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チューブラー37本目
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 12:26:23.89 ID:5ZThybIo.net
- チューブレスっていうほどいいものなの?
シーラントを入れて使うのがデフォみたいだし
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 12:50:13.11 ID:opV4h86l.net
- 流れぶった切って申し訳ない
シームレス貼った経験のある方コツなど教えていただけたらありがたいです
難しいらしいので
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 18:32:13.48 ID:Gmm9rLJa.net
- >>614
ディスク化してもチューブラーの面倒くささは変わらないから
セメント使ってるとかだとタイヤ交換がすぐ終わらないし
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 19:04:37.60 ID:cVDPSDJ7.net
- チューブラー交換めんどくさいって言う奴マジでチューブラー使ってるのか?
フックレスチューブレスの方が圧倒的にタイヤ交換めんどくさいぞ
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 19:09:45.79 ID:5ZThybIo.net
- クリンチャータイヤやチューブラータイヤを長年つかってきたが
チューブラータイヤの交換が一番楽だな
クリンチャーで外皮が破砕したらチューブ交換だけでは収まらないし
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 19:53:38.47 ID:pcL7PLUx.net
- クリンチャーの方が楽だよね
セメント乾くの待つ必要もないし
昨日から頭おかしい爺いが湧きまくってるな
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 19:56:37.45 ID:DWC1w4L6.net
- >>620
パンクしてからセメントを塗るのは愚策
予めタイヤに塗って完全に乾燥させておけば交換時にセメントを塗る必要はまったくない
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 19:59:07.13 ID:pcL7PLUx.net
- >>621
昨日の痴呆の老人がまた現れたかw
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 20:07:28.35 ID:G26IZX3r.net
- パンクした
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 20:09:13.27 ID:cVDPSDJ7.net
- >>620
お前マジでにわかやな
恥ずかしくないのか?
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 20:11:37.67 ID:pcL7PLUx.net
- 墓参り爺さんはリュック背負ってタイヤ持って走ってればいいよ
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 20:17:05.27 ID:5ZThybIo.net
- >>622
昨日ここでクリーチャーガーと騒いでいた馬鹿か
リムセメントの使い方も知らないならはずかしいから黙っておけ
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 21:29:49.44 ID:7qm+fRAm.net
- >>615
それはチューブレスレディ
チューブレスならシーラント入れなくてもいい
今は大半がチューブレスレディだけど
あらかじめリムセメントしみ込ませたタイヤ
持ってれば交換は簡単っちゃ簡単
転がり抵抗はチューブラーよりもクリンチャーや
チューブレスのほうが上だけど
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 21:31:11.80 ID:szdi7crA.net
- >616
シームレスってSOYOのでしょうか
結構伸びるタイヤなので
全周にわたって伸び具合が均等になるように気を付けて
チューブは伸びると細くなるので、伸び具合に偏りがあると
伸びてる=細い=低い
伸びてない=細くなってない=高い
ということでデコボコになってしまいます
空気をはって一晩寝かせて少し伸ばしておく
ギューっと引っ張らない
というセオリーは守ります
あと、セメントはタップリ塗ってすぐにタイヤをのせて急いで空気をはるとか
(薄く塗ったり乾かしすぎるとすぐに動けなくなって修正の余裕時間が無くなるので)
若しくは、タップリ塗り重ねて
全然くっつかない程にしっかり乾かしてからタイヤを載せる
で、具合を調整し終えたらVIVAのリムセメントクリーナーを流し込んで一日ひなたに放置
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 21:43:53.89 ID:GXSmpyNj.net
- >>628
ありがとうございます!
最後の1行がどうやって流し込むのか全然わかりませんが、高価なタイヤを無駄にしないよう頑張ります
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 00:14:15.84 ID:nAlnRqwc.net
- テープにしたらいーやん?
ミヤタ以外のw
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 01:05:47.78 ID:wHDEdUs+.net
- ミヤタはダメなの?
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 01:15:10.77 ID:akwDbKuo.net
- 売ってねえんだよ
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 01:34:16.22 ID:N/BSJrvS.net
- ミヤタの結構買い占めてしまった
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 10:37:06.74 ID:G+nnc6VL.net
- テープなんてよく使えるな
タイヤ剥がすときにカーボンまで一緒に剥がれたぞ
あれから怖くてセメントしか使ってないわ
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 18:43:25.28 ID:WNO66Rlm.net
- テープよりリムセメントのほうが汎用性高そうな気がする
俺個人の印象だが
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 21:17:05.05 ID:nAlnRqwc.net
- ミヤタ厚すぎ
あれじゃ効率よく推進力伝達できないだろ
まぁ微々たる差だとは思うがww
問題は付けたらもう取れない
ama他で売ってる薄くて赤い安いのにシル
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 21:24:02.86 ID:9jOKbrtQ.net
- その話題も定期だね。
推進力うんぬんは知らんけど、たしかにタイヤ張り替えるときにミヤタのテープは難儀した経験しかないな。それだけ頑丈に接着してるってことでもあるだろうから、一概にデメリットとは言えないけど。
おれも尼で買った薄くて赤くて安価なソレ使い始めたとこなんだけどさ、ミヤタとの比較インプレ聞かせてよ。
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 22:04:34.86 ID:499cLplr.net
- >>628
youtubeのうまそうな人の真似をして薄く塗って乾かしたら、全然修正出来なかった。
狙ってやってたのではないけど、たっぷり生乾き派に戻ります。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 22:40:06.91 ID:9V/Piu4w.net
- コンペティションのリアタイヤ、センターの粒々が消えかかってきたけどどのくらいまで使えますか?
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 23:44:52.00 ID:499cLplr.net
- >>639
パンクするまで使う
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 21:56:56.30 ID:WbxtlKjx.net
- 結局強力に接着(=圧抜いて外す時に難儀なだけw)なんて
枝葉末節まやかしなだけなんだろ
圧入れれば内側に膨らむんだし
リムとのずれが起こらなければおk
みんなで力を合わせれば大きな力になるってやつねw
あんなふかふかゴムじゃいくら強力に接着wしててもふがふがずれずれだろ
インプレなんてする気がないが
ミヤテはたくさん使ったしまだあるが全く使う気にならんw
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 22:25:41.64 ID:25lof/km.net
- ラップを指に巻いてセメントを塗るテク
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 22:36:36.95 ID:6ujC3WGt.net
- それ普通じゃね
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 07:46:12.79 ID:QoDtPlD8.net
- まさに日本語で大丈夫です
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 20:51:17.31 ID:DEqPaGXm.net
- たぶん、購入してから長期に放ったらかしてたせいで揮発しちゃってセメントの粘度が高くなってたんだろうけど(パナの缶入り)、ハケ塗りが全然うまくいかなくて諦めたときがあってさ。
それで、YouTubeでチューブラーの貼り方を検索してたら某店長がそのやり方してて、へぇ~って思ったんだよね。
チューブラーに慣れてる人なら、わりとラップで指塗りするのも普通なんか。
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 21:03:34.49 ID:LiIfwtD2.net
- >>641
使ったことないだろ
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 22:50:28.91 ID:zIYW6PI5.net
- 使うと何が分かると?
死ぬほどはがしにくいことはわかるw
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 11:46:41.81 ID:Arvarpbm.net
- ミヤタのテープが死ぬほど剥がしにくいと思ったことはないなぁ
リムに残るカスのことなら、あのイタリア語のオレンジ色の奴で綺麗に剥がせるし
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 12:02:55.10 ID:frtEyRBV.net
- リムテープは使ったことがないけど、前に中古で買ったリムにはテープが残ってた
セメントならリムーバーできれいにはがすことができる
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 12:11:13.94 ID:Kiqst4lQ.net
- エフェットマリポサだった
これでリムのテープは綺麗に剥がせる
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 14:31:16.27 ID:9Fz1Qy3V.net
- マリポサ使い始めたけど普通に良いな
剥がす時もミヤほどグダグダにならん
ただ運用コスト的には約2倍になってしまう
ミヤタは最小販売単位で700c2本分取って少し余るくらいだけどマリポサは1パッケージで700cがちょうど一本分で3センチくらいしか余らん
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 21:22:30.24 ID:gUoC8Dbm.net
- これにしな
yotijar 4ピース/個5メートル
これか知らんがw
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 01:35:51.11 ID:aHi7oL5c.net
- マリポサのチューブラーテープ、16m¥8,800くらいのだと、タイヤ1本あたり千円ちょいですぜ。テープの厚みが気になってたが乗ればキッチリぺちゃんこになる。
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 06:23:25.91 ID:Q6/BhPcT.net
- >>653
高いw
ミヤタテープは良心価格だったんだな
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 10:27:46.05 ID:0B4Z6X7F.net
- 面倒だとか汚れるとか言われるリムセメントが結局楽な気がする
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 20:37:17.77 ID:Q6/BhPcT.net
- >>655
それはない
テープの方が確実に貼るの楽だし剥がした後のカスを除去するのも専用リムーバーで簡単
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 20:57:20.57 ID:fKqtxEJ3.net
- ケミカルはいや
物理的に簡単にはがせないと
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 21:59:55.73 ID:6FxuRihc.net
- テープカスとるリムーバーなんてあるの?
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 22:07:56.93 ID:UGK2IKFl.net
- 敢えて言おう!カスが出ると!
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 22:11:17.44 ID:9h/g2wsF.net
- それこそ、エフェットマリポサのカローニャリムーバーが使えるんじゃない?
VIVAのリムセメントクリーナーとか、ホムセンの塗料コーナーで入手できるペイントうすめ液orラッカーうすめ液も使えるだろうけど。
溶かして拭き取るのがイヤなら、ホーザンだっけ?のラバー砥石と電動工具を組み合わせて物理的に削り取る方法もあるよね。
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 22:28:22.44 ID:Q6/BhPcT.net
- >>660
テープのカスに対してリムセメントクリーナーはまるっきり無力だよ
カローニャリムーバーはオレンジピールのエキスが入っててそれが効くらしい
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 22:45:11.11 ID:fKqtxEJ3.net
- 粉塵まき散らすのもケミカルと同じレベルw
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 00:46:19.83 ID:HX7olLbJ.net
- 柑橘エキスのテープリムーバーなら100均にあるじゃん
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 08:14:17.14 ID:O3y3UVlv.net
- シールのはがし残しをとるリムーバならあるね
あれが使えるのか?
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 09:06:52.60 ID:TXKmmCld.net
- リムの材質がアルミなどの金属か、カーボンかで使っていい剥離剤だいぶ変わってこない?
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 21:31:04.81 ID:+/Ie4KzP.net
- カーボンリムのセメント除去に使ってみた感想としては(うろ覚えだけど)、
・リムセメントクリーナー(基準)→可もなく不可もなくというか、あ こういうもんなのねっていう印象。
・ペイント薄め液→あまり効き具合は変わらないが、安価なぶん、気兼ねなく使える。でも揮発性溶剤タップリな感じなので、風通しの良い場所で。
・ディゾルビット(オレンジオイル配合のシール剥がし)→上記2つに比べると、溶かす(リム表面に伸びちゃう)というよりも浮かす感じ。効き目悪くないし、呼吸器や指への刺激性の面でもけっこう良さげ。
ミヤタのテープは、どちらかというとリムよりもタイヤのほうに多く残る印象。で、リムを掃除するには結局ゴム手袋をはめて親指でグリグリ擦ってカスを除去するのが、個人的には一番ラクかなw
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 21:34:53.79 ID:W2UoYkXS.net
- 水性の剥離剤がベストだと思う
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 11:52:32.90 ID:V20tgS3i.net
- リムセメントの代わりにセメダイン使うのはやめとけよ
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 11:57:02.15 ID:1HaD1C0M.net
- >>668
タイヤはずれて死にたくないわw
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 12:22:26.66 ID:S1FQpk7Y.net
- テープはカーボンリムでもメーカーによって剥がしやすさが全然変わる
カンパは剥がしやすい、手組カーボンのリムは1時間かけても10p位しか剝げなかったのでシールハガシ使った
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/21(土) 00:53:58.23 ID:T8nDF6Yj.net
- ミヤータだけは別格な
いかなる条件でもはがせないwww
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/21(土) 22:52:48.30 ID:T8nDF6Yj.net
- だなw
それはただ単にww
はがそうと思ってもはがせないだけwww
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 08:12:18.91 ID:kkkYvmOn.net
- >>671
だからカローニャリムーバー使えって
簡単に剥がれるぞ
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 16:05:28.10 ID:0/zlsYU2.net
- 初心者の質問です
ヴィットリア・ストラーダの表記みたいな21-28”
これは幅21のホイールサイズ28インチということですか?
それとも装着時の幅が21から28まで変わるということですか?
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 16:19:56.32 ID:47dMcRfd.net
- 前者
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 17:11:06.07 ID:0/zlsYU2.net
- ありがとうです
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 20:59:12.77 ID:50QQmSTS.net
- 21は細いな
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 21:52:56.78 ID:dUgwWVOw.net
- 19無いかな(*´Д`) 高くないのでw
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 23:42:47.13 ID:DOXAEvld.net
- アスキーサイクルさんでtufo jet specialがギリギリ手に入るかも。
一昨年の夏までは普通に手に入ったのに…
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 23:55:24.05 ID:dUgwWVOw.net
- d でも>>598なんだ
specialだと違うとか?
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/28(土) 00:06:24.32 ID:26ZBcQ6W.net
- jet pro、jet specialは両方とも練習用タイヤ
jet proは普通に履いてるけど問題ない。
すぐにパンクするのはjet <160の方だったのでは…?
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/28(土) 00:11:30.09 ID:26ZBcQ6W.net
- ただ、致命的なのは表記上は19mmだけど、実測21mmなことかな…
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 16:33:56.24 ID:iasv6G6L.net
- ソーヨーのピストタイヤに以下のようなコメントがありました
チューブラーテープ使用不可の理由は何でしょうか
接着力が足りないとかですかね
※この商品は自転車競技専用トラックでの使用のみを前提として設計をしております。
装着の際はチューブラータイヤ用リムセメント(チューブラーテープ類は不可)を使用してください。
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 16:43:10.86 ID:hA+Yv1+6.net
- リムセメントと比較したらそら信頼性が劣るからだろ
ピストって10気圧以上の空気を入れる上に幅も狭いからリムテープだと十分な接着力が担保されないんだろ
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 20:13:37.61 ID:p+tnvUJi.net
- とりあえずリムセメントで貼ったんだけど、これ出先でパンクした時はがせる?
とてもできる気がしないんだが
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 20:16:52.70 ID:evdnn1VX.net
- カッターで切って指突っ込んでバリバリ
- 687 :685:2023/01/30(月) 21:05:02.48 ID:U8XUkOKd.net
- >>686
サンクス
皆カッター持っていくのか
普通のカッターナイフでいいの?
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 21:47:44.83 ID:s+mqAZFp.net
- タイ~~~ホーーー!
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 07:08:23.54 ID:855ga/I1.net
- 普通に抉って指を掛ければ剥がせる
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 07:27:22.08 ID:qlPtk5aM.net
- 最初こういうのを使って隙間をつくる
あとは手でタイヤを引っ張ってベリベリ剥がす
https://i.imgur.com/fnFiTZ1.jpg
- 691 :685:2023/01/31(火) 14:34:26.61 ID:nYZFzpt5.net
- みなさん助言ありがとう
色々流派っていうかやりかたがあるのね
アルミのタイヤレバーとカッターナイフ持っていって、パンクしたら最初は素手でトライしてみるわ
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 19:30:24.15 ID:RMamCwpx.net
- チューブラーは任せろー
∧_∧
(゚ω゚ )
バリバリC□ lヽlヽ
/ ( )
(ノ ̄と |
しーJ
やめて!
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 19:45:15.74 ID:N13Ex2Pw.net
- >>685
クイックショット持って走ったらいいよ
出先で修理するものじゃない
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 20:17:23.11 ID:+cP7tjJ1.net
- TTバイクの後輪がパンクしてタイヤ付け替えて帰宅したことあるが
いざとなったら馬鹿力が出るのでなんとかなるもん
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 23:25:28.78 ID:ZFdx04jt.net
- どんなクイックショット?
実例をば!
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 01:46:02.79 ID:LU3oBq7P.net
- マルニのクイックショットのことでは?
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 05:26:40.56 ID:QLmyQXBj.net
- ラテックスにも使えるん?
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 05:33:37.35 ID:AtKgUZk7.net
- 使えるよ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 07:13:19.66 ID:RcCmOcfZ.net
- チューブラータイヤ交換して空気入れ完了に10分程度かそれ以上かかるから
集団走行しているときはクイックショットがいいかもな
単独のときは10分で交換できるならそれでもいいと思う
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 08:15:58.73 ID:NKONxZCQ.net
- パンク修理で待たせるとか有り得んわ
基本的には次の休憩ポイントまで独走だろ
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 09:35:09.74 ID:dpT/ODCr.net
- フンドシ部の盛り上がっていない
(キンリンリムに相性がいい)
チューブラーってどんなのがありますか
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 09:59:14.43 ID:kLm1XSZd.net
- 自分友人含めて今まで3回クイックショットを使った経験があるが、
そのうち2回は失敗して穴が塞がらなかった。
成功した1回も自宅から120km離れたところだったので、
残り10kmで空気が漏れ始めて結局歩いて帰ったw
クイックショットを否定する気はないが、自分はもう使ってないな。
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 10:34:24.90 ID:RcCmOcfZ.net
- 俺は予備チューブラー持つ派だよ
集団走行で迷惑かけるのも忍びないし、単独走行しかしていない
それでも10分くらいでタイヤ交換できるから十分
長距離走るときはタイヤ2本持ってたほうが安心
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 10:42:17.53 ID:TKWy7uQh.net
- 昔はみんなチューブラーで各自一本ずつスペア持ってたから
一人が複数回パンクしてもなんとかなったんだよねー
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 10:47:16.56 ID:o/4+AzxG.net
- >>699
みんな先行かせるに決まってるだろ
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 10:51:00.74 ID:TKWy7uQh.net
- 周回コースならともかく10分くらいなら待つだろ?
むしろ楽しい駄弁りタイムだろ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 11:02:12.27 ID:o/4+AzxG.net
- なんて自分本位の迷惑な奴なんだ
パンクしたのは自分の責任なんだから自分にかまわないで先行ってっていうだろ普通は
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 11:23:31.37 ID:RcCmOcfZ.net
- >>707
そりゃいうよ
だけど一度でもみな止まるだろ
そういう意味で迷惑がかかるといった
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 11:43:11.01 ID:RcCmOcfZ.net
- ツーリングではクリンチャータイヤを使っていたが、チューブ交換するにしてもいったんタイヤをリムから外す作業が入るんだよな
チューブラーは、俺はリムセメント派なので一回リムから力で剥がして、予めリムセメントを塗って乾燥させておいたタイヤをそのまま張り付けるだけ
現場での復旧の速さはおそらくチューブラーのほうが楽かつ速いと思う
リムテープは使ったことがないのでわからない
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 11:56:22.51 ID:AtKgUZk7.net
- チューブラータイヤ持ち歩くなんて無駄の極みだよね
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 12:06:36.73 ID:TKWy7uQh.net
- >>707
>>706は待つ側の立場から言ったのね
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 12:07:01.84 ID:RcCmOcfZ.net
- チューブラーはタイヤのガワとチューブが一体化したものだから、クリンチャーのタイヤのガワが引き裂かれてその時チューブしかなく困り果てることが少ない
まあタイヤのガワが裂けるような乗り方しないのが一番だが、自宅から何十キロもはなれたところで何があるかわからない
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 12:18:28.84 ID:cCeF9Q03.net
- クイックショット何気圧入る?
携帯ポンプ持ちたくないからシーラント+バルブツール+インフレーターで対応してるけど、一つで済むならクイックショットに変えたい。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 12:43:03.06 ID:RcCmOcfZ.net
- >>713
700×23Cで3気圧って聞く
25C以上だともっと低くなるな
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 13:07:49.36 ID:NKONxZCQ.net
- クイックショットって要はシーラントを注入してるだけでインフレーター代わりにはならんよ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:22:36.04 ID:cCeF9Q03.net
- >>714,715
そうなのか…
それなら今のままスタンズのシーラント持っておくわ…
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:36:32.26 ID:AtKgUZk7.net
- >>716
空気も多少入るよ
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 16:16:40.10 ID:ebGjzs+r.net
- 3気圧だと結局ポンプかCO2必要では?
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 17:30:28.83 ID:c/JDa4to.net
- 完全にぺったんこになってからならね
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 17:34:55.18 ID:+JcnFHeZ.net
- クイックショット自体の圧が低いから継ぎ足しでも6-7気圧まで上げるのは厳しいだろ
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 17:43:14.53 ID:c/JDa4to.net
- クイックショットPlusなんてのも出たんだ、容量増えてる
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 19:06:36.34 ID:y961kWOR.net
- クイックショットで塞いで、空気圧低いからCO2ボンベで追加したら、穴が開いちゃった。
なので、低い空気圧で段差気をつけて帰ってくることにしてる。
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 19:21:30.04 ID:faiTpNTO.net
- クイックショット使うはめになったら自走で帰宅だな。
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 21:09:59.85 ID:KHwQyz+z.net
- 取り敢えず走れる位になるから家に帰ってタイヤ交換
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 22:11:38.69 ID:HTxgYxOK.net
- 最近結構パンクするなぁ・・・
寒い中乗るとパンクしやすいとかある?
1000m登って帰ってから
ゆっくりパンクするとかかわいいやつと言ってやるべきか・・
こーゆーゆっくりパンクをチョロく直すものは無いのか!!
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 22:14:39.16 ID:c/JDa4to.net
- >>725
シーラント
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 22:35:43.99 ID:HTxgYxOK.net
- どの?
エバ?オクス?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 10:30:58.72 ID:PB70uaj/.net
- バルビエリのパンク修理材がいいで
パンクしてから入れて7-8barでトレッド見えるまで使い切れるよ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 23:23:01.77 ID:m7dEeU4F.net
- 売ってないっぽい・・・ ><
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 09:40:02.67 ID:fOlk61dn.net
- >>728
それってラテックスチューブにも使えるん?
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 10:09:13.41 ID:LdoApDvV.net
- >>729
ワイズの通販にはあるようだな
コンチスプリンターに使ってたんだが普通のピンホール程度なら塞がる
高価で軽量なチューブラーにシーラント系入れるのはどうかというのは置いといて使い切れるってのは嬉しい
今ならマクハルでチューブラーの修理できそうで期待している
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 10:48:00.89 ID:i0W/Bl/G.net
- マクハル買いそうになったけど
多分スローパンクチャーはバルブ付近と言うか内側ではないかと思っている
内側にも膜はできるだろうか・・
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 14:20:40.40 ID:FLwzkr+9.net
- ラテックスチューブなら何も考えずにスタンズのレースシーラントぶち込め
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 15:09:52.25 ID:B0nFh3ES.net
- そして張り付く!穴が開くゥ!
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 15:25:21.68 ID:L+dc7o3s.net
- TT用のチューブラーをエア入れる時にバルブの根本に穴開けてダメにした記憶が…
シーラント入れても復旧出来なかった…
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 15:59:46.32 ID:43UO8b/3.net
- バルブの根本から漏れるともうどうしようもないな
パナソニックの安物を使っていた時は空気圧入れすぎてまずここがだめになった
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 20:15:47.38 ID:i0W/Bl/G.net
- ぐるんぐるん振りながら回転させればよいと思いついた
よって買ってみたw
やってみたらレポする
ほとんど使ってないスロパンが5本くらいあるから
でもシリンジ買わないと・・ メンドイ・・・・・・
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/05(日) 22:41:51.13 ID:2MqRTv92.net
- DAISO220円で治る
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/07(火) 02:19:41.13 ID:7kOlBi3P.net
- リムに残ったテープの残りカスってどうやって取るのが楽ですか?
次はセメント運用を考えているのですがそのままじゃダメですよね
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/07(火) 03:10:16.92 ID:jo5nN/jN.net
- エフェットマリポサの『カローニャリムーバー』というものを買うといい。意味は腐肉剥がし
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/07(火) 21:35:22.82 ID:43gQEXXW.net
- 大型マクハル届いたが浣腸器がまだ買ってない><
オマイら常備してるの?
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/07(火) 22:04:53.72 ID:O3wC+ykB.net
- これとか
ttps://www.hozan.co.jp/corp/g/g17855/
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 09:37:57.52 ID:3IBjwqLL.net
- クイックショットでピンホールふさがりその後300kmほど10bar入れて問題なく走れた
半年ぶりに10bar入れたら一晩で1bar抜けるようになった ブチルチューブなので本来なら0.3bar/日くらいなんだけど
カフェラテックス入れて様子見たら抜けるのは0.3bar/日になった 30g重くなるけど
これであと500kmくらい走ってほしいぞ
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 10:01:46.43 ID:hDTHGgpc.net
- 10気圧入れるってどんだけデブなの?
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 10:08:33.55 ID:jr+dLjhJ.net
- tufoの19mmとかなんだろう…
アレは下限が10気圧。
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 10:12:19.51 ID:TkT+5I6n.net
- >>743じゃないけど
tufo s3 eliteだったかな
10気圧前後いれないとどうにもイマイチだったと記憶
もう5年くらい前だけど当時体重は55㎏くらいだったはず
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 10:13:43.60 ID:zvMXHf0q.net
- 19mmはさすがに細いな
俺は22~23mm程度が好き
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 10:28:58.50 ID:i5mrblht.net
- 当時の富士SWみたいな超きれいな路面ではめっちゃ転がりがよかった印象
西湖では酷かったけど
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 13:01:33.85 ID:9v+ugFLp.net
- s3 liteとelite s3は表記が混ざるとどっちなのかがわからん…
elite s3になって太くなってTPIも増えたから、転がりも乗り心地もマシになったと思うけど、評価は微妙だよね。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 22:21:26.27 ID:TmQwA3q1.net
- s33 proに絶大なる信頼を寄せてるのだが(パンクしないということでw)
こないだ始めてスローパンクチャーになった
ずっと寝かしておいて寒いときに乗ったからだろうか・・・
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 21:33:10.04 ID:L02b+0sJ.net
- イエーーーイ!
シリンジ来た
でもまだやってないww
え?マクハルの話だお?
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 06:05:33.63 ID:8Fuhv4kY.net
- 何でもかんでも値上がりで簡単に買えなくなった。
自分で修理して使うわ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 06:45:47.78 ID:w7vNmdNG.net
- 任意保険も値上がりした。厳しす。
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 21:53:14.94 ID:QvkJ2FeD.net
- 何故プロツアーチームがテープ使わずセメントなのか知ってる?
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 21:59:42.21 ID:7gbhVR2b.net
- 素人でもセメントのほうが扱い安い気はする
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 08:21:08.01 ID:u9SBz7LK.net
- テープとセメント併用もあった筈だぞ。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 12:47:26.56 ID:vU8TAVJD.net
- >>756
テープが取れなくなりそうで怖いな
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 13:54:42.11 ID:It3PlxEM.net
- 700*25Cでパンクしにくくて安めなやつなに?
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 14:29:56.38 ID:GWX899Lw.net
- Continental Sprinterかな
1~2年間と比べると随分実売価格が上がった感じはするけれど
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 15:58:39.60 ID:OCJ9KO+l.net
- elite s3オススメしようと思ったけど、25mmは安く売ってないのか…
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 16:03:42.02 ID:OCJ9KO+l.net
- >>756,757
下りでセメントが溶け出してもタイヤが外れないようにするために、幅を詰めたテープを中央に貼った上でセメントで接着だったかな
- 762 :名無し募集中。。。:2023/02/24(金) 20:04:19.26 ID:w/K+hmy1.net
- コルサの25Cを練習で使ってるけど何か問題ある?
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/24(金) 20:25:41.60 ID:nkkTshX2.net
- ない
- 764 :名無し募集中。。。:2023/02/25(土) 09:26:18.96 ID:zZkeVqex.net
- >>754
> 何故プロツアーチームがテープ使わずセメントなのか知ってる?
ミヤタ以外のテープが品質上使い物にならないのは知ってるから今はセメント一択という認識で合ってる?
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/25(土) 09:29:04.37 ID:RV4Y/Lf0.net
- 好きなのを使えばいいよ
俺は出先でパンクした時のメンテ性で扱いなれたリムセメントを使っているだけ
- 766 :名無し募集中。。。:2023/02/25(土) 09:33:30.31 ID:zZkeVqex.net
- >>761
> >>756,757
> 下りでセメントが溶け出してもタイヤが外れないようにするために、幅を詰めたテープを中央に貼った上でセメントで接着だったかな
リムブレーキ+カーボンリムの場合の話だね
今時チューブラー使う奴がリムブレーキは使わんだろ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/25(土) 09:41:14.99 ID:n5Ho54Fg.net
- ヒルクライムメインなんでカーボンリムブレだけど何か?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/25(土) 11:16:36.28 ID:KJj1nII7.net
- 100均テープを使っている。
jis1級で安心だがはくり紙が紙なのが難点。
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/25(土) 11:51:55.06 ID:Iqc1nDco.net
- >>768
kwsk
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/25(土) 12:01:33.49 ID:SPRHxOae.net
- JIS Z1541 って奴?
チューブラーのテープでこれで充分なのか自分には判断が付かないけど
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/25(土) 12:14:20.26 ID:Iqc1nDco.net
- >>770
ありがとうございます、雨の日に乗りました?
- 772 :名無し募集中。。。:2023/02/25(土) 15:35:31.57 ID:zZkeVqex.net
- >>767
> ヒルクライムメインなんでカーボンリムブレだけど何か?
ホイールとタイヤを教えて欲しい
- 773 :770:2023/02/25(土) 16:20:32.48 ID:SPRHxOae.net
- いや私は>>768に質問してるだけなんです
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/25(土) 20:16:49.97 ID:iuJHxqTe.net
- セメントはめんどくさいって先入観があったけど、いざやってみるとセメントの方がテープを剥がしてきれいにする手間がない分、楽なんじゃないかって気がしてきた
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/28(火) 05:05:05.49 ID:BsAQrhHq.net
- 公共工事の構造用接合部にボルトナットに代替して使用する規格
転売は商売の基本
ミヤタのプラスαが有るかも知れない
ミヤタの信用をプレミアムで買うのも自由
ミヤタブランドは信用せずテープを否定するのも自由
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/28(火) 19:19:20.33 ID:WzehyydX.net
- ミヤタは材料がねぇのか、割に合わないからつくらねぇのか
どうなってるんや
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/28(火) 19:29:48.56 ID:yjZDEDiF.net
- 消火器屋に無理言うなってw
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/28(火) 21:17:53.09 ID:ym1G+XgW.net
- 使ってないのがあるんだが売るかなぁ〜
1万円位で売れそうな勢いだね?
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 07:30:12.16 ID:3D9PCSke.net
- >>776
OEM元の3Mが製造委託をやめただけ
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 07:44:33.40 ID:a1UJTBdP.net
- ミヤタは自社開発できる能力あるのにやらないズボラ系企業なのかな。製造ラインなんて簡単な設備でできるのにさ
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 07:47:55.07 ID:7agTuW5D.net
- ん?
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 09:39:56.72 ID:8L9rUo5S.net
- ttps://www.miyatabike.com/topics/211210.html
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 09:41:42.35 ID:8L9rUo5S.net
- 餅は餅屋。
自転車屋がテープの生産ラインなんて持たないだろ。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 10:34:26.53 ID:ZxcO56Pv.net
- シマノもチェーンは他所に作らせてるしね
自転車で創業したのに今は自転車のタイヤすら作ってない石橋さん・・・
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 10:46:36.69 ID:JZFNgn94.net
- その点、自転車用ランプから始まったパナソニックは
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 12:08:01.60 ID:ZxcO56Pv.net
- パナは国産頑張っているけどタイヤはなぁ
パナのチューブラー使ってる人居る?
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 12:19:21.07 ID:dpk7Opzu.net
- プロがリムセメだからテープなんて論外
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 17:05:25.74 ID:PQT8a5LD.net
- タイヤは1年とかで張り替えろって言うけどテープで貼ってたらタイヤ側にテープが残って再利用難しいよね?頑張って綺麗にしてるの?
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 17:11:37.36 ID:ZxcO56Pv.net
- テープはタイヤの寿命まで貼ったままで良いぞ
張り替え必要なのはセメントの方
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/01(水) 17:31:49.16 ID:DzW7Eyzw.net
- 全て自社生産とか夢があっていいな
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 20:39:41.05 ID:TfvBzvCS.net
- おれはクリンチャーとチューブレスなら銘柄を変えて試してみたくてたまに付け外しするけど、チューブラーは一旦組んだらパンクするか寿命が来るまでそのまま使うね。
リムに残ったテープのカスに比べると、タイヤに残ったほうはキレイにするのは正直面倒くさいし…。
気が向いたら、フンドシをキレイにして応急用のスペアにしとくかっていう感じ。
なお、これはミヤタのテープでの感想。
いまは違うテープで運用してるので、剥がしたときどうなるか興味ある。
- 792 :名無し募集中。。。:2023/03/03(金) 10:59:42.09 ID:Yi/yImf7.net
- VELOFLEX RECORDって使ったことある人いる?
コルスピより少し軽くて23C
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/04(土) 13:10:48.50 ID:50qoG2oy.net
- >>729
前バージョンのコルスピがパンクしまくるからそれに戻した
TTタイヤの定番だよ
違う用途に使ったりしなければ問題ない
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/05(日) 00:22:33.86 ID:lRPRs8YG.net
- シュワルベ、チューブラー止めるってよ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/05(日) 01:17:44.23 ID:GuTcgojV.net
- とっくに辞めてる
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 16:58:50.51 ID:AlR3Hovz.net
- 初めてセメントでつけてみた。はめるのに手こずってセンター出しが大変だった。テープはつけるのは楽だがハズシタトキの掃除がめんどくさい。どっちがマシか…
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 17:31:54.40 ID:MDjomoLP.net
- 慣れたらセメント
基本的にセメントを上塗りするだけでタイヤつけられるからリムの掃除をする手間がない
セメントの地層が分厚くなり過ぎたらリムーバーで一気に剥がすだけ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 20:30:49.03 ID:F/HMcxlU.net
- いま、チューブラだしてるメーカはどこがあるの?
CONTINENTAL
Vittoria
TUFO
Panaracer
くらい?
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 20:47:26.21 ID:Qvm8buU4.net
- VELOFLEX/Challenge/Michellenも出してる
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 22:16:21.33 ID:R/+3QdTz.net
- そ、SOYO…
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 22:33:41.00 ID:ILvp21ED.net
- SOYOはほぼトラック専用だから省いたわ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/11(土) 23:11:06.25 ID:FLGTPGeG.net
- そーよ(同意)
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/12(日) 07:05:06.91 ID:BMnWzqX3.net
- gommitalia
lion tyres
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/12(日) 07:06:18.88 ID:BMnWzqX3.net
- a.dugasto 忘れてた
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 17:13:49.91 ID:zWxVAKCS.net
- >>786
ライオンタイヤOEMな
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 22:22:54.00 ID:4IR2sYBH.net
- パナがラリーぐらいの普段使い用をいい品質で出してくれれば良いのに
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 22:43:11.63 ID:gLMwjyf6.net
- パナはパンクするから要らん
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/16(木) 23:53:12.43 ID:4IR2sYBH.net
- それってライオンさんのせい?
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/18(土) 06:15:04.31 ID:cVYYwR9P.net
- シーラントがバルブコアの根元に付着して空気抜けの原因になっていたみたい
でもこれってチューブラーに限らずチューブレスでも起きるよね
俺が知らないだけでシーラント使用のジョーシキだったんか?
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/18(土) 11:58:27.16 ID:LHfT45Yf.net
- スローパンク直そうとマクハリ買ったのだがまだ入れてない
この銘柄のタイヤは同じようにスローパンクするのが多いのだが
スローパンクとなる原因はバルブコア付近ではないかと思ってる
本来入れたマクハリはシリンジで抜き取ることになってるのだが
バルブコアあたりにも付着させるため
タイヤをねじってコアを外に向けて出そうかと思ってたのだが
ダメでつか? ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 11:32:49.42 ID:RxTrrNC/.net
- リムテープ使ってるけど、剥がすときにリムのカーボンが剥がれた
接着力が強すぎる
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 22:11:18.11 ID:eFupWeDT.net
- >>810
スローパンクしやすい銘柄って何?
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 22:35:22.80 ID:p7RZKKsq.net
- 通報JetPro
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/19(日) 22:42:22.51 ID:eFupWeDT.net
- そうなんですか...
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/21(火) 05:59:20.03 ID:6o0/tmNB.net
- リムセメントの代わりにセメダイン使うのはありかもしれんな
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/21(火) 08:58:34.21 ID:EEokrauj.net
- コニシのSUプレミアムソフト使ってる人いるけど
大丈夫なんかな?
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