ビンディングペダルとシューズ107足目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/08(月) 21:10:05.98 ID:iedZXdKm.net

ビンディングペダルとシューズに関するスレです。フラットペダルに関しては関連スレへ。

関連スレ
フラットペダル Part8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1613913288/
ロードでSPDペダル使ってるやつ 2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1621420236/
☆☆☆ 三ヶ島 MKS ペダル (ペタル)を語る☆☆☆3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1635931070/
ビンディングペダルとシューズ 非競技者スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1640839344/
サイクルシューズ 1足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643969055/

過去スレ
ビンディングペダルとシューズ106足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653043250/l50

532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 14:09:09.84 ID:0Oq4ntFM.net

現在のシマノの商業的勝利はシマノの商品開発力始めとする企業努力を褒めるべきところであって
スピードプレイやタイムが競技の技術的向上についていけず自滅したこととは分けて考えるべきだろう
現にルックはしっかりシマノと勢力を二分する勢いで支持を得ている

533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 14:18:45.47 ID:SERoUJ/S.net

シマノのニュートラルサポート、コンポのシェアを考えるとプロの使用率が偏るのは仕方がないのではなかろうか

シューズほど拘らなくてもいい機材だし

534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 14:25:57.48 ID:5k5SrWkh.net

ペダル拘らくていいのか・・・w
フラペでも使ってろよざこw

535 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>534
拘らくて良いよw

536 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>533
その辺もシマノの企業努力でしょう
トップレースではコンポはカンパも根強い支持を得ているし、ホイールに至っては各社群雄割拠もいいところ
個人的にはペダルほど拘るべき機材もないと思ってるが、トッププロに企業努力に対する忖度が入り込む余地があるのかは疑わしい

537 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

ペダル拘らなくていいようなレベルがスピぷとかタイムとかくらぶら使ってるんだな
納得w

538 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

ガチ目の人が最終的にLOOK使うようになるのは、俺の経験とも一致するな
4、5年前にTIMEやSP使ってた人も気がつけばLOOKになってる
シマノの人はそのままシマノ使ってるパターン多いけど、ベクターやアシオマの為に変えた人が何人かいるな
逆にLOOKから他に移行した人は知らんわ

539 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>529
君学生？世間知らず？
プロの世界はスポンサー様のご意向は基本だよ
それを含めても、スピプはバリバリでトップ選手に使われてるよ、EF pro cyclingチームの足元を見てみ

540 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>532
商業上では、ブランドやラインナップに関する開発生産販売コストと価格や売上げのバランスが取れたら消滅はしない。
ファンド以外の有力企業に買収された時点では価値があると考えられるし、買収企業側もきちんと試算したはず。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 15:28:17.21 ID:XAAxNPUq.net

>>539
世間知らずはおまえだろ
プロの世界では強い選手やチームの意向が基本
だからタイムもスピプもゴミになったら即スポンサー契約終了

542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 16:27:15.66 ID:Ik9JZ5v/.net

>>541
プロチームが採用するかしないかは金次第。もちろん良い製品が前提だけど。
昔アマンダに、頼みもしないのにヨーロッパのプロチームからディスクホイール供給源のオファーがあった。ただで供給の上２千万円だかのスポンサー料をくれという話だったけ。即お断りしたらしい。
湯水の様にスポンサー料を払えるのはシマノしかないって事

543 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

NTTはいくら払っとるんじゃろうか

日本のレースを応援しろよ(´・д・`)

544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 16:44:24.09 ID:0Oq4ntFM.net

オリンピックやW杯は判りやすいが、観戦としてのスポーツってのはナショナリズムの発露といった側面もある
判りやすく海外選手をバッタバッタとなぎ倒す様は商業ベースに乗りやすい
例えばメジャーリーグの大谷選手は記事にすれば儲かるし、自転車で言えばレジェンド中野浩一選手は俺みたいな若輩でも知っている
最近でもたまに欧州チームに入れてもらえる日本人はいるが、海外のスター選手に隠れてなかなか目立てない
日本人で海外行ってデカイ欧州レースで強豪選手をぶっちぎるみたいなスター選手が生まれればお金を出してくれる企業も増えるのだろう

545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 17:03:06.40 ID:H+Bq90j2.net

>>541
スポンサー契約終了になったのか？なってないじゃん、スピプは。現実見ろ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 17:19:56.60 ID:UPfKb04P.net

メインのロードにアシオマ(Look)使っているので、サブのロードとクリート共通化するために
Look KEO ブレード カーボンTiを中古で買ったが、クリートの入りが半端なく良い。
アシオマのペタルはクリートがなかなか入らずいつもイライラ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 18:19:54.08 ID:qticwnic.net

アシオマのペダルに関して、僕も最初に戸惑っていたが、ルックのクリートの真ん中にあるポジション決めの丸いプラスチック蓋を外せば良くなった気がする

548 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>547
情報ありがとうございます。
さっき見てみたのだけど、アシオマに付属の赤いクリートで真ん中のフタが接地ゴムみたいのと一体化されてて外せませんでした。
とりあえず、根本的な解決にはなってないけどテンションをゆるくしたところクリートの入りが少し良くなりました。

それにしてもLook KEO ブレードカーボンTi、パキッと入るし最高にいい。
PD-7800からの変更だったから、やたら軽く感じる。
久々にサブロードで走りたくなりました。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 21:57:26.82 ID:kDCnIOfz.net

思ったんだがペダルに拘らないスピプ勢は別スレ作って移動してもらった方がよくない？
ペダル拘らないならビンディングスレにいる意味ないと思うし・・

550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 22:31:34.24 ID:aPSRXYyh.net

>>538
>逆にLOOKから他に移行した人は知らんわ

お前が知らないだけだよ。
ただ、パワメ絡みでLOOKに戻さざるを得なくなったって人はそれなりにいる。
機能的にシマノとLOOKが優れていて他がダメという単純な問題じゃないよ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 05:38:42.85 ID:D80y3PLx.net

うちのチームもシマノかLOOKだわ
タイム使ってた人はもともといないが、
スピードプレイ使ってた人によると走り込むようになると耐久性だけはどうにもならないらしい

552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 05:52:15.77 ID:NHpnqukn.net

ワールドツアーチームと選手がペダルに拘らないね

https://i.imgur.com/3NUjcoB.jpeg

553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 06:13:44.67 ID:ISdOdLr3.net

タイムのビンディングシューズは酷かった
買って一ヶ月でソールが剥がれた
シューグーで補修したけどまた剥がれた

554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 07:48:13.38 ID:2ZIFq1RG.net

>>552
そこはもっと拘った方がいいと思う

555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 07:52:02.73 ID:QtM3QdcA.net

>>538
ルックはイヤ。シマノSLがわずかに横にズレるのを嫌ってルックにしてみたが、クリートの先端を中心に左右に振るのに馴染めず交換。今はスピプ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 08:08:04.18 ID:wMBfYIRj.net

>>554
あら残念、君の願望は届かないかも

プロ選手は、ルックシマノスピプより、フローティング角度の方がこだわっているらしいね

557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 08:12:21.06 ID:GPr3K4Bi.net

ちなみに>>533はシマノ以外使ったことない

558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 08:22:38.49 ID:rdln1Lks.net

なんでIDコロコロするん？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 08:33:15.89 ID:rdln1Lks.net

なんか勘違いしてる人多いんだけどそこらの有象無象までみんなシマノやルック使えなんて誰も言ってないんや
大した走り方しない人はフラペでもスピプでもクラブラでも好きなの使っていいし、誰もそれに文句言う権利はないんや

560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 08:46:00.95 ID:U3tRF1/r.net

>>551
ガチでやればやるほど消耗品のコスパは大事になるもんな
機材が貰えるプロならともかく、大した差がないなら安い方選ぶよな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 08:55:47.31 ID:Qy7RDJdr.net

機材もらえるプロでさえ使わない、ほとんど使わないようなのは推して知るべしということだな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 09:06:30.89 ID:wMBfYIRj.net

何か勘違いした？

別にシマノかルックが使えないとは言ってない
大した走り方しかしない人がスピプ使いなどの見下ろし方はどうかと思うし、君自身はどれぐらい走れるかもわからないね

スポンサーの意向も含め、現役トップチームとプロ選手も使ってることから、スピプはルックやシマノに劣る訳ではないことが明白だ。でなければなぜシマノ使わない？コンポーネントはシマノなのに

なので、君の論理(トッププロ使ってないとか、引退したプロは話にならんとか)自体が破綻してる

563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 09:14:12.48 ID:gFqys+XK.net

スピプ、バネ板が割れたら帰れんくなるやん

564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 10:51:35.06 ID:s/sy72Wf.net

クリートシューズで100キロ歩けるんだから平気平気

565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 12:30:53.03 ID:QtM3QdcA.net

スピプやクランクブラザーズの正当な評価で無く、デマや根拠無くクソとか言うコメントが多すぎ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 12:40:42.91 ID:G1ebU1DP.net

自転車板なんてそんなもんだろ
一体どれほどの人間が乗り比べてるっていうんだ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 12:52:56.40 ID:WJWtuk3t.net

>>563
spdslやkeoクリートも同じやん、割れたら

そもそもそんなに割れないし、ネットで日本語や英語で書かれた事例や定期的に割れる人はごく稀。割れない人そもそも書かないし、相対的に割れるソースが目立つ

cリングも消耗品だけど、spdslとkeoクリートと比べると、要は劣化が見えるか見えないかの違い。自分が使った時に割れたこと一度もない(三年間）。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 13:03:16.68 ID:QGXNkkpu.net

機材の消耗度は使用者の脚力や使用頻度に大きく左右されるから、俺は長く使ってるみたいな話は参考にならない
そもそもスピードプレイクリートはメーカーが4800kmくらいで交換推奨してるんじゃなかったか
人によっては半年持たないでしょ

569 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>567
その二つはたまに減り具合見てりゃいつ割れるのかわかる
限界になる前に交換すればいいだけ
SPのCリングはなんの前触れもなく折れるからどうしようもない

570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 14:58:26.23 ID:5QCC9L6N.net

>>569
俺は分かるが、分からなければ定期的に交換しとけば良い話
スピプの維持費が高いのは認める。俺にとってはメリットが上回る

571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 15:30:01.44 ID:Qy7RDJdr.net

>>570
Cリング破断の前兆とかどうやってわかるの？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 16:09:15.08 ID:U3tRF1/r.net

要するにそういう面倒とコストを払ってもいいと思う特異な人が使うものって事でしょ
特にこだわりがないならLOOK使えで結論変わらんw

573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 18:47:56.75 ID:NHpnqukn.net

通勤往復50キロ、週末100キロ前後、avg25km以上、山も登る
スピプ使って、Cリング3年間折れてなかった

今はアシオマ使ってる

近いうちにpowerlink zeroに変更する予定

574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 18:49:45.88 ID:NHpnqukn.net

大した乗り方しかしないから、特異に変わった？
一貫性がないのか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 18:54:47.51 ID:NHpnqukn.net

まずそんなに折れない
そして予備のCリングだけツールケースに入れたら問題ない
コストは購入時高いが、折れるまでで計算すれば大したことない
KEOクリートはMAX一年で交換（アシオマ使ってるから）

スピプはクリットインの仕方によって、Cリングへの負担がかなり変わると思う

576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 18:57:10.94 ID:Xg2BcFqO.net

>>572
整備不良の初心者さんはレースイベントとかに来なけりゃどうでもいい
他人を巻き込む事故だけは気をつけてくれ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 19:23:43.79 ID:RjpQVKYh.net

>>575
横だけど、
そんな折れないと言いつつツールケースに予備のCリング常備とか、どうなのよ？
そこまでしてスピプ使い続けるだけのベネフィットはあるのでしょうか？

578 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>577
センタリングフリーなのはスピプだけ。首振り角が調整出来るのもスピプだけ。両面嵌まるのもスピプだけ。カラーが豊富なのもスピプだけ。左右前後の調整が独立して出来るのもスピプだけ。グリスホールが付いてるのもスピプだけ。ビンディング機構がクリートに付いてるのもスピプだけ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

折れる防止+リング自体小型且つ軽量で、携帯しても負担はほぼゼロ

メリットは両面キャッチ、回しやすい、歩ける、ポジション調整しやすい
人によってメリットとして感じないのは尊重する。
そもそも、シマノルックスピプタイム、どのシステム使ってもレースに出れるし、致命的なデメリットはない。

580 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

なるほど納得した
じゅうぶん利点もあるんだね

581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 20:17:20.26 ID:RaGqsT2q.net

>>578
いちばんの利点が書いてないな
スタックハイトが低いこと

582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 20:23:44.65 ID:2ZIFq1RG.net

個人的にはいつ壊れるか解らないのは致命的デメリットだな
場合によっては文字通り命に関わる
荷物は最小限にしたいからロードでクリート部品持ち歩かないといけないならそれも割と最悪

583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 20:31:31.12 ID:ACc/B8yf.net

>>581
Qファク狭いのも利点だったが最近広くなったのが残念

584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 20:37:32.69 ID:S1YCdUFr.net

新型はスタックハイトも高くなってる
旧タイプを壊れるまで使うしかないのか…
ガイツーでスペア買っとけばよかったわ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 20:46:52.61 ID:NHpnqukn.net

別にスピプ使う気ないなら使わなくていいと思う
メリット感じる人が使えばいいだけの話

ただ、それは、大した乗り方しない人しか使わないことを主張する人は、どんな乗り方してるんだろう

586 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 20:47:13.35 ID:9P4t15Xx.net

このスレによく沸くシマノシューズはダサいおじは、あからさまにチャチいクソダサペロペロキャンディーペダルは叩かないのか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 20:52:03.85 ID:NHpnqukn.net

私見だけど、spdslやKEOクリートだって割れる時は割れるし、ネット上に晒してる人もいる。予備として携帯する人ひとりも見たことない。割れたら自転車屋見つけるまでどうしようもない。それお考えると、Cリングの方が全然いい

588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 21:05:50.19 ID:2ZIFq1RG.net

確かにださい…
個人的には高いメインバイクには絶対付けたくない…

589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 21:09:31.95 ID:2ZIFq1RG.net

>>587
cリング割れはめっちゃでてくるが、spdslの純正クリートが割れる報告もあるんだな
軽く調べた感じ互換クリートが割れた報告くらいしか見つからんが

590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 21:19:52.36 ID:RaGqsT2q.net

Cリング割れは定期交換を怠った結果なんじゃないの？
SLやLOOKのクリートみたいに摩耗が目立たないから

591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 21:52:25.77 ID:cZNFEB32.net

スピプは踏み面が狭い
特に横幅

592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 00:02:22.62 ID:gdHH3l3L.net

めっちゃ出てくるケースの中に、短期間で折れたのは何件しかない、残りは2、3年以上使ってボロボロになり折れたようだ

劣化が直接見ないと分からないので気付いたら折れたことと、劣化がわかりやすくて毎年交換するから折れたケースが稀の違い
別の人も言ったが、割れたくないなら定期的に交換すれば大体済むって話
僕の場合はなかなか折れなかったので、交換時期そんなに決めってないし、予備で持ち合わせても場所や重さは気にならないので、さほど致命的なデメリットと感じてないだけ

それは、大した乗り方しかしないみたいな決め付けと関係なくない？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 05:15:32.37 ID:13w69s/S.net

短期間で折れるケースが何件も出てくる時点でヤバいでしょ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 06:36:35.30 ID:uGsfeHMg.net

スピードプレイのグリスアップは自分でやらずに店に任せろってワイズで怒られた。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 06:56:24.89 ID:dy6Wn1vt.net

>>594
さすがに嘘くさすぎる
スピードプレイ使ったことすらないだろ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 07:09:01.24 ID:z4ynTl+H.net

俺は折れたこと無いから知らないが、そもそも脱着以外の時に折れるのか?クリートにペダルがスッポリハマってるから折れても帰って来られるんじゃないの?そんなにヤバイのか?レースに出るなら早め交換だな。
むしろ俺の友達のSLのクリートがヤバかった。もう前爪がペラペラ。SLこそ不意に折れたら危険だと思い指摘してやったら、え、そうなのだって。要は乗る人間の意識次第
ワイズが怒った理由は何?

597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 07:31:43.22 ID:7gzrILmg.net

そりゃ自分でやられたら店が儲からないからねぇ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 07:54:29.49 ID:ZiAlIa9x.net

シマノのSl クリートは耐久性もさることながら素材的に不意に折れることはない気がするけどな
全事例調べたわけじゃないから絶対ではないだろうが

599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 07:55:59.96 ID:uhMOzcuw.net

そもそもスピプのクリップイン仕方とSPDSLやKEO は違うので、無理やりしても入れられるが、リングに負担かかる
慣れたという人も、無理やり入れて広げるケースはないとは限らない

逆にビンディング初心者の方は癖がないからリングにそこまで負担なく入れやすいかも

600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 08:40:17.74 ID:h00b6Jz8.net

そもそもSLは歩く前提で作られていないからクリートが削れてどうのこうの言うのは違うと思うよ
目視で劣化も解るから交換するなり使用中止するなりすればいい
指摘されないとわからない人はフラペ使え

クリートの耐久性はspd最強だろう

601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 09:26:46.59 ID:xIfBXOfd.net

ここまでの流れでスピプで大した走り方してる人いないやん
大した走り方しない人はフラペでもスピプでもクラブラでも好きなの使っていいんや
なんか勘違いしてる人いるけど
誰もスピプ使ってる人＝大した乗り方しない人しかいないとは言ってないんや

602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 10:02:36.67 ID:z4ynTl+H.net

>>601
またお前かｗ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 11:13:31.00 ID:heWKztVK.net

大した乗り方ってなんだよw
ロード買ったばっかりで鼻息の荒いヤツが言いそう

604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 12:45:44.80 ID:6fkSYOyO.net

TIMEのX-PRO10を使ってます。
TIMEほどではないにしろクリートの脱着が軽い力でやりやすい、シマノかLOOKのペダルというのはありますか？
同じメーカの製品だったらみんな同じでしょうか。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 12:48:16.53 ID:ueOvNhEp.net

スプリングの強さが弱いものが出ているから最弱のスプリングに交換する

606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 16:38:20.33 ID:JcEBdgG3.net

シマノペダルで固定最弱にすりゃいいんじゃね

607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:00:28.79 ID:2eVpZ4/a.net

>>591
それは重要な欠点のひとつだけど改良されたトラック競技用のスピプレがある
http://www.geekgarage.jp/blog/?p=10100
固定力が普通のロード用に比べて段違いなので踏み面の狭さを感じさせない

ただしロード用以上に売れない分野なののでとっくの昔に製造終了
あるうちに買っておいて良かったわ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:25:10.09 ID:HRB5YtIG.net

>>607
SPDSLでいい

609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:55:36.08 ID:2eVpZ4/a.net

機材の究極的性能が試されるアワーレコードにスピプレは大人気
ロードレースのスポンサー様へ忖度して記録を出せなかったら本末転倒

つい先日アワーレコードを更新したビガムのバイクもスピプレ
https://youtu.be/LzJUDSy3DDI?t=372

アレックス・ダウセットもスピプレ
https://bikerumor.com/alex-dowsett-aims-for-hour-record-on-custom-factor-hanzo-with-silca-prototype-ti-track-dropouts/

ウィギンスもスピプレ
https://www.motustriathlon.com/en/wiggins-hour-record-with-speedplay-zero-pedals

3人とも英国人だが、国民性なのかもね
最高に性能の良い物を使い最高の記録を出す
アワーレコードは最早イギリスのお家芸だな

610 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>604
ほとんどのビンディングペダルは、ステップイン時ロック爪のスプリングを押し広げて入れる。
ステップアウト時もロック爪のスプリングを押し広げてクリートを外す。

TIMEだけは逆で、ペダルにロック爪を解放で固定するストッパーが付いてる。
ステップイン時はすでに爪が解放ロックされてて、クリートがストッパーを押し下げで、爪がロックされる。
これで軽いステップインを実現してる。
ステップアウトも元から稼働域を大きくしてるので、ストッパーがかかるまでの角度が大きく、ひねる力が軽くなる仕様。

よく考えた機構だが、致命的な弱点があり、クリートと一緒にペダル側の溝も摩耗する点。
クリート二個ぐらい消費したら、ペダル側も削れててステップアウト時ストッパーレバーが爪を固定する角度まで開かなくなる。
次回のステップインが他社と同じ爪を押し広げながら入れなきゃならんので重くなる。
クリートこまめに新品に変えてれば多少持ちは良くなるけど、ペダル側も消耗品構造なのは変わらない。

TIMEみたいに軽い脱着のペダル構造は他社では見た事は無い。
スラムが買い取ったから、弱点改良したペダル出すのを期待してる。

611 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>610
意地になって言っちゃうが、三ヶ島の初代ビンディングが最軽だと思う

612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 05:03:58.50 ID:blcuuq6k.net

ビンディングシューズで店に入って床に傷付いて損害賠償請求された人いたな
普段使いできるSPDが最強だわ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 06:30:03.67 ID:pG1+HSBG.net

spdの方が樹脂製のクリートより靴底の状態によって床にあたる場合に傷つきやすいと思うよ。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 07:51:00.92 ID:0BEEChe7.net

俺は普段使いとレースガチトレは別物だから機材も使いわけてるな
私見だが普段使いはフラペスニーカーが汎用性最強だと思う、もちろん床を傷つけることもないw

615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 08:16:28.60 ID:BEHGlFxC.net

>>612
それって当事者同士の問題？それとも確定判決でもあるの？
クリートカバーはマナーだと思うが、判例でもあるなら物件所有者からしたら自転車用ビンディング狙い打ち出来てしまうわけだが

616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 08:30:31.84 ID:IoNrwcLn.net

そもそも普段遣いはロード以外を使えばいいだけじゃ？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 09:09:43.23 ID:ZxPYKGZA.net

>>612
都市伝説だろ。プラクリートで損害賠償請求されるなら女性のヒールなんて全部ダメ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 09:14:20.92 ID:0QHplEln.net

>>609
それは空力がいいからだよ
SPのエアロペダルがダントツで最強
とはいえ1時間走って100m程度の差しか出ないけどなw

だから競技用としては優秀だと常に言ってる
トレーニングとレースしかしない
歩く場面は全く想定しない
クリートの値段が5倍でも痛くも痒くもない
そういう人なら使ってもいいが、別に使う理由もないってペダル

619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 09:22:05.41 ID:ZxPYKGZA.net

>>618
俺には無いって書いて欲しいね。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 09:22:37.33 ID:LJcWXl8r.net

100mってかなりの差だけどペダル程度のエアロ効果差でそんな違いでる？
競技者含めた前方投影面積でいったら誤差にもならんでしょ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 09:33:12.32 ID:0QHplEln.net

>>620
全部を突き詰めて走るのがアワーレコード
時速50kmで走り続けたらって話だよ

公道ではなんの意味もない差だろうな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 11:17:00.64 ID:b8mPvzwL.net

ん？アワーレコードの記録差拾って一時間につき100mって数字がでてきたの？
それがペダルの空力のみによるものって主張？

623 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

SPDの方が床に傷つけたな。
何故と調べたら、底が削れてビンディング金具が床や地面当たるようになってた。

624 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

SPD SLで傷つくような床ならそもそも土禁レベルじゃ

625 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

小石のほうが硬いだろｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 11:53:13.96 ID:JPuuvBnc.net

本当に傷が付くかどうかの問題じゃないけどな
傷が付きそうだって印象与えてる時点で気を使うべき

627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 12:12:15.05 ID:ZxPYKGZA.net

>>626
ヒールを履いた女様は誰も気を使ってないぞ
道路交通法スレとか輪行スレとか自転車板には正義マンが湧きやすいなｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 12:14:12.80 ID:JPuuvBnc.net

>>627
だから与える印象の問題だって言ってんだろ？
文盲か？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 12:34:45.68 ID:b8mPvzwL.net

>>627
このスレはおまえみたいな文盲マンが湧きやすいなw

630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 12:53:41.55 ID:2bkKA0hy.net

SPD-SLなら床に接してるのってゴムだし
ゴムなしkeoとかは傷つくかも知れんけど

631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 16:39:48.18 ID:FhSEuS/n.net

革靴のトゥースチールついた靴でデパートやホテルで歩いてても怒られたこと無いから
気にすんな！　カッコで目立つからかな？