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ビンディングペダルとシューズ107足目

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 21:10:05.98 ID:iedZXdKm.net
ビンディングペダルとシューズに関するスレです。フラットペダルに関しては関連スレへ。

関連スレ
フラットペダル Part8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1613913288/
ロードでSPDペダル使ってるやつ 2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1621420236/
☆☆☆ 三ヶ島 MKS ペダル (ペタル)を語る☆☆☆3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1635931070/
ビンディングペダルとシューズ 非競技者スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1640839344/
サイクルシューズ 1足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643969055/

過去スレ
ビンディングペダルとシューズ106足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653043250/l50

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 18:57:10.94 ID:Xg2BcFqO.net
>>572
整備不良の初心者さんはレースイベントとかに来なけりゃどうでもいい
他人を巻き込む事故だけは気をつけてくれ

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 19:23:43.79 ID:RjpQVKYh.net
>>575
横だけど、
そんな折れないと言いつつツールケースに予備のCリング常備とか、どうなのよ?
そこまでしてスピプ使い続けるだけのベネフィットはあるのでしょうか?

578 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>577
センタリングフリーなのはスピプだけ。首振り角が調整出来るのもスピプだけ。両面嵌まるのもスピプだけ。カラーが豊富なのもスピプだけ。左右前後の調整が独立して出来るのもスピプだけ。グリスホールが付いてるのもスピプだけ。ビンディング機構がクリートに付いてるのもスピプだけ。

579 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
折れる防止+リング自体小型且つ軽量で、携帯しても負担はほぼゼロ

メリットは両面キャッチ、回しやすい、歩ける、ポジション調整しやすい
人によってメリットとして感じないのは尊重する。
そもそも、シマノルックスピプタイム、どのシステム使ってもレースに出れるし、致命的なデメリットはない。

580 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
なるほど納得した
じゅうぶん利点もあるんだね

581 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:17:20.26 ID:RaGqsT2q.net
>>578
いちばんの利点が書いてないな
スタックハイトが低いこと

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:23:44.65 ID:2ZIFq1RG.net
個人的にはいつ壊れるか解らないのは致命的デメリットだな
場合によっては文字通り命に関わる
荷物は最小限にしたいからロードでクリート部品持ち歩かないといけないならそれも割と最悪

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:31:31.12 ID:ACc/B8yf.net
>>581
Qファク狭いのも利点だったが最近広くなったのが残念

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:37:32.69 ID:S1YCdUFr.net
新型はスタックハイトも高くなってる
旧タイプを壊れるまで使うしかないのか…
ガイツーでスペア買っとけばよかったわ

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:46:52.61 ID:NHpnqukn.net
別にスピプ使う気ないなら使わなくていいと思う
メリット感じる人が使えばいいだけの話

ただ、それは、大した乗り方しない人しか使わないことを主張する人は、どんな乗り方してるんだろう

586 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:47:13.35 ID:9P4t15Xx.net
このスレによく沸くシマノシューズはダサいおじは、あからさまにチャチいクソダサペロペロキャンディーペダルは叩かないのか?

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 20:52:03.85 ID:NHpnqukn.net
私見だけど、spdslやKEOクリートだって割れる時は割れるし、ネット上に晒してる人もいる。予備として携帯する人ひとりも見たことない。割れたら自転車屋見つけるまでどうしようもない。それお考えると、Cリングの方が全然いい

588 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 21:05:50.19 ID:2ZIFq1RG.net
確かにださい…
個人的には高いメインバイクには絶対付けたくない…

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 21:09:31.95 ID:2ZIFq1RG.net
>>587
cリング割れはめっちゃでてくるが、spdslの純正クリートが割れる報告もあるんだな
軽く調べた感じ互換クリートが割れた報告くらいしか見つからんが

590 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 21:19:52.36 ID:RaGqsT2q.net
Cリング割れは定期交換を怠った結果なんじゃないの?
SLやLOOKのクリートみたいに摩耗が目立たないから

591 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 21:52:25.77 ID:cZNFEB32.net
スピプは踏み面が狭い
特に横幅

592 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 00:02:22.62 ID:gdHH3l3L.net
めっちゃ出てくるケースの中に、短期間で折れたのは何件しかない、残りは2、3年以上使ってボロボロになり折れたようだ

劣化が直接見ないと分からないので気付いたら折れたことと、劣化がわかりやすくて毎年交換するから折れたケースが稀の違い
別の人も言ったが、割れたくないなら定期的に交換すれば大体済むって話
僕の場合はなかなか折れなかったので、交換時期そんなに決めってないし、予備で持ち合わせても場所や重さは気にならないので、さほど致命的なデメリットと感じてないだけ

それは、大した乗り方しかしないみたいな決め付けと関係なくない?

593 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 05:15:32.37 ID:13w69s/S.net
短期間で折れるケースが何件も出てくる時点でヤバいでしょ

594 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 06:36:35.30 ID:uGsfeHMg.net
スピードプレイのグリスアップは自分でやらずに店に任せろってワイズで怒られた。

595 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 06:56:24.89 ID:dy6Wn1vt.net
>>594
さすがに嘘くさすぎる
スピードプレイ使ったことすらないだろ

596 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 07:09:01.24 ID:z4ynTl+H.net
俺は折れたこと無いから知らないが、そもそも脱着以外の時に折れるのか?クリートにペダルがスッポリハマってるから折れても帰って来られるんじゃないの?そんなにヤバイのか?レースに出るなら早め交換だな。
むしろ俺の友達のSLのクリートがヤバかった。もう前爪がペラペラ。SLこそ不意に折れたら危険だと思い指摘してやったら、え、そうなのだって。要は乗る人間の意識次第
ワイズが怒った理由は何?

597 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 07:31:43.22 ID:7gzrILmg.net
そりゃ自分でやられたら店が儲からないからねぇ

598 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 07:54:29.49 ID:ZiAlIa9x.net
シマノのSl クリートは耐久性もさることながら素材的に不意に折れることはない気がするけどな
全事例調べたわけじゃないから絶対ではないだろうが

599 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 07:55:59.96 ID:uhMOzcuw.net
そもそもスピプのクリップイン仕方とSPDSLやKEO は違うので、無理やりしても入れられるが、リングに負担かかる
慣れたという人も、無理やり入れて広げるケースはないとは限らない

逆にビンディング初心者の方は癖がないからリングにそこまで負担なく入れやすいかも

600 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 08:40:17.74 ID:h00b6Jz8.net
そもそもSLは歩く前提で作られていないからクリートが削れてどうのこうの言うのは違うと思うよ
目視で劣化も解るから交換するなり使用中止するなりすればいい
指摘されないとわからない人はフラペ使え

クリートの耐久性はspd最強だろう

601 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 09:26:46.59 ID:xIfBXOfd.net
ここまでの流れでスピプで大した走り方してる人いないやん
大した走り方しない人はフラペでもスピプでもクラブラでも好きなの使っていいんや
なんか勘違いしてる人いるけど
誰もスピプ使ってる人=大した乗り方しない人しかいないとは言ってないんや

602 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 10:02:36.67 ID:z4ynTl+H.net
>>601
またお前かw

603 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 11:13:31.00 ID:heWKztVK.net
大した乗り方ってなんだよw
ロード買ったばっかりで鼻息の荒いヤツが言いそう

604 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 12:45:44.80 ID:6fkSYOyO.net
TIMEのX-PRO10を使ってます。
TIMEほどではないにしろクリートの脱着が軽い力でやりやすい、シマノかLOOKのペダルというのはありますか?
同じメーカの製品だったらみんな同じでしょうか。

605 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 12:48:16.53 ID:ueOvNhEp.net
スプリングの強さが弱いものが出ているから最弱のスプリングに交換する

606 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 16:38:20.33 ID:JcEBdgG3.net
シマノペダルで固定最弱にすりゃいいんじゃね

607 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 18:00:28.79 ID:2eVpZ4/a.net
>>591
それは重要な欠点のひとつだけど改良されたトラック競技用のスピプレがある
http://www.geekgarage.jp/blog/?p=10100
固定力が普通のロード用に比べて段違いなので踏み面の狭さを感じさせない

ただしロード用以上に売れない分野なののでとっくの昔に製造終了
あるうちに買っておいて良かったわ

608 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 18:25:10.09 ID:HRB5YtIG.net
>>607
SPDSLでいい

609 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 18:55:36.08 ID:2eVpZ4/a.net
機材の究極的性能が試されるアワーレコードにスピプレは大人気
ロードレースのスポンサー様へ忖度して記録を出せなかったら本末転倒

つい先日アワーレコードを更新したビガムのバイクもスピプレ
https://youtu.be/LzJUDSy3DDI?t=372

アレックス・ダウセットもスピプレ
https://bikerumor.com/alex-dowsett-aims-for-hour-record-on-custom-factor-hanzo-with-silca-prototype-ti-track-dropouts/

ウィギンスもスピプレ
https://www.motustriathlon.com/en/wiggins-hour-record-with-speedplay-zero-pedals

3人とも英国人だが、国民性なのかもね
最高に性能の良い物を使い最高の記録を出す
アワーレコードは最早イギリスのお家芸だな

610 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>604
ほとんどのビンディングペダルは、ステップイン時ロック爪のスプリングを押し広げて入れる。
ステップアウト時もロック爪のスプリングを押し広げてクリートを外す。

TIMEだけは逆で、ペダルにロック爪を解放で固定するストッパーが付いてる。
ステップイン時はすでに爪が解放ロックされてて、クリートがストッパーを押し下げで、爪がロックされる。
これで軽いステップインを実現してる。
ステップアウトも元から稼働域を大きくしてるので、ストッパーがかかるまでの角度が大きく、ひねる力が軽くなる仕様。

よく考えた機構だが、致命的な弱点があり、クリートと一緒にペダル側の溝も摩耗する点。
クリート二個ぐらい消費したら、ペダル側も削れててステップアウト時ストッパーレバーが爪を固定する角度まで開かなくなる。
次回のステップインが他社と同じ爪を押し広げながら入れなきゃならんので重くなる。
クリートこまめに新品に変えてれば多少持ちは良くなるけど、ペダル側も消耗品構造なのは変わらない。

TIMEみたいに軽い脱着のペダル構造は他社では見た事は無い。
スラムが買い取ったから、弱点改良したペダル出すのを期待してる。

611 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>610
意地になって言っちゃうが、三ヶ島の初代ビンディングが最軽だと思う

612 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 05:03:58.50 ID:blcuuq6k.net
ビンディングシューズで店に入って床に傷付いて損害賠償請求された人いたな
普段使いできるSPDが最強だわ

613 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 06:30:03.67 ID:pG1+HSBG.net
spdの方が樹脂製のクリートより靴底の状態によって床にあたる場合に傷つきやすいと思うよ。

614 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 07:51:00.92 ID:0BEEChe7.net
俺は普段使いとレースガチトレは別物だから機材も使いわけてるな
私見だが普段使いはフラペスニーカーが汎用性最強だと思う、もちろん床を傷つけることもないw

615 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 08:16:28.60 ID:BEHGlFxC.net
>>612
それって当事者同士の問題?それとも確定判決でもあるの?
クリートカバーはマナーだと思うが、判例でもあるなら物件所有者からしたら自転車用ビンディング狙い打ち出来てしまうわけだが

616 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 08:30:31.84 ID:IoNrwcLn.net
そもそも普段遣いはロード以外を使えばいいだけじゃ?

617 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:09:43.23 ID:ZxPYKGZA.net
>>612
都市伝説だろ。プラクリートで損害賠償請求されるなら女性のヒールなんて全部ダメ。

618 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:14:20.92 ID:0QHplEln.net
>>609
それは空力がいいからだよ
SPのエアロペダルがダントツで最強
とはいえ1時間走って100m程度の差しか出ないけどなw

だから競技用としては優秀だと常に言ってる
トレーニングとレースしかしない
歩く場面は全く想定しない
クリートの値段が5倍でも痛くも痒くもない
そういう人なら使ってもいいが、別に使う理由もないってペダル

619 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:22:05.41 ID:ZxPYKGZA.net
>>618
俺には無いって書いて欲しいね。

620 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:22:37.33 ID:LJcWXl8r.net
100mってかなりの差だけどペダル程度のエアロ効果差でそんな違いでる?
競技者含めた前方投影面積でいったら誤差にもならんでしょ

621 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 09:33:12.32 ID:0QHplEln.net
>>620
全部を突き詰めて走るのがアワーレコード
時速50kmで走り続けたらって話だよ

公道ではなんの意味もない差だろうな

622 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 11:17:00.64 ID:b8mPvzwL.net
ん?アワーレコードの記録差拾って一時間につき100mって数字がでてきたの?
それがペダルの空力のみによるものって主張?

623 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
SPDの方が床に傷つけたな。
何故と調べたら、底が削れてビンディング金具が床や地面当たるようになってた。

624 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
SPD SLで傷つくような床ならそもそも土禁レベルじゃ

625 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
小石のほうが硬いだろw

626 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 11:53:13.96 ID:JPuuvBnc.net
本当に傷が付くかどうかの問題じゃないけどな
傷が付きそうだって印象与えてる時点で気を使うべき

627 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 12:12:15.05 ID:ZxPYKGZA.net
>>626
ヒールを履いた女様は誰も気を使ってないぞ
道路交通法スレとか輪行スレとか自転車板には正義マンが湧きやすいなw

628 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 12:14:12.80 ID:JPuuvBnc.net
>>627
だから与える印象の問題だって言ってんだろ?
文盲か?

629 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 12:34:45.68 ID:b8mPvzwL.net
>>627
このスレはおまえみたいな文盲マンが湧きやすいなw

630 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 12:53:41.55 ID:2bkKA0hy.net
SPD-SLなら床に接してるのってゴムだし
ゴムなしkeoとかは傷つくかも知れんけど

631 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 16:39:48.18 ID:FhSEuS/n.net
革靴のトゥースチールついた靴でデパートやホテルで歩いてても怒られたこと無いから
気にすんな! カッコで目立つからかな?

632 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 18:38:06.26 ID:81TUatL1.net
本当に馬鹿なのかな?
印象の問題だっつってんだろ

633 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 18:47:48.61 ID:2phDHX1h.net
>>612
さすがにそれはない
靴なんてものいろいろあって、女物のパンプスもあれば、釣り用のピン付きブーツだってある
SPDもそうだけど、そういう金属出てるような靴でみんな普通に店入ってるからな
それがダメだって言うなら土禁にするしかない

>>616
レース出場するとき以外はクロスでも乗ってろってこと?
普通にロード乗ってたらコンビニくらい寄らないか?

634 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 19:04:05.79 ID:ZxPYKGZA.net
>>628
印象はどうでもいい。気を使うべきってところが正義マン。
気を使えってつまり歩くなって事だろ、まさかの気を使いながら歩け?
正義マンじゃ無きゃ過剰モラリスト

635 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 20:40:51.15 ID:xVqRxP4s.net
クリートカバー使うだけだろ
なんでそんなムキになってん?

636 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 21:23:22.98 ID:+EXw9y53.net
暇だからなぁ

637 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 23:18:12.47 ID:O6/hdeth.net
正義マン?
まずはサナギマンからどうぞ。

638 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 23:22:37.96 ID:2phDHX1h.net
>>635
正義マンはクリートカバー使えばオケって言ってるの?
以前クリートカバーしてもダメって書いてる人いたけど

639 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 00:24:09.95 ID:osTFNVev.net
そもそもクリートNGみたいな店ならレーパンの時点で問題外なのでは…

640 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 06:17:51.17 ID:/FTDpbvJ.net
>>638
自分がNGだからみんなNGに違いないって思考なんでしょ

641 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 06:26:10.71 ID:5TJaBfAq.net
クリートでホテルの大理石の床に傷がついても弁償する必要はないよ。
傷つきやすい床にしたほうが悪い

642 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 07:15:18.11 ID:olO+uBI/.net
クリートカバー使うか使わないか、その上でドレスコードは適切か
その程度も判断できないとなると大した乗り方したこともない底辺層かな
判断能力の未熟さは公道上でも発揮されるので、正直自転車やめた方がいいよ
周りの迷惑^_^;

643 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 07:15:44.35 ID:o+7zbZ1M.net
>>640
ちょっと違うと思う。
自分がNGだからみんなNGにしないと自分だけ損だから許せないって思考だと思う

644 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 07:42:03.12 ID:nY27rx6b.net
サークルとか走行会とか参加してみるといい
まともなところなら誰かしらしっかりクリートカバーのマナー教えてくれる

645 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 08:18:48.78 ID:o+7zbZ1M.net
>>642
底辺って言えば自分が偉くなったように思えるよね

646 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 08:41:17.55 ID:yjYKMJIx.net
ドレスコードの概念が理解できないレベルは底辺言われても仕方ないよ

647 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 10:32:31.17 ID:oOp700hQ.net
汗だくレーパンジャージでドレスコード

648 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 10:37:50.93 ID:Cwp94ot8.net
ドレスコードが必要な店に自転車乗った姿の汗だくで入るなよ



649 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 10:40:59.16 ID:Uxt7VA8T.net
ドレスコードの意味すら知らない底辺って存在するんだな
中華のロードもどき乗ってはしゃいでそう

650 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 11:03:33.25 ID:W6YHjKvT.net
殆どのカーボンロードは中華製だけどな

651 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 11:27:58.57 ID:HHxmlFah.net
普通に考えたらクリートシューズなんかよりモッコリピチピチ汗だくレーパンで入店される時点でクッソ迷惑だけどな
クリートカバーしちゃう僕ちゃんマナー良いとか笑えるな

652 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 11:39:06.70 ID:Wd3HpEcW.net
モコモコでもハゲでもいいが臭いのはギルテイ

653 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 11:40:57.15 ID:IuptvOYs.net
底辺って使うこと自体品が疑われるが、ここで使ってる人は何を持って底辺と言ってるの?
貧乏でも礼節を正してる人はたくさんいるし、社会的地位が高くても品格も教養もない人もいる。

654 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 12:03:20.05 ID:0XKEzvQ9.net
貧乏で品格も教養もなければ底辺です。

655 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 12:53:47.35 ID:o+7zbZ1M.net
つまり言いたいのはTPO守れない品の無い奴の事だろ。必ずしも貧乏は関係ない。そこにあえて底辺と言う言葉を当ててくる奴こそどうなの

656 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 13:07:39.43 ID:Cnp/cVq/.net
底辺って言葉そんな効くのか

657 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 18:45:09.03 ID:SYqyVDSl.net
>>644
そうやって宗教の勧誘するの良くないと思う

658 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 08:24:27.17 ID:2b+Wo5s7.net
ロードブームの中でも一瞬「食べポタ」なるものが流行って、TPO守れない品の無い奴らが
小洒落たカフェなんかにピチパン集団で押しかけて、見た目、匂い、汗染み靴の砂ビンディングの傷による店内の汚損破損
でバイオテロ繰り広げていたことがあった。
SNSかなんかで店主だかが惨状訴えたことによりロードが叩かれ食べポタも一瞬で下火にはなって落ち着いたが
一部品のない人がいると同じような恰好をしているというだけで全体が叩かれる可能性があるということは肝に銘じて置いたほうがいいだろう

659 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 09:38:00.92 ID:/34H850d.net
店に入るときは普通の服装&フラットペタルだなあ

660 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 09:40:52.61 ID:mPJdI8NV.net
走行会の後に10人でファミレス行ったけど、みんな汗だくだから死ぬほど汗臭かった

661 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 10:13:03.80 ID:XMUdJz/3.net
>>658
>汗染み靴の砂ビンディングの傷による店内の汚損破損

砂なんかビンディングで無くても靴底にみんな付いてるだろ?むしろ面積狭いぶん少ないんじゃ無いか?靴の裏は汗かかんだろ。ビンディングの傷で汚損破損もしんだろ?

662 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 11:16:35.70 ID:9e0b2GSm.net
>>658
小洒落た店で一番嫌われるのがテンション高い大人数。別に自転車に限った事じゃない。そもそもビンディングのクリートの話に大人数だの汗だの関係ないだろ?

663 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 12:10:07.87 ID:2b+Wo5s7.net
>>661-662
まぁ過去の一事例なんで、当事者でもない俺に言われてもな
嫌われる客ってのは店主や客層の主観によるところが大きいし、
汗についてはクッションやソファーの座面背面がピチパン集団によごされたって主張らしい。
クリート云々もTPOの一つとして一ロード乗りとして気を使えるようになってもらえれば幸いだ

664 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 00:36:13.51 ID:cDLaUUGV.net
>>658
創作活動がんばったな
でもフィクションはあくまでフィクションとして楽しむもの

665 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 01:18:01.04 ID:pcXjziGO.net
>>663
頑張れ
汗だくランニング集団で入れ替えれば、そっちのスレでも投稿できるね!

666 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
つランステ

667 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 11:46:12.76 ID:vnv5VeIM.net
>>604
裏技でクリートにグリス塗る・・  自己責任でどうぞ・・

668 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 12:55:27.50 ID:rLoMrdAp.net
自己責任て書いとけば未必の故意が許されるというわけでもないからな

669 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:22:01.09 ID:1EtzEgnb.net
自分で型を取って鉄製のSPDSL作った人いたな
全く減らないから10年使えるそうだ

670 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:45:29.92 ID:Bx0aifs5.net
>>669
重た過ぎィw

671 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 19:42:52.57 ID:VpD0btNi.net
>>669
ペダル側がゴリゴリ削れるやろそれw

672 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 20:56:18.65 ID:CL7vQOI4.net
>>669
何でそんな頭の悪い嘘つくの?
虚言癖?

673 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 08:33:35.59 ID:Lv6V4WeI.net
鋳鉄は普通に金属疲労で割れるけど
ペダリングに影響及ぼしかねない重量差もあるし
鉄は溶解温度が高いからそれなりのコストと設備が必要
作り話だろうが普通に考えても一年ごとに純正クリート交換した方が利口かと

674 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 08:57:58.80 ID:xYjZG+gB.net
厚手の鉄板から削り出しゃ作れないことはないだろ。

675 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 09:09:21.57 ID:KTB7bta2.net
型を取って

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