【795 AEROLIGHT】LOOK Part43【796 BLADE RS】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 18:37:29.88 ID:G+IQahcI.net

LOOKサイト http://www.lookcycle.com/
日本代理店 http://www.eurosports.co.jp/

前スレ
795 AEROLIGHT】LOOK Part42【796 BLADE RS】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593683251/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 18:44:21.96 ID:DX3whUay.net

1乙

3 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 03:21:39.93 ID:tZkK+CRV.net

ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2〜3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 04:58:19.59 ID:SwyCMKcH.net

>>3
シオンU乗りたいなら乗れば良いけどまあぶっちゃけcity-c でも良い

5 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 09:24:56.85 ID:VxCxLc4w.net

785RS買ってもう5年か　　次に欲しいのがまだ見当たらねえな
あと数年乗ることになりそう

5年前はこれがフレーム30万円で買えたのになぁ　今は高すぎだよ　このやろう

6 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 15:06:20.12 ID:K4eVT0Rq.net

595の白か白黒のXSサイズ、40万でフレームセット募集したら売ってくれる人いるかな。
毎日ヤフオク覗いたりして探してもどこにも売ってないわ。もう10年以上前のフレームだし当たり前だけど。
785の試乗車に乗せてもらったけど、乗り味は良いのにカラーラインナップに気にいるのがなくて結局買えずじまい……。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 15:44:30.58 ID:M1ATKYHn.net

>>6
いるかもだけどそんな古いフレームとても怖くて手が出せないな

8 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 17:18:50.49 ID:V2QI9lD9.net

>>7
そうなんだよねー
正直こればっかりは組んで使ってみないとわからんからちょっと怖い
誰も責任とってくれんし……785が全部白で黒文字でLOOKだけなら良かったんだけどモンドリアンカラーがあんまり好きじゃないんだよな
プロに頼んで塗装してもらうのもアリか

9 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 19:25:55.38 ID:SKt4bMb2.net

>>8
再塗装代もそれなら最低限しかかからないし、今更古いカーボンはやめときなはれ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/30(日) 23:48:32.40 ID:TZM57f+M.net

飾っとくならいいけど乗るのは怖いな

11 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 00:02:46.83 ID:6ydIuPL9.net

やっぱり怖いですよね
危険は避けて大人しく新車買おうと思います　ありがとうございます

12 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:18:57.54 ID:Ytfxt4WW.net

http://www.pedalist.jp/news/21520

このヘッドのガタ出やすい問題ってメーカーも把握してる仕様というか不具合なんだろうか

13 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:33:48.82 ID:tPmuvtSo.net

lookに完璧求めちゃダメなんよ。695何て何箇所ヤスって微調整したことか

14 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 19:46:15.37 ID:6ydIuPL9.net

そうなんだ
以前乗ってた795lightは特に問題はなかったな
他社だけどキャニオンのエアロードはシートから死ぬほど音鳴りするからもう2度とキャニオンのバイクは買わんと心に決めたな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 20:00:00.10 ID:Vry9Wu1E.net

795ライトの前期モデルはヤグラがクソ仕様で
すぐにズレるし雌ネジがアルミなので
締め付けトルクをかけるとすぐにナメてしまう
リコイルで雌ネジを修復・強化して使い物になった

それ以外は気に入ってたけど。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 20:06:02.93 ID:Gbn/dslK.net

エアロード気になってたんだが
グリス塗ったりテープ貼ったりで対策法があるみたいだけど鳴るのか

17 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 03:00:42.57 ID:mMk+HeoB.net

そういえばepost2結構しっかり締めとかないとグラついて気になったな
しかもしっかり締めると固すぎて緩めるの大変だったからポジション決まるまで結構苦労した記憶が蘇った……それ以上に見た目が好きだったからすっかり忘れてた
エアロードは死ぬほどグリス塗っても1ヶ月も経たないうちに音鳴りしだすからすぐ手放しました
人によってはそんなに音鳴りしなかったり、対策すればずっと音鳴りしない人もいるみたいで個体差ですね
キャニオンに連絡したけど対策法が送られてきただけで特に対応してくれなかったからもうキャニオンは買わないかな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/08(火) 00:11:31.58 ID:QQIEB+mx.net

875うおおおおおおおおおおおおおおお

19 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 19:09:14.41 ID:QPwzIlXc.net

コフィデスカラーの785出たら買うか迷うな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 22:36:25.32 ID:dj4kCFZY.net

>>19
新作用意されてるからコフィディスが採用したんよ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 23:46:05.53 ID:bhGcq5lz.net

We are ready for the next stage. The new LOOK is elegant and luxurious. I'm sure it will lead to good results in the Grand Tour as well.

LOOK CYCLE　 CEO O'Brien

だってさ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 01:44:40.99 ID:V1T831mH.net

> The new LOOK is elegant and luxurious...エレガントって、、、？豪華だと？いまいち悪い予感、、、杞憂だと良いが

23 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 02:35:27.38 ID:tKQUREKC.net

まぁグランツール開幕まで期待して待ってましょうや

24 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 08:13:29.62 ID:VSjQ5k2K.net

新作かっこいいけど、ビアンキみたくUCI規定に引っかからなきゃいいな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 10:29:18.94 ID:7k677swv.net

>>24
あのフロントフォーク形状は引っかかりそうな気がする

26 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 12:51:43.12 ID:Gq7z0jDo.net

新作いきなり実戦投入して優勝したら最高だけどな

27 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 12:58:05.00 ID:qQMltlfN.net

また画像もなく新作について語り合ってる
いいから早く新作の画像を寄越せよ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 14:55:54.68 ID:7D6biTwp.net

>>12
対策品はトップキャップが見直され、締め付けトルクが１２Nmで無理感がすごい。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 14:58:04.53 ID:4TVlmu7q.net

業界の一握りしか知らない情報だからね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 15:02:34.11 ID:ruPUzIwW.net

正直　シートポストも　コラムも円に限ると思ってる

そうじゃなければ、どこのメーカーもドタバタやってる(´･ω･`)

31 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 15:30:11.27 ID:4TVlmu7q.net

戻んないよ。コラムはケーブル通すスペースいるし。真円シートポストは空力悪い

32 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/10(木) 22:47:12.04 ID:5MfY4NN/.net

クロモリフレーム以前より軽量化優先で最適化された形状としての丸パイブだしね汎用品サードパーティ製品も豊富なのは良かった

けどエアロだと専用パーツ化してくるのが何とも…

33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 07:53:06.53 ID:V+x7wKbL.net

真円が嫌なら、ｶﾁｶﾁ　ｷﾞｽｷﾞｽは受け入れないとダメですね　

34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 08:59:09.36 ID:GMB20zom.net

スペシャとかまともなブランドのバイクでは
エアロポストがずり落ちたり異音などは発生しない

いや、むしろまともなのが少数なのか？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 09:01:33.75 ID:tmE0wrI4.net

そんなあなたにISP

36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 09:11:45.48 ID:YEneWb4R.net

俺の795ライトはISPだけど異音するよ
定期的に締め直さないと緩むし

37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 09:16:17.85 ID:V+x7wKbL.net

>>34
スペシャも異音ﾊﾞﾘﾊﾞﾘなんですけどｗｗ　　ＷＥＢでボコボコ引っかかってくるでｗｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 16:30:45.14 ID:f6gTqich.net

少なくとも自分のヴェンジはそんな不具合と無縁だわ
よかった

39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 20:30:49.53 ID:y9eKu722.net

俺のエスワターマックSL 6とヴェンジproも異音は皆無

音なりシートポストはデブ過ぎて軋んでるんだろ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 20:43:50.93 ID:f6gTqich.net

やっぱそうだよなないよな異音なんか
オレの場合旧アレースプリントも持ってるけど
BBの異音とかやたら言う奴いるけど２年目でも全くおとなりとかないわ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 21:15:21.34 ID:GMB20zom.net

>>37
偽者だろそれw

42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 22:57:07.85 ID:3Scq9f6Z.net

俺のヴェンジプロももうずっと乗ってるが異音なんか一切無いぞ
てかLOOKスレなのになんでこんなスペシャ乗りいるんだ　この裏切り者共が

43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 06:29:53.43 ID:A0021ZHg.net

LOOKからスペシャ乗りになった俺が通りますよ

795Lightを超える新作が出る事を期待して
このスレに残っています

44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 07:25:56.85 ID:Q9uDKKLI.net

みんな金持ちだなぁ……なんて思ったけどそういえばLOOKって元々いつかは！みたいなメーカーだったな……

45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 08:03:23.93 ID:pwa4pBqV.net

795lightがカッコ良すぎて乗り換える気が起こらない

46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 09:35:23.32 ID:Ewcur8l1.net

795aerolightこそ至高

47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 09:39:43.55 ID:u1ztsV6B.net

わいは785ｒｓでいいや　ふつーが一番(´･∀･`)

48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 09:43:23.88 ID:LOJ36LaB.net

ぼくもフツーな675で満足です

49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 10:21:02.38 ID:BdXM1kZv.net

ブレードは闇歴史

50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 10:48:43.71 ID:UoOQvarx.net

675かっこよかったよな
買っとけばよかった

51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 11:41:12.25 ID:p/gQfmXW.net

ブレードはダメな子？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 11:58:55.09 ID:u1ztsV6B.net

なんか中途半端じゃね？
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘのエアロというわけでもなく
軽量山岳機でもなく
オールラウンダーにしてもちょっと重すぎじゃね？
ってな感じで

ちょっと前の価格据え置きなら、セカンドモデルとして比較対象になったけど
今じゃこいつもワイズで60万円やんか

53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 14:12:42.02 ID:34k9iwaX.net

795ブレードはこれがすごい！という魅力がないからダメな子というより特徴のない影の薄い子
でも値段は高いので評価は微妙　他社でいいね
785はリムは超軽量でアマ御用達の名車だがディスクはうん…他社でいいねって感じ
695は軽量でカッチカチなオールラウンダーだから595と色の違う新世代のフラグシップ感があった　でも795が強すぎて霞んだ
795は各社エアロ以降期の中でトップチューブがハンドルまで接続してるような形状がクソカッコよかった上に結構軽くてカラーも高級感がありLOOKユーザー以外も欲しがった憧れのバイクだった
なおヤグラは中々なうんこだった

54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 14:41:43.93 ID:DIxu2AB9.net

695はカチカチじゃなかっただろ
ドグマとかプロトスに比べたら乗り心地良かったし

55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 15:50:34.75 ID:BdXM1kZv.net

695エアロライトはリアにブリッジない分フニャフニャだった。695 lightは名作。ステム下のスペーサーも先取りしてるわけで。795 lightまでの塗装とブレード　785は全く違うっ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 15:58:48.16 ID:Yts0Vsog.net

695lightは売れたしね
でも785の方が台数は出てそう

57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 18:21:27.09 ID:u1ztsV6B.net

895のロード版はよ出して

ピナレロドグマもあのボリューム感で７kg切ってくるんだから
LOOKもやりゃあできるやろ　　　おいくら万円になるか知らんが

58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 02:58:33.88 ID:XHPpdN4Z.net

BLADEのマイナーチェンジ後の乗ってるけど、パワーロスのなさはなかなかだと感じる
クッソ足に来るけど。ピーキー。ネットで見かける乗り心地がいいというのは個人的には嘘に感じる
Mサイズ9170コスミックSLR45TL組でペダル抜7kg
他に乗ってたのはエスタマ7とエアロード
見た目がよほど好きで150km超えくらいのライドしないって人以外ここで書かれてる通り買うもんじゃない

59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 11:43:59.13 ID:w1eTXqu5.net

エアロなんてだいたいそんなもんだな
ヴェンジもそんな感じだわ加速と高速域の伸びがいいけどフレーム硬くて路面の突き上げが結構きつくて
体に疲労がたまりやすいから長距離乗りたくなくなる

60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 11:49:21.77 ID:Gv1cWU7l.net

ヴェンジもブレードも硬くないわ
おまえらどんだけ貧脚なんだよ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 11:53:03.50 ID:w1eTXqu5.net

>>60
めっちゃ固いぞ乗ったことあるんか
路面の突き上げかなりきついぞ振動吸収とか皆無な感じだぞ
だからかかりがよくてすぐ加速できるんだろうけど

62 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 12:14:52.47 ID:yKf9MLDz.net

フレームより空気圧の問題だと思うけど
わいの通勤クロス頻繁に空気入れたくないからカッチカチやで

63 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 12:29:47.71 ID:w1eTXqu5.net

タイヤの空気圧どころの騒ぎじゃないってあのフレームは体にやさしくないスパルタ使用だぞあれはｗ
金属アルミのクロスバイクに匹敵する劣悪な乗り心地ｗｗｗ
しかし加速感スピーディーな乗り味は最高にイカしてるから乗り換えられんわ
体にやさしいロードバイクに乗ると愕然とするレース使用なんだぜ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 13:13:30.20 ID:/D/hHRlX.net

剛性の高さとと乗り心地の悪さは比例しない
剛性高くても乗り心地いいものもあるしその逆も然り

65 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 13:23:56.30 ID:ketpknxb.net

今どき、手やケツにガツガツ来て乗り心地悪いのー！！っつうのは無いやろ
踏んでも進まねぇ～みたいなやつも無いし

昔に比べて進歩しましたわ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 14:59:07.99 ID:w1eTXqu5.net

乗ってみると分かるぞ
体にやさしくてスピード出るなんてまやかしだってわかる
加速と高速巡行いいフレームって結局乗り手にある程度負担を強いる

67 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 15:03:39.04 ID:ketpknxb.net

体にやさしくて加速がいいやつもあれば

体にきついのに加速もっさりのやつもある（あった・・かな　最近のは知らん）

68 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 15:07:46.69 ID:w1eTXqu5.net

>>67
ちなみにどんな車種なの

69 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 15:08:12.82 ID:w1eTXqu5.net

そんな都合いいのあるんかよｗ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 15:09:35.91 ID:w1eTXqu5.net

ヴェンジと同等の加速性能で高速巡行性で
長距離走っても乗り心地よくて体にも足にも優しいか
そんなんあったら大人気だろうなｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 15:28:55.78 ID:ketpknxb.net

最近の奴はどれも体にやさしいし加速もいいからなぁ　　
なのでまだ差が結構あった時代で、

両方◎だったのはキャノンデール　スーパー6とかやな
両方×だったのは、名前がマドンとかエモンダになる前のTREK
体にやさしいが〇で加速が×だったのは、昔のカーボンのエントリーモデル
典型的なのがピナレロのFP1，2，3
その逆が、アルミ全盛期のガチガチモデル　山岳機はちょっと体にやさしかった

ちなみに最新のディスクモデルはしらんぞ　コロナでいろいろ乗れてないから
あれってタイヤ太くして低圧TL前提設計って話も聞くし　　

72 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 15:48:42.65 ID:/D/hHRlX.net

>>70
最新のSuperSix EVO Hi-MODも乗り心地良く加速性能も登りも良い
CANYONのUltimateやBMCのSLR01も
最近は押し並べてそういう傾向
4〜5年ぐらい前（かな？）のCerveloR5(disc)はガチガチだったが最新モデルは乗り心地良い
つまり未だにガチガチのLOOKは…

硬ければ硬いほど偉いのはチンポぐらいのもんだ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 15:58:07.56 ID:ketpknxb.net

最新のディスクのやつはフレームでの乗り心地とか、もう判断できないと思うんだよね
すこししか乗ってないけど
試乗車はどれも太いタイヤの低圧じゃん　あれで乗り心地悪いわけねえし・・

74 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 16:18:22.57 ID:jxY2d6iN.net

乗り心地なんてチューブレス28C履いてりゃなんとでもなる。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 18:08:39.49 ID:jxY2d6iN.net

あ、フォークに擦っちゃって履けないか。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 20:15:24.77 ID:B8lXx70h.net

確かにスシエボの乗り心地の良さはビビる

77 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 23:27:40.88 ID:I9z7vez4.net

失礼しますLOOKの先輩方、質問よろしいでしょうか。
セカイモンで595落札したからこれから届いたら組むんですが
付属品の「cutting jig」ってソーガイドのことでしょうか？直訳で切断治具だから間違いないとは思うのですが……
もしかしてソーガイドって和製英語やアメリカ英語で英国では通じなかったりするんでしょうか。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 23:47:28.76 ID:/D/hHRlX.net

はえー治具ってジグって読むの知らんかったわチグって読んでた
jig→治具なんだな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 00:08:30.70 ID:ImZxU0B+.net

失礼しました。自己解決いたしました。
英国の友人に聞いたところ「Saw gide」も「Cutting jig」も全く一緒とのことです。
お騒がせしました。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 00:27:09.85 ID:R75ybuV6.net

そーなんだ。ソーガイドだけに

81 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 07:16:24.83 ID:+LfKamQI.net

調べたら治具は当て字なんだね
ひとつ利口になったわ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 08:47:08.12 ID:ymbrinrx.net

ベンジ硬いマンより有益な情報ありがとう

83 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 19:06:05.10 ID:erm5gPGO.net

>>80
Look at that!

84 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 17:18:33.23 ID:YTyKuZqd.net

メルカリに30thのエアロライトのM出てるね
Sサイズのライトだったら欲しいんだけど

85 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 19:05:58.10 ID:AoLazeX2.net

>>84　695エアロライトはリアにワイドリム入らないからなぁ…

86 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 20:29:04.65 ID:b8EaE8S+.net

795

87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 20:50:52.29 ID:sb3E6TjN.net

あのデザインは好きだけど中古だからな
あの値段の価値はないわ
Mサイズはそうそう売れないだろうからどんどん値下がりするだろうな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 20:43:08.95 ID:6vKTMJVM.net

LOOKは人気があったカラーリング出し惜しみしてるよね
ヘリテージとか30thモデルの配色とかなんで売ってくれないんだろう？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 21:58:12.85 ID:MUd7sTiI.net

>>88
40thまで待て

90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 01:46:46.08 ID:MtDpAmj4.net

那須ロングに出た時に785を2008年の595プロチームカラーにリペイントしてるやつを見たことがあるんだけど、くそカッコよかった。
あのカラーで出してくれたら買っちゃうかも。
LOOKの今のカラーは今の流行り系だと思うから、おじさんになった僕達が好きだった過去のカラー出しても今は売れないのかもしれないね。寂しいなぁ。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/06(火) 23:25:02.20 ID:ITUGjto9.net

新型765 OPTIMUMだとよ
T47だと

92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 03:03:02.45 ID:LWfgCYuN.net

海外メディアではエンデュランスバイクの新型が出ると書かれていたが本当だったんだな
フェンダーがつくツーリングバイクをフル内装にして一体どうするんだろう

93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 08:19:15.37 ID:O1nfQxSY.net

ほんとフル内装の意味ないよなあ

サイト見るとフレーム売りのほうは
PF86になってる
仕事いいかげん

94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 20:04:14.04 ID:09OO/uiJ.net

新型765は納得の盛り下がりやな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 20:39:56.43 ID:S9IWdj+H.net

草

本当に華が無いバイクだなw

96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 00:51:24.25 ID:kFCmvc63.net

でも太いタイヤにキャリヤマッドガードってグラベル大好きな海外では売れそうやね

97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 06:36:08.73 ID:IcKU9E9v.net

レース用じゃないんだから
こんな感じでいいと思うよ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 10:28:18.31 ID:DEQxEJXo.net

質問失礼します
2007年のLOOK595の中古品買ったんですが、E POSTの大きなエラストマーって必要でしょうか？
エラストマーなしで運用してる写真見かけるんですが、小型の赤いゴムっぽいスペーサーを黒いプラスチックのスペーサーで挟んで使ってたり、そもそも柔らかいの一切入れずに固いスペーサーだけ入れてたり……シートチューブが破損する心配とかありますでしょうか。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 10:53:06.10 ID:0/T+kKhT.net

大事なことを書き忘れてました。
エラストマーはハードとソフトの2種類がついてきたのですが、どちらのエラストマーも分解したE POSTに挿入できませんでした。段差の部分で物理的に引っかかって、どれだけ力を入れても上まで入りません。このため質問させていただきました。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 11:12:04.69 ID:iU85HwQJ.net

シートチューブとシートポストの間の薄いスペーサーとエラストマーは必要。

そのエラストマーでシートポストに黒のプラ赤いエラストマーの交互の部分を上から押す効果がある。　

接合部のハードやソフトのエラストマー無いと六角締め込んでもスポスポではないけど適正な内圧かからないから引っ張ると抜ける

101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 11:55:54.11 ID:6s5mLy5S.net

>>100
ありがとうございます。
昨日一生懸命にエラストマーを入れようと試みましたがどうしても入らなかったので、このような場合はエラストマーの劣化が疑われるでしょうか。最もソフトなグレーのエラストマーは、わずかに入ったのですが最後までは挿入しきれませんでした。黒は段差を越えることさえかないません。
動画を見ると、かなり楽そうに挿入しているところが見られたため、明らかに私のものと何かが違うなと感じました。
新品のエラストマーの購入を検討すべきでしょうか。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 12:24:33.57 ID:fBYgEKpz.net

ネジを緩めて下段の全てのエラストマーとスペーサーを抜き取り、上段に小型のスペーサーを一枚と選択式の大型エラストマーを一枚挿入…挿入したいのですが、スペーサーの方は問題なく入りますが大型エラストマーだけが入らない状態です。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 12:54:29.31 ID:iU85HwQJ.net

>>102
向きはどうですか？片側に溝みたいなのなかったですか？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:31:52.54 ID:5Au2mZpM.net

>>103
今現物を見て確認してみましたが、とくに溝らしきものは見当たりませんでした。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:35:53.65 ID:5Au2mZpM.net

Twitterで他のユーザーに聞いたところ全く同じ状態の方がおり、その方は代わりに自前でチューブを用意してエラストマー代わりに使っているとのことでした。純正とは一体……。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:23:54.13 ID:iU85HwQJ.net

どういう状態か画像であげれませんか？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:27:06.20 ID:KgGMJAKs.net

俺は消しゴムで代用しているわ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:35:20.91 ID:5Au2mZpM.net

すみません。スマホでアップしようとしたのですが方法が良くわからずにいました。
https://twitter.com/chiffon6666/status/1602611694311997440
Twitterの方にUPしたものの直リンクです。この段差が超えられません。エラストマーの画像もこのあと撮って下に添付します。
(deleted an unsolicited ad)

109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:00:08.37 ID:Z3j04toV.net

削るとかしなくても少し温めながらするとかにしたら？入らないってことは絶対にない。
ルックは確かに

110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:02:21.01 ID:Z3j04toV.net

雑な所あるけど、もともと通ってたはずだから。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:06:35.06 ID:EV1IPj5x.net

>>109
エラストマーはゴム製なので、温めると縮むため冷やしながらやってみてますが、やはり入りません…。明らかにクリアランス足りてないんですよね。
普通こういうのって、大体無理すれば片側だけは入って斜めになったらパワーで反対側はめ込めると思うんですよね…タイヤみたいな。
でもこれ、片側さえ入らないんです。もしかして中華か？？？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:09:40.00 ID:6TJ6d+IR.net

>>111
ゴムは逆なんだね。失礼。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:23:19.11 ID:6TJ6d+IR.net

参考になるかな？エラストマーの向きは関係ないみたい。段差に関しては割とスポスポ通るんだけど
https://i.imgur.com/51DXGZt.jpg
https://i.imgur.com/1iZAig2.jpg
https://i.imgur.com/TdIphMH.jpg
https://i.imgur.com/9q4M14R.jpg

114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:28:24.32 ID:6TJ6d+IR.net

確かに段差が分厚い気もするね。ただ安易には削らないほうがいい。まずは考えよう。
https://i.imgur.com/oJhUQpa.jpg

115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:33:32.95 ID:97e53jtK.net

>>114
ありがとうございます！！！たしかに私のシートポストは明らかに段差が高いですね！！恐らく、全オーナーさまはそれを踏まえて、赤色のミディアムエラストマーを切断し、細いリング状のものにかえて代用していた可能性がありそうです。段差の高さと一緒にTwitterの方にまた写真追加しました。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:11:50.31 ID:df0AUVwN.net

LOOK シートポスト スペーサー 未使用　 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1073226560

ヤフオクで売ってるの買えば？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:12:15.21 ID:5Au2mZpM.net

皆さんありがとうございます。とりあえず、当面は最上段の小さなスペーサーと薄いエラストマーの2枚で様子を見たいと思います。2007年の初期ロットの595だったので、こういう可能性も考慮して中古品は買うようにしなければなりませんでしたね。
もし黒カラーでエラストマーが問題なく挿入できるE POSTを余らせている方がいらっしゃったら、ちょこちょこオークション等覗こうかなと思いますので、よろしくお願いします。
写真付きで見せて下さった方は本当に助かりました。ありがとうございました。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:21:55.27 ID:6TJ6d+IR.net

epostは大体3万円以内では見つかるからね。ebayに今もでてる。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:23:06.41 ID:5Au2mZpM.net

>>116
写真からご覧になられる通り、私の持っているE POSTは段差が高くエラストマーが挿入できません。初期ロットのE POSTが不良品なのか、エラストマーがクリアランスの足りない不良品なのか、どちらも不良品なのか、規格が微妙に異なるのか等は検証していないため不明ですが、先の写真を投稿して下さった方のE POSTと比較して明らかに段差に違いがあることがわかりましたので、エラストマー側の問題とは考えにくいかと。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:39:37.10 ID:5Au2mZpM.net

>>118
今ちょっとebay見てたんですが、これ私のと同じモデルなんですけどエラストマー入れてないんですよね
https://www.sekaimon.com/itemdetail/234686380484/?country=US&keyword=LOOK%20E-post
もしかして、そもそもエラストマーは入らないような企画になってたり……？？？？まさかね……？？？？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:47:00.65 ID:6TJ6d+IR.net

いや、それあり得る。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:50:19.15 ID:6TJ6d+IR.net

一番上のシートチューブとの接合部の段差は確かにシートチューブの厚みくらいしかないよね。断面に負担かかるからepost2でエラストマー入れたのかも。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:51:38.58 ID:6TJ6d+IR.net

ごめん、epost2じゃなく、esost の改良版？って間違い

124 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:58:23.57 ID:6TJ6d+IR.net

自分は695なんで、あなたが持ってるEPOSTと違うみたい。画像のこれもそうだと思うけど、エラストマー部分が明らかに薄いし通常のソフトやハードのエラストマーが使えると思って買い足して付かなったってパターンかも。削らなくて良かったね(笑)
https://i.imgur.com/mysGK0W.jpg

125 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 00:05:11.72 ID:8HTVM4hP.net

うわああああああやっぱりそうっぽいです
調べても同じ型のEPOSTにエラストマーがついてる画像がない！！！！！
まさかこんな落とし穴があったとは……お騒がせしました……(´・ω・｀)

126 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 00:10:38.08 ID:3iv8f/6U.net

下側のエラストマーとプラパーツとの段差が無くツライチで695等のepostはエラストマー入れてツライチになるから、無しが正解みたい。
https://i.imgur.com/ZB2LPR8.jpg
https://i.imgur.com/vYFV2de.jpg
一緒に考えていてトンチンカンな返事してすまない。

でも実は一つ解消したことがあって、695等に使われてるepostはエラストマーから上がどうも長すぎるというか超絶脚長じゃなきゃバランスがおかしいと思ってて、自分のは魔改造中なんでバラしてたから写真もすぐ撮れたんだよ。

上は映らないようにしてるでしょ。(笑)

もともとあなたのEPOSTのバランスで作ってたものを流用して695等のepostにエラストマーの厚み追加したからおかしくなったんだと思う。

自分のバランス感覚の説明が出来て嬉しいわ。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 00:31:07.43 ID:8HTVM4hP.net

なーんかエラストマー入れたら明らかにエラストマー部分出っ張るのにこれでええんか？
と思ってたのにそこに気付けなかったのが本当に悔しい！！
上の部分隠してるなーと思ってたらそういうことだったんですね。魔改造かぁ……私は795のE POST2は経験があるんですが、それは特にエラストマーもいらなかったし、高さ調節も楽だし特に不便はなかったですね。E POST……悪名高い理由があるんですね。見た目はかっこいいですけどね！
自分は下手に改造してダメにする一歩手前だったんでこれからはもっと慎重に検討したいと思います……。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 00:40:00.92 ID:mv4dIuKh.net

ですね。僕は魔改造で削ってて、構造についていろいろ気付いたんで書きました。

そして下手に削らない方がいいのも経験済みですが(笑)　あと魔改造EPOSTの制作とサドル高合わせで3年に渡る構想が完成するので楽しみです。

お互い大事に乗っていきましょう。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 08:00:48.26 ID:d8sBLdtq.net

久しぶりに良い流れ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 15:26:29.41 ID:8x5Bu8d/.net

完成したら是非見てみたいですね！待ってます。
私の595は現在リペイント入院中ですが、それから組んでもどうせまだ寒くて本格的に乗れやしないので春が楽しみです。早くヒュエズと比較してみたい。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 15:59:55.76 ID:gy7gpP9P.net

>>130
リペイントというかですが自分のも再塗装済ですね。ベース塗装にあたらないように注意してクリア下のいらないデカールを除去してクリアかけ直して平滑にした感じですね。

あと、695 Sサイズにに795エアロライトのMサイズのフロントフォークを入れます。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 14:15:37.30 ID:oE5H8eaY.net

新型のリークってあったの？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 15:12:05.56 ID:+kOTye55.net

新型リークこの辺
https://www.matosvelo.fr/index.php?post/4215/un-nouveau-velo-look-pour-l-equipe-cofidis

134 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 15:29:09.02 ID:ZAHbgKcn.net

これTarmacか何かにLOOKってステッカー貼っただけじゃねえの？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 15:40:26.17 ID:XsIxm2kS.net

>>134
ターマックとはフロントフォーク上部が決定的に違う

136 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 15:42:02.93 ID:ZAHbgKcn.net

冗談ですがなw

137 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 15:46:47.62 ID:XsIxm2kS.net

>>136
ホントはリアルに間違ったんだろ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 16:22:09.98 ID:ge3WIGXQ.net

これが同じに見えるのは恥ずかしすぎる

139 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 16:27:16.33 ID:+kOTye55.net

V4RSにそっくりじゃね？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 18:38:56.33 ID:9SB5d+7C.net

ISPじゃなくなるのか
ステムも普通
ZED4じゃないのか
全体的に普通だね

141 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 18:44:07.18 ID:Kywysd6q.net

コフィディスもカンパやめるのか
スレチすまん

142 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 18:54:53.09 ID:9SB5d+7C.net

CORIMAはLOOKの子会社だからね
そういう契約にしたんだろうね

143 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 20:51:44.22 ID:bYtNvYYG.net

突き詰めるとみんなこういう形状になるんやね。
795とか675とかBLADEはかっこよかったな

144 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 22:34:24.74 ID:Bc1CP1Tr.net

>>143　ブレード…

145 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 07:52:30.20 ID:Ima0ioyK.net

せっかくヘッド面一に時代が追いついてきたのにそこを放棄するんかい(´･ω･`)

146 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 08:32:15.27 ID:/M/1oHmi.net

>>138
同じだよ同じ
皆どこも同じ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:10:07.19 ID:E0ZsjXQ3.net

よくある量産型になってしまったのは残念
塗装落としたらどこのメーカーかわからん
785から製造は台湾になったけどこれは設計も台湾かもしれんね

148 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:49:25.28 ID:3RcIUNAF.net

チャイナ設計よりいいじゃん
台湾GIANT設計なら安心
なんならLOOK設計よりいいかも
なぜ台湾人が設計したものよりイタリア人設計の方がいいと思うの？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:50:03.05 ID:8llHb7u8.net

ロマンがないね
待ってたのはこんなのじゃない

150 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:51:48.16 ID:8llHb7u8.net

台湾が悪いなんて言ってないと思うけど

151 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:56:50.22 ID:DeKYsLrK.net

BMCもターマックもウィリエールも皆同じ
UCI規定の弊害

いっそワンメイクレースにして塗装だけ会社別にしたら？
コストも下がるし車のレースじゃよくあること

152 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:06:32.83 ID:uU7/57Mz.net

ルック乗りは見かけだけ良けりゃいいのか？(笑)
それで衰退したんだからレースで勝てる為の自転車用意したんだろ？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:06:42.30 ID:8llHb7u8.net

翼断面じゃなくてカムテールっぽいね

154 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:07:42.52 ID:8llHb7u8.net

見かけも性能もいいのがいい

155 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 12:10:53.69 ID:g+vPfH8a.net

アンバサダーはめるちゃんこなんだろうなー

156 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 13:54:12.71 ID:ghTH9a6Q.net

>>148
GIANTのウルトラハイエンドは尖りまくりで今のLOOKより確実に冒険してるものな

157 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 18:50:36.16 ID:uU7/57Mz.net

少しいじったら6.8kg切れるくれるようじゃないとジャイアントのプロペルで良くない？って感じになりそう。

重量だけが自転車の良さを示す数値ではないけどさ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 19:04:28.80 ID:Ima0ioyK.net

いじらなくても6.8切れる785RS最高

159 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 19:17:43.99 ID:XBqsqt7N.net

でもそれ遅いじゃん

160 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 19:24:34.54 ID:+PRcpwx5.net

いじっただけで体重減ったらいいのにな
股間いじっただけで

161 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 19:38:45.16 ID:yaAJxxjk.net

ウルトラハイエンドって初めて聞いた

162 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 20:06:08.97 ID:Ima0ioyK.net

>>159
自分の遅さをバイクのせいにすんなよｗｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 22:11:43.05 ID:2lUtiyqw.net

>>158　軽さだけの話してないのを理解出来てないのに横から入ってくるの草

164 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 08:18:21.34 ID:xYO/aRbX.net

これがアスペか

165 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 08:20:09.49 ID:rIZbkwKf.net

チュニジアでつくってるの795だけ？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 09:35:45.63 ID:HcxVbDpb.net

流石に次のバイクは795にはならないよな、895?

167 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 09:36:49.45 ID:HcxVbDpb.net

895で検索したらトラックバイクで使ってんじゃん。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 09:53:06.03 ID:Dbgm7L3F.net

T20とか895 Vitesseもチュニジアだった気がする
ネーミングは895lightかな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 16:29:31.62 ID:9PLHpNem.net

995

170 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 23:51:59.34 ID:YAd6+9Gj.net

次は1000番台から始まるらしい
1095とか

171 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 23:59:26.39 ID:6ogX+VHx.net

フランス人はそういう微妙に数字増やす命名方法好きだよな
クルマのプジョーもそんな感じじゃなかったか

172 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 23:59:53.16 ID:1+Wt/6O6.net

>>170
3桁がいいけどなぁ　イチマルキューゴーとか呼びにくっ！

173 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 11:33:44.87 ID:t1Lw/nTN.net

LOOK1095の9250組か

174 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 11:38:14.11 ID:iiMDBqNf.net

じゃあいずれヒュエズは1185になって良い箱つくろう鎌倉幕府になるのか

175 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 12:30:42.32 ID:arTQMz2+.net

そうやって歴史の年号覚えたのって大人になってからクソの役にも立たんかったよな？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/03(火) 15:34:29.59 ID:lYVEgoMd.net

先日のリークは795の後継じゃない気がするね
https://i.imgur.com/I1vIU5h.jpg

177 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/03(火) 15:55:20.88 ID:3eYeRNU4.net

>>176
ここまでデカいとかっこ悪いな

178 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/03(火) 17:29:55.99 ID:SmdqkiJz.net

>>176
ホイールちっさ
って思ってしまうわ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/03(火) 17:42:19.41 ID:XG3lNmw+.net

ロードバイクはちゃんとカタログに全サイズの画像載せるべきだと思うわ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/04(水) 08:38:17.60 ID:sUg6XfmD.net

なんでXXLサイズやねーん

181 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/04(水) 13:38:14.51 ID:LEsyQ/q6.net

ここまでサイズデカいとかえって不格好やなｗｗ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 09:39:53.08 ID:LUmFYnOj.net

795RSで確定みたい
https://www.matosvelo.fr/index.php?post/4224/un-look-795-rs-pour-les-coureurs-de-l-equipe-cofidis

183 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 10:22:19.63 ID:2u/lzUHs.net

またZEDクランク作るんか。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 10:45:48.20 ID:silPj7S/.net

ここんちもおんなじスタイルだね

185 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 10:49:07.39 ID:+DZzxLa5.net

お安くベラチで叩き売られますように

186 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 12:04:31.42 ID:cEis2c+d.net

どんだけ795使い回すんだよw
まあでも本命の895がこれじゃなくてよかった

187 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 12:26:25.36 ID:SzzLh2c8.net

BMCぽいね
795light がカッコいいな…

188 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 12:46:10.22 ID:PGdSEXw9.net

【テレビに煽られて】　ワク接種して、家族が死んだ
://egg.5ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1664067704/l50
https://o.5ch.net/208q0.png

189 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 12:55:34.14 ID:v6lPauLK.net

cofidis look使うんか
ワールドツアーで見るのは久しぶりだな
ということはDE ROSA使用するワールドチームなくなるんか…

190 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 13:47:41.17 ID:cEis2c+d.net

パリ五輪に向けてフランスメーカー気合い入れてきてるんじゃないかと

191 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 14:43:03.38 ID:KFunk4dU.net

>>190
本当にパリ五輪で宣伝したいならアラフィリップとかフランス人の有力選手、もしくはレムコやワウトなどと契約するだろｗ
そもそもコフィデスは昔からLOOKと契約していたし、ステージ勝利すら狙えない弱小チームだぞ
タイムは消滅寸前だし、ラピエールが地味にFDJとずっとやってるぐらい

これが気合ならフランス人はほんと手抜きだな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 15:11:38.08 ID:ahjBjpH+.net

トラックのパリ五輪はLOOKの絶対負けられない戦いかね

193 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 15:51:56.15 ID:EDbonac6.net

>>191
だとしてアンタがイキるのはどうかと

194 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 16:34:17.98 ID:+DZzxLa5.net

>>192
ドイツ　イギリスが金かけまくったやつをまた出してきそうｗｗ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 17:46:19.58 ID:n3ng8Qkm.net

>>186
895は既にあると何度言ったら…

196 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 18:04:35.73 ID:N3rNFLJH.net

>>195
分かってるよ
895VITESSEじゃなくて895lightを待ってるの

197 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 18:22:44.98 ID:KFunk4dU.net

>>196
わかってないなニワカだろお前
LOOKはだいぶ前にロードのモデル名は7xxで固定すると発表済みだし、795や765は実際そうなってるだろ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 18:41:57.98 ID:N3rNFLJH.net

>>197
それは初耳

199 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 18:42:23.54 ID:N3rNFLJH.net

ニワカでも何でもいいけど

200 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 19:42:35.27 ID:+7Zo5vHm.net

>>198
確か命名規則変わったよって2,3年前かな？アナウンスがあった
だからハイエンドはモデルチェンジしても追加になっても795のまま
分かりにくいし、またそのうち命名規則変わるよｗ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 19:52:00.22 ID:tp2AfPsJ.net

LOOK L-works はよ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 20:11:39.84 ID:ahjBjpH+.net

>>201
なんか女性用みたい

203 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/06(金) 21:48:50.67 ID:w+hHAy61.net

同じフランスのプジョーだって番号尽きて今は208とか308のまま行ってるしヘーキヘーキ(適当)

204 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 19:35:42.64 ID:X3gzAeHZ.net

>>192
トラックのペダルは殆どLOOKじゃない？
実質LOOKの表彰台独占になりそう

205 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 08:57:01.31 ID:Irmjt+Ci.net

普通サイズ、Mサイズくらいかな？
https://i.imgur.com/xt2PnFs.jpg
https://i.imgur.com/15CX2pD.jpg
https://i.imgur.com/6ZaufPj.jpg
https://i.imgur.com/4TplnNW.jpg
https://i.imgur.com/Ilbfi5u.jpg

206 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 09:24:06.86 ID:8Um/C2yr.net

ヘッドチューブ長いな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 10:41:22.96 ID:nB9BVYci.net

サイズはLだろう
ほぼホリゾンタルかつ水平ステムでハンドルはシャロー気味
ヘッドチューブを短くしてスタックも下がっている
ポジションが出せないとのプロの苦情に答えたんだろう
これまでのジオメトリとは全く考え方が違う
内部設計ではなく台湾あたりの外部に設計を投げたのかもしれない

208 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 10:41:55.19 ID:6vxAvMkx.net

RP9にしか見えない

209 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 12:20:16.84 ID:oxAtjURf.net

>>208
ワイも思ったw

210 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 12:20:24.41 ID:gJ9PNTXC.net

チーン。何故なんだろうね。また闇歴史が始まる

211 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 16:15:54.67 ID:+6ivBr82.net

と言うかむしろRP9の方がカッコよくないか？これ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 17:24:53.25 ID:JzGLmXcn.net

むーんこれはRP9のカッコよさに肉薄しているというべき•••逆か！笑

213 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 18:48:40.83 ID:NrDtYZrT.net

正直一周遅れな感じだな
795lightを現UCI規定に沿って進化させておけば
どっかのRCとかS5みたいなゲテモノが出来たろうに

214 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 20:56:30.33 ID:RiVuP+/2.net

795light の時点で十分ゲテモノだよw

215 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 21:33:54.55 ID:+vOnnSjf.net

795lightのトップチューブからそのまま続くようなステムの造形はもう走る芸術品だろ、モンドリアンだし
ビアンキとかサーベロのあれはカブトムシみたいじゃね？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 23:15:14.32 ID:0aDK/HnZ.net

それよりBLADEから続く負の連鎖

217 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/16(月) 23:28:12.82 ID:WnTyJ5z0.net

675はダメですか

218 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 00:28:57.41 ID:GhDP6Rr7.net

新型はRP9やV4RSみたいなエアロよりのオールラウンダーに見える
785と795を一本化するのだろう
今のうちに785を買っておくか

219 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 06:53:34.59 ID:2Ssk7xue.net

>>217
675から始まったあの変態路線でずっと行って欲しかった

220 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 07:14:21.18 ID:8Kp7p83z.net

ツール直前までエアロなのは隠してると思う、思いたい
発表早すぎる

221 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/17(火) 18:48:25.78 ID:lXxRv7S/.net

つかいまダウンアンダーで走っとるがな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 14:07:04.51 ID:znn1v9rT.net

フレームに型番入ってないって事は795じゃないと思うんだよね

223 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 14:47:27.77 ID:Tj/XGcuR.net

LOOKの命名規則は公表されているからそれを見たらいいよ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 15:46:06.25 ID:/YZRKWR/.net

>>222
型番入ってるみたいよ
795RSで決まりじゃないか？

https://bikenewsmag.com/2023/01/17/look-new-aeroroadbike-will-be-look-795-rs/

225 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 16:18:04.13 ID:PIeKhuef.net

貼るならこっち貼ればいいのに
https://www.matosvelo.fr/index.php?post/4224/un-look-795-rs-pour-les-coureurs-de-l-equipe-cofidis

226 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 16:20:24.78 ID:QEETz+4X.net

リムブレの設定はなくなっちゃうのかな。
ブレードのジオメトリーで簡素な造作のフレーム出してほしいんだが。
シート角75.8°が魅力的。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 17:15:41.78 ID:GH3TBGVH.net

つまんないデザインだね

228 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 18:04:37.50 ID:FaLN92MN.net

>>225
訳せばいいんだろうけどフランス語のリンク貼るのもどうかと
いくらフレンチブランドのロードとは言え

229 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/18(水) 19:09:40.46 ID:EC8lbLz2.net

実物と色見るまでは何とも言えないけど実際買うなら決断早い方がいいしなーう～ん

230 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 16:31:37.14 ID:XSRgAJc7.net

黒色だとパッと見冴えないな。
別なカラーだと良くなるかも。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 16:38:34.53 ID:EAV/5EWp.net

いつもの赤青黄色は塗らんのか？　重くなるから？？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 22:00:10.19 ID:G0DzOfHl.net

創価カラー？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 22:34:40.95 ID:gao3wvx2.net

モンドリアンは重いからガチレースバイクに塗らんでしょ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/19(木) 22:38:58.99 ID:PPKWvIi5.net

>>231
トップチューブにモンドリアンカラーがラインで入ってるでしょ
去年のモデルとほぼ同じカラーでしょ
ツールで新しいカラーリング出して来ると思う

235 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 20:06:49.61 ID:cp1Q8X9B.net

今度はいつぞやのバルギルする選手が出ないといいが

236 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 10:59:48.87 ID:meKN/H2T.net

GCNが動画で少しだけ紹介してたね

237 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 22:49:56.60 ID:w9tgno4c.net

勝ったみたいだね、久しぶりのワールドツアー勝利じゃね
https://i.imgur.com/bWEluQJ.jpg

238 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 00:40:48.21 ID:yQdJMJC7.net

復活したな
やっぱこういう老舗メーカーが頑張ると
オーナーじゃなくても嬉しいもんだな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 06:54:01.19 ID:Lpoir8zp.net

すぐ勝てたというのは立派なことだ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 10:01:02.91 ID:FFK9CahL.net

嬉しいなぁ〜本当に良く頑張ったコカール
いっぱい勝てたら絶対欲しくなっちゃうな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 12:16:44.77 ID:YFqLAYxy.net

Cofidisが来年から別のメーカーのバイクに変えるって話あるな
Look今年だけでWT終わりか
結果出して別のチームに採用されるといいんだけど

242 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 15:19:44.20 ID:mG5cHSQn.net

話ぶった切ってごめん
2021年注文の785RS納車
今になっては貴重なリムブレーキ仕様
まだフレーム単体だけどリム用の部品少なくなったね
結構悩み中

243 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 15:34:17.00 ID:Jycrj/e2.net

>>242
ホイール何にするんですか？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 16:13:23.57 ID:mG5cHSQn.net

>>243
785RSのリムブレなので素直に山岳用軽量スペシャルにする
ローハイトのカーボンホイールが欲しいがMavicの25mmハイトのやつ廃版で悩んでる

245 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 17:58:29.29 ID:wSdlpH7W.net

ホイールは山岳用の軽いのがええぞ
ディープリムの1600ｇ弱のやつだと
ジャイロ効果でハンドリングおかしくなった

246 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 20:38:28.32 ID:hW2TkLT1.net

>>244
マビックのキシリウムプロカーボンなら余ってるよ。そろそろオークションに出品しようかと思ってて。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 20:40:45.68 ID:hW2TkLT1.net

デカールはシンプルな黄色のラインの中にMAVICって入ってるのに変更済のだけど。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 11:05:20.56 ID:IfsM0qiL.net

何で軽量ホイールって言ってるのにマヴィックなんだよ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 11:13:51.54 ID:PnrZiiaT.net

かっこいいじゃん。MAVIC。フランス同士だしさ。俺もそう

250 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 11:53:08.44 ID:a7uoqKK9.net

コリマの軽いのでいいじゃん、LOOKが買収したし

251 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 12:28:51.51 ID:PnrZiiaT.net

>>250
値段高いでしょ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 12:48:50.45 ID:8pIUFSHq.net

漢ならMCCの軽量カーボンしかもチューブラーにしろよ
https://www.cyclowired.jp/news/node/206554

253 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 13:13:24.99 ID:PnrZiiaT.net

>>252
自分が使ってないのに？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 13:40:10.50 ID:UE35mK69.net

まあLOOKにはコリマかマヴィックが似合うよな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 13:55:43.59 ID:PnrZiiaT.net

カンパホイールは何か違う

256 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 14:21:48.76 ID:V2RlnmtY.net

Mavic黄色いからLOOKと合うよね
ちょっと前ならMavic、今ならコリマがいい

257 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 15:38:07.73 ID:g/0WaY7B.net

今どきだとリムサイドにキシリウムやコスミックとデカデカと入ってるのはダサい　縦線に入ってるだけのシンプルな時が一番良いように思うよ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 19:35:38.13 ID:CbeTvkTM.net

コリマS1安くて良かったけどディスコンだったか

259 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 19:53:14.05 ID:Hrf/Zaft.net

コリマはリセールバリュー凄い安いから、中古でお得なの探すか
今更リムフレーム買う位なら長く乗るだろうし、新品で買ってもいいかもね

260 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 20:00:13.57 ID:PmTgPUJu.net

>>252
CCUやLightweightもそうなんだけどチョット前のハイエンドホイールもいま改めて見るとリム形状設計古いよなーそれがどうした言われたらそれまでなんだけどー

261 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 00:06:20.48 ID:DomUrBuG.net

>>260
あちこちのショップでレーゼロ必死に投げ売られてるのと同じ理由か
リム版、ディスク版ともに(特にディスク版)

262 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 12:02:57.05 ID:0/zlsYU2.net

普通の人には関係ない差なんだろうけどね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/31(火) 00:13:17.42 ID:dji4yWkz.net

ZED2クランクのチェーンリングボルトは、シマノとかの汎用品で代用できますでしょうか？
あとアウターとインナーの間のワッシャーの厚さも教えて欲しいです。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/31(火) 22:15:31.42 ID:rL8NwDoz.net

695カッコいいな
785が安っぽくかんじる

265 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/31(火) 22:46:57.87 ID:doV1JvyC.net

695はLOOKの傑作だと思うよ。エアロライト→ライトと乗り継いできた。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 01:47:37.18 ID:Nab11Ae+.net

695は1年乗ったけど凡庸な印象しかなかったけどなぁ
パリッと硬いわけじゃないし、かと言ってしなる感じもない
重くもないけど軽くもない
どこも悪くないけど突出して何かが良い訳でもない
乗り心地は良かった

267 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 03:16:37.49 ID:ZmX3wIqO.net

>>244
こんなのどう？
https://lwcwheels.com/nxl-carbon-clincher-wheels/

268 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 03:26:39.57 ID:ZmX3wIqO.net

造形としては585が好み

269 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 08:38:04.15 ID:Wn8PjwVc.net

乗り心地なんてタイヤやホイールでいくらでも変わるとは思うけれど、癖の無さ=扱いやすいっとことじゃない？ピーキーな癖ある自転車って面白さはあっても怖さもある。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 09:10:08.57 ID:s2tyH7hW.net

795lightこそ至高

271 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 10:35:34.27 ID:AtKgUZk7.net

695もSRとか無印とか色々種類あったよね

272 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 10:48:54.53 ID:oiIXXdYW.net

>>241
ワールドツアーのチームが使うかどうかは二の次
第一はフレーム性能よりも、金を出すかどうか

273 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 12:06:54.57 ID:Zi2w+CoO.net

795lightは所詮妥協あり、Aerolightこそ至高

274 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 12:35:03.70 ID:ctws81JZ.net

名作といえば595だと思ってたけど、ココ的にはそうでもないんだ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 13:29:32.11 ID:ZmX3wIqO.net

ブレードのジオメトリーを595の造作で再現してほしいな。
汎用性の高いパーツで組めるように。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 13:30:24.71 ID:ZmX3wIqO.net

>>275
595じゃなくて585

277 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 13:48:11.75 ID:jkEZ9vmZ.net

585だな

278 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 15:43:04.03 ID:v+Iveprq.net

LOOKに似合う定番サドルって何だと思いますか
ホイールでいうコリマとかマビックにあたるもの

279 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 15:53:01.10 ID:jkEZ9vmZ.net

セライタリアかな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 16:29:57.10 ID:v+Iveprq.net

理由をおしえて

281 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 17:01:24.50 ID:jkEZ9vmZ.net

>>280　じゃあ、MAVICがLOOKに合う理由教えてくれない？ってのと同じよ！

コフィディスが前にLOOK使ってた時にセライタリアやフィジーク使ってたからってだけ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 17:33:02.27 ID:c/JDa4to.net

プロロゴはちょっと合わないし、セレイタリアかフィジーク以外に選択肢ないよね

283 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 17:36:15.65 ID:H57SzMZp.net

サドルは尻との相性でなりふり構わずつかってるわ
TIMEのフレームにローミンつけてるし

284 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 18:11:14.65 ID:v+Iveprq.net

LOOKに似合う定番サドルって何だと思いますか
ホイールでいうコリマとかマビックにあたるもの

285 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 18:13:29.91 ID:jkEZ9vmZ.net

もう好きにしたら？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 19:40:55.10 ID:v+Iveprq.net

なぜか重複投稿になっていてすみません
確かにプロロゴはイメージが合わない気がします
そうなるとSELLE ITALIA かフィジークですかね
公式HPでついてるサドルは何なんでしょう
https://www.eurosports.co.jp/bike/brade.html

287 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 20:21:10.97 ID:c/JDa4to.net

セレイタリアだね

288 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 22:29:15.76 ID:w/79W22a.net

ずっとセレイタリアって書いてるのはネタ？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 22:38:29.41 ID:V7qk8skP.net

セライタリアって言われてるけど
本当はセレイタリアって読むのが正解っぽくかんじる

290 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 22:45:03.16 ID:jtBqvjYs.net

完成車にセライタリアついてたような
フィジークの尻になってたんで結局変えたけど

なんかセッレイタリアが正しとか一時期日直が言ってなかったっけ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 23:34:52.22 ID:w/79W22a.net

自分もセッレイタリアは聞いたことある。セライタリア→セッレイタリア→セライタリアって流れじゃないか？今はセライタリアになってるぽい。セレイタリアはちょっとな
https://i.imgur.com/iym7p4j.jpg

292 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 23:36:33.74 ID:w/79W22a.net

セッレで検索かけてもセライタリアで結果出る

293 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 23:40:57.38 ID:s2tyH7hW.net

そら痛いわ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 00:31:16.94 ID:hp/XAtht.net

SELLE San Marco はlookに合うだろうか
検索するとlookサドルby san marcoみたいのが出てくる

295 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 00:39:24.92 ID:42kpLMd9.net

サドルはブランドではなくケツに合うかどうかが重要だろう

296 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 01:06:23.80 ID:jjuBngYk.net

俺もそう思う。サドルは尻に合うかどうか。とはいえ、俺は見た目とショートノーズから選んだ。尻は慣れさせた（笑）
セライタリア　SLR 赤の差し色がモンドリアンを引き締める

297 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 01:37:20.92 ID:S1HKbpnf.net

SLRって前立腺刺激してくれそうな形してるよな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 05:12:18.02 ID:xe1tgjCZ.net

悪い。俺のはセライタリア　SLR ブーストキット　カルボニオ　スーパーフローってな長い名前のなんで穴あき系　なんでセッティングミスると座骨部分が痛む。難しいよ。

フィジークのアンタレス　VSは安くてみた

299 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 05:13:49.55 ID:xe1tgjCZ.net

安くて見た目も乗り心地も良かった。サンマルコは何かダサい感じがする。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 15:43:39.89 ID:z1aUpvoA.net

なんでや!アスピデもええやろ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/04(土) 01:12:57.76 ID:rfjcEPfT.net

サウジツアー第五ステージ、コンソンニ勝利！コフィデス今年早くも2勝目！嬉しいねぇ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 08:26:20.27 ID:25iWJaRF.net

うれしいけどヤバいなーネタバレするようになってきたか笑
レース観るまではここすら見るの止めなきゃならんか

303 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 12:27:12.17 ID:BVnVEc/H.net

レーススレじゃないんだしネタバレじゃないだろ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 13:28:51.06 ID:3zJiQuNb.net

レース結果興味無けりゃそりゃまあ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 13:45:14.26 ID:DlFU0c4b.net

レースにほぼ興味ない、LOOKのフレームが活躍して欲しいだけ
だけど誰かのネタバレになる様なら知ってから一昼夜空けて位経ってからここに書き込む様にするわ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 13:51:35.66 ID:VN5ZUm+w.net

今回の新しい奴はどうなんかのう

ハンドリングはやっぱLOOKしとるんかのお

307 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 13:55:30.86 ID:IX6NejbQ.net

>>306
銅ではないだろうwww

308 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 15:31:39.85 ID:4USYg+sT.net

今だとLOOKのがアメ車より安そうだから選択肢に入る。
BBもスレッドにしたのが好感持てる。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 16:31:25.96 ID:rNF1uoyO.net

>>306
軟化脳ではないだろうw w w

310 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 17:30:49.74 ID:o6nDpLqU.net

今やLOOKも安い方のフレームにあたるんだな
795lightの値段を見て高いと驚いていたのが懐かしい…

311 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/06(月) 07:56:03.56 ID:37qkNJTl.net

新型TTバイク

https://i.imgur.com/xpqkWaZ.jpg
https://i.imgur.com/5TWvJDF.jpg
https://i.imgur.com/S1y34Rf.jpg
https://i.imgur.com/488aS9y.jpg

312 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/06(月) 08:48:05.82 ID:37qkNJTl.net

TTバイクは殆ど変わってないね

313 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/06(月) 18:46:08.69 ID:A8g4wMio.net

TTバイクは前の796も他に遅れてる印象無かったし
むしろ795の進化が遅かっただけかな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 13:52:01.91 ID:A/uctuxG.net

TTバイクかっこいいな…高くて買えないけど欲しいわ
リアタイでレース見てるならまだしも後でハイライト見るのもシクロワイアード大して変わらんだろ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 13:58:23.49 ID:A/uctuxG.net

途中送信失礼。前情報なしでレース映像見たいならSNSなり5chなり断って見たほうがいいね。
LOOKスレだから、LOOKのバイクが勝ったら話題に上がることもあるだろうからね。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 15:58:58.68 ID:4XkmWBhF.net

自分は海外サッカーをよく見るんだが、
リアタイ出来ないときは後で見るんだが、
その試合が見終わるまでテレビはもちろん、
スマホやパソコンのgoogleやYAHOOは開かない。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 13:48:58.50 ID:cGho9axS.net

勝利数が多いバイクが好きになるてのもそれはそれでいいんだけど自分が好きで選んだメーカーが活躍するのてのはやはりうれしいもんだ

WTに非採用メーカースレなら心置き無く見られると思ったがそれもダメか誤爆やイヤがらせあるかも知れないな笑

318 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 18:57:07.39 ID:GHHSy4K2.net

>>313
795lightが登場した時は未来のロードバイク感あったのにね

319 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 19:48:53.34 ID:pzdLWBLY.net

795light&aerolightの時は他よりも進んでたのに
BLADEで進んで周回遅れのコンセプトに向かい
新795で周回遅れのまま他社の後追いっていうね
まぁlightの時も『ヘッドチューブ長すぎ！』とかわめく
懐古趣味な人たちには嫌われてたと思うけど

320 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 20:49:17.45 ID:xLbtiysl.net

>>311
なんかLOOKロゴ+ディスクホイールだとやたら速そうに見えるからズルい
トラック競技の強さの脳内刷り込みか

321 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 23:12:49.79 ID:NAXGHBw4.net

>>319
それは幻想。ブレードからの話は確かに

322 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 18:07:01.06 ID:PvuOJvKi.net

新795が規定内の薄さとかだったら楽しかった

323 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/13(月) 19:56:47.31 ID:5a77pwXz.net

レース結果が云々のレスがあった直後で申し訳ない話題だけどコフィディス大活躍だね
同じブランドに乗ってるだけとはいえ嬉しい

324 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/14(火) 17:02:18.80 ID:q8rr6rLs.net

エアロなオールランドの新型SRMパワーメータークランクセットも気になるなあ、、、で、785、795どっちの後継なのかな？
https://youtu.be/jOhze1P1fRs

325 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/14(火) 17:34:12.83 ID:PhKRo1Hm.net

225のリンク先に新型フレームの拡大写真があってそこには795RSと表示されている

326 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/14(火) 20:45:04.43 ID:57e7+jTS.net

今年は強くて嬉しいね
日本人選手とかスタッフいて給料未払いとか不協和音あった時期よりずっといい

327 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/14(火) 20:54:23.10 ID:M4Iw2OfV.net

また勝ったんか
すごいな

328 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/15(水) 20:36:52.27 ID:itPHhdhT.net

Epost2と改良版のEpost2EVOってどっちが軽いですか？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/15(水) 21:46:40.84 ID:dYg/+LgG.net

>>328
EPost2

330 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/15(水) 21:59:07.29 ID:itPHhdhT.net

>>329
ありがとうございます。
ではEVO化はしないでおこうと思います。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/15(水) 22:20:32.40 ID:0wD+Y0S+.net

>>323
ブアニがいなくなってから興味なくなったわ
Orbea〜Kuotaって印象しかないから元に戻ったって言われても違和感しかない
まあバイクがカッコ良いのは認めるけど

332 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 18:48:52.32 ID:JDaGSBgs.net

結果残してるし、DISC欲しいとは常々思っていたから今回の795RSはかなり欲しいな
あとはチビでもジオメトリ崩壊してないかどうか……か……

333 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 22:22:28.28 ID:22oP3SAo.net

スローピングとかどうこう云うのは単なる煽り文句よそんなの気にする方がどうかしてるがどうしても見た目優先なら650B履くフレームオーダーするとかせめて日本人体型向けのアンカーやChapter2にいった方が良いぞ？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 22:30:48.20 ID:Ub15sb3g.net

ジオメトリ崩壊というのは常識的に考えてトレールのことだろ
ドグマなんてひどいものだよ
465とか小さいサイズのハンドリングはめちゃくちゃ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 22:48:38.38 ID:sRapbPPi.net

>>333
アンカー乗りたいかい？それが答え。
そういう言い方やめなよ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 11:59:12.33 ID:JYZGfBS3.net

>>334
サイズ展開数倍はあるのに統一されたオフセット、、、見た目どうこうよりよっぽど問題よね

337 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 16:05:01.18 ID:JYZGfBS3.net

LOOKならこれより酷くならなんから安心しやがれ

https://twitter.com/FJT_TKS/status/1485049626697015298?t=ghWmWHlPxoGiUAnAuSJWIg&s=19

（言い方や表現は気にしなくてOK）
(deleted an unsolicited ad)

338 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 19:27:03.36 ID:lLDNN4RR.net

背が低い、足が短い人は自転車趣味向いてないよね

339 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 20:30:31.04 ID:GQspuFyR.net

>>338
それ、カベンディッシュとユアンの前でも同じこと言えるの？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 20:49:06.94 ID:lLDNN4RR.net

>>339
選手は趣味じゃなくて職業だろ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 21:37:21.32 ID:bgPjAkcG.net

ITさんだとこのサイズだと小さくないのかな。
490くらいが適正な気がする。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 22:02:14.75 ID:GQspuFyR.net

>>340
あ、そっか😅

343 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 22:20:34.65 ID:Heis7QFK.net

壁やユアンは少なくとも足は長いからな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 22:23:55.99 ID:GQspuFyR.net

>>343
ユアンは知らんけど壁は足短いよ
身長俺と同じでサドルが俺より2cmぐらい低い

345 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 22:57:16.76 ID:T3zTeNYL.net

ユアンは分かるけどカヴって低身長扱いなの……？
どっちも強いから結局はそこだけど

346 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/17(金) 23:27:10.96 ID:ROxliGBH.net

最近のバイクはタイヤ径増えて、スタック高め、BBが低めで小さいサイズはますますダサくなってる気がする…レース関係ないなら170cmくらいでも650Bの方がカッコよくて乗りやすいバイクが組めそう。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 00:09:48.01 ID:c3YxOh0o.net

壁は小さいから海外でリトルなんちゃらってあだ名が付いてたはず

348 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 00:12:00.60 ID:yYm/ZRsE.net

>>345
5ｃｈだと180以下はチビ扱いだからｗ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 01:26:19.07 ID:hPQ2UA9P.net

身長180未満は人権ないから
チン長25cm未満も

350 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 13:57:31.08 ID:yYm/ZRsE.net

>>349
おまえがそれだろｗｗｗ
自己紹介乙ｗｗｗｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 19:07:18.58 ID:BksL3uCA.net

新しい795のフレームはいくらくらいかね？
60万オーバー？

他のメーカーもそうだけどこんなに値上げしてやっていけるかね？
経済のことはさっぱりわからんが今もなおそんなに需要あるんかねぇ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 19:15:31.62 ID:qG410iUv.net

クランク、シートポスト、ステム、ハンドル込みで60万円は軽く超えるだろうね

353 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 21:13:09.37 ID:CWYhjkl/.net

>>351
イクラ（鮭の卵）ではないだろうwww

354 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 21:54:02.58 ID:JxGp9Zs0.net

業界は金のない日本人のことなんてもう相手にしてないんだと思う、ユーロスポーツインテグレーションも値上げばっかりしてないで完成車のブレーキの左右組み換えくらいやって出せよw

355 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 22:35:20.52 ID:9vZGD7QT.net

>>354
こっちが標準なんだよって態度なんでしょう
そういうの気にするなら海外ブランドとはブレーキ逆前提でフレーム作ってるコーダーブルーム乗ってろって事なんでしょうね

356 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 23:12:10.75 ID:xheVHj/N.net

アメリカンバイクに比べるとLOOK安く感じるから期待してる。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/19(日) 05:36:12.81 ID:uYHfMYqb.net

>>354
それってショップの仕事じゃね？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/19(日) 10:39:46.64 ID:9HR6K9rS.net

>>35
クランクは付いてこないだろ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 00:50:02.50 ID:0J9irHT/.net

>>354
左前ブレーキのが使いやすくない？
ドリンク取ったり戻したりしながらでもブレーキかけれるじゃん

360 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 02:01:37.05 ID:dlv1Pau9.net

>>351
言いたいことは何となく伝わってきたわ
需要のある無しはメーカー側もユーロスポーツインテグレーションも考えてないと思う
値段を上げないと自分たちの評価や給料、雇用に問題が生じるから販売店や客まで気が回らないんじゃない？
UCIのチーム運営と同じでスポンサーが決まらないのにレースがあるから選手はとりあえず走るみたいな感じでしょ
今のままならキャニオンに全メーカーのユーザー持ってかれるよ
だって金は無くてもロードバイク欲しい奴は現実的に買えるバイク選ぶからな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 06:48:42.37 ID:6rKocVpH.net

>>360
ユーロスポーツは【自分たちならこれぐらいまでなら支払えるだろう】値段で売ってくるけど、残念ながらうちみたいな貧乏子沢山だとすでにかなり厳しい価格帯になってる
そりゃ自転車業界はブームでウハウハだろうけどついてけないよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 10:11:48.65 ID:mc3xnqn8.net

>>351
現行795のフレームセットが605000円
昨今の値上げの情勢からすると新型795は70-80万円ぐらいだろう

363 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 10:41:38.79 ID:vxVIIYiU.net

べらちでどれくらいになるかのお・・

364 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 13:37:31.12 ID:AwhLmBdI.net

日本は給料の伸びが一人負けだからねえ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 13:48:44.60 ID:mc3xnqn8.net

ベラチの795は国内定価より単体で15万円安い
送料と税金と諸費用を入れたら国内より10万円安というところ
ワイズ でも10%のクーポンが付く事を考えるとメリットがあるか微妙

366 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 15:29:41.02 ID:xLUSQ/2A.net

なくね？lookって割りとガイツーには厳しいし
破損した時スモールパーツ売ってくれないんでない？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 15:56:06.17 ID:vxVIIYiU.net

フレームで破損するようなスモールパーツってどれやろ
ハンガーはLOOKは同じ型使いまわしだから、これも簡単にガイツーで手に入るし

それとメーカーによっては正規で国内店で買っても注文してすぐ手に入るとは限らんからなぁ
昔ビアンキでえらいめにあったわ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 16:02:23.88 ID:XPv/FyHZ.net

なぜ自社クランクを作り続けるのだろう。
自分も695をZED2で乗ってたけど、音鳴りとパワーメーターの関係でやめた。
スペシャですらもうやってないよね。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 16:26:50.74 ID:mnKQkWYW.net

>>368
まだクランク作ってたか？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 16:52:11.07 ID:y4xSEXYw.net

ユーロスポーツは国内正規の証明がないと一切のパーツを供給してくれない

371 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 16:53:03.66 ID:y4xSEXYw.net

795lightの時にヘッドパーツの手配に難儀してebayでイギリスから購入した

372 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 16:53:49.41 ID:dy9uFqjz.net

ZED2のクランク長を変えれるシステムは素晴らしいけど普及しなかったね

373 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 16:56:32.79 ID:mnKQkWYW.net

>>372
それならSRMのオリジナルクランク買えばいいかと
今コフィディスが使ってるのもそれだし

374 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 22:16:24.96 ID:dlv1Pau9.net

>>370
それ以前にLook車の整備を自信を持って受け入れてくれる店舗が数件しかないだろ
引っ越し先の初めてのショップへ整備に出して調子が悪くなって帰ってくる確率が高いのがLook、特殊工具が必要なのもLook、整備する人の技術と経験がモロ出るのがLookじゃん

375 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 22:21:42.32 ID:WPxvWdsm.net

>>374
そんな事はないと思うけど
795だって素人の自分で組めるレベルだったし
ショップのメカニックなら余程でない限り難しい事は無いのでは

376 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 22:28:03.18 ID:dlv1Pau9.net

>>375
まあ俺の体験ね
Lookって凄く特殊でちゃんと整備できるショップなんて今頼んでる店以外に俺は知らないな
友達にもOHやるから店教えてって言ってもそこ以外に薦められないし
作業してる所昔見せてもらったけど説明されても理解できなかった

377 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/20(月) 23:32:50.21 ID:I5en9+Mh.net

>>376
有名な某LOOK専門店のようなショップの整備の酷さ知らないのかな？
偶々当たりで上手く整備して貰えたのかな？
OHしたかった友人はなんで購入店に行かなかったんだろう？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 03:20:23.97 ID:hZL5WdPU.net

>>377
LOOKの整備はワイズに頼んでる。大手の中で一番まとも

379 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 14:48:01.75 ID:Sk0Egg6O.net

自分のは695でガイツーだけど、某動画のおかげで自分でもOH出来るようになった。
あれがなかったら出来ずに泣いてただろうな。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/21(火) 22:53:35.30 ID:UtaTqTEa.net

当たり前な話だがワイズは捌いてる数が段違いだしな経験値はたくさん蓄えてるし任せるならワイズは安牌
まあ自分もOHも含めてほぼ全部を自分でやるが

381 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 01:38:55.45 ID:j6rhrssc.net

バイシクルガレージです

382 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 02:34:32.97 ID:PZEMjPMw.net

組むのもOHも全部自分でやってるけど、自転車触るまで工具なんてドライバーぐらいしか思いつかなかったやつでも本読んで動画見たら組めるくらいシンプルなんだから、まさかショップに任せて問題起きるなんて到底思えないよ…。専用工具はあるけど、どこもかしこも独自規格ってわけじゃないし。
そんなショップはすぐに潰れるだろうね。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 20:45:11.30 ID:5rLZL03W.net

フレームから組んだLOOKは785rsが初めてだけど
当たり前だが特殊な工具なんて何も無いぞ

他にも3台くらい組んでるけど、おかしな状態になったことなんかないなぁ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 21:31:35.43 ID:K4UmMxhF.net

デローザブロトスをガイツーで買ったら
シートポストゆるゆるとかハンガー曲がりとか中々手強かったな

385 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 22:04:47.15 ID:tDNSh2y2.net

>>383
785RSでも不器用な俺らにとっては難易度高い
あんたはそれまでに経験値たまってるわけじゃん

386 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 22:06:25.58 ID:Glz4N3z8.net

>>383
当たり前じゃん（笑）それがいい点でもあるが。特殊なのは695 795rsとか。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2023/06/28(水) 01:07:07.43 ID:srYr/TC4/

自閉隊員か゛自閉隊員を銃殺とか税金泥棒殺人組織丸出しだか゛，岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壊軍國主義税金泥棒文雄に殺されたと言って
間違いないよな，結局，少孑化か゛國の存続カ゛━た゛の嘘ハ百こいてんのは，利権確保とてめえか゛自由に殺せる兵隊がほしいという邪悪な権カ欲求
によるものだしな、曰本に原爆落とした世界最惡のならず者國家と共謀して軍事演習た゛なんだと隣国挑発して正当防衛権行使させて、白々しく
安全保障ガ―だのプ□パカ゛ンダ放送連発させてハ゛力丸出しのＪアラ一トだの國民煽って憲法９条無視して軍事増税して軍事大國化．相当の盆暗
て゛もなけれは゛この悪質な茶番劇を滑稽に思うわな，しっかし四六時中パンパン騷音まき散らしてる隣か゛住宅地とかよくあんな所に住もうなんて
發想になるな，しかも無意味極まりない上空撮影のために私権侵害報道へリか゛グルク゛ル飛ひ゛回って、むしろ殺人自閉隊員よりもこいつらこそか゛
莫大な温室効果カ゛スまき散らして地球破壞して氣候変動災害連發させて人殺してるのは明らか，カによる━方的な現状変更によって都心まで
数珠つなぎで憲法カ゛ン無視て゛クソ航空機に私有地侵略させて人殺しまくってるし，お前ら惡質自民公明を殲滅するか殺されるかと゛ちらかた゛そ゛

創価学會員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ―が□をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるぞ！
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