アルミフレームが好き 6台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/02(土) 17:33:04.23 ID:prWB//dk.net

アルミに生きる

前スレ

アルミフレームが好き 5台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623993603/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/02(土) 19:52:05.41 ID:0jWI+muL.net

いちおつ
アレー買った

3 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/02(土) 20:31:11.46 ID:iHq58xZ7.net

いいな　画像うｐして　いくらで買った？　２０万オーバー？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/03(日) 08:59:23.93 ID:JCXUEmIo.net

あのウザい奴死んだのかと思ったらスペサとかに相変わらずいるのな

5 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/03(日) 18:16:00.85 ID:Q8Xp2SLz.net

>>3
画像は出せないよ
11万とか

6 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/03(日) 19:22:57 ID:JCXUEmIo.net

定価２０万ちょいの奴じゃないのけ？
旧モデル処分品？
アルミ好きなのにフレーム買いする時はチタン買っちゃうんだよなあ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/03(日) 20:39:44.25 ID:wr30EBaT.net

アルミとカーボン乗り比べて改めて痛感したぞ
ヒルクラはカーボンが速い、ダウンヒルもカーボンが楽だと思う
平坦をガシガシパワーかけて巡航するならアルミ
しかし一番の差は、カーボンは本当に乗っていてつまらないし
細かな段差とデカい段差での突き上げにギャップがあり過ぎてなーんか疲れる気がするね
アルミは確かにハードな乗り味なんだけど、ハードなりに一貫しててある意味楽だな
速さだけ追うならカーボンで良いけど、自転車としての純粋な楽しさならアルミだと
俺は思ったよ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/03(日) 21:24:14.83 ID:JCXUEmIo.net

まあ乗り味なんて悠長な事言ってられるのはロードだけだけどな
MTBとかCXだときつ過ぎとか他の事に一杯で他の余裕はない

9 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 03:49:35.65 ID:fAKBrA1I.net

>>8
クロモリシングルMTBもおもしろいよ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 05:30:06.34 ID:b9S2I8qK.net

おもしろくねえよ・・・
さらにフルリジッドとかいうんだろどうせ
変速できないののどこがおもしろいんだ
渋谷の辺のピストの連中と被ってそう

11 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 06:27:46.45 ID:rRZCFqeO.net

おれもクロモリシングルのグラベル1台持ってるけど複数台持ってる人が遊びで買うもんであって1台しか買えない人が選ぶもんじゃないな
それなりに走ろうと思ったら脚力もスキルもやっぱり要求されるし、そうじゃなきゃ>>10みたいな意見になると思う

スレチなんでこのへんで

12 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 07:58:56 ID:b9S2I8qK.net

フランスに住んでる時に変速機が壊れて店で注文して３週経っても来ないから仕方なくシングル運用したけど
不便この上なかったな
移動距離が全然違うしシャカシャカ軽いギアで漕がないといけないし
二度とやらんわ　トライアルですら4sは欲しい

13 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 08:26:29.67 ID:xpevD2dI.net

ママチャリの内装3段でさえあると楽だしなｗ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 09:36:49.81 ID:A46nblTI.net

>>12
フロントシングルしか使ったこと無いけど
そんなに違うもんかねぇ
一番重いギアで46T - 14Tなんだけど

15 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 10:48:18.97 ID:b9S2I8qK.net

>>13
あの3段は秀逸だよ　軽中重があれば歩道橋の坂道登らない限り困らない　
>>14
本宅じゃないから仕方なく自転車一台運用で
毎日森でMTB乗るとなるとそんな重いギアじゃ無理
軽いギアで食材買い出しもこなさないといけない　
安い使い捨てロード一台買えばよかったわ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 12:26:46.00 ID:fAKBrA1I.net

その話にフランスの情報いる？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 12:31:57.01 ID:DmRbZrOb.net

フランスって共和制だから憧れあるわ。マウント取られたのは悔しいが

18 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 12:44:55.78 ID:A46nblTI.net

フランスがそんなに珍しいか？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 20:13:49.17 ID:b9S2I8qK.net

別におフランス自慢じゃねえぞ
実店舗の癖にパーツ注文しても全然来ないし
今でも道の一面に大型犬の大型ウンコが散乱してたり民度がマジでクソ
日本に帰った年のツールが住んでた街がまんまコースになったのもマジでクソ
自然とチーズとワインが安くて美味しい以外は良い所はない

20 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 21:01:18.34 ID:4ZlhftkC.net

エメンタールチーズおいしいよね。パリの出張でモノプリのチーズを食ってたわ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 21:44:00 ID:xezcyoug.net

フルプロSCの未使用品がオクに出てきたね…

22 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 20:03:15.58 ID:fECnd8mk.net

もう作ってないやつは買っといた方がいいよ
状態の良い物はどんどんなくなってる
価値が上がるようなものはほとんどないけど
手に入れにくくなるのは確実だから

23 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 23:19:41.32 ID:kB7pLHh2.net

つい出来心でカーボン紐リムブレアルテに浮気したけど直ぐに乗らなくなって今までのアルミが恋しくなったわ
アルテをアルミに移してカーボンフレームだけで売っぱらう事に決めたわ
お前らまたよろしくな

24 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 21:15:27.32 ID:xK+U9NKx.net

↑連投馬鹿のなりすまし

25 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 02:58:21.33 ID:HVObFi8N.net

スカンジウム添加は普通に見るけど、ベリリウム添加合金のフレームとかあるんだな…

26 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/10(水) 21:14:14.36 ID:Vfv43Epi.net

やっぱりいろんな角度から見てもアルミは優れてるねえ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 08:08:04.77 ID:MW3ClfqE.net

アルミのリム・ステム・ポストは価格も性能も最高なのに
フレームになると他素材を選ぶ奴が多いよな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 20:26:44.01 ID:EA1meJM1.net

ディスク全盛なんだし正直アルミリムにメリットは感じない。
ポストも今は専用品が多いし、円形でも中華カーボンで十分。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 22:47:09.90 ID:czi6FBEL.net

ろくに乗らないで実測重量ばかり気になる奴はそうだろうね
中華ポストなんてゴミすぎて使いものにならん

30 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 22:53:32.75 ID:jP86zgYW.net

カーボン買う度にアルミが好きになるね
もう人生でカーボン買うことはないだろw

31 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/13(土) 08:41:03.05 ID:cTs6iQmx.net

フォークもステム締め付けの部分がカーボンなのが嫌なんだよなあ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/13(土) 12:42:01.18 ID:j84nNEqE.net

軽さとか進み具合とか、そんなロードバイク特有の用語を無視して考えると
絶対金属フレームの方が乗り物として道具として真っ当だと思う
カーボンはネジを締めるにしろフレームを掴んで持ち上げるにしろ
決定的な安心感が皆無で凄く苦手w

33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/13(土) 19:15:09.23 ID:SVicZEqi.net

道具としての視点なら割れないクロモリじゃね。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 02:31:01.68 ID:iIxnYM8i.net

安心感が欲しいなら金属疲労の心配があるアルミは除外しないといけない

35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 02:37:15.94 ID:uWXXNfrR.net

金属疲労があるのはすべての金属に共通している
ただカーボンは予定に無い力が掛かるとすぐにクラックが入る印象が抜けない

36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 03:21:17.75 ID:AsCGyA0e.net

アルミは疲労限度が無いから全ての入力で疲労が進む
クロモリは疲労限度以下の入力では疲労しない
スチールのスプリングが繰り返しの伸び縮みでも使用できるのはそのため

37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 07:57:12.09 ID:QaewDKbc.net

カーボンの安心感が皆無で苦手とか言ってる奴のアルミフレームも材の端部でホイールを固定するカーボンフォークがセットされているんだろ？w

38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 08:22:07.40 ID:7aZdfLnh.net

ワロタ
まあ金属フレームもトリプルバテッドとかだと薄い部分は弱いよな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 09:18:10.97 ID:vOwAbnkv.net

カーボンは(応力集中しない部分なら)押したら凹むくらい薄くても問題ないけど、金属は凹ませたらアウトなのがな…
欲しいフレームでも凹みがあると買う気失せる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/16(火) 10:46:22.39 ID:wsXi2fVK.net

なんだろう
自分が払った金の分カーボンを持ち上げてくれないとプライド傷つくのかな
カーボンはクラック入った話ばかり聞くけど

41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/16(火) 10:56:07.39 ID:wmBoSMjX.net

駄目になったらな、捨てるんだよ！
後生大事にいつまでも乗ろうだとか、考えてんじゃねー。
駄目＝捨てる＝新しいの買う。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/16(火) 20:33:57.67 ID:d3UsH3M0.net

カーボンもアルミも長く使うもんじゃ無いだろ
末永く愛用したいならクロモリにしようぜ？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/16(火) 20:56:37.27 ID:d3UsH3M0.net

あとフレームの話じゃ無いけどハンドル回りなら
アルミはステムのクランプボルト付近でクラック入ったりハンドルの剛性低下の経験有り
現在はカーボンハンドルだけど無傷
ただ転倒したりすると割れそうではあるので絶対コケない覚悟で乗ってる
ま一長一短だと思う

44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/16(火) 21:18:32.34 ID:wsXi2fVK.net

交換できる部分なら別にいいよ
カーボンなんてどこにクラック入るか分からないし
あれ直せるのか？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/16(火) 21:22:34.18 ID:2ES+vqci.net

カーボンは修理方法あるよ
むしろアルミ直して使う人のが稀じゃね？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/16(火) 22:34:06.55 ID:jT1XFzCQ.net

アルミで圧入ヘッドだと、ヘッドチューブにクラックが入ってるのは割と見かける

47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/17(水) 14:06:14.71 ID:NEsbc0Nv.net

せっかくメラクがヤフオクにでてきたのに
他のことやってて逃したわ
まともに乗れるタマはほとんどないだろうけどまたリベンジしたい

48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/22(月) 13:27:59.93 ID:HqAFGiV6.net

中古で７万とかだろ？
そんなんだったら普通に新品で適当なアルミ買えば良いじゃん
根気良く粘ってれば8−１０万でまともな新品チタン買えるし
フレーム売り3万とかでもテーパーフォーク付いてて性能良いのがアルミの良さだろ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/22(月) 16:01:04.95 ID:OGf/pqgl.net

なんでこうアルミスレの人って自分の考えが全てなんだろう
趣味の世界、そんなの人の好きずきだろに

50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/22(月) 16:40:05.17 ID:EzXaLSHc.net

sageない奴はほぼ同一人物だから、そういう考え方の住人の大半だと思われるのは困る

51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/22(月) 18:56:58.51 ID:HqAFGiV6.net

趣味の世界、そんなの人の好きずきだ！
いちゃもん付けんじゃねえ！
てのも自分の考え方が全てだよなあ
違う考えを提示されるとムカつくなら一人でチラシの裏に日記書いてろよ
ヤフオク中古なんて詐欺師沢山いるからな

52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/22(月) 19:16:50.34 ID:UVt7ccX7.net

アルミは非常に優れた金属なんだ
しかもフレームに使われてるのは合金だから強い
アルミ缶に使われてるから安く見られるけど
安い物でも信頼性を高く保てるのはアルミの優秀さの証拠

53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/22(月) 19:20:45.57 ID:i5RHDgvs.net

KLIENのフレームがほすぃ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/22(月) 19:38:54.84 ID:8x8SuKbl.net

ウィザードのアルミフレーム欲しい

55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/22(月) 21:50:42.07 ID:Ra0jy3Sn.net

>>52
アルミは合金にして熱処理しないとまともに使えないし、金属疲労の影響受けやすい他より劣った素材だよ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/28(日) 05:44:01.69 ID:EkUpSLC+.net

クワッw

57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 23:18:05.32 ID:+BsivPrf.net

自転車屋がチェーンライン出すために
トンカチで叩いて凹ませたアルミフレームのMTBを売ろうとしてるの

CANNONDALE F300中古販売するよ!
https://youtu.be/jbu-e8woKas

58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 21:53:54.14 ID:amPozpWn.net

チタンフレームの私は勝ち組だな

59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 23:09:32.21 ID:Y2EcaYmu.net

アルミをトンカチ整形とか頭おかしいな
このマニトウのサス動きすげー渋い奴だ
２０年位前のだっけ　ゴミだな
こいつ最近見てなかったけど凄いジジイになったな

60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 07:38:23.33 ID:UkLeP5Uq.net

チェーンラインなんて困ったことあるか？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 09:31:17.25 ID:VyiFn/L5.net

通勤バイクをローラー用にしたから新しいの買いたいけどグラベルロードにするか迷う
もちろんフレームはアルミな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 12:35:23.80 ID:9vQmH1f3.net

アルミはへたって割れるって言うけど、自転車は薄く作りすぎてるだけなんちゃうか？バイクもクルマもアルミフレームやボディあるやん。どんだけパワーあると思ってんだ？そんな信頼性に乏しい材料なワケがない。
クロモリは雨の日は乗るなとかメンテ頻繁とか乗り物として欠陥品やろ。メンテの時間をタイムロスと考えたらゴミ。
直せるって言っても溶接+再塗装の費用は安くない。強いて言えば無塗装仕上げがいけるチタンが優秀だけど加工修理出来るとこが少ない→価格競争がないので言い値。
カーボン？倒れるに決まってるタイヤ二つの乗り物にそんなヤワなもん使うなボケ。
自転車は新品アルミフレーム乗り継ぐのがベスト。
とみせかけてクロモリフレーム買っちゃった♡あーめんどくせぇ、組む前から既にめんどくせぇ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 13:36:44.92 ID:pyBXhgX3.net

>>62
よくわからんけどなんとなく金属フレーム好きなのは伝わった

64 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 23:54:50.33 ID:L+yC1N08.net

>>62
アルミまで読んだ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/02(木) 11:55:45.76 ID:TTKPNwTx.net

メインバイクのフレームをカーボンに変えた。
雪が無くなったら乗ってみて、ダメだったらアルミに戻す。
メーカー、系統、グレードも変わらないから、割と素材と味付けの差が出そう。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/26(金) 09:05:46.19 ID:3MriuTMF.net

新型アレー出たね
レース向けは完全にアレスプに任せる形になったね

https://www.cyclesports.jp/news/new-product/93862/

67 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/26(金) 09:05:58.57 ID:3MriuTMF.net

age

68 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/30(火) 23:40:41.74 ID:qLBM/JOo.net

CAAD

69 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/31(水) 23:18:53.12 ID:Ga4nW8jA.net

自分に合うサイズのアンカーRS6が店頭に売れ残っていたのを見つけたので買ったよ。

久しぶりにロードやろうとしたらとんでもなく高騰していて20万ぐらいで買えるコンフォート系でないレース志向のフル105のモデルほとんど無いのな。

身体鍛えて体力ついたら年1ぐらいでレースかイベント出ようというライト層のレーサーのハードルが上がりすぎなんじゃなかろうか。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/02(日) 06:41:04.81 ID:73Y3/WLyk

しっかし立憲は子供ガ‐た゛の尖閣カ゛―だの，しかも党として自家撞着までしてるし、それとも両方予算倍増してこのクソ腐敗税金泥棒政府を
どんだけ拡大させろと言いたいんた゛か，腐敗主義自民公明に乗っ取られたクソ政府に対して，国会でのクソの役にも立たなさには呆れ返るな
唯一原發カ゛一はマ├モだが，鉄道の３０倍以上もの温室効果ガスまき散らして石油無駄に燃やしまくって気侯変動させて災害連発させて人を
殺しまくってるクソ航空機を根絶やしにすれは゛、原発全廃しても電氣料金は下か゛るというソ―スくらい持ってきて合理的に主張しろ枝野幸男
クソ航空機のＣ〇２排出量が鉄道の６倍とか言ってるハ゛力がいるが．きっと在来線の倍ほど非効率な新幹線と比較して，クソ航空機は離着陸
で莫大なＣ〇２出すわけた゛が長距離て゛排出量計算して．鉄道は乗車率２５О％でも運行可能た゛が，それすら無視した─方的な値なんだろうな
最も短い距離て゛運航してる航路て゛比較すへ゛きた゛し．東海道在来線なんて空き座席全然ないんだし．乗車率１Ο〇％比とか現実乖離甚だしいわ
鉄道は再工ネのみて゛の運行だって可能なんだから、それも考えればクソポリヘリ含めてクソ航空機を飛は゛す行為に破防法を適用するのか゛妥当

創価学会員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが□をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ！
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