チューブラー37本目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 11:57:41.82 ID:GPnFnE2W.net

ここはチューブラータイヤ専用です。荒れるのでクリンチャーとチューブレスは別スレに行ってねうふふ

前スレ
チューブラー34本目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529993834/

チューブラー35本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557040366/

チューブラー36本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603674940/

582 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:17:02.27 ID:v1PLuVZm.net

昔の人はサドル下に予備タイヤを括り付けるスタイルなんじゃなかったっけ
あれって２本もつけてたのか？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:17:23.80 ID:3Lz/7NdG.net

>>581
おまえが親についてどう考えているのか知らないが
自分をちゃんと育ててくれた親の墓参りは、親不孝だった俺に唯一できること
俺にとっては大切なこと。
もっと頻繁に行ってやれればいいのだけれどな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:18:37.31 ID:3Lz/7NdG.net

>>582
そういうスタイルもあるが、タイヤは外の環境に晒すと劣化が早くなる
どうせリュックかウェストポーチをつけるなら、それに入れたほうが良いと判断する

585 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:20:20.58 ID:3Lz/7NdG.net

俺が2本持つのは、万が一を考えてのリスクマネジメント
だから人によっては1本しかもたない。そっちのほうが多いと思うよ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:20:59.28 ID:H6qFCcbs.net

>>583
そんなに大切な親の墓参りだったら、安物じゃなくてちゃんとしたタイヤ使ってるんですよね？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:23:34.95 ID:3Lz/7NdG.net

>>586
なんとかして煽ろうとしているのが見え見えなんだが、楽しい？
どんないいタイヤを使ってもパンクはする
パンクしたときの対策をしておくことは長距離を走る人間にとっては必須

これでOK?

588 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:26:23.82 ID:H6qFCcbs.net

>>587
馬鹿にされてるってのは分かる程度の知能はあるんですねw

589 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:29:03.03 ID:3Lz/7NdG.net

>>588
いや、お前が馬鹿にしか思えないんだが
そもそもここチューブラータイヤスレだしな

590 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:37:04.24 ID:H6qFCcbs.net

>>589
チューブラースレだけど、墓参りにはチューブラーなんて言う人いないよ
タイヤの銘柄も結局言えないし
貧乏人の老害とはなかなか噛み合わないね

591 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:50:25.27 ID:3Lz/7NdG.net

>>590
詳細情報を出す義務はなし
そもそも要求されてもいないしな
それよりこのスレ荒らさないでくれる？おバカちゃん

592 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:55:29.29 ID:H6qFCcbs.net

>>591
墓参りだとか水と食料をリュックに入れるとかは言えても、タイヤの銘柄は言えないんですねw

593 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:56:25.16 ID:H6qFCcbs.net

どんな食料持って墓参り行くのか教えて下さい！

594 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:57:51.42 ID:3Lz/7NdG.net

なんでそんなに墓参りにこだわるのか疑問なんだが
線香と蝋燭、途中で仏花を買ってそれ以外に昼食のおにぎり程度しかもっていかないよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:59:14.44 ID:3Lz/7NdG.net

お前は先祖に恨まれているだろうな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 21:14:16.38 ID:H6qFCcbs.net

逆に何でそんなにタイヤの銘柄言えないんですか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 21:16:56.15 ID:sRkkZ3i6.net

ムキになっているという点ではどっちもどっちだが、人のやり方にしつこく絡むID:H6qFCcbsのほうがより愚かだな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 21:19:47.96 ID:hLcqT5IK.net

どう見てもチューブラーの方がパンクしないだろｗ
ただしJetProは1回山登っただけでリアだけがスローパンクチャーになる
少なくとも3セットそうなったから間違いない
トライアスロンの決選用だったっけ？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 21:41:26.05 ID:H6qFCcbs.net

貧乏って大変ですね
親の墓参りに往復60キロ自転車でリュックに水や食料やタイヤをや工具を入れて走って
涙が出てくる🥲

600 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 22:08:58.47 ID:EOIaxABS.net

おい、おまえ。いい加減にしとけよ。

人よりちょっと足らないアタマでも、口の利き方くらい気をつけろ。親の墓参りに行くのに、色々背負って60キロ往復して何が悪いんだ？ 墓参りの仕方なんて、おまえに指図されて判断するようなものじゃないんだよ。

くだらないマウント取るのはやめろ。
なんなんだ、このクソッタレは。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 22:13:00.72 ID:H6qFCcbs.net

>>600
悪いなんて一言も言ってませんけど

602 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 22:22:46.44 ID:H6qFCcbs.net

医者じゃないから分からないけど、認知症なのかもね
言ってもない事を言われたとか被害妄想とかなのかな？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 22:44:05.31 ID:uTKoFT7N.net

スレ伸びててコンチの新型でも出たのかと思ったらコレよ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 22:53:02.04 ID:3Lz/7NdG.net

俺が相手にしてしまったためスレが荒れてしまった
本当に申し訳無い

605 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 22:55:11.30 ID:H6qFCcbs.net

>>604
ネタを提供したからスレが荒れたの間違いじゃないですか？
認知症ですか？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 23:03:34.42 ID:1aC+KB26.net

とりあえずNGIDに入れた。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 23:17:46.76 ID:702PmYTK.net

>>582
1本しか持たないよ
2本も取り付けられん

608 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 23:40:27.32 ID:G5l8BZ4S.net

>>599
車って維持費高いと感じる自分は自転車オンリー。原付2種は不動中。

40代男性平均年収だけど、皆様良く車持てるな～って思う。
車買って維持出来ねえよ。
本当は皆、もっと給料高いとか金稼いでるんじゃないのか？と常々思う。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 23:59:07.45 ID:H6qFCcbs.net

>>608
それは家族構成とか住んでる地域にもよるんで何とも言えない
ただ本当にお金なくてコスパのいい移動手段として自転車使ってるなら、クリンチャー一択ですよ
何でこのスレにいるの？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 01:49:37.70 ID:IFEeGisp.net

ロード自体が趣味のものなんだから使途、所得や生活のレベル感を気する、互いに揶揄するのは変。
皆、ご近所の普通の人からは普通でないと見られているのは自覚した方が良い。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 09:13:30.38 ID:QdAMZBwg.net

今時チューブラーだもんな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 09:14:52.23 ID:7qm+fRAm.net

今はディスクにチューブレスだね

613 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 09:17:36.29 ID:1HgNVPTh.net

値上がりしてタイヤ高すぎる
チューブラーは貧乏人には買えない高級品になったよな

614 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 09:41:42.01 ID:yCEf8ur3.net

ディスクカーボンリムチューブラーこそ理にかなっていると思うけど世の中はそうではないらしい。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 12:26:23.89 ID:5ZThybIo.net

チューブレスっていうほどいいものなの？
シーラントを入れて使うのがデフォみたいだし

616 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 12:50:13.11 ID:opV4h86l.net

流れぶった切って申し訳ない
シームレス貼った経験のある方コツなど教えていただけたらありがたいです
難しいらしいので

617 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 18:32:13.48 ID:Gmm9rLJa.net

>>614
ディスク化してもチューブラーの面倒くささは変わらないから
セメント使ってるとかだとタイヤ交換がすぐ終わらないし

618 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 19:04:37.60 ID:cVDPSDJ7.net

チューブラー交換めんどくさいって言う奴マジでチューブラー使ってるのか？
フックレスチューブレスの方が圧倒的にタイヤ交換めんどくさいぞ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 19:09:45.79 ID:5ZThybIo.net

クリンチャータイヤやチューブラータイヤを長年つかってきたが
チューブラータイヤの交換が一番楽だな
クリンチャーで外皮が破砕したらチューブ交換だけでは収まらないし

620 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 19:53:38.47 ID:pcL7PLUx.net

クリンチャーの方が楽だよね
セメント乾くの待つ必要もないし
昨日から頭おかしい爺いが湧きまくってるな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 19:56:37.45 ID:DWC1w4L6.net

>>620
パンクしてからセメントを塗るのは愚策
予めタイヤに塗って完全に乾燥させておけば交換時にセメントを塗る必要はまったくない

622 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 19:59:07.13 ID:pcL7PLUx.net

>>621
昨日の痴呆の老人がまた現れたかw

623 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 20:07:28.35 ID:G26IZX3r.net

パンクした

624 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 20:09:13.27 ID:cVDPSDJ7.net

>>620
お前マジでにわかやな
恥ずかしくないのか？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 20:11:37.67 ID:pcL7PLUx.net

墓参り爺さんはリュック背負ってタイヤ持って走ってればいいよ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 20:17:05.27 ID:5ZThybIo.net

>>622
昨日ここでクリーチャーガーと騒いでいた馬鹿か
リムセメントの使い方も知らないならはずかしいから黙っておけ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 21:29:49.44 ID:7qm+fRAm.net

>>615
それはチューブレスレディ
チューブレスならシーラント入れなくてもいい
今は大半がチューブレスレディだけど

あらかじめリムセメントしみ込ませたタイヤ
持ってれば交換は簡単っちゃ簡単
転がり抵抗はチューブラーよりもクリンチャーや
チューブレスのほうが上だけど

628 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 21:31:11.80 ID:szdi7crA.net

>616
シームレスってSOYOのでしょうか
結構伸びるタイヤなので
全周にわたって伸び具合が均等になるように気を付けて

チューブは伸びると細くなるので、伸び具合に偏りがあると
伸びてる＝細い＝低い
伸びてない＝細くなってない＝高い
ということでデコボコになってしまいます

空気をはって一晩寝かせて少し伸ばしておく
ギューっと引っ張らない
というセオリーは守ります

あと、セメントはタップリ塗ってすぐにタイヤをのせて急いで空気をはるとか
(薄く塗ったり乾かしすぎるとすぐに動けなくなって修正の余裕時間が無くなるので)

若しくは、タップリ塗り重ねて
全然くっつかない程にしっかり乾かしてからタイヤを載せる
で、具合を調整し終えたらVIVAのリムセメントクリーナーを流し込んで一日ひなたに放置

629 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 21:43:53.89 ID:GXSmpyNj.net

>>628
ありがとうございます！
最後の1行がどうやって流し込むのか全然わかりませんが、高価なタイヤを無駄にしないよう頑張ります

630 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 00:14:15.84 ID:nAlnRqwc.net

テープにしたらいーやん？
ﾐﾔﾀ以外のｗ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 01:05:47.78 ID:wHDEdUs+.net

ミヤタはダメなの？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 01:15:10.77 ID:akwDbKuo.net

売ってねえんだよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 01:34:16.22 ID:N/BSJrvS.net

ミヤタの結構買い占めてしまった

634 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 10:37:06.74 ID:G+nnc6VL.net

テープなんてよく使えるな
タイヤ剥がすときにカーボンまで一緒に剥がれたぞ
あれから怖くてセメントしか使ってないわ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 18:43:25.28 ID:WNO66Rlm.net

テープよりリムセメントのほうが汎用性高そうな気がする
俺個人の印象だが

636 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 21:17:05.05 ID:nAlnRqwc.net

ミヤタ厚すぎ
あれじゃ効率よく推進力伝達できないだろ
まぁ微々たる差だとは思うがｗｗ
問題は付けたらもう取れない
ama他で売ってる薄くて赤い安いのにｼﾙ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 21:24:02.86 ID:9jOKbrtQ.net

その話題も定期だね。
推進力うんぬんは知らんけど、たしかにタイヤ張り替えるときにミヤタのテープは難儀した経験しかないな。それだけ頑丈に接着してるってことでもあるだろうから、一概にデメリットとは言えないけど。

おれも尼で買った薄くて赤くて安価なソレ使い始めたとこなんだけどさ、ミヤタとの比較インプレ聞かせてよ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 22:04:34.86 ID:499cLplr.net

>>628
youtubeのうまそうな人の真似をして薄く塗って乾かしたら、全然修正出来なかった。

狙ってやってたのではないけど、たっぷり生乾き派に戻ります。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 22:40:06.91 ID:9V/Piu4w.net

コンペティションのリアタイヤ、センターの粒々が消えかかってきたけどどのくらいまで使えますか？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 23:44:52.00 ID:499cLplr.net

>>639
パンクするまで使う

641 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 21:56:56.30 ID:WbxtlKjx.net

結局強力に接着（＝圧抜いて外す時に難儀なだけｗ）なんて
枝葉末節まやかしなだけなんだろ
圧入れれば内側に膨らむんだし
リムとのずれが起こらなければおｋ
みんなで力を合わせれば大きな力になるってやつねｗ
あんなふかふかゴムじゃいくら強力に接着ｗしててもふがふがずれずれだろ

インプレなんてする気がないが
ミヤテはたくさん使ったしまだあるが全く使う気にならんｗ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 22:25:41.64 ID:25lof/km.net

ラップを指に巻いてセメントを塗るテク

643 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 22:36:36.95 ID:6ujC3WGt.net

それ普通じゃね

644 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 07:46:12.79 ID:QoDtPlD8.net

まさに日本語で大丈夫です

645 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 20:51:17.31 ID:DEqPaGXm.net

たぶん、購入してから長期に放ったらかしてたせいで揮発しちゃってセメントの粘度が高くなってたんだろうけど(パナの缶入り)、ハケ塗りが全然うまくいかなくて諦めたときがあってさ。
それで、YouTubeでチューブラーの貼り方を検索してたら某店長がそのやり方してて、へぇ～って思ったんだよね。

チューブラーに慣れてる人なら、わりとラップで指塗りするのも普通なんか。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 21:03:34.49 ID:LiIfwtD2.net

>>641
使ったことないだろ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 22:50:28.91 ID:zIYW6PI5.net

使うと何が分かると？
死ぬほどはがしにくいことはわかるｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 11:46:41.81 ID:Arvarpbm.net

ミヤタのテープが死ぬほど剥がしにくいと思ったことはないなぁ
リムに残るカスのことなら、あのイタリア語のオレンジ色の奴で綺麗に剥がせるし

649 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 12:02:55.10 ID:frtEyRBV.net

リムテープは使ったことがないけど、前に中古で買ったリムにはテープが残ってた
セメントならリムーバーできれいにはがすことができる

650 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 12:11:13.94 ID:Kiqst4lQ.net

エフェットマリポサだった
これでリムのテープは綺麗に剥がせる

651 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 14:31:16.27 ID:9Fz1Qy3V.net

マリポサ使い始めたけど普通に良いな
剥がす時もミヤほどグダグダにならん
ただ運用コスト的には約2倍になってしまう
ミヤタは最小販売単位で700c2本分取って少し余るくらいだけどマリポサは1パッケージで700cがちょうど一本分で3センチくらいしか余らん

652 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 21:22:30.24 ID:gUoC8Dbm.net

これにしな
yotijar 4ピース/個5メートル
これか知らんがｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 01:35:51.11 ID:aHi7oL5c.net

マリポサのチューブラーテープ、16m￥8,800くらいのだと、タイヤ1本あたり千円ちょいですぜ。テープの厚みが気になってたが乗ればキッチリぺちゃんこになる。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 06:23:25.91 ID:Q6/BhPcT.net

>>653
高いｗ
ミヤタテープは良心価格だったんだな

655 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 10:27:46.05 ID:0B4Z6X7F.net

面倒だとか汚れるとか言われるリムセメントが結局楽な気がする

656 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 20:37:17.77 ID:Q6/BhPcT.net

>>655
それはない
テープの方が確実に貼るの楽だし剥がした後のカスを除去するのも専用リムーバーで簡単

657 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 20:57:20.57 ID:fKqtxEJ3.net

ケミカルはいや
物理的に簡単にはがせないと

658 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 21:59:55.73 ID:6FxuRihc.net

テープカスとるリムーバーなんてあるの？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 22:07:56.93 ID:UGK2IKFl.net

敢えて言おう！カスが出ると！

660 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 22:11:17.44 ID:9h/g2wsF.net

それこそ、エフェットマリポサのカローニャリムーバーが使えるんじゃない？
VIVAのリムセメントクリーナーとか、ホムセンの塗料コーナーで入手できるペイントうすめ液orラッカーうすめ液も使えるだろうけど。

溶かして拭き取るのがイヤなら、ホーザンだっけ？のラバー砥石と電動工具を組み合わせて物理的に削り取る方法もあるよね。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 22:28:22.44 ID:Q6/BhPcT.net

>>660
テープのカスに対してリムセメントクリーナーはまるっきり無力だよ
カローニャリムーバーはオレンジピールのエキスが入っててそれが効くらしい

662 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 22:45:11.11 ID:fKqtxEJ3.net

粉塵まき散らすのもケミカルと同じレベルｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 00:46:19.83 ID:HX7olLbJ.net

柑橘エキスのテープリムーバーなら100均にあるじゃん

664 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 08:14:17.14 ID:O3y3UVlv.net

シールのはがし残しをとるリムーバならあるね
あれが使えるのか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 09:06:52.60 ID:TXKmmCld.net

リムの材質がアルミなどの金属か、カーボンかで使っていい剥離剤だいぶ変わってこない？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 21:31:04.81 ID:+/Ie4KzP.net

カーボンリムのセメント除去に使ってみた感想としては(うろ覚えだけど)、
・リムセメントクリーナー(基準)→可もなく不可もなくというか、あ こういうもんなのねっていう印象。
・ペイント薄め液→あまり効き具合は変わらないが、安価なぶん、気兼ねなく使える。でも揮発性溶剤タップリな感じなので、風通しの良い場所で。
・ディゾルビット(オレンジオイル配合のシール剥がし)→上記2つに比べると、溶かす(リム表面に伸びちゃう)というよりも浮かす感じ。効き目悪くないし、呼吸器や指への刺激性の面でもけっこう良さげ。

ミヤタのテープは、どちらかというとリムよりもタイヤのほうに多く残る印象。で、リムを掃除するには結局ゴム手袋をはめて親指でグリグリ擦ってカスを除去するのが、個人的には一番ラクかなw

667 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 21:34:53.79 ID:W2UoYkXS.net

水性の剥離剤がベストだと思う

668 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 11:52:32.90 ID:V20tgS3i.net

リムセメントの代わりにセメダイン使うのはやめとけよ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 11:57:02.15 ID:1HaD1C0M.net

>>668
タイヤはずれて死にたくないわｗ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 12:22:26.66 ID:S1FQpk7Y.net

テープはカーボンリムでもメーカーによって剥がしやすさが全然変わる
カンパは剥がしやすい、手組カーボンのリムは1時間かけても10�p位しか剝げなかったのでシールハガシ使った

671 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 00:53:58.23 ID:T8nDF6Yj.net

ミヤータだけは別格な
いかなる条件でもはがせないｗｗｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 22:52:48.30 ID:T8nDF6Yj.net

だなｗ
それはただ単にｗｗ
はがそうと思ってもはがせないだけｗｗｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 08:12:18.91 ID:kkkYvmOn.net

>>671
だからカローニャリムーバー使えって
簡単に剥がれるぞ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 16:05:28.10 ID:0/zlsYU2.net

初心者の質問です
ヴィットリア・ストラーダの表記みたいな21-28”
これは幅21のホイールサイズ28インチということですか？
それとも装着時の幅が21から28まで変わるということですか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 16:19:56.32 ID:47dMcRfd.net

前者

676 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 17:11:06.07 ID:0/zlsYU2.net

ありがとうです

677 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 20:59:12.77 ID:50QQmSTS.net

21は細いな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 21:52:56.78 ID:dUgwWVOw.net

19無いかな(*´Д｀)　　　高くないのでｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 23:42:47.13 ID:DOXAEvld.net

アスキーサイクルさんでtufo jet specialがギリギリ手に入るかも。
一昨年の夏までは普通に手に入ったのに…

680 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 23:55:24.05 ID:dUgwWVOw.net

�d　でも>>598なんだ
specialだと違うとか？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/28(土) 00:06:24.32 ID:26ZBcQ6W.net

jet pro、jet specialは両方とも練習用タイヤ
jet proは普通に履いてるけど問題ない。
すぐにパンクするのはjet <160の方だったのでは…？