ブロンプトンスレ

649 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

憶測でしかないけど確かに喪に服す的な意味合いはありそうだね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 18:39:00.53 ID:34vRDxom.net

>>649
英語版の記事出たのって女王が亡くなるよりも前だよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 20:26:07.90 ID:I2u75qsT.net

人は見たいものしか見ない

652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 20:39:29.67 ID:+KkrEWrc.net

現代人が未経験の不況がくるからでしょう？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 23:14:51.81 ID:+1b8TDiX.net

物価は上がるのに収入は増えないから、生活費以外でお金を使う余裕が更になくなってくる
飲食店や小売を中心にかなりの不況が来るだろうね

654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 23:17:55.49 ID:IJ9mkBu9.net

一生分買っといて良かったよな　　かな

655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 23:31:00.96 ID:dTz2zRcJ.net

金は腐らねえからいけねえのかもしれねえな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 00:41:02.63 ID:4dPPXC+6.net

2年前までに自転車も含めてあらゆる欲しかったものをセールの度に買いまくった
買いすぎたかも。去年からは食事と交通費以外は使わなくなった。物欲も消えた。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 08:00:53.55 ID:UC7PFEP1.net

買う人は減りそうだけど
なんとか日本に残ってほしいね

658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 18:20:52.99 ID:TPZGBm3I.net

初めて買う場合は近所にあるワイズの方がいいですか？東京の店だとキャンペーンでバックもらえるみたいだけど、メンテナンスとか必要かどうかが不安

659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 18:36:16.04 ID:E2UQ/XDs.net

新車から100キロくらい走るとワイヤーの初期伸びやヘッドなど各部の緩みなど起こるから調整必須なんだよね
折りたたみゆえに普通の自転車よりノウハウが必要なチェック部分多いし
値段よりサービスやメンテの使いやすさで選んだほうが後悔は少ないと思う

660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 18:58:05.58 ID:JjF5RBAV.net

イイハナシダナ―（´；ω；）

661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 19:58:28.81 ID:ck3kqFPy.net

近所に取扱店あれば一択でしょ
DIYも楽じゃないし

662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 20:19:01.53 ID:SErHx0Ek.net

過去に折りたたみ何台か持ってて、基本的なことが自分である程度出来るなら好きな店で買えばいいと思う
他の自転車よりも集合知的なノウハウの蓄積があって、本とかネットで解決できることも多いからね
カスタムはパーツ持ち込みでもない限り近場の店でも受けてくれるよ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 22:25:22.84 ID:d8uTOF2l.net

こんなにタイミングよく初心者なんて来ないでしょ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 23:02:13.17 ID:9JgKsDmM.net

>>663
？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 23:16:34.44 ID:Xy01h+om.net

初心者なんでやっぱり近くで買ったほうがいいですかね。ワイズロードってチェーンの他店で買ってもサポートしてくれたりしますか？渋谷の閉店セールが気になってるんですが

666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 23:23:01.56 ID:c7QkQD6X.net

チェーンだしブロ取扱店舗なら一応面倒は見るだろうけどワイズって普通の個人スポーツサイクル店を吸収してワイズになってたりする場合もあるから対応の親切度はマチマチかもしれない
てかここじゃなくて渋谷で訊きなよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 23:30:30.15 ID:JjF5RBAV.net

閉店する渋谷で聞くなよ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 23:37:04.83 ID:VqCMT736.net

いや普通今後のサポートはどこかくらいのことは聞くだろうよ
大事なことよ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 23:39:59.79 ID:f7YPHLkV.net

ワイズをネタにしたいのかな？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 23:41:22.21 ID:mqo17Pca.net

>>665
大丈夫だよ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 23:57:31.96 ID:Rw9vsvqI.net

田舎住んでると最寄りでも片道2時間とかだから、普段のメンテサービス受ける機会もほぼ無いし、チェーン店でも他の店遠くて利用する機会も無いし、結局評判の良い店で買って、年に1回持ち込んでカスタムしてるよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 12:03:42.80 ID:28bXUObM.net

だらだら書いてるので見ると
今回買わないと、また3年は買えない性格だろな

673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 12:11:36.90 ID:1qu7qeEr.net

まあ、閉店セールのおいしいところは
月初に終わってるだろうしな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 12:49:29.87 ID:ufyK2tvF.net

スマソ
俺はモールトン買うことになったからこれからは失礼するよ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 13:38:33.76 ID:sKqeTDHt.net

ブロンプトンの本質は驚異的な折り畳み性能を活用した実用性の高さ。
モールトンは全く運用環境が異なるわけだが？
ああ、「英国製」の「高級」で「オシャレ」な自転車を選んだ
「モノに拘ってる」俺カッコいいだろ？というチンケなメンタリティの俗物か。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 13:39:59.17 ID:sKqeTDHt.net

残念ながらブロンプトンユーザーの中にはその手の輩が多いんだよな。
ソイツラに媚びた最近の路線展開にはウンザリ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 14:39:40.77 ID:Gg4M5f22.net

自己紹介乙

消えな！

678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 15:27:07.35 ID:0AVzIH3R.net

モールトンは妙に高くなったから半年前に売った。
案外乗らなかったし。
ブロンプトンの方が実用的で乗る回数増えた。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 15:46:19.41 ID:Jyw6nOg+.net

ここは車体価格やカスタム代＝自分の価値だと勘違いしている人が集まる場所

680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 17:28:27.78 ID:UYIQLwOI.net

そういう購買層は年が明けたら一斉にいなくなる

681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 20:43:57.33 ID:qaeZNS7d.net

https://twitter.com/brompton_jp/status/1579049029727670274?s=46&t=FW7-89-zk-9Tvba1V4trBQ
(deleted an unsolicited ad)

682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 21:20:36.28 ID:98XGK3nn.net

今日、最新の年式のブロンプトン(フレーム色は明るい色)停まってるの見かけたんだが、ハンドル、シートポスト、クランク、泥除けブレーキレバー&キャリパーブレーキ、ハブとかパーツがことごとく黒に変更になったんだな、、

なんかそこそこ近づいてもボテッとした感じに見えてブロンプトンには見えんかったわ、5mくらいまで近づいてもハリークインにしか見えなかった、、
パーツのオールブラックアウトは駄目でしょ、以前の年式よりもすごく安っぽく見える。
泥除けが艶有りの黒とか致命的。ホムセンのルック車みたいだよ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 12:14:14.25 ID:QnWRRD6v.net

Pラインもチタン部分脳死でブラックに塗ってるしな
あれって前はグレーっぽい色だったから一目でチタンって分かって良かったのに
馬鹿の一つ覚えみたいに全部ブラックブラックブラック

684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 12:52:13.26 ID:YXQ44jgC.net

ブラックラッカー微妙だからraw復活してくれ
3年くらいしか売らなかった色味変わってからのrawが今見ると渋くてちょっと欲しいわ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 13:49:16.51 ID:2lF4xZcS.net

>>683
黒アルファードか！
○カのひとつ覚え！

686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 16:01:12.67 ID:zZiXziP+.net

純RAWにシルバーパーツ選んで大正解だったわ

687 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>682
フレームだけ宙に浮いてるように見えるよねw

688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 10:25:55.13 ID:uLKGjDkq.net

なんか迷走してるな
結構好きで10年くらいのお付き合いだが
いま使ってるヤツが寿命きたら、乗り換え出来るのだろうか

689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 10:50:14.74 ID:0pV/lgje.net

ブロンプトンとプロンプトって似てるよね

690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 11:52:00.05 ID:16eeYrWs.net

プルトン トロント

691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 14:47:04.34 ID:yPxAU+CR.net

ブラックエディションのみは何だかんだで来年には撤回するんじゃないかねぇ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 19:49:25.88 ID:/xWNMKnO.net

そうあってほしい。
黒ブロばかりの世の中なんて…

693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 20:21:12.03 ID:hR8OaR79.net

中古のブロンプトンの画像を見ていると赤錆が目立つ個体が多いんだけど、
室内保管でもそんなにすぐ錆びてくるものなの？

694 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

室内保管でも外走って表面に微細な傷が出来れば、そこから錆は出るよ
RAWは特に分かりやすいけど、塗装されてる車体でも塗装の下には錆が生まれてるそうで

695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 05:11:52.34 ID:b/VFaqfy.net

日本法人やる気無しのクソですね
なにこのサイトw

https://jp.brompton.com

696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 12:59:03.90 ID:Icc1/I6o.net

フレームの内側も外側もたまに錆止め吹きかけてるわ
死ぬまで使えますように

697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 13:32:34.59 ID:qIoMmlBZ.net

>>695
中華の詐欺サイトかと疑ったわw
日本語も不自然。
Google翻訳使ったのか？無能としか思えん

698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 13:47:47.52 ID:44/qZqy8.net

https://i.imgur.com/3Tr6zq2.jpg

699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 14:23:31.60 ID:SjGPrJCH.net

何も知らんてホント面倒

700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 16:20:04.66 ID:GE6FX9Qw.net

元々公式サイトは見難くて使い難かったやろ
商品情報ならショップのブログ見た方が情報量多いし、早さならYouTubeか

701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 20:42:38.05 ID:HJI9LXsO.net

Ysの自作自演とか酷い

702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 22:42:23.06 ID:6n9va/aZ.net

A Line は現在、お住まいの地域ではお求めいただけません！　って、
廉価版は相変わらず日本に来ないのか…
以前のB75の水色(ウォーターブルー)よりもこっちの白の方が良いな。

703 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

日本法人にパーツの確保や在庫管理ちゃんと出来るんかな？
引き継いで初っ端からグダグダやん

704 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

ブロンプトン終わったね

705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 09:03:23.68 ID:AIEI9bhL.net

そりゃ直営の方が在庫やらパーツは管理しやすいだろ
ローカライズは期待しない

706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 09:47:00.66 ID:Oj4lMrNX.net

ブロンプトン神戸と代官山のブログから2023情報が削除されたね

707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 10:52:32.97 ID:KqBafOuH.net

>>703
たった4人で何ができるのやら
しかも英国社長が10月下旬から行脚するんでしょ？
そのフォローに社員の半分は割かれるだろうしで、24年モデルが出るまではグダグダだろうな

708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 11:24:10.48 ID:OUT5Xp3m.net

>>706
www

709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 12:18:38.71 ID:WOctpSGC.net

ほしいモデルは全部国内販売なし
ほしいモデルのカラーリングは出し惜しみ葬式カラーばっかり
最悪だよこの会社

710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 14:02:34.69 ID:SKlH6V5x.net

>>683
俺はS2LXだけど、チタンをアピールするのが嫌だったから敢えてブラックエディション選んだ。
まあ、人それぞれだわな。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 17:43:47.14 ID:FzE6nQZ9.net

いろいろ調べたらチタンって割れやすいってまじなのか
すごい硬いものだと思ってたわ
用途によってはCラインもありなのかもしれないな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 18:06:58.87 ID:fPHBRsVh.net

>>711
鉄と違ってそんなに粘らないからな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 18:44:53.48 ID:RItIzM2D.net

スパイスガール的な奴だな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 18:56:54.80 ID:HrdXWwJr.net

嫉み僻みやっかみ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 19:22:34.08 ID:Y8F8R84V.net

>>710
塗装してたら折りたたんだとき前輪を乗っけるフックが当たるところが剥げるやん
無塗装ならその心配がないのにせっかくチタンの利点が台無し

716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 19:26:14.00 ID:J8CnaAEb.net

>>715
禿げても錆びないんだからチタンのメリット発揮出来てるじゃん。
つか、最初から保護シートみたいなの貼られてるから、そもそも禿げんよ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 19:28:50.09 ID:3c9gHUmU.net

>>715
それな。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 19:29:19.19 ID:Y8F8R84V.net

そもそも不細工な保護シートなんか要らないのがチタンの美点なのっ!

719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 22:10:04.43 ID:gGRt1g+a.net

どの素材も長短あるね

720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 22:36:52.17 ID:xjykpBYQ.net

本国は異常な物価高と電気ガス高騰で相当苦しいだろう
アジア市場は命綱だろうね

721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 23:17:13.15 ID:KqBafOuH.net

中国とインドネシアがメイン

722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 23:38:57.97 ID:HrdXWwJr.net

>>715
チェーンもあたるからプロテクター兼ねて貼った

723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 11:30:25.36 ID:T8dU4Nc3.net

自転車用のフィルムは妙に厚くて粘着力高過ぎるのもあるから、最近は車用の保護フィルム使ってるわ
3Mの保護テープと違って台紙付いてるからハサミで角落とすのも簡単だし、薄くて透明度高い割りに丈夫で良いよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 12:59:46.33 ID:s9ZVAKI6.net

ひっかけるとこは最初からフィルム貼ってあるけどすぐにダメになるわね
それくらいの傷はタッチアップで済ませたいから最近は何もしてない

725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 15:01:03.71 ID:LH2cwRdU.net

チェーンステーの引っ掛けるところは
趣味でテニスをやってるので
余ってるグリップテープを巻いてる

726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 17:56:25.77 ID:T8dU4Nc3.net

Twitterでどこぞに放置された16年か17年のrawカラーのスーパーライトの持ち主探すツイートが…
地元警察に問い合わせたけど防犯登録無しで盗難届も出てないとか

727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 18:31:16.60 ID:NNYPUBee.net

俺がブロンプトン買ったとこは同じ県内在住なのに頑なに防犯登録を渋ってきたので仕方なくサイクルベースあさひでやったよ
そのあさひで他の自転車買ってるけど正直気まずかったわ
腕はいいところだけどあそこでは二度と自転車は買わんな
それともスポーツサイクルの店って防犯登録しないのが普通なのか？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 19:33:58.59 ID:ID6L6HuM.net

>>616
意識高い系w

729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 20:01:44.00 ID:MQcOK3KK.net

>>727
どこの店？
別に書いても構わんぞ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 20:10:03.05 ID:EOQgVKmm.net

本国サイトのオーナー登録したか？
盗まれたら所有者照会してくれんのかな？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 21:46:00.82 ID:qKorqkUX.net

防犯登録シールどこに貼ってます？
見えるとこ？見えにくいとこ？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 22:39:30.98 ID:lRw9CAOp.net

見せるとこ
警官が見やすいように

733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 23:52:51.44 ID:qKorqkUX.net

メインフレームの真上とか？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 00:25:48.59 ID:KnlqN4fu.net

p line持ってる人に聞きたいんだが
お座りした状態でクランク逆回転一周出来ますか？
どっかに当たりますか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 10:09:54.98 ID:tl88vaDe.net

>>734
一番軽いギアだとディレーラーに当たります。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 10:11:51.60 ID:tl88vaDe.net

>>734
間違えました。
重い方のギアだと当たります。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 13:59:52.86 ID:3wOdjoan.net

ブロンプトン初めて乗ったけど小径車としては破格の安定性だな
やっぱ車輪の大きさよりもホイールベースが大切なのか

738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 20:45:23.92 ID:/mMEOZ2u.net

>>735
>>736
やっぱり当たるんですね
そこは一周出来るようにして欲しかった

739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 21:05:48.34 ID:JlOCov/k.net

You sion-uに乗り換えなよ!

740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 01:44:47.04 ID:9h+fipjc.net

畳んでリアキャリアで転がすとインジケーターチェーンと前輪のスポークが当たることがあるんだけど、何が原因なんだろ？
畳んだ状態でフックがディレイラーに掠ってるし、フックの位置がズレてんのかな？

ちなみにキャリアもフックも純正

741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 08:10:53.43 ID:5twRlx1L.net

https://i.imgur.com/FB27v23.jpg

742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 08:31:24.90 ID:HrHwJMkZ.net

>>734
>>736
改悪だな

>>740
個体差

743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 11:00:52.23 ID:jgxKmY9N.net

>>742
個体差かぁ(・ω・｀)
まぁe化する時に社外性フックに替えればスポークぶつかるのは避けられるだろう

744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 11:24:13.38 ID:Z+2KFcNW.net

なんでわざわざ泥除け外して不便化するのかわからんけどスポーツサイクル的な作法なのか
俺はクロスにも後付けの泥除け付けてる

745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 11:32:29.86 ID:4b9yfhpe.net

うちはブロンプトンやランドナーや通勤車にはドロヨケつけてるけどつけてない自転車もある　
用途次第

746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 12:57:19.61 ID:jgxKmY9N.net

>>744
雨の日は乗らないし、悪路もほぼ走らないし、あと小径ゆえにタイヤと身体の距離がある程度離れてるから砂や埃の類いならあまり気にならないし泥除けの必要ないかなと
他に持ってるキャリーミーはもちろんだけどPECOも付けてないし

747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 22:53:00.15 ID:hazEc8vd.net

>>245You sion-uに乗り換えなよ〜

748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 01:27:42.87 ID:NJLr1CDE.net

とりあえず東京と大阪に直営店出して早いところ国内の取り扱い店に卸さない様に急がないとな
Bromptonの販売で店舗のテナント料を払ってるイキリオーナーどもに地獄を見せてやらなきゃな
何軒閉店するか楽しみだわ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 05:57:34.03 ID:YG2ywNtM.net

なんでこいつ
こんなにイキってるの？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 09:26:03.05 ID:E11zcUJ7.net

苦労してんだろ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 09:48:12.67 ID:au+JlULZ.net

>>576
ぼったくりの歴史に終焉

752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 10:51:16.10 ID:2pJFCUDU.net

対して値段変わらないよ！
渋谷で情報流れ出すらしいね

753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 11:00:29.36 ID:vbbs52MN.net

実際に実際にsion-uの後継モデルが出るのなんて
まだまだ先だしその時にディスクのみになるかもしれないし
リムのが欲しいなら今買えるうちに買っておいた方が良いと思うよ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 11:34:00.06 ID:nz9rNZQ3.net

23年モデルのレギュラーモデル価格は今年のブラックエディション基準って既に一度アナウンスされてるだろ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 15:48:50.83 ID:tUZBud5V.net

マルチやめれ！

756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 17:07:01.54 ID:J1/5Etc8.net

>>740
ステムについてるハンドルキャッチャーのオス側のプラスチックのやつがネジになってるからそれを反時計回りに何回転か回せば当たらなくなるかと

757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 17:08:10.16 ID:J1/5Etc8.net

>>737
この手の小径車の中ではずば抜けてハンドリングが安定してるよな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 21:30:25.74 ID:zBUqdh7d.net

なんか新しい情報ないと
盛り上がらんな
新しい代理店どうなん？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 21:36:26.61 ID:Hw+tZthM.net

>>756
なるほど
ありがとうございますヽ(・∀・)

760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 21:52:19.16 ID:OsUwaN9n.net

>>759
すみません💦
今実車で確認したら全然関係ない箇所でした
ちなみに自分の車両のフロントスポーク〜インジケータチェーン間のクリアランスはだいたい5mmくらいでした

761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 21:57:11.25 ID:zRsmzvPh.net

ウソでしょ
sion-uならガチ踏み40km/h以上出せるけどブロじゃ35km/hすらキツい印象だったぞブロは借り物だったから断言出来んが…

762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 22:13:17.59 ID:xbDKpY/P.net

フロントWギアつけたらアウターと前ガードステイが畳んだ時に当たって転がせない。皆さんそんなもん？
FC-7700でシャフト長は118.5トリプル用

763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 08:59:21.44 ID:j1yOesqP.net

>>760
直接は関係なかったですね( ；´Д｀)
とは言え、僅かな力の加わり方で畳んだ前輪の閉じ具合が変わるのは判ったのは発見でした

764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 23:15:45.58 ID:xHQvhjbN.net

>>762
個体差

765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 07:23:39.16 ID:XpZ7O2I5.net

馬鹿の答え 個体差w

766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 09:38:38.81 ID:s6b11obF.net

手作りだから個体差はまあある
溶接の不出来は置いとくとしてもフレーム歪みはないと思うが組み立てが雑で酷いのはかなり酷いし昔はネジを舐めてるのもあった
だから組み直すショップ以外では買わんほうがよい

767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 13:36:43.39 ID:EqhcwmXv.net

ブロンプトンで芯出しは聞いたことないが？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 17:15:58.95 ID:7K0BeI1p.net

そう言えばキャリアブロックのプラスねじが舐め掛けだったなw
危うく外せなくなるとこだったわ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 18:14:41.75 ID:CFMAnvay.net

ブルーラグのウェブショップで存在を知ったけど
オランダのアーダーメタルのブロンプトン用フロントバッグかっこええな
くそ高いから買えんけど
バッグもかっこいいけどここのグラベル風のデモバイク？もかっこええ　
https://www.eerdermetaal.nl/


それに比べて台中メーカーの成金的センス…

770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 19:09:15.69 ID:XpZ7O2I5.net

>>768
あれはプラスじゃなくてポジドライブ
本来なら工具はプラス(フィリップス)じゃなくてポジドライブのドライバーを使わなきゃダメ
滅多に使わないのにドライバーなんて買わないだろうからビットで買っておけばOK
ポジドライブのビットならアストロプロダクツで40円だか60円だかで売ってる

771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 21:11:05.25 ID:he3JzP/F.net

>>770
あーなるほどそういう事か
メンテ本でプラスドライバーって書いてあったからてっきりプラスねじだとばかり
ナメてるというより、やたら浅い感じがしたのはその所為か

余談だけど、あれ外したあとの台座に固定してるボルトも外しにくいよね
奥まってるから六角レンチの長い方突っ込んでも力を加えにくいのに、結構ガッツリ締め込んであるし

772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 23:50:08.93 ID:mWzQ9Ef/.net

>>771
個体差

773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 09:20:22.48 ID:5cEg2bpt.net

ほんにばらつきの多い雑な製品やね

774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 10:41:38.52 ID:2h+Bpsk+.net

>>772
あんま面白くないよ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 10:44:52.25 ID:2TwWdUSQ.net

ハンドメイドで
バラツキを楽しめる余裕のある方
向けの自転車

776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 10:51:24.80 ID:px2xZG0c.net

ちょっとした個体差で折りたためない訳でもないし、コンパクトになる割には結構雑に扱えるし、某大阪の自転車と迷ったけどこっちで正解だった
あれ20インチで同じくらい小さくなるけど、折りたたみが割りとシビアなんだよね
扱いにも気を使うらしいし

777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 12:05:29.99 ID:Y8oo0hPH.net

762だす
いや、それでもブロンプトン好きですよ。
がっつり転がすならキャリア付けます。
フロントw改造してるけど、結局は純正6sと重さは大差なくなりそう。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 14:00:33.30 ID:Em15txMF.net

シマノのマニュアル見て知ったが、純正キャリパーのイモネジを面一でやったらブレーキ調整めちゃ楽だった

779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 14:58:35.29 ID:2h+Bpsk+.net

>>778
kwsk

780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 21:56:14.05 ID:sEPiNkdq.net

ビスポークで注文したことがある人はいる？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 22:23:03.48 ID:bybkZiBy.net

バブアー国内300台
価格は35.6万
意外と入ってくるな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 06:23:33.28 ID:tRhEfCTS.net

日本人は限定品好きだからな。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 10:23:12.64 ID:WCHOxzRD.net

地味過ぎ。平日昼間のデパ地下バーバリー爺さんみたい

784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 10:56:10.41 ID:0mPIAPcB.net

限定品なら英国限定のモデルとか良いよね
日本で持ってる奴なんてまぁいないからバカ高い値段で転売出来る

785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 11:19:30.28 ID:hH6phBhq.net

和田サイクルは恐らく10台くらい入ってくるらしいから、有名な店は同じくらい入るんだろうね
直近のCHPT3の時みたいな1〜3台入荷みたいな絞り方はしてないし、争奪戦にはならないとは思う(でも抽選かな？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 15:07:55.46 ID:hANXorFN.net

>>766
手作りだとしても、フレーム構造そのものは単純なものだろ
モールトンのように溶接箇所の鬼ならば個体差も理解できるが

手間掛けてることを謳い文句にしてるショップもバラ完してるわけじゃないしな

787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 20:14:22.77 ID:EzpoTSno.net

ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ
ﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ
ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ
ﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ
ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ
ﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ
ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ
ﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ
ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ
ﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ
ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ
ﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ
ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ
ﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ
ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ
ﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ
ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ
ﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ

ふぅー。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 21:56:10.50 ID:s8qfYPvy.net

>>787
何がふぅーだバカ
大体そんな音はしない

789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 04:31:17.09 ID:gz57EVeW.net

擬音としてはパチパチパチパチシャー！！かな…スターメ内装変速は非常に煩い。外装２速モデルは超静音でイイ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 07:53:39.24 ID:wYYf2/Tv.net

ホイール換えろよ
ハブだけでもいいぞ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 09:42:27.57 ID:1yB1A5bn.net

chosenとかでいいから

792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 12:32:52.55 ID:2gK31Vt4.net

ハブ音すきだわ。周囲にも早く認識してもらえるし

793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 12:44:23.01 ID:RzDxfkTz.net

観光地の歩道で押してるときはあまりの五月蝿さに畳んでキャスター使いたくなる

794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 17:48:36.82 ID:KcB5Cz/z.net

>>720
マスコミが大袈裟に喚いとるだけやで
向こうのサイト見てるが、アマゾンの物価も自転車の値段もほぼほぼ変わっとらん
元の物価が日本よりかなり低いんだし、この手の製品はブランド商法が通じる日本市場アジア市場依存は今に始まったことじゃない

795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 21:32:15.17 ID:a3e56Lzd.net

内装はあの中にラチェット4個も入っとるからな

796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 21:36:30.41 ID:GPEPa8Y3.net

バブアーのフロントバッグ単品は日本じゃ買えんのかな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 22:45:29.07 ID:II+aoHFQ.net

>>789
俺のは静かだよ
トップの時だけ若干ラチェット音が大きいくらいでほかの時は静か

798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 22:46:47.78 ID:II+aoHFQ.net

>>787
どんだけ神経質なんだよ
レスからしてめんどくさそうな人

799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 22:51:19.51 ID:gKhnj15u.net

>>796
買えるでしょ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 23:05:52.17 ID:8dvX8hzB.net

アルフィーネ11つけてえなあ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 09:35:38.97 ID:pFJ3EybT.net

買えないのはアパレルの方だな
アパレルの販売権持ってるとこが突っぱねたとか何とか
バッグはすでに予約受け付けてる

余談だが、純正のシルバーパーツはしばらく生産予定がなくて在庫が切れ次第入手できなくなるとか
今後ブラックオンリーの評判悪くて元に戻るか、シルバーエディションでも出ない限りは望み薄

802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 12:47:29.60 ID:/p1Uz2ff.net

普通に海外通販でええやん
間に転売屋挟む必要性があるならば別だが

803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 17:39:34.98 ID:uXoC2DG7.net

海外通販では買えない

804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:14:45.40 ID:55zJVlGv.net

バッグどこで予約受けてんの？
ブロジャン神戸とか？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:16:50.41 ID:55zJVlGv.net

ごめんわかった

806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:21:19.51 ID:7vVm+vSw.net

海外転送でも、自ら海外へ出向くなりすれば？
面倒がるならぼったくりだろうがなんだろうが日本価格で買っとけ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 06:37:00.26 ID:oHLI1l7F.net

ひさびさにVATマン来るかな
俺より頭の良い人間なんて滅多にいない
俺は天才だ
などの名言を残したアスペルガー将軍

808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 11:02:35.62 ID:pRclKaWN.net

>>805
人に尋ねておいて分かっても情報共有しないあたりがこのスレの住人らしくていいね

809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 13:29:58.16 ID:lv1NMrt9.net

知ってる情報聞いた私が悪いと自重しているであろう人の心を読めない自分も知りたかったと素直に言えないコミュ障がいることを理解していない住人なんだろうけど

810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 19:22:06.99 ID:DVnjovBl.net

その文章力ではコミュニケーションたいへんじゃないか？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 20:34:04.34 ID:R93p1q8P.net

超文章

812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 21:42:54.83 ID:MoQoCRa9.net

日本法人設立の記事で知ったけど、日本国内累計販売5万台超えてるんだな
年4.5万台生産して75%くらいが輸出だから日本に来るのは10%くらいかね？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 22:55:03.62 ID:VLBbRKIp.net

Tラインとともに来日してる感じだけど、ショップどこにオープンしたんだろう？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 09:08:57.59 ID:GbY138xj.net

輪行で先頭車両のドア横に置いてたら降りようと立った男子高校生が大回りして
コチラに寄ってきてツマ先で蹴り入れて出ていった…　西武線怖ぇぇ…

815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 22:56:07.10 ID:kD39AqaT.net

シュワルベワン生産終了とかなんとか

816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 23:08:12.35 ID:vxEI9VLw.net

>>812
ダホンはK3だけで早々に1万台キャンペーンしてたからその数字は当然じゃないかな

817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 01:29:49.32 ID:bn/t8os/.net

>>815
あんなの無くても困らん

818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 05:37:01.56 ID:bn/t8os/.net

>>816
K3タイヤちっちゃすぎて恥ずかしくない？
ブロンプトン乗りの自分から見てもサーカスの熊に見える

819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 06:41:46.05 ID:35DR3zSA.net

シオンUに乗って公園で珈琲タイムだぜ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 11:52:10.06 ID:wAyvUcE/.net

シュワルベワンは日本国内の売値が異常に高過ぎるんだよなぁ
不思議なもんで海外通販だとシュワルベワンとマラソンレーサー同じくらいの値段(何ならワンの方が安いくらい)だから何セットか買っとこかな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 15:35:19.13 ID:z3cihw1W.net

コンチネンタルで充分満足

822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 16:12:58.07 ID:YgG79ixc.net

コンチネンタルに変えたいけどマラソンがいつまでも減らん

823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 03:39:27.00 ID:sKGtjUTp.net

>>820
そんなの、何でもそうだ
日本はデフレとか言ってるけども、ヨーロッパやアメリカの販売価格の何倍も高かったりする

824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 07:25:09.15 ID:uwZpd/yV.net

>>820
フフフ皆さまの国内店舗お買い物により輸入代理店の駐車場にベントレーが停めれるってもんですよ。
儲かって仕方がないでつ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 11:35:13.75 ID:0dTT4SAr.net

国内通販
マラソンレーサー5940円
シュワルベワン12650円
海外通販
マラソンレーサー6900円
シュワルベワン6560円

いずれもタンウォール１本のお値段
明らかに国内のシュワルベワンだけおかしい
単体で売るようになった当初は8000円くらいだったよな？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 11:39:07.24 ID:qNEVl9TL.net

価格差なんて皆んな知ってる

827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 14:26:02.96 ID:yicissXf.net

日本人は同じものを高く買いたがる
欧米人は同じものなら安く買いたい

win-win

828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 23:45:30.67 ID:LtlJPJ5Z.net

ヨーロッパはもうチャリンコどころじゃないと思うよ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 23:59:18.29 ID:bXzpuzmX.net

種悪兵衛。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 01:50:19.47 ID:oBIisIuO.net

そろそろVATマンが降臨する予感
俺は天才だ
俺より頭の良い人間なんて滅多に居ない
の名言

831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 12:25:00.80 ID:OmhS9iG+.net

自転車様をチャリンコ呼ばわりするような不徳の輩は逮捕するべきだと私は思いますね。
だってチャリンコは自転車に対する最大限の侮蔑語なわけですし。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 15:17:48.09 ID:2MvA9CCx.net

前にどこかで同じようなことを叫んでいた奴がいたな。
うざい

チャリンコという言葉の出自は詳しくは知らないが，俺はチャリンコという言葉に
愛着を感じる。
「自転車様」だってｗｗｗ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 17:44:47.81 ID:qp1wddzg.net

神聖なる武論賦屯をチャリンコ呼ばわりする奴はshiぬべきですね。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 17:48:58.94 ID:qp1wddzg.net

チャリンコは自転車への蔑称ですからチャイナ製のチャイナチャリ(ゴミ)をどう呼ぼうが勝手です。
だけどツール・ド・フランスを走った栄光のイタリア製のクラシックロードレーサーやロンドン製の世界最高のフォールダーはチャリンコではなくサイクルマシーンなんですよ。
こんな簡単なことが分からない奴がいることが驚きです。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 17:54:48.11 ID:qp1wddzg.net

自転車様をチャリンコと呼びはじめたのは消音器を外したホンダシービーナナハンで爆音を響かせ集団でパレードしたり
窃盗や殺人や強姦を行う珍走族という社会のダニどもなんですよ？
そしてやつらは日系チョン民族二や三世世なんです。
チョン民族は土着語で自転車のことをチャリンコと呼ぶんですね。
なので自転車をチャリンコと呼ぶのは今もミサイルを我が領海にむけて撃っているチョン族ということになります。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 18:02:10.53 ID:2MvA9CCx.net

ネトウヨかｗｗｗ

本当にうざいな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 22:15:40.16 ID:QInwDZBF.net

シュワルベワンとコジャックを両方使ったことある人に質問だけど
乗った時の性能？は結構違うんかな
海外通販で買えばシュワルベワンも安いって言ってる人いたから。。。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 00:18:46.20 ID:MWIue+If.net

タイヤの性能差がわかる乗り方じゃないから
見た目で選んでる。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 00:26:02.08 ID:7HOEbUCX.net

>>835
どっちかというとCB750じゃなくてCBXだろ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 07:32:47.17 ID:/cXI5RRa.net

種悪兵衛の孤邪苦を履いた武論賦屯は、街乗りで段差とか雨上がりとか滑りまくるので
魔羅損零沙亜に履き替えたら全然滑らなくなった。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 08:08:49.64 ID:insnJdXS.net

コジャックは雨で濡れた街中走るのちょっと怖いかな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 08:31:03.48 ID:l9MWT8tW.net

>>839
それは時代が新しすぎるな
70年代の族はCB750やカワサキZ2
https://ameblo.jp/gl1500-sidecar55/entry-10448672171.html

843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 10:26:29.10 ID:Ydk/wBcD.net

>>837
ケブラーだから装着し易い
軽い
エアボリュームがある
コジャックよりは滑りにくい
耐久性は低い

国内価格だとコスパ悪いがマラソンレーサー並みの値段なら超良い

844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 15:20:54.86 ID:woJc1ckB.net

>>837
体感の差は無いよ。
違うのは見た目ぐらい。
俺の周りはみんなコジャック派

845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:35:56.14 ID:KiRBf51m.net

タイヤ交換を依頼したら、チューブまで勝手に交換されてたんだけど、
これは普通なの？
もしかして、そういう常識があるのかもしれないと思って言い出せなかったのだが

なお、チューブは半年前に交換してるので、経年劣化はなかったと思う

846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 23:37:52.87 ID:2lgYXHNk.net

ママチャリだけどタイヤ交換お願いしたら(CBA)、チューブも交換されたよ。曰く、タイヤがダメなときはチューブもダメになってるからだって。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 01:07:07.66 ID:no+eVUVV.net

経年劣化じゃなく痛んだタイヤによってチューブも痛むから普通は交換する。客に何も説明しないのは普通とは言えないけど

848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 05:41:38.55 ID:3bDb5W6M.net

ここってこんな馬鹿ばかりなの？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 06:27:58.91 ID:uZPN876+.net

ブロンプトンの広告に出てるようなイメージの子たちがタイヤチューブの存在なんか知っている気がしない

850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 09:39:32.56 ID:xQTRZBvQ.net

これを機会に自分でタイヤ・チューブの交換をやれるようになりましょう

851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 20:40:19.30 ID:W1I/iO1r.net

>>845
タイヤ外すときか填めるときにチューブを傷つけちゃったんじゃないかね
或いは、ぼったくり自転車なんか買う層なんか好きなだけぼったくってやれや的な発想なのかも

852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 23:37:02.28 ID:CQXXmdoZ.net

コジャックとシュワルベワンへの感想書いてくれたのまとめると
速度、コジャック<=シュワルベワン
安全性、コジャック<<シュワルベワン
耐久性、コジャック>>シュワルベワン
みたいな感じなのかな、安いならシュワルベワンずっと履きたいな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 23:52:07.97 ID:ryuD1cqb.net

コンチにしとけ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 01:01:50.93 ID:dht8rPFi.net

コンチネンタルは固いから爺さんには疲れやすい

855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 01:11:46.44 ID:Iu2ceElc.net

ミシュランがあればな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:41:46.10 ID:f1ycOJuZ.net

コンチネンタルが硬いか？
柔いブロンプトンでか？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:01:44.44 ID:mUNfP99t.net

ブロンプトンは英国の自転車なのだからダンロップやエイヴォンのタイヤが存在しなければおかしい

858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 22:26:55.80 ID:iGdTd7fx.net

旧MハンドルステムにSハンドル付けてる人おる？
低過ぎない？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 04:12:37.85 ID:xU2qEj1k.net

ドチビならポジション出そう

860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 09:28:51.75 ID:FxeF4ftf.net

>>858
やってた。旧いジャンクをレストアして
最近のMハンドルにしてポジションでた。
チタンハンドル

861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 11:33:05.34 ID:KTU5ZtVA.net

MでもSでもPでも手首の角度が不自然なフラットバーポジションなのでゴミ。
かと言って手首が自然な角度になるハンドルはブロンプトンの場合折り畳みに干渉するから使えん。
それが最大の欠点。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 12:21:14.51 ID:dPXbBioR.net

今更何を言い出すんだ素人か

863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 13:42:08.92 ID:Xa7fASVg.net

手首が自然なハンドルってどんなの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 13:54:34.89 ID:SgNGSSC6.net

何もないところで脱力して腕をハンドルを握るように突き出してみろ
それだ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 14:47:08.90 ID:ky0dREzf.net

>>858
Sだとフロントバッグに引っかかるので2.5cmライズを付けてる。身長170cm

866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 14:50:24.44 ID:ky0dREzf.net

>>861
TOGSでだいぶ楽になった

867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 14:51:15.73 ID:wH+Whbe0.net

バックスイープがついてるハンドル。例えばこんなの。

http://imgur.com/coq24Wi.jpg

868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 14:52:34.26 ID:wH+Whbe0.net

>>864
軽く「前にならえ」をしてみ？フラットバーのように手の甲が上を向くのが不自然だとわかる

869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 14:53:09.23 ID:wH+Whbe0.net

>>863へのレスね。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 16:06:07.75 ID:FxeF4ftf.net

ERGONのツノ付きグリップつけて手首の向き変えてから楽になった。でも、Mだと畳んだ時に前輪に干渉するから短いツノでギリok

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 20:53:51.28 ID:XqjJ1sNl.net

>>860
旧Mと現行Mくらいの差が良いとこで、Sだと低過ぎるよね

>>865
なるほど、バッグ的にもSだと問題出てくるのか…

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 21:08:07.62 ID:FxeF4ftf.net

旧Mステムに現行サイズのMハンでなかなか良い

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 11:30:35.86 ID:l5MpNyft.net

https://i.imgur.com/UXd3HBR.jpg
旧MステムにSハンドルの組み合わせだとこうなるのね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 11:33:45.35 ID:WJGbOmnS.net

www

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 11:44:04.02 ID:JKVwMEHI.net

小学生用かな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 12:56:16.42 ID:P0khDeGX.net

>>765
思った以上にサドルが低くてハンドルの高さが判りづらいwww

877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 14:05:37.85 ID:l5MpNyft.net

確かにちょっと分かりにくいかw
恐らく一般的な成人男性のサドルの高さにすると、完全にハンドルの方が低くなるよね

878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 14:31:14.66 ID:dHtnJ65C.net

やったらハンドリングが敏感になった。
前荷重すぎか

879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 14:34:51.65 ID:cgC4NUA+.net

モールトン買うわ
おまえらじゃあな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 15:22:35.85 ID:cbtSiJR5.net

モールトンってブロンプトンみたいに瞬速で小さく収納できないけど大丈夫？

わかってて欲しがってる？

あ、君にはブロンプトンの折り畳み性能はどうでも良かったってことかな？

ブロンプトンのブランド価値（笑）だけで買っちゃった卑しい俗物根性の人？w

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 15:26:25.59 ID:cbtSiJR5.net

これがバーデイ買うわとかタイレルIVE買うわとかなら分かるけどねえ
輪行サイクリングやるからブロ買ったけどもう少し車体性能をスポーツ寄りに振りたいってね
ブロンプトンやめてモールトンとか意味不明の極みだね普通なら
買い増しならわかるけど

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 18:55:29.44 ID:jbfUcgrq.net

ブロンプトンから折り畳み機能取ったら単なる走りが平凡な小径車だからな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 19:42:33.97 ID:qYcUES2c.net

モールトンって相変わらずタイヤの種類がほとんど無くて入手難度もお高め？
昔お城製じゃない廉価版買おうかと思って調べたらタイヤやチューブで苦労してる人が多くて止めたんだよなぁ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 20:27:27.62 ID:sQ/AswuR.net

このモールトン叩き
どういう思考回路なんだか意味不明

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 20:51:32.26 ID:0B07gvw0.net

>>883
>昔お城製じゃない廉価版買おうかと思って調べたらタイヤやチューブで苦労してる人が多くて止めたんだよなぁ

ちょっと何言ってるのかわかんないんだが？？？
お城製じゃない廉価版=パシュレイ製モデル=ストラトフォードモールトンは20インチ(406)なんだけど？
小径車で最もタイヤに恵まれてる406で苦労？なんの苦労？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 20:54:02.46 ID:0B07gvw0.net

ひょっとして
「モールトンは17インチ」とどこかで聞き齧って間違って覚えてしまった？？

そんでドヤ顔でしったかぶりしてしまって恥かいた←今ここ
とかそういう話？？？

ほんとに購入検討してたならそんなあほみたいな間違いするわけないよなあ（´-`）.｡oO

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 20:56:11.22 ID:0B07gvw0.net

だって調べたら、とか書いてるし

パシュレイのAPBだかその後継のTSRだかSSTだかしらねーが
購入検討して調べるなら
17インチなのでタイヤやチューブで苦労する
なんて情報には間違っても行き当たらないよ？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 20:57:40.97 ID:0B07gvw0.net

まーブリヂストンモールトンは17インチなんだけど

ほんとはブリヂストンモールトンを購入検討してた？？？
見栄張って英国モデルということにした？？？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 22:02:23.15 ID:qH+tYfsX.net

じゃ俺はミールトン買う

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 22:21:53.72 ID:l5MpNyft.net

モール豚はお帰り下さい
ここはブロンプ豚のお家ですよ(・ω・｀)

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 01:25:44.01 ID:2xCLl/bW.net

滅ンブトン(・ω・｀)

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 07:08:02.96 ID:9tiMJceT.net

とうとう25万越えたな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 07:45:17.12 ID:AAwlimu2.net

超オワコン糞規格17インチってモールトン以外使われてないだろ
どうでもいいよそんな産廃の話

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 08:44:01.33 ID:7DsnNWsr.net

これは劣等感と嫉妬からくる過剰な攻撃性

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 08:50:09.89 ID:2UVLdTo2.net

ブロンプトンスレでモールトンの話題でいちいち荒れる無駄さ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 08:58:52.45 ID:5f72lnDp.net

>>894
昨日恥かいた人だろ、パシュレー製モールトンを17インチとシッタカしたw

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 09:03:16.70 ID:5f72lnDp.net

まー確かにモールトン専用規格だしウォルバーのタイヤはとっくに消え、BSモールトン純正タイヤもなくなり、この前はIRCのタイヤも生産終了、今は実質シュワルベコジャックだけという状態なんだが、
少し昔は今よりモールトンの神通力が強くて影響力もあったから、他の自転車でもモールトンにあやかってw 17インチ化カスタムはたまにあったんだよねw
あとビッキノも17インチを採用していたな。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 09:04:44.18 ID:5f72lnDp.net

ワンタッチピクニカやり過ぎカスタム17インチホイール仕様

http://blog.livedoor.jp/grantech/archives/1714560.html

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 09:07:23.18 ID:7DsnNWsr.net

>>896
いや僕はサイマコネクト乗り
ブロンプトン買おうと思ってたんだが
ブロンプトン買ってもモールトンなんかに
劣等感溢れる奴がけっこういるとわかって
参考になったぜ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 09:16:02.85 ID:kod0ywUe.net

>>899
いやあんたじゃなくて>>893ねw

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 10:08:04.22 ID:up1cWvji.net

わかりましたブロンプトンを17インチ化します！！

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 10:25:43.53 ID:Ec523o95.net

>>901
ブロンプトンのホイールより少し大きいくらいで、三角形の下に折り畳んだときにフィットする大きさではないだろうか？
サイズは369...ブロンピーの349より20mm大きい、つまりアクスルから10mm高いだけだ。
スピードと乗り心地を良くするのは間違いないでしょうし、ステルヴィオのような細身で泥除けがないものなら、改造していないバイクにもフィットするでしょう。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 10:26:48.03 ID:Ec523o95.net

>>902
ブロンプトンに17インチ/369は、ステルヴィオでも無理だと思います（特に20インチのステルヴィオより幅が広いので、28mmに対して約32mmだと思います）。
また、タイヤの選択も非常に限られており、リムも高価です。
18"/355ホイールはフィットしますが、6mmのためにそれらを交換する（より少ないタイヤの選択肢など）の本当の利点はありません！
ブロンプトンのチェーンステイブリッジのクリアランスは、現在かなりタイトです。タイヤ径を全体的に大きくするのは無理がありますね。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 10:27:06.42 ID:1n0HrDz8.net

そして手に入らないタイヤ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 11:07:27.87 ID:trxlxKJe.net

モルとブロ両方買えばいいじゃないの。ハイ！解決！

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 11:07:48.59 ID:trxlxKJe.net

でも17㌅化見てみたいね。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 20:45:26.23 ID:YKOdRY7N.net

和田サイクルが昔作ったカスタムブロンプトンで後輪だけ18インチ化してるのがあった。

さてここでクイズです。
「何故後輪だけ18インチしたのでしょうか？」

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 01:39:20.28 ID:Y5g9TEoh.net

相変わらず臭いスレだw

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 06:51:04.80 ID:irCJSyPu.net

したかったからなんだょ！

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 23:01:55.01 ID:oddhES17.net

モールトンマウントおじは定期的に出てくるよな
あと金持ち貧乏に異様に執着するチタン乗りのアホ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 01:29:56.79 ID:Mon6Rtuf.net

BSモールトンは新車で買って半年で売った
ブロンプトンは中古だけど一生売らないぞ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 06:03:04.95 ID:Ah2XQ8fE.net

BSモールトンの良い点
ブロンプトンに比べて走行性能が極めて高い
乗り心地が極めて良い　

BSモールトンの悪い点
重い
輪行しにくい
アルミフレーム
フレームサイズが小さい
タイヤの入手性が不安
サスペンション消耗パーツの入手性が不安

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 11:32:25.85 ID:xVoCOsBA.net

聞いてない

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 19:28:41.81 ID:WExLjT6b.net

聞けわだつみのこえ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 22:13:32.05 ID:PbihYPbz.net

カーボン５スポークホイール良いな。どこで手に入るの。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 16:14:46.07 ID:gPSFJsQP.net

aliでたくさん売ってる

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 21:00:09.32 ID:Sm1RnP+G.net

アメリカでブロンプトン20%offセールやっててかなり話題になってるとか
シルバーパーツや3速モデル売り切って来年とラインナップ混在させないためではないかと

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 21:32:58.06 ID:paTaawSf.net

詐欺

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 21:55:45.44 ID:Sm1RnP+G.net

公式サイトがセールの宣伝やってるのよ
対象はCと電動だけだが

https://i.imgur.com/5erwTWE.jpg

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 21:57:09.30 ID:7ti7fecs.net

詐欺

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 23:23:58.75 ID:5uIgObm2.net

詐欺

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 20:12:09.63 ID:vupQ7iNi.net

イギリスのショップなんて、いつ行っても必ずどれかは安売りになってるよ
定価販売なんて日本くらいでしょ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 21:16:26.42 ID:HtofjXJ2.net

アメリカの2割引が自転車界隈でニュースになってんのに？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 05:08:24.27 ID:8dSHXJnm.net

>>922
日本法人の方針としては年に1回セール期間を設けるらしい
概ね15-20%程度の予定との事

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 12:56:52.12 ID:NO8HqpTk.net

ヘェ〜それだけでも直営になった価値があるな

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 13:14:25.44 ID:nFjBWIEM.net

日本法人最高‼

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 23:57:24.88 ID:cPB5y7VG.net

>>923
アメリカ価格は高いよ
日本と大して変わらん
イギリス本国価格なら常時六割引きセール状態なのに、なんで日本と大差ないアメリカ価格の二割引き程度で騒ぐ必要があるんだよ（）

自転車界隈はやっぱちょっと知能程度が低いのと違うかね

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 00:34:58.78 ID:ONw+dGTZ.net

6割引が妄想だからでしょ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 03:19:18.98 ID:Z6iK5HkH.net

>>927
>>924はガセですw ごめんなさいw

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 08:01:52.85 ID:ZmvcAKa5.net

ほう割引きとな
そりゃ楽しみだ欲しがってた同僚にも教えてやろう

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 11:44:28.62 ID:SEiqfTy8.net

>>928
日本はデフレと言いながら、欧米先進国の何倍も物価は高かったからね
テレビで日本はデフレだの物価が安いだの、おかしなデマを撒き散らしてはいるが
騙されるのは海外出たことない弁慶さんだけっていうw

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 12:41:55.91 ID:ONw+dGTZ.net

なんか物価と為替と定価と店頭価格と全部ごっちゃで錯乱してるみたいだなw

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 13:43:43.95 ID:Z6iK5HkH.net

>>931
おまえ久しぶりだな
どっか行ってたんか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 14:42:57.34 ID:tMqTQ716.net

なんでフレーム錆びやすいの？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 16:09:00.91 ID:YmqpYGbs.net

ヤフオクに錆だらけフレーム出てるな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 18:56:26.01 ID:ONw+dGTZ.net

鉄だから？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 19:01:30.46 ID:S5TdCiFW.net

塗装が弱いんじゃね？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 00:19:16.50 ID:gucetCSN.net

気が弱いんだろ
表面サビを気にし過ぎ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 03:29:39.33 ID:wJnCRkOH.net

>>934
日本の気候が💩だから

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 08:01:50.02 ID:cASUNvlr.net

チタンフレームなら軽くて錆びなくていいな。でも小太りＴラインはちょっと嫌。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 10:47:49.16 ID:bVeuswfT.net

>>928
ヨーロッパは日本の6割、7割引くらいが相場だぞ
海外製フレームがそのくらい安いのなら理解出来るが日本製パーツ類もそのくらい安かったりするからどういう貿易構造になってるのか意味がわからん

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 12:46:04.58 ID:ahv+zI+V.net

しっかり下処理して粉体塗装してくれるとこないかな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 13:25:25.74 ID:gucetCSN.net

カドワキだろ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 13:26:35.21 ID:bZAeifOm.net

村上塗装もヨロシ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 13:27:37.34 ID:bZAeifOm.net

上村だた

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 20:18:02.42 ID:A7hnaBbk.net

ワイズ、セールで9%offだな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 23:14:02.23 ID:ahv+zI+V.net

CDJで扱ってるのはカーボン調シールなの？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/24(木) 16:19:31.06 ID:RDIelMSJ.net

>>947
むしろ逆
高いのはこまめなメンテナンスを条件に高性能を発揮するんだよ
メンテナンスを怠れば安物以下の性能になる可能性もある
メンテナンスしたくないならシオンU買った方がいい

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/24(木) 22:25:55.43 ID:bWJ3hwFA.net

ビオレUにする

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 18:42:47.51 ID:Jh0gMSiS.net

じゃあ俺はマンU買うわちょうど売り出されてるぽいし

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 13:38:56.46 ID:ptNPs/S2.net

すでに今年のモデルの最終ロットは一部黒いパーツが使われてるらしいね

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 07:07:21.41 ID:H6TUl3w9.net

Brompton ブロンプトン 112　というのが既に有るし、ここは 111.5 って辺りかな…

前輪ブレーキのパッドが減ったから互換カートリッジ仕様なブレーキシュー用R55C4という
ゴムパッド買って付けた。よく効くね。うちのブロに初シマノパーツかも…

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 21:51:31.04 ID:vnq9LTVo.net

メルカリにバブアー出してる人、京都ならLOROで買ったのそのまま10万上乗せして転売かw

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 21:53:46.43 ID:58V/jsZT.net

>>952
その勢いでアルフィーネ11付けチャイナょ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 21:59:31.28 ID:fGInDyuk.net

最近ブロではない小径フラットハンドルで、バーエンドを内側付けしてる人いて
ブレーキも握れて良さそうじゃんと思ったんだけどブロで付けてる人いたりする？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 23:34:07.82 ID:OY4BS477.net

小さいのならつけてる。
指かけたりしてる

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 09:08:14.63 ID:cthaO/LS.net

余計なものはつけない

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 18:05:38.92 ID:Yf1D2aBr.net

吊るしのS1Eこそ至高

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 18:05:39.04 ID:Yf1D2aBr.net

吊るしのS1Eこそ至高

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 23:13:58.01 ID:gzOJi06r.net

>>956
小さいのなら干渉もしずらそうね
Pハン使っていたけど今はフラットなハンドルになってしまって、なにもないとなんか疲れる

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 14:06:58.33 ID:oul6W1/X.net

トグスみたいなサムグリップだけでもかなり違うよ
目立たないし折りたたみの邪魔にもならんからオススメ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 10:24:27.15 ID:Fg++GSbe.net

ところで、６速のスーパーライトモデルはもう売ってくれないのかね？
買い替え諦めて、ブロマニア辺りの前後チタン買って現行品を交換カスタムするか…。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 11:09:19.24 ID:VZ512xfN.net

持ってるけど、内装ハブ重いからスーパーライトの有り難み薄いよ。外装2速や3速改造を推す。　やった

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 16:34:19.55 ID:X8Z+FOxq.net

ブロも一度乗ってみたいけど、現在451折り畳みで80％シマノで2x11sで10kg割れだとなかなか買う理由が見つからない。ただTラインには惹かれるのとどれだけカスタムできるかだな。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 17:41:11.61 ID:E6aW2mu2.net

今度のバブええやん
買い増そうかな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 17:58:34.98 ID:KJ30mjUH.net

やっぱりアルフィーネ11だな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 20:55:58.86 ID:NHEqKKhK.net

カソッテテクサ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 20:57:41.71 ID:NHEqKKhK.net

原付や電動化105買える金で、ブロンプトンとかいうゴミチャリ買うバカが集まるスレはここかw

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 21:00:59.70 ID:ZTjX8SVf.net

>>964
バイクフライデーか

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 21:02:19.43 ID:NHEqKKhK.net

お金ないからチャリ買っちゃうの？
50万も出せば原付２種買えちゃうのにー笑

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 21:05:12.87 ID:NHEqKKhK.net

代々木公園のサイクリングコースに来てるブロンプトン乗り９９％ジジイで草

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 21:36:11.37 ID:MsscZ1sF.net

ブロ買った理由は超速折り畳みと輪行。原付は重いし折り畳んで電車に乗れない。
６速でもスーパーライトなら10kg台で済むし、シートポストとBBとかハンドルステムも
チタン化で10kg前半か切れるか境目まで目指せそう。６速BWRは山登れるし軽くできれば輪行が楽になるな。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 21:40:58.45 ID:ikQGFnKU.net

人の趣味にどうこう言う人間にろくな奴はいない

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 21:43:48.72 ID:yT0KHDXA.net

馬鹿の相手すんなよ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 09:46:16.30 ID:OqodGfJC.net

>>971
金よりヒマがあるんだろなw 話しかけるとヘコヘコ喜ぶ
今の若者はカネがないと言われるけど、
誰だって若い時は貧乏暇なし　当たり前

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 15:22:37.51 ID:qwgLq0tl.net

欲しいと思ったＰラインだったけどノーマルだとフロント50Ｔなのね。ＣＲや湖、半島めぐりとか遅くて物足りなさそう…　
S2Lはフロント54Ｔ付けてるのにね。それでも多少の登りはグイグイ行けるから今のところＰは様子見かな。
Lowは18Ｔ付いてるから山奥行かない限りは充分足りそうだね。山行く時はまた６速モデルだな。

977 ：383：2022/12/11(日) 15:39:54.34 ID:q3HhcnJD.net

P-Line購入する人にとって、フロントリング交換にかかる費用は誤差みたいなものだろうに

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 15:53:22.89 ID:Yx6dbMUx.net

金が出せないのならブロンプトンに乗らない方がいいよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 16:01:57.23 ID:bEN27i72.net

ブロンプトンは街乗りだろ
長距離やるなら他のチャリでええやん

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 19:00:37.71 ID:0XtHytyu.net

ブロンプトンは街乗りであるとともに
長距離もＯＫなすてきな乗り物です

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 22:21:54.05 ID:SFftUTmX.net

>>976
PLine、50Tの11Tで54Tの12Tより重く、30km弱の巡航はできるから普通の脚力なら十分じゃない
ちなみに購入！ブロンプトン的な面白味がほぼない、って感じで普通のクロスバイクっぽく走るよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 23:16:31.08 ID:qwgLq0tl.net

今フロント56Ｔ付けてるからTop計算はちょっと上回ってるw（漕ぎ心地は大差無さそう…）

・P-line 131cm/周(Contact Urban)換算
(外装のみ) /(内装無し)/ Gear比 / GD値(クランク１回転で進む距離)
50t / 11t / ×1(外装のみ) / ×4.545 / 596cm (Top)
50t / 13t / ×1(外装のみ) / ×3.846 / 504cm
50t / 15t / ×1(外装のみ) / ×3.333 / 437cm
50t / 18t / ×1(外装のみ) / ×2.778 / 364cm (Low)

・Ｓ２Ｌ(３速化改_前56T) 131cm/周(コジャック)換算
(外装のみ) /(内装無し)/ Gear比 / GD値(クランク１回転で進む距離)
56t / 12t / ×1(外装のみ) / ×4.667 / 611cm (Top)
56t / 15t / ×1(外装のみ) / ×3.733 / 489cm
56t / 18t / ×1(外装のみ) / ×3.111 / 408cm (Low)

・Ｓ６Ｌ 132cm/周(マラソンレーサー)換算 (内装3段はBWR)
(外装 2段) / 内装3段 / Gear比 / GD値(クランク１回転で進む距離)
50t / 13t / ×1.56 / ×6.000 / 792cm (Top)
50t / 16t / ×1.56 / ×4.875 / 644cm
50t / 13t / ×1.00 / ×3.846 / 507cm
50t / 16t / ×1.00 / ×3.125 / 413cm
50t / 13t / ×0.64 / ×2.462 / 325cm
50t / 16t / ×0.64 / ×2.000 / 264cm (Low)

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 23:24:26.49 ID:qwgLq0tl.net

で、走り疲れたら15秒で折り畳んで１分で輪行袋詰めて、ビール飲んで電車で帰るんだ。
んで、毎度「すげーイイよブロンプトンくん！！」って自己満満喫。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 23:38:46.16 ID:MdgnHMfH.net

自家用車に乗せてって、出先で自転車散歩することが多いなあ
たまには新幹線とか特急で遠出することもある

高速道路が苦手なので他県は電車

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 23:40:43.14 ID:Xs026QId.net

来年はバス旅に持って行きたいかな
経験者いますか？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 23:45:24.04 ID:Yx6dbMUx.net

>>981
購入おめ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 01:13:02.53 ID:Gf8/EMEr.net

>>982
P Lineの50Tのチェーンリングへの返答のつもりなんだろうけど、何がいいたいのか意味不明
そんなだからブロンプトン乗りがアホ扱いされるんだよ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 11:42:14.10 ID:3c81jJVU.net

数字を読み取れないやつがなにか言っても・・・・

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 12:18:07.14 ID:uEWy9cIc.net

連帯責任論を延々と唱え続けるやつ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 02:48:27.68 ID:K2NM9LI5.net

P-Lineの10kg切る軽さは羨ましい。輪行は楽そうだね。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 09:08:15.31 ID:BaGMcWZ1.net

Tは自分には（金の関係で！）必要に思えないけどPはなんとなく欲しいです＞＜

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 10:14:05.36 ID:mrpHDXje.net

P・T向けのカスタムパーツも増えてきてるけど、やっぱ割高だなw

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 11:26:27.88 ID:ujZNTkgx.net

>>976
内装ギアを無視してない？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 21:07:57.34 ID:e4Vto0uT.net

https://www.cyclesports.jp/news/others/83712/

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 22:52:57.81 ID:Vrgfls1R.net

ミズタニ？(´・ω・｀)？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 00:13:45.28 ID:nKYStXpZ.net

>>993
山行くときには使うってさ。内装ギア付きは1kg近く重くなるから軽量化都合からはどしても排除対象だねぇ…

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 16:02:10.82 ID:JFk5oJk+.net

ブロンプトンで長距離ってどんなマゾ？物好き？
これしか乗ったことないのか？

ブロンプトンは折り畳みしか取り柄なくないか

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 18:11:36.48 ID:GTYK/Cac.net

まぁ1日100km程度なら特に気張らずに行けるよね

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 19:25:17.67 ID:Q2aXT6Nb.net

100kmはサンダル履きでも余裕だった。200kmも意外と疲れなくいけた。
疲れたら輪行すればいいやという心構えとフロントバッグのアクセスしやすさで長距離も十分いけるぞ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 19:29:10.29 ID:JHbMJwGr.net

>>995
問い合わせ先がミズタニからブロジャパンに訂正されてるな

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