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【舗装】グラベルバイク 51台目【ダート】
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 10:52:02.74 ID:sj1mM3Xw.net
- >>805
えー
みんな車載してるのでは?
というご意見ですが山の方で自動車を停める場所というのは案外見つからないものです
登山客が自動車でやってきて登山口が路駐で溢れてる
なんて話もあるように山の方にはコインパーキングのような場所が無いのです
あと自動車で来ると帰るときもは当たり前ですが自動車を停めた場所に戻らなくてはいけません
と鳴ると走るルートはぐるっと回るか往復ピストンになって自由度は低くなります
林道だと好きなコースで帰ることができるという利点もあるようです
こちらからは以上です
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 11:45:54.38 ID:HyAwC0n3.net
- >>805
日帰りの時は車載。
宿泊を伴ったツーリングは輪行。
俺は、使い分けてる。
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 11:58:17.09 ID:HyAwC0n3.net
- >>808
安心して車を止められる場所をいくつも知ってる。
近くにお風呂があって、食事もできて、ループでコースが取れる。
だいたい一日300円ぐらいで止められる。
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 12:07:32.78 ID:IxVCKt4q.net
- >>800
これがなかなかに面白いんだぜ?
遅い分どうしても短距離になるけどその分ゆったりとした旅になる
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 12:28:43.18 ID:sj1mM3Xw.net
- ミニベロでグラベル走るのは是か非か!!
議論ファイッ!!
- 813 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- それよかいくらでもある低価格のツーリングバイク教えてくれよ
試しに乗ってみたいからちょっと欲しいわ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ツーリングバイク教
ってなんだよって思った
- 815 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>812
是非以前にタイヤが小さくなるほど障害物乗り越え性能が激減して、ちょっとした段差でもつんのめって転倒したりする
電動キックボードの事故事例に多いやつな
つまりグラベルを小径車は単なる自殺行為
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 13:51:24.75 ID:w4eXCn8T.net
- 吹っ飛ぶくらいのサイズの岩が転がってるのはグラベルなのかどうか!?議論スタート!
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 14:41:35.89 ID:w45dqZ3m.net
- 乗れないなら担げば良い…ということがグラベルバイクでは可能なんですね
20万円くらいの価格帯でも10kg前後という車体重量なので
軽さというのがグラベルがMTBより優れてるポイントの1つだと思います
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 15:17:52.64 ID:IxVCKt4q.net
- >>815
いかにも教科書的なつまらん解答だなぁ
ミニベロっても14から20まであるし、体重移動がちゃんとできたらつんのめり転倒などせんよ
ちゃんと整地されたグラベルなら何の問題もない
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 15:58:46.71 ID:QI5ZE13/.net
- ホンダQR50なんて10インチホイールで飛び跳ねてたけどな。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:00:28.82 ID:S7RYo1eq.net
- >>817
こういう訳わからんこと書く人いるけど日本じゃMTB担げないと山でロクに遊べないぞ
日本で軽量e-MTBしか流行らん理由でもある
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:02:17.91 ID:w45dqZ3m.net
- いまからここはミニベロスレだ!
文句あるやつは前へ出ろ!
ファイッ!
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:04:23.87 ID:x0CFqjuH.net
- >>820
MTBと同じ場所走るわけじゃないから
ロードだとシクロクロスやランドナー走れるところでも無理だって前提分かってないと
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:07:11.83 ID:w45dqZ3m.net
- グラベルは担げるけどMTBは重くて無理なんですうう!!
非力でごめんなさああい!!
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:41:28.26 ID:jUtDi99k.net
- >>819
それはBMXはダート飛び跳ねてるのににミニベロは、て言うようなもんだ
サドル高さとか考えると20インチ(406)は欲しい
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:49:10.10 ID:w45dqZ3m.net
- https://circles-jp.com/products-review/134201/
小径車ならバイクフライデーが出した折りたたみグラベルが良いですね
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:57:45.27 ID:w4eXCn8T.net
- >>820
こういう違いがわかってないのグラベルどころかMTBもまともに乗ってなさそうね。このスレよくいるけど
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 17:28:20.22 ID:w45dqZ3m.net
- あんまり詳しくないけどTwitterに居る担ぎ上げ上等な昔ながらのパスハンティングスタイルの人は
今でもロードバイクにカンチブレーキみたいな感じでやってますね
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 17:51:35.77 ID:tBTfwn9i.net
- スキーゲレンデみたいな感じの勾配100%あろうかという激斜面下りだと
カンチもVも全力で握ってるのに止まるどころかむしろ加速してしまうくらいに効かないからなぁ
やはり油圧ディスクブレーキ必須
握る力も少な目でちゃんと効くから疲れも抑えられるし
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 17:59:51.66 ID:3TNA0GGC.net
- >>827
身長いくつ?
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 18:35:08.56 ID:jUtDi99k.net
- >>828
一体グラベルでどこ走る気なんだよw
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 19:36:54.23 ID:BiUx+5FA.net
- 今まで25Cとかのロードではちょっとした未舗装路すら厳しかったわけで
なんですぐMTBと比べたがるのか謎
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 20:33:06.77 ID:a4KgTjjv.net
- 段差や砂利道を気にせずに乗れるというだけで意味はあるんだよな
あとはツーリング先で面白い林道でもあればさらにいいけどな
グラベルということを強調しないでツーリング車として売った方が売れると思うし、他の自転車乗ってる人達へのアピールになると思う
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 20:45:39.39 ID:XMUhdWbE.net
- グラベル目的のMTBならバラ完したほうがコスパええやろな
トレイルバイクはグラベル用途じゃ色々過剰であれこれパーツ変えたくなるだろうし
軽い完成車は高い
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 21:00:50.04 ID:lIpHz/x9.net
- ロード脳はゆっくり走れないから大変だな
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 21:05:56.06 ID:XMUhdWbE.net
- >>832
konaでもツーリングバイクっぽいUNIT Xは人気あるみたいやな
ジェイミスのセクエルも結構人気あるし同じようなモデルは他のメーカーでもちらほら見かける
けどツーリングに使ってる人間は少なそう
自転車に荷物積む人間は多くても長距離ツーリングする人間ってそんなに居ないし
だからフラットバーで売れてるんだろう
STIのグラベルバイクって結局ロードの一種なんだろうね
ロードのファンライド層がエンデュランスかグラベルかで選ぶみたいな
シマノのコンポの価格設定もそんな感じ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 21:28:38.85 ID:w45dqZ3m.net
- 700cと650bを使い分ける
って考えてたけどホイール変えるの面倒だから結局650でずっと乗ってる
手間でもないはずだけどなんかめんどくさい
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 21:51:49.96 ID:C7aL5D0a.net
- >>833
安くて交換必要ない完成車の方が少ないだろどの車種でも
コスパ最強格のミストラルですらステム・ハンドル・ポスト・タイヤはゴミ付いてるし
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 22:23:56.25 ID:mXAUuhdT.net
- >>812
タルタルーガのGT(ドロハン仕様前後サス付きミニベロ)で林道走りまくったが、その後700cロードにグラキン28c履かせた物で走ったら、快適すぎた。
小径である時点でホイール硬すぎてサスペンション付いてても乗り心地が良くならない。
サスが付いてるので、もがいても前に進まない。
小径なので車輪が持っている走破性が700cより弱く、安定しない。
小径でグラベルはロードでグラベル走るよりつらい。
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 22:55:19.16 ID:sj1mM3Xw.net
- >>838
https://circles-jp.com/products-review/134201/
バイクフライデーのこれはどう思う?
タイヤ太さは2.1インチあるし安定してそうだけど
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:07:35.87 ID:pvCgt8Uh.net
- どうって、もう答え書いてあるじゃんw
小径って時点で不整地じゃクズでしょ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:18:34.34 ID:svW/LArB.net
- 否定派は結局グラベルロードが羨ましいんだよな
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:19:03.66 ID:qMuFBM0L.net
- ミニベロにロードのような走行性やMTBのような走破性を夢みる輩はいつの時代もいるが、ホイール径は正義だからな
無意味に小さいホイール径は見た目と場所を取らない以外のメリットはほぼない
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 23:24:47.89 ID:VRTKz0I0.net
- 29erにドロップバーで舗装路も林道もジャリジャリもガンガン走れるからきもてぃいー
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 07:10:40.46 ID:Y9KIg2Mk.net
- けもてぃーよね
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 07:34:43.87 ID:kixcCvg8.net
- ケモティ?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 09:00:01.07 ID:B2HdPJLM.net
- >>842
グラベルに26HE再評価とかならないかな
つか個人的にそういうのも乗ってるんだけど
26HEって軽い林道通るくらいなら実は走破性と取り回しのバランスがすごくいい
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 09:26:05.34 ID:2MGbhLCJ.net
- 街乗りで古いキャノンデールの26インチフレームとヘッドショックフォークに650×47bはかせて1×10フラットバーで乗ってるけどすこぶる調子いいわ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 09:38:27.89 ID:AvCzFGug.net
- >>847
ナカーマ
27.5の2.1インチ入れてる
フレームとの隙間がないのでマッドは無理
- 849 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>843
29erのドロバーってあんま売ってないよね
快適なのに
やりすぎ感が出ちゃうんかね
- 850 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>846
個人的にも26とか27.5もっと評価されて欲しいな
何より身長がそれなりでもバイクがカッコ良く見える
今の29erとか700cグラベルの小さいフレームは悲しいくらいダサい…
- 851 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- むしろ29er専用のものなんてあるのか
- 852 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- アクションとか日本の傾斜が急で狭いトレイル山サイは26向きだと思うけどな
26MTBとリムロードをほぼ全廃にしたのは業界が頭おかしい
- 853 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>852
26はDJと子供用で生き残ってるじゃないか
ほんの少し大きくなった前後27.5で反応がモッサリする訳でも無いし
26が好きなら大事に乗り続けたら良い
- 854 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>853
今思ったけど大人が29er乗ってるならJr用も27.5に移行しても良さそうだけど
そうはならないのかな
- 855 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>854
S/XSサイズが27.5になってるのが有るので
身長に応じてそういうの買えば良いんじゃないかな
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 12:51:13.66 ID:CyMs32iY.net
- 700Cなら、細めのタイヤが選べるけど、650Bは38B、ぎりぎり35Bぐらいまでしかない。
32Bとか35Bが豊富に出ているなら良いんだけどね。
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 13:44:58.04 ID:1DO2v7QW.net
- 普通に47Bあるだろ
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 15:01:39.63 ID:Lm4Xkiyx.net
- >>857
そんなもんいらん。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 15:15:06.30 ID:SK00ylwJ.net
- 650の32〜38Bの選択肢増やしてくれ〜
グラキンもノーマルしかない…
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 16:21:37.78 ID:Lm4Xkiyx.net
- >>859
それやな。
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 16:28:48.67 ID:Lm4Xkiyx.net
- ふとおもったんやけど、650Bのグラベルに、26HEのホイールを履かせたら、1.2でも1.5でも選び放題っていうことか?
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 17:29:09.85 ID:xU6By7+u.net
- オフロードならケンダも安いわりに悪くないで
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 17:45:06.10 ID:dLhjKSeD.net
- >>861
ペダルをこすったりハンドリングに違和感が出たりする可能性はあると思う
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 18:05:25.51 ID:SK00ylwJ.net
- 700か650を選べるフレームと小柄な人向けに650専用で設計してあるフレームじゃジオメトリーも結構違うんだよな、特にBB下がりとチェーンステー長が
小柄な人向けに650専用のフレームを用意してるとこってcanyonとbombtrackくらいしか知らないな
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 18:38:31.98 ID:rafq8qRu.net
- >>864
ジェイミスレネゲードのサイズ44
ロードプラス650×47Bとか27.5×2.1が履ける700C/650B両用と
スモールサイズの650Bは設計全然違う罠
ジェイミスのは後者で42Bくらいまでしか履けない
本当に小柄な人用
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 18:43:25.50 ID:T+/g70bq.net
- そういうモデルこそアジアメーカーに作って欲しいけど
日本はもちろん台湾メーカーも積極的じゃないよな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:08:04.93 ID:/B3TOTA4.net
- >>852
よりやばいコース作ってフルサス29erじゃなきゃ勝てなくして売り上げ伸ばそうとしてるだけだ
何もおかしくない
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:15:23.10 ID:SK00ylwJ.net
- >>865
あージェイミスか!でも44は小さすぎるんだよなぁ
日本人の手足の長さ考えたら170cmくらいの人までは650B専用のフレームでいいと思うんよな、早く走りたい時は700x28Cくらいなら履けるし
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:21:58.08 ID:kixcCvg8.net
- そんな時こそ国内ビルダー
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:23:59.57 ID:b5Jep2xM.net
- ルーベみたいなエンデュランスロードに650×40Bとかはけばちょうどいいんちゃうか?
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:24:05.23 ID:QadnGy77.net
- 170前後はホント悩ましい(実体験)
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:35:02.30 ID:AvCzFGug.net
- 170で短足なのでSサイズフレームを薦められる
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:52:59.74 ID:owALb3JX.net
- 650Bのグラベルに26HEのホイールを履かせたらタイヤは選び放題、と思ったけど、今度は、ホイールが限られる。
リムが一種類しか見つからん。
組むのは問題ないけど、完組ホイールのメリットが享受できないな。
それに十年もしないうちに部品無いってなりそう。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 20:16:45.34 ID:xU6By7+u.net
- グラベルなんてスローピングでいいんだからフレーム大きいの買わないでいいだろ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 20:25:31.55 ID:ioG0aTpp.net
- >>874
グラベルの小さいフレームは組むとめちゃくちゃカッコ悪いんだ…まぁスタック高すぎて小さいのになることが多いけど
いい加減カタログに全サイズの見た目載せるべきだよな、詐欺レベルで違うw
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 20:49:07.66 ID:kixcCvg8.net
- ビルダーにオーダーすれば全て解決!
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 20:49:24.09 ID:AWaIkfq5.net
- >>875
俺もそれでオールシティのゴリラモンスーンを見送った。後悔は少しあるがカッコ悪いよりまし
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 21:00:44.09 ID:Fn4QtI80.net
- >>876
昔オーダーしたクロモリのツーリングモデルなら持ってる。
もっと軽くて、雨でもよく効くブレーキが付いたモデルが欲しい。
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 21:18:21.78 ID:SK00ylwJ.net
- >>876
リムのクロモリはオーダーしたことあるけど、相場も上がってグラベルのオーダーってどこも25万〜30万コースだからなぁ…
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 23:47:56.61 ID:1jP0us4B.net
- >>859
コンチのテラスピードお勧め
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 06:38:13.06 ID:LB/wq5JL.net
- コンチはGP5000の650x25Bと650x28Bていう珍しいサイズもあるんだよな
- 882 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ペダル擦りそう
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 10:31:49.82 ID:/TuOXeGr.net
- >>881
>>882
それはCANYONの650Bの小型ロードフレーム用に用意されたサイズだな、そういうフレームはBB下がりが60くらいと高いからペダルは地面に擦りにくいよ
でかいドイツ人のほうがよっぽど小柄な人のこと考えてくれてるな…
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 10:43:17.19 ID:LB/wq5JL.net
- >>883
トライアスロンバイクでも650Cの代わりに650Bを提案してるのか
日本でジュニア用含めて650C、26HE入り乱れてるのは不合理だし、
700C、650B、26HEあたりに整理されてくれるとちょうどサイズ的にもいいかも
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 11:24:05.73 ID:SIOpjx/J.net
- >>883
ドイツは特に好きな国じゃないけど、やはりその辺が文化の根深さだろうな
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 11:29:10.43 ID:LUw+AGxH.net
- >>878
ステンレスと油圧ディスクのオーダーで解決だな
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 13:46:43.73 ID:dl0jCBKN.net
- >>885
フランス住んでからドイツに行ってみろ
ウンコとあんこ位違う
おフランスとかパリ在住とかほざいてる日本ザルはホントにバカの田舎者
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 13:50:25.29 ID:HT1zO1KX.net
- ひろゆきの話かな
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 14:31:20.25 ID:5n4/3SCj.net
- >>887
急にどうした?
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:02:50.47 ID:Cs818y2N.net
- 未舗装路に行くとしてみんなタイヤはチューブド?それともチューブレス?
俺はチューブレスってシーラントをどこまで信用するとか
リペアキットも色々あってよくわからからんから
なんかあったらチューブを変えればいいとしてチューブドで運用してる
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:04:31.63 ID:AUY5jBng.net
- ノーパンタイヤで行く
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:08:08.71 ID:mHblWNH9.net
- >>890
俺もそんな感じの理由でチューブド運用
問題あったらレスに変えるつもりだったけど今のとこなんの問題もナシ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:22:14.27 ID:vITy9Xd3.net
- ワイはチューブレス
安心安定のマキシスしか勝たん
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:42:49.15 ID:EHcnPDBO.net
- チューブレスは諸々割り切った仕様でしかないからな
最悪はサイドカットまで想定する必要あるよね
自走ならチューブド一択だよ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:55:20.75 ID:8Xti3NzN.net
- それを言いはじめたらスポークもシフトケーブルもレバーも逝く可能性があるぜよ
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:06:11.28 ID:AUY5jBng.net
- っ確率
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:06:11.84 ID:FakgB952.net
- チューブドにマックオフのチューブ用シーラント入れてる
重くなるがヨシ
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:32:32.06 ID:FFgf6ST3.net
- もっとハードなとこを走るMTBはもうとっくにチューブレス全盛だしグラベルバイクでも余裕だがな
敢えてサイドウォールが弱いタイヤを選んでるならチューブドだろうけど
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:45:05.71 ID:nSCaaE7J.net
- 同じチューブレス対応名乗っててもメーカーによってビードの上がりやすさスローパンクのしにくさなどに大きく差があるからな
シュワルベやパナあたりしか使ったことない人だとチューブレスに悪印象持つのは仕方ない
上で書いてる人いるけどマキシスがド安定
あとテラベイルやミシュランもいいぞ
しっかり施行して安定運用できてるチューブレスなら、チューブよりも空気抜け遅いというかほぼゼロにできるし
リム打ちパンクが原理的に起こらないから、ハードな路面でも安心して低圧運用できてグリップとクッション良く走れる
チューブが無い分軽くなるし走りも軽くなる
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:46:52.56 ID:AUY5jBng.net
- グラベルとMTBじゃ走る場所も乗り方も全然違うんだけどw
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:48:50.95 ID:4SPBk4gJ.net
- ロードバイクでも今はチューブレスが一般化してるのに
なにビビってんの?w
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:53:10.14 ID:wFOblNdW.net
- うんだからグラベルのほうがヌルいとこ用バイクだからサイドカットなんて本来気にしなくていいよねw
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:56:08.32 ID:Cs818y2N.net
- 想像なんだけどチューブレスで走っててパンクしたら問答無用でチューブ入れる
って運用がそれぞれのいいとこ取りじゃねい?
チューブ入れるときに問題になりそうなのはシーラント
あれが液状で残ってたらベタベタで大変になる
だからタイヤとリムの隙間を埋めてちょうどいいくらいの量のシーラント入れて
乾いてカラカラになってるのがベストなチューブレス運用
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:01:51.77 ID:x/mdaEqZ.net
- チューブレスの知識が数年前で止まってる人たちが必要以上に恐れてる感じ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:04:42.67 ID:mHblWNH9.net
- 煽りたくなる気持ちも分かるんだけどさ
単に年取ると新しいことが億劫なのよね
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:04:50.94 ID:qZOnUG5w.net
- 自動車のタイヤも今はチューブレスだけどシーラントなんて入れてないだろ
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:06:03.69 ID:mHblWNH9.net
- 美味いかどうか分からん新店のラーメン屋行くより
ついつい通い慣れた店に行っちゃうのよねー
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:10:34.89 ID:d/wYoO0/.net
- 長年MTBでやってきたけどシーラントで埋まらない穴ならプラグで瞬時に塞げる
ホイール外してチューブ入れ替える手間に比べたらあっという間だ
スリックタイヤでグラベルに突っ込んだ場合はプラグが役に立たんのでチューブ入れる必要が有るかもな
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 20:21:18.75 ID:RqZVlLdH.net
- オンロード走行重視で転がりのいい軽いタイヤを選んでるから結果サイドのケーシングが弱くてサイドカットも考慮せにゃならんからチューブレスに逝けないってのが正解でしょ知らんけど
- 910 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- まえはチューブレスで運用してたけど一年近くパンクしないから修理の経験値たまらないんだよね
トラブルがなさすぎるのも怖い
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 22:39:24.87 ID:aGPV9wWP.net
- ワイは部屋置きだからシーラント使うチューブレスは無いな。ミスってシーラント飛び散ったら掃除大変だし。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 07:04:14.35 ID:puEiYiYL.net
- 基本みんな部屋置きだと思うけど
そんなにバーストすんの?
- 913 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- しない
- 914 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- MTBerはマキシス神のおかげでチューブレスにそんな抵抗ないイメージ
逆にロード組は高圧運用でバースト話をよく聞いてるから取り入れるのに躊躇してる感じ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 10:21:16.65 ID:AQjYACXm.net
- ロードはタイヤの指定無視して高圧のほうが転がるとか勘違いしてるバカがたくさん居そうだしそれでバーストさせてんじゃないのw
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 12:03:36.47 ID:h1jE7gky.net
- それで砂利道突っ込んで跳ねて要らんわこんなチャリと吠えるという
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 22:32:04.39 ID:at/rbd3M.net
- とりあえずチューブレス運用は高いタイヤ使えばいいってことかな
8000円くらいの
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 22:34:22.09 ID:h1jE7gky.net
- >>91
パナかIRCならもうちょい安い
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 23:29:19.12 ID:AbGaaz19.net
- 安売りのMSC 29x2.1はオンオフどちらも良かったな
アーチぎりぎりで小石挟まっても当たるけど
夏休みの10日間で1500km走ったわ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 00:22:45.30 ID:W2B7B4QQ.net
- グリップが良さそう
案外こういうのがツーリングに向いてるのかもな
ブレーキ性能が高いと安心感があるし
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 11:25:49.74 ID:kw0+3Hpb.net
- サンツアーのサスペンションシートポスト使ってる人おる?
本当に5cmとか6cmストロークするの?
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 12:21:22.52 ID:OYcXw/hw.net
- サスペンションはフォークとかタイヤに近い所で付けるのと
ハンドルやシートポストに付けるのと
乗り手の体から見たら同じようなものかもだが
いいのかそれでっていう感じはする
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 12:40:28.51 ID:uEPQMY6o.net
- 通勤用に使ってるグラベルのタイヤのブロックがそろそろダメになるから新しいの買いたいんだけど何かおすすめってあります?
用途はほぼほぼ通勤や足がわりなのでオンロード重視
道が混んでる時に河川敷走ったりもするけどほぼしないかな?
ホイールは700C
軽さもあって良さそうかなと思ったのはヴィットリアのテレーノ
なにかオススメあったら教えてほしい
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 12:44:12.80 ID:0XZ4nvZ+.net
- グラキンでええやん?
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 12:58:11.96 ID:Gsjs7r1n.net
- グラキンはペラペラだし通勤で使うには怖くない?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 13:28:24.01 ID:sXcULOeO.net
- そんなこと言ったらロードで通勤できんよ。
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 13:29:19.56 ID:83YA+dSa.net
- 通勤でブロックタイヤとか競輪選手の筋トレかよw
普通にスリック買えや
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 13:40:14.41 ID:OYcXw/hw.net
- MTBで通勤してるがブロックだと疲れるのでスリックに変えたらだいぶ楽になったがまた疲れるようになったので甘えてはいけないとわかった
辛くしたら成長して適応するけど、逆もまた然りで弱る
グラベルの47Cもブロックに負けないいい音がするので前を行く歩行者らにだいぶ手前で振り返られる
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 16:57:31.83 ID:RBK8x5pZ.net
- >>927
最初に付いてたのがブロックだっただけだよ
重くて回らなくて辛かったよ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 17:29:45.14 ID:CWI3z1xn.net
- >>923
照れーのはスペック以上に重く感じるぞ
ほぼオンロードならコルサNextの32cとかでいいんじゃね?
もうちょい太いのがいいならピレリチントゥラートヴェロ35cとか
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 17:46:55.56 ID:T/K8BrDa.net
- >>925
ロードに履かせてて偶に田圃の畦道走ってるがリム打ちはしてないぞ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 17:47:02.39 ID:nzJGljXB.net
- センタースリックで比較的高圧にすればまあ許容範囲
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 19:10:11.52 ID:spz1K1mL.net
- エントリーなグラベルだったらあさひで半額以下だしKENDAがおすすめ
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/8DCD57E7B8B843988B58C9323F9C0531
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 19:39:17.05 ID:6hYExLN4.net
- >>930
ありがとう
細くてもいいのでコルサネクストの700×30を買ってみる
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 20:05:54.23 ID:FQ5zndCh.net
- 平均的日本人の体型と日本のフィールドを考えると650×42bのスリックが最適解じゃないかという結論に達した
舗装路オンリーなら700×32cで
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 20:08:45.90 ID:FmyUNVnb.net
- それは
お前んなかではな
ってやつさ
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 20:40:25.31 ID:mI9+WP4G.net
- レネゲードのフレームの死体が奥に出てる
何キロぐらいで突っ込んだのかなw
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 20:49:49.91 ID:EFYTvGYx.net
- 最適解とか言っておきながら直後に他のタイヤが良いって馬鹿じゃないのwww
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 20:55:04.12 ID:g++y4IOb.net
- 露骨に変形してるフレーム売るとか業者がやったらアカンやろw
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:20:35.81 ID:uTqopryP.net
- グラキンは使ってる人沢山いてレビュー多いけど不具合の報告もまた多い
ビート上がらんとかチューブレス運用で破裂したとか
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:22:48.11 ID:h77/wDrr.net
- 使ってるユーザーが全員正しい使い方と評価ができてるとは限らないんやで
いちおつ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:36:44.26 ID:UrXsT3NB.net
- >>925
スリックは遺物起こして拾いまくるから使えない。
SKは異物拾わないし、ブロックの高さ分パンクしにくくなる。
軽さやロードノイズでスリックばっかり使ってて、舗装路で異物起こしてリア踏み抜きを散々経験した。
SKに変えたら全然パンクしなくなった。
さらにロードノイズだけど、スリックの方が耳障りな音で気になるが、SKは全然うるさくない。
サイドが弱いのは一緒だけど、SK使えばかなり良いタイヤ。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:37:37.19 ID:xtHGHmR8.net
- 700cの太いタイヤや650Bを履いている人ってさ、巡行速度どのくらい?
舗装路走行が長いところだと、最低でも25km/h前後は出ないと楽しさが損なわれるでしょ。
ワイは貧脚やから太くしたら20km/hくらいになって、
坂道も苦痛になってくるから悩ましい。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:42:33.92 ID:83YA+dSa.net
- page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1066020791
これかこの店頭おかしいんか
どう考えてもフォークも無理だろう品に税込み13kとか
評判落ちるだけだろ どれだけがめついんよ
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:43:51.61 ID:tGMuq2SD.net
- 遺物拾うなら考古学学会に大人気、工事業者には不評やん
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 21:52:13.54 ID:G9pCPncn.net
- >>943
270km内グラベル15km
獲得標高2900m
平均速度21.7km/h
タイヤは29x2.1ブロックパターンチューブレス
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:00:10.98 ID:uTqopryP.net
- フレームの断面見たいとか人はたまにいるから長期在庫覚悟で出品するのはアリ
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 22:27:18.81 ID:h5Ps09IZ.net
- >>943
ワシ貧脚~
週1回
距離45km
平均速度27km
前半、川上から川下へのサイクリングロードで速度稼いで、後半はゆったり15kmくらいで帰宅ボタリング&買い物
仕事の関係で マツケンサンバ聞かされまくって汚染されて、自転車乗ってる際も脳内流れて苦痛だったんだけど
偶然、ALIAってバンドの「かくれんぼ」って歌聞いて除霊された。歌詞は何言ってんだ?って感じだけど、テンポが
ペダル漕ぐのに凄い合ってるんじゃよ
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 07:02:49.38 ID:F5RbKcD2.net
- >>943
ロードバイク買え
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 09:20:11.03 ID:2Wt94wog.net
- >>943
コースによってタイヤ変えたらいいがな
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 18:27:18.70 ID:Yyf+4Ih+.net
- なんかグラベルバイクは完成車は価格と丁度いい性能のバイクを探すとむずかしい感じする
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 18:33:15.03 ID:iPSPv+bP.net
- 今のご時世これまでの感覚で価格に見合ったちょうど良いものなんて何にしたって買えないんよ...
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 18:36:33.03 ID:rD3+46Lg.net
- フレーム買って好きに組めばええやん
そしたら今度は気に入った色と自分に合うサイズのフレームがry
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 21:02:58.05 ID:3QVncBqV.net
- ユーチューブとかで海外の人がOLDMTBを中華コンポでグラベル化とかしてる動画あるけどああいうの作ってみたいわ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:53:55.78 ID:R7g/j0D3.net
- いま買うとしたらジオスかバッソのgrx400使ってるグラベルかな
20万くらいのやつ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>955
GRX400のブレーキ安いのにいいよね
- 957 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 今買うなら105 Di2だろ
GRXにこだわる必要ない
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 00:38:23.08 ID:I8GhD2L/.net
- それがオフロード走ってみての感想なら為に成るけどな
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 01:22:28.28 ID:y6jE0pXD.net
- STIはGRXだとブラケット握りながらでもちゃんとブレーキが効くらしい
ロード用のSTIだと握りにくい
- 960 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- グラベル用コンポが各社出揃ったのここ2,3年やし大して問題ないよ。105Di2をグラベル用にわざわざ買うかっていうと買わんが
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 10:03:40.64 ID:zZeDJs6j.net
- 春先にホイール換えたついでに3x9を2x11へ変えた
ブレーキはBB7でレバーを中華ブランドのSENSAH TEAM PRO
スプロケも中華のSUNSHINE 11-36tアロイ
FSA PowerBoxクランクの52x36tからインナーのみ34tへ変えた
ディレーラーはFD-R7000とFR-R7000-GSを使った
キャパシティオーバーだけど異音も無く普通に使えてる
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 10:29:23.59 ID:l9NBsegM.net
- こないだはソラやクラリスで十分って大騒ぎしてて今度はロードコンポはダメだってなるしスレを閉じて自分のお財布と相談しながら好きなの使ったらいいと思うよ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 10:45:54.97 ID:ODSGaskC.net
- 完成車でRX810のブレーキ付いてるの見たことないな
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 13:20:08.18 ID:y6jE0pXD.net
- ほかのロードバイクと同じように完成車はブレーキだけグレードダウンしてるやつだろう
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 15:57:55.81 ID:8RWAdIpC.net
- 交換が容易だからグラベルバイクにはクラリスを推す。
新型クラリスが今よりも多段化して、
従来の8速用のパーツが入手しにくくなるようなら載せ替え検討。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 16:38:31.27 ID:ODSGaskC.net
- GRXのスタビライザーは良いよ
段差でも外れたことない、チェーンステーに当たったこともない、インナートップでもチェーンが弛まない、軽く逆回ししても外れたことない
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 16:44:12.39 ID:kYnZTU6z.net
- 誰かsensah srx使ってる人おらんか?
- 968 :たつめ:2022/10/06(木) 16:59:39.49 ID:hohNg3XS.net
- うえたは使ってんじゃないのぉ?
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 17:56:17.40 ID:x0Yrotew.net
- >>963
ディスクになってからキャリパーの差はほとんどないからなぁ
ディレイラーが800系、シフターが600系、キャリパーが400系、ディスクはMTなんてちゃんぽんもどっかで見たなw
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 18:20:13.91 ID:tt75/0Fy.net
- 4potで3割も制動上がるか微妙なのにお値段2倍なのは解せん
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 18:54:55.83 ID:ngpcIG9E.net
- >>967
ミニベロに組んでる
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 19:17:21.56 ID:kYnZTU6z.net
- >>971
調子どう?
グラベルで使えそう?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 19:25:45.16 ID:ngpcIG9E.net
- >>972
ギア比は使えるけど、安さと納期以外で選ぶメリットは無いかな
もう一度同じ条件で組むならGRX11sを選ぶw
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 19:30:44.98 ID:kYnZTU6z.net
- >>973
やっぱり微妙か
sram apex1にしとくかな
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 20:09:04.33 ID:eaUkcXsk.net
- >>969
油圧ならシマノ以外でも効くからな
逆に機械式だとテクトロその他色々と効かないのなんのってのはある
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 21:26:19.58 ID:BM/KwpOA.net
- RD-RX817使ってたけど、Shimanoのスタビがいいなんて思ったこと1回もないわ。
ほんとゴミ。オンにしてもマジで効いてんのか?……ってレベル。
今XX01 AXS付けてるけど、こっちはクッソ効く。
油圧ブレーキも似たような傾向だな。サブにRX400乗ってるけど。さすがに効かないってことはないけど。
それでも、Sram(電動12s)は素人にはオススメできない。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 21:39:17.40 ID:a+xgpS9T.net
- 817ならスタビ部のカバー外さずにラバーキャップの穴からフリクション調整できて
ライドしながらでもスタビの効きの強さを変えれるけど
強く効くようにしてもダメだった?
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 22:44:19.30 ID:h99nxMRs.net
- フレーム売りがないメーカーって何なの?
完成車高杉
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/06(木) 23:21:16.07 ID:IDE443al.net
- 貧乏人は客じゃないんでw
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 00:13:26.68 ID:vyDCnRkF.net
- グラベルでスタビライザー必要なほど下りで飛ばさないよな
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 00:16:17.51 ID:yS8Wvx+y.net
- >>980
普段どんな所走ってんのさ
スレ立て頼むな
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 00:18:30.80 ID:3LJOJpgt.net
- ではなんのためにスタビライザーが付いているのでしょうか
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 00:27:17.30 ID:yS8Wvx+y.net
- >>982
平地でも登りでも荒れた所は有るだろが
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 01:49:28.43 ID:vyDCnRkF.net
- スレ立て
誰か別の人お願い
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 04:36:40.98 ID:VYxW3qRM.net
- 建てといたぞ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665084965/
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/07(金) 09:11:36.98 ID:XDbQEinz.net
- >>967
SENSAH SRX PROは12s追加
10sと9sのグラベル用も出るね
↓
SENSAH 2023カタログ
ttps://www.sensahsmart.com/filedownload/522955
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 06:03:50.33 ID:hF/BoENk.net
- 動くのは警察では無く同和警察または警察のコスプレをした裏の実働部隊
ラバネロって自転車クラブあるよね
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636874327/
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 09:41:48.65 ID:FhFPSkHv.net
- ジャンクレネゲード1円スタートになったぞ
誰か入札したれ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 12:37:47.57 ID:7DWCx96J.net
- 買ってどうすんだw
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 12:49:11.81 ID:BMgTd1O5.net
- 988がゴミ処分できて嬉しいやろ?
自分で捨てるにも数千円かかるからなw
- 991 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>985
おつ
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 18:49:41.12 ID:bBUgM3Ks.net
- テスト
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 19:47:22.64 ID:2kU9vgCy.net
- 動くのは警察では無く同和警察または警察のコスプレをした裏の実働部隊
ラバネロって自転車クラブあるよね
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636874327/
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 11:48:34.46 ID:lcM45ywk.net
- TOKICOのシートメイトってガス封入式で今時のバネやエストラマーより良さげに見える
使ったことある人いませんかね?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:34:13.56 ID:2LP0S/4R.net
- とりあえず次スレかな
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:34:31.80 ID:2LP0S/4R.net
- >>985
ありがとさん
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:34:49.06 ID:2LP0S/4R.net
- こっち終わりで次スレです
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:34:59.04 ID:2LP0S/4R.net
- 皆様移動の方をよろしくお願いします
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:35:12.02 ID:2LP0S/4R.net
- 皆さんで協力して移動しましょう!
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:35:24.06 ID:2LP0S/4R.net
- このスレはそういうスレでございます
あしからず
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