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ビンディングペダルとシューズ107足目

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 21:10:05.98 ID:iedZXdKm.net
ビンディングペダルとシューズに関するスレです。フラットペダルに関しては関連スレへ。

関連スレ
フラットペダル Part8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1613913288/
ロードでSPDペダル使ってるやつ 2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1621420236/
☆☆☆ 三ヶ島 MKS ペダル (ペタル)を語る☆☆☆3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1635931070/
ビンディングペダルとシューズ 非競技者スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1640839344/
サイクルシューズ 1足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643969055/

過去スレ
ビンディングペダルとシューズ106足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653043250/l50

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 22:23:45.10 ID:tGPjdewG.net
ん~これ、言っちゃっていいのかなぁ。。。
非競技の人にはちょっとショッキングかもしれないんだけど。。
サイクルジャージやビンディングに限らずほとんどのロード用品って、高速高強度のレースシーン想定して設計されているんだ。
だから非競技の人が低速低強度でその辺チョロチョロするのに使っても恩恵は薄いんだ。

こっからはさらにショッキングな内容だから、閲覧注意レベルなんだけど。。。
非競技の人が競技派の格好だけ真似するよね、でも格好だけ真似しても非競技の人ってすぐわかっちゃうんだ。

何故かわかるかな?

それは非競技の人は競技派のちゃんとしたフォームやペダリングまでは真似出来ないから。

ちょっと厳しい意見だけど、非競技の人にとっては為になるかなって思って書いてみました。
それでは(*'ω'*)

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 22:32:44.16 ID:lplBsiUe.net
SIDIかっこいいな
風通さないから今は履かない
もう少し涼しく無いと足が蒸れる

4 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 22:34:49.64 ID:iedZXdKm.net
>>3
giro empire slx風通し結構良いぞ
秋〜はカバーしないと爪先クッソ寒いけど

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 23:13:19.29 ID:iAALFJqc.net
Empire Slxは確かに涼しい 
予備でもう一足白買おうと思ったらどこにも売ってない
モデルチェンジか廃盤か?

6 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 23:18:15.21 ID:iedZXdKm.net
>>5
海外通販で売ってるぞ
公式の通販でも売ってるけど5,5000する

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 23:20:18.01 ID:iedZXdKm.net
公式は品切れだったわ
すまん
Y's辺りに行けば売ってるんじゃないか?

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 23:44:52.05 ID:iAALFJqc.net
>>7
欲しい色とサイズがないのよ
白の41サイズ

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 05:33:40.54 ID:9tBOTBGH.net
>>8
オラも41だ
ジロは履いたことないけど

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 06:00:37.55 ID:E0gBRrRZ.net
つま先の汚れなど、みんなどう防ぐの?
白いシューズは結構目立つだけど

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 07:01:11.91 ID:9tBOTBGH.net
>>10
定期的に手入れしないか?

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 07:37:19.73 ID:D1qx8qAo.net
自分も黒のEmpire SLX履いてるけどお気に入り
公式の真似して靴紐をターコイズに変えたった

白も欲しいからどうせならとImperial狙ってるけど弾数少ないね43

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 08:29:19.55 ID:LbGc5Rr8.net
>>10
擦れ汚れ気になってきたらフリマサイトで出して新しいの買ってる

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 08:50:33.87 ID:uL2nqeG+.net
>>11

やってるけど、やはりこまめにするしかないかなぁ

或いはSPD-SLからスピードプレイに替えると変わるかなぁ?

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 08:52:28.50 ID:uL2nqeG+.net
>>13

そうね

実は既に何回もやったけど、他に方法ないかなぁと

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 08:57:17.26 ID:jk9wYBlh.net
>>14
スピードプレイにはつま先汚れが改善されるような機能があるのか?
ずっとSLしか使ってないから気になる

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 09:03:33.21 ID:FkU+2wlu.net
爪先は両面テープで違和感ない保護材貼り付けてるな

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 10:11:25 ID:6bcU92kP.net
そこまでビンボークサいことはしたくねーw

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 11:06:44.94 ID:P7z1q+sD.net
>>10
昔はマスキングテープと染めQ使って誤魔化してた

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 12:14:02.67 ID:OmHaCYbi.net
>>16
いいや、そういうわけではなく、SPD-SL使ってきて、つま先の汚れはやはりよく脱着した方が多いので、両面キャッチなら防げるかなぁと考えただけ

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 12:14:45.78 ID:OmHaCYbi.net
>>19
なるほど
サンキュー

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 14:05:58.00 ID:ISAloIDC.net
>>20
爪先使ってペダルの向きを整えながらクリートを嵌めてるからそうなるってこ とだよね
ソールとクリートだけでそれができるように練習すれば解決するよ
ただこれは以前も「できる、できない」で揉めた記憶がある
SPD-SLなら、球当たり調整してペダルがいつも同じ向きで待っているようにするのも有効
ご賢察の通りスピードプレイならペダルの向きを気にしないで踏んづけるだけだから
シューズの爪先を使うことはなくなると思われる

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 14:08:14.13 ID:P7z1q+sD.net
>>21
刷毛塗りすれば意外と綺麗になるからオススメだお

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 14:10:15.46 ID:Tr41naJk.net
>>22

アドバイスありがとう

ソールとクリートだけでも出来るよね
練習してみるわ

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 14:11:19.47 ID:Tr41naJk.net
>>23
マジ?
サンキュー
今度使ってみる

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 14:27:05.34 ID:P7z1q+sD.net
>>25
染めQ使うときは何回かに分けて塗ると自然に仕上がるよ

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 14:44:26.78 ID:IEhgjCw+.net
>>26

ありがとう!

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 19:38:25.81 ID:4MdgPqer.net
みんな綺麗に使ってるのね
つま先の汚れとか気にしたことないわ
臭い対策で掃除はするけど

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 19:43:39.16 ID://UnR+4f.net
ライド後は都度濡れ雑巾でクリート含め拭き上げてる
でも洗った事は一度もないな、インソールは定期的に外して洗ってるけど

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 19:59:14.12 ID:hZ/SUt4K.net
使用後は靴底にスニーカー用スプレー拭いてから日光で乾かす
適当な間隔でNANOX溶液で絞った雑巾で拭き上げて日光で乾かす

31 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 20:56:58.28 ID:s/b0SQqT.net
自転車通勤向けにロードバイク検討中です
仕事中はスニーカーか革靴なんですが、ビンディングペダルって普通の靴でも頑張れば漕げますか?
無理なら履き替え場所がないので諦めてフラペかなあと思います

32 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 20:58:37.75 ID:q867dwnp.net
>>31
通勤にロードバイクはやめとけ

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 22:25:27.92 ID:RUnfYGdQ.net
>>31
片面フラットとか使えば頑張ればなんとかなる

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 22:58:53.68 ID:q6j7nQoW.net
少なくとも革靴はやめとけ

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 22:59:59.23 ID:SktjeGKp.net
軍くつは ?

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 00:32:51.43 ID:MIQNypkX.net
>>31
SLペダルでごくたまにスニーカーで漕いでるけど普通に大丈夫
なんならダンシングも出来るけど34の言う通り革靴は無理かも

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 00:44:39.38 ID:UnHWHm9z.net
ビンディングペダルをスニーカーでというのは、緊急時というかタマにだったらいいけど、毎日の通勤だったら勧めないな
自分用の机かロッカーがあるならそこで履き替えればいいと思うけど、そういうわけにはいかんのかな

どうしても履き替えたくないのであれば、フラぺのほうがいいだろうね
足を固定したいのならトークリップ&ストラップで

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 02:27:15.77 ID:2izXErIN.net
トークリップ&ストラップ勧めるとか鬼畜だろ
しかし靴履き替える場所すらないということは、服もそのままなのかな?
あと自転車停める場所はちゃんと確保できるのだろうか
そのへん無理そうならロード通勤は厳しいかも

39 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
SLペダルをフラット化するペダルプレート付ければ大丈夫かと思うけど
会社のロッカーに革靴入れておけば良いと思う

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 07:06:42.66 ID:oeJq9S9A.net
俺もロード通勤してるけどシャワーがあって着替えもあって履物も職場用のがあればできる
まぁ自営か自転車屋以外は厳しいんじゃないか?

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 07:37:58.49 ID:tSSHZF1Y.net
テレワークだけどたまに完全装備でロード通勤してる。
銭湯寄って短パンTシャツに着替えて何食わぬ顔で出社してる。
この場合自転車停める場所さえあればできる。

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 08:06:37.26 ID:+NFa8GEn.net
>>41
会社が雑居ビルの中にワンフロア借りてるだけなんで駐輪場がなくて困ってる。駐輪場って近くにかりてるの?そもそも有料のとこ借りてもロードバイクだと盗まれそうで不安しかないが

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 08:17:17.60 ID:tSSHZF1Y.net
>>42
うちも似たようなもんだよ。
マンションのワンフロア借りてる。
廊下も社員しか通らないから廊下奥の手すりにロックしてる。
尚、会社にサンダル置いといてシューズ履き替えてる。

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 09:34:27.30 ID:ePSmB/F7.net
一般的な通勤時間帯走るなら交通状況も調べた方がいいよ
トレーニングがてらと思って都内京葉道路含む片道20kmちょいの通勤してたことあるけど、信号ストップと交通量であんまりトレーニングにはならなかった。
排ガスもきついしな。
いまは職場近くに家買って仕事終わりのトレーニングはローラーだ。

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 06:26:33.85 ID:7YZqv+Rt.net
速く走りたいからSPDからSPD-SLに変更したい
単純な理由だが速くなれる?

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 06:59:23.60 ID:9XldzXVV.net
なれない

47 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>45
いいシューズを買えば少しだけ、なるかも

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 07:44:08.60 ID:EWY0SwgO.net
なにぃ?それならRC7を買おうと思ってたけどRC9にしよう!これでパワー上がるぞ!


実際はシューズが少し軽く財布がかなり軽くなり履く時の締め付けの調整が楽になるぐらいか?

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 08:16:25.82 ID:Q7xgEez3.net
劇的な変化を期待しないで方がいい

自分の足にピッタリフィットするのが一番

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 08:26:01.22 ID:oSTlcNWH.net
>>45
ペダルよりシューズの差。SPDでも今ロード用やクロカン用使ってるならほとんど変わらない。

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 08:39:46.56 ID:la26Hs25.net
>>45
走り方による
レースレベル想定してるならタイムの短縮は確実に見込める

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 10:46:44.67 ID:Sz7g6RQ9.net
SPDからSLに変えたら効果大きい?とか聞いてる人に、
レースで着狙うならみたいな設定でカタル人多いけど的外れだよね。
それとも、レースで着狙うレベルスゲーって思って欲しいの?

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 11:00:00.94 ID:FQ6ZB/4Y.net
>>52
俺にはお前のツッコミが的外れに見える

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 11:16:43.08 ID:la26Hs25.net
>>52
どっからレースで着狙うとか出てきたんだ

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 11:17:08.84 ID:kprdmBtg.net
歩かないならSLの方が踏み心地は向上する
今spd使ってて踏み心地に疑問持たないなら膝が楽な分spdのままでいいんじゃない?歩く事想定していないからSLシューズの方が圧倒的に軽量でそちらのアドバンテージの方が大きいかな

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 11:27:49.23 ID:LYmoJV+a.net
>>55
SPDでもシューズさえカーボンソールのMTBレース用使えばSLと変わらん踏み心地は出来るよ。
高いグレードのSPDペダルとシューズそろえても重量ハンデが多少あるのがデメリットと言えばデメリット。
SPDじゃダメとかいう人は、使ってるシューズをクリッカー等の柔らかいソールを想像してるだけなんだよな。

クリート位置にかなり自由度があるのと、TIMEやスピプみたいにペダル軸中心線で回転出来るSPDはロード用でもそこそこ優秀。

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 11:34:56.34 ID:GxvmHJWX.net
>>56
概ね同意だが最後の段落の意味がわからない

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 12:10:57.56 ID:oSTlcNWH.net
>>54
着狙わないレースなんて、ただのサイクリング

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 15:41:53.06 ID:VWiCh52O.net
前スレでCR往復だとどんだけ走ってもロングライドにならないとかほざいてたキチガイ臭がしますね

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 19:59:09.01 ID:nEY/kA43.net
>>59
そういえば都心には170kmロングライドしても山が無いとか言って突っ込まれたら、
じつはやってることは荒サイ往復でしたって基地外がいたよな

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 22:11:24.78 ID:wXj5yipA.net
>>60
見てきたけどそんなやつおらんかったな
幻覚が見えてるようですので病院いくことをおすすめします

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 06:09:14.97 ID:62k7VQf70.net
シマノのビンディングシューズでソールの硬さが色々あるけど、硬ければ硬いほどいいんでしょうか?

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 07:07:20.06 ID:TZLf8wV4.net
>>62
シマノで言えば、10くらいで十分だよ。それ以上硬いのは百害あって一利くらい

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 07:09:13.11 ID:PbHF+LWD.net
硬ければ硬いほどパワーロスが少ないとは言われてるが
個人的には高性能カーボンが使われたレース用上位モデルになってくるとほとんど誤差の範囲だと思う

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 08:53:17.35 ID:uMphi9Bb.net
ソールの硬さは乗り方にもよるかなと
硬いソールは踏んだ分進むけど路面の衝撃が足底にダイレクトインしやすく疲れるとか
柔らかいソールは多少は衝撃緩和するので足が多少は楽なのかと
最初からカーボンソールしか知らなければ気にならないと思うけど

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 09:57:28.84 ID:Q/I3XlaW.net
デザインで決めるわ

67 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 11:53:46.41 ID:Bf06QmE+.net
メーカー側も個性くらいは出しても別にデザイン売りにはしてないと思うんだがな

68 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
デザイン大事だろ
自動車なんてデザイン全振りだぞ

69 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
今履いてるのがそこそこ硬めだと思ってたらソールの硬さ4だった
10に変えるとスニーカーから4に替えた時と同じくらい違うのかな?

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 12:51:05.59 ID:g9+mxL/l.net
RP101がええのお 1万円切ってるんか
ワイドはないんかのお

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 13:31:01.03 ID:SU0gTT5p.net
結局試したくては両方買うことになると思う
自分は10は固くて疲れるね
あとクリート位置調整が厳格すぎると感じた

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 14:09:37.50 ID:2SO13XxT.net
>>65
路面の衝撃なんて太いタイヤ履けば減るよ

ソールの硬さは用途次第だね
カッチカチはスプリント用
ゆっくりロングライドとかならカチカチは要らない

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 14:45:17.78 ID:PS4lvJEw.net
スペシャライズド の中敷試してみようかな

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 16:27:44.15 ID:tpIZGGSf.net
>>60
いた
ずっとCR往復してたら標高稼げないの当たり前なのにな
スレ住民から袋叩きになって消えたけど

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 17:52:05.52 ID:/A1nrKdN.net
自分にレスするキチガイw

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 17:58:16.57 ID:wCcl32Qf.net
ビンディングシューズとして作られたソールであればどれでも硬さは必要十分で、
それ以上の硬さは好みの問題だけで損失低減には繋がらないっていう記事出てたな

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 17:59:48.67 ID:M/o1LCUq.net
カーボンソールでも樹脂ソールでもスプリントのパワーなんて変わらんぞ

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 18:18:12.48 ID:PbHF+LWD.net
>>76
サンダルみたいなspdシューズからSPDSLの上位モデルシューズまで変わらんのか?
元記事希望

79 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
極論持ち出すな!!!!!!!!

80 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ビンディングシューズとして作られたソールであれば「どれでも」
だから極論でもないと思うが
元記事がどんな論調なのか知りたいだけだから細かい事は気にしないでくれ

81 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>76
昔SIDIがカーボンまで必要ないナイロンソールで十分って書いてたね。
流石に、シマノで言う4とかだと力が逃げる気がする

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 20:40:50.08 ID:ajBU38mN.net
カーボンのメリットは同じ強度でより軽く出来るからでは?
硬いのが良いだけならチタンソールでも作れば?

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 21:18:56.95 ID:aaLwpChu.net
>>76
SPD用(ようするに2穴のやつ)のゴム底のシューズには
やたら柔らかいのもあるぞ。
そういうのは論外としても、SPDだとクリートは小さいしケージ無しペダルだとシューズとの当たり面も小さいから、
ソールの硬さは結構違いが出る。
ロード用でもSIDIのカーボンソールとナイロンソールじゃそらなりに感触違うけどな。

84 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
そういや昔どっかが金属製ソールのシューズ出してた様な?あれはガチガチだったんだろうなあ

85 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
Does cycling shoe stiffness actually matter? - BikeRadar
https://www.bikeradar.com/features/does-cycling-shoe-stiffness-actually-matter/
サイクリングシューズの剛性は実際の走りに対して重要なのか?
https://chan-bike.com/does-the-stiffness-of-cycling-shoes-matter-much-for-actual-riding

この記事のこと
ビンディングシューズとして作られたものならどれでもっていうのは適切ではなかったかもしれないが
レーシーなシューズならエントリーモデルでもと訂正させて頂く

人間ってかなり敏感なもので、はっきり感触の違いを感じ取れてもデータには表れないということはよくあると思う
フレームやホイールの剛性然り
だからフィーリングのために剛性重視したりするのを否定するつもりは全くないです

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 22:28:54.05 ID:SU0gTT5p.net
spdの硬さ10使ってるけど、流石に力逃げてる感はないな
少し歩くにくくはなってるけど

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 22:54:48.41 ID:PbHF+LWD.net
あぁ~その記事ね
前スレでカーボンソール同士の剛性の差ががわかるわからないだの話が出たとき俺も紹介した記事や
レーシーシューズ同士ならまぁそうだろうな

210ツール・ド・名無しさん2022/06/22(水) 10:11:38.20ID:gVYnKsqT
ttps://chan-bike.com/does-the-stiffness-of-cycling-shoes-matter-much-for-actual-riding

健康な男性サイクリスト19名の50mフラットアウトスプリントの機械的出力、速度、ケイデンスを測定。

ライダーたちは、同じアッパーを持つ3つのシューズに、それぞれ異なる硬さのソールを取り付けてテストを行った。

最も柔軟性の高いインジェクション成形のソール
2番目はカーボンファイバーとファイバーグラスの混合素材
最も硬いシューズはフルカーボンファイバーのソール

結果は平均・ピークパワー、平均・ピークケイデンス、最大スプリント速度、加速度、クランクトルクの測定結果は、全体を通してほぼ同じ。

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 23:00:33.74 ID:X+vOV5do.net
硬いソールと柔らかいインソールで足全体で踏むのが楽

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 07:15:35.38 ID:FiCOgJSf.net
>>87
硬いソールだと母指球で踏んでいるというより足首から先全部で踏んでる感覚を味わえる。柔らかいソールだと翌日は必ず土踏まずの筋肉痛になるから差が分かるよな

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 08:22:00.39 ID:GqDf6uGw.net
最初のうちは割とインソール沼だった
内反小趾で小指の付け根が外に出てるからだと思うけど
インソールで激変する

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 08:52:50.66 ID:d3IktcNa.net
>>87
ソールがしなる事にもパワーが使われていると思うんだけど
各ソールが何ミリしなるのに何ワット使われてしまっている
というのが知りたいかも

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 09:03:48.19 ID:j+iPEmG9.net
>>91
そんなパワーロスは存在しなかったという研究結果なのだが

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 09:21:57.35 ID:ZJYKRMQx.net
>>92
自転車機材にセンサー付けて測った数値の話でしょ?
人間のパワーロスの話だと思うんだけど。

例えば
200gのシューズで同じギア、同じケイデンス、同じ後輪負荷でパワー出して200W
これが500gシューズで同じ条件下で回しても、パワーは200wになる。
体内でロスや消耗が増大してるわけだが、上記の条件では値に変化は出ない。

ソールの硬さやインソールの硬さの差で体力の効率変化はあるはずだが、明確な測定方法が確立されてない。

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 09:35:38.40 ID:d3IktcNa.net
>>92
ペダル回すだけならゴム草履だって出来るし
50mだけなら>>87の記事と同じ結果にする事は出来そう
だけど200キロ走ったら疲労度は違うと思うよ

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 09:55:17.27 ID:0rZO0RBb.net
しなりが良い方向に作用することもある
しならない程高強度のラケット弓フレームそれらをしならせられるパワーがあれば高いパフォーマンス出せるだろうが

ヘボライダーがソール強度語るのは片腹痛し

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 10:25:47.08 ID:C84lacvE.net
>>88
硬いソールが解剖学的にフィットしていればインソールが柔らかい必要はない
インソールが無くても足裏全体にフィットするからね

>>90
俺も内反小趾で昔はオーダーインソール使ってたけど今は外してる
ソール自体が足裏全体にフィットしてるから

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 10:28:24.13 ID:x/FvZGe0.net
靴なんて相性 サドルも

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 10:29:37.51 ID:E49mFRpH.net
女も

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 10:33:52.39 ID:bMvceZbt.net
>>92
SPDの樹脂ソール都使ってるけど踏み込むたびにしなってギシアン言うからだいぶロスしてると思う

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 11:02:40.38 ID:DHqnGdt0.net
クリート位置が前方にあるというビンディングの構造上、ソールしなるほどかかと側に加重かかってるとだいぶアンクリングしてるんじゃないか?
俺はクリート付近に踏力かけてクルクル回すセッティングとペダリングだから、感覚的にソールがしなるみたいのはわからんな(実際にはしなってるのかもしれんが。

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 13:17:16.58 ID:ZJYKRMQx.net
>>100
ソールが硬いと、面圧が足裏全部に分散して母趾球に圧力集中させやすいってことじゃねーの?
素足でかかと上げて母趾球立ちした時と、スニーカーで母趾球立ちした時じゃ安定感違うでしょ。
踏むのは母趾球だけど、かかとまで面圧かけられる硬いソールのほうが踏みやすくなる。

ただペダリング下手くそだと、踏み終わる前にアンクリングしちゃうからソールの硬さとか以前にダメ。

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 13:21:45.96 ID:gvFG+FDE.net
>>89
それはペダリングを見直した方が良いよ
踏み過ぎだろ

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 14:02:54.35 ID:RpKmgO4M.net
元からつま先でしか踏んでないから変わらんかた

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 16:05:38.53 ID:QCBazm1Y.net
クリート位置も、基本の母指球に合わせる選手もいるが、トップ選手でも随分前にしていたりそれぞれ。

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 16:52:06.42 ID:qCrSPUDY.net
完成車で買ったロードバイク初めてペダル交換しようと思ったらピクリとも動かん
アーレンキーの持ち手が撓むくらい力入れてるんやけどこんなもん?
ペダルレンチ買ったら変わる?
外す時は右ペダルが反時計回り、左ペダルが時計回りでいいですよね

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 17:04:40.71 ID:IxOZwpeL.net
>>105
ペダルレンチがかかるタイプのペダルなら、使った方が外しやすくなるよ
外すのに特化したような長いやつならなお良い
ペダルをつける時と違って外す時って、クランクが回っちゃって力がかけにくいんだよね
勢いよく手をチェーンリングにぶつけたりするから気をつけてくれよな
クランクを外した方がペダルを外しやすいし怪我もしにくいよ
場合によってはチェーンリングも外すとさらに力がかけやすくなる
回す方向はそれで合ってるよ

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 17:44:47.70 ID:uFQKqqJA.net
クランク外すとかクランクの長さ分しかトルク掛けられんだろ
動画サイトでも見てみなされ

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 17:58:06.09 ID:G3sQ+xNN.net
完成車で買ったとか言うくらいだから固着するほど古くは無いと想像したうえで言うと、
右側ならチェーンをアウターにかけてクランクは右側面から見て2~3時あたりにする。
次にチェーンリングの上のチェーンにタオルみたいな厚手のウエス載せてから
アーレンキーは取っ手を後ろやや上に向くくらいの角度でしっかりと(ここ重要)ペダルに差し
その状態で片手で後ろブレーキ強く握ってもう片手でアーレンキーを思い切り押し下げろ。
これで緩まないならショップに持って行った方がいい。
というか、自分でこの程度ができないなら最初からショップ行った方がいいかもな。

109 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 18:02:43.32 ID:ZJYKRMQx.net
安物クランクだとネジ山弱くて勝手に締っていくのが外れなくなる原因。
買った時点で一度外して、グリスを塗っておく。
ネジ山止まる所まで回して、そのあと軽くトルクかけるだけで良い。
角度で言えば、レンチを5度から10度ぐらい回す感じ。
ゴミ噛んでると、この時ジャリ感あるから、外して清掃してやり直す。

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 18:33:07.36 ID:itQulmgp.net
ペダルやクランク、BBなんかはやったことない人の感覚からすれば、かなり硬めに締まってる
ペダルレンチはダイソーにも100円で売ってるから一本買っとくといい
俺はいつもそれでやってるけど、まったく問題なく使えてる
ただ工具の基本的な使い方知らないのなら、ショップ行った方がいいかもしれない

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 19:13:04.51 ID:j+iPEmG9.net
外す時はクランクアームを延長する方向にレンチ差し込み、進行方向向いて2~3時方向のペダルを踏みながらレンチ引っ張り上げる
綱引きや根菜引っ張り抜くイメージで背筋突っ張って踏ん張ればペダルレンチでもアーレンでも簡単に外せる

着ける時はクランク根本方向にレンチ握れる程度に上向きに差し込み、身体は進行方向逆向きにする
これでペダルレンチなら握りづらいものの外す時と同じ要領でいける
アーレンキーの場合チェーンリングやダウンチューブが邪魔するので、根本方向よりだいぶ上ずらして差し込むことになるが
しゃがんで踵を地面に、つま先をペダル(4~5時方向)にかけて踏ん張れると力をかけやすい

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 21:06:12.57 ID:qCrSPUDY.net
>>111
六角の穴舐めるまで力かけても外れなかったのは固着ってことなのかな
ショップの組立がグリス塗り忘れなんて有り得ないと思ってたからちょっと残念

113 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 22:14:14.62 ID:vnvmci1C.net
>>112
その状況でちょっとしか残念じゃないのは逆にすごい
六角穴が死んだならペダルレンチでリベンジするかクランクごと交換するしかないぞ

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 23:30:02.39 ID:bMvceZbt.net
>>100
クリート位置はちょいセンター寄りだけど全体的にしなるってより上りでトルク掛けるとクリート周辺がたわむ感じ
それがソール剛性の違いだと思う

115 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 07:03:43.34 ID:yGJgMfkJ.net
>>113
早まるな
両方有るペダルもある。

116 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>115
早まるな

>ペダルレンチでリベンジするか

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 11:16:03.31 ID:yGJgMfkJ.net
>>116
すまん、気付かんかった。んだけどそれならチョットしか残念じゃないじゃん

118 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 15:36:41.13 ID:zTPENxiJ.net
アーレンキーは回転半径が短いからペダルに使うなら細いパイプをかぶせて使うよね
長文で全部読んでないけど誰か触れた?

119 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 17:13:41.33 ID:IaZrzrJK.net
アーレンキーのタイプはクランクを4時ぐらい、アーレンキーを8時ぐらいでやってるな
レンチを回す力が余ってもレンチが地面にぶつかるだけで済む
自分だけかもしれんが

120 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 17:59:55.99 ID:YML5tzDK.net
>>112
買ったとこがママチャリ屋みたいなとこだと、アホみたいな力で締め付けまくってるから
店に持って行って武器になりそうなバカでかいペダルレンチで外してもらうしかないよ
ご家庭用のレンチじゃ外れない

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 19:12:15.60 ID:M99Q0Z2p.net
>>112
>ショップの組立がグリス塗り忘れなんて有り得ないと思ってたからちょっと残念
まあそんなことはありえないはず
俺の経験から言えば、硬く締まってるペダルはアーレンキーじゃ外れない
とりあえずダイソー行ってペダルレンチ買って来た方がいい
あと無ければプラハンマーもしくはゴムハンマー(普通のハンマーでもいいけど)を用意

1.556とかの浸透系オイルスプレーを吹いておいてしばらく放置
2.ペダルレンチをベダル軸にかけて、なんなら落ちないようにガムテープで固定
3.向きをよく確認してペダルレンチの柄の部分をおもっきしハンマーでぶっ叩く

これで必ず外れる
大事なポイントは恐る恐るやるんじゃなくて、おもっきしいくこと
レンチが長ければいけるってものでもなくて、瞬間的に力をかけることが何より重要
まあがんばってくれ

122 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 19:33:37.21 ID:nhLsVwj7.net
ペダル外し損ねてチェーンリングで手をざっくりやったことがある

123 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 19:46:29.58 ID:efiEk8hz.net
>>121
ペダルレンチ買ってきました
本当に武器みたいで笑えるくらい重くて柄が長いゴツいやつ
両側で厚みがちょっと違ってて厚い方が固着に特化してるみたいな説明でした
これで無理ならサイクルあさひに駆け込みます

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 19:59:51.32 ID:tWLUzcxO.net
556は最低限の機能しかないんでボルトに差すならラスペネの方が良いよ。
あと、六角で外すペダルの場合はアーレンキーよりハンドルがついている六角レンチの方が力がかけれる分手を痛めない。

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 21:04:30.52 ID:0vA1DUWA.net
>>122
ペダル外すときは革手袋装備してる
怖い

126 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ビンディングシューズの購入を考えています。
幅広・外反母趾で、スニーカーなどは26.0cmの3E〜4Eです。
こういった足に合うシューズってあるものでしょうか?

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:06.67 ID:z5fI0LJH.net
>>126
試着できる店舗いって試着すれば良い。
あと基本歩く為の靴じゃないから、つま先に余裕とかほぼ要らないんで、キッチキチのサイズでも良い。
歩く前提でフラットソールなら、ふだん履きと同じような隙間は必要、ただし踏みにくいシューズになる。
それでもペダルにロックされるから回しやすさは向上するけどね。

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 14:02:53.07 ID:uqWAqjZR.net
店で試着するのが一番
サイズに関しても試着結果次第じゃないかと思う
メーカーによってソールの形も違うので、まず横幅に合わせること
つま先の余裕は1センチ以内であれば、ワイヤ、ベルクロや紐の調整で何とかなるので、臨機応変で決めればいいじゃないかなぁと

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 14:09:37.74 ID:uqWAqjZR.net
人の足は、一日中でも大きさ若干の変化があるし、ライド中の休憩や飯タイムで多少歩くこともあるので(ガチ練習以外)、余裕少しある方がベターと思う

130 :126:2022/08/16(火) 15:24:12.03 ID:v+tqUZQ1.net
>>127-129
レスありがとうございました。
近いうち、店舗で試着させていただこうと思います。
ありがとうございました。

131 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 17:56:25.73 ID:PIIbXzHD.net
>>126
スペシャライズドのシューズが意外に幅広だよ。
試着できる場所が少ないのが難点だけど。

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 17:57:27.47 ID:1IO7s7vd.net
>>126
SIDI MEGAが最高

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 19:51:03.00 ID:5OHg5mHz.net
>>128
前後の長さも合ってないと普通のシューズじゃ母指球の位置が合わないぞ

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 20:49:32.43 ID:LIRs6Ari.net
まあ試履き出来れば良いんだけど田舎だと厳しいところもあるよなお世話になってる店でもシューズの在庫はほとんどないし
LAKEだと通販でも細かくサイズ合わせられるけどローラートレが多くて汗かきまくるので本革シューズはすぐ痛みそうなのがなあ

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 06:18:49.26 ID:0mxXfKOr.net
>>133

1センチ以内なら大体合わせられるよ

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 06:23:37.43 ID:0mxXfKOr.net
>>134
初回はやはり都市部に行った方がいいかも
コストはかかるが、今後の買い替えの参考にもなるし、価値があると思う。

そこまでガチになるつもりないなら、ネット民のオススメ型番で買ってみてもありと思う

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 06:26:10.27 ID:XXWNRZBo.net
>>135
それソールがフラットなシューズだろ
普通のシューズは横から見ると母指球のところで折れ曲がってる
前後の長さが合ってないってことは折れ曲がるところが合ってないってことだよ

138 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
とりあえず試着出来そうなお店が多そうな、シマノのワイドサイズを試着してみて、横幅が足りない感じがしたら、SIDIのメガが良いかもね

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 08:11:51.19 ID:Nx4jtpYW.net
田舎住みで都会にフィッティングに行くなら
幾つかのショップで見て貰ってからでも良いかなと
俺は登山靴ではアークテリクスとか合わずマムート一択なので幅広と思っていたけど
最初y's川崎でサイクルシューズ買った時にサイズを計測するやつで測ってくれて幅広じゃ無い事が判明
数年後にy's新宿で試し履きした時には何故か幅広を出してきた
幅広は履いた時に特に最初は違和感無いと思うから注意したほうが良いかも
特に最初はきちんと採寸してもらう方が良いと思う
でもまあ疲れたらBOAを緩めて乗ったりするから
長さ方向が合っていたら大丈夫かなとも思う

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 08:30:05.10 ID:UXSKK7q0.net
荷物担いで歩いたり長距離走ったりしない分自転車用のシューズはマメとか靴擦れにシビアにならなくて良いのかも?
それでも試履きはやっぱり必要だよな同じサイズでもどうしても合わないメーカーあるし登山靴だとスポルティバ欲しかったんだけどな足に合わなかった

141 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 08:32:02.13 ID:UCOtuORj.net
5Eの俺が実際に履いた感想として
シューズの横幅の広さ

スペシャ新型エスワトーチ>シディメガ>リンタマンa1>
シマノrc7 WIDE>シマノrc9 WIDE

フィジークr4ワイドはシマノrc7 WIDEと同じくらいかな


上記の全てのシューズで言える事は
俺の実測足長は25だけど26サイズを履かないと
横幅がキツかった

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 08:35:28.42 ID:UCOtuORj.net
エスワークス7wideはシディメガより少し狭い感じがした。

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 08:43:38.11 ID:JIXA92JE.net
>>137
プロでも、スニーカーと同じサイズを選んでる人いるけど、どう説明する?
つべに証拠になるインタビュー映像あるよ

144 :126:2022/08/17(水) 08:44:00.69 ID:kvlopXDs.net
>>131-141
スレが延びていて、びっくりしました。
情報ありがとうございます。
シマノはブランノックデバイスとやらで、サイズの測定もできるようですね。
近くの店でやっていれば良いのですが。

自分は現在、バイクで通勤しておりまして、その際にライディングシューズを履いています。
ただ、日によっては結構、足が痛くなるんですよね。
今回、ロードバイクでの通勤に移行しようとしているところでして、いわゆる専用の靴が気になった次第です。

145 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 08:49:19.77 ID:JIXA92JE.net
通勤は、距離によるけど、20キロ以上なら確かにビンディングシューズが楽(僕は片道25前後)
その場合、spdかspd-slかは大差ないと思うので、スニーカータイプもありかも。もちろん最初からsod-sl用でもいいと思う

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 10:23:43.54 ID:Dnhz04OL.net
とは言え田舎で問い合わせてもシマノのRC7どころかシューズそのもの置いてないと言う
一か八かで今履いてるシューズと同じサイズのノーマル幅をネットで注文したけどもし合わなかったらと震えて待つ

サイズもだけど新型出そうでこれも気になるRC9は新型何処かでお披露目されてたんだっけ?BOAダイヤルが逆転して緩められるのになったら少し凹む

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 13:03:30.52 ID:UlAPaGOZ.net
>>141
幅だけじゃなく先端までの形状も大事
SIDIなんか幅は広いくせに先端までの角度が急だったりするしね

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 19:56:39.68 ID:XXWNRZBo.net
>>143
なんで説明する必要がある?
たまたまそのプロに合ってただけ
前後の長さが合ってないシューズなんて地獄だわ

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 20:08:26.19 ID:Tyf0cvgb.net
>>148
横だけど、前提条件間違ってない?
>前後の長さが合ってないシューズ
というけど、
ID:0mxXfKOrさんは1センチ以内なら大体合わせられると言ってる
実際オーダーメイドでもないかぎり、ミリ単位で足型がピタリと合うことはないよね?
小さすぎて足入らないなんてのは問題外だけど

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 21:37:35.73 ID:m359V3jG.net
ノースウェーブのシューズって踵のホールド感弱めだったりします❓
サイズ的にはピッタリ何ですが、踵が上下に滑る感があるのですが

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 21:43:31.31 ID:nRoErCDy.net
それって人によりけりで、合うか合わないかの問題だから
他人の感想ってあてにならないんじゃね?

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 22:19:14.84 ID:5+xCSshH.net
>>150
試走でしか使ったことないけど結構ホールド感があったような記憶
ソックスと会ってないとか単純に足が段平で長さがあってないとかじゃない?

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 22:25:48.91 ID:o7Qq2kZS.net
>>150
あくまでも個人的な感想だけど、NWはシマノより脱ぎ履きはし易い
シマノの方が履き口がタイトなんだと思う
踵周りのホールド感にも繋がるだろうね

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 23:33:21.76 ID:XXWNRZBo.net
>>149
俺はミリ単位で合ってないと嫌だな

まあ世の中にはガバガバのシューズを勧めるやまめの教祖みたいな人もいるし
彼は走りながらシューズの中で足を前後に移動させるそうだ
そんな人種が存在することは認めるが俺はピッタリがいいわ、どこかのプロが何言おうとね

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 05:08:09.62 ID:6GZjYizu.net
シマノrc9の踵ホールド力はピカイチ

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 08:30:16.58 ID:TTKtYxej.net
>>154
プロがやるとストイックなこだわり
しろーとさんがやってると神経質なバカ

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 13:13:04.47 ID:5kOIK9DK.net
軽く調べたら足の大きさって朝と夜では5mm-10mmは変わるらしいね(個人差あり)

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 13:23:56.32 ID:Vq3RXYj+.net
>>156
あいつはエゴの塊

159 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ShimanoのSPDSLクリートとかダース単位で安く売ってくれればいいのになぁ
ネジとか金具とか箱とか要らないから、その分安くしてほしいわ

160 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ならspdにしなよ

161 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 19:12:13.19 ID:Wjd8vz5h.net
>>157
俺は真ん中の足が朝と夜に30cmぐらいに大きくなるんだが?

162 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
馬乙

163 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>157
だからミリ単位でピッタリである必要ないよな
BOAで調整効くんだし

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 19:57:29.88 ID:BKQp4L5p.net
なんや右足の小指だけ痺れるんやけど
障害者なんやろか?

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 20:36:52.83 ID:5FTCuPgg.net
単純に靴があってないんじゃないか?

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 20:56:46.49 ID:rzsV/aq/.net
>>157
そんなに足がむくんじゃうって女の子かな

>>158
ブーメラン

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 21:04:56.24 ID:6GZjYizu.net
>>164
シューズストレッチャーで小指の所をピンポイントで伸ばせば良い

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 22:50:06.07 ID:QTDN1eoy.net
痺れなんだから血行障害とか筋の圧迫なんじゃね?
インソール変えてみるとか外して使って見るとか様子見てみれば?

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 05:56:02.50 ID:GgMJ8TJN.net
>>166
よ!エゴの塊!今日も元気かい?

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 06:34:23.77 ID:Wfq3UkGt.net
>>169
ブーメラン

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 09:00:01.70 ID:ieYFw6l1.net
ありがとう

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 10:45:58.55 ID:mLQMK+HV.net
>>170
もうロボット化したのか‼︎

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 19:58:04.50 ID:Wfq3UkGt.net
>>171
どういたしまして

174 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 12:31:26.75 ID:pGap9lI7.net
オレも小指の外側が80キロ位走ると痛くなってたけど、クリートを内側に寄せて外側に圧があまり掛からないようにする、土踏まずが潰れないようにインナーソール替える、あたる部分のインナーソールの下に10円玉の大きさに切った古チューブあてる、で何となく調子いい

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 14:11:27.50 ID:ixWPQDV+.net
あったけえ
ありがとう

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 16:57:47.85 ID:BOkZo99h.net
SIDIシューズ、思い切り踏み込んだらソールが剥がれてしまった。2足連続…

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 17:32:33.85 ID:EZILtiG4.net
エポキシでくっつけとけばええやんけ

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 17:33:23.50 ID:wQTY8yYV.net
やっぱりガエルネだなそれかアルパインスター

179 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 17:43:35.57 ID:BOkZo99h.net
>>177
セメダインの一番強力なやつでとりあえずつけてみた。

180 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 21:07:25.83 ID:HDUUB7r3.net
Shimanoで自分も一回なったな
ピンディング外そうとしたらソールがベリっとなってそのまま立ちごけ
最悪死んでたわ

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 22:03:17.64 ID:5123qMs+.net
ワイのジロプロライトテックレースも3足あるうち2足剥がれたわ
セメダインでくっつけると靴乾燥機に放り込んだときに毒ガス発生したりしない?こわいんだけど

アホだからエポキシなんか扱えないよ

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 22:47:19.06 ID:jqoLpOpA.net
剥がれたのが踵だったら内側からネジ止めすると延命できる
カーボンソールにタップを切ったらうまくいったよ

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 00:01:16.39 ID:bGevNrce.net
>>178
ガエルネどこで売っとる?
都内なら

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 04:13:39.60 ID:wFkFjZAa.net
都内なら
ガエルネがカエルネ

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 05:10:56.81 ID:t9L9Qc1b.net
ソール、セメダインてくっつかなかった…
しょうがないから修理出すよ

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 08:35:07.91 ID:cQeOQDi8.net
わいの経験ではエポキシ以外では無理
張り付けた後は、紐でグルグルにキツクしばって1日以上放置

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 08:44:24.78 ID:7APYayNl.net
>>186
接着後固定冶具作ってで24時間押さえないといけないけど、セメダインのメタルロックのほうが耐候性高くて良いよ。
エポキシだと1年ぐらいで、物性脆くなって、割れて剥がれてくる。
アクリル重合系のメタルロックは耐候性高い。

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 10:02:41.07 ID:2AxXkhd7.net
一度でも壊れた靴危なっかしくて使えんな
俺なら買い換えるわ

189 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 10:09:59.15 ID:cQeOQDi8.net
わいも外では使わんで さすがに怖いww ローラー専用

ローラーって靴がグッショグショになるから、あれ絶対寿命縮めてると思うわ
こーゆーやつでちょうどいい
1年後に壊れたらまた張るだけ そのうちアッパーもダメになるからそん時捨てればいい

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 11:20:37.61 ID:UFHI1K4R.net
>>176
マジか、2つ連続不良とは
モデルは何?

sidiユーザーとして気になるわ

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 11:38:52.31 ID:yqymuKAs.net
プロのレースとかでも壊れるの見たことないレベルなのに
そんなに壊れるもんなのか?

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 11:39:12.51 ID:P0BzDBg9.net
プロのレースとかでも壊れるの見たことないレベルなのに
そんなに壊れるもんなのか?

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 11:39:49.49 ID:P0BzDBg9.net
ん?ダブったすまん

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 11:56:49.19 ID:gyoaZdZB.net
どう壊れているか見てみたい

安い革靴がカパカパになった事なら有るけど30足位サイクルシューズ使ってきたけど底剥がれは経験ないな動画で土踏まず辺りが剥がれかかってるのをリンタマンさんがアロンアルファで応急処置してるのを見たくらいだ

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 12:22:43.60 ID:t9L9Qc1b.net
>>190
メルカリで買った新古品のGENIUS5 mega
多分接着剤の経年劣化。新品買ったほうがいいね。

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 12:35:54.25 ID:7APYayNl.net
>>195
同じカーボンコンポジット樹脂ソールのSIDI2足トータル5年ほど使ってるけど、剥がれそうになったこと無いな。
帰宅後必ずインソール外して陰干しして、表面雑巾で拭くぐらいしか手入れしてない。
後このタイプ全部かかと側がタッピングねじで固定されてるよね。
剥がれたのはつま先側の方?

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 12:38:31.92 ID:t9L9Qc1b.net
>>196
かかとです。スプリント連で踏んだときに縦方向の曲がりでソールが剥がれたっぽい。

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 12:43:52.18 ID:gUJ1DnFh.net
>>187
まあどんだけ凄い接着剤でも素材そのモノが剥離するのは防げんから撓るモノを接着するのにカチカチ系の接着剤はどうかと思うけどな

199 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 12:51:59.89 ID:zsZDiPel.net
接着剤や樹脂は加水分解していくからなぁ。条件とかにもよるのだろうけど、経年劣化には勝てない。

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/21(日) 14:34:03.36 ID:sdL+ATKs.net
>>191
プロなんか頻繁に新しいのに履き替えるんだから壊れないに決まってるでしょ

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 07:50:36.92 ID:mLl5J0cg.net
素人とプロでは踏力が段違い
素人が使っててソールが剥がれるほど劣化した靴は下手に修理とか考えず買い替えた方がいい

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 07:53:41.13 ID:h3lJLWLM.net
接着剤が劣化しただけだから問題ないよ

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 10:05:53.46 ID:urJGSqGj.net
25年前のアッパーがバリバリに割れたシューズをシューズドクターをベタベタに塗って使っている。

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 13:06:23.96 ID:tkon23TB.net
見た目から劣化した機材とか自己流で最低限使えてるみたいな機材よく使えるなぁ
走行中に壊れたら命に関わるでしょ
シューズなんて大した値段でもあるまいし理解できない世界だわ

205 :190:2022/08/22(月) 13:30:41.74 ID:9Gwur/Bq.net
>>195
あり
うちで予備に回ってる10年ものgeniusは今のところ元気なので、もしかしたら新品で使わないまま放置されてると劣化を早めるのかねえ

もしくは純粋に当たりハズレがあるか、メルカリ出品者が検品ハネをどこかから入手して捌いてるか

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 13:33:10.00 ID:h3lJLWLM.net
接着剤が信用できねえええって言い出したら新品のシューズも無理やんか

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 13:34:13.36 ID:Z4pvaBPG.net
接着剤がダメならシマノのクランクなんか今頃

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 13:39:45.50 ID:XBeBjAyr.net
車にも使われるような構造用のパネルボンド使えばいいんじゃね
溶接並にくっつく

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 16:42:03.18 ID:WS9LWu1N.net
SPDーSL使ってる人って出先での徒歩移動どうしてる?
クリートカバーあれば数kmは歩けますか?

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 16:44:48.50 ID:96MZezTN.net
クリートカバーなしで歩いた最長距離は1.7km
脚が攣りそうになった

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 17:15:56.38 ID:I7hCjngk.net
カバー付けても歩くのは疲れるので出来れば歩きたくない

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 17:26:49.53 ID:rcyURzjV.net
>>209
歩くことが想定されるようなら靴を別に持って行ってる

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 17:37:57.28 ID:RkUatsWD.net
>>210
おれは3km
空気入れが壊れてたのは痛かった
スタート即パンクは不幸中の幸い

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 18:21:22.71 ID:+FoZLaP6.net
>>209
数kmは無理
500m以上歩くことになったら靴脱ぐよ

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 18:24:57.15 ID:67NuTkPH.net
SPDで50km走ってバーストして道迷いで100km歩くはめになった
クリートカバーは当然ダメになった

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 18:52:30.59 ID:RZev63dc.net
SLで歩く羽目になったらまず携帯でコンビニとか探す
近くに有ればガムテープとかタオル買ってクリート外して歩ける工夫する
もしかしたらスリッパとか売ってればラッキー

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 19:21:17.60 ID:jxSWp0YW.net
>>141
シマノrc9 WIDEって幅狭いのか…使ってるとサイドに圧迫感があるんだよね

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 20:08:00.75 ID:h3lJLWLM.net
RC7(最新じゃないやつ)とRC9 それぞれWIDE持ってるけど幅はいっしょじゃね?
前者がアッパーがちょっと柔いから幅が広く感じるだけのような 最新のRC7は知らん

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 20:36:50.64 ID:U9r9ImFx.net
>>209
三つ穴クリート全般で歩行に問題が出る理由は、かかとが低いのが大きな原因。
SIDI使ってるんで、アップヒール付けたらかなり楽になったよ。
歩きやすいわけではないが、ペンギンにならないだけで疲れにくい。

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 21:08:13.69 ID:1hyzTqFE.net
>>217
横幅というか、つま先側に行くに従って急に狭まる感じがする

小指が痛くなるんよね

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 22:33:17.84 ID:KY55pG8P.net
>>215
100kmってスニーカーでも無理くね
時速5kmで20時間かかるんだが

222 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>221
当然1日じゃ帰れなかったからね
1年前の話

来たところを戻ればいいのに何故違うところから帰ろうとしてしまったのか

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 06:24:26.30 ID:eNtC4x4l.net
>>222
何日かけて帰ったのよ
普通に輪行袋か最低でも靴買えばええやん

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 06:26:17.16 ID:aPNBJ1Iv.net
北海道じゃねーの?  100km先のジャスコへ靴買いに歩いたんだよ

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 06:48:32.97 ID:Bn5Zc/jK.net
人はピンチになると、時として謎行動をとるものです

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 06:56:15.60 ID:8/fKGFh3.net
最低でも2日かけて100キロ歩くまで気づかないってどういうことだよ

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 07:31:18.49 ID:FBk3a+MD.net
>>219
ハイヒールは嫌だわ

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 07:39:41.75 ID:KJrYp9x/.net
1km異常歩くなら、修理してくれそうな店探してからタクシーよぶ。

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 07:54:02.53 ID:w/PqsJHI.net
前スレにいたピチパンで御嶽山特攻おじじゃね
やったこともないのにゆるい頭で妄想語るからおかしなことになる

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 07:59:15.77 ID:ylW8MJP3.net
>>176
俺と一緒だw
今、尼で買った靴用接着剤が届くの待ってる。

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 08:29:12.77 ID:Bn5Zc/jK.net
>>229
御嶽山くらいピチパンで登れないのはロードの実力もゼロに近いのかな?
昔、御嶽トライアスロンって有ったの知ってる?

232 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>215
どういうルートを走ると100㎞もさ迷うことになるんだ?
一応日本一周はしたことあるしツーリングもよく行くんだが、パンクに対しては、修理機材、スマホや道路標識、ロードサービスあたりで十分対応かと思ってたから
今後の為にも聞いときたい。

233 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
福岡からだと長崎まで行ける距離なんですが森杉じゃね

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 12:16:05.96 ID:s2Cyc0rS.net
盛ってるんだろうけどアピールポイントが謎すぎるな
100kmも歩ける俺スゲーだろかな?
パンクごときで100km迷いながら歩き回るとか問題解決能力皆無の無能としか思わんけど

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 12:27:16.72 ID:AL+eHEYA.net
1年前も同じ様な奴らに同じ様に煽られたけど
まあ予備を持っとくとか準備はしといた方がいいって事だな

福岡から長崎って100kmで行けるほど近いのか

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 12:33:53.21 ID:YqQLbjX/.net
100km迷子アピのガイジに言われるまでもなく、ある程度走るなら準備はするからなw

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 12:39:05.81 ID:AL+eHEYA.net
100kmもグーグルマップで測定した距離だから正確なところは知らんけど
>>236みたいなやつには刺さるんだろうな

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 12:51:08.65 ID:kt9guhvA.net
>>237
グーグルマップで測定できるくらいなら歩いた道は解ってるんだな
具体的なルートはよ

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 12:54:35.37 ID:AL+eHEYA.net
>>232>>237
IDコロコロ君にはね

地域スレとかのログでも漁ってみたらわかると思うよ

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 13:03:55.89 ID:eHB3tD7Q.net
>>239
どこの地域スレだよカスw

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 13:09:36.52 ID:8/fKGFh3.net
>>239
ほいで結局何日かけて帰ったの?

あとできれば100kmの行軍から足を守ったシューズ教えてください

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 13:27:36.54 ID:ZKYQwlCP.net
>>239
232だけどIDコロコロ?なんてしてないぞ?第一>237はキミじゃないの?
ルートも知りたいけど、参考までに原因も教えて欲しい
外的要因(例えばスマホの電波も届かず人の気配もなし標識のある大通りにも出られないような場所に迷い込んだ)かそういう場所は是非教えてくれ
それか単に個人的能力的な問題なのか

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 14:03:29.99 ID:yhfxcVxA.net
ホラ吹きも珍しくは無いがリアリティとか全く考慮せずに目一杯吹いちゃうヤツはちょっと重症だな

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 14:11:21.71 ID:bZrwYMuU.net
そもそも100キロ歩けるなら自転車じゃなくていいやん

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 14:13:43.88 ID:BCWMwFHF.net
でかい釣り針に引っかかり過ぎだろ
相手にするな

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 16:00:29.84 ID:7NKt+rWv.net
ID変えて釣り宣言ダサい

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 16:42:42.98 ID:xr4PFa7B.net
つうか、100km歩くなら途中に、
ロードのタイヤのバーストに対応出来る自転車屋は無くとも、
『ビンディングシューズよりは歩くのに適していて安価な靴』
が売っている靴屋はありそうなもんだが・・・・

ところで皆は携帯ポンプとタイヤ工具、
それにスペアのタイヤやチューブ若しくはパッチと接着剤とかを持たずに走るのは一般的なの?

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 17:13:53.23 ID:DuWHT4n9.net
bont baypor sのヒールパッドが崩壊したので、sidi用のを取り寄せてつけたけどこっちのがいいわ。1200円で安いし。
bontのはゴム自体を接着剤で靴裏に貼り付けるけど.sidiのは樹脂のベースの上にゴムが付いてるから崩壊せずすり減るまで使えそう。
接着素材だけでなく接着面も広くなるから両面テープでもしっかり固定できた。

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 18:25:08.44 ID:AmTd4K3w.net
>>247
予備チューブと携帯ポンプは必須
走る距離短くても絶対持ってく
でもママチャリだとそんなことしないよな
トレッドの厚さが違うもんな

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 19:12:43.14 ID:AL+eHEYA.net
金は飲み物買うくらいであとはSuicaだったし
必要最低限しか持たなかったけど
事後にロードサービス付き保険と現金を持っていく用にしたな
つかそんな日中も煽り続けるほどの事か?

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 19:43:56.43 ID:WC6K6Y3t.net
>>249
俺もそんな感じだな
距離によってはタイヤの予備も持ってく

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 19:49:47.75 ID:Y8s8OVlp.net
>>250
よく恥ずかし気も無くシレっと出て来るねw

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 19:54:41.07 ID:AL+eHEYA.net
>>252
体験談だしな
失敗経験だが

単発で煽ってくる奴多いけどどうせ1-2人なんだろうな

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 20:00:11.04 ID:XYVtEf/+.net
失敗経験ってなんの?生まれてきたこと?

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 20:43:18.64 ID:eNtC4x4l.net
>>253
で靴はおしゃかになったんか?

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 21:04:51.17 ID:AL+eHEYA.net
>>255
クリートカバーだけだな
臭いとるのに苦労したけど

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 21:26:00.33 ID:/vUKP0dQ.net
100km歩いて被害がクリートカバーだけとはたまげたな
自分の足がまっ先に逝きそう

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 21:41:17.41 ID:7kwDK5Sp.net
ホラ吹きに構うなよ

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 21:41:52.67 ID:eNtC4x4l.net
すまん
ちといじりすぎたな

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 21:47:57.66 ID:Y8s8OVlp.net
せめて10kmくらいにしときゃ良かったのにな

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 21:55:48.89 ID:EUjhmNFu.net
バーストしたタイヤのまま15km走って帰ったことならあるわ
押して歩くよりは速く走れる
ブレーキはバーストしてない方にしかかけなければなんとかなる
ホイールが1周回るごとにガタンガタンと大きな音が出るのが超恥ずかしかったw

262 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 23:10:17.50 ID:bZrwYMuU.net
俺もママチャリタイヤバーストして5キロほどで家だったから押して帰ったけど死ぬほど疲れたぞ
100キロ?無理だわ

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 23:33:58.17 ID:AmTd4K3w.net
>>250
よく知らないんだけど、自転車保険でもロードサービスってあるの?
うちはクルマのオプションで生活賠償付けてるだけだから、そんなサービスないだろうけど

ちなみにSPDなら普通に歩けるよね
100kmはともかく、数km程度は余裕でクリートカバーもいらない
ツーリング中あちこち観光してるよ
SLだと200mも歩けないけど

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 23:59:39.12 ID:eNtC4x4l.net
数kmならそうだな
100kmとなればもはやSPDシューズがどうとかいう次元じゃない

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 00:25:10.99 ID:hG+5EtDI.net
>>263
ロードサービスあるよ
なんならその為に入ってるようなもん

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 00:30:51.07 ID:XMLSUG3M.net
>>250
247を書き込んだ者だが、
疑問点を書き込むと煽りなんだ?
ひとカキコしかしなかったから単発IDで済まんね。

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 04:58:42.31 ID:/F1/kKS/.net
100キロ走破アニキ(ホラ吹き

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 04:59:07.51 ID:pbIKon5O.net
おニューのスニーカー履いて乗ったら
靴底の溝がペダルとガッチリ噛み合って
実質ビンディング状態に。
やっぱりビンディングとか要らんわ。

てか、ビンディング欲しい時って
激坂やヒルクライムでダンシングする時くらいじゃね?

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 05:03:25.48 ID:DHVtPPGs.net
お前がそう思うならそうなんだろう

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 05:12:30.00 ID:o+YgUki+.net
>>269
お前ん中ではな!

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 05:27:57.08 ID:Kbs526K+.net
まだいるのか…
そんなに真夏の大冒険が悔しかったの?
人生の成功体験ないんだろうなこいつ(ら)

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 06:05:05.28 ID:KJJPtDaC.net
みんなに認めてほしいのに頑なにルートはださないホラっちょ爺

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 06:45:36.54 ID:ihNngTNy.net
バーストした自転車抱えて山中100km歩くって、それレンジャー部隊かなんかじゃないの?いくら山中とはいえ普通に途中経路にタイヤぐらい買える店あるだろ

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 07:06:17.45 ID:/F1/kKS/.net
ホラ吹きに構うなって

意固地になって泣きながら書き込んでいるんだぞw

275 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 08:17:52.93 ID:Gmxr4F49.net
しかも真夏だったのかい

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 08:28:37.15 ID:L8boyPBZ.net
>>275
時速4kmだとして100km歩いたら25時間?しかも、炎天下の真夏で。俺なら途中でバイクぶん投げて救急車呼ぶわ。まじで倒れる

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 09:19:15.39 ID:wc0AYRX+.net
電波も届かないしめったに車も通らない峠道とかあるけど、数キロも歩けば大抵電波拾えるからなあ

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 09:22:25.22 ID:EWS4F3sJ.net
まだ100kmごっこやっとったんかーい!

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 09:40:21.44 ID:pEMtuE34.net
上の方でSIDIのソールが剥がれてきたと書いたものだけど、靴屋さんに見てもらったら、やはり接着剤の経年劣化でのソールの剥がれでした。
送料込、7000円ほどの修理費で、シューズ買うなら新品のほうが結果的に安上がり。
ちなみにSIDIのソール剥がれはよくあるそうです。

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 10:23:38.34 ID:jCOtAt0v.net
>>268
毎回自転車乗る時におニューのスニーカー、流石お金持ちだね

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 10:43:27.61 ID:MZgW6JXH.net
正解は
(まるで)100km(位歩いたかのように感じた)
なんだろうなあ。

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 10:45:02.51 ID:OWbsIMdb.net
AUのロードサービス付き自転車保険何年も加入してるけど、使ったのは4、5前一度きりだな。
長野の峠で予定外に時間食って日が暮れたうえフロントライトが雨で故障したので、危険と判断して愛知県の新城まで出てからロードサービス圏内の浜松市街地まで運んで貰った。
タクシーがわりに気軽に使う人もいるのかもしれないけど、相手に気を使うので切羽詰まったとき以外あんまり使う気にならない。

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 10:49:19.82 ID:Y7SLB6VH.net
>>268
食いついてソールに穴開くぞ
マヂで

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 11:27:44.24 ID:8MGXtgRZ.net
>>282
これって自分は乗車できるの?
断られるみたいなこと見たことあるけどロードバイク受け取りは誰がやるんだって思うんだけど

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 11:29:54.25 ID:lsUaubZz.net
>>284
法律上はヤバイけど、お情けで乗せてくれるんじゃねえの?

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 12:52:11.45 ID:tw0268cZ.net
AUのロードサービス呼んでから1時間後にようやく業者決定更に到着までに1時間かかるとか言われて結局タクシー呼んでかえったわ

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 15:59:08.73 ID:pEMtuE34.net
>>286
タクシーに載せれるの?

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 16:52:25.01 ID:f0cBDljq.net
近郊のタクシー会社に片っ端から電話して断られた想い出

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 16:58:01.23 ID:pEMtuE34.net
>>288
だよね。むき出しは困るって言われた。輪行袋に入れてたら載せてくれたところもあったけど

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 17:01:07.74 ID:Y7SLB6VH.net
言うて汚れてるところってチェーンとタイヤぐらいだろうけどな

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 17:26:21.43 ID:K46AoHlg.net
ダウンチューブ裏やばいよ
ミミズとか虫とか

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 17:43:25.76 ID:f0cBDljq.net
>>289
ちな車イス乗せられるワンボックス車両でも断られる罠
輪行袋収納ならOKかと
なお飛行機輪行で使うハードケースは高確率で無理な模様

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 17:46:06.60 ID:L8boyPBZ.net
俺は普段からそこまで距離歩かないから、100km歩くこと自体がどれほどキツいのかあんまイメージ湧かないな

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 17:55:47.15 ID:EWS4F3sJ.net
わいが革靴で歩いた最長距離は26kmくらいやな 3.11のときw  

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 18:06:56.59 ID:pbIKon5O.net
>>287
今治のセダンタイプのタクシーは
トランクに強引にママチャリ載せてくれた。
当然、トランクは閉まらないので
バンドで固定して走行。

まぁ、そのタクシー会社の経営事情にもよるでしょうね。
基本的にはお断りかな。

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 18:13:03.47 ID:PBqKlSjX.net
>>291
ミミズって何処走ってんのよw

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 18:19:41.37 ID:Kbs526K+.net
田舎の雨上がりの路面走ればミミズくらいつくだろ

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 18:57:03.02 ID:m6xvs0Y2.net
>>286
そんな感じなのか
あんまアテに出来なさそうだね
2時間押して歩けば、たいていなんとかなりそうだし

>>295
俺もそんな感じでトランクに乗っけてもらったよ
BMX丸ごとそのままだったけど、ロードならホイール外せるからもう少し収まりいいと思う
まあ運ちゃんの気分次第だろうね

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 18:59:15.73 ID:55vZp/vj.net
今はジャパンタクシーがあるじゃろ

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 19:43:53.12 ID:hoWMkEfu.net
まあ車のロードサービスも場所や時期時間帯によってはそれぐらい普通に待たされるけどな

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 19:44:03.92 ID:czVCR+WG.net
自転車ロードサービスは保険会社と契約してる地元の自動車整備会社の空き次第だけど、自動車ロードサービスと共通の会社と共通だから、自動車の場合と同様30分で来る時も有れば長ければ2時間待つ時もある。交通量の少ない田舎だと早く来ることも多いらしい。
実際に利用するかより、いざと言うとき間違いなく車で帰れるという安心感を買うものなんだよ。タクシーは乗せてくれる保証はないし、料金もロードサービス並みに50kmも走ればかなりの金額になるでしょ。

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 19:50:24.90 ID:m6xvs0Y2.net
クルマの場合は図体デカいから、自走できなくなった時ほんと困る
だからロードサービス必須だけど、二輪だと端に寄せれば邪魔にならないし押して歩くこともできる
自転車の場合は輪行もできるし
あったら安心だろうけど、必須ってほどでもないかな

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 19:52:20.42 ID:pEMtuE34.net
PEKO輪行袋がちいさくてお守り代わりにいいよ

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 19:52:29.97 ID:czVCR+WG.net
じぁあ契約するな。要するに金ない僻みだろ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 19:55:20.11 ID:oWZ2/pCF.net
ゴミ袋とガムテープで輪行袋など自作出来る

306 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>304
どうせ自転車保険入らなきゃならんから、auの入ってる。できれば弁護士特約付きのが欲しかったな。

307 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
近くを電車が通ってるような、歩いて帰れるような近所しか走らないモヤシは、そもそもロードサービスの顧客じゃないのよ。

308 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
100km歩いて人里(略

309 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
オマエラ嫁さんに来てもらうって選択肢は無いの?

310 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>263
au保険だとロードサービス付き保険が結構前からある。
申し込んだ位置から50キロ圏内まで運んでくれる。

来るのはau保険加盟店の修理工場やレッカー業者が軽やハイエースで取りに来る。
問題点は、同乗出来ないという建前になってる点。
申し訳なさそうに、オペレーターに尋ねると「本来はダメですがドライバーに聞いてみます」と言われる。
業務で人のせるのは、2種免許と緑ナンバーの車両要るから、白タク行為で捕まっちゃうからね。
4輪のロードサービスなんかはまず乗せてくれないのが普通。

過去6年で2回使ったが、一応乗せてくれた。
これはオペレーターと担当ドライバーの気持ち次第。
ゴミ袋用意しといて、タクシーにばらして包んで乗せる方が確実。

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 20:28:55.40 ID:czVCR+WG.net
いや絶対乗せてくれるから。ど田舎の人里離れた山の中まで来て自転車しか乗れられませんとかいう奴存しないから。
そもそも人を運送する目的しゃないのに白タクとか関係ない。

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 20:29:08.61 ID:tw0268cZ.net
>>309
嫁に来てもらうにはちょうどその時嫁が自宅にいる必要がある
それから嫁が現地まで来るまでの時間
なんだかんだでロードサービスに頼む方が早かったりする
子供がいると嫁に来てもらうのも難しかったりするし

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 21:00:52.79 ID:Bne8myX+.net
>>311
自分の論理より
お巡りさんに聞いてみれば一発じゃね?

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 21:05:24.55 ID:r6LSqmeW.net
お巡りさんってなんなのw

315 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 21:38:54.93 ID:uNEGq5P/.net
スペシャのトーチ2.0使用者、いない?
シマノのrc7と迷ってるんだけど、シマノは被りまくりそうだからなぁ。

316 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 22:48:58.63 ID:xWFRUA+V.net
>>295,298
そんな感じで載せてた元タクシー運転手です。

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 23:37:58.44 ID:m6xvs0Y2.net
>>306
三井住友海上のクルマの保険の生活賠償をオプションで付けてるんだけど、付いてんのかどうかわからない
クルマの方は弁護士特約もロードサービスも付いてるんだけどね
保険ってややこしいな

>>310
>業務で人のせるのは、2種免許と緑ナンバーの車両要るから、白タク行為で捕まっちゃうからね。
>4輪のロードサービスなんかはまず乗せてくれないのが普通。
そうだったのか
そういう事態になったことないから知らんかった

>>316
その説はお世話になりました
ありがとう

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 00:08:23.03 ID:ooTPVXil.net
ロードサービスに自転車乗せるついでに人も同乗して目的地に行くのはなんの違反でもないの。そもそもロードサービスは人が乗車することに対して料金を取ってるわけじゃないから、白タク禁止の立法趣旨(タクシーを許可制にしてサービス品質を向上させる)に無関係なの明らかでしょ。

だいたい保険会社が自転車保険にロードサービス付けてる時点で、人が同乗することを予定してるに決まってる。ロードサービスの範囲で自転車を全部自宅に運べるわけないでしょ。駅に運んだとして受け取る人いなかったら仕事にならんだろうが。

ただ形式的に人を乗せさえすれば白タクだの捕まるだのバカバカしいわ。

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 00:17:16.75 ID:lWyAtLBv.net
>>318
違反かどうかじゃなく保険の問題だろ
事故った時にもめる

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 00:21:35.69 ID:ooTPVXil.net
保険会社も利用者もロードサービスの同乗を前提に問題なく運用してるのに、よく知りもしない関係ないお前が騒ぎ立てる意味がわからん。

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 00:48:14.29 ID:A+sPs4fZ.net
気になるなら保険会社に問い合わせたら良いだろう

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 06:57:50.89 ID:No8AeMSU.net
ルール的にどうかって話なら駄目やろね
原則を破って乗せてくれるとしたらそれはあくまで現場の裁量であって、断られても文句を言う筋合いはない

https://i.imgur.com/yJxrOkW.jpg
https://i.imgur.com/ReoOmVh.jpg
https://i.imgur.com/qITDfYR.png

ここまで書いて今更気づいたけどここはシューズスレだった…

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 07:14:43.30 ID:ooTPVXil.net
法律違反だからダメというレスに対して、違反じゃないというだけの話でしょ。
実態面を考えても、同乗させないと成り立たないケースが自転車ロードサービスでは多数なので、ルールがどうのいっても実際はしょうがないんだよ。

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 07:20:37.74 ID:t40eHSZ1.net
道交法違反し検挙されてもお巡りさんと何時間に口論する人は、やはりいるよね

325 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 07:30:53.49 ID:ooTPVXil.net
もし客観的に法律違反なんだとしたら、原則同乗できませんなんて書かないでしょ。

326 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 07:45:28.35 ID:ooTPVXil.net
なお保険会社が建前上、原則乗れないよと書いてるのはタクシーみたいに乗車目的でサービスを濫用するのを牽制するのが主目的だと思う。
しかし使ってみればわかるが、実際の運用面では近くの駅まで運んでと要請しても、保険会社のオペレーターも委託会社のドライバーも同乗するかしないかなんて気にもしてないし、何ならドライバから早く乗れとか言われて、前に乗せた自転車乗りの話を車中で延々してるわ。

327 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 07:48:41.62 ID:wIWy1rqB.net
そろそろスレチ

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 07:50:30.82 ID:ooTPVXil.net
自分で法律違反がどうの騒ぎ立てて、旗色が悪くなったらスレチマン。

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 08:06:03.61 ID:VZtXs8jr.net
マイルールマンは声がデカい

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 08:08:32.98 ID:ooTPVXil.net
ID毎日コロコロ転がして一日中荒らし行為苦労さん。

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 08:09:51.29 ID:VZtXs8jr.net
統失系マイルーラー

332 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 08:13:44.85 ID:No8AeMSU.net
法律違反の話って>>285だけだしちょっと聞いただけじゃないかね

あとの人は概ね保険規約の話だと思うが

333 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 08:31:55.88 ID:3F1uh4Yk.net
>>235
100kmの距離感もわからないのに100km歩いたとか
そもそも自宅からも100km離れたことなさそう

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 08:48:03.90 ID:v57qZJwb.net
100kmニキってマジっぽいのがちょっとウケる

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 10:29:02.79 ID:DgvJ8dLo.net
>>332
いやだからそれがスレチ

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 11:06:25.40 ID:No8AeMSU.net
>>335
誰と戦ってるのかなーと思ったんよ

スレチなのは同意
すまんね

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 14:33:07.86 ID:FLdbDvYw.net
>>322
ここまでクドクド同乗できませんって書いてるものなんだな

>>326
>タクシーみたいに乗車目的でサービスを濫用するのを牽制するのが主目的
なるほど納得
たしかにそう言っとかないとタクシーがわりにしょっちゅう利用する輩が出てくるだろうね
それを規約で防止してるってわけだ
クルマがガス欠したとき受けられえる補給サービスが一回限りとかと同じ理屈だね
スレチな話題だけど、なかなか勉強になった

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 14:39:07.69 ID:mzUuZVrj.net
同情するなら金をくれ!

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 14:39:43.44 ID:mzUuZVrj.net
あ、まちがえた

同乗するなら金をくれ!

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 16:04:49.40 ID:DgvJ8dLo.net
>>338-339

(。・_・)ノ◇ 座布団どうぞ

341 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>340
綿は抜いとけ

342 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
修理済みのSIDIシューズが届いた。
全体に接着剤がついてると靴は曲がらないもんなのね。最初から剥がれかけていたのか、以前は軽く曲がってたわ

343 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
♪剥がれかけのシディを

344 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 11:05:37.49 ID:8EomH8Un.net
まーたインソール外したまま走りに行ってしまった

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 11:08:02.56 ID:HgyZIDTZ.net
sidi全然あたらしいの出ないな

346 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 12:08:51.38 ID:IGiylpc6.net
というか今年はニューモデルが少ない
スペシャが出したけど使ってる選手少ないような
Aresの方が目立つ

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 14:06:48.31 ID:m3zAYIlY.net
インソール、まだ手を出していないほぼ初心者なんだけど、安いのでもいいから使ってみるべきかな?
確かに足の甲に隙間があって気にはなってます。

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 14:12:51.67 ID:7Rk+wpc8.net
>>347
どうせ買うなら安いのは止めとき
シマノのカスタムフィットインソール等の足に合わせて整形出来るヤツがオススメ

349 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 15:00:21.61 ID:VPqVygRm.net
俺は純正が至高だと思ってる

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 16:25:43.99 ID:Er2N7OAu.net
フニャフニャで足当たりの良いインソールの方が好きな人も居るしカチカチソールが好きな人も居る

好きにすれば良い

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 17:10:07.73 ID:u1RzbTno.net
でも女性でフニャフニャ好きっていないよね?

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 17:14:17.16 ID:OERhJ3/5.net
俺の彼女は固くなる前のフニャフニャが大好きだスライムみたいって喜んでるが固くなるともう少しフニフニさせてって怒り出す

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 21:58:34.04 ID:F8xu/9J/.net
>>315
遅レスすまん。トーチ2.0とRC9持ってる。どちらかというとトーチの方が好き。RC9はあんまり自分の足には合わないかも。

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 21:59:37.09 ID:4Rf/KeQT.net
ビンディングペダルでちょっと街乗り行く時ってスニーカーでも漕げますか?
面倒でもフラペに交換必要ですか?

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 22:05:48.31 ID:u1RzbTno.net
>>354
SPD-SL、LOOKなら割と普通に漕げるけど、
Speed Playは踏み外しそうになるよ
TIMEは知らん

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 03:17:54.87 ID:m/xC/J/h.net
>>354
SLペダルなら漕げるけど、まあ数km程度だね
街乗りで使うならSPDの方がいいよ
普通に歩けるから

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 06:50:36.75 ID:oM7zn3X2.net
フラットに変換するパーツをつければ一番

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 08:22:48.07 ID:su9Z6L3Z.net
スコットの左のカーボンソールが一気に剥がれた、
つま先が若干開いているのを黙認してきた附けが一気に出て
ベロリンチョ、ふにゃふにゃで踏んでも踏んでも進まない。
カーボンソールの偉大さに感謝。

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 12:21:25.43 ID:K21ugbzd.net
>>349
純正も色々あるからな
「俺は純正が至高」という通り一遍な判断はあり得ない

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 13:00:59.00 ID:rYmTNPV0.net
使って見るとわかると思うがペダルプレートはマジでゴミ
フラット化なんて言ってもちゃんとしたスパイクのあるフラペ未満の中途半端ななにかにしかならん

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 13:03:29.72 ID:hmfaaCIF.net
>>359
だってインソールも含めた上での設計でしょ?
いくら良いと言われてもそれはインソールだけの設計であって
なんかね...

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 13:14:18.29 ID://X57Uzb.net
設計されてればな
インソールにコスト掛けられないこともある
先端まで3ミリ以上厚みがあるインソールはゴミと言って良い3ミリのゲタ履かせたアッパーの設計されてたとしたらソレはそれでゴミ

363 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 14:45:26.77 ID:SeHw4c1a.net
>>347
安いのはやめとけ 純正と同じレベル

364 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 15:01:49.92 ID:FBvxUcUd.net
                SL  SPD  フラペ

レース            〇   ×   ×

10㎞以内
歩きあり街乗り・ポタ    △   〇   〇


~200㎞
ロングライド         〇    〇   〇


キャノボチャレンジ     〇    ×   ×

365 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 15:45:16.47 ID:m/xC/J/h.net
>>360
ペダルプレートというのは使ったことないけど、スパイク付きフラペはやめた方がいい
ソールへの攻撃性が非常に高く、ザックザクになってすぐ靴がダメになるから
フラペで乗りたいということは、おしゃれな靴で乗りたいってことなのだろうと思う
ママチャリのペダルにはスパイクがないこと自体に意味がある
わざわざ自転車乗るのに靴選ぶくらいなら、SPDが正解ではないかと

>>364
ガチなレースならSLだけど、それ以外はSPDで出てる人も多いよ
上位入賞してる人もいるし
フラペとSPDの差は絶大だけど、SPDとSLの差はそこまでじゃない
俺の場合レースとガチ練とローラーはSL、それ以外全部SPD
SLはほとんどまったく歩けないのが問題だね
歩くとクリートだめになるし
階段とかあると地獄

366 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 15:55:07.12 ID:qzEYyp+f.net
キャノンボールみたいなウルトラロングライドはSPDが一番適正あると思うけどな
信号でのつけ外し多いし補給で店によったりもあるし

367 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 16:09:39.56 ID:FBvxUcUd.net
>>365
「適正」重視で考えた
「やっている人もいる」まで含めると、フラペで富士ヒル上位もいるくらいだからキリがなくなる

>>366
俺がはSLで一度やった限りだからそこまで考えなかったわ
調べたらフラペでキャノボ成功させてる人もいるそうで、どんだけ綺麗に効率回してるのやら
長長距離はSPDも〇でいいかも

368 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 16:47:45.16 ID:m/xC/J/h.net
>>367
俺の思うところを書いたまでで、べつに全否定してるわけじゃない
気悪くしたならスマン
こういうのは個人個人思うところがあるだろうから、それぞれ好きに語ればいいと思うんだ
俺個人の考えとしてはロングライドもキャノボもフラペとかありえねえ

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 16:52:24.16 ID:EqDt5g+Z.net
>>365
フラペで乗りたいってことは履き慣れた靴で乗りたいってことじゃないか?
ザックザクってのがどういう状況かわからないけど
スパイク付きフラペでもまともなスニーカー使ってる前提で、無駄に重いギアでガシガシ踏んだり、スプリントとかヒルクライムでもしない限り、すぐダメになるってことはないけどな
ソースは通勤とポタでスパイクフラペ使ってる俺

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 16:59:54.39 ID:FBvxUcUd.net
>>368
条件をはっきりさせただけだから気にスンナ
キャノボ研究ってサイトが面白くてずっと見てるけど、個人的にはフラペでもキャノボいけそうな気はしてきた
都内犬吠埼房総半島一周はフラペで行けたし・・・

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 17:04:17.68 ID:x2YiuDRW.net
スパイクってもピンが立ってるだけだけどなピンの長さも様々に変えられるしスニーカーでもなんの問題ないケンザンみたいのならたまったものじゃないが
モトクロスやってた頃はバイクのステップにヤスリで目立てしてモトクロスブーツの底に突き刺さる様にしてたっけ

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 17:11:13.40 ID:m/xC/J/h.net
>>369
軽いギヤと低いケイデンスでやさしく乗ってたら、すぐにはダメにならないのかもしれない
でもロードバイクとして普通に乗ってたら、あっという間にダメになるよ
まともも何もスニーカーのソールってどれも柔らかいもんだからね
俺はそれで数カ月のあいだに3足潰した
まったく思い入れがないスニーカーだったからよかったけど
せっかくのお気に入りの靴がダメになったらもったいない

373 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 17:19:06.44 ID:m/xC/J/h.net
>>371
俺も昔モトクロスやってたよ
アルパニスタのブーツとか地面蹴りまくるし、カッチカチだから全然問題ない
(エンジン付きの)ロードバイク用ブーツでもそこまでヤワなものじゃない
あと自転車のペダルって終始漕ぐものだから、ちょっと違うと思うんだ

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 17:38:50.69 ID:iMwM5Fdi.net
>>365
差がそこまでじゃないのにレースとガチ練とローラーでわざわざSLを使ってる理由プリーズ

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 17:40:26.89 ID:1ybgkMMG.net
>>372
ロードバイクとして普通に乗るって具体的には?

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 17:48:11.17 ID:m/xC/J/h.net
>>374
基本的にSLシューズの方が歩行を想定してない分軽い
それだけでも理論上は速いはず
まあその程度の理由

>>375
クルクル回すペダリングってこと
右側から見て11時くらいから踏みだし始めるから、当然ソールを引きちぎる方向に力がかかる
MTBのDHなんかは乗ってる時間が短いからそれでいいんだけど、ロードだとそうはいかない
ママチャリみたいに上から踏むだけのペダリングならソールにはやさしいことと思う

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 17:54:38.29 ID:SrFyMn9X.net
>>376
クルクル回すペダリングならソールダメージ少ないよw
ソールがボロボロになってるならクルクル回すやってるつもりで出来てないw

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 18:08:56.07 ID:vPVs/fdI.net
相変わらず100km迷子おじのレスはふわっふわで笑う

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 23:06:01.54 ID:iMwM5Fdi.net
>>376
てっきりソールの硬さの違いとか思ったけど数十グラムで結果が左右されるシビアな世界なんですね

380 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/30(火) 23:06:04.23 ID:nFDlfFuO.net
メルトインソール使ってる方いますか?
ここでの評判はどんなものでしょうか?

381 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>379
実際のところ俺程度ならソールがカーボンだろうがグラスだろうが変わらないし、
重量的にもとくに実感できるだけの差はない
しかしわざわざSLを排除する理由もないので使用している
おすすめはSPDだけどね
ちなみにフラペはすべてにおいてあきらかに劣るし、メリットが何もないのでおすすめしない

382 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ビンディングスレでフラペの話してるやつはキチガイ

383 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
RC9使いやすいな ダイヤル逆回しで緩むんじゃの 知らんかった 昨日気づいたわww

384 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>379
slはソールの硬さもそうだけど、固定力の高さや踏面の大きさもロスなく効率よく回すのには相乗的にメリットを押し上げてる
大した乗り方しないならspdでもいいけど、レースレベルである程度上目指すならSLは絶対と言えるほど差はある

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 07:02:25.16 ID:5B+ilC/v.net
>>384
ねーよw
絶対的差ってなんだよ、パーセントで言ってくれ。
シマノはかつて、旧SLから絶対的に劣るSPDをデュラエースに採用したのか?

386 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 07:23:31.40 ID:qQTtOTLP.net
ツールドフランスはじめとするロードスポーツの最高峰はSPDSLしかないけど
キャノンボールやヒルクライベントはフラペもSPDもいる
やはりSPDSLは別ステージなのは当然としてSPDとフラペも大差ないのかな
最高峰は関係ないから置いといて、いろいろみてるとホビーレベルでは機材よりも個々のペダリング等の技術が重要なんだと思う

387 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 07:40:28.98 ID:5B+ilC/v.net
SPDとフラペは大差有るだろ

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 07:44:00.73 ID:Sf2XBaBL.net
結局はシューズのほうや

SLのシューズのほうがSPDより軽い だからガチはSLを選ぶだけ
そこまで気にしなくていい場面ならSPDで十分

で、フラペは靴底が硬くて軽いやつは無いので選択しないだけ
街乗りで、そんなん気にせんやつ&歩く方重視なやつがそっちにしてるだけ

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 08:10:00.33 ID:a7UCZGBv.net
SPD-SLなんて20世紀に先祖返りしちゃった化石ペダルだぞ
このスレにはSL信者が住み着いてるが

SLは1987年発売のルック互換PD-7401をマイナーチェンジしただけだからね
シマノはSPD、SPD-Rと独自機構の開発を続けたのに、ランスの台頭でSPD-SLに戻した
それが今だに続いてるってだけ

シマノのシューズは昔はほんとにクソだったが
今は他社製品の良いところパクって改良を重ねてきたね
それに引きかえペダルは20世紀のままだ

シマノシューズはスタックハイトが低くなるような方向へ進化している
いっぽうSPD-SLはスタックハイトの高さを売り?にしている
同じ社内製品なのにコンセプトが真逆なんだよな

390 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 09:46:37.75 ID:ff/+lete.net
いつものシマノはパクリおじ

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 09:49:44.38 ID:qVcDQSpa.net
ショップのツーリングイベントでクリート外せなくて転けたやつがいた
巻き添えになって俺まで転けた
どんくさいやつは迷惑だからフラペ使え

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 10:12:20.58 ID:Dr/By4D6.net
鈍臭いやつと並走している時点で同レベル

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 10:56:54.53 ID:jmjGXUs4.net
そもそも車間距離取ってないお前が悪い
そんなグループライド組むショップも悪い

394 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 12:21:34.47 ID:MxEBMVy8.net
やっぱりソロが一番だな(´•ω•`)

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 12:25:44.02 ID:Eso5EwE1.net
>>391
そんな危険なやつのそばにいるお前もカス

396 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 12:33:47.36 ID:YSiOjDlf.net
巻き添えってことはそいつの後ろで引っ張ってもらってたんやろ

397 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 12:34:01.52 ID:J6YElpB3.net
>>383
RC9 サイズ感はどうなんだろ?ひとまわり幅狭ってショップ店員が言ってたけど

398 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 12:37:14.29 ID:9J9IlSz4.net
ショップライドらしい早い人初心者早い人の並びで走ってたんだろ
つまり店員の愚痴

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 13:25:00.17 ID:GqUI1atb.net
>>397
なので同サイズのワイドでぴったりだった

400 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>389
シマノアンチはRC9使ってみるといい
世界が変わる

401 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>400
それは間違い
もはやこういう人はシマノのアンチであることが目的なのであってシマノの靴がいくら良くなったところで認めないしそのつもりもないんだよ

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 17:02:50.34 ID:a7UCZGBv.net
>>400-401
せっかくシューズは良くなったとお世辞を言ってるのに文盲なのか?

俺が叩いてるのはSLだ

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 17:09:07.38 ID:EVlQ3Pco.net
シマノシューズ履いてる人はもちろんシマノペダル使ってるよね。

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 17:17:29.79 ID:zPnlOEp4.net
TIMEですが何か。

405 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 17:27:43.66 ID:Sf2XBaBL.net
アシオマですが

406 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 17:36:22.43 ID:T3uieBNO.net
RC7も悪くないと思う安いしただBOAダイアルがちょっと残念だけど

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 19:11:14.86 ID:EZ+nWGmg.net
>>402
具体的にSLのどこがダメなの?
>>389みるかぎり何も書かれてないんだけど

俺個人としては歩きにくいこと以外SLのデメリットはなにも感じない
ちなみに俺のおすすめは上でも書いたとおりSPD、普通に歩けるから

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 19:23:25.74 ID:YSiOjDlf.net
俺もクリートボロボロのSL見なければSLにしてたな

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 19:40:04.06 ID:DjfO/og3.net
spdsl系のクリート皆ハイト高いなぁ
低いもの出てきたら試してみたい

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 19:40:43.18 ID:DjfO/og3.net
ごめん、ハイトではなく、厚さ

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 19:54:01.39 ID:5B+ilC/v.net
SLのスタックハイトは小さいぞ。踏み面が水平で無い独自の形状を理解できないとクリートが厚く見えるかも。
ただしあの形状のせいでクリートの位置合わせはしにくい。

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 21:52:10.76 ID:a7UCZGBv.net
>>411
SLのスタックハイトは高いぞ

https://f-engineering.blogspot.com/2014/01/pedalstackheight.html
8.5mm:スピードプレイ+4穴シューズ
8.8mm:TIME Equipe Pro Magnesium+4穴
11.5mm:スピードプレイ+3穴アダプタ、TIME Titan Mag , Impact+4穴
12mm:シマノSPD-R(モデル不明)
12.2mm:TIME Titan Mag , Impact+3穴
13mm:LOOK KEO Blade 2
14.3mm:シマノSPD-SL デュラエース
15.7mm:LOOK KEO Blade, KEO 2 MAX
16.2mm:シマノ SPD-SL アルテグラ, 105
16.5mm:TIME Equipe Pro Magnesium+3穴
17.5mm:LOOK KEO CLASSIC 2, LOOK KEO CLASSIC, KEO EASY
20.5mm:カンパプロフィットペダル(全モデル)
21.3mm:LOOK CX6
22.0mm:LOOK PP296

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 22:24:25.79 ID:mXU3zc2E.net
そもそもスタックハイトが低い方が良いってなんかエビデンスとかあるのかな?
ランスとかは高めの方が良かったって言うし師匠なんかもスタック高い方の使ってるし全日本とか乗鞍獲った金子君なんかもスタック高い方がいいからアシオマ使ってるとか言ってるし

414 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 22:45:21.27 ID:a7UCZGBv.net
>>413
スタックハイトが高い方が良いってエビデンスあるの?
その3人が使ってるとかじゃなくて科学的なエビデンス

とりあえずみんな大好きRC9はスタックハイト:ソールの厚さが低くなるよう開発されている
https://livedoor.blogimg.jp/ffcycle/imgs/2/3/23d3a546.jpg
シューズの方向性とペダルの方向性が逆とかそんなダブルスタンダードってアリなん?

415 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 22:58:32.60 ID:mXU3zc2E.net
>>414
聞いてるのこっちなんだけどな
逆にペダルのスタックをあげることでシューズと合わせた時に適切なスタックになる可能性とかもある訳じゃない?

だから一概にスタックハイトが低いから良いのか聞いてるんだけど
ガイジ?

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:02:20.34 ID:a7UCZGBv.net
>>415
てめーがガイジだろ黙ってろキチガイ野郎

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:03:17.92 ID:QOitweQW.net
>>683
答えられずにキレたw

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:03:58.67 ID:a7UCZGBv.net
シマノ信者ってみんなこんなガイジばっかなのかよw

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:04:28.16 ID:a7UCZGBv.net
>>417
うるせーガイジ野郎

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:05:49.58 ID:SnUbQZHD.net
ガイジしか言えなくなったガイジ君w

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:09:11.47 ID:FbSI7sLe.net
と、ガイジが申しておりますwww

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:11:23.59 ID:FbSI7sLe.net
なあ、ガイジって○的○害児のことだろ?
少なくともここにいるガイジ達は大人だろうからガイシャが正しいんじゃないか?

423 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:11:58.02 ID:a7UCZGBv.net
https://livedoor.blogimg.jp/ffcycle/imgs/2/3/23d3a546.jpg
>シマノのエンジニアと研究者チームによる調査の結果、スタックハイト(ソールとペダル軸の距離)を低くすることでペダルストロークが安定し、パワー伝達効率が向上されることがわかりました。

SL信者はこれも読めない文盲w

424 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:12:18.86 ID:LQSCRsra.net
子供の喧嘩じゃないんだからケツ捲くって終わりとかするくらいならロム専しとき

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:20:24.04 ID:mXU3zc2E.net
>>423
最初からそういうの貼ればいいのに
ってことはスタックハイトが高い方が好みって選手はなんなんだろうな?
金子君なんかはスタックハイト高い方がトルクがあがるみたいなこと言ってたけど

どうでもいいけどそもそもおれシマノのシューズもペダル使ってないんだけどねw

426 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:21:51.64 ID:a7UCZGBv.net
>>425
>>414で貼ったのをお前が読んでないだけだろーがクソガキがw

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:25:58.63 ID:a7UCZGBv.net
ダブスタでも信者に愛されてシマノは安泰だなw

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:30:08.95 ID:mXU3zc2E.net
>>426
あー、すまんすまん
ブエルタ見ながらだから見落としてたw

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:30:55.99 ID:YqKqpTxn.net
やっぱりガイジ連呼する様なヤツって残念な中身だな

430 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:31:12.63 ID:wgxXsx/3.net
イネオスの選手もわざわざスタックハイトあげたりしてるな

https://i.imgur.com/q0fpZLi.jpg

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:32:17.15 ID:GqUI1atb.net
>>413
まぁ低ければスペーサーなりシムでどうにかできるというのはある
>>430
具体的に誰?

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:34:00.18 ID:EZ+nWGmg.net
で、結論は出たのかな?
スタックハイトは低ければ低いほどいいの?
だったらなんで製品ごとに高かったり低かったりするんだ?

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:47:56.69 ID:a7UCZGBv.net
RC9開発者「スタックハイトは低い方がいい」
SL擁護派「スタックハイトは低ければ低いほどいいの?」

シマノ「RC9もSLも売れてホクホクや!」

434 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:51:44.54 ID:qtubx/7d.net
まぁスタックハイト低いほどいいならスピードプレイとか使ってるチームとかないのは不思議だよな 
もちろんスタックハイトの問題だけじゃないかもだけど

435 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 23:55:31.85 ID:a7UCZGBv.net
>>434
シマノ様のRC9開発者はスタックハイトは低いほどいいとおっしゃっています

436 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
短足日本人はスタックハイト上げると良いってどっかで読んだ気がする

437 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 07:08:57.64 ID:UbuMtKP8.net
>>436
シマノ様は日本語でスタックハイトは低い方がいいと書いてますよ

438 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 07:55:46.83 ID:MtLFWyjH.net
ここまでの流れを要約すると
シマノ使っておけば間違いはない
だな

439 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>436
サドルが上がってカッコイイ

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 08:52:36.68 ID:ECVredlW.net
スタックハイトが高いと楕円リングみたいな効果感じる
勿論楕円リングみたいな強烈な変化は無いけど下死点から楽に抜けられる感じがある

441 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 09:58:49.86 ID:HayvBZ5N.net
>>438
無難と言うだけ。それ以上のものは得られない

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 11:35:34.00 ID:oPSs/Gq2.net
シマノアンチはBONTとかいうゴミごり押ししようとして失敗、フルボッコ食らってからなぜか強烈なシマノ叩きを始めた

443 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
どちらさんも他商品をディスらずに、好きな商品を推してくれたら良スレになると思うんだけどねえ

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 13:46:49.65 ID:3sQnG1tk.net
>>441
世界のトップクラスがトップレースでシマノ使って実際結果残してるんだけどねw
BONTはどうかしらんけどwww

445 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 15:05:56.57 ID:KQ/pQPd4.net
安くて頑丈なのはシマノでいい?
slのクリート削れるの早いと思っていたけどタイムはもっと酷かった。

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 15:12:24.87 ID:lejdtXCN.net
安くて使いやすいのはルックのケオイージーだろ
あれより安いの見たことないわ

447 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 15:17:10.89 ID:HayvBZ5N.net
ペダルは、中華で十分。安くてカッコイイ。

448 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 15:25:55.29 ID:UGv7GQM8.net
>>445
耐久性まで考えたらやっぱりシマノ一択かな

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 15:58:54.96 ID:mGFiVQYU.net
シマノは偽物も多いから偽物クリートに当たると耐久性が最悪

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 16:13:25.67 ID:BwT4ZDZ3.net
騙す方が絶対悪いなんて言い回しもあるが、
まともなショップで買えば限りなく偽物つかむ可能性は低いわけでもはやもともとたいした金額でもないクリートなんぞをわざわざ偽物捌いてるかもしれない怪しい場所で買う方が悪い

451 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 16:43:24.71 ID:PgyAi5Nz.net
そやかて、アマゾンでも偽クリート掴まされたことがあるぞ。
三歩歩いてゴム?のところがぽろっと取れた。

452 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 16:48:21.33 ID:57sGc+BZ.net
偽物クリートの怖いところは走行中にクリートが割れてリリース不能とかになる可能性があるとか

453 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
むしろ今のAmazonなんて転売偽物の無法地帯でしょ

454 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
クランクブラーザーズ、スピプ、ルック使ってきたけど
シマノはまだないなぁ

455 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>453
じゃあどこで買えばいい?

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 17:38:47.87 ID:KR9U/sFV.net
>>455
いや、普通に店舗で買うかショップの通販使うかでしょ

457 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 17:42:42.52 ID:PgyAi5Nz.net
>>456
ありがとう。今後はそうするよ。

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 19:30:31.86 ID:GbgoFL9P.net
人によってペダリング時の足首の角度や、アンクリングの有無・程度の違いはあるものの
概ね1~2時辺りをピークとして、スタックハイトの分実質クランク長が伸びる
なのでスタックハイトが高いほど踏み込み始めのトルクを上げる事ができる
逆に7~8時をピークに実質クランク長が短くなるけど、引き足のパワーはたかが知れてるのでトルクロスはほとんどない

これが高スタックハイトがプラスに働く要因

実際>>440が言うような感覚があって、ケイデンス上げやすい
シマノが言うようなパワーロスがどの程度のものかわからんけど、ソール剛性もパワーロスを防ぐ分にある程度以上で十分みたいだし
空気抵抗の面では若干マイナスだし、ダイレクト感みたいな感覚が損なわれるのも確かだから、プロでも分かれてるのはライドスタイルや好みの問題なんだろう

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 19:32:14.12 ID:3OMuZNqM.net
>>440
それ単純にサドル上げすぎなだけじゃ...

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 23:00:43.13 ID:Fg8qEtsP.net
シマノはエキストラワイドのシューズ出してよ。
それもXC100とかRC100とかベーシックグレードで。

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 23:09:29.26 ID:Y833Ldeo.net
>>460
ベーシックグレードの価格でそんな贅沢言ったらあかんw

462 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 23:11:55.16 ID:UbuMtKP8.net
俺はシマノアンチじゃないんだけどな
ドライブトレインなんかシマノ以外あり得ないよ
RC9も昔に比べ良くなったと評価している

ただしSLは20世紀から進化が止まってると言ってるだけ
RC9の開発者がスタックハイトは低い方が良いと言ってるのにSLはハイト高いまんま

>>458
>どの程度のものかわからん
「ペダルストロークが安定し、パワー伝達効率が向上されることがわかりました。」
と明記する以上は確かな効果があると思うけどね
ハイトを高くすることの効果がどの程度のもんか俺はわからんけどデータあるのかな

463 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 23:30:05.03 ID:FjuiZuoB.net
>>462
うーん、シマノも具体的な数値出してないからなあ
被験者何人でどの程度変化あったのか?って肝心なとこに一切触れてない
良く40kmで何秒速くなりましたって胡散臭いデータ出すメーカーもあるけどある意味それ以上に胡散臭いんだよな

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 23:33:33.53 ID:FjuiZuoB.net
>>462
因みにスタックハイトの効果って訳ではないけどスタックハイとか爆上げのzenクリート

https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89-33848/2020/10/_izumi

こんな胡散臭い製品と変わらんよ、シマノの開発者の話

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 23:39:07.87 ID:UbuMtKP8.net
>>464
なるほど君はRC9アンチってことか

466 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 23:43:42.70 ID:FjuiZuoB.net
>>465
別にアンチではないよ
RC9持ってるし悪くないよ
スペシャのAresをメインに使ってるけど
どっちも2mmのスペーサーかましてるけどw

467 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 23:45:24.65 ID:FjuiZuoB.net
スペシャの出すデータも相当胡散臭い
少なくとも第三者じゃないステークホルダーの出したデータは鵜呑みにしないようにしたいと思ってる

468 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 00:28:18.00 ID:k5pweBR8.net
SM-SH20なんて1000円で買えるんだから四の五の言わず2つ買って+5mmのスタックハイトを試してみたらいいよ
データなんて無くとも力学的な効果は明白なんだから
踏み足より引き足の方が強いとかいう特異的なペダリングなら話は変わってくるけど

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 12:18:39.05 ID:tLyMrhOh.net
シロートさん同士で公平性も客観性もない怪しいデータ基に延々やいやいやるなら、ツールどフランスで実際好成績叩き出してる機材でも調べた方がいいよw

470 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 12:25:23.22 ID:PRCxwYAl.net
>>469
そうなるとスピードプレイとかTIMEはゴミってことになるな

471 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
シマノとか使っててもパッとしないチームもあるんだから意味ないじゃんw

472 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
フレームとかホイールタイヤとかの影響の方が大きいかもしれないしな

473 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>471
おまえがシマノ使ってもパッとしないなんて事実はクソの意味もないけど、ツールドフランスの中でのデータなら十分考察のよちあるよw

474 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>473
この人頭悪いんだろうなぁ

475 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
過去20年間のツールドフランスの結果を調査したところ、強い選手が使った機材が勝つことが判明しました。

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 13:34:05.88 ID:pMZ+bO4N.net
モータースポーツじゃねぇし、スピプやKEOも普通に問題ない

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 13:52:18.37 ID:10oEPCw0.net
ワールドツアーやグランツールならまだしもツールドフランスって文言が如何にも素人w

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 14:18:51.25 ID:ufS/ZimP.net
呼び方変えるだけでツウっぽく見えると勘違いしてるやつの方がニワカに見えるが

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 14:23:54.93 ID:8o6Eqfoz.net
なんか一気に低俗に戻ったな

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 14:35:23.25 ID:q59itqvL.net
このスレが高尚だったことなんてあるのか?

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 15:44:27.31 ID:zrvW4yJH.net
新品ペダル交換直後で、自重で踵側が下に降りてこないのって初期不良?
自分で追いグリスアップしないとこんなもん?

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 15:47:27.98 ID:RvoNbUuk.net
>>481
シマノならグリスの粘度がヤバすぎるだけ
使ってりゃクルクルになる

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 15:49:11.29 ID:KLwYPOPo.net
尼のRC9Sって何故ホワイトよりお買得価格なの?
究極のデュラエース限定特別版なのに‥

484 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 15:53:19.44 ID:RvoNbUuk.net
>>483
値上がり前の在庫処分だからじゃね?

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 18:28:36.69 ID:LriFvQzk.net
シマノのシューズ幅狭すぎ。小指が圧迫されない広目の出してくれ。

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 22:22:45.22 ID:GUSr+SlM.net
>>485
O脚なんじゃね?クリートシムかソールでカント角付ければ、小指圧迫改善されると思うけど。
ボール紙階段状に3枚重ねて適当にソールに仕込むだけで確認出来るから、試しにやってみると良い。

487 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>485
内反小趾で小指の付け根が外に出てるなら
コイツで微修正はできるよ
https://i.imgur.com/ON6unUM.png
あとちょっとだけってときにかなりオススメ

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 23:32:54.60 ID:rJ90m9uz.net
>>468
そんなの試さんでもSLからKEOコンパチのペダルに変えて気持ち悪くて戻した過去がある
その後スピードプレイに変えたらSLよりしっくり来てスプリントのタイムも向上した

高スタックハイトで実質クランク長が変化するのはヒルクラ的な低ケイデンス向きじゃね?

489 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 08:27:42.77 ID:qEy6RH6Z.net
チラシの裏にでも書いとけ

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 08:42:35.52 ID:UaFsQJHU.net
三穴はスピプ、ニ穴はクランクブラザーズ。これでバッチリ

491 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 09:21:44.03 ID:mBds00aE.net
スペシャのロード用シューズで一番幅が広い靴ってどれかな?

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 09:33:43.69 ID:MQSLRcds.net
>>491
新型S worksトーチ

493 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 10:41:14.65 ID:rQy5WiFB.net
正直ロードでクランクブラザーズ使うならフラペの方がいいや

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 10:43:39.98 ID:JOpgllYO.net
薄っぺらいクリート1セット4000円位するんだろ?
お金持ちだね

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 10:53:30.76 ID:bX5Fu7IC.net
タイムは高すぎると思う
しかもすぐに減る!!!

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 11:02:43.58 ID:UaFsQJHU.net
クランクブラザーズの中華クリートは普通に使える。

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 13:40:17.22 ID:6YJHjOR+.net
スピプ→いつ壊れるかわからない
クラブラ→いつ外れるかわからない

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 14:10:14.39 ID:iaewxRuM.net
TIMEもスピブも会社自体が落ち目なんじゃなかったか
シマノやルックに淘汰されたのかロード市場が縮小してるのか
もうネームブランドだけじゃだめだね

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 15:15:10.11 ID:SZalZfCv.net
その2社はすでに買収されてる。
浦島太郎か。

500 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 15:47:06.39 ID:amYn75rp.net
結局はデメリットの方が目立つんだよその二つ
SPは競技だけやるなら評価高いんだけど、結局一般人は歩く事を考えるから買わない
TIMEは逆でペダルが下手で有ればあるほどメリットがあるけど、上手くなると不要だし、逆にペダリングを安定させてくれる機能が他より弱いから買わない
どこでも売っててペダルが安いシマノか、互換パワメの選択肢が多いLOOKでいいやってなる

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 15:57:39.54 ID:EutvwQUS.net
>>498
スピードプレイはWahooが買った
TIMEはSRAMが買った

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 17:24:53.84 ID:JHZcY7se.net
>>500
スピードプレイってツールドフランスとかでは消えてんじゃね?

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 18:11:04.72 ID:7PDlnc7x.net
>>502
EF使ってなかったっけ?
成績からすると全くいいとこないけど

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 18:41:40.06 ID:e9Ux8YsF.net
ちなみにシマノ互換のパワメってなにがあるの?
出来るだけ安いの教えてください

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 18:49:29.28 ID:op4YqbgH.net
ASSIOMA
Qファクターめっちゃ広くなるからお薦めはしない

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 19:03:00.67 ID:e9Ux8YsF.net
>>505
thx
ググってみたら、Qファクが65mmも広がるのか!?
6.5mmならともかく6センチ以上とかありえんな

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 08:20:23.22 ID:TMyhu9/j.net
シマノは純正品の信頼性が高いんだけど、スピードプレイは純正品でも信頼性が低いから怖い

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 10:09:24.74 ID:69P8jfAw.net
>>492
ありがとう

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 12:08:09.97 ID:xgYgoYzw.net
>>507
中華で十分

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 20:08:50.22 ID:YCVVpGZN.net
スピプやクランクブラザーズの悪口が多々出るが、両方とも長年使っているがそんな事が無い。俺は運が良いのか嘘つきか?

511 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
押し付けや極論が多いからな
サドルなんか良い例でsmpみたいな尖ったサドルは合う人は絶賛合わない人はボロクソ
便所の落書きくらいの気持ちで見てるくらいが良い

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 21:43:25.55 ID:H8Ux9+66.net
>>510
無視すればいい

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 21:48:18.35 ID:816K26pS.net
スピードプレイっていざというとき普通の靴だと漕ぎにくいよな
旅先でビンディングシューズ盗まれて裸足で帰ったけどキツかった

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 21:55:26.32 ID:Ibmy7Tyj.net
>>513
座敷の飲食店での食後、盗まれてた?
どうやったら盗まれるか考えたら、これしか思い浮かばない。

515 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
スピプもクランクブラザーも永遠に大した乗り方しない人が個人的判断で使ってるのはなんの問題もないが、初心者とか上目指す人に勧めたりするのはさすがに悪意しかない

516 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 06:57:17.10 ID:Ik9JZ5v/.net
>>515
理由も示さずさも悪いように書くのは悪意しかない

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 07:13:29.76 ID:91eGkeTk.net
ペダルの良し悪しを書くならどこがどう良いのか悪いのか、それは実体験なのか伝聞なのか雑誌の受け売りなのかはたまた妄想なのか書かないと

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 07:16:44.91 ID:BiTaQp6w.net
日直sidiカンパニョーロ

519 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 07:54:44.34 ID:KVtKD2ik.net
俺はロードはタイム、通勤車はタイムかエッグビーター、
MTBはマレットかスタンプ。
タイムとクランクブラザーズばかりだわ。
>>515流に言うなら永遠に大した乗り方してないんだなw
まあ、レースは大分前に卒業(w)しちゃったからそうなのかもしれん。

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 08:13:25.40 ID:WysT+5tk.net
樹脂製のクリートだけで3000円とかプリンターのインクかよ!
ぼりすぎだろ

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 08:27:15.97 ID:+lGQhWuV.net
上を見るとシマノLOOKになるのは仕方ないし、大した乗り方しない人はほんとにスピプでもクラブラでもタイムでもフラペでもほんと個人の自由でお好きにってのは大前提として
性能的、一般的評価でいうと
タイムはペダリングが下手な人膝が悪い人向け
クラブラは立ちごけリスクの高い運動神経がよろしくない人向け
ってのはあるよね

522 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 08:50:31.43 ID:Ik9JZ5v/.net
>>521
ねーよ。お前の妄想何度も書くなよ。
ルックから派生したタイムが躍進したのはトップ選手のニーズに合致したから。その後ルックやシマノが首振り機能を付けて支持を取り戻した。タイムが多くに支持されないのは左右に動く機能は必要とするライダーは少ないのだろうが、プロライダーの市川は膝の問題では無くこの機能を高く評価していた。

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 08:56:14.13 ID:+lGQhWuV.net
>>522
市川って誰?
最近ツールドフランスとかに出た?

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 09:09:43.13 ID:Ik9JZ5v/.net
>>523
タイムが出てきた頃の話。
ジロやスイス、クラッシクを走った。ジロでは1日だけエースを任された選手

525 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 09:13:33.84 ID:D6ItlibK.net
どんだけ昔の話やねんおじいちゃん
選手の技術も進歩してるから昔の知識で現状を語ることにさほど意味はない

526 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 09:30:40.48 ID:NiwzHhhu.net
タイムのペダルは弱すぎる
すぐにカーボンバネが割れるしガタも起きやすい
二つ買って二個とも三年も持たなかった

527 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 12:40:51.34 ID:H+Bq90j2.net
>>513
やったことある。ダンシングしない限りspdslと大差ないわ

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 12:44:22.89 ID:H+Bq90j2.net
>>515
そっか、土井さんも含め、GCNの人たちは大した乗り方しない奴らだね
ところで、君は彼らより大した乗り方してんの?

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 13:26:04.86 ID:OKcLxDDe.net
なぜここのおじいちゃんたちは現役の世界トップクラスの選手じゃなく微妙なオワコン選手の名前で虎の威を借りるのか

530 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
商業上の理由でシマノが支配しちゃったから

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 14:01:00.83 ID:iI9W9dMk.net
パンターニがダブルツール取った時もペダルはタイムだな。
3~4世代前のモデルだけど。

532 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 14:09:09.84 ID:0Oq4ntFM.net
現在のシマノの商業的勝利はシマノの商品開発力始めとする企業努力を褒めるべきところであって
スピードプレイやタイムが競技の技術的向上についていけず自滅したこととは分けて考えるべきだろう
現にルックはしっかりシマノと勢力を二分する勢いで支持を得ている

533 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 14:18:45.47 ID:SERoUJ/S.net
シマノのニュートラルサポート、コンポのシェアを考えるとプロの使用率が偏るのは仕方がないのではなかろうか

シューズほど拘らなくてもいい機材だし

534 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 14:25:57.48 ID:5k5SrWkh.net
ペダル拘らくていいのか・・・w
フラペでも使ってろよざこw

535 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>534
拘らくて良いよw

536 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>533
その辺もシマノの企業努力でしょう
トップレースではコンポはカンパも根強い支持を得ているし、ホイールに至っては各社群雄割拠もいいところ
個人的にはペダルほど拘るべき機材もないと思ってるが、トッププロに企業努力に対する忖度が入り込む余地があるのかは疑わしい

537 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ペダル拘らなくていいようなレベルがスピぷとかタイムとかくらぶら使ってるんだな
納得w

538 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ガチ目の人が最終的にLOOK使うようになるのは、俺の経験とも一致するな
4、5年前にTIMEやSP使ってた人も気がつけばLOOKになってる
シマノの人はそのままシマノ使ってるパターン多いけど、ベクターやアシオマの為に変えた人が何人かいるな
逆にLOOKから他に移行した人は知らんわ

539 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>529
君学生?世間知らず?
プロの世界はスポンサー様のご意向は基本だよ
それを含めても、スピプはバリバリでトップ選手に使われてるよ、EF pro cyclingチームの足元を見てみ

540 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>532
商業上では、ブランドやラインナップに関する開発生産販売コストと価格や売上げのバランスが取れたら消滅はしない。
ファンド以外の有力企業に買収された時点では価値があると考えられるし、買収企業側もきちんと試算したはず。

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 15:28:17.21 ID:XAAxNPUq.net
>>539
世間知らずはおまえだろ
プロの世界では強い選手やチームの意向が基本
だからタイムもスピプもゴミになったら即スポンサー契約終了

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 16:27:15.66 ID:Ik9JZ5v/.net
>>541
プロチームが採用するかしないかは金次第。もちろん良い製品が前提だけど。
昔アマンダに、頼みもしないのにヨーロッパのプロチームからディスクホイール供給源のオファーがあった。ただで供給の上2千万円だかのスポンサー料をくれという話だったけ。即お断りしたらしい。
湯水の様にスポンサー料を払えるのはシマノしかないって事

543 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
NTTはいくら払っとるんじゃろうか

日本のレースを応援しろよ(´・д・`)

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 16:44:24.09 ID:0Oq4ntFM.net
オリンピックやW杯は判りやすいが、観戦としてのスポーツってのはナショナリズムの発露といった側面もある
判りやすく海外選手をバッタバッタとなぎ倒す様は商業ベースに乗りやすい
例えばメジャーリーグの大谷選手は記事にすれば儲かるし、自転車で言えばレジェンド中野浩一選手は俺みたいな若輩でも知っている
最近でもたまに欧州チームに入れてもらえる日本人はいるが、海外のスター選手に隠れてなかなか目立てない
日本人で海外行ってデカイ欧州レースで強豪選手をぶっちぎるみたいなスター選手が生まれればお金を出してくれる企業も増えるのだろう

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 17:03:06.40 ID:H+Bq90j2.net
>>541
スポンサー契約終了になったのか?なってないじゃん、スピプは。現実見ろ

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 17:19:56.60 ID:UPfKb04P.net
メインのロードにアシオマ(Look)使っているので、サブのロードとクリート共通化するために
Look KEO ブレード カーボンTiを中古で買ったが、クリートの入りが半端なく良い。
アシオマのペタルはクリートがなかなか入らずいつもイライラ。

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 18:19:54.08 ID:qticwnic.net
アシオマのペダルに関して、僕も最初に戸惑っていたが、ルックのクリートの真ん中にあるポジション決めの丸いプラスチック蓋を外せば良くなった気がする

548 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>547
情報ありがとうございます。
さっき見てみたのだけど、アシオマに付属の赤いクリートで真ん中のフタが接地ゴムみたいのと一体化されてて外せませんでした。
とりあえず、根本的な解決にはなってないけどテンションをゆるくしたところクリートの入りが少し良くなりました。

それにしてもLook KEO ブレードカーボンTi、パキッと入るし最高にいい。
PD-7800からの変更だったから、やたら軽く感じる。
久々にサブロードで走りたくなりました。

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 21:57:26.82 ID:kDCnIOfz.net
思ったんだがペダルに拘らないスピプ勢は別スレ作って移動してもらった方がよくない?
ペダル拘らないならビンディングスレにいる意味ないと思うし・・

550 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 22:31:34.24 ID:aPSRXYyh.net
>>538
>逆にLOOKから他に移行した人は知らんわ

お前が知らないだけだよ。
ただ、パワメ絡みでLOOKに戻さざるを得なくなったって人はそれなりにいる。
機能的にシマノとLOOKが優れていて他がダメという単純な問題じゃないよ。

551 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 05:38:42.85 ID:D80y3PLx.net
うちのチームもシマノかLOOKだわ
タイム使ってた人はもともといないが、
スピードプレイ使ってた人によると走り込むようになると耐久性だけはどうにもならないらしい

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 05:52:15.77 ID:NHpnqukn.net
ワールドツアーチームと選手がペダルに拘らないね

https://i.imgur.com/3NUjcoB.jpeg

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 06:13:44.67 ID:ISdOdLr3.net
タイムのビンディングシューズは酷かった
買って一ヶ月でソールが剥がれた
シューグーで補修したけどまた剥がれた

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 07:48:13.38 ID:2ZIFq1RG.net
>>552
そこはもっと拘った方がいいと思う

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 07:52:02.73 ID:QtM3QdcA.net
>>538
ルックはイヤ。シマノSLがわずかに横にズレるのを嫌ってルックにしてみたが、クリートの先端を中心に左右に振るのに馴染めず交換。今はスピプ

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 08:08:04.18 ID:wMBfYIRj.net
>>554
あら残念、君の願望は届かないかも

プロ選手は、ルックシマノスピプより、フローティング角度の方がこだわっているらしいね

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 08:12:21.06 ID:GPr3K4Bi.net
ちなみに>>533はシマノ以外使ったことない

558 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 08:22:38.49 ID:rdln1Lks.net
なんでIDコロコロするん?

559 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 08:33:15.89 ID:rdln1Lks.net
なんか勘違いしてる人多いんだけどそこらの有象無象までみんなシマノやルック使えなんて誰も言ってないんや
大した走り方しない人はフラペでもスピプでもクラブラでも好きなの使っていいし、誰もそれに文句言う権利はないんや

560 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 08:46:00.95 ID:U3tRF1/r.net
>>551
ガチでやればやるほど消耗品のコスパは大事になるもんな
機材が貰えるプロならともかく、大した差がないなら安い方選ぶよな

561 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 08:55:47.31 ID:Qy7RDJdr.net
機材もらえるプロでさえ使わない、ほとんど使わないようなのは推して知るべしということだな

562 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 09:06:30.89 ID:wMBfYIRj.net
何か勘違いした?

別にシマノかルックが使えないとは言ってない
大した走り方しかしない人がスピプ使いなどの見下ろし方はどうかと思うし、君自身はどれぐらい走れるかもわからないね

スポンサーの意向も含め、現役トップチームとプロ選手も使ってることから、スピプはルックやシマノに劣る訳ではないことが明白だ。でなければなぜシマノ使わない?コンポーネントはシマノなのに

なので、君の論理(トッププロ使ってないとか、引退したプロは話にならんとか)自体が破綻してる

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 09:14:12.48 ID:gFqys+XK.net
スピプ、バネ板が割れたら帰れんくなるやん

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 10:51:35.06 ID:s/sy72Wf.net
クリートシューズで100キロ歩けるんだから平気平気

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 12:30:53.03 ID:QtM3QdcA.net
スピプやクランクブラザーズの正当な評価で無く、デマや根拠無くクソとか言うコメントが多すぎ。

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 12:40:42.91 ID:G1ebU1DP.net
自転車板なんてそんなもんだろ
一体どれほどの人間が乗り比べてるっていうんだ

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 12:52:56.40 ID:WJWtuk3t.net
>>563
spdslやkeoクリートも同じやん、割れたら

そもそもそんなに割れないし、ネットで日本語や英語で書かれた事例や定期的に割れる人はごく稀。割れない人そもそも書かないし、相対的に割れるソースが目立つ

cリングも消耗品だけど、spdslとkeoクリートと比べると、要は劣化が見えるか見えないかの違い。自分が使った時に割れたこと一度もない(三年間)。

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 13:03:16.68 ID:QGXNkkpu.net
機材の消耗度は使用者の脚力や使用頻度に大きく左右されるから、俺は長く使ってるみたいな話は参考にならない
そもそもスピードプレイクリートはメーカーが4800kmくらいで交換推奨してるんじゃなかったか
人によっては半年持たないでしょ

569 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>567
その二つはたまに減り具合見てりゃいつ割れるのかわかる
限界になる前に交換すればいいだけ
SPのCリングはなんの前触れもなく折れるからどうしようもない

570 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 14:58:26.23 ID:5QCC9L6N.net
>>569
俺は分かるが、分からなければ定期的に交換しとけば良い話
スピプの維持費が高いのは認める。俺にとってはメリットが上回る

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 15:30:01.44 ID:Qy7RDJdr.net
>>570
Cリング破断の前兆とかどうやってわかるの?

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 16:09:15.08 ID:U3tRF1/r.net
要するにそういう面倒とコストを払ってもいいと思う特異な人が使うものって事でしょ
特にこだわりがないならLOOK使えで結論変わらんw

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 18:47:56.75 ID:NHpnqukn.net
通勤往復50キロ、週末100キロ前後、avg25km以上、山も登る
スピプ使って、Cリング3年間折れてなかった

今はアシオマ使ってる

近いうちにpowerlink zeroに変更する予定

574 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 18:49:45.88 ID:NHpnqukn.net
大した乗り方しかしないから、特異に変わった?
一貫性がないのか?

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 18:54:47.51 ID:NHpnqukn.net
まずそんなに折れない
そして予備のCリングだけツールケースに入れたら問題ない
コストは購入時高いが、折れるまでで計算すれば大したことない
KEOクリートはMAX一年で交換(アシオマ使ってるから)

スピプはクリットインの仕方によって、Cリングへの負担がかなり変わると思う

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 18:57:10.94 ID:Xg2BcFqO.net
>>572
整備不良の初心者さんはレースイベントとかに来なけりゃどうでもいい
他人を巻き込む事故だけは気をつけてくれ

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 19:23:43.79 ID:RjpQVKYh.net
>>575
横だけど、
そんな折れないと言いつつツールケースに予備のCリング常備とか、どうなのよ?
そこまでしてスピプ使い続けるだけのベネフィットはあるのでしょうか?

578 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>577
センタリングフリーなのはスピプだけ。首振り角が調整出来るのもスピプだけ。両面嵌まるのもスピプだけ。カラーが豊富なのもスピプだけ。左右前後の調整が独立して出来るのもスピプだけ。グリスホールが付いてるのもスピプだけ。ビンディング機構がクリートに付いてるのもスピプだけ。

579 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
折れる防止+リング自体小型且つ軽量で、携帯しても負担はほぼゼロ

メリットは両面キャッチ、回しやすい、歩ける、ポジション調整しやすい
人によってメリットとして感じないのは尊重する。
そもそも、シマノルックスピプタイム、どのシステム使ってもレースに出れるし、致命的なデメリットはない。

580 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
なるほど納得した
じゅうぶん利点もあるんだね

581 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:17:20.26 ID:RaGqsT2q.net
>>578
いちばんの利点が書いてないな
スタックハイトが低いこと

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:23:44.65 ID:2ZIFq1RG.net
個人的にはいつ壊れるか解らないのは致命的デメリットだな
場合によっては文字通り命に関わる
荷物は最小限にしたいからロードでクリート部品持ち歩かないといけないならそれも割と最悪

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:31:31.12 ID:ACc/B8yf.net
>>581
Qファク狭いのも利点だったが最近広くなったのが残念

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:37:32.69 ID:S1YCdUFr.net
新型はスタックハイトも高くなってる
旧タイプを壊れるまで使うしかないのか…
ガイツーでスペア買っとけばよかったわ

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:46:52.61 ID:NHpnqukn.net
別にスピプ使う気ないなら使わなくていいと思う
メリット感じる人が使えばいいだけの話

ただ、それは、大した乗り方しない人しか使わないことを主張する人は、どんな乗り方してるんだろう

586 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:47:13.35 ID:9P4t15Xx.net
このスレによく沸くシマノシューズはダサいおじは、あからさまにチャチいクソダサペロペロキャンディーペダルは叩かないのか?

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:52:03.85 ID:NHpnqukn.net
私見だけど、spdslやKEOクリートだって割れる時は割れるし、ネット上に晒してる人もいる。予備として携帯する人ひとりも見たことない。割れたら自転車屋見つけるまでどうしようもない。それお考えると、Cリングの方が全然いい

588 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 21:05:50.19 ID:2ZIFq1RG.net
確かにださい…
個人的には高いメインバイクには絶対付けたくない…

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 21:09:31.95 ID:2ZIFq1RG.net
>>587
cリング割れはめっちゃでてくるが、spdslの純正クリートが割れる報告もあるんだな
軽く調べた感じ互換クリートが割れた報告くらいしか見つからんが

590 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 21:19:52.36 ID:RaGqsT2q.net
Cリング割れは定期交換を怠った結果なんじゃないの?
SLやLOOKのクリートみたいに摩耗が目立たないから

591 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 21:52:25.77 ID:cZNFEB32.net
スピプは踏み面が狭い
特に横幅

592 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 00:02:22.62 ID:gdHH3l3L.net
めっちゃ出てくるケースの中に、短期間で折れたのは何件しかない、残りは2、3年以上使ってボロボロになり折れたようだ

劣化が直接見ないと分からないので気付いたら折れたことと、劣化がわかりやすくて毎年交換するから折れたケースが稀の違い
別の人も言ったが、割れたくないなら定期的に交換すれば大体済むって話
僕の場合はなかなか折れなかったので、交換時期そんなに決めってないし、予備で持ち合わせても場所や重さは気にならないので、さほど致命的なデメリットと感じてないだけ

それは、大した乗り方しかしないみたいな決め付けと関係なくない?

593 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 05:15:32.37 ID:13w69s/S.net
短期間で折れるケースが何件も出てくる時点でヤバいでしょ

594 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 06:36:35.30 ID:uGsfeHMg.net
スピードプレイのグリスアップは自分でやらずに店に任せろってワイズで怒られた。

595 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 06:56:24.89 ID:dy6Wn1vt.net
>>594
さすがに嘘くさすぎる
スピードプレイ使ったことすらないだろ

596 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 07:09:01.24 ID:z4ynTl+H.net
俺は折れたこと無いから知らないが、そもそも脱着以外の時に折れるのか?クリートにペダルがスッポリハマってるから折れても帰って来られるんじゃないの?そんなにヤバイのか?レースに出るなら早め交換だな。
むしろ俺の友達のSLのクリートがヤバかった。もう前爪がペラペラ。SLこそ不意に折れたら危険だと思い指摘してやったら、え、そうなのだって。要は乗る人間の意識次第
ワイズが怒った理由は何?

597 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 07:31:43.22 ID:7gzrILmg.net
そりゃ自分でやられたら店が儲からないからねぇ

598 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 07:54:29.49 ID:ZiAlIa9x.net
シマノのSl クリートは耐久性もさることながら素材的に不意に折れることはない気がするけどな
全事例調べたわけじゃないから絶対ではないだろうが

599 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 07:55:59.96 ID:uhMOzcuw.net
そもそもスピプのクリップイン仕方とSPDSLやKEO は違うので、無理やりしても入れられるが、リングに負担かかる
慣れたという人も、無理やり入れて広げるケースはないとは限らない

逆にビンディング初心者の方は癖がないからリングにそこまで負担なく入れやすいかも

600 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 08:40:17.74 ID:h00b6Jz8.net
そもそもSLは歩く前提で作られていないからクリートが削れてどうのこうの言うのは違うと思うよ
目視で劣化も解るから交換するなり使用中止するなりすればいい
指摘されないとわからない人はフラペ使え

クリートの耐久性はspd最強だろう

601 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 09:26:46.59 ID:xIfBXOfd.net
ここまでの流れでスピプで大した走り方してる人いないやん
大した走り方しない人はフラペでもスピプでもクラブラでも好きなの使っていいんや
なんか勘違いしてる人いるけど
誰もスピプ使ってる人=大した乗り方しない人しかいないとは言ってないんや

602 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 10:02:36.67 ID:z4ynTl+H.net
>>601
またお前かw

603 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 11:13:31.00 ID:heWKztVK.net
大した乗り方ってなんだよw
ロード買ったばっかりで鼻息の荒いヤツが言いそう

604 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 12:45:44.80 ID:6fkSYOyO.net
TIMEのX-PRO10を使ってます。
TIMEほどではないにしろクリートの脱着が軽い力でやりやすい、シマノかLOOKのペダルというのはありますか?
同じメーカの製品だったらみんな同じでしょうか。

605 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 12:48:16.53 ID:ueOvNhEp.net
スプリングの強さが弱いものが出ているから最弱のスプリングに交換する

606 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 16:38:20.33 ID:JcEBdgG3.net
シマノペダルで固定最弱にすりゃいいんじゃね

607 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 18:00:28.79 ID:2eVpZ4/a.net
>>591
それは重要な欠点のひとつだけど改良されたトラック競技用のスピプレがある
http://www.geekgarage.jp/blog/?p=10100
固定力が普通のロード用に比べて段違いなので踏み面の狭さを感じさせない

ただしロード用以上に売れない分野なののでとっくの昔に製造終了
あるうちに買っておいて良かったわ

608 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 18:25:10.09 ID:HRB5YtIG.net
>>607
SPDSLでいい

609 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 18:55:36.08 ID:2eVpZ4/a.net
機材の究極的性能が試されるアワーレコードにスピプレは大人気
ロードレースのスポンサー様へ忖度して記録を出せなかったら本末転倒

つい先日アワーレコードを更新したビガムのバイクもスピプレ
https://youtu.be/LzJUDSy3DDI?t=372

アレックス・ダウセットもスピプレ
https://bikerumor.com/alex-dowsett-aims-for-hour-record-on-custom-factor-hanzo-with-silca-prototype-ti-track-dropouts/

ウィギンスもスピプレ
https://www.motustriathlon.com/en/wiggins-hour-record-with-speedplay-zero-pedals

3人とも英国人だが、国民性なのかもね
最高に性能の良い物を使い最高の記録を出す
アワーレコードは最早イギリスのお家芸だな

610 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>604
ほとんどのビンディングペダルは、ステップイン時ロック爪のスプリングを押し広げて入れる。
ステップアウト時もロック爪のスプリングを押し広げてクリートを外す。

TIMEだけは逆で、ペダルにロック爪を解放で固定するストッパーが付いてる。
ステップイン時はすでに爪が解放ロックされてて、クリートがストッパーを押し下げで、爪がロックされる。
これで軽いステップインを実現してる。
ステップアウトも元から稼働域を大きくしてるので、ストッパーがかかるまでの角度が大きく、ひねる力が軽くなる仕様。

よく考えた機構だが、致命的な弱点があり、クリートと一緒にペダル側の溝も摩耗する点。
クリート二個ぐらい消費したら、ペダル側も削れててステップアウト時ストッパーレバーが爪を固定する角度まで開かなくなる。
次回のステップインが他社と同じ爪を押し広げながら入れなきゃならんので重くなる。
クリートこまめに新品に変えてれば多少持ちは良くなるけど、ペダル側も消耗品構造なのは変わらない。

TIMEみたいに軽い脱着のペダル構造は他社では見た事は無い。
スラムが買い取ったから、弱点改良したペダル出すのを期待してる。

611 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>610
意地になって言っちゃうが、三ヶ島の初代ビンディングが最軽だと思う

612 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 05:03:58.50 ID:blcuuq6k.net
ビンディングシューズで店に入って床に傷付いて損害賠償請求された人いたな
普段使いできるSPDが最強だわ

613 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 06:30:03.67 ID:pG1+HSBG.net
spdの方が樹脂製のクリートより靴底の状態によって床にあたる場合に傷つきやすいと思うよ。

614 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 07:51:00.92 ID:0BEEChe7.net
俺は普段使いとレースガチトレは別物だから機材も使いわけてるな
私見だが普段使いはフラペスニーカーが汎用性最強だと思う、もちろん床を傷つけることもないw

615 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 08:16:28.60 ID:BEHGlFxC.net
>>612
それって当事者同士の問題?それとも確定判決でもあるの?
クリートカバーはマナーだと思うが、判例でもあるなら物件所有者からしたら自転車用ビンディング狙い打ち出来てしまうわけだが

616 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 08:30:31.84 ID:IoNrwcLn.net
そもそも普段遣いはロード以外を使えばいいだけじゃ?

617 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:09:43.23 ID:ZxPYKGZA.net
>>612
都市伝説だろ。プラクリートで損害賠償請求されるなら女性のヒールなんて全部ダメ。

618 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:14:20.92 ID:0QHplEln.net
>>609
それは空力がいいからだよ
SPのエアロペダルがダントツで最強
とはいえ1時間走って100m程度の差しか出ないけどなw

だから競技用としては優秀だと常に言ってる
トレーニングとレースしかしない
歩く場面は全く想定しない
クリートの値段が5倍でも痛くも痒くもない
そういう人なら使ってもいいが、別に使う理由もないってペダル

619 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:22:05.41 ID:ZxPYKGZA.net
>>618
俺には無いって書いて欲しいね。

620 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:22:37.33 ID:LJcWXl8r.net
100mってかなりの差だけどペダル程度のエアロ効果差でそんな違いでる?
競技者含めた前方投影面積でいったら誤差にもならんでしょ

621 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:33:12.32 ID:0QHplEln.net
>>620
全部を突き詰めて走るのがアワーレコード
時速50kmで走り続けたらって話だよ

公道ではなんの意味もない差だろうな

622 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 11:17:00.64 ID:b8mPvzwL.net
ん?アワーレコードの記録差拾って一時間につき100mって数字がでてきたの?
それがペダルの空力のみによるものって主張?

623 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
SPDの方が床に傷つけたな。
何故と調べたら、底が削れてビンディング金具が床や地面当たるようになってた。

624 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
SPD SLで傷つくような床ならそもそも土禁レベルじゃ

625 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
小石のほうが硬いだろw

626 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 11:53:13.96 ID:JPuuvBnc.net
本当に傷が付くかどうかの問題じゃないけどな
傷が付きそうだって印象与えてる時点で気を使うべき

627 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 12:12:15.05 ID:ZxPYKGZA.net
>>626
ヒールを履いた女様は誰も気を使ってないぞ
道路交通法スレとか輪行スレとか自転車板には正義マンが湧きやすいなw

628 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 12:14:12.80 ID:JPuuvBnc.net
>>627
だから与える印象の問題だって言ってんだろ?
文盲か?

629 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 12:34:45.68 ID:b8mPvzwL.net
>>627
このスレはおまえみたいな文盲マンが湧きやすいなw

630 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 12:53:41.55 ID:2bkKA0hy.net
SPD-SLなら床に接してるのってゴムだし
ゴムなしkeoとかは傷つくかも知れんけど

631 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 16:39:48.18 ID:FhSEuS/n.net
革靴のトゥースチールついた靴でデパートやホテルで歩いてても怒られたこと無いから
気にすんな! カッコで目立つからかな?

632 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 18:38:06.26 ID:81TUatL1.net
本当に馬鹿なのかな?
印象の問題だっつってんだろ

633 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 18:47:48.61 ID:2phDHX1h.net
>>612
さすがにそれはない
靴なんてものいろいろあって、女物のパンプスもあれば、釣り用のピン付きブーツだってある
SPDもそうだけど、そういう金属出てるような靴でみんな普通に店入ってるからな
それがダメだって言うなら土禁にするしかない

>>616
レース出場するとき以外はクロスでも乗ってろってこと?
普通にロード乗ってたらコンビニくらい寄らないか?

634 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 19:04:05.79 ID:ZxPYKGZA.net
>>628
印象はどうでもいい。気を使うべきってところが正義マン。
気を使えってつまり歩くなって事だろ、まさかの気を使いながら歩け?
正義マンじゃ無きゃ過剰モラリスト

635 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 20:40:51.15 ID:xVqRxP4s.net
クリートカバー使うだけだろ
なんでそんなムキになってん?

636 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 21:23:22.98 ID:+EXw9y53.net
暇だからなぁ

637 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 23:18:12.47 ID:O6/hdeth.net
正義マン?
まずはサナギマンからどうぞ。

638 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 23:22:37.96 ID:2phDHX1h.net
>>635
正義マンはクリートカバー使えばオケって言ってるの?
以前クリートカバーしてもダメって書いてる人いたけど

639 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 00:24:09.95 ID:osTFNVev.net
そもそもクリートNGみたいな店ならレーパンの時点で問題外なのでは…

640 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 06:17:51.17 ID:/FTDpbvJ.net
>>638
自分がNGだからみんなNGに違いないって思考なんでしょ

641 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 06:26:10.71 ID:5TJaBfAq.net
クリートでホテルの大理石の床に傷がついても弁償する必要はないよ。
傷つきやすい床にしたほうが悪い

642 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 07:15:18.11 ID:olO+uBI/.net
クリートカバー使うか使わないか、その上でドレスコードは適切か
その程度も判断できないとなると大した乗り方したこともない底辺層かな
判断能力の未熟さは公道上でも発揮されるので、正直自転車やめた方がいいよ
周りの迷惑^_^;

643 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 07:15:44.35 ID:o+7zbZ1M.net
>>640
ちょっと違うと思う。
自分がNGだからみんなNGにしないと自分だけ損だから許せないって思考だと思う

644 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 07:42:03.12 ID:nY27rx6b.net
サークルとか走行会とか参加してみるといい
まともなところなら誰かしらしっかりクリートカバーのマナー教えてくれる

645 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 08:18:48.78 ID:o+7zbZ1M.net
>>642
底辺って言えば自分が偉くなったように思えるよね

646 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 08:41:17.55 ID:yjYKMJIx.net
ドレスコードの概念が理解できないレベルは底辺言われても仕方ないよ

647 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 10:32:31.17 ID:oOp700hQ.net
汗だくレーパンジャージでドレスコード

648 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 10:37:50.93 ID:Cwp94ot8.net
ドレスコードが必要な店に自転車乗った姿の汗だくで入るなよ



649 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 10:40:59.16 ID:Uxt7VA8T.net
ドレスコードの意味すら知らない底辺って存在するんだな
中華のロードもどき乗ってはしゃいでそう

650 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 11:03:33.25 ID:W6YHjKvT.net
殆どのカーボンロードは中華製だけどな

651 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 11:27:58.57 ID:HHxmlFah.net
普通に考えたらクリートシューズなんかよりモッコリピチピチ汗だくレーパンで入店される時点でクッソ迷惑だけどな
クリートカバーしちゃう僕ちゃんマナー良いとか笑えるな

652 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 11:39:06.70 ID:Wd3HpEcW.net
モコモコでもハゲでもいいが臭いのはギルテイ

653 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 11:40:57.15 ID:IuptvOYs.net
底辺って使うこと自体品が疑われるが、ここで使ってる人は何を持って底辺と言ってるの?
貧乏でも礼節を正してる人はたくさんいるし、社会的地位が高くても品格も教養もない人もいる。

654 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 12:03:20.05 ID:0XKEzvQ9.net
貧乏で品格も教養もなければ底辺です。

655 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 12:53:47.35 ID:o+7zbZ1M.net
つまり言いたいのはTPO守れない品の無い奴の事だろ。必ずしも貧乏は関係ない。そこにあえて底辺と言う言葉を当ててくる奴こそどうなの

656 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 13:07:39.43 ID:Cnp/cVq/.net
底辺って言葉そんな効くのか

657 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 18:45:09.03 ID:SYqyVDSl.net
>>644
そうやって宗教の勧誘するの良くないと思う

658 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 08:24:27.17 ID:2b+Wo5s7.net
ロードブームの中でも一瞬「食べポタ」なるものが流行って、TPO守れない品の無い奴らが
小洒落たカフェなんかにピチパン集団で押しかけて、見た目、匂い、汗染み靴の砂ビンディングの傷による店内の汚損破損
でバイオテロ繰り広げていたことがあった。
SNSかなんかで店主だかが惨状訴えたことによりロードが叩かれ食べポタも一瞬で下火にはなって落ち着いたが
一部品のない人がいると同じような恰好をしているというだけで全体が叩かれる可能性があるということは肝に銘じて置いたほうがいいだろう

659 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 09:38:00.92 ID:/34H850d.net
店に入るときは普通の服装&フラットペタルだなあ

660 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 09:40:52.61 ID:mPJdI8NV.net
走行会の後に10人でファミレス行ったけど、みんな汗だくだから死ぬほど汗臭かった

661 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 10:13:03.80 ID:XMUdJz/3.net
>>658
>汗染み靴の砂ビンディングの傷による店内の汚損破損

砂なんかビンディングで無くても靴底にみんな付いてるだろ?むしろ面積狭いぶん少ないんじゃ無いか?靴の裏は汗かかんだろ。ビンディングの傷で汚損破損もしんだろ?

662 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 11:16:35.70 ID:9e0b2GSm.net
>>658
小洒落た店で一番嫌われるのがテンション高い大人数。別に自転車に限った事じゃない。そもそもビンディングのクリートの話に大人数だの汗だの関係ないだろ?

663 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 12:10:07.87 ID:2b+Wo5s7.net
>>661-662
まぁ過去の一事例なんで、当事者でもない俺に言われてもな
嫌われる客ってのは店主や客層の主観によるところが大きいし、
汗についてはクッションやソファーの座面背面がピチパン集団によごされたって主張らしい。
クリート云々もTPOの一つとして一ロード乗りとして気を使えるようになってもらえれば幸いだ

664 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 00:36:13.51 ID:cDLaUUGV.net
>>658
創作活動がんばったな
でもフィクションはあくまでフィクションとして楽しむもの

665 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 01:18:01.04 ID:pcXjziGO.net
>>663
頑張れ
汗だくランニング集団で入れ替えれば、そっちのスレでも投稿できるね!

666 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
つランステ

667 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 11:46:12.76 ID:vnv5VeIM.net
>>604
裏技でクリートにグリス塗る・・  自己責任でどうぞ・・

668 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 12:55:27.50 ID:rLoMrdAp.net
自己責任て書いとけば未必の故意が許されるというわけでもないからな

669 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:22:01.09 ID:1EtzEgnb.net
自分で型を取って鉄製のSPDSL作った人いたな
全く減らないから10年使えるそうだ

670 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:45:29.92 ID:Bx0aifs5.net
>>669
重た過ぎィw

671 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 19:42:52.57 ID:VpD0btNi.net
>>669
ペダル側がゴリゴリ削れるやろそれw

672 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 20:56:18.65 ID:CL7vQOI4.net
>>669
何でそんな頭の悪い嘘つくの?
虚言癖?

673 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 08:33:35.59 ID:Lv6V4WeI.net
鋳鉄は普通に金属疲労で割れるけど
ペダリングに影響及ぼしかねない重量差もあるし
鉄は溶解温度が高いからそれなりのコストと設備が必要
作り話だろうが普通に考えても一年ごとに純正クリート交換した方が利口かと

674 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 08:57:58.80 ID:xYjZG+gB.net
厚手の鉄板から削り出しゃ作れないことはないだろ。

675 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 09:09:21.57 ID:KTB7bta2.net
型を取って

676 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 09:32:30.50 ID:WN6pXoFn.net
今度はペダルが消耗品になるね
本末転倒w

677 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 09:33:33.94 ID:buGBRUc3.net
>>674
簡単に言うな

678 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 12:02:40.71 ID:HjORQFXQ.net
アサヒのクリートクソ安いぞ

679 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 12:08:26.31 ID:o3Kljn7O.net
>>677
寸法さえわかれば簡単に出来る
CADデータよこせ

680 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 12:19:45.44 ID:buGBRUc3.net
>>679
採寸するなりして起こせよ

681 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 12:35:12.27 ID:zaBVZjDU.net
100km迷子爺はそろそろ出禁な

682 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 13:52:51.10 ID:ulUdNbhN.net
>>677
>>669の人だって簡単に作ったとは言ってないんだろ。

683 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 13:53:21.37 ID:ulUdNbhN.net
>>675
鋳型とは書いてないぞ。

684 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 13:55:49.82 ID:q6ZDjB+m.net
>>669
スピードプレイのCリングってのが折れやすいってので評判でな
金属には金属疲労という弱点があって金属だから無条件で何年も使えるわけではないんだよ

685 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 14:31:27.33 ID:tkGaOK/C.net
何年使って折れることと変なところに負担かかって折れること皆金属疲労だけど、頻繁に折れる人は後者の可能性が高い

686 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 14:50:02.04 ID:ipVL0rv1.net
金属バネってのは必ず折れるもんだわ
特に擦り傷なんて有ればそこからあっさり逝く
クリートが砂噛んでリング削れて、そこからポッキリってのがスピードプレイあるある

687 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 15:03:38.38 ID:OHZHiytm.net
TIMEペダルの裏側にあるカーボンシートスプリング
うっかりクリートで踏み込んで2枚も割ってしまった

こんな失敗を防げるようになんとかならんか?

688 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 18:10:05.10 ID:hMedMAaP.net
>>687
XProならカバーついてるから割れないのでは?

689 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 21:03:23.52 ID:iU+BKA7W.net
スピプのCリング、カーボン製にするのはどうだろ
もちろん純正品で

690 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 21:13:54.10 ID:xfR/TWYS.net
>>689
チタンで頼むわ。もちろん中華で

691 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 21:43:25.20 ID:0glBdV3S.net
>>689
銅ではないやろw

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 08:16:46.08 ID:mdDkV8Bx.net
カーボン→硬度が低い
チタン→靭性が低い、コストが高い

693 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ペダル位置に迷いだしたらクリートの調整って面倒だね。縦横角度別個に調整出来たら良いのにね

694 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 21:55:50.78 ID:GYvQr42z.net
ビンディングシューズが原因で年間何人死んでるんだろうな
外せなくて転けてトラックに轢かれそうになった

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 22:37:24.20 ID:MYZPjFiB.net
>>694
フラペが原因で死んだ人数と同じくらいじゃね?

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 23:10:56.98 ID:9EuM1Z3X.net
>>694
歩道で自動車に轢かれて死ぬ歩行者より少ないと思うよ

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 03:54:48.27 ID:kIR56Dba.net
>>694
ビンディングが原因で死んだ奴なんて人類史上ひとりもいないだろう
あなたが初になるかもね

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 09:14:59.17 ID:W+onDqdg.net
何人かは死んでるだろ
検索したらビンディング外せなくて骨折したやつもいたわ

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 09:44:07.24 ID:ulCXoUed.net
フラペでも転倒して骨折とかあるから、ママチャリで転倒で両手着いて両手骨折も知ってるし
ママチャリに二人乗りしてコケて二人とも道路に寝そべっていたのみたことある。
アスファルトや歩道の縁石に頭ぶつけていたら終了。

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 09:52:28.78 ID:GmaP06IB.net
あいつは、ただビンディングシステムに文句つけたいだけ

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 12:18:48.60 ID:skUS0cpy.net
>>694
立ちごけも転倒事故だからね
ビンディングだとその転倒事故の発生率が上がるのは事実で、
公道上だと重大な事故に発展する可能性があがるのも事実だ
競技レベルだとビンディングの方が安全だという側面はあるが、ビンディングの性能理解もない未熟者がビンディングの安全性を語るのは危なっかしいことこの上ないね

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 13:25:20.11 ID:hfkra5fy.net
発生率が上がること、可能性はあることは事実とは言えない、単なる推論

自転車慣れない人が自転車乗ると転倒の可能性があり、自転車自体が危ないのでは?転倒した場合も立派な事故であり、自転車乗らない方がいいよw

703 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 13:37:10.82 ID:GmES1Pdr.net
要するに非競技は自転車乗らない方がいい
ということ

704 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 14:07:45.03 ID:wLYf9uRx.net
2年くらい前に眉山でロード同士の衝突、死亡事故があって、その時はニュースでも足を固定していたためとわざわざ発表されたからビンディングに対する警鐘かと界隈がざわついたことはあった

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 14:42:10.99 ID:zECC3Pgi.net
会社の安全衛生委員をやっていた時、通勤災害でビンディングがやり玉に上がりそうだったので、全力で否定しておいた

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 15:15:57.82 ID:EnlWX4ib.net
前にここに書いたけど山で(しかも登り)コケてクリート外れず岩盤に肩から落ちて鎖骨骨折した、SPDシングルは危険よ

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 15:28:51.60 ID:TWCJLo43.net
ビンディングスレでフラペの話題出してるやつはキチガイ

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 15:38:30.28 ID:RDxKIw79.net
いまの流れでフラペの話題出してるの>695と>699しかいないけど、ビンディングの危険性の話題でフラペの話題だして論点ずらそうとするのは確かにキチガイだよな

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 16:11:35.11 ID:PM2mLPwH.net
>>706
せやろか

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 18:15:21.68 ID:kIR56Dba.net
結論
ビンディングの危険性とか言ってる奴は、人並みにの運動神経を持ち合わせていない

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 18:24:56.35 ID:/S3iIjXj.net
昨日、ビンディングペダルは必要ないって動画を観た。

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 18:26:30.00 ID:jQmR9Bh5.net
>>706
緩くしとけばよかったのにきつくしすぎなのあるあるだから何とも

713 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 18:32:25.33 ID:TuWpkQbU.net
ロングライドでダイヤルが壊れた時ってどうする?
平面ファスナーならだんだん接着力が弱ってくるから接着できなくなる前兆はわかるし、シューレースなら切れてもその辺の紐でどうとでもなる。
ダイヤルだと立ちごけで破損とかあるじゃない?

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 18:34:51.17 ID:kIR56Dba.net
そもそも立ちゴケなんてしない

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 19:03:37.07 ID:xm3cOebO.net
>>713
どうせ買い直しだろ
ワイヤー引っ張って結んだらええやん

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 19:32:15.96 ID:EnlWX4ib.net
あとあれだ、信号停止でサドルに座ったまま左足を縁石に乗せて携帯弄って前輪が右にクルッと切れてコケる…結構あるあるだろw

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 19:33:59.04 ID:mgPkW+ei.net
>>714
俺はビッグフランク勃ちゴケならしたことある

718 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 20:00:28.25 ID:lLMcTjyJ.net
>>713
応急処置でいいんだからダクトテープぐるぐる巻きでおーけー
BOAなら高いが予備は買えるし
付け替えなら永久保証で無料だ

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 20:01:06.97 ID:lLMcTjyJ.net
>>716
ないですね

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 20:29:16.11 ID:EnlWX4ib.net
なんだよつまんねーな じゃあ雨の日に縁石にspd SLで足ついて(黄色いペンキ塗ってあるとこ)滑ってチャリごと植え込みに転がるのは? 停まるときはキッチリトップチューブに跨ったほうがいいね

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 20:33:34.28 ID:lLMcTjyJ.net
>>720
ないですね

722 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
まあ絶対はないからな
プロですら全力だした後はバランス崩して立ちごけするし
立ちごけしないなんて根拠のない自信持ってるしろーとさんより、失敗談だしてくれる人の方が参考にはなる

723 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 04:43:07.25 ID:IvVFCmab.net
信号待ちとかで停車することなんて数えきれないほどあるのに、いちいちバランス崩してたら危険すぎる
初めてビンディング使用した日なら緊張してたかもしれんけど、それでも立ちゴケはないな
立ちゴケするからビンディングは危険とか言ってる人は、人間に備わってる能力が何か欠落してるんじゃないかな
あるいは脳梗塞の前兆とか

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 08:40:04.81 ID:Brtz+LAi.net
いちいち煽らんと対話できんのかいな

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 09:04:33.02 ID:Lmqnq9WW.net
自転車乗りの日常

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 09:09:55.88 ID:NBmHuN82.net
煽り文句ってのは自分のコンプレックスを無意識のうちに列挙してしまうらしい

727 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>726
彡⌒ミ
(´・ω・`)うるせーよハゲが!

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 11:08:49.57 ID:30ZoGbl0.net
女ってビンディングシューズ外せないよな

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 16:33:24.74 ID:OBprAqMM.net
お昼に走ってたら靴がこんなになってた。
初期不良かな?
https://i.imgur.com/gC2IBIN.jpg

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 16:50:05.41 ID:iD1v7NZR.net
>>729
クリート写ってなかったらホムセンの安全靴みたいやな

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 17:19:56.48 ID:IvVFCmab.net
>>724
俺723だけど、べつに煽ってないよ
事実を書いただけ
自転車なんてみんな子供の頃から乗ってるはずだけど、立ちゴケなんて誰もしない
>>716みたいなことはないんだよ

>プロですら全力だした後はバランス崩して立ちごけするし
なんてのも屁理屈だし
交通規制してなくて車がビュンビュン走ってる一般公道でオールアウトするまで乗る人なんていないから
だから立ちゴケする人は、その人固有の原因があると言ってるだけ
煽りでも何でもなくて、大事になる前に病院行って精密検査受けるべきだと思う
自転車じゃないんだけど俺の先生が昔そんな兆候あって、その後脳梗塞で倒れたから
あとそもそも論としてビンディングスレでフラペの話すること自体おかしいと気付いて欲しい

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 21:24:36.36 ID:vOa/2uuc.net
浮腫んだ時に横がキツくなるサイズ感のシューズを履いてたら
小指の外側が全部マメみたいに硬くなっちゃったよ
キツめがいいってのも分からないでもないんだけど、シマノのワイドに買い換えた

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 22:30:19.24 ID:1ouIACdJ.net
小指の外側が痛くなるのはたいてい内反小趾
横アーチがしっかりできれば改善することが多いのでオーダーインソールがオススメ

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 08:15:30.45 ID:XDLaciwX.net
>>731
フラペの話してんのおまえだけじゃん

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 10:04:38.08 ID:Y8hsVol9.net
>>733
そんなのまったく効果ない・・・

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 10:15:31.57 ID:Y8hsVol9.net
>>729
皺が多く負荷掛かってるからおまえの使い方が問題ね
ソールの剥がれだけだから靴用接着剤で付けとけば十分よ

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 10:20:12.06 ID:Y8hsVol9.net
×使い方
○変な癖

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 11:18:40.71 ID:9+juwQKp.net
903来たな

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 12:32:23.84 ID:DJ03VXc/.net
https://www.bikeradar.com/news/shimano-s-phyre-rc-903/

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 12:50:32.37 ID:+f1A3ALa.net
https://www.cyclowired.jp/news/node/377213

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 13:00:48.39 ID:DJ03VXc/.net
結局グリッパーなくなったんだな
絶対劣化するもんなあれ

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 14:29:06.08 ID:2Qz2baoi.net
初ロードでクロモリ(ArtPro2 S1500)買って三ヶ島のフラペで乗ってる初心者だけども、いつからビンディング使えばいいのかな
半年乗ってから?それとも2000km乗ってから?
それとも、クロモリはそもそもゆっくりだからビンディングは不要?

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 14:52:19.96 ID:m7vQ5reh.net
>>742
基本はレース参加考えだしたら買えばいいよ
公道ゆっくりしか走らない人にとっては、事故リスク重大事故発展リスク追うだけでそれ見合うメリットがない

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 14:56:05.93 ID:asZr5i90.net
>>742
今日からビンディングでも全然OK。
心の赴くままにどうぞ。

ストイックに乗るならロード向けのビンディングの検討を。SPD-SL(シマノ)、スピードプレイ(ワフー)、ルック、タイムなど。
降りて歩く機会・距離が多いならSPD(シマノ)やクランクブラザーズの検討を。

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 15:13:14.23 ID:Ui5wDs0Z.net
>>742
ロードバイクに慣れたら、いいと思うよ

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 15:23:26.77 ID:2Qz2baoi.net
ありがとうございます。
レースには今の所興味が無くて、ただロングライドと山登りがしたいのですが、山登りにフラットペタルだと不利という話もあるので、ビンディング入れたらどれだけ楽になるのか試してみたい気もします。
ただレンタルビンディングなんてのがあればいいですが、なかなか無いので、試すなら中古でもなんでも買わないといけないので、買ったけど数回使ってお蔵入り、になったら勿体ないなあと思ってしまうので躊躇しています。
SPDSLだと観光とかもしにくいそうですし。ロングライドするからには勿論観光したいわけです。

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 15:42:02.64 ID:LfukzeQH.net
ツーリング用途だったら歩きやすいMTB系のだな
踏面の広いケージ付きのがお勧め

慣れたら日常乗りでも手放せなくなるのだけど、もし買ってほとんど使わなかったら、ヤフオクとかサイクルフリマとかで譲ってしまえばいい

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 15:54:46.85 ID:Z8Ypkrie.net
オンロードツーリングなら、SPDのプラットフォームの無いもしくは小さいXC用が良いよ
シマノじゃ無くても、例えばアマゾンの安いので十分、チャント使える。もちろん中古でもオッケイ。

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 16:46:57.78 ID:Aw+Mz4VV.net
>>746
山登り不利ってもガチのタイム的な話であってフラペでも富士ヒルシルバー取ってる人もいる
同じくフラペでキャノンボール達成してる人もいる(1日で550km〜走る超ロングライドね
競技無縁の素人がクロモリでのんびり走って観光ならフラペが最適解よ

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 17:29:58.05 ID:H0l0RWz9.net
spdもそこまで歩きやすいってわけでもない
一番気になるのが小石踏んだときのジャリ音やね
slに比べると全然歩きやすいけど

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 18:12:24.89 ID:Z8Ypkrie.net
54歳の女性が随分迷ってSPDにした。1日40km位のサイクリングしかしないけど、ビンディングにして良かったと言っていた。
実力や難度に関係なく恩恵が有るよ。

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 19:12:10.64 ID:xHmUV83O.net
>>746
どうせいずれは買うことになるのだから、いますぐ買うのが正解だよ
峠の上りでダンシングするときなんかメチャクチャ楽になるから
べつに速さ追求しなくても絶大な効果があるのがビンディングペダル

SPDなら普通に歩けるから観光するときもまったく不自由しない
実際俺は普通に城見学とか泊りがけのロングライドもしてる
一度使いだすと二度とフラペには戻れないくらい自転車乗るうえで不可欠なものだよ

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 19:21:57.76 ID:U2dQHpGq.net
マルチポストになるのは承知してるけど過疎っるようなのでこちらにも

クロモリロードにシマノPD-EH500付けたいんだけど、シューズをMT5かEX7のどっちかにするかで悩んでます。

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 19:55:59.27 ID:Sa8mukTh.net
走行考えたらSPD-SL一択、出先での散策考えたらスニーカー一択ってことで靴が収まるデカいサドルバック買うことにしました
同じような考えに至った方いませんか?

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 19:59:35.53 ID:4W1cCIWo.net
新RC9 54000円て・・・値上げひどすぎじゃね 前の奴30000円くらいで買った記憶あるんじゃけど・・  

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 20:09:28.26 ID:DJ03VXc/.net
>>755
定価だし

757 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>753
BOA一択だと思うけど何で悩んでるの? 主な用途は?

758 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>749
>>752
ありがとうございます。
うーむ。やっぱり意見が割れるんですね。
ますます「一度使ってみたい」という気持ちと「一度使ってすぐ辞めるんではないか」という気持ちとせめぎ合います。
峠が楽になるのであれば検討はしたいです。

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 21:07:07.96 ID:XsgkbNbW.net
>>758
SPDの片面フラットペダルがいいよ
交通量の多い危険なところはフラット
山やサイクリングローはSPDと使い分ければいい

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 21:10:45.17 ID:H0l0RWz9.net
>>758
今のペダリングや脚力にもよるんじゃないかな
俺は劇的には変わらなかった
フラペでも9時の位置までは引き足できるし
XTRとrx8だけど重量面の恩恵も鈍感なのでわかんないし、フラペも軽いしね
費用対効果って意味ではちょっと金出しすぎた感ある

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 22:13:34.08 ID:HqygUf5b.net
spd-slに換えた時はペダルへの力の伝わり方が格段に良くなった、こんな最強のグレードアップはしない手はないと感じた
しかし、今たまにフラペを使うとその時感じた格段の違いはなくなっている
ビンディングシューズは綺麗に回さないと膝なんかに痛みが走るので、いやでもペダリングが上手くなる
ある程度上手くなるとフラペでもそれなりに回せるということなのだろう
でもやっぱりspd-slを使いたくなる そっちの方が簡単だから

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 22:41:53.48 ID:U2dQHpGq.net
>>757
今は
ビギナー
でもロングライドしたい
けど訪れた先を楽しみたい
こんな感じです

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 22:51:56.27 ID:Z8Ypkrie.net
>>758
少なくとも俺の周囲ではビンディングからフラペに戻ったやつはいない。ビンディングとフラペに差はないとか書いてるやつは面白がって書いてるとしか思えない。

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 23:06:59.14 ID:LF+ZDEFC.net
フラペ使ってる人ってどんなペダル使ってるの?
SPD-SLの感覚で乗ってるとよほど薄い奴じゃないとコーナーですぐペダルヒットして転けそうになるんだが

最近のバイクは安定性上げるためどんどんBBの位置が低くなってるってこともあるんだろうけど

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 23:26:49.27 ID:asZr5i90.net
>>762
見た目が気に入るかどうかは最重要。
悩んでるなら配色やデザインで決めてもいい。

歩きやすさ以外の機能面ではBOAの方がかなり優れてるのでお勧め。
*片手で調整可能
*手袋してても調整可能
*勝手に緩んだり解けたりしない
*余った靴紐がクランクに当たって音が、、、って事がない

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 00:17:04.00 ID:qeOg8GwV.net
>>765
それは思うね
ちょっと締めすぎたと思っても乗りながら調整できるし

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 05:03:08.09 ID:8inIMgEg.net
SPD使ってるけどいつも平均時速15キロ程度だから効果がわからない。
フラペに戻そうかと思ってる。

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 07:25:37.12 ID:79+0bQMy.net
戻した方がいいと思う
歩き易くなる

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 07:38:15.72 ID:gjPJoPLT.net
通勤通学ならフラぺでいいんじゃないと思うけど
良いとこどりのSPDの片面フラットペダルは止めといたほうが良いぞ
基本的にSPDの面が上というか嵌めやすい位置にくるんでフラットで使うには半回転させなきゃならん
それがホントにストレス

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 08:12:40.44 ID:wHLUhvj+.net
俺はレースもエンジョイライドもするからSLロード2台とフラペロードで使い分けてる
レース仲間だとロード複数台持ちで一台フラペ運用してるって人も何人かいるね
レースはSL ゆるいライドはフラペとそれぞれ向き不向きはあるから、こういうスレの流れ見るたびにビンディングじゃなきゃだめとか変な固定観念持たないで用途によって臨機応変に機材使い分けたらいいのにと思う

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 08:33:55.00 ID:iVapZlNS.net
>>770
ゆるいライドはspdの方がいいだろ

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 08:45:12.06 ID:wHLUhvj+.net
>>771
そこは個人的環境と好みの問題だな、もちろんSPD使ってもぜんぜんOK
個人的には
・あくまでメインはレース
・ゆるいライドならフラペでも過不足なく回せる
・エンジョイライドは観光メインで歩き回ることが多い
・フラペだといくつもある履きなれた普段履きシューズをそのまま流用できる
等の理由でレース以外のライドではほぼフラペ選んでる。

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 08:54:20.14 ID:ipDKvJow.net
ゆるいライドならロードよりクロスバイクの方が合ってるんじゃね
煽りじゃなくね

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 08:54:26.18 ID:IVJ1BuxJ.net
引き足だのペダリング効率だの難しいことは知らん

段差や衝撃でペダルから脚がずれないこの一点だけでビンディングを導入する価値があるのだ

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 09:11:34.98 ID:Mh4J37Ut.net
補助輪も必要ないくらい、まもとに自転車に乗れる前提だか、
フラペクロスバイクとspdドロップハンドル451小径車とspd-slロードバイク持っていてクロスバイクでも100kmとか走るけど100wくらいのウォーキングレベルで走るなら何でも良い、時速30キロ以上や一度に100mとか獲得標高あるような坂だとフラペじゃ何でこんな効率の悪い無駄なことしてるんだろうと気づいてしまうから、わざわざ走りにくいフラペはおすすめしない。

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 09:12:27.78 ID:+sKI3JYQ.net
そんな段差や衝撃食らったらホイール逝くだろ

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 09:18:21.56 ID:xQWPNmgF.net
時速30kmでしか走らない人はフラペでいいってことだな
実際週末コスプレローディ〜なんてほとんどフラペでいいんだよ

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 09:26:24.81 ID:8inIMgEg.net
乗り方や用途としてフラペで十分な人たちがわざわざビンディングペダルにしている理由が知りたいな。

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 09:29:07.65 ID:Mh4J37Ut.net
そりゃ都心で信号の度に止まりまくるような使い方なら必要ないよ、数キロ信号無いとかヒルクライムなら一度自転車に乗ったら数十分乗りっぱなしで足も着かないみたいな使い方だとフラペの必要ない。
クロスバイクはフラペがベスト、ロードバイクでフラペは用途を間違えているから走る場所変えるか、もっとカジュアルなシティバイクあたりに乗り換えた方が利便性上がる。

780 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
宗教戦争スレか

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 14:16:53.11 ID:BWN6ZMJx.net
街みたいなしょっちゅう止まるとここそビンディングが便利。スタートこそパワーが要るしフラペだと踏み位置を発信の度に決めなくてはいけない。
そもそもビンディング以前にサイクルシューズとそれ以外で効率が全然違う。フレームの剛性云々なんてブッ飛ぶレベル。スニーカとフラペでビンディングに大差無いって釣としか思えん

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 14:20:35.50 ID:cJJT+LR4.net
ワロタw

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 14:35:19.39 ID:8inIMgEg.net
>>781
街中はほぼほぼフロントインナーでリアはローだからそんなにパワーいらないよ。

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 14:36:49.03 ID:HWI0883M.net
>>781
大袈裟すぎ
ほんとにビンディング使ってるかどうかも疑わしいレベル

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 14:38:36.81 ID:J3kXTq8Q.net
SPDで銀色クリートにすればいいじゃん

あれで立ちごけするようなら、そもそも自転車乗るなレベル

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 17:14:38.75 ID:8C443pJb.net
>>772
>フラペだといくつもある履きなれた普段履きシューズをそのまま流用できる
それはない
ママチャリのプラペダルならともかく、ピン付きのフラペだとソールがちぎれてすぐダメになるから
お気に入りの靴なんてもったいなくて絶対履けない

>>781
俺も同意する
ビンディングは発進するときペダルの位置合わせするのがラク
その点フラペはめんどい
SLは用途選ぶけど、SPDはまったく普通に歩けるからフラペを選択する理由がない
ママチャリとかクロスならともかく、わざわざロードにフラペ装着するメリットなんて何ひとつないから
時速何kmとかも関係ない

まあなんにせよ、ビンディングスレなのになぜかやたらフラペごり推ししてるちょっとアレな人がいるのは事実
以前ほど露骨じゃなくなったけど、書き込み内容は基本いつも>>777
この御仁の説ではビンディングは立ちゴケするから危険なのだそうだ
おそらくロードバイクなんて乗ったことすらないのだろうけど

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 17:44:51.84 ID:6GhXIjUX.net
物心がつく前からビンディングでロード乗ってた俺が通りますよ

788 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 18:32:02.49 ID:HWI0883M.net
これ言ったら怒られると思うんだけど、ここのビンディング厨にはフラペで余裕で勝てるんだよな

789 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 18:41:34.38 ID:isxUruIp.net
>>786
ピン付きフラペでも回すペダリングならピン跡がつくくらいだよ
あとある程度乗り慣れてれば、フラペでも意識しないでもほとんど同じ位置で踏める
それこそ靴底に付くピン跡が同じ位置につくくらいにはなる

790 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 18:56:08.70 ID:vVNwkwOO.net
ワロタwww

791 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 19:29:39.38 ID:8inIMgEg.net
SPDでクリートをキャッチしそこねてズルっとコケそうになったことは何度かある。
停止からの漕ぎ出しが怖い。

792 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 19:37:21.45 ID:4VDOD2pT.net
>>789
>意識しないでも-ピン後が同じ位置につくくらいには-同じ位置で踏める

フラペを意識せずに踏んでいつも同じ位置にペダルがある。素晴らしいフラペ極めてるね。

793 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:00:37.68 ID:8C443pJb.net
>>789
ピンに対してタテ方向の力しかかかっていないのなら、ピンの存在意義ないから
つまり回すペダリングがまったく出来ていないということ

>>791
まったく理解できない
そんなことになるのは世界中であなた一人だよ
ビンディングペダルというものは、何も考えなくても子供でも使えるように人間工学的に作られている
悪いことは言わないから、大怪我する前に自転車乗るのやめた方いいと思う

794 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:23:07.41 ID:isxUruIp.net
>>793
縦方向の力ってか一番負荷がかかる位置で固定されるのよ
綺麗に回すペダリング、まともなフラペ、シューズ前提の話ね
逆に踏み位置が定まらない汚いペダリングでガシガシ踏みまくると靴底ボロボロにはなるよ

795 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:23:55.38 ID:8inIMgEg.net
>>793
フラペなら全く問題なく乗れてる。

796 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:24:32.31 ID:s4hKDd9I.net
フラペで綺麗に回すペダリングってどんな?
ペダリングモニター付けてアップしてほしいね

797 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:29:22.33 ID:XCo9gLNY.net
フラぺの話題はスレチ
こちらへ
フラットペダル Part8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1613913288/

798 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:29:53.83 ID:HWI0883M.net
クリートキャッチしそこねは慣れないうちは普通にあるでしょ
スピプとかクラブラはクリートキャッチできない人向けって一面もあるし
まあその二つはspdslに慣れたらまさにゴミだけどな

799 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:35:38.31 ID:8C443pJb.net
>>796
フラペさんはまったく話通じないから無理っぽいね
わざわざロードにフラペを装着するメリットはなんだってのに関しても回答ないし
ロード乗るうえでビンディングに何かデメリットがあるのかといえばないしな
ずっと上の方で立ちゴケとか書いてる人いるけど、そんなの問題外だし

800 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:39:59.90 ID:FNgLNbhc.net
そういや上の方でコーナーでヒットしにくいフラペ聞いてる人いたけど誰も答えないしね

ビンディング使ったことないから答えられないんじゃないかと勘繰ってしまう

801 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:42:22.18 ID:HWI0883M.net
公道上での立ちごけは最大最強のデメリットだろ
大型車なんて絡んだ時には最悪の状況すらありえる
絶対立ちごけしないなんて勘違いしてる奴はたいした走り方しないやつなんで話にならないんだけどなぜかそういうビンディングのメリット享受できない奴がビンディングを使いたがるw

802 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:42:26.67 ID:8C443pJb.net
>>798
内容変わってるし

>クリートキャッチしそこねは慣れないうちは普通にあるでしょ
キャッチしそこねたからって
>SPDでクリートをキャッチしそこねてズルっとコケそうになったことは何度かある。
そんなこと一回もないし、そんなドンくさい話聞いたこともない
>停止からの漕ぎ出しが怖い。
当然そんなこともない

ようするにそんなこと言ってる人は普通じゃないってこと
だから自転車乗るのやめた方がいいんじゃないかと提案してるんだよ
少なくともロードバイクは乗るのやめた方がいい
ビンディングがどうとかってレベルの話じゃない

803 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:49:09.10 ID:isxUruIp.net
>>800
三ヶ島のalways使ってるけどコーナーでヒットなんていちどもないよ
そもそもレースでもないのにそんなスピード出してコーナリングするのがおかしくない?
あとコーナリングの仕方知ってる?体倒す方の足をあげるのよ?

804 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:52:59.94 ID:8inIMgEg.net
>>802
じゃあランドナーにするわ。

805 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 20:57:46.75 ID:HWI0883M.net
悲報 ビンディング厨コーナリングも知らない雑魚でした・・・

806 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:01:42.58 ID:s4hKDd9I.net
コーナーの立ち上がり、バイク傾いてるうちからいち早くペダリング始めるのにペダルの横幅や厚みは重要なファクターだぞ

807 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:03:09.89 ID:rtdZMfPf.net
ビンディングの感覚でペダル回すとってことでしょ

アマの三ヶ島オールウェイズのレビューでも厚みがあってペダルヒットに要注意って書いてあるじゃん

まぁ
俺も本人じゃないからどんなスピードで走ってるかは知らんけど

808 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:03:54.83 ID:rtdZMfPf.net
>>806
かぶった、スマン

809 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:07:28.35 ID:SfPsCR1u.net
結局フラペ厨はゆっくりのんびりしか走らないって事でしょ
そりゃビンディングなんて要らんわな
なんならロードバイクすら必要ないだろw

810 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:08:35.33 ID:isxUruIp.net
>>807
アマの人の技量もわからんからなぁ
俺はフラペの話はレース以外の普段乗り前提で話してるんだが、正しいコーナリングとペダリング、スピード含めた正しい状況判断ができればペダルヒットなんてしないよ

811 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:13:34.86 ID:8inIMgEg.net
ロードバイクに乗って隣町の美味しいパン屋へパンを買いに行く奴もいるのよ。
ママチャリで行くような場所へロードバイクで行く必要はないけど、好きで乗ってるんだからそれでいいでしょう。

812 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:15:18.11 ID:5Stp4Vzu.net
>>778
長距離乗るときは脳死でペダル回せる

813 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:15:49.28 ID:HWI0883M.net
フラペでキャノボチャレンジ達成する人もいれば
コーナリングも知らない雑魚がコスプレでビンディング使ったりもする
まあ人それぞれってことでFAだな

814 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:18:22.85 ID:rJQf6NIX.net
>>810
レース?嘘つけろくに乗ってないだろ?
ビンディングの感覚染み付くほど乗ってたら無意識にコーナーの立ち上がりとかでペダル回すよw

815 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:40:22.22 ID:l70+K6gE.net
確かにレース出るくらい走り込んでたらビンディングの感覚でペダル漕ぐよな
フラペフラペ言ってるやつはレース出たこともないのバレちゃったね

816 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 22:00:48.69 ID:isxUruIp.net
>>814
人それぞれなんだろうけど、俺含めてうちのチームにそんな危なっかしい人はいなくて、レースは普段の練習の成果を無意識に発揮しても、エンジョイライドは意識的に安全運転に切り替えてる
無意識と意識的の切り替え、重要よ?

817 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 22:18:13.84 ID:hdMLfxBE.net
>>816
wwwミエミエ
無理すんなよ

818 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 23:00:30.92 ID:XvtEb/lt.net
まあどうでも良いけど公道でペダル摺るような走り方はすんなよな

819 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 23:27:05.34 ID:5m0i8H74.net
それはそうだな

820 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 23:33:30.98 ID:8C443pJb.net
ロードバイク何台も置く場所ないからそのつどペダルを変えるようにしたいんだが、やっぱりspdslは面倒くさそう
せっかく大阪まで行っても串カツ食べ過ぎたり酒飲みすぎたりできなさそう

821 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 23:50:31.57 ID:KnxmC8Rd.net
>>820
ペダル以前にさ
ロードバイクで行って酒飲んだり串カツって言うけど
大阪で安易に置いといて盗まれないロードってどんなんよ?
あとまさか酒飲んでそのまま乗るつもりじゃないよな?

822 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>765
ありがとうございます。
Webで見てるとEX7の方がクリートの位置が踵寄りに見えたのでMT-5とどのくらい違うのかな?
と思ってます。
見た目はEX7の方が好みですね。

823 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 06:45:10.03 ID:LfM0zlml.net
安いペダルは長持ちするけど高いのはすぐに壊れる。
高いのは金持ちしか買わないし、金持ちは壊れてもすぐに新しいの買うからな
メーカーに舐められてるわけよ

824 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 07:06:58.22 ID:TLEDiu60.net
>>821
アートサイクルのクロモリ
いい自転車だが知名度も人気も無いので盗っても売れないから大丈夫だろうと
さすがに飲んだ直後に大阪から名古屋までは帰らない。一泊する

825 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 08:13:49.60 ID:DIQXrAJR.net
そんなゴミにビンディング…

826 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 08:35:29.25 ID:ckZ2XZ5R.net
TCR2 ヴェンジ ターマックSL7乗ってる
高級バイク乗ってみ、フラペとかビンディングとかアホらしくなるほど世界変わる

827 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 08:41:45.09 ID:TT4HfTay.net
また頓珍漢なのが出てきちゃったよ

828 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 09:09:44.46 ID:g4DM8xY0.net
スキーのビンディングから自転車のビンディングが生まれたわけだけど、スキーをビンディング無しで滑りたくないし

829 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 09:28:31.92 ID:TEgmNQt3.net
ママチャリにビンディングはつけないよな?
クロスにビンディングはつける?つけない?微妙なところ?
レース向けロードにはビンディングは間違いなく付けるでしょう

論点として名目上ロードとして売り出されてる激安ロードにはビンディングつけるか?まともなクロスより性能下でしょ

830 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 09:46:54.32 ID:+DvKH6Xq.net
ゴミ呼ばわりは腹立つけど、クロモリってのは確かに元々重いものなので、ビンディングつけずにフラペでのんびり走ったほうがいいのかもとは思います。なのでつけるかどうか悩んでる

831 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 10:02:43.91 ID:3k8+OR/g.net
ビンディングペダルスレでビンディングを否定するって、古からの2ちゃんねる仕草らしくて

832 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 10:05:53.66 ID:ckZ2XZ5R.net
綺麗なペダリングをサポート、パワーロスの低減といったビンディングの主な機能は脚力が上がるほど、ケイデンスが上がるほど相乗的に効果を発揮します。
なんでのんびり走行とビンディングはそこまで親和性は高くないです。
私もヴェンジとSL7はSPDSL付けてますが、のんびり走行用のTCR2はフラペです。
フラペでも綺麗に回せば250km近く走っても全然問題ないですよ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 10:10:59.57 ID:+DvKH6Xq.net
えーと、なんか上手く伝わってなくてすいません。
俺のクロモリでも、ビンディングつけてフラペよりも楽にスピード出せるならつけてみたいです。
ただ、元々クロモリは重いのでビンディングつけてもあまり効果ないのかも?とも考えてて、実際どうなんだろう?という事です。
ただゴミ呼ばわりされたのは許せん

834 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 10:23:25.67 ID:Lc/3hG/U.net
>ID:+DvKH6Xq=ID:TLEDiu60
=昨日のID:8C443pJb
でいいのか?そんなことも判断付かないのにビンディング語ってたの
ビンディングは確かに便利な機材ではあるけども、ビンディングスレのいつものビンディング派気取って発狂してる連中にまともな人がいないのはどうなのか

835 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 10:27:41.43 ID:+DvKH6Xq.net
語ったつもりは無い
むしろわからないから質問しに来ただけなんだが

836 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 10:28:51.60 ID:+DvKH6Xq.net
ああ、誤解されてたのか。
ID:8C443pJbは俺ではない

837 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>820からの他人のレスやりとりに割り込んで会話?してたの?
こわ

838 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
違う
820だけ俺だよ
たまたま別人とIDが同じになることはたまにあるよ

839 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
俺ビンディングなんて使ったことないし、使ってみたいんだがどうしようか、というわけでこのスレ来たんで、ビンディングについて語ってる人は俺ではない。
ただ俺のクロモリをゴミ呼ばわりされたのは許せん

840 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
真っ赤連投のビンディング厨がコーナリングすら知らないのばれて逃亡した後に、すぐビンディング使ったこともない同IDが湧いて真っ赤連投してるんだw

841 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ビンディングが有効かどうかは車種は関係ない。どう乗るか次第。俺はスーパーが100m坂の上のときはママチャリにビンディング付けてた。今もクロモリのクロスもビンディング。
ビンディングが有効かどうかの目安はサドルの効率の良い高さに気を使っているかどうか。

842 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>841
ありがとうございます。やっぱり山登りはビンディング有効なんですね。
平坦のロングライドでもビンディングのほう楽になりますか?

連投でスレ汚しすまんです
ただ誤解されてるのは腑に落ちなかった
あとゴミ呼ばわりは許せん

843 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
坂の話するのに斜度じゃなくて距離の時点で・・・

844 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 11:18:12.81 ID:iyqspl+0.net
>>842
250kmフラペでも平気なんてのは豪脚自慢したいだけ。平坦だって、緩やかな坂も向かい風もある。10kmも走ればビンディングの有難さが分かる。
シューズは自分が必要とする歩ける範囲内でソールの硬いものを選ぶのがポイント

845 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 12:11:56.57 ID:s43M1j7Q.net
今日も元気に宗教戦争

846 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 12:42:29.94 ID:2k60lOGP.net
シマノでも安いのはペダルとシューズ2万くらいで揃うんだから試してみればいい

847 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 12:45:54.27 ID:Hqax2GlH.net
激安ゴミロードもう一台買えちまうな

848 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 14:00:13.36 ID:N+T0GCB8.net
妄想で色々言ってないで外にでりゃいいのに
レース会場で全員ビンディング使ってるのみりゃどんなアホでもわかる
ライドイベントですら8割9割はビンディングでフラペを探す方が大変

849 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 14:03:51.49 ID:UxWLRLRs.net
ペダルは中華の3千円台ので十分
シューズも足にさえ合えば中華でも良いが、心配も有るのでお店で、シマノのXC1とかで十分

850 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 14:07:15.20 ID:N+T0GCB8.net
ソールが硬い靴使えるのもメリットだよな
カーボンソールのスニーカーが存在するならフラペでもいいがw

851 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 14:21:47.05 ID:lZRPSAi1.net
ライドイベントで初心者っぽいのがビンディング外せず近くの人巻き込んで盛大に立ちゴケ
頭打ったのかそのまま救急車で運ばれてったことあったな

852 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 14:42:14.06 ID:ubs3zGX8.net
>>851
ソースヨロ

853 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 14:44:48.71 ID:N+T0GCB8.net
どうせ妄想でしょ
それが怖いなら最初から言えばいいのに
運動神経が壊滅的悪くて転ぶから使いませんって

854 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 15:03:50.05 ID:JFLD4/rb.net
>>852
荒サイ付近の某ショップブログにしばらく載ってたけど今は消されてるね
自転車事故なんてよっぽど特殊性がなければニュースにもならんし、ショップ側も監督不行き届きの悪いイメージもあるしいつまでも残さないんだろう
彩湖でもショップイベント中に無関係の幼児が犠牲になった事故があるんだが、そういう記事まで消すのはどうかと思った

855 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 15:27:26.22 ID:UxWLRLRs.net
>>851
ソースも無いような話載せて何が言いたいの?
どーだー、ビンディング怖いぞーって検討してる人脅したいの?楽しい?

856 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 15:52:52.29 ID:g4DM8xY0.net
自転車に乗れるといっても、
ママチャリのサドルを一番低くしていつでも足が地面に着く状態じゃないとダメな人ってのは足が補助輪の代わりだから無理して補助輪外して乗っているんだよ。
サドルを高く効率優先で小さいころから乗っている人は、自転車の操縦技術もあるんでそのような人ならビンディング付けても転ばない。
前者の人にはビンディングは危険、後者は何事もなく慣れるもんだ。

857 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:01:17.96 ID:wmMcWtdf.net
>>856
なかなかいい指摘だと思う
ロードブームでそういう運動音痴がビンディング使いたがるケースも増えてきてるのがまさに危険な兆候で
ビンディングは万人にとって安全なものではないということは、我々ビンディングを使いこなしてる人間から啓蒙していくべきだと思う

858 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:22:57.56 ID:2k60lOGP.net
ショップや先達が安易に薦めすぎるのも良くないと思う

859 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:38:27.28 ID:UxWLRLRs.net
>>856
両足ベッタリで自転車乗ってる人にビンディングを誰が勧めてるんだ?長距離ライドやヒルクライムでもっと楽になるかって話だろ。

860 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:48:24.16 ID:WKqunXMt.net
初心者にとっては5kmも長距離かもしれないし100mの坂も峠に感じるかもしれないし、その質問初心者が両足べったり乗りかもしれない
安全を考慮すりなら質問者の能力をしっかり確認するべきなんだが、このスレは自分よがりの知ったか回答者がチラホラいるのは困りもの

861 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:53:33.37 ID:N+T0GCB8.net
もういいでしょ
ビンディングが怖くて使えないから、ビンディングなんて無意味と思い込みたいだけ
これが結論だよ

862 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:58:50.92 ID:ckZ2XZ5R.net
>>858
うちもそうですけど最近のまともなショップはいきなりはビンディングは勧めませんね
初心者とっての不用品でも売りつけていくタイプの拝金主義の悪徳ショップはあらかた消えた印象

863 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 17:06:18.47 ID:ylno9iRI.net
結果メルカリに大量投棄されるという

864 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 17:52:52.23 ID:pxTKTFV+.net
ちなみにちょい上の書き込み見ると、
フラペ推しの人でロード3台持っててフラペ付けたロードで250km走るとか書いてるけど、
普通に考えてそんな選択ありえないから
せっかくの休日250km走るときにわざわざ3台の中からフラペロード選ぶか?って話
近所ブラブラするときクロスがわりにロード使ってますくらいの設定にしとけばよかったのに

>>833
メルクスが乗ってたような大昔のロードは全部クロモリ
べつにクロモリだからビンディングが効果ないとかないから
逆言えばビンディングにしたからといって失われる物はなにもないわけで
とりあえずSPDおすすめ

>>834
俺がID:8C443pJbだ
でもID:+DvKH6Xqさんが書いてるとおり>>820は俺じゃない
ID被ったの初めてだわ
俺は串カツなんて食べないし酒も飲まない

>>849
ケチつけるようで申し訳ないが、SPDならシマノ純正ペダルでも3000円くらいで買えるかと
わざわざ中華ブランドを選択するまでもないような

865 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:14:38.43 ID:/yHj6q7K.net
自演ガイジは初心者役とビンディングゴリ押し役で昔っから暴れてるガイジ
以前はIDコロコロ失敗してブルホーンクロスに乗ってることバレてフルボッコされてた

866 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:28:42.32 ID:pxTKTFV+.net
>>865
それってフラペさんだよね
そもそもビンディングスレでフラペごり推ししてるような人がまともなわけないけどな

867 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:30:09.09 ID:aFsfYGYW.net
なんだ、ここの住人が勧めるのは SPD-SL 一択だと思ってたがロードバイクに SPD でもいいのか。
ロードに SPD なんてあり得ないと言うのかと思ってた。

868 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:32:25.53 ID:X9e1xQMS.net
>>867
変なスペース入れんな気持ち悪い

869 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:35:54.23 ID:4zYiL/lV.net
494 名前:ワッチョイ導入議論スレで導入議論中[sage] 投稿日:2021/08/06(金) 21:13:27.12 ID:Y6rIzR5A [5/5]
>>491
Idコロコロされると鬱陶しいんだよw

495 名前:ワッチョイ導入議論スレで導入議論中[sage] 投稿日:2021/08/06(金) 21:27:38.25 ID:94iZiIzw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20210806/WTZySXpSNUE.html
暴れてるのはクソダサブルホーンスレの貧民クロス乗りだった

496 名前:ワッチョイ導入議論スレで導入議論中[sage] 投稿日:2021/08/06(金) 21:33:59.31 ID:IGi7+6IT [3/10]
>>495
それ理由は知らんけど俺じゃないよ
ブルホーンなんて持ってないしな
むしろフラペ民にブルホーンが合ってんじゃね?

497 名前:ワッチョイ導入議論スレで導入議論中[sage] 投稿日:2021/08/06(金) 21:36:07.61 ID:IGi7+6IT [4/10]
おっ??

498 名前:ワッチョイ導入議論スレで導入議論中[sage] 投稿日:2021/08/06(金) 21:36:40.88 ID:4VFhUIEt [1/4]
>>496
なんで抽出IDと別IDのお前が反応してんの?

499 名前:ワッチョイ導入議論スレで導入議論中[sage] 投稿日:2021/08/06(金) 21:38:50.72 ID:IGi7+6IT [5/10]
>>498
知らんけどID変わった

500 名前:ワッチョイ導入議論スレで導入議論中[sage] 投稿日:2021/08/06(金) 21:39:45.28 ID:IGi7+6IT [6/10]
ブルホーンも俺じゃないんだけど??
訳分からんw

こいつかw
この時もID被りとか言って逃亡しようとしてたな

870 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:38:05.94 ID:pxTKTFV+.net
>>867
フラペとビンディングの差はペダルと足が固定されてるかどうかなので圧倒的すぎて比較するのもアホらしいくらい違いあるけど、
SPDとSLの差はたいしてないからな
レースならともかく普段はSPDの方が利便性高いからおすすめ

871 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:41:13.47 ID:/yHj6q7K.net
ブルブルホーンくん懐かしいw

872 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:59:51.02 ID:0I4VW633.net
めんどくせぇから好きなペダル使えや

人のペダルまでケチをつけるのはガイジ

873 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 19:04:52.48 ID:pxTKTFV+.net
わざわざビンディングスレにまで来て、フラペごり推ししてる奴はほんといかれてると思う

874 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
フラペごり押ししてるやつなんていない件

875 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
よく一年以上前のログ残してるな
逆にそんだけ粘着してる奴が自演してんじゃねぇかと疑うレベル

876 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>870
SPDとSLは大差ないのか。
それならもっとSPDが流行ってもよさそうだが非競技者のロード乗りでSPD使ってる人はあまり見かけないな。

877 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>876
ペダルなんて簡単に付け替えられるからな
状況にあわせて付け替えてるだけ

878 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 19:42:50.48 ID:2k60lOGP.net
自宅から出てそこら回って自宅帰るルートならSL使って輪行するとか観光するとか歩き回るのが分かってるならSPDで出かける

879 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 19:45:21.91 ID:pxTKTFV+.net
>>876
カタチから入る人が多いので、ロードといえばとりあえず無条件にSL買う人が多い
自転車降りたとき不便だなって思うようになって、それからSPD検討するという流れかな
俺の場合はMTBとかBMXから自転車趣味入ってその後ロードだったので、フラペも使ったしSPDも使ってる

SLは歩行に難があって用途が限定されるけど、SPDはとくにそういう問題はないので
ただここぞというときにはSL使うんだけど、だからって実際のところ速くなることはないな
あくまで気分の問題
でもローラーではいつもSL使ってる

880 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 19:48:45.39 ID:UxWLRLRs.net
>>874
確かにそうだ。
居るのはビンディング挑戦してみようってやつに、根拠なき不要論やいたずらに不安を煽り、足を引っ張るビンディング怖くて使えない君だ

881 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:02:42.27 ID:iM8Ogdc9.net
>>876
俺や周りのガチ競技者でも実際にはSPDはそんな人気ないな
SLの特化性とフラペの汎用性併用が最強らしい
SPDはどうしても中途半端でわざわざまたペダルとシューズ揃えるのもアホくさいしな

882 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:11:48.62 ID:jEwhYP6X.net
自分は観光目的なら100kmでもフラペだし、トレーニング目的なら20kmでもSPD-SLやな
距離より強度での使い分け
フラペといいつつ片面SPDだけど、個人的にはほとんど出番ない

誰がどう使おうが自由だけど互いに押しつけるのはあまり感心せんな

883 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:12:51.80 ID:pxTKTFV+.net
またしらじらしくフラペ推してる奴が出てきたけど、
俺の知る限りわざわざロードにフラペ付けて乗ってる奴はいない
使い分けというなら、ママチャリ・クロスはフラペ、ロードはビンディングでオケ

わざわざロードにフラペ付けるメリットはないし、ビンディングのデメリットもない
SLだと歩くとき不便だなって思う人はSPDにすれば普通に歩けるから問題解決

884 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:17:21.57 ID:pxTKTFV+.net
>>882
少なくとも俺は押し付けてなどいないよ
ビンディングって効果ある?との問いに対して効果あるよと言ってるだけ
フラペごり推ししてる人に対してビンディング使えと言ったこともない
あとそもそもビンディングスレでフラペの話するのはスレチだよね

885 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:26:10.65 ID:y1Pnu2MC.net
関係ない話ですまんがロードにフラペ付けてる奴ってメットも被らない奴が多いって印象しかないな
事故る時は勝手に1人で転けてくれよなと思う

886 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:30:28.16 ID:aFsfYGYW.net
フラペで乗る時もメットは被るが着てるものは普段着だな。
ジーパンにTシャツとか。
SPD履いてても基本的に普段着で乗ってるけど。

887 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:36:52.44 ID:2k60lOGP.net
数キロでもジーパンキツくね?
太股とか膝周り特に

888 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:37:05.22 ID:jEwhYP6X.net
俺もフラペでも一応メットは被るな
グローブとアイウェアはフラペだとあんまりつけない

889 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:39:02.59 ID:ksuR+ums.net
たしかにビンディング使ってる人の方がヘルメットの着用率も高い印象あるわ
でもってフラペにノーヘルの奴はチンたら走ってる人が多いな

890 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 21:01:47.04 ID:aFsfYGYW.net
>>887
ペタル回しっぱなしならきついけど平地は数回漕いだら惰性で走るし下り坂は漕がないで休んでるし上り坂ぐらいだな、きついのは。

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 21:06:16.87 ID:3/ljTfW2.net
>>889
そりゃビンディングピチパンキノコメットでコスプレ完成だからねw

892 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 21:08:25.98 ID:aFsfYGYW.net
>>891
や、ジーパンにTシャツの話。

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 07:17:15.65 ID:X0aVHTpb.net
サイクルジャージ着て運動靴とプラペだとダサいよな
見かけたらいつも馬鹿なやつって思うわ(笑)

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 08:14:39.00 ID:bU66m5en.net
SLシューズは見るからにレーシーだけど、運動靴とSPDシューズなんてほとんど同じじゃん
フラペもロード用のは小さめだしじっくり見ないとSPDかフラペかは見分けつかないでしょ

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 08:22:02.47 ID:VRVHarQC.net
確かにレーパンに>729みたいな安全靴spdシューズも致命的に似合わないなw
見かけたら吹き出す自信あるわ

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 08:37:22.33 ID:rJ7Oqv8S.net
このスレは競技者と非競技者で分けたほうがいいかもな。
永遠に話が噛み合わないだろう。

897 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 08:44:14.99 ID:TdMdMOwY.net
非競技者でもブルべやイベント参加してるやつはみんなビンディングじゃね?

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 08:53:28.18 ID:+SpNMBbs.net
合わせる気がないんだから仕方なかろう

899 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>896
わけたとこで誰も行かないじゃん
フラペで充分って言うスレチ言い出す馬鹿が出ていけば済む話

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 10:41:24.86 ID:7ZYzMDVa.net
フラペで充分なんて言ってる人どこにいるん?
幻覚でもみてるんです?

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:09:42.89 ID:QtvaV+hO.net
ビンディングって自転車に乗って移動しているうちはフラペより安全。
唯一ビンディングが原因でコケる時は立ちごけか超低速時で、フラペだと結構なスピードが出ている時でもペダル踏み外したりバランス崩して足を地面に着こうとするからコケる。
ビンディングだと自転車に乗った状態でバランス取ろうとするから動いている自転車だと安定するんだよな。

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:39:49.93 ID:yRjVezTg.net
フラペのメリットはバカでも乗れる事

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:47:33.24 ID:rJ7Oqv8S.net
Tシャツ、短パン、PD-EH500、XC1
ロードバイクでのゆるポタにはこの組み合わせが快適だわ。

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:47:44.18 ID:aq6XrbvY.net
どうしてこういうこと言い出すんだろうなあ
馬鹿だからかな

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:48:04.35 ID:aq6XrbvY.net
>>902がね

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:51:22.68 ID:q5lV6ZZr.net
うむ、フラペって単語に過剰に反応する人も出ていってほしい
荒れる

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:57:09.69 ID:oDfggMJf.net
いつも思うけどビンディングに固執してる人よりビンディングとフラペ使い分けしてる人の方があきらかに上級者だと思う

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:01:22.30 ID:z/t1mdjt.net
>>907
それ自体は否定しないけどここでフラペとビンディング使い分けてるって書き込む奴はことごとく的外れなんだよね
フラペで250kmとか馬鹿かと

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:06:14.27 ID:q5lV6ZZr.net
そこは別に個人の自由じゃね?
みんなそうしろってんならアホだけど

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:10:29.98 ID:i8WYYpY5.net
フラペで一日550km超走る人もいるんですがそれは

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:27:32.76 ID:fbCa399C.net
>>910
そりゃ中にはいるだろうな
400km超えるブルベとかでフラペ使ってる人の割合なんて滅多にいない

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:30:53.37 ID:+SpNMBbs.net
使う必要もないものを使う事を、使い分けるとは言わない
観光に行く時もフラペ使うぐらいならサンダル背負って走るわ

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 14:30:26.63 ID:RQt6H7O7.net
>>911
キミよりはるかに剛脚の人が時と場合でフラペ選んでることに対してキミみたいな無関係の初心者がウダウダ言い続けてるのがわからんな
キミがなんと言おうとビンディング、フラペ使い続ける剛脚さんにみじんも影響あるわけでもあるまいし
スレ荒らしたいだけなら救いようないが。。

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 14:40:21.39 ID:MZSv0HAl.net
その剛脚って、誰?

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 14:41:49.27 ID:i1vNcRrU.net
つまらんところで意地張ってるなよw

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 15:04:40.72 ID:CSSZUz5J.net
シマノのRC9、クリートナット(クリート穴の上下にある赤いパーツ)が一番上のクリート穴にしかついてないんだけど、購入時はこれがデフォ?

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 15:13:18.58 ID:heOuTUlB.net
フラペで550km走る剛脚がいるとしてだ、だから非レースはフラペで十分とか言う話とは違うだろw
登山なんかでもわざと旧式の装備で登るとかワインのボトル持って登るとかいくらでもいる。
普通の人は楽するためにはどうするかと論じているところに、こんな苦労して頑張ってますよって場違いな話を持ってきてるだけ

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 15:13:30.38 ID:+SpNMBbs.net
アホは一人の例外が居れば自分が正しいと思うからな
物事を統計で捉える事ができない

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 15:16:33.12 ID:lazvb659.net
>>917
そもそもフラペで十分とか言ってる人どこにいるの?
IDコロコロしすぎて錯乱してんの?

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 15:34:40.10 ID:heOuTUlB.net
>>919
俺は言って無い毛度
>競技無縁の素人がクロモリでのんびり走って観光ならフラペが最適解よ などはそういう意味でしょ。書かれた言葉をそのまま引用しないと分からないの?生きづらいでしょうね

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 15:50:24.17 ID:VRVHarQC.net
ビンディング厨だろうけど前スレで
時速20キロちょいの200kmのロングライドだとクロスバイクの速度と変わらないんでフラペで十分。
みたいなこと言ってた奴はたいた

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 15:54:55.10 ID:vf9mro7V.net
>>913
でその剛脚さんって誰よ?
架空の人物ならそれこそ単なる荒らし

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 16:01:25.95 ID:H7SoSZIj.net
ブルホーンくん自演しすぎ

924 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 16:05:13.97 ID:z67b73jd.net
だな
ブルホーンくん妄想の剛脚さん生み出してまで反論w

925 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 17:39:00.00 ID:TlhapTzG.net
ブルブルホーンテンプレ無くなった途端にこれ

926 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 17:45:26.76 ID:xgFy6kF2.net
結局豪脚さんはブルホーンくんの妄想って事でFA?

927 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 18:02:17.97 ID:TlhapTzG.net
次スレはブルブルホーンくんテンプレ復活でよろ

928 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 18:48:44.03 ID:d76/jL1s.net
それよりフラペってワードを禁止にしたら?

929 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 19:11:03.30 ID:gY+exL6k.net
つNGワード

930 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 19:35:27.81 ID:fJnmdB6B.net
またしょうこりもなくフラペ厨が沸いてんのか?
>フラペで一日550km超走る
とか、馬鹿じゃねえの?
フラペだからこそ1日550km走れるというのならともかく、そうじゃねえだろ?
550km走るうえでフラペのメリットが何もない

べつにフラペ厨にビンディング使えって言ってるわけじゃない
フラペ厨はブルホーンクロスにフラペ付けて勝手にやってろってこと
そんな奴が他人(架空の人物?)のふんどし借りてビンディングスレで講釈垂れんなよ
見てて恥ずかしいわ

931 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 19:47:01.20 ID:LXwKNthS.net
なんでID変えて同じようなレス連投するん?

932 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 19:50:24.24 ID:VRVHarQC.net
フラペってワードに過剰反応して発狂してるの実質一人だろw
ノイジーマイノリティは相手するだけ時間の無駄w

933 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 20:06:26.53 ID:DsB4K9GK.net
>>930
ブルホーン君はそろそろ諦めなよ

934 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 20:28:43.08 ID:fJnmdB6B.net
単発連投してる奴がフラペ厨
IDコロコロしてるから、上の方のIDは二度と書き込みしない法則
ID:VRVHarQC は、ビンディングスレなのにビンディング厨とか言っちゃってる時点でお察し

そもそもこんな過疎ったビンディングスレにフラペロード乗りが何人いるんだよって話w
フラペ厨はフラペスレでブルホーンクロスについてでも何でも好きなように語ればいい
ビンディングスレ荒らすのはいいかげんやめて欲しい

935 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 20:32:19.57 ID:N6CsCYrf.net
自己紹介してるw

936 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 20:36:37.46 ID:N6CsCYrf.net
>>934
病気の進行遅らせるためにも「フラペ」をNGワードにしてみては?

937 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 20:42:36.00 ID:/NXB+zrr.net
単純に剛脚さんが誰か出せないならフラペ厨がブルホーンくんってことでしょ

938 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 20:57:10.87 ID:fJnmdB6B.net
まあ実際フラペ厨は心の病気なんだろうな
立ちゴケしてトラックに轢かれるから危険とか言ってるくらいだから、強迫神経症だな
人並みの運動機能も持ち合わせていないようだし

939 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 21:01:12.31 ID:v7Qs2QIC.net
>>937
キャノンボール フラペ
とかでググれ

940 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 21:10:38.93 ID:/NXB+zrr.net
>>939
キャノンボールを達成したら剛脚なの?
女性とかでも達成してるけど
しかも520km前後だけど?

941 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 21:23:44.35 ID:/NXB+zrr.net
ミニベロ、クロスバイク、ファットバイクでも達成するできる訳でしょ?
風向と風の強さって要素が大きいからそれだけで剛脚って言われてもな

942 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
女性でもクロスでもミニベロでもファットバイクでも達成できるキャノボチャレンジくらいフラペで十分だよ

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 22:55:32.50 ID:MwachTKH.net
DIADORAってサイクルシューズ撤退しちゃったの?
なんか通販見てもあんま無いんだけど

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 06:55:49.52 ID:Joaq9Ak0.net
>>940
個人的には性別、車種、ペダルに関わらずキャノンボール達成できるなら豪脚と言って差し支えないと思う
俺もやってるけど消耗激しくて次の日ほぼ丸一日寝てた

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 07:18:02.13 ID:7QCfF4Rv.net
ロードでも1日520kmとか走れる気しないわ

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 07:24:24.22 ID:Joaq9Ak0.net
キャノンボールはルートによっても距離結構変わってきて、俺は560km近くだった
俺は房総半島一周(350kmくらい)はフラペで行ってるけど、キャノンボールはできるか微妙
フラペ達成の人は相当ペダリング上手いんだろうな

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 08:51:08.91 ID:T7InR3zW.net
はいはい自慢乙

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 08:56:13.22 ID:d5sM5Qz5.net
フラペ厨は立ちゴケしてトラックに轢かれるのが怖いからフラペ使ってるだけ
上手いか下手かで言えば超下手糞
そもそもフラペでロード乗ること自体なんの意味もなく自慢するようなことじゃないし、
ビンディングスレで語るようなことでもない
俺はフラペで1日550km超走る!とか言ってるようなアホと語るのは時間の無駄以外の何者でもない
どうしても語りたいのならフラペスレ行って存分にやってくれ

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 08:57:55.22 ID:Z2aKPM9z.net
フラペ叩いてるカスどもキモすぎ
ビンディング使ってたら偉いのかよ

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 09:00:55.52 ID:BLIegGgh.net
>>948
ブルホーンくんはクロモリゴミロード乗りに進化したんだろ?
これからはクロモリゴミローディ名乗っていいぞ

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 09:20:19.92 ID:d5sM5Qz5.net
他人様がやったキャノボ自慢して一体何が嬉しいのだろう
フラペ厨にはやっぱブルホーンクロスがお似合いだぜ
クロスバイクで家の近所走ってるだけなら、そりゃフラペで充分だからな
しかしそんな奴がなんでビンディングスレ荒らしてるのか不思議

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 09:29:14.22 ID:Q86dctkI.net
SPDかSPD-SLか。
悩ましい。

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 09:42:44.20 ID:d5sM5Qz5.net
>>952
基本自転車から降りないのならSL、歩くのならSPD
もしくは替えの靴用意するならSL、しないのならSPD
実際のところ実用面考えたらSPDの方がいいけどな
自転車で出かけてどこにも寄り道しないとかないから

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 09:43:20.15 ID:jUqIecfK.net
レース参加したり基本ライド中自転車から降りないならSL
目的地でお店入ったり観光したりで歩くならSPD

シューズのデザインで好みのがある方

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 10:18:15.59 ID:VZHQPtMl.net
デザインはともかく履きたい靴によってSLかSPDか決める

956 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
フラペ押すの奴、何でここにくるの?
ここはビンディングスレで迷惑だから来ないでください

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 11:09:33.96 ID:4HJJL6/S.net
フラペは楽だけど楽しくないな
ビンディングの良さは靴込でセッティングできること
インソール含めしっかり調整されたけどビンディングシステムは至高
フラペに戻すとただの自転車に戻る

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 12:09:58.73 ID:0P14sHhV.net
文体で自演ってわかるなw

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 12:22:55.53 ID:70brF2Yp.net
>>952
SPDは競技的発展性が弱いからSLでいいと思うぞ
レースでトップ争いするならともかく、520kmくらいのロングライドならフラペで充分だし
競技はSL、普段乗りはフラペに付け替え、その後どうしてもSPDが欲しい理由が出来たらSPDを買えばいい

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 12:43:09.95 ID:Rh8G3RDb.net
サイズ、s-worksの40履いてたんだけどワンサイズ落としてs-works7 RDの39にしてみた。
キッツキツでやばいと思いつつ、漕いでみたら凄まじいダイレクト感に感動。
クリートの首振りがグラグラ気になりだし、lookクリートの黒を注文してしまった。

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 13:16:56.66 ID:wfhR3Hpr.net
>>959
>520kmくらいのロングライドならフラペで充分だし
フラペ距離オークションやめろよもう

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 13:35:32.31 ID:c5jowMqY.net
オークションとは?

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 13:52:08.32 ID:YXahUQ2f.net
>>962
俺はフラペでも100km走れるぜ
俺なんか250kmまでは余裕だね
僕は520km程度ならフラペで十分ですね
小生は1000km…endless

距離はあんまり関係ないと思うけどなあ

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 14:10:07.36 ID:4IqRADxI.net
前スレからワード抽出する限りフラペで十分ってワード好んで使うの一人なんだよなぁ

794 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/07/31(日) 11:36:10.73 ID:EkKIiCPs
山でガチダンシングとかガチスプリントすれば違いはわかるかと
時速20キロちょいのロングライドだとクロスバイクの速度と変わらないんでフラペで十分。

814 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/08/01(月) 08:44:00.85 ID:ae/3q7z0
フラペで十分って言ってる人はフラペのロードバイクとしての優位性をどこに置いているの?まさか買い物?

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 19:06:25.41 ID:d5sM5Qz5.net
>>964
そりゃそうだろ
わざわざビンディングスレにやってきて、
「520kmくらいのロングライドならフラペで充分」
なんて書く基地外は世界中探しても1人しかいないよ

ロングライドするなら休みも必要
せっかく時間取ってロード乗るのにフラペだと楽しさ激減だよ
いったいどんな罰ゲームだっていう
わざわざ気持ち良さスポイルするようなことする奴はただのアホ
けっきょくフラペ厨もロードにフラペ装着することの利点については答えられないしな

何度も書くけど、べつにフラペ厨にビンディング使えって言ってるわけじゃないし、
フラットペダルという物の存在意義がないとも言っていない
フラペはクロスやママチャリで使ってこそ活きる
もちろんブルホーンクロスとやらに使っても構わないだろう
ただロードバイクで使うメリットは何一つない

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 19:14:07.37 ID:fzbCtAb7.net
>>965
概ね同意するがクロスはビンディングだ!ここは譲れない

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 20:35:47.04 ID:pHdwg7hn.net
>>965
要するに
フラペ厨もフラペで十分くんもブルホーンくんも激安クロモリくんもキミの自演ということか、なるほど

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 20:37:53.18 ID:16IxT3eX.net
SIDIのshot2 ワイズロードオンラインで42/43サイズ半額でセールやってるぞ

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 20:41:07.63 ID:MSIwlFrV.net
>>967
自演乙w

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 20:48:29.30 ID:16IxT3eX.net
>>968
sixtyやったメンゴ

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 21:29:46.89 ID:IOvkzvZ9.net
>>950
他人の事disる前に部屋から出て太陽の日差しを浴びた方が良いよ

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 21:56:02.40 ID:J9pWbrSz.net
>>970
完売してるなぁ
シマノとフィジーク愛用してるけど半額なら試してみたかった

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 22:15:17.42 ID:Joaq9Ak0.net
RC903の42.5ブルー在庫あるところないだろうか

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 23:25:59.79 ID:E2orb298.net
SIDIのSRSみたいなの採用してるとこって他にないのかね
別に交換できなくてもいいけど、かかとは高くなってて欲しいわ

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 10:00:43.79 ID:zC9up/4h.net
足の裏に直接クリートを接着剤で付ければ靴はかなくていいぞ

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 10:07:47.82 ID:kw7HT1+i.net
それじゃ肉が千切れるから骨にボルトオンしないと

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 10:10:51.52 ID:kSRkpRtW.net
ボルチオンするって?

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 11:17:18.46 ID:6hPh4wAl.net
今日も元気に宗教戦争

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 15:17:55.89 ID:jVfG8lVB.net
もういっそ骨で回そうぜ

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 18:28:22.95 ID:eqwNmwUR.net
クリートを踵寄りにしてカカトで踏めば
足首で吸収されてしまうパワーが減って
ロスが減るのだろうか?

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 18:33:11.80 ID:dbTbjLy6.net
>>980
人によるんじゃね?
ポガチャルとかログリッチとかクリート位置かなり浅いし

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 18:40:12.28 ID:4vyvq5Zt.net
>>980
脛に力がかかりやすいから、へたすりゃそこがそっこーで攣るぞ

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 18:41:34.43 ID:dbTbjLy6.net
>>982
え?逆じゃね?

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 19:02:38.63 ID:W+xl/YfF.net
効率いいペダリングに足首関節は重要だよ
既存のビンディングシステムで言葉通り踵で踏むはできないだろうから、フラペで試してみるといい

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 19:16:18.39 ID:QJFjUWQy.net
フラペってワード使うとブルブルホーンくんがまた発狂するぞ・・・

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 06:01:58.23 ID:wlgbrq07.net
ツールでもフラットペダルを使うチームが増えてきているんだ

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 06:03:40.32 ID:ebBoXijb.net
>>980
ペダリングですべてを出すだけじゃないけど、つま先立ちで自分の体重を簡単に持ち上げる筋力を使わないという事になるが。

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 08:51:27.43 ID:g3S1NDDc.net
クリート浅めだとサドル少し高くできるから好き
あとフラペチーノも大好き

989 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
MTBで、サドルを下げられるから有利になるかなとフラペで踵ふみを練習してみたが、回転が上がらないし疲れる。サドルをもっと前にだせば良いのかな?股関節からくるぶしまでの関節が同じ弧を描けばいい気がするんだが?

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 12:00:56.11 ID:es/ATMd5.net
>>989
ttps://funq.jp/bicycle-club/article/821131/
ここに深め浅めのセッティングのそれぞれのメリットが詳しい
ケイデンス上げるには浅めの方が有利とのこと
フラペ

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 12:41:23.21 ID:GEotFODK.net
片面ビンディングって面倒かな?

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 12:46:50.07 ID:F2a1szIs.net
それなら両面フラットがいいな。

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:31:06.78 ID:+ySokEME.net
>>991
裏面フラペ無しの話だよね。
慣れればSLと大差無い。オンロードでは支障のないが、MTBでは使いたくないレベル

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:39:44.66 ID:G++GPRPx.net
片面フラペだと面倒さが増す?

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:45:21.29 ID:do3P2HW3.net
つま先でクルクルも慣れればなんてことない
ただの移動手段として使いたいならフラぺ面を上に
ちょっと速度出したい時はビンディング面を上に

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 14:53:18.35 ID:Hc1DPJjS.net
俺にはめんどくさい以外無かった

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 16:01:50.50 ID:8uCqsnpK.net
ビンディングペダルとシューズ108足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1664002862/

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 17:25:11.70 ID:ebBoXijb.net
>>991
SPDはクリートセンター探ってから押しこむ2アクション。
片面だとこれに、クリート面狙って蹴り倒すアクションが追加される。
両面ならセンター探る動作でどっちかの面になるんで楽。
SLだと一発目からクリート先端を、上部向いてる穴に狙えるんで片面で済む。

SPDは両面だから楽に使える。
軽いからという理由でロード用片面SPD使ってたが、信号発進がだるくて嫌になった。

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 17:52:28.97 ID:InUOKOXC.net
片面SPDがゴミなのは同意だけど、SPDは上から踏むだけの1アクションだと思う
SLは先っちょ差し込みながら踏む感じなので実質2アクションかなと
俺的にはSPDの方が装着速い

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 17:58:55.52 ID:BkmEDgDg.net
フラペしか勝たん

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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