GIANT ESCAPE RXシリーズ 58台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 20:21:26.23 ID:455WmdIG.net

スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです。

2016年モデル
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR23&brand_code=G
2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2018年モデル
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2019年モデル
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2020年モデル
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2021年モデル
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2022年モデル
https://www.giant.co.jp/giant22/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2023年モデル
https://www.giant.co.jp/giant23/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 57台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1648534961/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 20:22:08.35 ID:455WmdIG.net

これで大丈夫でしょうか?

3 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 21:08:36.30 ID:STGRRvad.net

>>1
乙でーす

4 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 21:20:40.30 ID:455WmdIG.net

過去モデルの値段見たら羨ましいすぎる　RX1が定価10万とか
値引きありならうちが買ったRXDISCと同じ値段じゃないか

5 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 22:50:03.55 ID:zfA+k9ZD.net

GIANT ESCAPE RX1 DISC スターリーナイト
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
曜変天目に引けを取らぬ芸術的塗装
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは宇宙から来た星の騎士

6 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 07:40:24.64 ID:03vxfP2y.net

>>5
でもお高いんでしょ？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 00:35:14.08 ID:+J8HBYAd.net

>>4
使い倒すのが重要だと思うんだ
買っただけで乗ってない人も多いだろうし

8 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 00:44:10.67 ID:80JoX0Mf.net

>>5
でもクロスバイクなんでしょう？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 00:59:20.09 ID:SpE5W7x/.net

>>7
まあフレームは同じっぽいので
良くしたかったらパーツをグレードアップすれば良いんですよね

10 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 08:24:03.86 ID:o55SrIHV.net

GIANT ESCAPE RX1 DISC スターリーナイト
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
曜変天目に引けを取らぬ芸術的塗装
フラットバンドルならではの低速スタビリティ
お値段に違わぬ総合パッケージ
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは宇宙から来た星の騎士

11 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 09:48:24.88 ID:2vHcgXUC.net

そろそろ2023年モデルに更新してよ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 12:17:07.40 ID:YBbgLCdQ.net

>>11
前スレでエアグロウを風の戦士って言ったらエアグロウは光だぞってツッコまれて以来更新しないね

13 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 22:42:17.18 ID:dEw87w4c.net

GIANT ESCAPE RX1 DISC エアブロー
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
備前長船に引けを取らぬ芸術的輝き
フラットバンドルならではの低速スタビリティ
お値段に違わぬ総合パッケージ
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは風の勇士 ポルダーク

14 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 19:31:58.97 ID:8288o1NH.net

写真スレで自作自演して大暴れの大阪のRX乗りのせいで、イメージ悪くなりました…

15 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 00:19:01.93 ID:Xu1FBz3j.net

またお前か

16 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 09:12:44.98 ID:x3I8L/lM.net

>>15
You sion-uに乗り換えなよ！

17 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 21:04:46.02 ID:eK/iN1cc.net

あれ？
こんな住人誰も来ないスレだったっけ？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 22:18:11.94 ID:2QuBLMl+.net

みんなRXで走りに出てるよ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 23:03:47.76 ID:RtXED5l5.net

みんな冥界
明快

20 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 01:22:17.73 ID:5s7WMIuF.net

値上げしてもRXシリーズ買う奴はいるのだろうか

21 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 01:44:01.92 ID:ThBL0Qid.net

RXシリーズって唯一無二というか、方向性で代え難い車種な気がするから値上げされても売れるのではなかろうか

自分が知らないだけかもだけど、これだけ走りに寄せたクロスバイクを他に知らないのよね

22 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 04:09:32.27 ID:M+g0lggr.net

RXはクロスバイクの王道だから

23 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 07:16:32.72 ID:ey53B+NB.net

赤兎馬だから

24 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 08:35:06.74 ID:frDzubLo.net

RX3乗っててTrek FX3に乗り換えたけど後悔してる
RX買い直したい

25 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 08:50:25.62 ID:7iHfuGxB.net

>>24
参考にしたいのでなぜかを教えてほしいです

26 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 14:00:45.67 ID:buutXzkM.net

>>25
FX3重い

27 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 14:26:37.78 ID:5s7WMIuF.net

タイヤが太いからかな
細くすれば良くなるかも

28 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 15:02:18.56 ID:7gwpyF1P.net

>>26
やっぱり軽さですね

29 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 15:06:52.91 ID:2CDZGlFr.net

RX2弄りに弄ってR3とは全然違うのは体感できたけど
そしたら今度はアルミロードの105辺りが気になってくるもんだな
去年CAAD13の105モデルが税込15万とかだったんだよなぁ

馬蹄錠とキックスタンドはそれでも欲しいけど

30 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 15:27:46.40 ID:4r2uHDJC.net

FX3がカッコ良かったけどサイズが在庫無くて諦めた。今はRX2DISCで満足してるが。FX3にも乗ってみたかったな。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 20:06:24.37 ID:MysvGzF5.net

>>25
ハンドル幅が広かったりホイールペースが長かったりするためかだいぶマイルドな乗り心地だから25km/hくらいまでの速度域で街乗りするならFX3はとても楽で快適
でもある程度スピード出そうとするとRXのほうがパワーもダイレクトに伝わる感じがするしキビキビ走れて気持ちいい
あとはパーツの話にはなるけどFX3はフロントシングルでリアが超ワイドレシオだから30km/h近辺で巡航しようとするとちょうどいいギアが微妙になくて走りにくい
まあこれはもっと脚力つけろって話かもしれないけど

32 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 21:43:33.61 ID:30fw6jBk.net

このスレこんな人いたんかい！w

33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 22:55:09.60 ID:LLKMUYBz.net

実は俺が自演してるだけかもしれない

34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 23:55:13.34 ID:Y6qhoYXV.net

RX2のスーパーノヴァ欲しいけど納車まで時間かかるんだろうかな

35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 03:42:43.53 ID:h+K1og58.net

ギアで言うとHG201-9の11-32tは中々良いな
11-13-15-17-19-21-24-28-32Tで平地から坂までほんと使い勝手良い
インナー30Tだからアウターの4速と5速の間と3速4速の間もインナーでカバーできるし

36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 11:19:06.78 ID:QTaa9VqB.net

リアセンターとホイールベースが、
FX3: 44.5cm 105.7cm
RX3: 43cm 102.6cm
FX3は直進低速安定性重視とで、RX3はよりロード寄りに振ってる。
全然違う。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 13:56:07.41 ID:4n+FlTV5.net

少数派だろうが、フロント４０Ｔでシングル化して、リアCS-HG400-9 11-28のクロスレシオ化したけど満足。

右レバー一つで操作できるのいいぞ。

街乗りならおすすめ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 14:26:20.02 ID:/i/tzUAD.net

俺はフロント40TでCS-R7000の11-32Tにしてるわ
11-14まで1T刻みで平地なら使いやすい
まぁ15Tも欲しかったけど登りのために32Tにした

39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 16:07:55.16 ID:4n+FlTV5.net

>>38
11段かぁ…やるなぁ。
資金的にも抑えたかったし、リアディレーラーの交換が敷居高くてチャレンジできんかったわ。
まぁ自分の乗り方的には現状9段で満足や。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 00:07:06.78 ID:mdj97DiJ.net

割引きがあったので近所の自転車屋でクロス買っちゃったのだが、FDもリアの変速も調子悪くて、その店じゃなくてGIANTショップに持っていったらメンテ後絶好調になった。もちろん有料なのだが。
技術のある自転車屋で買わないと結局割高になることを理解したよ。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 03:37:15.73 ID:eHUAMCiP.net

先ずは買った店にやって貰えばよかったんじゃね

42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 07:42:39.94 ID:9NbgoZPe.net

お店というより担当者のスキルによるよね
ジャイアントショップならみんなスキル高そう

43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 09:23:52.76 ID:PPiBgns1.net

>>41
買ったお店に最初に持っていったけど直ぐに症状が出だしたので諦めました。お店の人はテクはあっても多分ママチャリ修理に時間を割かれるので、その場しのぎの手当てしかできないんだと思う。GIANTショップではFDの位置付け直しで直ったと言っていた。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 11:13:19.62 ID:mQnN6V5S.net

スポーツデポみたいな店の
技術力はどんなもんなのかね

45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 12:06:29.95 ID:Z+hmkC4f.net

ウチの地域のショップが色々と酷すぎたから近くのデポに頼んでるけどロードの12sのdi2まで組んだりちゃんと調整してくれるよ
カンパとかスラムのコンポになると分からんけど
デメリットは取り扱いのあるメーカーが少ないからカスタム拘る人は大抵持ち込みになってしまうとかなんとか
その人はめっちゃ自転車好きな人だから結局人による

46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 14:12:31.67 ID:EB+CuhWW.net

>>44
自分が買ったデポも、45と同じかな。
店員さんによるという印象。
パーツ持ち込みでも、クランク交換とか普通にやってくれたよ。
もう１件、別方向にもデポがあって、なんかで相談したら自信というかやる気なさげな対応だったのでそっちはもう行ってない。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 10:06:23.16 ID:2ThPwctX.net

>>45-46
ありがとう、やっぱり人次第なんだね。
そういう人によるブレが嫌なら
チェーン店以外にするしかないかぁ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 15:23:11.55 ID:Y4/zEjFa.net

例の純正タイヤのカーカス切れが生じた。タイヤがうねるやつ。自転車屋に無償交換を依頼済み。1か月しか乗ってないのにめんどくせ〜

49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 21:18:08.38 ID:jPP6Nr7m.net

うちの2021RX3も前輪タイヤが
少し左右に歪んでるところがあるんだけど
問題になってるのってこれ？
タイヤは買ってから換えていない。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 22:08:36.62 ID:I8ctD27w.net

>>49
多分同じかと。タイヤを正面から見ると左右にうねっている箇所があります。昨日サイクリングロード走ってたら微妙にガタガタするので地面の凹凸拾ってるのかなぁと思ってたのですがタイヤをよくみたらうねり箇所を見つけました。走行距離としては200km程度しか走ってないと思います。いずれもっと性能の良いタイヤに交換するつもりでしたが1か月じゃ早すぎます。一応お店にクレーム入れた方がいいと思いますよ。早めに交換しないとバーストしちゃうかもしれないし。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 23:09:31.26 ID:jPP6Nr7m.net

>>50
マジですかー。でも自分のは買って
ちょうど一年過ぎたところなんですよね。
距離は1000～1500kmくらいで。
こちらは自腹で交換するしかなさそうかな。
この純正タイヤはホント地雷っぽいっすね。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 23:30:37.80 ID:I8ctD27w.net

>>51
1年乗ってたら自腹でももっと良いタイヤに交換しちゃった方がいいですね。きっと走りが良くなって感動しますよ。自分も半年乗ったら交換しようと思ってます。徐々にパーツ性能上げていった方が楽しいので。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 20:40:25.64 ID:jGxS81WJ.net

2020 RX3にパワーメーターを付けたいと思っています
現状何を選べば安価で無難な選択になりますか

54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 06:07:13.98 ID:Bj9G/n2i.net

>>53
クロスバイクってそういうものじゃないからな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 19:11:55.59 ID:rE+uskwj.net

>>54
ガチで乗る前提の自転車でないことは重々承知なのですが、パワーメーターがおもちゃとしてすごく面白そうに思えて、取り付けたいです

56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 21:27:26.68 ID:680DFuFz.net

赤兎馬に必要なのは鐙

57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:14:03.77 ID:5dTNTTPk.net

弁護士の唐澤貴洋先生に相談してください

58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 08:05:27.01 ID:6SQjB8hG.net

え？20インチじゃないの？
シオンUとシティCで今夜仲良く帰宅したが
速度同じで重いデカタイヤ選ぶ利点あるの？バカなの？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 11:30:15.89 ID:5vz7MOaT.net

RX DISCの純正キックスタンドって重さはどれ位？測った人いる？ネットで調べてもどこにも書いてない。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 19:01:40.00 ID:S+QaY8W5.net

>>59
グラビエディスク用純正スタンドなら持ってる。
参考までに後で計って教えてあg

61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 22:01:47.19 ID:P/wk5hVo.net

>>59
このタイプかな？
https://i.imgur.com/9VtSTox.jpg

62 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/21(月) 22:23:15.38 ID:FFspv3wh.net

>>60
>>61
これです！どうもありがとうございます！今付けてるのがeBikeもOKみたいなゴツイやつで400gオーバだったので純正は軽いかどうか知りたかったのです。ナット入れて200gですかね？即買いに行きます。感謝です

63 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 18:16:35.36 ID:cQHF5RbU.net

たまにドロハンが恋しくなるけどrxより大幅にいいロードってなるとどのへんからなんだろ
以前乗ってた旧式のエモンダalr5はrxと乗り味近かったからあんな感じだと後悔しそう

64 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 20:28:43.07 ID:TVEmnl6M.net

GIANT ESCAPE RX1 DISC スターリーナイト
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
曜変天目に引けを取らぬ芸術的塗装
フラットバンドルならではの低速スタビリティ
お値段に違わぬ総合パッケージ
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは宇宙から来た星の騎士
を超えることができるのは・・・・
ルイガノ様だけじゃよ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 09:34:06.97 ID:x2G8MROI.net

>>50
走って凸凹がタイヤのせいで分かるんだったら相当ヤバいよ
RubinoProかウルスポにでも替えた方が良い
BBがゴリゴリで手だと殆ど回らない状況でも漕ぐと分からない位意外と人間は鈍感だから

66 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 16:25:54.95 ID:JnEur1JN.net

レーシング5ってホイールはRXディスクに使えますか?
ホイールを買うつもりは無かったんですけどWiggleでかなり安かったので気になってます

67 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 16:41:46.02 ID:5DbspRU6.net

土下座したら教えてあげるよ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 16:55:19.46 ID:ZNwjVx0z.net

>>66
前スレでかなり話題になってたんだけどクイックリリース用のレーシング5は殆ど市場に出回ってないから探すの苦労すると思われ

wiggleにあるレーシング5はスルーアクスル用だから不可
wiggleにあるヤツだとゾンダのクイックリリース対応してるヤツくらいじゃないのかな、現実的なのは

プロバイクキットにあるマビックのホイールなら変換アダプタ付きらしいからいけるみたいだよ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 17:00:06.71 ID:ZNwjVx0z.net

この辺が候補になるのかな？
俺ならマビックの買うわ
詳しい人、他に良さげなのあったら貼ってあげてちょんまげ

https://www.wiggle.jp/campagnolo-zonda-%E3%82%BE%E3%83%B3%E3%83%80-c17-%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-qr-%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF-

https://www.probikekit.jp/bicycle-wheels/mavic-ksyrium-s-25-disc-wheelset/12904310.html?gclid=Cj0KCQiAj4ecBhD3ARIsAM4Q_jGXrhNVgq0cIbaMTZLfjutdBbs2_z0YTeNmyyk13Yzg8sy0P566J5waAmnpEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

70 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 17:01:18.30 ID:5DbspRU6.net

おいゴルァ土下座させろ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 17:09:02.10 ID:08xam55j.net

>>68
ありがとうございます
無駄買いせずに済みました

72 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 17:16:16.02 ID:5DbspRU6.net

>>71
土下座して感謝しろ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 17:23:15.39 ID:ZNwjVx0z.net

>>71
いいってことよ

>>72
俺のお気に入りのアダルト動画教えてやるから一旦落ち着けよ
https://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/detail/=/cid=1sdnm00274/?dmmref=actress_1068581&i3_ref=list&i3_ord=4

74 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 17:32:01.09 ID:HkvAV9kN.net

135mmとかリムブレホイールの未来はマビックさんにしか期待できない

75 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 17:41:38.08 ID:5DbspRU6.net

>>73
いい娘じゃん
シコれるね
今からシコるわ
お前に免じで土下座は勘弁してやる

76 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 18:38:33.44 ID:5DbspRU6.net

ふぅ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 22:46:15.98 ID:PH1cT6NO.net

正直QRのホイール探しにはもうウンザリだよ。。。
納品待ちのRX1DISKキャンセルしようかこの一年ずっと迷ってるわ
何でQRに拘るの？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 23:10:05.23 ID:fqLIyGDe.net

QRによる迅速なホイール脱着可能

79 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 23:15:31.50 ID:UDwVAjxm.net

MAVICはメンテしないと性能を維持できないらしい。手がかかるのと維持費(専用グリスが高い)がかかるらしいから躊躇している。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 23:30:29.93 ID:hZgYCF4K.net

カンパもフルクラムもメンテ時期はマビックとほぼ同じ
カンパはフリー外すのに工具が必要、マビックはスプロケごと引っ張れば外せるからメンテに関しては楽な方だと思うよ
専用グリスは推奨はしないけど他のグリスで代用してる人もいるらしい
後はprime辺りはアダプター対応低価格ホイール頑張ってるけど、物はどうなんだろう

81 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 07:42:26.52 ID:AjbjVvf9.net

Mavicは上位ハブが全モデル統一で下位モデルにも降りてきたのが良い

82 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 12:31:15.10 ID:lEob76Zf.net

少し調べてみたけどホイールのメンテって難しそうやね
走ってて別に違和感とか感じないんだけど、グリスとかどんくらいの頻度で塗ればいいんだろ？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 12:55:58.00 ID:NbOCtELN.net

フリーならラチェット音が今までと違う質の爆音になったらとか距離とか期間決めてやるのが一般的かな
完成車とかのカップ&コーン式のホイールのベアリングは回転が渋くなったらor大雨の中で長時間ライド後とか
異音とか違和感感じない内はまだ良いと思う

84 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 13:38:12.47 ID:lEob76Zf.net

>>83
ありがとう！　参考になりました！

85 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 05:38:06.86 ID:TiUD+ozo.net

タイヤ、チューブを交換したときに
タイヤパウダー使ってる？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/30(水) 07:06:10.03 ID:5SP94avg.net

ベビーパウダー使ってる

87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 05:34:54.71 ID:Ex8TuOPD.net

タイヤパウダー使ってもタイヤとチューブがくっつくね。
なんとか剥がせるけど。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 07:55:11.32 ID:QEcFnSwg.net

チューブとタイヤが一体化してくれた方がロスが少なくなりそうだけどどうなんだろう？
外すときはめんどくさくなるけどさ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 06:20:07.19 ID:YQmysQGF.net

>>88
チューブとタイヤがズレることでロスがあるなら有効だと思うけど。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 21:19:56.92 ID:1Gl8A0px.net

ジャイアントのRX1とトレックのFX4で迷ってる。。。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 23:22:18.47 ID:YiXpTQYT.net

っ両方

92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 00:06:03.70 ID:zQyVd1ry.net

俺なら下位グレード買ってタイヤとホイール交換するけどな
上位グレード買って且つタイヤとホイール交換するのが一番良いとは思うけど高いよね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 09:34:14.44 ID:mcCxzHei.net

>>90
ジオメトリーが、RXの方が若干ロード寄り。FXの方がクロスらしいクロス。
FXの方が、直進安定性と低速でのコントロール重視、
RXは、加速＆高速性能重視。
極端に違うわけではないけど。

まあ、見た目で好きな方を買えばよいと思う。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 09:43:59.85 ID:IYfxQeKD.net

GIANT ESCAPE RX1 DISC エアブロー
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
備前長船に引けを取らぬ芸術的輝き
フラットバンドルならではの低速スタビリティ
お値段に違わぬ総合パッケージ
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは風の勇士 ポルダーク

95 ：710：2022/12/15(木) 10:51:42.92 ID:ruPSY8Gp.net

やっと2023モデル版に更新されたかw

96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 22:42:50.26 ID:DMFRRNF+.net

>>93
ホイールベースが数センチ長いくらいでも、結構乗り心地違うもんですか？
タイヤの太さがずいぶん違うのはすぐに気がついた。
トレックのほうはモッサリした感じになるのだろうか。。

いずれにしろ今乘ってるグラビエディスクよりは、ガバッと早くなるんだろうな。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 14:22:04.29 ID:9JUCQiRC.net

>>96
すみません、返信遅れました。
変わるはずです。
メーカーも値段も違うけど、前の自転車からは変わった実感があります。

REAR CENTER（チェーンステー長） が、430mm/450mmで20mmも違うのでこちらの差が大きいです。
ペダルを推したときのダイレクトに力が加わってる感じが、20mm違うと全然違います。
タイヤの影響も大きいので、RXのタイヤは、直ぐに買えた方が良いぐらいです。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/23(金) 07:11:04.24 ID:wUpsoS87.net

車体購入から一年半くらい経って
そろそろブレーキオイルとかいじれるように工具セット買おうかと思ってるけど皆様どれ使ってます？
現状百均の六角とタイヤレバーしかない

99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/23(金) 08:24:09.58 ID:eCF0D4fi.net

ワイズロードオンラインが安い工具をクーポンでくれるから2つ持ってる

100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/23(金) 08:31:26.40 ID:gDZ/TVTK.net

>>98
確実に作業できる技術が無いなら、油圧ブレーキというかオイルは放置のがまだマシだと思うわ
せめて車バイクとかでの交換の経験があれば良さそうだけども
オイルだけはショップに頼めば？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/23(金) 10:06:34.93 ID:swxsVCfA.net

チェーンカッターの安物はやめたほうがいいよ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 15:05:46.73 ID:zxc8k7ID.net

ぼっちざろーど
vs
ぼっちざくろす

103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 15:35:41.34 ID:Xdats24C.net

rx3とrx1だと素人でも分かるくらい走り違いますかね？
素人質問で申し訳ないです・・

104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 18:19:45.59 ID:T3og8/Bi.net

赤兎馬とポニーくらいの差

105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:59:59.47 ID:oaQakS79.net

>>103
走りは違い感じないと思うよ
ブレーキの感触の違いの方が分かりやすいんじゃないかな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 21:03:51.90 ID:1q75hYkF.net

r3とrx3の方が差があるぐらい

107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 22:33:39.84 ID:jy0jcOBr.net

走りだけなら差額で良いホイール買った方が良いんじゃないかな

108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 22:50:16.82 ID:YZuKsK7t.net

>>107
マジでこれ
他の色んなパーツ変えるよりタイヤとホイールをアップグレードする方が余程影響するわ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 00:35:53.61 ID:DVggahR8.net

でもホイール高いよね

110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 01:25:27.27 ID:YMq559os.net

そうだね
ホイールは最低でも5万からって聞く

111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 08:32:43.87 ID:kC/eXcfG.net

2023で価格差8万くらいあるんだね。rx3ならホイールも探しやすいんじゃない？
ちなみに自分はrxdiscにメルカリで完成車外しのホイール安く買って付けたけど、タイヤ&チューブも軽いのにしたし体感できるくらいの差があったよ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 09:27:57.53 ID:LAjWQ5hw.net

やはりまずはタイヤ替えるのが気軽かな
純正タイヤあんまりよくないよね

113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 13:56:35.54 ID:JvYMIxPm.net

みなさんありがとうございます! rx3買って不満出てきたらパーツ交換が良いみたいですね!
ありがとうございます!

114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 17:46:51.16 ID:92vQN/8J.net

MAVICのAKSIUM DISKがホイールの話題として挙がりませんが、
純正ホイールから交換するほどのスペックではない、
という感じでしょうか？
前後セットで1,900g。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 19:15:49.21 ID:+Zzs6gPf.net

フリマアプリで程度良いレー5でも探した方がよっぽどいいんじゃね？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/30(金) 00:17:31.67 ID:6qfiB07Q.net

>>114
純正がどのくらいの重量かわからんけど金出して交換するには流石に重すぎる気がします

117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/30(金) 12:07:41.25 ID:HqRL+ze3.net

>>112
タイヤ交換が一番気軽に走りの変化感じれるよね
デフォのタイヤだと重くて硬いし
いろんなタイヤ試してみて変化楽しむのもいいよね

118 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/02(月) 17:35:09.79 ID:rxHwzlkN.net

電動アシスト車で日々通勤してるので休みの日にRX3に乗るとゼロ発進がとても重く感じる
でも乗ってて楽しいから許す

119 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/05(木) 20:01:11.86 ID:FKbFhBti.net

2020のRX DISCで32Cタイヤを試してみようかと思ってるんですが履いてる方います？ フロントディレイラーが干渉するっていう情報見かけた気もするんですがどこで見たか記憶が曖昧でして
その場合はフロントシングル化を検討はしています

120 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/05(木) 21:38:42.26 ID:aCsWT47c.net

2021RXdiscだけど32C履いてる
シュワルベマラソンプラスだけど大丈夫ですよ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/05(木) 21:54:23.18 ID:vb6HeFCm.net

RX2 DISC 2022が納車されたばかりなのだが、
ちょっとしたガタガタ路面を通るだけで前のほう
（ハンドル周りなのかフォークの下のほうなのかいまいち分からず）
からビリビリというような金属音がしてきて、
せっかくの新車なのにイラついています。

ケーブル同士が当たる音かと思いタイラップで縛ってみたけど収まらず。
試しにフロントタイヤを高い所から落としてバウンドさせるだけでは音は鳴らず、
落としてタイヤがバウンドしないようにハンドルに下向きに力を入れていると鳴るようです。

皆さんのRX DISCは静かでなのでしょうか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/05(木) 22:03:13.56 ID:wV4N0o44.net

買ったばかりならショップで見てもらえ

123 ：119：2023/01/05(木) 23:28:29.05 ID:lF+xKVB5.net

>>120
そのままでいけるんですね！ありがとうございます

124 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/05(木) 23:34:16.37 ID:lF+xKVB5.net

>>121
RXじゃ無い別のディスククロス買った時になんかシャラシャラ音がすると思ったらローターの固定が甘かった事があった
リフレクター、ベル、スマホホルダーなんかは？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 00:46:05.09 ID:YiTM4eIM.net

>>121
2021のrx disc乗ってるけどガタガタうるさいよ
もうすぐ買った店の無料点検あるから聞いてみるつもり

126 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 02:33:55.16 ID:RKTcl1IX.net

RX2DISKに乗ってるけど音はケーブルがフレーム内で当たって出てる。ケーブルを触りながら乗ると音が軽減されるからケーブル同士をゴムで挟んでクッション効果を狙ってみたけど少し軽減してるかな？って位だった。あとディスクブレーキの割りピンで音が出てる気がするがこれはしようがないと諦めてる。
最近タイヤの空気圧を前側は若干低めに入れているので音は気にならなくなってきてる。まぁ慣れかもしれないけど。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 04:58:56.57 ID:YiTM4eIM.net

自分もケーブルかなと走行中に弄ったりしてたら音軽減したりすることあったけどやっぱりそこが原因なのね
GIANTは品質が良いじゃなかったのかよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 05:08:08.22 ID:YiTM4eIM.net

知恵袋で見たんだけど
内装ケーブルにシリコンチューブとか
巻いたらマシになるかもだって
構造上仕方がないみたいだけど
始めからなんとかしてて欲しいよ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 08:07:27.25 ID:UlAEcLgA.net

その内装ケーブルの異音をどうにかしたいんですが
購入店かジャイアントストアどっちで頼んだほうがいいですかね?
あと工賃がどのくらいかかるか気になります
自分でも簡単に出来るなら自分でやります

130 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 09:29:28.35 ID:G4HzRXGP.net

ミニ四駆AOパーツのゴムパイプを買って適当な長さにカットして、Cの字になるように切り込み入れたのを内装部分のワイヤーに付ければいいんじゃない

131 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 15:04:19.71 ID:+p5jFj44.net

その程度のことを相談してるくらいということは
自分でできないと思われる

132 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 16:10:52.77 ID:bFtW4ht4.net

そんな面倒くさいこと自分でやるほど暇ではない。プロに任せるのが賢い。まず買ったお店に行って相談するのがいいんだろうね。ただジャイアントストアに行ったら正確な原因と対処法を教えてくれるかもしれん。問い合わせは多いはずだから。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 18:12:55.83 ID:FCREKg9z.net

ケーブル内装って見た目すっきりするけど、ノイズの原因になったらやっかいだねー。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 18:24:39.48 ID:oOHOO89M.net

やってみりゃ大した手間じゃないんだけどなぁ
内装部分だから見た目気にする必要も無く安全に関わる部分でも無いし、これで工賃取られるぐらいなら自分でやって数百円の出費で済ませるわ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 20:45:31.24 ID:VGxzUDl6.net

ケーブルアウターヒッティングプロテクションってやつにはたどり着いたけど、ミニ四駆のパーツは安くていいね。
https://online.ysroad.co.jp/shop/g/g4589963696261/?gclid=Cj0KCQiAzeSdBhC4ARIsACj36uEwQNGGErmK0AFkPBqHu72p96JXZo67FS2B06CN8IBhjojAAR6BSL4aAgpaEALw_wcB

136 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 17:25:05.95 ID:ZRDh/Owo.net

2018年モデルのRX3なんだけど
ノーマル15cリムに35cのタイヤはいけるものかな？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 07:27:51.71 ID:HBFMeFLE.net

>>136
許容は±1サイズくらいだよ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 20:45:14.02 ID:N+PKwHnJ.net

久しぶりにきたけど、今ってRX3が10万するのか・・・
現役で使ってる2015年モデルに比べてシマノパーツも減ってるし、時代を感じるな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 12:13:15.78 ID:byn55Ram.net

2013年ごろまでのモデルって5万円台じゃなかったかな

140 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/14(土) 07:07:15.93 ID:oSoE+fWG.net

>>139
たしか5万円台だったね
6万円に近い5万円台だった

141 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 11:18:50.92 ID:QVDHKXcW.net

>>121
2021年のRX乗ってる。同じような症状があった
最初はずっとフォークの問題かと思ってたが
右のシフターにブレーキホースが当たる音だった
同じ原因かはワカランが、私は当たる箇所を養生して解決したので
一度ホースを揺らして音が出そうな箇所があるか確認する事をお勧めする

142 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 14:42:43.78 ID:3a3Fgqt3.net

自分は最初はハンドル周り次はクランク周りかと思ってたけど
結局お店の人にケーブルの干渉と教えてもらってめちゃくちゃスッキリした記憶があるわ
猫目のアウトフロントブラケット2付けたら勝手にケーブル角度変わって治まったけど

143 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 16:31:22.17 ID:H/GrxKhI.net

>>141
>>121ですが、試しにシフターにホースを当ててみたけどこういうプラスチッキーな音じゃなくて、ビリビリという金属音なんですよ。

で、長くなりますが解決したので以下方法です。

フレーム内でケーブルが暴れてる音だと断定。
ホームセンターで内径6mm外径8mmのシリコンチューブを60cm購入し、
フレーム内のリアシフトケーブルに被せる。
→音は少し小さくなったけどまだまだ気になる。

次にリアブレーキホースとフロントシフトケーブルのフレームに入っている部分が緩んでいるから音が鳴っていると想定。
2本のケーブルを強く引いてフレーム内で緩んでいない状態にし、ケーブルがこれ以上フレーム内に入らないようにケーブルをグロメット部でタイラップを使って固定。

これで音が止みました。快適です。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 02:26:47.56 ID:byp7DSFd.net

>>138
コロナとか円安でな
3年前までは1000円値上げでギャーギャー言われて

145 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 06:18:02.90 ID:5+K7eaf9.net

10万とか
RX1の価格だったのに

146 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 09:02:45.83 ID:zB0Im+qR.net

自分の2021rx3のレシート見たら、防犯登録を入れて5万ちょい。今はその倍って。。。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 13:28:45.94 ID:D/nGVAVS.net

五万ちょいは安いね

俺は65000円くらいだったと思うけど、今は十万するからホイール交換分に近いくらいお得だったって事になるし、そう考えるとエラい違いだな
racing5くらいなら買えちゃうやん

148 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 13:30:16.47 ID:2bCRpaC6.net

>>146
待って2021でその値段激安過ぎィ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 15:44:03.09 ID:WlDyoZXE.net

俺も21モデルのRX3だけど一緒に買った純正カーボンフォークと合わせて65,000円だった

150 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 15:47:26.08 ID:WlDyoZXE.net

あ、なに寝ぼけてんだ俺
本体63,000円のカーボンフォーク27,000円だ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 11:59:33.32 ID:4KwKvMcc.net

フォーク27,000って・・・　ムダ金すぎんだろ
TNIの７０００系のフレームセットが買えるっつうの

152 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 15:58:23.55 ID:hbSBfOzl.net

無駄かッ！どうかはッ！俺がッ！決めるッ！

153 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 16:01:46.99 ID:c2AnVY9a.net

アルミフォークとカーボンフォークって大分違うのかな？

確かにエスケープは路面からの衝撃が伝わりやすいけど、俺はサドルとグリップ変えたら大分乗りやすくなった
フォーク変える事によって振動吸収するって事はパワーが逃げてるとも考えられたりしないのかな？

俺のロードはカーボンフォークだけど、エスケープと大差無いんだよな、路面からの衝撃に関しては

154 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 17:58:28.15 ID:4KwKvMcc.net

影響あるのは
フォーム　タイヤ　乗車技術
糞タイヤと良いタイヤの快適さの違いは雲泥の差

155 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 18:12:44.01 ID:kqQPbvYl.net

ブチルチューブからTPUチューブに変えたら激変したわ
中華TPUチューブなら一本1200円程度だし

156 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 21:16:32.96 ID:lHO41ACh.net

>>155
何がどんなふうに変わったの？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 22:23:14.35 ID:EGaZi1bQ.net

>>151
RX3のアルミフォークは重いし硬いしで使う気しなかった
それにサードパーティでRXに使えるカーボンフォークが見つからけどフォーク軽くしたいから純正買っただけの話
そもそもRXのフレームデザインとカラー(メタリックブルー)を気に入って買ったんで、TNIのフレームセットｶﾞｰとか興味無いしどうでもいいやね

158 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 22:24:26.03 ID:EGaZi1bQ.net

見つからないけど

159 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 23:16:24.69 ID:GfpAwpfd.net

>>157
RX2買った方が安あがりじゃなかった？リムブレーキに拘ったとかなのか

160 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/23(月) 23:48:00.34 ID:r+hs/Goc.net

21年モデルだと在庫が微妙だな
早めじゃないと買えなかったとか
あっても自宅から遠いショップなど
そういう理由かも

161 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 00:41:13.44 ID:FET8l3OL.net

>>159
RX2は好みの色じゃなかったのと、お察しの通りリムブレーキモデルでホイール変えて遊びたいのもある
>>160
そうそう、1台だけサイズと好みのカラーで残ってたってのも理由

162 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 02:14:40.45 ID:mfdNN1LA.net

好みの色ってのは重要だね。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 06:17:03.41 ID:7K5OTQV7.net

そんな安い完成車だと全部品が安くて重いし
フレーム以外総取り換えになるだけだろ
よくある安物あるあるだな

164 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 09:41:45.64 ID:C8LUAJ49.net

そういや色はなにが人気なんだろ？
ワイは青買ったけど、
最近は白とか黒の方が人気なのかな。

一昔前はわりと目立つ色が好まれた気がする。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 11:34:58.66 ID:COrl8Ele.net

>>163
いじるの好きだし、そもそも俺の場合パーツ交換する前提で買ってるから別に問題無いけどな
っていうかクロスバイクで完成車のまま乗る人がほとんどなのに「フレーム以外総取り換えになるだけだろ、安物あるあるだな(ｷﾘｯ」とか何言ってんだって感じだけど

>>164
やっぱ黒が1番人気じゃない？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 11:52:27.15 ID:7K5OTQV7.net

カーボンフォークに替えたら柔らかくなったとか言ってる方が
何言ってるのだぞ
糞デブか筋肉なくてフォーム出来てない初心者なのか買ったフォークがゴミなのか知らんが
軽いの欲しいならフレーム買ってフラットバーロードにするし
パーツ全交換で余った奴どうするんだ　安すぎて売れないしクソ過ぎて再利用できないし
安物買いの銭失いまんまだなｗｗ　（キリッ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 12:33:06.35 ID:COrl8Ele.net

>>166
俺はフォークを軽くしたいから買ったって書いただけで、カーボンフォークに替えたら柔らかくなったとか誰も書いてないぞ…
あと前にも書いてるがフラバロードがどうとかどうでもいいし、RXのフレームが好きだから買ったんでそこに上から目線で言われても大きなお世話としか

つーかお前ここに何しに来てんの？スレタイ読めよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 12:44:09.52 ID:0oqczCFW.net

自転車スレって他のスレよりイキリおじさんの発生率が圧倒的に高いのなんでなん？
自分の知識やスキル、経済力などを賞賛されたいのか知らんけどリアルでは近付きたくない輩にちょいちょい出くわすよな

自転車にノーマルで乗ろうがカスタマイズして乗ろうが自由だし趣味の領域なのに他人がとやかく言う話じゃない

その大前提に気付かないでイキリ散らしてんの見てて相当痛いぞ
そろそろ気付いた方がいい

169 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 16:47:24.14 ID:1JRilQkd.net

ワッチョイとかが無いのも原因の一つだと思うよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 18:43:15.99 ID:mfdNN1LA.net

>>143
貴重な情報ありがとう。時間がある時にやってみようかと思う。とりあえずケーブルを引っ張ってフレーム内で緩まないようにするってのは直ぐできそうなんでやってみる

171 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 20:43:37.71 ID:lSwsHazy.net

rxってロード並みに走りますかね？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 21:08:16.15 ID:KbpvrlEg.net

ジオメトリが違うからどうしてもロードよりは遅いよ
フレーム剛性って意味では匹敵してる気がする
体感では2015年のアルミエモンダと近い

173 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 21:44:48.52 ID:RzwIoAlO.net

ロード並ってのが雑に走ってる人なのかガチでやってる人なのか、距離の問題なのか...
同じ人が乗って走れるってならロードの方が良いけど、RXと言うかクロスバイクの良さってそこじゃないので

174 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 00:33:34.47 ID:mSu+lBD4.net

>>171
走らない
走ったらロードいらんだろ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 01:09:31.76 ID:8q9IR/h8.net

RXは速く走れるのは間違いないけど、
これはクロス全般に言えることだけど前傾がロード並みにできないから空気抵抗は大きくなる。30km/h超えると重量より空気抵抗の影響がほとんどと言われてるね。ロードと比較となるとここが1番大きいと思う。ただサイクリングロードのって町中華巡りをしたい自分にはそこは関係無い。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 01:51:29.35 ID:JbuujCH6.net

結局自分が何キロくらいで走りたいかに集約されるよね
30キロ以上の速度域でも走りたいならロード買うべきだし、それ以下でも許容するけど快適性上げたいならクロスになる

俺はロード買ってからRX3も買った人だけど、タイヤ、ホイール交換前提ならRX3も相当速いよ
でも30キロ以上出そうとすると空気抵抗的にキツくなるから用途で乗り分けてる
最近は普段使いはクロスの方が気楽だし便利だからRX3ばっか乗ってるわ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 12:23:10.14 ID:38VsYVsy.net

RX1はコンポもかなりロード寄りだけどハンドルの問題の空気抵抗には流石にね

178 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 12:30:59.92 ID:tl7tuI8K.net

>>177
「だったら切れば良いだろッ！！」(玄田哲章の声で)

179 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 13:57:39.15 ID:tU7vRe1b.net

センターバーも付けてしまおう

180 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 22:02:49.38 ID:mSu+lBD4.net

ロードはスピードも出るけど、姿勢やハンドルの問題でロングライドがラク
あとはレバーもいいからシフトチェンジもラク
クロスは高いパーツに載せ替えようとかすると面倒でもある

しかし年取ってロングライドも高速走行もしなくなったからクロスに戻ろうかと思っている
値上がりも酷いしね
5万のクロスは8万になったりしてるけど、150万のロードは200万になったりしている
街乗りには高すぎる

181 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 22:04:28.42 ID:mSu+lBD4.net

俺は30キロ出すことも少ないが、荒川の海風とか凄くてクロスだとかなりキツイ
逆に言えばそこ以外では困らない

182 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 18:10:15.20 ID:kz3PG7Zj.net

自分の感覚だとタイヤやホイール他変えてって
向かい風以外の平坦で25km位を力そんなに入れずに気持ちよく走れるのがRXかな
R3だと23km位のイメージだったし
当然頑張ればR3より速度も出るけど
タイム測ったら上りが全然違ったからやっぱ軽いんだろうな

183 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 21:11:22.36 ID:dtBnEl8g.net

R3からRX3にしたらシフターとブレーキが別体になってて
ブレーキに指かけたままのシフトチェンジがやりにくいので一体型に変えたわ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/31(火) 08:23:44.60 ID:5SVNlTlx.net

>>183
一体型の方が見た目スッキリでいいよね

185 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 23:40:25.89 ID:ZDJ0d1hL.net

(´,_ゝ｀)ぷ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 03:38:14.13 ID:9VAXeSxi.net

質問宜しいですか？
rxDISCでrack-it metro rear rack - mik system
を使っていたんですけど
シートポスト側の留め具が走行中に外れてしまい紛失してしまいました
Giantに問い合わせてみたところ単体での販売はしておらず
とても困ってます

何か穴あきボルトとかで対応した人とかいます？
ご教示願いたいです

187 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 20:13:35.50 ID:KIRSfudO.net

バーの太さが4、5mmなら
フェンダーのステー金具買えば行けそうだけどな
それにしてもボルト通しているのに無くなる事あるのか？？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 20:25:31.78 ID:22wMenCe.net

ホームセンターで似たような形のホースバンドとか探してみたら？
今度は緩まないようしっかり締めるんだぞ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 23:58:31.41 ID:K4ZNXSpB.net

なんか位置が正確に伝わってない気がする
ここが片側いつの間にか外れてた模様

https://i.imgur.com/aXEMo5M.jpg

190 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/03(金) 00:07:27.91 ID:vMcrSjEy.net

>>189
まったくわからんw

191 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/03(金) 00:14:28.43 ID:9I4C5MMJ.net

説明が下手クソ過ぎるw

192 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/03(金) 01:07:03.00 ID:YVMb+U5e.net

赤丸の部分についてる穴あきボルト？と
ネジ一式が取れたんです

説明下手ですいません…
https://i.imgur.com/wk2EjEH.jpg
https://i.imgur.com/mL1t3LZ.jpg

193 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/03(金) 01:25:36.93 ID:zfdIrK6C.net

>>192
同じ形のものを作るのがいいんだろうけど、円筒に穴開け＆ねじ山を切るってのは無理だよな。。
ホームセンターに行ってクランプとかホースバンドとかアングルとかボルトナットとか
使えそうなものを大量に買いあさって組み合わせて作る・・・
すんげー不細工な継ぎ手みたいなものは作れるかもしれないけど、使う気になるだろうか。
1万円弱の金で解決できるんだったら、買っちまったほうが良いんじゃないでしょか？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/03(金) 07:12:52.42 ID:9ZBOkQc7.net

2023 RX1 Discの納車が、2月から6月予定になってしもうた…(´・ω・`)

195 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/03(金) 07:56:50.86 ID:Fl8KQ7ju.net

>>194
春に乗れないのは辛い

196 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/03(金) 08:26:49.10 ID:c2iqKhxF.net

GIANT ESCAPE RX1 DISC エアブロー
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
備前長船に引けを取らぬ芸術的輝き
フラットバンドルならではの低速スタビリティ
お値段に違わぬ総合パッケージ
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは風の勇士 ポルダーク
東風吹かば

197 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 22:48:30.09 ID:vmAHyaBI.net

2022年モデル30パーオフ買いかな？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 00:20:59.81 ID:y/DnB7Qr.net

欲しいときが買い時だぜ！

199 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 15:21:16.74 ID:vaa2bjTO.net

rx3ってマイクロシフトでも、値段一緒なのか、
r3みたいに安くないんだね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 16:11:15.72 ID:Vr5hmwFf.net

>>199
マイクロシフトしか無いんじゃないか？
なんの値段と比べてるんだ？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/13(月) 19:49:57.29 ID:9+B5/sm1.net

スペックの記載的には
昨季まではハズレのあるガチャを引く感じだったが
今季はアタリのあるガチャを引く感じになったわけで
良心的になったと思うんだ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/19(日) 11:54:54.83 ID:ZvKRVB26.net

売る気があるようには見えんw

https://i.imgur.com/aOSYhM6.jpg

203 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/19(日) 15:37:58.00 ID:M4SBkWhO.net

>>202
EscapeRX DISC2021　 85,800
OLIGHT RN1500 約9,000
OLIGHT RN120　　　 約4,000
Bryton Rider 15 neo　約11,000

新品の合計で約11万(税込)でした
美品だから1.5倍査定なんじゃないかなｗ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/19(日) 15:39:40.82 ID:Nvbuo36X.net

>>202
これ、橋本環奈が座った奴だよ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 19:35:21.40 ID:pnfNwqHn.net

rx2discって32cのタイヤ装着できるのでしょうか？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 19:38:59.39 ID:jJUWuwbh.net

>>205

>>120

207 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 20:23:25.24 ID:pnfNwqHn.net

>>206
すみませんありがとうございます！

208 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/03(金) 21:30:07.58 ID:Obt/juIX.net

値下げ限定モデルが出るらしい

209 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/04(土) 03:12:18.13 ID:YiywKNl4.net

エスケープは高かったら売れないよね

210 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 17:18:27.58 ID:neVi4GKw.net

2022RX3乗りになりました。
スポーツバイクは初めてでして、これからよろしくお願いします。
早速の質問なのですが、ホイール交換を考えてまして、
フルクラムのレーシング６を検討しているのですが
皆様的にはいかが思われますか？
評判の良いレーシング５の方がよいですか？6では不満でそうでしょうか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 17:45:42.29 ID:OmZxJ82M.net

何のために変えるのか書かんことには良いも悪いもないのでは知らんけど

212 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 18:01:37.18 ID:Ex6wL/S4.net

>>210
変える範囲で高いものが基本
リムだとできればゾンダかレー3が基本
かなり鈍感でもまず違いがわかるライン
余程のテツゲタでないなら6じゃ違いが微妙やろう

213 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 18:26:43.27 ID:neVi4GKw.net

>>211さん
言葉足らずで申し訳ないです。
何のために変えるかですね。

・漕ぎだしを軽くしたい。
・見栄え良くしたい。
・軽い上り坂（10分程度）にチャレンジし、運動したい。

が主な理由になります。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 18:28:05.56 ID:neVi4GKw.net

>>212さん
ゾンダかレー3が基本なのですね。
ありがとうございます。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 19:22:24.24 ID:i8QWj8o+.net

今ならキシリウムSも入るぞ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 19:42:07.08 ID:Rx/QAHpj.net

ホイール交換を否定するわけじゃないけどクロスでやるには高額なので
gp5000などのハイエンドタイヤに換えた方がコスパよく効果実感出来ると思うよ

レー3ゾンダも良いけれどPrimeのアルミホイールなんかも個人的にはオススメ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 20:16:39.16 ID:Fp49NOJq.net

racing5もコスパ的に検討すべし

218 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 20:17:13.85 ID:neVi4GKw.net

>>215さん
キシリウムSも入るんですね。
ありがとうございます。

>>216さん
ハイエンドタイヤも気になっていたのですが
なかなかの値段ですよね。
尻込みしてしまって。。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 20:21:57.52 ID:Fp49NOJq.net

デフォルトで付いてるタイヤとホイールあんまし良くないからracing5とgp5000とかにアップグレードしたら世界が変わると思うよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 20:40:32.69 ID:7qwR64+g.net

ホイールめっちゃ値上がりしてるんだよな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 21:33:22.05 ID:oiSpPmH0.net

https://www.wiggle.jp/fulcrum-racing-%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0-5-c17-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88

これ安くない？
RX3ユーザーは要チェックやで

222 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 21:36:25.78 ID:1aZoxvTH.net

ハイエンドタイヤの値段で躊躇するくらいなら、先ずはウルスポ＋tpuとか軽量チューブにするだけでも充分体感出来るんじゃない？純正である程度走ってからなら

223 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 21:54:25.42 ID:BR+nKgVw.net

あんまりガッツリやる訳でも無さそうだし、チューブとタイヤ交換の方が良いね

224 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 22:43:47.67 ID:Ex6wL/S4.net

中途半端にレー5とか6にしたら、レー3にするハードルが跳ね上がるから、そこまで買えないなら、とりあえずタイヤとチューブでお茶を濁すのもいい
元のタイヤは重そうだし効果はありそう
まとめて替えると感動だが、順次替えるのもあり

225 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 17:16:02.76 ID:UMwtDVVh.net

みなさま、ありがとうございます。
まずは、タイヤ＆チューブ交換でお茶を濁してみたいと思います。
・タイヤContinental GrandPrix5000 700x25c
・チューブRace28 仏式42mm
で如何でしょう？
RX3純正ホイールに適合しますでしょうか？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 17:20:41.58 ID:PjlOJOzp.net

>>225
純正ホイール知らないから他の人に任すけど、
太さについてはほとんどの人には28の方が快適と思う
ロードでも登り特化でもなければそう

後俺は不器用だから60ミリの方が空気入れ安い
器用な人なら42だか45だかで足りるんだろうけど

227 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 17:22:22.82 ID:PjlOJOzp.net

クロスはアルミフレームとかテツゲタの硬さをタイヤの太さでカバーしてる気がするのでなおさら太い方がいい
軽くなった感動を味わいたいなら25もありだけど

228 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 17:27:31.35 ID:3yIxsTs8.net

クロスのお手軽さを消してしまうが乗り心地求めるならラテックスチューブもオヌヌメ
毎日空気入れなきゃアカンけどな

229 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 18:10:03.30 ID:sdN8n7bP.net

TPUチューブって軽いのはわかったけど、他の部分は通常のラバー製と比べてどうなの？空気が抜けやすいとかパンクしやすいとか。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 18:36:08.12 ID:cZGAyHQs.net

>>226
純正ホイールはずっしり来るよ
ベアリングもあんまり良くない気がする

>>225
俺もescapeには28Cの方がオススメかな
escapeって乗り味が硬いクロスだと思うけど、25Cだともっと硬く感じると思う
乗り味硬くても速い方がいいんじゃいって人は25Cもアリ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 21:11:15.47 ID:ZaMRRnT5.net

TPUチューブ使ってるけど、空気抜けはブチルと同じぐらいの感覚
ラテックスみたいに抜けまくる事はないね

パンク耐性は使って2ヶ月でまだパンクしたことないからわかんないや

232 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 23:22:31.45 ID:zGiLLsUF.net

>>225
Tiogaのウルトラライトはブチルだけど軽くて安くておすすめ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 23:38:23.96 ID:sdN8n7bP.net

>>231
どうもありがとう。TPUチューブ良さそうですね。ちょっとお高いけど次にタイヤ交換するタイミングでTPUにしてみようかな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 23:44:37.41 ID:Aqta+8Ld.net

RX DISCフル純正から
ホイール　racing5
タイヤ　コンチGP無印
チューブ　race28wide42mm
に変更して約1kg軽くなった
ホイールで500g、その他で500g位かな
参考まで

235 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/08(水) 23:45:59.28 ID:Aqta+8Ld.net

GP無印は28Cです

236 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 01:31:50.72 ID:NnbrXMKB.net

>>234

RACING5はC20ですか？これって135mmに対応させるアダプター？スペーサー？は付いてくるのでしょうか？自分もRX DISC乗ってるのですがホイール交換を検討してます

237 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 08:48:45.89 ID:hRtww7Ks.net

>>236
RACING4、5は現行モデルはQR不可との事でC17の旧型OEMモデルを使ってます
アダプター単体で揃えると確か前後で1万近くするのとそもそも在庫を見かけないのでフリマアプリやオクでハードな使われ方をしていない&アダプタ付を探した方が良いかもです

238 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 08:51:54.98 ID:hRtww7Ks.net

>>236
他マビック辺りは現行でもアダプター標準で付いてるみたいです

239 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 11:46:01.24 ID:Gm5AXbr0.net

>>237
そうでしたか、、早く替えときゃよかったです。ある程度のレベルの新品ならマビックかゾンダしか135mm対応は残されてない感じですね。racing5はラチェット音が静かというところがポイント高いのですが。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 21:18:57.29 ID:FvRJxiQg.net

現行のマビックは全部アダプター対応だけど
標準で付属してるのは少なめ

ロード系はキシリウムSから下のグレード
オールロード系は700cの無印Allroadのみ
それ以外を購入の場合はアダプターも見積もりましょう

241 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 22:37:06.52 ID:nWcVf/qr.net

このスレ普段過疎ってるのに
質問投げ込まれると
急にどこからか住人が現れて
みんな親切に答えてくれるからステキ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 23:45:37.56 ID:kKztlUlb.net

GIANT ESCAPE RX1 DISC エアブロー
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
備前長船に引けを取らぬ芸術的輝き
フラットバンドルならではの低速スタビリティ
お値段に違わぬ総合パッケージ
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは風の勇士 ポルダーク
東風吹かば

243 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 07:20:14.51 ID:4KQWznKa.net

>>242
フラット「バ」ンドル

244 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 07:31:09.11 ID:TGteCuW6.net

GIANT ESCAPE RX1 DISC エアブロー
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
備前長船に引けを取らぬ芸術的輝き
フラット「ハ」ンドルならではの低速スタビリティ
お値段に違わぬ総合パッケージ
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは風の勇士 ポルダーク
東風吹かば

245 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 08:49:32.83 ID:Hj6j87VH.net

つまんねー奴が一度受けた奴を延々貼るパターン

246 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 08:54:09.13 ID:UiLRE++z.net

>>245
効きすぎてブルってんのかよｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 08:55:46.28 ID:fPJiEZDU.net

>>246
死ね

248 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 14:22:13.43 ID:dWxHTve5.net

買ってから知ったんですがこのバイクって硬いんですね
ケツが痛いのでまだ1回しか乗ってないのですが、いい解決方法ありますか？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 14:30:31.69 ID:y3DRHlbB.net

毎日乗れば一週間前後で慣れる

250 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 14:59:00.25 ID:bG6EouIQ.net

自分はVELO Plush VL3147っていうサドルにしたら大分マシになった
ダサいし重いんだけど長時間乗っても耐えれるようになった
もっとカッコ良くてモロに衝撃来ないサドル欲しい
セラサンマルコのサドルカッコいいんだけど使った事無いから怖くて買ってない

一週間で慣れるっての本当なのかな？
慣れるというか乗り方を覚える感じだと推測する

段差をなるべく避けたり、段差を避けられない時は予めケツ浮かせたりとか

251 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 15:21:53.60 ID:LqAbniuv.net

単純にケツの筋肉が育って無いのよ
一週間以上乗っていてまだ痛むならサドルが合ってない可能性はあるが
何にしても一回乗っただけじゃあまだ分からん

252 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 15:29:33.40 ID:ELmp7ukP.net

>>248
フレームの硬さのサドルで尻が痛くなるのは話が別
クロスのポジションに慣れてないだけだよ

フレームグニャグニャのルッククロスに乗ってもポジションになれてなかったら痛くなるわ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 16:20:29.46 ID:Kye1OHu9.net

>>250
確かにVeloの3147って痛みは和らいでいいんだけど重たいんだよね。これで軽ければいいんだけどな。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 20:51:02.98 ID:gREjfpds.net

痛いってのは座ってるんだろ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 21:09:21.57 ID:w20MlInd.net

ロードに付けてるが沼りたくないならmirrorサドルさいつよ(6万ほど)
RXにはSMPのcomposite付けてる、これはこれで位置出せれば最強

256 ：248：2023/03/10(金) 21:40:23.28 ID:Hrn3ZGgS.net

皆さんいろんな意見ありがとう
バイクの硬さは関係ないんですね
自転車屋の人にも慣れるって言われたので明日2週間ぶりに乗ってみます

257 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 22:05:46.46 ID:bG6EouIQ.net

>>256
バイクの硬さは関係あると思うぞ
カーボン使ってるような高級車種は乗った事無いからわからんが、バイクが硬い（剛性が高い）程、パワーが逃げないのでペダルの入力も逃げずに加速力が高まって速く走れる
そのかわり路面からの衝撃を受けやすい
RX系のバイクは乗り心地よりもパワーが逃げない方に寄せてるから乗り心地は硬くなってる

どうしてもキツいようなら空気圧少し下げたり、タイヤ太くしたりすれば大きく変わってくると思うよ
どのくらい太いタイヤはけるのかは調べてないからわからんけど

258 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 22:15:17.85 ID:Hj6j87VH.net

尻が痛くなる理由なんてかなり多数あるよ
こうすれば大丈夫とか言うやつは知識と考えが足りない
動画やブログに解決方法も多数書いてある
要はググれカス

259 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 22:21:49.39 ID:4X3VPHYf.net

>>258
おじいちゃん怒ると血管切れるよｗ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 22:25:11.01 ID:Q7bUZD0x.net

>>259
おいおい早く死ねよ
お前が死んだらみんな喜ぶからさ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 22:26:53.77 ID:vGsMkGmV.net

一回乗っただけでは数多ある原因を特定できないから皆実体験を踏まえてアドバイスしてるんだが大丈夫か？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 15:58:20.50 ID:HLrouXcj.net

RX3をBR-T4000のVブレーキへ交換したのですが、
ブレーキを握っていない状態だとぐらつきを感じます。
こういうもの？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 16:12:35.99 ID:CgKtqoDL.net

>>262
多分それはおかしい

具体的にどこがぐらついてるの？
店で作業してもらったんなら、店に依頼でいいんでない？

自分でやったんなら台座とブレーキを止めてるとこのトルクが緩いとか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 16:58:44.46 ID:HLrouXcj.net

ありがとうございます。

トルクレンチは使用していませんが、
しまっているとは思います。

台座にアームがすっぽり収まらないのは仕様ですかね？

アームの先端を指でつまんで揺すると、ぐらつきます。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 17:49:55.55 ID:MjnkhHu8.net

rx3です。サドルの角度調整できないのですが、どなたか後付パーツご存知ないですか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 19:00:16.46 ID:JFhbKbEq.net

>>264
シマノのVブレーキを取り付けると台座が短くてと隙間出来るのは仕様
ちゃんとボルト締めて固定出来てれば多少のグラつきは問題無い

>>265
サドルの下、シートポストの後端部にボルトあるからそこにサイズの合うアーレンキー突っ込んで緩めれば角度変えられる

267 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 19:01:33.64 ID:JFhbKbEq.net

後端部っていうか上端部って言った方が分かりやすいか

268 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 19:34:58.50 ID:HLrouXcj.net

>>266さん
ありがとうございます。お詳しいんですね。。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 18:26:14.65 ID:f7whWa6W.net

>>267
もしかしてコレですか？
https://i.imgur.com/uaQLjxG.jpg

270 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 18:44:21.61 ID:mo+CWV33.net

角度変更はサドルじゃなく、サドルを挟んでいる台座で行うものだよ
シートポスト台座の裏のボルトを緩めれば台座その物の角度を変えられる
https://i.imgur.com/TBdyNDS.jpg
https://i.imgur.com/iRYGIfs.jpg
写真は拾い物

271 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 19:11:24.12 ID:f7whWa6W.net

>>270
rx3はそのギザギザした部品がないのです

272 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 19:15:51.99 ID:PTb2uNTg.net

>>269
それはユニクリップシステムの取り付け穴
そこじゃなくて、シートポスト辿っていけば25Nmってシールが貼られてる位置にヤグラを固定してるボルトがあるでしょ
それを緩めれば角度変えられる

273 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 19:17:37.72 ID:PTb2uNTg.net

>>271
ていうかデフォルトなら無いなんてことありえないから
もし無いなら純正シートポストから交換されてる

274 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 19:17:58.47 ID:mo+CWV33.net

oh...そうだったのか
それならシートポスト裏側に一つ、シートポストの上側(サドルの下)に一つボルト(ダイヤルみたいになってる場合もある)がある筈や、シートポスト下のボルトを緩めた状態で上のボルトも回すと角度調整ができる筈

275 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 19:18:51.72 ID:PTb2uNTg.net

>>272
シールじゃねぇや、印字だ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 19:50:59.68 ID:f7whWa6W.net

あ！みんなごめん！ギザギザの部品ありました、、、
ごめんよ、ありがとう

277 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 19:51:21.16 ID:f7whWa6W.net

俺どこ見てたんだろう、、、ごめんよ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 20:57:29.23 ID:B7E5gswW.net

>>276-277
ええんやで
さぁこのあとは好みの角度を決める沼に突入だけど、楽しんで

279 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/13(月) 22:45:28.23 ID:pzza6/Kd.net

RX2LTD買ってきた
在庫処分最高だなｗ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 11:45:01.60 ID:vG0naMIx.net

ガチャにハズれたｗ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 19:30:39.88 ID:tXsdZ38G.net

みなさんは、チェーンオイル何を使われてます？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 19:39:50.18 ID:c/pspB6h.net

赤いの

283 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 19:44:09.20 ID:VL+Lptys.net

>>281
しばらくクレのドライしか使ってない
スプレータイプは時間無い時楽なんだけどすぐなくなってコスパ悪くてな
クレのドライは1シーズン1本くらいは保ちそうだし、水置換だから洗車後すぐに使えて楽なんだよな

Amazonでこいつも併せて買っておけば作業性が向上するし使い過ぎも防げる
AZ 狭所用オイラー 15ml

284 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 19:52:37.39 ID:exTvzEw+.net

>>281
AZのCKM-001
安いし性能いいし汚れにくいし、拭けば簡単に汚れ取れるし水置換だから濡れてても使えるしで万能
ワイヤーのサビ防止やディレイラーの可動部にも使えるからこれ1つでメンテ済ませられておすすめ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 19:59:08.92 ID:Cnp4LHlm.net

ワコーズのリキッドスピード

286 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 20:31:07.44 ID:Zbqj3DpT.net

CKMシャバシャバすぎるだろ
チェーンの音が大きいから潤滑性能期待できない

287 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 21:02:01.13 ID:exTvzEw+.net

>>286
余裕やで
というかシャバシャバって、それ単に付けすぎなだけだと思う
オイルはコマの中に残ってればいいんだから

あと音大きいのは単にディレイラーの調整不足なだけじゃ
俺のは全然静かだもの

288 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 21:02:44.73 ID:exTvzEw+.net

コマっていうかローラーとピンの間

289 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 21:22:51.40 ID:hVwIbgtL.net

>>281
FinishLineの赤ドライを使ってたけど最近はMuc-offのC3ドライを使ってる。ちょっとお高いけど潤滑性高いし、汚れづらいのがいい。でも汚れづらさは赤ドライが上。あとC3は気温が低いと重く感じるんで真冬は赤ドライに戻してる。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/16(木) 22:04:54.67 ID:RD+wT0OB.net

>>281
ワコーズのスプレーのやつ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/17(金) 10:17:23.23 ID:aidS6ehP.net

>>281
KURE スーパーチェーンルブ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/17(金) 19:05:44.42 ID:FgF6DJiW.net

フィニッシュラインの赤
定番だけど

293 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 15:31:10.82 ID:9tnxQ8Gz.net

レーシング5にルビノプロ履かせてSPD着けたらガチ世界変わる

294 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 21:28:56.73 ID:bdmKCgPY.net

>>281
ワコーズのチェーンルブとチェーンクリーナーだけどいい値段するのよね。
もっと安くていいのないかな？教えて偉い人

295 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 22:40:09.21 ID:eMR8r94i.net

>>294
eversプラスはどうだい？
ワコーズと同じ三点セット出してるし、ブルベロード300kmで問題なく完走した
ただしチェーンルブはスプレーがちょっと暴れるので注意

296 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 17:34:53.24 ID:mbcIgmn1.net

>>281です。
お返事遅くなりました。
使用されているオイルは千差万別なんですねぇ。
どれを選べば良いかますます混乱してしまいました。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 17:38:11.53 ID:dFccvbbJ.net

よく分からない人はワコーズ買えば問題ない
コスパ重視ならCKM001
ワコーズ同様水置換だし使い勝手が良いが価格は数分の1
セールで買うと初回100円とかありえない値段になったりするから、
各所のセールで1回ずつ買うといい
それ以外は分かってきてこだわりが出てきたら選べばいいよ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 18:55:43.58 ID:VUYUPt0c.net

何事も自分で何種類か試してみないとどれが合ってるのかわからんよ

ルブに関しては雨の日も走る人なのか否かで大体決められるはず
あとはスプレータイプは１コマずつ注油するオイルと比較するとコスパ悪くなるから、その辺をどう考えるか
よくわからんならサイクルショップに行って聞いた方が早い

299 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 19:41:11.84 ID:vICwxupv.net

AZならお試し品があるからそれで試すのもいいかもね

300 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 20:53:52.97 ID:cYjulDod.net

ホムセンで一番安いスプレーグリス

301 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/19(日) 21:51:48.45 ID:L//RaShk.net

それはない

302 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/20(月) 03:30:47.53 ID:bexwQl5A.net

>>298
1行目と最終行が矛盾してるよ
サイクルショップの店員もピンキリだし、店にとって美味しいのを薦める人もいるからここよりマシとも言い難いしな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/21(火) 02:08:16.29 ID:tB5iU5+W.net

>>302
矛盾はしてないと思うよ
自分で試せって話だし良く分からんならショップで相談しろってだけだし

304 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/21(火) 04:38:18.33 ID:jItqV9Po.net

>>303
ショップで相談して分かるなら、自分で試さなければ分からないってのは間違いになる
君、算数の成績悪かったでしょう？