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【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part48【ロングライド】
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:47:38.15 ID:1y3EdVfr.net
- サドルに尻固定して足を前に出して突っ張るようにペダルを漕ぐのが良いのか、
立ち漕ぎの様にペダルを上から体重で押し込むようにするのが良いのか解らん
無論ミニベロ前提の話で(*бωб)ノ
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:54:22.58 ID:KQVr+TVP.net
- 飛び乗るヨロシ
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:02:33.16 ID:+AFnwdbF.net
- >>12
もちろん自転車は体重を踏力に乗せるのが楽な走り方だけど極端な前掲フォームは踏まない(ペダルで体を支えない)時に腕と尻への負担が増し辛くなる
自転車をどう乗って楽しみたいかで適したポジションは変わる
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:18:44.08 ID:1y3EdVfr.net
- いろいろやって今はクランク軸の垂直真上にサドル設置、
常に立ち漕ぎみたいな感覚でペダルふめる様にしてるんですけどヘンですかね?
何時もロードバイクを見下ろしながら併走してます
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:39:45.60 ID:i1vNcRrU.net
- >>15
公道で並走するな。
道路交通法違反。
それでレース走ってるなら勝手にしろ。
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:49:32.62 ID:+9OiGhta.net
- ペダリングの実質的な上支点は1時から2時
ここで体重が自然に掛かるようにするのが最も楽な乗り方
教科書的にはクランクを前側水平にした時に膝頭がペダル軸の直上に来るのが基本
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 14:08:05.57 ID:1y3EdVfr.net
- >>17
イメージが難しいな
図示されたの探して見るとします(*бωб)
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 18:49:08.07 ID:tHMhw6eA.net
- >>9
サドルがもっと高い位置にあるわけだが
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 19:47:13.30 ID:hdfsppjH.net
- プロレーサーがたまにやってる縦乗りしたらいいじゃん
あれだと足の長さとか関係ないぞ
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 20:03:19.19 ID:gE3dOSDp.net
- サドルと股の位置は合ってる
車体斜め向けて足回すから
しかし後付けの泥よけに毎回ひっかかっちまう
20インチは無理か
16,14インチにしてみようか
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 22:04:35.73 ID:eLcd6Wql.net
- >>20
これマジでいいよ
なんかかっけーし身体固くても普通に乗れる
- 23 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 明後日、日曜日は朝の気温16度 夏用ジャージでは寒すぎる。冬用ジャージでは汗だくになりそう。悩むー 明確な春秋用っての持ってないんだけど、この時期の朝はみんな何着て乗ってる?
- 24 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ジレでいいじゃん
ウィンドブレイカーじゃ暑いでしょ
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 04:59:36.15 ID:f5htUvec.net
- ミニベロのロングライドってどのくらいのことなん?
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 05:33:55.22 ID:WyXhIsr7.net
- ロードと変わらん
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 07:32:21.13 ID:s4l/+ZxN.net
- 巡航の速度維持がキツいからロードコンポ積んでるクロスバイク並み。
ロードバイクみたいにカーボンフレームにカーボンのハンドルとシートポストと低圧のチューブレスタイヤみたいな運用ができないから快適性は格段に落ちる。
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 07:45:38.17 ID:ZunxKrfT.net
- ロードと同じ使い方するんならロードでいいのでは?
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 07:57:56.10 ID:jbcoZF/u.net
- 普段は大して距離走らないからお洒落優先でたまに長距離走るて人もいるんじゃないの
知らんけど
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 08:04:44.98 ID:wXLie9QB.net
- ハンドルとシートポストはカーボンに出来るだろ
対して変わらんが
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 11:16:09.09 ID:bJfUSO2m.net
- 頻繁にロングライドするなら素直にロード乗ればいいよ。
違いは確実に存在するから。
俺はミニベロで走るのも好きだからロングに使ったりもするけど。
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 11:25:33.37 ID:UOY8DhBE.net
- 片道20キロはロングライドに入りますか?
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 11:58:54.93 ID:wXLie9QB.net
- 入らないだろ
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 12:14:00.01 ID:kyxllSGb.net
- ロングライドは100マイル以上
大体無理なく日中に走れる距離がそのくらいかららしい(平均時速20キロ×8時間)
数字のキリ的にもいい
- 35 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 初心者なら100キロも走れば十分ロング、普段週末に1日で100キロくらい走っている人なら160キロくらいがロングの境目だろうね。
レースで170キロとか走るなら、ブルベくらいの距離走らないとロングと言えないんじゃないかな?
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 09:32:43.91 ID:Gf20YY2i.net
- >>35
その考え方はおかしい
一般的には何キロ走れないうちは初心者と考える
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 09:52:07.43 ID:Hytgy790.net
- >>36
どれくらい走れるかはその人の体力次第だしな
知り合いは1日近場で慣れた後、ほぼ初ロードで琵琶湖一周してたけど、どう考えても初心者だと思うし
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 10:32:09.27 ID:dpw/emde.net
- 2時間も走ってると飽きてくる
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 10:35:27.42 ID:fiTGvSVy.net
- Audibleを骨伝導で聞きながら走ると1日あっという間
100kmとかチョロい
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 12:45:53.16 ID:8ScLTQqc.net
- 初心者コースとして紹介されてるのは精々60km以下とかな気がする
100kmとかで中級者コース、さらにヒルクライム入って上級者
たぶん100マイルは上級者をこえて異常者扱い
一般人からみたらこんなんよ
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 12:47:56.03 ID:nYVo4DFn.net
- スポーツ一般の自転車板で一般人を考慮する必要はない
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 13:11:46.38 ID:7SrI2v8i.net
- その中でもここはレースヒルクラロングライドを謳うスレだからな
最低でも1マイルは走らないとロングとは言えまいよ
- 43 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>42
1マイルとか買い物レベルじゃん
- 44 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>42
1マイルってお散歩コースだろw
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 22:37:48.24 ID:CI4t2H0h.net
- 0マイルからすれば
1マイルはロング
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/26(月) 23:27:04.97 ID:+iCE/VIA.net
- >>45
0マイルってトイレ以外は部屋から出ない引き篭もりかw
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 22:00:01.47 ID:Csclt3Nb.net
- オレ様のポケットロケットは平気で100マイル行くけどな
BSモールトンも平気で行ける
途中で萎えるのはブロンプトン
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 23:04:07.58 ID:GC0wAoX1.net
- 箱ヒル、小径車の部に14名もエントリーしてる
- 49 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>47
おれもポケットロケット乗っているけど100キロでケツが痛くなる。
モールトンはポケットロケットよりいい?
良いとしても俺には手は出ないけど。
- 50 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 尻が痛くなるのは乗り方やポジジョン、サドルなどの複合要因だからなあ
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 17:41:24.16 ID:hvfxuzm3.net
- パナチタンの万能感
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 18:51:50.67 ID:XMUhdWbE.net
- コジャック評判いいからケブラービードのほう使ってみたけどなんか微妙だったわ
軽いけど速く走るのには向いてない感じ
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 10:47:35.24 ID:eWgWCIc3.net
- 8000アルテグラのリヤディレイラーを組んだけど、ギヤによっては少しカラカラ音が出る。
シフトダウン側では出ないけどシフトアップではカラカラ音が出るってのはワイヤーの張りなのかな? 5800の105は簡単に調整できたのに。R8000は苦戦してる。
近くに見て貰えるショップは無いし、何か調整のコツみたいなのありますか?
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 11:34:40.68 ID:TgKf6PbY.net
- チェーンラインが短くなるミニベロは調整しきれないケースもある
上位モデルほどシビアになる
あとティアグラもカスい
前105はかなり扱いやすいのでこれで我慢しておくのが功労ない
新105はまだ現物見たことすらなくてわからない
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:11:32.48 ID:mTyzsENA.net
- >>49
そんなあなたにタルタルーガがお勧め
乗り心地が良いらしいぞ
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:46:05.00 ID:0aa3KXZC.net
- >>47
ブロンプトンは100マイルを一気に走る自転車じゃないだろ。
90マイルは車や電車で移動して10マイル走ればいい。
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:53:49.51 ID:CsA9KWtv.net
- >>55
“らしい”って…
せめて乗ったことあるモデル薦めようぜ(; ̄∇ ̄)
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:59:36.23 ID:vvx8We2y.net
- >>56
旅の為の自転車ではない
公式にそう言ってる
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:18:54.72 ID:G6EAndks.net
- >>56
それはキャリーミーの使い方だろ
- 60 :55:2022/10/25(火) 22:49:30.31 ID:mTyzsENA.net
- >>57
そうだね。
だけどいろいろ調べていると結構評判が良いんだ それで思わず書いてしまった。
誰か、タルタルーガ所有してる人、感想を書いてくれませんか?
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 23:00:52.07 ID:6LKcjWjO.net
- タルタル買うならリーチのがよくね
やはり新しいフレームのがいいでしょ
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 02:18:49.12 ID:vJn6l+lt.net
- >>61
基本20インチは飽きが来ないよな
26インチは出来ることはあっても
sion-uをきっかけに自分の意思で新しい地図描くって理想的だとアンタもそう思うだろ?
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 09:38:54.10 ID:dklqyBM3.net
- タルタルーガとリーチ、開発の経緯は繋がっているけど、乗った感じは別物よ
タルタルーガはのんびり街乗りか旅する自転車、リーチはストイックなミニベロロード
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 10:10:06.00 ID:V5+WvRpS.net
- MR4でいいんじゃね?
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 10:22:15.76 ID:kjidRzWN.net
- タルタル買うなら実物見てからにした方がいいよ
自分は汚い溶接痕に萎えて候補から外した
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 13:55:26.71 ID:5la64pXF.net
- アルミでちゃんと強度持たせた溶接なんてどれも同じようなもんだぞ。
ごく一部のフィレット仕上げとかで反論しないで欲しいが。
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 22:04:21.54 ID:756vUsUh.net
- 溶接後なんざ気にならんから買いたいけど
田舎だと取扱店少ないよな
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 00:44:34.78 ID:5qMWwloW.net
- >>64
シオンUがいいよ
シオンUで20キロダイエットしたよ
でも今思えば食事制限だけで落ちるから運動とか時間の無駄だよ
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 14:09:03.11 ID:8EuJYFLq.net
- 自転車日和は小径ロード特集
表紙はコージーですね
やはりコージー最強!
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 14:19:29.44 ID:JjIlqR40.net
- >>69
そんなに最強なのにレースに出てるミニベロガチ勢は乗らないのはなぜですかね?
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 23:26:02.61 ID:9O6QC8qb.net
- いまbirdyすげえ高いね
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 15:06:53.84 ID:hsCnxwqk.net
- 溶接が汚いのはもちろんだが無造作な材料切断。
もうちょっと綺麗に端面処理できないものなのか。
フタするなりR付けるなり化粧溶接するなり。
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 20:34:06.16 ID:XFi5PLSb.net
- うるせぇやつ
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 22:08:05.51 ID:gDyHSXJ7.net
- 精度が出てりゃ仕上げは割り切ってもええのよ
細かいこと気にしてるとメイドインジャパンみたいに廃れちゃうよ?
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 18:30:06.99 ID:p+RRRspL.net
- 451チューブレスタイヤてないのか
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 18:55:40.65 ID:hOyxNfZW.net
- 全く必要性を感じないのだが。。
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 20:24:11.01 ID:Pad2Tqsy.net
- >>75
451は元々嵌めるの大変なのに更にチューブレスとか
リム歪ませず嵌める自信がない
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 08:41:19.75 ID:cWic6EF2.net
- 406の28cなら複数ブランドあるのに451にないのはオカシイ
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 08:42:31.25 ID:ahJyrO+U.net
- そもそも対応してるリムってあるの?
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 14:05:34.59 ID:rmN/kXhZ.net
- 知らんのかよ‥
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 15:12:38.67 ID:6aeTE0Aq.net
- 明日からタイレルFCXセカンドロット受注開始だそうですぞ
みんな買おうぜ
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 15:27:18.30 ID:T6+isquf.net
- タイレルは高すぎる。
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 16:05:14.74 ID:KTANM5kD.net
- 物が良いから仕方ない
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 21:12:54.54 ID:T6+isquf.net
- 乗ってるが、それほどでもない。
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 21:15:58.81 ID:gCG2Y9Vf.net
- FCX初期ロット乗りの自慢かオイ?
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 22:32:02.22 ID:T6+isquf.net
- 回転ステムが変わったけれども
今度はまた違った強度的な不安がある。
頻繁に折りたたむには向いてない。
たまにの輪行で折りたたんで行こうかくらい。
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 23:22:36.00 ID:YmRVwLFH.net
- 聞いてもないのに語る奴に限って
本当はオーナーではない確率高め
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 12:20:56.17 ID:3EofhEz0.net
- タイレルはフレームがダサい
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 13:35:33.97 ID:S6/OMzNr.net
- ダサいかダサくないかはその人の主観による。
俺はタルタルーガはダサいな、と思っていたのだが
さいきんはちょっとかっこいいかな、と思うようになってきた。
タイレルもかっこいいな。
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 13:42:10.99 ID:fkLPTqWj.net
- タイレル格好悪いとは思わないけどオーソドックスな形状でないからフレームバッグやボトルケージで悩むことになるのは減点
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 13:48:55.88 ID:HFJH9c8g.net
- 今更ながOXエンジニアリングのガゼルが欲しくなってきた
オークションにも出てないし小径車取扱店に電話しまくるしかないか?
さすがに在庫残ってないよな
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 16:19:12.30 ID:FSayj+ve.net
- >>91
クワハラガープじゃだめか?
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 17:00:06.35 ID:2TYCtxwd.net
- タイレルのフレーム見ると、クロモリでもあそこまでガッチガチの構成にしなきゃならんのか、と我が中華安モンミニベロロードに不安を覚える。
前三角は一本モン、後ろはチェーンsテーなしだべ。
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 17:19:42.45 ID:Uq6oiZ0E.net
- >>93
ロードに比べてフレームが一回り大きいから剛性は多少欲しいのと
ホイールが硬いからフレームの剛性を落としたいのと相反する理想
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 17:28:36.59 ID:2+fMzU67.net
- タイレルはトップチューブをもっと上に上げればあのサブフレームがいらなくなるのに何でいつまでもあんな形状にしてるんだろな
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 12:30:29.08 ID:fI8+5u09.net
- >>95
ピッチング剛性を上げずにねじり剛性を上げるためでしょ
大型のダイヤモンドフレームでねじり剛性を上げようとするとピッチング剛性の方が
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 12:43:28.76 ID:C+PWAjZq.net
- 坂上がるのに速度を出そうとつい頑張っちゃってギア重くして回して1.2キロくらいの坂でクタクタになって座り込むぐらいなんですが、ヒルクライムってのは速度は遅くても軽いギアでくるくる回して走るもの?
坂は最初3%くらいで途中から9%になるんだけど、そこからがキツくて。
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 12:51:32.49 ID:X4rHxHX/.net
- ヒルクライムと言っちゃうと時計大事だから全体ペース見通しながらギリギリまで踏んで回す
ただサイクリング中に長めの峠を越えるだけなら前半抑えて後半で余力を使う方が安心安全
踏むか回すかは人次第としか
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 08:36:18.65 ID:O5SSkCIu.net
- 105に36Tとかあるのか。もう減速比1以上もアリで、ただミニベロで前に進むんカイノ。
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 00:33:12.79 ID:zN4nJVQQ.net
- >>97
頑張らない方が良いかと。
気楽に乗ってればその内速く走れる様になってしまうし。
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 17:21:37.65 ID:F4OlxIuA.net
- ミニベロでレーパン履くほどガチではないしって人はこの時期下に何履くか難しいよね?
夏はパッド付きパンツに短パンでいけたけど、くるぶしまである防風パンツ履いたら暑すぎた
レーパン1枚は無理だし、みんな何履いてる?
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 17:51:03.50 ID:LOFf0IlU.net
- 短パンにレッグカバー
まだロングパンツ履くには暑いわ
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 16:29:20.79 ID:C4kdnEkk.net
- /|∧_∧|
||. (・⊆・`|
||oと. U|
|| |(__)J|
||/彡 ̄ ガチャ
___
/| |
||. |∧_∧|
||. (´・⊇・| Dovreste passare a voi sion-u.
||oと. U|
|| |(__)J|
||/ ̄ ̄
___
| |
| |
| o|
| |
| |
彡 ̄ ̄ パタン、
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 00:34:53.48 ID:dvY8W90V.net
- テスト
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 14:54:28.33 ID:B+hWf135.net
- 春までに折りたたみ一台組む予定
フレームとホイールはアルミ、フォークはカーボン
フロントシングル50T、リア11-48T 11S
ブレーキは紐引き油圧てなくらい
フラットでMTBパーツにするか、中華STIにするか
盗難されても痛くない程度のパーツで組もうかと
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 15:00:38.96 ID:mkoVZ4U7.net
- フレーム何買うん
タイレルやリーチとかかな
それともミステリアスチャイニーズん
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 15:06:40.91 ID:2p+EnM64.net
- >>105
20インチ以下でフロント50Tだったら
ローギアは30T以下で十分じゃね?
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 15:14:06.76 ID:B+hWf135.net
- メーカーわからんDAHON Muみたいな形のがある
サイズ測ってパーツ注文するとこ、ついでに塗装もしようかな
「ダホン」てカタカナで入れてでおけばいいか
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 15:33:39.93 ID:B+hWf135.net
- >>107
シングルで足りなくなるかなってね
フロントダブルなら余ってる7800クランクやsensah 11s使えば組めなくもない
手探りなんで意見貰えると有り難い
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 16:10:06.06 ID:yEFSAekt.net
- ヒルクラせんのなら、フロントダブルは不要。
その代わりフロント大きいのが欲しい。59とか。
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 16:16:35.32 ID:wEZuIu8W.net
- >>105
406 451のどっちなん
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 17:22:55.52 ID:B+hWf135.net
- ホイールは406でちょい太めのタイヤかな
巡航速度は控えめ、山は上れた方がいいって考え
シングルで大きいのにすればいっか
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 18:07:23.25 ID:8zuljb85.net
- tern AMP買えば満足するかと
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 03:36:30.05 ID:QSpaExoM.net
- フロント58Tのリア11-36Tならどこでも大丈夫
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:03:41.74 ID:GoTjSjjG.net
- FIATのミニベロ買った
届くの楽しみ
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:31:53.91 ID:1UErMIgo.net
- >>115
ロード系なのか?
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:32:11.01 ID:1UErMIgo.net
- >>115
ロード系なのか?
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:32:29.88 ID:1UErMIgo.net
- >>115
ロード系なのか?
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 08:15:46.72 ID:zpiDf+7F.net
- ファッション系の予感
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 08:40:11.69 ID:hPMPlIQ+.net
- ロード系以前に、レース・ヒルクラは何処いったし
小径車スレと同じような話しか流れてないやん
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 08:45:26.47 ID:qrRdqxN1.net
- 406で11-48T 11S対応のRD教えて。
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 09:01:20.69 ID:FumAWXrH.net
- 451ホイールで、フロント53-39 リヤ11-25だと10%勾配なら問題ないけど15%くらいだと無理っぽさがあるな。
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 10:25:19.50 ID:TM2KYhAm.net
- >>120
ロングライドかもしれん
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 12:15:22.53 ID:tP+Lu26B.net
- この前3.5キロくらいの山道を上って頂上で写真撮ってたらロードの人が上って来て「ミニベロで上ったの?ロードに乗ればもっと速く上れるんじゃない?」みたいに言われたよ。
ヒルクライムはミニベロの方が大変なのかな?
ミニベロしか乗ったことが無いオレもロード買えばもっと上れるのか?
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 12:43:03.66 ID:TM2KYhAm.net
- ある場面ではミニベロがロードに勝る
なんて幻想はそもそも無いので
山を速く走りたいならロード一択
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 13:22:24.11 ID:jmypTD47.net
- 自転車のジムカーナがあったらBMXが一番速いと思うけどね
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 14:01:56.99 ID:bWJ3hwFA.net
- ロードの体力温存な体重かけたゆっくりダンシングに対抗するには
ミニベロは負けじと早く回さなきゃならないし
平地よりひとこぎで進む距離の差に思い知らされる。
坂では張り合わないほうがいい
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 14:04:02.83 ID:HYd1yLRs.net
- ギア比やろ
ロードが楽なんて誰が言ってんだ
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 14:08:28.24 ID:HiaDB8o+.net
- >>122
インナー使えば楽勝だろ。
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 14:56:14.66 ID:wCmcHzIS.net
- ミニベロはうまいこと上半身使えないからヒルクライム不利だが、そんなつまらない言いがかりつける馬鹿はほっときゃいい
電動アシスト、何ならオートバイの方が速いから乗り換えるのかと
乗鞍でもミニベロ何台も見かけているよ
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 15:03:13.34 ID:TM2KYhAm.net
- あの、別に乗るなとか書いてるつもりはないし、個人で自由に選んで走ってるなら文句の一つも無いんで。
気分を害した人が居たなら謝ります。
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 16:02:10.86 ID:DxZkIxq5.net
- マウント気味に何か言われたら
「そっすねー」とか「なるほど、参考になりますー」って言っときゃいいよ
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 20:43:09.86 ID:P2WDtEdN.net
- FIATのすみません、書き込むところ間違えました。。
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 21:17:49.12 ID:1MAnquEc.net
- ミ(ノ_ _)ノ=3 ズコー‼︎
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 22:23:40.65 ID:QtKr0MVf.net
- ロードではないけど、ヒルクライムで700Cと451はそんな大差は感じられなかったな
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 22:29:29.33 ID:K/oznA2V.net
- >>135
大差というと、例えば20秒以上ミニベロが遅かったとか?まさか1分以上とか離れてる事を書いてる?
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 23:06:20.78 ID:0ys8kLlI.net
- 狂犬のような噛みつき方
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 23:17:04.31 ID:QtKr0MVf.net
- >>136
同じパワーで28分のとこ1分くらい、7分のとこ10秒くらい451が遅い
451のが1kgくらい重たいので実質同じくらいじゃないかなって印象
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 17:36:13.41 ID:N4D0KN/R.net
- 乙女スプロケットとかバカにされちゃうんだろうな…
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 19:25:27.21 ID:S/283mo2.net
- ミニベロは上った後の下りこそ楽しい
諸々限界低いからゆっくり下っても十分に危楽しい
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 20:11:56.67 ID:FY1MIp64.net
- >>138
28分で1分ってだいぶ差があると思うんだが?
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 22:25:58.05 ID:UsyDXCmC.net
- 50番位順位を落とすタイム差よね。
まぁ、結局そういうことよ。
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 23:08:02.38 ID:8jbGfaS/.net
- >>141
>>142
なるほど、参考になりますー
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 15:34:12.08 ID:G+yuJGMC.net
- おれも両方乗るけど、タイヤ径ってよりは重量の問題だと思う
700Cロードの方が軽く組めるんだよね
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 21:26:32.11 ID:ovje9/aK.net
- いやいやタイヤ径の差舐めてんのか
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 16:30:43.89 ID:jlm+qZ3f.net
- >>138
富士ヒルで1kgだとブロンズ帯で約1分短縮するらしい
それを考えると1時間半で3分だからミニベロってだけで2分ロスする可能性があるってことか
前提条件を合わせてないからあくまで机上の空論ですまないが
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 16:38:40.22 ID:JPbApOgg.net
- ほんとアホの考えだな
下りは重いミニベロが速いってか
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 17:16:02.06 ID:MEqdRxhT.net
- >>147
速く下れるにしても
ミニベロだと怖くて速度出せないでしょ
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 18:23:41.09 ID:JPbApOgg.net
- >>148
上り関してもそうだろ
重さだけでこうだって話ししてるからアホだってな
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 19:14:36.12 ID:lzwVYKuZ.net
- >>145は見えてないのか?
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 13:23:22.74 ID:9u1vG9Qz.net
- まだデイレイラ(レバー)何にするか悩んでいる
1x11で34Tあたりの欲しいがもっと大きいのになってまう
406で付けられる最大はどのくらいなんだろ47Tでも実用可能?
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 15:55:09.07 ID:LKg08+Te.net
- ディレイラーがGSは実用的ではないかな
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 17:45:20.95 ID:OgEklyA3.net
- >>151
ワイドレシオにすればするほどシフト変更時にケイデンスの変動域が広くて余計に疲れることもある
下りや集団走行などの40キロ以上の速度を出すつもりがないならフロント小さくした方が無難では?
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 17:47:59.47 ID:wXZdaemX.net
- 隠れた名機はメトレア11s
SSで32tまで回せる
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 18:00:23.40 ID:gSwaJpRz.net
- 47Tだとディスクよりもデッカいだろ。ホイールの半分ぐらい?
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 18:35:23.50 ID:OB0AbjcU.net
- すぐつけられるのがsensah empire 11sで28Tまでと
アルテグラ6700 10s 30Tまで
フロントはシングルだけど大きさどうすっか、6700と7900のクランクは余ってる
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 20:20:49.25 ID:mpWcdvte.net
- メトレアってシマノのカプレオと同じジャンルなんだよね。
ショートケージでミニベロ向きね。
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 20:50:10.43 ID:pKnD4Gdc.net
- 小径車で高ギア比を得るのなら
内装変速のほうがいい
オススメはスターメーアーチャーXRF8
ローギアが直結というまさに小径車の為にあるような構成
1速 1.00
2速 1.28
3速 1.45
4速 1.64
5速 1.86
6速 2.10
7速 2.38
8速 3.05
仮にフロント前46T 後20Tとすると7.015倍のギア比になる
この凄さがわかるかね?
外装変速だと70T/10Tあたりに相当
もちろんそんなギア比は非現実的なので
前はずっと小さくする必要がある。。
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 21:13:03.56 ID:k6RARRT6.net
- メトレアなら105でもよかないか
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 00:56:21.68 ID:0ri6qnv6.net
- メトレアって昔に出てから進化してんの?
価格くそ高いままなんだが
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 05:46:55.65 ID:a7WRlzFs.net
- 働く若者にとって「一昔」は5~6年前―。シチズン時計(東京)がZ世代と呼ばれる18~26歳の男女各200人を対象にした時間感覚に関する調査では、4割近くが四字熟語にある「十年一昔」の半分程度の年数を昔と感じていることが分かった。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/216504
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 05:50:56.63 ID:a7WRlzFs.net
- たかだか2015年かそこらを昔と読んでしまう「自転車的にZ世代」の感覚………
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 07:34:24.87 ID:OwUGAYgT.net
- メトレアのリアディレイラーはシングル SSでワイド化出来るから16.18.406のミニベロ向きだね。
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 07:35:23.66 ID:q/au5jvm.net
- 昔ってシマノのロードコンポでいうと、7700デュラ、600アルテグラ、105SC、RX100とかそのあたりだよな。
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 07:36:31.55 ID:q/au5jvm.net
- >>163
おかしいな
16インチにも2種類あるのに
なんでETRTO305と349で書かない?
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 07:37:28.17 ID:q/au5jvm.net
- というかなんで451を除外?ロード系なら451だろ
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 07:53:53.52 ID:qMK4bU2F.net
- 451ならロングケージでもいいんじゃね...
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 08:18:34.37 ID:0FdLxzMz.net
- 小径車ネタなら小径車スレでやれよ
レース出るようなミニベロ乗りに軽ギアが不要なんですわ
もしワンバイで仕上げるならレースに応じてチェーンリング変えた方が無難
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 08:29:52.35 ID:/NVgQCBt.net
- ほんとロード系ミニベロスレで、夢中になって持論を吐き出す爺さんなんとかならないの
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 08:55:48.34 ID:6BLna5mU.net
- 451はタイヤの選択肢が一気に縮まるんよ
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 05:56:11.83 ID:SwrUItkX.net
- ロード風ミニベロだからしかたない…
レースの話もなのに、ロード脳な持論しかない
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 06:01:51.10 ID:FHaHd4/C.net
- ロード脳なのか?>>158が?
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 06:22:09.66 ID:9vswwjKd.net
- ロード脳というか変人
そんなワイドレンジ必要ない
数値だけの自己満乙
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 06:41:06.22 ID:Qz2eC72A.net
- ほらな…
臭そう
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/08(木) 08:25:54.30 ID:Yi4Lp5me.net
- アルテグラのリヤディレイラー付けるのにワイヤーはプライヤーなんかで引っ張りながら固定ネジ締める? 手で引っ張りながらでは弱いですか?
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 10:33:09.89 ID:fOp9Z5nQ.net
- そんなことも出来ないなら自転車屋に持ち込めって
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 13:00:00.41 ID:xCQr2eUF.net
- スプロケットの位置と調整
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 14:42:25.59 ID:umIM+H7d.net
- >>175
ギアをトップに入れてアジャストボルトも緩めた状態にしとけば手でも充分張れるかと。
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 14:49:28.59 ID:ZkoqcF7r.net
- 20年近く前にロードの変速不良で店に持ち込んだら、ワイヤー張りすぎ、と指摘されたなあ
あの頃は若かったのう・・
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 15:16:11.31 ID:TKvzoiab.net
- >>175
一旦トップで仮留めしてからローまで引っ張り、上がり切らないはずだから再度トップで張り直すんだ
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 15:19:14.06 ID:pbhZRa+F.net
- 20×1 1/8と20× 20×1.25って後者の方が細いのであってる?
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 15:22:04.39 ID:bF+zHZh0.net
- 分数と小数点わからないのかよ、、、
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 15:37:12.65 ID:pbhZRa+F.net
- ごめん、聞き方が悪かった
amazonのミニッツタフのページを見てて、20×1 1/8は451で20×1.25は406で合ってる?って聞きたかった
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 19:37:34.32 ID:K0DXFiLj.net
- 451装着車に406は間違いなく付くよね?
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 21:06:25.55 ID:Pbv/Wh7M.net
- 大は小を兼ねる
間違いない
- 186 :名無しさん:2022/12/28(水) 21:09:43.56 ID:e3TK3hkM.net
- おまえら意地悪だなぁ
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 06:03:22.64 ID:+qYUsV5H.net
- >>184
ブレーキどうすんの?
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 08:46:56.71 ID:DzYhY+ZS.net
- ディスクB
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 10:22:32.30 ID:+qYUsV5H.net
- 406→451だと
Vもキャリパーもなんとかいける
451→406は無理だろ
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 13:32:10.35 ID:P5jkyqmy.net
- いやいや無理でしょw
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 14:45:53.12 ID:xy4PDj8B.net
- 出来るフレームと出来ないフレームがあるので
出来るとか出来ないとか不毛だと思ってる
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 15:30:53.63 ID:ted7dQHU.net
- >>190
タイヤサイズがフレームに入ればなんとかなる
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 17:24:10.86 ID:OrGQT0oy.net
- オフセット舟使えばなんとか逝けそう?
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 19:03:28.98 ID:hItVAuxa.net
- オフセットは美しくない
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/31(土) 21:26:28.46 ID:69Mxh1Ru.net
- 451のタイヤって何買えば良いんだよ?
スポーツ走行ならミニッツライト一択なのか?
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/31(土) 21:40:24.18 ID:U/eq7vbf.net
- 他にもあるやん
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/31(土) 21:50:42.20 ID:5yPGx2pq.net
- 消耗品なんだから色々試せばいい
シュワルベやパナなら致命的な欠点ないから好きなの選ぼう
BMXタイヤに手を出すと癖がありそうだけど
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 01:25:42.99 ID:7wmladHx.net
- そらロードライトよ
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 04:35:19.52 ID:Gh0eHRpQ.net
- ONEの評価が高いけど俺もROADLITEのほうがいいね
KENDAは微妙
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 08:23:43.01 ID:w7oDzTmF.net
- ロードライトはパンクに弱そうで使う気になれない
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 09:50:07.53 ID:Gh0eHRpQ.net
- じゃミニッツメイドでも飲んどけ
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 16:14:37.95 ID:VUZL8wNA.net
- 断る
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/01(日) 17:31:02.01 ID:qKNScCt/.net
- Kenda451正規品はどこで手にいれる?
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 07:40:44.70 ID:UizRK1hv.net
- ヤフオク
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/03(火) 16:13:05.65 ID:zjcpDlXF.net
- siren compがちょっと気になる
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/04(水) 13:13:01.86 ID:oknpeJNl.net
- 今のワンって前のデュラノと同じだろ?、前はワン一択だったけど、スポーツ走行だと今はミニッツライト一択じゃないか?
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/04(水) 13:25:53.79 ID:4CYqTXSA.net
- シュワルベは減ってくるとゴムが剥がれて寿命が短いから、他のメーカーにしたほうがいいぞ
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/05(木) 02:43:25.72 ID:psBBpZ1h.net
- ミニッツライトは転がるの最初だけ、すぐに重くなるぜ
ついでにRairもな
やめとけ
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/05(木) 05:56:34.93 ID:Yv9QYH46.net
- なんだかんだミニッツS
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/05(木) 09:01:00.64 ID:4vmTZjEP.net
- 結局はシュワルベに落ち着くんよな。
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/06(金) 14:35:50.94 ID:uFpMq7wq.net
- で?結論はミニッツライト一択なの?
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 00:14:31.64 ID:DwT6EZ2r.net
- シュワルベは、ビード上がらない。
自己責任で、バースト寸前まで空気圧入れても
無理なものは無理!ってこともあったから
おれはシュワルベのタイヤは使いたくない。
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 02:05:44.22 ID:FydXIVy5.net
- シュワルベもパナも品質管理の観点から人には勧めにくい
信頼性という意味で人に勧めるならコンチだけど451が無い
タイオガのパワーブロックはそこまで速くないけど安くて走りやすいのでお勧め
マキシスのDTHはガッチリしててグリップと持ちがいい
凄く速くなくてもいいならシュワルベやパナよりこのあたりのほうが個人的にお勧めできる
多少なら未舗装路も行けるし少し太いのも選べる
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 02:27:16.48 ID:Y6U8Dpbe.net
- 結局IRCを使ってる
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 02:29:26.17 ID:FydXIVy5.net
- 軽いのがいいならSIRENCOMPもお勧め
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 05:53:45.41 ID:cFNN8eQc.net
- ミニッツライトはパンクするからね
出先のトラブルを考えたらIRCが無難
後輪2本目だけどトラブル無し
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 09:05:55.47 ID:ViWKJeyi.net
- ミニッツライトとロードライト、どちらもパンクに対しては同じくらいの印象なのですが、そんなに違うの?
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 09:44:47.02 ID:kLsdiFoI.net
- しらんがな…
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 09:51:10.54 ID:uTscWpkJ.net
- パンク気にするなら軽量タイプは向かない
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 21:58:06.68 ID:9/qqCAGb.net
- 451の韋駄天に1-1/8幅のミニッツライトやシュワルベワン両方とも試したけど、綺麗にビート上がらないんだよなぁ
バルブ付近でどうやっても押し出される
リムの幅13.2mmだけどリム内側ウォールの深さが浅いのかな
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/09(月) 01:06:06.04 ID:mX8Q1pyi.net
- >>220
押し出されるってどういう状態?
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/09(月) 01:23:59.63 ID:Es95Snyl.net
- >>220
同じ構成で両方つかったことあるけど、石鹸水つければ問題ない。
確かにパナはかったくて苦労した。赤いタイヤレバーあれは優れものだ
にしても、韋駄天ホイールは見た目よりも強いよね。2年経ったが振れもでてない。
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/09(月) 18:34:39.00 ID:S7Hbg2X6.net
- スポーク少ない方買ったけどふれとり苦労したよ
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/09(月) 18:39:48.78 ID:XJnGa3Z4.net
- >>220
良くあることだが、ブルブル気長にやれば入り込むぜ
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/09(月) 18:44:23.11 ID:glKGJI5j.net
- >>223
多いともっと苦労するから安心して良い
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 12:52:37.30 ID:DoD5mhCo.net
- 去年の11月から今日で3回目のパンク。ちょっと異常。
ファストRXS見切りつける。次はパワーブロック。
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 17:25:05.26 ID:nPCEZBtj.net
- >>226
そうなのか。パワーブロックからファストRXSにしたけど、特にパンクに関しては気にならんな。逆に終盤4,000km超えてからパワーブロックはパンクしまくったわ
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 18:54:51.76 ID:o4GP4Il/.net
- タイヤの寿命なんていいとこ3000キロやろ
安物の実用タイヤじゃなきゃ
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 11:31:26.38 ID:ZSB+Utd7.net
- アサヒサイクル シークレットコード20はロード系ですか?
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 11:41:12.91 ID:zOKZy9cv.net
- アラヤのミニベロに付いてるTIOGA 20×1.6 (41-451) パワーブロック欲しいけど
こんなんどこで買えるんだよ・・・
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 16:46:30.25 ID:+Uw9Uanj.net
- 店
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 16:46:55.64 ID:5Y+U8DHs.net
- >>225
無知
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 17:37:47.39 ID:ty5pgkFO.net
- マラソンも451をラインナップに加えてチョ
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 18:10:26.46 ID:rTynV45O.net
- >>230
Amazon
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 11:42:26.64 ID:CXHW2ukV.net
- 何気なく眺めていたMAXXISで、Detonator TIR31307 が20x1 3/8 ETRTO 438とか。
438なんてあるんかい?
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 16:25:51.41 ID:/S6Ss6RN.net
- グラベル的な太451タイヤ欲しいけど全然新しいの発売されねえな
アリエクでdthポチったけど春節で1カ月コースだわ
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 10:36:05.54 ID:wFf2liqJ.net
- 春節で31日まで休むってメール来たのに発送連絡なしに10日ちょいでdth届いたわ
思ってたより細くて残念
同じ20x1 3/8でもファストRがやたらごついだけなのか
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/07(火) 17:50:07.63 ID:3hMyu/1D.net
- 住んでる地域の舗装が荒れ気味なので406で太めのタイヤ履いたほうが速く走れる
サスペンションフォークをつけたら巡航が楽になった
451で走ってたころより断然楽
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/07(火) 21:41:04.07 ID:S1GRBFy3.net
- 何乗ってるの?
サスつけるとしたらfireballとか?
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/08(水) 00:15:13.85 ID:69vI81e+.net
- ternのampのフレーム使ってる
フォークが長めのジオメトリで元からついてるフォークの肩下が370mmくらいある
んでヘッドの位置も元々高くない(HTが長くない)ので24インチ用のショートストロークフォークが割と違和感なく使えてる サンツアーのXCR AIR 24インチ用
使ってる感じ元のフォークの肩下がそれほど長くなくてもヘッド位置が高くない(HTが長くない)フレームなら
肩下400mm以下のフォークでさほど問題なくポジション出せそう
最近中華製でハードな用途でなければ十分使えそうな20インチ用肩下395mmで1700g程度のエアサスが15000円以下で出てるから今ならそっちでもいいかもしれない
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/10(金) 11:59:39.73 ID:4V8vR5R5.net
- さすがにロード系スレにごついサス付きはスレ違いでしょ
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/10(金) 14:13:10.40 ID:8PRpT0L7.net
- ロード系じゃなく、ロード風だろww
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/10(金) 20:45:16.53 ID:6QZR2AGQ.net
- 全く盛り上がらないスレになったな
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/11(土) 10:54:03.44 ID:q4gKVm1k.net
- スレタイの漢字も読めない人がいるくらいだからな
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/11(土) 12:37:29.89 ID:efqm4YJa.net
- 次に乗りたいミニベロがないよね。
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/11(土) 12:49:28.86 ID:q9BOL6g2.net
- 第一今も乗ってないからな
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/11(土) 16:34:52.60 ID:cXAjw9sy.net
- アサヒサイクル シークレットコード20はロード系ですか? って聞いてんだろ?
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/11(土) 16:36:47.27 ID:GvSYGSiu.net
- 1読め
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/11(土) 18:44:28.67 ID:J/bRyHK6.net
- 20インチで速度を出すならサスペンションフォークはそれなりに合理的な選択な気もする
サイクリングロードしか走らないとかなら必要ないと思うけど一般道なら検討の余地はある
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/13(月) 12:49:39.63 ID:MG2KSoTG.net
- >>249
サスペンションフォークは重くなる
変えるならサスペンションステム
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/13(月) 13:36:14.03 ID:mgbnLTb7.net
- ミニベロのデメリットである路面抵抗には効果あるかもしれないけど
踏む力が逃げるのでそれほどスピードは変わらんと思う
ゆるポタ勢には有りでもガチ勢には不要物じゃねえかな
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/13(月) 14:05:18.20 ID:AKswKWhb.net
- そもそもここはロード系だろ?
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/13(月) 19:49:30.82 ID:VH/tx0qP.net
- >>249
なんでサス付けて早くなんだ?
普通の感覚じゃ逆だろ
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/13(月) 20:03:22.70 ID:A1YB8vuW.net
- ロード系が抜けてんのかもね
406の極太タイヤ履いて歩道走るイメージなんじゃないの?
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/13(月) 20:33:15.60 ID:lw7rBOun.net
- スモールホイラーの径が小さくて細い高圧タイヤはきれいに見えるかもしれませんが彼らは絶対的なホラーショーです。
振動はバイクとライダーに摩擦を引き起こします。この摩擦がエネルギーを熱に変え、バイクの速度を落とします。
圧力が高いほど振動が大きくなるため、サスペンションロスが大きくなります。タイヤは転がろうとするのに振動はそれを許さずタイヤを地面から数マイルも上空に持ち上げようと邪魔するのです。
そのため同じ20マイルの速度で走るのにライダーはひどく疲れるのです。
バイクにこんな振動があるのは残念で、最初のデートはぎこちないものになります。
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 08:46:18.36 ID:55Ka7C+b.net
- ツルツルの道しか走らないのがロード系なんじゃないか
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 08:49:43.23 ID:3AfLGbrh.net
- ヨーロッパでは石畳もガンガン走るけどね
振動がーなんてのは軟弱なだけ
背伸びせずマママチャリ乗ってれるといい
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 08:50:14.53 ID:Wj5kHZ2d.net
- 実際、ミニベロでレースやヒルクラ出てる人がどれだけいるんですかね
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 09:06:09.21 ID:weLRpkJE.net
- >>257
だから?
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 09:12:04.08 ID:EL9JahnO.net
- ヨーロッパにミニベロロードなんて無いので
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 09:16:45.36 ID:55Ka7C+b.net
- 日常的に石畳走るのに小径ロード選ぶのはさすがに馬鹿っぽいな
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 09:19:32.60 ID:weLRpkJE.net
- だね
背伸びせずママチャリでも乗っておけww
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 09:34:36.42 ID:Cl5VfZZk.net
- 背伸びとかそういう問題じゃないよね
ばかなのかな?この子
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 10:39:07.54 ID:Z3NpfE3S.net
- どうみてもただの馬鹿でしょ
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 11:19:52.68 ID:ozgtZ92m.net
- >>257
石畳などでのパワーロスや振動による疲労があるから今は太めのタイヤがロードバイクでも主流になってきてるわけで
軟弱って一蹴するのはナンセンスだと思うが
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 12:41:35.08 ID:sDOjwTtA.net
- つかロード系ミニベロ自体ナンセンス
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 12:51:56.61 ID:P2jTCora.net
- 不条理の自転車
それがミニロード
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 12:56:56.49 ID:MAxLbeJN.net
- 本当の意味でルック専用車と認めれば楽に乗れるんだけどね
スレチになっちゃうんだろうけど
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 13:31:20.80 ID:X9bSAGkV.net
- >>266
ならこのスレ来なければよいのでは?
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 20:27:50.97 ID:Mji5Ol+J.net
- >>253
MTBはサスフォークが使われはじめてから速度レンジが上がってリジットでは勝負にならなくなったよ
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 20:52:12.81 ID:1K+MivOU.net
- >>270
MTBの話はしていない
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 20:55:29.82 ID:t6ZwGGjT.net
- サスのおかげで転倒しなければタイム上がるわな
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 21:02:03.10 ID:7VcWp6mJ.net
- アラヤのmfmがイイネ!
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 21:50:36.82 ID:/5lvLazU.net
- 荒れ道はロードよりMTBのほうが速いのは当たり前だな
ここは綺麗な道しか走らない人たちの集まりだろ
そういえばMTB系ミニベロスレは無いね総合はカラクルの話ばかりだし
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 22:46:10.93 ID:D+fP7fFl.net
- MTB系ミニベロはBMXかな
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 23:06:51.04 ID:wKmwATNJ.net
- 有名なミニベロロード乗りって言ったら誰?
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 00:10:09.29 ID:0yjXEgWE.net
- ミニベロだとモールトン程度で良いからサスがある方が安心して速度を出せるかな
700cなら安定しているから無くても良いが
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 00:10:54.13 ID:252ItgAY.net
- BMXも整地された未舗装路だから荒れた道は小径じゃ無理がある。
リアディレイラーも低すぎて路面の凹凸で破損するから担いで走るものじゃないかな?
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 00:19:05.00 ID:ROBWLEcX.net
- >>276
ツーキニストのハゲ
名前忘れた
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 06:06:09.72 ID:SMhFjo+t.net
- >>258
ミニベロでレースなんてでるやつここにはいないよww
事実全く話にあがらん
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 09:03:47.67 ID:SesOgMZ5.net
- じゃスレ落とすか イランな
それか「なんちゃってロード系ミニベロ」のスレにするか?
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 12:29:02.49 ID:NMZjuurl.net
- >>281
いや「石段ガンガンロード系ミニベロ」で頼む
そしたらあんたが正論だよ
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 12:44:42.01 ID:ZAI/Jvfm.net
- >>278
BMXはシングルギアだからディレーラー自体が無いだろ
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 12:47:50.72 ID:/ruN7AAe.net
- >>281
タイヤの話が多いからなんちゃってロード系ミニベロのタイヤを語るみたいな
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 19:02:11.95 ID:8xa0eBjE.net
- ロード風ミニベロだな
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 19:22:00.58 ID:ROBWLEcX.net
- 言葉遊び
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 20:22:01.31 ID:SMhFjo+t.net
- 風の方しっくりくるね、ガチ勢はいないだろうし、レースの話は皆無
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 20:44:29.82 ID:gHgKD9g8.net
- レースに興味あるけどミニベロで出ていいか運営に聞くのが億劫で足踏みしてるわ
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 06:05:14.19 ID:LYrMeXc3.net
- >>270
比較的なだらかなトレイルでも全然違うからね
よりなだらかな路面用のグラベルロード用サスペンションフォークだってあるわけで
じゃあ406や451にとって公道とはどんな路面なのかというところか
意外とサスペンションフォークも有りじゃね?
ちゃんとセッティングすれば踏んだときのパワーロスなんて余程じゃなければ誤差レベルだし
ヒルクライムなんかで踏みたければロックすればいいわけで
自転車とは違うし一概には語れないけど30キロ制限の原チャリだってサスペンションが無いとか有りえないわけで
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 07:51:27.72 ID:2vp0tc9M.net
- >>289
ミニベロはホイールの慣性が小さいからヒルクライムなんかにはちょうどいいんだよね。ヒルクライムって片足で交互に踏むたびに減速加速を繰り返すから、車輪半径は小さいほど加速しやすくてアタックかけやすい。もちろん、慣れの問題もあるけれどロードだとアタックがかなりもっさりゆっくりになって決まらない
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 08:54:17.45 ID:f9tixDHM.net
- >>290
それってあなたの感想ですよね
ミニベロのほうが皆よいと思うなら、富士ヒルなんかミニベロだらけになってるわ
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 09:10:31.38 ID:vcjlOw9H.net
- >>290
にわか知識ですね、本気でミニベロ乗ってる人ならロードバイクより遅くなるのはわかった上で乗ってるはず
パワメという文明の利器でその差は明確に証明されてる
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 09:12:28.26 ID:TnYIqDs+.net
- >>292
パワメ使った結果どんな結論が出たの?素直に知らないので
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 09:33:11.25 ID:vcjlOw9H.net
- >>293
詳細は特定されかねないから言えんが峠坂(12km平均6%)でタイム差が約3分ミニベロが遅かった
ロードバイクが平均268w
ミニベロが平均271w
同じassioma使用
同日ではないが風はそんなに吹いてなかった
重さは大体9kgに合わせてる(ロードバイクにウエイトつけて調整)
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 09:41:32.45 ID:GLdMaxfZ.net
- 乗り慣れってあるだろうからなぁ
あんまり確実な証明になってない
小野田くんみたいにママチャリしか乗ったことない奴に同条件で走らせてみたいね
それでもまぁ証明には至らないけど
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 09:46:45.01 ID:UkSK68ck.net
- >>294
当然ハブやBB、コンポ周りも共通なんだろうな?バイクの素材も
重量差をバラストで埋めてる段階でまるで証明にならん性能差じゃねぇか
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 09:56:42.57 ID:2vp0tc9M.net
- >>294
アタックしやすい(登りで加速しやすい)
巡航しやすい(一定ペース走)
の違いも評価してくれたらありがたい
ミニベロロードの加速感って独特でくるくるくる〜って感じで進むから体感ではアタックの瞬間にギヤ一枚分軽くなってるのよ
巡航性能は気にしてなかったから分からんが、公開してくれたデータ見ると多分ミニベロロードの方が遅いんだろうけど
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 09:56:50.50 ID:qe0p/2M/.net
- >>294
そのミニベロの仕様が知りたい
グレード差あったら意味ないよ
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 12:28:27.65 ID:J95HqdF+.net
- >>296
>>298
どっちもアルミフレームで、105フルコンポ、BBは共にネジ切り、リムブレーキ仕様
当たり前だがジオメトリや素材、重量が同じではない
そんなメーカーがあるなら教えてほしい
あとハブやスポーク、リムハイトは同じではないがどっちも安もんのnovatecだからほぼ違いはないと思われ(アリエクで買ったからよくわからんやつ)
>>297
分からなくないが今回はどっちが速いかだからな、独特な乗り味なのが好きで俺もミニベロメインで乗ってる
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 13:34:24.27 ID:gs75bo6r.net
- 俺の経験則上だけど、2,000mアップの山岳コースでの所要時間は、ETAPのcaracle-coz(56-42×12-30)でほぼ重量が同じロードより1割増しくらい。ダウンヒルで大きく差がつくよね。VECTOR使って、パワー他諸条件はな同じという前提で。
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 15:32:42.68 ID:TjiF5gEw.net
- >>290
ヒルクライムはホイールにある程度の慣性重量がないと漕ぐ脈動を失速の速度が上回ってエネルギーロスが大きいらしいが
650c未満だとデメリットの方が上回るらしい
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 01:35:10.18 ID:7SLba9j3.net
- 登坂で小径だとハイピッチのリズムになるから休むようなダンシングは出来ないな
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 06:35:57.34 ID:PjzXHNI6.net
- >>301
私は文系人間で難しい話は分からないのだが、何故坂を上るのに慣性?
なんか適当に難しい言葉を持ってきて言いくるめられてるような感じ
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 08:34:19.93 ID:y/JSJ2Sc.net
- >>303
俺も脈動って言葉が分からず悶々としてる
ヒルクラに関係あるキーワードなのかもよく分からん。雑誌用語なのかな
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 08:38:15.57 ID:y/JSJ2Sc.net
- 自己解決
脈が打つように周期的な動きがあること。比喩的には、引き続いて起こる力強い動き。
力強い動きってことはペダリングのことを指すみたい。あんまポンプとかの知識なくてスマソ
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 08:52:00.33 ID:PjzXHNI6.net
- >>302
小径だとハイピッチになるというのもよくわからない
軽いギアにしたら700cだってハイピッチになる
小径でも重いギアなら老ピッチだw
(老ピッチ気に入ったw)
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 09:25:31.56 ID:ImejAg0G.net
- 自転車の慣性って車重と体重が大部分なんじゃと思ったけど上りでは運動エネルギーを位置エネルギーが食いつぶしてく状態だからホイールの慣性モーメントが浮上するということなのかな
物理の専門家じゃないからよくわからん
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 10:09:16.74 ID:VfCVFK9T.net
- その理論だとでかくて重いタイヤほど速いということになっちゃうよね
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 10:12:33.28 ID:BYRT0oXL.net
- 重いと加速を悪くするし登りでは持ち上げる重量が増える
ホイールは軽さ重要
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 11:59:51.86 ID:7TBj1bLO.net
- >>308
蒸気機関車の動輪も軽くても重くても登坂能力が下がるわけで
ちなみに全体の重量をバラストで合わせても結果は同じ
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 12:18:02.48 ID:EeegXYdc.net
- 平地では高校生クロスより早い。あれはなんでだろ
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 13:19:29.27 ID:xVkZnAWc.net
- >>311
他人と比べてもな
単純にフィジカルの差か、高校生がゆるポタしてるだけで貴方が一方的に勝ったと思ってるだけかもよ
実際、クロスでクリテ優勝してる動画あるからな
結論、乗り手に依る
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 13:45:57.67 ID:f/S9QENg.net
- 加速性能ならミニベロの圧勝だろ
自分の場合停止から最高速度まで2秒かからん
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 14:05:31.51 ID:74MV95l7.net
- エアプはいいから
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 14:05:55.08 ID:74MV95l7.net
- あ、最高速が25km/hとか
そういうこと?
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 14:06:47.41 ID:74MV95l7.net
- 停止から2秒化かからずに最高速に達する動画撮って上げてみて?
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 14:11:05.85 ID:37av/M9T.net
- >>313
2秒たらずで最高速度って、最新のジェットエンジン積んだ戦闘機でも不可能なのに
お前すげえな
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 14:13:38.84 ID:Bq1Va5si.net
- 60km/h近くまで2秒… スゲー
ランボルギーニかよ
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 15:15:12.83 ID:f/S9QENg.net
- >>317
メーター無いんで60kmか解わからんけどwww
2秒かからんぐらいですな
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 15:52:24.90 ID:IZNc9Zcn.net
- 並んだ二輪に勝てるのならそうなんだろう
ありえん
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 15:58:16.69 ID:MdPlLMAw.net
- 誰かに勝てるなんて言っとらんぞ
俺の最高速度に到達といっとる
ホイールは451な
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 17:06:00.62 ID:BDGisS2r.net
- 最高時速6km/hだったりしてな
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 17:07:44.37 ID:lPm/Ic4a.net
- 2秒じゃまだヨタヨタしてるわ俺
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 17:09:47.78 ID:y/JSJ2Sc.net
- >>323
フルブレーキかけて2秒で止まった場合と同じ衝撃が、2秒でトップスピードに加速する場合も体にかかってると思うと、なんかあんま健康に良くないから真似しない方がいいと思われ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 17:16:35.81 ID:qs8f+Hn2.net
- >>319
現役の競輪選手でも3秒前後かかってしまうことを2秒弱で出来てしまう走り、是非拝見させてくだせぇ
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 17:18:49.72 ID:T4Y+CRSB.net
- アムロ、逝きまぁーっす!
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 17:53:52.93 ID:OSOdTgTX.net
- そろそろ春だもんね…
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 18:32:43.51 ID:3qvLDm7h.net
- >>325
一応ながーーく格闘技やってる
空手→日本拳法→キック
蹴りは確かに超早いな
数年前にプロ選手に蹴技のビデオ撮って良いか聞かれた
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 18:35:41.91 ID:FFWibBLa.net
- 小径車がダンシングし難いのはホイールの軸に対してBB位置が高すぎるんだよ、だから小回りが効くけど不安定。
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 18:54:32.89 ID:kw4/UpyL.net
- アスファルトとL字溝の境目が怖い
大型車が横来るとプレッシャー半端ない
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 19:19:32.10 ID:7TBj1bLO.net
- >>317
それは最高速度が速すぎるだろw
そりゃあ時間も掛かる
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 19:31:43.77 ID:jiAfTyoo.net
- ビンディング カチャ!カチャ!で2秒…
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 20:34:22.54 ID:CyW+e93A.net
- 自転車のほっそいタイヤから煙ふくなコレ
リッターバイクでみた
ミニベロロードがウイリーしてロケットスタートとか100万再生逝けるw
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 21:13:35.77 ID:s5YjNR/P.net
- Wサスペンションこそが今や若者に大人気のチョベリグなバイクの条件なんだよね
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 22:02:18.64 ID:vl2e7fkB.net
- そういえば、今年は富士ヒルの締め切りすぐ終わっちゃったけどエントリーした人います?
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 22:05:36.20 ID:IW3kx62P.net
- 富士ヒルて伝説のロケットスタート決めて欲しいよなw
これでDove Plus(最高時速20km/h強)ドロハンロードとかだったら笑うけど
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 16:44:53.09 ID:65cz979p.net
- レースの話になるとピタッと止まるのウケるんだが
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 16:47:37.26 ID:5iVYX4yb.net
- なんせなんちゃってスレですから
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 16:56:01.40 ID:RID/EipG.net
- 2秒は言い過ぎな気がするけど出足の伸びはいいような気がするな
所詮個人的な体感だけど
ミニベロ買うキッカケになったのはDAHON Speed Falco試乗
初速の軽やかさ伸びの良さが衝撃的だった思い出
でも買ったのは愛しのサージュたんなんだけとねw
ミニベロのスピード感は捨てたもんじゃない
でも、レースは…
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 17:13:48.86 ID:65cz979p.net
- オレは加速感はよくわからん
ロードバイクとミニベロだとギア比に差があるから
451と700cだとギア比が約0.75倍だったかな??
53/39だと約40/29
700cより遥かに軽い
間違ってたらスマソ
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 17:40:14.68 ID:QWs2YJTo.net
- ギヤ比の軽さは初速に繋がらんだろ
むしろ軽いとスカる
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 18:02:26.97 ID:8lDveEne.net
- む、ひょっとしてレース出たことある俺って少数派?
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 20:04:49.44 ID:g42RDXBT.net
- >>339
>2秒は言い過ぎな気がするけど出足の伸びはいいような気がするな
言い過ぎってレベルじゃない
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 20:10:26.19 ID:Cdjqj91F.net
- ごめん2秒は言い過ぎた
そもそもおれはチャリ持ってるけどほとんど乗らないから
すまん
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 20:51:19.88 ID:/VGlhu90.net
- 盆栽乙
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 21:16:42.80 ID:gCQOjr9J.net
- 些細なレスでこれだけネタになるんだから良いってことよ
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 23:55:51.34 ID:g42RDXBT.net
- ちなみにポルシェの996ターボが0-40km/h加速が1.8か1.9秒くらい
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 00:13:17.16 ID:Sp2kkUh1.net
- つかお前らスゲーな
平坦の最高速度なんて必死こいて50km/h行くか行かないかだわ
行ったとしてもほんの瞬間
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 10:45:14.38 ID:S/HPT2dK.net
- 卑下した感じの自慢か
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 11:00:58.39 ID:oGDi0N72.net
- 11t最低のミニベロギア比だと50km出すのも至難よね
ケイデンス200とか基地外地味たこと言い出す世界観
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 11:05:51.90 ID:f2vL4q9m.net
- そこでカプレオですよ
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 11:16:08.32 ID:3+lJXjeO.net
- フロント58Tとかあるからイケルイケル
そう思っていた時期が俺にもあった
作業着で下ってみたら無理だった(49km/h)
登りで死んだ
58Tは外した
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 12:41:23.19 ID:DkUE/BRW.net
- せっかくだから俺もミニベロで平坦50㌔超えてるログ見直してたけど、レース以外ではなかったわ
単独じゃ平坦50㌔は俺には無理
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 13:22:53.37 ID:CaChRxtY.net
- >>353
お前が出せようが出せまいがどうでもいい
話を聞いてくれる友達にだけ話しておけ
すきあらば自分語りってどこにでもいるんだな
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 13:30:21.30 ID:ZoJiXnvA.net
- ミニベロ乗ってる同士気持ちよく会話すりゃいいのに、なんで自分語りぐらいで喧嘩すんのよ。2秒で最高速到達みたいなあり得ない武勇伝にはカチンと来るけどそれ以外はたわいない自慢じゃん
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 13:51:18.99 ID:DkUE/BRW.net
- >>354
しょうもない会話でもせんとこの師にスレとまるやん?
否定することしかできないやつにとやかく言われる筋合いないっす
話題提供してから吠えてねわんちゃん
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 15:10:48.32 ID:xivRpuYk.net
- 話は変わって、みんなカセットとかどれぐらいの着けてるの?
俺は ETRTO 451、フロント 50-34T、リア 11-30T。
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 15:14:57.54 ID:heHSprvR.net
- >>350
回せるギヤ比であれば200近く回せる人は多いだろ
それより、リヤ11tでフロント53tなら80km/h以上出ないか?
ケイデンス200よりその速度が異常だろ
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 15:19:40.92 ID:VkANbxDo.net
- 2秒で最高速に到達できる脚力があるので80km/h余裕です
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 15:23:01.39 ID:3+lJXjeO.net
- なんでこんな体力自慢のいきったレスばかりなのか
妄想も程々になってくらい
計測ログの一つでも晒してから書き込んだら良いのでは
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 15:28:52.19 ID:Sp2kkUh1.net
- >>358
ケイデンス200は極端な人達を揶揄しただけの皮肉なスマンコ
実際問題、俺はそんなスーパーマンじゃないから重めのギアでそんなに回せん
俺だと110-120ぐらいで全身から嫌な汗と血の気が引くに感じになる
ヒルクライムで軽いのを全力で回しても130以上回すと瞬時に電池切れる
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 16:24:18.33 ID:DkUE/BRW.net
- >>360
ログ晒せば特定される
レース出てるミニベロ乗りっていう時点で極少数なわけで
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 19:47:41.71 ID:zNB+Qktf.net
- もうスレタイ変えたほうがよいんじゃない?
なんちゃってロード系ミニベロとか
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 20:38:43.98 ID:ZoJiXnvA.net
- >>363
すでにファッション系ミニベロスレがあるからこれ以上境目をぼやかさないで
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 22:22:27.38 ID:NgTzeCbY.net
- >>357
2秒ニキですが、
ETRTO 451、フロント 58T、リア 11-32T
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 23:11:55.14 ID:sPnZb9wE.net
- >>357
ワイ、451でフロント50-34tリア11-28t
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 05:48:32.25 ID:pONXl2rQ.net
- >>357
451 F楕円52+-3 R11-40T
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 08:42:48.13 ID:hlw3phTR.net
- ETRTO520、53-39×12-29
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 10:43:13.81 ID:4JU14X8W.net
- >>368
520って24インチだからミニベロではないかと。。。
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 12:01:11.63 ID:Ww4vVFEw.net
- いや、24インチはミニベロだ
私がそう判断した
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 12:49:37.22 ID:WilK6MOQ.net
- 451でフロント53-39tリア11-23t
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 19:15:42.09 ID:4BdY87Nu.net
- 451でフロントシングル48、リア11-32
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 20:16:30.84 ID:AbDPzh4S.net
- ギア比聞いてきたやつ、反応してやれよ
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 20:23:14.11 ID:hugCKmkv.net
- はいここでクイズ!
リアクターというモデルがありましたがどこのブランドの自転車でしょうか!?
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 20:49:47.00 ID:tD7wUntB.net
- 451でフロントシングル60、リア9-26
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 20:50:32.39 ID:tS1Xem8U.net
- まわせんだろ...
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 21:04:00.71 ID:FXJHqm31.net
- 225 45R19
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 21:53:36.78 ID:AbDPzh4S.net
- 60-9はやりすぎだと俺も思うわ
でもミニベロ乗りなら一度は憧れるよな9tは
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 21:56:28.66 ID:iDT4+IlN.net
- k3で体感したけどそんなにいいもんじゃなかった
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 00:12:23.38 ID:fxtdVJWg.net
- >>378
回せるわけがないから憧れたことはないな
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 08:13:54.35 ID:RuJMOcHx.net
- >>380
最初のミニベロがF53/39 R11-28だとすぐ頭打ちだったので
9tいいなと思ってたけど、今はフロントデカくしたらオマエの言うように踏めないから要らないと分かったけどな
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 09:03:35.98 ID:Wo0vkqxU.net
- >>381
9Tはレース用だと欲しいな。下りは特に
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 12:06:54.97 ID:hAjOn93c.net
- 53-11でもケイデンス80で35km/hだろ?
ミニベロでそれが踏み切れる人ってロードなら40km/hで流せるレベルでしょ
それ以上は一般人には無縁だわ
下りでペダルをゆっくり回して乳酸を流す?で必要になるかもしれんが
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 12:41:39.42 ID:RuJMOcHx.net
- >>382
俺は怖くて未だに下りは踏めない。エアロポジションで誤魔化してる
>>383
緩やかな下り基調のときに感じ
その時はケイデンス70前後のイキリ初心者でした
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 13:35:19.87 ID:NPyhK3Gb.net
- 1.巨大ギアが必要
はい、彼等は既に矛盾していますね!
小さいものを求めていた人達ですが、結局大きいのが要るんですよ。
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 13:36:59.54 ID:NPyhK3Gb.net
- 6.遅いと心得よ!
すごく苦労して、ギアを設定しても外装チェンジであれば、
ギア倍数が小さい設定しか出来ないので、遅いんですね。
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 13:37:48.34 ID:NPyhK3Gb.net
- ミニベロが遅い!と分かった上で(速いフィールドもあるんですよ)
TTバイク風を作って、楽しんでいるのが、マニア達やマニア店なわけです。
幸い、遅いのは一般人が良く知っているようですから、その認識は合っています。
>0.近所のポタリング!買い物・散歩・散策用 と言う意味では割と正しい使用方法
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 13:39:29.11 ID:S6BSSFdH.net
- >>387
TTバイク風ミニベロ興味ある!うp
やりたいんだけど勇気なかった
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 14:22:05.55 ID:GOogaJOV.net
- どんなに重いギアでもゆっくりなら回せるようだぞ
たまに気持ち悪いくらい低回転で走ってる人見るw
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 15:14:47.33 ID:UycS61bW.net
- フロント3枚がありかもしれない
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 20:21:04.80 ID:qNG7DpvB.net
- >>386
小径車が遅いこととギヤ比は関係ない
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/23(木) 03:16:18.30 ID:fqL98kr3.net
- 遅いといってもそれほど差はないよ
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/23(木) 06:35:15.69 ID:dca3U0Ip.net
- ミニベロ(リカンベント)は速いぞ
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/23(木) 06:45:10.41 ID:RV4iu3Ue.net
- 脚の次第
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/23(木) 08:24:33.46 ID:smdSgUxL.net
- トップ寄りを使わない登りで差ができる時点でギア比は関係ない
あと路面ノイズを拾いやすくハンドリングがシビアなミニベロでDHバーは危険なのでおすすめしない
気付かず跳ねたらそのまま飛びます
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/23(木) 08:42:23.16 ID:MODm/HBa.net
- >>393
純粋に速さだけなら700cのリカが速いぞ
走安性が悪いとかネガな部分も有るから主流になることはなさそうだが
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/23(木) 22:39:50.73 ID:q7YMUcS3.net
- 0スタートから数十メートルくらいまではBMXが最速みたいな検証どっかで見た気がする
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/24(金) 05:46:38.14 ID:MTAy/hSg.net
- >>393
千葉の海岸線走っていたときに、旗つけたリカンベントが疾走していたよ
確かに速いけど、いつか車にハネられるね
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 11:03:39.44 ID:hXAk0sZj.net
- birdyとミニベロロードを併用されてる方はいますか?
出番ありますか?
クロモリのジオス、ラレー、アラヤあたり検討してます
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2023/03/02(木) 19:27:11.71 ID:mHAYj3h0.net
- >>399
ラレーは例外だけど大半のミニベロはマイナスオフセットのシートポストが無いとポジションが出ないのがな
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