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【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part44

497 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 23:36:13.56 ID:p2gVu4Pw.net: すいません。
E8080におすすめのドングルありますか?
海外の何社かのやつ見ると20km/h
までそのままで、表示上25km/h以上にならないようにする仕様みたいです。
その仕様だと意味なさそうで、、、
よろしくお願い致します。
498 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 00:04:30.44 ID:fU7bJJeH.net: ドングリでも拾ってろボケ！
499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 00:34:41.22 ID:eGg+2bSi.net: 頭にアーモンド乗せて必死に足かき混ぜてるアホロードを、
爆速ベロスター改でスマホ片手にぶち抜くと、
顔真っ赤にして必死に追いかけてきてウケるｗ
500 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 00:47:22.99 ID:Bc1CfnyI.net: >>497
どんぐりっていう日本人が制御書き換えたドングルオススメ
ネタでなくマジで
501 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 04:18:24.65 ID:yzah52Uh.net: >>496
はいはい雛鳥雛鳥
すげえ高度な煽りに驚愕したから良かったな
で？終わり？
502 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 08:29:32.52 ID:4unrP//4.net: >>497
今海外通販で手に入るドングルで、日本仕様の8080にも合うのは↓かな。
これだとスピードセンサーの信号半分にするみたいだよ。
ttps://www.tradeinn.com/bikeinn/ja/polini-hi-speed-e-bike-shimano-steps-e6100/137681550/p
503 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 08:53:45.62 ID:OlJGgXve.net: >>499
これに尽きる
504 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 08:57:13.71 ID:4JuFVak8.net: >>502
スピードセンサー半減って、つまり
時速10kmまでフルパワーだったのを20kmまでフルパワーにするってだけの話だろ

結局、ちょっとマシになるだけで25kmまでフルパワーの欧州仕様のリミッターカットより
かなり見劣りするんだよな。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 09:40:20.66 ID:pYzsFgeK.net: >>501
ヤダヤダ！5ちゃんに落ちてきた2次情報じゃないとヤーなの！😭
って感じ？
506 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 10:53:57.60 ID:9URj/7yT.net: >>505
んなこたー知らんよ
で、証拠は出せないってことね？
507 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 11:43:39.54 ID:8GHSfzIS.net: 情弱ってこんな思考の末に出来上がるんだな
508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 13:53:51.37 ID:UYCQ3hg1.net: eMTBとかで1×12sでフルパワーにしてる人、
チェーン頻繁に切れたりしない？

500km走らないうちに0.5%伸びるし、そこから油断してるとすぐにチェーン切れるんだけど、どうしてる？
509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 14:02:51.87 ID:59TtUCSs.net: 登れるからって重いギアでそのまま坂登ろうとしたり、登りでトルクかけながら
より重いギアに入れようとしたりすると切れることもある
自分じゃやらないがあまり自転車知らない友達に試乗させて2回やられた。

もっとも、そもそも普通の自転車でもあまり好ましく無いことをやらない限りそうそうは切れないと思うけどね。

チェーンの伸びは早いね。1000kmくらいで交換する
510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 14:24:52.80 ID:yzah52Uh.net: >>507
ベタな逃げ口上だな
511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 15:23:53.84 ID:odIueWUr.net: 情弱の弱者男性が乗る公道最弱マシン
512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 15:25:44.19 ID:0bzmEawz.net: >>508
12sは切れるのか。
9sだけど一応eバイク用チェーン使ってるよ。
あと関係あるかわからんけど発進はなるべくローに落としてる。
513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 15:26:17.79 ID:0FLtFmg+.net: >>511
頭悪そう
514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 15:34:33.70 ID:YUpzzLxU.net: >>500
情報ありがとうございます。
ものすごく興味がありますが、検索で引っかかりません。何処で買えるものでしょう?
515 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 15:39:17.24 ID:YUpzzLxU.net: >>502
色々探してたので助かりました!

あとどなたかEP8に載せ替えた方いらっしゃいますか?
516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 16:38:17.45 ID:4JuFVak8.net: >>508
10Sだけど、頻繁に切れる。　
コロナで俺の体重が増えたのもあるけど
この前は自宅から50km離れたところでブッチン切れて
「終わった・・・」と思ったけどたまたま携帯工具入れに忍ばせてた
ミッシングリンク思い出して、それでつなげる事が出来て
そのままサイクリング続けられたわ。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 16:41:35.56 ID:4JuFVak8.net: >>509
勾配10％以上あるところで道間違えてUターンしたとき、
ギアを完全に落としきってなくて乗って踏み込んだらバチン！だった。
あそこは空転させてでも最大ローに落とすか、少し先で勾配緩んでたんで
押し歩きすればよかった・・・

体重70kgのときは一度も切れたこと無かったんだが
コロナでステイホーム続けてたら85kg越えてきて　それから2年で3回切ってる
518 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 17:26:53.73 ID:NK7gxz5K.net: >>515
シマノSTEPSだとドングルの他に社外アプリがあります。
ttps://www.stunlocker.com/
自分のはSTEPS6180ですが、このアプリでタイヤ周長とアシスト比率を変更してます。ドングルとの併用もできますよ。
それとE-BIKE全般、特にEP8については、海外フォーラムの方が情報出てくると思います。
ttps://www.emtbforums.com/
519 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 17:41:20.41 ID:dt1Sxjpo.net: 度々チェーンが切れるようじゃ乗り物として欠陥品だな
520 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 18:17:16.37 ID:YQRL++Mc.net: >>510
5ちゃんしかやってないの？改造の赤切符なんて9月にも投稿あったよ
521 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 18:39:18.24 ID:UYCQ3hg1.net: みなさんありがとう。
12sだとチェーンが薄いから切れやすいのかなと思った次第でしたが、
11でも9でもやはり切れるのか。

切れた時にディレーラーを壊さないことを祈りつつ、予備クイックリンクとチェーンツールとできれば予備チェーンを携行するしかないか。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 22:21:15.62 ID:4JuFVak8.net: 12Sのチェーンって価格差大きいよね。
上位のM9100だと6000円もする。
切れたのはこの上位グレード？
自分の10SはHG95という現状ではシマノの一番の上位グレードだけど。
まあ、今回の事で急なトルクかかりそうな場合はちゃんと横着しないで
ギアを最大ローまで下げる事を心がけるわ。
あと痩せないとな。

自分は予備のミッシングリンクで助けられたけど、チェーンの切れ方が
たまたまピンが半分抜けるようにプレートが裂けてくれてたから
ちょっと細い工具で叩いたらピン外れてミッシングリンクが使えただけで
過去2回の切れ方だったプレート中央が裂けた切れ方だったら終わってた。
チェーンカッターすら持ち歩かないといけないとかさばるなぁ。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 22:29:06.40 ID:4JuFVak8.net: あと
＞500km走らないうちに0.5%伸びるし

さすがにこれは10Sでは全然ない。
5000km走っても10Sはほとんど伸びてない。　まあガツガツ山道登る用途には使ってないけど。
12Sはやっぱり弱いのかな。
ハイパワーE-bike用途は本来、シマノでは「リンクグライド」の強化された
10Sや11Sが最適なんじゃないの。

https://bike.shimano.com/ja-JP/technologies/component/details/linkglide.html
高トルクのE-BIKEや、数カ月あるいは年単位で同じギアを使用して毎日ライディングを
楽しむライダーには、耐久性の高いドライブトレインが必須です。 LINKGLIDEは、
これまで以上の耐久性とスムーズかつ確実なシフティングを実現しました。

あれ、調べてみたらリンクグライドチェーンってハイパーグライドと互換あるのか。
チェーンは強化されてないのかな。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 02:56:25.69 ID:B9T2fsjw.net: >>523
強化されてるらしい。それでいて値段は9sと10sの中間。HG との互換性はなんかややこしい。チェーンは明記されてるけど、シフター⇔メカ⇔カセットは？？…互換表でもeバイク用として独立して掲載されてるあたり…フリーボディは一緒だね。
525 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 03:27:56.09 ID:s71xN9gR.net: >>520
知能指数低そうだなお前
526 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 08:20:28.62 ID:jSlPEg/P.net: >>525
うんうんそうだね、ところでパパかママは居るかな？
527 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 10:58:47.69 ID:Pe7qx347.net: 未改造を煽ってた奴がボリ公に震えてるの草なのだ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 11:09:51.57 ID:s71xN9gR.net: >>526
似合いのセリフだな
529 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 11:57:54.93 ID:4IbHqmqP.net: 5,000km走って、さすがに交換時期だろうとKMCのE9TURBOを購入した後にゲージで計ったら、全く伸びてなく、交換はお蔵入りになってる。

シマノの9s用チェーンはかなり伸び辛いのかな？
530 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 14:06:36.27 ID:2lIkvRC3.net: いつもチェーン切れを気にして走るのってただのストレスだな
531 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 14:43:52.74 ID:6ysKJTBE.net: >>436
むしろ40キロ越えを狙わないなら
アシストギアは変えない方がいい
35キロ以下ではペダルが重くなるだけ
もしくはケイデンス90以上まで引っ張りたい人かな

13Tは入手に難アリ
町乗りで速いのは16T
トップスピード40まで引っ張るなら14T
だけど、14Tも何故か流通がストップしてる
532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 14:55:40.26 ID:swpEiRYC.net: 最近の摘発で有名になったせいか今度は当たり屋に狙われてるみたいね
533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 15:07:25.51 ID:s71xN9gR.net: >>532
わーこわーい

とか思えばいい感じ？
本当に頭悪そうに見えるから、そういうのやめた方がいいよ
534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 17:26:18.67 ID:5h/71T+k.net: >>532
シオンUが？
535 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 17:41:58.93 ID:y0dip7vi.net: >>529
そりゃ太いほど強いでしょう。
シングル>>>>8s>>9s≧10s≧11s>12s
みたいな感じらしい。9〜11は内幅が一緒で外幅が違うだけだからそこまで差は大きくないみたいね。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 19:21:55.66 ID:/FGgSTL6.net: 反社半グレは法律だけは詳しいからね
まぁシオンUなら跳ね跳ばせるけど
537 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 21:33:36.80 ID:tIklSnU+.net: コントローラー交換して更に中華のPASセンサー（回転検知）↓つけた
https://i.imgur.com/Lb1X0DP.jpg

順方向の動作は正常
ただクランクを逆回ししてもモーターが回って前進しようとする
中華PASセンサーってそれがフツー？
538 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 22:01:32.48 ID:cbIxvsPq.net: >>533
頭悪く見せる文章上手いッスね
539 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 23:57:27.81 ID:te7jb4jG.net: AiDDE電動アシスト自転車って改造できる？
540 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 09:46:43.02 ID:9eu3/2ST.net: >>538
相手の真似とか典型的すぎて草
541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 10:14:21.29 ID:E38kXsI3.net: >>537
これ興味ある
542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 10:55:34.66 ID:qt4OsGen.net: 長生きバッテリーの２代目のやつ(8.7Ah実力容量75%以上)４本くらい用意したけど、
これで充電器２個で往復200キロくらいは途中充電ちょくちょくしながらで、日帰りでいけるかな？
充電場所は、コンビニでもカフェでもカラオケでもネカフェでも飲食店なりで適当にするとして。
容量の心配よりも、到着時間と充電時間の心配した方がいい感じかな。最悪は１泊前提でのんびりいくとかか。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 11:37:24.66 ID:tvIaAZbn.net: アスペシャ君みたいなのまた居るじゃん
544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 12:11:47.81 ID:2BvyayPI.net: >>542
充電器をいくつ用意できるかで快適さは違うかと
小型化して持ち運べるようにできるといいね
545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 21:56:59.89 ID:qt4OsGen.net: >>544
自転車につけてる分全て使いきっても全部充電できるだけの、充電器あるに越したことないか。
初代長持ちバッテリーの充電器はほぼ捨て値扱いで1500円以下くらいで入手できるけど、
２代目だと8000円は軽く超えてくるから沢山用意するのきついんよね。
初代の電アシも持ってて、そっちはマグネットやってないけど、こっちをマグネットとアシストギア、リアスプロケットやって
遠出用に切り替えるかな、迷うところ。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/19(土) 22:09:55.76 ID:mb54YnI/.net: >>543
スペシャ楽しいぞ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 03:34:33.60 ID:OYIScGHk.net: >>539

　　　　　　　彡 ⌒ ミ　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　 .　　　　彡 ⌒ ミ
.　　　　　　（´・ω・`）　　　フルスピードで
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　 .　　　　彡 ⌒ ミ
.　　　　　　（´・ω・`）　　　シオンUで走るのが
.　　　　　　　　 O┬O
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　 .　　　　彡 ⌒ ミ
.　　　　　　（´・ω・`）　　俺の人生だった
　　　　　　　　　O┬O
￣￣￣￣￣￣( .∩.| ￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　 ι| |j::...
.　　　　　　　 ∪::::::
548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 07:18:47.09 ID:0DOKXmx5.net: >>545
電動バイクの航続距離の問題を考えてら、そもそもやろうとしてることが無茶だと分かるのでは？
549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 10:10:05.83 ID:K8mZ7VN+.net: ノーマル電アシって8.7AHバッテリーでエコだと70キロくらい走れなかったっけ？
通常だと50キロくらい？
マグネットやるとエコで50、ノーマルで30キロくらいで考えとくくらいに思ってたけど。
550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 12:19:29.98 ID:pZWn79J6.net: パナ改造の場合20Ahバッテリーほとんど平地でパワーモード80kmロングモード160kmで残20%
551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 13:41:35.74 ID:K8mZ7VN+.net: 1Ahでパワーモード4キロくらい走れるで想定するか
200キロだと50Ahくらい必要と
エコだと25AHちょいで済みそうだが多分我慢できないからパワーモードで多分時速20キロほどでちんたらになるかな
休憩ポイント、充電するポイント、時間配分も目途付きそう
あざす
552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 14:06:55.14 ID:k0yAJIQd.net: これ安いな。
https://qbei.co.jp/shimogamo/yamaha-ypj-c-1.html
553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 14:40:02.18 ID:+mIg0DtU.net: YPJで淡路島一周ノーマルモードで完走したら20%残ってた
554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 14:41:22.40 ID:VqCw5yOP.net: 下手な中古よりコンディション悪いじゃねえか
555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 15:29:41.24 ID:h7lwFPB7.net: >>552
いいな……SORAが付いてる日本メーカーのクロスバイクって、電動アシスト無しでも8万円くらいするのに
556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/20(日) 15:31:22.42 ID:JJS2ZXwE.net: >>515
遅レスだけどE8000をEP8に換装する動画あったよ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=CcySGZDscxM&t=1254s
557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 14:07:37.50 ID:dIhX8a+N.net: >>515
そうなんです。
これ見て行けるかなとただまだステップは購入したばっかで表示機との互換性とかがわからなくてどなたか経験あるかなと聞いてみました。
558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 15:42:45.65 ID:xbwFiIat.net: YPJ-XCを4分の1にしたら凄すぎて焦ったから2分の1にします
もうBoschじゃ満足できないんだけどPW-Xポン付けできるフレームないのかな
559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 16:13:56.77 ID:0qZRGuR7.net: 池袋で電ママのチーさんがフル電っぽいやからに絡まれてた
見て見ぬふりしてきた
560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 16:23:37.66 ID:86VPB35u.net: 何で絡まれてたの？チャリ交換しろやとか？
561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 19:17:13.44 ID:I2acxqTR.net: bafangもアシストパワフルだけど何と言うか雑な感じだよな
562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 22:14:20.47 ID:/svj0CcF.net: >>559
バッテリー切れたからちょおまそれよこせよコラみたいな？
563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/23(水) 12:08:28.50 ID:J4V30Sxi.net: マグネット1/2、1/3、1/4でバッテリーの減りどれくらい変わるの？
564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/23(水) 12:25:59.39 ID:KW1KTyrC.net: 走る速度域次第
パワーモードの1.5倍程度を見込んで置けばよいかと
565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/23(水) 15:19:00.95 ID:T+807GZJ.net: マグネットやってエコで走るくらいが燃費も考えたらいいかな。
マグネットやってない時のパワーモードと、その二つ比べたら燃費どうなるかわからんけど
２倍アシスト域増えた分モーターパワー抑えようが、こっちの方が普通に快適。
アシストギア変えてるけど、変えてないとまた違うんかな。対してスピード出さないならアシストギアはむしろ余計かも
566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/24(木) 17:34:03.03 ID:3H3HEe2n.net: ノーマルの電アシも今日マグネット1/4化に変えてみたいわ。
マグネットのみくらいが一番快適説はちょっとわかる気がする。
マグネット(1/4)と13Tアシストギアの方は確かに、だだっぴろい安全な道で
全力で漕いでも、２倍アシスト続くしスピード自体は出せるけど、それなりに足は疲れるからね。
マグネットのみで頭打ちがこないってだけでスピード特にださないで乗るのが快適性重視で乗るならこれでいいように思う。
時速10キロでの頭打ちがやっぱ少しストレスなんだな、これがなくなるだけどだいぶ変わる。
まぁマグネットのみとマグネット＋＠があると、漕ぎたい気分かそうじゃないかその日の気分で乗り換えられるのもアリなんかな
567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 09:04:56.87 ID:oJt0vZOV.net: すっかり改造スレもおとなしくなったな
警察怖いもんな
568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 09:34:10.54 ID:yMme33V1.net: そもそもここはネタが無い
向こうでヲチトピが立つか俺が自演質問した時だけちょっと進む
569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 10:12:01.44 ID:lS8GlBul.net: マグネット改造で十分だしネタないよな
570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 11:51:08.71 ID:uHaNdo8M.net: >>569
初めはMTBでサイクリングロード走ってて何も不満無かったけど、ロードにブチ抜かれてグングン離されたときに、もうちょっと速く走れる自転車がいいなあと思った
それからタイヤ細くしたりしてみたけど結局シオンU買ってそこで満足したな
だいたいロードで長距離走ってる人と似たようなペースで走れるし、そこでブチ抜いてく人は今だけ頑張ってるだけでしょ？そのうちまた抜くか、そうじゃなかったらちょっと先の草むらに隠れてるだけでしょ？って思うようになった
571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 12:14:30.47 ID:CckebB7+.net: 赤切符の件で初めてdiscord行ってみたけどそりゃ態々ここで情報探さないよなってのは感じた
572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 13:01:57.33 ID:NgbaJ5kp.net: >>567
まだ言ってんの？
頭悪そうに見えるから、そういう幼稚なことはやめなよ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 18:41:16.41 ID:Tvko9rz9.net: >>521 だいぶ時間経ってるけどちょっと思い当たるところがありまして。
12sだとスタビ付きディレイラーだったりしませんかね？ある意味スタビはバネロックだから、チェーン落ちや歯飛びがしづらい分、切れやすいのかも。両方解決するためにチェーンが太くてスタビあり、スプロケも減りづらいリンクグライドつくったんかな。スラムのEX1も8sでクラッチ機構ついてるし。
574 ：508：2022/11/25(金) 19:54:26.47 ID:cglde8ju.net: >>573
たしかに、スタビ付きです。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 20:52:21.19 ID:SQsLQRq+.net: スタビって別にスタビをレバー入れてONにしなきゃ関係ないでしょ。
ONにしてたの？
スタビONにするとシフトがもっさりするから普段はOFFだと思うが
576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 22:42:16.15 ID:Ps/DC2KB.net: スタビってなんやねんスタバやろwwwwww
577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/25(金) 23:05:45.97 ID:kPXHDJ3h.net: うるせー赤切符切るぞ！
578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 00:02:45.61 ID:01LSdxtR.net: スタバってなんやねんスタパさんやろwwwwww
579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 11:01:53.75 ID:6vVVH+P9.net: >>575
まあONにしてたらの話ですよね。チェーンが切れやすい=チェーンがたるまない、だと思ったので。
>>574
OFF推奨ですが、切れてしまうような高トルクで運用している場合、今度は歯飛びする可能性も。結局どこかに負荷がかかるので。フルパワーでぶん回して運用であれば、選択肢は駆動系を消耗品と考えて8、9速、リンクグライド、内装変速になるんですかね。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 14:50:49.06 ID:sHIQ0rC4.net: >>579
ちな　体重は？
581 ：508：2022/11/26(土) 15:53:05.08 ID:H6mVb2mE.net: 切れるって言ってた本人ですが、
山用の水とか工具とか食料とか込みの装備重量で75kgくらい、車体は21kgくらいです。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 16:47:19.48 ID:2cSnKr3A.net: 最高速度が７km/h設定までなら、歩行者と同じ扱いだから堂々とフル電動自転車(もしくは三輪車)で走れるのかな？
形式認定取得みたいのあるの？
583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 16:54:03.91 ID:sHIQ0rC4.net: まあめっちゃ重いわけじゃないんだな。
12S付きのMTBってユニットはどこ？　
まさか35Nmのあれ？
ロードでもMTBでも、チェーン切れるなんてめったにないらしいから、
やっぱりモーターパワーが強力過ぎるんだと思うんだが
チェーン切れ防止のために極力パワーモード落とすべきかと思ってる
ただ、それだと足辛いんだよなぁ。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 17:15:39.61 ID:sHIQ0rC4.net: ああ、あとチェーンルブ何使ってる？
自分は最初ウェットタイプ使ってて、汚れが嫌だからワックスタイプや
ドライタイプに切り替えたんだよな。
よく考えたらワックスやドライタイプ使ってからチェーン切れてる。
まあたまたまなのかもしれないが・・・
585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 18:28:46.12 ID:xgNkBHU8.net: ドライタイプのチェーンルブなんて有るのかよ今知った
586 ：508：2022/11/26(土) 18:48:35.28 ID:SPGPbmW8.net: 身バレするかもしれんのでボヤかすが、120Nm、定格500Wで一式DEOREです。
ルブはオフロードモーターサイクル用のサラサラタイプのもの、具体的にはMOTULかモトレックスのを使ってます。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 19:41:24.25 ID:sHIQ0rC4.net: >>586
ああ、たしかにかなり特殊っぽいのだな　気持ちはわかる
俺もぼかすしかない。　
ルブはバイク用とはいえウェットタイプ使ってるのか
じゃあチェーンルブは白か。
やっぱりパワーありすぎなだけじゃない？　BOSCHですら85Nmしかないのに
チェーンが持たない、切れるって報告多いんだし。
本来ここまでパワーあるならあえて超丈夫で安価な8速チェーンにまで
ダウングレードしてもいいのかもね。
俺も11速モデルあったのに10速にしたからなぁ。
588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 20:26:01.02 ID:6vVVH+P9.net: >>586
すごっ、定格500wってことは最大1キロ越えか…
589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 22:08:46.34 ID:xgNkBHU8.net: 0.66馬力か
590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 12:33:34.25 ID:wSYoca89.net: 凄いようでいてたいしたパワーじゃないぞ
むしろそれに追いついてくるガチローディーがたまにいて凄いと思うわ。
ガチ勢は巡航40km　マックスで50km台乗せてくるからな。
591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 15:12:20.70 ID:WyCMz3E8.net: 大したもんだと思うけどサッカーやバスケみたいなスポーツに比べると芋いよな
592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 17:35:22.52 ID:z8CseovU.net: ワバッシュのマグネット改造やろうと思ってるけど仮に6個にしたとして走行距離ってやっぱり相当落ちる？
それだけスピード出るなら漕いでない時間も長くなるだろうしそこまで劇的に減らんやろと思ってるんだけど200㎞とかは無謀かね
平地メインとして
593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 17:43:46.93 ID:pJxvi2T0.net: YPJERだけど
磁石4個ハイモード43km巡航で60kn
ノーマルモード30km巡航で100km
ローモードで改造前に近い180km
594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 17:54:20.77 ID:z8CseovU.net: >>593
だいたいバッテリー用量似たようなもんだし近い数字出そうやね
基本プラスエコで走ればいけそうな感じはあるなthx
595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 18:20:52.06 ID:pJxvi2T0.net: ワバッシュとクロスコアはマグネット改造できた報告がまだ上がってないので、
出来たら報告よろしく頼むよ
596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 18:25:21.18 ID:9GqqPy1q.net: また赤切符報告挙がってるけどフル電は厳重注意なのに改造は一発なの？明らかに故意だから？なんかズルくない？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 18:29:54.60 ID:z8CseovU.net: >>595
えっ報告ないの？当たり前みたいにその辺で売ってるしやりゃできるのかと思ってたけど
センサーがどうとかでエラー吐くとかそういう話？
598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 18:39:16.51 ID:wSYoca89.net: 磁石抜きで走行距離短くなるってのは
あくまでも高速走行したらって話で、
時速20km位で走るなら走行距離は今までとほとんどかわらんぞ。
つまりエンジン回せば回すほど燃費が悪くなるっていう
車やバイクと同じことが起きるだけ。

今日は長距離走りたいなって思えば最初から低速で急な加減速しないだけで
ほぼ今まで通りの距離はしる。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 18:56:07.48 ID:rlMRS49H.net: どこになんの報告が?
600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 19:00:01.59 ID:Ts6k1PDE.net: wabashは部品は嵌まるけどファーム変わってるからどうなるかは知らん
普通に動くかもしれないしボッシュ罰ゲームみたいなの食らうかもしれん
601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 19:48:50.36 ID:DiOnuRVu.net: フル電が注意だけで済むのはそう長くは続かないと思う。
ただもの自体は今のご時世にあってるしガソリンよりエコだし
電動キクボもフル電もモビリティとして何か新しい区分で法を整備してほしいけどね。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 20:07:41.18 ID:+0FT+N6L.net: WABASH RT、CROSSCORE RCで検索してみろ！オクで普通に売っとるわ
603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 20:53:00.35 ID:CCi2xbkI.net: 改造ネタは発言に垢が必要なとこで聞いたほうがいいよ
ここは適当に発言して気持ちよくなる場所だから
604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 21:49:07.44 ID:1A6YS4GT.net: >>598
改造<カタログ値<無改造
だから、改造とカタログ値、カタログ値と無改造は大して変わらなくても
改造<<無改造
だから、この二つの差は大きいよ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 21:51:54.63 ID:1A6YS4GT.net: >>601
整備し終わった道路の再整備の理由づくりでやってるだけだから
問題があるなら抱えたままにしといた方が
もう一回ほじくり返す理由になって良い
606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 10:57:09.85 ID:2NoGg2mo.net: >>602
それって以前話題になった「装着は」確認してます（してない）
NCNRでお願いしますみたいなヤツじゃない？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 11:19:56.86 ID:xBD5ShQE.net: >>606
検索したか？検索の仕方が解らないのか？
YPJ WABASHのLカットはらくちんww
タイトルの【公道以外】は忘れるな！
608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 11:44:26.38 ID:4e+hnDwm.net: ヤマハは赤切符もらくちん♪
609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 12:16:30.94 ID:jBcgJ5zS.net: wabash対応！て書いてる改造センサー出品者に聞いてみてるわ
そこまでは知らんって言われそうだけど
610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 14:25:02.65 ID:ReiFUlP0.net: 同じ出品者か分からんけど昔質問したら品番上付く筈ですが自己責任でって旨の回答だった。
611 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 14:44:44.00 ID:FcfJ1ZEr.net: そりゃちょっと爪削ったり
純正以外のホイールは加工が必要だったりするから
612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 20:52:38.10 ID:jBcgJ5zS.net: 「取引してるショップで動作確認できてる」って言われたけど追及したら「他のセンサーがある場合はギア交換が必要です」だって
wabashでの話を聞いてんだよバカ濁すってことは確認できてないんだろうなこれ

やっぱトルクセンサーとか複合してることを考えると機械側を弄るほかないんかね
613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 22:27:02.02 ID:5C9eZo7Q.net: トルクセンサーとか普通にヤマハは全車種使ってるが何か気になるのか？
クランク回転センサーをごまかすためにギア交換するのも当たり前
これをしないとスピードセンサーでリミッターカットしても24キロまでしかフルアシストしないことになる単純な話
614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 22:38:04.40 ID:viqYbjQp.net: リミカ前提でなぜ国産を選ぶのかイミフ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 22:48:33.78 ID:5C9eZo7Q.net: というかこの程度の常識もないのにリミッターカットをしようと考えるのが阿呆すぎる
616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 23:07:19.99 ID:GOQccTqy.net: >>614
目立たない
バッテリーの信頼性

この二つだけでも大きいかと
617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 23:42:57.78 ID:i3xqf+D5.net: ワバッシュの改造は探しても制御書き換えばっかりだしなんかあるんかな
てかこのスレ親切に見せ掛けてしれっと人柱役させようとすんの恐すぎ
618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 23:48:37.67 ID:jBcgJ5zS.net: その常識があって阿呆じゃないところの >>613 様に聞きたいんだけど
じゃあYPJを含めたPAS全車種でフルアシスト40㎞とか出すのは構造上無理って結論でいい？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 23:52:34.56 ID:jBcgJ5zS.net: >>617
制御書き換えしかないのかな？やっぱり
そっち方面いじるとさすがにモーターとかイカれないかと不安で手を出す気になれない
620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 23:53:39.54 ID:wl3BwJPj.net: やっぱり匿名での情報交換はゴミだな
621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 00:34:18.28 ID:q4M02A0S.net: >>618
お前のような馬鹿は自分が馬鹿だと自覚できないから死ぬまで馬鹿なんだよ
自覚できないまま死ね
40キロ？普通に出して走ってるわ
普通脚の俺はフルアシストじゃなきゃやってられん
622 ：アスペシャライズド：2022/11/30(水) 00:52:12.25 ID:Glw5s01M.net: >>621
頭悪そう
623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 00:52:32.12 ID:u/VfBrPd.net: まあ、磁石改ざん対策は簡単だよね
標準装備のチェーンリングとカセットのトップギアの歯数で
アシストの上限をマグネットの車速検知とは別に
決め打ちでロックしとけばいいんだから。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 01:00:04.92 ID:co/kkzOd.net: 3000円のマグネットで猿でもリミッターカットでき、1分で元に戻せて国内メーカーサポートがCBあさひで受けられるYPJ最高ってことでファイナルアンサー
625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 01:00:09.37 ID:STTH7J8Q.net: 誰かwabashマグネット買ってよ、俺以外の誰か頼むよ
626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 01:11:17.32 ID:1bD7xBnF.net: >>621
結局悪口しか言い返せてなくて草
別に罵ってくれてもいいけどじゃあ具体的にどう弄ったのか教えてくれますか？賢い賢い >>621 様
その普通に出せてるフルアシスト時速40㎞をどう出してるか参考にしたい人も多いんじゃないかなあ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 01:16:05.19 ID:UGx7XkiC.net: （質問）テイラーといえば誰を思い浮かべる？

一般人の回答）テイラースイフト
電アシ改民の回答）テイラー！！※猿の惑星
628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 01:28:06.78 ID:ZoyJddZp.net: どう40km出してる?って
自分の場合リミッターカットして150Wくらいで漕ぐだけだけど
ジムのエアロバイクで150Wのトレーニング設定してみたら解る
250W出せば50km超えて、54kmくらいでアシストが飽和になる感じ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 03:08:30.56 ID:q4M02A0S.net: >>622　その理由を書けないお前のことよ、それ

>>626　「普通に」センサー1/4、アシストギアとリアスプ13。車種で変更ギアは異なるがたったこれだけ
ここの連中なら全員知ってるだろこんなもん
630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 03:55:02.76 ID:1bD7xBnF.net: >>629
YPJのWabashRTの話してたんだけど理解できてなかったんだねごめんね
馬鹿阿保常識とか宣う前に日本語(にほんご)勉強しようね＾＾；
631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 05:36:22.25 ID:hoH/N2Ol.net: 今から勉強しても無駄だろw
632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 06:51:21.97 ID:q4M02A0S.net: >>630
> じゃあYPJを含めたPAS全車種でフルアシスト40㎞とか出すのは構造上無理って結論でいい？

ほほう。なるほどなるほど
日本語を語る前に631と一緒に記憶力を何とかしたら？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 07:44:30.84 ID:dzhtrdAI.net: ギシアンで入院させたらファームアプデされて磁石改が無効になったでござる
8個磁石で走り出そうとしたらエラーで電源落ちる
で電源入らなくなる。
充電器を繋ぐと元に戻る。
ヤマハ系はもうダメぽ
634 ：アスペシャライズド：2022/11/30(水) 07:55:46.57 ID:Glw5s01M.net: >>629
悔しそう
635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 08:12:27.75 ID:q4M02A0S.net: >>634
頭悪そう
636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 08:19:26.36 ID:ySJtJc6l.net: 40km/hとか巡航やからな。鍛えてそれ以上やしな。CRでロードバイクブチ抜くのが俺の日常よ。
ノーマルでチンタラ走るとか何だったんだって思うな。バッテリーすぐ減っちまうけど、、、
637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 08:21:49.97 ID:ySJtJc6l.net: >>633
ホンマかいな？ノーマル磁石なら普通に乗れるんかいな？
638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 08:26:28.95 ID:Y8AD0lnp.net: >>624
>>186
草
639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 08:37:20.05 ID:luB7LeA4.net: >>607
この人ワバッシュマグネット使ってるんじゃないの？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 09:28:22.96 ID:hqNFqHoU.net: >>639
そだよー
YPJ系はマグネットのセンサーを
付け替えるだけで完結
>>612
キミは石橋を叩いて渡らない人そうだから
一生ノーマルで居なさいｗｗ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 10:34:54.98 ID:1hAgwp6f.net: YPJはこっそりエラー吐いて履歴リセットが力技だからメーカー修理は考えるな言われてたけどもう強制的なんね
642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 10:45:48.14 ID:hqNFqHoU.net: >>641
競輪選手が自力300wでこげばモーターは600w、
当然エラーも出るが、オヤジが150ｗ以内でこいでる分には
一生エラーは出ません！！
>>641
キミも一生ノーマルで居なさいｗｗ
643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 11:01:33.35 ID:JwUVvAmY.net: バイク乗れないにしてもフル電のが良くね？遅いほうが好きなの？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 11:43:41.38 ID:Bk4XHOxO.net: だな
40万の自転車買ってたかが3000円を惜しむ可笑しさよ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 12:04:48.57 ID:u/VfBrPd.net: >>633
これは改造させないためのデマかな？

それともクランク回転数と磁石センサーによるスピードであまりに差が大きいと
エラー出させる仕様にしたとか？
それでもシフトセンサーがないかぎり、エラー誤検知が出ると思うんだが
646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 12:06:06.89 ID:1bD7xBnF.net: >>632
いきなりヤマハ全車種～って話にすり替えてきたの君じゃん
記憶力に問題があるのは自分だと自覚してくれついでに頭にも問題があるぞ
そもそもPASの話してないし自分で言ってるとおりアシストギアが～とかスプロケが～なんて言われんでも知ってるわ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 12:06:50.49 ID:qdTdsU15.net: >>642
こういうのがそれらしく発言するのがここ5ちゃんねる

君達はこのスレの情報を信じられるかい？
648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 12:11:03.39 ID:hA07Moyr.net: 既存の自転車のBB軸に取り付けるコンバージョンキットとか使って自作してる人とかはおらんの？
649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 12:41:36.54 ID:hqNFqHoU.net: >>647
キミは改否定派ならいちいちここで
宣うな！！
一生ノーマルで居なさいｗｗ
650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 13:12:50.81 ID:q4M02A0S.net: >>646
いや、トルクセンサーにこだわっていたのがお前
トルクセンサーは全車種に備わっていると指摘したのは俺
その上でPAS全車種について語り始めたのがお前

記憶が無いなら、それぞれアンカーも記載してまとめてあげようか？
それはそうと、ボケ老人ってボケている証拠を突きつけると宙を見つめるから面白いよね
651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 13:55:23.03 ID:KfWK88kk.net: >>645
改造見分けるだけなら車速ケイデンストルクにモーター特性でマップ描けば十分でしょ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 13:56:37.19 ID:1bD7xBnF.net: >>650
分かった分かった
もう君はずっと宙を見つめてなさい相手するの面倒くさいわ
653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 13:58:25.77 ID:u/VfBrPd.net: >>651
シフトセンサーがないから無理じゃない？　下りや上りでケイデンストルクなんて
いくらでも変動するし
654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 14:17:01.97 ID:yAEB+ImJ.net: 改造ペナルティと言えば延々クランク回して解除しないといかんヤツはボッシュ？シマノ？あれは何でバレんの？
655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 16:30:07.69 ID:3IAcXcd0.net: >>652
負け惜しみかよ
情けねえな
ま、馬鹿ってのはそんなもんだ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 17:41:03.06 ID:Q5XjtwK6.net: [メルカリ] Vanmoof s2 Fog White \659,700

VANMOOFて今27万円で新車買えるじゃんw
故障しかしないカスチャリの中古に60万円も出して買う奴おる？プレミア？バカじゃねーのwww
657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 18:20:04.25 ID:X7AuxLTG.net: 1馬力も出ない原チャ以下の乗り物に
そんなに金出して買う価値があるのか
658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 18:40:10.44 ID:co/kkzOd.net: 今や完成車40万オーバーのロードバイク完成車に比べると格安
659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 18:43:29.46 ID:hA07Moyr.net: >>657
原チャも電動だと一馬力無いから
660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 17:24:37.51 ID:IjRS6RYr.net: >>633
まじか！
車種は？
661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 17:31:17.67 ID:P+s2kf88.net: 釣られクマーｗ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 18:02:27.43 ID:YfCbUMZ8.net: >>660
ヤマハ系って書いたが、ぶっちゃけジャイアントのMTBなんだけど。
まぁ8個仕様はバッテリー減り早くって山ポタには向かないし、ノーマルでもいいかと思ってたから良いんだけどね。
モノを知らないヤツがデマとか言ってるが、事実なんでしょうがない。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 18:57:44.92 ID:uxZOUgDP.net: >>662
言ってる意味がぜんぜんわからん。　同じ時速20kmで走るなら
バッテリーの減りなんてたいしてかわらんだろうにやっぱ嘘か
664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 20:10:44.39 ID:Iyfksgbp.net: 全部ウソさそんなもんさ
真夏の夜の淫夢は摩耶花氏ぃ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 20:16:38.88 ID:0WM29dK3.net: >>662
気の毒な話だが、
それってマグネットの不良じゃないか？
8個、等間隔で入ってるかどうか、
赤青磁石で試してみたらどうじゃ！
ワシのことデマヤツ呼ばわりすんじゃねぇ！
エラーはキミだけじゃ！
磁石はダイソーで110円なｗｗ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 20:28:35.80 ID:6/NUgL+9.net: 改造赤切符SNS漁っただけで3件、ヤマハばっかりだから原付き緩和の件で警察と宜しくやってんじゃないかと勘ぐっちまう
667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 20:35:51.89 ID:U1pr9yM7.net: 向こう見てるとこのスレ情弱過ぎwと心理マウントが取れるw
いつもありがとう
668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 22:01:58.49 ID:IjRS6RYr.net: >>662
まあ、俺はMTBだから改造マグネット使えなくなってもダメージ少ないけど、壊さないように気をつけよう
669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 22:11:55.39 ID:TjwSsVUI.net: 改造赤切符って傘さしか信号無視か人が沢山いる歩道強引に通行したとか警報音中踏み切り突っ込んだとか
スピード早いから声かけたみたいな時のついでにやられてんの？
ただのちょっとした待ち構え職質の防犯登録確認とかのついででわざわざマグネット確認に絞って来られると割りとめんどくさいな
マグネット変えてるかってどこで確認してる？直接もの見ても3D制作のやつは見分けつきづらいし
走ってみてのメーター表示の確認か？
670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 22:38:59.79 ID:WoC6FPPx.net: 何かジャイのMTBのファーム云々でヤマハ系全部駄目って言い切れるのが凄いよな
磁石減らしても最低アシストモードにすれば改造前と大して変わらないだろ?
671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 09:34:53.31 ID:IaUkzCRl.net: モーター制御の本でも1冊読んでみたら？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 10:49:47.23 ID:sQTCZXpl.net: 電動バイクをピンクナンバーの原付二種で登録しても
1000Wしか出せないのかよこのスレ見て知った
これは規制緩和するべきだろ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 11:01:57.41 ID:QsZW48/Q.net: だから最近はメーカー団体から排気量規制と定格出力規制じゃなくて最大出力のみの規制に法改正してくれって要望が出てる。
排ガス規制が厳しすぎて燃焼温度が低い50ccエンジンだと製造が厳しいし
電動車は1950年代に一度流行ったときに出来た定格出力規制がガバガバで
どんな性能かスペック表見ても分からないから参入が難しいって。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 12:12:05.50 ID:ObQjeQZq.net: 4kWまで引き上げようって話が出てる
ttps://news.webike.net/bikenews/259546/

ディープサイクルのバイポーラをアシストにも使える
規格で出してくれないかなぁ
バイポーラは量産効果が出ないことにはどうにもならん
675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 16:40:27.69 ID:e84OcCI3.net: 原2なんてまだまだ時期尚早だろ
最高速120km/h出て走行距離200km可能とかじゃないと安心して走ってられないわ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 18:17:17.48 ID:uKwUcy62.net: 定格600Wだと水冷なら最高出力5000W出せるから、
最高出力4000Wだと下がってる
677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 15:37:53.50 ID:8UoSaKAW.net: >>675
PCX150並か
技術的に最高速は余裕で出せるだろうけど
航続距離分のバッテリーを積むと車重が
PCXの130kgを大幅に超えそうだな
678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 17:39:03.26 ID:ncKVpObh.net: pcx150は航続距離400km余裕
679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 21:36:23.80 ID:Kp/g3A94.net: 粗大ゴミになって困るだろうね
680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/06(火) 19:28:38.03 ID:jGEcAt2C.net: 大型二輪より重たい原付だったらいらないな
681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/06(火) 20:47:35.68 ID:J//cnQyd.net: ガソリンなら給油10分、電動バイクもフル充電30分で完了するようになってようやく買うかどうか迷うレベル
だとしてもフル電動は故障が多すぎるからイラネ
いつ止まるかわからないような乗り物乗りたくない
682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 01:47:39.08 ID:Dyo5Qxic.net: https://youtu.be/GHQaeCpctQQ

暇なら見てみ笑える
道交法違反の車両だと知らないで乗ってるんだろな
ハンガーまで外して
動画撮影はできるけどホイール外し方の検索はできない模様
今って昭和何年だっけ
683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 01:48:38.45 ID:Dyo5Qxic.net: あー、広告収入にはならんから見ても大丈夫や
684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 06:26:19.66 ID:JQrs5Yhq.net: 乗ってるやつ共通してアホ面w
類は友を呼ぶwwwwww
685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 18:16:05.29 ID:pKEozmAK.net: EV車が欧州で大問題になってて問題山積みなのにあと7年しか無いから大変よ
686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 18:19:34.31 ID:G0zWagCA.net: ヨーロッパの2030年までにガソリン車禁止は撤回されたよ。　
ハイブリッドとかバイオ燃料対応でOKって。
687 ：あいーん：2022/12/08(木) 19:44:18.31 ID:uPyoel8L.net: サンタクルズのヘックラーを購入したのですがやっぱり24キロまでのアシストだと物足りなくて…
リミッターカットをしたいんですがやり方わかりますか？　モーターはシマノDU-E8080です。
688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 20:19:42.23 ID:SuhzPyCj.net: シマノってモーターも作っているのかよ今知った
689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 21:28:43.26 ID:fsOREtit.net: >>687
シマノSTEPSなら、海外製のドングル装着してスピードセンサーの信号操作してアシスト上限速度を2倍にする方法と、
Stunlocker等のアプリを使ってタイヤ周長やアシスト比率の数値変更する方法があります。

このスレの以下のレス参照
>>502
>>518
690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 21:51:47.81 ID:2fmsxPW/.net: ヘックラーってカーボンフレームフルサスE-MTBで100万円超えですか。いいの買いましたね。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 22:50:20.86 ID:jK55xBvP.net: わざわざ改造してゴミにしちゃえるのが金持ちって感じだよな
692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 22:54:25.50 ID:SuhzPyCj.net: 原チャのリミッターカットとやってることは同じだな
693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 23:49:06.34 ID:oo1pcDAd.net: 原チャでリミッターカットして走ることは別に違法じゃないよ。
694 ：あいーん！：2022/12/09(金) 00:12:08.01 ID:xWUU77RE.net: シマノは国の仕様や発売時期でややこしいみたいだけどこのスレを信用していい？100万円壊れない？
695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 06:45:39.84 ID:GCT1FJzR.net: >>694
自分もstepsユーザーで書き込んでおいてなんだけど、このスレだけを情報源にするのは止めた方がいいかと。
複数の情報源をあたって総合的に判断してください。
改造系はメーカーの保障が効かなくなる可能性あるので。一応自分のE-BIKE(steps6180)はドングルとアプリ併用して2年間何も問題は起きてないです。

因みに、8080は改造の有無に関係なく突然エラーが出てモーターユニット丸ごと交換する事例があります。
ttp://e-naya.com/bicycle/trs2am/trs2am_e01022.html
696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 08:55:10.46 ID:P9X58vVL.net: 保証期間内でも保証効かなくなるだけじゃなく修理すら受け付けて貰えなくなる可能性もあることを忘れずに
一旦ドングル入れるとログに残って改造は隠せない

全て自己責任で
697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 11:31:23.19 ID:C7lbjGeO.net: >>692
さてはお前モトチャンプ世代のオッサンだな？w
698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 12:17:56.59 ID:qRsLdbfE.net: ヘックラーみたいなトレイル系のフルサスE-BIKEなら30km/h位までアシストされれば十分じゃない?
それならSTUNLOCKERでタイヤ周長変更するだけで可能だから、まずそれを試してみることを薦める。
アプリ開発者によると変更した数値を元に戻せば、エラーログ等記録されず保証修理も問題ないとの事なので。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 12:57:19.88 ID:wPBk5Jyx.net: だが断る
700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 14:15:30.43 ID:nw7H+9oy.net: ヤマハYPJ-MT ProかYPJ-XCだと40キロ以上で爆走できるから売って買い替えなよ
701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 15:05:46.89 ID:dcZ9JBJ9.net: ハイスペeバイクって販売店がこっそりフルパワーにしてくれたりとかしないのか。100万払って最強レベルの車体持て余すとか残念過ぎる。ポルシェに軽のエンジンみたいだな。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 16:05:57.79 ID:HbKBv6KV.net: また人柱にしようとしてる…って釣りかよ
703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 19:29:53.76 ID:V9wlFktJ.net: 100万も出せばフルチューンの軽のエンジンに
タイヤを2つ付けただけのようなバイクが
新車で買えてしまうから凄い
704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 20:01:43.61 ID:qtfTsCBq.net: 時速24キロ以上でアシストされたら法律上もう原付相当なので、リミッター解除後、
原付でナンバーとって普段外して乗るっていうのが、どうしてもその車体で自転車モドキっぽく乗りたいなら、
色々リスク抱えるけど最低限の乗れるライン。
万が一警察に見つかり細かいとこつっこまれると、整備不良オンパレードだけど、現状は確か減点なし罰金のみのはず。
金があるなら、もうここの部分に金まわしとけばいい。たしか8000円じゃなかったっけかな。
リミッター解除してんのにナンバーとらないで乗って、バレたら、免許ないなら無免許だしあっても、
払うべき税金払ってないから、警察が一番張り切って仕事する管轄になるかんね。
ナンバー取って普段外す方が、普通に100万倍マシというか警察からしたら、ナンバー一応取ってると仕事する価値が
100万分の１まで価値が落ちこんでくるっていう感じ
100万出した車種にそれでもやるのかい？どっちなんだい？
705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 20:48:42.01 ID:eioIqZ6x.net: ウインカーとか必要なものを取り付けてないのは整備不良じゃなくて保安基準違反だよ。
保安基準違反は3ヶ月以下の懲役もしくは5万円以下の罰金ですよ。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 20:55:46.55 ID:mpxESSZO.net: ウインカーって手信号じゃだめなのか？
707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 21:03:09.36 ID:l/xLkuQJ.net: >>705
訳の分からないシッタカしてるな
保安基準違反って道路交通法第62条違反、いわゆる整備不良違反だぞ
708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 23:06:18.81 ID:oIIfNauD.net: 保安基準違反で合ってる
あとは税金の過料と自賠責未加入？自賠責は重いね
709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 23:19:45.30 ID:VXTWXgNe.net: >>708
>保安基準違反で合ってる

保安基準違反ってのは道路交通法第62条違反、いわゆる整備不良だぞ
違うというなら道路交通法の何条違反なのか示してみろ
710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 23:30:27.27 ID:ExXDICSe.net: >>709
警備業法第2条第1項第2号で定められ、ともに「2号業務」と呼ばれます
711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 23:33:47.35 ID:5ItWags9.net: >>709
いわゆるの意味が分からんが保安基準違反なんだから道運法だぞ
712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 23:58:27.79 ID:tP6ezLBr.net: >>709
おいたわしや
713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 00:12:14.80 ID:MmyQR2ZE.net: >>711
道路運送車両法の何条違反だよ？
714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 00:25:14.15 ID:wQ0wXRpF.net: >>712
おいたわしや
715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 00:25:34.47 ID:3lB57b9x.net: 無知ペシャライズド
再☆臨
716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 00:26:17.44 ID:wQ0wXRpF.net: >>711
道路運送車両法に「保安基準違反」などという罰則「3ヶ月以下の懲役もしくは5万円以下の罰金」なんてないどころか
そもそも「3ヶ月以下の懲役」も「5万円以下の罰金」もないからな

そして「3ヶ月以下の懲役もしくは5万円以下の罰金」という罰則は
道路交通法第62条違反、いわゆる「整備不良違反」の罰則だぞ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 00:28:10.80 ID:wQ0wXRpF.net: >>715
>>711←こいつが無知ペシャライズドなのか？
718 ：あいん：2022/12/10(土) 02:06:05.02 ID:ZAFAgO5Y.net: いろいろ教えてくれてありがとう
確かに考えてみたけどサンタはこのまま乗ってヤマハのMt pro買うことにするか…
2023モデルもマグネット交換でリミッターカットできるのかな
719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 02:47:26.20 ID:92Dq+n4W.net: 現実的には、フル電動を自転車に紛れるような形で乗ろうとするならアクセルあるんで
原付でないと言える逃げ道がないから、職質程度でもけっこうきついお仕置きくらう可能性あるから
仕事なくしたり、社会から干されるリスク回避でナンバーだけは取っとくべきなのは間違いない話で、
マグネットだけみたいな一応こがないで走らないアシストのみの自転車は、ナンバー取るなんてことは
やりたきゃやればいいけど、普通はやらん、誰もやってない。
フル電が完全に警察の点取り対象として目つけられたら、やらざるを得なくなるだろうね。
720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 04:55:28.20 ID:1MoGkty9.net: >>704
あほか。勝手にやってろよ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 06:15:18.88 ID:+IzJ/3Nk.net: >>713
警備業法第2条第1項第2号で定められ、ともに「2号業務」と呼ばれます
722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 07:45:29.94 ID:t8wXQFkg.net: 釣りっクラーでアスペシャ君釣れてて草
相変わらず頭悪そうで安心したわw
723 ：305：2022/12/10(土) 12:54:41.84 ID:6k2Dnlt+.net: >>682
外さなくていいディレイラーハンガー外してしまって苦労してますね
下開きのオープンエンドだから17－19のスパナだけで良さそう
タイヤのビードがゆるゆるなのはびっくり
今年は昭和97年ですね
724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 13:23:02.16 ID:wjOSS32K.net: >>709
免許持ってないの？
725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 13:56:39.20 ID:ANFxT2PI.net: 自転車のウィンカー装着を一般化して欲しい
手信号より、ずっと楽だと思うんだ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 13:57:33.43 ID:67825yx7.net: パナソニックezのリアコグを小さいのに変えるだけで30km/hくらいまでアシストしてくれますか？
727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 14:40:56.95 ID:tL0esvYQ.net: >>682
>道交法違反の車両
そうなの？
728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 14:59:17.75 ID:o8XgreMX.net: >>726
警察署までアシストしてくれるようになりますよ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 15:14:17.55 ID:8Q8VyTt+.net: >>726
ブロックタイヤをフツーのタイヤに変えればそれくらいが楽勝で出せる最高速だな
内装3段ならの話だけど
それ以上は単純にギアが足りない
730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 15:14:53.12 ID:U3ii/80C.net: >>728 ギアが小さいだけだから気付かれない気が…。もし気づかれても注意くらいじゃないですか？
731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 15:17:50.48 ID:U3ii/80C.net: >>729 普通のタイヤに変えるだけでも30キロ出せるんですね。参考になります
732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 16:12:49.08 ID:wiLhocXG.net: >>722
幼稚なことは卒業しろよ
733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 19:01:51.52 ID:FLb0NucR.net: >>732
無駄だよ相手にすんな
734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 19:15:21.06 ID:Yk6Dxkhe.net: >>725
あとブレーキランプかな。自転車が嫌がられる理由は行動が読めないってこともあると思う。
いきなり進路塞いでドア開けたり、ウィンカーなしで急発進するあほタクシーいるやん。あんな感じの信用出来ない感じなんちゃうかね。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 20:19:54.51 ID:ANFxT2PI.net: >>734
欲しいねぇ

その気になれば付けれないことも無いだろうけど
一般化してくれないことには認識されないと思うんだよな
736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 20:38:32.42 ID:9ckibz74.net: >>734
エンジンも付いてると良いな
737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 04:01:22.44 ID:4ADPAI3a.net: >>733
せっかくだから治してあげたいんだが
738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 07:23:32.64 ID:AjI+DfDQ.net: >>737
不治の病です😇
739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 11:22:00.77 ID:2SRET3II.net: ここ釣り堀だろ？喰い付きが他と違うもの
740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 14:30:26.89 ID:XwBrKaaV.net: >>682
個人でやるならいいけど　整備工場？だかを生業にしてるなら
こういう自転車の修理手伝うのを公言しないほうがいいかもね。

あくまでも自己責任で全部整備出来る位じゃないと
741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 19:13:02.97 ID:a+0OqnF1.net: チェーンを外してクランクを空転させた時にモーターが回るのは全部違法やで
トルクセンサーが付いてない自走モーター式は全部アウト
あくまで踏み込む力に対してモーターで補助やからな電動アシストは
踏み込んでないのにモーター回るのは全部アウト
メイトもアウトなはずやからこれからは職質され次第測定されて逮捕されるんちゃうか
VANMOOFはどうか知らんけど
742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 21:02:13.32 ID:4ADPAI3a.net: >>739
釣りとか釣り堀とか
そんなものを書いて悦に入ることができたのは20年前までだよ
743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 21:09:55.99 ID:7HLRA2AX.net: 後釣り宣言だからな、よっぽど悔しいことがあったんだろ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 21:16:51.42 ID:mzoPjsRa.net: 寄り合い所みたいなもんだし釣りでも適当に勢い付いたほうがいいわ、どうせここの情報は信用してないし
745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 21:28:50.53 ID:4+v3goOf.net: コテンパンに言い負かされたとき
突然釣り宣言しだしたやつがいたな
746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 21:29:54.20 ID:GY/TMYa6.net: 質問回答見てるとどれも釣りというか自演だとは思ってる
747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 23:31:31.59 ID:6evv5wcz.net: >>745
ここは古典的手法のメ欄釣り宣言にパクパク行ってた記憶
748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 10:45:05.80 ID:7R0YRVEE.net: マジでみーんなtwitterの方行ってんな
5chとか貧乏人がケチつけて終いだもんな
そらそうなるわ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 12:41:22.30 ID:UbMyJNdQ.net: で、なんでお前はここにいるんや？
750 ：ツール・ド・自演さん：2022/12/19(月) 13:17:24.56 ID:q/z0lJkg.net: ビビのリアスプロケットはいつくがいいですかね？40キロで走りたいです。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 18:51:06.69 ID:Q/qwPPvc.net: こんなところで時間潰すのもったいない
さっさとYPJと3000円オク磁石で3分で済ませて
いろいろ走りにいった方が楽しいよ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/20(火) 14:42:57.18 ID:ZIoIABbL.net: ツールド自演さんw
753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/22(木) 20:27:48.71 ID:keY2vLO9.net: やっと欧州さん息引き取ったんかね？過疎スレに舞い戻りだねww
754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/22(木) 22:58:02.38 ID:6AHhEm4u.net: 恥ずかしくなるから勝利宣言とかやめてくれよ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/23(金) 08:29:40.93 ID:Ta9BnSiu.net: 全く勝利宣言じゃないのに勝手に負けててワロタw
756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 09:05:57.27 ID:bF6E3sKT.net: パナのモータの側って鑄物？みたいけど
欠けるんだな
プーリー金具固定部欠けてしまって
交換する他なくなってしまった
いくらかかるかな
しかしこういう力かかりそうな所って
もうすこし丈夫にしてほしいよ
プーリー金具自体も軟鉄？変形しがち
757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 12:36:59.78 ID:OvoiLFQx.net: 根元から折れやすいから、テンショナーそのものが弱く作ってある
折れた場合もヤマハだかパナだか忘れたけど
キットの提供があったはず
ヘリサートだかリコイルだか、何やってたかすっかり忘れたが
チャリ屋のブログで修復してた

俺ならブレニーのGM8300で埋めるな
そこまでの性能いらんだろうから、手持ちのJBウェルドやデブコンで済ますだろうが
758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 13:42:33.64 ID:0k2ZEl9r.net: >>753
ああ、欧マン3（欧州マンセー3台持ち）ね
昔、そんなん居たっけ
759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 15:08:40.62 ID:pbKwxRk1.net: あいつ死んだのか
スレが平和になるな
760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 16:09:36.33 ID:HZUAQVB8.net: ディスコにそれっぽいの来たけどキックされたのかすぐ見なくなった
761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 19:53:31.95 ID:xZyfzVqI.net: 欧基地は多分規制中で書き込めないだけなんじゃ無いかと。永久追放でええけどな
762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 21:38:01.21 ID:bF6E3sKT.net: >>757
>ブレニーのGM8300
なるほどそういう接着剤？で修理できるのか
金属用の接着剤なら適当なので良いのかな
763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 22:00:17.08 ID:17ZbisRZ.net: いつのまんかヤマハ用のspeedbox3.0あるな
オンオフが＋－でもできるから日本仕様でも使えるのか？
wabash　crosscoreは対象外
764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 22:03:14.39 ID:dG6ptqlR.net: 使えるよ
ソースは俺
765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 00:44:52.66 ID:lOwaK4+/.net: 使えたらいいなって思ってるから買って報告しろ
766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 19:52:35.52 ID:zfx/kAXE.net: >>762
エポキシ系の接着剤になるんだけど、瞬間接着剤と一緒で、耐衝撃性が違うと思う

それこそ安い奴ならダイソーで手に入り、接着能力も高くてタップも切れるんだが強度はかなり劣る感じ
GM8300は削った奴渡すと金属だと思われる
767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 21:01:08.15 ID:Xee/Z+xj.net: 尼見てたらBafungなんてメーカーの
アシストモーターを見つけた
BSA 後付できるのでちょっと気になる

誰か人柱いたりします？
768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 22:19:38.64 ID:HfKQCmgJ.net: リアル浦島太郎きた
769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 23:02:37.22 ID:tk3tyBdY.net: 盛り上げ用サクラ質問だろ、釣られねーよ
770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 23:20:11.63 ID:69HS8LOP.net: 構って構ってほしいの～
771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 15:06:36.01 ID:zhfQFZCF.net: アマゾンよりアリエクだろよ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 17:44:36.76 ID:9GEX+ykb.net: あ～(´・ω・｀)
古いネタでしたか
最近見つけてこのスレなら人柱さんいそうだったのでw
773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 18:00:49.63 ID:FhCphg2H.net: コロナ前にアリエクで買って付けたよ
制御はアレだけど52v1000wはさすがにパワーだけはある
774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/31(土) 01:23:07.98 ID:etJRfV3e.net: >>773
パイセンあざす！
ちょっとポチってからかんがえますわｗ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 23:40:16.73 ID:bmeOUoa3.net: 噂には聞いてたが当たり屋にやられたわ
明らかに故意だったけど原付き扱いになるのも知ってて詰めてきたから言い値で払って示談にしてきた
もう改造は卒業する、最悪な年明けだったわ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 06:03:21.36 ID:HJ29OI9j.net: >>775
お大事に
で、ウワサの当たり屋とは？
777 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 09:42:01.91 ID:Xg5+4kXQ.net: >>775
荒川CR？
778 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 16:27:14.95 ID:bVM41in5.net: 嘘の自演やめろやクソが
779 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 21:07:02.30 ID:Fq4IIg/s.net: スピード出ない、重量軽い、保険入れない、どんなヤツが乗ってるか分かり易い、そして原付き扱い。
当たり屋目線ならボーナスキャラだよねこれ。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 23:05:49.84 ID:VX+VROpE.net: 当たり屋側の過失が無くなるわけじゃないし、複数回事故起こしてると面倒なことになるからな
自転車にわざとぶつかるとか嘘か馬鹿しかいねえだろ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 00:04:02.14 ID:oBVARjhT.net: >>775
嘘松乙w

暇なの？
782 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 00:24:04.92 ID:sWdJUrkr.net: >>780
法律厳守キチガイは
こんな簡単なことも想像できないんだよな

嘘過ぎて相手にするだけバカバカしいわ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 00:52:59.07 ID:z2FwwVCP.net: マグネット変えてるだけのママチャリだとみてくれじゃわからんはずよな。
中華バイクのリミットタイプか何か？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 08:31:12.28 ID:nmq9jz3W.net: >>775
示談書晒してみろやウンコマン
785 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 10:01:37.06 ID:CXHv94Pm.net: 渋谷見てると日本人の民度がスラムみたいになってきてるしチャイナグエンもウロウロしてるし普通にあるだろな
ローリスクハイリターンで警察にも行きたがらないとかお金が走ってるレベル
786 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 10:28:55.68 ID:+7WTfM2d.net: >>763
日本仕様でもいける、Wabash CrossCoreRCでもいけるんだけど
SpeedBox曰く上記2種は極稀にモーターが過熱しすぎる事があるらしく
原因が特定できるまでは対象外にしているって回答があった
PW-ST対象外なのに取付参考画像がPW-STなのは販売直前にそれが見つかったからとのこと
787 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 10:47:11.56 ID:sWdJUrkr.net: >>784
それはウンコに失礼すぎる
788 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 12:53:44.78 ID:gpoy0xLp.net: >>784
名前欄は隠すのだし、示談書くらい簡単に偽造できるだろ
そんなもん求めてどーすんだよ
789 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 12:57:20.71 ID:9Pb2OAfj.net: 人身になったらこっちのもの
全治2週間以上の診断書出してもらえたら圧倒的有利
790 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 19:57:54.51 ID:4IQtktEe.net: 自賠責入れないような状態の原付きだからねぇ、これで歩道やサイクリングロードみたいな原付き侵入禁止場所なら何やっても無理そう
791 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:50:40.22 ID:9y1hh9mx.net: 頑張って、としか言いようがない
改造アシストが検挙されることも事故の際に不利になることもない
それが現実なのに
792 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 21:53:07.29 ID:+6oXMZ4Y.net: 嘘800のウンコマン哀れw
793 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 23:00:58.73 ID:08xuKlKd.net: >>791
妄想たのちいね🥺
794 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 00:25:12.16 ID:PoHGUgdq.net: あ、この感じ欧マン3のキャラ変っぽいな
妄想当たり屋＝欧州マンセー　ってところか
795 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 07:55:53.49 ID:2Wy4xvWE.net: >>793
頑張って
1度でも「改造電動アシストが検挙された」事実があったと証明できたらいいね
796 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 08:24:00.71 ID:59wJ2mrx.net: ウンコマン5ちゃんの規制が解けたからまた復活してらぁww
797 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 08:31:59.19 ID:pGv8R6Al.net: 俺もボロチャリで突っ込んでホイールでも新品にしてもらおうかな
25キロ以上でモーター音鳴ってるのにいけばいい？
798 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 12:32:18.70 ID:lE8nEnX7.net: >>795
改造民が情弱でアンテナ低い馬鹿みたいに見せ掛ける自演止めなよ
799 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 17:47:00.66 ID:DVzI6BpB.net: マグ改チャリは街乗りレベルだと凶器にんはならんから、アクセルだけで動いてるナンバーついてないフル電動につっこむのは
無しではないかもね。
ただあっちは怪我は普通にできる程度に痛いだろう。
800 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 20:02:39.72 ID:2Wy4xvWE.net: >>798
そういうの、古典すぎていらんのよ
1度でいいんですよ
検挙されたとする根拠を出してみようか
801 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 20:19:50.04 ID:hHshqBhJ.net: 凶器にならんのに罪は重いから当たる側からすれば美味しいんでしょ
半グレや不良外人にやられたら大人しく警察噛ませた方がいいかもね
802 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 03:20:47.40 ID:SZ2fVZS3.net: 当たり屋やるなら保険に入ってる相手じゃないと怪我だけして馬鹿を見るだろ
無保険がほとんどのチャリ相手に当たり屋とか、どんなチャレンジャーだよ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 09:24:11.99 ID:f7FTf2XT.net: 実際警察駆け込んで罰金と点数引かれた上で補償払うなら示談にしちゃうかな
俺は公道で乗らんから流行ってくれても構わんが
804 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 11:12:31.99 ID:8A5DWoTK.net: 罰則が変わるわけじゃないが抑止力目的でドラレコ代わりのアクションカムでも付けようかな
805 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 11:36:48.92 ID:e94p8G/2.net: 自転車事故発生、刑事事件に
刑事では謝罪と賠償の医師示して不起訴になる
→そのままバックレる
→内容証明や弁護士通しても反応なし
→着手金30万、成功報酬20%で訴訟開始
→相手バックレて全面勝訴
→当然払う気ない相手に財産開示手続きで20万
→財産開示されたが貧乏人で支払い能力なし
→ここまで1年半、100万円近くかかって得るものなし

相手から300万取れる怪我と損害、そして相手の財務状況じゃないとどうしようもないってのを知ってる人はほぼいない

実体験
806 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 12:02:22.01 ID:70Sm0NLb.net: 失うものの無い人向けの乗り物ってことだね
807 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 12:30:05.95 ID:shLzsjLr.net: 当り屋やってくるようなヤツにナイナイとかウシジマくんみたいな展開になりそうw
808 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 13:03:54.50 ID:cDUQ/ftc.net: フル電でアクセル有りかPASのみでも24キロ以上でリミッターまたはリミッターなし状態だと
実際当り屋にあたると、警察よぶか示談かは迷うかもなぁ
当たり屋は当たり屋で警察呼ばれるのは身分証提示とか求められて嫌だろうし、警察呼ぼうとするとごにょごにょ言って逃げそうだが
まぁ最初からアクセルOFF、24キロリミッターにしとけってことだけど
ワンチャンマグネットやってるに賭けて当たりに行くのははさすがにリターンなさすぎてバカとしか
809 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 14:08:24.92 ID:iAmuRLRu.net: 当たり屋なんて全治１ヶ月以上のケガ追わせなければ完全無視でいいんだよ
ネットのエロサイト詐欺と一緒
奴らは常習になるから刑事で警察の事情聴取受けたがらないし、民事は訴訟費用だけで50万～だから、まず訴えてこない
810 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 17:07:22.86 ID:5lin1kVs.net: 本当に警察呼ばれてクソ重罰則の自賠責未加入適用が一番痛いから自分なら示談前提だなぁ
コンプラ厳しい会社はクビだろうし天秤に掛けるまでもない
811 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 17:11:57.56 ID:86p4BDGJ.net: クルマ以外に当たりに行く専業の当たり屋なんていねーからw
チャリって乗ってる人見えてるわけだしそんなのに当たりに行って何だテメーおちょくってんのかコラで言い負かされるのがオチ
喧嘩売る行為になるんだから糞ザコの当たり屋にそんな度超あるやついねーよいたら当たり屋なんてやってねーしwww
あくまでクルマという箱に当たりに行くんであって相手丸見えのチャリに当たるヤツはいねーよwww
812 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 17:49:08.51 ID:EgCdUlPT.net: どうせお前ら5ちゃんで何言ってても半グレに絡まれたら払うよw
813 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 18:18:05.42 ID:/012lNC0.net: チャリ専門の半グレいたら笑うだろ

反社である半グレの威を借りる正義マンとか意味あんのか？バカの人生ってほんと意味ねえよな
814 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 18:45:28.88 ID:7iE7bhnL.net: >>811
改造乗ってるのひ弱チーおじばっかりだしむしろ見えるから狙われやすいだろ
815 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 18:49:40.13 ID:ZqXqiWfD.net: それが大久保あたりにはマジでいるんだよ、チャリ専当たり屋
816 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 19:51:55.92 ID:TVvcpeVx.net: >>813
改造電アシに乗らなきゃいけない人生の人が他人の人生語るのは流石におハーブですわ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 20:09:44.02 ID:MGgTb21Q.net: >>815
あそこは改造フル電に乗った外国人Uberばっかだけど
当たりに行ってもカネ無いだろうし、ヘタすりゃ反撃されそうだけど
818 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 20:10:53.06 ID:86p4BDGJ.net: うーんやり直しなw煽りにすらなってねーよカスwww
819 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 20:12:12.36 ID:86p4BDGJ.net: >>816
カスお前に言ってんだよカス警察www
820 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 20:48:07.47 ID:Suq231to.net: 向こうで最初に注意喚起出たのは池袋
大久保は最近若いのがヤバそうね
821 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 22:20:55.32 ID:EgCdUlPT.net: >>813
俺も改造ユーザーなんだが正義マンって何だよwどうせ払うだろ？って言ってるだけだよw
822 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 12:11:42.96 ID:zOR9RQQu.net: 当たり屋側視点で考えてもアクセルのみで30キロ以上で走ってるあからさまなフル電動に
真正面から突っ込んで大怪我したくはないから歩道で信号で止まってるとこで
出発する直前に前に出て軽く接触するくらいがせいぜいだろうな
どう考えても怪我するスピードじゃないけど、それでびっくりしたテイにでもして
自分から後ろに２，３メートル吹っ飛んで頭から落ちて普通に血が出るレベルの怪我でもできれば
アクセル残しのリミッターカットフル電なら、運転としては全く悪くないけど、原付相当乗ってるっていう
落ち度あるから警察呼ぶよりも示談の方がましかもね。まぁここまでくると命張ったコントだけど。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 12:16:10.32 ID:FCChiilK.net: >>810　頭の悪いフリは流行らんよ？
824 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 12:21:58.14 ID:X9JsRuzF.net: 警察呼ぶのにそんな怪我する必要ないよ、軽く引っ掛かって原付きに轢かれましたって連絡すればいいだけ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 12:32:22.51 ID:zOR9RQQu.net: 目的がナンバー取らずに原付相当乗ってる部分を制裁しただけなら、適当に当たって当たった側が
警察呼べばいいし、駐輪場で止まってたりするのを警察に通報するだけで十分だけど、
実際当たって警察呼ばずに示談で金取りたいっていうのが当たり屋の真の目的だし、
本当に当てられた側に示談を選択させるなら、ガチものの演技と実際の怪我がないと、俺が自転車側だったら
どうぞ警察呼んでって言って相手側の動きみるけどねぇ
826 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 12:55:48.32 ID:YAlyM9kt.net: 150万するロードバイク乗ってる金持ちに当たり屋するほうがずっと効率いいし数も多い
改造自転車乗ってる人探す時点で詰むよｗ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 13:24:31.67 ID:XS5nawZ1.net: ロードバイク引っ掛けたってルール守られてれば金にならん
改造は公道走ってる時点で罰金対象だからお金落ちてたわぐらいの気軽さ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 15:58:33.17 ID:t3Eqnurm.net: 自賠責未加入50万以下と免停なのか、結構重いな、ウーバーで稼がなきゃ
829 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 16:26:58.34 ID:zOR9RQQu.net: 当たり屋する時点でアウトローかアウトローの手先の無職の反社だろうから、
多分警察呼ぶ話したら、捨てセリフ吐いて逃げるに決まってる
反社は警察に見られる話しかけれれるのすら怖がるし
830 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 19:09:54.57 ID:N8s8TYI1.net: そんな自己暗示するぐらいならここ見ないとかノーマルに戻すとかすればいいのに
ツイの鍵垢とかオススメよ
831 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 23:52:26.53 ID:TR4iCSON.net: どうせ失う物なんて無い人生なんだから気にするなよw事故って億でも当たられて50万でも変わらんだろw
832 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 05:04:44.48 ID:hFNiOuMJ.net: つまらん
結局は改造アシストを憎む正義くんの幼稚な「さくりやく」かよ
その正義の心笑で、なにか変えられたかい？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 08:03:30.04 ID:+yqnCAKa.net: 自転車1万台に1人くらいの改造車乗りが100万人に1人くらいの自転車当り屋に出会い、程よい事故が起きる確率は?

宝くじ1ユニットの1等当たる確率が1000万部の1だから、
そんな話してると知能が無いと思われるｗｗｗ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 08:22:54.91 ID:DkTC6GgL.net: 煽りに脳内敵バトルに自己暗示
改造スレ面白w
835 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 08:25:42.29 ID:DkTC6GgL.net: >>833
すごーい！よく頭悪いって言われませんか？w
836 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 08:28:52.68 ID:3uLOtgOK.net: どう考えても漕がずに30キロ40キロ出るフル電で歩道走行、車道逆走とかしてる方が、
危険で迷惑で警察につきだす価値あるのに、マグ改程度のアシストの方が憎らしいのか
改造ばっかり敵視してるのがおもろいな
837 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 09:08:17.47 ID:BsKQHZK3.net: それがキチガイ正義くんと呼ばれる所以ですから
838 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 09:09:49.74 ID:uA88fiQv.net: ここは馬鹿がすぐ反応するから煽られてんだろ
それこそスレ民が面白いんだよ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 09:16:27.16 ID:UsukjltI.net: おれも自転車当たり屋やりたい
どう考えても違法だし
840 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 09:16:35.22 ID:wsrzRarl.net: ダサ坊正義マン悔しそうwww
841 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 09:43:45.62 ID:zg6rBb/M.net: 妄想爺とかアスペシャとか他スレに迷惑掛けまくってたし単純にこのスレ嫌われてんじゃね？
842 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 09:51:43.76 ID:DqKbPKlp.net: お、いつものスペシャライズド買えない貧乏くんも来たか
843 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 10:00:39.64 ID:K2OKoM+r.net: 正義マン言ってるのは糖質の症状出てるから病院行きなよ
あ、改造電アシで行くなら当り屋に気をつけてね
844 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 10:48:56.71 ID:4OZ20v+j.net: アスペシャ
正義マン
欧マン3
キャラ使い分けも大変だろうけど、文体も気をつけな
845 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 11:44:38.12 ID:Ml1PHvqn.net: >834
お前は一体ここに何しに？
Ebike持ってないだろｗ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 12:07:44.24 ID:xdLmT0jx.net: >>842
スペシャ乗りだけどレボとかブランドイメージ毀損するのはラインナップから外して欲しいよね、安いせいで貧乏人の目に留まるからやっかい。
スペシャはエスワクレオケネボだけでいい。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 22:35:39.45 ID:HtzWduTM.net: ebike界隈ってかなり貧富の差あるよな
848 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 23:16:56.91 ID:Ml1PHvqn.net: スペシャでブランドイメージ感じたことはない
アメリカの企画で台湾製フレーム、スポンサー集めが上手でレースを使ったイメージ作りに長けてるくらい
ブランドイメージ良いのは長年自社工場で本国製フレームをこだわって続けてるLOOK、TIME、コルナゴ、TREK、デローザのチタンフレーム
ピナレロとかもオール台湾で商売上手いなとば思うが
849 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 18:16:07.89 ID:RaG+h9QG.net: 台湾製の欧州ブランドよりは、台湾製の台湾メーカーがいいな
850 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 16:57:37.21 ID:yK8jk6F0.net: 電動アシスト自転車安全基準超で販売か京都の会社を書類送検 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673848983/
851 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 09:08:11.08 ID:/IjKKXPa.net: 違法な強力電動アシスト自転車販売、初の摘発　京都府警、適法品と虚偽疑い
1/16(月) 12:03配信

　法律で定められたアシスト力を上回る電動アシスト自転車を適法品だと偽って販売したとして、京都府警交通捜査課と中京署は16日、不正競争防止法違反の疑いで、京都市中京区の自転車販売会社「THE　NeO」と、同社代表取締役の50代男性を書類送検した。捜査関係者への取材で分かった。
　電動アシスト自転車は近年、普及が進む一方で、法定外の出力を備える品が問題になっている。捜査関係者によると、違法な電動アシスト自転車を巡り、販売者を摘発するのは全国初という。
　同社は、中京区寺町通竹屋町上ルの自転車店「京の洛スク」を経営。書類送検容疑は、2021年12月23日～22年4月5日、インターネットのショッピングサイトで、道交法に定められた基準以上のアシスト力がある中国製の電動アシスト自転車「シーガル26」について、法定内の能力の商品だとする虚偽の表示をした疑い。
　道交法は電動アシスト自転車について、時速0～10キロは人力とアシスト力の比率が1対2以下で、時速24キロ以上はアシストしないなどの基準を定めている。捜査関係者によると、同社が販売したシーガル26はいずれの基準も超過しており、公道走行にはミニバイクとしての登録が必要という。
　府警は、昨年9月20日に同店を捜索し、電動アシスト自転車などを押収した。捜査関係者によると、同店はシーガル26を全国で少なくとも136台販売したとみられるという。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 09:56:24.15 ID:HNKzfj7e.net: >>851
ヤレヤレどんどんヤレ
警視庁及び腰止めろ
ガンガン取り締まれ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 10:32:33.61 ID:ZDfE5ZTa.net: シーガル、オクに出品してる店あるな
854 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 11:12:33.83 ID:t/z7digs.net: つかなんでシーガルみたいなしょぼいのターゲットにしたんだ？
MATEとかVAMMOOFとかから裏金でももらってんのか？
どー考えても先にこの２社潰すほうが先だろ
855 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 11:40:31.85 ID:raRDaMwm.net: 見せしめにされた感じあるなw
一番売れてなさそうな見た目からしてダサいヤツしょっ引いてさ
売るのやめないと次は他の奴ら逮捕すっからって意思表示だろ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 12:20:48.67 ID:cUI6Gg0e.net: 見せしめなら大手捕まえるだろ
MATEは一応公道仕様だからだろ
この店は普通自転車と偽ってTSマーク付けて売ってたから悪質
857 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 14:40:20.29 ID:PytdkZmb.net: 公道以外なんだからビビるのやめようぜ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 15:29:17.18 ID:6w8oUF4k.net: むしろ稲穂が実るまで待ってる説w
京都だけ先走って味見を
859 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 01:49:48.19 ID:Ar/HWwwV.net: まぁ国産のロゴが入ってる自転車がターゲットになるのは自転車屋がマグ改ギア改公道可でも
謳ったりでもせん限りこなさそう
フル電か中華製アシストの怪しいやつから先にターゲットになってくだろう
860 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 08:38:43.95 ID:POPEwuj7.net: わざわざそんなこたー書くまでもない
脚力あれば24キロ以上フツーに出るし、馬鹿みたいに自己申告しない限りバレやしない
事故ったときも同じ
捜査側や相手が、分解して確認することも試乗することすらできない
861 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 08:45:16.69 ID:DQITE0of.net: 今簡易測定機あるみたいよ、原付きの件でヤマハが動いてんじゃね？
862 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 08:48:42.66 ID:aa9G1dt4.net: 事故って調べられないって脳みそハッピーセットかよw
863 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 09:10:25.26 ID:okWcioo2.net: GPSサイコンありゃすぐわかるだろ
864 ：ジェッター2019：2023/01/18(水) 12:28:16.03 ID:DwRbno1Y.net: ジェッター2019 でアシストギア11t　マグネットセンサー1/2　にして乗っています。
カセットスプロケットの交換を検討しています。
11-28tか12-25tあたりで迷っているのですが、オススメをおしえて頂けますか？
現状は11-32tで、低速はあまり使っておらず、8速を主に使っています。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 15:29:58.67 ID:OwUzM75Q.net: >>864
オヌヌ目はアルテイシアの14-28
866 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 18:43:34.69 ID:YJvke1PI.net: 実刑などの厳罰にするべき
867 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 20:29:49.42 ID:Ot2OmFOp.net: >>861　測定器があっても無意味。改造の疑いが無い限り測定しないよ
>>862　車でも同じ。改造が明確でない限り、調べる必要すらない
>>863　調べりゃ分かるのと、調べる必要がないと判断されることの違いなのよ

もちろん、50キロで車と並走してたとか、そんな証言があったら調べられる可能性はあるけどな
事故の現場検証なんざ、そんなもんよ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 20:53:57.21 ID:se5p+/2H.net: YPJはコネクタ挿してちょっと回せば改造してるか分かるで、PASとかは知らん
869 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 21:08:13.80 ID:KWAjCwLq.net: 改造するとバッテリー使い切れて頭使うよな
ノーマルだと150kmは走れてしまうから
870 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 21:42:09.13 ID:ZlgMD4Rt.net: >>867
不安になっていっぱい書き込みしちゃうのカワイイね😘
871 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 00:01:22.20 ID:YwVB0ucP.net: バッテリー複数買ったけど、ちょっと遠出したつもりでも片道２０キロくらいがせいぜいで持て余してるわ
３か月に１回くらいは往復で１００キロくらいの遠出でもせんと複数実際持ってく必要性ないかもなぁ
872 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 07:56:56.34 ID:04z8pqzq.net: 最近Mate City買ったけどやっぱり2022年以降コントローラーでリミッター切れなくなってるね
直線は32キロくらい出したいからなんか合いそうなコントローラー見つけて試すしかないか・・・
あとアシストmaxで走ると思ってたより充電減るんだけどこれはそんなもんなのか、俺のモデルがしょぼいのか・・・
873 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 08:21:47.40 ID:ZdJOkQXR.net: >>870
そういう小者臭い台詞は、1度くらい検挙された例を挙げてからの方がいいかもね
まずは現実見ろよ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 08:59:55.83 ID:OzbKmlF8.net: >>873
改造電アシ乗る人生とか現実見たくなくなるよね、分かるわ～
875 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 10:10:34.27 ID:ZdJOkQXR.net: >>874
まず、こちらが、どんな現実を見ていないのかを、明確に指摘してもらいたい
また、改造電アシとやらを乗っているとする根拠も併せて提示してもらいたい

もちろん逃げるんだろ
小者相手にマジレスしてすまんかったな
876 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 11:25:23.85 ID:z1CQsYN3.net: どしたん？辛いの？話聞こか？
877 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 11:39:35.47 ID:ZdJOkQXR.net: 小者すぎて草
878 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 11:47:42.29 ID:lKCEh7QX.net: >>875
必死～w
879 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 13:16:09.93 ID:ZdJOkQXR.net: 小者草すぎて臭
880 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 14:00:48.25 ID:S0tnhRhS.net: 改造Eクロスbike初めて乗ったときは
初めてロードバイク乗ったときのような衝撃受けたけど
もう慣れちまったｗ

買い物や通勤にもバリバリ使えるのが良い
鍵だけAbusの2本刺し、ボトルケージのスマートタグ充電がちょっと面倒
881 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 15:10:40.32 ID:caBl8FxI.net: 電動キックボードが免許不要になるらしい
882 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 15:46:29.95 ID:aMLuERqK.net: 2馬力船外機が無資格OKになったときも似たような反応だったのかな？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 18:10:46.37 ID:7nYolLLj.net: 結局電動と内燃機関てコスパどっちがいいのかな？
２５万円の株が１０万キロ走る訳だが。
同じ動力性能のEVカブが４５万円でどれだけ走れるかわからず、
モーターとバッテリーの寿命とか考えるとガス代と大差ないって気がしてくる。
ウーバーも最近バイク多いし。

何が言いたいかって言うと一網打尽の取り締まりはやらない気がする。
あくまで注意喚起。
やりすぎれば、ユーザーがアシスト車から離れる可能性があるから。
CO2気にしいの政府はそれを望まない。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 21:41:27.57 ID:04z8pqzq.net: 改造電チャリがどれくらいの距離走るのかわからんけど
コスパは流石に電動のほうがいいんじゃないか？
その分やっぱり50でもカブのほうが航続距離含めた運動性能で電動に勝りそう
885 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 21:43:11.36 ID:04z8pqzq.net: 実際モーターガンガン回してみんなのバイクはどれくらい走るの？
俺のMate 250Wはアシスト5で20kmくらいはしったら半分ちょい減ったよ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 23:10:35.14 ID:Fyf2cYXk.net: そら内燃機関だろ
ガソリンの爆発力なめたらいかん
887 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 23:12:10.44 ID:Fyf2cYXk.net: >>269
もう諦めろよw
888 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 03:20:59.00 ID:hhoxDXEO.net: 1000w乗ってるけどパワー1、２だとアシストママチャリの方が脚とモーター反応がリニアで絶対こっちのがいい。
パワー３以上で目的地までの到着時間や負担で電動バイクが勝りはするけど、結局クロスとかＭＴＢみたいな姿勢でチャリ乗ると
腕とか疲れるから思いっきり快晴で少し遠くまでちょっと速めに行きたい時以外ほとんど電動は買ったけど乗らないわ。
結局チャリのっても顔横に向けて店の名前とか見たりとか景色みながらまったり走りたいタイプだから、
俺には確実に前傾姿勢でチャリ乗ることが徹底的に向いてない。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 09:43:51.11 ID:wjKWjQlp.net: >>888
BAFANG？ケイデンスセンサーって評判良くないね。モーターサイクル感覚ならあれで良いんだろうけど
890 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 09:47:20.01 ID:I+5DjI+y.net: 改造電アシで原付登録？するわけなかろ
磁石とギアだけで原付登録とか、お疲れさんて感じ
保険も簡単加入で保険金支払いも問題なし
これが現実てなもんよ
何もできないで喚くだけの頭の悪い正義マン見てる～？
891 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 10:41:20.40 ID:vOwnxS6y.net: 保険はね、小さな事故はどうでも良い。ぶつかってクリーニング代弁償とか勝手に保険金詐欺しておけ。

自転車対歩行者の死亡事故が複数あるのは知ってるよな？
相手が半身不随になって寝たきりになった事故も有名だ。
そういう数千万円から億にいくような事故は原因究明で自転車を警察が証拠として持ち帰って精査するんだよ。

保険会社は警察の情報を弁護士通じて入手して改造が発覚したら個賠の対象外。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 11:29:06.15 ID:I+5DjI+y.net: 大きな事故の場合は現場検証が行われるね
でも、改造の有無は調べないのよ
改造が事故原因だと怪しまれて初めて調べられる
現に支払いも行われているし、何の問題もないなぁ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 12:52:54.27 ID:fSf/Wi/e.net: 自己暗示君は何がしたいの？どこの誰とも分からない人に大丈夫だよって声を掛けて欲しいの？
894 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 12:53:14.57 ID:nf5H5fkN.net: しないからｗ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 13:42:26.16 ID:eUMkVdw8.net: フル電と改造って表記だけど年末百件単位で捕まってるんね
面白いのが捕まった半数は免許持ってないって
やっぱりそういう層なんだよね
896 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 14:19:16.16 ID:JPCgF4mZ.net: >895
ソースは?
897 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 22:06:59.65 ID:m3o33Vtc.net: >>892
うんうんそうだね大丈夫だよ😁
そんな事よりお手帳持った？🤔
🏥
898 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 22:56:31.23 ID:KjKslZiU.net: さっきフル電に抜かれたから後ろついてみた。平坦は速いけど、坂遅いな。ハブドライブだからか？
899 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 05:40:22.54 ID:Jxq1kU8e.net: >>893　妄想で持論を振り上げて違法だと喚くだけの馬鹿に対して、非情な現実を教えているだけだよ
>>897　カビ臭。卒業しろよ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 16:21:46.97 ID:2LfcucFp.net: 現行のpas ブレイズを購入予定なのですが
まだ磁石抜きは可能ですか？
901 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 17:47:30.35 ID:huWe3mL2.net: >>899
土曜の朝早くから5ちゃんにこんな書き込み
これが非情な現実ってやつ？思い知らされました（笑）
902 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 18:41:36.42 ID:GX/yGEph.net: まだ可能だから急げ！
在庫なくなってモデルチェンジしたら次は対策されてっぞ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 04:47:37.19 ID:ibTpL7m/.net: >>901
二日連続朝帰りとか、贅沢もたまにはいいと思うが
だがお前は、本当に下らないことで他人を貶めようと必死なのだな
本当に小さく醜く中身のない生き物だと思うよ
904 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 08:46:53.30 ID:r+orLGn4.net: 改造チャリで朝帰りは草
905 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 10:29:59.33 ID:WPwrotbB.net: エア嫁エアカイエン爺さん？
906 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 11:14:14.32 ID:ibTpL7m/.net: >>904-905
それを証明できたらそのとおりだな
907 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 15:35:21.51 ID:fzQ3ATe6.net: >>900です。
ご返信ありがとうございます。
今はベロスターに乗ってるのですが
残した方がいいか迷ってます。
基本一台あればベロスターは乗らなくなりますか？
ちなみに改造済みです。
売る時の為に元の部品取ってあります。
908 ：900：2023/01/22(日) 15:37:41.90 ID:fzQ3ATe6.net: その売っている店は値引き入って税込み15万弱です。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 20:18:30.57 ID:TgwwHzxO.net: pasって現ファームまだ大丈夫だったっけ？俺が買うわけじゃないからいいけど
910 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 22:11:01.83 ID:kLf39sMk.net: 現行ファームとかもうそんな待ったなしの次元なの？　
磁石抜きとコグの小径化なんてどうやってコントローラが
異常か見分けるんだよ
911 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 22:18:00.65 ID:aDN/soh2.net: >>910
アシストギアの回転数がケイデンスに比例してるから
速度からギア比が割り出せる

この比が逸脱してたらリアコグ交換だし
大きく逸脱してるとマグネット抜きとみなせる
912 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 23:14:54.68 ID:kLf39sMk.net: >>911
そういう違法改造をセンサーの情報をより正確に検知することで防ぐ
副産物が「スマートパワーアシスト化」か
913 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 08:58:35.64 ID:GAK3BrN4.net: ぼくのかんがえたりそうのかいぞうじてんしゃたいさく

…夢から覚めろよ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 11:02:31.50 ID:8QjByV7b.net: おじいちゃんマグネット抜き時代から寝っぱなしなの？🥺
915 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 11:50:09.80 ID:a90G8m6z.net: >>914
リプログラミングが主流か
916 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 12:18:47.70 ID:LcRr4I0j.net: 2台持つって両方とも屋内保管できるなら
917 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 13:08:24.20 ID:GAK3BrN4.net: >>914
あたまだいじょうぶ？
918 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 13:51:34.71 ID:DzQIiyev.net: …夢から覚めろよ(-_-)zzz
919 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 16:49:31.64 ID:GAK3BrN4.net: そのためには現実に検挙された例を1つでいいから挙げてみるのが有効かな笑
920 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 21:25:53.79 ID:r6aQkVKk.net: 今のヤマハは制御書き換えが主流っぽ、YPJなら書き換え済が結構上がってるんだけどね。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 22:55:46.19 ID:m9RsCGKY.net: 制御書き換えってリプログラミングっぽ？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 01:08:02.23 ID:GUTDQIiB.net: >>919
つか改造車なんてこれからさらに見向きもされなくなるんじゃね？w
ナンバー付きのキクボやナンバー付き電動自転車が歩道走るようになるんだし
ナンバー付きの違反行為は確実に切符切れる
つまりナンバーついてないただの自転車はオールスルーされる未来しか見えないwww
923 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 01:22:57.06 ID:iu3+WaF4.net: >>922
全く逆だな。　ナンバー付きフル電やキクボはこれから警察のカモにされる

捕まえにくい改造車はスルー
924 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 04:23:46.32 ID:AAYqH18b.net: >>923
「全く逆だな。」が謎
925 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 04:25:43.19 ID:AAYqH18b.net: 騙されて買ってしまった中華E-bikeを新基準の合法E-bikeに改造してくれるとこないかな
926 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 07:35:23.93 ID:P+YbdgWR.net: >>922　その可能性は高いかもしれんが、正直ドーデモイイ
検挙された例を1つでも挙げられたら今後は注意が必要以上になるという、それだけのことかと
>>923　は？笑
927 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 08:43:57.29 ID:7XVjiPaU.net: インスタにティックトックにディスコにと色々上がってたじゃん
5ちゃんなんて一番遅れてるところに張り付いてるから情弱になるんじゃない？
928 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 09:33:23.73 ID:P+YbdgWR.net: 知的障害者の意見は聞いてないよ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 09:34:37.87 ID:vzTuTBsZ.net: >>926
君は嫌われてそうだから自分で調べないと誰も君の為にはリンク貼ってくれないと思うよ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 12:29:34.23 ID:A1RGLlFs.net: 死傷事故起こすようなのや自爆で下半身不随などよほど悪質なのが見せしめで晒されるくらいで、一般人は大丈夫
下りで軽く70ｋｍ出るロードバイクで毎日事故起きてて、動画も多数上がってるけど全然ニュースにならないｗ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 13:08:32.30 ID:P+YbdgWR.net: >>929　リンク？必要ないなあ。証拠の提示義務はこちらになく、検挙例が存在すると主張する側にある。よって、これまで通り提示できないのであれば、正義マンの負けという、それだけの話ですよ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 10:05:59.72 ID:/jbv6o1g.net: >>920
>>921
ドングルの類いでしょ。書き換えたってのは聞いたことない。色々配線見たけど介入で誤認させてるレベル。redpedとかBluetoothでスマホに飛ばすからプログラムっぽくみえるけど実態はマグネットと大差ない。アシスト比や電圧、最大電流を変えたりとかではないね。あくまで上限速度解除+α。リプログラムはメーカーが動作環境とソフトウェアを公開してくれないと無理。これはモーター設計の流れを考えればわかるはず。
933 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 18:49:38.18 ID:OGRMe615.net: そこでソースがGitHubにあるbafangですよ。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 08:31:55.87 ID:pl8LGTPD.net: 書き換えにドングルは要らんよ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/28(土) 07:56:18.38 ID:6XfGF+tG.net: >>30
ありがとう、これ見る限り新区分の>>1と既存区分のハイブリッドは普通にあり得そうだね。

7月以降の車両投入が楽しみだ
936 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/28(土) 08:52:04.43 ID:a0drE/P+.net: 正義マンはどうした？
検挙例がないなら、これまで通り何の問題もないってことだよね
937 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/30(月) 12:40:17.71 ID:sc/N45iZ.net: >>907
ベロスター改造すりゃいいだろ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/30(月) 12:41:30.87 ID:sc/N45iZ.net: たかがチャリの改造に高い金出す奴はアホだろ
その金でバイクの旧車でも買えよ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/30(月) 13:13:25.16 ID:sc/N45iZ.net: イーバイクに100万とかアホの見本だろ
俺が持ってるCBX400FⅡ型なんかいま1000万だぞ
940 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/30(月) 13:17:28.87 ID:ehxoVyHe.net: 状態によって大きく値段が変わるんじゃ？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/30(月) 16:09:47.29 ID:zeqtw2xa.net: お金余ってるからエスワケネボ乗ってる
942 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/30(月) 17:01:15.24 ID:g8LUQ5iT.net: 真のお金持ちは工房製のオーダーチタンフレームを数年待ちで買ってカンパ付けて乗ってる
943 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 07:10:43.68 ID:TzF/FbP1.net: >>936
全く来なくなってて草
自分が検挙されたんじゃね？w
944 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 09:23:33.68 ID:V1aGxcLH.net: >>943
そりゃーおめでとう
念願叶って良かったのう

こんな感じでいかが？笑
945 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 14:28:13.92 ID:gOQD+0gG.net: ちょっと前に嫌儲で改造物損個賠免責ってヤツ居たぞ、お前らの中の誰かだろ？詳しく教えてよ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 15:49:25.07 ID:xVdLttrs.net: 改造してることが相手に分からなきゃセーフって奴？
947 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 12:48:33.00 ID:mBkw3exA.net: pas braceでマグネット4個だとエラー出ますかね？
948 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 22:46:15.96 ID:Nk3U9IUW.net: >>945
詳しく
スレ覚えてない？
949 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 18:30:52.41 ID:4uEIWWqg.net: >>948
横からだが多分これだな
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1674171204/74
950 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/12(日) 07:17:55.33 ID:eEAMaC4o.net: クロスコアをマグネット改造してみた、
6個／24個で走行してみたけど、何も問題無い。
エラー吐くとかの報告はたぶんマグネットの間引きミス。
951 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/12(日) 08:26:06.83 ID:sx+U8FeG.net: 4個だとエラーになるらしいけど6個でエラーはガセだと思ってる
952 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/12(日) 21:30:26.64 ID:KzWs8Fiz.net: クロスコア買ったけどノーマルでもずいぶん楽ですね
まだ100kmくらいしか走ってないけど楽しい
運動する気になりますね

クロスコアでもいけるんですね
最初の点検終わったら、8/24くらいにしてみようと思います
953 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/12(日) 22:24:45.83 ID:LdxhLcpm.net: 嘘つき句読点の人じゃない？大丈夫？
954 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/13(月) 09:34:26.72 ID:DhpCZFR+.net: >>949
安全運転管理者やってるけど電アシ事故は車体預りが多いからとりあえずレベルで調べてるっぽい
955 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/14(火) 17:24:40.91 ID:06ssGcDd.net: パナのez買ってもろたー　ええやろー
956 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/15(水) 08:53:37.56 ID:s9cFISf4.net: シマノSTEPSシリーズ、2023モデル以降は違法なソフトウェアの改ざんを検知した場合、自動的に「セーフモード」に入り、有償修理を受けない限りは利用できなくなる。また、セーフモードの解除には回数に制限が備わる。

ttps://www.mtbcult.it/tecnica/tuning-sui-motori-shimano-rischi/?fbclid=IwAR30DnqfrJ9-Wjzgtg6maXyi2NWMsWVXKPSTvt7EamZuqjdDju0wzrT87Xg
957 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/15(水) 23:30:36.39 ID:ghWttOCR.net: マジ質問なんだけどアルフィーネ8とネクサスインター8ってシフトレバーは共通で使える？
ネクサス8のグリップシフトをアルフィーネ8のラピッドファイアに替えてもOKですか？
958 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 02:31:53.17 ID:TFCxs1sD.net: すまん自己解決した
959 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 12:45:51.54 ID:y5Ku7tPv.net: >>41
コイツが立てたスレでよく続いたなw
半分以上改造警察だし次こそイランだろ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 15:50:04.28 ID:m7i/3qdL.net: 改造警察と
改造警察に恋する爺と
嘘情報
にて構成されております
961 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 20:14:52.63 ID:pWRWAB73.net: mateって素のままでも速すぎない。海外のは法定ギリギリまで攻めてるん？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 22:13:41.80 ID:/RMuu1WR.net: >>961
再検査すりゃ余裕で違法だろな
本当に日本の規格なら20km/h以上ではとても走っていれないくらい重い
特に4インチの扁平かつ低圧タイヤの抵抗は半端ない
アシストが切れかけてる20km/hでなんてとてもじゃないけど漕げん
平地で24km/hまできっちりフルアシストしてるよアレは
非電動のファットバイク漕いでみりゃわかるよ4インチタイヤがどれほど重いか
963 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 01:25:46.48 ID:JEFBaJQp.net: 自転車には法律厨が多いよな
免許とか自動車を持っているのだろうか
964 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 10:52:39.64 ID:RGUVw1M/.net: >>963
1人が延々と自演してるだけですwww
965 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 12:54:57.71 ID:nSXNENr8.net: 改造自転車でヒルクラ大会出ると面白そう
バッテリー2台持ちでツール出てみようかな
車検してなさそうだし
966 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 13:15:23.59 ID:beB26pQ0.net: ここは免許取得率特に低そう
967 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 13:38:52.00 ID:LV8pL069.net: 免許持ってましゅ。一人前でしゅか？
968 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 22:38:29.62 ID:AsG7BXRp.net: 免許の有無と頭の悪い正義感には、あまり関連性は無いと思うが
969 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 23:29:32.50 ID:LV8pL069.net: めいとがおーけーならもっとかいぞうしてばりきあげるでしゅ
970 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 23:55:50.31 ID:KDkigY/2.net: 免許以前にびっくりするぐらい物知らん人居るよねこのスレ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/19(日) 22:23:53.93 ID:/Hp++S27.net: ようやく改造キット届いたから走ってみた
軽く漕いで35㌔は流石にニヤけたわ
972 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 10:15:06.91 ID:2AQY4nJs.net: ロードバイクのように軽快になるよな
973 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 10:32:06.59 ID:ar8hTPrT.net: スレ読むに8080は速度偽装ボックスつけるのとコントローラーいじってトルクとか上げる二種類あるんだね
イジルとどんな感じです?アシストは不満ないけどウォークモードとかほしい…
974 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 17:27:36.13 ID:cQYHOfNG.net: ロード程度なら出力そんないらないし
自転車進化した別物だな
975 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 06:41:08.09 ID:ZjeABXGZ.net: >>971
ご愁傷さま
さすがに後付けキットつけて公道走るバカは救いようがないわ
検問引っかかったらそれだけでアウトじゃん
罰金３０万円と即免停乙としか言えませんわ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 08:11:04.93 ID:jWiGFG6v.net: 改造スレで何を今更ｗ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 09:01:22.90 ID:tSbJu7wH.net: >>971
俺のバイク軽く捻って100㌔出るよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 09:55:09.81 ID:jWiGFG6v.net: 俺のM3軽く踏んで260ｋｍ出るわｗ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 10:24:57.71 ID:c0kRvtpR.net: 俺のは軽く軽く軽く軽～く漕いで35キロだから実質350キロだし！😡
980 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 13:50:49.33 ID:EGjkNraS.net: 1000Wモーター
軽くこいで50、スロットルで60～だな
981 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 20:27:00.14 ID:lnaBA4LW.net: >>980
あっという間に電池がなくなりそう
982 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 20:35:42.63 ID:EGjkNraS.net: >>981
実際それだと電池減りヤバいね
原付二種化とか無理だな
983 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 23:53:26.50 ID:x16r1SCR.net: ハッテン場にケツ出して歩いてるようなもんだなw
もーたーに８万えん出して３０万えんの罰金払うホモとかアホすぎだろwww
984 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 23:59:18.47 ID:/pS/WtTO.net: 改造で公道を走らざるを得ない弱者男性なんてこの高尚なスレにはおらんよ
皆広大な私有地持ってるんだから
985 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 08:37:33.82 ID:g+cItmJx.net: 河川敷、砂浜
MTBゲレンデ、コース
CSC
競輪場のバンク開放日
結構走れるところあるね
他にある？
986 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 09:18:27.13 ID:VDhgyABV.net: コースやサーキット系は契約書的に無理でしょ
バイクとして借りるなら大丈夫かもしれないけど
987 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 09:47:06.74 ID:dQoteAdv.net: また理解力サルの馬鹿が怯える
988 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 11:54:20.25 ID:Wc+jwHaN.net: >>985
河川敷も砂浜もダメだよ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 12:07:36.99 ID:LnCx2CZL.net: サーキットでバイクに混ざって漕いでるの想像したら草生えた
990 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 12:35:26.94 ID:ncmeLS61.net: 普通にコースがあるけど、お前らは一切調べないのか？
991 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 12:46:43.04 ID:p8oE2EHd.net: 中華違法フル電が信号無視してきて轢かれそうになったわ
こちとら横断歩道だったら、当たりにいきゃよかったわ
992 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 12:47:14.99 ID:p8oE2EHd.net: >>991
脱字
横断歩道だったから
993 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 12:58:02.89 ID:AwE1cF3R.net: ボトル式の後付けキット、半年でバッテリーケースが走行の振動で底抜けたわ
耐久性ないな
994 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 15:13:03.64 ID:Z1WDhB1G.net: hailongのマウント向き頭低いボルト選べるほど無いのが困るし最近売ってる上部二カ所のみの固定マウントだとガタガタするから別でも固定しないとダメだな
フレーム側にマウントと同じサイズの台座追加とアクリルテープも使ってガッツリ固定してるわ
結束バンド通す部分でもあればいいのにな
995 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 15:22:16.44 ID:5Eko5eBI.net: >マウント向き頭低いボルト選べるほど無い

（まうんとむきあたまひくいぼるとえらべるほどない）

あたま悪そうだなw
996 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 15:32:49.90 ID:Z1WDhB1G.net: 規格あるから低頭ボルトがレアなんだよ
薄頭ボルトって言うとお前みたいなハゲが怒るから薄いとは言わない
997 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 15:35:33.81 ID:lhmDt7RA.net: >>985
貸し切りならいけそうな場所もあるけど基本全部不可だね

>>1がどっか貸し切ってオフ会でも開いてくれ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 15:37:14.69 ID:5Eko5eBI.net: >>996
え？w
999 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 15:41:20.22 ID:o6YsKrN6.net: ①e-MTBを改造して山で遊ぶ←わかる

②買い物用アシストを改造してより楽に走る←わかる

③改造して公道レースで他人相手に無双する←わからない
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 15:42:09.19 ID:o6YsKrN6.net: 糸冬わり
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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