだね。山行く時はまた6速モデルだな。

977 :383:2022/12/11(日) 15:39:54.34 ID:q3HhcnJD.net
P-Line購入する人にとって、フロントリング交換にかかる費用は誤差みたいなものだろうに

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 15:53:22.89 ID:Yx6dbMUx.net
金が出せないのならブロンプトンに乗らない方がいいよ

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 16:01:57.23 ID:bEN27i72.net
ブロンプトンは街乗りだろ
長距離やるなら他のチャリでええやん

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 19:00:37.71 ID:0XtHytyu.net
ブロンプトンは街乗りであるとともに
長距離もOKなすてきな乗り物です

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 22:21:54.05 ID:SFftUTmX.net
>>976
PLine、50Tの11Tで54Tの12Tより重く、30km弱の巡航はできるから普通の脚力なら十分じゃない
ちなみに購入!ブロンプトン的な面白味がほぼない、って感じで普通のクロスバイクっぽく走るよ

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 23:16:31.08 ID:qwgLq0tl.net
今フロント56T付けてるからTop計算はちょっと上回ってるw(漕ぎ心地は大差無さそう…)

・P-line 131cm/周(Contact Urban)換算
(外装のみ) /(内装無し)/ Gear比 / GD値(クランク1回転で進む距離)
50t / 11t / ×1(外装のみ) / ×4.545 / 596cm (Top)
50t / 13t / ×1(外装のみ) / ×3.846 / 504cm
50t / 15t / ×1(外装のみ) / ×3.333 / 437cm
50t / 18t / ×1(外装のみ) / ×2.778 / 364cm (Low)

・S2L(3速化改_前56T) 131cm/周(コジャック)換算
(外装のみ) /(内装無し)/ Gear比 / GD値(クランク1回転で進む距離)
56t / 12t / ×1(外装のみ) / ×4.667 / 611cm (Top)
56t / 15t / ×1(外装のみ) / ×3.733 / 489cm
56t / 18t / ×1(外装のみ) / ×3.111 / 408cm (Low)

・S6L 132cm/周(マラソンレーサー)換算 (内装3段はBWR)
(外装 2段) / 内装3段 / Gear比 / GD値(クランク1回転で進む距離)
50t / 13t / ×1.56 / ×6.000 / 792cm (Top)
50t / 16t / ×1.56 / ×4.875 / 644cm
50t / 13t / ×1.00 / ×3.846 / 507cm
50t / 16t / ×1.00 / ×3.125 / 413cm
50t / 13t / ×0.64 / ×2.462 / 325cm
50t / 16t / ×0.64 / ×2.000 / 264cm (Low)

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 23:24:26.49 ID:qwgLq0tl.net
で、走り疲れたら15秒で折り畳んで1分で輪行袋詰めて、ビール飲んで電車で帰るんだ。
んで、毎度「すげーイイよブロンプトンくん!!」って自己満満喫。

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 23:38:46.16 ID:MdgnHMfH.net
自家用車に乗せてって、出先で自転車散歩することが多いなあ
たまには新幹線とか特急で遠出することもある

高速道路が苦手なので他県は電車

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 23:40:43.14 ID:Xs026QId.net
来年はバス旅に持って行きたいかな
経験者いますか?

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 23:45:24.04 ID:Yx6dbMUx.net
>>981
購入おめ

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/12(月) 01:13:02.53 ID:Gf8/EMEr.net
>>982
P Lineの50Tのチェーンリングへの返答のつもりなんだろうけど、何がいいたいのか意味不明
そんなだからブロンプトン乗りがアホ扱いされるんだよ

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/12(月) 11:42:14.10 ID:3c81jJVU.net
数字を読み取れないやつがなにか言っても・・・・

989 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/12(月) 12:18:07.14 ID:uEWy9cIc.net
連帯責任論を延々と唱え続けるやつ

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/13(火) 02:48:27.68 ID:K2NM9LI5.net
P-Lineの10kg切る軽さは羨ましい。輪行は楽そうだね。

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/13(火) 09:08:15.31 ID:BaGMcWZ1.net
Tは自分には(金の関係で!)必要に思えないけどPはなんとなく欲しいです><

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/13(火) 10:14:05.36 ID:mrpHDXje.net
P・T向けのカスタムパーツも増えてきてるけど、やっぱ割高だなw

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/14(水) 11:26:27.88 ID:ujZNTkgx.net
>>976
内装ギアを無視してない?

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/14(水) 21:07:57.34 ID:e4Vto0uT.net
https://www.cyclesports.jp/news/others/83712/

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/14(水) 22:52:57.81 ID:Vrgfls1R.net
ミズタニ?(´・ω・`)?

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/15(木) 00:13:45.28 ID:nKYStXpZ.net
>>993
山行くときには使うってさ。内装ギア付きは1kg近く重くなるから軽量化都合からはどしても排除対象だねぇ…

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/15(木) 16:02:10.82 ID:JFk5oJk+.net
ブロンプトンで長距離ってどんなマゾ?物好き?
これしか乗ったことないのか?

ブロンプトンは折り畳みしか取り柄なくないか

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/15(木) 18:11:36.48 ID:GTYK/Cac.net
まぁ1日100km程度なら特に気張らずに行けるよね

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/15(木) 19:25:17.67 ID:Q2aXT6Nb.net
100kmはサンダル履きでも余裕だった。200kmも意外と疲れなくいけた。
疲れたら輪行すればいいやという心構えとフロントバッグのアクセスしやすさで長距離も十分いけるぞ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/15(木) 19:29:10.29 ID:JHbMJwGr.net
>>995
問い合わせ先がミズタニからブロジャパンに訂正されてるな

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
209 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200