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のむラボを語るスレ Part18

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 21:51:15.67 ID:Ir/L2aVl.net
前スレ
のむラボを語るスレ Part17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638322767/

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 22:07:59.33 ID:BGnmqqVF.net
いちおつ

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 22:11:31.84 ID:n8stpW0d.net
>>1乙するたび5セント貰ってたら今頃大金持ちだぜ

4 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 16:41:50.61 ID:MB3crOpd.net
誰か助けたれや

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 16:49:54.61 ID:B/Ia18Kq.net
だれかたすけて…かwまあすぐ売れるやろ

6 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
あのリムTNIだと42900円でスポークやハブを含めたら赤字だけど、のむの場合は大口顧客だから卸値安いの?

7 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
キャンセル品だしちょっと赤になるかくらいのギリギリ価格なんだろうな
ディスクブレーキだったら名乗りを上げてたかも

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 17:50:23.64 ID:TVlmpS3n.net
多分発注してから4ヶ月経つか経たないかギリギリやろな

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 19:37:11.90 ID:w3Qv+QeS.net
何で明日9月2日(水)なんだろうな?
今日金曜日だよな。

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 20:09:17.20 ID:QXWNztA7.net
この手のカーボンホイールはブレーキがちゃんと効くのかが不安要素

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 20:15:57.02 ID:HRyFAXq8.net
ディスクカーボンホイールがある現在、熱変形する構造欠陥のあるリムブレーキカーボンなんぞ誰もいらんと思うんだ。

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 20:16:19.51 ID:8rgQNJ8U.net
ヒント8月2日

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 20:17:56.55 ID:8rgQNJ8U.net
まあ普通に考えて新105が6月に発表されて
ディスクしかないしもうリムブレーキいらねーわって感じやろな

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 14:11:53.17 ID:TtbMV4DU.net
微妙な価格だな、だれかたすけてホイール

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 14:40:47.78 ID:lC6Xcvfc.net
ハブとスポークの詳細は?

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 15:17:36.81 ID:mVDu/wow.net
書いてあるのに読めないガイ

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 15:25:39.94 ID:G78uk0QW.net
>>10
晴れならアルミの7~8割
雨で下りはまあシューが無くなるのを覚悟すれば何とか

>>13
今回キャンセル喰らったホイールもそうだけど
BORAWTO33が20万で買えるのに今更リムブレーキ用手組カーボンホイールに金払えんよなあ

元々幾らで販売予定だったんだろ?

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 17:06:13.66 ID:4rZfpwbw.net
納期がどれくらいなのか分からんけどキャンセル規定は設けたほうがいいんじゃないかね
あるいは前金貰うか

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 17:35:18.95 ID:X038SP3I.net
最短4ヶ月やろ
今やったらもっと長いかも
注文したら受け取り時支払いやろ
今時ありえない仕組みよな

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 17:45:23.07 ID:9E3FZ3PJ.net
十年前に注文したのむラボ5号まだメール来ないわ

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 18:07:26.97 ID:X038SP3I.net
まだ10周年なってないなあ
基本電話か来店受付だし
ダウト

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 18:27:27.71 ID:RrnB4PvU.net
今月27日で10周年か
たいしたもんだ

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 18:38:54.35 ID:9E3FZ3PJ.net
ごめんなさい。6年くらいです。サイトのコメント欄に書いたのに返信ありません

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 18:41:16.15 ID:G78uk0QW.net
何歳で店開いたんだ?

25 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>23
コメント欄ではなくて電話か来店限定じゃなかったか?

26 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>25
当時はコメント欄にメアドなど書いて注文だった

27 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
そもそも、のむラボすごく怖いイメージなんだよな…

28 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
のむさんが作業中は話しかけず直立不動で待機するんやで
三顧の礼で注文に漕ぎ着けるんや

行ったことないけど

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 19:26:23.36 ID:TGO2ByrL.net
行きたいけど怖くて行けない人多そう。

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 19:33:46.89 ID:X038SP3I.net
泣きながら入店したらええねん

31 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 19:34:54.92 ID:+g8DB8Dt.net
そのくらいで丁度いい
一人でやってるから増えすぎると捌けなくなるしな

32 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 20:03:49.80 ID:k+JvGFnT.net
使ったことないパナレーサーの悪口書いた天罰や
まあ転がり抵抗は悪いがな

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 20:07:51.50 ID:A4DT8YGI.net
パナはチューブが貼り付くんじゃい

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 21:12:36.34 ID:G78uk0QW.net
タイヤパウダーくらい使えよ

35 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>34
タイヤと一緒に使いつぶす気で良いなら、くっついた方が転がり抵抗減るよ。
タイヤが路面と接触する時つぶれる動きで中のチューブも動くんだがくっついていないので摩擦が生じる。
タイヤ変形の復元力が100%路面に戻せるなら抵抗は無くなるんだが、実際はゴムの摩擦熱でエネルギーロスが出る。
チューブとタイヤの摩擦もエネルギーロスとして転がり抵抗の要因になってる。
なので接着しちゃったほうがロスは少なくなる。要はチューブレスタイヤなんだけどな。

実際はパンク修理出来なくなるから、抵抗増えてもパウダーまみれにして入れるけどね。

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 23:21:30.89 ID:QB2Tw0cV.net
それだとtufoのチューブラーだと抵抗減るって認識でok?

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 07:47:30.98 ID:GnS8Q/ZO.net
チューブラーが良くなければツールとかでプロが使う訳がない
チューブラーは神

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 08:22:48.04 ID:rOXAxGQp.net
最近のカンパホイールは神を信仰しなくなったのかしらんが
チューブラーホイール絶滅させてきてるぞ

カンパにとっての神はもうチューブラーじゃない模様

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 08:43:07.85 ID:5788W1bC.net
そりゃ業界全体がチューブレスで儲ける方針になったからな
そもそもチューブラータイヤをちゃんと貼れるショップも減ってきたし

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 09:11:51.06 ID:rOXAxGQp.net
シマノはプロ向けだろうけど9200系でもリム用ディスク用でチューブラーホイール残してるのにな
カンパはもうそんなポーズ取れないほど企業体力残ってないのかね?

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 11:48:20.99 ID:GnS8Q/ZO.net
企業戦略で扇動される輪界

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 11:58:58.29 ID:HC4w06Ck.net
リムの構造としてはチューブラー最強やろなあ

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 12:32:15.44 ID:rOXAxGQp.net
広告と企業とお金は昔から自転車レースとは切っても切れない間柄
グランツールのニュートラルサポートがマビックからシマノになったように
理念があっても金が無ければ何もできない

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 14:05:52.39 ID:Yxu0x4zc.net
>>40
カンパはコンポーネントではいまだに紐引き残してるとかよく分からない状態
というか電動は最上位のスーレコだけだし、もうやってることはチグハグだわな

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 17:15:36.93 ID:7fg5GWa1.net
レコードとアテナのEPS死んだんか

46 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
88000円キャンセルしてお前ら最低だな

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 22:00:32.22 ID:IcitPs+l.net
だれかたすけてホイール売れたのね
即納のむラボホイールと考えれば安い買い物

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 22:03:56.84 ID:5788W1bC.net
さすがにリムブレーキのホイールを買う気にはなれんかったわ
売れてよかったね

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 08:49:03.34 ID:XI1tKbxX.net
リムブレ憎き奴いるけど、のむがいつも組んでるのが5号だから需要はまだあるだろ

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 08:58:02.62 ID:acWQjkjp.net
そりゃリムブレ車が絶滅したわけでもないからな
自分が使うかどうかはまた別だろ頭大丈夫か

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 09:00:44.80 ID:m5wU9gQN.net
前方に避けるものがあって車が寄ってきてそれを避ける為に
落車というのはチャリ側の落ち度ではないんか?

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 09:14:17.48 ID:Eidzp/Pd.net
落ち度というか下手くそなだけだろ
減速して車間距離とって前方注意してりゃいいだけ

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 11:26:26.39 ID:XI1tKbxX.net
>>50
何いってんだこのバカ
「自分はリムブレホイール使わない=みんな使わない=だからリムブレーキホイールが売れるはずがない」と書いていたのがお前だろ?
速攻で争奪戦になって売れたし頭がおかしいのはお前だったな


7 ツール・ド・名無しさん sage 2022/09/02(金) 17:22:41.43 ID:WxpVKGXI
キャンセル品だしちょっと赤になるかくらいのギリギリ価格なんだろうな
ディスクブレーキだったら名乗りを上げてたかも

11 ツール・ド・名無しさん sage 2022/09/02(金) 20:15:57.02 ID:HRyFAXq8
ディスクカーボンホイールがある現在、熱変形する構造欠陥のあるリムブレーキカーボンなんぞ誰もいらんと思うんだ。

13 ツール・ド・名無しさん sage 2022/09/02(金) 20:17:56.55 ID:8rgQNJ8U
まあ普通に考えて新105が6月に発表されて
ディスクしかないしもうリムブレーキいらねーわって感じやろな

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 11:38:41.13 ID:acWQjkjp.net
見えない敵と戦うのも大変だな
気に入らない書き込みは全部同一人物なのかw

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 11:53:29.56 ID:vONP/gsg.net
こんなのが相手だと避けようが無いがな
自分は走る時はfly12を使って記録撮ってるわ

https://mobile.twitter.com/takigare3/status/1566367669099855872
(deleted an unsolicited ad)

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 11:54:18.79 ID:vONP/gsg.net
>>55は例えばの話ね
同じ方向で走ってたならまぁ予測しようとしか

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 13:19:47.30 ID:QJAkGJFm.net
>>55
わらったらダメだけど笑ってしまった
こんなのだったら車が悪いなぁ
状況がよくわからないのに決めつけは良くなかった
反省

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 13:24:49.07 ID:ZAchEOOu.net
>>54
このスレには
信者
アンチ
田中
しかいないからな

信者以外全部敵だから仕方ないね

59 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
アンチでも信者でもない俺は田中だったのか…

60 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
サクラの奴は名前なんだったっけ

61 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
自称レーゼロ以上のホイールは誰なんや

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 00:47:52.98 ID:NsG3reUH.net
スーパーziipとか言う宗教は死んだんか?

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 09:48:57.50 ID:91wRjCOs.net
最初から生きてねーよ

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 15:09:57.00 ID:sCTG/Klp.net
ほんまのむはオタク中のオタやな

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 16:39:41.22 ID:GwNLUp4o.net
小ネタの仕込みにいつも感心するwこれで一日中ホイール組んで夜中走ったりしてるんでしょ?エネルギーの凄い人だなと思うわ

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 17:15:29.38 ID:IFjyKJ7g.net
のむって結構速いんだよね?
FTP 250wくらいあるのかね?

67 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
のむのYouTubeに流れる広告が知りたい。

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 20:09:02.09 ID:qLJfPm+I.net
>>66
競輪選手みたいな体型だしね
167cmの俺より低かったが80kgはありそうだった

69 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
前も言ったけど、のむさんはマジでムキムキだから殴られたら大変な事になるで

70 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
のむが本屋でsmart6冊買ってるところを見たかった

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 21:06:53.17 ID:S5dads+E.net
6冊の雑誌を小指と薬指で挟んでレジに持っていくのむさん

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 21:17:09.94 ID:wd1rULKS.net
盾だけ汚ねぇと思ったらビームシールド風に塗ってんのか

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 18:25:21.75 ID:fbN4qQzf.net
>>68
80kgあったらFTP250でもパワーウェイトレシオ悪いから登り苦しいな

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 19:32:31.40 ID:M32cGkZ4.net
のむが拘りある十三峠何分なんだろう?
まさか15分は切らないと思うけど、20分は流石に切る?

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 20:43:42.01 ID:SAwrjygm.net
20分は余裕で切るだろね、フロントシングルの構成が44tの11-28tみたいなのどこかの記事で見がする。俺はこんな構成で十三峠なんて行きたくないわw

76 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
のむ、キレる!

77 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
のむおこワロタ
こういうのは店名のヒント出してほしい

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 06:02:55.42 ID:sqpmMYTb.net
う、うわああああ
き、ききちゃああああ

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 07:05:44.68 ID:+5rdEezg.net
のむ激おこw

いいぞもっとやれ

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 07:11:51.06 ID:2n6gWz7E.net
久々の祭りだ!

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 07:36:23.39 ID:tA/c/CoB.net
記事読んでる間に拍手4つ増えてて草

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 08:04:26.41 ID:v3SASGsi.net
アルマイト剥げるってどんなケミカルやねんw
これは徹底追及ですわー

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 08:07:57.52 ID:0VGJGv8t.net
サンポールとか強酸で洗わんと
アルマイトの色なんて落ちないのでは?

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 08:47:47.91 ID:Thzr/wUR.net
アルマイトの色は強めのアルカリ洗剤で簡単に落ちちゃうよ。
たぶん、工業用の油落とし洗剤を薄めずに使ったと思う

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 09:01:06.09 ID:9EZkUOBh.net
反論する
早めに非を認める
無視
どうなるかな?

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 09:16:54.25 ID:1mz/avKA.net
酸性雨ってこわいなー(棒

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 10:04:24.25 ID:h6BPxdk3.net
カーボンホイール買ったけどルブ飛びブレーキカス汚れほんとどうしよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 10:26:52.78 ID:FcXW4MGH.net
拍手の数が凄い事にw

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 10:45:37.30 ID:FcXW4MGH.net
横の中古のママチャリを扱うようなレベルの店だと考えれば、まぁしゃーない。

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 14:28:01.57 ID:AFh8QdgC.net
https://twitter.com/ctstore_nkmz?s=21&t=tWlFV5O76vxKBmW-Cz_Y-A
KCSってここ?
凸してきてよ
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91 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 14:30:07.38 ID:FTi0Kgyv.net
こっちちゃうんか
https://twitter.com/kcsshop55
(deleted an unsolicited ad)

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 15:44:29.48 ID:FcXW4MGH.net
国内メーカーの定価5万円程のクロスバイクを個人店から購入して、
直進安定性が悪いのを指摘したら、こんなもんです、言われて自分でホイールのセンターを出したら手放しで乗れるようになった。
みたいな件は拍手案件?

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 17:16:50.80 ID:XbPjXs1p.net
手放しで乗れないくらい振れてるホイールの完成車売るとかここで晒そうぜ

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 17:36:38.10 ID:FcXW4MGH.net
>>93
まぁ3割引で35000円とかで買ったし、
儲けの出る仕事じゃ無かったから車体にホイールを装着してブレーキシューを基準に横振れ取っただけ、みたいなやっつけ仕事だったんやろな。

もう20年も前の事だが、そのショップはシティーサイクルの扱いもほぼ止めて
スポーツサイクルをメインに良い商いしてるわ。

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 17:57:57.00 ID:4LHamFq7.net
>>92
たった1mm程度のセンターずれがそこまで違い生むと思ってる時点で、スタバで女子高生に説教して拍手喝采的な思考だな

自転車は左右非対称的な乗り物だし、お前の身体もセンターずれしてるよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 18:03:05.28 ID:FcXW4MGH.net
ホイールを左右入れ替えて装着したらブレーキシューが再調整必要な程だったから1mm程度では無いが、
何で1mmであると捏造したのか?

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 18:11:31.73 ID:Y07vStLY.net
自転車界におけるプロショップの闇は深い

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 18:16:59.74 ID:XHai94HF.net
そもそもスポーツバイク屋をプロショップって呼ぶ胡散臭い言葉流行らしたやつ誰なんだよ
ママチャリ屋だってプロのショップなんだど

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 18:17:58.25 ID:i3ENfS7J.net
ショップもクソなところがほとんどだけど
客もクソばっかりだからどっこいどっこい

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 18:43:28.49 ID:4LHamFq7.net
>>96
1mmでも2mmでもいいよ
流石に5mm以上だと目で見て違和感あるからアウトだけど

とにかくセンターズレを体感できるほど繊細なら真円度が低いチューブラーや加圧したらテンション崩れるチューブレス乗ったら発狂するぞ
センターずれなんて所詮はタイヤつける前の話だからな

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 18:47:54.14 ID:us2fsgJV.net
そりゃ店主が紙1枚(約0.2mm)のずれにこだわってるから仕方ない
その精度が何km位持つとかどれくらいずれたのか体感できる人いるのか

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 18:50:43.75 ID:XHai94HF.net
一般的な紙として思いつくコピー用紙は0.09mmだったと思う

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 21:03:15.43 ID:/sNPEv41.net
GOKISOのハブの絵がゴキちゃんになっとる

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 21:07:26.78 ID:EZegkvH4.net
>>99
なんで善良なショップと客がクソ客クソショップに巻き込まれなアカンねん

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 21:52:48.34 ID:viUyGjPf.net
のむら氏が例の汚れた8号のリム替えてあげてるんがすごい。のむら氏には何の落ち度も無い事に自分の時間を割くところに感動した。

のむら氏がよく言う『客の最大利益』を追求する精神には脱帽である。

問題のケミカルはチェーンクリーナーであり、アルカリの成分(苛性ソーダ的な)がアルマイトを溶かした事は確実。

 ケミカルそのもの、というか、ケミカル使用後の水洗いが不足してた事が原因。
 最後の水洗いでちゃんと中和できてれば、今回のようなニップルやリム外周部まで脱色しなかっただろう。
 洗車後、拭き上げをせず自然乾燥に任せた事もいかがなモノかと思うが、まだアルカリ性のままの洗剤混じりの水がスポークを通じてニップルに辿り着き、表面張力で残留し、その場所のアルマイトを溶かした。という事。
 安もんの強いケミカルの使い方を間違えるとあんな酷い事になる。整備の基本は洗車やねんどな。

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 21:59:07.80 ID:2KujBovM.net
他所でメタクソにされたレーゼロも工賃控えめで直してあげたりのむは優しいよなw俺は未だに怖くて店に行ってないが

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 22:15:45.33 ID:0CDNT8tg.net
散々見てきたはずのレーゼロをシャマルだとか言って、のむらってお茶目だよな

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 23:22:15.04 ID:csnKiZF1.net
アルカリ洗剤なのは間違いないわ。
自分もやらかした事ある。
本来数十倍に薄めて使うような厨房用の業務用油落とし洗剤を原液のままスプレーして、数分後に水洗いしたら同じようになったもん。
短時間でこうなるから、いくらあとで水洗いしても時すでに遅し

きっとこの店、ギヤの油落としだけを考えてやらかしたんだろうなー

シルバーアルマイトならそんなに気にならなかったかもしれんけど、よりによってこのホイールにやった事が敗因だなー

109 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
拍手が250件近くに。

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 00:42:41.75 ID:wnnfZ7x7.net
AZのチェーンディグリーザーで自転車用のくせにアルマイト剥がしちゃうから要注意のやつあったよな
ブレーキフルードこぼして拭き取る時にその類のやつ使ったってオチじゃね?

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 05:00:07.71 ID:A2FDwJd9.net
有機溶剤なんかは強烈だよな
キシレンやトルエンならすぐだよ

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 05:35:50.96 ID:xN23ldmX.net
よくお客さんのものにあんな事できるなあと感心するわ
ミスったら謝るしかないやろ
のむが怒るのもわかるけどやり方荒すぎやろw

113 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 07:11:25.64 ID:hK00P030.net
これか

https://www.az-oil.jp/smartphone/detail.html?id=000000000156

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 09:31:47.16 ID:EbNDxZA8.net
強力すぎて自転車に使いたくなくなる自転車用ケミカルで草

115 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
アルミサッシのアルマイト程度なら台所用のマジックリンでも落ちるからな
「油汚れにはアルカリ」って短絡するとロクなことにはならん

116 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 16:30:31.21 ID:iuLr2WdH.net
*注意:大変強力な製品ですので、変色などの恐れがあります。アルマイト加工された箇所やアルミ部分、ホイール、塗装面にはご使用をお避け下さい。
🤔

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 16:34:35.87 ID:piuqmN8l.net
チェーンはもうずっとペットボトルに灯油だな
酸にせよアルカリにせよきっついの使うとチェーン自体に悪そう

118 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 17:28:00.27 ID:x5UUDGRF.net
チェーン外して単体で洗う時用じゃねえの?

119 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 22:15:02.49 ID:SR+kC3ga.net
普通のことを普通の工賃でやってくれる店が欲しい。

120 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 22:34:38.04 ID:0buFKOnw.net
>>119
普通の事であれば、そんな店を探すより自分でやった方が早い。

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 01:01:54.67 ID:PSswf4JJ.net
質問させてください。
トレーニング兼ロングライド用に使っていたレー3(C15)を壊してしまったので、1号か5号の購入を検討中です。
やはり5号ではローラーでのトレーニングやロングライドの単独巡行ではリムは軽すぎる感じでしょうか。
装着しようと思っている車体はミドルグレードカーボンです。
今は今は借り物のレーゼロC17を使わしてもらっているのですが、最近トレーニング不足と元々体重が軽く貧脚なため
ローラーでトルクをかけ続けてトレーニングする際、すぐ垂れるのでステンスポークのホイールを検討中です。

122 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 01:48:24.99 ID:GQOtnC6g.net
>>121
キクチャンに相談だ

123 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
リムが軽いって事にデメリットはあるの?

そりゃ軽すぎて剛性が落ちているのはナシとして
メリットしか思いつかないのだが

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 05:39:25.83 ID:K2wy3+xa.net
納期約半年や
言ってる事が意味わからないし同じの買っとけ

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 08:07:20.26 ID:bKojRtVp.net
>>121
室内トレーニングならダイレクトドライブにした方がいいんじゃね?
三本ローラーは負荷をプログラムできないし
実走用のホイールは好きなの買おう

126 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 08:40:34.60 ID:HLTWynHj.net
過激なケミカルなんか使ったらパーツが水素脆性でボロボロになるんじゃないのか。
見た目がきれいになっても強度は…。

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 11:21:25.80 ID:uIymG/MA.net
今回の件、スポークは被害ないみたいだけど、あれはアルマイト処理されてないんだろうか
素材まんまの銀色のスポークって実は少数派だよね

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 11:40:33.39 ID:s5TqhksS.net
>>121

壊れたレー3をのむラボで修理して貰えば万事解決。

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 11:52:14.97 ID:zmYMu8+F.net
>>127
アルマイトってアルミニウム表面に分厚い酸化アルミニウム被膜を作る処理だから、
スレンレスの表面にする事は無い

130 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
アルミの表面がボロボロになるの最近youtubeで見たな
https://youtu.be/mLkg8CjwJqU?t=289
アルカリ系の強力な洗浄剤ルーチンでかけてるんだろうね

131 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
やらかしたショップは何故謝らないのか?

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 17:20:46.00 ID:/w6x13vX.net
>>131
謝ったら弁償しなきゃいけないからでしょ

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 17:25:15.84 ID:0wvkNvOX.net
謝ったら非を認めたことになって補償が発生して店にとっては損害になるから

なお謝らず補償もしないことで現在進行形で評判ダダ下げ中
のむラボ絡みなら容赦なく店名晒されるとか考えなかったのかね?
まぁホイール見ただけじゃ気付かないか

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 17:54:30.59 ID:f3Z1AHp3.net
のむだから明らかになったけど他にも結構やらかしてそうやなあ

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 18:41:50.39 ID:9mAadg5S.net
のむラボに同じショップの被害者が集まってきそうで草

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 18:52:38.04 ID:CXrW2L2J.net
KCSって、複数の候補がありそうだから
無関係の店に風評被害がでないことを祈っておく

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 19:10:19.02 ID:GkFMzENR.net
せやな

風評被害を防ぐためにものむは問題点の住所とメアドを掲載しとくべき

138 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 21:51:39.70 ID:NrMGr7I6.net
なんで同じようなエリアに同じような名前の自転車屋が3つもあるのか

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 23:21:20.30 ID:LOknsd+c.net
ホイール8号ってディスクブレーキホイールあるのな
作ってもらおうかな

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 23:46:42.98 ID:88b29Hxe.net
コセキサイクリングセンターだったりして…
と思ったけどそれはKCCだわ。

141 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 00:26:20.52 ID:f94hSx+Q.net
>>139
アルミのすげー細いくせにすげー重いリムだからぶっちゃけ要らねえだろ

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 06:46:08.51 ID:VInlxoFW.net
最初はカンザキかと思ったが、カンザキならCSKだった。

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 09:35:55.61 ID:mtWfIzpS.net
技術が???な店でも何故か常連客がいたりする謎

144 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 09:45:39.99 ID:0zsKvL1A.net
タービンさん元気かなー

145 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
認めぬ謝らぬ償わぬ!

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 15:46:36.30 ID:NJ8/t++S.net
自転車屋は地域密着タイプのお店なので嫌なことあっても他に選択肢ないからその店で頼むしかない

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 18:38:02.33 ID:FUljy3kF.net
>>139
ナローのアルミとかわざわざディスクで使いたいとは思わんな
タイヤも新規格になってリム内幅19Cが最低ラインで17Cですら時代遅れだもの

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 09:49:49.97 ID:DmdXm+SH.net
>>145
少し器量が小さくなったラオウ

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 10:11:09.08 ID:0yil8LZG.net
度量か

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 11:06:07.61 ID:lkUkyJZq.net
>>148
サウザーな

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 18:25:55.74 ID:xw6cIewX.net
続報はまだか。

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 18:55:01.59 ID:OoLC05WB.net
相手ダンマリで終わりや
いつもと同じ

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 19:07:03.22 ID:BJszJRx/.net
そこいくと汁と兎はごめんなさいして偉かったな

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 19:10:30.28 ID:GQuJAoxq.net
汁はその後店舗削減身売りしちゃったけどな
どちらかというと兎に潰れてほしかったんだが

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 07:30:36.24 ID:LtpS8IlE.net
目先の数万円とちょっとしたプライドを守る為に、商売人としての信用を切り売りする気か
1番の悪手と思うがな

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 08:54:06.78 ID:6lR+NIIm.net
そっか汁っていろいろなっちゃってたのね 今北産業過ぎるけど

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 10:15:55.36 ID:+r3RDY57.net
今度はどこや。

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 10:39:33.38 ID:gHdgX9Od.net
ホイール専門じゃないんだから今回のは開けてみないとわからんって言っただけで間違っちゃおらん
ただそんな状態でのむラボいけるなら最初から行けばいいとおもうが断られないための儀式としていったんじゃねえの?w

159 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 10:47:13.75 ID:yOuI4SjR.net
のむの近所で大型店ってワイズかな

160 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 11:06:40.25 ID:+r3RDY57.net
揚げ足取るつもりは無いけどホイール専門店てあるの?のむですら専門ではないよね。

161 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ニップルが1つ外れている事は目視で解る
その場所だけ振れていれば原因だと推定できる。

完成車付属のホイール触るの面倒だからリム交換を匂わせる事で廉価完組みの購入へ誘導したかったんじゃね?

162 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 11:36:03.97 ID:nJ5KiXk4.net
まあ普通にベンドスポークの金属リムホイールだからなあ
むしろこれ見て触ってもいないのにリム交換の可能性とかねえわ

163 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 13:21:03.09 ID:CxjKXnjJ.net
あのレベルのニップル穴が開いててパンクしないチューブってすごくないか

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 17:25:22.27 ID:BpnYoH4K.net
ホイール以外やってくれるのかね
完成車も売ってるらしいとは聞いたが

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 18:43:12.51 ID:nKwVpEMG.net
輪ゴムブレーキの修理ならやってたよ

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 18:53:28.32 ID:2BTKCcx+.net
フレームにリベット打ち直しは結構やってるイメージw
ボトルケージ用のダボ穴とかFD台座とか

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 19:21:21.75 ID:BBzdRLxE.net
落ち葉いっぱいの道は登りより下りが怖い

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 21:18:23.64 ID:4J4wcMM8.net
ボトルケージ穴って一見でも行ってお願いしたら開けてくれる?
穴開けたいけど、信頼できるところにできればお願いしたい

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 21:50:15.31 ID:XHGBdzxR.net
電話して聞いたらええ

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 22:18:13.35 ID:keaxmnjz.net
のむの唸るドリルが見れるぞwワイは恐ろしくて行ったこと無いけどな

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 22:21:43.94 ID:5mEuoqHH.net
>>167
下りカーブの濡れ落ち葉ほんま怖いし嫌い

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 06:41:51.92 ID:+wrisTtw.net
のむ、色々無茶してるけどもし本人になんかあったら
誰かがちゃんとしてくれる算段整えとるんやろうか
見た感じ完全ワンマンぽいけど
全国から送られてきた大量のホイールやらどうするんやろな

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 07:04:06.76 ID:EIluy6AV.net
まだ若いからそんな事を考えているわけなかろう

174 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 07:04:43.75 ID:EIluy6AV.net
普通の経営者でもジジイになるまで後釜なんて考えないぞ

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 14:51:30.71 ID:8v9lPCeK.net
いや、万が一事故ったらって話ちゃうんか

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 17:21:02.54 ID:Rzm6LWwa.net
腕骨折とか仕事出来ないくらいの怪我したらどうすんだろ

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 17:30:28.67 ID:0fcYRX4E.net
vs保険屋シリーズが始まる
休業補償とか揉めそうやな

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 18:30:08.17 ID:YXahUQ2f.net
元々納期なんかあってないようなもんじゃね

179 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
今のむラボホイール納期どれくらいなん?
開店初期とか在庫してたけど

180 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
半年

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 23:03:21.34 ID:00nOaLF3.net
ここはのむラボスレだけど実際コンタクト取った人間って少ないんだよな

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 23:26:25.17 ID:9qNxeb3a.net
北海道やし、自分でホイール組めるし。
丸スポークをマーキングせずに組んでいるらしいが、どう捻れを回避、修整しているのかは知りたい。

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 01:49:36.29 ID:LE8LAEBr.net
>>181
怖いもん

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 19:41:25.66 ID:0gS8MCHD.net
行ってみたいけど怖くて行けません
のむラボホイールと同じ仕様のホイールを近所のショップで組んでもらうのが精一杯

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 19:58:26.81 ID:xtAesMaV.net
それまがいもんだってのむがキレるやつじゃん
ちゃんと組めてんの?

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 22:49:51.08 ID:Tn32g/EV.net
>>179
大体2ヶ月位。といっても、リムやスポークの在庫があったらの話。
パーツ持ち込みでも作ってくれるけど、特に組むのに必要なスポークの在庫が無いと
組むまで1年近く待たされる事すらあり得る。
そういえば、今日もHPでTB-25リムの在庫がなくなったと掲載されていたから、
アルミのチューブラーホイールを組むなら、リムとスポークを持っていかないと
チューブラーホイールを組んでくれないのでは無いかな?

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 23:05:07.45 ID:gW3gWhk4.net
>>186
ゴールドが無くなっただけやろ

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 23:06:45.21 ID:gW3gWhk4.net
すまん、この金色が最後の、か。

189 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 23:22:14.03 ID:rxIFxLkj.net
ホイール1組しか持ってないから、
のむラボにメンテ出したいけど出してる間、乗れないから出来ないんだよね
金払うから車のディーラーの代車みたいにホイール貸して欲しいわ

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 23:42:27.32 ID:gW3gWhk4.net
>>189
中古の鉄下駄でも調達すりゃええやん。

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 00:40:04.45 ID:ZeESFpNg.net
>>189
振れ取りやハブのメンテなら即日、
というか部品交換が必要かつ部品の在庫なし、とかじゃなけりゃその場でやってもらえるんだから自転車で乗りつければ良いじゃん
空いてそうな時間狙う必要はあるけど

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 01:04:12.51 ID:0TLsXVyq.net
>>187
ゴールドではなくて、穴数だと思う。
以前チューブラーホイールについて聞いてみた時、ゴールドのリムは24Hが1組だけと
聞いた。
ブラックだったら、まだ24Hのリムがあるかも知れない。

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:42:13.48 ID:wrW1LGz8.net
SPECIALIZEDの車両はSPECIALIZEDのショップでしか購入できないが、
SPECIALIZEDの車両を販売したショップでSPECIALIZEDの車両がメンテナンスできるとは言っていない、って事か。
大阪のSPECIALIZEDショップって、もしかして全店、元ラビットストリート?
何だかなぁ。

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 14:15:18.47 ID:9KpVTGIE.net
商品を右から左へ流すだけの簡単なおショップも世の中にはあるんやろう

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 14:28:55.42 ID:D1d0YlcR.net
今日は最終土曜やからのむラボ休みやぞ

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 22:36:33.58 ID:THkLKuiB.net
のむラボ日記見てて思うのは、
リムってかなり丈夫な部品なんだなってこと
落車してスポーク何本も折れるような事態になってもリムは生きてる

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 01:21:43.38 ID:zuOP0un1.net
https://youtu.be/VfjjiHGuHoc
リムは頑丈だなあ

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 01:27:50.85 ID:7l5rp2j9.net
ロードも650Bの2インチでチューブレスだったら結構頑張れそうだな

199 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 22:29:01.32 ID:d9VRHkAr.net
スポークの数を減らした軽量ホイールなら、リムの剛性を高くしないとホイールの剛性が
保てないのだろうね。衝撃を受けてもリムが変形しにくくなったから、
チューブレスタイヤを装着できる様になったという事だろう。

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 23:11:44.07 ID:2W96j2oj.net
?

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 02:50:44.47 ID:IcZnqcyz.net
>>196
自分はグレーチングに落ちてカーボンリムをあっさり壊しましたが。
低速で落ちたので衝撃自体は小さかったが、少し横に力をかけてしまったようで
リムには回復不可能な傷&亀裂が。てこの原理的な?
メタルクワガタ同様、ちょっとしたことで意外とダメージがあるパターン(´・ω・`)

ってあら、まさにこれじゃん? ナカーマw
ttp://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-3707.html

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 08:48:31.94 ID:n5zn6Icn.net
逆リムがわかりません。

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 09:25:43.72 ID:H6y67Shd.net
>>202
逆リム でブログ内検索しろよ
のむラボ用語だからググってもたぶん分からない

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 12:54:47.81 ID:P7heEAvs.net
>>182
その質問に答えましょう!

5000円位するパークツールのスポークグランピングツール(ちなみに京都のグ○ンボアはオリジナルの工具作ってる。宝山のワイヤー引っ張る工具を改造するのも安上がり。)を使用する事で丸スポークの共周りを99%防ぐ事が出来る。同時に馴染みだしの時間も短くて済む。

自分も使ってるが、コレ無いとスポークがキズだらけ(スポークを金属製のプライヤーでつかむから)になるのでかなり重宝してる。
 昔はスポークに点打って組んでたが、激しい馴染みだしと同じくそんな技をイニシエの物にしてしまう良い工具です。是非どうぞ!(品薄ですが…。)

この工具はあまりブログに登場しないのでメシノタネコードかもしれない…。

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 13:03:27.25 ID:BhmQZ0me.net
市販品をそのまま用途どおり使うことをメシノタネコードにするかな?
でも、別件のある行為に用いてる方法が市販されてるけどマイナー品のアレを使ってるだけなんじゃないの?と思うことも過去にあったが

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 13:04:04.97 ID:IToCrMwW.net
スポーククランピングツールね。訂正

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 13:08:09.65 ID:IToCrMwW.net
>>205
過去の別件のある行為ってなんですか…。

教えてほしいです。

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 13:14:22.86 ID:BhmQZ0me.net
>>207
昔の記事に何度かある歯離れ修正の方法のことね

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 13:21:54.79 ID:BhmQZ0me.net
改めて読んでみたら違った
自分の勘違い
歯離れ修正は秘伝の術でやってるっぽい

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 13:23:20.28 ID:IB38jj8m.net
>>204
CSH-1ね、サンキュー。
amazonの取り扱い開始日が2021/10/11だから去年迄は違ったって事か。
スポークに抑え工具の跡を付けずにマーキングもしないって事だったので、
インナーワイヤープライヤー?改造品だと跡が付くが、parktoolのは跡が付かないって事か。
UNIORの方だと安いから買おうかな。

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 14:18:19.17 ID:LvxsxEgN.net
>>210
CSH-1とUNIORどっちも持ってるけどオススメはCSH-1かな
UNIORはスポークをクランプする面積が小さいから力を入れすぎると少し傷が付いたがCSH-1は傷が付かなかった
まあ力加減に気をつければUNIORでも十分機能すると思うけど

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 16:32:44.86 ID:wSBsQ8th.net
歯離れ修正は、FDのハネのアールが小さめのフロントアウターに合わないから、
羽の角度を調節する事ではないのか?

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 17:01:29.50 ID:IB38jj8m.net
parktoolの方はスポークを挟み込むパーツを抑える、
UNIORはスポークを抑える
の差で傷が付かんのか。
parktoolの方は裏側の画像も載せて欲しいわ

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 00:11:42.62 ID:UM0d4u+V.net
のむラボ10周年おめでとうございます。

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 00:42:35.32 ID:lP1XZsAW.net
それは直接言ってやれよw

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 00:07:31.84 ID:2YRShjTd.net
のむラボにお願いしていた4号ホイールが今日届いた。
FFWD F3Dのホイールより100gずつ重いけど、むしろ安心感がある。
後はオーダーしたフレームが届けば組み立て。

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 06:44:22.99 ID:Rb6FIIEj.net
>>216
おめでとうございます。
納期はどのくらいでしたか。
店頭で注文しましたか。それとも電話かコメント欄での注文ですか。

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 13:57:49.62 ID:GFm8pPuh.net
>>217
納期は半年位。理由は必要とするスポークが入手できなかったから。
DT350 24Hのハブを持って行ってチューブラーホイールを組んでもらうよう店でオーダーした。
24Hのリムは在庫最後の1セット、スポークはお任せ、ニップルはアルミのシルバーだけを指定。
オーダーした時点でホイールまち4件位、納期は1〜2ヶ月位と言われた。
以前パワータップで後輪を組んでもらった時も大体その位だった。
自分の要求をしっかり伝える為にも、お店に行って直接オーダーした方が良いと思います。

219 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ディスクブレーキののむラボ8号ホイールって正式なアナウンスはまだしないのかな

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 04:59:29.37 ID:sw4yaEEr.net
のむらがお気に入りのシーラント、水で綺麗に落とせるってことは
ウエットな路面でパンクしたら穴は全く塞がらないってことだよな
他のシーラントも同じようなもんかもしれないけど
俺はチューブレス使ったことないから分からない

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 05:03:37.60 ID:rZy+kh+S.net
タイヤ内の圧力により狭い箇所から押し出される事で固形へと変性するから大丈夫

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 07:45:57.07 ID:HCmg/TXq.net
>>220
ある程度以上の穴だと駄目
後エア保持層無いタイプのチューブレスレディタイヤ(ラテックス系必須のタイプ)では使い物にならない

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 08:18:33.39 ID:XuEhvEMq.net
>>222
ラテックス系必須のTLRって例えばどれ?

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 11:35:54.41 ID:oJ2vKBmO.net
>>222
シール層が無いものをTLRと呼ぶのではないか?

シール層があるならそれはTLタイヤであるわけで

225 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ミートソースパスタ、お好み焼き、炊き込みご飯、足の早い生麺、コンビニで買える菓子やカップ麺の差し入れなんてよく受け付けるな
体型から本人割と大食漢っぽいが、お裾分けって言いようによっては残飯処分係なわけで、余程親しい仲や田舎の近所同士限定だろう
あのクソ狭い店舗に看板とか傘立てとかも貰っても本人は嬉しいんだろうか

まぁ関西は人付き合いが東京に比べたら淡白じゃないが、本人もやんわりバックオーダー延長とか今後は結構と言ってるあたり、割と迷惑に思ってそう

226 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
まあ、愛されるってのはこういう事もあるよね。

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 14:37:38.43 ID:qo6TuPfr.net
差し入れが無くなれば、ノムが痩せるかもしれない。

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 14:50:14.15 ID:cTTk3F/q.net
なんか可哀想な奴きとるなw

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 15:04:09.35 ID:g96Xd+iX.net
常連客は汁時代からの付き合いなんだろうな
寿司買ってくるってw

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 15:06:59.88 ID:gKK0GP48.net
>>228
誰?

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 19:26:13.04 ID:HCmg/TXq.net
>>223
ヴェロフレックスとか

>>224
違う
チューブレス対応ホイールを使った場合シーラント無しで運用できるのがチューブレスタイヤ
チューブレス対応ホイールを使ってもシーラントが必要なのがチューブレスレディタイヤ
シーラントを使う必要があるかどうかであってシール層の有無は関係ない

何でかと言うとシール層有ってもビードの密着が甘いタイプのタイヤがあってこれをどうにかするのに
シーラントを使うレディタイヤが出たから

そのシール層もメーカーによってまちまちで
最初からシーラント前提で走行性能に振るために元々無いやつとか
純チューブレスにすると歩留まりが悪いからシーラントを使うようにしてるやつとか色々

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 22:07:30.11 ID:Hwv/SWjD.net
>>225
お前が貰ったわけでもないのによくそんな書き込みできるな
アスペルガーか発達障害か?

233 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 22:21:03.11 ID:+0xkVWLT.net
これはただ性格が悪いだけでアスペルガーとかとは違うかと

のむさんはアスペルガーだとは思う
職人には多いし、そういう人の方が仕事は信頼できる

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 00:23:47.47 ID:Yi5HnXf/.net
何だよ、この夜食テロな記事は

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 05:46:12.10 ID:Kdtn4YM9.net
>>233
俺とほぼ同意見だな!
そしてそのアスペルガーに引き寄せられる私たちも
アスペルガー

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 06:44:08.23 ID:c9duNsxQ.net
>>235
そんな訳あるか
バカが

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 07:18:46.94 ID:yTpUyFyH.net
アスペみたいな返しワロタ

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 07:35:24.12 ID:BLloyDLX.net
アスペ特有の異常なまでのこだわりというのは専門職なら役に立つよね

商売的にはかなりアスペのマイナス面が足を引っ張ると思うけれど

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 07:39:55.25 ID:ICAJk6zo.net
精神科医でもないのに他人をアスペ判定したがるネット民

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 07:47:34.68 ID:fyXxoshX.net
>>236
あっ、察し

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 07:53:29.66 ID:v3/OfNxJ.net
>>232
食い物差し入れしていた迷惑客本人か?
おかげでバックオーダー延期されて残念だったな

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 09:21:56.48 ID:UWp3XlrV.net
アスペルガーでもなんでも、ホイールの出来が良ければそれでいいです。
のむラボ行ったことないけど。

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 10:19:49.65 ID:ioG0aTpp.net
先週の土曜に大阪に行ったからのむに寄ってみたけど最終土曜は休みなんだな…
てか最初全然場所わからなかった、あんなマンションの1Fでやっててママチャリの修理とかぶち込まれないんだろうかw

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 13:52:05.67 ID:MPkX8cN0.net
>>241
可哀想

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 13:53:50.99 ID:lnBBW6z6.net
アスペルガーか分からないが、I's Bicycle の店長も、のむラボさんも気質が
良く似ている気がする。
仕事とかが妙にきっちりしていいるし、魔窟という自分のコレクション保管庫を
持っていたりするところとか。

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 18:12:16.17 ID:rbxC0es1.net
今更だけどトレーニング用に1号の後輪買ったので走ってきた。
普通にいいホイールだな。
掛かりは悪くないし、硬くてリムの重さがあるからか足がきつくなったらギア落として足回せば速度維持できる。
ただハブがあれなので転がる感じは少ないのとだいぶナローなので空気圧高いと乗り心地が悪い。
racing3、ユーラス、racing zeroを持っていたけど、
racing3程重さを感じない、ユーラスより硬い感じがする、racing zeroほど硬くない。
昔より値段が高くなってお得感はなくなったけどナロータイヤ使えるのがほしい人はいいかも。
所有感はナッシングだけどな・・・

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 19:23:36.06 ID:qCvVerYg.net
昔の値段でなら当時の完組にはコスパで圧倒的勝利やろな
時代はカーボンが台頭してきて規格自体が変わった
今でも1号の価格帯では圧倒的コスパだけどホイールスペックの時代遅れ感は否めない

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/08(土) 19:25:47.32 ID:qCvVerYg.net
1号は乗ってて気持ちがいい
変な音も踏み込んだ時の違和感もない
何も気にせず信頼して走れる

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 09:53:44.90 ID:9JaFSugw.net
>>248
変な音がしない
踏み込んだ時の違和感がない
こんなのホイールとして最低限の要求だろ
信頼して走れればいいならもっと安いのが色々あるぞ

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 09:57:25.11 ID:3IUgunrD.net
本当に?
おしえてください

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 09:59:00.62 ID:iaU/cP4W.net
俺もぜひ知りたい
クロモリ用に安くて信頼性高いの一本欲しい

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 10:29:41.33 ID:4sBmJfNQ.net
たしかに安物完組ホイールでもそんな悪いホイール聞いたことない

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 10:40:34.68 ID:8cL5ixiV.net
むしろ今まで使ってたホイールが気になる

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 10:43:34.08 ID:V49UWRl4.net
>>249
どこのメーカー?マジ逆に教えてほしい。
有名メーカーのぞいて、セット5万以内とかだったらprimeとかalexがあるとか言いそうだけどあれは掛からないZO☆

レー3なんかのミドルクラスホイールも数年前より値段高くなって、ワイドでリム重量増えて25Cのタイヤでさらにもっさり。
選択肢がほぼないと思うのだけどね。

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 11:17:32.97 ID:3IUgunrD.net
>>253
mavicのr-sysとshimanoのWH-RS500
r-sysは軽くて良かったけどトラコンプリングのせいで
たまにパキパキ音が鳴る
rs500は悪くはなかったけど1号より重く
1号の方が明らかに踏み込んだ時かかる
どちらも1号より高価格

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 11:39:13.10 ID:WnXw20uK.net
ニワカの口先ばっかりで具体例挙げられたらダンマリワロタ

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 11:56:02.99 ID:8cL5ixiV.net
その2本ならそりゃそうだろと言う感想しかない

R-SYSの音は構造的にどうしようもないし
RS500というかF16/R20のシマノロープロ系で踏み込むのは走り方が悪いというか
ケイデンス高めで回して速度伸ばすホイールだしチューブレス使わないなら1号の方がいいだろうさ

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 12:11:40.90 ID:MObloGdy.net
そこでより軽くて気持ちいい5号だ

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 12:15:28.55 ID:CHg6ofjr.net
個人的にはスポーク本数増やした5号が好み。
1号も持ってたけど、5号作ってもらってからは、こればっかり使ってる。

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 12:19:08.58 ID:V49UWRl4.net
>>258
フロント5号でリア1号とかのほうがいいんじゃないか?
大体のルートで使えそうなセットだと思うんだけど。

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 12:21:16.16 ID:3IUgunrD.net
いやだから1号がいいと言ってるしこの価格帯では良いと言っただけ
これより安くていいのが色々あると言うから教えて欲しい

262 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 12:24:23.80 ID:TPb0Dczj.net
1号SL

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 12:38:23.33 ID:MObloGdy.net
アルミリムで重さ一緒くらいで値段もって考えたら値上げされた今でも1号5号よりいいのは多分ない
相変わらずな納期だけが問題

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 12:55:44.90 ID:qWiy9GXi.net
自分で組めば5万円ならスポークケチればカーボンリムが狙えるんじゃね?

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 15:05:06.06 ID:MObloGdy.net
それ野村以外できないんじゃないの?

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 16:16:28.42 ID:CHg6ofjr.net
>>260
それやった事あるけど前後1号の方がタイム出たよ。
個人的に一番良かった組合せはフロントに20Hの1号、リアに28Hの5号だった。
今はフロント用に24Hタンジェントの5号を組んでもらって前後5号で運用中。

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 17:02:05.99 ID:RTMW0Cjd.net
>>249を満たせばいいならR501でいいだろうよ
大体、踏み込んだ時の違和感って何??

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 17:08:02.39 ID:/TdVs97+.net
それ野村に聞いてみよ

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 17:44:52.89 ID:9DaowxMZ.net
色々あるとか言ってた奴どこいったんや?

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 17:46:35.32 ID:V49UWRl4.net
>>266
うーんそうなんか。
やっぱり5号の20H前輪じゃフロントがやわらかいってことかな。
あと、今はフロント24Hのタンジェント、リアは28Hってこと?
体重何キロぐらい?ちょっと参考にしたいな。

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 17:51:35.56 ID:0ofQFFcj.net
20Hの4号前後セットを購入したけど、フレームが完成していないからまだ使っていない。
FFWD F3D FCTのホイールもあるから、今後この二つを乗り比べる予定。

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 18:11:48.59 ID:CHg6ofjr.net
>>270
そう、フロントは24Hタンジェント、リアは28Hの半コンペ ヨンロク組で乗ってる。
1号に比べてリム高が低く、スポークが長くなって落ちる剛性をスポーク本数で補う、って感じで組んでもらった。
20Hラジアルの5号だと、1号と比べたら柔らかい、というか速度ののりが悪く感じるし、実際にタイムが出なかった。
体重は73kg、身長は170cmで、体脂肪率が12%位です。

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 18:52:38.28 ID:V49UWRl4.net
>>270
ありがとう参考にするわ。やっぱりリムが低い分剛性は落ちるんだな。
前輪は張っても限界があるってことなんだろうね。
こっちは体重が50kg前半だから補正はしないといけないけど色々検討してみます。

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 18:54:25.81 ID:V49UWRl4.net
アンカーミスった
>>270 ⇒ >>272

275 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 19:30:55.92 ID:CHg6ofjr.net
>>273
50kg台なら標準設定でも大丈夫な気がするけど、近県なら店舗に行って相談してみるといいかもね。
あともう一つ、24Hのタンジェントだと20Hラジアルに比べて、風の影響を受けてるのが体感的にも分かるので、平地メインの人だと好みは分かれるかもしれません。
僕は体重が有るので気にならないのですが、興味本位で5号20HのフロントをCX-RAYじゃなくCX-SPRINTで組んだ物を注文中です。

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 19:57:59.85 ID:MObloGdy.net
みんな1号とか5号とかを複数本持ってるんだな、スゲー
ちょい違うかもしらんが個人的には前ボラ50後ろ5号24Hが一番速い気がする

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 20:37:06.94 ID:3OrR7G3Q.net
のむの言うフロントcx-ray20Hでスポーク量1300、これで多くの人は剛性に不満は出ないらしいが俺の運用はのむ理論で行くと体重60kgでスポーク量1600くらいだな

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 21:17:30.79 ID:qWiy9GXi.net
WH-R500を弄った奴の感想だと前20Hだと1.6mmはダウンヒルで怖くて1.8mmはOKとか
上記は太さを変えているが、CX-RAYを使いたいなら本数増やすよな。

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 22:27:01.64 ID:3IUgunrD.net
久々にええ流れやなぁ

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 22:43:45.01 ID:qWiy9GXi.net
スポークはうにょ~んを起こさない範囲で軽量→CX-RAY
スポーク本数は多い方が負荷が分散されて、調整箇所も多くて良いが、ユーザーが不満に思わない強度が確保される最低本数が望ましい(それ以上は無駄強度、無駄重量)って言うスタンスらしいな。

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/09(日) 22:51:05.44 ID:MObloGdy.net
>>249
ところで解答は?

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 01:53:49.84 ID:4IMxZZPo.net
>>281
R500他鉄下駄

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 14:20:08.18 ID:kk1s9Iza.net
>>282
R500やRS-010とか、1000w以上出せる人がガチ踏みすると、簡単に振れが出たり、スポーク折れが出るよ。

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 14:38:05.67 ID:K/TSAE4Y.net
口だけニワカ野郎だったな
残念

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 16:40:06.22 ID:GEBlsA0T.net
ファンアールトがR500履いてスプリントしたらホイールがバラバラになってしまう…ってコト!?

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 17:07:57.52 ID:iZKX5HLq.net
>>283
踏みつけるだけのダンシングをする下手くそ

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 18:55:31.02 ID:DlLRAIPg.net
>>282
価格帯を考えれば悪いホイールではないと思うけど、信頼性重視ならフロント24本は欲しい気がする

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 18:57:20.82 ID:DlLRAIPg.net
のむラボ1号のフロントも20本という点は棚に上げておく

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:16:21.97 ID:I/7xbIT9.net
リムブレーキで20本は普通

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:26:03.76 ID:OIn8ic/n.net
のむラボホイールでも20Hは弱いと思う人はこのスレにも居るようだがな。

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:28:00.49 ID:OIn8ic/n.net
んでもR500なら2.0mmプレーンらしいから、同じ20Hでものむラボホイールよりも条件良いやろ

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:26:50.74 ID:4xhC+h6g.net
のむラボってカード使える?現金のみ?

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:24:48.00 ID:4tJAyagO.net
>>288
1号がリムハイトが30o、5号が22mmだから
1号で20Hなら大体の人が満足するレベルになるとなりそうだけどな。

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:29:32.72 ID:GEBlsA0T.net
左右にギャンギャン車体振るガチのスプリンターだとどんな感想になるのかは興味あるな

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 11:19:31.92 ID:7Tsbj9dj.net
現在、古いロードでキシリウムES使ってるけど、
のむラボホイールだったら1号を選べば幸せになれる?
そろそろリムが限界な気がするので通勤用のホイール検討してます。
1号なら今より若干エアロになる?

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 14:13:27.77 ID:T2JHmIFl.net
エアロは期待できんな、5号も1号も俺には分からん。1号の方がちょっと重くて頑丈くらいの印象だな

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 23:56:18.92 ID:ImA98yqd.net
>>295
キシリウムESは同じぐらいのリム幅なんだね。
だったら買ってみても損はないと思う。
1号はローハイトよりあおられる感じはあるけど、特にエアロは体感できないかな。
あとどういう用途かわからないけど通勤とかだったら加速しやすい5号のほうがいいんじゃない。
伸びはないけど。

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 07:20:25.90 ID:/k5MGhvY.net
流石に今回の記事の最後はやばいw
露骨やんw

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 08:31:39.02 ID:j4ePNq4w.net
怒りののむさん

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 11:28:58.22 ID:l7C3YupN.net
ググっても引っかからないからセーフ

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 11:46:59.26 ID:SXCuww/q.net
ごめん、なんて読むの?あれ。

302 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>300
ひっかかるやんw

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 12:48:35.32 ID:rh9YIi01.net
飯食べてる時読んで吹きそうなったわw

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 13:17:00.41 ID:EQKr0pRB.net
オナニーにこれさいさい

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 13:41:01.77 ID:ddbjb6rM.net
>>304
ワロタw

306 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 13:44:23.25 ID:NFss6Bn4.net
休日の早朝から飛ばしてるなぁ

307 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 14:19:25.51 ID:haX83M5n.net
浮き上がってきたんじゃ仕方ない

308 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 14:32:13.46 ID:jQ7rCjEJ.net
クソショップ潰すというのむの強い意思を感じたw

309 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 16:44:40.67 ID:2+NljFnf.net
つかエーゼットのチェーンクリーナーってそんな強力なのかよ
青じゃなくて黄色使ってるけど知らんかった

310 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 18:25:28.06 ID:ddbjb6rM.net
>>304
もうそのフレーズが頭にこびりついて離れんくなったwww

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 20:55:44.43 ID:e7p0fUeu.net
客から預かったホイールをボロボロにしておいて謝罪も補償もしないような
ショップは晒されて潰れてしまえばいい

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 21:22:14.70 ID:DB72WVXj.net
その通りなんだけどやり方が荒いから
のむさんに変なとばっちりがいかないか心配やわw

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 23:00:18.25 ID:We63WmZC.net
>>304
仕事で大阪に電話する時いつも心の中でおなにーと言っている、いつか自然と口に出しそうでこわいw

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 23:22:17.91 ID:ddbjb6rM.net
>>313
オナニーしこしこいくよ
もありますか?

315 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 23:56:14.22 ID:HXFZC7ZD.net
>>312
とばっちりというか下手したら自分の組んだホイールのアルマイトは剥げると変な噂が立つわけで・・検証の意味もあったのだろ。
それに火の粉かぶった上にお客さんのとばっちりをのむが半分肩代わりしたわけで今回はしゃーないと思うわ。
とっとと認めて謝ていたらまだマシにはなっていたんだろうけどな。

316 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 00:36:33.14 ID:zdFe45D0.net
>>314
それはたぶんないが北海道美唄市の郵便番号先頭3桁も072だからキミなら一生楽しめると思う

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 12:31:17.98 ID:SH4pvzO/.net
グーグルの口コミは悪くない店なんだな
のむラボ日記を見たと思われる奴に星1をつけられてたが

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 15:24:37.88 ID:OfEaOlUa.net
ちょっと前のレビューでは人はいいけど技量が・・・とあるから。
そのレベルなんでしょう。
まあ、腕がいい店はとっつきにくいのはあるけどな。

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 20:49:08.30 ID:YvNJzjXI.net
出勤時間と同時に店に行くとだいたい不機嫌なイメージ
最近は時間に余裕持って行くからだいたい機嫌いい
電話は5回くらいかけたら出てくれるかな

supremeの店員もそうだが初めて行ったら面食らう可能性高い

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 00:09:21.10 ID:BKV75II2.net
>>319
(ホイールは)全部ない、もういい
って言われちゃうのかw

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 00:54:05.76 ID:pF48i4SY.net
洗浄液でホイール汚して知らん顔してる
ってショップはたしかに許せんのだけどそれ一発でいきなりショップ名公表(実質的な)はどうなんだ?と思わなくもない
ハイランダーのときは複数の失敗例があってそれを自分が直してたから怒って名前出すのも分かったけど

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 07:10:51.09 ID:LrjGJSyb.net
対応が酷いショップはいくら公表してくれてもよいです。
わざわざ1回は見逃す、とかする意味を感じない。
自転車界のショップには自浄作用なんてないですし、ダメショップ情報は多いほど良い。

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 07:56:35.71 ID:B+oElRff.net
ミスは仕方ないとしてその後の対応が酷い店はどんどん晒すべきだと思う。そのほうが被害者が減る。

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 08:34:05.20 ID:Kf8htSwj.net
クソショップのクソ行為が公表されて困るのはクソショップだけだからな
こういうのはどんどん晒していけばいいしクソショップ潰れろ

325 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 09:01:27.17 ID:pF48i4SY.net
あらゆるミスは一切許されないという素晴らしい考え方の人が多いというのは分かった

326 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 09:09:10.61 ID:Go0OtRSP.net
ミスしたこと自体を責めてるんじゃなくて
ミスを認めずその後の対応がひどいから晒されるんじゃないの?

327 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 09:16:17.86 ID:lGDhGkRL.net
ほんまクソショップ乙やで

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 09:35:48.54 ID:wfCDrVkC.net
・のむが8号を組む
・依頼主が某ショップにメンテを依頼(オイルの入れ替え)
・某ショップから帰って来たリム、ニップルに退色が見られる
・某ショップ「雨で こうなったんじゃないか」

これがすべて真実なら、「のむラボホイールは雨ごときでアルマイトが落ちる品質」
という事になるからな
真実で無いなら自分のとこの商品を貶めらてる訳だし怒るのは残当

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 09:49:18.57 ID:pF48i4SY.net
のむラボはショップ側にそういう事実を認めるとか謝罪を促すような連絡してなかったような気がするんだけど
お客さんに「雨のせいじゃないのか?」と言った時点でギルティ確定なのかな
普通なら「認めるなら名前は出さない」って条件作ったほうがいいのでは
>>328
それだけの話なら普通に考えてのむラボの技術じゃなくてパーツが悪いって話になるだろう
のむラボがリムやニップルを作ってるわけではない
Amazonの商品レビューで配達員の態度が悪いって星1つつける人かな?
のむラボの記事を見て早速グーグルのレビューで星1つを付ける馬鹿が出てきた
素晴らしい
この調子でガンガンショップを潰して欲しい

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 09:57:20.09 ID:mEDPfDDF.net
> お客さんが後日 上の画像の元のリムを KCSに持ち込んで話をして
ある程度 向こうの出方を見たので この記事を書いています。

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 10:06:36.39 ID:nWf22arF.net
自転車屋は客の命も預かってるからな、その割には適当なショップが多すぎんだわ
あらゆるミスは許されないって、ミスを隠蔽しようとしてたらそら許されないだろ

332 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 10:55:27.59 ID:GnjW8R5c.net
外野としてはどんどんやれとしか思わないんだが
のむが何かやらかしたときにそれをボコボコに叩けるやつが居ないのが問題だよな

333 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 10:56:35.20 ID:d9+mqobA.net
>>317
googleの評価って、自転車屋に限らずあんま参考にならんのよね
店の信者は高い評価付けるし、店に悪意を持ってる奴は悪い評価付けるしで
中立な評価って少ないイメージだわ

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 11:40:41.36 ID:DWBQlvEM.net
評価?今更何を言ってるんだ

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 11:47:45.46 ID:p8kz3ueA.net
ま、糞ショップ潰れてもその後その店の客どうするかとかどうでもいいのがこのスレらしいよな

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 12:22:46.62 ID:3jIE3h+G.net
クソショップが改心してクソじゃなくなれば良い話では無いだろうか

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 12:46:41.73 ID:pF48i4SY.net
自転車屋のグーグルレビューは基本的にシティサイクルに乗ってるような人が評価することが多い
だからマイナス意見も店員の態度が悪いとかパンク修理断られたみたいなものになる
今回みたいなマニアな事例が理由のマイナス評価はあまり見ない
ローディーとかスポーツ自転車を趣味してる界隈ではメンテナンスは基本的に自分でやる というのが当たり前の風潮なので
「ショップでこんな酷いことされた」と主調しても「それが嫌ならテメェでやれや」となるから書き込む人がいない
だからスポーツ自転車を扱う店ではマイナス評価が少ないのは店の良し悪しに関係しない

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 12:48:41.85 ID:B/o/6DvH.net
>>336
過疎地に唯一の店でもないし問題ないよな

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 13:05:59.63 ID:pF48i4SY.net
あと客も基本的にショップと揉めたくないというのがある
揉めたとしてそのショップ以外に行けばいいんだけど修理断られるというのは最近は少ないとしても
それでもよその店で組んだ車体を触るのは慎重になる店はある
取り扱いのないメーカーだと補修パーツがないとか面倒なこともある
遠いショップだと行くのが面倒だ
大阪はスポーツ自転車扱う店は多いけど選び放題というほどでもない
今回はお客さんも店との関係が悪くなること分かった上でやってると思うから良いけど

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 14:28:10.18 ID:V42sC2Mj.net
>>339
それは一番あると思うわ。
忙しい人、メカ触れない人からするとたいして技術が無い近場の店でもめたくないのはあるだろうね。
そこに甘んじているのが大体のショップだけど思うけど。
昔オートバイ乗っていた時に、近くのショップを信じれなくなって結局自分でエンジン
ばらしてOHぐらいまでメンテナンスはするようになったわ。

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 15:45:23.76 ID:UaFM6mQC.net
何時から開いてるか分かる?

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 14:24:45.81 ID:qkI3bqDm.net
粘着してた奴は結構歳いってそう

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 14:53:32.68 ID:9qbrSu7V.net
神奈川は晴れてるぞ

344 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
KCSの事根に持ってて草

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 14:43:43.35 ID:7z48yMdA.net
このまま知らんぷりキメ込むのかな。

346 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 14:44:56.52 ID:SPG1iQ3W.net
KCSだんまりなのかな?
のむ相手だと、何と言われようが構いませんというメッセージになるんだろうな

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 18:23:13.73 ID:V+Yx04yR.net
KCSは新品のリム持って謝りに行けばいいのに

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 18:41:21.83 ID:9oL5Zc8F.net
今日のBlogでホイール関連のパーツは全部購入して備蓄していると言っていたけど、
相当の自信だな。もしホイールが売れなくなったら不良在庫で一気に資金繰りが
ショートしかねないのに。

349 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 18:51:35.03 ID:dq5YTEn+.net
リムブレーキ用アルミナローリムの需要全部無くなる事はないだろうが
時代遅れ感はどうしようもないし何年機材更新してないんだ?とも思う

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 18:52:57.71 ID:wgtq1WGU.net
世の中には50年前のクロモリとかに乗ってる奴も居るしな

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 18:53:05.55 ID:cAqMes7j.net
融資とかでなく現金で備蓄できるだけの余裕があるんじゃないの?
資金繰りとかでなく

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 18:58:51.78 ID:8o0IZvGX.net
それまさにサクラのことじゃん

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 19:28:50.88 ID:0WqDfH0E.net
自信家というか、性格上自分の作ったものはできるだけ何とかしたいってところがあると思うけどな。
行動にはいろいろ・・・あるけど。
あと、現状リムブレーキだけでなくディスクのアルミリムのホイールも微妙なスペックで微妙に高かったりなので
修理対応があって脚質に合わせてくれるのなら選択肢としては「あり」という人が一定数はいる思うよ。
趣味の世界だからね。

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 22:16:21.51 ID:NWSqB9IL.net
リムブレーキの時点で完組ホイールは既に選択肢がない

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 23:53:35.98 ID:EjaRb3MT.net
趣味なら何でもいいけど競技向けだと
ディスクのアルミリムなんか頑張ったところでお話にならない

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 00:02:16.71 ID:I+0435MK.net
(趣味じゃない競技やってるひとがこんなところに来てる?)

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 01:53:23.77 ID:A+Tl2jqA.net
>>351
備蓄品にも税金がかかるんだよ。
つまり不良在庫があるとそれだけ赤字になる。

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 07:48:49.48 ID:y43PkXTo.net
競技派でも大多数の人が趣味や遊びだと思う

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 09:44:19.96 ID:96HkF5Dr.net
棚卸資産に税金がかかるわけではないけどな

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 09:51:10.66 ID:QMSbhkab.net
在庫部品は全て不良在庫と決めつける意味がわからん

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 10:51:12.18 ID:aCf9iuTX.net
資本のでかいメーカーだと低価格帯完成車でリムブレーキのロードバイク残してる感じする
ホイールメーカーに関してはリムブレーキはラインナップ変わってない?とさえ思う
しっかり残ってる

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 16:50:41.87 ID:QNSpsc+U.net
ブログ見てると採算度外視ぽい拘りようだから、のむさんってどこかの御曹司とかで
不労所得で悠々自適とまでいかなくても余裕の生活している人かと思ってた。
趣味の古本屋的な自転車屋ではないの?
在庫持てるってことはよほど儲かってると見るべきなのか。

363 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 17:12:05.70 ID:v9qUT75c.net
のむさんは大体働かないでも食っていけるんだよ
輪界のボランティアやからな
客は誰も頭が上がらん

364 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 17:55:31.70 ID:/VuT78lI.net
>>362
昨日から在庫をやたら大仰な事のように言うのはなぜ?在庫がなきゃ商売にならんでしょ

365 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 18:18:47.91 ID:J2L5DMX9.net
そもそも何故あそこに店を構えたんだろう?
大阪の南の方に住んでるっぽいけど、十三峠好きなら八尾か東大阪に店開くって選択肢もあっただろうに

366 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 20:37:08.62 ID:aCf9iuTX.net
大阪市内でスポーツ自転車屋となると基本的に問屋街に近い立地に立つ傾向がある
ベックオンやワイズみたく船場に近いあのへんの区画に集中する
個人店だとあのへんはのむラボだけじゃないだろうか
ハトヤとか大杉走輪はもうちょっと住宅地寄りに建ってる
ラボか自転車屋かの違いなんだと思う
あとは天王寺界隈もスポーツ自転車屋多い
東大阪あたりはショップは少なくて昔からずっと同じ店がやってるイメージ
かいたやとかダイコシとか

367 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:07:30.34 ID:N34yRPjq.net
アクセスしやすい場所だし大阪市内に住んでたら最悪のむラボに駆け込めばなんとかなる!って安心感はあるな。
もし俺が関東住みだったら自分でホイール組もうなんて思わなかったかもしれん

368 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 07:11:05.04 ID:JlDzGHQR.net
のむさんは、最近の完組ホイールのリム幅や推奨タイヤ幅が広いことについてどう思っているだろうか

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 07:29:29.14 ID:FYcdNbee.net
25cタイヤのブームをあまりよくないように思ってると長く読んでると感じる
はっきりと言ってないと思うけど
知らんけど

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 07:45:14.19 ID:LBnqtav8.net
リムの軽さ第一主義って感じの人だしね

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 09:28:43.64 ID:/6gv4e7k.net
まあカーボンリムはディスクじゃないとなかなか使い辛いからなあ
軽さ命の時代は終わりつつあるんだろう

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 09:58:56.67 ID:5ilIPAPj.net
・ディスクブレーキ用カーボンチューブレス対応
・リムハイト36mmリム外部幅28mm
・前後24H組で重量1500g
が15万程度で普通に売ってる時代だからなあ

リムブレーキのレーシングゼロ2way17Cと重量ほぼ一緒で値段は上(国内定価\168,300)
アルミリム&リムブレーキはもうどうしようもないわな

373 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 15:34:05.32 ID:vf8u6Btu.net
>>369
25Cブームなんか7-8年前だろ
今は28Cや30C

>>371
2016年あたりでカーボンは熟成されてクリンチャーですら熱ダレも殆どなくなったけどな

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 18:36:29.50 ID:BuLBAcMa.net
>>373
下りで安心できるブレーキング性能じゃないのも事実
雨の峠の下りとかな

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 19:49:48.31 ID:IYqGlNgO.net
>>373
ラテックスチューブが使えないのがでかい。
俺はチューブレス運用で対応したけど、熱でシーラントが乾くのが早いんだよな。

>>374
AC3リムで雨の富士ヒル下山二回やったけど、リムブレに良くある握ってからの空走がディスク並みに無い。
効きの立ち上がりもドライと変わらないので、不安なく使える。
難点はシューの減りがとにかく早い点だな、摩耗をシューに肩代わりしてもらってるんだから我慢してる。

こまめに自分でメンテする人なら問題ないだろうけど、ショップ任せならディスクの方が良い。

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 21:02:20.98 ID:cBPkAd2y.net
>>373
アスペかよ25とか28とか30とか細かい数字はどうでもよくて
太タイヤが嫌いなのは明らかって話だ

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 21:12:38.85 ID:vf8u6Btu.net
>>376
だったら最初っから25Cとか書くなよハゲ

のむが細リムのチューブラー信者なのは間違いないが、最近は流石にチューブレス乗らざる得ないんだよな

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 21:20:19.18 ID:g+u+XSh7.net
25と書いたのは俺
その人とは別

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 21:39:10.39 ID:yAZbHHAh.net
結局チューブラー19c最強なんだよ

380 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 22:03:30.22 ID:QrbChMoL.net
なおアワーレコード

381 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 00:04:40.25 ID:8fl60eH2.net
>>375
WTO45をブラックプリンスで2年ほど使ってたけど
ドライでもウェットでもアルミリムに比べて明らかに劣るんだが…

昔のカーボンリムに比べたら効くようにはなったけどその程度でしかない

382 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 11:04:05.47 ID:141F8xNa.net
>>364
個人商店で利幅のデカイ商売ってわけでも無さそうなのに大量のリムやらスポーク
補修部品をストックできるって、よほどキャッシュを持ってるか売れる自信がないと
できないからね。 現実に補修部品をストックしてない店だらけだから、遠方からも
修理に訪れる客がいるようだし。 時々あるフルクラム祭りも個人店じゃありえない
仕入れ量だから売れ残ったら地獄だよ。

383 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 11:07:44.93 ID:7Udx3KIq.net
財務状況などどうでもよろし

384 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 11:09:10.57 ID:tSpzBVun.net
財務状況の詮索などまさによけいなお世話っていう

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 11:45:06.15 ID:rswSPSMH.net
ガイジって自分がガイジと自覚してないからこういう事平気で書けるんだよね

386 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 12:32:28.14 ID:61wk5G5o.net
ファットバイクのホイール組はやらないだろうなあ

387 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 13:21:00.38 ID:wqghl38D.net
やるんでない?

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 13:29:48.07 ID:s2JHDGmB.net
小径もMTBホイールも組んでるし材料が入手可能ならいけるやろ
でもファット用はそっち系の店で頼んだ方が早いんじゃね

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 13:55:40.35 ID:nus5FijD.net
メカニック専門みたいなイメージだけど完成車をいじったりはしないんだね
というかホイールのメンテナンスだけで手一杯みたい
関西にはメンテナンス専門店てないからのむラボでバイク買うなりして世話になりたいと思うけど無理なのかな

390 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 14:12:24.78 ID:1wfZIwHN.net
電話して直接聞け定期

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 14:33:38.04 ID:nus5FijD.net
はーい

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 14:38:20.37 ID:xsX3kKxW.net
随分前に完成車の納車の記事があったと思った
当店にしては珍しく的な内容だったような
一般的な店なら完成車売る方が利益になりやすくて嬉しいだろうけどノムさんなら他店でもできることでなく俺だけができる仕事を頼めよ!と思われそうね

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 16:35:24.22 ID:qvN4uO09.net
店行けばわかるけど店内に3台くらい常に組みかけの
バイク置いてるから

394 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 18:33:17.37 ID:THEUU9h+.net
>>392
フレームや完成車扱うのに代理店からの仕入れノルマある所多いのと
仕切り値渋いから個人店では完成車やフレーム売りは儲からない
修理や整備の方が儲かる

スポークやらリムやらを定価の6~6.5掛けでまとめて仕入れて組んで売る方が利益出る

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 20:30:52.79 ID:5fo3/kKU.net
>>394
地元の小さなショップで取り扱いブランド聞いたらみんながミーハー的に憧れるようなバイクブランドはまるでなかった
一台単位で取り扱えるブランドでもないと個人店では厳しいんだろうね

396 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 20:42:43.96 ID:vo6bP87Y.net
そりゃあメジャーメーカー取り扱えるのは技術力より台数捌き力よ
客に売りつけるのが上手くないと押し付けられたノルマ捌けないしな

397 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 22:54:52.54 ID:67hGKl6i.net
小さな個人店でも取り扱ってることが多いショップフレンドリーな優良ブランドって何がある?

398 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 23:11:44.89 ID:ixxwpSvp.net
>>397
ライトウェイ、ポディウム、東京サンエス、トライスポーツあたりは新規や小規模のショップにもやさしい
取り扱いのバイクの知名度はさておきw

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 23:13:07.63 ID:nus5FijD.net
アラヤとラレーはなんか自転車隈で良い印象で語られるね

400 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 23:37:59.84 ID:K+5wZB0Z.net
ポディウムはようやっとる

401 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 23:48:58.95 ID:9I3aKquB.net
あの店ってやっぱ奥にも部屋があって倉庫になってるわけ?
何回か行ったが、マンションの1Fの管理人室みたいな間取りだなと思った

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 05:07:11.98 ID:aNCpxbPF.net
>>401
ほぼ倉庫みたいな部屋の奥に更に倉庫があるとは思えんが…
トイレくらいしかないんじゃないか?

完成車がどうとか言ってたらLOOKの記事出てきたな

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 05:49:06.78 ID:DNuTcamL.net
マンション入ればわかるけどエントランスの
集合ポストのとこに管理人室がある
店舗か倉庫を想定した空間ちゃうか
店の奥はない
店の真裏が管理人室やからな

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 07:48:08.85 ID:evtx6T+t.net
さっさと組んでやれw

405 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 07:51:35.95 ID:9nqaDwzo.net
お客さん(一応)で毎回じわるw

406 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 09:43:31.00 ID:luXdlyis.net
お客さんからお客さん(一応)にランクアップしたいなぁ。

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 11:11:25.46 ID:NNc4b5Jo.net
>>398
それらバイクに乗ってたところで誰も いいなー って思ってくれないしマイナーバイクに対して憐れみの目で見られそう
そういうバイクしか扱えない個人店だと誰も買ってくれなくてやっていけなさそう

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 11:49:25.24 ID:ZCnv7tzo.net
お客さん(一応)で納期無限大で「逆」順番抜かし上等

笑うわこんなんwww

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 12:18:30.19 ID:Ncu0tnb0.net
>>407
マイナーってだけで憐れに感じるなんてな
俺はおまえが憐れに思うわ
みんなと同じの乗ってろ

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 13:48:52.83 ID:yrlW7p8y.net
貴様、見てたな!

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 14:05:15.79 ID:9/Kh+SLq.net
のむラボが完成車売りたいならそういうの詳しい日記も書いてほしいもんだけど
取り扱いメーカーとかさ

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 14:30:28.12 ID:ITYqAEju.net
俺昔ギターを始めたときに誰も知らないマイナーな安いギターを分からず買ったんだけどある程度時間経つと人に見せるのが恥ずかしかった
何そのブランド?安もん?ってな

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 14:35:06.75 ID:9/Kh+SLq.net
ここで「電話して聞け」と言われても2 回電話して2回出ないとさすがに気力失せるし
せめてメールで受付けてのむラボのタイミングで電話で返信とかしてくれんかな

414 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 14:39:36.39 ID:Z7OCDt+9.net
PAXのきくちゃんの対応になれると野村なんぞ相手にしとれん

415 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 16:46:33.36 ID:evtx6T+t.net
俺は他人と被るのが嫌だからあえてマイナーなメーカーや限定モデル行くわ
最終的にはフルオーダーに行き着きそう

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 16:50:25.14 ID:8r+pLBWI.net
パナソニックは時々見るけどヨネックスは見ないね

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 20:35:33.76 ID:PSIQu8Qy.net
ヨネ、ブリなんかの国内メーカーはディスク化の遅れとノウハウのなさで完全に世界に置いていかれたと思うわ…
パナはリーチスタックを考慮したジオメトリー設定すらできてないw

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 21:45:47.27 ID:Q3B1j7RV.net
>>413
何時に何コールしてるん?
以前にアドバイス書いたぞ

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 00:07:30.61 ID:TGwb+uTJ.net
自転車に何を求めてるかだよな
他人に自慢したいなら有名な高いバイク乗ればいいし
レースで勝ちたいなら自分に合ったバイク乗って信用できるメカニックに預けるべき

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 12:58:58.61 ID:Unq+33Gk.net
スポンサーの都合でバイクを自分で選べなくて困っちゃうよね

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 14:03:00.60 ID:OQd7KFot.net
そうだな
はい次

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 15:20:39.99 ID:Eypa/Euh.net
スポンサー(配偶者)

423 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 15:40:34.02 ID:1mPbYomo.net
同じブランドで同じ色ならバレないだろ
場合によってはブランド変わってもバレない
ホイールも80mmとか、とんでもないディープリムとかじゃなければバレない

424 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 00:21:53.41 ID:jSxVcHxq.net
実際に実際にsion-uの後継モデルが出るのなんてまだまだ先だしその時にディスクのみになるかもしれないし
リムのが欲しいなら今買えるうちに買っておいた方が良いと思うよ

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 09:10:25.61 ID:asOyz1oA.net
ITホイールの忌憚なき意見金払ってもいいから聞きてえ

426 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 09:30:36.31 ID:p9YBcD4h.net
アフィカスの何を聞けと

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 09:50:49.79 ID:2dnoIUjg.net
FJTとしがらみあるの?のむさん。

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 09:55:33.49 ID:n3/7IWYG.net
個人サイトの文章が「〇〇だ」って書き方のは生理的に受け付けないのは自分だけ?
なんか偉そうで鼻につくから見ない

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 11:50:53.96 ID:i2Av8G1i.net
>>427
しがらみはわからんがIT信者のウザ絡みは容易に予想できる

430 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 12:13:31.90 ID:4rrYFzvF.net
ITさんは、のむラボに通っていたこともあるはず。
今はどうかわからないけど、のむラボホイールのインプレもしているぐらいだし。

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 12:34:03.21 ID:cJvUl4P7.net
ついにこの日が来たか
まぁ某FTJなら喧嘩せずに上手くやるやろ

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 13:07:07.81 ID:2nSaVCDg.net
ITと13峠の人の違いがわからない
ブログだけならB4Cとも違いが分からない

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 13:13:45.88 ID:m+NsVzkw.net
ひたすら冗長なのがIT
「」書きを多用するのが一三峠

434 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 13:46:16.22 ID:D2qyCmJc.net
ITLABはチタンスポークでハブはDT180
持ち込まれたのは誰かが組み替えたものだな

435 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 14:58:00.05 ID:RRf16rSz.net
465ツール・ド・名無しさん2022/10/10(月) 01:36:45.04ID:3A9rU1iz>>466
>>457
本人が北海道のレースで使いたいホイールがないから自ら作ったと書いていたが
実際のレースではプリンストンのホイールを使用し本人ですら存在価値がないと認めた
支離滅裂

466ツール・ド・名無しさん2022/10/10(月) 11:39:05.26ID:ib3Lm3ZH
>>465
クッソワロタ

436 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 16:36:03.53 ID:DdB5XqMp.net
のむラボってチーム所属してるんだな
実業団登録もしてたりするんだろうか

437 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 17:02:36.08 ID:VA+LoGi7.net
最近の大会にはリザルト無いし今は出てないんじゃ無い?

438 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 17:52:23.47 ID:AVejK6y4.net
毎週土曜朝走ってるって言ってなかったっけ

439 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 18:24:36.63 ID:zaWFMJev.net
>>429
itに信者がいるんだ…しかものむさんに絡むくらいの、なるほど。

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 18:52:06.00 ID:j3nn9d/i.net
アフィ

441 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 21:09:11.23 ID:JJcSkg4+.net
関係ないけどIT技術者はラルートに記事を提供すればいいと思うんだよな
あるいはTwitterの自転車アカウントでインプレ記事に呼ばれて出てる人いるじゃん
なんで呼ばれないのか知らんけど

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 21:12:44.25 ID:2dnoIUjg.net
スレチだけど、なんで?

443 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 21:16:15.85 ID:8owiQKvC.net
マジで関係ないね

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 21:25:49.12 ID:03YjbUHO.net
ITほど嫌われてる奴もおらんのちゃうか
スレチなんで消えてどうぞ

445 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 22:00:52.26 ID:JJcSkg4+.net
すいませええええん!!消えまああす!!!

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 22:09:25.01 ID:xeVdlf8a.net
『ロードバイクの科学』の著者がITさんだと思っていたことならあります

447 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 22:13:46.06 ID:RRf16rSz.net
ITはRP9のレビューについては信用できるな
RP9が欧米や台湾のハイエンドバイクを凌駕する性能とか書いてる提灯記事の多いこと

448 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 22:37:41.00 ID:LX7AD/YV.net
BSのバイクとパナレーサーのタイヤを手放しで絶賛してる記事は警戒しちゃう

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 22:54:18.47 ID:BXBzrCiS.net
>>447
凌駕するなんて記事は見たことないな
並んだってのなら割とあったが

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 00:16:00.55 ID:O8TA42XC.net
嫌われてると言えばストラなんちゃらが不動
自転車のインプレは悪口はある程度信用できるが
なんちゃら機関の風洞テストとかもある程度信用できる

451 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 11:39:42.75 ID:+szG8lfa.net
>>448
アジリストも絶賛してる記事多いよな

452 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 12:24:05.92 ID:BOEWVjcb.net
そもそもit技術者って工学の専門家でもなんでもないしな
下手すると理系ですらない

453 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 12:31:28.75 ID:FFvQfGQj.net
わいIT技術者
システムエンジニアとかプログラマーとかそんな仕事だがこの仕事の人は低学歴多いよ
短大専門卒がよくいるし、よくて三流大卒、下手すりゃ高卒
元請けの大企業側の人ならハイクラスはいるけどそういう人はIT屋です、みたいには名乗らない気がする
低く見られるから

454 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 14:21:19.53 ID:Tkv1sHLF.net
大阪産業大が高学歴なのか俺には分からんw

455 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 14:38:37.31 ID:grscF2RF.net
>>454
今はどうかしらんが昔は並の下と下の上の間くらいの感じ
偏差値50いってないんじゃね

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 14:52:09.39 ID:9XzE6yhB.net
数人しか会った事ないけど、その産大生等は男塾と同じくらいの学力だったよ。

457 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 15:00:30.62 ID:gA/iMt/q.net
男塾の学力と同じかよ笑う
煮えたぎる油風呂に入ったりか

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 15:37:26.61 ID:bnLZljlK.net
自転車も直進行軍みたいなものですね

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 15:40:31.42 ID:olZDz6UO.net
いろいろ理由つけてみても結局アフィで儲けてたりメーカーに提供品貰ったりするのを妬んでるんでしょ

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 15:50:17.99 ID:hsllASws.net
FJTの記事も民明書房刊みたいなもんだしな

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 16:29:32.57 ID:4SSxXWvv.net
FJTはハイランダーにSACRAにのむラボと大物との繋がりが強いね(

462 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:28:57.08 ID:v3MXl9/y.net
ITラボのは良くもないけどサクラ程酷くは無いありふれた凡ホイールって認識なのな。なんだかんだ言ってのむは優しいなw

463 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 23:01:49.15 ID:C9fvqhd1.net
きっとリムは良いものなんやろ

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 01:07:35.18 ID:wlECvcca.net
のむとFJTって、知り合い(昔の客)なんだろ
のむがFJTにちょっと店に寄れやって書いてるし

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 13:46:36.89 ID:o8zg2a96.net
のむラボみたいな毒舌だとか厳しい態度は追い風のときはイケイケなんだけど当人が何かミスをしたり不祥事起こったときは途端に周りが全部敵になる危険がある。
もちろん誰にでも失敗はあるんだけど普段の態度によっては「お前あのときこんな厳しいこと言ってたけど今回のはなんなんだよ?」とファンが反転してアンチになる。
のむラボは基本的に真面目で善良な人間だと思うけど調子に乗りすぎないか?と心配になるときがある
自分の立ち回りを周りの反応含めて完全に管理してる風で実はできてないひとは当たり前にいるしそんな人のほうが多い

466 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 13:51:57.74 ID:9NfDDb2T.net
失敗を責めてるのではなくてその後の対応が酷いから叩いてる印象。だから本人がミスしても反転する事は少ないような気がする。

467 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 15:12:29.24 ID:XZKH6ZLl.net
野村はいつも別次元の野村に見られても何も言わせない仕事をしていると言っていたし、のむラボの仕事で不誠実だったというのは聞いたことがないな

468 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 15:49:06.88 ID:+bNeawa/.net
スポーク切ったり不可逆な作業の時は必ず客に確認してるし
少なくともクソショップ如きが文句をつけられない仕事ぶりなのは間違いない

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 16:04:40.70 ID:71FJVA+7.net
ソースが本人のブログじゃあ他の信者と変わらん

470 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 18:53:44.53 ID:rBxb6pME.net
関係ない奴がどうして野村の事心配してるの?
やっぱガイジなんか?

471 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 19:44:00.47 ID:G6tmuZkX.net
ふと思ったけど、dsチャンピオン、ndsコンペのよんろく組って探しても出てこないな。横合成強そうなんだけど。

472 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 19:47:08.80 ID:LQYRlBLA.net
のむらの事を話してれば心配する奴もいるだろ
ガイジはてめーだ

473 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 21:06:13.21 ID:gHy+GLdp.net
アスペルガーかな?

474 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 00:15:13.57 ID:gwOM1pMk.net
ブログで客(一応)って書いてあったのは知人って意味?
お客「様」扱いは要らないけど、客を妙に下に見る(無知だと小馬鹿にした感じ)
のはやっぱ違うと思うわ…

475 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 00:23:26.70 ID:NRRI8jN1.net
いや、友人やろ。

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 01:28:27.71 ID:lCNJzFNl.net
異径異本組みがメリットがあるって事なのだから、ヨンロクよりヨンパチ、異径も差が大きい方が良いって事じゃね?
引用すると
左右差をつけられる組み合わせは
65:100、85:100、65:85の3種類ということになり、
そのうち65:85(半コンペ)が最も軽いので標準的に選択しています。

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 12:58:15.21 ID:ps+n0rVC.net
>>476
100:65をやるとNDSがはち切れんばかりになる」ってのむらが言うんだけどさ
そんな訳ないと思うんだよね
左右同テンションなフロントホイールの方が張ってるに決まってる

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 13:28:22.67 ID:lCNJzFNl.net
スポークに引っ張る方向の力が加わる駆動輪とリムブレーキの前輪のスポークに掛かる力を同列に比較する事は間違っている気がします。

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 13:36:49.53 ID:m2yvDiNR.net
気がしますん

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 14:12:41.73 ID:J3T6tna/.net
知らんけど

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 18:48:19.33 ID:RXMUzniy.net
太いチャンピに対抗して細いcx-rayを張ると考えると確かにきつそうだな。
dsチャンピにndsコンペだとイメージに反してぬるくなりそう。

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 20:16:16.95 ID:NRRI8jN1.net
のむは本気で差し入れはヤなんだよね?「するなよ?!するなよ?!」って煽ってないよね?

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 20:19:24.72 ID:sZg7kgBl.net
日持ちするもので低価格なら喜ぶ可能性が

484 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 21:22:33.67 ID:K1g1gZD0.net
このスレで学んだ限りでは全コンペと半コンペ比較して、縦横駆動合成は全コンペの勝ち、軽量性と空力では半コンペの勝ちって認識なんだが合ってる?

のむラボ的には半コンペのほうが駆動剛性が上みたいに書かれてるように思うが、原理が理解できないのでわかる人教えてほしい

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 22:03:51.14 ID:GQ6rjNB3.net
まずは合成について良く考えろ

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 22:14:08.58 ID:lCNJzFNl.net
半コンペでスポークの引っ張り強度は足りている。
細いスポークをうにょ~ん限界まで張って、更に結線する事でコーナーやダンシングで起こる曲げ方向の変形を制限していると思われる。

487 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 06:55:58.35 ID:cQmyBqUi.net
>>484
書かれてるってどの記事?

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 07:01:00.83 ID:+XTUh3M9.net
古い投稿から見直してるがモノの言い方はアレだけど知識は凄いな

489 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 10:55:59.98 ID:wViDFAMS.net
知識もそうだけど考える力がある
そして適当なことを言って誤魔化さない誠実さがある

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 11:01:26.49 ID:tsILeGWr.net
信者の鑑だな

491 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 11:43:33.99 ID:q9Akf1+m.net
>>490
事実だろ?とりあえずお前には考える頭は無さそうだな

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 12:25:31.54 ID:WmSJYBhA.net
個人の印象を事実とか思ってる時点で

493 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 12:37:15.27 ID:Zm842c59.net
事実では無いと言うなら、それを証明しなきゃ説得力無いぞ。
ちゃんと反証しろ。

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 12:42:20.82 ID:WmSJYBhA.net
説得力など知らん
読み手が自由に受け取ればいい

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 12:44:22.65 ID:Zm842c59.net
>>494
んじゃ只の戯れ言と言う事で。

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 12:58:12.69 ID:n2QjDd0f.net
のむ信者の連戦連勝記録が今日また一つ伸びたのであった

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 13:10:26.90 ID:cQmyBqUi.net
>>493
事実だ言うなら、それを証明しなきゃ説得力無いぞ。

てことでどっちもどっちだな
俺個人の感想としてはのむラボは信用できると思うけどね

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 13:43:10.85 ID:Mmi9tbh8.net
のむラボ監修の完組があったら欲しいけど、この御仁はその手の話に乗らなさそうなんだよな。

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 14:03:08.75 ID:FjdqtQ2m.net
のむラボ的には自分で組んでないものに自分の名前が入るのが嫌なんだろうね〜。
根っからの職人というか。検品点検だけでもちょっとしたブランド力というか、金を
払わすだけの信頼があるんだから、設計と検品で量産型のむラボホイール出してもらいたいね。

500 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 14:23:51.49 ID:E9xXDnn0.net
職人気質っぽいし自分で仕上げないと気に食わないだろうね
いざ量産したら俺の求める品質じゃないから買うなって言い出しそう
まーITより誠実だから良いけど

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 14:33:25.43 ID:wViDFAMS.net
完組なのに出荷前の最終調整は全てのむさんがやることになって死ぬw

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 14:37:28.41 ID:4WuATNy+.net
>>499
昔そういう類いの事書いたら信者から「客にあった組み方ガー」とか「修理ガー」とか猛反発喰らったけど

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 15:59:22.56 ID:Zm842c59.net
>>497
観測に基づく仮定だが反証も無いと言う事で暫定的に事実として扱う、と言う辺りで妥協してくれや。

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 16:57:16.83 ID:cQmyBqUi.net
>>503
あんたの中で納得する分にはそれでいいけどそれは相手も同じやろ

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 17:36:41.09 ID:NjwnQ+XV.net
実現しないのはわかってるが、のむラボ完組ホイールは欲しい

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 17:41:05.01 ID:d4/Tjb+6.net
のむラボホイール○号をお任せで組んでもらえばええがな

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 17:43:23.21 ID:LEDIEfGf.net
半年待たされるのは嫌だな

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 17:44:01.61 ID:135QHClH.net
のむ「カンパでも買ってろ」

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 17:45:20.43 ID:LEDIEfGf.net
PAXでおまかせで組んでもらうわ

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 17:51:09.85 ID:eXARQXVp.net
最近ちょこちょこ現れるPAXガイジ

511 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 18:10:38.52 ID:wViDFAMS.net
のむラボホイールフローチャート作って欲しい

体重
重視すること
FTP

あたりで提案してくれる
そもそも何号がどんなホイールかいまいちよく分からん

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 18:34:50.26 ID:Zm842c59.net
>>504
観測されている事例の考えたら統計学的には自転車屋の上位5%には間違いなく入る程度には信頼性が高い

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 18:48:02.40 ID:MchAKZEJ.net
レスバトル用スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1660328934/

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 22:39:04.48 ID:NDdKFzLG.net
ミドリルとか第3STとかはだいたい解るけどビーカー論てのは未だに謎のままだわ。いずれ書くって言って数年経ってる気がする

515 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 07:56:51.11 ID:7Iuop+lH.net
>>514
経ってるね
水(テンションの総和?)がビーカーから溢れたら・・・みたいな話なんだろうけど
勿体ぶってないでとっとと語って欲しいわ

516 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 08:26:50.52 ID:2kJXfJNT.net
何の変哲もないアテナのリヤメカについても詳しく知りたいです。

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 07:17:13.50 ID:A1bAeRQ5.net
>>516
穴を開けまくったんだろ

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 05:13:33.29 ID:X59goMqa.net
まともな日本スポークメーカーという単語ににわざわざ注訳いれて
星じゃないよと語りかけている
本当にありがたい

519 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 09:28:42.06 ID:Wb0vdXeu.net
https://twitter.com/pupukichidawan/status/1588110779563184129?t=29ytoBRmH7QkvnVLHsqzOA&s=19

めっちゃキレてる笑
(deleted an unsolicited ad)

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 09:46:31.32 ID:2ENc9bvN.net
キレるおじさんに草
キャンセルできなかったならキレるのもわかるけどさ

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 10:06:42.34 ID:Hecrz29s.net
ミスを認めて謝罪してるんだからいいじゃん
短気なおっさんやな

522 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 10:25:24.94 ID:RTm86h0j.net
怒れてきた、ってまた斬新な物言いだわ。

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 12:12:17.95 ID:2vlDPO9d.net
カルシウムが足りていない

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 12:19:52.23 ID:XuLZSd89.net
のむラボ4号を頼んだ時、スポークはシルバーで良いと予め言っておいた。
でも、3ヶ月以上経過しても組まれなかったから連絡を入れたら、黒スポークの
在庫が無く再入荷も未定で組めないと返事がきた。
そこで「いや。シルバーで組んでくれと最初からお願いしていた」と言ったら
在庫があったのかすぐに組んでくれて、送料無料で送ってくれた。
フレームがまだ入手できなかったから、遅れていても特に気にしていなかったのだが。
野村さんは、やたら記憶力に自信があるのか、オーダーのメモをしっかり書き留めて
いない可能性がある。この辺をきちんと管理しないと、今後問題化してきそう。

525 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 12:40:24.25 ID:S4ZrPjmn.net
しゃーない
切り替えてけ

526 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 12:53:20.48 ID:RTm86h0j.net
技術料で無くて送料無料ってとこに誠意を感じるのはオレがのむ信者だからか。

527 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 13:18:54.32 ID:CpraARrv.net
誠意はそれなりにありそうだが
注文管理が雑ってのは、のむラボ日記読者としては意外だな

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 13:30:19.58 ID:WzzlTZJG.net
管理が苦手なのはASDよりADHDの性質が出てる感じだな

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 14:12:14.78 ID:RTm86h0j.net
>>527
確かに、Excelとか駆使して完璧管理去れてるイメージだった。

530 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 14:32:51.50 ID:iJyOSF+9.net
大体4ヶ月過ぎたら催促せえ
ミス認めて送料無料と言ってるのにさらに突っかかるとか
ただのガイジアンチやん

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 14:33:06.69 ID:2vlDPO9d.net
ディスクブレーキばかりとなった時に
のむらぼホイールもトレンドに合った物を
順次リリースしていくのだろうか?

532 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 14:50:49.57 ID:byJgfJnc.net
リム完組ホイールが少なくなってきたときの駆け込み寺として今後もリムブレーキホイール中心で構わない
俺は墓場までリムのつもり

533 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 14:52:47.06 ID:p73161Qw.net
のむラボは紙に手書きで管理をしているはず。
以前に店内に入ってホイール注文したときにそう見えた。
事務員でも1名いれば、のむさん本人はホイール組や修理に専念できて納期が早まるかもしれない。

534 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 14:55:22.36 ID:RTm86h0j.net
そこなんよな、サッサと結婚すれば良いのに。

535 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 14:58:14.93 ID:byJgfJnc.net
結婚相手がいるかどうかって考えないのか?

536 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 15:12:53.12 ID:Hg43iYgN.net
>>531
浦島太郎か?
数年前から既にディスクブレーキばかりになってる
今年のツール・ド・フランスなんて遂に保守的なプロ間ですらリムブレーキが絶滅したぞ

のむラボホイールがリムばかりなのは、供給元であるキンリン(TNI)がそれしか作ってないから
ずっと前から言われてるが、ワイドリムをアルミで作ると異様に重くなるのでディスクだとアルミで作る意味がない
名輪であるレーシングゼロもC17になったら誰も買わなくなっただろ
まして今は17mmどころか21~25mmの時代だから、アルミホイールはもう完全にエントリー層のものだよ


>>535
それどころか童貞だと思ってる

537 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 16:13:14.37 ID:dtibtPNN.net
>>536
俺の周りはまだ殆どがリムブレーキフレームなので
ディスクが行き渡っているとは思えないのだよ
ディスクは三割無い位かな。

538 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 16:13:16.45 ID:wgdHF/kz.net
日記読んでても分解した後にこれ自分が組んだのだと気付くの多かったじゃん

539 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 16:38:33.43 ID:RTm86h0j.net
うあ、そうか。勝手に独身だと思とった。反省、ご指摘感謝。ありがとう。

540 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 17:00:57.10 ID:sfoqwZRQ.net
うーんこの

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 17:52:54.76 ID:wb7GeTd8.net
匂い

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 18:28:57.50 ID:IpOzfh3B.net
普通に日記読んでりゃそれなりにディスク用ホイールも組んでるのわかるけどな。
ワイドリム化、ディスク化に伴うスポーク増加で完組は軒並み重く高くなって、
手組みにもつけ入る隙ができたと思うんだがなあ。
キンリンはアルミリムだけだけど、TNIはカーボンあるでしょ。

543 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 18:30:14.99 ID:XT1LGPD2.net
>>527
注文すっぽかしたとか
組み方間違えたとか
スポークの種類やら色やら間違えたとか見てて
よくそのイメージ持てるな

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 18:48:35.07 ID:MMRQGgA9.net
アンチがきたぞー!

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 18:56:08.89 ID:U+qA4ylq.net
>>543
おう

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 19:25:11.31 ID:1DRkl6xq.net
結構やらかすよね
だからこそ管理する存在があればね

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 20:13:15.23 ID:advVTSG/.net
普段はよその店のミスや不誠実をイケイケで追求してるとこういうときに「味方が増えない」「敵が減らない」という事になる。
俺はのむラボは基本的に真摯な技術者だと思ってるからそういう良くないノリは残念だと思う。

548 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 22:26:21.93 ID:IpOzfh3B.net
このスレのアドバイスに従って電話したら一発で繋がった。
今の納期は4ヶ月だそう。

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 05:36:32.67 ID:jpdx2ygz.net
おめでとう
よかったな!

550 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 12:49:13.49 ID:4LgxqJzC.net
>>533
その事務員の給料はどうすんだよ…

551 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 13:25:12.47 ID:IYoMBi5j.net
フルタイムじゃなくてもパートで数時間事務作業などをしてもらうだけでもだいぶ楽になるとは思うけどな。

人の使い方がわからないうちは大変だろうけど

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 13:42:59.27 ID:eiDl5R5C.net
>>549
ありがとう!
緊張したけど電話してみると何のことはなかった。
ただ、ブログを読み込んでないと言ってる意味わかんなくて聞き返すとイライラされるかもねw
CX-RAY半コンペ結線あり、といきなり言われて意味が分かるか、お任せでお願いするかみたいになるかな。

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 13:47:16.99 ID:mqcS6csh.net
別に野村の信者じゃないが、こういう店は一般的なお客様扱いを期待するべきじゃなくて職人さんにお願いして作ってもらう立場の人という認識が適当かと

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 15:13:02.57 ID:VRmox06Q.net
え?ITもやられてまうん?

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 15:14:05.19 ID:wLvAJNjZ.net
職人ならオーダーに責任持てよな

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 15:32:07.20 ID:VQWa1lOw.net
なげーよ

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 15:59:43.10 ID:ZEmv8II+.net
>>552
体重と主な用途、ヒルクライムメイン等を伝えてあとは任せたら大丈夫や
たまにスポークやら組み方指定してる奴おるけどそれならのむじゃなくてもええやろ、と思う

558 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 16:13:47.68 ID:SSXjc3E7.net
FJTに教育的指導といったところかw
逐一指摘されてるし勉強し直すんだぞFJT

559 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 16:22:24.81 ID:ZEmv8II+.net
もうITホイール売ってないからセーフ
めんどくせぇ事になるから言わないって言ってたのに
我慢できなかったのにはワロタ

560 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 16:30:16.58 ID:SSXjc3E7.net
このホイールでどんだけ値打ちこいとんねんってなったんやろなあ
いいところが一つも無いのには草しか生えんわ

561 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 18:03:37.11 ID:Ycv/2cSM.net
そもそもチタンスポークの売りってなんだったん?

562 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 18:34:26.19 ID:jpdx2ygz.net
軽さ

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 18:42:14.90 ID:e+Ty/oVc.net
箔がつく
材料工学的には比重がSUSの7.9に対して4.5と軽い
ただし加工が面倒

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 18:53:48.08 ID:oFssSLnV.net
FJTってブログ読んでてもあきらかに自転車の知識がないくせに
デタラメなことを長文でダラダラと書くクソブロガーって感じだったけど
あんなやつの作ったホイールなんて買うやついるのか

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 19:38:39.15 ID:mqcS6csh.net
自転車の知識って何?じゃあお前がアフィブログやって稼げよ

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 19:47:35.28 ID:5VBtBB9w.net
アンチなのに読み込んでるじゃん

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 19:56:39.09 ID:kTYC539W.net
あたりまえの(まともな)事を書いても誰も見てくれないんだよな。

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 20:27:06.98 ID:EVVVPRup.net
リムの出処に触れんって事は金型起こして作ったってのはマジなんかね。あ、これじゃなかったですこれはお預かりしてる中華リムでした。みたいなノリで暴露してくれるの期待してたんだがなw

569 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 20:38:16.65 ID:+kjE47tW.net
*****よりはアレってことか

570 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 20:50:45.42 ID:jpdx2ygz.net
前輪であれやろ
後輪はどうやろなあ
前輪同様ニップルにかじり防止と緩みどめがクソ
穴振りも前輪同様合ってない
組み方は強制やからあれとしてやっぱスポークが左右同径で
張りがしょぼいからクソと言われて終わりかな

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 21:05:16.05 ID:5jKy7sdu.net
>>568
金型で打てる数決まってるから、既存品でもまとまったロット作るなら新規金型起こすと思う。
その時点で多少変更頼むことは可能だろうから、そういう流れかと思う。

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 00:06:48.82 ID:JCeYgApr.net
のむが結線せずにもう緩まないだろうと言ってるのなんか理由あるん?
スポークテンション高めだと緩みにくい傾向にはあるし、実際手持ちのホイールもいつも反フリー側だけ緩むわ

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 07:00:03.62 ID:3qCJ8tPN.net
>>572
いつも使ってる緩み止めを、いつもと同じように
使ったんだから緩まないだろう、ってことだよ
何故これが分からないのか

574 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 07:01:58.64 ID:qVwP+5jy.net
ITホイールってお値段はどの位で販売していたの?

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 10:37:15.79 ID:ahmQEeFb.net
野村ってスポークテンションメーターの校正装置持っていなさそうだよな。

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 10:39:42.40 ID:ZHF1yYqt.net
うわ
頭悪そうな書き込みきたな
トルクレンチ信者みたい

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 11:15:06.14 ID:esIb4tUi.net
>>575
業務用途の機器の校正は基本個人でやるもんじゃないぞ?

578 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 11:21:50.70 ID:6/rbkthc.net
「FJT」から、「このホイールの 組み手または設計者の方」へに呼び方変わっとるやん
FJTが連絡よこさなかったからキレたんだな

>ホイールには なにかと噴飯ものの寝言が書いてある説明書が添付されていましたが


579 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 11:40:46.09 ID:jzQ9kLcM.net
モノタロウでトルクレンチ売っているけど、メーカーの校正保証書付きは値引き
殆ど無いし購入者の名前も必要だし、メーカーからの発送だから返品不可でもある。
再度校正する時もメーカーに送らないといけないから、人によっては同じトルクレンチを
複数所有して交代で使っているそうだ。

580 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 12:21:04.18 ID:ouxyKOTy.net
トルクレンチ講義ありがとうございます

581 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 12:59:22.80 ID:bkror9cw.net
後編きたぞー!
予想通りでおもんなかった

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 13:02:10.25 ID:ahmQEeFb.net
一応複数のテンションメーターを所有していて、それらを相互比較する事で精度を担保しているって言う事らしいが、
校正装置を持ってりゃチタンスポークでも指定のテンションで引っ張って換算表作りゃええやん。
校正しとらんメーターでのテンション110kgfだの105kgfだの言われてもなぁ。

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 13:08:34.54 ID:OZXwzFmw.net
自称のむよりすごいホイールビルダーすげぇ

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 13:13:11.27 ID:cHyoaR85.net
なんやかんや厳しく書いてるけどFJTには優しいな
答えてやれば良いのに

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 13:34:53.89 ID:2G0U9Tjx.net
ITLABホイールのリム重量が意外と軽かった

586 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 14:07:29.79 ID:esIb4tUi.net
校正装置の校正は?お?

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 14:18:47.07 ID:hz+oEUQl.net
校正装置の校正装置の校正は?

588 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 14:23:41.50 ID:jQUIDc+N.net
個人で校正って時点で草

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 14:32:33.12 ID:yfs3UuFn.net
女子こ

590 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 14:46:49.99 ID:ahmQEeFb.net
>>583
誰もそんな事言っとらん、
スポークテンションメーターの値なんて当てる位置や当て方でも5kgf位変わるやろ。
>>588
https://faq.hozan.co.jp/support/faq/detail?site=ZAWBTM42&category=14&id=934
メーカーも校正は受け付けていないんだな

591 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 15:25:16.38 ID:bkror9cw.net
バルブ穴があんなとこにくる欠陥ホイール
のむじゃなかったら世に知られる事もなかった

592 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 17:00:39.39 ID:1RoPZ3BQ.net
DTやらENVEと同じ開発力を個人企画でできるわけがないし比較されたROVALも同じ、そもそもぼくのかんがえたさいきょうという話ならENVEのリムにDTのハブ、CADEXのスポークとかで組むわ

593 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 17:42:09.38 ID:T93Yelbq.net
でも本人は車輪の再発明はしないって言ってるし…

594 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 17:44:35.31 ID:3qCJ8tPN.net
発明www

595 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 19:07:22.50 ID:Hsc1GU/C.net
クソホイールだけどFJTが本当に信用できないやつだと確定したのは収穫だったなw

596 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 19:19:10.92 ID:3gQShFQl.net
ITおじさんのホイールって商売やめたサクラの横流しだと思ってたわ

597 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 19:41:41.32 ID:qVwP+5jy.net
今回の件はITさんにとって大きな痛手

でもないか

598 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 19:44:50.77 ID:1RoPZ3BQ.net
ITさんという人が何のホイール使ってるか見たら答え出てると思うよ

599 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 20:01:03.06 ID:v75FnJAG.net
売ってた本人が使ってない時点で

600 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 20:07:27.44 ID:6/rbkthc.net
>>585
耐久に難ありなんじゃねえの?
ITLABホイールの割れた画像をどこかで見たぞ

601 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 20:10:53.28 ID:VVIL2rDZ.net
ITホイールってリムに開けるスポーク穴の角度をハブに最適化して、ニップルのところでスポークがクキッてならないようになってますとかが売りなんじゃないっけ?

全然駄目やんか

602 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 21:33:43.49 ID:M0ULDYYq.net
それはシクロクロスで落車
しかも別のホイールじゃなかった

603 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 22:07:37.14 ID:bkror9cw.net
本当にIT構文による長文ありがたい
https://rbs.ta36.com/?p=43122

そして繋がらない本家
http://itlab3.com

604 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 22:08:39.05 ID:57Mxq12p.net
アフィ

605 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 22:20:01.78 ID:o1XL8Q5z.net
決線は無意味である、って書いてあるな。

606 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 22:45:47.89 ID:D3+1aXXQ.net
>>603
だらだらと同じような事を何回も書いてるね
一言で言えば冗長
こんな文章を書く人間がまともな良いホイールを企画できる訳がない
このホイールを買っちゃった奴は同じレベルだってことでしょう
今年の5月にオリジナルホイールのプレゼンをしておいて、
もう使っていないって本当なの?

607 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 23:07:09.08 ID:bkror9cw.net
5月のは最終更新日だね、何更新したのか知らんけど
販売は去年がメインじゃないのかな
ホイールの話にアップルとか関係ねーやんって感じで当時は鼻ほじってみてたわ
個人的にはチタンスポークとか特殊なのは替えがきかねーから興味なかったなぁ

608 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 23:09:51.83 ID:6/rbkthc.net
イネオスがスポンサードされていなくても使ってたプリンストンに
本職でもない人間が設計したホイールが勝るワケないわな…
(いまはイネオスのスポンサーになってると思う、額がシマノよりずっと少ないだろうけど)

609 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 01:39:14.70 ID:VbaLgfUu.net
>>608
スポンサーやっていたらここに名前あるだろ

https://www.ineosgrenadiers.com/sponsors

単にシマノのホイールがクソだから自費でライトウエイト買っていたのを英国つながりで機材供与の話がきただけじゃね
お金まではもらってないと思う

610 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 02:45:40.72 ID:cbzV3jqy.net
>>ハブとリムの間にある理屈

かっこええな

611 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 02:51:33.82 ID:ZWwh/zbU.net
>>609
peak4550はイネオスのライダーと開発してたよ

612 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 10:43:12.51 ID:vajjLzi0.net
>>610名言よな。のむら氏は文学にも深そうやからな…。

613 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 10:48:17.13 ID:0YXg+nku.net
>>車輪の再発明をしてはいけない

IT文学も負けへんでー!

614 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 12:59:31.78 ID:4H1vh8WV.net
サクラより酷評されてないか?

615 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 14:53:48.07 ID:O34gHgZJ.net
のむラボ的には等間隔スポーク配置の完組みホイールなんていじってなんぼの未完成品としか思ってないだろうからな
わざわざ最軽量でもないオリジナルのリム作って完組みホイール出すならスポーク配置も弄って専用のハブ使えって話やろ
その上で補修なんかのサポート体制までしっかり構築しないとのむに評価されるのは難しいんじゃね?
そこまでやるのは個人じゃ無理だろうけど

616 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 15:04:55.12 ID:wEb6EiJs.net
結局、素人が思いつきで既製の素材と企画で考えた
僕の最強ホイールは素人の域から超えらなかったんよ

617 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:56.02 ID:MydV1cXl.net
オーダー品で逆リムは何でやろな?

618 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 15:41:41.40 ID:+Hol+njW.net
廃棄予定の試作品あたりを送り付けられたんじゃね?
最初に組んだ人間も気づいていないのか無理やり組んだのか知らんけど酷い有様だよな

619 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 16:04:57.47 ID:giqp7A76.net
専用のハブじゃないオリジナルリムのホイールって、
完組じゃなくて、オリジナリルムの手組みじゃないの?
のむラボオリジナルのリムが発売されても完組とは言わんだろ

620 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:05.94 ID:vEhEJwGO.net
逆リムなんて概念を知らなかったんだろう

621 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 16:23:47.40 ID:wEb6EiJs.net
本人の記事には穴あけの角度やら位置は
指定しないといけないって書いてあったから指定通りやろ
つまり…

622 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 17:27:53.68 ID:lLGZnjxx.net
チタンスポークにプレップ塗らずに普通の緩み止め塗ってアルミニップルで組み直しか
怖…

623 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 18:22:32.26 ID:DJcPJCtB.net
>>619
その理屈で言うと完組って世の中にどんだけあるの
ENVEもハブは交換可能だから手組みかね
あ一応ROVALもBontragerもDT製だけど特注なのか

624 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 18:28:02.63 ID:XVMgXh1/.net
初期のFF山口とかな

625 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 19:32:22.41 ID:xppAII90.net
中華で軽いリムほぼ逆リム穴振りで送られてくるのなんなん
俺は自分で乗る分しか組まないし細かい性能なんて気にしないので
見てくれ重視の間違い穴のまんま組んでる

626 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 19:50:29.67 ID:ZoL4nwbP.net
>>624
あれはド派手なデカールを買うもんやで

627 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 20:01:55.74 ID:NhPxj46P.net
組んでるやつも作ってるやつも売ってるやつも気が付いてない可能性w

628 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 20:08:31.13 ID:acvIZrI8.net
のむかのむ以外か

629 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 21:23:31.47 ID:Ll7Gm5PW.net
カンパ、フルクラムのホイールのレベルが相当に高いから、
手組やそれに近い完組はオーダーメイド的な最適化がなければ選ぶ理由が無いよな。
スポークテンション低めでもよく走るホイールないかな。

630 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 21:29:44.44 ID:A3xTNif4.net
>>629
48Hの20インチホイール欲しい?

631 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 21:58:26.53 ID:ob1awrav.net
ITlabホイール酷評ワロタ
まぁ、アフィリエイターが自慢のライティング能力で作り上げた作文だから
実態はそんなもんかもしれんね

632 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 22:23:16.25 ID:aTP4mAPC.net
ド素人が設計した購入する信者力が試されるホイール、壺みたいなもんだな

633 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 22:25:24.95 ID:MydV1cXl.net
普通のハブも、舌付きワッシャー仕様になってりゃ調整楽なのにな。

634 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 22:55:37.81 ID:rBjbmRWx.net
とはいっても酷評ではなくね
リムがなかなか軽いことは認めてるしハブはDT180だから悪くなるはずがない
スポークテンションがやや緩かったりグリスとロックタイト併用とか変なことしてる以外は及第点やん
スポーク含めたホイール重量なんて意味ないというけど、それ言うならCADEXだって同じことしてるし

そもそも京都産業大学卒だかのアフィブロガーが設計できるはずないから設計も中華だろう、
リムハイトが5mm高いROVALより空力が高いというのは中華にしては上出来だと思う

逆に言うと筋の良いリム業者を探してきただけのホイール

635 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 02:15:03.01 ID:J+uRyFbp.net
いや逆リムをDTストレートハブで組んで売るのは絶対いかん

のむラボさんとこでは詳しく書かれなかったけど穴振り逆で組むとニップルからかなり斜めにスポークが生えた状態になってて真っ直ぐ力がかからないから少しでも腐食するとすぐ割れる
pillarのあのアルミニップルは本当に腐食しやすくて手入れが悪いと歯周ポケット部がすぐ割れてくる
外から回せばいいと思ってるみたいだが逆穴振り状態なのでニップル回しが入れにくいし回す時に変な力がかかるから余計にニップルが歪む

ソースはその状態で組んで使ってる俺

636 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 02:33:29.38 ID:aKdN02TQ.net
ストレートプルのハブ、ポークで逆リムを強引にで組んであるホイールと、
普通のハブと首折れスポークで組んだホイールは、どちらが高性能なのだろうか?

637 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 07:31:44.23 ID:fPn45OAd.net
ブヒブヒ

638 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 09:50:12.55 ID:yMP/goqn.net
それピッグ

639 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 11:52:25.22 ID:zroDGVQ5.net
ゴキソのスルーアクスルディスクハブ解禁!
半フリー側フランジ幅が見ただけで分かるくらい狭い!
多分フリー側に合わせてある!
最高!のむに見せたい!

640 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 12:13:42.20 ID:yE2H/UCg.net
ゴキソはホイールをなんとかしろ

641 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 12:13:48.29 ID:yE2H/UCg.net
リム

642 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 12:27:51.54 ID:V1cF6EKg.net
一発芸と言われがちなゴキソ

643 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 12:51:46.38 ID:sAn0qJxA.net
持ち込まれるのが楽しみだね

644 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 13:01:47.53 ID:CgRJE7Yi.net
ゴキソって確かスルーアクスルだと転がり抵抗が高くなるからディスクブレーキハブは作らないとか言ってなかった?

645 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 13:03:23.78 ID:jxCKLsOt.net
GOKISOホイールは買って使い続ける人とこれじゃないってなる人と評価が極端だよな

646 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 14:03:58.82 ID:kTu8eGhQ.net
損切り出来る人も塩漬けする人もいろいろや

647 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 14:17:56.41 ID:zItoqj1H.net
MAVICの左右同スポーク組になんか言ってたっけ?
楕円スポークより以前のスポークの方がエアロ以外はいいはずって根拠なく言ってたのは覚えてる

648 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 23:23:52.51 ID:ZjQQf6I9.net
ここで注文したホイールってどの配送業者が運んでくる?

649 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 23:58:55.10 ID:8sfXTB3M.net
ヤマトに荷物出しに行くって言ってたからヤマトだと思ってたけど違うのか?
あれだけ送るなら荷物出しに行かなくても定期的に集荷してくれそうだけど

650 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 06:25:32.85 ID:foIgUseT.net
>>649
不定期だと別料金取られそう。
佐川だとドライバーの裁量権が結構あるので、毎日1個でもあるなら寄ってくれるはず。

651 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 06:39:50.20 ID:DR/bvvoE.net
佐川に壊れ物を運ばせちゃダメ

652 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 08:01:31.05 ID:D0X8YH4y.net
>>650
佐川は電話で依頼すれば集荷に来るぞ
荷物が1個でもだ
それで料金など発生しない

653 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 09:09:30.82 ID:FgP1LhLe.net
佐川の配送員が保有しているロードバイクに
何故かのむらぼホイールの装着率が異常だったりして

654 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 11:38:28.99 ID:WY1N6u/o.net
大阪市民だけど、のむラボからだと佐川の営業所はすぐ目と鼻の先にあったような
ただ郵便局やヤマトだと持ち込み割引で100円ほど安くなるからヤマトなのかもね
今だとにゃんPayで更に安くなる

1日に何個も発送してるはずだし塵積論考えるとヤマトなんじゃない

655 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 11:44:11.38 ID:74gI6H/7.net
順番待ち長いらしいのに来週までに間に合わせたいものを持ち込むのですか

656 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 13:30:50.47 ID:jexl1LbI.net
その場で短時間でできる作業はやってくれるよ
飛び込みの客見ないなら店構えずに通販専門でいいわけだし

ホイール組むのは1日何本って決めて納期管理してると思うよ

657 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 16:30:18.84 ID:vnUAXAdA.net
   /|∧_∧|
   ||. (・⊆・`|
   ||oと.  U|
   || |(__)J|
   ||/彡 ̄ ガチャ


     ___
   /|    |
   ||. |∧_∧|
   ||. (´・⊇・| Dovreste passare a voi sion-u.
   ||oと.  U|
   || |(__)J|
   ||/ ̄ ̄


     ___
    |     |
    |     |
    |   o|
    |     |
    |     |
    彡 ̄ ̄ パタン、

658 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 15:14:25.91 ID:u+fAqnuD.net
セールでマスクじゃなく何売ってたか教えて下さい

659 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 15:44:29.38 ID:SwHaaIyF.net
ITLAB反論まだ?

660 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 15:49:48.88 ID:4rCPi6TW.net
あそこまで詳細に書かれたら技術者じゃないITには反論不能
彼の拠り所は静止状態の計測結果のみだからw

661 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 15:56:31.25 ID:wYIH/wc4.net
プリンストン超えの新ITLABホイールを出してくると信じてるぞ

662 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 16:25:35.98 ID:2EU9gfNr.net
セール品がホイールなら行くが、パールイズミのウェアとかかなあ

663 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 16:37:55.50 ID:oHmVcMB2.net
怒られる安さw
まあウェアでもそんな安いんやったら買うてもええかってなる

664 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 17:05:20.03 ID:R7anV/vx.net
あのマスクはいらないかな
ベンチレーションマスクが快適すぎて
あのノーマルのは売れなかったんだろうなぁ
セール品、気になりますっ!

665 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 17:13:09.10 ID:q6n7XHX0.net
明日行ってみる予定

666 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 19:05:22.22 ID:MLACdgFO.net
今は屋外はマスク不要ってなったから売れなくなったんだろうな

667 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 21:58:07.20 ID:A7ndkWh2.net
駅近の物件に住んで車も持ってるがママチャリ、クロス、シオンU2台持ってる。
近所行くのにはママチャリ、クロスが便利
シオンUはツーリング専門2台共10万以上だから駐輪場なんかには置きたくない

668 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 22:12:45.09 ID:TQVO5g7g.net
いやいやこれは売れんやろw
泣きつかれたんかな

669 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 00:10:00.37 ID:0jtCOgvM.net
野村本人はノーマスク派だよな
この3年つけてるとこ見たことない

670 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 01:18:15.74 ID:FV0cT111.net
さすがに接客の時は付けるだろ?

671 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 10:48:22.07 ID:H0CNLgAd.net
https://twitter.com/fjt_tks/status/1591581946483965952
(deleted an unsolicited ad)

672 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 10:50:24.77 ID:KZHZ7jq4.net
マジかよ
ITlab、火に油を注いで行くスタイルで笑える

673 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 10:57:34.21 ID:3OhRcpI7.net
ITLABホイールはアマチュアの大会ではいくつか優勝してるんでしょ
のむさんはリムの空気抵抗以外にも大切なものがあるとは言うけど現実的にはリムだけでなんとかなってるよ
リムですら真面目に空気抵抗考えなくてもリムの形すれば普通に走る
スポークが緩みやすいなどメンテナンス面には影響でてるが

674 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 11:01:54.27 ID:OaR8pfzb.net
13峠の人はあれだけの大怪我したのに普通に優勝争いしてるのが凄いわ

675 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 11:03:50.09 ID:GTcFKNJS.net
最近は自動車とかだと空力における静電気の影響とかも話題になるけど、自転車のホイールとかかなり影響大きそうだよね
カーボンで帯電するだろし、今後アーシングチューニングとか流行り出すかも知れない
まずはタイヤに導電性持たせる必要あるからタイヤメーカーの協力が必要だろうけど

676 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 11:06:20.47 ID:hfnXBT3w.net
通勤は5号が最強なのは間違いない
あとは手持ちだが
仲間とロングツーリングならコスカボSLが良い
単独トレーニングはDT1400の62が今一番速い

677 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 12:08:42.91 ID:FV0cT111.net
>>672
誰かのむラボホイールで対抗しないの?
と思ったけどカーボンホイールだとUCI認証取ってないから使って優勝しても機材違反で記録取り消しだわ
アルミリムで出るとか?

678 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 14:26:04.26 ID:5ONU3Uo/.net
>>674

それ別の人

679 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 14:27:33.11 ID:+BYwM0SV.net
>>674
十三峠のブログの人とは苗字が同じの別人ですよ

680 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 15:06:29.20 ID:lRlKj+6o.net
>>675
4輪タイヤはもう通電スリット付きタイヤが出てる。
特にエコタイヤで使うシリカは通電性が無いので、円周上に筋になるように通電性のあるゴムをはさみこんでタイヤ製造してる。
ちなみに通常タイヤゴムに混ぜるカーボンブラックは通電性でタイヤゴムは厳密に言うと通電する。
抵抗が大きい関係で帯電量が勝ってしまうので、上手く放電出来てない。

帯電した静電気で空気抵抗にもなるが、疑似ディープリムホイールの様な効果も出せる可能性あるかもな。
雨降ったり、湿度で清流効果変わるだろうから難しいか。

タイヤで今後期待するのは、シリカを使った自転車タイヤ。ビットリアなんかはもうすでに若干混ぜてる。
シリカは低温でもグリップ低下しないのと、転がり抵抗が低く出来る(エコタイヤだけに)メリットがある。
自転車に使うには良い材料だと思う、峠ガンガン下る場合のグリップがどうなるかわからんけど。

681 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 16:35:39.64 ID:L9SpO79f.net
シリカくらいとっくに各メーカー混ぜてんのに何いってんだこいつ

682 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 16:36:19.66 ID:DsS9gkYo.net
FJTが荒らしに来たのか?w

683 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 17:13:01.30 ID:MZZ54901.net
@DONDON5551とかいう鬼畜

684 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 17:30:45.57 ID:Hb7xCx6R.net
スポークの共回り防止でスポークにグリス塗るが、あかんのかのう。
スポークのテンションが高ければ、リムとニップルの間の摩擦があるので特に緩むと言う気はしないのだが。
8sとかでオチョコが酷くないからか?

685 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 17:54:55.63 ID:0DnJ0WxV.net
>>683
クッソワロタ
けどあいつ絶対巡回済みやろ

686 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 18:10:07.17 ID:mcM9obsQ.net
@FJT_TKS
松木さん、いけちゃんITLABホイールで出てくれてて嬉しい。
ドル安くなったらまた作ろう。
井上さんはITチタンシャフトをテストして今日のレースで使ってくれてるそうな。
がんばって!!!てか誰か勝ってw

687 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 19:06:38.66 ID:+pO/8d+S.net
別に使用者が勝ったからって機材が優れてるとは限らないってのむがよく言ってるのにな
強い人は極端に悪いモノ使わない限り何使っても強いってだけた

688 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 19:35:10.27 ID:9H9JKG7I.net
ただそう考えると機材の性能ってなんなんやろな

689 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 19:37:44.21 ID:0b0t8tH8.net
>>688
人車一体よ
乗り手とのパッケージで一番良い(コスパだったり耐久性だったり汎用性だったり色々)物が最高の機材さ
知らんけど

690 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 20:21:44.35 ID:hfnXBT3w.net
雨でのむラボ行く気起こらんかった
スマン

691 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 21:25:50.08 ID:KceE1i29.net
まあ機材の話してるところにライダーの話持ち出すのは反論できないので話をそらしますって意味やろ

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 21:51:33.80 ID:IjA1+d0s.net
 セール品本命なんやったんや!

693 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 22:07:21.45 ID:vxhkrskE.net
デュラのペダルシャフトをチタンに変えたら
ベアリングのボールですぐ削られそうと思うのは俺だけ?

スレチですまん

694 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 00:43:38.28 ID:WA2OuEER.net
>>691
やめてやれ

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 02:56:28.12 ID:Ew2tYGet.net
>>693
うん、デュラはわからんけどそれ以外のペダルだとチタンシャフトの方がおおむね耐久性は
落ちる気がする。経験上

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 22:59:24.10 ID:nkhdTDqs.net
>>693
自分もそう思ってチタンでなくスチール使ってるけど
信頼できるメカニックによるとチタンでも耐久性は変わらないらしい

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 23:31:37.21 ID:B64dIQg+.net
64チタンでも硬度は軸受鋼の半分以下だぞ

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 01:31:56.97 ID:XElzuVLW.net
チタンはスチールの強度の2/3位。昔のカンパSレコのチタンシャフトのペダルは、
チタンシャフトにスチール製のワンが嵌合されていて、チタン素材が直接ベアリングと
接触する様にはなっていなかった。これはSレコのチタン製クランクシャフトでも同じ
構造をしていました。
Strtong LightのチタンBBセットは、BBベアリングがシールドベアリングになっていて、
これも直接ボールベアリングとチタンが接触しない構造になっていました。
もし、デュラのペダルシャフトでチタン製のアフターパーツがあれば、ベアリングの
当たる所はスチール製のワンを勘合させているでしょうね。
でも、ペダルのチタンシャフトはぶつけたら曲がると昔から言われていますから、
強度の面で私も常用したくはありません。
でもこの間、自分も強度の面から、eBayでTime Xpro 10を選択し、イタリアから
オーダーしたらXpro 12が届いてしまって、悩んでしまった経歴があります。

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 05:35:39.27 ID:yLwlJsGW.net
アスペルガー多いな

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 09:11:13.64 ID:1kfH3l3q.net
スピードプレイの中華チタンシャフトがゲテモノ好きに流行った時期があるが折れた報告を何件が聞いた
おそろしい

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 11:35:46.61 ID:/IKPlhZb.net
シールドベアリングでも磨耗が早いのに
直接ボールが接触しているデュラペダルのチタンシャフトとか怖くて使えん

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 18:21:03.26 ID:56W2YyzC.net
>>687
おきなわでののむラボホイールはITLABホイールより極端に悪かったから使われなかったという理解でよろしいか?

703 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 18:32:07.97 ID:LVVE5zrq.net
IT Labホイールって幾らくらいしたの?

704 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 19:14:52.11 ID:bJvlXemw.net
ヒルクライムなら手組みでも戦えそうだけど、ロードレースは厳しいのでは

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 20:04:30.26 ID:dcCGhcWe.net
>>702
なんでそんな極端な理解ができるのか、理解に苦しむわ

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 21:13:14.99 ID:g0Qzy3P4.net
いろんなメーカーの完組み履いて手組も色々やってみたけど気持ちいい瞬間が多少変わるだけでタイム差は誤差の範囲内だったわ。これだけは手組で再現出来んと思ったのはC15だった時のレーゼロくらいだな、1つの終着点だと思うわ

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 21:31:38.28 ID:kysonpZT.net
まあのむも専用パーツを用意できる完組には勝てんと認めとるしな

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 22:07:20.72 ID:MUJg0i+C.net
のむらぼだとwtoultraとenveとzippならドコが高評価なん?

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 22:21:04.07 ID:rUIRf/qI.net
完組としてならwto

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 22:23:57.00 ID:bJvlXemw.net
のむさんは、メーカーごとの評価はしません。
どのメーカーでも頭の悪いホイールだと思えば酷評します。

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 23:30:56.37 ID:ULEby6WF.net
>>684
オチョコはテンションの絶対値に影響あるからどの程度かで話が違うので省くけど
座面で完全に固定できる普通のボルトはグリスあっても必要なトルクかかってれば基本ネルまないが
ホイールはネジで摩擦かかっててもテンションの変動があるしバネみたいな特性が働いてテンション変動あったら話が違うんじゃないかな

と思って自分を納得させてる
自分としては普通のボルト固定で十分な強度やトルク確保できるオートバイや車は
ネジロックなんか不要だと思ってるが、自転車のホイールではそんなことないのが事実のようだし

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 23:42:07.25 ID:ULEby6WF.net
と、いうか考えてみたら 普通のボルトと比べると
ニップルにかけるトルクの絶対値が低いような気もするな、
もしそうならグリスはまずいのわかるわ
いつも手ルクレンチいじってるから数値わからんけど

713 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 23:48:17.29 ID:56W2YyzC.net
>>705
なら使われなかった理由を説明して下さい

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 23:56:56.94 ID:7NHK6Wpa.net
そもそものむラボホイールって絶対的な性能はウリにしてないかと
費用対効果の高さや、ヒルクライム用、エアロ重視とかはあるけど、
オールラウンドに高性能目指した高価格ホイールなんてのは無い

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 00:09:58.56 ID:F4QCfrMS.net
その人が使わなかった=極端に悪いって解釈するの興味深いな
持ってなかっただけかも知れないし、普通により良い完組ホイールが有ればそれ使うだろ

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 00:10:14.24 ID:ejbdVNQ3.net
>>713
そこまで言うならまず自分が主張したのむラボホイールが極端に悪かったを証明しろよ
別に逃げてもいいけど

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 00:27:32.65 ID:EBRSv4Vz.net
>>712
まともにテンション掛けたニップルはマイナスドライバーでは回せない位には緩まないって言うのが、
緩み止め要らないと思っている理由。
通常言う緩むって言う現象の内、スレッドが回って緩むのはスポークの捻じれが原因で、捻じれが無ければ緩み止めは塗布する意味無い気がしている。
他の緩む原因はJベンドスポークの首の曲がりの最適化(変形)
アルミのハブフランジ穴の変形
うにょーんじゃ無いスポークの伸び(変形)
なので、スポークの緩みを防止する為に緩み止めを塗布する事に合理性は無いと考えている。
スポークのテンションが低くて、更に衝撃を受けた際のリムの変形と合わせてニップル座面の摩擦が極端に低下する状態なら緩む気はするので、
MTB辺りなら緩み止め使うのは納得できる。

718 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 00:48:45.81 ID:8V2CrQpr.net
スポークの緩み止め液の話ですが、

@ニップルとスポークの間から、特にネジ部分に余計な水や油、ゴミが入らないように(長く楽にメンテナンスできるように)する為にも必要。
パリっ!と初手で効果が終わる種類のやつはダメ。

Aホイールはロードバイクであっても、常にかなり強い力がリムにかかる。それをスポークとニップルが受けてる。
急発進と急ブレーキが繰り返されると必ずニップルは振動によって緩む。(1年とか、2年とかの単位で)故に長く、適正なスポークテンションを保つ為には(スポークも伸びるが…)緩み止めは必要。

Bスポークネジ部分にグリスは要らない。緩む原因になる。(チタンスポークの場合は不明)
今はスポークの共周りを100%防ぐ道具があるのでそれを使うべき。昔は必要やったかもしれない。
優れた部品や工具、先人の積み重ねたノウハウがある今はホイールを組む人にとっては素晴らしい環境である。
とのことです。

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 01:01:18.97 ID:PLojB2Xj.net
のむさんにプリンストンカーボンワークスの評価を聞いてみたいものだ

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 01:04:29.23 ID:pbGNqRWY.net
チタンの焼き付きを予防するならカッパーのスレッドコンパウンドを使わなくても、緩み止目で良いのでは?要はアルミとチタンが直接接触しないようにすれば良いのだし。

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 01:59:06.66 ID:8V2CrQpr.net
>自分でホイール整備できる人にとっては緩み止めは必要ないかもしれないですね。
 緩み止め液は商売でやるには必要なのかもしれません。

 個人的には反フリー側、反ローター側(低テンション側)だけでも塗っとけば気が楽かな、とは思います。

722 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 02:38:18.46 ID:t2O6kXi2.net
>>720
カッパーって?

723 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 02:40:19.16 ID:b6ksys+1.net
>>722
銅ではないだろうwww

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 02:41:38.74 ID:k8FGB+6U.net
>>723
いや?銅だよ?

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 02:42:35.99 ID:EyDdz5lC.net
>>724
銅も失礼しました!

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 08:31:46.48 ID:KyKytzGb.net
ITLABとSacraはどっちが上?

727 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 08:56:01.89 ID:OxG3YgjQ.net
どういう用途での判断か書かずにどっちが上とな?
ビーフカレーとポークカレーどっちが美味い?
と聞くくらい愚か
あえて答えてやるならどっちも糞

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 09:00:34.65 ID:EBRSv4Vz.net
>>718
結論としては多分製品として有るプレップ使えって事になりそう。
①は解るアルミニップルだと重要な要素、グリスにも似た役割は期待している。
②は、今度ニップルとリムにマーキングして回転の有無を確認してみるわ。
(でも他の伸び要素で振れたら振れ取りで解らなくなっちゃう?)
③はネジとして考えると摩擦要素を減らした方がスポークテンションと締め付けトルクの関係が解りやすいが、
テンションメーターや抑え工具で解決すれば、
ニップル座面の他にネジ山にも摩擦があって、緩み止めもあった方がニップルが緩みにくいのは確かだな。

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 13:26:26.73 ID:8V2CrQpr.net
緩み止め液はプロツールやっていう事です。
シロウトが自分でホイール組んで整備しながらブラブラ走る分には不必要。(自分で自分のホイールの面倒見れるから)

商売でやるから、自分の仕事の不安要素を取り除く為にも、高価な工具や、緩み止めや正確なスポークテンションの把握が必要になるんじゃないですかね。

逆にいうと緩み止めも使わず、汚い工具でスポークをカーンとか鳴らしてる自転車屋は全ての仕事が素人に毛が生えた位、と見るべきだと思ってます。

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 13:35:26.09 ID:8V2CrQpr.net
>>728
Bのニップルを締めるときの抵抗に関してだけど、リムへの“ミドリル処理”や、ニップルとリムの摺動面へのオイルや、グリス(耐圧系の)の塗布によって、かなり楽に最高テンションまで持っていける。のむら氏のホイール組は、そういった下処理や馴染みだしの方法、完全までの所要時間といった点でかなりハイレベルだと思う。他店とは次元が違う。(店の散らかり具合も)

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 14:08:42.56 ID:8V2CrQpr.net
訂正 完成までの所要時間

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 14:19:32.23 ID:EBRSv4Vz.net
>>730
俺はニップルとリムの摺動面の摩擦がある事で緩まないと思っているので、
リムのニップル穴へ潤滑はパーツクリーナーで除去できそうなミシンオイルを使っているわ。
関西は行く用事無いが、1度見学したいものだ。

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 14:25:17.29 ID:+MeAEhkT.net
>>713
ITLABホイールで走った本人に聞けよ
本人以外が理由を説明できる訳がないのが何故理解できない?
バカならおとなしくしてろ

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 16:32:03.73 ID:8V2CrQpr.net
>>732
来たら色んな意味でびっくりしますよ。
敷居はかなり高いし、一見超無愛想けど、実はフレンドリーでよぉしゃべりはるし、なんでも教えてくれて、親切で、値段も安く、話も面白くて最高ですよ。その上仕事が早い(前輪とかしゃべりながらでも20分位で組み上げてる。)あんな店他にないです。

あんな全国から高級ホイールが集まる場所もなかなかないでしょうからね…。

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 16:59:00.78 ID:WNj41j+6.net
>>733
誰ものむラボホイール使ってないから答え無いですね
失礼しました

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 17:32:12.93 ID:UpCeNoum.net
「のむラボホイールが使用されていませんが」とのむさんに聞いてみても、
「そりゃそうでしょう」ぐらいしか言わない気がする

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 18:24:56.58 ID:kAbDQywy.net
カーボンの完組ホイールを組み替えたらそれってUCIのレース出られるの?
教えて偉い人

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 18:52:52.57 ID:+e/W4nZc.net
  *'``・* 。
  |     `*。
 ,。∩      *
+ (´・ω・`) *。+゚ シオンUになぁれ
`*。 ヽ、  つ *゚*
 `・+。*・' ゚⊃ +゚
 ☆   ∪~ 。*゚
  `・+。*・ ゚
>>737

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 00:02:27.34 ID:7Nayuhuu.net
>>737
記録は付かず除外もしくは失格になり
競技者または他のチーム・メンバー:1ヶ月から 1年の資格停止および/または 1,000から 100,000スイスフランの罰金
チーム:1ヶ月から 6ヶ月の資格停止および/または 5,000から 100,000スイスフランの罰金.
となります

メーカーは登録した品物に変更があった場合再度認証を取る必要があります

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 00:06:15.21 ID:7Nayuhuu.net
日本のレースでも競技規則がJCF(UCI)の規則に準じる場合同様となります

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 09:28:22.69 ID:h7bjfVG5.net
のむラボで組み直したカーボンホイールアウトやんけ

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 10:40:25.57 ID:y1I3Q34J.net
>>736
むしろFJTみたいにいきなり「俺のホイールを選んで沖縄に出る奴がいるんだぜ!」
みたいなツイートするのがカッコ悪いわな、相当効いてたんだな

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 10:47:43.41 ID:7Nayuhuu.net
ライセンス所持者は,製造者によって提供されるままで,保証される品質・安全基準により保証され従っている機材を全くいかな
る改造もすることなく使用しなければならない.ライセンス所持者は特にインシデントの場合に,機材に加えられたいかなる改造
についても完全に排他的に責任があるものとし,UCI規則に従って懲戒処分を受けうる.

とあるので認定済みカーボン完組ホイールの場合
触れ取り、センター出し直しはセーフ
メーカー純正かつ指定以外のスポーク、ハブ、リムへの交換はアウト
処分は前記の通りとなります

また、認定を受けていない用具(カーボンホイール等)を競技に使用した場合
自動的に除外あるいは失格となります
この決定について異議申し立てする権利はありません

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 11:59:54.41 ID:MYSa4D5H.net
チタンニップルなら焼き付かんの?そんなの有ればだけど。

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 12:10:37.31 ID:FybRF7lU.net
>>741
組み直しは部材変更が一切ないからセーフじゃね?

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 12:33:18.63 ID:vN/oaBkz.net
UCIはほんとつまんないことでイチャモン付けてくるから
一旦バラしたって他チームからチクられたらなんか言われそうではあるw

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 15:17:13.26 ID:h7bjfVG5.net
>>745
部材変更の無い組み直しって言うとリム破損とかかな?
部材変更無ければOKやね。
強度不足で太いスポークで組み直すとか、スポークパターンが微妙でJベンドハブに組み替えるとか、
シマノのカーボンホイール前輪のリムで後輪組むとかはアウトって事みたいやね。

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 16:05:59.38 ID:FybRF7lU.net
引用符すら理解出来ないならレスすんな低脳

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 18:18:20.04 ID:bexsrU0O.net
ROVALやZIPPのハブやスポーク替えてる人達皆引っ掛かるな

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 19:27:24.35 ID:E/dKva28.net
ヒルクラだと割と車両規則緩いけど、県連主催のクリテリウムとかだとダメそう?

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 19:58:31.71 ID:GkaHd2d+.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1071974790

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 20:15:11.91 ID:OhOuYTt8.net
これか。よく気付いたな…
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-6036.html

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 20:31:30.84 ID:CKFhM7pR.net
>>750
正直チクられない限り大丈夫、後車検アウトになるのは入賞者ぐらいだから。
事前車検でばれるなんてそうそうない、安全面しかみないから。

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 20:40:56.19 ID:6taSmt+2.net
カーボンフレームの製造現場みたら割と手作業でペタペタとプリプレグ貼っててmm単位でズレとか余裕でありそうだがな
カットしたら気泡が入ってて一部が剥離しているとかザラだし

流石にカーボン生地が寄せ集めでは元の性能出ないのは同意だが

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 21:28:13.20 ID:Z1+/qoKD.net
>>751
ポエム系の機材インプレみたいな歯切れの悪い説明してて草
>>752の記事と見比べるとオモシロイな
https://i.imgur.com/H59mhGU.png

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 05:39:09.88 ID:iOejUXgK.net
神がサクラのリムを使っている
本当にありがたい

https://twitter.com/RX_Takaoka/status/1593132650620862465?s=20&t=F8vsuxtV-oh6TJuqbyAQvQ
(deleted an unsolicited ad)

757 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 06:41:11.39 ID:bfgfZ1Xp.net
のむ、怒る
最早コンセプトストアの店員は職人じゃなくて
販売員と考えないといけない
営業マンだ

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 06:46:25.41 ID:jxI5oYi+.net
これは怒りますわ。

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 07:11:02.31 ID:KL2wakn1.net
クソ重リムやしコンダラホイールとしては優秀なんやろ

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 08:19:30.28 ID:rRZ5LKBd.net
クルマを売ってるショップの人達も
パーツの一つでも修理を行えないと
クソミソに言われるのだろうか

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 08:24:56.71 ID:z4RPjrFp.net
マグラに輪ゴムで汁に続いてやらかしたのも
今はスペシャライズドストアを名乗ってるラビスト江坂だったしなあ

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 08:26:53.98 ID:/UEwQf+b.net
なにがマラに輪ゴムで汁だしやらしいだよ

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 09:04:33.24 ID:UmoVAUvd.net
リペアセンター送りでも代車ならぬ代ホイールが用意されていて、客の機会損失が防げるような体制をスペシャライズドが構築できていれば、ショップがクソでも問題ないよな。
代ホイール使用時の破損の損害を担保する保険
そうできていないスペシャライズドの怠慢だし、碌な修理もできないショップを認定しているスペシャライズドの怠慢

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 09:10:18.72 ID:IW8vkHkD.net
まあいうてスペシャと言う看板借りて営業してる
別会社だからね
仕方ないね

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 09:18:00.76 ID:uQrXlMJm.net
ディーラー系整備工場に車預けて壊されて帰ってきたらアカンやろ
町の整備工場からバカにされるのも当然

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 09:50:37.85 ID:8pwaS1Zn.net
そういえば昔SHIVでやらかしたラビットストリート、今はスペシャライズド江坂になってるらしいな

あ・・・(察し)

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 13:02:19.09 ID:/t5/fCj1.net
>>750
せっかく優勝や入賞した後違反発覚で取り消し処分とかアホらしいと考えたりしない?
ドーピングとかで過去の記録抹消とかあるのに

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 13:03:23.45 ID:Y1emAMbV.net
皆、胡散臭い店で(自転屋の98%はそうだと思ってる。)高級な自転車よぉ買うわ。のむらぼは希少な2%の店。

自転車店員やのに何故自分のホイールのスポークが交換できないのか。(客のならばわかるが。)ヘタクソなりに一晩かけたら交換できるやろ。振れだって時間かけて少しづつやったら出来る。工具は店にあるやろうし、買っても知れてるはずや。

そんな奴自転車屋で働くなよ。スポーク一本変えられへんやつがまともに自転車整備出来ると思えない。1ミリも俺の自転車に触って欲しくない。

今回の記事は腹ただしかった。
のむらさんもそんな奴の仕事は断るか、工具貸してでも自分でやるよう教えてやらへんかったら大阪の自転車業界の先真っ暗やないか…。

例え金と時間を浪費しようが、自転車は全て自分で整備するに限る。

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 13:09:58.97 ID:BQkE298U.net
キモい

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 13:26:59.80 ID:bNXj36BI.net
タダで教えるよりちゃっちゃと自分でやった方が楽だし金になる

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 13:33:23.27 ID:zdEYkrW7.net
一応、急ぎだったっていう言い訳はあるみたいだから補修部品取り寄せてる時間は絶対に待てなかったと少しだけ擁護はできる
ならば補修部品だけをのむさんから売ってもらって(売ってくれるか知らんけど)自分でやればいいともなるが

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 14:20:57.41 ID:hZTLsRZs.net
のむラボは完成車販売やってないのでは

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 14:21:17.46 ID:aOyaO8kx.net
スペシャ自体がプロショップガッツリ切るあたり壊れたら新品買えの精神なんだろうやあ

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 14:46:44.98 ID:UmoVAUvd.net
まぁカーボンやし転倒した車両の安全性は保障できんって言うメーカーの姿勢なんやろな。
ショップに求められるのは諦めさせる為の説得力と新車の販売力って事か。

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 15:59:11.10 ID:oNCjOWgA.net
>>773
最近公式が中古売り始めたけどw

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 17:22:31.41 ID:2Nz7o7wp.net
>>775
どこで?

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 17:29:16.17 ID:QSRsfl/f.net
オンラインで認定中古車みたいなのを売ってます

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 17:39:17.15 ID:kcNakLAL.net
自転車業界真っ暗でええやん。
あそこも暗黒工房なんやし

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 01:02:56.48 ID:fQ3hwVFB.net
パールイズミの布マスク、ワイズロードオンラインで50円…

780 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 10:52:01.29 ID:PiIChsT7.net
ネット通販で送料込みだからそれぐらいにしないと大熊猫にならないでしょう。

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 14:18:43.66 ID:u8dwUV9i.net
新しいenveのホイールはダイアテックが
日本でかなり精度上げて組んでるって本当やったんやな

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 10:36:46.33 ID:by12E9OP.net
FJTのサイト見ようと思ったら
「広告ブロックをカットしないと見れません」みたいな表示が出て来て草
アフィブロガーの鑑だな

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 10:40:29.10 ID:oTWVLjyP.net
あのゴミブログ読んでるやついるんだ
もう4-5年は見てないけど

・ニュースの二次転載
・海外サイトの無断翻訳
・weightweeniesなどの海外フォーラムからのネタパク
・試乗車で10分乗っての超長文インプレ


など中身がまったくないのに、自分のことを文豪かつ自転車機材学の権威みたいに思ってる節があってクソofクソっていう印象だったわ

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 10:45:46.53 ID:XFN+6QPh.net
そのわりにめっちゃ詳しくてワロタ

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 12:15:35.99 ID:3etM8K9Z.net
4ー5年前までは読んでたんやろ

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 12:34:59.07 ID:cx5K8ljl.net
知らんわー、って言いながらめちゃくちゃくわしいっていうお笑い芸人のネタを連想したわw

俺みたいなアレルギー持ちになると個人サイトで文末が「だ。」っていうのを見た瞬間気持ち悪くなって画面を閉じるので過去二度しかサイトを開いたことがないと断言できる

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 13:15:19.31 ID:EbORDnJs.net
>>783 擁護するつもりもないけど、さすがに試乗車はメーカーから借りてある程度乗ってるでしょ。10分乗ってアレだけ書けたら逆に天才だわw

788 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 17:43:21.36 ID:wIGk6aH8.net
機材ヤフオク放出の記事を見るたびに、どんだけ金かけているのかと不思議に思う
代行して機材を売ってるだけかもしれないけど

789 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 17:52:03.43 ID:Y9JIOkrV.net
FJTはアフィ収入だけで確定申告が必要なほどには稼いでるから(まあ20万程度でも必要だけど)
機材購入しても経費扱いにはできると思うんだよね

神楽つむりもそうだが、機材パカパカ買うやつに限って乗り込んではいない

790 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 18:37:48.75 ID:VNBxg6KE.net
ポジションやパーツ類がビシッと決まって自分的にしっくり来るまで半年近くかかる身としては、数ヶ月単位でバンバン乗り換えてよく機材の良し悪しが分かるなあと思う

791 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 18:55:25.95 ID:SAoueGoo.net
絶賛しといてすぐに乗り換える印象はある、タイムもヴェンジも。
乗り換えられて羨ましいとは思うが、愛着とかはなさそう。

792 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 18:59:29.15 ID:D55Fug0E.net
>>787
イベントでフラペで試乗したフレームも長文レビュー書いてなかったか?

793 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 21:15:04.65 ID:iLJOYGlA.net
>>792 どの記事?

794 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 12:55:13.20 ID:Tsuc62Ah.net
FJTさんは資産運用で稼いでいるとブログに書いてた気がする
仕事やめようか迷うぐらい稼いでいたはず

795 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 13:49:52.09 ID:SVVNiP5+.net
なるほど貧民からのヘイト溜めるわけだ

796 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 14:09:33.99 ID:7Ld8eUsH.net
激萎えFJTくんのスレはここですか

797 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 14:18:15.58 ID:Qi6l0Gl1.net
そんなに金あるなら広告表示させろって出さんやろw

798 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 18:13:51.76 ID:JWwvjVv0.net
>>795
気がする
稼いでいたはず
みたいな書き込みをなるほどてえらい簡単に信じるねんな詐欺会わんよう気を付けろよ(笑)

799 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 18:21:24.28 ID:Qi6l0Gl1.net
詐欺に会うんかよw

800 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 18:53:35.07 ID:GizPULrz.net
そもそもFJTが誰なのかすら知らんわ

801 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 19:02:08.07 ID:JWwvjVv0.net
>>799
今気付いたむっちゃ恥ずかしい専ブラの書き込み前の確認ONにしたわ(笑)

802 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 07:43:16.41 ID:CO08Nw8W.net
そもそも〇〇とは〜で水増しする文系学生のレポートみたい 中身がふわふわで俺が書いてたレポートみたいだ 本当に技術者なんだろうか

803 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 09:33:57.49 ID:E1GAreXn.net
所詮ITドカタ

804 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 09:57:30.79 ID:rNEi/xap.net
>>783
FJT大好きじゃん

805 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 10:29:01.84 ID:s5/vnBQ3.net
のむラボ日記みたいにハッキリ書いてくれる方が好きです

806 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 11:06:53.31 ID:Iv1fKupP.net
トレーニングの時はエビデンスがどうの言ってるのにガーミンのVO2max数値でイキったり機材インプレでポエム書き綴ったり変なサプリの宣伝紛いのことするオッサンの話題はスレチやで

807 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 11:47:57.12 ID:BWQ2ICOX.net
FJTのブログを読むのは時間の無駄
ここで話題にするのも時間の無駄

808 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 12:20:58.06 ID:T3Zrrlu3.net
>>802
>>803
Fランク大の京都産業大学だし、IT技術者としてもただのインフラエンジニア、たまに出てくるIT知識もif文の幼稚みたいな解説とかだからお察し

809 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 12:43:27.82 ID:VhCp/hOH.net
FJTスレより、このスレのがFJTが話題になってて草
のむさんのおかげでFJT大人気じゃん

810 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 13:14:22.65 ID:g8Yu9LOO.net
そんなスレがある事をはじめて知ったわw

811 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 14:17:33.30 ID:g0acEcGg.net
・RKとスポークテンションは違う
・片側のスポークを太くすると、反対側のスポークテンション(第2ST?)が増大する
ってことは、

RK ∝ 第2ST x スポークの断面積

って理解でいいの?

812 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 15:28:35.30 ID:A88Q+Rrv.net
ポークビッツ

813 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 16:44:54.60 ID:wk0YO2hM.net
>>811
のむラボ日記にコメントすると返してくれるかも

814 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 09:46:01.58 ID:7A071DfM.net
シマノのクランク固定ボルトって工具のかかりが浅いよな
これナメやすいだろとは前から思ってたんだよ
結構なトルクをかけなきゃいけないところなのにさ
ナメなかったとしても、締めこんでいくとネジをひん曲げる力がかかるから破断も心配
球面ワッシャーを採用するべきだと俺は思うよ

815 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 10:44:44.69 ID:bVslPS6k.net
使ってる工具がしょぼいだけ定期

816 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 11:11:14.84 ID:crOZB2dG.net
基本触るなってこと

817 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 14:25:58.92 ID:fdMOpuFs.net
>>814
セレーション加工部分が密着すれば良いだけなんで、トルクはそんなに要らない。
シャフトのセレーションにクランク側のセレーションを押し付ける必要は全くない。
むしろ掛け過ぎるとクランクアーム側に応力かかり過ぎてクラック入る。
あほみたいにトルクかけすぎない為にあのネジ使ってる。

あそこでネジ穴舐めるのは締めすぎ、六角穴舐めるのは工具がしょっぱいか使い方間違ってる。

818 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 14:28:54.45 ID:QaWnQz1o.net
トルクレンチ使わないの?

819 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 15:11:52.64 ID:GarzF9Qx.net
>>817
シマノ製品って特によく考えられてるって思うわ
817が言うのもその通りだし
左クランクのキャップボルトも締めすぎないよう
わざわざキャップも工具も樹脂製だし
新品のパーツはグリスいる部分にだけわざわざ最初から
グリス塗ってわかりやすくしてるし
大体壊す奴ってそういう意図を理解できない奴
センスがない

820 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 15:56:52.94 ID:A59XYY1+.net
シマノのクランクって左側にシールでトルクが指定されてるけど大して強くないだろ

821 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 16:46:45.14 ID:eN3m4IHb.net
>>819
シマノは昔から、キチン組み付けたら一定の性能が出る事を前提に製品を作っていた。
それはSRAMも同じ。指定トルクは記載されているし、基本外さない所にはねじ止め剤が
塗ってあるし、頻回に外す所はあらかじめグリスが塗ってある。
組み立てのマニュアルもWeb上で公開されている。
その代わり、トルクレンチが無ければ何もできない状態。

822 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 19:57:14.98 ID:Dk5Nxqjz.net
12Nm

823 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 21:29:04.37 ID:hNxk7s8c.net
5号はまだわかるけど、のむラボホイール2号はどの層に需要があるのだろう。
チューブラー愛好家は意外と多いのか。

824 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 22:28:32.14 ID:OOuFxN97.net
2号の予約入れた俺が通りますよっと。

最後の機械式リムブレーキコンポ(R9100)で1台組もうと思って。
で、初カーボン(アルプデュエズ21)なんでどうせなら初カーボンセミディープ初チューブラーいっとこうと。
ガイツーボーラワン35と悩んだけど、やっぱり10万は安いよね。

825 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 06:36:10.16 ID:43b+rwAy.net
>>823
多いわけじゃないが、確実に居る。

そして機材の仕様上決選用と練習用二本欲しくなる。
・タイヤクッソ高いから、練習用と使い分けしたい。
・パンクスペア用に一度組んで使用した中古タイヤ用意する必要がある。
・組み付け前に仮組みしてなじませる用のホイールも欲しいのでやっぱり2セット欲しい。

こうなると安い完組のTUホイールが無く、手組するしかない。
結果2号にそれなりに需要がある。

826 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 12:55:51.96 ID:tjsTPBG5.net
コスパ最強すぎる
修理も安心

827 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 13:00:21.88 ID:q9xFVAP4.net
アライズパフォーマンスのホイールってどんな感じなの?

828 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 13:38:57.73 ID:JcpKa3kX.net
アスペルガーがきた

829 :823:2022/11/29(火) 18:20:25.26 ID:7BM1N5+a.net
2号のリム幅が19.1mmから20.5mmになったことで重量的には5号と大差なくなったように思うものの、需要はあるのですね。
チューブラー使ったことないので、手元に届いたらぜひ感想聞かせてください。

830 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 21:34:41.42 ID:6j3qQjnE.net
電話かけた奴居るか?

831 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 13:52:25.40 ID:HA/rOpuI.net
平日18時頃にかけたら一発で繋がったでよ。

832 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 18:11:33.00 ID:RzBV+bZa.net
ブログの記事が消えるまで電話には出ないやろなー
めっちゃその辺几帳面やし

833 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 11:33:21.00 ID:d1Ecx0Ft.net
のむ、東方とかやるのか
割とキモオタなんだな

834 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 11:42:17.19 ID:adJc/2MA.net
ゆっくりホイール組み実況動画はよ

835 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/07(水) 14:11:11.88 ID:EUXXZAMK.net
多分焼付きしないじゃ商品には出来んて

836 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/07(水) 16:38:38.00 ID:jKrEvjTT.net
何もつけないと焼きつくかもしれないって書いてるだけやん
まともに読めないゲェジ

837 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 00:37:35.73 ID:lXFI+abi.net
>>825
俺もその口だわ。新しい自転車を組むのにFFWDのカーボンチューブラーホイールを
購入したのだけど、日常使いには勿体無い、強度的にもチト不安ありという事で
日常andトレーニング用のアルミ製チューブラーホイールが必要になった。
でもそんなホイールはもう市販されていないから、のむラボに4号ホイールをオーダー
した。ブログにあった、最後のKinlinチューブラーリムで組んだ4号ホイールという奴が
俺がオーダーしたやつ。オーダーした時もリムの在庫はとりあえず無くなったと言われた。

838 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 13:02:24.15 ID:QiZ6iuwy.net
チューブラーなんてボラウルトラだって捨て値なんだから、好きなだけ普段使いすりゃいいのに

839 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 13:09:11.64 ID:iDe8m8RE.net
>>838
え?いくらくらいですか?

840 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 14:06:26.58 ID:AMCg5OdY.net
捨て値(25万円)

841 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 17:20:26.18 ID:GPs40sQ5.net
>>839
イクラ喰らいではないだろうwww

842 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 02:46:21.96 ID:VPNTfepl.net
捨て値で25万?どんな金持ちだよ!

843 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 02:54:36.95 ID:sNDBxyaN.net
ワイ、リムのカーボンチューブラーを普段使いしてるで
ヒルクライムしてることが多いから、もし下りでパンクしても落車せんようにな

844 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 09:55:43.77 ID:FATpWUUH.net
25万円か~

845 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/12(月) 11:02:29.41 ID:y1VNaoaP.net
BORAのチューブラーなんて10万もしないだろ、時代遅れのゴミなんだから

846 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/12(月) 15:39:13.21 ID:8VCUyRds.net
>>845
どこのショップですか?またはどこのサイトですか?

847 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/12(月) 23:35:26.51 ID:gMLMHFtn.net
カンパ本家のホームページでもチューブラーホイール無くなってるわ

848 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/13(火) 19:36:05.63 ID:cBCbjG8l.net
6号みたいな軽いホイールはもう出ないのかねえ…。
5号も良いのだけど、決戦用の軽量モデルも欲しい。

849 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 14:49:07.42 ID:BVo+Ecl2.net
のむ、キレる

850 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 14:51:54.88 ID:rUI24dpe.net
さあ早く 箱から7分組みの完成車を出して
ハンドルステムの向きをまっすぐのところで固定して
右から左に売るだけの単純作業に戻るんだ!



851 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 15:42:02.82 ID:vJFHV0BX.net
ちょっと前に私物だからまだ許すって言われたばっかなのに大概なやつだな

852 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 15:46:00.66 ID:eVGCct/j.net
大阪のスペシャストアって全部元ラビストだよな
つまりラビスト相変わらずクソってことか

853 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 17:53:04.24 ID:sVGWHHAN.net
スペシャやから受け付けん
帰れ!
とか目の前でやってたら爆笑してしまうわ

854 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 18:49:57.72 ID:oZz4f6NZ.net
のむさんが怒るのも無理はない案件
ぜひ即日修理できるスペシャライズドコンセプトストアには名乗り出て欲しい

855 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:15:48.68 ID:XBqsqt7N.net
でも今回の客はホイール組の腕がいい店という事で紹介を受けてやって来たと思う、
「当店ではすぐに治せないのでこのお店を紹介します」ってそんなにダメなコトなのだろうか、客にとっては素直でありがたい対応だと思うけど…

856 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:16:34.66 ID:XBqsqt7N.net
要は「ウチにとってめんどくせぇから客をよこすな!」

ってコト?

857 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:25:49.11 ID:+dMtEzHj.net
面倒な仕事だけ押し付けて自分達は売りっぱなしって最悪な販売店だろ

858 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:29:05.81 ID:R3wnZT4u.net
代理店じゃなく転売屋だな

859 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:41:01.12 ID:Pp2VLMKK.net
売るのは馬鹿でもできるけどメンテナンスや修理は知識と経験が要る
これがオーケーならスペシャライズドとしては馬鹿を店頭に立たせておけば良いんだから楽だろう

860 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:42:21.55 ID:V/kbgpJK.net
適当でいいならメンテも修理も馬鹿でもできるだろ

861 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:43:49.08 ID:/Ynm8Swt.net
7分組のロード売ってんのか、スペシャライズドは

862 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:46:52.35 ID:rXPDg9aF.net
スポークの交換すら出来ない奴に一体何が出来るというのか、そんな奴らがSL7とか売ってるってどう考えてもおかしいよな

863 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:52:56.01 ID:Q3PKGbFU.net
>>861
メーカー完成車は店に送られてくる時大体7分組
そのまま残り3分組む適当な店と
全バラして組み直す店はある

864 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:58:14.04 ID:CbM7z0j9.net
自分の店で売ったものをすぐ直せないからと
別の店紹介するとか流石にプライドないんかと

865 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 20:09:53.38 ID:Pp2VLMKK.net
>>860
のむラボの日記読んでると実際にスペシャライズドは馬鹿が売って無能が修理してるみたいだけど

866 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 20:11:02.43 ID:/Ynm8Swt.net
>>863
全バラの店で買いたいなあ

867 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 20:11:36.30 ID:2vFx1YlB.net
>>865
経験がいるって書いたのはお前だろ

868 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 20:15:47.06 ID:rUI24dpe.net
まあ実際マグラに輪ゴム事件で客がブレーキ調整頼んだら
勝手に新品キャリパーに交換したのは今のスペシャストア江坂よな
まさに馬鹿が売って無能が修理してるのという現実w

869 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 20:16:26.66 ID:+dMtEzHj.net
信用出来る店にフレームだけ送ってバラ完で組んで貰えばえーやん
下位グレードなら色々と頑丈だし自分で組み直せ

870 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 20:19:47.37 ID:/Ynm8Swt.net
>>869
信頼出来る店がね…
名古屋なんだけど、なかなかないのよな

871 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 20:36:45.90 ID:ZG5uIvCx.net
そして信用できるのは自分という形が出来上がる

872 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 21:01:19.37 ID:Pp2VLMKK.net
クソなショップに任せるにしてもほとんど何も知らない自分が全部やるにしても
どこかで諦めるしかないわな

873 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 21:23:22.22 ID:b6hWhvYD.net
スペシャストアではスポークの在庫すらしていないってのがな
普通の市販のDTスポークなのに

そもそもスポーク交換なんて猿でもできる仕事だぞ
まあ世の中にはエアロスポークを捻らずに締められない猿以下の店も多いかもしれないが、
横振れなら振れ取り台不要で0.1mm単位で追い込めるし
縦振れもタイヤつければほぼ体感できないし、センターずれもディスクならとりあえずは乗れる

874 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 21:27:31.80 ID:rXPDg9aF.net
実際チャリ屋の整備技術なんてこんなもんなんやろな、平野区のスクアドラに持ってった時も後輪回さんまま変速レバーをガチャガチャやりだしてダブルタップなんですね。とか言い出して脳ミソ腐ってんのかと思ったもんだ

875 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 21:45:09.13 ID:CbM7z0j9.net
スクアドラw
デュラハブのボールレース変えないまま球だけセラミックにして
これに変えたらよく回るんですよって説明してる動画が
YouTubeにあって噴飯したわ

876 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 21:45:41.61 ID:EhWxrZDy.net
もう何年も前の記事で、のむさんはこんな風に言っている。基本そのとおりだと思う。

>自転車屋の店員というのは数を組む機会に恵まれているだけで、基本的には××(検閲済)ばっかりです。

877 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 22:04:42.23 ID:Pp2VLMKK.net
あー…俺がずっと思ってて言わなかったことのむラボ書いてたんだ

878 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 22:40:40.90 ID:wBLgh16h.net
命預かるのに、自動車整備と違って無資格だもんな

879 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 23:03:28.74 ID:O7yi2IP6.net
コンセプトストアの奴も「私から聞いたとは言わないで下さい」と
入れ知恵するだけでよかったものを
それさえできないのは無能と言うしかない

880 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 23:40:00.29 ID:0MzJqDLO.net
のむラボの日記の影響でスペシャライズドの売上が1%くらい減ってたりしないかな

881 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 01:04:21.98 ID:Czbn2PIE.net
最近のスペシャライズドって意識高いロード乗りが選ぶイメージだったけど、
アフターまでこれだと少なくとも新車で買う気は起こらんな。

882 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 01:04:43.32 ID:Cc9yj2ew.net
私物を持ち込んだときに言われたことを何も理解してなかったんだな おっしゃるとおりですってどういうつもりで言ったんだろうか

883 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 01:15:29.96 ID:weoufUYH.net
>>881
意識高いなら自分でメンテぐらいできるはずだけどね

884 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 06:18:43.84 ID:gETfMyjy.net
キャニオンとかに流れていっちゃう

885 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 07:50:47.66 ID:qUsM0TGa.net
キャニオンはシートポストが下がる構造不良があるから……

886 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 08:17:12.79 ID:g9Py5cMo.net
最初のうちはショップの世話になる訳だから良いショップで買いたくても、
スペシャライズドの車両は販売経路絞ったおかげで玄人向けになっとる。
だったらキャニオンで良いよな。

887 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 12:11:35.93 ID:7Q27z2k2.net
>>870
名古屋じゃないけどドバッツとたて輪は信頼していいぞ

888 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 12:32:44.95 ID:lF9Xg4mv.net
金払いが良くてスタッフのクソ対応に一切文句を言わない
意識の高い選ばれし顧客のためのスペシャライズドショップ

889 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 12:47:31.81 ID:ZzR7FxGt.net
コーンズやないか

890 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 12:53:05.84 ID:g9Py5cMo.net
フェラーリ屋って整備できんのか?

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 13:14:04.47 ID:qUsM0TGa.net
>>887
ありがとう

892 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 13:22:43.35 ID:cGbW20Kc.net
キャニオンから導き出される答えは
スペシャの車体価格にはアドバイザーとしての
販売店の人件費が上乗せされてるって事か?
素晴らしい

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 13:25:57.98 ID:kT2YhGpJ.net
そんなとこから導き出さなくても普通そうやない?

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 14:06:57.65 ID:GkGeLFsE.net
いや普通はアフターメンテナンスもついてくるやろ

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 17:27:19.08 ID:/PlfPZHi.net
のむラボ日記にも時々書いてあるけど、アフターケアができないならショップはいらないな

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 19:15:57.13 ID:Z/LR8Y3T.net
ホイールなんかはもうそうなってるよね
実店舗のショップ経由で買っても箱から出してそのまま渡されるんだから
だったらガイツで安く買ってのむラボで初期調整してもらったほうがいい

897 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 19:32:48.47 ID:qUsM0TGa.net
「俺はウイグルの小間使いじゃねえ( ゚д゚)、ペッ」

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 19:49:19.08 ID:vaXHzmV3.net
ずっと前の記事に書かれてたフレーズ↓

・自転車屋の必要条件は「店舗がある」「問屋さんと取引している」の2点です。技術や知識があるか無いかは実は関係ありません。

899 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 19:50:24.39 ID:AoFtoQeG.net
メンテナンスもしてもらうという付き合いこみで定価でショップで買うわけだもんなあ

メンテナンスできないなら店で買う理由ほんとないわ

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 22:01:39.88 ID:Z/LR8Y3T.net
どうでもいいけどのむラボの日記は英数字は全部全角で統一してるんだよね
半角に統一したり半角全角混在したりするのは見たことあるけど全部全角ってのは珍しい気がする

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 22:12:00.32 ID:+09ruOg4.net
>>900
たぶん海外からの検索よけでわざとやってると思われる

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 22:12:51.56 ID:ZzR7FxGt.net
検索で自分のサイトが出るのを避けてるから

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 22:28:07.02 ID:lTpfbtgJ.net
>>901
何言ってんだこの馬鹿
全角/半角なんてユニコードのライブラリ使えば誰でも正規化できるレベルの事を天下のGoogleがやってないとでもいうのかw

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 22:47:07.40 ID:g8lH1QqP.net
みんな全角の理由まで知ってるとかめちゃくちゃファンじゃんw

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 23:07:50.51 ID:iMUq0yJq.net
なんか自分でブログ検索するときに区別つくからとかいってなかったっけ

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 08:52:09.10 ID:oSHgDNbb.net
ブログ内で触れてた記憶はある
fc2ブログの仕様とかだった気がするが

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 20:23:30.48 ID:HnOQRH1B.net
来年ものむラボの活躍を期待してます
クソショップ情報もっと欲しい

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 08:36:43.21 ID:UncuMqY6.net
近所の手組には自信があると言ってるショップでヒルクライム用のTUを組んでもらったが真っ直ぐ進まないし下り坂が不安定なんで相談したが乗り方が悪いんじゃね?と言われただけ、個人的には前輪のスポークテンションが温いと思ってる
確かにそのショップの手組使ってる人は結構いるがよく見るとスポーク数が多いホイールばかりなんだな

のむラボで組み直し頼んでみようかな

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 08:50:13.29 ID:K3PaFnPK.net
のむ「そのクソショップ名前晒すからな?」

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 09:25:20.61 ID:mYgn5mvU.net
まずここで晒しとけば

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 09:30:47.79 ID:Z8PYi2Fn.net
仕事の依頼って、発注側に充分な知識が無いとクソ仕事を指摘できず納品されて2度手間になったりするよな。
希望を伝えれば完璧な品を納品するような店を選ぶ事もユーザーとして必要な能力なんよな。

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 15:27:24.03 ID:Z4N581rW.net
>>908
にぎにぎしましたか?

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 15:50:22.52 ID:TH1zPQKI.net
>>911
✕ 二度手間
○ 無駄金

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 19:00:08.66 ID:TMSj6U8T.net
「のむラボ」と「PAX PROJECT」って、ホイール屋としてはどちらが上なの?
PAXは競輪グランプリに出場出来てる何億も稼いでる競輪選手のホイールも組んでるけど、
のむラボって、そんなプロの選手のホイールって組んでるの?

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 19:27:08.37 ID:N0PJtkSk.net
>>914
ホイール『屋』としてはPAXのが上かもしれんな。のむラボは良くも悪くも職人だからな

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 19:38:12.13 ID:9EbKhH2U.net
>>914
普通に使う分にはパックスのが遥かに上。すぐ組んで送ってくれるし

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 19:40:17.29 ID:nMzE+gDe.net
億を稼ぐ競輪のホイールを沢山くんでなかろうが
ワシが使ってるホイールを間違いなくきちんと
直してくれるほうがありがたいなあ

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 20:01:23.50 ID:X62zbn2I.net
キクちゃんはおそらくロードバイク業界がのぞんでいた顧客との関係を地で行ってる感じだねえ

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 21:12:51.08 ID:JJISuqlR.net
のむさんもキクさんも、なんとなくもっさり感があるルックスで親しみが持てます

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/30(金) 21:22:54.49 ID:K3PaFnPK.net
のむはちょっと面倒な補修や修理も受けてくれるよろず屋的なとこが加点ポイントかな
文句垂れつつも他店の厄介なやらかし案件もやってくれるしw

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/31(土) 14:18:51.56 ID:FnbUiwbE.net
ふるさと納税にのむラボホイール出して欲しい

ゴキソのホイールは高すぎて無理w

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/31(土) 19:06:05.87 ID:Ks3m/f5M.net
ホイールがふるさと納税の返礼品になる額を納めるならそんな細かい事は気にすんなよ

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/31(土) 22:45:54.30 ID:wZK4qcS2.net
金持ちだからって大雑把なわけとちゃうで

924 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 02:49:25.83 ID:biedAN0R.net
のむラボホイールってTNIのハブだとクイックついてこないと思うけど、おまいらどんなクイック使ってる?
評判の良いねじ込み式スキュワーはのむラボ的には締め込み過ぎになり良くないってんで何にしようかなと。

925 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 07:03:07.54 ID:fcyier9v.net
>>924
シャフトはスチール。
カム部分に樹脂カム受け使ってない奴。
実際問題これ守って探すと、カンパ(近年のフルクラムも)、シマノ、マビック純正ぐらいしかないんだけどな。

もがくとホイールがたわむ、なんて言ってる人は大体チタンシャフトとか、カム受け樹脂のクイック使ってたりする。
どんだけ強くロックしても、チタンや樹脂の弾力でたわむから意味が無い。

926 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 07:06:18.01 ID:b5/CUtRb.net
>>924
スキュラー使ってたわ。今年から辞める。

927 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 09:07:43.94 ID:R8hW3cIM.net
>>926
適度な締め付け具合で使用する分には問題無いで。

928 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 09:27:39.31 ID:Yr/WAvOW.net
シマノの鉄下駄に付いてたクイックを流用してます

929 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 10:15:41.48 ID:yOyJCb01.net
軽量クイックは全部ダメだね

930 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 10:28:37.16 ID:XbPkWQ2T.net
タイオガの安い鉄クイックをずっと使ってる

931 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 16:35:52.97 ID:AfskUxWq.net
サンツアーとか三信とか

932 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 17:43:20.15 ID:cLC6I5ok.net
DURAホイールのクイック一択やなあ
クイックだけ売ってる
エアロを主張する形状しとるで

933 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 21:07:14.84 ID:biedAN0R.net
みんなありがとう。
やっぱり信頼と実績のデュラクイックにするかなあ。
スキュワーの適正トルクなんてわからんのでな。

934 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 11:09:21.67 ID:3KirREAq.net
もう少し、カラーバリエーションに恵まれたクイックは無いですかね。

935 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 12:51:20.93 ID:X2+762Ux.net
>>934
そういうのは軽量を謳ったやつ(固定力不足)とかただの安物にしかない
スキュアーであれば
・カラーバリエーションがある
・安い
・普通のでもクイックより軽い
・空力がよい
・固定力(チタンシャフトとか選ばなければ)十分
・締めすぎ注意
サポートカーからホイールが受け取れるプロでなければ「クイックリリース」のメリットはない

936 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 13:02:39.06 ID:OLKwkeHV.net
ディスクブレーキ化でプロも迅速なホイール交換諦めてるし
スルーアクスル化でクイックもスキュワーも居場所が無くなったな

937 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 14:07:09.78 ID:TLfnSc9Y.net
クロモリフレーム時代のカンパのクイックはめっちゃ締まるよ
今の製品はカーボンの強度に合わせて固定力を弱くしている

938 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 14:11:33.78 ID:zsI1wGFJ.net
そうなんだよね
そもそも昔はエンド部分も焼きいれた鉄だったけど今はアルミもしくはカーボンだから簡単にナットが食い込んで外れなくなる

939 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 15:04:36.31 ID:4fy5bU7A.net
>>936
スルーアクスルなんて電動ドリルで一発よ

940 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 20:35:00.50 ID:VUYesKOj.net
つってもクイックほど素早く外せないからチャリごと換えるよね

941 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/02(月) 20:43:47.92 ID:fvxXLaX6.net
シマノのクイックは簡易スタンドに固定できねーんだよな。やはりマビックこそ至高

942 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 02:23:30.30 ID:S7ryxVv7.net
さすがに途中で読み飛ばした

943 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 02:25:43.41 ID:xHabP9p9.net
なげーよのむ
暇かよw

944 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 12:48:42.99 ID:BMterGZc.net
ITの文章よりのむの方が的確で分かりやすい文章書くなあ
長くても同じことを延々と垂れ流していない

945 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 12:54:08.00 ID:Jq999yzP.net
ポエムと挑発で目的が違うので住み分け出来てるよ

946 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 13:12:00.55 ID:vE4ysLzo.net
>>935
ほとんど同じこと思ってスキュワー使ってたが輪行を頻繁にするようになってエンド金具の取り付けはクイックのほうがスキュワーより絶対いいメリットあり
輪行エンド金具が地面に対して完全にまっすぐ付かないと運搬時に金具だけ倒れてしまうの2,3回クイックレバーを開け閉めして傾きを調整する
スキュワーだとこれがいちいち回すので面倒
少なくとも輪行はクイックを使うようになった

947 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 15:10:36.33 ID:I69E2ScT.net
>>935
ありがとうございます、出来れば具体的に教えて頂けないですか。DT以外探せないのです。

948 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 15:16:51.09 ID:2/BxMeBr.net
kcncのクイックリリース

949 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/04(水) 14:45:50.96 ID:5pi3f2GY.net
エイリアンのヤグラは元々ボルト2本で後からサイクロプスが出た筈

950 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/04(水) 14:57:31.68 ID:6sWLbpKU.net
>>947
スキュアー ロードバイク
で検索すればいくらでも出てくる

951 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/04(水) 15:48:10.90 ID:m9u5renm.net
>>950
ありがとうございます、kcncは見つかりました、これスキュワーとなってますがクイックなのでは?レバー在り=クイック、ねじ留め=スキュワーと言うのは間違い?

952 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/04(水) 16:02:50.44 ID:SNs75TfN.net
今時黒かシルバー以外のスキュワーって滅多に無いのでは
機能部品の中でも重要なものだしカラバリより実用性で選んだ方がいいと思うよ

953 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 00:31:20.97 ID:YvegyCBm.net
PhilとかPAULのクイックはカラバリ豊富で固定力もしっかりしてると思う
問題は今も生産してるかどうかわからん、というかPhilはサイトにも補修パーツしか載ってないから生産終了が濃厚なところ

954 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 09:56:16.63 ID:A76BDwxv.net
スペシャスレに飛び火しててウケる
のむは一般人には理解できんだろ

955 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 10:26:46.77 ID:8NWDH+/k.net
そもそも関西のスペシャが全店元ラビストって知らんだろうし
ラビストのやらかしを知らないなら何言ってんだこいつってなるわな

956 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 10:51:58.43 ID:X7iCh3WX.net
何があったんです?
一般人だし、関東なんで全く知らんのです

957 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 11:09:53.40 ID:+e0Y927o.net
>>955
ラビットストリート?

958 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 11:29:44.52 ID:eUYytjSg.net
「shiv のむラボ」で検索すると色々出てくるのでお試しあれ。
ラビットストリートだけではなく、シルベストサイクルの話も出てきます。

959 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 11:59:38.04 ID:PpfMXUH1.net
>>955 京都店は、トレックのコンセプトストアが運営元だぞ

960 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 15:06:22.14 ID:sfpLsbfJ.net
スペシャスレとか中坊しかおらんやろ

961 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/07(土) 19:14:01.22 ID:uVR4rrQU.net
前はdura aceスレと並ぶ機材マウントスレ「だった」のにな

962 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 16:57:34.52 ID:LsIWpmIC.net
ハブとスポーク、ニップルなんて要らん訳やろ?
EWHRIMZ2F6Jのリム単体で仕入れりゃええんちゃうか?

963 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 17:12:09.62 ID:kZDMKkXq.net
売ってくれるならそうしとるやろなあ
試してない訳ないんだよなあ

964 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 17:19:03.52 ID:NmBy4JY4.net
意外と軽いリムだな

965 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 23:06:20.08 ID:bsGhBLh7.net
邪悪なホイールは組まないんじゃなかったっけ?

966 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 20:55:42.52 ID:5rUhVndH.net
のむラボ的にはクソホイールしか組めないはずのシマノのリアハブを余らせてどうするんだろう。

967 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 21:46:55.56 ID:bdbli5vr.net
24Hやろ?
余ったハブ使ってホイール生えそう
>>966
フロントホイールだからフロントハブやろ

968 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 21:51:04.93 ID:5rUhVndH.net
>>967
ああ、そういや余るのはフロントハブか。
勘違いでした。

969 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 23:52:31.81 ID:1HgNVPTh.net
のむラボとエンゾってどっちがメンテうまいの?

970 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 23:56:45.37 ID:YK0D0pqN.net
エンゾはもう下駄売りに転職してるぞw

971 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 09:08:12.72 ID:y9h/naCv.net
>>884
キャニオンはまずジャパンがクソ。
それにキャニオン買うと、そのジャパンがキャニオンのネームを拝借してTKCと始めた乗る練習の飲み代の養分にもなるから…

972 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 10:28:39.01 ID:G+nnc6VL.net
うちにエンゾの本3冊あるわ
なんで買ったんだろ

973 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 12:34:39.65 ID:kHCFHYrZ.net
TKC!TKC信者怖いw

974 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 12:40:48.29 ID:8elN+b9E.net
TKCって何者?
ツイート見てても胡散臭い葉っぱやってそうな人に見えるけど業界で有名なの?

975 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 12:44:53.84 ID:kHCFHYrZ.net
乗る練習とか書いたジャージ着てる奴みたら
絶対関わりたくないな

976 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 14:15:02.17 ID:IP+KZFK6.net
TKCのチャリ
https://i.imgur.com/ATcIrir.jpg

977 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 17:16:08.14 ID:jRxK42/p.net
>>974
有名じゃないが、60歳近いのにイキったツイートしまくる痛いジジイ
すごい出羽守の反日で、日本人選手や日本メーカーを叩いてばかり
在日韓国人って噂もあるが真偽不明

それでいて心は繊細なのかブロックされたら「○○さんにブロックされた!」と晒し上げ

978 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 17:32:55.25 ID:BIAcW+4X.net
誰だか知らんが>>976の画像見る限りルールも守れないやつにはまともな会話が出来るとは思えん
指摘されればトンチンカンな逆ギレタイプ

979 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 18:08:08.82 ID:ftEUHxl9.net
>>976
どうやって持つんだ?

980 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 18:21:01.18 ID:BB/SuZdf.net
>>977
あー…やっぱりそういう人種のヒトか

981 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 19:04:02.61 ID:C1+KrMgE.net
>>976
カタツムリかな?

982 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 22:23:30.38 ID:EFAnKWez.net
12速が主流になれば、のむラボホイール9号や10号が出るだろうか

983 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 12:07:11.97 ID:y83T8jep.net
手組は頑丈らしいな
体重200kgの力士もヒルクライムレースでは手組ホイールで優勝してるわ。

984 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 16:01:54.23 ID:cVJZDf+D.net
手持ちのfc-6600にピン穴無い理由がやっとわかった。
失くさない様に気をつけるわ…

985 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 18:21:07.28 ID:DDOofdoE.net
俺のFC-R700には穴が開いてたわ
アルミアクスルのやつね

>>984
スモールパーツ買ってきて、アクスルに穴開ければ後付けもできると思うけど

986 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 19:08:15.69 ID:rXgls9VV.net
のむ信者、ドリルがうなりがち

987 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 00:18:21.43 ID:45nt0gbW.net
ホイール組み立て選手権

988 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 12:04:58.85 ID:guzPzCHC.net
あのアルテのリムそんなに良いの?

989 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 12:11:53.10 ID:BqXDmO2N.net
ちょっと軽くてちょっと安いくらい
商売として考えると同じものがたくさん出回ってる方がやりやすいだろうねぇ

990 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 12:39:40.85 ID:guzPzCHC.net
なるほど。

991 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 02:13:13.56 ID:FAfX9X5i.net
duraとリムは共通だよってのむラボが書いてた気がする

992 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 06:03:07.77 ID:Av3U2kRU.net
形はね

993 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 14:03:57.82 ID:N1U+org4.net
リムブレーキ用ののむラボホイールって近年の標準仕様で前20HでCX-RAYやん。
ディスクブレーキホイールとは言え、ROVALの18H、エアロライトのホイールをこき下ろすけれど、
シマノの細いスポークで16Hに比べればかなりマシだけれど、CX-RAYの20Hもかなり人を選ぶよな。
ラジアルだから前を結線とかも無いし、のむラボだから特別とか何も無いやろ。

994 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 14:59:18.49 ID:jC9G+vxD.net
今や、販売前の検品が特別な作業になってしまったという事なのでしょう。

995 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 18:04:39.35 ID:rZQipxDz.net
>>993
ちょっと意味わかんないっすね
リムとディスクで既に全く違うし比べ方自体間違っている

996 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 18:20:23.26 ID:G1Ue3fuO.net
>>989
同程度のカーボンリム手に入らないとかもありそう

997 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 18:23:50.61 ID:IakVeUkO.net
次スレあったっけ?

998 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 19:39:13.80 ID:JkL5qwgR.net
立てた

のむラボを語るスレ Part19
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1673865521/

999 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 19:40:11.45 ID:HnOv5mFK.net
あぶねえ~今まさに建てようとしてたとこwリロードして良かった

1000 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 19:43:15.93 ID:JkL5qwgR.net
おっと宣言してから立てた方がよかったかねえ

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