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【雑談】ロードバイク総合スレ Part.50
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 06:42:58.93 ID:jhlwwmjN.net
- ロードバイクに関する雑談スレです 。
次スレは>>950が宣言して建てる。無理なら>>970が。
参考スレ
ロード初心者質問スレ part492
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1664534755/
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【180台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1666321409/
前スレ
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.49
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665579059/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 10:39:39.08 ID:lomDBYzS.net
- うんこでた
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 10:40:17.46 ID:lomDBYzS.net
- ロードバイク乗りまとめ
ロードバイクは
貧乏人、低所得者、ケチ臭い人間が多く乗っており
彼らは電車やバスなどの交通機関に運賃を払いたくないので自転車を好んで乗っている
またケチ臭い人間なのでショップで工費が発生することを嫌がる。そのため基本的に彼らは金のかかるディスクブレーキモデルは選ばない
また貧乏人なので完全内装フレームが買えない、そのため、電動無線変速にする必要もあまりない。
嫌われ者のロードバイク
彼らは運動効率のためピチパンプリケツウェアを常に着ており
汗臭い汚いピチパンの格好でコンビニや飲食店に入っておりお店やお客の迷惑になっているまたヘルメットも脱がずにお店に入ることが多い
また彼らは遊びで車道を走っており仕事をしているバスやトラック運転手の邪魔をしているトロ遅そロードのせいで抜かせずバスの到着時刻が遅れることもよくあり迷惑きまわりないこの点を彼らにいうと自転車は車道が原則 交通違反はしてないと必ず言うが
実際のところピチパンプリケツ
ケツ突き上げた汚物ローディーの後ろ姿をドライバーは常に見ないと行けずストレスを与え不快な気持ちにさせている事や狭い道で抜かせず迷惑になっている事実は何を言っても消えない
また車道だけではなく河川敷でも歩行者、ランナー、犬にも嫌われておりここまで社会全体から嫌われているスポーツはロードバイクだけである
彼らの主張について
貧乏人の為、最新バイク、ディスク、電動が
買えないそのため
105で十分！電動、ディスクは不要とよく
主張している。 ディスクはもとからオートバイ、車、MTBとほぼ全ての乗り物に用いられておりそのテクノロジーが時代の変化とともにロードバイクにも搭載され普及し始めることは普通のことですが
貧乏人の彼らは弱いものいじめをしている！自転車業界企業側の総押し付けや金儲けだと言いディスクブレーキの普及が受け入れられない
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 10:40:43.05 ID:lomDBYzS.net
- また自転車は友達がいなくても1人でも楽しめることから社会の誰とも関わっていないものや手帳持ち、精神障害者、障害年金受給者生活保護などが多い
割合は
キモオタ、デブ、陰キャ、ボッチ、チー牛などがほぼ全てを埋めており
撮り鉄のチー牛とほぼ同類か同じ人種が乗っている
好きな物の対象が自転車か電車かの違いだけ
イメージとしては東海道新幹線車内殺傷事件
の容疑者のようなメガネチー牛が乗っていることが多い
また身なりも不潔で小汚い野郎が多い
社会一般からしたロードバイク乗りのイメージは撮り鉄のチー牛と同じ↓
https://youtu.be/ytUxuKGfHNs
https://youtu.be/t6VoH4Gun_U
ロードバイク乗りの運転について
低所得者で免許も持ってないことが多く
交通違反や交通ルール無視が多く目立つ
彼らは自分ルールでルールを勝手に作り信号無視をしたり右折レーンに並んでいたりして問題になっている
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 11:03:06.05 ID:LBlkDIHh.net
- うん
即
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 13:29:51.77 ID:hodVU0xN.net
- ロードバイク乗りまとめ
自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない
ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。
ランニングでは2～3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード
そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり
購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。
特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない
トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い
そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない
風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。
意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。
ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。
自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。
人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 14:14:20.36 ID:Hi63Ncyp.net
- 今日もロード叩きに人生を費やす異常者が頑張ってるな
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 16:06:03.38 ID:gtvLX9Ri.net
- スポーツ基本法前文抜粋
スポーツは、心身の健全な発達、健康及び体力の保持増進、精神的な充足感の獲得、自律心その他の精神の涵(かん)養等のために個人又は集団で行われる運動競技その他の身体活動であり、今日、国民が生涯にわたり心身ともに健康で文化的な生活を営む上で不可欠のものとなっている。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 16:11:12.27 ID:GjkkByQT.net
- >>570
You シオンUは太いタイヤで20インチの欠点をカバーしてるだよ
スピードメーター無いのとモードが毎回弱に戻るのが難点だども
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 18:41:25.73 ID:lomDBYzS.net
- >>5
うん
即
パラダイス♪
うん
即
パラダイス♪
うん
即
パラダイス！
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 18:46:10.50 ID:lomDBYzS.net
- パラダイス♪
パラダイス！
- 12 ：たつめ：2022/10/25(火) 18:58:51.85 ID:f4GAaGVB.net
- 統合失調症が悪いんや
病気を憎んで人を憎まず
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 08:19:51.09 ID:bJfTb5460.net
- 昨日シマノが決算を発表したね
想定内の良い数字
株価は最近売られ続けてきたから、水準訂正の買いが入りやすいかな
ちな自分は株主じゃない
配当利回りが1パーしかないのはやっぱり物足りないわ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 08:41:26.93 ID:bJfTb5460.net
- シマノの22年12月期、純利益18%増に上方修正
2022/10/25 19:08 日経速報ニュース 385文字
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シマノは25日、2022年12月期の連結純利益が前期比18%増の1363億円になる見通しだと発表した。従来予想を79億円上回る。主力の自転車部品が欧米市場の高価格帯を中心に好調に推移しているのに加え、米ドルに対するアジア通貨安で為替差益を計上する。
売上高は8%増の5900億円を見込む。従来予想を100億円上回る。新型コロナウイルス禍で自転車が密を避ける移動手段などとして関心が高まったことを受け、部品需要は堅調を維持している。インフレによる景気後退の懸念もあるものの、釣り具も含め好調を維持するとみている。
同日発表した22年1～9月期の連結決算は、純利益が前年同期比32%増の1134億円、売上高は18%増の4676億円とともに過去最高を更新した。アジア通貨安により209億円の為替差益を計上した。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 09:46:47.70 ID:jhgdzZrj.net
- カンパ乗りの俺はシマノなんてどうでも良い
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 12:01:08.68 ID:r/lIR5yC.net
- 超円高でこの数字は物足りないだろ
供給力不足で逸失利益が相当あるんだろうな
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 12:01:43.65 ID:r/lIR5yC.net
- 円安ね
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 20:09:56.42 ID:X1+RJYxt.net
- うんこでた
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 20:10:12.58 ID:X1+RJYxt.net
- シマノはウンコの塊のようなもの！
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 20:16:30.77 ID:yv08r+9i.net
- 自閉スペクトラム症 VS 統合失調症
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1665265568/
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 22:18:25.61 ID:ioztZSjp.net
- なんか冷めちまった
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 22:19:25.82 ID:3gDw6Aq5.net
- >>20
>ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴54
今乗っているリムを買い換える予定は無いから、リムでよい
今のバイクが壊れたらディスクにする
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 07:56:27.41 ID:5K81V4VI.net
- >>22
？？？「貧乏人！買えない負け惜しみ！」
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 09:24:20.59 ID:LO+nB7RM.net
- 寒い中チャリンコ乗るのマジでしんどいな
猛暑で滝汗かいて乗ってるほうがだいぶ快適だわ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 09:35:05.68 ID:ao2GJcPA.net
- 気温と汗の気化熱がダブルでくるからね
自分も秋冬は無理、室内でバーチャルやってる
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 10:01:18.58 ID:nVHJcRkO.net
- >>23
>？？？「貧乏人！買えない負け惜しみ！」
新しいのが出たらすぐに買い替えるタイプ？
ショップの養分？
ていうか古いチャリはどうしているの？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 10:08:57.29 ID:ksBzGRBG.net
- うちの地域はフル装備整えたら真冬もどうにかなるな
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 10:11:35.32 ID:VdufwnKV.net
- 競技みたいにガンガン乗るならともかく、うちの近辺だとのんびり走るだけなら冬でもいけるな
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 10:22:06.66 ID:v37MI2jO.net
- 今は自転車最高の季節じゃん
真冬だって運動してるから単車よりマシ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 10:38:01.94 ID:qnmTuFSV.net
- 冬はタイムを気にせずこまめに脱ぎ着して走るのがいいよ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 12:16:38.18 ID:7cJmRiOT.net
- うんこでぬ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 12:17:16.72 ID:7cJmRiOT.net
- 俺は冬の方が好きだな
汗そんなかかないからリュックも背負えるし
夏は無理
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 15:01:50.55 ID:Av4I0wz1.net
- 謎の存在「自分より安い価格の高性能自転車買われると困るし」
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 19:30:44.66 ID:7cJmRiOT.net
- 夏は汗でバッグが汗臭くなるし
サドルから普通にウンコの匂いしてくるけど
冬はそれもないから最高や！
お前ら冬になるとションベン近くなって動けなくなるジジイか？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 22:32:03.52 ID:H7xbEcoD.net
- >>23
>？？？「貧乏人！買えない負け惜しみ！」
買えないのではなくて買わないのだよ
ロードだけが趣味ではないから、バイクやゴルフにも金が要るんだよ
ロードは、アワイチやビワイチに行く為に乗っているようなもの
今ので満足しているから買い換える予定は無いってこと
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 22:37:55.13 ID:rPB1sPc8.net
- 冬は着るものの調整がむずいね
朝の寒さに合わせると、昼暑くて死ぬし
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 23:33:31.78 ID:qaq7Wacv.net
- 15~25℃ぐらいの夏用の服装にインナーシャツとアームウォーマーつけただけだな
暑くなったらジッパー開けたりアームウォーマー取ったりで対応してる
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 23:33:55.21 ID:qaq7Wacv.net
- >>37
ぐらいの→ぐらいの時は
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 23:36:45.37 ID:2hC+qOJO.net
- 冬って自転車乗りにとって実はベストシーズン？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 23:41:58.15 ID:qaq7Wacv.net
- 地域によるって感じだけど基本的にはベストシーズンではない
雪が降らない地域でも油断した装備だと末端は冷えまくるし
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 23:49:29.30 ID:i/UlLu2d.net
- これからロード買おうと思うんだけど時期悪いか・・・
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 23:49:56.97 ID:XVAO+soj.net
- 冷えると筋が固くなるからなぁ
サドル高が2~3mmくらい低くなる時期
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 00:44:44.27 ID:+7OXWweM.net
- >>41
今注文してもどうせ届くの春頃だろうしへーきへーき
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 01:08:10.55 ID:zes2xi7Z.net
- メーカー的には9,10月発表シーズン前納車でモデル名が2023なわけで。自転車買うならむしろ今。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 05:47:33.91 ID:f/Gu3gQL.net
- 走る方だと人間快適でも路面が凍結してたりもするしな、冬がベストって地域は少ないだろ
MTBとかグラベルとか路面が荒れてるすべる前提な自転車ならベストと感じる人もいるかもだが
買うほうでいえば思い立ったが吉日というか、ほしくなったら即買うほうがいい
まだまだ品薄傾向だし注文してもすぐ来るとは限らない、ヘタすると一年待ちなんてのもある
- 46 ：定期BOT：2022/10/28(金) 07:00:10.88 ID:xIA3TeQf.net
- 交番勤務の警察官に 覚醒剤中毒者が混ざっている可能性が指摘されている。
剣道や柔道、ラグビー、レスリング、相撲 最近は登山、マラソンなどをしていると、警察の採用で優遇などあるように見える。
たいへん心強く、とてもありがたい。
ところが、学生時代にドーピングで薬物依存症になっている若者が、実は結構いるんじゃないのか。
処分を受けずに出世を繰り返している警察官が存在しているのかもしれない。 とても心配している。
「警察官になれるから大丈夫だよ」 と言って、 学生に薬物をすすめている体育会系ＯＢの警察関係者がいるのではないか 心配している
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 07:28:49.09 ID:9aYhShFj.net
- まあ冬は寒くても走れるが雪はどうにもならんからな
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 07:30:32.12 ID:THrTz7e9.net
- 人口の8割が冬ロードに困らない地域に住んでいる。温暖化で太平洋岸ならへーき
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 08:09:00.20 ID:ho1pQAVV.net
- 夏場は深夜にしか走らなかったのが次第に朝から走るようになり真冬になるとスタートが10時くらいになる
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 09:08:33.55 ID:X4PR+45W.net
- 下ハンを持ってダンシングしてるとき、ギアを変えるにはどうしたらいい？
ダッシュで漕いでたら速度が上がってギアを上げたくなるけど、なかなか指がレバーに届かない。ダンシングのリズムが狂ってしまう。
下ハンでも少し前の方を持つ？それだと力が入らない。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 09:13:30.49 ID:PS5CIhb5.net
- コンポをDi2にしてスプリンタースイッチ導入すれば解決
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 09:51:17.64 ID:s+iXEvzn.net
- >>36
>冬は着るものの調整がむずいね
>朝の寒さに合わせると、昼暑くて死ぬし
俺は冬場の早朝に出るときは、必ずリュックを持っていく
暑くなったら途中で上着を脱ぎリュックに収納している
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 11:08:13.01 ID:f/Gu3gQL.net
- >>50
「フ」じゃなく「⊃」なハンドルにすれば解決
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 11:15:00.76 ID:iSKoUlaG.net
- 全員まとめてこいよ。 ボコボコにしてやんよ。
∧＿∧
( ･ω･)＝⊃ ≡ ⊃
(っ ≡ ⊃＝⊃
./ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪
∧,,∧
( ・ω・)＝つ━フ≡フ
(っ ≡つ━ヽフ≡フ
/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 12:22:16.25 ID:sSem+FWM.net
- うんこでた
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 12:22:34.20 ID:sSem+FWM.net
- お前ら
https://www.instagram.com/reel/Chad_4IAgtf/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 12:25:49.58 ID:xAElg0kc.net
- うん
うん
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 12:29:46.68 ID:V5d3D6PB.net
- >>50
全く同じことを悩んで色々試した結果の結論
変速を諦める
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 12:31:12.52 ID:iPpJlhK1.net
- >>56
脚が売り切れるの早いけど
楽しそうで何より
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 12:37:40.43 ID:f/Gu3gQL.net
- ウエイトトレーニングか
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 13:00:16.03 ID:ho1pQAVV.net
- ちゃんとポジション出せててえらい
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 13:57:59.21 ID:sSem+FWM.net
- >>59
デブ（楽しかー！これ終わったらピザ食うんだーブヒブヒ！）
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 14:17:53.18 ID:6H7pP3s6.net
- 即
NG
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 20:05:08.18 ID:sSem+FWM.net
- >>63
https://54.gigafile.nu/0205-b395138275590afdeb63d0608f5f5a413
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 20:50:37.22 ID:pGH9cwzN.net
- うん
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 21:37:48.77 ID:Zjz7MpWZ.net
- >>50
ダンシングする前に変速してあとは何も考えずにもがく
競輪選手なんて固定であれだけ戦えるんだから
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 22:37:03.80 ID:sSem+FWM.net
- >>65
こ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 22:46:45.29 ID:IRywKvMy.net
- >>46
>交番勤務の警察官に 覚醒剤中毒者が混ざっている可能性が指摘されている。
覚せい剤の年間押収量が毎年1トンを超えている
摘発は氷山の一角で、流通して消費されているのは毎年10トンくらいだよ
国内で数百万人が使用してると思うわ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 00:58:18.79 ID:acFwkp21.net
- これは
https://pbs.twimg.com/media/FgKjolOVsAAum-b?format=jpg&name=medium
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 01:05:43.31 ID:3iUKgs8B.net
- うんこでぬ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 01:06:54.62 ID:6t7xJI+C.net
- ホモ映画も観るのかお前らは・・・
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 01:07:17.01 ID:3iUKgs8B.net
- 夢はおだりんとモモのロード乗った後のケツの匂いを嗅ぐことです！
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 03:54:24.44 ID:nTnbHbss.net
- うん
即
NG
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 07:40:57.53 ID:r+M3/sFv.net
- ロード乗りはホモ
しかし劇場映画ならもう少し作画なんとかしろよ…
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 07:46:22.96 ID:JBmu2UF3.net
- これダブルレバーでも無さそうだけどどうやって変速してんの
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 08:05:28.22 ID:cZxw1m0E.net
- アニメの自転車なんてそんなもんだよ
某有名アニメでもこんなもんだ
https://i.imgur.com/FBCFEf2.jpg
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 08:15:14.63 ID:CVhv1o78.net
- 話の本筋に関係のないどうでも良い小道具に作業カロリー取られるくらいならもっと大事なところに回すだろうからしゃーない
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 08:22:16.00 ID:FG3aYZBe.net
- >>75
シングルスピードロードなんだろ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 08:39:12.47 ID:EQwN7g5+.net
- >>77
宮崎駿なら殺されてるぞ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 08:54:39.56 ID:DEkwQ8pR.net
- >>78
RDかテンショナーらしきものもついてるしワイヤーもあるねん
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 08:55:13.30 ID:Q1Nx0OCv.net
- 弱虫ペダルもおかしなフォームで走ってたりして気になるわ
あとやたら男同士でボトルを貸し借りするシーンあるけど、ロード乗りってそういうもんなの？
人のボトルとか絶対嫌だわ
「飲むか？」じゃねーよって殴り返す自信ある
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 08:58:07.62 ID:BMuTi0Vb.net
- やたらってあの二人だけだろ
他はノンケだよ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 09:15:30.21 ID:F8E9B8UK.net
- >>82
走行中に相方に自分のボトル差し出して飲ませてたやつも居なかったっけ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 09:16:20.92 ID:SmP2+FmJ.net
- 来週から朝ドラでマインちゃんが自転車乗るぞ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 09:27:29.18 ID:XBlE3ygQ.net
- 弱虫ペダルの想定読者層はお前みたいな汚いオッサンじゃなくて、若くてピチピチのおねーちゃんだからな
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 09:28:57.37 ID:EQwN7g5+.net
- >>81
ボトルって口つけて飲むもんじゃないから別にいいだろ
まあ、俺も飲むか？と聞かれたら、結構ですって言うけどな
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 10:08:03.29 ID:H1eaXOry.net
- 弱虫ペダルの購読層は腐女子だから
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 10:14:21.02 ID:BMuTi0Vb.net
- >>83
だからその二人だろ
記憶にある限り他はやむを得ない場合以外無いはず
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 10:20:13.46 ID:3iUKgs8B.net
- >>75
手動変速
つまり手でフロントリアディレラーを変速する
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 12:58:47.06 ID:yr6yaYvn.net
- >>80
ブラケットの陰にコマンドシフターが隠れてるんだな
宙に浮いたブレーキキャリパーはよくわからない
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 13:00:02.65 ID:yr6yaYvn.net
- >>79
ジブリは自転車部あるからな
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 13:36:07.75 ID:LMCLokWs.net
- >>69
ペダルが左右で点対称に位置してないのも相当漕ぎづらそう
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 13:43:33.53 ID:CVhv1o78.net
- 個人的にはシフトなんかよりブレーキキャリパーの位置の方が気になるわ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 18:08:03.44 ID:YKKl9tM1.net
- >>41
秋～冬は来年のモデルが揃って色々選べる時期じゃね？
5～6月あたりの方が品薄で選べない感がある
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 18:51:17.63 ID:cZxw1m0E.net
- 買うと決めてるなら、在庫あるのを見つけた時が買い時だよ
まだまだ品不足だし、いくらいい自転車でも在庫が無けりゃ買えない
フルオーダーするなら話は別だが（あれはオーダーしてからる作るしな）
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 20:10:13.86 ID:YKKl9tM1.net
- 今日の朝ドラの予告編で福原遥がロードバイクを漕いでたのはどこ？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 20:48:57.66 ID:Qk2PC0s6.net
- 今日買い物行って疲れたなあ思って距離見たら19㎞しか走ってなかったｗ
河川敷なら楽やけど市街地は信号も車も多くて気を遣うから疲れるわ
特に初めての場所やと余計に神経使う
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 00:18:52.78 ID:LddXGjAS.net
- うんこでぬ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 00:20:02.88 ID:LddXGjAS.net
- 土日はお前らの車が多いねー🚗
相変わらず狭い道にうじゃうじゃ車がいて敵わんよ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 00:44:26.79 ID:z1HYh+Ur.net
- 注意を引くためにやってるんだと思うが可哀想になってくるなこの人
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 09:14:09.89 ID:VuNTs1j+0.net
- 助手席さんがいなくなるだけでスレの空気が透明になるね
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 10:21:35.01 ID:64um34Ai.net
- ２月予約して納車明日だったよ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 11:49:00.28 ID:3VW/o5Gg.net
- >>102
年跨がなくてよかったじゃん
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 14:03:57.94 ID:IXsqUR87.net
- おめ。 いい色買ったな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 15:58:13.54 ID:LddXGjAS.net
- >>97
わかるわ
河川敷が1番ストレスなく走りやすい
道が混んでたから俺様今日山に行ったが
山もお前らの車がうじゃうじゃいて
気持ち良く走れない
下りも前の車が詰まって台無し😡
登ってる時も後ろからくる車が多くて精神的にストレスだから、とっとと
MTBかグラベルロード買って下り以外は歩道走って登った方が精神的に楽
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 16:10:01.95 ID:m2++qq29.net
- うん
即
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 16:18:20.82 ID:f5qlr9CK.net
- うちの近くの河川沿いの道は歩行者最優先の遊歩道で細い
もちろん歩行者がいたら速度を落として、後方から避ける場合は声を掛けて事故のないように注意を払っている
車道はそこそこ速度を乗せて走るのに向いているので、走るという意味ではストレスはないが、たまにギリギリを通っていく大型車がいてヒヤッとする
どこを走っても完全にストレスフリーな道はないし、適度な緊張感を持ったほうがいいと思う
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 16:27:20.20 ID:Kf7ef9Vk.net
- 玉川河川敷は前はサイクリングロードって呼ばれてたのに歩行者の死亡事故が発生してサイクリングロードって言わなくなった
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 16:59:38.22 ID:f5qlr9CK.net
- まあ自転車が歩行者の横をかっ飛ばしていたら事故はいずれ起こる
EU諸国のように完全に自転車動を作らない限りは難しいでしょう。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:09:06.23 ID:jk91LM7C.net
- サイクリングロードは、ほぼ全てと言えるくらい自転車専用道でななく歩道を自転車が走れる自転車兼用歩道だから歩行者の近くを走る時は徐行しないといけないんだよ。
サイクリングロードなんて名前を付けて自転車のマークが舗装に印刷されているのに自転車優先じゃないのは管理者が悪い、自転車専用道路なら歩行者がいたらベル鳴らしまくったり怒鳴って避けさせるんだけど歩道だから出来ない。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:23:39.93 ID:g5y9dzlp.net
- 多摩川河川敷道路は元々自転車専用道だったんだけどなw
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:24:50.01 ID:G8e6zC+f.net
- ほとんどのサイクリングロードは自転車専用道路ではないが、歩行者自転車専用道路であって歩道ではない
歩行者も真ん中歩いたり並んで歩いたり、ノールックで横切ったりUターンなどもってのほか
もちろん自転車も歩行者の至近を通らざるを得ない時は徐行する
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:32:42.38 ID:m2++qq29.net
- >>111
自転車専用道として整備
↓
老害「税金使ってそんな無駄遣いするな！歩行者にも使わせろ」
↓
自転車歩行者道に
↓
老害「自転車が危険だ！締め出せ！」←イマここ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:34:50.50 ID:VuNTs1j+0.net
- その辺の事情は全部承知してロードで走ってるが、一番イラっとするのが左右を確認せずノールックでサイクリングロードを縦断しようとする歩行者
大体高齢者、それもババアが多い
前方から逆走してくる自転車やランナーはまだ許せる
お互いがお互いの存在を認知した状態で交わせるから
とにかく予測不可能な動きをされるのが一番難儀
そういう意味では幼稚園くらいの年齢の子が乗る自転車も動きがカオスで怖いところがある
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:36:45.95 ID:VtpRRGXm.net
- >>114
階段とか合流地点で押し歩きからの道塞ぎママチャリも
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:39:28.01 ID:0hdH2laz.net
- ロードマンのノールック車線横断も大概やで
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:46:48.22 ID:g5y9dzlp.net
- >>116
デマゴーグ乙
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:48:44.88 ID:BFoIsrA2.net
- ノールック ロードバイクで動画出てくるね
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:51:41.46 ID:7JbDG+i6.net
- ハンドサインだけでこっち見ないやつか？
あれは轢かれろと思ったわ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:52:32.45 ID:f5qlr9CK.net
- 後方目視確認は必須
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 18:53:52.19 ID:m2++qq29.net
- ランスストロール「ミラーくらい見ろよな」
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 19:12:49.68 ID:LddXGjAS.net
- もう俺だけのバンク欲しいわ
各社最新ロードやピストも置いて好きなだけ乗りたい
車も歩行者もいないからストレスなく乗れる
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 21:39:46.82 ID:IXsqUR87.net
- 後方確認してハンドサイン出しても加速して並んできて幅寄せしてくるクソドライバーはいったい何がしたいのか
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 21:41:03.55 ID:rnEufXJR.net
- ハンドサインでどうにかしようとするな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 21:47:48.37 ID:m2++qq29.net
- （左折又は右折）
第三十四条
６ 左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 21:50:34.06 ID:8MHD0zpk.net
- ハンドサインが通じると思ってるとか頭お花畑かよ
全員アホだと思え
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 21:53:22.56 ID:maiKeHuL.net
- やばい奴は先に行かせろと習っただろ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 22:09:19.53 ID:rNjkBxQv.net
- 道路交通法で定められた手信号ならば自動車を運転する人間なら知っておかねばならない
自動車の方向指示器が故障したときは手信号で方向指示と停止の合図を出すことになっている
ロードの特殊なハンドサインはその世界では必要だが、日本の公道を走る場合は全運転者が法に定められた手信号を理解しているものとして扱われる
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 22:18:33.21 ID:g5y9dzlp.net
- >>128
ロードの特殊なハンドサインとは具体的には？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 22:20:16.22 ID:f5qlr9CK.net
- >>129
例えば停止するとき背中に手のこうを当てて、手をグーパーするような合図
道交法では手を斜め下に下げる
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 22:26:02.63 ID:snuQ538s.net
- 腕をクルクル回してパーは？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 22:49:45.87 ID:g5y9dzlp.net
- >>130
それはロード乗り同士でやるサインだな
確かに車相手には使わんな
車相手に停止サインをするシチュエーションというのがいまいち思い浮かばないが
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 23:30:31.13 ID:9wvzxdaP.net
- >>122
競輪場貸し切ればいいだろう
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 23:59:56.75 ID:a9jQ+Yrg.net
- >>132
昨日まさにその停止サインを使いました。
手を斜め下に伸ばすハンドサイン
両側2車線の狭い国道を走ってて後ろから10tトラックが来て俺を抜くに抜けない状況になったので
俺は停止サインを出して思い切りロードバイクを路肩側に引っ込めてトラックに追い越させた
そのトラックの後に5台くらい乗用車が詰まっていてそれらの乗用車も先に行かせてから
後方に車が来てないのを確認して再発進しました。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 00:12:43.37 ID:ZyBrEWzo.net
- >>134
なるほどな
自分はそういうときは信号のタイミングで譲ってるわ
トラックが行き来するような道の路肩って重さで歪んでたりして、下手に止めると足を取られてコケたりするからな
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 00:18:16.66 ID:J2CJEGpS.net
- >>135
田舎の海岸線の細い国道で信号は少なく歩道がない上に路肩も狭かったです
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 00:23:47.55 ID:N/AF6WWu.net
- ダウンヒルで速度調整するみたいに立ちながらケツ上げて漕ぐのやめたらトラックとかなら分かって抜いてくれる
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 00:24:53.86 ID:5Fq3KUnE.net
- サイクリングロードで1番危険なのはUターンランナーだと思ってる
限界近くまで走って満身創痍のランナーは注意散漫になるからノールックでUターンしたりする
あれだけは予想不可能だから、ランナーは常にUターンするものだと思って最大限警戒してる
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 02:57:50.72 ID:E9gCoqKn.net
- うんこでぬ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 03:01:47.23 ID:E9gCoqKn.net
- 音楽聴きながら急にuターンしてきたらディスクブレーキでも関係なくお前らは事故るだろう
まあ俺ならさっさと隣の草に入って避けれるだろうけど
- 141 ：定期BOT：2022/10/31(月) 06:52:14.58 ID:icfcmyLI.net
- 交番勤務の警察官に 覚醒剤中毒者が混ざっている可能性が指摘されている。
剣道や柔道、ラグビー、レスリング、相撲 最近は登山、マラソンなどをしていると、警察の採用で優遇などあるように見える。
たいへん心強く、とてもありがたい。
ところが、学生時代にドーピングで薬物依存症になっている若者が、実は結構いるんじゃないのか。
処分を受けずに出世を繰り返している警察官が存在しているのかもしれない。 とても心配している。
「警察官になれるから大丈夫だよ」 と言って、 学生に薬物をすすめている体育会系ＯＢの警察関係者がいるのではないか 心配している
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 07:05:43.40 ID:CJNp7NnI.net
- >>140
さすがです
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 07:16:51.37 ID:vCutXcUV.net
- 市民レースだと前に持ち物検査すらなくて驚いた
画鋲巻いたり油撒いたりするやついるだろ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 07:19:04.50 ID:QPqt79TP.net
- サイクリングロードが歩行者自転車専用道路の場合自転車は歩行者がいたら徐行するってのが道路交通法だろ
徐行って6~8km/hらしいが8km/h以上で走るランナーいたら自転車は追い抜けないじゃん
どうすんの？
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 07:29:18.69 ID:kJklvIyV.net
- 徐行とは車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することと定義されている
その時の速度としておおよそ時速10km以下かつ1m以内で停止できる速度が徐行速度と周知されている
実際問題ロードには速度計をつけている人がほとんどではあるものの、速度計のとりつけは義務ではないので、定義に従って直ちに停止できる速度で追い抜けばよいと思う
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 07:37:10.49 ID:6s0KzUlt.net
- >>145
そうなると太タイヤ+ディスクブレーキの流れだからメーカー判断は正しかったねw
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 08:06:27.37 ID:Rff7EYNh.net
- サイクリングロードではほぼ全ての自転車が徐行せずにランナーを追い抜いていく
それが現状だと思うんだけど、道路交通法が守られていない(道路交通法を守ることが困難)な道路ってどうなのさ？
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 08:34:22.98 ID:kJklvIyV.net
- 俺が狭い道路でランナーや歩行者を抜く場合、安全な間隔が取れないと判断したら後ろから声をかけ、自転車の速度を十分落として抜くようにしている
ランナーを追い抜ける最低限の速度まで落とす
声掛けのときにすみませんやごめんなさいをつけて邪魔して申し訳ないという気持ちを伝えれば、それでトラブルになったことはない
徐行の定義が速度によらず「直ちに停止できるような速度」とあいまいなものだから、そのへんは臨機応変に対応すればいいと思う
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 09:40:21.14 ID:MPzML9Rk.net
- >>128
実際にはドライバーの殆どはハンドサインという概念自体知らんから、下手すると「あの自転車煽ってるのか？」とか思われかねないのが問題
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 09:55:25.97 ID:V9nYjgWG.net
- >>149
教本には書いてあるからな
わすれてるとか理解できないのならドライバーが免許返納すればいいだけの話
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 10:04:01.56 ID:kJklvIyV.net
- 基本的に右左折、路肩に駐車している車をよけるときの合図（進路変更）くらいで、手を右に出すか左に出すかというだけ
手を斜め下に出す停止の合図は忘れているドライバーが多いかもな
手を左右に出すだけでもほとんどのドライバーは気づいてくれる
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 10:08:42.39 ID:UBCdi/aN.net
- 事故に巻き込まれないのが1番なんだがね
ドライバーが悪い自分が正しいって事を押し通して怪我したらアホだよ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 10:14:24.63 ID:xeAkkh1D.net
- 車の方が悪い！っていって毎回轢かれてるの想像したら笑うな
いい加減学習して悪いと思ってるなら距離とらんと・・・
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 10:20:17.18 ID:Dq1p+xi8.net
- 免許持ってても逆走するライダーはどうすれば
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 10:43:58.43 ID:Ssta8Yqx.net
- 賢い奴はお互い離れ近寄らない
アホだけが文句を言う
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 10:53:35.96 ID:czTL3T2p.net
- ドライバーに間違ってると主張した上で、安全を確保すれば良いだけのこと
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 10:53:36.10 ID:czTL3T2p.net
- ドライバーに間違ってると主張した上で、安全を確保すれば良いだけのこと
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 10:59:39.04 ID:kJklvIyV.net
- 安全確保のために手信号をするってことでOK？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 11:36:39.41 ID:x4QXAxYZ.net
- フレーム売りで専用ステムとハンドル付いてるやつは特に言及無くてもヘッドセット周りも付いてくると考えて良いのだろうか？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 11:52:38.81 ID:VQWFCL7r.net
- 抜き去っていくドライバーに主張は草
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 12:01:49.34 ID:PazS7V/d.net
- >>158
そうだが相手が理解してないと意味ない
過度な期待はするな
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 12:22:49.76 ID:V9nYjgWG.net
- >>159
売ってる店に問い合わせるのが一番では？
普通はついてると思うが、付属品ないから安く売るなんてこともあるだろうし
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 12:56:18.65 ID:CImbVHE2.net
- 朝ドラのマインちゃんが買ったロードってなんだろう
１２万ぐらいだったけどルック車にしてはお高いし
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 14:55:52.46 ID:MPzML9Rk.net
- 見て無いから知らんけど、時代設定が数年前なんじゃないの？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 15:48:32.73 ID:E9gCoqKn.net
- この後ウンコの仮装して渋谷に行く
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 16:41:25.61 ID:zk6QxqH6.net
- 韓国のような二の舞にならなければ良いのじゃが、、
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 16:47:22.31 ID:IcQp55Ie.net
- >>163
専門家監修らしい。2005年前後だとか。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 17:03:57.49 ID:V9nYjgWG.net
- 12万を安物とは言わんよ、今でも十分ちゃんとしたロードの価格
もちろん超お高いのとくらべれば安いが、レース専門で走るのでなきゃ十分だ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:27:10.55 ID:ZU9W23en.net
- ハロウィンになると渋谷に集まってくる田舎ナンバーのカッペ集団は何だ？
ハロウィンとは全然関係なのにただの
目立ちたがりやのおバカさんか？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:43:07.39 ID:TRiskekz.net
- 悪質自転車に“赤切符” 31日から摘発強化 「信号無視」「一時不停止」「右側通行」「徐行せず歩道を通行」の4行為対象
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:45:57.29 ID:kJklvIyV.net
- >>170
俺には無関係だな
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:47:11.33 ID:OnAlHCzA.net
- 夜間無灯火も追加してほしいな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:54:13.36 ID:g5rISJIR.net
- 道交法違反は死刑でいいよ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 20:22:12.91 ID:M3hgXEXT.net
- ロードバイクのローカルハンドサインはあるけど
公的な自転車サインも存在してるよ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 20:32:04.61 ID:jqSyfuqI.net
- 自転車に乗るなら道交法は知っているから知らなければ乗れない。
知らないで違反しても知っていて故意で違反したことにされるだけ。
道交法上の手信号は右折左折しかないだろ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 20:49:06.08 ID:mWTOPBfb.net
- 道交法の手信号
右手真っ直ぐ横に伸ばすと左手曲げて上げるは右折と右への進路変更
左手真っ直ぐ横に伸ばすと右手曲げて上げるは左折と左への進路変更
右手か左手斜め下で手の平後ろは停止
自転車は第1レーン走行が原則だが路駐避ける為に第2レーン出る場合は手信号必須やな
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 20:55:29.06 ID:mWTOPBfb.net
- ちなみに左手だけで右折も左折も停車も表現出来るが、これ単車は右手でアクセル操作するから右手が離せない為
今は単車もウインカーや停止ランプ付いてるが、バイク黎明期は付いていなかった
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:01:03.32 ID:E9gCoqKn.net
- >>170
国民全員が歩道を走って違反してるのにそれは許される件について
まあ明日からバリバリ警察が自転車の取り締まりをするかと言われたらおそらくいつもどうりの仕事ぶりでしょ
またいつもの見せかけてだけで
何も変わらないでしょう
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:01:33.19 ID:hT+bRs5F.net
- 99%免許持ちの車ですら正せていないのに、都会だと多くの無免許が居るであろう自転車を取り締まろうだなんて順序がおかしい。
車でも自転車でも40km/h制限道路を40km/hで走ってると煽られるからな。
徐行よりも先に制限速度を1km/hオーバーで取り締まる所から始めろって話だ。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:04:15.29 ID:Sa8oj5+J.net
- そういった正論はもう屁理屈はなんだよ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:04:52.68 ID:9G180MSU.net
- >>177
>バイク黎明期
おじいちゃんそれいつの話？
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:08:01.23 ID:mWTOPBfb.net
- 自動車が制限速度数キロオーバーしたとところでリスクの大きな変化はないよ
それより路駐は自転車にとって大きなリスクになるからもっと取り締まり強化して欲しいわ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:10:22.39 ID:mWTOPBfb.net
- >>181
本田宗一郎がホンダドリーム号を出した頃
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:23:12.77 ID:mWTOPBfb.net
- 年寄りの昔話ついでに
オレが小学生の頃住んでたあたりの小学校は自転車乗るのに免許制度をとっていて、学校の校庭で定期的に自転車運転免許試験を行っていた、採点は先生が行う
今時はこういうのないのかね？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:37:37.42 ID:hT+bRs5F.net
- 路駐なんて自転車に横向きに針金でも付けて走ればいいだけだろ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:44:39.24 ID:TQnp9NMy.net
- 車に関しては、ドライバー一人しか乗っていないことが多いのだから、もう助手席なしの縦に長いスタイルにしたらいいんじゃないかとは思う
道路幅を無駄に使うのももったいない
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 21:48:01.99 ID:k84W3Bge.net
- お遊びのチャリは河川敷走ろう
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 22:26:04.35 ID:p2rtTqee.net
- ハロウィンで人が集まってくる所に朝鮮人のバイカーが群れて空ぶかしして調子に乗ってんぞー
笑える
真のライダーは山へ行く
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 22:32:13.95 ID:JUQ41hto.net
- 50過ぎた独身のジジイは生きたまま火葬場送りにして始末した方がいいな
生きてる意味がない連中だ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 23:47:49.82 ID:8igZXUsk.net
- 2015年くらいからデザインは劣化の一途だろ
初代シオンUのカラーリングが一番いいわ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 00:05:58.55 ID:khuvnqYq.net
- >>186
戦後すぐの頃にバブルカーというのが有ってな
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 00:13:23.46 ID:Yuk5pZGo.net
- うんこでた
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 00:13:51.02 ID:Yuk5pZGo.net
- 韓国の統一協会のせいで我が偉大なる
安倍元総理が7月にお亡くなりになられた
正義の鉄拳という言葉があるように
安倍の鉄槌が今回ソウルでくだったのだ！
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 00:15:23.71 ID:ktUGJ+au.net
- この板にも変なのが住み着いてるのな
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 00:41:20.44 ID:X96D+RIF.net
- 変に納得してしまった...
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 06:35:41.14 ID:OzId7szZ.net
- >>194
ビンディングスレには体験の共有を必死に否定するエアプ
ここにはうんこ
どうしようもないねこの板
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 07:50:42.29 ID:Q4/lPsj2.net
- 最近の車って側面から見るとウインカーがついているかどうか見えづらい
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 08:49:27.08 ID:hkcZp8fd.net
- そもそもウィンカーぎりぎりまで出さない変なムーブ来てるしな
目一杯減速してからウィンカー、先頭で信号まち→青になってからウィンカー、バカばかり
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 08:51:48.91 ID:tUAOqL1N.net
- てか車両のくせにウインカーついてないチャリっておかしいよな
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 08:53:35.67 ID:+t3qsKZH.net
- 方向指示器は馬にも付いてないからおかしくないよ。
リヤカーだってないもの。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 08:54:25.82 ID:ktUGJ+au.net
- 公道を歩く馬にもウインカーつけるのかよ
軽車両がどんなもんか調べてみ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 09:03:42.52 ID:UF1WHzRU.net
- >>163
画面キャプチャ見た
128000円の自転車っていうけど、中古特価やん
デュラエースついてるぞ、古めだけど当時のハイエンド級じゃないのか
自転車探しててこれ13万なら即買いだわ。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 09:23:05.93 ID:uh47qJov.net
- 良いの付いててもあんなフワちゃんみたいなカラーの自転車いらんわ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 10:19:02.38 ID:UF1WHzRU.net
- 色はグレッグレモンの影響だろ
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2015/01/16/LEMOND-007.jpg.jpg
あの時期にはあんな感じの三色塗り分けがかっこよかったんだ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 10:22:59.15 ID:ktUGJ+au.net
- こういう3色のクロモリロードっていい感じだな
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 10:45:55.36 ID:4LH7MBd/.net
- パワー測ってない人って脚力差をあんまり理解してないよね
これが陸上とかマラソンとかだと速い人に対抗するとか絶対無理って誰でも理解してるのに
チャリンコだとなぜか週1ロングライド程度の人が毎日乗ってる人に張り合おうとしたり勘違いしがち
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 11:03:01.40 ID:9GatAEnZ.net
- 自転車というツールを介してる分、身体能力が全てって感覚が薄れるんじゃないの？
つか週1ロングライドなら良い方で、俺の周りだと月に1度乗るかどうかの歴だけは長いヤツが先輩風吹かせてくるわ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 11:19:38.82 ID:uzAJzLTf.net
- >>207
そりゃ、経験の長さ、しか誇れるモノがないんだから仕方ないだろね
ただ、これだけは憶えておいてくれ
何年、何十年やっても何も分からない奴は多いし、一年もすれば真髄に近づけてる人間も少ないがいるって事を
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 11:54:37.68 ID:mW0WKtoO.net
- インタマ25のフレームってどこの金型使ってるのかな？
https://funq.jp/bicycle-club/article/841828/?utm_source=twitter&utm_medium=share
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 11:59:44.78 ID:ktUGJ+au.net
- 今中大介の会社で作ったやつか
もうフレーム制作はやめたと聞いたが記念モデルをだしたのか
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 12:10:01.45 ID:UF1WHzRU.net
- レースするなら順位あるいはタイムがすべてだし、レースしないならそれぞれ好きに楽しめばいいだけの話
パワーやVO2MAX等々の数値くらべてもたいして意味ないよ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 12:28:29.36 ID:Hjqh3fQm.net
- >>203
別にお前に勧めてる訳じゃないのに、なんで反応しちゃったの？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 12:56:48.32 ID:AqTO47HV.net
- フワちゃんカラーは草
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 13:20:23.89 ID:vkKz8RyC.net
- 思った以上にフワちゃんだった
https://i.imgur.com/7SJpYWe.jpg
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 13:23:34.75 ID:DqYHWjhR.net
- >>214
ハブのリング懐かしいなｗ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 13:26:26.81 ID:mW0WKtoO.net
- ハブ毛な
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 14:02:17.19 ID:UfwyMNWP.net
- >>214
7410デュラかな
いいコンポだな
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 14:38:58.19 ID:9uEzTj0Q.net
- 黄色のシマノのクリート10年15000キロほど乗ったら最近ハマりが悪い。部品は発注したが。よく見ると左右共通で外側が減っている。これ左右入れ替えたら、もう頃く使えるんでわ無いかな？と。どうやろか
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 14:51:51.53 ID:UF1WHzRU.net
- 10年も乗ったらもう十分だろ、安心料だと思って新しいのと交換しておけ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 15:11:04.07 ID:rGigvFkS.net
- >>209
50台も売れるのか心配。
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 15:13:46.66 ID:MwrR3ssA.net
- >>218
随分と物持ち良いな。バイクから降りる時にクリートカバー絶対つけるタイプ？
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 15:21:19.16 ID:WBR2s0Mc.net
- >>214
ヘルメットの被り方は先輩よりちゃんとしてるな
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 15:24:18.04 ID:fok9ro+5.net
- わざとダサくしようとしてるのがムカつくな
>>218
１年1500kmって・・
どんなに少なくても月400は乗るやろ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 15:34:48.74 ID:rO+7tbyk.net
- 何の基準だよ気持ち悪い
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 16:51:16.08 ID:0kB6lc84.net
- タイヤも長持ちするよ。ウェブとかでは3000～6000kmで寿命とか書いてあるけど、半年前に交換したコンチネンタルGP 5000は6000kmだけど、まだまだ問題ないわ。
前後ローテーションして室内保管。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 17:20:20.39 ID:khuvnqYq.net
- コンチは特に保つタイヤだけど環境やら個体差でサイドからほつれてきたりすることもある
日々のメンテナンスの際に気をつけて確認する事が大事
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 18:29:41.65 ID:9uEzTj0Q.net
- >>218
カバーなんかつけないよ、乗ったら、信号待ちは電柱を持つし家から出て、帰るまで小用以外はあまり外さないよ。
でも悪くなったんは矢張り左側ですね。
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 18:30:35.49 ID:UF1WHzRU.net
- 走りや体重、コースなどにもよるだろうけどGP5000は4000も行かないうちに交換してるわ
使おうと思ったらまだ使えたと思うけど新しいうちの方がパンクしづらいし
学生じゃないんだからおいしいとこだけ使うぜいたくもありだろうってな感じ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 18:44:26.05 ID:mW0WKtoO.net
- インターマックス25のフレーム、CEEPOのSTINGERらしいね
フレームセット$2,100（31万円）
↓
インタマ25完成車140万円 ←??
http://i.imgur.com/JdDIN7H.png
http://i.imgur.com/vfq7D4z.png
https://www.ceepobike.com/product-page/2021-stinger-frameset-kit
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 19:02:03.05 ID:Yuk5pZGo.net
- インドでも130人死亡！
アジア人は米ばっか食うから人口が
うじゃうじゃ異常に増えるので
このような事故が多い
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 19:20:17.24 ID:YamXk4a/.net
- >>229
ごっつぁんです！
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 23:05:38.31 ID:vXGf/bIK.net
- >>228
金の問題というよりは、交換するのが面倒ってのがある。
やりはじめたらすぐなんだけど、
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 23:10:23.22 ID:oLAjnwr6.net
- >>229
そりゃフレームにコンポとかホイールとか付けてインターマックスすりゃそれくらいいくだろ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 01:34:08.72 ID:We0HUQwP.net
- >>229
デュラのDi2だけでも単品売りは定価50万くらいするし
そこにマビックのディープリムホイールのいいやつついてるんだから
もし本当にそのフレームそのままとしても、そんな不思議なお値段でもない
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 02:11:40.62 ID:me+921R1.net
- >>234
まあ40万は軽くインターマックス（=上乗せ）されてるな
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 03:13:02.17 ID:We0HUQwP.net
- メーカー直販サイトと店頭売りの定価を比較したらどんなものでも値上がりするよ
店の利益も出さなきゃいけないし、在庫とかのコストも店や輸入がかぶるんだし
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 05:41:01.99 ID:D/2HOVA+.net
- もう遠目から見てもグランディールとわかるようになったわ
都内のそこらじゅうで見かける大衆車
https://imgur.com/a/rCGBrEF
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 06:53:04.41 ID:THTMcbTH.net
- ceepo stingerはリムブレ時代、おそらく10年以上前から原型変わらず売られてる。作ってるのはピナレロフレーム作ってるとこ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 07:30:24.69 ID:RaHccyQu.net
- この時期は走る準備しててだんだん寒くて止めるかって気になってくるな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 07:33:18.25 ID:UmnUddfb.net
- むしろ外で洗車がめんどい季節だよな
朝は寒いし
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 08:32:48.34 ID:74xSozZE.net
- うんこでぬ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 08:33:24.30 ID:74xSozZE.net
- 🎊祝うんこ1周年！🎊🎉💩💩
本日でこちらにうんこ投稿し始めてから1年が経ちました！
これからも毎日ウンコ投稿していきますので
皆様どうぞよろしくお願い致します。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 10:46:01.95 ID:a7aS7Ecw.net
- >>229
重さが全然違うやんけ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 11:03:57.08 ID:OfuP+IGx.net
- >>243
Frame:
High-modulus carbon 830g (M size)
Fork Full carbon fork 404g
重量：830g(Mサイズ・フレーム)、404g(フォーク)
全然一緒やん。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 11:15:23.89 ID:2OkaXxnE.net
- しかしCeepo Stingerってミッドレンジって感じだよな？
値段からしても
T800だし性能もそれなりだよな
なんでそんなのを選んだんだろう？
悪くはないのかもしれんけど
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 11:17:10.98 ID:CkTNWjUS.net
- ホスト崩れが一番業界で成り上がったんじゃねえの
ただラベル張り替えただけなのによくみんな金玉みたいな名前の買ってたよなあ
選手としては三流だし
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 13:26:01.50 ID:We0HUQwP.net
- さすがに性能の評価は乗ってみないと無理だろ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 14:03:53.98 ID:ErCPtB4L.net
- >>245
ハイエンドフレーム選んだら130万どころの話じゃなくなるからじゃないの
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 14:41:26.59 ID:wlZ1CvUU.net
- 記念モデルに高い安い言うのも野暮ってもんだよ
心までインタマになるな
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 14:47:54.15 ID:OfuP+IGx.net
- 無知な金持ちが50人もいるかな。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 14:51:30.33 ID:oai041uk.net
- 大手のアルテ組ハイエンド買うかな
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 14:52:16.76 ID:gMXHsLN4.net
- マドンのアルテ完成車買うわ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 15:12:11.31 ID:We0HUQwP.net
- 俺はメルクスの525買ったばかりだ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 16:16:37.42 ID:lQoZWonF.net
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- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 16:16:46.43 ID:lQoZWonF.net
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- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 16:46:55.63 ID:FG+2Hivo.net
- うん
即
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 18:19:09.21 ID:38LcXr08.net
- NG
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 06:50:19.49 ID:Q9aAgGCR.net
- ロードバイクにもドロッパーシートポスト付けろ
快適だぞ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 07:04:18.23 ID:BKdeQSU8.net
- ドロッパーシートポストとSPD付けようか検討してるわ
街中で何度も止まったりする時に楽そうだけど実際どうなんだろう
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 07:43:27.66 ID:8UwTvrsy.net
- サドル上げるのにケツ持ち上げなきゃいけないし下げるのも押さないといけないから、停車時の労力としてはあんま変わらん。諦めてママチャリ乗ったほうがいいぞ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 07:53:55.15 ID:wEEJCcxs.net
- ドロッパーシートポストというのは初めて知った
ロードは一度シート高を出すと殆ど調整しないし、ミリメートル単位で変化しても違和感が出まくるから、俺はいらないかな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 07:57:44.15 ID:XkSANKDe.net
- >>262
ドロッパーシートポストってベストなポジションで止められる機能はあるの？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 08:05:11.22 ID://EtmUcu.net
- レースの下りで空気抵抗下げる為に使った人がいるけど、普通はケツをサドルから離したまま走る悪路走行用だよね。
舗装路走るロードバイクには重くなるし必要ないわ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 08:11:13.08 ID:yOYrN9od.net
- >>266
ドロッパーはストロークがだいたい70~120mmで最大でポジション決めて
座ってるときにレバー操作すれば下がって座ってないときにレバー操作すれば上がる
マウンテンバイクだと感動して涙が出るレベルで便利
ただシートポスト27.2mmだと頼りないくらい細くなるし数も少ないので
30.9mm以上じゃないとあまり良くないかも
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 08:23:40.18 ID:XkSANKDe.net
- >>268
ありがとう
ベストの位置を最大にしてベストな位置から下げることがで来るってことだね
で、ロードでシート下げるメリットって何？
あと何キロくらいの重量増になる？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 08:30:24.57 ID:iQUokJiP.net
- 400gぐらい重いよ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 08:36:16.65 ID:yOYrN9od.net
- ロードのメリットだと止まる時くらいなのかな？
下りを飛ばしたい人にとっては安定度と最高速が驚くほど伸びるらしいけどね
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 08:45:11.13 ID:uBgZ7KcX.net
- どちらかというと下りで早くなることより安定感がほしい
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 08:46:59.45 ID:ceac9yaq.net
- 俺は頸が悪くて下りで下ハン握り続けると辛いので導入を検討している。
頸関係なく長いつづらの下りで楽だと思うよ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 08:48:41.41 ID:vx3EvYno.net
- 超後ろ荷重になるから安定するしサドル高下がって落差も無くなる分下ハンが使いやすくなる
速度を出すかどうかは乗り手次第や
ただ今時のロードはほとんど専用シートポストやからあんま使えるフレーム無いんじゃないかな
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 08:55:26.18 ID:wcuOBW3U.net
- ハンドルきちんと持ちなさいとUCIが指導はじめた時、ドロッパー流行るんじゃないかと言われたけど普及しないね
使いたいかといわれると個人的には必要性感じてないんだが（今はもうレースもしてないし）
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 08:59:05.79 ID:Zjzb91lR.net
- サドル下げるだけならタダなんだから気になるならやってみて良さそうなら入れてみたら
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 09:28:58.77 ID:fNTxUkIJ.net
- ジャイアントの125mm作動するドロッパーシートポスト使ってる
上でビタっと止まるし、乗っててガタもないし
俺のはアルミのMTBにつけてるから気にならない重さだけどカーボンロードだと看過しがたいとは思う
https://youtube.com/shorts/Dh2LPaI0kgw?feature=share
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 09:33:50.28 ID:fNTxUkIJ.net
- しかもロードのシートポストは使わない分は切るけどドロッパーはそうはいかないのよ
だから実際はカタログ値よりも重量差は大きくなる
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 09:53:14.60 ID:7iUYnvOv.net
- ガチレーサーはドロッパー込みで重量制限ギリギリみたいなカスタムするもんじゃないのか
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 09:53:18.32 ID:D0OM+S3A.net
- うんこでた
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 09:57:12.54 ID:D0OM+S3A.net
- MTBでウィリーやマニュアルする時だけ
サドル下げたいと思ってたからドロッパーシートポスト欲しいと思った
一瞬で上げ下げできるからトリックをやる時は下げて走る時は上げるとかできて便利
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 09:58:16.31 ID:ahwJb18D.net
- MTBで山道鬼スピードで下る時と足ついて止まる時に重宝して感動したけどロードじゃいらん
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 09:58:38.99 ID:D0OM+S3A.net
- ロードではいらなくね？
シクロクロスぐらいか
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 10:28:57.24 ID:D0OM+S3A.net
- >>277
ジャイアントってwww
トムソンやろ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 10:33:02.02 ID:aX8jBwrb.net
- ダウンヒルの空気抵抗減らす目的だけならレース出ないロード乗りには不要だな
停車時にシート座ったままで足付くと言っても停車のたびに上げ下げはわずらわしい
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 11:29:21.47 ID:u/lFQ540.net
- 補給食で甘いものばかり食べてると、糖尿病になったりしないのかな？
毎日トレーニングしてるけど、甘いものを食べないと力が出ない。
虫歯には注意して歯磨きを頻繁にしてるけど、糖尿病が心配だわ。
ちなみに、体重は減少傾向でやや痩せ型に分類されてる。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 11:34:56.40 ID:sH39UjqQ.net
- ペットボトル症候群というものがあってな
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 11:41:14.15 ID:vx3EvYno.net
- 毎日糖分消費まくってるわけやし虫歯に気をつけときゃええよ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 12:13:40.63 ID:1jiZvKw+.net
- あの、アヤちゃんがMTBで事故って入院してたけど、やっぱロードバイクのほうが安全だな。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 12:15:30.81 ID:a2c03CNf.net
- おまんじゅうがちょっと潰れただけだろ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 12:24:25.05 ID:0UmrD5AC.net
- MTBは大自然を駆け抜けるロマンってあるけど
ロマンと危険は隣り合わせってことやね
初めて走る場所は最徐行でコースをひと通り確認してからスピード出すようにしないとだな、まあこれだとロマン半減だけど安全には変えられない
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 12:49:43.75 ID:0UmrD5AC.net
- >>299
歯茎とくちびるの繋ぎ目を切断されて切り口に土や草を詰められる
これ拷問やろ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 12:54:32.80 ID:iQUokJiP.net
- こういう系のこけるうまさとかは小さい頃からやってる人じゃないとマスターしづらい
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 13:09:48.13 ID:0UmrD5AC.net
- こける可能性予測してこけるのと、予期せずこけるのって全く違う気がする
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 13:23:55.47 ID:NglOPbLR.net
- かもしれない運転は大事
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 13:44:28.20 ID:D0OM+S3A.net
- >>289
女って運転下手だよなー
ロードでもバイクでも転けまくり！
そもそも乗り物の運転には向いていない
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 13:46:35.38 ID:wEEJCcxs.net
- だろう運転で危険を回避した
「あの原付は一時停止しないだろう」
「さらにこちらを確認していないだろう」
案の定飛び出してきそうになったのでこちらがブレーキをかけて事なきを得た
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 14:13:41.94 ID:Kbm6nieB.net
- 降りるときにクリート外れなくて転倒しそうになって
外れると同時に隣の自転車に倒れ込んだ
他の自転車同士がぶつかったみたいでパキって音がした
急いで逃げたわ
クロモリぽいＭＴＢの隣に止める方が悪いよね
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 14:15:32.74 ID:wEEJCcxs.net
- >>298
ディレイラーハンガー折ってそう
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 15:00:44.19 ID:cwfz6xKy.net
- 脇の歩道に老弱男女関係なく止まってるときは徐行するけど
電柱の陰に隠れてたりするしな
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 17:12:59.20 ID:u/lFQ540.net
- >>288
そうか。ロードバイクやマラソンなどのエンデューロ系で糖尿病と言う話はあまり聞かないので、気にしないでいいか。
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 18:37:11.57 ID:v4kRTGzK.net
- 社会人なら健康診断を定期的に受けてんだしそこで問題ないなら心配ないでしょ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 18:37:35.24 ID:D0OM+S3A.net
- >>298
だから私は駐輪所にロードを置きたくない
こういう奴がいるから
傷つけられて泣き寝入りだぞ
面倒でも店の駐輪場には止めずに左右にチャリがいないポールの場所を見つけて止めてる
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 18:40:13.92 ID:D0OM+S3A.net
- ロードにドロッパーシートポストにはいらないが
ボタンを押すとサドルの前後位置を変える装置があれば欲しい
例えば高速巡航や山を登る時は前乗りにして
ゆったり乗る時は後ろに瞬時に動かしたい
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 19:08:16.68 ID:yOYrN9od.net
- >>301
糖尿病は遺伝や体質にもよるから不安ならやっぱり気をつけたほうがいいよね
自分は取りすぎると脳の血管が膨らんでるような感覚になって
余計甘いもの食べたくなり、さらにそれ超えると血糖値スパイク起こして寝ちゃう
でも自転車乗った後に食べ放題でこれでもかってくらい糖分取っても
全くそれにならない。ちなみに普段の血糖値は平均より少し下くらい
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 19:08:25.55 ID:8S72DUys.net
- >>304
最近のサドルって座る位置で前後10cmくらいは調整出来るようになってるから、それで足りるんでは
もっと激しく前後させたいの？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 19:39:15.66 ID:D0OM+S3A.net
- >>306
違う
いちいち降りてボルト調整するんじゃなくて
ドロッパーシートポストみたいに座ったまま
サドルの前後位置を瞬時に動かせたらいいな
思っただけ
まああんま実用性ないかw
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:30:25.85 ID:HFUecPpb.net
- >>307
気持ちは分かるよ～
坂で前乗りポジションにすると食い込むからな
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:30:54.90 ID:6Sj+BfCR.net
- シマノ、ホンダとかと組んで電気スクーターみたいなの出さないかな
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:35:38.41 ID:NglOPbLR.net
- それシマノが絡む余地なくね
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 20:48:58.13 ID:wcuOBW3U.net
- どのみちスクーターならスレ違いだしな
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 22:17:13.82 ID:paFGmsCS.net
- ロードバイクを買い換えようと考えていたが、予想以上に高騰していてまったく手が届かない存在になってたわ。
100万超えてるんだなあ。無理だよ。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 22:23:11.53 ID:qqhfqA3r.net
- そりゃ上見りゃキリがないわ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 23:07:26.53 ID:JnlVwCD6.net
- 日本一に輝いたオリックスの吉田正尚外野手（29）ら6選手が、3日放送のカンテレ「報道ランナー×祝オリックス日本一SP緊急特番」に出演。杉本裕太郎外野手（31）が、吉田正の秘密兵器を明かす一幕があった。
番組内の「タレこみ」のコーナーで杉本は、吉田正について「いつも試合前にベビーパウダーを股間につける」と言及。その証拠に、吉田正が風呂に入る際に脱衣所で着替えると、いつも「粉が下に巻き散らかされている」と振り返った。
これに、吉田正は「プロで出会いましたね」とポツリ。昔から股ずれに悩まされていたおり、「高校時代はワセリンとかでしたが、プロに入ってベビーパウダーに出会って、そこからずっとサポートを（受けている）。本当に付けずに試合に出たことない」と明かした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6745a63cc562ec40845f108c4e338783554322a2
股ズレするしベビーパウダー買ってみるかな
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 23:12:59.73 ID:iQUokJiP.net
- 体質にもよるけど冬の乾燥型はシャモアクリーム、夏の汗疹っぽいのはベビーパウダーがいいぞ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 23:19:13.38 ID:FoTJZMJO.net
- 今から冬にかけて着れるオススメのナイロンジャケット系ない？
できれば背中にポケットついてるとありがたい
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/03(木) 23:47:26.19 ID:4CWU/Lli.net
- ウェアスレで聞けよハゲ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 00:27:59.92 ID:Q51KO/aR.net
- んだよ
ピチピチマンか
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 00:32:46.10 ID:fXn3pzxz.net
- ウインドブレークジャケットならポケット要るけど、
ナイロンのウインドブレーカーでポケットは要らない
秋冬で必要なのは、ポケットではなくベンチレｰション
パールイズミのは下に着てるジャージのポケットにアクセスしやすいように手を入れる穴ついてるのあるみたいだけど、裾をまくれば済む話
ジャケットじゃないが、秋冬用の防寒にはゴールドウィンのオートバイ用のブレストウォーマーが個人的にお勧め
グローブはダイユー8で１００0円くらいで買ったZIPLOAのウォームフィットグローブ(名称間違ってるかも)とかいうのに期待している。
全体的に薄手でフィット感良好だが、親指人差し指中指の先端に補強とスマホ入力を兼ねたと思われる厚い生地がついてる。
3℃くらいまで耐えられれば言うことなし。
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 11:13:40.59 ID:G3RnUX2c0.net
- 秋晴れ
https://i.imgur.com/jBWZdLM.jpg
https://i.imgur.com/Rq3aQf4.jpg
https://i.imgur.com/0fo7TvP.jpg
https://i.imgur.com/f2M7b92.jpg
https://i.imgur.com/Xz6u81p.jpg
https://i.imgur.com/vyRhoDj.jpg
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 11:23:39.26 ID:AkQ8gpBm.net
- >>320
右が下がるクセ直そうぜ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 11:28:58.51 ID:uj4DPVmr0.net
- >>320
豪勢な雰囲気やなあ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 12:20:31.96 ID:30w3cLYf.net
- マルチは感心しないなあ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 13:09:50.89 ID:nsNEGFk/.net
- うんこでた
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 13:10:24.94 ID:nsNEGFk/.net
- ピストトラック競技スレうんこジャック！💩
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1634730159/l50
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 13:26:22.12 ID:pQJdobiT.net
- うん
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 13:36:30.33 ID:QHuzfixv.net
- 即
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 13:53:27.98 ID:HHUldQAa.net
- NG！！
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 16:04:48.97 ID:nsNEGFk/.net
- なんだお前ら
おいおい
うんこ投稿してるだけだろうがよ
そんなことも見逃してやれーなんて
お前らは器が小さい男やのー
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 16:53:44.34 ID:Z6o882Ln.net
- チンコが小さい男に言われてもなぁ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 21:08:40.44 ID:nsNEGFk/.net
- >>330
チビのお前のナニは10センチか？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 03:44:02.99 ID:PfnlhaGO.net
- 身長160体重48だけど文句あるか？
お前はアホよりよっぽど速いぞ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 05:58:07.22 ID:Y9dr2PNl.net
- >>332
誉めてくれるのか、ツンデレだなw
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 08:18:43.34 ID:gQgm27n2.net
- 女の子かな？かわいいね＾＾
乳首ダブルクリックしちゃうぞ☆
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 08:54:39.05 ID:7IJapmSq.net
- ローディーって在チョン多いらしいから9cmがデフォなんでしょ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 09:04:40.51 ID:gQgm27n2.net
- >>335
それデマらしいよ
現実にはドライバーの方が多い
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 09:06:47.83 ID:4bt0qO5x.net
- 意味不明な負け惜しみは草
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 09:10:03.93 ID:CjRB85Q+.net
- また川越の短小負けたのか
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 09:42:51.41 ID:ALmesguv.net
- ロングライドしてたら痔になった
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:06:18.24 ID:wpuJjeHM.net
- 自転車始めたら鼠径ヘルニアになった
痩せたのと便秘になったのが原因かな
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:16:05.04 ID:BlLWhXvS.net
- 自転車は軽車両だから歩行者用信号が青でも車両用信号が赤なら渡ってはダメ
コレ、徹底したい方針みたいだね
https://www.sankei.com/article/20221105-VAH2QKIPKJO6RL2LPWG2HA3NXI/
これロード乗る人は車道走るから当たり前のことだけどママチャリ乗る人は何で違反なのって思うだろうな
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:22:36.29 ID:qKVoOD8A.net
- というか、ママチャリ乗ってる人とか、ママチャリ気分でロードその他乗ってる人なんかは信号で止まらん人も多いしな
先日も信号青で道を渡ってたら、横から来た自転車に轢かれかけた
自転車は信号守らなくてもいいとか思ってるんだろうか、ああいう人は
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:24:28.39 ID:wPos5UQa.net
- >>341
交差点に時々「歩行者・自転車専用信号」ってのがあるんだけれど
あれの位置が思いっきり歩道寄りなんだよね（というか歩行者信号に看板ついてるだけで文字も小さい）
その辺徹底するのは良い事だけどもう少し考えて欲しいところはある
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:28:20.12 ID:qKVoOD8A.net
- >>341
それと、この記事みたいに違反だの検挙だのって記事に、マナー守ってきちんと走ってる人の写真載せるのを
新聞社などマスコミはやめてほしいね。 これは検挙された記事ではないと言っても見出しには悪質とか書いてあるから
何の気なしにチラッと見ただけの人にはヘルメットかぶった悪質な奴が捕まったんだと思えてしまう
先日のベストカーの記事もだけど、悪質だとか無法だとかって記事にしたいなら
そういう危ない走行違法な走行を実際にやってる、あるいは実演してる写真でやってくれ。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:28:24.66 ID:eWu/rMcJ.net
- 自動車の方も車両用信号で自転車が進むと思ってないから徹底すると左折巻き込みとか増えそうな気がするなあ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:29:53.34 ID:i8kkxX1T.net
- 自転車歩行者専用信号があるときはそれに従わなきゃならないな
車道を走っている場合は車用の信号機に、自転車通行可の歩道を走っている場合は歩行者信号に従うのが道交法
自転車に関する規則は細かいのが多い
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:31:11.67 ID:qKVoOD8A.net
- >>343
そういうのは横断歩道を渡る自転車用で、車道走ってる時には車道の信号でOK
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:32:05.18 ID:r0adGaM8.net
- チャリで事故っても基本車やバイク側が悪くなるってのが風潮として染み付いてるからなぁ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:36:55.16 ID:i8kkxX1T.net
- それと13歳未満、70歳以上、体の不自由な人は自転車で歩道を走れるから、この場合は歩行者信号に従うことになるだろうな
取り締まる警察官が細かい規則を熟知しているかのほうが気になる
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:45:28.91 ID:i8kkxX1T.net
- 歩道走行時、歩行者がいないときは安全な速度と方法で車道寄りを走ることになっており、2020年の法改正で常に徐行という義務は無くなった
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:51:34.61 ID:wPos5UQa.net
- >>347
警視庁「ダメです」
https://i.imgur.com/HuN3DjL.jpg
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/bicycle_quiz.html
警視庁「あと、歩行者自転車専用信号がある場合は"自転車横断帯"を通れ」
https://i.imgur.com/sXnBSCy.jpg
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.html
警視庁「当たり前だけど、停止線は守れよ？取り締まり厳しくするからな？」
警視庁「さて問題です。車輌用信号が赤で歩行者自転車信号が青の場合、車道を走っている自転車は進めるでしょうか？」
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:54:23.32 ID:LY0LvlAM.net
- 左折レースが2本あり、自動車用信号が青で、歩行者用信号が赤だった。
俺は左折レースを左折しようとすると、歩道から横断歩道を直進しようとする自転車がいた。
この場合はどうなるの？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:56:43.32 ID:LY0LvlAM.net
- >>352
もちろん俺はロードバイク。邪魔だボケ！と叫んで左折したけどw
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 10:59:50.07 ID:sWXERtuW.net
- 183cm72kgの俺は理想の男すぎる
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 11:00:47.71 ID:i8kkxX1T.net
- >>352
歩道が自転車通行可でないならその時点で歩道の自転車はアウト
通行可の場合は歩行者信号に従わなければならないので、歩道側の自転車は進むことができない
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 11:05:29.45 ID:i8kkxX1T.net
- >>351
自転車歩行者専用信号がある道路では自転車はその信号の指示に従わなければならない
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 11:07:55.32 ID:zLPJm1ty.net
- 細かいことでピーピー騒ぐな
女の腐ったのかよ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 11:11:49.07 ID:i8kkxX1T.net
- 取り締まる警官にも結構でたらめな奴がいるから理論武装はしておいて損はない
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 11:16:28.42 ID:qKVoOD8A.net
- >>351
だからその信号は自転車横断帯を行く場合であって車道を行く場合には車道の信号。
横断帯自体が事実上何の役にも立ってない、むしろ危険なのでガンガン廃止されていってる
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 11:20:22.26 ID:kKisltUi.net
- >>359
もう自転車横断帯は見たことがない
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 11:45:41.71 ID:qKVoOD8A.net
- だいたい横断帯って、歩行者もガンガン入ってくるし、逆に自転車の人も横断歩道側を普通に走行したりして
横断歩道を行く歩行者や自転車にも何の役にも立ってなかったからな。
それでいて車道走ってる自転車にそこ通れって言ったら交差点に入ってからスラロームになるんで事故起こせって言ってるようなもの
自動車やオートバイから見ても普通に直進してくれた方が何倍もありがたい
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 11:51:47.78 ID:i8kkxX1T.net
- >>361
よくわかる
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 12:43:04.46 ID:I4cRjJP9.net
- 自転車横断帯を廃止した時に歩行者自転車専用信号も見直せば良かったんだよね
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 12:56:43.76 ID:+QzUww4m.net
- >>359
同じ気持ちだけどそれって根拠はあるんかな
警視庁は
> 車道を通行している場合も、歩道を通行している場合も、いずれも、歩行者自転車専用信号機に従ってください。
道路交通法施行令第2条の4を見ても、自転車が従うのは歩行者自転車専用信号っぽいけど
４ 公安委員会が、人の形の記号を有する青色の灯火、人の形の記号を有する青色の灯火の点滅又は人の形の記号を有する赤色の灯火の信号を表示する信号機について、当該信号機の信号が歩行者及び自転車に対して意味を表示するものである旨を内閣府令で定めるところにより表示した場合における当該信号の意味は、次の表の上欄に掲げる信号の種類に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げるとおりとする。
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 13:37:00.62 ID:wpuJjeHM.net
- 最近チラホラ出てきた歩車分離信号はどうなるんだ？
自転車OKだったら事故らないか？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 13:40:54.40 ID:jasNhOOR.net
- 車道に居る場合は自動車やバイクと同じ立場で走行
歩道に居る場合は歩行者優先で走行
信号で車道から歩道に逃げたり
また歩道から急に車道に出るのはタブー
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 14:20:02.48 ID:ilXsab+7.net
- 自転車横断帯ってそんな渡り方しないといけないのか
欠陥ルールすぎるだろ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 15:23:57.87 ID:i8kkxX1T.net
- 車道を走っている自転車はスクランブル交差点では車側の信号に従うべきだろうね
あるいは自転車を降りれば歩行者としてあつかわれるから、それでスクランブル交差点を渡る
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 15:29:09.31 ID:S5SPo3MS.net
- 交差点(の停止線)まで到達すると車両用信号で待たないといけないので歩行者として渡りたかったらその前に降車のこと
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 16:45:43.45 ID:ICv8J66m.net
- >>369
正解
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 17:56:15.66 ID:cS1RwYDT.net
- うんこでた
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 17:58:24.49 ID:cS1RwYDT.net
- ママチャリ死ね！
今日1車線の狭い道のコーナー曲がる時
対向車来てもいいように左端寄って曲がろうとしたらこちらから見て左端からママチャリ
（若い野郎）が飛び出して曲がってきたわ
1本の道でも左端通行とか彼らには無いわけ？
あぶねーあと数20センチぐらいで
俺様の100万以上のカーボンロードに激突されてたわ
俺は慣れてるから避けれたけどお前らなら
間違いなく当たって事後ってただろね
もし仮に当たってたとしたら女なら止まるだろが
野郎なら金を払いたく無い、弁償したく無いから必ず逃げるし、そのまま当て逃げで
黙って立ち去って逃げる可能性が極めて高い
当たっても向こうは鉄の塊だからなんとも無いがこちらはカーボンだから1発でおちゃかになるわ！
1万のママチャリと100万のカーボンロードじゃ費用対効果が悪すぎる！
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 18:00:41.12 ID:cS1RwYDT.net
- マジでクソやなママチャリは
街のママチャリ勢全員死ねや！
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 18:01:25.64 ID:i8kkxX1T.net
- まあ、落ち着け
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 18:11:37.49 ID:WyjjPoRt.net
- 100万なんて練習用の安物で一々書き込むな
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 18:14:23.29 ID:Yb/CkFkM.net
- まーたすぐイキるんだからぁ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 18:17:33.89 ID:EmG05bUA.net
- 仙台バイパス六丁目交差点みたいな自転車が車道走ることを一切考慮していないところもあるから、そりゃ自転車に追突する事故が多いのも当然だよな。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 18:29:56.77 ID:FlxORbVD.net
- うん
即
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 18:43:02.05 ID:xFMxljFK.net
- NG
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 19:28:55.61 ID:H8IjK5oj.net
- スローピングのアルミフレームのロードにバーコン(バーエンドシフター)って合わないかな？
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 19:32:15.55 ID:ggAwi8yA.net
- >>380
スリーピングとか以前にドロハンにそれ付けるの？使いづらそう
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 20:00:50.66 ID:nYogajh/.net
- >>381
バーコンはドロハンに付ける物だろ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 20:04:26.12 ID:+kjE47tW.net
- DHバーの先につけるのが主では
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 20:07:09.99 ID:ilXsab+7.net
- TTバイクの変速も電動ばっかりになってあまり見なくなったな
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 20:37:38.78 ID:svSAsaJn.net
- >>377
岩手の4号はどこでも大体走れるけど仙台は無理だわ。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 20:42:27.74 ID:cS1RwYDT.net
- >>379
お前ら酷いな
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 20:49:26.08 ID:BPveo5r/.net
- また，良い子の交通ルール教室、始めるつもり？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 21:46:53.56 ID:i8kkxX1T.net
- 自転車の道交法違反に青切符はないから、赤切符切られたら裁判所行き
それが嫌なら法規則を知って自衛しなければならない
そういう話
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 21:55:47.87 ID:cS1RwYDT.net
- >>388
ほとんど簡易裁判
不起訴で終わるわw
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 21:56:37.74 ID:kKisltUi.net
- 向かい風になると全然踏めないんだけど、どうしたらいいかな。
坂だと踏めるパワーが向かい風だと踏めずに低速になってしまう。
エアロフォームにすると多少は速くなるけど、やっぱり普通よりパワーが落ちる。
メンタル的な問題だと思うけど、どうしたら風に強くなれるかな？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 21:58:02.72 ID:i8kkxX1T.net
- >>389
まあ普通はな
自動車には青切符制度があるからかなり酷い違反をしても前科はつかない
一方、自転車の悪質な違反は最悪起訴されて前科がつくことになる
そこんところをちゃんと意識しておく必要がある
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 22:24:07.40 ID:WeGq/J2y.net
- ５日午前９時５５分ごろ、堺市堺区匠町の市道で、自転車が停車していたトラックに追突した。
大阪府警堺署によると、自転車に乗っていた大阪府吹田市消防本部の消防士、村上幸宏さん（４５）＝
同府箕面市＝が病院に搬送されたが、死亡が確認された。
同署が詳しい事故状況を調べる。
同署によると、現場は埋め立て地の海沿いを走る片道１車線の直線道路。
村上さんはサイクリング用のヘルメットやウエアを着用しており、事故当日は非番で
ツーリング中だったとみられる。付近の防犯カメラ映像には、村上さんの自転車がトラックの後方にぶつかり、
転倒する様子が写っていたという。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 22:24:41.21 ID:WeGq/J2y.net
- 【戒め】今日見た事故を語るスレ86【予防策】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1667636510/
バイク乗りが事故死したニュース見るとさ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1648468464/
【事故回避】News/目撃/取締/ﾋﾔﾘﾊｯﾄ/6【無免出禁】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1603394800/
バイク事故で障害者になった香具師
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1552367699/
バイク事故で障害者になった香具師が集うスレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1579165254/
おまいの考える事故防止法
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1515043953/
バイクで今事故った
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1648039217/
【二輪事故】検証専用スレ パート１
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1651302849/
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/05(土) 22:25:34.36 ID:h597wPEa.net
- >>390
パワー計測してるの？
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 00:36:56.54 ID:bPIBn9EK.net
- 俺も向かい風強い時はパワーガクッと落ちる
追い風や無風ならNP220～240W出るルートで170～180Wとかになってしまう
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 00:39:31.44 ID:lNpX9Vfg.net
- >>395
自分は逆
ケイデンスを一定にしようとするクセがあるから向かい風とか上り坂は
無意識にパワー上がるわ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 01:24:34.54 ID:vgpRyac1.net
- ロードバイク
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 03:37:17.34 ID:jXhP6qZz.net
- 向かい風だと坂登る時みたいにパワー上がるけどな、スピードは一気に落ちる。
追い風や無風だとパワー出るって負荷かからない時しかパワー出せないってことだから急坂とか登れない。
俺はスプロケ11-28使っているから坂は出力上がりっぱなし
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 03:41:52.78 ID:QL/l4sVs.net
- 金持ってるやつはさっさとシオンUを買う
シオンUを経験すると中途半端なグレードに興味がなくなる
もう上に行くことがないので次もシオンUを買う
つまり長年自転車趣味なんかやってるやつはシオンUを買えない貧乏人
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 05:54:52.22 ID:bQDdroqm.net
- 普通に走ってたら抵抗増えたらパワー上がるな
全力出した時のパワーがどちらが上かってことならそれぞれ得意なほうが上になるんじゃないか
でもたいていの場合、問題は速さであって同等の速さが出せればパワーは少ないほうがいいぞ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 09:19:04.72 ID:+Cw0qT0X.net
- 数秒単位の無酸素出力ならともかくNPがPWR1前後下がるのはパワメ壊れてるんでは
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 09:59:44.16 ID:iMsYOyLn.net
- 日曜の朝は心が弾む♪
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 10:00:00.35 ID:TNTaAywC.net
- 完成車に着いてた名も分からない鉄下駄ホイールが注文して2日で入荷連絡来た
メジャーメーカーのって事もあるだろうけどこういう時は全国展開してる量販店の在庫力が強いなぁ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 10:35:07.01 ID:B+UELLqe.net
- 軽く15㎞くらい走って来るか
日曜日はビシッと決めたロードノリが多いから俺みたいな普段着はすこし恥ずかしい
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 10:49:26.65 ID:JHuTosQF.net
- 自転車乗らん一般人から見ればピタピタの方が変質者に見えるから気にするな
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 10:51:18.67 ID:GndPGxne.net
- 俺も正直あの格好は出来んな
ウィンドブレーカーにヘルメットするかしないかレベル
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 11:01:14.92 ID:a3Km3Ioo.net
- 普段着は走りにくいから下はアリで買ったサイクリングパンツに上はワーク用のフィットするウェア
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 11:09:40.17 ID:OC9reCUi.net
- うんこでた
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 11:11:17.00 ID:OC9reCUi.net
- お前らは危ないから河川敷だけを走ってればいいの！
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 11:11:55.93 ID:Fxkt5uW2.net
- うん
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 11:12:24.79 ID:OC9reCUi.net
- こ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 11:12:50.87 ID:GndPGxne.net
- フラッフラしながらチンたら走る年寄りよりはマシやろ😁
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 11:17:50.73 ID:OC9reCUi.net
- >>404
今日みたいな交通量多い日は
車に轢かれて泣き寝入りだぞ！おめ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 11:19:15.47 ID:TNTaAywC.net
- 軽くというか普段走るときはバレットとかのポケT着てる
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 12:02:07.41 ID:B+UELLqe.net
- 帰ってきた
メインに走るところは河川敷だよ
ただ歩行者メインの道路だから速度は特に落としている
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 12:51:56.65 ID:QJPdGseT.net
- crでトレーニングしてる馬鹿も居るからな
のんびりライドならクロスの方が快適だが
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 13:56:13.30 ID:fDVzARJV.net
- >>392
ここ釣りで行ったことあるわ
下向いたまま直戦でぶっ飛ばしてたんだろな
アホだな
https://i.imgur.com/k03mIOh.jpg
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 14:18:58.07 ID:HYqZsNf3.net
- ベルナルは生き残りレース復帰
かたやオッサンは死ぬ
プロってスゲーな
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 14:40:50.27 ID:12sxwgB4.net
- 保険だヘルメットだの言うけど
無事故で居られる乗り方が本当に大事
ロードバイクスタイルになると選手のつもりになって
無茶なスピードを出す
そうすると事故が起こる
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 14:44:33.59 ID:ztWEv+CF.net
- >>419
スピード出せるからヘルメットが大事なんだし
怪我をする/させる可能性があるから保険が大事なんだろ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 14:51:30.24 ID:NA4V3eFq.net
- 保険金もらっても死んじゃアホだわな
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 14:58:59.07 ID:QJPdGseT.net
- どんな自転車でも下り坂なら危険な速度域に簡単に届く
大抵そういう所で爺さん婆さんが事故ったりしてる
安全装備は何々だから付けるべきじゃなくて全員が付けろそして速度位コントロールしてくれ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 15:20:38.52 ID:CRat+5+k.net
- 保険は自分の怪我よりも事故相手への賠償の為に入るもんだぞ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 15:35:27.11 ID:FDM2Jg7I.net
- その金で生き返るといいな
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 15:42:46.39 ID:GndPGxne.net
- しょうみ舗装路でも坂道ぶっ飛ばす勇気ないわ
小石でも踏んだら終わりだろ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 15:49:24.27 ID:B+UELLqe.net
- 小石を踏んで転倒はまずないが、石の大きさによってはリム打ちパンクする
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 15:50:44.51 ID:pGR6GHWJ.net
- >>425
路面を見ないで走ってる？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 16:01:10.04 ID:z+uN80bS.net
- まぁ保険は入っとけよ
二年で6000円だったかな
安い
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 16:02:01.83 ID:ztWEv+CF.net
- >>428
つまんない道路規制よりこっちを完全義務化するべきだよね
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 16:21:25.67 ID:M6AkxXCY.net
- MTB乗ってる時一時停止無視の自転車轢いてしまったことあるんだけど、相手が保険未加入だったらしいから治療がほとんど相手の自費になった
相手は交渉もまともに出来ず過失割合1:9にされちゃって可哀想だったな
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 16:41:16.72 ID:12sxwgB4.net
- >>420
まず事故しない乗り方が大事なのに
ローディ達は保険だのヘルメットばかりしか議論しないから
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 17:25:44.84 ID:QJPdGseT.net
- ファッションローディーはヘルメットとウエアはワンセット
安全で被ってる訳では無い本当に安全意識してるならヘルメット被ってて良かったなーって状態時の自分考えてみろ
ウエアは破れてチンコボロンしてるかもわからんデカい擦過傷こしらえてるかもしれんチェーンリングで脛がぶった斬れてるかもしれん
破れた服補修のためとか傷口タオル固定するためのテーピングテープとか傷薬くらい持っておけ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 17:29:57.01 ID:bPIBn9EK.net
- >>431
いや保険とヘルメットという前提があってそこからの安全運転だろ
安全運転すればノーヘル無保険でも大丈夫とか言うやつは大抵安全運転できてない馬鹿
頼むから歩道の徐行だけしててくれ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 17:35:11.04 ID:12sxwgB4.net
- でも結局、峠で低姿勢でスピード出して下ったりしてる
あんなの事故したら保険もヘルメットも関係なく死ぬか障害者じゃん
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 17:46:52.84 ID:JL4OQI2y.net
- その事故を減らすための手段がディスクブレーキだったりするが、軽視する人多いのも事実だよね
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 17:48:31.61 ID:FLdlF3/U.net
- 限界はタイヤで決まるのに？？ 過信して事故増やすだけでは？
ひと昔前の雪道パジェロみたいなもんやな
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 17:48:33.13 ID:z+uN80bS.net
- ディスクは高くて重いだけやろ
メーカーに騙されるなよ
金だけむしり取られるぞ、その金でいいヘルメットや保険に入れ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 17:53:33.72 ID:JL4OQI2y.net
- ほらな？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 17:55:45.51 ID:T93Yelbq.net
- た・わ・し・！
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 17:57:34.66 ID:PZPHoycA.net
- ヘルメットなんて売れ残り処分品で十分
ホントはDHみたいなフルフェイスにした方が良いんだろうが
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:01:34.22 ID:jXhP6qZz.net
- YouTubeで女性がリムブレーキで、雨の峠の下りを止まらないーってそのまま落車したのあったけどディスクだと普通に止まった。
タイヤの性能は関係ない、握力低い人や女性は下ハン持たないと雨の路面じゃリムブレーキじゃ止まらない。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:05:54.72 ID:M6AkxXCY.net
- タイヤ性能もブレーキシステムも両方関係あるでしょ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:06:24.80 ID:FLdlF3/U.net
- そこまでどんくさいやつ基準にされてもなぁｗｗｗ
自転車乗らないほうがいいんじゃねーのって思うわ
ママチャリでも止まらないんだろうなｗｗ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:06:41.08 ID:bQDdroqm.net
- 機材の問題じゃなくて下り道はゆっくり下れって話なんだよな、交通規制もされてないんだし
タイヤやブレーキの限界をためすような速度で下るのがバカ。
峠道なら対向車や歩行者普通にあるし、市街地でも脇道から普通に出てくるからな
だいたいそんな速度でフルブレーキングしたこともないだろ、いきなりやるとそれだけで転倒して大ケガするぞ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:07:26.34 ID:6DOf9oSJ.net
- 保険は絶対入れ
そして保険入ってないつもりで安全運転しろ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:12:13.55 ID:12sxwgB4.net
- 安全運転が一番大事
運良く助かっても障害者になっては虚しい
子供の頃に二人乗りで事故して以来
20年以上無事故だわ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:14:31.94 ID:bQDdroqm.net
- >>441
「ブレーキ効かない」ほうはいくらでも演技できるから信用しないほうがいい
リムブレーキ車で雨のレースで時速数十キロからブレーキングなんて何度もやったが別に困らん
それに、もし仮にリムでもディスクでも効きの悪いブレーキ使ってるならそれに合わせてゆっくり走ればいいだけの話
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:21:00.62 ID:T93Yelbq.net
- 位置エネルギーは質量に比例するから、乗り手が凄く重い人なら…なんでもない
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:21:28.81 ID:FLdlF3/U.net
- そもそも本当に止まらないなら、ディスクが無かった時代に
雨のヒルクラレースの後の下りでみんなどーしとったんや？？
っちゅう話やでｗｗ おんなはみんな事故ったんかいｗｗ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:42:52.71 ID:wRuTTZfe.net
- レースするガチ勢の話は草
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:46:25.34 ID:jXhP6qZz.net
- ちょーゆっくり下って最終的にこけた
>>449
下ハン持つのは当然で、リムに付着した水が膜になってブレーキレバー握ってもホイール一回転分は減速しないらか早くブレーキをかけなければいけない。
ディスクブレーキはクロスカントリー(MTB)等で使われているとおりリムブレーキより悪路で圧倒的な制動を発揮する。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:54:24.89 ID:jXhP6qZz.net
- スパイクタイヤ履いて雪道をリムブレーキとディスクブレーキでどのくらい止まるかやってみれば、リムブレーキはリムとシューの間に雪が詰まってブレーキが効かなくなる。
この雪が詰まるのが水に変わるから効かないわけだけど、この前のバス事故のフェードもブレーキパッドが高温になったことでガスの膜が発生して効かくなる現象。
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 18:54:46.13 ID:B+UELLqe.net
- リムブレーキは雨にぬれると最初効かない
握り続けているとリム面の水分が飛んで効くようになる
自動二輪でディスクブレーキの車種に乗っていたことがあるが、雨でも特に問題なかったな
そういう意味でもディスクブレーキは優秀といえる
リムブレーキを使う場合は、弱点面を抑えたうえできちんと使えば問題ない
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 19:13:49.49 ID:M6AkxXCY.net
- 当てブレーキでリムの水膜を飛ばすとかのテクニックもそのうち消えそうね
ああいう動きの操縦してる感楽しいんだけど
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 20:48:52.50 ID:pGR6GHWJ.net
- ん〜、どう見てもディスクの方がカッコいいし
最重要なこの要素を誰も言わないのが不思議です
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 20:57:40.85 ID:HRZC+WtK.net
- ？？？「貴方の感想ですよね？」
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 21:06:42.17 ID:4Uyt0Bxj.net
- 嬉々としてひろゆき語録披露する大人ってどうなんだろうな笑
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 21:54:27.18 ID:LDNA2Uqi.net
- その程度の意見って事やろ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:01:29.59 ID:ZzZBGlq5.net
- 知り合いが言ってたら距離置くわ・・・
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:06:23.76 ID:PZPHoycA.net
- >>453
お前自転車乗ってるのかバカ厨房
油圧でも大雨降ったらリムと同じ位最初効かねえわ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:07:34.00 ID:57Mxq12p.net
- 知り合いが5chの底辺板の底辺スレに居なくて良かったよな
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:11:44.34 ID:Qvt28OIi.net
- 自虐すんなよ辛かろうに
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:13:56.02 ID:PBOHNuQ+.net
- 痛い所突かれて全員傷つけていくの草
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:15:15.44 ID:UKAHrec2.net
- 見た目は完全に主観だから個人の感想ではあるわな
個人的にはリムのフロントラジアル組が好きなんだよね
カンパのG3もいいけど
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:20:02.35 ID:AN0ik6Y6.net
- ？？？「貴方の感想ですよね？」
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:23:14.02 ID:n4XBxqQn.net
- カッコいい悪いは別としてリムは古臭くみえる、
が私の個人的な感想です
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:25:59.81 ID:tu25/98J.net
- 「どう見ても」と何の根拠もないのに言い切るのと
「個人的に」と主観である事を前提として話すのを同列に捉えてしまう大人ってどうなんだろうな笑
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:27:27.99 ID:9+5jKbmM.net
- 底辺スレだからってすぐ上で答え出てる
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:28:00.29 ID:xp2Lstuy.net
- どうみてもリムはダサい。個人の感想です。
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:31:10.36 ID:t+0gsuA6.net
- どう見てもピタピタルックはださいと思います
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 22:32:27.11 ID:9rpsYZwt.net
- まあ落ち着け
ここはフロントリム、リアディスクで痛み分けや
https://i.imgur.com/TtNPm6F.jpg
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 23:10:08.51 ID:9q7kT2Wk.net
- 雨の日は基本乗らないエンジョイ勢だからリムブレーキの方がメリット多いと思ってるんだけど違う？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 23:15:02.62 ID:eSC6SKxP.net
- ただ止まれればokなら気にしなくていい
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 23:35:22.62 ID:NDtroXsE.net
- 最新のロードバイクが高すぎて、型落ちのリムモデル買おうか迷ってる。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 00:09:00.87 ID:FNWcTDmp.net
- エンジョイ勢が言うリムブレーキのメリットっていうと、オイル交換不要ってくらい？
でも油圧ディスクブレーキはそれ以外はパッド交換以外ほぼメンテフリーだから楽なんだよね
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 00:09:34.36 ID:9Kwfn0al.net
- >>474
それだけ予算あるならシオンUが快適なんだけど輪行は無理
もう一台安物の折り畳み自転車買う方が良いけど一度電アシ乗ったら安物折り畳みなんて苦痛でしか無いから悩む
シオンUはタイヤ太いけど駐輪場の枠には入ります
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 00:11:11.73 ID:6MnFn4O7.net
- >>475
リムブレーキのメリット
軽い、安い、メンテが簡単
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 03:03:58.40 ID:4r+++JCC.net
- >>476
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 06:49:07.35 ID:OTcmVRw6.net
- フルカーボンのホイール使いたいなら絶対にディスクブレーキにすべし
雨の中のカーボンリム＋リムブレーキは危険すぎる
アルミのホイールでいいならリムブレーキでも制動力的には問題はない
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 06:51:55.11 ID:ESRgKqa3.net
- AC3とかああ言うのは止まるの？
無加工よりはマシ程度？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 06:54:50.98 ID:X+6sXKpq.net
- AC3と無加工のやつ両方使ってるけど無加工のほうが好き
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 07:49:39.28 ID:6KBtj5b6.net
- >>479
今の時代は空力のウエイトが高いからハイトの高いカーボンホイール使って安定したブレーキかけるならディスクブレーキが必須ってだけ。
ヒルクライムみたいにハイト低いホイールならリムで問題ない。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 08:35:41.79 ID:aGoQrFEV.net
- 実業団スプリンターの友人がディープリム激推してた
自分は試したことないけど一番実感できると言ってた
サイクリングで平坦な道何キロ出せるの？って聞いたら
瞬間なら70くらいと言われてビール吹きそうになった
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 08:42:40.19 ID:ZTiq4ppc.net
- >>482
雨の日にフルカーボンホイールのリムブレーキ車乗ったことあるか？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 09:30:17.18 ID:8uidtbJ4.net
- 雨の日に中華カーボン使うとリムが白くなるぞ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 09:31:43.86 ID:JTU32Xli.net
- カーボンはリムうちで一発で行くイメージがあって普段乗りに使う俺にはもったいなくて手を出せない
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 09:59:46.31 ID:pV12nCzN.net
- >>471
この頃の勢いはどこに行ったんだろうな
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 10:20:47.03 ID:xbYm1+eN.net
- そもそもディスクブレーキは専用のフレーム必要なのに、よくポン付けできたよなと思ってたんだが
スタンドとかバンドブレーキとか、ディスクブレーキで負荷かかりそうな部分に負荷がかかる装備が普通にあったよな
前フォークはどうだったんだろう？ ディスクブレーキ専用品作ったんだろうか？
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 10:24:00.72 ID:OL45vRqp.net
- ディスクはメンテフリーなんて言ってるけどライド中に機材トラブル起こったら詰むから全然フリーじゃないわ
そもそも雨の日に乗らない俺は軽くてメンテ簡単なリムブレーキ1択
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 10:31:05.96 ID:1fp4Qejn.net
- チョイとパンクしただけで100キロ押し歩きするやつも居るからディスクひん曲げたら担いで歩くんだろ?
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 10:40:19.93 ID:EJp9oM9e.net
- トレイルにつっこむMTBやグラベルはみんなディスクだけど舗装路しか走らんロードで一体何を心配してんだよw
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 10:41:11.34 ID:gypxMzl9.net
- 時代に置いて行かれた老害感あるな
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 10:44:00.28 ID:JTU32Xli.net
- >>490
100km以上走るならチューブ2本とパンク修理セットくらいは持っていきたい
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 10:45:40.81 ID:jOATf9s+.net
- いうてディスクゴリ押し始まってからロードバイクブーム終わりつつあるよね
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 10:46:32.16 ID:E/Mk8DCO.net
- 貧乏リム厨は専スレあるのでそちらへ。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 10:52:44.37 ID:xUPWbS++.net
- >>494
コロナで困るくらいめっちゃ売れて今でも影響受けてるが大丈夫か？ あんなコロナで大騒ぎしてたのにコロナの後遺症で記憶障害かなんか患って忘れてしまったか？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 10:55:31.43 ID:D7mLh6eL.net
- >>494
地元のスペシャショップ閑古鳥鳴いてるわ
一方アサヒでは安いルック車が売れてるw
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 11:33:04.11 ID:ESRgKqa3.net
- スペシャの契約解除から生き延びた店か
あの問題どうなったんだっけ？
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 12:25:41.92 ID:e/i5ZtR4.net
- ディープリムカーボンホイールにGP5000等の定番タイヤ入れる
これでやっとロードバイク初心者脱出
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 12:30:13.01 ID:pV12nCzN.net
- >>499
いつまでそんな感覚なんだよ
機材なんて関係ないだろう
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 12:31:24.56 ID:JTU32Xli.net
- Mavic GP-4に23Cのチューブラーでもいいじゃないか
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 12:53:49.37 ID:5RV+Utuw.net
- 走れない程度にディスク曲がったとしたら、そいつ自信走れる状態じゃないだろ
何年も同じこと繰り返して酸っぱい葡萄して何がに楽しいんだ？
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 13:02:21.71 ID:jOATf9s+.net
- まあディスク好きな人にリム買えとか言わんし好きにすれば良いんじゃないかな
俺はシマノの計画的陳腐化に付き合う気は無いしクロモリのオーダーと手組みで程々に楽しむわ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 13:14:04.22 ID:fx79YlO9.net
- おじいちゃんはゴリ押しって言ってるのが頭がおかしいと気がついて
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 13:39:03.41 ID:FwsxueLR.net
- 業界だけじゃなくユーザーがほとんどリムに戻らないのがもう答えだよね
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 13:56:25.57 ID:jOATf9s+.net
- >>504
いやぁ……ゴリ押しでしょ……w
去年までのツールのステージ優勝数、リムとディスクで比べてみれば分かるでしょ
で、総合優勝者がリムブレーキなのは商業上あまりに都合が悪いから今年は全チームに無理矢理ディスク使わせたとw
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 13:57:43.99 ID:X+6sXKpq.net
- キナン・・戻ってるがな・・
重いから？？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 14:10:36.82 ID:4DaZ7XzN.net
- ツールの優勝車と俺ら素人が乗る自転車と何の関係が・・・
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 14:31:07.66 ID:aGoQrFEV.net
- 5年以上前だけど、なんでロードバイクにディスク流行らないんだろ？って
質問したらメリットが一切ないし絶対に流行らないってのがみんなの総意だったのに
今すごいディスク車多いどころかリム車が駆逐される可能性もあるよね
うちのリムホイールは外す時にブレーキ開いてもタイヤがあたって
外しづらいのでそれがちょっと不満
ディスクは小径はあまりないと思うけどシャンシャン言い出すと
修正が非常にめんどい
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 14:35:10.27 ID:JTU32Xli.net
- ディスクブレーキは重いという考えが当時あったからだろうな
今は十分軽いし効きもよいだろうから最先端のレースシーンではリムブレーキにとってかわる存在になったんだろうな
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 14:41:40.30 ID:JzdR301v.net
- 機材は機械化すればするほどダサくなるからな
まあ見た目のかっこよさ優先するならピスト乗ってろという話にはなるが
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 14:45:37.36 ID:X+6sXKpq.net
- UCIが6.8ｋｇ規制とっぱらったらどうなるかな？？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 14:48:15.81 ID:Z0qJLt9m.net
- 今は山岳ステージでも7kg台半ばの構成でポガチャル達が無双してるし規制取っ払っただけでは変わらんと思うよ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 14:54:22.50 ID:jOATf9s+.net
- まあシマノはディスクの買い替え需要が一段落して10年くらいしたらリムをゴリ押しするだろうしその時までディスクロードに乗ってればいいんじゃね
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 14:54:48.75 ID:VFaqwjf5.net
- ついに使い捨てクラフトバイクが登場するんじゃね
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 15:18:01.69 ID:ef7YJLdQ.net
- ディスクロードの軟弱な操作に慣れたらなかなか戻れないよ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 15:34:21.44 ID:fx79YlO9.net
- キナンの選手がリムブレ選ぼうがディスク選ぼうが自由だろ
どちらも持っていない爺さんは何が言いたいの？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 15:47:10.95 ID:NymX4aDn.net
- 結局リムのほうが扱い安い で戻る気がする
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 15:54:46.55 ID:jOATf9s+.net
- メーカーから機材レンタルされてレビューしてる宣伝ブログとか、イベントレポート回みたいに自前機材使う時はだいたい前から使ってるリム車で参加だったりするんだよね……w
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 15:56:06.43 ID:xbYm1+eN.net
- まあ、重くて高価な自転車はパワフルでリッチな方々にお任せして
俺らは軽くて安い自転車で走るよ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 16:01:27.34 ID:v5Ima022.net
- 俺はシンプルにディスクのあのピーナッツ煎餅みたいな見た目がイヤだからスルーだわ
ロードバイクって何でこうもごちゃごちゃした見た目にしたがるんだろう？（機材メーカーの都合です）
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 16:05:23.34 ID:b/abcNEL.net
- ピーナッツ煎餅がもうわからん(困惑)
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 16:28:17.66 ID:RnUvxzLV.net
- むしろスッキリする感じだがな
リムだとフォークやステーの根本がゴチャゴチャするでそ
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 16:32:21.46 ID:jOATf9s+.net
- メンテは自分でする派なんでフレーム内蔵ケーブルはノーサンキューだなぁ……
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 16:41:15.27 ID:JTU32Xli.net
- フレーム内蔵ケーブルを交換するときはインナーだけ残して先にアウターを交換するといいとエロい人が言ってた
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 16:49:21.29 ID:RnUvxzLV.net
- フレーム内蔵だけならさほど難しくはないよ
難関はハンドル(+ステム内装)
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 17:00:00.82 ID:ef7YJLdQ.net
- >>526
ステムの高さ変えるだけでももろもろバラさないといけなくなるからなあ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 17:03:11.21 ID:5PywvBNe.net
- >>521
あの無機的なディスクが有機的なピーナツ煎餅に見えるって、何らかの恐怖症なんじゃないの？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 17:05:04.22 ID:JTU32Xli.net
- バラから組む人は先に自由度の高いインナーケーブルを通したほうが楽といってたな
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 17:08:45.51 ID:Lgl2zl/7.net
- ディスクローターの見た目のダサさ気にする前にスローピングフレームのダサさ気にした方がいい
まあそれよりぴちぴちウェアの方がキモいから相殺されるか（）
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 17:24:46.84 ID:zEzlCumR.net
- >>527
サドル高ならまだしもステムの高さなんてほとんど変えないでしょ？ コラムカットしないの？ 首長竜なの？
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 17:32:58.26 ID:xbYm1+eN.net
- >>531
そういうとこはアヘッドの不便なとこだよね
だらっと乗るときは高めにガンガン走るときは低めにとか気軽に変えられない
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 17:40:47.07 ID:aTZp/3ks.net
- そういえばNVOステムなんてあったけどイマイチ流行らんかったね
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 17:47:51.97 ID:QME7Bjfg.net
- >>525
無線、油圧の時代にこれは流石にひどい
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 17:59:57.73 ID:DG4qtg5q.net
- 業界関係者が降臨した時のありがたいお言葉
よく読むように
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200921/MVNKV3dJSjA.html
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 18:34:20.31 ID:fEiL0upp.net
- 毎度ステムの長さ変える奴はそもそもロードバイク向いてないんじゃーの
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 18:44:49.55 ID:iKB2S9yK.net
- 結局さ、ディスクアンチって内蔵ケーブル許せない老害が騒いでるだけだろ
カーボンや電動も認められないんだろうね
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 18:49:21.22 ID:mG3tl9UJ.net
- むしろ今時の油圧、電動コンポにしたほうがホースやケーブルに余裕持たせてもリムブレワイヤー引きよりはフィーリングあんま変わらなくて良いんじゃねw
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 18:53:35.04 ID:SsI8g/hc.net
- 気分でステムいじってポジション変えるよりは緩く乗りたい時用の二台め買った方が経済的にも時間的にもいいと思う
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 18:55:32.90 ID:QME7Bjfg.net
- >>538
これ、あまりここでは言う人いないけど
ワイヤーよりも油圧、電動が動作の仕組みとしては勝ってるの明らかよね
一度使えばわかると思うけど、身につけた技術が時代に合わないお爺さんたちが許せないのかね
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 18:59:56.32 ID:PRIYlLDw.net
- リム派はディスクに中長期的に乗ったことあるの?って書き込みが多いから、説得力に欠ける印象
ディスク派はかつてのリムユーザーだから、説得力ある印象
あくまで印象ね
両方乗った上での感想は大歓迎だ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:04:22.24 ID:ouy1QOaJ.net
- ごちゃごちゃ言わずに買い替えてればいいんだよwwww
所詮お前らは養分なのwwwww
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:06:50.13 ID:ouy1QOaJ.net
- ディスク嫌いな人ってまだ11sとか使ってそう
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:16:12.15 ID:azfrAu6D.net
- 段数が多くてもクソの役にも立たんのはランスが7年かけて証明したはずだがw
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:17:50.56 ID:SsI8g/hc.net
- そうだね薬だね
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:20:52.24 ID:7jsqfGGs0.net
- 最近ロード（ディスクブレーキ、チューブレスレディ、フルカーボン）ばっかりに乗ってたが、
昨日今日と2回、半年ぶりくらいにクロス（リムブレーキ、チューブド、フロントフォークだけカーボンで他アルミ）に
乗って改めて気づいたこと
クロスのハンドルは10キロ走るだけで手首に痛みがきた
ポジションを変えれないから疲れを取るのも一苦労
ディスクブレーキとリムブレーキの質感の違い
自分にはディスクが合ってるなあと
ガタガタ振動蓄積でじんわり疲労が溜まる
耐えれないわけではないが、やっぱりカーボンの方が振動吸収が優れてる
前傾出来ないからスピード出ない、というか無理してスピード出す気力も湧かない
やっぱりクロスはクロスだ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:22:49.54 ID:IGC+Djfw.net
- 今さらアームストロングもないだろうに
何年前の知識で止まってるんだよ
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:23:12.58 ID:7jsqfGGs0.net
- クロスで長距離ライドはしんどい、を再確認
理由は、一番目に挙げたハンドルの握り方、かな
だったらブルホーンに変えろよとツッコミ受けそうですが・・
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:26:11.53 ID:SsI8g/hc.net
- >>540
>>>538
>これ、あまりここでは言う人いないけど
>ワイヤーよりも油圧、電動が動作の仕組みとしては勝ってるの明らかよね
>一度使えばわかると思うけど、身につけた技術が時代に合わないお爺さんたちが許せないのかね
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:27:37.96 ID:Kb9m6HEQ.net
- 最近チューブレスレディに乗ってるってたまに見るがどっちなんだよ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:34:38.98 ID:IGC+Djfw.net
- TLRはTLRだろ
今はチューブドだけどその気になればTLにできる
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:35:25.44 ID:xbYm1+eN.net
- レディに乗ってるんだろうらやましい
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 19:50:44.63 ID:tC8ss68b0.net
- >>546,548
これクロスバイク総合スレに書いてあげた方が皆の参考になるかもな
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 20:02:55.60 ID:4+zfe6eW.net
- 毎週サイクリング出掛けるけど、だいたい100～200km、獲得標高1500～2500くらいなんだけど、やっぱり下りはディスクブレーキの方が楽だし安心感が違う。(カーボンホイールのリム車とディスク車の比較)
ライトつけて山道下る時は特にディスクの方が運転に集中できるな。
個人の感想だけど、余分な金払っても余分な重しになってもこれからはディスク車に乗るわ。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 20:42:32.35 ID:6KBtj5b6.net
- そりゃ、握力次第のテコの原理使った機械式ワイヤー引きと小さい力で大きな力を得るパスカルの原理の油圧ディスクじゃ乗りての負担が違う。
体力があって疲れ知らずな人なら何も問題ないけどエベレスティングの最後あたりの下りブレーキなんて女性みたいな握力低い人のリムブレーキだとスタート時の万全な時と制動力に圧倒的な違いがあらわれる。
初心者こそ疲労でブレーキ性能の変わらないディスクブレーキを使って欲しい、ベテランは握力低下しても気合いでどうにかするだろ？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 20:47:12.94 ID:JTU32Xli.net
- 新しいのを買うのならディスクのほうがいいな
でもそんな金はないから古いクロモリロードでのんびり走る
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 20:48:57.08 ID:xbYm1+eN.net
- リムブレーキでも別に気合いはいらんよ。 きちんと組付けてあれば指先一つですぐ減速停止ができるくらいリムブレーキはよくできてる
昔のブレーキはろくすっぽ効かなかったが、シマノがSIS出してきたくらいからえらく軽くなった
おそらく今普通にロード乗ってる人は、レトロ趣味で超古いパーツ使ってるのでもなきゃ軽く効くブレーキついてるはず
ブレーキ重いとかなかなか効かないって人は自転車のほう再点検とかショップで見てもらうとかするべき
- 558 ：BOT：2022/11/07(月) 20:56:56.85 ID:N1ZglR2c.net
- 交番勤務の警察官に 覚醒剤中毒者が混ざっている可能性が指摘されている。
剣道や柔道、ラグビー、レスリング、相撲 最近は登山、マラソンなどをしていると、警察の採用で優遇などあるように見える。
たいへん心強く、とてもありがたい。
ところが、学生時代にドーピングで薬物依存症になっている若者が、実は結構いるんじゃないのか。
処分を受けずに出世を繰り返している警察官が存在しているのかもしれない。 とても心配している。
「警察官になれるから大丈夫だよ」 と言って、 学生に薬物をすすめている体育会系ＯＢの警察関係者がいるのではないか 心配している
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 20:58:33.94 ID:jOATf9s+.net
- >>545
あの時代はクリストフ・バッソンス以外全員ドーパーだからイコールコンディションだよ
その上でカンパより段数が少ないシマノコンポのランスが7連勝してる
ギアの段数は問題じゃない、必要なギア比があるかどうかが問題
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:34:59.89 ID:GoFchhUm.net
- >>557
9100でも平坦専用だぞ、10km下ってからディスクと同じ力で止まるか言ってくだちい
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:36:29.11 ID:vjE6Vw6/.net
- 今までリム車乗っててディスクだったらば！と思った事無いけどな。ウェットでコーナリング攻めるようなガチ勢は知らんけど
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:36:37.86 ID:YUAdhUkW.net
- >>557
指先一つでブレーキって下ハン前提でしょ？
殆どの人が通常はブラケット位置でブレーキかけるのだろうから指先一つは無理があるのでは？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:40:06.75 ID:jOATf9s+.net
- >>562
速度出てる時のブレーキはそもそも下ハン前提だと思うけどね
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:44:58.51 ID:Bb3LHFCZ.net
- >>562
>指先一つですぐ減速停止出来るくらい
という文章に
>ほとんどの人が通常はブラケット位置でブレーキかけるのだろうから指先一つは無理があるのでは?っていうのはネタ?いやネタだと言ってくれ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:45:51.20 ID:A3xTNif4.net
- 質量が大きいと運動エネルギーも位置エネルギーも大きくなるからね
軽量級と重量級では必要な制動力も変わるのさ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:50:11.52 ID:7jsqfGGs0.net
- 今宵も、マウント合戦
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:51:04.33 ID:60fGsg5r.net
- 今までリムブレ乗っててこれからも乗るわってのは分かるが
他人がディスク購入するの邪魔したがる理由さっぱりわからん
ま、クロモリオーダーの奴は設定煮詰めてから書けとしか
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 21:57:54.95 ID:3YDMY8HJ.net
- >>567
世界は俺中心に回ってるとでも思ってんだよ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 22:04:13.17 ID:xbYm1+eN.net
- >>564
十分軽いぞ？ なんか間違ってないかおまえら
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 22:05:39.91 ID:xbYm1+eN.net
- >>567
べつにディスクブレーキのがほしい人を邪魔する気はないが
リムブレーキが悪いようなデマ飛ばされたらそりゃ反論はするよ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 22:15:17.24 ID:53Na72A0.net
- ロード乗りは何故こうも機材マウント取るのに躍起なのか
そういった老害のせいで新規は去って行く
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 22:20:50.18 ID:OU9esU6I.net
- スペシャとかdura ace のスレだと新しいのが出ると途端に持ち上げて篩ものを使ってる人を貧乏人だと馬鹿にする
実はメーカーの中の人が扇動してんじゃねーかと穿ってしまうくらい露骨
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 22:22:07.02 ID:jOATf9s+.net
- メーカーの人はそんな暇じゃないだろ
小売の暇な店員じゃね
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 22:36:23.67 ID:Cr0zJFtR.net
- リムのメリットって、軽いと安いくらいしかないよね
ガッチリガードするディスクブレーキの安心感は替え難い
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 22:48:55.28 ID:Cr0zJFtR.net
- 最近のロードレースは重量よりも空気抵抗を減らすことを重要視してる傾向あるからね
エアロの特徴としあげられるのは、ケーブル内装と、カーボンディープリムホイール
ケーブルが内装されるとワイヤーだとブレーキが硬くなる
カーボンホイールは熱で変形する
また、リムの形状に大きな制約を受けるリムブレーキは、エアロと相性がよくない
ディスク化はエアロ化の流れを汲んでるってことをわかってない人多いよね
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 22:49:27.24 ID:2eIdOEjB.net
- >>572
ショップのセールステクみたいだぞ
千葉の輪公房ってショップも安いの馬鹿にするし口コミでも良く書かれてる
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 22:51:51.67 ID:FmwHV8Ee.net
- 爺さんがこの世の中生きにくいのは理解するがディスク攻撃する理由ってほんとわからないね
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 22:52:02.86 ID:2eIdOEjB.net
- >>575
ファッション業界と同じだよバカ
今年は重いエアロード その次の年は軽くして重いのはクソ！
そんな感じで陳腐化を煽ってお前みたいなバカに毎年買い替えさせる
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 23:04:58.85 ID:ymx9mdAI.net
- うんこでた
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 23:06:12.67 ID:ymx9mdAI.net
- ディスクにしないのは貧乏人だけ！
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 23:15:40.51 ID:fmNlF/Yb.net
- 買う理由を探してる人も居れば、買わない理由を探してる人も居るって事だな
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 23:15:42.26 ID:OU9esU6I.net
- うん
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 23:22:22.84 ID:Cr0zJFtR.net
- >>578
どっちが優れてると言ってるつもりはないが
近年リムブレーキが勝率維持してるにも関わらずいきなり消えだしたのには、メーカーの思惑を感じるのは事実だし
だがまあそれはプロレースの話で、素人が公道走るには構造上強固で、安定した制動力を持つディスクのが安全面でのメリットでかいよな
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 23:46:33.35 ID:VxvKX44e.net
- いいじゃん好きなブレーキで！
喧嘩しないでそれぞれ良さを認め合えば平和になる。
リムブレーキ、ディスクブレーキ、ローラーブレーキ、バンドブレーキ、ぜんぶ最高
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 00:16:18.53 ID:nL/2XzA9.net
- ロッドブレーキ「…」
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 00:23:28.18 ID:tBZKznj6.net
- コースターブレーキ…
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 00:26:39.98 ID:uSwMw88P.net
- 軸ブレーキにもどろう
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 00:54:20.15 ID:T0H75UdN.net
- リムブレ対応のフレームが無いのよ。
買い換えの際は好むと好まざるとに関わらず選択肢が無いのよ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 00:58:36.46 ID:C/OOKDIr.net
- 仕手株の玉締めと同じだろ
自分で組めない奴はディスクの完成車買うしかない
大手のリムなんて一番安いゴミてんこ盛りしか売ってないし
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 06:09:41.01 ID:dxPkL3rW.net
- ワコーズのチェーンルブ、使ってるとチェーンすぐ黒くなってくるんだけど使い方悪い？
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 06:49:13.94 ID:hIJV9lzJ.net
- お前らいつまでリムだディスクだタサやってんだよバカ。メーカーがディスクに移行してるのが事実だろ。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 06:51:51.50 ID:s781o+5q.net
- だってなぁ日常的にディスク乗ってりゃ嫌でも良さ分かるだろ
持ってないのがギャーギャー騒いだところで何だって言うんだ？
一生に一度あるか無いか分からないディスクが曲がって走れなくなる為にリムブレにする奴なんていない
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 06:55:00.57 ID:4WBXMdZ5.net
- >>583
どっちが好みかは好きにすればいいとして、リムブレーキが安全じゃないみたいなデマを飛ばすのはやめてくれ
リムブレーキもプロが走るような速度から安全に止まれるブレーキなんで、十分ブレーキは効く
もし止まりづらいとか止まりにくいってことがあったらそりゃ整備不良だ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 06:59:47.78 ID:Lr5/h0bW.net
- カーボンホイールでリムなんざ使う気にさらさらならん
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 07:09:24.84 ID:TZSxWmYi.net
- 専用スレあるんだからそこで好きなだけ語り合ったらいいのに
■ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴55
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1667210152/
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 07:12:42.39 ID:Nl8jo6Yj.net
- ブレーキに関しては人それぞれ推しがあるんだね
エンジョイ勢の自分は雨の日乗らない、ホイールはアルミだからリムブレーキの安い、軽いのメリットが大きそうだな
リムブレーキでもうっかり強くかけるとタイヤロックするほどの制動力あるから、制動力これ以上あったらダウンヒルで60キロ以上のスピードでタイヤロックさせそうで怖い
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 07:19:39.20 ID:MGo0dYuq.net
- オートバイと違ってコントロール性を挙げる人がいないのが不思議
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 07:47:45.71 ID:qs6WO3A0.net
- >>597
そりゃここでディスクゴリ押ししてる人もホントは使ってないからだよ
あるいはちゃんと整備したリムブレーキだとコントロール性も大差ないことを知ってるからか
後者ならまだ多少の良心は残ってるんだろうな
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 07:54:29.72 ID:4WBXMdZ5.net
- というか、コントロール性は製品それぞれでけっこう違うからな
リムブレーキだディスクブレーキだっておおざっぱな話じゃなくて型番出して話しないとほぼ無意味
あとブレーキシューやブレーキパッドも具体的にね。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 07:56:00.37 ID:DiZmXyj/.net
- リム面の無い全面グラフィックのホイール見るたびディスクブレーキホイール良いなぁって思いつつも輪行で気を付けること増えるのが嫌でリムブレーキ使い続けてるマン
慣れたら大差ないんだろうけどさ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:12:21.35 ID:c2pS7LVD.net
- ディスクブレーキNG
カーボンNG
電動コンポNG
ディスク反対してる爺さんは何も受け入れられないしなおかつ自分が世界の中心だと思いこんでいるんだな
可愛そうな頭だな
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:14:23.45 ID:1bMT9cnB.net
- >>598
同じ力でコントロールできてから言ってくれな
一生懸命握ってほら止まるだろって素人ですか？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:15:34.81 ID:2khUuNX/.net
- >>590
ワコーズのはまだマシな方だと思う
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:23:23.50 ID:qs6WO3A0.net
- >>602
むしろ一生懸命握ってもロックしないのがディスクブレーキの良いところでありいわゆるコントロール性の良さだと思うのだがw
リムでそれやると前転しかねないし一生懸命握るなんてするわけ無いでしょ
ホントにロードバイク乗ったことあるの？
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:41:23.86 ID:C/OOKDIr.net
- 何このバカ・・・
リムより制動力高いのにロックしないとか
小学生かな
制動力だ握力だ一生懸命握るだとても実走行してるとは思えんな
死ねよ糞ガキ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:41:30.09 ID:Atty/C9M.net
- まだやるんか…
これから買うならディスクで良いし
既にリム持ってるなら買い換えるまで乗り続ければ良い
それだけやろ
俺もリム好きだけどメーカーが舵切ったら消費者としては付いていくか止めるかしかない
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:48:25.73 ID:+cyTYkN+.net
- >>604
ディスクブレーキってABS付いてるの？
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:48:37.85 ID:qs6WO3A0.net
- リムブレーキディスって貧乏人貧乏人と連呼してた人がどういう人なのかが白日の下に晒されたなw
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:53:56.41 ID:prWa5rsd.net
- >>608
なんでロックしないと思ったの
アホだから？
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 08:56:04.17 ID:1WF6hyEw.net
- 油圧ディスクはパッドの種類やレバー調整でいくらでも調整できる
コントロールの概念すら理解できてないのがもーね
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:00:32.46 ID:cxlrEzfX.net
- 朝からすごいの来てるな
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:07:09.92 ID:pnpuuOPr.net
- ロックしやすいリアタイヤはリムブレーキで十分かもね
フロントはディスク
でもそれぞれ違う種類のものをつけていると特性の違いで使いにくくなるのかも
俺は自転車のディスクブレーキ使ったことがないのでそのへんはわからん
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:09:59.99 ID:HRfN83Vx.net
- むしろディスクは慣れないうちはけっこうロックしやすいぞ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:13:48.15 ID:HRfN83Vx.net
- 一応両方乗ってるよ～ん
https://i.imgur.com/pyHsdEx.jpg
https://i.imgur.com/vu3hFVc.jpg
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:14:14.63 ID:p1EDB8Em.net
- 546を書いたものだけど、ロックしそうな怖さを感じるのはリムの方なのよね
調整が難しいというか、ちょっと強く握るとガクンっと前のめりになる感じ
ディスクの方がコントロールしやすくて滑らか
まあディスクブレーキをロックするくらい強く踏んだことがないから正確なところは知らんけど
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:17:24.43 ID:2purrQ4v.net
- リム使いのディスクに対する憎しみは凄まじいからな
きっと最新モデル持ってる人に馬鹿にされた悔しい思い出が蓄積してるんだろう
もう彼らの悲しみを抉るようなことはやめてあげようよ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:20:25.79 ID:pnpuuOPr.net
- オートバイの油圧ディスクはずっと使っていたが、フロントフォークなどにサスペンションがついているからブレーキだけの自転車とはまた違う感覚なのかもしれない
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:22:04.66 ID:cOFIWyEG.net
- ロックしやすさで言うとリムブレデュラが一番じゃねーの
Vとかもあるけどな
テクトロで止まらねーわコレって方が俺は嫌だぞ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:22:23.71 ID:qmvo/uz6.net
- カーボンホイールを使うならディスク一択
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:22:28.29 ID:HRfN83Vx.net
- なんにせよ金に余裕があるならとりあえずためしてみると良いと思うよ
それぞれ良さがあるから
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:23:34.35 ID:HRfN83Vx.net
- >>617
ブレーキかけると沈みながら止まる感じの安定感いいよねえ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:27:50.93 ID:JmZjF4u0.net
- >>612
ミックススタイルわしやってるぞい
オールディスクにするより重量も軽くなるしかなり気に入ってる
というよりもレバー比の関係でリムの頃より制動力は落ちるから初期制動の強化とコントロール性に振った感じ
オートバイでブレンボのレーシング入れた時みたいに指一本でジャックナイフ出来るくらいの初期制動が欲しいんだが、レバー比と油圧レシオ弄らんと全然物足りないね。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:29:37.70 ID:C/OOKDIr.net
- どんなキャリパ使うとロックすんの？
テクトロとかゴミはひたすら効かないし
シマノだと
１０５以上・クールストップの赤・セラミックリム位しないとならないんだが
それとも絶望的に運動音痴なんか
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:32:02.63 ID:kpT1OpFd.net
- >>607
あるよ
http://www.pedalist.jp/news/20496
https://e-bikejapan.com/news/new-product/6020/?all#start
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:32:36.56 ID:2purrQ4v.net
- >>619
リムブレーキ ＋ ハイエンドアルミ
ディスクブレーキ ＋ カーボンホイール
仮に性能は同等だとしても、上の方がはるかにコスパいいわな…
まあメーカーがディスクに舵をとってる以上、消費者は泣きながら下買うしかないんだけど
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:52:15.32 ID:V4kvImGm.net
- MTBに使われてるXTブレーキシステムはガ！って止まるぞそれこそ指一本でロックまで行ける
ロードのディスクはそれに比べればモッサイ雰囲気ローターだけでもXTに変えればディスクっぽい効き方する
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 09:54:35.16 ID:p1EDB8Em.net
- いや、MTBじゃないしロックしたら困るんでちゅけど
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 10:03:16.87 ID:0CAI/vid.net
- >>626
まじでそれもっさもさだから好きになれん
ローター大経化とローター厚増、焼結系のメタルパッドは必須アイテムだね
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 10:15:57.59 ID:+cyTYkN+.net
- >>624
ABSは2023年発売予定で現状は採用事例ないのかな
単車はABSが必須になってるから自転車メーカーもディスク推しするならABS付ける方向性なのかもね
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 10:17:02.35 ID:yYy3KPjF.net
- そしてまた重く高くなるｗｗ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 10:34:31.15 ID:OqWEIqw0.net
- ディスクvsリムブレーキの対立点は性能では無く、
ロードをどんどん高性能化させてくれるメーカー素晴らしいマンセーvs利益のために消費者切り捨て金の亡者子ねのイデオロギー対立な気がする。
あ、俺は後者ね
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 10:37:53.47 ID:yYy3KPjF.net
- 正直・・ワシ・・2005年あたりのSCOTT CR1 TeamIssueみたいなんでええんやけどね
それと比べて最新モデルでより速く走れる自信ねえぞ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 10:40:04.35 ID:cmH8UCHn.net
- うんこでた
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 10:42:49.36 ID:cmH8UCHn.net
- 車道で車が詰まって前に進めない時は
右すり抜け、歩道、右車線逆走含む
いかなる手を使ってもすり抜けするべき！
後ろで待ってても何一ついい事なんて無いし
（かえって追突などの事故に遭いやすくなる）
邪魔はどんどん抜かして自分が前に出るべき！
俺らチャリダーとバイクカーには
待つと言う選択肢は無いねん！
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 10:43:16.68 ID:g1SOks20.net
- リムブレ時代からメーカーは同じだろ
買えない貧乏人の僻みなだけだ
ゴミみたいなリムブレまだ売ってるだろ
それだけ見ておけ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 10:49:04.54 ID:z6uiypaP.net
- >>620
何台も乗れる人ばっかりじゃないからこうなってるんじゃい
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:13:18.03 ID:APYgSp9+.net
- ブレーキかけてロックしないで制動力が伸びる方が良いなんて考えの人はいない、ロックさせないようにブレーキレバー緩めるし前転しないように後に体重移動する。
天候や路面状況が変わりやすく歩行者や車の飛び出し等アクシデントの多い公道走るならブレーキが効いてコントロール性も優れるディスクブレーキに軍配が上がる。
前転した等は乗り手側の技術の問題で、効かないブレーキはそのまま衝突するし崖からおちる。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:14:59.86 ID:U8xHRmd5.net
- 21technologyのロードバイク1時間で組み立てたわ
めっちゃかっこいい
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:17:13.71 ID:4WBXMdZ5.net
- >>623
ブレーキキャリパー1055にホイールrs010で簡単にロックするぞ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:22:36.28 ID:g1SOks20.net
- ロックする理由考えたこともなさそ
リムブレにすらワイヤー調整あるのに何の考えなしで使っているんだろうな
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:25:15.30 ID:4WBXMdZ5.net
- >>637
コントロール性ではどちらかといえばリムブレーキが上だよ
むしろディスクブレーキがリムブレーキ風にしようと今がんばってる
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:25:47.71 ID:yYy3KPjF.net
- リムブレで効かねぇ 怖いとか言ってる人はどんなん乗ってたんやろか？？
74時代の105みたいなゴム一体型の安い奴？？ まあそれならわからんでもないがｗｗ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:27:48.38 ID:dySYR1Kc.net
- ダウンヒルだとディスクのありがたみを分かりやすく体感できると思うんだけどな
勾配15％くらいの下りだと、リムだと怖くてスピード出せないけど、ディスクだと余裕を持って走れる
もちろん技術や調整によってリムでもディスクと遜色ない性能を発揮できるんだろうけど、
「技術を身に付けた人」が「完璧に調整されたリムブレ」で、って前提条件が必要な時点で、大衆にとってのディスクの優位性が証明されてるわ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:33:25.05 ID:TPfD6SAK.net
- ABS付けるなら電動アシストファットバイクみたいなものになると思うよ。
ママチャリ電動アシストのタイヤでも細過ぎる。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:33:38.53 ID:+cyTYkN+.net
- リムでもディスクでもスピード乗ってて強くブレーキかければタイヤロックするんだから、制動力って結局タイヤの性能なんじゃないの？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:35:15.75 ID:eLjIkMjV.net
- ディスクブレーキが優秀すぎてリムが産廃になったよなぁ
ようやく時代が1つ進んだって感じ
スポーツバイクもようやく原始時代から抜け出してきた感
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:40:49.66 ID:C/OOKDIr.net
- >>639
しねえわ
お前一日3時間の勉強で東大入ったとか抜かす類の奴だろ
下ハン持って先っぽ強く握るとかバカな事やってんのか
>>643
お前ホラ吹き初心者だろ
リムなんてポン付けで良く効くし極端に効かせるならリム削りとかウレタンパッドにする位しかない
リムじゃ無理な速度をディスクで出すとかとっとと死んで
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:42:32.51 ID:dySYR1Kc.net
- >>645
両方乗った事あれば分かると思うけど、「強くブレーキをかける」のに必要な力が全然違う
ディスクって言うより油圧のメリットなのかもしれんけど、ブレーキの効きをコントロールしやすい
リムだと急斜面は割と思いっきり握らないと効かなくて、細かいコントロールがしづらい
この辺は技術でカバー出来るんだとは思うけど、楽なのは確実にディスク
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 11:55:08.23 ID:Us5IVJJG.net
- >>648
追加で言うとリムブレはブレーキかけ続けたらシューかリムが死ぬ
カーボンディープでヒルクラしてリムの焼ける匂い嗅ぎながら下る怖さ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:00:13.97 ID:vNqDVlbL.net
- >>649
カーボンクリンチャーならそうだろうね
まあ普通はそこまでブレーキかけっぱにはしないけど
奥多摩程度の斜度でも空気抵抗と40~60km/h位でバランスするし
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:35:32.40 ID:CghDx0x/.net
- ワイヤー式ディスクブレーキはあっても油圧式リムブレーキは
さすがに無いよね
俺が知らないだけかも知れんが
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:36:31.22 ID:eszAFxVh.net
- >>651
マグラから昔出てた
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:54:46.52 ID:+cyTYkN+.net
- >>649
油圧ブレーキはベーパーロック現象でブレーキが効かなくなる恐れがある
フェード現象に関してはリムもディスクも同じ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:55:46.41 ID:6Wy4865z.net
- >>650
斜度があって車1台しか通れない農道や林道だったり、これからの季節は落ち葉が積もってたり、田舎道は苔が生えてたり、行楽シーズンは遅い車がいたり、渋滞していたり、グループライドだったりカーボンクリンチャーでツーリング出てる人なんていっぱいいるわけですよ。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:56:52.91 ID:piVQdAZ9.net
- もつ前後ドラム式でよくね？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 12:58:46.30 ID:lvyxGFZr.net
- >>654
そういう道でブレーキかけるならカーボンクリンチャーとリムブレーキで問題になるほどの速度は出ない、出さないもんだと思うけどね
まあ好きなの使えば良いんじゃね
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 13:02:56.20 ID:jHq9cFFY.net
- 油圧リムブレは高強度のリムやフレームが必要だからな
しなやかさって売りが無くなる
ダイレクトマウントはブレーキ性能向上させる為に考えたのだろうがフレーム作る方が意図通りに作ってくれなくてうんこ認定
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 13:09:20.12 ID:8YzFApjT.net
- なんで今更リムブレーキにこだわるんだろう？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 13:22:32.03 ID:pnpuuOPr.net
- ヴェイパーロックはオートバイで小旋回や8の字を練習しているときに何度も経験した
リアブレーキで速度コントロールするほうが車体コントロールが楽なのでかなり多用する
ブレーキペダルがスカスカになるのですぐわかる
ブレーキディスクが触れないほど熱くなっている
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 13:33:28.68 ID:a7c4eREh.net
- >>658
今でもガラケー使ってる人いるじゃん？
そんな感じだと思う
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 13:39:31.85 ID:e0PY5Lm0.net
- リムブレーキってダブルレバーみたいにそのうち廃れるんじゃないの？
機能に大きな問題無くてもメーカーが採用しなくなればどうせ主流じゃなくなるし
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 13:50:21.91 ID:BxPwoWsB.net
- 死ぬまでにリムブレのパーツは十分手に入る
フレームもビルダーにクロモリお願いしているんだろ、それ乗ってりゃいいよね
一生乗らないディスクをメーカーのゴリ押しだ何だって意味不明なこと言ってんのがおかしい
それこそiモード終了だと言うのにガラケーは良いとか言ってるのと変わらない
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 13:51:47.01 ID:dySYR1Kc.net
- たまにメーカー側の陰謀みたいに言うヤツもいるけど、多くのユーザがディスクに流れた結果がメーカー判断だからな
ディスクに舵を切ったメーカーが不振に陥って、リムモデルばっかり売れてたならこうはなってない
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 14:16:25.45 ID:BxPwoWsB.net
- 出したもののユーザーに受け入れられない技術なんていくらでもある
ディスクはユーザーが求めてメーカーが形にしたもの
レバーが握りやすくなったかなんて乗ったことないのに分かるはずもない
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 14:34:30.22 ID:dGL1HjrL.net
- SRAM の保証はひどいものです。彼らは気にしません。
SRAM は、顧客のことを気にしません。2020 年 8 月に Halo Red AXS グループセットを購入しました。
SRAM は故障についてまったく懸念を示しておらず、保証の返品によって長期間、おそらく 3 か月間のサイクリングが妨げられることを気にしません。
迅速な交換を実現するために何かを行う方法はたくさんありますが、彼らは気にしません。
シマノにこだわる！
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 14:41:03.61 ID:X0PgU4A0.net
- >>535
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 14:55:29.38 ID:OqWEIqw0.net
- >>664
陰謀なんて言ってないよ。企業戦略だろうが、売れて主流になったのは事実だが、ユーザーが望んでメーカーが形にしたと言うのはチョット違う。
メーカーがアクションをかけてメディアが煽り成功に導く。
コケた例としてはシマノのMTB用STIとかある。成功した例はいくらでもあるが極論としてスパイラルテープとか
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 15:09:49.97 ID:+cyTYkN+.net
- ここまで読んでみてメリットまとめると
ディスクブレーキは操作性に優れる
リムブレーキは安くて軽量、トラブルにも強い
ってことかな
何よりも操作性が重要ならディスクブレーキ
安くて機能性も重要ならリムブレーキ
ってことで良い？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 15:34:28.52 ID:03y8qesu.net
- >>641
ディスクブレーキはわざと効きをマイルドにしてるけど
それってディスクブレーキを扱えない乗ったこともない
お前みたいなヤツのためだけで
ディスクブレーキに慣れたヤツには迷惑すぎるだけ仕様変更
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 15:35:52.83 ID:WZTExZFb.net
- リムブレ資産あってディスクに興味無いのはリムブレ、買うにしても105以上
ディスクブレーキもクイックの機械式はゴミなので選ばない方がいい
つまり、ロードバイクは金かけろってことだ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 15:57:38.90 ID:JB3LOXZh.net
- >>668
そんな感じ。
ただホイールの選択肢が全然無いから今後アップグレード考えるならディスク一択。
もう既にリムのハイエンドでパーツも揃ってるなら買い換える必要はない。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 16:04:12.25 ID:4MRWuxl5.net
- 過去にロード向けの油圧やディスクが出てきたときはユーザーの選択によって淘汰されたんだよね
今になってディスクが普及しつつあるのはロードのコンポーネントがシマノの寡占状態になってて、そのシマノが旗振り役になってるのが大きい
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 17:11:52.17 ID:6Wy4865z.net
- >>656
そういう道でブレーキをかけるのにディスクの方が力も要らず楽ですよと。握力の低い男子も入れば女子もいるわけで。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 17:17:02.31 ID:4WBXMdZ5.net
- >>668
ディスクブレーキのメリットは太いタイヤ使えることだよ
ロードレースではたいして意味ないけど、グラベルとか荒れた路面を走るには太いのがいい
操作性ってのがガツンと効くかってことならディスク、ブレーキ力の微妙な操作ってのならリムブレーキがいい
もちろんブレーキシューやブレーキパッド、ブレーキキャリパーなどによって特性も変わるけどな
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 17:18:56.95 ID:4WBXMdZ5.net
- >>673
俺握力弱いけどリムブレーキで困ったのはロード乗る前だけだよ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 17:40:50.04 ID:cmH8UCHn.net
- ディスクの方がブレーキがよく効くって勘違いしてるやつ多いけど
ブレーキの効きはどちらも同じだぞ！
どちらも下ハンからはテコの原理で指1本で止まれる
あとディスクは握力弱い女性におすすめってよく言われてるけど汚物シマノディスクの場合は3社でブラケットが1番クソでかえって逆効果になるので本当に女性におすすめなのはカンパだけ！
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 18:07:50.83 ID:qvhZJp4L.net
- まあメイカーが生き残りの為にディスク移行してるのは仕方ないとして、リム切り捨てみたいにするのだけは勘弁ね
俺みたいな雨の日絶対乗らない輪行大好きホビーライダーからするとディスクの恩恵なんて何もないからこのままリム使い続けさせて欲しい
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 18:09:00.89 ID:LpGEMD6k.net
- 来るぞ…
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 18:29:36.01 ID:DJzFBJL7.net
- STIとリムブレの組み合わせが既にダメなんだよな
フラットならもっと強く握れる
ブラケットポジションで握力で無理やりってのがな
機械式ディスクも同じことか？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 18:32:32.69 ID:HRfN83Vx.net
- 今更こんな話題が再燃するって面白いな
個人的には今後買うなら油圧ディスク一択だなと思う
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 18:46:24.62 ID:bLNZK16g.net
- ぶっちゃけ転換期は2019か2020ぐらいまででそこからは特に話題にもならなくなったもんな
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 19:57:23.52 ID:x/xX0ZVx.net
- UCIディスク解禁した時にリムブレ一気に放出、この時買っておけばね
コロナ禍ではディスクもリムブレも取り合いでリムブレの安さが無くなってしまったしな
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 20:16:28.23 ID:d1Ts4FhH.net
- >>675
あなたは困ってないかもしれないけど、困った人は現実にはいるんだよ。
自分が全ての人かな？
例年ヒルクライムの大会で雨の下りはリムブレのカーボンクリンチャーが減速しきれずに何台かガードレールに突っ込んでるよ。
箱ヒルなんかも下りは途中3回か4回強制的に停めて休憩させて握力回復させている。
誰も困ってなけりゃそんなことしないだろ。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 20:34:46.75 ID:bnL7za7R.net
- ヒルクラは疲れているのに速度維持しながら下らないとならないから大分ボヤキが聞こえる
ブレーキすら外したいってくらい軽量化しか考えてない連中なのでディスク主流は先にはなるだろうね
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 20:40:41.93 ID:IyvhYhh+.net
- 下山で速度出し過ぎとかやべー大会やな
今年の富士ヒルは下山パトロールに参加したけど
逆にブレーキかけ過ぎて危険だと思うくらいゆっくりだったわ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 20:47:42.82 ID:OqWEIqw0.net
- >>683
>自分が全ての人かな？
こういういやらしい表現すると心がウキウキする?
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 20:52:54.74 ID:zN7yQz2r.net
- ヒルクライム後の下山が一番楽なのはどのブレーキなんだ？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 20:53:51.99 ID:BgoAY2jo.net
- 乗鞍の下りとかディスクブレーキの人と同じレベルでリムブレーキだと下れないでしょ、カーボンホイールなら休憩して冷やしながら下らないとリム割れたらする。
ディスクブレーキの人はホイール冷やす必要も握力も問題なくスイスイ下っていく。
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 20:56:45.64 ID:a7c4eREh.net
- リムが擦り減って軽くなってくっていうメリットはあるかｗ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 21:21:27.52 ID:HRfN83Vx.net
- メリットデメリットあって白黒つけられるものでもないのになんでそう躍起になるかな
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 21:27:13.66 ID:qNgNoLv4.net
- >>690
確証バイアス
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 21:29:25.36 ID:McGEw8Au.net
- 質問！
長く乗ってるとお尻にニキビ？がたくさんできるんだけど皆さんはなりませんか？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 21:57:23.22 ID:InQdRDhS.net
- >>692
じろう君ですかね
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 22:02:59.27 ID:d1Ts4FhH.net
- ディスクブレーキ派の人は別に誰にも迷惑かけてないのになんでリムブレーキ派の人は噛み付くんや？
リムブレーキ派の人は、自分の財布の中からお金を盗んだ犯人がディスクブレーキ派の人ってことになっとんか？
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 22:08:58.69 ID:d3NcRAYw.net
- どっち選ぶかなんて人それぞれ
自分の乗り方人に押し付ける人が1番嫌われるよ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 22:19:24.83 ID:DiZmXyj/.net
- ディスクブレーキフレームの特にフォーク周りがどれもストレートでつまらない
ベントさせたりうねうねさせたり個性ある形出てこないかなぁ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 22:48:06.96 ID:Lr5/h0bW.net
- >>634
これは賛同するしかないな
アホどもがデッカい図体で
道路を占有して渋滞作るのが悪い
渋滞作らなきゃすり抜けなんぞそもそもしない
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 22:48:52.83 ID:ufsLKt4g.net
- サドルから変な部質染み出してケツが感染してるんじゃないか?
ある種のサドル使っててオロナインとか時にテラマイシンのお世話になってたがスペシャのサドルに変えてからトラブル出なくなった
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 23:39:12.41 ID:qs6WO3A0.net
- ようつべで市民レースの動画見てるとしゃーこしゃーこと変な音が聞こえるんだけどあれ何なん？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 23:44:55.42 ID:lDKmLUyg.net
- どの動画だよ
ラチェット音てオチじゃあるまいな
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 00:05:53.60 ID:g1EcAUiu.net
- うんこでぬ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 00:39:13.94 ID:8A4K+JNC.net
- >>699
ダースベーダーが参加してたんでしょ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 00:46:59.55 ID:F9FAxJu1.net
- >>699
大体は擦ってる音。雨天走行とかしちゃうと路面の油拾ったりで、結構共振して鳴くけど、これはオーガニック系の樹脂パッドだから。
レジンやめてシンタード系のパッド入れれば大抵は解決するよ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 02:48:08.15 ID:Ysm19OSE.net
- >>699
具体的に動画出してくれないとなんとも
「カメラ（マイク）が風を切る音」なんてのもあるし
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 04:30:48.90 ID:4UNWfQJh.net
- カーボンディープホイールのロードノイズじゃないんけ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 07:49:42.59 ID:DpQXFd1q.net
- >>863
それだけ予算あるならシオンUが快適なんだけど輪行は無理
もう一台安物の折り畳み自転車買う方が良いけど一度電アシ乗ったら安物折り畳みなんて苦痛でしか無いから悩む
シオンUはタイヤ太いけど駐輪場の枠には入ります
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:07:23.85 ID:UyvsSG6Z.net
- >>688
ヒルクライベントでなく単なる走りに毎年行ってたがカーボンリムで下るもんじゃないね、すげー匂いしたわ
アルミでもリムブレは休憩入れて降りてた
ディスクと28Cで降りたらすげー楽であっという間に終わった感じ
上りはどちらもそんなに変わらない
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:09:07.03 ID:Ar1w2et0.net
- >>696
今までデザインという名の無駄があっただけ
ピナレロでも買っておけ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:15:15.05 ID:97UlqOhF.net
- 初心者ならキャニオンがおすすめ
軽くて丈夫だし壊れても全国の自転車屋で見てもらえるから安心
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:25:46.43 ID:8A4K+JNC.net
- 糞ワロス
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:28:35.23 ID:h1NseBsT.net
- 素人整備程怖いものない
近所のショップと良い関係持ってそこで買え
通販なんか靴のサイズ見ないで買うようなもの
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:42:44.62 ID:++8pQ3iW.net
- 105電動になって完成車45万とかとても大変じゃ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:43:21.04 ID:1tnPsPdr.net
- MTBと違いロードバイクのダウンヒルはスピード狂じゃなきゃ何も楽しくないから
自分も下りが苦痛なのでそこそこの峠登るのちょっと躊躇う
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:43:53.40 ID:24kTjbDe.net
- ショップで整備してるやつもバイトのド素人ちゃうんけ
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:50:14.84 ID:afLGwnnM.net
- >>712
昔のオールDuraより高いな
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:56:13.34 ID:2sqyA+1C.net
- 昔そんな安かったのか
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:01:04.25 ID:24kTjbDe.net
- 主要パーツセットの買値で
デュラ １５万円
アルテ ７万円
105 ５万円 が目安
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:01:13.20 ID:afLGwnnM.net
- 10速以前の話だからね
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:01:32.32 ID:vhAUjx/2.net
- ロードバイク始める予算が30万から50万円になったということだ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:01:39.21 ID:g1EcAUiu.net
- >>712
だから各社メーカーもお前ら低所得者用に
20〜30万でティアグラ、105紐のエントリーロード出してるじゃん！これお前ら低所得者用に出してやってんだぜ？
それなのになぜお前ら貧乏人は105電動が20万だのロードは100万円越えになっただの
そもそも買えないのに高望みするのか？
テメーの財布と相談して身の丈にあったものを買いましょう
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:06:13.21 ID:24kTjbDe.net
- フラッグシップフレームが２０万円前後 ホイール１０万円前後だから
これにコックピット、サドルつけたらギリ４５万円は超えるかも
でもそんなに大きくは超えない・・
完組ホイールじゃなかった時代はホイールがもっと安いから４５万円以下に収まるな
これはマビックが悪い
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:11:24.18 ID:g1EcAUiu.net
- >>713
山はMTBの方がフラットハンドルだから登りも力が入りやすく登りやすい
ギア比もMTBの方が1以下なのでロードより楽に登れる。下りもタイヤが太くサスペンションがついて安定するしロードの下ハンの前傾姿勢と違い
アップライトポジションのフラットハンドル
なおかつフラットの手の向きが横からブレーキかけれて前傾姿勢にならずに下れるので
下りと登りはロードよりmtbの方が絶対的に有利だろう
多分ここのお前らもロードよりほとんどの人が
MTBやクロスバイクの方が向いてると思うよ
ユルポタのんびり走れるし
見栄えだけでロードに乗るのはやめましょう
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:12:33.89 ID:24kTjbDe.net
- 重いからいやどす(´･ω･`)
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:22:53.06 ID:4Wz/BnK6.net
- >>722
輪行するには重いしハンドル外さないといけないじゃん
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:23:29.00 ID:g1EcAUiu.net
- >>723
生意気な
下りは重い方がずっと減速せずに有利やで？
トレーニングだと思って乗れや！
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:24:23.38 ID:Qj5YIOXV.net
- スキー場使ったMTB面白そうだが置き場所がな
予算も跳ね上がる
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:25:57.00 ID:brWClGI5.net
- うんこは馬鹿だからNG
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:29:50.61 ID:9IOUs6c6.net
- >>676
＞ブレーキの効きはどちらも同じだぞ！
こんな勘違いしてるヤツ
まだ居たんだ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:38:21.66 ID:2sqyA+1C.net
- 今やアルテグラdi2完成車で80万超えるもんな
ついていけんわ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 09:38:30.06 ID:afLGwnnM.net
- フラットハンドルの自転車をしばらくツーリングに使っていたことがあるが、長距離はドロップのほうが持ち方を変えられて腕が疲れない気がする
下りでそこそこ速度がでるところはフラットハンドルのほうが腕に余裕ができていいとは思う
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 10:01:29.23 ID:KXM+TD7p.net
- >>725
重量差による落下スピードは空気抵抗が無ければ同じ
ただし自転車は空気抵抗、路面とタイヤの抵抗、車輪の回転抵抗等があるので重い方が早くなる
とはいえ自転車重量差の数キロ程度では下りスピードはほぼ変わらない
体重40キロの人と80キロの人なら下りでスピードの差が顕著に出るとは思うが
ちなみにスーパータッグして空気抵抗減らせば結構早くなる、ただし危険なのでレースでは禁止の方向性
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 10:13:25.80 ID:KXM+TD7p.net
- >>728
「ブレーキの効きはディスクもリムも同じ」
コレ何を持って同じと考えるかだな
最大の制動力ということならリムでもディスクでもタイヤロックさせるだけの制動力があるので同じと言える
一定の握力でかけられる制動力という意味ならブレーキによって違う、パッドやリム材質、ディスク材質、油圧式等様々な要因が絡むのでリムブレーキorディスクブレーキのシステム差だけでは比較できない
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 10:28:15.22 ID:xLKau0P3.net
- さいたまクリテに全然乗ってないオタクデブ集団がいたけど
ブレーキの効きとかほざいてるのはそういう奴だろ
油圧が効きすぎて140mmロータとかバカな事やってる奴もいるし
乗り手が豚骨ポンコツなんだから金のムダだよ
峠も一度行ったらさぞ毎回行ってるように話盛ってるんじゃねえのか
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 10:33:23.47 ID:RgOppKcx.net
- >>707
わかるわー
毎週そんな感じで山登るんだけど(獲得3000mくらい)、
下りで神経使うの嫌でディスク車に乗り換えたよ。
それにシューがほんとあっという間に減る。
乗りたいのに乗るっていうのでいいとは思うけど、皮肉でもなくカーボンホイールだけどリムブレで十分って人は尊敬するわ。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 10:54:08.61 ID:q5kudTmM.net
- >>730
ブラケットとドロップが半々くらい、疲れたらたまにショルダーに手を置くけど、フラットはほぼ使わないわ
ドロップの利点は手の置き場が色々あるって事もあるけど、最大の利点は関節をねじらずにハンドルを握れるって点
フラットを握る場合は手首や肘をを捻る事になるから、そこで疲労や負担が生じるし、脇が開きやすくなる
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 10:57:43.05 ID:vpmeReHz.net
- ロードのディスクはリムブレーキに近い味付けになってる
特にローターにピストンがタッチした瞬間から効き始めるまでの空走する感じは集団走行においてお互いに安心感がある
初期のディスクブレーキが選手に不評だったのがこのマイルド感が無かったため
制動力出すために精一杯努力したリムブレーキとそれに合わせるためにものすごーく制動力コントロールしたディスクブレーキ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 11:17:47.11 ID:IjkCK3GE.net
- まだその話してるの？好きだねぇ。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 11:22:51.04 ID:J1YDaSjP.net
- おじいちゃん特有のループ
ブレーキが何とかどうでも良いよ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 11:25:06.43 ID:4Wz/BnK6.net
- 来年とかマドンみたいな変態スタイルのフレーム出てくるかなぁ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 11:45:08.95 ID:xLKau0P3.net
- >>734
お前みたいなのは油圧使えば良いじゃん
そんな奴1％もいないから
水曜に書き込んでる自転車屋だろどうせ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 11:47:45.19 ID:JgBAGATF.net
- イェーイ！
時代のウェーブに乗れない丘サーファーみてるぅ？
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 11:52:24.99 ID:/tCUK0E3.net
- Twitterのトレンドとかに騙されてそう
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 11:55:36.14 ID:Qj5YIOXV.net
- >>740
お前はいつになったらロードバイク買うの？
欲しいリムブレ探して何十年よ？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 12:04:27.23 ID:xLKau0P3.net
- >>743
この板の奴なんて複数持ってるに決まってんだろバーカ
初心者とか大半のユーザーを騙すんじゃねえよ拝金主義のクズが
雨の日も乗る、標高高い山に頻繁に行く 常にカーボンリム
そんな奴は当然買うべきだが３％もいねえだろうが
死ねよクズ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 12:07:52.75 ID:cI8hJl1V.net
- 陰謀論とか好きそう
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 12:14:34.89 ID:Qj5YIOXV.net
- 刺さり過ぎて暴れるなんて分かりやすい奴
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 12:17:56.35 ID:aUJmIF3k.net
- もう大手メーカーでリムはほぼ絶滅で、売ってても再下位モデルなんだし
2023年からはリムはもうルック車扱いでいいでしょ。格安ロードバイクと同じ扱い。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 12:27:34.10 ID:Ysm19OSE.net
- メルクス525のリムブレーキ版買ったので満足です
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 12:39:34.02 ID:kSY473Dy.net
- 爺になると平坦路の速さや登坂速度は求めなくなるからなあ
健康維持や体力向上程度の乗り方で満足してしまう
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 12:44:34.28 ID:Ysm19OSE.net
- なんかどうしてもリムブレーキのを悪く言いたい奴がいるみたいだけど
そんなヒマあったら走りに行けよとしか思わんね、あるいは自転車買うためのバイトでもするとかさｗ
リムブレーキで十分止まるし走れば速い、何の文句も妥協もないよハイエンドだし
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 12:56:57.17 ID:iG80f+I5.net
- 黙っていられないリム勢
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 13:01:56.75 ID:CznvOrlK.net
- 話終わって次の話題に行きそうなタイミングで毎回リム勢が蒸し返してきてワロタ
いつも専用スレ伸びてる理由わかったわｗ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 13:05:08.99 ID:qOTFvY4p.net
- 助手席の嘘松→馬鹿共のマウント合戦→助手席の嘘松→
ずっとこんな感じやししゃーない
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 13:20:24.23 ID:wuNKlh0u.net
- なんでリム厨は隔離スレから脱走したがるのか
どこに行っても馬鹿にされるだけだろうに
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 13:52:04.31 ID:AvFTNYXN.net
- ディスク使うと思考が政府に盗聴されてしまうからね
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 14:22:02.39 ID:nJSpxHMq.net
- どっちもどっちなんだよなぁ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 14:22:32.85 ID:c67eGN6J.net
- リムブレ厨はまんま反ワクだよな
ディスク乗りはリムブレ乗ったことないみたいなことまで言い出す始末
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 14:26:11.02 ID:4Wz/BnK6.net
- どっちも良いとこ悪いとこあるって答えに辿り着けない悲しい人たち
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 14:30:16.22 ID:TPJUuIAH.net
- リムは悪くないよ
みんな一通りお世話になってるだろうし
問題はリムリムうるさいおじさんなの
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 14:59:38.24 ID:IjkCK3GE.net
- リム信奉者じゃなくてリムリム言ってたらお前らが相手してくれるから言ってるだけだぞ。
購入スレのグランディールも初心者スレのパワメ故障も同じだろ。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 15:04:15.60 ID:NDy8DQPX.net
- 相手してくれてるは草
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 15:13:44.47 ID:Nkwgu9ct.net
- リムもいいと思うけど問題はもうメーカーが力入れて作ってくれないってとこだよね
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 15:17:31.90 ID:q5kudTmM.net
- リムやグランディール、壊れたパワメはいつでもどこでも食い付きが良い万能釣餌だけど、シオンUだけはみんなスルーできてるのが不思議
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 15:24:34.42 ID:NUXqUZkS.net
- つまらないからね
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 15:43:17.49 ID:S0Uskpef.net
- 悩みに悩んだ結果トリンクスのtempo1.5をレーパンとセットで買うと決めた
ディスクモデルでこの価格は驚いた
デザインも最高だしワクワクする
https://imgur.com/a/GWPOCt2
https://imgur.com/a/11d8duA
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 16:19:36.97 ID:hSCykYrq.net
- 何もかも規格外だな
これならクロスバイクの方がいいんでないか
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 16:35:54.72 ID:g1EcAUiu.net
- >>730
だからバーエンドバーやDHバーをつけるのよ
正直フラットハンドルにDHバーの組み合わせが
1番楽
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 16:38:22.12 ID:g1EcAUiu.net
- >>731
カーボンホイールより下駄ホイールのほうが
下りも早やいしな
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 17:10:21.12 ID:g1EcAUiu.net
- >>765
チャイナのゴミ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 18:00:03.56 ID:yMbeMQaB.net
- クイックでのディスクは昔の規格過ぎてアップグレードも何も出来ないニッチな奴なんだよね
せめてスルーアクスルの奴選んでおかないとな
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 18:34:06.78 ID:aUJmIF3k.net
- >>765
アルミフレームなのに耐荷重80kgだからお前乗れないやん
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 18:48:00.79 ID:GIZeGXls.net
- 変速機が右6左3の場合って
チェーンは9速ってのを買えばいいの？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 19:15:41.63 ID:EMjnggS/.net
- ６速ってナニソレ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 19:29:16.67 ID:GIZeGXls.net
- 貰い物だからよくわからない
これは6速って言うの？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 19:30:40.10 ID:35WBQp2J.net
- 6速だよ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 19:30:52.54 ID:GIZeGXls.net
- 間違えた
これはクロスバイクっていうのか!
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 19:31:16.38 ID:GIZeGXls.net
- おまえらさんくす
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 19:34:53.52 ID:TjGwwmWj.net
- >>772
6速7速8速は共通チェーンだから9速用じゃダメだぞ
自転車屋で聞いてみればいい
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 20:18:47.98 ID:NTgqzfmx.net
- >>763
グランディールもシオンUも何か知らないから反応できない…
ググる気は全くない
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 21:37:13.16 ID:g1EcAUiu.net
- >>779
シオンUはニンテンドーの新しいゲーム機です
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 21:42:10.21 ID:afLGwnnM.net
- 6～8速はSHIMANOのHG40チェーンで行ける
このチェーンは高くないから気軽に交換できる
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 21:50:12.36 ID:Ysm19OSE.net
- >>772
ほんとに6速なら古いものだったりする可能性もあるので
自転車屋できっちり点検整備してもらったほうがいい
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 22:06:17.52 ID:ZDrdNopJ.net
- こんなの聞いてるようじゃコマ数合わせもしなさそう
素直に自転車屋に頼めよ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 23:15:46.74 ID:ntQR2IjK.net
- シオンUはK-POPグループだよ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 23:26:31.40 ID:hsHi8Tua.net
- >>765
拾ってきた奴でほんとにこんなの注文してないよね？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 05:14:31.01 ID:yf5GwtXH.net
- トリンクスって確か一部の層からカルト的な人気があって売れてるバイクだぞ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 05:27:42.86 ID:XhvD2be4.net
- トランクスチンポとか恥ずかしい
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 07:57:31.47 ID:1AO+syRF.net
- おれは昨日食ったよ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 08:49:59.65 ID:ZNG9ph/7.net
- カメラ、釣り、登山キャンプなどいっぱしに始めるには20万くらいが相場だったけど、自転車は50万になってますます高年層の趣味になっていきそう
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 09:07:18.99 ID:uxdEdF9l.net
- 二、三十万のロードバイクもまだまだたくさんあるけど？ 初心者がいきなりDi2完成車買うわけねえじゃん
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 09:09:32.71 ID:ruPUzIwW.net
- 登山は20万円もいらんやろうｗｗ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 09:15:05.36 ID:RsoIRuan.net
- カメラにせよ釣りにせよ20万はエントリー価格やろ
本気でのめり込めば100万余裕で超える趣味や
自転車もエントリーで出せる予算は20万くらいが多いんじゃね
で、のめり込めば100万超え
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 09:15:12.95 ID:w2Evc7Ep.net
- レースしないんなら自転車10万他の装備合計5万くらいで十分やれるけどな
レースでもぜいたく言わなきゃ自転車20万だせばなんとかなる
ただ、若い子が自転車競技始めようと思っても親が気軽に出せる金額ではないよな
部活などに補助出すとか学割とか、そういうのをやってくれるといいんだけど
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 09:20:11.67 ID:ruPUzIwW.net
- >>793
昔は15万円の105でもデュラでフラッグシップフレームでも
そこまで差は無かったのにな
でもクリテなら今でもあまり差はないんじゃねーの よーしらんけど
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 09:29:54.96 ID:eygjuONy.net
- リア7速Wレバー時代なら20万程度でアルミフレーム＋アルテグラのロードが買えたな
もちろんそれで乗鞍を上ったり
フロント52×42T、フリー13－26Tとかつけてたな
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 09:34:52.84 ID:vet9SX2m.net
- 初納車だけど80万くらいかかった
クロス買う予定だったのに・・・
実物みたらロードバイクかっこよすぎ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 09:59:42.43 ID:w2Evc7Ep.net
- 現状でも10万のロードでもけっこういいのあるんだよな、ただクラリスには
クロスレシオというかレース向きのスプロケットがシマノから供給されてない（11-28まで）
というか変速機のほうが25Tまでしか対応してないのか……
他社製11-25Tならあるようだし、このへん突っ込めばそこそこレースでも使えるかもな
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:03:07.57 ID:BNDZxYeq.net
- カンパのデイトナ使ってるけど、低グレードコンポはもう部品がないから修理できないって断られた
ケンタウルにすればよかった
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:06:34.65 ID:IEM6+Oie.net
- うちのクラリス車は12-25tだけどもう販売してないってことかな？
そう考えると今のスプロケだめになったら11-28tにしないかんのか
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:12:58.27 ID:eygjuONy.net
- 9速スプロケなら12-25T や 13-25Tあたりが手に入るなら
チェーンリングアウターを大きくして対応するしかないな
52-39Tのクランクが手に入ればなんとか使えるかも
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:14:29.32 ID:eygjuONy.net
- ヤフオクやメルカリでスプロケを買うのもあり
ただ古いDuraは8速でもそこそこの価格になるのな
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:20:56.28 ID:ruPUzIwW.net
- ヤフオクやメルカリで売ってる古いものでマトモなもんてあるんか？
限界まですりへったやつばっかちゃうんけ
74とか77とか持ってたけど、これを売るのはさすがにわいのわずかばかりの良心が・・
と思って全部燃えないゴミで捨てたぞ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:25:56.82 ID:eygjuONy.net
- >>802
74のパーツ捨てるくらいなら欲しかったわ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:27:12.88 ID:t8ROAWtu.net
- で売って金にすると
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:28:32.13 ID:eygjuONy.net
- 俺まだ74使ってるから
ブラケットカバーがだめになってももう手に入らないもんね
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:34:53.27 ID:w2Evc7Ep.net
- >>799
ｽﾏﾝメーカーのサイト見たら25Tのもあったわ
ただ、ここもアテにならないというか、
歯数構成: 11-28T、11-30T、11-32T、11-34T、12-25T、 13-26T
って書いてあるのに、下のリストには
12-13-14-15-17-19-21-23T (U) |
なんてのもある どうなってるんだ？
変速機が25Tまでしか対応してないって書いてあるのに？
12-23が存在していて使えれば、けっこうレースでも使い物になりそうな気はするな
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:40:33.40 ID:nKEj03x0.net
- 今からリムブレーキ車をフレーム買いするのはやっぱ二の足を踏むなぁ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:40:52.60 ID:/YsKM+kh.net
- >>805
600のカバー流用できんかなって思ったけど調べてみたらちょっと大きいみたいね
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 11:15:37.11 ID:1LtNv0te.net
- >>807
早く買ったほうがいいよ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 11:23:01.22 ID:tJF2qFEt.net
- >>807
未だに1インチスレッドの鉄フレーム売ってる所だってあるぞ
雨以外ならリムで25c位までのフレームの方が低重心でスポーツしてる
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 12:03:14.44 ID:vPTETXGO.net
- ブレーキシステムが低い位置にあるディスク車より低重心なんだ
意外
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 12:37:07.77 ID:w2Evc7Ep.net
- 鉄フォークなら1インチスレッドはむしろ最適解に近いからな
全カーボンだと１1/8くらいはないと剛性きついが鉄だと1インチで足りるし
スレッドステム使えばアヘッドと違って気軽に高さも変えられる
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 12:46:06.71 ID:wLWTVMmM.net
- >>789
カメラはレンズ含めるといい高級ロードバイク買える
釣りはルアーは金かかるな
キャンプは道具に拘らなければまあ
って全部俺やん
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 12:54:47.81 ID:tJF2qFEt.net
- >>811
ぼくちゃんシャコタンとか車高って聞いたことないのかなバブー？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 12:59:07.04 ID:5d5qGI1T.net
- まーたリムブレーキの話ししてるよｗ
専用スレあるんだから帰ってくれｗ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 13:17:08.20 ID:eygjuONy.net
- >>806
8速しかないから表記ミスだと思う
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 13:26:25.75 ID:/YsKM+kh.net
- >>812
百年かけて洗練されてきた規格だからなぁ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 13:34:54.05 ID:eygjuONy.net
- ああ、SoraじゃなくてClarisか
なら8速だけど、12-25Tと13-26Tが今のところあるね
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 15:25:25.72 ID:NpAQpm2q.net
- >>810
1インチスレッドやリムブレーキと車高ってどう関係あるの？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 15:29:43.49 ID:N1yQ9Lvq.net
- 一般的には最近のディスクロードの方が低重心だけど、人と自転車トータルで見たら重い鉄フレームの方が低重心になることを言ってるんかな
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 17:04:07.42 ID:tJF2qFEt.net
- 25cギリギリと32cが余裕で入るフォーク
全然高さが違う位分からんのかよ
最近の油圧のと昔の鉄だと違う人が乗ってる位乗車してからの目線位置違うぞ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 17:06:31.91 ID:tJF2qFEt.net
- 個人的な感想では１インチスレッドは糞だけどね
最近のハンドル・ステム使うとすげーダサくなるし
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 17:20:05.58 ID:N1yQ9Lvq.net
- ああ流行りのジオメトリのことか
- 824 ：たつめ：2022/11/10(木) 19:07:36.89 ID:WpSo38aa.net
- ヴェンジうえたは？
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 22:54:59.19 ID:by1RtvBO.net
- うんこでた
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 23:06:11.36 ID:by1RtvBO.net
- ディスクブレーキのブラケットがデカくなるのが苦手
これ将来的にもっと小型化したりなんとかならないのか？中にタンク？が入ってるから無理か
リムブレブラケットほど小型化できれば良いが
例えばブラケット先端の中のタンクをフォークやステムの中に入れて小型化するとか
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 23:09:27.36 ID:by1RtvBO.net
- できないのか？
MTBではハンドルとタンク入りレバーが独立してるから一切気にならないが
ロードだとブラケット先端がデカくなって握りづらくなる
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 23:20:46.90 ID:nKEj03x0.net
- キャリパー側にタンク着けたら良いんじゃ？
まあ何処もやってないってことは何かしら問題あるんだろうけど
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 23:57:01.53 ID:pfVs7x3p.net
- >>826
>>828
リザーバータンクの役割って何のためにあるか
よく調べてから発言しようね
シマノの9170とか9270のブラケットは
リムのブラケットよりも小型ですよ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 23:57:07.89 ID:pfVs7x3p.net
- >>826
>>828
リザーバータンクの役割って何のためにあるか
よく調べてから発言しようね
シマノの9170とか9270のブラケットは
リムのブラケットよりも小型ですよ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 00:51:50.46 ID:u84yBFjd.net
- 少し円高に戻ったけどやっぱロードはもう安くはならない？
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 00:56:46.45 ID:MGlBb0c9.net
- >>831
日銀が介入しただけ
また円安に戻るよ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 01:12:19.44 ID:RkKg5Jks.net
- アメリカ利上げ減速の動き見ての円高、日銀は関係ないよ
一旦145円位まで戻ってジワジワ円高傾向になっていきそう
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 01:12:23.30 ID:oi4UW70u.net
- これは介入じゃないだろ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 01:25:49.97 ID:2potmkyt.net
- >>826
リムがどうこうより油圧かどうかの問題だな
リムブレーキでも油圧使えばごつくなる、ディスクでもワイヤ引きなら小さくできる
油圧のリムブレーキほとんどないけどな
なんか大きくなるのがイヤだけどディスク使いたい人向けにワイヤ式のディスクブレーキのいいやつ出てたろ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 02:14:05.07 ID:m6Sdu5cE.net
- >>835
グロウタックのワイヤーのやつが評判良かったな
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 04:51:48.28 ID:i0GCfiHu.net
- 因みにここ数年のマックデリのチャリはPASシオンU
郵便局佐川ヤマトはヤマハのPAS シオンU
カッコつけてTB-1eとか安いからってハリヤ買って半年保たずにって奴も居るからね
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 05:21:00.85 ID:OEkhVSzw.net
- pasと言われたら？
どうしても自転車よりもApexLEGENDの、パスファインダーを思い浮かべてしまうわ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 07:32:39.56 ID:nIvic02u.net
- >>836
機械式ディスクスレだとあんまりな感じみたいだが
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 07:38:01.65 ID:LtMXs9bp.net
- 手が小さくてもGRXのレバーは握りやすくていい、しっかり握れると踏んだ時も安定する
大きさじゃないと考え直したわ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 07:42:20.29 ID:3AKlH5SM.net
- 固さだよな
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 09:01:59.00 ID:2potmkyt.net
- 小ささだけの話で言えば変速もついてない単なるブレーキレバーが一番コンパクトだけどな
手が小さい俺にはなんだかんだ言って一番しっくりくる
といいつつ変速は手元でしたいんだよな
Di2化してスプリンタースイッチをレバーに貼るか？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 09:23:18.54 ID:p6qJFrJg.net
- STIレバーなしで成立するの？
スラムのそういうスイッチやつの無線のはデュアルコントロールレバーなしでいけるらしいけど
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 09:38:23.97 ID:dVzTLBST.net
- 指短いととシマノすら下ハン厳しいからね
5万くらいで電動化出来る奴が引き量が段数ごとに調整出来て魅力的だけど
電動がリアのみなのとボタンがブラケット、下ハンどちらでも押せるのか疑問
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 09:41:07.87 ID:3kqdXyUl.net
- 俺は下ハン持つと手が小さいせいでブレーキレバー握るのがちょっと辛い
前傾を深くして手首をすこし上向きにする必要があるけど何とか握れる
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 10:07:19.90 ID:ScSDK2ew.net
- DHバー使えよ
街乗り最強アイテムだぞ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 10:11:03.32 ID:3kqdXyUl.net
- なんで街乗りでDHバーなんだよｗ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 10:16:20.36 ID:V+x7wKbL.net
- 買い物袋載せられるんじゃね？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 10:20:42.91 ID:PCB9UE4D.net
- >>830
3社の中でdi2が1番小さいが
シマノDi2はただ小さくすればいい細くすればいい！という考えで作ってあり
細すぎてしっかりと握れ無い
汚物シマノはエルゴノミクスを一切考えて作っていないので論外です
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 10:24:21.29 ID:PCB9UE4D.net
- >>845
レバー位置の調整はしましたか？
汚物シマノはレバーが真っ直ぐですが
カンパのレバー先端はこのように( 曲がっていますので調整をしなくても下ハンから指が届きやすく楽にブレーキがかけれます
まったくよく考えられている
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 10:37:42.15 ID:3kqdXyUl.net
- >>850
レバー位置は普段ブラケットを握っている位置を優先するからこれ以上下げるつもりはない
下ハンの優先順位はどうしてもポジション的に低くなるからこれで我慢する
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 10:52:26.70 ID:YOYMY63y.net
- うん
即
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 11:15:53.78 ID:44ZrMrWc.net
- DHバー付けてるやつハンドル操作出来ますか?
公道で使うのは止めてくれ勝手に事故るのは歓迎だが相手作るなよ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 12:20:52.03 ID:yweERHaw.net
- 油圧はレバー位置微調整出来ていい
紐でもちょっとは出来た
取り付け位置下げるのと勘違いしてるのがいるがそういうことじゃない
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 12:32:09.79 ID:3kqdXyUl.net
- ワイヤー緩めてブレーキレバーに何か挟めばレバー位置は近くできるけど
そういうことはしたくない
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 12:34:41.83 ID:b1ISuaHj.net
- >>851
ブラケットの位置じゃなくレバーの位置を調整できる
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 12:35:22.27 ID:p6qJFrJg.net
- STI自体のハンドルへの取り付け位置
レバーの位置
レバーの遊び
そこら辺は3つ要素があるね
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 12:47:13.32 ID:dVzTLBST.net
- >>855
リーチアジャストボルトがないタイプ？シマノだと2010年前後くらいのモデルは
ゴム挟んで調整するタイプだったよね
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 12:50:21.66 ID:3kqdXyUl.net
- 古いSTIだからそういうのはついていないんだ
オートバイでも純正のにはそういう機構がついていなくても、他社製のにはついていることがあるな
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 12:54:57.30 ID:VSJtSBHj.net
- 79の時はスリムシムってのを両面テープで貼り付けてたな
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 17:01:28.91 ID:wqovmk8C.net
- 紐レバーで効率良いのは触覚の時なんじゃないかな
ドロハンにケーブル入れると負荷となるし取り外しも楽
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 17:09:51.19 ID:p6qJFrJg.net
- 紐引きはどうしても急なカーブは抵抗になるね
触覚はわりかし合理的な構造
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 17:23:34.09 ID:dVzTLBST.net
- 軽さは触覚が一番と聞いてたからずっとsora2300使ってたけど
この前R2000に変えて、流石にフロントは小指じゃ上がらなくなったけど
リアは全く違いがわからないほど軽いね
エアロポジションはこちらのほうが握りやすいので交換してよかった
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 17:43:50.68 ID:C2N1Enpl.net
- 触覚だと安物に見えるからって触覚避けてる奴らって性能より見た目重視のルック車だね
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 17:57:41.38 ID:gJqhoaco.net
- 軽くてよかったけどデカイバッグ付けられなかった...
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 18:04:50.76 ID:3kqdXyUl.net
- 俺のはその触覚タイプだけど、ワイヤー交換しやすいし靴下くらいなら干せるから便利(冗談)
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 18:25:05.99 ID:Bd5U3K8+.net
- エアロ性能向上の為にブレーキ蔑ろにし変な位置にブレーキ置いてさらに効かなくなったってリムブレの笑えない黒歴史
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 18:26:32.64 ID:V+x7wKbL.net
- 触覚タイプの最大の利点はワイヤーにやさしいこと
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 18:46:07.47 ID:obO46hI4.net
- 4600ティアグラの触覚とか5700の105より高かったからなあ、価格も評価も
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 07:58:31.38 ID:pvkFgb2x.net
- 基本は機械式に油圧ディスク、金があれば電動コンポ、安いものが欲しいなら機械式にリムブレーキ(金が無いからこの構成にしかならない)
ディスクブレーキでも結構軽いモデルがあるけど、ハイエンドにリムブレーキとか今となってはマニア向け下ることを考慮していないヒルクライム専用でとにかく軽くバーテープもなし、ブレーキも効きの弱い軽量でシングルで変速も11速あるのに9速に減らしたみたいな変態ロードバイク向けだよな。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 08:23:02.63 ID:u1ztsV6B.net
- 空力とか考えなけりゃ触覚が理にかなってるんだよ
ツーリング用なんかに空力とかいらんだろー
引きも抵抗少ないから軽くなるし
7800の11速版をお安く出してくれよ 12速でもいいけどさあ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 08:35:59.07 ID:Coecm70G.net
- 上位車も全部リムブレーキ仕様用意
下位のリム車ももちろん温存
結果的にメーカー全体でリムブレーキ車のほうが多い
そんな変態メーカーGUSTOくらいだろ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 10:03:36.92 ID:EHnzik58.net
- たしかスロベニアのプロチームが使ってるんよねGUSTO
以前ポガチャルが居たチーム
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 10:11:29.60 ID:oDC6loEl.net
- ディスクで走ってないチームは開発遅れってだけだしな
GUSTOとピナレロはまだフロント非対称にしているんだっけ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 10:16:21.12 ID:A7ndkWh2.net
- >>872
／|∧_∧|
||. (･⊆･`|
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
＿＿_
／| |
||. |∧_∧|
||. (´･⊇･| Dovreste passare a voi sion-u.
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／￣￣
＿＿_
| |
| |
| ｏ|
| |
| |
彡￣￣ ﾊﾟﾀﾝ、
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 10:18:31.86 ID:I85gCNah.net
- ミドルグレード以上になるとリムブレーキ完成車がほとんど売ってない件
フレームとコンポは探せばある
ホイール（新品）は選択肢激セマ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 13:39:06.36 ID:VMH8qdwR.net
- もともとハイエンドは完成車よりフレーム売りがメインだからいいんじゃね？
好みでない高級パーツ付けられても処分の手間がかかるだけ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 13:41:24.05 ID:rgPwdyYZ.net
- 爺さんたちまだ同じ話題してる
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 15:25:51.54 ID:M0KST+bs.net
- 俺氏この時勢でリムブレーキフレームをホイール毎新調する事を決意
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 15:49:03.23 ID:6nPWp8Y3.net
- リムブレフレームってあんのか？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 16:11:01.98 ID:M0KST+bs.net
- カタログ上はまだある
無かったらまた考える
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 16:16:14.31 ID:ksWTx1KI.net
- パナソニックのクロモリロードならまだリムブレーキ主流じゃないのか
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 16:18:36.14 ID:nTNa+zGd.net
- うんこでた
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 16:19:56.49 ID:nTNa+zGd.net
- 貧乏人は即NG！
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 16:25:25.52 ID:ned10dog.net
- 外人さんってロードバイクのブランドに執着？したりするもんなの？
日本人的にいうとフレームマウント取り合戦みたいなやつ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 16:41:15.84 ID:Coecm70G.net
- 青山通り歩いてたらオルベアのクソかっこいい兄さんが走ってったわ
やっぱお前らと違ってちゃんとした奴はかっこいいな
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 16:55:58.22 ID:nTO+TMfw.net
- 日課の山が30km獲得標高500mなんだけど
半年ぶりにMTBで20km獲得標高500mのトレイル走ったら
思ってた以上に振動で披露するようで
ロードバイクは楽に疲れることができるって再認識した
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 17:25:26.49 ID:fcLAk4W4.net
- 前提条件統一しろ
ロードでMTBコース走ってやっぱりロードのが楽だと言うならお前の勝ちだ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 17:34:50.53 ID:nTNa+zGd.net
- >>885
もちろん外人にもあるよ
ロードバイクやる以上
もうお前らはどこ行っても俺らローディー
の機材マウントからは逃げれーなんだよw
機材マウントから唯一逃げだす方法はまずブランドをスペシャライズドにして
エスワークフレームにスラムレッドetp、スーパーレコードeps、デュラエースdi2のいずれかにすれば終わる
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 18:39:08.98 ID:cEg+BVe0.net
- うん
そ
く
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 19:18:29.30 ID:nTO+TMfw.net
- >>888
振動で疲れるから舗装路のロードバイクは快適に疲れることができるって
意味で言ったのでそれだとその条件がｗ
23C履いてたロードバイクに26Cグラベルキング履かせて
同じトレイル走ったことあるけど沢のダウンヒルで吹っ飛んだよ
緩やかな場所なら思ってた以上に走れるんだけど振動がやばい
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 19:20:35.78 ID:hHoACoGy.net
- >>889
いやむしろ、それ恥ずかしいくらいだけど
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 19:40:24.21 ID:nTNa+zGd.net
- >>892
なんで？エスワークスやぞ！
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 19:42:55.50 ID:VMH8qdwR.net
- こわれてるとかでないかぎり、他人が何乗ってるかなんてたいして気にしやしないよ
知り合いがいつもより速いとかいう場合には何かパーツ換えたか聞きたかったりするけどな
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 20:00:44.25 ID:hHoACoGy.net
- >>893
簡単に言うとプロ仕様だろ
俺、そういうのちょっと無理なんだよね、機材でそこまで盛ってるのが
もちろん人に文句を言う事はないけど肝の座った連中なんだろうな、とは思う
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 20:41:25.30 ID:pvkFgb2x.net
- UCI認定されていないからプロ仕様じゃないよな、金持っている人が楽をするための自転車。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 20:47:59.16 ID:K+zIVVXH.net
- 結局ピストでいいんだよねー
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 21:25:41.06 ID:JiHbnT1R.net
- R8070組の新車買った時50万でお釣り来たんだけど今すげえことになってんだな
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 21:55:49.06 ID:A7ndkWh2.net
- >>897
駅近の物件に住んで車も持ってるがママチャリ、クロス、シオンU2台持ってる。
近所行くのにはママチャリ、クロスが便利
シオンUはツーリング専門2台共10万以上だから駐輪場なんかには置きたくない
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 22:24:25.40 ID:nTNa+zGd.net
- >>890
https://www.instagram.com/reel/CiGEM4MuUiu/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 22:33:35.96 ID:C0Afr00u.net
- >>899
そんなに台数要らなくない？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 23:09:47.96 ID:EAe4/hOo.net
- 速くなれよ
機材マウントとられたら「でもお前俺より遅いじゃん」て返せばいい
相手は失神するぞ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 23:13:20.14 ID:3XDh35aA.net
- デュラエースは性能を犠牲に耐久性や利便性削ってるから、人の金で機材買ってるプロ以外で使うやつはアホか相当な金持ちだと思ってる
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 23:14:09.47 ID:IZbzf9sx.net
- 近所のチャリ屋の親父がなくなって、好きなチャリ１０００円で持っていってくれって言われて貰ってきたんだけど
防犯登録ができねえ
警察に事情説明すればしてくれるのかな
ちなみに古いアルテで組んでるジオスのレジェロ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 23:18:42.22 ID:b4wt17ku.net
- 未だにブレーキ無しのピストが売られてる
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 23:59:59.93 ID:VMH8qdwR.net
- 競技用としてはブレーキないのが正式だから売られなくなったら困る
ブレーキないのを公道に持ち出して乗る奴が悪いだけ
でもまあ、公道でブレーキないの乗ってるクズはあんまし見かけなくなったな
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 00:01:30.46 ID:txSbSaXx.net
- >>903
何も残ってなくて草
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 00:02:27.06 ID:hn0u6Qwn.net
- 危険の多い公道をフリー機構のない固定ギアにノーブレーキで走りたいとは思わないな
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 01:51:50.96 ID:omCwIJOg.net
- カトサイの親父亡くなったらそんな感じなのかねぇ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 02:05:21.91 ID:B+02eBdl.net
- 女の人はジャージーの下にブーラジャみたいなものはしてるの？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 07:15:10.52 ID:ERBkHukR.net
- ロードバイクがペダル無しで売られてるのと同じで、ピストはブレーキ無しで買って自分で好きなブレーキつけるのが普通
競技に使うならブレーキ要らないし
公道でブレーキ付けないのは乗る方がアホ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 07:24:46.68 ID:hn0u6Qwn.net
- ピストバイクって例えばリムブレーキ取付用の穴って空いてるの？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 07:48:34.95 ID:ERBkHukR.net
- 競技用じゃなければ最近のはほとんど取付穴あるよ
なくても取り付けるアダプターある
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 09:02:14.37 ID:gYIC/gb6.net
- ピストをロードバイクのトレーニングに使っている人を見かけるなあ。楽しそうなので乗ってみたい。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 09:15:24.93 ID:rOYHVhvK.net
- 競技用でなければピストじゃないよ
ピストって自転車競技場の意味なんだから
道を走る競技用自転車だからロードレーサー、略してロード
ピスト（競技場）を走る自転車だからピストレーサー、略してピスト
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 09:31:03.94 ID:FXUcuwv2.net
- たまたま並走したピスト乗りは上手かったな。スキッドが巧みだった。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 11:03:51.13 ID:PAt0WTRg.net
- うんこでた
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 11:05:35.73 ID:PAt0WTRg.net
- お前らピストの話はスレ違いだから
ここでしようぜ！
トラック競技 ピスト乗れぃ！
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1634730159/l50
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 11:16:32.79 ID:PAt0WTRg.net
- 【速達】ピストを語るスレ ブレーキ93個【運即便】
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1665848502/l50
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 11:19:16.50 ID:5Pp2clvV.net
- うん
即
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 11:31:56.45 ID:PAt0WTRg.net
- 便
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 11:48:11.06 ID:rOYHVhvK.net
- チェンリング買ったんだが、インナーよりもボルト4本&ナットのほうが高いんだよな
アウター＞ボルトナット＞インナー
ちょっと意外だった
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 15:10:24.59 ID:ERBkHukR.net
- >>915
言葉の定義の話なんてしてないから
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 16:04:07.50 ID:YelGKFu+.net
- スルーアクスルがリムブレーキ車に採用されない理由ってなに？
クイックリリースの方が軽いってのはわかるが細すぎて信用ならんのよね
ローラー台やるときもスルーアクスルの方がガッチリホールドされてる気がするし
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 16:08:04.60 ID:hn0u6Qwn.net
- MTBベースのツーリング車に結構長い間乗っていたけど、20kg以上の荷物を積んでも軸が壊れたことがないから
それなりに丈夫だと思う
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 16:11:36.86 ID:XHI0z+4B.net
- クイックは左右を引っ張ってるだけなんでぶっちゃけ紐みたいなものでもいいんやで
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 16:19:41.46 ID:plbDWyYI.net
- 今更規格変えるのは大変だから
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 16:34:17.91 ID:5wwD4MVj.net
- redhookcritカラーのアレズスプリントよくない？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 16:42:50.78 ID:7Y0e4Iw1.net
- >>925
クイックリリース部分は大丈夫でも、
キャンプツーリングで荷物積んでリアハブが潰れた人なら知り合いにいたな
調子悪くなって全とっかえという話で、道中に走行不能になったわけではないが
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 16:43:18.93 ID:ZFiCLu7u.net
- >>924
ProfileRacingの20mmスルーのフロントハブとかあった
正直剛性言い出したら12㎜なんてゴミだからね
QRのボルトオンと変わらん
MTBと同じ15にしときゃよかったのに
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 18:25:02.34 ID:gYIC/gb6.net
- ディスクブレーキのセンター出しで、センター出しツールが役だったことがない。
結局、ホイールを回してシャリンシャリン言わない位置でキャリパを固定するのが一番だわ。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 18:51:38.47 ID:8iSya3wR.net
- クイックはヨレる感じがいつまでも抜けなかった
RWSは締める力強いがベアリングの回り悪くなるしカンパで落ち着いた
スルーはいいね、リアはクイックより外しやすいくらい
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 18:57:16.10 ID:plbDWyYI.net
- 実際9mmと12mmって剛性どれくらい違うんだろ
両方素材同じで中身ミチミチに詰まってる前提なら引っ張りは2倍近いこわさで曲げはそれ以上のはずだけど、実際はTAは空洞だもんねえ。素材もアルミ合金が多いし
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 19:01:23.21 ID:plbDWyYI.net
- >>931
これに落ち着くけどフレーム側のネジ穴がそのうちバカになりそうなんだよな
俺の自転車あそこの雌ネジの台座がアルミのクソアホ設計だし
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 19:07:42.27 ID:6CjXCo/9.net
- そういえばクイックリリースってほとんどスチールで軽量なのはチタンか
考えたことなかった
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 19:26:53.15 ID:s777D/IG.net
- スルーアクスルがアルミでカーボンといえエンドはアルミ
アルミネジ同士で締め付けているのに違和感アルミ嵌合起きてネジ面喰われて耐久面で不安
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 19:33:09.42 ID:plbDWyYI.net
- 分かりにくいかもしれんけどこういう構造のは雌ネジのついてるパーツごと交換すれば大丈夫だぞ
専用設計だから融通は効かないけど
https://i.imgur.com/b9FlcdL.jpg
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 19:36:16.32 ID:plbDWyYI.net
- こういう直接ネジ切ってるタイプは怖い
https://i.imgur.com/jHTwLzT.jpg
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 19:36:20.16 ID:+HVJbBn0.net
- >>937
この写真遠目にみるとゴキブリに見えた（笑）
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 19:39:12.77 ID:0b0t8tH8.net
- >>933
断面係数で検索や
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 19:39:27.79 ID:hn0u6Qwn.net
- >>938
なんか心配になるね
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 19:42:15.08 ID:8iSya3wR.net
- >>934
なる可能性もあるがそこまで長く乗らないとメーカーは考えていると思うな
リムブレもフロントフォーク長く乗る用に作ってないでしょ
シートポスト取り付けもいい加減、規定で締めると落ちる、締めすぎると割れのもある
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 19:50:04.27 ID:6CjXCo/9.net
- ネジ山潰したらヘリサートしてそれも潰したらロックインサートや
それも潰したら寿命と割り切ろう
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 20:29:30.87 ID:+SPAwbLX.net
- キーロックインサートだった
にわかでちゃった
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 20:32:44.83 ID:s777D/IG.net
- 最悪スルーアクスルシャフトにタップ立ててボルト止めだな
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 20:37:14.14 ID:s777D/IG.net
- >>937
こういう構造に成ってるって事はアルミネジ同士で締め付けすれば耐久面で問題が出るって事だよな
直接止めの方がスッキリ見た目は良いが
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 20:47:22.80 ID:FKLC2abD.net
- 壊れたら買い換えろの精神で作られてるな
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 20:59:55.38 ID:0b0t8tH8.net
- 昔の圧入式BBよりはまぁ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 21:22:23.76 ID:tfi7H4CS.net
- スルーアクスルの雌ネジ側の構造は見れば分かるとして、ブレーキの台座のアンカーの素材って買う前に分かるもんなのかな
いいの買いたいと言ってもこだわり出したらキリがないね
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 22:20:50.10 ID:86cmGvkC.net
- >>934
キャリパーの固定ネジはトルク指定書いてないよな
いつも適当に締めてる
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 23:06:34.02 ID:PAt0WTRg.net
- クイックリリース壊れたわ最悪
https://www.instagram.com/reel/CibhO4XJbs7/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 00:45:27.23 ID:/D/hHRlX.net
- ワイもスルーアクスル壊れた
https://www.instagram.com/p/Ck03yIeyeor/
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 02:58:01.29 ID:G6h7cDFu.net
- ネジにはｍ５ならなんニュートンと基本決まっている
- 954 ：定期BOT：2022/11/14(月) 06:49:44.91 ID:b1c1Cwfx.net
- 交番勤務の警察官に 覚醒剤中毒者が混ざっている可能性が指摘されている。
剣道や柔道、ラグビー、レスリング、相撲 最近は登山、マラソンなどをしていると、警察の採用で優遇などあるように見える。
たいへん心強く、とてもありがたい。
ところが、学生時代にドーピングで薬物依存症になっている若者が、実は結構いるんじゃないのか。
処分を受けずに出世を繰り返している警察官が存在しているのかもしれない。 とても心配している。
「警察官になれるから大丈夫だよ」 と言って、 学生に薬物をすすめている体育会系ＯＢの警察関係者がいるのではないか 心配している
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 11:42:40.47 ID:RpgOXlLT.net
- うんこでた
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 11:45:04.04 ID:RpgOXlLT.net
- スペシャライズドは自転車業界の
アップルブランドのようなもの！
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 11:45:14.03 ID:PX02qHXK.net
- うん
即
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 11:46:46.75 ID:RpgOXlLT.net
- このためお前らは
ブランド料をメーカーに支払わなければいけません
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 11:47:53.80 ID:RpgOXlLT.net
- >>957
https://www.instagram.com/reel/CkAxClrrhLa/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 12:13:02.05 ID:/R1UUIe3.net
- こことビンディングスレの荒らしは盆栽勢の癖にうっとうしい
自転車は頬ずりするものじゃないのに
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 12:20:40.78 ID:HmZhR1RQ.net
- 盆栽ならまだまし
実際はロードバイク所有したこともない貧乏人が金持ち羨ましいでやってることだ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 12:23:50.10 ID:aJHxwdZE.net
- 汚物野郎は視界に入った瞬間に黙ってNG
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 16:34:15.15 ID:RpgOXlLT.net
- ん？
荒らしってまさか俺のこと？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 17:54:35.39 ID:RpgOXlLT.net
- >>699
しょーこ しょーこ♪
しょこしょこしょーこ♪
ア、サ、ハ、ラ しょーこ♪
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 21:15:47.37 ID:rJbXrgge.net
- モノタロウでチェンリングが在庫アリになってるのがありがたいよな、モノ不足が改善してきたんだろうか？
先月あたりまでは○○日ごろ入荷みたいな表示でずっと在庫切れだったのよ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 22:24:28.40 ID:LsNKUx+I.net
- 初めてサイクルイベントに参加したけど意外とバイクのメーカーは気にならないな。
シンプルに速い人がカッコいいなと思った。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 22:31:20.11 ID:ODXDtIYn.net
- メーカーはどうでもいいけど
ホイールはめちゃ気になります
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 23:44:25.10 ID:wL906BGM.net
- 気にならんと言ってもここでよく出るようなママチャリロードモドキみたいなのがいたら流石にえぇ…ってなると思う
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 23:46:59.92 ID:rJbXrgge.net
- 二三万のでバカ速いのいたら、ブランド見といて買おうかなって気になるかもしれん
街乗り用に一台ほしい
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 03:52:24.98 ID:obVpWz2Y.net
- >>969
∧,, ∧
(`・∇・´) シオンU買ったの？えらい！
Ｕ θＵ
／￣￣Ⅰ￣￣＼
|二二二二二二二|
｜ ｜
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_ ∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └＼ ＼ └＼ ＼ └＼ ＼
ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ
￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 09:03:58.41 ID:yZiu2BM2.net
- うんこでた
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 09:07:10.79 ID:yZiu2BM2.net
- 速い奴は何乗っても速いからな
ただ1番カッコいいのは
機材も100万越えの良いやつで
それで脚力もあって速い奴が1番カッコいい
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 09:08:43.92 ID:yZiu2BM2.net
- 速い奴がジャイアントコンテンドとか
だったらダセーだろ？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 09:22:15.55 ID:oXX03Mzb.net
- 1番かっこ悪いのは腹出たノロマのくせに機材だけは一丁前のやつなｗ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 09:22:39.05 ID:UykmjHCC.net
- 気持ち悪いな
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 09:49:01.71 ID:Hj5bASLF.net
- 走りが同等なら、安い自転車で速いほうがかっこいいだろ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 09:50:33.42 ID:53R26UXc.net
- 速けりゃなんでもいいよ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 09:51:33.41 ID:4nMeJlSf0.net
- 一番カッコ悪いのは貧乏でまともなバイク買えないのに5ch番長で連日いちゃもんつけて暴れてるやつだよ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 10:17:34.48 ID:dPlCvqds.net
- >>974
ここで機材マウント取ってるやつは大概そうだろ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 10:20:49.16 ID:yA5lzNJC.net
- 機材マウントと思ってしまう貧乏人がムキムキしてるだけだろ
最低限出せない奴が入れるスポーツじゃねーし
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 10:31:55.01 ID:FK+nLUHr.net
- お前発達なんだろ
可哀想にな
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 10:42:08.24 ID:FTEwIFg2.net
- サイクルイベントで速い人のバイクと全身真っ黒率は異常。
女性のビアンキ率も異常に高いけど、ビアンキだと思ったらチェレステカラーのスペシャが混じってたりする。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 10:47:24.15 ID:dPlCvqds.net
- >>980
図星でよほど悔しかった?
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 10:49:26.66 ID:x6CbqQGO.net
- 朝からチャリカスがやりやってて草
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 11:30:57.29 ID:E8NZkNnL.net
- 黒チャリ黒ウェアなんか単なる自殺志願者だろ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 11:34:57.20 ID:3DHgQcIv.net
- 陰キャはすぐ真っ黒にしたがる
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 11:37:15.47 ID:53R26UXc.net
- やっぱ赤やで！ロードバイクは目立ってナンボや！
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 11:39:33.51 ID:UNalFnJN.net
- 黒一色はマジで止めてくれ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 11:42:36.22 ID:Hj5bASLF.net
- 自転車は黒でもいいけど目立つ色の服着て、朝や夕方には暗くないと思ってもライトつけてくれ
https://funq.jp/bicycle-club/article/791577/
実は昼間でもけっこう見えやすさは違う
https://blog.cbnanashi.net/2021/04/16819
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 11:45:36.66 ID:kWGhXf4C.net
- やはりカラフルな昔のクロモリロードだな
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:09:04.84 ID:5tInvy2/.net
- 後から色付けできるメーカーってないのかね
需要あると思うんだけど
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:14:01.19 ID:Rmt/7EWN.net
- 次スレ立ってないから立ててみる
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:16:15.16 ID:Rmt/7EWN.net
- たった
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.51
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1668482064/
>>950,970は猛省するように
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:17:33.27 ID:VIN5xtaX.net
- フワちゃん色最強なのか?
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:18:11.86 ID:kWGhXf4C.net
- >>993
すれたておっつー
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:35:41.56 ID:yA5lzNJC.net
- >>987
ほんと最近のは色少ないわ地味だわでなんだかね
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:36:45.09 ID:c/2/3U7u.net
- >>991
何年か前に富士ヒルで
後から簡単に剥がせるスプレー塗装みたいなのを貰ったわ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:39:21.06 ID:uuPQiCk7.net
- AZのゴムスプレーやろ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:53:51.23 ID:P89pnVda.net
- さよ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 12:53:58.43 ID:P89pnVda.net
- なら
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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