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【舗装】グラベルバイク 51台目【ダート】
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 22:36:02.18 ID:YszmQJWQ.net
- >>567
どんな装備だよ?前後輪サイドバックに30kg装備して日本走り回ってから偉そうにしろや
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 22:54:52.42 ID:yJ2Fn/+5.net
- ワシのナイナーちゃんの方がかわいい
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 23:04:29.26 ID:Pmf5WDMh.net
- >>571
実は私もよくわかってないんですよね
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 14:39:22.84 ID:3qKQYhQW.net
- フルサスいいよな
腰に優しい
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 15:49:30.07 ID:+lHVB0yx.net
- 今更な話題だけどBMCがRedshiftの例のサスステム採用したのな
ここだとサスステムって時点でボロクソ叩くよね
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 16:05:59.62 ID:Kztanple.net
- 日本の山はサスフォークが欲しくなるからねしょうがないね
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 20:09:37.92 ID:837SIhOZ.net
- アリエクで売ってるKINEKTのサスステムとサスシートポストどうだろう?
REDSHIFTの半額くらいで似たような構造だけと
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 20:16:08.48 ID:0O00vKul.net
- 人柱頼んだ
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 20:16:38.96 ID:i7F6OThx.net
- (銅では)ないです
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 20:38:25.40 ID:FJVbI5fL.net
- サスステムなんて昔のMTB用はわずか数千円で売られてたんだし
ゴムクッションシングルピボットの手抜き構造のやつなら原価めっちゃ安く作れる
技術力やパーツ精度で動きに違いが出ることなんてない単純設計だからコストダウン優先の雑な作りでも作動する
正直レッドシフトはぼったくりすぎ
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 20:47:34.76 ID:r3knLDyb.net
- やったね自分で作っていっぱい売ったら儲かるじゃんあくしろよ
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 22:52:36.86 ID:cmClKYhy.net
- こういうとこでも原価厨を見るとは思わなかったな
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 22:59:13.59 ID:Q1ocoTgF.net
- >>581
自分で作れば実質無料だしな!
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 06:10:20.85 ID:ebBoXijb.net
- >>580
レッドシフトは、サスステムとしては比較的構造が単純で剛性と重量でメリットはある。
だが構造上大きくストロークさせると、ブラケット角度が前下がりになるのがすごい使いにくい。
上り坂でもがかない程度のダンシングとか、結構嫌な角度になるんだよな。
坂の角度でダンシング時のブラケットの適正角度は変わるんですべて良い感じの角度になるわけでもないんだが、
どの坂でもグニグニ動いてばっちり決まる角度固定にならないのが変な感じ。
重く、剛性も若干落ちるが、平行移動出来るパンタグラフ式のほうがましかもしれない。
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 07:50:10.07 ID:3hpNWNMS.net
- サスステムってロックアウトできないの?
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:01:54.64 ID:YoC1HmeG.net
- >>584
それな
サスが仕事するとハンドル角度が変動しまくるから、ポジションしっかり出したい人は気持ち悪くて窓から投げ捨てたくなるだろうなw
スペシャのはコラムチューブ内蔵サスでハンドル角度変動無しだから神経質な人も安心
そのかわり雨中ライドすると浸水で動き悪化する難あり、そうなったらオーバーホール受付終了のため数万するサスユニット丸ごと買い替えだけどw
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:55:36.16 ID:Wmblf1Nm.net
- ショックストップ前に試乗させてもらったとき、沈み込みは俺は気にならんかなと思ったが
やっぱ捻りに対しての剛性低いしわざわざ選択するほどでもないかなと思った
乗り始めに空気抜けてる?って思うくらい乗り心地は変わるからハマる人にはハマるんだろう
メーカーからすりゃ専用設計のサスの利点が多いが
BMCが採用したんは完全新規の専用設計やらんくてもいいからかね
いらなかったらステム変えるだけですむし
>>585
最近出来るやつが出たな
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 14:27:47.26 ID:K3ClbS+E.net
- 日本縦断ギネスで落合使ってたし舗装路メインのツーリングで使う分にゃ性能に問題は無いでしょ。グラベルでどうかは知らんけど
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 14:37:14.41 ID:R/F0Lc/K.net
- 新しいものに対応できないおじいちゃんの長文言い訳ウザいな
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 16:23:54.18 ID:VMbSncj2.net
- 新しければいいってもんじゃないね
実際新しいものの多くはすぐに消えていくわけだし
使いもしないで否定するのは間違いだけど使ってみたうえでの評価にうざく感じる要素はない
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 16:29:17.04 ID:akzeXlqD.net
- 言い出した本人も別にBMCのバイクを買っての感想じゃないしな
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 17:21:39.94 ID:18rEWCvC.net
- すぐにおじいちゃんだの爺だの言い出す奴、本当に嫌い
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 18:13:49.56 ID:JmYddfdy.net
- みんな歳をとってきたから
親近憎悪みたいなもんだろう
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 19:03:28.25 ID:/47s76NI.net
- 以前shockstop導入して感想書いたら
>>584辺りと同じようなレスされて終わったな
言われてるデメリット自体は確かにあるから
BMCが同じ機構採用したのは意外
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 19:15:22.94 ID:voRO5/ob.net
- ロード系のスレですら未だにカーボンフレームやホイールをガラス製品と勘違いして割れる脆い怖いみたいなレス多いからなw もうだめだよこの板
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 20:27:27.92 ID:UkjxHZEx.net
- なあに路車板より気持ちよく読める
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 20:28:57.99 ID:rmCfCLyd.net
- サスステムなんてMTBじゃ大昔にあれこれ作られてるんだから新しいものでもなんでもない
なのに今は完全消滅状態で軽さが重視されるXCレースですら一切誰も使ってない
サスフォークは重量面のデメリットがあっても、
滑らかに衝撃を吸収しダンパーでバイクの暴れを抑えられ、身体への負担も抑えられるためタイムも良くできるなどなどメリットのほうが段違いに大きいから当然の帰結
グラベルバイクもしばらく後にはサスステムは完全に駆逐されて消える
予言するまでもない
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 20:47:42.73 ID:TWuVHl25.net
- サスステムって言いにくいしね
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 20:49:47.17 ID:NDTiW1/b.net
- サステムでおk
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:07:32.71 ID:M4qC0yOQ.net
- BMCが敢えて採用したのって要はジャリジャリのグラベルに40km/h超とかで突っ込んだときに少しだけでも振動を和らげたいとかだろ
ちょっと前の鉄人レースでも優勝者が乗ってたウィリエールの平均速度34km/hやで
そんときクソ雨マディ路面で担ぎもあったのに
お前らそんなペースで走ってる選ばれしアスリートなの?
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:20:12.68 ID:TWuVHl25.net
- いやお前ら言われても
俺はサスステムとか使ってねーし
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:21:27.97 ID:7KcJe8fG.net
- 使ってないけど一言物申したい張本系おじさんかな
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:24:58.43 ID:voRO5/ob.net
- >>600
アスリートでもなく攻めた走りもしないお前はママチャリ乗ってりゃいいじゃん
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:27:46.50 ID:K3ClbS+E.net
- 世界トップクラスでなけりゃ全てが無意味w
ほんとバカは極端だな。極端だからバカなのか?
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:28:18.89 ID:JmYddfdy.net
- (張本系…?)
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:34:10.18 ID:1f4nQQbC.net
- grxのサブブレーキ良いわ
不整地の上りで降りなくて進める
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:40:05.80 ID:/dUeJotm.net
- むしろレースグレードのカイウスの2モデルにはどっちも採用されとらんしホビーライド用
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 22:09:51.11 ID:/1A6m/SG.net
- レッドシフト付けたURSより付けてないレースマシンのほうがタイヤクリアランス広いのか
MTBの強豪もグラベルレースなんざタイヤだけでクッション余裕という答えなんだな
- 609 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>606
不整地なのにハンドルの内側握るの?
- 610 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- それぞれ考えがあるんだからギスギスしないで
- 611 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- マッドコンディションでのレース対策やろ
クリアランス狭くてタイヤについた泥がフレームにこすれると減速要因になる
ホビーライドでは泥詰まっても無理矢理走り続けるようなガチはいないし
- 612 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- KAIUSにも例のMTTステムは付けられるよ
まあデフォではなくオプションなところが暗にレースではイラネってことなんでしょ
逆にURS LTにはMTTステムに20mmトラベルフォークにリアMTTも付いた完璧な90年代MTB仕様だゼ
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 00:01:17.28 ID:qdY3h9Lj.net
- いっそアクティブサスペンションつけてくれ
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 00:05:52.16 ID:59yNTfV1.net
- >>613
へーいまいど
https://www.cyclesports.jp/topics/12365/
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 00:19:37.32 ID:d6b00qTv.net
- 20mmトラベルって使いこなすの難しそう
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 00:27:38.79 ID:59yNTfV1.net
- >>615
昔のMTBだけどペダリングロスを嫌って敢えてストローク短くして後は細いレッグ撓らせるXCバイクが有った
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 01:23:22.72 ID:zuOP0un1.net
- >>609
ハンドルの内側
ってなに言ってんのか意味不明
なにそれ?
- 618 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- チェックポイントとカンゾで半年迷って禿げそう
だれか背中押してくれ
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 03:05:28.90 ID:7l5rp2j9.net
- 肝臓
- 620 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>617
わかりきってるだろうにそういう煽りはどうかと思うよ
ドロップハンドル手前のフラット部(上ハンドル)は横幅が無くて踏ん張りがきかないから
ダートではかなり使いにくいね
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 09:32:51.38 ID:bzMoNCye.net
- ギドネット形状の方が肩握れるからまだ安定するね
ただどのみち幅細いことには変わりがないから
ブルホーン風にするのも一考の余地あり
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2015/04/14/008-Veno-borderless.jpg
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 10:21:34.67 ID:zuOP0un1.net
- >>620
煽ってるつもりはないけど
聞いたことない表現だから質問するしかないでしょう
勝手に想像して返信すればよかった?
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 10:30:01.75 ID:/SEiOe7c.net
- 日本語が不自由な人は大変だな
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 10:54:42.34 ID:sKvSmZ/P.net
- >>621
ドロハンにこういう風にSTIを装着する付け方もあるの?
VENO?のライザーっぽいハンドル限定の付け方?
一時期、サイクルガジェットのアヤちゃんも
同じハンドルでSTIも同じように付けてたよ。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 11:15:01.20 ID:03lxtWFn.net
- キモッ
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 12:53:50.92 ID:pQwEpWil.net
- コケたらSTI部分が真っ先に着地しそうな取り付け方だな
高いSTI完全粉砕の上、付け根部分でハンドルバー折れそう
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 13:06:23.35 ID:qxCY9vgu.net
- >>626
ブルホーンはみんなそうでしょ
実際そんなことないけど
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 13:08:09.78 ID:Lgw/WyxN.net
- この板は机上で妄想語ってる奴ばかりだから
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 13:16:21.29 ID:7SrI2v8i.net
- こんなチャリ乗ってますとかこんなとこ走ってきましたとか、そういうレスここで見たことねーなw
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 13:57:35.37 ID:clqfyXm4.net
- それは言わない約束でしょ...w
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 14:28:57.95 ID:2E/0aXCN.net
- >>624
画像のはなんちゃってブルホーンと同じ様な使い方だな。
ロードバイクでトライアルバイクみたいに土管乗って向き変えたり、ロードバイクトライアルやる動画何本か見た事ある。
この手のアクションする人らは皆下ハン握ってブレーキの細かい動作するんで、ブラケットポジション取れないぐらい下げてるね。
https://youtu.be/BM0oQIRIyrs
https://youtu.be/7ZmJtYaUTa0
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 15:06:49.20 ID:bzMoNCye.net
- >>624
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/163925
Venoのやつ
普通のドロップでやるとちょっと位置が下がり過ぎると思う
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 15:47:14.04 ID:MOAZ1Hj8.net
- シクロとかで
ブラケットポジションくらい上体起こしたい
けどブレーキはガッツリ効かせたい
みたいなときアップライズなハンドルにこういうふうに取り付けて下ハン持つんでなかったか
油圧だとあんま関係ないだろうけど
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 17:07:56.23 ID:uVjmu6kr.net
- グラベル欲しいけど700Cに太タイヤ&BBハイト低めで相対的にサドルが低く見えて小さいフレームがロード以上にダサく見えるのが辛い
スタック高すぎて落差取れないし、170cm以下のフレームは全部650Bで設計して欲しいわ…
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 18:13:17.62 ID:Q/IJkh8B.net
- >>629
今まで狭山湖外周で使ってたけど不便だからフラットバーにした
油圧が安くて強力に効くし満足よ
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 19:32:58.24 ID:kB7P2L9p.net
- いやあそこ本気MTBerが全力疾走してるところじゃん
おまえも本気MTB買って混ざったほうが幸せになれるぞ
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 19:36:35.82 ID:WRxuURIz.net
- >>634
確かに小さいフレームは使いにくい。
金があるなら、650Bにして1つ大きなフレームにした方が使いやすいな。
問題は、650Bだとタイヤの選択肢が狭まること。
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 19:58:07.71 ID:QhHPyU/o.net
- あんな近所の老人やキッズが散歩してるようなとこ全力疾走してるバカなんてそうはいねえよwバカかw
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 21:04:58.61 ID:sKvSmZ/P.net
- >>629
多摩川の左岸の小田急線~東名高速の土手下は
ときどきグラベルっぽいロードが走っているの見るね。
あとは、二子橋~丸子橋の左岸の土手下もグラベルに良いかも。
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 21:17:34.46 ID:7fhwHA5M.net
- 前はちょくちょくグラベル走ったときのこととか林道の見つけ方とか書いてたけど
俺のネタ振りが悪いのかみんな興味がないのか反応悪いから書き込まなくなった
それより日本にグラベルバイクは不要!とかそういう話の方が盛り上がる
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 21:20:56.25 ID:Uy4s2Hr5.net
- 狭山湖周回はよく行くよー( ̄∇ ̄)ノ
http://2ch-dc.net/v8/src/1609502785904.jpg
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 22:20:49.17 ID:PKMiw+CK.net
- 二子橋~丸子橋はよく散歩するけれど、最近グラベルで走って行く人が増えたよ
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 22:51:54.81 ID:tBukhyxk.net
- >>638
MTBどころかオフロードバイクまで走ってるわ馬鹿w
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 22:57:55.37 ID:3o4VzZY1.net
- 大弛峠行ってきた
長野側はグラキン27.5x1.9じゃキツイね
他に2つ峠越えて160km3800up位
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 00:09:04.88 ID:HuxsnJi3.net
- >>643
そら徐行くらいの速度で走ってるは見かけるけど走ってるけど、MTBの全力疾走ってオフロードバイクの徐行速度並みなのか?
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 00:34:29.06 ID:EVjhgW0A.net
- グラベル走るとホコリまみれ泥まみれになるから屋内保管には厳しいんだよなw
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 14:51:42.91 ID:xszcQ2qO.net
- やっぱり走ってきました報告とかこんな装備だとか話題は盛り上がらない
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 14:57:07.49 ID:ZeMub9ef.net
- バイク板だとツーリングに行ってきた話題はそこそ盛り上がって画像も上がること多いのに
自転車板は自分の機材のアップや行ってきた話は少ないね。
なんでだろうね。
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 15:17:03.02 ID:kXyhqG6K.net
- 身バレ垢バレこわいw
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 15:55:14.02 ID:ojBtiTJC.net
- 自転車板のツーリング関連は昔から荒らしが常駐だしそんなん期待するほうがアホやで
他所の板に立った自転車ツーリングスレも荒らしに出張してたぐらいだからなw
それにバイク板のツーリングスレで一番人が集まってんのはIPスレだしな
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 15:55:43.99 ID:/rEghtt0.net
- SNSの方に上げるからなぁ
田舎だからどこ走ったってだけでもバレるし
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 15:57:51.35 ID:snb9FUQz.net
- ここじゃなくsnsでやった方がまともな反応あるよ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 16:03:59.05 ID:ZeMub9ef.net
- SNSはスレッドみたいにみんなが集まるとこってあるの?
#付けて自分の興味のある呟きに返信する感じ?
SNSやってないジジイだから取り残されたw
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 16:07:31.07 ID:z+igx9YW.net
- まあ普通写真はツイかインスタよな
ワイのバイク海外のカスタムビルドだから、そっちにうpしたほうがビルダーからレス来たり、同じのに乗ってる海外のアグレッシブなにーちゃんねーちゃんじーさんばーさんとも色々やり取り出来るのがたのC
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 17:23:59.50 ID:HuxsnJi3.net
- 自転車の写真あげたらクソレスおじさんがクソみたいなレスつけてくるのが想像つくからなw インスタかストラバでええわ
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 17:24:59.11 ID:V9ZFSGZJ.net
- >>649
カスタムは個性がモロに出るから普通にバレるし
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 17:31:29.39 ID:WqMyfi0c.net
- >>636
MTBはトランポでもっとガチな山に行く
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 17:33:43.04 ID:WqMyfi0c.net
- >>641
これ一々両方同じ色で塗装したの?
色揃いすぎやろ
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 17:40:27.60 ID:V9ZFSGZJ.net
- >>653
自転車系はインスタが多いと思うけど英語できるならRedditとかもいいんじゃない?
r/gravelcyclingとか
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 18:03:29.58 ID:WqMyfi0c.net
- CXとかグラベルって見た目は最高なんだけどいざ組んでみると使いづらいんだよなあw
ロードかMTBが結局便利
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 18:16:09.15 ID:V9ZFSGZJ.net
- やっぱ現代のランドナーやろ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 19:11:57.57 ID:EEE3BuSn.net
- 700×40c前後って中途半端よな
日本人の体型と道路事情を考えると未舗装路用に650b ×47と舗装路バイクパッキング用に700×32cを使い分けるのがいいんじゃないか?
周長も同じくらいになるし
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 19:12:27.29 ID:zsrA1AB4.net
- 自転車はあんまりSNSに上げすぎると盗難リスク上がるからねぇ
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 19:15:45.64 ID:PZZxNcV9.net
- >>662
つっても実際には泥除けつければ32-38Cくらいが適切じゃね
文字通り>>661がいうランドナーだよ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 19:19:50.10 ID:DJHTKiyF.net
- ツーリング車は650Bx38とかだっけか
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 19:59:02.28 ID:xszcQ2qO.net
- 若狭基幹林道と氷ノ山の林道を走ったけど理解したのはグラベルの道ってわりとすぐ飽きるってこと
どっちの林道も砂利道できちんと整備されてて距離が20km くらいなんだけど
走ってて最後の方はもういいかな?って思ってた
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 20:14:31.76 ID:nf3tcTmK.net
- 似たような道をずっと走ると飽きるね
なので自走して舗装路、ジープロード、トレイルを混ぜると変化があって面白い
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 20:21:18.37 ID:gQytvN8V.net
- そしたらやっぱ29erがいいなってなった
んでフレア30度エンド幅70のめちゃ広ハンドルを付けた
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 20:26:25.30 ID:EEE3BuSn.net
- primeのグラベルシートポストアンチショック機能が付いてるらしいけど効くのかな?
でもこれドロッパーポストと両立出来ないよな?
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 20:36:58.86 ID:EMNAWUV5.net
- ドロハンで未舗装路・砂利道なんてよく走る気になるな
フラットバーのが走りやすいだろうに
あ、ロードってことにしなきゃ高いカネでおバカさんらに売りつけれないからか
アドベンチャーロードだのオールロードだのグラベルロード言ったところで
ただのクロスバイクだもんなw実際のとこ
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 20:45:51.37 ID:WqMyfi0c.net
- オールロードはマジのゴミ
砂利は走って楽しくない
オフロードでも良好路面が良い
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 21:01:37.59 ID:nf3tcTmK.net
- 砂浜をebikeで走ったのは楽しかったぞ
結構コツがいる
- 673 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>667
俺が言いたいのはそういうことではないんだけど
まあいいか
- 674 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>659
両方とも市販品だよ〜
嫁さんの小径買う時に似た色があったので(* ̄∇ ̄)
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 11:21:50.01 ID:40650Xhs.net
- グラベルバイクとかいうゴミ
10年前のアルミロードよりも走らん
買わなきゃ良かった٩(๑`^´๑)۶
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 11:25:00.56 ID:1rETmS1K.net
- ロード基準じゃそりゃ走らんだろw
どんだけ自転車経験薄いんだよ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 11:52:29.10 ID:cf+aBlG1.net
- 走れるMTBだと思えばいい
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 12:30:11.60 ID:wjeTOhD6.net
- そもそも今のロードって寸詰りでカッコ悪くて仕方ないけど
その点俺のグラベルバイクは伸びやかなフォルムにちょっとしたディープリムがついていて、写真なんか見ると惚れ惚れするよ
ちなみに走らないとか言ってる人、まさかとは思うけどタイヤの真ん中まで凸凹がついたので舗装路を走ってないよな?
そんな間抜けな話なら勘弁してくれよ、な
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 12:40:09.45 ID:9qBiCs/O.net
- ロード以外の自転車知らないのも大概にしないと
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 14:05:05.87 ID:dB97BHPS.net
- >>678
参考にしたいのでぜひ愛車の写真を
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 14:15:54.66 ID:Ne5CaUoI.net
- >>675
なんで買うまで分からんかったん?
という素朴な疑問。
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 14:26:49.80 ID:72rsVUJ4.net
- グラベルだと速度とかどうでもよくなるからサイコン外してのんびりと楽しんでますわ
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 14:30:36.12 ID:0+cvTUQn.net
- アルミカーボンフレームにディープリムのグラベルバイク!
デブすぎ!不細工すぎ!やろ
やっぱりバイクはスリークでナローや細クロモリに限るんだぜ( ´・∀・)(・∀・` )ネー
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 15:17:15.32 ID:+ZhYzvVr.net
- 雨が多くて山の方の路面いつも湿りがちで粘土質の土がタイヤにすぐ詰まる日本の環境だと
大き目のブロックパターンじゃないと根っこや石の上で空転したり横滑りしたりで走りにくいから
舗装路は捨てて流して走るくらいの気持ちでいないとな
グラベルキングはどれも使い物にならない
最低限BOKEN DOUBLECROSSくらいじゃないと
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 15:24:50.09 ID:r/fogt/m.net
- 10年前のアルミロードって・・・
アルミロードより軽くて進むバイクがあるかっつうの
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 15:35:04.67 ID:L50/7ptl.net
- 関西であちこち行ってるけど林道は路面は基本的にこぶし大ってくらいの大きさの石が転がってる頃が多い
オフロードバイクが土を削って雨で土や小さい砂利が流されている状態
だかはタイヤはとにかくボリュームがほしいと思った
650bで
タイヤに溝はいらない
土や砂利ならタイヤを引っ掛けるために溝が必要だけどそういう粒子サイズの路面はないからスリックタイヤで
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 16:48:33.51 ID:1qvn/Ynh.net
- ブロックが必要な道は素直にMTBで行った方がいい気がしてきた
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 17:02:41.52 ID:LQ8fjAyM.net
- まあマレットで遊ぶほうが楽しいっちゃ楽しいけどマキシスクロニクル履かせたバイクlでダラダラするのもいい
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 22:02:06.48 ID:eQoSN7Jm.net
- >>687
積雪寒冷地に来るとその考えが過ちだったと実感できると思うぞ。
アスファルト舗装のはずに滑り止めの砂が大量にあって滑るなんてのはよくある話だから。
アスファルト舗装も蜘蛛の巣状とか大断裂があるのも普通だし。
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 22:09:50.80 ID:vjVL40Xp.net
- どこにでもフルスピードで突っ込むロード脳なのかな
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 22:33:58.81 ID:CucJDiX0.net
- ロード脳って言葉好きねぇ
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 07:26:45.17 ID:gbFHXIRc.net
- わかりやすくて良い言葉じゃん
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 07:49:59.78 ID:pbTsF1nF.net
- 重さを問題にするならロード一択だよな
それ以外の魅力があるからグラベルやツーリング車に乗ってるわけでね
重いクロモリのグラベルで坂道登るのが楽しいけどな
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 07:54:18.62 ID:yZFWQbE/.net
- 時代遅れのクロモリ信者w
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 09:55:21.51 ID:GUVKzCBf.net
- >>689のどこがロード脳なのか
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 11:44:34.71 ID:4pq1hX9z.net
- 近所の林道が閉鎖された
オフロードバイクが走ってて両手で持つくらいの岩がゴロゴロしてて
MTBでも走って楽しくないだろうみたいなところだったけど
都市圏から近い場所にある林道はこうやって走れなくなっていくんだなと思った
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 12:31:26.53 ID:pbTsF1nF.net
- >>694
お前はクロモリの自転車を出してるメーカーのプロよりも偉いんだな(笑)
サイクリストもどきがね(笑)
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 12:33:57.81 ID:F+BfEPiB.net
- みなさんこれがクロモリ信者です
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 12:40:46.56 ID:NwKNhXyF.net
- >>698
なんでそこまでクロモリ嫌うの?
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 14:05:38.50 ID:J5yMOY1J.net
- ちなみに俺はクロモリもフルカーボンも特に嫌いってわけじゃないよ、むしろ眼中にないという感じかな
伸びやかなフォルムに機能美の極地のような曲線(どこぞのイタリアンのような取ってつけたような感じとは違う)
昨晩も磨き込んだよ
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 14:21:48.19 ID:e57dOeLR.net
- 何言ってんだこいつ
キモブサのパンピーが眼中とか
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 14:24:35.16 ID:SXr68Oww.net
- ところでメーカーのプロってなんだ? メーカー勤務の人らもただのサラリーマンだし偉いかどうかでなら同じくらいじゃね
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 16:06:51.98 ID:CnwZV/Pd.net
- サラリーマンでも美容師とか調理師とか資格もあるプロだし
普通に考えてそれで食ってる人らより知識や技術ある素人の方が少ないと思うよ
メーカーのプロって字面はじわじわくるけど
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 16:07:50.71 ID:34k+HQk9.net
- >>696
閉鎖の原因は道の崩壊?
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 16:11:53.41 ID:vOrHqR5C.net
- クロモリage厨はニワカのイメージ
ピストブーム以降、業界がクロモリバイクを推し始めた
その流れにほだされたニワカ野郎だな
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 16:14:38.07 ID:6kwwvexG.net
- >>703
髪の毛や料理のことより自転車のこと知ってると偉いのか? すごい世界に生きてるな
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 16:15:55.81 ID:ADNxPidK.net
- >>706
アスペって生きるの辛くない?
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 16:19:03.02 ID:6kwwvexG.net
- テレワークで昼間でもこっそり山に走りに行けるし収入も平均以上だしあまり辛くないぞ。人によると思うよ
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 16:20:59.94 ID:CnwZV/Pd.net
- ああこれ例のか
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 16:21:54.37 ID:JMm62V+O.net
- >>705
そこまでクロモリ嫌うのもただの逆張り感ある
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 16:42:31.54 ID:Kb1xfEz8.net
- なにがあろうとチビデブハゲは無理。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 17:26:46.51 ID:e57dOeLR.net
- 吊るし鉄ロード持ってるけど定価が半額の激安アルミ鉄フォークの方がスポーツ的だな
しなりが良いとは思えん
ホリゾンタルは好きだけど
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 17:56:06.56 ID:y1pc29oL.net
- 体幹が出来て無くて未熟な人でもアルミやカーボンだと力まかせにグイグイ進めるから自分は速いんだと勘違いしてしまう。
でも1年くらい経つと思ったほど速くなってないので乗ってて楽しくない。筋肉の使い方が下手くそでエネルギーロスが大きいから思ったように進まない。そうしているうちに辞めてしまう人も多い。
なにごとも重い道具で始めたほうが上達しやすい。クロモリが遅い、進まないというのは体幹の筋肉が発達してない証拠。
byエンゾ早川先生
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 18:02:47.88 ID:s1tc1Rj/.net
- GIOS買わなきゃ・・・!
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 18:10:04.42 ID:ViVCFgfP.net
- 最近カラーリングによってはGIOSロゴ少なめで以前ほど酷くないかも
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 18:32:03.86 ID:0/TtzhuQ.net
- 極太タイヤのファットグラベルが初心者に最適ってことだな!
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 18:39:52.24 ID:pbTsF1nF.net
- 人をニワカ呼ばわりする奴にロクな人間はいないんだよな
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 18:43:14.33 ID:t1TTdZ5z.net
- 人をロクな人間じゃない呼ばわりする奴にロクな人間はいないんだよな
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 18:46:27.00 ID:cE7URcod.net
- >>718
じゃお前だめじゃん
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 20:08:59.10 ID:IVETcdu/.net
- Ass Saversに新しいのが出た
機能的にはかなり進化してるけど見た目は好みが分かれそう
https://www.gravelcyclist.com/bicycle-tech/ass-savers-win-wing-a-minimalist-approach-to-maximum-performance/
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 00:01:00.91 ID:PoJzCtRy.net
- アルミかクロモリフレームでコンポはGRX800か600付いてる完成車ってどのブランドのバイクだろう
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 00:39:45.57 ID:A2i4Whhf.net
- フレームの出来の良さ悪さはバイクそのものの出来の良さに直結するけど、コンポって何か関係あるか?って感じなんだけど
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 00:42:25.75 ID:A2i4Whhf.net
- しっかりとしていればって事
2×8で十分だろって事
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 01:03:08.82 ID:KrFPKyTJ.net
- >>723
グラベル用にそんなニッチなコンポ有ったっけ?
有っても補修パーツ手に入り難かったら嫌だなあ
- 725 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 内装変速グラベルってないな
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 06:42:47.73 ID:ffLgVANS.net
- シングルスピードで十分だろ
2*8は甘えって感じなんだが
- 727 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>721
BASSO
- 728 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>724
ソラやクラリスはMTB用と混用できるから、
入門グラベルはそうするのが半分前提でしょ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 07:26:17.50 ID:k/ASVOQv.net
- コンポ以前に自分の脚にギア比合わせないと使い物にならんわな
- 730 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ギア比に合わせて脚を作れ
- 731 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 自転車より自分の脚で走ったほうが鍛えられるぜ
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 10:14:09.58 ID:KrFPKyTJ.net
- >>728
入門用では無く単なる低価格なルック車だな
スタビの無い五月蠅いRDと油圧を捨ててコストに全振りしただけだ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 11:39:13.11 ID:ffLgVANS.net
- 別にクラリスでもソラでもペダル踏めば前に進むから十分だけどさぁw
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 11:49:27.34 ID:A2i4Whhf.net
- >>732
だから?って感じなんだけどね
いつまでも製品に拘らずもっとスマートに生きなよ、あっ、もう手遅れなのかな?
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 11:53:49.72 ID:A2i4Whhf.net
- インスタ見てても、製品ひけらかすのはアジア系と中東系が多いよ、
俺、前にも書いたけど、こういう連中が淘汰されてようやくスポーツ、遊びの文化って根付くのかもな
真っ白な顔してサイクリング
笑わせるよ
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:03:49.05 ID:TffdaPT8.net
- >>732
こういうのバカ真面目に聞いてたら若い奴が買えない自転車だらけになっちゃった
自転車は出戻り組もいるけどまず10代20代に売れてナンボなんだから
自滅してるようにしか見えない
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:37:59.85 ID:k/ASVOQv.net
- ロードなのかツーリング車なのかMTB寄りなのか曖昧だから
どんな自転車買うのかとか予算もみんなバラバラなんだよな
むしろそれでいいと思うんだけど
今までがおかしかった
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:41:44.35 ID:KrFPKyTJ.net
- >>736
10代がオフロードツーリングにわざわざ来るかよ
滑るタイヤに効かねえブレーキ当てがって山に呼び込んでどうするつもりだ
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:43:07.87 ID:MxGTXsze.net
- >>738
グラベルってそんなガチ走行の自転車じゃないでしょ
お前の認識がおかしいだけ
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:44:03.46 ID:k/ASVOQv.net
- >>738
頭カッチカチやな
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:44:47.12 ID:bvS432zS.net
- >>720
見た目はいいね
ただもう俺は汚れを気にしなくなってるから使わない
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:48:46.71 ID:bvS432zS.net
- 趣味なんだから安いのでいいよ
10万のやつと50万のやつで面白さが5倍違うわけないし。むしろ安い奴の方が壊れても平気だから攻めた遊びできる
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:48:55.41 ID:KrFPKyTJ.net
- グラベル走らないなら普通のツーリングバイクで良いだろ
キャリア、泥除けダボ付きのが低価格帯でいくらでも出てる
わざわざグラベル買ってタイヤ着け変えてオンロードツーリングに転用すんのか
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:55:18.31 ID:k/ASVOQv.net
- >>743
今はもうグラベルと普通のツーリングバイクの垣根なんてなくなってるよ
むしろツーリング車のラインナップなんて大手メーカーからはほとんど消えたでしょ
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:56:53.67 ID:k/ASVOQv.net
- 今ツーリング車をグラベル以外にわざわざラインナップしてるのって
大手ではトレックくらいじゃないかな
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 13:06:08.51 ID:PoJzCtRy.net
- やっぱりこういう話題のほうが盛り上がる
お前ら本当に「グラベルバイクの定義!!」とか好きだよな
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 13:43:53.87 ID:zELnd/gK.net
- ピチピチコスプレしたくないからグラベルロードなんだよ、変態にはわかんねーだろうけど
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 14:05:36.57 ID:vJFd6NwI.net
- そういうのはカジュアルスレでやれ
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 14:10:26.94 ID:MxGTXsze.net
- >>748
あそこの何がカジュアルなの?
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 14:46:40.12 ID:+mE00vvZ.net
- ソラクラ って今じゃ十分高級品だしそこをバカにする辺りが
バカだなあとしか思わんけどな
剛性なんかヅラと変わらんし変速性能も良い
自転車一台に50とか100なんてつぎ込む位なら差額でFXやれば毎日ガンガン金が生まれるのに
下手糞で溶かしても差額なら痛くもかゆくもないだろう
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 15:06:34.39 ID:bvS432zS.net
- FXなんてやるバカに説教されたくねえわ
そもそもいくらでも金があるなら50万のチャリ買っても痛くも痒くもないだろ
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 15:38:12.69 ID:iD7WowPP.net
- 次の議題は「日本のグラベルにフロントシングルは是か非か!!」にしよう
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 15:40:32.27 ID:1zUqQ4f2.net
- >>747
ピチパンでグラベル乗ってるわすまんな
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 15:42:06.23 ID:iD7WowPP.net
- 議題「レーパンでグラベルは正義か悪か!?」
ファイト!
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 18:32:57.59 ID:KrFPKyTJ.net
- >>750
そうか溶かしたのか(´・ω・`)
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 18:51:43.78 ID:4YaiV8/d.net
- オールロードに700cと650b使い分けてロングライドとグラベル一台でいける?
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 19:05:32.11 ID:Ya60q7Bd.net
- グラベル遊びでSTIに拘る理由がわからん
リジットMTBのハンドルカスタムじゃ駄目なの?
長距離走るならツーリングバー使えばいいし
STI使わなけりゃコンポもMTBで安く済むのに
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 19:23:37.43 ID:zELnd/gK.net
- >>757
そんな変なのいらん
- 759 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>757
そんなにグラベル走りたいだけならグラベル以外の自転車に乗れw
いい加減その話飽きた
- 760 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>757
スレタイ読んでから来てね
確かに既に絶滅危惧種のフルリジMTBを持ってるならそれを改造して楽しめるだろうけど
新規に買うならフラットバーのグラベルが有るのでそんな面倒臭い事せんで良い
- 761 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>743
>グラベル走らないなら普通のツーリングバイクで良いだろ
>キャリア、泥除けダボ付きのが低価格帯でいくらでも出てる
いくらでも出ているなら
どれを指すのか教えて
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 20:08:41.79 ID:P9I8S/Pi.net
- ツーリングバイクスレでやってくれ
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 20:09:58.50 ID:TffdaPT8.net
- いまあっち人いないと思うよw
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 20:16:49.67 ID:TffdaPT8.net
- 正直、ランドナー爺さんが来られると困るからグラベルって言ってるけど
いまはここがツーリング車本スレみたいなもんだと思う
そこ理解せずに、なんでこんなの買うんだ!MTB乗れ!とか
ロードより遅いじゃないか!買う意味なし!
とか毎回言われても正直困る
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 20:20:48.85 ID:KrFPKyTJ.net
- >>761
予算と用途と走行する環境は?
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 20:35:27.67 ID:Au4HKuvb.net
- >>765
12万
用途 日本一週 基本オンロードだがたまに林道あり
キャンプする
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 20:41:45.98 ID:KrFPKyTJ.net
- >>766
それはバッグ類の予算も含めて?
1000mクラス以上の峠を越えるか?
風が強い時にドロハンが有った方が良い?
荷物の上げ下ろし時にスタンドは必要?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 20:54:51.43 ID:KrFPKyTJ.net
- 後、調理器具含めた全体の荷物の体積がどれぐらいになってバッグが前後に必要かもとか
雨の日もがっつり走るなら泥除けは必要だし
等々色々時間かけてシミュレーションしとかないと試走の段階で放り出したくなるぞ
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 21:02:25.90 ID:fP3Pktgd.net
- ライトウェイのソノマとか11万円でダボ穴も多いしツーリング向けに作られてる
タイヤも35cくらい履いてさらにフェンダー付けるとかできそうな感じする
ただフォークもフレームもクロモリでペダル無しでも車体13kgなのでかなり重い
逆で言うなら頑丈なのかもしれない
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 21:46:31.67 ID:Kp4V4oh0.net
- ディスクトラッカーが欲しいな
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 21:54:41.08 ID:Au4HKuvb.net
- >>767
本体のみ
ドロハン要
スタンド不要
グレートジャーニーに乗って北海道一周はした
つーかいい加減たくさん
キャリア、泥除けダボ付きのが低価格帯でいくらでも出てるんだから
具体的に挙げろよ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:00:31.14 ID:KrFPKyTJ.net
- >>771
北海道一度やってて王道のグレートジャーニー使ってたならもう必要な物わかってるじゃねえかw
中古屋回って程度の良いサーリー探してこいよw
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:01:52.07 ID:KrFPKyTJ.net
- 初心者だと思って色々聞こうと条件提示したのが馬鹿みてえじゃねえか
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:02:33.70 ID:TuQBE7ij.net
- 具体例のひとつも挙げられずのらりくらり
みっともない
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:06:32.75 ID:Au4HKuvb.net
- >>772
何だ
>グラベル走らないなら普通のツーリングバイクで良いだろ
>キャリア、泥除けダボ付きのが低価格帯でいくらでも出てる
そんなものは存在しないし
嘘だってことだね
普通のツーリングバイクで低価格帯キャリア、泥除けダボ付きはないので
グラベルに移行と
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:21:19.90 ID:KrFPKyTJ.net
- >>775
アラヤのカタログ見ると10万円以下で使えそうなのフラットバーとドロップで1つずつ有るけど
探す方法は例えばあさひのサイトで価格が下の方から見て行けば見付けられるんじゃないかね
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:24:26.31 ID:dxTlgHmO.net
- konaのrove al 650もオススメ
12万円くらい
でも可能ならあと数万円出してrove stにしたほうが長期的には満足できると思う
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:29:23.77 ID:qnV+wG6M.net
- 値段ならフリーダムプラス一択だろ。
フロントシングルでSORAの9速だけど、税込7.7万の圧倒的なコスパ
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:31:14.20 ID:Au4HKuvb.net
- >>776
>グラベル走らないなら普通のツーリングバイクで良いだろ
>キャリア、泥除けダボ付きのが低価格帯でいくらでも出てる
アラヤのキャリアついてないんですけど
いくらどころか結局一つもだせないとは・・・
自分で言ったんだからきちんと挙げてね
他の人が挙げているソノマだのroveなんかはキャリア、泥除けもついてないよね
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:44:12.29 ID:qnV+wG6M.net
- >>779
フリーダムプラスは純正オプションでカゴもドロヨケもキャリアもつけられるぞ?
全部乗せでも予算内だと思うが。
www.miyatabike.com/miyata/lineup/freedom/freedom_plus.html
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:46:15.00 ID:0TAsDGoH.net
- 12万とかワイの寝袋以下やん
荷物積んでグラベル走れるんかそれ
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:49:29.68 ID:dxTlgHmO.net
- キャリアは何を選んでもわりとどんな自転車でも付けることできるんだけど
泥除け・フェンダーはステーで固定するようなフルフェンダータイプはフレームとフォークによっては弾かれたりするから難しいよね
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:51:16.51 ID:aFGKv9h0.net
- >>759
ミッドナイトスペシャルにエンヴィ700とクランクブラザーズ650
行き先で変えてるけど面白い
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:54:18.13 ID:dxTlgHmO.net
- これもう議論始まってる?
泥除けとキャリア付いてる安いロードはいくらでも存在するのか!?
ファイッ!
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:55:51.10 ID:Au4HKuvb.net
- >>780
743 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/09/29(木) 12:48:55.41 ID:KrFPKyTJ
グラベル走らないなら普通のツーリングバイクで良いだろ
キャリア、泥除けダボ付きのが低価格帯でいくらでも出てる
わざわざグラベル買ってタイヤ着け変えてオンロードツーリングに転用すんのか
743にある普通のツーリングバイクじゃなく、フリーダムプラスはグラベルロードなので違うようだ
仮にそれを含めても、キャリア、泥除けダボ付きのが低価格帯でいくらでも出てるわけではない
つまり743は間違いでわざわざグラベルを買うしかないようだ
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 23:04:34.30 ID:dxTlgHmO.net
- >キャリア、泥除けダボ付きのが低価格帯でいくらでも出てる
これ
「キャリアのダボ穴付き、泥除けのダボ穴付きのが低価格でいくらでも出てる」
って意味で理解してた
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 23:42:53.68 ID:gKn81iOS.net
- 結局ランドナージジイが荒らしてるだけっていう...
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 23:49:26.88 ID:KrFPKyTJ.net
- >>786
はいそういう意味で書きました
有った方が拡張性が有るのでそこは外さない方が良いなと思ったので
スタンド付きを加味したのも後付けで台座も無いと色々取り付けが面倒なので
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 00:09:19.84 ID:w45dqZ3m.net
- だってグラベルバイクとか興味ないし…
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 00:28:42.83 ID:y5oYYE8j.net
- KrFPKyTJ
結局いくらでもあるのにツーリングバイクとやらはアラヤ以外のを挙げられず
普通のツーリングバイクはほぼ消滅で
他の人たちが挙げたのはグラベル
ツーリングするにはグラベルで
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 01:11:28.92 ID:qMuFBM0L.net
- KrFPKyTJ
結局いくらでも出せず言い訳ばっかりクソだせえなこいつw
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 01:14:49.62 ID:Tgxcglpz.net
- あーあワッチョイ有れば纏めてあぼーん出来るのに
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 05:58:47.25 ID:cD8TKhNU.net
- ダボがあるだけ、て解釈しても今はツーリング車わざわざ名乗ってるのなんて少数で
大体グラベルカテゴリーやん
口から出まかせ吐いてにっちもさっちもいかなくなってるな
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 06:21:17.05 ID:cD8TKhNU.net
- >>743
> わざわざグラベル買ってタイヤ着け変えてオンロードツーリングに転用すんのか
ソラやクラリス付いてるのなんてルック車だ!と威勢いいこと言った挙句
↑だから誤魔化しても無駄なんだよね
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 08:34:06.25 ID:sj1mM3Xw.net
- 議題!
グラベルバイクは現代のランドナーなのか?!
議論ファイッ!
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 09:04:42.68 ID:jUtDi99k.net
- 752,754, 784, >>795
そういやランドナースレにこういう奴いたな
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 09:48:55.10 ID:5h0huV0K.net
- やっぱり自転車文化みたいな奴がグラベル否定したくて荒らしてるのでは?
グラベルが現代のツーリング車主流になっちゃったのが許せなくてさ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:07:30.88 ID:IxVCKt4q.net
- ツーリングは興味あるけど現実問題輪行しやすいミニベロ使ってるし、ダート走るのも好きだけどHTの方が使い勝手がいい。最近埃かぶってるわ
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:27:22.76 ID:sj1mM3Xw.net
- ミニべロとハードテイルMTBがあれば事足りるようです!!
なるほど!
これに対する反論はないのか!?
どうするグラベル!!
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:37:18.88 ID:0uE64BT4.net
- さすがにミニベロはねーわw
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:39:09.18 ID:sj1mM3Xw.net
- えーこちら解説です
グラベルバイクは輪行することが多いのも事実ですからねー
林道や山道にアクセスするとき自走だと到着したところで大量が減っていたりします
輪行でダートあるところまで楽をしたい気持ちはありますね はい
バイクフライデーが折りたたみのグラベルバイクを出したりしていますがこういった持ち運びやすいグラベルバイクが求められているというニーズはありそうです
以上、解説でした
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:40:28.64 ID:sj1mM3Xw.net
- >>800
ミニベロはねーんですか?!
ねーってどういうことでしょうか!?
詳しくお願いします!!
どうぞ!
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:42:53.00 ID:jUtDi99k.net
- >>797
どうもビンゴ!だったようで
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:42:54.68 ID:HyAwC0n3.net
- >>797
小さいことを。
グラベルから、現代のツーリングバイクが生えてきても良いじゃないか。
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:45:32.32 ID:+9gYCMjx.net
- 輪行派より車載派のほうが多そうだけどな
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:46:58.40 ID:CsZau7Z+.net
- 言っとくけど、全て> >>797の妄想だからな?
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:47:36.60 ID:CsZau7Z+.net
- 言っとくけど、全て> >>797の妄想だからな?
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:52:02.74 ID:sj1mM3Xw.net
- >>805
えー
みんな車載してるのでは?
というご意見ですが山の方で自動車を停める場所というのは案外見つからないものです
登山客が自動車でやってきて登山口が路駐で溢れてる
なんて話もあるように山の方にはコインパーキングのような場所が無いのです
あと自動車で来ると帰るときもは当たり前ですが自動車を停めた場所に戻らなくてはいけません
と鳴ると走るルートはぐるっと回るか往復ピストンになって自由度は低くなります
林道だと好きなコースで帰ることができるという利点もあるようです
こちらからは以上です
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 11:45:54.38 ID:HyAwC0n3.net
- >>805
日帰りの時は車載。
宿泊を伴ったツーリングは輪行。
俺は、使い分けてる。
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 11:58:17.09 ID:HyAwC0n3.net
- >>808
安心して車を止められる場所をいくつも知ってる。
近くにお風呂があって、食事もできて、ループでコースが取れる。
だいたい一日300円ぐらいで止められる。
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 12:07:32.78 ID:IxVCKt4q.net
- >>800
これがなかなかに面白いんだぜ?
遅い分どうしても短距離になるけどその分ゆったりとした旅になる
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 12:28:43.18 ID:sj1mM3Xw.net
- ミニベロでグラベル走るのは是か非か!!
議論ファイッ!!
- 813 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- それよかいくらでもある低価格のツーリングバイク教えてくれよ
試しに乗ってみたいからちょっと欲しいわ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ツーリングバイク教
ってなんだよって思った
- 815 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>812
是非以前にタイヤが小さくなるほど障害物乗り越え性能が激減して、ちょっとした段差でもつんのめって転倒したりする
電動キックボードの事故事例に多いやつな
つまりグラベルを小径車は単なる自殺行為
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 13:51:24.75 ID:w4eXCn8T.net
- 吹っ飛ぶくらいのサイズの岩が転がってるのはグラベルなのかどうか!?議論スタート!
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 14:41:35.89 ID:w45dqZ3m.net
- 乗れないなら担げば良い…ということがグラベルバイクでは可能なんですね
20万円くらいの価格帯でも10kg前後という車体重量なので
軽さというのがグラベルがMTBより優れてるポイントの1つだと思います
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 15:17:52.64 ID:IxVCKt4q.net
- >>815
いかにも教科書的なつまらん解答だなぁ
ミニベロっても14から20まであるし、体重移動がちゃんとできたらつんのめり転倒などせんよ
ちゃんと整地されたグラベルなら何の問題もない
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 15:58:46.71 ID:QI5ZE13/.net
- ホンダQR50なんて10インチホイールで飛び跳ねてたけどな。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:00:28.82 ID:S7RYo1eq.net
- >>817
こういう訳わからんこと書く人いるけど日本じゃMTB担げないと山でロクに遊べないぞ
日本で軽量e-MTBしか流行らん理由でもある
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:02:17.91 ID:w45dqZ3m.net
- いまからここはミニベロスレだ!
文句あるやつは前へ出ろ!
ファイッ!
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:04:23.87 ID:x0CFqjuH.net
- >>820
MTBと同じ場所走るわけじゃないから
ロードだとシクロクロスやランドナー走れるところでも無理だって前提分かってないと
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:07:11.83 ID:w45dqZ3m.net
- グラベルは担げるけどMTBは重くて無理なんですうう!!
非力でごめんなさああい!!
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:41:28.26 ID:jUtDi99k.net
- >>819
それはBMXはダート飛び跳ねてるのににミニベロは、て言うようなもんだ
サドル高さとか考えると20インチ(406)は欲しい
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:49:10.10 ID:w45dqZ3m.net
- https://circles-jp.com/products-review/134201/
小径車ならバイクフライデーが出した折りたたみグラベルが良いですね
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:57:45.27 ID:w4eXCn8T.net
- >>820
こういう違いがわかってないのグラベルどころかMTBもまともに乗ってなさそうね。このスレよくいるけど
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 17:28:20.22 ID:w45dqZ3m.net
- あんまり詳しくないけどTwitterに居る担ぎ上げ上等な昔ながらのパスハンティングスタイルの人は
今でもロードバイクにカンチブレーキみたいな感じでやってますね
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 17:51:35.77 ID:tBTfwn9i.net
- スキーゲレンデみたいな感じの勾配100%あろうかという激斜面下りだと
カンチもVも全力で握ってるのに止まるどころかむしろ加速してしまうくらいに効かないからなぁ
やはり油圧ディスクブレーキ必須
握る力も少な目でちゃんと効くから疲れも抑えられるし
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 17:59:51.66 ID:3TNA0GGC.net
- >>827
身長いくつ?
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 18:35:08.56 ID:jUtDi99k.net
- >>828
一体グラベルでどこ走る気なんだよw
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 19:36:54.23 ID:BiUx+5FA.net
- 今まで25Cとかのロードではちょっとした未舗装路すら厳しかったわけで
なんですぐMTBと比べたがるのか謎
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 20:33:06.77 ID:a4KgTjjv.net
- 段差や砂利道を気にせずに乗れるというだけで意味はあるんだよな
あとはツーリング先で面白い林道でもあればさらにいいけどな
グラベルということを強調しないでツーリング車として売った方が売れると思うし、他の自転車乗ってる人達へのアピールになると思う
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 20:45:39.39 ID:XMUhdWbE.net
- グラベル目的のMTBならバラ完したほうがコスパええやろな
トレイルバイクはグラベル用途じゃ色々過剰であれこれパーツ変えたくなるだろうし
軽い完成車は高い
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 21:00:50.04 ID:lIpHz/x9.net
- ロード脳はゆっくり走れないから大変だな
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 21:05:56.06 ID:XMUhdWbE.net
- >>832
konaでもツーリングバイクっぽいUNIT Xは人気あるみたいやな
ジェイミスのセクエルも結構人気あるし同じようなモデルは他のメーカーでもちらほら見かける
けどツーリングに使ってる人間は少なそう
自転車に荷物積む人間は多くても長距離ツーリングする人間ってそんなに居ないし
だからフラットバーで売れてるんだろう
STIのグラベルバイクって結局ロードの一種なんだろうね
ロードのファンライド層がエンデュランスかグラベルかで選ぶみたいな
シマノのコンポの価格設定もそんな感じ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 21:28:38.85 ID:w45dqZ3m.net
- 700cと650bを使い分ける
って考えてたけどホイール変えるの面倒だから結局650でずっと乗ってる
手間でもないはずだけどなんかめんどくさい
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 21:51:49.96 ID:C7aL5D0a.net
- >>833
安くて交換必要ない完成車の方が少ないだろどの車種でも
コスパ最強格のミストラルですらステム・ハンドル・ポスト・タイヤはゴミ付いてるし
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 22:23:56.25 ID:mXAUuhdT.net
- >>812
タルタルーガのGT(ドロハン仕様前後サス付きミニベロ)で林道走りまくったが、その後700cロードにグラキン28c履かせた物で走ったら、快適すぎた。
小径である時点でホイール硬すぎてサスペンション付いてても乗り心地が良くならない。
サスが付いてるので、もがいても前に進まない。
小径なので車輪が持っている走破性が700cより弱く、安定しない。
小径でグラベルはロードでグラベル走るよりつらい。
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 22:55:19.16 ID:sj1mM3Xw.net
- >>838
https://circles-jp.com/products-review/134201/
バイクフライデーのこれはどう思う?
タイヤ太さは2.1インチあるし安定してそうだけど
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:07:35.87 ID:pvCgt8Uh.net
- どうって、もう答え書いてあるじゃんw
小径って時点で不整地じゃクズでしょ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:18:34.34 ID:svW/LArB.net
- 否定派は結局グラベルロードが羨ましいんだよな
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:19:03.66 ID:qMuFBM0L.net
- ミニベロにロードのような走行性やMTBのような走破性を夢みる輩はいつの時代もいるが、ホイール径は正義だからな
無意味に小さいホイール径は見た目と場所を取らない以外のメリットはほぼない
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:24:47.89 ID:VRTKz0I0.net
- 29erにドロップバーで舗装路も林道もジャリジャリもガンガン走れるからきもてぃいー
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 07:10:40.46 ID:Y9KIg2Mk.net
- けもてぃーよね
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 07:34:43.87 ID:kixcCvg8.net
- ケモティ?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 09:00:01.07 ID:B2HdPJLM.net
- >>842
グラベルに26HE再評価とかならないかな
つか個人的にそういうのも乗ってるんだけど
26HEって軽い林道通るくらいなら実は走破性と取り回しのバランスがすごくいい
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 09:26:05.34 ID:2MGbhLCJ.net
- 街乗りで古いキャノンデールの26インチフレームとヘッドショックフォークに650×47bはかせて1×10フラットバーで乗ってるけどすこぶる調子いいわ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 09:38:27.89 ID:AvCzFGug.net
- >>847
ナカーマ
27.5の2.1インチ入れてる
フレームとの隙間がないのでマッドは無理
- 849 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>843
29erのドロバーってあんま売ってないよね
快適なのに
やりすぎ感が出ちゃうんかね
- 850 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>846
個人的にも26とか27.5もっと評価されて欲しいな
何より身長がそれなりでもバイクがカッコ良く見える
今の29erとか700cグラベルの小さいフレームは悲しいくらいダサい…
- 851 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- むしろ29er専用のものなんてあるのか
- 852 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- アクションとか日本の傾斜が急で狭いトレイル山サイは26向きだと思うけどな
26MTBとリムロードをほぼ全廃にしたのは業界が頭おかしい
- 853 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>852
26はDJと子供用で生き残ってるじゃないか
ほんの少し大きくなった前後27.5で反応がモッサリする訳でも無いし
26が好きなら大事に乗り続けたら良い
- 854 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>853
今思ったけど大人が29er乗ってるならJr用も27.5に移行しても良さそうだけど
そうはならないのかな
- 855 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>854
S/XSサイズが27.5になってるのが有るので
身長に応じてそういうの買えば良いんじゃないかな
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 12:51:13.66 ID:CyMs32iY.net
- 700Cなら、細めのタイヤが選べるけど、650Bは38B、ぎりぎり35Bぐらいまでしかない。
32Bとか35Bが豊富に出ているなら良いんだけどね。
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 13:44:58.04 ID:1DO2v7QW.net
- 普通に47Bあるだろ
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 15:01:39.63 ID:Lm4Xkiyx.net
- >>857
そんなもんいらん。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 15:15:06.30 ID:SK00ylwJ.net
- 650の32〜38Bの選択肢増やしてくれ〜
グラキンもノーマルしかない…
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 16:21:37.78 ID:Lm4Xkiyx.net
- >>859
それやな。
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 16:28:48.67 ID:Lm4Xkiyx.net
- ふとおもったんやけど、650Bのグラベルに、26HEのホイールを履かせたら、1.2でも1.5でも選び放題っていうことか?
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 17:29:09.85 ID:xU6By7+u.net
- オフロードならケンダも安いわりに悪くないで
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 17:45:06.10 ID:dLhjKSeD.net
- >>861
ペダルをこすったりハンドリングに違和感が出たりする可能性はあると思う
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 18:05:25.51 ID:SK00ylwJ.net
- 700か650を選べるフレームと小柄な人向けに650専用で設計してあるフレームじゃジオメトリーも結構違うんだよな、特にBB下がりとチェーンステー長が
小柄な人向けに650専用のフレームを用意してるとこってcanyonとbombtrackくらいしか知らないな
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 18:38:31.98 ID:rafq8qRu.net
- >>864
ジェイミスレネゲードのサイズ44
ロードプラス650×47Bとか27.5×2.1が履ける700C/650B両用と
スモールサイズの650Bは設計全然違う罠
ジェイミスのは後者で42Bくらいまでしか履けない
本当に小柄な人用
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 18:43:25.50 ID:T+/g70bq.net
- そういうモデルこそアジアメーカーに作って欲しいけど
日本はもちろん台湾メーカーも積極的じゃないよな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:08:04.93 ID:/B3TOTA4.net
- >>852
よりやばいコース作ってフルサス29erじゃなきゃ勝てなくして売り上げ伸ばそうとしてるだけだ
何もおかしくない
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:15:23.10 ID:SK00ylwJ.net
- >>865
あージェイミスか!でも44は小さすぎるんだよなぁ
日本人の手足の長さ考えたら170cmくらいの人までは650B専用のフレームでいいと思うんよな、早く走りたい時は700x28Cくらいなら履けるし
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:21:58.08 ID:kixcCvg8.net
- そんな時こそ国内ビルダー
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:23:59.57 ID:b5Jep2xM.net
- ルーベみたいなエンデュランスロードに650×40Bとかはけばちょうどいいんちゃうか?
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:24:05.23 ID:QadnGy77.net
- 170前後はホント悩ましい(実体験)
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:35:02.30 ID:AvCzFGug.net
- 170で短足なのでSサイズフレームを薦められる
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:52:59.74 ID:owALb3JX.net
- 650Bのグラベルに26HEのホイールを履かせたらタイヤは選び放題、と思ったけど、今度は、ホイールが限られる。
リムが一種類しか見つからん。
組むのは問題ないけど、完組ホイールのメリットが享受できないな。
それに十年もしないうちに部品無いってなりそう。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 20:16:45.34 ID:xU6By7+u.net
- グラベルなんてスローピングでいいんだからフレーム大きいの買わないでいいだろ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 20:25:31.55 ID:ioG0aTpp.net
- >>874
グラベルの小さいフレームは組むとめちゃくちゃカッコ悪いんだ…まぁスタック高すぎて小さいのになることが多いけど
いい加減カタログに全サイズの見た目載せるべきだよな、詐欺レベルで違うw
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 20:49:07.66 ID:kixcCvg8.net
- ビルダーにオーダーすれば全て解決!
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 20:49:24.09 ID:AWaIkfq5.net
- >>875
俺もそれでオールシティのゴリラモンスーンを見送った。後悔は少しあるがカッコ悪いよりまし
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 21:00:44.09 ID:Fn4QtI80.net
- >>876
昔オーダーしたクロモリのツーリングモデルなら持ってる。
もっと軽くて、雨でもよく効くブレーキが付いたモデルが欲しい。
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 21:18:21.78 ID:SK00ylwJ.net
- >>876
リムのクロモリはオーダーしたことあるけど、相場も上がってグラベルのオーダーってどこも25万〜30万コースだからなぁ…
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 23:47:56.61 ID:1jP0us4B.net
- >>859
コンチのテラスピードお勧め
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 06:38:13.06 ID:LB/wq5JL.net
- コンチはGP5000の650x25Bと650x28Bていう珍しいサイズもあるんだよな
- 882 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ペダル擦りそう
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 10:31:49.82 ID:/TuOXeGr.net
- >>881
>>882
それはCANYONの650Bの小型ロードフレーム用に用意されたサイズだな、そういうフレームはBB下がりが60くらいと高いからペダルは地面に擦りにくいよ
でかいドイツ人のほうがよっぽど小柄な人のこと考えてくれてるな…
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 10:43:17.19 ID:LB/wq5JL.net
- >>883
トライアスロンバイクでも650Cの代わりに650Bを提案してるのか
日本でジュニア用含めて650C、26HE入り乱れてるのは不合理だし、
700C、650B、26HEあたりに整理されてくれるとちょうどサイズ的にもいいかも
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 11:24:05.73 ID:SIOpjx/J.net
- >>883
ドイツは特に好きな国じゃないけど、やはりその辺が文化の根深さだろうな
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 11:29:10.43 ID:LUw+AGxH.net
- >>878
ステンレスと油圧ディスクのオーダーで解決だな
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 13:46:43.73 ID:dl0jCBKN.net
- >>885
フランス住んでからドイツに行ってみろ
ウンコとあんこ位違う
おフランスとかパリ在住とかほざいてる日本ザルはホントにバカの田舎者
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 13:50:25.29 ID:HT1zO1KX.net
- ひろゆきの話かな
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 14:31:20.25 ID:5n4/3SCj.net
- >>887
急にどうした?
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:02:50.47 ID:Cs818y2N.net
- 未舗装路に行くとしてみんなタイヤはチューブド?それともチューブレス?
俺はチューブレスってシーラントをどこまで信用するとか
リペアキットも色々あってよくわからからんから
なんかあったらチューブを変えればいいとしてチューブドで運用してる
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:04:31.63 ID:AUY5jBng.net
- ノーパンタイヤで行く
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:08:08.71 ID:mHblWNH9.net
- >>890
俺もそんな感じの理由でチューブド運用
問題あったらレスに変えるつもりだったけど今のとこなんの問題もナシ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:22:14.27 ID:vITy9Xd3.net
- ワイはチューブレス
安心安定のマキシスしか勝たん
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:42:49.15 ID:EHcnPDBO.net
- チューブレスは諸々割り切った仕様でしかないからな
最悪はサイドカットまで想定する必要あるよね
自走ならチューブド一択だよ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:55:20.75 ID:8Xti3NzN.net
- それを言いはじめたらスポークもシフトケーブルもレバーも逝く可能性があるぜよ
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:06:11.28 ID:AUY5jBng.net
- っ確率
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:06:11.84 ID:FakgB952.net
- チューブドにマックオフのチューブ用シーラント入れてる
重くなるがヨシ
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:32:32.06 ID:FFgf6ST3.net
- もっとハードなとこを走るMTBはもうとっくにチューブレス全盛だしグラベルバイクでも余裕だがな
敢えてサイドウォールが弱いタイヤを選んでるならチューブドだろうけど
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:45:05.71 ID:nSCaaE7J.net
- 同じチューブレス対応名乗っててもメーカーによってビードの上がりやすさスローパンクのしにくさなどに大きく差があるからな
シュワルベやパナあたりしか使ったことない人だとチューブレスに悪印象持つのは仕方ない
上で書いてる人いるけどマキシスがド安定
あとテラベイルやミシュランもいいぞ
しっかり施行して安定運用できてるチューブレスなら、チューブよりも空気抜け遅いというかほぼゼロにできるし
リム打ちパンクが原理的に起こらないから、ハードな路面でも安心して低圧運用できてグリップとクッション良く走れる
チューブが無い分軽くなるし走りも軽くなる
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:46:52.56 ID:AUY5jBng.net
- グラベルとMTBじゃ走る場所も乗り方も全然違うんだけどw
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:48:50.95 ID:4SPBk4gJ.net
- ロードバイクでも今はチューブレスが一般化してるのに
なにビビってんの?w
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:53:10.14 ID:wFOblNdW.net
- うんだからグラベルのほうがヌルいとこ用バイクだからサイドカットなんて本来気にしなくていいよねw
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:56:08.32 ID:Cs818y2N.net
- 想像なんだけどチューブレスで走っててパンクしたら問答無用でチューブ入れる
って運用がそれぞれのいいとこ取りじゃねい?
チューブ入れるときに問題になりそうなのはシーラント
あれが液状で残ってたらベタベタで大変になる
だからタイヤとリムの隙間を埋めてちょうどいいくらいの量のシーラント入れて
乾いてカラカラになってるのがベストなチューブレス運用
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:01:51.77 ID:x/mdaEqZ.net
- チューブレスの知識が数年前で止まってる人たちが必要以上に恐れてる感じ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:04:42.67 ID:mHblWNH9.net
- 煽りたくなる気持ちも分かるんだけどさ
単に年取ると新しいことが億劫なのよね
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:04:50.94 ID:qZOnUG5w.net
- 自動車のタイヤも今はチューブレスだけどシーラントなんて入れてないだろ
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:06:03.69 ID:mHblWNH9.net
- 美味いかどうか分からん新店のラーメン屋行くより
ついつい通い慣れた店に行っちゃうのよねー
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:10:34.89 ID:d/wYoO0/.net
- 長年MTBでやってきたけどシーラントで埋まらない穴ならプラグで瞬時に塞げる
ホイール外してチューブ入れ替える手間に比べたらあっという間だ
スリックタイヤでグラベルに突っ込んだ場合はプラグが役に立たんのでチューブ入れる必要が有るかもな
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:21:18.75 ID:RqZVlLdH.net
- オンロード走行重視で転がりのいい軽いタイヤを選んでるから結果サイドのケーシングが弱くてサイドカットも考慮せにゃならんからチューブレスに逝けないってのが正解でしょ知らんけど
- 910 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- まえはチューブレスで運用してたけど一年近くパンクしないから修理の経験値たまらないんだよね
トラブルがなさすぎるのも怖い
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 22:39:24.87 ID:aGPV9wWP.net
- ワイは部屋置きだからシーラント使うチューブレスは無いな。ミスってシーラント飛び散ったら掃除大変だし。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 07:04:14.35 ID:puEiYiYL.net
- 基本みんな部屋置きだと思うけど
そんなにバーストすんの?
- 913 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- しない
- 914 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- MTBerはマキシス神のおかげでチューブレスにそんな抵抗ないイメージ
逆にロード組は高圧運用でバースト話をよく聞いてるから取り入れるのに躊躇してる感じ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 10:21:16.65 ID:AQjYACXm.net
- ロードはタイヤの指定無視して高圧のほうが転がるとか勘違いしてるバカがたくさん居そうだしそれでバーストさせてんじゃないのw
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 12:03:36.47 ID:h1jE7gky.net
- それで砂利道突っ込んで跳ねて要らんわこんなチャリと吠えるという
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 22:32:04.39 ID:at/rbd3M.net
- とりあえずチューブレス運用は高いタイヤ使えばいいってことかな
8000円くらいの
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 22:34:22.09 ID:h1jE7gky.net
- >>91
パナかIRCならもうちょい安い
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 23:29:19.12 ID:AbGaaz19.net
- 安売りのMSC 29x2.1はオンオフどちらも良かったな
アーチぎりぎりで小石挟まっても当たるけど
夏休みの10日間で1500km走ったわ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 00:22:45.30 ID:W2B7B4QQ.net
- グリップが良さそう
案外こういうのがツーリングに向いてるのかもな
ブレーキ性能が高いと安心感があるし
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 11:25:49.74 ID:kw0+3Hpb.net
- サンツアーのサスペンションシートポスト使ってる人おる?
本当に5cmとか6cmストロークするの?
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 12:21:22.52 ID:OYcXw/hw.net
- サスペンションはフォークとかタイヤに近い所で付けるのと
ハンドルやシートポストに付けるのと
乗り手の体から見たら同じようなものかもだが
いいのかそれでっていう感じはする
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 12:40:28.51 ID:uEPQMY6o.net
- 通勤用に使ってるグラベルのタイヤのブロックがそろそろダメになるから新しいの買いたいんだけど何かおすすめってあります?
用途はほぼほぼ通勤や足がわりなのでオンロード重視
道が混んでる時に河川敷走ったりもするけどほぼしないかな?
ホイールは700C
軽さもあって良さそうかなと思ったのはヴィットリアのテレーノ
なにかオススメあったら教えてほしい
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 12:44:12.80 ID:0XZ4nvZ+.net
- グラキンでええやん?
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 12:58:11.96 ID:Gsjs7r1n.net
- グラキンはペラペラだし通勤で使うには怖くない?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 13:28:24.01 ID:sXcULOeO.net
- そんなこと言ったらロードで通勤できんよ。
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 13:29:19.56 ID:83YA+dSa.net
- 通勤でブロックタイヤとか競輪選手の筋トレかよw
普通にスリック買えや
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 13:40:14.41 ID:OYcXw/hw.net
- MTBで通勤してるがブロックだと疲れるのでスリックに変えたらだいぶ楽になったがまた疲れるようになったので甘えてはいけないとわかった
辛くしたら成長して適応するけど、逆もまた然りで弱る
グラベルの47Cもブロックに負けないいい音がするので前を行く歩行者らにだいぶ手前で振り返られる
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 16:57:31.83 ID:RBK8x5pZ.net
- >>927
最初に付いてたのがブロックだっただけだよ
重くて回らなくて辛かったよ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 17:29:45.14 ID:CWI3z1xn.net
- >>923
照れーのはスペック以上に重く感じるぞ
ほぼオンロードならコルサNextの32cとかでいいんじゃね?
もうちょい太いのがいいならピレリチントゥラートヴェロ35cとか
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 17:46:55.56 ID:T/K8BrDa.net
- >>925
ロードに履かせてて偶に田圃の畦道走ってるがリム打ちはしてないぞ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 17:47:02.39 ID:nzJGljXB.net
- センタースリックで比較的高圧にすればまあ許容範囲
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 19:10:11.52 ID:spz1K1mL.net
- エントリーなグラベルだったらあさひで半額以下だしKENDAがおすすめ
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/8DCD57E7B8B843988B58C9323F9C0531
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 19:39:17.05 ID:6hYExLN4.net
- >>930
ありがとう
細くてもいいのでコルサネクストの700×30を買ってみる
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 20:05:54.23 ID:FQ5zndCh.net
- 平均的日本人の体型と日本のフィールドを考えると650×42bのスリックが最適解じゃないかという結論に達した
舗装路オンリーなら700×32cで
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 20:08:45.90 ID:FmyUNVnb.net
- それは
お前んなかではな
ってやつさ
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 20:40:25.31 ID:mI9+WP4G.net
- レネゲードのフレームの死体が奥に出てる
何キロぐらいで突っ込んだのかなw
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 20:49:49.91 ID:EFYTvGYx.net
- 最適解とか言っておきながら直後に他のタイヤが良いって馬鹿じゃないのwww
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 20:55:04.12 ID:g++y4IOb.net
- 露骨に変形してるフレーム売るとか業者がやったらアカンやろw
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:20:35.81 ID:uTqopryP.net
- グラキンは使ってる人沢山いてレビュー多いけど不具合の報告もまた多い
ビート上がらんとかチューブレス運用で破裂したとか
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:22:48.11 ID:h77/wDrr.net
- 使ってるユーザーが全員正しい使い方と評価ができてるとは限らないんやで
いちおつ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:36:44.26 ID:UrXsT3NB.net
- >>925
スリックは遺物起こして拾いまくるから使えない。
SKは異物拾わないし、ブロックの高さ分パンクしにくくなる。
軽さやロードノイズでスリックばっかり使ってて、舗装路で異物起こしてリア踏み抜きを散々経験した。
SKに変えたら全然パンクしなくなった。
さらにロードノイズだけど、スリックの方が耳障りな音で気になるが、SKは全然うるさくない。
サイドが弱いのは一緒だけど、SK使えばかなり良いタイヤ。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:37:37.19 ID:xtHGHmR8.net
- 700cの太いタイヤや650Bを履いている人ってさ、巡行速度どのくらい?
舗装路走行が長いところだと、最低でも25km/h前後は出ないと楽しさが損なわれるでしょ。
ワイは貧脚やから太くしたら20km/hくらいになって、
坂道も苦痛になってくるから悩ましい。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:42:33.92 ID:83YA+dSa.net
- page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1066020791
これかこの店頭おかしいんか
どう考えてもフォークも無理だろう品に税込み13kとか
評判落ちるだけだろ どれだけがめついんよ
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:43:51.61 ID:tGMuq2SD.net
- 遺物拾うなら考古学学会に大人気、工事業者には不評やん
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:52:13.54 ID:G9pCPncn.net
- >>943
270km内グラベル15km
獲得標高2900m
平均速度21.7km/h
タイヤは29x2.1ブロックパターンチューブレス
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:00:10.98 ID:uTqopryP.net
- フレームの断面見たいとか人はたまにいるから長期在庫覚悟で出品するのはアリ
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:27:18.81 ID:h5Ps09IZ.net
- >>943
ワシ貧脚~
週1回
距離45km
平均速度27km
前半、川上から川下へのサイクリングロードで速度稼いで、後半はゆったり15kmくらいで帰宅ボタリング&買い物
仕事の関係で マツケンサンバ聞かされまくって汚染されて、自転車乗ってる際も脳内流れて苦痛だったんだけど
偶然、ALIAってバンドの「かくれんぼ」って歌聞いて除霊された。歌詞は何言ってんだ?って感じだけど、テンポが
ペダル漕ぐのに凄い合ってるんじゃよ
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 07:02:49.38 ID:F5RbKcD2.net
- >>943
ロードバイク買え
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 09:20:11.03 ID:2Wt94wog.net
- >>943
コースによってタイヤ変えたらいいがな
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 18:27:18.70 ID:Yyf+4Ih+.net
- なんかグラベルバイクは完成車は価格と丁度いい性能のバイクを探すとむずかしい感じする
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 18:33:15.03 ID:iPSPv+bP.net
- 今のご時世これまでの感覚で価格に見合ったちょうど良いものなんて何にしたって買えないんよ...
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 18:36:33.03 ID:rD3+46Lg.net
- フレーム買って好きに組めばええやん
そしたら今度は気に入った色と自分に合うサイズのフレームがry
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 21:02:58.05 ID:3QVncBqV.net
- ユーチューブとかで海外の人がOLDMTBを中華コンポでグラベル化とかしてる動画あるけどああいうの作ってみたいわ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:53:55.78 ID:R7g/j0D3.net
- いま買うとしたらジオスかバッソのgrx400使ってるグラベルかな
20万くらいのやつ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>955
GRX400のブレーキ安いのにいいよね
- 957 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 今買うなら105 Di2だろ
GRXにこだわる必要ない
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 00:38:23.08 ID:I8GhD2L/.net
- それがオフロード走ってみての感想なら為に成るけどな
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 01:22:28.28 ID:y6jE0pXD.net
- STIはGRXだとブラケット握りながらでもちゃんとブレーキが効くらしい
ロード用のSTIだと握りにくい
- 960 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- グラベル用コンポが各社出揃ったのここ2,3年やし大して問題ないよ。105Di2をグラベル用にわざわざ買うかっていうと買わんが
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 10:03:40.64 ID:zZeDJs6j.net
- 春先にホイール換えたついでに3x9を2x11へ変えた
ブレーキはBB7でレバーを中華ブランドのSENSAH TEAM PRO
スプロケも中華のSUNSHINE 11-36tアロイ
FSA PowerBoxクランクの52x36tからインナーのみ34tへ変えた
ディレーラーはFD-R7000とFR-R7000-GSを使った
キャパシティオーバーだけど異音も無く普通に使えてる
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 10:29:23.59 ID:l9NBsegM.net
- こないだはソラやクラリスで十分って大騒ぎしてて今度はロードコンポはダメだってなるしスレを閉じて自分のお財布と相談しながら好きなの使ったらいいと思うよ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 10:45:54.97 ID:ODSGaskC.net
- 完成車でRX810のブレーキ付いてるの見たことないな
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 13:20:08.18 ID:y6jE0pXD.net
- ほかのロードバイクと同じように完成車はブレーキだけグレードダウンしてるやつだろう
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 15:57:55.81 ID:8RWAdIpC.net
- 交換が容易だからグラベルバイクにはクラリスを推す。
新型クラリスが今よりも多段化して、
従来の8速用のパーツが入手しにくくなるようなら載せ替え検討。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 16:38:31.27 ID:ODSGaskC.net
- GRXのスタビライザーは良いよ
段差でも外れたことない、チェーンステーに当たったこともない、インナートップでもチェーンが弛まない、軽く逆回ししても外れたことない
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 16:44:12.39 ID:kYnZTU6z.net
- 誰かsensah srx使ってる人おらんか?
- 968 :たつめ:2022/10/06(木) 16:59:39.49 ID:hohNg3XS.net
- うえたは使ってんじゃないのぉ?
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 17:56:17.40 ID:x0Yrotew.net
- >>963
ディスクになってからキャリパーの差はほとんどないからなぁ
ディレイラーが800系、シフターが600系、キャリパーが400系、ディスクはMTなんてちゃんぽんもどっかで見たなw
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 18:20:13.91 ID:tt75/0Fy.net
- 4potで3割も制動上がるか微妙なのにお値段2倍なのは解せん
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 18:54:55.83 ID:ngpcIG9E.net
- >>967
ミニベロに組んでる
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 19:17:21.56 ID:kYnZTU6z.net
- >>971
調子どう?
グラベルで使えそう?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 19:25:45.16 ID:ngpcIG9E.net
- >>972
ギア比は使えるけど、安さと納期以外で選ぶメリットは無いかな
もう一度同じ条件で組むならGRX11sを選ぶw
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 19:30:44.98 ID:kYnZTU6z.net
- >>973
やっぱり微妙か
sram apex1にしとくかな
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 20:09:04.33 ID:eaUkcXsk.net
- >>969
油圧ならシマノ以外でも効くからな
逆に機械式だとテクトロその他色々と効かないのなんのってのはある
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 21:26:19.58 ID:BM/KwpOA.net
- RD-RX817使ってたけど、Shimanoのスタビがいいなんて思ったこと1回もないわ。
ほんとゴミ。オンにしてもマジで効いてんのか?……ってレベル。
今XX01 AXS付けてるけど、こっちはクッソ効く。
油圧ブレーキも似たような傾向だな。サブにRX400乗ってるけど。さすがに効かないってことはないけど。
それでも、Sram(電動12s)は素人にはオススメできない。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 21:39:17.40 ID:a+xgpS9T.net
- 817ならスタビ部のカバー外さずにラバーキャップの穴からフリクション調整できて
ライドしながらでもスタビの効きの強さを変えれるけど
強く効くようにしてもダメだった?
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 22:44:19.30 ID:h99nxMRs.net
- フレーム売りがないメーカーって何なの?
完成車高杉
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 23:21:16.07 ID:IDE443al.net
- 貧乏人は客じゃないんでw
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 00:13:26.68 ID:vyDCnRkF.net
- グラベルでスタビライザー必要なほど下りで飛ばさないよな
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 00:16:17.51 ID:yS8Wvx+y.net
- >>980
普段どんな所走ってんのさ
スレ立て頼むな
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 00:18:30.80 ID:3LJOJpgt.net
- ではなんのためにスタビライザーが付いているのでしょうか
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 00:27:17.30 ID:yS8Wvx+y.net
- >>982
平地でも登りでも荒れた所は有るだろが
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 01:49:28.43 ID:vyDCnRkF.net
- スレ立て
誰か別の人お願い
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 04:36:40.98 ID:VYxW3qRM.net
- 建てといたぞ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665084965/
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 09:11:36.98 ID:XDbQEinz.net
- >>967
SENSAH SRX PROは12s追加
10sと9sのグラベル用も出るね
↓
SENSAH 2023カタログ
ttps://www.sensahsmart.com/filedownload/522955
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 06:03:50.33 ID:hF/BoENk.net
- 動くのは警察では無く同和警察または警察のコスプレをした裏の実働部隊
ラバネロって自転車クラブあるよね
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636874327/
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 09:41:48.65 ID:FhFPSkHv.net
- ジャンクレネゲード1円スタートになったぞ
誰か入札したれ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 12:37:47.57 ID:7DWCx96J.net
- 買ってどうすんだw
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 12:49:11.81 ID:BMgTd1O5.net
- 988がゴミ処分できて嬉しいやろ?
自分で捨てるにも数千円かかるからなw
- 991 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>985
おつ
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 18:49:41.12 ID:bBUgM3Ks.net
- テスト
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 19:47:22.64 ID:2kU9vgCy.net
- 動くのは警察では無く同和警察または警察のコスプレをした裏の実働部隊
ラバネロって自転車クラブあるよね
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636874327/
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 11:48:34.46 ID:lcM45ywk.net
- TOKICOのシートメイトってガス封入式で今時のバネやエストラマーより良さげに見える
使ったことある人いませんかね?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:34:13.56 ID:2LP0S/4R.net
- とりあえず次スレかな
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:34:31.80 ID:2LP0S/4R.net
- >>985
ありがとさん
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:34:49.06 ID:2LP0S/4R.net
- こっち終わりで次スレです
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:34:59.04 ID:2LP0S/4R.net
- 皆様移動の方をよろしくお願いします
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:35:12.02 ID:2LP0S/4R.net
- 皆さんで協力して移動しましょう!
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:35:24.06 ID:2LP0S/4R.net
- このスレはそういうスレでございます
あしからず
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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