【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part44

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 07:50:44.17 ID:xMZb0ZnE.net

電動アシスト自転車／E-Bikeをその制約から解き放ち、公道以外を楽しく走行するための改良＆改造についてまったりと語りあうスレです。
公道以外が前提のため、違法だとかの論議は致しません。
このスレでは、磁石抜きやSpeedBox等ドングルを使用した、ある程度確立した・確立しつつある改造方法について、車種／ユニット毎の相談や改造後の効果について情報交換を行います。
速度向上後のタイヤ・ブレーキ強化や、その他の改造についても語り合いましょう。

ペダリングせずに走行するフル電の話題はスレ違いのため、以下のスレでお願いします。
【私有地で】フル電動自転車　21台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1633907138/

※前スレ
【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part43

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1659354426

33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 12:55:33.67 ID:qdzou0tp.net

>>31
マグネットある時点で詰んでるからエンジン鍛えろ以上

34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 13:40:45.23 ID:bHBnil9/.net

>>33
素人なので詳しく教えてください！
エンジンを鍛えるとは？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 14:03:12.66 ID:gmNKVS4x.net

>>34
モーター内部に風を取り込む
モーター前後に吸排気ダクトを取り付け風圧を利用してギアの駆動力をUPさせる

36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 14:05:13.72 ID:GG093ivt.net

いつも同じ文体で似たような質問来るよね
サクラで盛り上げてたって人？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 14:06:06.08 ID:IN19nWCR.net

>>32
修理スレにどうぞ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 15:07:47.29 ID:tkxGZ/ts.net

>>34
ボアアップ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 16:22:03.51 ID:vppsTnp7.net

ポート加工のが先やな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 16:32:04.18 ID:Dg+Nl8PT.net

糖尿病で付着したスラッジを取り除いて毛細血管ポート研磨し、心臓肥大のボアアップで完成

41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 17:39:40.08 ID:DazoamWZ.net

>>31
自分はクランクを長くはXでタイヤを細くするで◎でした。
11tでエラーが出るなら12tにするとか、、、
でもユニットの寿命が縮むのではないでしょうか？
そこで、修理ですよユニット内部の部品交換ができれば最高ですよ、きっと。
皆様、修理の情報を出しあって未来ある明るいスレを目指しましょう！

42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 17:52:48.18 ID:7z/S01Nr.net

>>40
評価する

43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 17:59:54.15 ID:6uEHyS6G.net

>>41
アンタまさか










E2エラーおじw
E2エラーの次はチェーン外れかよ針屋www

44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 19:55:33.23 ID:APfJnT2n.net

>>41
うるせー馬鹿帰れ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 20:25:41.71 ID:TXubLsIU.net

>>43　 (｡・ω・｡)?キョトン、E2おじ？？
何かよく分からんが、自分はユニットを交換してもらいました。
新品にはなったがいつまた不調が現れるかわからないので部品調達・修理が出来るようになると最高とおもいこのスレを立ち上げました。
皆も欲しい情報だろーぜ？

>>44　まあまあそうおっしゃらずに〜
ここにおられる人達は有能な人ばかりと存じ上げております。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 20:31:01.06 ID:zE6YjYn0.net

この独特な日本語チックの何かw

47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 20:58:16.84 ID:tH2bF1pj.net

>>41
こんなもんに乗らなきゃいけない人生に未来なんてあるかよ、仕方なくこれに乗ってんだ、バカにしてんならどっか行け

48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 21:30:44.78 ID:TB3HTpVD.net

>>45
立てたのお前かw
そのブヒン張達蹂躙スレ建て直せよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 21:38:18.43 ID:TB3HTpVD.net

コイツが立てたんならもうここ落とせよ
散々既出でもうやることないだろ
取り締まり強化されるし改造でヒャッハーすんのも時代にそぐわんしな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 22:35:48.44 .net

(｡・ω・｡)うるさい！アスペシャぶつけんぞ！

51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 22:37:00.96 .net

(｡・ω・｡)僕の理念が分からないヤツは出てけ！演繹に彷徨え！

52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 00:49:37.69 ID:ljkKlFCA.net

>>49　＞＞散々既出でもうやることないだろ
そんなことはないぞ
情報を求めて彷徨ってここにたどり着く人もいるので、そういう人たちのインフラやセイフテーネットとして火は消してはならないとおもう。
電足乗り始めて分かったが自分である程度修理できないと保障期限が過ぎると出費が危険度を増す、プチ改造してると尚更

53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 07:12:01.05 ID:vnZ172qI.net

SION-Uなら50km/hは出る

54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 08:23:22.42 ID:T9kGPV4b.net

>>52
俺は情報は別で取ってるがここは心理マウント取れるから好きだぜ、存続して欲しいと願ってる

55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 11:30:01.92 ID:wXn4RVGP.net

>>52
そんな程度の出費が痛い生活レベルなら中華ロードにして自転車保険入っとけ
改造事故保険免責お金無い無いとか周りに迷惑掛けんなよ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 12:33:07.42 ID:muJ8S7/P.net

自転車保険は改造事故起こしたら免責になるから、個人賠償責任保険入っとけ。これなら支払われる
改造乗りには必須知識だから覚えとけ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 13:16:37.40 ID:x6HeysZW.net

>>56
個賠は原付き不可
入れる保険屋有るなら会社名書いてみな
てか開示改正後によくこんな悪質デマ書けるなw

58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 14:08:47.08 ID:TC88x+ul.net

改造で原付になる事を知らない
約款が読めない
ただの願望
本当に入れる保険会社がある

どれだろね、入れる保険会社が有るなら改造情報より余程有益なんだけど、大体約款の最初の方に原動機付不可って書いてあるよね

59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 14:15:14.33 ID:t65OROQw.net

保険会社が原付の証明調査するわけがない。みんな暇じゃないんだよ
そもそも民事と刑事の区別もついてなさそう。。。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 15:25:41.36 ID:m6mxKVBC.net

>>22
それよか
アシストギアのところのテンションプーリーの
金枠の向きを微妙に曲げて
チェーンラインがトップギア方面になるようにして
スムーズにチェーンが送られるようにする
それと同時に
上の爪を曲げて平らにして
チェーンが絶対引っかからないようにするのがイイよ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 15:28:43.53 ID:m6mxKVBC.net

あと
金枠を本体に固定してる爪を折り曲げて2重にして超堅くすると
金枠が異常な曲がり方をし難くなる

62 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 16:59:17.47 ID:vKTiWEw/.net

>>60
テンションプーリーセットを外しアシストギヤにチェーンを掛けた状態でペダルを回しテンションをかけてもアシストギヤがフリー側に回らずチェンがたるむ現象を確認しました。
調子が戻ると普通に回りだすのでワンウェイクラッチ内部で何か削れたゴミ等が負荷になりそれが外れると周りだす感じです（知らんけど）
なのでユニットを開けて内部の清掃やグリスアップまたは部品の交換が必要になるかと思われます（壊れるかもしれんが）
みんなはたるみからのチェン外れないのかな？おじさんだけかな？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 18:06:48.18 ID:eQ5KeyIc.net

>>62
0513 ツール・ド・名無しさん 2022/10/20(木) 16:19:22.42
加齢臭はマジで嫌い
ジジイとか見るだけでシネて
ID:p1XG/1rH

64 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 19:06:40.80 ID:+kmCH0O3.net

個賠おじさん！保健会社の名前出せば痴呆負け犬から一気にヒーローだよ！頑張って！😘

65 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 19:19:22.23 ID:m6mxKVBC.net

>>62
チェーンたるみで落ちることはあるよ
自分の場合は上から落ちって
チェーンが内側のでかいねじに引っかかって取れないで難儀すること何度もあった
下がたるんでアシストギアから外れる場合もあるが
それは上に書いた方法でおおよそ回避できてる

66 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 19:48:31.40 ID:+phSj8Bk.net

チェーンだけじゃなく目元口元下腹チンコ皮もたるんでるわ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 20:14:57.76 ID:LRqp+Hx7.net

爺ペシャライズドは車体の不調じゃなくて身体の不調っしょ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 20:54:34.51 ID:ljkKlFCA.net

>>65
やっぱチェンたるみってチェーン合力の外装変速アシストの宿命なのでしょうかね？
最近出先でチェン外れ直すためクランク抜きを使ったが、焦ってクランクナット外さないでクランク抜きを使用して右クランクを鬼トルクでねじ切ってしまい残念ですがクランク捨てました。
思入れのあるクランクだったので、右だけ買い直しました。
自分の事凄くタワケだと感じました。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 20:58:52.00 ID:JlOCov/k.net

You sion-uに乗り換えなよ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 21:50:29.56 ID:BQFubFC+.net

長時間乗っても疲れにくいふっかふかサドルです。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 22:36:55.29 ID:5DL0pL++.net

>>59
ただの願望で草
子供かw

72 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 22:39:10.67 ID:1psxv1qL.net

>>69
Youマグネットで50キロ出ますん？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 23:43:15.94 ID:l1gnP+qp.net

インスタの話題だけど改造すると轢かれてもかなりヤバいのね
轢いても地獄、轢かれても地獄

74 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 02:45:25.99 ID:bUCOtG87.net

ハブモーター前後につけたらすごいんじゃね？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 07:18:18.06 ID:LpzhOp2R.net

7馬力の絶版2ストスクーターにも勝てませんよwww

76 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 08:44:35.17 ID:LTBt++iN.net

轢かれたら整備不良の極限だからかなり不利よね、逆に相手の板金代でマイナスのパターン多そう

77 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 19:09:44.73 ID:KSbMpQMb.net

20年ぐらい前のJOGが有るけど改造レボより明らかに速い

78 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 21:00:15.31 ID:Pe1uX/qm.net

>>73
轢いた方は損害賠償しないと執行猶予付かなさそうだな
まさに失う物が無い人種にしか乗れない乗り物
それが改造アシスト

79 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 21:06:14.77 ID:pa9O5yrY.net

>>77
坂道70km/hで登れるからなw
プチチューニングだけで平地80km/hは出る
マニュアル車はノーマルで100km/h近く出てたな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 08:56:54.79 ID:cc2pXEfZ.net

原付登録した電動バイク見たけど無音で高速移動しててすげえ違和感
てか原付登録してまで電動バイク乗る意味ある？普通のガソリンエンジンでよくね？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 09:20:49.49 ID:bzOQlxhP.net

改造は先月チーおじが警察に停められてるの見掛けたけど他はもう中東系の外人しか乗ってるの見ないな

82 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 11:34:08.15 ID:48XP9bux.net

静岡ので原付確定したからな
無職しか乗れなくなった

83 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 11:41:55.98 ID:7Ckq8VCR.net

>>80
最大のデメリットは航続距離で最大のメリットはガソリン代かからない
チャリみたいに漕ぎたくないけど原チャで遠くにも出かけない通勤やちょい乗り限定の人が買うんだろ
需要は少ないだろうけど

84 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 15:34:18.68 ID:oIqBiK/h.net

エコだし排気が匂わない
駅伝やマラソンの先導車は全部EVにしてほしい

85 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 16:41:28.50 ID:2wwAI9lC.net

>>84
今もそうじゃないんか？
昔から先導車やカメラ撮影車の真後ろ走ってて絶対排ガス臭いだろーなぁと思ってたが

86 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 10:51:51.47 ID:G8bU9rXV.net

電アシ改よりもひとまずはあやしいアクセル機能だけない中華電動から駆逐されてくでしょ？
まっさきに終わるのはアクセル機能残ってる、ど素人でも原付とわかるやつからだけど

87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 10:57:37.21 ID:vbbs52MN.net

>>86
You sion-uに乗り換えなよ！

88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 11:29:52.68 ID:cW9uw3z1.net

>>80
２ストの原付は燃費が悪いし、もう買えないし
環境に配慮した４ストの原付は高い
充電管理がめんどいけど、遠出しないならアリかと

89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 12:45:23.26 ID:q4wphDWH.net

>>86
大事なのは事故った時
中途半端で遅くて人力が必要でハイリスクな改が圧倒的にゴミ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 13:17:20.07 ID:A3Xb0I3R.net

>>82「人力なしで時速５０キロも　静岡重傷ひき逃げの電動モーター自転車」この事件ですか？
こりゃ怒られるやつだわ。普通のぷち改なら.......

91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 17:05:25.01 ID:tM8up0qE.net

静岡の件は警察が押収して制御調査してるからリミッター解除でもバレてたよ。
ちなみにフルだろうとリミッター解除だろうと罪の重さは一緒、自発的にリミッター外してる点はむしろ心象悪い。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 17:18:58.83 ID:PZGnmL1C.net

中華製は設定変えるだけだな
特にリミッターなんてのはない自分で設定変えるだけ
多分初期設定は25km/hだな
まぁ調べて自分で設定変えてたんだろ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 18:58:57.63 ID:OZVIU8BM.net

お前らも事故に備えてお金貯めとけよ～

94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 09:14:40.02 ID:NE0eurB4.net

私道の山でも走れないなら割に合わない乗り物になったよね

95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 10:11:30.60 ID:e+uPlYMb.net

純正マグネット持ち歩いて
事故ったらすぐに後輪外して交換だな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 10:48:32.08 ID:57/3DW5M.net

バレるに決まってるだろw悪印象追加されるだけだわw

97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 11:46:11.54 ID:TXCGYQjx.net

事故ってどのタイミングで交換すんだ？一旦轢き逃げすんの？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 12:23:07.39 ID:f6MNq2Lo.net

轢き逃げかその場で交換かな
ツッコミどころが多すぎるw

99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 12:54:26.35 ID:Gz8k8rh3.net

スルーアクスルの後輪外し３０秒
マグネット交換１０秒
元に戻すの１分
最悪後輪は外したまま事情聴取受ける

100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 12:58:51.19 ID:8mL6JmVq.net

あ、ちょっと警察待って！後輪ちょっと外すんで！ん？怪しくない！怪しくないから警察ちょっと待ってってば！動画も撮らないで！
こんな感じで余裕だな

101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 14:04:16.10 ID:6Yiqvrw3.net

>>99
時間掛かりすぎ
スマホならロック画面から5秒で録画開始されるぞ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 16:22:18.65 ID:YpCKIc/t.net

>>98　「何かにぶつかったが、人だとは気づかなかった
」が良き。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 17:12:30.79 ID:1Jp5zg1G.net

>>99
運良く監視カメラもドラレコも通行人も無くて相手が意識を失ってたら出来るかもね

104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 17:13:54.19 ID:1Jp5zg1G.net

あとは轢かれた時用に意識を失った状態でもマグネット交換出来るように訓練しておかないといけないな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 17:47:12.24 ID:57zC6aAY.net

な？だからこのスレ立てんなつってたのに
見事に改造警察ホイホイ
>>1のクソパナ海苔は責任持って削除依頼だしとけカス

106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 18:40:01.97 ID:YpCKIc/t.net

>>104　
なにそのスゴ技ｗｗ
そこまでやるんだったら
知られたくない部品に何らかの装置を設置し自爆するとか、、、
「何か知らんけどドーンという爆発音と共に爆発しました」とか言うとか

107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 19:03:40.57 ID:twQjLLiW.net

>>99
YPJ？マップ外動作はMCUに記録されとるから戻しても無駄よ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 19:09:12.62 ID:IN05kljh.net

>>105
貴様演繹に逆らうつもりか！？
ドングルペシャライズドの刑に処すぞ！？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 19:31:22.59 ID:8SSE3M3Y.net

マグネットで車速検知してるのにマップ外動作とかどうやってわかるんだよｗ　
車と混同してんだろ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 20:33:54.83 ID:e+uPlYMb.net

だよなあ
1/4とか1/6の車速になるから逆にこいつ安全運転してたとなるｗ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 20:43:35.67 ID:TxZFuhHr.net

昔中身覗いてみたけどYPJは3要素制御だった筈、てかマグネットオンリー制御なわけないでしょ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 21:21:30.85 ID:KHqrJkHv.net

向こうではもうずっと前に議論すら無く結論出てるネタだな
何年遅れよ？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 22:45:15.69 ID:Cykv1Ulp.net

>>1さーん！
早く来てくれー！

114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 00:49:33.48 ID:ULiR4lAE.net

>>111
3要素だか4要素だかしらんが
ギア比と車速のズレを検知するには
シフトポジションセンサーでもついてないかぎり、モーター内のログに
どうやって「車速不正」の記録をつけることができるんだよ
ケイデンスセンサー、トルクセンサー全て使っても
この自転車は時速20kmで走ってますって記録しか残らないだろうが。
頭悪いのに無理すんな。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 05:22:28.37 ID:4nEhrNFq.net

>>100
＞｢ねえねえこれってsion-uなの？｣
こんな事誰も言ってないぞ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 07:50:15.57 ID:+f+Dq8XO.net

頭悪いと煽るヤツ程頭が悪い法則
そう、アスペシャ君とかね

117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 08:06:02.79 ID:GL1dVYto.net

>>107
だから何なんだよ？車速はマグネットだけだろ。ケイデンスで車速割り出すんか？嘘も大概にしなよ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 08:19:30.58 ID:0IUcXxo4.net

>>117
頭悪そうw

119 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 08:50:41.71 ID:lfYJvT0g.net

前もこの話あったけど自分で中見るかトピでも漁れば？まだ残ってるでしょ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 09:42:42.79 ID:/miQMGSx.net

自分の考えが全て正しいと思い込んでるオッさんって厄介。
まぁ、どこにでもいるけど。
そう言う人って趣味で集まっても、最初に会社の名刺出してくるw

121 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 10:27:03.97 ID:uxGfql8j.net

>>117
明らかに分かってなくて草ペシャライズド

122 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 12:27:51.71 ID:dqOjFU9H.net

見れば済むのに願望で語る
このスレらしくてイイネ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 13:19:10.31 ID:zuBZk6gx.net

>>122
You sion-uに乗り換えなよ！

124 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 13:31:13.84 ID:Q4t7Mdu+.net

ベロスター磁石と11Tだけやったけど、それほど速くならんのね。
まぁちょっと楽になったかなくらいで・・。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 13:56:59.98 ID:lnFLCG3A.net

>>117
なんのおはなししてるかわかるかな～？🤗

126 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 16:12:54.43 ID:GjkkByQT.net

>>570
You シオンUは太いタイヤで20インチの欠点をカバーしてるだよ
スピードメーター無いのとモードが毎回弱に戻るのが難点だども

127 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 16:28:00.58 ID:8yp9+67a.net

>>124
20キロまで1:2のモーターに11Tとか無意味な高ケイデンスバカ仕様なんだろ？
11Tは40キロまで1:2のモーターでこそ意味がある
20キロリミットを超えられないなら8Tにしとけ
10％のトルクアップで坂と加速は強くなる
嫌ならそのまま薄いトルクで走ってどうぞ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 16:31:59.68 ID:8yp9+67a.net

ぺろスタミニなんてどのみちタイヤ小さいしギア比も足りん上にスピードも乗らんから実用域を強化したほうがマシ
平地巡航24キロを上限に割り切った方がええ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 16:33:36.31 ID:8yp9+67a.net

ミニとは書いてないなwスマン

130 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 17:07:54.30 ID:B4OUCBJt.net

>>124
そんなことない、タイヤを補足すると４０ｷﾛいくんじゃねーの？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 17:49:14.39 ID:NZUVgCe/.net

無駄無駄無駄無駄無駄無駄www
どのみちエラー吐いてアシストオフになるパナに最高速度求めるのはバカw
おまけにチェーン外れるときてるからノーマルに戻しとけ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 17:50:00.07 ID:NZUVgCe/.net

ついでにこのスレさっさと削除しとけカス