【電動】YAMAHA PAS 全般 ＆ BRIDGESTONE 【OEM】2

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 19:00:34.41 ID:km8+deP1.net

YAMAHA
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/

BRIDGESTONE
https://www.bscycle.co.jp/

前スレ
【電動】YAMAHA PAS 全般 ＆ BRIDGESTONE 【OEM】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1628607353/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 19:29:31.11 ID:KBMGl2oO.net

>>1
乙です

3 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 20:10:58.35 ID:2GaarzJa.net

>>1
乙！

4 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 01:21:36.71 ID:Ixa95g+b.net

>>1
金持ちはシオンUを経験して飽きたら、最新の安物を買う。以降ループ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 18:49:06.46 ID:I4Q/PMqz.net

公道最速のシオンUほしい🤤

6 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/06(火) 12:14:41.99 ID:y6obu0TX.net

寒くなったせいか書き込み無いな

7 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/06(火) 20:28:50.72 ID:ODtPznHU.net

久しぶりに空気入れてグリスアップした
カバー掛けてるから錆はなかった

8 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/06(火) 20:34:05.11 ID:Ve8o/uA1.net

油断するとスポークが錆びる

9 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 17:24:53.58 ID:oC4zJfzA.net

ステンレスやアルミも腐食するからたまに清掃したほうが良いね

10 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 00:02:51.78 ID:A0qBYlru.net

数か月前に買ったPAS WITHからペダルを踏みこんだ時にガガガと異音がするようになった
小さいギアが複数欠けているようにも見える

11 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 06:14:45.10 ID:cyJvR+yM.net

ガガガSP
内装変速のギアやっちまったのかな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 08:57:14.18 ID:P9X58vVL.net

特にシフトダウン時は痛めやすいのでしっかりべダルとめんとあかん

13 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 10:49:05.52 ID:3VRcxkEB.net

買った時にほとんど何の説明もしてくれない店というか店員いるからねえ
まめに空気は入れろ！ぐらいは言って欲しい

14 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 12:05:09.05 ID:xv7rUeBu.net

電アシだと空気足りなくても重く感じないからなあ
タイヤぺったんこで走ってるオバちゃん結構見掛けるね

15 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 15:38:29.81 ID:U8CTLSQt.net

チェーンがキシキシガラガラのもね
音だから気付きやすいのに気にならないのもアシストで進むからだろうな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 18:35:52.69 ID:WtGCeRxi.net

そもそもバッテリーが共振して常にカタカタ鳴ってるしステムのガタも出やすいしロードバイク乗ってた時はHSP並に音気にしてたけど電アシは金属系の異音以外は無視してる

17 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 01:11:17.48 ID:ZXaqL1pj.net

27インチのママチャリハンドルタイプの商品も出してくれよ
雪国で地面が凍結するとフラットハンドルの自転車で体重がハンドルにかかってると前輪が滑ると即転倒になってしまう

18 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 14:43:21.99 ID:Zgri4p9S.net

そんな狭いターゲットの為に無駄なラインナップ増やす訳ないやん
それよりも自分でスパイクタイヤ履かせるとか能動的に動いた方が幸せになれるんじゃね
知らんけど

19 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 15:59:28.71 ID:W9RsKg5i.net

俺はブレイスにスパイク履かせてる。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 18:15:43.09 ID:a+0OqnF1.net

フロントにファットバイク用ディスクフォーク入れて26×4.0のブロック入れれば良い
俺はそうしてる
リアは3.6

21 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 17:11:16.56 ID:ZBdcL9Pm.net

SP5をハンドル交換して対処だな

22 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 16:52:08.61 ID:1PnD2G+O.net

ブレイスちゃん購入1年で9400キロ。一万とどかなかった。でもtb1eに比べてマヂ快適。ロングライドの多摩川や境川サイクリングロードで、ガチロードにガン抜きされる以外の街乗りにはほんと満足してるわ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 16:57:55.60 ID:V8NGsDWJ.net

>>22
5000キロ到達でメンテでオイル漬けにしないといけないのでは？大丈夫？？
https://tk-online.jp/ca908/1139/

24 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 17:09:15.51 ID:wWM/WS0a.net

こんなのあるのか。最近1年点検で問題なかったけどチェーンにまめに油さしてもキュルキュルするからちょいと調べてみますわ。thx

25 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 17:48:19.41 ID:PUkz3sNw.net

https://si.shimano.com/ja/pdfs/dm/CASG001/DM-CASG001-05-JPN.pdf
製品の性能を維持するために、使用開始から

1年間に1度（頻繁に乗車される場合は2,000 kmごと）

を目安に、販売店または代理店で、内部のグリスアップなどのメンテナンスを推奨します。
厳しい使用条件下で乗車する場合は、より頻繁なメンテナンスが必要になります。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 19:27:18.20 ID:S+x2RZWR.net

>>23
TB1Eバカにされてチー牛が発狂か

27 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 20:21:48.70 ID:S+x2RZWR.net

オイルが劣化したって
TB1Eのターニー7速とローラーブレーキよりマシでねーのか
笑いが取れるよローラ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 20:28:15.36 ID:NPpjUylJ.net

笑ったらアカン

29 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 00:06:40.05 ID:jInDMTsp.net

来年のモデルのスイッチって、皆さんはどう思われますか？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 02:57:30.96 ID:JcfyjfQ7.net

>>29
スピード表示 復活させて欲しいかな
サイコンつけたらいいだけやけど

31 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 19:21:06.52 ID:D6zMzswv.net

ですよね！
これが理由で、pass RINにするか、パナのティモにするか迷ってる。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 13:24:19.37 ID:/DEszylg.net

わずか一晩で“自転車バッテリー64個”盗まれる　東京・昭島市の住宅街　都内被害は2倍以上増加
https://news.yahoo.co.jp/articles/19a9c58f7f6a65d35630dba0a60bbea15a8eb484

33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 19:57:36.20 ID:WEdwJl17.net

>>31
PAS RINがいいよ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/18(日) 15:13:37.83 ID:if4OUnQJ.net

ブレイス乗りだけど、グリスアップって、ニップル付いてる場所なんかあったか？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/18(日) 17:52:49.55 ID:2nmBGFdU.net

ありますん

36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 13:41:00.66 ID:WOCckam8.net

>>33
決め手は何ですか？
いよいよ来月31日が2023年モデルの発売日なので、どちらかに決断しないとという状況です。
夏頃迄は、city-vが気になってたのですが、通勤の荷物を考えたら前ガゴあってゆったり座れることが重要だと考えるようになりました。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 17:52:35.88 ID:eSAOYlxo.net

>>36
バッテリー容量と実際乗ってみて、買ってから
1日150km走ったけどいいよ。
他PASナチュラとCity-Cに乗ってる。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 20:06:09.92 ID:GdRxKNN0.net

>>37
ありがとうございます。
参考にします。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/20(火) 07:55:29.95 ID:yg8auzpm.net

City-xとcの来年モデルはカラーチェンジするだけかな
値段は上がりそうだけど

40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/22(木) 09:46:26.55 ID:rFdUUsvm.net

CITYｰV買ったけど快適快適。サドル換えたけど尻が痛くなるのは変わらなかったから、レーパン買ったら解ケツした。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/22(木) 12:31:14.74 ID:W146hOC+.net

尻だけにカイケツと。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/22(木) 22:43:45.50 ID:ir9zIScS.net

シートサスペンションすごい

43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/23(金) 18:02:56.95 ID:pHadTOBn.net

>>40
通勤様ですか？
前ガゴは付けてますか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/23(金) 21:38:55.55 ID:RD5SSp7u.net

>>43
通勤してないけど、買い物した荷物いれたいのでフロントバスケット着けてます

45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/23(金) 23:04:54.71 ID:pHadTOBn.net

>>44
レスありがとうございます。
city-vを購入されたというレスみると、RINで気持ちを固めているけど、やっぱり迷いますね。
後１ヶ月じっくり考えます。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 12:30:47.84 ID:CWEWbV+j.net

ブレイス、オススメ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 19:25:27.03 ID:+7JhrmfR.net

街中で駐輪場に置かれた状態だとRINの方が映えるが
人が乗車した状態ならシティVの方が自然で街中に溶け込める

48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 21:25:08.60 ID:Eb6hx/Zq.net

電動ママチャリでそこまで意識高いとは
模範囚ですな

49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 21:40:42.16 ID:+ktXD8wv.net

俺のブレイスは泥除け前かご後ろラック取り付けた上に、両立スタンド取り付けてる変態仕様

50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 21:45:00.59 ID:vqkTZnMv.net

俺も、ブレイスはお買い物仕様に割り切ったから
前かごだけはつけたわ。
でも、スタイリッシュなカゴだと全然積めないから
スーパーでコーラ、牛乳、ティッシュとか買ったらもう無理。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 22:05:00.20 ID:8THtjaPZ.net

Vも両立スタンドにした。なんで純正の別売ないんだろう

52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/25(日) 06:07:10.39 ID:EsbaevC1.net

1万キロ超えたんでブレイスのセルフメンテしたいんだけど
メンテに詳しいブログとかない？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 05:54:03.60 ID:qpFxiWy6.net

>>52
pas brace perfect guide ってブログがオススメ！

54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 09:56:44.57 ID:7C3CzL9L.net

>>52
ここは良くお世話になった。
ここで情報を得て、自分で出きること出来ないことを把握し、自転車屋さんに持っていって説明する。
https://geolog.mydns.jp/www.geocities.co.jp/taka_laboratory/index.html

55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 08:15:36.49 ID:cXTlAFvI.net

>>53
>>54
おぉ！めちゃくちゃ感謝感激！

56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 11:20:51.06 ID:yvye7evb.net

>>53
俺もみたくて検索したんだが出てこないんだけど

57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/30(金) 23:38:47.11 ID:/tJWFT1q.net

>>47
あなたの自転車愛が伝わってきました。

RIN、リン→凛 という意味かね？

凛とした佇まい！

58 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/04(水) 08:56:54.04 ID:YyMkN663.net

799ドルなら流石に米尼でしばらく品薄になるだろ

落ち着いた頃に米尼から買うわ。　　

59 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 08:51:05.13 ID:q7A04Y1f.net

ブレイス乗りだけど、買って一年で2回もフロントブレーキワイヤ切れた。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 09:07:37.17 ID:JMiwJnT2.net

そんなに握力強いんかいな?

てか、ガキの頃はしょっちゅうブレーキワイヤー切ってたのに、PASでは10年ぐらい全然平気、一度も切れてないんで
（一度予防保全で交換してもらったけな?）、ここウン十年でワイヤーの強度上がったんだなと思ってたんだが･･･

61 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 13:52:34.64 ID:5zu/zDGW.net

スピード出すんでしょ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 16:24:07.95 ID:R3Lfc0IS.net

Braceで一番良くないのはホイールだな
すぐ振れが出てくるから組み直したわ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 19:26:47.68 ID:q7A04Y1f.net

もうジジイだから、出せるスビードも限られるし、握力も特別強いわけでわないんだけどね。
前回も今回もフロントキャリパー上部のワイヤーカバー？の終点で切れてる。しかも今回は一ヶ月位で切れてるし😢

64 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 20:15:02.12 ID:ti/9CDqV.net

ワイヤー短すぎ？
エッジが当たってるとか、、

65 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 01:18:32.55 ID:aJgdG3PW.net

>>63
それおかしいよ全体点検したら

66 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 17:27:19.82 ID:+Wec7zwi.net

https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2023/0111/pas-city-c.html
スイッチは変わるけど一万ちょい値上げ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 18:16:31.51 ID:Ulfj4npE.net

このメーター変更理由は、絶対にコストダウンだろうなｗ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 19:12:27.88 ID:tjmcsegb.net

速度表示されなくなる時点で劣化だわ
サイコンつけりゃいいんだろうけどさ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 19:17:28.28 ID:8y4kdD/Q.net

時計っていったって、電波時計と比べると時刻ズレるからなぁ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 21:30:45.53 ID:5JxYGz8q.net

手元スイッチを変更して劣化による雨水浸入が発生しにくい
構造にしたのは評価できる

71 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 22:05:23.41 ID:2YpVCRjr.net

ヤマハ ブリジストン パナソニックの
27インチ/5速 のモデルをそれぞれ試乗して来た
航続距離優先で ブリジストン アルベルトe にした
納車が楽しみ～(*´Д`)

72 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 22:07:31.29 ID:lmrLJcsy.net

速度分からなくして消費カロリーか

73 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 03:03:55.47 ID:RhvX26kk.net

>>72
速度は実測値ならアシスト軽減具合などを知ることもできるので意味があるが、消費カロリーは身長や体重、年齢や性別を入れても個人差があるので推定値にすぎず気休めにしかならないので意味がない。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 05:40:03.65 ID:kTen+mAG.net

楽したいから電動アシスト自転車なのに消費カロリーって

75 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 12:05:50.01 ID:O3WUH1C+.net

うちのブレイス、フロントを1万ちょいの安物の油圧ブレーキに変えてみたわ
めちゃくちゃいい、ブレーキ効くしコントロール性が秀逸

76 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 13:02:15.32 ID:XzsYaiNC.net

ブレーキは別としてホイールの剛性が低過ぎる
あとシフトがローノーマルなのがストレス

なので今年はDT SwissのリムにAlfine入れて
ホイール組み直したい

77 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 07:24:11.77 ID:D9QHieRr.net

>>71
航続距離はカタログ見ればわかるので、試乗した車両と感想を聞きたい

78 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 01:20:18.45 ID:ldRlPNRE.net

Wabashに乗り換えようと思ったが
異音が凄いらしいからやめてAlfine11sを注文した
別に用意したスプロケの16Tが合うかだけ心配

79 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 08:21:50.31 ID:IbEm/ez1.net

>>78
USBから電源取れなくなっているから俺も乗り換えやめた

80 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 01:55:01.14 ID:jD0mOMNE.net

近所の駐輪場を見るとヤマハが多いな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 05:02:19.70 ID:pcBv7JTE.net

ん?うなぎの国にでも住んでるのか?
こっちは関西だがパナが多いな。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 05:09:57.77 ID:hsTGcazJ.net

西成はパナだらけやったで

83 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 05:41:38.27 ID:+eaW7ivU.net

坂道多いとこだとYAMAHAが増える気はするな

84 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 05:45:02.25 ID:hsTGcazJ.net

帝塚山辺りはヤマハだらけでっせ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 06:45:36.15 ID:jD0mOMNE.net

>>83
そういうことかもしれん
うちの近所も坂が多いし
最近電アシを物色し始めたところなので気にして見てるんだわ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 06:56:42.23 ID:pcBv7JTE.net

ヤマハはいいぞ。10年以上乗ってるが電チャリ固有の存在である電動駆動系はトラブル知らずだ。
あとの部分は自転車だからそれなりのメンテは必要だが。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 07:04:44.02 ID:jD0mOMNE.net

近所ウォッチの結果はヤマハが多くてパナも少なくない
ブリヂスは少ないがクルーズeみたいにカッコイイのはチラホラ見かけるという感じ
目につくのは印象に残りやすいのかもしれないが

88 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 07:57:31.79 ID:hhfXziJU.net

パナとヤマハならどっちが良いの？ヤマハPASwithが10万円、パナビビＬが11万円同じ12Ahどっちがおすすめ？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 08:03:30.29 ID:pcBv7JTE.net

>>88
ワイの意見は>>86で書いた。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 08:25:01.76 ID:hhfXziJU.net

>>89
どうもです～

91 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 20:33:47.27 ID:UgtIM3wU.net

14年式のctiy-X乗ってるけど室内保管だと全く錆びないのな
まあそれなりに油脂は切らさないように大事に乗ってるのもあるのかもだが
一番の劣化を感じるのはバッテリーくらいかな

車体は新車みたいに綺麗だけど部品交換サイクル的にはこれから更に金掛かると思われる
約5万出して大容量バッテリー買い足すか割り切って新車買うか迷うな～

92 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 20:55:01.61 ID:x416BKp9.net

>>91
e-bikeのことも含めて、また法律が変わってアシスト力が増えるかも知れないから、今はバッテリーを買って現状キープして、来るべき新型車を買うための貯金を毎月少しづつする方が良いと思う。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 21:23:00.74 ID:Gn7VF5fq.net

アメリカみたくクラス分けされて
Class3レベルが乗れるようになると面白いね

94 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/29(日) 10:14:10.13 ID:7AoPV4gx.net

>>1
ヤマハパスのデフォの前カゴ外そうとしたが、ネジナットを
樹脂の糞パーツが囲っていてナットを固定してるが、
その樹脂のナット固定部が変形して、ある程度緩んだところで
ナット空回り。それ以上緩めることも締めるのも不可。
外せん。ネジが緩んでブラブラの状態で詰んだ。
樹脂の糞パーツを使うのを決めたアホ設計者にむかついた。
この樹脂パーツが無駄に丈夫で破壊も困難。
バールじゃないと無理っぽい。

樹脂パーツが邪魔でネジ頭を工具で固定できん。
ディスクグラインダー、電動ノコでネジを切断するか、
樹脂を焼いて溶かすか。

樹脂の糞パーツはチャリ購入後、即外して貰って捨てた方が良い

95 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/29(日) 12:15:44.51 ID:LWKTgE8K.net

新車買うかどうかってのは
アシスト力とか電動キックボード系の法律が改正されて実際施行されるのは2年後くらいだろうから
それまでの期間をどうしたいか次第だよね

96 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/30(月) 03:37:27.97 ID:cLR5bVDF.net

今更ながらバッテリーリコール対象だった
使用して3年ほどで電池の減りも早くなっていたからラッキー

97 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/31(火) 20:39:31.07 ID:pj37M9q+.net

CITYみたいな小径の何だろう
取り回し？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 12:31:56.95 ID:iXzDd4gj.net

あ、間違えて送信
CITY-Cか、withを考え中
CITYは取り回し良さげでネイビーのカラーも気に入った
withはオールラウンドみたいで
大は小を兼ねるでもってwithにするかな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/04(土) 06:34:47.60 ID:Pnc1HjJf.net

Xは？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 04:19:40.28 ID:Fd+6ZpWH.net

リチウムイオンバッテリーは初代デザインと2代目、3代目の
本体と充電器の互換性はどうなっとる？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 03:26:21.37 ID:HH+rchbS.net

with選ぶやつはアホ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 11:01:33.90 ID:fWeyzdlb.net

>>101
そうなん？なんで？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 21:37:43.45 ID:vnZA91Q+.net

ヤマハはすごいよ！
マイナス20℃で1時間走っても問題無かった！

104 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 22:42:49.47 ID:wd0ijmnD.net

YAMAHAはケツ出しながら走っても違和感ない

105 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 22:52:05.75 ID:hQP/MGFx.net

最新のPas Braceはアシストのケイデンスの上限が高くなってると思うけど乗ってる人はどういう感じですか？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 03:17:51.52 ID:jtf9I0Yf.net

リチウムイオンバッテリーは初代デザインと2代目、3代目の
本体と充電器の互換性はどうなっとる？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 22:29:06.90 ID:ONNFk1fj.net

今RIN乗ってるが、この前呉旅行に行ったとき、レンタサイクルでパナのハリヤを借りたのだが、スイスイ進むのでスポーティー系の自転車にしておけば良かったかなーと思ってしまった。
ジェッターも良いけど、同じヤマハのBraceに買い換えようかな。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 18:20:45.67 ID:+4bQ+ypA.net

Braceはいいぞぉ
但しリミカしてたらだけどな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 18:23:11.29 ID:NewIZSUd.net

そんなん買うならeバイクかな

110 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 00:24:33.00 ID:YHASVJA3.net

だよな
ヤマハならWabashとかのeバイクがいいよ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 00:28:24.17 ID:H5MWD3q6.net

クロスコア欲しかった

112 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 06:31:44.45 ID:KwbnDusc.net

買いなよ
eバイクとしてはかなり安いんだから

113 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 15:01:53.22 ID:qH3n720u.net

なんでママちゃりからそういう方向に振るのか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 20:00:22.21 ID:l6OXPtHl.net

>>113
PASスレにも関わらず>>109のチンカス野郎が

> そんなん買うならeバイクかな
> そんなん買うならeバイクかな
> そんなん買うならeバイクかな

とか言い出したのが元凶ですね

115 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 20:17:38.48 ID:yXnFZ2kW.net

俺も >>109 が悪いと思う。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 05:22:12.25 ID:snc90qaM.net

今年はブレイスの2023ver出るのだろうか
去年でなかったし何かしら出ても良さそうなものだが

117 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 06:14:25.00 ID:+WyAPeqU.net

出ても劣化するだけのような気がするが

118 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 19:23:12.77 ID:9I2Dtc3x.net

改造スレが落ちたのでコチラで質問させていただきます。
2005年前後の古いpasですがスピードセンサーは無くコントローラもアナログスイッチの物です。
速度に対するアシスト制御はアシストモーター回転数にリミッターかける事で行ってると考えてよろしいでしょうか？
ケインデンスセンサーとかは無いですよね？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 23:26:00.92 ID:hhxfdB+Q.net

その当時のモデルは、アシストドリブンギアの回転数でアシスト制御しているので、ご指摘通り。
ケーデンスは元々60rpm程度で頭打ちなので50rpmぐらいで希望巡行速度が出せる様にファイナルギア比を調整すると良い

120 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 23:37:41.35 ID:mLo0fFFu.net

今2023だよね草

121 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 01:10:34.79 ID:1SIHEwN2.net

>>119
ご返事有り難うございます。
つまりファイナル変更でGD値調整すれば望む速度域でのアシストも期待できると言うことですね。
ところで

> ケーデンスは元々60rpm程度で頭打ちなので50rpmぐらいで希望巡行速度が

とは
クランクのトルクセンサーに回転数制御なり、その抽出能力に回転数上限があると言うことでよろしいのでしょうか？
要はクランク60rpm程度を越えた状態では全くアシストが期待出来なくなると言うことですか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 01:24:30.93 ID:1SIHEwN2.net

>>120
18年落ちを譲り受けましたが
自転車としての一般駆動系(各スプロケ、チェーン、内装変速機、ハブ)とバッテリー以外、アシストユニットはおそらく健康(レンタルバイク比体感)でしたよ。
年式で危惧するのはアシスト比旧規格くらいですかね？

ちなみにホイール組やヘッドセット圧入程度の機材やメンテスキルはあります。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 14:47:03.16 ID:OgSufT6S.net

18年落つってもユーザーによって全然違うからなあ
アシは定価高いけど室内保管する奴は稀だし
グリスアップ・スポーク増し締めとかする奴いないだろ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 18:30:45.77 ID:pB5g5G/F.net

20km/h規制どうにかしたいの助けて！(´；ω；｀)

125 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 22:38:06.32 ID:zjjc0VaP.net

>>121
はい、その理解でOKです。ママチャリユニットは高ケーデンス対応してません。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/24(金) 10:58:26.02 ID:gqhKkSun.net

せめて一気に25km/hまで行きたいの！

127 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/24(金) 18:15:22.49 ID:p2H3tIlT.net

実際にやってないけど
モーターコントローラ（メイン基板）を
最近のに載せ換えたら解決しそうじゃね？
やったことないから知らんけど

128 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/24(金) 19:51:46.73 ID:rnkdsGpZ.net

>>126
免許あればもっといくぞ
歩道で走れるんだからいらない

129 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/24(金) 21:37:11.06 ID:tUhsIVDL.net

プレイスの前輪にハブモーターを入れて時速60kmを達成！

130 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 01:39:43.90 ID:bikJqUEg.net

貧乏な国の奴はチャリに10万円も払えない。
だから外国で電アシは普及しない。
東京23区は子供が新車のY、Pの電アシ乗ってる

131 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 02:06:54.61 ID:05dB+a7x.net

さとし！それ安いやつや


金持ちの御子息様達はeバイクだから

132 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 02:28:27.58 ID:bikJqUEg.net

貧乏な国でもレンタル電アシはある程度は
普及するかもだが、所有できるレベルで普及はしない。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 07:17:47.04 ID:IywveEny.net

治安良くないと電動チャリなんて盗みやすいものは流行らんやろ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 10:03:29.54 ID:V6DSvxw5.net

金持ちの御子息はKAWASAKI　Ninja ZX-4R

予約済みなんですよねぇ…

135 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 11:17:06.45 ID:9Bc5cSL3.net

発展途上国なら電アシより安い原動機付き自転車が買えるし
広範囲でノーヘル、駐車場も停め放題だから高い電アシのメリットがまるでない
売れるとしたら自転車文化があって街が狭く日本と環境が似てるヨーロッパだが
車はMTしか認めないとか妙な乗り物文化が根付いてるから電アシなど邪道！とか考えてあまり売れないのかな。ヨーロッパの電アシの売れ行きは知らんが
漫画家のジャンポワール西の奥さんがフランス人で子乗せ電アシ買って感動したみたいな話しがあったような

136 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 11:49:50.33 ID:bikJqUEg.net

レンタル電アシは地面ロックしてないから
盗もうと思えば簡単に盗めるしな。
日本は貧乏な奴が少ないから盗まれない。
世界１金持ち国の日本だけレンタル電アシが普及する。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 11:57:33.42 ID:DsG6i2gK.net

ミニバン、軽自動車も世界で売れてるのは日本だけだし。ガラケー、電アシと日本の環境に特化した特化したもので便利で良いものなんだけど
最近グローバル企業で流行りのプラットフォーム戦略と真逆だな。ドラゴンテールやブルーオーシャン戦略とかもあるから何がいいのかよくわからんけど

138 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 01:48:59.81 ID:ai5ET4yH.net

外国でまともにインフラ化されて道路舗装されてるのは
一極集中の首都の中の半径200M程度の狭い都心くらいだからな。
その狭い範囲しかまともにチャリは活用できない。
そこから外に行くと貧乏田舎発展途上国丸出しの穴だらけの
汚い獣道しかない。
中国あたりは未だに電力設備インフラが未発達で
人口1000万の地域ですら発電機で電力を賄ってる。
やっぱ日本しか電アシは普及しねーわ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 02:53:02.58 ID:MGSJy6u2.net

糞の中の蛆虫食卓を知らず

140 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 10:56:35.17 ID:CgZzoDlG.net

Brace持ってる人に聞きたいんだけど
純正チェーンのリンク数は120？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 11:22:18.81 ID:wMwARAJO.net

電アシの方がフル電よりハイテクなの理解してない馬鹿が多い。
フル電が進化したのが電アシなのを理解しろ。
アホだからフル電のデメリットを理解できない

142 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 22:22:03.03 ID:9rKLRqRF.net

数日前から沸いるうざいやつがキモいな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 19:51:13.20 ID:F9v6IdTu.net

>>141
そういえば中国国内では電気自動車とかは聞いたこともない中小メーカーが乱立しているけど、ハイブリッドは確かに無いな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 20:29:40.04 ID:lBxHJhds.net

フル電動にすると免許が必要になるし、一方通行自転車除くの標識が使えなくなって回り道が面倒なことになるからなぁ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 22:25:37.39 ID:L2mCh7mK.net

フル電は底辺の無名ローテク企業のゴミしかない。
フル電は無名ローテク企業でもつくれるローテクのチャリ。
電アシは世界トップのハイテク企業のヤマハ、パナソニックの
ハイエンド。
電アシは無名ローテク企業にはつくれないハイテクだからな。
フル電で喜んでる奴は頭の悪いアホしかいない。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/04(土) 03:19:29.18 ID:tx4IJmj1.net

メインスイッチの型番X54とX56は互換性はあるかわかりますか?

147 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/05(日) 16:50:15.83 ID:6GBbj4RP.net

ブレイスのスイッチコードが断線したわ。保証対象外って言われたんで、自分で繋げてみるわ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 09:34:15.27 ID:4CT/v5Ap.net

ヤマハパス第3世代BTのバッテリーロック鍵の外し方知ってる奴いる？
後輪ロック鍵は外したが、バッテリーロック鍵に樹脂のガワが
付いていて外れん。破壊すれば外せると思うが。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 16:01:55.81 ID:mPnOoynp.net

>>148
マルチすんな
ドロボー！

150 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/07(火) 18:29:21.46 ID:PSs6qJhd.net

>>140
Braceは、年式によってチェーンの長さが違います。2008年式〜2014年式は116リンクで、2015年式以降は114リンクです。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/09(木) 03:04:27.86 ID:KF5c35+n.net

スマートパワーアシスト
いちいちモード切り替えせず登坂時強力にアシストしてくれるから
巡航速度が安定するのがとても良いな

152 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/13(月) 05:04:16.85 ID:dMjWEOTk.net

pasrin届いたけどええ感じや
不満があるとすればライトが暗いところだが
こういうバッテリーからとるライトってあさひとか行けばもっと明るいのとかあるんか？

153 ：sage：2023/03/14(火) 13:29:01.50 ID:CKBNY/Jh.net

pasbrace2023です
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/brace/

154 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/14(火) 18:29:36.45 ID:GOJeN40P.net

ブレイスもコストダウンの対象か、おまけに値上げまで。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/14(火) 19:31:24.77 ID:ccJTFJw2.net

PAS Withの2022モデルを9万円台で買えてよかったわ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/14(火) 19:52:29.65 ID:eGZ5NMP+.net

時計表示デカくしても電波時計じゃないから時刻がズレていくんだよなぁ。
速度表示機能はなくなってるし

157 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 05:20:59.84 ID:Ccc6ydPk.net

>>156
ブレイス購入層は、サイクロコンピューターを自前で好きなのを付けるタイプだから、問題ないと判断したんだろうね。

あと何キロ走れるか残量メーターが地味に便利で愛用してる。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 01:24:14.68 ID:HtUt8xM7.net

>>1
電動アシスト自転車のスイッチを激安で修理する方法■ヤマハPASパナソニック
■コントローラーパネル割れた雨で水没故障シリコンカバーDIY■うざいBGM無し

https://www.youtube.com/watch?v=WUSW3E7dvWg

159 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/18(土) 14:48:22.41 ID:XvxGXvBD.net

昔のパワーメーター付きが乗ってて楽しいのに。
おーアシストもりもりだーって。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/26(日) 11:04:13.35 ID:mvtsOIho.net

前にminaに乗ってたときにアシスト切れた後もう少しギアがあればって思ってvienta5を買おうと思ってるんですがレビュー見ると５速は重くてほぼ使えないって見てそれならコスパ重視でチアで良いと思ってるんですが実際どうなんでしょう？ちなみに用途は近所の買い物と片道4キロ程の通勤です

161 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/27(月) 03:28:53.78 ID:/hSKoATy.net

>>160
内装5段の1-2段目のギア比は内装3段の1-2段目とほぼ同じだから、アシスト無しでも楽に走れるとかは無い
アシスト切れなんて想定するくらいならバッテリーでかいやつ選んどけ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/27(月) 04:03:53.40 ID:brM9b1B5.net

アシスト切れって24キロ超えた後のことか？
まあそんな速度出すならそもそも外装変則のもうちょいスポーツ系の乗れよって思うけど

163 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/27(月) 05:36:07.08 ID:/FG+v+p5.net

ありがとうございます
もう少し考えてみます

164 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/27(月) 18:01:45.00 ID:RiGI7oqo.net

>>160
vienta5のリアスプロケを交換したことが書いてあるサイトを参考に、20から18に交換したけど、調子が良ければ平地で30kmは出るよ。それほどがんばらないで24km出る。たしかにアシスト切れると重いね。
そろそろ16に変えようかと思って、ギアは買ってあるのだ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/27(月) 19:01:53.84 ID:/FG+v+p5.net

>>164
ありがとうございます
参考にします

166 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/28(火) 00:13:25.66 ID:GX1ZT1Uz.net

>>160
3速の2と3の間に一つ3の外に一つギアが増える感じらしいです

2速で脚の回転が多くて、かといって3速だと重いような時に
5速車だったら3速で良い感じになるんじゃないか？
そんな想像をしながら3速車に乗ってます

167 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/29(水) 08:43:19.79 ID:0ih/YSDY.net

ブレイスを駐輪場に停めてたらドミノ倒しに巻き込まれて、
コントロールスイッチの固定治具が割れて宙ぶらりんだわ・・・・

これ全交換かなぁ・・・・・

168 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/29(水) 10:45:55.79 ID:Tpak4XpR.net

それがあるから新型のPASは万歩計みたいなスイッチに変えたんだろね

169 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/29(水) 11:33:42.17 ID:7SwFnh9P.net

スイッチ本体にはダメージないのか･･･
ママチャリPASでおなじように固定具だけ壊れた時は、自転車屋のジャンクパーツの中に
ちょうどその部分のパーツがあったんでうまく直して貰ったわ。

自転車屋に行くまでは、小ねじで無理矢理固定具の割れた所でねじ止めしたり、両面テープでスイッチ止めたりしてたけど・・・

170 ：sage：2023/03/30(木) 11:23:47.39 ID:YLuJqCHz.net

ヤマハ PAS BRACE XLのリヤのリムがそろそろ寿命ぽいので、
社外品もいいかなと思うんだけどサイズがどこにも書いてない。
自分で交換した方とかっています？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/30(木) 12:02:11.34 ID:tYpiPbfq.net

普通に26インチだろw

172 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/30(木) 12:35:44.78 ID:6XGhhK5K.net

>>170
タイヤがハマってる実車を見てリムサイズがわからんヤツに自力交換は無理
リムが傷んでるならスポークも何本か逝ってる可能性あるし
同サイズのリムでも適応スポーク長が違う可能性あるしもある
自転車屋でなおしてもらえ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/30(木) 13:42:57.67 ID:4F+vHbXF.net

ブレイス買ったら新型出た

174 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/30(木) 22:58:16.70 ID:gpxAKMkI.net

ドンキで電アシ買うと操作パネルに入ってるボタン電池をプラスマイナス逆に入れて初期整備しましたみたいなクソムーブかまされるからやめとけよ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/31(金) 01:49:37.35 ID:ZaiejDjo.net

後輪外すの面倒だから街の自転車屋で
タイヤ交換したら回転方向逆にされたけど
そんな感じだな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/01(土) 15:29:54.86 ID:SYwbw+9l.net

なんか裏コマンドねえのかよ？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/01(土) 15:31:12.35 ID:SYwbw+9l.net

>>167
結束バンドで

178 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/01(土) 18:32:10.02 ID:8kQFgr/B.net

>>176
電源長押し＋ライト連打で液晶にヤマハ表示！

179 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/02(日) 09:39:35.94 ID:hkqHL8pl.net

>>178
コントローラに押ボタンも液晶も有りません><

180 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/02(日) 11:03:57.55 ID:OReCYP+W.net

なあー
教えてくれよ
特定のPASなら裏コマンドあるんだろ？

普通のPASにもあっていいと思うんだぜ？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/04(火) 20:25:53.79 ID:G2f2audC.net

ちみたちの格好いいパスブレイスを見せて欲しいな

182 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/05(水) 13:46:20.98 ID:ouy8cRV1.net

>>167
コントロールスイッチの治具は割たら全交換だよ
結束バンドで騙し騙しやってたけど、結局ヒビ割れから浸水して4万弱で直した

183 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/06(木) 12:55:45.84 ID:Dcei26KD.net

コントロールスイッチ、そんなに高くないでしょ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/17(月) 15:13:26.39 ID:1Oa8dnxQ.net

>>166
PAS with 2020モデルで往復19キロ通勤してるが、2速と3速の間が欲しいと感じてる。
平坦では2速、登りで一速使っている。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/17(月) 18:56:44.76 ID:yG3Ve26j.net

https://blog-imgs-12.fc2.com/a/s/s/assistbicycle/20110917183453a91.jpg
これ、かっこいいんだけど大抵はボタンが加水分解してきてそこから浸水で壊れるんだよな
4年くらい屋内保管してたら問題なかったのに
屋外駐輪はじめたら1年で加水分解始まった。
パーツ代だけで2万円越えなんだろ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/17(月) 19:07:15.55 ID:yG3Ve26j.net

>>185

他車種スイッチで走行テスト ＜ブレイスレストア日記4＞
ってブログ記事で、ブレイスに他モデルの安価なスイッチ流用してるの発見。
ってことは26000円のマルチファンクションコントローラぶっ壊れても
安いコントローラ流用出来るんだな。
最新型の万歩計タイプ使えるならいつかアップグレードの選択肢として
検討してみたい

187 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/17(月) 19:19:22.83 ID:yG3Ve26j.net

万歩計メーター　ヤマハパーツリストから探したら
税込み18700円だって・・・いい値段するんだな　
そしてスマートパワーアシストじゃないブレイスの安っぽいコントローラは1万円だった。
こっちはまず互換性あるだろうな。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/17(月) 22:46:36.41 ID:UWSw2lt+.net

>>185
つサランラップ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/17(月) 23:30:05.03 ID:yG3Ve26j.net

>>188
いくらなんでもボタン操作とかで破けない？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/19(水) 03:17:20.59 ID:3CG/TydT.net

即時法改正要。
原付法定速度を車と同じに。
電アシのアシスト比を世界標準に。
更に2通りに。
アシスト最大速度を時速18キロ迄で、アシスト比を時速10までを1:2、時速18迄を1:3。
仕様毎の車種有りになる。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/19(水) 03:42:02.33 ID:gUKAGU6D.net

ステムに輝く蒼いターボボタンを連打して
確変（アシスト比率UP！）させればいい

100漕ぎ以内に音叉マークが光ったら継続

液晶にラオウが現われ「我が人生にリコールなし！」で
昇天モード（アシスト制限解除）に突入

死ぬほど売れるぞ！

192 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/19(水) 21:28:31.60 ID:M9UOUZPE.net

せやろか

193 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/20(木) 11:00:37.30 ID:XfMAPHIg.net

184だが、せめてこれが27インチ、内装５段だったら良かった。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/21(金) 02:09:41.38 ID:pH0KALWu.net

Pas何だっけ？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/26(水) 22:38:59.53 ID:lMf7AZB+.net

ブレイス乗ってるんだが、フロントのブレーキワイヤー、買って一年で5回も切れてるんだけど原因分からず。今度キャリパー、メーカー送りになるわ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/27(木) 01:14:49.02 ID:enEb5LeW.net

パワーモジュレーター付けたままで？
強く握ろうにもあれがついてる限りムリだろ

アウターケーブルの内側がささくれてるとかそんな原因かね。
フロントだけシマノの安い油圧に変えるって手もあるぞ
自分はそうしてるけど、標準装備の機械式なんかより
よほど効きもコントロール性も上だ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/27(木) 06:43:05.91 ID:QrfhQmYw.net

>>195
ワイヤーはどこで切れたん?　キャリパー側だよな。
パッドがちびってくると、ワイヤーがキャリパーに当たる角度が急になってキャリパーのとこでワイヤーが切れるって自転車屋で聞いたわ。
それにしても1年で5回は多いな･･･

198 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/27(木) 07:01:03.44 ID:rvw2hH5t.net

切れるのはキャリパー側だね。モジュレータも付けたままだし、最初は6ヶ月以上もったのに、一度交換してから立て続けに切れまくってる。自転車屋で交換してもらってるんだけどね。
保証期間過ぎたら油圧に交換だな～

199 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/27(木) 07:06:40.48 ID:QrfhQmYw.net

･･･もし各部品ｊに問題がないのなら、キャリパーでワイヤーを留める位置が悪いのかも。
>>197で書いたようにワイヤーが急角度になるような状態で留めてると。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/27(木) 10:08:42.93 ID:1QDGOgT7.net

>>196
油圧のオススメ教えてくれ
言われた物買ってくる

201 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/27(木) 18:59:54.97 ID:enEb5LeW.net

>>200
アリエク使ったことある？　だったら検索でMT-200って入れて
出てきた中からセットを見つけるといい。
これならもうホースつなげてブリーディング済だから
届いたらポン付けで使える
アリエクにフロント用の800mmの長さで組まれたブレーキセットが
色々出品されてる　探したが前後セットしかないけどそれでも5000円位だ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/27(木) 19:07:12.35 ID:enEb5LeW.net

https://store.shopping.yahoo.co.jp/cure-store/cure1-tcenhv41586436.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img

ヤフショでもあるな　送料別だしアリエクよりちょっと高いけど。
よく探せばフロントだけってのがあるからアリエク色々探してみるといいよ
3000円位でフロントだけ買える

203 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/27(木) 19:52:11.83 ID:1QDGOgT7.net

アリエクは使ったことあるけど、初回の買い物でまんまと詐欺られてからトラウマで・・・・
後悔クレームになっても結局返金も返品も出来ず泣き寝入り

ヤフーで買ってみるよ！ありがとう！！

204 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/27(木) 21:10:26.12 ID:3g9sKch6.net

今日電動アシスト自転車デビューしたけど
走り出しすげえ勝手に進む勢い
20km/h 超えたら重い自転車だけど

205 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/28(金) 12:39:42.82 ID:Ez0Up02C.net

中華ECは1000円以上の物は買わない。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/30(日) 20:38:01.24 ID:VPNSC+8g.net

PAS Braceを本日発注(否2023年モデル
うーん楽しみ～

207 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/30(日) 21:21:37.74 ID:mgctL+0K.net

ブレイスのワイヤー切れ問題、解決しました。
結論から言うとパッドの減りが原因でした。
ワイヤー交換の度にパッドの減りを確認して駄目なら交換してとお願いしてたにも関わらず確認してなかったようで、それが原因でキャリパーのワイヤー受け部の角度が急でワイヤーが折れてたのが原因のようでした。全く店舗側の怠慢だったという結果でした。
フロントブレーキが効かなくなってパッド交換お願いしたのがきっかけでわかったようです。
ちなみにその店舗はイオンモール内のイオンサイクルです。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/30(日) 21:37:40.54 ID:yf443w63.net

>>197の見込みが当たりだったってことか･･･

209 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/30(日) 22:21:32.10 ID:MCZ5pxwb.net

>>207
イオンの店員とか、レベル低すぎって前から言われてるのによく任せる気になるな。
以前ハンドルと、フォークの向きすら間違ってるのがネットで晒されたレベル。
入りにくいかもだが普通の自転車店はなんだかんだで専門知識高いわ。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/01(月) 01:04:52.80 ID:QY13ZNvK.net

世代の特徴とか
モデルの特徴とかまとめてるサイトないかね
中古で買うときの参考にしたいんやけど

211 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/01(月) 01:15:57.62 ID:A33aF3+2.net

最近買ったんだけど、ブレイス650Bにインチアップすることできる？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/01(月) 01:40:20.45 ID:EhUHUF+s.net

街の自転車屋さんのディスクブレーキ触れなさは異常

そのための苦肉の策の「機械式ディスク」なのにそれすらまともに面倒みれないとか
どうなってんだ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/01(月) 07:29:38.27 ID:Jx3MBEyv.net

イオン利用してる理由は、ブレイスが特価でネット販売してたのと、その価格の中で登録、保険、安心保証3年てのがコミコミ価格だったので。
安心保証3年てのが、調整無料、パーツ10%引き、工賃半額てのが含まれてたのでイオンに任せてる理由ですね。まぁ、パーツは急ぎじゃなければネットで調達してるけど。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/01(月) 15:26:48.85 ID:bt1L/A7g.net

ディスクブレーキのパッド交換なんか人に頼むレベルの物じゃ無い
割りピンまっすぐにして抜いて新しいパッド入れるだけ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/01(月) 15:57:32.64 ID:+DZFp5Ku.net

店員ってどこがいいの？あさひ？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/01(月) 17:52:19.55 ID:sUI69CGv.net

自動車やオートバイのショップでもよく出る話題だけど、結局は店員(メカニック)個々人の腕次第だからどの店っていうのも曖昧だよな
下手な奴の比率ってことでいえば統計とれば言えないこともないんだろうけど

217 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/01(月) 18:17:42.80 ID:Ko01ca6r.net

>>217
出来ない訳じゃなく、単に面倒なだけですよ。
僅か数百円でやってもらえるなら、店舗に行ったついでに頼んでるだけなので。行く用事がなければ自分でやるよ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/01(月) 20:03:47.63 ID:mVnGEgVe.net

自分にレス！

219 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/01(月) 20:16:04.73 ID:KKi31sAe.net

後輪のVブレーキのシューと前輪のディスクブレーキのパット交換で、工賃込みで見積もりが7000円だった。

ディスクブレーキのパットは二年持ったので良しとする。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/18(火) 06:02:04.44 ID:fqY+nNDCP

他人の権利を強奪して私腹を肥やす強盜殺人政治やってる論理もクソもない口クに勉強してない議員た゛らけ無能外道集団公明党と違って維新
は最低限の知的能力を有してる奴が多いのは橋下徹の意向て゛容赦なく知的能力の足切りやってる成果なんだろうけど．いい年して玉遊びとか
してる無能を讃えてみたり、日本に原爆落とした世界最悪のならす゛者国家の覇権主義に利用されてるウクラヰナ状態になるリスクを無視して
軍拡推進してみたり，危険極まりない原發推進すれば電気料金は下か゛るた゛のほさ゛きか゛ら鉄道のЗΟ倍以上もの非効率クソ航空機によって莫大
な石油無駄に燃やしてヱネ価格暴騰させて温室効果カ゛ス倍増させて気侯変動させて災害連発させて貿易赤字に，そんなハ゛カの象徴萬博を誇っ
てみたり、騷音によって知的産業に威力業務妨害して壊滅させて原發とか笑わせるレヘ゛ルにまて゛日本の技術力低下させて．勉強妨害して犯罪
惹起しながら動物虐待は罰則強化しろ、子の虐待には金くれてやれだの．いつの間にか憲法の下の平等に反しないヘ゛ーシックイン力ムも言わ
なくなって社会分断惹起して治安悪化とか，頭は回るが古い教育制度による時代遅れの固定観念による思慮のなさは直情的な橋下徹由来かな

創価学会員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一か゛□をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるそ゛！
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