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折り畳み＆小径車総合スレ 188
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 15:23:15.06 ID:jLW0nYc1.net
- 前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 187
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1650771821/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね！
※身体能力チェックと自転車文化はスルー
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 15:31:09 ID:pgS1mHqd.net
- >>1
乙
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 15:49:42.34 ID:dWseZID5.net
- いちおつ
輪行の時にペダル触ったりすると手を汚したりするじゃん
そんな時100均ポリエチレン手袋が便利だよ
100枚入り100円で安いし薄くて荷物にならない
いつもサドルバッグに数枚入れてる
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 16:45:59.27 ID:OIOEQAku.net
- ■新田真志氏（自転車メンテナンスやオールドパーツに関する著書多数）
「私はドロヨケ、キャリア、ランプの3つの要素が備えられているものが、
正しいランドナーだと考えています」
「一部マニアの間ではランドナーにはフランス部品という固定観念があって、
現在はもう作られていない古い部品を探し求める状況もありますが、
私は“サイクルツーリング用自転車・ランドナー“を考えるうえで
こんなことはナンセンスだと思います」
「今ならマウンテンバイク用の優れた性能をもつ部品がたくさんあるわけですからね」
「ドロヨケ、キャリア、ランプの3つの装備をちゃんと備えて、
フレームさえサイクルツーリングに合わせて作れば、素晴らしいランドナーができると思います。」
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 16:47:38.55 ID:OIOEQAku.net
- ■故今井彬彦氏（元ニューサイクリング編集長）
「当時はまだまだ日本のスポーツ車は黎明期で貧弱なものだったわけですから」
「当時先進の、それもフランスでもっとも高級車の折り紙を付けられていた自転車の説明を見て」
「“ランドナーとはイコール高級車“ ととらえても全く不思議はなかったわけです」
「現在も昔ながらのランドナー愛好者は多数いて、
そういう人たちはかつて先人たちがもっていたランドナー像の伝統を守っている人たちなんです」
「本来はかならずしも高級モデルのことを表すのではなく、
一言で“ランドナーとは？“ といえば、『サイクリング用車』と言い切って構わないと思います」
サイクルフィールド誌 1995年秋号より引用
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 17:50:12 ID:kbFHcdiD.net
- 自転車文化はランドナースレに帰ってほしい。
スレ違い。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 17:52:21 ID:fOKDFG1L.net
- 小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。
あれ、嘘なんだって。
どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。
18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
（もちろん、どちらも１回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない）
ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。
小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 17:52:36 ID:fOKDFG1L.net
- まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。
理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。
自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで
「要するに非常に面倒」なのです。
自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様（袋に入れて）輪行が可能です
あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか？
もう一度冷静になって考えましょう。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 17:52:48 ID:fOKDFG1L.net
- 簡単な身体能力チェック
１、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
２、両手放し運転が出来るかどうか。
３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
４、スタンディングが出来るかどうか。
５、ウイリーが（最低でも10ｍ程度）出来るかどうか。
小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。
全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。
１～２種目しか出来ない人は要注意です。（かなり身体能力が低いです）
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。
バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。（ママチャリ推奨）
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 17:53:02 ID:fOKDFG1L.net
- なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど
畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
ＪＲや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。
駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なｗ
これ豆な
鉄道会社の旅客営業規則によると
列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている
まあ、これはＪＲ東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。
つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。
誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます
それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」でいいと思います。
http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:05:00 ID:1E/El9j5.net
- Birdy欲しいけど高すぎる
ストライダにしとくかなぁ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:08:10.60 ID:9o8B3saV.net
- 見た目はラレーのRSWが気に入っていたけど、ひょんな事でKHSのF20RCの中古を手に入れた
走りは柔らかくて気に入ってるけど、色とかアメリカンフラッグとか気に入らん
フレームペイントはさすがに難しいよね
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:08:22.65 ID:uYn/h9Vt.net
- 前スレ>>360
>三ヶ島のEZYのような着脱式ペダルをクランクの内側にも刺せるようにできないものか？
ひと昔前に売ってた台湾フリーゴのペダルがまさにそれ。
ワシは使ったことはないが回転もこの手の製品にしては悪くはないらしい。
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i964.html
https://bicitermini.com/2009/06/15/1930/
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:21:25.24 ID:LkG1Rwbd.net
- カドワキで塗装してもらうとええ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:22:47.54 ID:XhbYsxCB.net
- いつか小径車でしまなみ海道行くために現在電アシのアシストをオフにして筋トレ中
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:27:04.80 ID:CNOYio/M.net
- 折り畳みじゃないけど釣りにピッタリのもんが登場してた
https://betriton.com/
https://i.imgur.com/SyQtKH7.jpeg
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:29:23.33 ID:1E/El9j5.net
- しまなみはフェリーあるしあんま心配すんな
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:29:25.04 ID:1E/El9j5.net
- しまなみはフェリーあるしあんま心配すんな
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:34:28.37 ID:WqHM37LE.net
- フォールディングペダルのお勧めが有るなら理由付きで聞きたかったんだが特に無いのかな？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:39:22.72 ID:1KMPpZIo.net
- フォー
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:40:24.82 ID:C8Pm8I+W.net
- フォールディングペダルも色々あるから、条件を書かないと絞りこめない
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:41:10.83 ID:WLDhSiKg.net
- >>11
その妥協は絶対後悔するぞw
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:41:30.25 ID:jIGGFXeS.net
- おすすめもクソもなくFD7選んどけ状態
もっとコンパクトなのがいいなら好きに選べばいいけど人におすすめすることはない
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:45:31.96 ID:1KMPpZIo.net
- ミスったｗ
フォールディングペダルのおすすめとして、STRiDA純正ペダルを推しておく
出っ張り短めで力もコツもいらず一番楽に畳めるペダルとして
最初はEzySuperior使ってたけどやっぱ着脱は外したあとが面倒だから着脱しなくなるんだよなー
FD7もそうだけど押してたたむペダルは使ってるうちに引っかかるようになるのが地味にストレス
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:45:36.66 ID:0o2MUiPj.net
- FD7で不満感じたら脱着ペダルにした方がいい
ペダル外して忘れないよう気をつけて
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:48:05.40 ID:OI1y4yuw.net
- >>22
その「食後のコーヒーが切れてるからかわりに味噌汁飲もう」みたいなのは妥協なのな
しかしなんかSTRiDAづいてるな
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:48:09.85 ID:WqHM37LE.net
- >>24
引っかかるってどういうこと？
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:51:49.15 ID:1KMPpZIo.net
- いま久々に「折りたたみペダル」で検索してなんかいいのないか探したら
STRiDAのと同じ形のが売られてるな
VP Components アルミフォールディングペダル VP-F80
STRiDAのはこれのオリジナル塗装ってことなのかな？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:53:05.34 ID:1KMPpZIo.net
- >>27
折りたたむためのスライドするのが引っかかってスムーズにいかなくなることさ
砂でも入り込むのかね
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:57:17.44 ID:WqHM37LE.net
- >>29
そういう事かありがとう
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:01:31.76 ID:rJyFCXAD.net
- >>19
では現行型ブロンプトンの左側折り畳みペダルおすすめ！
補修部品扱いで右側用の折り畳みペダルも入手可能
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:01:54.53 ID:WqHM37LE.net
- >>28
コレ見てみたけど靴底に食い込む？ツルツル滑らない？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:02:39.38 ID:rJyFCXAD.net
- 理由忘れてた
折り畳んだときの出っ張り小さい
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:05:46.13 ID:1E/El9j5.net
- >>22
えー楽しいじゃんストライダ
その二つは走行特性が違いすぎるが
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:12:59.88 ID:tnvfnSRu.net
- >>32
stridaに乗ってて使ってるけど、普通のスニーカーで漕いでて滑ることはないなぁ。
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:15:46.59 ID:1KMPpZIo.net
- >>32
ああそういえば
凹凸浅いから慣れないと滑るね
STRiDA楽しいんだけど、坂を登れないのが不満
もう一台別の系統のが欲しくなる罠
つまり>>11は結局Birdyも買う運命にあるのだ！
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:27:09.07 ID:wwStKQ1D.net
- 【社交界】 BD-1P-18＆FRETTA_part23 【キメェー 】
https://sports9.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1121850259/
【信者が】 BD-1P-18＆FRETTA_p25 【きんもーっ☆】
https://sports9.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126029152/
【ブリブリ】 BD-1P-18＆FRETTA_p26 【デルデル】
https://sports9.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1134666563/
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:31:04.96 ID:WqHM37LE.net
- 取り敢えず脱着は荷物になるのが面倒なので無しかな
元々FD7を購入するつもりだったんだけどちょっと視野を広げてみたかったのでお勧めを聞きました
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:38:13.52 ID:OI1y4yuw.net
- うちの3台は全部FD7
折り畳みじゃないやつも勢いで
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:38:37.57 ID:1KMPpZIo.net
- タイレルIVE欲しいけど現行カラー気に入らないからとヤフオク検索したら
下の方のお勧め枠がタイレル六輪だらけになったｗ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:26:54 ID:A+JnH3rc.net
- FD7はどういうところが良いの？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:27:04 ID:z5i2xNeG.net
- チャリは新車で買いなさいよ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:35:02 ID:OYcZLsCb.net
- FD7はハムスターになったみたいに回したくなるYO！
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:36:17.77 ID:Q/RBxV8f.net
- 内装変速の車だけど携帯工具でおすすめは？
後輪外すのに15mmレンチをマルチツールとは別に持ちたくないん
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:40:03.67 ID:gwn8/MJh.net
- 家に帰って調べてるんですがSTRiDAってどこまで太いタイヤ履けますかね
big appleが履けるのは分かった。フェンダー外せば2.2くらいはいけます？
最近はトレックから2.25のミニベロタイヤ出てるから使えるなら使いたい
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 20:40:52.40 ID:K3vbHbN1.net
- >>41
特に大きな欠点なく安い
プレート厚めで普通のスニーカーでも痛めにくい
その分ちょっと重めか
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:16:41 ID:+RbB9rOE.net
- >>44
ワイも知りたい…
15mmってだけで選択肢が限られるもんね
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:22:31 ID:1KMPpZIo.net
- >>45
寸法測ったかぎりでは、フェンダーなしなら16*2.12はいけそう
しかし305系のタイヤ品切ればかりで売ってない
Amazonにあるのも、中国から船便で来る系しかないからリスキー
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:42:19.92 ID:EM8O1gmT.net
- FD7ってボタン押すとバネの力でパコッて畳むようになってる？
そんな動画をつべで見たんだけど
俺のボタン押しながら手で畳まないとならないんだよな
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:42:43.17 ID:gwn8/MJh.net
- お、ありがとう
今タイヤはマジでないなぁ
MTBで欲しいタイヤは軒並み品切れだし…
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:44:07.37 ID:NScBYvBA.net
- 単純にロックが外れて重さで落ちる
落ちないなら汚れているのだろう
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:49:29.02 ID:9o8B3saV.net
- >>16
イギリスの伯爵家みたいに、敷地内に池とか川があるなら楽しそう
200万ならさほど高くもないし
でも、日本では公道走る気になれないし、どんなに田舎の土地持ちでも遊べなさそう
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 22:04:10.06 ID:rJyFCXAD.net
- >>44
そういえば使ったことは無いがトピークのアーバン８くらいしか思いつかんなあ
六角(4と5)＆メガネ(15)＆ニップル(14Gと15G)の各レンチとタイヤレバーなんかセットになってるモノで
プレップ25にもソノモノが入ってる模様
自分は普通の15mmコンビレンチ積んでるが
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 22:05:07.99 ID:yA0/A6AT.net
- https://youtu.be/AtbI22IYgmg
デカ目、、、ロン！！
刑事め！、、ロン！！
結婚しました そのまんま東
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 22:07:21.61 ID:iqy6XX8c.net
- >>44
どうぞ
http://imgur.com/smOw3j9.jpg
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 22:15:53.49 ID:8oj5xitk.net
- >>41
樹脂製は基本消耗品だけどFD7は長持ちする。畳んでもそこそこの省スペースだけど十分かな。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 22:17:06.42 ID:uc2OAQcq.net
- 前スレ894です
いろいろな意見ありがとうございました。
候補にしていたｍｔｂはやめて挙げてもらったモデルでじっくり考えてみます。
また、地理開拓(魚釣り)は手ぶらで場所の下見をする程度で釣具を積んで輪行というわけではないです。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 22:21:48.54 ID:BEp1G+SJ.net
- ミカシマFDベアリングにダストシール無いからなーw
雨天走のあとはグリスアップ必須w
公式には分解不可だけどw
まあ出来るけどオススメはしないw
せめてグリスニップルつけとけよとw
>>55
さすがはブロンプトン様やでw
お高いっすねw
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 23:03:46.40 ID:1KMPpZIo.net
- >>50
ネットにないから近所でマニアックなところまで扱ってる店まわってみたけど
BMX用タイヤ含めETRTO305の太いのは売り切れ＆仕入れ先も入荷未定というお話でした
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 23:48:23.84 ID:gwn8/MJh.net
- bikeinnにbig appleの16あったね。ガイツーだと色々ありそう。国内代理店はダメだ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 05:30:10.89 ID:bLM+pf61.net
- 最近やたらと小径で極太タイヤを盲信したがるヤカラが増えた気がするけど、そんなにいいかな？あれ。
確かに小径特有の不安感や乗り心地の劣悪さは軽減されるけど、漕ぎがもっさりして小気味良い加速感も減る。
要するに小径らしい走りが薄まる。
あれなら26インチで良くね？と思うけどね。
それこそ14インチあたりまでかな、極太タイヤ入れても面白いのは。
>>55
くそボッタクリ価格。アマゾンって時々こんなアホみたいな値付け平気でやるよね。
ブロンプトンツールキットは¥13000くらい。発売当初は¥10000くらいで買えたよ。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 05:55:06.21 ID:12gCQzRF.net
- 個人の勝手だろ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 06:51:56.06 ID:+wV+W4RC.net
- DAHONのHit買った
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 07:05:22.24 ID:aNftumSL.net
- Tern Eclipseシリーズが復活したら26インチも検討するんだが…
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 07:21:31.15 ID:EdkfLrXv.net
- 海の向こうでは売ってる様だし、日本では売れなかったんだろうねEclipse
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 08:00:58.26 ID:zFjW4uU2.net
- >>44
普段乗りの自転車が内装8段だからツールボトルにショートコンビレンチを入れてる
以前はパークツールのSS-15シングルスピードスパナを使ってたけど意外にゴツくて重いのでヤメた
調べたら15mmスパナが入ってるマルチツールは、上で出てるブロンプトン純正ツールキットやTOPEAKのやつの他にもこんなのがある
●BELLの激安ツールキット
ブロンプトン純正同様にフレームに内蔵出来るらしい
日本国内では流通無しhttps://blog.cbnanashi.net/2022/04/19385
●レザーマン MAKO Ti
チタン製
終売
https://www.leatherman-japan.com/shop/products/detail/305
●スーパーB 9985
まあ普通
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/100CF128477A4A869D6730515750C9B7
●WOHO Wokit 2.0
かっこいい
https://www.worldcycle.co.jp/smartphone/detail.html?id=000000009698
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 10:11:34.31 ID:phE+wCFf.net
- >>61
2.0で極太って…
せめて3超えてから言って欲しいね
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 10:55:10.70 ID:J1kFRAnA.net
- 80kgでデブって…
せめて100超えてから言って欲しいね
こうですな？
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 10:57:54.89 ID:nolEGidx.net
- ミニベロのファットバイクか
KHSに出してもらおう
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 11:14:31 ID:J1kFRAnA.net
- いや～、充分過ぎるほど極太だろう？
14×2.1のエコランカー用タイヤ。
リム外径は自転車の14インチと同じ。
http://imgur.com/zesAWLe.jpg
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 11:15:15 ID:J1kFRAnA.net
- これは新型のチューブレスタイヤ。
ツブヤイターから甜菜。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 11:29:53.73 ID:KkqzuGZZ.net
- 径が小さいから相対的にすごく太く見えるな。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 11:37:49.96 ID:SXwi2TKC.net
- エコラン用のホイールとビッグアップルの組み合わせ
https://i.imgur.com/8X3utVk.jpg
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 12:14:42.16 ID:thaG0Sj/.net
- エコランって究極の低ころがり抵抗の追求だろ？
小径は転がり抵抗が大きいというけど、なんでエコランタイヤは自転車サイズの14インチなん？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 12:16:57.18 ID:I9VPdc/o.net
- 太めではあるけど極太とはいわないだろう
極太いうのはPECO Bucchoくらい
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 12:17:27.51 ID:eOjyLt7l.net
- >>61
自転車歴は長いがいろんな経験は積んで来れなかったのね
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 12:22:33.56 ID:phE+wCFf.net
- >>70
これはそもそもリムが太くね
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 12:22:51.97 ID:thaG0Sj/.net
- デブじゃない！ぽっちゃりだ！という言葉遊びレベル
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 12:26:12.86 ID:+drX418b.net
- >>76
小径ゴンブトタイヤはしょーもない説に噛みつくK3海苔乙w
なに？経験って？
お前マケプレぼったくり業者か？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 13:39:40.54 ID:38i31J2x.net
- >>63
何気に初購入報告じゃね？
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 13:46:04.51 ID:XWN2uwt+.net
- 今日発売の自転車日和は折り畳み自転車による輪行の特集だそうです
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 15:05:15.70 ID:phE+wCFf.net
- >>74
スポークが空気抵抗になるのかね
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 15:14:41.21 ID:1K5rCi7a.net
- >>81
良さげだったら買ってくるわ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 15:19:49.39 ID:I9VPdc/o.net
- 2.0程度で極太とか言ってんのは笑うしかない
MTBとかBMXとかビーチクルーザーとか知らんの？
この前暴れてたニワカローディーだろこいつw
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:32:29.26 ID:Mw4U0O/i.net
- アラヤはマイクロスワローを是非販売してくれないかな。出たら買いたい
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:32:33.90 ID:bT1E3xa7.net
- マキタ、車体はどこのだろう？
バッテリーが頼もしい
https://www.makita.biz/product/category/cordless/bby180/bby180_view.pdf
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:42:16.19 ID:eOOFaEYN.net
- >>84
まーた誰彼構わず気に食わない意見に噛みつく狂犬が出たのか。
振り払うのめんどくせーんだけど。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:42:55.77 ID:eOOFaEYN.net
- でこの狂犬君が思ってる『太いタイヤの定義』に該当しない発言をすることが、なんでニワカローディとやらになるのかな？
ワンコ君、あほなの？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:44:07.95 ID:eOOFaEYN.net
- 少なくとも私がBSM179初期ロットを買った当時は、2インチ幅タイヤの小径車なんて殆ど無かったけどね。
MTB寄りな性格の、モールトン・ランドローバーAPBでも20×1.75のブロックタイヤだわ。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:46:40.47 ID:eOOFaEYN.net
- 深谷産業のMTBブランドのバルシエラあたりから小径MTB的なミニベロが出てたね。
あのあたりでやっと1.95とかじゃなかったかな？
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:48:05.53 ID:lGjCsJup.net
- >>86
これはつよい(確信)
しかし折りたたみ姿は下の下だな
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:48:55.39 ID:eOOFaEYN.net
- MTBブームの余韻が残ってたからね。
MTBも4台は乗り継いだけど。
今みたいにナンチャラプラスとかそういう太過ぎタイヤの時代じゃねえーのよ。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:52:03.90 ID:eOOFaEYN.net
- XCレースタイヤでも26×1.5とか1.9とかだし。
DHで26×2.0とか2.3とかになる。そういう時代。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 16:54:07.29 ID:eOOFaEYN.net
- ノキアンが26×3.0のタイヤを出してきて
専用フレームとフォークが必要と言われてたのを覚えてる。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:01:22.40 ID:eOOFaEYN.net
- 富士見のカローラと呼ばれたマングースのニューマンフレーム、
同僚がNX9.5proだっけ？ワイヤーフィニッシュの当時めっちゃ流行ったモデル、あれを街乗り仕様にしてたんだが
ダイノのファイヤーパターンのビーチクルーザー用タイヤ履いてたなあ。
26×2.20くらいか？すんごい極太に思えたもんよ。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:02:04.99 ID:eOOFaEYN.net
- で、なんの話だっけ？ニワカローディがどうのこうのと
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:13:00.28 ID:c6g/rEIP.net
- >>87
またお前か…
連投の仕方とかバレバレなんだよ
いい加減、「キチガイ自転車史ジジイ」ってコテハンつけろや
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:19:54.34 ID:fDWSc/bW.net
- >>81
昼寝の記事見たい
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:44:50 ID:Po9fATmR.net
- >>100
お前がキモいって話
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 18:00:22 ID:KkqzuGZZ.net
- えっ俺？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 18:06:10 ID:7zQQ3jXs.net
- がんばれ>>100…おまえがナンバーワンだ！！
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 21:36:52.89 ID:GxpJ43W8.net
- カワサキノスリス来年春一般販売開始
前2輪の3輪電動アシストカーゴバイク（フル電動も有り）
このタイプは都市近距離交通の主流になるだろな
ルーフオプションも設定されるといいな
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 23:17:07.83 ID:KzBWd7Fv.net
- ID:eOOFaEYN
いつもの連投キチガイ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 04:57:37 ID:Icc4arWN.net
- >>100
きもーっつ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 08:40:44.65 ID:uqlbpGYv.net
- 日本ではミニサイクルだな
ミニサイクルは以前のJISに小径自転車の区分名称として説明されている
今はシティサイクルだかに纏められてしまったが言葉は通用するだろう
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 08:43:00.39 ID:uqlbpGYv.net
- あーミニベロロードスレに書こうとして間違えた
なんかまた5ch繋がらなかったわ
最近変だよね
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 10:34:23.45 ID:vENTE74j.net
- スマホからJaneStyle使って見ると繋がらないけど他の手段だと普通に繋がった
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 12:10:44 ID:mHz9ZcEX.net
- 同じく
しかもレス番表示がバグってて
ブラウザで見るとちがうw
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 15:02:59.60 ID:3AIsGTfD.net
- この先Webブラウザで5chを読み書きするのは諦めた方が良い状況らしいぞ
つても専ブラもかなり怪しいが
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 15:29:19.86 ID:LGzQuuZn.net
- むしろ、Janeがレス番おかしくなる
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 17:26:31.92 ID:I05Imu4x.net
- 読むだけならBB2Cの方が安定してるのは皮肉な話だ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 20:40:10.66 ID:FkV9n8M4.net
- >>86
makitaのブランドで出すなら横幅30㎝の荷台に長い紐かけフックを付ける位はして欲しい
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 22:13:19.29 ID:I05Imu4x.net
- インスタで小径車系統フォローしてるとやたら流れてくるステインサイクルって20インチロード、取扱店多いのね
https://youtu.be/AotnnL8qLK0
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 23:09:09.43 ID:OLwFZcdi.net
- いらん
これよりカワセミ市販してくれ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 23:18:59.06 ID:dLqjfd+z.net
- KHSのp-20シリーズとかGIANTのIDIOMに比べてそんなにすごいのか？
走行性能求めるならステアラーを抜ける構造にして剛性犠牲にするような設計にはしなさそうなものだが
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 23:32:20.30 ID:bhT6TL8E.net
- 剛性（笑い）
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 23:48:56.44 ID:8p3UOx57.net
- IDIOMの折り畳みステムは軋み音出て地味に怖いのでP-20系の引き抜きステムに換装したいと思っていたんだが、
アレも軋み音煩いのか？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 01:05:14.33 ID:cYwu7Afy.net
- >>117
換装してるけど軋み音とかは無いな
モデルによってはコラ厶の出代短くて不具合あるかもだけど俺は2012モデルのidiom2でダストカバー薄いのに変えて使ってるよ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 05:20:40.72 ID:s0E+UiXN.net
- F20r乗ってた時引き抜き式のハンドルのグニャグニャ感は不満だった
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 09:52:03.63 ID:0YFGlGh1.net
- タイレルFX.FSXもステムがグニャグニャ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 09:54:21.00 ID:9riwGX7c.net
- その点コージーはしっかりしてますね
やはりミニベロでカッチリ走りたいならコージーですよ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 09:58:09.30 ID:Ljop9Fw8.net
- https://youtu.be/WdhMjzfg6-k
フライングゲット ええ警備
大島言う子 居たの？トモちん
しの、黙り 渡辺・麻友
前だぁ！、つこ
エブリデイか？中止や！
エブリデイか？注射
https://youtu.be/vEVq_Bx7_KY
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 14:30:00.04 ID:aqY4m7Mx.net
- ダホンのスレにもカワセミの名前出す奴がいるんだけど
あれって5年前に情報が出なくなった実質開発中断した自転車だろ？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 15:10:50.62 ID:jMle6/7p.net
- マジで海豚はどうでもいいから
カワセミは商品化して欲しかったな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 17:25:05.10 ID:XP7+kOoL.net
- >>119
あれだけ延長してればグニャグニャするのは仕方ないな
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 18:29:14.08 ID:qTbY+lWQ.net
- >>119
現役でf20RC乗ってるけど、全然ぐにゃぐにゃなんてしないわ
体重重すぎとか、変なポジション取ってるとかでは？
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 18:33:36.16 ID:XP7+kOoL.net
- >>126
足だけで漕いでるのでは？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 05:42:25.33 ID:sUh2weOs.net
- >>126
現行には乗ってないから過去(306)に乗っていた時の感想です。気を悪くしたならごめんね。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 08:36:27.06 ID:Q2WtlWpD.net
- 306??
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 13:20:40.67 ID:kqPbAEbT.net
- プジョー306
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 22:34:08.04 ID:wPhxihly.net
- 定期的にjanestyleが繋がらなくなる
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 06:13:34.44 ID:EcpgOnjC.net
- 太タイヤに変えたから試走してきたけど
そんなボヨンボヨン感はないな～
高圧にしすぎたか
いつもタイヤの推奨限界まで入れてしまう
ビッグアップルはありきたりだからビッグベンにした
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 07:20:10.51 ID:j6g4dPDo.net
- 高圧にしたら太タイヤの意味ねーだろ
たんなる重いタイヤ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 08:17:10 ID:BKAtLt6G.net
- 普段MTBのクソ重いタイヤ使ってるとミニベロの太いタイヤで重いとか言われても笑ってしまう
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 08:17:51 ID:fGpmnbi3.net
- 文脈理解できないと大変やな
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 08:20:44 ID:E6POCMls.net
- 会話のキャッチボールが成立しないバカっているわな
なんでマウンテンバイクのハナシになるのかと
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 09:11:50.75 ID:BCNzb8qk.net
- 会話がしたいのではなく、とにかく他人の発言にいちゃもんを付けたいだけのやつが多すぎるんだよね
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 09:18:22.25 ID:oIU3U299.net
- ミニベロロードの性能の話をしてる所にやって来て
俺のスペシャ、エスワークス・ターマックに比べたらミニベロで性能とか笑っちゃうw
とかトンチンカンなことほさいてるのと全く同じだからな
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 09:24:27.30 ID:5FMJaP8F.net
- まあ、自転車板を巡回してマウント取るのを生きがいにしてるヤツがいるから
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 09:32:31.75 ID:x1+eHVIB.net
- こいつはMTBではなくマウンティングバイクに乗ってるのさ。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 09:35:25.13 ID:28slK/n8.net
- www
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 11:25:44.20 ID:p9eT98OX.net
- カンザキがカラクル扱い始めたのね＼( 'ω')／
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 15:16:27.12 ID:095SZWXZ.net
- グーテンバーガー食べたい
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 15:30:34.92 ID:Vl+oLN5D.net
- >>142
以前から売ってたよ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 18:13:31.69 ID:BmP+KGuo.net
- >>142
クレーム対応をメーカーとの間に入って
ちゃんとやってくれるのなら確かに朗報だなw
さすがに販売力のある店舗チェーン相手に
以前の様なナメたマネはしないだろうしな
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 21:13:53.65 ID:wjAXJaKm.net
- カラクルって何かやらかしたの？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 21:27:30.23 ID:3vYx+SAz.net
- >>146
過去スレ嫁
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:06:59.13 ID:wa+NlWQY.net
- 自転車デビューしたてですが
空気入れってやっぱ普通のT字のおっきいの買った方がいいですか？
邪魔そうなので、入れにくいとは思うけど携帯型の小さい空気入れにしようか迷っていて
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:13:52.45 ID:+4iaGbFy.net
- >>148
10k円くらい出せるなら
bikeinnあたりから
Bosch ミニポンプ Easy 10.3
を個人輸入するのがおすすめ
なぜに日本で販売しないのかな？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:16:56.35 ID:EkWKBb7J.net
- https://www.tk-kijima.co.jp/parts/s_airpump.html
これ一択
手で入れるのめんどい
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:21:46.77 ID:3vYx+SAz.net
- >>148
普通のフロアポンプが楽
電動は音が煩いし、充電が手間
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:21:56.19 ID:wa+NlWQY.net
- >>149 >>150
おお！
電動のこんなすごいのがあったとは！
自転車買うのにお金使いすぎて3000円くらいのLANDCAST携帯空気入れを買おうか迷ってましたが
これの方が良さそうですね
聞いてよかったです
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:23:29.01 ID:wa+NlWQY.net
- >>151
なるほどデメリットもあるんですね
ちなみに足で踏むタイプの空気入れはどうでしょうか
T字の方が入れやすそうではあるけど、コンパクトかつそんな力もいらないかなということで選択肢に入ってたところなんですが
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:29:35.10 ID:p9eT98OX.net
- >>144
あ、そうなの？
ここに来て試乗会とか頻繁にアピり出したからこの春からかと思ったw
電動インフレーター便利だよね
小さくて軽いやつは数回使ったらバッテリー切れだけど、小径車は全体の空気量少ないから実は電動と相性良いのよ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:33:00.59 ID:sa0JIZWI.net
- >>153
足踏みのってすぐにぶっ壊れるシナ製のゴミしか見た事ないわ
まともに使える物ってこの世に存在するのかい？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:58:32 ID:EkWKBb7J.net
- >>152
アマゾンのやっすい怪しい電動だけはお勧めしない
すぐ壊れる
kijimaのは色々使ってきたけど1番気に入ってる
バッテリも長く持つよ
0から110psiまでフルで入れて10回は軽く入れられる感じ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:10:54 ID:B0v9kqpe.net
- リンク踏む気もないけど電動ポンプだろ？
いかにも非自転車糊の素人が喜びそうだな、そういうの
まあ、あほなもん買うな、まともなフロアポンプ買っとけよと
ゼファールハスキーとかSKSレンコンプレッサーとかシリカスーパーピスタ(旧)あたりな
>まともなフロアポンプ
安いのだとトピークあたりかなあ
オススメはしないけと
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:12:20 ID:B0v9kqpe.net
- あと素人は何故かフロアポンプも持ってないのに携帯ポンプを買う（笑）
携帯ポンプの用途とか分かってないよな、彼ら
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:15:13 ID:4ZajA2rr.net
- ハリークインのマジックワンド乗ってる方、いますか？
PECOなき今代替で買おうと思いますが、リアキャリアは外せるのでしょうか
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:21:05 ID:ETJGMGfI.net
- 神の折り畳みバイク、モバイキージーニアスが復活したらその手の縦折り車は全て無意味になる
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:21:13 ID:SUaj0CyP.net
- >>158
邪魔だからだろ？
玄人だけどアスペなのかい？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:22:09 ID:SUaj0CyP.net
- >>155
するする
そんなんもしらんのか
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:27:19 ID:zjhDnzhM.net
- >>160
fill買ってやれよ
http://cycle-fill.com/
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:48:12.88 ID:+cxJA/cN.net
- アベ、、夏、、見ぃ～
ケツノポリス収録
ケツメイシ 夏の思い出
https://youtu.be/o8mHcn-ugu4
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:52:11.45 ID:44Xm9c3D.net
- 今日のアスペ
ID:B0v9kqpe
オマエ来なくていいよ、邪魔
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:53:53.76 ID:zWSgBmxw.net
- >>148
T字のおっきいので30回のポンピングで入る空気が、携帯用ポンプだと150～300回ぐらいかかる。
電動ポンプはyoutubeに使用動画があがってるから見てみた方が良いよ。
あの音に耐えられるなら電動でもいいかも。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:56:51.90 ID:CZK66Fj7.net
- モバイキーは製造メーカーが買収されてチャイナ製からフランス本国製造に変わったという話だけど続報が無いね
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 00:08:35.42 ID:tdvDxDfL.net
- ミニベロだったら携帯ポンプでもいいよ
１４とか１６インチはそんな大変じゃない
ホイールが小さいとフロアポンプじゃやりにくい
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 00:17:30.10 ID:+qEEold2.net
- >>159
乗ったことはないけどホムセンで持ち上げたら重くて驚いた
シルエットは似ててもPECOの代替機にはなり得ないかなぁ…
リアキャリアは多分普通に外せるよ
去年の春先くらいはまだPECOの新品在庫持ってる店があったけど、流石にもう無いんだろうな
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 00:22:30.69 ID:t4utDB65.net
- >>162
ああ、俺もチューペットのサイズで50ストロークで9barまで上がる
高性能な携帯ポンプ知ってるぞ
オマエそんなもんも知らんのか？
って位、信憑性が無いぞ
ちゃんとソースを示せや無能野郎が！
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 00:26:43.03 ID:Gk1U2ly8.net
- 普通のパナのフロアポンプで良いと思うんだけど。
携帯のポンプとかめんどくさいし。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 07:40:00.29 ID:DpjSs22A.net
- >>169
PECOも12～3kgくらいなかったっけ
車の駐車場が遠くなっちゃったんで、自宅←→駐車場用にワンタッチ折りたたみ探してるんです
ルノーの横折れタイプとか、サドルやハンドル畳まないでただ二つ折りにできるのかな
パッと後部座席前に放り込めればいいんで
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 08:41:52.20 ID:XhCS7UJ6.net
- その中国製自転車のマジカルワンコはOXペコでなくブリヂストンのトラコンを模造したものだよ
遂にトラコンを知らん世代が出てきたということかな？
星井さえこ
電器店に行ったらトランジットコンパクトみたいなおりたたみ自転車が！
折り畳みの構造が限りなくトランジットと同じで、権利やばいんじゃ！？って思ったけど、たぶん20年超でブリヂストンの特許が切れてるんですね。
https://twitter.com/rinkosaeco/status/1297074747738472449?t=nA9Ah4j4wBw9-dJjrFxoyQ&s=19
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- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 08:49:04.29 ID:bC0hkOXx.net
- これほど下手くそな自演て昨今では珍しいよね
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 09:25:16.59 ID:pzbaelhb.net
- 専用スレがpart11まで続いた人気車種だったからな、BS寅コンは。
諸元や改造ポイントなど、集合知としてこういう過去スレの資料的価値は高いよ。
X トランジットコンパクト X
https://sports.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1038882533/
Ｘ トランジットコンパクトpart2 Ｘ
https://sports.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052743910/
× トランジットコンパクト part３ ×
https://sports3.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066795589/
× トランジットコンパクト part4 ×
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066795589/l50
× トランジットコンパクト part5 ×
https://sports9.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114266352/
× トランジットコンパクト part6 ×
https://sports10.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164675403/
Ｘ トランジットコンパクトpart6 Ｘ(2代目)
https://sports10.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164675403/
Ｘ トランジットコンパクト Part7 Ｘ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183215664/
Ｘ トランジットコンパクト Part8 Ｘ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196285769/
Ｘ トランジットコンパクト Part9 Ｘ
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196894565/
Ｘ トランジットコンパクト Part10 Ｘ
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234826840/
Ｘ トランジットコンパクト Part11 Ｘ
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247849112/
2ちゃんねるトランジットコンパクト
スレまとめサイト
http://web2.nazca.co.jp/tcp12bl/
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 10:00:38.73 ID:TqIhWlxQ.net
- >>175
フレーム破断の持病がある欠陥車だけどなw
http://danjun.air-nifty.com/tsureen/2007/07/post_d177.html
https://www.cyclorider.com/archives/15026
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 11:25:23.33 ID:nK3Zw/g6.net
- こいつらもトランジットコンパクトの影響大きいよな。
17BICYCLEエクスウォーカーは善戦したけど上の黄色いやつ、ココロフーなんて実車一度も見たことない。
こんなのが12万とか…
http://imgur.com/Xn7CJYV.jpg
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 11:26:12.37 ID:+qEEold2.net
- コピー商品の方はその三角の部分にプレート入れて対策してるんだよね
>>172
PECOは約11.5kg〜12.5kgくらい
マジックワンドは約13.5or14kg
車に載せちゃうなら大差ないか
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 11:32:29.11 ID:iOzJNr7A.net
- 逆にハンドルとサドルを縮めるだけで載せられる14インチの方が安くて軽くて楽なのでは
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 12:23:16.05 ID:CvmNS7Pc.net
- パッと車に積む用ならセミフォールディングでもよさそうだけど
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 12:33:07.05 ID:JfaWqjzv.net
- 新しい職場が家から徒歩30分
うちは丘の上だが下りたら職場までゆる～い上り坂、但し職場入り口前に長い階段
自転車置き場があれば電アシで良かったんだが、職場に置けそうならLIGHT10辺りが無難か？
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 12:48:14 ID:HiC4xMbL.net
- 長い階段は職場の敷地外なの？
状況は分からないけど階段を自転車担いで登るなら電動キックボードとかでも良いんじゃない？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 12:51:01 ID:9/nFV9YJ.net
- 電動キックスボードにしとけ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 12:51:50 ID:5VZYwoUe.net
- 私PECO乗りだけど、車種というか荷室にもよると思うの
うちの車には縦じゃ入らないから寝かせなきゃならない
折り畳みスティックとサドルがかち合うポジションなので下げて横向きにする
フラットに置きたいからペダルを畳んでハンドルも横向きにする
トラコンもどきも高さが出るし、寝かせるなら各所調整が必要だと思うのね
NVANみたいな車なら縦にスッと入るんだろうけど
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 12:54:06 ID:vuo80Srd.net
- 階段持ち上げるのはつれーわ
30分なら歩けばええやん
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 13:36:32.99 ID:p2qQeL5q.net
- 2～3kmぐらいか？ ウォーキングとして手頃な距離なのでは。
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 18:13:18 ID:JfaWqjzv.net
- 体は動かしたいけど歩道が危険を感じるくらいカオスだから歩きたくないんだよね
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 18:43:53.82 ID:pTlav/V5.net
- 歩道がカオスで危険を感じるから歩きたくないのに、もはや無法地帯とかしている車道の路側帯をチャリで走るのは安全安心なのか？
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 18:47:49.28 ID:kRlPiSgg.net
- 道による
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 18:54:11.38 ID:Jx/nSHvP.net
- 通勤退勤で長い階段を自転車担いで登り降りは普通に危ないからおすすめしたくないな
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 19:45:10.03 ID:Z6aG60l+.net
- そのあたりは筋肉で解決する
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 19:45:44.86 ID:Jx/nSHvP.net
- アホかな？
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 19:48:19.70 ID:POobfEft.net
- 会社辞めるとか
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 19:55:22.27 ID:OoJ6jZer.net
- 安い折り畳みよりは同じ値段のクロスバイクのほうが軽くて担ぎやすいんじゃない
折り畳みは肩で担げない分しんどいよ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 20:08:00.56 ID:ATJ3GOXL.net
- 担ぐならパスハンターの出番だね！
クロスバイクなんかやめときなされ
https://james1964.exblog.jp/iv/view/?i=201011%2F14%2F09%2Fd0108509_5153444.jpg
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 20:08:38.59 ID:btB6hmEx.net
- https://youtu.be/SFC72a0QGyc
https://youtu.be/3plywKcvg_4
https://youtu.be/SDNE7ljXzO4
https://youtu.be/NIl4YAl9S_4
https://youtu.be/QiOB3L94N2g
https://youtu.be/2uWyEXmmHrU
オリラジ中田
インド神話
ベニスの商人
悪い円安
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 20:11:43.23 ID:H6sD/yCN.net
- 筋肉は裏切らない
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 20:45:03.56 ID:kDolICsZ.net
- 過度な筋トレは癌や心臓疾患の確率20%くらい上げるから気を付けろ
1週間で200分とかだから1日おきに1時間やれば危険水準なんだよなぁ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 20:48:03.81 ID:qmsUQuaM.net
- >>176
いやいやこんだけイジって使ったらただの自己責任じゃん
ノーマル状態ではたいしてスピードがでない想定で作られた物をスポーツバイク同様に負荷をかけて耐久テストしろって言う方が無理があるわw
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 21:38:40 ID:I/Zk4PqM.net
- まあ小径厨あるあるだなw
とても高負荷のスポーツライドに耐えられないようなモデルをベース車体にわざわざ選んで
やりすぎ魔改造すれば褒められると思ってるw
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 21:49:40 ID:d/8lVlVb.net
- 自転車担いで階段登るくらいわけないだろ
どんだけ虚弱なんだよ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 21:53:32 ID:Jx/nSHvP.net
- 毎日だぞ？雨の日も風の日も雪の日も仕事で疲れた日も長い階段を登り降りだぞ？
うっかりバランス崩したら自転車の重みで立て直せずそのまま転げ落ちたり想像出来ないか？
虚弱とかじゃなくてリスクを考えたらわざわざそんな事をしない方が良いだろ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 21:54:49 ID:W8eUWquw.net
- 不安ならエレベーター付き物件に引っ越せ
愛が足りん
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 21:55:33 ID:Jx/nSHvP.net
- それは相談者の職場に言ってやれ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 22:05:40 ID:12TgcSZV.net
- ウチのマンション四階だけど毎日担いでるよ
当たり前になってる
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 22:16:15.27 ID:Jx/nSHvP.net
- 既にやってる人間に対してどうこう言うつもりは無いよ
ただそういったリスクが有るからおすすめしないって話な
相談者が自分の意志でそこら辺を考えて判断するなら自己責任でやれば良い
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 23:37:07.65 ID:tJVielr1.net
- まぁお試しで小径車を買ってみるのも良い経験じゃね？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 00:04:31.50 ID:XNpZxyRz.net
- >>194
折りたためないと曲がるときに壁にぶつけて傷を付ける危険が大きい
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 05:19:52.87 ID:NM8GKCt8.net
- >>200
超やり過ぎワンタッチピクニカの魔窟…チタン置き換えとかタンデム化とか…タケノコバネディレイラーとか…
頭オカシイ…
http://blog.livedoor.jp/grantech/archives/1929570.html
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 07:27:42.83 ID:ueUxtvyn.net
- 歩道はガラが悪いのが居てややこしいわけね？
徒歩30分圏内ならストリートトライアルのバイクにすればいいんじゃない？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 07:37:55.66 ID:/dmZqq0j.net
- ぎっちょな俺は、つい左肩で担ぐと
服の脇が酷いことになる…
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 07:46:15.11 ID:eHqAkeFN.net
- >>187
歩道が危険を感じるくらいカオスなほど人が多いところで、車道はもっと危険だろ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 07:55:01 ID:eHqAkeFN.net
- >>202
自分が転げ落ちるだけなら好きにしろだけど、出退勤時間が他人と重なることは容易に想像できるわけで、手が滑って自転車が落ちたら他人を巻き込む
巨大スーツケースがエスカレーターの中程から落ちてくるの見たことあるけど、危険だよ
- 214 ：181：2022/05/24(火) 08:15:46 ID:T/uFR9JI.net
- もう少し違うアプローチがあるかと思ったが、どうもスレにふさわしくないネタだったようだ
後出しして続けることでもないし終わりで
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 09:27:04.11 ID:L+AIAmU3.net
- 別に相応しく無いなんて思わんがな
最終的に決めるのは相談者自身だから後悔しない方法を選んでくれ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 12:47:24.10 ID:FzYKjLs9.net
- キャリミやストライダなら細くなるから通勤向け
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 13:05:13.00 ID:Mtnsdfqu.net
- 首都圏だともう乗車率120%とかにもどってるからキャリーミーですらむりだな
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 13:08:46.81 ID:v5WVVsvZ.net
- BD1てリコールかかってたの？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 13:35:06.18 ID:t5Xm9YGx.net
- フォークやフレームが折れまくり割れまくりの地獄のような自転車だったからねえ
リコールはステムじゃなかったっけ？ヒンジの所が折れて転倒した事例もあったような
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 13:38:28.04 ID:t5Xm9YGx.net
- しかし当時のミズタニ自転車の広告でな世界一厳格なドイツの工業規格をクリアしてると自慢げしていた
BD-1はドイツ車イメージを前面に押し出してたのにドイツ的な技術と信頼性に矛盾したパキパキボキボキっぷりが強烈
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 13:44:53.43 ID:NmFG3Zqp.net
- 和田サイクルが2000年頃のBD-1はもう寿命でフレームがダメになってるから乗るなと注意喚起してるな
見立てだと保管状態や乗車の有無に関わらず経年劣化ぽいと書いてる
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 13:53:33.95 ID:h4veKuuT.net
- アルミ車なんかみんな似たようなもんだろ？BD-1は設計的に不利な部分は多いだろうけど
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 14:01:28.94 ID:8AZ9sYkS.net
- BD-1はフレームにヒンジが無いから剛性が高く軽い
前後エンド幅がMTBと同じなのでスポーツ車のコンポを使ってグレードアップ出来るのも画期的だ
未来的はメカメカしいルックスもポイント高い
重量は10kgと非常に軽くロードレーサーのように軽快に走れる
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 14:25:51.75 ID:Otvf7+ok.net
- 20年前なら酸化してるな
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 14:36:44 ID:FgKRAqMJ.net
- ハリークインマジックワンドポチってみました！
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 15:37:04.25 ID:ROccuBGu.net
- シングル？変速付き？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 15:40:16.35 ID:FgKRAqMJ.net
- シングルです。近所しか走らないので。
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 15:55:07.49 ID:ROccuBGu.net
- まぁ変速と言っても2速(オートマ)だしな
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 15:57:59.79 ID:PcmMOUyu.net
- 納品予定はいつ頃？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 16:23:18.18 ID:5LF7I5j3.net
- アルミフレームの寿命ってジュラルミンの時期割れってやつ？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 17:06:40.96 ID:AEL+trLI.net
- >>230
金属疲労の方だろうね
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 17:24:43.38 ID:u22izIGd.net
- アルミフレームは自重で変形していくからな
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 18:21:26.06 ID:h4veKuuT.net
- そんなことも知らずに中古市場では軽量を謳ったアルミ車両が高値で売れていく
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 18:27:09.17 ID:H/J08PxY.net
- つまりドンキのハマーが最強
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 18:34:24.16 ID:FwEhN12H.net
- せやな
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 18:52:41.46 ID:X//yGMa5.net
- 軽さってか形状や溶接面とかのが大事では？
変に力かかるから割れるんだし
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 18:55:22.09 ID:8s3HXhyY.net
- 例えクロモリでも全然メンテ受けなきゃ嵌合部がおかしくなって全損扱いってなんかで見たわー
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 18:57:14.00 ID:YNeELgg3.net
- 自転車日和立ち読みしてたらアウトドアチェア欲しくなったので買ってきた
チェアゼロに座ったらグラグラして華奢すぎると思ったのでチェアワンにした
いくら軽くてもあれ駄目だわ
これで僕もチェリングするんだ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 19:50:19.11 ID:sD+K1uq1.net
- ストライダってあんま変な故障の話聞かないけど、あの頂点部分の樹脂パーツが吸収してぶっ壊れてくれるから他が無事なんかね
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 20:42:03.82 ID:opccZq/4.net
- >>239
35年前に設計されて今でも残ってるチャリだから
常々改善されてるだろうし、残るだけの安全性があるってことなんじゃない
同じことはブロンプトンにも言えるけど
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 21:41:51.37 ID:ulEInO2m.net
- STRiDAは壊れないよ、乗ってる人は壊れてるけど。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 21:45:53.15 ID:X+WVMGay.net
- うちの自転車は造られてからそろそろ半世紀が経ちそうだけど今でも軽快にどこへでも連れてってくれる。クロモリフレームって本当に頑丈ですな
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 21:51:23 ID:Svvu9DAf.net
- やっぱり自転車は鉄フレームこそ最高ですな！
匠の技が鍛えた鋼のボディなんですな！
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 22:04:51 ID:h4veKuuT.net
- 鉄ぐらい頑丈で長持ち更に軽い素材はマダカ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 22:08:35 ID:aH+a0hqF.net
- その点チタンてどうなんだろ？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 22:10:54 ID:SfYKZ9V7.net
- スポーツバイクは短期間で乗り換えていくから長期耐久性はいらんんなあ
やはりカーボンが一番だわ
ミニベロもどんどん使ってくれ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 22:13:17 ID:4itrfBJR.net
- >>239
一応、あの関節部分が脱臼することがあるらしい
らしいってのもネット検索して見つかる事例が少ないからだけど
△頂点の関節は樹脂パーツの摩耗や劣化＋衝撃による割れ欠けが発生すると外れてしまうらしい
あとフレーム破断したって話も1件だけ見たことがある(詳細不明)
俺も中古で買った2014年製だかのモデル5.0に乗りだして年間1000kmは走ったけど
いまのところ何も問題発生せず
とりあえずホイールのふれが出てきたから店で整備お願いするか〜って程度
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 22:49:51.56 ID:Vaocp3sG.net
- ヤフオクに出てるピンクのルイガノいいな
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 23:00:06.36 ID:h4veKuuT.net
- >>245
割れる
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 23:12:57.06 ID:sbtiByqk.net
- helixってどうなったんだろう?
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 00:20:50.26 ID:8pB82baG.net
- どこかのイギリス製折り畳みもトップが変わってカーボンとか使うようになっちゃったね()
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 01:57:05.43 ID:wuHFUApq.net
- ハイテンで良いから安くて頑丈でそこそこ軽い小径車だしてくれないかな
現状ミヤタのパビアくらいしか選択肢がない
GIOSのミグノンもハイテンなのかな
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 04:14:29.91 ID:fgz8oDbO.net
- >>246
カーボンって言ってもカーボン布を樹脂で硬めたもの
引っ張り強度はとても大きいが圧縮に弱い
トラス構造を作れないと良さを活かせない
折り畳み自転車の最適素材じゃないな
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 06:23:32.41 ID:PaCu2+XA.net
- 事故ってもないチタンが割れる主な原因は、軽さと強さに欲かいて肉薄設計するバカと溶接下手によるとか。
カーボンは…所詮は樹脂固め という処が経年劣化の心配だよね…
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 06:33:07.21 ID:6F3iLer9.net
- でも90年代に流行った異型フレームはカーボンじゃないと無理だった
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 06:36:02.70 ID:kmlQtigH.net
- 俺のコージーが一番なのは疑いようのない事実
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 06:56:52.10 ID:T5roW2Ro.net
- 名前がダサい
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 07:09:06.65 ID:6F3iLer9.net
- COZでいいのにな
意味は分からんけど
コージーは名前がクソダサい
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 07:25:34 ID:kTWuvMMs.net
- Coz→大阪府西成区玉出特産のこつまなんきん(勝間南瓜)というカボチャから命名したのですよ？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 07:26:55 ID:kTWuvMMs.net
- こつまなんきん＝かぼちゃの鶏そぼろあんかけにぴったり
美味しいかぼちゃなのでぜひご賞味あれ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 07:51:28.27 ID:ZtZF45K3.net
- コージー欲しいけど今はフレームセットしか売ってないんだよね
早く完成車販売再開しないかなあ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 07:52:02.07 ID:FdAuHcOw.net
- マジレスすると、コージーは心地よい、落ち着く、ゆったりできる、みたいな意味
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 07:59:15 ID:iiR2+gPj.net
- >>159,169
あらま、OXは自転車事業から撤退か
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 08:01:45 ID:iiR2+gPj.net
- SSイシイのクロスチャンバー、昔憧れたなぁ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 08:05:52 ID:3CBEB9V2.net
- 冨田さん人気だな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 08:07:00 ID:2zWhQR7Y.net
- エメラルドグリーンのコージーいいよね
今年の限定色らしいけど
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 08:22:36 ID:0HPoNBqG.net
- レイトンカラーのビアンキでいいじゃん
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 08:35:16.94 ID:qYNQa5So.net
- うちのcoozyも心地よいぞ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 08:37:09.04 ID:OmupH9qJ.net
- パウエルめっちゃ好きだったわ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 09:32:04.99 ID:hVzu4vBY.net
- FRBかよ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 09:44:37 ID:ZL9Ri+J5.net
- 56-40tのチェーンリングが欲しいが見当たらない…
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 09:49:21 ID:26mSlcVP.net
- チューブの前田そっくりさんがビーチバレーの仕事してた
偶然？、偶然？
https://youtu.be/mUq2j3Ellb0
ストップザ、シーズンイン、ザ・サン
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 09:51:21 ID:NqKWVuds.net
- >>255
形だけならアルミのモナカ合わせで作れるんだけど
型を起こして元を取れるだけの台数が売れるとはとても思えないよなぁ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 09:53:29 ID:JcgbzJhR.net
- もっと文化的な話題をしてください
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 09:53:30 ID:NqKWVuds.net
- >>270
元米国国務長官の方かも知れんぞ？
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 09:57:17 ID:CI99ph1N.net
- >>273
現行birdyの作り方みたいなもんか
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 10:23:50 ID:mb2yfjYL.net
- BD-1の時からあったけどな
BD-1モノコック2006年デビュー
ちなみにこれがバーディ最初の量産試作車
ホイールはモールトン規格17インチでブレーキはマグラHS油圧カンチ
http://imgur.com/yOndfu3.jpg
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 11:21:07.70 ID:NHu06jg4.net
- 梅雨明けに乗鞍誘われたんだけど…
貧脚前提で451 28c 39-28t (ギヤ比1.39)あれば事足りるかな？
90rpmで回して11.6km/h
クランク1回転で2.15m
山を舐めずにもっとワイドにカスタムしとくべき？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 11:38:57.83 ID:VmYQruPQ.net
- >>278
普段から山登ってるなら良いけどそうじゃないなら1.3じゃ死ぬと思うよ
距離もそうだけど乗鞍は急勾配結構多いし
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 11:40:50.91 ID:pQF0Gkox.net
- 乗鞍はそんなに恐れる必要ない
ただ終盤がきついのでペース配分気をつけて
あと気温差大きいのでウェアも
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 11:41:40.87 ID:3K2Epahk.net
- 自分のギア比もわからん素人がヒルクライムでケイデンス90rpm前提とかwww
ネット知識だけの脳内やなwww
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 12:00:20.12 ID:W5yGIrg5.net
- 自転車見に行ったらダホンとTern大量に入荷してた
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 12:13:03.56 ID:GOAsp6ZJ.net
- ミニベロはホイール周が短いから1.4でも良いと思うが
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 12:13:16.22 ID://lOHWox.net
- 5月の入荷が多かったようだね
某自転車屋の一覧見るとメーカー在庫ありも多い
次の入荷は8月のよう
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 13:10:27.76 ID:xIDYUAjT.net
- >>278
他人におまえさんの脚力は分からん
本番前に他の坂で試しな
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 13:15:49.88 ID:OPZiNisO.net
- 一見冷たく見えるが良いアドバイス
いきなり本番じゃなく、
自分で事前に似たような別の所で何回か試すと色々見えてくる
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 13:23:05.33 ID:+xQgK6ad.net
- 駄目なら折り返せばいいし歩いてもいい
たった20キロだ
やる前に悩みすぎると禿げるぞ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 15:49:07.08 ID:cigsZVhh.net
- 乗鞍かぁいいなぁ。どノーマルフラバの俺は場違いっぽくて尻込み。でもいつかは行ってみたい。
>>278
どノーマルの451 53-32t ギア比1.65でも勾配10%は登れるようになるからちょっと身体を慣れさせればその装備で余裕だと思う。ただ20kmそれが続くのは… やっぱ慣れかな？
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 16:57:58 ID:WXf/8zCs.net
- 乗鞍は絶景の連続だから、歩いた方が景色を楽しめるって位の気持ちでいいんだよ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 17:14:24.91 ID:fgz8oDbO.net
- >>288
乗鞍、ルック車よく見かけるよ
スキー板くくりつけて氷河目指す猛者なんだけどな
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 17:48:30.56 ID:Kswdt7nR.net
- >>290
スキーで滑っちゃったら乗ってきたチャリどーすんだよw
あっ 乗り捨てる為のルック車なのか？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 18:03:18.44 ID:fgz8oDbO.net
- >>291
エコーライン沿いに氷河のスキースポットがあるのよ
道路脇に駐輪して夏スキーを楽しむ
リフトとかは無い
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 18:07:54.57 ID:fgz8oDbO.net
- >>291
氷河じゃなくて乗鞍大雪渓
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 18:14:44.63 ID:A9Rqjv1n.net
- 休日の数的に1日で乗鞍ライチョウルート（スカイとエコーのセット）を往復したいと思ってトレしてるが毎年この季節になると自信なくなるorz
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 18:33:55.45 ID:2UtO9xnc.net
- 0634 平地番長 ◆762BBkeeBs 2009/05/07 00:09:06
子供の遊び場の
勝弦峠 ってあるんだけどさ、ここで１０５５Mね
子供もクロスバイクでも登ってる人多いねここは、遊び場だから
えーっと、福岡の峠は・・・・。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それで、ヒルクライムとか、パスハントとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
笑っちゃうよ。
俺が乗鞍に行ったとき、彼女が２５００Mくらいでゼェゼェハァハァ要ってる訳よ
一緒に行った長野のプロの奴らに聞かれた言葉
「海抜何メートルから来ました？」
あいつら鬼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁビギナーMTB彼女でも乗鞍登ってるわけで・・・。
オマエラゴミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0612 平地番長 ◆762BBkeeBs 2009/05/06 16:54:39
まぁ、悔しかったら２０００Ｍオーバーの山を登ってみなさいってこった
松本駅に着いて、中央アルプスを見てみろ。
馬鹿でかいから。山が見えるとかそういうレベルじゃない
いかに自分が平地番長だったかがわかるから。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 20:06:06.74 ID:5byVuKxH.net
- ホダカスレに貼られてたやつ
可変トップチューブ長の伸縮フレーム
これならポジションも出しやすいし地味にナイスアイデアと思うけど採用例って他に知らないな
http://imgur.com/YbE1QSM.jpg
http://imgur.com/l24OzKy.jpg
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 20:59:40.05 ID:fgz8oDbO.net
- >>296
トヨタの社内ベンチャーが販売してたNyi
横折れ併用
電アシだけど、伸縮も電動なDra-Cleってのもパナソニックから出てたな
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 21:02:42.59 ID:iX6Uig5p.net
- これの赤持ってたわ(もしかしたらOEMの別会社名義だったかも)
強く踏み込むと伸縮フレーム部分がグニャッと捻れる(回転する)感覚があってダメだった
あと何故かタイヤが特殊でパンクしたら詰んだ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 21:38:13.07 ID:8pB82baG.net
- >>296
ミヤタが出してなかったっけ?
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 21:38:30.26 ID:O1BDWRHc.net
- そういやホンダの電アシ小径でも伸縮フレームあったよな
あの頃の流行り？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 21:50:12.70 ID:umFWX8FF.net
- 間違った
>>297が書いてるパナソニックのやつだ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 21:55:49.16 ID:vy096Nig.net
- >>296
この形式の自転車は1975年に計測機器屋の三豊製作所が出してるわな
何でミツトヨが？って思いきや
ノギスを思い浮かべればさもありなんな話だわな
まあ、全然売れなかったみたいだけど
その後に丸石も色々とゲテモノ自転車を出してた中に
これと同様なのも有った気もするけど記憶がいまいち曖昧だな
- 303 ：181：2022/05/26(木) 21:59:24.46 ID:qFi0vYYB.net
- Dra-cleとNyiを並べて、どちらがドラクル？と聞いたら大半が間違えそうだ
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:01:55.74 ID:HK6UdVRf.net
- バカな事を聞くんですがミニベロならサスポンプでも空気充填できますかね
米式の空気入れもってない…
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:04:48.09 ID:EjyVdIWJ.net
- >>298
これかな。タイヤが特殊でパンク修理不能というのがよく分からんが。
タイヤはありふれた16×1.50だし、貴方の当時の知識不足による勘違いでしょう。
http://imgur.com/k2V80gv.jpg
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:04:53.19 ID:AtiwoHyH.net
- サスの方がずっと高圧でしょ？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:06:52.98 ID:EjyVdIWJ.net
- >>302
ミツトヨ精機のびのび号ですな。マニアなら周知の存在。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:10:16.75 ID:EjyVdIWJ.net
- ホダカのやつ、オリジナルはこれだろうね。
http://imgur.com/S1JFRZC.jpg
http://imgur.com/DjlND2i.jpg
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:16:32.34 ID:EjyVdIWJ.net
- メーカーはここ。台湾のGIATEX。
今でも伸び縮みフレームの自転車をやっているようだ。
https://www.giatex.com/
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:26:56.70 ID:xBSJ/Lgd.net
- これ良さげ
https://www.captainstag.net/products/YG-1410.html
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:43:55.75 ID:HK6UdVRf.net
- チープなダホンって感じ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:48:10.36 ID:F47O3f1J.net
- >>310
下の方にあるブロンプトンパチモンのほうが気になるｗ
外装7段変速だし短距離なら本家より走りそうｗ
まあ部品精度はお察しだろうし長距離は疲れるだろうな
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:54:16.51 ID:8RsbS1/y.net
- いやbya412クローンだから定番中の定番でしょ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 22:56:17.45 ID:rESYY1w9.net
- チープなダホンに身を任せても
路面におびえていたよ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 23:10:49.10 ID:xBSJ/Lgd.net
- 安いダホンあるよ
https://dahon-intl.jp/new_model/suv_d6.html
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 23:36:49 ID:v0tVYr/x.net
- 今月ふとチャリ欲しいなと思って、最初は2万のルッククロス→6万のエントリークロス
ときて色々調べていくうちに自分の用途には折りたたみがいいなと思えてきて
2万の折りたたみ→7万の折りたたみ、と来て軽量性、走行性能は自分で改造して上げよう
と考えてさらに調べて何故か今はダホンのMu SLXがコスパ良いのではと思い始めている
2万のチャリ買うつもりが20万に・・・なにか間違ってますか？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 23:50:22 ID:F47O3f1J.net
- >>316
よくあるよくある
しかし深夜のテンションで決めてはいけない
本当にそこまで必要なのかどうか
軽いのはいいんだけど折り畳んだときの奥行き35cmあるから
公共交通で輪行する場合はJR改札やバス内でひっかかりやすいので
そこは覚悟しておいて
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 23:52:41 ID:3DmCMNvs.net
- 何も間違っていないぞ
欲しい物を買うのが正解
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 23:52:50 ID:20NlvnZo.net
- 間違ってないけど買い物下手な人かなって思う
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 23:56:01 ID:D4t/U1wr.net
- mu slxのパーツみてると高いけどお買い得だのう
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 00:01:37 ID:UIzAfHtM.net
- >>319
こう言う人は飽きるのも早そうなんで
本当にお勧めすべきはリセールバリューの高さ・・・
って事でブロの6速で現在一番人気の高い色の奴
ってのが正解な気がするわ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 00:02:50 ID:8zYzqZ4X.net
- 買ってからも隣の芝眺めてそう
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 00:28:11.63 ID:7lf0rtzV.net
- 初めて自分で金出して買うチャリがmuって、どうなんすかね
実物ないし、学生の時以来チャリ乗ってない初心者だし
というか2022年モデルって出るんだろうか
ブロンプトンはリセールどうこうより走行性能そんな高そうじゃないから候補にないっすね
というか、やっぱアルミフレームってとこが引っかかってきた
20万出して寿命が長くないというのは、ホイホイ買い換えれない庶民の出していい価格じゃない気もする
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 00:44:15.82 ID:znjjvdqQ.net
- 寿命はメンテ次第かな
価値は人それぞれだし、ちょっとした贅沢も有りだと思うけども
まぁ経験が無いのならグレードを落としてみるか、販売店を探して実物を見に行くのも有りかと
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 00:56:01.00 ID:VOA3hbIl.net
- 「自分の用途」ってのが明確じゃないと何とも言えんけどね
走行性と輪行性のバランスなら二つ折りのダホン系よりはブロとかbirdyの方が良いけど、輪行重視しないなら20インチのSLXの方がよく走るだろうし、さらに折りたたみ要素をおまけ程度に考えるならタルタルーガとかダホンでもDASHシリーズの方が良いだろうし
20万出せるなら選択肢は相当広いから、悩む事自体が楽しいだろうなw
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 01:07:14.57 ID:7lf0rtzV.net
- 地方だからか在庫不足だからかわからないけど地域のサイクルショップはmu置いてあるどころか、ダホンのルートぐらいしか無かったっすわ
在庫不足は秋までどうにもならんのか
悩んでるうちにベストシーズンが過ぎてく、もったいねぇ
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 01:22:25.12 ID:VOA3hbIl.net
- 今ちょうど入荷ラッシュの時期だから少し遠くてもデカい店か小径メインの店行って実物見た方が良いと思うわ
実際に触って持ち上げて重さや質感確認して、初めて見えてくる部分もあるわけで
自分も昨日ブロのレギュラーカラー(ブラック)の色味確認して来たら想像と違ってて驚いたw
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 01:22:36.50 ID:7lf0rtzV.net
- >>325
建築物、景観の良いところ見るの好きなんでポタリングがメイン
輪行して旅行先でも使いたいのと、玄関や車内も狭いので折りたたみ機構は欲しい
ある程度負荷のかかるスポーティな走りもしたいので速さ（20インチと高ギア比）は必須で可能であれば軽さもだけど
フレームがアルミなら安く済ませたい
クロモリで10kg以下であれば一番良いけどそんなの無いし、軽量化は車体の数倍金かかりそうだし
もうプラチナマッハでいい気がしてきた
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 01:31:41.25 ID:BEUHxDQ2.net
- >>326
mu slxなら昨年で廃盤になったから店頭在庫か中古を探すしかないよ
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 01:33:30.08 ID:7lf0rtzV.net
- >>327
丁度入荷時期なのであれば是非時間取って見に行こうと思います
ブロンプトン、人気ありますよね
チタン以外はめっちゃ遅そうだけど、都会の環境やファッションには合いそう
こちらは田舎だから、速度出せないと話にならないｗ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 01:34:13.33 ID:naCnLgfo.net
- >>328
玄関狭いなら二つ折り置いとくと邪魔になると思うよ
程度にもよるけど
一番コスパ良いのはプラチナマッハなのはそう
Amazonが最安だと思うけど、初心者でメンテできなそうだからあさひかどこかの実店舗で買った方が無難
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 01:36:03.98 ID:7lf0rtzV.net
- >>329
あぁ、やっぱり
この供給不足、需要過多では新品はほぼ絶望か
興味持つのが遅すぎたorz
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 01:45:18.29 ID:7lf0rtzV.net
- >>331
あさひの実店舗170ｋｍ先ですわ・・・
調整してもらって、また数日後取りに行く、とかなると時間やコストもそれなりにかかりそうですね
メンテはYOUTUBEやらネットの情報漁りまくってなんとかなりませんかね？
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 01:50:18.40 ID:naCnLgfo.net
- >>333
170kmは無理だわ
まあ二つ折りならそんな複雑な機構でもないしなんとかなるとは思うけど
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 02:05:58.76 ID:7lf0rtzV.net
- 色々とありがとうございます
現実的には10万以内が妥当なとこで、マッハかファルコあたりでうんうん悩んでどっちかになりそうです
muがあったら三角関係発生ですが
妥協のない希望を叶えるにはチタン買うしかなさそうだし、まともなチャリ初めて乗る人間が選択すべきではないので
ダホンがチタンのMu SLXXX出す夢見ながら寝ますｗ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 02:33:22.42 ID:unYMnXNo.net
- >>316
ルック車があるのはMTBとBMXだけだぞ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 06:27:37.40 ID:MUAABJUv.net
- >>312
え？ブロンプトンのこと本当に知ってます？
そのシカバンチョーのやつって、「全体のシルエットだけを似せた」パチもんですら無いゴミだけど？
ブロンプトンのパチもんというから折りたたみ機構も真似ないと意味ないでしょ。
これは肝心の折り畳み機構をコピーしてないからね。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 07:25:03 ID:rqZtpogX.net
- >>328
Tyrell IVEsportsならクロモリで10.7kgだったかな
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 07:37:42 ID:LcoBptC9.net
- >>330
スピードについて誤解があるようだから一応。
乗り心地やら安定感含めて考えると406か451の20インチだろうし、おすすめはしないがブロンプトンもスピードは出るぞ。
６速モデルのGD値トップギヤは7.8ｍある。ケイデンス70でも30km/h超える。
平地だけでいいか踏める足があるなら２速モデル用の純正チェーンリングに換装すればトップギヤで8.4ｍ。ケイデンス60でも30km/h超える。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 07:38:59 ID:ycYuflQJ.net
- >>336
本来の目的に使えないならそれはルック車だ
よってお前が乗ってるママチャリシングルフリーのピストふう安チャリはルックピストだし
お前の友達が乗ってるターニーのSTIと補助レバーがついたロードふう安チャリはルックロードということになる
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 07:39:32.85 ID:RDUISSJ5.net
- 折り畳み機構は店に見せた方が安心だと思うけどな
DAHONだったら折り畳みじゃないミニベロも有るよ？
前後輪共にクイックリリースレバーだからある程度の車や玄関に入れる事も出来るし自分でメンテを視野に入れるなら外に出して置いても問題にならないし愛着もわくよ？
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 07:41:14.89 ID:jYWFk66M.net
- Tyrellは取扱店さえ近くにあればね…
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 07:58:55.98 ID:JbAUmCXq.net
- >>323
いや…飽くまでも
「どうせすぐに飽きるだろうよ」
って言う嫌味が主語だからさ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 08:25:53.92 ID:Fdd2+m/b.net
- IVEは16追加で3モデルになったので無印をスタンダードと呼称することになったそうな
IVEスタンダード、スポーツ、16
スポーツもカーボンフォークになったら面白そう
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 08:35:07 ID:KQtlaEyp.net
- シュワルベのチューブ、パッケージに14” 16”って書いてたから買ったら14インチにはブカブカで余って使えんやんけ(´・ω・｀)
http://imgur.com/RXsbRYF.jpg
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 08:48:43.02 ID:KVtWDAQ6.net
- 単に出荷数少ないから共用してるだけって認識だったけど
そういう受け取り方もあるのか
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 10:41:03.10 ID:RDUISSJ5.net
- コレ乗ってみたいけど自分で買う気にはならないから駅前レンタサイクルに置いてくんねーかな
https://trafficnews.jp/post/118930/2
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 12:38:22.44 ID:ZA4WQdba.net
- >>345
一般に14インチというとETRTO表記で254のことを指すな。
そのシュワルベのチューブは16インチ305用。
60mmも外径に差があったらブカブカなのは当たり前。
406のホイールに451のチューブは使えんだろう？それ以上の差があるからな。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 12:40:00.99 ID:cOUxAiFv.net
- >>347
周回遅れもいいとこだなぁ
ランドウォーカーが二昔前に通った道だ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 12:40:15.67 ID:ZA4WQdba.net
- では、305に近いサイズの14インチってあるの？というと、あるんだなコレが。
14インチWO、フランスの呼び方だと350A、現代的表記だとETRTO298。
これなら数ミリしか違わんから305リムにも使える。
昔のモールトンミニとか、ビッカートンポータブルのフロントタイヤがこのサイズ。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 12:42:08.68 ID:ZA4WQdba.net
- このモールトンミニも305Aの純正リムが破損しており同サイズの代替品が見つからなかったので
サイズの近い305リムで
組み直したと書いてある。
http://corsa2003.livedoor.blog/archives/1060602.html
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 12:43:05.16 ID:ZA4WQdba.net
- 305A→誤
350A→正
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 12:52:32.10 ID:RDUISSJ5.net
- 前2輪自転車自体が昔から有るのは知ってるが何やかんや乗った事は無いんだよね
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 13:21:18 ID:i2NBKXwC.net
- ID:ZA4WQdba
聞いてもない事をひけらかすいつものキチガイ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 13:50:40.43 ID:hvdtBnA5.net
- 商品企画自体は古臭くても地形に合わせてリーンする前二輪はバイクメーカーの面目躍如じゃね？
前二輪でも走行性能に期待できる
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 13:56:16.69 ID:8tc+NKab.net
- んなモノ、世界中に先行例があるって
そんな物をさも自分らが開発したと宣うカワサキ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 14:04:33.19 ID:8tc+NKab.net
- って言うか、女、そんなヒラヒラした格好で乗せるなよ
回転部位に巻き込むだろうに
雑誌側かカワサキかどっちが用意した女かよう知らんけど、舐めてるだろ？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 14:05:07.68 ID:39P43stO.net
- 後ろ二輪だとぶつけまくる下手くそが多いんで前二輪が増えた
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 14:05:51.65 ID:VOA3hbIl.net
- >>329
>>332
ちょうど今週辺りの入荷ラッシュの一部が2021年モデルの最終出荷分(バックオーダー)だそうだ
もしかしたらキャンセル出るかもしれんから店頭行ってみるのも手だよ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 14:06:49.35 ID:fJb4DJ4y.net
- https://youtu.be/WdhMjzfg6-k
フライングゲット ええ警備
大島言う子 居たの？トモちん
しの、黙り 渡辺・麻友
前だぁ、つこ！！
エブリデイか？中止や！
エブリデイか？注射
https://youtu.be/vEVq_Bx7_KY
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 14:21:48.85 ID:RDUISSJ5.net
- なんか凄いイライラしてる奴いるな…？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 15:11:39.70 ID:ADrb3TcN.net
- 406と451て外周径変わらないと聞いたけど違うのか？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 15:34:46.18 ID:RpgUhvH7.net
- エトルトはビード径なので嵌めるタイヤによって外径は違いますん
406でもぶっといタイヤなら28-451より大きくなりますん
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 15:36:41.65 ID:ADrb3TcN.net
- ややこしいねー
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 16:24:07.45 ID:oLHSEv0o.net
- 自転車文化さんは昔の自転車の知識と画像だけは持ってるが
実際に自分が所有した自転車や経験は乏しい
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 16:45:05.93 ID:4Aa9mv7T.net
- ホイール買ったら同じサイズのはずなのにリム径が1cm以上違って
タイヤ嵌めるのめっちゃ大変になったんだけど、そんなもの？
外すのも大変でタイヤレバー何本も使ってやっと外せて
ビードのレバーを差し込んだ部分に変な癖が付くくらいキツキツ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 16:48:23.52 ID:uQykXcrk.net
- 小径は基本キツキツかな
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 18:36:49.53 ID:LcoBptC9.net
- >>362
他の要素もあるから実際の走行速度に直接リンクしないけど28-451より50-406の方が外周径は大きいよ
CATEYEのサイトにタイヤ周長表あるから見てみると参考になるかも
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 18:38:46.61 ID:+u0qOVwJ.net
- 50-406って重そうだな
履いてるミニベロどんな感じに仕上がるんだろう
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 18:47:42.60 ID:pPpOBMio.net
- ビックアップルの幅が50ぐらいじゃないの
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 18:49:38.97 ID:xls5GsAr.net
- ダホンのホライズがそんくらいだったような
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 19:06:36.32 ID:5Msfe1Me.net
- そういや24インチも二種類あるんだよな
昔はリム径がでかくて細いのがWOでリム径が小さくて太いほうがHEという呼び方だったわ
いつの間にか406だの451だのビード径で統一されたけど
24インチは何故かスルーwww
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 19:34:52.55 ID:rqZtpogX.net
- VeeTire スピードスター 16x2.0はETRTO50-305なのに
57-305(16x2.125)のタイヤよりめっちゃ太かったわw
16x3.0の間違いじゃないかとサイドウォールの印字確認したけどそんなことはなかった。
https://i.imgur.com/loO42Mg.jpg
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 19:44:48.80 ID:H4gq/2pM.net
- 蛇がとぐろ巻いてるみたい…
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 20:01:46.31 ID:HRYIUGGU.net
- 小径タイヤは転がり抵抗が大きいのにこんなゴンぶとワイドサイズにしたら低圧、タイヤ変形量の多さ、重さなどの要因から
ますますもって転がらなくなるぜ？
何処のメーカーとは言わねーが、フロントハブモーター、回生ブレーキ仕様の出来の悪い国内メーカー産電動アシスト自転車の、
あのエンジンブレーキがかかってるような苛つく転がりの悪さと同等か、それ以上のべとつくような転がらなさだよ、ごんブトタイヤの小径車はさ
乗り心地に不満あるからゴンぶとに逃げてるんだろ？諦めて26インチ以上にしなよ？
小径車はシュンシュン加速するのが魅力
そのために乗り味とか捨ててんだからさ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 20:06:39.51 ID:gqxgRZBo.net
- おっと、石橋さんの悪口はそこまでだ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 20:29:52.35 ID:1p1tcOD4.net
- BMX全否定で草
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 21:10:56.22 ID:j5T0GgtF.net
- >>369
シュワルベのビリーボンカーズ履いてるけど結構軽いぞ
355gだからマラソンレーサーと同じ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 21:15:37.33 ID:rqZtpogX.net
- さすがにこの太さは予想外だったｗ
そりゃファットバイクのタイヤのメーカーだけどさ
まさか表記されてる規格寸法ガン無視されてるとはおもわないしｗ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 03:58:19.09 ID:zrL/9gdU.net
- 今は亡きSANYOさんの悪口は‥
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 06:32:56.43 ID:VRZiIdg2.net
- >>295
こんな糞コメにロングパスもと思ったが
松本駅から中央アルプスってw
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 06:43:50.85 ID:ZeMC2mI6.net
- スレチをいつまでもと思わないでもないが
回生充電はパナもやってたけど先が無いから捨てた技術よな
両立スタンド立てて漕ぐと充電出来る小径あるよな、と強引に合わせてみる
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 09:10:40.39 ID:+e738la/.net
- 人力発電は効率悪いらしいけど、そういう「発電にもつかえるよ」的なギミックはいいよね
それにしてもタイヤに空気入れすぎて焼いたモチみたいに膨らむ夢を見た
縁起でもねえ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 09:29:20.12 ID:SJUpa/PT.net
- >>383
予知夢じゃねーの？
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 09:31:31.62 ID:jYf/VGiT.net
- 昔チューブラー使ってた頃に雑に縫ってパンしたことある
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 10:37:45.84 ID:FKhCmY34.net
- >>377
BMXは子供用自転車から始まった遊びを規格化したものだろ。
性能追い詰めて収束した仕様じゃないんだから、
そういう言い方は的外れ。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 10:42:08.23 ID:muLirRXe.net
- ミニベロって性能追い詰めて収束した仕様だったんだな
初めて知った
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 10:45:44.31 ID:TsEmnVHY.net
- 一瞬の速度って意味ならミニベロになるから間違ってはいないかも
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 10:54:57.80 ID:+e738la/.net
- 山岳レースとかもミニベロ禁止なのは登りで有利すぎるからだって話があったなー
>>384
上限40psiのタイヤがどこまで正常にいけるかと考えてはいた
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 10:56:38.30 ID:9Eay5ymd.net
- >>389
登りに有利ｗ
素人丸出しだな
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 11:09:39.45 ID:L2e7sEOq.net
- STRiDAでヒルクライムした時は、途中で挫折しました。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 11:13:56 ID:TcR8mPnk.net
- 下りでブレーキかけたら負けの山岳コースでミニベロってw
自殺志願者かな
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 11:15:18 ID:+e738la/.net
- >>390
そんなこと俺に言われてもなあ
俺自身は言われるまでも無く素人だし
文句は十数年前にその話を掲載した自転車雑誌とかインタビュー受けてた専門家に言ってほしいものだが
もはやどの雑誌だったかも覚えてないからどうしようもないな
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 11:51:37.35 ID:HgG8xfmd.net
- 遅いけど登りやすいイメージ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 12:51:24 ID:wlIKl7lq.net
- ただロードに比べてギヤ比が軽いだけじゃね？
実質ロードの超超乙女ギヤみたいな
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 13:00:54 ID:QMrnyOuq.net
- 身の程知らずの重ギアで筋力総動員して登るだけが楽しみじゃない
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 13:13:14.55 ID:VssDCxWU.net
- アルミ700Cの体重かけたゆっくりダンシングに負けるよ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 14:16:09.26 ID:a0kZLJfN.net
- アマンダの千葉さんは24インチのヒルクライムスペシャルを作るよね
登りにおける小径の優位性という持論があるようだ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 14:44:32.28 ID:VRZiIdg2.net
- >>398
千葉さんオリジナルの24インチカーボンチューブラーホイール使いたいだけじゃね？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 15:26:21 ID:f/zAYrPj.net
- https://gigazine.net/news/20180919-woman-bike-183-9-mph/
17インチ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 15:56:56.03 ID:VRZiIdg2.net
- >>400
そのホイールとタイヤの組み合わせが空気抵抗に有利だったんだろ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 16:32:45.06 ID:WjZYMS9P.net
- >装着されるタイヤは17インチで、超高速時の安定性などを考慮してオートバイ用のものを採用
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 17:05:12 ID:3Bn6LdYl.net
- 専門家よりボクチンの方が絶対詳しいんだーってイキってるの草
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 17:26:58 ID:WgaBgiPO.net
- バイクの17インチって全然小径じゃないよな
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 17:49:24.05 ID:3Bn6LdYl.net
- バイクのタイヤ装着したから自転車じゃないとか言い出すのかな?
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 17:54:41.26 ID:yrG7JkJG.net
- そりゃそうでしょ。
モーターサイクルのタイヤサイズ表記における「インチ」はリム径のことだが、自転車の場合は(おおよその)タイヤ径のことだ。
17インチというと個人的にはスーパーカブが思い浮かぶが、その純正タイヤは外径540mmということなので
自転車タイヤでいうと24インチあたりに相当する。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 18:04:59.18 ID:aYNi8z8f.net
- オートバイのホイールとタイヤ付けた自転車ならそれってファットバイクだよね
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 18:32:04.60 ID:d6bMHqr3.net
- 雑パンやな！な！！
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 18:45:47.67 ID:+e738la/.net
- なんか何が何でも小径車認めないマンが貼り付いてるっぽいな
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 19:25:50 ID:b7n9Hg4j.net
- 小径まで買う金なくてうらやましいのか
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 19:43:14 ID:WjZYMS9P.net
- オートバイのタイヤ履いた小径車とは一体…
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 19:43:47 ID:a+R2SHDF.net
- 前から思ってたけど、ミツトヨのびのび號はシート角がマイナスなので非常に乗りにくかったのではないか？
背が高い乗員ほど、サドル位置が前進するとか…
しかし当時の新車価格16万円というのはすごい。とんでもない高額自転車だったんだな。
https://www.cycleshop203.net/koneta/koneta/muse-foldingbike.html
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 19:47:38 ID:57SdRiwn.net
- ムキーッ！小径車なんてこの世にあってはならない存在なんでちゅー！ そんなものが世界最速であってたまるものでちゅかーっ！！
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 19:49:42 ID:N37gBUZ7.net
- 時速200マイルに耐えられる自転車用パーツはないのでモーターサイクル用で組みますた
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 19:51:02 ID:a+R2SHDF.net
- マイナスシート角というとイタリアで1960年代に販売されたドゥエミラというモデル。
西暦2000年をイメージした未来的デザイン。
何故マイナスシート角なのか？技術的理由はあるのだろうか？
https://hadland.files.wordpress.com/2012/06/duemila.jpg
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 19:54:37 ID:a+R2SHDF.net
- 丸石。これもマイナスシート角。
たしか市販はされていない。
http://imgur.com/tSVOo5t.jpg
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 19:56:38 ID:CpvUA4VQ.net
- 時速200マイルに耐えられる自転車っていったい何kgなんだろ
よく漕げるよね 怪獣なのかな
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 19:57:43 ID:a+R2SHDF.net
- >>416
これ、後輪に沿ってカーブしたフレームチューブを直線デザインにして
そのフレーム上をサドルがスライドしてサドル調整出来る設計にしたほうが良くなかったか？
ジャイアント・リヴァイブみたいに。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 20:06:10.61 ID:a+R2SHDF.net
- のびのび號より古い。
日米富士のウイークエンド。
伸縮フレーム小径車でこれより古いのってあるのか？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 20:11:15.37 ID:a+R2SHDF.net
- 中国のウーヤンものびのび號より前に伸縮フレームを市販。
ウーヤン＝5頭のヤギ。中国の古代伝承に由来。
https://onlinebicyclemuseum.co.uk/wp-content/uploads/2021/06/1974-Five-Rams-Wu-Yang-XQ51-Sliding-Bicycle-35.jpg
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 20:17:48.35 ID:pRuTSUa2.net
- またキチガイが発狂してるな…
しかも自分にレスしてるよ…
きんもっ～☆
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 21:15:41.06 ID:oWXgQst8.net
- >>411
その記録車KHS製だそうな
以下KHS公式より
＞挑戦に使用されたバイクは、フルオーダーのカーボンファイバー製のワンオフフレームで、
＞超高速時に安定した走行ができるようにモーターバイクの17インチホイール（自転車の451規格の20インチに相当）を使用しました。
＞フロントフォークはダウンヒルバイク用の長いサスペンションフォークで路面の凹凸を広い、
＞超高速のぺダリングができるように62X12+62X12のダブルでギヤで駆動させています。(クランク1回転＝40m進みます）
＞長いフォークを使用して走行を安定させる考えは、ジョン・ハワードが1985年に世界記録を樹立したモデル（今回の記録の原型）から、
＞Manhattan M451シリーズの発想につながりました。また、451規格20”ホイールは現在多くの車種に採用されています。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 21:35:54.53 ID:a+R2SHDF.net
- ＞長いフォークを使用して走行を安定させる考えは、ジョン・ハワードが1985年に世界記録を樹立したモデル（今回の記録の原型）から、
＞Manhattan M451シリーズの発想につながりました。
それは違うのでは？
マンハッタンのロングフォークのミニベロは単に寺田商会のパ○リ。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 21:48:01.67 ID:m/dhlP2N.net
- スリップストリームで引っ張られる力の方が強いから漕ぐ方はもはやそこまででもないんじゃなかろか
それよりその速度域でとにかく直進する技術と腕力よ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 21:57:06.66 ID:a+R2SHDF.net
- >>422
モーターサイクルの17インチタイヤ外径が自転車の20インチ相当になるのはおかしい。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 21:58:33.80 ID:FTUjnlcb.net
- タイヤも特注なんだろ
世の中お前のモノサシじゃ計れないモノだらけなんだよ基地外
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 22:04:07.85 ID:iNUxX+G6.net
- ペダル1回転で進む距離 = 3.14 × タイヤ外径 × ギア比
タイヤ外径 = ペダル1回転で進む距離 ÷ (3.14 × ギア比)
タイヤ外径 = 40m ÷ (3.14 × (62 ÷ 12) × (62 ÷ 12) ) = 0.47720……m
タイヤ外径 約477mm
算数合ってるかな？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 22:05:30.51 ID:a+R2SHDF.net
- またKHSのミニベロが発端で451規格が普及したというような誤解を招く書き方もどうか。
ビード径451mmの20インチW/Oタイヤは昔からありましたよ？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 00:20:51.32 ID:v5x0fp0K.net
- >>428
どこにもそんなこと書いてないのに勝手な解釈して勝手にいちゃもんつけるキチガイ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 00:56:10.53 ID:io1RBCR/.net
- >>428
さすがに読解力なさすぎるんとちがうか？
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 01:34:14.54 ID:JdfZOh0L.net
- 22WO、24HE辺りが街中ちょい乗りでは丁度良い
直進安定性、乗り越え性、クイック性などを総合的に考えるとね
20HEはちょっとクイック過ぎる
小ささ重視の折り畳み自転車は仕方ないのかも知れないのかもだけど
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 10:33:41.09 ID:6xdztEK6.net
- >>428
頭涌いてんのか？
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 10:44:41.30 ID:MhbNfUi/.net
- besvの電動ミニベロ良かった
これにモーターとバッテリー外した奴作ってくれんかな
ミニベロでも前後サスあると全然違う
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 10:58:05.43 ID:Lkt/fhEp.net
- >>433
当然、アシスト切って乗ってみたんだろうけど
後は車重が軽ければって話だよな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 11:30:33.20 ID:PEaZ0DSq.net
- >>387
随分捻くれた解釈する奴だなw
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 11:30:34.68 ID:lrVkpZbN.net
- 日本の小径折りたたみ自転車の原点、志村精機ロードパピー号。1950年。
初期生産ロットのヘッドバッジには連合国占領下の日本製であることを示すMade in Occupide Japanの文字。
このeBayの出品者説明文では「第二次大戦中に日本海軍空挺隊が使用していた物の民生用モデル」とあるが嘘。
海軍空挺隊は殆ど戦果らしい戦果は挙げられずその歴史を終えたざんねんな部隊。
サイパン島の米軍飛行場を急襲し原子爆弾を搭載したB29爆撃機を破壊する剣号作戦も中止に終わったし。
だいたい自転車など運用した記録もないし、こんな14インチタイヤではまともに戦場を走ることもままならんだろう。
https://www.worthpoint.com/worthopedia/occupied-japan-folding-bicycle-road-243322725
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 11:37:42.82 ID:4GXPrKqW.net
- クリスマスに愛が死んだ！
飯島愛死亡
２００８年１２月２６日付デイリースポーツ紙面より】
東京・渋谷区内の自宅マンションで死亡しているのが見つかった元タレント・飯島愛さん（３６）＝本名・大久保松恵＝が、発見された時に、すでに死後１週間ほどが経過していたことが２５日、警視庁渋谷署の調べで分かった。
同日、飯島さんの遺体を行政解剖し、判明したもので死因については特定できなかったが体の腐敗もあったという。また、部屋の中にはハルシオンなど複数の薬があり、今後詳しい死因を調べるため病理検査を行うという。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 11:39:04.98 ID:8jFJbbq5.net
- 邪魔くせー基地外だな
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 11:40:38.42 ID:lrVkpZbN.net
- Puppyパピーは言うまでもなく仔犬のこと。この小さい自転車に相応しい秀逸なネーミングだな。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 11:48:21.44 ID:lrVkpZbN.net
- かつて一般誌の自転車特集で、このロードパピー号に関する記述があった。
設計者は自ら通勤でも乗っていた、小径折り畳み自転車が日本で生まれたこと、
その都会的な使い方や設計などに先見の明があったことに感嘆したとある。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 12:12:12.20 ID:b2eb4ZY1.net
- なげーよ。
三文字以内で書いてくれ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 12:25:39.17 ID:Unzr4Hrv.net
- ひでぶ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 12:41:52.20 ID:MhbNfUi/.net
- 爺ん車
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 13:54:56.80 ID:c685Njh+.net
- 昨日の勢いは失われたようですね
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 14:06:29.12 ID:yrlqv/Ps.net
- 中折れはジジイの特権
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 15:40:16.36 ID:b3f6qKpc.net
- 車体半分むき出しで転がし移動
今じゃ絶対許されない輪行スタイル
http://rinprojectnews.blogspot.com/2010/12/mr-4-700c-httpwww.html?m=1
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 16:19:48.51 ID:l6qhWwGU.net
- >>446
まだ私鉄じゃ大丈夫でしょ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 17:56:40 ID:YCjhwduj.net
- これはoutだろw
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 17:59:51 ID:oYIpYRK9.net
- こんだけ見えてればアウトだろうけど、上からスッポリ隠してブロやカラクルsみたいに折り畳み移動機構を活かす許可は欲しいなぁ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 18:23:05.64 ID:8g/pjRzM.net
- チェーンを人に向けて押すとか最悪だな
他人に迷惑
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 20:46:24.48 ID:87ueeNt3.net
- BYBのポップアップカバーでJRが文句いうかっていうといわないでしょ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 20:49:35.79 ID:Fs2AUR9v.net
- でも規約上は明らかに違反
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 21:38:13.61 ID:CFf9a8i9.net
- >>446
>『ポーターシルク406』
元祖ポーターシルク
前述の志村精機パピー号の設計を元に片倉自転車が製造。
輸出専用モデルだったので日本国内現存個体は極めて少ない。
もともとはベトナム戦争用の軍需物資として開発されたという資料あり。
ちなみに
スペルがPORTA SILKなので、駅の荷物運搬係を意味するPORTERポーターとは違う。
かと言ってPORTAはイタリア語で建物の門や扉などを指すので意味が通らない。
そもそも日本語表記だとポルタになる。
これはやっぱりPORTABLEポータブルを略したネーミングだろうな。
https://www.bootiebike.com/porta_cycle/porta_cycle.htm
>>446
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 22:06:58.27 ID:RgZ+Q9f8.net
- 小径に良く使われるスタンド
左のBBを挟み込んで固定するやつ
これってBBに悪影響ないのかな？
スタンドの締め付け具合でBBの音？や感触がかわるのだが
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 22:19:28.13 ID:l6qhWwGU.net
- >>454
締め付けすぎじゃね？
特に変化は感じないが
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 23:15:49.77 ID:l+umglMo.net
- コロナが一息ついて品不足も解消されるのかな。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 08:20:35.39 ID:2J0fs/Ri.net
- n+1ボトムレッグスタンドの事と思うけど、
あれって小径車によく使われるのか？そんなん初耳だが。
昔クロモリロードに導入したことあるけど脆弱すぎてイマイチだった。
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5704&forum=96
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 10:24:11.55 ID:2J0fs/Ri.net
- つんつんツノダのミニベロ
18インチでもWOかよ…
こりゃまた珍しい規格だこと
(18インチWO＝450A＝ETRTO390)
http://imgur.com/MDQioRV.jpg
http://imgur.com/lcVF7LD.jpg
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 10:42:40.19 ID:KWd4YVq9.net
- ninja cycleってどなたかお持ちですか？
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 10:51:15.46 ID:9kKTpytE.net
- やめときなさい
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 11:37:49.16 ID:KWd4YVq9.net
- >>460
あそこまで小さくなる自転車が欲しいんですが
ブロンプトンは高すぎだし他に無いでしょうか？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 11:55:57.03 ID:NO1BFOEW.net
- >>461
Ori bikeが手頃なんじゃない
乗ったことないからアレだけど、まあninjaなんかよりは良いと断言できる
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 12:03:24.00 ID:NO1BFOEW.net
- ↑と思ったけど輸入元の金澤輪業が休業してたわ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 12:16:44.89 ID:WXyf2s4/.net
- ニンジャってやつ、何年か前にあった自由騎のことだろ
完全にゴミ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 12:18:46.52 ID:gOJbnMwX.net
- >>457
あれは目立たないこと優先だからねえ
まあ割りきって使えば十分役に立つ
>>461
タイレルIVEでもまだ高いかな
>>312で言われてるブロンプトンパチモンはかなり安いが
使いやすさは値段なりだろうし
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 12:28:10.85 ID:2j1t/y9L.net
- ninja cycleってなんぞ？って調べたらこれ自由騎じゃね？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 12:29:13.13 ID:gQRhDS0d.net
- >>463
業務終了ってことだがORiのサイトでは日本のディーラーのまま
他の国のサイトもほとんど繋がらないし何だこりゃって感じ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 12:33:07.66 ID:Ctt2ayv1.net
- 小さく折り畳める自転車は乗り心地や走行性能が相当に犠牲になってるのが多くて
ブロンプトンはその中でママチャリ並には乗れるってだけだからね
他はそこらの販売価格1万円切ってる安いママチャリより乗りにくいのばかり
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 12:37:38.10 ID:PJcoZMKY.net
- 極小径ならネタ的な面白さが出てくるが中途半端な14インチとかは何のために存在してるのかまじわからん
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 12:49:01.41 ID:2j1t/y9L.net
- 折りたたみ寸法を極力小さくしたくて、さらに歩道の段差を比較的に安心して超えられるかどうかとパーツの汎用性のギリギリのラインが14インチじゃなかろうか
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:08:04.99 ID:gOJbnMwX.net
- タイヤやホイールなどパーツの選択肢があるのが14インチまで
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:17:20.20 ID:KWd4YVq9.net
- みなさんありがとうございます
>>462
休業中でしたか。。レビュー見ましたがこれもコンパクトでいいですね
>>464,468-470
なるほど段差を考えると14でも厳しいんですね勉強になりました
>>465
二台買うので20万位に収めたいですね
バス輪行も考えていたので極小径車を探したのですが
割り切ってバスはやめたほうがいいかもですね
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:34:40.86 ID:O5F9f8X5.net
- >>465
そのパチブロ、二つ折りだぞw
https://i.imgur.com/bOfsW40.jpg
>>472
普通にk3を2台買えば良いんじゃないかね？
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:42:29.39 ID:v2e3Qgd7.net
- >>471
ダブプラスやK3専用の超独自エンド幅のやつしかないやんけ
そんなんは選択肢があるとは言えんわいな
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:42:43.20 ID:SonJLbWN.net
- >>473
2つ折りかよw
そこまで見てなかったw
20万で2台なら、1台はK3にして
もう1台はSTRiDAかCarryMe買えば楽しめそう
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:44:15.47 ID:8XnONUsQ.net
- バス輪行なら縦長のマジックワンドとかのほうが良いと思う
あくまで街巡り程度にしか使えんが
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:46:41.50 ID:SonJLbWN.net
- マジックワンドは輪行するものじゃない
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 13:55:05.02 ID:xvhYlNuq.net
- Aバイク一択
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 14:10:04.71 ID:O5F9f8X5.net
- うむ、PECOですら輪行はキツい
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 14:18:21.35 ID:Ctt2ayv1.net
- >>472
バス輪行が長距離高速バスなら鉄道基準の輪行袋に入れたらOKなところもある
そこらの街中のバス停を回って走ってるバスなら
そんなの乗る予定にするくらいなら降りてから歩くより
道中の乗らない時に折り畳み自転車を持って行く手間の方がしんどい
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 14:18:42.47 ID:HE/5mPdh.net
- 実用ならろくに走れないもの持ち歩くなら歩いた方が良いという現実
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 14:22:01.18 ID:zaQKMBOA.net
- 客ほとんど乗ってないガラガラの路線バスにダホンとかの普通の折り畳み自転車持ち込んだらいかんの？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 15:03:09.94 ID:1+Hwxei6.net
- その会社の規定による
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 15:04:24.47 ID:gQRhDS0d.net
- >>482
運転手に聞けば済む話じゃね
出先のトラブルで頭下げて裸のままバスに乗せてもらった、なんて話もたまに聞く
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 16:01:46 ID:QKlfah+j.net
- 298の14インチなら305の16インチとリム径ほとんど変わらないからねえ
インナーチューブも共用出来るし
http://imgur.com/kyLxOVW.jpg
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 16:41:05.67 ID:SonJLbWN.net
- 長距離走れるタイプで特に輪行向きなのは
①ダホンK3
②ストライダ
③キャリーミー
だな
上に書いたのほど走りやすく、下に書いたのほど輸行しやすい
走るの短距離でいいならA-Bikeが一番か
荒れた道は不可能だけど
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 16:54:17.55 ID:CeAczGhX.net
- キャリーミーは重さ由来でそれほど輪行向きとも言えないんだよなあ
輪行袋次第ではあるけど
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 16:54:35.63 ID:KWd4YVq9.net
- >>473
素直にK3二台が無難かもですね。強く検討します
>>480
そうなんですよね、そもそもの起点（地元）バス会社の規定が3辺100cm未満って所で選んだ次第です。
そこを乗らず起点を電車にして考えようと思います
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 17:27:21.19 ID:2j1t/y9L.net
- 学生の部活バッグ程度の大きさで股に挟んで縦置きしながら座席にも座れてコインロッカーにも入るキャリーミーは走行性能に満足できるなら持ち車の中で輪行で一番便利だなあ
キャリーミーより軽い16インチも持ってるけどやっぱ場所取るのがネックだわ
計画的に人の少ない時間と場所をぬって輪行するならいいんだけど
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 17:46:00.19 ID:Ctt2ayv1.net
- キャリーミーは今となっては重さはK3と大して変わらず
価格でK3を超えてて何とも微妙な立ち位置の自転車になってしまった
>>488
地元でも自転車で移動すればいいんだからね
俺は最寄駅が徒歩5分だけど目的地の関係で離れた別路線の駅が都合良い時は
自転車に乗ってその駅に移動してから輪行とかもやるよ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 17:47:48.22 ID:dn2Gh992.net
- >>490
微妙な？完全に下位互換と成り果てたただのゴミやで
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 17:52:56.45 ID:SonJLbWN.net
- 床面積って影響大きいね
あと改札やバス内を通るにも細い方がいい
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 17:58:50.87 ID:iw6vPj0D.net
- 走行性能に関しては好きだから仕方ないという贔屓目というか慣れみたいなもので麻痺するところあるよね
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 18:02:18.79 ID:gQrqikzh.net
- うむ、このスレで変態を否定しては駄目だ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 18:04:28.30 ID:SonJLbWN.net
- K3は輸行適正は2つ折りタイプの中では最高クラスだけど
キャリミの2.5倍くらい嵩張る
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 18:06:39.02 ID:QKlfah+j.net
- >>489
キャリミみたいな縦型車持ってないので一種の憧れがある
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 18:45:17.97 ID:uI/SXIKR.net
- キャリーミーだけはやめておけ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:02:36.69 ID:+2krF4WY.net
- 乗ったとたんサアカス団のスターになれるよ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:06:08.10 ID:2j1t/y9L.net
- >>496
折りたたみサイズと極小径と実用性の見事なバランス
おすすめ
ちょっと離れたとこに観光名所が多数あるような京都みたいなとこをゆっくり回るのにはほんとに便利よ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 21:07:42 ID:n7rMDiKp.net
- キャリーミーは比較的普通のポジションで乗れるから
極小径タイヤだから段差に気をつける以外はサドル次第かな？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 21:42:07.61 ID:bskCJZes.net
- 点字ブロック踏んだだけで震度6強
それが極ショウケイ車
やめとけ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 21:42:29.19 ID:O5F9f8X5.net
- キャリーミーはどこで乗るかによる
都市部や観光地みたいにある程度路面良ければめちゃ快適
地元は昨年からの大規模な水道管交換工事ラッシュで、とてもじゃないが走れないレベルに凸凹になって、乗る機会激減したw
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:03:19.79 ID:hBy3/Gwa.net
- ここで一句
道工事
削岩機かな
キャリーミー
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:05:47.78 ID:0ZnVB0Ph.net
- キャリミの速度感は夢の中で何かから逃げてる時のアレに似てる
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:11:47.07 ID:9kKTpytE.net
- キャリーミーはそこそこガチ愛好者いるくらいには出来いいんじゃないかね
この前30km/hくらいでかっ飛ばすキャリーミーにぶち抜かれたわ
脚力がすごいとかマシンがすごいっていうよりは正気を疑ったね
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:12:37.58 ID:vC7OKXc5.net
- スピードドライブ の変速が楽しかった
色々重かったけど
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 05:48:49.08 ID:E7VgiOc4.net
- ブレーキがゴミだった思い出
換装しようにもケーブルのルーティングに無理ありすぎ
そもそも飛ばすことなんか想定してない設計だし
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 09:41:18.58 ID:ISKYiOix.net
- キャリーミーはブレーキは純正がゴミ過ぎだが交換すればマシになる
走破性というか道路が荒れてると辛いけど輪行にこれより便利なのが無いから愛用してるよ
K3じゃ床面積とか転がしとかの面で代わりにはなれない
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 09:52:54.61 ID:cX20Su+x.net
- △「床面積が小さくて転がせるしオフロード用もあるぞ！」
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 10:07:56.73 ID:I9BKRGjL.net
- キャリーミーのFブレーキは、今の定価ならもう少し良いの入れとけよとは思うな
あと度々取り沙汰されるクランクね
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 10:11:22.56 ID:31hMINqB.net
- >>509
オフロード用（ブロックタイヤに変えただけ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 11:02:53.66 ID:ISKYiOix.net
- >>509
せめて自立できるようになってからまた来てくれ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 11:03:46.90 ID:akKFcr/p.net
- CMってケーブルの取り回しの関係で下引きキャリパーブレーキなんだっけ？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 11:09:39.76 ID:ep4DuzY4.net
- リアがドラムになってからは制動力にそれほど不満はないけどな。
パンク修理はちょっとだけ面倒になったけど。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 13:45:47.59 ID:8fVQ7+b7.net
- ドラムブレーキめちゃ効くらしいね
2013モデルだから前後ブレーキ換装したわー
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 18:06:50.77 ID:ykG7MSvp.net
- あとからドラムブレーキ化って出来るんか
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 18:09:35.22 ID:I9BKRGjL.net
- 前転防ぐ為に、敢えてFブレーキ効かなくしてる節まであるからね
とは言え流石にあれは安っぽ過ぎてダイアコンペに換える人多いし
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 18:21:31 ID:ykG7MSvp.net
- シングルピボットサイドプルブレーキの高級品にすればいい
昔のロードレーサーの高いやつ
なんかしらんけどサンツアーシュパーブプロとか
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 20:07:27.14 ID:Ly7aHiDE.net
- ダイアコンペをダイコンと略す人を不思議と見ない。
つーかむしろヨシガイと言っちまうのか。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 21:02:05.16 ID:L4J0Ig2e.net
- まえにどっかのスレでダイコンダイコン行ってる人たちが居たな
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 21:33:53.93 ID:HH4LAjoQ.net
- いやダイコン言うよ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 09:41:33.54 ID:qzDcviJi.net
- あのな、言っておくぞ
俺は、正しい方だよな
いい加減にしろって言ってんだよ
まず
中野から高円寺に自転車で行った時に
自転車がパンクしたんだよ
で、自転車屋が高円寺ないから、分からないから
すぐ近くに居た小学生に自転車屋を聞いたんだよ
そしたらオリンピックに連れて行かれたんだよ
俺は、「えっ、自転車屋ってスーパーとかの時代？」ってビックリしたけど
スーパーでパンク直してもらえるのか知らんけど、ついて行った訳よ
そしたら、オリンピック店員「パンク修理は自転車屋の方が、、」みたいな感じでね
外に出た訳よ
で、俺「スーパーの自転車売り場じゃなくて自転車屋が遠くでも良いからないか？」って小学生に聞いたら「向こうにならある」
場所だけ聞いて行きたかったけど小学生が「家が、その方向だから、一緒に行く」って言うから、ずっとずっと商店街を小学生と一緒に歩いてよ
俺「回りから見たら、誘拐犯と間違われるんやけど、ちょっと迷惑なんやけど」って思いながら、商店街を相当、歩いたんだぞ
最後に、あまりに遠いから
小学生が家の方向とか言うけど、俺は「ここからは俺一人で行くから」って自転車屋まで着いたら
自転車屋が定休日だったからね
パンクの自転車押して、めっちゃ歩いて定休日、スーパーオリンピックから高円寺を歩いて定休日
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 15:06:04.85 ID:ToTXId3y.net
- 折りたたみでU字ロック使う場合、サイズは縦、ヨコ何cmの物を使うのが適切ですか？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 15:20:03.12 ID:/9KPiilB.net
- その自転車によるとしか
パルミーは軽いけど小さ過ぎて地球ロックには不向きだった
オートバイで使ってたヤツを使ってる
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 17:07:31.53 ID:7Z89F3a4.net
- ABUSのBORDOあたりがいいのでは？ コンパクトでワイヤーよりずっと頑丈。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 17:53:53.45 ID:tOh5r6ZM.net
- 鍵なんて何でもいいからAirtagつけとけ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 18:36:24.04 ID:vZKiFBHt.net
- ABUSの短いの使ってるけどフレームやリムに傷付けて困ってる
頑丈な分、鍵の部分が重くてゴツンとぶつける
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 19:33:48.21 ID:KLT0EzL5.net
- 俺のチャリ走行距離4000キロほどだけどだいぶ異音増えてきた気がする
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 22:32:39.32 ID:L3du4ocP.net
- 今日の午後、石巻駅出たとこで折り畳み自転車展開してたら、女の子が声掛けてくれた^_^
輪行してきたんですか？って
全く予期してなくて焦りました^_^;
もうちょっと気の利いた返事できたら良かったのになー^_^;
あの子も輪行したことあったのかなぁ…^_^
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 23:23:49.20 ID:f5JXX4Z3.net
- おっちゃんおばちゃんに話しかけられたことならあるけどなー
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/01(水) 23:34:45.06 ID:h+tsS9bW.net
- 圧倒的に声掛けて来るのは爺ちゃんだな
あとは小学生か
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 00:08:45 ID:ki6GuEw4.net
- キャリミ展開してるとおばちゃんが良く話しかけてくるわ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 00:29:18.71 ID:x6KCgFPO.net
- >>529
いいなあ！
サイクル野郎の漫画みたいにホラ吹きまくったんだろう？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 05:59:37 ID:wnZ6yZu7.net
- ハゲたおっさんに話しかけられても書き込まないだろ？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 11:15:15.27 ID:rWhvEsD4.net
- やっと初めてのチャリ買ったお
プラチナマッハ8
とりあえずエルゴハンドルは買っといた
ケツヤバそうだからサドルカバーと、アーレンキー、パンク補修キット、ボトルケージとツールボトル、U字ロック
これだけ揃えとけばいいですか？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 11:29:50.20 ID:ATQ5FbxU.net
- 俺はパンクしたら即終了するつもりだからパンク補修キットは持ち歩かないな
面倒だし店に持ってく
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 11:41:47 ID:LkAevNK+.net
- >>529
15年前のコピペじゃんw
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 12:06:23 ID:7aG8n/St.net
- 長距離乗るなら修理キットもありだろうけど、普段使いなら軽量コンパクトな輪行袋の方が良いかもね
4mmくらいのチェーンロックもあったら便利
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 12:14:24 ID:rWhvEsD4.net
- パンクはその場で直しちゃった方が色々金掛からなくていいかなと思いまして
あーあとオイルと携帯ポンプも買わなきゃ
100均の万能オイルでいいんですかね？
クリーニングと潤滑用別に買うべきか、車体以外に色々コストかかるなぁ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 12:19:18 ID:5ETX5s7c.net
- とりあえず空気入れとチェーンルブ、これだけありゃ楽しめる
ミニベロなら携帯ポンプだけでいいかも
あとはおいおい揃えればいい
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 13:16:02.78 ID:4sWMyNMo.net
- 重箱の隅を突っつく様だが、空気入れのポンプはあった方が良いな
空気圧ゲージ付きで仏米英式3つに対応のポンプ
最低でもバルブに合った空気入れと空気圧のゲージ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 13:17:50.36 ID:4KSrhqOJ.net
- その場で修理したくないからチューブだけ持ってる
2本目逝ったら終わり
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 13:20:51.13 ID:4sWMyNMo.net
- >>540さんの言う通り、空気圧と油差しと各ボルトの増し絞め
ぐらいは普段からやっといた方が良い
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 13:23:19.86 ID:4sWMyNMo.net
- 米式バルブならそこら辺のガソリンスタンドでもお願いすれば入れて貰えるし
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 13:33:24 ID:qCHyvUxJ.net
- ・ライト
・リアのリフレクター(出来れば点灯式)
・防犯登録
・機械油用のハンドクリーナー
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 13:50:09.28 ID:4sWMyNMo.net
- >>539
凝り性の人は別だけど、
取りあえずならホームセンターで安売りしている
AZなんかの浸透、潤滑、防錆用のオイルスプレーで良いよ
300円いや200円もしないぐらいで買える
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 13:55:01.38 ID:4sWMyNMo.net
- 最低限でも昔でいうミシンオイル（今時ミシンオイルと銘打って売っているオイルがあるのだろうか？）で、
同等なのが>>546のオイル
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 14:00:30.54 ID:rWhvEsD4.net
- やっぱ空気圧ゲージあった方がいいんですね
携帯ポンプのゲージ付きの買っとくか・・・
防犯登録済みなんであとはライト、リフレクター、ミニレンチ、は100均でいいか
クリーナーは手袋で汚れないように作業して・・・これも100均にあるか
>>546
そのAZのヤツ、ホムセン数カ所に見に行ってもありませんでした、地方だから需要ないのかな
それで十分そうですね
チェーン・ギアクリーナーどうしようか思案中です
ボディにはママレモンと聞きました
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 14:04:30.51 ID:FeW8Up6v.net
- 20ｲﾝﾁ小径車をもらった。
変速なし
今は40-14
けっこう軽いギア比に感じる。
チェーンリングの歯数を増やそうかと
とはいえ街中なのでストップアンドゴーは多い
坂道は少ないけど
さてさて迷うわい
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 14:15:30.72 ID:4sWMyNMo.net
- >>548
JoeBlow™ Max HP Ⅱ[ ジョーブロー マックス HP Ⅱ ]
￥4,400 (税抜￥4,000)
https://topeak.jp/pump/ppf05900.html
家に置いとくのならこんなのを通販の安売りで買えば取りあえず十分
オイルはAZと同等品ならホームセンターにはあるから店員さんには聞いてみて
「昔で言うミシンオイルのスプレーを探しています」で話が通じると思うから
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 14:23:48.25 ID:VgNsXVw+.net
- 俺は呉工業のスーパーチェーンルブ使ってるけど
チェーンガードが無い自転車だったらドライタイプの潤滑剤の方がいいかも
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 14:31:24.19 ID:rWhvEsD4.net
- >>551
砂とか、鉄分がくっつきにくくチェーンが傷んだり汚れにくくなるんですかね？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 14:45:49.53 ID:12vCwLV9.net
- 20インチのリムとかスポークって何処で買ってる？いいショップとかメーカーとか紹介して頂けないでしょうか。
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 14:54:02.86 ID:XemniFUT.net
- こないだ買った小径がバルブが米式だった
ロード主体でレザインの仏式のポンプしか持ってないんだが、米式→仏式アダプタって探してもほとんどないな
両対応のポンプ買ったほうがいいのかな
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 15:19:59.98 ID:4sWMyNMo.net
- 繰り返しになるけど、>>550みたいな仏米式対応の安い空気圧ゲージ付きの空気入れは
家に1個はあっても良いと思う
車のタイヤもビート上げまでは出来ないけど普段の空気圧のメンテぐらいなら出来るし
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 15:29:05.38 ID:rWhvEsD4.net
- >>555
車にも使えるのか
ならば安いの買っておこうかなぁ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 15:36:32.76 ID:cZbiVp8G.net
- 過去に何も考えずサーファスの空気入れを買ったけども、
英米仏全対応でどの自転車でも何も考えず使えているから、今思うと良い物を買ったと思う
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 15:39:24.66 ID:4sWMyNMo.net
- >>556
車やバイクのタイヤ交換の時のビート上げとかなんかには使えないけど、
米式バルブだから車やバイクの普段の空気圧の微調整には十分使える
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 15:51:22.60 ID:12vCwLV9.net
- 車かぁ
自分て空気入れるとか考えたことなかったな
いつもスタンド任せ
空気入れの選定で何をチョイスすれば車にも使えるの？
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 16:12:40.03 ID:4sWMyNMo.net
- 車やバイクの空気圧がちょっと減ったぐらいなら、
米式バルブ対応の自転車の空気入れなら何でも対応出来るよ
後は空気圧が思った通りに入っているのか確認手段が必要なぐらい
要は米式バルブの自転車の空気圧のメンテと全く同じ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 16:24:26.38 ID:4sWMyNMo.net
- エアチェックアダプター
英式バルブを米式バルブに変換するアダプター
https://panaracer.com/?s=%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC
About
英式バルブを米式バルブに変換するアダプターで、変換後は空気を楽に入れることができる。
ACA-2-Gはキャップゲージが付いており、
空気圧の減少によって緑→黄→赤と色が変化し、
ひと目で空気圧の減り具合を確認することができる。
バルブ変換アダプター
チューブバルブ変換アダプター各種。
https://panaracer.com/products/accessories/other/%e3%83%90%e3%83%ab%e3%83%96%e5%a4%89%e6%8f%9b%e3%82%a2%e3%83%80%e3%83%97%e3%82%bf%e3%83%bc/
About
チューブバルブ変換アダプター各種。
チューブバルブを以下の内容に変換出来る。
パナレーサーにはこんなアダプターもある
英式バルブに変換するアダプターはないけどw
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 16:57:07.30 ID:VgNsXVw+.net
- >>552
ドライタイプだと黒い油汚れが出にくいけど
ウェットタイプの方がやっぱり効き目が強い
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:03:05.12 ID:Dp4RQDHK.net
- >>552
ドライタイプはチェーンが錆びやすい気がする
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:09:50.77 ID:rWhvEsD4.net
- >>562
定期的に清掃差し替えするのであればウェットでも良さそうですね
フロアもミニポンプもパナレーサーにしようと思います
尻痛軽減に定評のあるサドルカバーはありますか？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:13:46.84 ID:CdZgXhcY.net
- https://youtu.be/64HUfYRM2ac
ういち400万事件 ボートレース
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:28:44.09 ID:VgNsXVw+.net
- >>564
尻痛軽減目的でサドルカバー付けるならゲル入りがいいだろうけど
サドルカバーで誤魔化すよりサドル自体を交換してしまう人の方が圧倒的に多い
俺もゲル入りサドルカバー1つ持ってるけどほとんど使わず仕舞い込んでる
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 18:41:43.46 ID:rWhvEsD4.net
- >>566
通気性もあまり良くなさそうですもんね
今調べてたらどうもそっちの方が良さそうに思えてきました
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 19:01:43.32 ID:4sWMyNMo.net
- 尻の痛みは慣れ
だからしばらく乗っていないとどんなサドルでも痛くなってくる
短距離なら軽快車のサドルが快適だけど、
ただ50kmとか乗るとペダルを回すとサドルに太ももが当たって痛くなる
だから俺は家のママチャリも全部安いスポーツサドルに勝手に替えている
VELO スポーツサドル
税込￥1,309
https://www.monotaro.com/g/00346457/
こんな安物にだけどw
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 19:31:16.35 ID:4sWMyNMo.net
- スマン
プラチナマッハ8は元からスポーツサドルだったな
サドルは固そうだけどw
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 19:41:25.54 ID:rWhvEsD4.net
- 尻の痛みはエアロバイクで経験してますがアレは全く慣れなかったですね
楽しく乗る為にケツ保護は最優先事項です
ゲルの分厚いダッサイの乗っける事も辞さない
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 20:20:54.16 ID:B4d+8xHE.net
- ゲルのサドルは良いぞ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 20:30:41.74 ID:XWsP2flF.net
- >>568
モノタロウにサドル売ってるのかよｗ
でもあれ個人向けじゃなくね
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 20:45:05.96 ID:k7Z4mGhz.net
- え？普通に個人も利用出来るが？w
いつから業者専用と勘違いしていた？
http://imgur.com/qFrQKkZ.jpg
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 20:53:48.98 ID:n/j/LduK.net
- ボードウォーク標準サドルで5キロ走ったらケツ痛くなったけどリメッドに変えたら100キロくらいでもパッドなしパンツで問題なく走れてますよ
ちよい重いけど安いしお勧めです
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 20:55:38.10 ID:AN3BEHr+.net
- さぁそろそろ自転車文化さん 出番ですよ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 20:59:37.35 ID:12vCwLV9.net
- リメッドでもいけたか
俺の救世主はSMPのTRK
安さも求めてたが尻に腹は変えられん！と少しだけ奮発した思い出
尻の痛みよりも筋肉痛が気になるようになってやっと乗れてる気分になった
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 21:09:55.07 ID:lKtATmTg.net
- ロードマン59800とユーラシア（安いやつで89800)では
価格は3マソの違いだけど内容は天と地ほども違っていた。
ロードマンは全てルック部品なので規格も全く合わない。
ユーラシアは全てランドナー用部品なので部品交換したり、
グレードアップするという楽しみがある。
ロードマンは完全な詐欺商品ですよ。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 21:10:37.45 ID:lKtATmTg.net
- ユーラシアは今それを手に入れて乗っても、十分素晴らしいし、
魅力があるだろう。
反面ロードマンはハードオフでいうジャンクオーディオ。
あれは本当にひどい。
I
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 21:11:46.87 ID:lKtATmTg.net
- まさに大手の巨悪、利権、安いルック自転車で
大量に金儲けをする石橋、恐るべしといった所だ。
何しろロードマンはどうにもならない。
今、59800も出せばロードレーサーもMTBもまともな商品が買えますよ。
ロードマンは何じゃありゃ。本当に許せない。
あれは告訴でけんもんかな？
無知な消費者を騙したってことで。
普通に考えれば自転車専業メーカーは文化を守り、
消費者を大事にしなければならんよ。
それがパナソニック＝ナショナル自転車の方がよっぽどまとも
な製品づくりなのだからびっくりする。
本来ならパナの方がいい加減な製品を出していても良いはずなのに。
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 21:12:53.80 ID:lKtATmTg.net
- 例えばその辺でシマノのSORAを振る装備の自転車を買ったとします。
僕が持っているＡＸもＣレコードも最新のレコード１０Ｓや
７８デュラだった問題無く装着できる。
MTBだって最新のXTRやサードパーティの部品だってつけられる。
ロードマンときたら・・・ランドナーでも無い。ロードなんかでは
当然無い。ママチャリでも無い。実用車にもならない。
どうにもならない。ツーリングもキャンプも何もできない。
騙された。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 21:13:09.89 ID:HWQ54x91.net
- なんて？3行で
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 21:26:12.10 ID:6GrBgRBV.net
- 貧乏情弱
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 21:32:09.19 ID:LsOAv7My.net
- 突然でコレは怖い
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 21:36:10.54 ID:rWhvEsD4.net
- >>574
これいいですね、欲しい物リストにブチ込みました
チャリ届いて硬かったら即買います
ほんとみなさんありがとうございました
めちゃ為になりました
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 22:37:27.00 ID:ZMXRww/k.net
- >>575
呼ぶなよ…
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 23:18:36.22 ID:4sWMyNMo.net
- >>574
リメッドが良さ気だな
次からはリメッドに交換するか
また1つ参考になったw
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 23:32:40.14 ID:FeW8Up6v.net
- 20ｲﾝﾁ小径車をもらった。
変速なし
今は40-14
けっこう軽いギア比に感じる。
チェーンリングの歯数を増やそうかと
とはいえ街中なのでストップアンドゴーは多い
坂道は少ないけど
さてさて迷うわい
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 07:06:07 ID:Ukl2p6+O.net
- セラアナトミカはどうかな？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 07:59:25 ID:JWYWQZbU.net
- >>587
ギア比軽すぎやろ
うちのオクで落とした古い小径が16インチ前52後14のシングルでも
乗ってみたら想像以上にハムスターだったので結果的に駆動系フルカスタムしてしまったわ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 10:03:17.73 ID:w2KJTi7y.net
- ロードマンって発売当初から自転車趣味用の物じゃなくて
高校生の通学用だったんだけど
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 10:21:18.09 ID:iIZiFlgT.net
- ママチャリ互換、ママチャリ扱ってる自転車屋なら確実に修理できるのが売りなのがロードマンだもんな
ドロップハンドルとフロント変速が付いてるだけのトップチューブ有りママチャリ
何故、ママチャリでないと言ってるのか分からん
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 10:36:26.71 ID:KXg1D9at.net
- ターニーRDが走行中脱落の恐れがあるとリコール出ましたね
廉価モデルにしか使われないけど数が多く出てるはずだから結構ヤバいね
https://bike.shimano.com/ja-JP/information/jp-news/repair-of-transmissions-for-safety.html
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 10:40:41.59 ID:GSIyuyLc.net
- センチメンタル…ターニー♪
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 11:29:27.58 ID:5OFOKt9u.net
- ターニーも昔は高級機だったからな
このあたりは文化が詳しくは語ってくれるだろうて
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 11:49:09 ID:VjTiyW3I.net
- ブロPライン、後ろ三角に不具合あって納車延期になった人が居るのな
やっぱまだまだ人柱感強いな
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 11:51:33 ID:lMjzguJS.net
- ターニーはホビーバイクだと最廉価だけどシティサイクルだと高級パーツだからなぁ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:09:24.28 ID:GSIyuyLc.net
- ハーレクインマジックワンド来たけど、ｸﾞﾊｯ英式バルブやん…使ったことないわチューブ変えようかなあ
やっぱ13kg重いｗサドルに取っ手あるから短い時間ならなんとか
サドルが低すぎて目一杯上げないと厳しい
その他は想定内
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:12:39.93 ID:EagbsdTU.net
- >>597
英式の虫ゴム付いてる上側を交換して米式バルブとして使えるアダプターあるよ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:17:18.60 ID:uzSeFOrl.net
- >>589
16ｲﾝﾁで52-14かー。。
うーむ。。
軽すぎですか？
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:18:29.85 ID:DxcU181G.net
- >>593
お前おっさんだろ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:20:18.27 ID:xvlcVr/W.net
- 俺もルノーライト10でデフォは英式だけど米式のアダプターで変換してるわ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:39:16.03 ID:Yp8cbwdB.net
- このスレに若者なんて居るの…？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 12:45:15.49 ID:DUEDUrAa.net
- 僕17歳党だから(´・ω・`)
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 13:54:06.38 ID:iu35ZcrE.net
- 小径車で今年の富士ヒル出る奴いる？
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 13:56:54.93 ID:vEcEhuY9.net
- スポーツ寄りが仏式で汎用の便利なのが米式で、
パンク修理で自転車屋を食べさせるだけの英式バルブはないわな
実際にイギリスにはもう英式バルブは残っていないというw
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 14:07:06.45 ID:VjTiyW3I.net
- >>597
指定の空気圧はなんぼ？
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 15:43:32.34 ID:GSIyuyLc.net
- >>606
MAX40psiって書いてあるな
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 15:47:51.89 ID:n5zkjBvI.net
- 40のプッシー
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 15:59:05.68 ID:BA6u7wER.net
- なんでロードマンの話してんのかと思ったら何時もの妄想キチか
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 16:15:10.19 ID:VjTiyW3I.net
- >>607
40psiか…
まぁ英式だと高圧には出来んもんなぁ
- 611 ：597：2022/06/03(金) 16:37:37.96 ID:GSIyuyLc.net
- とりあえず米式アダプタつけてトゥピークのL字型のかませて空気入れるわ
ポンプヘッドが入るスペースないわ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 18:13:37.42 ID:DMAznn3Y.net
- ダホンダッシュアルテナ専用キャリアをワンオフ自作
http://kottaman.cocolog-nifty.com/blog/2017/11/dahon-228a.html
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 23:23:53.14 ID:TOBRVUX2.net
- なんかそこまで見た目に拘るのにトピークのバッグで台無しな気がする…
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 23:45:33.69 ID:vEcEhuY9.net
- >>611
長めのシートポストがある場合もあるよ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/03(金) 23:50:54.06 ID:L6nFC3N5.net
- 80歳超えた人にセンス求めるか？
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 04:36:02.77 ID:UWa8KGZO.net
- ん～、ケチの付けどころが違うんじゃね？って感じだが
在るものを改造しましたって話であって、初手から間違ってるだろと突っ込ませる話ではなかろう
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 06:49:22.73 ID:vErA88K3.net
- >>613
同じこと思った
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 10:37:34.13 ID:AyQJFdPs.net
- そもそもトピークのバッグが気に入って使ってる人に対して
「トピークのバッグで台無し」と言い出すって、コミュ障ですか？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 10:48:48 ID:X23HmZMs.net
- でもまあAltenaの雰囲気からは逸脱してる感はあるよね
これなら黒の荷台でいいかも
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 10:52:42 ID:mrIC33un.net
- 古臭い様式美に拘るよりずっといいじゃん。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 10:58:45.32 ID:EMKFDa2U.net
- 合皮でいいからTOPEAKに貼り付けよう
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 11:18:24.03 ID:iDlyQVFr.net
- いい具合にくったりした帆布のパニアバッグを左側だけに付けると渋格好良い
アメリカンなモーターサイクルでこういうの時々見かける
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 11:20:38.27 ID:+ik5OG7T.net
- ダホンのアルテナ程度ならまだいいよ。アルテナなんて全然クラシカルという感じしないし。
アラヤのスワローランドナーにそのTOPEAKのMTXのバッグとキャリアをつけてるの見た事あるぞ。
あれはかなりガッカリした。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 11:22:36.78 ID:+ik5OG7T.net
- スワローランドナー。。
あの価格帯～17万円くらいだったか？～であの纏まりの良さは今では不可能だろうね。
- 625 ：597：2022/06/04(土) 11:53:36.85 ID:E4b/1T/9.net
- 31.8径のちょい長めのアルミシートポストポチった
デフォのだと上げると最低線を越えてまう
サドルも軽量タイプに変えるかなー
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 12:15:25.47 ID:66uL9wmf.net
- https://youtu.be/4h1wk9lFB4Y
ユイ、、、ピー
「それがお前たちの、やり方か～」
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 13:34:47.57 ID:eVJSuab+.net
- どこか超ロングドロッパー出してくれんかな
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 17:18:41 ID:K97wMvGn.net
- クイックリリースでない折り畳み自転車で輪行中にパンクした場合って、ママチャリみたいにひっくり返して修理するしかないんですか？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 17:25:34.64 ID:Bd60IyfD.net
- パッチ修理が嫌ならQRに変えてしまえばいいしレンチ持ち歩いてホイール外してもいい
一発勝負でパンク修理剤使うのもあり
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 17:28:01.59 ID:TFXet34L.net
- ブロで旅行してる人見るたびにパンク修理どーしてんだろと思う
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 17:48:46.32 ID:fuNzOtrT.net
- 普通に後輪外してチューブ交換するだけだが
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:05:35.85 ID:/h/XhRft.net
- マラソン履かせておけば出先のパンクなんて余程の不運でも無いと起きないよ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:10:23.55 ID:Yv9eCL42.net
- >>632
マラソン振動辛くない？
クロスバイクですらマラソンにしてから固いし重いしで乗らなくなったことがある
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:12:04.90 ID:fuNzOtrT.net
- ブロにマラソン履かせてる
次はコンチネンタルのコンタクトアーバン試したいけどマラソン長持ちしすぎて中々減らん…
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:16:07.95 ID:GCIDovSV.net
- ブロの後輪パンクはいくらなんでもめんどくさい
後輪だけマラソンでフロントは普通のスリックタイヤ履いてる
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:20:42.38 ID:rpxQqSma.net
- 快適性を取るかパンクしない安心感を取るかで人それぞれなんだろうな
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:25:54.11 ID:fuNzOtrT.net
- ブロの後輪交換なんてほんのちょっと行程が増えただけ
少なくともママ茶利後輪交換の知恵の輪みたいな邪悪さはないな
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:34:03.07 ID:fuNzOtrT.net
- シフターをトップに入れてシフトケーブルを弛ませる
ケーブルアンカレッジとギアインジケーターチェーンを分離させる
ガイドナット、テンショナー、ハブナットを外す
後輪を外す
チューブ交換してあとは逆の手順で組む
シフトケーブル調整は2速にいれてガイドナットの除き穴からギアインジケーターチェーンの根本が1mmほど出るのが目安
工具は15mmスパナがあればいい
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:36:27.70 ID:OEuVsDQJ.net
- ブロに前後eversのパンク防止剤で予防してる
今まで小さい穴は全て塞いでくれた
過去1回リム打ちだけはムリだったけど他はパンク知らず
今はこれずっとリピート
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:43:36.63 ID:KgLeHFxx.net
- TOPEAKやTEKTROが貶される風潮悲しいよ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:45:15.65 ID:4DEzvnz5.net
- TOPEAKのリアライト好きよ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 18:51:51.38 ID:+0svUdO2.net
- テクトロのロングアーチブレーキそう悪くないぞ
シマノにも同じサイズあったら多分変えてたけどね…
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 19:59:36.35 ID:X23HmZMs.net
- TOPEAKが悪いんじゃない
車体デザインに合わないだけ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 21:41:59.92 ID:njyiYawz.net
- TOPEAK・・・
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 22:12:21.55 ID:Vu2qtkwN.net
- トピークって折り畳み自転車本体も作ってたよな
ぱっと見かっこよかったけどすぐ消えた
実は近所にオーナーがいる
何度か見かけた
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 04:52:29.62 ID:1jmpWBGj.net
- トピークと言えばダイソーのパクリケージ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 06:29:13.34 ID:iT+mNoG8.net
- これか
結構高いし畳んでもそんなに小さくならないから当時はスルーしてたんだけど、TOPEAK製だったんか
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/17442
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 11:25:56.43 ID:1J5/0Uto.net
- サドルバッグは全部トピークだわ
小さいのボトル入れられるやつ何とかローダーとかいうでっかいのの3つ
でっかいのは安売りで泊ツーリング用にいいかなと思って買ったけどまだ一度も使ってないw
別にトピーク贔屓じゃないけど買いやすいよね
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 12:09:04.64 ID:6bNppgn7.net
- ワシはメルカリで自作売りしてる人にフルオーダーしてる
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 12:21:33.92 ID:AFW9iLvq.net
- >>648
俺も昔はサドルバッグやボトルケージ、リアライトや折り畳みミラーの付いたバーエンドなどトピーク製品だらけだった
今は携帯工具と携帯ポンプぐらいだけどw
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:25:15.73 ID:4aj1C2Lj.net
- >>666
そんな手が！
いっそ自作チャレンジするかな
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:36:59.37 ID:pCZiNOE0.net
- お、おう
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:37:00.47 ID:Kf2UimI3.net
- >>649
それ良いな
折りたたみのマイナー車種(というか一部メジャー車種以外)は専用バッグとか無くて、構造上汎用フレームバッグはつけられない事が多いしなぁ
その人探してみるわ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:47:30.02 ID:WElwSxUs.net
- トピークとリクセンカウルのダサさは異常
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:50:15.86 ID:NRJDls1U.net
- り、リクセン化で好みのバッグを改造すればいいから……
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 14:55:54.96 ID:lsaEVEOi.net
- 折りたたみで修理用品積むにはやっぱツールボトルよりサドルバッグの方がいいかな？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 15:01:16.71 ID:ZOT43DOt.net
- どっちでもいいと思うけど水平ボトルケージのならボトルで使い難いからツールボトルのが良さそう
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 15:28:37.13 ID:tHvd421z.net
- マラソンとコジャックどっちが乗り心地悪いでしょうか？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 15:33:26.18 ID:8+lZEYNJ.net
- 神奈川県民ホールの裏にあるグリーンサイクルステーションで売ってるVIVICRAFTの革製フロントバッグがかっこいいよ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 17:49:46.45 ID:tg+MOz7Y.net
- 韓国メーカーやんけ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 17:51:20.75 ID:tg+MOz7Y.net
- しかもなぁ、、あれキャリアブロックが独自規格で本家ブロと互換性ないんだよね、、
誰得仕様
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:00:20.10 ID:Rii1n22a.net
- ワークマンのサイクルジャージが凄い格好良いから自転車用品も出してほしいな
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:03:07.73 ID:gXWPGBg3.net
- カッコイイよね！ワークマンのサイクルウェア！！
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:06:26.38 ID:pCZiNOE0.net
- ジョガーパンツも走りやすくて良い
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:11:21.63 ID:JChdYx9i.net
- あの凄まじい色つかいのジャージやウインドブレーカーを格好いいとかファッションセンスゼロどころかマイナス9000くらい。
面白がってネタで書いてるなら良いが素で書いてるならちょっと可哀想過ぎて突っ込む気力も言葉もないレベル。
私服も得意になってもの凄いやつ着てるのだろうなw
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:21:45.11 ID:B7UTPEzL.net
- エヴァみたいなやついいよなw
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:56:07.28 ID:LOKVlLZz.net
- >>665
Zwiftっぽくてトレンドカラーかと思ってたが、ネタ扱いなの？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:59:07.17 ID:/AAbg5Uo.net
- サイクルアパレル取り扱ってるショップは死活問題で必死だろうな
デザインはともかく格安で機能的だからな
殆どのタイミングはWORKMANで事足りてしまう
見栄え気にするイベント参加用に一張羅があればいい
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 20:59:17.03 ID:mOuzzxNA.net
- ワークマンのは見た目はあんまり期待してないけど
冷感、温感、断熱、撥水なんかがお洒落で高いのより期待できるから使ってる
そこらの性能は作業着用で培ってるだけある
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:04:29.07 ID:vial1rUS.net
- ワークマンってどんなアイテムでも必ず迷彩柄があるよね
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:08:55.31 ID:41sd7ZKZ.net
- 若いドカタが着てるよな
変な迷彩のやたらピチピチした服
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:09:28.89 ID:LOKVlLZz.net
- どちらかというとアースカラーコーデが多い飲食
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:09:35.50 ID:LOKVlLZz.net
- 印象
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:11:50.92 ID:41sd7ZKZ.net
- >>668
そのあたりは棲み分けが出来てると思うね
俺の夏の定番はリンプロジェクトのポロシャツなんだが
ワークマンのエヴァンゲリオンみたいなドギツイ色のサイクルウェアを
安くて格好良いので最高と本気で思ってる人なんかは
リンプロなんて買わないだろうし
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:15:41.44 ID:41sd7ZKZ.net
- >>669
キャンプウェアなんてしょーもないぞ
焚き火につかえるコットンのプルオーバー、生地も縫製も安っぽくてしょせんは値段也
自転車関係なく俺の秋冬の定番、カブーのスローシャツ
もう20年近く着てる(4着目)と比べたらハナシにならんわ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:18:00.47 ID:41sd7ZKZ.net
- 自転車でいうとシカバンチョーの中国製の折りたたみとか、そういう位置づけじゃねーの？
ワークマンのウェアなんて
まあそれで事足りる人だけアリガタヤ～してりゃいいんだよ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:22:28.58 ID:LOKVlLZz.net
- リンプロジェクトはさすがに草
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:31:22.38 ID:cHUldT7q.net
- そういや皮カスク買ったけど使ってないわ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 21:58:19.27 ID:4KNmLnHw.net
- リンプロも中には良い物もあるかも知らんけど、基本的にはイメージ戦略で所有欲擽ってるだけだからな
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:03:10.69 ID:KO9EhZTj.net
- ぶっちゃけサイクルウェアはサイズの合うのが無いので使ってないなー
派手なのも好きじゃ無いし、そもそもデカデカとロゴが入ってるのダサいでしょ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:10:37.62 ID:cHUldT7q.net
- あと真ん中から分割できる老眼鏡も使ってない、みなあのひとからのインスパイアですわ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:32:39.12 ID:ydviaUMk.net
- >>680
まあデブに合うサイクルウェアは基本的にないからな
前はパールイズミが横幅だけ2サイズ大きいデブ専用サイズを展開してたが
デブがスポーツバイク乗らなくなって淘汰されたのでパールも取り扱いやめたようだ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:42:27.18 ID:RIfsc9ak.net
- デブが乗らなくなった？
乗り続けてみんな痩せたんでなく？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:43:29.18 ID:WdgS9YRA.net
- ナリフリとかTokyo Wheelsとかで買うでしょ普通
ユニクロだのワークマンだのないわｗ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 22:49:17.75 ID:85fWFoAP.net
- お、おう
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 23:03:55.10 ID:fx8TEFJP.net
- 湧くねぇ 既得権益陣営w
口喧嘩やプロパガンダ頑張るより適正価格を見直す方向で頼むわ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 23:04:04.16 ID:Ygm2ucFr.net
- 老舗の自転車アクセサリーメーカーは新しいデザイナー入れるなりしてイメージ変える頃合いだと思うわ
輪行バッグももうちょっとどうにかならんのかね
デザイン、生地、機能性と基本残念よね
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 23:07:59.31 ID:zJ2qXwGl.net
- こちとらユニクロパーカーよ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 23:37:47.88 ID:mOuzzxNA.net
- 自転車メーカーって言うか日本の自転車販売業者が
海外コンプをこじらせたようなの相手にするの商売のメインにしている感じ
それが大してお洒落でもなく売値が高い＝所有欲を満たすと
単純思考に陥ってるから自転車ブームが文化の定着にならず終焉したんだよ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 23:52:08.78 ID:Fp1tuHoa.net
- 最近自転車を購入してちょっと遠くまで出かけようと思ったがしんどすぎて2㎞地点で引き返したｗ
自転車は軽くてもこの体にまとわりついたミートテックが重すぎる
10㎏ぐらい減量したい
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 23:58:52.98 ID:NQmKObzt.net
- 脂肪1kg7000kcal
頑張って2000kmくらい走れ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 00:13:42.18 ID:Zmu8gJO7.net
- ワークマン服ってヤバいと思うけど
何あのパツンパツンのスタイル
実用性まったく無視だろあれ
作業着専売だったワークマンの服が一番動きにくいって
何の冗談だよって
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 00:24:06.45 ID:4lum5GdQ.net
- >>692 デヴ乙
小径車はやめとけ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 00:28:03.76 ID:Rf5Gz0Vy.net
- うん？コンプレッションじゃないのを選べばいいだけなんじゃないの
速乾ロンTなんかゆるゆるだよ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 00:38:22.36 ID:EoQZInEN.net
- >>691
ありがとう、頑張ります！
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 00:53:04.20 ID:cIpceIG9.net
- >>682
大きいサイズならどうにでもなるが
小さいサイズは無いんだよなー
ダブダブのサイクルジャージとか買うだけ無駄だしな
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 00:57:46.25 ID:cIpceIG9.net
- >>689
これだけそこら中をロードだのMTBだのクロスバイクだの小径車だの走ってる人が居て
そこら中にサイクルラック置いてる店があって
空気入れやパンク修理キットを置いてくれてる店や施設もあって
「文化の定着にならず終焉した」って？？？？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 01:12:02.41 ID:dDRTltFs.net
- >>697
文化の定義が違うんやろなー
たぶん、高尚なありがたい貴族趣味みたいなのを文化と呼ぶんやろ。どこの国にそんなのがあるかは知らんが
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 02:17:34 ID:9POvzU7x.net
- ぼくのかんがえたさいきょうの（ry
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 04:23:56.21 ID:zxI713LH.net
- 最強最速の小径KHS F20RAC
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 05:31:04.50 ID:JCeVTyEr.net
- >>687
なんで戦車の大砲って一本しかついてないの？
二本とか三本のほうが絶対強いのに設計したやつらバカなの？
お前の言ってるのはそんなド素人レベルのぼくのほうが賢いという勘違い
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 06:27:42.87 ID:MarfszT8.net
- >>697
欧米の数都市で計10年くらい暮らしたことあるけど、それこそ趣味人以外にもこれだけ自転車が浸透してて、自転車屋が至るところにあって、商店の軒先で空気入れ借りられてなんて日本くらいだ
ママチャリ、MTB、ロード、ミニベロ、電アシなんでも買えるし
日本の文化そのものだよ
欧米なら、一生で一度も自転車に乗らずに終わる人も多いぞ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 07:55:13.15 ID:aWGRQjfJ.net
- 程度の低い例え話でマウントとるようなヤツw
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 08:20:21.38 ID:xgIF2DrW.net
- なんだと61式戦車を馬鹿にするのかよー！？
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 08:28:55.28 ID:dGShLUnd.net
- http://imgur.com/fA3k2wP.jpg
http://imgur.com/5WFIeII.jpg
http://imgur.com/UO6esYX.jpg
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 08:34:27 ID:dGShLUnd.net
- http://imgur.com/FXjQ9UN.jpg
http://imgur.com/edJZozf.jpg
http://imgur.com/BvyQXpm.jpg
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 08:50:47 ID:FojtW16/.net
- なんでお互いの長所を貶すんだろうなこのスレは
安価はお財布に優しいのが長所だし
高価なのはブランドが長所だろ？
住み分ければ良いだけなのに喧嘩腰になるなよ…
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 09:31:47.98 ID:GluoKV0s.net
- 6万円位のクロスバイクで週末に100kmから200km位サイクリングしているのですが
「折り畳みなら帰りが輪行出来るからもっと遠く行けるのでは」と思い始めました。
DAHONのspeed rxやtern verge p10が値段とロングライドの性能のバランスが良さそうに
見えるのですがどうでしょうか?
さすがにロードバイク程の性能は求めませんが、そこそこの速度と耐久性があればなと。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 09:49:44.93 ID:Juaqzh+N.net
- >>707
初めから荒らす気満々の対立煽り荒らしがいただけ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 10:04:26.75 ID:shHv+hMv.net
- 時代は多砲塔戦車
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 10:10:12.88 ID:LUu4sDTv.net
- 小径はスピード維持するために700cほどサボれなず常に漕ぎ続けないといけないのとエアボリュームの小ささからくる振動による疲労でクロスから性能3割ダウンくらい見込むといいよ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 10:24:53.41 ID:WYUcz7BE.net
- その用途なら輪行した方がいい気がする
200キロをミニベロで走るのは苦行
見かけほど軽くはないし
ミニベロでロングライドするのが目的なら止めはセンが
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 10:25:54.20 ID:WYUcz7BE.net
- クロスバイクで輪行な
輪行袋買おう
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 10:53:04.80 ID:xk8Ius2y.net
- >>708
タルタルーガ
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 11:01:42.90 ID:U/VZWqKi.net
- DAHONのほうはやめとけ
価格が高い割には低グレードの中途半端なパーツでアセンブルしてある
まるでカスタマイズしてくださいと言わんばかりに
これ買ったら不満が出てくるのは間違いないないので絶対損だと思うぞ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 11:03:51.06 ID:bPKSwfuy.net
- >>708
ミニベロは上級モデルほどフレームに何かしらの柔構造を採用する物が多い
過剰な振動吸収は重要なテーマなのだろう
ロングライド前提なら乗り心地を考慮した方が良いと思う
具体的な車種で言えばカラクルコージー、タイレルFCX、リーチ、タルタルーガ、KHS、バーディなど
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 11:08:52.73 ID:IFxRgFCS.net
- >>711
3割····単純に数値化出来るものではないでしょうけど、距離が長くなればなるほど
差が響いてきそうですね。念頭に置いておきます。
>>713
クロスバイクも軽いものの、さすがにあれを持って電車に入るのは厳しいかなと思ってました
ママチャリでも100kmなら普通にいけるので、10万以上の折り畳みなら···と
希望的観測を抱いてたのはあります。
>>714
初めて見る名前ですが調べてみます。ありがとうございます
>>715
ダホンはちょっと怪しいですか···
パーツとか全然分からないので助かります。考慮してみます。
ありがとうございました。色々参考になりました。
ternとタルタルーガをベースに試乗などしてみようと思います。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 12:27:07.61 ID:7nQgg3pk.net
- タルタルーガか、タイレルFCXあたりをおすすめする
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 12:33:53.61 ID:oxf3h3Mu.net
- 折り畳み買うなら折り畳み機構のメンテも忘れるなよ？
詳しくないなら買った店で定期的にメンテしてもらいな
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 12:47:24.38 ID:Y1rmxvDs.net
- タルタルーガだけじゃわからん
本来タルタルーガはタイプFのこと
セミリカンベントのな
それでいいのか？
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 12:49:57.19 ID:WYUcz7BE.net
- セミリカンベントの奴ならロングライドに向いてそうだな
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 12:54:41.16 ID:5ux/h9q5.net
- リカンベントはケツに体重かかり続けるから見た目ほど楽じゃないのよ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 12:56:56.54 ID:fAAv5hV3.net
- >>717
自分も同じような考えで折り畳み小径(oribike)買ってみたけど、もはやロングライドでは使ってないよ
どう改造したところで速度維持や振動がキツくクロス未満にしかならないので、正直ロングライド用途で買うことはお勧めしない
ホイールが小さいというのは想像以上にでかいデメリットだ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 13:05:06.64 ID:7nQgg3pk.net
- >>740
それは折りたたみ小径だからじゃない
oribikeだからだ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 13:18:27.61 ID:CWoiKT2A.net
- 蝉リカンベントは長距離では腰に来ると聞いたことある
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 13:28:42.39 ID:V3Nx15wm.net
- またJaneがバグってやがる
>>724は>>723宛
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 13:30:12.66 ID:xk8Ius2y.net
- まぁ輪行なら起点と終点を変える事ができるし、途中に輪行挟む事でロードやクロスではやりにくい事が簡単になる側面も間違いなく有るからね
単純に走行性と航続距離だけで考えるのもちょっと違う
20インチならそれなりに走るだろうしタルタルーガに至っては451だから
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 13:36:41.30 ID:4gteqRtW.net
- 予算次第でしょ
タルタルーガは20万コース
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 13:41:41.77 ID:73+d9yJB.net
- 質問主がSPEED RB（のタイポだよね？）あげてるから20万なら予算内だね
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 14:30:04.93 ID:xnML892E.net
- >>710
宮崎駿〈 お儂の出番か
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 15:43:43.81 ID:S+eoHHfs.net
- >>708
そこまでガチで乗ってる人なら半端な折りたたみじゃ満足できないんじゃないか
勝手にテンションシルクとか面白そうだと思ってるけど
12万と安いし
https://cycle-info.bpaj.or.jp/file_upload/100480/_sub/100480_29.jpg
https://cycle-info.bpaj.or.jp/file_upload/100480/_sub/100480_30.jpg
https://cycle-info.bpaj.or.jp/file_upload/100480/_sub/100480_31.jpg
https://cycle-info.bpaj.or.jp/?tid=100480
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 15:48:17.07 ID:S+eoHHfs.net
- 100km、200kmを常習的に走るならMUSASHI/Rみたいに700cを輪行しやすくしてく方向性のほうが合ってそう
MUSASHIは40万と高いから↑のテンションシルクを挙げてみた
どこもレビュー記事ないから誰か買ったら情報共有してほしい
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 16:36:25.45 ID:OuPcCiI8.net
- 20インチ車体へ逆爪の超レアなERDTX75Bを使用中、決して悪くないが初期よりマシながらもターニーの域を超えない
6年以上経てまだまだ使えるけど換装もしたい、現行シマノの7sは良品質的にアルタス一択らしい
しかし逆爪の直付変換アタッチメントはマケプレでしか買えないんで通販できない
しかも逆爪でさえホイールリムに重なるくらい接地ギリギリなのが20インチリアディレイラーの宿命、アタッチメントを使ったら地面にぶつかって右折出来そうにない
リアディレイラーを斜めに取り付けても稼働するってんで直付のアルタスを採用する場合、それでいいかもしれない
自転車を少しでも分かっている人が見たら「あのディレイラーを付けたやつは阿呆」と思うだろうが
・・・と、思ったけどERDTY500Bってのが正統後継っぽくて34Tにも対応しており、amazon直売の逆爪ディレイラーはこれ一択な様子
2017年モデルだそう
2016年モデルのERDTY300Bも根強く残っているが、75Bの正統後継は500Bの方っぽい
新車ルックに初期で付いているのも300B相当だろう
つまりERDTY300BとERDTY500Bとアルタスの3点が現行で採れる7sの選択肢に思う
ただ、ERDTX75B→ERDTY500Bにしても性能品質は変わらないだろうな・・・
みんなリアディレイラーってどうしてる？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 16:45:46.25 ID:aWGRQjfJ.net
- タルタルーガくらいの折りたたみ難易度なら、普通にロードやクロスで輪行しても良いかも
ミニベロロード系はフォルムが可愛いから所有欲的には買っちゃえ買っちゃえだけど
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:03:33.85 ID:2RWYekdP.net
- ダウンチューブなしというかトップチューブかダウンチューブ省略してる自転車はふにゃふにゃがはっきりわかるからなあ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:24:16.55 ID:aBdABI4a.net
- >>733
適当にsoraグレード前後をつけてる
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:50:48.82 ID:QLtBqEkf.net
- 某自転車屋が今のシマノはソラか105以上と言っていたが俺もそう思う
ティアグラがイマイチ
RDナーバスだしブレーキは実質ソラと変わりないのに高い
ソラモデル買って105へのアップグレードがいい
ティアグラモデルなら早めに105にすると幸せになれる
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:58:48.22 ID:cIpceIG9.net
- 衝動買いしてしまった！
https://i.imgur.com/mJjxfew.jpg
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 19:59:46.23 ID:yewRVsLu.net
- デカトロンの折り畳み車かなり良さげなんだが
https://youtu.be/ZdVetM-IVhA
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 21:17:56 ID:qBF+Quut.net
- >>739
日本に入るかどうかだなあ
内装ベルトドライブは日本市場をスルーするケースが多い
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 21:19:19 ID:BZvjc+hQ.net
- 確かに非折畳のミニベロロード良いな～
通常サイズと比べて、輪行時のサイズってそれなりに変わるのかな？
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 21:23:04 ID:xk8Ius2y.net
- >>739
ホイールベース短いから、普通に乗ると相当上体が起きると思う
あと12.25kgってのもちょっとね
ベルトドライブと折りたたみの簡便さは良いとは思うが、9年経って最新のはブラッシュアップされてるんだろうか
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 21:28:58.49 ID:yewRVsLu.net
- 畳んだら前後輪が並行になってコロコロ出来るのも売りっぽいし持ち運びの軽さはあんまり重視していないのだろうな
コロコロ禁止は日本ローカルの糞ルールだし
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 22:05:21.93 ID:OuPcCiI8.net
- え、soraって9sじゃね・・・と思ったらamazonのレビューにボスフリー7sも可とトップ表示されとったわ
まー逆爪じゃないからあれだが、アタッチメントさえどっかから入手できればアルタスよりソラが良いっちゃ良いねｗ
あ、でも9sのソラは両方14-34Tに未対応やんけ
8sのクラリスは34Tだけ対応しているから、8sトップの一番端を捨てる意味では14Tも使える、のかな？動作不良を招かなきゃいいけど
そもそも後輪のカセット化を実現できたらスプロケもギア数増加とそれに伴う部品変更が可能、規格も最近のに近付いて部品調達他がやり易くなるんだけどなあ
散々調べて断念したったorz
今時の小径車はディレイラーハンガーがしっかり付いている（10万前後の）のと、街チャリチェーン店が売っている完成車に多い正爪タイプ（ママチャリをそのまま20インチに）の二択っぽい
正爪タイプは当然国内のママチャリ文化中心だから部品の通販バラ売りが極端に少ない→その分、実店舗のアサヒサイクル系などを拾っていく、または完成車購入後にそれ繋がりでメンテ部品を入手する
ママチャリ文化が昭和臭全開なんで部品もそれに比例し、中途半端な品質やPBばかり
通販で部品集めて自分の好きに交換・メンテしたいっつー立ち位置だとキツい
一方で通販車両の安価品に多い逆爪部品はそれなりに一定数の供給量があるけど、時代錯誤に近く、実店舗では非取り扱いに等しく、当然ママチャリ文化圏のチェーン店はいい顔しない
逆爪7sを使っている時点で無難なのがターニーグレードしかなさそうなのはつらいね・・・
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 22:06:40.99 ID:aWGRQjfJ.net
- >>741
ホイールベースは基本同じ大きさだけど
前輪外しだけで輪行が現実的になるかな
リア外すのなんだかんだめんどくさいし
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 22:11:41.70 ID:2RWYekdP.net
- 700cと比べてフレームサイズにメリットないし重量も重めだしその割に走行性能スポイルしてるので輪行のためならおすすめできない
車に積むためとかならホイールの小ささも生きてくるけど
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 22:35:43.66 ID:wwGx7oAW.net
- ロードやクロスの電車輪行の場合は両輪外す必要が有るけど
ミニベロの場合は大体前輪外しだけで済むからまぁ楽だね
電車輪行でガシガシ走りたいけど後輪周りは面倒だから触りたくない人にはノンフォールディングミニベロは候補に上がるかもね
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 23:57:46.78 ID:cIpceIG9.net
- たしかにロードバイク輪行でも後輪がめんどくさいんだよなー
今では結局折り畳み輪行しかしなくなった
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 00:12:44.05 ID:9nl2ZpX0.net
- そもそもフルサイズロードでも真面目に両輪外して輪行してるのほとんどおらんくね？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 06:03:29.66 ID:oWFgdSMz.net
- 少なくともJRでは規定のサイズより大きい物は持ち込めないからロードやクロスは両輪外す必要が有る
周りが両輪外してないから自分もやらなくて良いとはならない
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 06:31:43.03 ID:EoIS70ve.net
- (この話は何度目だ・・・？)
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 07:03:52.14 ID:A26rHBuv.net
- 俺、性格悪いから危険と感じたヤツが看板背負ってたら会社に凸るよ
看板背負って違反するバカはそうそういないけどな
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 07:38:40 ID:A8mKjmFY.net
- 走行性考えた非折りたたみロード系ミニベロは大概ロードバイクよりホイールベース長い傾向、
かつBB下がりがマイナスなのでフレーム単体だとロードバイクより嵩張る傾向
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 08:06:10.69 ID:H4gC70Wj.net
- >>753
具体的にどうぞ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 12:34:52.48 ID:HPmlWGSr.net
- デザイナーのコムカイ氏が考えてケルビムが作った「ビッキノ」は異様にホイールベースが短かったのが印象的
https://twitter.com/unilabo/status/1021409407601479680?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 12:59:29 ID:279eJgV0.net
- FSAのBBに詳しい人教えて！
FSAによくあるクランクとBBの隙間を波ワッシャーで補完する方法は問題ないのだろうか？
3mmくらいの隙間を波ワッシャーで埋めても軸方向にずれないのかな？
右ドライブ側はチェーンリングがあるわけで
変速や漕ぎに影響しそうだけど
BBって力がかかって結構重要な部分だと思うけど
樹脂だけで構成されてるモノとかあったり各社結構いい加減で悩む
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 13:15:26.58 ID:1vc1mGNo.net
- サドル、ハンドル、ミニポンプ、サドルバッグ、オイル、ライト、アーレンキー、補修キット
必要な物は全て揃えた
本体はよ来いや
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 13:23:31.81 ID:SLWTQHJG.net
- 例外の方が少ないくらいなのに具体例も何も…
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 13:47:36.04 ID:1vc1mGNo.net
- 円安ヤバいからチャリにも影響めっちゃ出そう
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 14:52:18.36 ID:rLLdSkzR.net
- とっくに影響出てるだろ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 14:56:06.84 ID:UUdoyskO.net
- 値上げはどうでもいいけど物がないのを何とかしてくれ
もう来年の注文まで埋まってるそうだぜ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 14:57:48.84 ID:1vc1mGNo.net
- 金属の高騰分は織り込まれたけど、円安の影響は今後もだぞ
今日最高値更新したし
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 14:59:03.70 ID:idUWycJp.net
- シマノのパーツですら市場価格で数年前の倍になってたり
スプロケットが年末入荷予定とかそんなんばっかりだよなあ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 15:32:33.20 ID:p5JTF5aS.net
- 「自転車が入荷できない」値上げ前の"駆け込み需要に応えたいのに…街の販売店が苦境【宮城初】
https://news.yahoo.co.jp/articles/53a10aa3961b0c377429780ca5ff9742423446a3
既に起こっている
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 15:36:30.66 ID:728Y7571.net
- 近所の自転車屋の店先に溢れるように並べられていたママチャリがもうちょっぴりしか残ってない
マジに何も入って来ないよう
世間的に人気ないミニベロはまだいいほうなんだ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 15:38:36.55 ID:tsyk/ZO4.net
- 中古買えや
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 15:41:25.72 ID:KrcDVEzz.net
- まともな中古のミニベロ見つけるほうが難しいやろ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 15:42:24.85 ID:idUWycJp.net
- ちょっと欲しくなって買ったDOVE PLUSが届いた
一回ノーマルで走ってきてからパーツ変えて遊ぶわ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 15:53:58.25 ID:vCGWGOVx.net
- 小系人気は低迷しているから、程度の良い中古車など安く手にいれることが出来そうだが。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 15:55:19.79 ID:vCGWGOVx.net
- 2000年前後のブームのときも、それまで殆ど自転車に乗ってなかった人たち、デザイナーくずれやクリエイター系、
アニメや漫画を描いてるような人等が、何故かこぞって小系にとびついて数年でやめたのだ。
とくにBD-1とアレックスモールトンの人気が抜きん出ていた。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 15:57:36.67 ID:vCGWGOVx.net
- 自転車をやりたいが、ロードレーサーやMTBは本格的で尻込みする、
その点、小系はカタチも面白いし折りたたみのギミックもメカニカルで楽しい。
そういう人たちの受け皿であることは今も昔も変わらぬが、なにしろ小系は走らせる爽快感が希薄なので、ガチャガチャと畳んだり広げたり、
カスタムと称する部品交換行為や、ポタリングなどをしているうちに、やがて飽きる。
そうして世代が一周してまた2010年頃に小系人気が来る→また廃れるの繰り返しなのだ。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 16:43:00.92 ID:1/rGSbbK.net
- >>771
弱ペに影響されてロードに乗り始めた層もどんどん消えてってるだろうに
これからどんどん不況になって更に少なくなって来ると
ママチャリお断りとかスカしていた新興のチャリ屋がどんどん潰れて
残った客から1円でも多くボッタクろうってえげつない商売人だけになるぞw
そして更に嫌気して人が居なくなりロード業界なんてどんどん尻すぼみになるからなw
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 17:29:33 ID:nmOYrKmk.net
- 電動バイクやキックボードにも需要をどんどん吸われていくだろうしな。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 17:35:31 ID:tsyk/ZO4.net
- ミニベロのオシャレ感は他で中々出せないし生き残るでしょ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 17:43:33.26 ID:KdSmGfcF.net
- 数年で止めてはいないと思いますよ
ただ普段使いにはしんどいなという感じになったのでしょう
僕もそうだし
ロードやクロスに行った人もいれば電動に行った人もいるでしょうし
ワンルームの駐輪場無い人が自転車買うとしたら折り畳み小径一択
あとシェアサイクルかなあ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 17:54:45.14 ID:D6kmQb+l.net
- シェアサイクルはイヤだ
小汚い整備不良のが多いし
なんで金払ってこんなん乗らねばならんのや！という気持ちになる
ポジションも出せんしね
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 17:55:20.52 ID:Kd+8LdDf.net
- 電キックは果たして生き残れるのか怪しいがな
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 17:58:24.79 ID:Q/C2Ho3R.net
- 3人殺すか死ねば答えが出るよ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 18:03:44.37 ID:24Q4k+d1.net
- 陰謀論じゃないけど電動キックボードは自転車取締厳罰化の序章だと思ってる
電動キックボードは危険だから免許化しますの流れから
自転車もやらないとおかしいだろって世論を作られておしまい
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 18:07:50.56 ID:D6kmQb+l.net
- 取締厳罰化は一向に構わんよ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 18:24:54.19 ID:lwooIaaG.net
- 小学生が頑張って交通規則を勉強して運転資格を取るなら是非やって欲しいね。
交通規則を知らない人や守らないで故意に違反する人は社会生活する上で道路通行してはいけない人なんだし。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 18:36:22.60 ID:6loFFFkL.net
- 資格なんて講習受けて交付なんてのも多いでしょ
俺の持ってるのだと食品衛生責任者（飲食店経営に必須）とか
自転車運転許可制にするにしてもその程度のもんでしょ
子供は小学校の体育で講習して交付
大人は運転免許に付加して更新時に自転車運転の講習追加
運転免許持ってない大人片付けるのが大変だな
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 19:10:44.45 ID:UFOP2aVS.net
- >>779
むしろ今まで電動キックボードは本来だったら原付扱いで
原付免許が必要だったのを免許不要にするって流れなんですが
日本独自規格があまりにショボいし頻繁に繰り返される道路工事で
あちこちの道がガタガタで電動キックボードでは走りにくいから
数年で消えると思うけど
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 19:11:13.19 ID:L7L7pgQt.net
- >>777
電キックってストロンガーかよ(・ω・｀)
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 19:38:22.16 ID:/fsVWT5x.net
- なにそれ？アルコール9%？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 20:42:30.97 ID:L7L7pgQt.net
- https://i.imgur.com/5W2pufr.jpg
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 20:42:57.17 ID:Mq0nDUXI.net
- ルイガノのMV1、毎日の通勤やポタリング、たまーに輪行と大活躍。
少し弄ったけど、オレにはこれで十分だ。
ロードは興味無いけど、持ってたMTBは人にあげちゃった。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 20:47:38.47 ID:NSB957Lg.net
- >>787
電車乗れる？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/07(火) 21:14:13.80 ID:CzLvsLcO.net
- >>784
タックルに電波投げされろ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 00:33:10 ID:ZKxnAzv7.net
- >>779
逆に、取り締まりの手間節約のために合法化したんじゃないかと妄想
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 02:00:36 ID:x8AUkhhF.net
- セグウェイはどうなるの？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 06:57:54.41 ID:6Jy8QkVN.net
- 鹿番長のパチンプトン、単なる横二つ折りの見かけだけのゴミで草
真面目にやれwふざけてんのか？w
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:01:10.97 ID:J6SGVyXu.net
- あれOEMだろ、昔から同じのあるし。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:11:22.16 ID:6Jy8QkVN.net
- 昔あった杉村商店のパチんプトンのほうがマシだわw
あっちはちゃんとブロっぽく折り畳めたし
ヒンジとかの細部が安物ホムセンレベルで笑ってしまうけどなw
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:36:32.43 ID:XUHB3UYT.net
- DAHONのアルミフレームブロコピーは本家と同じくドライブサイドが内側に入るが、
ハリークインのはドライブサイドむき出しになるのね
タイレルIVEもそうだし二つ折りも粗方そんな感じだから、
内折になるブリヂストンのCYLVA F8F／F6F廃版は輪行の制度簡易化を期待する向きには逆風か
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:39:15.62 ID:NzgGfvnb.net
- 鹿みたいにぜんぜん自社で設計してないOEM専門安物ブランドって意味あんの？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:45:16.70 ID:kQCgytsg.net
- 比較的大雑把な二つ折りでも少しいじると折りたたむのに干渉してきたりするから設計かなりシビアなんだろうなって
ブロンプトンは実際完成形の一つだとは思う
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:52:24.89 ID:H9LUYY7h.net
- 中華に真似されてるのがベンチマーク的な役割になってるんだとしたら、ダホン式がメジャーなのでは？
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 07:56:05.99 ID:lsMuKI5K.net
- 昔雑誌で「二つ折りはダホンが元祖」とか書いてた
嘘を言うなよと
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 08:40:30.08 ID:dmpGRCjw.net
- >>796
素人には大手ブランドの対応力って安心と便利に直結するから
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 10:59:21.18 ID:TJJMDMgh.net
- >>799
起源、本家、本元、オリジナルとか色々あるんだよ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 11:03:38.84 ID:flb8dEke.net
- 二つ折り本舗
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 11:44:11.56 ID:pGPKjatK.net
- ドッペルギャンガーが全ての始祖
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 12:28:33.93 ID:P1yiMV+b.net
- 安いOEM系ブランドの自転車がサイクリングのハードルを下げて自転車人口を増やしている
マニアだけの業界って安定しないからね
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 12:56:25.08 ID:F2jwTa5G.net
- 若者の車離れと少子化で警察の反則金収入、
いわゆるノルマ達成が年々難しくなってきている
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 12:57:02.86 ID:F2jwTa5G.net
- じゃあ警察の人員減らせばいいじゃんって話だけど
警察は巨大組織で政治家も官僚も人員削減しろなんて口に出せない
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 12:57:27.14 ID:F2jwTa5G.net
- そんな警察組織の収入を確保するために車以外の収入源を増やしたい
そこで電動キックボードや自転車が目をつけられた
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 12:58:22.89 ID:Zm2lUvr3.net
- 斜に構えてるオレカッコいー
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 13:07:15.27 ID:kRiBtZSE.net
- キャプテンスタッグといえば奇跡の名車UCA10-1000…
後にブルーノやタイレルがデザインを真似たと言われるスタイリッシュなオリジナルトラスフレームは
レーシンググレードの6061-T6焼入れアルミ合金製…
敢えて廉価パーツで組むことで価格を抑え、ホームセンターでは2万円台で販売されていたが
その実体は一流のロードスポーツミニベロ…
廉価パーツという枷を付けても車重は約10kgのライトウェイト…
カスタマイズ前提のまさに羊の皮を被った狼…
OEM専門安物ブランドと馬鹿にしている無知ニワカもいるようだが
キャプテンスタッグはこんな伝説級のモンスターを創り出す底力があるんだよ？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 13:17:34.24 ID:7W1Peg35.net
- 電動キックボードは交通反則通告制度と放置違反金対象
つまり青切符と駐禁
上手く行ったら全て自転車に……って今更出来んのかい
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 14:43:04.32 ID:Pmd9fY0p.net
- 真面目に取り締まればいくらでも反則金取れるけどな
駐停車禁止レーンが駐車場になってるぜ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 16:52:13.11 ID:pGPKjatK.net
- >>809
ドッペルギャンガー530のパクリ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 17:48:15.32 ID:24C/aWO5.net
- いたぞ！ドッペラーの残党だ！ドッペラーは頃せ！根絶やしにしろ！！
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 17:53:27.63 ID:ivkEsIQV.net
- 20年ぐらい前の2chでよく見かけたけどそれ何のコピペだっけ？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 17:57:47.18 ID:W1sV5pE8.net
- ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ ハゲがいるぞ殺せ！！！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
三 ( ´・ω）
三 ｰ（‐∪─→
三 ／￣￣￣ 》 ￣＼
三三 | Ｕ ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´･ω･｀)ノ
三 /_∧∨￣￣/_∧Ｕ (＿＿＿)
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 23:48:53.43 ID:4jwFBLOH.net
- >>809
昔はそんなに素晴らしい小径車がホームセンターで売られていたのか
今のホームセンターとは大違いだな
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 05:02:04.70 ID:GcDcRo6t.net
- >>809
ちょっと脚色しすぎw
あとあんなのはトラスフレームとは呼ばんぞ？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 05:02:41.62 ID:F0tl3Igq.net
- >>809
無知なニワカのために、本当にキャプテンスタッグが創ったという証拠をお願いします
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 05:04:41.74 ID:GcDcRo6t.net
- ウカトーセンってこんなの
生産終了してから人気出た印象
http://imgur.com/75Tcq5g.jpg
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 05:18:45.89 ID:GcDcRo6t.net
- 懐かしついでに似たようなsb
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 05:20:54.18 ID:GcDcRo6t.net
- 間違って書き込みボタン押しちまったorz
似たようなSBXのMC-1
こっちのほうがガチ
https://riverrunner2.files.wordpress.com/2013/02/sbx.jpg
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 05:42:29.13 ID:dZSbn6xR.net
- tyrell感
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 05:44:57.62 ID:qy7p876F.net
- SDR感
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 06:00:16.77 ID:ZAe3zF47.net
- あったねえ、SBX
SCOTTの日本企画ブランドだっけ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 07:36:19.34 ID:eA04543+.net
- Tyrellもだけどミニベロってこんな感じのフレーム結構あるよね
なんかメリットあるの？
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 07:41:12.34 ID:WpBVCzZz.net
- カッコイイからだ！
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 07:58:32.08 ID:9FmmJCnu.net
- 700Cロードでもあった
形だけは割と好き
メリットは知らん
スタンドオーバーハイト稼げるくらいし思いつかん
ポルシェ
http://imgur.com/16HdBhV.jpg
タイレル
https://i2.wp.com/www.tyrellbike.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/10/IMG_1177.jpg
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 08:45:17.70 ID:oYL6QJdm.net
- >>821
前サスいいね
やっぱり小径車はサスが無いとね
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 09:38:48.52 ID:hPAbVPwR.net
- >>825
小径はトップチューブやハンドルポストが長くなるのでサブフレームを入れて剛性を高めるのが狙い
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 09:44:50.57 ID:9FmmJCnu.net
- 非折り畳みフレームにハンドルポストは無いぞ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 09:52:29.28 ID:2k0RMfv7.net
- ドッペルギャンガー222が元祖
https://www.doppelganger.jp/file/2000/01/b-1.jpg
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 10:20:38.14 ID:akyPbllj.net
- ただのミキストではなくて？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 10:28:36.83 ID:oYL6QJdm.net
- >>831
元祖はこれとしてこのデザインの最終版みたいなのはどれかねえメーカー拘らず
結構最近見かけるけど物モチいい人なのかな？綺麗に乗ってるし
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 10:40:20.45 ID:p2750FFv.net
- またアホのドッペル厨が湧いてるな。。。
元祖なわけねえだろボケ！
>>821のSBXのほうがずっと先だ！
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 10:46:54.95 ID:NSTlCQxD.net
- クロスフレームってイタリア人が好きな形状だし日本に入って来ないだけで大昔からあるんじゃね？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 10:47:15.92 ID:p2750FFv.net
- 2ちゃんの過去スレ見たらドッペルスレは2008年からじゃねーか
222ってのは少なくともその頃には無いぞ
SBXは2004～2005あたり
ドッペル厨は本当にアホなんだな
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 10:48:02.33 ID:p2750FFv.net
- >>835
まーた適当なことを
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 10:49:30.48 ID:p2750FFv.net
- クロスフレーム（笑）とかいう俺ネーミングの古いイタ車の情報貼って見ろよw
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 10:57:33.07 ID:59UMaU5j.net
- >>835
あー分かる分かる
イタリア人の発明ということで言い争いに終止符を打とうよ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 11:04:50.69 ID:2lDEgHRs.net
- ドゥカティとかBMWとかのオートバイのパイプフレームの事かな。
あいつらパイプを溶接するの大好きだからな
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 11:11:21.23 ID:TixtO0ZQ.net
- ちょうどドゥカティの記事出てきて草
https://news.yahoo.co.jp/articles/44c70d4f5e27ca9521de4b9f5ee0c9edf8f1c073
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 11:14:22.74 ID:2lDEgHRs.net
- >>841
ドカじゃなくてアプリリアっぽい感じだな
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 11:59:05.48 ID:o7kv46lg.net
- >>838
いや、クロスフレームという呼称で合っている。
ちゃんと当時のカタログにもクロスフレームの名前が使われているし。
ただしイタリアで作られたという話は、寡聞にして知らないがね。
http://imgur.com/C1GClQb.jpg
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:01:53.63 ID:o7kv46lg.net
- 有名なラレーのクロスフレームは1898年に登場。
元は強度と剛性が必要なタンデム用の技術。
http://imgur.com/N0B5v4Q.jpg
ラレーのクロスフレームは1930年頃まで最高級車に使われていた。
シュパーブの名がつけられてるのがその証。
クロスフレームは多くのメーカーがラレーに特許料を支払って採用するほどになった。
http://imgur.com/TSJaAN9.jpg
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:04:21.64 ID:9dFQNLqD.net
- >>831
ディスクローターの穴見てたらミニ四駆思い出したわ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:04:44.18 ID:fHD8smtj.net
- 基本、このラレーのXフレームを現代風にしただけじゃね
https://onlinebicyclemuseum.co.uk/1900-raleigh-cross-frame/
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:05:19.62 ID:fHD8smtj.net
- >>844
かぶった
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:07:28.16 ID:o7kv46lg.net
- 1995年頃のドイツのユートピア製クロスフレーム。
最小サイズで56cmもある。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:07:44.93 ID:o7kv46lg.net
- http://imgur.com/I7G1fI4.jpg
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:09:39.44 ID:o7kv46lg.net
- 10年くらい前に発売されたクロスフレームのシティサイクルもラレーのXフレームを参考にしたらしい。
http://imgur.com/xnRCRxD.jpg
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:13:23.41 ID:Kl/C8ygm.net
- ニワカのシッタカがあっさり論破されてて草
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:13:39.65 ID:vKpI/cia.net
- >>838
何こいつ(笑)
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:18:45.53 ID:aWZ/5wvN.net
- 自転車考古学者だ！
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:23:31.96 ID:dSY48z/l.net
- さらに元SASだ！
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:35:02.71 ID:Akykwtik.net
- 自転車博士が来たぞー！
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:54:41.55 ID:spS0lnHd.net
- >>851
>>835のことかw
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:08:57.72 ID:TixtO0ZQ.net
- >>850
あらオシャレ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:16:23.82 ID:VCu/zuUr.net
- いい加減アスペ構うのやめとけよな
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:32:14.20 ID:JzydM13r.net
- >>850
これ欲しかったけど存在を知ったのは終売後だいぶ経ってからだわ
最後は叩き売りされてたみたいだ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 13:59:04.58 ID:aWZ/5wvN.net
- ブルーノとか好きそう(好きです)
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 14:00:45.70 ID:t2XZyboT.net
- >>853-856
これはヤバい
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 14:29:50.76 ID:v6ztentW.net
- エスパー？
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 15:49:18.31 ID:akyPbllj.net
- >>855
× 自転車博士
○自転車文化
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 18:26:10.66 ID:CNhWK5iz.net
- キートンが分からないとはw
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 18:44:51.45 ID:hM2nnrq8.net
- ラレーのXフレームも結局ドッペルギャンガーのパクリやけどな
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 19:06:00.74 ID:G0fS2vGP.net
- 韓国の壁画で見た
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 19:54:51.97 ID:Cpr1mObz.net
- MASTERキートンにオールドダホン出てたんだよな
長年勝手にビッカートンと勘違いしてたけど確認したらオールドダホンだったわ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 20:39:16.37 ID:CXvXw4/8.net
- ポケ活におすすめな自転車教えちくりー
自転車はママちゃりしか乗った事ない
車に積んでお出かけしたい
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 21:02:45.32 ID:hM2nnrq8.net
- >>868
ドッペルギャンガー
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 21:29:48.73 ID:8eL6c+4Z.net
- >>868
勝つためにはロード一択
最低100万かけろ
ちなみにスレチだからバイバイ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 21:45:34.02 ID:k3a2NvmG.net
- しかも北米スペシャライズド社のエスワークスのターマックが最低ライン！
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 21:47:39.57 ID:dSY48z/l.net
- (ポケ活ってなんだろう…？)
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 22:00:41.50 ID:927wqknV.net
- >>868
デイトナのDE02お勧め
と思ったけどいまメーカー品切れだな
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 22:00:59.08 ID:exYp6DQD.net
- ポケモンGOしつつパパ活の相手探しじゃね
- 875 ：873：2022/06/09(木) 22:01:25.45 ID:927wqknV.net
- まちがった小径車はDE03のほうだった
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 23:25:57.02 ID:hzkdFC32.net
- >>867
吸血鬼の方が乗ってるんだっけ？
当時のあかほりさとるは神ってたよな
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 23:38:16.93 ID:WkdZMN0f.net
- 不自然に説明的なレスから察するにわざとなんだろうが
マスターキートン
バスターキートン
マスターモスキートン
これらが紛らわしい事は認める
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 00:28:33.00 ID:v81Ssahb.net
- ヤマダーキートン
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 06:47:01.07 ID:Uy/6vYlb.net
- マスターモールトン
マスターブロンプトン
マスタービッカートン
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 15:35:07.62 ID:cMEJrB5V.net
- ロンドンロンドンロンドンゴー
楽しいロンドン愉快なロンドン
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 20:39:55.15 ID:vSBbUnMg.net
- ブリヂストンサイクルが「クラシックロンドン」という恥ずかしい名前で英国ロードスターをイメージしたシティサイクルを出していたことを覚えている者は少なかろう。
同じやるならシルエットセリーヌくらいの造り込みが必要ではないか？あれならミヤタのリバティクラブのほうが良かった。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 20:53:14 ID:GbeKMPJK.net
- スレ違いの昔話を毎日せっせと書き続ける老害オブ老害
ああ本当にうんざりだ
人間こうはなりたくないね
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 20:54:39 ID:pisymn/5.net
- ブログでも書けばいいのに
一定の読者は付くんじゃね
ここじゃ只の押し売り
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 22:10:45.51 ID:PGZHdQON.net
- いつも文化っぽい書き込みの後にすぐ叩きレスでワンパターンすぎんだが
バレバレの自演してて楽しいか？
そんなことよりイルカの青いやつ結構アリ
やっぱ色って大事だな
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 23:36:36.24 ID:uHDmmmwI.net
- >>819
これとかもどこかのホムセンで新品が眠ってないかなあ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 23:49:21.51 ID:CTbOwv7a.net
- 自転車文化さんは寂しいんだな(w
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 01:08:29.72 ID:cQLD0oOo.net
- ブロンプトンPライン届いたけどまだ乗れてないや
持った感じは軽いから輪行も楽になるしお出かけが楽しくなるやつだ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 01:27:49.72 ID:Bknoa8wF.net
- >>887
おーうらやましい
是非インプレよろしく
絶賛してる人もいれば、まだ煮詰まりきってないと今後に期待の評も見掛けるけど、果たして…
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 03:38:00.01 ID:61Pdk7Zo.net
- ブロすれで話題にすると盛り上がるよ
とっても
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 06:03:27.92 ID:OQEmz+L4.net
- まあ神の折り畳みモバイキージーニアスの前ではたいていのモデルは霞むけどな
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 06:10:14.01 ID:qHWUMf5R.net
- >>884
こうですか？
https://i.imgur.com/iP6P4ho.jpg
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 10:16:00.93 ID:VPHsF3zR.net
- >>891
ずいぶん懐かしいネタだなオイw
十数年振りに見たよコレ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 10:19:54.45 ID:JDOh5HVX.net
- XPも20年前か…
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 10:47:31.68 ID:Rob0ppFu.net
- >>888
煮詰まり切ってないってのはどうなんだろうね
S6L、M2Lと乗ってきてのPラインだけどそんな感じは全くしないかな？
位置付けとしては2速と3速モデルの最上位って扱いだろうしそういう意味ではよくできてるよこれ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 11:38:17.93 ID:BgU9u1ve.net
- 色々調べてdave i3ええやんってなったけど人気出なかったのかもう売ってないですね
悲しい
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 11:44:30.92 ID:2vZpWqf0.net
- dove plusでいいんじゃね
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 12:35:09 ID:bIHk1rCi.net
- シングルでも良いとは思ってたんだけど変速も捨て難くて
そうなるとk3で良いじゃんとなるんですが…
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 12:41:38 ID:CC0koNZR.net
- >>897
https://calmax.exblog.jp/28012542/
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 12:46:27 ID:m1K0AiqL.net
- ベルトドライブAlfineなK3が欲しい
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 12:55:16 ID:M4B2smgf.net
- 輪行や車載を考えるとベルトドライブも捨てがたい
△いいよ△
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 12:57:37 ID:bIHk1rCi.net
- >>898
大人しくk3買えということですね…
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 13:01:14 ID:0/oTOAVh.net
- よしじゃあIF moveだな
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 13:06:46 ID:2ioKE2my.net
- 輪行ツーリングでなく旅先の足として持ち歩くなら軽量なブロンプトンがベスト
フルチタンでシングルスピードなら6キロ台いける？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 14:39:07 ID:JivzJcz/.net
- ふぅー明日やっとチャリンコデビュー出来そうだ
事前に買ったパーツを装着してサイクリングロードに繰り出すぞ！
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 14:49:35 ID:Q1qvIBUV.net
- >>903
金に糸目を付けぬなら
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 15:18:41.53 ID:0pOI95H3.net
- >>904
おーおめでとう
もし多摩川サイクリングロードだとしたらあそこは魔境だから慣れてから行った方がいいぞ
他の道幅あるところなら楽しんでおいで
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 15:44:38.11 ID:JivzJcz/.net
- >>906
あざっす！
納車前にすでにリメッド買ってしまった
その節はお世話になりました
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:20:35.07 ID:pABj6UZ7.net
- >>904
自転車のことを「ちゃりんこ」とか「チャリ」と呼ぶ俗称について、私は良い印象を持っていません。
拳銃を「はじき」とか「チャカ」と呼ぶようなアンダーグラウンドな印象があるからです。
また私の職場などでも小銭のことを「チャリ銭」と言うように小さいことを表す蔑称であるととらえています。
私の自転車の友人たちはそんな「チャリ」言葉を品位がない、センスがない、レベルが低いなどと評しています。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:24:18.29 ID:m1K0AiqL.net
- チョンなら激怒するけどチャリは良い
かわいい
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:25:32.27 ID:pABj6UZ7.net
- また同じく東京書籍「華麗なる双輪主義（スタイルのある自転車生活）」においても
『最近の日本では「チャリンコ」という単語をよく聞くがあれは絶対に止めて欲しい。
私は明確に覚えているのだが、１９７０年代までこの語には「かっぱらい」とか「盗む」の意味しかなかった。
（当時の辞書やちばてつや氏の漫画にもこの語は「盗み」の意味でしか出てこない）
オートバイで免許停止になった者が、路上の自転車を盗んでオートバイの集会に駆けつけるのを、「チャリンコしてきた」と言ったのがすべてのはじまりである。
このような、自転車に対する最大級の「侮蔑」と「見下し」の表現である言葉を自転車愛好家たるものは決して許してはならない。』
と書いておられます。
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:26:49.75 ID:or8PnMb0.net
- チャリチャリチャリチャリんこ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:28:01.65 ID:pABj6UZ7.net
- 車やバイクにうるさい所ジョージさんや、自転車大好き人間・なぎら健壱さんも、自分の番組で「チャリンコというのはやめよう」とたびたび訴えている。
知り合いの自転車屋さんは「チャリンコを修理してください」というお客さんが来ても、「ウチはチャリンコは扱ってないから」と、断ることにしているという。
自転車という人命に関わる乗り物メンテするプライドがそうさせるのだそうだ。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:30:26.48 ID:nvBdYni7.net
- うるせージジイだな。小さな世界で言論統制しとけよ鬱陶しい。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:34:49.45 ID:OUFZ7J2i.net
- 一方、俺の地元ではジテコと呼ばれてた
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:36:16.00 ID:STxn8+HJ.net
- せっかく新しい仲間が増えるのにくだらない事言うやつほんと邪魔だな
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:36:37.39 ID:Bw1iptHv.net
- >>903
たかが外装変速分を軽くするよりも
ギア比を選べた方が快適に使えると思うぞ。
スペックマニアならお好きなようにとしか。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:48:54.30 ID:YredNkJE.net
- >>912
では、シャカリキバイクって名称は？
ジーテンコって呼び名はどうだろ。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:50:38.01 ID:/x7WIvQ1.net
- ケッタ（盗んだ）が歴史的に正しい呼称 in Nagoya
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 17:55:12.05 ID:4jVt7gUK.net
- ここはロシアなのだからвелосипедと呼ぶべき
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 18:00:05.80 ID:YredNkJE.net
- >>918
ケッタはケタグリバイクから来ている名称。
足でケタグリながら走るバイクだから。
足でケタグルってのは方言だろうな。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 18:08:44.69 ID:fOT5TxSi.net
- 蹴たぐる（＝蹴飛ばす）は博多弁
にゃーごやとは関係ねーがや
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 18:12:04.47 ID:sRaYlZ/b.net
- 不良ナゴヤン小学生「うまい棒ケッテくるわ！俺にまかせときゃ！」
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 18:12:23.18 ID:C34j4NAc.net
- 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 18:20:15 ID:C34j4NAc.net
- @@@@ ﾁｬﾘﾘﾘｰﾝ
（゜д゜@
┳⊂ ）
[[[[|凵ノ⊃
◎Ｕ□◎ ＝３ ｷｺｷｺｷｺ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 18:24:20 ID:mVrtzpK9.net
- >>918
盗んだ？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 20:57:33.36 ID:QnjR2uWu.net
- >>916
正直、内装変速捨てた方がいい
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 21:33:17 ID:2Nl5+LrT.net
- 自転車に乗る母娘連れ（娘は小学校4、5年ぐらい）がいたんだけど、２人とも20インチぐらいの小径車に乗ってた
娘はサドルを目いっぱい下げていた 子供用自転車じゃなく小径車なら大人になっても乗れるな
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 21:38:32 ID:X8KxOj7S.net
- なるほど！
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 21:49:04 ID:/LjCMgod.net
- ネットで買っちゃう親だと下げたまま錆びて固着する可能性大
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 22:51:35.16 ID:tVWT5wI2.net
- 同じ自転車に何年乗るつもりなのか
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 22:59:45.09 ID:vXjtDTqz.net
- かれこれ40年以上乗ってる
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 23:12:27.33 ID:P0RQhgxC.net
- >>873
ありがとうございます、メーカーHP見て
DE01カッコいいなと思いましたが予算的に厳しいです
レスありがとうございました
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 23:23:55 ID:9hX5uckZ.net
- 確かにMV1を直し直しずっと乗ってる人が近所に居る。
越してきてすぐだから、20年くらいかなぁ？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 23:32:03 ID:vXjtDTqz.net
- クロモリフレームなら100年でも200年でもずっと乗れるだろうなあ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 00:01:49.19 ID:z4YFHc2W.net
- それならFalcoと死ぬまで一緒に走れるな
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 01:11:34.96 ID:EvQ2wdnW.net
- 確かに愛着の有る1台を長く乗るのって良いな。
最新のスペックに拘らなければ、部品交換でずっと使えるね。
常識的に乗ってるだけでも、アルミフレームはいずれクラック入ったりする？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 01:31:11.70 ID:90ubgdVH.net
- クロモリも錆びるよ
鉄パイプは内側から錆びてやがて折れる
むしろやっすい鉄フレームのが肉厚な分長く持つ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 02:10:05.44 ID:wA1cBdbC.net
- 鉄とか表面錆びても皮膜になって鋼材の中心まではそうそう錆びないだろ
パイプの中だろうが外だろうが表面錆びても折れるほど強度落ちることはない
あるとしたらペラペラに軽量化した車種で雨晒しの野晒し
だろうな
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 02:19:23.92 ID:MEZGd6Jp.net
- サビたからといって削ってサビ落としすると徐々に侵食するよ
サビたら上から雑に塗装とかの方がいいのかも
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 02:31:16 ID:WuQNYHnE.net
- >>936
アルミは長年乗る気で買っちゃ駄目だ危ない
数年で乗り潰すもしくは乗り換えるつもりで買った方が身のため
製造後二桁年越えたら運行前点検は徹底的かつ綿密に
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 02:35:18.79 ID:5bwHhNED.net
- 折り畳みクロモリの場合、フレームは元気だけどヒンジが先に昇天するパターンが多いな
フレーム直結だから交換するならフレームごとって話になる
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 02:46:42.16 ID:TWe5gwko.net
- 2～3年しか乗らないから寿命なんかどうでもいいや
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 06:07:33 ID:6gmQg5p/.net
- 錆はニッペのさびチェンジみたいな
黒い酸化第一鉄への転換剤が便利
転換剤は白色で錆は真っ黒に染まる
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 07:22:26.39 ID:2F31Md1e.net
- >>936
アルミはするよマジでするよ
各メーカーがどう言う治具を使ってるのかまでは知らんけど
曲げ加工の精度差でセットする際に力づくで押さえてたりしたら
ストレスが覿面に来ると思うわ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 07:25:59.82 ID:Sm3S1wx7.net
- >>933
勤務先に2008年に買ったMV-2PROに、ずっと乗り続けている奴いるよ。
ジャンクという言葉すら生ぬるいほどの凄まじいボロさで変速系なんか一切機能してないけどフレームは無事。
アルミフレームも意外に耐久性あるんだな。
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 07:55:37.27 ID:ZY7dFIlz.net
- アルミが割れるのは設計の問題が大きそう
バーディも改良型は割れてないんだろ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 08:13:50.08 ID:2L5o7m2w.net
- アルミの腐食は鉄に比べればないに等しいからね
設計と製造がしっかりしていれば寿命は長い
クロモリは駄目だ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 08:52:21.25 ID:RTi1qCea.net
- それは
ひょっして
ギャグで言ってるのか？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 08:57:24.09 ID:/4a/++KG.net
- 欠陥素材のアルミフレームのゴミ買った奴が自分への言い訳に必死になってて草
分厚く重いチューブ使った非折りたたみのやつ(12kgもあるwルイガノMVとか)ならともかく
折り畳みでクロモリより耐久性あるとかほざく無知アピールしてるピエロは100年くらいROMってろよ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 08:57:32.18 ID:/J+jazjT.net
- 屋内保管できるかできないかなど居住環境の差がもろに出るだけ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:12:17 ID:PSSjLZMs.net
- ロードとか最新スペックを追求する乗り物なら数年ローテで買い替えるのもいいけど折り畳み小径車なんて共に過ごした時間や思い出の方がプライスレスな高付加価値
辛苦や悦楽を共にした戦友のようなもの
錆びてきてボロくても俺の分身であり愛車
そう胸を張れるぐらい一緒に走りたい
致命的な欠陥が出たとしても部屋の壁に据え付けて飾ると思う
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:13:56 ID:COIOCmDl.net
- チタンの折りたたみが欲しい
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:24:06 ID:Iicmckz1.net
- カーボンこそ至高
寿命だけで低性能求めるのは盆栽厨かな
黙ってコージー買っとけ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:32:43 ID:K0IKKxK4.net
- アルミと言っても合金だから使ってる合金の規格によって強度も違う
安物アルミ折り畳みとか使ってる合金が怪しい
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:32:52 ID:SjzdmZaU.net
- (注意)薄肉カーボンアルミ中空貼合破断折破壊事例
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1572304298/
(注意)薄肉カーボンアルミ中空貼合破断折破壊事例２
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589906198/
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:35:58 ID:SjzdmZaU.net
- 鉄フレームの活躍と新素材の歴史
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566713013/
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:37:45.89 ID:SjzdmZaU.net
- 12 ツール・ド・名無しさん 2020/05/25(月) 22:32:17.06 ID:P9++CeeU
broken carbonで莫大に出て来ます。各自、注意して下さい。
>broken carbon frame from neglect - Picture of Air Canada - Tripadvisor
>tripadvisor.ca
>TFix on Twitter: "Broken carbon arm on a DJI Inspire 1 ...
>twitter.com
>File:Broken carbon fiber bar.jpg - Wikimedia Commons
>commons.wikimedia.org
>
>Broken Cinelli Carbon Fork | rodney wills | Flickr
>flickr.com
>Broken Carbon Fiber Bike Frame For Sale Tag Carbon Fiber Bike ...
>expocafeperu.com
>漂着物を拾う会 - 釣竿。炭素繊維が手に刺さるとチクチクします。気を ...
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:39:46.97 ID:SjzdmZaU.net
- 24 ツール・ド・名無しさん 2020/08/06(木) 23:28:51.66 ID:oZc4MsBJ
尚、老人やジジイなどといった個人攻撃や中傷を行う輩達は、
反社会的勢力＝反社の集団・商業右翼・宣伝屋=>>4-5のこと。などによるもので、
現在、５ｃｈの自転車板（ヤラセサイト）には、
自転車ファンはほとんど存在していません。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:39:58.96 ID:X0gcapd3.net
- >>952
チタンも割れるで
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:43:00.93 ID:SjzdmZaU.net
- 104 ツール・ド・名無しさん 2020/11/27(金) 11:13:14.86 ID:t22Lfo/W
こりゃ酷い・・・
>>カーボンホイールは壊れやすい、などという俗説を斬る！
>>http://blog.livedoor.jp/hao_tokyo/archives/44757924.html
>↓
>>本当でした ＼(^o^)／
>>https://livedoor.blogimg.jp/hao_tokyo/imgs/2/7/278dfa30-s.jpg
>
>>こんな些細なことで割れるなんて、どんだけ脆いんだ！（怒）
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:44:02.32 ID:FErVJICH.net
- 小径車カーボンとか目指してる方向性がトンチンカンで滑稽まである
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:44:43.67 ID:wc5MCFY7.net
- 結局そういう強度話が出るなら折り畳む機会なんて大してないのだから折り畳まない小径車がいいんだよな
車載時対策には前輪を簡単にスポッと外せるＱＲのがいい
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:45:53.18 ID:cITmu2BL.net
- >>962
なら小径車でなくてよくね？っていうね
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:49:33.19 ID:JobEoFxe.net
- 小さいは正義！
折り畳めるも正義！！
可愛いは大正義！！！
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:51:40.81 ID:s68O5xJG.net
- だが乗ってるのは可愛くない面倒くさいおっさん！
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:52:10.19 ID:wc5MCFY7.net
- >>963
いや小径以外はかなり場所取るわ後輪付け外しは面倒だし
単独行動で時間タップリ他人への気遣いも要らずトランクの大きさも無尽蔵ならあんたが言う様だろうが
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:57:15.78 ID:7WcaK2Ib.net
- >>964
そう考えるとクロモリのBWは小径車として最高のバランス感な仕様だな
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 09:58:18.23 ID:waPM31of.net
- >>965
ほんとこれ
絵になるかわいい子がミニベロに乗ってるの見た事ない
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:00:13.64 ID:tcW29+ZU.net
- mini love眺めるといい
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:08:28.65 ID:4EFpOqM4.net
- >>964
昔乗ってたKHS F20RCを奥さん用にハンドルフラットにしてキャリアとかごつけた
ブルホーンと違って攻撃的な感じがなくなってすごくいい
奥さんも走りやすいとご満悦
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:12:33.12 ID:xAaFkoN8.net
- 個人的には小さくてコンパクトなのが好きなのもあるが、小径はその乗り味が好きで乗ってるとこも大きいな
昔のようにロードでひたすら走るみたいな乗り方しなくなったのも大きいけど
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:17:44.76 ID:bDHCKBZo.net
- 全く走らなそうな見た目なのにギュンギュン走るギャップに心奪われる
Dahon K3がK8とかになって8kg 8sのfalco並走行性能になったら幸せ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:20:02.45 ID:kolvPCO5.net
- ようするにブロ買えない奴らがあれこれ言い訳してるんだね
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:22:04.61 ID:z4YFHc2W.net
- ブロは可愛くない
お洒落？なのかもしれんけど理解できん
個人的にはへんなママチャリ
小さくなるは良い 程度
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:22:46.85 ID:l5z97zEf.net
- >>972
そういうギャップ求めるなら△で決まり
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:28:14.69 ID:Y41qk6Eg.net
- さ、△！？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:33:09.17 ID:+2hT44/Y.net
- かつて某プレゼンの神様は3行に纏めろと言った
物事を3点で示すことが最も説得力を与えられるからだ
物理的にも安定する3点、つまり△こそ究極
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:40:56.64 ID:6n5anaZ5.net
- 最近ビッグアップルのような2インチ程度太いタイヤを見掛けるのですが、外径が大きくなり遠心力がより働き走りが良くなるメリットと幅が大きくなって路面との抵抗が増えて走りが悪くなるデメリットどちらが優位き働くのでしょうか？ちなみに今のタイヤは20×1.50のマラソンレーサーです。どなたか実践された方がいらっしゃいましたらアドバイス頂きたく。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:54:10.60 ID:Wu+wQ9tl.net
- >>975
あれはむしろこんな派手なら走りそうと思わせる外観じゃん
パッと見地味だけど走る物が文意でしょ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 10:58:21.48 ID:dmc+AiHL.net
- ＞製造後二桁超えたら〜
2011から連れ添ったウチのアルミ小径ちゃんもそろそろ寿命なのかー
ところで経年数が問題であって走行距離は特に考慮しなくてええの？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 11:01:53.48 ID:tRyw9QXu.net
- 複数台持ちで乗る機会が分散されててしかも屋内保管だから劣化は少ないけど、
電化製品なんかと同じで10年もしたら最新型に乗り換えたほうが機能面で刷新されてええんじゃね？
古い方はそれはそれで良いものだけど
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 11:04:06.87 ID:br7q2tYY.net
- 走行距離や乗り方、保管状況もあるだろうけど、乗らずに放置してるだけでアルミは劣化するから「製造後」なんじゃね
あと使われてるアルミ素材自体の質や特性にもよるしなんともかんとも
細心の注意を怠るな！でいいんじゃない？面倒だったり怖かったら自転車屋へGo！
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 11:06:18.67 ID:Gr/sEY6P.net
- 庶民だからいくら小径と言っても邪魔だから手放すよ
売るなら早めがいいし結構乗ったのは知人に譲る
案外残るのが安物
BWはもう10年くらい足にしてる
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 11:10:15.41 ID:dmc+AiHL.net
- なるほど置いとくだけでもアルミは劣化してくのね
そりゃ走行距離とか関係なく経年数だけで考えるべきやね
ありがとー
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 11:42:02.10 ID:AFI2X/2C.net
- アルミフレームが嫌いでも、アルミパーツは好きなのは謎
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 11:47:54.65 ID:iqBJ1euN.net
- パーツは交換が安価だからな
消耗品扱いなんだろ
車体も数年の消耗品として考えるならアルミでokだし
錆びないし軽い
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 11:49:28.73 ID:5GrEsdUO.net
- >>973
こういう信者がいるからなぁ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 11:50:56.37 ID:bQgd2h0c.net
- 廃版商品とかは寝かせると意外と高く売れる
ドッペルですら元値より高く売れてるの見掛けるから恐ろしいw
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 12:01:12.04 ID:iqBJ1euN.net
- 盆栽なら問題ない
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 12:57:20.58 ID:l5z97zEf.net
- 新スレチャレンジしたが立たなかったぜ後は頼んだ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 13:17:06.94 ID:Ftlye77O.net
- また同じ話の繰り返し
どうせ走らないのに
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 13:19:18.38 ID:HF8c4Ymq.net
- EDか
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 13:28:56.48 ID:mEuNYdAK.net
- >>990
折り畳み＆小径車総合スレ 189
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1655008104/
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 13:29:49.31 ID:mEuNYdAK.net
- >>993の保守をよろしく
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 14:05:53.54 ID:tRyw9QXu.net
- 午後、晴れ予報からの土砂降り
輪行帰宅や、、、
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 15:30:42.00 ID:l5z97zEf.net
- >>993
おつおつ！ありがとう！
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 15:31:16.73 ID:COIOCmDl.net
- サイクリングロードデビューしてきた
25km走行、鬼疲れた
ママチャリとは流石に違うね
ペダルがめっちゃ軽い
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 15:34:05.15 ID:xTeWOSK2.net
- やるじゃん
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 15:35:05.52 ID:d9Q/eQs9.net
- 衝動的にk3買っちった
海外仕様だと米式なのね
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 15:35:35.51 ID:d9Q/eQs9.net
- 質問いいですか
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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