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【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part44

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 07:50:44.17 ID:xMZb0ZnE.net
電動アシスト自転車/E-Bikeをその制約から解き放ち、公道以外を楽しく走行するための改良&改造についてまったりと語りあうスレです。
公道以外が前提のため、違法だとかの論議は致しません。
このスレでは、磁石抜きやSpeedBox等ドングルを使用した、ある程度確立した・確立しつつある改造方法について、車種/ユニット毎の相談や改造後の効果について情報交換を行います。
速度向上後のタイヤ・ブレーキ強化や、その他の改造についても語り合いましょう。

ペダリングせずに走行するフル電の話題はスレ違いのため、以下のスレでお願いします。
【私有地で】フル電動自転車 21台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1633907138/

※前スレ
【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part43

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1659354426

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 09:46:25.23 ID:cO5lEIAN.net
ageペシャライズド

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 16:23:37.05 ID:xMZb0ZnE.net
保障期限が過ぎユニットが壊れたとき皆はどうする?どうした?ユニット開けて中の部品を交換した人いますか?
部品調達はどのようにするの?切実な問題なんで誰かおしえて。
それと、「社外のユニットに交換すりゃいい」とか言うけど、ボルト取付位置とかあうんかいな?実際取り付けた人いますか?
何(車種)に何(ユニット名)を付けた等おしえてほしい。

4 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 17:28:00.94 ID:x+0SDF1F.net
某国内メーカーで3年保証過ぎてた後にモーター部分故障したけど、
サイクルベースあさひに持っていったら、工賃4000円でユニット交換してくれたよ。

海外メーカーではこうはイカンザキだろうな

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 18:30:24.85 ID:9IgdT5sD.net
正直そんなことも調べられないのによく改造したねとしか

6 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 18:31:24.12 ID:xMZb0ZnE.net
>>4
工賃4000 部品代50000くらいでしょうか?
モーターユニット高そうですね。

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 18:46:08.52 ID:kvC+EA0f.net
>>6
パナブリヤマハならヤフオクで同型モーター買って交換すりゃええ
高くてもイチマンエン前後

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 22:25:12.63 ID:gFv9NBsl.net
なんか本当に金持ちの道楽から貧乏人の足になった感

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 22:54:08.26 ID:kvC+EA0f.net
磁石数えるのが金持ちの道楽となwww

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 23:06:12.34 ID:yC0kNT7U.net
改造じゃないほうのEbikeスレは消えたか
規制外の話をする奴らは出て行けと言ってたら誰もいなくなったと

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 23:41:20.31 ID:YMMEsRCi.net
まともなのはコミュやSNSに散ってヲチられスレのここだけ蘇生、隔離場って感じやね

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 23:45:22.70 ID:cIBdTIDo.net
おいでよアスペシャのスレ!

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 00:03:06.48 ID:+6QppnRG.net
>>11
お前のことやなwwwwww

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 00:04:12.60 ID:FFnl/si/.net
ビビは改造で40キロ出ますか!?

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 00:04:49.45 ID:FFnl/si/.net
>>14
出まーす!

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 00:07:45.08 ID:pEeHnJho.net
>>13
オマエモナー

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 09:18:18.34 ID:iQ31qnzM.net
また暇潰し相手よろしくね😉

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 11:31:36.73 ID:MLvIrCUC.net
>>14
マグネットをドングルしてスマホアプリでクラッシュ検知(笑)ですよ!ペダルアダプター付き40キロで一緒に走りに行きましょう!

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 12:10:22.71 ID:mHYTeBcb.net
>>10
認知症かな?

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 13:27:16.16 ID:8hN5A/XQ.net
もう演繹のこと忘れてる…

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 21:22:35.94 ID:CrWHMn7O.net
スレ立てた人は責任持って維持して欲しいな😢

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 22:07:14.62 ID:MzN9nc59.net
ユニット内部のワンウェイクラッチ(アシスト側)を交換した人いますか?
走行中にアシストギヤのフリー回転が渋くなりチェーンたるみが発生しチェーン外れを経験したことあります。
割と購入間もないころから極たまに発生していたと思われます。
ユニット丸ごと変えるより、中の部品が調達できれば寿命がかなり延びると思うのですが、、いかが思われますか?

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 23:27:18.36 ID:WYyDJXDa.net
チーおじ御用達

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 00:48:10.29 ID:Ysdtp5Ah.net
なんでおじちゃんはひとりで自転車なの?車でみんなとお出かけしないの?

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 01:29:57.10 ID:UbD+UUHE.net
牛丼どころがチーズバーガー単品しか買えない爺だからさ

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 04:33:44.98 ID:+ShNZliG.net
また自演質問回答で夢精したいアホが立てたのかw

>>22
どうせ外装変速のペロスターだろ?
中開けるよりユニット交換した方が手っ取り早いわ
改造ネタでも無いし修理スレ探して聞け

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 08:23:18.43 ID:+fBs2u4u.net
うひょー自演回答気持ちいぃ(^q^)

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 09:46:15.43 ID:DazoamWZ.net
>>26
外装変速だけど、ペロスタちゃうわい。
ユニット交換バカ高やん、
ヤフオクで買ったらオンボロで消耗しきったモータ来るやん?
修理スレってどこにあるん?自分は仕事で忙しいのでワンウェイクラッチの修理の事書いてるスレッド探し出して教えてほしい、たのむ。

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 10:01:04.38 .net
分解して構造調べたほうが楽で早いだろ
5ch情報源縛りみたいな人生でも送ってんのか?

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 10:23:27.75 ID:tNyt9ynu.net
>>28
こんなんでも自転車は乗れるんだなぁ😇

31 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 11:33:46.00 ID:O6VDLZ9C.net
ジェッター の前輪マグネットを半分にして、モータードライブスプロケットはt11で36kmくらいは出る現状なのですが、リアスプロケットの交換など、更なる改造を考えてみます。
リアスプロケットを交換するとさらにアシスト力が増すのでしょうか?
その他アドバイスがあればご教示願います。

32 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 12:19:44.96 ID:DazoamWZ.net
>>29
了解、型番の近しいジャンクを買ってあるので
分解して研究します。
いろいろ分かったら皆にもおせたるさかい。

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 12:55:33.67 ID:qdzou0tp.net
>>31
マグネットある時点で詰んでるからエンジン鍛えろ以上

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 13:40:45.23 ID:bHBnil9/.net
>>33
素人なので詳しく教えてください!
エンジンを鍛えるとは?

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 14:03:12.66 ID:gmNKVS4x.net
>>34
モーター内部に風を取り込む
モーター前後に吸排気ダクトを取り付け風圧を利用してギアの駆動力をUPさせる

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 14:05:13.72 ID:GG093ivt.net
いつも同じ文体で似たような質問来るよね
サクラで盛り上げてたって人?

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 14:06:06.08 ID:IN19nWCR.net
>>32
修理スレにどうぞ

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 15:07:47.29 ID:tkxGZ/ts.net
>>34
ボアアップ

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 16:22:03.51 ID:vppsTnp7.net
ポート加工のが先やな

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 16:32:04.18 ID:Dg+Nl8PT.net
糖尿病で付着したスラッジを取り除いて毛細血管ポート研磨し、心臓肥大のボアアップで完成

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 17:39:40.08 ID:DazoamWZ.net
>>31
自分はクランクを長くはXでタイヤを細くするで◎でした。
11tでエラーが出るなら12tにするとか、、、
でもユニットの寿命が縮むのではないでしょうか?
そこで、修理ですよユニット内部の部品交換ができれば最高ですよ、きっと。
皆様、修理の情報を出しあって未来ある明るいスレを目指しましょう!

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 17:52:48.18 ID:7z/S01Nr.net
>>40
評価する

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 17:59:54.15 ID:6uEHyS6G.net
>>41
アンタまさか










E2エラーおじw
E2エラーの次はチェーン外れかよ針屋www

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 19:55:33.23 ID:APfJnT2n.net
>>41
うるせー馬鹿帰れ

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 20:25:41.71 ID:TXubLsIU.net
>>43  (。・ω・。)?キョトン、E2おじ??
何かよく分からんが、自分はユニットを交換してもらいました。
新品にはなったがいつまた不調が現れるかわからないので部品調達・修理が出来るようになると最高とおもいこのスレを立ち上げました。
皆も欲しい情報だろーぜ?

>>44 まあまあそうおっしゃらずに〜
ここにおられる人達は有能な人ばかりと存じ上げております。

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 20:31:01.06 ID:zE6YjYn0.net
この独特な日本語チックの何かw

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 20:58:16.84 ID:tH2bF1pj.net
>>41
こんなもんに乗らなきゃいけない人生に未来なんてあるかよ、仕方なくこれに乗ってんだ、バカにしてんならどっか行け

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 21:30:44.78 ID:TB3HTpVD.net
>>45
立てたのお前かw
そのブヒン張達蹂躙スレ建て直せよ

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 21:38:18.43 ID:TB3HTpVD.net
コイツが立てたんならもうここ落とせよ
散々既出でもうやることないだろ
取り締まり強化されるし改造でヒャッハーすんのも時代にそぐわんしな

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:35:48.44 .net
(。・ω・。)うるさい!アスペシャぶつけんぞ!

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:37:00.96 .net
(。・ω・。)僕の理念が分からないヤツは出てけ!演繹に彷徨え!

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 00:49:37.69 ID:ljkKlFCA.net
>>49 >>散々既出でもうやることないだろ
そんなことはないぞ
情報を求めて彷徨ってここにたどり着く人もいるので、そういう人たちのインフラやセイフテーネットとして火は消してはならないとおもう。
電足乗り始めて分かったが自分である程度修理できないと保障期限が過ぎると出費が危険度を増す、プチ改造してると尚更

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 07:12:01.05 ID:vnZ172qI.net
SION-Uなら50km/hは出る

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 08:23:22.42 ID:T9kGPV4b.net
>>52
俺は情報は別で取ってるがここは心理マウント取れるから好きだぜ、存続して欲しいと願ってる

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 11:30:01.92 ID:wXn4RVGP.net
>>52
そんな程度の出費が痛い生活レベルなら中華ロードにして自転車保険入っとけ
改造事故保険免責お金無い無いとか周りに迷惑掛けんなよ

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 12:33:07.42 ID:muJ8S7/P.net
自転車保険は改造事故起こしたら免責になるから、個人賠償責任保険入っとけ。これなら支払われる
改造乗りには必須知識だから覚えとけ

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 13:16:37.40 ID:x6HeysZW.net
>>56
個賠は原付き不可
入れる保険屋有るなら会社名書いてみな
てか開示改正後によくこんな悪質デマ書けるなw

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 14:08:47.08 ID:TC88x+ul.net
改造で原付になる事を知らない
約款が読めない
ただの願望
本当に入れる保険会社がある

どれだろね、入れる保険会社が有るなら改造情報より余程有益なんだけど、大体約款の最初の方に原動機付不可って書いてあるよね

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 14:15:14.33 ID:t65OROQw.net
保険会社が原付の証明調査するわけがない。みんな暇じゃないんだよ
そもそも民事と刑事の区別もついてなさそう。。。

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 15:25:41.36 ID:m6mxKVBC.net
>>22
それよか
アシストギアのところのテンションプーリーの
金枠の向きを微妙に曲げて
チェーンラインがトップギア方面になるようにして
スムーズにチェーンが送られるようにする
それと同時に
上の爪を曲げて平らにして
チェーンが絶対引っかからないようにするのがイイよ

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 15:28:43.53 ID:m6mxKVBC.net
あと
金枠を本体に固定してる爪を折り曲げて2重にして超堅くすると
金枠が異常な曲がり方をし難くなる

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 16:59:17.47 ID:vKTiWEw/.net
>>60
テンションプーリーセットを外しアシストギヤにチェーンを掛けた状態でペダルを回しテンションをかけてもアシストギヤがフリー側に回らずチェンがたるむ現象を確認しました。
調子が戻ると普通に回りだすのでワンウェイクラッチ内部で何か削れたゴミ等が負荷になりそれが外れると周りだす感じです(知らんけど)
なのでユニットを開けて内部の清掃やグリスアップまたは部品の交換が必要になるかと思われます(壊れるかもしれんが)
みんなはたるみからのチェン外れないのかな?おじさんだけかな?

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 18:06:48.18 ID:eQ5KeyIc.net
>>62
0513 ツール・ド・名無しさん 2022/10/20(木) 16:19:22.42
加齢臭はマジで嫌い
ジジイとか見るだけでシネて
ID:p1XG/1rH

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 19:06:40.80 ID:+kmCH0O3.net
個賠おじさん!保健会社の名前出せば痴呆負け犬から一気にヒーローだよ!頑張って!😘

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 19:19:22.23 ID:m6mxKVBC.net
>>62
チェーンたるみで落ちることはあるよ
自分の場合は上から落ちって
チェーンが内側のでかいねじに引っかかって取れないで難儀すること何度もあった
下がたるんでアシストギアから外れる場合もあるが
それは上に書いた方法でおおよそ回避できてる

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 19:48:31.40 ID:+phSj8Bk.net
チェーンだけじゃなく目元口元下腹チンコ皮もたるんでるわ

67 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 20:14:57.76 ID:LRqp+Hx7.net
爺ペシャライズドは車体の不調じゃなくて身体の不調っしょ

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 20:54:34.51 ID:ljkKlFCA.net
>>65
やっぱチェンたるみってチェーン合力の外装変速アシストの宿命なのでしょうかね?
最近出先でチェン外れ直すためクランク抜きを使ったが、焦ってクランクナット外さないでクランク抜きを使用して右クランクを鬼トルクでねじ切ってしまい残念ですがクランク捨てました。
思入れのあるクランクだったので、右だけ買い直しました。
自分の事凄くタワケだと感じました。

69 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 20:58:52.00 ID:JlOCov/k.net
You sion-uに乗り換えなよ

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 21:50:29.56 ID:BQFubFC+.net
長時間乗っても疲れにくいふっかふかサドルです。

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 22:36:55.29 ID:5DL0pL++.net
>>59
ただの願望で草
子供かw

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 22:39:10.67 ID:1psxv1qL.net
>>69
Youマグネットで50キロ出ますん?

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 23:43:15.94 ID:l1gnP+qp.net
インスタの話題だけど改造すると轢かれてもかなりヤバいのね
轢いても地獄、轢かれても地獄

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 02:45:25.99 ID:bUCOtG87.net
ハブモーター前後につけたらすごいんじゃね?

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 07:18:18.06 ID:LpzhOp2R.net
7馬力の絶版2ストスクーターにも勝てませんよwww

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 08:44:35.17 ID:LTBt++iN.net
轢かれたら整備不良の極限だからかなり不利よね、逆に相手の板金代でマイナスのパターン多そう

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 19:09:44.73 ID:KSbMpQMb.net
20年ぐらい前のJOGが有るけど改造レボより明らかに速い

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 21:00:15.31 ID:Pe1uX/qm.net
>>73
轢いた方は損害賠償しないと執行猶予付かなさそうだな
まさに失う物が無い人種にしか乗れない乗り物
それが改造アシスト

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 21:06:14.77 ID:pa9O5yrY.net
>>77
坂道70km/hで登れるからなw
プチチューニングだけで平地80km/hは出る
マニュアル車はノーマルで100km/h近く出てたな

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 08:56:54.79 ID:cc2pXEfZ.net
原付登録した電動バイク見たけど無音で高速移動しててすげえ違和感
てか原付登録してまで電動バイク乗る意味ある?普通のガソリンエンジンでよくね?

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 09:20:49.49 ID:bzOQlxhP.net
改造は先月チーおじが警察に停められてるの見掛けたけど他はもう中東系の外人しか乗ってるの見ないな

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 11:34:08.15 ID:48XP9bux.net
静岡ので原付確定したからな
無職しか乗れなくなった

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 11:41:55.98 ID:7Ckq8VCR.net
>>80
最大のデメリットは航続距離で最大のメリットはガソリン代かからない
チャリみたいに漕ぎたくないけど原チャで遠くにも出かけない通勤やちょい乗り限定の人が買うんだろ
需要は少ないだろうけど

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 15:34:18.68 ID:oIqBiK/h.net
エコだし排気が匂わない
駅伝やマラソンの先導車は全部EVにしてほしい

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 16:41:28.50 ID:2wwAI9lC.net
>>84
今もそうじゃないんか?
昔から先導車やカメラ撮影車の真後ろ走ってて絶対排ガス臭いだろーなぁと思ってたが

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 10:51:51.47 ID:G8bU9rXV.net
電アシ改よりもひとまずはあやしいアクセル機能だけない中華電動から駆逐されてくでしょ?
まっさきに終わるのはアクセル機能残ってる、ど素人でも原付とわかるやつからだけど

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 10:57:37.21 ID:vbbs52MN.net
>>86
You sion-uに乗り換えなよ!

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 11:29:52.68 ID:cW9uw3z1.net
>>80
2ストの原付は燃費が悪いし、もう買えないし
環境に配慮した4ストの原付は高い
充電管理がめんどいけど、遠出しないならアリかと

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 12:45:23.26 ID:q4wphDWH.net
>>86
大事なのは事故った時
中途半端で遅くて人力が必要でハイリスクな改が圧倒的にゴミ

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 13:17:20.07 ID:A3Xb0I3R.net
>>82「人力なしで時速50キロも 静岡重傷ひき逃げの電動モーター自転車」この事件ですか?
こりゃ怒られるやつだわ。普通のぷち改なら.......

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 17:05:25.01 ID:tM8up0qE.net
静岡の件は警察が押収して制御調査してるからリミッター解除でもバレてたよ。
ちなみにフルだろうとリミッター解除だろうと罪の重さは一緒、自発的にリミッター外してる点はむしろ心象悪い。

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 17:18:58.83 ID:PZGnmL1C.net
中華製は設定変えるだけだな
特にリミッターなんてのはない自分で設定変えるだけ
多分初期設定は25km/hだな
まぁ調べて自分で設定変えてたんだろ

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/23(日) 18:58:57.63 ID:OZVIU8BM.net
お前らも事故に備えてお金貯めとけよ~

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 09:14:40.02 ID:NE0eurB4.net
私道の山でも走れないなら割に合わない乗り物になったよね

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 10:11:30.60 ID:e+uPlYMb.net
純正マグネット持ち歩いて
事故ったらすぐに後輪外して交換だな

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 10:48:32.08 ID:57/3DW5M.net
バレるに決まってるだろw悪印象追加されるだけだわw

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 11:46:11.54 ID:TXCGYQjx.net
事故ってどのタイミングで交換すんだ?一旦轢き逃げすんの?

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 12:23:07.39 ID:f6MNq2Lo.net
轢き逃げかその場で交換かな
ツッコミどころが多すぎるw

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 12:54:26.35 ID:Gz8k8rh3.net
スルーアクスルの後輪外し30秒
マグネット交換10秒
元に戻すの1分
最悪後輪は外したまま事情聴取受ける

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 12:58:51.19 ID:8mL6JmVq.net
あ、ちょっと警察待って!後輪ちょっと外すんで!ん?怪しくない!怪しくないから警察ちょっと待ってってば!動画も撮らないで!
こんな感じで余裕だな

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 14:04:16.10 ID:6Yiqvrw3.net
>>99
時間掛かりすぎ
スマホならロック画面から5秒で録画開始されるぞ

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 16:22:18.65 ID:YpCKIc/t.net
>>98 「何かにぶつかったが、人だとは気づかなかった
」が良き。

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 17:12:30.79 ID:1Jp5zg1G.net
>>99
運良く監視カメラもドラレコも通行人も無くて相手が意識を失ってたら出来るかもね

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 17:13:54.19 ID:1Jp5zg1G.net
あとは轢かれた時用に意識を失った状態でもマグネット交換出来るように訓練しておかないといけないな

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 17:47:12.24 ID:57zC6aAY.net
な?だからこのスレ立てんなつってたのに
見事に改造警察ホイホイ
>>1のクソパナ海苔は責任持って削除依頼だしとけカス

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 18:40:01.97 ID:YpCKIc/t.net
>>104 
なにそのスゴ技ww
そこまでやるんだったら
知られたくない部品に何らかの装置を設置し自爆するとか、、、
「何か知らんけどドーンという爆発音と共に爆発しました」とか言うとか

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 19:03:40.57 ID:twQjLLiW.net
>>99
YPJ?マップ外動作はMCUに記録されとるから戻しても無駄よ

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 19:09:12.62 ID:IN05kljh.net
>>105
貴様演繹に逆らうつもりか!?
ドングルペシャライズドの刑に処すぞ!?

109 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 19:31:22.59 ID:8SSE3M3Y.net
マグネットで車速検知してるのにマップ外動作とかどうやってわかるんだよw 
車と混同してんだろ

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 20:33:54.83 ID:e+uPlYMb.net
だよなあ
1/4とか1/6の車速になるから逆にこいつ安全運転してたとなるw

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 20:43:35.67 ID:TxZFuhHr.net
昔中身覗いてみたけどYPJは3要素制御だった筈、てかマグネットオンリー制御なわけないでしょ。

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 21:21:30.85 ID:KHqrJkHv.net
向こうではもうずっと前に議論すら無く結論出てるネタだな
何年遅れよ?

113 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/24(月) 22:45:15.69 ID:Cykv1Ulp.net
>>1さーん!
早く来てくれー!

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 00:49:33.48 ID:ULiR4lAE.net
>>111
3要素だか4要素だかしらんが
ギア比と車速のズレを検知するには
シフトポジションセンサーでもついてないかぎり、モーター内のログに
どうやって「車速不正」の記録をつけることができるんだよ
ケイデンスセンサー、トルクセンサー全て使っても
この自転車は時速20kmで走ってますって記録しか残らないだろうが。
頭悪いのに無理すんな。

115 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 05:22:28.37 ID:4nEhrNFq.net
>>100
>「ねえねえこれってsion-uなの?」
こんな事誰も言ってないぞ

116 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 07:50:15.57 ID:+f+Dq8XO.net
頭悪いと煽るヤツ程頭が悪い法則
そう、アスペシャ君とかね

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 08:06:02.79 ID:GL1dVYto.net
>>107
だから何なんだよ?車速はマグネットだけだろ。ケイデンスで車速割り出すんか?嘘も大概にしなよ

118 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 08:19:30.58 ID:0IUcXxo4.net
>>117
頭悪そうw

119 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 08:50:41.71 ID:lfYJvT0g.net
前もこの話あったけど自分で中見るかトピでも漁れば?まだ残ってるでしょ

120 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 09:42:42.79 ID:/miQMGSx.net
自分の考えが全て正しいと思い込んでるオッさんって厄介。
まぁ、どこにでもいるけど。
そう言う人って趣味で集まっても、最初に会社の名刺出してくるw

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 10:27:03.97 ID:uxGfql8j.net
>>117
明らかに分かってなくて草ペシャライズド

122 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 12:27:51.71 ID:dqOjFU9H.net
見れば済むのに願望で語る
このスレらしくてイイネ

123 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 13:19:10.31 ID:zuBZk6gx.net
>>122
You sion-uに乗り換えなよ!

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 13:31:13.84 ID:Q4t7Mdu+.net
ベロスター磁石と11Tだけやったけど、それほど速くならんのね。
まぁちょっと楽になったかなくらいで・・。

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 13:56:59.98 ID:lnFLCG3A.net
>>117
なんのおはなししてるかわかるかな~?🤗

126 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 16:12:54.43 ID:GjkkByQT.net
>>570
You シオンUは太いタイヤで20インチの欠点をカバーしてるだよ
スピードメーター無いのとモードが毎回弱に戻るのが難点だども

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 16:28:00.58 ID:8yp9+67a.net
>>124
20キロまで1:2のモーターに11Tとか無意味な高ケイデンスバカ仕様なんだろ?
11Tは40キロまで1:2のモーターでこそ意味がある
20キロリミットを超えられないなら8Tにしとけ
10%のトルクアップで坂と加速は強くなる
嫌ならそのまま薄いトルクで走ってどうぞ

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 16:31:59.68 ID:8yp9+67a.net
ぺろスタミニなんてどのみちタイヤ小さいしギア比も足りん上にスピードも乗らんから実用域を強化したほうがマシ
平地巡航24キロを上限に割り切った方がええ

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 16:33:36.31 ID:8yp9+67a.net
ミニとは書いてないなwスマン

130 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 17:07:54.30 ID:B4OUCBJt.net
>>124
そんなことない、タイヤを補足すると40キロいくんじゃねーの?

131 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 17:49:14.39 ID:NZUVgCe/.net
無駄無駄無駄無駄無駄無駄www
どのみちエラー吐いてアシストオフになるパナに最高速度求めるのはバカw
おまけにチェーン外れるときてるからノーマルに戻しとけ

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 17:50:00.07 ID:NZUVgCe/.net
ついでにこのスレさっさと削除しとけカス

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 18:49:49.64 ID:/miQMGSx.net
パナはチェーン外れをよく聞くね

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 18:56:47.67 ID:QmCVuob6.net
大人しく前スレのヤマソニック式マグネットにしとけよ
パナは他に選択肢無いだろ

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 19:00:17.55 ID:rXHyDkL3.net
>>132
すごく盛り上がってきたのに削除するとか
もったいなくない?

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 19:01:49.15 ID:Q4t7Mdu+.net
ベロスターの磁石減らし程度の改造だと、
11Tより8Tがスタンダードなんすかね?
チェーンのコマそのままで行けるなら変えてみようかな。

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 19:04:15.02 ID:Q4t7Mdu+.net
ちなみにベロスターBE-ELVS774吊るしのまま1年乗って、11Tに変えて3日ですが
チェーンは外れたことないですね。

138 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 19:08:39.65 ID:IwtnhYmi.net
やっぱりこのスレループものじゃんw

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:10:03.22 ID:1/X8nxSm.net
ここはループを愉しむところ
情報が欲しいならSNSかクローズドコミュにどうぞ

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:16:55.85 ID:9WcTbSjl.net
>>1さんどこー?

141 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:49:38.38 ID:YgFiNzBu.net
>>134
つまり減らすんじゃなくて増やせとw
一周回ってセンサー無効になるってやつかwww

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:21:30.72 ID:ihRWdkI7.net
ヤマソニックはエラー回避よりも力率アップで電費改善するのが偉すぎる

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:58:31.16 ID:i3a1nxax.net
最初に気付いた人は素直に凄いと思った、制御見ないと分からないよねあれ

144 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 00:02:25.46 ID:o4dHjZkQ.net
パナ買っちゃって乗り続けるって決意した時点で改造とか一切忘れてそのまま乗ればいいのに

俺も初めて電アシ買った時は既に改造前提だったから
色々調べた上で「ヤマハしかねえ」って理解した上で買ったから迷いは無かったけど

145 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 00:24:06.80 ID:u4sSEdO6.net
勧められてるようにパナ捨ててちゃんとした原付き買ったほうがいいよ
改造電アシはもう情弱チーさんの乗り物だからw

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 00:29:38.07 ID:o4dHjZkQ.net
原付が一番情弱の乗り物。

中華のフル電ならともかくこんなプチ改造なんてバレるわけがない。 
厳密にやったらホイールやタイヤ変えただけでもアシスト域24km越えて違法改造だ。

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 00:33:53.37 ID:u4sSEdO6.net
>>146
チーチーうるせぇよ願望Y爺w

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 00:41:36.37 ID:hy1cjN0h.net
>>144
すいませんがパナの件で絡んで来ないで貰えますか?あなたは生理的に無理です

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 00:53:30.81 ID:ut+9CYQq.net
>>144
この妄想爺さん最初はスペシャって設定じゃなかった?
自分の設定忘れちゃった?

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 02:33:27.51 ID:vJn6l+lt.net
>>145
You シオンUに乗りなよ
基本20インチは飽きが来ない
26インチは出来ることはあっても
sion-uをきっかけに自分の意思で新しい地図描くって理想的だとアンタもそう思うだろ?

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 07:27:39.00 ID:fMQEjaHc.net
アシストギア11Tはパナ純正あるけど12Tと13T業者のお高いやつ買うしかないん?

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 09:26:12.00 ID:e/OrKd2a.net
>>144
妄想嫁との思い出を5chに書き込む壮絶人生の方ですよね?
正直キツいんでツイでやってくれると助かります。

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 12:16:22.60 ID:YxOnYaF3.net
お安い奴で試してみるってのも一つの手
ひっくり返せば倍使える
アシストギア交換はトレードオフの関係があるから
自分が求めてるものに合致してるか見極めた方が良いかと

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 12:20:18.81 ID:2qSRoh73.net
>>151
電動からどんどん遠ざかって安物のロードバイクに近づくだけやでw

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 12:23:45.76 ID:kGMv04FL.net
>>326
欧州仕様とか改造とかそういう面倒なのはここに隔離しとけよ

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 12:32:32.03 ID:4PNzQ6EP.net
あの妄想爺さん突き抜けてるようで何だかんだ貧乏独身がコンプレックスなんだよな

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 17:33:03.75 ID:GLBgbMOU.net
ヤマハ一択は正しいと思うけど。

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 19:02:22.29 ID:IxQ6ThU9.net
ヤマハのバイクなら正しかったなw

159 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 19:42:30.87 ID:UV67gtgI.net
シオンUは何Tで乗ってんの?

160 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 20:15:07.82 ID:iXKQPR4X.net
ヤマハ一択は正しいと思い込みたい🥺(願望)

161 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 21:42:59.75 ID:rKihmKy+.net
👴ペシャライズドYP👴

162 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 22:11:10.61 ID:c8yWSkjs.net
これから寒くなるのにお前ら30km/hとか出して走るんか?

163 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 22:32:06.59 ID:ovSELFgc.net
知らんがな

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 23:07:47.36 ID:c8yWSkjs.net
知っとけよ

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 23:20:21.10 ID:o4dHjZkQ.net
今日日中18度だったけどもうスピードだすと寒い感じするな
日陰だと寒いし もう俺的にはシーズン終わりそう。

手がかじかみだすと辛いんでもうおしまい。

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 23:42:07.32 ID:doiIUtsW.net
相手に合わせるでしょ?ebikeなのに独りで走ってんの?変なの

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 05:52:30.52 ID:4Ov0/Ovm.net
>>166
シオンUとcity-cで毎日100km走ってまんがな

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 06:13:34.23 ID:4Ov0/Ovm.net
【日時】2022/10/20
【天候】快晴
【車種、車名】シオンU
【走行距離】100
【走行経路】PRICELESS
【総所要時間】 4Hr
【乗車時間】   3Hr
【平均時速】  45Km
【Av】    39Km
【Av.CAD】   70rpm

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 06:26:14.07 ID:kDXreIQ4.net
改造車なら箱根駅伝で浜風にも山登りにも負けず20kmで走り続けるランナーから逃げ切れるか、交通規制解除のパトカーを追い続けられるかな?
ノーマルだとしんどい

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 09:25:09.68 ID:tBeU8vsB.net
アシストギア交換しなくても26インチ以上ならスプロケだけで40km以上は狙えるやろ
ある程度の脚力要るけど

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 09:51:03.81 ID:vQOuybCC.net
inter3だと38キロ辺りまでは余裕
40キロは脚力勝負って微妙なGD値になるんだよ
40キロ巡航を諦めておおよそ40キロ巡航にするといろんな面で負担が軽い
マグネット交換、リア14T、サイコンのタイヤ周長を1割り増しが一番オイシイかと

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 10:58:55.83 ID:1IhNqvcU.net
9Tよりも11Tの方が上までアシスト力が継続するのでそれを考えるとユニットの最高出力は比較的低回転で発生してるのではないでしょうか?(しらん江戸)

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 11:58:03.94 ID:DbMI7v/C.net
轢かれた方の件はここの住人じゃないの?かなり減額されたみたいだけど居たらどうなったか教えてほしいな

174 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 18:19:53.03 ID:vQOuybCC.net
>>172
11T有利になるのは36km/hぐらいからだったと記憶
それ以下の速度域は9Tが圧倒的に有利

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 18:20:57.81 ID:7sRAmTlU.net
スプロケはチェーンカッターいるからマグネットとアシストギア13T化だけだが、5千円もしないコストと30分程度の作業で
これなら全く不満ないレベル。
アシストギアもやりたいけどチェーン関係やったことないし、部品工具揃えて作業時間がめんどい。ニッパーで代用できるんか?
チェーンカッターないと何かと不便そうね?気がむいたらやるかなってとこ

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 19:16:05.90 ID:fjmqNYGk.net
アシストギア13Tにしてんのにアシストギアもヤりたいとは欲張りだな

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 19:23:37.31 ID:YaBjMcsE.net
スプロケにチェーンカッターは必要だよね

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 19:27:30.55 ID:4C/Kiyaw.net
草レース入賞クラスのガチローディーと張り合いたいなら別だけど、カタギ相手なら30km後半の巡航能力あれば十分だと思うけどね。

179 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 20:40:23.34 ID:vQOuybCC.net
>>175の言ってるスプロケも謎
工業的にはチェーン用ギアは全てスプロケだが
自転車に限って言えばリアスプロケ、シングルギアだとリアコグと言われるギア

viviやpas withならリアコグ16Tならチェーンカッター不要
14Tも無くてもチェーン引きの調整でギリギリなんとかなるが
うるさかったり、延びるとアウトって所

180 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 20:52:51.80 ID:B87HEmzp.net
轢かれた件は別の投稿に載ってたが自動車側の保険屋が動いたぽいね

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 21:10:47.64 ID:k8v8kwYw.net
>>175
ヤマハなら内装変速だろ?リアスプロケット交換せずに13Tとか逆やってて草
草仕様www

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 22:56:11.62 ID:OIDq+ewx.net
この人らいつも同じ話題だけどなんか脳みそバグってんの?
自転車改造してたつもりが脳みそ改造しちゃった系?

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 23:15:41.25 ID:hCkRh4xd.net
パナ乗り()な>>1がオナニー用に掘り返しただけのスレだからしょ〜がない

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 23:16:57.26 ID:hCkRh4xd.net
1000までずっと同じこと言い合ってるよアホばっかりだからw

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 23:21:40.33 ID:rfV/ZqLb.net
制御知らんからこれしか話題に出来ないんかな、何周してんだよって感じだけどw

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 23:29:13.45 ID:zRRh3Sy7.net
ここにいる人はみんな貧乏だから、高いE-bikeは買えないんで
結局電アシ改造だけがテーマになる
そして大手メーカーで改造できるのはもうヤマハしかないから
ヤマハの改造ネタをずっと繰り返すだけ。

たまにYPJ買えた少しだけ選ばれた住人がやってきて
YPJはマグネット抜きするだけやで。というどうでもいい情報を書き込んで消える

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 23:29:50.61 ID:W3grFeD6.net
この繰り返しが生き甲斐んかな?いい歳して改造自転車とか寂しい人多そうだし😢

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 23:30:38.88 ID:zRRh3Sy7.net
他のマイルドヤンキー系はこんなところで改造ネタへの説教とか見ることもなく
楽天とかAmazonで売ってる怪しい中華電アシでフル電として乗るか
選ばれしマイヤンはMATE-XとかBanMoofとか乗ってる

189 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 23:38:41.86 ID:7aQsBGo1.net
ぼくのかんがえたさいきょうはすう(^o^)つよい!

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 23:40:24.54 ID:hCkRh4xd.net
>>187
せやで、とうに還暦越えた爺が話し相手になってほしくて自演してるからなw

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/27(木) 23:45:52.41 ID:J2jx3Caz.net
👴ここが還る場所じゃけぇ!

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 00:12:25.80 ID:cmwGa760.net
話題ループは保守用スクリプトなんじゃね?そう考えたら出来がいいまである

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 07:46:02.32 ID:2+f9wQFv.net
無改造ebikeで30キロ走ってもバッテリーの目盛1つも減らねえの
こんなん電動でもなんでもねえじゃんw
バッテリーとモーター外して軽くしたほうがよっぽど走れるわ

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 08:26:14.18 ID:LUNhtCx9.net
人は助け合って生きている、ここが無いと困る人達もいるんじゃ
損失がでても続けなければいけない事業もあるのだよ、それが国の成り立ちじゃ
若い君たちにも分かるときが来るじゃろて。👴

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 08:26:56.62 ID:woLUVc2+.net
J( 'ー`)しもういい加減に大人になっておくれ…

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 09:36:31.84 ID:8pZcpBLA.net
カーチャン…

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 12:39:33.42 ID:sjxKDYXR.net
e-bikeスレも潰れたまんまだしな
ここでボケ老人の話相手になってておくれ

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 12:58:24.83 ID:+izZefR/.net
フル電だけは許せん
警察もっと目を光らせよい

199 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 13:29:01.11 ID:RQJRp89E.net
どうせ事故ったら罰則同じだしフル電動のほうがいいよ
改造はちょっとチー牛っぽいし

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 13:43:55.71 ID:LUNhtCx9.net
そうだ、フル電が諸悪の根源だ!あいつら新自由主義者は無茶苦茶やりよるからな。
ココの人達は人としてのモラルを重んじわきまえてやっている。とおもう。
ココは安心・安全にシステム変更車両を敷地内でたしなんでいる上質民のあつまりだよね。

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 14:46:38.19 ID:dN/P+LHT.net
ここまで来たらもうバイクでええやろ
合法だし弄る場所も多くて楽しいぞ

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 15:10:56.99 ID:sjxKDYXR.net
体力に劣る陰キャが改造でローディを颯爽と追い抜く事に快楽を感じてるからバイクじゃダメなんです

…ほんと性根から腐ってるわな。おまけに貧乏でケンモウ卿だし

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 15:40:16.29 ID:+xlNRdBc.net
颯爽と(ヴィィーン!!)

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 16:42:55.55 ID:jw+49Q15.net
仕掛けるのはサイクリングロードという良識人はスピードを「出さない」ところを狙う
完全に小悪党ポジ

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 18:37:39.47 ID:XnHKcO+/.net
Trek rail5 2022のBosch Performance Line CXなのですが、speedbox 3.0でリミッターカットした場合、30km/hぐらいまでアシスト入れられるようになりますか?
日本仕様のboschはリミッターカットしても20km/hぐらいでアシスト弱くなってしまうとAmazonに書いてありまして。
一方、設定次第では40km/h以上でもアシスト入れられるとの情報もあり。。

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 18:57:06.75 ID:CvVd5s2z.net
(ヽ´ん`)ん…電動アシ改はコスパがいい
ケンモコスパ→コストのみパフォーマンス無視

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 18:58:36.90 ID:3Vm227W6.net
お前らなんでシオンUに乗らないの?バカなの?

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 19:43:23.36 ID:N88IPAdI.net
>>205
問題なく40キロ出るといいなと思ってるから買っちゃいなよ

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 19:47:39.25 ID:kEeeE99h.net
>>207
あれは危険じゃ、祟り神じゃ👴

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 19:52:27.66 ID:Eklh5g1p.net
>>207
オクにでも出品して売れなくて困ってる人でしょ?

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 19:55:06.34 ID:XocYgMME.net
>>208
やはり日本仕様は何らかのリミッターが掛かるんですね。
ノーマルよりは多少アシスト速度が上がるかな?程度ですかね。

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 20:11:35.78 ID:JQq+A0jd.net
20インチの小径車とか電アシ関係なく走りに関してはデメリットしか無いわ

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 20:20:35.73 ID:pls/ocRN.net
>>207
これコンセプトが老人向けなんだな、このスレにぴったりじゃん

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 21:33:15.65 ID:41M5hX9D.net
👴儂はまだシニア向けの歳ではない!不愉快だ!マグネット抜く!

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 22:59:54.11 ID:3/dw60vO.net
>>211
ならない
俺もCX&SB3.0BT使ってる
結構なスピード出せるよ

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 23:12:12.70 ID:gFHL4Nse.net
>>205
新ファームは無理

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 09:22:43.69 ID:wnMcXrba.net
このスレ見ただけでも制御に絡める質問は無理だと分かるだろうに

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 10:54:03.80 ID:eOqWIMhr.net
>>216
やはり2022モデルだとファームウエアがアップデートされていてダメなんですかね。(涙)

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 11:04:21.03 ID:Deptnc0p.net
>>205
おい74万円じゃねーかw
そんなモノで街乗りしないんだから売るかハブモーターでも増設すりゃいいだろwww

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 11:07:43.33 ID:Deptnc0p.net
5chに書き込むって事は形から入っちゃったタイプか?w
e-MTBなんてMTB乗り倒した奴が買うものだと思ってたが

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 13:31:27.51 ID:vq5fJVau.net
>>205
ここで情報求めるぐらいならヤフー知恵袋の方がマシだぞ
マジでここは適当

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 13:34:41.58 ID:Z7/K4gKP.net
高級電アシMTBなんて山に入ってナンボの登坂ポテンシャルなんだし24km以上の最高速なんて求めなくても・・
まぁ移動中の国道で10万チョイの改造PASにブッチギられたら悔しいのは分かるが

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 14:06:35.93 ID:goi1wddu.net
皆さんありがとうございます。
コミコミで75万しました。(汗)
昔ちょっとMTB乗ってたんですが、最近E-MTBに興味持ってしまい
Rail 5を買いました。
もうちょっとアシストがあったらより楽しそうだなと思いこちらで質問してみました。

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 14:17:39.63 ID:phCFbVQI.net
ヤフー知恵袋だと?そんなんといっしょにすな、
俺は2ch時代にレジシステムのスクリプトで神に助けられたぞ、ここ5chにも神が大勢存在すると信じている

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 15:15:22.84 ID:FIU4KcW8.net
その神追い払ったばかりだろw
神殺しの板や

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 15:22:12.36 ID:+XaoI9xT.net
>>222
もう改造乗ってる人遭遇する程居なくない?都内だと秋葉付近のウーバーチー牛かベトナム人かな?って人ぐらいしか見ないわ

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 16:24:18.80 ID:FIU4KcW8.net
何かあれば一発免停だしなぁ
無敵の人しか乗れない

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 16:31:54.44 ID:FIU4KcW8.net
そうか改造e-bikeでドヤってるやついたら写真とって通報しまくればいいのか
なんせ無保険整備不良原付だもんな
一市民として当然だ

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/29(土) 16:46:37.56 ID:32ZAexBY.net
>>224
その神が新天地ヤフー知恵袋に行けと言っているのでは?

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 00:49:36.73 ID:0cH1sh7Q.net
とりあえず中華のフル電は2WAYのアクセル外し、24キロリミッターで乗る分には一応法定内にはなってくるわけか。
その速度域なら500Wとかそれ以上のモーター不要になってくるな。
それかリミッター速度の最速変更手順は念のため覚えといて、事故ってもワンチャン設定戻すのごまかせるとか間に合う方に賭けるかw
山奥やド田舎ならともかく、都内、関東市街地近辺ですまして乗るにはどんどんつらくなってきそうだな

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 02:08:18.68 ID:Cx2iBHRt.net
ちよと何言ってるかわかりません

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 02:08:51.68 ID:Cx2iBHRt.net
もしかして頭打ったりとか、しました?

233 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 02:23:05.80 ID:N3AHFQZJ.net
ちんちんはシコシコした

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 06:55:00.12 ID:7EZhpNKj.net
>>230
かわいそうに、マグネットの磁力で頭をやられたんだね

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 08:58:54.52 ID:L3yO1zFJ.net
それよか
警察に通報する方法を考えようぜ

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 10:14:08.83 ID:mLxALcqe.net
>235
巣へ帰れw

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 10:28:43.27 ID:OtPSni6r.net
>>230
ケーサツの見解は
「法定外にできる仕様になっているだけで(設定で解除してても)ダメ」
じゃなかったっけか
スロットル外せば一見してはバレにくいというのはあるだろうけど

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 10:48:41.32 ID:qXK3cSx4.net
自転車扱いされるには最高速以外にも制限があるからどのみちダメじゃね

239 :707:2022/10/30(日) 10:55:33.10 ID:5Jkomcvb.net
一発免停が気にならない選ばれ者だけが乗れるe-bike改

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 18:20:21.52 ID:wp43pAQt.net
中華フル電動持ってるが、日本語説明書にはアクセル残ってても設定で2WAYにしたら、販売証明書で防犯登録可とは一応書いてはある。
まぁ日本の法、規則どこまで理解してそんなに自信もって書いてんだとは思うけどね。
何かと後々もめ事避けたいならアクセル取っ払った方がいいし、MateXとかマクアケとか自称E-BIKE名乗ってるファットバイク系だと
コントローラ内のアクセルのコネクタも取っ払ってあるって情報も見たな。
コネクタはともかくやっぱもめ事避けたいならアクセルは外しとくのがさすがに無難っしょ

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 19:16:42.79 ID:HSiumQqk.net
困るのは保険だろうから自分の保険屋にどこまで対象か聞いといたほうが無難
某最大手は結構厳しかった

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 20:50:50.03 ID:LHzGsFE3.net
違法してんだから当たり前定期

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 21:44:14.07 ID:WGQ+J/AO.net
どうしても保険入るなら一旦灯火類他全部つけてナンバー取って原付保険入ってから全部外す感じか?
整備不良過ぎていざって時にどれだけ減額されるか分からんが

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 21:45:02.96 ID:L3yO1zFJ.net
街でファット電動転がしてる兄ちゃんが保険とか入ってるか?

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 21:50:46.43 ID:OwkfAavU.net
Super73はナンバー取れるっぽいからそっちの方向かな

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 22:10:45.58 ID:OtPSni6r.net
てか、保険というのが自転車の責任賠償保険のことなら、
加入時にいちいち自転車のチェックなんてしないでしょ
いざ事故というときに現車を調べられて保険金下りないだろうけど

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 23:48:05.20 ID:s45kMTfP.net
自転車保険や賠償責任保険は人に掛ける
改やフル電は車輌そのものに保険掛けなきゃダメ

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/30(日) 23:56:25.30 ID:N3AHFQZJ.net
保険屋なんてホントいい加減で
加害時の現車なんてまず見に来ないし、被害時のアジャスターもショップの店員の見積もりチェックくらいで全く見ないと思う
ソースは俺

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 00:08:42.99 ID:ioEs4Ele.net
>>248
今日も願望書き殴って自己暗示ですか?悲しいね🥺

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 00:38:53.88 ID:bjdd8T4E.net
>>249
俺も100万出して貰ったとき
電話のやりとりだけだったよ
被害者とのやりとりは全部お任せで
申し訳ないとは言え気が楽ではあった

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 00:46:25.26 ID:orHeh5cf.net
高い案件はもうダメだね、例の轢かれたヤツも相手高級車でしょ

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 00:57:16.40 ID:L+Zg2fpy.net
>>250
自転車相手に100万の人身で現地調査立会もなし電話だけってどんな事故と保険屋よ?

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 04:56:23.27 ID:gre9+tIl.net
まだ警察ごっこやってんのかお前らw
次スレは改造するやつ許さないスレに変えろよwww

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 07:08:32.61 ID:wAEvoByv.net
保険屋は現地調査なんて行かないから。一人で何十件も案件抱えてそんな暇ない
損害査定も見積もりとアジャスター任せ、あとは機械的に年数で減価償却。100万円の自転車全損でも5年経てば評価額1割

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 07:15:06.21 ID:lNiJfj4b.net
結構前からホストのフル電動とか存在してたけど
思ったより重大事故起きてないから警察もお目溢ししてんだろうね。

フル電乗るような奴はみんな運動神経いい若いやつだけ
そいつらがせいぜい30kmしか出ないような乗り物乗るうちは事故などまず起こさない。

意外と若者のガス抜きとしてはいい存在なのかもな。
昔はこういう若いやつが運動神経がある以上にスピード出る
バイクや車乗って重大事故引き起こしてたんだから

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 07:17:18.97 ID:lNiJfj4b.net
結局、事故が激増というわけでもないので
単に批判される理由が「あんなのずるい!」という妬みしかないんだもの
老人は改造できる中華電アシなんて買わない、買えないし
子育てママも同じ。
結局、ヤンチャ系、マイルドヤンキーで
グレーゾーン上等みたいな若気の至り系が乗りますだけ。

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 07:28:27.71 ID:/6sQZrrs.net
朝から何を意味不明な長文書いて浸っとんねんw お前アホやろwww

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 07:30:01.92 ID:cr0/vBky.net
相手の居る事故で現地も見ず100万払う保険屋wありえねーw

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 07:32:32.28 ID:EpZ3r1LM.net
歩道を爆走するバカがいるから問題になってんだろうが
ずるいとか何言ってんだ?

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 08:08:03.02 ID:wAEvoByv.net
なんで保険会社そんなに信用してるか知らんけど、君には100万は大金だろうけど、保険会社にとってはハシタ金なんだよ。
不払いとかクレームで揉めてSNSにいい加減ささらされるリスクのほうがずっと大きいんだね。
自分が被害者になるとクッソ安い賠償額しか提示してこないから、日常生活型の弁護士特約付けとくのをオススメする
弁護士入れるだけで慰謝料4倍になったわ。

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 08:26:26.90 ID:3WjQ/S7d.net
保険屋は忙しいから見に来ないは大草原
どこの保険屋だよそれ

262 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 08:28:39.04 ID:R+zPSS18.net
>>260
日常生活型の弁護士特約って、
車の保険での特約?それとも自転車保険での特約ですか?

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 08:47:14.78 ID:TRxMZE7j.net
>>254
その内容に自信が有るなら入ってる保険会社名書いてみな

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 09:02:52.15 ID:EB+ny8B6.net
昔に比べて見に来なくなった事は多いな
20年前に0:10でぶつけられた時に自分で直すから
相場の範囲でくれってアジャスターに交渉したら
電話連絡だけで済んだ

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 09:43:58.27 ID:v7XyDofo.net
交通ルールも保険ルールも僕だけは特別に都合よく処理されますとかなろう系か?
あれ独身中年に人気みたいだけど流石に現実とは区別しとけよ

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 10:07:55.31 ID:wAEvoByv.net
いや俺被害者のほうだから
ちなみに相手は某外資系の損保
対応遅いしホント糞だった
弁護士お任せで精神的に楽できたよ

だからアジャスターは見に来るって書いてるのに。
日本語読めん奴ら大杉w

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 10:09:09.20 ID:8ykDwLO6.net
改造電アシで事故起こしたけどもう遅い。損害賠償と免停ついでに解雇でニュースにまでなってるけど俺また何かやっちゃいました?

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 10:10:35.36 ID:QjJ8UI5g.net
ハズレスキルマグネット抜きがやっぱりハズレだったので妄想の世界で無双することにしました

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 10:51:08.35 ID:ckq6/zKl.net
いうて電アシ改じゃ、マグネットに応じてスピードメーターが1/2、1/3、1/4になるわけで
来た人が知識少ない人じゃ故障と言い張る事で一見メーター故障っぽく見える可能性ワンチャンありそう。
あと旧モデルだとスピードメーターないパネルのやつもあるし。
EBIKE改というか中華バイクアクセル有2WAYのみ24q超リミッタータイプも、2分くらいでリミッター元に戻せるしのう。
バッテリーがなんか変だとかパネルがなんか変だ足回りかなんかが色々変だっていって作業できそうだがな

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:04:38.97 ID:Wr48oLpZ.net
長文で願望書いてて草
もう挙がったタイトルでなろう小説でも書いてろよw

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:07:23.36 ID:cI2Iaq1G.net
>>269
頭悪そう
かなり頭悪そう

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:14:41.50 ID:WaxscIxI.net
>>269
もうやめて!改造民が馬鹿だと思われちゃう!

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:18:38.67 ID:lNiJfj4b.net
>>259
爆走してるわりには事故おきてないしな。
お前があんなのずるい!みたいに不快に思ってるから、事更に危険視してるだけじゃないの
ま、新しいものが出てくると大抵、老人脳が「あんな便利なもの俺の若い時代には無かった。許せん!」みたいに
白眼視するんだよな。

まあリミッターカットしてるっぽいMATE-Xとかも見かけるけどガテン系とか若い兄ちゃんが
ヒラヒラと上手に乗り回してるよ。
そうやって社会の巡りを若者に譲歩して円滑にしていくのもいいと思うわ。

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:20:45.92 ID:lNiJfj4b.net
そもそも何十年も生きてきて、自転車事故なんて起こしたこと無いし
ましてや保険使ったこともないわ。 
今後もその予定なんで いつまでもビビって改造なんてもってのほかとかいって
車道も歩道も時速20km弱で安全に走り続けてくださいね^^

275 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:26:33.64 ID:IvJ8Zj8v.net
イライラ長文ファビョーンwww
何十年も生きてきたレスがこれwww

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:36:51.15 ID:K9uzM6i3.net
何十年も生きてて無保険でイキるジジイとか救いようがないわ。そういうのは遅くとも二十くらいで卒業するもんやで

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:37:45.78 ID:1sz0/Fn4.net
>>273
ガテン系や若い兄ちゃんなんて乗ってないよ、幼い雰囲気の不気味なチーおじばっかり
若者はそういうイメージ大切にするから流行らない

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:51:14.84 ID:K9uzM6i3.net
MATEXはおっさんしか見た事ないな
若い奴はこんなコスパ悪い乗り物に乗らない

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:57:37.77 ID:ckq6/zKl.net
メインの乗り物が自転車で車に引かれた時のことを考えて保険に入るのがわかるが、
人を轢いたり万が一公共に存在するバカ高いものを壊した時のために保険に入る奴はあんまいないと思うが。
車の保険でついでに年間で1000円いかないくらいでなんとなく保険屋のおすすめの言われるがままによくわからず入っちゃったとかなら仕方ないわかる
原付相当になるものを乗ってるんだから、入るやろってのは正論だが、それはフル電で自らちゃんとナンバー取って乗る人向けの話

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 11:59:39.33 ID:XIyYKOiM.net
>>274
何十年も生きてきてこんなものに乗らなければいけない人生…心中お察し致します😥

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 12:06:37.53 ID:YFVa4i2F.net
>>279
は?

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 12:09:56.31 ID:wAEvoByv.net
ロードバイク乗るとき用に個人賠償責任保険は入ってるよ
普通に平地で40km、下りで70km出てしまうロードバイクのほうが怖い

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 12:15:01.27 ID:fRMjEc49.net
>>279
世間的にも保険商品的にも対人がメインだろ

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 12:16:05.85 ID:K9uzM6i3.net
別に改造もさ、誰も来ない私道とか工場の敷地内とか川端のダートとかなら誰も文句言わない
工作と運動がマッチした趣味だと思うけどここのスレの奴公道やCRじゃん
話にならんのよ

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 12:17:08.59 ID:6pB5L7e3.net
>>1
どうにかしろよここ

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 12:40:21.98 ID:wAEvoByv.net
なんかわからんけどイニシャルDなんてめっちゃ叩かれそうだな。
サーキットなら良いけど峠なんてとか。

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 13:06:49.54 ID:ckq6/zKl.net
実際、人轢いた時の為の保険っていくらすんだよ。ピンキリかもわからんが。
1日1円月30円年間360円程度ならまぁ高いとは思わん。
年間1000円とかでたけぇけどまぁそんなもんかなって印象。
月1000円年間12000円レベルだと、加害者になった場合の為の保険って最低でもだいたいそんなものよって言われてもねぇって感じ。
病気とかになった時の通院入院保険、死んだ時の保険とか入ってその上で金余ってる人が選択するもんじゃないんか?
車で自転車に通用する保険ならついでに入ってもお高くないような印象はもってる

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 14:14:06.82 ID:/h+x3xOE.net
移住先見て思うけどモラルの有る人は金も知識も有るんだよな
反面ここは本当に何も無くて清々しいぐらい

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 18:42:09.74 ID:AtdqqLny.net
お金はねえ知識もねえモラルは元々ありゃしねえ
若さはねえ体力ねえポリには毎日びーくびく
朝起きて改乗って2時間ちょっとの通勤道
保険もねえ貯蓄もねえ
歳は毎年1増える
おらこんな国いやだーおらこんな国いやだー
海外へ出るだー
海外に出たなら銭こあ貯めて
海外でE-bike買うだ〜

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 21:28:06.16 ID:zhPpt3bi.net
>>274
50歳児って感じが上手く出ていていいと思います。

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 21:46:18.96 ID:R+zPSS18.net
ロードサービス付きの保険だがスマホ持って行ってなかったのでタクシー使って車(輪行)まで戻った、
後で思ったがどうせロードサービス来るのおせーし、あまり役に立たない高い保険に入ってしまったのかな?
なんかバッカみたい、

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 23:45:00.31 ID:3wUicWcw.net
>>274
どういう人生送ってきてこうなってしまったのかはちょっと気になる

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/31(月) 23:58:11.37 ID:4oqB15gy.net
なんかケンモメンっぽいよね

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 00:00:09.15 ID:9rEK7G40.net
2015年くらいからデザインは劣化の一途だろ
初代シオンUのカラーリングが一番いいわ

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 00:14:26.03 ID:g9T+XgLD.net
今日池袋行ってきたけど、チャリ配達員がほとんど中華フル電だったな。3,4台まとまってとまってるの全部それだった。
後走ってるフル電も5、6台みた。もちろんナンバーはなし。
日本人ぽくみえた人でフル電は1人いたかいなかったか。だいたいは白人、黒人、中華、半島人って感じだった。
明らかな日本人のただのロードとかMTBはそれはそれで普通にみた。日本人ならそうなるかってだけの話だったな

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 00:35:03.25 ID:BS787I/Y.net
>>295
中華、半島人と日本人なんて見分けつくか?
作り話?

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 00:55:33.72 ID:g9T+XgLD.net
>>296
顔だけでも中華、半島、日本で多少の特徴はある。目と鼻あと頬の具合とか。中華に関しては結構特徴的だよ。
それでも中間寄りになってくると服、ズボン、持ち物、アクセサリー、しぐさあたりから
中華寄り、半島寄りのニュアンスが確実にわかる場合もある。言葉が聞ければ顔以上に確実にわかる。
中南米っぽいやつらも多分いたな、顔はアジアっぽさ多少あるものの黒人ほどではないがちょい肌が黒めなやつ

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 01:23:49.59 ID:BS787I/Y.net
>>297
はいそうですか。 中華、半島人  まあこの書き方でおまえのレイシストな属性が透けて見えるよ

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 02:31:13.97 ID:g9T+XgLD.net
いいとか悪いとか抜きに、大陸続きの陸地で生まれ育った文化歴史とそれに合わせて作られた、性格考え方、遺伝子と
その端っこのやつらの以下略と、島国での以下略は、だいぶ違うからな。
陸続きのところでやっていくには、残虐性もあればあるほどいいくらい必要になるし、仲間のふり裏切り一時的利用し合いなんでも駆使できないとやってけないし、
平気でつく嘘や自分に都合のいいように情報捏造、奪っても実質支配で最初から自分のもの説の言い張りとかも、陸続きの国ではある以上ないとやっていけない絶対不可欠なもの。
やつらの特徴は知らないよりも知っとくに越したことはないことは間違いない

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 09:37:47.04 ID:mnYTWoBy.net
何これ何か刺さっちゃったの?ただのコピペ?

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 09:40:34.87 ID:wAq647xe.net
中華移民増やさないほうが良い、日本がウイグルや南モンゴルの状況に近づいていくぞ。。

皆自分の子供・孫がどうなっても構わないのか?
中華電動もくい止めてほしいなぁ〜ついでに中華フル電も一掃だっ!
シオンUの方が良い。

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 09:48:26.56 ID:TtrIOS+d.net
改造情報は全く出ないのに変な思想だけは出てくるのなw

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 10:55:34.73 ID:VM/GAG4Q.net
【朗報】警視庁が自転車取り締まり強化

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/01(火) 11:42:23.22 ID:aKJZikj9.net
先日Eスペシャ見掛けたけどあいつを思い出してしまった、逆ステマの効果ばつぐんすぎる

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 00:03:34.11 ID:s+ANjC6O.net
オマエらあちこちでシオンUて書いてるな
あんな後期高齢者クサい電アシ誰も興味ねーから
小径車なんて空気圧低下の影響すぐ出るし
タイヤもクルクル回って速く減るし
直進安定性も悪いし
13T入れても情けないGD値でしか漕げないし
何も良いとこなんて無いんだから

306 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 01:09:18.24 ID:WM8s+XKh.net
ラリージャパンをEbikeで観戦行こうと思ってるんだけど、
三河湖集落の農道走る土曜のSS9、12とか、金曜朝7時に元気村のターマック全開エリアのSS2とかは別に観戦チケット要らないよね?

307 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 02:45:37.45 ID:M3Kw7Hm4.net
しらんがなスレタイ読め

308 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 08:22:52.24 ID:yRV9aIsH.net
スレタイ?老人ホームみたいなもんでしょ?

309 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 09:37:22.21 ID:N83s5ETt.net
こど爺スレ

310 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 12:40:21.74 ID:mF+YQhcD.net
ケンモ出張スレだぞ

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/02(水) 19:13:43.02 ID:GLRc5Eha.net
名古屋無職爺のニュース見てこのスレ思い出したわw

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 15:54:08.82 ID:+cQQ1UJG.net
教えていただきたいのですが、オクでベロスターに使えるスピードセンサーを誤魔化してアシスト域を広げるパーツを着けてみたのですが、速度計は普通に正直に表示されて30キロ出たあたりでエラー(E2)が出るのですが、エラーが出てもアシストが効きます。
エラーはしょうがないとしてもアシストが止まらないというのはどういった症状なのでしょうか?

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 16:06:38.48 ID:ioAuWcKA.net
E2出た後アシスト弱くなりませんか?
自分のものもE2出てもアシスト効きますが、すごく弱いアシスト状態になります。
E2仲間ですね。

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 16:15:48.96 ID:LPYD2hDZ.net
エラー出ると知ってて買うとはアホよのう

315 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 17:52:06.35 ID:+cQQ1UJG.net
>>314
常用域にちょい足ししたかったのよ

316 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 18:25:15.48 ID:QX6yRy5X.net
何故調べてからにしないのか
何故こんなところで聞くのか

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 19:22:28.67 ID:+cQQ1UJG.net
>>316
一応色んなサイトや前スレ見て調べたんですけどね...まぁネットでサクッと調べられる
情報よりこっちで聞いた方がより深い情報が得られると思いましてね

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 20:24:28.10 ID:qKpzkE8r.net
30km以上でもアシストが効くってむしろアタリじゃん 

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 20:52:48.66 ID:6QivysdJ.net
爺が居ないな
爺の夜は早い

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 21:16:31.35 ID:N1EtmP6c.net
爺なら他のスレに逃げ出してるよ、あんなんでも弄られると堪えるんだな

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 21:40:59.22 ID:j4edFDQr.net
>>317
>>134

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 22:00:33.13 ID:A623Jg1U.net
電アシ,E-BIKE改に乗ってるわけでもないのに爺目当てでここに通ってまーすってか。
それか電アシ改やE-BIKE改になんか恨み妬みありそうなのは、アシ無しクロスかMTBかママチャリ勢か
はたまたノーマル電アシ乗りってところか。
そもそも自転車に全く興味なしすらワンチャンあるで。爺に会いたいだけなんでちゅね

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 22:27:49.41 ID:3zn0xrqm.net
待て、爺って誰やねんw

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 22:41:48.35 ID:cqfeSAwh.net
>>322
仮想敵のプロファイルまで妄想してんの?糖質じゃんw

325 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 22:50:08.41 ID:vQ8zx4Em.net
>>322
どうでもいいけどこの「改」って表現ガキ臭くてダサくね?感性が幼いのかな?

326 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 22:59:45.56 ID:WHwAL9mh.net
ここで質問したって有用な情報なんか得られないよ
最初からイージーなヤマハ買わないオマエの失敗だって切り捨てられるだけ
だから皆PAS買ってる

327 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 23:04:53.24 ID:lCK3SU4l.net
改!(笑)

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/03(木) 23:46:41.50 ID:15YrYhYS.net
F-4EJのイメージしかない

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 00:05:37.37 ID:F+D5HGs5.net
電アシ哀
とか
ebike貧
の方が実情に合ってるよね

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 11:49:13.86 ID:kgmP+4sC.net
PASには「私をアクティブにしてくれる一台」シオンUがある。

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 12:25:55.35 ID:h6GvACDa.net
>>289


332 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 14:27:04.38 ID:kgmP+4sC.net
>>314
俺は試乗してハリヤを選んだ、漕ぎ出しが素晴らしき加速だった、秋の夕暮れ時をコイツと一緒に駆け抜けようと決めたんだ寿命が尽き死ぬその日まで、、
エラーが出れば対処すればよい、簡単なことだ。
314は何乗ってんの?ハリヤ??か?

333 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 14:55:00.99 ID:Ai0JmBMR.net
>>332
50年くらい古いんだよな

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 15:32:38.74 ID:5LZ+Wu0E.net
なんか臭うけどなんの臭いや

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 16:31:05.95 ID:f1cvlz8v.net
バッテリから煙出とらんか

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 19:33:49.69 ID:ZbH7E3AJ.net
向こうはパナブリまでマップ書き換えて遊んでるのにここはまだポン付けエラーとか言ってんのか
時間止まってんな

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 19:36:47.03 ID:4U/BmSEs.net
そっち行けばよくね?

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 19:57:19.98 ID:5LZ+Wu0E.net
次スレ

【パナブリ】時間止まってんな part45【ポン付けエラー】

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 20:06:53.22 ID:Q50PQScY.net
ここはむしろループが美学だから

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 20:10:00.01 ID:nFl1JWF+.net
>>336
マップ書き換え?はてさてどうやるんじゃ?
ググってもなんも出てこんよ、
そんなことしても、ゴーリキはチェンが外れるようになるぞ
∴修理じゃぞ👴

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 20:22:25.43 ID:v3cFCUbN.net
Ebikeユーサーは平均年齢50代でそこそこ金持ち、改造して万一のときにすべてを失うのが怖い
だから新しいことや難しいことできんのよ
ユーザーのイメージは天皇陛下

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 20:24:31.30 ID:2dbQJkgR.net
おい磯野~最強の歯数議論しようぜ~

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 20:25:04.52 ID:2dbQJkgR.net
ペダルアダプターでもいいぞ~

344 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 20:46:17.41 ID:YXsWC380.net
>>341
このスレはド☆貧民って感じだけど?🤔

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 20:56:13.48 ID:TEhWqpe0.net
>>338


346 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 20:59:09.06 ID:FE0AIMnk.net
>>340
お爺ちゃんリーマンの頃ボンバーマンでよくやってたでしょ!

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 21:06:43.62 ID:Ltcrj2eo.net
ここで最後に出た改造ネタって何だっけ?ペダルアダプターみたいなのは無しとして

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 21:08:03.98 ID:v3cFCUbN.net
むしろチャンピオンシップロード・ランナーでは

349 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 21:09:04.35 ID:nFl1JWF+.net
>>346
わしゃ現役で働いておる、細々とやる事いっぱいじゃ
特に意味なく生きており、温かくなったらまた電足に乗ろうと思う、
ファミコンはバンゲリングベイはよくやった「ハドソン、ハドソン」ゆーてピンチを招いておったわ。

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 21:13:42.01 ID:c8eUcxl9.net
エキサイトバイクだろw此のスレにピッタリ

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 21:44:39.50 ID:TT97yqnX.net
>>347
めっちゃ気にしてて草
気になって気になってしょうがないって感じだなお前w

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 22:10:34.62 ID:76I8OEbf.net
>>351
何と戦ってんの?

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 23:02:48.41 ID:GKsJg84R.net
ボンバーマン2は普通に良作っちゅうか神作だぜ。標準装備で3人対戦できたからな。
1Pコン調子悪かったりスターソルジャー他シューティング流行ったおかげで基本ジョイガードは普通にみんなもってた。
くにおくんシリーズと違って4Pアダプターなくて3P出来たのがでかい。4Pアダプター俺は持ってたがな

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 23:16:12.67 ID:kpFOibIE.net
ここの爺はゲームウォッチすら知らないだろw
喫茶店のインベーダーゲームがギリかもしくはピンボールwww

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/04(金) 23:48:49.36 ID:S/jw0NT/.net
いや初めて俺がやったゲームはMSX版のハイドライドだったからわからん

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 06:18:39.68 ID:eZEMbbbF.net
ゲームウォッチ、結構中毒性あったな。タコのやつとドンキーコング系は結構やった。借りてしかやらないから余計そう思ったんかも。
任天堂が出してたんだっけファミコン流行り終わって1500円くらいの捨て値の時に集めとけばよかった今結構いい値段してんじゃね?

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 09:19:33.33 ID:nN2B+zPE.net
ゲーセンでカツアゲされたことあるんか?みんな?
わしは2個上(単独犯)に1回やられたぞ、、、👴

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 10:52:58.94 ID:AdkbgkjL.net
ソーラー充電の天国と地獄にハマった

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/05(土) 11:24:52.80 ID:eZEMbbbF.net
昔は薄暗くてザ・不良のたまり場って感じだったな、大映ドラマとか流行ってた時のあのまんまの感じ。

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 05:54:54.66 ID:aWqRRWIu.net
恥ずかしながら最近初電アシ購入
今の電アシってこんなにパワフルなんですね
そして走行距離も平気で100キロとか走る
凄く電アシにハマってしまいあちこち用事も無いのにサイクリングしてる
とにかく乗ってて楽しい
グングン走る登るマジ感動
もっと早くに買うべきだった
シオンUです

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 12:34:42.68 ID:z7a6oSaP.net
>>360
やっぱ良いのですね?シオンU
ピアノタッチシフトですもんね。
内装3段で速度センサー無しならアシストギヤとリアの歯車変えるだけで豹変しますね、いいなぁ〜〜

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 12:38:16.34 ID:nwZNe8hu.net
シオンUは演繹

363 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 13:14:59.75 ID:w/Foiuxu.net
悪魔のシオン
https://i.imgur.com/MFAZkJP.jpg

364 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 13:58:23.57 ID:454gCNR4.net
演繹の駆るそのシオンは、まるで狂おしく
身をよじるように、フラフラ走るという

365 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 17:36:41.69 ID:DVEpejnc.net
やっぱLevoいいわ
オンロード、グラベル、トレイルどれも面白い
改造が欲しいのは平坦なオンロードだけで後は改造要らんな
このモーターじゃそんなスピードでねえや

366 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 17:38:16.61 ID:kuFE+7Q+.net
363
それはPAS SION-UではなくPASワゴンだろ!
どっちにしてもPASの中ではノロいワン、ツー
155p以下で股下65p以下のお婆ちゃんモデルだよねー
おっきぃ人は膝がぶつかるよ、

367 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/06(日) 18:51:56.11 ID:2fhgTdxX.net
>>365
>このモーターじゃそんなスピードでねえや
4行で矛盾しててワロタ

368 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 05:21:00.79 ID:LZFgeLMW.net
>>363
すげーな、センターモーターにトリプルハブモーターの合計4モーター定格出力3250w
余裕の100km/hオーバー

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 12:04:09.86 ID:dbD6M9n4.net
>>363
老後はこれで決まりだな
遅いシニアカーは道譲れよ

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/07(月) 12:39:00.15 ID:K+UhzE7T.net
よろしくメカドックの3ローターモンスターRX7を思い出した

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 19:54:22.06 ID:trCqMyKR.net
相次ぐ「モペット」での悪質な運転 今年9月までに指導警告など全国で780件|TBS NEWS DIG
https://youtu.be/Q2LShnrHSA4

これは流石に取締強化されるな。
ただ、「モペット」というワードが強調されてるように、フル電は今後取り締まるってことっぽいね。
さすがにアシスト比やらスピードリミッターみたいに違法性を証明するのが単純じゃないのは
今後もグレーゾーンだな。
野放しにしてるのに1年で指切断とひき逃げくらいしか被害が出てないってのも大きいんだろう

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 21:52:14.16 ID:TeCL+y2d.net
ヘイヘイ改造奴びびってるw
改造までしてんだから悪質性が高いに決まってるだろ
警告で済むといいね
せいぜいポリ公に気を付けな

373 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 23:13:55.38 ID:kuO414fS.net
もう改(笑)とか乗ってるヤツ居ないだろ、ハイリスクローリターン過ぎるもの
乗るならまだリターンの高いモペットだわ

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 23:35:07.38 ID:UkPuRmeU.net
まぁフル電のアクセル外し、ペダルアシストのみ、デカイ事故起こさない分にはひとまず仮にリミッター24q超えてても、
職質系では、ぱっとみ自走するから即原付とはギリ言われないっていうとこか。
リミッター24qにはしとくに越したことないけどPASで24qまでしか出ないなら正直たいした乗り物ではないんだよな

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/08(火) 23:59:38.76 ID:VavY/QkN.net
その自転車は・・・・まるでくるおしく
身をよじるように走るという・・・・
 ∧_∧
(・ω・` )
O┬O  )
◎┴し'-◎ キコキコ
河川敷ミッドナイト

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 00:14:00.89 ID:wnjuAtM0.net
区分が原付きになるのが大きすぎる…3庁の声明が絡んでるからもう変わらんよなこれ

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 00:38:38.63 ID:HtjMNa08.net
250wリミカ程度ならあんまり心配してないな。最高速ならロードの方が出たし。というか自分の交通マナーは良くなったわ。再発進楽だから無理しない。超安全運転。
フル電組むなら登録するかなあ。アレをナンバーレスで公道走らせる気にならん。警察ホイホイやん。

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 01:00:08.44 ID:++8pQ3iW.net
だよなあ
加速楽だからアシスト無しなら強引に突破する信号も守る

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 02:17:24.30 ID:V0Fj6Z7E.net
20インチファットタイヤ乗り涙目w
30万円出して買ったのにねwww
vanmoofも有名だからガン見されるだろな

YAMAHA、BRIDGESTONE、Panasonicって書いてあれば「あ、どうぞ気をつけて」で終わりwwwwww

380 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 02:29:13.75 ID:dRymLlrK.net
既に売られちゃった、リミッターカット出来たり、アシスト規制以上のパワーが出るモデルは
放置だろうな。

ゼロイチとして、スロットルつけてペダルこがないでモペットとして使用してるやつは捕まえると。
実際、取締で注意受けてる奴らは「注意」受けてるだけで終わってるしな。

スロットル外したらOKなんだろ。

381 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 05:18:13.97 ID:7iUEuNIC.net
中華ハブモーターなんてスロットルあろうがなかろうが動作は同じよ
手でスロットル操作するか足で操作するかの違いだけやで
クランク回転検知したらモーター回って自走する
ようやく型式認定シールが役に立つ時がきたw

382 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 07:26:24.42 ID:Ea/uxSoi.net
願望爺さん
必死に再臨

383 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 10:10:42.70 ID:jsVkv8qR.net
中華電足を粛正せろ
移民をふやさすな

384 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 10:39:58.91 ID:IjMEMGzS.net
よく一人で次から次へと書き込んでいられるなぁ。糖質だろ?

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 10:49:35.53 ID:jsVkv8qR.net
レスを伸ばす為しかたがないのじゃぞ、糖質ではない、

386 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 12:06:12.96 ID:MAXV89kA.net
デカい事故起こして車体調べられるまでいった時は、マグネット抜き電アシで原付扱いは手痛いけど
そこまでになるのは、乗り手にだいぶ問題ある時しかないだろう
職質とかだと、フル電のアクセル突破ってて24qリミッターにしてても、ファットタイヤとかどでかいバッテリー詰んで
元電動バイク感ありまくる車体の方がよっぽどターゲットになるよ
職質程度でローラ乗せるまではいくわけないし、国産のロゴ入ってる方が普通に安心。
vanmoofの方がバッテリー目立たなくても調べられるかもな。USモードだと国内違法やろ?

387 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 12:41:01.34 ID:A8RqAj2u.net
この一年で電動モビリティの扱い悪くなったなー
まあ今の期間は猶予期間だな
今は警告で済むけど周知が進めば一発アウトか

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 13:46:31.63 ID:46++s9W4.net
>>371
メイトとスーパー73ばっかりで草
スーパー73の奴あたま悪スギィ!

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 14:55:38.46 ID:dRymLlrK.net
警察も「乗るな!」とは言ってない。「漕げ」って言ってるんだ
って感じだな。

390 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 15:05:41.70 ID:A8RqAj2u.net
>>389
ポリにびびってて草

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 15:21:37.84 ID:elXaw0uH.net
>>390
https://youtube.com/shorts/2LT7uVmYG4Y?feature=share

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 15:29:09.62 ID:dRymLlrK.net
今はグレーゾーンの時期だからな
俺様のスーパー強まったE-bike改がお咎めなしで乗り続けられるのかどうかの際

まあ、最悪リミッターを24kmに戻して大人しく乗るわ。 さすがにこれならOKだしな。

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 15:40:39.05 ID:bWmqdfQX.net
ティックトックにリミッター解除で切符切られたってヤツ居るね
歯向かったんかな

394 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 15:47:19.59 ID:dRymLlrK.net
https://youtu.be/BfK8FJVt414?t=1720

人力だろうと40や50km出せるようなロードバイクも存在してるのに
モペットはともかく、電アシのリミッターカットの取締厳格化なんてしても
意味ないしな。

ゼーハーゼーハーで体力の極限状態でなおかつ視界が制限される前傾姿勢
ブレーキやタイヤもギリギリのマージンしかない方が実際危ないだろ。

スーパー73だとかじゃ重すぎてこの集団についていけないぜ。 
ついていけたとしても「一発芸」ですぐにバッテリーが無くなっちゃう

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 15:48:15.27 ID:dRymLlrK.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/1697430a17fe9df90d5e26c5be80e597a45996d1
サイクリング中に消防士死亡 停車中のトラックに追突 大阪
こんなアホもいるしな。 
モペット乗り回してる奴らはいがいと事故らない。

396 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 18:06:16.55 ID:A8RqAj2u.net
そこまでして改造に乗り続けたい気持ちが全くわからん
原付でもいいやん

397 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 19:02:26.29 ID:K8AzFUEK.net
原付は道交法守らされるのがウザい
何だかんだ言ってもチャリは比較的フリーダム

398 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 19:30:14.26 ID:pO8WfrUo.net
マグネット半分の12個にしておけば何の問題もないけどな
フルアシスト20キロまでで、あとは脚力
ノーマルよりずいぶんと楽になるし、気になるならこれでよくね?

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 19:49:27.67 ID:H07ywNv+.net
24㌔リミッターでいいから、アシスト漸減と押し歩きモードだけなんとかして欲しい。

400 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 20:26:43.87 ID:MAXV89kA.net
>>398
基本的にそれでいいし、別に1/3でも1/4にしてもいいし、アシストギアもリアスプロケもかけてても
ちょっとだけやるのも結構やるのも同じようなもん。
子供とか赤ちゃん轢いた時で、でかい事故やっちゃったら、原付事故になることは十分ありえるってだけ。
成人轢いてもそっち方向にもってこうとするやつもワンチャンいるかもな。
別にママチャリでもノーマルアシでも子供や赤ちゃんひいたらたいそうな事だから、
たいそうなことになるか、よりたいそうな事になるかの違いでもある。

401 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 20:33:41.31 ID:9Krkd77y.net
>>398
こんなんでも事故ったら調べられて原付きになるんでしょ?半端なゴミオブゴミじゃんフル電乗るわ

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 21:03:43.55 ID:0EhGdkJw.net
まぁ中途半端にしたってやらかしたらどうせ補償自腹で会社クビだからな

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 21:26:13.36 ID:FMNMmS+Z.net
改造しなければ起きなかった事故にはならんよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 23:03:09.41 ID:Y7KU5Fo0.net
貧すれば鈍するって感じかね
いや元々か

405 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 02:03:19.28 ID:fR3VidVW.net
演繹爺ここに隔離しとけよ別スレでまた一人で連投しまくってんぞ
そのためのスレだろ

406 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 08:35:36.18 ID:xWr+qbpy.net
>>400
いや、見付からんよ?って話なんだが

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 09:15:39.15 ID:35yzrERN.net
>>396
都内だとバイク用駐輪場って少ないんだよな。
歩道に停めると速攻で緑の人が来る。2005年あたりから民間委託始めて切符切りまくったせいで一気にバイクユーザー減った気がするわ。

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 09:32:38.38 ID:zPo3N4Dy.net
屋内カメラ有りか監視員有り駐輪場しか使わないから自転車のが停める場所困るわ

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 10:19:08.36 ID:apiWNC2i.net
>>407
なるほど
田舎民だからこの視点がなかった

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 10:30:22.48 ID:dQ6P2tWK.net
パクり易さもその後の捌き易さも段違いだからね
安物ならその辺停めるけど

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 10:55:17.80 ID:BevYNfyc.net
この前も右折先の踏切カンカン鳴り始めてたから急いで交差点をビュンって曲がって通過したら目の前に踏切待ちのパトカー。

マイクで「ちゃんと止まって下さいね~」って言われてコッチも「すいやせーん」ってノリで右手上げて終了。

これが原チャだとサイレン鳴らされて抜け道バトルが始まってしまうからな。
やっぱ改造電アシは気楽よ。

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 11:12:23.55 ID:23NIu0Yl.net
>>406
みつからんってそりゃ特に職質もされなければ事故も起こさなきゃ、
国産電アシベースで軽くいじろうがもう少しいじろうがみつからん。
マグネット1/2だからみつからなくて、1/3、1/4ならぱっと見スピードで
見つかるとか、アシストギアとリアスプロケやってるかやってないかで最高速の違いで
見つかるとか見つからんとかそんなレベルでマグネット1/2だけで終わることに特に優位性なんかないやろ。
1/2でも1:2アシストが20キロまでで、段階的に弱くなっても24k/h以上でもアシスト自体はきいてしまうから
1/2ならきっちり調べられても合法とかではないよ、なんか勘違いしてる?メーターも半分に狂うからそこでもわかるし。

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 12:10:57.66 ID:pbxuQ90U.net
>>412
30km/hになると途端に死亡率が跳ね上がる
バッテリーの持ちを含めてバランスが取れてる速度が24
マグネット1/2で気持ち良く走れる速度も24
足を知る人からすると理にかなったチューン
そして足を知る人間にとって1/3は蛇足

414 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 12:52:12.69 ID:23NIu0Yl.net
ノーマルから比べた時に、1/2で十分快適になるってことはわかるけど、
それでもそこで厳密には公道走っちゃいけない乗り物になっちゃってんだよな
1/3以上やアシストギア、リアスプロケやってないのと比べて、より事故が起きにくく、
よりスピードでづらく、より燃費がよいってのはもちろんわかるけど、
1/2以上やってても、乗り手の漕ぐ力やスピード調整なりで燃費と事故率は
じゅうぶん程度制御できるだろやろ。ハード的に抑えとくって事が事故防止の一つってのはあるけど。
求めてるスピードが24キロまで達する速さと出したいスピードもせいぜい30っていう感じなら、
1/2でも十分ノーマルと比べてメリット部分だけ受けれるけど、普段はそれでいいけど、時々
足使ってちょっとスピード出したくなったり、立漕ぎで結構加速したいって時に、1/2くらいだと
ちょっとの足りないアシスト力が困るんだよなぁ

415 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 12:54:47.26 ID:kyAbYs/v.net
公道最弱決定戦か?

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 13:19:13.14 ID:dLMiJqm7.net
>>409
都内に定期以外のまともな駐輪場少ないぞ
グーグルマップで調べてみ
何ならバイク用も調べてみ

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 13:24:19.66 ID:fx4mzShN.net
>>414
追い風の時とか、ついついスピード出したくなっちゃうんだよ
それを戒めるための1/2では?

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 13:39:14.17 ID:23NIu0Yl.net
まぁアシストギアとリアスプロケに手出すとなると、前後チャイルドシートとか、
普段のりだけど追い風でちょっと困る程度の人ではまずいないだろう
ただチャイルドシート載せてるママさんや追い風で遅くて困るとか、速度自体にそこまで困ってない人が
10キロで2倍アシスト切れてそれが不満で原付相当違法になるものまで手出すかってなるとそれも疑問だけど

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 15:32:08.23 ID:4Jtvci/u.net
目の前の赤切符が気になる貧乏人
億の補償や社会ステータスが気になる一般人

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 17:31:08.23 ID:by1RtvBO.net
電動自転車警告指導780件!

https://youtu.be/Q2LShnrHSA4
そりゃあ警告だけで済んでペナルティもなんも無いんだがらみんなやるわなw
原付なら無免許、ノーヘル、歩道爆走で1発免停とかになるがこれなら歩道走っても
信号無視しても捕まらないんだからw
ナンバープレート取得して原付にしたら
一時停止や車両侵入禁止の一方通行は通れず歩道は走れなくなるしルール、ルールで規制されて一気にめんどくさくなりその乗り物本来の持ってる手軽さが無くなってしまう
あとナンバーあるから失うものが大きすぎる
だったらみんなナンバーつけずに無免許で乗るわなwww
警察がいる時だけペダル回わしてるふりしてれば外部からは電動自転車と見分けがつかないし
バレてもパトカーだろうが白バイだろうが
歩道走って逃げれば逃げれるし万が一捕まっても知らなかったと言えば警告で終わり!

ブローチャーズで売ってるMATE xとSUPER73も簡単にリミッターカットしてアクセル捻るだけで進める本国仕上げにできるからブロで買ったやつが渋谷で乗り回してるのだろう

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 17:38:53.90 ID:apiWNC2i.net
ピストの顛末を知らない奴が多そう

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 17:56:32.18 ID:23NIu0Yl.net
>>420
MATEXやSUPER73って一応スロットル外されてんじゃないの?
設定変えるのは楽だけど、わざわざスロットル付ける作業もバカらしいから、
最初からフル電オリジナル買ってスロットル外しが一番手間も金もかからんよ。
オリジナルの倍とか3倍とかで売ってぼろもうけしとるやん。アルコーンとかそういうの含めてみても。
バッテリーがフレームに内蔵されててもファットタイヤは元電動バイク率高すぎるから
4インチファットタイヤ選ぶのは流行りでかっこつけたいとかでなければやめとく方がいいっショ

423 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 20:08:32.84 ID:zq7SE4y3.net
このスレ開示されたら面白い事になりそうだな

424 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 20:32:59.06 ID:QAa68HjR.net
下手に違法とは知らなかったとか言うと通信漁られるかもね

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 20:48:19.31 ID:w7omLGaV.net
>>423
ワロタwww
チャリで開示てお前アホやろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

426 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 20:49:40.88 ID:w7omLGaV.net
つか何しに来とんねんお前笑かすなよwww

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 21:08:28.76 ID:hw+15ueX.net
効いてて草
丁度先月から簡単になったんだっけ?

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 21:57:47.60 ID:tWt0g/RH.net
>>399
自分は日本の中小メーカー製クロス電アシの
コントロールユニットだけ中華に交換してその2つ実現した
24キロリミットはモーターが非力で実質それ位しか出ないだけだけどw
ただバッテリーの持ちは半分になった
カプラーの種類やオスメス、極性が違ったりしてて面倒だった 

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 23:51:17.38 ID:99q+iA0y.net
>>420
PCで5ちゃんやってんの?

430 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 00:32:52.51 ID:sKc+u3mb.net
>>428
bafang?アリエクで沢山でてるやつ。

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 02:08:39.86 ID:c3eRT0rF.net
>>427
アホやwww
頼むわ俺の開示してくれよwww
なんの罪なん?ねぇ?何?赤切符?金払えばええんやろ払うよいくらでもwww
チャリやでお前頭悪すぎやろwwwwww
その前に証明してや早よwwwwwwwwwwwwwwwwww

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 02:39:17.22 ID:5BVVNtpV.net
>>412
間違いを熱弁するのが好きなのかい?
事故を起こそうが何だろうが、見付からんよ、という話だよ
磁石12個はフルアシスト20キロまで、アシスト自体は48キロまで
ギアを換えるのは大前提だとしても実際には30キロ程度しか出せない
だから見付からんよ

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 02:43:59.54 ID:5BVVNtpV.net
>>425
問題はチャリ云々ではなく、事実の認定が出来ないものに開示請求という発想が幼稚だということだよ
事故や事件があり、それに関する重要な書き込みがあった場合に開示請求が認められる

434 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 03:18:47.98 ID:tyrqYz4x.net
>>432
スピードメーターが半分になるが、そこ追求されても問題ないんか?
ローラに乗せてアシスト比だか何キロまでアシストしてるかがか測るやつって実際何を調べてるのかは知らんけど、そういうのも平気なん?
マグネット1/3や1/4とかにしたらいその場合は見つかっちゃうわけ?
1/2だけなんか特権あるみたいなのはどういうことなんよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 04:49:46.02 ID:i0GCfiHu.net
因みにここ数年のマックデリのチャリはPASシオンU
郵便局佐川ヤマトはヤマハのPAS シオンU
カッコつけてTB-1eとか安いからってハリヤ買って半年保たずにって奴も居るからね

436 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 06:52:02.85 ID:PT9oSHa9.net
ヤフオクやメルカリでパナ純正のアシストギア11Tを倍値で買わされてる人たくさんいるけどさ、ヤマハならスプロケ13~14T放り込めればアシストギアなんてノーマルで十分だよな。

437 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 08:02:32.90 ID:sG23ZcDU.net
>>431
悔しそう

438 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 13:05:09.23 ID:PCB9UE4D.net
>>423
420だけど
なんの罪だよwww
俺はみんなが思ってること言語化しただけだぜ!
渋谷でフル電動乗ってるやつみんなこの考えだから乗ってるんでしょ!

439 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 13:06:53.63 ID:PCB9UE4D.net
ナンバー取得して原付にしたらルールルールで
一気に取り締まりの対象になり
つまらなくなる

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 13:15:16.44 ID:JS+NLB1L.net
【日本では強制】 マイナンバー 【欧米では廃止】
://lavender.5ch.net/test/read.cgi/sociology/1667104813/l50
http://o.5ch.net/1zrey.png

441 :アスペシャライズド:2022/11/11(金) 13:24:46.67 ID:uZ7dfB6M.net
>>438
頭悪そう

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 13:28:29.43 ID:vVCf+drK.net
素直にお金ないから乗ってますごめんなさいでいいじゃん

443 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 15:14:00.10 ID:V0qlS0HB.net
>>439
車道走る以上一定のルールは必要じゃね?ナンバーとか改造以前の問題として。
左折で歩行者優先で待ってたら目の前をチャリが何台も抜けてって困惑したわ。お前の事は待ってねえwあと逆走。どっちに回避するかチキンレース。自転車vs自転車ですら困る訳よ。
余談だがとある中国の街に行った時に誰も信号を守らなくて驚愕した。車もバイクも自転車も歩行者も赤信号に突っ込んで行く。全員猿かと思った。日本じゃ車と歩行者がそれなりにルール守ってくれてるから自転車もそこそこ安全に走れてる。そこんとこ忘れちゃいけない。

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 15:53:33.79 ID:2th7S3wu.net
>>443
正義くんかよウゼー

445 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 16:47:00.10 ID:k44dOHi8.net
こんな妥協の産物に乗っちゃう人生、負け犬同士仲良くしよう😘

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 16:48:38.68 ID:lmWXxUAt.net
>>435
おい君〜
ハリヤは良いジテコだぞ馬鹿にしちゃダメ!

447 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 16:55:37.79 ID:VWx4RiMO.net
まあこの1ヶ月は本当に取締強化してるみたいだからなるべく乗らないでおこっと。

448 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 17:15:25.05 ID:tyrqYz4x.net
フル電をアクセル外して24キロリミッターにして、チャリとして乗るか、フル電をナンバー取って税金も払うけど普段外して乗るかっていうのが、
なるべく警察にご厄介になりたくない場合の手段だったけどさすがに普段ナンバー外しもそろそろやばいんじゃないかってとこか
盲点目指すなら前後2000w計4000wくらいのフル電を普通にナンバー付けて原付50ccクラスで無理やり乗れんかの?
後からモーター入れ替えなら確実に出来るけど最初っからこれで通せるのは一番かな。
パワーはこれでやっと普通の50ccレベルくらいになるんじゃね?

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 18:30:27.03 ID:VWx4RiMO.net
MATE-Xとかスーパー73とかアルコンとか
見た目原チャリみたいなのをフル電にしてこれみよがしに乗るアホが多すぎるんだよ

改造車をコソコソ乗るんじゃなくて原チャリみたいな目立つフル電を
これみよがしに乗り回すとかどうしてそんな迂闊な事やるのか

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 19:23:11.55 ID:5BVVNtpV.net
>>434
何の問題もないよ
誰も調べることも怪しむことすらしないから
何か勘違いしているようだけど、不審な点があれば怪しまれるし、無ければ怪しまれることもない
それだけの話だからね

451 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 19:28:57.29 ID:7snYktKh.net
>>411
https://www.youtube.com/watch?v=lrJjlJBKg7w&t=948s

3週間前で400万弱再生のこういうニュースあるくらいだからチャリ、アシ、アシ改、フル、フル改問わず
踏み切りの警告音鳴ってからは、チャリ系はしばらくは強引に突破せんほうがええぞー
田舎なら1か月遅れくらいでこの波くるからそろそろ注意したほうがいい

452 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 19:44:54.81 ID:VWx4RiMO.net
https://youtu.be/4EQyLN69kYA?t=232
遮断器上がりだしても警報音なりっぱなしの踏切は渡れないってことだろ
バカじゃないのか

453 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 20:16:32.43 ID:V0qlS0HB.net
>>448
俺が役所に電話して聞いた自作原付の登録は
全体写真
フレームの石刷り
モータースペックがわかる書類
本人確認書類
です。自治体にもよるけど結構簡単そう。保安基準は自己責任て言われた。
ナンバーは1000wがピンク、800wが黄色、600wで50cc相当の白。定格2000wクラスのモーターは管轄が陸運になって急激に難易度が上がる。強度計算とか。ガソリン車に比べりゃ非力なのは事実だからそのうち緩和されないかと期待してる。

454 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 20:59:07.79 ID:7snYktKh.net
>>453
モーターの定格の証明がガソリンよりはちょいムズイとういか
設定やチューニングによったりするっていうの聞いたから
最大は1000W超えるけど定格で原付に収まるとか、調べようがないってのを利用して
モーター変更しちゃうやつっていそうかなって思ってね。
国産メーカーの電動バイクだと確か最大で1300Wくらい出るやつで、中華フル電動だと1000Wクラスの
やつ実際チューニングかなにかして使ってるって話もきいたことあってさ。

455 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 21:20:36.06 ID:V0qlS0HB.net
>>454
確かに定格はザル法って話聞くよね。アシスト車の定格250wだと最大500wくらい。定格1000wBBSHDは最大1800wくらいだったはず。。熱で壊れやすいから最大電流抑えてるってコメがフル電スレにあった。理屈上は5000wクラスのモーターでも設定で600wにすることは出来るけど、どうやって証明するかが問題だね。CYCなんかはデチューン売ってたから

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 21:49:25.30 ID:PCB9UE4D.net
>>443
自転車の信号無視は許されます
自転車は軽いので当たっても重大事故や死亡事故にはなりずらいこのため車がきていなければ信号無視をしても良いが
鉄に囲まれた車やバイクは重いので
重大事故になる可能性が極めて高い
走る凶器にルールがあるのは当たり前!
そこんとこ貴様も忘れないように

457 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 00:03:00.05 ID:caWn3T2b.net
改造っぽい電ママ止められてたから絶対数が少ないだけで改造もやられてるんじゃね
てか都内はマジでバスバス捕まえてんね

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 06:35:44.36 ID:ELwrC1Mi.net
   /|∧_∧|
   ||. (・⊆・`|
   ||oと.  U|
   || |(__)J|
   ||/彡 ̄ ガチャ


     ___
   /|    |
   ||. |∧_∧|
   ||. (´・⊇・|  サイオンユーサイキョ
   ||oと.  U|
   || |(__)J|
   ||/ ̄ ̄


     ___
    |     |
    |     |
    |   o|
    |     |
    |     |
    彡 ̄ ̄ パタン、

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 07:12:17.44 ID:eTVxVDPg.net
>>65
この波田舎にも来そうだな
流れが変わった

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 07:13:50.27 ID:OP///qTW.net
>>451
お爺ちゃんテレビばっかり見てそう

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 08:03:20.56 ID:dmfBg3RU.net
禿同
今の電動自転車って凄く進化してて良く吟味して車種は選ぶほうがいいと思うよ
貴方が小柄で体重も軽いならシオンU20
とにかく軽いけど路面からの衝撃がかなり感じるかも知れません
タイヤの空気圧低くすればマシになりますがタイヤが減りやすくなりバッテリーも減りやすくなるかも知れませんね
男性である程度のガタイならシオンU24
頑丈な仕様でとにかく丈夫で乗り心地も衝撃吸収が良いですよ
この二種類のどちらか買えはば失敗は無いです
私が購入した販売店の販売員からはこのような説明を受けましてシオンU20を購入して大変満足してます
>>460

462 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 08:42:17.94 ID:OP///qTW.net
お、おう
シオンユーな

463 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 12:22:06.68 ID:NAdsR02S.net
死 on you !!

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 15:04:12.15 ID:bdw4trOL.net
>>60
金枠はトップギア方向に法面こさえて広げられてた車種の補修部品が
マイナーチェンジでなぜか部品が変わってストレートな板に変わり
チェーンのリンクが干渉するようになったって自転車屋のブログで見かけた事がある

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 21:47:45.92 ID:A7ndkWh2.net
>>463
駅近の物件に住んで車も持ってるがママチャリ、クロス、シオンU2台持ってる。
近所行くのにはママチャリ、クロスが便利
シオンUはツーリング専門2台共10万以上だから駐輪場なんかには置きたくない

466 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 22:51:22.17 ID:/b9KDa1q.net
>>465
ひょっとしてお婆ちゃまのツーリング?

467 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 21:55:57.59 ID:Y1LFYa/a.net
>>430
いや尼でたくさん出てくる中華のヤツ
www.あまぞん.co.jp/dp/B08C4RNPCZ

468 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 22:39:55.77 ID:qVg3nAJe.net
自演のアホが来ないとこんなもんだよね。

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 18:40:27.68 ID:l3AROETf.net
bafangのミッドドライブ自分で組んだ人いる?
漕ぎ出し軽いの求めてるんだけど
少し漕がないとモーター発動しないとか糞モーターじゃないかな?

470 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 18:48:33.69 ID:d4GSpihi.net
>>469
最新モデルはBBをトルクセンサー付きに交換するから問題ないだろ。

471 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 18:53:19.25 ID:l3AROETf.net
BBS02Bはどんな感じ?

472 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 22:56:54.15 ID:Za0EZ8o0.net
安いんだから買ってレビュー持ってこいよ

473 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 03:54:47.08 ID:obVpWz2Y.net
>>471
                  ∧,, ∧
                  (`・∇・´) シオンU買ったの?えらい!
                  U θU      
               / ̄ ̄Ⅰ ̄ ̄\
               |二二二二二二二|
               |        |
パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ パシャ
   パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ
 ∧_∧      ∧_∧    ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧     ∧_ ∧
 (   )】     (   )】    (   )】 【(   )   【(    )   【(    )
 /  /┘ .   /  /┘.    /  /┘ └\ \   └\ \    └\ \
ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ   ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ
 ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄

474 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 11:39:32.26 ID:4foAl+VY.net
ディスコにヤマハ改造で赤切符の画像上がってる

475 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 12:18:41.03 ID:XgXy3O//.net
画像もってこいよ

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 14:49:41.83 ID:1DiaTfoR.net
https://i.imgur.com/myRf69G.jpg

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 15:11:19.65 ID:j2Jx/KNG.net
もう終わりだよこの改造

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 18:00:19.30 ID:bGIUhkg/.net
お婆ちゃまのシオンUだww

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 21:55:32.73 ID:ZSyJY250.net
もうちょっとマシなモデル用意せーや
つか今のカタログ写真は改善されとるやろ

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 16:06:13.11 ID:oV02Yyx1.net
TikTokのはPASか、もうダメじゃん

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 18:00:30.82 ID:nZzIq9hM.net
電動とか関係なくてルール違反狩ってるだけでは?逆走と歩道爆走は論外として、信号と一時停止の遵守は電アシこそ最適解だと思うんだよな。スロ付きはヤバいのかもしれんが。

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 18:14:34.93 ID:qMWWwf23.net
都内一部で見せしめにいわゆるネズミ捕りやってるだけだろ
場所と時間、そこ以外は今までと何も変わらん
都内以外、つまり日本全国ほぼ無関係
都内住みはルール守っとけって話

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 18:16:41.69 ID:qMWWwf23.net
そもそもチャリ警官が車道走ってんのみたことねーぞw
いつも二人連れ立って歩道爆走して後ろの荷台に積んだ黒いケースガチャガチャ言わしながら走ってんぞ

484 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 18:50:55.36 ID:J4EXDG6V.net
弱者男性の為の公道最弱車輌
それが電アシ改(笑)

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 18:56:42.70 ID:eSIZpwzO.net
  *'``・* 。
  |     `*。
 ,。∩      *
+ (´・ω・`) *。+゚ シオンUになぁれ
`*。 ヽ、  つ *゚*
 `・+。*・' ゚⊃ +゚
 ☆   ∪~ 。*゚
  `・+。*・ ゚

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 19:01:20.81 ID:P11McPwI.net
>>484
めっちゃ悔しそうw

487 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 19:05:03.10 ID:pLik5pOV.net
PASの改造で摘発された証拠はまだなのか?

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 19:27:35.68 ID:ef7iLHaC.net
今日も願望を書いて自分に大丈夫だと言い聞かせます
改造乗りです

489 :悔ペシャライズド:2022/11/16(水) 19:31:14.64 ID:bDL5152c.net
>>486
効いてる効いてるw

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 20:15:46.32 ID:pLik5pOV.net
俺も効きたいから、PASの摘発例を頼む

491 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 20:59:16.31 ID:P11McPwI.net
>>489
悔しすぎだろお前www

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 21:17:07.27 ID:pLik5pOV.net
>>491
いや、そんなことはいいから頼むわ

493 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 21:19:51.07 ID:GskZ8qTx.net
ぶっちゃけ皆ケンモ的弱者男性でしょ?フルアシじゃなくて改造選んじゃう辺りが弱男思考だもの

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 21:33:45.87 ID:fY/sigKj.net
悔ペシャライズド
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 21:42:48.98 ID:pLik5pOV.net
>>493
分かった分かった
それでいいから、はよ頼むわ

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 22:35:17.37 ID:Uk7mp5Dj.net
>>495
口開けて待ってるだけの雛鳥かよw

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 23:36:13.56 ID:p2gVu4Pw.net
すいません。
E8080におすすめのドングルありますか?
海外の何社かのやつ見ると20km/h
までそのままで、表示上25km/h以上にならないようにする仕様みたいです。
その仕様だと意味なさそうで、、、
よろしくお願い致します。

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 00:04:30.44 ID:fU7bJJeH.net
ドングリでも拾ってろボケ!

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 00:34:41.22 ID:eGg+2bSi.net
頭にアーモンド乗せて必死に足かき混ぜてるアホロードを、
爆速ベロスター改でスマホ片手にぶち抜くと、
顔真っ赤にして必死に追いかけてきてウケるw

500 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 00:47:22.99 ID:Bc1CfnyI.net
>>497
どんぐりっていう日本人が制御書き換えたドングルオススメ
ネタでなくマジで

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 04:18:24.65 ID:yzah52Uh.net
>>496
はいはい雛鳥雛鳥
すげえ高度な煽りに驚愕したから良かったな
で?終わり?

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 08:29:32.52 ID:4unrP//4.net
>>497
今海外通販で手に入るドングルで、日本仕様の8080にも合うのは↓かな。
これだとスピードセンサーの信号半分にするみたいだよ。
ttps://www.tradeinn.com/bikeinn/ja/polini-hi-speed-e-bike-shimano-steps-e6100/137681550/p

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 08:53:45.62 ID:OlJGgXve.net
>>499
これに尽きる

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 08:57:13.71 ID:4JuFVak8.net
>>502
スピードセンサー半減って、つまり
時速10kmまでフルパワーだったのを20kmまでフルパワーにするってだけの話だろ

結局、ちょっとマシになるだけで25kmまでフルパワーの欧州仕様のリミッターカットより
かなり見劣りするんだよな。

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 09:40:20.66 ID:pYzsFgeK.net
>>501
ヤダヤダ!5ちゃんに落ちてきた2次情報じゃないとヤーなの!😭
って感じ?

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 10:53:57.60 ID:9URj/7yT.net
>>505
んなこたー知らんよ
で、証拠は出せないってことね?

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 11:43:39.54 ID:8GHSfzIS.net
情弱ってこんな思考の末に出来上がるんだな

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 13:53:51.37 ID:UYCQ3hg1.net
eMTBとかで1×12sでフルパワーにしてる人、
チェーン頻繁に切れたりしない?

500km走らないうちに0.5%伸びるし、そこから油断してるとすぐにチェーン切れるんだけど、どうしてる?

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 14:02:51.87 ID:59TtUCSs.net
登れるからって重いギアでそのまま坂登ろうとしたり、登りでトルクかけながら
より重いギアに入れようとしたりすると切れることもある
自分じゃやらないがあまり自転車知らない友達に試乗させて2回やられた。

もっとも、そもそも普通の自転車でもあまり好ましく無いことをやらない限りそうそうは切れないと思うけどね。

チェーンの伸びは早いね。1000kmくらいで交換する

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 14:24:52.80 ID:yzah52Uh.net
>>507
ベタな逃げ口上だな

511 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 15:23:53.84 ID:odIueWUr.net
情弱の弱者男性が乗る公道最弱マシン

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 15:25:44.19 ID:0bzmEawz.net
>>508
12sは切れるのか。
9sだけど一応eバイク用チェーン使ってるよ。
あと関係あるかわからんけど発進はなるべくローに落としてる。

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 15:26:17.79 ID:0FLtFmg+.net
>>511
頭悪そう

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 15:34:33.70 ID:YUpzzLxU.net
>>500
情報ありがとうございます。
ものすごく興味がありますが、検索で引っかかりません。何処で買えるものでしょう?

515 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 15:39:17.24 ID:YUpzzLxU.net
>>502
色々探してたので助かりました!

あとどなたかEP8に載せ替えた方いらっしゃいますか?

516 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 16:38:17.45 ID:4JuFVak8.net
>>508
10Sだけど、頻繁に切れる。 
コロナで俺の体重が増えたのもあるけど
この前は自宅から50km離れたところでブッチン切れて
「終わった・・・」と思ったけどたまたま携帯工具入れに忍ばせてた
ミッシングリンク思い出して、それでつなげる事が出来て
そのままサイクリング続けられたわ。

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 16:41:35.56 ID:4JuFVak8.net
>>509
勾配10%以上あるところで道間違えてUターンしたとき、
ギアを完全に落としきってなくて乗って踏み込んだらバチン!だった。
あそこは空転させてでも最大ローに落とすか、少し先で勾配緩んでたんで
押し歩きすればよかった・・・

体重70kgのときは一度も切れたこと無かったんだが
コロナでステイホーム続けてたら85kg越えてきて それから2年で3回切ってる

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 17:26:53.73 ID:NK7gxz5K.net
>>515
シマノSTEPSだとドングルの他に社外アプリがあります。
ttps://www.stunlocker.com/
自分のはSTEPS6180ですが、このアプリでタイヤ周長とアシスト比率を変更してます。ドングルとの併用もできますよ。
それとE-BIKE全般、特にEP8については、海外フォーラムの方が情報出てくると思います。
ttps://www.emtbforums.com/

519 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 17:41:20.41 ID:dt1Sxjpo.net
度々チェーンが切れるようじゃ乗り物として欠陥品だな

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 18:17:16.37 ID:YQRL++Mc.net
>>510
5ちゃんしかやってないの?改造の赤切符なんて9月にも投稿あったよ

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 18:39:18.24 ID:UYCQ3hg1.net
みなさんありがとう。
12sだとチェーンが薄いから切れやすいのかなと思った次第でしたが、
11でも9でもやはり切れるのか。

切れた時にディレーラーを壊さないことを祈りつつ、予備クイックリンクとチェーンツールとできれば予備チェーンを携行するしかないか。

522 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 22:21:15.62 ID:4JuFVak8.net
12Sのチェーンって価格差大きいよね。
上位のM9100だと6000円もする。
切れたのはこの上位グレード?
自分の10SはHG95という現状ではシマノの一番の上位グレードだけど。
まあ、今回の事で急なトルクかかりそうな場合はちゃんと横着しないで
ギアを最大ローまで下げる事を心がけるわ。
あと痩せないとな。

自分は予備のミッシングリンクで助けられたけど、チェーンの切れ方が
たまたまピンが半分抜けるようにプレートが裂けてくれてたから
ちょっと細い工具で叩いたらピン外れてミッシングリンクが使えただけで
過去2回の切れ方だったプレート中央が裂けた切れ方だったら終わってた。
チェーンカッターすら持ち歩かないといけないとかさばるなぁ。

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 22:29:06.40 ID:4JuFVak8.net
あと
>500km走らないうちに0.5%伸びるし

さすがにこれは10Sでは全然ない。
5000km走っても10Sはほとんど伸びてない。 まあガツガツ山道登る用途には使ってないけど。
12Sはやっぱり弱いのかな。
ハイパワーE-bike用途は本来、シマノでは「リンクグライド」の強化された
10Sや11Sが最適なんじゃないの。

https://bike.shimano.com/ja-JP/technologies/component/details/linkglide.html
高トルクのE-BIKEや、数カ月あるいは年単位で同じギアを使用して毎日ライディングを
楽しむライダーには、耐久性の高いドライブトレインが必須です。 LINKGLIDEは、
これまで以上の耐久性とスムーズかつ確実なシフティングを実現しました。

あれ、調べてみたらリンクグライドチェーンってハイパーグライドと互換あるのか。
チェーンは強化されてないのかな。

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 02:56:25.69 ID:B9T2fsjw.net
>>523
強化されてるらしい。それでいて値段は9sと10sの中間。HG との互換性はなんかややこしい。チェーンは明記されてるけど、シフター⇔メカ⇔カセットは??…互換表でもeバイク用として独立して掲載されてるあたり…フリーボディは一緒だね。

525 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 03:27:56.09 ID:s71xN9gR.net
>>520
知能指数低そうだなお前

526 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 08:20:28.62 ID:jSlPEg/P.net
>>525
うんうんそうだね、ところでパパかママは居るかな?

527 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 10:58:47.69 ID:Pe7qx347.net
未改造を煽ってた奴がボリ公に震えてるの草なのだ

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 11:09:51.57 ID:s71xN9gR.net
>>526
似合いのセリフだな

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 11:57:54.93 ID:4IbHqmqP.net
5,000km走って、さすがに交換時期だろうとKMCのE9TURBOを購入した後にゲージで計ったら、全く伸びてなく、交換はお蔵入りになってる。

シマノの9s用チェーンはかなり伸び辛いのかな?

530 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 14:06:36.27 ID:2lIkvRC3.net
いつもチェーン切れを気にして走るのってただのストレスだな

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 14:43:52.74 ID:6ysKJTBE.net
>>436
むしろ40キロ越えを狙わないなら
アシストギアは変えない方がいい
35キロ以下ではペダルが重くなるだけ
もしくはケイデンス90以上まで引っ張りたい人かな

13Tは入手に難アリ
町乗りで速いのは16T
トップスピード40まで引っ張るなら14T
だけど、14Tも何故か流通がストップしてる

532 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 14:55:40.26 ID:swpEiRYC.net
最近の摘発で有名になったせいか今度は当たり屋に狙われてるみたいね

533 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 15:07:25.51 ID:s71xN9gR.net
>>532
わーこわーい

とか思えばいい感じ?
本当に頭悪そうに見えるから、そういうのやめた方がいいよ

534 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 17:26:18.67 ID:5h/71T+k.net
>>532
シオンUが?

535 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 17:41:58.93 ID:y0dip7vi.net
>>529
そりゃ太いほど強いでしょう。
シングル>>>>8s>>9s≧10s≧11s>12s
みたいな感じらしい。9〜11は内幅が一緒で外幅が違うだけだからそこまで差は大きくないみたいね。

536 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 19:21:55.66 ID:/FGgSTL6.net
反社半グレは法律だけは詳しいからね
まぁシオンUなら跳ね跳ばせるけど

537 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 21:33:36.80 ID:tIklSnU+.net
コントローラー交換して更に中華のPASセンサー(回転検知)↓つけた
https://i.imgur.com/Lb1X0DP.jpg

順方向の動作は正常
ただクランクを逆回ししてもモーターが回って前進しようとする
中華PASセンサーってそれがフツー?

538 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 22:01:32.48 ID:cbIxvsPq.net
>>533
頭悪く見せる文章上手いッスね

539 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:57:27.81 ID:te7jb4jG.net
AiDDE電動アシスト自転車って改造できる?

540 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 09:46:43.02 ID:9eu3/2ST.net
>>538
相手の真似とか典型的すぎて草

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 10:14:21.29 ID:E38kXsI3.net
>>537
これ興味ある

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 10:55:34.66 ID:qt4OsGen.net
長生きバッテリーの2代目のやつ(8.7Ah実力容量75%以上)4本くらい用意したけど、
これで充電器2個で往復200キロくらいは途中充電ちょくちょくしながらで、日帰りでいけるかな?
充電場所は、コンビニでもカフェでもカラオケでもネカフェでも飲食店なりで適当にするとして。
容量の心配よりも、到着時間と充電時間の心配した方がいい感じかな。最悪は1泊前提でのんびりいくとかか。

543 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 11:37:24.66 ID:tvIaAZbn.net
アスペシャ君みたいなのまた居るじゃん

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 12:11:47.81 ID:2BvyayPI.net
>>542
充電器をいくつ用意できるかで快適さは違うかと
小型化して持ち運べるようにできるといいね

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 21:56:59.89 ID:qt4OsGen.net
>>544
自転車につけてる分全て使いきっても全部充電できるだけの、充電器あるに越したことないか。
初代長持ちバッテリーの充電器はほぼ捨て値扱いで1500円以下くらいで入手できるけど、
2代目だと8000円は軽く超えてくるから沢山用意するのきついんよね。
初代の電アシも持ってて、そっちはマグネットやってないけど、こっちをマグネットとアシストギア、リアスプロケットやって
遠出用に切り替えるかな、迷うところ。

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 22:09:55.76 ID:mb54YnI/.net
>>543
スペシャ楽しいぞ

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 03:34:33.60 ID:OYIScGHk.net
>>539


          彡 ⌒ ミ    
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


    .     彡 ⌒ ミ
.         (´・ω・`)    フルスピードで
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


    .     彡 ⌒ ミ
.         (´・ω・`)    シオンUで走るのが
.         O┬O
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


    .     彡 ⌒ ミ
.         (´・ω・`)   俺の人生だった
         O┬O
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄( .∩.|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.          ι| |j::...
.             ∪::::::

548 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 07:18:47.09 ID:0DOKXmx5.net
>>545
電動バイクの航続距離の問題を考えてら、そもそもやろうとしてることが無茶だと分かるのでは?

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 10:10:05.83 ID:K8mZ7VN+.net
ノーマル電アシって8.7AHバッテリーでエコだと70キロくらい走れなかったっけ?
通常だと50キロくらい?
マグネットやるとエコで50、ノーマルで30キロくらいで考えとくくらいに思ってたけど。

550 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 12:19:29.98 ID:pZWn79J6.net
パナ改造の場合20Ahバッテリーほとんど平地でパワーモード80kmロングモード160kmで残20%

551 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 13:41:35.74 ID:K8mZ7VN+.net
1Ahでパワーモード4キロくらい走れるで想定するか
200キロだと50Ahくらい必要と
エコだと25AHちょいで済みそうだが多分我慢できないからパワーモードで多分時速20キロほどでちんたらになるかな
休憩ポイント、充電するポイント、時間配分も目途付きそう
あざす

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 14:06:55.14 ID:k0yAJIQd.net
これ安いな。
https://qbei.co.jp/shimogamo/yamaha-ypj-c-1.html

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 14:40:02.18 ID:+mIg0DtU.net
YPJで淡路島一周ノーマルモードで完走したら20%残ってた

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 14:41:22.40 ID:VqCw5yOP.net
下手な中古よりコンディション悪いじゃねえか

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 15:29:41.24 ID:h7lwFPB7.net
>>552
いいな……SORAが付いてる日本メーカーのクロスバイクって、電動アシスト無しでも8万円くらいするのに

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 15:31:22.42 ID:JJS2ZXwE.net
>>515
遅レスだけどE8000をEP8に換装する動画あったよ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=CcySGZDscxM&t=1254s

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 14:07:37.50 ID:dIhX8a+N.net
>>515
そうなんです。
これ見て行けるかなとただまだステップは購入したばっかで表示機との互換性とかがわからなくてどなたか経験あるかなと聞いてみました。

558 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 15:42:45.65 ID:xbwFiIat.net
YPJ-XCを4分の1にしたら凄すぎて焦ったから2分の1にします
もうBoschじゃ満足できないんだけどPW-Xポン付けできるフレームないのかな

559 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 16:13:56.77 ID:0qZRGuR7.net
池袋で電ママのチーさんがフル電っぽいやからに絡まれてた
見て見ぬふりしてきた

560 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 16:23:37.66 ID:86VPB35u.net
何で絡まれてたの?チャリ交換しろやとか?

561 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 19:17:13.44 ID:I2acxqTR.net
bafangもアシストパワフルだけど何と言うか雑な感じだよな

562 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/21(月) 22:14:20.47 ID:/svj0CcF.net
>>559
バッテリー切れたからちょおまそれよこせよコラみたいな?

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 12:08:28.50 ID:J4V30Sxi.net
マグネット1/2、1/3、1/4でバッテリーの減りどれくらい変わるの?

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 12:25:59.39 ID:KW1KTyrC.net
走る速度域次第
パワーモードの1.5倍程度を見込んで置けばよいかと

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 15:19:00.95 ID:T+807GZJ.net
マグネットやってエコで走るくらいが燃費も考えたらいいかな。
マグネットやってない時のパワーモードと、その二つ比べたら燃費どうなるかわからんけど
2倍アシスト域増えた分モーターパワー抑えようが、こっちの方が普通に快適。
アシストギア変えてるけど、変えてないとまた違うんかな。対してスピード出さないならアシストギアはむしろ余計かも

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 17:34:03.03 ID:3H3HEe2n.net
ノーマルの電アシも今日マグネット1/4化に変えてみたいわ。
マグネットのみくらいが一番快適説はちょっとわかる気がする。
マグネット(1/4)と13Tアシストギアの方は確かに、だだっぴろい安全な道で
全力で漕いでも、2倍アシスト続くしスピード自体は出せるけど、それなりに足は疲れるからね。
マグネットのみで頭打ちがこないってだけでスピード特にださないで乗るのが快適性重視で乗るならこれでいいように思う。
時速10キロでの頭打ちがやっぱ少しストレスなんだな、これがなくなるだけどだいぶ変わる。
まぁマグネットのみとマグネット+@があると、漕ぎたい気分かそうじゃないかその日の気分で乗り換えられるのもアリなんかな

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 09:04:56.87 ID:oJt0vZOV.net
すっかり改造スレもおとなしくなったな
警察怖いもんな

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 09:34:10.54 ID:yMme33V1.net
そもそもここはネタが無い
向こうでヲチトピが立つか俺が自演質問した時だけちょっと進む

569 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 10:12:01.44 ID:lS8GlBul.net
マグネット改造で十分だしネタないよな

570 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 11:51:08.71 ID:uHaNdo8M.net
>>569
初めはMTBでサイクリングロード走ってて何も不満無かったけど、ロードにブチ抜かれてグングン離されたときに、もうちょっと速く走れる自転車がいいなあと思った
それからタイヤ細くしたりしてみたけど結局シオンU買ってそこで満足したな
だいたいロードで長距離走ってる人と似たようなペースで走れるし、そこでブチ抜いてく人は今だけ頑張ってるだけでしょ?そのうちまた抜くか、そうじゃなかったらちょっと先の草むらに隠れてるだけでしょ?って思うようになった

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 12:14:30.47 ID:CckebB7+.net
赤切符の件で初めてdiscord行ってみたけどそりゃ態々ここで情報探さないよなってのは感じた

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 13:01:57.33 ID:NgbaJ5kp.net
>>567
まだ言ってんの?
頭悪そうに見えるから、そういう幼稚なことはやめなよ

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 18:41:16.41 ID:Tvko9rz9.net
>>521 だいぶ時間経ってるけどちょっと思い当たるところがありまして。
12sだとスタビ付きディレイラーだったりしませんかね?ある意味スタビはバネロックだから、チェーン落ちや歯飛びがしづらい分、切れやすいのかも。両方解決するためにチェーンが太くてスタビあり、スプロケも減りづらいリンクグライドつくったんかな。スラムのEX1も8sでクラッチ機構ついてるし。

574 :508:2022/11/25(金) 19:54:26.47 ID:cglde8ju.net
>>573
たしかに、スタビ付きです。

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 20:52:21.19 ID:SQsLQRq+.net
スタビって別にスタビをレバー入れてONにしなきゃ関係ないでしょ。
ONにしてたの?
スタビONにするとシフトがもっさりするから普段はOFFだと思うが

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 22:42:16.15 ID:Ps/DC2KB.net
スタビってなんやねんスタバやろwwwwww

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 23:05:45.97 ID:kPXHDJ3h.net
うるせー赤切符切るぞ!

578 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 00:02:45.61 ID:01LSdxtR.net
スタバってなんやねんスタパさんやろwwwwww

579 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 11:01:53.75 ID:6vVVH+P9.net
>>575
まあONにしてたらの話ですよね。チェーンが切れやすい=チェーンがたるまない、だと思ったので。
>>574
OFF推奨ですが、切れてしまうような高トルクで運用している場合、今度は歯飛びする可能性も。結局どこかに負荷がかかるので。フルパワーでぶん回して運用であれば、選択肢は駆動系を消耗品と考えて8、9速、リンクグライド、内装変速になるんですかね。

580 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 14:50:49.06 ID:sHIQ0rC4.net
>>579
ちな 体重は?

581 :508:2022/11/26(土) 15:53:05.08 ID:H6mVb2mE.net
切れるって言ってた本人ですが、
山用の水とか工具とか食料とか込みの装備重量で75kgくらい、車体は21kgくらいです。

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 16:47:19.48 ID:2cSnKr3A.net
最高速度が7km/h設定までなら、歩行者と同じ扱いだから堂々とフル電動自転車(もしくは三輪車)で走れるのかな?
形式認定取得みたいのあるの?

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 16:54:03.91 ID:sHIQ0rC4.net
まあめっちゃ重いわけじゃないんだな。
12S付きのMTBってユニットはどこ? 
まさか35Nmのあれ?
ロードでもMTBでも、チェーン切れるなんてめったにないらしいから、
やっぱりモーターパワーが強力過ぎるんだと思うんだが
チェーン切れ防止のために極力パワーモード落とすべきかと思ってる
ただ、それだと足辛いんだよなぁ。

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 17:15:39.61 ID:sHIQ0rC4.net
ああ、あとチェーンルブ何使ってる?
自分は最初ウェットタイプ使ってて、汚れが嫌だからワックスタイプや
ドライタイプに切り替えたんだよな。
よく考えたらワックスやドライタイプ使ってからチェーン切れてる。
まあたまたまなのかもしれないが・・・

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 18:28:46.12 ID:xgNkBHU8.net
ドライタイプのチェーンルブなんて有るのかよ今知った

586 :508:2022/11/26(土) 18:48:35.28 ID:SPGPbmW8.net
身バレするかもしれんのでボヤかすが、120Nm、定格500Wで一式DEOREです。
ルブはオフロードモーターサイクル用のサラサラタイプのもの、具体的にはMOTULかモトレックスのを使ってます。

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 19:41:24.25 ID:sHIQ0rC4.net
>>586
ああ、たしかにかなり特殊っぽいのだな 気持ちはわかる
俺もぼかすしかない。 
ルブはバイク用とはいえウェットタイプ使ってるのか
じゃあチェーンルブは白か。
やっぱりパワーありすぎなだけじゃない? BOSCHですら85Nmしかないのに
チェーンが持たない、切れるって報告多いんだし。
本来ここまでパワーあるならあえて超丈夫で安価な8速チェーンにまで
ダウングレードしてもいいのかもね。
俺も11速モデルあったのに10速にしたからなぁ。

588 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 20:26:01.02 ID:6vVVH+P9.net
>>586
すごっ、定格500wってことは最大1キロ越えか…

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 22:08:46.34 ID:xgNkBHU8.net
0.66馬力か

590 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 12:33:34.25 ID:wSYoca89.net
凄いようでいてたいしたパワーじゃないぞ
むしろそれに追いついてくるガチローディーがたまにいて凄いと思うわ。
ガチ勢は巡航40km マックスで50km台乗せてくるからな。

591 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 15:12:20.70 ID:WyCMz3E8.net
大したもんだと思うけどサッカーやバスケみたいなスポーツに比べると芋いよな

592 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 17:35:22.52 ID:z8CseovU.net
ワバッシュのマグネット改造やろうと思ってるけど仮に6個にしたとして走行距離ってやっぱり相当落ちる?
それだけスピード出るなら漕いでない時間も長くなるだろうしそこまで劇的に減らんやろと思ってるんだけど200qとかは無謀かね
平地メインとして

593 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 17:43:46.93 ID:pJxvi2T0.net
YPJERだけど
磁石4個ハイモード43km巡航で60kn
ノーマルモード30km巡航で100km
ローモードで改造前に近い180km

594 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 17:54:20.77 ID:z8CseovU.net
>>593
だいたいバッテリー用量似たようなもんだし近い数字出そうやね
基本プラスエコで走ればいけそうな感じはあるなthx

595 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 18:20:52.06 ID:pJxvi2T0.net
ワバッシュとクロスコアはマグネット改造できた報告がまだ上がってないので、
出来たら報告よろしく頼むよ

596 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 18:25:21.18 ID:9GqqPy1q.net
また赤切符報告挙がってるけどフル電は厳重注意なのに改造は一発なの?明らかに故意だから?なんかズルくない?

597 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 18:29:54.60 ID:z8CseovU.net
>>595
えっ報告ないの? 当たり前みたいにその辺で売ってるしやりゃできるのかと思ってたけど
センサーがどうとかでエラー吐くとかそういう話?

598 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 18:39:16.51 ID:wSYoca89.net
磁石抜きで走行距離短くなるってのは
あくまでも高速走行したらって話で、
時速20km位で走るなら走行距離は今までとほとんどかわらんぞ。
つまりエンジン回せば回すほど燃費が悪くなるっていう
車やバイクと同じことが起きるだけ。

今日は長距離走りたいなって思えば最初から低速で急な加減速しないだけで
ほぼ今まで通りの距離はしる。

599 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 18:56:07.48 ID:rlMRS49H.net
どこになんの報告が?

600 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 19:00:01.59 ID:Ts6k1PDE.net
wabashは部品は嵌まるけどファーム変わってるからどうなるかは知らん
普通に動くかもしれないしボッシュ罰ゲームみたいなの食らうかもしれん

601 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 19:48:50.36 ID:DiOnuRVu.net
フル電が注意だけで済むのはそう長くは続かないと思う。
ただもの自体は今のご時世にあってるしガソリンよりエコだし
電動キクボもフル電もモビリティとして何か新しい区分で法を整備してほしいけどね。

602 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 20:07:41.18 ID:+0FT+N6L.net
WABASH RT、CROSSCORE RCで検索してみろ!オクで普通に売っとるわ

603 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 20:53:00.35 ID:CCi2xbkI.net
改造ネタは発言に垢が必要なとこで聞いたほうがいいよ
ここは適当に発言して気持ちよくなる場所だから

604 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 21:49:07.44 ID:1A6YS4GT.net
>>598
改造<カタログ値<無改造
だから、改造とカタログ値、カタログ値と無改造は大して変わらなくても
改造<<無改造
だから、この二つの差は大きいよ

605 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 21:51:54.63 ID:1A6YS4GT.net
>>601
整備し終わった道路の再整備の理由づくりでやってるだけだから
問題があるなら抱えたままにしといた方が
もう一回ほじくり返す理由になって良い

606 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 10:57:09.85 ID:2NoGg2mo.net
>>602
それって以前話題になった「装着は」確認してます(してない)
NCNRでお願いしますみたいなヤツじゃない?

607 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 11:19:56.86 ID:xBD5ShQE.net
>>606
検索したか?検索の仕方が解らないのか?
YPJ WABASHのLカットはらくちんww
タイトルの【公道以外】は忘れるな!

608 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 11:44:26.38 ID:4e+hnDwm.net
ヤマハは赤切符もらくちん♪

609 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 12:16:30.94 ID:jBcgJ5zS.net
wabash対応!て書いてる改造センサー出品者に聞いてみてるわ
そこまでは知らんって言われそうだけど

610 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 14:25:02.65 ID:ReiFUlP0.net
同じ出品者か分からんけど昔質問したら品番上付く筈ですが自己責任でって旨の回答だった。

611 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 14:44:44.00 ID:FcfJ1ZEr.net
そりゃちょっと爪削ったり
純正以外のホイールは加工が必要だったりするから

612 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 20:52:38.10 ID:jBcgJ5zS.net
「取引してるショップで動作確認できてる」って言われたけど追及したら「他のセンサーがある場合はギア交換が必要です」だって
wabashでの話を聞いてんだよバカ 濁すってことは確認できてないんだろうなこれ

やっぱトルクセンサーとか複合してることを考えると機械側を弄るほかないんかね

613 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 22:27:02.02 ID:5C9eZo7Q.net
トルクセンサーとか普通にヤマハは全車種使ってるが何か気になるのか?
クランク回転センサーをごまかすためにギア交換するのも当たり前
これをしないとスピードセンサーでリミッターカットしても24キロまでしかフルアシストしないことになる単純な話

614 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 22:38:04.40 ID:viqYbjQp.net
リミカ前提でなぜ国産を選ぶのかイミフ

615 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 22:48:33.78 ID:5C9eZo7Q.net
というかこの程度の常識もないのにリミッターカットをしようと考えるのが阿呆すぎる

616 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 23:07:19.99 ID:GOQccTqy.net
>>614
目立たない
バッテリーの信頼性

この二つだけでも大きいかと

617 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 23:42:57.78 ID:i3xqf+D5.net
ワバッシュの改造は探しても制御書き換えばっかりだしなんかあるんかな
てかこのスレ親切に見せ掛けてしれっと人柱役させようとすんの恐すぎ

618 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 23:48:37.67 ID:jBcgJ5zS.net
その常識があって阿呆じゃないところの >>613 様に聞きたいんだけど
じゃあYPJを含めたPAS全車種でフルアシスト40qとか出すのは構造上無理って結論でいい?

619 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 23:52:34.56 ID:jBcgJ5zS.net
>>617
制御書き換えしかないのかな? やっぱり
そっち方面いじるとさすがにモーターとかイカれないかと不安で手を出す気になれない

620 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 23:53:39.54 ID:wl3BwJPj.net
やっぱり匿名での情報交換はゴミだな

621 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 00:34:18.28 ID:q4M02A0S.net
>>618
お前のような馬鹿は自分が馬鹿だと自覚できないから死ぬまで馬鹿なんだよ
自覚できないまま死ね
40キロ?普通に出して走ってるわ
普通脚の俺はフルアシストじゃなきゃやってられん

622 :アスペシャライズド:2022/11/30(水) 00:52:12.25 ID:Glw5s01M.net
>>621
頭悪そう

623 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 00:52:32.12 ID:u/VfBrPd.net
まあ、磁石改ざん対策は簡単だよね
標準装備のチェーンリングとカセットのトップギアの歯数で
アシストの上限をマグネットの車速検知とは別に
決め打ちでロックしとけばいいんだから。

624 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 01:00:04.92 ID:co/kkzOd.net
3000円のマグネットで猿でもリミッターカットでき、1分で元に戻せて国内メーカーサポートがCBあさひで受けられるYPJ最高ってことでファイナルアンサー

625 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 01:00:09.37 ID:STTH7J8Q.net
誰かwabashマグネット買ってよ、俺以外の誰か頼むよ

626 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 01:11:17.32 ID:1bD7xBnF.net
>>621
結局悪口しか言い返せてなくて草
別に罵ってくれてもいいけどじゃあ具体的にどう弄ったのか教えてくれますか? 賢い賢い >>621
その普通に出せてるフルアシスト時速40qをどう出してるか参考にしたい人も多いんじゃないかなあ

627 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 01:16:05.19 ID:UGx7XkiC.net
(質問)テイラーといえば誰を思い浮かべる?

一般人の回答)テイラースイフト
電アシ改民の回答)テイラー!!※猿の惑星

628 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 01:28:06.78 ID:ZoyJddZp.net
どう40km出してる?って
自分の場合リミッターカットして150Wくらいで漕ぐだけだけど
ジムのエアロバイクで150Wのトレーニング設定してみたら解る
250W出せば50km超えて、54kmくらいでアシストが飽和になる感じ

629 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 03:08:30.56 ID:q4M02A0S.net
>>622 その理由を書けないお前のことよ、それ

>>626 「普通に」センサー1/4、アシストギアとリアスプ13。車種で変更ギアは異なるがたったこれだけ
ここの連中なら全員知ってるだろこんなもん

630 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 03:55:02.76 ID:1bD7xBnF.net
>>629
YPJのWabashRTの話してたんだけど理解できてなかったんだね ごめんね
馬鹿阿保常識とか宣う前に日本語(にほんご)勉強しようね^^;

631 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 05:36:22.25 ID:hoH/N2Ol.net
今から勉強しても無駄だろw

632 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 06:51:21.97 ID:q4M02A0S.net
>>630
> じゃあYPJを含めたPAS全車種でフルアシスト40㎞とか出すのは構造上無理って結論でいい?

ほほう。なるほどなるほど
日本語を語る前に631と一緒に記憶力を何とかしたら?

633 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 07:44:30.84 ID:dzhtrdAI.net
ギシアンで入院させたらファームアプデされて磁石改が無効になったでござる
8個磁石で走り出そうとしたらエラーで電源落ちる
で電源入らなくなる。
充電器を繋ぐと元に戻る。
ヤマハ系はもうダメぽ

634 :アスペシャライズド:2022/11/30(水) 07:55:46.57 ID:Glw5s01M.net
>>629
悔しそう

635 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 08:12:27.75 ID:q4M02A0S.net
>>634
頭悪そう

636 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 08:19:26.36 ID:ySJtJc6l.net
40km/hとか巡航やからな。鍛えてそれ以上やしな。CRでロードバイクブチ抜くのが俺の日常よ。
ノーマルでチンタラ走るとか何だったんだって思うな。バッテリーすぐ減っちまうけど、、、

637 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 08:21:49.97 ID:ySJtJc6l.net
>>633
ホンマかいな?ノーマル磁石なら普通に乗れるんかいな?

638 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 08:26:28.95 ID:Y8AD0lnp.net
>>624
>>186


639 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 08:37:20.05 ID:luB7LeA4.net
>>607
この人ワバッシュマグネット使ってるんじゃないの?

640 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 09:28:22.96 ID:hqNFqHoU.net
>>639
そだよー
YPJ系はマグネットのセンサーを
付け替えるだけで完結
>>612
キミは石橋を叩いて渡らない人そうだから
一生ノーマルで居なさいww

641 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 10:34:54.98 ID:1hAgwp6f.net
YPJはこっそりエラー吐いて履歴リセットが力技だからメーカー修理は考えるな言われてたけどもう強制的なんね

642 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 10:45:48.14 ID:hqNFqHoU.net
>>641
競輪選手が自力300wでこげばモーターは600w、
当然エラーも出るが、オヤジが150w以内でこいでる分には
一生エラーは出ません!!
>>641
キミも一生ノーマルで居なさいww

643 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 11:01:33.35 ID:JwUVvAmY.net
バイク乗れないにしてもフル電のが良くね?遅いほうが好きなの?

644 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 11:43:41.38 ID:Bk4XHOxO.net
だな
40万の自転車買ってたかが3000円を惜しむ可笑しさよ

645 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 12:04:48.57 ID:u/VfBrPd.net
>>633
これは改造させないためのデマかな?

それともクランク回転数と磁石センサーによるスピードであまりに差が大きいと
エラー出させる仕様にしたとか?
それでもシフトセンサーがないかぎり、エラー誤検知が出ると思うんだが

646 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 12:06:06.89 ID:1bD7xBnF.net
>>632
いきなりヤマハ全車種〜って話にすり替えてきたの君じゃん
記憶力に問題があるのは自分だと自覚してくれ ついでに頭にも問題があるぞ
そもそもPASの話してないし自分で言ってるとおりアシストギアが〜とかスプロケが〜なんて言われんでも知ってるわ

647 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 12:06:50.49 ID:qdTdsU15.net
>>642
こういうのがそれらしく発言するのがここ5ちゃんねる

君達はこのスレの情報を信じられるかい?

648 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 12:11:03.39 ID:hA07Moyr.net
既存の自転車のBB軸に取り付けるコンバージョンキットとか使って自作してる人とかはおらんの?

649 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 12:41:36.54 ID:hqNFqHoU.net
>>647
キミは改否定派ならいちいちここで
宣うな!!
一生ノーマルで居なさいww

650 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 13:12:50.81 ID:q4M02A0S.net
>>646
いや、トルクセンサーにこだわっていたのがお前
トルクセンサーは全車種に備わっていると指摘したのは俺
その上でPAS全車種について語り始めたのがお前

記憶が無いなら、それぞれアンカーも記載してまとめてあげようか?
それはそうと、ボケ老人ってボケている証拠を突きつけると宙を見つめるから面白いよね

651 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 13:55:23.03 ID:KfWK88kk.net
>>645
改造見分けるだけなら車速ケイデンストルクにモーター特性でマップ描けば十分でしょ

652 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 13:56:37.19 ID:1bD7xBnF.net
>>650
分かった分かった
もう君はずっと宙を見つめてなさい 相手するの面倒くさいわ

653 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 13:58:25.77 ID:u/VfBrPd.net
>>651
シフトセンサーがないから無理じゃない? 下りや上りでケイデンストルクなんて
いくらでも変動するし

654 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 14:17:01.97 ID:yAEB+ImJ.net
改造ペナルティと言えば延々クランク回して解除しないといかんヤツはボッシュ?シマノ?あれは何でバレんの?

655 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 16:30:07.69 ID:3IAcXcd0.net
>>652
負け惜しみかよ
情けねえな
ま、馬鹿ってのはそんなもんだ

656 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 17:41:03.06 ID:Q5XjtwK6.net
[メルカリ] Vanmoof s2 Fog White \659,700

VANMOOFて今27万円で新車買えるじゃんw
故障しかしないカスチャリの中古に60万円も出して買う奴おる?プレミア?バカじゃねーのwww

657 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 18:20:04.25 ID:X7AuxLTG.net
1馬力も出ない原チャ以下の乗り物に
そんなに金出して買う価値があるのか

658 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 18:40:10.44 ID:co/kkzOd.net
今や完成車40万オーバーのロードバイク完成車に比べると格安

659 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/30(水) 18:43:29.46 ID:hA07Moyr.net
>>657
原チャも電動だと一馬力無いから

660 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 17:24:37.51 ID:IjRS6RYr.net
>>633
まじか!
車種は?

661 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 17:31:17.67 ID:P+s2kf88.net
釣られクマーw

662 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 18:02:27.43 ID:YfCbUMZ8.net
>>660
ヤマハ系って書いたが、ぶっちゃけジャイアントのMTBなんだけど。
まぁ8個仕様はバッテリー減り早くって山ポタには向かないし、ノーマルでもいいかと思ってたから良いんだけどね。
モノを知らないヤツがデマとか言ってるが、事実なんでしょうがない。

663 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 18:57:44.92 ID:uxZOUgDP.net
>>662
言ってる意味がぜんぜんわからん。 同じ時速20kmで走るなら
バッテリーの減りなんてたいしてかわらんだろうにやっぱ嘘か

664 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 20:10:44.39 ID:Iyfksgbp.net
全部ウソさそんなもんさ
真夏の夜の淫夢は摩耶花氏ぃ

665 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 20:16:38.88 ID:0WM29dK3.net
>>662
気の毒な話だが、
それってマグネットの不良じゃないか?
8個、等間隔で入ってるかどうか、
赤青磁石で試してみたらどうじゃ!
ワシのことデマヤツ呼ばわりすんじゃねぇ!
エラーはキミだけじゃ!
磁石はダイソーで110円なww

666 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 20:28:35.80 ID:6/NUgL+9.net
改造赤切符SNS漁っただけで3件、ヤマハばっかりだから原付き緩和の件で警察と宜しくやってんじゃないかと勘ぐっちまう

667 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 20:35:51.89 ID:U1pr9yM7.net
向こう見てるとこのスレ情弱過ぎwと心理マウントが取れるw
いつもありがとう

668 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 22:01:58.49 ID:IjRS6RYr.net
>>662
まあ、俺はMTBだから改造マグネット使えなくなってもダメージ少ないけど、壊さないように気をつけよう

669 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 22:11:55.39 ID:TjwSsVUI.net
改造赤切符って傘さしか信号無視か人が沢山いる歩道強引に通行したとか警報音中踏み切り突っ込んだとか
スピード早いから声かけたみたいな時のついでにやられてんの?
ただのちょっとした待ち構え職質の防犯登録確認とかのついででわざわざマグネット確認に絞って来られると割りとめんどくさいな
マグネット変えてるかってどこで確認してる?直接もの見ても3D制作のやつは見分けつきづらいし
走ってみてのメーター表示の確認か?

670 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/01(木) 22:38:59.79 ID:WoC6FPPx.net
何かジャイのMTBのファーム云々でヤマハ系全部駄目って言い切れるのが凄いよな
磁石減らしても最低アシストモードにすれば改造前と大して変わらないだろ?

671 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/02(金) 09:34:53.31 ID:IaUkzCRl.net
モーター制御の本でも1冊読んでみたら?

672 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 10:49:47.23 ID:sQTCZXpl.net
電動バイクをピンクナンバーの原付二種で登録しても
1000Wしか出せないのかよこのスレ見て知った
これは規制緩和するべきだろ

673 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 11:01:57.41 ID:QsZW48/Q.net
だから最近はメーカー団体から排気量規制と定格出力規制じゃなくて最大出力のみの規制に法改正してくれって要望が出てる。
排ガス規制が厳しすぎて燃焼温度が低い50ccエンジンだと製造が厳しいし
電動車は1950年代に一度流行ったときに出来た定格出力規制がガバガバで
どんな性能かスペック表見ても分からないから参入が難しいって。

674 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 12:12:05.50 ID:ObQjeQZq.net
4kWまで引き上げようって話が出てる
ttps://news.webike.net/bikenews/259546/

ディープサイクルのバイポーラをアシストにも使える
規格で出してくれないかなぁ
バイポーラは量産効果が出ないことにはどうにもならん

675 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 16:40:27.69 ID:e84OcCI3.net
原2なんてまだまだ時期尚早だろ
最高速120km/h出て走行距離200km可能とかじゃないと安心して走ってられないわ

676 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/03(土) 18:17:17.48 ID:uKwUcy62.net
定格600Wだと水冷なら最高出力5000W出せるから、
最高出力4000Wだと下がってる

677 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 15:37:53.50 ID:8UoSaKAW.net
>>675
PCX150並か
技術的に最高速は余裕で出せるだろうけど
航続距離分のバッテリーを積むと車重が
PCXの130kgを大幅に超えそうだな

678 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 17:39:03.26 ID:ncKVpObh.net
pcx150は航続距離400km余裕

679 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/04(日) 21:36:23.80 ID:Kp/g3A94.net
粗大ゴミになって困るだろうね

680 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/06(火) 19:28:38.03 ID:jGEcAt2C.net
大型二輪より重たい原付だったらいらないな

681 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/06(火) 20:47:35.68 ID:J//cnQyd.net
ガソリンなら給油10分、電動バイクもフル充電30分で完了するようになってようやく買うかどうか迷うレベル
だとしてもフル電動は故障が多すぎるからイラネ
いつ止まるかわからないような乗り物乗りたくない

682 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/07(水) 01:47:39.08 ID:Dyo5Qxic.net
https://youtu.be/GHQaeCpctQQ

暇なら見てみ笑える
道交法違反の車両だと知らないで乗ってるんだろな
ハンガーまで外して
動画撮影はできるけどホイール外し方の検索はできない模様
今って昭和何年だっけ

683 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/07(水) 01:48:38.45 ID:Dyo5Qxic.net
あー、広告収入にはならんから見ても大丈夫や

684 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/07(水) 06:26:19.66 ID:JQrs5Yhq.net
乗ってるやつ共通してアホ面w
類は友を呼ぶwwwwww

685 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/07(水) 18:16:05.29 ID:pKEozmAK.net
EV車が欧州で大問題になってて問題山積みなのにあと7年しか無いから大変よ

686 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/07(水) 18:19:34.31 ID:G0zWagCA.net
ヨーロッパの2030年までにガソリン車禁止は撤回されたよ。 
ハイブリッドとかバイオ燃料対応でOKって。

687 :あいーん:2022/12/08(木) 19:44:18.31 ID:uPyoel8L.net
サンタクルズのヘックラーを購入したのですがやっぱり24キロまでのアシストだと物足りなくて…
リミッターカットをしたいんですがやり方わかりますか? モーターはシマノDU-E8080です。

688 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/08(木) 20:19:42.23 ID:SuhzPyCj.net
シマノってモーターも作っているのかよ今知った

689 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/08(木) 21:28:43.26 ID:fsOREtit.net
>>687
シマノSTEPSなら、海外製のドングル装着してスピードセンサーの信号操作してアシスト上限速度を2倍にする方法と、
Stunlocker等のアプリを使ってタイヤ周長やアシスト比率の数値変更する方法があります。

このスレの以下のレス参照
>>502
>>518

690 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/08(木) 21:51:47.81 ID:2fmsxPW/.net
ヘックラーってカーボンフレームフルサスE-MTBで100万円超えですか。いいの買いましたね。

691 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/08(木) 22:50:20.86 ID:jK55xBvP.net
わざわざ改造してゴミにしちゃえるのが金持ちって感じだよな

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/08(木) 22:54:25.50 ID:SuhzPyCj.net
原チャのリミッターカットとやってることは同じだな

693 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/08(木) 23:49:06.34 ID:oo1pcDAd.net
原チャでリミッターカットして走ることは別に違法じゃないよ。

694 :あいーん!:2022/12/09(金) 00:12:08.01 ID:xWUU77RE.net
シマノは国の仕様や発売時期でややこしいみたいだけどこのスレを信用していい?100万円壊れない?

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 06:45:39.84 ID:GCT1FJzR.net
>>694
自分もstepsユーザーで書き込んでおいてなんだけど、このスレだけを情報源にするのは止めた方がいいかと。
複数の情報源をあたって総合的に判断してください。
改造系はメーカーの保障が効かなくなる可能性あるので。一応自分のE-BIKE(steps6180)はドングルとアプリ併用して2年間何も問題は起きてないです。

因みに、8080は改造の有無に関係なく突然エラーが出てモーターユニット丸ごと交換する事例があります。
ttp://e-naya.com/bicycle/trs2am/trs2am_e01022.html

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 08:55:10.46 ID:P9X58vVL.net
保証期間内でも保証効かなくなるだけじゃなく修理すら受け付けて貰えなくなる可能性もあることを忘れずに
一旦ドングル入れるとログに残って改造は隠せない

全て自己責任で

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 11:31:23.19 ID:C7lbjGeO.net
>>692
さてはお前モトチャンプ世代のオッサンだな?w

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 12:17:56.59 ID:qRsLdbfE.net
ヘックラーみたいなトレイル系のフルサスE-BIKEなら30km/h位までアシストされれば十分じゃない?
それならSTUNLOCKERでタイヤ周長変更するだけで可能だから、まずそれを試してみることを薦める。
アプリ開発者によると変更した数値を元に戻せば、エラーログ等記録されず保証修理も問題ないとの事なので。

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 12:57:19.88 ID:wPBk5Jyx.net
だが断る

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 14:15:30.43 ID:nw7H+9oy.net
ヤマハYPJ-MT ProかYPJ-XCだと40キロ以上で爆走できるから売って買い替えなよ

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 15:05:46.89 ID:dcZ9JBJ9.net
ハイスペeバイクって販売店がこっそりフルパワーにしてくれたりとかしないのか。100万払って最強レベルの車体持て余すとか残念過ぎる。ポルシェに軽のエンジンみたいだな。

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 16:05:57.79 ID:HbKBv6KV.net
また人柱にしようとしてる…って釣りかよ

703 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 19:29:53.76 ID:V9wlFktJ.net
100万も出せばフルチューンの軽のエンジンに
タイヤを2つ付けただけのようなバイクが
新車で買えてしまうから凄い

704 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 20:01:43.61 ID:qtfTsCBq.net
時速24キロ以上でアシストされたら法律上もう原付相当なので、リミッター解除後、
原付でナンバーとって普段外して乗るっていうのが、どうしてもその車体で自転車モドキっぽく乗りたいなら、
色々リスク抱えるけど最低限の乗れるライン。
万が一警察に見つかり細かいとこつっこまれると、整備不良オンパレードだけど、現状は確か減点なし罰金のみのはず。
金があるなら、もうここの部分に金まわしとけばいい。たしか8000円じゃなかったっけかな。
リミッター解除してんのにナンバーとらないで乗って、バレたら、免許ないなら無免許だしあっても、
払うべき税金払ってないから、警察が一番張り切って仕事する管轄になるかんね。
ナンバー取って普段外す方が、普通に100万倍マシというか警察からしたら、ナンバー一応取ってると仕事する価値が
100万分の1まで価値が落ちこんでくるっていう感じ
100万出した車種にそれでもやるのかい?どっちなんだい?

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 20:48:42.01 ID:eioIqZ6x.net
ウインカーとか必要なものを取り付けてないのは整備不良じゃなくて保安基準違反だよ。
保安基準違反は3ヶ月以下の懲役もしくは5万円以下の罰金ですよ。

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 20:55:46.55 ID:mpxESSZO.net
ウインカーって手信号じゃだめなのか?

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 21:03:09.36 ID:l/xLkuQJ.net
>>705
訳の分からないシッタカしてるな
保安基準違反って道路交通法第62条違反、いわゆる整備不良違反だぞ

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 23:06:18.81 ID:oIIfNauD.net
保安基準違反で合ってる
あとは税金の過料と自賠責未加入?自賠責は重いね

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 23:19:45.30 ID:VXTWXgNe.net
>>708
>保安基準違反で合ってる

保安基準違反ってのは道路交通法第62条違反、いわゆる整備不良だぞ
違うというなら道路交通法の何条違反なのか示してみろ

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 23:30:27.27 ID:ExXDICSe.net
>>709
警備業法第2条第1項第2号で定められ、ともに「2号業務」と呼ばれます

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 23:33:47.35 ID:5ItWags9.net
>>709
いわゆるの意味が分からんが保安基準違反なんだから道運法だぞ

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/09(金) 23:58:27.79 ID:tP6ezLBr.net
>>709
おいたわしや

713 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 00:12:14.80 ID:MmyQR2ZE.net
>>711
道路運送車両法の何条違反だよ?

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 00:25:14.15 ID:wQ0wXRpF.net
>>712
おいたわしや

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 00:25:34.47 ID:3lB57b9x.net
無知ペシャライズド
再☆臨

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 00:26:17.44 ID:wQ0wXRpF.net
>>711
道路運送車両法に「保安基準違反」などという罰則「3ヶ月以下の懲役もしくは5万円以下の罰金」なんてないどころか
そもそも「3ヶ月以下の懲役」も「5万円以下の罰金」もないからな

そして「3ヶ月以下の懲役もしくは5万円以下の罰金」という罰則は
道路交通法第62条違反、いわゆる「整備不良違反」の罰則だぞ

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 00:28:10.80 ID:wQ0wXRpF.net
>>715
>>711←こいつが無知ペシャライズドなのか?

718 :あいん:2022/12/10(土) 02:06:05.02 ID:ZAFAgO5Y.net
いろいろ教えてくれてありがとう
確かに考えてみたけどサンタはこのまま乗って ヤマハのMt pro買うことにするか…
2023モデルもマグネット交換でリミッターカットできるのかな

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 02:47:26.20 ID:92Dq+n4W.net
現実的には、フル電動を自転車に紛れるような形で乗ろうとするならアクセルあるんで
原付でないと言える逃げ道がないから、職質程度でもけっこうきついお仕置きくらう可能性あるから
仕事なくしたり、社会から干されるリスク回避でナンバーだけは取っとくべきなのは間違いない話で、
マグネットだけみたいな一応こがないで走らないアシストのみの自転車は、ナンバー取るなんてことは
やりたきゃやればいいけど、普通はやらん、誰もやってない。
フル電が完全に警察の点取り対象として目つけられたら、やらざるを得なくなるだろうね。

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 04:55:28.20 ID:1MoGkty9.net
>>704
あほか。勝手にやってろよ

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 06:15:18.88 ID:+IzJ/3Nk.net
>>713
警備業法第2条第1項第2号で定められ、ともに「2号業務」と呼ばれます

722 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 07:45:29.94 ID:t8wXQFkg.net
釣りっクラーでアスペシャ君釣れてて草
相変わらず頭悪そうで安心したわw

723 :305:2022/12/10(土) 12:54:41.84 ID:6k2Dnlt+.net
>>682
外さなくていいディレイラーハンガー外してしまって苦労してますね
下開きのオープンエンドだから17−19のスパナだけで良さそう
タイヤのビードがゆるゆるなのはびっくり
今年は昭和97年ですね

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 13:23:02.16 ID:wjOSS32K.net
>>709
免許持ってないの?

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 13:56:39.20 ID:ANFxT2PI.net
自転車のウィンカー装着を一般化して欲しい
手信号より、ずっと楽だと思うんだ

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 13:57:33.43 ID:67825yx7.net
パナソニックezのリアコグを小さいのに変えるだけで30km/hくらいまでアシストしてくれますか?

727 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 14:40:56.95 ID:tL0esvYQ.net
>>682
>道交法違反の車両
そうなの?

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 14:59:17.75 ID:o8XgreMX.net
>>726
警察署までアシストしてくれるようになりますよ

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 15:14:17.55 ID:8Q8VyTt+.net
>>726
ブロックタイヤをフツーのタイヤに変えればそれくらいが楽勝で出せる最高速だな
内装3段ならの話だけど
それ以上は単純にギアが足りない

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 15:14:53.12 ID:U3ii/80C.net
>>728 ギアが小さいだけだから気付かれない気が…。もし気づかれても注意くらいじゃないですか?

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 15:17:50.48 ID:U3ii/80C.net
>>729 普通のタイヤに変えるだけでも30キロ出せるんですね。参考になります

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 16:12:49.08 ID:wiLhocXG.net
>>722
幼稚なことは卒業しろよ

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 19:01:51.52 ID:FLb0NucR.net
>>732
無駄だよ相手にすんな

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 19:15:21.06 ID:Yk6Dxkhe.net
>>725
あとブレーキランプかな。自転車が嫌がられる理由は行動が読めないってこともあると思う。
いきなり進路塞いでドア開けたり、ウィンカーなしで急発進するあほタクシーいるやん。あんな感じの信用出来ない感じなんちゃうかね。

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 20:19:54.51 ID:ANFxT2PI.net
>>734
欲しいねぇ

その気になれば付けれないことも無いだろうけど
一般化してくれないことには認識されないと思うんだよな

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/10(土) 20:38:32.42 ID:9ckibz74.net
>>734
エンジンも付いてると良いな

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 04:01:22.44 ID:4ADPAI3a.net
>>733
せっかくだから治してあげたいんだが

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 07:23:32.64 ID:AjI+DfDQ.net
>>737
不治の病です😇

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 11:22:00.77 ID:2SRET3II.net
ここ釣り堀だろ?喰い付きが他と違うもの

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 14:30:26.89 ID:XwBrKaaV.net
>>682
個人でやるならいいけど 整備工場?だかを生業にしてるなら
こういう自転車の修理手伝うのを公言しないほうがいいかもね。

あくまでも自己責任で全部整備出来る位じゃないと

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 19:13:02.97 ID:a+0OqnF1.net
チェーンを外してクランクを空転させた時にモーターが回るのは全部違法やで
トルクセンサーが付いてない自走モーター式は全部アウト
あくまで踏み込む力に対してモーターで補助やからな電動アシストは
踏み込んでないのにモーター回るのは全部アウト
メイトもアウトなはずやからこれからは職質され次第測定されて逮捕されるんちゃうか
VANMOOFはどうか知らんけど

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 21:02:13.32 ID:4ADPAI3a.net
>>739
釣りとか釣り堀とか
そんなものを書いて悦に入ることができたのは20年前までだよ

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 21:09:55.99 ID:7HLRA2AX.net
後釣り宣言だからな、よっぽど悔しいことがあったんだろ

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 21:16:51.42 ID:mzoPjsRa.net
寄り合い所みたいなもんだし釣りでも適当に勢い付いたほうがいいわ、どうせここの情報は信用してないし

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 21:28:50.53 ID:4+v3goOf.net
コテンパンに言い負かされたとき
突然釣り宣言しだしたやつがいたな

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 21:29:54.20 ID:GY/TMYa6.net
質問回答見てるとどれも釣りというか自演だとは思ってる

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/11(日) 23:31:31.59 ID:6evv5wcz.net
>>745
ここは古典的手法のメ欄釣り宣言にパクパク行ってた記憶

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/19(月) 10:45:05.80 ID:7R0YRVEE.net
マジでみーんなtwitterの方行ってんな
5chとか貧乏人がケチつけて終いだもんな
そらそうなるわ

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/19(月) 12:41:22.30 ID:UbMyJNdQ.net
で、なんでお前はここにいるんや?

750 :ツール・ド・自演さん:2022/12/19(月) 13:17:24.56 ID:q/z0lJkg.net
ビビのリアスプロケットはいつくがいいですかね?40キロで走りたいです。

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/19(月) 18:51:06.69 ID:Q/qwPPvc.net
こんなところで時間潰すのもったいない
さっさとYPJと3000円オク磁石で3分で済ませて
いろいろ走りにいった方が楽しいよ

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/20(火) 14:42:57.18 ID:ZIoIABbL.net
ツールド自演さんw

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 20:27:48.71 ID:keY2vLO9.net
やっと欧州さん息引き取ったんかね?過疎スレに舞い戻りだねww

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/22(木) 22:58:02.38 ID:6AHhEm4u.net
恥ずかしくなるから勝利宣言とかやめてくれよ

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/23(金) 08:29:40.93 ID:Ta9BnSiu.net
全く勝利宣言じゃないのに勝手に負けててワロタw

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/26(月) 09:05:57.27 ID:bF6E3sKT.net
パナのモータの側って鑄物?みたいけど
欠けるんだな
プーリー金具固定部欠けてしまって
交換する他なくなってしまった
いくらかかるかな
しかしこういう力かかりそうな所って
もうすこし丈夫にしてほしいよ
プーリー金具自体も軟鉄?変形しがち

757 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/26(月) 12:36:59.78 ID:OvoiLFQx.net
根元から折れやすいから、テンショナーそのものが弱く作ってある
折れた場合もヤマハだかパナだか忘れたけど
キットの提供があったはず
ヘリサートだかリコイルだか、何やってたかすっかり忘れたが
チャリ屋のブログで修復してた

俺ならブレニーのGM8300で埋めるな
そこまでの性能いらんだろうから、手持ちのJBウェルドやデブコンで済ますだろうが

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/26(月) 13:42:33.64 ID:0k2ZEl9r.net
>>753
ああ、欧マン3(欧州マンセー3台持ち)ね
昔、そんなん居たっけ

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/26(月) 15:08:40.62 ID:pbKwxRk1.net
あいつ死んだのか
スレが平和になるな

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/26(月) 16:09:36.33 ID:HZUAQVB8.net
ディスコにそれっぽいの来たけどキックされたのかすぐ見なくなった

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/26(月) 19:53:31.95 ID:xZyfzVqI.net
欧基地は多分規制中で書き込めないだけなんじゃ無いかと。永久追放でええけどな

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/26(月) 21:38:01.21 ID:bF6E3sKT.net
>>757
>ブレニーのGM8300
なるほどそういう接着剤?で修理できるのか
金属用の接着剤なら適当なので良いのかな

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/26(月) 22:00:17.08 ID:17ZbisRZ.net
いつのまんかヤマハ用のspeedbox3.0あるな
オンオフが+−でもできるから日本仕様でも使えるのか?
wabash crosscoreは対象外

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/26(月) 22:03:14.39 ID:dG6ptqlR.net
使えるよ
ソースは俺

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 00:44:52.66 ID:lOwaK4+/.net
使えたらいいなって思ってるから買って報告しろ

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/27(火) 19:52:35.52 ID:zfx/kAXE.net
>>762
エポキシ系の接着剤になるんだけど、瞬間接着剤と一緒で、耐衝撃性が違うと思う

それこそ安い奴ならダイソーで手に入り、接着能力も高くてタップも切れるんだが強度はかなり劣る感じ
GM8300は削った奴渡すと金属だと思われる

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 21:01:08.15 ID:Xee/Z+xj.net
尼見てたらBafungなんてメーカーの
アシストモーターを見つけた
BSA 後付できるのでちょっと気になる

誰か人柱いたりします?

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 22:19:38.64 ID:HfKQCmgJ.net
リアル浦島太郎きた

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 23:02:37.22 ID:tk3tyBdY.net
盛り上げ用サクラ質問だろ、釣られねーよ

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/28(水) 23:20:11.63 ID:69HS8LOP.net
構って構ってほしいの〜

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 15:06:36.01 ID:zhfQFZCF.net
アマゾンよりアリエクだろよ

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 17:44:36.76 ID:9GEX+ykb.net
あ~(´・ω・`)
古いネタでしたか
最近見つけてこのスレなら人柱さんいそうだったのでw

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/29(木) 18:00:49.63 ID:FhCphg2H.net
コロナ前にアリエクで買って付けたよ
制御はアレだけど52v1000wはさすがにパワーだけはある

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/12/31(土) 01:23:07.98 ID:etJRfV3e.net
>>773
パイセンあざす!
ちょっとポチってからかんがえますわw

775 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 23:40:16.73 ID:bmeOUoa3.net
噂には聞いてたが当たり屋にやられたわ
明らかに故意だったけど原付き扱いになるのも知ってて詰めてきたから言い値で払って示談にしてきた
もう改造は卒業する、最悪な年明けだったわ

776 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/09(月) 06:03:21.36 ID:HJ29OI9j.net
>>775
お大事に
で、ウワサの当たり屋とは?

777 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/09(月) 09:42:01.91 ID:Xg5+4kXQ.net
>>775
荒川CR?

778 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/09(月) 16:27:14.95 ID:bVM41in5.net
嘘の自演やめろやクソが

779 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/09(月) 21:07:02.30 ID:Fq4IIg/s.net
スピード出ない、重量軽い、保険入れない、どんなヤツが乗ってるか分かり易い、そして原付き扱い。
当たり屋目線ならボーナスキャラだよねこれ。

780 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/09(月) 23:05:49.84 ID:VX+VROpE.net
当たり屋側の過失が無くなるわけじゃないし、複数回事故起こしてると面倒なことになるからな
自転車にわざとぶつかるとか嘘か馬鹿しかいねえだろ

781 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 00:04:02.14 ID:oBVARjhT.net
>>775
嘘松乙w

暇なの?

782 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 00:24:04.92 ID:sWdJUrkr.net
>>780
法律厳守キチガイは
こんな簡単なことも想像できないんだよな

嘘過ぎて相手にするだけバカバカしいわ

783 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 00:52:59.07 ID:z2FwwVCP.net
マグネット変えてるだけのママチャリだとみてくれじゃわからんはずよな。
中華バイクのリミットタイプか何か?

784 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 08:31:12.28 ID:nmq9jz3W.net
>>775
示談書晒してみろやウンコマン

785 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 10:01:37.06 ID:CXHv94Pm.net
渋谷見てると日本人の民度がスラムみたいになってきてるしチャイナグエンもウロウロしてるし普通にあるだろな
ローリスクハイリターンで警察にも行きたがらないとかお金が走ってるレベル

786 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 10:28:55.68 ID:+7WTfM2d.net
>>763
日本仕様でもいける、Wabash CrossCoreRCでもいけるんだけど
SpeedBox曰く上記2種は極稀にモーターが過熱しすぎる事があるらしく
原因が特定できるまでは対象外にしているって回答があった
PW-ST対象外なのに取付参考画像がPW-STなのは販売直前にそれが見つかったからとのこと

787 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 10:47:11.56 ID:sWdJUrkr.net
>>784
それはウンコに失礼すぎる

788 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 12:53:44.78 ID:gpoy0xLp.net
>>784
名前欄は隠すのだし、示談書くらい簡単に偽造できるだろ
そんなもん求めてどーすんだよ

789 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 12:57:20.71 ID:9Pb2OAfj.net
人身になったらこっちのもの
全治2週間以上の診断書出してもらえたら圧倒的有利

790 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 19:57:54.51 ID:4IQtktEe.net
自賠責入れないような状態の原付きだからねぇ、これで歩道やサイクリングロードみたいな原付き侵入禁止場所なら何やっても無理そう

791 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 20:50:40.22 ID:9y1hh9mx.net
頑張って、としか言いようがない
改造アシストが検挙されることも事故の際に不利になることもない
それが現実なのに

792 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 21:53:07.29 ID:+6oXMZ4Y.net
嘘800のウンコマン哀れw

793 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/10(火) 23:00:58.73 ID:08xuKlKd.net
>>791
妄想たのちいね🥺

794 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 00:25:12.16 ID:PoHGUgdq.net
あ、この感じ欧マン3のキャラ変っぽいな
妄想当たり屋=欧州マンセー ってところか

795 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 07:55:53.49 ID:2Wy4xvWE.net
>>793
頑張って
1度でも「改造電動アシストが検挙された」事実があったと証明できたらいいね

796 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 08:24:00.71 ID:59wJ2mrx.net
ウンコマン5ちゃんの規制が解けたからまた復活してらぁww

797 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 08:31:59.19 ID:pGv8R6Al.net
俺もボロチャリで突っ込んでホイールでも新品にしてもらおうかな
25キロ以上でモーター音鳴ってるのにいけばいい?

798 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 12:32:18.70 ID:lE8nEnX7.net
>>795
改造民が情弱でアンテナ低い馬鹿みたいに見せ掛ける自演止めなよ

799 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 17:47:00.66 ID:DVzI6BpB.net
マグ改チャリは街乗りレベルだと凶器にんはならんから、アクセルだけで動いてるナンバーついてないフル電動につっこむのは
無しではないかもね。
ただあっちは怪我は普通にできる程度に痛いだろう。

800 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 20:02:39.72 ID:2Wy4xvWE.net
>>798
そういうの、古典すぎていらんのよ
1度でいいんですよ
検挙されたとする根拠を出してみようか

801 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/11(水) 20:19:50.04 ID:hHshqBhJ.net
凶器にならんのに罪は重いから当たる側からすれば美味しいんでしょ
半グレや不良外人にやられたら大人しく警察噛ませた方がいいかもね

802 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 03:20:47.40 ID:SZ2fVZS3.net
当たり屋やるなら保険に入ってる相手じゃないと怪我だけして馬鹿を見るだろ
無保険がほとんどのチャリ相手に当たり屋とか、どんなチャレンジャーだよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 09:24:11.99 ID:f7FTf2XT.net
実際警察駆け込んで罰金と点数引かれた上で補償払うなら示談にしちゃうかな
俺は公道で乗らんから流行ってくれても構わんが

804 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 11:12:31.99 ID:8A5DWoTK.net
罰則が変わるわけじゃないが抑止力目的でドラレコ代わりのアクションカムでも付けようかな

805 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 11:36:48.92 ID:e94p8G/2.net
自転車事故発生、刑事事件に
刑事では謝罪と賠償の医師示して不起訴になる
→そのままバックレる
→内容証明や弁護士通しても反応なし
→着手金30万、成功報酬20%で訴訟開始
→相手バックレて全面勝訴
→当然払う気ない相手に財産開示手続きで20万
→財産開示されたが貧乏人で支払い能力なし
→ここまで1年半、100万円近くかかって得るものなし

相手から300万取れる怪我と損害、そして相手の財務状況じゃないとどうしようもないってのを知ってる人はほぼいない

実体験

806 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 12:02:22.01 ID:70Sm0NLb.net
失うものの無い人向けの乗り物ってことだね

807 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 12:30:05.95 ID:shLzsjLr.net
当り屋やってくるようなヤツにナイナイとかウシジマくんみたいな展開になりそうw

808 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 13:03:54.50 ID:cDUQ/ftc.net
フル電でアクセル有りかPASのみでも24キロ以上でリミッターまたはリミッターなし状態だと
実際当り屋にあたると、警察よぶか示談かは迷うかもなぁ
当たり屋は当たり屋で警察呼ばれるのは身分証提示とか求められて嫌だろうし、警察呼ぼうとするとごにょごにょ言って逃げそうだが
まぁ最初からアクセルOFF、24キロリミッターにしとけってことだけど
ワンチャンマグネットやってるに賭けて当たりに行くのははさすがにリターンなさすぎてバカとしか

809 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 14:08:24.92 ID:iAmuRLRu.net
当たり屋なんて全治1ヶ月以上のケガ追わせなければ完全無視でいいんだよ
ネットのエロサイト詐欺と一緒
奴らは常習になるから刑事で警察の事情聴取受けたがらないし、民事は訴訟費用だけで50万~だから、まず訴えてこない

810 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 17:07:22.86 ID:5lin1kVs.net
本当に警察呼ばれてクソ重罰則の自賠責未加入適用が一番痛いから自分なら示談前提だなぁ
コンプラ厳しい会社はクビだろうし天秤に掛けるまでもない

811 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 17:11:57.56 ID:86p4BDGJ.net
クルマ以外に当たりに行く専業の当たり屋なんていねーからw
チャリって乗ってる人見えてるわけだしそんなのに当たりに行って何だテメーおちょくってんのかコラで言い負かされるのがオチ
喧嘩売る行為になるんだから糞ザコの当たり屋にそんな度超あるやついねーよいたら当たり屋なんてやってねーしwww
あくまでクルマという箱に当たりに行くんであって相手丸見えのチャリに当たるヤツはいねーよwww

812 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 17:49:08.51 ID:EgCdUlPT.net
どうせお前ら5ちゃんで何言ってても半グレに絡まれたら払うよw

813 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 18:18:05.42 ID:/012lNC0.net
チャリ専門の半グレいたら笑うだろ

反社である半グレの威を借りる正義マンとか意味あんのか?バカの人生ってほんと意味ねえよな

814 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 18:45:28.88 ID:7iE7bhnL.net
>>811
改造乗ってるのひ弱チーおじばっかりだしむしろ見えるから狙われやすいだろ

815 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 18:49:40.13 ID:ZqXqiWfD.net
それが大久保あたりにはマジでいるんだよ、チャリ専当たり屋

816 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 19:51:55.92 ID:TVvcpeVx.net
>>813
改造電アシに乗らなきゃいけない人生の人が他人の人生語るのは流石におハーブですわ

817 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 20:09:44.02 ID:MGgTb21Q.net
>>815
あそこは改造フル電に乗った外国人Uberばっかだけど
当たりに行ってもカネ無いだろうし、ヘタすりゃ反撃されそうだけど

818 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 20:10:53.06 ID:86p4BDGJ.net
うーんやり直しなw煽りにすらなってねーよカスwww

819 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 20:12:12.36 ID:86p4BDGJ.net
>>816
カスお前に言ってんだよカス警察www

820 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 20:48:07.47 ID:Suq231to.net
向こうで最初に注意喚起出たのは池袋
大久保は最近若いのがヤバそうね

821 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/12(木) 22:20:55.32 ID:EgCdUlPT.net
>>813
俺も改造ユーザーなんだが正義マンって何だよwどうせ払うだろ?って言ってるだけだよw

822 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 12:11:42.96 ID:zOR9RQQu.net
当たり屋側視点で考えてもアクセルのみで30キロ以上で走ってるあからさまなフル電動に
真正面から突っ込んで大怪我したくはないから歩道で信号で止まってるとこで
出発する直前に前に出て軽く接触するくらいがせいぜいだろうな
どう考えても怪我するスピードじゃないけど、それでびっくりしたテイにでもして
自分から後ろに2,3メートル吹っ飛んで頭から落ちて普通に血が出るレベルの怪我でもできれば
アクセル残しのリミッターカットフル電なら、運転としては全く悪くないけど、原付相当乗ってるっていう
落ち度あるから警察呼ぶよりも示談の方がましかもね。まぁここまでくると命張ったコントだけど。

823 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 12:16:10.32 ID:FCChiilK.net
>>810 頭の悪いフリは流行らんよ?

824 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 12:21:58.14 ID:X9JsRuzF.net
警察呼ぶのにそんな怪我する必要ないよ、軽く引っ掛かって原付きに轢かれましたって連絡すればいいだけ

825 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 12:32:22.51 ID:zOR9RQQu.net
目的がナンバー取らずに原付相当乗ってる部分を制裁しただけなら、適当に当たって当たった側が
警察呼べばいいし、駐輪場で止まってたりするのを警察に通報するだけで十分だけど、
実際当たって警察呼ばずに示談で金取りたいっていうのが当たり屋の真の目的だし、
本当に当てられた側に示談を選択させるなら、ガチものの演技と実際の怪我がないと、俺が自転車側だったら
どうぞ警察呼んでって言って相手側の動きみるけどねぇ

826 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 12:55:48.32 ID:YAlyM9kt.net
150万するロードバイク乗ってる金持ちに当たり屋するほうがずっと効率いいし数も多い
改造自転車乗ってる人探す時点で詰むよw

827 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 13:24:31.67 ID:XS5nawZ1.net
ロードバイク引っ掛けたってルール守られてれば金にならん
改造は公道走ってる時点で罰金対象だからお金落ちてたわぐらいの気軽さ

828 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 15:58:33.17 ID:t3Eqnurm.net
自賠責未加入50万以下と免停なのか、結構重いな、ウーバーで稼がなきゃ

829 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 16:26:58.34 ID:zOR9RQQu.net
当たり屋する時点でアウトローかアウトローの手先の無職の反社だろうから、
多分警察呼ぶ話したら、捨てセリフ吐いて逃げるに決まってる
反社は警察に見られる話しかけれれるのすら怖がるし

830 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 19:09:54.57 ID:N8s8TYI1.net
そんな自己暗示するぐらいならここ見ないとかノーマルに戻すとかすればいいのに
ツイの鍵垢とかオススメよ

831 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/13(金) 23:52:26.53 ID:TR4iCSON.net
どうせ失う物なんて無い人生なんだから気にするなよw事故って億でも当たられて50万でも変わらんだろw

832 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 05:04:44.48 ID:hFNiOuMJ.net
つまらん
結局は改造アシストを憎む正義くんの幼稚な「さくりやく」かよ
その正義の心笑で、なにか変えられたかい?

833 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 08:03:30.04 ID:+yqnCAKa.net
自転車1万台に1人くらいの改造車乗りが100万人に1人くらいの自転車当り屋に出会い、程よい事故が起きる確率は?

宝くじ1ユニットの1等当たる確率が1000万部の1だから、
そんな話してると知能が無いと思われるwww

834 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 08:22:54.91 ID:DkTC6GgL.net
煽りに脳内敵バトルに自己暗示
改造スレ面白w

835 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 08:25:42.29 ID:DkTC6GgL.net
>>833
すごーい!よく頭悪いって言われませんか?w

836 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 08:28:52.68 ID:3uLOtgOK.net
どう考えても漕がずに30キロ40キロ出るフル電で歩道走行、車道逆走とかしてる方が、
危険で迷惑で警察につきだす価値あるのに、マグ改程度のアシストの方が憎らしいのか
改造ばっかり敵視してるのがおもろいな

837 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 09:08:17.47 ID:BsKQHZK3.net
それがキチガイ正義くんと呼ばれる所以ですから

838 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 09:09:49.74 ID:uA88fiQv.net
ここは馬鹿がすぐ反応するから煽られてんだろ
それこそスレ民が面白いんだよ

839 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 09:16:27.16 ID:UsukjltI.net
おれも自転車当たり屋やりたい
どう考えても違法だし

840 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 09:16:35.22 ID:wsrzRarl.net
ダサ坊正義マン悔しそうwww

841 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 09:43:45.62 ID:zg6rBb/M.net
妄想爺とかアスペシャとか他スレに迷惑掛けまくってたし単純にこのスレ嫌われてんじゃね?

842 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 09:51:43.76 ID:DqKbPKlp.net
お、いつものスペシャライズド買えない貧乏くんも来たか

843 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 10:00:39.64 ID:K2OKoM+r.net
正義マン言ってるのは糖質の症状出てるから病院行きなよ
あ、改造電アシで行くなら当り屋に気をつけてね

844 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 10:48:56.71 ID:4OZ20v+j.net
アスペシャ
正義マン
欧マン3
キャラ使い分けも大変だろうけど、文体も気をつけな

845 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 11:44:38.12 ID:Ml1PHvqn.net
>834
お前は一体ここに何しに?
Ebike持ってないだろw

846 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 12:07:44.24 ID:xdLmT0jx.net
>>842
スペシャ乗りだけどレボとかブランドイメージ毀損するのはラインナップから外して欲しいよね、安いせいで貧乏人の目に留まるからやっかい。
スペシャはエスワクレオケネボだけでいい。

847 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 22:35:39.45 ID:HtzWduTM.net
ebike界隈ってかなり貧富の差あるよな

848 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/14(土) 23:16:56.91 ID:Ml1PHvqn.net
スペシャでブランドイメージ感じたことはない
アメリカの企画で台湾製フレーム、スポンサー集めが上手でレースを使ったイメージ作りに長けてるくらい
ブランドイメージ良いのは長年自社工場で本国製フレームをこだわって続けてるLOOK、TIME、コルナゴ、TREK、デローザのチタンフレーム
ピナレロとかもオール台湾で商売上手いなとば思うが

849 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/15(日) 18:16:07.89 ID:RaG+h9QG.net
台湾製の欧州ブランドよりは、台湾製の台湾メーカーがいいな

850 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/16(月) 16:57:37.21 ID:yK8jk6F0.net
電動アシスト自転車 安全基準超で販売か 京都の会社を書類送検 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673848983/

851 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 09:08:11.08 ID:/IjKKXPa.net
違法な強力電動アシスト自転車販売、初の摘発 京都府警、適法品と虚偽疑い
1/16(月) 12:03配信

 法律で定められたアシスト力を上回る電動アシスト自転車を適法品だと偽って販売したとして、京都府警交通捜査課と中京署は16日、不正競争防止法違反の疑いで、京都市中京区の自転車販売会社「THE NeO」と、同社代表取締役の50代男性を書類送検した。捜査関係者への取材で分かった。
 電動アシスト自転車は近年、普及が進む一方で、法定外の出力を備える品が問題になっている。捜査関係者によると、違法な電動アシスト自転車を巡り、販売者を摘発するのは全国初という。
 同社は、中京区寺町通竹屋町上ルの自転車店「京の洛スク」を経営。書類送検容疑は、2021年12月23日〜22年4月5日、インターネットのショッピングサイトで、道交法に定められた基準以上のアシスト力がある中国製の電動アシスト自転車「シーガル26」について、法定内の能力の商品だとする虚偽の表示をした疑い。
 道交法は電動アシスト自転車について、時速0〜10キロは人力とアシスト力の比率が1対2以下で、時速24キロ以上はアシストしないなどの基準を定めている。捜査関係者によると、同社が販売したシーガル26はいずれの基準も超過しており、公道走行にはミニバイクとしての登録が必要という。
 府警は、昨年9月20日に同店を捜索し、電動アシスト自転車などを押収した。捜査関係者によると、同店はシーガル26を全国で少なくとも136台販売したとみられるという。

852 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 09:56:24.15 ID:HNKzfj7e.net
>>851
ヤレヤレどんどんヤレ
警視庁及び腰止めろ
ガンガン取り締まれ

853 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 10:32:33.61 ID:ZDfE5ZTa.net
シーガル、オクに出品してる店あるな

854 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 11:12:33.83 ID:t/z7digs.net
つかなんでシーガルみたいなしょぼいのターゲットにしたんだ?
MATEとかVAMMOOFとかから裏金でももらってんのか?
どー考えても先にこの2社潰すほうが先だろ

855 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 11:40:31.85 ID:raRDaMwm.net
見せしめにされた感じあるなw
一番売れてなさそうな見た目からしてダサいヤツしょっ引いてさ
売るのやめないと次は他の奴ら逮捕すっからって意思表示だろ

856 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 12:20:48.67 ID:cUI6Gg0e.net
見せしめなら大手捕まえるだろ
MATEは一応公道仕様だからだろ
この店は普通自転車と偽ってTSマーク付けて売ってたから悪質

857 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 14:40:20.29 ID:PytdkZmb.net
公道以外なんだからビビるのやめようぜ

858 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/17(火) 15:29:17.18 ID:6w8oUF4k.net
むしろ稲穂が実るまで待ってる説w
京都だけ先走って味見を

859 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 01:49:48.19 ID:Ar/HWwwV.net
まぁ国産のロゴが入ってる自転車がターゲットになるのは自転車屋がマグ改ギア改公道可でも
謳ったりでもせん限りこなさそう
フル電か中華製アシストの怪しいやつから先にターゲットになってくだろう

860 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 08:38:43.95 ID:POPEwuj7.net
わざわざそんなこたー書くまでもない
脚力あれば24キロ以上フツーに出るし、馬鹿みたいに自己申告しない限りバレやしない
事故ったときも同じ
捜査側や相手が、分解して確認することも試乗することすらできない

861 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 08:45:16.69 ID:DQITE0of.net
今簡易測定機あるみたいよ、原付きの件でヤマハが動いてんじゃね?

862 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 08:48:42.66 ID:aa9G1dt4.net
事故って調べられないって脳みそハッピーセットかよw

863 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 09:10:25.26 ID:okWcioo2.net
GPSサイコンありゃすぐわかるだろ

864 :ジェッター2019:2023/01/18(水) 12:28:16.03 ID:DwRbno1Y.net
ジェッター2019 でアシストギア11t マグネットセンサー1/2 にして乗っています。
カセットスプロケットの交換を検討しています。
11-28tか12-25tあたりで迷っているのですが、オススメをおしえて頂けますか?
現状は11-32tで、低速はあまり使っておらず、8速を主に使っています。

865 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 15:29:58.67 ID:OwUzM75Q.net
>>864
オヌヌ目はアルテイシアの14-28

866 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 18:43:34.69 ID:YJvke1PI.net
実刑などの厳罰にするべき

867 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 20:29:49.42 ID:Ot2OmFOp.net
>>861 測定器があっても無意味。改造の疑いが無い限り測定しないよ
>>862 車でも同じ。改造が明確でない限り、調べる必要すらない
>>863 調べりゃ分かるのと、調べる必要がないと判断されることの違いなのよ

もちろん、50キロで車と並走してたとか、そんな証言があったら調べられる可能性はあるけどな
事故の現場検証なんざ、そんなもんよ

868 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 20:53:57.21 ID:se5p+/2H.net
YPJはコネクタ挿してちょっと回せば改造してるか分かるで、PASとかは知らん

869 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 21:08:13.80 ID:KWAjCwLq.net
改造するとバッテリー使い切れて頭使うよな
ノーマルだと150kmは走れてしまうから

870 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/18(水) 21:42:09.13 ID:ZlgMD4Rt.net
>>867
不安になっていっぱい書き込みしちゃうのカワイイね😘

871 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 00:01:22.20 ID:YwVB0ucP.net
バッテリー複数買ったけど、ちょっと遠出したつもりでも片道20キロくらいがせいぜいで持て余してるわ
3か月に1回くらいは往復で100キロくらいの遠出でもせんと複数実際持ってく必要性ないかもなぁ

872 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 07:56:56.34 ID:04z8pqzq.net
最近Mate City買ったけどやっぱり2022年以降コントローラーでリミッター切れなくなってるね
直線は32キロくらい出したいからなんか合いそうなコントローラー見つけて試すしかないか・・・
あとアシストmaxで走ると思ってたより充電減るんだけどこれはそんなもんなのか、俺のモデルがしょぼいのか・・・

873 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 08:21:47.40 ID:ZdJOkQXR.net
>>870
そういう小者臭い台詞は、1度くらい検挙された例を挙げてからの方がいいかもね
まずは現実見ろよ

874 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 08:59:55.83 ID:OzbKmlF8.net
>>873
改造電アシ乗る人生とか現実見たくなくなるよね、分かるわ~

875 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 10:10:34.27 ID:ZdJOkQXR.net
>>874
まず、こちらが、どんな現実を見ていないのかを、明確に指摘してもらいたい
また、改造電アシとやらを乗っているとする根拠も併せて提示してもらいたい

もちろん逃げるんだろ
小者相手にマジレスしてすまんかったな

876 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 11:25:23.85 ID:z1CQsYN3.net
どしたん?辛いの?話聞こか?

877 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 11:39:35.47 ID:ZdJOkQXR.net
小者すぎて草

878 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 11:47:42.29 ID:lKCEh7QX.net
>>875
必死~w

879 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 13:16:09.93 ID:ZdJOkQXR.net
小者草すぎて臭

880 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 14:00:48.25 ID:S0tnhRhS.net
改造Eクロスbike初めて乗ったときは
初めてロードバイク乗ったときのような衝撃受けたけど
もう慣れちまったw

買い物や通勤にもバリバリ使えるのが良い
鍵だけAbusの2本刺し、ボトルケージのスマートタグ充電がちょっと面倒

881 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 15:10:40.32 ID:caBl8FxI.net
電動キックボードが免許不要になるらしい

882 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 15:46:29.95 ID:aMLuERqK.net
2馬力船外機が無資格OKになったときも似たような反応だったのかな?

883 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 18:10:46.37 ID:7nYolLLj.net
結局電動と内燃機関てコスパどっちがいいのかな?
25万円の株が10万キロ走る訳だが。
同じ動力性能のEVカブが45万円でどれだけ走れるかわからず、
モーターとバッテリーの寿命とか考えるとガス代と大差ないって気がしてくる。
ウーバーも最近バイク多いし。

何が言いたいかって言うと一網打尽の取り締まりはやらない気がする。
あくまで注意喚起。
やりすぎれば、ユーザーがアシスト車から離れる可能性があるから。
CO2気にしいの政府はそれを望まない。

884 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 21:41:27.57 ID:04z8pqzq.net
改造電チャリがどれくらいの距離走るのかわからんけど
コスパは流石に電動のほうがいいんじゃないか?
その分やっぱり50でもカブのほうが航続距離含めた運動性能で電動に勝りそう

885 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 21:43:11.36 ID:04z8pqzq.net
実際モーターガンガン回してみんなのバイクはどれくらい走るの?
俺のMate 250Wはアシスト5で20kmくらいはしったら半分ちょい減ったよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 23:10:35.14 ID:Fyf2cYXk.net
そら内燃機関だろ
ガソリンの爆発力なめたらいかん

887 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/19(木) 23:12:10.44 ID:Fyf2cYXk.net
>>269
もう諦めろよw

888 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 03:20:59.00 ID:hhoxDXEO.net
1000w乗ってるけどパワー1、2だとアシストママチャリの方が脚とモーター反応がリニアで絶対こっちのがいい。
パワー3以上で目的地までの到着時間や負担で電動バイクが勝りはするけど、結局クロスとかMTBみたいな姿勢でチャリ乗ると
腕とか疲れるから思いっきり快晴で少し遠くまでちょっと速めに行きたい時以外ほとんど電動は買ったけど乗らないわ。
結局チャリのっても顔横に向けて店の名前とか見たりとか景色みながらまったり走りたいタイプだから、
俺には確実に前傾姿勢でチャリ乗ることが徹底的に向いてない。

889 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 09:43:51.11 ID:wjKWjQlp.net
>>888
BAFANG?ケイデンスセンサーって評判良くないね。モーターサイクル感覚ならあれで良いんだろうけど

890 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 09:47:20.01 ID:I+5DjI+y.net
改造電アシで原付登録?するわけなかろ
磁石とギアだけで原付登録とか、お疲れさんて感じ
保険も簡単加入で保険金支払いも問題なし
これが現実てなもんよ
何もできないで喚くだけの頭の悪い正義マン見てる〜?

891 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 10:41:20.40 ID:vOwnxS6y.net
保険はね、小さな事故はどうでも良い。ぶつかってクリーニング代弁償とか勝手に保険金詐欺しておけ。

自転車対歩行者の死亡事故が複数あるのは知ってるよな?
相手が半身不随になって寝たきりになった事故も有名だ。
そういう数千万円から億にいくような事故は原因究明で自転車を警察が証拠として持ち帰って精査するんだよ。

保険会社は警察の情報を弁護士通じて入手して改造が発覚したら個賠の対象外。

892 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 11:29:06.15 ID:I+5DjI+y.net
大きな事故の場合は現場検証が行われるね
でも、改造の有無は調べないのよ
改造が事故原因だと怪しまれて初めて調べられる
現に支払いも行われているし、何の問題もないなぁ

893 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 12:52:54.27 ID:fSf/Wi/e.net
自己暗示君は何がしたいの?どこの誰とも分からない人に大丈夫だよって声を掛けて欲しいの?

894 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 12:53:14.57 ID:nf5H5fkN.net
しないからw

895 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 13:42:26.16 ID:eUMkVdw8.net
フル電と改造って表記だけど年末百件単位で捕まってるんね
面白いのが捕まった半数は免許持ってないって
やっぱりそういう層なんだよね

896 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 14:19:16.16 ID:JPCgF4mZ.net
>895
ソースは?

897 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 22:06:59.65 ID:m3o33Vtc.net
>>892
うんうんそうだね大丈夫だよ😁
そんな事よりお手帳持った?🤔
🏥

898 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/20(金) 22:56:31.23 ID:KjKslZiU.net
さっきフル電に抜かれたから後ろついてみた。平坦は速いけど、坂遅いな。ハブドライブだからか?

899 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/21(土) 05:40:22.54 ID:Jxq1kU8e.net
>>893 妄想で持論を振り上げて違法だと喚くだけの馬鹿に対して、非情な現実を教えているだけだよ
>>897 カビ臭。卒業しろよ

900 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/21(土) 16:21:46.97 ID:2LfcucFp.net
現行のpas ブレイズを購入予定なのですが
まだ磁石抜きは可能ですか?

901 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/21(土) 17:47:30.35 ID:huWe3mL2.net
>>899
土曜の朝早くから5ちゃんにこんな書き込み
これが非情な現実ってやつ?思い知らされました(笑)

902 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/21(土) 18:41:36.42 ID:GX/yGEph.net
まだ可能だから急げ!
在庫なくなってモデルチェンジしたら次は対策されてっぞ

903 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 04:47:37.19 ID:ibTpL7m/.net
>>901
二日連続朝帰りとか、贅沢もたまにはいいと思うが
だがお前は、本当に下らないことで他人を貶めようと必死なのだな
本当に小さく醜く中身のない生き物だと思うよ

904 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 08:46:53.30 ID:r+orLGn4.net
改造チャリで朝帰りは草

905 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 10:29:59.33 ID:WPwrotbB.net
エア嫁エアカイエン爺さん?

906 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 11:14:14.32 ID:ibTpL7m/.net
>>904-905
それを証明できたらそのとおりだな

907 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:35:21.51 ID:fzQ3ATe6.net
>>900です。
ご返信ありがとうございます。
今はベロスターに乗ってるのですが
残した方がいいか迷ってます。
基本一台あればベロスターは乗らなくなりますか?
ちなみに改造済みです。
売る時の為に元の部品取ってあります。

908 :900:2023/01/22(日) 15:37:41.90 ID:fzQ3ATe6.net
その売っている店は値引き入って税込み15万弱です。

909 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 20:18:30.57 ID:TgwwHzxO.net
pasって現ファームまだ大丈夫だったっけ?俺が買うわけじゃないからいいけど

910 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 22:11:01.83 ID:kLf39sMk.net
現行ファームとかもうそんな待ったなしの次元なの? 
磁石抜きとコグの小径化なんてどうやってコントローラが
異常か見分けるんだよ

911 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 22:18:00.65 ID:aDN/soh2.net
>>910
アシストギアの回転数がケイデンスに比例してるから
速度からギア比が割り出せる

この比が逸脱してたらリアコグ交換だし
大きく逸脱してるとマグネット抜きとみなせる

912 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 23:14:54.68 ID:kLf39sMk.net
>>911
そういう違法改造をセンサーの情報をより正確に検知することで防ぐ
副産物が「スマートパワーアシスト化」か

913 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 08:58:35.64 ID:GAK3BrN4.net
ぼくのかんがえたりそうのかいぞうじてんしゃたいさく

…夢から覚めろよ

914 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 11:02:31.50 ID:8QjByV7b.net
おじいちゃんマグネット抜き時代から寝っぱなしなの?🥺

915 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 11:50:09.80 ID:a90G8m6z.net
>>914
リプログラミングが主流か

916 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 12:18:47.70 ID:LcRr4I0j.net
2台持つって両方とも屋内保管できるなら

917 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 13:08:24.20 ID:GAK3BrN4.net
>>914
あたまだいじょうぶ?

918 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 13:51:34.71 ID:DzQIiyev.net
…夢から覚めろよ(-_-)zzz

919 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 16:49:31.64 ID:GAK3BrN4.net
そのためには現実に検挙された例を1つでいいから挙げてみるのが有効かな笑

920 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 21:25:53.79 ID:r6aQkVKk.net
今のヤマハは制御書き換えが主流っぽ、YPJなら書き換え済が結構上がってるんだけどね。

921 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 22:55:46.19 ID:m9RsCGKY.net
制御書き換えってリプログラミングっぽ?

922 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 01:08:02.23 ID:GUTDQIiB.net
>>919
つか改造車なんてこれからさらに見向きもされなくなるんじゃね?w
ナンバー付きのキクボやナンバー付き電動自転車が歩道走るようになるんだし
ナンバー付きの違反行為は確実に切符切れる
つまりナンバーついてないただの自転車はオールスルーされる未来しか見えないwww

923 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 01:22:57.06 ID:iu3+WaF4.net
>>922
全く逆だな。 ナンバー付きフル電やキクボはこれから警察のカモにされる

捕まえにくい改造車はスルー

924 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 04:23:46.32 ID:AAYqH18b.net
>>923
「全く逆だな。」が謎

925 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 04:25:43.19 ID:AAYqH18b.net
騙されて買ってしまった中華E-bikeを新基準の合法E-bikeに改造してくれるとこないかな

926 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 07:35:23.93 ID:P+YbdgWR.net
>>922 その可能性は高いかもしれんが、正直ドーデモイイ
検挙された例を1つでも挙げられたら今後は注意が必要以上になるという、それだけのことかと
>>923 は?笑

927 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 08:43:57.29 ID:7XVjiPaU.net
インスタにティックトックにディスコにと色々上がってたじゃん
5ちゃんなんて一番遅れてるところに張り付いてるから情弱になるんじゃない?

928 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 09:33:23.73 ID:P+YbdgWR.net
知的障害者の意見は聞いてないよ

929 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 09:34:37.87 ID:vzTuTBsZ.net
>>926
君は嫌われてそうだから自分で調べないと誰も君の為にはリンク貼ってくれないと思うよ

930 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 12:29:34.23 ID:A1RGLlFs.net
死傷事故起こすようなのや自爆で下半身不随などよほど悪質なのが見せしめで晒されるくらいで、一般人は大丈夫
下りで軽く70km出るロードバイクで毎日事故起きてて、動画も多数上がってるけど全然ニュースにならないw

931 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 13:08:32.30 ID:P+YbdgWR.net
>>929 リンク?必要ないなあ。証拠の提示義務はこちらになく、検挙例が存在すると主張する側にある。よって、これまで通り提示できないのであれば、正義マンの負けという、それだけの話ですよ

932 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 10:05:59.72 ID:/jbv6o1g.net
>>920
>>921
ドングルの類いでしょ。書き換えたってのは聞いたことない。色々配線見たけど介入で誤認させてるレベル。redpedとかBluetoothでスマホに飛ばすからプログラムっぽくみえるけど実態はマグネットと大差ない。アシスト比や電圧、最大電流を変えたりとかではないね。あくまで上限速度解除+α。リプログラムはメーカーが動作環境とソフトウェアを公開してくれないと無理。これはモーター設計の流れを考えればわかるはず。

933 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 18:49:38.18 ID:OGRMe615.net
そこでソースがGitHubにあるbafangですよ。

934 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 08:31:55.87 ID:pl8LGTPD.net
書き換えにドングルは要らんよ

935 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/28(土) 07:56:18.38 ID:6XfGF+tG.net
>>30
ありがとう、これ見る限り新区分の>>1と既存区分のハイブリッドは普通にあり得そうだね。

7月以降の車両投入が楽しみだ

936 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/28(土) 08:52:04.43 ID:a0drE/P+.net
正義マンはどうした?
検挙例がないなら、これまで通り何の問題もないってことだよね

937 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 12:40:17.71 ID:sc/N45iZ.net
>>907
ベロスター改造すりゃいいだろ

938 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 12:41:30.87 ID:sc/N45iZ.net
たかがチャリの改造に高い金出す奴はアホだろ
その金でバイクの旧車でも買えよ

939 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 13:13:25.16 ID:sc/N45iZ.net
イーバイクに100万とかアホの見本だろ
俺が持ってるCBX400FU型なんかいま1000万だぞ

940 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 13:17:28.87 ID:ehxoVyHe.net
状態によって大きく値段が変わるんじゃ?

941 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 16:09:47.29 ID:zeqtw2xa.net
お金余ってるからエスワケネボ乗ってる

942 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 17:01:15.24 ID:g8LUQ5iT.net
真のお金持ちは工房製のオーダーチタンフレームを数年待ちで買ってカンパ付けて乗ってる

943 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/05(日) 07:10:43.68 ID:TzF/FbP1.net
>>936
全く来なくなってて草
自分が検挙されたんじゃね?w

944 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/05(日) 09:23:33.68 ID:V1aGxcLH.net
>>943
そりゃーおめでとう
念願叶って良かったのう

こんな感じでいかが?笑

945 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/07(火) 14:28:13.92 ID:gOQD+0gG.net
ちょっと前に嫌儲で改造物損個賠免責ってヤツ居たぞ、お前らの中の誰かだろ?詳しく教えてよ

946 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/07(火) 15:49:25.07 ID:xVdLttrs.net
改造してることが相手に分からなきゃセーフって奴?

947 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/09(木) 12:48:33.00 ID:mBkw3exA.net
pas braceでマグネット4個だとエラー出ますかね?

948 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/09(木) 22:46:15.96 ID:Nk3U9IUW.net
>>945
詳しく
スレ覚えてない?

949 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/10(金) 18:30:52.41 ID:4uEIWWqg.net
>>948
横からだが多分これだな
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1674171204/74

950 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/12(日) 07:17:55.33 ID:eEAMaC4o.net
クロスコアをマグネット改造してみた、
6個/24個で走行してみたけど、何も問題無い。
エラー吐くとかの報告はたぶんマグネットの間引きミス。

951 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/12(日) 08:26:06.83 ID:sx+U8FeG.net
4個だとエラーになるらしいけど6個でエラーはガセだと思ってる

952 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/12(日) 21:30:26.64 ID:KzWs8Fiz.net
クロスコア買ったけどノーマルでもずいぶん楽ですね
まだ100kmくらいしか走ってないけど楽しい
運動する気になりますね

クロスコアでもいけるんですね
最初の点検終わったら、8/24くらいにしてみようと思います

953 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/12(日) 22:24:45.83 ID:LdxhLcpm.net
嘘つき句読点の人じゃない?大丈夫?

954 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/13(月) 09:34:26.72 ID:DhpCZFR+.net
>>949
安全運転管理者やってるけど電アシ事故は車体預りが多いからとりあえずレベルで調べてるっぽい

955 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/14(火) 17:24:40.91 ID:06ssGcDd.net
パナのez買ってもろたー ええやろー

956 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 08:53:37.56 ID:s9cFISf4.net
シマノSTEPSシリーズ、2023モデル以降は違法なソフトウェアの改ざんを検知した場合、自動的に「セーフモード」に入り、有償修理を受けない限りは利用できなくなる。また、セーフモードの解除には回数に制限が備わる。

ttps://www.mtbcult.it/tecnica/tuning-sui-motori-shimano-rischi/?fbclid=IwAR30DnqfrJ9-Wjzgtg6maXyi2NWMsWVXKPSTvt7EamZuqjdDju0wzrT87Xg

957 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/15(水) 23:30:36.39 ID:ghWttOCR.net
マジ質問なんだけどアルフィーネ8とネクサスインター8ってシフトレバーは共通で使える?
ネクサス8のグリップシフトをアルフィーネ8のラピッドファイアに替えてもOKですか?

958 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/16(木) 02:31:53.17 ID:TFCxs1sD.net
すまん自己解決した

959 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 12:45:51.54 ID:y5Ku7tPv.net
>>41
コイツが立てたスレでよく続いたなw
半分以上改造警察だし次こそイランだろ

960 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 15:50:04.28 ID:m7i/3qdL.net
改造警察と
改造警察に恋する爺と
嘘情報
にて構成されております

961 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 20:14:52.63 ID:pWRWAB73.net
mateって素のままでも速すぎない。海外のは法定ギリギリまで攻めてるん?

962 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/17(金) 22:13:41.80 ID:/RMuu1WR.net
>>961
再検査すりゃ余裕で違法だろな
本当に日本の規格なら20km/h以上ではとても走っていれないくらい重い
特に4インチの扁平かつ低圧タイヤの抵抗は半端ない
アシストが切れかけてる20km/hでなんてとてもじゃないけど漕げん
平地で24km/hまできっちりフルアシストしてるよアレは
非電動のファットバイク漕いでみりゃわかるよ4インチタイヤがどれほど重いか

963 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 01:25:46.48 ID:JEFBaJQp.net
自転車には法律厨が多いよな
免許とか自動車を持っているのだろうか

964 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 10:52:39.64 ID:RGUVw1M/.net
>>963
1人が延々と自演してるだけですwww

965 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 12:54:57.71 ID:nSXNENr8.net
改造自転車でヒルクラ大会出ると面白そう
バッテリー2台持ちでツール出てみようかな
車検してなさそうだし

966 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 13:15:23.59 ID:beB26pQ0.net
ここは免許取得率特に低そう

967 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 13:38:52.00 ID:LV8pL069.net
免許持ってましゅ。一人前でしゅか?

968 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 22:38:29.62 ID:AsG7BXRp.net
免許の有無と頭の悪い正義感には、あまり関連性は無いと思うが

969 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 23:29:32.50 ID:LV8pL069.net
めいとがおーけーならもっとかいぞうしてばりきあげるでしゅ

970 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/18(土) 23:55:50.31 ID:KDkigY/2.net
免許以前にびっくりするぐらい物知らん人居るよねこのスレ

971 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/19(日) 22:23:53.93 ID:/Hp++S27.net
ようやく改造キット届いたから走ってみた
軽く漕いで35㌔は流石にニヤけたわ

972 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 10:15:06.91 ID:2AQY4nJs.net
ロードバイクのように軽快になるよな

973 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 10:32:06.59 ID:ar8hTPrT.net
スレ読むに8080は速度偽装ボックスつけるのとコントローラーいじってトルクとか上げる二種類あるんだね
イジルとどんな感じです?アシストは不満ないけどウォークモードとかほしい…

974 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/20(月) 17:27:36.13 ID:cQYHOfNG.net
ロード程度なら出力そんないらないし
自転車進化した別物だな

975 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 06:41:08.09 ID:ZjeABXGZ.net
>>971
ご愁傷さま
さすがに後付けキットつけて公道走るバカは救いようがないわ
検問引っかかったらそれだけでアウトじゃん
罰金30万円と即免停乙としか言えませんわ

976 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 08:11:04.93 ID:jWiGFG6v.net
改造スレで何を今更w

977 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 09:01:22.90 ID:tSbJu7wH.net
>>971
俺のバイク軽く捻って100㌔出るよ(・∀・)ニヤニヤ

978 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 09:55:09.81 ID:jWiGFG6v.net
俺のM3軽く踏んで260km出るわw

979 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 10:24:57.71 ID:c0kRvtpR.net
俺のは軽く軽く軽く軽~く漕いで35キロだから実質350キロだし!😡

980 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 13:50:49.33 ID:EGjkNraS.net
1000Wモーター
軽くこいで50、スロットルで60~だな

981 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 20:27:00.14 ID:lnaBA4LW.net
>>980
あっという間に電池がなくなりそう

982 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 20:35:42.63 ID:EGjkNraS.net
>>981
実際それだと電池減りヤバいね
原付二種化とか無理だな

983 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 23:53:26.50 ID:x16r1SCR.net
ハッテン場にケツ出して歩いてるようなもんだなw
もーたーに8万えん出して30万えんの罰金払うホモとかアホすぎだろwww

984 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/21(火) 23:59:18.47 ID:/pS/WtTO.net
改造で公道を走らざるを得ない弱者男性なんてこの高尚なスレにはおらんよ
皆広大な私有地持ってるんだから

985 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 08:37:33.82 ID:g+cItmJx.net
河川敷、砂浜
MTBゲレンデ、コース
CSC
競輪場のバンク開放日
結構走れるところあるね
他にある?

986 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 09:18:27.13 ID:VDhgyABV.net
コースやサーキット系は契約書的に無理でしょ
バイクとして借りるなら大丈夫かもしれないけど

987 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 09:47:06.74 ID:dQoteAdv.net
また理解力サルの馬鹿が怯える

988 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 11:54:20.25 ID:Wc+jwHaN.net
>>985
河川敷も砂浜もダメだよ

989 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 12:07:36.99 ID:LnCx2CZL.net
サーキットでバイクに混ざって漕いでるの想像したら草生えた

990 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 12:35:26.94 ID:ncmeLS61.net
普通にコースがあるけど、お前らは一切調べないのか?

991 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 12:46:43.04 ID:p8oE2EHd.net
中華違法フル電が信号無視してきて轢かれそうになったわ
こちとら横断歩道だったら、当たりにいきゃよかったわ

992 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 12:47:14.99 ID:p8oE2EHd.net
>>991
脱字
横断歩道だったから

993 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 12:58:02.89 ID:AwE1cF3R.net
ボトル式の後付けキット、半年でバッテリーケースが走行の振動で底抜けたわ
耐久性ないな

994 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 15:13:03.64 ID:Z1WDhB1G.net
hailongのマウント向き頭低いボルト選べるほど無いのが困るし最近売ってる上部二カ所のみの固定マウントだとガタガタするから別でも固定しないとダメだな
フレーム側にマウントと同じサイズの台座追加とアクリルテープも使ってガッツリ固定してるわ
結束バンド通す部分でもあればいいのにな

995 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 15:22:16.44 ID:5Eko5eBI.net
>マウント向き頭低いボルト選べるほど無い

(まうんとむきあたまひくいぼるとえらべるほどない)


あたま悪そうだなw

996 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 15:32:49.90 ID:Z1WDhB1G.net
規格あるから低頭ボルトがレアなんだよ
薄頭ボルトって言うとお前みたいなハゲが怒るから薄いとは言わない

997 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 15:35:33.81 ID:lhmDt7RA.net
>>985
貸し切りならいけそうな場所もあるけど基本全部不可だね

>>1がどっか貸し切ってオフ会でも開いてくれ

998 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 15:37:14.69 ID:5Eko5eBI.net
>>996
え?w

999 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 15:41:20.22 ID:o6YsKrN6.net
①e-MTBを改造して山で遊ぶ←わかる

②買い物用アシストを改造してより楽に走る←わかる

③改造して公道レースで他人相手に無双する←わからない

1000 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/22(水) 15:42:09.19 ID:o6YsKrN6.net
糸冬わり

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