交通量の多い道路通るんじゃーよ邪魔なんだよ2

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 12:23:19.59 ID:qIjxJ+lm.net

趣味ごときで他人の邪魔をするチャリカスを糾弾するスレ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 17:01:17.75 ID:FMlOCYAY.net

>>35
で、土下座したの？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 17:06:38.06 ID:djaIVMqS.net

>>35
どこまでが本当か嘘なのか
その後の顛末まで書かないと信じられんな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 17:32:28.38 ID:jF3nXg1L.net

>>37,38,39
側方間隔が

41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:00:17.57 ID:HqyW7xrP.net

>>33

例えば、日本国籍を持たない外人が
日本に住み着いて反日ばかりやって、
日本人を糞呼ばわりしてらどう思いますか？

日本は日本人の物！
在日は偉そうにすんな！出て行け！と
思うのではないでしょうか？

車道における自転車は在日と同じですよ？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:12:17.12 ID:wVZYRBbG.net

お、
駆除されたと思ってたメインユーザー君が復帰してら
そうやって、前スレに書いた矛盾だらけのざれごとはなかったことにするんだな
利己的な奴って、自分の矛盾点はかるーくスルーできるんだわ

メインユーザー君がネトウヨとは知らなかった
ま、どちらも自己本位の思考停止人間だから、両方に籍を置く人間は多かろう

43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:21:25.60 ID:HqyW7xrP.net

>>42

在日の生活保護というのは、
日本国民の税金で生きているわけです。
にも関わらず在日は反日ばかりやっているのです。

車ドライバーの税金で作られている道路を
1円も負担していないローディーが
車の邪魔をしながら走っている現実と同じです。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:23:22.45 ID:LffJHXBK.net

>>43
自動車も自転車も乗る俺には無関係の話だな
はい

45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:28:14.03 ID:HqyW7xrP.net

自動車で税金払ったからって
バイクの税金が免除されるなんてことは
無いわけですよ？

つまり、車で払っていたからと言っても、
それは車の分でしかないわけで、
自転車で払っていないことには変わりはありません！

46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:36:03.09 ID:i07RFrYU.net

>>43
はいウソw
道路は広く全国民から徴収する税金で造られている
大きくて重い車両を走らせるためには強固な舗装と広い用地が必要だから特別に課税されているだけ
いわば当然の負担！

47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:37:27.27 ID:i07RFrYU.net

>>45
自転車だけ乗っている人は、一般国民として税金を払っていれば問題なし！
自転車はそれだけ環境に影響の少ない乗り物なのです

48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:39:23.31 ID:i07RFrYU.net

あ
>>46には「自動車には」が抜けてたな

大きくて重い車両を走らせるためには強固な舗装と広い用地が必要だから、自動車には特別に課税されているだけ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:59:19.91 ID:wVZYRBbG.net

>>20
で、後遺症はどうなのよ？
脊髄はどうだった？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:01:28.87 ID:wVZYRBbG.net

>>46
＞いわば当然の負担！

税を設立するときの説明がそうなってるもんね
自動車がたくさん走るようになり、一般財源では不公平になるから受益者負担が必要となった、と

51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:02:12.84 ID:jF3nXg1L.net

ごめんなさい
書き始めで誤って投稿してしまい、その後時間がなくなり、今投稿します

>>37,38,39
側方間隔が安全な距離でなくても、違法なクラクションを鳴らしても
警官が現認していないので、切符は切られることはないと自分は知っていたが
その場で2人で言い争っていても平行線のまま結論が出ないので、警察を呼んだ

警官は自転車が通行していた場所は法律上正しいことを説明してくれたが、
相手が納得したかどうかはわからない

そして間違えていたら土下座すると言った方は
最後にこちらが「間違えていたら土下座すると言ったよな」と言うとそわそわしていた
警官は「土下座はちょっと…」と言った
土下座を無理矢理させると強要罪に問われることを自分は知っていたので、
「私が自転車が通行する場所を間違えていました。自転車のすれすれを通過して
ごめんなさい。もう二度と致しません。」と言えば土下座は許してやると言うと
相手は顔を赤くて緊張しながら、全く同じセリフを言ったので、土下座は許してやった

以上、記憶違いはあるかもしれないが、嘘はない

52 ：前スレの975：2022/12/13(火) 20:12:43.78 ID:73s3WH5l.net

>>49
主治医の話だと今のところ脾臓は全く機能してないらしい
これだけだと障害等級13級みたい
弁護士の先生に相談して150万円位取り返せるらしい
左肩は肩甲骨骨折のせいか左腕がまだ上がらないけど症状固定したら肩を動かせるように
なるかもしれない
症状はまだ固定してない

53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:17:28.44 ID:73s3WH5l.net

2トンの凶器を振り回す危険運転ドライバーまじで免許返納してくれないかな
いつ殺されるか気が気でないわ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:20:05.75 ID:HqyW7xrP.net

>>46

はいウソw
自動車関連税は一般税化されているので
一般税から道路建設費が出ていても
元は自動車ドライバーの払ったお金で
一般市民の負担はゼロです！

55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:25:06.91 ID:i07RFrYU.net

>>54
それは零である証明にはなっていませんね

56 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:43:25.20 ID:HqyW7xrP.net

>>55

ドライバー達が支払っている税金が9兆円で、
道路建設に使われている税が2兆円なのだから
車の乗らない人の負担がゼロであることは明らかです！

そればかりか7兆円余っているせいで、
一般市民の増税が回避できてる。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:44:52.03 ID:HqyW7xrP.net

防衛強化によって
1兆円の財源不足が問題視されているが
チャリから取ればいいんだよ！

58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:46:37.11 ID:HqyW7xrP.net

自転車も車両です…と言うくせに、
税金をドライバーだけに押し付けている現実。

バイクの税金は安すぎるので、
特に大型なんて今の5倍にすべきです！
そして自転車にも負担させるべきです！

59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:53:15.65 ID:HqyW7xrP.net

現代の大型バイクは1000cc超えが珍しくありません。
自動車で660〜1000ccクラスの自動車税は約3万円です。
1000〜1500ccで約3万5000円です。

それなのに、大型バイクの税金はたったの6000円。
車と同じ排気量で取るべきです！

60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:33:00.57 ID:ioCQcbCd.net

>>51
自転車がどこを走るのが正解とか教習過程には入ってないからな
自動車の走り方は教えても自転車の走り方は教えない
でも教えた方が遥かに良いと思う
おそらくはそこらへんで見かける自転車の走り方を見て勝手に誤まった学習してしまってるのだろうな
普通は自転車は歩道とか路側帯とかを走るものだろうって
いやそれほとんどの自転車が違反してるだけやでって教えたい

61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:34:45.28 ID:i07RFrYU.net

>>56
そんなにあるのなら、全国の特に地方で放置されている老朽化した道路や橋の類はどんどん改修されるはずですが
遅々として進んでいませんな
どこに使われているのでしょう？
そもそも都内でさえ歩道のない道路がたくさんあるのですから、余っているなどとは笑止千万ですね
「歩道がない」というと、あたかも歩行者が道路整備を負担していないかのようですが
自動車のない時代、歩行者が使っていたスペースを、後から来た自動車が、歩行者を押しのけるようにして
費用をケチって造られたのが日本の多くの道路なのですから、自動車ドライバーがもっと費用を負担して当然なのです

62 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:37:23.97 ID:i07RFrYU.net

>>58
自転車荷車税として、自転車にも課税されていた時代がありましたよ
徴収コストの方が嵩み過ぎて廃止になりましたがｗ
自転車に、徴収コストに見合う分だけ課税するなら、もっと重くて場所を取る自動車にはもっと課税しなければね

>>59
それには同意w

63 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:37:52.51 ID:ioCQcbCd.net

そういやそれ見て37年前教習所へ自転車で通ってた時教官から
「おまえさっき自転車で車道走っとったやろ、あれホンマに邪魔なんや、やめろや」
て言われたのまた思い出した
自分は自転車通学してた中学生ん時から自転車は車道って知ってたけど反論できんかった
まあはるか昔の時代背景や地域性から仕方なく現代では意識改善されてるとは思うが、今でもそんな認識の人は残ってるんだろうな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:53:44.84 ID:kd91ap0l.net

>>43
一般化したから別な事に使ってる。
敷設自体は一般会計。明確に自動車関係の税金が＝って訳でない。

過疎地域等では福祉等に使われてます。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:54:36.14 ID:HqyW7xrP.net

>>61
>どこに使われているのでしょう？

本来、道路関係で使うべきですが、
一般財源として使えるように法改正してしまったので
主役である道路に使うのが惜しいのでしょうね。

まあ、本来、歩道は歩行者、自転車道は
自転車ユーザーに負担させるべきです！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:57:27.68 ID:HqyW7xrP.net

>>64

もう日本中、津々浦々まで道路が整備され、
余ってしまっている状態なのだから
本来ならドバイバーの負担を軽くすべきなのですが、
一旦、手に入れた税金を安くするなんてことは
絶対にしたくないのが政府…。

道路以外でも使えるように法改正して
ガソリンの暫定税金ですら40年も延長し続けているという
ドライバーイジメが酷い状態ですね。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:57:52.12 ID:73s3WH5l.net

200馬力で2トンの自動車とロードバイクでは
道路を削る量ではディスクグラインダーと歯ブラシくらいの違う
ぶつかった時の殺傷能力は拳銃と豆鉄砲くらい違う
ハンドルやブレーキ操作を間違えれば簡単に人命を奪える自動車のハンドルを握る責任を自覚してない奴は免許返納してほしい

68 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:58:56.40 ID:kd91ap0l.net

>>58
無駄に空気運んでる車のが高額になるべきだよ。特に都心とか。

軽トラ除いた軽自動車枠も必要なし。
キャンプ改造の車等に使用される8ナンバーで公共性の無い奴とかも認可すべきじゃないね。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:00:12.13 ID:73s3WH5l.net

ロードバイクは頑張っても0.5馬力で多少デブが乗ってもたかだか100�s

70 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:05:15.55 ID:kd91ap0l.net

>>65
お前、普段歩かねぇだろ。
歩道のメンテナンスなんて、全然やってねえぞ？
まともなのは駅周辺、繁華街や幹線道路、メインストリート付近くらいなもんで、その他の路面の状態わかってねえだろ？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:15:08.53 ID:HqyW7xrP.net

>>67

自動車税なんてのは
数ある関連税の中の1つでしかありません。
道路に直結しているのはむしろ重量税で、
それもかなり高額です。

なので、排気量で定められている自動車税は
バイクも同じ基準で取ってもいいと思いますよ。
そもそもバイクに1000~1300ccも必要ないですし、
そんな物を乗ってる贅沢者からはしっかり取るべきです！

72 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:17:31.55 ID:HqyW7xrP.net

>>70

そう思うなら
歩行者に歩道設備を払わせるべき！と
主張したらどうですか？

何で歩道を自動車ドライバーが
負担せにゃならんの？？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 22:32:19.15 ID:kd91ap0l.net

>>72
車の税金で全て賄ってるって思ってんの？
普通に地方債発行してやってるぞ？

一般財源化したから、車の税金が道路に集中してねぇって言ってんだろ。

そんなん言ったら事故等で病院通い又は入院、人口減少の一因となってる点で、医療費、福祉費に負担掛けてるじゃねえか。
雇用や経済面でマスが大きいから、とやかく言わんが、当たり前の負担だわ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:01:27.56 ID:i07RFrYU.net

>>72
だからね
>>61
「歩道がない」というと、あたかも歩行者が道路整備を負担していないかのようですが
自動車のない時代、歩行者が使っていたスペースを、後から来た自動車が、歩行者を押しのけるようにして
費用をケチって造られたのが日本の多くの道路なのですから、自動車ドライバーがもっと費用を負担して当然なのです

75 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:05:56.37 ID:HqyW7xrP.net

>>73

ドライバーの支払う9兆円のうちの7兆円が余ってる状態で
一般市民の負担があると思うの？

まともに計算できないの？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 23:09:16.64 ID:HqyW7xrP.net

最近も、政府が、
特別に国民から徴収している（復興財源税）を更に延長して
防衛費の増額に当てる…とか言ってますが、
こうやって一旦取り始めた税金は絶対に終わらせないんです。

自動車に課せられている重量税も、
ガソリン税に上乗せして40年も不当に延長し続けている
暫定税も全てそんな状態なのです。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 07:58:14.85 ID:tvl+oHSK.net

>>63
＞自分は自転車通学してた中学生ん時から自転車は車道って知ってたけど反論できんかった

そりゃ、あんたがアホだったからと自動車学校で教官に忖度したからでしょ
間違ってるのはそのアホ教官

78 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 09:02:35.93 ID:uSmlrO5r.net

教習所や教官のやることが全て正しいわけじゃない
教習所の送迎バスのドライバーも、これから免許を所得する者の勉強になるような模範的でスキルの高いドライバーなのかと思いきや
必ずしもそうじゃないのなｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 09:54:08.88 ID:+cx/cj1l.net

昔は今ほど金払う側が絶対的に強い立場ではなかった
加えて自動車教習所の教官は態度が横柄で、生徒は皆卑屈になっていた
態度が横柄な職種として、 JR になる前の国鉄職員と教習所の教官と、 もう一つ何だったっけ忘れた
俺は運転免許試験場で取ったんで自動車学校のことは知らんけど、みんな卑屈だと言ってたね
教官のさじ加減ひとつで 免許が取れたり取れなかったり、あるいは教習過程が非常に長くなったりするんだから

80 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 09:56:01.37 ID:+cx/cj1l.net

俺の時代でもその名残はあったんだろう
親戚の話では、昔はもっとひどくて 、生徒に向かってあんたが車に降りて外で見てろって言った教官がいたそうだ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 10:40:01.57 ID:yS6NiWiM.net

初心者マーク車カス「歩道は自動車優先！」

https://news.yahoo.co.jp/articles/fd33830b0b21523e5c5318224aaee81a13cdbc8b

82 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 12:24:21.53 ID:N54z4F4s.net

>>79
20年近くまえから劇的に改善されたけど教習所の教官が男子学生に対しては横柄なのは全国標準でそういうものだとの認識で有名だった、何故そうだったかは分からん
だが女学生には真逆に猫なで声で教え優しく親切だった
しまいにはどこかで生徒による教官に対する傷害事件が起きてニュースになった
今は生徒が少ないので優しすぎるくらいらしい
国鉄からJRに変わり目にちょうど鉄道旅行してたが変わる2週間前から窓口接遇が日々劇的に変わってゆくのを感じたな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 14:29:42.71 ID:kun3VyS1.net

車カス「自転車レーンのために車線が潰されて渋滞するのおおおお！」俺「じゃあ自転車乗れば？」 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1670992859/
増える自転車レーン…車道を削られるのは仕方ない？　一部で渋滞の原因に ★2 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1670985412/

84 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 15:23:08.61 ID:vHNGW1Zy.net

歩道走っても歩行者が怖い
車道走っても後続車が怖い

なら轢かれる側になるのが迷惑かけないから車道を走るしかないのが自転車

85 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 15:29:49.95 ID:TwAUOxB8.net

>>82
男に横柄で女に甘いのは同じ症状
客として扱っていない
本能剥き出し

86 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 18:09:44.82 ID:tvl+oHSK.net

>>82
80年代に免許を取ったがそんなに横柄な教官は記憶にないな
噂ではあの先生は厳しいとか意地悪だとか聞いてたが、まぁ普通だった。
相手によるのかもね？
もしくはボクが鈍感だったとかかもしれんね。
つまり、人の噂はあてにならん

87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 20:22:06.34 ID:XimTwP30.net

>>84
俺は法的に自転車は歩道を走ることは認められていないと考える
それは歩行者と自転車の事故があった場合は自転車が100%悪いとされるからだ
どんな場合であれ歩行者に責任が一切ないということが考えられるか？
何が起きても自転車が100%悪いとされる状況で、法的に通行が認められてるとは俺は到底考えられない

88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 20:49:23.91 ID:iKgiCZ0e.net

>>87
お前の意見に価値はない

89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 20:50:53.13 ID:b4FEz4n8.net

わかりやすい敗北宣言だ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 20:52:26.72 ID:b4FEz4n8.net

>>86
あなたの育ちがよかった海じゃないの？
あまり攻撃されない人っているからね

91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 21:23:53.70 ID:dX2zbEpu.net

>>86
それどの地域？おれ柄の悪かった関西

92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 00:17:05.09 ID:RFJSpV6c.net

>>89
敗北宣言乙

93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 10:53:22.11 ID:6AXYXT1c.net

>>87
更に歩道は徐行しなければならないから「走る」とは違う

94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 18:24:47.68 ID:GWA5ncVE.net

>>87
は？
自転車は歩道を走ることは許可されてるところは走ってもいいんだよ。
むろん、許可されてないところは走ったらいけない
そう決まってる。

＞俺は法的に自転車は歩道を走ることは認められていないと考える

あんたの意見で決まるわけじゃないし
なにいってんだろ？
このアホは

95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 18:35:10.57 ID:I6vRcHry.net

>>1

私も貴方のおっしゃる通りだと思います。
よくロードの諸君は
「日本はヨーロッパと違い自転車競技が認知されていない…」
等と自分達の遊び場を国民に負担させようとしたり
結果が全く出ない自分達の能力の低さ迄他人のせいにしようとしていますが
純粋に競技に専念できるピスト場に関して
我が国は良く整備されたモノが…全都道府県に設置されており
世界のピストの大半を所有しているのです
世界で最も自転車競技を行う環境が整っているのですね。

そこで高校生でさえ命がけの闘いに挑んでいるのに背を向けて
「川原の歩道」にレーサーを持ち込み
ベビーカーで散歩をしている親子連れの脇をすり抜けるような彼等の姿と
産まれと精神はサーキットが有るのにそこから目を反らして峠でパラリロと
「イニシャルD」している連中と完全に一致しますね。

だいたい底辺からの逆転一発を餌に下層のルンペンプロレタリアートをサーカスの猛獣より安い見世物にしたのが
自転車ロードレースです。

金銭的見返りを求めない純粋なスポーツとして自転車競技を発展させたイギリスは
前世紀の初めに舗装率100%を実現した先進国ですが
公道での「競争ゴッコ」は法律で禁じていましたし
泥除けを装着しない状態での走行も違法でした。

品位の低い簡易舗装でやっと最近ツジツマを合わせた我が国で
競技車で公道を走るなんてのが狂気の沙汰なのは幼稚園児でも理解できます。

そう言うのがチョロチョロする事に依って通勤やら運送等の経済的社会的活動として
道路を利用する方達の行動を阻害するような事態は徹底的に排除されるべきだと考えます。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 18:44:38.38 ID:GWA5ncVE.net

>>95
なげ
3行以内にまとめたまえ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 18:45:20.57 ID:B5rymvGN.net

>>94
「歩行者との間で事故あったらあなたが１００％悪いんですよ」と言われて、そんな場所走れるわけないでしょ
アンタならどう？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 19:04:56.07 ID:B5rymvGN.net

＞我が国は良く整備されたモノが…全都道府県に設置されており
＞世界のピストの大半を所有しているのです
＞世界で最も自転車競技を行う環境が整っているのですね。

自由に使わせてくれる競輪場なんて、そうそうないわ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 19:31:28.60 ID:l1mIVy5Y.net

>>95
それならば、休日のドライブやマイカー旅行も、公共交通の発達した都市部における通勤も禁止ですな
物流や旅客輸送の邪魔ですから

100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 07:59:49.67 ID:DItYQtbz.net

>>97
そういうありえない話をされてもな
質問するなら具体的にイメージできることをいいたまえ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 10:06:06.68 ID:oowfcUrr.net

想像力のない人ですな
歩行者との間に何かあったらすべてあなたが悪いんですよ、と言われて身の危険を感じないとは
防御本能が欠如してるんじゃない？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 10:07:25.97 ID:oowfcUrr.net

97には文句つけられるのに99は無視ですか？
民主主義において沈黙は賛成の意味を持つ
あんたは99に賛成したということだよ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 10:34:31.73 ID:DItYQtbz.net

>>101
仮定の間抜けなことを言われて身の危険を感じる？ｗ
身の危険を感じるとしたら相手がまともじゃないから暴力的に襲われるかも？ぐらい
具体的にどういうイチャモンなのか言ってみたまえ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 11:43:31.51 ID:XQp6SNDa.net

車しか乗ってないドライバーって交通ルール知らないよね
https://twitter.com/NAunsou/status/1603389863511969792
(deleted an unsolicited ad)

105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 12:43:28.85 ID:kEUI8rmH.net

>>104
流石車さんやで
交差点右左折時の徐行もしない、巻き込み確認もしない

歩行者相手にもイキってそう

106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 12:47:20.65 ID:sct3b8en.net

>>104
おいおいこれ巻き込み確認違反だろ
なのに自転車のが悪いと思い込んでるのが居るのか
きっとこういうの多いんだろな
しかも否定レスが付いたせいか知らんが知り合いしかコメント付けられないようにしてるし

107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 12:48:00.63 ID:xWOH7Al9.net

>>104
「オレ様の行く手を阻むものは全て違法だ！邪魔だ！オレ様こそが正しいんだ！」とか思ってそう

108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 16:40:01.75 ID:TcuzsQ5c.net

ドライバーはキチガイが多いんだよな
https://twitter.com/teikyuhbi/status/1602988756096536580

自転車のマナー言う前に人の命について学ぶ必要がある連中ばかり
(deleted an unsolicited ad)

109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 18:25:20.17 ID:fM+n7uoF.net

>>108
ナブコさぁ…
もう寺岡と契約するわ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 18:28:48.00 ID:OnAS3xjy.net

>>103
おやおや
「ここで事故が起きたら全部アンタの責任」
こう法律で決まっていることの恐怖がわからない？
道路交通法に精通していると豪語したわりに、俺の間違いを指摘できなかっただけありますわ

歩行者は安全確認義務とかないんでしょ？
合図も不要
突然動きだしたり突然進路変えたり突然止まったり、こんなことしても合法
その近くを自転車が通るわけですよ
加えて、歩行者に向けてベルを鳴らすのは違法ときている

これでも、歩行者の危険行為により事故が起きることは想像できない？
随分、想像力ない人ですな

111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 18:32:49.80 ID:OnAS3xjy.net

>>108
おわび出ているね
https://www.nabcosystem.co.jp/news/8441/
会社の車でよくやるわ
撮影されてる認識ないんだろうなぁ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 18:34:26.30 ID:OnAS3xjy.net

「ここで事故が起きたら全部アンタの責任」

ハラスメントの定義もおかしいわ
「言われた側が不快と感じたらそれはハラスメント」
こんな規則というか常識と言うか、こんなのが通る社会で、何も発言できんじゃん
「それはあなたの過剰反応ですよ」　こう制する人がおらんとね

113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 19:59:05.85 ID:OnAS3xjy.net

キチガイドライバーの映像だが、
ニュースワイドで高速道路を逆走する車の映像
会社名は隠されていたが、会社があまりに有名ですぐわかってしまう
茶色とオレンジに塗り分けられた、あの車ですよ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 20:04:48.56 ID:OnAS3xjy.net

https://www.nabcosystem.co.jp/news/8441/
おわびは出ているが、被害者のもとに手土産持参で謝りにいくのは当然だよな
やったんかいな？
やってなさそうな文面

115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 20:05:54.18 ID:OnAS3xjy.net

しかし、なんといいますか、
このスレでメインユーザー君は大人しいですね
それと、前スレで質問に答えてくれなかったのはチャラにされたと思ってるんでしょうか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 20:30:27.11 ID:l+xQyzog.net

>>111
おお、注意処分か良かった良かった
今時そこらじゅうにドラレコあるからな
なんなら当該社用車自体にもバッチリ記録されてて逃げられない
ところが目先のいっときの自己中心的感情に理性が負けて押し流されてしまう輩の多いこと

117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 07:37:02.18 ID:S6bxpmzN.net

>>110
＞「ここで事故が起きたら全部アンタの責任」
こう法律で決まっていることの恐怖がわからない？

分からんよ。
どういう法律で決まってるの？
どんな事故が起きたらなの？

＞道路交通法に精通していると豪語したわりに、俺の間違いを指摘できなかっただけありますわ

誰かと勘違いしてるようだが間抜けすぎｗ

＞歩行者は安全確認義務とかないんでしょ？
合図も不要
突然動きだしたり突然進路変えたり突然止まったり、こんなことしても合法

？
そもそも法律で決まってるの？
あほすぎてひっくり返るわｗ

＞これでも、歩行者の危険行為により事故が起きることは想像できない？

え？
これが危険行為？ｗｗｗ
人の側を歩いたり自転車や自動車で走る場合は人はどんな動きをするか分からんから注意するだろ？
あんたはしないの？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 09:30:15.71 ID:tco2olrz.net

＞人の側を歩いたり自転車や自動車で走る場合は人はどんな動きをするか分からんから注意するだろ？
＞あんたはしないの？

注意してりゃ１００％事故は防げるんかいな？

ベル鳴らしたら違法だから、ゆっくり近づき１ｍ間隔空けて抜こうとしたら、歩行者がいきなり横に突進した
これでも自転車が１００％悪いとされる
こんな場所、走れんよ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 09:32:57.76 ID:tco2olrz.net

>>116
＞ところが目先のいっときの自己中心的感情に理性が負けて押し流されてしまう輩の多いこと

一時の感情でやるならまだマシ
ここには、「車道では自動車優先、自転車はいかなる場合でも譲らなければならない、道路交通法にそう書いてある」と
本気で信じているヤツがいる
ここまで自己正当化するんだから、>104　>108みたいなのは出てきますわ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 10:11:14.84 ID:LC0ZVoC/.net

自転車で歩道走るときは徐行
つまりすぐ停止できる速度
人通りの多い都心の歩道は時速4km/hで徐行してる（ほとんど車道の方を走るが）
徐行してれば子供が店舗から飛び出してきても衝突せずに停止できる
あるいは目の前の老人が急に倒れても停止できる
いくら歩道でも徐行から先に停止した自転車に前を見ずに飛び込んできたり
倒れかかってきてぶつかってきた歩行者に対しては自転車側に責任はない
※徐行せずにある程度スピードを出してた自転車なら急停止がギリギリ間に合ったとしても
歩行者と衝突してしまった場合は自転車側に過失があると思う

121 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 13:13:19.98 ID:S6bxpmzN.net

>>118
＞注意してりゃ１００％事故は防げるんかいな？

こういうことを言ってる時点でアホだと分かる。
どんな場合もで100%はないわ
こういう場合は99.9%ぐらいにしとけｗ

＞ベル鳴らしたら違法だから、

違法だよ。当たり前じゃないか
おかしなやつだな

＞ゆっくり近づき１ｍ間隔空けて抜こうとしたら、歩行者がいきなり横に突進した
これでも自転車が１００％悪いとされる

歩行者がいきなり自分のほうに向きを変えて動き出してぶつかりそうなら止まればいいじゃないか
止まれないスピードだったの？
だとしたら100%自転車が悪い。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 13:18:43.52 ID:S6bxpmzN.net

>>120
＞人通りの多い都心の歩道は時速4km/hで徐行してる

すごいなぁ
ボクはその速度では走れん。
ギリギリ時速7キロ前後
ゆっくり歩いて時速４キロだから自転車に乗る必要はないんじゃないの？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 14:03:54.86 ID:tco2olrz.net

>>121
＞こういうことを言ってる時点でアホだと分かる。
＞どんな場合もで100%はないわ
＞こういう場合は99.9%ぐらいにしとけｗ

どういう意味かわからんが、１００％でないことを１００％の責任被せられる条件ということですぞ


＞歩行者がいきなり自分のほうに向きを変えて動き出してぶつかりそうなら止まればいいじゃないか
＞止まれないスピードだったの？
＞だとしたら100%自転車が悪い。

止まれないことはあるでしょうな
普通の通行をしている限りにおいて
子供が悪ふざけして横に急に動くなんてことがある
お前がよけられるとは思えんね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 16:19:30.05 ID:DrXkvFf1.net

>>122
都心の人の多い歩道は時速4km/hで徐行
もしくは自転車を降りて手で押して歩いてます
だから人通りの多い商店街や歩道は自転車では極力通行しないようにしてます
車道があれば車道を走るようにしてます
歩道しかないなら自転車を携行した歩行者として通行するよう割り切ってます

125 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 17:51:30.06 ID:tco2olrz.net

歩道を常識的なスピードで通行している限り、歩行者起因による事故はあるでしょうな
歩行者に注意義務や合図義務はないのだから
そうして起きた事故まで自転車１００％責任なんて、法的に認められた通行とは思えません

126 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 18:45:30.47 ID:S6bxpmzN.net

>>123
＞どういう意味かわからんが、１００％でないことを１００％の責任被せられる条件ということですぞ

統計の話をしてるの
何事も100%はない。

＞止まれないことはあるでしょうな

あはは
自転車乗ってるときなら99.9%ない。

＞子供が悪ふざけして横に急に動くなんてことがある
お前がよけられるとは思えんね

失敬な。
クソガキの急な動きなんか軽くよけれるよ。
あんたはよけれんの？ｗ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 18:48:34.97 ID:S6bxpmzN.net

>>124
うそつくなｗ
自転車で時速4キロで走れるわけないし意味ない。
人がゆっくり歩いて時速4キロだぞ
ちなみに時速4km/hは間違い
気をつけたまえ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 18:56:35.31 ID:tco2olrz.net

＞失敬な。
＞クソガキの急な動きなんか軽くよけれるよ。
＞あんたはよけれんの？ｗ

アンタにもよけられない動きは必ずある

それとだねえ、特殊な人間だけできることを万人に課すのはおかしいだろ
運転免許の技能試験でなぜあそこまで面倒なことやらなきゃならんのか？
あれはものすごく状況判断おそくて動作も鈍い人でもこなせる方法を取りなさいということ

＞統計の話をしてるの
＞何事も100%はない。

こう書いた時点で、俺の説明がわかっていることになるんだが、わかってない？
１００％ないものを、取り締まり側の規則は１００％としてんだわ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 19:03:31.47 ID:P7uC0UHB.net

>>127
ここまで上から言って全部間違ってるとか恥ずかしくて生きていけないなｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 19:14:11.57 ID:tco2olrz.net

>>127
歩行者と絶対に接触しない覚悟で歩道を通るには、そうするしかあるまい
ひょっとして時速4キロで走ったら倒れるとでも？

10キロも出せば（妙な動きする）歩行者に接触する確率はかなりある

131 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 19:14:52.34 ID:tco2olrz.net

>>129
前スレにはメインユーザー君という、もっと上手がいたんですわ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 19:35:16.29 ID:S6bxpmzN.net

>>128
＞アンタにもよけられない動きは必ずある

ないよ。

＞こう書いた時点で、俺の説明がわかっていることになるんだが、わかってない？
１００％ないものを、取り締まり側の規則は１００％としてんだわ

ぷ
１００％を言い出したのはあんたｗ
少なくともボクは言ってない。
話をどんどんすりかえるアホかいなってとこかなｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 19:37:32.36 ID:S6bxpmzN.net

>>130
＞ひょっとして時速4キロで走ったら倒れるとでも？

ふらふらしてまともに走れんし
それ以前にゆっくり歩いて時速4キロなんだから自転車に乗る意味はないと言ってるの
なんでそんな無駄なことをする？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 19:37:59.90 ID:tco2olrz.net

>>132
１００％はないと言っておきながら、よけられないことはない、とな
じゃあ、１００％－９９．９％＝０．０１％は、どういう事態？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 19:40:58.92 ID:tco2olrz.net

＞ふらふらしてまともに走れんし

そんな下手くそはトラックのスプリントはできませんな
下手なくせに、ガキが飛び出すのは１００％よけられるんだ
10キロとかで走って・・・

誰も信じません



そもそも、おれは「それとだねえ、特殊な人間だけできることを万人に課すのはおかしい」と書いた
このことはどう思うの？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 22:28:49.47 ID:DrXkvFf1.net

>>127
うそついてないよ
杖ついてゆっくり歩いてる老人がいる場合は時速2km/hとかあるいは
数秒間時速0km/hで静止する場合もある（自転車にまたがった状態で）
路駐が多くて交通路量が多い場合に車道から一時的に歩道に入ることがあるが
面倒くさい場合は歩道に入ると同時に自転車を降りて手で押して50m歩いて
路駐自動車の先でまた車道に戻って自転車を漕ぎ始めることもある
いずれにせよ都心や商店街で歩行者が多い場合の歩道通行は徒歩と同じくらいまで
速度を落として徐行する
田舎の歩道の場合は田んぼと車道の間で歩行者が視界に一人もいないし飛び出してくる
歩行者がいないことが明らかな場合は歩道をもう少しスピード出して通行することもある

137 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 22:33:08.27 ID:TWeAPZHT.net

ん十年前一部の競輪選手が世界戦でやって見せて神ってたスタンディングスティルの技も
この二十一世紀の世では一般サイクリストが歩道通る時の必須嗜みになったのか