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【ママチャリ】軽快車総合スレ113【CITYCYCLE】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:27:25.61 .net
- 一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。
改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。
次スレは>>970-980辺りが立てて下さい
■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ111【CITYCYCLE】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1659236824/
【ママチャリ】軽快車総合スレ112【CITYCYCLE
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1663254170/
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 07:53:06.68 ID:2AavRcP5.net
- バブダイナモのバブってベアリングのグリスアップは基本するなって考えなのかな。
ホイールごと使い捨てにしろということなのか?
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 08:27:33.51 ID:O7wLF2hD.net
- >>86
ハブ交換で組み直せば「ホイールごと使い捨て」以外の選択肢が増える
リムは使い回せる、寸法が同じならスポークも
アルミリムなら摩耗するのでホイール交換した方が得策だと思うが
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 08:36:43.69 ID:r03OvGxD.net
- ハブダイナモ の完組が安く売ってるから組み直しとか意味ないし、誰もする人いないでしょ。
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 09:23:50.73 ID:WVz/tWnr.net
- 普通のママチャリユーザーは自転車自体十年は使うつもりないし本格的な手入れはしないだろうから、ハブが使い捨て構造になってても疑問はもたないのかもしれないが、
手入れして長く使うのをよしとする立場からみれば、グリスアップできないバブとかあり得ん。
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 09:44:27.25 ID:w9Oe/VgE.net
- >>84
>>85
やめとくかー サンクス
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 12:43:02.91 ID:5Tqz8Kiw.net
- >>88
するんだなコレが
買った方が間違いなく効率的だが
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 12:56:15.93 ID:2AKPx8yE.net
- >>86
シマノの場合、ハブ軸・右側ベアリング・端子部を含むダイナモ部分「内部一式組立品:Internal Assembly」の交換が可能
ただ交換部品の市場価格はハブ自体より高額、ハブシェルと脱着する専用工具 TL-DH10(36mm 薄型レンチで代用できるのか?ナメやすい?)もハブより高額だが、
ホイールの組み直しよりは手軽と思われ
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 17:55:52.68 ID:3kkgidxX.net
- >>91
バブの交換してリムを捨てずに組み替えたってことならリムがすり減って寿命になるはるか前に、早々にハブダイナモ が壊れたってことだろ。使ったのが3年か5年か知らんがそんな使い捨てバブ自体が嫌だな。
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 18:30:55.76 ID:8F5TmS9+.net
- >>93
ビギナーですが後輪シングルハブから内装3s完組ホイールに交換しました。前輪リムは摩耗していたので新しいハブダイナモを買って外した後輪リムと組み合わせてみっちりホイール組み立て(振れ取り)を楽しみました。元々付いていたハブダイナモは予備品としてグリスアップしてみました。
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 18:41:26.34 ID:2AavRcP5.net
- 自転車いじって楽しいのは理解できるよ。
だが、実用的な意味でハブダイナモ の存在意味ってなんだろうな?とは思う。
というのも、ブロックダイナモでも軽くて静かで明るいヤツが今はあるから、あえてハブダイナモ にこだわる意味が薄くなってるかなと。
バブダイナモは昼間でも抵抗があるし、そもそも重いしね。
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 18:50:40.76 ID:vyojDhmo.net
- 右側の鋼球を交換しようとすれば厄介なことになるんだろうが
16年雨ざらしでも右側はオイルっぽいグリスが残ってて鋼球も新品同様だったわ
左側だけメンテしてやってれば長持ちするように作ってあるんだろう
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 18:52:41.31 ID:26RqQ82j.net
- >>95
そもそも貧困層くらいだろ非電アシのママチャリなんかw
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 19:08:53.17 ID:A5ifJaG1.net
- 最近のブロックダイナモは本当に静かで抵抗も少なくて優秀だよね
変速無しの安いママチャリをカスタマイズして乗ってるけど本当に静かで変速無いからダイエットにも最適
何が楽しいってママチャリの各部品をそこそこいいものに交換して性能がちょっとずつ上がっていくことだよ
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 19:40:25.43 ID:2AavRcP5.net
- >>97
電動自転車なら使ってるよ。
もっとも電動アシストではなく。電動変速だけど。
追伸
電アシより少しだけ高いかな。少しだけ。
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 19:55:07.07 ID:w9Oe/VgE.net
- 電動アシとか最近いくらかなと思って見に行ったらパナソニックのが
11万円くらいしたわ すげー高いのな
俺はママチャリでいいよ 貧乏根性で修理し続ける
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:06:22.52 ID:QAbhbXmV.net
- ママチャリからパナのビビに買い換えたけどもう二度と非電アシはアホ臭くて乗れないな
人間て楽したら駄目w
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:11:36.63 ID:VmKVeRxX.net
- 楽なのがいいなら、自転車使ってること自体おかしいでしょ。
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:16:39.12 ID:p4eCEqKp.net
- 車も所有してるけど半径2キロ範囲の普段の買い物や生活の移動に車よりも電アシのほうが断然便利
車は雨の日や遠い所へ行くときはありがたみがわかる
特に乗り心地や静粛性、暑さ寒さとか
電アシであろうが快適性は無い
単に足で漕ぐのが楽なだけ
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:18:54.19 ID:2AavRcP5.net
- 2kmくらいなら自転車で走れんの?
体壊してるのか?
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:23:03.64 ID:3UON/tXG.net
- ママチャリとかシティサイクルって5km~10kmくらいゆったり走るのが理想じゃない?
電動ママチャリで子供を乗せて夕方に爆走してる仕事は何やってるの?みたいなパパ連中みたいにはなりたくないわ
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:31:22.22 ID:QrtI/zkC.net
- 乗りたくない人に何を言っても乗らないよ.乗りたくないんだから。
ハブダイナモのフロントホイール、ノーメンテで11年使えてるけどね.いったい何が不満なんだろうか。
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:33:42.84 ID:VmKVeRxX.net
- 不満というか、ブロックダイナモの方がいいかもねという話だよ。
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:44:31.39 ID:YuE4Mlp/.net
- ハブダイナモってなんであんなに明るさがバラバラなん?暖色でめっちゃ暗いのもあれば迷惑なほど明るい寒色のもあるよね
百均のLEDライトとブロックダイナモの組み合わせが便利でいいと思うけどねー
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:48:15.07 ID:xHdUum4h.net
- 今時のブロックダイナモライトは軽いって言うけど、常時点灯はさせてないんでしょ?
それならやはりハブダイナモのほうが良いじゃん。
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:52:35.04 ID:2AavRcP5.net
- つけたきゃ別にブロックダイナモわさんを昼間つけてもいい訳だが。
だけどママチャリでデイライトなんてほとんど意味ないだろ。
意味あると思ってるの?
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 20:53:06.65 ID:YuE4Mlp/.net
- 常時点灯が嫌だからブロックダイナモなんだよ
クソ明るい寒色LEDなんかずっと点いてても迷惑なだけだよね
街灯とかが明るい場所では手元の小さいLEDライトに切り替えた方が気分的にもすごく楽
かなり暗い場所になったらブロックダイナモに切り替える
もちろん後ろはこれまた百均の赤いライトを点けてるけどね
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:18:43.84 ID:Bd6BvRTf.net
- お、ブロックダイナモ原理主義者が現れたか?
今更つける気ないけど昔のと違って良くなったのは本当なのかな?
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:26:53.52 ID:QrtI/zkC.net
- オートライトにしろ常時点灯にしろ何もしなくていいのがいい。全自動のがいい。
忘れてるのか故意なのか、ママチャリで無灯火は例外なくブロックダイナモ車なんだよね。
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:30:21.65 ID:YuE4Mlp/.net
- ママチャリスレでなぜブロックダイナモごときに発狂してハブダイナモでマウントを取れると思ってるのかが本当に分からない
どうしたらそんな貧相でかわいそうな発想になるんだ?10万円、20万円と価格が違うなら話も分かるけど…
原理主義者?これ、意味分かって使ってる??何を言ってるんだ?
昔のあの重たい煩いブロックダイナモの知識しか無くてそれをアップデートできずに
いろんなことを中学生みたいに想像で語ろうとするから言葉遣いを間違えるんだぞ?
とりあえずさ、先ずは自分で使ってみなさい
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:36:15.84 ID:rGX8MS7S.net
- 貧困ママチャリ君は大変だな
今どきの電チャリはセンサーでオートライトだよw
乗ったこと無いから知らないんだww
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:39:26.21 ID:OjLRrFSJ.net
- ブロックダイナモとかいまだにいてんの?
ここ数年見たこと無いな
何処の田舎の話し?
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:49:24.56 ID:r+Yi+Qfu.net
- 自分でライトをいつ点けるかをコントロールできることに対してハブダイナモ勢ってなんでこんなに神経質に絡むの?
iPhoneを使ってない人を見ると不安になる、LINEを使ってない人をみると不安になる、そんな典型的な日本人という感じだね
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 21:54:17.46 ID:UbrDrgSN.net
- 自分が乗るんだからどっちでも好きな方使いなよ
ただオートライトに慣れたらもう戻れないかな
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:14:05.66 ID:yyKcxnG2.net
- 夜、停止中の常時点灯が
眩しいママサン自転車
光が影を生むやないけど
横の子供の自転車が見えず
ヒヤッとしたことある
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:27:27.56 ID:QrtI/zkC.net
- 難しい文章だ.
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:28:13.92 ID:mxEx9fT3.net
- 2度読んだらわかった
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:29:49.59 ID:lob5yOFO.net
- ブロックダイナモの何が悪いかって
センターにライトが付いてないから点灯中タイヤの影が出る事だよ
転倒してライトが破損する確率も格段に上がる
音が少なからずする、オートライトじゃない
ハブダイナモの回転抵抗?
めちゃ明るいのに昼間と夜間の抵抗差を感じた事は無いと断言するわ
古いハブダイナモは抵抗感じたみたいだけど新目のやつならまず抵抗を感じない
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:31:50.50 ID:vyojDhmo.net
- >113
街灯の明るい地域だと点灯してなくても気付きにくいのか何なのか
ハブダイナモでオートライトなのに無灯火というのも意外とよく見かける
ライト自体の劣化にセンサーの故障に断線・接触不良に...と色々あるんだろう
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:32:16.64 ID:UbrDrgSN.net
- 強すぎる光で光以外が見えなくなるのは結構困るよね、よくある事だし
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:36:29.47 ID:r+Yi+Qfu.net
- >センターにライトが付いてないから点灯中タイヤの影が出る事だよ
>転倒してライトが破損する確率も格段に上がる
>音が少なからずする、オートライトじゃない
…このおっさん、何を言ってるのかさっぱり分からない
転倒してライトが破損する確率!?あ、ハブダイナモ信者ってこんな連中だったのね…
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:42:20.62 ID:yyKcxnG2.net
- 確率といえば輪っかのカギが
バルブ枠に来る確率てどれぐらい?
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:48:53.19 ID:yyKcxnG2.net
- 駐輪するときね
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:49:49.02 ID:lob5yOFO.net
- 駐輪場で将棋倒しでブロックダイナモが何度も壊れてるけどな
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:52:43.21 ID:r+Yi+Qfu.net
- おい、ハブダイナモ勢、この変なおっさんを止めなくていいのか?
ママチャリのライトなんて転倒で壊れたことなんて一度もないんだが…
お前らの代表がこんな基地で本当に心穏やかにいれるのか?w
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:52:44.81 ID:bgYwxhe3.net
- 駐輪場でおまえらが乗ってるような貧乏くさいママチャリをオレの電チャリに後ろから突っ込んで駐輪しているといつも遠くに投げ飛ばしてぐちゃぐちゃにしているのはオレなw
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 22:54:38.54 ID:Bd6BvRTf.net
- ハブダイナモなのになんで今更ブロックダイナモをお試しでつけにゃならんのよ。
アレには子供の頃暗くなった塾の帰り道ギリギリと音をたてながら重くなったペダルを漕いだ思い出しかないわ。
本当に軽くなったか売ってるとこ行って試してみるかな?
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 23:25:46.32 ID:2Tgk0rlg.net
- LEDブロックダイナモなんて重さは全く感じないし、歩く速さで8割ぐらいの明るさで光る。
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 23:28:32.34 ID:bWyRRz8V.net
- >>126
2.7%と日頃のおこない
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 23:30:11.00 ID:MB2rZ5kO.net
- 自転車ライトスレが明るさルーメン爆裂マニアックの人の話題で占められてるから、こっちで普通のオートライトとブロックダイナモの話があるのは良いことだよ
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 23:38:46.69 ID:yyKcxnG2.net
- >>133
そんなに低いか?
わざわざ見てきて計算したら
ホンマや。印象に残ってるだけ
て奴か。確かに日頃の行いは
よくないけど
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 23:40:30.45 ID:4JTmr9oZ.net
- 明暗センサーなしで昼間も常時点灯するハブダイナモライトの自転車が増えたよね
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/25(火) 23:43:17.07 ID:ME61/8vQ.net
- 以前乗ってたママチャリはハブダイナモじゃないのにカゴ下ライトだったなぁ…
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 00:28:36.77 ID:R9nGV7vw.net
- >>76
前はルートラボっていいマップアプリがあったが今はなくなってRide with GPS
まぁお目当ての昨日とは違うかもしれないが事前にしっかりとルートを調べて坂道を避ける事はできる
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 00:29:37.53 ID:QI7TLsoa.net
- ママチャリではハブダイナモ 車の方が値段高いからなんとなくその方が高性能だと思いがちだけど、落ち着いて考えると中立的な目で見るとブロックダイナモの方が実用面で優れているという「逆転現象」が起きてると思う。
①重量、②非点灯時の抵抗の有無、③ベアリングのグリスアップの可否(容易さ)、④ハブの耐久性
大まかにこれら4点で後者がより優れてるので、より抵抗なく、軽快に、楽しく、永く走れる。
従来は、明るさ、静音性、点灯時の抵抗の大きさについて、デメリットが大きく、上記のメリットを打ち消すほどだったのでハブダイナモ の方が優れているというのが中立的な判断だったわけだが、現在ではこれらの欠点がほぼ消滅してしまった結果、奇妙な「逆転現象」が生じてしまった。
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 00:48:05.69 ID:97OIWdqn.net
- この人の言ってる謎の高性能ブロックダイナモって何のことを言ってるの
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 01:13:51.93 ID:+fn3FUcR.net
- メカ的なメリットデメリット語るのもいいんだけどさ、それは一部のマニアだけで、
世間一般ではハブダイナモとオートライトの組み合わせのメリットは無灯火の馬鹿が減る事じゃね?
自転車メーカーのラインナップなんかは世間一般に合わせてるんだろうし、なんかこう話しがズレるのは仕方ない、みたいな。
昔ブッシュ&ミュラーのダイモテックって奴を触った事あるけど凄くスムーズだったね。
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 01:28:34.44 ID:GVoAitOw.net
- そもそもブロックダイナモの方が軽いって説がワケ分からん
ハブダイナモ使ったことないのかと小一時間
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 01:45:53.62 ID:vA7sRyya.net
- お前は国語の勉強して出直して来い。
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 01:54:22.09 ID:g2iJdU+I.net
- 5000円くらい高くなるけど、相談されたら全員にハブダイナモ薦めてるわ
ブロックダイナモってクソ重いから、みんな点灯させずに走ろうとするし
電池+LEDとかだと電池交換や充電サボりよる
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 01:54:48.74 ID:g2iJdU+I.net
- >>142
ハブダイナモって軽いよね
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 02:07:56.43 ID:eWNvR83E.net
- ホイールの重量、転がりの面で軽い言ってんだと思うよ
通常時
考え方がスポーツ寄りで考えるんでしょう
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 02:18:03.72 ID:vJn6l+lt.net
- >>144
基本20インチは飽きが来ないよな
26インチは出来ることはあっても
sion-uをきっかけに自分の意思で新しい地図描くって理想的だとアンタもそう思うだろ?
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 02:37:01.79 ID:g2iJdU+I.net
- >>146
逆じゃないの?
ロードなどスポーツ寄りのスレなら重量的な軽さの話もあるだろうけど
軽快車しか語らないこのスレでたかが数百gの重量的な軽さの話をするバカ居ないだろうし
そんな誤差の範囲の重量気にするくらいの人は、そもそも軽快車に乗ること自体間違ってる
やっすいクロスバイクに樹脂カゴでも付けた方がいい
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 02:48:36.22 ID:eWNvR83E.net
- >>148
どのスレかは色々適当に見てるから忘れたけど、それ系の走り軽くなる系のニュアンスの書き込み複数をみたよ
ブロックダイナモ絡みの書き込みで
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 05:14:41.60 ID:g2iJdU+I.net
- >>149
ん?どゆこと?
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 06:52:44.06 ID:fhCLehkD.net
- >>147
???
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 08:01:31.68 ID:eIw6wky5.net
- 軽快車スレでここ数日、sion-u推しが頻発していた
誤爆かもしれない
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 09:02:57.32 ID:yykBAvjV.net
- >>152
多数のスレで同様の書き込みを見た
荒らしは無視
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 10:19:09.20 ID:lk173/SB.net
- 最近のブロックダイナモはローラー部分が金属のものでもめちゃくちゃ軽いし静かだよ
ローラーがゴム製ならハブダイナモより軽いし音は全くしない
最近はイオンバイクとかで安い質の悪い常時点灯のハブダイナモが出回りまくってるから注意すべきだと思うよ
ハブダイナモのデメリットはとにかく中途半端に修理も高いこと
質のいいハブダイナモならありだと思うけど他の人が言ってるようにメリットの逆転現象が起きてるのは本当
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 10:28:15.61 ID:P8z9Cnz/.net
- ハブダイナモのホイールのスポークが折れて
一時的に別ホイールにしてるけどスポーク
直してまたハブダイナモにしたい。
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 10:35:24.45 ID:3vMhoXbf.net
- そもそもハブダイナモで常に抵抗がある状態の抵抗を全く抵抗と感じてないしな
タイヤを持ち上げて空転させたときくらいしか抵抗があるんだなって感じないレベル
ブロックダイナモは押し付けたときの重さが嫌で無灯火やってしまうくらい重かった
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 10:37:50.91 ID:nYFOKzjo.net
- >>156
気持ちはわかるが、ググったら2018年から発売されてる新タイプのやつは
重くないみたいよ いっぺん試してみたくなるよな
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 10:45:41.12 ID:3vMhoXbf.net
- >>157
ちょっとぐぐったらマグボーイ軽いってでてきた
昔のタイヤとの接地部位が金属で凄い音を立ててるブロックダイナモまでの感覚までしか知らなかった
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 10:45:56.94 ID:jXRZYY+V.net
- ブロックダイナモの良さを雄弁に語ってもハブダイナモ派の心は靡かない
ハブダイナモの良さを雄弁に語ってもブロックダイナモ派の心は靡かない
シングルスピードの良さを雄弁に語っても多段派の心は靡かない
多段システムの良さを雄弁に語ってもシングルスピード派の心は靡かない
敬虔な信者の受動的改宗の困難に似てる
本人は好きで使ってるので、被害者がいない限り改宗する行為自体が無意味
何年も何年も同じ事繰り返してないで、黙って好きなの使え
宗教の勧誘行為はお腹いっぱい
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 10:59:31.43 ID:lk173/SB.net
- どっちでもいいと思うんだよ
ただハブダイナモさんたちはとにかく神経質な人と最近のブロックダイナモを使ったこともないのに想像で語る人が多すぎると思う
ローラー部分がゴム製のブロックダイナモを使えばその思い込みは一瞬で吹き飛ぶと思うよ
ハブダイナモにもたくさんメリットがあるしブロックダイナモにもメリットがあるんだから
なぜどちらかを否定しないと落ち着かないのかが理解できない
とりあえず語るならどちらも使ってからにしようよ
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 11:05:14.13 ID:TQs3X8X0.net
- 使用せず否定してると決めつけもな
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 11:33:03.02 ID:3w5tRIcA.net
- ブロックダイナモがいいって意見は、ハブダイナモ も含めていろんな自転車製品を広く深い使用してきた経験から出てるものだから、感情を排した冷徹な判断なんだよ。ハブダイナモ にコンプレックスがあるわけでもブロックダイナモに感情的な思い入れがあるわけでもない。
ハブダイナモにこだわる奴のいうことは具体的経験に乏しいから、それを反映して意見も抽象的で教条的なものが多い。メーカーがいいと言ってるから何となくナイーブに受け入れてるんだろうけど。
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 11:51:04.46 ID:mPB0tJ8m.net
- >>162
低学歴アスペうぜぇ
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 11:59:55.88 ID:PW+GhyQm.net
- 発達のこだわりは凄いからな
パンツに付いてるウンスジの濃さと臭さで決まる
相手してらダメだよ
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 12:40:07.84 ID:atsvOV3D.net
- ホムセンやドンキにある安いチャリはブロックダイナモばっかりなんだよね。
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 13:18:14.66 ID:VS2oHvSQ.net
- 普段と点灯時で
抵抗の差が少ない
ほうがいい
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 15:31:08.82 ID:8NyEm6Jc.net
- ブロックダイナモもハブダイナモも電アシ買うと両方ともただの暗いゴミライトだろうが
邪魔だから端に寄って道譲れよ乞食のおっさん
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 15:51:29.85 ID:nYFOKzjo.net
- ずっと前に過去スレで10年もののママチャリを自分でメンテするか
2万で新品のママチャリ買うかで相談したものだが、ようやくメンテが終わった
かかった費用と時間
リアのタイヤとチューブを新品に交換 数千円
BBとリアのハブのグリス交換 グリス代が数百円
ペダル外す専用工具が1000円代
ペダル用ハブスパナが1400円
スプロケット6段の新品1200円くらい
リアブレーキのワイヤーが数百円
他のハブスパナが900円
ラチェットセットが中古で1500円
中古のモンキーレンチ 800円
さらに色々とお金かかってマイナポイントカードでもらった1万5千分を全部チャリのメンテに使いました
まぁ、実質ただなんけどね。さらにマイナポイント2万円チャージしたら5千円分くれるけど、それはもういいかなと思ってる
これで次にいつどこが壊れても自分で修理できるから、これで良かったかなと思ってます。
工具はもうちょっと工夫すれば安くいけたと思うし他で代用が聞いたかもしれない クランク外すやつ以外はいけた可能性あり
前輪のハブのグリスアップはしないことにしました 左側だけやってもいいかなとは思ってる
時間は初めてだったので、物凄いかかりました youtubeのメンテ動画参考にしたりしましたが、あんなうまくいきませんw
スレには世話になったので、他の初心者の方の参考になればと記録を残しておこうかなと思いました 長くなりました ありがとうございました
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 15:53:05.08 ID:nYFOKzjo.net
- >>168です
ちなみに前輪はオートライトなので右側のボールベアリングまで分解できないからですね
そこがだめになったら次はブロックダイナモの音がしないやつを買ってつけようと思いますー
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 16:32:41.76 ID:bsUolPCj.net
- 5ちゃんはすぐ低学歴低学歴いうけど
金岡千広MARCHあたりのあほでも同世代の上位10%だぞ
旧帝早慶一工とか2%いるのか?
低学歴が車乗り回してる中で自転車乗ってるお前が一番頭悪い
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 17:34:51.63 ID:bmELdpQe.net
- >>168
ちなみにペダルはどんなのに交換したの?
自分である程度のスキルが身に付くとけっこう楽しくなってくるよね
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 17:55:43.40 ID:nYFOKzjo.net
- >>171
ペダルは交換したのではなく、中のボールベアリングのグリスアップだけですね。
修理も楽しいもんですなw
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 17:58:32.48 ID:VXmMBksm.net
- 学歴あっても発達障害じゃあねぇ...
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 18:02:08.86 ID:S9WW8wxk.net
- >>172
修理もこなれてくると自転車屋のおやじになった気分で鼻歌混じりになってくるよねw
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 18:18:47.56 ID:PTSDj27R.net
- >>172
ボールベアリングのグリスアップってまたちょっとマニアックなことをやってたんだね笑
ペダルを外すペダルレンチってアルミのパイプで長さを1m以上延長すると簡単に外れるとか面白い動画がYouTubeには多い
ブロックダイナモはいろんなレビューみてるとゴムローラーの方が音はしないけど金属の方が摩耗が少ないのでコスパいいという意見もあるね
今後ぜひいろいろ試してみてまた報告とかしてみてほしい
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 19:05:41.86 ID:P8z9Cnz/.net
- ブロックダイナモはLEDになってすごく軽くなってるよね。多分消費電力はLEDは豆電球の
5分の1位で発電機もずっと小さくて回転負荷も
軽い。指でチョコチョコ回すだけで点灯する。
...発電機小さければコストも下がるんだが、制御回路がいるのとまだ目新しいので
コスト高なのか安い自転車は相変わらず
豆電球だったりする。
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 19:29:44.02 ID:2KyxHbdk.net
- もし上の人が言ってる内容を信用するならブロックダイナモ車でも常時点灯が主流になってきてるハズだと考えた。
被視認性の向上のためオートバイではもちろん自転車でも常時点灯が普通になってきている。
常時点灯が普通にならない限りブロックダイナモ車はその程度のものでしかないということで間違いないだろう。
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 19:46:38.28 ID:2KyxHbdk.net
- 上ってすぐ上じゃなくず~っと上のほうのことだから。
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 20:32:56.82 ID:eovQKpxO.net
- HILMOはOFF出来ないハブダイナモ常時点灯モデルだね
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 21:16:59.37 ID:2KyxHbdk.net
- HILMOはもちろんのことだけど通常のオートライトのスイッチを切り替えて常時点灯の人もいる.自分自身、最も重いとされる6V2.4Wのハブダイナモで常時点灯だ。
それで毎日片道15分の通勤を問題なく続けている。60㎞ほど走ったこともある。ブロックダイナモ車でできるまねではないと思うがどうだろうか。
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 21:48:26.74 ID:3xtgjfQm.net
- 6V2.4Wのハブダイナモって赤いラベルのやつだろ
重すぎ
最新のハブダイナモとは大きさもデカイし激重
ヒルモに交換したら?
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 21:50:04.78 ID:D3E7q3aj.net
- スイッチって言うけど、あれ光センサーに蓋をしてるだけなんだよなw
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 21:52:50.87 ID:alEMwT+f.net
- ブロックダイナモにするくらいなら電池式にするわ
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 21:59:53.96 ID:CX0q3LYK.net
- 6V-3.0Wのハブダイナモでスマホ充電してるのでブロックダイナモはちょっと…
低損失5V定電圧回路は自作
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/26(水) 22:29:22.36 ID:g5jLVSTJ.net
- >>162
> ブロックダイナモがいいって意見は、ハブダイナモ も含めていろんな自転車製品を広く深い使用してきた経験から出てるものだから、
大昔のオンオフ出来ない常時点灯モデルのハブダイナモの重さと比較してるくせに、なんでそんな嘘ついてるの?
> ハブダイナモにこだわる奴のいうことは具体的経験に乏しいから、
今のハブダイナモ使った具体的な経験がないことへの自己紹介?
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