【電動】YAMAHA PAS 全般 ＆ BRIDGESTONE 【OEM】2

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/26(土) 19:00:34.41 ID:km8+deP1.net

YAMAHA
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/

BRIDGESTONE
https://www.bscycle.co.jp/

前スレ
【電動】YAMAHA PAS 全般 ＆ BRIDGESTONE 【OEM】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1628607353/

47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 19:25:27.03 ID:+7JhrmfR.net

街中で駐輪場に置かれた状態だとRINの方が映えるが
人が乗車した状態ならシティVの方が自然で街中に溶け込める

48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 21:25:08.60 ID:Eb6hx/Zq.net

電動ママチャリでそこまで意識高いとは
模範囚ですな

49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 21:40:42.16 ID:+ktXD8wv.net

俺のブレイスは泥除け前かご後ろラック取り付けた上に、両立スタンド取り付けてる変態仕様

50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 21:45:00.59 ID:vqkTZnMv.net

俺も、ブレイスはお買い物仕様に割り切ったから
前かごだけはつけたわ。
でも、スタイリッシュなカゴだと全然積めないから
スーパーでコーラ、牛乳、ティッシュとか買ったらもう無理。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/24(土) 22:05:00.20 ID:8THtjaPZ.net

Vも両立スタンドにした。なんで純正の別売ないんだろう

52 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/25(日) 06:07:10.39 ID:EsbaevC1.net

1万キロ超えたんでブレイスのセルフメンテしたいんだけど
メンテに詳しいブログとかない？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 05:54:03.60 ID:qpFxiWy6.net

>>52
pas brace perfect guide ってブログがオススメ！

54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 09:56:44.57 ID:7C3CzL9L.net

>>52
ここは良くお世話になった。
ここで情報を得て、自分で出きること出来ないことを把握し、自転車屋さんに持っていって説明する。
https://geolog.mydns.jp/www.geocities.co.jp/taka_laboratory/index.html

55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 08:15:36.49 ID:cXTlAFvI.net

>>53
>>54
おぉ！めちゃくちゃ感謝感激！

56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 11:20:51.06 ID:yvye7evb.net

>>53
俺もみたくて検索したんだが出てこないんだけど

57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/30(金) 23:38:47.11 ID:/tJWFT1q.net

>>47
あなたの自転車愛が伝わってきました。

RIN、リン→凛 という意味かね？

凛とした佇まい！

58 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/04(水) 08:56:54.04 ID:YyMkN663.net

799ドルなら流石に米尼でしばらく品薄になるだろ

落ち着いた頃に米尼から買うわ。　　

59 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 08:51:05.13 ID:q7A04Y1f.net

ブレイス乗りだけど、買って一年で2回もフロントブレーキワイヤ切れた。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 09:07:37.17 ID:JMiwJnT2.net

そんなに握力強いんかいな?

てか、ガキの頃はしょっちゅうブレーキワイヤー切ってたのに、PASでは10年ぐらい全然平気、一度も切れてないんで
（一度予防保全で交換してもらったけな?）、ここウン十年でワイヤーの強度上がったんだなと思ってたんだが･･･

61 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 13:52:34.64 ID:5zu/zDGW.net

スピード出すんでしょ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 16:24:07.95 ID:R3Lfc0IS.net

Braceで一番良くないのはホイールだな
すぐ振れが出てくるから組み直したわ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 19:26:47.68 ID:q7A04Y1f.net

もうジジイだから、出せるスビードも限られるし、握力も特別強いわけでわないんだけどね。
前回も今回もフロントキャリパー上部のワイヤーカバー？の終点で切れてる。しかも今回は一ヶ月位で切れてるし😢

64 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/09(月) 20:15:02.12 ID:ti/9CDqV.net

ワイヤー短すぎ？
エッジが当たってるとか、、

65 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 01:18:32.55 ID:aJgdG3PW.net

>>63
それおかしいよ全体点検したら

66 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 17:27:19.82 ID:+Wec7zwi.net

https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2023/0111/pas-city-c.html
スイッチは変わるけど一万ちょい値上げ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 18:16:31.51 ID:Ulfj4npE.net

このメーター変更理由は、絶対にコストダウンだろうなｗ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 19:12:27.88 ID:tjmcsegb.net

速度表示されなくなる時点で劣化だわ
サイコンつけりゃいいんだろうけどさ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 19:17:28.28 ID:8y4kdD/Q.net

時計っていったって、電波時計と比べると時刻ズレるからなぁ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 21:30:45.53 ID:5JxYGz8q.net

手元スイッチを変更して劣化による雨水浸入が発生しにくい
構造にしたのは評価できる

71 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 22:05:23.41 ID:2YpVCRjr.net

ヤマハ ブリジストン パナソニックの
27インチ/5速 のモデルをそれぞれ試乗して来た
航続距離優先で ブリジストン アルベルトe にした
納車が楽しみ～(*´Д`)

72 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/11(水) 22:07:31.29 ID:lmrLJcsy.net

速度分からなくして消費カロリーか

73 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 03:03:55.47 ID:RhvX26kk.net

>>72
速度は実測値ならアシスト軽減具合などを知ることもできるので意味があるが、消費カロリーは身長や体重、年齢や性別を入れても個人差があるので推定値にすぎず気休めにしかならないので意味がない。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 05:40:03.65 ID:kTen+mAG.net

楽したいから電動アシスト自転車なのに消費カロリーって

75 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 12:05:50.01 ID:O3WUH1C+.net

うちのブレイス、フロントを1万ちょいの安物の油圧ブレーキに変えてみたわ
めちゃくちゃいい、ブレーキ効くしコントロール性が秀逸

76 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 13:02:15.32 ID:XzsYaiNC.net

ブレーキは別としてホイールの剛性が低過ぎる
あとシフトがローノーマルなのがストレス

なので今年はDT SwissのリムにAlfine入れて
ホイール組み直したい

77 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 07:24:11.77 ID:D9QHieRr.net

>>71
航続距離はカタログ見ればわかるので、試乗した車両と感想を聞きたい

78 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 01:20:18.45 ID:ldRlPNRE.net

Wabashに乗り換えようと思ったが
異音が凄いらしいからやめてAlfine11sを注文した
別に用意したスプロケの16Tが合うかだけ心配

79 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 08:21:50.31 ID:IbEm/ez1.net

>>78
USBから電源取れなくなっているから俺も乗り換えやめた

80 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 01:55:01.14 ID:jD0mOMNE.net

近所の駐輪場を見るとヤマハが多いな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 05:02:19.70 ID:pcBv7JTE.net

ん?うなぎの国にでも住んでるのか?
こっちは関西だがパナが多いな。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 05:09:57.77 ID:hsTGcazJ.net

西成はパナだらけやったで

83 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 05:41:38.27 ID:+eaW7ivU.net

坂道多いとこだとYAMAHAが増える気はするな

84 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 05:45:02.25 ID:hsTGcazJ.net

帝塚山辺りはヤマハだらけでっせ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 06:45:36.15 ID:jD0mOMNE.net

>>83
そういうことかもしれん
うちの近所も坂が多いし
最近電アシを物色し始めたところなので気にして見てるんだわ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 06:56:42.23 ID:pcBv7JTE.net

ヤマハはいいぞ。10年以上乗ってるが電チャリ固有の存在である電動駆動系はトラブル知らずだ。
あとの部分は自転車だからそれなりのメンテは必要だが。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 07:04:44.02 ID:jD0mOMNE.net

近所ウォッチの結果はヤマハが多くてパナも少なくない
ブリヂスは少ないがクルーズeみたいにカッコイイのはチラホラ見かけるという感じ
目につくのは印象に残りやすいのかもしれないが

88 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 07:57:31.79 ID:hhfXziJU.net

パナとヤマハならどっちが良いの？ヤマハPASwithが10万円、パナビビＬが11万円同じ12Ahどっちがおすすめ？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 08:03:30.29 ID:pcBv7JTE.net

>>88
ワイの意見は>>86で書いた。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 08:25:01.76 ID:hhfXziJU.net

>>89
どうもです～

91 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 20:33:47.27 ID:UgtIM3wU.net

14年式のctiy-X乗ってるけど室内保管だと全く錆びないのな
まあそれなりに油脂は切らさないように大事に乗ってるのもあるのかもだが
一番の劣化を感じるのはバッテリーくらいかな

車体は新車みたいに綺麗だけど部品交換サイクル的にはこれから更に金掛かると思われる
約5万出して大容量バッテリー買い足すか割り切って新車買うか迷うな～

92 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 20:55:01.61 ID:x416BKp9.net

>>91
e-bikeのことも含めて、また法律が変わってアシスト力が増えるかも知れないから、今はバッテリーを買って現状キープして、来るべき新型車を買うための貯金を毎月少しづつする方が良いと思う。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 21:23:00.74 ID:Gn7VF5fq.net

アメリカみたくクラス分けされて
Class3レベルが乗れるようになると面白いね

94 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/29(日) 10:14:10.13 ID:7AoPV4gx.net

>>1
ヤマハパスのデフォの前カゴ外そうとしたが、ネジナットを
樹脂の糞パーツが囲っていてナットを固定してるが、
その樹脂のナット固定部が変形して、ある程度緩んだところで
ナット空回り。それ以上緩めることも締めるのも不可。
外せん。ネジが緩んでブラブラの状態で詰んだ。
樹脂の糞パーツを使うのを決めたアホ設計者にむかついた。
この樹脂パーツが無駄に丈夫で破壊も困難。
バールじゃないと無理っぽい。

樹脂パーツが邪魔でネジ頭を工具で固定できん。
ディスクグラインダー、電動ノコでネジを切断するか、
樹脂を焼いて溶かすか。

樹脂の糞パーツはチャリ購入後、即外して貰って捨てた方が良い

95 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/29(日) 12:15:44.51 ID:LWKTgE8K.net

新車買うかどうかってのは
アシスト力とか電動キックボード系の法律が改正されて実際施行されるのは2年後くらいだろうから
それまでの期間をどうしたいか次第だよね

96 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/30(月) 03:37:27.97 ID:cLR5bVDF.net

今更ながらバッテリーリコール対象だった
使用して3年ほどで電池の減りも早くなっていたからラッキー

97 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/31(火) 20:39:31.07 ID:pj37M9q+.net

CITYみたいな小径の何だろう
取り回し？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/01(水) 12:31:56.95 ID:iXzDd4gj.net

あ、間違えて送信
CITY-Cか、withを考え中
CITYは取り回し良さげでネイビーのカラーも気に入った
withはオールラウンドみたいで
大は小を兼ねるでもってwithにするかな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/04(土) 06:34:47.60 ID:Pnc1HjJf.net

Xは？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 04:19:40.28 ID:Fd+6ZpWH.net

リチウムイオンバッテリーは初代デザインと2代目、3代目の
本体と充電器の互換性はどうなっとる？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 03:26:21.37 ID:HH+rchbS.net

with選ぶやつはアホ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 11:01:33.90 ID:fWeyzdlb.net

>>101
そうなん？なんで？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 21:37:43.45 ID:vnZA91Q+.net

ヤマハはすごいよ！
マイナス20℃で1時間走っても問題無かった！

104 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/07(火) 22:42:49.47 ID:wd0ijmnD.net

YAMAHAはケツ出しながら走っても違和感ない

105 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/08(水) 22:52:05.75 ID:hQP/MGFx.net

最新のPas Braceはアシストのケイデンスの上限が高くなってると思うけど乗ってる人はどういう感じですか？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 03:17:51.52 ID:jtf9I0Yf.net

リチウムイオンバッテリーは初代デザインと2代目、3代目の
本体と充電器の互換性はどうなっとる？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 22:29:06.90 ID:ONNFk1fj.net

今RIN乗ってるが、この前呉旅行に行ったとき、レンタサイクルでパナのハリヤを借りたのだが、スイスイ進むのでスポーティー系の自転車にしておけば良かったかなーと思ってしまった。
ジェッターも良いけど、同じヤマハのBraceに買い換えようかな。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 18:20:45.67 ID:+4bQ+ypA.net

Braceはいいぞぉ
但しリミカしてたらだけどな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 18:23:11.29 ID:NewIZSUd.net

そんなん買うならeバイクかな

110 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 00:24:33.00 ID:YHASVJA3.net

だよな
ヤマハならWabashとかのeバイクがいいよ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 00:28:24.17 ID:H5MWD3q6.net

クロスコア欲しかった

112 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 06:31:44.45 ID:KwbnDusc.net

買いなよ
eバイクとしてはかなり安いんだから

113 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 15:01:53.22 ID:qH3n720u.net

なんでママちゃりからそういう方向に振るのか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 20:00:22.21 ID:l6OXPtHl.net

>>113
PASスレにも関わらず>>109のチンカス野郎が

> そんなん買うならeバイクかな
> そんなん買うならeバイクかな
> そんなん買うならeバイクかな

とか言い出したのが元凶ですね

115 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 20:17:38.48 ID:yXnFZ2kW.net

俺も >>109 が悪いと思う。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 05:22:12.25 ID:snc90qaM.net

今年はブレイスの2023ver出るのだろうか
去年でなかったし何かしら出ても良さそうなものだが

117 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 06:14:25.00 ID:+WyAPeqU.net

出ても劣化するだけのような気がするが

118 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 19:23:12.77 ID:9I2Dtc3x.net

改造スレが落ちたのでコチラで質問させていただきます。
2005年前後の古いpasですがスピードセンサーは無くコントローラもアナログスイッチの物です。
速度に対するアシスト制御はアシストモーター回転数にリミッターかける事で行ってると考えてよろしいでしょうか？
ケインデンスセンサーとかは無いですよね？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 23:26:00.92 ID:hhxfdB+Q.net

その当時のモデルは、アシストドリブンギアの回転数でアシスト制御しているので、ご指摘通り。
ケーデンスは元々60rpm程度で頭打ちなので50rpmぐらいで希望巡行速度が出せる様にファイナルギア比を調整すると良い

120 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/22(水) 23:37:41.35 ID:mLo0fFFu.net

今2023だよね草

121 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 01:10:34.79 ID:1SIHEwN2.net

>>119
ご返事有り難うございます。
つまりファイナル変更でGD値調整すれば望む速度域でのアシストも期待できると言うことですね。
ところで

> ケーデンスは元々60rpm程度で頭打ちなので50rpmぐらいで希望巡行速度が

とは
クランクのトルクセンサーに回転数制御なり、その抽出能力に回転数上限があると言うことでよろしいのでしょうか？
要はクランク60rpm程度を越えた状態では全くアシストが期待出来なくなると言うことですか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 01:24:30.93 ID:1SIHEwN2.net

>>120
18年落ちを譲り受けましたが
自転車としての一般駆動系(各スプロケ、チェーン、内装変速機、ハブ)とバッテリー以外、アシストユニットはおそらく健康(レンタルバイク比体感)でしたよ。
年式で危惧するのはアシスト比旧規格くらいですかね？

ちなみにホイール組やヘッドセット圧入程度の機材やメンテスキルはあります。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 14:47:03.16 ID:OgSufT6S.net

18年落つってもユーザーによって全然違うからなあ
アシは定価高いけど室内保管する奴は稀だし
グリスアップ・スポーク増し締めとかする奴いないだろ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 18:30:45.77 ID:pB5g5G/F.net

20km/h規制どうにかしたいの助けて！(´；ω；｀)

125 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 22:38:06.32 ID:zjjc0VaP.net

>>121
はい、その理解でOKです。ママチャリユニットは高ケーデンス対応してません。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/24(金) 10:58:26.02 ID:gqhKkSun.net

せめて一気に25km/hまで行きたいの！

127 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/24(金) 18:15:22.49 ID:p2H3tIlT.net

実際にやってないけど
モーターコントローラ（メイン基板）を
最近のに載せ換えたら解決しそうじゃね？
やったことないから知らんけど

128 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/24(金) 19:51:46.73 ID:rnkdsGpZ.net

>>126
免許あればもっといくぞ
歩道で走れるんだからいらない

129 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/24(金) 21:37:11.06 ID:tUhsIVDL.net

プレイスの前輪にハブモーターを入れて時速60kmを達成！

130 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 01:39:43.90 ID:bikJqUEg.net

貧乏な国の奴はチャリに10万円も払えない。
だから外国で電アシは普及しない。
東京23区は子供が新車のY、Pの電アシ乗ってる

131 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 02:06:54.61 ID:05dB+a7x.net

さとし！それ安いやつや


金持ちの御子息様達はeバイクだから

132 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 02:28:27.58 ID:bikJqUEg.net

貧乏な国でもレンタル電アシはある程度は
普及するかもだが、所有できるレベルで普及はしない。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 07:17:47.04 ID:IywveEny.net

治安良くないと電動チャリなんて盗みやすいものは流行らんやろ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 10:03:29.54 ID:V6DSvxw5.net

金持ちの御子息はKAWASAKI　Ninja ZX-4R

予約済みなんですよねぇ…

135 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 11:17:06.45 ID:9Bc5cSL3.net

発展途上国なら電アシより安い原動機付き自転車が買えるし
広範囲でノーヘル、駐車場も停め放題だから高い電アシのメリットがまるでない
売れるとしたら自転車文化があって街が狭く日本と環境が似てるヨーロッパだが
車はMTしか認めないとか妙な乗り物文化が根付いてるから電アシなど邪道！とか考えてあまり売れないのかな。ヨーロッパの電アシの売れ行きは知らんが
漫画家のジャンポワール西の奥さんがフランス人で子乗せ電アシ買って感動したみたいな話しがあったような

136 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 11:49:50.33 ID:bikJqUEg.net

レンタル電アシは地面ロックしてないから
盗もうと思えば簡単に盗めるしな。
日本は貧乏な奴が少ないから盗まれない。
世界１金持ち国の日本だけレンタル電アシが普及する。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 11:57:33.42 ID:DsG6i2gK.net

ミニバン、軽自動車も世界で売れてるのは日本だけだし。ガラケー、電アシと日本の環境に特化した特化したもので便利で良いものなんだけど
最近グローバル企業で流行りのプラットフォーム戦略と真逆だな。ドラゴンテールやブルーオーシャン戦略とかもあるから何がいいのかよくわからんけど

138 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 01:48:59.81 ID:ai5ET4yH.net

外国でまともにインフラ化されて道路舗装されてるのは
一極集中の首都の中の半径200M程度の狭い都心くらいだからな。
その狭い範囲しかまともにチャリは活用できない。
そこから外に行くと貧乏田舎発展途上国丸出しの穴だらけの
汚い獣道しかない。
中国あたりは未だに電力設備インフラが未発達で
人口1000万の地域ですら発電機で電力を賄ってる。
やっぱ日本しか電アシは普及しねーわ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 02:53:02.58 ID:MGSJy6u2.net

糞の中の蛆虫食卓を知らず

140 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 10:56:35.17 ID:CgZzoDlG.net

Brace持ってる人に聞きたいんだけど
純正チェーンのリンク数は120？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 11:22:18.81 ID:wMwARAJO.net

電アシの方がフル電よりハイテクなの理解してない馬鹿が多い。
フル電が進化したのが電アシなのを理解しろ。
アホだからフル電のデメリットを理解できない

142 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 22:22:03.03 ID:9rKLRqRF.net

数日前から沸いるうざいやつがキモいな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 19:51:13.20 ID:F9v6IdTu.net

>>141
そういえば中国国内では電気自動車とかは聞いたこともない中小メーカーが乱立しているけど、ハイブリッドは確かに無いな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 20:29:40.04 ID:lBxHJhds.net

フル電動にすると免許が必要になるし、一方通行自転車除くの標識が使えなくなって回り道が面倒なことになるからなぁ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 22:25:37.39 ID:L2mCh7mK.net

フル電は底辺の無名ローテク企業のゴミしかない。
フル電は無名ローテク企業でもつくれるローテクのチャリ。
電アシは世界トップのハイテク企業のヤマハ、パナソニックの
ハイエンド。
電アシは無名ローテク企業にはつくれないハイテクだからな。
フル電で喜んでる奴は頭の悪いアホしかいない。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/04(土) 03:19:29.18 ID:tx4IJmj1.net

メインスイッチの型番X54とX56は互換性はあるかわかりますか?

147 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/05(日) 16:50:15.83 ID:6GBbj4RP.net

ブレイスのスイッチコードが断線したわ。保証対象外って言われたんで、自分で繋げてみるわ。